Revista Minería Total Nº 21 (Junio 2016)

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RepoRtaje centRaL solucionEs dE ExcElEncia dE WEstEch

sumario nÚMeRo 21 junio 2016

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uso dE agua En minEría

RepoRtaje / Las novedades en chancado Evolución antE los nuEvos dEsafíos BRownfieLd / MineRa Los peLaMBRes El primEr proyEcto dE ampliación En 14 años RepoRtaje / victauLic ExpErto En acoplamiEntos y solucionEs dE unión mEcánica dE cañErías escenaRio eneRgético iMpactos de La nueva Ley apuEsta a futuro

SECCIONES

06 Editorial 08 panorama minEro / chilE 13 panorama minEro / mundial 28 rEportajE / rEciclajE dE nEumáticos En minEría 40 novEdad nacional / fiat fullback 42 rEportajE / los 33 minEros 46 publirrEportajE /shimin 48 EntrEvista brEtt cunningham 52 pruEba / ram 1500 diésEl 60 tEcnología En planta tEtramEt 62 rEportajE / El rEnacEr dEl salvador 64 minEría vErdE / skyp convEyor y skyp Way 68 rincón futurista tiErras raras 70 historias Edgard stanlEy frEEd 72 tiEmpo librE

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EDITORIAL +Know how Chileno Durante la Cena de Camaradería de la Asociación de Industriales de Antofagasta 2016, la ministra de Minería, Aurora Williams, resaltó la importancia de tener una mirada exigente para mejorar una industria tan avanzada y compleja como la minera. Una visión que compartimos plenamente en Minería Total, y que en parte reflejan el “leit motiv” de esta revista. En la que desde un principio hemos tratado de darle cabida a todo tipo de proveedores. Porque precisamente sus innovaciones tecnológicas y soluciones mineras son la clave para el futuro de esta industria. Por lo mismo consideramos de vital importancia el desarrollo de una economía del conocimiento, donde las empresas trabajen de la mano con la ciencia para generar valor. Tarea en la que también es clave el apoyo del Gobierno y el desarrollo de iniciativas como la que pretende posicionar a Antofagasta como una plataforma global de servicios para la minería. No tenemos dudas de que en Chile existe el conocimiento, la voluntad y la capacidad para lograr esto, lo que permitiría proyectar a Chile internacionalmente, ya no sólo a través de nuestras exportaciones de cobre, molibdeno, oro o plata, sino que también mediante empresas proveedoras de la industria con un nivel de excelencia a escala mundial. Lo que sin dudas sería un gran beneficio para el país. En distintas ediciones de Minería Total les hemos mostrado soluciones innovadoras “made in Chile” que permiten enfrentar o solucionar algunas de las principales complejidades que debe sortear la industria; mejorando así la productividad y la eficiencia del proceso extractivo. Las que tienen un enorme potencial de exportación y que permitirían consolidar a Chile como un referente dentro de la industria minera a nivel mundial. Esperamos que disfrute de esta nueva edición, en la que encontrará un completo especial sobre el uso del agua en minería, un reportaje sobre las últimas innovaciones en materia de chancado, además de diversos reportajes y artículos que esperamos sean de su interés. ¡Hasta el próximo número!

"""" felipe Cavada frias Editor rEvista MinEría total fElipE.cavada@rs-chilE.cl

STAFF Director General Gustavo Elías gustavo.elias@rs-chile.cl Gerente General Maximiliano Vivanco maximiliano.vivanco@rs-chile.cl Director De ProDucción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@rs-chile.cl Director eDitorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl eDitor Felipe Cavada Frias felipe.cavada@rs-chile.cl ejecutivas comerciales María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl Rosa María Gajardo rosamaria.gajardo@rs-chile.cl PerioDistas Mario Rodriguez mario.rodriguez@gmail.com Adrián Martínez adrian.martinez@rs-chile.cl Alfredo Galleguillos alfredo.galleguillos@rs-chile.cl Directora De arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@rs-chile.cl asistentes De arte y Diseño Alejandra Montalbetti a.montalbetti@rs-chile.cl Débora Romero debora.romero@rs-chile.cl FotoGraFía Luis Felipe Quintana Kurt Petautschnig Cristián de la Fuente coorDinaDor Guía De Precios y suscriPciones Eduardo Escobar eduardo.escobar@rs-chile.cl asistente aDministrativa Valentina Pardo valentina.pardo@rs-chile.cl MINERÍA TOTAL. Marca Registrada. Año 2 N°21. Fecha de publicación: 15/06/2016. Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, ROMÁN DÍAZ 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: + 56 2 22357710. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Gráfica Andes, Santo Domingo 4593 Quinta Normal, Santiago de Chile, Tel +56 22 8700400. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: + 56 2 22257710. Distribuida por HCGROUP: Padre Orellana 1310 Santiago, Chile. Meta S.A. Williams Rebolledo 1717, Ñuñoa, Santiago. Flete Aéreo $ 290. Regiones I, II, XI y XII. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2014. JUNIO de 2016 N° 21.

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CONFÍA EN LOS NÚMEROS SANDVIK 365. REPUESTOS Y SERVICIOS CON LOS QUE PUEDES CONTAR Cada día escuchamos historias sobre la importancia de la calidad, el compromiso y la innovación; pero a la hora de decidir, todos miramos los números. En una industria donde una hora de inactividad puede costar cientos de miles de dólares, un contrato de servicios y repuestos Sandvik 365 puede ahorrarte millones, con un servicio a toda hora, ingenieros calificados y repuestos originales siempre a tu disposición. En Australia, un programa de servicios de Sandvik ha logrado reducir un 30% el consumo de repuestos, brindando un valor agregado significativo al incremento de la productividad, confiabilidad y seguridad del cliente. ¿Quieres saber cuánto puedes ahorrar con Sandvik 365? Encuentra más información en mining.sandvik.com/sandvik365 AV. EDUARDO FREI MONTALVA 9990, QUILICURA, SANTIAGO. CHILE. FONO +56 2 2676 0200 Los resultados de las pruebas deben ser considerados como resultados obtenidos bajo determinadas condiciones controladas. Dichos resultados no deben ser considerados como especificaciones y Sandvik no garantiza, asegura o representa los resultados de pruebas realizadas bajo otras condiciones o circunstancias.

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AbREN PROcEsO dE INscRIPcIóN Al PROgRAMA Más PROvEEdOREs TARAPAcá Con la participación de más de 20 empresas se realizó la charla informativa del programa Más proveedores Tarapacá de la Asociación de Industriales de Iquique. Emblemática iniciativa apoyada por las compañías mineras Doña Inés de Collahuasi, BHP Billiton, Pampa Norte, Teck Quebrada Blanca, SQM y K+S, y que está adportas de iniciar su quinta versión. Durante la charla las empresas se informaron sobre los detalles que contempla el programa y el proceso que deben realizar para formar parte de este selecto grupo que permite fortalecer las capacidades de las empresas proveedoras de la región, con el fin de aumentar las posibilidades de negocio y encadenamiento con las principales compañías mineras de Tarapacá. En la oportunidad, Marcelo Pérez, gerente de proyectos y desarrollo empresarial de la Asociación de Industriales de Iquique, invitó a la empresas presentes a aprovechar esta instancia, que será una oportunidad para las PYMES donde puedan encontrar nuevos espacios de negocios, además de generar un mejor estándar de calidad.

Las instalaciones de Atlas Copco Chilena fueron el escenario donde el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Luis Felipe Céspedes, entregó a la Presidenta Michelle Bachelet al estrategia de fomento y promoción de la inversión extranjera en Chile, la cual será implementada por la nueva agencia de promoción de inversiones del país, InvestChile. Entidad que tendrá un rol activo en la búsqueda de capitales extranjeros, priorizando el desarrollo de sectores estratégicos. Durante la ceremonia, la Presidenta señaló que “hoy contamos con una nueva institucionalidad, InvestChile. Pero no solo contamos con una agencia, sino que también con una estrategia definida, mucho más proactiva para atraer inversión extranjera. Esperamos que haya muchos más casos de empresas que se instalan en nuestro país, que aportan tecnología, mejores prácticas y estándares más exigentes que favorecen nuestra inserción en las cadenas de valor”. Por su parte, Charlie Eckberg, director gerente de Atlas Copco Chilena, agradeció que hayan elegido a la compañía para realizar el lanzamiento de la agencia y aseguró que “la elección de este lugar no fue al azar. Somos una empresa de origen sueco, con 143 años de historia, con presencia en más de 180 países y 43 mil empleados a nivel global. Con más de 62 años en el país, seis sucursales y casi 800 trabajadores, podemos afirmar que hemos crecido con Chile, hemos crecido junto a la minería y la industria del país”. Durante la jornada la Presidenta y los ministros asistentes aprovecharon de recorrer el taller de minería y las salas de simuladores del Centro de Desarrollo de Competencias de la compañía.

mÁs NOVEDADES

PANORAMA MINERO DE CHILE

PREsIdENTA bAchElET vIsITA ATlAs cOPcO chIlENA y lANzA AgENcIA INvEsTchIlE

+Techmaflex anuncia nuevas

maquinarias y servicios para la minería

La compañía francesa representada en Chile por SIMMA, anunció las nuevas estrategias y lanzamientos que tendrán lugar en el mercado nacional. Destacando novedades en cuanto a maquinarias –como una cortadora de pie más ergonómica y económica- y paquetes que incluyen productos y servicios. Junto a SIMMA introduciremos diferentes máquinas orientadas principalmente al mundo minero, las cuales han sido diseñadas para trabajos en entornos complejos, como —por ejemplo— lugares húmedos o con exceso de polvo. A esto, se sumará la oferta de un paquete completo que abarcará fittings y mangueras, además de un taller para el armado de éstas últimas”, comentó Antoine Chaucheprat, area sales manager de Techmaflex.

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abb valora la nueva ley de tranSMiSión Durante el seminario Impacto del nuevo marco legal del sector eléctrico organizado por el Comité Chileno del Cigré, Angelo Vieira, ejecutivo de la división Power Grids de ABB en Chile valoró positivamente la nueva Ley de Transmisión. La que se encuentra en su última etapa de debate en el Congreso Nacional y se espera que el parlamento la despache a fines de junio con lo que a partir de la planificación de 2017 la Comisión Nacional de Energía (CNE) podrá aplicar este nuevo modelo y desde el 1 de enero de ese año estará operativo el nuevo Coordinador Independiente del Sistema Eléctrico. “Esta Ley despeja incertidumbres y deja las reglas más claras. Por ejemplo, en lo que se refiere a las franjas o trazados para las líneas de transmisión. Anteriormente la concesionaria encargada de una nueva línea de transmisión tenía que definir el trazado y hacer los estudios ambientales respectivos, hoy con la nueva ley el trazado de la línea va a estar normado desde un principio, lo que va a acelerar los tiempos para la construcción de la línea, pero al mismo tiempo minimizará los efectos sociales y ambientales asociados”, señaló Angelo Vieira. A lo que agregó: “ABB puede hacer una contribución técnica significativa para ayudar a una mayor estabilidad y confiabilidad del sistema eléctrico, que es lo que se busca con la nueva ley de transmisión”.

Mutual de Seguridad realiza exitoSo CongreSo de Seguridad y Salud en el trabajo Casi cuatro mil personas congregó la tercera versión del congreso “Summit de Tendencias y Buenas Prácticas en Seguridad y Salud en el Trabajo” realizado por la Mutual de Seguridad CChC. Evento en el que 64 expertos nacionales e internacionales destacaron tendencias mundiales sobre buenas prácticas en seguridad y salud ocupacional. El objetivo de este era contribuir al conocimiento, difusión y generación de buenas prácticas en materia de seguridad y salud ocupacional, para ayudar a las empresas a prevenir riesgos y accidentes para sus trabajadores. El evento fue inaugurado por la ministra del Trabajo y Previsión Social, Ximena Rincón, quién destacó los alcances de la Política Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo que impulsa el gobierno. Indicando además que la política está a punto de ser aprobada por la Presidenta. “Son buenas noticias para todos nosotros, porque el país contará con un compromiso tripartito de promoción y protección de la vida y salud de los trabajadores y trabajadoras, con principios, objetivos, entidades responsables, ámbitos de acción e indicadores claros en la materia. Además tendrá incidencia en la prevención de los riesgos asociados a los factores psicosociales del trabajo, incluyendo el enfoque preventivo y de género, la integración de los procedimientos, la incorporación de una cultura preventiva y el desarrollo de la investigación y la innovación tecnológica”.

+ aprimin suma nuevo asociado Dow Química Chilena Ltda se transformó en el nuevo asociado de Aprimin. Esta empresa produce innovaciones que extraen valor de las ciencias químicas, físicas y biológicas, ayudando a desarrollar soluciones para problemas de alta complejidad como la necesidad de agua potable, la generación y conservación de energía limpia, y el aumento de la productividad agrícola. En minería, Dow concentra su accionar en la trituración, flotación, extracción de minerales, procesamiento y recuperación de la hidrometalurgia y tratamiento de aguas, para lo cual cuenta con una amplia cartera de productos innovadores.

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PANORAMA MINERO DE CHILE

IMPulsO A lA INvEstIgAcIóN APlIcAdA EN MINERíA La Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnológica, CONICYT, a través de su programa Fondef, invitó a la comunidad a participar en el Primer Concurso de Investicación Tecnológica Temático en Minería, cuya convocatoria se extiende entre el miércoles 1 de junio y el martes 19 de julio de 2016. “Necesitamos aumentar la masa crítica de investigadores e investigación especializados en la minería. Este proyecto de CONICYT se hace cargo, en parte, de esta falencia estructural en el medio minero”, dijo el subsecretario de minería Ignacio Moreno durante el lanzamiento del concurso. La convocatoria se enmarca en el Programa IDeA, que tiene como objetivo apoyar financieramente proyectos de I+D aplicada, con un fuerte componente científico. Motivo por el que el Concurso de Investigación Tecnológica en Minería, subsidiará iniciativas cuyos resultados se traduzcan en aportes concretos en algunas de las siguientes temáticas: operación y planificación minera; concentración de minerales, relave; hidrometalurgia; fundición y refinería.

AsuME El NuEvO dIREctOR dEl dEPARtAMENtO dE INgENIERíA EN MINAs dE lA usAcH Por un período de dos años, Juan Pablo Vargas, consejero de la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco), asumió como director del Departamento de Ingeniería en Minas de la Universidad de Santiago de Chile (USACH). Juan Pablo Vargas es ingeniero civil en minas de la Universidad de Santiago de Chile, Doctor en Ciencias Económicas y Emrpesariales de la Universitat de Lleida, España; y master en dirección y organización de empresas de la misma casa de estudios. Además posee un diploma en docencia universitaria de la Universidad de Santiago, y otro de estudios avanzados de la Universitat de Lleida. Dentro de su vasta carrera profesional, Vargas se ha desempeñado como académico de la Universidad de Santiago desde el año 2002; fue director y gerente de operaciones de la empresa Geomining Services; gerente de ingeniería en Agecomet e ingeniero de estudios en la compañía Ingeniería e Innovación, entre otros.

AsuME NuEvO gERENtE dE dEsARROllO dE NEgOcIO dE JRI

Rolando Carrasco asumió el pasado 1 de junio como gerente de desarrollo de negocios de JRI Ingeniería. El ejecutivo cuenta con una trayectoria de más de 30 años en distintas áreas de la minería (servicios, ingeniería y operaciones), y llega para liderar el recién creado departamento orientado a fomentar la apertura y relaciones comerciales de la empresa.

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PANORAMA MINERO DE CHILE

cAPAcItAN A jóvENEs INfRActOREs dE lA lEy Finning en conjunto con Fundación Tierra de Esperanza y el Servicio Nacional de Menores (Sename), certificaron con éxito a 20 jóvenes infractores de la ley en un programa especial de soldadura impartido por la compañía en Antofagasta. El curso, cuya duración fue de 56 horas, contempló soldadura arco manual con electrodos revestidos y alambre tubular con protección gaseosa, y tiene como objetivo generar condiciones de empleabilidad en los jóvenes beneficiarios, que les permitan insertarse laboral y socialmente en la comunidad. A través de este riguroso y exigente proceso de capacitación, los jóvenes beneficiarios recibieron las competencias necesarias para el óptimo rendimiento en todas las condiciones de trabajo, comenzando con reconocimiento y precauciones en la operación y manejo de los equipos de soldadura, uso adecuado de elementos de protección personal y formas de efectuar correctamente soldaduras con el uso de gases inertes en diferentes posiciones. Se trata de un curso que es una herramienta fundamental para realizar trabajos en el área metalmecánica para la fabricación, reparación y mantención de equipos mineros de alto tonelaje. Adicionalmente, la compañía dispuso de dos cupos para incorporar a los mejores alumnos del programa a la empresa, para lo cual los jóvenes deberán pasar por el mismo proceso de selección exigido para todos los trabajadores que se incorporan a sus filas.

RENAult OPtIMIzA su sERvIcIO POst vENtA La marca francesa estrenó su nueva red de locales Renault Pro PLUS, que mezcla la venta y atención postventa de clientes de vehículos comerciales y flotistas, con especialistas dedicados a entregar todo su conocimiento en distinta áreas para una compra informada o una solución a sus necesidades de manera rápida y confiable. Se trata de un innovador concepto internacional de servicio, cuyo primer local fue inaugurado en Av. Irarrázaval #1195. El que cuenta con más de 2.100 m2 de terrenos y un showroom con un salón de ventas de 380 m2, 130 m2 de oficinas y 600 m2 para servicio técnico. “Con el primer local de Renault Pro PLUS estamos introduciendo una nueva experiencia de atención con locales de venta y servicio al cliente, bajo el principio de calidad, tanto por nuestra amplia gama de productos que buscan dar solución a todas las necesidades, como de atención, donde marcaremos la diferencia”, señaló Nicolás García, gerente general de Renault Chile.

REPRENtANtE dE dENyO jAPóN cAPAcItA A vENdEdOREs dE sIMMARENt Yoshihiro Fujinami, international sales manager de Denyo Japón, visitó la casa matriz de SimmaRent con el objetivo de dictar una capacitación técnica de ventas asociadas a generadores y motosoldadoras de la marca asiática, y para trabajar en torno a un plan comercial. Además de profundizar en las metodologías que permitan generar confianza y brindar un mejor servicio a los clientes. “Chile representa para nuestra compañía un gran potencial dentro de Sudamérica, y por lo mismo, nuestro propósito es incrementar nuestra presencia en el país sumando más modelos de equipos al portafolio que actualmente comercializa SimmaRent”, señalo Fujinami. Bajo este contexto, próximamente la compañía nacional tendrá a disposición de sus clientes el generador DCA 125, modelo de 120 KVA, más grande que los que comercializa actualmente.

