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¡EXCELENTES NOTICIAS!
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ace muy poco, en este mismo rincón de confianza que me otorga la columna editorial, les hablé de la negativa señal que enviaba nuestro país al haber perdido el Rally Dakar y también la Fórmula E. No sólo eran dos bofetadas a quienes vivimos la pasión tuerca, sino que una pésima noticia para todos los que llevamos a Chile en el corazón. Pero de un momento a otro el escenario cambió, porque en cosa de días no sólo uno sino que dos importantes eventos de talla internacional fueron confirmados para nuestro país: la Fórmula E y el Campeonato Mundial de Rally. La categoría de monoplazas rodarán en un circuito callejero trazado en el Parque O’Higgins, en tanto que la máxima serie del rally agitará los caminos de Concepción. Desde la redacción de revista Automóvil Panamericano les enviamos un gran saludo a quienes hicieron posible estas excelentes noticias, a quienes cuyo ánimo jamás decayó y que se desvivieron para conseguir que Chile estuviese donde se merece en el mundo del motorsport…en lo más alto. Ahora a contar los días, para vivir experiencias únicas en enero y mayo de 2019, cuando la Fórmula E y el Rally Mundial, respectivamente, desembarquen con su colorido circo en nuestro territorio. Espero que disfruten esta nueva edición de Automóvil Panamericano, la que en esta oportunidad le da un vistazo a las más recientes novedades del mercado, los sumergirá en lo acontecido en el evento Autoclásica, en Buenos Aires, y les mostrará todo lo sucedido en el Autódromo Internacional de Codegua, en los certámenes Porsche Cayman GT4 Challenge, Fórmula Total y en las categorías reunidas en el Campeonato Histórico de Velocidad. Leonardo Pacheco S. Director Editorial Automóvil Panamericano leonardo.pacheco@rs-chile.cl
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FORD GT
Ford Motor Company anunció que la producción del superdeportivo Ford GT se ampliará aproximadamente dos años más, para satisfacer la abrumadora demanda de los clientes; la compañía entregará alrededor de 1.350 unidades para usuarios de todo el mundo. Los primeros días de noviembre, Ford volverá a abrir por un mes el plazo de pedidos a quienes esperan unirse al selecto grupo de propietarios del Ford GT. Los posibles propietarios podrán presentar sus solicitudes en www.fordgt. com, y los candidatos seleccionados trabajarán con el servicio de atención al cliente de la marca para disfrutar de una experiencia de compra personalizada. "La respuesta a nuestro Ford GT ha sido sin precedentes, con una demanda superior a la oferta en una proporción de más de siete a uno", aseguró Hermann Salenbauch, director de Ford Performance. "Al ampliar la producción del Ford GT por un período limitado, podemos conservar la exclusividad del deseado superdeportivo y, al mismo tiempo, mantener la experiencia de usuario a un mayor número de clientes”. La casa del óvalo anunció una producción limitada de 1.000 unidades a lo largo de cuatro años. La producción del Ford GT, equipado por un motor EcoBoost V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor, y con un chasis de fibra de carbono, aerodinámica activa y una velocidad máxima de 347 km/h, comenzó en diciembre de 2016. La compañía también anunció recientemente una serie especial del Ford GT, denominada Heritage Edition y que conmemora el 50º aniversario del Ford GT40 vencedor de Le Mans en las ediciones de 1968 y 1969; cuenta con un diseño de competición que homenajea a Gulf Oil e incluye pintura exterior Heritage Blue y Heritage Orange.
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DONGFENG JOYEAR X3 Más allá de las apariencias.
Sumario 20 REPORTAJE ESTRENOS NACIONALES 28 REPORTAJE SALÓN DE PARÍS El mercado se fortalece.
¿Perdiendo el glamour?
36MOTORCLÁSICO Autoclásica (Buenos Aires).
40 REPORTAJE CARS & COFFEE Spring Rally 2018.
44 SPORT AUTO Campeonato Histórico de Velocidad.
46 SPORT AUTO Porsche Cayman GT4 Challenge.
SECCIONES
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26 PRESENTACIÓN MG ZS/RX5 AUTOMÁTICO
34PRESENTACIÓN SKODA KAROQ
Examen categórico.
La segunda embestida.
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EDITORIAL/DE 0 A 100
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UN MES NACIONAL
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UN MES INTERNACIONAL
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SPORT AUTO TOTAL TP RACE
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INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
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GUÍA ÚTIL DE PRECIOS
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COLOFÓN/ÚLTIMA HORA
ACTUALIDAD NACIONAL
Capacitación Mercedes-Benz
Unmes en AUTOMÓVIL
La Hacienda Santa Martina fue el escenario escogido por Mercedes-Benz para realizar, por primera vez en Latinoamérica, una capacitación especializada en terreno de la Clase X, nueva pick up de la marca alemana, a la fuerza de venta de la empresa Kaufmann, antes de su próxima llegada a nuestro país. En la actividad, que se realizó los primeros días de octubre, más de 140 profesionales de Kaufmann pudieron conocer el nuevo vehículo de MercedesBenz en condiciones reales de trabajo. La capacitación contó con dos circuitos, uno en carretera y otro off road, de aproximadamente 8 kilómetros de distancia cada uno. En estas rutas, especialmente diseñadas en los faldeos precordilleranos, los asistentes
Kia Chile gana premio Effie Si una campaña tiene una estrategia basada en un notable insight, creatividad sobresaliente, y sus resultados de mercado prueban su éxito, entonces califica para ganar un Effie, importantes premios a nivel internacional que se concentran en la efectividad de las comunicaciones de marketing. Nuevamente Kia fue galardonado, esta vez recibiendo el premio más importante a nivel latinoamericano: Effie de Oro por su campaña caso “Top1 Tweet”, asociado al lanzamiento del nuevo Kia Morning el año 2017. El desafío de Kia era encontrar un mecanismo de bajo costo en el mundo digital para que el target viera y percibiera el importante cambio de diseño del nuevo Morning. La meta fijada fue crecer 50% en engagement en RRSS sobre el promedio de marca y llegar a un alcance de 90% sobre el público objetivo. La idea de la campaña consistió en entregarle al “Chino” Ríos, quien había chocado su auto de lujo, un Kia Morning, logrando que él se involucrara en la humorada y se viralizara. El engagement alcanzado por la acción, realizada en Twitter, fue de 52%, triplicando el objetivo y logrando una cifra inédita para cualquier industria. De hecho durante la campaña el hashtag #SúbeteAEste fue trending topic a nivel mundial. “Estamos en una evolución constante en relación a la forma de comunicarnos con nuestros clientes. Hoy la potencia de las plataformas digitales es capaz de construir verdaderos movimientos ciudadanos, el desafío de las marcas es entender la dinámica del mundo digital, encontrar una relevancia y construir en ese pilar. Claves del éxito en este mundo es estar dispuesto a equivocarse, tener una cultura digital a todo nivel en la compañía, flexibilidad, rapidez y creatividad”, comentó Horacio Meléndez, Gerente de Marketing de Kia Chile. 12
pudieron sentir el torque y la potencia de la Clase X, además del confort de su marcha y la calidad de los materiales interiores al momento de transitar por obstáculos naturales de los circuitos. “Chile tiene la suerte de ser el primer mercado de Latinoamérica en lanzar Mercedes-Benz Clase X. Por esta razón esta actividad es la primera capacitación oficial del área de ventas en el continente para este modelo. Para mí es un orgullo venir a Chile, uno de los mercados más importantes en modelos pick up de América Latina”, señaló Federico Köhler, instructor de pick up para el Centro de Capacitación de Mercedes-Benz Argentina.
Curifor confía en Airlife Parte la primavera y producto de la polinización de los árboles y flores, aumentan los casos de trastornos alérgicos en las personas. Por ese motivo, Curifor convoca a todos sus clientes a que durante esta temporada utilice Airlife, tecnología de purificación e higienización del interior y ductos del automóvil, con el objetivo de ayudar a mantener la salud de los conductores y las buenas condiciones del vehículo. Adicionalmente, en todos los servicios técnicos autorizados de la automotora el cambio del filtro de polen tendrá un 25% de descuento. Es importante mantener en buenas condiciones el filtro de polen, ya que reduce o elimina las impurezas que acceden al interior del habitáculo mejorando la calidad del aire. Por su parte, Airlife destruye molecularmente los microrganismos y olores de origen orgánico reduciendo hasta un 99% las diferentes colonias de gérmenes patógenos, de esta manera, el aire acondicionado está libre de contaminantes, el 40% de la Rinitis Alérgica es provocada por el A/C.
PARASABERMÁS
Nissan junto a Fundación Techo Con el propósito de contribuir a la importante labor que realiza la organización Techo, tanto en Chile como en el resto del continente, la marca japonesa Nissan entregó una van NV350 para apoyar el traslado de sus equipos y voluntarios. Techo se formó en 1997 cuando un grupo de universitarios levantó una mediagua en el sur del país y se plantearon la posibilidad de organizarse para construir viviendas dignas en distintos campamentos. A 21 años de esta iniciativa, la organización se ha extendido por toda Latinoamérica y Estados Unidos, promoviendo la construcción de una ciudad justa en una sociedad inclusiva y garantizadora de derechos para todos.
MAN & VOLKSWAGEN “Para nosotros es muy importante estar en terreno trabajando junto a las familias más vulnerables del país. En este desafío necesitamos sumar a todos los actores; empresas, Estado y la ciudadanía. Nissan hoy nos ayuda para avanzar hacia una ciudad justa”, comentó Sebastián Bowen, director ejecutivo de TECHO-Chile. “Estamos contentos de contribuir con la gran labor que desarrolla Techo y que permite a muchas familias en riesgo social vivir en mejores condiciones. Creemos que la van NV350 aportará a la movilización de la ayuda en grandes distancias y en forma segura”, afirmó Diego Felices, director general de Nissan Chile.
La División de Camiones y Buses de Porsche Chile, con sus marcas MAN y Volkswagen, han logrado potenciar su presencia en el país y aumentar la visibilidad de su amplia oferta de productos a través de una estrategia orientada a los resultados de mediano y largo plazo, siempre buscando crecer de manera responsable y con altos estándares de calidad y profesionalismo. Luego de cerrar la primera etapa de expansión a nivel nacional, durante la cual inau-
Ruta Bajaj Más de una veintena de fanáticos de las motos Bajaj se reunieron para compartir su pasión por las dos ruedas en compañía de los ejecutivos locales del fabricante indio y también de Motochile, el distribuidor oficial de la firma a nivel nacional. La Ruta Bajaj comenzó temprano en la mañana con una parada inicial en la sede de Motochile, comuna de Santiago, para luego emprender rumbo a Quintay en un desafiante trayecto que incluyó Cuesta La Dormida (Ruta F10G), ruta de más de 20 kilómetros cuya diversidad de curvas y pendientes permitió comprobar el rendimiento de las motos Bajaj en las alturas cordilleranas. El encuentro contó con una gran cobertura que incluyó asistencia en ruta, mecánicos y paramédicos y, además, los usuarios pudieron conocer las novedades de Bajaj en Chile, participar en concursos por accesorios motoqueros y también dar a conocer sus requerimientos a los ejecutivos locales. “Tuvimos una muy entretenida Ruta Bajaj, la cual recorrió caminos empinados y con muchas curvas que nos permitió llevar al máximo rendimiento a nuestras motos, las que cuentan con la más alta tecnología. También pudimos conocer un poco más a nuestros usuarios y escuchar sus necesidades, en las cuales sin duda trabajaremos para mejorar. Queremos ser líderes en Chile y eso incluye apoyar siempre a nuestros clientes en todo aquello que necesiten”, describió Cristián Marino, Gerente de Marketing Regional de Bajaj Motos.
JAC Motors Como una manera de potenciar la vida en familia y un estilo de vida sana en convivencia con la naturaleza, JAC apoya por segundo año al Parque Metropolitano en distintas actividades que apuntan a fomentar el deporte y la vida sana en comunidad. JAC ofrece a los ciclistas un espacio cómodo para dejar sus bicicletas. Adicionalmente, la marca realiza actividades en el Parque, como el muro de escalada, tómbola de premios, entre otras acciones, que apuntan a entregar un momento de recreación. Junto a esto, se exhiben los últimos modelos: JAC S1 y JAC T6, que acaparan la atención de los asistentes. “Para nosotros como JAC es un orgullo ser un socio del Parque Metropolitano. Preocuparse por el bienestar de la comunidad, generando espacios de recreación en un ambiente sano y rodeados de áreas verdes, representan el espíritu y valores que como marca queremos proyectar. Nuestro foco son las personas, entender lo que necesitan para entregar un buen producto que se adapte a sus necesidades”, señaló Carolina Orellana, marketing manager de JAC.
guraron cinco nuevos locales en Antofagasta, Valparaíso, Talca, Concepción y Puerto Montt; las marcas ahora convocaron a diversos equipos de post venta a la “Primera capacitación Latinoamericana de Post Venta”, dictada por expertos de Casa Matriz de MAN Latinoamérica, con el objetivo de entregar más y mejores herramientas para impulsar un servicio de primer nivel a cada uno de sus clientes. “Uno de los sellos de nuestras marcas es que hoy ofrecen una amplia variedad de servicios de post venta que buscan acompañar a nuestros clientes a lo largo de toda su vida, y este curso regional nos permitirá mejorar aún más nuestras capacidades para entregar productos y servicios eficientes y efectivos, acorde a las exigencias y necesidades actuales, siempre con los estándares de calidad mundial”, comentó Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile. 13
Unmes en AUTOMÓVIL
ACTUALIDAD INTERNACIONAL
Chery Motors en Europa Chery Motors, una de las marcas chinas líderes en el mercado automotriz, anunció la apertura de su primer centro de diseño y desarrollo en Europa, ubicado en Alemania, en la ciudad de Frankfurt, dando pie a la creación de toda la infraestructura necesaria para su lanzamiento comercial definitivo, que se realizará en el 2020. Tongyue Yin, presidente de Chery, aseguró que "en el salón del automóvil de Frankfurt del año pasado nos presentamos como marca, y ahora vamos a ejecutar nuestros planes en y para Europa", agregando que “por lo tanto, lanzaremos modelos de nuestra marca de alta gama, los que competirán con los principales fabricantes europeos en términos de calidad, diseño y tecnología". El primer modelo que se presentará en esta nueva sede es la SUV TX, vehículo mediano de diseño moderno. Éste contará con versiones híbrida, híbrida enchufable y eléctrica pura alimentada exclusivamente por baterías. Esto como parte del plan a futuro de la compañía de crear una completa gama en esta línea. La primera versión que llegará al mercado será el Exeed TX híbrido enchufable, dotado de un motor de gasolina de 1.5 litro. Contará con transmisión automática de 7 velocidades y sistema de tracción total, donde sus baterías le permitirán recorrer hasta 70 kilómetros en modo eléctrico. El próximo año, Chery contratará a un equipo de expertos europeos en automoción para las nuevas instalaciones, cuya plantilla estará compuesta por un equipo de 30 a 50 personas que trabajarán enfocados en el desarrollo, diseño, ventas y marketing.
Ford Mustang RTR (900 CV)
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Chevrolet está celebrando la producción de 1.000.000 de unidades elaboradas de Onix, siendo uno de los vehículos más vendidos en América Latina. El volumen de producción de este modelo ha sido un importante hito para la compañía, ya que ningún otro vehículo de la marca ha alcanzado esta cantidad en tan corto tiempo, de esta forma, se busca posicionar a Onix en nuevos frentes de su segmento. "Chevrolet Onix revolucionó el mercado al democratizar tecnologías apreciadas por el consumidor moderno, como el multimedia, la transmisión automática de seis marchas y el sistema de telemática avanzada, aún una exclusividad del modelo en el segmento", explica Carlos Zarlenga, presidente de GM Mercosur. El éxito de Onix se encuentra atravesando las fronteras desde Brasil y se ha insertado en mercados altamente competitivos y estratégicos para Chevrolet en la región, donde se comercializa actualmente, como Argentina, Paraguay, Colombia, Uruguay, Paraguay, Bolivia, Perú y Chile.
Bibendum “Icon of the Millenium” 250.000 KODIAQ
Conocido como el "Infierno Verde", el legendario circuito Nürburgring Nordschleife, en Alemania, es un destino obligado para los apasionados de la velocidad de todo el mundo. Puede resultar exigente incluso para los conductores experimentados. Entonces, ¿qué tal si hacemos drift a lo largo de los 20,7 kilómetros del circuito completo? Eso es exactamente lo que hizo el campeón de la especialidad, Vaughn Gittin Jr, al volante de su Ford Mustang RTR Drift con motor Ford Performance 5.0 Aluminator XS de 900 caballos de potencia. Es la primera vez que se ha logrado esta hazaña*. "El Nordschleife es uno de los circuitos más emblemáticos del mundo, y desde que tengo uso de razón me he enamorado del peligro y la fama del conocido Infierno Verde de Nürburgring. Pude visitarlo en persona en 2013 y fue entonces cuando me prometí a mí mismo que un día volvería a recorrerlo haciendo drift en su totalidad", declaró Vaughn Gittin Jr. Para el deportista se trataba de pasar un "buen rato, no de batir el récord de vuelta rápida". Pero, aun así, alcanzó velocidades superiores a los 240 km/h, destrozó tres juegos de neumáticos y apuró la sexta marcha en las entradas laterales a las curvas.
CHEVROLET ONIX
Micheal Oeljeklaus, miembro del Directorio de Producción y Logística de Škoda Auto comentó que “considerando que presentamos el Škoda Kodiaq hace tan sólo dos años, el hecho que alcanzáramos los 250 mil vehículos producidos se convierte en un importante logro. El Kodiaq nos ha permitido seguir potenciando la imagen de Škoda, y al hacer eso, también nos ha permitido aumentar las ventas de nuestros otros modelos”. Con un volumen de producción de 250 mil vehículos en menos de 23 meses, el Škoda Kodiaq se levanta como uno de los protagonistas del crecimiento de la marca europea a nivel mundial. En Chile, se comparte el éxito global: desde su lanzamiento en 2017, Kodiaq ha comercializado todas las unidades disponibles en tierra nacional. “Desde su llegada a Chile, el Kodiaq ha tenido una gran y positiva demanda, y es por ello que estamos en conversaciones con fábrica para poder aumentar nuestro stock para los meses que vienen. Somos parte de la ofensiva SUV de Škoda, y pronto tendremos novedades que nos permitirán seguir aumentando nuestra presencia en un segmento que hoy crece a tasas del 30% aproximadamente”, comentó Hernán Delfino, gerente de Škoda Chile.
El prestigioso premio recibido por Bibendum, el muñeco Michelin, de parte de la Advertising Week, es el orgullo de los más de 110.000 empleados que el Grupo Michelin tiene alrededor de todo el mundo. Además, supone el broche de oro a la celebración del 120 aniversario de Bibendum, que se celebra este año. El mítico muñeco recibió el galardón como “Icon of the Millenium” el pasado 1 de octubre en una ceremonia celebrada en Times Square, Nueva York. Adeline Challon-Kemoun, Directora de Marcas, Desarrollo Sostenible, Comunicación y Relaciones Institucionales del Grupo Michelin, declaró: “Desde su nacimiento en 1898, diseñado por “O'Galop”, el muñeco Michelin es algo más que un emblema de publicidad. Es un personaje vivo que encarna al Grupo Michelin, sus valores, compromisos y misiones. Como portavoz del Grupo en la búsqueda de una mejor movilidad, transmite mensajes y asesora a todos los usuarios de la carretera y los acompaña en cada viaje”. La carismática figura de Bibendum no solo se ha convertido en la imagen del Grupo. Su alcance internacional y su gran capacidad de influencia emocional han contribuido al éxito de Michelin y a su buena imagen de marca, alcanzando la 11ª posición en la última clasificación internacional elaborada por Reputation Institute. Una contribución fundamental durante más de 100 años, convirtiéndose en una de las imágenes de marca más antiguas, reconocidas y respetadas del mundo. Así es como en este 2018, el muñeco Michelin celebra 120 años de existencia. Un aniversario muy especial para uno de los héroes de la industria del automóvil, cuya silueta nació a partir de una pila de neumáticos y se ha ido actualizando constantemente para mantenerse en línea con su eterna visión moderna.
