Automóvil Panamericano Edición Chilena N°69 (Mayo 2015)

columna de opinión PANTALLAS LED Y CONDUCCIÓN

nuEVaS maRcaS

E

n innumerables crónicas, reportajes y entrevistas se ha dicho que el mercado automotor chileno es uno de los más variados y competitivos del mundo. Y tal parece que esa condición, lejos de decaer, se está reforzando con el arribo de nuevas marcas que llegan para tornar más feroz la contienda.

Hace unos cuantos días hizo su entrada triunfal la casa británica Bentley, máximo orgullo del país insular y uno de los sobrevivientes de la antigua casta de vehículos fabricados con más pasión que razón. La presencia de Rolls-Royce y Bentley deja a los Jaguar y Aston Martin, nombres del mismo origen y no menos linajudos, algunos peldaños más abajo en lo que a superlujo anglosajón respecta.

Lamborghini es otro de los nombres electrizantes que se suman al mercado nacional, de manera oficial bajo el alero de Porsche Chile -grupo también responsable de Bentley- por lo que a partir de ahora todo el soporte comercial y técnico fluirá por los conductos regulares establecidos por el fabricante italiano. Esto se refiere a disponibilidad de modelos, versiones, accesorios de personalización y posventa; no cualquier mecánico puede meterle mano, por ejemplo, a un Huracan. Se requiere entrenamiento dictado en la fábrica.

Y así es como Lamborghini desde ahora acompañará a sus coterráneas Ferrari y Maserati, abriendo las posibilidades de elección a quienes tienen la fortuna de moverse en este rango del mercado.

Mirando hacia otro lado, a la zona generalista, nos encontramos con Lada otro de los fabricantes que ingresan a Chile, o más bien dicho que reingresan a este nutrido mercado. Recordemos que la firma rusa ya hizo de las suyas en suelo nacional, convirtiéndose (hace más de 20 años) en la marca más vendida y que le permitió acceder al automóvil cero kilómetro a muchos compatriotas; inolvidables son sus modelos Samara y Niva, este último el responsable de representar a la marca de Tolyatti.

Muchos se preguntarán qué pasa con Cadillac, Acura y Seat, actores relevantes fuera de nuestro entorno y que sin duda podrían ganarse un espacio en el corazón de los chilenos.

Lamentablemente General Motors descartó –hasta nuevo avisogastar energías y recursos en marcas que no sean Chevrolet y Opel, al mismo tiempo que Honda Motor de Chile no ha mostrado interés por hacerse cargo de su división de lujo y, Porsche Chile, sin haber confirmado o descartado la llegada de Seat, seguro que prefiere atender sus actuales desafíos en lugar de adquirir nuevos.

Así el mercado automotor chileno sigue creciendo, sumando actores y realizando un valioso aporte a la economía nacional. Es una de las actividades más dinámicas de Chile, y pese a la fuerte caída que han experimentado las ventas la actividad de las marcas está lejos de relantizarse… ¡la fiesta no para!

Espero que disfrute esta nueva edición de Automóvil Panamericano, y recuerde conducir responsablemente y obedecer todas las reglas del tránsito.

Leonardo Pacheco S. Director Editorial Automóvil Panamericano leonardo.pacheco@rs-chile.cl

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Se estima que hoy existen más de 40 pantallas luminosas funcionando a diario en el país, y están ubicadas estratégicamente en postes, azoteas de edificios y bandejones cerca de intersecciones de alto flujo vehicular. Como toda publicidad, el objetivo de estas pantallas luminosas es promocionar productos o servicios, intentando captar la atención de conductores y acompañantes, hecho que, al parecer, no es materia de preocupación de las municipalidades donde están instaladas, tal vez porque desconocen los riesgos que pueden causar a quienes se encuentran detrás del volante.

La última investigación que realizó Automóvil Club de Chile reveló el alto rechazo que existe entre los conductores por estos anuncios dinámicos. Dicho informe arrojó que el 87% admitió haberse distraído por estas pantallas mientras conduce; un 84%, aseguró que son un peligro para la conducción, mientras que un 91% aseveró que deberían regularse en esquinas y autopistas.

La publicidad en las pantallas Led nos tratan de contar historias que deben ser cognitivamente comprendidas, y gran parte de ellas incluyen emocionalidad en sus contenidos, lo que las convierten en un distractor tecnológico de alta peligrosidad para la conducción segura. Muchas de las luces y el brillo que emanan producen encandilamiento en los conductores, lo que aumenta en días de lluvias por los reflejos que se provocan. De hecho, muchas de las gigantografías instaladas compiten con las señaléticas de tránsito e, incluso, pueden llegar a mimetizarse con los semáforos, lo que puede llegar a confundir al automovilista y afectar el desplazamiento seguro de los otros usuarios del sistema vial.

Además, al no existir un control estricto sobre su instalación y fiscalización, su presencia indiscriminada también puede atentar directamente con la conducción nocturna. Gran parte de estas pantallas no distinguen la intensidad de la luz diurna con la vespertina, lo que puede llegar a producir mayores problemas visuales y menor tiempo de reacción.

Si bien la mayoría de las distracciones al volante se generan en el interior del automóvil, éstas pueden surgir también desde el entorno. Las pantallas Led son su mejor ejemplo, desde el momento en que su intención explícita es buscar captar la atención del automovilista. Cabe señalar que en Chile la primera causa de accidentabilidad es por no ir atento a las condiciones del tránsito.

Actualmente la Comisión de Obras Públicas del Senado está debatiendo una nueva normativa para la instalación de letreros y publicidad en caminos y calles urbanas, para poner freno al desorden que existe actualmente. Se hace indispensable que las autoridades tomen en cuenta y dimensionen las externalidades negativas de estos dispositivos que, en muchos casos, no se están ajustando a las condiciones de seguridad y bienestar que requiere nuestro sistema vial.

Alberto Escobar Gerente de asuntos públicos Automóvil Club de Chile La carta del mes premia a aquellos correos que, por su originalidad o por cualquier motivo, aporten opiniones o ideas de excelente nivel. Esta carta compartirá este espacio junto con la editorial del director. Envíenos la suya vía internet a nuestra dirección de e-mail: lectores@myautomovil.cl o por correo postal a nuestra dirección: Román Díaz 667 - Providencia, Santiago, Chile

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Novedad BeNtLey/LaMBorGhiNi El superlujo está de moda.

Sumario

36 Novedad Mazda6/cX-5

48 Novedad Jac J4

Retoques para actualizar la gama.

Abundante equipamiento para disfrutar en familia.

38 Novedad LeXus NX

50 Novedad Ford Focus

Crossover rupturista.

Renovación para seguir en la senda el éxito.

40 Novedad suzuki aLto k10 Más económico y juvenil que nunca.

20 Novedad kia GraNd carNivaL Cambio radical.

24 Novedad audi a6/a7/tt Los nuevos aros de la casa germana.

52

coNtacto Mercedes-BeNz c 200 Notable evolución.

42 Novedad BMW serie 2 active tourer 28 coNtacto Porsche cayMaN Gt4 (esPaña) Privilegio de pocos.

32 PreseNtacióN NeuMáticos MicheLiN (arGeNtiNa) Desarrollado para Sudamérica.

10

¿Evolución o sacrilegio?

44 Novedad

MitsuBishi outLaNder

Renovando su caballito de batalla.

46 Novedad iNFiNiti QX60 Lujo japonés para la familia.

SeccioneS 12 56 62 63

uN Mes sPortauto iNdustria autoMotriz Guía útiL

ACTUALIDAD NACIONAL

Unmes en AUTOMÓVIL

nissan

Santiago Castro

pIsA eL AceLerAdOr en Chile A sólo cuatro meses de haber iniciado sus operaciones en forma directa como subsidiaria en el país, Nissan Chile saca cuentas alegres. Esto porque en el primer trimestre del año, la marca japonesa aumentó su participación de mercado en un punto y medio en relación al mismo período de 2014 (de 6,3% a 7,8%).

Experiencia que la compañía compartió con la prensa especializada en el marco de la visita a Santiago de sus principales ejecutivos a nivel regional, José Luis Valls, chairman de Nissan América Latina y José Román, director general de Nissan América Latina y el Caribe (NLAC), quienes fueron recibidos por el flamante director general de Nissan Chile, Santiago Castro.

En la ocasión, los ejecutivos aprovecharon de contar sobre algunos hitos alcanzados por la marca y explicar cómo se desarrollará el negocio en Chile, asegurando que desde el anuncio de su llegada al país, la empresa ha estado volcada a construir una operación sólida.

Es por esto que constituyó un nuevo equipo de más de 50 profesionales chilenos con experiencia en el sector automotriz, asignando como José Luis Valls líder de este proyecto al director

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regional de ventas para Latinoamérica, Santiago Castro, quien asumió como director general de Chile, con la misión de acelerar la integración de la subsidiaria al equipo global.

Asimismo, José Luis Valls aseguró que quieren ser líderes y protagonistas del mercado, a lo que José Román agregó que no solo quieren ser el número uno en ventas, sino que también en atención al cliente.

José Román Es por esto que Nissan Chile estableció una red oficial de 23 distribuidores en todo el país, con quienes está trabajando en la implementación de los estándares que exige la marca a nivel mundial, descartando de paso tener distribuidores propios en el futuro. Traspasando de esta manera toda la operación comercial y de post venta a su red.

Adicionalmente, Nissan Chile puso en funcionamiento un nuevo Centro de Distribución de Repuestos de 8.000 m2, con una disponibilidad de producto del 92% en el mercado local, y puso a disposición de sus clientes lubricantes Nissan. A lo que sumó además la implementación de un sistema de financiamiento Credi Nissan, que funciona bajo un acuerdo con BBVA y que opera a través de FORUM Servicios Financieros.