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PANORAMA MINERO MUNDIAL

Finaliza exitosa gira de subsecretario Moreno por australia Yokogawa estrena nuevo portaFolio de Medidores de Flujo Másico La compañía japonesa Yokogawa Electric Corporaton anunció el lanzamiento mundial de su nueva línea de medidores de flujo másico Coriolis de cuatro hilos y transmisores, Rotamass Vision Total (Total Insight, TI). La que se aplica para medir velocidad de flujo de masa, flujo volumétrico, densidad y temperatura de líquido y gas. Esta nueva gama de productos fue desarrollada sobre la base del concepto Total Insight, que busca optimizar las operaciones y los costos de mantenimiento en todas las fases del ciclo de vida del producto. La gama de productos Rotamass TI está compuesta por seis nuevas líneas de productos de sensor y dos nuevos transmisores que se pueden configurar para adaptarse a los requisitos de una aplicación determinada. Las nuevas líneas de sensores se diseñaron para requisitos de aplicación y condiciones de procesos específicos, ya sea aplicaciones de alta presión o alta temperatura, o procesos muy difíciles que implican condiciones de higiene o criogénicos.

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El subsecretario de Minería Ignacio Moreno calificó como satisfactoria su gira por Australia, en la que participó en distintas actividades con el propósito de promocionar a nuestro país como destino de inversión minera –destacando la proactividad de Chile para reducir barreras de inversión extranjera- y conocer innovaciones aplicadas al sector. La autoridad visitó el centro de investigación científica e industrial australiano, Csiro, y participó en el seminario LatinAmerica DownUnder, con el fin de promover la inversión de exploración en Chile. Además, el subsecretario Moreno visitó el Drill Core Reference Library del Gobierno de Australia del Sur –que contiene muestras geológicas de cerca de 130 años de historia de exploración de mine-

rales y recursos energéticos de esta parte del país- y participó en el Acuerdo de Entendimiento suscrito entre el director de Sernageomin, Rodrigo Álvarez, y el Gobierno de Australia del Sur representado por el ministro de Recursos Minerales y Energía, Tom Koutsantonis. Convenio cuyo objetivo es facilitar la cooperación bilateral entre ambas instituciones. Para finalizar su visita, el subsecretario Moreno recorrió la faena minera de cobre, uranio, oro y plata, Olympic Dam y su fundición, la que pertenece a la empresa BHP Billiton.

ABB MARcA PREsENcIA EN El túNEl fERROvIARIO Más lARgO dEl MuNdO

Bajo el marco de la apertura por parte del gobierno suizo del túnel ferroviario San Gotardo –el más largo del mundo gracias a sus 57 kilómetros de extensión- ABB inauguró el pabellón Rynächt en el acceso norte para mostrar su contribución en el que ha sido descrito como “El proyecto del siglo”. Específicamente las tecnologías ABB serán las encargadas de garantizar la alimentación eléctrica y la ventilación del túnel inaugurado el pasado 1 de junio en Suiza con la presencia del presidente de Suiza, Johan Schneider-Amman, la canciller alemana, Ángela Merkel, el presidente francés, François Hollande y el primer ministro italiano, Matteo Renzi, entre otros líderes de estados europeos. San Gotardo es uno de los enlaces norte-sur más importantes de Europa y permitirá aumentar la capacidad de transporte de mercancías por ferrocarril y reducir la duración de los viajes entre las regiones de Suiza, Alemania e Italia.

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l a i c e p Es AGUA USO DEINERÍA EN M

recurso vital Nos pusimos eN coNtacto coN distiNtos actores de la iNdustria para coNocer los priNcipales desafíos y oportuNidades que plaNtea el uso del agua eN miNería, además de revisar alguNas iNNovacioNes que se haN desarrollado localmeNte. """" POR Felipe Cavada Frias La escasez del agua sea por razones climáticas, la demanda de los propios procesos mineros o el requerimiento de otros consumidores, ha forzado a la industria minera chilena a desarrollar soluciones e innovaciones tecnológicas que permitan optimizar su uso y cuidar este preciado elemento. Know-how que sin duda tiene todo el potencial para ser exportado a otros mercados con desafíos similares. Por lo mismo en Minería Total optamos por contactarnos con diversas autoridades, expertos y líderes empresariales para conocer su visión sobre esta compleja problemática y analizar las oportunidades que presenta para la industria nacional.

También revisamos el Estudio sobre Agua en Minería realizado por Cochilco –que por primera vez considera una alta representación de la mediana minería- y algunas de sus principales conclusiones. Finalmente, nos pusimos en contacto con Crystal Lagoons para conocer su tecnología de bajo costo que permite construir y operar sistemas para purificar agua salada mediante lagunas de tratamiento a gran escala, utilizando energía residual de procesos industriales para desalinizar sin consumir energía extra; y con FLSmidth, para aprender sobre sus últimas innovaciones en materia de recuperación de agua de los relaves. Solución que aumenta en forma sustantiva la estabilidad y seguridad de los tranques, además de extender la vida útil de los depósitos.љ

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eSpeCIal U S O D E AG UA E N MIN ER ÍA

Fuente

de innovación exportable

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Mientras la sequia, el caMbio cliMático, la sustentabilidad y otros factores cierran la llave, la Minería y su entorno tienen una oportunidad para generar know-how e innovaciones tecnológicas para exportar a otros Mercados con desafíos siMilares. """" por alfredo galleguillos c. // Foto amsa, cochilco, consejo minero.

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L

as aguas continentales -esto es, ríos, lagos, napas y otros sistemas de agua dulce- seguirán disminuyendo su disponibilidad con el tiempo, ya sea por razones climáticas, por la demanda de los propios procesos mineros o, simplemente, por el requerimiento de otros tipos de consumidores, incluyendo la agricultura, industrias y servicios sanitarios. Más aún cuando un denominador de las operaciones de cobre es tener una ubicación donde el recurso es mínimo o inexistente. Sin embargo, más que verlo con escepticismo, autoridades, expertos y líderes empresariales subrayan que este escenario constituye una oportunidad para que Chile desarrolle valor a partir de innovaciones que permitan superar este desafío y aprovechar oportunidades en otras latitudes. “La minería en Chile debe ser de las más eficientes en el mundo en el uso de agua”, sostiene Jorge Cantallopts, director de Estudios de Cochilco. “Ojo con eso, porque aquí hay un tema sobre dónde generar valor agregado en la minería, que vaya más allá de la producción de concentrados”. “Siempre hablamos de los procesos y de los insumos. Creo que el expertise que tiene Chile hoy día en el uso eficiente del agua en la minería, perfectamente puede hacer un spin off de la industria minera hacia el resto del mundo”, manifiesta. “Hay empresas que han desarrollado tecnología perfectamente exportable sobre el uso directo de agua de mar en procesos industriales, con todo lo que implica en cuanto a procesos de desgaste y de corrosión, entre otras variables. La minería en Chile ha ido generando tecnologías que perfectamente pueden ser exportables”, señala. “Aunque la teoría diga que sí, en la práctica no se ha podido hacer minería sin agua”, sentencia Cantallopts. “Si pensamos que el objetivo de la minería en Chile es crear valor a partir de los recursos naturales, es evidente que es imposible hacerlo sin agua”. Proyectar los desafíos hídricos más allá de las necesidades intrínsecas de la producción de cobre también es relevante. “La idea es que se genere una discusión interesante sobre el rol que tiene que jugar la minería en el tema del agua, que debiera ir más allá solamente que abastecer sus necesidades propias”, expresa. En este sentido, enfatiza que el agua es un un recurso fundamental para el desarrollo de la vida humana, para el desarrollo de la actividad agrícola y otras actividades industriales. “Hay que mirar siempre a la minería como inserta dentro de un macro-sistema que consume agua”, resume el ejecutivo de Cochilco.љ

Foto principal. el eficiente uso del recurso hídrico en la minería es clave para el futuro de la industria. 1. expertos aseguran que chile tiene un expertise único en el uso eficiente del agua, el que se podría utilizar para generar valor agregado.

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espeCial U s o de AgUA en Mi n e r íA

“Más que el agua, lo Costoso es transportarla”  Aunque coincide en el análisis general de tendencia, en Consejo Minero destacan que el problema más relevante para seguir aumentando el consumo de agua de mar está en su valor. “Más allá del costo de captar y procesar el agua de mar, lo que encarece significativamente este sistema es la energía que requiere impulsarla desde el punto inicial hasta la faena”, afirma José Tomás Morel, gerente de Estudios del gremio de las grandes mineras. “Estamos satisfechos porque Cochilco reconoce (en el último reporte) que las empresas mineras están haciendo esfuerzos crecientes por eficiencia en el uso del agua y que también tienen este desafío de mayor uso de agua de mar”, dice a Minería Total. En todo caso, estima necesario un informe específico en agua salada de la comisión, anunciado para el corto plazo. “En sus versiones anteriores este sí ha mostrado que la gran traba sigue siendo el costo de obtener el agua de mar. Ahora se hablaba de cotas de 1.000 ó 2.000 metros. La verdad es que son más bien 3.000 metros o más, y el costo de impulsión de agua sigue siendo muy importante”. - La mayor parte del Opex, finalmente. ¿La minería podría seguir subiendo este porcentaje sin perder competitividad? - No tenemos proyecciones propias. Las que hemos visto son las de Cochilco, que indican que a futuro será 50 y 50, entre agua de fuente continental y agua de mar. Son proyecciones que, en principio, nos hacen sentido.

de AgUA en MineríA › Uso origen

CoChilCo iniCia análisis por silala ConsUMo

AguA ReciRculAdA

40,4 m3/seg

AguA continentAl

13,07 m3/seg

AguA de MAR

2,3 m3/seg

FUente: CodelCo

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 Tras una serie de desencuentros con el gobierno de Bolivia, presidido por Evo Morales, Chile interpuso en la Corte Internacional de La Haya un recurso judicial para que el organismo determine los derechos de usufructo que corresponden a cada país respecto de este recurso fluvial, que nace en Bolivia y recorre territorio chileno. Al ser consultado por Minería Total, Sergio Hernández, presidente de Cochilco, admitió que el tema no ha sido analizado aún por el organismo, pero que sí iniciará las indagaciones para evaluar los escenarios que pudieran afectar a la minería a partir de este nuevo litigio en La Haya. - ¿Cochilco ha analizado los eventuales efectos del juicio por Silala? - No. - Se ha ventilado que, extraoficialmente, podría haber efectos en RT. - No lo hemos analizado. Pero es un buen punto. Es una inquietud que hacemos propia. En forma preliminar, los gremios no han previsto impactos en las operaciones de la minería privada, aunque en Codelco sería distinto, específicamente, en División Radomiro Tomic. Esta posee derechos de aprovechamiento de agua en el Río San Pedro de Inacaliri, el cual es parte de la cuenca hidrográfica del río Loa. Este, a su vez, es alimentado por las aguas de Silala.

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1. una de las principales complejidades que implica el uso de agua de mar, es el elevado costo que tiene transportarla. 2. la concentración es el proceso que más agua utiliza. 3. el proceso que más agua ocupa en toda la fase de producción es la flotación de concentrados con un 73,2% según el reporte de cochilco.

Cobre, pero Con vista al mar

Consumo por proCesos área mina

mina

transporte

canchaco primario

servicios

lixiviación

concentradora

área planta hidrometalurgia extración por solventes

área planta concentradora

electrooBtención

cátodos electrooBtenidos

área servicios área fundición y refinería

fundicón y refinería

concentrado de coBre

Fuente: CoChilCo

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cátodos electrorefinados

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 El mar y el reciclaje se han convertido en las principales fuentes de abastecimiento de agua en las grandes y medianas faenas mineras en Chile. También, las que mayor crecimiento han exhibido en los años recientes, según estadísticas dadas a conocer por la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco). Es así como –según el “Informe Consumo de Agua en la Minería del Cobre hasta 2015”- el consumo total de agua en el sector ascendió 55,73 m3/seg durante 2015, de los cuales 40,38 m3/seg correspondió a agua recirculada, lo que representa un aumento de 27,3% respecto a 2014; en tanto, 2,27 m3/seg vino de agua de mar, esto es un 33% más que el año anterior y 130% más que el año 2012. En cambio, el consumo de aguas superficiales cayó desde 5,9 a 5,6 m3 por tonelada de mineral procesado. En tanto, las aguas de origen subterráneo se movieron levemente al alza, desde 6,3 m3 en 2014 a 6,4 m3 en 2015, por toneladas de mineral procesado. Todo indica que las tendencias se ratifican. El agua de mar y el agua recirculada pasarán a constituir el futuro en materia hídrica para la industria minera. Entre sus conclusiones-que por primera vez consideran una alta representación de la mediana mineríareafirma la importante participación que tiene el agua recirculada en las operaciones mineras. La reutilización a nivel global no mostró un aumento porcentual. Mientras en 2015 las operaciones mineras emplearon un 72,5% de recirculada, no fue mayor que en 2014, cuando el índice llegó a 74%. Sin embargo, el dato podría verse afectado por la mayor cantidad de empresas medianas contabilizadas el último año. El proceso que más agua ocupa en toda la fase de producción –la flotación de concentrados- saltó de 67,8%, en 2013, a 70,3, en 2014; y a 73,2%, en 2015. De acuerdo al reporte de Cochilco, la flotación está en 9,2 m3/seg (cifra de 2015), mientras la hidrometalurgia le sigue con 2 m3/seg. Área mina y servicios demanda 1,3 m3/seg y Fure 0,5 m3/seg. La eficiencia en la utilización del insumo recibió atención por parte de Cochilco. Al comparar el volumen de agua necesario para procesar una tonelada de mineral, se observó que el año 2015 se redujo 2,4% el recurso para tratar una tonelada de concentrado y 6,7% el requerido en la línea de hidrometalurgia.

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EsPECial u s o de AG uA en Mi n e r ÍA

CRysTal lagOOns: pUrificación de agUa salada Una tecnología de bajo costo permite constrUir y operar sistemas para pUrificar agUa salada mediante lagUnas de tratamiento a gran escala. además, Utiliza energía residUal de procesos indUstriales para desalinizar sin consUmir energía extra.

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"""" POR Alfredo GAlleGuillos C. // FOTO CrystAl lAGoons

ratar agua de mar sin consumir energía adima utiliza ese calor residual para potabilizar agua cional, es una de las promesas de Crystal salada mediante membranas. “En las centrales Lagoons a la industria minera, mediantermoeléctricas tan solo un tercio de la enerte tecnologías que combinan su experiencia gía (térmica) se transforma en electricidad, en la construcción de grandes sistemas de mientras que los otros dos tercios son desagua y el uso de energías residuales de cencargados de vuelta al mar”, precisa. trales termoeléctricas. “Para dimensionar la efectividad de esta Javiera de la Cerda, directora de Investitecnología, si su aplicación se materializagación y Desarrollo, comenta a Revista Mira en las 17 plantas termoeléctricas del nornería Total en qué consisten las soluciones de te de Chile se podría generar agua potable en suministro hídrico de Crystal Lagoons para el un volumen similar al que consume todo Chile, 01 sector minero en Chile. “El sector minero está siensin uso de energía adicional y a muy bajo costo”, do afectado en todo el mundo debido a la falta de agua, sentencia la directora de Crystal Lagoons. lo cual se ha transformado en un problema, ya que hay escasez de este recurso tanto para uso de las mineras como agua sin Desalar para la población en dichas zonas”, expone la ejecutiva. El uso directo de agua de mar presenta desafíos propios, debido al contenido orgánico, entre otras variables, lo que puede causar problemas “asociados al uso de revestimienDesalinización térmica tos especiales, deterioro de tuberías y reducciones de carga”. La firma posee una tecnología de “desalinización térmiPara este caso, Crystal Lagoons patentó una tecnología ca, sin uso adicional de energía, la cual permite reutilizar que permite la purificación de agua de mar en lagunas crisenergía residual de procesos industriales”, asevera. El sistetalinas de tratamiento a gran escala. “Permite eliminar el biofouling y la materia orgánica que se adhiere a las tuberías, y que genera costos de mantención y tiempos muerFOTO PRinCiPal. lA teCnoloGÍA de desAlinizACión térMiCA de CrystAl lAGoons, perMitos por reparaciones y limpiezas”, señala.љ te reutilizAr enerGÍA residuAl de proCesos industriAles. 1. jAvierA de lA CerdA.

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ESPECiAL U S O D E AG UA E N MIN ER ÍA

FLSmidth: RecupeRación colosal desde Relaves

RecupeRaR agua de los Relaves es una de las modalidades con efectos más positivos. mientRas extiende la vida útil de los depósitos, aumenta en foRma sustantiva la estabilidad y seguRidad de los tRanques. """" POR AlfREDO GAllEGUIllOS C. // FOtO flSMIDth

U

n filtro a presión para pulpas en altos volúmenes es una de las novedades tecnológicas más atractivas para el sector minero aparecidas durante el último tiempo. Al viabilizar el tratamiento de faenas con cargas sobre las 150.000 tpd, permite que la técnica sea incorporada por mineras de gran envergadura. Sergio Prado, commercial director de FLSmidth Minerals, comenta a Revista Minería Total los detalles del portafolio de recuperación de agua de esta empresa australiana para el rubro minero. “La utilización de fuentes de agua dulce tiene asociado un gran impacto ambiental, especialmente en las comunidades de las zonas agrícolas aledañas a las faenas mineras, producto de la ubicación geográfica de la mayoría, en la zona norte del país”. Por otra parte, el agua de mar tiene un alto costo de inversión y de operación, lo que de igual forma impacta el medio ambiente, especialmente por la desalación.

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“Por estas razones cobra primordial importancia optimizar la recuperación de agua desde los procesos mineros”, señala. Con este objetivo, la empresa ha desarrollado sistemas de espesadores convencionales y para pastas, además de equipos para filtrar relaves.

˝Filtrado Colossal˝

“Respecto de esta última tecnología, FLSmidth ha desarrollado un filtro a presión de gran tamaño, denominado AFP 2040 Colossal, con 2.000 m2 de área filtrante aproximada, que permite hacer viable la filtración de volúmenes a gran escala en forma económica”, indica Prado. El ejecutivo precisa que esta tecnología, aunque ya existía en la industria, sólo se aplicaba para operaciones pequeñas, del orden de 10.000 toneladas de relaves por día. “Para operaciones de gran envergadura, por sobre 150.000 toneladas por día de tratamiento, la opción de filtrar relaves se hacía inviable económicamente”. Una unidad de filtro Colossal, operando a una tasa de 12.000 tpd de 55% de sólidos de alimentación y entregando un queque de relave filtrado con 18% de humedad residual, genera alrededor de 80 litros por segundo de agua recuperada.

