Automóvil Panamericano Edición Chilena (N°61 Septiembre-Completa) by RS Chile

COLUMNA DE OPINIÓN

MÁS QUE UNA VENTA

onsiderando su contenido, esta editorial no está dirigida a quienes trabajan en una marca, o a quienes están familiarizados con el negocio de vender automóviles nuevos. Más bien está orientada a quienes desconocen la intimidad del mercado automotor, a esas simples personas que sólo se remiten a disfrutar de los autos, del privilegio que significa tener tan amplia variedad de marcas, modelos y versiones para elegir. En un mercado con más de 60 firmas, lo que inmediatamente arroja un número casi irracional de modelos y versiones, no es tan fácil mantenerse en las primeras posiciones del ranking ni mucho menos hacerse notar en medio de tantos competidores; la agresividad de este rubro es impresionante. Y si a lo anterior le agregamos la complejidad de que somos un país con pocos habitantes, la situación se torna más difícil aún. En un año normal, sin contracciones económicas o situaciones extraordinarias, se venden entre 350 y 370 mil unidades, 378.240 en 2013, cayendo ese interesante número hasta las 320 ó 330 mil unidades cuando el mar no está calmo; frente a Argentina, Brasil o México…nuestro mercado es pequeño. Entonces, el gran desafío es vender. Lograr atraer a los compradores por medio de campañas novedosas y agresivas, con las que se pueda calar hondo en el sentir de los consumidores para que estos los elijan entre tantas otras opciones. Los expertos en marketing y ventas, saben que al comprador hay que ofrecerle algo diferente, darle un motivo suficiente para que varíe su decisión y los favorezca sobre la competencia. Por ejemplo, hay marcas que además de vendernos un auto nos invitan a formar parte de un círculo, de un club de propietarios beneficiados con descuentos, actividades o regalos en fechas importantes. Ya no es sólo el auto lo que interesa, sino que todo lo que viene después de la venta. Es verdad que somos un mercado movido –principalmente- por el factor precio. Pero cuando tenemos la oportunidad de decidir entre comprar lo más barato, o desembolsar dinero extra por un producto que nos permita acceder a varios beneficios adicionales, lo demás sale sobrando y preferiremos la opción que nos otorgue mayor valor agregado. No soy un sabio en marketing ni tampoco un erudito en asuntos relacionados al comercio pero claro, no hay que ser un experto para darse cuenta que lo que el comprador quiere, además de un buen precio, es sentirse parte de algo, no perder ese trato preferencial de cliente después de haberse concretado la venta. Un pequeño y simple detalle, puede marcar una enorme diferencia. Espero que disfrute esta nueva edición de Automóvil Panamericano, y recuerde conducir con precaución y obedecer todas las leyes del tránsito. Leonardo Pacheco S. Director Editorial Automóvil Panamericano leonardo.pacheco@rs-chile.cl 4

UN MUNDO DE DIFERENCIA Gracias a la invitación de Fiat para asistir a la presentación del nuevo Uno en Buenos Aires, tuve la oportunidad de recorrer un poco las calles de la bella capital trasandina y fijarme en las diferencias que existen entre nuestros parques automotrices. Lo primero que captó mi atención fue lo añejo y monótono que es su parque automotriz en relación al nuestro. Claro, es que nosotros estamos mal acostumbrados a tener uno de los mercados más abiertos y diversos del mundo. No por nada tenemos más de 60 marcas y una cantidad de modelos cuya cifra exacta me resulta imposible de recordar. Por el contrario, Argentina tiene un mercado protegido –con altísimos impuestos a los vehículos importados- para cuidar la producción nacional de automóviles, lo que independientemente de si es considerado como algo bueno o malo, hace que el parque termine siendo poco diverso y añejo. Al menos para nuestros estándares. Otro detalle que me llamó la atención es su estilo de manejo. Peligroso, por decirlo de manera suave. En una vía con tres pistas perfectamente demarcadas, continuamente se metían autos creando una cuarta vía imaginaria. Ni qué decir cómo tiran el auto encima. Bueno, lamentablemente en Chile no es tan distinta la cosa en este último punto. Sin embargo, donde Argentina nos da cancha y tiro, es en la pasión tuerca. Podremos tener un parque más joven, mayor cantidad de modelos y marcas, pero el amor por los autos allá se vive con una pasión que causa envidia. Prueba de esto son los numerosos medios especializados que existen, la cantidad de clubes y ni hablar del nivel del motorsport argentino, con categorías de primer nivel y reputados pilotos que se codean con lo más graneado a nivel mundial. Allá, los autos son casi una religión y es fácil toparse con una amigo “fierrero” con quien poder conversar y disfrutar del mundo tuerca. Sin dudas algo que les envidio a los amigos argentinos y que espero se traspase hacia este lado de la frontera en el futuro.

Felipe Cavada Frías Periodista Automóvil Panamericano

La carta del mes premia a aquellos correos que, por su originalidad o por cualquier motivo, aporten opiniones o ideas de excelente nivel. Esta carta compartirá este espacio junto con la editorial del director. Envíenos la suya vía internet a nuestra dirección de e-mail: lectores@myautomovil.cl o por correo postal a nuestra dirección: Román Díaz 667 - Providencia, Santiago, Chile

Sumario

NOVEDAD RENAULT CLIO RS Un hothatch perfecto para uso diario.

16 NOVEDAD VOLKSWAGEN SCIROCCO

40 NOVEDAD CHEVROLET D-MAX

58 NOVEDAD CHERY GRAND TIGGO

¿Mejor tarde que nunca?

Apostando fuerte en el segmento pickups.

Nuevo diseño y mayor tamaño.

44 NOVEDAD BMW X4

60 NOVEDAD GREAT WALL H6

Promoviendo el concepto SAC.

Una interesante propuesta.

46 NOVEDAD PEUGEOT RCZ-R

62 REPORTAJE GT1000K

El felino más feroz de Peugeot

Adrenalina y lujo.

48 NOVEDAD OPEL INSIGNIA Cambios que no modifican su esencia.

20 PRESENTACIÓN FIAT UNO (ARGENTINA)

Con espíritu sudamericano.

26 CONTACTO HYUNDAI GRAND SANTA FE Una necesidad de espacio.

30 CONTACTO DFM H30 CROSS

MOTOR CLÁSICO RALLY 500 KM SPORT CLÁSICOS.

Estilo para conquistar nuevos clientes

Los clásicos también tienen su fiesta.

NOVEDAD PORSCHE 911 TARGA/ BOXSTER GTS/CAYMAN GTS Las tres novedades de Stuttgart.

UN MES AUTOMÓVIL

SPORTAUTO

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Potenciando la imagen de la marca.

LIFESTYLE

56 NOVEDAD FIAT 500L TREKKING

GUÍA ÚTIL

52 NOVEDAD INFINITI Q50 Un sedán Premium innovador.

54 NOVEDAD CHANGAN CS1 CROSS

34 PRUEBA TOYOTA COROLLA Un viejo conocido. 6

SECCIONES

Mucho más que un citycar.

ACTUALIDAD NACIONAL

Un mes en AUTOMÓVIL

Llega el Nuevo KIA Soul BI-Color KIA continúa lanzando nuevos productos para el mercado nacional. A cinco meses del lanzamiento del KIA Soul en Chile, la marca sorprende con las nuevas versiones bi-color del modelo que ha sido éxito en ventas en diferentes países. Esta nueva versión del Soul llega en cuatro colores diferentes; blanco con techo rojo, blanco crema con techo negro, rojo con techo negro, y azul con techo blanco. Cuenta con motor a gasolina 1,6 litro de 124 CV, doble airbag, sensor de retroceso, frenos ABS con EBD, radio touch con cámara de retroceso, conducción flexible Normal/Comfort/Sport, control crucero, volante y palanca de cambio de cuero, control de audio al volante, bluetooth, llantas de aleación aro 17, entre otros elementos. "Las versiones bi-color causaron sensación desde el día en que se presentaron en Chile en el test drive regional, por lo que esperamos la mejor acogida por parte de nuestros clientes, quienes buscan aún más estilo y diseño en sus vehículos”, explicó Antonieta Melo, gerente de Marketing de KIA Chile.

Fallece destacado empresario de la industria automotriz Pasadas las 19:00 hrs del martes 2 de septiembre, en compañía de su familia y amigos cercanos, falleció a sus 74 años, Miguel Kaufmann, ex gerente y miembro del directorio del Grupo Kaufmann, tras una larga y compleja enfermedad. Miguel, hijo del fundador de la compañía, Walter Kaufmann, forman junto a su hermano Cristóbal Kaufmann y Helmut Köhler, parte importante de la historia de esta empresa, que en la actualidad se ha posicionado como una de las más importantes de la industria en Chile. Dentro de sus principales contribuciones se encuentra el desarrollo del área de postventa y la creación de la red de sucursales, iniciándose éste con la implementación de Llanquihue en 1982, para luego expandirse progresivamente a lo largo de Chile con una red actual de 36 sucursales. Fue además uno de los impulsores de la expansión de la compañía en el extranjero. Los funerales de Miguel Kaufmann se realizaron en una ceremonia familiar, en el cementario Parque del Recuerdo.

BYD S6 actualiza su motorización BYD quiso ampliar su actual oferta y entregar más alternativas para quienes buscan un modelo como el S6, por lo que la marca estrenó una nueva motorización de 2,4 litros, la que mejorará aún más la experiencia de conducción, principalmente en base a una potencia de 165 CV a las 6.000 rpm y la integración de una caja mecánica de seis velocidades. “Esta nueva motorización llega a Chile cumpliendo la nueva normativa Euro V, lo que sumado a la gran comodidad y alto equipamiento en tecnología y seguridad que actualmente caracteriza al S6, nos permite proyectar que tendrá una positiva recepción en el mercado nacional, esperando grandes resultados hacia fines de año”, comentó Jimmy Green, jefe comercial de BYD. Esta nuevo modelo, que estará disponible a partir del mes de septiembre en la red de concesionarios de la marca, llegará en una sola versión a un precio de $10.990.000.

CITROËN organizó una espectacular caravana de "Citronetas" El pasado 31 de agosto fue un día especial para quienes se encontraban paseando por las calles de Providencia, Santiago Centro y Huechuraba. Una caravana de "citronetas" de todas las épocas y con diferentes colores y estilos, llenó de alegría la tranquilidad de un domingo habitual. La colorida caravana -con más de 25 "citronetas" pertencientes al Club Citroamigos- comenzó en la sucursal matriz de Citroën en Bellavista y culminó en Movicenter (Huechuraba), donde se ordenaron y se pusieron en hilera para que fueran observadas por quienes se encontraban en el lugar. Los modelos estuvieron abiertos y muchos fanáticos y curiosos se acercaron, se subieron y se fotografiaron con las clásicas máquinas. El presidente del Club Citroamigos, Rafael Cabrera, comentó el gran éxito de la iniciativa y agradeció a Citroën Chile por haber realizado el evento. "Estamos muy contentos que la caravana haya sido todo un éxito y felices de estar organizando este tipo de actividades junto a Citroën Chile. Esperamos seguir haciendo cosas en conjunto", expresó Cabrera.

Un mes en AUTOMÓVIL

ACTUALIDAD INTERNACIONAL

NUEVO VOLVO XC90

Se estrena el OPEL ADAM ROCKS Los diseñadores de Opel han desarrollado nuevos elementos de diseño, molduras y acabados de los asientos que son exclusivos del ADAM ROCKS, el cual, junto con el techo enrollable de lona que se ofrece de serie, le dan un aspecto muy personal. El último miembro de la familia de urbanos lifestyle de Opel, también está propulsado por un nuevo motor 1,0 litro ECOTEC turbo de inyección directa. Este pequeño propulsor de alta tecnología cumple con la exigente normativa Euro VI de emisiones. La velocidad máxima es de 180 km/h (para la versión de 90 CV) y de 196 km/h (115 CV), con una aceleración de 0 a 100 km/h de 11,9 y 9,9 segundos respectivamente. Ambas versiones entregan un alto par máximo a bajo régimen de 170 Nm a tan sólo 1.800 rpm. Desde finales de octubre, estará a la venta en la red de concesionarios de Opel en Europa con un precio cercano a los 17.000 euros.

SUBARU presentó en Japón EL NUEVO WRX S4 Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante de automóviles Subaru, introdujo en Japón el nuevo Subaru WRX S4, ya disponible al público a través de los concesionarios de la marca en ese país. El nombre S4 denota los cuatro valores: “performance deportivo”, “performance en seguridad”, “conducción inteligente” y “sensación sofisticada”. El nuevo sedán deportivo incorpora una transmisión Lineartronic deportiva, con un motor 2,0 litros turbo de inyección directa (DIT). Este le permite producir 296 CV a 5.600 rpm y 400 Nm de torque entre 2.000 y 4.000 rpm, mientras mantiene un consumo de combustible de 13,2 km/litro. Por otra parte, este es el primer modelo en la serie WRX que equipa el sistema de asistencia al conductor Subaru EyeSight para una mejora en la seguridad total del auto. Sus dimensiones de 4.595 mm de largo, 1.795 mm de ancho y 1.475 mm de alto, le brindan un aspecto muy deportivo, sin perder su capacidad de sedán para cinco pasajeros. 10

Tras meses de especulación y espera, Volvo Car Corporation ha dado a conocer su nuevo Volvo XC90, cumpliendo así con la promesa de introducir al mercado un lujoso SUV de siete plazas con nuevas características en seguridad y avanzadas tecnologías de motores. Simbolizando este histórico día, en el aniversario número 87 de Volvo, el nuevo XC90 se transforma en el primer vehículo de la marca que llevará el nuevo logotipo de la compañía. El SUV ofrecerá alternativas de motores bencineros y diésel basados en el modelo DRIVe que busca potenciar prestaciones, bajas emisiones y rendimiento de combustible. El tope de la gama de motores para XC90 “Twin Engine” combina un motor de gasolina de dos litros, cuatro cilindros turboalimentado con un motor eléctrico, y además ofrece una combinación de potencia y operación de limpieza de 400 CV con emisiones de CO2 de alrededor de 60 g/ km. Este será el primer híbrido plug-in de siete plazas que se fabrica en el mundo. Además el XC90 va a contar con uno de los mejores sistemas de audio disponibles en el mundo automotriz, luego de que los expertos de Volvo Cars hicieron una alianza con la renombrada compañía británica de equipos de audio Bowers & Wilkins.

Llega al mercado el LAND ROVER DISCOVERY SPORT Land Rover ha presentado el nuevo Discovery Sport, un SUV compacto premium más versátil y potente. El Discovery Sport, primer miembro de la nueva familia de vehículos Discovery, ofrece la configuración opcional de 5 + 2 asientos en unas dimensiones que no superan a las de los actuales SUV premium de cinco plazas. Estará disponible con dos motores de cuatro cilindros turboalimentados en versión diésel, TD4 y SD4, de 150 y 190 CV respectivamente. Ambos incluyen tecnología Stop-Start, un sistema de inyección directa de alta presión, componentes internos de baja fricción y carga regenerativa inteligente con miras a un mayor rendimiento y ahorro. En 2015, el Discovery Sport incorporará a su oferta un motor eD4 turbodiésel, de alta eficiencia y con emisiones de CO2 de tan sólo 119 gr/km, se unirá a los optimizados motores de cuatro cilindros que estarán disponibles en el momento del lanzamiento. En el apartado de transmisiones, el Discovery Sport ofrece transmisiones automáticas de nueve velocidades y manuales de seis marchas, además de tracción integral o sólo delantera.

NOVEDADRENAULT CLIO RS

Hatchback Hiperactivo

Se integra a la oferta nacional uno de los “hot-hatch” más célebres de Europa. Nos referimos al Clio RS, joya mecánica desarrollada por la división Renault Sport, que ostenta un motor turbo de 2 litros capaz de producir 200 CV; va de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Renault 12

artamos por lo esencial. El Clio fue lanzado en 1990 para competir en el segmento B, en una primera etapa, con el Ford Fiesta, Opel Corsa y Volkswagen Polo, para luego medir fuerzas con sus coterráneos Citroën Saxo y Peugeot 206. Con casi un cuarto de siglo de existencia,

el compacto francés ha acumulado más de 11,5 millones de unidades vendidas, y un año después de su lanzamiento se convirtió en el flamante “European Car of the Year”; hablamos de 1991. Más tarde, en 2006, el Clio nuevamente se quedó con el máximo reconocimiento que entrega la prensa especializada del viejo continente.

ESPECIAL. Sin duda que esta variante del hatchback Clio nada tiene que ver con el resto de la gama. Por fuera exhibe detalles poco convencionales, como la doble salida de escape o esas vistosas pinzas de freno pintadas de rojo; su estampa es muy llamativa.

La división Renault Sport, el segundo actor de esta crónica, fue fundada en 1976 con el firme propósito de convertir a la firma del rombo en un referente en materia de deportividad y alto performance. Entre sus logros más relevantes está el haber llevado a la marca a la victoria en la edición de 1978 de las 24 Horas de Le Mans, y convertir a Renault www.myautomovil.cl

en el proveedor de motores más exitoso de la Fórmula 1, con una docena de campeonatos. Dos nombres poderosos, uniendo fuerzas bajo el techo de los talleres ubicados en la región de Normandía, dieron como resultado uno de los “hot-hatch” compactos más radicales que se pueden adquirir sin un número pintado en la puerta. Nos referimos

al Clio RS, el némesis del Citroën DS3 Racing, Ford Fiesta ST, Opel Corsa OPC N’gring, Peugeot 208 GTi, Skoda Fabia RS, Volkswagen Polo GTi y MINI Cooper S. Interesante es el hecho que de esos siete rivales, cinco están presentes en nuestro mercado, por lo que podemos asegurar que esta condimentada división del segmento B ya ha tomado forma

y, es más, de a poco se está convirtiendo en un grupo influyente dentro de los planes comerciales de las diferentes marcas; esperamos que Ford y Volkswagen se pronuncien al respecto.

DOBLE EMBRAGUE Este Clio es el primer ejemplar de la gama RS en incorporar una transmisión automática de 13

NOVEDADRENAULT CLIO RS

seis velocidades con doble embrague pilotado, denominada Efficient Dual Clutch (EDC); ésta puede operarse directamente con la palanca o bien con unas levas instaladas detrás de la empuñadura del volante. Esta avanzada caja de velocidades ofrece un veloz paso de marchas y es capaz de adaptarse a los diferentes estilos de conducción. La ciencia electrónica permite ofrecer el sistema RS Drive, el que mediante tres modalidades de uso modifica sensiblemente el comportamiento del coche en función a lo que el piloto desee. Los modos son Normal, Sport y Race, siendo este último el que saca a la luz el enorme potencial deportivo del modelo, acortando el paso de marchas de 200 a 150 milisegundos. También está equipado con Launch Control, sistema con el que se puede salir acelerando al más puro estilo de los bólidos de Fórmula 1, acción que se realiza pisando el freno con el pie izquierdo, mientras que con el derecho se acelera a fondo y se presionan –al unísono- las dos paddle shift. Este dispositivo eleva la adrenalina hasta niveles estratosféricos, siendo el único punto negativo el hecho de que sólo puede usarse en una pista. Otro ítem interesante dentro de la lista de equipamiento, es el R-Sound Effects. Se trata de un programa preestablecido de sonidos de motor, un efecto auditivo (que se vale del excelente equipo de audio) con el que se puede conducir acompañado, por ejemplo, del grave acento de un Clio V6, de la natural entonación de un Alpine o de la aguda exhalación de un Nissan GT-R, entre otros. El motor es como una pequeña lata de bebida energizante. Se trata de un bloque de cuatro cilindros, sobrealimentado por un turbo de baja inercia, capaz de erogar una potencia máxima de 200 CV y un torque de 240 Nm, con apenas 1.618 cc de desplazamiento; el mismo tipo de impulsor va montado en el Nissan Juke Nismo, algo que resulta lógico considerando los lazos que unen a la casa francesa con la japonesa. 14

DEPORTIVO. El habitáculo ofrece un suculento despliegue de elementos orientados a la conducción deportiva. Las butacas tienen marcados bordes laterales, el pomo del cambio es pequeño y la empuñadura del volante gruesa. Pero además del estilo racing, es un gran aporte la presencia de cinco puertas e igual número de plazas. La eficiencia no es un tema ajeno para este bloque motriz, porque dejando de lado la potencia y el alto performance, los ingenieros también se han preocupado de atender los asuntos concernientes al consumo y al medioambiente. En este sentido, la marca declara un consumo mixto de 15,1 km/l y 153 gr/km de CO2, cifras que rigen para nuestro país ya que son los datos homologados por el Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV).

CALIDAD RACING El habitáculo es tan encantador como deportivo. A su calidad de fabricación se agrega un

RENAULT SPORT R.S 01

l relevo para la monomarca Mégane Trophy ya está listo. Se trata del espectacular bólido Renault Sport R.S 01, el que a partir del próximo año se encarga-

RENAULT 5 TURBO. Puede considerarse la génesis de esta especial raza de compactos deportivos. Tenía dos plazas y motor trasero. rá de telonear a la World Series by Renault, e incluso a las categorías DTM, FIA GT y WEC. Es una creación superlativa. El monocasco fue confeccionado en fibra de carbono, y el poderoso motor V6 biturbo de 3,8 litros, que también anima al Nissan GT-R, está montado en el centro de la plataforma. La marca habla de 500 CV y 600 Nm, erogues que serán absorbidos por una transmisión secuencial de siete velocidades. www.myautomovil.cl

RENAULT CLIO V6. Fue el ejemplar que llevó al Clio al siguiente nivel en materia de performance. Brilló en la pistas internacionales.

fuerte acento racing, expresado por medio de unas anatómicas butacas equipadas con prominentes bordes laterales, paletas para operar la transmisión y un volante grueso con línea de referencia en la parte alta; esa marca ayuda a recuperar la línea recta, cuando se está conduciendo en un autódromo y la mirada no puede distraerse del camino. Los amantes de la tecnología pueden darse por pagados. Incluye el sistema de infotenimiento R-Link, el que mediante una pantalla táctil de 7 pulgadas e íconos fáciles de reconocer, permite acceder a las diferentes funciones del GPS, del Bluetooth, a los reglajes básicos del coche y a las opciones que ofrece el paquete de multimedia (música, fotos, etc); muchos son los parámetros que pueden ajustarse al gusto del usuario. En materia de seguridad, tema especialmente sensible en un deportivo, no se escatimaron esfuerzos. Las ayudas electrónicas están presentes en la forma de Sistema de Control de Trayectoria (ESC), Sistema Antipatinado (ASR) y frenos ABS con Sistema de Ayuda a la Frenada de Emergencia (SAFE). Cuenta además con doble airbag frontal y airbags laterales para cabeza y tórax. También es importante recordar que este modelo obtuvo 5 estrellas en las pruebas realizadas por la EuroNCAP. Como podemos ver, es un deportivo muy completo, que ofrece un alto nivel de equipamiento tanto en confort como en seguridad. Y si a eso le sumamos el hecho de que sea un hatchback cinco puertas con igual número de plazas, esta variante del Clio pasa de ser un “hot-hatch” excitante, a un “hot-hatch excitante y además funcional. El representante local de la marca, Derco, espera vender entre 4 y 5 unidades por mes, cifra que resulta bastante lógica considerando el tipo de producto. La única versión disponible cuesta $16.990.000, un número mágico que permite acceder al apasionante mundo de la adrenalina, la deportividad y, por qué no, de la notoriedad. 15

NOVEDADVOLKSWAGEN SCIROCCO

TAN VELOZ como el viento

Llega oficialmente el Scirocco, ejemplar que se mantuvo – por demasiado tiempo- al margen de la oferta automotriz nacional. Se presenta en versiones equipadas con motores TSI de 1,4 y 2,0 litros, con potencias de 160 y 211 caballos, respectivamente. La transmisión puede ser mecánica de seis marchas o bien una avanzada DSG de 6 ó 7 velocidades. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Volkswagen

or más complacidos que estemos con la llegada del Volkswagen Scirocco al mercado local, no podemos comenzar esta crónica sin abordar ese mismo tema en el que usted está pensando. Fue en la edición 20 (abril de 2011), cuando publicamos un completo informe referente a los modelos Golf R y Scirocco R, más precisamente los pormenores de su desempeño rodando por las veloces Autobahn alemanas. Mucho tiempo ha pasado, demasiado quizás considerando la vertiginosa renovación de nuestro parque automotor, y recién tres años más tarde podemos contar al Scirocco dentro del line up regular de la firma germana. Pero claro que en 2011 el viaje de prensa fue organizado bajo el alero del ex representante de la marca (Maco), y no de Porsche Holding, consorcio matriz que desde el año pasado está gestionando la operación de la firma de Wolfburg en nuestro país. Otro punto a considerar, es que el debutante Scirocco corresponde a la primera etapa

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de la tercera generación, siendo que en Europa acaba de ser presentado un facelift de la misma serie; son ajustes menores, pero que igual ayudan a refrescar la imagen del producto. Habiendo comentado esos dos puntos, es hora de dejarnos llevar por el entusiasmo y hablar del estreno oficial del Volkswagen Scirocco, nombre con vasta trayectoria dentro de la marca y que alude a ese viento huracanado que barre las arenas del Desierto del Sahara.

DEPORTIVIDAD NETA El Scirocco exhibe una carrocería ancha y combada, efecto que en la zaga adquiere un rol protagónico. El formato es reconocible, ya que se trata de un clásico hatchback tres puertas, sin dobles discursos o pequeñas puertas ocultas que nos hagan dudar de su tipología; de hecho, uno de sus principales rivales cae en este juego arquitectónico (Hyundai Veloster). En la vista lateral se aprecia el modo en que el grueso pilar C se funde con el techo, logrando así un coeficiente aerodinámico ideal para un coche deporti-

vo (0,34 Cx). Ahora bien, esta solución genera un dramático estrechamiento de la ventanilla que da a la segunda fila de asientos, algo que luce como un grácil toque de diseño desde fuera, pero que en la práctica hace de esa zona el sector menos iluminado del habitáculo. Mide 4.256 mm de largo, 1.810 mm de ancho, 1.404 mm de alto, y la distancia entre ejes llega a los 2.578 mm. Posee la misma plataforma del modelo Golf V, con sutiles modificaciones en la puesta a punto que logran establecer ciertas diferencias dinámicas entre ambos ejemplares; lógicamente que una marca no quiere generar rivalidades entre productos hermanados. En el interior los guiños de deportividad se dejan ver en todos los rincones. Desde el anatómico volante, pasando por el cuello corto de la palanca de cambios, los pedales de aluminio y los llamativos pasamanos de las puertas, esta cabina impone su sello personal, convirtiendo el puesto de manejo en una especie de parque de diversiones; para niños crecidos, claro está. 17

NOVEDADVOLKSWAGEN SCIROCCO

ESTRENOS 2014

Las butacas poseen bordes laterales prominentes, pero por lo que pudimos comprobar durante el “walking around” que realizamos tras la presentación, no son de esos asientos en los cuales el cuerpo se ajusta con tanta firmeza que genera sensación de atrapamiento; es bueno que mantengan al piloto en su sitio, pero sin incomodidades. Los dos asientos de la segunda fila están claramente divididos, por lo que a ciencia cierta se puede decir que el Scirocco es un coche 2+2. No hay modo de acomodar a un quinto invitado. Está más que claro que quienes opten por este atractivo ejemplar, deben estar dispuestos no sólo a pagar su precio de lista, que dicho sea de paso oscila entre $14.990.000 y $19.990.000, sino que también a asumir el costo volumétrico que significa disfrutar de los encantos de esta deportiva silueta. En el equipamiento destinado al confort destaca la presencia de guantera refrigerada, sistema de audio con pantalla touchscreen, climatizador bizona, control de velocidad crucero, sensor de lluvia y bluetooth, entre otros dispositivos. 18

a casa alemana se pone en campaña para lograr su ambicioso objetivo de apoderarse del 1,3 por ciento de participación comercial en nuestro país; hablamos de 3.000 unidades vendidas. Para ello ha confirmado los próximos estrenos que completarán la gama de productos de aquí a fin de año. Todo comienza con el Scirocco, para seguir con una actualización de Touareg (septiembre/octubre), la llegada del nuevo Golf fabricado en México (octubre/noviembre), y el también actualizado Beetle (noviembre/diciembre). El trabajo por ahora se concentra en organizar las acciones futuras, las que bajo la administración de Porsche Holding se están planificando cuidadosamente, con el firme propósito de sacar a la marca del letargo y ubicarla en los primeros puestos de la tabla que señala a las firmas automotrices más exitosas del competitivo mercado chileno.

TÉCNICA AVANZADA

2+2. El Volkswagen Scirocco ofrece un habitáculo acogedor y deportivo, que está formulado para recibir a cuatro ocupantes. Es un formato denominado 2+2, estilo que en Europa goza de una elevada aceptación.

Dos motorizaciones están a disposición de los compradores. Se trata de los bloques gasolineros Turbocharged Stratified Injection (TSI), siendo el menos potente de ellos un 1,4 litro con 160 caballos, y el más poderoso un 2,0 litros con 211 CV. Según registros del propio fabricante, el de menor desplazamiento puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos, reduciéndose ese crono hasta 6,9 segundos en el caso del impulsor de 2,0 litros.

GENERACIONES. El ejemplar que acaba de estrenarse en nuestro país pertenece a la primera fase de la tercera generación. La serie Mk1 fue presentada en 1974 (arriba) y la Mk2 en 1983 (abajo).

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En cuanto a transmisión, el modelo ofrece tres opciones: una caja mecánica de seis velocidades y dos mecanismos Direct Shift Gearbox (DSG), con doble embrague pilotado, una de seis y otra de siete marchas. El motor 1,4 litro puede combinarse con la transmisión mecánica y también con la DSG de 7 marchas, mientras que el bloque de 2 litros se puede asociar a la caja mecánica y a la DSG de seis velocidades. La tracción es delantera, energía que está gestionada electrónicamente por medio del ASR, y el diferencial incluye bloqueo electrónico (EDS). La conexión al piso está a cargo de un mecanismo McPherson frontal y de un esquema de paralelogramo deformable trasero. Es una suspensión absolutamente convencional, pero que incluye programa electrónico de estabilidad (ESC). En materia de seguridad, este hatchback posee doble airbag frontal, doble lateral y de cortina, retrovisor con antideslumbramiento automático,

IROC. Fue en el Salón de París 2006 cuando Volkswagen presentó el conceptual Iroc. En 2008 llegaría el Scirocco.

además de sistema de frenos provisto de ABS y discos en las cuatro ruedas. En este mismo apartado es un hecho relevante que el modelo haya obtenido la máxima calificación (5 estrellas) en las pruebas de impacto, realizadas por el organismo independiente EuroNCAP. El Volkswagen Scirocco fue presentado en el Salón de Ginebra 2008, reavivando la pasión en los entusiastas que conocieron las generaciones Mk1 y Mk2 de 1974 y 1983, respectivamente. La tercera serie fue anticipada en la forma del conceptual Iroc, en el Salón de París 2006, y su nombre utilizaba cuatro de las ocho letras que forman la palabra Scirocco; una interesante estrategia de marketing que logró captar la atención de la prensa y del público. 19

PRESENTACIÓN FIAT UNO (ARGENTINA)

CONVENIENTEMENTE

RENOVADO 20

Fiat presentó el nuevo Uno, modelo que recibió importantes mejoras en su habitáculo, así como retoques estéticos que refrescan su imagen. Además, incorporó nuevas tecnologías pensando en hacerlas más accesibles para el bolsillo del consumidor Latino Americano. Por Felipe Cavada Frias, enviado especial a Buenos Aires (Argentina) / Fotos: Fiat

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racias a la invitación de SKBergé, asistimos a la presentación del nuevo Fiat Uno, modelo desarrollado por y para el mercado sudamericano, que llegó a la región con una imagen renovada, un mayor nivel de refinamiento y tres niveles de acabado: Attractive, Sporting y Way. Su diseño refleja la evolución que ha experimentado el modelo, pero sin perder el concepto original “round square”, que le da una apariencia diferenciada y única. El Fiat Uno 2015 incorpora una serie de elementos que resaltan sus líneas y contornos, transmitiendo robustez y mayor deportividad. Así nos encontramos con nuevos grupos ópticos de mayores dimensiones y con mayor impacto visual, un capot renovado con laterales más elevadas y líneas que le imprimen al vehículo una apariencia más alta y marcada. El parachoques delantero también recibió modificaciones, notándose más robusto que en el modelo anterior, mientras que la versión Sporting sumó un parachoques exclusivo para realzar su look deportivo. Completando el conjunto frontal, se encuentran la parrilla inferior rediseñada y las nuevas tomas laterales de aire. De perfil, destaca la incorporación de las nuevas manijas –que ahora incluyen las cerraduras- el repetidor de luces de giro integrado en los retrovisores externos y las llantas de aleación ligera de 14” con dos diseños distintos. La variante Sporting se diferencia una vez más en este sentido con llantas aro 15. En la zaga sobresalen los nuevos focos traseros, que al igual que las luces intermitentes delanteras, traen el efecto fractal en su nuevo conjunto de lentes, los que además de mejorar su apariencia, resultan más eficaces en la señalización. A esto se suma un nuevo parachoques cuya parte inferior le da mayor solidez y deportividad al conjunto. La 21

PRESENTACIÓN FIAT UNO (ARGENTINA)

versión Sporting se vuelve a separar del resto de la gama en este apartado, al recibir un parachoques exclusivo con doble salida de escape central y difusores, para darle un toque más deportivo. Para quienes gustan de la personalización, Fiat también ofrece un kit que incluye desde focos con máscara negra y retrovisores en color gris hasta rejilla y anillos delanteros en color negro. Además de elementos como spoiler trasero, franjas adhesivas en el capot y en la parte trasera para darle un look más juvenil y llamativo. En cuanto a dimensiones, todas las variantes del Fiat Uno miden 3.810 mm de largo y tienen una batalla de 2.376 mm. Sin embargo, estas tres versiones difieren en su ancho, alto y despeje. Así nos encontramos con que el Fiat Uno Attractive mide 1.630 mm de ancho, 1.490 mm de alto y tiene un despeje de 175 mm. En la versión Sporting estas cifras se transforman en 1.673 mm, 1.487 mm y 170 mm, respectivamente, mientras que la variante Way alcanza los 1.656 mm de ancho, 1.555 mm de alto y tiene el mayor despeje de todas con 190 mm.

VELOZ. Um iu me cier hoctus. Ed quissum.

COMPLETA RENOVACIÓN Sin dudas que uno de los aspectos que más mejoró el Fiat Uno es su habitáculo, el que dio un importante salto de calidad en términos de materiales empleados y terminaciones, además de incorporar nuevos dispositivos, que permiten mejorar su nivel de confort y seguridad. Uno de los elementos más llamativos es el display LCD de 3,5 pulgadas en el nuevo tablero. Este muestra variada información como el indicador de cambio de marcha (en todas las versiones), Trip A Y B con consumo, distancia recorrida y autonomía, información de audio, revisión del vehículo, temperatura del motor y externa, económetro digital e indicador de bombillas quemadas, entre otros. El sistema de audio también fue mejorado, con una radio de 2DIN integrada al tablero, 22

la que incluye un display más grande, mayor información y conectividad. Esta cuenta además con puerto USB y entrada auxiliar, y permite sincronizarla con teléfonos celulares para recibir y hacer llamadas via Bluetooth. Igualmente su sonido se optimizó debido a la adopción de nuevos parlan-

tes instalados en la estructura metálica de las puertas delanteras, las que recibieron modificaciones para evitar interferencias sonoras y mejorar la reproducción de sonidos graves. Otros elementos innovadores son la función Lane Change, que permite que con un ligero toque en la palanca del intermi-

ATTRACTIVE. Se trata de la variante de entrada a la gama Uno 2015. Su diseño exterior es más sencillo que el de las Way y Sporting, pero mantiene la filosofía "round square", que le da un aspecto diferenciado bastante juvenil.

WAY. La variante más aventurera del Fiat Uno 2015 cuenta con un despeje más generoso que el de sus hermanos, el que alcanza los 190 mm. Asimismo, esta suma molduras plásticas negras para darle un toque todoterreno.

tente este se active por cinco veces, y el Emergency Stop Signaling (ESS), que en caso de un frenaje brusco, activa las luces de alerta junto a las de freno. Por otra parte, los retrovisores incorporan la función TiltDown, que al poner marcha atrás hace que el retrovisor derecho automáticamente se posicione hacia abajo para ver las veredas y desniveles. Opcionalmente, aunque no tenemos claridad de que este elemento llegue a Chile, ya que aún no se definen las versiones que se comercializarán en el país, el Fiat Uno puede equipar sensor de estacionamiento trasero.

MAYOR CONFORT Y RENDIMIENTO Otra de las preocupaciones de los ingenieros de Fiat fue optimizar los consumos de combustible e incrementar el nivel de confort de marcha. Es por esto que en todas sus variantes equipa el conocido propulsor 1.4 Fire Evo con 85 CV a 5.000 rpm y 121 Nm de torque www.myautomovil.cl

INTERIOR. Mejoró considerablemente en términos de calidad y diseño. El nuevo cuadro de instrumentos con el display de 3,5" luce moderno y entrega valiosa información al conductor.

a 4.000 vueltas. En el caso de Chile, este bloque irá asociado a una caja manual de cinco relaciones, aunque en mercados como el Brasilero también está disponible una transmisión automática Dualogic (asociada a los motores Flex). E ste b l o q u e i n co r p o ra como gran novedad el sistema Start&Stop, elemento que lo convierte en el primer auto fabricado en Mercosur con este dispositivo, el que promete disminuir el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes. Para aumentar el confort de marcha, los ingenieros de Fiat mejoraron la aislación del habitáculo de los ruidos y vibraciones del tren motriz, mediante pequeños cambios en la estructura frontal de la carrocería, con refuerzos en los largueros delanteros (principalmente en el izquierdo, donde se apoya el cojinete, que ahora es prismático). De esta manera, se forma un conjunto más rígido que asegura una filtración mayor de ruidos y vibraciones en la cabina. 23

PRESENTACIÓN FIAT UNO (ARGENTINA)

SPORTING. Esta variante del Fiat Uno es la que tiene el aspecto más deportivo de todas, gracias a elementos estéticos como la doble salida de escape central y el difusor trasero.

ACCESORIOS MOPAR

racias a la fusión entre los grupos Chrysler y Fiat, el nuevo Uno cuenta además con una amplia gama de accesorio, gracias a que MOPAR desarrolló y comercializará más de 110 artículos de personalización para el nuevo hatchback sudamericano. Entre ellos destaca una cámara de retroceso con imagen en pantalla LCD acoplada al retrovisor interno y la radio Easy 4 U con conectividad para smartphones via Bluetooth. Toda la línea de accesorios MOPAR se podrá encontrar en los concesionarios Fiat de toda América Latina, manteniendo la garantía de Fiat.

Según los datos entregados por la propia marca, de esta manera se redujo en aproximadamente un 17% la vibración percibida en el volante de dirección con el aire acondicionado 24

BUENOS AIRES. Gracias a la invitación de SKBergé, importador de la marca en el país, asistimos a la presentación del nuevo Fiat Uno, que se realizó en la capital argentina.

encendido y se mejoró en hasta un 20% el índice de articulación en el habitáculo, permitiendo así una mejor comunicación entre los pasajeros y un mayor nivel de confort en marcha. Lamentablemente las especificaciones del Fiat Uno para Chile aún no han sido definidas, porque el importador sigue en negociaciones con el fabricante. Sin embargo, se sabe que desde la versión de entrada – Attactive- todas incluyen doble airbag, frenos ABS con EBD, dirección hidráulica, sistema Follow me home, ESS (señalización de frenado de emergencia), el ya explicado Lane Change, indicador de cambio de marcha, entre otros. Asimismo, se espera que su comercialización en el país comience durante el primer semestre de 2015.