PRUEBADONGFENG JOYEAR X3
Equipado con un motor gasolinero de 1.6 litro, gentileza de Mitsubishi y del que emana una potencia máxima de 121 CV, el Joyear X3 responde bien en la ciudad y se siente bastante ágil en la carretera. Es un SUV atractivo a la vista, aunque está claro que sus más valiosas cualidades van más allá de lo meramente estético. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Sergio Salazar 16
C
omenzando por lo esencial podemos decir que este Dongfeng está correctamente acicalado, porque a simple vista se nota que sus creadores se esmeraron para concebir una carrocería con dos volúmenes bien equilibrados que dan forma a una especie híbrida entre station wagon y sport utility; por supuesto que tomando lo
mejor que ofrece cada una de esas siluetas. La plataforma mide 4.382 mm de largo, base de la que se desprende una distancia entre ejes de 2.685 mm. Es un tamaño adecuado para cumplir requerimientos urbanos, sobre todo al estacionar, ofreciéndose al mismo tiempo una generosa superficie acristalada que permite un amplio dominio visual del entorno; prácticamente no existen los puntos ciegos.
CONFIABLE. En la ciudad ofrece un gentil desempeño, mientras que en la carretera se luce con un andar suave y aplomado.
NOS GUSTA : el generoso espacio interior y la gran cantidad de portaobjetos. : lo bien que se desempeña en el escenario urbano. : la fuerza de los frenos y lo suave que es la suspensión.
NOS GUSTARÍA : mejorar la insonorización de la cabina. : que la dirección entregara algo más de feedback. : mayor prolijidad en las terminaciones finas.
El frontal luce sobrio, sin excentricidades ni soluciones que rayen en el mal gusto, lo que da como resultado una proa elegante y con elementos fáciles de reconocer. La zona baja de la carrocería cuenta con protectores de resina, resistente polímero cuya presencia se agradece al momento de circular por rutas agrestes; evita que piedrecillas o ramas dañen el metal. La zaga ostenta un gran portalón, que permite acceder a un espacioso compartimiento de carga, destacando además las luces piloto ubicadas verticalmente. Dos barras en el techo
cierren la oferta en el ámbito de la funcionalidad, un par de rieles sobre los cuales se pueden montar accesorios tales como portabicicletas, una caja cerrada e incluso una parrilla para equipamiento deportivo.
BUENA HABITABILIDAD La cabina goza de mucha amplitud, destacando además unos asientos en extremo mullidos y anatómicos, sin olvidar la presencia de un equipamiento bastante completo. En este apartado se cuenta con pantalla táctil, cámara de retroceso, paquete eléctrico full, climatizador, Bluetooth, vo-
lante multifuncional y conexión USB, entre otros ítems. Probamos la versión Luxury, cuyo precio anunciado por el importador se alza hasta los $7.790.000. En lo que respecta a materialidad, este habitáculo exhibe plástico rígido, de color negro en su mayoría, uniformidad que rompe el “barniz piano” con el que se ornamentó la consola central, y con esas aplicaciones gris claro que avivan el centro del volante y los flancos de la pantalla táctil. Como ya lo dijimos se trata de una cabina bastante espaciosa, en la que sin problemas se acomodan cinco ocupantes. La banca trasera es perfecta, desde todo punto de vista, porque en ella se pueden pasar muchas horas sin sufrir molestias ni sudoración en la espalda; el tapiz de tela es fresco y adherente. Las terminaciones no son del todo correctas, aunque en defensa de este fabricante podemos decir que las pifias no están a la vista, sino que en sectores más bien ocultos; en esas zonas donde las manos no llegan. Claro que, al rodar, la presencia de algunos crujidos leves da cuenta de que aún quedan asuntos por resolver en el importante tema de los remates finos.
CONDUCCIÓN DÓCIL Este polivalente producto de la marca china Dongfeng, cuenta con los servicios de un motor gasolinero de 1.6 litro, bloque 17
PRUEBADONGFENG JOYEAR X3
Ficha Técnica
GENERALIDADES
Rango de precio Unidad probada
$7.790.000 1.6 Luxury MT5 5p $7.790.000 China ND www.dfmcidef.cl ND
País de origen Garantía Página Web Test EuroNCAP
MOTOR
Situación Delantero transversal N° de cilindros 4 en línea Distribución DOHC/16 válvulas Alimentación Inyección electrónica Cilindrada 1.600 cc/1,6 litro Diámetro x carrera ND Compresión ND Combustible Gasolina Potencia max. 121 CV a 6.000 rpm Par max. 151 Nm a 4.000 rpm
TRANSMISIÓN
Caja Tracción Embrague
Mecánica, 5 marchas Delantera Monodisco seco
BASTIDOR
Susp. del. Independiente McPherson Susp. tras. Barra de torsión Estabilizadora del / tras. Si/No Frenos del. Disco ventilado Frenos tras. Disco sólido Asistencias Si Dirección Cremallera asistida Diámetro de giro ND Neumáticos 215/65 R16
RENDIMIENTOS
Ciudad km/l Carretera km/l Mixto km/l Emisiones CO2
9,3 15 12,1 167 gr/km
CARROCERÍA
Peso (PBV) Largo x Ancho x Alto
1.350 kg 4.382 x 1.835 x 1.705 mm Distancia entre ejes / trochas 2.685 mm / 1.540-1.523 mm Capacidad maletero ND Depósito combustible 55 lt
PRESTACIONES
Vel. máxima Acel. 0-100 km/h
capaz de producir una potencia máxima de 121 CV a 6.000 rpm y un torque de 151 Nm a 4.000 vueltas por minuto. Está coligado a una transmisión mecánica de cinco velocidades, y la tracción es delantera. En términos generales, el Joyear X3 nos ofrece un buen desempeño, siendo apto para experiencias urbanas y también para los rigores de la carretera. En el primer escenario es muy fácil de gobernar, gracias a una dirección liviana, unos frenos -discos en las cuatro ruedascon un elevado poder de mordiente, y una suspensión que se mantiene inmutable ante el azote del dañado asfalto capitalino; los neumáticos 215/65 R16 brindan un valioso aporte en este ámbito. El motor no es muy ágil en las salidas, por lo que siempre 18
INTERIOR. La cabina es espaciosa y bien equipada, destacando además sus mullidos asientos y la gran visibilidad hacia el exterior.
nos exigirá algo más de aceleración. Esta práctica afectará el rendimiento y aumentará la rumorosidad, porque al elevar el régimen de revoluciones la unidad motriz nos hará sentir su descontento; y dentro de lo mismo las críticas recaen en el sello acústico de la cabina.
En carretera el impulsor logra desenvolverse muy bien, entregándonos una consistente capacidad de aceleración e incluso mayor elasticidad de la que esperábamos obtener de esos 151 Nm. La transmisión juega un rol decisivo, porque merced a su correcta escala de desarrollos, al motor se le puede extraer lo mejor de sí, especialmente cuando nos movemos entre el tercer y cuarto cambio. Hay que afinar el recorrido de la H, demasiado gomoso para nuestro gusto, pero el acople de los cambios ni tiene bemoles.
160 km/h ND
En las curvas viaja con buen aplomo, lo que eleva el nivel de confianza del conductor. Claro que en ocasiones la turbulencia agita la carrocería, debido a su bajo peso (1.350 kilos) y porque además posee 200 mm de distancia libre al piso, lo que es una cota considerable por cierto. Al Dongfeng Joyear X3 no le faltan argumentos ni recursos para desenvolverse bien en el mercado. Es una opción muy respetable para las familias, para los usuarios que requieren buen espacio interior, un diseño exterior atinado y un motor ágil pero de bajo consumo; en la prueba logramos un promedio de 12,1 km/l. Es uno de esos automóviles que se adquieren escuchando la voz de la razón, una decisión reflexionada que nos hará sentir que no hemos malgastado el dinero.
REPORTAJEESTRENOS NACIONALES
EL MERCADO SE FORTALECE Nuevos ejemplares se suman a la oferta local, reforzando especialmente el segmento de los SUVs. Modelos icónicos como el Touareg de Volkswagen y Clase C de MercedesBenz se cuentan entre las novedades más relevantes. El mercado automotor chileno está a punto de cerrar uno de sus mejores años. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Marcas
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BMW X4
FAW R7
La firma alemana lo define como un Sports Activity Coupe (SAC), tipología en la que se mezclan las cualidades de un SUV con la agilidad de un deportivo. La segunda generación X4 llega a Chile en dos variantes: xDrive20i M Sport X y xDrive20d M Sport X. La primera opción está equipada con un bloque gasolinero de 2.0 litros, del que brotan 184 CV, mientras que al segundo ejemplar lo mueve una planta diésel de 2.0 litros (190 CV); en ambos casos la transmisión es una Steptronic de ocho velocidades. Los precios parten en $41.990.000.
Diseñado en Italia, en el estudio de Giorgetto Giugaro, el nuevo R7 llega para ofrecer una alternativa intermedia entre los ejemplares D60 y Besturn X80. Cuenta con una plataforma de 4.305 mm de largo, mientras que en la ficha técnica destaca la presencia de una planta motriz gasolinera de 1.6 litro que es capaz de erogar una potencia máxima de 114 CV y 155 Nm de torque; la transmisión puede ser mecánica de cinco velocidades o una CVT de seis marchas, en la variante tope de gama. El R7 está disponible a un precio de lanzamiento de
X4. No cabe duda que la casa alemana conoce el verdadero valor de la palabra "premium". Sus productos ofrecen los más altos estándares de calidad, en terminaciones, materiales y tecnología.
$6.990.000 para la versión Basic MT, $8.790.000 para la opción Luxury MT, y $9.990.000 para la variante Luxury Hi Tech AT.
INFINITI QX50 El QX50 se encuentra provisto con un motor único en el mercado, denominado VC-Turbo, el primer bloque de serie en ofrecer relación de compresión variable; el citado indicador varía entre 8:1 y 14:1. Este tipo de impulsor desafía la noción de que sólo los trenes motrices híbridos y diésel pueden entregar un alto torque y eficiencia, lo que se ratifica mediante un rendimiento
en ciudad de 8,8 km/l y de 12,5 km/l en carretera. El motor es de 2.0 litros, bloque que entrega una potencia máxima de 268 CV y un torque de 380 Nm desde las 4.400 rpm. La tracción es integral permanente en una de las tres versiones anunciadas, y la transmisión es CVT en todas ellas. La lista de precios comienza en $31.900.000.
KIA SPORTAGE / SORENTO “SPECIAL PACK” Kia lanza sus versiones “Special Pack” de los modelos Sportage y Sorento, SUVs emblemáticos de la marca que cuentan con
R7. El avance experimentado por las marcas de origen chino queda de manifiesto al observar el habitáculo de este nuevo FAW.
QX50. Este nuevo SUV no escatima el lujo ni las soluciones vanguardistas.
SORENTO. En esta edición limitada se ofrece un techo panorámico de gran amplitud. www.myautomovil.cl
excelente equipamiento en seguridad, tecnología y conectividad, a precios muy competitivos. Sportage “Special Pack” cuenta con dos versiones con motor gasolinero unido a cajas mecánica o automática, y equipadas con pantalla táctil de 8” compatibles con las plataformas Apple CarPlay y Android Auto, luces de circulación diurna, techo panorámico y llantas de 18”, entre otros. En cuanto a seguridad este modelo incorpora frenos ABS, airbags delanteros, laterales y de cortina, control de estabilidad, asistencia de partida y descenso en pendiente, además de cámara y sensor de retroceso. El Sorento viene equipado con pantalla táctil de 8”, control de estabilidad, asistente de partida en pendiente, sensor de proximidad delantero y trasero, frenos ABS, llave inteligente con botón de encendido, climatizador dual, retrovisor electrocromático, luces diurnas de ledes y pedales de aluminio, entre otros. Estas nuevas ediciones limitadas se encuentran disponibles
con precios desde $15.290.000 para Sportage y $18.690.000 para el Sorento.
MERCEDES-BENZ CLASE C La nueva Clase C ofrece importantes modificaciones, las que se concentran en el interior. Renovado con elegancia y estrenando una nueva estructura de equipos electrónicos y motorizaciones, este modelo de la casa alemana toma el dinamismo como una actitud, haciendo gala de fuerza innovadora y tecnología. Llega en tipologías sedán, coupé, cabriolet e incluso station wagon, formato este último que sólo se venderá a pedido. Se ofrecen motorizaciones con potencias que van desde 156 caballos, en el caso de la variante C 180, y que llegan hasta los 510 CV en el deportivo C 63 AMG Coupé; la única transmisión disponible es una 9G-Tronic Plus de nueve velocidades. También se ofrece una variante equipada con un bloque alimentado con diésel, una planta GDi de 2.0 litros capaz de erogar 194 CV y 400 Nm de 21
REPORTAJEESTRENOS NACIONALES
(seis velocidades), cámara de retroceso y sensores de proximidad, entre otros. Posee 800 kilos de capacidad de carga. En cuanto a equipamiento y entretenimiento, destaca el smart audio con pantalla táctil de 8” compatible con Apple CarPlay y Android Auto, el que viene de serie en todas las versiones. Además cuenta con asientos delanteros y traseros calefaccionados, asiento del conductor y acompañante ventilados con regulaciones eléctricas, control crucero y smart key, entre otros aditamentos. La SsangYong Musso Pickup vuelve completamente actualizada, y ya está a la venta en colores blanco, gris plata, gris grafito, negro, rojo guinda y azul oscuro, con un precio de lanzamiento que parte en $15.490.000.
SPORTAGE. Se incluye un completo equipamiento.
torque. Los precios van desde los $22.990.000 para el C 180 sedán, y se elevan hasta 120 mil dólares cuando se trata del C63 S AMG Cabriolet.
PORSCHE CAYENNE E-HYBRID La nueva apuesta de Porsche no pierde su ADN deportivo. La actuación conjunta de un propulsor V6 de 3.0 litros que entrega 340 caballos, sumado al trabajo de un motor eléctrico que rinde 136 caballos, consigue generar una potencia combinada de 462 caballos. El par máximo de 700 Nm está disponible justo por encima del régimen de ralentí y la estrategia de propulsión es igual a la del deportivo 918 Spyder. El Cayenne híbrido enchufable acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos y tiene una velocidad máxima de 253 km/h. En modo netamente eléctrico es capaz de recorrer hasta 44 kilómetros y puede llegar a velocidades de 135 km/h. Según el Ciclo de Homologación Europeo (NEDC), este Cayenne recorre en promedio 31,3 kilómetros por cada litro de combustible y consume 0,206 kWh de electricidad por km. El Cayenne E-Hybrid está disponible desde 117.900 dólares.
VOLKSWAGEN CADDY CLASE C. Se trata de uno de los ejemplares más icónicos de la firma alemana.
SSANGYONG MUSSO PICKUP La camioneta Musso arriba en tres versiones, todas con tracción 4WD, motor turbodiésel de 2.2 litros (178 CV), transmisión mecánica o automática 22
ELÉCTRICO. Porsche tiene muy claros sus objetivos y hacia donde marcha el mercado automotor mundial.
Con un diseño que da cuenta del sello de Volkswagen, esta nueva Caddy se asoma con líneas angulares muy demarcadas y una silueta envolvente que entrega una visión armónica y potente, especial para las necesidades urbanas. Su habitáculo también sigue líneas simples y funcionales, que buscan entregar una mayor practicidad y comodidad en el día a día. Cuenta con asientos ergonómicos en tela con cajones en su parte inferior, variados espacios guarda objetos, guantera climatizada, aire acondicionado y ofrece un panel central, cómodamente ubicado, en donde se encuentran diversos comandos además de su radio con Bluetooth, y entrada para USB/AUX/SD Card. Destaca por contar con la mayor capacidad de carga del segmento. Con medidas de 1.793 mm de ancho, 1.860 mm de alto y una distancia entre ejes de
REPORTAJEESTRENOS NACIONALES
MODERNA. La Musso Pickup eleva la cuota de modernidad e incluye más equipamiento.
FUNCIONALIDAD. La nueva Volkswagen Caddy ofrece gran espacio para carga y un confortable habitáculo. 2.682 mm, este renovado vehículo comercial tiene la capacidad volumétrica de 3,2 m3 y una capacidad en peso de 925 kilos. Cuenta con una planta motriz TDI de 2.0 litros, que ofrece la mayor potencia de la categoría con 140 CV a 4.200 rpm y un torque de 320 Nm a desde 1.750 rpm; lo acompaña una caja mecánica de seis velocidades. La única versión disponible cuesta $13.490.000.
VOLKSWAGEN TOUAREG Con un diseño que genera confianza, el Touareg se convierte en el pináculo de las líneas angulares, deportivas y envolventes que sella la visión de la “Nueva Volkswagen”. Su frontal se levanta poderoso y amplio, con focos Matrix de ledes que se funden con el parachoques y dan juego a las líneas del capó. Con demarcaciones claras, la parte trasera de este nuevo modelo exuda robustez y elegancia; junto con su grueso parachoques, escape cromado y spoiler integrado al techo, el diseño deja clara su personalidad dinámica y atrevida. Con 4.878 mm de largo, 1.984 mm de ancho y 1.702 mm de alto, esta nueva generación Touareg 24
ALTO NIVEL. En el nuevo Touareg se disfruta de una espaciosa cabina, de un ambiente que exuda calidad y refinamiento.
es moderadamente más ancha y más larga que su antecesor, además de ofrecer 106 kilos menos gracias al uso de materiales más livianos como lo es el aluminio (48%) y los aceros de alta tecnología (52%). Como primicia se estrena el innovador sistema Innovision Cockpit, una combinación perfecta entre navegación, conectividad e infotainment, y que incluye el Digital Cockpit de 12,3”, cuadro de instrumentos digital; una radio táctil Discover Premium de 15”, con control por voz y App Connect. En dos imponentes versiones (Limited y R-Line), Touareg se estrena en Chile con una motorización a la altura de las exigencias. Bajo el capó ruge un motor 3.0 litros TDI, que entrega una potencia máxima de 255 CV a 3.250 rpm y un impresionante torque de 600 Nm a 1.500 rpm. Todo asociado a una caja automática Tiptronic de 8 velocidades, que destaca por ofrecer un nuevo mando conceptual de cambio y levas en el volante. Se anuncian precios de $58.990.000 para la opción Limited, y de $64.990.000 para la variante R-Line.
Renault CAPTUR 2019
Equipamiento de serie en versión Life: 4 Airbags / Sistema de frenado ABS / Control electrónico de estabilidad (ESC) / Sistema de frenado de emergencia / Función ECO / Múltiples porta objetos / Conectividad Bluetooth / USB / Sistema de sujeción Isofix.
Consumo ciudad hasta 23.7 KM./L Diesel*
*Valor obtenido en mediciones de laboratorio según ensayos en la comunidad europea homologados en MTT, más información en www.consumovehicular.cl
Marca francesa número 1 en ventas a nivel mundial 2017.** ** Fuente: www.europapress.es
Para más información
renault.cl
R I N D E H A S TA
30,5
Km/L
DIESEL
PRESENTACIÓNMG ZS/RX5 CAJA AUTOMÁTICA
PRUEBA DE FUEGO Ya están en Chile los modelos ZS y RX5 equipados con transmisión automática, incorporaciones que reafirman el interés que la marca tiene hacia el segmento de los SUVs. Para probar la eficiencia de ambas unidades, realizamos un recorrido entre Santiago y el Puma Lodge, en la VI Región. Por Leonardo Pacheco/Fotos: MG
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ara Morris Garages (MG), marca que está festejando una década desde que regresó al mercado chileno, los sport utilities representan nada menos que el 91% de sus ventas en territorio nacional. Entre enero y julio del presente año se comercializaron más de
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39.600 unidades, y sólo el ZS ha alcanzado una colocación equivalente a 1.200 unidades desde que fue presentado. La gama de SUVs está compuesta por los modelos ZS, RX5 y GS, por lo que el arribo de las variantes equipadas con transmisión automática, en los dos primeros, representa un importante paso
FUNCIONALES. Los SUVs desarrollados por MG ofrecen gran capacidad de carga e inteligentes soluciones.
CALIDAD. El avance experimentado por esta marca queda en evidencia al observar los materiales y las terminaciones.
para la conquista de los escalones más altos en el ranking de ventas. La mentada caja de velocidades fue desarrollada por Aisin, firma especializada japonesa en la que confían los principales fabricantes de automóviles del mundo. En el caso de ZS se dispone de un conjunto de cuatro velocidades, para acompañar a www.myautomovil.cl
un bloque gasolinero de 1.5 litro que es capaz de erogar 114 CV y un torque de 150 Nm. El RX5 ofrece dos opciones de motorización, ambas turbo gasolineras con cilindradas de 1.5 y 2.0 litros, bloques de los que emanan potencias de 169 y 221 caballos, respectivamente. Al motor de menor cubicaje lo asiste una trans-
misión automática de siete velocidades, en tanto que el bloque de mayor desplazamiento está coligado a una caja automática de seis desarrollos.