VOLVO inicia preVenta deL nuEVO xC-90 Con su innovador diseño, nuevas tecnologías de motores que combinan potencia y eficiencia, gran versatilidad junto a sus 7 asientos abatibles según necesidad y una nueva Arquitectura Escalable de Producto (SPA), el nuevo XC-90 vino a marcar el inicio de una nueva etapa para Volvo.

Así, el modelo que requirió una inversión de 11 mil millones de dólares, arribará a nuestro país en el segundo semestre. Sin embargo a partir de la tercera semana de mayo, la firma en Chile iniciará una preventa para el público local, sumándose a la expec-

CHEVROLET renueva el cruze

Una versión moderna e innovadora, es la apuesta del nuevo Chevrolet Cruze. El modelo más vendido de la marca del corbatín en el mundo, con más de 3 millones de colocaciones en 118 países, llega al mercado local con un renovado diseño, sumándose a la combinación de seguridad, confort y estilo.

Destaca así su nuevo frontal, neblineros proyectores y luces de posición LED para iluminar hasta zonas de mayor complejidad. De serie incorpora doble airbag, anclaje Isofix, sensor de retroceso y frenos ABS. Las versiones full suman airbag lateral y de cortina, control de estabilidad y tracción.

Respecto a su equipamiento, todas sus versiones incluyen sistema Bluetooth, control de radio al volante, alzavidrios con sistema “OneTouch”, equipo de sonido CD con MP3, USB-IPOD y entrada AUX. Mientras que las versiones tope de gama disponen de radio con tecnología MyLink que integra una pantalla de siete pulgadas.

Está disponible con motor gasolinero de 140 CV o diésel de 161 CV, con opción de caja manual o automática de seis velocidades.

PARASABERMÁS

LOTUS ESTRENA CAJA AUTOMÁTICA PARA EL EXIGE S

tación que a nivel global ha generado este renovado SUV sueco. En una segunda etapa -a mediados de julio- se exhibirán en showrooms los primeros autos en llegar a Chile, los que estarán disponibles para clientes a partir de la primera semana de agosto.

CIDEF integrará tres modelos de su marca DFM Tras un exitoso paso por el reciente Salón de Shanghai, DFM integrará a su portafolio en Chile tres modelos que debutaron en la exhibición del dragón asiático. Se trata de los sedanes A30 y S50, además del SUV AX7.

El A30 equipa un motor 1,6 litro con 114 CV y 145 Nm; posee un maletero de 502 litros e incluye doble airbarg frontal más dos cortinas de aire a los costados, frenos ABS+EBD, pantalla touch de 7 pulgadas y Bluetooth integrado.

El S50 también utiliza un bloque 1.6, para 118 CV y 143 Nm, asociado a una caja manual de 5 velocidades (también cuenta con caja automática de 6 velocidades). Por su parte el AX7, primer SUV de la marca, dispone de un motor de 2,0 litros (del grupo PSA Peugeot-Citroën) y entrega 144 CV de potencia 200 Nm de par máximo; además incluye luces LED y pantalla táctil de 9 pulgadas.

Las tres novedades llegarán durante el segundo semestre y apuestan a estar entre los más competitivos por su relación precio-calidad-equipamiento.

Quantum Group- la empresa que comercializa la marca Lotus en Chile, además de Aston Martin, Caterham y McLaren – acaba de estrenar en el país una variante con caja automática de seis velocidades del Exige S. Esta transmisión, que se incorpora por primera vez a este superdeportivo, promete ser tan eficiente como la opción manual manual en términos de velocidad, incluso afirman en la marca, baja en una décima el 0 a 100 km/h quedando en 3.9 segundos.

Fiel a su estilo espartano y sobrio, la firma mantuvo el resto de las características del Exige S por lo que, entre otros, sigue ahí el motor V6 de 3.5 litros con 350 CV y 400 Nm de par motor a 4.500 rpm. Su precio ronda los 125 mil dólares.

ANIM DA A CONOCER COBROS DESPROPORCIO NADOS A MOTOCICLETAS

La Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas, ANIM, hace un llamado a reevaluar las políticas de precios que las compañías de seguros, autopistas (TAG), estacionamientos y Registro Civil cobran a estos vehículos motorizados. La entidad gremial señaló que pese a que las motocicletas han sido reconocidas e integradas a las políticas y planes públicos de transporte, existe una gran desproporcionalidad en el cobro de diversas tarifas, siendo estas mayores que para automóviles, pese a ser un medio de transporte de menores dimensiones, con impacto vial y medioambiental mínimos.

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ACTUALIDAD INTERNACIONAL

Unmes

JEEP ESTRENA SU fáBRICA MáS MODERNA EN EL MUNDO

Ubicada en Goiana, Pernambuco, se trata de la primera gran inversión de Fiat-Chrysler Automobiles, representando lo más avanzado en términos de la industria automotriz y de gestión, enfocándose en las mejores prácticas de eficiencia, la calidad y el desempeño.

“Este es el proyecto más complejo hecho hasta ahora en la historia de la compañía, considerando el objetivo de construir no solo una fábrica de autos sino también de incluir en su perímetro un parque de proveedores de clase mundial, con el fin de producir vehículos también de clase mundial, siempre en sintonía e interacción con los consumidores”, afirmó Stefan Ketter, quien coordinó la construcción de las instalaciones Jeep.

Con una inversión total sobre los US$ 2.3 mil millones, la fábrica consta de 260 mil metros cuadrados y tiene capacidad para producir 250 mil vehículos por año, donde el primer modelo a producir será el Renegade.

en AUTOMÓVIL

GENERAL MOTOR ALCANZA LAS 500 MILLONES DE UNIDADES VENDIDAS

Rolls-Royce saca a relucir SU LADO MáS fAShION Haciendo el paralelo con la creación a la medida, de las mejores sastrerías del mundo, la firma británica Rolls-Royce estrena la versión “Inspire by Fashion” para su modelo Wraight.

De esta manera, el grado de personalización que pueden alcanzar a nivel de moda, también es posible llevarlo al terreno automotor, específicamente con este fabricante, el que destaca por sus confecciones a mano, exclusivas y llenas de detalles.

Para esta edición se utilizaron en el habitáculo pieles de alta calidad en tonalidades claras, las que se combinan con detalles en color amarillo muy claro, en zonas específicas, como el interior del volante, detalles en los asientos y molduras de los paneles en las puertas. Además, cuenta con un reloj exclusivo para esta variante ubicado frente al copiloto, entre otros detalles.

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La amplia gama de vehículos fabricados en sus 106 años de historia, ha permitido a General Motors consolidarse como un potente actor dentro de la industria automotriz mundial. Es así como durante el mes de mayo, la compañía superó las 500 millones de matriculaciones alrededor del mundo.

Pero esta comercialización de nueve autos por minuto, no significa el techo para GM, ya que para la presente temporada apuestan a alcanzar una venta del orden de 16 vehículos por minuto, o 1.000 unidades por hora; lo que implicaría una matriculación de 10 millones de unidades en el año.

Así también, la compañía anunció una inversión de US$ 174 millones para la planta de Fairfax; además de US$5,4 mil millones en tres años para construir las próximas generaciones de futuros vehículos en EE.UU.

FORD es reconocida como la marca más innovadora En el marco de la undécima edición de los premios Automotive Innovations de Alemania, Ford Motor Company fue galardonada como la marca de volumen más innovadora del año.

En su versión 2015 participaron un total de 18 grupos automotrices, representando a 53 marcas, siendo favorecida la firma del óvalo la que destacó por sus estándares en seguridad y las tecnologías semiautónomas de asistencia al conductor, como el Active Park Assist (asistencia de estacionamiento en paralelo) y el Active City Stop (sistema de frenado automático). Además, también destacaron su motor EcoBoost 1,0 y el desarrollo de su Control Electrónico de Estabilidad. Se sumaron a estas distinciones el reconocimiento al Nuevo Focus, ganador en su segmento.

"Las tecnologías que estamos introduciendo hoy, permiten viajes más seguros, eficientes y conectados”, declaró Joe Bakaj, vicepresidente de Desarrollo de Productos de Ford Europa.

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NOVEDADbenTleY/lamborGHInI

Lo que todos

esperaban El mercado nacional acaba de sumar dos nuevos integrantes de lujo: Bentley y Lamborghini, marcas que llegan de la mano de Porsche Chile y que prometen revolucionar el segmento del superlujo. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Bentley - Lamborghini

C

uando Porsche Chile –filial del Grupo Volkswagen que también representa a marcas como Audi, Volkswagen y Skoda- inició sus operaciones en Chile, dejó en claro que lo hizo para quedarse, con planes a largo plazo que incluían la incorporación de algunas de sus marcas que aún no estaban en el país.

Entre ellas se encontraba Bentley y Lamborghini, marcas que tras dos años de planificación acaban de insertarse de manera oficial en el mercado chileno para revolucionar el

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segmento del superlujo. Ambas buscan aprovechar el exponencial crecimiento que ha registrado este nicho en América Latina, el que ha registrado un alza de entre un 500% y un 600% en los últimos ocho años. Demanda que también sufrió un fuerte incremento en Chile.

La inauguración de las primeras tiendas de Bentley y Lamborghini ocurrió a principios de mes, dando paso al inicio de la comercialización y representación de ambas marcas, convirtiendo a Chile en el segundo país sudamericano en contar con ellas, por detrás de Brasil.

InversIón mIllonarIa Ambas marcas tienen sus tiendas en Av. Nueva Costanera 4040, las que requirieron una inversión aproximada de US$1 millón (unos $600 millones de pesos) y comparten un espacio de 262 m2, destinados en un 50% a la marca británica y la otra mitad a la italiana.