Manejo de desCarga

Sin embargo, el filtro AFP 2040 Colossal, cuyas placas tienen un tamaño de 2 x 4 mts, es capaz de filtrar, dependiendo de las características metalúrgicas del relave y la hume-

Foto PrinciPal. el afp 2040 colossal es un filtro a presión con 2.000 m2 de área filtrante. 1. con sus placas de 2 x 4 mts, puede filtrar hasta 14.000 tpd. 2. con el filtro colossal, flsmidth viabiliza el tratamiento de faenas con cargas sobre las 150.000 tpd. 3. sergio prado, commercial director de flsmidth minerals.

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dad final definida para el proyecto, hasta 14.000 toneladas por día. Con las nuevas especificaciones, “una faena de 150.000 tpd solo necesitaría 11 filtros, y no las 50 unidades de las tecnologías anteriormente disponibles en el mercado”, enfatiza el commercial director de FLSmidth. 03 En forma paralela, como la tecnología de filtrado requiere manejar los relaves filtrados y trasportarlos hasta el depósito, FLSmidth ha desarrollado un sistema integral denominado Dry Stack Tailing (DST) que incluye un HAB (Hybrid Apron Belt feeder) de más de 4 m de ancho que permite recibir la descarga del filtro Colossal y depositarla en un sistema de correas y repartidores ad-hoc.

iMpaCtos relevantes

El ejecutivo destaca que la filtración tiene un positivo efecto sobre el manejo de relaves, ya que al depositar relaves filtrados y no en forma de pulpa, su manejo se hace bastante más barato y seguro. “La comunidad minera ha sido testigo en varias oportunidades de graves accidentes de rotura de paredes en tranques en operación, en donde el relave ha escurrido fuera de control arrasando con poblados, cobrando vidas humanas e impactando al medio ambiente. Un depósito de relaves filtrado ofrece una estabilidad muy superior, eliminado los riesgos de desborde”, acota. El ROI estimado dependerá del valor del agua en cada faena minera. “Cuando el recurso hídrico es tan escaso que no permite cumplir los programas de producción, la referencia para calcular el ROI no es el valor del agua, sino que el valor de la menor producción. El ROI puede variar entre 1 y 5 años, pero lo recomendable es desarrollar una evaluación para cada caso”, asevera el director de la australiana.љ

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REP"RTAJE | LAS NOVEDADES EN CHANCADO

Guerra de TiTanes:

HPGR vs. sAG La mayor dureza de La roca y La

búsqueda de eficiencia de cosTos, han moTivado La irrupción de

sisTemas más Grandes, con mayor Tasa de producción y menor consumo enerGéTico. """" POR Alfredo GAlleGuillos C.// FOTOs Metso, thyssenkrupp y sAndvik

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Estos equipos se incluyen en el diseño inicial de la planta. “Sin embargo, en plantas existentes permite debottlenecking, es decir, eliminar los cuellos de botella que afectan la tasa de producción”. Baumbach alude a estudios independientes que afirman que “un HPGR adicional a un circuito puede aumentar la producción -dependiendo de la planta- entre un 15% y 30%”. De acuerdo a datos de una minera ubicada en la Segunda Región, revelados en el Congreso SAG 2015 realizado en Vancouver, Canadá, se mostró que –con un SAG Power Index (SPI) muy heterogéneo (SPI= 50 a 320 min)- el circuito de HPGR obtuvo un Capex un 15% mayor, comparado a un circuito de molinos SAG, pero con un Opex un 78% más bajo”.

Punto de inflexión

S

olo cracks. Así se definen los últimos lanzamientos del mercado de trituración para minería. Con rocas más duras y costos operativos elevados, la necesidad de circuitos más eficientes se ha transformado en punta de lanza para salvar la competitividad de la minería del cobre en Chile. Aunque la adquisición de equipos nuevos decayó en los años recientes, algunas empresas con abundante base instalada han visto que sus números encontraron refugio en la demanda de servicios de mantenimiento y reparación. Así lo corrobora Fernando Moya, ingeniero de equipos de capital, clasificación y chancado, de Metso: “debemos seguir orientados en el desarrollo de servicios especializados que generen valor en corto plazo”. Otras empresas también siguieron el camino de capturar oportunidades en

otros segmentos, incluso otras industrias. En la alemana thyssenkrupp, por ejemplo, reforzaron su oferta de productos al segmento mediana minería, así como en faenas de oro y diamantes.

Rodillos veRsus sAG

En Chile, Alex Baumbach, líder de Ventas Técnicas de thyssenkrupp Industrial Solutions, apuesta por sistemas de trituración más productivos y con menor consumo de energía. Resalta la tecnología HPGR (High Pressure Grinding Rollers), que ya opera en Chile como chancadores terciarios, entregando partículas más pequeñas y reduciendo el trabajo de los molinos de bolas.

1. Fernando moya, ingeniero de equipos de capital, clasiFicación y chancado de metso, conFirma que aumentó la demanda de servicios de mantenimiento y reparación.

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“En definitiva, pese a un mayor Capex, el proyecto basado en HPGR ha mostrado un retorno anual de 45%, mientras que el valor neto presente (NPV) supera US$ 256 millones para este proyecto”, señala el ingeniero de thyssenkrupp. La gran pregunta: ¿cuándo es más conveniente elegir un HPGR versus los sistemas alternativos, SAG o combinación de chancadores? “Un alto SPI significa que el material no es apto para molino SAG, ya que se consume mucha energía. En esos casos, la recomendación era molinos SAG más grandes o un mayor número de estos molinos. El problema es que ambas opciones SAG aumentan el Capex”, expone. Según estudios independientes de Peter Amelunxen, de la consultora Aminpro, el límite sería un SPI de 130 min. “Sobre este nivel, la HPGR tiene ventajas obvias. En el rango de SPI 100 a 130 min, depende de la estructura de costos, especialmente energéticos. En el caso de Chile, dadas las diferencias de costos con Perú o Brasil, hay coincidencia en aplicar un SPI mayor o igual a 100”, afirma el líder de Ventas Técnicas de tkIS.

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REP"RTAJE | LAS NOVEDADES EN CHANCADO ChanCado subterráneo

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Molinos récord

También consciente de la contracción que vive el mercado, Metso promueve desarrollos orientados a la reducción de los costos totales (TCO), traducidos en circuitos de procesamiento más eficientes y menores costos operativos. Con esta premisa, la finlandesa impulsa para el segmento minero equipos de trituración más grandes: MP2500, HRC3000 y VTM4500. Además, también compiten en el segmento de trituración con rodillos, con equipos de diseño propio, denominados HRC (Hydrualic Roller Crusher). Metso MP 2500 es el chancador de cono “más grande del mundo”, afirma Fernando Moya, ingeniero en chancado y clasificación de Metso. Procesar altos tonelajes a través de un equipo unitario, es el objetivo. “Esto se asocia a la necesidad de mantener y aumentar la producción de los proyectos para hacer frente a la disminución de la ley del mineral, junto a la necesidad de aplicar tecnologías más eficientes en lo energético y costos operacionales”, sostiene. Como referencia, el Metso MP2500 duplica la capacidad de procesamiento de los actuales MP1250. Pensando en la base instalada, la compañía presentó un kit de actualización para MP 1000, el cual le permite alcanzar capacidades 25% mayores. Otra novedad es la primera generación de upgrades para chancadores Symons, de 7 pies, llamado “Control avanzado de ajuste del tazón”. “Podemos modificar la trituradora existente del cliente para tener un control similar de ajuste de setting y capacidad de retirar el tazón como nues-

02 1. kit de actualización para mp1000 de metso, que le permite alcanzar capacidades 25% mayores. 2. alex baumbach, líder de ventas técnicas de thyssenkrupp industrial solutions. tros tradicionales chancadores de cono HP y MP”, detalla Fernando Moya.

diseño Mejorado

Basado en la tecnología HPGR, Metso modificó y patentó su propio diseño. “Aplicado en etapas de chancado terciario o cuaternario, se distingue por menor desalineamiento de rodillos gracias a una nueva forma de soporte. Con una presión más uniforme, el HRC reduce el efecto borde, al tiempo que saca mejor partido a la fuerza hidráulica”, expresa Fernando Moya. Este año el modelo Metso HRC 3000 fue distinguido por Mining Magazine en la categoría procesamiento de minerales. En 2013, otra innovación de Metso, el revestimiento Megaliner, recibió este mismo premio. La versión HRC 3000 incorpora en su diseño el uso de flanges, además la estructura de arco, patentada por la finlandesa. La capacidad total de este triturador de rodillos puede exceder las 5.400 tph.

ParticiPación de Mercado

En thyssenkrupp, dicen que la experiencia los avala, como los cuatro HPGR en Cerro Verde y otros cuatro cerca de Antofagasta. “Hasta fines del 2015, thyssenkrupp sumó más de 400 HPGRs instalados en todo el mundo. Y posee 70% de la base instalada de HPGRs en la minería mundial”, acota.

Sandvik Mining recientemente anunció un acuerdo de colaboración de alcance global con la empresa Schenk Process, con el objetivo de integrar productos y servicios para conseguir niveles superiores de productividad en circuitos de chancado para minería subterránea. La colaboración fortalece la oferta conjunta, al integrar en una misma oferta los harneros banana y dos pisos de Schenk Process y los chancadores de cono de Sandvik. “Este acuerdo permite a nuestros clientes elevar la productividad al enfocarse en la eficiencia del circuito de chancado y clasificación como un todo, en vez de preocuparse por cada pieza de manera individual”, explica Víctor Dossetto, gerente de Línea Chancado y Clasificación Latinoamérica de la sueca. En paralelo, Sandvik Mining potenció su negocio de aftermarket, ofreciendo paquetes integrales de servicios, repuestos y componentes, incluyendo el área de chancado y clasificación. Dosetto especifica que son cuatro programas de servicio, que cubren “todo el ciclo de una planta de chancado y clasificación, desde la puesta en marcha hasta la operación. Están diseñados para incrementar la producción y maximizar la rentabilidad”.

Según el estudio de Amelunxen, el reemplazo de rodillos puede ser 20% más caro por traslado marítimo, importación e instalación. “Con nuestra maestranza en Antofagasta, redujimos el valor entre 4 y 5%, así como el tiempo de entrega”, acota Baumbach. Sobre la duración, “Amelunxen asume una vida útil de rodillos de 6.000 h. Con las mejoras introducidas con posterioridad, hoy los rodillos duran 8.000 a 10.000 hrs. Con ello, hay un ahorro de 20% a 30%, comparado a 2010”, sentencia.љ

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REP"RTAJE | RECICLAJE DE NEUMÁTICOS MINEROS

TaReaS Pen dien TeS

+

La actividad minera hace de chiLe un

consumidor masivo de neumáticos de diferentes tamaños y marcas. sin embargo, una vez que han cumpLido su vida útiL no

hay destino para éstos. especiaLmente para Los neumáticos de Los camiones gigantes denominados neumáticos fuera de carretera, o en ingLés “off the road” (otr). """" POR Mario rodríguez // FOTOS CodelCo 28 MINERÍA TOTAL

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De esa cifra, “la industria minera aporta 32.000 toneladas, las que se apilan principalmente en el norte del país, sin un manejo sustentable. Se estima que cada año se botan cerca de 10.000 neumáticos gigantes en suelo chileno sin reciclar”, comenta Manuel Viera, director de la Escuela de Minas de la Universidad de Las Américas y gerente general de Metaproject. En Chile los neumáticos de alto tonelaje utilizados por la gran minería del cobre “son un caso preocupante, pues están siendo acumulados o enterrados en forma clandestina y se han convertido en un pasivo ambiental. En la actualidad, hay cerca de 200.000 neumáticos enterrados o en cementerios”, detalla Manuel Viera.

iNiciativas

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egún la Cámara de la Industria del Neumático de Chile (CINC), cada año quedan en desuso en el país un total de 115.000 toneladas de este producto; apenas el 6% se recicla, principalmente para usar el gránulo en la fabricación de césped sintético o insumo para generar energía.

Un neumático es un producto que se construye para resistir gran presión sobre él. En el caso de los neumáticos mineros, dichas presiones son extremas. Un camión puede llegar a cargar más de 300 toneladas. Por lo que su destrucción al terminar su vida útil es un gran desafío. Respecto al parque de neumáticos fuera de uso (NFU) mineros, hoy hay cerca de 2.000 camiones registrados y el promedio de vida de sus neumáticos es de cuatro meses. En otras palabras, en Chile se utilizan cerca de 6.000 neumáticos gigantes al año. En la actualidad, no hay planta en Chile operando en régimen que recicle estos neumático, “e incluso hasta hace poco, para evitar la molestia de ocupar espacio en alguna faena, se aprovechaba de enterrarlos. Hoy está prohibido, por lo que cada faena debiera constituir un cementerio de NFU gigante”, comenta Iván Villar, gerente general de Chile Neumáticos AG. A nivel mundial existen varias empresas que reciclan neumáticos de automóviles por medio del proceso denominado pirólisis. En Chile, “Metaproject ha estudiado por 10 años el tema y su proyecto de I&D para reciclarlos está en proceso de permisos sectoriales. La

1. cada año quedan en desuso un total de 115.000 toneladas de neumáticos, siendo reciclados sólo el 6% de ellos. la industria minera es uno de los grandes responsables de esto, al aportar anualmente 32.000 toneladas, las que se apilan principalmente en el norte del país, sin un manejo sustentable.

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primera planta estará ubicada en Copiapó, mediante la tecnología de Termo Catálisis, la que generará energía eléctrica en cuatro fases. Se espera que esté funcionando a partir de febrero de 2017 y será la primera planta a nivel mundial con tecnología de ozono para destruir neumáticos. Es un proyecto con un proceso de última generación”, comenta Manuel Viera.

Normativa

Gracias a un Acuerdo de Producción Limpia entre el Consejo de Producción Limpia (CPL) y la CINC, los NFU se han transformado “en la materia prima de una innovadora industria que ha recolectado más de un millón y medio de ellos y ha provocado la eliminación de 40 vertederos clandestinos, lo que llevó a elevar la tasa de reciclaje a un 23% en 2013, abordando el problema principalmente de las regiones de Valparaíso, O´Higgins y Metropolitana”, señala Sebastián Carvallo Albornoz, coordinador de acuerdos del CPL. Con este acuerdo, suscrito en 2009, se incorporó a los agentes económicos del rubro neumático el concepto de responsabilidad extendida al productor, a partir justamente de la Ley de Responsabilidad Extendida del Productor (REP), recientemente promulgada. En la práctica, “cuando entre en vigencia la ley, y se incluya en la gestión la subcategoría del neumático minero, la empresa que compre un neumático deberá pagar un ecovalor, que es un coste extra, separado del precio de venta, destinado a la eliminación del neumático una vez que finalice su vida útil”, detalla Iván Villar. El otro principio de la ley es que quien importe el neumático deberá encargarse de organizar y financiar la gestión del residuo. “En el caso de Chile, hay muchas mineras que importan, y son usuarios de los neumáticos, por lo que además de pagar el ecovalor, deberán también crear o participar en un sistema de gestión”, prosigue Iván Villar. La esperanza del reciclaje de neumáticos es que se cumpla el principio de que quien contamina paga. Al ser los camiones mineros más grandes, los neumáticos también deben serlo, produciéndose un residuo más difícil de eliminar. El objetivo es darles un nuevo uso y valor agregado a estos gigantes mineros. љ

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westech: resuLtAdOs AJe t r O p re ntrAL Ce cOL JA

efiCientes

La destacada representada de JacoL asegura un exceLente resuLtado en Los procesos de separación sóLido-Líquido, así como también permite upgrade de repuestos para equipos, ofreciendo además soLuciones para eL sector industriaL y municipaLes. "" "" FOtOs JACOL

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Los diseños estandarizados de westech minimizan eL tiempo de diseño de ingeniería, ofreciendo una reducción de costos de capitaL y una construcción moduLar que faciLita su funcionaLidad.

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n el proceso productivo minero, la aplicación de una serie de equipos de avanzada tecnología es vital para asegurar la puesta en marcha, ejecución y culminación del proceso de manera óptima. Grandes y pequeños equipos se unen a través de complejos sistemas, generándose de ese modo la producción del mineral. De los tantos procesos que se ejecutan en el sector, los espesadores y clarificadores WesTech precisan de grandes estructuras y poca participación de sus operarios. A simple vista, sus formas simples de acción parecen no comprometer tecnologías diversas, pero son uno de los procesos más interesantes de toda la cadena productiva. Bajo esta sinergia, JACOL con su compromiso por ofrecer calidad y trayectoria al mercado y sus clientes, es el representante exclusivo de la marca WesTech, empresa que cuenta con más de 50 años de experiencia en el diseño y fabricación de plantas de tratamiento de aguas residuales. Compañía que se ha convertido en uno de los líderes a nivel mundial en la aplicación de nuevos conceptos de diseño y desarrollo de productos en plantas de diversos sectores industriales.

FOtO PRINcIPAL. westeCh CuentA COn más de 50 AñOs de experienCiA en eL diseñO y fAbriCACión de pLAntAs de trAtAmientO de AguAs residuALes. 1. sus espesAdOres y CLArifiCAdOres preCisAn de grAndes estruCturAs y pOCA pArtiCipACión de OperAriOs.

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Para Jorge Nuvan, regional sales manager de WesTech, los diseños estandarizados de la compañía minimizan el tiempo de diseño de ingeniería, ofreciendo una reducción de costos de capital no menor, así como también la construcción modular que facilita su funcionalidad.

TRAYECTORIA

La compañía de origen americano ofrece mejorar considerablemente la eliminación de sustancias orgánicas con un volumen de lodo de manera significativa, bajos costes de eliminación, una reducción del consumo de productos químicos sólidos con reciclaje incorporado y especialmente, los sistemas están diseñados para disminuir la carga de sólidos en los filtros de los medios que permiten el uso de una amplia gama de éstos, prolongando así la vida útil del producto. Además, su tecnología del diseño de barreras múltiples proporciona una importante protección frente a perturbaciones en el afluente a trabajar, permitiendo una alta velocidad de sedimentación y un aumento de la fiabilidad del proceso de tratamiento. Desde 1967, la tecnología de plantas de tratamiento proporciona un servicio integral tanto a clientes industriales como municipales en todo el mundo. Esta tecnología maximiza la eficiencia y el rendimiento, con un costo mínimo. Sus estructuras de pre-ingeniería varían en tamaños estandarizados de 2,3 m3/h (10 gpm) a 955 m3/h (4200 gpm). En este sentido, cada diseño es único para el tipo de agua a tratar, dependiendo exclusivamente si se trata de agua superficial (ríos, embalses, etc.), agua de pozo, industrial o de reutilización. Para ello, cuentan con equipos de alta tasa que utilizan una combinación de tubos de sedimentación, clarificadores y filtración multi-media.