RUTA AGRESTE El viaje hacia el Puma Lodge, en pleno sector precordillerano de la Región del Libertador Ge-
neral Bernardo O'Higgins, no fue precisamente un arrullo. Una vez que se abandona el asfalto, para enfilar hacia el sector de la Reserva Nacional Río Cipreses, el camino se torna bastante tortuoso debido a la presencia de calamina, trepadas, piedras y todas esas dificultades que sólo se hallan en las rutas puramente agrestes. El citado escenario ofreció las condiciones ideales para someter a examen a los nuevos miembros de la familia MG, porque más allá de testear la eficiencia de las cajas automáticas pudimos también medir la resistencia de la suspensión y el poder mecánico desplegado por las diferentes motorizaciones. La Ruta del Cobre no hizo mella en estos ágiles SUVs, porque tanto el ZS como el RX5 lograron superar los obstáculos sin necesidad de jugar al límite con la resistencia de sus componentes y, lo más importante, sin castigar a quienes viajábamos a bordo. Con estas nuevas variantes la familia MG ve incrementado su line up en cuatro versiones, dos unidades para cada modelo. El ZS se presenta con un precio inicial de $9.290.000, mientras que el RX5 abre la oferta en $13.290.000. 27
REPORTAJESALÓN DE PARÍS
Bajo una
lánguida
LU Z
El Salón de París es uno de los más antiguos y relevantes de la escena internacional, muestra que festejó nada menos que 120 años. Pese a eso, la edición del presente lustro estuvo lejos de brillar con la intensidad de antes, registrándose la ausencia de diez importantes marcas y ofreciendo un espectáculo bastante pobre. En las siguientes páginas sintetizamos parte de lo que se pudo ver en el centro de convenciones Porte de Versailles. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Newspress
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BMW SERIE 3. Entre las novedades que se develaron en París, estaba la renovada berlina de origen alemán. El constructor bávaro le ofreció buen soporte al evento, ya que desplegó un stand colmado de belleza y elegancia.
DUEÑOS DE CASA. Las marcas francesas ofrecieron un hermoso espectáculo, aunque no a la altura de lo que se vio en pasadas ediciones. Peugeot fue una de las firmas más activas, fabricante que, como es habitual, deleitó al público con una interesante gama de prototipos.
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REPORTAJESALÓN DE PARÍS
RINCÓN NOSTÁLGICO. Un buen recurso para encantar a los visitantes, son los automóviles antiguos. En esta edición del Salón de París hubo muchos de ellos, colecciones completas que, de un modo u otro, disimularon la ausencia de algunas marcas.
CELEBRACIONES. Tal como ha sucedido en otros eventos del mundo, algunas marcas y modelos fueron homenajeados. El Defender de Land Rover estuvo entre ellos.
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REPORTAJESALÓN DE PARÍS
EN DECADENCIA. Tal parece que los grandes salones del automóvil están en serias dificultades. No brillan con la misma luminosidad, porque las principales marcas ya no acuden a ellos.
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PRESENTACIÓNSKODA KAROQ
El avance
CONTINÚA
El Karoq es el segundo SUV desarrollado por la firma checa Skoda, como parte de su ofensiva global, estrategia que le ha permitido vender más de un millón de unidades en todo el mundo, de las cuales 67 mil corresponden al ejemplar que protagoniza esta crónica. Chile es el primer mercado de la región en recibirlo. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Skoda
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e trata de un SUV compacto, de menor tamaño que el Kodiaq, que mide 4.382 mm de largo, 1.841 mm de ancho, 1.605 mm de alto y que cuenta con una distancia entre ejes que se alza hasta los 2.638 mm. Estas cotas le permiten ofrecer un compartimiento de carga bastante am34
plio, ideal para una familia, ya que es capaz de recibir entre 521 y 1.630 litros. En el exterior se advierte el lenguaje estético “Crystal Design”, con líneas agresivas pero armónicas, que entregan una silueta resuelta, robusta y deportiva, todo en un tamaño acotado. En su frontal destaca una agresiva parrilla, que se
REFINADO. Si bien el Karoq se presenta con un precio asequible, su planteamiento en lo que respecta a calidad de materiales y construcción, es de nivel premium.
VERSIÓN ÚNICA. Por el momento sólo está disponible con motor TSI de 1.5 litro (150 CV) y transmisión mecánica.
sola ofrece un equipo de audio táctil de 8” con SmartLink+, sistema de infotenimiento compatible con MirrorLink, y con las plataformas Apple CarPlay y Android Auto. La cabina cuenta con materiales de alta calidad y una construcción ergonómica, todo pensado para entregar una gran comodidad y en donde encontramos elementos como climatizador bizona, iluminación ambiental y una gran variedad de portaobjetos, por nombrar algunos.
MOTOR TSI
funde con los faros de ledes y se integran perfectamente con un amplio capó. Los flancos son aerodinámicos y poseen ángulos marcados que acentúan su carácter; en la zaga destacan los focos en forma de “C”, que se han convertido en www.myautomovil.cl
un sello distintivo de la familia de SUVs producida por Skoda. El habitáculo destaca por su amplitud y conectividad, un ambiente en donde todos los elementos están dispuestos para entregar el máximo control y comodidad al conductor. La con-
El Karoq llega a Chile equipado con un bloque turbo gasolinero de 1.5 litro, bloque que está asociado a una transmisión manual de seis velocidades. La citada unidad motriz entrega una potencia máxima de 150 CV y un torque de 250 Nm. Con estas credenciales técnicas no es de extrañar que este compacto SUV pueda acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 8,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 204 km/h. Respecto de la seguridad, llega con el honor de haberse
adjudicado cinco estrellas en las pruebas realizadas por la Euro NCAP, y cuenta con un vasto equipamiento: control de crucero, sensor de luz/lluvia, freno de estacionamiento eléctrico, suspensión adaptativa (DCC), Park Assist, cámara de retroceso trasera, y siete airbags, entre otros ítems. La marca ya está sacando cuentas positivas con la llegada de este nuevo integrante de la familia SUV, que se encuentra disponible a un precio de $15.990.000, y del que se proyecta comercializar 360 unidades por año. “La llegada de Karoq da cuenta de la importancia que el mercado chileno tiene en la estrategia de nuestra marca a nivel mundial: estamos alineados a la ofensiva SUV de Skoda, y seguimos ampliando nuestra presencia en un segmento que hoy tiene un crecimiento acumulado de 36%. Así, queremos seguir mejorando nuestra posición en Chile y robustecer nuestra oferta acorde a las necesidades y exigencias locales”, declaró Hernán Delfino, gerente de Skoda Chile. 35
MOTORCLÁSICO AUTOCLÁSICA 2018
A TRAVÉS
Con un marco inmejorable de público y una excelente concurrencia, los fanáticos de los automóviles clásicos provenientes de todo el mundo, pudieron disfrutar de ejemplares únicos nunca antes vistos en lo que fue la decimoctava edición de Autoclásica, el mayor festival de motos y automóviles clásicos de Sudamérica. Texto Prensa Autoclásica / Fotos: AC - LP
C
on una participación de más de mil vehículos clásicos e históricos de categoría internacional cuidadosamente seleccionados -todos de más de 30 años de antigüedad, en estado original y perfecto funcionamiento-, Autoclásica constituyó una oportunidad inigualable para revivir la historia de la industria automotriz y celebrar la preservación de su patrimonio. La edición de Autoclásica de este año reconoció en los “Best of Show 2018” a dos vehículos únicos que por sus logros deportivos son de reconocimiento internacional, además de ser objetos destacados de diseño. Entre los autos el ganador fue una Ferrari 340/375 MM, del año 1953 con un motor V12 de 4.500 cc, diseñado por Aurelio Lampredi y con carrocería de Pinin Farina; mientras que el logro mayor entre las motos se lo llevó una MV Agusta 500 FOUR 1957, de 4 cilindros, campeona del mundo pilotada en su época por el piloto británico de automovilismo –F1- y de motociclismo John Surtees, y restaurada por él mismo en los ‘90s. Esta verdadera fiesta propuso un recorrido que evocó el paso del tiempo a través de autos, mo-
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tos, embarcaciones, utilitarios, vehículos militares, maquinaria agrícola, que protagonizaron nuestra historia. En esta nueva edición, Autoclásica presentó exhibiciones destacadas que renovaron la propuesta y permitió conocer en profundidad temáticas especiales. EXHIBICIÓN DE LUJO. Autoclásica se cuenta entre los cinco mejores eventos temáticos del mundo, y es sin lugar a dudas el mejor que se realiza a nivel sudamericano. En cada oportunidad se presentan nuevos ejemplares, por lo que los visitantes siempre prometen regresar.
MARCAS HOMENAJEADAS En esta oportunidad, Autoclásica celebró el 70º aniversario de Porsche, con más de 30 vehículos en exhibición; los 70 años de historia de Land Rover, la marca inglesa celebró el aniversario de la presentación del primer Land Rover Defender Serie I, que debutó en el Salón de Ámsterdam el 30 de abril de 1948. Por otra parte, con el apoyo institucional de la Embajada de Alemania, se llevó adelante un Homenaje Especial al legendario Mercedes-Benz 300 SL, con la exposición de 10 vehículos de este modelo en sus diferentes versiones, PORSCHE. Este año firma alemana celebró sietesiete décadas, una fiesta que que PORSCHE. Estelaaño la firma alemana celebró décadas, una fiesta incluyendo el famoso Gullwing se hase extendido por todo el mundo. Autoclásica no podía restarse. ha extendido por todo el mundo. Autoclásica no podía restarse. ("Alas de gaviota").
CITROËN. La firma del "Doble Chevrón" tenía muchos motivos para estar alegre. El querido 2CV cumplió 70 años, acontecimiento que fue ensalzado en los Jardines de San Isidro.
Además, visitaron Autoclásica casi 100 ejemplares MINI, los cuales se hicieron presentes en el marco del XII Encuentro Internacional de Clubes MINI, procedentes de Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay. También se han hecho presentes los legendarios colectivos de transporte público que surcaron las calles de Buenos Aires en distintas épocas. Y la irresistible propuesta de Autoclásica 2018 se complementó con una Carpa Especial “Leyendas Mundiales”. En ese espacio destacado se exhibió una selección de los mejores exponentes de autos y motos que 37
MOTORCLÁSICO AUTOCLÁSICA 2018
LAND ROVER. Los irrompibles ejemplares británicos, pertenecientes a la saga Defender Serie 1, fueron debidamente honrados en el evento Autoclásica 2018.
posee en la actualidad el mercado de los clásicos. Por otro lado, en conmemoración de la primera edición de Autoclásica en 1998 en los jardines del Hipódromo de San Isidro se presentaron bajo el nombre “Best of Show. Autoclásica 20 años”, una selección de cinco automóviles y cinco motocicletas ganadores del máximo galardón en alguna de las 18 ediciones de la muestra, recordando que en los años 2001, 2002 y 2003 no se realizó.
DOS RUEDAS Más de 400 increíbles ejemplares de calle y de competición de todos los tiempos estuvieron presentes en el “Barrio de las Mo38
tos”. Este sector tuvo la presencia estelar de Harley-Davidson, tradicional marca norteamericana que cumple 115 años de historia, la cual presentó motos clásicas y últimos modelos lanzados al mercado. Además, las marcas Royal Enfield, Norton y Morgan con sus modelos más destacados presentaron toda la actualidad en la muestra. Este año, hubo ejemplares únicos de marcas tan prestigiosas como AJS, BMW, HRD, Douglas, Gilera, Ducati, Honda, Kawasaki, Yamaha, Zanella, Puma, Siambretta, Triumph, entre otras. La moto más veterana fue una Peugeot V Twin 1906 de 350 cc. Organizada por el C.A.C., Autoclásica es única en Sudamérica
LEGENDARIAS. Las motos se contaban por docenas, algunas de ellas verdaderas joyas de este apasionante mundo.
GANADORES. En cada edición de Autoclásica se eligen a los mejores exponentes, en un espectacular Concurso de Elegancia.
COMPETICIÓN. El automovilismo argentino ha escrito muchas páginas, en las que potentes bólidos son los protagonistas.
ÚNICOS. La mayoría de los ejemplares exhibidos en Autoclásica pertenecen a una casta muy especial. LOCALES. Las desaparecidas marcas oriundas de Argentina, pueden conocerse en directo.
BEST OF SHOW. Fue elegido un Ferrari 340/375 MM, con motor V12 de 4.5 litros, fabricado en 1953 y diseñado por Aurelio Lampredi. www.myautomovil.cl
por la cantidad, calidad, variedad, singularidad y estado de presentación de los vehículos expuestos, cuidadosamente convocados y seleccionados para
representar los mejores exponentes de cada época histórica. Autoclásica estuvo emplazada sobre un predio arbolado de nueve hectáreas ubicado en el Boulevard de los Jardines del Hipódromo de San Isidro. El Club de Automóviles Clásicos es una institución argentina dedicada al rescate de los automóviles clásicos e históricos. Fundado en 1965 y radicado en San Isidro, el C.A.C. cuenta con un patrimonio histórico internacionalmente reconocido y un parque vehicular perfectamente restaurado y en condiciones de marcha, tal cual fueron en el momento de su fabricación. 39
REPORTAJECARS & COFFEE
SPRING RALLY 2018 Por tercer año consecutivo Cars & Coffee se une a Sheraton para convocar a sus más asiduos pilotos, fanáticos y seguidores a una competencia de Regularidad Deportiva. La travesía comenzó en Santiago y terminó en Viña del Mar. Texto C&C Chile /Fotos: Jorge Beher (Autocosmos.cl)
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erca de 100 increíbles automóviles junto a sus respectivos pilotos y copilotos, se dieron cita para competir en el Spring Rally, un rally que no se trata de velocidad sino de regularidad. Por la mañana comenzó el arribo de impresionantes ejemplares clásicos y súper deportivos al Parque Bohío del Hotel Sheraton Santiago. En medio de clásicos de película, como un Shelby GT 500 Eleanor y deportivos de súperlujo como Ferrari, Lamborghini y Aston Martin, las duplas en competencia disfrutaron de un desayuno mientas escuchaban atentamente
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a los comisarios, quienes daban las indicaciones de la jornada. "Básicamente los equipos deben velar por mantener una velocidad constante para los tramos indicados en la hoja de ruta, siempre en el marco de las normas de tránsito", comentó Mario Frolich, comisario deportivo del rally.
Con una bajada de bandera, y con lapsos de 30 segundos, los autos enfilaron por la ruta 68 en dirección al Hotel Sheraton Miramar. En dicha ruta debieron lidiar con el pesado tráfico y sortear los controles secretos dispuestos por los comisarios, para finalmente arribar a una
EXÓTICOS. Los ejemplares deportivos ofrecen un espectáculo digno de una postal. En todos los eventos organizados por Cars & Coffee Chile, se pueden ver relucientes modelos de las marcas más prestigiosas del mundo.
DIVERSOS ORÍGENES. Los participantes conducen automóviles de todas las nacionalidades.
PRÓXIMA CITA. Dentro del calendario está el "Festival of Speed", evento que se desarrollará en el Autódromo Internacional de Codegua.
amena recepción y premiación en la terraza del reconocido hotel viñamarino. Los directores de Cars & Coffee Chile Maurizio Moschini, Giuseppe Casagrande y Manuel Vial, organizadores del evento junto al equipo de www.carsandcoffee. cl, comentaron que llevan más de cinco años articulando esta comunidad y que tienen más de 20 eventos a su haber, incluyendo tres ediciones del Spring Rally. "Este es uno de los eventos más especiales de nuestro calendario, principalmente por las increíbles locaciones y hospitalidad que nos brinda Sheraton", comenta Manuel Vial, socio director. Por www.myautomovil.cl
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REPORTAJECARS & COFFEE
RALLY DE REGULARIDAD. Es una competencia donde gana el binomio que logra la menor cantidad de faltas.
GANADORES SPRING RALLY 2018 1. Carlos Ruiz y Carlos Ruiz 2. Ramón Murias y Manuel Murias 3. Francisco Miguel
Aston Martin Vantage 2012 (134 faltas)
Fiat 125 1971 (190 faltas)
Chevrolet Impala 1961 (354 faltas)
PREMIOS CONCURSO DE ELEGANCIA 1. Lucas Aravena 2. Daniel Milstein 3. Francisco Ananías
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Lamborghini Huracán
Chevrolet BelAir
Chevrolet Corvette Stingray Z06
otro lado, Maurizio Moschini, socio fundador, nos cuenta sobre la importancia que tienen los auspiciadores para que esta comunidad siga creciendo y desarrollándose: "Gracias a nuestros sponsors es que podemos crear y hacer realidad estas increíbles experiencias para los fanáticos
que participan en nuestra comunidad. Destaco y agradezco el sustancial apoyo de Michelin, Sheraton, ICB, Nuevo Capital, Lavazza, y todos los demás partners que permiten el desarrollo de nuestra visión: formar una comunidad de fanáticos por los autos única en Chile".
Espectáculo de alta
VELOCIDAD
En el Autódromo Internacional de Codegua se desarrolló la sexta fecha del Campeonato Histórico de Velocidad “Copa Kia Stinger”, evento que presentó una grilla colmada de impecables máquinas y que además deleitó al público con una inédita muestra de ejemplares deportivos y de competición. Por Prensa CHV / Fotos: Aaron Hermosilla
LEYENDAS DEL ASFALTO. Varios ejemplares deportivos y de competición fueron exhibidos, para deleitar a los asistentes.
La Fórmula 3 presentó un gran espectáculo junto al Campeonato Histórico de Velocidad, con una primera manga ganada por Lucas Bacigalupo, luchando codo a codo con Eduardo Ávila, y Oscar Martínez cerrando el podio. La segunda manga tuvo cuatro protagonistas, con Ávila apoderándose del primer lugar, seguido de Bacigalupo y Martínez en tercer lugar. Después de una épica batalla, Lucas se quedó con el triunfo, seguido de Ávila y con Giuseppe en tercera ubicación.
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KIA STINGER. El potente Gran Turismo, desarrollado por la firma surcoreana, se lució como Pace Car en todas las competencias.
En Históricos y Clásicos CASV, dos carreras realmente épicas nos hicieron perder el aliento. Claudio Solé firmaba el triunfo en la primera manga, peleando palmo a palmo con David Araya en el Peugeot 106, mientras que Jose Carlos Messen hacía lo suyo en el tercer lugar, luego de una lucha cerradísima con el Fiat 128 de Iván Ortúzar. La segunda manga tuvo un final para los libros, con Araya ganando el primer lugar a tan sólo metros de la meta por sobre José Carlos Messen. Tercero cerró Cristián Ortúzar.
El Turismo Carretera recibió la visita de Julio Infante a los mandos de un Porsche, animando la jornada con Martín Borda en un Aston Martin. Infante aguantó los embates de Borda, gracias a un manejo magistral. Finalmente predominó la potencia del bólido británico, con Borda en primer lugar, seguido de Infante y tercero Olave en un Ford Mustang. La segunda manga estaría más calmada en la punta, con una cómoda carrera para Borda en primer lugar e Infante sin sobresaltos en segunda posición.
www.myautomovil.cl
Los GT3 Cup brindaron un espectáculo de alto nivel. La primera manga tuvo a cuatro pilotos girando en tiempos récord, con sólo centésimas de diferencia. Carlos Ruiz triunfó, seguido de un inspirado Nicolás Bornand en segundo lugar, luego de largar último. Alejandro Candia terminaba tercero en el podio. Para la segunda manga, Bornand subió a lo más alto, seguido de Candia y Ruiz en tercera posición.
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UN DUELO DE TRES HORAS
Andrés Zuazagoitía y Cristián Mackenna fueron los protagonistas de un fin de semana al más alto nivel deportivo, tras adjudicarse la cuarta fecha del torneo Cayman GT4 Challenge. Fue una carrera tipo Endurance, que finalizó al cabo de tres horas de competencia. Texto/Fotos: Prensa Porsche
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l pasado sábado 6 de octubre, en el Autódromo Internacional de Codegua, diez bólidos dieron vida a una nueva fecha del campeonato monomarca más importante de Chile. La dupla que compartió el auto número 3, ganó la carrera tras cruzar la línea de sentencia 820 centésimas antes que el Porsche 67 de Teysseyre y Etcheverry, superando así las tres horas de extenuante competencia.