Sin embargo, se espera que a futuro estas vayan creciendo en dimensiones, a medida que se sumen las líneas de SUVs de Bentley y Lamborghini.

Tanto la imagen corporativa como la decoración del showroom están regidas en un 100% por

BENTLEY. Elegancia británica.

MOTORES. La marca británica ofrece sus emblemáticos propulsores V8 y W12.

Huracan.

Pasión italiana.

EXÓTICOS. Por dentro y por fuera los ejemplares de Lamborghini destacan por su estilo, pasión y radicalidad.

la norma mundial CI/CD (Corporate Identity/Corporate Definition), lo que ha sido estrictamente supervisado por las marcas.

Debido a esto, todos los materiales que forman parte del diseño y espacio fueron importados desde www.myautomovil.cl

Europa, con el objetivo de que el cliente tenga una experiencia vivencial única. Algo que suelen buscar las marcas de este tipo.

Adicionalmente, los productos y elementos presentes en la tienda, tales como cueros, made-

ras, metales y vitrinas, destacan por su elevada calidad, así como también el servicio de los vendedores que sobresalen por su excelente atención. Cuya labor es supervisada por el gerente y la product manager de ambas marcas. Los fines de semana a este staff se suma la ayuda de anfitriones altamente calificados.

Para la comodidad de los clientes, el showroom cuenta con cafeterías y salones lounge, donde pueden relajarse mientras conocen las opciones que se le presentan. Características que lo convierten en una especie de juguetería exclusiva para los amantes de los autos y fanáticos del superlujo.

En cuanto al servicio técnico, este cumple con los más altos estándares y cuenta con estaciones de trabajo, herramientas, repuestos y mecánicos especializados para cada modelo, los

que fueron entrenados en Inglaterra, Italia y Estados Unidos.

La oferta Sin duda que uno de los aspectos más interesantes de la llegada de Bentley y Lamborghini, es que ambas marcas pondrán a disposición de los consumidores chilenos sus portafolios completos.

Bentley por su parte, ofrece los modelos Mulsanne (en su variante convencional y Speed), Continental GT (en sus versiones V8, V8 S, Speed, W12, Convertible, V8 Convertible, V8 S Convertible y Speed Convertible) y Flying Spur, en sus configuraciones V8 y W12.

Los sedanes Mulsanne destacan por sus generosas dimensiones que alcanzan los 5.575 mm de largo, 2.208 mm de ancho y 1.521 mm de alto, con una batalla de 3.266 mm. La versión convencional equipa un motor 17

NOVEDADBeNTleY/laMBorGHINI

LOCAL. Bentley y Lamborghini tienen sus tiendas en Av. Nueva Costanera 4040, cuyo costo bordeó el millón de dólares.

V8 twin turbo de 6.750 cc, que eroga 512 CV y nada menos que 1.020 Nm de par máximo.

Este bloque va asociado a una caja automática ZF de ocho velocidades que traspasa toda la potencia al eje posterior.

La variante Speed de este sedán mantiene la misma configuración, pero su motor eroga 537 CV y 1.100 Nm de torque, lo que le permite alcanzar los 100 km/h en sólo 4,9 segundos y una velocidad máxima de 305 km/h.

El coupé Continental GT, en todas sus versiones, mide 4.806 mm de largo, 2.227 mm de ancho y 1.404 mm de alto (1.403 mm en el caso del Continental GT Convertible), mientras que su distancia entre ejes se estira hasta los 2.746 mm.

De este existen ocho versiones disponibles, cuatro convertibles y cuatro de techo rígido, todas equipadas con una transmisión automática de ocho velocidades de la compañía ZF y con un sistema de tracción integral permanente.

Según la versión, este puede equipar además un motor V8 o un W12, ambos twin turbo, con rangos de potencias que van desde los 507 hasta los 635 CV y un torque que oscila entre los 600 y los 820 Nm. El tercer modelo disponible en la actualidad es el Flying Spur, un elegante sedán de 5.295 mm de largo (5.299 mm en el caso de la versión V8), 2.208 mm de ancho y 1.488 mm 18

LAMBORGHINI. La emblemática firma de Sant´Agata Bolognese por fin se comercializa de manera oficial en el país. de alto, con una batalla de 3.065 mm (3.066 en la variante V8).

Al igual que sus hermanos Continental GT y Mulsanne, el Flying Spur puede equipar un motor V8 de cuatro litros twin turbo con 507 CV y 660 Nm de torque o un bloque W12 de seis litros twin turbo que eroga 625 caballos y un par máximo de 800 Nm. Ambos asociados

a una caja automática de ocho velocidades y a un sistema de tracción integral permanente.

Toro salvaje Lamborghini, por su parte, también ofrece lo mejor de su portafolio a los consumidores chilenos, con sus llamativos modelos Huracan LP610-4 y Aventador en sus versiones AV700-

4, AV700-4 R y AV750-4 SV. El primero es el sucesor del mítico Gallardo, el modelo más vendido en la historia de la marca, y cuenta con un motor V10 de 5.2 litros con 610 CV y 560 Nm de torque, asociado a una caja de doble embrague de siete velocidades que traspasa toda la potencia a las cuatro ruedas.

Lo que le permite alcanzar los 100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad punta de 325 km/h.

El Aventador, por su parte, tanto en sus versiones coupé (AV7004) como roadster (AV700-4 R) se valen de un poderoso bloque V12 de 6.5 litros, que entrega 700 caballos de fuerza y 690 Nm de torque, acoplado a una caja automática de doble embrague de siete marchas y a un sistema de tracción total conectable con Haldex de cuarta generación.

Así, el Aventador logra el 0 a 100 km/h en sólo 2,9 segundos (3 segundos para la variante roadster) y no para de acelerar hasta los 350 km/h.

La tercera versión disponible del Aventador, es la más radical de todas, y pese a contar con el mismo motor de las otras dos, este eroga 750 caballos, con lo que alcanza los 100 km/h en 2,8 segundos y una velocidad máxima superior a los 350 km/h.

La lista de precios para Bentley tendrá un precio de entrada de US$290.000 (unos $174 millones), mientras que la de Lamborghini partirá en los US$350.000 (alrededor de $210 millones). Las expectativas de ventas para este año apuntan a comercializar 10 ejemplares de cada marca.

NISSAN + UEFA Champions League =

ORGULLOSO PATROCINADOR

nOVeDaDKIA GRAND CARNIVAL

Tercera generación Con una estimación de ventas que bordea las 60 unidades por mes, llega a nuestro país la absolutamente renovada Kia Grand Carnival. El diseño se afinó, el equipamiento fue incrementado y se puede decidir entre cinco versiones y dos tipos de motorización. Arranca en $18.690.000. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Prensa Kia

P

ese a la considerable baja que ha experimentado la venta de vehículos de pasajeros en nuestro país, Kia apuesta por un pronto repunte y decide introducir la nueva generación del monovo-

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lumen Grand Carnival. Se trata de un cambio radical, que no sólo involucra aspectos estéticos sino que también considera aportes en los apartados de equipamiento y habitabilidad.

Sobre una plataforma de 5.115 mm se fundó una carro-

cería colmada de elegancia y líneas que confirman la importancia que este fabricante le otorga al mercado estadounidense. Un dato interesante es que el diseño de la mascarilla varía según la versión, luciendo un clásico esquema de listones

FRONTAL. Varía según la versión.

obviamente que en este sector más que las apariencias lo que importa es la funcionalidad. El portalón se opera por medio de un mando eléctrico y cuenta con sensores que detectan la presencia de obstáculos e incluso que permiten abrir la puerta al aproximarse al vehículo; lógicamente que portando la Smartkey en el bolsillo o cartera.

InterIor flexIble

horizontales en las unidades LX/EX, y un hermoso tamiz estilo panal de abeja en las opciones Limited (Pack SXL). Es más, incluso el look del zócalo del parachoques es mucho más trabajado en la unidad Limited, ya que incorpora los faros antiniebla en sus extremos y la bocatoma posee una mayor superficie.

En ambos flancos hay puertas deslizantes, montadas sobre correderas -eléctricas en la versión tope de gama- y llama la atención la amplia distancia entre ejes que alcanza los 3.060 mm, es decir 40 mm más que el modelo antecesor. La vista trasera no ofrece un espectáculo digno de destacar, porque www.myautomovil.cl

HABITÁCULO. Un nuevo sistema de trabe y destrabe de los asientos permite modificar el interior, para así generar mayor espacio de carga o incrementar la volumetría para los ocupantes.

El habitáculo también establece diferencias según la versión, no sólo en materia de equipamiento sino que también en su ambientación. Hay tres tipos de cuadro de instrumentos, sumando una pantalla de 3,5” en las versiones EX, y una de siete pulgadas en las unidades Limited; en este nivel de acabado también se ofrece el “saludo de bienvenida”.

La versión también determina si el habitáculo puede acoger a siete u ocho ocupantes. Esto debido a que algunas opciones consideran un pequeño asiento ubicado entre las dos butacas de la segunda corrida, que si bien anula el pasillo, brinda un enorme servicio a los grupos familiares numerosos.

Debuta un nuevo sistema que permite destrabar y/o abatir los asientos para modificar la organización de los mismos; con esto se gana espacio utilizable para personas y carga. La flexibilidad es uno de los principales atributos de esta recién presentada tercera generación de la Grand Carnival.

