Automóvil Panamericano Edición Chilena Nº64 (Diciembre 2014)

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cOlUmNA de OpiNióN

EL ROL DEL COPILOTO

UN NUEVO AÑO

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egún la teoría de la relatividad, el tiempo es una variable que no puede medirse o cuantificarse en un sentido estricto. Más allá de las unidades que todos conocemos, como son las horas, días, semanas, meses, etc, el tiempo se convierte en una suerte de lapso, en un instante en nuestra línea de vida y que se podría precisar tomando como referencia lo bien o mal que lo hemos pasado en un determinado periodo. Para explicar este fenómeno se puede usar ese viejo chiste en el que un señor le dice a su esposa: “estos cinco años de matrimonio han sido como cinco minutos…pero sentado sobre brasas ardientes”. En efecto, cinco años de felicidad pueden convertirse en cinco minutos por lo rápido que pasan; o al revés, esos cinco minutos de sufrimiento nos pueden parecer como cinco largos años. Y en base a lo anterior, es que no me atrevo a ser concluyente y afirmar que este año pasó rápido o lento. Al menos a mi me pareció un año bastante breve, demasiado quizás, seguro que por la gran cantidad de trabajo, los muchos viajes y actividades que hemos realizado en estos doce meses. Pocos instantes de relajo hemos tenido, porque en cuanto cerramos una edición ya tenemos que estar trabajando en la siguiente y el calendario de lanzamientos está nuevamente colapsado. El lustro que finaliza estuvo cargado de noticias positivas y negativas, de momentos agradables y pautas interesantes. El mercado automotor chileno fue nutrido con casi un centenar de novedades, hablando de modelos, versiones e incluso marcas. Pese a los clásicos vaivenes de la economía, el sector mostró un gran empuje, algo que me alegra enormemente y me llena de esperanza para el futuro; confío en que 2015 será un año mucho mejor. En lo negativo está la desaparición de dos importantes medios especializados, uno de ellos el fundador de esta área del periodismo (Milautos); me sentí fuertemente afectado porque fue ahí donde hice escuela para llegar hasta donde estoy ahora. Es importante además, cuando se realiza un recuento de fin de año, agradecer a quienes han apostado fuerte por esta revista y nos han incluido en sus diferentes actividades avalando nuestros conocimientos y respetando el trabajo que desde hace cinco años venimos realizando; prefiero no nombrarlos para evitar olvidarme de alguno de ellos. Muchas gracias por ese valioso aporte. Nuestros lectores, todos ustedes, son quienes nos incentivan a continuar trabajando e ir mejorando cada día; muchas gracias por validarnos como medio informativo. Comienza un nuevo año, y les pedimos que celebren con responsabilidad para que sigamos juntos, probando autos, visitando salones y disfrutando de la pasión por los autos. Leonardo Pacheco S. Director Editorial Automóvil Panamericano leonardo.pacheco@rs-chile.cl 4

Falta poco para la llegada del período estival y muchos chilenos ya comienzan a planificar sus anheladas vacaciones. Si bien en este tipo de viajes se espera que los conductores adopten mayores medidas de autocuidado en sus traslados, en Chile nos hemos acostumbrado a atribuirle al conductor una serie de obligaciones y a muchos se les olvida el rol que cumplen los copilotos para influir en una conducción segura. Ser el copiloto es una gran responsabilidad, sobre todo en los trayectos largos. En efecto, se dice que al menos el 26% de las distracciones que pueden convertirse en siniestros de tránsito derivan de esta persona. Conducir requiere concentración y calma, por eso el acompañante debe estar relajado, tranquilo y transmitir esa sensación a quién está detrás del volante. La compañía que brinda esta persona no debe convertirse en un factor de distracción y es necesario evitar conversaciones pesadas, bromas o música excesivamente alta, además de poder mantener la calma en situaciones de emergencia. Puede ser intrascendente para muchos, pero las charlas son un punto clave, pues pueden alterar y distraer al conductor si los temas no son adecuados. Un buen compañero de camino se encarga de la seguridad y evita que el conductor conduzca bajo la influencia del alcohol o con medicamentos, no permite que suban demasiadas personas al auto y procura que todos los ocupantes utilicen el cinturón de seguridad o las sillas de niños. En teoría, debería asumir mayores obligaciones, por ejemplo, colaborar en la manipulación de los teléfonos inteligentes o con la tecnología asociada a los viajes (GPS, DVD portátil, entre otros), para así evitar distracciones del conductor. En traslados por carretera, el acompañante debe ser capaz de dar indicaciones del camino e idealmente, tener conocimientos básicos de mecánica para identificar problemas en el auto, como por ejemplo, ruidos raros del motor, neumáticos bajos y advertir si hay peligros en la vía. También debe conocer las señales básicas del tránsito y poder dar indicaciones claras acerca de la ruta. Entre otras funciones, el copiloto debe permanecer despierto en los viajes largos, como medida de seguridad, además de preocuparse del bienestar de los demás ocupantes. Lo ideal es que también tenga licencia de conducir, para que pueda tomar el volante en caso de emergencias. Contar con un compañero de ruta responsable es la garantía para tener un viaje libre de estrés y presiones. La conducción segura es una responsabilidad que recae en todos aquellos que decidieron movilizarse en el vehículo y no sólo del conductor. En la medida que entendamos que el copiloto debe tener una estrecha colaboración con quién está detrás del volante se podrá reducir los más de 200 fallecidos que anualmente deja enero y febrero en Chile. Alberto Escobar Gerente de Asuntos Públicos Automóvil Club de Chile La carta del mes premia a aquellos correos que, por su originalidad o por cualquier motivo, aporten opiniones o ideas de excelente nivel. Esta carta compartirá este espacio junto con la editorial del director. Envíenos la suya vía internet a nuestra dirección de e-mail: lectores@myautomovil.cl o por correo postal a nuestra dirección: Román Díaz 667 - Providencia, Santiago, Chile



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Sumario

Novedad suBaru leGaCy/outBaCk las obras maestras de subaru.

36 CoNtaCto Chery GraNd tIGGo

50 Novedad BaIC

Un gran paso adelante.

El nuevo integrante de la industria.

40 eNtrevIsta rodrIGo sáNChez (volkswaGeN) Mirada al futuro.

42 Novedad Chevrolet tahoe/ suBurBaN

Pensados para la familia.

20 Novedad suzukI s-Cross

44 Novedad volkswaGeN Beetle El nuevo paso en la ofensiva de Volkswagen.

Refrescando el segmento crossover.

52 Novedad NIssaN QashQaI

24 PrueBa INfINItI Q50 Una apuesta interesante.

Mejor que nunca.

54 Novedad Chery IQ Completamente renovado.

SeccioneS 46

Novedad Ford Mustang El ícono americano llegó a Chile.

30 PRUEbaVolkswagENgolF la renovación de una leyenda. 8

48 Novedad BMw I3/I8 Nuevos tiempos.

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uN Mes sPortauto INdustrIa Guía útIl



ACTUALIDAD NACIONAL

Unmes en AUTOMÓVIL

PIAGGIO INTEGRA MOTO DE TRES RUEDAS Bajo el alero de Gildemeister Motos, la italiana Piaggio suma a su portafolio en Chile el primer modelo de tres ruedas. Se trata de la MP3, una scooter que equipa un motor monocilíndrico de 300 cc, 4 tiempos, 4 válvulas, inyección electrónica y refrigeración líquida; entrega una potencia de 23 CV a las 7.250 rpm y 24,3 Nm de torque a las 6.250 vueltas. Cuenta con encendido eléctrico, transmisión con variador automático de poleas extensibles con servidor de par, correa trapezoidal, embrague automático, reductor de engranajes y compartimento transmisión refrigerado por circulación forzada de aire. Permite una rápida entrada en las curvas y buen agarre, esto gracias a la conjunción de las ruedas y la suspensión frontal cuadrilátera articulada, con dos cabezas de inclinación independiente. Junto con ser el primer scooter de tres ruedas, Piaggio MP3 destaca por incorporar sistema de frenos ABS y control de tracción ASR, para optimizar el agarre de la rueda trasera en cualquier situación.

Súper deportivo ArIel AtOm llega a Chile Llega a Chile revolucionario lubricante de shell En el último tiempo- principalmente en Europa- se ha asentado una fuerte tendencia de fabricar automóviles con motores gasolineros de baja cilindrada, pero con alta potencia (turbo alimentados). Es lo que se conoce como downsizing y la gracia es que este tipo de bloques entrega tan altas prestaciones como uno grande, pero con un muy bajo consumo. Sin embargo, para que esta premisa se cumpla a cabalidad, un motor que es muy exigido, necesita altos cuidados. Y aquí es donde entra a cobrar importancia la llegada a Chile de un nuevo aceite hecho a base de gas: Shell Helix Ultra con tecnología PurePlus. Recién presentado en el país, único en el mundo, es un aceite que no presenta aquellas impurezas que se encuentran en el aceite proveniente del crudo, lo que redunda en un producto más sofisticado. Así, Shell Helix UItra con Tecnología PurePlus brinda una alta limpieza en el motor, economía en el combustible, baja evaporación y por lo tanto una menor necesidad de rellenar; factores que justamente permiten mantener inalterable ese alto rendimiento para el que fueron hechos los nuevos motores pequeños. Shell Helix UItra con Tecnología PurePlus fue presentado en Chile por Enex, macrodistribuidor de lubricantes Shell en nuestro país y comenzará a ser comercializado a inicios de 2015. 10

De la mano de Modmotos, arribó a nuestro país Ariel Atom, uno de los más destacados exponentes dentro del segmento de los deportivos de altas prestaciones. El modelo fabricado por la inglesa Ariel Motor Company, sobresale por conjugar un bajo peso y una alta potencia; cuenta con una modesta mecánica y un gran desempeño, y está disponible en Chile para ser comercializado en cualquiera de sus versiones. En su versión más reciente, la 3.5R, su peso no supera los 600 kilogramos y utiliza un motor Honda K20 con tecnología iVTEC de 2, 0 litros y cuatro cilindros, que entrega 350 CV de potencia máxima; alcanza el 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, récord mundial en aceleración y frenaje 0-100-0. Sus características lo hacen competir con modelos como el Porsche 911 GT3 o un Ferrari 458 Italia, y cabe señalar que su precio es considerablemente menor. “Cada Atom es único, al igual que cada cliente, y es por ello que pueden existir modelos que cumplen con toda la normativa vigente para circular por las calles, mientras que por otro lado, también se diseñan algunos que los usuarios los solicitan para uso único y exclusivo en pistas de carreras”, señaló Gonzalo Pereira, quien distribuye oficialmente la marca a través de Modmotos. Entre US$70.000 y US$90.000 es el rango de precios del Atom, del que se producen sólo 75 unidades anualmente para todo el mundo.


GOODYEAR incorpora nuevos neumáticos Dos son los nuevos modelos que se integran a la línea de productos de Goodyear en Chile. El Wrangler ArmorTrac esuno de ellos, el que viene a reemplazar al clásico Wrangler ATS, que con más de 12 años en el mercado se había alzado como el más vendido. Disponible para el segmento Light Truck/ SUV, Wrangler ArmorTrac se trata de un producto Mid-Tier que proporciona una excelente tracción, que lo hace resistente en condiciones húmedas y rugosas; dispone de bloques de banda mejorados, los que proporcionan un manejo ágil y un extra agarre sobre el terreno húmedo, ya que ofrece 16% más de tracción en mojado que su predecesor. Tiene una construcción resistente para proporcionar un desgaste lento, con un compuesto de banda de rodamiento mejorado para la resistencia al rodado, lagrimeo y chunking; además incorpora un refuerzo en los laterales y la capacidad de soportar cargas más pesadas. Goodyear también estrenó el modelo Efficient Grip Performance, el que está pensado para el segmento más premium y de prestaciones más deportivas. Ofrece un 14% de mejor comportamiento en superficies mojadas que su versión saliente; para esto dispone de un compuesto de última generación que funciona con el innovador diseño de banda de rodamiento para ayudar a evacuar el agua de forma continua y ofrecer la mejor tracción sobre mojado, permitiendo un gran manejo y óptimo control.

LOcALIzA RENT A cAR adquiere flota de Renault Symbol Considerando factores como calidad, mantenimiento y costo de repuestos, la compañía Localiza Rent a car escogió la versión Privilege de Renault Symbol para formar parte de toda su categoría H a nivel nacional. Fabricado en Europa, Symbol inclinó la balanza a su favor gracias a sus altos estándares de calidad y seguridad para uso diario; además cuenta con un completo equipamiento y gran tecnología, siendo una de las mejores apuestas en cuanto a relación precio-equipamiento de su segmento. De serie incorpora doble airbag, aire acondicionado, neblineros, control crucero, control de radio al volante, limitador de velocidad, frenos ABS, un amplio maletero de 510 litros y rueda de repuesto. Tiene un consumo mixto de 13,6 km/l y 174 g/ km de emisiones de CO2.

YAMAHA PRESENTÓ SUS NOVEDADES 2015 Varios son los modelos que integrará el fabricante de motocicletas Yamaha a su portafolio durante la próxima temporada. Así encontramos las YZF-R1 e YZF-R1M, las que contarán con cigüeñal tipo crossplane, control de tracción de nueva generación, sistema de frenos inteligente “ABS+UBS” y una unidad capaz de analizar datos en 3D. Otra es la YZF-R3, que equipa un motor DOHC de 321 cc, cuatro válvulas y dos cilindros en línea, refrigerado por líquido, que alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y dispone de frenos de disco en ambas ruedas. También llegará la MT-07, que utiliza un motor de 689 cc, dos cilindros y cigüeñal tipo crossplane, que entrega gran maniobrabilidad y un potente sistema de frenos de dos discos delanteros y uno trasero. La WR250F FI cuenta con un sistema de inyección electrónica y el depósito de combustible está ubicado bajo el asiento para mejorar la distribución de peso y bajar el centro de gravedad. Se suma además la YZ250FX, que equipa un bloque invertido (tal como la WR250F FI) de 249 cc, cuatro válvulas, seis velocidades; salvo que esta última no tiene luces e incluye arranque eléctrico y pata de apoyo lateral. Por último, podría llegar también la Tricity, modelo de tres ruedas que cuenta con un sistema de suspensión inteligente para mayor estabilidad en maniobras de giro.

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Unmes en AUTOMÓVIL

ACTUALIDAD NACIONAL

ADRENALINA Y PRECISIÓN DE ARTIC CAT El Wildcat 1000 Limited de la marca norteamericana Arctic Cat ha sido descrito por la industria como un buggy preciso en todo lo necesario, porque en él es posible aventurarse en diferentes escenarios, ya sea dunas, paisajes rocosos o caminos inexplorados. Este modelo destaca por su suspensión trasera 5-Link que permite mantener las ruedas firmes en el suelo. Tiene un motor con cámara de combustión Pentroof que se beneficia de cuatro válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible, lo que le proporciona una combustión más completa, que se traduce en más eficiencia y un escape más limpio. Este modelo, además, cuenta con paragolpes pintados de aluminio trasero, asientos de color y gráficos frontal y posterior personalizados, y con un sistema especial de choques que busca entregar más control en todo tipo de terreno. Está disponible en nuestro país a US$26.500.

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Infiniti y Gama Leasing se unen para servicio de renting

Ditec Automóviles aumenta presencia en osorno

IG/Renting es el nombre del servicio de arriendo de vehículos premium, que surge de la asociación entre la marca automotriz Infiniti y la compañía Gama Leasing. Aunque no es tal el éxito como en Europa o Estados Unidos, el sistema de renting en Chile está captando cada vez más la atención del público local, dando cuenta del cambio a nivel de consumo que estamos experimentando en este sentido. Es así como IG/Renting aparece como una fórmula flexible y competitiva que llega como una apuesta a revolucionar el sistema de arriendo de autos en nuestro país. Durante 2 ó 3 años, según la duración del contrato, el cliente disfrutará del vehículo y de una amplia gama de servicios a través de una única cuota que engloba todo ahorrándose además el pie inicial. De esta forma, se ahorra tiempo, se eliminan los gastos imprevistos (las mantenciones, costes administrativos, permisos o seguros están incluidos), se liberan recursos financieros (menor desembolso sobre todo durante el primer año comparado con otras fórmulas) y se accede a beneficios exclusivos (recogida del auto para mantención, lavado, teflón, etc.).

Altamente reconocida en la décima región, Automotriz Barros Arana se convirtió en la nueva sucursal en Osorno para comercializar las marcas Volvo, Jaguar y Land Rover, esto en el marco de potenciar la presencia de Ditec Automóviles en la zona. Ligada históricamente a la venta de motocicletas, hoy la automotora se suma a la venta de autos premium, con instalaciones que superan los 1.000 metros cuadrados, ofrece dos áreas principales para exhibición de modelos, un área de venta, servicio técnico acorde a cada marca y provisto de profesionales 100% capacitados, repuestos originales, accesorios, financiamiento, seguros, y estacionamientos para clientes. “Decidimos trabajar con Automotriz Barros Arana porque nos parece un socio que piensa igual que nosotros: compartimos un proyecto común con una visión de bastante agresividad comercial y un foco muy importante en las personas y los clientes”, comentó Tomás Etcheverry, gerente general de Ditec Automóviles.



Unmes en AUTOMóviL

ACTUALIDAD INTERNACIONAL

MERcEdES-bEnz saca Edición ESPEciAL del SL 63 AMG

OPEL KARL llegará al mercado a mediados de 2015 Este nuevo vehículo de Opel, que se ubicará entre el Corsa y el Adam, en sus 3,68 metros de longitud cuenta con el ADN de la marca a nivel estético, lo que se refleja en su frontal que cuenta con la parrilla con la clásica barra cromada; a sus costados se encuentran grandes grupos ópticos, que le imprimen mayor presencia. Tres líneas destacan es su zona lateral, otorgándole un mayor dinamismo y aerodinámica, y contará con llantas que irán desde 14 a 16 pulgadas, junto a una paleta de diez colores posibles. A nivel motriz, equipará un motor Ecotec de 1.0 litro y tres cilindros, que permitirá una potencia máxima de 75 CV, y estará asociado a una caja de cinco velocidades. ESP con control de tracción, ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado, y el sistema Hill Start Assist para arrancar en pendiente evitando que el auto se vaya hacia atrás, es parte del contingente de seguridad que tendrá el Karl, al que se espera sumen la alerta de cambio de carril involuntario. Tal como sus compañeros Corsa y Adam, tendría el modo de conducción City para reducir el esfuerzo de maniobra presionando un botón, y también incluiría asistente para estacionar con alertas acústicas. De manera opcional, podría contemplar asientos delanteros con calefacción al igual que para el volante de cuero y la posibilidad de un techo solar. Respecto a su precio, Opel Karl tendría un valor inferior a los US$12.400. ($7.620.792 aproximadamente).

Rematan primer bATiMóviL de la historia Tras el cómic, la serie televisiva popularizó la serie del hombre murciélago durante la década del 60. Sin embargo antes de que saliera al aire, Forrest Robinson, un fanático del sombrío superhéroe tomó como base el chasis de un Oldsmobile 88 de 1956, que usaba a diario, y lo transformó en el primer Batimóvil de la vida real. Utilizaba un motor V8 324 Rocket y tenía más de cinco metros de largo y dos de ancho. Cuando llegó la serie a la TV, sorprendentemente en DC Comics optaron por utilizar otro diseño, una adaptación del prototipo Lincoln Futura creado por George Barris. Así, el Batimóvil de Robinson pasó al olvido. En 2008 fue recuperado y posteriormente restaurado, para hoy ser subastado por internet, con una puja inicial de US$90.000. Una forma de recuperar sitial en la historia de Batman. 14

Tras un año redondo, donde la escudería Mercedes logró un doble título mundial en Fórmula 1 (pilotos y constructores), en la firma alemana decidieron seguir celebrando, nuevamente de la mano de Nico Rosberg y Lewis Hamilton. Es así como los pilotos han diseñado una edición especial del Mercedes-Benz SL 63 AMG, pensada para los más fanáticos coleccionistas. Limitada a sólo 38 unidades, el modelo cuyo apellido es World Championship 2014 Collector’s Edition tiene la mitad de las unidades con un tono negro con ribetes dorados, opción de Hamilton; mientras que Rosberg se inclinó por un blanco con matices en gris para las 19 unidades restantes. A nivel motriz es impulsado por un bloque V8 biturbo de 5,5 litros, que entrega 630 CV y permite superar los 300 km/h; cuenta con suspensión y asientos deportivos AMG, airscarf, sistema de audio Bang & Olufsen, Magic Sky Control de luminosidad variable, entre otros. Con un trazado a mano en la consola central, la llave de contacto y las alfombrillas, cada auto tiene su interior dedicado a uno de los 19 circuitos que formaron parte del calendario de este año. Además, junto al vehículo se llevarán un casco utilizado por alguno de los pilotos, un cronógrafo IWC INgenieur firmado y una invitación para asistir al Gran Premio de Melbourne.

FORd fabrica el Mustang Shelby GT350 La sexta generación de uno de los modelos más emblemáticos de Ford, contará con una aún más potente nueva edición. Se trata del Mustang, el que incorporará la versión Shelby GT350. Igual que el renovado modelo original, tendrá una carrocería un 28% más rígida (además de incorporar un frontal más ligero) y una suspensión reformulada, moderna y dinámica. En el interior destacan los asientos deportivos Recaro, el volante con la zona interior recortada, y el panel sin detalles cromado para evitar el reflejo del sol. También, el conductor puede escoger entre cinco modos de conducción, los que van modificando la respuesta de los frenos, el control de estabilidad, la rigidez de los amortiguadores, entre otros. Un propulsor V8 atmosférico de 5,2 litros se encarga de mover a este vehículo, el que está asociado a una caja manual de seis velocidades; pese a que aún no se conoce la potencia máxima que permite, esta es superior a los 500 CV. A los cambios a nivel de motor, se suma un nuevo sistema de amortiguadores magnéticos, que amplían la anchura de la vía delantera y, en comparación al Mustang GT, reduce la altura al suelo.



NOVEDADSUBARU LEGACY-OUTBACK

Como premier para América Latina, Subaru presentó en Chile los nuevos Legacy y Outback, modelos que han sido profundamente renovados, pero que mantienen intacto su ADN. Además de los cambios estéticos, ambos estrenan nuevas motorizaciones y transmisiones. Por Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Subaru


OUTBACK. Estrenó su quinta generación en el país.

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in lugar a duda los modelos Legacy y Outback son dos de los pilares en los que se ha basado Subaru Chile para cimentar su posicionamiento en el mercado nacional y para proyectar una privilegiada imagen de marca. Sin embargo, con el correr del tiempo estos fueron quedando un tanto desfasados ante su cada vez más activa competencia, la que continuamente se ha ido renovando. Es por esto, que la marca de las pléyades optó por tomar cartas en el asunto y renovar a sus dos buques insignia, dotándoles de una imagen actualizada y nuevas tecnologías. Y es tanta la fe que le tienen a sus nuevos productos, que durante su presentación no dudaron en catalogarlos como “los mejores Legacy y Outback de la historia”.

25 años de Legacy Aprovechando la conmemoración de sus 25 años, Subaru Legacy estrenó su sexta gene-

ración en el país, sirviendo a la vez como plataforma de introducción para la región. Llegó con un diseño renovado, que le da un aspecto más deportivo, pero sin perder su tradicional elegancia. Sus nuevas líneas realzan su aerodinámica, mejorando de paso su performance de manejo y el consumo de combustible. Su nueva apariencia va de la mano con nuevas dimensiones, que se incrementaron a lo largo y ancho, pero se redujeron a lo alto. Así, al revisar su ficha técnica nos encontramos con que alcanza los 4.795 mm de largo (+ 50 mm), 1.840 mm de ancho (+60 mm) y 1.500 mm de alto (-5 mm). Su batalla, en tanto, se mantiene en 2.750 mm. De la mano de los cambios exteriores, el habitáculo del All New Legacy, también fue convenientemente actualizado, incorporando materiales de mejor calidad y mejorando el nivel de confort de sus ocupantes, en parte gracias a sus mayores dimensiones.

HABITÁCULO. El interior del Subaru Legacy dio un gran paso adelante, mejorando considerablemente en términos de diseño y calidad. www.myautomovil.cl

A esto suma mayor equipamiento, entre el que destacan el nuevo sistema de Infotainment de Subaru, que incluye una pantalla táctil en formatos 6.2” y 7 “, el sistema de navegación satelital y el de audio Premium de la reputada marca Harman Kardon (estos últimos dos disponibles según versión). La oferta inicial de All New Legacy en el país está compuesta por cuatro versiones, tres de ellas equipadas con el rediseñado motor bóxer FB de 2.5 litros, que eroga 175 CV y 235 Nm de torque a 4.000 rpm, mientras que la cuarta se vale del mejorado propulsor EZ de 3.6 litros, que entrega 260 caballos de fuerza y 350 de par máximo a 4.400 rpm. En todos los casos, ambas motorizaciones van asociadas a las renovadas transmisiones Lineartronic CVT con Paddle Shift y al archiconocido sistema Symmetrical AWD de Subaru. Adicionalmente, el modelo incorpora el dispositivo SI-DRIVE, de dos o tres modos, que maximiza la performance del motor, su control y eficiencia, permitiendo al conductor seleccionar el modo más apropiado para cada condición de manejo. Como es de esperar en una marca que está acostumbrada a sacar cinco estrellas en materia de seguridad, All New Legacy incorpora diversos elementos en este apartado, tales como: control electrónico de estabilidad (VDC) con Active Torque Vectoring (ATV), siete airbags, frenos ABS con distribución electrónica de fuerza de frenado, asistente de partida en pendiente y anclaje de sillas Isofix. 17


NOVEDADSubaru LegacY-outbacK

X-MODE. Este sistema mejora las capacidades off-road del All New Outback.

Quinta generación Junto a su hermano All New Legacy hizo su debut en Chile -y en la región- el All New Outback, modelo que estrena su quinta generación, ofreciendo una interesante propuesta que combina capacidades offroad y funcionalidad. Tal como su hermano sedán, Outback estrena un nuevo diseño, en donde los principales cambios se centran en su frontal, con una nueva máscara, focos LED rediseñados y líneas refinadas que realzan su aerodinámica, pero siempre manteniendo su aspecto aventurero y todoterreno. En relación a su antecesor, presenta una apariencia mucho más juvenil y moderna. Además de estas mejoras estéticas, All New Outback gana en términos de espacio, ya que es más grande en todas sus medidas, alcanzando los 4.815 mm de largo, 1.840 mm de ancho y 1.675 mm de alto. Lo que significa que es 25 mm más largo, 20 mm más ancho y 10 mm más alto, que su antecesor. Eso sí, la distancia entre ejes y el despeje del suelo se mantienen inalterados, con 2.745 mm y 213 mm, respectivamente. Como es de esperar, sus mayores dimensiones permiten que el habitáculo ofrezca mayor espacio utilizable para sus ocupantes, mejorando así el nivel de confort. A esto se suma un rediseño y la utilización de mejores materiales (suaves al tacto), que contribuyen a darle una atmósfera más refinada. 18

260 caballos y 350 Nm de par máximo a 4.400 vueltas. Lo mismo sucede con las renovadas transmisiones Lineartronic CVT con levas al volante (Paddle Shift) asociadas a ambos propulsores y al conocido Symmetrical AWD. Este modelo también incorpora el mencionado SI-DRIVE y añade el sistema X-Mode, que mediante la regulación del motor, la transmisión, el Symmetrical AWD, los frenos y otros componentes, mejora el desempeño y seguridad del vehículo en caminos deteriorados, superficies resbaladizas y pendientes. En materia de seguridad, también cuenta con control electrónico de estabilidad (VDC) con Active Troque Vectoring (ATV), siete airbags, frenos ABS con distribución electrónica de frenado, asistente de partida en pendiente y anclajes Isofix.

Pre venta AMPLITUD. Gracias a sus mayores dimensiones, All New Outback ofrece un habitáculo más amplio y confortable para sus pasajeros. En términos de equipamiento también ha ganado con el mencionado nuevo sistema Subaru de Infotainment con pantallas táctiles de 6,2” o 7”, el GPS y el sistema de audio Premium Harman Kardon, disponible según versión. A lo que suma elementos como control crucero, climati-

zador dual y sensores de lluvia y luz como equipamiento estándar.

Poder bóxer Al igual que Al New Legacy, All New Outback adoptó las nuevas motorizaciones bóxer 2.5 con 175 CV y 235 Nm de torque a 4.000 rpm y 3.6R con

Subaru Chile ya dio inicio a la pre venta de All New Legacy y All New Outback, con una lista de precios que va desde los $15.190.000 hasta los $20.490.000 en el caso de Legacy y desde los $19.290.000 hasta los $21.990.000 en el de Outback. Las expectativas de venta, en tanto, alcanzan las 600 unidades anuales en el caso del primero y los 1.200 ejemplares en el del segundo.



NOVEDADSUZUKI S-croSS

Ampliando L la aventura Suzuki presentó el nuevo S-Cross, modelo que recibió importantes cambios que renuevan su imagen y capacidad off road. Este nuevo producto estará disponible en seis versiones con diferente equipamiento, a precios que van desde los $10.290.000 hasta los $13.990.000. Los ejecutivos esperan que el modelo refresque el segmento de los crossover, proyectando ventas entre las 130 y 180 unidades mensuales. Por Ignacio Hiriart/ Fotos: Suzuki 20

os majestuosos paisajes que ofrece la XI Región de Aysén, fueron el lugar idóneo para que el fabricante japonés Suzuki, perteneciente al grupo Derco, presente a la prensa especializada su nuevo modelo que viene a potenciar la presencia de la marca en el segmento de los vehículo crossover con capacidad off road. Los caminos de la Carretera Austral alrededor del lago General Carrera, el más grande de Chile con una superficie de 1.850 km2, en plena Patagonia, se convirtieron en el escenario ideal para mostrar todos los atributos en motorización, capacidad 4x4, comodidad y diseño, de uno de los productos emblemáticos de la nueva gama que traerá Suzuki al mercado nacional. El nuevo S-Cross llega a tomar la posición del SX4, manteniendo


en el consumo de combustible, algo vital frente al elevado costo del combustible fósil. Otro de los puntos que recalcaron los ejecutivos de la marca, es acercar la tecnología 4x4 a un público que jamás a tenido un auto con características todoterreno y pretende tener un vehículo que le permita llegar a cualquier lugar, sorteando todas las dificultades en el camino. “Con este nuevo vehículo pretendemos democratizar el 4x4. El S-Cross demuestra la esencia y el espíritu de Suzuki con modelos de alta calidad para todo tipo de usos y terrenos, seguridad a toda prueba y un completo equipamiento”, expresó Cristián Naretto, gerente general de Suzuki Chile.

CUATRO MODOS

ese diseño juvenil característico de los crossover de la marca japonesa, pero con las dimensiones de un auto familiar, con un mayor espacio interior y elementos que acentúan el confort. Con este lanzamiento la marca pretende seguir fortaleciendo su presencia en nuestro país, ubicándose en el quinto lugar del ranking de marcas con un 6,6% de participación. Este lúcido crossover fue fabricado en las instalaciones de Suzuki en Hungría e integra la nueva tecnología todoterreno que el fabricante pronto extenderá a toda la gama de vehículos con características 4x4. El debutante sistema llamado All Grip, pretende mejorar el comportamiento de los vehículos frente a diferentes conducciones de manejo por terrenos más complicados y entregar una mayor eficiencia www.myautomovil.cl

DISEÑO. El nuevo S-Cross llega para reemplazar al SX4, manteniendo el diseño juvenil, pero con dimensiones de un auto familiar.

El nuevo S-Cross estará disponible en seis versiones (tres 2WD y tres más equipadas con sistema All Grip), que integran una motorización única de 1,6 litro VVT de 16 válvulas, con una potencia de 115 CV a las 6.000 rpm y un torque de 156 Nm a 4.400 vueltas. La gama además cuenta con transmisiones manual y automática (CVT) de cinco velocidades, ofreciendo un consumo mixto de 15,7 km/l y 151 grs de CO2/km de emisiones en las versiones CVT y de 14,7 km/l y 153 grs de CO2/km de emisiones para las versiones mecánicas. Una de las principales características que ofrece el vehículo, es su sistema de tracción, que le permite al conductor adaptar el SCross a cualquier tipo de terreno. Son cuatro los modos de funcionamiento: Auto, que prioriza el rendimiento por lo que sólo las ruedas delanteras movilizan el vehículo y en caso de mayor adherencia el sistema acopla automáticamente las ruedas traseras, en función 4x4. Sport, permite un mayor dinamismo en la conducción. Snow, ideal para caminos con poca adherencia, pues funciona en conjunto con el control de estabilidad y la tracción total. Lock, logra máxima tracción pues el embrague permanece totalmente acoplado y aumenta el control de estabilidad. 21


NOVEDADSUZUKI S-croSS

Embajadora dE la marca

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urante el evento de lanzamiento en la Patagonia chilena, la marca japonesa aprovechó la ocasión para presentar a la estupenda Isidora Ureta, surfista nacional y conductora del programa Eco Sport como la embajadora oficial de Suzuki. La deportista de 22 años tuvo una destacada participación en el Mundial de Flowride (surf en ola artificial) en los Emiratos Árabes el pasado mes de noviembre, logrando un meritorio tercer lugar.

El nuevo diseño del S-Cross es más grande en comparación al SX4. Esto le entrega un espacio interior mucho más confortable para poder viajar junto a la familia y tiene un portamaletas con capacidad para 430 litros, que puede ser aumentado abatiendo los asientos traseros a 875 litros. Sus dimensiones de 4.300 mm de largo, 1.765 mm de ancho y 1.585 mm de alto, lo que junto a su tracción 4x4 y a una distancia entre ejes de 2.600 mm, potencian su capacidad todoterreno y le entregan una versatilidad única. Además el despeje libre al piso en las versiones 2WD llega a los 180 mm, mientras que en las All Grip (4WD) alcanza los 175 mm, demostrando que es un vehículo apto para enfrentar cualquier tipo de terreno sin dificultades. En términos de seguridad, el modelo aterriza al país con cinco estrellas en las pruebas de seguridad EuroNCAP, donde destaca la integración de elementos como doble airbags, frenos ABS con EBD, estructura de carrocería con absorción de energía TECT (Total Effective 22

HABITÁCULO. Su interior exhibe un cómodo espacio con múltiples elementos que acentúan su confort ante viajes largos.

ENTORNO. Los maravillosos paisajes de la Carretera Austral nos motivaron a probar todos los atributos 4x4 del crossover japonés.