CONTACTOHYUNDAI GRAND SANTA FE

Esta variante alargada del Hyundai Santa Fe, incluye tres corridas de asientos, una cualidad altamente valorada por quienes buscan las máximas cuotas posibles de espacio y funcionalidad en un vehículo. Probamos la versión turbodiésel con tracción integral y caja automática de seis velocidades . Por Leonardo Pacheco/Fotos: Sergio Salazar

stá claro que algunos usuarios, por más que lo deseen, no pueden optar por un automóvil de cinco plazas. Ya sea por una simple necesidad de espacio o porque el grupo familiar sobrepasó el quinto integrante, la respuesta a dicha problemática sólo la ofrecen las minivans y los sport utilities. Pero está claro que el primer formato no goza de un alto nivel de aceptación –en Chile al menos-, lo que de inmediato transforma a los SUVs en los más férreos defensores de las familias numerosas, que requieren mucho espacio interior y tres corridas de asientos para resolver el complicado asunto de la movilidad grupal. Hyundai es una de las marcas que ha sabido responder de manera consistente a los suplicantes de espacio en la cabina. Tomó un Santa Fe de dos corridas, estirando su plataforma en 225 mm, logrando así una longitud total de 4.915 mm y una distancia entre ejes de 2.800 mm. También modificó el ancho (+5 mm) y el alto (+10 mm), incremento que permitió ir más allá de la simple idea de ofrecer un Santa Fe “alongado”; se sentaron las bases para dar forma a un ejemplar que se descuelga de la gama. Con el nombre de Grand Santa Fe, este Hyundai les agita las aguas al Chevrolet Traverse, Ford Explorer, Kia Mohave, Mazda CX-9 y Nissan Pathfinder, que son los representantes más consolidados de este segmento. Es importante aclarar eso sí, que existen otros productos con tres corridas de asientos, pero cuando se realiza una depuración tomando como exigencia básica que las plazas

EQUIPADO. La versión probada (tope de gama), considera una larga lista de equipamiento.

NOS GUSTA

de la última fila sean realmente útiles, es ahí cuando sobreviven los citados modelos. El Hyundai Grand Santa Fe se muestra imponente y elegante. Su envergadura no lo deja pasar inadvertido, siendo sus trazos angulares y esa enorme parrilla frontal los elementos que más llaman la atención. Pero aún así exhibe formas esbeltas y aerodinámicas, algo que no es fácil de lograr en esta tipología, menos cuando se trata de un SUV con casi 3 metros de batalla. El habitáculo, lo que en realidad justifica la adquisición de un vehículo de estas características, muestra una interesante lógica constructiva en la que el puesto de conducción, el equipamiento

: los altos niveles de funcionalidad y flexibilidad del habitáculo. : la eficiencia del motor turbodiésel, la capacidad de aceleración y, sobre todo, la entrega de torque. : l os sistemas de ayuda al conductor, como la cámara trasera y el regulador de dureza de la dirección.

NOS GUSTARÍA : que el mecanismo de destrabe de los asientos no fuese tan difícil de operar. : q ue los espejos retrovisores se abatieran automáticamente al momento de bloquear las puertas. : mejorar la calidad de los polímeros presentes en el habitáculo.

y las soluciones que aumentan la flexibilidad son los puntos mejor atendidos. Acerca de esto último, si bien las filas dos y tres se pueden ajustar y abatir, los mecanismos de destrabe no son muy sencillos de operar por la dureza de los seguros y el diseño errado de los tiradores. Otro punto débil es la calidad de los polímeros, especialmente los que presenta la parte alta del tablero, los pasamanos de las puertas y algunos pulsadores. Tomando en cuenta que el precio de esta versión roza los 28 millones de pesos, no nos parece correcto que el usuario deba conformarse con plásticos duros al tacto y con escaso aporte acústico; este ítem fue el que más nos decepcionó. El tapiz de cuero y los numerosos dispositivos con los que piloto y acompañantes pueden sentirse agradados, nos ayudan a superar la decepción antes descrita. Los asientos frontales son eléctricos, el techo acristalado permite el ingreso de luz natural, y la cámara trasera nos infunde confianza al momento de retroceder; este Hyundai es bastante grande, por lo que ninguna ayuda sale sobrando. Posee además tacto de dirección ajustable, freno de estacionamiento eléctrico, un completo computador de a bordo, calefactor de asientos, encendido sin llave y portalón trasero eléctrico; esto se agradece porque es un elemento de gran tamaño.

FUERZA Y SUAVIDAD El motor, presente en esta versión tope de gama, es un turbodiésel de 2,2 litros. Está en condiciones de erogar una potencia máxima de 194 CV a 27

CONTACTOHYUNDAI GRAND SANTA FE

2.800 rpm, y un torque de 429 Nm a partir de las 1.800 vueltas. Son datos decisivos, que dejan claro que el objetivo prioritario de este bloque motriz no es la velocidad sino la fuerza. Con semejante cifra de torque, el Grand Santa Fe ingresa al club de los vehículos ideales para remolcar carros o casas rodantes. Posee tracción integral por demanda y diferencial autoblocante, lo que sumado a una transmisión automática de seis velocidades, completa una cadena cinemática muy eficiente y apta para exigencias más extremas; pese a los neumáticos urbanos, rueda bastante bien por terreno suelto, como gravilla, piedras e incluso barro. La energía emanada del motor es más que suficiente para mover a este coloso surcoreano, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos; considerando que pesa casi 2 toneladas, estar bajo los 10 segundos es toda una hazaña. La misma vitamina se percibe en la carretera, escenario que le sienta de maravilla a la suspensión acolchada y a esos largos desarrollos de la transmisión automática. Pero el desempeño se ve un tanto opacado en camino zigzagueante y con pendiente positiva, porque el largo recorrido de los amortiguadores obliga a enfrentar las curvas a baja velocidad y la caja automática evidencia cierta pereza para responder ágilmente frente a las constantes fluctuaciones del acelerador; incluso utilizando el modo secuencial se advierte esa debilidad. En defensa de este mecanismo, es importante decir que su calibración apunta al confort lineal, es decir, a una conducta gentil en camino llano, algo que se entiende considerando que este modelo es una de las cartas de presentación de Hyundai en el mercado estadounidense. La dirección -eléctrica- está equipada con un dosificador de dureza, que se opera por medio de un pulsador ubicado en el montante derecho del volante mismo. Con él se puede alivianar la dirección para realizar maniobras en espacios reducidos, y 28

Ficha Técnica

GENERALIDADES Rango de precio $19.990.000 a $27.790.000 Unidad probada

2.2 CRDi GLS Full 4WD AT6 5p $27.790.000 Corea del Sur

País de origen

5 años/100.000 km

Garantía

www.hyundai.cl

Página Web Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

DOHC/16 válvulas

Distribución

Inyección directa/turbo

Alimentación

2.199 cc/2,2 litros

Cilindrada

85,4 x 96 mm

Diámetro x carrera Compresión

16:1

Combustible

Diésel

Potencia max.

194 CV a 2.800 rpm

Par max.

429 Nm a 1.800 rpm

TRANSMISIÓN Automática, 6 marchas

Caja

Intregral

Tracción

Acople automático

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras.

Independiente Multi link

Estabilizadora del / tras.

Si/Si

Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido Si

Asistencias Dirección

Cremallera eléctrica

Diámetro de giro Neumáticos

11,2 mt 235/55 R19

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l

10,1

Consumo en carretera km/l

16,1

Consumo medio km/l Emisiones de CO2

13,1 199 gr/km

CARROCERÍA Peso neto Largo x Ancho x Alto

1.977 kg 4.915 x 1.885 x 1.690 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.800 mm /1.628-1.639 mm Capacidad maletero Depósito combustible

634 lt 71 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

FUNCIONAL. El Hyundai Grand Santa Fe, es un producto ideal para la familia numerosa. Considera el espacio suficiente para esos requerimientos. también darle mayor dureza para enfrentar de mejor modo la conducción deportiva. No obstante, el tacto del mecanismo direccional no es de los mejores, por lo que se requiere de cierta costumbre

para lograr buena comunicación. En un automóvil de este tamaño, además de la cámara, la que afortunadamente está presente, el usuario espera encontrar algunos sutiles detalles que mejoren

200 km/h 9,5 seg

la experiencia con el coche; por ejemplo, espejos retrovisores con abatimiento automático (al bloquear las puertas). Algunos ejemplares menos costosos los tienen, por lo que no entendemos la razón de esta ausencia. El objetivo de ofrecer comodidad, volumetría y funcionalidad se cumple cabalmente. La tercera fila de asientos ofrece el espacio conveniente para ser usada, no por niños pequeños sino que por pasajeros de estatura media. Nada que criticar del eficiente motor turbodiésel, ni de la confortable suspensión, siendo quizás uno de los puntos más cuestionables su precio de lista un tanto disparado.

CONTACTODFM H30 CROSS

Imagen Aventurera

La propuesta del fabricante chino Dongfeng Motors (DFM) es entregar un vehículo de llamativo diseño, para atraer a nuevos compradores y desmarcarse de sus competidores más cercanos. Mayor despegue del suelo, barras en el techo y un motor de 1,6 litro que eroga 105 CV de potencia, se mezclan en este producto crossover que espera seguir consolidando a la marca en el mercado nacional. Por Ignacio Hiriart / Fotos: Sergio Salazar

on muchas las ofertas de vehículos que existen en el mercado nacional en el segmento de las marcas chinas. Camionetas, vehículos comerciales, SUVs, citycars, sedanes, entre otros han aterrizado a nuestro país entregando a los consumidores las más variadas opciones, con una buena relación entre precio y calidad. Un claro ejemplo de esto que presentamos en este contacto, es el DFM H30 Cross, un modelo que llega a experimentar en nuevos terrenos donde la marca Dongfeng Motors no estaba presente y pocos fabricantes chinos tienen una oferta con ese tipo de carrocería. El DFM H3 Cross se diferencia con su homónimo H3 en su diseño, siendo mucho más llamativo con la integración de agregados de polímero negro en aquellos lugares de la carrocería que pueden ser afectados por algunas piedras, ramas u otros objetos que se encuentran en las diferentes rutas nacionales. Esta protección está presente en casi toda la parte inferior de la carrocería, incluso en el sector donde se ubican las ruedas y la mascarilla frontal del vehículo. También incluye las barras en el techo, siendo muy útil para las necesidades de una familia al salir de vacaciones, donde por lo general llevan una mayor cantidad de cosas. Además su despegue del suelo de 140 mm y los neumáticos 205/50 R16, son ideales para sobrepasar todas las complicaciones que se pueden encontrar en nuestras calles, como baches, lomos de toro, partes sin asfalto, entre otros, acentuando su imagen aventurera. www.myautomovil.cl

En su habitáculo existe una gran preocupación por entregar un producto con buena relación precio versus equipamiento, exhibiendo detalles de comodidad como sunroof, radio con CD/ MP3 y salida auxiliar, controles al volante, entre otros. El puesto de manejo es sencillo y amigable para el conductor, donde puede ubicar rápidamente los mandos sin la necesidad de distraerse de la acción más importante, la conducción. El equipamiento está libre de cualquier crítica, ya que incluye aire acondicionado, frenos ABS+EBD, dos airbags frontales, sensores de retroceso, corte automático de gasolina en caso de choque y llave con mando a distancia. El nuevo DFM H3 Cross se las ingenia para mantener dimensiones no tan robustas, para no quitarle la característica urbana al modelo. Sus dimensiones alcanzan los 4.336 mm de largo, 1.740 mm de ancho y 1.528 mm de alto, lo que le permite

NOS GUSTA : que la marca esté buscando nuevas alternativas en carrocería para potenciar su presencia en el mercado. : la buena relación entre precio versus equipamiento. : la amplitud y confort del habitáculo.

NOS GUSTARÍA : un mayor torque para no forzar tanto el motor a velocidades altas. : la integración de una versión 4x4 para sacarle más provecho a su diseño Cross. : darle una mayor precisión a la dirección.

ofrecer un espacio suficiente para un familia completa, más un maletero con capacidad de introducir 427 litros.

MOTOR 1,6 La fuerte penetración de las marcas chinas en los diferentes segmentos, ha permitido el ingreso de modelos equipados con motores de tecnología heredados de otros fabricantes. Este es el caso del DFM H3 Cross, que integra un propulsor desarrollado en conjunto con PSA Peugeot-Citroën, con el cual la marca china realizó una alianza estratégica para el desarrollo de tecnologías y hace un tiempo el grupo automotor compró el 14% de DFM. Se trata de un tren motor con 1,6 litro de desplazamiento, capaz de generar una potencia máxima de 105 CV a 5.750 revoluciones y un torque de 142 Nm a partir de las 4.000 vueltas, permitiendo al vehículo alcanzar una velocidad máxima de 183 km/h. Según datos entregados por el fabricante, este motor ofrece un consumo promedio de combustible de 11,4 km/l. Para traspasar toda la potencia, el vehículo incorpora una transmisión mecánica de cinco velocidades. Existe una versión tope de gama ,Noble AT, que incluye una caja de cambios de cuatro velocidades automatizada. Esta transmisión ayuda a que el vehículo pueda, gradualmente, agregar toda su potencia, sin generar un mayor gasto de combustible y darle una buena tracción a los neumáticos. Es importante recalcar que este modelo no tiene disponible una tracción 4x4, algo que se echa de menos en coches 31

CONTACTODFM H30 CROSS

Ficha Técnica GENERALIDADES Rango de precio $7.090.000 a $8.490.000 Unidad probada

H30 Cross Noble MT 5p $7.990.000 3 años/90.000 km

Garantía

China

País de Origen

www.dfmcidef.cl

Página Web

Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

DOHC/16 válvulas

Distribución

Inyección secuencial multipunto

Alimentación

1.587 cc/1,6 litro

Cilindrada

Diámetro x carrera Compresión

Combustible

Gasolina

Potencia max.

105 CV a 5.750 rpm

Par max.

142 Nm a 4.000 rpm

TRANSMISIÓN Mecánica, 5 marchas

Caja

Delantera

Tracción

Monodisco en seco

Embrague

BASTIDOR

con este tipo de carrocería. Otro de los puntos negativos que tiene esta versión Cross es su falta de torque. Al apretar el acelerador y buscar un manejo a mayores velocidades, el motor emana un excesivo ruido, demostrando lo exigido que va cuando se conduce a mayores revoluciones, además que la dirección se torna un poco imprecisa. Pero lo positivo son los elementos interesantes que encontramos en este modelo, como la suspensión ideal para el uso urbano frente a superficies irregulares, frenos que responden de buena manera ante cualquier eventualidad, sin desgastarse, una muy buena visión periférica en la posición de manejo, un equipo de climatización eficiente para brindar confort a 32

HABITÁCULO. El interior del DFM H30 Cross incorpora una variedad de elementos que acentúan su confort, entregando al mercado un producto con excelente relación precio versus equipamiento.

Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras.

Independiente brazo control con doble barra de torsión

Estabilizadora del / tras.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido

Asistencias Dirección Diámetro de giro

los pasajeros y un motor que responde sin generar un mayor gasto en gasolina, algo vital para familias que quieren cuidar su bolsillo ante las fuertes alzas en los combustibles que se han registrado el último tiempo. Aunque sabemos que esta versión lleva su nombre por su apariencia y no por su tracción integral, es cierto que los elementos exteriores potencian su imagen, abriéndoles oportunidades para llamar la atención de nuevos clientes, siendo

un auto muy conveniente para familias nuevas que buscan tener su primer vehículo o para un público más joven. El DFM H30 Cross es una alternativa muy válida si se busca un producto con buen precio, equipamiento y bajos consumos, lo cual ha ayudado a la marca a seguir su crecimiento, registrando un alza en ventas de un 24,5% durante junio pasado, en comparación al mismo período del 2013 y proyectando ventas de 1.100 unidades para este año.

Si/Si

Frenos del.

Neumáticos

Si Hidráulica 5,26 mt 205/50 R16

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l Consumo en carretera km/l Consumo medio km/l Emisiones de CO2

9,3 13,2 11,4 209 gr/km

CARROCERÍA Peso neto Largo x Ancho x Alto

1.230 kg 4.336 x 1.740 x 1.528 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.610 mm/ ND Capacidad maletero Depósito combustible

427 lt ND

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

183 km/h 11 seg

PRUEBATOYOTA COROLLA

Probamos la undécima generación del Toyota Corolla, modelo que -casi está de más decirlo- es uno de los más grandes aciertos de la firma japonesa y uno de los ejemplares más valorados del segmento. El motor es un gasolinero de 1,8 litro capaz de generar 138 CV; una máquina más racional que pasional. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente

trapezoidal que sólo en la o cabe duda que versión tope de gama (Sport) gran parte del cuenta con un marco cromaéxito y la acepNOS GUSTA do; no es el caso de nuestra tación que ha : que se han conservado los valoversión de prueba, cuyo nivel tenido Toyota, res históricos del modelo, como de terminación es LE y regises responsabilidad del Corolla. son la eficiencia y la practicidad. tra un precio de $10.990.000. El funcional modelo, cuya pri: la elasticidad del motor, que perEl diseño de la zaga nos logró mera generación fue estrenada mite recuperar impulso luego de impresionar, porque a diferenen 1966, de inmediato se conuna brusca desaceleración. cia de la gran mayoría de los sevirtió en un inagotable gene: la volumetría del habitácudanes, en este sector se evidenrador de recursos económicos lo, la ergonomía del puesto de cia bastante preocupación por para la marca, ofreciéndoles a manejo y la capacidad del baúl. los detalles y las terminaciones, los compradores un paquete poniendo especial énfasis en la de cualidades difícil de ignorar, NOS GUSTARÍA simetría de los componentes como son la eficiencia, la con: que el equipamiento no fuese (luces piloto, parachoques, tapa fiabilidad, un generoso espacio tan mezquino en la versión de y luneta) y en el modo sutil en interior y un diseño correcto. entrada, la que ya presenta un el que el tercer volumen se inteCon más de cuatro décadas precio considerable. gra al habitáculo por medio de en el cuerpo y superando las 40 : mejorar la operación de la unos esbeltos pilares C. millones de unidades vendidas reversa, porque el sistema de en todo el mundo, el Corolla siseguro alzable es incómodo gue respetando su esencia, los e ineficiente. CUESTIÓN DE SIMETRÍA valores que lo transformaron : que la suspensión, sin perder su La misma simetría que se en un hito dentro del mercado gentileza, ofreciera un poco más aprecia en la zaga, está presenautomotor. Obviamente que el de comunicación con el asfalto. te en el habitáculo. Este recurtiempo lo ha obligado a camso es lo que brinda practicidad biar, a reinventarse e incluso y facilidad de uso, cualidades a globalizarse; de hecho, esta que se agradecen en la primera undécima hornada se fabrica toma de contacto e incluso en en Estados Unidos. los viajes de larga duración en Esta evolución propone un los que generalmente se utilidiseño exterior centrado en zan al máximo las amenidades la funcionalidad. No podemos y los portaobjetos presentes en calificar su estampa de osada la cabina. Sólo basta inspeccioo extremadamente aerodinánar visualmente el tablero, y ya mica, porque a decir verdad podremos localizar los mandos esos puntos nunca han sido y los diferentes vanos. prioritarios en este modelo; Los plásticos de textura ruel pragmatismo es la regla gosa están presentes en la coimperante. Mide 4.640 mm bertura de las puertas, consola de largo, 1.775 mm de ancho, central, tablero e incluso en la 1.455 mm de alto y posee una tapa central del volante. No hay distancia entre ejes de 2.700 cuestionamientos acerca de su mm; este último guarismo más calidad, pero sí consideramos que suficiente para generar un innecesaria esa imitación de espacioso habitáculo. pespunte que se deja ver en El frontal se muestra limla parte alta del tablero y en la pio, con unos faros de diseño mencionada tapa que cubre el atractivo y una toma de aire airbag del conductor; este tipo 35

PRUEBATOYOTA COROLLA

MIDE. 4.640 mm de longitud.

de cosas son las que envían un mensaje equivocado al usuario. El puesto de manejo está bien pensado, porque el tamaño y alineación de los pedales son correctos, el volante posee una empuñadura gruesa que permite asirlo con seguridad, y el pomo del cambio es bastante anatómico sin que importe su forma redonda y ese material resbaladizo que lo recubre. Los instrumentos analógicos se leen con claridad, pese a la doble escala que presenta el velocímetro; está en kilómetros y millas. Parte de este indicador es utilizado por un pequeño display digital, en el que se muestran datos como la temperatura exterior y el consumo promedio. Al alcance de la mano derecha está el botón de encendido, y más allá se ubica el bloque con el que se opera la climatización y el equipo de audio; es importante aclarar que la unidad de testeo montaba una radio distinta a la que regularmente ofrece este modelo. Los asientos frontales son amplios y confortables, al igual que la banca trasera. Es un habitáculo amplio y bien iluminado, que nos obsequia generosa volumetría para el agrado de cinco 36

CABINA. Es espaciosa y funcional, con materiales y remates correctos.

EXTERIOR. La carrocería exhibe un diseño simple, que refleja buen gusto. viajeros adultos. El baúl en tanto, está formulado para recibir una carga mínima de 470 litros.

EXTREMA GENTILEZA En el Corolla la eficiencia mecánica es una de sus banderas de lucha, es el estandarte que lo identifica y diferencia en medio de la batalla comercial. Por más de 40 años, este automóvil ha sido un ejemplo a seguir, un referente con el que se pueden reconocer los puntos que son importantes para los potenciales compradores; en otras palabras, el Corolla muestra el camino a seguir cuando se desea perdurar y acumular ventas. Esta undécima generación está provista de un bloque gasolinero de 1,8 litro, capaz de generar una potencia máxima de 138 CV a 6.400 rpm, y un torque de 173 Nm a las 4.000 vueltas. Como es la tónica de www.myautomovil.cl

esta marca, el motor dispone de sistema de distribución variable inteligente VVT-i, que optimiza la respiración de los cuatro cilindros para reducir el consumo, las emisiones de CO2 y elevar su rendimiento térmico. Para los ingenieros de Toyota, las sensaciones de manejo no tienen por qué estar basadas únicamente en la adrenalina o el sobresalto. En el caso del Corolla, este pensamiento cobró mayor relevancia, hasta el extremo de convertir a este sedán en una fuente de quietud, suavidad y buenos modales tanto urbanos como en esas veloces carreteras. ¿Andar insípido?, no, porque todo depende de quién esté empuñando el volante y, con mayor fuerza aún, de que ese eventual conductor tenga muy claro que no está a los mandos del GT86, sino de un apacible sedán familiar. El motor, unido a una transmisión mecánica de seis velocidades, logra buena aceleración, pero son sus recuperaciones las que destacan en el apartado dinámico. El eficiente sistema de distribución variable logra energizar los cilindros en todo rango de revoluciones, por lo que ante una caída de régimen la elasticidad se mantendrá invariable; remontar de 80 a 120 km/h es una tarea sencilla para este impulsor, incluso en sexta marcha. La mencionada cualidad convierte al Corolla en un coche ideal para los requerimientos urbanos, cuyas atestadas vías imponen un duro desafío para hombre y máquina; un motor elástico y una transmisión concordante reducen el stress físico, porque permiten mantener y recuperar el ritmo de avance sin necesidad de pasar repetidamente de un cambio a otro. En zona de rectas, refiriéndonos a autopistas urbanas y carreteras, el motor mantiene una velocidad constante y, mejor aún, posee el “resto” necesario para ejecutar una maniobra de adelantamiento con mucha seguridad. La velocidad aumenta con sólo presionar el acelerador, pero antes de ir en busca del reprise es aconsejable bajar de sexta a 37

PRUEBATOYOTA COROLLA

Ficha Técnica

GENERALIDADES

GENTIL. Su andar es muy confortable.

Rango de precio $9.390.000 a $12.190.000 Unidad probada 1.8 LE MT 4p $10.990.000 Estados Unidos

País de origen

5 años/100.000 km

Garantía

www.toyota.cl

Página Web Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

DOHC/16 válvulas

Distribución

Inyección electrónica

Alimentación

1.798 cc/1,8 litro

Cilindrada

80,5 x 88,3 mm

Diámetro x carrera Compresión

10:1

Combustible

Gasolina

Potencia max.

138 CV a 6.400 rpm

Par max.

173 Nm a 4.000 rpm

TRANSMISIÓN Mecánica, 6 marchas

Caja

Delantera

Tracción

Monodisco en seco

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

quinta para ejercer más empuje y obtener mayor velocidad de salida… sobre todo si adelantamos en ruta ascendente. Es importante comentar que, en términos generales, la operación de los cambios es perfecta, algo que caracteriza a los ejemplares de esta marca, pero no es tan amigable el modo en que se engrana la reversa; por más que pisemos bien el embrague y alcemos el seguro (debajo del pomo), este cambio raspa generando un sonido poco agradable. La suspensión es absolutamente suave, conservando ese tono incluso al rodar sobre asfalto en malas condiciones. Y por su singular puesta a punto, no es comunicativa ni mucho menos apta para un manejo vehemente; en las curvas apoya bien, pero la carrocería se inclina de manera notoria. Por su parte, la dirección nos ofrece un feedback muy respetable, que anula ese sentimiento de desconexión al devolvernos parte del tacto que perdimos por culpa de la suspensión extremadamente gentil. Ya lo dijimos… se trata de un Corolla, no de un ejemplar deportivo. Con su singular estilo y sus valiosas cualidades, el Corolla sigue acumulando nuevos adeptos y reencantando a sus fieles seguidores. Esta undécima generación está bien en cuanto a mecánica y prestaciones, pero para alcanzar un nivel de equipamiento acepta38

Independiente McPherson

Susp. tras. Independiente Barra de Torsión Si/Si

Estabilizadora del / tras. Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido Si

Asistencias Dirección

Cremallera eléctrica 5,4 mts

Diámetro de giro

205/55 R16

Neumáticos

RENDIMIENTOS 9,7

Consumo en ciudad km/l

Consumo en carretera km/l

12,3

Consumo medio km/l

157 gr/km

Emisiones de CO2

CARROCERÍA 1.685 kg (PBV)

Peso

Largo x Ancho x Alto4.640 x 1.775 x 1.455 mm Distancia entre ejes / trochas 2.700 mm /ND 470 lt

Capacidad maletero

50 lt

Depósito combustible

PRESTACIONES 175 km/h

Vel. máxima Acel. 0-50 km/h

3,6 seg

Acel. 0-80 km/h

6,7 seg

Acel. 0-100 km/h

9,8 seg

Acel. 0-120 km/h

13,2 seg

Acel. 0-140 km/h

18,1 seg

Acel. 400 mt

16,9 seg

RECUPERACIONES 60-100 km/h

5,2 seg

60-120 km/h

8,6 seg

80-100 km/h

3,4 seg

80-120 km/h

6,9 seg

FRENADA

EXITOSO. El Toyota Corolla es un sobreviviente, que ha sabido mantenerse activo e incluso conquistar nuevos seguidores.

80-0 km/h

23,6 mt (2,6 seg)

100-0 km/h

43,5 mt (3,4 seg)

ble estamos obligados a llegar a los escalones más altos de la gama; la versión que cuesta $9.390.000 tiene sólo dos airbags, no incluye llantas de aleación y, más extremo aún, no dispone de aire acondicionado. En este sentido, el representante local de la marca aún tiene cosas por hacer.

LOS MEJORES COMPONENTES

EN UN SOLO AUTO

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NOVEDADCHEVROLET D-MAX

Unemblema queserenueva Con el objetivo de transformarse en uno de los referentes del segmento pickups en Chile, Chevrolet estrenó la nueva D-Max, emblemático modelo que incorporó un nuevo motor twin turbo diésel, una nueva suspensión delantera y la opción de una caja automática para satisfacer las necesidades tanto de los clientes de retail como los de flota. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Sergio Salazar

in dudas la Chevrolet D-Max es una de las pickups con mayor historia en el país. La heredera de la legendaria Luv ha sido completamente renovada y tiene como objetivo seguir el camino iniciado por la marca norteamericana en este segmento con el lanzamiento de la nueva Silverado el año pasado. “Con este lanzamiento queremos demostrar el abanico de posibilidades que estamos entregando como empresa al mercado y a los consumidores, especialmente a aquellos que necesitan una herramienta de trabajo y un producto funcional que se adapte a la ciudad a la vez”, comentó Federico Wassermann, Gerente de Marketing de Chevrolet Chile. La renovación de la nueva DMax implicó extensas pruebas de durabilidad, las que llevaron a los ingenieros de GM a completar nada menos que cuatro millones de kilómetros recorridos. Asimismo, el motor de esta pickup fue especialmente calibrado para responder de la mejor manera a las variadas y complejas condiciones ambientales que se encuentran en Chile. Permitiéndole de esta manera ofrecer un buen performance en altura y frio. La evaluación de su desem40

peño en el país implicó el trabajo de ingenieros expertos durante más de 100 mil kilómetros, en los distintos paisajes del país. Un elemento clave a la hora del desarrollo de la nueva DMax, fue que la nueva pickup debía conjugar una serie de características, que le permitan satisfacer las necesidades de dos tipos de clientes muy distintos: el de retail, cuya decisión de compra es netamente emocional, y el de flota, que basa su decisión de compra en aspectos técnicos. Así es como nos encontramos con una camioneta de look robusto, más grande e imponente que su predecesora, que mantiene además la oferta en una tipología única de doble cabina, aunque en GM Chile no descartan incorporar la variante cabina simple si la demanda así lo requiere. Esto último pensando principalmente en los clientes de flotas. En términos generales su look se ve moderno y cuenta con líneas inspiradas en la cultura japonesa. Asimismo, los robustos guardafangos le dan un toque aerodinámico y a la vez realzan su carácter. Además de adquirir un aspecto totalmente renovado, la D-Max 2015 incrementó sus dimensiones, alcanzando los

5.295 mm de largo (260 mm más que su antecesora), 1.860 mm de ancho (+ 60 mm) y 1.790 mm de alto (+ 55 mm). Esto mismo permitió que la distancia entre ejes se estirara hasta los 3.095 mm, 45 mm más que en su antecesora. Como es de esperar, esto trajo como consecuencia un habitáculo más amplio, que ganó mucho en términos de confort para sus ocupantes. Otras medidas dignas de destacar son sus ángulos de ataque y salida, los que son de 30° y 22°, respectivamente, a la vez que el despeje es de 230 mm.

APARIENCIA. Robusta, pero elegante y moderna a la vez.

MEDIDAS. La nueva Chevrolet D-Max mide 5.295 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.790 mm de alto. Su batalla llega a los 3.095 mm, mientras que su despeje alcanza los 230 mm.

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NOVEDADCHEVROLET D-MAX

ACCESORIOS Y GARANTÍA

urante la presentación de la nueva D-Max y con el objetivo de satisfacer las distintas necesidades de los clientes de este tipo de vehículos, ejecutivos de la compañía confirmaron que existe una serie de accesorios disponibles como cubre pickup, lona marítima, barra ornamental y radio multimedia. Asimismo, confirmar que D-Max 2015 cuenta con una garantía de 120.000 kilómetros o cinco años.

VERSIONES DISPONIBLES

OFERTA. Chevrolet D-Max llegó a Chile en cinco versiones, todas equipadas con el mismo propulsor de cuatro cilindros twin turbo diésel de 2.5 litros, que eroga 163 CV y 400 Nm de torque.

La variada oferta de Chevrolet D-Max en Chile se compone de cinco versiones: WT, DAB ABS, 4WD DAB ABS, 4WD High MT y 4WD High AT. Sin embargo, todas comparten la misma y eficiente planta motriz. Se trata de un propulsor de

cuatro cilindros con 16 válvulas DOHC, twin turbo diésel de 2.500 cc, que reemplaza al motor turbodiésel de tres litros. El nuevo bloque entrega 163 CV (+27 CV) a 3.600 rpm y un impresionante torque de 400 Nm (+ 106 Nm) entre las 1.400 y 2.400 rpm. Durante el

desarrollo de este motor, los ingenieros de General Motors intentaron perfeccionar el concepto “motor diésel limpio y ultra eficiente”, consiguiendo que este sea un vehículo de bajas emisiones de dióxido de carbono con 193 gramos de CO2 por kilómetro recorrido y cumpla con la norma Euro V, gracias a su sistema EGR refrigerado de alta eficiencia. Adicionalmente, según los datos entregados por la propia compañía, la nueva D-Max logra un consumo de 13,8 km/ litro en ciclo mixto. Según la versión, este propulsor podrá ir asociado a una transmisión manual de seis velocidades o a una automática de cinco marchas. Así nos encontramos con que las versiones WT y DAB ABS cuentan con la configuración caja manual y tracción trasera, mientras que las 4WD DAB ABS y 4WD High MT utilizan la misma transmisión, pero tienen tracción 4WD. Finalmente, la versión 4WD High AT es la única con caja automática y tracción 4WD. Las versiones 4WD vienen con un selector electrónico de tracción, que permite que la tracción total pueda activarse en movimiento, simplemente girando el selector. Sin embargo, para activar el bloqueo (4L), se debe estar detenido y con la caja en neutro o P.

EQUIPAMIENTO Tal como les mencionábamos al principio de la nota, la nueva D-Max busca satisfacer las necesidades del cliente retail como el de flotas, por lo que en GM se esmeraron en incrementar su nivel de equipamiento y seguridad. Así nos encontramos que todas las versiones traen cinturones de tres puntas adelante y atrás, escudo de protección inferior, frenos ABS con EBD, inmovilizador y sistema de anclaje Isofix, mientras que desde las versiones DAB ABS incorporan además doble airbag y control electrónico de estabilidad y de tracción. www.myautomovil.cl

HABITÁCULO. Destaca por su amplitud y por el buen nivel de confort que ofrece. A esto suma un equipamiento que -según versión- incluye aire acondicionado o climatizador, computador de a bordo, equipo de entretenimiento con pantalla touch, equipo de sonido con puerto USB, Bluetooth y sistema de navegación satelital con los mapas de Chile.

En materia de confort, y según versión, la nueva D-Max incorpora aire acondicionado o climatizador, alzavidrios eléctricos en las cuatro puertas (todas las versiones), cierre centralizado, computador de a bordo, equipo de entretenimiento con pantalla touch, equipo de audio CD/MP3 con entrada USB y Bluetooth, sis-

tema GPS con los mapas de Chile y tapiz de cuero, entre otros. La gama de colores disponibles para la Chevrolet D-Max en Chile incluye el azul, verde, rojo granate, gris mineral, beige, plata, negro y blanco. General Motors Chile, por su parte, ya inició la comercialización de su nueva pic-

kup compacta con una lista de precios que parte en los $14.890.000 de la versión WT y cierra en los $19.990.000 de la 4WD High AT (precios con iva incluido). Así, las expectativas de venta para la renovada Chevrolet D-Max se empina por sobre las cinco mil unidades al año. 43

NOVEDAD BMW X4

EL HERMANO MENOR DELX6

Chile ya tiene en su mercado al nuevo integrante de la de la familia de los Sports Activity Coupé de BMW, el nuevo X4. Es tan deportivo como el exitoso X6, el primero de esta gama en llegar al país, pero de tamaño más compacto. Llega en cinco opciones de motor, dos diésel y tres bencineros. Por Pamela Squella / Fotos: Prensa BMW

uego de haber sido presentado al mundo en modo conceptual el año 2013 y en formato de producción a inicios de 2014 en el Salón de Nueva York, el mercado chileno ya tiene en su oferta al deportivo y compacto modelo de la éxitosa línea SAC o Sports Activity Coupé de BMW, el X4. 44

Un poco de historia: a inicios del presente siglo, la casa alemana instaló en el mundo automotriz un nuevo concepto de vehículo denominado Sport Activity Vehicle o también conocido como SAV. La idea era darle un aspecto más robusto, resistente y todoterreno al concepto de SUV. En este sentido, claves eran de-

talles como la tracción total inteligente, dinamismo y motorizaciones muy eficientes. El primero de esta nueva familia fue el X3, estrenado en 2003. Fue un gran acierto de la marca y pavimentó el desarrollo de nuevos integrantes aún más deportivos de lo que la línea SAV ya pretendía ser. Así nació el segmento de los

Sports Activity Coupé o SAC, de la mano del X6 en el año 2008. Tenía un equipamiento sport, silueta coupé y tal como el X3, tuvo y ha tenido un satisfactorio curriculum: ya van cerca de 250 mil unidades vendidas en todo el mundo y en Chile, significa el 5% de las ventas totales de la casa alemana. Esas son las raíces del fla-

mante X4, un vehículo un poco más grande que el X3, pero que se distingue de este precisamente por su silueta coupé. De hecho, viene de la misma plataforma de ese modelo, pero también del Serie 4 Gran Coupé. Sus medidas quedan en 4.671 mm de largo (un centímetro más que el X3), 1.881 mm de ancho (igual que el X3) y 1.624 mm de alto (cinco centímetros menos). A su vez, el centro de gravedad ha bajado en 20 mm. De serie, cuenta con volante deportivo forrado en cuero y con mandos para cambiar de marchas (menos el X4 xDrive 20d que monta una caja de cambios manual de seis velocidades), dirección deportiva variable y los sistemas de apertura automática del maletero, connectedDrive y pantalla virtual BMW Head-Up Display. En seguridad, dispone de airbags frontales y laterales para el conductor y copiloto, además de airbags de cabeza delanteros y traseros. Se suma el asistente de luces altas para evitar deslumbramientos y el Driving Assistant Plus que, entre otros, advierte del abandono involuntario del carril, el acercamiento peligroso al vehículo delantero y frena con máxima fuerza en caso de que sea necesario.

NUEVO X3

unto con el X4 también se mostró el renovado BMW X3, denominado X3 LCI y que destaca por integrar la nueva parrilla ovalada que otros modelos de la marca ya lucen y espejos retrovisores exteriores con luces intermitentes integradas. En su interior se realza la elegancia con aplicaciones cromadas, consola central de tono negro brillante, la que además suma nuevos portavasos con recubrimiento desplazable. En la parte técnica, se suma una nueva opción de motor diésel, el xDrive20d con bloque TwinPower Turbo de 2.0 litros con 193 CV y 400 Nm de torque máximo. Este se suma a las alternativas xDrive20i, el xDrive35i y xDrive30d.

SEIS OPCIONES En Chile está disponible en cinco opciones de motor. Dos diésel y tres bencineras. Todos unidos a una caja automática Steptronic de ocho velocidades excepto, ya está dicho, el X4 xDrive 20d. En el primer caso, está el xDrive30d con bloque Twin Power Turbo de 3.0 litros con una potencia máxima de 262 CV y un torque de 560 Nm. Su consumo combinado es de 16,9 km/lt y el cero a 100 km/h lo hace en 5,8 segundos. El mencionado xDrive20d por su parte, monta el Twin Power Turbo de 2.0 litros con una potencia máxima de 193 CV, un par motor de 400 Nm, un rendimiento combinado de 18,5 km/lt y un cero a 100 km/h de ocho segundos. www.myautomovil.cl

CAPACIDAD. El maletero tiene una capacidad de 500 litros, ampliable a 1.400 en caso de abatir los asientos. Además,si se quiere mayor deportividad aún, se puede optar por un kit M.