El equipamiento básico comienza con sensores de retroceso, aire acondicionado delantero y trasero, control de velocidad crucero, computador de a bordo, paquete eléctrico completo, barras en el techo, Bluetooth, keyless, cámara de reversa en el 21

NOVEDADKia GranD carniVaL

espejo central, volante con doble regulación, pantalla de DVD abatible, doble airbag frontal y luces de posicionamiento LED. Subiendo dentro de la gama se agrega encendido automático de luces, cristales tintados, sensores delanteros y traseros, airbags laterales y de cortina, hasta llegar a la opción full que considera cortinillas traseras, asiento del conductor eléctrico, tapiz de cuero bicolor, aviso de punto ciego, calefacción de asientos, climatizador trizona, aplicaciones de aluminio y control de tracción.

Dos motorizaciones El primer motor es un gasolinero de 3,3 litros capaz de entregar 265 CV a 6.400 rpm y 313 Nm a 5.200 revoluciones.

El segundo bloque disponible es un diésel con inyección directa de 2,2 litros, cuyos erogues de potencia y torque ascienden a los 202 CV y 441 Nm, respectivamente. La potencia se manifiesta a las 3.800 vueltas y el par desde las 1.750 rpm. Ambas unidades son acompañadas por una transmisión automática de seis velocidades; la caja manual no está disponible en este modelo.

La resistencia estructural del monocasco fue aumentada, algo que se agradece mucho al conducir en caminos revirados. Los CAPACIDAD. Según la versión el habitáculo puede recibir a siete u ocho ocupantes.

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EQUIPAMIENTO. La Grand Carnival considera una mejorada lista de equipamiento, en la que se incluyen útiles dispositivos.

ajustes aplicados se pensaron para lograr la máxima calificación en las pruebas de impacto realizadas por los diferentes laboratorios del mundo.

La suspensión delantera está montada sobre un subchasis en “H”, que se encarga de aislar el ruido, minimizar el efecto de los caminos en malas condiciones y mejorar el confort de marcha. Por su parte el tren trasero está montado sobre bujes, lo que le brinda mayor movilidad y capacidad de absorción. A esto se agrega frenos de disco en las cuatro ruedas.

La marca anuncia precios que parten en los $18.690.000 para la versión gasolinera de entrada (3.3 LX 7p), y que llegan hasta los $24.990.000 en el caso de la opción cúspide del modelo (2.2 diésel Limited 8p). Las expectativas de ventas fluctúan entre las 60 y 70 unidades por mes, cifras sujetas a los vaivenes de la economía y al abastecimiento de unidades por parte de la fábrica.

Ambientes que inspiran...

Ana María Celis

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NOVEDADAUDI A6/A7/tt

Audi por tres La firma de los cuatro aros sumó tres novedades a su portafolio, los nuevos Audi A6, A7 y TT. Modelos que llegan para rejuvenecer su lineup y consolidar su presencia en el mercado de vehículos Premium. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Audi

T

as un largo silencio la marca de los cuatro aros volvió a meter ruido en el mercado local y vaya de qué manera. Nada menos que con tres lanzamientos simultáneos, que vienen a rejuvenecer su portafolio y a potenciar su presencia.

Para salir de su ostracismo, Audi presentó los renovados A6, A7 y TT, modelos que estrenan interesantes mejoras estéticas y mecánicas.

El primero de ellos recibió una importante actualización que 24

incluye nuevos motores, transmisiones, retoques estéticos y el nuevo sistema de infotainment.

Al mirarlo destacan sus finas líneas y sus superficies “tensas”, que le dan una imagen que combina elegancia con deportividad. En relación a su antecesor, los cambios se centran en la conocida grilla “singleframe”, los focos delanteros, las tomas de aire, los parachoques, faldones laterales, luces traseras y salidas de escape. Elementos que sufren ligeros retoques.

Opcionalmente, tal como en el Audi A8, la marca alemana

A6. La berlina no solo recibió cambios estéticos, sino que además incorporó una nueva motorización, una nueva transmisión y un sistema de infotainment mucho más funcional.

A7. El atractivo coupé de cinco puertas incorporó ligeros retoques estéticos que le permiten verse más juvenil y dinámico.

Cambios que vienen acompañados por un equipamiento más abundante.

ofrece para el A6 los faros con tecnología LED o Matrix LED, en combinación con luces de viraje dinámicas.

Esta imagen renovada va de la mano con una estructura cuya columna vertebral está compuesta por aluminio y acero, lo que le permite tener un peso en vacío de sólo 1.535 kg (versión A6 1.8 TFSI).

El habitáculo también ha sido actualizado acorde al exterior e incorpora mayor equipamiento, entre el que destaca el nuevo sistema de infotainment, que incorpora el sistema de navegación MMI plus con MMI touch y el sistema de navegación con monitor retráctil eléctrico de ocho pulgadas.

Mecánicamente, la principal novedad la aporta el nuevo bloque 1.8 TFSI de 190 CV y 320 Nm de torque entre las 1.400 y las 4.100 rpm, el que va asociado a una transmisión S-Tronic de siete velocidades. www.myautomovil.cl

Se sumarán posteriormente los propulsores 3.0 TFSI con 333 caballos de fuerza y el TDI con 190 HP. Los que también cumplen con la norma Euro 6 y cuyas emisiones se han reducido hasta en un 22%.

En cuanto a suspensiones, el sistema dinámico de conducción “Audi drive select” es estándar y la firma de los cuatro aros ofrece opcionalmente además dos suspensiones deportivas y de aire adaptativas.

El precio inicial del nuevo Audi A6 es de $33.100.000 para la versión 1.8 TFSI y en la marca de los cuatro aros esperan comercializar 160 unidades anuales, aunque no descartan alcanzar incluso los 200 ejemplares.

Coupé de CinCo puertas La segunda incorporación al lineup germano fue la renovación del Audi A7 Sportback, el atractivo coupé de cinco puer-

tas, que mantiene los principales atributos estéticos de su antecesor, con un largo capó y una zaga con caída pronunciada, que le dan un aspecto deportivo y dinámico.

Eso sí, tal como su hermano A6, estrena ciertos retoques en la grilla singleframe, los parachoques, tubos de escape y focos delanteros. Estos últimos incorporan la tecnología LED de manera estándar y opcionalmente pueden ser equipados con los faros Matrix LED. El chasis del nuevo A7 fue construido con una mezcla de aluminio y acero de alta tecnología, lo que le da mayor ligereza y rigidez.

Su interior también fue actualizado y sumó un tablero más luminoso y elegante, así como nuevos materiales, entre los que se encuentra el aluminio/Beaufort con incrustaciones de cuero valcona. Adicionalmente, la pale-

ta de colores ha sido rediseñada, ofreciendo cinco opciones de colores incluso para los asientos.

A la hora de revisar el apartado de equipamiento, destaca la incorporación del sistema de radio MMI de manera estándar, el que puede ser complementado opcionalmente con el head-up display que proyecta la información en el parabrisas. A este se suma el sistema de infotainment MMI Navigation Plus con MMI táctil y un control touchpad que permite al conductor mover y ampliar listas y mapas.

Inicialmente, el A7 Sportback estará disponible en su versión 3.0 TFSI quattro, que equipa un bloque V6 con 333 caballos de fuerza y un par máximo de 440 Nm entre las 2.900 y las 5.300 vueltas. Este bloque va asociado a la transmisión S Tronic de siete marchas y al sistema de tracción total permanente quattro, con diferencial central autoblocante.

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NOVEDADauDi a6/a7/TT

Audi inició la comercialización del A7 3.0 TFSI quattro con un precio de $53.220.000, mientras que las proyecciones de venta fluctúan entre las 48 y las 52 unidades anuales.

Nueva geNeracióN TT La tercera novedad es el Audi TT, modelo que a diferencia del A6 y A7 no sólo recibió un restyling, sino que estrenó su nueva generación. El emblemático deportivo compacto que cautiva con su diseño dinámico e innovadora tecnología.

Este coupé de 4,18 metros de largo y 2,51 metros de batalla estrena un frontal que adopta el nuevo ADN de la marca, en el que dominan las líneas horizontales. La parrilla singlefram es ahora más ancha y plana, mientras que los focos están estructurados con pilares que los dividen. Al igual que sus hermanos A6 y A7, el TT puede ser equipado con los faros LED o con la tecnología Matrix LED. De lado, el renovado TT evoca el clásico diseño de la primera generación, con anchos pasos de rueda y perfiles más cargados, mientras que en la zaga sobresalen las líneas horizontales que subrayan su deportividad.

El diseño interior adopta un enfoque centrado en el conductor, motivo por el cual todos los elementos de control están agrupados en torno a él. A esto suma un panel de instrumentos digital (Audi Virtual Cockpit), que reemplaza los instrumentos análogos y un monitor MMI, en el que el conductor puede elegir en la pantalla digital de 12,3 pulgadas entre dos modos de vista diferente (clásico con velocímetro y tacómetro en primer plano o en modo infotainment, donde se muestran aspectos como el mapa de navegación).

Un detalle curioso son las clásicas salidas del aire acondicionado, que emulan las turbinas de un avión con su forma redonda y que contienen los controles del aire acondicionado.

Los asientos deportivos, en tanto, son 5 kg más livianos que los del modelo anterior y además Audi ofrece la opción de butacas 26

TT. Su habitáculo fue completamente renovado e incorpora novedosas soluciones como el Audi Virtual Cockpit centrado en el conductor y las salidas del aire acondicionado en forma de turbinas de avión, que incorporan los controles de este elemento.

deportivas con apoyacabezas incorporado y apoyos laterales ajustables neumáticamente.

El equipamiento estándar, por su parte, es abundante y se completa con opcionales de confort y seguridad como la tecla de acceso rápido y una gama de sistemas de asistencia al conductor, que incluye el Audi Side Assist, el Audi Active lan y el asistente de estacionamiento con pantalla de 360°, entre otros.