Control Technology), sistema inmovilizador antirrobo, limitaciones de fuerza, entre otros. Las versiones más completas All Grip, además, incorporan airbags laterales y de cortina, sistema de frenos BAS (Break Assist System), control de ascenso de pendientes, sensor de estacionamiento delantero y trasero, control electrónico de estabilidad ESP y encendido Keyless. Su interior permite que los viajes sean placenteros debido a su completo equipamiento. Cuenta con sistema de audio con CD, entradas MP3 Y USB, control crucero, conexión Bluetooth, volante regulable en altura y profundidad, aire acondicionado y alzavidrios eléctricos. Las versiones tope de gama (GLX) cuentan con climatizador automático bizona y un exclusivo techo panorámico con paneles de cristal deslizantes que tienen una longitud de 1.000 mm y al abrirse alcanza los 560 mm, un elemento que permite disfrutar a cabalidad los paisajes durante la aventura. Según comentaron los ejecutivos de la marca japonesa, este vehículo está dirigido a hombres y mujeres de entre 30 a 45 años, muy versátiles y racionales a la hora de decidirse por un automóvil, priorizando que su nueva adquisición tenga diseño, capacidades, desempeño y pueda llevarlos a cualquier parte. El S-Cross estará disponible en toda la red Dercocenter a lo largo del país a un precio que va desde los $10.290.000 hasta los $13.990.000, con una garantía de 3 años o 100.000 km. El nuevo crossover espera ser un fuerte actor dentro del segmento frente a competidores como la Chevrolet Tracker, Nissan Qashqai, Subaru XV, Toyota Rav4, entre otros, proyectando ventas fluctuantes entre las 130 y 180 unidades mensuales.



PRUEBAINFINITI Q50

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TECNOLÓGICO. El Q50 incorpora algunos gadgets muy entretenidos como el medidor de fuerza G y aceleración, entre otros.

Infiniti busca desafiar el dominio alemán en el segmento de los sedanes Premium con el Q50, modelo que aporta una mirada fresca a este tradicional nicho y que cuenta con varios atributos que lo convierten en una opción sumamente atractiva. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Sergio Salazar

H

istóricamente el segmento de los sedanes medianos Premium en Chile ha sido dominado por las marcas alemanas, con la presencia de destacados ejemplares como Audi A4, BMW www.myautomovil.cl

Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C. Pero en agosto se sumó un nuevo integrante a este competitivo nicho, que si bien aún no goza de toda la fama de sus archiconocidos rivales, ni tiene la misma procedencia, sí cuenta con los argumentos suficien-

tes como para hacerles frente. Se trata nada menos que del Infiniti Q50, modelo que busca romper con la hegemonía teutona (es de origen japonés) con una serie de atributos que lo convierten en una alternativa muy válida para ser tomada en consideración. Sobre todo la versión equipada con el propulsor V6 que probamos. Pero primero veamos el apartado estético. Si bien se trata de un vehículo de origen asiático, su diseño exterior tiene un marcado corte europeo, muy deportivo. En este destaca su largo capó, su agresivo frontal y su mirada enfadada.

De perfil y avanzando hacia la cola nos encontramos con líneas que se van suavizando y perdiendo esa agresividad del frontal, hasta encontrarnos con una zaga más conservadora, pero igual de atractiva. En términos generales se trata de un diseño bastante emocional y equilibrado, que le da un aspecto dinámico, sin perder la elegancia que tanto gusta en este segmento. ¿Sus dimensiones? Acordes a lo que cabe esperar en el segmento, aunque acercándose al límite de los sedanes grandes. Esto porque alcanza los 4.790 mm de largo, 1.820 mm de ancho 25


PRUEBAInFInItI Q50

noS gUStA : su diseño agresivo, pero elegante. : la contundente respuesta de su motor. : su excelente capacidad de frenado.

noS gUStAríA : sustituir el freno de estacionamiento de pie, por uno eléctrico o de mano. : que incorporara el navegador satelital. : mejorar la calidad de ciertos plásticos del habitáculo.

y 1.445 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.850 mm. Pese a esto, cuenta con uno de los maleteros más pequeños del segmento, ya que este sólo ofrece 450 litros de carga. Esto se debe al poco fondo que tiene. Pero a cambio cuenta con una excelente boca de carga y una buena profundidad.

Acogedor por dentro Cuando ingresamos al Q50 nos encontramos con un espacio acogedor, con materiales y terminaciones impecables, pero que sin embargo no nos hace sentir tan especiales. No da una sensación tan Premium como sí ocurre con otros modelos del segmento. La presencia de ciertos plásticos duros, así como el burdo display (demasiado grande) posicionado en la parte media del tablero, el diseño un poco anticuado de este y el freno de estacionamiento de pie, le quitan parte de ese feeling premium. Tampoco es que aporte mucha información esa pantalla superior, ya que mientras en otros mercados muestra la información del navegador satelital (no disponible en Chile), en nuestro caso sólo nos muestra el reloj o información replicada que también podemos ver en el display que va bajo ésta. Otro aspecto a mejorar es el hecho de que la información de estas pantallas queda fácilmente enmascarada por la luz del sol. El panel de instrumentos por su parte tiene un diseño conservador, pero elegante y de gran 26

MALETERO. Tiene poco fondo, pero gran profundidad, lo que le permite almacenar hasta 450 litros de carga. legibilidad. Su iluminación fue de todo nuestro gusto. Cuando nos sentamos tras el volante, la butaca se encarga de ofrecernos un gran soporte lumbar, sin embargo le falta mayor sujeción lateral. Lo que se echa de menos, especialmente, cuan-

do uno da rienda suelta a los 327 caballos que emanan de su motor V6 en caminos revirados. Pese a este detalle, el puesto de conducción es muy confortable y entrega una muy buena visibilidad. Otro aspecto que nos gustó mucho, fue que al condu-


FLUIDEZ. Es lo que emana de sus líneas.

cirlo, el Q50 no se percibe como un auto tan grande. Sin dudas un gran acierto por parte de los ingenieros de Infiniti. El volante, en tanto, es demasiado grande para nuestro gusto, pero es ergonómico y tiene un muy buen grip. Las plazas traseras se ven beneficiadas por la generosa batalla del sedán japonés, la que como les mencionamos ZAGA. Es más conservadora que el frontal, pero sigue teniendo carácter, con líneas atléticas, que resaltan su carácter dinámico.

alcanza los 2.850 mm, para ofrecer un buen espacio que permite viajar cómodamente a sus ocupantes. La distancia hasta el respaldo de los asientos delanteros es muy holgada, sin embargo, la caída del techo en pos de una apariencia más deportiva, dejan poco espacio para las cabezas de los ocupantes de las plazas traseras. Para ser más directos, personas que miden 1,70 metro ya quedan peligrosamente cerca del techo. Cuando revisamos el apartado de los gadgets, nos encontramos con un sistema multimedia sofisticado aunque no del todo intuitivo, con las mencionadas dos pantallas, que operan la cámara de retroceso, sistema de audio, modos de manejo, accesos directos y algunos elementos bastante llamativos como soporte para redes sociales, medidores de consumo, aceleración y fuerza G, gráficos, reglajes, entre otros.

Potencia de sobra La unidad que probamos estaba equipada con el potente bloque V6 de 3,7 litros que eroga 327 caballos de fuerza a 4.800 rpm y 364 Nm de torque a 4.000 vueltas. Se trata de un propulsor bastante conocido y usado dentro de la gama Nissan e Infiniti, ya que también es utilizado en otros modelos como el Nissan 370Z. Entre otras particularidades, www.myautomovil.cl

destaca el hecho de que cuenta con los sistemas de control de apertura de válvulas continuamente variable (CVTCS) y de apertura variable y elevación de válvulas (VVEL), que mejoran el rendimiento, las emisiones y la eficiencia del combustible. Como es de esperar es un propulsor con una buena dosis de potencia y concebido para entregar respuestas deportivas, junto a un sonido bastante atractivo. Su ronroneo sin lugar a dudas que gusta a los “fierreros”. Quizás el único punto negativo que le encontramos a este propulsor, fue su excesivo consumo, ya que uno llega a ponerse nervioso al ver cómo aumenta en el computador de a bordo cada vez que uno exprime esos 327 caballos. Este bloque va asociado a una transmisión automática de siete velocidades, con modo manual deportivo y adaptación del régimen al reducir (Downshift Rev-matching). Se trata de una caja eficiente, que se encarga de que la entrega de potencia al eje posterior sea progresiva, pero sumamente contundente. Quizás el único detalle que no nos gustó, fue que no contara con levas tras el volante, para aquellas oportunidades en que uno quiere dejarse llevar por la pasión y adoptar un manejo deportivo en carretera. 27


PRUEBAInFInItI Q50

Ficha técnica

GENERALIDADES

Rango de precio Unidad probad Garantía Procedencia Página Web Test EuroNCAP

$20.900.000 a $27.900.000 pesos. 3.7 V6 $23.900.000 3 años o 100.000 Km Japon www.infinitimotors.cl

MOTOR Situación Delantero longitudinal N° de cilindros Seis en V Distribución DOHC/4 válvulas por cilindro Alimentación Inyeccion Multipunto Cilindrada 3.696 cc/3,7 litros Diámetro x carrera 95.5 X 86.0 mm Compresión 11,0:1 Combustible Gasolina Potencia max. 327 HP a 4.800 rpm Par max. 364 Nm a 4.000 rpm

TRANSMISIÓN Caja Tracción Embrague

Automática, siete marchas Trasera Automático

BASTIDOR Susp. del. Independiente doble horquilla Susp. tras. Independiente Multilink Estabilizadora del / tras. Sí/No Frenos del. Disco ventilado Frenos tras. Disco ventilado Asistencias Si Dirección cremallera eléctrica Diámetro de giro 11,2 mts Neumáticos 225/50 R17

Al volAnte Cuando nos ponemos al mando del Infiniti Q50, una de las primeras cosas de las que nos percatamos, es que este nos ofrece la posibilidad de optar entre cuatro modos de conducción: sport, donde las reacciones del motor y la caja son más rápidas; standard; eco, que favorece el ahorro de combustible; y snow, que dosifica al máximo la entrega de potencia para evitar derrapes involuntarios. Adicionalmente, se suma una quinta opción que nos permite configurar a nuestro gusto diversos ajustes. El comportamiento general de este sedán japonés es ágil, con una dirección bien asistida y precisa, que se siente un tanto pesada. Si bien no se trata de un deportivo de tomo y lomo, de igual forma ofrece un muy buen tacto, que permite enfrentar curvas con confianza. A esto se suma una suspensión muy bien seteada, que ofrece grandes dosis de aplomo y copia muy bien, pero sin sentirse deportiva ni alterar el nivel de confort de los pasajeros. Donde mejor se siente el Q50 es en carretera, ya que puede sacar provecho de su prodigioso propulsor y lograr grandes recuperaciones. En nuestras mediciones tardó 3,3 segundos en pasar de 60 a 100 km/h y sólo 1,9 segundos en el 80 a 100 k/h. Si a esto sumamos un tiempo de 6,7 segundos en la prueba de 0 a 100 km/h y de 2,8 segun28

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l Consumo en carretera km/l Consumo medio km/l Emisiones de CO2

7.5 14.2 10.3 232 g/km

CARROCERÍA Peso 1.704 kg Largo x Ancho x Alto4.790 x 1.820 x 1.445 mm Distancia entre ejes / trochas 2.850 mm/ 1,519 mm - ND Capacidad maletero 450 lts Depósito combustible 80 lt

MEDICIONES VVel. máxima Acel. 0-50 km/h Acel. 0-80 km/h Acel. 0-100 km/h Acel. 0-120 km/h Acel. 0-140 km/h Acel. 400 mt

250 km/h 2,6 seg 4,8 seg 6,7 seg 9 seg 11,6 seg 14,7 seg

RECUPERACIONES 60-100 km/h 60-120 km/h 80-100 km/h 80-120 km/h

3,3 seg 5,7 seg 1,9 seg 4 seg

FRENADA 80-0 km/h 100-0 km/h

EFICAZ. A su llamativo diseño el Q50 que probamos suma prestaciones que lo dejan en muy buen pie frente a sus rivales.

dos en el 100 a 0 (en 39,1 metros) redondeamos un paquete muy completo, que además de ofrecer un elevado nivel de confort, suma prestaciones dignas de un deportivo. Para que se hagan una idea, los números registrados por nosotros con esta unidad fueron similares a

los que logramos con el BMW 428i que probamos en la edición 60 de Revista Automóvil Panamericano, siendo ligeramente inferiores. Sin duda un logro para aplaudir y felicitar a los ingenieros de Infiniti. Finalmente, nos toca analizar el tema de su precio:

24,3 mt (2,2 seg) 39,1 mt (2,8 seg)

$23.900.000. Una cifra sumamente atractiva si consideramos todas las cualidades que ofrece este excelente sedán japonés, que quizás puede pecar de falta de personalidad o de desconocimiento por parte del público chileno, pero que al analizar en detalle sus virtudes y defectos, termina siendo una excelente alternativa frente a rivales más linajudos.



PRUEBA Volkswagen golf

En su séptima generación, el mítico Golf sigue dictando las pautas que deben seguir los demás integrantes del segmento C. Por fin está en nuestro país, derrochando calidad, eficiencia y reavivando esa vieja rivalidad entre las principales marcas europeas. Por Leonardo Pacheco/ Fotos: Cristián de la Fuente

30


S

e acabó la espera. El Volkswagen Golf Mk7 ya está en nuestro país, y llega desde Puebla (México) para recuperar su posición de liderazgo en uno de los nichos más reñidos del mercado automotor: el segmento C. En dicho grupo podemos encontrar, entre otros, a los ejemplares Mazda3, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane y Citroën C4. Muchas marcas se adjudican la creación de esta categoría, pero la verdad de las cosas es que fue el Volkswagen Golf el modelo que inauguró este segmento en 1974. Algo que ha sido duramente criticado por la prensa especializada europea, es lo semejante que es esta séptima generación con la sexta, hablando del diseño exterior. En estricto rigor no es que se haya producido un considerable cambio estético, por lo que para ojos poco avezados las generaciones VI y VII pueden lucir casi idénticas. Pero mirando ambas carrocerías con detenimiento, y utilizando el recurso natural que brinda el contraluz, notaremos que en el Mk7 el capó posee unas líneas dinámicas que se elevan sobre la faz en lugar de haber sido cizalladas en el metal; digamos que con esto gana robustez. También se percibe un corte angular en el borde externo de los faros, el que a su vez genera una línea protu-

nos gUsTa :  la calidad general del producto, su contenido técnico y lo espacioso del habitáculo. :  el impecable desempeño de la suspensión, la precisión direccional y el poder de los frenos. :  la gran capacidad de adaptación, que lo convierte en un buen rutero y un eficiente coche urbano.

nos gUsTaRía

ÍCONO. El Golf es uno de los modelos más exitosos de la firma alemana.

:  mejorar el sistema para abrir el portalón trasero. :  mayor superficie de visión en los espejos laterales. :  algo más de diferenciación entre las generaciones seis y siete.

berante que va desde la base del capó hasta el espejo retrovisor. Otro detalle a considerar es que la línea dinámica presente en los flancos se ubica bajo las manillas; en la generación seis el mismo trazo estaba sobre ellas. La zaga exhibe nuevas luces de posición, esta vez más a tono con el diseño angular de la carrocería. Las que estaban disponibles en la generación saliente eran ovaladas, más estilo Touareg, en cambio ahora lucen un diseño con bordes angulares que le otorgan mayor deportividad a ese sector de la carrocería.

ValoR agRegado Pese a la globalización, el Golf sigue siendo un digno embajador de la admirable manufactura alemana. En esta séptima entrega se perciben nobles materiales, prolijamente conectados entre sí, pero uno de los puntos que más admiramos de este habitáculo es el polímero gomoso, acolchado y flexible presente en el tablero y que tanto aporta en materia de seguridad pasiva; en caso de impacto actúa como almohadilla. El espacio interior es considerable, y en esto ayuda una plataforma que mide 4.255 mm de largo y 1.790 mm de ancho. El túnel central del piso reduce la superficie utilizable en las plazas traseras, pero igual se pueden acomodar tres pasajeros adultos en la banqueta; el problema se resuelve con sólo acomodar los pies. El punto negativo es que quien viaja en medio no disfrutará del tapiz antideslizante que poseen las otras plazas, y tampoco tendrá derecho a cinturón de seguridad de tres puntas. El puesto de manejo se percibe tecnologizado, cualidad que refuerza la pantalla digital touchscreen inserta en medio de la consola central, así como la gran cantidad de pulsadores concentrados en el volante; a pesar de todo, la ergonomía es un punto muy bien resuelto. Más nos tardamos en regular esos pequeños espejos retrovisores que en reconocer todos los mandos que intervienen en la conducción. Tampoco es un problema 31


PRUEBA Volkswagen golf

ue conservando sus ucha g si lf o G en ag sw lk o etera y m ación, el V En su séptima gener como son un noble desempeño en carroco lo hace mal. principales atributos,Sometido a exigencias deportivas, tamp gentileza en la urbe. adoptar la postura ideal frente al volante, porque dicho elemento posee el diámetro correcto y porque la butaca ofrece la siempre útil regulación de altura; el cockpit fue diseñado para adecuarse a una gran variedad de complexiones. No podemos olvidarnos del cierre de puertas, tan perfecto que brinda la sensación de estar cerrando la puerta de una sala acústica; es un fiel reflejo de calidad, de ese especial modo en que este fabricante enfrenta la construcción de un automóvil. En materia de equipamiento, es importante destacar que tanto nuestra versión de prueba, así como el resto de la gama, está equipada con airbags frontales, laterales de cortina y de rodillas.

RuteRo eficiente Desde su primera generación que el Golf ha mostrado notables cualidades en el asfalto. Curiosamente, y pese a sus valiosos atributos, sólo ha conseguido ganar el premio Car of the Year 32

DISEÑO. La zaga muestra un look más a tono con la personalidad del coche. En la sexta edición las luces piloto eran muy parecidas a las del Touareg, pero ahora su formato es más deportivo.


en los años 1992 y 2013, con las generaciones Mk3 y Mk7 respectivamente, lo que de cierta forma demuestra lo mucho que cuesta hacerse de un buen nombre en el competitivo mercado europeo. Pese a los escasos premios, este icónico modelo tiene mucho que aportar. La unidad que fue sometida a www.myautomovil.cl

nuestro juicio está equipada con motor turbo gasolinero TSI de 1,4 litro que en un rango de giro oscilante entre las 4.500 y 6.000 revoluciones entrega una potencia máxima de 140 CV; a su vez, eroga 250 Nm de torque a partir de las 1.500 rpm. Nos alegró la jornada saber que la transmisión es nada menos que la DSG7, lo

que equivale a decir que posee la caja de cambios más avanzada de la marca y, probablemente, de todo el segmento. La unidad motriz además de eficiente (19,2 km/l promedio según cifras del 3CV), posee una enorme energía contenida en esos cuatro cilindros. No tarda en pasar desde la zona baja del

tacómetro hasta la línea roja, pero curiosamente el salto de revoluciones no tiene asociados empujones, vibraciones u otra clase de anomalías que confabulen en contra del confort de marcha; incluso cuando realizamos las mediciones de rigor no fuimos físicamente castigados. Es un hatchback sumamente noble, que siempre está en comunicación con el piloto y le infunde confianza cuando éste realiza alguna maniobra forzada. Por ejemplo, al conducir por un borde de montaña notamos gran precisión direccional, un perfecto equilibrio del peso que descansa sobre la suspensión y, sobre todo, que los frenos jamás dejarán de morder con fuerza. Y acerca de esto mismo, los discos logran deshacerse del calor con mucha facilidad, ayudados por unas llantas correctamente diseñadas, mientras que una serie de controles electrónicos (ABS/ ESC/ASR) se encargan de minimizar los riesgos en esos instantes en los cuales pasamos de ser simples automovilistas a creernos una versión criolla del gran piloto finlandés Ari Vatanen. En un escenario más normal, las calles de Santiago por ejemplo, el Golf nos obsequia suavidad y sosiego, cualidades que valen oro cuando regresamos a casa, agotados y después de sortear esos clásicos atochamientos. La transmisión es rápida y certera, algo de suma relevancia cuando se buscan las mejores cifras de consumo y mantener un buen ritmo de marcha; por el hecho de tener doble embrague, accionado electrónicamente, se obtienen notables respuestas ante las demandas de aceleración y recuperación. La caja se puede usar como un mecanismo automático o bien como un sistema manual; posee paddle shift para ese propósito. Pero no se gana mucho al cambiar las marchas manualmente, excepto sensación de deportividad, porque la verdad de las cosas es que en modo automático es una transmisión perfecta, por lo que no requiere de una imprecisa mano humana interviniendo sobre ella. Ya sea en modo Sport 33


PRUEBA Volkswagen golF

Ficha Técnica

La reacción del motor es consistente, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y superar los 210 km/h de máxima.

GENERALIDADES

Rango de precio $11.490.000 a $16.490.000 1.4 TSI Sport DSG7 5p $16.490.000

Unidad probada

México

País de origen

2 años/km libre

Garantía

www.volkswagen-chile.cl

Página Web Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

DOHC/16 válvulas

Distribución

Inyección directa/turbo

Alimentación

1.395 cc/1,4 litro

Cilindrada

74,5 x 80 mm

Diámetro x carrera Compresión

10,5:1

Combustible

Gasolina

Potencia max.

140 CV a 4.500 rpm

Par max.

250 Nm a 1.500 rpm

TRANSMISIÓN Caja

Automática (DSG), 7 marchas Delantera

Tracción

Doble pilotado

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras. Semi rígida elemento torsional Si/Si

Estabilizadora del / tras. Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido Si

Asistencias Dirección

Cremallera eléctrica

Diámetro de giro Neumáticos

10,9 mts 225/45 R17

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l

16,2

Consumo en carretera km/l

22,2

Consumo medio km/l

19,2

Emisiones de CO2

121 gr/km

CARROCERÍA Peso

ND

Largo x Ancho x Alto 4.255 x 1.790 x 1.452 mm Distancia entre ejes / trochas Capacidad maletero Depósito combustible

2.367 mm /ND 380 lt 50 lt

PRESTACIONES Vel. máxima

o Normal, el mecanismo hace notar su perfección. El Golf también es un rutero innato. Va por carretera ágil y velozmente, como si no importaran las leyes de la física o la aerodinámica; la carrocería casi no genera ruido al ir cortando el viento. Es muy agradable, por lo que un viaje de largo aliento bien puede enfrentarse con este automóvil. El Volkswagen Golf es un festín de cualidades dinámicas, potenciadas por una excelente calidad de fabricación y múltiples beneficios para los ocupantes, expresados en espacio, confort y ergonomía. ¿Qué se le puede criticar?, 34

212 km/h

Acel. 0-50 km/h

3,4 seg

Acel. 0-80 km/h

6,3 seg

Acel. 0-100 km/h

8,8 seg

Acel. 0-120 km/h

12,2 seg

Acel. 0-140 km/h

16,3 seg

Acel. 400 mt

16,5 seg

RECUPERACIONES 60-100 km/h

4,6 seg

60-120 km/h

8,0 seg

80-100 km/h

2,5 seg

80-120 km/h

5,8 seg

FRENADA

CALIDAD. No es un secreto que el Golf es uno de los ejemplares más cotizados de su segmento, por su performance y alto nivel de calidad. El habitáculo ofrece excelentes materiales y remates.

80-0 km/h

23,4 mt (2,3 seg)

100-0 km/h

38,2 mt (2,9 seg)

cosas con muy poca importancia, como lo incómodo que es abrir el portalón usando el emblema como tirador, lo delgada que es la empuñadura del volante o la baja calidad ofrecida por la manilla que gradúa la altura de la butaca del conductor. A parte de eso, nada más queda al debe.


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CONTACTOCHERY GRAND TIGGO

Es importante aclarar que este SUV nada tiene que ver con el ejemplar que se presentó en 2007. El Grand Tiggo, nombre que identifica a este nuevo modelo, muestra una consistente evolución en calidad y diseño, marcando distancia con la mayoría de sus rivales del mismo origen. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente

N

o se puede desconocer el gran avance que han experimentado las marcas chinas. Sus productos, salvo contadas excepciones, pasaron de ser copias de automóviles de otros orígenes a convertirse en ejem-

36

plares con personalidad propia y unos más que respetables niveles de calidad. Al menos las marcas serias, deseosas de prevalecer en otros mercados, son las que más han evolucionado. Este bien logrado SUV apela a un tamaño compacto para lograr unas ideales cuotas de espacio

y funcionalidad. La plataforma registra una longitud de 4.506 mm, la que a su vez genera una distancia entre ejes de 2.610 mm; son cifras interesantes desde la perspectiva de la habitabilidad. En materia de diseño se dio en el blanco. El frontal se muestra elegante y llamativo, siendo

sin lugar a dudas la componentística interna de los faros lo que más sobresale; pero la grilla central no se queda atrás en cuanto a configuración. La vista lateral en tanto se ve potenciada por unas protecciones de polímero negro que nacen en los parachoques, suben por los pasos


INSIGNIA. En el Grand Tiggo debuta el nuevo logotipo de la marca. Dicho elemento exhibe líneas marcadas y robustas.

NOS GUSTA de ruedas y se deslizan por los zócalos; es una ornamentación al más puro estilo off road. La propuesta de la zaga es muy interesante. Primero, en la parte alta del portalón está ubicada una aletilla que aporta sombra a la luneta; segundo, hay dos salidas de escape lo que refuerza la deportividad; y tercero, las luces piloto están asistidas por unas luminarias más pequeñas insertas a ras de parachoques. Un sector que generalmente no nos depara muchos aportes visuales, en el caso www.myautomovil.cl

del Grand Tiggo se convierte en una de las zonas más ataviadas. El habitáculo, como ya lo dijimos, es amplio y adecuado para una familia de cinco integrantes. El puesto de manejo sólo peca por su excesiva diseminación de pulsadores, lo que podría haberse evitado concentrando varias funciones en un mismo bloque; se agradece la intensión de equipar bien al coche, pero se perdió ergonomía en el proceso. El cuadro de instrumentos es analógico y de fácil lectura, mientras que el volante permite

una inmejorable operación pero el pomo del cambio es resbaladizo producto de ese material brillante que lo cubre; luce bien, pero perjudica el grip de la mano. La columna de dirección se regula sólo en altura, lo que es suficiente, y el espejo de cortesía del pasajero no posee tapa lo que de cierto modo molesta al usuario cuando este baja la visera para protegerse del sol. El equipamiento incluye, entre otros ítems, tapiz de eco cuero, una servicial pantalla táctil de siete pulgadas, cámara de retroce-

: el enorme salto cualitativo ofrecido en este modelo. : la eficiencia del motor y lo bien que se desempeña la suspensión. :la amplitud del habitáculo y su alto nivel de funcionalidad.

NOS GUSTARíA : que estuviese disponible una versión equipada con transmisión automática. : mejorar el tacto de algunos polímeros presentes en la cabina. : que el tacto de la dirección no fuese tan “aguado”. 37


CONTACTOCHerY grand TiggO

Ficha Técnica

so, iluminación LED, climatizador, paquete eléctrico full, sunroof, y un completo pack de conexiones para accesorios de entretenimiento (DVD/USB/iPOD). Para acceder a bolsas de aire laterales, a controles de estabilidad y tracción, y a la asistencia de partida en pendiente (HHC) se debe elegir la versión tope de gama (GLX/$11.490.000). Además se echa de menos la presencia de transmisión automática en una de las versiones; considerando el nivel alcanzado por este producto y el segmento al que apunta, dicho mecanismo casi se convierte en una obligación.

GENERALIDADES

Rango de precio $9.690.000 a $11.490.000 Unidad probada 2.0 GLS MT 5p $10.490.000

38

3 años/100.000 km www.cherymotors.cl

Página Web

ND

Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

ND

Distribución

Inyección electrónica

Alimentación

1.971 cc/2,0 litros

Cilindrada

ND

Diámetro x carrera

10:1

Compresión

Gasolina

Combustible Potencia max.

138 CV a 5.750 rpm

Par max.

182 Nm a 4.500 rpm

TRANSMISIÓN Mecánica, 5 marchas

Caja

Delantera

Tracción

Monodisco en seco

Embrague

BASTIDOR

Para la agenda diaria El Grand Tiggo es mucho más que un antenombre pomposo, una elegante carrocería o un equipamiento respetable. Es un coche de buen andar, provisto de una suspensión apta para asfalto y ruta agreste (pese a la tracción delantera), y que cuenta además con un motor gasolinero de 2 litros muy eficiente en materia de consumo (11,9 km/l), capaz de ofrecer mucha elasticidad en los requerimientos urbanos. El bloque de cuatro cilindros eroga una potencia máxima de 138 CV a 5.750 rpm y un torque de 182 Nm a partir de las 4.500 revoluciones, cifras que son muy bien aprovechadas por una transmisión mecánica de cinco marchas. En medio de las calles capitalinas este SUV no se siente en tierras extrañas, porque sus dimensiones apropiadas, el ritmo sosegado del motor y los desarrollos largos de la transmisión permiten enfrentar atochamientos y calles estrechas sin ningún problema. Es un SUV que se presta de maravillas para las actividades cotidianas, para cumplir la agenda obligatoria de padres, madres o grupos familiares que pasan la mayor parte del día fuera de casa. Al principio de la prueba, este Chery nos parecía una interesante opción para ser el segundo auto de la casa, pero a medida que transcurrieron los kilómetros la idea de que fuese el primer coche de la familia cobró más

China

País de origen Garantía

Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras.

Independiente Brazo de arrastre Si/Si

Estabilizadora del / tras. Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido Si

Asistencias Dirección

Cremallera asistida

Diámetro de giro Neumáticos

5,5 mt 225/65 R17

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l Consumo en carretera km/l Consumo medio km/l Emisiones de CO2

9,4 14,5 11,9 174 gr/km

CARROCERÍA Peso neto (PBV) Largo x Ancho x Alto

1.870 kg 4.506 x 1.841 x 1.740 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.610 mm /ND Capacidad maletero Depósito combustible

370 lts 55 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

FAMILIAR. Este recién llegado SUV ofrece elevadas cuotas de espacio para personas y carga, además de una gran funcionalidad. Es ideal para una familia promedio (4 integrantes). fuerza; es un ejemplar de buen aspecto, bien equipado, amplio, con una mecánica eficiente y generosa capacidad de carga. Está lejos de ofrecer aceleraciones escalofriantes o de poder dibujar curvas a máxima velocidad; no fue creado para eso. Pero a cambio nos entrega suavidad de marcha, algo que se agradece en todos los escenarios, y una progresiva respuesta del acelerador. Nada de tirones o vibraciones molestas al acelerar o frenar,

lo que anuncia una gran preocupación por afinar esos pequeños detalles que en la suma forman un producto de buena factura. La moneda tiene dos caras, y en la zona negativa nos encontramos tres puntos que podrían mejorarse. El primero de ellos es la pobre aislación acústica del habitáculo, seguido del tacto tosco de algunos polímeros internos, para finalizar con el escaso feedback que entrega el sistema de dirección. A esto

175 km/h ND

podríamos agregar que los sensores de retroceso emiten señal acústica estando aún muy lejos del obstáculo, pero considerando que hay usuarios que prefieren los sistemas sobreprotectores, no seremos tajantes al decir si se trata de un defecto o de una virtud. Para rematar, estamos seguros que el Chery Grand Tiggo es un digno exponente de lo que está haciendo la marca para captar la atención de los compradores. El nivel subió considerablemente, por lo que a partir de ahora se puede incluir a Chery en ese grupo de marcas chinas que están decididas a ganarse un espacio permanente en el competitivo mercado chileno.



ENTREVISTARODRIGO SÁNCHEZ

“Queremos ser una marca más presente” Conversamos con Rodrigo Sánchez, gerente de la división Vehículos de Pasajeros de Volkswagen, quien nos habló del renacer de la marca en Chile y nos anticipó los planes que espera materializar en 2015. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Prensa Volkswagen

E

s un hecho que Volkswagen está experimentando un resurgimiento en nuestro país. Al hacer memoria, recordaremos que meses atrás la firma alemana estaba sumida en un inquietante y largo silencio, que nos llevó incluso a dudar de su permanencia.

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Pero lo bueno es que el letargo terminó y la casa de Wolfsburg no sólo está dando señales de vida, sino que también de una fortalecida salud. Nuevos modelos se estrenaron a nivel local el último semestre del año que finaliza, y para hablar del futuro nos reunimos con Rodrigo Sánchez, gerente de la

división Vehículos de Pasajeros de Volkswagen; el alto ejecutivo asumió el cargo hace nueve meses, como parte del plan de reestructuración generado cuando la marca pasó a manos de Porsche Holding. La primera tarea fue definir, conjuntamente con la fábrica, la línea de productos que

tendría la responsabilidad de determinar el posicionamiento de la marca en Chile. Luego se formó el equipo de trabajo, con jóvenes profesionales cargados de ideas frescas y deseosos de aceptar el enorme desafío que significa devolver a Volkswagen a los primeros lugares del ranking de ventas. Al interior de la compañía también se realizaron cambios en el modo de enfrentar los retos comerciales impuestos por Latinoamérica. Antes, la casa matriz metía a toda la región en un mismo saco, incluyendo a Argentina y Brasil, que son mercados muy distintos –en volumen- al colombiano o al nuestro, lo que claramente distorsionaba las cifras generales. Este cambio de pensamiento permitió la creación de la Región LAM (Latin American Market), que agrupa a los mercados al sur de México pero restando de la ecuación a Brasil y Argentina. “Gracias a esto, Chile y Colombia se transforman en los mercados más importantes de esta región”, nos comenta Sánchez.


Innovación, Responsabilidad y Valor de Marca. Más que una pegajosa frase publicitaria es un concepto que resume lo que cada producto de Volkswagen tiene implícito en su ADN. “Queremos contar nuestra historia a través de productos, y bajo ese concepto decidimos trabajar fuertemente con Golf, Beetle y Scirocco”, afirma el alto ejecutivo. Y acerca del Scirocco, Sánchez nos explica que “fue una oportunidad de probarnos internamente como equipo”, algo que tiene mucha lógica considerando que no era aconsejable tantear terreno usando como conejillo de indias a uno de los modelos más relevantes para la marca: el Golf. El reposicionamiento de otros productos icónicos también ha sido tarea prioritaria. En esta línea nos encontramos con la nueva política de precios aplicada a Tiguan, para ajustarlo a la realidad del segmento y la reincorporación de Touareg, SUV de lujo que estuvo más de un año ausente de la oferta nacional. Todas estas acciones buscan darle mayor visibilidad a la marca, y que “el negocio tenga sentido para los concesionarios” expresa Sánchez con tono firme.