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“El Cayman GT4 Challenge se anota un nuevo hito, luego de haber sido testigos de una gran carrera Endurance en el circuito de Codegua”, dijo Alfredo Gantz, General Manager de Porsche en Chile. “Es realmente admirable ver cómo nuestros pilotos están alcanzando un gran nivel y cómo nuestros autos han demostrado en todo momento su gran performance luego de tres horas de carrera”. La jornada iniciaba temprano con los entrenamientos, instan-
cia fundamental para aquellos pilotos que por primera vez hacían dupla con los integrantes habituales de la grilla del campeonato. La clasificación, en tanto, fue un apronte de lo que se esperaba de la carrera, con tiempos muy interesantes que permitían a los pilotos asegurar un buen lugar en la largada. De esta manera, el auto número 67, comandado por Dominique Teysseyre y Tomás Etcheverry, completaron la mejor vuelta con un tiempo de un
minuto, ocho segundos y 524 centésimas. Tras ellos, a 163 centésimas, apareció la máquina de Andrés Zuazagoitía y Cristián Mackenna, mientras que la tercera casilla fue para Germán Lyon y Carlos Muñoz, quienes registraron una diferencia de 345 centésimas respecto al primer lugar. Con la carrera a punto de iniciar, los pilotos debían definir la estrategia perfecta puesto que estaba permitido correr un tiempo entre 30 y 45 minutos, con tres paradas obligadas, de
10 minutos cada una, que autorizaba además la carga de combustible y el cambio de piloto.
ACCIÓN EN LA PISTA La largada fue en movimiento, lo que permitió desde el inicio una interesante lucha por los lugares importantes de la grilla. En la primera media hora de carrera, el auto número tres de Zuazagoitía y Mackenna arrebataba el primer lugar y comenzaba a establecer una amplia ventaja sobre el resto de los pilotos. Una partida que también permitió la lucha por el segundo lugar entre el auto 67 de Teysseyre y Etcheverry, frente al Cayman GT4 de Daniel Vega y Cristóbal Ibarra (auto 17). Justo bajo el podio, la lucha se centraba en dos pilotos experimentados. El auto número 5, conducido por Eduardo González y Nicolás Bornand, aguanwww.myautomovil.cl
IMPECABLE DESEMPEÑO. Tanto los pilotos como sus máquinas se comportaron muy bien en la pista, los primeros demostrando un gran espíritu deportivo, y los segundos una alta confiabilidad.
taba la persecución de la dupla compuesta por Germán Lyon y Carlos Muñoz (auto 14). Los diez autos participantes preparaban la primera detención tras más de 30 minutos de alta exigencia deportiva.
Una serie de pequeñas incidencias no alteraron el normal desarrollo de la competencia, que enfrentaba momentos cruciales de cara al último tramo de carrera. Entre las situaciones principales, destacó
el abandono del auto número 22, perteneciente a la dupla Young y Labra. Los asistentes a la carrera en Codegua pudieron ser testigos de una definición muy estrecha. El auto número 3, conducido por Andrés Zuazagoitía, conservaba el liderato de la carrera. Sin embargo, era seguido muy de cerca por el Cayman GT4 señalado con el número 67, pilotado en el último tramo por Tomás Etcheverry. Una batalla que se extendió por largos minutos y que finalmente proclamó como ganadores a los pilotos del auto número tres. Con un registro de tres horas, tres segundos y 430 centésimas, Andrés Zuazagoitía y Cristián Mackenna ganaron la cuarta fecha del campeonato monomarca más importante del país. La segunda ubicación fue para Dominique Teysseyre y Tomás Etcheverry, quienes finalizaron la carrera a solo 820 centésimas del primer lugar. El tercer lugar, en tanto, fue para Eduardo González y Nicolás Bornand quienes registraron una diferencia de 34 segundos y 906 centésimas a bordo del Porsche número cinco. El resultado de esta carrera cobra un valor adicional, puesto que multiplica por 1,5 el puntaje obtenido respecto al que se entrega en una carrera normal del certamen. Con la cuarta fecha finalizada, restan dos citas para concluir la segunda temporada del Cayman GT4 Challenge. El campeonato de Porsche en Chile verá acción nuevamente el próximo 16 y 17 de noviembre, en una nueva competencia Endurance que se disputará en el Circuito Interlomas de Temuco. 47
CON BROCHE DE L El piloto chileno-argentino de 27 años, Martín Scuncio, se adjudicó de manera inapelable la primera temporada de los monoplazas, ganando seis de siete carreras disputadas y restando una jornada para el cierre del campeonato. Texto/Fotos: Total Chile 48
a te m p o ra d a d e Martín Scuncio en el debut de la Formula Total by Dunlop Financiada por Tanner fue sencillamente arrolladora. Faltando una fecha para el final de la temporada, el corredor de RS Motorsport se coronó campeón indiscuti-
do del torneo luego de ganar prácticamente todo lo que corrió desde la primera fecha en Temuco, a principios de año. Se impuso en seis de siete fechas en las que ha competido, incluyendo las dos que se llevaron a cabo en el Autódromo de Huachalalume en La Serena, donde Scuncio dio el golpe de
CONSOLIDACIÓN. La serie de monoplazas se ha transformado en todo un suceso dentro del automovilismo chileno. Incluso pilotos de otras nacionalidades se animaron a participar.
ORO gracia: ganó la pole, la manga clasificatoria y no tuvo rivales en los 20 giros de la final de la 7ª fecha para transformarse en el flamante campeón. “Estoy muy feliz y contento de ser por fin campeón de una categoría. Fue un campeonato durísimo, largo. Trabajamos mucho para lograr el título. www.myautomovil.cl
Supimos manejar la presión en cada carrera”, sostuvo Scuncio. Sobre la notable consistencia de todas sus carreras, afirmó que “fuimos de menos a más, los rivales también fueron subiendo su nivel, pero nosotros mejoramos muchas cosas en el auto y yo como piloto y eso nos dio la ventaja para no perder nunca la punta y campeonar”. Sobre la Fórmula Total que debutó este año, el vencedor comentó que “ha sido estupendo. Los autos son hermosos, de nivel mundial. La idea es que lleguen más pilotos el
próximo año para que siga brillando como hasta ahora”. Martín Scuncio es oriundo de Bahía Blanca, Argentina, pero hace 16 años que se afincó en Concepción. Comenzó a correr a los seis años gracias a una profunda tradición familiar que hoy comparte con su hermano Javier, que marcha segundo del campeonato y su padre, que lo acompaña en cada competencia. Es la primera vez que gana una categoría. Ha corrido la Fórmula 3, la Fórmula Renault en Italia, la USF 2000 y la Star Mazda Championship de
Estados Unidos. Hoy además se luce en el rally, donde lidera una de las categorías. El segundo y tercer lugar de la Fórmula Total lo pelearán Javier Scuncio (2°), Vicente Bas (3°) y el uruguayo Facundo Garese(4°) en la última fecha que se disputará el 17 de noviembre en el Autódromo Internacional de Codegua. Junto con consagrar al campeón de la Fórmula Total, la fecha doble de La Serena dejó al rojo las definiciones del TP Race y del TC2000, cuyos campeones se conocerán en la fecha final. 49
INDUSTRIAAUTOMOTRIZ
COLUMNA DEL MES Ciudades inteligentes
PREMIO “10 BEST USER EXPERIENCE ” Tras su inclusión en la lista de los 10 Mejores Interiores del mundo por la revista WardsAuto en abril de este año, la nueva RAM 1500 –próxima a estrenarse en nuestro país- logró otro reconocimiento de parte del prestigioso medio especializado estadounidense, tras resultar seleccionada en su lista 2018 de los “10 Best User Experience” (10 Mejores Experiencias de Usuario), continuando como líder del segmento en cuanto a tecnología, eficiencia, durabilidad y lujo, con
características nunca antes ofrecidas en una pickup. Para seleccionar a los mejores entre los mejores, los editores de WardsAuto evaluaron la experiencia general del usuario a bordo de 25 vehículos, clasificándolos según su facilidad de uso, funciones de infoentretenimiento, sistemas de sonido, conectividad del vehículo, tecnología de asistencia al conductor, indicadores y pantallas, compatibilidad de sistemas, control por voz, materiales, y valor general.
Ventas a público acumuladas a Septiembre - Mercado Livianos y Medianos 350.000
30 27,1%
300.000
20 19,1%
19,1%
13,1%
10 6,7%
200.000
0 -2,2%
150.000
-7,6%
Variación %
Ventas Anuales
250.000
-10 100.000 -20
-18,9%
50.000 0
248.319
247.757
2011
2012
2013
253.685
205.783
219.596
261.570
311.407
2014
2015
2016
2017
2018
Acumulado Enero- Septiembre
Los 15 más vendidos MARCA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
50
HYUNDAI TOYOTA CHEVROLET SUZUKI KIA FORD NISSAN VOLKSWAGEN MAZDA PEUGEOT MITSUBISHI GRUP. CHRYSLER RENAULT CITROËN SSANGYONG
-30
Var.% Acum. Ene-Sep.
Fuente: ANAC SEPTIEMBRE 2018 TOTAL
%
3.189 3.004 2.932 2.897 2.351 2.321 2.193 2.046 1.975 1.844 1.751 1.241 967 958 899
8,1% 7,7% 7,5% 7,4% 6,0% 5,9% 5,6% 5,2% 5,0% 4,7% 4,5% 3,2% 2,5% 2,4% 2,3%
Distribución de las Ventas Septiembre 2018
Camionetas 16% 8% 76%
Total: 39.263Vehículos
Uno de los principales desafíos que enfrentan hoy las grandes ciudades es diseñar y asegurar una movilidad eficiente a sus ciudadanos. El concepto de movilidad en una Ciudad Inteligente no sólo se refiere a la sostenibilidad, la seguridad y la eficiencia de las infraestructuras y los sistemas de transporte, sino que aborda un desafío mucho más amplio: existe un compromiso con la gestión del tránsito, con la descongestión de la ciudad, con los modos de transportes sustentables, con la coordinación integral de las vías, con la seguridad vial, y con otros aspectos que van desde lo social hasta lo ambiental, pasando por supuesto también, por lo político. Una Ciudad Inteligente debe ser eficiente para todos los actores que participan en su desarrollo, en pos de favorecer el buen acceso a los servicios que ella ofrece. En Santiago se ha ido avanzando progresivamente en la creación de espacios viales cada vez más inteligentes, pero aún tenemos una deuda pendiente con el resto de las ciudades del país. El transporte y la movilidad son los dos elementos centrales de un entorno urbano habitable y Chile debe asumir el reto de proponer soluciones que permitan a las personas moverse de manera segura, eficiente y sostenible. Es indispensable promover la participación y la innovación de la comunidad en el diseño urbano. Los actores de la ciudad deben ser capaces de organizarse para diseñar y alcanzar un consenso sobre un proyecto de futuro. También, debe existir la capacidad de crear ventajas competitivas, ya que las ciudades son únicas e irrepetibles. Cada una de ellas puede ser líder y tener cierta ventaja, ya sea por su actividad económica, residencial, laboral, cultural, social, deportiva o de esparcimiento. Por lo tanto, un buen diseño urbano puede mejorar sustancialmente el desarrollo de los objetivos estratégicos que persiguen las Ciudades Inteligentes. El Gobierno, los municipios y las autoridades locales también deben contribuir de manera eficaz en la atracción de estas ventajas competitivas para el desarrollo económico. Crear un plan estratégico en este sentido contribuye a hacer ciudades más inteligentes y para ello debe existir un compromiso por fomentar la inversión en innovación para afrontar un futuro más inteligente y exitoso. Colocar a las personas al centro del modelo de la ciudad, a través de proyectos que promuevan una movilidad inteligente y que involucre a la tecnología y emprendedores que busquen mejorar la calidad de vida en nuestras ciudades, no es una tarea fácil. Sólo falta el esfuerzo de diferentes sectores que asuman su rol y puedan convencerse que la inteligencia artificial sí se puede poner al servicio del desplazamiento de los chilenos. ALBERTO ESCOBAR Gerente de Movilidad y Políticas Públicas Automóvil Club de Chile
Información proporcionada por RS CHILE SA de su base de datos utilizada para el servicio de Información de mercado NYVUS.NET actualizada a Septiembre de 2018. Todos los derechos reservados. Aunque RS CHILE SA ha realizado su mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo de actualización y el cierre de publicación o no esté correcta, por lo tanto RS CHILE SA y AUTOMOVIL PANAMERICANO no garantizan la información ni se hacen responsables de la misma.
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Marcas y modelos Alfa Romeo 3 años / 60.000 km Giulietta - 1.4 G AT Distinctive TCT 5P - MY 2014 Giulietta - 1.4 G AT Distinctive TCT S/TS 5P - MY 2014 Mito - 1.4 G MT Junior 3P - MY 2014 Mito - 1.4 G MT QV 3P - MY 2014 Audi 4 años / 80.000 km A1 - 1.4 G DSG 4X2 TFSI 3P - MY 2017 A1 - 1.4 G DSG 4X2 TFSI Sportback 5P - MY 2017 A1 - 1.4 G MT 4X2 TFSI 3P - MY 2017 A1 - 1.4 G MT 4X2 TFSI Sportback 5P - MY 2017 A1 - 2.0 G MT 4X4 TFSI S1 5P - MY 2017 A3 - 1.4 G DSG 4X2 TFSI Sportback 5P - MY 2017 A3 - 1.4 G DSG 4X2 TFSI Sportback Sport 5P - MY 2017 A3 - 1.4 G MT 4X2 TFSI Sportback 5P - MY 2017 A3 - 2.0 G DSG 4X2 TFSI Sportback Sport 5P - MY 2017 A3 - 2.0 G DSG 4X4 TFSI S3 5P - MY 2017 A3 - 2.5 G DSG 4X4 TFSI RS3 Sportback 5P - MY 2018 A3 Cabrio - 1.4 G DSG TFSI Cabrio Sport 2P - MY 2017 A3 Cabrio - 2.0 G DSG TFSI Cabrio Sport 2P - MY 2017 A3 Sedán - 1.4 G DSG 4X2 TFSI 4P - MY 2017 A3 Sedán - 1.4 G DSG 4X2 TFSI Sport 4P - MY 2018 A3 Sedán - 2.0 G DSG 4X2 TFSI Sport 4P - MY 2017 A3 Sedán - 2.0 G DSG 4X4 TFSI S 4P - MY 2018 A3 Sedán - 2.5 G DSG 4X4 RS3 TFSI 4P - MY 2018 A4 - 1.4 G AT 4X2 TFSI 4P - MY 2017 A4 - 1.4 G AT 4X2 TFSI Design 4P - MY 2017 A4 - 2.0 D AT 4X2 TDI Design 4P - MY 2017 A4 - 2.0 G AT 4X2 TFSI Sport 4P - MY 2017 A4 - 3.0 G AT 4X4 TFSI S4 4P - MY 2017 A5 - 2.0 G DSG 4X2 TFSI Coupé Sport 2P - MY 2017 A5 - 2.0 G DSG 4X2 TFSI Sportback Sport 4P - MY 2017 A5 - 2.0 G DSG 4X4 TFSI Coupé Sport 2P - MY 2017 A5 - 2.0 G DSG 4X4 TFSI Sportback Sport 4P - MY 2017 A5 - 2.9 G DSG 4X4 TFSI Coupé RS 2P - MY 2018 A5 - 3.0 G DSG 4X2 S TFSI Coupé 2P - MY 2018 A5 - 3.0 G DSG 4X2 S TFSI Sportback 4P - MY 2018 A5 Cabrio - 2.0 G DSG 4X2 TFSI Cabrio Sport 2P - MY 2018 A5 Cabrio - 2.0 G DSG 4X4 TFSI Cabrio Sport Quatro 2P A5 Cabrio - 3.0 G DSG 4X2 S TFSI Cabrio 2P - MY 2018 A6 - 1.8 G DSG 4X2 TFSI 4P - MY 2017 A6 - 2.0 D DSG 4X2 TDI 4P - MY 2017 A6 - 4.0 G DSG 4X4 TFSI S6 4P - MY 2017 A7 - 3.0 G DSG 4X4 TFSI 5P - MY 2017 A8 - 3.0 G AT 4X4 TFSI 4P - MY 2017 A8 - 4.0 G AT 4X4 TFSI S8 4P - MY 2017 Q2 - 1.4 G AT 4X2 TFSI 5P - MY 2017 (**) Q2 - 1.4 G AT 4X2 TFSI Sport 5P - MY 2017 (**) Q3 - 1.4 G AT 4X2 TFSI 5P - MY 2017 Q3 - 1.4 G AT 4X2 TFSI Sport 5P - MY 2017 Q3 - 2.0 D AT 4X2 TDI 5P - MY 2017 Q3 - 2.0 D AT 4X4 TDI Design 5P - MY 2017 Q3 - 2.0 G AT 4X4 TFSI Sport 5P - MY 2017 Q3 - 2.5 G DSG 4X4 RS Q3 Performance 5P - MY 2018 Q3 - 2.5 G DSG 4X4 RS3 Sportback 5P - MY 2018 Q5 - 2.0 G DSG 4X4 TFSI 5P - MY 2017 Q5 - 2.0 G DSG 4X4 TFSI Sport 5P - MY 2017 Q5 - 3.0 G DSG 4X4 SQ5 5P - MY 2018 Q7 - 2.0 G AT 4X4 TFSI 7AS 5P - MY 2017 Q7 - 3.0 D AT 4X4 TDI 7AS 5P - MY 2017 Q7 - 3.0 D AT 4X4 TDI Design 7AS 5P - MY 2017 Q7 - 3.0 G AT 4X4 TFSI Design 7AS 5P - MY 2017 R8 - 5.2 G AT Plus V10 2P - MY 2017 RS7 - 4.0 G AT TFSI RS7 Quattro 4P - MY 2017 TT - 2.0 G DSG 4X2 TFSI Coupé 2P - MY 2017 TT - 2.0 G DSG 4X4 TFSI S 2P - MY 2017 TT - 2.5 G AT 4X4 TFSI RS 2P - MY 2018 TT Roadster - 2.0 G DSG 4X2 TFSI Cabrio 2P - MY 2017 TT Roadster - 2.0 G DSG 4X4 TFSI S Cabrio 2P - MY 2017 TT Roadster - 2.5 G AT 4X4 TFSI RS Roadster 2P - MY 2018 Baic 7 años / 150.000 km Plus - 1.2 G MT Grand DA 11AS 2PL 5P - MY 2018 (**) Plus - 1.3 G 5MT Cargo Van AA EV 2AS 2PL 5P - MY 2016 (**) Plus - 1.3 G 5MT Cargo Van DA AA EV 2AS 2PL 5P - MY 2017 (**) Plus - 1.3 G 5MT Cargo Van DA EV 2AS 2PL 5P - MY 2017 (**) Plus - 1.3 G 5MT Cargo Van EV 2AS 2PL 5P - MY 2015 (**) X25 - 1.5 G AT 4X2 Elite 5P - MY 2017 X25 - 1.5 G MT 4X2 Comfortable 5P - MY 2017 X25 - 1.5 G MT 4X2 Elite 5P - MY 2017 X35 - 1.5 G AT 4X2 Luxury 5P - MY 2017 X35 - 1.5 G MT 4X2 Elite 5P - MY 2017 X35 - 1.5 G MT 4X2 Luxury 5P - MY 2017 Brilliance 3 años / 60.000 km H220 - 1.5 G MT Cofortable GX 5P - MY 2017 H220 - 1.5 G MT Confortable 5P - MY 2014 H220 - 1.5 G MT Deluxe 5P - MY 2014 H220 - 1.5 G MT Deluxe GX 5P - MY 2017 H230 - 1.5 G MT Confortable 4P - MY 2014 H230 - 1.5 G MT Confortable GX 4P - MY 2017 H230 - 1.5 G MT Deluxe 4P - MY 2014 H230 - 1.5 G MT Deluxe GX 4P - MY 2017 H2L - 2.8 D MT Minibus 14AS 2PL 4P - MY 2017 (**) H2L - 2.8 D MT Minibus Escolar 23AS 2PL 4P - MY 2017 (**) H2L - 2.8 D MT Minibus Mineria 13AS 2PL 4P - MY 2017 (**) H2L Furgon - 2.8 D MT Cargo 2AS 1PL 4P - MY 2017 (**) V3 - 1.5 G AT 4X2 GX Elite 5P - MY 2017 (**) V3 - 1.5 G MT 4X2 Confortable GX 5P - MY 2017 (**) V3 - 1.5 G MT 4X2 GX Elite 5P - MY 2017 (**) V3 - 1.5 G MT 4X2 Sport GX Bicolor 5P - MY 2017 (**) V3 - 1.5 G MT 4X2 Sport GX Turbo 5P - MY 2017 (**)
EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
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GUIa UTIl 51
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No dISpoNIblE
O opcIoNal
4X4FT 4X4 FUll TIME
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- SIN RElEVaR
caRacTERISTIcaS TEcNIcaS
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n EQUINOX
n COLORADO
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n TRAILBLAZER
ciOn trac Ont. ebd/c abs ag
n CRUZE 5
airlabteral) / ntera
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(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.