Continuando con el interior, el maletero ofrece una interesante capacidad de carga de 305 litros, 13 más que el modelo anterior.

Inicialmente la gama TT se ofrecerá en Chile en su versión 2.0 TFSI (luego se sumarán las variantes TTS y TTRS), que monta un bloque de cuatro cilindros con Start/Stop, 230 CV y 370 Nm de par máximo entre las 1.600 y 4.300 rpm, asociado a una caja de doble embrague S Tronic de seis velocidades, que traspasa toda la potencia al eje delantero.

Con esta configuración, el Audi TT alcanza los 100 m/h en sólo 6 segundos y una velocidad punta de 250 km/h.

La venta de la gama TT en Chile partió con la versión 2.0 TFSI cuyo precio alcanza los $33.600.000, mientras que las expectativas de venta se situan en torno a las 70 unidades anuales, aunque ejecutivos de la marca aseguran que este número podría ser mayor, pero se ve limitado por la poca disponibilidad de unidades desde fábrica.

CONTACTOPORSCHE CAYMAN GT4

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El Cayman GT4 fue presentado en el Salón de Ginebra, junto al también poderoso 911 GT3 RS, como una reivindicación al reptiliano nombre de este bólido germano. Es un Cayman como nunca antes se vio, sediento de potencia, bestial en sus reacciones y que nos puede arrancar la mano si no lo tratamos con respeto.

Por Leonardo Pacheco Fotos: Porsche-LP Desde Málaga (España)

L

o prometido es deuda. En la edición pasada les mencioné la irrechazable oferta que se nos hizo al terminar las pruebas de la gama GTS: hacer una ruta de domingo al volante de nada menos que del Porsche Cayman GT4. Hasta ese minuto sólo la prensa europea podía darse el gusto, pero como nuestro vuelo de regreso a casa era en la noche, lo que nos obligaba a pasar prácticamente todo el domingo en el hotel, los encargados de prensa de la casa de Stuttgart pusieron a las órdenes de quien redacta estas líneas un audaz GT4 rojo por “si tenía ganas de pasear”; creo que antes de terminar la frase ya estaba instalado en la butaca y girando la llave de contacto.

Este Cayman nada tiene que ver con sus hermanos. Si bien el GTS es deportivo y adrenalínico, en el GT4 se ha explotado al máximo la experiencia que la marca tiene en las ligas del alto performance, convirtiéndolo en un coche radical y salvaje, capaz de acelerar ante la menor provocación y que nos obliga a realizar ciertos ceremoniales más acordes con un bólido de competición que con un auto de calle; por ejemplo, calentar los neumáticos antes de acelerar a fondo o enfriar los frenos luego de un veloz paso por una ruta de montaña. Es mejor no saltarse estos procesos,

porque si subestimamos el carácter de este Porsche recibiremos una fuerte reprimenda…que nos dejará el rostro empalidecido y el corazón sobresaltado.

El Cayman GT4 no es sólo apariencias. Está equipado con un motor central trasero bóxer de seis cilindros, el que a diferencia del GTS cuenta con 3,8 litros (los demás tienen 3.436 cm3) y la potencia alcanza los 385 CV, es decir 15 caballos menos que en un 911 Carrera S. Y una buena noticia para los amantes de la velocidad, es que en este súper Cayman están presentes los mismos elementos que componen la plataforma y el tren de rodaje de un 911 GT3, siendo además el GT4 el Cayman que viaja más pegado al piso.

Música celestial Al poner en marcha el motor, el habitáculo se inunda con un sonido ronco que refuerza la idea de estar en un bólido de competición. En ralentí da la sensación que el bloque de seis cilindros desea abandonar el vano trasero, para hacer lo que mejor sabe… generar potencia. Lo bueno es que tanto el motor como la transmisión –manual de seis velocidades- están montados sobre soportes con rigidez variable por lo que las oscilaciones mecánicas no se transfieren a la cabina.

Cuando salimos acelerando el sonido del motor se transforma en música para nuestros oídos,

DEPORTIVO. El puesto de conducción posee elementos estilo racing, pero sin perder el foco en la calidad de sus terminaciones. www.myautomovil.cl

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CONTACTOPoRScHE caYman Gt4

BUTACAS. Poseen bordes bien marcados que afirman fuertemente el cuerpo; eso ayuda mucho en las curvas veloces. en una sinfonía poderosa que pone la piel de gallina y nos seduce con el dulce embeleso de la velocidad; el GT4 corre a 295 km/h y cumple el 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.

Este Porsche está vestido para la batalla. El enorme alerón trasero es fijo y está pegado a la carrocería por medio de unos soportes metálicos.

Es mucho más que un simple accesorio, ya que ejerce carga 30

aerodinámica sobre el tren trasero, que es donde se concentra la fuerza tractora.

Las amplias tomas de aire, ubicadas al frente, cumplen un rol de suma relevancia al ayudar a la refrigeración de los frenos y, también, a comprimir los neumáticos contra el asfalto; el GT4 es un automóvil nacido al interior de un túnel de viento, con mucho efecto suelo y carente de elementos superfluos en la carrocería.

El habitáculo es racing en su totalidad y en él sólo pueden viajar el piloto y su acompañante. Las butacas poseen contornos muy marcados, que afirman el cuerpo hasta el extremo de dejarlo inmóvil; sólo le faltan los cinturones tipo arnés para completar el cuadro.

El volante curiosamente no tiene el borde inferior achatado, lo cual hubiese ayudado a conseguir unos cuantos centímetros extras para las piernas; pero la empuñadura está forrada con material abrasivo, lo que hace literalmente imposible que las manos resbalen. El pomo del cambio mezcla aluminio con polímero gomoso, al igual que los pedales, y es casi una obviedad decirlo pero la calidad de los ensambles es superlativa.

Ruta dominical Incluso en nuestro país se ha convertido en una costumbre sacar a pasear las joyas motorizadas los fines de semana; especialmente el domingo que es cuando menos vehículos circulan por las calles. Y en España estos paseos dominicales forman parte del paisaje habitual,

PREPARACIÓN. Antes de salir acelerando debemos poner los neumáticos a la temperatura ideal. De lo contrario el coche se tornará indócil, algo que no queremos cuando hay tanta potencia.

GT4. Por tratarse de un coche especial, todo en él tiene objetivos muy claros.

por lo que en esta toma de contacto en la que recorrimos las carreteras y rutas de montaña aledañas a Málaga, vimos una interesante variedad de ejemplares deportivos haciendo lo mismo que nosotros…disfrutar del manejo en un día soleado.

Pero afortunadamente un lugareño nos recomendó una ruta secundaria a la que podíamos ir con este furioso Porsche, para acelerar más libremente y enfrentar varios kilómetros de asfalto zigzagueante; la sugerencia fue muy bien recibida.

Con los neumáticos de 20 pulgadas puestos a la temperatura ideal, los frenos ventilados y nuestros sentidos en modo race, comenzamos la prueba más rigurosa. El Cayman GT4 no le teme a la velocidad ni mucho menos a las exigencias, pero igual se requiere mano firme para “halarle www.myautomovil.cl

las riendas” cuando la zaga se desliza o la suspensión no logra absorber una imperfección vial y da un brinco; recordemos que los amortiguadores son duros y que estamos 30 mm más a piso que en un Cayman normal.

MÁLAGA. Visitamos la bella ciudad española gracias a una invitación de Ditec Automóviles, representante oficial de Porsche en Chile.

El empujón al momento de acelerar es impresionante, tanto así que incluso quienes estaban detenidos en los miradores de la ruta –con sus no menos poderosos deportivos italianos- giraban la cabeza para no privarse de ver a este Cayman GT4 en plena acción. Y al llegar a un pequeño pueblo perdimos la cuenta de la cantidad de celulares que inmortalizaron el paso de este energizado bólido teutón.

Antes de optar por el GT4 hay que tener muy claras un par de cosas. Es mejor olvidarse del confort de marcha, de la insonorización, de la buena visibilidad trasera (el alerón tapa casi todo), e incluso de charlar con quien va a la derecha porque el sonido del motor casi obliga a conversar a gritos.

Habiendo dicho y aceptado todo eso, lo que queda es un genuino coche de alto performance, un leal compañero para los track days, un bólido capaz de hacer hervir la sangre y un Porsche que sin lugar a dudas pasará a la historia como uno de los ejemplares más radicales y salvajes que ha producido esta importante casa alemana.

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PRESENTACIÓNNEUMÁTICOS MICHELIN

Asistimos a la presentación regional del nuevo Michelin LTX Force, neumático con el que la firma francesa busca consolidar y potenciar su presencia en la región. De uso mixto y pensado principalmente para pickups y SUVs, promete convertirse en un referente de su segmento.

Por Felipe Cavada Frias desde Buenos Aires (Argentina)/Fotos: Michelin 32

E

l marcado crecimiento que ha experimentado el negocio del agro en Sudamérica durante los últimos años (hoy es responsable de casi el 30% del PBI del continente), y el desarrollo de la vida rural –aproximándose cada vez más a la ciudad- ha sido uno de los factores que ha impulsado el auge de los SUVs (Sport Utility Vehicles) y pickups en esta parte

del orbe, cuya demanda se duplicó en los últimos 10 años.

“Esta demanda fue impulsada por su versatilidad, porque estos tipos de vehículos son fuertes, robustos y adaptables a cualquier tipo de terreno”, señala Paulo Sergio Franca, director comercial de neumáticos de paseo y camionetas de Michelin para países hispánicos.