Nuevos desafíos “Una oferta de productos distinta, necesita que la red de concesionarios esté a tono y en línea con lo que eso exige”, afirma el ejecutivo. Ya se está trabajando para crear una red de concesionarios con amplia cobertura y la imagen adecuada para alcanzar los volúmenes y la participación de mercado que la marca desea lograr de aquí en adelante; si 2014 cerró con tres mil unidades, el siguiente lustro debe hacerlo con cinco mil. “Queremos que al menos el 25 por ciento de nuestras ventas sean de Golf…mientras más Golf se ven en la calle, mejor va a ser la puesta en escena de Volkswagen como nueva marca”, comenta nuestro entrevistado. Tiguan también será un actor relevante, ya que participa en uno de los segmentos más competitiwww.myautomovil.cl

NOVEDADES. Durante 2015 la firma alemana se lanzará con todo para conquistar el mercado chileno. El nuevo Passat está en los planes, al igual que el Polo y la versión facelift del Scirocco. vos del mercado local. El popular modelo Gol es otro de los que sumará ventas en 2015, pero esta vez bajo la composición Euro V; esto finalizando el primer trimestre del próximo año. Los productos de nicho son relevantes, y en este sentido podemos confirmar que Scirocco continuará presente en nuestro mercado, en su versión facelift (2° semestre) y que el recién presentado The Beetle será sometido a una exigencia de 300 unidades vendidas por año. “No queremos que los productos estén un tiempo y después no

estén…queremos ser muy consistentes con la oferta que tenemos”, nos comenta Sánchez. Jetta, Vento o Bora. Aunque nos resulte extraño, al interior de la marca aún están decidiendo cuál de esos nombres será el que portará el modelo que ingresará a Chile iniciando 2015 (están en proceso de homologación); pero todo indica que se llamará Bora, porque es un apelativo que posee mucha fuerza en el mercado nacional. La planta de México será la principal proveedora para Chile, factoría que no sólo cuenta con

la supervisión de la casa matriz alemana, sino que incluso se ha convertido en la productora de unidades para mercados tan exigentes como el de Estados Unidos; Golf, Golf GTi, The Beetle y Bora (Jetta) se construyen en dicha planta, y probablemente el próximo Tiguan (dos a tres años más) también se sume a la tendencia. El plan de modelos 2015 considera al Golf GTi, Bora (enero), Gol Euro V (sedán/hatchback), Saveiro Euro V, Scirocco (facelift), nueva Touareg (2° semestre) y Passat. Este último producto está en proceso de evaluación, porque lo ideal sería traer la unidad que se vende en Estados Unidos, ya que posee mayores dimensiones y un diseño que establece distancia con el Bora. Con respecto a Beetle Cabrio, Sánchez nos comenta que es un esfuerzo secundario considerando el gran trabajo que deben realizar en cuanto a red y productos con mayor salida; no lo descarta, pero hay que esperar. Polo, uno de los nombres influyentes de la marca está en la carpeta de evaluación, lo cual es muy positivo y, sin la confirmación por parte del ejecutivo, hay altas probabilidades que ingrese a nuestro país durante 2015. Por ahora los esfuerzos se centrarán en las motorizaciones a gasolina, en espera de lo que sucederá con la nueva ley que afectará a las unidades diésel. Con respecto a la deportiva gama R, Sánchez se muestra entusiasmado ante la idea de contar con un Polo R, Scirocco R y un Golf R…pero eso “está en la etapa de sueños”, concluye el ejecutivo. Lo importante es que Volkswagen está adquiriendo un nuevo impulso en nuestro país. Se vienen novedades relevantes en cuanto a gama, y es muy probable que en corto tiempo logre trepar a los primeros lugares del ranking de ventas. Porque como bien lo dijo Rodrigo Sánchez, “queremos ser una marca más presente”, y el plan de productos 2015 es una pieza clave para lograrlo. 41


NOVEDAD CHEVROLET SUBURBAN-TAHOE

Una nueva experiencia familiar Chevrolet presentó en Chile las nuevas Suburban y Tahoe, modelos hermanos que están enfocados para un uso familiar, donde la comodidad, la entretención y la tecnología son valores que se conjugan para entregar un inigualable viaje a bordo. Por Francisca Muñoz Matus / Fotos: Chevrolet

“ CAPACIDAD. Entre los atributos de Suburban, sobresale la gran capacidad del maletero, que va de los 1.102 a los 3.430 litros con la 2° y 3° fila abatida. 42

Find New Roads” reza el eslogan de la firma estadounidense, el que han seguido fielmente durante el último tiempo para presentar sus nuevos modelos. Es así como dentro del segmento de los SUV de gran tamaño, Chevrolet presentó a los renovados Suburban y Tahoe, productos que continúan con esta tendencia de abrirse a las necesidades del cliente. De manera que con estos modelos no sólo buscaron entregar movilidad, seguridad y altas prestaciones, sino que además facilitar al cliente la tarea de desplazarse y de utilizar la entretención, de modo que sea una experiencia agradable, de alto confort. En 1935 se estrenó en sociedad el Suburban, pensando en

familias amplias que requerían de un vehículo que pudiera satisfacer las necesidades de traslado de una manera cómoda. Hoy, tras casi 80 años desde su aparición, llega al mercado nacional la décimosegunda generación del modelo que fundó el segmento SUV y que en su historia ha comercializado 2,5 millones de unidades. Ciertamente estamos ante una evolución que ha sabido incorporar nuevos elementos pero manteniendo la esencia que ha hecho de este vehículo un ícono para la marca del corbatín dorado. Su hermano, Tahoe, tiene una historia más corta pero no por eso menos potente. Desde 1995 hasta hoy ha sabido ganarse su espacio, liderando ambos modelos desde 2006 dentro de los Full Size SUV.


NOVEDADES DE LOS MELLIZOS Con configuraciones casi idénticas, Suburban y Tahoe mantienen las mismas prestaciones, siendo diseñados para ser más capaces, eficientes, cómodos, silenciosos y conectados que sus versiones salientes. En su estética exterior cuentan con un renovado diseño, destacando un frontal más agresivo y un carácter imponente y robusto. Con una estructura reforzada, mejoras en suspensión, dirección y aislación de la cabina permitieron hacer de estos modelos vehículos más silenciosos al andar. Respecto a su motorización, ambos equipan un bloque V8 generación Ecotec3 (misma que en la Silverado) de 5,3 litros que entrega una potencia máxima de 355 CV a las 5.600 rpm y un par motor de 516 Nm a las 4.100 vueltas; la tecnología VVT +AFM +SIDI de su motor permite entregar una mayor compresión, y así una mayor potencia y eficiencia, esto junto a una aerodinámica mejorada lo hace un 10% más eficiente en carretera que la generación saliente. Además, contemplan una capacidad de arrastre sobre los 3.600 kilogramos. En su interior la comodidad y el confort son los elementos ancla, sobresaliendo su mejorada ergonomía, calidad de los materiales y un aumento de espacio para las piernas; también dispone de climatizador trizona, asientos delanteros eléctricos y calefaccionados con 10 memorias; segunda y tercera fila con reclinación eléctrica, segunda fila de asientos calefaccionados con una consola central que permite el control completo de funciones como climatizador, temperatura de los asientos y sistema de entretenimiento. Suburban y Tahoe incluyen control crucero, sunroof eléctrico, sistema Start/Stop, encendido remoto, tapiz de cuero, volante forrado en cuero, calefaccionado, ajustable eléctricamente en altura y profundidad, con controles de radio, crucero y tablero central de información. El concepto de infotainment se potenció como una forma de www.myautomovil.cl

FAMILIAR. Ambos modelos cuentan con un moderno diseño, gran equipamiento y alta tecnología para una entretenida experiencia a bordo. Así, destaca su pantalla DVD con BluRay (en Tahoe una para la 2° fila y Suburban suma otra para la 3° corrida). ver este vehículo como un espacio de entretención para la familia; por lo que incluye un completo sistema de audio premium MyLink Next Generation, con 9 parlantes Bose, una pantalla de ocho pulgadas, navegador GPS, 6 entradas USB, Bluetooth y control de voz, entre otros, pudiendo conectarse vía cable, corriente o inalámbrico, más de 10 personas de manera simultánea.

De seguridad, incorpora 6 airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción y de frenado del carro de arrastre, cámara de retroceso y asistente de estacionamiento con sensores frontales y traseros; sistema de alerta de cambio de carril involuntario, de colisión frontal, de tráfico trasero cruzado y de puntos ciegos; además del anclaje Latch para sillas de niños.

Aunque ambos tienen el foco en el transporte familiar, Tahoe tiene otros matices que lo inclinan un poco hacia lo que podríamos llamar potencia con estilo, sin perder la esencia del transporte de familias amplias. Así es como existen diferencias entre ambos modelos, como las pantallas DVD/BluRay que en Tahoe está disponible para la segunda corrida de asientos, mientras que en Suburban se incluye también en la tercera fila. También en cuanto a dimensiones difieren, manteniendo el ancho y alto (2.045 mm y 1.890 mm respectivamente), mientras que Tahoe tiene una longitud de 5.182 y distancia entre ejes de 2.946 mm, y Suburban de 5.690 mm y 3.302 mm. Este aumento en el largo está focalizado en la zona del maletero, así Suburban cuenta con una capacidad de 1.102 litros y Tahoe con 433 litros, mientras que con asientos abatidos pueden llegar a 3.430 y 2.682 litros respectivamente. “Estamos muy contentos de tener en Chile estos dos modelos que representan la idea que tenemos como marca, especialmente en términos de seguridad para nuestros clientes, comodidad y tecnología, que es uno de los caminos que buscamos en cada modelo que lanzamos al mercado. Queremos entregar a nuestros clientes dos modelos que vienen con un diseño más fuerte y reforzado, con la comodidad necesaria para el traslado y una experiencia en la conducción inigualable”, expresó Marco Malverde, director comercial de Chevrolet Chile. Cuatro son las versiones disponibles de estos modelos, con dos ediciones de lanzamiento que eliminan varias de las configuraciones de súper lujo (Luxury Package) como asientos traseros con reclinación eléctrica, asientos calefaccionados en segunda fila, sistema Start/Stop, entre otros. Con una proyección de venta de 240 unidades anuales (60% Tahoe) los precios son de $33.990.000 y $36.990.000 para Tahoe, y $36.990.000 y $39.990.000 para Suburban. 43


nOVedadVOKSWAGEN BEETLE

Vida eterna El Beetle se presenta en tres versiones, entre las que destaca la unidad equipada con motor 1.4 TSI unido a la transmisión DSG de 7 velocidades. El icónico modelo llega como un testimonio más del renovado impulso que está adquiriendo la firma alemana en nuestro país. Por Leonardo Pacheco /Fotos: Volkswagen-Sergio Salazar

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he Beetle. Con ese apelativo debuta en nuestro país la actualización del modelo que se presentó en 1998 y que luego fue refrescado en 2011. A simple vista son cambios menores pero, al ser analizados en profundidad, revelan el visionario modo en que los diseñadores lograron estirar la vigencia del producto sin hacerlo perder identidad; porque de hecho, la identidad es una de las cualidades más valiosas de este encantador automóvil. 44

HABITÁCULO. La cabina recibió varios ajustes que incrementan sus niveles de estética, funcionalidad, confort y agrado.

En estricto rigor se trata del refresh de la segunda generación, porque la verdad de las cosas es que el Beetle (o Escarabajo) original mantuvo sus formas esenciales hasta que fue descontinuado en 2003, lo que sin duda representa todo un récord para la marca; fue el cuarto modelo más vendido del mundo y, en 1972, superó con 15.007.034 unidades el registro anotado – muchos años antes- por el Ford T. Hay que marcar diferencias. El New Beetle fue el ejemplar presentado en 1998, mientras que la unidad que rueda hace tres años por las calles de Europa se denomina The Beetle, y es la que ahora llega a Chile con los ajustes que a continuación detallamos: la carrocería ganó longitud (+152 mm) quedando


en 4.278 mm, también es más ancha (+84 mm) registrando 1.808 mm en total, pero la altura se redujo en 12 mm, para quedar en 1.486 mm. Esos 152 mm extras de largo permiten aumentar la capacidad del maletero (310 litros), y se le otorga un aspecto más deportivo con la presencia de un pequeño alerón ubicado en la base de la luneta. Lo demás son ajustes estéticos que no afectan la persona-

lidad del coche. Siguen estando ahí los pasos de ruedas prominentes, el techo curvado, los focos redondos y esas grandes puertas que llenan los flancos; todas estas soluciones provienen del primer Escarabajo.

DISEño SEmpItERNo Junto con los ajustes externos, se cuentan varias mejoras que tornan más grato y confortable el habitáculo. Sigue habiendo espacio para cuatro

ocupantes, eso no cambia, pero la cabina se percibe con un estilo más elegante y con algunos valiosos avances en cuanto a habitabilidad; por ejemplo, se facilitó el ingreso a las plazas traseras. Los marcadores nos recuerdan el formato clásico, con un gran indicador de velocidad ubicado justo en medio del cuadro. También despierta la nostalgia la tapa de guantera, muy similar a la que tenía el

VERSIÓN “DUNERA”

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l Beetle, así como su antecesor el Escarabajo, se presta muy bien para la realización de versiones especiales, con diseños alocados e incluso prototipos para entretener al público en los salones. De hecho, este proyecto denominado Dune Concept, se realizó para impresionar a los asistentes al Salón de Detroit 2014, pero su impacto fue tal que ya se rumora que se convertirá en un ejemplar de producción en serie a contar de 2016. Esperamos que así sea.

LEYENDA. El Beetle es uno de los automóviles más famosos del mundo. El diseño original es obra de Ferdinand Porsche. www.myautomovil.cl

Escarabajo de antaño. La voz del ayer hablando un lenguaje moderno; es un habitáculo del que es muy fácil enamorarse. En materia de seguridad el coche está equipado con seis airbags, controles de estabilidad y tracción, bloqueo de diferencial, frenos ABS y asistente de arranque en pendiente, sumando además –en el apartado de confort- una pantalla táctil de 5,8 pulgadas, ocho parlantes, climatizador, control de crucero, bluetooth, función “Coming Home” e indicador de presión de neumáticos. La versión más equipada dispone de key less, climatizador bizona, faros bixenón, sensor de lluvia, asientos frontales térmicos, tapiz de cuero y llantas de 17”. La segunda planta más importante de la marca, Puebla (México), es la responsable de producir el Beetle para todos los mercados del mundo. Y tres son las versiones consideradas para satisfacer la demanda chilena. La primera de ellas cuesta $12.990.000, y está equipada con un bloque gasolinero de 1,4 litro, capaz de erogar 160 CV y 240 Nm de torque; está unido a una transmisión mecánica de seis velocidades. Le sigue una variante animada por el mismo motor, pero asociado a una avanzada transmisión DSG de siete velocidades ($14.490.000). El tope de la gama es la versión provista con motor TSI de 2 litros, cuyas cifras de potencia y torque se encumbran hasta los 211 CV y 280 Nm, respectivamente; en este caso se dispone de una caja DSG de seis marchas ($21.990.000). Volkswagen está tomando un gran impulso en nuestro país. Hace poco fueron presentados los modelos Scirocco y el Golf, y ahora el Beetle llega para entusiasmar a los fanáticos de la marca. Las ventas, para The Beetle, se proyectan en 300 unidades durante 2015, algo que pondría al alcance de la mano uno de los objetivos más ambiciosos de este fabricante: estar entre las siete marcas más vendidas en Chile en el año 2018. 45


noVedadford Mustang

Que cincuenta años son nada

La sexta generación del icónico Mustang llegó a Chile con un diseño completamente renovado, un motor potenciado hasta los 435 caballos de fuerza y una inédita suspensión independiente en el eje posterior. Por primera vez también lo hace con transmisión mecánica y automática. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Ford

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l mismo año que celebra su 50° aniversario, el emblemático Ford Mustang arriba a Chile en su sexta generación. La que llegó al país para seguir extendiendo el legado del icónico muscle car, con un diseño más europeo, mejores prestaciones y un mayor equipamiento tecnológico. Durante el lanzamiento del nuevo Mustang Alberto Garasino, gerente general de Ford Motor Company Chile, comentó: “poder introducir la nueva generación de este verdadero clásico nos llena de satisfacción. El público chileno podrá ser testigo de una evolución que representa un nuevo hito para la marca. Se trata de un auto inconfundible y admirado, que llega con más potencia que

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nunca, presenta un look renovado y tecnología única, todo esto sin perder la esencia deportiva impregnada en su ADN”. Visualmente es fácil apreciar los cambios estéticos, ya que el nuevo diseño tiene un aire mucho más europeo –no por nada se trata de una plataforma global que se comercializará en 120 países- y recupera la clásica silueta fastback. Entre las principales novedades estilísticas destacan la nariz tipo tiburón, los focos delanteros HID, el vidrio lateral unificado y las tradicionales luces traseras de tres barras e intermitentes secuenciales. A esto se suman nuevas dimensiones, ya que el Mustang ahora es más bajo y ancho, alcanzando los 1.916 y 1.381 mm, respectivamente, mientras que el largo alcanza los 4.784 mm.

La batalla, por su parte, se queda en 2.720 mm, mientras que el maletero ofrece capacidad de 408 litros. El habitáculo, en tanto, conserva su look retro, pero está inspirado en el de un avión, mejorando la ergonomía y permitiendo que el conductor tenga un fácil acceso a los controles y a toda la información necesaria cuando se conduce. Entre otros elementos, este incorpora asientos forrados en cuero y climatizados (sólo delanteros, calor/frío).

Más potencia Cuando revisamos el apartado mecánico nos volvemos a encontrar con el poderoso motor V8 Ti-VCT de 5 litros presente en la generación anterior, pero que ha sido retocado

para erogar 435 CV y 540 Nm de torque a 4.250 rpm. Esto significa un incremento de 15 caballos y 12 Nm de par extra. Adicionalmente, y por primera vez en Chile, el Mustang ahora podrá ser equipado con una transmisión manual de seis marchas o la ya conocida caja


Medio siglo de la leyenda

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ÍCONO. Los clásicos focos traseros de tres barras e intermitentes secuenciales se mantienen. Sin duda uno de los grandes sellos que identifican al Mustang.

automática, también de seis velocidades y con levas al volante. Sin embargo, la principal novedad del renovado ponycar es que abandona el clásico puente rígido en el eje posterior a favor de una suspensión independiente multibrazo, que mejora su comportamiento en curva y optimiza la inclinación de la carrocería, absorbiendo considerablemente las vibraciones producidas por las imperfecciones del camino. Sin duda algo que mejorará su desempeño deportivo, pero que molestará a los más puristas. Al menos hasta que lo prueben en circuito. Los frenos (de disco en las cuatro ruedas) también han sido mejorados y ahora son www.myautomovil.cl

más grandes y ofrecen un mayor poder de frenada.

Músculo y tecnología Pero no sólo potencia y músculo es lo que ofrece el nuevo Mustang, ya que también ha sido dotado de diversos elementos tecnológicos que facilitan su conducción, tales como el sistema de encendido a distancia; acceso sin llave; cámara de retroceso; sistema de monitoreo de punto ciego (BLIS); sensor de tráfico cruzado, que nos advierte si es que se aproxima un vehículo o persona por los costados cuando uno va retrocediendo; control crucero adaptativo; y el conocido dispositivo Sync con

l 17 de abril de 1964 el Mustang debutó en la Feria Mundial de Nueva York, momento a partir del cual comenzó a escribir su legado. Tan sólo en su primer día de comercialización se vendieron 22 mil unidades y en estas cinco décadas ha sido el único ponycar que nunca ha interrumpido su producción, lo que le ha permitido acumular más de nueve millones de unidades vendidas alrededor del mundo. Su éxito también lo ha llevado a participar en más de 500 películas, destacando entre ellas Goldfinger de James Bond en 1964 (su primera aparición en la pantalla grande), la de culto Bullit en 1968 y en la más reciente, Need For Speed (2014).

My Ford Touch, que permite manipular por voz o mediante la pantalla táctil de 8” dispositivos y el sistema de navegación. En materia de seguridad tampoco se queda atrás e incluye ocho airbags, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y tracción, asistente de partida en pendiente, sistema My Key, de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) y de anclaje de sillas para niños. Disponible en diez colores, la sexta generación del Ford Mustang iniciará su comercialización en Chile en enero, con un precio de lanzamiento de USD$46.900 (unos $28 millones) para la versión GT Premium con caja manual y de USD$48.900 para la GT Premium con transmisión automática (es decir unos $30 millones), mientras que las expectativas de venta apuntan a comercializar 18 unidades mensuales. 47


nOVeDaDbmw I3/I8

Una nueva era BMW presentó en Chile su nueva submarca “BMW i”, división que de ahora en adelante se encargará de los vehículos eléctricos e híbridos del constructor alemán. Sus primeros modelos en el país son el citycar eléctrico BMW i3 y el primer deportivo híbrido enchufable BMW i8. Por Felipe Cavada Frias/Fotos:BMW

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omo una forma de responder a las exigencias actuales de la industria automotora relacionadas con la sustentabilidad, BMW estrenó en Chile su submarca “BMW i”, la que de ahora en adelante estará a cargo de todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables de la firma originaria de München. Durante la presentación de BMW i, Rolf Epp, CEO de BMW Latin America & Caribbean, destacó el enfoque y responsabilidad global de la marca, mientras que Eugenio Grandi, líder del proyecto BMW i para América Latina señaló: “Revolucionamos la producción automovilística. BMW i es la interpretación del futuro del lujo, que se expresa a través de la sustentabilidad”. Adicionalmente, BMW desarrolló el programa 360° ELETRIC, que tiene como fin complementar la experiencia de los usuarios para asegurar una movilidad permanente, dentro y fuera de la ciudad, en base a cuatro pilares: recarga en casa en alianza con Chilectra; recarga en estaciones de servicio Copec; movilidad flexible a través de condiciones preferenciales con Sixt Rent a Car y asistencia en ruta con Auxilia Club Asistencia.

FUTURISTA. El BMW i8 trae como opcional grupos ópticos con tecnología láser.

Urbano cero emisiones La oferta de BMW i parte con el i3, un citycar que fue concebido desde un principio para ser propulsado de manera puramente eléctrica. Este cuenta con un diseño bastante futurista, donde sobresale la franja negra en el exterior, elemento característico de BMW i. Sus líneas fluidas y grandes superficies acristaladas, le dan un aspecto ligero, mientras que los grupos ópticos incorporan tecnología LED.

El habitáculo es relativamente amplio y cuenta con cuatro asientos elevados. Sus puertas se abren en sentido contrario, mientras que el maletero ofrece una capacidad de carga de 260 litros, ampliable hasta los 1.100 litros. Un detalle interesante, es que durante su fabricación los materiales del BMW i3 fueron sometidos a tratamientos naturales, reciclables y regenerables. Mecánicamente se basa en la tecnología eDrive, compuesta por un motor eléctrico síncrono híbrido –desarrollado específicamente para este modelo- el que eroga 170 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. La transmisión corre por cuenta de una caja diferencial integrada, que traspasa la potencia y el torque al eje posterior. Esta se alimenta de una batería de ionlitio de alto voltaje, con energía aprovechable de 18,8 kWh. Todo esto le permite alcanzar los 100 km/h en sólo 7,2 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h, mientras que la autonomía máxima es de 160 kilómetros.

el deportivo enchUfable El segundo integrante del incipiente portafolio de BMW i es el i8, que destaca por su carácter progresista y que rewww.myautomovil.cl

presenta una interpretación revolucionaria del típico placer de conducción de BMW. Este coupé 2+2 sobresale por su espectacular diseño, sus llamativas puertas basculantes tipo alas y sus innovadores grupos ópticos con rayos láser (opcionales). A diferencia del i3, el BMW i8 se vale de un sistema híbrido enchufable (plug-in-hybrid) para propulsarse. Este combina un motor de gasolina de tres cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y otro eléctrico híbrido síncrono. El primero tiene un desplazamiento de 1.500 cc y genera 231 CV y 320 Nm de torque, mientras que el segundo eroga 131 CV y 250 Nm de par máximo. La potencia combinada del sistema BMW TwinPower Turbo y la tecnología BMW eDrive alcanza los 362 CV, lo que le permite al i8 acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. De la transmisión, en tanto, se encarga una caja automática de dos marchas que transmite la potencia al eje delantero. Pero todo este desplante de potencia y prestaciones, va acompañado de un completo equipamiento que incluye navegador, panel de instrumentos completamente digitalizado, climatizador bizona, el sistema BMW iDrive con display de 8,8 pulgadas, volante deportivo con comandos multifunción, asientos deportivos tapizados en cuero y tablero de instrumentos forrado en el mismo material. BMW ya inició la comercialización del i3 e i8 en el país con una lista de precios que parte en los US$55.000 (cerca de $33 millones) para el primero y en los US$225.000 (unos $134 millones) para el segundo. 49


NOVEDADBAIC

La apuesta por la calidad Pese a la contracción económica que ha sido la tónica este año, el Grupo Gildemeister da el golpe a la cátedra e integra una nueva marca: BAIC Motor. Proveniente desde China, la firma llega con la firme convicción y dura tarea de lograr la diferenciación de otras marcas del origen en cuanto a calidad, diseño, innovación y tecnología. Por Francisca Muñoz Matus / Fotos: Gildemeister

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na nueva marca se integra a la industria automotriz nacional. Se trata de BAIC Motor, la que llega a seguir nutriendo la oferta china presente en nuestro país, la que supera la veintena de firmas; sin embargo arriba con la firme convicción de diferenciarse de lo que actualmente ofrece la competencia del dragón asiático en un aspecto que, para el público, aún no parece estar del todo resuelto: la calidad.

Perteneciente a BAIC Group, uno de los cuatro fabricantes automotores más importantes de China, con más de 50 años de experiencia y una producción sobre los dos millones de unidades anuales, llega a Chile de la mano de Automotores Fortaleza perteneciente al grupo Gildemeister mostrando sus cartas fuertes como poseer tecnología de la marca Saab o tener joint venture con Daimler para la fabricación de Mercedes-Benz en el mercado chino, lo mismo con firmas como Hyundai y Chrysler.

Así, los primeros modelos que veremos circular por las calles chilenas serán el Up, versión hatchaback y sedán, y el Plus, para atacar de lleno los segmentos de pasajeros y comerciales livianos. “Nos vamos a concentrar en estos modelos primeramente, dentro de los cuales el Up en versión hatchback debiese ser el puntal de las ventas de la marca con alrededor del 40% del total, que para el primer año estimamos sean unas 1.000 unidades. De manera que para ir logrando los objetivos propuestos lo primero que debemos hacer es construir la imagen de marca, dentro de esta gran cantidad de marcas que ofrece nuestro mercado, con alta presencia de marcas chinas, los esfuerzos están enfocados en lograr que el público identifique a BAIC como una firma diferente e innovadora”, expresó Juan Enrique Retamal, gerente de negocio Automotores Fortaleza.

RASGOS DE LOS NUEVOS ASIÁTICOS

ESTRENOS. El Up, sedán y hatchback, y el furgón Plus, son los modelos con los que debuta la firma asiática en nuestro país. 50

Con un portafolio bajo la normativa Euro V, dos son las carrocerías con las que contará el modelo Up. Así, tanto en su versión hatchback como sedán contará además con dos posibilidades de motorización gasolinera de origen Mitsubishi: una de 1,3 litro que entrega 91 CV a las 5.600 rpm y 124 Nm, y otra de 1,5 litro con 103 caballos y un par motor de 143 Nm.

Respecto a sus dimensiones, la variante cinco puertas tiene una longitud total de 3.998 mm, 1.720 mm de ancho, una altura de 1.503 mm y 2.500 mm de distancia entre ejes; mientras que el sedán cuenta con 4.310 mm de largo, 1.500 mm de alto, y tanto el ancho como la distancia entre ejes se mantienen; la capacidad del maletero es de 220 litros y 450 litros, respectivamente. Comfortable es el nombre que recibe la versión de entrada del modelo, tanto para 5 como para 4 puertas, asociado al bloque de 1.300 cc y a un precio de $6.190.000 y $6.390.000, respectivamente. Contempla de serie luces exteriores halógenas ajustables en altura con función “Follow Me Home”, espejos laterales con señalizador, vidrios con filtro UV (salvo parabrisas). En el interior equipa aire acondicionado, ajuste de volumen por velocidad, cierre centralizado con mando a distancia, volante regulable en altura y radio con entrada AUX y USB.


BAIC EN EL MOTORSPORT

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on ventas sobre los 2.400.000 unidades durante 2014, BAIC apuesta a seguir en la senda del crecimiento pero también busca innovar en otros aspectos. Es así como hace unos años está rondando la idea de formar parte del motorsport, específicamente con la producción de un auto de rally. “Estamos trabajando en desarrollar un vehículo para en un futuro cercano poder competir en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Para esto contamos con la ayuda del destacado piloto finlandés Tommi Mäkinen, y la idea es poder basarnos en nuestro modelo Senova Aero (en la foto en su presentación en el Salón de Beijing 2014), el que cuenta con un potente motor y grandes prestaciones, y realizarle las modificaciones necesarias para que sea un auto competitivo y, tal vez en dos años más podamos estar compitiendo y demostrar que los autos desarrollados por BAIC conjugan de buena manera la potencia con la seguridad y una gran dinámica y performance. El WRC es una gran vitrina para esto, sobre todo considerando que no existen marcas chinas participando”, expresó Haiyang Dong, presidente de BAIC International (en la foto a la izquierda). PRONTO. Entre los modelos que se sumarán al portafolio de BAIC en 2015, están el sedán Advance y el todo terreno Zoom. A nivel de seguridad cuenta con frenos ABS + EBD, doble airbag frontal, anclaje Isofix, alerta para conductor por uso de cinturón, cinturones delanteros ajustables en altura, bloqueo automático de puertas por velocidad, parabrisas laminado, inmovilizador de motor, entre otros. En el caso del Up sedán, le sigue una segunda opción Comfortable, asociada al motor www.myautomovil.cl

de 1.500 cc, que agrega llantas de aleación y parabrisas con filtro UV, a $6.890.000. La versión tope es la Fashion, a $7.090.000 para ambas carrocerías, la que suma espejos con desempañador, neblineros frontales, sensor de retroceso, alerta para conductor y copiloto por uso de cinturón, apoyabrazos central, comando de radio al volante, espejos laterales plegables electrónicamente, sensores de lluvia y luces, sunroof eléctrico y sistema de audio con pantalla táctil de 6,5’’ con radio, CD/MP3/AUX/USB. El otro modelo que se estrenó junto a la llegada oficial de BAIC

a Chile fue el Plus, un furgón comercial pensado para una alta funcionalidad, siendo una herramienta de trabajo ideal para labores que requieran carga y descarga, donde su puerta trasera más las correderas a ambos lados permiten un manejo fácil y un acceso cómodo y rápido. Equipa un motor gasolinero de 1,2 litro que ofrece 81 CV a las 6.000 rpm y un par motor de 102 Nm. Dentro de su equipamiento incluye frenos delanteros de disco y traseros de tambor, dirección mecánica, tracción trasera y una caja manual de cinco velocidades. Su precio es de $3.790.000 + IVA.

“Calidad, diseño, vanguardia, tecnología, esa es la apuesta con BAIC y para que la gente logre ver esta diferencia respecto a otras marcas los test drive van a ser fundamentales. Desde el momento que se ve el auto, ya se nota un trabajo distinto; son diseños propios y alejados de lo que estamos acostumbrados a ver. Así, para 2015 integraremos unos 5 ó 6 modelos más al portafolio para seguir nutriendo a la marca y que el público vea la gran cantidad de opciones de alta manufactura que ofrece BAIC”, acotó Retamal. 51


noVEdadniSSAn QASHQAi

Profunda reinvención Desde Sunderland, Inglaterra, llegó a Chile la segunda generación del Nissan Qashqai, modelo que sufrió una profunda actualización y arribó en cuatro versiones. Todas equipadas con una planta propulsora de dos litros que eroga 140 caballos de fuerza. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Nissan

C

on la clara misión de reinventarse y dar un certero golpe en el segmento de los crossover, Nissan renovó su exitoso modelo Qashqai, el que llega al país con un diseño moderno y un abundante equipamiento en materia de confort y practicidad. “Desde su lanzamiento Nis52

san Qashqai se enfocó tanto a los clientes que buscaban más diseño, tecnología y disfrute al volante como a aquellos que llegaban de segmentos superiores buscando una mayor eficiencia. El nuevo Qashqai renueva esta promesa con una nueva generación de diseño, más espacio y un comportamiento mejorado”, señaló José Román, director

general de Nissan para América Latina y el Caribe. Ya a simple vista la segunda generación del Qashqai marca diferencias con su antecesor, porque es 62 mm más largo (4.337 mm) que el modelo anterior y ligeramente más ancho (1.806 mm) y bajo (1.590 mm), lo que le da un aspecto más elegante, pero manteniendo su espíritu crossover.


DISEÑO. Moderno y aerodinámico con líneas fluidas que lo asemejan a las creaciones más recientes de la marca japonesa. satilidad. En este último punto destacan la maleta con capacidad para 430 litros (30 más que en la generación anterior) y que pese a la menor altura del vehículo, los ocupantes de las plazas traseras cuentan con mayor espacio para la cabeza y piernas.