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REP"RTAJE CENTRAL | JACOL

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En este caso, el diseño de Trident SA proporciona protección multi-barrera para tratamientos difíciles de trabajar, como lo son las aguas superficiales, subterráneas, aguas de proceso industrial y residuales. Su diseño consiste en la sedimentación de alta tasa de paquete, la clarificación de adsorción, filtración y desinfección de las técnicas mixtas. Sin duda, un profundo trabajo de alta tecnología de vanguardia e innovación al más alto nivel. El sistema Trident SA mantiene el rendimiento del efluente superior, mientras que el proceso de múltiples barreras del sistema Trident HS es extremadamente adaptable para fuentes de agua potable con alta turbidez y color, fuentes de agua fría y tratamiento terciario en la recuperación del agua y reducción de fósforo. Vale destacar que cada sistema es único, lleno de especificaciones técnicas que varían dependiendo de cada necesidad de trabajo en lo que respecta al tratamiento de aguas.

ESPESADORES Y CLARIFICADORES

En la misma compañía afirman que WesTech se ha convertido en un aliado estratégico de garantía y éxito para ingenieros, contratistas y operadores de planta, generando valor al sector minero para sistemas llave en mano. Lo que es avalado tanto por la trayectoria de sus equipos como por la experiencia global. Con un apoyo integral en cálculos de procesos, dibujos y especificaciones técnicas personalizadas, se genera una dinámica de instalación optimizada, desde la asesoría y distribución de los equipos hasta la puesta en marcha. Según Jorge Nuvan, los espesadores WesTech generan una pulpa con mayor

densidad, con el fin de recuperar agua. Para ello, se utilizan en las plantas concentradoras para espesar los concentrados finales y después continuar en la etapa de secado con el objetivo de contar con un menor contenido de humedad en el concentrado final. Se consideran además para recuperar agua en el caso de los relaves, puesto que ayudan a recircular el agua en el proceso. El nuevo sistema de alimentación patentado por WesTech, denominado como EvenFloTM feedwell y tubería de alimentación, está diseñado para el transporte de la mezcla del mismo 02 a la velocidad adecuada, disipando la energía del flujo para una floculación correcta. Al Introducir el flujo de alimentación en forma tangencial en un pre-feedwell interno, éste disipa la energía. Así, los sólidos se transportan a un feedwell externo que promueve la distribución uniforme en el espesador. En esta sección, se incluyen las tuberías y válvulas para la adición de floculante desde el feedwell hasta el borde del tanque espesador. Destaca el rastrillo AltaFlo™ general de alta velocidad, que proporciona la floculación de mezcla y dilución interna seguida por la recolección de lodos de clarificación y la eliminación exclusivamente al tanque. Los principios de la floculación se adaptan a un diseño innovador que trabaja con lodos a un ritmo aún más alto que lo normal.

1. eL diseñO trident sA prOpOrCiOnA prOteCCión muLtibArrerA pArA trAtAmientOs difíCiLes de trAbAJAr. 2. este mAntiene eL rendimientO deL efLuente superiOr. 3. LOs espesAdOres westeCh generAn unA puLpA COn mAyOr densidAd. 4. eL rAstriLLO ALtA fLO prOpOrCiOnA LA fLOCuLACión de mezCLA y diLuCión internA.

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La compañía norteamericana ofrece meJorar considerabLemente La eLiminación de sustancias orgánicas con un voLumen de Lodo de manera significativa y con baJos costos de eLiminación.

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El espesante AltaFlo Ultra High Rate utiliza una geometría interna única, pues cuenta con una pared lateral de profundidad y fondo cónico poderoso para lograr una concentración de desbordamiento comparable y mejor que un espesante tradicional. Como se mencionó anteriormente, el espesante utiliza dilución interna para ayudar a optimizar la floculación. Por otro lado, el clarificador también es un componente clave de muchos sistemas de tratamiento de aguas residuales, pues ayudan a eliminar los contaminantes y concentrar éstos en los lodos que se generan, reduciendo la cantidad de volumen requerido de filtro-prensa. Como todas las soluciones de aguas residuales, si los clarificadores no están correctamente diseñados para sus necesidades y combinados con los componentes adecuados, con productos químicos eficientes, no van a hacer bien su trabajo. Ahí es donde entra en juego WesTech y sus sistemas clarificadores, con un en-

foque personalizado que garantizan la máxima durabilidad. Los clarificadores de lavado general son construidos en base a decantadores de lavado de alta eficiencia para la alimentación continua, completando la capacidad de reacción y las aplicaciones de sus procesos. En el diseño de alimentación continua, donde ésta proviene de un sistema de ecualización, WesTech ofrece diversas opciones las que incluyen armas rastrillo, floculación, placas inclinadas y sedimentadores. En el relleno de la capacidad de respuesta y la aplicación de decantación, WesTech provee una variedad de sistemas de éstos, como los de brazo flotando, flotando decantadores fijos, accionadores eléctricos y decantadores totalmente automáticos. En este caso, la compañía comercializa clarificadores de alto flujo, tubulares, COP™; planta floculante, sistema de floculación y RapiSand™. Así, los clarificadores WesTech de floculación, con sistemas mecánicos espe-

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REP"RTAJE CENTRAL | JACOL

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1. LOs diseñOs de ingenieríA de pLAntAs de trAtAmientO westeCh sOn AdAptAbLes pArA diversOs seCtOres industriALes. 2. eL sistem de ALimentACión evenfLOtm feedweLL está diseñAdO pArA eL trAnspOrte de LA mezCLA A LA veLOCidAd AdeCuAdA.

LA COMPAÑÍA

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cíficos, ayudan en la decantación de sólidos finos y ligeros, junto con proveer una mezcla de precipitados químicos.

SECTORES Y COBERTURA

Los diseños de ingeniería de plantas de tratamiento de Westech son adaptables para diversos sectores industriales, como minería, energía, oil & gas; química & petroquímica; refinerías, pulpa, celulosa, etc, con una serie de aplicaciones en el mercado nacional e internacional. La compañía ofrece su alta tecnología en plantas de tratamiento de agua potable para las grandes ciudades, pueblos, campos de minas remotas, campamentos militares, hoteles, centros turísticos

y hospitales, así como también en el tratamiento de terceros en lo que respecta a aguas residuales municipales para procesos de reciclaje y reutilización. Nuvan destaca de manera especial el trabajo realizado en Antofagasta, en donde WesTech proporcionó el sistema WaterBoy, una planta de pre -ingeniería de agua compacta de tratamiento de Samin Corp. A nivel mundial, la compañía ha proporcionado este tipo de plantas de tratamiento de agua en Perú, Colombia, Argentina, Venezuela, Honduras, Panamá, Irlanda, Escocia, Reino Unido, Serbia, Egipto, Turquía, Turkmenistán, China, Corea, Indonesia, Nueva Zelanda y Sudáfrica.

Esta representación forma parte de la estrategia comercial de JACOL para el periodo 2016-2020, enfocado especialmente en el crecimiento sustentable de la firma. La compañía especializada en soluciones de bombeo y filtración, y con más de 75 años de trayectoria, ofrece equipos para procesos mineros e industriales, destacando entre sus especialidades sus bombas para pulpas y líquidos altamente corrosivos con la representación destacada de DRAGFLOW; equipos de separación sólido liquido como lo hemos mencionado con WesTech con sus espesadores y clarificadores; y filtros cerámicos. La firma cuenta con 13 marcas representadas provenientes principalmente de Europa y Estados Unidos, con capacidad de atención en todo el país, donde destaca el servicio de comisionamiento y puesta en marcha, y otro dedicado a la reparación de equipos. Dentro de sus estándares de servicios, JACOL entrega a sus clientes una pauta de mantención y tips para un mejor funcionamiento de las soluciones, lo que destaca por sobre la competencia.љ

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Mi n era L os PeLaMb res

el ambicioSo proyecto de

ampliaciรณn de amSa

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Junto con proveer el suministro de agua que necesitará la faena, sin afectar los acuíferos continentales, la iniciativa presentada al sea propone una nueva línea de molienda en la planta chacay, con 01

la cual se enfrentará la mayor dureza del mineral. " "" " Por Alfredo GAlleGuillos C. // FoToS MinerA los PelAMbres

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on una inversión estimada de US$1.100 millones, Minera Los Pelambres –parte del grupo minero Antofagasta plc- presentó su primer proyecto de ampliación en 14 años, con el que espera mantener su nivel de producción anual de cobre fino, afectado por la mayor resistencia que ofrece el mineral en el proceso de molienda. Así lo señala la empresa en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del “Proyecto de Infraestructura Complementaria”, que ingresó a principios de mayo al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de la Región de Coquimbo. Su tramitación se inició luego de completar un proceso de participación ciudadana anticipada en las comunas de Los Vilos y Salamanca. Durante la etapa de construcción de este nuevo proyecto, se considera la contratación de hasta 3.300 trabajadores, de los cuales se espera que al menos un 30% provenga de Los Vilos, Salamanca y del resto de la comunidades de la provincia del Choapa y de la Región de Coquimbo.

SAG y BolAS

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La iniciativa incluye el reforzamiento del sistema de molienda, con la incorporación de dos nuevos molinos en Planta Chacay. La modificación considera una ampliación del recinto de almacenamiento de stock pile, desde las 480.000 toneladas actuales a 600.000 toneladas. A continuación, el sistema de molienda, que

hoy consta de tres equipos SAG, se incrementará en uno adicional. Luego, se agregará un nuevo molino de bolas a los seis existentes. En el circuito de recuperación de concentrados, la minera del grupo Luksic contempla añadir seis nuevas celdas de flotación Rougher, de 250 m3 de capacidad, a las 49 ya operativas. De esta manera, será factible procesar la mayor capacidad de producción del sistema, aunque –subrayan en la EIA- manteniendo la tasa de manufactura. En otras palabras, el rediseño de la línea de concentrados compensará la mayor dureza del mineral. “Esto es tremendamente relevante porque, en la medida que el mineral se va poniendo más duro, vamos perdiendo capacidad productiva. De esta forma, vamos a recuperar los niveles de producción”, explica Robert Mayne Nicholls, gerente general de Minera Los Pelambres. “Este proyecto es clave para potenciar la competitividad de Pelambres y poder afrontar este período de menores precios en la industria del cobre, ya que nos permite asegurar que la compañía mantendrá su producción estable”, asegura Iván Arriagada, presidente ejecutivo de Antofagasta plc.

FoTo PrINCIPAL. MinerA los PelAMbres Presentó su PriMer ProyeCto de AMPliACión en 14 Años. 1. seis CeldAs de flotACión rouGher se suMAríAn A lAs ACtuAles 49 oPerAtivAs. 2, 3 y 4. lA iniCiAtivA tAMbién ConteMPlA lA ConstruCCión de unA PlAntA desAlinizAdorA en lA bAhíA de ConChAlí.

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Mi n era L os PeLaMb res

Compromiso Con salamanCa

El proyecto, además, contempla construir una planta desalinizadora en la bahía de Conchalí, comuna de Los Vilos, y un sistema de impulsión con el objetivo de asegurar el suministro de agua desalada de uso industrial para la operación minera, incluso en condiciones de sequía como la vivida en los últimos años. Este componente es también parte de los compromisos adquiridos por Los Pelambres con las comunidades aledañas, particularmente con los vecinos de Salamanca, en marzo de 2015. En esa ocasión, la minera acordó que “cualquier necesidad adicional de agua para la operación se abordaría con agua de mar”. La desaladora –señala la empresaproyecta producir un caudal de 400 l/s, con un modelo que busca evitar cualquier impacto en el entorno, ya sea de la planta, el mar y el corredor de conducción hacia el yacimiento.

obras submarinas

“Estudiamos la Bahía Conchalí para ubicar la cámara de captación en la profundidad donde hay menos vida marina. Esta cámara posee una rejilla que minimiza el posible ingreso de especies marinas”, precisa Pelambres en un video corporativo. La captación se realizará a 20 metros de profundidad y 730 metros de distancia de la planta, siendo conducida por tubos HPDE. El agua de mar ingresará en la planta de manera gravitacional, lo que evitará la succión de agua. En la unidad de osmosis inversa, el agua se separará de la sal para generar dos productos:

5 y 6. en marzo la compañía inició un proceso de participación ciudadana anticipada, donde se explicó el proyecto y respondieron dudas de la comunidad. 7. el recinto de almacenamiento de stock pile se ampliará desde las actuales 480.000 toneladas hasta las 600.000 toneladas. 8. el sistema de molienda se reforzará con la incorporación de dos molinos en planta chacay, uno de bolas y uno saG.

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agua industrial y salmuera. El primero se impulsará hasta la faena y el segundo se devolverá al medio marino. Este último proceso se caracterizaría por reducir al mínimo sus efectos. Un módulo de expulsión, ubicado a mayor distancia (1.050 m) y profundidad (26 m) que el punto de captación, contará con 10 difusores. Además, la temperatura de la salmuera será la misma del mar.

ConCesión marítima

Las obras del proyecto ubicadas en áreas concesionables, son parte de la solicitud de Concesión Marítima (CCMM) Mayor actualmente en trámite ante la subsecretaría para las Fuerzas Armadas del Ministerio de Defensa Nacional, sostiene la presentación al SEA.

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Agrega que, a excepción de las obras marinas incluidas en la CCMM, la infraestructura que considera el proyecto desaladora se instalará en terrenos de propiedad de la compañía y aledaños a su terminal de embarque Puerto Punta Chungo. El que también considera utilizar infraestructura existente en esta área industrial.

transporte

El agua generada por la planta desalinizadora será almacenada en un estanque de 1.000 m3 de capacidad ubicado a un costado de dicha planta en el área industrial. Este estanque será parte de la nueva estación de bombeo denominada EB1 que estará compuesta por un set de bombas.

Desde este punto se iniciará el trazado de la tubería que conducirá el agua desalada con un recorrido de 61 Km. Esta tendrá una capacidad para conducir hasta 450 l/s entre la estación de bombeo EB1 y la estación de recirculación de agua 1 (ER1), en el área industrial El Mauro, descargando en la sentina actualmente operando (a 1.000 m s.n.m.). Ambas aguas industriales, tanto aquella proveniente de la planta como la recirculada de los relaves de Tranque El Mauro, se mezclarán en esta sentina. En esta estación ER1, el agua será reimpulsada por un sistema de bombas que serán repotenciadas. La tubería de conducción llega hasta la estación de recirculación 2 (ER2), actualmente operando (a 1.600 m s.n.m.).љ

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NovedadNacional | Fiat Fullback

FiaT enTr a a la cancha

La casa itaLiana se incorpora aL competitivo mercado de Las camionetas medianas en chiLe con La fLamante fuLLback. proveniente de

taiLandia, esta pick up 4x4 equipa un motor turbo diéseL de 2.4 Litros capaz de entregar hasta 178 hp de potencia. promete aLta versatiLidad y desempeño en uso LaboraL y también en La vida cotidiana. """" Por Pamela Squella // FoToS Fiat

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iat en Chile es puro optimismo. Y no es para menos si sus cifras de ventas en el mercado de vehículos comerciales, es decir a través de su división Fiat Professional, superan a las del promedio. Por ejemplo, en lo que va del año, el rubro de furgones en Chile registra un crecimiento en torno al 2%, mientras que la firma que se distribuye bajo el alero Comercial Ítala, de SK Bergé, registra un alza de un 28%. En camionetas por su parte, la media es de un 3% versus un 59%, informan en la casa italiana. Si esto ya es positivo, el futuro se vislumbra aún mejor en virtud de una potente agenda de estrenos que incluye su camioneta Fullback. Con la que espera registrar un volumen de ventas de 100 unidades mensuales y más aún, empezar a marcar presencia en un subsegmento del mercado de pick ups bastante atractivo, el de las camionetas medianas. Éste se lleva un 76% de participación sectorial (del total del mercado de camionetas que corresponde a un 20% de todas de las ventas de vehículos en el mercado chileno, con unas 55 mil unidades anuales). Un rubro que además, en el último tiempo ha visto un movimiento importante en virtud de los respectivos lanzamientos de marcas tales como Nissan (que lidera las ventas con su nueva NP300), Mitsubishi (que figura segunda con la L200), Toyota (tercera en el ranking con la Hilux) o Ford (séptima con la Ranger). En este escenario, cuentan en Fiat, la flamante Fullback buscará su lugar sacando a relucir sus cualidades de vehículo robusto, confiable, poderoso y con estilo.

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La Fullback fue mostrada por primera vez al mundo a fines de 2015 en el Salón Internacional del Automóvil de Dubái. En ese entonces, se explicó que su denominación se inspiró en el deporte. “El "fullback" es la posición clave en el fútbol americano o rugby (el último hombre en la línea de defensa y también un defensor en el ataque) que identifica a un jugador capaz de resolver cualquier situación”, explicaron. De esta manera, se perfilaba- y se perfilacomo un producto versátil que puede utilizarse para trabajar en faenas mineras, forestales, construcción y también para la vida cotidiana y tiempo libre. Conceptos que se repitieron a su llegada a Chile (la frase que acompaña su lanzamiento comercial es “hecho para el trabajo. Y para tu vida”) sobre la base de un producto que comprende tres variantes y con un nivel de detalles y equipamiento base bastante nutrido. En rigor, todas son doble cabina; con tracción 4x4; medidas de 5.285 mm de largo, 1.815 mm de ancho, 1.780 mm de alto y 3.000 mm de distancia entre ejes; capacidad de carga para poco más de un tonelada (1.045 kilos), y de hasta tres en modo remolque; motor turbo diésel Euro 6 de 2.447 cc; dos airbags; frenos ABS con EBD;

FOTO PRINCIPAL. fiat busca hacerse un nombre en el segmento de las pick ups medianas e ingresar en el sector minero. 1. su interior es amplio y cuenta con materiales y terminaciones de buena calidad. 2. las tres versiones disponibles en chile cuentan con tracción 4x4 con selector manual o automático.

control de tracción y de velocidad crucero; mandos de la radio en el volante; alzavidrios y retrovisores eléctricos; pantalla táctil multifunción de 6,1 pulgadas; cierre centralizado; filtro antipolen; mando de apertura a distancia y llantas de aleación de 16 pulgadas. A esto se suma un selector manual o electrónico (versión automática) para activar la conducción con tracción de las cuatro ruedas en modo “part time”. Dispone de tres posiciones de manejo: “2H” que activa la tracción trasera para conducción en seco y vías asfaltadas; “4H” con tracción a las cuatro ruedas para caminos difíciles, arenosos o nevados, permitiendo una conducción segura en caminos resbaladizos o desiguales, y “4L” que provee velocidades de bajo rango para condiciones extremas y subidas o bajadas muy pronunciadas.