Ante este panorama y con el fin de atender esta deman-

A PRUEBA. El nuevo Michelin LTX Force pasó con honores las distintas pruebas a las que fue sometido durante su presentación. da de movilidad (campo y ciudad), Michelin desarrolló el neumático LTX Force, que busca perfilarse como la mejor solución para un uso mixto, prestando especial atención a su durabilidad y seguridad.

De hecho el propio fabricante asegura que este neumático ofrece un frenado más corto en suelo mojado, un mejor control en situaciones de aquaplaning, tiene mayor robustez y mayor rendimiento kilométrico que el promedio de sus principales rivales.

Asimismo, este fue desarrollado completamente por los equipos de Michelin América del Sur y casi todo el mercado sudamericano será atendido con producción regional. Cuya oferta estará compuesta por 26 dimensiones con aros de entre 15” y 18” y equipará a algunos modelos emblemáticos en la región como Volkswagen www.myautomovil.cl

Amarok, Ford Ecosport y Chevrolet S10 y Trailblazer.

DerivaDo De la competición El viejo lema de que el automovilismo es el mejor campo de experiencia para probar nuevas tecnologías antes de traspasarlas a los autos de calle, se aplica a la perfección en este caso, ya que Michelin dotó al LTX Force de la tecnología Rally Force derivada de la competición, a modo de que sea capaz de enfrentar las condiciones de uso más severas.

Esta tecnología está compuesta por una escultura de la banda de rodamiento inspirada en el Rally Dakar, que ha sido especialmente diseñada para ofrecer mayor adherencia al suelo, con bloques más altos, que le otorgan mayor robustez y una capacidad de tracción superior.

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PRESENTACIÓNNeuMÁTiCOS MiCHeliN

BIBENDUM. También estuvo presente en la presentación de Michelin LTX Force, a la cual asistimos gracias a la gentil invitación de Michelin Chile.

Esta nueva escultura avanza sobre las laterales del neumático, lo que proporciona además un refuerzo en esa crítica zona para su uso off-road.

Además, el compuesto de caucho deriva del utilizado en el Campeonato Mundial de Rally (WRC por sus siglas en inglés), lo que le da mayor resistencia al desgaste.

Seguridad y durabilidad En cuanto a su desempeño, en Michelin cuentan orgullosos que el LTX Force ofrece la máxima seguridad en suelo mojado, logrando detenerse hasta dos metros antes que el promedio de sus principales competidores de la categoría de neumáticos mixtos y que tiene mejor control en situaciones de aquaplaning. Todo esto, sin ver afectada su durabilidad, que es un 35% mayor que el promedio de sus rivales en la categoría, gracias a la tecnología Com34

pactred, que maximiza precisamente la durabilidad y adherencia, mediante una escultura con más caucho y un refuerzo entre los bloques que minimiza esta deformación, aumentando el área de contacto con el suelo y maximizando así la adherencia sobre todo en mojado.

Para demostrar que estas afirmaciones no son meras cifras antojadizas, Michelin encargó estudios a organismos independientes como lo son el TUV SUD SÜD -una de las organizaciones líderes en prestaciones de servicios técnicos, que realiza auditorias, inspección, consultoría, pruebas y certificación de productos- y DEKRA, proveedor internacional de servicios para el sector automovilístico.

Ambas instituciones real i za ro n s u s pruebas con neumáticos comprados en el mercado brasileño en la dimensión 265/70 R16 112T y certificaron los resultados promovidos por Michelin.

DURABILIDAD. 35% más que el promedio de sus rivales.

LTX FORCE. Fue diseñado para el mercado sudamericano y gracias a su versatilidad ofrece una excelente respuesta ante las más variadas condiciones.

Los que señalan que el LTX Force ofrece un 35% más de durabilidad que el promedio de sus competidores, frena dos metros antes que el promedio de sus rivales, mientras que ofrece un 66% más de control en situación de aquaplaning.

A pruebA No conformes con la certificación de ambas organizaciones independientes, los encargados de Michelin a nivel regional optaron por crear un circuito de pruebas para que la prensa especializada invitada a la presentación del producto pudiera comprobar in situ las capacidades del LTX Force.

Así fue como nos trasladamos al autódromo Roberto Mouras, donde los pilotos profesionales del equipo de desarrollo de Michelin tenían preparadas tres pruebas. La primera consistía en un ejercicio de frenado en mojado, donde dos camionetas idénticas manejadas por los pilotos de la marca y con un periodista de acompañante, realizaban una frenada de emergencia. Tras siete repeticiones, el LTX Force logró detenerse en promedio, 2,9 metros antes que su rival.

La segunda estación consistía en un ejercicio de aquaplaning, donde ambas camionetas pasaban por una curva mojada a 60 km/h y luego a 85 km/h con tres periodistas a bordo.

En esta prueba nuevamente LTX Force mostró sus dotes al superar sin inconvenientes el desafío. Mientras que su rival logró pasar sin problemas a 60 km/h, pero a 85 km/h fue víctima del temido aquaplaning.

Finalmente, tuvimos la oportunidad de ponernos tras el volante para sentir el correcto desempeño del neumático en un trazado que mezclaba partes on y off-road, pasando por ripio, pasto y asfalto. www.myautomovil.cl

ADN Deportivo

M

ichelin tiene una larga tradición ligada al Motorsport mundial, participando en los principales campeonatos mundiales, ya sea en pista o fuera de ella, en dos o cuatro ruedas. Lo que le ha valido ser el fabricante de neumáticos con mayor número de victorias en los principales campeonatos realizados por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

Así es como ha conseguido 23 victorias en las 24 Horas de Le Mans (incluyendo 17 consecutivas desde 1998), 46 títulos mundiales en el WRC (22 de pilotos y 24 de fabricantes), tres campeonatos del Mundial de Resistencia (WEC) desde su creación en 2012 y 18 triunfos en autos en el Rally Dakar, además de 32 en motocicletas y camiones.

Su paso por la Fórmula 1 también fue muy exitoso (de 1977 a 1984 y de 2001 a 2006), cosechando cuatro títulos de fabricantes, cinco de pilotos, 102 primeros lugares y 111 poles en 215 Grandes Premios.

En el mundo de las dos ruedas Michelin también tiene un vasto palmarés con 15 títulos del Mundial de Resistencia (EWC), 33 campeonatos mundiales Outdoor de Trial (13 indoor), 31 campeonatos mundiales de Enduro, siete de motocross, 26 del MotoGP (con 360 carreras ganadas) y 12 del Superbikes.

Este año, la marca de Bibendum sigue en competencia y hasta la fecha ya ha cosechado 15 victorias, 42 podios y ocho pole position en las diversas disciplinas en las que participa.

Así, concluimos una interesante jornada en la que conocimos a fondo este interesante producto, que promete revolucionar su segmento.

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NOVEDAD maZDa6/cX-5

Doble impacto Mazda actualiza dos de sus modelos emblemáticos, introduciendo mejoras en los ítems de conectividad y equipamiento destinado al confort. Tanto en el sedán como en el crossover, el diseño se retocó lo justo y necesario como para garantizar la vigencia de ambos ejemplares.

Por Leonardo Pacheco /Fotos: Prensa Mazda

T

anto el Mazda6 como el CX-5 son productos sumamente exitosos en el mercado chileno.

Sus cifras de participación comercial son de 2.100 unidades para el sedán y 6.800 para el crossover, lo que habla del alto nivel de aceptación que tienen entre los compradores chilenos.

Y por lo anterior es que el representante local de la firma japonesa (Derco) decidió apostar por una actualización de media vida, que le hiciera ganar tiempo 36

extra a los citados modelos y, de paso, elevar la tasación de los mismos mediante la incorporación de avanzados dispositivos destinados a mejorar la conectividad y la vida a bordo.

El Mazda6 a simple vista no cambió mucho. Hay que darse tiempo para reconocer sus modificaciones, hasta descubrir que las llantas poseen una nueva terminación, que se incluyeron luces LED en proa y popa, y que el frontal exhibe una mascarilla en forma de “ala tridimensional”, según la visión del fabricante.

MAZDA6. El deportivo sedán eleva su calidad y mejora varios aspectos relacionados con la dinámica. Los sistemas de ayuda a la conducción fueron afinados, y la cabina exhibe mejoras en materiales y acabados.

El habitáculo agrega otros tantos cambios, como los bordes de los difusores de aire fabricados en aluminio y los tiradores internos de las puertas y el pomo del cambio realizados con el mismo noble material. El tablero incluye

aplicaciones de cuero con puntadas a la vista y el freno de mano a partir de ahora es del tipo eléctrico; estos aportes generan una agradable sensación de calidad.

Mazda Connect se llama el sistema de infotenimiento en-

AWD. El sistema de tracción integral fue equipado con 27 sensores, que monitorean las condiciones del terreno.

cargado de ligar las funciones del coche con los sentidos del usuario; se vale de un enlace Bluetooth o USB para vincularse con teléfonos inteligentes o tablets. También incluye una pantalla touch de siete pulgadas, la que al estar instalada en la parte alta del tablero permite un acceso fácil y rápido.

En el caso del CX-5 la misma pantalla está presente, al igual que el paquete de infotenimiento Mazda Connect. Los materiales del habitáculo fueron revisados, lo que resultó en un considerable aumento en la calidad de polímeros y terminaciones.

Los asientos se rediseñaron y el haber reemplazado el freno de mano convencional por uno del tipo eléctrico, permitió incrementar el espacio entre las www.myautomovil.cl

butacas delanteras; se agregaron más y mejores portaobjetos.

El exterior incluye una afinada parrilla frontal, nuevas llantas de 19 pulgadas, faros neblineros de serie y luces LED delanteras y traseras; se suman dos llamativos colores de carrocería: Sonic Silver y Titanium Flash.