Motorización única

INTERIOR. Mejoró en todo sentido con un diseño moderno, además de materiales y terminaciones de mejor calidad. Al igual que su antecesor, este busca marcar pautas en términos estilísticos, motivo por el cual ha sido dotado de un atractivo diseño con curvas más potentes, líneas limpias y sofisticados detalles que realzan su apariencia. Otro aspecto a destacar del diseño del Qashqai, es que además de su atractivo visual, corta eficientemente el aire, gracias a su coeficiente de penetración de 0,32, que le permite reducir la resistencia al avance, las emisiones de CO2, el consumo de combustible y mejorar la estabilidad a alta velocidad. Y de paso es una muestra de que en Nissan siguen siendo fieles al lema “la forma debe adaptarse a la función”. El interior también ha sido actualizado y presenta una atmósfera que combina nuevas tecnologías, con confort y verwww.myautomovil.cl

Tal como les mencionamos unos párrafos más arriba, la nueva Qashqai llegó a Chile en cuatro versiones, todas equipadas con el motor MR20 de dos litros, que eroga 140 CV y 200 Nm de torque a 4.400 rpm. Dependiendo de la versión, este bloque puede ir asociado a una transmisión manual de seis velocidades o una CVT XTRONIC desarrollada para ofrecer un andar más suave y natural. Asimismo, y según versión, el Qashqai puede contar con tracción simple o ALLMODE 4x4i. En términos de equipamiento, tres son las opciones disponibles en el país: Sense MT, Advance MT/M-CVT y Exclusive M-CVT. El primer nivel de acabado incluye kit eléctrico completo, sistema de audio con lector de CD/M3, entrada auxiliar y puerto USB i-Pod ready, espejos eléctricos, alerón y barras en el techo, computador de a bordo, freno de mano eléctrico, Bluetooth, volante con comandos de audio, control crucero (ASCD) y manos libres, aire acondicionado, diferencial de derrape limitado (LSD), asistente de ascenso en pendientes (HSA), frenos

ABS con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistente de frenado (BA), control dinámico vehicular (VDC), control activo de trazo (ATC), control activo de camino (ARC), freno activo de motor (AEB), alarma, inmovilizador, anclajes Isofix y doble airbag frontal. Las versiones Advance suman a esto pantalla a color de cinco pulgadas, detalles interiores en cromo, volante y palanca de cambios forrados en cuero, espejos exteriores abatibles eléctricamente, neblineros y llave inteligente con botón de encendido. Finalmente, la variante Exclusive M-CVT añade al equipamiento de la Advance asientos forrados en cuero, calefaccionados y el del conductor con ajustes eléctricos, techo panorámico, control de sistema 4x4i en la consola central, focos delanteros LED con nivelación automática, sensor de lluvia, climatizador bizona y seis airbags (frontales, laterales y de cortina). Nissan ya inició la comercialización del nuevo Qashqai en el país con una lista de precios que parte en los $13.190.000 de la versión Sense MT, sigue en los $14.390.000 de la Advance MT, sube hasta los $15.390.000 de la Advance M-CVT y cierra en los $17.490.000 de la Exclusive M-CVT. Las expectativas de venta, en tanto, apuntan a comercializar inicialmente 300 unidades mensuales, para luego subir a un ritmo cercano a las 400 unidades cada 30 días. 53


NOVEdad CHerY iQ

Oriundo de la ciudad C

hery ostenta el título de ser la segunda marca china en ingresar a nuestro país, mientras que el citycar iQ es el modelo que comenzó a escribir la historia de este fabricante en el territorio nacional; fue en el año 2007 cuando todo empezó. Ahora más de treinta marcas del mismo origen se disputan la preferencia de los compradores. Pero mucha agua ha pasado bajo el puente, y ya era tiempo de renovar uno de los ejemplares icónicos del fabricante asentado en la provincia de Anhui, refiriéndonos al citycar iQ. La primera generación sostiene una venta mensual de 180 unidades, cifra no menor y que ha contribuido de manera importante a lograr esas 10 mil unidades que la marca lleva vendidas (entre todos sus modelos) en el periodo 2007-2013. El iQ es el último ejemplar que lucirá el antiguo logo de la compañía, el que en el SUV Grand Tiggo ya fue reemplazado por el nuevo diseño. La plataforma ofrece dimensiones mejoradas, con 3.560 mm de largo (+100 mm), 1.600 mm de ancho (+200 mm) y 1.520 mm de alto (+100 mm). Esto deja muy claro que no estamos frente a un simple refresh, sino que contemplando una auténtica segunda generación. La carrocería no luce semejante a la de un Chevrolet Spark (ex Daewoo Matiz), sino que a partir de ahora exhibe rasgos propios que lo convierten en un automóvil ideal para jóvenes. El frontal parece estar sonriendo, producto de la forma en la que el borde del capó se encuentra

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El exitoso citycar de la firma asiática llega en su segunda generación, con notables cambios estéticos, un nuevo motor tricilíndrico y dispuesto a renovar los aires al interior del segmento. El importador espera comercializar entre 100 y 130 unidades por mes. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Sergio Salazar/Chery Motors

con su marco; y justo ahí hay un pliegue inferior que luce idéntico a un labio en expresión de risa. Seguro que por esto es que el nuevo iQ se gana la simpatía de quienes lo observan. Otro detalle estético que llama la atención es el modo en que la manilla de la puerta trasera fue disimulada en el marco de la ventanilla; es una solución bastante europea por cierto. En la zaga se aprecia una luneta plana,

que hace las veces de portalón. La verdad de las cosas es que el nuevo iQ cambió profundamente, dando espacio a un moderno planteamiento estético.

Mejora iMportante También se reformuló el habitáculo, aprovechando las acrecentadas dimensiones de la plataforma. El mayor espacio permitió ubicar un tablero abultado, en el que se organiza una acotada

ACERTADO. El diseño es ideal para el gusto juvenil, por lo que sin duda que este citycar encontrará en ese nicho a gran parte de sus potenciales compradores.


NUEVOS AIRES

C

hery es la segunda marca china en llegar a nuestro país, pero la sensación general es que de un tiempo a esta parte está sumida en un largo silencio; esto no es bueno considerando que más de una treintena de fabricantes del mismo origen están presentes en el mercado local. Por lo anterior, es que en la presentación del iQ se dio a conocer el reformulado plan de negocios impulsado por la compañía y en el que se pretende estrenar al menos dos nuevos modelos en 2015. También se habló de un incremento en las ventas, pasando de esas 4.000 unidades vendidas en 2014 a 4.500 en el lustro que está por comenzar.

DIFERENTE. El exterior ya no se muestra semejante al Chevrolet Spark (ex Daewoo Matiz). Luce un estilo propio y bastante atractivo.

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cantidad de mandos, y en el que lamentablemente se prescinde de guantera con tapa; en su lugar se ofrece una repisa que deja todo su contenido a la vista de extraños. El espacio disponible, obviamente, se ofrece en mayor cuota si lo comparamos con la unidad antecesora. Sigue siendo un vehículo compacto, en el que se privilegia la movilidad por sobre otras cosas, pero aún así la cabina no está mal en lo que a centímetros se refiere. A esto hay que sumarle unos asientos mullidos, que ayudan a incrementar la sensación de confort. Hay dos versiones disponibles, GL y GLS, ambas equipadas con un pequeño bloque gasolinero de tres cilindros, cuyo desplazamiento llega a los 998 cc y que puede erogar una potencia de 68 CV a 6.000 rpm y un torque de 93 Nm a partir de las 3.500 revoluciones; la transmisión es mecánica de cinco velocidades, quedando absolutamente descartada la caja CVT que poseen las unidades que se comercializan en otros mercados.

La eficiencia de este compacto motor es su más sólida credencial. La marca no tiene temores para entregarnos la Ficha de Eficiencia Energética como parte del kit de prensa. En ella, el Centro de Control y Certificación Vehicular oficializa un consumo urbano de 13,1 km/l, en carretera de 21,3 km/l y mixto de 17,3 km/l. Otro dato relevante es la generación de CO2: 137 g/km. La versión más equipada, GLS, registra un precio de $4.590.000, por el que se obtiene un coche equipado con paquete eléctrico full, llantas de aleación, sensor de retroceso, luces diurnas y cierre centralizado. En el equipamiento básico ($4.390.000) se encuentra el aire acondicionado, el inmovilizador antirrobo, la alarma, el computador de viaje y la dirección hidráulica. En el apartado de seguridad es una lástima que ni los frenos ABS ni los airbags formen parte del equipo estándar de este modelo. Es cierto que la norma vigente aún no exige estos dispositivos, pero no es una mala práctica ir más allá del mínimo exigido y entregar al usuario lo que la mayoría de los rivales aún no contemplan. 55


INFORMATIVOLiQUiMoLY

LIquI MOLy se potencia EN EL MOtOGP La empresa alemana fabricante de lubricantes realizó una gran inversión con miras a aumentar su presencia dentro del motociclismo internacional. Es así como Liqui Moly será desde el próximo año el lubricante oficial de las categorías Moto2 y Moto3. Por Francisca muñoz Matus/Fotos: Liqui Moly

A

partir del año que viene los amigos del motorismo de todo el mundo verán más a menudo el logotipo azul y rojo de Liqui Moly: La empresa alemana se compromete a gran nivel con la publicidad de equipos en el Campeonato mundial de motociclismo. "Es la mayor inversión publicitaria de alcance mundial en toda la historia de nuestra empresa; quien agregó que ”es mucho dinero, pero también es un dinero bien invertido", comentó respecto a esta importante noticia el director de marketing de Liqui Moly, Peter Baumann.

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CALENDARIO. Para los fanáticos de la adrenalina en dos ruedas, estas son todas las fechas del MotoGP para la próxima temporada.

Cabe destacar que sólo para asistir a las carreras viajan cada año más de dos millones de entusiastas del motociclismo. A ellos se añaden cientos de millones de espectadores por televisión; de manera que casi no existen países donde no se retransmitan las carreras del MotoGP. En este escenario es que desde hace dos años Liqui Moly es patrocinador de un equipo que compite en la categoría Moto2 de la mano de Sandro Contese, antiguo campeón mundial de la serie Moto3. Sin embargo, este nuevo acuerdo supera ampliamente los términos anteriores, así la empresa alemana se beneficiará de la retroalimentación de algunos de los mejores pilotos y mecánicos en el mundo, los que proporcionarán información valiosa para que Liqui Moly siga ofreciendo productos nuevos y continuar maximizando el rendimiento de éstos. Aspectos como las velocidades extremas, los cambios de carga y la temperatura, los que son posible encontrar en los Grandes Premios que componen este campeonato mundial de motociclismo, lo hacen el escenario perfecto para operar como laboratorio de testeo para la investigación y desarrollo de la marca. "Ahora no estamos representados sólo con un piloto, sino con toda una serie de carreras, que llevará nuestra marca a los medios de comunicación 18 veces al año. Esto dará un fuerte impulso al conocimiento de nuestra marca en todo el mundo”, expresó Baumann. Por su parte Pau Serracanta, director gerente del área comercial de Dorna Sporta, señaló que “la calidad y el rendimiento de sus productos lo hacen un socio apropiado para el Campeonato del Mundo. Estos acuerdos elevarán su reconocimiento de marca entre los 2,4 millones de fans del motorsport, quienes viajan a las carreras cada año, sumando a ellos los cientos de millones de telespectadores que ven cada fin de semana las carreras de MotoGP”.



Últimahora

la nueva bestia de Maranello el fabricante italiano lanzó en el circuito Yas Marina de abu dhabi una versión más radical del laFerrari llamada Ferrari FXX K, superdeportivo que sólo se podrá usar en pista. Se trata de una bestia híbrida equipada con un motor V12 de 6.300 cc, que genera 860 cV y otro eléctrico que aporta 190 cV adicionales, para totalizar la impresionante cifra de 1.050 cV. el torque, en tanto, alcanza los 900 nm, mientras que la transmisión es automática de doble embrague y siete velocidades.

Mercedes-Benz suma otra estrella la firma alemana sumó una nueva estrella a su portafolio: el gle coupé, un crossover (mezcla de SUV y coupé) que representa la evolución de la familia Ml y que llegó para competir con el BMW X6. Sus dimensiones alcanzan los 4,9 metros de largo, dos de ancho y 1,73 de alto, lo que le permite contar con una generosa distancia entre ejes de 2,9 metros, para ofrecer un amplio espacio interior a sus cinco ocupantes. inicialmente se ofrecerá en tres versiones, todas acopladas a un sistema de tracción integral: gle 350d 4Matic, con un bloque V6 diésel con 258 cV y 620 nm de torque; gle 400 4Matic con un motor V6 gasolinero con 333 cV y 480 nm de par máximo; y finalmente la gle 450 aMg 4Matic con el mismo propulsor, pero con 367 caballos y 520 nm de par.

AUTOMOVIL PANAMERICANO CHILE Director General Gustavo Elías gustavo.elias@myautomovil.cl Director de Producción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@myautomovil.cl Director Editorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl Ejecutivos Comerciales María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl Periodistas Francisca Muñoz francisca.munoz@rs-chile.cl Felipe Cavada Frias felipe.cavada@myautomovil.cl Pamela Squella pamela.squella@rs-chile.cl Ignacio Hiriart ignacio.hiriart@rs-chile.cl Directora de Arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@myautomovil.cl Asistente de Arte y Diseño Pablo Larra pablo.larra@myautomovil.cl Débora Romero debora.romero@myautomovil.cl Alejandra Montalbetti Fotografía Cristian De la Fuente Sergio Salazar Coordinador Guía de Precios y Suscripciones Eduardo Escobar eduardo.escobar@myautomovil.cl Asistente Administrativa Zuly Murillo

Baic y changan estrenan locales

Director Alemania Bernd Ostmann

aprovechando el continuo crecimiento que vienen registrando las marcas de origen chino en el mercado local, donde ya cuentan con una participación del 16%, Baic y changan optaron por expandir su red de concesionarios, abriendo dos nuevos locales en Movicenter. estos contarán con lo último en tecnología y en el caso de changan, será el más grande que la marca tenga en el país, mientras que en el de Baic, este contará con una sala de exhibición y ventas de 300 m2, sumado a exclusivas terrazas.

Director EUA Javier Fueyo

Director Argentina Carlos Figueras Director Brasil Sergio Mario Venditti Director España Fernando Gómez Blanco

Director México Javier Barranco AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 4 N°64. Fecha de publicación: 15/12/2014. Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Quebecor World Chile SA, Av. Gladys Marin 6920, Estación Central de Santiago de Chile, Chile. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. DICIEMBRE DE 2014 N° 64

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58 PORTUGAL

BRASIL

EE.UU.


Terminando

el año a lo grande Con una excelente victoria y un meritorio tercer puesto en Potrero de los Funes, Felipe Schmauk dio por finalizada su temporada 2014 en la Fórmula Renault argentina, competencia en la que terminó en un destacado quinto puesto en la clasificación general. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Renault

T

enía sangre en el ojo. Tras no poder celebrar un podio frente a su público en la pasada fecha de la Fórmula Renault 2.0 que se disputó por primera vez en el Autódromo Internacional de Codegua, el piloto nacional Felipe Schmauk (Litoral Group) fue por su revancha en la última fecha de la denominada “fábrica de talentos”. www.myautomovil.cl

Y vaya que revancha tuvo el talentoso piloto local, ya que en las dos carreras que se disputaron en el emblemático trazado internacional Potrero de los Funes, Schmauk cosechó una victoria y un destacable tercer puesto. Fue en la carrera del día jueves que Schmauk sumó su tercer triunfo de la temporada, luego de superar al poleman Manuel Mallo (Werner Basalto) en la vuelta número siete de

las diez programadas. Ambos pilotos mantendrían sus posiciones hasta la bandera a cuadros y serían acompañados en el podio por Emiliano Marino (Werner Competición). Estos resultados, sumado al quinto lugar de Federico Cavagnero le darían el título a Mallo, mientras que el otro chileno que participó –Maximiliano Soto (Corsa Racing)- debió abandonar en el segundo giro.

El último podio La última carrera del año volvería a tener a Schmauk como protagonista, ya que sumaría un nuevo podio tras finalizar tercero por detrás de su coequipo Guillermo Rey y Manuel Mallo, que ganaría de punta a punta la prueba. De esta forma, Schmauk se consolidó en el quinto lugar de la clasificación de pilotos y contribuyó a que su equipo – Litoral Group- se adjudicara el título de equipos. Por su parte, Maximiliano Soto, la otra carta chilena presente en Argentina, finalizaría octavo sumando tres puntos que le permitieron finalizar 15 en la clasificación general. 59


Un merecido

campeón

Lewis Hamilton (Mercedes) consiguió su segundo título mundial tras imponerse en el Gran Premio de Abu Dhabi. Un más que merecido premio para el piloto que más victorias acumuló en una temporada dominada con mano de hierro por parte de la escudería alemana. Por Felipe Cavada Frias/ Fotos: Mercedes-Benz

A

bu Dhabi puso el punto final a un apasionante campeonato que se definió en la última fecha y que tuvo como aliciente el polémico e injusto doble puntaje, que extendió la incertidumbre sobre el más que merecido campeonato de Lewis Hamilton en la Fórmula 1. Esto porque a la última carrera de la temporada Lewis Hamilton llegaba con una ventaja de 17 puntos sobre su compañero de equipo, Nico Rosberg, lo que en condiciones normales prácticamente le aseguraba el título de pilotos al inglés, salvo un descalabro mayor. Sin embargo, la “genialidad” de Berni Ecclestone de establecer una doble puntuación en Abu Dhabi para asegurar que la definición del campeonato se extendiera hasta la última prueba del año y así dejar contentos a los jeques que realizaron una gran inversión para la realización de este Gran Premio, hizo que Hamilton tuviera que esperar hasta el último minuto para celebrar su más que merecido título. Decimos más que merecido, porque durante el año Hamilton acumuló nada menos que 11 victorias, siete pole position y siete mejores vueltas en carrera. Claro que todo eso pudo quedar en nada debido al injusto sistema del doble puntaje, 60

INDOMABLE. 11 victorias, siete pole y siete mejores vueltas en carrera acumuló Lewis Hamilton durante la temporada 2014.

Clasificación pilotos Pos

Piloto

Equipo

1 2 3 4 5

Lewis Hamilton Nico Rosberg Daniel Ricciardo Valtteri Bottas Sebastian Vettel

Mercedes Mercedes Red Bull Williams Red Bull

Puntos 384 317 238 186 167


Clasificación constructores Pos

Equipo

1 2 3 4 5

Mercedes Red Bull Williams Ferrari McLaren

CAMPEÓN. La escudería Mercedes se quedó además con el título de constructores.

El sECrEto pEor guardado

E

n el paddock era un secreto a voces que tras el anuncio de que Sebastian Vettel dejaría Red Bull, Fernando Alonso abandonaría Ferrari para volver a McLaren. Sin embargo, tanto la escudería británica como el piloto se encargaron continuamente de negar el rumor durante los últimos grandes premios. Sin embargo, nadie contaba con la boca floja del ex Rey de España Juan Carlos I quien asistió a la última fecha de la temporada y tras compartir con Alonso, confirmó –sin querer- a un canal español lo que todos esperaban: Alonso correrá con McLaren en 2015.

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Puntos 701 405 320 216 181

que permitía que Rosberg se quedara con la corona si ganaba la carrera y Hamilton finalizaba tercero. Un resultado probable, si se toma en consideración el excelente ritmo que mostraron los Williams en la parte final del campeonato. Pero por el bien de la justica deportiva, el destino quiso que Hamilton sea finalmente quien se proclamara bicampeón mundial, con una sólida victoria en el Gran Premio de Abu Dhabi, la que se forjó apenas se apagaron los semáforos, ya que largó mucho mejor que Rosberg (poleman), y terminó por concretarse con los problema del

sistema híbrido que afectaron al monoplaza del piloto alemán en la medianía de la carrera. De esta manera Hamilton sumó su segundo título mundial, tras el obtenido en 2008 con McLaren, el que le convirtió en ese entonces en el campeón más joven de la historia con 23 años, superando así el récord previo de Fernando Alonso. Claro que dos años más tarde Sebastian Vettel batiría su registro por cinco meses y medio. Un detalle interesante es que Hamilton tuvo que esperar seis temporadas para sumar su segundo título personal, con cambio de equipo incluido tras su paso desde McLaren a Mercedes. Marca con la que iguala a genios de la talla de Jack Brabham (entre 1960 y 1966) y Graham Hill (1962 y 1968), pero que le ponen por debajo de Niki Lauda que esperó siete años entre su título de 1977 con Ferrari y el de 1984 con McLaren. Claro que Lauda estuvo dos años alejado de las pistas (1980 y 1981). 61


INDUSTRIAAUTOMOTRIZ

8,7% de baja entre enero y octubre El mes de octubre ha registrado un decrecimiento correspondiente a un 18,9% en relación a igual mes durante el año anterior, esto equivale a una venta de 25.459 unidades. Además, de acuerdo al origen, tenemos que en 2014 un 30,9% de la comercialización de vehículos es de origen japonés, seguido por el coreano con un 22,1%. Entre los meses de enero y octubre, de acuerdo a las cifras entregadas por ANAC, la industria de vehículos livianos y medianos alcanzó una comercialización de 279.144 unidades, lo que significó una baja de un 8,7% en comparación al mismo periodo en

eL 2015 No SerÁ FÁcIL Para La INdUSTrIa Gustavo castellanos, Secretario General de la asociación Nacional automotriz de chile (aNac)

la temporada pasada. En relación a la participación por marcas, como ha sido la tónica a lo largo del año, Chevrolet lidera las ventas con un acumulado de 38.074 matriculaciones, equivalente a un 13,6% del total comercializado en estos diez meses.

Vehículos de Pasajeros más vendidos por modelo 11.000 8.800 6.600 4.400

10.311

8.852

8.603 5.671

2.200 0

Chevrolet Sail

Kia Rio

5.553

Hyundai Chevrolet Kia Accent Spark GT Morning

5.066

4.783

4.652

Toyota Yaris

Suzuki Swift

Chevrolet Spark

3.221

2.327

Suzuki Alto

Suzuki Celerio

Vehículos SUV más vendidos por modelo 5.000 4.000 3.000

4.899 2.000

3.202

3.201

1.000 0

Toyota Rav4

Hyundai New Tucson

2.770

2.760

Nissan Chevrolet Qashqai Tracker

2.613

Mazda CX-5

2.444

Suzuki Grand Nomade

2.207

1.934

1.815

Hyundai Kia Chevrolet Subaru Santa Fe Sportage Captiva New XV DM

Camionetas más vendidas por modelo 9.000 7.200 5.400 3.600

8.197 5.017

1.800 0

4.634

Mitsubishi Ssangyong Toyota L-200 Actyon Hilux

3.703

Nissan Navara

2.898

2.384

2.172

1.854

1.614

Chevrolet Nissan Ford New Mahindra Great Wall D-Max Terrano Ranger Pik Up Wingle 5

1.415

Ford F-150

Fuente: ANAC

Distribución de las Ventas Noviembre 2014

Comerciales Livianos

Los 15 más vendidos Marca

1

CHEVROLET

2 HYUNDAI

Pasajeros y SUV´s Total: 25.459 Vehículos

62

acuM. a novieMbre 2014 unid.

%

38.074

13,6

27.227

9,8

3 KIA

25.795

9,2

4 TOYOTA

19.407

7,0

5 SUZUKI

17.905

6,4

6 NISSAN

17.352

6,2

7 MITSUBISHI

12.087

4,3

8 FORD

El mercado

11.354

4,1

9 PEUGEOT

9.546

3,4

10 MAZDA

9.252

3,3

11 SSANGYONG

7.690

2,8

12 GRUPO CHRYSLER

6.101

2,2

13 GREAT WALL

5.335

1,9

14 VOLKSWAGEN

5.102

1,8

15 FIAT

4.918

1,8

Podemos decir que el presente año del sector automotor estuvo marcado por dos hechos esenciales: primero, la reforma tributaria que, si bien como asociación gremial, por nuestro carácter técnico, no era nuestro objetivo intervenir en ella, sí lo fue en lo relacionado al artículo 2 numeral 10, que establecía en su inicio un impuesto a los vehículos diésel, basándose en una premisa errada como es que este tipo de vehículos son los más contaminantes. Esto nos llevó a que estuviéramos preocupados por participar en el análisis y discusión de este proyecto de ley, el cual, aunque sufrió varias modificaciones, el resultado no ha sido satisfactorio ni para el sector, ni para el país, ya que este nuevo tributo que afecta a las personas que compren un auto nuevo, finalmente no cumple con la premisa de que “el que contamina paga”, porque grava a los vehículos nuevos de menores emisiones, no recaudará lo presupuestado en el proyecto inicial y su impacto en las emisiones es absolutamente inmaterial, por lo cual dejó de ser un impuesto verde. Como segundo hecho está la incertidumbre que ha creado en el país la reforma tributaria, como la discusión acelerada de otras reformas, lo que ha generado inquietud en los consumidores en general y, en particular, en los compradores de automóviles. A esto se suma, el enfriamiento de la economía, la caída de la inversión, la baja del consumo privado y el aumento del desempleo, lo que se refleja en los resultados, donde a la fecha las ventas de vehículos livianos y medianos caen 9%, en el caso de camiones 20% y, en el mercado de buses 33%, tendencia con la que cerraremos el presente año. Respecto de las perspectivas del 2015, debemos diferenciar entre lo que se desea y lo que es razonable proyectar con base a la situación actual. Como asociación gremial, desearíamos que todos los agentes económicos públicos y privados hiciéramos un esfuerzo en conjunto para que los objetivos que nos planteáramos fueran en pro de lograr que la economía de nuestro país tome nuevamente la senda del crecimiento. ¿Qué es factible esperar del próximo año, dado los indicadores que se tienen del desempeño de la economía y otros que inciden directamente en el negocio y en la conducción de los consumidores? Consideramos que es un año que se presenta como un gran desafío, ya que las perspectivas que vemos en publicaciones especializadas proyectan que Chile no saldrá de manera fácil de la situación en la que se encuentra actualmente.


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16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 25,8 @ 4500 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 18,1 @ 3500 18,1 @ 4100 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 28,9 @ 5000 36,2 @ 5000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 25,49 @ 5000 25,8 @ 4500 25,8 @ 3650 25,8 @ 3650 25,8 @ 3650 25,8 @ 4500 38,2 @ 2500 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 42 @ 3500 45,5 @ 5300 36,2 @ 4200 32,6 @ 4200 32,6 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 45,5 @ 3500 40 @ 5000 45,5 @ 5300 44,5 @ 6000 38,7 @ 2500 44,87 @ 4500 44,87 @ 4500 44,87 @ 4500 57 @ 5200 45,5 @ 4500 56,8 @ 5200 42,8 @ 4850 61,18 @ 4500 38,7 @ 2500

GUIA UTIL 63


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

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- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

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n seRie 6

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n X3

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64 GUIA UTIL

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n seRie 5

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n seRie 4

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n seRie 2

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n seRie 1

$47000 $58000 $62000 $76000 $83000 $98000 $165000 $50000 $54000 $53000 $66000 $69000 $85000

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 6 6 6 8 8 4 4 4 4 4 5

1984 2000 3000 2967 2995 4134 4163 1984 1984 1984 1984 1984 2480

211 @ 6200 225 @ 6000 273 @ 4000 239 @ 4400 333 @ 6500 340 @ 4000 430 @ 7900 211 @ 5100 211 @ 5100 211 @ 5100 272 @ 6000 272 @ 6000 340 @ 6500

30,5 @ 4900 36,2 @ 4200 51,7 @ 2500 56,9 @ 2500 45,5 @ 5300 82 @ 2750 43,8 @ 6000 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 46,5 @ 5300

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4385 4300 4300 5089 5089 5086 4440 4187 4187 4187 4198 4198 4198

460 / 1.365 540 / 540 / 775 / 2.035 775 / 2.035 775 / 2.035 100 / 290 / 700 290 / 700 290 / 700 292 / 700 292 / 700 290 / 700

11,6 12,9 -

230 222 225 215 222 244 301 245 245 245 250 250 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$4748100 $6190000 $7090000 $6890000

Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4

1298 1300 1500 1500

82 @ 6000 92 @ 5600 104 @ 5800 104 @ 5800

10,4 @ 3000 12,6 @ 4000 14,5 @ 4100 14,5 @ 4100

4x2 4x2 4x2 4x2

4030 3998 3998 4310

- /220 / 220 / 220 / -

-

-

S/S/N S/N/N S/S/N S/N/N

N/N S/N S/N S/N

N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N N/N

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Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 6 6 4 4 4 4 4 4 4 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 8 6 6 6 6 6 8 8 8

1499 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1995 1995 1995 2996 2996 2979 2979 1995 2996 2996 1997 2979 1995 1600 1600 1995 1995 2497 1995 2497 2996 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2996 2996 2996 1997 2979 2993 2993 2497 2497 2996 2993 2979 2979 2497 2497 2979 4395 4395 2979 2979 2996 2996 2996 4799 4799 4799

170 @ 362 @ 5800 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 150 @ 177 @ 170 @ 218 @ 265 @ 306 @ 306 @ 177 @ 265 @ 265 @ 184 @ 6250 326 @ 6000 135 @ 5750 117 @ 5750 117 @ 5750 177 @ 4000 156 @ 6400 218 @ 6500 156 @ 6400 218 @ 6500 272 @ 6650 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 245 @ 6500 306 @ 6000 245 @ 4000 245 @ 4000 204 @ 6300 204 @ 6300 258 @ 6600 245 @ 4000 306 @ 5800 306 @ 5800 204 @ 6300 204 @ 6300 306 @ 5800 408 @ 6400 408 @ 6400 306 @ 5800 306 @ 5800 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 367 @ 6300 367 @ 6300 367 @ 6300

25,4 @ 32,6 @ 3700 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 20,7 @ 3600 350 @ 2000 21,7 @ 4250 27,9 @ 2500 315 @ 2500 400 @ 1300 41,4 @ 1300 36,2 @ 2000 315 @ 2500 315 @ 2500 27,53 @ 4500 45,89 @ 4500 18 @ 3250 15 @ 3250 15 @ 3250 35 @ 1750 20 @ 3600 25,8 @ 2750 20 @ 3600 25 @ 2750 32 @ 2750 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 41,4 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 32 @ 2750 32 @ 2750 32 @ 2750 35,6 @ 4800 40,79 @ 5000 55,9 @ 3000 55,9 @ 3000 25,8 @ 3000 25,8 @ 3000 32,1 @ 3000 55,9 @ 3000 41,4 @ 5000 41,4 @ 5000 25,8 @ 3000 25,8 @ 3000 41,4 @ 5000 62,1 @ 4500 62,1 @ 4500 41,4 @ 5000 41,4 @ 5000 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 49 @ 3400 49 @ 3400 49 @ 3400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3999 260 / 1.100 4689 154 / 4227 330 / 4227 330 / 4227 330 / 4227 330 / 4227 330 / 4239 330 / 4227 330 / 4227 330 / 4227 330 / 4227 330 / 4227 330 / 4227 330 / 1.150 4239 240 / 4360 370 / 4227 330 / 4360 240 / 4360 370 / 4360 370 / 4227 330 / 4227 330 / 4432 390 / 4454 390 / 4520 460 / 4531 520 / 4531 520 / 4520 460 / 4580 350 / 4580 440 / 4520 460 / 4520 460 / 4520 460 / 4520 460 / 4520 460 / 4520 460 / 4580 440 / 4580 350 / 4520 460 / 4520 460 / 4520 460 / 4520 460 / 4580 440 / 4580 350 / 4580 350 / 4638 445 / 4638 445 / 4899 - /4899 - /4899 - /4899 - /4899 - /4899 - /4998 - /4899 - /4899 - /4899 - /4998 - /4899 - /4899 - /4998 - /4998 - /4820 450 / 4820 450 / 4820 450 / 4820 450 / 4820 450 / 4820 450 / -

7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,9 5,5 6,8 7,9 9,2 9,4 9,2 4,8 9,2 9,2 5,7 14,5 11,9 7,4 8,4 8,7 10,9 10,9 10,9 10,5 10,5 10,9 10,9 10,9 10,9 11,3 12,8 12,8 15,15 12,6 16,1 16,1 12,5 12,5 12,5 16,1 11,2 11,9 12,5 12,5 11,2 9,6 9,6 11,2 11,2 -

150 250 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 213 228 218 245 250 250 250 228 250 250 235 250 208 208 208 230 226 247 220 245 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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3 años / 100.000 km

Plus - 1.3 Cargo Van 5MT Up HB - 1.3 Comfort 5MT Up HB - 1.5 Fashion 5MT Up Sedán - 1.5 Comfort 5MT

BMW

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n seRie 1

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Marcas y modelos Q3 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP Q5 - 2.0 TFSI quattro Tiptronic 225HP Q5 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 272HP Q7 - 3.0 TDI quattro Tiptronic 245HP Q7 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 333HP Sline Q7 - 4.2 TDI quattro Tiptronic 340HP R8 - 4.2 Spyder FSI quattro Stronic 430HP FL TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Coupe TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Roadster TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Sline Coupe TT - 2.0S TFSI quattro Stronic 272HP Coupe TT - 2.0S TFSI quattro Stronic 272HP Roadster TT - 2.5 TTRS TFSI quattro Stronic 340HP Coupe

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

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i3 - i30 Electrivo 170 CV i8 - 1.5 Hybrid i8 Serie 1 - 114i 3P Business Serie 1 - 114i 5P Business Serie 1 - 116i 3P MT Business Serie 1 - 116i 3P MT Business 4AS Serie 1 - 116i 3P Sport MT Serie 1 - 116i 3P Sport MT 4AS Serie 1 - 116i 5P Business AT Serie 1 - 116i 5P Business MT Serie 1 - 116i 5P Sport MT Serie 1 - 116i 5P Urban MT TC Serie 1 - 118i 5P Sport AT Serie 1 - 120d Coupe M Sin Xenon Serie 1 - 120i Cabrio Serie 1 - 120i Coupe M Serie 1 - 125i Sport MT TC Serie 1 - 135i Cabrio Serie 1 - 135i Coupe M Serie 1 - 135i Coupe M Sin Techo Serie 1 - M135i 3P Serie 1 - M135i 5P Serie 2 - 220i Serie 2 - 235i M Serie 3 - 316i Executive CC Serie 3 - 316i Luxury AT Serie 3 - 316i Sport AT Serie 3 - 320d Sport Serie 3 - 320i Cabrio Serie 3 - 320i Coupe M Serie 3 - 320i Executive Serie 3 - 320i Luxury Serie 3 - 320i Sport Serie 3 - 328i Luxury AT Cambio deportivo Serie 3 - 328i Sport AT Serie 3 - 328i Sport AT Cambio deportivo Serie 3 - 335i Cabrio Serie 3 - 335i Coupe CC Serie 3 - 335i Modern Serie 3 - 335i Sport Serie 3 - 335i Sport AT HEA Serie 3 - 335i Sport NAV Serie 3 - M3 Coupe Serie 3 - M3 Coupe Sin M Drive Serie 3 - M3 CRT Serie 4 - 428i Coupé Serie 4 - 435i Coupé Serie 5 - 520d Business TC Serie 5 - 520d Executive TC Serie 5 - 520i Business TC Serie 5 - 520i Executive TC Serie 5 - 528i Premium Serie 5 - 530d Premium Serie 5 - 535i GT Serie 5 - 535i Premium LL 18' Serie 5 - 535i Premium NAV LL18' Serie 5 - 535i Premium SSC NAV LL18 Serie 5 - 550i GT Serie 5 - 550i Premium LL 19' Serie 5 - 550i Premium Soft Close LL19'''' Serie 5 - M5 Serie 5 - M5 NAV Serie 6 - 640i Cabrio Serie 6 - 640i Coupé Serie 6 - 640i Gran Coupé Serie 6 - 650i Cabrio Serie 6 - 650i Coupé Serie 6 - 650i Gran Coupé

http://www.bmw.cl/cl/es/ $55000 $225000 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0