En cuanto a los modelos bencineros están el xDrive35i con motor Twin Power Turbo de 3.0 litros, 310 CV, 400 Nm de torque, un consumo combinado de 12 km/lt y un cero a 100 km/h establecido en 5,5 segundos. Le sigue el xDrive28i con igual motor y cilindrada pero con 248 CV y 350 Nm. Su consumo combinado es de 13,7 km/lt y logra llegar desde 0 a los 100 km/h en 6,4 segundos. Por último está el XDrive20i, cuyo bloque Twin Power Turbo de 2.0 litros entrega 187 CV, 270 Nm de torque, un consumo de 13,9 km/lt y un cero a 100 km/h en 8.1 segundos. Los precios son los siguientes: $40.990.000 en el caso del xDrive20d y $49.990.000 en el caso del xDrive30d. Mientras, los bencineros quedan en $39.990.000 para el xDrive20i; $44.990.000 en el caso del BMW X4 xDrive28i y $49.490.000 para el BMW X4 xDrive35i. 45

NOVEDADPEUGEOT RCZ-R

Agilidad Felina E

En el Autódromo Internacional de Codegua (AIC) fue presentado el deportivo RCZ-R, el ejemplar más potente y costoso de la familia Peugeot. Está equipado con motor turbo gasolinero de 1,6 litro, capaz de desplegar una potencia máxima de 270 CV. Su precio alcanza los $32.920.000. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Peugeot

l coupé RCZ llegó hace cuatro años para marcar un punto de inflexión al interior de la gama Peugeot. La intención de convertirse en un fabricante premium generalista no sólo afectaría a los modelos ya conocidos o a los futuros ejemplares orientados a los grupos familiares, sino que las mismas reglas se aplicarían a los productos destinados al segmento deportivo. Bajo este concepto, en 2010, fue presentado el RCZ, coche deportivo que –literalmentedio un giro a lo que, hasta ese entonces, eran los lineamientos estéticos y tipológicos de la firma francesa. Pero además de la silueta, que un modelo de esa marca fuese denominado con letras y no números generó bastante impacto en los puristas.

El asunto es que el RCZ rápidamente se ganó un espacio, dentro de la marca y también fuera de ella, llegando incluso a incomodar a los fabricantes alemanes no acostumbrados a tener que lidiar con los embates de Peugeot. Y cuando llegó a nuestro país, este disidente coupé encomendado a las expertas manos de Magna Steyr (Austria), a una velocidad sólo digna de un auténtico deportivo se transformó en uno de los ejemplares más exitosos de la casa parisina; desde su lanzamiento se han vendido más de 210 unidades. Pero siempre es bueno ir por más, y el siguiente paso es una versión especial del RCZ, a cuyo nombre se le agrega una “R”, para convertirse derechamente en el modelo más potente de la marca. Se trata del RCZ-R, una variante que no sólo

DEPORTIVO. El puesto de manejo concuerda plenamente, al incorporar distintos elementos que lo convierten en un cockpit estilo racing. Las butacas anatómicas no pasan inadvertidas, y el volante con borde inferior achatado refuerza el concepto. El equipamiento es abundante en todo sentido.

NUEVA CARA

pocos días de celebrarse una nueva edición del Salón de París, las diferentes marcas, sobre todo las locales, bombardean los medios especializados con diferentes noticias que señalan los destapes que se esperan en la cita parisina. En este sentido, Peugeot no podía quedarse atrás, y junto al estreno de un 208 GTi con 208 caballos (edición 30 Aniversario), deleitará a los asistentes con el lavado de cara de su berlina 508. En el caso del 208 GTi “30 Aniversario”, sería la primera vez que se muestra en su tierra natal, ya que el pre estreno se realizó en Inglaterra, más precisamente en el Goodwood Festival of Speed.

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se queda en artilugios visuales sino que agrega un potente motor turbo gasolinero (THP) capaz de erogar 270 caballos con 1,6 litro de desplazamiento; es un bloque que se rige por la norma ambiental Euro 6. Entre las modificaciones, tomando como referencia un RCZ normal, se encuentra el alerón trasero fijo, las llantas de 19 pulgadas vestidas con neumáticos asimétricos, los discos de freno específicos (380/290 mm), la doble salida de escape y la altura reducida en 10 mm. Registra un peso en vacío de 1.280 kilos, por lo que se obtiene una relación peso/ potencia de 4,74 kilos por caballo. El cuadro técnico lo completa una transmisión mecánica de seis velocidades, un diferencial tipo Torsen autoblocante que ayuda a superar los inconvenientes de la tracción delantera -al combinarse con semejante dosis de potencia-, y una suspensión frontal independiente y semi rígida atrás.

SELLO PROPIO Resulta casi una obviedad, pero es importante decir que el habitáculo presenta algunas modificaciones que lo hacen lucir más atrevido que el de su homólogo sin la “R”. Por ejemplo, las

butacas son tipo baquets forradas con cuero alcántara, el pomo del cambio es el mismo que el del hatchback 208 GTi, y una serie de costuras rojas se encargan de avivar el ambiente. El resto de los elementos mantiene su formato, porque a decir verdad el RCZ convencional es por esencia un ejemplar deportivo, por lo que para esta versión sólo se debió modificar un par de cosas. Basta mirarlo por fuera para comprender que la posición de manejo es “sumergida”, es decir, baja y con poco dominio visual hacia la zona posterior; la luneta ondeada es bellísima, pero su forma genera cierta distorsión óptica. Lo bueno es que los asientos delanteros –literalmente- atrapan el cuerpo de quienes van en ellos, algo que en la conducción deportiva se agradece bastante. En el autódromo de Codegua, el RCZ-R nos mostró sus mayores cualidades, entre ellas su consistente poder de aceleración, la potencia de sus frenos, el aplomo de la suspensión y lo fácil que es llevarlo en las curvas; acerca de lo primero, la marca declara 5,9 segundos de 0 a 100 km/h. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h según la norma vigente en Europa, pero

ya se han publicado pruebas en las cuales se supera ese número por amplio margen. Pronto les ofreceremos un test más en profundidad, pero ahora es importante comentar algo de su equipamiento y posicionamiento comercial. El RCZR llega en una solitaria versión, que cuesta $32.920.000, un número que -al menos en el papello aproxima a un Audi TT-S 2.0 TFSI quattro S-tronic (272 CV). Dentro del listado de equipamiento encontramos doble airbag frontal, airbags laterales, control dinámico de estabilidad, sensores externos, frenos ABS, paquete eléctrico completo, climatizador bizona, computador de a bordo, sensor de lluvia, luces automáticas, Hill Assist, GPS instalado de fábrica, faros de xenón, bluetooth y sistema de audio JBL de alta calidad, entre otros dispositivos. Hablar de proyecciones de ventas no es tan importante, porque al tratarse de un modelo especial, de una variante creada para aplacar las ansias de los amantes de la adrenalina y cuyo precio es considerablemente elevado, hay que tener en cuenta que la marca no busca volumen sino potenciar su nombre. 47

NOVEDADOPEL INSIGNIA

Misma esencia, importantes mejoras Opel trae a nuestro país al nuevo Insignia, el que llega con grandes renovaciones tanto a nivel estético exterior e interior, como también en cuanto a la incorporación de destacados elementos como es el caso del sistema de info entretenimiento IntelliLINK. La apuesta es con cuatro versiones bien equipadas y precios desde los $17.990.000. Por Francisca Muñoz Matus /Fotos: Opel

ras poco más de dos años de haber llegado a Chile, Opel hace un balance positivo de su participación en el mercado automotor local y de cómo se han ido posicionando sus modelos, alcanzando una colocación de poco más de 2.000 unidades. 48

Así, entre su estrategia está el poder ir renovando frecuentemente su line up de productos, de acuerdo a lo que a nivel mundial vaya sucediendo. Es ante este escenario que aterriza en nuestro país el nuevo Insignia. Se trata de un facelift del vehículo de la firma alemana el que, desde su presencia en Chile,

destaca como el tercer modelo más vendido de las marca, tras el Corsa y el Astra. Por lo que esperan mantener o mejorar los resultados con esta renovación, la que considera importantes cambios pero no modifica su esencia característica de prestancia y elegancia que tanto lo hace destacar entre sus pares. “El arte escultural unido a la precisión alemana”. Este sigue siendo el eje en el estilo de los modelos de Opel y el Insignia no es la excepción. Sin embargo, dentro de la renovación del modelo presenta cambios en su estampa exterior, para combinar esa elegancia innata con algo más de musculatura y agresividad; así la grilla frontal cambia para seguir la línea del capó, otorgándole además, un toque más deportivo. Los focos mantienen su diseño y estructura, pero suman un bisel cromado y fondo

negro alrededor para destacar los clásicos ojos de águila. En la zaga los focos también fueron modificados, disminuyendo su altura y alargándolos un poco, para fundirse con el diseño, y se reincorpora la moldura cromada transversal que los unía.

DIFERENCIAS MAYORES Es al interior del vehículo donde se encuentran los cambios principales, y no se trata de mejoras a nivel de habitabilidad, donde sus cotas no fueron modificadas, sino en los elementos que conforman el ambiente interior y la relación entre conductor y máquina. De manera que tanto la consola central como el tablero de instrumentos presentan importantes renovaciones, incorporando dos pantallas de 8 pulgadas a color, una de ellas ubicada tras el volante (en versión OPC, 5’’ las demás versiones)

A NUTRIR EL PORTAFOLIO

INTERIOR. Aquí están los principales cambios, como la mejora a la consola central (la que incorpora una pantalla touch de 8 pulgadas) y tablero de instrumentos. Además, suma nuevos elementos de equipamiento y seguridad. www.myautomovil.cl

Chile es un mercado muy importante y atractivo para cualquier marca, dado que se trata de una industria muy abierta, con presencia de muchas marcas y modelos. De manera que para una marca como Opel es importante no restarse, porque hay mercado para todo, especialmente para un cliente chileno que está acostumbrado a tener lo mejor de la industria automotriz; de manera que para quienes están acostumbrados a esa exigencia, nosotros vinimos a ser una alternativa valiosa”, expresó Andrés Barrios, gerente general Opel Chile. Siguiendo la línea de los lanzamientos en Europa, la próxima incorporación al portafolio local sería el Opel Adam, el que estaría haciendo su estreno el 25 de septiembre, además para el próximo año se espera el arribo de versiones diésel del Insignia.

para entregar la información correspondiente a la performance del vehículo, junto a opciones de audio y cartografía; la otra va en la parte superior de la consola y es de tipo táctil, y permite acceder a diversos tipo de comandos ya sea pulsando la pantalla, con los mandos ubicado en el rediseñado volante, mediante la voz o a través de un sistema Touchpad situado en el túnel central entre ambos asientos delanteros. Toda esta tecnología está bajo el alero de un debutante en este modelo: el nuevo sistema de info entretenimiento IntelliLINK, el que también dispone de GPS de serie. Cabe destacar que en el diseño interior se mantienen los asientos AGR distintivos de este modelo. El Insignia presenta también un chasis y amortiguadores modificado para una mejor suspensión, dinámica, comodidad y agilidad. En la asistencia al conductor, cuenta con luces AFL adaptativas a 9 modos de conducción, se potenciaron los sensores de retroceso y se integraron cámaras (excepto versión de entrada) Respecto al equipamiento de serie, incorpora tapiz de cuero, asientos calefaccionados, keyless start, freno de mano eléctrico, asiento conductor eléctrico, climatizados Bi-Zona, Luces Bi-Xenón, AFL, luces LED y sensor de estacionamiento delantero y trasero. Peugeot 508, Mazda 6, Ford Fusion, Citroën C5, Audi A4, Volkswagen Passat y Volvo S60 son los principales competidores del Opel Insignia, del que se espera vender 120 unidades anuales y que está presente en cuatro versiones todas con caja automática de 6 velocidades: un sedán de entrada que equipa un motor 1,6T de 170 CV, 280 Nm y 16,9 Km/l de consumo mixto, a $17.990.000; le siguen las opciones sedán y sports tourer, ambas AWD, con motor 2,0T de 250 CV, 405 Nm y 12 km/l, a $23.490.000 y $24.490.000 respectivamente; y se cierra la gama con la versión OPC con un bloque V6 2,8T AWD de 325 CV, 435 Nm y 9,4 km/l, a $29.990.000. 49

NOVEDADPORSCHE 911 TARGA

TRÍO DE E POTENCIA TEUTONA Porsche presentó en Chile tres de sus grandes novedades, colocando en nuestro mercado casi toda su gama de productos. Los modelos Boxster GTS, Cayman GTS y la renovación del clásico 911 Carrera 4S Targa, potencian la presencia de la marca alemana en el segmento de los superdeportivos. Las tres nuevas joyas llegan con precios de US$108.900 para el Boxster GTS, US$109.900 para el Cayman GTS y US$169.900 para el 911 Carrera 4S Targa. Por Ignacio Hiriart /Fotos: Porsche 50

l fabricante alemán, Porsche, siempre se ha reconocido por brindar modelos con altas prestaciones deportivas y de confort, con la más avanzada tecnología dentro del segmento más premiun del mercado. Frente a esta realidad y demostrando que es un actor relevante en innovación, la marca fundada en Stuttgart, presentó en Chile tres de sus joyas más esperadas por los fanáticos tuercas. Se trata de los modelos Boxster GTS, Cayman GTS y la renovación 2015 del clásico 911 Carrera 4S Targa, que vienen a potenciar la presencia de Porsche en Chile, demostrando que nuestro mercado es muy importante para el fabricante dentro de la región, con el aterrizaje de casi toda su gama de productos. Los ejecutivos de la casa alemana manifestaron su gran optimismo frente a la llegada de estos tres nuevos modelos, proyectando colocaciones cercanas a las 85 unidades anuales (75 unidades de Boxster y Cayman GTS y 10 del 911 Carrera 4S Targa) en las tres nuevos bólidos. El poderoso trío ya se en-

cuentra disponible en nuestro país, con precios de US$108.900 para el Boxster GTS, US$109.900 para el Cayman GTS y US$169.900 para el 911 Carrera 4S Targa.

LOS BIPLAZA El Boxster y Cayman GTS, hermanos de la deportividad, combinan una dinámica de conducción superior y la dualidad típica de Porsche con un excelente confort y un completo equipamiento. Ambos modelos fueron probados en la tradicional y emblemática pista de Nürburgring, donde lograron un tiempo en pista de 7m y 53s, gracias a sus aceleraciones de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,7 segundos para el Boxster GTS y 4,6 segundos en el Cayman GTS. Estos poderosos vehículos integran un motor tipo Boxer de 3,5 litros y seis cilindros refrigerado por agua, el cual eroga 330 CV a 6.700 rpm, con un par máximo de 370 Nm entre las 4.500 y 5.800 rpm para el Boxster GTS y 340 CV a las 7.400 rpm, con un torque de 380 Nm entre las 4.750 y 5.800 vueltas para el coupé biplaza Cayman GTS.

Estos nuevos bloques les permiten a los nuevos modelos tener 15 CV más que sus versiones antecesoras, reflejando que el fabricante alemán siempre quiere estar a la vanguardia en lo que respecta a performance y deportividad exclusiva. Toda esta fuerza es transmitida por una caja manual de seis velocidades; opcionalmente también puede ser un conjunto automático de doble embrague (PDK) de siete velocidades, para así disfrutar del andar de estas máquinas. Toda esta potencia se refleja en la velocidad y aceleración que pueden alcanzar estos impresionantes vehículos. El roadster Boxster GTS corre a una velocidad máxima de 281 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km de tan sólo cinco segundos. Por su parte, el Cayman GTS no se queda atrás, incluso superando a su símil descapotable, con una máxima velocidad de 285 km/h, rapidez que se manifiesta de 0 a 100 km en sólo 4,9 segundos. Además estos incorporan toda la tecnología en seguridad y suspensión que la casa teutona tiene a disposición, para que puedan conseguir esa performance que ha ca-

FUTUROS ESTRENOS

INTERIOR. Los tres modelos integran una gran variedad de elementos de confort en su interior, para así disfrutar por completo de su conducción.

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ste 2014 ha sido un año muy fructífero para Porsche en Chile, gracias a la gran batería de lanzamientos que han tenido. Porsche Macan, Panamera SE-Hybrid y los mencionados Boxster GTS, Cayman GTS y 911 Carrera 4S Targa, completan la lista de novedades. Pero según declaraciones de los ejecutivos de la marca, esta temporada de lanzamientos aún no termina y se espera la llegada del nuevo Cayenne durante el último trimestre del año y la entrega del primer 918 Spyder, demostrando que ha sido un año con una alta concentración de estrenos.

racterizado a los productos Porsche durante más de 80 años de historia.

RENACE UN CLÁSICO El fabricante alemán amplía la actual generación del 911 completando las versiones coupé y cabriolet con el nuevo 911 Targa. Desde su debut en 1965, el Targa se ha convertido en un miembro fijo de la familia 911, con una cuota en ventas del 13% en todos los 911 vendidos, desde su lanzamiento hace casi 50 años. La nueva versión de este clásico mantiene los elementos de diseño tradicionales de la primera edición, como su característica barra antivuelco, branquias laterales muy parecidas a la de los peces y el logo Targa ubicado en la barra, manteniendo la misma idea del primer boceto del vehículo realizado en 1963. Quizás uno de los aspectos más llamativos de este modelo que demuestra la gran innovación de la ingeniería alemana, es su sistema para abrir el techo de cristal deslizable, entregando al piloto una mayor sensación de espacio. El sistema tarda sólo 19 segundos en abrirse por completo y su accionamiento se realiza con el vehículo detenido mediante botones de mando dispuestos en la consola central. En términos de motorización, el nuevo 911 Carrera 4S Targa integra un potente propulsor de 3,8 litros de seis cilindros refrigerado por agua, que eroga 400 CV a 7.400 vueltas. Su torque también es impresionante con un par máximo de 440 Nm a 5.600 rpm, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 296 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km en 4,8 segundos. Este vehículo fue desarrollado para el público conocedor y más clásico de la marca. Muchos de los coleccionistas tradicionales de Porsche esperaban este bólido, registrando ventas inmediatas de las cinco unidades que llegaron al país, reflejando lo esperado que era en el mercado premium. 51

NOVEDADINFINITI Q50

Sellos de una NUEVA ERA Ya está en Chile el Q50, un sedán deportivo premium que ha sido clave en la estrategia de Infiniti es pos de establecer una nueva identidad de marca. Innovador en términos tecnológicos y de diseño, llega en tres opciones de motor: dos bencineros y uno híbrido. Por Pamela Squella /Fotos: Prensa Infiniti

nero de 2013, Detroit. Primera parada del año de los Salones denominados importantes e Infiniti no sólo muestra un nuevo vehículo sino que sorprende anunciando un total cambio de estrategia de marca: la nomenclatura de sus vehículos cambiará de ahí en más. Desde ese minuto, todos sus nuevos lanzamientos incorporarán el prefijo Q en el caso 52

de los sedanes y convertibles, mientras que la denominación QX será para los todoterreno. Atrás quedan entonces los prefijos G o FX, que en el caso de modelos existentes serán reemplazados por las nuevas letras según corresponda. La idea, explican, es uniformar la gama pero más aún, renovar a la marca y darle por tanto un nuevo sello identitario. Un sello de alta calidad (la letra Q, alude a quality en inglés),

moderno y con toques juveniles ya que un público relevante a atacar será el YMPC o youngminded premium customer. Es decir, clientes jóvenes consumidores de productos premium, pero con ganas de diferenciarse de lo tradicional del mercado. Y, ese nuevo modelo que se estrena en tierras norteamericanas será justamente el primero en hacer realidad estas aspiraciones. Es el flamante Q50, una

berlina con toques deportivos e innovadora en términos tecnológicos, de diseño y en cuyo proceso de desarrollo ha participado nada menos que el campeón de Fórmula Uno, el alemán Sebastian Vettel (ver recuadro). Agosto de 2014, el modelo llega a Chile, es presentado en las nuevas instalaciones de la firma ubicadas en el sector de Los Trapenses y convierte al país en el primero de Sudamérica en conocer de cerca los mencionados detalles. Conocer por ejemplo, que estamos frente a un vehículo nacido de una totalmente nueva plataforma basada en conceptuales previos de la firma: Essence, Etherea y Emerg-. Del primero, hereda lo que se llama el pilar C, corte medialuna o un perfil coupé, además de un cuerpo robusto y musculoso merced a secciones de su estructura con formas onduladas. Del segundo, toma los ópticos frontales LED que tienen una forma que en la casa asiática denominan “ojos de halcón” y que van coronados con unas “cejas blancas” o focos de tono blanco. Otro tanto lo hace con

EL ROL DEL CAMPEÓN

n el estreno en Chile estuvo Michael Bartsch, vicepresidente de Infiniti Americas, quien profundizó acerca del rol que tuvo Sebastian Vettel en el desarrollo del Q50. El campeón de Fórmula Uno no es un mero rostro de la marca, sino que el director de performance y como tal tuvo su primer aporte en el modelo recién lanzado. La idea de la marca era lograr un vehículo “con mejor dinámica que el Serie 3 M de BMW” y el alemán fue fundamental en esa búsqueda. En la cita, Bartsch también se mostró conforme con el mercado chileno, el que calificó como muy competitivo y un buen parámetro de futuros planes. “Si somos exitosos en Chile, lo seremos en el resto de América Latina”, sentenció.

ADN. Una parrilla amplia, cromada y con aspecto tridimensional, unos focos LED tipo ojos de halcón y una estructura musculosa, son algunos de los nuevos aspectos identitarios de infiniti.

la parrilla, muy amplia, cromada, con doble arco y que busca mostrar un aspecto 3D. De los tres prototipos en tanto, refleja un puesto de conducción muy envolvente con un panel que porta dos pantallas táctiles de siete y ocho pulgadas, algo que ha destacado por la marca al ser el único vehículo en su segmento en tener este detalle. También hace realidad aquellos interiores con óptimas terminaciones y asientos 100% cuero.

AUTO CON MEMORIA EXCLUSIVIDAD. El nuevo sedán es el único en su segmento en incorporar dos pantallas táctiles en su panel, aseguran en Infiniti.

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A esto se suman rasgos particularmente desarrollados para el nuevo Q50. Así, las llantas son deportivas, los pedales

son con acabados de aluminio, los asientos del conductor y copiloto tienen ocho posiciones de regulaciones y 14 son los parlantes y de factura Bose. A su vez, lo más destacado en términos tecnológicos es la Dirección Asistida Electrónica o DAS por sus siglas en inglés. Se trata de un sistema que permite distintos tipos de dirección, pesado, estándar, ligero y casual; los cuales se pueden elegir digitalmente a través de unas de las pantallas táctiles. Las opciones además, son transmitidas a las ruedas delanteras de manera rápida y eficiente ya que esto ocurre de forma electrónica y no mecánica. El resultado es una mejor respuesta, un manejo más intuitivo y reducción de vibración en el volante o ruido cuando la ruta es irregular. En definitiva, mayor seguridad de conducción. El Infiniti Q50 también puede recordar a los conductores y de acuerdo a ello saludarlos por su nombre, disponer del teclado que prefieren (ABC o Qwerty), adecuar la posición del asiento o la temperatura respectiva. Tres son las versiones estrenadas en Chile, dos bencineras y una híbrido; todos unidos a una transmisión automática de siete velocidades con control electrónico y modo manual deportivo. La primera alternativa posee un bloque turbo de 2.0 litros que entrega 212 CV y 350 Nm, mientras que el segundo posee un motor V6 de 3.7 litros de cilindrada con 332 CV y 365 Nm. El modelo híbrido, por su parte, incluye un V6 de 3.5 litros con batería de ion litio que en conjunto brindan 365 CV y 546 Nm, y un motor eléctrico de 50 Kw o 68 CV. En este último modelo hay especiales exceptivas de ventas, debido al éxito que ha tenido en el resto del mundo donde 1 de cada tres unidades comercializadas son hibridas. El 0 a 100 km/h lo hace en 5,5 segundos y el consumo de combustible en carretera es de aproximadamente 18,3 km/l, según lo informado por Infiniti en Chile. Los precios anunciados van desde los $20.900.000 hasta los $27.900.000 millones de pesos. 53

NOVEDADCHANGAN CS1 CROSS

Imagen que se

FORTALECE

Changan presentó en Chile la renovación de su modelo CS1, que estará disponible en dos versiones: CS1 Cross y CS1 Cross NAV. Todas están equipadas con un motor de 1,4 litro que eroga 101 CV a 6.000 rpm. Los ejecutivos de la marca proyectan ventas de 400 unidades anuales. Por Ignacio Hiriart/Fotos: Changan

l mercado chileno, pese a la desaceleración, se mueve a un ritmo frenético y los importadores chinos han sido uno de los que más han crecido con su presencia en nuestro país. La lucha que se vive es tan intensa entre las marcas de origen chino, que obliga a estas a potenciar su oferta y renovar sus productos para no quedar atrás en esta carrera por conquistar el atrayente mercado. Por lo mismo, Changan, representada por Derco desde 2008, continúa su trabajo de estar renovando su mix de modelos y seguir por su senda del éxito, registrando ventas que alcanzan más de 11.000 unidades desde su llegada a Chile. Ante esto, el fabricante presentó la renovación de su modelo CS1, que estará disponible en dos versiones: CS1 Cross y CS1 Cross NAV, todas con un equipamiento completo que incluye barras de techo para anclaje de accesorios, molduras laterales y protecciones en parachoques delantero y trasero, para entregarle una apariencia juvenil y más llamativa. En su nuevo diseño destacan

los 172 mm de despeje al suelo, lo que permite transitar por caminos agrestes, ofreciendo un diseño de un crossover urbano mucho más robusto y preparado para la aventura, gracias a su renovado exterior equipado con luces delanteras halógenas con control de nivelación, faros antiniebla delanteros, spoiler trasero del color de la carrocería, entre otros elementos. En su interior, los asientos con tapicería de tela negra

con costuras rojas, le brinda un aspecto de deportividad. Además tiene herramientas de comodidad y prestaciones de gran utilidad como alzavidrios eléctricos, aire acondicionado, computador de a bordo, volante regulable en altura, entre otros elementos para disfrutar de un manejo más placentero. La versión CS1 Cross, cuenta con radio con CD/MP3/WMA, conexión USB, control al volante y cuatro parlantes. A diferen-

EQUIPAMIENTO. El nuevo Changan CS1 Cross se caracteriza por tener una gran variedad de equipamiento para la entretención y el confort al interior de su habitáculo.

cia de la versión de entrada, el Cross NAV incorpora una radio touch multimedia con sistema de entretenimiento y navegación que incluye DVD/CD/MP3/ WMA, un GPS con los mapas completos de Chile, bluetooth y cámara de retroceso. Los ejecutivos de la marca están muy satisfechos con la introducción al mercado de este nuevo modelo, proyectando colocaciones de 400 unidades anules del CS1

LO QUE VIENE

urante el lanzamiento del CS1 Cross, ejecutivos de la marca aprovecharon de anticipar los nuevos modelos que llegarán al mercado nacional. La idea del fabricante asiático es terminar el 2015 con un completo line up para fortalecer su presencia en Chile. Para lo que resta del año, se espera la llegada del CV1 en octubre, del CS75 2WD 6MT y 6AT para diciembre y el sedán CV2 1,5 para septiembre del próximo año, demostrando que nuestro mercado es muy atractivo para Changan.

Cross, siendo uno de los modelos principales del segmento, compitiendo directamente con vehículos como el Geely LC, MG3, Jac J3 Cross, Great Wall M4, entre otros. “La alta calidad, equipamiento, rendimiento y precio, ubican al New CS1 Cross en sus distintas versiones como una opción ideal al momento de elegir un crossover. Con estas incorporaciones, proyectamos alcanzar un total de ventas anuales de 400 unidades del CS1”, expresó Benjamín Grohnert, gerente comercial de Changan.

UN SÓLO MOTOR Ambas versiones del nuevo CS1 Cross equipan el mismo motor, desarrollado bajo la tecnología Bluecore, presente en todos los últimos modelos del fabricante chino. Esta tecnología se basa en tres pilares de desarrollo: motores más potentes, menos contaminantes y más silenciosos, incorporando múltiples sistemas que van en función a contribuir en estos aspectos. El nuevo propulsor de 16 válvulas, que aumentó su cilindrada en comparación a la versión antecesora para quedar en 1,4 litro, www.myautomovil.cl

APARIENCIA. El modelo refleja la nueva imagen aventurera que le ha querido dar el fabricante chino a la nueva versión del CS1. Estará disponible con precios que van desde los $6.290.000.

incorpora varios avances como el doble eje de levas (DOHC) y la apertura variable de válvulas (VVT), la cual le permite alcanzar una potencia máxima de 101 CV a las 6.000 vueltas y 135 Nm de toque a las 4.000 rpm. Según el fabricante, este nuevo bloque es muy amigable con el medioambiente, permitiéndole un consumo combinado de combustible 15 km/lt y con emisiones de 158 gr/km de CO2. Para transmitir toda su fuerza, el vehículo incorpora una caja mecánica de cinco velocidades. La suspensión delantera es tipo McPherson y la trasera de puente rígido y dirección electro asistida. En términos de equipamiento de seguridad, ambas versiones incluyen dos airbags frontales, frenos ABS con EBD, asistencia de frenado de emergencia (BAS), barras protectoras laterales en las puertas, inmovilizador antirrobo y sensor de retroceso. El modelo ya está disponible en toda la red Dercocenter del país a un precio de $6.290.000 para la versión CS1 Cross y $6.690.000 para la Cross NAV, ambas con una garantía de tres años o 60.000 km. 55

NOVEDADFIAT 500L TREKKING

Más versátil QUE NUNCA

Fiat estrenó en Chile el 500L Trekking, la variante crossover del emblemático citycar italiano. Entre sus particularidades, destaca el hecho de ser el primer auto en el mercado nacional, que cuenta con un sistema de sonido BeatsAudio. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Fiat

recedido del gran éxito que alcanzó desde su lanzamiento en Europa y Estados Unidos, llegó a Chile el Fiat 500L Trekking, la variante crossover del emblemático citycar italiano, que busca enriquecer la serie 500 y mante-

ner la capacidad de reinventarse continuamente de la marca. Este vehículo destaca por su aspecto audaz y aventurero, sin perder su bello y característico look chic, sumando además mayor versatilidad para sortear con éxito los obstáculos de la ciudad y de los caminos off-road.

VERSIONES

Como es de esperar, sus dimensiones son mayores a las del clásico Fiat 500 y alcanzan los 4.147 mm de largo, 1.784 mm de ancho y 1.665 mm de alto, mientras que su generosa batalla (2.612 mm) permite que en su habitáculo entren cinco jugadores de la NBA, según señala el propio fabricante. Sus capacidades off-road se ven potenciadas además por un despeje de 14,5 cm, mientras que el maletero puede almacenar 400 litros de carga. Generosa cifra que incrementa su funcionalidad.

500L TREKKING. El estiloso citycar italiano estrenó su variante crossover, que incrementa sus medidas hasta los 4.147 mm de largo, 1.784 mm de ancho y 1.665 mm de alto. www.myautomovil.cl

El Fiat 500L Trekking arribó a Chile directamente de la planta de Kragujevac (Serbia) y lo hizo en dos versiones, ambas equipadas con el mismo motor gasolinero de 1.368 cc, que eroga 95 CV a 6.000 rpm y un torque máximo de 124 Nm a 4.500 vueltas. Este bloque cumple con la norma de emisiones Euro V y homologó en las mediciones del 3CV un consumo de 12 km/ litro en ciudad, 19,6 km/litro en carretera y 16,1 km/litro en ciclo mixto, con unas emisiones de CO2 de 146 gr/km. Las dos versiones disponibles en Chile cuentan además con una transmisión manual de seis marchas, que se encarga de traspasar la potencia al eje delantero. Las diferencias entre ambas vienen dadas exclusivamente por el equipamiento. Así es como nos encontramos que la versión Trekking ofrece siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad y EBD, sistema Traction+, anclajes Isofix, cámara de retroceso, control crucero, aire acondicionado, kit eléctrico completo, radio CD/MP3 con puerto USB y entrada auxiliar, Bluetooth, pantalla táctil de cinco pulgadas, neblineros, llantas de aleación aro 17 y el sistema eco:Drive, que recolecta y calcula información sobre la eficiencia del vehículo transmitiéndola a la pantalla de 5” para que el conductor la pueda ver en tiempo real. Por su parte, la versión más equipada –Trekking Beat- suma a esto techo panorámico, kit de reparación de neumáticos (ya que pierde la rueda de repuesto), sistema de audio Beat –con seis speakers Premium, subwoofer y amplificador de ocho canales- mesa retráctil trasera y regulación lumbar eléctrica. Fiat ya inició la comercialización del 500L Trekking en el país con una lista de precios que parte en los $12.990.000 de la versión Trekking y cierra en los $14.490.000 de la Trekking Beat. Las expectativas de venta, en tanto, alcanzan las 200 unidades anuales. 57

NOVEDADJCHERY GRAND TIGGO

El refresh que hacía falta

ontinuando con su misión de seguir posicionándose en el mercado nacional, el fabricante chino Chery actualiza su modelo Tiggo, que pasa a llamarse Grand Tiggo, debido a que muestra un diseño de mayor tamaño que su versión antecesora. El modelo, considerado el buque insignia de la marca en Chile gracias a sus 120 unidades vendidas mensualmente, viene a modernizar con nuevos accesorios el segmento de los SUV chinos, siendo Chile el primer mercado fuera de China en tenerlo, donde esperan seguir por la senda del éxito con este nuevo vehículo.

El fabricante chino Chery presentó en el mercado nacional su nuevo SUV Grand Tiggo. El modelo integra un motor de 2,0 litros DVVT con caja mecánica de cinco velocidades, el cual eroga una potencia de 138 CV a las 5.750 rpm. Estará disponible en tres versiones con diferentes equipamientos a precios que van desde los $9.990.000. Por Ignacio Hiriart /Fotos: Chery El Grand Tiggo es el primer modelo en salir de la nueva línea de producción montada en la recién inaugurada fábrica de Dalián, en la provincia de Liaoning, al noreste de China. Esta nueva planta es considerada como una de las más sofisticadas y tecnológicas de Asia, destinada casi en su totalidad a la producción de este modelo.

La marca asiática quiere demostrar en sus nuevos vehículos innovación y preocupación por entregar una nueva imagen, gracias a su nueva área de diseño liderada por los destacados diseñadores Klaus Badenhausen, James Brian Hope, Hakan Saracoglu y Sergio Loureiro, que tienen la misión de desarrollar automóviles que busquen e

indaguen en la verdadera esencia de la industria automotriz china, para crear una nueva familia de productos Chery. En esta nueva versión se introducen cambios importantes en motorización, tamaño, confort, entregando prácticamente una nueva propuesta que busca ser uno de los actores principales en su segmento.

NUEVA EMBAJADORA

D Una de sus principales renovaciones, la cual llama más la atención en relación a la versión anterior, son sus dimensiones. El nuevo Grand Tiggo muestra una imagen mucho más imponente, debido a que su longitud creció 221 mm para quedar en 4.506 mm de largo, mientras que el ancho es de 1.841 mm (+76) y la altura llega hasta los 1.740 mm (+35). La distancia entre ejes también se vio beneficiada con una cuota mayor, quedando en 2.610 mm tras recibir 100 mm extras, en comparación a la versión que lo antecede, reflejando que es un SUV con mayor espacio interior, permitiendo una mayor comodidad para sus ocupantes.

TRES VERSIONES

ESPACIO. El habitáculo exhibe un mayor espacio, donde cómodamente pueden viajar cinco personas. www.myautomovil.cl

El nuevo Grand Tiggo estará disponible en tres versiones con diferente equipamiento, pero todas equipadas con el mismo aparato mecánico. El nuevo bloque ACTECO SQR484F 2,0 litros de cuatro cilindros y cuatro válvulas por cilindro DOHC, le permite erogar 138 CV a las 5.750 rpm, con un par máximo de 182 Nm a las 4.500 vueltas. Para transmitir toda esta potencia, el Grand Tiggo viene acompañado de una caja mecánica de cinco velocidades, la cual le permite tener un consumo homologado de 14,5 km/lt en carretera y de 12,1 km/lt en régimen mixto. En términos de equipamiento, el nuevo SUV considera una

urante el lanzamiento del nuevo Grand Tiggo, los ejecutivos de la marca aprovecharon la ocasión de presentar al nuevo rostro de Chery en Chile. Se trata de la actriz y modelo, Ángela Prieto, quien formará parte del nuevo plan de marketing y promoción que está preparando el fabricante asiático para seguir posicionándose como una de las marcas chinas más importantes dentro del mercado local.

versión de entrada muy completa y dos versiones más que cuentan con mayores atributos de confort y seguridad. Por ejemplo, la versión GL, incluye doble airbag frontal, llantas de aleación de 17”, frenos ABS, sensor de estacionamiento, comandos al volante, pantalla táctil de 7" con USB+AUX+iPOD+tarjeta SD y cuatro parlantes, entre otros elementos. A este equipamiento base, la versión GLS suma tapiz de ecocuero, sunroof, control crucero, regulación automática del volumen de la radio en función a la velocidad del auto, cámara de retroceso, seis parlantes, entre otros. Por último el GLX, tope de línea, agrega todo lo anterior, pero integra mayores elementos de seguridad. Así en esta versión las butacas de conductor tienen una regulación eléctrica e incorpora volante de cuero, dos airbags laterales, control de estabilidad ESP, asistencia de derrape ASR, asistencia de arranque en pendiente HHC, sistema de frenado de emergencia EBA, control dinámico de tracción DTC, entre otros elementos. El nuevo Grand Tiggo ya está disponible en el país con una lista de precios que parte en los $9.990.000 de la versión 2.0 GL MT y cierra en los $11.990.000 de la 2.0 GLX MT, proyectando ventas de 700 unidades anuales. 59

NOVEDADGREAT WALL H6

Innovando para mantener el liderato Great Wall estrenó en Chile el H6, modelo que se presenta como el primer SUV diésel de origen chino en el país y que a la vez incorpora abundante equipamiento que lo transforman en una interesante opción en el segmento. Por Felipe Cavada Frias / Fotos: Great Wall

l líder entre los fabricantes de origen chino en el país, Great Wall, busca seguir consolidando su posición de liderazgo con la introducción del H6, SUV que llega para ampliar el portafolio de la marca en el país, con un generoso nivel de equipamiento en todas sus versiones y varias novedades. “Great Wall H6 llega para marcar un nuevo hito en la historia de la marca en Chile, siendo el primer SUV con motorización turbo diésel del origen e integrando equipamientos de vanguarda que sorprenderán al mercado y a los clientes que esperaban con ansias este modelo”, dijo Thibaud Aymeric, gerente general de Great Wall Motors. Precisamente este es uno de los principales atributos del H6. Se trata de un bloque de desarrollo propio de 2 litros con turbo de geometría variable (VGT), que genera 148 CV a 4.000 rpm y 310 Nm de torque entre las 1.800 y 2.800 rpm. El que incorpora además el sistema start/ stop, cumple con la norma Euro V y homologó en el 3CV un consumo de 10,2 km/litro en ciudad, 16,4 km/litro en carretera y 13,4 km/litro en ciclo mixto.

Las tres versiones disponibles del H6 en el país –EN 4x2, CLE 4x2 y CLE 4x4 - utilizan este bloque asociado a una caja manual de seis velocidades, que según la variante, traspasa la potencia al eje posterior o a ambos.

VISUALMENTE ATRACTIVO Estéticamente, el Great Wall H6 luce atractivo, con líneas modernas y estilizadas, destacando elementos como la doble toma de aire en su frontal, los focos alargados en profundidad y los detalles cromados en la máscara y neblineros. Sus dimensiones alcanzan los 4.640 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 1.690 mm de alto, mientras que la batalla es de 2.680 mm y el despeje alcanza los 140 mm. Otro dato bastante llamativo es su generoso maletero, el que ofrece una capacidad de carga de 800 litros, la que se puede ampliar hasta los 2.010 litros con los asientos traseros abatidos. Este cuenta además con bandeja divisoria de carga y cobertor retráctil.