Tres varianTes

Sobre esta base, decíamos, hay tres opciones de Fullback para el cliente. La variante de entrada es la 2.4L MT, cuyo bloque entrega 152 HP a las 3.500 rpm y 372 Nm de torque entre los 1.500 y 2.500 giros, y va unido a una caja manual de seis marchas. Su precio es de $16.790.000 más IVA. Le sigue la 2.4L AT cuyo motor entrega 178 HP de potencia a las 3.500 rpm y un torque de 421 Nm entre las 1.500 y 2.500 vueltas, y va en conjunción a una transmisión automática de cinco marchas. Su precio es de $18.190.000 más IVA. En el tope de línea está la variante 2.4L AT Limited que repite las características mecánicas que la versión anterior, pero añade a su equipamiento asientos de cuero, con ajuste eléctrico en el caso de los delanteros, sistema libre de llaves (Key Less) con botón de encendido, cámara de visión trasera y llantas de aleación de 17”. A su vez, el selector electrónico suma la opción "4HLc" que mejora la tracción en carreteras cubiertas de nieve, arena o barro; y la posición "4LLc" que permite obtener más torque en caminos extremos fuera de carretera. Su precio queda en $19.490.000 más IVA.љ

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REP"RTAJE | LOS 33 MINEROS

Las Lecciones que dejó eL rescate de Los

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m i n e ROS

Algunos de los protAgonistAs del rescAte de los 33 mineros de sAn José, compArtieron sus experienciAs en unA mesA redondA orgAnizAdA por lA universidAd de lAs AméricAs. los desAfíos que tuvo lA operAción sAn lorenzo y lAs tAreAs pendientes en seguridAd minerA, fueron pArte de lAs temáticAs que se AbordAron. """" POR Mario rodríguez // FOTOS universidad de Las aMéricas

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l jueves 5 de agosto de 2010, alrededor de las 14:00 horas, un bloque rocoso de unas 700.000 toneladas se desplazó al interior de la mina San José, obstruyendo la única vía de acceso y parte de la chimenea de la faena perteneciente a la compañía minera San Esteban, en la Región de Atacama. 33 mineros habían quedado atrapados en este depósito de cobre y oro ubicado al norte de Copiapó, al este de Caldera. El accidente pasó a ser un tema nacional. Se comenzó así a escribir una historia que trascendió a la industria minera.

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03 Esa es parte de la historia. A casi seis años de la tragedia, lo que siguió después fueron numerosos homenajes, incluida una película y mesas redondas donde se ha debatido intensamente esta hazaña. Uno de estos encuentros, para analizar y compartir las enseñanzas que dejó la operación de rescate de los 33 mineros de la mina San José fue el objetivo de la mesa redonda “Lecciones del rescate de los 33 mineros, una epopeya mundial”, organizada por la Universidad de las Américas.

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Las Lecciones

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FOTO PRINCIPAL. manuel montecino, luis urzúa, alexandra piatkowska, raúl dagnino, ovidio rodríguez y manuel viera. 1. aleksandra piatkowska, embajadora de polonia en chile, y felipe matthews, geólogo. 2. marcelo arancibia senior vp de maptek. 3. felipe matthews. 4. luis urzúa, jefe de turno de los 33 mineros. 5. aleksandra piatkowska. 6. manuel viera, director escuela de minas de la universidad de las américas. 7. marcelo arancibia.

El rescate fue exitoso gracias a una meticulosa operación, denominada San Lorenzo, que movilizó al gobierno de la época, a varias empresas, y a un importante número de voluntarios y colaboradores para rescatar con vida a los mineros atrapados. Luis Urzúa, jefe de turno de los mineros, señaló que “los primeros 19 días estábamos absolutamente solos y creíamos imposible que llegaran a nosotros. Fueron los días más duros de mi vida, pero la fe que tuvieron los rescatistas fue lo que hizo posible nuestro rescate”. La mayoría de los expositores coincidió en que el país aún no está preparado para evitar una tragedia como la vivida hace casi 6 años, subrayando la falta de una firme fiscalización por parte de las autoridades y las empresas para verificar las condiciones laborales y de seguridad de los trabajadores. Raúl Dagnino, gerente general de Terraservice, compañía que logró con el sondaje 10B perforar por primera vez una de las galerías de la mina, destacó la necesidad de contar con un equipo experto en rescates mineros y dedicado al 100% en esta labor. Además, “es importante tener distintas alternativas de planes, que no compitan entre sí, para lograr el objetivo. Esto fue una de las claves del éxito del rescate”, aseguró. Por su parte, Manuel Viera, director de la Escuela de Minas de la UDLA, habló de la metodología de cálculo que

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REP"RTAJE | LOS 33 MINEROS

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un software de análisis de decisiones arrojó que las probabilidades de encontrar a los mineros con vida era de sólo un 0,0225% se utilizó para estimar las probabilidades de encontrar con vida a los mineros. Tras barajar las condiciones con un software de análisis de decisiones –como la disponibilidad de alimentos y agua– el sistema arrojó que había sólo un 0,0225% de probabilidades de encontrarlos con vida. “Por eso fue una epopeya”, afirmó. El jefe del grupo de los rescatistas, Ovidio Rodríguez comentó que “cuando uno pone todo su esfuerzo en la misión y sobrepasa las diferencias humanas, las cosas siempre funcionan bien. No nos interesaba pasar a la historia, sólo queríamos sacar a los mineros; pero ésta se encargó de ponernos en un lugar”. En tanto, Manuel Montecino, quien participó como jefe de operaciones del rescate, destacó el liderazgo, la oportuna identificación de los riesgos, la definición de diferentes estrategias y la decisión de plantear distintas alternativas para el rescate (Plan A, B y C), como elementos centrales para el éxito de la operación.

Algunos hitos

El 11 de agosto de 2010, la empresa Maptek recibió una llamada del equipo que se encontraba trabajando en el rescate de la Mina San José, “requiriendo nuestra ayuda para el diseño 3D de sondajes y su posterior control. Inmediatamente enviamos a uno de nuestros ingenieros de minas, Álvaro Quezada, al lugar para ayudar en esta tarea”, relata Marcelo Arancibia, senior VP de Maptek. Esta información fue montada en el software Maptek Vulcan 3D para crear un modelo de topografía y representación 3D de los desarrollos subterráneos y así dar a entender de mejor forma dónde se encontraban los 33 mineros atrapados. Maptek colaboró con el Gobierno y con otras empresas de tecnología para recopilar y modelar datos técnicos a fin de hallar un conducto de acceso para liberar a los mineros. Luego se dio comienzo a la meticulosa tarea de modelar toda la información en 3D y diseñar la orientación de son-

1. Manuel viera, raúl dagnino, gerente general de terra service, luis urzúa, pilar roManguera, vicerrectora acadéMica udla, Manuel Montecino, jefe de operaciones del rescate, y ovidio rodríguez, jefe del grupo de los rescatistas. 2. luis urzúa, Manuel viera y ovidio rodríguez durante la Mesa redonda "lecciones del rescate de los 33 Mineros, una epopeya Mundial", organizada por la udla.

dajes para intersectar el pozo en donde se creía que estaban los mineros. Más tarde, uno de esos sondajes fue ampliado al pozo de acceso del Plan B, usado para rescatar a los hombres después de 69 días bajo tierra. 02 Otra de las empresas que saltó a la primera plana de la noticia fue Terraservice. Con paciencia y precisión cerca de las 6:00 am del día 22 de agosto de 2010 un equipo de la compañía, junto a la sonda P10 logró el primer contacto con los mineros atrapados. La alegría, los abrazos y las lágrimas se tomaron ese momento. Todos estaban felices de saber que los mineros atrapados se encontraban en buenas condiciones. Esta fue la luz de esperanza para continuar trabajando por un rescate que tenía mucho por delante, pero que buscaba traer a 33 personas vivas desde casi 700 metros de profundidad. Junto con recordar algunos pasajes de su dramática experiencia bajo tierra, Urzúa destacó que el rescate sólo fue posible gracias al trabajo conjunto del grupo de profesionales, técnicos y operarios que participaron de la Operación San Lorenzo y que continuaron adelante, pese a los desalentadores resultados que se obtuvieron durante la primera parte del rescate, cuando no se sabía si estaban vivos. “Nosotros rezábamos, pero no por nosotros, sino por los rescatistas, para que tuvieran fuerzas para seguir adelante”, finalizó. љ

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EnfrEntA EnfrEntA El El dEsAfío dEsAfío

lA búsquEdA dEl mEjor conductor dE lA búsquEdA dEl mEjor conductor dE cAmionEs dE lAtinoAméricA comEnzó. cAmionEs súmAtE. dE lAtinoAméricA comEnzó. súmAtE. Comienza una nueva edición de la competencia de camiones más grande delnueva mundo: Scania Competitions. Comienza una edición deDriver la competencia de camiones Los mejores conductores de Latinoamérica se reunirán más grande del mundo: Scania Driver Competitions. para poner aconductores prueba sus conocimientos y superar los retos Los mejores de Latinoamérica se reunirán de habilidad conductiva más exigentes. para poner a prueba sus conocimientos y superar los retos de habilidad conductiva más exigentes. Prepárate para la competencia más desafiante de tu vida. Inscríbete en:

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P u b l i r r e P o r ta j e

En CodElCo El TEniEnTE

SHIMIN Ingeniería se consolida con pionero proyecto de generación eléctrica con relaves mineros 1

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Sustentable, innovador y rentable, son los adjetivos que mejor describen el proyecto que ya en 2017 podría aportar energía. Chile posee un tremendo potencial para aprovechar este sistema, estiman los expertos de SHIMIN Ingeniería.

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tiene grandes cotas, es decir, las mineras están en la montaña y los depósitos se ubican a menor altura. Por lo tanto, el potencial de generación es muy interesante”. La firma trabaja en la ingeniería básica del sistema de generación y, de acuerdo al cronograma preliminar, se iniciaría la ingeniería de detalles en breve. A principios de 2017 estaría definido el proveedor de los sistemas de potencia. “La construcción debiera iniciarse el próximo año y la operación hacia fines de 2017 o principios del 2018”, precisa el ejecutivo.

B o m B a i nv e r s a

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Usando los relaves mineros, Chile se convertirá el año 2017 en el primer país del mundo en producir electricidad a escala industrial con este recurso, contribuyendo a incrementar y seguir diversificando la matriz energética nacional. Así se desprende del acuerdo alcanzado entre Codelco División El Teniente y KDM Energía, que adjudicó a SHIMIN Ingeniería -firma experta en gestión de pulpas- el desarrollo de la ingeniería básica y de detalles del proyecto. La cascada de una canaleta de relaves es el foco de esta iniciativa. En un tramo de 120 metros, en cascada y 1.500 l/s promedio, los profesionales de SHIMIN están finiquitando la ingeniería básica para la construcción de una minicentral de generación con flujos de relaves con capacidad para entregar entre 2 y 3 MW/h.

Lic itació n

Inspirado en las centrales hidro de pasada, el proyecto rubricado tras una licitación internacional, Codelco cede al consorcio la infraestructura de la Cascada 1, entre la planta y tranque Barahona, además del respectivo flujo de relaves, para introducir las tecnologías que permitan generar energía. La electricidad producida se inyectará en líneas de la propia División El Teniente y, por su intermedio, podrá alimentar

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el Sistema Interconectado Central (SIC). Los ingresos por venta de energía pasarán al concesionario, con lo que podrá recuperar la inversión y obtener utilidades durante el período pactado.

G r a n p o te nci a L

Para SHIMIN el proyecto representa un gran orgullo, debido a los componentes de innovación, rentabilidad y sustentabilidad involucrados. Y, de paso, con cero costo para la minera estatal. “Codelco no está haciendo una inversión acá, sino que Codelco le da una especie de arriendo a otra empresa, que es nuestro mandante (KDM Energía), para que materialice esta iniciativa”, detalla Pedro Valencia, Gerente Técnico y Socio de SHIMIN Ingeniería. Agrega que este proyecto “nos consolida como líderes en generación a partir de relaves”. Un honor nada despreciable al observar el “potencial creciente de producción de energía a través de esta modalidad”. Explica que “la tendencia es que aumenten los flujos de relaves, dadas las leyes decrecientes y las economías de escala asociadas al proceso. Y se suma que somos un país que Foto PRINCIPAL. shimin ingeniería firma experta en gestión de pulpas. 1 y 2. pedro valencia y ricardo abarca de shimin ingeniería.

El diseño considera un bypass por el cual se conducirá parte del relave hacia dos turbinas puestas en serie, con capacidad para generar entre 1,0 y 1,3 MW/h. Estos componentes son una de las innovaciones principales, al utilizar bombas de Weir Minerals en disposición inversa, cumpliendo así la funcionalidad de turbinas. “Se trata de una bomba que ha sido usada en la minería durante décadas y que ha probado su resistencia al desgaste operando con pulpas abrasivas. Ese fue uno de los desafíos fundamentales al trabajar con relaves”, comenta Ricardo Abarca, in-

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la tendencia es que aumenten los flujos de relaves. por lo tanto, el potencial de generación es muy interesante.

geniero experto en equipos mecánicos de SHIMIN. Estas bombas se utilizan en molienda, una de las fases más agresivas del proceso. Lo más importante: “demostró que, al pasar a modo turbina, mantenía la vida útil de los elementos de desgaste”. Las turbinas se conectarán a generadores de imanes permanentes, otra tecnología novedosa. “Como el flujo de relave puede variar, la turbina operará siempre dentro un rango. Y esa es la gracia: que, en cualquier rango, genere”, expone Pedro Valencia. El sistema se monitoreará desde el centro de operaciones de KDM Energía en la comuna de Tiltil, Región Metropolitana. En terreno se requerirá muy poco personal para cumplir tareas de mantenimiento e inspección visual; es decir, un Opex que también asegura la sustentabilidad del proyecto.

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entrevista BRET T CUNNI NGHA M ExpErto australiano adviErtE sobrE los dEsafíos dE la formación dE capital humano para minEría.

LIDERAZGO PARA EL FUTURO "" "" Por ADRIÁN MARTÍNEZ // FoToS MUTUAL DE SEGURIDAD

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e aquí a 10 años más de la mitad de la fuerza laboral de la minería estará en edad de jubilar, por lo que hay que trabajar con los jóvenes, quienes serán los líderes que moverán esta industria en el futuro. Esa es una de las principales advertencias que hace Brett Cunningham, gerente general de JK Tech, de la Universidad de Queensland, Australia, y quien ha estado a cargo de numerosos MBAs y programas ejecutivos de empresas globales, aportando al desarrollo profesional en más de 130 países. Estuvo recientemente en Chile en el “Summit de Tendencias y Buenas Prácticas en Seguridad y Salud en el Trabajo”, organizado por la Mutual de Seguridad de la Cámara Chilena de la Construcción, donde conversó con Minería Total.

DESAFÍOS

Su exposición en la Mutual Summit 2016 fue "Capital Humano para la Minería del Futuro". ¿Cuáles son los prin-

cipales desafíos que la minería del futuro supone para el capital humano? En los próximos 8 a 10 años, el 60% de la fuerza laboral de la minería alcanzará la edad para jubilar, por tanto debemos poner especial énfasis en desarrollar competencias y habilidades en los jóvenes profesionales, aquellos que están aún en la Universidad e incluso a los Millenials, ya que ellos serán el capital humano que requerirá la industria.

¿Cuál es el diagnóstico que existe del capital humano hoy en minería? Diagnósticos y levantamientos hay muchos. En Chile el trabajo que ha realizado el Consejo Minero es un tremendo avance en términos de conocer y entender la actual fuerza laboral. Sin embargo, aún no tengo claro qué es exactamente lo que estamos haciendo para actuar frente a estos desafíos. Por ejemplo, un 94% de trabajadores de la industria son hom01 bres. ¿Cómo estamos motivando a las mujeres a ser parte de la indus-

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"En los próximos 8 a 10 años, El 60% dE la fuErza laboral dE la minEría alcanzará la Edad para jubilar", sEñaló brEtt cunningham durantE El mutual summit 2016. 1. BRETT CUNNINGHAM, GERENTE GENERAL DE JK TECH, DE LA UNIvERSIDAD DE QUEENSLAND, AUSTRALIA. 2. DURANTE EL MUTUAL SUMMIT 2016 BRETT CUNNINGHAM DESARRoLLó EL TALLER DE LIDERAZGo pARA LA MINERÍA DEL FUTURo.

NUEVOS LÍDERES

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tria? ¿Tenemos planes de desarrollo que vayan acorde con sus proyectos de vida e intereses? A los jóvenes que ya no sólo les interesa tener grandes sueldos, pero sí calidad de vida, ¿qué estamos haciendo para retener el talento? La pregunta que debemos hacernos hoy es ¿qué estamos haciendo para el futuro que es hoy? ¿Cuáles son las principales brechas en las que se debe trabajar para tener un capital humano acorde a los desafíos de la minería del futuro? El desarrollo de líderes. ¿Cuánto gastamos en entrenamiento y capacitación técnica versus lo que gastamos en desarrollo de liderazgo, de inteligencia emocional, de competencias políticas y públicas? Hoy no se requieren las mismas competencias técnicas que hace 10 años, el trabajo es en su mayor parte automatizado, por tanto necesitamos personas con conocimiento tecnológico y habilidad para trabajar y desarrollarse en equipo, y así aportar a la productividad de una organización.

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¿De qué manera las empresas e instituciones están conscientes de las brechas que pudieran existir, y qué medidas están tomando para enfrentarlas? Las empresas me parece que están tomando conciencia de los cambios y desafíos, y están liderando el fortalecimiento y desarrollo de estos nuevos líderes para la minería. Nosotros, por esta razón, estamos trabajando con Mutual de Seguridad. Mutual entiende que para lograr el cero daño debemos motivar y desarrollar el liderazgo. Finalmente es un tema de convicción.