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CARACTERISTICAS TECNICAS

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Brilliance

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$8590000 $6490000 $7190000 $6290000 $6990000 $6290000 $6590000 $6590000 $7890000 $9490000 $9690000 $11490000

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www.bydauto.cl $4590000 $4890000 $5250000 $5090000 $5450000 $5690000 $6690000 $7290000 $5890000 $9390000 $10990000 $11490000 $10690000 $11790000

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3 años / 100.000 km

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Caterham

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3 años / 60.000 km

Euphoria - 1.6 MT Comfortable FRV - 1.5 MT Comfortable HB FRV - 1.5 MT Cross Deluxe HB FSV - 1.5 MT Comfortable FSV - 1.5 MT Sport Deluxe H220 - 1.5 5MT Comfortable H220 - 1.5 5MT Deluxe H230 - 1.5 MT Deluxe Splendor - 1.8 MT Comfortable Splendor - 2.0 MT Comfortable Wagon Cross V5 - 1.5 MT Sport Turbo V5 - 1.6 AT Deluxe

BYD Auto

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(h

n Cs1

$0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

ncia POteP/rPM)

n seven

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

n RoadspoRt

iO Prec

Marcas y modelos Serie 7 - 730i Serie 7 - 740i Serie 7 - 750i Serie 7 - 750Li X1 - 28I Especial X1 - sDrive18i Primium X1 - sDrive18i Sport X1 - xDrive20d Especial X1 - xDrive20d Preimum X1 - xDrive20d Sport X1 - xDrive20d Xline X1 - xDrive20i Sport X1 - xDrive20i Xline X1 - xDrive20i XLine TC X1 - xDrive28i Sport X1 - xDrive28i Xline X3 - xDrive20d Executive X3 - xDrive20d Executive Plus X3 - xDrive20i Executive X3 - xDrive20i Executive Cuero AE X3 - xDrive20i Executive Cuero AE SC X5 - xDrive30d Full X5 - xDRIVE 35i Full X5 - xDrive30d Business X5 - xDrive30d Comfort X5 - xDrive30d Comfort Plus X5 - xDrive30d Comfort Full X5 - xDrive35i Business X5 - xDrive35i Comfort X5 - xDrive35i Comfort Plus X5 - xDrive35i Dynamics X5 - xDrive50i Full X6 - xDrive30d X6 - xDrive30d Comfort Cal AD X6 - xDrive30d Laminas X6 - xDrive35i X6 - xDrive35i Comfort Cal AD X6 - xDrive50i

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

$68000 Dólares $95000 Dólares

2 años / 50.000 km

(**) 3 años / 60.000 km $6290000 $6690000 $7590000 $8190000 $9390000 $8490000 $9690000 $3990000 $4390000 $4105500 $4462500 $5057500 $5533500 $5105100 $4867100 $5224100 $5581100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

http://www.changan.cl/ 13,7 @ 4000 13,7 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 9,18 @ 9,18 @ 7,95 @ 8@7,95 @ 8@12,1 @ 4800 12,1 @ 4800 12,1 @ 4800 12,1 @ 4800

600 68 73 726 15 15 13,4 13,4 13,4 12,5 12,5 15,9 15,9 14 14 14 14

-

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/N/N N/N/N N/S/N

N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N S S S S N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

GUIA UTIL 65


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n C1

n C3

n C3 piCasso

n C4

n C4 piCasso

n C4 gRand piCasso

n C-elYsÉe

n ds3

n ds4

n ds5

n juMpeR

n juMpY

n neMo

n MultispaCe

n teRios wild

66 GUIA UTIL

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 6 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 4 8 8 4 4 4 4 4 4 4

1400 1400 1400 1400 1400 1400 3600 6200 6200 6200 6200 2200 2200 2200 2400 2400 2400 2400 1796 1796 1796 1796 2000 2000 2000 1800 1800 2000 2000 2500 2500 2500 2500 2500 1200 1998 1998 2394 2394 1400 1400 1400 5328 5328 5328 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1200 1200 800 1000 1000 5327 5327 1800 1800 1800 1800 3600 3600 3600

- /- /-

14 14

-

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2

3866 3866 4269 4333 4010 4506 4506 4506 3560 3560 4390 4285 4390 4390

- /- /- /- /- /827 / 827 / 827 / - /- /827 / 1.935 827 / 1.935 827 / 1.935 827 / 1.935

15,3 15,3 13,2 13,2 13,2 12,1 12,1 12,1 17,3 17,3 13,1 13,2 11 11

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

3920 3920 3920 4310 4310 4310 4841 4841 4841 4841 4841 4677 4677 4677 4677 4677 4677 4677 4597 4597 4597 4597 4597 4597 4597 4510 4510 4510 4510 5295 5295 5295 5295 5295 3995 4652 4652 4665 4652 4249 4249 4249 5843 5843 5843 4039 4039 4039 4039 4039 4039 4399 4399 4399 4399 3640 3640 3495 3495 3495 5690 5690 4248 4248 4248 4248 5207 5207 5207

220 / 980 220 / 980 220 / 980 400 / 400 / 400 / - /- /- /- /- /173 / 897 173 / 897 173 / 897 173 / 897 173 / 897 173 / 897 173 / 897 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / - /- /- /- /- /- /89 / 454 89 / 454 89 / 454 89 / 454 370 / 370 / 370 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /170 / 170 / 170 / 512 170 / 512 170 / 512 433,3 / 1.461 433,3 / 1.461 330 / 1.072 330 / 1.072 330 / 1.072 330 / 1.072 - /- /- /-

-

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n beRlingo

http://www.chevrolet.cl/ $6859000 $7162000 $7505000 $7545000 $8182000 $7192000 $26203000 $31665000 $36036000 $41486000 $30575000 $20104000 $16547000 $17904000 $15284000 $18459000 $16701000 $16357000 $11030000 $11580000 $11782000 $10040000 $14131000 $14339000 $13030000 $10953000 $10478000 $14591000 $14793000 $16680000 $15340000 $17710000 $20590000 $19560000 $5949500 $15342000 $14303000 $12880000 $14403000 $6283000 $6596000 $7364000 $22690000 $29090000 $26279000 $10333000 $10535000 $9444000 $10050000 $9646000 $8404000 $10323000 $10525000 $9444000 $8273000 $7090000 $7414000 $4737000 $5141000 $5424000 $36990000 $39990000 $10993000 $13755000 $12224000 $12414000 $21489000 $27627000 $29918000

4564 4564

airlabteral) / ntera

n town & CountRY

1297 1297 1497 1497 1497 1971 1971 1971 998 998 1598 1597 1971 1971

4x2 4x2

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n 300

5 años / 120.000 km

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

Chevrolet Aveo III - 1.4 Base 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS 5MT AC 5p Aveo III Sedan - 1.4 LS NB MT 4p Aveo III Sedan - 1.4 LT NB MT AC 4p Aveo III Sedan - 1.4 NB MT Base 4p Camaro - 3.6L MT RS 2P Camaro - 6.2L AT SS 2P Camaro - 6.2L AT SS Convertible Camaro - 6.2L AT ZL1 2P Camaro - 6.2L MT SS 2P Captiva - 2.2 Diesel AT AWD FULL Captiva - 2.2 Diesel MT Captiva - 2.2 Diesel MT AWD Captiva - 2.4 LS MT Captiva - 2.4 LT Full AT AWD Captiva - 2.4 LT MT AWD Captiva - 2.4 LT-SA AT Cruze - 1.8 LS AT Cruze - 1.8 LS AT Full Cruze - 1.8 LS AT Full ML Cruze - 1.8 LS MT Cruze - 2.0D AT Full Cruze - 2.0D AT Full ML Cruze - 2.0D MT Cruze5 - 1.8 AT Cruze5 - 1.8 MT Cruze5 - 2.0 Diesel MT Cruze5 - 2.0 Diesel MT ML D-Max - 2.5D 4x2 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x2 WT II D-Max - 2.5D 4x4 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x4 High AT II D-Max - 2.5D 4x4 High MT II N300 MAX - 1.2 MT Orlando - LS 2.0LD 6AT Orlando - LS 2.0LD 6MT Orlando - LT 2.4 6AT E5 Orlando - LT 2.4 6AT FULL E5 Sail - 1.4 MT Sail - 1.4 MT LS Sail - 1.4 MT LT Silverado - 5.3 Cabina Extendida LT Silverado - 5.3 Doble Cabina LTZ Nav Silverado - 5.3 Doble Cabina Z71 Nav Sonic - 1.6 HB LT AT Sonic - 1.6 HB LT AT ML Sonic - 1.6 HB LT MT Sonic - 1.6 HB LT MT EFFECT Sonic - 1.6 HB LT MT ML Sonic - 1.6 HB MT Sonic - 1.6 NB LT AT Sonic - 1.6 NB LT AT ML Sonic - 1.6 NB LT MT Sonic - 1.6 NB MT Spark GT - 1.2 MT AC Spark GT - 1.2 MT LT EFFECT Spark Lite - LS 0.8 DH Spark Lite - LT 1.0 HB Spark Lite - LT 1.0 HB AC Suburban - 5.3 4WD LT IV Suburban - 5.3 4WD LT IV PCK Tracker - 1.8 LS MT FWD E5 Tracker - 1.8 LT AT AWD E5 Tracker - 1.8 LT MT FWD E5 Tracker - 1.8 LT MT FWD E5 ML Traverse - 3.6 1LT Traverse - 3.6 LT AWD Traverse - 3.6 LTZ AWD

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

12,1 @ 4800 12,1 @ 4800

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n tRaveRse

http://www.cherymotors.cl/ $5990000 $6490000 $5190000 $6290000 $6490000 $9990000 $10990000 $11990000 $4690000 $4990000 $7990000 $7190000 $8990000 $8990000

98 @ 6000 98 @ 6000

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n tRaCkeR

1243 1243

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n subuRban

3 años / 100.000 km

Beat - 1.3 5MT Beat - 1.3 5MT GLX Fulwin - 1.5 MT Sedán GL Fulwin - 1.5 MT Sedán GLX Fulwin Sport - 1.5 MT Sport GLX Grand Tiggo - 2.0 GL MT Grand Tiggo - 2.0 GLS MT Grand Tiggo - 2.0 GLX MT IQ - 1.0 GL MT IQ - 1.0 GLS MT Tiggo - 1.6 DVVT FL Tiggo - 1.6L 2WD MT Tiggo - 2.0 AT AWD FL Tiggo - 2.0 AT FL

4 4

(h

n spaRk lite

Chery

$4986100 Pesos $5224100 Pesos

ncia POteP/rPM)

n spaRk gt

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n soniC

iO Prec

Marcas y modelos Serie M - 1.2 MD201 Pick-up CS Serie M - 1.2 MD201 Pick-up CS A/C

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

S/N/N N/N N/N/N N/N N S/N/N S/N N/S/N N/N N

N N

N N

N N

N N/N N N/N

150 150 160 160 160 175 175 175 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N S S

N N S S N S S S S S N N N N

N S N S S S S S N N S S S S

S S N S S S S S N N S S S S

N N N N N N N S N N N N N N

S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S

176 176 176 185 185 185 185 185 185 185 190 190 190 200 200 200 200 156 156 156 156 156 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N N/N S/N S/S S/S N/N S/S S/N S/N S/S N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S

N/N/N S/S/N S/S/S N/S/N S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N

N N N N N N S S S S S S N N N S N N N S S N S S N N N S S N N N S S N N N N S N N N N S S N N N N N N N N N N N N N N N S S N S S S S S S

N N N N N N S S S S S S N S N S S S S S S S S S S S S S S N N N S S N S S N S N N N S S S S S S S S N S S S N N N N N N S S N S S S S S S

N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S N N N N S N S S N N N N N S S S S S N N N S S S S S S S S N S S S N S N N N N S S N S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N S S S N S S S S N N N S S S S S S S S S S S S S S S N N N S S S S S S S S S

N N N N N N S S S S S N N N N N N N S S S N S S S S N S S N N N N N N S S S S N N N S S S N N N N N N N N N N N N N N N S S N S N N S S S

N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S

600 376 7000 84 @ 5750 84 @ 5750 108 @ 6000 108 @ 3000 108 @ 3000 139 @ 5750 139 @ 5750 139 @ 5750 68 @ 6000 68 @ 6000 126 @ 6150 109 @ 6000 138 @ 5720 138 @ 5720

12,44 @ 4500 12,44 @ 4500 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 9,4 @ 4500 9,4 @ 4500 16,32 @ 3900 14,9 @ 4400 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500

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CARACTERISTICAS TECNICAS

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n duRango

n gRand CaRavan

n jouRneY

Daihatsu

n nitRo

n RaM

DFM

n bestuRn b50

n bestuRn X80

n oleY

n v2

n v5

n 430

n 458 italia

n CaliFoRnia

n 599

5 años / 100.000 km

Terios - GLI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x2 AT EV Terios - LEI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x4 MT EV

2 años / 50.000 km

Challenger - 6.4L Hemi V8 SRT8 Dart - 2.0 SXT Rallye Dart - 2.0 SXT Rallye Sport Durango - 3.6L Limited AWD Durango - 3.6L Limited AWD LX Durango - 3.6L SXT AWD Durango - 3.6L SXT RWD Grand Caravan - 3.6L SE VVT Journey - 2.4 SE 4TIP 3CA 5p Journey - 2.4 SXT 4TIP 3CA 5p Nitro - 3.7 SLT V6 4x4 5p Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE SPORT 4x4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L SPORT Ram - NEW RAM 1500 REG CAB SPORT 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB LARAMIE SLT DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 REG CAB DIESEL 4X4 6.7L

Faw Besturn B50 - 1.6 Deluxe MT Besturn B50 - 1.6 Modern MT Besturn B50 - 1.6 MT Premium Besturn B50 - 1.6 Premium AT Besturn X80 - 2.0 6MT Deluxe

3518 3600

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

34,6 @ 4000 30,5 @ 1600

4x2 4x2

4999 5143

504 / - /-

-

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S/S/N S/S S/S/S S/N S S/S/N S/S S/S/S N/N N

S S

S S

S S

N S/S N S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4137 4137 4137 4137 3436 3941 3850 3941 3941 4078 4329 4329 4329 4329 4428 4427 4427 4427 4427 4427 3948 3948 3948 3948 4275 4275 4530 4530 4597 4597 5413 5135 5135 4380 3864 3864

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N S/N N/N S/N

N/N/N N/N/N S/N/N S/N/N N/S/N S/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/N/N N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S N N N N N N N N

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http://www.citroen.cl/

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http://www.daihatsu.cl/

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$9990000 $10890000 $10390000 $11090000

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-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N

N N N N

S S S S

N N N N

S S S S

N N N N

S/N S/N S/N S/N

$7790000 $7490000 $8490000 $6590000

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- /- /- /- /-

17,2 -

180 183

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/N S/S S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N S/N N/N

S N S N

S N S S

S S S S

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N N S N

S/S S/S S/S S/S

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-@-@-@-@-@-@-@-@-@-

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-

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N

N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N

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N N N N N N N N N

N N N N N N N N N

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

12,2 12,2 12,2 12,2 -

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N S/N S/N

S N S S S

S S S S S

S S S S S

S S S S S

S N S S S

S/S S/S S/S S/S S/S

2 años / 50.000 km

Cargo - 1.0 Box CS XL Cargo - 1.0 Van Cargo - 1.3 Cargo Box CD XL Cargo - 1.3 Cargo Box CS XL Cargo - 1.3 Van Cargo - 1.3 Van (Serie V) Refri Truck - 1.3 CS XL Van - 1.3 AC Van - 1.3 AC DH

Dodge

6 6

(**) 3 años (Km ilimitado)

2 años / 50.000 km

H30 - 1.6 MT Noble Joyear - 1.6 MT XL S30 - 1.6 AT Noble S30 - 1.6 MT Elegante

DFSK

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n daRt

airlabteral) / ntera

n ChallengeR

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest dizO/ e r O O cOr aMic tech PanOr ect.

n van

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n ReFRi tRuCk

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n CaRgo

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM nsuMO ) cO M/ L (k inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n s30

Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 AA Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 AA C1 - 1.0 12v MT AC 5p C3 - 1.2 VTi 82 BVM Attraction C3 - 1.4 HDi 70 BVM Séduction C3 - 1.6 VTi 120 BVA Exclusive C3 - 1.6 VTi 120 BVM Exclusive C3 Picasso - 1.6 HDI 90 C4 - 1.4 VTi 95 BVM Séduction C4 - 1.6 HDi 115 BVM6 Séduction STT C4 - 1.6 VTi 120 BVA Séduction C4 - VTi 120 BVM Séduction C4 Picasso - New 1.6 HDi BVM 5p Seduction C-Elysée - 1.6 HDI Seduction (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive AT (**) C-Elysée - 1.6i HDI Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Seduction DS3 - 1.6 120 BVM5 DS3 - 1.6 16v Cabrio DS3 - 1.6 THP 155 BVM6 Sport Chic DS3 - 1.6 THP 200 BMV6 DS4 - 1.6 16V Coupé GPS DS4 - 1.6 16V Coupé GPS 6MT DS5 - 1.6 16V Coupé DS5 - 2.0 HDI BVA6 Grand C4 Picasso - New 1.6 HDi BVM 7p Seduction Grand C4 Picasso - New 1.6 HDi BVM 7p Seduction Plus Jumper - 2.2 L2H2 HDI 110 BVM5 E5 Jumpy - 1.6 L2H1 90 Jumpy - 1.6 L2H1 90 AC Mutispace - 1.6 16V 110 Hp Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV AA

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n joYeaR

http://www.chrysler.cl/ $25990000 Pesos $25990000 Pesos

2 años (Km ilimitado)

(h

Citroën

ncia POteP/rPM)

n h30

2 años / 50.000 km

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

Chrysler 300C - 3.6 V6 AT 4p Town&Country - 3.8 Touring SE 5p

iO Prec

Marcas y modelos

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

3 años / 60.000 km

http://www.dodge.cl/ $28990000 $12990000 $13990000 $25990000 $29990000 $23990000 $22990000 $15490000 $15990000 $17990000 $14990000 $24978100 $29738100 $21408100 $20218100 $20218100 $34498100 $35688100 $33308100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

8 4 4 6 6 6 6 4 4 4 6 8 8 8 8 8 8 8 8

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4

$7690000 $6990000 $7990000 $8790000 $11490000

600 378 7000 5023 - /4670 524 / 4670 524 / 5075 569 / 5075 569 / 5075 569 / 5075 569 / 5132 934,4 / 4.072 4887 - /4887 - /4584 - /5779 - /5779 - /5817 - /5817 - /5779 - /5779 - /5779 - /5779 - /-

4600 4600 4600 4600 4586

450 / 450 / 450 / 450 / - /-

GUIA UTIL 67


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n Qubo

n stRada

n uno CaRgo

n eConoline

Ford n eCospoRt

n edge

n esCape

n eXploReR

n F-150

n Fiesta

n Fiesta sedan

n FoCus

n Fusion

n Mustang

n RangeR

n tRansit

68 GUIA UTIL

Econoline - 5.4 XLT EcoSport - 1.5 SE Diesel MT EcoSport - 1.6 SE MT EcoSport - 1.6 Titanium EcoSport - 2.0 Titanium AT Edge - 2.0 Ecoboost Edge - 3.5 SEL AWD Escape - 2.0 Ecoboost 4x2 Escape - 2.0 Ecoboost 4x4 Escape - 2.5 S 4X2 Explorer - 2.0 EcoBoost 4x2 Limited Explorer - 3.5 Limited 4x4 Explorer - 3.5 XLT 4x2 Explorer - 3.5 XLT 4x4 F-150 - 3.5 Platinum F-150 - 3.7 CD 4x2 XLT F-150 - 3.7 CS XLT 4x2 F-150 - 3.7 CS XLT 4x4 F-150 - 5.0 CD 4x4 Lariat F-150 - 5.0 CD 4x4 XLT F-150 - Raptor 6.2 Fiesta HB - 1.6 SE Fiesta Sedan - 1.6 SE 4P Focus - 2.0 SE 4p Focus - 2.0 SE 4p AT Focus - 2.0 SE HB Focus - 2.0 SE HB AT Focus - 2.0 SE Titanium Fusion - 2.0 AT SE Ecoboost Fusion - 2.5 AT SE Mustang - 5.0 GT Premium AT MY15 Mustang - 5.0 GT Premium MT MY15 Ranger - 2.5 LIMITED GAS 4x2 Ranger - 2.5 XL GAS 4x2 Ranger - 2.5 XLT GAS 4x2 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x4 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x4

3 años / 100.000 km

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n palio

airlabteral) / ntera

n línea

3 años / 60.000 km

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n gRande punto

Fiat

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4

1999 1999 1500 1500 1500 1339 1339 1497

147 @ 6500 147 @ 6500 102 @ 6000 102 @ 6000 102 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 102 @ 6000

18,7 @ 4000 18,7 @ 4000 13,7 @ 4400 13,7 @ 4400 13,7 @ 4400 12,24 @ 4400 12,24 @ 4400 13,7 @ 4400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4586 4586 4200 4200 4485 3760 3760 4290

- /- /307 / 307 / 450 / 320 / 320 / 376 / -

16,4 16,4 15,6

166 166 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N

S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N S N N N N N N

S S N N N N N N

S S S S S S S S

S S S S S S S S

N S N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S N/S N/S S/S

Pesos Dólares Pesos Dólares

8 8 12 8

4308 4499 5999 4297

490 @ 565 @ 9000 620 @ 7600 460 @ 7750

46,5 @ 5250 55,9 @ 6000 60,7 @ 5600 50 @ 5000

4x2 4x2 4x2 4x4 FT

4512 4527 4660 4563

250 / 230 / 320 / 340 / -

18,3 7,5 21,3 7,6

315 325 330 310

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S

S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N

S S S S

S S S S

N S S N

S S S S

N S S S

S/S S/S S/S S/S

69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 100 @ 6000 100 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 150 @ 5500 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 120 @ 3600 120 @ 3600 85 @ 5750 85 @ 5750 75 @ 4000 73 @ 5200 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 74 @ 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 115 @ 5500 68,3 @ 5250 85 @ 5750

10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 13,1 @ 4250 13,1 @ 4250 12,7 @ 4500 12,7 @ 4500 21 @ 2250 20,4 @ 1500 20,4 @ 1500 20,4 @ 1500 32 @ 2000 32 @ 2000 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 19,4 @ 1750 12 @ 2600 10,56 @ 3000 10,56 @ 3000 11,7 @ 3000 11,7 @ 3000 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12 @ 2600 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 16,2 @ 4500 11,3 @ 2250 12,4 @ 3500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

-

182 182 182 182 182 182 165 165 212 155 155 165 165 160 160

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N N/N/N N/S/N

N/S N/S N/S N/S N/S N/S N/N N/S S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N S S N N S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S N N S N S S S S S N N

S S S S S S S S S N N N N N N N N N O O N S N S S N N S S N S N N

S S S S S S S S S N N N S S S S S S S S S S N N N N S S S S S N N

S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N

258 @ 4500 88 @ 3750 110 @ 5500 110 @ 5500 143 @ 6250 240 @ 5500 285 @ 6500 240 @ 5500 240 @ 5500 173 @ 6000 243 @ 5500 294 @ 6500 294 @ 6500 294 @ 6500 370 @ 5000 306 @ 6500 306 @ 6500 306 @ 6500 365 @ 5500 365 @ 5500 417 @ 5500 122 @ 6350 122 @ 6350 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 243 @ 5000 177 @ 6000 441 @ 6500 441 @ 6500 166 @ 5500 166 @ 5500 166 @ 5500 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000

48,3 @ 2500 -@15,5 @ 4250 15,5 @ 4250 19,7 @ 4250 37,32 @ 3000 35 @ 4000 34,4 @ 3000 34,4 @ 3000 23,3 @ 4500 37,2 @ 3000 35,1 @ 4100 35,1 @ 4100 35,1 @ 4100 58,02 @ 2500 38,34 @ 4000 38,34 @ 4000 38,34 @ 4000 53,2 @ 4250 53,2 @ 4250 59,9 @ 4500 15,7 @ 4250 15,7 @ 4250 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 37,22 @ 3000 24,07 @ 4500 55,6 @ 4250 55,6 @ 4250 22,9 @ 4500 22,9 @ 4500 22,9 @ 4500 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT

20,4 13 13 12,1 11,4 9,2 10,4 10,4 12 15,1 15,1 14,6 14,7 14,6 14,7 14,7 -

160 160 160 175 180 180 180 180 180 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S N/N/N S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N S S N N N S S N N S N N N S N S N N N S N S S S N S S S N N N N N N

N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N

S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$110764000 $268000 $164105000 $253000

500 - 1.2 AT 3p 500 - 1.2 AT Cabrio 500 - 1.2 MT 3p 500 - 1.2 MT Cabrio 500 - 1.4 Lounge 100 CV AT 500 - 1.4 Lounge 100 CV MT 500 L - 1.4 6MT Trekking 500 L - 1.4 6MT Trekking Beat Bravo - 1.4 Sport Cuero 6MT 5p Doblo - New 1.4 Cargo Doblo - New 1.4 Cargo AA Doblo - New 1.4 Maxi DSL Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2 H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3 H2 Doble AB Fiorino - 1.4 Fire Fiorino - 1.4 Fire ELX Fiorino - City 1.3 DSL Fiorino - City 1.4 GSL Grande Punto - 1.4 Active 5p Grande Punto - 1.4 Dualogic AT Linea - 1.4 Active Linea - 1.4 Active LL Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL VC Palio - 1.4 5MT Attractive Base Qubo - 1.4 MT Dynamic Strada - 1.4 New Trekking DC Strada - 1.4 New Working CE Strada - 1.4 New Working CS Strada - 1.6 New Adventure CD Uno - 1.3 Cargo Uno - 1.4 Evo AC 5p

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n FioRino

-

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n duCato

-

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n doblo

Ferrari 430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p 458 Italia - 5.0 V8 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p California - 4.3 California

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n bRavo

(h

n 500 l

$10390000 $12490000 $5990000 $5790000 $5790000 $5190000 $4990000 $5190000

ncia POteP/rPM)

n 500

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Besturn X80 - 2.0 6MT STD Besturn X80 - 2.6 6AT Deluxe Oley - 1.5 Comfort AT HB Oley - 1.5 Comfort MT HB Oley - 1.5 Comfort MT Sedan V2 - 1.3 Cross 5MT V2 - 1.3 Deluxe 5MT V5 - 1.5 5MT

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

http://www.fiat.cl/ 600 426 5000 $8990000 $10490000 $8490000 $9990000 $9990000 $9490000 $12990000 $14490000 $11990000 $10460100 $11293100 $11293100 $19028100 $20218100 $7366100 $7961100 $9508100 $8318100 $7590000 $8290000 $7190000 $7490000 $6290000 $6590000 $6690000 $5990000 $8490000 $9508100 $8913100 $8318100 $10698100 $5581100 $5790000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 4 4 4 4 4 4 4

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CARACTERISTICAS TECNICAS

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n eMgRand eC7

n eMgRand eC7 sp

n eMgRand eX7

n lC

3 años / 100.000 km

n h3

n h6

2 años / 50.000 km

2 años / 50.000 km

n M4

n voleeX C30

n voleeX C50

n wingle 5

Accord - 2.4 L4 Accord - 3.5 V6 City - 1.5 AT LX MY15 City - 1.5 MT LX LL MY15 City - 1.5 MT LX MY15 Civic - New 1.8 EXL Aut Civic - New 1.8 LX Aut Civic - New 1.8 LX Mec Civic Coupe - 1.8 EX AT NEW Civic Coupe - 1.8 EX MT NEW Civic Coupe - 2.4 SI NEW CR-V - 2.4 EX 4WD CR-V - 2.4 EX 4WD Smart CR-V - 2.4 EXL 4WD CR-V - 2.4 EXR 4WD

5980

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S/N/N N/N N/S/N N/N N

N

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N N N N N N N N N N

N N N N N N N N N N

N N N N S S S S S S

N S N S S S S S S S

N N N N N N N N N N

$9990000 Pesos $11990000 Pesos $8990000 Pesos

4 4 4

1969 1969 1969

147 @ 6300 147 @ 6300 147 @ 6300

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4x2 4x2 4x2

4800 4732 4732

500 / 480 / 480 / -

10,5 10,5 10,5

-

S/S/N S/S S/S/S S/N S S/S/N S/S S/S/S S/N S S/S/N S/S S/S/S N/N S

S S S

S S S

S S S

S S/S S S/S S S/S

S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N/N S/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S

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1000 1000 1000 1000 1000

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4480 4330 3790 3790 3790

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120 120

S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N

N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N

N N N N N

N N N N N

N N N N N

N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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- /680 / 680 / 390 / 390 / - /- /- /- /- /-

12,9 11,9 11,9 11,9 11,9 12 12 13,9 -

150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/N S/S

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S

N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

N S S S S S N N N N

N S S S S S S S N N

S S S S S S S S S S

N S S S S S S S N S

N N S N S N N N N N

N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S N S S S N N N N N N S N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S N S N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N

N N N N N S N S N N N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

http://www.geelymotors.cl/ Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1342 1800 1800 1800 1800 2000 2000 2000 1342 1800

(**) 5 años / 100.000 km Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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http://www.greatwallmotors.cl/

2000 2000 2000 2400 2400 2000 2000 2000 1497 1497 1497 1497 1497 2000 2000 2000 2000 2200 2200 2200

122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 135 @ 5250 135 @ 5250 150 @ 4000 150 @ 4000 150 @ 4000 106 @ 6000 106 @ 6000 106 @ 6000 104 @ 6000 134 @ 6000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 106 @ 4600 106 @ 4600 106 @ 4600

4 4

1100 1000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4

$23700000 Pesos

4

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4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 PT

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14,2 13,6 -

-

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4x2 4x2

4700 3948

- /- /-

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120 110

S/N/N N/N N/N/N N/N N N/N/N N/N N/N/N N/N N

N N

N N

N N

N N/N N N/N

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165 165 -

S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N

N N N N N N S N N

N N N N N N S S N

N S S S S S S S S

N S S S S S S S N

N N N N N N N N N

2776

141 @ 3600

33,6 @ 2600

4x2

5910

- /-

-

-

S/S/N S/S S/S/N N/N S

N

N

N

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447 / 447 / - /510 / 510 / 350 / 350 / 350 / 250 / 250 / 250 / - /- /- /- /-

16,4 16,4 -

-

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S S S S S S S S S S S S S S S

S S O O N N N N S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S

S S N N N S S S S S S N N S N

http://www.chinacar.cl/ $4272100 Pesos $3677100 Pesos

-

3 años / 60.000 km $6090000 $5590000 $6990000 $8390000 $7390000 $6290000 $11490000 $8990000 $4105500

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Paradise - 2.8 6MT HDI

Honda

4x2

1484 1484 1484 1484 2400 2776 2776 2776 2776 2776

$9290000 $8990000 $10290000 $9590000 $10590000 $13790000 $12990000 $14690000 $6990000 $7490000 $7890000 $7190000 $7990000 $11174100 $10936100 $12364100 $12126100 $76041000 $73661000 $87941000

2 - 1.3 HB GLX 2 - 1.3 HB Limited 3 Hatchback - 1.6 GL STD HB MT LL 3 Sedán - 1.6 DX CVT Comfort 3 Sedán - 1.6 GL MT STD 3 Sedán - 1.6 GL STD MT LL 7 - 2.0L AT DX FULL 7 - 2.0L MT GLX F-Star - 1.0 5MT

Higer

39,2 @ -

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

$4890000 $7490000 $7990000 $7490000 $7990000 $9790000 $9090000 $9390000 $4490000 $6190000

Camioneta Minyi - 1.1 Cargo Box Furgón Minyi - 1.0 Furgon Cargo

Haima

155 @ -

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$5462100 $4986100 $5462100 $6890100 $5581100

H3 - 2.0 4x2 CLE EIV H3 - 2.0 4x2 LE EIV H3 - 2.0 4x4 CLE EIV H5 - 2.4 4x2 (**) H5 - 2.4 4x4 (**) H6 - 2.0 4x2 CLE (**) H6 - 2.0 4x2 EN (**) H6 - 2.0 4x4 CLE (**) M4 - 1.5 EN M4 - 1.5 LE M4 - 1.5 SR Voleex C30 - 1.5 5MT SR Voleex C50 - 1.5 EN Wingle 5 - 2.0 4x2 CD HDI EV Wingle 5 - 2.0 4x2 CS HDI EV Wingle 5 - 2.0 4x4 CD HDI EV Wingle 5 - 2.0 4x4 CS HDI EV Wingle 5 - 2.2 4x2 CD Gas EV Wingle 5 - 2.2 4x2 CS Gas EV Wingle 5 - 2.2 4x4 CD Gas EV

Hafei n sl

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n Ck ii

n h5

-

CK II - 1.3 GS 5MT Emgrand EC7 - 1.8 Sedan GL VVT Emgrand EC7 - 1.8 Sedan GT VVT Emgrand EC7 - 1.8 Sport GL VVT Emgrand EC7 - 1.8 Sport GT VVT Emgrand EX7 - 2.0 GL Nav Emgrand EX7 - 2.0 GS Emgrand EX7 - 2.0 GS NAV LC - 1.3 GB SL - 1.8 GL

Great Wall

airlabteral) / ntera

n waY pasajeRos

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest dizO/ e r O O cOr aMic tech PanOr ect.

n waY Cabina siMple

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

Geely

n waY CaRgo

-

Way - 1.0 Cabina Doble Way - 1.0 Cabina Simple Way - 1.0 Cargo Way - 1.0 Cargo Box Way - 1.0 Pasajeros

n gs5

2200

-

3 años / 100.000 km

GA5 - 2.0 AT Elite GS5 - 2.0 AT Deluxe GS5 - 2.0 MT Elite

Gac Gonow

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n ga5

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM nsuMO ) cO M/ L (k inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