n TIGGO 7
. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej
n TIGGO 4
http://www.changan.cl/ 115 @ 15 @ 4x2 115 @ 15 @ 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 125 @ 6000 16,3 @ 4000 4x2 125 @ 6000 16,3 @ 4000 4x2 125 @ 6000 16,3 @ 4000 4x2 176 @ 6000 23,4 @ 4000 4x2 176 @ 6000 23,4 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 150 @ 6000 23 @ 4000 4x2 150 @ 6000 23 @ 4000 4x2 116 @ 6000 15,3 @ 4000 4x2 116 @ 6000 15,3 @ 4000 4x2 116 @ 6000 15,3 @ 4000 4x2 116 @ 6000 15,3 @ 4000 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 http://www.cherymotors.cl/ 109 @ 6000 14 @ 4500 4x2 109 @ 6000 14 @ 4500 4x2 109 @ 6000 14 @ 4500 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,1 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,1 @ 3800 4x2 108 @ 6000 14,2 @ 4500 4x2 70 @ 6000 9,3 @ 4500 4x2 70 @ 6000 9,3 @ 4500 4x2 106 @ 6000 13,7 @ 2750 4x2 106 @ 6000 13,7 @ 2750 4x2 106 @ 6000 13,7 @ 2750 4x2 106 @ 6000 13,7 @ 2750 4x2 127 @ 6150 16 @ 3900 4x2 127 @ 6150 16 @ 3900 4x2 127 @ 6150 16 @ 3900 4x2 146 @ 5500 21 @ 4000 4x2 122 @ 5500 18 @ 4000 4x2 122 @ 5500 18 @ 4000 4x2 122 @ 5500 18 @ 4000 4x2 122 @ 5500 18 @ 4000 4x2 146 @ 5500 20 @ 4000 4x2 152 @ 5500 21 @ 4000 4x2 152 @ 5500 21 @ 4000 4x2 800 800 115 461 @ 6000 61,7 @ 4400 4x2 461 @ 6000 62,9 @ 4400 4x2 461 @ 6000 61,7 @ 4400 4x2 109 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 109 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 109 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 200 @ 3600 50 @ 4x4 PT 200 @ 3600 50 @ 4x4 PT 200 @ 3600 44 @ 4x4 PT 152 @ 5600 24,5 @ 2000 4x2 152 @ 5600 24,5 @ 2000 4x2 152 @ 5600 24,5 @ 2000 4x2 152 @ 5600 24,5 @ 2000 4x2 164 @ 3600 40 @ 2000 4x2 164 @ 3600 40 @ 2000 4x4 PT 171 @ 5600 27,5 @ 4x2 171 @ 5600 27,5 @ 4x2 171 @ 5600 27,5 @ - 4x4 FT 82 @ 5300 10,8 @ 4000 4x2 82 @ 5300 10,8 @ 4000 4x2 82 @ 5300 10,8 @ 4000 4x2 82 @ 5300 10,8 @ 4000 4x2 98 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 98 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 98 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 99 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 99 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 99 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 111 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 111 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 111 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 111 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 359 @ 5600 51,8 @ 4100 4x4 PT 359 @ 5600 51,8 @ 4100 4x4 PT 359 @ 5600 51,8 @ 4100 4x4 PT 359 @ 5600 51,8 @ 4100 4x4 PT 359 @ 5600 51,8 @ 4100 4x4 PT 82 @ 6200 10,8 @ 4800 4x2 82 @ 6200 10,8 @ 4800 4x2 82 @ 6200 10,8 @ 4800 4x2 105 @ 5600 16,1 @ 3200 4x2 105 @ 5600 16,1 @ 3200 4x2 359 @ 5600 51,6 @ 4100 4x4 FT 359 @ 5600 51,6 @ 4100 4x4 PT 141 @ 6300 18,1 @ 3800 4x4 FT 141 @ 6300 17,8 @ 3800 4x4 FT 141 @ 6300 18,1 @ 3800 4x2 141 @ 6300 18,1 @ 3800 4x2 200 @ 3600 50 @ 2000 4x4 PT 309 @ 6300 35,9 @ 3400 4x2 309 @ 6300 35,9 @ 3400 4x4 FT
Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca
n TIGGO 3
n SERIE M FURGÓN
EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac
n SERIE M
n A500
/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /
n CX70
(h
n CS75
(**) 3 años / 60.000 km $8.490.000 Pesos 4 1500 $8.990.000 Pesos 4 1500 $7.290.000 Pesos 4 1480 $7.690.000 Pesos 4 1480 $8.190.000 Pesos 4 1480 $8.590.000 Pesos 4 1480 $7.790.000 Pesos 4 1480 $8.190.000 Pesos 4 1480 $9.990.000 Pesos 4 1598 $8.090.000 Pesos 4 1598 $8.790.000 Pesos 4 1600 $13.490.000 Pesos 4 1800 $13.890.000 Pesos 4 1800 $10.290.000 Pesos 4 2000 $10.690.000 Pesos 4 2000 $11.490.000 Pesos 4 2000 $11.890.000 Pesos 4 2000 $12.790.000 Pesos 4 1500 $11.790.000 Pesos 4 1500 $9.490.000 Pesos 4 1600 $9.890.000 Pesos 4 1600 $10.190.000 Pesos 4 1600 $10.590.000 Pesos 4 1600 $4.986.100 Pesos 4 1243 $5.224.100 Pesos 4 1243 $5.581.100 Pesos 4 1243 $6.533.100 Pesos 4 1243 $6.176.100 Pesos 4 1243 $4.986.100 Pesos 4 1243 $5.581.100 Pesos 4 1243 $5.581.100 Pesos 4 1243 $5.938.100 Pesos 4 1243 $6.790.000 Pesos 4 1243 (**) 5 años / 150.000 km $6.990.000 Pesos 4 1497 $7.490.000 Pesos 4 1497 $7.990.000 Pesos 4 1497 $10.490.000 Pesos 4 1499 $8.990.000 Pesos 4 1499 $9.490.000 Pesos 4 1499 $10.490.000 Pesos 4 1499 $8.490.000 Pesos 4 1499 $6.990.000 Pesos 4 1497 $5.490.000 Pesos 3 998 $5.990.000 Pesos 3 998 $7.990.000 Pesos 4 1497 $8.490.000 Pesos 4 1497 $8.990.000 Pesos 4 1497 $7.490.000 Pesos 4 1497 $8.990.000 Pesos 4 1598 $9.490.000 Pesos 4 1598 $9.990.000 Pesos 4 1598 $11.990.000 Pesos 4 1498 $10.990.000 Pesos 4 1971 $11.990.000 Pesos 4 1971 $9.490.000 Pesos 4 1971 $10.490.000 Pesos 4 1971 $14.990.000 Pesos 4 1498 $11.990.000 Pesos 4 1498 $12.990.000 Pesos 4 1498 http://www.chevrolet.cl/ $36.490.000 Pesos 8 6200 $37.690.000 Pesos 8 6200 $37.990.000 Pesos 8 6200 $11.990.000 Pesos 4 1500 $9.990.000 Pesos 4 1500 $10.990.000 Pesos 4 1500 $25.045.100 Pesos 4 2776 $22.546.100 Pesos 4 2776 $20.761.100 Pesos 4 2776 $14.990.000 Pesos 4 1400 $16.490.000 Pesos 4 1400 $15.490.000 Pesos 4 1400 $14.490.000 Pesos 4 1400 $19.240.100 Pesos 4 2500 $20.430.100 Pesos 4 2500 $17.990.000 Pesos 4 1500 $19.990.000 Pesos 4 1500 $22.990.000 Pesos 4 1500 $6.544.100 Pesos 4 1200 $6.664.100 Pesos 4 1200 $6.966.100 Pesos 4 1200 $7.086.100 Pesos 4 1200 $9.590.000 Pesos 4 1389 $8.390.000 Pesos 4 1389 $9.040.000 Pesos 4 1389 $9.990.000 Pesos 4 1389 $8.590.000 Pesos 4 1389 $9.190.000 Pesos 4 1389 $9.490.000 Pesos 4 1500 $6.990.000 Pesos 4 1500 $7.890.000 Pesos 4 1500 $8.690.000 Pesos 4 1500 $37.674.100 Pesos 8 5328 $32.125.100 Pesos 8 5328 $26.182.100 Pesos 8 5328 $27.945.100 Pesos 8 5328 $34.985.100 Pesos 8 5328 $7.390.000 Pesos 4 1200 $6.490.000 Pesos 4 1200 $7.790.000 Pesos 4 1200 $11.890.000 Pesos 4 1796 $10.990.000 Pesos 4 1796 $46.990.000 Pesos 8 5327 $40.990.000 Pesos 8 5327 $14.790.000 Pesos 4 1800 $15.790.000 Pesos 4 1800 $12.190.000 Pesos 4 1800 $13.590.000 Pesos 4 1800 $21.990.000 Pesos 4 2776 $27.490.000 Pesos 6 3600 $29.890.000 Pesos 6 3600
ncia POteP/rPM)
n CS15
Changan 3 años / 100.000 km A500 - 1.5 G MT Comfort 7AS 5P - MY 2018 A500 - 1.5 G MT Luxury 7AS 5P - MY 2018 CS15 - 1.5 G 5MT 4X2 Comfort 5P - MY 2017 CS15 - 1.5 G 5MT 4X2 Comfort Nav 5P - MY 2017 CS15 - 1.5 G 5MT 4X2 Elite 5P - MY 2017 CS15 - 1.5 G 5MT 4X2 Elite Nav 5P - MY 2017 CS15 - 1.5 G 5MT 4X2 Luxury Plus 5P - MY 2017 CS15 - 1.5 G 5MT 4X2 Luxury Plus Nav 5P - MY 2017 CS35 - 1.6 G AT 4X2 Elite 5P - MY 2018 CS35 - 1.6 G MT 4X2 Comfort 5P - MY 2018 CS35 - 1.6 G MT 4X2 Luxury 5P - MY 2018 CS75 - 1.8 G AT 4X2 Elite Turbo 5P - MY 2017 CS75 - 1.8 G AT 4X2 Elite Turbo Connect 5P - MY 2017 CS75 - 2.0 G MT 4X2 Comfort 5P - MY 2017 CS75 - 2.0 G MT 4X2 Comfort Connect 5P - MY 2017 CS75 - 2.0 G MT 4X2 Luxury 5P - MY 2016 CS75 - 2.0 G MT 4X2 Luxury Connect 5P - MY 2017 CX70 - 1.5 G AT 4X2 Turbo 7AS 5P - MY 2018 CX70 - 1.5 G MT 4X2 Turbo 7AS 5P - MY 2018 CX70 - 1.6 G MT 4X2 Comfort 7AS 5P - MY 2017 CX70 - 1.6 G MT 4X2 Comfort Connect 7AS 5P - MY 2018 CX70 - 1.6 G MT 4X2 Luxury 7AS 5P - MY 2017 CX70 - 1.6 G MT 4X2 Luxury Connect 7AS 5P - MY 2018 Serie M - 1.2 G MT MD201 CH CS 2P - MY 2014 (**) Serie M - 1.2 G MT MD201 CH CS DA 2P - MY 2018 (**) Serie M - 1.2 G MT MD201 CH CS DA AA 2P - MY 2018 (**) Serie M - 1.2 G MT MS201 Pick Up AA CD 4P - MY 2018 (**) Serie M - 1.2 G MT MS201 Pick Up CD 4P - MY 2018 (**) Serie M Furgon - 1.2 G MT M201 Cargo 1PL 5P - MY 2018 (**) Serie M Furgon - 1.2 G MT M201 Cargo DA AA 1PL 5P Serie M Furgon - 1.2 G MT MD201 CH CS Cargo Box 2P Serie M Furgon - 1.2 G MT MD201 CH CS Cargo Box AA 2P Serie M Minibus - 1.2 G MT M201 Van 7AS 2PL 5P Chery 3 años / 100.000 km Arrizo 3 - 1.5 G MT GL 4P - MY 2018 Arrizo 3 - 1.5 G MT GLS 4P - MY 2018 Arrizo 3 - 1.5 G MT GLX 4P - MY 2018 Arrizo 5 - 1.5 G CVT GLS 4P - MY 2017 (**) Arrizo 5 - 1.5 G MT GL 4P - MY 2017 (**) Arrizo 5 - 1.5 G MT GLS 4P - MY 2017 (**) Arrizo 5 - 1.5 G MT GLX 4P - MY 2017 (**) Arrizo 5 - 1.5 G MT L 4P - MY 2017 (**) Fulwin Sport - 1.5 G MT Sport GLX II 5P - MY 2015 IQ - 1.0 G MT GL 2AB 5P - MY 2015 IQ - 1.0 G MT GLS 2AB 5P - MY 2015 Tiggo 2 - 1.5 G MT 4X2 GL 5P - MY 2017 Tiggo 2 - 1.5 G MT 4X2 GLS 5P - MY 2017 Tiggo 2 - 1.5 G MT 4X2 GLX 5P - MY 2017 Tiggo 2 - 1.5 G MT 4X2 L 5P - MY 2017 Tiggo 3 - 1.6 G MT 4X2 GL 5P - MY 2017 Tiggo 3 - 1.6 G MT 4X2 GLS 5P - MY 2017 Tiggo 3 - 1.6 G MT 4X2 GLX 5P - MY 2017 Tiggo 4 - 1.5 G MT 4X2 GLX 5P - MY 2018 Tiggo 4 - 2.0 G CVT 4X2 GLS 5P - MY 2018 Tiggo 4 - 2.0 G CVT 4X2 GLX 5P - MY 2018 Tiggo 4 - 2.0 G MT 4X2 GL 5P - MY 2018 Tiggo 4 - 2.0 G MT 4X2 GLS 5P - MY 2018 Tiggo 7 - 1.5 G DCT 4X2 GLX 5P - MY 2018 Tiggo 7 - 1.5 G MT 4X2 GLS 5P - MY 2018 Tiggo 7 - 1.5 G MT 4X2 GLX 5P - MY 2018 Chevrolet 5 años / 120.000 km Camaro - 6.2 G AT SS 2P - MY 2016 Camaro - 6.2 G AT SS 2P BU - MY 2018 Camaro - 6.2 G AT SS Convertible 2P - MY 2016 Cavalier - 1.5 G AT Premier 4P - MY 2018 Cavalier - 1.5 G MT LS 4P - MY 2018 Cavalier - 1.5 G MT LT 4P - MY 2018 Colorado - 2.8 D AT 4X4 HC CD 4P - MY 2018 Colorado - 2.8 D AT 4X4 LTZ CD 4P - MY 2018 Colorado - 2.8 D MT 4X4 LTZ CD 4P - MY 2018 Cruze - 1.4 G AT New LT 4P - MY 2017 Cruze - 1.4 G AT New LTZ 4P - MY 2017 Cruze HB - 1.4T G AT LT 5P - MY 2017 Cruze HB - 1.4T G MT LT 5P - MY 2017 D-Max - 2.5T D MT 4X2 II CD 4P - MY 2017 D-Max - 2.5T D MT 4X4 II CD 4P - MY 2017 Equinox - 1.5 G AT 4X2 LS 5P - MY 2018 Equinox - 1.5 G AT 4X2 LT 5P - MY 2018 Equinox - 1.5 G AT 4X4 Premier 5P - MY 2018 N300 MAX - 1.2 G MT 2AS 2PL 5P - MY 2011 N300 MAX - 1.2 G MT 2AS AB 2PL 5P - MY 2018 N300 MAX - 1.2 G MT AA DH 2AS 2PL 5P - MY 2017 N300 MAX - 1.2 G MT AA DH 2AS AB 2PL 5P - MY 2018 Onix - 1.4 G MT Activ 5P - MY 2018 Onix - 1.4 G MT LT 5P - MY 2017 Onix - 1.4 G MT LTZ 5P - MY 2017 Prisma - 1.4 G AT LTZ 4P - MY 2017 Prisma - 1.4 G MT LT 4P - MY 2017 Prisma - 1.4 G MT LTZ 4P - MY 2017 Sail - 1.5 G AT LT 4P - MY 2017 Sail - 1.5 G MT L 4P - MY 2016 Sail - 1.5 G MT LS 4P - MY 2016 Sail - 1.5 G MT LT 4P - MY 2016 Silverado - 5.3 G AT 4X4 CC High Country CD 4P - MY 2016 Silverado - 5.3 G AT 4X4 CC Midnight Nav 6AS CD 4P Silverado - 5.3 G AT 4X4 LT RC Z71 3AS CS 2P - MY 2016 Silverado - 5.3 G AT 4X4 LT Z71 6AS EC CD 4P - MY 2016 Silverado - 5.3 G AT 4X4 LTZ CC Nav CD 4P - MY 2016 Spark GT - 1.2 G MT AA LT 5P - MY 2018 Spark GT - 1.2 G MT LT 5P - MY 2018 Spark GT - 1.2 G MT LT Full 5P - MY 2018 Spin - 1.8 G AT LTZ 7AS 5P - MY 2017 Spin - 1.8 G MT LTZ 7AS 5P - MY 2017 Suburban - 5.3 G AT 4X4 LT IV 8AS 5P - MY 2015 Tahoe - 5.3 G AT 4X4 LT IV SU 8AS 5P - MY 2015 Tracker - 1.8 G AT 4X4 LT 5P - MY 2017 Tracker - 1.8 G AT 4X4 LT Full 5P - MY 2017 Tracker - 1.8 G MT 4X2 LS 5P - MY 2017 Tracker - 1.8 G MT 4X2 LT 5P - MY 2017 TrailBlazer - 2.8 D AT 4X4 LTZ 7AS 5P - MY 2018 Traverse - 3.6 G 9AT 4X2 LT 8AS 5P - MY 2018 Traverse - 3.6 G 9AT 4X4 LT 8AS 5P - MY 2018
a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne
n H2L
iO Prec
Marcas y modelos