¿Qué casos puede mencionar sobre experiencias exitosas en materia de fortalecimiento del capital humano en minería? El año pasado realizamos junto a Mutual de Seguridad el primer programa de Optimización de Minería Sustentable para ejecutivos de las compañías mineras del país. Este año, en el marco de la realización de Mutual Summit 2016, realizamos el taller de Liderazgo para la Minería del Futuro con los equipos directivos de estas compañías y el programa de Control de Riesgos en la Industria de los Minerales, para directores y ejecutivos de seguridad de mineras y empresas proveedoras. Son todas iniciativas que van en directo beneficio del fortalecimiento del capital humano y en relación con la generación de una cultura del cero daño. љ

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REP"RTAJE | VICTAULIC

InnovacIones que sImplIfIcan la vIda

Con más de 90 años de trayeCtoria, ViCtauliC se ha transformado

en uno de los prinCipales produCtores mundiales de aCoplamientos y soluCiones de unión meCániCa de Cañerías. sus innoVadoras teCnologías y serViCios permiten que sus produCtos sean utilizados en los merCados más exigentes, ya que permiten trabajar más rápido y ofreCen mayor seguridad. " """ POR felIpe cavada frIas // FOTOS vIctaulIc

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urante la Primera Guerra Mundial, en 1919 para ser específicos, el teniente del Real Cuerpo de Ingenieros británico, Ernest Tribe, y el doctor Henry Selby HeleShaw, inventaron el concepto de unir tuberías con acoples mecánicos empernados como una solución de tendido rápido de líneas de combustible y agua para las fuerzas aliadas. Idea (acople mecánico ranurado) que patentaron el 4 de abril de 1919 y que denominaron Union Victory, formando la empresa The Victory Pipe Joint Company. La que en 1925 cambiaría su nombre a Victaulic, resultado de la combinación de las palabras “victory” e “hydraulics”. Empresa que con el correr de los años se ha transformado en el “principal productor mundial de sistemas ranurados de unión mecánica de tuberías”, según Pablo del Hoyo, gerente de división Victaulic en Sudamérica. Con presencia en 115 países y una completa gama de acoples ranurados y planos, conexiones de tuberías, válvulas, rociadores, dispositivos, accesorios y herramientas de preparación de tuberías para satisfacer las necesidades de cualquier aplicación en diversas industrias, Victaulic se ha posicionado como “un jugador muy importante en el mercado minero”. Ingresando además, hace dos años en el de protección contra incendios. Su línea de negocio abarca diversas industrias como la minera, química, petrolera, gasífera, eléctrica, tratamiento de aguas residuales, construcción comercial y protección contra incendios.

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Diferenciación

Del Hoyo afirma que la diferencia entre Victaulic y su competencia “es el desarrollo de nuevas tecnologías y productos, la presencia local en cada país donde constantemente estamos desarrollando actividades, la gran variedad de materiales de productos, mercados y diseños que poseemos”. Esto a raíz de que la propia empresa diseña y fabrica todos los componentes, incluyendo acoples, válvulas y conexiones, asegurando la calidad total de los mismos. “La tecnología y productos Victaulic permiten trabajar más rápido y con mayor seguridad, garantizando fiabilidad y máxima eficacia. Nuestros productos mejoran la seguridad en el lugar de trabajo, porque no emplean fuego para unir las tuberías, y hacen posible verificar visualmente la integridad de la unión”, añade Pablo del Hoyo. En la propia compañía aseguran que sus soluciones son más simples de usar en comparación a la soldadura tradicional para unir tuberías, gracias a que el método de unión mecánica incluye cuatro elementos básicos: la tubería ranurada; un empaque que crea un sello a prueba de fugas; las carcasas del acople que sujetan el tubo; y las tuercas y pernos que sujetan el acople. Lo que permite que los productos se acomoden

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1 y 2. la gama de productos Victaulic incluye acoples ranurados y planos, conexiones de tuberías, VálVulas, rociadores, dispositiVos, accesorios y herramientas de preparación de tuberías. 3. la empresa tuVo una destacada participación en expomin. 4. la innoVadora VálVula de cuchillo 795.

al movimiento del sistema de tuberías en espacios más reducidos, con menor tensión sobre los componentes. Para ejemplificar esto, en Victaulic aseguran que sus soluciones son hasta 10 veces más rápidas de instalar que otros métodos de unión, reduciendo las horas-hombre en hasta un 45% y el tiempo de instalación manual hasta en un 39%. A lo que se suma una drástica reducción del tiempo durante el cual se suspende la operación de los sistemas en un edificio, en caso de haber alguna modificación o expansión del sistema. Disminución en tiempo que genera ahorros en los costos de mano de obra.

nuevas tecnologías

El continuo desarrollo de soluciones es uno de los compromisos ineludibles de Victaulic, lo que queda demostrado con la matriz de medición que registra el índice de vitalidad de sus ventas globales, de las cuales el 30% proviene de productos lanzados al mercado en los últimos cinco años. Dentro de ellos destacan los acoples de unión rápida QuickVic™ tanto flexibles y rígidos, el desarrollo en grandes diámetros con la línea AGS desde 14” hasta 72” con dos segmentos y un nuevo diseño de la ranura que aporta mayor presión de trabajo y mejor y más rápida instalación, la línea nueva de acoples para HDPE como los acoples Estilo 905 de instalación rápida y los 908 con doble ranura, y la nueva válvula de cuchillo 795, que del Hoyo asegura “dará mucho de que hablar en los próximos años en la industria minera” y que fue presentada en Expomin 2016. Se trata de una válvula diseñada para líneas de fluidos que contengan sólidos o materiales abrasivos, comunes en el tratamiento de aguas residuales, minería y otros entornos industriales. Su principal característica es ser la primera en su tipo que no requiere ser desmontada para ser mantenida. Simplificando así su instalación y mantenimiento, reduciendo además el tiempo de inactividad y aumentando la seguridad del trabajador. El propio fabricante señala que el diseño de la nueva válvula permite reducir el tiempo de mantenimiento en hasta un 95% y generar hasta un 60% de ahorro al año en costos por este item. љ

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GiGante PRUEBA | RAM 1500 DIÉSEL

de buen c o r azon

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Si bien el tamaño de eSta camioneta puede llevarnoS a penSar que bajo Su capó Se eSconde un devorador de combuStible, la realidad indica que no eS aSí. poSee un bloque turbodiéSel v6 de 3,0 litroS, que Sin problema puede ofrecernoS un conSumo mixto cercano a loS 10 km/l; nada mal para un coloSo de treS toneladaS. " "" " Por Leonardo Pacheco // FoToS cristián de La Fuente

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l segmento de las camionetas full size, boyante en los mercados de Estados Unidos y México, en el contexto local se desenvuelve de un modo mucho más tímido. Las restricciones impuestas por la idiosincrasia del comprador chileno y el espacio disponible en calles y estacionamientos, hace que la demanda de estos vehículos sea mucho menor que la de camionetas compactas. Al menos en la capital no es fácil rodar por las avenidas con un coloso de casi seis metros de largo, ejercicio que impone una serie de sacrificios al usuario y, por supuesto, tener un elevado nivel de pericia al volante; pese a las ayudas electrónicas se requiere de un excelente ojo para calcular las distancias y los espacios. Pero en regiones la citada problemática cambia de un modo radical. En la zona norte, por ejemplo, este tipo de camioneta es ideal para recorrer esas largas distancias que hay entre una localidad y otra, e incluso para adentrarse en la severidad de los caminos utilizados por las empresa mineras. En el sur pasa lo mismo, y es que nada mejor que un enorme y confortable vehículo para adentrarse en los paradisiacos senderos que nos llevan a la orilla de un lago, a las faldas de un volcán o al mismísimo corazón de un frondoso bosque. En esta oportunidad empuñamos el volante de la recién actualizada RAM 1500 diésel, una de las camionetas más elegantes e imponentes que se pueden

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adquirir en este formato. En la vista exterior destaca la parrilla segmentada en cuatro bloques y que destila identidad de marca con la cabeza de un carnero incrustada en medio de la proa; es el escudo de armas con el que la división RAM se enfrenta a Ford y Chevrolet. Esta pickup es imponente, no nos cansamos de decirlo. Mide 5.817 mm de largo, 2.017 mm de ancho y 1.994 mm de alto; la distancia entre ejes llega a los 3.574 mm, es decir algunos milímetros más que la extensión total de un Fiat 500 (3.571 mm). Esta versión Crew Cab puede transportar 669 kilos de carga dentro de la caja, cifra no tan impactante, pero está en condiciones de remolcar 1.910 kilos sin freno y 4.404 kilos con freno auxiliar; esta cualidad lo transforma en un excelente vehículo para acoplar un remolque…una casa rodante o un carro tipo cama.

Ambiente civilizAdo

La cabina ofrece máxima amplitud, lo que no podía ser de otro modo, mientras que el equipamiento disponible junto a la prolija ornamentación, convierten a este habitáculo en un refugio civilizado y confortable. A simple vista el puesto de manejo parece complicado, por la presencia de seis marcadores analógicos y varios pulsadores en la consola central, pero en la práctica todo resulta muy fácil de reconocer y utilizar. La selectora de cambios tradicional fue reemplazada por un mando giratorio, amigable hasta decir basta, y en ese mismo módulo se organizaron los botones con los que se activan las modalidades del sistema de tracción; su operación resulta fácil e intuitiva.

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PRUEBA | RAM 1500 DIÉSEL 1. El habitáculo dE la ram 1500 diésEl Es amplio y biEn Equipado, ofrEciEndo una ElEvada dosis dE confort a sus ocupantEs. El puEsto dE conducción puEdE intimidar a primEra vista, pEro En la práctica Es muy intuitivo.

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TRANSMISIóN CAjA TRACCIóN OvERDRIvE EMbRAGUE

AuTomáTIcA, 8 mArchAs InTegrAL DesconecTAbLe sI conVerTIDor De Torque

bASTIDOR La cantidad y variedad de portaobjetos merece la máxima calificación. Hay consolas, cajas con tapa, repisas con fondo gomoso y grandes portavasos dentro de los cuales los contenedores de líquidos quedarán muy bien asegurados. Pero si no basta con los vanos que considera el habitáculo, en las barandillas de la caja de carga se ubican las gavetas RAM Box, compartimientos que pueden cerrarse con llave y que incluyen un orificio para la evacuación de líquido; pero su uso principal es el transporte de herramientas. Tomando como punto de referencia a la anterior RAM, en esta nueva edición advertimos la presencia de materiales con mejor textura y terminaciones más prolijas. Sigue siendo una propuesta más tosca que refinada, lo que concuerda con la tipología, pero aún así los avances en el apartado de calidad son evidentes.

SUSP. DEL InDepenDIenTe TIpo sLA SUSP. TRAS InDepenDIenTe muLTILInk ESTAbILIzADORA DEL/TRAS sI/sI FRENOS DEL DIsco VenTILADo FRENOS TRAS DIsco sóLIDo TIPO DE FRENO hIDráuLIco (Abs) DIRECCIóN cremALLerA AsIsTIDA DIáMETRO DE GIRO nD NEUMáTICOS 275/60 r20

CARROCERÍA TIPO CAPACIDAD CARGA

monTADA sobre chAsIs 669 kILos

Un andar impecable

Como lo dijimos en la introducción de esta prueba, el motor 3.0 V6 turbodiésel es sin lugar a dudas el más valioso recurso de esta RAM 1500. Puede generar 240 CV a 3.600 revoluciones y 569 Nm de torque a partir de las 2.000 rpm. Son erogues respetables, pero es la posibili-

dad de lograr un consumo promedio de 10 km/l lo que más agradecemos; es un gigante de buen corazón, porque nos ayuda a hacer rendir el estanque. La unidad motriz entrega raudas aceleraciones, que son acompañadas por una eficiente transmisión automática de ocho velocidades. Por defecto la tracción va al eje trasero, lo que se puede ajustar con sólo presionar un botón; la energía cinética pasa de modo 2WD a 4WD sin mayor trámite. En carretera el motor permite mantener un ritmo vertiginoso, rango que, si nos descuidamos, puede sobrepasar por amplio margen las normas establecidas. La suavidad de marcha nos obliga a estar atentos al indicador de velocidad, para no ir más rápido de lo permitido y exponernos a accidentes o a infracciones de tránsito. En camino agreste la RAM 1500 se siente como pez en el agua. La suspensión no se inmuta ante la calamina o las grietas del terreno erosionado, con un largo recorrido de amortiguadores y unos neumáticos específicos para exigencias off road; el volante se mantiene ajeno a las imperfecciones viales, algo que se agradece especialmente cuando se deben cubrir muchos kilómetros por una ruta en mal estado. En el ejercicio de trepada y descenso, la camioneta no decepciona. Sólo debemos estar atentos al ángulo ventral, porque al tener una distancia entre ejes tan amplia es fácil rozar el piso en el punto más saliente del obstáculo; lo mejor es enfrentar los resaltos atacándolos en diagonal. Los frenos conservan intactas sus cualidades, sin importar que el polvo, el agua o la alta temperatura estén invadiendo la superficie de los discos; el ABS actúa sin quitarle poder de decisión al piloto. Realizamos esta prueba en un camino que comienza en Til Til y que llega hasta Rungue, sector donde la tierra, las piedras afiladas y el sol castigan de un modo cruel a los vehículos que, por asuntos labores o simple recreación, se someten a esa desafiante geografía de la zona centro norte de nuestro país; para nosotros, a bordo de la RAM 1500 diésel, esta temible ruta no fue más que un agradable paseo. љ

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nuevA ley de trAnsmisión eléCtriCA

energético

FruToS de lArGo Plazo """" Por Alfredo GAlleGuillos C. // FoToS senAdo, empresAs eléCtriCAs AG, puC y Consejo minero

Un 50% de incremento en sUs costos por transmisión eléctrica pagarían las empresas mineras, según proyecciones del gremio, si el proyecto de ley se promUlgara hoy. en cochilco llaman a la calma: “en el largo plazo -qUe es lo qUe importa- va a incidir de manera positiva”.

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ntes de materializar la próxima licitación de suministro para clientes regulados, durante julio, el Ejecutivo espera ver salir humo blanco para el Proyecto de Ley sobre Transmisión Eléctrica, ingresado en agosto del año 2015. Al cierre de esta edición, se encontraba en la recta final para su aprobación en el Congreso, tras un intenso debate y modificaciones a la propuesta inicial. Sus objetivos centrales apuntan a reglamentar el futuro sistema interconectado nacional (SIC+SING), las interconexiones internacionales, crear un organismo único de coordinación que reemplace a los CDEC, agilizar el desarrollo de proyectos de transmisión y facilitar el acceso de los generadores de energías no renovables al sistema interconectado. La apuesta, dicen los expertos, es que esta modificación en las reglas del juego permita eliminar cuellos de botella en las líneas troncales, simplificar la tramitación vinculada al desarrollo de futuros trazados, aumentar la eficiencia y la oferta de centrales de generación y, por ende, impactar positivamente -a través de

una mayor oferta- en el precio final de la electricidad para clientes tanto libres como regulados. Sin embargo, no todo parece tan perfecto. Elementos de la iniciativa encendieron alertas en el ámbito privado; entre otros, en el rubro minero. De acuerdo a la propuesta del Ministerio de Energía, resulta necesario transparentar el sistema de remuneración por el uso de los sistemas de transmisión, de manera que el costo por este concepto deje de incluirse en la factura por la energía propiamente tal, sea que la provea una empresa distribuidora o un generador. En definitiva, su buscaría visibilizar y, eventualmente, flexibilizar los factores que inciden en este valor. Hugh Rudnick, investigador y académico de la Universidad Católica de Chile, ha participado directamen-

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PreocuPación minera

Para Consejo Minero, los beneficios no se ven tan claros. Al menos, tan inmediatos. “Nada garantiza que los precios de la energía bajen, tal como se plantea en los supuestos de esta ley”, señala José Tomás Morel, gerente de Estudios del gremio. Al exponer ante la Comisión de Minería y Energía, a principios de año, el Consejo Minero manifestó “preocupación” por las consecuencias de las nuevas reglas para el segmento transmisión, en cuanto a que podrían impactar en la competitividad del rubro cobre. La inquietud persiste. “Un menor costo de la energía es esencialmente un supuesto sobre aumento de compe-

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te en el desarrollo de estudios para determinar la ecuación que haga funcionar de mejor manera el sistema de transmisión en Chile. Como experto y consultor, asesor a numerosas asociaciones y empresas en materia de mercado eléctrico. “Se espera que un mejor desarrollo de la transmisión lleve a mayor oferta y competencia en generación y se reduzcan los precios de la energía para el país en su conjunto”, asevera Rudnick al ser consultado sobre los efectos en la minería del mencionado proyecto de ley. Precisa que “ahora los consumidores pagarán las instalaciones de transmisión, en un proceso transitorio al año 2034”. En su opinión, “se espera que este mayor pago se compense con creces en la baja de costos de generación”. Otro beneficio de la ley radicaría en la mayor autonomía que tendrán las decisiones del operador del futuro sistema interconectado nacional. “El nuevo operador integrado será independiente de los agentes, es decir, de generadores, transmisores y clientes libres”, advierte.

FOTO PRINCIPAL. el proyecto de ley sobre transmisión eléctrica entró en su fase decisiva en el congreso. 1. hugh rudnick. 2. sergio hernández. 3. José tomás morel.

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nueva ley de transmisión eléctrica

energético

01 tencia. Pero no hay nada que lo garantice. Por lo tanto, hay que mantener las acciones de promoción de competencia por todas las vías”, asevera. “Sí, va a incidir en los costos a corto plazo. Pero, en el largo plazo -que es lo que importa- va a incidir en los costos de manera positiva”. Es la postura de Sergio Hernández, vicepresidente ejecutivo de la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco), organismo asesor en políticas públicas y planificación estratégica del Ministerio de Minería. En su opinión, la ley de transmisión eléctrica tiene que ser analizada en forma integral, en todos sus efectos, y no por alguno de sus elementos de manera aislada. Aún así, no esquiva el argumento de las mineras. “Los problemas que se podrían generar están en función del mejoramiento de los costos de energía eléctrica”, dice. Y subraya: “la integración del SIC y el SING es una gran noticia para la minería, porque trae energía desde el norte al sur. O hacia donde esté más escasa y sea más costosa. De manera que yo creo que es una buena noticia”.

Sin embargo, el ejecutivo de Consejo Minero lamenta que el proyecto de ley, en las últimas etapas de su tramitación en el Senado, no haya incorporado cambios al texto que se conoció meses atrás. “Por lo tanto, se mantiene (la preocupación)”, contraataca Morel. Las grandes mineras proyectaron los costos que les correspondería desembolsar cuando entre en vigor la normativa. “Ese cálculo, que en su momento nosotros dimos a conocer, de aumento de 50% en el costo de transmisión para los usuarios del Sistema Interconectado del Norte Grande, se mantiene”, corrobora José Tomás Morel. Desde Cochilco, Hernández llama a las mineras a la calma. “Que no se alarmen, porque todo apunta a una mejoría de la capacidad productiva, de generación y de transmisión. Y hacia la eficiencia en la transmisión, sobre todo a nivel de la integración del país. Por lo tanto, esto va finalmente en beneficio de los costos de la minería. No cabe duda”, asevera.

FOTO 1. consejo minero lamenta que el proyecto de ley no haya incorporado cambios.