ABUNDANCIA Otro de los puntos altos del Great Wall H6 es el generoso equipamiento que traen las tres

versiones disponibles en el país. Esto porque la variante de entrada (EN 4x2) trae doble airbag, frenos ABS con EBD, control de estabilidad electrónico (ESP), asistente de partida en pendiente (Hill Holder), kit eléctrico completo, sensor de retroceso, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), cinturones de tres puntas para los cinco

ocupantes, anclaje Isofix, alarma, inmovilizador, aire acondicionado con climatizador, sistema Keyless –que permite ingresar al vehículo y darle arranque tan sólo portando el comando multifunción, que funciona por proximidad- sistema Start/Stop, computador de a bordo, radio CD con entrada USB y AUX, llantas aro 17 y espejos laterales eléctricos.

DISEÑO. Moderno con lineas estilizadas.

OFERTA GASOLINERA

urante el lanzamiento de Great Wall H6, ejecutivos de la marca confirmaron que ya está en proceso de homologación una variante equipada con un motor turbo de 1.5 litro, la que se empezaría a comercializar en el país alrededor de marzo próximo. De la misma forma, se espera que para el segundo semestre de 2015 debute en la marca una transmisión automática de seis velocidades, del fabricante Aisin.

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EQUIPAMIENTO. Las tres versiones disponibles en el país cuentan con un nivel de equipamiento bastante generoso, que incluye doble airbag, frenos ABS con EBD, ESP, Hill Holder y TPMS, entre otros elementos.

Las versiones CLE (4x2 y 4x4) sólo se diferencian por su sistema de tracción y añaden al equipamiento de la variante EN 4x2 airbags laterales y de cortina, cámara de retroceso con pantalla LCD, radio DVD con pantalla touch, entrada USB, auxiliar y lector de tarjeta SD, Bluetooth, control crucero, control de radio, teléfono y velocidad crucero al volante, volante forrado en cuero, tapiz de ecocuero, sensores de encendido automático de luces y lluvia, además de barras de techo. Great Wall H6 llegó al país para competir con rivales de la talla del SsangYong Korando, Mahindra XUV y las variantes diésel del Hyundai New Tucson y Chevrolet Captiva. Para hacerles frente, en Derco optaron por posicionarlo con una competitiva lista de precio que parte en los $12.590.000 de la versión EN 4x2, sigue en $13.390.000 de la CLE 4x2 y cierra en los $14.290.000 de la CLE 4x4, precios que incluyen un bono de lanzamiento de $400.000 durante septiembre. Las expectativas de venta, en tanto, superan las 500 unidades anuales. 61

REPORTAJEGT1000K

UNA AVENTURA LLENA DE EMOCIÓN Y ADRENALINA

Emulando el espíritu del Gumball 3000, que a su vez replica el concepto de la legendaria película ochentera Los Locos del Cannonball, Gran Turismo -la primera comunidad de marcas y fanáticos de las tuercas y los autos "pura sangre", creada por Amotor y Ross- dieron vida al primer Ride Turismo Aventura GT1000K en Chile. Se trata de una innovadora iniciativa en el país, que busca crear una nueva instancia para que se reúnan y compartan los fanáticos tuercas en torno a los autos de lujo, alta gama y superdeportivos. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Gran Turismo 62

EXITOSO. Fue el debut del GT1000K en Chile, evento que cont贸 con una gran cantidad de participantes y un nivel de autos simplemente espectacular. La caravana se desplaz贸 desde Santiago hasta el Casino Enjoy en Coquimbo atrayendo todas las miradas de los transeuntes. Durante el 煤ltimo trimestre del a帽o se espera revivir la experiencia.

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REPORTAJEGT1000K

LUJO EN PISTA. ¿Cuántas oportunidades tiene uno de ver girar en circuito tres Rolls-Royce a la vez? En Huachalalume pudimos disfrutar de nada menos que dos Wraith y un Ghost.

PODER AMERICANO. Los muscle cars también dijeron presente con ejemplares como este potente Shelby Mustang con sus 662 caballos de fuerza. 64

COBRA. Sin dudas uno de los autos más difíciles de conducir por su potencia y peso, pero que se robó todos los aplausos.

MOTORCLÁSICO RALLY 500KM SPORT CLÁSICOS

Belleza de un museo andante

Una jornada de nostalgia se vivió en la 20° versión del Rally 500 km sport clásicos Coquimbo, donde coleccionistas, restauradores y pilotos extranjeros sacaron a relucir cerca de 70 modelos con décadas de historia, en un recorrido que se inició en Santiago y tuvo como destino la cuarta región. Un periplo cargado de belleza y entretención tanto para participantes como para el público que vibró con esta muestra. Por Francisca Muñoz Matus/ Fotos: Prensa Rally

LEYENDAS. Decenas de modelos de antaño fueron las estrellas que engalanaron tanto la carretera nacional, Ruta 68, y la Cuarta Región del país. La nueva versión del Rally de Autos Clásicos cautivó con estilo, elegancia, deportividad y, por supuesto, nostalgia, donde cada modelo destacó por su sello e historia particular.

n verdadero viaje al pasado es lo que se vivió en un nuevo Rally de Autos Clásicos. La 20° versión del Rally 500 km Sport Clásicos de Coquimbo no sólo convocó a decenas de dueños de reliquias de antaño, que mantienen en perfectas condiciones tanto a nivel estético como en su funcionamiento sobre las calles; sino también a un centenar de amantes de los autos quienes se agolparon a contemplar y soñar con los modelos de hace más de 30 ó 40 años. Jaguar, Ferrari, Alfa Romeo, Porsche, Triumph, Volvo, Mercedes-Benz, Austin-Healey, Lotus, entre otros fueron las www.myautomovil.cl

DESTACADO. El BMW 328 del año 1938, fue reconocido como el mejor de todos por el público asistente a esta fiesta de íconos del ayer.

marcas que engalanaron por algunos días los más de 400 kilómetros que separan a la capital nacional de la región de Coquimbo, colmando de belleza la carretera de nuestro país e iluminando el paisaje cotidiano a su paso con toda la elegancia y atractivo de una verdadera pieza de colección. La actividad como tal se inició en la ruta 68, pasando por la comuna de Concón en la Quinta Región, continuando luego por la ruta 5 norte, hasta llegar a la meta en el Enjoy de Coquimbo. En la prueba de regularidad general, el ganador fue el Ford Mustang de 1965, conducido por Pedro Ortiz y María Eugenia Cox. En el sector de Puerto Vele67

MOTORCLÁSICO RALLY 500KM SPORT CLÁSICOS

ELEGANCIA. El Mercedes-Benz 220 S Cabriolet de 1956 se quedó con el mayor reconocimiento en el "Concurso de Elegancia Chopard".

CONDUCCIÓN. El Ford Mustang de 1965, conducido por Pedro Ortiz y María Eugenia Cox, fue el ganador de la prueba de regularidad.

PÚBLICO. Los asistentes disfrutaron no sólo el paso de cada uno de los modelos, sino también pudieron sacarse fotos con ellos, conocer más de cerca estas reliquias y conversar con sus respectivos pilotos y propietarios. 68

ro se llevó a cabo el “Concurso de Elegancia Chopard”, premio obtenido por Rubén Unda, quien acaparó todas las miradas con su espectacular Mercedes-Benz 220 S Cabriolet del año 1956. Posteriormente, el hotel Enjoy cobijó una exhibición abierta al público, donde los asistentes pudieron fotografiarse junto a los modelos y pilotos e interactuar con ellos en torno a los modelos presentes. Además, junto al alcalde Cristián Galleguillos, escogieron al auto más destacado de la muestra, galardón que recayó en el BMW 328 del año 1938. Sin duda, un evento que trae a la mente recuerdos y vivencias de otros tiempos, permitiendo romper con la cotidianeidad con un verdadero museo andante.

Santiago

Regi贸n

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La lucha se acrecienta Cuando ya entramos en la parte final de la temporada, la lucha por el campeonato en la Fórmula 1 está al rojo vivo. Rosberg y Hamilton siguen dándose con todo, pero un silencioso Ricciardo se les aproxima, casi sin que se den cuenta, aprovechando los errores de los pilotos de Mercedes. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Escuderías

ras el parón veraniego boreal, la Fórmula 1 retomó sus actividades con los grandes premios de Bélgica e Italia, los que estuvieron llenos de emoción y tensionaron aún más la lucha fratricida por el título entre los dos pilotos de la escudería Mercedes, Nico Rosberg y Lewis Hamilton. Recordemos que tras el Gran Premio de Hungría, la tensión entre ambos pilotos estaba al límite, por lo que muchos esperaban que estas mini vacaciones sirvieran para descomprimir el ambiente en la escudería alemana. Sin embargo, en Spa la lucha se volvió a encender, y vaya de qué manera. Rosberg consiguió la pole, superando por un pequeño margen a Hamilton. Lo que incrementó la tensión de cara a la lucha por el campeonato. El día de la carrera, cuando en el box de la escudería alemana apostaban por conseguir un nuevo doblete, ocurrió lo que los mandamases de Mercedes querían evitar a toda costa: un toque entre ambos pilotos. Tras la largada, Hamilton logró hacerse con el primer lugar, mientras 70

que Rosberg (poleman) quedaba momentáneamente relegado al tercer puesto por detrás de Vettel. Sin embargo, Rosberg rápidamente recuperaría la segunda posición y se iría a la caza de su compañero de equipo. En la segunda vuelta, al llegar a Les Combes Rosberg intentó superar a Hamilton –quien tenía la línea- por fuera, y pese a que intentó evitar el contacto, el alerón derecho frontal de Rosberg tocó la esquina trasera izquierda de Hamilton. Percance que trajo como consecuencia un pinchazo para el británico, destrozándole así sus esperanzas para ganar la carrera (tuvo que entrar a pits y quedó 19). Rosberg, por su parte, sufrió daños aerodinámicos en su alerón delantero, sin embargo lograría finalizar segundo, por detrás de Ricciardo (Red Bull) que nuevamente volvió a sacar provecho

de los errores de Mercedes, para conseguir su tercer triunfo de la temporada y acortar distancia en la lucha por el título con los pilotos de Mercedes. El tercer lugar del podio quedaría en manos del sorprendente Valtteri Bottas (Williams). Tras la carrera, y como era de esperar, rápidamente surgieron los rumores y comentarios en relación al toque entre los pilotos de Mercedes. Llegándose a decir que incluso se trató de una maniobra deliberada por parte de Rosberg, quien rápidamente desmintió esto. Finalmente, sería Toto Wolff, director del equipo, quien saldría a criticar la maniobra calificándola de “inaceptable”. “Este año hemos adoptado una política clara de dejar a los pilotos competir, pero la regla número uno es no chocar el uno contra el otro. Ver este tipo

Clasificación pilotos

Piloto

1 2 3 4 5

Nico Rosberg Mercedes Lewis Hamilton Mercedes Daniel Ricciardo Red Bull Valtteri Bottas Williams Fernando Alonso Ferrari

Escudería

Puntos 238 216 166 122 121

Clasificación constructores

Escudería

1 2 3 4 5

Mercedes Red Bull Williams Ferrari McLaren

Puntos 454 272 177 162 110

de contacto en el principio de la carrera es un nivel inaceptable de riesgo en la pista”, dijo Toto Wolff. A lo que agregó enfático: “esto no puede ocurrir nunca más y no ocurrirá”.

REVANCHA EN MONZA

RICCIARDO (derecha). Sumó su tercera victoria de la temporada en Spa, mientras que Hamilton tras imponerse en Monza acortó a 22 puntos su diferecia con Rosberg en la lucha por el campeonato. www.myautomovil.cl

Así, los ánimos internos en Mercedes llegaron muy caldeados a Monza. Donde nuevamente sus dos pilotos largarían desde la primera fila, siendo escoltados por Bottas y Felipe Massa, ambos de Williams. Claro que a diferencia del Gran Premio de Bélgica, el golpe de timón dado por Wolff en Monza sirvió para que ambos pilotos contuvieran su ímpetu y mantuvieran una lucha limpia, sin toques de por medio, lo que a final del día le permitió a la escudería alemana sumar el séptimo doblete de la temporada, luego de que Hamilton se hiciera con la victoria, secundado por Rosberg. Eso sí, Hamilton tuvo que batallar para quedarse con la victoria, porque tras una mala largada, quedó en la cuarta posición, mientras que Rosberg tomaba la punta. Resultado que le permitía al alemán ampliar su ventaja en el campeonato hasta los 36 puntos. Sin embargo, Hamilton logró sobreponerse y aprovechar los dos errores garrafales de Rosberg (en ambas oportunidades se pasó en la primera chicane) para quedarse con su sexta victoria del año y reducir la ventaja a sólo 22 puntos (justo por debajo de la barrera sicológica de una victoria). Cuando restan sólo seis fechas para el final del campeonato, la lucha por el título está más caliente que nunca. 71

INDUSTRIAAUTOMOTRIZ

SE MANTIENE LA TENDENCIA

EL MERCADO

Una matriculación de 27. 561 vehículos es el saldo del pasado mes de julio, lo que representa una baja del 13% respecto a las 31.736 unidades vendidas en el mismo mes en 2013. En el acumulado, el decrecimiento alcanza el 9,9%. De acuerdo a la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) entre enero y julio del año en curso el mercado de vehículos livianos y medianos alcanzó una comercialización de 193.086 unidades, lo que significa una baja de un 9,9% respecto a igual periodo pero en

EL DESAFÍO DE UN AÑO COMPLEJO Rodrigo Palma, Gerente general Renault Chile

la temporada anterior, donde entre los siete meses se registraron 214.273 colocaciones. Dentro de esta cifra, el Chevrolet Sail se mantiene como el modelo de pasajeros más vendido, mientras que Toyota RAV4 hace lo propio en SUV y la L-200 de Mitsubishi en camionetas.

Vehículos de Pasajeros más vendidos por modelo 7.000

5.600 4.200 2.800

6.592

5.776

5.502 3.830

1.400 0

Chevrolet Sail

Kia Rio

Hyundai Kia Accent Morning

3.234

3.232

3.111

Suzuki Chevrolet Swift Spark GT

2.789

2.274

Toyota Chevrolet Yaris Spark

1.783

Suzuki Chevrolet Alto Tracker

Vehículos SUV más vendidos por modelo 4.000 3.200 2.400 1.600

3.315 2.385

800 0

Toyota Rav4

Nissan Qashqai

2.106

1.800

1.725

Hyundai Suzuki New Grand Tucson Nomade

1.603

Mazda CX-5

1.500

Hyundai Kia Santa Fe Sportage DM

1.255

1.247

1.152

Kia Sorento

Subaru New XV

Chevrolet Orlando

Camionetas más vendidas por modelo 6.000 4.800 3.600 2.400

5.440 3.201

1.200

3.199

2.479

2.127

1.567

1.468

1.270

1.047

Mitsubishi Toyota Ssangyong Nissan L-200 Hilux Actyon Navara

951

Nissan Chevrolet Ford New Mahindra Great Wall Mazda Terrano D-Max Ranger Pik Up Wingle 5 New BT-50

Fuente: ANAC

Distribución de las Ventas Julio 2014

Comerciales Livianos

Los 15 más vendidos MARCA

1 CHEVROLET 2 HYUNDAI

3 KIA

4 TOYOTA 5 NISSAN

6 SUZUKI

7 MITSUBISHI 8 FORD

Pasajeros y SUV´s Total: 27.561 Vehículos

ACUM. A JULIO 2014 UNID. %

26.904

13,9

18.983

9,8

17.507

9,1

13.275

6,9

13.045

6,8

12.255

6,3

8.005

4,1

7.606

3,9

9 PEUGEOT

6.708

3,5

10 MAZDA

5.942

3,1

11 SSANGYONG

5.138

2,7

12 GRUPO CHRYSLER

4.200

2,2

13 FIAT

3.731

1,9

14 VOLKSWAGEN

3.555

1,8

15 GREAT WALL

3.527

1,8

El mercado automotor local está enfrentando un escenario económico poco favorable, pero que viene a plantear un enorme desafío para cada una de las empresas, que se mantienen expectantes frente a las diversas señales de la economía, tanto a nivel nacional como internacional. Es ante este escenario que Renault continúa claro y firme con su forma de trabajar, esto es apostando por la constante innovación, para así de esta manera ir consolidando el posicionamiento de la marca en nuestro país. Considerando esto es que estamos proyectando una comercialización sobre las 5.700 unidades para el cierre de la presente temporada, con una variación en torno al 15% respecto a lo sucedido en 2013. Actualmente, la marca está presentando una importante renovación de toda su gama, es así como se trabaja en la incorporación de nuevos modelos, tanto en lo que se refiere a vehículos comerciales -los que se ajustan a las diversas necesidades de pequeñas y medianas empresas- como vehículos de pasajeros, teniendo un especial énfasis en lo que respecta a modelos deportivos; en resumen, se trata de una amplia y diversa cantidad de productos, todos con la alta calidad y seguridad que distingue la oferta que hace Renault a nivel mundial. En esto, cabe hacer hincapié en la inclusión de vehículos eléctricos, los que cuentan con tecnología limpia y eficiente, lo que ha dado cuenta y se reafirma a través del tiempo, del férreo compromiso de la marca con el cuidado y protección del medio ambiente. En el portafolio nacional, al reciente lanzamiento del Renault Clio RS, se sumarán este año modelos destacados a nivel internacional como Captur, vehículos comerciales como Doker y Master, el sedán de gran éxito Symbol IV y la apuesta de la marca por los vehículos eléctricos, con el Kangoo ZE, Fluence ZE y Zoe. Estos modelos forman parte de una importante renovación de gama, que ha tenido sus cimientos en los nuevos desarrollos del Grupo Renault que conjugan lo mejor de la innovación, diseño, seguridad y tecnología. La confiabilidad de la marca ha generado un creciente interés, aportando en el mercado con vehículos eficientes y con alto equipamiento de seguridad, fabricados bajo la premisa de innovación de Renault.

INFORMATIVOLIQUIMOLY

LIQUI MOLY ES MI COPILOTO Liqui Moly no sólo es reconocida por sus lubricantes y aditivos para todo tipo de vehículos, sino también por el constante fomento y apoyo al deporte. Es así como el piloto Demor Montecinos pasó a estar bajo el alero de la firma alemana, en su cruzada por lograr el título en el torneo Time Attack. Por Francisca Muñoz Matus/Fotos: Liqui Moly

En la última fecha me asesoraron con los tipos de lubricantes y productos que debía usar en mi auto, de acuerdo a parámetros como temperatura y otras variables, para que rindiera de manera óptima. Y el resultado fue que obtuve el primer lugar tanto en la categoría Integral Street como Libre Street”, así de categórico es Demor Montecinos, piloto amateur que participa en el campeonato Time Attack y que, desde la pasada fecha del torneo en agosto, cuenta con el total apoyo de Liqui Moly. Claro. La empresa germana tiene una vasta experiencia y un nutrido portafolio de productos para las necesidades tanto de vehículos de calle como de comwww.myautomovil.cl

petición, por lo que este respaldo le vino como anillo al dedo a Demor, quien hoy correo en el Circuito Internacional de Codegua por el equipo JPN Liqui Moly, a bordo de su MercedesBenz CLA 45 AMG 2014, el que requiere de aditivos especiales para alcanzar el máximo potencial en la pista de carreras. Así, entre los productos que utiliza, destaca el Speed Tec Benzin, que se adiciona al combustible permitiendo una mayor aceleración; también se encuentra Ceratec, que protege del desgaste tanto al motor como a los cambios; mientras que el aceite de motor sintético Synthoil Race Tech GT1 10W-60 se utiliza para las condiciones extremas dadas por la conducción deportiva, garantizando una

lubricación máxima y protección antidesgaste superior. Pero esta relación de Demor con los autos no viene de ahora. Su amor por el motorsport se remonta a las carreras 1/4 de Milla que hace varios años se realizaban en el autódromo de Vizcachas, junto con las Expo Carreras Inacap. Pero el paso al torneo Time Attack ha marcado un antes y un después en su carrera deportiva. “Es muy diferente correr en un circuito. Este campeonato me ha permitió ir ganando mayor experiencia y, hasta ahora, los resultado han sido muy buenos ya que estoy a la cabeza de la tabla”, expresó Demor, quien además agregó que “aunque este deporte lo realizo de manera amateur, si hay un

PRODUCTOS. Estos son algunos de los que ocupa Demor .

profesionalismo es la forma en que uno trabaja, el tiempo que le dedico a esto y la inversión que uno hace, porque no se trata de un deporte barato; es por eso que contar con el apoyo de marcas importantes como Liqui Moly, hacen darte cuenta que estás haciendo bien las cosas y que es el camino correcto”, acotó. Para este año, son varias las carreras a nivel nacional en las que espera estar presente, y también baraja la posibilidad de ir a participar a Argentina y Brasil. Siempre con Liqui Moly como copiloto. 73

ÚLTIMAHORA

Peugeot anuncia el 308 GT

AUTOMOVIL PANAMERICANO CHILE Director General Gustavo Elías gustavo.elias@myautomovil.cl

El fabricante francés reveló que en el próximo Salón de París estrenará el Peugeot 308 GT, la versión más dinámica de la gama. Este llegará en versión hatchback y SW y presenta sutiles cambios estéticos. A esto suma ajustes de chasis, como un tren delantero y trasero más bajos, además de un conjunto amortiguador/muelle con un tarado que es entre un 10 y 20% más rígido que el del 308 convencional. Peugeot anunció dos motorizaciones para el 308 GT. El primero es el bloque 1.6 THP de 205 CV y 285 Nm, asociado a una caja manual de seis relaciones, mientras que el segundo es el 2.0 diésel BlueHDI con 180 CV y 400 Nm de torque, unido a una transmisión automática de seis velocidades.

Lifan sella acuerdo con Piamonte Rent a Car El fabricante chino estableció una alianza con Piamonte Rent a Car, bajo el marco del cual este hizo entrega de 20 unidades del Lifan Truck full equipo. Se trata de un modelo especialmente diseñado para comerciantes y las necesidades de las pyme, y que ya está disponible para arriendo, ya sea por día o por horas en cualquiera de las tres distribuidoras de Piamonte: Casa Matriz Ñuñoa y sus sucursales de Vitacura y Agustinas.

Director de Producción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@myautomovil.cl Director Editorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl Ejecutivos Comerciales María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl Periodistas Felipe Cavada Frias felipe.cavada@myautomovil.cl Francisca Muñoz francisca.munoz@rs-chile.cl Pamela Squella pamela.squella@rs-chile.cl Ignacio Hiriart ignacio.hiriart@rs-chile.cl Directora de Arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@myautomovil.cl Asistente de Arte y Diseño Pablo Larra pablo.larra@myautomovil.cl Débora Romero debora.romero@myautomovil.cl Alejandra Montalbetti Fotografía Cristian De la Fuente Sergio Salazar Coordinador Guía de Precios y Suscripciones Eduardo Escobar eduardo.escobar@myautomovil.cl Asistente Administrativa Zuly Murillo Director Alemania Bernd Ostmann

Este es el nuevo Jaguar XE En un evento realizado en Londres, Jaguar estrenó el nuevo XE, modelo que se presentará en el Salón de París, que se realizará en octubre próximo. Se trata de un sedán compacto, que se posiciona por debajo de los modelos XF y XJ, y que llega al mercado para competir con el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el próximo Audi A4. El Jaguar XE contará con cinco opciones de motorizaciones, que irán desde un bloque diésel de 2 litros con 161 CV y 380 Nm de torque, hasta un potente propulsor V6 de tres litros supercargado con 340 CV, que equipará el Jaguar XE S.

Director Argentina Carlos Figueras Director Brasil Sergio Mario Venditti Director España Fernando Gómez Blanco Director EUA Javier Fueyo Director México Fernando Carrión AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 4 N°61. Fecha de publicación: 15/09/2014. Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Quebecor World Chile SA, Av. Gladys Marin 6920, Estación Central de Santiago de Chile, Chile. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. SEPTIEMBRE DE 2014 N° 61

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Lifestyle

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LAS NUEVAS THUNDERBIRD DE TRIUMPH

Lifestyle

LT Horizon y Commander son las nuevas versiones de la clásica Thunderbird de la prestigiosa marca inglesa Triumph Motorcycles. Este modelo cruiser se renueva para que el usuario moderno disfrute de un nuevo concepto y estilo de conducción, con un diseño poderoso, un imponente motor y con grandes mejoras en la ergonomía; así ofrecen al motorista la potencia y la actitud necesarias para dominar cualquier carretera y cualquier situación. Ambas versiones equipan el motor bicilíndrico en paralelo de mayor cilindrada del mundo, un DOHC de ocho válvulas de 1.699 cc, que eroga 94 CV a 5.400 rpm y 151 Nm de par a tan sólo 3.550 rpm.

LATHUNDERBIRDCOMMANDER Conjuga una posición relaja de conducción con una apariencia enérgica, la que fue potenciada con un look de mayor agresividad dada por elementos como sus neumáticos súper anchos, escapes de salida cónica y numerosos detalles cromados, manteniendo su característica doble óptica delantera. Para mejorar su ergonomía y confort, fue dotada $12.390.000 de un acolchado de triple densidad en el asiento y un apoyo lumbar para el conductor; también se rediseñó la geometría de la dirección y el chasis, junto con una nueva horquilla Showa de 47 mm con protecciones y amortiguadores traseros con cinco niveles de ajuste.

SYM BLAZE150 $849.900

DERCO MOTOS ESTRENA NUEVAS MARCAS SYM y Zongshen son las firmas asiáticas de motocicletas que llegan a nutrir la oferta actual en nuestro país. La primera llega con ocho modelos en su especialidad de ATV, scooters y motos de bajas y medianas cilindradas, los que apuestan a diversificar la oferta de este mercado cada día más exigente. Es una de las únicas dos marcas de origen asiático (Taiwanés) que han logrado entrar al mercado Europeo. y todas cumplen con la norma Euro 3 que será obligatoria para todas las motos a partir de 2016. Por su lado, Zongshen es la marca más grande de motos del mercado chino y está presente en más de 150 países del mundo, y a Chile llega en principio con una oferta de tres modelos diseñados para cubrir los segmentos urbanos en mediana cilindrada. El portafolio de ambas marcas cumple con la norma Euro 3, la que será obligatoria para todas las motos a partir de 2016.

SYM CITYCOM300I $2.899.900

SYM CROX150 SYM QUADRIDER 600LE $5.299.900 76

$1.099.900

LATHUNDERBIRDLT Incorpora elementos para un estilo más touring y de mayor ergonomía. Destacan las alforjas de cuero desmontables, faros auxiliares, parabrisas de liberación rápida, el asiento anatómico cuenta ahora con un mayor acolchado y con apoyo lumbar, que además conserva $12.790.000 la baja altura al suelo para acomodar a conductores de todas las tallas; la suspensión fue optimizada para un gran desempeño tanto en conducción solitaria como con pasajero y equipaje.

SYMWOLF $1.099.900 SB250I

SYM FIDDLEII125 $1.099.900

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SYM ORBITII125 $899.900

ZONGSHEN RX3 $2.899.000

$2.899.000

ZONGSHEN Z-ONE $949.900

ZONGSHEN THUNDER 77

VIÑABOUCHONESTRENA IMAGENYPORTAFOLIO Viña Bouchon presenta oficialmente su nueva imagen y portafolio. Apasionada, visionaria, entusiasta y con una vasta trayectoria familiardemásdeunsigloelaborandovinosconunsellodistintivo,lanueva imagen de la bodega maulina se agrupa desde ahora bajo el nombre de “Bouchon Family Wines”. Dentro del nuevo portafolio se encuentra la marca“J.Bouchon”,conocidaennuestropaísconsuslíneasReserva,larebautizadaBlockSeriesysuvinoíconoMingre,asícomo“Longaví”,partedeun recientejointventureconlaviñaSudafricanaCederberg,aloquesesumará unanuevalíneadevinospremium,quesaldráalmercadopróximamente.

Lifestyle

LOSDESPEDIDOSDESANPEDRO

$19.000

Viña San Pedro da vida al inédito proyecto con el nombre de “Los Despedidos”. Se trata de una lúdica línea de vinos que une exploración y alta calidad, cuyo nombre nace porque luego de una irreverencia, puede venir un despido. La nueva línea tiene como premisa entregar etiquetas en ediciones limitadas que no superan las 300 botellas, de variedades no tradicionales, y con D.O que entreguen características especiales de manejo y terroir. Sus primeras propuestas son un vino de la cepa Cinsault y otro con la tradicional uva País; el primero es un vino de una muy alta intensidad aromática, que en nariz recuerda a las cerezas y guindas acidas con algunas notas florales como violetas. En boca es muy fresco, y entrega un muy buen equilibrio entre acidez, taninos y dulzor. Ideal disfrutarlo con quesos livianos, pescados y platos fríos. El segundo, Es un vino extraordinariamente equilibrado, como sólo las uvas de viñedos maduros puedenalcanzaresacualidad,ademásesgenerosoenaromascomomurtilla,tierrayzarzamora. Enbocatieneunbuenataque, con taninos presentes, final largo y jugoso que combina perfecto con embutidos y frutosdelmargrasos.

PENSADOPARAGAMERS La división de productos de alto rendimiento de Kingston, trae Chile la nueva línea de audífonos HyperX Cloud, disponibles en color negro y en color blanco, diseñada específicamente para optimizar el juego profesional. Su elegante diseño cuenta con dos almohadillas acústicas intercambiables, una opción estándar hecha del material tipo cuero que viene con el headset y una de terciopelo que viene en la caja, para lograr diversas sensaciones de sonido. Las almohadillasdecuerobloquean los sonidos que hay alrededor y minimizan cada diálogo, explosión y disparo mediante un sonido de alta fidelidad. Además, incorporan un micrófono desprendible, fáciles de co nectar y fabricados en aluminio paramayordurabilidad.Aunque estánenfocadosprincipalmente al mercado de los Gamers y entusiastas, su adaptabilidad con múltiples formatos lo convierte en una excelente compra para cualquierpersonaqueexigealtacalidaddesonido.

BIENVENIDAPRIMAVERA Viña Viu Manent no sólo destaca por sus buenos vinos, sino también por sus actividades en torno a este. Es así como para disfrutar la llegadadelaprimavera,proponepanoramasimperdibles para compartir con amigos y familia, como vivir un inolvidabledía,desdeprimerashorasdelamañanahasta elatardecer.Estoiniciaconundesayunocampestreenel CafédelaViña,paraluegorealizaruntouracaballoguiado por un instructor, clases de equitación o, simplemente, disfrutardemuestrasdesaltosenelClubEcuestre.Luego sigue un tour que incluye un paseo tirado por caballos, visitas a la bodega y poder conocer la historia de la viña, además de recorrer la tienda de vino y artesanía, y ser parte de una degustación de cinco vinos en medio de la naturaleza. Después un almuerzo en “Rayuela Wine & Grill”, y para la tarde la entretención está a cargo de una sesión de maridaje y clases de cocina. Contacto y reservas:+56228403181yturismo@viumanet.cl 78

ESTILOHEMINGWAY Como cada temporada, Brooks Brothers quiere sorprende al público con las últimas tendencias inspiradas en las mejores historias que dan en vida a sus colecciones. Y esta vez no fue la excepción, y tomando como inspiración a Ernest Hemingway, renombrado escritor norteamericano conocido por su libro “El viejo y el mar”, dio a conocer la nueva colección primavera-verano. Esta destaca por la combinación de colores claros con estampados, propios de los destinos del escritor, que junto con ser un cliente asiduo a Brooks Brothers, mencionó a la marca en uno de sus libros principales: "The sun also rises".

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120 @ 5000 170 @ 5500 120 @ 5000 170 @ 5500 170 @ 5500 235 @ 5500 135 @ 5000 170 @ 5500 135 @ 5000 135 @ 5000

21 @ 1750 23,4 @ 2250 21 @ 1750 23,4 @ 2250 23,4 @ 2250 30,59 @ 4500 18,3 @ 1750 23,4 @ 2250 18,3 @ 1750 18,3 @ 1750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063

350 / 350 / 350 / 350 / 350 / 350 / 270 / 270 / 270 / 270 / -

15 15 15 15

215 215 215 215

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/N

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S N/N N/N

S N N N N N S S S N

S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares N/D

12 12 12 12 12 12 12

5935 5935 5935 4735 5935 5935 5935

476 @ 6000 517 @ 6500 476 @ 6000 426 @ 7300 517 @ 6500 573 @ 6500 496 @ 6500

62,1 @ 5000 59 @ 5750 62,1 @ 5000 48,6 @ 5000 59 @ 5750 53,22 @ 5750 59 @ 5750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4710 4721 5019 4380 4380 4380 4703

186 / - /317 / 886 300 / 300 / 300 / 300 / -

306 302 296 288 305 328 299

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

19,6 19,6 19,6 19,6 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 16,9 -

180 180 180 180 203 203 203 203 203 203 227 192 192 192 192 203 203 192 192 222 222 222 222 222 222 222 238 250 203 203 203 210 200 200 200 218 245 245 245 250 219 241 245 245 241 238 245 250 250 250 250 222 250 250 250 250 250 250 250 250

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S O O O O O O O O O O O O O O O S S O O O S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N S N N N S O O O O O O O O O O O O O O O N S O O O S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

$250000 $350000 $255000 $185000 $250000 $290000 N/D

A1 - 1.2 Sportback TFSI Manual 86HP A1 - 1.2 Sportback TFSI Manual 86HP Admired A1 - 1.2 Sportback TFSI Manual 86HP Bicolor A1 - 1.2T Attraction TFSI Manual 86HP A1 - 1.4 Sportback Ambition TFSI Stronic 185HP A1 - 1.4 Sportback AttractionTFSI Stronic 122HP Admired A1 - 1.4T Ambition TFSI Stronic 185HP Sline A1 - 1.4T Attraction TFSI Stronic 122HP A1 - 1.4T Attraction TFSI Stronic 122HP Admired A1 - 1.4T Sportback Attraction TFSI Stronic 122HP A1 - 2.0 TFSI quattro Manual 256HP A3 - 1.2 Sportback TFSI Manual 105HP Plus A3 - 1.2 Sportback TFSI Stronic 105HP Plus A3 - 1.2 TFSI Manual 105HP A3 - 1.2 TFSI Stronic 105HP A3 - 1.4 Attraction TFSI Manual 122HP A3 - 1.4 Attraction TFSI Stronic 122HP A3 - 1.4 Sportback Attraction TFSI Manual 122HP A3 - 1.4 Sportback Attraction TFSI Stronic 122HP A3 - 1.8 Ambition TFSI Stronic 180HP A3 - 1.8 Attraction TFSI Manual 180HP A3 - 1.8 Attraction TFSI Stronic 180HP A3 - 1.8 Cabrio TFSI Stronic 160HP Sline A3 - 1.8 Sportback Attraction TFSI Stronic 180HP A3 - 1.8 Sportback TFSI Manual 160HP SlinePlus A3 - 1.8 Sportback TFSI Stronic 160HP SlinePlus A3 - 2.0 Ambition TDI Stronic 150HP A3 - 2.5 RS3 Sportback TFSI quattro Stronic 340HP A3 Sedรกn - 1.4 TFSI A3 Sedรกn - 1.4 TFSI Xenรณn TC A3 Sedรกn - 1.8 TFSI A4 - 1.8 Avant TFSI Multitronic 170HP FL A4 - 1.8 Coupe TFSI Multitronic 170HP FL A4 - 1.8 TFSI Multitronic 120HP FL Sline A4 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Country Line Plus A4 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Sline A4 - 2.0 Allroad TFSI quattro Stronic 211HP FL A4 - 2.0 TDI Multitronic 143HP FL Country Line Plus A4 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP FL A4 - 4.2 RS4 Avant FSI quattro Stronic 450HP A4 - S4 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP FL A5 - 1.8 Sportback TFSI Multitronic 170HP FL A5 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Cabrio A5 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Coupe A5 - 2.0 Sportback TFSI quattro Stronic 211HP FL A5 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP Cabrio A5 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP FL Coupe A5 - 3.0 Sportback TFSI quattro Stronic 333HP A5 - 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP Cabrio A5 - 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP Coupe A5 - 4.2 RS5 FSI quattro Stronic 450HP FL Coupe A6 - 2.0 TFSI Multitronic 180HP A6 - 3.0 Allroad TFSI quattro Stronic 310HP A6 - 3.0 TDI quattro Stronic 245HP A6 - 3.0 TFSI quattro Stronic 310HP A6 - 4.0 S6 TFSI quattro Stronic A7 - 3.0 Sportback TFSI quattro Stronic 310HP A7 - 4.0 S7 Sportback TFSI quattro Stronic A8 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 290HP Business Edition A8 - 4.0 S8 TFSI quattro Tiptronic 520HP

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n RAPIDE

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

Audi n DBS

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n DB9

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

Aston Martin

http://www.alfaromeo.cl/ $14990000 $15990000 $13490000 $16990000 $15990000 $19990000 $13990000 $15990000 $14990000 $12990000

DB9 - 6.0 V12 DBS - DBS Coupe Rapide - 6.0 12V Vantage - 4.8 V8 Vantage - 6.0 V12 Vantage - 6.0 V12 S Virage - 6.0 V12

n MITO

3 aรฑos / 60.000 km

Giulietta - 1.4 MT Turbo Distinctive Giulietta - 1.4 MT Turbo Distinctive Giulietta - 1.4 MT Turbo Progression Giulietta - 1.4 TCT Turbo Distinctive Giulietta - 1.4 TCT Turbo Progression Giulietta - 1.8 MT Turbo Quadrifoglio Verde Mito - 1.4 MT Distinctive Mito - 1.4 Quadrifoglio Verde Mito - 1.4 TCT Multiair Distinctive Mito - 1.4 TJet TCT Progression

NCIA POTEP/RPM)

n GIULIETTA

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nยบ CIL DA MONE

IO PREC

Marcas y modelos Alfa Romeo

CARACTERISTICAS TECNICAS

http://www.audi.com/audi/aola/cl.html $12500000 $13900000 $12800000 $11900000 $17900000 $15500000 $17900000 $13900000 $14900000 $14500000 $65000 $12700000 $13100000 $12900000 $13900000 $13900000 $15500000 $14400000 $16000000 $19900000 $17900000 $18700000 $45000 $19500000 $17200000 $17500000 $19200000 $69000 $14900000 $17500000 $20500000 $46000 $16700000 $17300000 $20600000 $21500000 $63000 $49000 $54000 $110000 $77000 $23200000 $54000 $23900000 $58000 $64000 $60000 $79000 $89000 $85000 $115000 $23900000 $79000 $74000 $73000 $95000 $79000 $100000 $85000 $130000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Pesos Dรณlares Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 4 4 4 4 4 4 4 8 6 6 8 4 4 4 4 8 6 8 6 8

1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1390 1390 1390 2000 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1390 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1984 2500 1390 1390 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1968 1968 1984 4163 2995 1984 1800 1800 1984 1984 1984 4163 2995 2995 4163 1968 2995 2995 2995 3993 2995 3993 2995 3993

800 74 0044

88 @ 4800 88 @ 4800 88 @ 4800 88 @ 4800 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 259 @ 6000 105 @ 5000 105 @ 5000 105 @ 5000 105 @ 5000 125 @ 5000 125 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 150 @ 6000 340 @ 6000 122 @ 5000 122 @ 5000 179 @ 6200 160 @ 6200 120 @ 6200 120 @ 6200 120 @ 6200 160 @ 6200 177 @ 4200 150 @ 6000 211 @ 6000 344 @ 7000 333 @ 7000 211 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 211 @ 6000 211 @ 6000 211 @ 6000 354 @ 7000 335 @ 6500 333 @ 7000 450 @ 8250 177 @ 4200 299 @ 6500 299 @ 6500 299 @ 6500 420 @ 6400 311 @ 6500 420 @ 6400 290 @ 6500 450 @ 5000