GAC

$7485100 $8080100 $7128100 $7604100 $11412100 $14268100 $12364100 $14030100 $15458100 $16529100

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n teRRaCota

Midi - 1.5 Cargo AC Midi - 1.5 Cargo DAB ABS Midi - 1.5 Cargo STD Midi - 1.5 Pasajeros 6+1 Terracota - 2.4 Gas GL 4x2 Terracota - 2.8 HDI CS 4X4 Terracota - 2.8 HDI DL 4x2 Terracota - 2.8 HDI GL 4x2 Full EV Terracota - 2.8 HDI GL 4x4 Full EV Terracota - 2.8 HDI GLX 4x4 EV

4

-

(h

n Midi

$22540000 Pesos

2 años / 100.000 km

ncia POteP/rPM)

Foton

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

iO Prec

Marcas y modelos Transit - 2.2L TDCi

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

3 años / 100.000 km

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N N/N

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N

http://www.honda.cl/ $19490000 $20990000 $11290000 $10690000 $10390000 $14990000 $12990000 $12990000 $14990000 $14490000 $17990000 $16490000 $17490000 $18990000 $17890000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2356 3471 1496 1496 1497 1799 1799 1799 1798 1798 2354 2354 2354 2354 2354

175 @ 6200 279 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 204 @ 7000 187 @ 7000 187 @ 7000 187 @ 7000 187 @ 7000

S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N

S S N N N S N N N N N N N S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

GUIA UTIL 69


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n CitY

n CiviC

n CiviC CoupÉ

n CR-v

n pilot

n aCCent

n aCCent sedan

n aZeRa

n elantRa

n eon

n gRand i10

n gRand santa Fe

70 GUIA UTIL

107 @ 6300 107 @ 6300 127 @ 4000 123 @ 6300 123 @ 6300 123 @ 6300 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 127 @ 6000 127 @ 4000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 250 @ 6400 131 @ 6300 131 @ 6300 131 @ 6300 131 @ 6300 149 @ 6500 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 53 @ 5500 53 @ 5500 65 @ 5500 65 @ 5500 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 196 @ 2800 196 @ 2800 263 @ 6400 263 @ 6400 263 @ 6400 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 80 @ 6000 80 @ 6000 129 @ 6300 129 @ 6300 127 @ 4000 150 @ 6300 150 @ 6300 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 176 @ 6000 176 @ 6000 176 @ 6000 176 @ 6000 270 @ 6400 165 @ 6200 165 @ 6200 177 @ 6000 165 @ 6200 174 @ 4000 174 @ 4000 174 @ 4000 174 @ 4000

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n aCCoRd

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4

airlabteral) / ntera

n paRadise

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n F-staR

1400 1400 1600 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 2999 1600 1600 1600 1600 1800 1600 1600 1600 1800 1800 1800 1800 814 814 998 998 1248 1248 1248 1248 1248 2199 2199 3342 3342 3342 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 1200 1200 1600 1600 1600 1800 1800 2476 2476 2476 2476 2199 2199 2199 2199 2359 2359 2359 2359 3342 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000

http://www.hyundai.cl/ $7990000 $9190000 $10190000 $9490000 $10390000 $10090000 $7590000 $8890000 $8490000 $8190000 $9090000 $9890000 $9190000 $9390000 $10290000 $10190000 $9890000 $10290000 $11390000 $20090000 $9790000 $11490000 $10590000 $12390000 $14490000 $9690000 $10390000 $10790000 $11590000 $12090000 $12590000 $11190000 $5190000 $5890000 $5990000 $6490000 $7390000 $6790000 $7390000 $7090000 $8190000 $25690000 $27790000 $19990000 $23990000 $26290000 $19890000 $20090000 $20690000 $20290000 $17290000 $16690000 $16890000 $6890000 $6390000 $11190000 $12890000 $14690000 $14790000 $14390000 $14982100 $16291100 $14506100 $15934100 $19990000 $18790000 $21590000 $25390000 $17390000 $15890000 $19090000 $21790000 $22190000 $12990000 $14390000 $17390000 $14890000 $15190000 $17390000 $16590000 $20390000

74 @ 4400 74 @ 4400 34,9 @ 4800 34,9 @ 4800 34,9 @ 4800

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n7

187 @ 7000 187 @ 7000 253 @ 5700 253 @ 5700 253 @ 5700

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n 3 sedan

2354 2354 3471 3471 3471

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n 3 hatChbaCk

4 4 6 6 6

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n2

5 años / 100.000 km

Accent HB - 1.4 GL AV 1AB 6MT Accent HB - 1.4 GLS AC 2AB ABS 6MT Accent HB - 1.6 DIESEL GL 1AB AC ABS Accent HB - 1.6 GLS AC 2AB ABS 6MT Accent HB - 1.6 GLS AT FULL Accent HB - 1.6 GLS FULL 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AV 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AV AC 6MT(AC Local) Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB Ecodrive Accent Sedan - 1.6 GL AC 6MT (T) Accent Sedan - 1.6 GL AC AB AT Accent Sedan - 1.6 GL AC DIESEL (T) Accent Sedan - 1.6 GL DIESEL AC Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS 6MT Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS AT Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS DIESEL Azera - 3.0 GLS V6 AT Elantra - 1.6 GL 2AB FL Elantra - 1.6 GLS AC 2AB ABS FL Elantra - 1.6 GLS AC 2AB FL Elantra - 1.6 GLS AT AC 2AB ABS FL Elantra - 1.8 GLS AC 2AB AT ABS FL Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB ABS Elantra - New 1.6 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT FULL Elantra - New 1.8 GLS MT FULL Eon - 0.8 GL AB Eon - 0.8 GLS AC AB Grand i10 - 1.0 GL Base Grand i10 - 1.0 GL DH Grand i10 - 1.2 GLS 2AB AC Grand i10 - 1.2 GLS AB Grand i10 - 1.2 GLS AB AC Grand i10 - 1.2 GLS AC Grand i10 - 1.2 GLS AT 2AB ABS AC Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT FULL Grand Santa Fe - 3.3 GLS 2WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT FULL H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC 2AB ABS H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S AT 2AB AC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS Doble Puerta i10 - 1.2 GLS AT AC FL i10 - 1.2 GLS MT AC FL i30 - 1.6 GLS MT i30 - 1.6 GLS SUN MT i30 - 1.6 GLS SUN MT DIESEL i30 - 1.8 GLS FULL AT i30 - 1.8 GLS FULL MT Porter - 2.5 CRDi A2 CAMIONETA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CARROZADA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CHASSIS PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 DC PS (LWB) Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A MT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 2.4 2WD 7A AT Santa Fe - 2.4 2WD 7A MT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 3.3 4WD 7A AT FULL Sonata - New 2.0 GL MT Sonata - New 2.0 GLS AT Sonata - New 2.0 GLS AT Full Sonata - New 2.0 GLS AT SR Tucson - 2.0 CRDI GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 2AB AC ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GLS 4WD 6AT FULL FL

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

n FuRgón MinYi

$15990000 $16990000 $26490000 $21990000 $27990000

ncia POteP/rPM)

Hyundai

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n CaMioneta MinYi

iO Prec

Marcas y modelos CR-V - 2.4 LX 4X2 CR-V - 2.4 LXS 4X2 Pilot - New 3.5 EXL 4x4 Pilot - New 3.5 LX 4x2 Pilot - New 3.5 Touring 4x4

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT

4530 4530 4850 4850 4850

- /- /904 / 904 / 904 / -

-

-

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S

S/N S/N S/S S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N N/N S/N

N S S N S

S S S S S

S S S S S

S S S S S

N N S S S

S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4115 4115 4115 4115 4115 4115 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4915 4550 4550 4550 4550 4550 4530 4530 4530 4530 4530 4530 4530 3495 3495 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 4915 4915 4915 4915 4915 5125 5125 5125 5125 5125 5125 5125 3585 3585 4300 4300 4300 4300 4300 4795 4795 4795 4795 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4820 4820 4820 4820 4410 4410 4410 4410

370 / 370 / 370 / 370 / 370 / 370 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 461 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 215 / 215 / 256 / 256 / 256 / 256 / 256 / 256 / 256 / 176 / 634 176 / 634 176 / 634 176 / 634 176 / 634 - /- /- /- /- /- /- /225 / 225 / 378 / 378 / 378 / 378 / 378 / - /- /- /- /- / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 463 / 463 / 463 / 463 / 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885

11 11 11 11 11 11 11 -

173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 230 145 145 145 145 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/S N/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S

N/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N N/S/N N/S/N S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N N/N/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S N/S S/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/S

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N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N S S S S S N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S

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N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N S N N N N N N S N N N N N N N N N S S S S S N N N N N N N N N N S S S S N N N N N N S S N N S S S N N S S N N N S

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640 40 00 13,9 @ 5000 13,9 @ 5000 26,5 @ 1900 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 15,9 @ 4200 14 @ 3000 26,5 @ 1900 26,5 @ 1900 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 28,8 @ 5000 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 18,2 @ 4700 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 7 @ 4000 7 @ 4000 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 44,46 @ 2500 44,46 @ 2500 31,51 @ 4500 31,51 @ 4500 31,51 @ 4500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 11 @ 4000 11 @ 4000 16 @ 4850 16 @ 4850 26,5 @ 2750 18,2 @ 4850 18,2 @ 4850 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 32,43 @ 5300 20,2 @ 4500 20,2 @ 4500 23,3 @ 4000 20,2 @ 4600 39 @ 1800 39 @ 1800 39 @ 1800 39 @ 1800


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CARACTERISTICAS TECNICAS

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n eX 37

n FX 37

n g 37

n M 37

n Q 50

n j2

Jaguar

n j3 CRoss

n j3 spoRt

n j3 tuRín

n j5

n ReFine

n s5

n sunRaY

n F-tYpe CoupÉ

n XF

n Xj

-

Jinbei

4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

4410 4410 4410 4410 4410 4220 4220 4220 4220

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

6 6 6 6 6 6 4 6 6

3696 3696 3696 3696 3696 3696 1996 3498 3696

320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 212 @ 4800 364 @ 6500 331 @ 4800

36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 35,5 @ 4000 55,6 @ 1470 37,1 @ 4000

4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

4635 450 / 4865 410 / 1.305 4660 366 / 4655 275 / 4775 450 / 4945 450 / 4790 - /4800 - /4790 - /-

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

http://www.ditecautomoviles.cl/ $118900 $173900 $65900 $78900 $89900 $119000 $159900 $130900 $129900 $119900 $139900 $149900

2 años / 50.000 km

Cherokee - 2.4 Latitude AWD Cherokee - 2.4 Latitude FWD Cherokee - 2.4 Limited AWD Cherokee - 2.4 Sport FWD Cherokee - 3.2 Limited AWD Cherokee - 3.2 Trailhawk AWD Compass - 2.4 LX 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4x2 AT 5p Grand Cherokee - 3.0 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.0 Limited 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x2 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Limited 4x4 Grand Cherokee - 5.7 Overland V8 Grand Cherokee - 6.4 SRT8 Patriot - 2.4L Sport 4x2 Patriot - 2.4L Sport 4X4 Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p Wrangler - 2.8 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6L Rubicon 2p Wrangler - 3.6L Rubicon Unlimited 4p Wrangler - 3.6L Sport Wrangler - 3.6L Sport Unlimited Furgon - HAISE 2P DIESEL EIV

19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850

(**) 3 años / 150.000 km $4140000 $4290000 $4490000 $4890000 $5990000 $5190000 $5690000 $6190000 $5250000 $6390000 $6690000 $7290000 $8140000 $12490000 $14625100 $12990000 $12990000 $9390000 $21990000 $17590000 $16690000 $18590000 $18590000 $21590000 $20190000 $19590000

F-Type Coupé - 3.0 SC F-Type Coupé - 5.0 SC R XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diesel XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB XK - XK Cabriolet XK - XK Coupe XK - XK R XK - XK R Cabriolet

Jeep n j6

3 años / 100.000 km

151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300

-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N N/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/S N/N S/N S/N S/N

N N N N S N S S S

S S S S S S S S S

S S S S S S S S S

S S S S S S S S S

N N N N S N S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

8,8 8,8 10,5 10,5 10,5 9,5 12,9 14,6 10,3

240 233 250 250 250 250 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N

S S S S S S S S S

S S S S S S S S S

S S S S S S S S S

S S S S S S S S S

S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

(***) 4 años / 150.000 km

600 687 37 77

http://www.jacmotors.cl/

999 999 999 999 1299 1299 1299 1299 1299 2000 1834 1834 1834 1900 1900 2771 1900 2000 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771

68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 136 @ 6000 143 @ 6500 143 @ 6500 143 @ 6500 139 @ 4000 139 @ 4000 108,48 @ 3600 139 @ 4000 176 @ 5200 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600

9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 19,37 @ 4000 16,83 @ 5000 16,83 @ 5000 16,83 @ 5000 31,41 @ 2600 31,41 @ 2600 24,8 @ 2500 31,41 @ 2600 23,9 @ 4000 -@-@-@-@-@-@-@-@-

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3535 - /3535 - /3535 - /3535 - /3965 339 / 3965 339 / 3965 339 / 4155 458 / 4155 458 / 4590 - /4550 - /4550 - /4550 - /5075 - /5075 - /5075 - /5075 - /4475 505 / 1.100 5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /-

15,8 15,8 15,8 15,8 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 10,5 11,4 11,4 11,4 -

130 130 130 130 170 170 175 175 175 175 140 140 140 140 140 140 140 140

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S N/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N S N N N N S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N N

N S S S S S S N S S S S S N N N N S N N N N N N N N

N N N N S N S N S S S S S S S S S S N N N N N N N N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

N/N N/N S/S S/S S/S N/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

2995 5000 2967 2993 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000

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33,8 @ 3500 51,1 @ 3500 29,3 @ 4100 51,7 @ 2000 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500 53 @ 3500 53 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4470 4470 4961 4961 4961 4961 5247 5122 4794 4794 4794 4794

14,7 7,9 7,9 -

260 300 237 240 250 250 250 250 250 250 250 250

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/S S/N S/N S/N S/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

2360 2360 2360 2360 3239 3239 2360 2360 2360 3000 3000 3604 3604 3604 5654 6400 2360 2360 2776 2776 3604 3604 3604 3604

140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 271 @ 6500 271 @ 6500 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 243 @ 5200 243 @ 5200 289 @ 6350 289 @ 6350 289 @ 6350 356 @ 6350 474 @ 5000 170 @ 6000 170 @ 6000 177 @ 3800 177 @ 3800 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350

23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 32,12 @ 4300 32,12 @ 4300 22 @ 4500 22 @ 4500 22 @ 4500 53,8 @ 4200 53,8 @ 4200 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 53,3 @ 4300 38 @ 4000 22,4 @ 4500 22,4 @ 4500 30 @ 2000 30 @ 2000 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300

4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4405 - /10,52 4405 - /10,52 4405 - /10,52 4822 1.100 / 2.059 4822 1.100 / 2.059 4822 - /4822 - /4822 - /4822 - /4750 1.100 / 2.059 4408 - /11,2 4408 - /11,2 4223 363 / 4404 363 / 4223 266 / 4223 266 / 4223 266 / 4223 266 / -

185 185 185 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/S N/N N/S N/S S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/S N/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N N S N S S S N N S S N N S S S S S N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S N N N S S S S S S N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

2488

88 @ 3600

21,41 @ 2400

4x2

S/S/N S/N N/S/N N/S N

N

S

N

N N/N

-

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

6 8 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 6 6 4 4 4 8 8 6 6 6 8 8 4 4 4 4 6 6 6 6

$9984100 Pesos

4

$20490000 $19490000 $23990000 $17490000 $24990000 $27490000 $17990000 $14490000 $13490000 $29990000 $33990000 $22990000 $24990000 $29990000 $35990000 $41990000 $13690000 $14690000 $23788100 $24990000 $22598100 $22490000 $19623100 $20490000

2 años / 50.000 km

728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 440 / 440 / 440 / 440 / -

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

Jac Motors

2000 2000 2000 2000 2000 1600 1600 1600 1600

$30000000 $38000000 $36000000 $31000000 $29000000 $34000000 $20900000 $27900000 $22900000

J2 - 1.0 AE 5MT J2 - 1.0 BE 5MT J2 - 1.0 CE 5MT J2 - 1.0 SE MT J3 Cross - 1.3 BSEP MT J3 Sport - 1.3 BE J3 Sport - 1.3 SE J3 Turin - 1.3 Sedan BE J3 Turin - 1.3 Sedan SE J5 - 2.0 SE J6 - 1.8 5 Asientos CE J6 - 1.8 7 Asientos BCE J6 - 1.8 7 Asientos BSE Refine - 12 Pasajeros (**) Refine - 12 Pasajeros Minero (**) Refine - 9A Pasajeros Limited (**) Refine - Pasajeros Escolar 9A (**) S5 - 2.0 6MT (**) Sunray - 2.8 CE Escolar Pta Delantera 27a (***) Sunray - 2.8 Executive 14+1 (***) Sunray - 2.8 Executive 14a (***) Sunray - 2.8 Executive Limited 14a (***) Sunray - 2.8 Executive Puerta Lateral 14+1 (***) Sunray - 2.8 GLES Puerta Lateral 17a (***) Sunray - 2.8 LAS Puerta Lateral 1AB 17a (***) Sunray - 2.8 Limited Puerta Lateral 14+1 (***)

4 4 4 4 4 4 4 4 4

airlabteral) / ntera

n velosteR

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest dizO/ e r O O cOr aMic tech PanOr ect.

n tuCson

-

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n sonata

-

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n santa Fe

Infiniti EX 37 - 3.7 EX AT FX 37 - 3.7 FX AT G37 - 3.7 Cabrio G37 - 3.7 Coupe G37 - 3.7 Sedán M 37 - 3.7 AT Q50 - 2.0 Turbo Q50 - 3.5 Hybrid Q50 - 3.7L

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM nsuMO ) cO M/ L (k inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n poRteR

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n i-30

(h

n i-10

$14190000 $11690000 $13590000 $15390000 $18090000 $10890000 $13790000 $13290000 $14990000

ncia POteP/rPM)

n h1

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

iO Prec

Marcas y modelos Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT 1AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GLS 4WD 6AT FULL FL Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS FULL AT Veloster - 1.6 GLS FULL MT Veloster - 1.6 GLS PREMIUM

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

- / 407 - / 407 500 / 923 500 / 923 500 / 923 500 / 923 520 / 520 / - /- /- /- /-

-

-

5070

- /-

-

-

GUIA UTIL 71


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n CaRRYing

n ConveY

n CadenZa

n CaRens

n CaRnival

n CeRato 5

n CeRato C

n FRontieR ii

n gRand CaRnival

n koup

n Mohave

n MoRning

n optiMa

72 GUIA UTIL

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n Minibus

airlabteral) / ntera

n FuRgon

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n wRangleR

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n patRiot

3 años / 100.000 km

4 4 4 -

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

Kia Cadenza - 3.5 AT Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 1.7 DSL LX AC AB 5P 6MT Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 2.0 GSL EX 7P 6AT FULL Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 2.0 GSL LX AC AB 5P 6MT Carnival - 2.7 LX 4AT Cerato 5 - 1.6 EX MT DAB AC EV Cerato 5 - 1.6 SX AT DAB AC ABS EV Cerato 5 - 1.6 SX MT DAB AC ABS EV Cerato 5 - 2.0 SX MT Sport EV Cerato C - EX 1.6 MT DH A/C DAB EV Cerato C - EX 1.6 MT DH AB EV Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS EV Cerato C - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS EV Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Frontier II - 2.5 Chasis cabina Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up Grand Carnival - 2.2 6AT Limited Grand Carnival - 2.2 EX AT Full Grand Carnival - 2.2 LX 6MT Grand Carnival - 2.2 LX 6AT Koup - 2.0 EX MT AC DAB ABS Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SX DH MT AC DAB Koup - 2.0 SX MT SPORT Mohave - 3.8 EX GSL 4x4 5TIP Full 5p Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 FULL Morning - EX 1.2L AT DH DAB AC ABS Morning - EX 1.2L MT DH AB Morning - EX 1.2L MT DH DAB AC Morning - EX 1.2L MT Sport Morning - LX 1.0L MT Morning - LX 1.0L MT DH Optima - 2.0 AT Hibrido Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.0 EX MT Quoris - 3.8 8AT SR Rio 3 - 1.2 EX 5MT AB Rio 3 - EX 1.4 MT AC DAB Rio 3 - EX 1.4 MT AC DAB ABS SPORT Rio 4 - 1.2 5MT EX Rio 4 - 1.4 6MT AB AC EX Rio 4 - 1.4 6MT DAB ABS AC Rio 4 - 1.4 6MT EX Rio 4 - 1.4 AT AB AC EX Rio 5 - EX 1.4L 6MT AB AC Rio 5 - EX 1.4L 6MT DAB ABS AC Rio 5 - EX 1.4L 6MT SPORT Rio 5 - EX 1.4L AT DAB ABS AC Rio 5 - LX 1.2L 5MT Sorento - 2.2 EX 7A DSL AT 4X4 Sorento - 2.2 EX 7A DSL AT 4X4 FULL Sorento - 2.2 EX 7A DSL MT 4X2 Sorento - 2.2 EX 7A DSL MT 4X4 Sorento - 2.4 EX 5A GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7A GSL AT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7A GSL AT 4X4 FULL Sorento - 2.4 EX 7A GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7A GSL MT 4X4 Soul - 1.6 EX AT Full New Soul - 1.6 EX AT Full New Bi-Tono Soul - 1.6 EX AT New Soul - 1.6 EX MT New

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$10222100 $10341100 $11650100 $10698100 $10817100 $11650100 $11769100 $12483100 $12245100 $14982100 $15458100

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n gRand CheRokee

4 4 4 4 4 4

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n CoMpass

3 años / 60.000 km

Carrying - 2.8 CHC CS EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 CHC CS EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 CS Carrozado EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 PU CS EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 PU CS EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 PU DC EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 PU DC EIV 3.5 Ton. Convey - 4.0T CH CS EIV Convey - 4.0T PU CS EIV Convey - 5.3T CHC CS EIV Convey - 5.3T PU CS EIV

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

n CheRokee

$7961100 $7128100 $11412100 $9032100 $8318100 $12483100

ncia POteP/rPM)

JMC

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n Xk

iO Prec

Marcas y modelos Furgon - HAISE 2P HIGH ROOF EIV Furgon - HAISE 2P LOW ROOF EIV Minibus - HAISE 12+3 DIESEL EIV Minibus - HAISE 12P ABS HIGH ROOF EIV Minibus - HAISE 12P ABS LOW ROOF EIV Minibus - HIGH ESCOLAR 19P EIV

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

1977 1977 2488 1977 1997 2237

121 @ 5000 121 @ 5000 88 @ 3600 121 @ 5000 121 @ 5000 103 @ 4600

18,35 @ 4400 18,35 @ 4400 21,41 @ 2400 18,35 @ 4400 18,35 @ 4400 19 @ 2600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5070 5070 5070 5070 5070 5070

- /- /- /- /- /- /-

-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/N N/S/N S/S/N S/S/N N/S/N

N/N N/N N/S N/N N/N N/N

N N N N N N

N N N N N N

N N S N N N

N N N N N N

N N N N N N

N/N N/N N/N S/S S/S N/N

2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 4752 4752

97 @ 3600 108 @ 3400 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 108 @ 3400 172 @ 3400 172 @ 3400 158 @ 2600 158 @ 2600

21,41 @ 1800 26,5 @ 2000 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 26,51 @ 2000 26,51 @ 2000 26,51 @ 2000 45,89 @ 1600 45,89 @ 1600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4735 5955 4735 4735 4735 4735 5955 5955 5955 7715 7715

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N

N N N N N N N N N N N

N N N N N N N N N N N

N N N N N N N N N N N

N N N N N N N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

289 @ 6600 135 @ 4000 135 @ 4000 135 @ 4000 152 @ 6500 152 @ 6500 152 @ 6500 152 @ 6500 185 @ 6000 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 160 @ 6500 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 94 @ 3800 132 @ 3800 94 @ 3800 194 @ 3800 194 @ 3800 194 @ 3800 194 @ 3800 159 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 272 @ 6000 247 @ 3800 247 @ 3800 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 190 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 289 @ 6200 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 196 @ 3800 196 @ 3800 196 @ 3800 196 @ 3800 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300

34,5 @ 5000 33 @ 2500 33 @ 2500 33 @ 2500 20 @ 4800 20 @ 4800 20 @ 4800 20 @ 4800 25,1 @ 4000 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 19,8 @ 4800 15,9 @ 4850 15,9 @ 4850 15,9 @ 4850 15,9 @ 4850 26 @ 3500 26 @ 3500 26 @ 3500 44 @ 2500 44 @ 2500 44 @ 2500 44 @ 2500 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 37 @ 4400 55 @ 2000 55 @ 2000 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 20,2 @ 4600 20,2 @ 4600 20,2 @ 4600 36,5 @ 4500 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 44 @ 2500 44 @ 2500 43 @ 2500 43 @ 2500 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2

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140 194 194 194 194 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N

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http://www.kia.cl/ 714 15 00 $17990000 $13790000 $13190000 $12290000 $12690000 $14490000 $12090000 $11190000 $14390000 $10090000 $11790000 $11090000 $12790000 $9790000 $9090000 $11190000 $10490000 $13360000 $12900000 $14350000 $21890000 $19990000 $17490000 $18490000 $10590000 $13090000 $12090000 $12790000 $23490000 $21990000 $26990000 $7390000 $6190000 $6590000 $7390000 $5490000 $5790000 $16990000 $15190000 $13490000 $32990000 $7090000 $8090000 $8790000 $7090000 $8090000 $8690000 $7490000 $8590000 $8090000 $8690000 $9490000 $9190000 $7390000 $19290000 $21090000 $17190000 $18490000 $14290000 $16590000 $19590000 $15290000 $16090000 $12390000 $11890000 $10690000 $9790000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4

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CARACTERISTICAS TECNICAS

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n disCoveRY

n FReelandeR 2

n Range RoveR

n Range RoveR evoQuÉ

Landwind Lexus

n X5

n Ct 200

n gs 300

n gs 350

n is 250

n is 350

n ls 460

n ls 600

Genio - 2.2 4X2 CD AT Full CRDe Genio - 2.2 4X2 CD MT Full CRDe Genio - 2.2 4X2 CS Full CRDe Genio - 2.2 4x2 CS Full CRDe 1.5 Ton. Genio - 2.2 4X4 CD Full CRDe Pik Up - 2.2 CD 4x4 CRDe Full Euro V Pik Up - 2.2 XL CD 4x2 CRDe Full Euro V Pik Up - 2.2 XL CD 4x4 CRDe Full Euro V Pik Up - 2.2 XL D/C 4X4 Chaleco Pik Up - 2.2 XL DC 4x2 CRDe Euro V

4140 4140 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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4 4 4 6 6 6 4 4 6 6 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 8

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123 @ 3500 123 @ 3500 123 @ 3500 252 @ 4000 344 @ 6500 252 @ 4000 160 @ 4000 160 @ 4000 235 @ 6300 235 @ 6300 258 @ 4000 343 @ 5750 517 @ 6500 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 192 @ 6000 192 @ 6000 296 @ 4000 296 @ 4000 344 @ 6500 517 @ 6500

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130 130 137 180 195 180 181 181 184 184 209 217 225 217 217 217 217 217 195 217 217 217 195 195 195 222 222 210 225

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/S S/N S/N N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/S S/N N/S N/S

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4

1997

190 @ -

25,49 @ 4800

4x2

4568

462 / -

11

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S/S/N S/N S/S/S N/N N

N

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N S/S

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2

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345 / 945 345 / 945 430 / 530 / 378 / 420 / 480 / 480 / 505 / 370 / - /446 / 368 / -

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180 180 240 245 225 210 230 230 250 250 200 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S

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11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 11,5 @ 4500 11,5 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 14,1 @ 4800 13,5 @ 4500 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 17,3 @ 4200 17,3 @ 4200

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5215 5215 5150 5150 5215 5118 5118 5118 5118 5118

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

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-

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2 años / 50.000 km

320 - 1.3 DX 320 - 1.3 GLX 320 - 1.3 GLX CS 330 - 1.3 EX 330 - 1.3 LX 530 - 1.5 DX MT 530 - 1.5 EX MT 530 - 1.5 LX MT 620 - 1.6 EX 630 - 1.5 EX VVT Cargo - 1.3 DX 5MT Cargo - 1.3 DX 5MT DA VAN - 1.3 EX DA LL X60 - 1.8 EX X60 - 1.8 GLX

Mahindra

n sC 430

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CT 200h - 1.8 AT Hybrid Lujo CT 200h - 1.8 AT Hybrid Super Lujo GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p GS 350 - 3.5 V6 6AT IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p IS 250 - IS 250 Cabrio IS 350 - 3.5 8AT IS 350 - 3.5 8AT Sport LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p LS 600h - 5.0 8AT V8 LX 570 - 5.7 V8 4x4 6TIP 5p RX 350 - 3.5 6AT 5p SC 430 - 4.3 V8 6TIP 2p

Lifan

n lX 570

2 años / 50.000 km

X5 - 2.0 Turbo 4X2 LX

n Range RoveR spoRt

Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

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n spoRtage

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(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest dizO/ e r O O cOr aMic tech PanOr ect.

n soul

125 @ 6300 125 @ 6300 183 @ 4000 166 @ 6000 183 @ 4000 183 @ 4000 183 @ 4000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000

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Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

Land Rover

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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ncia POteP/rPM)

n QuoRis

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EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

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3 años / 100.000 km

Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

(**) 5 años / 100.000 km $11412100 $11055100 $10341100 $10579100 $12185600 $13316100 $12245100 $13316100 $14982100 $11174100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2179 2179 2179 2179 2179 2200 2200 2200 2200 2200

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28,55 @ 2800 28,55 @ 2800 28,55 @ 2800 28,55 @ 2800 28,55 @ 2800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800

GUIA UTIL 73


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n genio

n pik-up

n sCoRpio

n Xuv500

n Coupe

n ghibli

n gRandtuRisMo

3 años / 110.000 km

McLaren

Mercedes-Benz

n v80

n MaZda2

74 GUIA UTIL

121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 141 @ 3750 141 @ 3750 141 @ 3750 141 @ 3750

27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 33,65 @ 2800 33,65 @ 2800 33,65 @ 2800 33,65 @ 2800

4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

5118 4320 4320 4320 4585 4585 4585 4585

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S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

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390 @ 390 @ 390 @ 7000 330 @ 4500 275 @ 4000 409 @ 5500 409 @ 5500 405 @ 400 @ 7000 400 @ 7000

45,1 @ 4500 45,1 @ 4500 46 @ 4500 50,99 @ 4500 61,18 @ 2600 50,99 @ 5000 50,99 @ 5000 46 @ 4750 46 @ 4750 46 @ 4750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

4523 4523 4523 4971 4971 4971 4971 4881 5097 5097

315 / 315 / 315 / 500 / 500 / 500 / 500 / 260 / 450 / 450 / -

5,4 5,4 5,4 14,7 15,8 15,8

285 290 285 263 250 285 284 270 270

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

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135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800

33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5700 5700 5700 5700 4950 5700 5700 4950 4950 5700 5700

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N

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4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4

1498 1498 1498 1998 1998 1998 2191 2488 2200 2200 2200 3200 1997 1997 1997 1997 1997 2191 2488 3726 3726 3726 1598 1598 1998 1998 1998 1998 1998 1998

103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 152 @ 6200 152 @ 6200 157 @ 6000 177 @ 4500 187 @ 5700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 199 @ 3000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 177 @ 4500 187 @ 5700 276 @ 6250 276 @ 6250 276 @ 6250 104 @ 6000 104 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000

14 @ 4000 14 @ 4000 14 @ 4000 19,7 @ 4500 19,7 @ 4500 20,39 @ 4000 42,83 @ 3250 25,49 @ 3250 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 47,9 @ 2500 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 42,83 @ 2000 25,49 @ 4000 37,4 @ 4250 37,4 @ 4250 37,4 @ 4250 14,5 @ 4000 14,5 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3885 3885 3885 4585 4585 4685 4685 4685 5373 5373 5373 5373 4555 4555 4555 4555 4555 4555 4555 5106 5106 5106 4580 4580 4580 4580 4580 4460 4460 4460

250 / 787 250 / 787 250 / 787 112 / 1.485 112 / 1.485 438 / 438 / 438 / - /- /- /- /403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 487 / 487 / 487 / 414 / 414 / 414 / 414 / 414 / 314 / 314 / 314 / -

16,94 16,94 16,94 13,7 13,9 14,7 13,7 13,9 13,7 13,7 -

188 188 188 211 211 211 192 192 192 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N

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8 8

3799 3799

625 @ 7000 625 @ 7000

61,1 @ 7000 61,1 @ 7000

4x2 4x2

4509 4509

145 / 145 / -

-

328 328

S/S/N S/S S/S/N N/N S S/S/N S/S S/S/N N/N S

S S

S S

S S

S S/S S S/S

388 @ 6000 137 @ 4400 158 @ 4200 158 @ 4200 158 @ 4200 117 @ 4000 117 @ 4000 193 @ 5000 117 @ 4000 156 @ 5200 184 @ 5200 170 @ 4200 186 @ 5500 170 @ 3800 204 @ 6000 231 @ 6000 234 @ 3800 234 @ 3800 275 @ 6000

53 @ 2800 30,59 @ 1600 25,49 @ 1250 25,49 @ 1250 35,69 @ 1250 16 @ 4000 16 @ 4000 28 @ 1800 16 @ 4000 25,4 @ 4000 30,5 @ 4000 40,7 @ 2800 27,9 @ 4600 40,8 @ 2000 32 @ 4300 30,6 @ 2400 31 @ 5000 31 @ 5000 36,2 @ 5000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2

5065 4292 4292 4292 4292 4270 4270 4270 4270 4686 4686 4686 4856 4852 4698 4852 4856 4856 4852

490 / 341 / 1.157 341 / 1.157 341 / 1.157 341 / 1.157 544 / 1.645 544 / 1.645 544 / 1.645 544 / 1.645 480 / 480 / 480 / 540 / 540 / 530 / 540 / 540 / 540 / 540 / -

12,1 21,7 17,2 18,18 16,6 13 13 20 15,8 12 10,7 -

250 210 224 224 240 184 184 225 184 225 237 234 236 227 240 248 244 244 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$329680 Dólares $365932 Dólares

2 años (Km ilimitado)