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$32.490.000 Pesos 6 3600 http://www.citroen.cl/ $13.078.100 Pesos 4 1560 $13.435.100 Pesos 4 1560 $27.358.100 Pesos 4 $13.390.000 Pesos 4 1560 $11.890.000 Pesos 3 1199 $10.290.000 Pesos 3 1199 $10.090.000 Pesos 3 1199 $11.190.000 Pesos 3 1199 $11.390.000 Pesos 4 1560 $11.190.000 Pesos 4 1560 $12.490.000 Pesos 4 1560 $14.190.000 Pesos 3 1199 $13.990.000 Pesos 3 1199 $15.790.000 Pesos 3 1199 $15.990.000 Pesos 3 1199 $13.590.000 Pesos 4 1560 $13.390.000 Pesos 4 1560 $15.190.000 Pesos 4 1560 $15.090.000 Pesos 3 1199 $16.090.000 Pesos 4 1560 $16.590.000 Pesos 4 1560 $14.890.000 Pesos 4 1560 $13.890.000 Pesos 3 1199 $15.090.000 Pesos 3 1199 $12.390.000 Pesos 3 1199 $12.590.000 Pesos 3 1199 $14.590.000 Pesos 4 1560 $13.390.000 Pesos 4 1560 $14.690.000 Pesos 4 1560 $14.690.000 Pesos 4 1560 $17.490.000 Pesos 4 1560 $8.890.000 Pesos 3 1199 $9.390.000 Pesos 3 1199 $10.090.000 Pesos 4 1560 $10.590.000 Pesos 4 1560 $11.290.000 Pesos 4 1587 $18.990.000 Pesos 4 1560 $20.218.100 Pesos 4 1997 $21.408.100 Pesos 4 1997 $22.598.100 Pesos 4 2000 $23.788.100 Pesos 4 1997 $17.838.100 Pesos 4 2000 $28.548.100 Pesos 4 2000 $18.076.100 Pesos 4 1997 $25.692.100 Pesos 4 1997 $20.932.100 Pesos 4 1997 $20.694.100 Pesos 4 1997 (**) 3 años / 90.000 km $7.990.000 Pesos 4 1556 $9.890.000 Pesos 4 1400 $11.990.000 Pesos 4 1997 $12.290.000 Pesos 4 1997 $10.990.000 Pesos 4 1997 $7.990.000 Pesos 4 1600 $8.290.000 Pesos 4 1600 $7.390.000 Pesos 4 1499 $11.390.000 Pesos 4 1997 $10.490.000 Pesos 4 1997 http://www.dodge.cl/ $42.990.000 Pesos 8 6428 $26.990.000 Pesos 6 3604 $36.990.000 Pesos 6 3604 $28.990.000 Pesos 6 3604 $17.990.000 Pesos 4 2360
ncia POteP/rPM)
n PRISMA
a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne
n ONIX
iO Prec
Marcas y modelos Traverse - 3.6 G 9AT 4X4 Premier 7AS 5P - MY 2018 Citroën 3 años / 100.000 km Berlingo - 1.6 D MT C HDI 92 BVM 3AS 1PL 4P - MY 2016 Berlingo - 1.6 D MT L HDI 92 BVM 3AS 1PL 4P - MY 2013 Berlingo - Eléctrico AT C 3AS 1PL 4P - MY 2018 Berlingo Mutispace - 1.6 D MT 92 Feel 7AS 2PL 5P C3 - 1.2 G 6AT PureTech 110 S&S EAT6 Feel 5P - MY 2017 C3 - 1.2 G MT PureTech 82 BVM Feel 5P - MY 2017 C3 - 1.2 G MT PureTech 82 BVM Live 5P - MY 2017 C3 - 1.2 G MT PureTech 82 BVM Shine Connected 5P C3 - 1.6 D MT BlueHDi 100 S&S BVM Feel 5P - MY 2017 C3 - 1.6 D MT BlueHDi 100 S&S BVM Live 5P - MY 2017 C3 - 1.6 D MT BlueHDi 100 S&S BVM Shine Connected 5P C3 Aircross - 1.2 G 6AT 4X2 PureTech 110 S&S EAT6 Feel 5P C3 Aircross - 1.2 G 6AT 4X2 PureTech 110 S&S EAT6 Live 5P C3 Aircross - 1.2 G 6AT 4X2 PureTech 110 S&S EAT6 Shine 5P C3 Aircross - 1.2 G 6AT PureTech 110 S&S EAT6 Shine Special Ed. C3 Aircross - 1.6 D MT 4X2 BlueHDi 100 S&S BVM Feel 5P C3 Aircross - 1.6 D MT 4X2 BlueHDi 100 S&S BVM Live 5P C3 Aircross - 1.6 D MT 4X2 BlueHDi 100 S&S BVM Shine 5P C4 - 1.2 G AT PureTech 130 Feel 5P - MY 2016 C4 - 1.6 D AT BlueHDi 120 S&S Feel 5P - MY 2017 C4 - 1.6 D AT BlueHDi 120 S&S Feel Sky Touch 5P - MY 2017 C4 - 1.6 D MT e-HDi 115 S&S Feel 5P - MY 2016 C4 Cactus - 1.2 G AT 4X2 PureTech Feel 5P - MY 2019 C4 Cactus - 1.2 G AT 4X2 PureTech Shine 5P - MY 2019 C4 Cactus - 1.2 G MT 4X2 Puretech 82 Feel 5P - MY 2017 C4 Cactus - 1.2 G MT 4X2 PureTech Feel 5P - MY 2019 C4 Cactus - 1.6 D AT 4X2 e-HDi 92 S&S CMP Feel 5P C4 Cactus - 1.6 D MT 4X2 BlueHDi Feel 5P - MY 2019 C4 Cactus - 1.6 D MT 4X2 BlueHDi Shine 5P - MY 2019 C4 Cactus - 1.6 D MT 4X2 BlueHDI Special Edition 5P C4 Picasso - 1.6 D AT Blue Feel Plus 5P - MY 2017 C-Elysée - 1.2 G MT Puretech 82 Feel 4P - MY 2017 C-Elysée - 1.2 G MT Puretech 82 Shine 4P - MY 2017 C-Elysée - 1.6 D MT 92 Feel 4P - MY 2017 C-Elysée - 1.6 D MT 92 Shine 4P - MY 2017 C-Elysée - 1.6 G AT Shine 115 4P - MY 2017 Grand C4 Picasso - 1.6 D AT Blue 120 Feel Plus 7AS 5P Jumper - 2.0 D MT L1H1 BlueHDi 163 S&S BVM6 3AS 1PL 5P Jumper - 2.0 D MT L2H2 BlueHDi 163 S&S BVM6 3AS 1PL 4P Jumper - 2.0 D MT L3H2 BlueHDi 163 S&S BVM6 3AS 1PL 4P Jumper - 2.0 D MT L4H2 BlueHDi 163 S&S BVM6 3AS 1PL 4P Jumper Chasis - 2.0 D MT L3 BlueHDi 163 S&S BVM6 CH Jumper Minibus - 2.0 D MT L3H2 BlueHDi 163 S&S BVM6 Esc. 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EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
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-
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SUPLEMENTO QUINCENAL
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MY 2018 CR-V - 1.5 G CVT 4X2 EXT Turbo 5P - MY 2017 CR-V - 1.5 G CVT 4X4 Touring Turbo 5P - MY 2017 CR-V - 2.4 G CVT 4X2 LXS 5P - MY 2017 HR-V - 1.8 G CVT 4X2 EX 5P - MY 2016 HR-V - 1.8 G CVT 4X2 EXL 5P - MY 2016 HR-V - 1.8 G CVT 4X2 LX 5P - MY 2016 HR-V - 1.8 G CVT 4X2 LX Pantalla 5P - MY 2016 HR-V - 1.8 G CVT 4X4 EXL 5P - MY 2016 Pilot - 3.5 G AT 4X2 EX 8AS 5P - MY 2016 Pilot - 3.5 G AT 4X4 Elite 8AS 5P - MY 2016 Pilot - 3.5 G AT 4X4 Touring 8AS 5P - MY 2016 Ridgeline - 3.5 G CVT 4X4 RTL CD 4P - MY 2017 WR-V - 1.5 G CVT 4X2 EX 5P - MY 2017 WR-V - 1.5 G CVT 4X2 LX 5P - MY 2017 WR-V - 1.5 G MT 4X2 EX 5P - MY 2017 WR-V - 1.5 G MT 4X2 LX 5P - MY 2017 Hyundai 5 años / 100.000 km Accent HB - 1.4 G MT GL 2AB 5P - MY 2016 Accent HB - 1.4 G MT GL AA 2AB ABS 5P - MY 2016 Accent HB - 1.6 G AT GL Full 5P - MY 2016 Accent HB - 1.6 G MT GL Full 5P - MY 2016 Accent Sedan - 1.4 G CVT GL 2AB AA ABS 4P - MY 2016 Accent Sedan - 1.4 G MT GL 2AB 4P - MY 2016 Accent Sedan - 1.4 G MT GL 2AB ABS AA LL 4P - MY 2016 Accent Sedan - 1.4 G MT GL 2AB Colectivo 4P - MY 2016 Accent Sedan - 1.4 G MT GL AA 2AB 4P - MY 2014 Accent Sedan - 1.6 D MT GL 2AB AA (Taxi) 4P - MY 2016 Accent Sedan - 1.6 D MT GL 2AB AA 4P - MY 2017 Accent Sedan - 1.6 G MT GL AA 2AB 6MT (Taxi) 4P - MY 2014 All New Elantra - 1.6 G AT Limited 4P - MY 2018 All New Elantra - 1.6 G AT Plus 4P - MY 2018 All New Elantra - 1.6 G AT Premium 4P - MY 2018 All New Elantra - 1.6 G MT Premium 4P - MY 2018 All New Elantra - 1.6 G MT Sel 4P - MY 2018 All New Elantra - 1.6 G MT Value 4P - MY 2018 Azera - 3.0 GDi AT Limited IG 4P - MY 2018 Azera - 3.0 GDi AT Premium IG 4P - MY 2018 Creta - 1.6 G AT Value GS 5P - MY 2019 Creta - 1.6 G MT Plus GS 5P - MY 2019 Creta - 1.6 G MT Value GS 5P - MY 2019 Grand i10 - 1.0 G MT GL Base 2AB 5P - MY 2017 Grand i10 - 1.0 G MT GL DH 2AB 5P - MY 2017 Grand i10 - 1.2 G AT GLS 2AB ABS AA 5P - MY 2017 Grand i10 - 1.2 G MT GLS AC 2AB 5P - MY 2017 Grand i10 - 1.2 G MT GLS AC 2AB ABS 5P - MY 2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AC 4P - MY 2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AV 4P - MY 2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS 4P - MY 2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS FULL 4P Grand Santa Fe - 2.2 D AT 4X4 CRDi GLS Full NAV 7AS 5P Grand Santa Fe - 2.2 D AT 4X4 CRDi GLS NAV 7AS 5P Grand Santa Fe - 3.3 G AT 4X2 Premium 7AS 5P - MY 2018 Grand Santa Fe - 3.3 G AT 4X2 Value 7AS 5P - MY 2018 H-1 - 2.5 D MT CRDI Furgon GL 2AB 3AS 2PL 5P - MY 2018 H-1 - 2.5 D MT CRDI Furgon GL 2AB Doble Puerta 3AS 2PL H-1 - 2.5 D MT CRDI Furgon GL 3AS 2PL 5P - MY 2015 H-1 Minibus - 2.5 D AT CRDI VGT 12AS 2PL 5P - MY 2018 H-1 Minibus - 2.5 D AT CRDI VGT 9AS 2PL 5P - MY 2018 H-1 Minibus - 2.5 D MT CRDI GLS 10AS 2PL 5P - MY 2016 H-1 Minibus - 2.5 D MT CRDI GLS ABS 10AS 2PL 5P - MY 2008 H-1 Minibus - 2.5 D MT CRDI WGT 12AS 2PL 5P - MY 2018 H-1 Minibus - 2.5 D MT CRDI WGT 9AS 2PL 5P - MY 2018 i20 - 1.4 G AT 4X2 GL Active 2AB ABS 5P - MY 2017 i20 - 1.4 G MT 4X2 Active 2AB ABS 5P - MY 2017
EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
GUIa UTIl 55
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No dISpoNIblE
O opcIoNal
4X4FT 4X4 FUll TIME
4X4PT 4X4 paRT TIME
- SIN RElEVaR
caRacTERISTIcaS TEcNIcaS
$
212 @ 5500 35,5 @ 4000 4x2 4790 450,0 / 380 @ 6400 36 @ 4400 4x2 4800 450,0 / 365 @ 6500 55,6 @ 1470 4x2 4800 450,0 / 210 @ 5500 26 @ 3500 4x2 4690 341,0 / 405 @ 6000 35 @ 4400 4x2 4690 341,0 / 330 @ 7000 27 @ 5200 4x4 FT 4980 - / 156 @ 5300 18,4 @ 4400 4x2 4425 - / 210 @ 5500 25,8 @ 4400 4x2 4425 - / 210 @ 5500 25,8 @ 4400 4x4 FT 4425 - / 270 @ 5600 28 @ 4800 4x2 4700 - / 270 @ 5600 28 @ 4800 4x2 4700 - / 270 @ 5600 28 @ 4800 4x4 FT 4700 - / 326 @ 7000 26,6 @ 5200 4x4 FT 4745 - / 268 @ 6400 34,2 @ 4400 4x4 PT 5093 - / 268 @ 6400 34,2 @ 4400 4x4 PT 5093 - / 325 @ 7000 26,7 @ 5200 4x4 PT 4859 - / 404 @ 5800 42 @ 4000 4x4 PT 5340 - / 600 687 37 77 http://www.jacmotors.cl/ 120 @ 6000 16 @ 4000 4x2 4315 - / 120 @ 6000 16 @ 4000 4x2 4315 - / 120 @ 6000 16 @ 4000 4x2 4315 - / 120 @ 6000 16 @ 4000 4x2 4315 - / 120 @ 6000 16 @ 4000 4x2 4315 - / 113 @ 6000 14,8 @ 4500 4x2 4435 550,0 / 113 @ 6000 14,8 @ 4500 4x2 4435 550,0 / 139 @ 4000 31,4 @ 2800 4x2 5200 - / 100 @ 6000 12,6 @ 4000 4x2 3775 - / 100 @ 6000 12,6 @ 4000 4x2 3775 - / 100 @ 6000 12,6 @ 4000 4x2 3775 - / 100 @ 6000 12,6 @ 4000 4x2 3775 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 - / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 - / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 - / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 - / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 - / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 - / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 - / 134 @ 5500 18 @ 4000 4x2 4475 - / 134 @ 5500 18 @ 4000 4x2 4475 - / 176 @ 5200 23,9 @ 4000 4x2 4475 - / 176 @ 5200 23,9 @ 4000 4x2 4475 - / 135 @ 4000 31 @ 2800 4x2 4900 - / 135 @ 4000 31 @ 2800 4x2 4900 - / 135 @ 4000 31 @ 2800 4x2 4900 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2600 35,5 @ 2600 4x2 5650 - / 149 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5650 - / 149 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5650 - / 149 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5650 - / 136 @ 3600 32 @ 2600 4x2 5315 - / 136 @ 3600 32 @ 2600 4x2 5315 - / 136 @ 3600 32 @ 2600 4x2 5315 - / 136 @ 3600 32 @ 2600 4x4 FT 5315 - / 136 @ 3600 32 @ 2600 4x4 FT 5315 - / 136 @ 3600 32 @ 2600 4x4 FT 5315 - / 151 @ 6000 19,9 @ 4500 4x2 5315 - / 151 @ 6000 19,9 @ 4500 4x2 5315 - / 151 @ 6000 19,9 @ 4500 4x2 5315 - / -
ciOn trac Ont. ebd/c abs ag
56 GUIa UTIl
3995 - / 4340 - / 1301,0 4340 - / 1301,0 4340 - / 1301,0 4470 - / 4470 - / 5120 - / 5120 - / 4795 - / 4795 - / 5120 - / 5120 - / 4770 - / 4770 - / 4770 - / 4770 - / 4770 - / 4770 - / 4770 - / 4770 - / 4770 - / 4770 - / 1036,0 4770 - / 4475488,0 / 1478,0 4475488,0 / 1478,0 4475488,0 / 1478,0 4475488,0 / 1478,0 4475 - / 1478,0 4475 - / 1478,0 4475 - / 1478,0 4475488,0 / 1478,0 4475 - / 1478,0 4475 - / 1478,0 4475 - / 1478,0 4240 - / 1081,0 4240 - / 1081,0 4240 - / 1081,0 4240 - / 1081,0
airlabteral) / ntera
n I-20
n IONIQ
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2
(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.
n H1 MINIBUS
. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej
n CRETA
Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca
n ALL NEW ELANTRA
13,6 @ 3500 15,4 @ 4850 16 @ 4850 20 @ 4700 14,9 @ 4000 -@22,5 @ 3500 22,5 @ 3500 22,5 @ 3500 22,5 @ 3500 22,5 @ 3500 22,5 @ 3500 44 @ 2500 44 @ 44 @ 2500 44 @ 44 @ 2500 22,7 @ 4000 22,5 @ 4000 22,7 @ 4000 22,7 @ 4000 22,5 @ 4000 22,7 @ 4000 40,7 @ 2750 40,7 @ 2750 40 @ 4000 40,7 @ 2750 40 @ 2750 19,2 @ 4000 19,2 @ 4000 19,5 @ 4000 19,2 @ 4000 19,2 @ 4000 19,2 @ 4000 27 @ 4500 18 @ 4850 18 @ 4850 18 @ 4850
EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac
n ACCORD
100 @ 6000 129 @ 6300 129 @ 6300 164 @ 6200 105 @ 5700 -@130 @ 3800 130 @ 3800 130 @ 3800 130 @ 3800 130 @ 3800 130 @ 3800 200 @ 6000 200 @ 6000 200 @ 6000 200 @ 6000 200 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000 184 @ 4000 184 @ 4000 184 @ 6200 184 @ 4000 184 @ 4000 154 @ 6200 154 @ 6200 155 @ 6200 154 @ 6200 154 @ 6200 154 @ 6200 203 @ 6000 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200
/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /
n WR-V
(h
n RIDGELINE
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ncia POteP/rPM)
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n H7
iO Prec
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GUIa UTIl 57
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No dISpoNIblE
O opcIoNal
4X4FT 4X4 FUll TIME
4X4PT 4X4 paRT TIME
- SIN RElEVaR
caRacTERISTIcaS TEcNIcaS
$
n X7
n XUV500
58 GUIa UTIl
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/ la ntera
n FOISON
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6
ciOn trac Ont. ebd/c abs ag airbteral)
n RX 350
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.