Aportes tecnológicos Pero no todo se resume a cambios en el diseño exterior o en el habitáculo. Los dos ejemplares ofrecen además importantes mejoras en los apéndices mecánicos y electrónicos, tocando aspectos tan relevantes como la suspensión, los sensores perimetrales y los sistemas de ayuda a la conducción.

En el Mazda6 la suspensión fue recalibrada, lo que mejoró

CX-5. El habitáculo ganó amplitud, gracias a la incorporación de freno de mano eléctrico.

su respuesta en las curvas y su estabilidad de marcha en las rectas. Con respecto al paquete i-Activsense, los sistemas de detección de fatiga (DAA) y de cambio involuntario de carril (LDWS) fueron afinados para entregarle mayor seguridad al conductor.

Los faros principales son adaptativos, siendo un conjunto compuesto por cuatro bloques de luces que se ajustan automáticamente para evitar deslumbrar a quien viene de frente. Este sistema se denomina ALH, el que en caso de necesidad sólo apaga el bloque

de luz de carretera que apunta específicamente hacia el sentido contrario de tránsito, dejando encendidos los LED restantes.

El sistema ALH también está presente en el CX-5, pero además la tracción integral fue revisada para mejorar sus capacidades. Se incluyeron 27 sensores que monitorean el estilo de conducción y las condiciones del camino para luego enviar el porcentaje adecuado de tracción hacia cada uno de los ejes.

La gama de motores y transmisiones se mantiene intacta en ambos ejemplares. El sedán Mazda6 puede estar equipado con bloques gasolineros de 2,0 y 2,5 litros, con potencias de 155 y 185 CV, respectivamente; también se ofrece un eficiente impulsor diésel de 2,2 litros que eroga 175 caballos. La transmisión puede ser mecánica de seis marchas o automática con el mismo número de velocidades.

El crossover CX-5 puede estar animado por bloques gasolineros de 2,0 y 2,5 litros, con una pequeña variación de potencia en el caso del 2 litros dependiendo del tipo de transmisión: con caja mecánica de seis marchas eroga 153 CV y con caja automática de seis velocidades desarrolla 152 CV. Por su parte el motor de 2,5 litros se anota con una potencia máxima de 185 caballos, y un diésel de 2,2 litros con 175 CV se encarga de cerrar la oferta de motorizaciones.

Los precios van desde $13.490.000 hasta los $19.690.000 en el caso del Mazda6, y entre $14.790.000 y $21.990.000 en el CX-5.

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NOVEDADLEXUS NX

El nuevo rostro del lujo La firma japonesa, que nació en 1989 como la división de lujo de Toyota, acaba de estrenar en nuestro país uno de sus ejemplares más rupturistas. Su nombre es NX, un crossover que llega en cuatro versiones y del que se espera una venta mensual de 15 unidades.

Por Leonardo Pacheco / Fotos: Prensa Lexus

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L

exus pasó de ser un fabricante conservador a uno que está imponiendo sus propias reglas en el mercado automotor mundial. Antes sus diseños eran poco jugados y carentes de emoción, por lo que se le culpó de ser una marca sin identidad y que sólo replicaba –en un formato más costoso- a los ejemplares desarrollados por Toyota.

Pero eso quedó en el pasado, y es que si nos ponemos a analizar cada uno de los coches que forman la actual gama Lexus nos encontraremos con propuestas sumamente interesantes, que combinan diseños futuristas con una oferta tecnológica de vanguardia. La deportividad es otro de los ingredientes aplicados a esta nueva camada, virtud que en los modelos pertenecientes a la variante F y sobre todo en el LFA, alcanza su nivel más elevado.

En nuestro país Lexus avanza a

paso firme, con un 2014 que cerró con 200 unidades puestas en las calles y con proyecciones que señalan 300 unidades al cierre del presente lustro; todo dependerá de la respuesta de casa matriz ante las solicitudes de suministro.

El NX, modelo que fue presentado en un gran evento nocturno que congregó a la prensa especializada, a rostros de la marca y clientes, es un crossover de aspecto futurista en el que se muestra el camino que está tomando la marca en materia arquitectónica; sobresale la amplia parrilla, cuyo tamiz interno varía dependiendo de la versión.

Destacan los faros agudos, que concuerdan con el exótico diseño del frontal, pero con mayor intensidad llama la atención el osado aspecto que exhibe la barra de LED que está ubicada por debajo de los ópticos principales; es una especie de “ticket positivo”. En la zaga también se jugó con un diseño extravagante, pero no hasta el punto de verse demasiado extraño. El techo curvo y las ventanillas bajas intensifican la sensación de deportividad.

La aerodinámica carrocería (0,32 Cx), que mide 4.630 mm de

NOVEDADES 2015

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s muy cierto que la actual situación económica que vive el país, y varias naciones del mundo, no es de las mejores. Pero aún así hay que seguir trabajando para evitar una de las peores pesadillas que pueden afectar a un fabricante de automóviles: la fuga de clientes.

Es por esto que al interior de Lexus lejos de sentarse a esperar tiempos más optimistas se están lanzando con todo para convertir este 2015 en uno de sus mejores años.

Confirmados para nuestro país están los ejemplares RC, RC F, IS F (motor 2 litros turbo) y, para diciembre, el imponente sport utility RX. www.myautomovil.cl

largo y que posee una distancia entre ejes de 2.660 mm, fue cimentada sobre una recién estrenada plataforma; seguramente la misma base será utilizada en modelos venideros.

MOtOr DEbutANtE Este crossover está equipado con un nuevo bloque turbo gasolinero de 2 litros, capaz de desarrollar 235 CV a 4.800 rpm y 353 Nm a partir de las 1.650 revoluciones por minuto; el esquema mecánico propone cuatro cilindros, distribución bialbera, 16 válvulas y apertura variable de las mismas (VVT-iE). Se trata nada menos que del primer motor turbo desarrollado por Lexus, en asociación con BMW. El segundo motor disponible es un 2,5 litros, también de cuatro cilindros, y cuyo erogue de potencia máxima llega a los 155 caballos. El bloque térmico traba-

ja coligado a un electromotor, que entrega una potencia equivalente 143 CV, por lo que el resultado de esta hibridación son 197 caballos; recordemos que en estos casos las potencias no se suman sino que más bien se complementan.

Para el motor de 2 litros se dispuso una transmisión automática secuencial de seis velocidades, en tanto que para el bloque de dos litros y medio se ofrece una caja del tipo variable continua, con engranaje epicicloidal (planetario), que permite aprovechar de ex-

celente forma el torque generado por el motor eléctrico y la potencia que logran ambos impulsadores; es una evolución del sistema que presenta el Toyota Prius.

Pasando a algo más fácil de distinguir por el usuario, como es el habitáculo, podemos decir que se trata de una cabina en la que el lujo y la conectividad alcanzan su cenit. Los asientos fueron diseñados pensando en el confort e incluso en un uso deportivo; la gama incluye versiones F por lo que este razonamiento no nos sorprende; entre las amenidades debuta un sistema inalámbrico para cargar celulares, que funciona gracias a una plataforma de inducción Qi. Sólo basta con ubicar el teléfono sobre una placa, para que comience la carga.

Con el NX, Lexus no sólo pretende entusiasmar a los amantes del lujo y la innovación, sino que también incomodar a los fabricantes alemanes Audi (Q5) y BMW (X3), y al británico Land Rover (Evoque). La firma japonesa, por medio de su Marketing Managing Officer & Lexus Manager en Chile, Paul Cheetham, confirmó que la gama está integrada por las variantes 200t, 200t F Sport, 300h y 300h F Sport, y con un rango de precios que va desde los US$53.680 hasta los US$61.450.

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NoVEDaDsUZUKI ALTO K10

más alto

que nunca Suzuki terminó de completar la renovación de la gama Alto con la llegada del nuevo K10, modelo que llegó en tres versiones al país y estrena cambios estéticos, nuevas dimensiones y leves mejoras mecánicas que le permiten incrementar aún más su eficiencia.

Por Felipe Cavada Frias/ Fotos: Suzuki 40

C

on el claro objetivo de seguir consolidando su liderazgo en el segmento de los citycars, Suzuki estrenó el nuevo Alto K10, modelo que además llega para completar la renovación de la gama Alto.

Este cuenta con una plataforma completamente nueva y más grande, gracias a la cual sus dimensiones se estiran hasta los 3.545 mm de largo, 1.515 mm de ancho y 1.475 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes también crece hasta los 2.360 mm. Gracias a su mayor tamaño, el nuevo Alto K10 ofrece por primera vez capacidad para cinco ocupantes (con sus respectivos cinturones de seguridad para cada uno).

Por otra parte, el maletero conserva los 180 litros de capacidad

de su antecesor y el estanque de combustible sus 35 litros.

Sus mayores dimensiones van acompañadas por un diseño mucho más moderno y dinámico, que incluye una máscara más deportiva con un nuevo parachoques, grilla cromada, focos en forma de “ojo de tiburón” y neblineros redondos.

De perfil se mantiene este dinamismo con una esculpida línea lateral y trazos aerodinámicos que recorren todo su costado.

Finalmente, en la zaga nos encontramos con un portalón rediseñado y grupos ópticos que le dan un aspecto moderno, más amplio y estiloso.

El habitáculo también fue modificado e incorpora líneas fluidas hacia arriba que dan una sensación de mayor amplitud. A esto suma un interior bi-

TRES. Versiones tiene el Alto K10.

DISEÑO. Ahora luce moderno y dinámico.

PIANO. Es el nombre con que Suzuki denomina el estilo de la radio. A esta se suma un panel mejor iluminado.

tono, una radio de diseño “piano”, un panel de instrumentos mejor iluminado y una consola con acabado negro.