CL - 500 7AT 2p Clase A - 200 CDI Automático Clase A - 200 CGI Automático Clase A - 200 CGI Mecánico Clase A - 250 Sport Automático Clase B - 180 Blueefficiency Automatico Clase B - 180 Blueefficiency Mecanico Clase B - 180 Blueeficiency 7TIP Clase B - 180 CDI Blueefficiency Automatico Clase C - C 180 7G-Tronic Clase C - C 200 7G-Tronic Clase C - C 220 BlueTec 7G-Tronic Clase E - 200 CGI BlueEfficiency Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase E - 250 Cabrio BlueEFFICIENCy Clase E - 250 Elegance Clase E - 300 Avantgarde Clase E - 300 Elegance Clase E - 350 Avantgarde

560 19 27

-

MP4-12C - 3.8 Coupé MP4-12C - 3.8 Spyder

n QuattRopoRte

2200 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179

http://www.mazda.cl/ $7590000 $9190000 $8290000 $11490000 $10990000 $14990000 $18990000 $17490000 $17243100 $18433100 $19623100 $22598100 $17990000 $14990000 $14290000 $15990000 $15290000 $21490000 $19290000 $21990000 $23990000 $19990000 $11190000 $10790000 $12990000 $11990000 $12790000 $15190000 $13690000 $12490000

-

4 4 4 4 4 4 4 4

$19395000 $18995000 $21450000 $17255000 $14265100 $18195100 $18195100 $17124100 $19980100 $17481100 $22122100

2 - 1.5 S 5MT 5p LL 2 - 1.5 V 4AT 5p 2 - 1.5 V 5MT LL 16 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 V AT LE 6 - 2.2 R Diesel AT 6 - 2.5 R AT BT50 - 2.2 4x2 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX HI E5 BT50 - 3.2 4x4 SDX HI E5 CX-5 - 2.0 4x4 GT CX-5 - 2.0R 4x2 AT CX-5 - 2.0R 4x2 MT CX-5 - 2.0R 4x4 AT CX-5 - 2.0R 4x4 MT CX-5 - 2.2D 4x4 GT CX-5 - 2.5 4x4 GT CX-9 - 3.7 AWD 6AT GT CX-9 - 3.7 AWD 6AT GTX CX-9 - 3.7 AWD 6AT R New Mazda 3 Sedan - 1.6 V AT NEW New Mazda 3 Sedan - 1.6 V MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 R AT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 R MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 R MT SR NEW New Mazda 3 Sport - 2.0 GT AT NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 R AT NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 R MT NEW HB

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

Mazda

n X60

airlabteral) / ntera

n van

3 años / 80.000 km

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n CaRgo

Maxus

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$130000 $141000 $83470600 $78000 $76500 $89000 $93000 $69054000 $94241000 $66277000

V80 - V80 Escolar 24 asientos Techo Alto V80 - V80 Escolar 24 asientos Techo Bajo V80 - V80 Escolar 28+1 asientos Largo V80 - V80 Escolar Corto 22A V80 - V80 Furgón Corto V80 - V80 Furgón Largo V80 - V80 Furgon Largo EV V80 - V80 Minibus Corto V80 - V80 Minibus Corto 11+1 (Techo Bajo) V80 - V80 Minibus Largo 15+1 V80 - V80 Minibus Largo 15+1 EV

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n 630

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n 620

-

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n 530

-

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n 330

Maserati Coupé - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupé - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupé - 4.2 GT 2p Ghibli - 3.0 V6 Biturbo Ghibli - 3.0 V6 Turbo Diesel Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Q4 Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p

(h

n 320

$12483100 $11290000 $12590000 $13590000 $13990000 $15290000 $14990000 $16190000

ncia POteP/rPM)

n RX 350

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Pik Up - 2.2 XL DC 4x4 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x2 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Full Euro V XUV500 - 2.2 2WD MT CRDe EV (**) XUV500 - 2.2 2WD MT Limited CRDe EV (**) XUV500 - 2.2 AWD MT CRDe EV (**) XUV500 - 2.2 AWD MT Limited CRDe EV (**)

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

www.kaufmann.cl/ 818 57 03 $172000 $18490000 $17990000 $16490000 $45000 $35460 $13761000 $33561 $36938 $39900 $50000 $53900 $24900000 $28900000 $70560 $30545300 $62304 $77400 $74000

Dólares Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares

8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 6 6 6 6

5461 1800 1595 1595 1991 1699 1699 2034 1699 1595 1991 2143 1796 2148 1796 2496 2996 2996 3498

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N

S S S S S N N N N S S S S S S S N N S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S


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CARACTERISTICAS TECNICAS

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n Cl

n Clase a

n Clase b

n Clase C

n Clase e

n Clase s

n Clase v

MG n Cls

ng

n gl

n gla

Mini n glk

n Ml

n sl

n slk

n sls aMg

n soluCion aMg

3 años / 80.000 km

3 - 1.5 COMFORT 3 - 1.5 CROSS 3 - 1.5 STD 350 - 1.5 Comfort 4AT 350 - 1.5 STD 4AT 350 - 1.5 STD 5MT 5 - 1.5 AT 5 - 1.5 MT 6 - 1.8 Magnette AT 6 - 1.8 Magnette MT Clubman - 1.6 6AT 5p Clubman - 1.6 6MT 5p Clubman - 1.6 S 6AT 5p Clubman - 1.6 S 6MT 5p Cooper - 1.6 4AT 3p Cooper - 1.6 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW Cooper - 1.6 S 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6MT 3p Plus Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. Countryman - Cooper AT Countryman - Cooper MT Countryman - Cooper S AT Countryman - Cooper S AT ALL4 Countryman - Cooper S MT Countryman - Cooper S MT ALL4 Coupe - 1.6 JCW Coupe - 1.6 S AT

http://www.mgmotors.cl/ $6690000 $7490000 $6690000 $9390000 $8390000 $7490000 $9490000 $8990000 $9990000 $8990000

-

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n Mp4-12C

airlabteral) / ntera

n new MaZda3 spoRt

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest dizO/ e r O O cOr aMic tech PanOr ect.

n new MaZda3 sedán

36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 54,8 @ 4800 54 @ 4800 35,7 @ 2400 54,1 @ 2800 38,7 @ 2400 35,7 @ 2400 46,9 @ 2700 55,9 @ 2400 55,9 @ 2400 45,6 @ 2800 45,6 @ 2800 52,1 @ 2800 46,9 @ 5000 46,9 @ 5000 25,49 @ 4000 35,69 @ 3400 35,69 @ 4000 41,4 @ 2800 31,05 @ 5000 36,2 @ 5000 45,5 @ 2800 35,7 @ 2400 36,2 @ 5000 35,7 @ 2400 46,9 @ 2700 35,6 @ 3000 46,9 @ 2700 24,4 @ 3000 30,5 @ 2500 35,7 @ 2400 67,2 @ 4750 67,2 @ 4750 62,1 @ 5000 64,2 @ 5200 64,2 @ 5200 63 @ 5200 52,1 @ 4000 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 27 @ 1400 30 @ 1600 30 @ 1600 28,5 @ 2400 31,6 @ 2400 28,5 @ 2400 28,5 @ 2400 28,5 @ 2400

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n CX-9

272 @ 6000 275 @ 6000 393 @ 6000 393 @ 6000 272 @ 6000 388 @ 6000 163 @ 3800 272 @ 6000 306 @ 5600 225 @ 5500 225 @ 5500 296 @ 5500 296 @ 5500 224 @ 3800 340 @ 6000 340 @ 6000 158 @ 5300 170 @ 4000 211 @ 5500 172 @ 6000 234 @ 6000 275 @ 6000 192 @ 3800 272 @ 6000 275 @ 3800 272 @ 6000 306 @ 5600 245 @ 5750 306 @ 5600 163 @ 5500 231 @ 6100 272 @ 6000 571 @ 6800 571 @ 6800 457 @ 6800 514 @ 6800 514 @ 6800 525 @ 6100 360 @ 5750 129 @ 129 @ 129 @ 129 @ 129 @ 129 @ 109 @ 129 @ 129 @ 95 @ 3800 136 @ 3800 95 @ 3800 95 @ 3800 95 @ 3800

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n CX-5

3498 3498 5461 5461 3498 5461 2143 3498 5461 2987 2987 4966 4966 2987 4663 5003 1595 2143 1991 2143 2996 3498 2987 3498 3498 3498 4966 3724 4966 1795 2996 3498 6208 6208 6208 6208 6208 6208 5439 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2143 2143 2143 2143 2143

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM nsuMO ) cO M/ L (k inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n bt50

8 6 8 8 6 8 4 6 8 8 8 8 8 6 8 8 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 8 6 8 4 6 6 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n MaZda6

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

n MaZda5

$87000 $65000 $104860 $72000 $124200 $179340 $68000 $90210 $110740 $117502 $120000 $121000 $126420 $99000 $99000 $127400 $38000 $48900 $50500 $25372200 $57000 $67620 $70290 $82222 $83061 $85536 $113680 $117215 $157600 $60390 $71000 $81576 $256000 $278000 $97020 $165620 $142100 $225400 $107800 $23443 $25288 $32130 $33082 $36533 $41174 $22341 $25823 $28084 $13350000 $16190000 $17790000 $17190000 $16790000

ncia POteP/rPM)

n MaZda2 sedan

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

iO Prec

Marcas y modelos Clase E - 350 Cabrio BlueEFFICIENCY Clase E - 350 Elegance Clase E - 500 Avantgarde Clase E - 500 Elegance 5AT 4p Clase S - 350 5AT 4p Clase S - 500 7AT 4p Clase V - 2.1 CDI Avantgarde Largo 4x2 CLS - 350 Berlina 7AT 4p CLS - 500 Berlina 7AT 4p G - 350 CDI Corto G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Corto G - 500 V8 Largo GL - 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p GL - 450 4x4 7G-Tronic 5p GL - 500 4x4 7G-Tronic 5p GLA - 200 AT GLA - 220 CDI 4Matic GLA - 250 4Matic GLK - 220 CDI BlueEfficiency GLK - 300 4Matic GLK - 350 4Matic ML - 300 CDI BlueEfficiency ML - 350 4x4 7AT 5p ML - 350 CDI ML - 350 Sport 4x4 7AT 5p ML - 500 4x4 7AT 5p SL - 350 5AT 2p DVD SL - 500 AT 2p SLK - 200 Roadster 5AT 2p SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2p SLK - 350 Roadster 7AT 2p SLS AMG - 6.2 Coupé SLS AMG - 6.2 Coupé Carbono Kit Frenos Solución AMG - C63 AMG 7TIP Solución AMG - CLS 63 AMG 7G Tronic 4p Solución AMG - E63 AMT 5AT 4p Solución AMG - SL 63 AMG Solución AMG - SLK 55 AMG 7TIP 2p Sprinter - 2.2 Chasis 313 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Chasis 413 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 15S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 9S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 16S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 19S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 308 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 313 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 413 CDI 5MT 4p Vito - 2.2 Furgon 110 5,7 M3 Vito - 2.2 Furgon 113 7,4 M3 Vito - 2.2 Minibus 110 10+1 Vito - 2.2 Minibus 110 7+1 Vito - 2.2 Minibus 110 9+1

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4698 4852 4818 4818 5076 5076 4895 4913 4913 4662 4662 4662 4662 5088 5088 5088 4417 4417 4417 4528 4528 4528 4780 4780 4780 4780 4780 4535 4535 4082 4082 4082 4638 4638 4725 4913 4856 4605 4082 5638 6589 5638 5638 6995 6995 4889 4889 4889 5008 5008 5008 5008 5008

530 / 540 / 530 / 530 / 560 / 560 / - /505 / 1.429 495 / 1.429 250 / 1.580 250 / 1.580 250 / 1.580 250 / 1.580 300 / 1.240 300 / 1.240 300 / 1.240 1.235 / 421 1.235 / 421 1.235 / 421 450 / 1.550 450 / 1.550 450 / 1.550 551 / 2.050 551 / 2.050 551 / 2.050 551 / 2.050 551 / 2.050 317 / 317 / 300 / 300 / 300 / 176 / 176 / 475 / 495 / 1.429 530 / 339 / 300 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

10,5 11,5 11,5 9,8 8,5 14,6 9,9 8,8 10,4 8,6 8,6 12,6 16,6 12 11,9 10,4 10,2 10,4 8,7 8,3 11,4 10,3 10,1 6,9 6,9 8,3 -

250 250 250 250 230 250 195 245 250 190 190 190 190 210 235 235 215 215 230 210 230 230 205 225 215 225 240 250 250 226 250 250 317 317 250 250 250 250 250 176 176 176 176

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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600 421 8000

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1796 1796

108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 133 @ 6000 133 @ 6000

13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 17,34 @ 4800 17,34 @ 4800

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3999 4079 3999 4521 4521 4521 4363 4363 4623 4623

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

13,9 13,9 13,9 12,1 12,1 11,8 12,1 11,8 11,4 12

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N

N N N S N N N N N N

S S S S S S S S S S

S S S S N N S S S S

S S S S S S S S S S

N N N N N N S S N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1598 1598

120 @ 6000 120 @ 6000 175 @ 5500 175 @ 5500 120 @ 6000 120 @ 6000 175 @ 5500 212 @ 5500 175 @ 5500 175 @ 5500 177 @ 6000 177 @ 6000 121 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 212 @ 5500 120 @ 6000

16 @ 4250 16 @ 4250 26 @ 1600 26 @ 1600 16,3 @ 4250 16,3 @ 4250 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 15,4 @ 3000 15,4 @ 3000 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 26,5 @ 5000 16,3 @ 4250

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2

3937 3937 3937 3937 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3655 3655

260 / 930 260 / 930 260 / 930 260 / 930 160 / 160 / 160 / 160 / 160 / 160 / 160 / 160 / 160 / - /- /- /- /- /- /160 / 160 / -

15,2 18,2 14,3 15,9 17,2 14,5 14,5 14,5 14,5 11,4 11,4 11,4 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 14,5 17,2

195 201 219 224 200 203 225 225 225 225 215 215 215 173 173 190 190 190 190 225 203

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N

N N N N N N S S S S S S S N N N N N N S N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

http://www.mini.cl/ 596 57 77 $16490000 $14990000 $19990000 $18990000 $15990000 $12990000 $20990000 $24990000 $18990000 $19990000 $27990000 $26990000 $22990000 $17990000 $16990000 $21990000 $23990000 $20990000 $22990000 $27990000 $23990000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

GUIA UTIL 75


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n paCeMan

Nissan

n asX

n i-Miev

n l200

n lanCeR

n MiRage

n MonteRo

n MonteRo spoRt

n outlandeR

n altiMa

n d22 teRRano Cd

76 GUIA UTIL

n juke

3 años / 100.000 km

Altima - 2.5 Advance CVT Altima - 2.5 Sense CVT Altima - 3.5 Exclusive CVT D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DXS 4x2 AC MT 4p Juke - 1.6 6MT Turbo 4x2 Juke - 1.6 CVT Base Juke - 1.6 CVT Mid Juke - 1.6 Turbo CVT 4x4 March - 1.6 Active March - 1.6 Sport Sense AT March - 1.6 Sport Sense MT Murano - 3.5 New Murano SR Navara - 2.5 HD DC LE 5AT 4x4 EV Navara - 2.5 HD DC LE 6MT 4x4 EV Navara - 2.5 HD DC SE2 4x2 EV Navara - 2.5 HD DC SE2 4x4 EV Note - 1.6 Sense CVT Note - 1.6 Sense MT NV350 - 2.5 5MT Cargo (**) NV350 - 2.5 5MT Escolar 24A (**) NV350 - 2.5 5MT Escolar 3A (**) NV350 - 2.5 5MT Escolar Mixto 20A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros 12A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros 3A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort 15A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort 3A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort 9A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort Escolar 24A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort Escolar 3A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Confort Escolar Mixto 20A (**) NV350 - 2.5 5MT Pasajeros Ejecutivo 15A (**) NV350 - 2.5 5MT Super Cargo (**) Pathfinder - 3.5 Advance CVT Pathfinder - 3.5 Advance CVT AWD Pathfinder - 3.5 Exclusive CVT AWD Pathfinder - 3.5 Sense CVT Qashqai - 1.6 4x2 5MT 5P Barras Qashqai - 2.0 4x2 6MT 5p Qashqai - 2.0 4x2 6TIP 5p Qashqai - 2.0 4x4 6TIP 5p Qashqai - 2.0 CVT Advance 2WD MY15 Qashqai - 2.0 CVT Exclusive AWD MY15 Qashqai - 2.0 MT Advance 2WD MY15 Qashqai - 2.0 MT Sense 2WD MY15 Qashqai +2 - 2.0 4x2 6Tip GR +2 Qashqai +2 - 2.0 4x4 6Tip GR +2 Sentra - 1.8 Advance CVT

4x2 4x2

1998 1998 1998 1998 1998 2477 2477 2477 2477 2477 2477 2477 1600 1600 1600 1600 1200 1200 1200 1200 3200 3200 2477 2477 2477 2477 2477 1998 1998 1998 2360 2360

150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 63 @ 8500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 115 @ 6000 115 @ 6000 115 @ 6000 115 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 168 @ 3800 163 @ 3500 144 @ 4000 144 @ 4000 144 @ 4000 180 @ 4000 180 @ 4000 147 @ 6000 147 @ 6000 120 @ 4500 169 @ 6000 169 @ 6000

20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 18,6 @ 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 37,3 @ 2000 37,3 @ 2000 32,5 @ 2000 32,5 @ 2000 32,5 @ 2000 36,2 @ 3500 41,4 @ 2000 19,9 @ 4200 19,9 @ 4200 19,8 @ 4500 22,6 @ 4100 22,6 @ 4100

4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

2500 2500 3500 2389 2389 2389 1618 1598 1598 1618 1598 1598 1598 3496 2488 2488 2488 2488 1598 1598 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 3498 3498 3498 3498 1598 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1800

185 @ 6000 185 @ 6000 274 @ 6000 152 @ 5600 152 @ 5600 150 @ 5600 191 @ 5600 117 @ 6000 117 @ 6000 192 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 269 @ 6000 189 @ 3600 189 @ 3600 143 @ 3600 143 @ 3600 110 @ 6000 110 @ 6000 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 112 @ 6000 142 @ 5200 142 @ 5200 142 @ 5200 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 142 @ 5200 142 @ 5200 131 @ 6000

3655 160 / 4109 330 / 1.080

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n CoupÉ

16,3 @ 4250 16,32 @ 4250

airlabteral) / ntera

n CountRYMan

120 @ 6000 123 @ 6000

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n CoopeR

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n 350

1598 1598

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n6

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n5

3 años / 60.000 km

ASX - 2.0 4x2 AT GLX ASX - 2.0 4x2 MT GL ASX - 2.0 4x2 MT GLX ASX - 2.0 4x4 AT GLS ASX - 2.0 4x4 MT GLS I-MiEV - I-MiEV 4x2 L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Katana CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Work CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Work CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS AT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS MT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRT 4p Lancer - 1.6 New RS AT 4p Lancer - 1.6 New RS MT 4p Lancer - 1.6 New RT AT 4p Lancer - 1.6 New RT MT 4p Mirage - 1.2 GL M/T Mirage - 1.2 GLS M/T Mirage - 1.2 GLX M/T Mirage - 1.2 VR M/T Montero - 3.2 CR Diesel 4x4 AT 3p Montero - 3.2 Santiago Diesel Limited 4x4 AT 5p Montero Sport - 2.5 G2 GLS 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 MT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 MT Outlander - 2.0 4x2 AT Outlander - 2.0 4x2 MT Outlander - 2.0 4x4 PHEV Outlander - 2.4 GLS 4x4 AT Outlander - 2.4 GLX 4x4 AT

4 4

(h

n3

Mitsubishi

$22990000 Pesos $16990000 Pesos

ncia POteP/rPM)

n vito

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n spRinteR

iO Prec

Marcas y modelos Coupe - 1.6 S MT Paceman - 1.6 Cooper Salt MT

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

17,2 -

203 -

S/S/N S/N S/S/N N/N N S/S/N S/S S/S/N N/N N

N S

S S

S S

S S/S N N/N

http://www.mitsubishi-motors.cl/ $12990000 $11490000 $12290000 $15490000 $14490000 $30500000 $14863100 $12721100 $13673100 $19266100 $18433100 $16053100 $16529100 $10190000 $9790000 $10690000 $10390000 $6590000 $7290000 $6990000 $5990000 $26168100 $26990000 $21990000 $16990000 $15990000 $19990000 $18990000 $13990000 $12990000 $25990000 $18990000 $15990000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

(**) 3 años / 60.000 km $16090000 $14790000 $18590000 $10247000 $9890000 $10936100 $14790000 $12990000 $13990000 $15990000 $7190000 $8250000 $7750000 $27290000 $19004700 $18005100 $16529100 $15982100 $8990000 $8490000 $15934100 $20932100 $19266100 $20932100 $21289100 $18076100 $23312100 $19623100 $22122100 $22479100 $20456100 $22479100 $23312100 $17243100 $21490000 $23290000 $25490000 $18990000 $11690000 $12290000 $12690000 $14490000 $15390000 $17490000 $14390000 $13190000 $13990000 $15490000 $11690000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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-

130 167 167 167 167 167 167 167 177 177 150 150 150 150 150 -

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436 / 436 / 436 / - /- /- /251 / 830 251 / 830 251 / 830 251 / 830 230 / 540 230 / 540 230 / 540 923 / 2.311 - /- /- /- /272 / 272 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /434 / 434 / 434 / 434 / 335 / 1.513 335 / 1.513 335 / 1.513 335 / 1.513 430 / 430 / 430 / 430 / 450 / 1.513 450 / 1.513 427 / -

13,7 13,7 11,7 14,1 16,2 16,2 14,1 14,8 14,8 14 9 14,8 14,7 9,8 9,8 9,8 9,8 14,1 12,3 12,2 14,3 12,2 11,9 14,6

170 170 170 170 174 183 180 180 180 180 192 192 192 192 192 192 192 192 192 192 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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http://www.nissanmarubeni.cl/ 24,8 @ 4000 24,8 @ 4000 35,69 @ 4400 21,2 @ 3600 21,2 @ 3600 21,2 @ 3600 24,4 @ 5200 16,1 @ 4000 16,1 @ 4000 24,4 @ 5200 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 34,3 @ 4400 45,8 @ 2000 45,8 @ 2000 35,6 @ 2000 35,6 @ 2000 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 15,7 @ 4400 20,2 @ 4400 20,2 @ 4400 20,2 @ 4400 20,3 @ 4400 20,3 @ 4400 20,3 @ 4400 20,3 @ 4400 20,19 @ 4400 20,19 @ 4400 17,7 @ 3600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2


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CARACTERISTICAS TECNICAS

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n Versa

n xtrail

n adam

n antara

n astra

n astra sedan

n cascada

Peugeot

n corsa

n insignia

n meriVa

n 208

n 301

n 308

n 508

n 2008

3 años (Km ilimitado)

2008 - 1.2 Active 82HP MT 2008 - 1.4 HDI Active 2008 - 1.6 Allure e-Hdi 92HP 2008 - 1.6 Allure e-Hdi 92HP ETG6 208 - 1.2 VTi Active 5MT 5P 208 - 1.2 VTi Allure 5MT 5P GPS 208 - 1.4 HDi Active 5P 208 - 1.4 HDi Allure 5P GPS 208 - 1.4 HDi Allure Pack 5P GPS 208 - 1.6 Allure Sport 5MT 3P 208 - 1.6 GTI 200HP 3P 208 - 1.6 VTi Allure 120HP 5P AT GPS 208 - 1.6 VTi Allure 5MT 3P GPS 3008 - 1.6 Allure HDi 115HP MT FL 3008 - 1.6 Allure Pack e-HDI 115HP ETG FL 3008 - 1.6 Allure Pack HDi 115HP FL 3008 - 1.6 e-HDi 115HP ETG FL 3008 - 2.0 HDi 163HP AT FL 301 - 1.6 HDi 92HP Active 301 - 1.6 HDi 92HP Active Pack 301 - 1.6 HDi 92HP Allure 301 - 1.6 HDi 92HP Allure Pack 308 - 1.2 Allure PureTech 130 HP 308 - 1.6 e-HDi Allure 115 HP 6MT 308 - 1.6 e-HDi Feline 115 HP 6MT 308 - 1.6 e-HDi Premier 115 HP 6MT 4008 - 2.0 AWD Active 4008 - 2.0 AWD Feline 5008 - Allure 2.0 HDI 163HP AT GPS 508 - Active 1.6 e-HDi 112HP CMP GPS 508 - Feline 2.0 HDI 163 HP AT 508 - GT 2.2 HDI 204 HP AT Limited 508 - GT 2.2 HDi 204HP AT

1398 2200 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1998 1998 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1600 1600 2000 2000 2800 1400 1199 1397 1560 1560 1560 1199 1199 1398 1398 1398 1598 1598 1598 1560 1560 1560 1560 1997 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1560 1560 1998 1998 1997 1560 1997 2198 2198

-

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4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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$12990000 $18990000 $14290000 $14890000 $13590000 $14190000 $13890000 $14790000 $15090000 $15990000 $17090000 $21990000 $23790000 $15790000 $13790000 $14090000 $12990000 $13290000 $25990000 $27490000 $8490000 $9790000 $10090000 $8290000 $9290000 $8790000 $9890000 $17990000 $10890000 $14990000 $15290000 $17990000 $23490000 $24490000 $29990000 $12990000

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n qashqai + 2

3 años (Km ilimitado)

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n qashqai

Opel Adam - 1.4 Ecotec Glam Antara - 2.2 DSL AWD AT6 Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT FF R Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT FF R Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT R Astra - 1.6 GTC Enjoy 6MT Astra - 1.6 GTC Enjoy 6MT R Astra - 1.6 GTC Sport 6MT Astra - 1.6 Sport GTC 6MT R Astra - 2.0 OPC Turbo Astra - 2.0 OPC Turbo R Astra Sedán - 1.6 Cosmo AT Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT R Astra Sedán - 1.6 Enjoy MT Astra Sedán - 1.6 Enjoy MT R Cascada - 1.6 AT6 Cascada - 1.6 AT6 PL Corsa - 1.4 Enjoy 3P MT R Corsa - 1.4 Enjoy 5p AT Full Corsa - 1.4 Enjoy 5p AT Full R Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT FF Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full FF Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full FF R Corsa - 1.6 3p Nürburgring Edition Corsa - 1.6 Color 3p 6MT R Corsa - 1.6 OPC 6MT Corsa - 1.6 OPC 6MT R Insignia - 1.6T Cosmo AT6 MY15 Insignia - 2.0T Cosmo AT6 AWD MY15 Insignia - 2.0T Cosmo ST AT6 AWD MY15 Insignia - 2.8T OPC AT6 AWD MY15 Meriva - 1.4 Cosmo AT

131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 5600 107 @ 5600 171 @ 6000 171 @ 6000 171 @ 6000

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n murano

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Marcas y modelos Sentra - 1.8 Advance MT Sentra - 1.8 Exclusive CVT Sentra - 1.8 Sense CVT Sentra - 1.8 Sense CVT BTH Sentra - 1.8 Sense MT Tiida Sedan - 1.6 S Tiida Sedan - 1.6 S AA Tiida Sedan - 1.6 S Llantas Tiida Sedan - 1.6 S Llantas AA Versa - 1.6 Sence MT LLantas Versa - 1.6 Sense AT Llantas LLI X-Trail - 2.5 Advance CVT 4x2 MY15 X-Trail - 2.5 Exclusive CVT 4x4 MY15 X-Trail - 2.5 S 4x2 MT LL 5p

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

17,7 @ 3600 17,7 @ 3600 17,7 @ 3600 17 @ 6000 17,7 @ 3600 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 14,8 @ 4400 14,8 @ 4400 23,7 @ 4400 23,7 @ 4400 23 @ 4400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x2

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101 @ 6000 186 @ 3800 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 283 @ 5500 283 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 172 @ 6000 172 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 212 @ 5850 152 @ 5000 194 @ 5850 152 @ 5000 172 @ 6000 223 @ 5300 223 @ 5300 329 @ 5250 141 @ 4800

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4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2

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22,2 12,2 14 14,7 15,2 14,7 15,2 14,7 14,7 14,7 14,7 13 13 13,3 13,3 13,3 14,5 14,5 13,7 13,7 17,5 14,9 14,9 17,5 17,5 17,5 17,5 13,7 13,7 13,7 13,7 13,9

185 190 220 220 220 220 250 250 -

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83 @ 5750 68 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 83,13 @ 6000 83,13 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 121 @ 6000 121 @ 6000 121 @ 6000 116 @ 3600 116 @ 3600 116 @ 3600 116 @ 3600 167 @ 3750 93 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 97 @ 5500 116 @ 3600 116 @ 3600 116 @ 3600 152 @ 6000 152 @ 6000 163 @ 113 @ 3600 165 @ 3750 205 @ 6000 205 @ 6000

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4159 4159 4159 4159 4159 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 4365 4365 4365 4365 4365 4442 4442 4442 4442 4253 4253 4253 4253 4340 4340 4529 4792 4792 4792 4792

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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http://www.peugeot.cl/ $11920000 $12920000 $14320000 $14320000 $14820000 $9520000 $10220000 $10320000 $11120000 $11320000 $11420000 $11420000 $10920000 $15720000 $16720000 $16020000 $16520000 $17720000 $9620000 $9920000 $10420000 $10520000 $14920000 $14420000 $15920000 $16120000 $16520000 $17920000 $16620000 $17220000 $19420000 $23120000 $23420000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 3 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

GUIA UTIL 77


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

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n 911

n boXsteR

n CaYenne

n CaYMan

n MaCan

n panaMeRa

n CaptuR

n Clio Rs

n dusteR

n FluenCe

n kangoo

n koleos

n latitude

n Megane iii

n Megane Rs

-

$127900 $135900 $146900 $137900 $145900 $169900 $158900 $162900 $189900 $147900 $169900 $217900 $245900 $207900 $235900 $74900 $94900 $108900 $108900 $85900 $90900 $199900 $113900 $118900 $163900 $119900 $79900 $103900 $109900 $74900 $88900 $113900 $144900 $121900 $196900

3 años / 100.000 km

Captur - 1.5 5MT DYNAMIQUE Captur - 1.5 5MT EXPRESSION Clio RS - 1.6 Turbo RS Duster - 1.6 EXPRESSION 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Pack Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Pack Fluence - 2.0 AT CVT Dinamique Fluence - 2.0 AT CVT Expression Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi AC Euro V Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi Euro V Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x4 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Expression 4x2 MT F3 Latitude - 2.0 16V Dynamique AT Latitude - 2.0 16V Dynamique MT Latitude - 3.5 16V Privilege AT Megane III - 2.0 16V Dynamique Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack AT Megane RS - 2.0T 6MT Trophy Symbol - New Symbol Dynamique Symbol - New Symbol Expression Symbol - New Symbol Privilege

Renault-Samsung 3 años / 100.000 km SM3 - 1.6 LE 4AT 4p SM3 - 1.6 LE 4AT 4p (BP)

78 GUIA UTIL

19,3 @ 1750 12,2 @ 2600 12,2 @ 2600 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 18 @ 1750 34,6 @ 2000 34,6 @ 2000 34,6 @ 2000 23,4 @ 1750 23,4 @ 1750 24,8 @ 1400 33,6 @ 1400 28,4 @ 1700 21,5 @ 1750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3864 - /3864 - /3864 - /4963 - /5413 - /5998 - /6363 - /5943 - /5358 - /5135 - /5135 - /5135 770 / 1.195 5135 770 / 1.195 4380 - /4628 - /4287 384 / 760 4287 321 / 639 4287 384 / 760 4380 675 / 2.400

22,2 15,6 15,6 13,3 13,3 11,5 11,5 11,5 11,5 13,3 15,6 15,6 15,6 18,5 17,2 13,7 15,9 14,5 17,5

157 157 157 160 156 156 150 157 157 145 170 170 170 160 160 213 250 237 160

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/N

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6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 8 8 8 6 6 6 4 6 6 6 6 8

3824 3436 3436 3596 3436 3436 3800 3800 3799 3800 3800 3800 3800 3800 3800 2706 3436 3436 3436 2967 2967 2995 3604 4134 4806 4806 2706 3436 3436 1984 2997 3604 2995 3605 4806

390 @ 6600 257 @ 7400 257 @ 7400 359 @ 6800 350 @ 7400 354 @ 7400 400 @ 7400 400 @ 6800 475 @ 7600 400 @ 6600 400 @ 7400 520 @ 6000 560 @ 6750 520 @ 6000 560 @ 6750 265 @ 6700 315 @ 6700 330 @ 6700 330 @ 6700 245 @ 3800 245 @ 3800 416 @ 5500 420 @ 6000 385 @ 3750 520 @ 6000 520 @ 6000 275 @ 6250 325 @ 7400 340 @ 7400 237 @ 6800 340 @ 6500 400 @ 6000 421 @ 5500 310 @ 6500 520 @ 6500

40 @ 4600 39,7 @ 5600 39,7 @ 5600 38 @ 4250 39,7 @ 5600 39,7 @ 5600 44,8 @ 5600 44,9 @ 5600 44,8 @ 6250 44,8 @ 5600 44,8 @ 5600 67,3 @ 5000 76,4 @ 4000 67,3 @ 5000 76,4 @ 4000 28,5 @ 6500 36,7 @ 5800 37,7 @ 5800 37,7 @ 5800 56 @ 2750 56 @ 2750 60,1 @ 4000 56 @ 4600 86,6 @ 2750 76,4 @ 2250 76,4 @ 2250 29,5 @ 6500 37,7 @ 5800 38,7 @ 4750 35,6 @ 4500 46,9 @ 5000 56 @ 5000 60,1 @ 4000 40,7 @ 3750 71,3 @ 4500

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4427 4491 4491 4427 4491 4491 4491 4491 4545 4491 4491 4506 4506 4506 4506 4374 4374 4404 4404 4855 4846 4855 4855 4855 4855 4855 4380 4380 4404 4681 4681 4699 5015 5015 5015

105 / 125 / 125 / 105 / 125 / 125 / 125 / 105 / 105 / 105 / 125 / 105 / 105 / 105 / 105 / 280 / 280 / - /150 / 670 / 1.728 670 / 1.780 - /- /- /- /- /150 / 275 150 / 275 150 / 500 / 1.500 500 / 1.500 500 / 1.500 335 / 1.153 445 / 445 / -

8,4 8,8 7,7 12,5 8,6 8,6 13,3 11,1 10,8 -

280 280 280 275 280 280 299 301 315 304 296 315 318 315 318 264 279 281 281 221 220 243 227 252 279 279 275 283 285 223 254 266 270 259 305