16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 25,8 @ 4500 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 18,1 @ 3500 18,1 @ 4100 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 28,9 @ 5000 36,2 @ 5000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 25,49 @ 5000 25,8 @ 4500 25,8 @ 3650 25,8 @ 3650 25,8 @ 3650 25,8 @ 4500 38,2 @ 2500 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 42 @ 3500 45,5 @ 5300 36,2 @ 4200 32,6 @ 4200 32,6 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 45,5 @ 3500 40 @ 5000 45,5 @ 5300 44,5 @ 6000 38,7 @ 2500 44,87 @ 4500 44,87 @ 4500 44,87 @ 4500 57 @ 5200 45,5 @ 4500 56,8 @ 5200 42,8 @ 4850 61,18 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

3954 - / 270 3954 - / 270 3954 - / 270 3954 - /3954 - / 270 3954 - / 270 3954 - /3954 - /3954 - /3954 - / 270 3954 - /4310 350 / 4310 380 / 4238 350 / 4238 350 / 4238 350 / 4238 350 / 4310 350 / 4310 380 / 350 / 4238 4238 350 / 4238 350 / 4238 350 / 4292 350 / 4292 350 / 4292 350 / 4238 350 / 4230 281 / 4460 425 / 4460 425 / 4460 425 / 4703 480 / 962 4703 480 / 962 4703 480 / 962 4703 480 / 962 4703 480 / 962 4721 490 / 1.430 4703 480 / 962 4703 480 / 962 4719 - /4717 480 / 962 4711 455 / 4625 455 / 4625 455 / 4711 455 / 4625 - /4625 455 / 455 / 4635 4625 480 / 4711 455 / 4635 455 / 4915 530 / 4915 530 / 4915 530 / 4915 530 / 4931 530 / 4969 535 / 1.390 4980 535 / 1.390 5137 510 / 5137 510 / -

GUIA UTIL 79

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n X6

n EUPHORIA

n FRV

n FSV

n H220

n H230

n SPLENDOR

n V5

n F0

n F3

n F3R

n G3

n S6

n ROADSPORT

n SEVEN

n CM5

80 GUIA UTIL

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n X5

AIRLABTERAL) / NTERA

n X3

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n X1

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

BMW Serie 1 - 114i 3P Business Serie 1 - 114i 5P Business Serie 1 - 116i 3P MT Business Serie 1 - 116i 3P MT Business 4AS Serie 1 - 116i 3P Sport MT Serie 1 - 116i 3P Sport MT 4AS Serie 1 - 116i 5P Business AT Serie 1 - 116i 5P Business MT Serie 1 - 116i 5P Sport MT Serie 1 - 116i 5P Urban MT TC Serie 1 - 118i 5P Sport AT Serie 1 - 120d Coupe M Sin Xenon Serie 1 - 120i Cabrio Serie 1 - 120i Coupe M Serie 1 - 125i Sport MT TC Serie 1 - 135i Cabrio Serie 1 - 135i Coupe M Serie 1 - 135i Coupe M Sin Techo Serie 1 - M135i 3P Serie 1 - M135i 5P Serie 2 - 220i Serie 2 - 235i M Serie 3 - 316i Executive CC Serie 3 - 316i Luxury AT Serie 3 - 316i Sport AT Serie 3 - 320d Sport Serie 3 - 320i Cabrio Serie 3 - 320i Coupe M Serie 3 - 320i Executive Serie 3 - 320i Luxury Serie 3 - 320i Sport Serie 3 - 328i Luxury AT Cambio deportivo Serie 3 - 328i Sport AT Serie 3 - 328i Sport AT Cambio deportivo Serie 3 - 335i Cabrio Serie 3 - 335i Coupe CC Serie 3 - 335i Modern Serie 3 - 335i Sport Serie 3 - 335i Sport AT HEA Serie 3 - 335i Sport NAV Serie 3 - M3 Coupe Serie 3 - M3 Coupe Sin M Drive Serie 3 - M3 CRT Serie 4 - 428i Coupé Serie 4 - 435i Coupé Serie 5 - 520d Business TC Serie 5 - 520d Executive TC Serie 5 - 520i Business TC Serie 5 - 520i Executive TC Serie 5 - 528i Premium Serie 5 - 530d Premium Serie 5 - 535i GT Serie 5 - 535i Premium LL 18' Serie 5 - 535i Premium NAV LL18' Serie 5 - 535i Premium SSC NAV LL18 Serie 5 - 550i GT Serie 5 - 550i Premium LL 19' Serie 5 - 550i Premium Soft Close LL19'''' Serie 5 - M5 Serie 5 - M5 NAV Serie 6 - 640i Cabrio Serie 6 - 640i Coupé Serie 6 - 640i Gran Coupé Serie 6 - 650i Cabrio Serie 6 - 650i Coupé Serie 6 - 650i Gran Coupé Serie 7 - 730i Serie 7 - 740i Serie 7 - 750i Serie 7 - 750Li X1 - 28I Especial X1 - sDrive18i Primium X1 - sDrive18i Sport

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n SERIE 7

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n SERIE 6

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n SERIE 5

n SERIE 4

$49000 $47000 $57000 $58000 $62000 $76000 $73000 $83000 $98000 $165000 $50000 $54000 $53000 $66000 $69000 $85000

NCIA POTEP/RPM)

n SERIE 3

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n SERIE 2

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Q3 - 2.0 TDI quattro Stronic 177HP Q3 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP Q5 - 2.0 TDI quattro Stronic 177HP Q5 - 2.0 TFSI quattro Tiptronic 225HP Q5 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 272HP Q7 - 3.0 TDI quattro Tiptronic 245HP Q7 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 272HP Q7 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 333HP Sline Q7 - 4.2 TDI quattro Tiptronic 340HP R8 - 4.2 Spyder FSI quattro Stronic 430HP FL TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Coupe TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Roadster TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Sline Coupe TT - 2.0S TFSI quattro Stronic 272HP Coupe TT - 2.0S TFSI quattro Stronic 272HP Roadster TT - 2.5 TTRS TFSI quattro Stronic 340HP Coupe

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 4 4 6 6 6 6 8 8 4 4 4 4 4 5

1968 1984 2000 2000 3000 2967 2995 2995 4134 4163 1984 1984 1984 1984 1984 2480

177 @ 4200 211 @ 6200 177 @ 6000 225 @ 6000 273 @ 4000 239 @ 4400 272 @ 6500 333 @ 6500 340 @ 4000 430 @ 7900 211 @ 5100 211 @ 5100 211 @ 5100 272 @ 6000 272 @ 6000 340 @ 6500

38,7 @ 2500 30,5 @ 4900 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 51,7 @ 2500 56,9 @ 2500 41,4 @ 4780 45,5 @ 5300 82 @ 2750 43,8 @ 6000 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 46,5 @ 5300

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4385 4385 4300 4300 4300 5089 5089 5089 5086 4440 4187 4187 4187 4198 4198 4198

460 / 1.365 460 / 1.365 540 / 540 / 540 / 775 / 2.035 775 / 2.035 775 / 2.035 775 / 2.035 100 / 290 / 700 290 / 700 290 / 700 292 / 700 292 / 700 290 / 700

11,6 11,6 12,9 -

212 230 222 222 225 215 222 222 244 301 245 245 245 250 250 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/S N/S N/S N/S N/S S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos #N/D #N/D Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 6 6 4 4 4 4 4 4 4 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 8 6 6 6 6 6 8 8 8 8 6 8 8 6 6 6

1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1995 1995 1995 2996 2996 2979 2979 1995 2996 2996 1997 2979 1995 1600 1600 1995 1995 2497 1995 2497 2996 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2996 2996 2996 1997 2979 2993 2993 2497 2497 2996 2993 2979 2979 2497 2497 2979 4395 4395 2979 2979 2996 2996 2996 4799 4799 4799 4000 2979 4395 4395 2996 2996 2996

115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 150 @ 177 @ 170 @ 218 @ 265 @ 306 @ 306 @ 177 @ 265 @ 265 @ 184 @ 6250 326 @ 6000 135 @ 5750 117 @ 5750 117 @ 5750 177 @ 4000 156 @ 6400 218 @ 6500 156 @ 6400 218 @ 6500 272 @ 6650 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 245 @ 6500 306 @ 6000 245 @ 4000 245 @ 4000 204 @ 6300 204 @ 6300 258 @ 6600 245 @ 4000 306 @ 5800 306 @ 5800 204 @ 6300 204 @ 6300 306 @ 5800 408 @ 6400 408 @ 6400 306 @ 5800 306 @ 5800 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 367 @ 6300 367 @ 6300 367 @ 6300 306 @ 6300 235 @ 5800 408 @ 5500 408 @ 5500 258 @ 6600 258 @ 6600 258 @ 6600

15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 20,7 @ 3600 350 @ 2000 21,7 @ 4250 27,9 @ 2500 315 @ 2500 400 @ 1300 41,4 @ 1300 36,2 @ 2000 315 @ 2500 315 @ 2500 27,53 @ 4500 45,89 @ 4500 18 @ 3250 15 @ 3250 15 @ 3250 35 @ 1750 20 @ 3600 25,8 @ 2750 20 @ 3600 25 @ 2750 32 @ 2750 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 41,4 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 32 @ 2750 32 @ 2750 32 @ 2750 35,6 @ 4800 40,79 @ 5000 55,9 @ 3000 55,9 @ 3000 25,8 @ 3000 25,8 @ 3000 32,1 @ 3000 55,9 @ 3000 41,4 @ 5000 41,4 @ 5000 25,8 @ 3000 25,8 @ 3000 41,4 @ 5000 62,1 @ 4500 62,1 @ 4500 41,4 @ 5000 41,4 @ 5000 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 49 @ 3400 49 @ 3400 49 @ 3400 46,5 @ 3500 45,89 @ 4500 62 @ 1750 60 @ 1750 32 @ 2600 32 @ 2600 32 @ 2600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4227 4227 4227 4227 4227 4239 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4239 4360 4227 4360 4360 4360 4227 4227 4432 4454 4520 4531 4531 4520 4580 4580 4520 4520 4520 4520 4520 4520 4580 4580 4520 4520 4520 4520 4580 4580 4580 4638 4638 4899 4899 4899 4899 4899 4899 4998 4899 4899 4899 4998 4899 4899 4998 4998 4820 4820 4820 4820 4820 4820 5179 5079 5179 5212 4454 4454 4454

330 / 330 / 330 / 330 / 330 / 330 / 330 / 330 / 330 / 330 / 330 / 330 / 1.150 240 / 370 / 330 / 240 / 370 / 370 / 330 / 330 / 390 / 390 / 460 / 520 / 520 / 460 / 350 / 440 / 460 / 460 / 460 / 460 / 460 / 460 / 440 / 350 / 460 / 460 / 460 / 460 / 440 / 350 / 350 / 445 / 445 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 500 / 500 / 500 / 500 / 420 / 1.350 420 / 1.350 420 / 1.350

7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,9 5,5 6,8 7,9 9,2 9,4 9,2 4,8 9,2 9,2 5,7 14,5 11,9 7,4 8,4 8,7 10,9 10,9 10,9 10,5 10,5 10,9 10,9 10,9 10,9 11,3 12,8 12,8 15,15 12,6 16,1 16,1 12,5 12,5 12,5 16,1 11,2 11,9 12,5 12,5 11,2 9,6 9,6 11,2 11,2 -

200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 213 228 218 245 250 250 250 228 250 250 235 250 208 208 208 230 226 247 220 245 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 205 205 205

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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http://www.bmw.cl/cl/es/ $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

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n ORLANDO

n SAIL

CM10 - 1,3 CM5 - 1 CM5 - 1,3 CS1 - 1.3 BS CS1 - 1.3 Cross (**) CS1 - 1.3 Cross Nav (**) CS1 - 1.3 LX CS35 - 1.6 Confort (**) CS35 - 1.6 Luxury (**) CS35 - 1.6 Luxury Nav (**) CV1 - 1.0 BS CV1 - 1.0 LX CV1 - 1.0 ST CV2 - 1.5 MT EADO - 1.6 Confort (**) EADO - 1.6 Confort Nav. (**) EADO - 1.6 Luxury (**) S - 1.0 100 EIV S - 1.0 100 EIV Cargo Box S - 1.0 200 EIV S - 1.0 200 EIV Cargo Box Serie M - 1.2 M201 Van

$10190000 $8590000 $6490000 $7190000 $6290000 $6990000 $6290000 $6590000 $6290000 $6590000 $7890000 $9490000 $9690000 $11490000 $9490000

36,2 @ 3000 36,2 @ 3000 36,2 @ 3000 36,2 @ 3000 20,39 @ 3600 20,39 @ 3600 20,39 @ 3600 20,39 @ 3600 20,39 @ 3600 53,8 @ 1750 53,8 @ 1750 25 @ 2750 35 @ 1750 31,5 @ 2750 53,8 @ 2000 31,5 @ 2750 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 41,4 @ 1300 41,4 @ 1300 62 @ 1750

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1600 1600 1500 1500 1500 1500 1498 1498 1500 1500 1800 2000 1498 1600 1600

117 @ 6000 117 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000 106 @ 5800 106 @ 5800 105 @ 5800 105 @ 5800 130,7 @ 5800 140,9 @ 5800 132 @ 6000 119 @ 6000 117 @ 6000

15,4 @ 4000 15,4 @ 4000 13,7 @ 4600 13,7 @ 4600 14,48 @ 4000 14,4 @ 4000 14,58 @ 4200 14,58 @ 4200 14,58 @ 4200 14,58 @ 4200 23,9 @ 4000 19,8 @ 4000 17,13 @ 4500 15,4 @ 4000 15,4 @ 4000

www.bydauto.cl $3790000 $4390000 $4690000 $4590000 $4990000 $5690000 $6890000 $5790000 $5190000 $5890000 $8990000 $10990000 $10590000 $11190000

4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4569 4569 4569 4569 4569 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4877 4877 4877 4877 4877 4877

420 / 1.350 420 / 1.350 420 / 1.350 420 / 1.350 420 / 1.350 420 / 1.350 420 / 1.350 420 / 1.350 420 / 1.350 480 / 1.560 480 / 1.560 480 / 1.560 480 / 1.560 480 / 1.560 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 570 / 1.450 570 / 1.450 570 / 1.450 570 / 1.450 570 / 1.450 570 / 1.450

11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 -

205 205 205 205 202 202 202 202 202 210 210 210 205 210 210 225 210 210 210 210 225 225 225 225 210 210 210 210 240 240 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4700 520 / 4700 520 / 4210 314 / 4210 314 / 4510 440 / 4510 440 / 4190 350 / 4190 350 / 4390 500 / 4390 500 / 4648 430 / 4763 1.100 / 4405 430 / 1.254 4405 430 / 1.254 4405 430 / 1.254

13 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S N/S/S N/S/N S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N

S N N N N N N N N N N S N N N

N N N N N N S S N N N N N N N

S S S S S S N S N S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S

S N N N N N N N N N N N N S N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N

N N N N N S S S S S S S S S

N N S S S S S S N S S S S S

N N N S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N N N S S

N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/N/N N/N N/N/N N/N S N/N/N N/N N/N/N N/N S

N N

S S

N N

N N/N N N/N

S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N

S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N S

N N N S S S S S S S N S S S S S S N N N N N

N N N N N N N N S N N N N N N N N N N N N N

714 1560 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4

998 998 998 998 998 1488 1488 1488 1488 1488 2000 2000 2000 2400

68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 108 @ 5800 108 @ 5800 108 @ 5800 107 @ 5800 107 @ 5800 139 @ 6000 139 @ 6000 139 @ 6000 167 @ 6000

9,3 @ 4000 9,3 @ 4000 9,3 @ 4000 9,3 @ 4000 9,3 @ 4000 14,79 @ 4800 14,79 @ 4800 14,68 @ 4800 13,7 @ 4800 13,7 @ 4800 18,97 @ 4500 18,97 @ 4500 18,97 @ 4500 18,97 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3460 3460 3460 3460 3460 4568 4568 4380 4600 4600 4810 4810 4810 4810

140 / 140 / 140 / 140 / 140 / 430 / 430 / 360 / 430 / 430 / - /- /- /- /-

4 4

1600 2000

122 @ 6000 240 @ 8500

16,6 @ 5350 21,01 @ 6300

4x2 4x2

- /- /-

180 225

Roadsport - 1.6 5MT Seven - 2.0 458S

Changan

n CORVETTE

3 años / 100.000 km

F0 - GI Smart Key NE F0 - GI Smart Key NE EV F0 - GLI Smart Key NE EV F0 - GLXI Smart Hey NE F0 - GLXI Smart Key NE EV F3 - 1.5 GLI F3 - 1.5 GSI EV F3R - 1.5 GLI G3 - 1.5 GLi G3 - 1.5 GLXi S6 - 2.0 GLXI S6 - 2.0 GLXI EV S6 - 2.0 GSI S6 - 2.4 GSI EV

Caterham

177 @ 4000 177 @ 4000 177 @ 4000 177 @ 4000 150 @ 6400 150 @ 6400 150 @ 6400 150 @ 6400 150 @ 6400 218 @ 4000 218 @ 4000 218 @ 6500 177 @ 4000 218 @ 6650 235 @ 4000 272 @ 6650 235 @ 4000 235 @ 4000 235 @ 4000 235 @ 4000 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 235 @ 4000 235 @ 4000 235 @ 4000 235 @ 4000 306 @ 5800 306 @ 5800 408 @ 5500

3 años / 60.000 km

Euphoria - 1.6 AT Deluxe Euphoria - 1.6 MT Comfortable FRV - 1.5 MT Comfortable HB FRV - 1.5 MT Cross Deluxe HB FSV - 1.5 MT Comfortable FSV - 1.5 MT Sport Deluxe H220 - 1.5 5MT Comfortable H220 - 1.5 5MT Deluxe H230 - 1.5 MT Comfortable H230 - 1.5 MT Deluxe Splendor - 1.8 MT Comfortable Splendor - 2.0 MT Comfortable Wagon Cross V5 - 1.5 MT Sport Turbo V5 - 1.6 AT Deluxe V5 - 1.6 MT Comfortable

BYD Auto

1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 2497 1995 2497 2993 2996 2993 2993 2993 2993 2996 2996 2996 2996 2993 2993 2993 2993 2979 2979 4395

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

Brilliance

4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8

AIRLABTERAL) / NTERA

n BEAT

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n SERIE M

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n EADO

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n CV2

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n CV1

n CS35

$0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

NCIA POTEP/RPM)

n CS1

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

n CM10

IO PREC

Marcas y modelos X1 - xDrive20d Especial X1 - xDrive20d Preimum X1 - xDrive20d Sport X1 - xDrive20d Xline X1 - xDrive20i Sport X1 - xDrive20i Xline X1 - xDrive20i XLine TC X1 - xDrive28i Sport X1 - xDrive28i Xline X3 - xDrive20d Executive X3 - xDrive20d Executive Plus X3 - xDrive20i Executive X3 - xDrive20i Executive Cuero AE X3 - xDrive20i Executive Cuero AE SC X5 - xDrive30d Full X5 - xDRIVE 35i Full X5 - xDrive30d Business X5 - xDrive30d Comfort X5 - xDrive30d Comfort Plus X5 - xDrive30d Comfort Full X5 - xDrive35i Business X5 - xDrive35i Comfort X5 - xDrive35i Comfort Plus X5 - xDrive35i Dynamics X5 - xDrive50i Full X6 - xDrive30d X6 - xDrive30d Comfort Cal AD X6 - xDrive30d Laminas X6 - xDrive35i X6 - xDrive35i Comfort Cal AD X6 - xDrive50i

CARACTERISTICAS TECNICAS

$68000 Dólares $95000 Dólares

2 años / 50.000 km

(**) 3 años / 60.000 km $5581100 $4212600 $4867100 $5390000 $6290000 $6690000 $5790000 $7290000 $7990000 $8290000 $3890000 $4490000 $4290000 $5090000 $6540000 $7090000 $6840000 $3915100 $4272100 $4688600 $4986100 $4986100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

http://www.changan.cl/ 1310 1000 1310 1300 1370 1370 1300 1600 1600 1600 1000 1000 1000 1497 1598 1598 1598 1012 1012 1012 1012 1243

81 @ 68 @ 81 @ 87 @ 102 @ 6000 102 @ 6000 87 @ 125 @ 6000 125 @ 6000 124 @ 6000 71 @ 71 @ 71 @ 99 @ 125 @ 6000 124 @ 6000 125 @ 6000 53 @ 52 @ 53 @ 52 @ 98 @ 6000

10,4 @ 9,38 @ 10,4 @ 11,22 @ 13,7 @ 4000 13,7 @ 4000 11,22 @ 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 9,18 @ 9,18 @ 9,18 @ 13,97 @ 4500 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 7,95 @ 8@7,95 @ 8@12,1 @ 4800

600 68 73 726 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4390 3860 3860 3900 3970 3970 3900 4160 4160 4160 3520 3520 3520 4360 4620 4620 4620 4080 4080 4390 4390 3980

- /- /- /208 / 409 / 1.180 409 / 1.180 208 / 348 / 1.058 348 / 1.058 348 / 1.058 104 / 104 / 104 / 390 / 510 / 510 / 510 / - /- /- /- /- /-

14,2 15 15 14,2 13,4 13,4 12,5 15,9 15,9 15,9 13,4 12,6 12,6 12,6 14

N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N S S N S N N S N S N N N N N

N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N

GUIA UTIL 81

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n TOWN & COUNTRY

n BERLINGO

n C1

n C3

n C3 PICASSO

n C4

n C4 PICASSO

n C4 GRAND PICASSO

n C5

n C-ELYSÉE

n DS3

n DS4

n DS5

n JUMPER

n JUMPY

n MULTISPACE

n NEMO

82 GUIA UTIL

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

8 8 4 4 4 4 4 4 6 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 4 8 8 8 8 4

5300 5300 1400 1400 1400 1400 1400 1400 3600 6200 6200 6200 6200 2200 2200 2200 2400 2400 2400 2400 6200 6200 7011 1796 1796 1796 2000 2000 1800 1800 2000 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 1200 1598 1998 1998 2394 2394 2394 2394 1400 1400 1400 5328 5328 5328 5328 5328 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1200 1200 800 1000 1000 5327 5327 5327 5327 1800

- /- /-

14 14

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2

3866 3866 4269 4269 4010 4010 4506 4506 4506 3550 4390 4285 4390 4390

- /- /- /- /- /- /827 / 827 / 827 / 190 / 1.308 827 / 1.935 827 / 1.935 827 / 1.935 827 / 1.935

15,3 15,3 13,2 13,2 13,2 13,2 12,1 12,1 12,1 14,2 13,1 13,2 11 11

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2

5621 - /5621 - /3920 220 / 980 3920 220 / 980 3920 220 / 980 4310 400 / 4310 400 / 4310 400 / 4841 - /4841 - /4841 - /- /4841 4841 - /4677 2.931 / 4677 2.931 / 4677 2.931 / 4677 2.931 / 4677 2.931 / 4677 2.931 / 4677 2.931 / 4435 - /4460 - /4460 - /4597 450 / 4597 450 / 4597 450 / 4597 450 / 4597 450 / 4510 450 / 4510 450 / 4510 450 / 5295 - /5295 - /5035 - /5295 - /5295 - /5295 - /5035 - /5035 - /3995 - /4515 405 / 4652 89 / 454 4652 89 / 454 4665 89 / 454 4665 89 / 454 4652 89 / 454 4652 89 / 454 4249 370 / 4249 370 / 4249 370 / 5843 - /5843 - /5843 - /5843 - /5843 - /4039 - /4039 - /4039 - /4399 - /4399 - /4399 - /3640 170 / 3640 170 / 3495 170 / 512 3495 170 / 512 3495 170 / 512 5649 - /5649 - /5131 460 / 1.895 5131 460 / 1.895 4248 - /-

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n 300

http://www.chevrolet.cl/ $24990120 $27990110 $6745000 $7028000 $7362000 $7400000 $8018000 $7058000 $25693000 $31045000 $35326000 $40676000 $29975000 $19704000 $16217000 $17554000 $14984000 $18099000 $16371000 $16037000 $78900 $88900 $108990 $10195000 $10703000 $9844220 $13856320 $12785720 $10123000 $10278000 $14301000 $16350000 $15040000 $15767500 $17360000 $20190000 $19180000 $14458500 $13447000 $5840000 $7500000 $15052000 $14023000 $11910000 $12630000 $13323000 $14123000 $6159000 $6472000 $7218000 $22250000 $26490000 $25760000 $23840000 $28520000 $9546000 $8728000 $8238000 $9547000 $9259000 $7667000 $5987000 $6956000 $4645000 $5038000 $5320000 $35890000 $38890000 $30690000 $33690000 $10193000

4564 4564

AIRLABTERAL) / NTERA

n TRAVERSE

1297 1297 1497 1497 1497 1497 1971 1971 1971 1083 1598 1597 1971 1971

4x2 4x2

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n TRACKER

5 años / 120.000 km

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

Chevrolet Avalanche - 5.3 LT Avalanche - 5.3 LTZ Aveo III - 1.4 Base 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS 5MT AC 5p Aveo III Sedan - 1.4 LS NB MT 4p Aveo III Sedan - 1.4 LT NB MT AC 4p Aveo III Sedan - 1.4 NB MT Base 4p Camaro - 3.6L MT RS 2P Camaro - 6.2L AT SS 2P Camaro - 6.2L AT SS Convertible Camaro - 6.2L AT ZL1 2P Camaro - 6.2L MT SS 2P Captiva - 2.2 Diesel AT AWD FULL Captiva - 2.2 Diesel MT Captiva - 2.2 Diesel MT AWD Captiva - 2.4 LS MT Captiva - 2.4 LT Full AT AWD Captiva - 2.4 LT MT AWD Captiva - 2.4 LT-SA AT Corvette - Coupe 6.2 V8 Corvette - Grand Sport Coupé 6.2 V8 Corvette - Z06 7.0 V8 Cruze - 1.8 LS AT Cruze - 1.8 LS AT Full Cruze - 1.8 LS MT Cruze - 2.0D AT Full Cruze - 2.0D MT Cruze5 - 1.8 AT Cruze5 - 1.8 MT Cruze5 - 2.0 Diesel MT D-Max - 2.5D 4x2 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x2 WT II D-Max - 2.5D 4x4 DAB ABS D-Max - 2.5D 4x4 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x4 High AT II D-Max - 2.5D 4x4 High MT II D-Max - 2.5D HR DAB ABS D-Max - 2.5D HRWT N300 MAX - 1.2 MT Optra II - 1.6 LS 16v 5MT ABS 4p Orlando - LS 2.0LD 6AT Orlando - LS 2.0LD 6MT Orlando - LT 2.4 6AT Orlando - LT 2.4 6AT E5 Orlando - LT 2.4 6AT FULL Orlando - LT 2.4 6AT FULL E5 Sail - 1.4 MT Sail - 1.4 MT LS Sail - 1.4 MT LT Silverado - 5.3 Cabina Extendida LT Silverado - 5.3 Doble Cabina LTZ Silverado - 5.3 Doble Cabina LTZ Nav Silverado - 5.3 Doble Cabina Z71 Silverado - 5.3 Doble Cabina Z71 Nav Sonic - 1.6 HB LT AT Sonic - 1.6 HB LT MT Sonic - 1.6 HB MT Sonic - 1.6 NB LT AT Sonic - 1.6 NB LT MT Sonic - 1.6 NB MT Spark GT - 1.2 MT Spark GT - 1.2 MT AC Spark Lite - LS 0.8 DH Spark Lite - LT 1.0 HB Spark Lite - LT 1.0 HB AC Suburban - 5.3 LT SU 4WD 5p Suburban - 5.3 LTZ SU 4WD 5p Tahoe - 5.3 LT SU 4WD 5p Tahoe - 5.3 LTZ SU 4WD 5p Tracker - 1.8 LS MT FWD

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

12,1 @ 4800 12,1 @ 4800

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n TAHOE

http://www.cherymotors.cl/ $5590000 $6190000 $5190000 $5490000 $5190000 $5690000 $9990000 $10990000 $11990000 $3790000 $7990000 $7190000 $8990000 $8990000

98 @ 6000 98 @ 6000

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n SUBURBAN

1243 1243

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n SPARK LITE

3 años / 100.000 km

Beat - 1.3 5MT Beat - 1.3 5MT GLX Fulwin - 1.5 MT Sedán GL Fulwin - 1.5 MT Sedán GLX Fulwin Sport - 1.5 MT Sport GL Fulwin Sport - 1.5 MT Sport GLX Grand Tiggo - 2.0 GL MT Grand Tiggo - 2.0 GLS MT Grand Tiggo - 2.0 GLX MT IQ - 1.1 MT Tiggo - 1.6 DVVT FL Tiggo - 1.6L 2WD MT Tiggo - 2.0 AT AWD FL Tiggo - 2.0 AT FL

4 4

n SPARK GT

Chery

$4867100 Pesos $4629100 Pesos

NCIA POTEP/RPM)

n SONIC

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n SILVERADO

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Serie M - 1.2 MD201 Cargo Box CS Serie M - 1.2 MD201 Pick-up CS

S/N/N N/N N/N/N N/N N S/N/N N/N N/N/N N/N N

N N

N N/N N N/N

150 150 160 160 160 160 175 175 175 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N S/S/S N/S/N S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N S S

N N S S N N S S S N N N N N

N S N S N S S S S N S S S S

S S N S N S S S S N S S S S

N N N N N N N N S N N N N N

S/S S/S N/N S/S N/N S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S

176 176 176 185 185 185 185 185 185 185 306 306 320 190 190 200 200 200 156 156 156 156 156 170 170 170 170 -

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N N/N S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/S N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N

S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/S N/S/N S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N

S S N N N N N N S S S S S S N N N S N N S S S N S N S N N N S N N N N S S N N N N N N N N S S N N N N S S S S N N N N N N N N N N N S S S S N

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S S N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N S N S N N S N N N S S S N S S S S S S N N N S S S S S S S N S S N N S N N N S S S S N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S N N N S S S S S S S N N N S S S S S S S S S S S S S N N N S S S S S

S S N N N N N N S S S S S N N N N N N N S S S S S N S S S N S N N N N N N N N N N S S S S S S N N N S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N

S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N

600 376 7000 84 @ 5750 84 @ 5750 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 139 @ 5750 139 @ 5750 139 @ 5750 70 @ 6000 126 @ 6150 109 @ 6000 138 @ 5720 138 @ 5720

12,44 @ 4500 12,44 @ 4500 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 9,18 @ 3750 16,32 @ 3900 14,9 @ 4400 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500

800 800 115 314 @ 5200 314 @ 5200 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 327 @ 6800 405 @ 5900 405 @ 5900 588 @ 6000 431 @ 5900 183 @ 3800 183 @ 3800 183 @ 3800 167 @ 5600 167 @ 5600 167 @ 5600 167 @ 5600 435 @ 5900 442 @ 5900 512 @ 6300 141 @ 6200 141 @ 6200 141 @ 6200 152 @ 4000 152 @ 4000 141 @ 6200 141 @ 6200 163 @ 3800 165 @ 3600 165 @ 3600 131 @ 3800 165 @ 3600 165 @ 3600 165 @ 3600 131 @ 3800 131 @ 3800 85 @ 5300 109 @ 5800 163 @ 3800 163 @ 3800 184 @ 6700 184 @ 6700 184 @ 3800 184 @ 3800 103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 359 @ 5600 359 @ 5600 359 @ 5600 359 @ 5600 359 @ 5600 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 82 @ 6400 82 @ 6400 52 @ 6000 63 @ 5400 63 @ 5400 310 @ 5200 310 @ 5200 320 @ 5300 320 @ 5300 141 @ 6300

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n DART

n DURANGO

n GRAND CARAVAN

n JOURNEY

n NITRO

n RAM

Daihatsu

DFM

n BESTURN B50

n BESTURN X80

n OLEY

n V2

n V5

n 458 ITALIA

n 599

2 años / 50.000 km

DFSK

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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4 4 4 4

4x2 4x2 4x2 4x4 FT

4075 4075 4075 4075

380 / 750 380 / 750 380 / 750 380 / 750

17,2 20 17,2 -

171 183 180 183 183

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1495 1495 1495 1495

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2 años / 50.000 km

Challenger - 6.4L Hemi V8 SRT8 Dart - 2.0 SXT Rallye Dart - 2.0 SXT Rallye Sport Durango - 3.6L Limited AWD Durango - 3.6L SXT AWD Durango - 3.6L SXT RWD Grand Caravan - 3.6L SE VVT Journey - 2.4 SE 4TIP 2CA 5p Journey - 2.4 SE 4TIP 3CA 5p Journey - 2.4 SXT 4TIP 3CA 5p Nitro - 3.7 SLT V6 4x4 5p Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE SPORT 4x4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L

http://www.dongfengmotors.cl/ Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4

1587 1587 1587 1600 1587 1587 1587

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4

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http://www.dodge.cl/ Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

8 4 4 6 6 6 4 4 4 4 6 8 8 8

N S S S S S S S

S S S S S S S S

N S S N N S S S

S/S/N S/S S/S/S S/N S S/S/N S/S S/S/S N/N N

S S

N S/S N S/S

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N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N S/N N/N S/N

N/N/N N/N/N S/N/N S/N/N N/S/N S/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/N/N N/N/N N/N/N

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/S S/N S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

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S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

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N S S S S S S S

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S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

2 años / 50.000 km

Cargo - 1.0 Box CS XL Cargo - 1.0 Van Cargo - 1.3 Cargo Box CD XL Cargo - 1.3 Cargo Box CS XL Cargo - 1.3 Van Cargo - 1.3 Van (Serie V) Refri Truck - 1.3 CS XL Van - 1.3 AC Van - 1.3 AC DH

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S

http://www.citroen.cl/

1560 1560 1560 1560 998 1200 1119 1360 1598 1598 1598 1397 1560 1598 1598 1560 1997 1560 1587 1587 1560 1587 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1997 1560 1560 2198 1560 1560 1587 1248 1248

http://www.daihatsu.cl/ Pesos Pesos Pesos Pesos

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

(**) 3 años (Km ilimitado) $11174100 $11769100 $12007100 $12483100 $6990000 $9390000 $9790000 $10390000 $11990000 $11290000 $10990000 $11490000 $14490000 $13790000 $12490000 $16290000 $18690000 $9990000 $9990000 $10490000 $10990000 $8990000 $12990000 $15990000 $14990000 $18990000 $16990000 $16990000 $21690000 $23290000 $16890000 $17590000 $19385100 $15458100 $16053100 $12490000 $10698100 $11055100 $9590000 $9990000 $10490000 $10690000

H30 - 1.6 MT Noble H30 Cross - 1.6 AT Noble H30 Cross - 1.6 MT Noble Joyear - 1.6 MT XL S30 - 1.6 AT Noble S30 - 1.6 MT Elegante S30 - 1.6 MT Noble

Dodge

n 430

5 años / 100.000 km

Terios - GLI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x2 AT EV Terios - LEI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x4 MT EV

18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 37,1 @ 3400 37,6 @ 3400 37,1 @ 3400

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n CHALLENGER

141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 281 @ 6300 288 @ 6300 281 @ 6300

AIRLABTERAL) / NTERA

n VAN

1800 1800 1800 1800 1800 3600 3600 3600

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n REFRI TRUCK

6 6

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n CARGO

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n S30

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n JOYEAR

2 años (Km ilimitado)

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

http://www.chrysler.cl/ $25990000 Pesos $25990000 Pesos

Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 AA Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 AA C1 - 1.0 12v MT AC 5p C3 - 1.2 VTi 82 BVM Attraction C3 - 1.2 VTi 82 BVM Séduction C3 - 1.4 HDi 70 BVM Séduction C3 - 1.6 VTi 120 BVA Exclusive C3 - 1.6 VTi 120 BVM Exclusive C3 Picasso - 1.6 HDI 90 C4 - 1.4 VTi 95 BVM Séduction C4 - 1.6 HDi 115 BVM6 Séduction STT C4 - 1.6 VTi 120 BVA Séduction C4 - VTi 120 BVM Séduction C4 Picasso - New 1.6 HDi BVM 5p Seduction C5 - 2.0 HDI Break 4TIP 4p C-Elysée - 1.6 HDI Seduction (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive AT (**) C-Elysée - 1.6i HDI Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Seduction (**) DS3 - 1.6 120 BVM5 DS3 - 1.6 16v Cabrio DS3 - 1.6 THP 155 BVM6 Sport Chic DS3 - 1.6 THP 200 BMV6 DS4 - 1.6 16V Coupé GPS DS4 - 1.6 16V Coupé GPS 6MT DS5 - 1.6 16V Coupé DS5 - 2.0 HDI BVA6 Grand C4 Picasso - New 1.6 HDi BVM 7p Seduction Grand C4 Picasso - New 1.6 HDi BVM 7p Seduction Plus Jumper - 2.2 L2H2 HDI 110 BVM5 E5 Jumpy - 1.6 L2H1 90 Jumpy - 1.6 L2H1 90 AC Mutispace - 1.6 16V 110 Hp Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV AA

4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

Citroën

n H30 CROSS

2 años / 50.000 km

300C - 3.6 V6 AT 4p Town&Country - 3.8 Touring SE 5p

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

Chrysler

$10804580 $12718000 $13485000 $11304000 $11982240 $21089000 $27087000 $29328000

NCIA POTEP/RPM)

n H30

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

n TERIOS WILD

IO PREC

Marcas y modelos Tracker - 1.8 LS MT FWD E5 Tracker - 1.8 LT AT AWD Tracker - 1.8 LT AT AWD E5 Tracker - 1.8 LT MT FWD Tracker - 1.8 LT MT FWD E5 Traverse - 3.6 1LT Traverse - 3.6 LT AWD Traverse - 3.6 LTZ AWD

CARACTERISTICAS TECNICAS

GUIA UTIL 83

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n PALIO

n QUBO

n STRADA

Fiat

n UNO CARGO

n ECONOLINE

n ECOSPORT

n EDGE

n ESCAPE

n EXPEDITION

n EXPLORER

n F-150

n FIESTA

n FIESTA SEDAN

n FOCUS

n FUSION

n RANGER

84 GUIA UTIL

3 años / 60.000 km

Ford Econoline - 5.4 XLT EcoSport - 1.5 SE Diesel MT EcoSport - 1.6 SE MT EcoSport - 1.6 Titanium EcoSport - 2.0 Titanium AT Edge - 2.0 Ecoboost Edge - 3.5 SEL AWD Escape - 2.0 Ecoboost 4x2 Escape - 2.0 Ecoboost 4x4 Escape - 2.5 S 4X2 Expedition - 5.4 Limited Explorer - 2.0 EcoBoost Explorer - 3.5 Limited 4x4 Explorer - 3.5 XLT 4x2 Explorer - 3.5 XLT 4x4 F-150 - 3.5 Platinum F-150 - 3.7 CD 4x2 XLT F-150 - 3.7 CS XLT 4x2 F-150 - 3.7 CS XLT 4x4 F-150 - 5.0 CD 4x4 Lariat F-150 - 5.0 CD 4x4 XLT F-150 - Raptor 6.2 Fiesta HB - 1.6 SE Fiesta HB - 1.6 Titanium Fiesta Sedan - 1.6 SE 4P Focus - 2.0 SE 4p

3 años / 100.000 km

390 @ 5650 390 @ 5600 309 @ 5600 309 @ 5600 309 @ 5600

46 @ 3950 57 @ 4000 57 @ 4000 57 @ 4000 57 @ 4000

4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

5817 5779 5779 5779 5779

- /- /- /- /- /-

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1600 1600 1600 1600 1999 1999 1999 1500 1500 1500 1339 1339 1339 1497