n KALINA
. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej
n GRANTA
Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca
n 4X4
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EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
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Marcas y modelos MX-5 - 2.0 G 6MT 2P - MY 2016 New Mazda 3 Sedan - 1.6 G 4AT S 4P - MY 2016 New Mazda 3 Sedan - 1.6 G 5MT S 4P - MY 2016 New Mazda 3 Sedan - 2.0 G 6AT V SR 4P - MY 2016 New Mazda 3 Sedan - 2.0 G 6MT V 4P - MY 2016 New Mazda 3 Sedan - 2.5 N 6AT GT SR Bose 4P - MY 2017 New Mazda 3 Sport - 2.0 G 6AT V SR 5P - MY 2016 New Mazda 3 Sport - 2.0 G 6MT V 5P - MY 2016 New Mazda 3 Sport - 2.5 G 6AT GT SR Bose 5P - MY 2016 New Mazda 3 Sport - 2.5 G 6MT GT SR Bose 5P - MY 2016 Mercedes-Benz 2 años / Km ilimitado Citan - 1.5 D MT 109 CDI E5 3,1 M3 1PL 4P - MY 2018 (**) Citan - 1.5 D MT 111 CDI E5 3,8 M3 1PL 4P - MY 2018 (**) CLA - 1.6 G DSG 180 Keyless-Go 4P - MY 2017 CLA - 2.1 D DSG 200 Keyless-Go 4P - MY 2017 CLA - 2.1 D DSG 220 Keyless-Go 4P - MY 2018 Clase A - 1.6 G DSG 200 Keyless-Go 5P - MY 2017 Clase A - 1.6 G MT 200 Keyless-Go 5P - MY 2017 Clase A - 2.0 G DSG 250 Sport Keyless-Go 5P - MY 2017 Clase A - 2.1 D DSG 200 Keyless-Go 5P - MY 2018 Clase C - 1.6 G AT 4X2 180 7G-Tronic 4P - MY 2018 Clase C - 2.0 G AT 4X2 200 7G-Tronic 4P - MY 2018 Clase C - 2.0 G AT 4X2 200 Cabrio 2P - MY 2017 Clase C - 2.0 G AT 4X2 200 Coupe 2P - MY 2017 Clase C - 2.0 G AT 4X2 300 4P - MY 2017 Clase C - 2.0 G AT 4X2 300 Coupe 2P - MY 2017 Clase C - 2.0 H AT 4X2 350 e 2P - MY 2017 Clase C - 2.1 D AT 4X2 220 9G tronic 4P - MY 2017 Clase C - 3.0 G AT 4X4 43 Cabrio 2P - MY 2017 Clase E - 2.0 D AT 4X2 220 Avantgarde 4P - MY 2016 Clase E - 2.0 D AT 4X4 E 220 All Terrain 4P - MY 2018 Clase E - 2.0 G AT 4X2 200 Avantgarde 4P - MY 2016 Clase E - 2.0 G AT 4X2 200 Coupé 2P - MY 2017 Clase E - 2.0 G AT 4X2 300 4P - MY 2017 Clase E - 2.0 G AT 4X2 300 Cabrio 2P - MY 2018 Clase E - 2.0 G AT 4X2 300 Coupé 2P - MY 2017 Clase E - 2.0 G AT 4X2 350 e 2P - MY 2017 Clase S - 3.0 D AT S 400d 2P - MY 2017 Clase S - 4.0 G AT S 560 4P - MY 2017 Clase S - 4.0 G AT S 560 Cabrio 2P - MY 2017 Clase S - 4.0 G AT S 560 Coupé 2P - MY 2018 Clase V - 2.1 D AT 220 CDI 8AS 5P - MY 2018 Clase V - 2.1 D AT Rise 200 CDI 8AS 5P - MY 2018 Clase X - 2.3 D AT 4X4 250 d Power 4MATIC CD 4P G - 3.0 D AT 4X4 350 CDI Largo 5P - MY 2011 G - 4.0 G AT 4X4 500 V8 Largo 5P - MY 2011 GLA - 1.6 G DSG 4X4 200 Facelift 5P - MY 2017 GLA - 2.0 G DSG 4X4 250 Facelift 5P - MY 2017 GLA - 2.1 D DSG 4X2 200 Facelift 5P - MY 2017 GLA - 2.1 D DSG 4X2 220 Facelift 5P - MY 2017 GLC CPE - 2.1 D AT 4X4 220D 4Matic CPE 5P - MY 2017 GLC CPE - 2.1 D AT 4X4 250D 4Matic CPE 5P - MY 2017 GLC SUV - 2.0 G AT 4X4 350 e SUV 5P - MY 2017 GLC SUV - 2.1 D AT 4X4 220D 4Matic SUV 5P - MY 2018 GLC SUV - 2.1 D AT 4X4 250D 4Matic SUV 5P - MY 2018 GLE CPE - 3.0 D AT 4X4 350 Bluetec 4Matic Full CPE 5P GLE CPE - 3.0 D AT 4X4 350 Bluetec 4Matic Sport CPE 5P GLE CPE - 3.0 G AT 4X4 400 4Matic CPE 5P - MY 2015 GLE SUV - 2.1 D AT 4X4 250d 4Matic SUV 5P - MY 2016 GLE SUV - 3.0 D AT 4X4 350d SUV 5P - MY 2017 GLE SUV - 3.0 G AT 4X4 400 4Matic SUV 5P - MY 2016 GLE SUV - 3.0 G AT 4X4 400 Sport SUV 5P - MY 2017 GLE SUV - 4.7 G AT 4X4 500 e SUV 5P - MY 2017 GLS - 3.0 D AT 4X4 350 7AS 5P - MY 2017 GLS - 4.7 D AT 4X4 500 7AS 5P - MY 2017 SL - 3.0 G AT 400 2P - MY 2018 SL - 4.7 G AT 500 Cabrio 2P - MY 2018 SLC - 2.0 G AT SLC 200 Coupe 2P - MY 2017 SLC - 2.0 G AT SLC 300 Coupe 2P - MY 2017 Solución AMG - 2.0 G AT 4X4 45 AMG 5P - MY 2015 Solución AMG - 2.0 G AT 4X4 A 45 AMG 5P - MY 2015 Solución AMG - 2.0 G DSG 4X4 CLA 45 AMG 4P - MY 2015 Solución AMG - 3.0 G AT 4X2 SLC 43 AMG 2P - MY 2017 Solución AMG - 3.0 G AT 4X4 C 43 AMG 4P - MY 2017 Solución AMG - 3.0 G AT C 43 Coupe AMG 2P - MY 2017 Solución AMG - 3.0 G AT E 43 AMG 4P - MY 2017 Solución AMG - 3.0 G AT GLC 43 AMG CPE 5P - MY 2017 Solución AMG - 3.0 G AT GLC 43 AMG SUV 5P - MY 2017 Solución AMG - 3.0 G AT GLE 43 AMG CPE 5P - MY 2017 Solución AMG - 4.0 G AT GT-C Roadster 2P - MY 2018 Solución AMG - 4.0 G AT 4X2 GT-R 2P - MY 2018 Solución AMG - 4.0 G AT 4X4 E 63 AMG S 4P - MY 2017 Solución AMG - 4.0 G DSG 4X2 C 63 AMG S 4P - MY 2017 Solución AMG - 4.0 G DSG 4X2 V8 GT S 2P - MY 2015 Solución AMG - 5.5 G AT 4X4 S 63 AMG Coupé 2P - MY 2018 Solución AMG - 5.5 G DSG 4X4 GLE 63 AMG 5P - MY 2017 Solución AMG - 5.5 G DSG 4X4 GLE 63 S AMG 5P - MY 2017 Solución AMG - 6.2 G AT 4X2 C63 AMG 7TIP 4P - MY 2008 Sprinter Chasis - 2.1 D MT CH CS 213 CDI E5 Corto 2P Sprinter Chasis - 2.1 D MT CH CS 213 CDI E5 Largo 2P Sprinter Furgon - 2.1 D MT 313 CDI E5 7,5 M3 1PL 4P Sprinter Furgon - 2.1 D MT 315 CDI E5 10,5 M3 1PL 5P Sprinter Furgon - 2.1 D MT 415 CDI E5 Ambulancia 1PL 5P Sprinter Furgon - 2.2 D MT 213 Furgón CDI 10.5m3 Alemania Sprinter Furgon - 2.2 D MT 515 Furgón CDI 14m3 Alemania Sprinter Furgon - 2.2 D MT 515 Furgón CDI 15.5m3 Alemania Sprinter Furgon - 2.2 D MT 515 Furgón CDI 17m3 Alemania Sprinter Furgon - 2.2 G MT 316 Furgón NGT 10.5m3 Alemania Sprinter Minibus - 2.1 D MT 415 CDI E5 25AS Escolar TB Sprinter Minibus - 2.1 D MT 415 CDI E5 29AS Escolar 1PL Sprinter Minibus - 2.1 D MT 515 CDI E5 33AS Escolar 1PL Vito Furgon - 1.6 D MT 111 CDI E5 6.0 M3 2AS 1PL 4P Vito Furgon - 2.1 D MT 114 CDI E5 6.0 M3 2AS 1PL 4P Vito Tourer - 2.1 D AT 114 CDI E5 10AS 1PL 4P - MY 2018 (***) Vito Tourer - 2.1 D AT 114 CDI E5 8AS 1PL 4P - MY 2018 (***) Vito Tourer - 2.1 D MT 114 CDI E5 10AS 1PL 4P - MY 2018 (***) Vito Tourer - 2.1 D MT 114 CDI E5 8AS 1PL 4P - MY 2018 (***) MG 3 años / 80.000 km 3 - 1.5 G MT Confort On Beat 5P - MY 2018 (**) 3 - 1.5 G MT Confort Plus 5P - MY 2017 (**) 3 - 1.5 G MT STD 5P - MY 2017 (**) 3 - 1.5 G MT STD On Beat 5P - MY 2018 (**) 360 - 1.5 G 4AT 4P - MY 2017 360 - 1.5 G 5MT 4P - MY 2017 GS - 1.5 G 6MT 4X2 STD Turbo 5P - MY 2016 GS - 1.5 G 7AT 4X2 STD Turbo 5P - MY 2016
EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
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GUIa UTIl 59
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No dISpoNIblE
O opcIoNal
4X4FT 4X4 FUll TIME
4X4PT 4X4 paRT TIME
- SIN RElEVaR
caRacTERISTIcaS TEcNIcaS
$
n ASX
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n MURANO
60 GUIa UTIl
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n ECLIPSE CROSS
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n LANCER
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n COUNTRYMAN
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n COOPER COUPE
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n COOPER
EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac
n CLUBMAN
/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /
n ZS
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n 360
$15.990.000 Pesos 4 1500 $10.690.000 Pesos 4 1400 $11.690.000 Pesos 4 1400 $9.690.000 Pesos 4 1500 $8.690.000 Pesos 4 1500 $13.790.000 Pesos 4 1500 $12.490.000 Pesos 4 1500 $11.490.000 Pesos 4 1500 $15.990.000 Pesos 4 2000 $10.990.000 Pesos 4 1500 $9.790.000 Pesos 4 1500 $9.790.000 Pesos 4 1500 $8.490.000 Pesos 4 1500 (**) 2 años / Km ilimitado $19.990.000 Pesos 3 1498 $25.990.000 Pesos 4 1998 $15.290.000 Pesos 3 1499 $18.990.000 Pesos 3 1499 $19.490.000 Pesos 3 1499 $16.990.000 Pesos 3 1499 $17.490.000 Pesos 3 1499 $14.290.000 Pesos 3 1499 $13.690.000 Pesos 3 1499 $13.990.000 Pesos 3 1499 $18.190.000 Pesos 3 1499 $33.990.000 Pesos 4 1998 $24.690.000 Pesos 4 1998 $25.990.000 Pesos 4 1998 $22.690.000 Pesos 4 1998 $23.590.000 Pesos 4 1998 $20.490.000 Pesos 4 1998 $34.990.000 Pesos 4 1998 $29.390.000 Pesos 4 1998 $19.990.000 Pesos 4 1600 $21.490.000 Pesos 3 1498 $22.990.000 Pesos 4 1998 $34.990.000 Pesos 4 1998 $29.490.000 Pesos 4 1998 $26.490.000 Pesos 4 1998 (**) 3 años / 100.000 km $11.990.000 Pesos 4 1590 $18.490.000 Pesos 4 1500 $15.990.000 Pesos 4 1500 $19.490.000 Pesos 4 1500 $13.990.000 Pesos 4 1500 $22.360.100 Pesos 4 2442 $25.573.100 Pesos 4 2442 $17.838.100 Pesos 4 2442 $16.410.100 Pesos 4 2442 $21.408.100 Pesos 4 2442 $24.383.100 Pesos 4 2442 $18.433.100 Pesos 4 2442 $19.504.100 Pesos 4 2442 $10.790.000 Pesos 4 1600 $11.390.000 Pesos 4 1600 $12.290.000 Pesos 4 1800 $7.390.000 Pesos 3 1200 $8.290.000 Pesos 3 1200 $7.890.000 Pesos 3 1200 $26.990.000 Pesos 4 3200 $28.990.000 Pesos 4 3200 $21.990.000 Pesos 4 2442 $22.990.000 Pesos 4 2442 $23.990.000 Pesos 4 2442 $25.990.000 Pesos 4 2442 $28.990.000 Pesos 4 2442 $20.990.000 Pesos 6 2998 $27.990.000 Pesos 6 2998 $15.490.000 Pesos 4 1998 $14.490.000 Pesos 4 1998 $32.990.000 Pesos 4 1998 $20.890.000 Pesos 4 2360 $17.890.000 Pesos 4 2360 http://www.nissanmarubeni.cl/ $13.990.000 Pesos 4 1598 $12.590.000 Pesos 4 1598 $14.390.000 Pesos 4 1598 $14.990.000 Pesos 4 1598 $10.590.000 Pesos 4 1598 $9.490.000 Pesos 4 1598 $9.790.000 Pesos 4 1598 $6.950.000 Pesos 4 1598 $7.490.000 Pesos 4 1598 $8.790.000 Pesos 4 1598 $26.990.000 Pesos 6 3500 $28.990.000 Pesos 6 3500 $16.950.000 Pesos 4 2300 $16.400.000 Pesos 4 2300 $17.500.000 Pesos 4 2300 $24.200.000 Pesos 4 2300 $17.650.000 Pesos 4 2300 $20.650.000 Pesos 4 2300 $22.100.000 Pesos 4 2300 $25.565.000 Pesos 4 2300 $14.050.000 Pesos 4 2500 $16.250.000 Pesos 4 2500 $26.763.100 Pesos 4 2500 $20.158.600 Pesos 4 2500 $24.978.100 Pesos 4 2500 $24.990.000 Pesos 6 3498 $20.990.000 Pesos 6 3498 $26.990.000 Pesos 6 3498 $30.990.000 Pesos 6 3498 $16.690.000 Pesos 4 1998 $19.390.000 Pesos 4 1998 $15.690.000 Pesos 4 1998 $14.300.000 Pesos 4 1998 $12.490.000 Pesos 4 1800 $13.990.000 Pesos 4 1800 $11.890.000 Pesos 4 1800 $10.990.000 Pesos 4 1800 $10.790.000 Pesos 4 1600 $9.790.000 Pesos 4 1600 $10.050.000 Pesos 4 1600
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Marcas y modelos GS - 1.5 G 7AT 4X4 Com Turbo 5P - MY 2016 GT - 1.4 G 6MT Com Turbo 4P - MY 2016 GT - 1.4 G 7DSG Com Turbo 4P - MY 2016 GT - 1.5 G 4AT STD 4P - MY 2016 GT - 1.5 G 5MT STD 4P - MY 2016 RX5 - 1.5 G AT 4X2 Com 5P - MY 2018 (**) RX5 - 1.5 G MT 4X2 Com 5P - MY 2018 (**) RX5 - 1.5 G MT 4X2 Std 5P - MY 2018 (**) RX5 - 2.0 G AT 4X4 Com 5P - MY 2018 (**) ZS - 1.5 G 4AT 4X2 Comfort 5P - MY 2018 ZS - 1.5 G 4AT 4X2 Standard 5P - MY 2018 ZS - 1.5 G 5MT 4X2 Comfort 5P - MY 2018 ZS - 1.5 G 5MT 4X2 Standard 5P - MY 2018 Mini 3 años / 200.000 Km Clubman - 1.5 G AT 4X2 Pepper 5P - MY 2017 (**) Clubman - 2.0 G AT 4X2 S Chili 5P - MY 2017 (**) Cooper - 1.5 G AT Black New 3P - MY 2018 Cooper - 1.5 G AT Pepper 3P - MY 2018 Cooper - 1.5 G AT Pepper 5P - MY 2018 Cooper - 1.5 G AT Salt 3P - MY 2017 Cooper - 1.5 G AT Salt 5P - MY 2018 Cooper - 1.5 G MT Black New 3P - MY 2018 Cooper - 1.5 G MT Classic 3P - MY 2018 Cooper - 1.5 G MT Classic 5P - MY 2018 Cooper - 1.5 G MT Pepper 5P - MY 2017 Cooper - 2.0 G AT JCW 3P - MY 2018 Cooper - 2.0 G AT S Chili 3P - MY 2018 Cooper - 2.0 G AT S JCW 5P - MY 2017 Cooper - 2.0 G AT S Pepper 3P - MY 2018 Cooper - 2.0 G AT S Pepper 5P - MY 2017 Cooper - 2.0 G MT S Pepper 3P - MY 2017 Cooper Coupe - 2.0 G AT JCW Cabrio 2P - MY 2018 Cooper Coupe - 2.0 G AT S Chili Cabrio 2P - MY 2018 Countryman - 1.5 G AT 4X2 Pepper 5P - MY 2017 (**) Countryman - 1.5 G AT 4X4 All 4 pepper 5P - MY 2017 Countryman - 2.0 G AT 4X2 S Pepper 5P - MY 2017 Countryman - 2.0 G AT 4X4 JCW All 4 5P - MY 2017 (**) Countryman - 2.0 G AT 4X4 S All 4 Chili 5P - MY 2017 (**) Countryman - 2.0 G AT 4X4 S All 4 Pepper 5P - MY 2017 Mitsubishi 3 años / 60.000 km ASX - 1.6 G MT 4X2 GL 5P - MY 2018 (**) Eclipse Cross - 1.5 G AT 4X2 RS 5P - MY 2019 (**) Eclipse Cross - 1.5 G AT 4X2 RX 5P - MY 2019 (**) Eclipse Cross - 1.5 G AT 4X4 RS 5P - MY 2019 (**) Eclipse Cross - 1.5 G MT 4X2 RX 5P - MY 2019 (**) L-200 - 2.4 D AT 4X4 TDI Dakar CD 4P - MY 2016 L-200 - 2.4 D AT 4X4 TDI Dakar Full CD 4P - 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177 177 -
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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S
- / 1194,0 - / 1194,0 - / 1194,0 - / 1194,0 - /- /- /- /432,0 / - /- /- /- /- /- /- /640,0 / 640,0 / 640,0 / 640,0 / 640,0 / 400,0 / - /- /- /- /420,0 / - /- /- /- /- /473,0 / 473,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-
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S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N N/N/N N/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/N S/N/N S/S
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150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 125,0 / 125,0 / 145,0 / 145,0 / 145,0 / 145,0 / 145,0 / 145,0 / 125,0 / 125,0 / 125,0 / 125,0 / 125,0 / 125,0 / 125,0 / 125,0 / - /- /- /- /- /- /495,0 / 495,0 / 495,0 / - / 1390,0
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S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N N/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S
S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S
N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S
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4543 508,0 / 4543 508,0 / -
13,7 11,5
180 S / S / N S / N S / S / S N / N N 190 S / S / N S / S S / S / S N / N N
S S
S S
S S
N S/S S S/S
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17 17 17 12,4 13,2 13,2
158 158 164 173 169 169
S S S S S S
N N N S S S
S S S S S S
N N N N N N
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- /- /- /- /- /- /-
S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/N/N S/N S/S/N S/N
N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S N/S/S S/S/S
N/N N/N N/N N/N N/N N/N
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GUIa UTIl 61
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No dISpoNIblE
O opcIoNal
4X4FT 4X4 FUll TIME
4X4PT 4X4 paRT TIME
- SIN RElEVaR
caRacTERISTIcaS TEcNIcaS
$
62 GUIa UTIl
4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
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Marcas y modelos RAM 1500 - 3.0 D AT 4X4 V6 Turbo Crew Cab Laramie CD 4P RAM 1500 - 3.0 D AT 4X4 V6 Turbo Quad Cab SLT CD 4P RAM 1500 - 3.6 G AT 4X4 Quad Cab CD 4P - MY 2017 RAM 1500 - 5.7 G AT 4X4 Crew Cab Laramie Hemi CD 4P RAM 1500 - 5.7 G AT 4X4 Reg Cab Sport CS 2P - MY 2017 RAM 2500 - 6.7 D AT 4X4 Crew Cab CD 4P - MY 2017 RAM 2500 - 6.7 D AT 4X4 Crew Cab Laramie SLT CD 4P RAM 2500 - 6.7 D AT 4X4 Reg Cab CS 2P - MY 2017 RAM 700 - 1.4 G MT 4X2 Express CS 2P - MY 2018 (***) RAM 700 - 1.4 G MT 4X2 SLT CD 3P - MY 2018 (***) RAM 700 - 1.6 G MT 4X2 Adventure CD 3P - MY 2018 (***) RAM 700 Van - 1.4 G MT Rapid ST 4P - MY 2018 (**) RAM 700 Van - 1.4 G MT Rapid ST AA 4P - MY 2018 (**) Renault 3 años / 100.000 km Alaskan - 2.3 D 6MT 4X4 Intens Bike Pack CD 4P - MY 2017 Alaskan - 2.3 D 6MT 4X4 Intens CD 4P - MY 2017 Alaskan - 2.3 D 6MT 4X4 Intens Nav CD 4P - MY 2018 Alaskan - 2.3 D 6MT 4X4 Intens Traveller Pack CD 4P Alaskan - 2.3 D 7AT 4X4 Intens Bike Pack CD 4P - MY 2017 Alaskan - 2.3 D 7AT 4X4 Intens CD 4P - 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MY 2016 Grand Nomade - 2.4 G AT New GLX Sport 5P - MY 2013 Grand Nomade - 2.4 G AT New LTD GLX Nav 5P - MY 2013 Grand Nomade - 2.4 G MT 4X2 New GLX Nav 5P Grand Nomade - 2.4 G MT New GLX Sport 5P - MY 2013 Grand Nomade - 2.4 G MT New GLX Nav 5P - MY 2013 Grand Nomade - 2.4 G MT New GLX SE 5P - MY 2016 Grand Nomade - 2.4 G MT New GLX Sport 5P - MY 2013 Grand Vitara - 1.6 G MT 4X4 GLX NAV 3P - MY 2018 Grand Vitara - 1.6 G MT New GLX Sport 3P - MY 2013 Grand Vitara - 2.4 G AT 4X4 New GLX Nav 3P - MY 2014 Grand Vitara - 2.4 G AT New GLX Sport 3P - MY 2013 Grand Vitara - 2.4 G MT GLX Nav Winche 3P - MY 2018 Grand Vitara - 2.4 G MT 4X4 New GLX Nav 3P - MY 2014 Grand Vitara - 2.4 G MT New GLX Sport 3P - MY 2013 Grand Vitara - 2.4 G MT New GLX Sport Winche 3P Ignis - 1.2 G CVT 4X2 GLX 5P - MY 2017 Ignis - 1.2 G CVT 4X2 GLX Bi Tono 5P - MY 2017 Ignis - 1.2 G MT 4X2 GL 5P - MY 2017 Ignis - 1.2 G MT 4X2 GLX 5P - MY 2017 Ignis - 1.2 G MT 4X2 GLX Bi Tono 5P - MY 2017 Jimny - 1.3 G MT 4X4 JLX AA AB 3P - MY 2015
EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
155 155 155 155 160 160 160 160 160 160 160 160 170 170 170 170 170 140
S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N
GUIa UTIl 63
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No dISpoNIblE
O opcIoNal
4X4FT 4X4 FUll TIME
4X4PT 4X4 paRT TIME
- SIN RElEVaR
caRacTERISTIcaS TEcNIcaS
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ciOn trac Ont. ebd/c abs ag
(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.