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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1461 1461 1618 1598 1998 1998 1998 1998 1997 1997 1461 1461 2488 2488 2488 2488 1998 1998 3498 1997 1997 1997 1998 1598 1598 1598

90 @ 4000 90 @ 4000 200 @ 6000 110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 5750 140 @ 6000 140 @ 6000 82 @ 3750 82 @ 3750 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 102 @ 6000 102 @ 6000 169 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 265 @ 5500 83 @ 83 @ 83 @ -

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4122 4122 4090 4315 4315 4315 4315 4315 4620 4620 4213 4213 4520 4520 4520 4520 4888 4888 4888 4298 4298 4298 4299 4346 4346 4346

377 / 1.235 377 / 1.235 300 / 475 / 1.636 475 / 1.636 475 / 1.636 475 / 1.636 475 / 1.636 530 / 530 / - /- /450 / 1.380 450 / 1.380 450 / 1.380 450 / 1.380 477 / 511 477 / 511 477 / 511 - /- /- /- /- /- /- /-

27,6 27,6 15,1 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2 12,9 12,9 11,55 11,55 11,52 12 12 9 12 12 12 12,2 13,6 13,6 13,6

170 170 230 163 163 163 163 163 195 195 157 157 190 190 190 190 203 203 234 200 200 200 245 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N N/N S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/N N/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N N/N N/N N/O N/N S/N S/N N/S N/N N/N N/N

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4x2 4x2

4510 4510

450 / 450 / -

-

184 184

S/S/N S/S S/S/S N/N O S/S/S S/S S/S/S S/N O

N N

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S S/S S S/S

http://www.ditecautomoviles.cl/

911 - 3.4 Carrera 911 - 3.4 Carrera 4 911 - 3.4 Carrera 4 Cabrio 911 - 3.4 Carrera Cabrio 911 - 3.4 Targa 911 - 3.4 Targa New 911 - 3.8 Carrera 4 S 911 - 3.8 Carrera Cabrio S 911 - 3.8 Carrera GT3 911 - 3.8 Carrera S 911 - 3.8 Targa S 911 - 3.8 Turbo Cabrio 911 - 3.8 Turbo Cabrio S 911 - 3.8 Turbo Coupe 911 - 3.8 Turbo Coupe S Boxster - 2.7 Spyder 981 Boxster - 3.4 Spyder 981 S Boxster - 3.4 Spyder GTS Boxster - 3.4 Spyder GTS New Cayenne - 3.0 Diesel Cayenne - 3.0 Diesel Platinum Edition Cayenne - 3.0 S Hybrido Cayenne - 3.6 V6 6TIP Cayenne - 4.2 S Diesel Cayenne - 4.8 Turbo Cayenne - 4.8 Turbo S Cayman - 2.7 981 Cayman - 3.4 Coupe S Cayman - 3.4 GTS New Macan - 2.0 R4 Macan - 3.0 S Macan - 3.6 Turbo Panamera - 3.0 S E-Hybrid Panamera - 3.6 V6 Panamera - 4.8 Turbo

Renault

76 @ 3750 76 @ 5200 76 @ 5200 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 90 @ 4000 165 @ 3750 165 @ 3750 165 @ 3750 93 @ 4000 92 @ 4000 158 @ 6000 273 @ 6000 202 @ 6800 90 @ 4000

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n tepee

Porsche

1248 1360 1360 2198 2198 2198 2198 2198 2198 1560 1997 1997 1997 1560 1560 1598 1598 1598 1560

airlabteral) / ntera

n RCZ

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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n bippeR

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n 5008

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

n 4008

$11293100 $9389100 $8556100 $19028100 $20218100 $21408100 $22598100 $16648100 $15458100 $15101100 $16529100 $19147100 $19028100 $12245100 $12721100 $23920000 $32920000 $24920000 $12920000

ncia POteP/rPM)

n 3008

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Bipper - 1.3 HDI 75HP EV AA Bipper - 1.4 75 HP Mec. Pack AA Bipper - 1.4 75HP Mec. Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L1H1 Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L2H2 Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L3H2 Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L4H2 Boxer - 2.2L HDi Chasis CD Heavy Range L3 Boxer - 2.2L HDi Chasis CS Heavy Range L2 Expert - 1.6 L2H1 Furgón HDi 90HP NAV Expert - 2.0 L2H1 Furgón HDi 163HP NAV Expert - 2.0 Minibus Active Pack HDi 163HP 9P Expert - 2.0 Minibus Allure HDi 163HP 8P Partner - 1.6 HDi 90HP E5 AA Partner - Maxi 1.6 HDi 90HP Pack GPS E5 RCZ - 1.6 156HP Aut. RCZ - 1.6 THP 270HP R RCZ - Limited 1.6 THP 200HP Tepee - Outdoor Active 1.6 HDi 92HP 5P

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

http://www.renault.cl/ $13490000 $12990000 $16990000 $8990000 $10390000 $10990000 $11390000 $11790000 $11990000 $10190000 $9490000 $9090000 $13290000 $15190000 $16190000 $11990000 $14590000 $10790000 $10990000 $10990000 $12490000 $13190000 $19990000 $7290000 $6690000 $7890000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4

600 423 30 30

http://www.renaultsamsung.cl/ $7790000 Pesos $7790000 Pesos

4 4

1596 1596

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600 603 3726 107 @ 6000 107 @ 6000

15 @ 4800 15 @ 4800


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CARACTERISTICAS TECNICAS

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n koRando

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n bRZ

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450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / -

-

184 184 182 180 182 184 184

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-

250

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-

210 230 230 245 245 -

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203 02 30 Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

$6690000 Pesos $7962100 Pesos $9033100 Pesos

2 años (Km ilimitado)

4 4 6 4 6 8

1998 1998 1998 2792 2290 4160 5328

175 @ 5500 210 @ 5500 210 @ 5500 250 @ 4500 260 @ 5300 275 @ 6000 300 @ 5200

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4 4 4

2237 2351 2351

103 @ 4600 126 @ 5250 126 @ 5250

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4x2 5145 4x2 5350 4x4 PT 5350

(**) Sin Datos $13490000 $7790000 $8090000 $9990000 $11290000 $13290000 $14390000 $16390000 $8990000 $9690000 $9690000 $11190000 $9990000 $10990000 $11990000 $12490000

3 años / 100.000 km

Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL DA Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL DA SR Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL DA Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL DA SR Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR GAS Korando - 2.0 2WD AT ABS SR Korando - 2.0 2WD AT ABS SR GAS Korando - 2.0 4WD 6MT ABS SR Korando - 2.0 4WD AT ABS SR Korando - 2.0 STD 2WD 6MT Korando - 2.0 STD 2WD 6MT GAS Korando - 2.0 STD 2WD AT Korando - 2.0 STD 2WD AT GAS Rexton - 2.0 DSL 2WD Rexton - 2.0 DSL 2WD C. Crucero Rexton - 2.0 DSL 4WD Rexton - 2.0 DSL 4WD C. Crucero Rexton - 2.0 DSL 4WD Full Stavic - New 2.0 AT 4X2 Stavic - New 2.0 AT 4X4 Stavic - New 2.0 MT 4x2 11AS Stavic - New 2.0 MT 4X2 7AS

Subaru

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n Fabia

107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

-

Fabia - 1.4 RS Fabia - 1.6 Ambiente MT Fabia - 1.6 AMbiente MT + BT Fabia - 1.6 TDI Ambiente FL Octavia - 1.4 TSI Ambiente Octavia - 1.4 TSI Ambiente DSG7 Octavia - 1.4 TSI DSG Elegance Octavia - 1.6 TDI Elegance(**) Rapid - 1.2 TSI ACTIVE MT Rapid - 1.2 TSI Ambiente CV MT Rapid - 1.2 TSI Ambiente MT Rapid - 1.4 TSI DSG Ambiente Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Active Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Ambiente Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Style Rapid Spaceback - 1.4 DSG TSI Ambiente

SsangYong

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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n plutus

S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N

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n dd1020g

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n 9-7

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n 9-5

$37800 $47500 $65000 $57450 $55500 $66800 $69800

DD1020G - 2.2 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x4 5MT

Skoda

12

http://www.saabchile.cl/

9-3 - 2.0 Linear 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector Cabrio 5TIP 2p 9-3 - 2.8 V6 Aero 6TIP 2p 9-5 - 2.3 Vector 5TIP 4p (MY2008) 9-7 - 4.2 L6 4x4 4AT 5p 9-7 - 5.3 V8 4x4 4AT 5p

1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596

$485000 Dólares

-

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Saab

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-

4 4 4 4 4 4 4

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-

Wraith - 6.6 12V Coupé

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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Rolls Royce n sM3

$7490000 $7490000 $7390000 $6290000 $6690000 $7490000 $7090000

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Marcas y modelos SM3 - 1.6 LE 5MT 4p SM3 - 1.6 LE 5MT 4p (BP) SM3 - 1.6 PE 4AT 4p (Entry) SM3 - 1.6 PE 5MT 4p (Deco) SM3 - 1.6 PE 5MT 4p (Entry) SM3 - 1.6 SE 4AT 4p SM3 - 1.6 SE 4MT 4p

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

5 años / 100.000 km

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Forester - 2.0 CVT AWD X EV Forester - 2.0 CVT SI Drive Turbo EV Forester - 2.0 MT AWD X EV Forester - 2.0 SI Drive AWD XS E EV Forester - 2.5 CVT SI Drive Dynamic Sport EV Forester - 2.5 CVT SI Drive XS EV Forester - 2.5i CVT SI Drive Limited Sport EV Impreza - 2.0i 4D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 4D CVT XS EV Impreza - 2.0i 4D MT XS EV Impreza - 2.0i 5D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 5D CVT XS EV Impreza - 2.0i 5D MT XS EV Legacy - 2.5i 4D AWD CVT Limited Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Limited Outback - 2.0 Diesel AWD CVT XS SE Outback - 2.5i AWD CVT Limited Especial Edition

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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224 190 190 190 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998

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4455 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 5130 5130 5130 5130

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160 160 160 160 160 160 160 160 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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4595 4595 4595 4595 4595 4595 4595 4580 4580 4580 4415 4415 4415 4745 4790 4790 4790 4790

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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http://www.subaru.cl/ $14290000 $20890000 $13290000 $15990000 $17590000 $15890000 $19090000 $12690000 $12190000 $11290000 $12690000 $12190000 $11390000 $17990000 $18590000 $21990000 $19990000 $17590000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

GUIA UTIL 79


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

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- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

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n swiFt

n sX4

n sX4 sedan

n Xenon

n 4RunneR

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n avensis

Tata

80 GUIA UTIL

n CoRolla

Toyota 4Runner - 4.0 4x2 SR5 CV 4Runner - 4.0 Limited 4x2 4Runner - 4.0 Limited 4x4 4Runner - 4.0 SR5 4x4 CV Auris - 1.6 LEI 6MT Auris - 1.6 LEI CVT Avensis - 2.0 Lujo

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180 / 180 / 180 / 177 / 725 177 / 725 177 / 725 - /- /- /110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 300 / 300 / 300 / 300 / 300 / 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 461 / 461 / 461 / 461 / 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 270 / 625 270 / 625 270 / 625 270 / 625 515 / 515 / -

19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 -

155 155 155 155 155 155 160 160 160 160 160 160 160 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 205 175 175 175 175 175 175 175 175 175 180 180 180 180 -

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180 180 180 180 200 200 200

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600 62 33 726

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 3 3 3 3 3 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

796 796 796 996 996 996 1590 1590 1590 996 996 996 996 996 996 996 1197 1197 1197 1197 1197 2393 2393 2393 2393 2393 2393 2393 1586 1586 2393 2393 2393 2393 2393 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 2393 2393 2393 2393 1197 1197 1197 1197 1197 1372 1372 1372 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586

47 @ 6000 47 @ 6000 47 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 92 @ 5750 92 @ 5750 92 @ 5750 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 105 @ 5900 105 @ 5900 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 177 @ 6000 177 @ 6000 177 @ 6000 175 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 86 @ 6000 94 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 135 @ 6900 111 @ 5600 111 @ 5600 111 @ 5600 111 @ 5600 99 @ 5400 99 @ 5400

6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 9 @ 4400 9 @ 4400 9 @ 4400 12,9 @ 4500 12,9 @ 4500 12,9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 14,8 @ 4100 14,8 @ 4100 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 23,8 @ 4000 23,8 @ 4000 23,8 @ 4000 23,8 @ 4000 12 @ 4800 12 @ 4800 12 @ 4800 11,62 @ 4000 12 @ 4800 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 15,81 @ 4400 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 14 @ 4000 14 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

$8794100 Pesos $10936100 Pesos

4 4

2179 2179

152 @ 4000 152 @ 4000

32,63 @ 2700 32,63 @ 2700

4x2 5125 4x4 PT 5125

3956 3956 3956 3956 1598 1598 2000

275 @ 5600 278 @ 5600 278 @ 5600 278 @ 5600 131 @ 131 @ 136 @ 6200

3 a単os / 100.000 km

Xenon - 2.2 MT 4X2 CD Euro V Xenon - 2.2 MT 4X4 CD Euro V

n CaMRY

/ la ntera

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ciOn trac Ont. ebd/c abs ag airbteral)

n apv Minivan

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n apv

23,4 @ 4000 35,7 @ 5200 35,7 @ 5200 15,3 @ 4000 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n alto

http://www.suzuki.cl/automovil/ $4340000 $4540000 $4040000 $4540000 $4740000 $5190000 $8318100 $8318100 $9790000 $5290000 $5490000 $5640000 $5890000 $6090000 $6640000 $6290000 $6490000 $6690000 $7190000 $8090000 $7440000 $10190000 $10890000 $10990000 $11690000 $13390000 $12090000 $11390000 $9690000 $9990000 $11390000 $10790000 $10390000 $10990000 $11055100 $7990000 $8190000 $8340000 $8540000 $8496600 $8734600 $7290000 $7690000 $7490000 $7890000 $8139600 $8377600 $11990000 $13890000 $14290000 $15290000 $8390000 $9090000 $7390000 $7890000 $8490000 $7390000 $7790000 $8490000 $9690000 $8690000 $7690000 $8140000 $8340000 $7890000 $8590000

167 @ 5600 268 @ 5600 268 @ 5600 115 @ 5600 152 @ 6200 152 @ 6200 152 @ 6200 150 @ 6200

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n Xv

3 a単os / 100.000 km

2500 1998 1998 1600 1995 1995 1995 1995

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n wRX

Suzuki

Alto - 0.8 DLX Alto - 0.8 DLX AC Alto - 0.8 GL Alto - 1.0 K10 DLX Alto - 1.0 K10 DLX AC Alto - 1.0 K10 DLX AC DAB APV - 1.6 Furgon (MY2009) APV - 1.6 Pick Up (MY2009) APV Minivan - 1.6 GL 5p Celerio - 1.0 GA Celerio - 1.0 GA AC Celerio - 1.0 GLX Celerio - 1.0 GLX AC Celerio - 1.0 GLX AW AC Celerio - 1.0 GLX AW AC AT Celerio - 1.0 GT Sport Dzire - 1.2 GA Dzire - 1.2 GA AC Dzire - 1.2 GL AC Dzire - 1.2 GL AC AT Dzire - 1.2 GL Sport AC Grand Nomade III - New 2.4 2WD Grand Nomade III - New 2.4 2WD AT Grand Nomade III - New 2.4 4WD Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT LE Nav Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT Nav Grand Nomade III - New 2.4 4WD Nav Grand Vitara - New 1.6 GL Grand Vitara - New 1.6 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX AT Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport AT Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Winche Jimny - 1.3 JLX 3p AC Jimny - 1.3 JLX AB 3p AC Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC 3p Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC AB 3p Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche 3p Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche AB 3p Jimny - 1.3 JX 3p Jimny - 1.3 JX 3p AC Jimny - 1.3 JX AB 3p Jimny - 1.3 JX AB 3p AC Jimny - 1.3 JX Winche AC 3p Jimny - 1.3 JX Winche AC AB 3p Kizashi - 2.4 AT GLX 4P Kizashi - 2.4 AT Limited 4P Kizashi - 2.4 AT Limited Nav 4P Kizashi - 2.4 AT Sport 4P Swift - 1.2 AT GLS AC Swift - 1.2 AT GLX AC Swift - 1.2 GA AC New Swift - 1.2 GL AC NB AT Swift - 1.2 GLX AC Swift - 1.4 GA AC FL Swift - 1.4 GL AC FL Swift - 1.4 GLX AC FL Swift - 1.6 Sport AC FL SX4 - New 1.6 Crossover MT AC SX4 - New 1.6 GLX SX4 - New 1.6 GLX AC SX4 - New 1.6 GLX Sport AC SX4 Sedan - 1.6 GLX 5MT 4p SX4 Sedan - 1.6 GLX Sport 5Mt 4p AC

4 4 4 4 4 4 4 4

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n outbaCk

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

n legaCY

$17590000 $18990000 $20790000 $12390000 $15090000 $14590000 $16790000 $13790000

ncia POteP/rPM)

n iMpReZa

a drad ciLin (cM3) Os indr n尊 ciL da MOne

n FoResteR

iO Prec

Marcas y modelos Outback - 2.5i AWD CVT XS WRX - 2.0T AWD 6MT WRX - 2.0T AWD S CVT XV - 1.6i AWD MT EV XV - 2.0i AWD CVT Dynamic EV XV - 2.0i AWD CVT EV XV - 2.0i AWD CVT Limited EV XV - 2.0i AWD MT EV

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

5 a単os / 100.000 km

http://www.toyota.cl/ $20990000 $24990000 $26990000 $22990000 $11990000 $12690000 $16990000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

6 6 6 6 4 4 4

694 4800 381 @ 4400 38,8 @ 4400 39 @ 4400 39 @ 4400 16,32 @ 4400 16,32 @ 4400 19,2 @ 4400

4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

4820 4820 4820 4820 4275 4275 4710

S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S

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S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S


Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n YaRis sedan

n aMaRok

n beetle

n boRa

n CRaFteR

n gol

n golF

n passat

n saveiRo

n sCiRoCCo

n tiguan

n touaReg

n tRanspoRteR

n vento

n voYage

Volkswagen

2 años (Km ilimitado)

Amarok - 2.0 Comfortline 4x2 140 Hp Amarok - 2.0 Comfortline 4x4 140 HP Amarok - 2.0 Highline 4x2 LL17 Amarok - 2.0 Highline 4x4 Amarok - 2.0 Highline AT8 4motion Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus PE AT8 4motion LL16 Amarok - 2.0 Trendline 4x2 Amarok - 2.0 Trendline 4x4 Amarok - 2.0 Trendline AT8 4motion Beetle - 1.4 TSI Design 6MT Beetle - 1.4 TSI Design DSG7 Beetle - 2.0 TSI Sport DSG6 Bora - 2.0 Trendline 5MT Entry Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto prep. Bus Crafter - 2.0 Chasis Medio Techo Alto Crafter - 2.0 Extra Larga Techo Super Alto Gol - 1.6 Power 2AB Gol - 1.6 Power AA 2AB Gol - 1.6 Trendline 2AB ABS LL Golf - 1.4 TSI Sport DGS7 MY15 Golf - 1.4 TSI Sport MT6 MY15 Golf - 1.6 MSI AT MY15 Golf - 1.6 MSI MT MY15 Passat - 1.8 TSI Passat - 1.8 TSI Entry Saveiro - 1.6 Cabina Extendida MT Comfort LL GP Saveiro - 1.6 Cabina Extendida Power AA GP Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power GP Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power Plus GP Scirocco - 1.4 TSI 6MT Scirocco - 1.4 TSI DSG7 Scirocco - 2.0 Tempesta 6MT Scirocco - 2.0 Tempesta DSG6 Tiguan - 1.4 TSI 4x2 MT Tiguan - 1.4 TSI 4x2 MT Entry Tiguan - 2.0 TDI 4x4 AT Highline

http://www.volkswagen.cl $17898725 $20080940 $21302408 $23258882 $27365848 $18059859 $19015253 $20188289 $20764254 $22273210 $20384006 $22164163 $23943612 $12990000 $14490000 $21990000 $9253382 $29419313 $30925455 $22985556 $31472814 $5990000 $6990000 $7990000 $16490000 $14990000 $12490000 $11490000 $17990000 $13990000 $10202978 $10202978 $7887499 $8663547 $14990000 $16490000 $18490000 $19990000 $12990000 $11990000 $19990000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1390 1390 1984 1984 2000 2000 2000 2000 1598 1598 1598 1400 1400 1600 1600 1798 1798 1598 1598 1598 1598 1390 1390 1984 1984 1400 1400 1968

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/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

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n hiluX Cd

$18790000 $29590000 $21790000 $25590000 $9490000 $10290000 $11090000 $10890000 $12190000 $12290000 $23980000 $24690000 $22790000 $17362100 $15458100 $16648100 $19968200 $16886100 $23966600 $38690000 $29390000 $15990000 $12990000 $13990000 $14490000 $15890000 $16890000 $18090000 $19090000 $13990000 $39690000 $23193100 $28072100 $11190000 $10090000 $10590000 $8890000 $9290000 $10090000 $9490000 $8990000 $10190000 $8890000 $8290000

ncia POteP/rPM)

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a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

n Fj CRuiseR

iO Prec

Marcas y modelos Avensis - 2.0 Super Lujo Camry - 2.5 Hybrid Camry - 2.5 LEI Entry Camry - 2.5 LEI Luxury Corolla - 1.8 6MT B Corolla - 1.8 6MT GL Corolla - 1.8 6MT LE Corolla - 1.8 CVT GL Corolla - 1.8 CVT LE Corolla - 1.8 CVT Sport FJ Cruiser - 4.0 Limited 5AT 5p Sin Winche FJ Cruiser - 4.0 Limited 6MT 5p Sin Winche FJ Cruiser - 4.0 Lujo 5AT 5p Sin Winche Hiace - 3.0 DSL Commuter Hiace - 3.0 DSL Furgon Hiace - 3.0 DSL Furgon AC Hilux CD - 2.5 SR 4X4 E5 Hilux CD - 2.5 SR E5 4X2 Hilux CD - 3.0 4x4 SRV E5 Land Cruiser Prado - New 4.0 Limited 5P EV Land Cruiser Prado - New 4.0 Lujo 5P EV Prius - C 1.5 AT Rav4 - 2.0 Mec Lujo 4x2 Rav4 - 2.0 Mec Lujo 4x4 Rav4 - 2.5 AT Lujo 4x2 Rav4 - 2.5 At Super Lujo 4x2 Rav4 - 2.5 At Super Lujo 4x4 Rav4 - 2.5 Limited 4x2 Rav4 - 2.5 Limited 4x4 Rav4 - 2.5 Mec Lujo 4x2 Sequoia - 5.7 6AT Limited Tundra - 5.7 4x2 DLX FL Tundra - 5.7 4x4 Limited FL Urban Cruiser - Cruiser LEI Yaris - 1.5 4AT GLE Yaris - 1.5 4AT Sport Yaris - 1.5 5MT B Yaris - 1.5 5MT GLE Yaris - 1.5 5MT Sport Yaris Sedan - 1.5 GLI AT Yaris Sedan - 1.5 GLI MT Yaris Sedan - 1.5 LEI AT Yaris Sedan - 1.5 XLI AT Yaris Sedan - 1.5 XLI MT

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /5254 - /4278 310 / 4278 310 / 4278 310 / 4376 455 / 785 - /- /5905 - /- /3899 285 / 3899 285 / 3899 285 / 4255 - /4255 - /4255 - /4255 - /4769 565 / 4769 565 / 4493 - /4493 - /4493 - /4493 - /4256 292 / 4256 292 / 4256 292 / 4256 292 / 4427 395 / 1.510 4427 395 / 1.510 4427 395 / 1.510

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169 178 178 179 178 178 178 178 179 178 178 179 208 208 229 190 190 190 190 212 212 200 200 162 162 162 162 218 218 240 240 201 201 201

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/S

N N N N S N N N N N N N N N N S N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N S S N N S

S S S S S N N N N N S S S S S S N N N N N N N S S S S S S S N N N N S S S S N N S

S S S S S N S N S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S S N S S S S S S S N S

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N N N N S N N N N N N N S S S S N N N N N N N N S S S S S S N N N N S S S S S S S

S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

350 3500 140 @ 4000 142 @ 3500 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 160 @ 5800 160 @ 5800 211 @ 6200 116 @ 5400 165 @ 165 @ 110 @ 3500 165 @ 102,4 @ 5250 102,4 @ 5250 102,4 @ 5250 141 @ 6000 141 @ 6000 111 @ 5800 111 @ 5800 162 @ 6200 162 @ 6200 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 160 @ 5800 160 @ 5800 211 @ 6200 211 @ 6200 123 @ 4300 123 @ 4300 140 @ 4200

41,4 @ 1700 34,67 @ 2250 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 40,79 @ 2250 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 40,79 @ 2250 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 40,79 @ 2250 24,4 @ 4500 24,4 @ 4500 28,5 @ 5200 17,34 @ 4000 30,59 @ 30,59 @ 35,69 @ 2250 30,59 @ 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 25,4 @ 3500 25,4 @ 3500 15,8 @ 3800 15,8 @ 3800 25,49 @ 4200 25,49 @ 4200 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 24,4 @ 4500 24,4 @ 4500 28,5 @ 5200 28,5 @ 5200 28 @ 1700 28 @ 1700 33 @ 2500

GUIA UTIL 81


Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n xC90

n multipropose

n oting

n riCh

n suCCe

n hunter

n admiral

n grandtiger

n tuv

ZNA

2 años / 50.000 km

Multipropose - 2.4 MT 4x2 Multipropose - 2.4 MT 4x4 Oting - 2.4 MT Lujo Rich - 4x2 C/D STD Gasolina Rich - 4x2 C/S Lux Diesel Rich - 4x2 D/C Base Gasolina Rich - 4x4 D/C Lux Diesel Rich - 4x4 D/C STD Gasolina Succe - 2.0 5MT

Zotye

ZXAuto Admiral - 2.2 CD 4x2 5MT 4p Admiral - 2.2 CS 4x2 5MT 4p Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Plus Grandtiger - 2.2 4x2 CS 5MT TUV - 2.2L DC (**)

82 GUIA UTIL

http://www.znadongfeng.cl/ $7485100 $8080100 $6533100 $6295100 $9032100 $5938100 $10460000 $7485100 $7590000

2 años / 50.000 km

Hunter - 1.3 L Full EIV Hunter - 1.3 L ST EIV Hunter - 1.3 T200 L Full EIV Hunter - 1.3 T200 L ST EIV Hunter - 1.5 L Full EIV Hunter - 1.5 T200 L Full EIV

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4

2400 2400 2378 2498 2498 2400 2498 2498 2000

28 @ 1700 33 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4427 395 / 1.510 4427 395 / 1.510 5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /5290 - /4644 510 / 4644 510 / 4644 510 / 4230 480 / 4230 480 / -

11,2 11,2 -

201 201 191 191

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/N

N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N

S S N N N N N N N N N N S N N N N

S S N N N N N N N N N N S S S N N

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S S N N N N N N N N N N S S S N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N

28 @ 1750 19 @ 4500 19 @ 4500 19 @ 4500 19 @ 4500 33,1 @ 5000 33,1 @ 5000 33,1 @ 5000 19 @ 4500 19 @ 4500 33 @ 1500 31 @ 4000 31 @ 4000 43,4 @ 3250 24,4 @ 5000 35,6 @ 4800 45,5 @ 4200 44,8 @ 4200 31,5 @ 4000 43,4 @ 3250 45,5 @ 4200 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 40,79 @ 2750 40,79 @ 2750 36,71 @ 4200 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 36,7 @ 4200 44,87 @ 3000 31,05 @ 4000 43 @ 3250 43 @ 3250 41 @ 4800 41 @ 4800 35,6 @ 4800 43 @ 3250 32 @ 1500 32 @ 1500 40 @ 2750 32 @ 3200 44 @ 3900

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4266 4266 4266 4266 4266 4266 4266 4615 4476 4476 4468 4628 4628 4628 4635 4635 4628 4635 4851 4851 4851 4369 4370 4369 4370 4369 4370 4369 4369 4369 4635 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4838 4838 4838 4807 4807 4807

233 / 233 / 233 / 233 / 233 / 233 / 233 / 400 / 613 / 613 / 613 / 380 / 380 / 380 / 380 / 380 / 380 / 380 / - /- /- /415 / 415 / 415 / 415 / 415 / 415 / 324 / 324 / 324 / 430 / 430 / 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 - /575 / 1.600 575 / 1.600 613 / 2.404 613 / 2.404 613 / 2.404

11,4 11,4 9,8 11,7 11,7 11,7 11,7 -

195 210 210 205 205 235 235 235 205 200 235 230 230 225 230 230 250 230 210 250 250 210 210 210 210 210 210 250 250 250 230 230 205 205 210 210 210 205 215 215 190 210 210

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N N/S N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/S N/N N/S N/S S/N N/N S/N S/N S/N S/N

N N N N N S S S N S S N S S N S S S S S S N N N N S N N N N N N S N S S S N S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

116 @ 3600 147 @ 6000 147 @ 6000 147 @ 6000 147 @ 6000 233 @ 5000 233 @ 5000 233 @ 5000 147 @ 6000 147 @ 6000 220 @ 5000 205 @ 6000 205 @ 6000 207 @ 4000 182 @ 5700 248 @ 5500 308 @ 5600 308 @ 5600 205 @ 6000 207 @ 4000 308 @ 5600 182 @ 5700 182 @ 5700 182 @ 5700 179 @ 5400 179 @ 3500 257 @ 5400 182 @ 5700 182 @ 5700 257 @ 5400 217 @ 4000 205 @ 6000 207 @ 4000 207 @ 4000 288 @ 5600 288 @ 5600 217 @ 4000 207 @ 4000 238 @ 6200 238 @ 6200 185 @ 4000 238 @ 6200 315 @ 5850

730 7200

-

121 @ 121 @ 149 @ 138 @ 5000 115 @ 3800 138 @ 5000 110 @ 3800 115 @ 3800 79 @ 5750

-@-@20,39 @ 3000 22,13 @ 3200 26,51 @ 2400 22,13 @ 3200 -@26,51 @ 2400 14,4 @ 6000

4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x2

4580 4980 4980 4980 4980 4980 4420

- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

-

160 150

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N S N S N N

N N N N N N N N N

S S N N S N S N S

N N S N S N S N S

N N N N N N N N N

S/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N

92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000

11,8 @ 4500 11,8 @ 4500 11,8 @ 4500 11,8 @ 4500 13,8 @ 4500 13,8 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3970 3970 3970 3970 3970 3970

454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158

-

140 140 140 140 145 145

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N

S S S S S S

S N S N S S

N N N N N N

N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4943 4943 5020 5020 5080 5310

- /- /- /- /- /- /-

-

-

S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/N/N S/S/N

S/N S/N N/N N/N N/N S/N

N/S/S N/S/S N/S/S S/S/S N/S/N S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N

N N N N N N

S S N S N S

N N N N N N

N N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N

http://www.zotye.cl/ 800 210 055 $5790000 $5490000 $6090000 $5890000 $6490000 $6990000

2 años / 60.000 km

1560 1999 1999 1999 1999 2521 2521 2521 1999 1999 2521 1999 1999 2400 1596 1969 2953 2953 1999 2400 2953 1596 1596 1596 1984 1984 2497 1596 1596 2497 2400 1999 2400 2400 2953 2953 2400 2400 3192 3192 2401 3192 4414

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n xC70

4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 4 4 5 4 4 5 6 5 5 5 4 4 4 4 5 5 4 4 5 4 4 5 5 6 6 5 5 6 6 5 6 8

airlabteral) / ntera

n xC60

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n v60

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n v40

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Volvo C30 - 1.6 DRIVe C30 - 2.0 5MT 145 HP CT FL C30 - 2.0 5MT 145 HP ST FL C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP CT FL C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP ST FL C30 - 2.5 T5 5AT 230 HP CT Cuero FL C30 - 2.5 T5 6MT 230 HP CT Cuero FL C70 - 2.5 T5 5AT 230 HP FL S40 - 2.0 Comfort 4p S40 - 2.0 Plus 4p S40 - 2.5 T5 AS5 4p S60 - 2.0T Comfort S60 - 2.0T Plus S60 - D5 Plus S60 - T4 R-Design S60 - T5 R-Design S60 - T6 Plus S60 - T6 R-Design S80 - 2.0T 6AT S80 - D5 AWD S80 - T6 AWD V40 - 1.6 T4 Comfort V40 - 1.6 T4 Cross Country V40 - 1.6 T4 Plus V40 - 2.0 D4 Cross Country V40 - 2.0 D4 Plus V40 - 2.5 AWD Cross Country V40 - T4 R-Design AT V40 - T4 R-Design MT V40 - T5 R-Design AT V60 - 2.4 Plug In V60 - T6 AWD Plus XC60 - 2.4 D5 Comfort AS6 XC60 - 2.4 D5 Plus AS6 XC60 - 2.9 T6 Comfort AS6 XC60 - 2.9 T6 Plus AS6 XC60 - D5 R-Design XC70 - 2.4 D5 Plus AS6 XC70 - 3.2 Comfort AS6 XC70 - 3.2 Plus AS6 XC90 - 2.4 D5 Turbo AWD AT5 5p XC90 - 3.2 5TIP AWD 5p XC90 - 4.4 V8 AWD 5TIP 5p

1984 1968 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1984 1984 1984 1598 1598

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Marcas y modelos Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Comfortline Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Highline Transporter - Chasis Cabina Doble AA 4Motion Transporter - Furgón Chasis Techo Alto Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA 4 Motion Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA 4Motion Transporter - Kombi 11 pasajeros Transporter - Kombi 11 pasajeros AA 4 motion Transporter - Kombi 9 pasajeros Vento - 2.0 Comfortline AT Vento - 2.0 Trendline MT Vento - 2.0 Trendline MT Entry Voyage - 1.6 PowerAA 2AB Voyage - 1.6 Trendline

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4

1300 1300 1300 1300 1500 1500

(**) 3 años / 100.000 km $5700100 $5581100 $5819100 $6890100 $5819100 $8913100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4

2237 2237 2237 2237 2237 2237

http://www.zxauto.cl/ 105 @ 4600 105 @ 4600 103 @ 4600 103 @ 4600 103 @ 4600 140 @ 5400

19,3 @ 2000 19,3 @ 2000 19,6 @ 2300 19,6 @ 2300 19,6 @ 2300 20,9 @ 4000


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