104 @ 5600 104 @ 5600 104 @ 5600 104 @ 5600 147 @ 6500 147 @ 6500 147 @ 6500 102 @ 6000 102 @ 6000 102 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 102 @ 6000

14,7 @ 3800 14,7 @ 3800 14,7 @ 3800 14,7 @ 3800 18,7 @ 4000 18,7 @ 4000 18,7 @ 4000 13,7 @ 4400 13,7 @ 4400 13,7 @ 4400 12,24 @ 4400 12,24 @ 4400 12,24 @ 4400 13,7 @ 4400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4600 4600 4600 4600 4586 4586 4586 4200 4200 4485 3760 3760 3760 4290

450 / 450 / 450 / 450 / - /- /- /307 / 307 / 450 / 320 / 320 / 320 / 376 / -

12,2 12,2 12,2 12,2 16,4 16,4 16,4 15,6

166 166 166 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S N S S S N S N N N N N N N

S S S S S S S N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S N S S S

S N S S S N S N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/S N/S N/S S/S

8 8 12 8

4308 4499 5999 4297

490 @ 565 @ 9000 620 @ 7600 460 @ 7750

46,5 @ 5250 55,9 @ 6000 60,7 @ 5600 50 @ 5000

4x2 4x2 4x2 4x4 FT

4512 4527 4660 4563

250 / 230 / 320 / 340 / -

18,3 7,5 21,3 7,6

315 325 330 310

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S

S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N

S S S S

N S S N

S S S S

N S S S

S/S S/S S/S S/S

69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 100 @ 6000 100 @ 6000 100 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 150 @ 5500 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 120 @ 3600 120 @ 3600 120 @ 3600 85 @ 5750 85 @ 5750 75 @ 4000 73 @ 5200 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 74 @ 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 115 @ 5500 68,3 @ 5250 85 @ 5750

10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 13,1 @ 4250 13,1 @ 4250 13,1 @ 4250 12,7 @ 4500 12,7 @ 4500 21 @ 2250 20,4 @ 1500 20,4 @ 1500 20,4 @ 1500 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 19,4 @ 1750 12 @ 2600 10,56 @ 3000 10,56 @ 3000 10,56 @ 3000 11,7 @ 3000 11,7 @ 3000 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12 @ 2600 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 16,2 @ 4500 11,3 @ 2250 12,4 @ 3500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3546 185 / 3546 185 / 3546 185 / 3546 185 / 3456 185 / 3456 185 / 3456 185 / 4270 412 / 4270 412 / 4336 400 / 4740 - /4740 - /4740 - /- /5998 5413 - /5998 - /4384 - /4384 - /3959 - /3959 - /4030 275 / 638 4030 275 / 638 4030 275 / 638 4560 500 / 4560 500 / 3875 280 / 690 3875 280 / 690 3875 280 / 690 3875 280 / 690 3559 330 / 2.500 4409 - /4409 - /4409 - /4471 - /3692 250 / 620 3770 280 / 690

182 182 182 182 182 182 182 165 165 212 155 155 155 165 165 160 160

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N N/N/N N/S/N

N/S N/S N/S N/S N/N N/S N/S N/N N/S S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N S S S N N S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S N N S N S S S S S N N

S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N O O O N S N S S N N S S N S N N

S S S S S S S S S S N N N S S S S S S S S S S S S N N N N S S S S S N N

S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N

258 @ 4500 88 @ 3750 110 @ 5500 110 @ 5500 143 @ 6250 240 @ 5500 285 @ 6500 240 @ 5500 240 @ 5500 173 @ 6000 314 @ 5100 243 @ 5500 294 @ 6500 294 @ 6500 294 @ 6500 370 @ 5000 306 @ 6500 306 @ 6500 306 @ 6500 365 @ 5500 365 @ 5500 417 @ 5500 122 @ 6350 122 @ 6350 122 @ 6350 162 @ 6500

48,3 @ 2500 -@15,5 @ 4250 15,5 @ 4250 19,7 @ 4250 37,32 @ 3000 35 @ 4000 34,4 @ 3000 34,4 @ 3000 23,3 @ 4500 50,4 @ 3600 37,2 @ 3000 35,1 @ 4100 35,1 @ 4100 35,1 @ 4100 58,02 @ 2500 38,34 @ 4000 38,34 @ 4000 38,34 @ 4000 53,2 @ 4250 53,2 @ 4250 59,9 @ 4500 15,7 @ 4250 15,7 @ 4250 15,7 @ 4250 20,19 @ 4450

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

- /4240 296 / 4241 362 / 705 4241 362 / 705 4241 362 / 705 4717 911 / 4717 911 / 4524 - / 971 4524 - / 971 4524 - / 971 5245 385 / 5006 594 / 5006 594 / 5006 594 / 594 / 5006 5400 - /5400 - /5400 - /5400 - /5400 - /5400 - /5400 - /3969 436 / 974 3969 436 / 974 4407 362 / 4534 421 / 1.148

20,4 13 13 12,1 11,4 9,2 10,4 10,4 12 15,1 15,1 15,1 14,6

160 160 160 175 180

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N S/S S/N S/N

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N

N N N N N S S N N N S N S N N S N N N S N S N N N N

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N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$110764000 $268000 $164105000 $253000

500 - 1.2 AT 3p 500 - 1.2 AT Cabrio 500 - 1.2 MT 3p 500 - 1.2 MT Cabrio 500 - 1.4 Gucci 500 - 1.4 Lounge 100 CV AT 500 - 1.4 Lounge 100 CV MT 500 L - 1.4 6MT Trekking 500 L - 1.4 6MT Trekking Beat Bravo - 1.4 Sport Cuero 6MT 5p Doblo - New 1.4 Cargo Doblo - New 1.4 Cargo AA Doblo - New 1.4 Maxi DSL Ducato - 2.3 Cargo 120 Multijet L4 H3 AC Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2 H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3 H2 Doble AB Fiorino - 1.4 Fire Fiorino - 1.4 Fire ELX Fiorino - City 1.3 DSL Fiorino - City 1.4 GSL Grande Punto - 1.4 Active 5p Grande Punto - 1.4 Active 5p Start/Stop Grande Punto - 1.4 Dualogic AT Linea - 1.4 Active Linea - 1.4 Active LL Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL VC Palio - 1.4 5MT Attractive Base Qubo - 1.4 MT Dynamic Strada - 1.4 New Trekking DC Strada - 1.4 New Working CE Strada - 1.4 New Working CS Strada - 1.6 New Adventure CD Uno - 1.3 Cargo Uno - 1.4 Evo AC 5p

Pesos Dólares Pesos Dólares

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n LÍNEA

AIRLABTERAL) / NTERA

n GRANDE PUNTO

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n FIORINO

Ferrari 430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p 458 Italia - 5.0 V8 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p California - 4.3 California

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n DUCATO

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n DOBLO

3601 5701 6700 6700 6700

$7690000 $6590000 $7390000 $7990000 $10990000 $9990000 $11990000 $5990000 $5390000 $5390000 $4190000 $4390000 $4190000 $4990000

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n BRAVO

8 8 8 8 8

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n 500 L

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n 500

3 años / 60.000 km

Besturn B50 - 1.6 Deluxe MT Besturn B50 - 1.6 Modern MT Besturn B50 - 1.6 MT Premium Besturn B50 - 1.6 Premium AT Besturn X80 - 2.0 6MT Deluxe Besturn X80 - 2.0 6MT STD Besturn X80 - 2.6 6AT Deluxe Oley - 1.5 Comfort AT HB Oley - 1.5 Comfort MT HB Oley - 1.5 Comfort MT Sedan V2 - 1.3 Comfort 5MT V2 - 1.3 Cross 5MT V2 - 1.3 Deluxe 5MT V5 - 1.5 5MT

$17838100 $20218100 $29738100 $32713100 $28548100

NCIA POTEP/RPM)

Faw

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n CALIFORNIA

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L SPORT Ram - NEW RAM 1500 REG CAB SPORT 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB LARAMIE SLT DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 REG CAB DIESEL 4X4 6.7L

http://www.fiat.cl/ 600 426 5000 $8990000 $10490000 $8490000 $9990000 $11990000 $9990000 $9490000 $12990000 $14490000 $10990000 $9865100 $10698100 $10698100 $22003100 $19028100 $20218100 $5990000 $6490000 $9389100 $8199100 $7590000 $7990000 $8290000 $7190000 $7490000 $6290000 $6590000 $6690000 $5990000 $8490000 $8913100 $7842100 $7128100 $10103100 $5581100 $5790000

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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http://www.ford.cl/ 800 470 408 $24523000 $11290000 $9890000 $11320000 $11950000 $18690000 $22150000 $14690000 $16790000 $13440000 $30780000 $18590000 $27590000 $19590000 $22340000 $25590000 $17390000 $13690000 $15590000 $22390000 $20090000 $30990000 $8990000 $9990000 $8990000 $10140000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 8 4 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 4 4 4 4

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n EMGRAND EC7 SP

n EMGRAND EX7

n LC

n LC CROSS

n SL

n H3

n H5

n H6

n HAVAL 3

n HAVAL 5

n VOLEEX C30

n VOLEEX C20

n VOLEEX C50

3 años / 100.000 km

Haima

$9990000 $11990000 $10990000 $8990000

421 / 1.148 316 / 1.148 316 / 1.148 316 / 1.148 - /- /- /- /- /- /- /- /- /-

14,7 14,6 14,7 14,7 -

180 180 180 180 -

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1484 1484 1484 1484 2400 2776 2776 2776 2776 2776 2776

103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 132 @ 5250 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600

13,26 @ 4500 13,26 @ 4500 13,26 @ 4500 13,26 @ 4500 20,39 @ 4000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT

4338 4338 4338 4338 5310 5310 5310 5310 5310 5310 5310

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Pesos Pesos Pesos Pesos

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1969 1969 1969 1969

147 @ 6300 147 @ 6300 147 @ 6300 147 @ 6300

18,66 @ 4500 19,07 @ 4500 19,07 @ 4500 19,07 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2

4800 4732 4732 4732

500 / 480 / 480 / 480 / -

Pesos Pesos Pesos Pesos

1000 1000 1000 1000

60 @ 60 @ 60 @ 60 @ -

8,6 @ 4500 8,6 @ 4500 8,6 @ 4500 8,6 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2

4480 4330 3790 3790

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

2 años / 50.000 km

S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N

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10,5 10,5 10,5 10,5

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S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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120 120

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- /680 / 680 / 390 / 390 / - /- /- /- /- /- /- /- /-

12,9 11,9 11,9 11,9 11,9 12 13,9 13,9 13,9 13,7 13,7 -

150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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http://www.geelymotors.cl/ Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1342 1800 1800 1800 1800 2000 1342 1342 1342 1342 1342 1500 1800

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2 años / 50.000 km

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

$4790000 $7490000 $7990000 $7490000 $7990000 $9090000 $4190000 $4490000 $5090000 $5490000 $5890000 $5590000 $6190000

Camioneta Minyi - 1.1 Cargo Box Camioneta Minyi - 1.1 CS Cargo Box Refrigerada Furgón Minyi - 1.0 Furgon Cargo 2 - 1.3 HB GLX 2 - 1.3 HB Limited 3 Hatchback - 1.6 GL STD HB MT LL 3 Sedán - 1.6 DX CVT Comfort 3 Sedán - 1.6 GL MT STD 3 Sedán - 1.6 GL STD MT LL

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$4629100 $4153100 $4190000 $4990000

H3 - 2.0 4x2 CLE EIV H3 - 2.0 4x2 LE EIV H3 - 2.0 4x4 CLE EIV H5 - 2.4 4x2 (**) H5 - 2.4 4x4 (**) H6 - 2.0 4x2 CLE (**) H6 - 2.0 4x2 EN (**) H6 - 2.0 4x4 CLE (**) M4 - 1.5 EN M4 - 1.5 LE M4 - 1.5 SR Voleex C20 - 1.5 LE Voleex C20 - 1.5 SR Voleex C30 - 1.5 5MT SR Voleex C30 - 1.5 EN Voleex C30 - 1.5 LE Voleex C50 - 1.5 EN Voleex C50 - 1.5 LE Voleex C50 - 1.5 SA Voleex C50 - 1.5 SR Wingle 5 - 2.0 4x2 CD HDI EV Wingle 5 - 2.0 4x2 CS HDI EV Wingle 5 - 2.0 4x4 CD HDI EV Wingle 5 - 2.0 4x4 CS HDI EV Wingle 5 - 2.2 4x2 CD Gas EV Wingle 5 - 2.2 4x2 CS Gas EV Wingle 5 - 2.2 4x4 CD Gas EV

Hafei

n M4

CK II - 1.3 GS 5MT Emgrand EC7 - 1.8 Sedan GL VVT Emgrand EC7 - 1.8 Sedan GT VVT Emgrand EC7 - 1.8 Sport GL VVT Emgrand EC7 - 1.8 Sport GT VVT Emgrand EX7 - 2.0 GS LC - 1.3 GA LC - 1.3 GB LC - 1.3 GT LC CROSS - 1.3 GL LC CROSS - 1.3 GT LC CROSS - 1.5 GL SE SL - 1.8 GL

Great Wall

4534 4412 4412 4412 4869 4869 5373 5373 5373 5373 5373 5373 5373

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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http://www.greatwallmotors.cl/

2000 2000 2000 2400 2400 2000 2000 2000 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 2000 2000 2000 2000 2200 2200 2200

122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 135 @ 5250 135 @ 5250 150 @ 4000 150 @ 4000 150 @ 4000 106 @ 6000 106 @ 6000 106 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 134 @ 6000 134 @ 6000 134 @ 6000 134 @ 6000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 106 @ 4600 106 @ 4600 106 @ 4600

http://www.chinacar.cl/

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17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 20,3 @ 3000 20,3 @ 3000 31,6 @ 2800 31,6 @ 2800 31,6 @ 2800 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 19,17 @ 4500 19,17 @ 4500 19,17 @ 4500 19,17 @ 4500 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 18,35 @ 2800 18,35 @ 2800 18,35 @ 2800

4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 PT

4650 4650 4650 4649 4649 4640 4640 4640 3961 3961 3961 3890 3890 4452 4452 4452 4650 4650 4650 4650 5040 5040 5040 5040 5040 5040 5040

- /- /- /- /- /808 / 2.010 808 / 2.010 808 / 2.010 310 / 1.020 310 / 1.020 310 / 1.020 330 / 1.100 330 / 1.100 510 / 510 / 510 / 530 / 530 / 530 / 530 / - /- /- /- /- /- /- /-

14,1 14,1 14,2 14,2 14,2 13,6 13,6 13,6 13,6 -

120 120 110

$4272100 Pesos $5343100 Pesos $3677100 Pesos

4 4 4

1100 1100 1000

63 @ 5200 63 @ 5200 59,8 @ 5000

9,18 @ 3500 9,18 @ 3500 8,57 @ 3500

4x2 4x2 4x2

4700 4700 3948

- /- /- /-

$6090000 $5590000 $6990000 $8390000 $7390000 $6290000

4 4 4 4 4 4

1300 1300 1600 1598 1598 1600

92 @ 6000 92 @ 6000 119 @ 6000 121 @ 6000 121 @ 6000 119 @ 6000

12,3 @ 4000 12,3 @ 4000 16,3 @ 4500 16,11 @ 4500 16,11 @ 4500 16,3 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3890 3890 4342 4535 4535 4466

242 / 892 242 / 892 317 / - /- /468 / -

3 años / 60.000 km Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n EMGRAND EC7

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT

AIRLABTERAL) / NTERA

n CK II

Way - 1.0 Cabina Doble Way - 1.0 Cabina Simple Way - 1.0 Cargo Way - 1.0 Pasajeros

Geely

20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 37,22 @ 3000 24,07 @ 4500 22,9 @ 4500 22,9 @ 4500 22,9 @ 4500 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n WAY PASAJEROS

162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 243 @ 5000 177 @ 6000 166 @ 5500 166 @ 5500 166 @ 5500 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n WAY CARGO

1997 1997 1997 1997 2000 2500 2500 2500 2500 3200 3200 3200 3200

3 años / 100.000 km

GA5 - 2.0 AT Elite GS5 - 2.0 AT Deluxe GS5 - 2.0 AT Elite GS5 - 2.0 MT Elite

Gac Gonow

$7485100 $8080100 $7128100 $7604100 $11055100 $12483100 $11888100 $13078100 $14030100 $15458100 $16529100

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

GAC n WAY CABINA SIMPLE

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n GS5

2 años / 100.000 km

Midi - 1.5 Cargo AC Midi - 1.5 Cargo DAB ABS Midi - 1.5 Cargo STD Midi - 1.5 Pasajeros 6+1 Terracota - 2.4 Gas GL 4x2 Terracota - 2.8 HDI DL 4x2 Terracota - 2.8 HDI DL 4X4 Terracota - 2.8 HDI GL 4x2 Full Terracota - 2.8 HDI GL 4x2 Full EV Terracota - 2.8 HDI GL 4x4 Full Terracota - 2.8 HDI GLX 4x4 EV

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

Foton n GA5

$12090000 $10490000 $11890000 $14590000 $16990000 $14590000 $15990000 $12299500 $14990000 $15290000 $18990000 $17840000 $21090000

Focus - 2.0 SE 4p AT Focus - 2.0 SE HB Focus - 2.0 SE HB AT Focus - 2.0 SE Titanium Fusion - 2.0 AT SE Ecoboost Fusion - 2.5 AT SE Ranger - 2.5 LIMITED GAS 4x2 Ranger - 2.5 XL GAS 4x2 Ranger - 2.5 XLT GAS 4x2 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x4 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x4

NCIA POTEP/RPM)

n TERRACOTA

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

IO PREC

Marcas y modelos n MIDI

CARACTERISTICAS TECNICAS

S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

GUIA UTIL 85

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n 3 SEDAN

Hyundai

n F-STAR

n PARADISE

n ACCORD

n CITY

n CIVIC

n CIVIC COUPÉ

n CR-V

n FIT

n PILOT

n RIDGELINE

n ACCENT

n ACCENT SEDAN

n AZERA

n ELANTRA

n ELANTRA COUPÉ

86 GUIA UTIL

1600 1995 1995 998

119 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 60 @ 5600

16,3 @ 4500 18,35 @ 4500 18,35 @ 4500 8,6 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2

4466 4421 4421 3836

468 / 453 / 453 / - /-

165 165 -

$23700000 Pesos

2776

141 @ 3600

33,6 @ 2600

4x2

5910

- /-

22,2 @ 4000 34,5 @ 4900 14,7 @ 4800 14,7 @ 4800 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 17,54 @ 4400 74 @ 4400 74 @ 4400 74 @ 4400 74 @ 4400 74 @ 4400 74 @ 4400 12,9 @ 4800 12,9 @ 4800 34,9 @ 4800 34,9 @ 4800 34,8 @ 400 34,8 @ 400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4890 4890 4415 4415 4505 4505 4505 4550 4550 4550 4530 4530 4530 4530 4530 4530 3900 3900 4850 4850 5255 5255

447 / 447 / - /- /350 / 350 / 350 / 250 / 250 / 250 / - /- /- /- /- /- /426 / 426 / - /- /- / 74 - / 74

5 años / 100.000 km

4115 4115 4115 4115 4115 4115 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4915 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4530 4530 4530 4530 4530 4530 4530 4540 4540 4540 3495 3495 5160 4975 4975 4630 4630 4630 4630 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 4915 4915 4915 4915 4915 5125 5125

370 / 370 / 370 / 370 / 370 / 370 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 461 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 215 / 215 / 474 / 520 - /- /- /- /- /- /256 / 256 / 256 / 256 / 256 / 256 / 256 / 176 / 634 176 / 634 176 / 634 176 / 634 176 / 634 - /- /-

S/N S/S S/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N

N/N S/N N/N N/N

N S N N

N S S N

S S S S

S S S N

N N N N

S/S S/S S/S N/N

S/S/N S/S S/S/N N/N S

N S/S

184 184 -

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S

S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N

S S N N S N N N N N N N S S N S N N S N N S

S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S

S S S S N N N S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S N N S S S S S S N N S N N N N N S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S

173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 230 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/S N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N

N/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N N/S/N N/S/N S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/S N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N S N N N N N S N N S N N N S S S N N S S N N N N N N N N S N N S N N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N

N N S S S S N N N N N N N S N N N N S S N S N S N S N S S N S S S N S S N N S S S S S S S N N N N N N S S S S S S N N

S S S S S S N S N N S S N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S N S S S S S S N N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N S N N N N N N S N S S N N S S S S S S S N N N N N N N S S S S S N N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N S/S N/N S/S N/N S/S N/N S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N

http://www.honda.cl/ $19490000 $20990000 $10490000 $9990000 $14990000 $12990000 $12990000 $14990000 $14490000 $17990000 $15990000 $16990000 $18990000 $17390000 $14990000 $16490000 $9790000 $9190000 $25990000 $21990000 $20990000 $23990000

Accent HB - 1.4 GL AV 1AB 6MT Accent HB - 1.4 GLS AC 2AB ABS 6MT Accent HB - 1.6 DIESEL GL 1AB AC ABS Accent HB - 1.6 GLS AC 2AB ABS 6MT Accent HB - 1.6 GLS AT FULL Accent HB - 1.6 GLS FULL 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AV 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AV AC 6MT(AC Local) Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB Ecodrive Accent Sedan - 1.6 GL AC 6MT (T) Accent Sedan - 1.6 GL AC AB AT Accent Sedan - 1.6 GL AC DIESEL (T) Accent Sedan - 1.6 GL DIESEL AC Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS 6MT Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS AT Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS DIESEL Azera - 3.0 GLS V6 AT Elantra - 1.6 GL 2AB FL Elantra - 1.6 GLS AC 2AB ABS FL Elantra - 1.6 GLS AC 2AB FL Elantra - 1.6 GLS AT AC 2AB ABS FL Elantra - 1.6 GLS MT JK FL Elantra - 1.8 GLS AC 2AB AT ABS FL Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB ABS Elantra - New 1.6 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT FULL Elantra - New 1.8 GLS MT FULL Elantra Coupe - 1.6 GL MT Elantra Coupe - 1.8 GLS AT Elantra Coupe - 1.8 GLS MT Eon - 0.8 GL AB Eon - 0.8 GLS AC AB Equus - 4.7 VS 460 Genesis - 3.3 6AT 4p Genesis - 3.8 6AT 4p Genesis Coupe - 2.0T AT FL Genesis Coupe - 2.0T MT FL Genesis Coupe - 3.8 AT FL Genesis Coupe - 3.8 MT FL Grand i10 - 1.0 GL Base Grand i10 - 1.0 GL DH Grand i10 - 1.2 GLS 2AB AC Grand i10 - 1.2 GLS AB Grand i10 - 1.2 GLS AB AC Grand i10 - 1.2 GLS AC Grand i10 - 1.2 GLS AT 2AB ABS AC Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT FULL Grand Santa Fe - 3.3 GLS 2WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT FULL H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC

S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n 3 HATCHBACK

4 4 4 4

AIRLABTERAL) / NTERA

Pesos Pesos Pesos Pesos

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n FURGÓN MINYI

Accord - 2.4 L4 Accord - 3.5 V6 City - 1.5 AT LX City - 1.5 MT LX Civic - New 1.8 EXL Aut Civic - New 1.8 LX Aut Civic - New 1.8 LX Mec Civic Coupe - 1.8 EX AT NEW Civic Coupe - 1.8 EX MT NEW Civic Coupe - 2.4 SI NEW CR-V - 2.4 EX 4WD CR-V - 2.4 EX 4WD Smart CR-V - 2.4 EXL 4WD CR-V - 2.4 EXR 4WD CR-V - 2.4 LX 4X2 CR-V - 2.4 LXS 4X2 Fit - New 1.3 LX 5AT 5p Fit - New 1.3 LX 5MT 5p Pilot - New 3.5 EXL 4x4 Pilot - New 3.5 LX 4x2 Ridgeline - 3.5 V6 RT Ridgeline - 3.5 V6 RTL

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n CAMIONETA MINYI

3 años / 100.000 km

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

Honda

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

Paradise - 2.8 6MT HDI

$6290000 $11490000 $8990000 $4105500

NCIA POTEP/RPM)

Higer

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n WINGLE 5

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos 3 Sedán - 1.6 GL STD MT LL 7 - 2.0L AT DX FULL 7 - 2.0L MT GLX F-Star - 1.0 5MT

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6

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4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 8 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 4 4

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3 años / 100.000 km

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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8,8 8,8 10,5 10,5 10,5 9,5 12,9 14,6 10,3

240 233 250 250 250 250 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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J2 - 1.0 AE 5MT J2 - 1.0 BE 5MT J2 - 1.0 CE 5MT J2 - 1.0 SE MT J3 Cross - 1.3 BSEP MT J3 Sport - 1.3 BE J3 Sport - 1.3 SE J3 Turin - 1.3 Sedan BE J3 Turin - 1.3 Sedan SE J5 - 1.5 CE J5 - 1.5 SE J5 - 2.0 SE J6 - 1.8 7 Asientos BCE J6 - 1.8 7 Asientos BSE Refine - 12 Pasajeros (**) Refine - 12 Pasajeros Minero (**) Refine - 2.8 SE VAN Diesel (**) Refine - 20+1 Pasajeros Escolar (**) Refine - 20+1 Pasajeros Limited (**) S5 - 2.0 6MT Sunray - 2.8 CE Escolar Pta Delantera 27a (***) Sunray - 2.8 Executive 14+1 (***) Sunray - 2.8 Executive 14a (***) Sunray - 2.8 Executive Limited 14a (***) Sunray - 2.8 Executive Puerta Lateral 14+1 (***) Sunray - 2.8 GLA Puerta Delantera 1AB 17a (***) Sunray - 2.8 GLES Puerta Lateral 17a (***)

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CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n I-40

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

AIRLABTERAL) / NTERA

n I-30

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n I-10

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n H1

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n GRAND SANTA FE

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n GRAND I10

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n GENESIS COUPE

$20490000 $20090000 $23090000 $16490000 $16690000 $4990000 $5790000 $5290000 $6890000 $6390000 $11190000 $12690000 $14490000 $14190000 $14590000 $12690000 $15390000 $16990000 $14982100 $16291100 $14506100 $15934100 $19690000 $18490000 $21290000 $25090000 $17090000 $15790000 $18790000 $21490000 $22190000 $12990000 $14390000 $17390000 $14890000 $15190000 $17390000 $16590000 $20390000 $13590000 $11690000 $13090000 $13390000 $13490000 $15390000 $14590000 $18090000 $10890000 $13790000 $13290000 $14990000

n GENESIS

H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC 2AB ABS H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S AT 2AB AC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS Doble Puerta i10 - 1.1 GLS MT (BASE) FL i10 - 1.1 GLS MT AC FL i10 - 1.1 GLS MT FL i10 - 1.2 GLS AT AC FL i10 - 1.2 GLS MT AC FL i30 - 1.6 GLS MT i30 - 1.6 GLS SUN MT i30 - 1.6 GLS SUN MT DIESEL i30 - 1.8 GLS AT i30 - 1.8 GLS FULL AT i30 - 1.8 GLS FULL MT i40 - 2.0 GL AT i40 - 2.0 GLS AT Porter - 2.5 CRDi A2 CAMIONETA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CARROZADA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CHASSIS PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 DC PS (LWB) Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A MT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 2.4 2WD 7A AT Santa Fe - 2.4 2WD 7A MT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 3.3 4WD 7A AT FULL Sonata - New 2.0 GL MT Sonata - New 2.0 GLS AT Sonata - New 2.0 GLS AT Full Sonata - New 2.0 GLS AT SR Tucson - 2.0 CRDI GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 2AB AC ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GLS 4WD 6AT FULL FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT 1AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL WCE1 Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL WCE2 Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 4WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GLS 4WD 6AT FULL FL Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS FULL AT Veloster - 1.6 GLS FULL MT Veloster - 1.6 GLS PREMIUM

NCIA POTEP/RPM)

n EQUUS

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

IO PREC

Marcas y modelos n EON

CARACTERISTICAS TECNICAS

(**) 3 años / 150.000 km $3990000 $4190000 $4290000 $4790000 $5790000 $4850000 $5390000 $4950000 $5390000 $5490000 $5890000 $6190000 $7290000 $7590000 $12490000 $12490000 $12185000 $12490000 $12490000 $8990000 $22990000 $17190000 $16590000 $17590000 $18190000 $21690000 $21990000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

999 999 999 999 1299 1299 1299 1299 1299 1488 1488 2000 1834 1834 1900 1900 1900 1900 2771 2000 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771

(***) 4 años / 150.000 km 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 113 @ 6000 113 @ 6000 136 @ 6000 143 @ 6500 143 @ 6500 139 @ 4000 139 @ 4000 139 @ 4000 139 @ 4000 108,48 @ 3600 176 @ 5200 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600

9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 14,89 @ 4000 14,89 @ 4000 19,37 @ 4000 16,83 @ 5000 16,83 @ 5000 31,41 @ 2600 31,41 @ 2600 31,41 @ 2600 31,41 @ 2600 24,8 @ 2500 23,9 @ 4000 -@-@-@-@-@-@-@-

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

600 687 37 77 3535 - /3535 - /3535 - /3535 - /3965 339 / 3965 339 / 3965 339 / 4155 458 / 4155 458 / 4590 - /4590 - /4590 - /4550 - /4550 - /5075 - /5075 - /5075 - /5075 - /5075 - /4475 505 / 1.100 5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /-

15,8 15,8 15,8 15,8 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 12,9 12,9 10,5 11,4 11,4 -

http://www.jacmotors.cl/ 130 130 130 130 170 170 175 175 175 175 175 140 140 140 140 140 140 140

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S N/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

GUIA UTIL 87

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n PATRIOT

n WRANGLER

Jinbei

n FURGON

JMC n MINIBUS

n CARRYING

n CADENZA

n CARENS

n CARNIVAL

n CERATO 5

n CERATO C

n FRONTIER II

n GRAND CARNIVAL

88 GUIA UTIL

3 años / 60.000 km

Cadenza - 3.5 AT Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 1.7 DSL LX AC AB 5P 6MT Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 2.0 GSL EX 7P 6AT FULL Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 2.0 GSL LX AC AB 5P 6MT Carnival - 2.7 LX 4AT Carnival - 2.7 LX 4AT DVD Cerato 5 - 1.6 EX MT DAB AC Cerato 5 - 1.6 EX MT DAB AC EV Cerato 5 - 1.6 SX AT DAB AC ABS Cerato 5 - 1.6 SX AT DAB AC ABS EV Cerato 5 - 1.6 SX MT DAB AC ABS Cerato 5 - 1.6 SX MT DAB AC ABS EV Cerato 5 - 2.0 SX MT Sport Cerato 5 - 2.0 SX MT Sport EV Cerato C - EX 1.6 MT DH A/C DAB Cerato C - EX 1.6 MT DH AB Cerato C - EX 1.6 MT DH AB EV Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS EV Cerato C - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Frontier II - 2.5 Chasis cabina Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up

6 8 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 6 6 4 4 4 8 8 6 6 6 8 8 4 4 4 4 6 6 6 6

118 @ 3600

-@-

4x2

5990

- /-

140

S/S/N S/S S/S/N N/N S

N S/S

2995 5000 2967 2993 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000

344 @ 5000 557 @ 5000 238 @ 6800 241 @ 4000 390 @ 6500 517 @ 6500 390 @ 6500 517 @ 6500 517 @ 6500 390 @ 6500 390 @ 6500 510 @ 6500 510 @ 6500

33,8 @ 3500 51,1 @ 3500 29,3 @ 4100 51,7 @ 2000 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500 53 @ 3500 53 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4470 4470 4961 4961 4961 4961 5122 5247 5122 4794 4794 4794 4794

- / 407 - / 407 500 / 923 500 / 923 500 / 923 500 / 923 520 / 520 / 520 / - /- /- /- /-

14,7 7,9 7,9 -

260 300 237 240 250 250 250 250 250 250 250 250 250

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/S S/N S/N S/N S/N N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

2360 2360 2360 2360 3239 3239 2360 2360 2360 3000 3000 3604 3604 3604 5654 6400 2360 2360 2776 2776 3604 3604 3604 3604

140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 271 @ 6500 271 @ 6500 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 243 @ 5200 243 @ 5200 289 @ 6350 289 @ 6350 289 @ 6350 356 @ 6350 474 @ 5000 170 @ 6000 170 @ 6000 177 @ 3800 177 @ 3800 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350

23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 32,12 @ 4300 32,12 @ 4300 22 @ 4500 22 @ 4500 22 @ 4500 53,8 @ 4200 53,8 @ 4200 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 53,3 @ 4300 38 @ 4000 22,4 @ 4500 22,4 @ 4500 30 @ 2000 30 @ 2000 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300

4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4405 - /10,52 4405 - /10,52 4405 - /10,52 4822 1.100 / 2.059 4822 1.100 / 2.059 4822 - /4822 - /- /4822 4822 - /4750 1.100 / 2.059 4408 - /11,2 4408 - /11,2 4223 363 / 4404 363 / 4223 266 / 4223 266 / 4223 266 / 4223 266 / -

185 185 185 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/S N/N N/S N/S S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/S N/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N N S N S S S N N S S N N S S S S S N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S N N N S S S S S S N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4

2488 1977 1977 2488 1977 1997 2237

88 @ 3600 121 @ 5000 121 @ 5000 88 @ 3600 121 @ 5000 121 @ 5000 103 @ 4600

21,41 @ 2400 18,35 @ 4400 18,35 @ 4400 21,41 @ 2400 18,35 @ 4400 18,35 @ 4400 19 @ 2600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5070 5070 5070 5070 5070 5070 5070

- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N S/S/N S/S/N N/S/N S/S/N S/S/N N/S/N

N/S N/N N/N N/S N/N N/N N/N

N N N N N N N

S N N S N N N

N N N N N N N

N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 -

2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 4752 4752

97 @ 3600 108 @ 3400 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 108 @ 3400 172 @ 3400 172 @ 3400 158 @ 2600 158 @ 2600

21,41 @ 1800 26,5 @ 2000 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 26,51 @ 2000 26,51 @ 2000 26,51 @ 2000 45,89 @ 1600 45,89 @ 1600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4735 5955 4735 4735 4735 4735 4735 5955 5955 5955 7715 7715

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

289 @ 6600 135 @ 4000 135 @ 4000 135 @ 4000 152 @ 6500 152 @ 6500 152 @ 6500 152 @ 6500 185 @ 6000 185 @ 6000 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 160 @ 6500 160 @ 6500 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 130 @ 3800 130 @ 3800 130 @ 3800

34,5 @ 5000 32 @ 2000 34 @ 2000 34 @ 2000 20 @ 4800 20 @ 4800 20 @ 4800 20 @ 4800 25,1 @ 4000 25,1 @ 4000 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 26 @ 3500 26 @ 3500 26 @ 3500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4970 4525 4525 4525 4525 4525 4525 4525 4810 4810 4350 4350 4350 4350 4350 4350 4350 4350 4530 4530 4530 4530 4530 4530 5125 5125 5125

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

140 140 140

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N

N/S N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S N N N N N N N N N N N N N N N S S N N N N N N N N N

S S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S N N N

S S S N S S S N S S S S S S S S S S S S S S S S N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N

S N N N N N N N N N N N N N N N S S N N N N N N N N N

S/S S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S N/N N/N N/N

$10222100 $10341100 $11650100 $15458100 $10698100 $10817100 $11650100 $11769100 $12483100 $12245100 $14982100 $15458100

3 años / 100.000 km

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

$9984100 $7961100 $7128100 $11412100 $9032100 $8318100 $12483100

Carrying - 2.8 CHC CS EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 CHC CS EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 CS Carrozado EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 Mobile Truck EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 PU CS EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 PU CS EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 PU DC EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 PU DC EIV 3.5 Ton. Convey - 4.0T CH CS EIV Convey - 4.0T PU CS EIV Convey - 5.3T CHC CS EIV Convey - 5.3T PU CS EIV

Kia n CONVEY

2 años / 50.000 km

Furgon - HAISE 2P DIESEL EIV Furgon - HAISE 2P HIGH ROOF EIV Furgon - HAISE 2P LOW ROOF EIV Minibus - HAISE 12+3 DIESEL EIV Minibus - HAISE 12P ABS HIGH ROOF EIV Minibus - HAISE 12P ABS LOW ROOF EIV Minibus - HIGH ESCOLAR 19P EIV

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n GRAND CHEROKEE

AIRLABTERAL) / NTERA

n COMPASS

2771

$20490000 $19490000 $23990000 $17490000 $24990000 $27490000 $16990000 $14290000 $13290000 $29990000 $32990000 $22990000 $24990000 $28990000 $34990000 $39990000 $13290000 $14290000 $22598100 $23990000 $21490000 $21490000 $19028100 $19490000

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n CHEROKEE

2 años / 50.000 km

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n XK

Jeep Cherokee - 2.4 Latitude AWD Cherokee - 2.4 Latitude FWD Cherokee - 2.4 Limited AWD Cherokee - 2.4 Sport FWD Cherokee - 3.2 Limited AWD Cherokee - 3.2 Trailhawk AWD Compass - 2.4 LX 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4x2 AT 5p Grand Cherokee - 3.0 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.0 Limited 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x2 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Limited 4x4 Grand Cherokee - 5.7 Overland V8 Grand Cherokee - 6.4 SRT8 Patriot - 2.4L Sport 4x2 Patriot - 2.4L Sport 4X4 Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p Wrangler - 2.8 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6L Rubicon 2p Wrangler - 3.6L Rubicon Unlimited 4p Wrangler - 3.6L Sport Wrangler - 3.6L Sport Unlimited

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n XJ

$118900 $173900 $65900 $78900 $89900 $119000 $121900 $159900 $130900 $129900 $119900 $139900 $149900

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n XF

F-Type Coupé - 3.0 SC F-Type Coupé - 5.0 SC R XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diesel XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB XK - XK Cabriolet XK - XK Coupe XK - XK R XK - XK R Cabriolet

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n F-TYPE COUPÉ

n SUNRAY

$22090000 Pesos

http://www.ditecautomoviles.cl/

NCIA POTEP/RPM)

n S5

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

Jaguar

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Sunray - 2.8 LAS Puerta Lateral 1AB 17a (***)

http://www.kia.cl/ 714 15 00 $17990000 $13790000 $13190000 $12290000 $12490000 $14290000 $11890000 $10990000 $14390000 $14790000 $9690000 $9890000 $10690000 $11590000 $11390000 $10890000 $12390000 $12590000 $9790000 $8890000 $9090000 $10890000 $11190000 $10490000 $13360000 $12900000 $14350000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3470 1687 1687 1687 1999 1999 1999 1999 2656 2656 1591 1591 1591 1591 1591 1591 1999 1999 1591 1591 1591 1591 1591 1591 2497 2497 2497

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n SPORTAGE

n DEFENDER

n DISCOVERY

n FREELANDER 2

n RANGE ROVER

n RANGE ROVER EVOQUÉ

n RANGE ROVER SPORT

Land Rover

n X5

n CT 200

n ES 350

n GS 300

n GS 350

n IS 250

n IS 350

n LS 460

- http://www.ditecautomoviles.cl/

Defender - 2.4 110 Puma 6MT 5p Defender - 2.4 130 Puma Pick up 6MT 4p Defender - 2.4 90 Puma 6MT 3p Discovery - 3.0 HSE NEW IV Discovery - 3.0 SC HSE NEW IV Discovery - 3.0 SE NEW IV Freelander 2 - 2.2 HSE 6AT 5p Freelander 2 - 2.2 SE 6AT 5p Freelander 2 - 3.2 HSE 6TIP 5p Freelander 2 - 3.2 S Tela 6TIP 5p Range Rover - 3.0 TDV6 Range Rover - 4.4 SVD8 Range Rover - 5.0 V8 SC Range Rover Evoque - 2.0 6AT Dynamic Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure SE Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 3P Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 5P Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC Diesel 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PRESTIGE 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PURE 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PURE SE 9AT Range Rover Evoque - 2.2 6AT Dynamic TD Range Rover Evoque - 2.2 6AT Pure SE TD Range Rover Evoque - 2.2 PURE SE Diesel 9AT Range Rover Sport - 3.0 SDV6 HSE Range Rover Sport - 3.0 SDV6 SE Range Rover Sport - 3.0 V6 S/C HSE Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C HSE