64 GUIa UTIl
. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej
n BEETLE CABRIO
81 @ 5500 11,2 @ 4500 81 @ 5500 11,2 @ 4500 81 @ 5500 11,2 @ 4500 81 @ 5500 11,2 @ 4500 81 @ 5500 11,2 @ 4500 120 @ 6000 15,9 @ 4400 120 @ 6000 15,9 @ 4400 120 @ 6000 15,9 @ 4400 120 @ 6000 15,9 @ 4400 120 @ 6000 15,9 @ 4400 120 @ 6000 15,9 @ 4400 112 @ 5500 11,5 @ 3500 112 @ 5500 11,5 @ 3500 83 @ 6000 11,5 @ 4200 83 @ 6000 11,5 @ 4000 86 @ 6000 11,5 @ 4000 83 @ 6000 11,5 @ 4200 83 @ 6000 11,5 @ 4200 83 @ 6000 11,5 @ 4200 86 @ 6000 11,5 @ 4000 83 @ 6000 11,5 @ 4000 83 @ 6000 11,5 @ 4000 83 @ 6000 11,5 @ 4200 83 @ 6000 11,5 @ 4200 140 @ 5500 23 @ 3500 140 @ 5500 23 @ 3500 138 @ 5500 22,4 @ 4000 138 @ 5500 22,4 @ 4000 138 @ 5500 22,4 @ 4000 138 @ 5500 22,4 @ 4000 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 118 @ 6000 15,9 @ 4400 694 4800 273 @ 5600 38,8 @ 4400 273 @ 5600 38,8 @ 4400 273 @ 5600 38,8 @ 4400 273 @ 5600 38,8 @ 4400 131 @ 6400 16,3 @ 4400 131 @ 6400 16,3 @ 4400 202 @ 6000 23 @ 4100 140 @ 6400 17,3 @ 4000 140 @ 6400 17,3 @ 4000 140 @ 6400 17,3 @ 4000 140 @ 6400 17,3 @ 4000 140 @ 6400 17,3 @ 4000 243 @ 5200 38,3 @ 3700 243 @ 5200 38,3 @ 3700 166 @ 24,5 @ 166 @ 24,5 @ 166 @ 24,5 @ 166 @ 24,5 @ 166 @ 24,5 @ 176 @ 45 @ 176 @ 45 @ 135 @ 3400 30,5 @ 2400 135 @ 3400 30,5 @ 1200 148 @ 3400 40 @ 2000 148 @ 3400 40 @ 2000 148 @ 3400 40 @ 2000 147 @ 4000 40 @ 1600 150 @ 3400 40 @ 2000 150 @ 3400 40 @ 2000 163 @ 24,5 @ 163 @ 24,5 @ 174 @ 3400 45 @ 2400 174 @ 3400 45 @ 2400 163 @ 5600 38,8 @ 4400 274 @ 5200 38,1 @ 3800 274 @ 5600 38,1 @ 3800 101 @ 4800 11,3 @ 4000 98 @ 5200 14,2 @ 147 @ 6200 19 @ 3600 147 @ 6200 19 @ 3600 144 @ 6200 19,7 @ 3600 144 @ 6200 19,7 @ 3600 178 @ 6000 23,3 @ 4100 179 @ 6000 23,7 @ 4100 178 @ 6000 23,3 @ 4100 179 @ 6000 23,7 @ 4100 109 @ 6000 14,3 @ 4400 109 @ 6000 14,3 @ 4400 109 @ 6000 14,3 @ 4400 386 @ 5600 55,4 @ 3600 386 @ 5600 55,4 @ 3600 108 @ 6000 14,3 @ 4200 108 @ 6000 14,3 @ 4200 108 @ 6000 14,3 @ 4200 108 @ 6000 14,3 @ 4200 107 @ 6000 14 @ 4200 107 @ 6000 14,1 @ 4200 107 @ 6000 14 @ 4200 107 @ 6000 14,1 @ 4200 350 3500 180 @ 4000 42 @ 1750 180 @ 4000 42 @ 1750 180 @ 4000 40 @ 2250 180 @ 4000 40 @ 2250 180 @ 4000 40 @ 2250 180 @ 4000 40 @ 2250 278 @ 6200 36 @ 278 @ 6200 36 @ 278 @ 6200 36 @ 278 @ 6200 36 @ 278 @ 6200 36 @ 160 @ 5800 24 @ 4500 160 @ 5800 24 @ 4500
Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca
n CAMRY
EQUIpaMIENTo Y opcIoNES
in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac
n FORTUNER
/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /
n RUSH
(h
n SWIFT SPORT
$9.540.000 Pesos 4 1328 $9.686.600 Pesos 4 1328 $8.440.000 Pesos 4 1328 $8.890.000 Pesos 4 1328 $9.210.600 Pesos 4 1328 $14.540.000 Pesos 4 1586 $15.190.000 Pesos 4 1586 $13.090.000 Pesos 4 1586 $12.290.000 Pesos 4 1586 $13.740.000 Pesos 4 1586 $14.390.000 Pesos 4 1586 $10.990.000 Pesos 3 998 $10.690.000 Pesos 3 998 $8.790.000 Pesos 4 1197 $8.390.000 Pesos 4 1197 $8.790.000 Pesos 4 1197 $9.490.000 Pesos 4 1197 $10.890.000 Pesos 4 1197 $10.590.000 Pesos 4 1197 $6.890.000 Pesos 4 1197 $7.490.000 Pesos 4 1197 $7.890.000 Pesos 4 1197 $10.190.000 Pesos 4 1197 $9.890.000 Pesos 4 1197 $13.090.000 Pesos 4 1373 $12.390.000 Pesos 4 1373 $15.790.000 Pesos 4 1373 $15.590.000 Pesos 4 1373 $14.890.000 Pesos 4 1373 $14.690.000 Pesos 4 1373 $13.090.000 Pesos 4 1586 $14.040.000 Pesos 4 1586 $13.840.000 Pesos 4 1586 $14.740.000 Pesos 4 1586 $14.540.000 Pesos 4 1586 $15.690.000 Pesos 4 1586 $15.490.000 Pesos 4 1586 $12.190.000 Pesos 4 1586 $12.890.000 Pesos 4 1586 $13.840.000 Pesos 4 1586 $13.640.000 Pesos 4 1586 $14.590.000 Pesos 4 1586 http://www.toyota.cl/ $27.890.000 Pesos 6 3956 $23.690.000 Pesos 6 3956 $29.990.000 Pesos 6 3956 $25.890.000 Pesos 6 3956 $14.090.000 Pesos 4 1598 $13.290.000 Pesos 4 1598 $28.790.000 Pesos 4 2500 $15.090.000 Pesos 4 1798 $13.590.000 Pesos 4 1798 $12.490.000 Pesos 4 1798 $13.190.000 Pesos 4 1798 $12.090.000 Pesos 4 1798 $29.090.000 Pesos 6 4000 $27.790.000 Pesos 6 4000 $20.990.000 Pesos 4 2694 $24.690.000 Pesos 4 2694 $25.390.000 Pesos 4 2694 $24.990.000 Pesos 4 2694 $26.990.000 Pesos 4 2694 $25.790.000 Pesos 4 2800 $29.690.000 Pesos 4 2800 $25.823.000 Pesos 4 2982 $19.861.100 Pesos 4 2982 $17.683.000 Pesos 4 2393 $19.147.000 Pesos 4 2393 $22.348.000 Pesos 4 2393 $20.551.000 Pesos 4 2393 $24.264.000 Pesos 4 2393 $25.549.200 Pesos 4 2393 $15.696.000 Pesos 4 2694 $16.410.000 Pesos 4 2694 $29.512.000 Pesos 4 2755 $28.905.000 Pesos 4 2755 $25.390.000 Pesos 6 2700 $33.290.000 Pesos 6 3956 $37.090.000 Pesos 6 3956 $14.090.000 Pesos 4 1497 $19.290.000 Pesos 4 1798 $15.090.000 Pesos 4 1998 $17.190.000 Pesos 4 1998 $14.090.000 Pesos 4 1987 $15.390.000 Pesos 4 1987 $20.690.000 Pesos 4 2494 $17.990.000 Pesos 4 2494 $22.090.000 Pesos 4 2494 $19.390.000 Pesos 4 2494 $11.890.000 Pesos 4 1495 $11.390.000 Pesos 4 1495 $12.390.000 Pesos 4 1495 $33.490.000 Pesos 8 5663 $32.790.000 Pesos 8 5700 $10.890.000 Pesos 4 1497 $11.790.000 Pesos 4 1497 $10.090.000 Pesos 4 1497 $11.090.000 Pesos 4 1497 $10.390.000 Pesos 4 1497 $12.390.000 Pesos 4 1497 $9.690.000 Pesos 4 1497 $8.990.000 Pesos 4 1497 http://www.volkswagen.cl $25.335.100 Pesos 4 2000 $28.310.100 Pesos 4 2000 $21.765.100 Pesos 4 2000 $20.456.100 Pesos 4 2000 $23.550.100 Pesos 4 2000 $22.241.100 Pesos 4 2000 $25.490.000 Pesos 4 3600 $23.490.000 Pesos 4 3600 $27.490.000 Pesos 4 3600 $31.990.000 Pesos 4 3600 $25.490.000 Pesos 4 3600 $16.490.000 Pesos 4 1390 $18.490.000 Pesos 4 1390
ncia POteP/rPM)
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a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne
n IGNIS
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Marcas y modelos Jimny - 1.3 G MT JLX Sport LL NB AA AB 3P - MY 2015 Jimny - 1.3 G MT JLX Twin Cam Winche AB 3P - MY 2015 Jimny - 1.3 G MT 4X4 JX 3P - MY 2015 Jimny - 1.3 G MT 4X4 JX AA AB 3P - MY 2015 Jimny - 1.3 G MT 4X4 JX Winche AA AB 3P - MY 2015 S-Cross - 1.6 G AT 4X4 GLX 5P - MY 2017 S-Cross - 1.6 G AT 4X4 Limited 5P - MY 2017 S-Cross - 1.6 G CVT 4X2 GL 5P - MY 2017 S-Cross - 1.6 G MT 4X2 GL 5P - MY 2017 S-Cross - 1.6 G MT 4X4 GLX 5P - MY 2017 S-Cross - 1.6 G MT 4X4 Limited 5P - MY 2017 Swift - 1.0T G MT GLX DIT 2T (Bi-Tono) 5P - MY 2017 Swift - 1.0T G MT GLX DIT 5P - MY 2017 Swift - 1.2 G 5MT GLS 5P - MY 2017 Swift - 1.2 G AT GL AA 5P - MY 2014 Swift - 1.2 G AT GL Sport AA 5P - MY 2018 Swift - 1.2 G CVT GLS 5P - MY 2017 Swift - 1.2 G CVT GLX 2T (Bi-Tono) 5P - MY 2017 Swift - 1.2 G CVT GLX 5P - MY 2017 Swift - 1.2 G MT GA AA 5P - MY 2014 Swift - 1.2 G MT GL AA 5P - MY 2014 Swift - 1.2 G MT GL Sport AA 5P - MY 2015 Swift - 1.2 G MT GLX 2T (Bi-Tono) 5P - MY 2017 Swift - 1.2 G MT GLX 5P - 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ÚLTIMAHORA
Citroën “AutoBest 2019” Por 18 años, Autobest ha elegido anualmente el "Best Buy Car of Europe". En esta oportunidad los nuevos Citroën Berlingo VP (versión pasajeros) y Citroën C4 Cactus se encuentran entre los seis finalistas para la edición 2019. Citroën se transforma así en el primer fabricante en reclamar dos modelos en la final desde la creación del premio en 2001. Berlingo, el modelo de Citroën más vendido en casi 17 países en 2017 es ahora el modelo vendido de la marca después del C3. En Europa, es el segundo vehículo de actividades recreativas más vendido y se encuentra entre los tres primeros en su segmento como un vehículo todo terreno. En total, desde su lanzamiento en 1996, se han fabricado más de 3.3 millones de unidades.
AUTOMOVIL PANAMERICANO CHILE Director General Gustavo Elías gustavo.elias@myautomovil.cl Director de Producción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@myautomovil.cl Director Editorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl Product Manager María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl Directora de Arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@myautomovil.cl
Volvo Cars Chile
Asistente de Arte y Diseño Débora Romero debora.romero@myautomovil.cl
En línea con el propósito mundial de la marca en torno a la sustentabilidad y la innovación, Volvo Cars Chile participó en el premio Nacional de Medio Ambiente Recyclapolis 2018, destacando y reconociendo una serie de iniciativas que fomentan el reciclaje y la educación ambiental. Se trata de la quinta versión de esta reconocida premiación, la cual busca promover las acciones de diferentes entidades destinadas a impulsar la sustentabilidad y el cuidado del planeta, según cuatro categorías: Fuego, Aire, Agua y Tierra. Este año, más de 160 proyectos participaron en la instancia, de los cuales solo 11 fueron galardonados en las diferentes categorías. Además, el jurado decidió entregar un reconocimiento especial al mejor proyecto de todos, título que alcanzó la empresa Metrogas.
Alejandra Montalbetti alejandra.montalbetti@myautomovil.cl
DS E-Tense FE 2019 DS Techeetah ha mostrado como primicia los colores del DS E-Tense FE19, así como la composición de su equipo para la temporada 2018/2019 del Campeonato Formula E de la FIA. El DS E-Tense FE19 tiene casi el doble de energía disponible que su predecesor. Esta temporada será la primera en la historia de la Fórmula E en la que los monoplazas podrán recorrer una distancia de carrera completa sin tener que cambiar obligatoriamente de vehículo, mostrando el avanzado y rápido desarrollo tecnológico que ofrece esta especialidad. También conocido como el vehículo 'Gen2' (segunda generación), el chasis y la especificación actuales se usarán durante tres temporadas, actualizando cada año el software y la tecnología del grupo motopropulsor.
Fotografía Cristian De la Fuente Sergio Salazar Coordinador Guía de Precios Cesar Cipriani Director Alemania Bernd Ostmann Director Argentina Carlos Figueras Director Brasil Sergio Mario Venditti Director España Fernando Gómez Blanco Director EUA Javier Fueyo Director México Javier Barranco
AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 8 N°108. Fecha de publicación: 20/10/2018 Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago de Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Gráfica Andes, Santo Domingo 4593 Quinta Normal, Santiago de Chile, Tel +56 22 8700400. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. Octubre de 2018 N° 108.
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Marcas y modelos Beetle - 1.4 G DSG7 TSI Design 3P - MY 2015 Beetle - 1.4 G MT Comfortline 3P - MY 2018 Beetle - 1.4 G MT TSI Design 3P - MY 2015 Caddy - 2.0 D MT 4X2 1PL 4P - MY 2019 Crafter - 2.0 D MT 35 Techo Alto Bus 20AS 2PL 2P - MY 2016 Gol - 1.6 G MT Comfortline 5P - MY 2016 Gol - 1.6 G MT Power 2AB 5P - MY 2016 Gol - 1.6 G MT Power 2AB AA 5P - MY 2016 Gol - 1.6 G MT Trendline 5P - MY 2016 Golf - 1.4 G DSG TSI 5P - MY 2018 Golf - 1.4 G DSG TSI Sport 5P - MY 2018 Golf - 1.4 G MT TSI 5P - MY 2018 Golf - 1.6 G AT MSI 5P - MY 2018 Golf - 1.6 G MT MSI 5P - MY 2018 Golf GTI - 2.0 G DSG TSI GTI 5P - MY 2018 Golf R - 2.0 G DSG 4X4 5P - MY 2018 Multivan - 2.0 D DSG Comfortline 4motion 7AS 2PL 5P Passat CC - 2.0 D DSG CC TDI 4P - MY 2018 Polo Hatchback - 1.6 G AT Confortline 5P - MY 2018 Polo Hatchback - 1.6 G AT Highline 5P - MY 2018 Polo Hatchback - 1.6 G AT Limited 5P - MY 2018 Polo Hatchback - 1.6 G MT Confortline 5P - MY 2018 Polo Hatchback - 1.6 G MT Highline 5P - MY 2018 Polo Hatchback - 1.6 G MT Trendline 5P - MY 2018 Saveiro - 1.6 G MT 4X2 CD 4P - MY 2017 Saveiro - 1.6 G MT 4X2 Comfort CE 2P - MY 2017 Saveiro - 1.6 G MT 4X2 Comfortline CD 4P - MY 2018 Saveiro - 1.6 G MT 4X2 Power CS 2P - MY 2017 Saveiro - 1.6 G MT 4X2 Power Plus CS 2P - MY 2017 Saveiro - 1.6 G MT 4X2 Trendline CE 2P - MY 2018 Scirocco - 1.4 G MT TSI 3P - MY 2017 Scirocco - 2.0 G DSG6 GTS 3P - MY 2017 Tiguan - 1.4 G DSG 4X2 TSI Comfortline 5P - MY 2018 Tiguan - 1.4 G DSG TSI Comfortline 7AS 5P - MY 2018 Tiguan - 1.4 G DSG 4X2 TSI Highline 7AS 5P - MY 2018 Tiguan - 1.4 G MT 4X2 TSI Trendline 5P - MY 2018 Tiguan - 1.4 G MT 4X2 TSI Trendline 7AS 5P - MY 2018 Tiguan - 2.0 D DSG TDI Comfortline 4Motion 5P - MY 2018 Tiguan - 2.0 D DSG TDI Comfortline 4Motion 7AS 5P Tiguan - 2.0 D DSG TDI Limited 4Motion 7AS 5P - MY 2018 Tiguan - 2.0 G DSG TSI Limited 4Motion 7AS 5P - MY 2018 Tiguan - 2.0 G DSG TSI R-Line 4Motion 7AS 5P - MY 2018 Touareg - 3.0 D AT 4X4 V6 TDI Limited 5P - MY 2019 Touareg - 3.0 D AT 4X4 V6 TDI R-Line 5P - MY 2019 Transporter - 2.0 D MT Furgon Techo Bajo 3AS 1PL 5P Transporter - 2.0 D MT Kombi 11AS 1PL 5P - MY 2018 Virtus - 1.6 G AT Comfortline 4P - MY 2018 Virtus - 1.6 G AT Highline 4P - MY 2018 Virtus - 1.6 G AT Limited 4P - MY 2018 Virtus - 1.6 G MT Comfortline 4P - MY 2018 Virtus - 1.6 G MT Highline 4P - MY 2018 Virtus - 1.6 G MT Trendline 4P - MY 2018 Voyage - 1.6 G MT Power 2AB 4P - MY 2017 Voyage - 1.6 G MT Power 2AB AA 4P - MY 2017 Voyage - 1.6 G MT Trendline 4P - MY 2017 Volvo 2 años / Km ilimitado S60 - 1.5 G AT 4X2 T3 Comfort 4P - MY 2017 S60 - 2.0 D AT 4X2 D2 Comfort 4P - MY 2017 S60 - 2.0 D AT 4X2 D2 Limited 4P - MY 2017 S60 - 2.0 D AT 4X2 D4 Limited 4P - MY 2017 S60 - 2.0 G AT 4X2 T5 R-Design 4P - MY 2017 S60 - 2.0 G AT 4X2 T5 R-Design Plus 4P - MY 2017 S60 - 2.0 G AT 4X4 T6 Polestar 4P - MY 2017 S60 - 2.0 G AT 4X4 T6 R-Design 4P - MY 2017 S60 CC - 2.4 D AT D4 Comfort 4P - MY 2017 S60 CC - 2.4 D AT D4 Limited 4P - MY 2017 S60 CC - 2.4 D AT D4 Plus 4P - MY 2017 S90 - 2.0 D AT 4X4 D5 Inscription Turbo 4P - 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MY 2017 Rich - 2.4 G 5MT 4X4 LUX 4P - MY 2017 Succe - 1.6 G 5MT Van 7AS 1PL 5P - MY 2017
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208 208 208 186 187 187 187 187 216 216 216 200 200 248 250 188 193 193 193 193 193 193 169 176 173 174 174 176 218 240 196 196 196 196 196 202 202 202 202 202 218 173 185 185 185 190 190 190 188 188 188
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