“Yo no destacaría los problemas, sino que más bien los beneficios”, recalca. Pese a las buenas intenciones, en el gremio de la minería no están para esperar. En el escenario actual de altos costos y bajos precios en el mercado internacional, no dispone de tiempo para esperar que se cumplan las expectativas del gobierno en cuanto a una disminución de costos de generación. “Con un cobre a dos dólares y un poco más, la verdad es que cada centavo cuenta. Por lo tanto, si lo que vamos a ver ahora, esos impactos inmediatos, directos, en aumento de costos de transmisión, compensado como la misma autoridad lo ha dicho, con efectos probables y futuros en menor costo de generación, al menos en el corto plazo mantenemos ese impacto negativo en competitividad”, puntualiza. “En una perspectiva de mediano y largo plazo, te diría que está por verse”, asevera. No obstante, reconoce que como gremio apoyan la idea de fondo de la ley. “Tiene elementos que a nosotros nos hace suponer que efectivamente va a aumentar la competencia y está por verse si es que va a ser suficiente para compensar los aumentos de costo de transmisión”, aclara. Aunque no se sienten cómodos con la obligación de financiar la institucionalidad, sí consideran que es una ganancia para el país que se refuerce su carácter independiente. “Va a ser más independiente de generadores, de transmisores, de distribuidores y también más independiente de los clientes libres. Por lo tanto, los clientes líderes no vamos a tener ningún rol, como tampoco lo van a tener los demás actores del mercado libre, lo que nos parece bien”. La coincidencia es transversal. El propio ejecutivo de Cochilco celebra la favorable acogida de este componente en el empresariado. “Deberían tener una voz autorizada importante. No sé si voto, ahí yo no me atrevo a opinar sobre materias que son de otro ministerio”, sentencia.љ

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TECN" LOGÍA

TE TRA M ET

en planta

Con más de mil equipos instalados en Chile Cuenta ensival moret, fabriCante europeo Con plantas en bélgiCa, franCia y Centros de serviCios en los CinCo Continentes. empresa que es representada en el país por tetramet. " "" " Por ADRIÁN MARTÍNEZ //FoToS TETRAMET

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de Categoría MUNDIAL

umentar la disponibilidad y confiabilidad de los equipos de bombeo existentes en la minería, y de este modo permitir a la industria postergar la decisión de invertir en bienes de capital, es la apuesta de Tetramet ante el escenario que enfrenta el sector. Con ese objetivo instaló recientemente en Antofagasta Ensival Moret Services Chile, de la mano de esta marca europea que diseña y fabrica bombas centrífugas verticales, horizontales e industriales, y que tiene más de 100 años de experiencia en el rubro. Tetramet tiene su representación exclusiva para Chile desde 1993, y hace un par de años la asumió también para el mercado argentino. “Ensival Moret es el principal proveedor en la gran minería nacional de bombas verticales de titanio, para soluciones ácidas de lixiviación con altos contenido de cloruros”, señala a Minería Total José Ignacio Lira, gerente general de Ensival Moret Services Chile.

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PRESENCIA

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Según el ejecutivo, en Chile hay más de 1.000 equipos de Ensival Moret en operaciones, principalmente en minería, energía e industria. “Tetramet, por su parte, lleva más de 22 años en el mercado proveyendo bienes de capital de calidad mundial, con importantes representaciones de equipos para transporte de fluidos”, añade. Además de la prestigiosa marca belga, representan también a las bombas sin sello mecánico Wilfley; a las bombas peristálticas Ragazzini, y a Stübbe, que además de bombas cuenta con válvulas, instrumentación y sistemas de control fabricados en termoplástico. Específicamente en el mercado de las válvulas representa también a las marcas Adams y Strahman (válvulas de muestreo); a los secadores Pneumatech, a los equipos de transporte de sólidos Raumaster, a los de separación liquido- gases AWS; precipitadores húmedos, Demisters, filtro vela y bombas dosificadoras Madden. Y para las industrias de fertilizantes y termo solar provee bombas para sales fundidas a 600 grados Celsius. José Ignacio Lira destaca especialmente las bombas Wilfley con Solidlock (sellos estáticos) que a diferencia de las bombas convencionales no requieren agua de refrigeración de sello, con lo que logran un ahorro importante de este recurso, que es cada vez más escaso y que significa un alto costo para la minería.

SOCIEDAD

En el área de servicios, en sociedad con Ensival Moret inauguraron en octubre de 2015 en Antofagasta el centro de servicios Ensival Moret Services Chile. “Confirmando que el enfoque global de apoyo al cliente es una prio-

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FOTO PRINCIPAL. EntrE otras marcas, tEtramEt rEprEsEnta En chilE a Ensival morEt. 1. En octubrE dE 2015 inauguraron En antofagasta Ensival morEt sErvicEs chilE. 2. En sus tallErEs sE busca aumEntar la disponibilidad y confiabilidad dE los Equipos dE bombEo En minEría. 3. José ignacio lira, gErEntE gEnEral dE Ensival morEt sErvicEs chilE.

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ridad para Tetramet. Ensival Moret Services Chile ofrece una gama completa de servicios, tales como apoyo al commissioning, puesta en marcha, soluciones de bombeo fiable, contratos de mantenimiento predictivo y preventivo; reparación y renovación de bombas de todos los tipos y marcas, así como la fabricación de piezas de recambio con la garantía y las especificaciones del fabricante”, resalta. Sobre la baja que vive el sector minero, y cómo la ha enfrentado Tetramet, Lira indica que no es la primera vez que en sus 22 años en el mercado la empresa debe hacer frente a los vaivenes en el mercado de los commodities, los que, asegura, han podido sortear de buena manera. “Precisamente porque los proyectos de inversión están ralentizados, vimos como una oportunidad de apoyar a la industria minera el crear un centro de servicio de categoría mundial, en sociedad con el fabricante Ensival Moret, de modo de aumentar la disponibilidad y confiabilidad de los equipos de bombeo existentes en la minería, para que la industria pueda postergar, si lo requiere, la decisión de inversión de bienes de capital”, remarca.љ

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REP"RTAJE | EL RENACER DEL SALVADOR

El modElo Salvador Con la históriCa reduCCión de 29% en su Costo direCto y un aumento de 50% en su produCCión, división salvador se posiCiona Como ejemplo para reCuperar otras faenas de la estatal, Comenzando por ChuquiCamata.

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"""" Por Alfredo GAlleGuillos C. // FoToS CodelCo

omo agua helada bajó por la espalda de ejecutivos de División Salvador la revelación de que el directorio de Codelco no descartaba que, entre las opciones para reducir costos, estuviera el cierre de la faena por su baja productividad y nulo aporte a los balances de la estatal. Y el escalofrío fue mayor cuando se conoció la desvinculación del 50% de los ejecutivos de esta división, situada en la comuna de Diego de Almagro. En la práctica, se redujeron de 14 a siete las gerencias divisionales, cuyas funciones se transfirieron a niveles superiores de la organización. La intensidad de las señales implicó que, en poco más de seis meses, la situación se modificara de manera diametral. Al informar los resultados del primer trimestre de 2016, el presidente ejecutivo de Codelco, Nelson Pizarro, destacó que División Salvador había logrado torcer la prolongada tendencia negativa de sus utilida-

des al cerrar con números azules. Es decir, el primer trimestre con ganancias en los últimos cinco años. Además, la producción registró un aumento récord de 50% año a año.

Resultados, no palabRas

Las medidas y resultados de División Salvador fueron mostrados como “ejemplo” de la estrategia de manejo de costos para devolver la competitividad y sustentabilidad a

y menos Costos › más 1erproduCtividAd trim 2015 1er trim 2016 vAriACión C1 ProduCCión

253,5 10.082

180,7 15.030

-29 % +50 %

› produCCión de Cobre

EnEro – Marzo: 2015 versus 2016 500

2015

450

2016 394

400 350 300 250 200 118 128

150 100

FoTo PrINCIPal. en formA de AnfiteAtro se extiende lA CiudAd-CAmpAmento el sAlvAdor. 1. unA minA subterráneA y vAriAs A Cielo Abierto ConformAn división sAlvAdor.

437

50 0

49

66

79 84

Chuquicamata Radomiro Tomic

32 30 Gabriela Mistral

51 63

56 52 10

Ministro Hales

15

Salvador

Andina

El Teniente

Codelco Divisiones

fuente: CodelCo

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Laboratorio de pruebas

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todas las operaciones de la minera. Salvador mejoró el costo directo (C1) desde 253,5 centavos de dólar por libra, entre enero y marzo de 2015, a solo 180 centavos en el período reportado. Es decir, 29% menos en 12 meses. En tanto, la producción saltó de 10.082 ktmf a 15.030 ktmf. Hombre clave en el Plan Estratégico de Reducción de Costos y Productividad de Codelco es José Robles Becerra. Su cargo de vicepresidente de Productividad y Costos de Codelco no existía antes de su ingreso el 1 de abril de 2015. Es responsable de las gerencias de Proyecto Estructural de Productividad y Costos, Abastecimiento, Gestión y Fiscalización de Empresas Contratistas, Energía y Recursos Hídricos. Además, puso

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en marcha las gerencias técnicas de Proyectos Divisionales y de Optimización Fundiciones y Refinería.

ObjetivO ChuquiCamata

“Estamos usando a Salvador como modelo”, afirmó el ejecutivo en una entrevista. “Tenemos un comité de gestión, una instancia de competitividad con las dirigencias sindicales (…)” Agrega que “pasa, también, por mejorar el rendimiento y la recuperación metalúrgica. Tenemos identificadas las oportunidades de mejora y estamos con un plan concreto. Esperamos ser exitosos este año también en Chuquicamata”, adelantó Robles. El plan para El Salvador se basó en la internalización de operadores mina, renegociación de contratos, po-

 La última ciudad-campamento construida en Chile, data del año 1959 cuando inició sus operaciones el mineral Salvador, ubicado a 2.600 metros sobre el nivel del mar, en la comuna de Diego de Almagro, Región de Atacama. Luego de pertenecer a capitales extranjeros, las operaciones pasaron al Estado de Chile en 1971, a través de la Corporación Nacional del Cobre (Codelco). Salvador posee un moderno trazado de avenidas convergentes, semejante a un anfiteatro, hacia el centro comercial y administrativo. Es llamativa la homogeneidad de su arquitectura, equipamiento urbano y turístico, incluyendo un estadio de fútbol y aeropuerto con frecuencias fijas. La actual División Salvador contempla cuatro áreas principales: sector mina, constituido por un yacimiento subterráneo, Inca; y los rajos Campamento antiguo, Quebrada M y otros de menor envergadura. El sector planta incluye dos líneas, una de hidrometalurgia y otra de concentrados. La tercera parte reúne la fundición y refinería de Potrerillos. La cuarta es la del puerto Barquito, ubicado en la costa a la altura de Chañaral. Según información histórica de Codelco, la producción de minerales oxidados ronda los 3 millones ton/ año y unas 9 mil toneladas métricas de cobre fino (tmcf), mientras que los sulfuros corresponden a 11,5 millones ton/año y una producción de 55 mil tmcf. También obtiene subproductos como el molibdeno, barro anódico y ácido sulfúrico. Fundición Potrerillos procesa 600 mil toneladas de concentrado, 40% propio y 60% de terceros. En tanto, Puerto de Barquito permite el embarque de cátodos de cobre, concentrado, petróleo y ácido sulfúrico.

tenciar concentrados complejos, continuidad de la línea de óxidos, explotar sulfuros con leyes mayores en rajo Quebrada M y optimizar costos de refinación en Potrerillos. Rajo Inca se mantiene entre los proyectos estructurales. A la fecha, se encuentra en etapa de ingeniería básica. љ

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MINERÍAverde Skyp Conveyor y Skyp Way

Funiculares y teleféricos

para la minEría dEl mañana

En forma Exclusiva para chilE, minEría ToTal da a conocEr dETallEs dE los nuEvos sisTEmas skip convEyor y skip way, innovadoras modalidadEs para TransporTE dE minEral quE promETEn aumEnTar la

" "" " Por alfrEdo GallEGuillos c. // ILUSTrACIoNES dE ThyssEnkrupp indusTrial soluTions chilE

producTividad y hacEr más susTEnTablEs las faEnas.

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MINERÍAverde Skyp Conveyor y Skyp Way

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ierta evidencia podría extender el principio de conservación de la masa, más conocido como Ley de Lavoisier, más allá de su campo conceptual original -la química- hacia disciplinas como la física y la mecánica, al conocer las aplicaciones más recientes asociadas con minería. Más aún. Podríamos extrapolarlo a campos más alejados, como el estudio de los procesos mentales, abundantes en realidades mágicas, en que recuerdos de la infancia o una emoción reciente pueden convertirse en fundamentos de la minería del mañana. Al grano. El ciclo actual de precios de los commodities repercutió en la mediana minería, tanto o más que en la gran minería. Los ingenieros de thyssenkrupp Industrial Solutions detectaron que para reducir el Opex, específicamente en faenas de rajo abierto, sería útil utilizar sistemas de transporte con recorridos más cortos, con ángulos más abiertos. Entonces surgió la idea de recuperar tecnologías patentadas hace décadas, pero utilizadas para el transporte de pasajeros. Las mismas que fueron aplicadas en los históricos ascensores de Valparaíso, el funicular del San Cristóbal o el emblemático teleférico del mismo cerro del Parque Metropolitano. En forma exclusiva para Chile, Minería Total revela detalles de dos proyectos de thyssenkrupp vinculados a este concepto: Skip Conveyor y Skip Way.

BENEfIcIos AMplIAdos

Skip Conveyor (contenedor tipo funicular) y Skip Way (tolva tipo andarivel) comparten un mismo paradigma: impactar positivamente en los principales factores de productividad. Esto es, optimizar el consumo de energía, reducir las horas/hombre y el material particulado, mitigar la huella de CO2, bajar las tasas de accidentabilidad, las mantenciones y la renovación de equipos y vehículos de alto costo. “Por ejemplo, un camión de extracción debe recorrer en círculos varios kilómetros para llegar con el material desde el fondo de la mina hasta la superficie. Ida y vuelta. La inclinación del camino no puede superar 5°, lo que se suma a curvas peligrosas, carpetas angostas y disparejas, y tránsito en ambos sentidos de vehículos de gran envergadura. O sea, alto costo en insumos, mantenimiento y maquinaria; poca eficiencia comparando el volumen transportado y el peso del camión, y mayores riesgos de accidentes”, expresa Alexander Baumbach, líder de Ventas Técnicas de thyssenkrupp Industrial Solutions Chile (tkIS). FoTo PrINCIPAL. thySSenkrupp promete revoluCionar la modalidad de tranSporte de mineral Con loS SiStemaS Skyp Conveyor y Skyp Way. 1 y 6. amboS permiten mover material de la mina en inClinaCioneS que oSCilan entre loS 25° y 80°. 3, 4 y 5. el SiStema Skyp Conveyor eStá diSeñado para tranSportar poCo máS de 4.000 ton/hr, mientraS que el Skyp Way eStá penSado para traSladar unaS 2.500 ton/hr.

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Un mejor desempeño lo brindan las correas transportadoras tradicionales, aunque su costo inicial resulta alto, usualmente al requerir estaciones intermedias, según la inclinación y altura del trayecto. A su favor está la mayor inclinación, hasta 13°, reduciendo a casi un tercio el recorrido total y a menos de la mitad el consumo eléctrico, comparado con camiones.

cAMINo Más coRto

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04

“Han finalizado exitosamente las etapas de ingeniería y pruebas, además de haber conseguido las certificaciones ambientales, de calidad y seguridad exigidas por países mineros. Asimismo, thyssenkrupp registró las patentes para ambos sistemas”, indica el experto de tkIS. “Los nuevos sistemas de transporte de thyssenkrupp permiten mover material de la mina en inclinaciones que pueden oscilar entre 25° y 80°, lo que supera ampliamente los métodos alternativos”, comenta. Ambos sistemas utilizan dos contenedores (skips). Mientras un receptáculo sube, el otro baja. “El propósito es balancear la energía, es decir, aprovechar el peso del contenedor que desciende para reducir la energía requerida para subir el otro contenedor, que va cargado. Por lo tanto, solo se consume energía para subir la carga y eliminar la fricción sobre las vías. No para subir el carro”, precisa Baumbach.

cARgA y dEscARgA

Similar a un teleférico o andarivel, Skip Way comprende dos cables fijos de acero que forman una vía férrea aérea para cada contenedor. Este se conecta con su gemelo mediante un tercer cable, que al mismo tiempo sube y baja los skips. La transferencia del mineral puede realizarse en dos modalidades. La primera, depositando el mineral en un chancador ubicado debajo del punto de llegada. Una compuerta entrega el material por gravedad a la tolva del chancador. Posteriormente, el chancador descarga el mineral para su traslado con correas. Un segundo tipo de transferencia consiste en la carga directa a camiones, los cuales reciben el material según el diseño que optimice la operación. “El cliente siempre participará de la fase conceptual del proyecto, para determinar donde se ubicarán los equipos, la alimentación y descarga, sistema de potencia, tipo de carga y modo de transferencia”, afirma el ingeniero.

pEsos BAlANcEAdos

En el caso de Skip Way, dos unidades viajan simultáneamente en sentido contrario, sostenidos con cables. “Como los andariveles de centros de esquí alpinos”, acota Baumbach. Dos pilares de acero con fundaciones de concreto soportan el peso de cables, carros y mineral: uno en el fondo del rajo y el otro en el borde superior.