$24990000 $29990000 $20990000 $92200 $87750 $82900 $25190000 $21390000 $23690000 $18990000 $154900 $184900 $215900 $72000 $58900 $67590 $76600 $76500 $76200 $66900 $58800 $64900 $73900 $63790 $69900 $124900 $112900 $127900 $167900

Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 4 6 6 6 4 4 6 6 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 8

2400 2400 2400 2993 2995 2993 2179 2179 3192 3192 3628 4394 5000 2000 2000 2000 2000 2000 2200 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2993 2993 2995 4999

123 @ 3500 123 @ 3500 123 @ 3500 252 @ 4000 344 @ 6500 252 @ 4000 160 @ 4000 160 @ 4000 235 @ 6300 235 @ 6300 258 @ 4000 343 @ 5750 517 @ 6500 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 192 @ 6000 192 @ 6000 296 @ 4000 296 @ 4000 344 @ 6500 517 @ 6500

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n SOUL

AIRLABTERAL) / NTERA

n SORENTO

44 @ 2500 44 @ 2500 44 @ 2500 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 37 @ 4400 37 @ 4400 55 @ 2000 55 @ 2000 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 20,2 @ 4600 20,2 @ 4600 20,2 @ 4600 36,5 @ 4500 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 40 @ 20,1 @ 40 @ 40 @ 40 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ -

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n RIO V HB

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n RIO 4

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n RIO 3

194 @ 3800 194 @ 3800 194 @ 3800 159 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 272 @ 6000 272 @ 6000 247 @ 3800 247 @ 3800 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 190 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 289 @ 6200 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 196 @ 6000 196 @ 6000 194 @ 6000 196 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 183 @ 4000 166 @ 6000 183 @ 4000 183 @ 4000 183 @ 4000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n QUORIS

2200 2200 2200 1999 1999 1999 1999 3778 3778 3000 3000 998 998 998 998 998 998 1998 1998 1998 3778 1248 1396 1396 1248 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1248 2200 2200 2200 2200 2359 2349 2349 2349 2349 2349 2359 1591 1591 1591 1591 1591 1995 1998 1995 1995 1995 1998 1998 1998 1998 1998

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n OPTIMA

4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

n MORNING

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

NCIA POTEP/RPM)

n MOHAVE

$19990000 $17490000 $18490000 $10390000 $13090000 $12090000 $12790000 $19490000 $23490000 $21990000 $26990000 $7390000 $6190000 $6590000 $7290000 $5490000 $5790000 $16990000 $14490000 $13190000 $32990000 $7090000 $8090000 $8790000 $7090000 $8090000 $8690000 $7490000 $8590000 $7890000 $8490000 $9290000 $8990000 $7190000 $19290000 $21090000 $17190000 $18490000 $14290000 $16590000 $17390000 $19590000 $15290000 $16090000 $13790000 $12290000 $11790000 $10290000 $9690000 $8690000 $18690000 $16790000 $14690000 $16490000 $15890000 $13390000 $11790000 $12790000 $14590000 $13990000

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

n KOUP

IO PREC

Marcas y modelos Grand Carnival - 2.2 EX AT Full Grand Carnival - 2.2 LX 6MT Grand Carnival - 2.2 LX 6AT Koup - 2.0 EX MT AC DAB ABS Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SX DH MT AC DAB Koup - 2.0 SX MT SPORT Mohave - 3.8 EX GSL 4x4 5TIP 5p Mohave - 3.8 EX GSL 4x4 5TIP Full 5p Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 FULL Morning - EX 1.2L AT DH DAB AC ABS Morning - EX 1.2L MT DH AB Morning - EX 1.2L MT DH DAB AC Morning - EX 1.2L MT Sport Morning - LX 1.0L MT Morning - LX 1.0L MT DH Optima - 2.0 AT Hibrido Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.0 EX MT Quoris - 3.8 8AT SR Rio 3 - 1.2 EX 5MT AB Rio 3 - EX 1.4 MT AC DAB Rio 3 - EX 1.4 MT AC DAB ABS SPORT Rio 4 - 1.2 5MT EX Rio 4 - 1.4 6MT AB AC EX Rio 4 - 1.4 6MT DAB ABS AC Rio 4 - 1.4 6MT EX Rio 4 - 1.4 AT AB AC EX Rio 5 - EX 1.4L 6MT AB AC Rio 5 - EX 1.4L 6MT DAB ABS AC Rio 5 - EX 1.4L 6MT SPORT Rio 5 - EX 1.4L AT DAB ABS AC Rio 5 - LX 1.2L 5MT Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 FULL Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X2 Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X4 Sorento - 2.4 EX 5P GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 FULL Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X4 Sorento - 2.4 LX 5P GSL MT 4x2 Soul - 1.6 EX AT Full New Soul - 1.6 EX AT Full New Bi-Tono Soul - 1.6 EX AT New Soul - 1.6 EX MT New Soul - 1.6 LX MT New Sportage - EX DSL 4x4 AT FULL Sportage - EX GSL 4x4 AT FULL Sportage - LX DSL 4x2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4x4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4x4 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x2 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x2 MT DH AB ABS Sportage - LX GSL 4x2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x4 MT DH DAB ABS AC

CARACTERISTICAS TECNICAS

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

5130 912 / 2.380 5130 912 / 2.380 5130 912 / 2.380 4530 - /4530 - /4530 - /4530 - /4880 - /4880 - /4880 - /4880 - /3595 - /3595 - /3595 - /3595 - /3595 - /3595 - /4845 - /4845 - /4845 - /5090 455 / 4045 500 / 4045 500 / 4045 500 / 4365 500 / 4365 500 / 4365 500 / 4365 500 / 4365 500 / 4045 - /4045 - /4045 - /4045 - /4045 - /4685 - /4685 - /4685 - /4685 - /4685 - /4685 - /4685 - /4685 - /4685 - /4685 - /4685 - /4140 - /4140 - /4140 - /4140 - /4140 - /4440 - /4440 - /4440 - /4440 - /4440 - /4440 - /4440 - /4440 - /4440 - /4440 - /-

11,11 11,11 11,11 -

194 194 194 -

S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/N S/N N/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

4438 5170 3894 4829 4829 4829 4500 4500 4500 4500 4999 4999 4999 4365 4365 4365 4355 4355 4355 4355 4355 4355 4365 4365 4355 4850 4850 4850 4850

7,5 7,5 7,5 8,7 13,8 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 19,2 19,2 11,9 -

130 130 137 180 195 180 181 181 184 184 209 217 225 217 217 217 217 217 195 217 217 217 195 195 195 222 222 210 225

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/S S/N S/N N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/S S/N N/S N/S

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37 @ 2000 37 @ 2000 37 @ 1950 61,1 @ 2000 45,8 @ 3500 61,1 @ 2000 40 @ 2000 40 @ 2000 31,7 @ 3200 31,7 @ 3200 61,18 @ 2000 71,38 @ 2000 63,73 @ 5500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 42,8 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 42,83 @ 3500 42,83 @ 3500 42,8 @ 3500 61,18 @ 2000 61,18 @ 2000 45,89 @ 5000 63,73 @ 5000

661 / 661 / 661 / 1.260 / 2.476 1.260 / 2.476 1.260 / 2.476 755 / 1.670 755 / 1.670 755 / 1.670 755 / 1.670 535 / 2.091 535 / 1.756 535 / 2.091 - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /1.761 / 1.761 / 1.761 / 489 / -

GUIA UTIL 89

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n VAN

n X60

n GENIO

n PIK-UP

n SCORPIO

n XUV500

n V80

2 - 1.5 S 5MT 5p LL 2 - 1.5 V 4AT 5p 2 - 1.5 V 5MT LL 16 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 V AT 6 - 2.0 V AT LE 6 - 2.0 V MT 6 - 2.2 R Diesel AT 6 - 2.5 R AT BT50 - 2.2 4x2 DX E5 BT50 - 2.2 4x2 DX EIV

n QUATTROPORTE

3 años / 80.000 km

n GRANDTURISMO

Mazda

1997

190 @ -

25,49 @ 4800

4x2

3 años / 110.000 km

Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 6 6 6 6 6 6 6 8 8 6 4 8

1798 1798 3450 2995 3456 2500 2500 3456 3456 4608 4969 3456 3456 4293

137 @ 6000 137 @ 6000 276 @ 6200 249 @ 6200 316 @ 6400 208 @ 6400 208 @ 6000 316 @ 316 @ 381 @ 6400 394 @ 6400 383 @ 5600 275 @ 6200 248 @ 6000 286 @ 5600

142 @ 4400 142 @ 4400 35,28 @ 4700 31 @ 3500 38,5 @ 4800 25,2 @ 4800 26 @ 4800 -@-@49,3 @ 4100 53,8 @ 4000 51,9 @ 3800 34,8 @ 4700 32,8 @ 4800 41,9 @ 3500

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

1342 1342 1342 1342 1300 1300 1500 1500 1500 1587 1587 1342 1342 1299 1299 1794 1794

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11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 11,5 @ 4500 11,5 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 14,1 @ 4800 13,5 @ 4500 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 17,3 @ 4200 17,3 @ 4200

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

(**) 5 años / 100.000 km $11412100 $11055100 $10341100 $10579100 $12185600 $13316100 $12245100 $12483100 $10817100 $12364100 $14982100 $11174100 $13316100 $11290000 $12590000 $13290000 $13990000 $15290000 $14990000 $16190000

225

S/S/S S/S S/S/S N/S S

S S/S

4568

462 / -

185

S/S/N S/N S/S/S N/N N

N S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2

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180 180 210 240 245 225 210 230 230 250 250 200 200 250

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/S N/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3745 3745 3745 3745 3775 3775 4300 4300 4300 4545 4545 4015 4015 4015 4015 4325 4325

- /- /- /- /300 / 300 / 475 / 475 / 475 / - /- /- /- /- /- /405 / 405 / -

17,8 -

160 160 170 170 170 132 132 132 132 170 170

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

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N/N S/S N/N N/N N/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S

http://www.mahindra.cl/

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2179 2179 2179 2179 2179 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179

121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 141 @ 3750 141 @ 3750 141 @ 3750 141 @ 3750

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5215 5215 5150 5150 5215 5118 5118 5118 5118 5118 5118 5118 5118 4320 4320 4320 4585 4585 4585 4585

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/N N/S/N N/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S

Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos

8 8 8 6 6 6 6 8 8 8

4244 4244 4244 2979 2987 2979 2979 4244 4244 4244

390 @ 390 @ 390 @ 7000 330 @ 4500 275 @ 4000 409 @ 5500 409 @ 5500 405 @ 400 @ 7000 400 @ 7000

45,1 @ 4500 45,1 @ 4500 46 @ 4500 50,99 @ 4500 61,18 @ 2600 50,99 @ 5000 50,99 @ 5000 46 @ 4750 46 @ 4750 46 @ 4750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

4523 4523 4523 4971 4971 4971 4971 4881 5097 5097

315 / 315 / 315 / 500 / 500 / 500 / 500 / 260 / 450 / 450 / -

5,4 5,4 5,4 14,7 15,8 15,8

285 290 285 263 250 285 284 270 270

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N

S S N N N N N S S S

S S S S S S S S S S

S S N S S S S S S S

S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4

2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500

135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800

33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5700 4950 5700 5700 4950 4950 5700 5700

- /- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N

S S S S S S S S

N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

1498 1498 1498 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2488 2200 2200

103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 152 @ 6200 152 @ 6200 157 @ 6000 157 @ 6000 157 @ 6000 177 @ 4500 187 @ 5700 149 @ 3700 149 @ 3700

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3885 250 / 787 3885 250 / 787 3885 250 / 787 4585 112 / 1.485 4585 112 / 1.485 4685 438 / 4685 438 / 4685 438 / 4685 438 / 4685 438 / 5373 - /5373 - /-

16,94 16,94 16,94 -

188 188 188 211 211 211 211 211 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N

N N N N N N S N S S N N

N N N S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S N N

S S S S S S S S S S S S

N N N S S S S S S S N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$130000 $141000 $83470600 $78000 $76500 $89000 $93000 $69054000 $94241000 $66277000

V80 - V80 Escolar Corto 22A V80 - V80 Furgón Corto V80 - V80 Furgón Largo V80 - V80 Furgon Largo EV V80 - V80 Minibus Corto V80 - V80 Minibus Corto 11+1 (Techo Bajo) V80 - V80 Minibus Largo 15+1 V80 - V80 Minibus Largo 15+1 EV

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Coupé - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupé - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupé - 4.2 GT 2p Ghibli - 3.0 V6 Biturbo Ghibli - 3.0 V6 Turbo Diesel Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Q4 Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p

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Genio - 2.2 4X2 CD AT Full CRDe Genio - 2.2 4X2 CD MT Full CRDe Genio - 2.2 4X2 CS Full CRDe Genio - 2.2 4x2 CS Full CRDe 1.5 Ton. Genio - 2.2 4X4 CD Full CRDe Pik Up - 2.2 CD 4x4 CRDe Full Euro V Pik Up - 2.2 XL CD 4x2 CRDe Full Euro V Pik Up - 2.2 XL CD 4x4 CRDe Full Euro V Pik Up - 2.2 XL CS 4x2 CRDe Euro V Pik Up - 2.2 XL CS 4x4 CRDe Euro V Pik Up - 2.2 XL D/C 4X4 Chaleco Pik Up - 2.2 XL DC 4x2 CRDe Euro V Pik Up - 2.2 XL DC 4x4 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x2 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Full Euro V XUV500 - 2.2 2WD MT CRDe EV (**) XUV500 - 2.2 2WD MT Limited CRDe EV (**) XUV500 - 2.2 AWD MT CRDe EV (**) XUV500 - 2.2 AWD MT Limited CRDe EV (**)

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320 - 1.3 DX 320 - 1.3 EX 320 - 1.3 GLX 320 - 1.3 GLX CS 330 - 1.3 EX 330 - 1.3 LX 530 - 1.5 DX MT 530 - 1.5 EX MT 530 - 1.5 LX MT 620 - 1.6 EX 630 - 1.5 EX VVT Cargo - 1.3 DX 5MT Cargo - 1.3 DX 5MT DA VAN - 1.3 EX VAN - 1.3 EX DA LL X60 - 1.8 EX X60 - 1.8 GLX

Mahindra

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

560 19 27 14 @ 4000 14 @ 4000 14 @ 4000 19,7 @ 4500 19,7 @ 4500 20,39 @ 4000 20,39 @ 4000 20,39 @ 4000 42,83 @ 3250 25,49 @ 3250 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500

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CL - 500 7AT 2p Clase A - 200 CDI Automático Clase A - 200 CGI Automático Clase A - 200 CGI Mecánico Clase A - 250 Sport Automático Clase B - 180 Blueefficiency Automatico Clase B - 180 Blueefficiency Mecanico Clase B - 180 Blueeficiency 7TIP Clase B - 180 CDI Blueefficiency Automatico Clase C - C 180 7G-Tronic Clase C - C 200 7G-Tronic Clase C - C 220 BlueTec 7G-Tronic Clase E - 200 CGI BlueEfficiency Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase E - 250 Cabrio BlueEFFICIENCy Clase E - 250 Elegance Clase E - 300 Avantgarde Clase E - 300 Elegance Clase E - 350 Avantgarde Clase E - 350 Cabrio BlueEFFICIENCY Clase E - 350 Elegance Clase E - 500 Avantgarde Clase E - 500 Elegance 5AT 4p Clase S - 350 5AT 4p Clase S - 500 7AT 4p CLS - 350 Berlina 7AT 4p CLS - 500 Berlina 7AT 4p G - 350 CDI Corto G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Corto G - 500 V8 Largo GL - 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p GL - 450 4x4 7G-Tronic 5p GL - 500 4x4 7G-Tronic 5p GLA - 200 AT GLA - 220 CDI 4Matic GLA - 250 4Matic GLK - 220 CDI BlueEfficiency GLK - 300 4Matic GLK - 350 4Matic ML - 300 CDI BlueEfficiency ML - 350 4x4 7AT 5p ML - 350 CDI ML - 350 Sport 4x4 7AT 5p ML - 500 4x4 7AT 5p SL - 350 5AT 2p DVD SL - 500 AT 2p SLK - 200 Roadster 5AT 2p SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2p SLK - 350 Roadster 7AT 2p SLS AMG - 6.2 Coupé SLS AMG - 6.2 Coupé Carbono Kit Frenos Solución AMG - C63 AMG 7TIP Solución AMG - CLS 63 AMG 7G Tronic 4p Solución AMG - E63 AMT 5AT 4p Solución AMG - SL 63 AMG Solución AMG - SLK 55 AMG 7TIP 2p Sprinter - 2.2 Chasis 313 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Chasis 413 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 15S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 9S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 16S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 19S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 308 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 313 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 413 CDI 5MT 4p

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n NEW MAZDA3 SEDÁN

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2200 2200 2200 2200 3200 1997 1997 1997 1997 1997 2191 2488 3726 3726 3726 1998 1598 1598 1998 1998 1998 1998 1998 1998

149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 199 @ 3000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 177 @ 4500 187 @ 5700 276 @ 6250 276 @ 6250 276 @ 6250 167 @ 7000 104 @ 6000 104 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000

38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 47,9 @ 2500 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 42,83 @ 2000 25,49 @ 4000 37,4 @ 4250 37,4 @ 4250 37,4 @ 4250 19,37 @ 5000 14,5 @ 4000 14,5 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000

4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5373 5373 5373 5373 5373 4555 4555 4555 4555 4555 4555 4555 5106 5106 5106 4032 4580 4580 4580 4580 4580 4460 4460 4460

- /- /- /- /- /403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 487 / 487 / 487 / 150 / 414 / 414 / 414 / 414 / 414 / 314 / 314 / 314 / -

13,7 13,9 14,7 13,7 13,9 13,7 13,7 -

192 192 192 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N

N N N N N S N N N N S S S S N S N N N N N S N N

S S S S S S S S S S S S S S S N S S S S S S S S

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S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N S S S S S S S S S S S S S N N N N N S N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

8 8

3799 3799

625 @ 7000 625 @ 7000

61,1 @ 7000 61,1 @ 7000

4x2 4x2

4509 4509

145 / 145 / -

328 328

S/S/N S/S S/S/N N/N S S/S/N S/S S/S/N N/N S

S S

S S/S S S/S

388 @ 6000 137 @ 4400 158 @ 4200 158 @ 4200 158 @ 4200 117 @ 4000 117 @ 4000 193 @ 5000 117 @ 4000 156 @ 5200 184 @ 5200 170 @ 4200 186 @ 5500 170 @ 3800 204 @ 6000 231 @ 6000 234 @ 3800 234 @ 3800 275 @ 6000 272 @ 6000 275 @ 6000 393 @ 6000 393 @ 6000 272 @ 6000 388 @ 6000 272 @ 6000 306 @ 5600 225 @ 5500 225 @ 5500 296 @ 5500 296 @ 5500 224 @ 3800 340 @ 6000 340 @ 6000 158 @ 5300 170 @ 4000 211 @ 5500 172 @ 6000 234 @ 6000 275 @ 6000 192 @ 3800 272 @ 6000 275 @ 3800 272 @ 6000 306 @ 5600 245 @ 5750 306 @ 5600 163 @ 5500 231 @ 6100 272 @ 6000 571 @ 6800 571 @ 6800 457 @ 6800 514 @ 6800 514 @ 6800 525 @ 6100 360 @ 5750 129 @ 129 @ 129 @ 129 @ 129 @ 129 @ 109 @ 129 @ 129 @ -

53 @ 2800 30,59 @ 1600 25,49 @ 1250 25,49 @ 1250 35,69 @ 1250 16 @ 4000 16 @ 4000 28 @ 1800 16 @ 4000 25,4 @ 4000 30,5 @ 4000 40,7 @ 2800 27,9 @ 4600 40,8 @ 2000 32 @ 4300 30,6 @ 2400 31 @ 5000 31 @ 5000 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 54,8 @ 4800 54 @ 4800 35,7 @ 2400 54,1 @ 2800 35,7 @ 2400 46,9 @ 2700 55,9 @ 2400 55,9 @ 2400 45,6 @ 2800 45,6 @ 2800 52,1 @ 2800 46,9 @ 5000 46,9 @ 5000 25,49 @ 4000 35,69 @ 3400 35,69 @ 4000 41,4 @ 2800 31,05 @ 5000 36,2 @ 5000 45,5 @ 2800 35,7 @ 2400 36,2 @ 5000 35,7 @ 2400 46,9 @ 2700 35,6 @ 3000 46,9 @ 2700 24,4 @ 3000 30,5 @ 2500 35,7 @ 2400 67,2 @ 4750 67,2 @ 4750 62,1 @ 5000 64,2 @ 5200 64,2 @ 5200 63 @ 5200 52,1 @ 4000 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 27 @ 1400 30 @ 1600 30 @ 1600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5065 4292 4292 4292 4292 4270 4270 4270 4270 4686 4686 4686 4856 4852 4698 4852 4856 4856 4852 4698 4852 4818 4818 5076 5076 4913 4913 4662 4662 4662 4662 5088 5088 5088 4417 4417 4417 4528 4528 4528 4780 4780 4780 4780 4780 4535 4535 4082 4082 4082 4638 4638 4725 4913 4856 4605 4082 5638 6589 5638 5638 6995 6995 4889 4889 4889

490 / 341 / 1.157 341 / 1.157 341 / 1.157 341 / 1.157 544 / 1.645 544 / 1.645 544 / 1.645 544 / 1.645 480 / 480 / 480 / 540 / 540 / 530 / 540 / 540 / 540 / 540 / 530 / 540 / 530 / 530 / 560 / 560 / 505 / 1.429 495 / 1.429 250 / 1.580 250 / 1.580 250 / 1.580 250 / 1.580 300 / 1.240 300 / 1.240 300 / 1.240 1.235 / 421 1.235 / 421 1.235 / 421 450 / 1.550 450 / 1.550 450 / 1.550 551 / 2.050 551 / 2.050 551 / 2.050 551 / 2.050 551 / 2.050 317 / 317 / 300 / 300 / 300 / 176 / 176 / 475 / 495 / 1.429 530 / 339 / 300 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /-

12,1 21,7 17,2 18,18 16,6 13 13 20 15,8 12 10,7 10,5 11,5 11,5 9,8 8,5 9,9 8,8 10,4 8,6 8,6 12,6 16,6 12 11,9 10,4 10,2 10,4 8,7 8,3 11,4 10,3 10,1 6,9 6,9 8,3 -

250 210 224 224 240 184 184 225 184 225 237 234 236 227 240 248 244 244 250 250 250 250 250 230 250 245 250 190 190 190 190 210 235 235 215 215 230 210 230 230 205 225 215 225 240 250 250 226 250 250 317 317 250 250 250 250 250 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N

MP4-12C - 3.8 Coupé MP4-12C - 3.8 Spyder

n MX 5

S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

AIRLABTERAL) / NTERA

S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

McLaren

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n CX-9

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n CX-5

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n BT50

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n MAZDA6

$17243100 $16648100 $18433100 $19623100 $22598100 $17690000 $14690000 $13990000 $15690000 $14990000 $20990000 $18990000 $21990000 $23990000 $19990000 $16990000 $10990000 $10490000 $12990000 $11990000 $12690000 $14790000 $13290000 $12290000

n MAZDA5

BT50 - 2.2 4x2 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 DX EIV BT50 - 2.2 4x4 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX HI E5 BT50 - 3.2 4x4 SDX HI E5 CX-5 - 2.0 4x4 GT CX-5 - 2.0R 4x2 AT CX-5 - 2.0R 4x2 MT CX-5 - 2.0R 4x4 AT CX-5 - 2.0R 4x4 MT CX-5 - 2.2D 4x4 GT CX-5 - 2.5 4x4 GT CX-9 - 3.7 AWD 6AT GT CX-9 - 3.7 AWD 6AT GTX CX-9 - 3.7 AWD 6AT R MX-5 - 2.0 6MT New Mazda 3 Sedan - 1.6 V AT NEW New Mazda 3 Sedan - 1.6 V MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 R AT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 R MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 R MT SR NEW New Mazda 3 Sport - 2.0 GT AT NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 R AT NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 R MT NEW HB

NCIA POTEP/RPM)

n MAZDA2 SEDAN

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

IO PREC

Marcas y modelos n MAZDA2

CARACTERISTICAS TECNICAS

www.kaufmann.cl/ 818 57 03 $172000 $18490000 $17990000 $16490000 $45000 $35460 $13761000 $33561 $36938 $39900 $50000 $53900 $24900000 $28900000 $70560 $30545300 $62304 $77400 $74000 $87000 $65000 $104860 $72000 $124200 $179340 $90210 $110740 $117502 $120000 $121000 $126420 $99000 $99000 $127400 $38000 $48900 $50500 $25372200 $57000 $67620 $70290 $82222 $83061 $85536 $113680 $117215 $157600 $60390 $71000 $81576 $256000 $278000 $97020 $165620 $142100 $225400 $107800 $23443 $25288 $32130 $33082 $36533 $41174 $22341 $25823 $28084

Dólares Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 6 6 6 6 8 6 8 8 6 8 6 8 8 8 8 8 6 8 8 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 8 6 8 4 6 6 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5461 1800 1595 1595 1991 1699 1699 2034 1699 1595 1991 2143 1796 2148 1796 2496 2996 2996 3498 3498 3498 5461 5461 3498 5461 3498 5461 2987 2987 4966 4966 2987 4663 5003 1595 2143 1991 2143 2996 3498 2987 3498 3498 3498 4966 3724 4966 1795 2996 3498 6208 6208 6208 6208 6208 6208 5439 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2150

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S N N N N S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N

GUIA UTIL 91

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n COUPÉ

n PACEMAN

n ASX

n I-MIEV

n L200

n LANCER

n MIRAGE

n MONTERO

n MONTERO SPORT

n OUTLANDER

n 370Z

n ALTIMA

92 GUIA UTIL

n D22 TERRANO CD

$16490000 $14990000 $19990000 $18990000 $15990000 $12990000 $20990000 $24990000 $18990000 $19990000 $27990000 $26990000 $22990000 $17990000 $16990000 $21990000 $23990000 $20990000 $22990000 $27990000 $23990000 $22990000 $16990000

3 años / 60.000 km

ASX - 2.0 4x2 AT GLX ASX - 2.0 4x2 MT GL ASX - 2.0 4x2 MT GLX ASX - 2.0 4x4 AT GLS ASX - 2.0 4x4 MT GLS I-MiEV - I-MiEV 4x2 L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Katana CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Work CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Work CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS AT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS MT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRT 4p Lancer - 1.6 New RS AT 4p Lancer - 1.6 New RS MT 4p Lancer - 1.6 New RT AT 4p Lancer - 1.6 New RT MT 4p Lancer - 2.0 New RG AT 4p Lancer - 2.0 New RGT MT 4p Mirage - 1.2 GL M/T Mirage - 1.2 GLS M/T Mirage - 1.2 GLX M/T Mirage - 1.2 VR M/T Montero - 3.2 CR Diesel 4x4 AT 3p Montero - 3.2 Santiago Diesel Limited 4x4 AT 5p Montero Sport - 2.5 G2 GLS 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 MT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 MT Outlander - 2.0 4x2 AT Outlander - 2.0 4x4 PHEV Outlander - 2.4 GLS 4x4 AT Outlander - 2.4 GLX 4x4 AT

Nissan

3 años / 100.000 km

370 Z - 3.7 AT Altima - 2.5 Advance CVT Altima - 2.5 Sense CVT Altima - 3.5 Exclusive CVT D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DXS 4x2 AC MT 4p Juke - 1.6 6MT Turbo 4x2 Juke - 1.6 CVT Base Juke - 1.6 CVT Mid Juke - 1.6 Turbo CVT 4x4 March - 1.6 Active March - 1.6 Sport Advance MT March - 1.6 Sport Sense AT March - 1.6 Sport Sense MT Navara - 2.5 HD DC LE 5AT 4x4 EV Navara - 2.5 HD DC LE 6MT 4x4 EV Navara - 2.5 HD DC SE2 4x2 EV Navara - 2.5 HD DC SE2 4x4 EV

9,6 9,6

174 174

3999 4079 3999 4521 4521 4521 4521 4363 4363 4623 4623

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

13,9 13,9 13,9 12,1 11,8 12,1 11,8 12,1 11,8 11,4 12

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n COUNTRYMAN

- /- /-

AIRLABTERAL) / NTERA

n COOPER

4993 4993

S/S/N S/N S/S/N N/N N S/S/N N/N N/S/N N/N N

N N

S S

N S/S N S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N

N N N S S N N N N N N

S S S S S S S S S S S

S S S S S N N S S S S

S S S S S S S S S S S

N N N N N N N S S N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

15,2 18,2 14,3 15,9 17,2 14,5 14,5 14,5 14,5 11,4 11,4 11,4 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 14,5 17,2 17,2 -

195 201 219 224 200 203 225 225 225 225 215 215 215 173 173 190 190 190 190 225 203 203 -

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250 170 170 170 170 -

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3 años (Km ilimitado)

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

$18990000 $14290000 $14890000 $13590000 $14190000 $10990000 $14790000 $17090000 $23790000 $15790000 $13790000 $12990000 $25990000 $27490000 $8390000 $9790000 $9290000 $9890000 $6990000 $17990000 $10590000 $14990000 $17990000 $23490000 $23490000 $24490000 $29990000 $10990000

2200 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1998 1600 1600 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 2000 2000 2800 2800 2800 1400 1199 1397 1560 1560 1199 1199 1398 1398 1598 1560 1560 1598 1598 1598 1560 1560 1997 1997

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n TIIDA SEDAN

AIRLABTERAL) / NTERA

n SENTRA

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n QASHQAI + 2

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n QASHQAI

143 @ 3600 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 112 @ 6000 142 @ 5200 142 @ 5200 142 @ 5200 142 @ 5200 142 @ 5200 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 130 @ 6000 131 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 5600 107 @ 5600 172 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n PATHFINDER

2488 1598 1598 1598 1598 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 3498 3498 3498 3498 1598 1997 1997 1997 1997 1997 1800 1800 1800 1800 1769 1800 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1600 1600 2488 2488 2488

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n NV350

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n NOTE

n NAVARA

$16491100 $10290000 $9590000 $9690000 $8990000 $15101100 $19486250 $17421600 $19486250 $19902750 $16648100 $21229600 $17600100 $20075300 $20438250 $18373100 $20438250 $22955100 $16410100 $20290000 $22490000 $24290000 $18990000 $11290000 $11890000 $12290000 $13990000 $13490000 $15090000 $11290000 $10590000 $11890000 $10490000 $10490000 $9790000 $7090000 $7490000 $7450000 $7850000 $7190000 $7690000 $8490000 $8990000 $13290000 $13790000 $15990000

NCIA POTEP/RPM)

n MARCH

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

n JUKE

IO PREC

Marcas y modelos Navara - 2.5 HD DC XE1 4x4 EV Note - 1.6 Advance CVT Note - 1.6 Advance MT Note - 1.6 Sense CVT Note - 1.6 Sense MT NV350 - 2.5 5MT Cargo (**) NV350 - 2.5 5MT Escolar 24A (**) NV350 - 2.5 5MT Escolar 3A (**) NV350 - 2.5 5MT Escolar Mixto 20A NV350 - 2.5 5MT Pasajeros 12A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros 3A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort 15A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort 3A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort 9A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort Escolar 24A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort Escolar 3A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort Escolar Mixto 20A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Ejecutivo 15A (**) NV350 - 2.5 5MT Super Cargo (**) Pathfinder - 3.5 Advance CVT Pathfinder - 3.5 Advance CVT AWD Pathfinder - 3.5 Exclusive CVT AWD Pathfinder - 3.5 Sense CVT Qashqai - 1.6 4x2 5MT 5P Barras Qashqai - 2.0 4x2 6MT 5p Qashqai - 2.0 4x2 6TIP 5p Qashqai - 2.0 4x4 6TIP 5p Qashqai +2 - 2.0 4x2 6Tip GR +2 Qashqai +2 - 2.0 4x4 6Tip GR +2 Sentra - 1.8 Advance CVT Sentra - 1.8 Advance MT Sentra - 1.8 Exclusive CVT Sentra - 1.8 Sense CVT Sentra - 1.8 Sense CVT BTH Sentra - 1.8 Sense MT Tiida Sedan - 1.6 S Tiida Sedan - 1.6 S AA Tiida Sedan - 1.6 S Clean Drive Tiida Sedan - 1.6 S Clean Drive AA Tiida Sedan - 1.6 S Llantas Tiida Sedan - 1.6 S Llantas AA Versa - 1.6 Sence MT LLantas Versa - 1.6 Sense AT Llantas LLI X-Trail i - 2.5 S 4x4 CVT LL 5p X-Trail i - 2.5 S 4x4 MT LL 5p X-Trail i - 2.5 X 4x4 LTD CVT 5p

CARACTERISTICAS TECNICAS

35,6 @ 2000 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 15,7 @ 4400 20,2 @ 4400 20,2 @ 4400 20,2 @ 4400 20,19 @ 4400 20,19 @ 4400 17,7 @ 3600 17,7 @ 3600 17,7 @ 3600 17,7 @ 3600 13,5 @ 6000 17,7 @ 3600 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 14,8 @ 4400 14,8 @ 4400 23 @ 4400 23 @ 4400 23 @ 4400

4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

5230 4142 4142 4142 4142 4695 5080 5080 5080 5080 5080 5230 5230 5230 5230 5230 5230 5230 5230 5034 5034 5034 5034 4315 4315 4315 4315 4545 4545 4625 4625 4625 4625 4625 4625 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4465 4465 4630 4630 4630

- /272 / 272 / 272 / 272 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /434 / 434 / 434 / 434 / 335 / 1.513 335 / 1.513 335 / 1.513 335 / 1.513 450 / 1.513 450 / 1.513 427 / 427 / 427 / 427 / 427 / 427 / 467 / 467 / 467 / 467 / 467 / 467 / 460 / 460 / - /- /- /-

14,8 14,7 14,8 14,7 9,8 9,8 9,8 9,8 14,1 12,3 12,2 14,3 12,2 11,9 14,6 14,1 14,6 14,6 17,9 14,1 15 14,4 11,1 10,8 11,1

174 183 174 183 180 180 180 180 192 192 192 192 192 192 -

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S

N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S N N N N S N S N N S N N N N N N N N N N N N N S

N S S S S N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N S S N N N

S S S S S N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N S S S S N S S

N S S S S N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S

186 @ 3800 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 283 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 172 @ 6000 172 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 212 @ 5850 152 @ 5000 194 @ 5850 223 @ 5300 223 @ 5300 329 @ 5250 329 @ 5250 329 @ 5250 141 @ 4800

40,79 @ 2750 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 40,79 @ 4500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 28,55 @ 4625 28,55 @ 4625 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 23,45 @ 5850 21,41 @ 5000 23,45 @ 5850 35,6 @ 4000 35,6 @ 4000 44,6 @ 5250 44,6 @ 5250 44,6 @ 5250 20,39 @ 4800

4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2

4596 4419 4419 4419 4419 4419 4466 4466 4466 4658 4658 4658 4696 4696 3999 3999 3999 3999 3999 4040 3999 4040 4830 4908 4830 4830 4908 4288

420 / 1.420 370 / 795 370 / 370 / 795 370 / 370 / 380 / 1.165 380 / 1.165 380 / 1.165 460 / 460 / 460 / 380 / 380 / 285 / 1.050 285 / 1.050 285 / 1.050 285 / 1.050 285 / 1.050 285 / 1.050 285 / 1.050 285 / 1.050 500 / 500 / 500 / 500 / 500 / 397 / 1.500

12,2 14 14,7 15,2 14,7 14,7 14,7 14,7 13 13,3 13,3 14,5 13,7 13,7 17,5 14,9 17,5 17,5 17,5 13,7 13,7 13,7 11,2 11,2 9,1 9,1 9,1 13,9

190 220 220 250 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/S

S N N N N N N N S S N N S S N N N N N N N N S S S S S S

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S S S S S S S S S S S S S S N S S S N S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

83 @ 5750 68 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 83,13 @ 6000 83,13 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 121 @ 6000 92 @ 4000 92 @ 6000 200 @ 5800 121 @ 6000 121 @ 6000 116 @ 3600 116 @ 3600 167 @ 3750 164 @ 4000

12 @ 2750 16,32 @ 1750 230 @ 1750 230 @ 1750 12,03 @ 2750 12,03 @ 2750 16,32 @ 2750 16,32 @ 2750 16,32 @ 4250 23,4 @ 1750 16,32 @ 4250 28,4 @ 1700 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 27,53 @ 1750 27,53 @ 1750 34,67 @ 2000 24,8 @ 1750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4159 4159 4159 4159 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 4365 4365 4365 4365

350 / 1.194 350 / 1.194 350 / 1.194 350 / 1.194 311 / 311 / 311 / 311 / 311 / 285 / 1.076 311 / 285 / 311 / 311 / 432 / 1.241 432 / 1.241 332 / 1.141 432 / 1.241

20,4 25 24,2 24,9 22,2 22,2 26,3 26,3 17,2 25,3 17,2 16,9 17,2 17,2 18,9 18,9 15,6 19,6

169 159 181 180 175 175 163 163 190 185 190 230 190 190 183 181 190 180

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/S N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/S

N N S S N N N N N S N N N N S S S S

S S S S S S S S S S S S S S N N N N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

http://www.peugeot.cl/ $11920000 $12720000 $14520000 $14120000 $9320000 $10220000 $10120000 $11120000 $11420000 $12920000 $14120000 $15120000 $11220000 $10920000 $16520000 $15720000 $17520000 $16920000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 3 4 4 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

GUIA UTIL 93

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n MACAN

Porsche

n PANAMERA

n CLIO RS

n DUSTER

n FLUENCE

n KANGOO

n KOLEOS

n LATITUDE

n MEGANE III

n SANDERO STEPWAY

n SYMBOL

n SM3

n WRAITH

94 GUIA UTIL

Clio RS - 1.6 Turbo RS Duster - 1.6 EXPRESSION 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Pack Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Pack Fluence - 2.0 AT CVT Dinamique Fluence - 2.0 AT CVT Expression Fluence - 2.0 MT Authentique Fluence - 2.0 MT Expression Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi AC Euro V Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi Euro V Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x4 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Expression 4x2 MT F3 Latitude - 2.0 16V Dynamique AT Latitude - 2.0 16V Dynamique MT Latitude - 3.5 16V Privilege AT Megane III - 2.0 16V Dynamique Megane III - 2.0 16V Dynamique AT Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack AT

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S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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http://www.ditecautomoviles.cl/