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ambos sistemas optimizan el consumo de energía, reducen las horas/ hombre y el material particulado, mitigan la huella de co2, bajan las tasas de accidentabilidad, las mantenciones y la renovación de equipos y vehículos. Al fondo del rajo, los camiones depositan el material en el contenedor. Luego, éste inicia el viaje de ascenso en ángulo lo más cercano a 80°. Dos líneas fijas, ajustables en tensión, están ancladas al piso de la mina, al igual que en el extremo más elevado. La línea de tracción recorre un circuito desde la base de la mina hasta la punta del pilar en la superficie, desde donde prosigue hacia la sala de máquinas. Al interior, pasa por poleas ranuradas de tracción doble, con freno de emergencia, y un sistema de transmisión con cremallera asociado a un motor de inducción con variador de frecuencia. El Skip Conveyor (tipo funicular) está diseñado para trasladar poco más de 4.000 ton/hr. Esto significa que en cada viaje se pueden mover hasta 250 tons, pero lo ideal es 160 a 200 tons, ya sea de cobre, hierro o material estéril. Depende, entre otros factores, de los ciclos, ángulo y altura del recorrido. “Es apto para minas de cobre o hierro con extracciones de hasta 5.000 ton/hr”, dice el líder de Ventas Técnicas de tkIS. El sistema Skip Way, a su vez, está diseñado para trasladar unos 2.500 ton/ hr, adecuado para minas medianas y pequeñas, canteras, plantas de cemento y minas de oro, que operan con camiones de 60 toneladas. “La restricción está esencialmente en las poleas del cable de acero”, puntualiza.љ

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TIERRA S RA RA S

OTRO POTENCIAL T MINERO En ChilE sE dEtECtaron importantEs ConCEntraCionEs dE las dEnominadas “tiErras raras”, mEtalEs quE son altamEntE dEmandados por la industria tECnológiCa. """" Por ADRIÁN MARTÍNEZ // FoToS MINISTERIO DE MINERÍA Y MINERA BIOLANTÁNIDOS

ienen particulares propiedades magnéticas, electroquímicas y de alta luminosidad, las que permiten que sean utilizadas para la fabricación de computadores, smartphones, tablets y pantallas de televisores, entre otros aparatos tecnológicos. Estamos hablando de las denominadas “Tierras Raras”, o REE (Rare Earth Elements), como se conoce a un grupo de 17 metales blandos, como son el Lantano, Escandio, Itrio, Cerio, Praseodimio, Prometio, Neodimio, Terbio, Samario, Europio, Gadolinio, Disprosio, Lutecio, Holmio, Erbio, Iterbio y Tulio. En Chile la mayoría de ellos (16) aparecieron en los mapas geoquímicos elaborados por el Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomin), en el marco del Plan Nacional de Geología. Dichos análisis efectuados en todo el país arrojaron que están presentes en altas concentraciones tanto en zo-

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nas del norte como del sur, y que incluso se les puede hallar en los relaves y botaderos de las faenas mineras.

¿POR QUÉ RARAS?

El nombre de “Tierras Raras” se debe a lo difícil que resulta extraerlas y separarlas de los metales que las acompañan, ya que es poco común encontrarlas de manera pura en la naturaleza. A lo anterior se suma el hecho que el proceso extractivo utilizado habitualmente resulta muy dañino para el medio ambiente.

01 FOTO PRINCIPAL. Las “Tierras raras” son mineraLes bLandos uTiLizados principaLmenTe en equipos TecnoLógicos. 1. minisTra de minería, aurora WiLLiams. 2. en penco, región deL biobío, se encuenTra minera bioLanTánidos, eL primer proyecTo de producción de meTaLes bLandos en eL país. 3. en chiLe 16 de esTos mineraLes aparecieron en Los mapas geoquímicos eLaborados por sernageomin.

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02

En China, por ejemplo, que concentra el 95% de la producción de estos minerales a nivel mundial, las faenas mineras han provocado altos niveles de contaminación, al no controlar los agentes químicos que se utilizan en su procesamiento. Aun así, la demanda por este tipo de metales ha aumentado ostensiblemente en los últimos años, de la mano del desarrollo de la tecnología en las áreas de las comunicaciones, automotriz y defensa.

100% CHILENAS

En la Región del Biobío, especialmente en las localidades de Penco, Coelemu y Curanilahue, se pudo constatar la presencia en altas concentraciones de estos metales blandos, lo que despertó el interés de inversionistas nacionales y extranjeros por iniciar su explotación en el país. En la primera de ellas la Minera BioLantánidos -iniciativa del grupo Minería Activa y con el apoyo de CORFO- ya instaló una planta piloto y proyectaban comenzar a producir durante este año. En el Gobierno, particularmente en el Ministerio de Minería, las “Tierras Raras” son vistas como una buena opción para diversificar la producción minera, atraer más inversiones, ampliar la oferta laboral y potenciar la innovación. “Si bien China es quien domina en esta materia, se espera que la demanda vaya en aumento, dado que también entre naciones industrializadas -como Alemania y Estados Unidos- crece la necesidad de contar con estos elementos para fabricar y ofrecer más tecnologías. Estos países podrían ser los futuros importadores de “Tierras Raras” chilenas”, sostiene la ministra del ramo, Aurora Williams. “El mayor interés de los inversionistas por descubrir nuevos minerales en el sur demuestra que Chile es un país minero en toda su extensión. Las potencialidades de la zona están llamando cada vez más la atención, y el Gobierno está brindando las facilidades con el objetivo de diversificar la explotación de nuestros recursos naturales y con ello potenciar el desarrollo económico regional”, agrega la titular de Minería. љ

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HISTORIAS E d g a r d S ta n l E y F r E E d

un EnaMorado dEl

DESIERtO

Edgar StanlEy FrEEd, ingEniEro dEl Mit, invEntó la Extracción dE nitratoS por Evaporación Solar En pozaS, técnica quE SiguE vigEntE con MáS dE 200 lagunaS En la paMpa nortina. 01

"""" Por ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FoToS ARChIvO SEbAStIán FREED

e

l Desierto de Atacama, el más seco del mundo, ha sido domicilio de numerosos hombres sabios, llegados desde grandes metrópolis con la misión de desarrollar la naciente industria minera. Incluso, su raro atractivo lo ha convertido en destino definitivo de hombres obsesionados por construir la modernidad con sus propias manos. Tal fue el caso de Edgar Stanley Freed, ingeniero químico estadounidense que llegó el año 1922 para trabajar en mejoras tecnológicas para la minería del cobre. Sin embargo, sería en la minería no metálica donde sus aportes marcaron un antes y un después.

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03 El Dr. Freed era originario de Knoxville, Tennessee. Cursó ingeniería en la universidad del mismo estado y obtuvo su doctorado en el Massachusetts Institute of Technology (MIT). Con 30 años cumplidos fue reclutado por minera Guggenheim justo cuando el salitre decaía por la irrupción de su sustituto sintético. La baja de los precios hizo poco rentable el negocio, al menos en la forma que venía desarrollándose.

ReflotaR el salitRe

Sebastián Freed, alumno de ingeniería comercial en la U. de Chile, es bisnieto del Dr. Freed. Comenta que la compañía le pidió a poco andar que se enfocara en reflotar el depreciado recurso del caliche. Un grupo de científicos que lideraba Elías Anton Cappelen Smith, al que se integró el Dr. Freed, dio a luz el sistema Guggenheim. Utilizaba nitrato de baja ley y recuperaba el doble de salitre. Dejó obsoleto el sistema Shanks, implantado medio siglo atrás por Santiago Humberstone.

FOTO PRINCIPAL. pozas de evaporación y planta prilado coya sur. 1. edgard stanley freed, ingeniero del mit. 2. pozas de evaporación coya sur. 3. el pasaporte del dr. freed que pasó a la historia de la minería no metálica con el sistema de extracción por evaporación solar. 4. el reputado ingeniero que llegó a chile en 1922 en la oficina salitrera pedro de valdivia.

Las salitreras María Elena y Pedro de Valdivia abrazaron el nuevo método. Con capitales y tecnología estadounidense, las faenas sorprendieron con formas desconocidas de mecanización.

tan ceRca, tan lejos

La engañosa aridez de la Región Atacama, que esconde la abundancia invisible para el ojo inexperto, fue terreno fértil para Edgar Stanley Freed. Se había casado y tuvo tres hijos. Por motivos de salud, educación y acompañamiento, la familia se instaló en Santiago. En tanto, la constante actividad en las salitreras contrastaba con la infinita tranquilidad de la pampa. Paraje que sentaba bien a Freed. El bisnieto destaca el carácter reservado de su ancestro. “Entraba en largos silencios”, señala, citando recuerdos de su padre y abuelos. El Dr. Freed era un padre cercano y atento. Realizaba paseos y, de noche, enseñaba a los suyos los secretos de la bóveda celeste. También gustaba del cine, aunque “en la mitad de una función era común que saliera largo rato a fumar” y seguir imaginando como extraer más riqueza del desierto.

apoRte decisivo 02

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Como jefe del Departamento de Investigación de Anglo-Lautaro –hoy SQM–, el ingeniero estadounidense inscribió su nombre en la historia de

la minería no metálica con el sistema de extracción por evaporación solar. Proceso que hoy continúa recuperando nitratos en la zona calichera. Aunque conocido en forma teórica, el concepto debía vencer restricciones prácticas. Por 10 años Edgar Freed evaluó el método en las condiciones del desierto con resultados favorables. Especialmente, por la radiación solar. “La principal dificultad radicaba en la sismicidad del país, lo que hacía poco viable construir grandes pozas”, precisa Sebastián Freed. De ahí que la innovación conseguida por su bisabuelo fue un avance crucial: el “cemento Freed”. “Es un cemento autosellante, que permite reparar fisuras en la capa subyacente de las pozas”, detalla el futuro ingeniero. Con cal y ripio, se resolvió en forma barata y efectiva esta limitación.

legado peRsonal

“Cuando mi bisabuelo falleció, alcanzó a dejar cuatro pozas en operación. Actualmente, en Coya Sur, hay 24. Entiendo que, en total, hoy son más de 200 pozas en el Salar de Atacama”, acota. Estas lagunas inician la precipitación de sales, proceso que termina con la obtención del nitrato de sodio. Un infarto se llevó a Edgar Stanley Freed en 1950 –a 60 años de edad-, en pleno trabajo para perfeccionar la minería del salitre en su querida María Elena. Entre sus posesiones quedó un cuaderno muy grueso, escrito de puño y letra, con mensajes para su familia y, especialmente, sus hijos. En el cuaderno legó consejos de vida y palabras de afecto, que el tiempo y la distancia no permitieron expresar con una mirada, la misma que se extravió en las majestuosas planicies de Atacama. љ

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libre

La répLica deL reLoj que utiLizó en La Luna dave scott cuenta con cuarzos de uLtra aLta frecuencia (uaf).

El rEloj lunar dE Bulova

Bulova desarrolló una réplica del reloj que utilizó en la Luna el astronauta Dave Scott en 1971, en la misión Apolo 15. Se trata de una edición limitada de diez ejemplares del modelo, actualizado con una exclusiva tecnología de cuarzos de ultra alta frecuencia (UAF) que le permite alcanzar la máxima precisión. La actual edición limitada del reloj cronógrafo que llegó a la luna de Bulova incluye manecillas y marcas de barrido continuo súper luminosos, cristal de zafiro, taquímetro y calendario en una carcasa de acero inoxidable de 316L, siendo resistente al agua hasta los 50 metros. Además, cuenta con dos correas intercambiables, réplicas de la original, una con textura de cuero negro, y la otra, de velcro. Este especial reloj de estilo clásico ya está disponible en Chile con un valor de $399.900 y se puede encontrar en Relojería 12:34 del Mall Costanera Center y en los módulos 12:34 de Alto Las Condes y Parque Arauco.

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aBanico natural aBrE sus puErtas

Esta innovadora tienda ofrece más de 200 productos alimenticios de alto valor nutricional, además de productos funcionales que pueden reducir el riesgo de contraer enfermedades y beneficiar nuestra salud física y mental. “Buscamos ser mucho más que una tienda, queremos que la gente entienda las propiedades de los alimentos que comen. Para nosotros es muy importante fomentar la alimentación consciente, que sepamos los efectos que tendrá cada alimento en nuestro cuerpo y mente”, aseguran sus socios, Paulina Lob y Ricardo Rojas. Para esto brindan una atención personalizada, aclarando dudas y entregando información, junto con ofrecer un abanico de posibilidades de alimentación orgánica, de alto valor nutricional y funcional así como de alimentos para celíacos, vegetarianos y veganos. Abanico Natural está ubicada en Condell 1137, local 2, Providencia (Galeria Strada) y ofrece despacho a domicilio. Por ahora los pedidos se puede hacer a través de su Instagram @abaniconatural, su Facebook Abanico Natural o su email abaniconaturalcl@ gmail.com, aunque próximamente lanzarán su tienda online: www.abaniconatural.cl.

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para el barman de la Casa

Oster ofrece una selección de accesorios para complementar y utilizar con todos sus modelos de licuadoras. Uno de ellos es el vaso coctelero de acero inoxidable, ideal para quienes gustan de preparar jugos, pisco sour, margaritas u otros tragos y bebidas cuyo óptimo resultado depende de temperaturas frías. Este accesorio tiene una capacidad de 1.25 litros y emula el vaso coctelero tradicional que usan los barman. El acero inoxidable facilita la limpieza y evita la transferencia de sabores que pudieran provocar los golpes del hielo contra las paredes del vaso. El vaso coctelero de acero inoxidable es compatible con cualquier licuadora Oster, aunque para el modelo Xpert Series se debe utilizar un adaptador. Los interesados lo pueden adquirir en www.oster.cl a un valor de $19.990.

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para Capear el frío

Para hacer frente a las frías temperaturas del invierno, Marmot presentó cuatro productos ideales para ésta época del año. Para los hombres, la empresa especialista en ropa outdoor estrenó las chaquetas Fordham y Manchester. La primera está inspirada en la raíz de la marca, en cuanto al diseño y look outdoor de sus primeros años, pero incorporando la mejor tecnología disponible en la actualidad. Cuenta con una insulación con pluma resistente al agua y un material externo impermeable y respirable, gracias a su tecnología MemBrain®.

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Cabo de Hornos brilla en Wine speCtator El conocido sommelier Kim Marcus le otorgó 92 puntos a Cabo de Hornos Cabernet Sauvignon 2012 en la edición de mayo de la prestigiosa revista norteamericana Wine Spectator. Posicionándolo además entre sus vinos elegidos Top Wines. “Potente y tenso, con intensas y sabrosas notas a cerezas y bayas que perduran, con detalles de chocolate amargo. Toques tostados completan un elegante y especiado final”, comentó al respecto Marcus. Nacido en el Valle de Cachapoal Andes, Cabo de Hornos 2012 es elaborado con uvas cuidadosamente seleccionadas del viñedo Quillayes de Viña San Pedro, en suelos de origen volcánico con bajas temperaturas influenciadas por la cordillera que favorece a la lenta maduración de la cepa. Este vino tuvo un periodo de crianza en barricas de roble francés de 18 meses para luego ser embotellado.

La chaqueta Fordham tiene una capucha desmontable, puños con polar en su interior y múltiples bolsillos, para poder llevar todo lo necesario sin cargar un bolso. La segunda es una chaqueta que destaca por su diseño casual pero con mucho estilo. Esta también incorpora material insulado que posee la tecnología Primaloft® Back, que le permite ser comprimible y liviana. Adicionalmente, está confeccionada en un 60% con materiales reciclados y tiene bolsillos con cierre para las manos y un bolsillo interno.

Para las mujeres, Marmot ofrece la chaqueta Moonshot y el polar Luster Hoody. La chaqueta Moonshot está pensada para personas que buscan mantener el estilo mientras hacen deportes, con bloques de colores vibrantes. A esto suma una cubierta externa fabricada con tela que incluye la membrana inteligente Marmot MemBrain® que posee dos capas. Entre sus características destaca que es a prueba de agua, respirable y tiene todas sus costuras selladas. Para evitar que entre la nieve y el frio, la chaqueta Moonshot posee además un faldón interno desmontable con visera laminada y aberturas con cierre bajo los brazos. El polar Luster Hoody, en tanto, es ideal para ser usado como segunda capa, ya que cuenta con gorro incorporado, bolsillos con cierre para manos y fuelle en el interior del cierre principal que evita la entrada del viento.

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libre

chevroLet renueva La captiva

Tras 10 años de comercialización en Chile, la marca del corbatín renovó a su exitoso SUV. La nueva Chevrolet Captiva llega con cambios estéticos -que incluyen la incorporación de luces LED-, además de novedades en materia de conectividad y tecnología. Una de sus principales novedades es el sistema de información y entretenimiento que permite reproducir música, recibir direcciones y acceder a la tecnología de integración con smartphones, para usar aplicaciones e integrarlas en la pantalla del Chevrolet MyLink, compatible con Apple Car Play y Android Auto. Sistema que permite a los usuarios conectar sus teléfonos inteligentes mediante conexión USB o Bluetooth para acceder a sus listas de reproducción favoritas desde cualquier asiento. Por otra parte, la nueva Captiva ofrece hasta seis airbags, asistente de arranque en pendiente, de estacionamiento en reversa y control de descenso, según versión. Mecánicamente se ofrece con un motor gasolinero de 2.4 litros

con 165 caballos de fuerza o uno diésel de 2.2 litros con 181 HP. El primer bloque va asociado exclusivamente a una caja manual de seis marchas, mientras que su sistema de tracción puede ser simple o AWD, según versión. El propulsor diésel, en tanto, puede ir asociado a una caja manual o automática de seis velocidades y a un sistema de tracción delantera o AWD, según versión. La nueva Chevrolet Captiva ya está disponible en seis versiones y con una lista de precios que parte en los $15.390.000.

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LLegó eL nuevo Sentra Nissan lanzó el facelift del Sentra, modelo que arribó al país con un importante rediseño -que incluye el nuevo ADN de la marca- e incorpora un conjunto de tecnologías de apoyo en materia de conducción y seguridad. Inicialmente Nissan Sentra estará disponible en cuatro versiones y tres niveles de acabado: Sense, Advance y Exclusive. Todas ellas cuentan con un motor de 1.8 litro con 129 HP y 174 Nm de torque a 3.600 rpm, que puede ir asociado –según versión- a una caja manual de seis velocidades o a una moderna transmisión CVT. Entre sus principales novedades destacan la nueva pantalla LCD TFT de 5 pulgadas, el climatizador bizona, el techo panorámico, el sistema de acceso sin llave Nissan Intelligent Key, la cámara de retroceso y los sistemas de alerta de punto ciego (BSW) y alerta de tráfico transversal trasero (RCTA), disponibles en las alternativas más equipadas. La lista de precios del nuevo Nissan Sentra parte en los $10.990.000.

La experiencia premium de SpiraL Wine

Spiral Wine Club invita a vivir la experiencia de ser parte de un verdadero Club de Vinos, cuyos miembros reciben una selección de mostos chilenos y californianos de la familia Huneeus. Las membresías del Club Spiral son Bacus, Dionisus y Casona, y las opciones van desde envíos mensuales a trimestrales, con distintas selecciones de etiquetas según el plan. Las que incluyen vinos Veramonte, Primus, Ritual y Neyen, además de los americanos Flowers, Faust y The Prisoner. Otro beneficio es que los socios tienen su propio living en la Casona, el que pueden disfrutar todos los días del año para descansar, compartir y degustar vinos. Adicionalmente, con todas las membresías se pueden comprar exclusividades que no están a la venta en el mercado, acceso preferente a las nuevas cosechas, 30% de descuento en la tienda online y 20% de descuento en los vinos americanos de la familia Huneeus, entre otros. Las suscripciones se pueden realizar en el sitio http://spiralwineclub.cl/spiral/62/suscribete.

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