911 - 3.4 Carrera 911 - 3.4 Carrera 4 911 - 3.4 Carrera 4 Cabrio 911 - 3.4 Carrera Cabrio 911 - 3.4 Targa 911 - 3.4 Targa New 911 - 3.8 Carrera 4 S 911 - 3.8 Carrera Cabrio S 911 - 3.8 Carrera GT3 911 - 3.8 Carrera S 911 - 3.8 Targa S 911 - 3.8 Turbo Cabrio 911 - 3.8 Turbo Cabrio S 911 - 3.8 Turbo Coupe 911 - 3.8 Turbo Coupe S Boxster - 2.7 Spyder 981 Boxster - 3.4 Spyder 981 S Boxster - 3.4 Spyder GTS Boxster - 3.4 Spyder GTS New Cayenne - 3.0 Diesel Cayenne - 3.0 Diesel Platinum Edition Cayenne - 3.0 S Hybrido Cayenne - 3.6 V6 6TIP Cayenne - 4.2 S Diesel Cayenne - 4.8 Turbo Cayenne - 4.8 Turbo S Cayman - 2.7 981 Cayman - 3.4 Coupe S Cayman - 3.4 GTS New Macan - 2.0 R4 Macan - 3.0 S Macan - 3.6 Turbo Panamera - 3.0 S Panamera - 3.0 S E-Hybrid Panamera - 3.6 V6 Panamera - 4.8 Turbo

Renault n MEGANE RS

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n EXPERT

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NCIA POTEP/RPM)

n BOXER

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n BIPPER

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos 301 - 1.6 HDi 92HP Active 301 - 1.6 HDi 92HP Allure 308 - 1.6 e-HDi Allure 115 HP 6MT 308 - 1.6 e-HDi Feline 115 HP 6MT 308 - 1.6 e-HDi Premier 115 HP 6MT 308 CC - 2.0 HDi 163HP AT GPS 4008 - 2.0 2WD Active 4008 - 2.0 AWD Active 5008 - Allure 2.0 HDI 163HP AT GPS 508 - Active 1.6 e-HDi 112HP CMP GPS 508 - Allure 2.0 HDi 163HP AT GPS 508 - Feline 2.0 HDI 163 HP AT 508 - GT 2.2 HDI 204 HP AT Limited 508 - GT 2.2 HDi 204HP AT Bipper - 1.3 HDI 75HP EV AA Bipper - 1.4 75 HP Mec. Pack AA Bipper - 1.4 75HP Mec. Boxer - 2.2 Furgón L1H1 HDi 110HP Pack AA Boxer - 2.2 Furgón L2H2 HDi 110HP Pack AA Boxer - 2.2 Furgón L3H3 HDi 110HP Pack AA Boxer - 2.2 L3H2 Minibus HDi 110 HP 4x4 Boxer - 3.0 Minibus L4H2 HDI 155HP 17P Expert - 1.6 L2H1 Furgón HDi 90HP NAV Expert - 2.0 L2H1 Furgón HDi 163HP NAV Expert - 2.0 Minibus Active Pack HDi 163HP 9P Expert - 2.0 Minibus Allure HDi 163HP 8P Partner - 1.6 HDi 90HP E5 AA Partner - Maxi 1.6 HDi 90HP Pack GPS E5 RCZ - 1.6 156HP Aut. RCZ - 1.6 THP 200HP RCZ - 1.6 THP 270HP R RCZ - Limited 1.6 THP 200HP Tepee - Outdoor Active 1.6 HDi 92HP 5P

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3 años / 100.000 km

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

http://www.renault.cl/ $16990000 $8990000 $10390000 $10790000 $11390000 $11790000 $11690000 $9390000 $7790000 $8690000 $10698100 $10222100 $13290000 $14790000 $15990000 $11990000 $14590000 $10490000 $10990000 $10290000 $10990000 $11590000 $12290000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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SG n FABIA

n RAPID

n RAPID SPACEBACK

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3 años / 100.000 km

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http://www.subaru.cl/ $21090000 $20490000 $14290000 $20890000 $13290000 $15990000 $17590000 $15890000 $19090000 $12090000 $11590000 $10990000 $11590000 $10990000 $13990000

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http://www.ssangyong.cl/ Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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203 02 30 Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

http://www.skoda.cl/

$11888100 $12364100 $14030100 $16053100 $13316100 $13792100 $14863100 $17124100 $13390000 $11990000 $14390000 $12990000 $14790000 $16290000 $12390000 $10990000 $13390000 $11990000 $15490000 $16890000 $16990000 $18490000 $20990000 $16690000 $18290000 $15990000 $15490000

BRZ - 2.0 AT BRZ - 2.0 MT Forester - 2.0 CVT AWD X EV Forester - 2.0 CVT SI Drive Turbo EV Forester - 2.0 MT AWD X EV Forester - 2.0 SI Drive AWD XS E EV Forester - 2.5 CVT SI Drive Dynamic Sport EV Forester - 2.5 CVT SI Drive XS EV Forester - 2.5i CVT SI Drive Limited Sport EV Impreza - 2.0i 4D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 4D CVT XS EV Impreza - 2.0i 4D MT XS EV Impreza - 2.0i 5D CVT XS EV Impreza - 2.0i 5D MT XS EV Legacy - 2.0i 4D AWD CVT XS

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

$13490000 $7290000 $7790000 $8090000 $9990000 $11290000 $13290000 $14390000 $16390000 $8990000 $10990000 $9690000 $11190000 $9990000 $10990000 $11990000 $12490000

Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL DA Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL DA SR Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL DA Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL DA SR Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR GAS Korando - 2.0 2WD AT ABS SR Korando - 2.0 2WD AT ABS SR GAS Korando - 2.0 4WD 6MT ABS SR Korando - 2.0 4WD AT ABS SR Korando - 2.0 STD 2WD 6MT Korando - 2.0 STD 2WD 6MT GAS Korando - 2.0 STD 2WD AT Korando - 2.0 STD 2WD AT GAS Rexton - 2.0 DSL 2WD Rexton - 2.0 DSL 2WD C. Crucero Rexton - 2.0 DSL 4WD Rexton - 2.0 DSL 4WD C. Crucero Rexton - 2.0 DSL 4WD Full Stavic - New 2.0 AT 4X2 Stavic - New 2.0 AT 4X4 Stavic - New 2.0 MT 4x2 11AS Stavic - New 2.0 MT 4X2 7AS

Subaru

n XV

2 años (Km ilimitado)

200 245 177 -

$6690000 Pesos $7962100 Pesos $9033100 Pesos

Fabia - 1.4 RS Fabia - 1.6 Active Fabia - 1.6 Ambiente MT Fabia - 1.6 AMbiente MT + BT Fabia - 1.6 TDI Ambiente FL Octavia - 1.4 TSI Ambiente Octavia - 1.4 TSI Ambiente DSG7 Octavia - 1.4 TSI DSG Elegance Octavia - 1.6 TDI Elegance Rapid - 1.2 TSI ACTIVE MT Rapid - 1.2 TSI Ambiente CV MT Rapid - 1.2 TSI Ambiente MT Rapid - 1.4 TSI DSG Ambiente Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Active Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Ambiente Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Style Rapid Spaceback - 1.4 DSG TSI Ambiente

SsangYong

15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800

DD1020G - 2.2 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x4 5MT

Skoda

n OCTAVIA

$37800 $47500 $65000 $57450 $55500 $66800 $69800

12 12,2 13,7 13,6 13,6 13,6

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n PLUTUS

107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000

http://www.saabchile.cl/

9-3 - 2.0 Linear 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector Cabrio 5TIP 2p 9-3 - 2.8 V6 Aero 6TIP 2p 9-5 - 2.3 Vector 5TIP 4p (MY2008) 9-7 - 4.2 L6 4x4 4AT 5p 9-7 - 5.3 V8 4x4 4AT 5p

- /- /320 / - /- /- /-

600 603 3726

1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596

$485000 Dólares

4298 4299 4021 4346 4346 4346

AIRLABTERAL) / NTERA

Saab

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

20,2 @ 3700 34,67 @ 3700 15,1 @ 3750 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750

4 4 4 4 4 4 4 4 4

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

143 @ 6000 265 @ 5500 111 @ 5750 83 @ 83 @ 83 @ -

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

Rolls Royce

http://www.renaultsamsung.cl/ $7790000 $7790000 $7490000 $7490000 $7390000 $6290000 $6690000 $7490000 $7090000

Wraith - 6.6 12V Coupé

1997 1998 1598 1598 1598 1598

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n DD1020G

4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n 9-7

SM3 - 1.6 LE 4AT 4p SM3 - 1.6 LE 4AT 4p (BP) SM3 - 1.6 LE 5MT 4p SM3 - 1.6 LE 5MT 4p (BP) SM3 - 1.6 PE 4AT 4p (Entry) SM3 - 1.6 PE 5MT 4p (Deco) SM3 - 1.6 PE 5MT 4p (Entry) SM3 - 1.6 SE 4AT 4p SM3 - 1.6 SE 4MT 4p

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$9890000 $20490000 $8990000 $7190000 $6690000 $7690000

NCIA POTEP/RPM)

Megane III - 2.0 16V Expression AT Megane RS - 2.0T 6MT Trophy Sandero Stepway - 1.6 Stepway MT Symbol - New Symbol Dynamique Symbol - New Symbol Expression Symbol - New Symbol Privilege

Renault-Samsung 3 años / 100.000 km n 9-5

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

IO PREC

Marcas y modelos n 9-3

CARACTERISTICAS TECNICAS

GUIA UTIL 95

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n SWIFT

n SX4

n SX4 SEDAN

n XENON

n 4RUNNER

n AURIS

n AVENSIS

n CAMRY

n COROLLA

n FJ CRUISER

n HIACE

n HILUX CD

n LAND CRUISER PRADO

Tata

n SEQUOIA

96 GUIA UTIL

n RAV4

n TUNDRA

Toyota 4Runner - 4.0 4x2 SR5 CV 4Runner - 4.0 Limited 4x2 4Runner - 4.0 Limited 4x4 4Runner - 4.0 SR5 4x2 4Runner - 4.0 SR5 4x4 4Runner - 4.0 SR5 4x4 CV Auris - 1.6 LEI 6MT

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4745 4775 4745 4790 4790 4790 4790 4790 4790 4790 4790 4865 4595 4595 4450 4450 4450 4450 4450

476 / 490 / 476 / 490 / 1.726 490 / 1.726 490 / 1.726 490 / 1.726 490 / 1.628 490 / 1.628 490 / 1.628 490 / 1.628 450 / 1.495 460 / 460 / - /- /- /- /- /-

11 11 11 15,4 16,7 15,4 16,7 12 12 12 9,6 8,1 10,08 10,08 -

195 195 195 195 198 198 198 198 207 215 215 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N

N N S N S N S S S N S S N S N N N S N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

3395 3395 3395 3620 3620 3620 4155 4155 4155 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3995 3995 3995 3995 3995 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 3625 3625 3625 3625 3625 3625 4650 4650 4650 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3890 4150 4135 4135 4135 4490 4490

180 / 180 / 180 / 177 / 725 177 / 725 177 / 725 - /- /- /110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 300 / 300 / 300 / 300 / 300 / 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 461 / 461 / 461 / 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 270 / 625 270 / 625 270 / 625 270 / 625 515 / 515 / -

19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 -

155 155 155 155 155 155 160 160 160 160 160 160 160 140 140 140 140 140 140 205 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 180 180 180 180 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/N N/N S/N S/N N/N S/N

N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N N/S/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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N N N N N N N N S N N O O S S S N N N N S S S S S S S S N S S S S S S O S O O O O S S S S S N N N N N S S N S S S S N N S N S

N N N N N S N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N N N N N N N N N S S S N N N N N N N N N N N S S N N N N N N

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- /- /-

S/S/N S/N N/S/S N/N N S/S/N S/N S/S/S N/N N

N N

O O

S S

N S/N N S/N

1.195 / 1.195 / 1.195 / 1.195 / 1.195 / 1.195 / 360 / -

14,7

180 180 180 180 180 180 200

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S S S S S S S

600 62 33 726

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 3 3 3 3 3 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

796 796 796 996 996 996 1590 1590 1590 996 996 996 996 996 996 996 1197 1197 1197 1197 1197 2393 2393 2393 2393 2393 2393 2393 1586 1586 2393 2393 2393 2393 2393 1328 1328 1328 1328 1328 1328 2393 2393 2393 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1372 1372 1372 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586

47 @ 6000 47 @ 6000 47 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 92 @ 5750 92 @ 5750 92 @ 5750 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 105 @ 5900 105 @ 5900 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 177 @ 6000 177 @ 6000 175 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 94 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 135 @ 6900 111 @ 5600 111 @ 5600 111 @ 5600 111 @ 5600 99 @ 5400 99 @ 5400

6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 9 @ 4400 9 @ 4400 9 @ 4400 12,9 @ 4500 12,9 @ 4500 12,9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 14,8 @ 4100 14,8 @ 4100 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 23,8 @ 4000 23,8 @ 4000 23,8 @ 4000 12 @ 4800 12 @ 4800 11,62 @ 4000 11,62 @ 4000 12 @ 4800 11,62 @ 4000 11,62 @ 4000 12 @ 4800 12 @ 4800 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 15,81 @ 4400 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 14 @ 4000 14 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

$8794100 Pesos $10579100 Pesos

4 4

2179 2179

152 @ 4000 152 @ 4000

32,63 @ 2700 32,63 @ 2700

4x2 5125 4x4 PT 5125

3956 3956 3956 3956 3956 3956 1598

275 @ 5600 278 @ 5600 278 @ 5600 275 @ 5600 278 @ 5600 278 @ 5600 131 @ -

3 a単os / 100.000 km

Xenon - 2.2 MT 4X2 CD Euro V Xenon - 2.2 MT 4X4 CD Euro V

n PRIUS

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n KIZASHI

AIRLABTERAL) / NTERA

n JIMNY

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n GRAND VITARA

http://www.suzuki.cl/automovil/ $4190000 $4390000 $3890000 $4290000 $4490000 $4940000 $8318100 $8318100 $9590000 $4990000 $5190000 $5340000 $5590000 $5790000 $6340000 $5990000 $6090000 $6290000 $6790000 $7590000 $7040000 $9990000 $10690000 $10790000 $11490000 $13190000 $11890000 $11190000 $9490000 $9790000 $11190000 $10590000 $10190000 $10790000 $11055100 $7790000 $8140000 $8496600 $7090000 $7490000 $8139600 $11690000 $13290000 $14990000 $8190000 $8890000 $5990000 $6190000 $7190000 $6690000 $7390000 $7590000 $8290000 $7190000 $7590000 $8290000 $8490000 $8490000 $7490000 $7940000 $8140000 $7690000 $8390000

20 @ 3000 20 @ 3000 23,4 @ 4000 35,7 @ 2400 35,7 @ 2400 35,7 @ 2400 35,7 @ 2400 23,4 @ 4000 23,4 @ 4000 23,4 @ 4000 35,7 @ 4400 34,2 @ 4400 35,7 @ 5200 35,7 @ 5200 15,3 @ 4000 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n GRAND NOMADE III

3 a単os / 100.000 km

150 @ 6000 150 @ 6000 167 @ 5600 150 @ 3600 150 @ 3600 150 @ 3600 150 @ 3600 167 @ 5600 167 @ 5600 167 @ 5600 260 @ 5600 260 @ 6000 268 @ 5600 268 @ 5600 115 @ 5600 152 @ 6200 152 @ 6200 152 @ 6200 152 @ 6200

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

Suzuki

Alto - 0.8 DLX Alto - 0.8 DLX AC Alto - 0.8 GL Alto - 1.0 K10 DLX Alto - 1.0 K10 DLX AC Alto - 1.0 K10 DLX AC DAB APV - 1.6 Furgon (MY2009) APV - 1.6 Pick Up (MY2009) APV Minivan - 1.6 GL 5p Celerio - 1.0 GA Celerio - 1.0 GA AC Celerio - 1.0 GLX Celerio - 1.0 GLX AC Celerio - 1.0 GLX AW AC Celerio - 1.0 GLX AW AC AT Celerio - 1.0 GT Sport Dzire - 1.2 GA Dzire - 1.2 GA AC Dzire - 1.2 GL AC Dzire - 1.2 GL AC AT Dzire - 1.2 GL Sport AC Grand Nomade III - New 2.4 2WD Grand Nomade III - New 2.4 2WD AT Grand Nomade III - New 2.4 4WD Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT LE Nav Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT Nav Grand Nomade III - New 2.4 4WD Nav Grand Vitara - New 1.6 GL Grand Vitara - New 1.6 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX AT Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport AT Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Winche Jimny - 1.3 JLX 3p AC Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC 3p Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche 3p Jimny - 1.3 JX 3p Jimny - 1.3 JX 3p AC Jimny - 1.3 JX Winche AC 3p Kizashi - 2.4 AT GLX 4P Kizashi - 2.4 AT Limited 4P Kizashi - 2.4 AT Sport 4P Swift - 1.2 AT GLS AC Swift - 1.2 AT GLX AC Swift - 1.2 GA Swift - 1.2 GA AC Swift - 1.2 GA AC New Swift - 1.2 GL AC Swift - 1.2 GL AC NB AT Swift - 1.2 GLS AC Swift - 1.2 GLX AC Swift - 1.4 GA AC FL Swift - 1.4 GL AC FL Swift - 1.4 GLX AC FL Swift - 1.6 Sport AC FL SX4 - New 1.6 Crossover MT AC SX4 - New 1.6 GLX SX4 - New 1.6 GLX AC SX4 - New 1.6 GLX Sport AC SX4 Sedan - 1.6 GLX 5MT 4p SX4 Sedan - 1.6 GLX Sport 5Mt 4p AC

1994 1994 2500 1998 1998 1998 1998 2500 2500 2500 3600 3630 1998 1998 1600 1995 1995 1995 1995

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n DZIRE

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n CELERIO

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n APV MINIVAN

$13990000 $17590000 $17090000 $18590000 $21490000 $19990000 $19990000 $19990000 $17590000 $17590000 $22690000 $23990000 $18990000 $20790000 $11990000 $14890000 $14390000 $16590000 $13590000

NCIA POTEP/RPM)

n APV

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR N尊 CIL DA MONE

n ALTO

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Legacy - 2.0i 4D AWD CVT XS Legacy - 2.0i TW AWD CVT XS Legacy - 2.5i 4D AWD CVT Limited Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Limited Outback - 2.0 Diesel AWD CVT XS SE Outback - 2.0 Diesel AWD MT Outback - 2.5i AWD CVT Limited Outback - 2.5i AWD CVT Limited Especial Edition Outback - 2.5i AWD CVT XS Outback - 3.6R AWD 5AT SI Drive Tribeca - 3.6R AWD 5AT 7A Limited Nav WRX - 2.0T AWD 6MT WRX - 2.0T AWD S CVT XV - 1.6i AWD MT EV XV - 2.0i AWD CVT Dynamic EV XV - 2.0i AWD CVT EV XV - 2.0i AWD CVT Limited EV XV - 2.0i AWD MT EV

5 a単os / 100.000 km

http://www.toyota.cl/ $19690000 $23690000 $25690000 $18490000 $20490000 $21690000 $11790000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

6 6 6 6 6 6 4

694 4800 381 @ 4400 38,8 @ 4400 39 @ 4400 381 @ 4400 39 @ 4400 39 @ 4400 16,32 @ 4400

4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2

4820 4820 4820 4820 4820 4820 4275

S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N

N S S N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

n SCIROCCO

n TIGUAN

n TOUAREG

n TRANSPORTER

n VENTO

n VOYAGE

Volkswagen

n C30

n C70

n S40

n S60

n S80

n V40

n V60

n XC60

n XC70

n XC90

2 años (Km ilimitado)

Amarok - 2.0 Comfortline 4x4 140 HP Amarok - 2.0 Highline 4x2 LL17 Amarok - 2.0 Highline 4x4 Amarok - 2.0 Highline AT8 4motion Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus PE AT8 4motion LL16 Amarok - 2.0 Trendline 4x2 Amarok - 2.0 Trendline 4x4 Amarok - 2.0 Trendline AT8 4motion Bora - 2.0 Trendline 5MT 4p NB Bora - 2.0 Trendline 5MT Entry Bora - 2.0 Trendline 6TIP 4p NB Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto prep. Bus Crafter - 2.0 Chasis Medio Techo Alto Crafter - 2.0 Extra Larga Techo Super Alto Gol - 1.6 Power 2AB Gol - 1.6 Power AA 2AB Gol - 1.6 Trendline 2AB ABS LL Golf - 1.6 A6 MT Highline CL BT VM Passat - 1.8 TSI Passat - 1.8 TSI Entry Passat - 2.0 TFSI CC + Bluethooth Saveiro - 1.6 Cabina Extendida MT Comfort LL GP Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power GP Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power Plus GP Scirocco - 1.4 TSI 6MT Scirocco - 1.4 TSI DSG7 Scirocco - 2.0 Tempesta 6MT Scirocco - 2.0 Tempesta DSG6 Tiguan - 1.4 TSI 4x2 MT Tiguan - 1.4 TSI 4x2 MT Entry Tiguan - 2.0 TDI 4x4 AT Highline Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Comfortline Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Highline

http://www.volkswagen.cl $20088364 $21310284 $23267481 $27375966 $18066536 $19022283 $20195753 $20771931 $22281444 $20391542 $22172358 $23952465 $10107949 $9253382 $11351396 $29430208 $30936888 $22994054 $31484450 $5990000 $6990000 $7990000 $12690000 $22496992 $17993065 $29296278 $10206751 $7890415 $8666777 $14990000 $16490000 $18490000 $19990000 $12290000 $11490000 $19990000 $15590000 $17990000

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1984 1984 1984 2000 2000 2000 2000 1598 1598 1598 1600 1798 1798 1984 1598 1598 1598 1390 1390 1984 1984 1400 1400 1968 1984 1968

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n SAVEIRO

AIRLABTERAL) / NTERA

n PASSAT

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n GOLF

16,32 @ 4400 19,2 @ 4400 19,2 @ 4400 23 @ 4100 23 @ 4100 23 @ 4100 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 30,5 @ 1200 26 @ 1200 26 @ 1200 27 @ 1600 27 @ 1600 35 @ 3200 25 @ 3800 25 @ 3800 38 @ 4400 38 @ 4400 38 @ 4400 38 @ 4400 14,7 @ 4000 11 @ 4000 19,07 @ 3600 19,07 @ 3600 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 56,3 @ 3600 56,3 @ 3600 44 @ 3600 44 @ 3600 13,6 @ 3800 13,6 @ 3800 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14 @ 4200 14 @ 4200 14 @ 4200 14 @ 4200 14 @ 4200

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n GOL

131 @ 136 @ 6200 137 @ 6200 180 @ 6000 180 @ 6000 180 @ 6000 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 240 @ 5600 240 @ 5200 240 @ 5600 240 @ 5200 240 @ 5600 240 @ 5200 135 @ 3400 136 @ 3400 136 @ 3400 102 @ 3600 102 @ 3600 163 @ 3400 165 @ 5200 165 @ 5200 278 @ 5600 278 @ 5600 278 @ 5200 278 @ 5200 135 @ 5200 111 @ 4800 144 @ 6200 144 @ 6200 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 386 @ 5600 386 @ 5600 386 @ 5600 386 @ 5600 101 @ 6000 101 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n CRAFTER

1598 2000 2000 2500 2494 2494 1798 1798 1798 1798 1798 1798 4000 4000 4000 4000 4000 4000 2982 2982 2982 2500 2500 3000 2694 2694 3956 3956 3956 3956 1798 1497 1987 1987 2494 2494 2494 2494 2494 2494 5700 5700 5663 5663 1329 1329 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n BORA

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n AMAROK

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n YARIS SEDAN

$12490000 $15990000 $17790000 $27890000 $20290000 $23990000 $9390000 $10190000 $10990000 $10690000 $12090000 $12190000 $21690000 $23980000 $22390000 $24690000 $22990000 $22790000 $17362100 $15458100 $16648100 $19099500 $16243500 $22907500 $21490000 $23690000 $35390000 $36390000 $26590000 $27390000 $21190000 $15490000 $12390000 $13390000 $13890000 $15290000 $16290000 $17490000 $18490000 $13390000 $35990000 $37690000 $23193100 $27120000 $8890000 $10990000 $10090000 $10590000 $8890000 $9290000 $10090000 $9290000 $8790000 $9990000 $8690000 $8090000

NCIA POTEP/RPM)

n YARIS

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

n URBAN CRUISER

IO PREC

Marcas y modelos Auris - 1.6 LEI CVT Avensis - 2.0 Lujo Avensis - 2.0 Super Lujo Camry - 2.5 Hybrid Camry - 2.5 LEI Entry Camry - 2.5 LEI Luxury Corolla - 1.8 6MT B Corolla - 1.8 6MT GL Corolla - 1.8 6MT LE Corolla - 1.8 CVT GL Corolla - 1.8 CVT LE Corolla - 1.8 CVT Sport FJ Cruiser - 4.0 Limited 5AT 5p FJ Cruiser - 4.0 Limited 5AT 5p Sin Winche FJ Cruiser - 4.0 Limited 6MT 5p FJ Cruiser - 4.0 Limited 6MT 5p Sin Winche FJ Cruiser - 4.0 Lujo 5AT 5p FJ Cruiser - 4.0 Lujo 5AT 5p Sin Winche Hiace - 3.0 DSL Commuter Hiace - 3.0 DSL Furgon Hiace - 3.0 DSL Furgon AC Hilux CD - 2.5 SR 4X4 E5 Hilux CD - 2.5 SR E5 4X2 Hilux CD - 3.0 4x4 SRV E5 Land Cruiser Prado - New 2.7 Lujo 3P Land Cruiser Prado - New 2.7 Super Lujo 3P Land Cruiser Prado - New 4.0 Limited 5P Land Cruiser Prado - New 4.0 Limited 5P EV Land Cruiser Prado - New 4.0 Lujo 5P Land Cruiser Prado - New 4.0 Lujo 5P EV Prius - 1.8 AT Prius - C 1.5 AT Rav4 - 2.0 Mec Lujo 4x2 Rav4 - 2.0 Mec Lujo 4x4 Rav4 - 2.5 AT Lujo 4x2 Rav4 - 2.5 At Super Lujo 4x2 Rav4 - 2.5 At Super Lujo 4x4 Rav4 - 2.5 Limited 4x2 Rav4 - 2.5 Limited 4x4 Rav4 - 2.5 Mec Lujo 4x2 Sequoia - 5.7 6AT Sequoia - 5.7 6AT Limited Tundra - 5.7 4x2 DLX FL Tundra - 5.7 4x4 Limited FL Urban Cruiser - Cruiser GLI Urban Cruiser - Cruiser LEI Yaris - 1.5 4AT GLE Yaris - 1.5 4AT Sport Yaris - 1.5 5MT B Yaris - 1.5 5MT GLE Yaris - 1.5 5MT Sport Yaris Sedan - 1.5 GLI AT Yaris Sedan - 1.5 GLI MT Yaris Sedan - 1.5 LEI AT Yaris Sedan - 1.5 XLI AT Yaris Sedan - 1.5 XLI MT

CARACTERISTICAS TECNICAS

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4275 4710 4710 4805 4825 4825 4640 4640 4640 4640 4640 4650 4670 4670 4670 4670 4670 4670 4695 4695 4695 5255 5255 5255 4485 4485 4760 4760 4760 4760 4460 3995 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 5210 5210 5815 5815 3930 3930 4115 4115 4115 4115 4115 4410 4410 4410 4410 4410

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200 200 205 205 205 145 145 145 165 165 185 180 170 180 180 175 175 170 180 170 170 180

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/N/N N/N/N N/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 4376 4376 4376 5905 3899 3899 3899 4199 4769 4769 4799 4493 4493 4493 4256 4256 4256 4256 4427 4427 4427 4427 4427

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /455 / 785 455 / 785 455 / 785 - /- /- /- /285 / 285 / 285 / 350 / 1.305 565 / 565 / 532 / - /- /- /292 / 292 / 292 / 292 / 395 / 1.510 395 / 1.510 395 / 1.510 395 / 1.510 395 / 1.510

12,2 12,2 16 13,7 13,7 13,7 12,8 12,8 11,2 11,2 11,2 11,2 11,2

169 178 178 179 178 178 178 178 179 178 178 179 190 190 190 190 190 190 188 232 162 162 162 218 218 240 240 201 201 201 201 201

S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/S N/S N/S

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350 3500 142 @ 3500 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 116 @ 5400 116 @ 5400 116 @ 5400 165 @ 165 @ 110 @ 3500 165 @ 102,4 @ 5250 102,4 @ 5250 102,4 @ 5250 103 @ 5600 162 @ 6200 162 @ 6200 200 @ 5100 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 160 @ 5800 160 @ 5800 211 @ 6200 211 @ 6200 123 @ 4300 123 @ 4300 140 @ 4200 170 @ 4300 170 @ 4200

34,67 @ 2250 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 40,79 @ 2250 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 40,79 @ 2250 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 40,79 @ 2250 17,34 @ 4000 17,34 @ 4000 17,34 @ 4000 30,59 @ 30,59 @ 35,69 @ 2250 30,59 @ 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 15,3 @ 3800 25,49 @ 4200 25,49 @ 4200 28,9 @ 1800 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 24,4 @ 4500 24,4 @ 4500 28,5 @ 5200 28,5 @ 5200 28 @ 1700 28 @ 1700 33 @ 2500 28 @ 1700 33 @ 2500

GUIA UTIL 97

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

Zotye

2 años / 50.000 km

Hunter - 1.3 L Full EIV Hunter - 1.3 L ST EIV Hunter - 1.3 T200 L Full EIV Hunter - 1.3 T200 L ST EIV Hunter - 1.5 L Full EIV Hunter - 1.5 T200 L Full EIV

ZXAuto Admiral - 2.2 CD 4x2 5MT 4p Admiral - 2.2 CS 4x2 5MT 4p Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Plus Grandtiger - 2.2 4x2 CS 5MT

98 GUIA UTIL

http://www.znadongfeng.cl/ $7485100 $8080100 $6533100 $6295100 $9032100 $5938100 $6890100 $10460100 $7485100 $7790000 $8490000

4 4 4 4 4

2400 2400 2378 2498 2498 2400 2498 2498 2498 1587 2000

218 191 191 191

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N S/S/N

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N

S N N N N N N N N N S N N N N N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N

28 @ 1750 19 @ 4500 19 @ 4500 19 @ 4500 19 @ 4500 33,1 @ 5000 33,1 @ 5000 33,1 @ 5000 27,9 @ 1750 19 @ 4500 19 @ 4500 33 @ 1500 31 @ 4000 31 @ 4000 43,4 @ 3250 24,4 @ 5000 35,6 @ 4800 45,5 @ 4200 44,8 @ 4200 31,5 @ 4000 43,4 @ 3250 45,5 @ 4200 27,53 @ 2500 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 40,79 @ 2750 40,79 @ 2750 36,71 @ 4200 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 36,7 @ 4200 45,5 @ 4200 45,5 @ 4200 44,87 @ 3000 31,05 @ 4000 41,4 @ 2850 41,4 @ 2850 43 @ 3250 43 @ 3250 41 @ 4800 41 @ 4800 35,6 @ 4800 43 @ 3250 43 @ 3250 32 @ 1500 32 @ 1500 40 @ 2750 32 @ 3200 44 @ 3900

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4266 4266 4266 4266 4266 4266 4266 4615 4476 4476 4476 4468 4628 4628 4628 4635 4635 4628 4635 4851 4851 4851 4369 4369 4370 4369 4370 4369 4370 4369 4369 4369 4628 4628 4635 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4838 4838 4838 4838 4807 4807 4807

233 / 233 / 233 / 233 / 233 / 233 / 233 / 400 / 404 / 613 / 613 / 613 / 380 / 380 / 380 / 380 / 380 / 380 / 380 / - /- /- /415 / 415 / 415 / 415 / 415 / 415 / 415 / 324 / 324 / 324 / 430 / 430 / 430 / 430 / 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 - /- /575 / 1.600 575 / 1.600 613 / 2.404 613 / 2.404 613 / 2.404

11,4 11,4 9,8 9,8 9,8 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 -

195 210 210 205 205 235 235 235 195 205 200 235 230 230 225 230 230 250 230 210 250 250 190 210 210 210 210 210 210 250 250 250 250 250 230 230 200 200 205 205 210 210 210 205 205 215 215 190 210 210

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/S N/S N/S N/S N/N S/N N/N N/N N/N N/S N/N N/S N/N N/S N/S N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N

N N N N N S S S N N S S N S S N S S S S S S N N N N N S N N N N S N N N S N S N S S N S N S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

116 @ 3600 147 @ 6000 147 @ 6000 147 @ 6000 147 @ 6000 233 @ 5000 233 @ 5000 233 @ 5000 116 @ 3600 147 @ 6000 147 @ 6000 220 @ 5000 205 @ 6000 205 @ 6000 207 @ 4000 182 @ 5700 248 @ 5500 308 @ 5600 308 @ 5600 205 @ 6000 207 @ 4000 308 @ 5600 116 @ 3600 182 @ 5700 182 @ 5700 182 @ 5700 179 @ 5400 179 @ 3500 257 @ 5400 182 @ 5700 182 @ 5700 257 @ 5400 305 @ 5600 305 @ 5600 217 @ 4000 205 @ 6000 163 @ 2900 163 @ 2900 207 @ 4000 207 @ 4000 288 @ 5600 288 @ 5600 217 @ 4000 207 @ 4000 207 @ 4000 238 @ 6200 238 @ 6200 185 @ 4000 238 @ 6200 315 @ 5850

730 7200

121 @ 121 @ 149 @ 138 @ 5000 115 @ 3800 138 @ 5000 115 @ 3800 110 @ 3800 115 @ 3800 79 @ 5750 79 @ 5750

-@-@20,39 @ 3000 22,13 @ 3200 26,51 @ 2400 22,13 @ 3200 26,51 @ 2400 -@26,51 @ 2400 14,4 @ 6000 14,4 @ 6000

4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x4 FT 4x2 4x2

4580 4980 4980 4980 4980 4980 4980 4420 4420

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

160 150 150

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N S N N S N N N

N N N N N N N N N N N

S S N N S N N S N S S

N N S N S N N S N S S

N N N N N N N N N N N

S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N

1300 1300 1300 1300 1500 1500

92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000

11,8 @ 4500 11,8 @ 4500 11,8 @ 4500 11,8 @ 4500 13,8 @ 4500 13,8 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3970 3970 3970 3970 3970 3970

454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158

140 140 140 140 145 145

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N

S S S S S S

S N S N S S

N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

2237 2237 2237 2237 2237

105 @ 4600 105 @ 4600 103 @ 4600 103 @ 4600 103 @ 4600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4943 4943 5020 5020 5080

- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/N/N

S/N S/N N/N N/N N/N

N/S/S N/S/S N/S/S S/S/S N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N

S S N S N

N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N

http://www.zotye.cl/ 800 210 055 $5790000 $5490000 $6090000 $5890000 $6490000 $6990000

2 años / 60.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4795 580 / 1.642 5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /4644 510 / 4644 510 / 4644 510 / 4230 480 / 4230 480 / 4230 480 / -

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

2 años / 50.000 km

1560 1999 1999 1999 1999 2521 2521 2521 1999 1999 1999 2521 1999 1999 2400 1596 1969 2953 2953 1999 2400 2953 1560 1596 1596 1596 1984 1984 2497 1596 1596 2497 2953 2953 2400 1999 1984 1984 2400 2400 2953 2953 2400 2400 2400 3192 3192 2401 3192 4414

4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

AIRLABTERAL) / NTERA

ZNA Multipropose - 2.4 MT 4x2 Multipropose - 2.4 MT 4x4 Oting - 2.4 MT Lujo Rich - 4x2 C/D STD Gasolina Rich - 4x2 C/S Lux Diesel Rich - 4x2 D/C Base Gasolina Rich - 4x4 D/C Base Gasolina Rich - 4x4 D/C Lux Diesel Rich - 4x4 D/C STD Gasolina Succe - 1.6 5MT Succe - 2.0 5MT

4 4 4 4 4 5 5 5 4 5 4 5 4 4 5 4 4 5 6 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 4 4 5 6 6 4 4 5 5 5 5 6 6 5 5 5 6 6 5 6 8

56,9 @ 2250 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n GRANDTIGER

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n ADMIRAL

http://www.ditecautomoviles.cl/ $13990000 $15990000 $13990000 $17990000 $13990000 $22990000 $21990000 $74000 $15990000 $14990000 $16990000 $22990000 $17990000 $19990000 $23990000 $20990000 $47490 $24990000 $53490 $44900 $52900 $68900 $16990000 $15990000 $17490000 $18490000 $19990000 $22990000 $21990000 $18990000 $17490000 $25990000 $19990000 $21990000 $70000 $19990000 $48900 $53900 $51900 $60900 $48900 $62900 $66490 $20990000 $24490000 $20990000 $24490000 $65000 $65000 $79900

240 @ 4400 141 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 141 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 116 @ 5200 116 @ 5200 116 @ 5200 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n HUNTER

2 años (Km ilimitado)

2967 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1984 1984 1984 1598 1598 1598

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

Volvo C30 - 1.6 DRIVe C30 - 2.0 5MT 145 HP CT FL C30 - 2.0 5MT 145 HP ST FL C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP CT FL C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP ST FL C30 - 2.5 T5 5AT 230 HP CT Cuero FL C30 - 2.5 T5 6MT 230 HP CT Cuero FL C70 - 2.5 T5 5AT 230 HP FL S40 - 1.6 DRIVe S40 - 2.0 Comfort 4p S40 - 2.0 Plus 4p S40 - 2.5 T5 AS5 4p S60 - 2.0T Comfort S60 - 2.0T Plus S60 - D5 Plus S60 - T4 R-Design S60 - T5 R-Design S60 - T6 Plus S60 - T6 R-Design S80 - 2.0T 6AT S80 - D5 AWD S80 - T6 AWD V40 - 1.6 DRIVe V40 - 1.6 T4 Comfort V40 - 1.6 T4 Cross Country V40 - 1.6 T4 Plus V40 - 2.0 D4 Cross Country V40 - 2.0 D4 Plus V40 - 2.5 AWD Cross Country V40 - T4 R-Design AT V40 - T4 R-Design MT V40 - T5 R-Design AT V60 - 2.0T Comfort V60 - 2.0T Plus V60 - 2.4 Plug In V60 - T6 AWD Plus XC60 - 2.0T Comfort XC60 - 2.0T Plus XC60 - 2.4 D5 Comfort AS6 XC60 - 2.4 D5 Plus AS6 XC60 - 2.9 T6 Comfort AS6 XC60 - 2.9 T6 Plus AS6 XC60 - D5 R-Design XC70 - 2.4 D5 Comfort AS6 XC70 - 2.4 D5 Plus AS6 XC70 - 3.2 Comfort AS6 XC70 - 3.2 Plus AS6 XC90 - 2.4 D5 Turbo AWD AT5 5p XC90 - 3.2 5TIP AWD 5p XC90 - 4.4 V8 AWD 5TIP 5p

6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n SUCCE

Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n RICH

$77000 $20254829 $17378890 $18200586 $20118115 $16665572 $17378890 $19433132 $20939812 $20528255 $14367050 $9990000 $9490000 $5990000 $6990000 $7990000

NCIA POTEP/RPM)

n OTING

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n MULTIPROPOSE

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Touareg - 3.0 V6 TDI + LOW Transporter - Chasis Cabina Doble AA 4Motion Transporter - Furgón Chasis Techo Alto Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA 4 Motion Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA 4Motion Transporter - Kombi 11 pasajeros Transporter - Kombi 9 pasajeros Vento - 2.0 Comfortline AT Vento - 2.0 Trendline MT Vento - 2.0 Trendline MT Entry Voyage - 1.6 Power 2AB Voyage - 1.6 PowerAA 2AB Voyage - 1.6 Trendline

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4

http://www.zxauto.cl/ $5700100 $5581100 $5819100 $6890100 $5819100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4

800 835 992 19,3 @ 2000 19,3 @ 2000 19,6 @ 2300 19,6 @ 2300 19,6 @ 2300

Ambientes que inspiran...

Ana María Celis

DECORACIÓN

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