Más rendidor Las tres versiones disponibles del nuevo Suzuki Alto K10 incorporan el mismo motor de aluminio 1.0 de la generación anterior, pero con ciertas mejoras que permiten mejorar su eficiencia e incrementar ligeramente su torque. Así, ahora este bloque eroga 67 caballos de fuerza a 6.000 rpm y 90 Nm de par máximo a 3.500 rpm (3 Nm adicionales).

La transmisión, en tanto, corre por cuenta de una caja manual de cinco velocidades que transmite esta potencia al eje delantero. www.myautomovil.cl

Según el propio fabricante, el Alto K10 mejora en un 20% su consumo de combustible en relación a su antecesor. Cifra corroborada por los datos que entrega el 3CV, que homologó un consumo promedio en carretera para el Alto K10 de 24,8 km/litro y de 17,8 km/litro en ciudad, lo que lo convierte en el auto con menor consumo urbano en Chile, según señalan en la propia marca.

A su vez, las emisiones de CO2 se reducen a sólo 109 gr/km, mientras que las de NOx también disminuyeron, lo que le permite pagar menos impuesto verde.

En cuanto a equipamiento todas las versiones incorporan frenos de disco adelante, inmovilizador, radio CD/MP3/USB/AUX, cierre centralizado, tacómetro, alzavidrios delanteros eléctricos y neblineros, mientras que la variante GLX AC suma aire acondicionado y la GLX AC 2AB ABS, incorpora además doble airbag frontal, frenos ABS y aire acondicionado.

“Con esta renovación buscamos modernizar y darle más capacidad a uno de los modelos más exitosos de la marca, con el cual esperamos vender entre 700 y 800 unidades anuales y consolidar nuestra posición de liderazgo dentro del mercado de los citycars”, comentó Cristián Naretto, gerente general de Suzuki Chile.

La lista de precios, en tanto, parte en los $4.990.000 de la versión 1.0 GLX, sigue en $5.190.000 de la GLX AC y cierra en los $5.440.000 de la GLX AC 2AB ABS. 41

NOVEDADBMW Serie 2 Active tourer

Hacia un nuevo segmento

BMW trae a Chile el flamante Serie 2 Active Tourer, un monovolumen que termina con la ausencia de la marca en este segmento. Entre sus detalles luce tracción delantera, algo inédito en los vehículos de la marca.

H

asta hace muy poco, el segmento de los monovolúmenes era un territorio inexplorado por BMW. Es decir aquel grupo que abarca vehículos familiares para la ciudad con características principalmente

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Por Pamela Squella / Fotos: BMW

funcionales como dimensiones compactas, amplio espacio interior, con buen nivel de seguridad y de conducción dinámica.

Esa ausencia terminó el pasado año cuando la casa alemana estrenó mundialmente el flamante Serie 2 Active Tourer, el que ahora aterriza en Chile.

POSICIONAMIENTO. El nuevo Serie 2 Active Tourer llega a ubicarse en la gama de entrada de BMW a un precio que parte en los $23.490.000.

HABITÁCULO. Para lograr un interior espacioso y cómodo, el fabricante germano ubicó el tren de rodaje en la zona delantera mientras que el motor fue situado transversalmente.

aspecto más ancho y un maletero de baja altura que facilita la carga y descarga.

DOS vErSIONES

Si bien este nuevo Serie 2 comparte algunos rasgos con el Serie 1 en cuanto a medidas, estamos frente a un vehículo totalmente nuevo, que utiliza una diferente plataforma. De esta manera, posee la misma anchura del hatchback, pero crece en 13,4 centímetros en altura y otros dos en su largo quedando sus medidas en 1.800 mm de longitud, 1.555 mm de alto y 4.342 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.670 mm.

Esto redunda en un amplio habitáculo que por ejemplo, les permitió a los ingenieros alemanes tener una línea de techo más alta así como unos asientos de cuero con mayor www.myautomovil.cl

elevación para dar mayor visibilidad y con ello una sensación de manejo más segura y cómoda. Los asientos traseros por su parte, son abatibles en proporción 40/20/40.

Este mayor espacio también es resultado de otro detalle inédito en este modelo: su tracción delantera, a diferencia de todos sus otros hermanos de la familia BMW que concentran la fuerza motriz atrás.

El aspecto exterior en tanto, mantiene los rasgos típicos de BMW como su frontal con radiador dividido en dos secciones ovaladas, mientras que en la zaga unas líneas horizontales se encargan de darle un

ÚNICO EN SU CLASE

E

n BMW cuentan que el nuevo Serie 2 Active Tourer “es el primer modelo del sector premium del segmento de los autos compactos que puede estar equipado con una pantalla virtual tipo Head-Up Display”.

Este es un sistema opcional que proyecta frente a los ojos del conductor- para que no saque la vista de la rutaimágenes a color referentes a datos para la conducción.

A su vez, siempre pensando en optimizar el dinamismo de este coche familiar, BMW lo ha equipado con económicos bloques turbo de 1.5 y 2.0 litros de ubicación transversal. En concreto, dos son las variantes que se ofrecen en el país.

Una es la 218i Active Tourer con bloque bencinero de 1.5 litro, tres cilindros en línea, 136 CV entre las 4.500 y 6.000 rpm y un torque de 220 Nm a las 1.250 vueltas, que va unido a una transmisión automática Septronic de seis marchas.

Desde la marca informan un consumo promedio de 19,6 km/l para este modelo.

La otra alternativa es 218d Active Tourer, con motor diésel de 2.0 litros, cuatro cilindros con 150 CV a las 4.000 rpm y 330 Nm entre los 1.750 y 2.250 giros que también va en conjunción a una caja automática Septronic pero en ese caso son ocho las velocidades. Aquí el consumo promedio informado se eleva a 24,3 km/l.

El equipamiento incluye climatizador automático bizona, pantalla digital de 6,5 pulgadas con controlador iDrive, el sistema driving experience control con los modos ECO-PRO, mientras que en seguridad se cuentan el control de velocidad crucero con función de frenado, sensores de estacionamiento traseros o PDC, cámara de retroceso, seis airbags, además de los frenos ABS y los controles de estabilidad, propulsión y de frenado en curva, entre otros.

Los precios van desde los $23.490.000 millones para el 218i Active Tourer, hasta los $24.490.000 para la variante 218d Active Tourer.

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NOVEDADMITSUBISHI OUTLANDER

La nueva cara del Outlander Mitsubishi presentó a su SUV mediano recargado, destacando sus cambios a nivel estético y mejoras en eficiencia y emisiones; todo sin perder el confort y la seguridad a bordo. Con el nuevo Outlander se inicia la estrategia de la marca de una renovación del portafolio nacional completo. Por Francisca Muñoz Matus /Fotos: Mitsubishi

S

i bien la temporada 2014 fue catalogada como compleja para la industria automotriz, uno de los que se desligó de ese estado crítico fue Mitsubishi, ya que pese a la baja del mercado en general, lograron aumentar su participación en un 48%. Es así como miran el 44

presente año con bastante optimismo y apostando a mantener e incluso superar lo realizado en el ejercicio anterior.

Y es así como dentro de su estrategia de crecimiento y consolidación en el mercado nacional, la apuesta apunta a renovar el line up completo de modelos que actualmente comercializa,

como una forma de mostrar una evolución constante y de permanecer a la vanguardia dentro de la industria. Para este fin, el caballito de batalla no podía ser otro que el Outlander.

Tal como han señalado en la marca, desde la llegada de este modelo ha cosechado éxitos en cada uno de los países en don-

de se ha instalado. En Chile no es la excepción, alcanzando las 600 unidades comercializadas durante el año pasado.

Hoy, regresa a tierras locales un renovado Outlander, el que a simple vista sobresale por sus cambios estéticos, los que dejan ver alteraciones en sus líneas optando por trazos para un look más moderno y robusto. En su frontal se rediseñó la parrilla que logra fusionarse armoniosamente con los focos alargados, y cuenta con luces tipo LED. La zona del tapabarro se aprecia totalmente diferente, y cuenta con detalles cromados que le otorgan un sello distintivo e imponente. La zaga luce una estética más acorde con las tendencias actuales y que le imprimen mayor personalidad, con grupos ópticos de mayor tamaño y reflectores en el parachoques trasero.

En su interior es posible notar cambios en la calidad de los materiales utilizados, como en el caso del panel, y los plásticos empleados.

Pero hay otras mejoras que, a

EL HERMANO ECOLÓGICO

A

ESTÉTICA. Un look renovado, moderno e imponente es el que trae el nuevo Outlander, el SUV mediano de la firma japonesa.

nueve meses de la llegada a nuestro país del Outlander PHEV, el primer SUV híbrido enchufable del mundo, el balance hasta la fecha es positivo. De acuerdo a Mitsubishi, el modelo está cumpliendo las expectativas llegando a las 15 unidades durante el tiempo de venta durante 2014 y proyectando alcanzar las 35 matriculaciones para este año. “Estamos vendiendo alrededor de 4 unidades mensuales. Aunque cuesta, se está generando la comunicación y un flujo de clientes preguntando por el vehículo. El primer cliente que se acercó ya había tenido una experiencia con el i-MiEV, pero poco a poco se va acercando gente que busca un auto familiar y se encuentra con esta nueva tecnología y se entusiasma; además ve el conveniente consumo urbano que tiene, por lo que se sienten atraídos tanto por su eficiencia como por el cuidado ambiental que genera”, señaló Francisco Urzúa, gerente general de Mitsubishi Chile.

Respecto a novedades en el corto plazo, se espera la llegada de la última generación de la cotizada camioneta L200. Además, para el próximo año arribarían Montero Sport, ASX y Montero.

simple vista, no son tan perceptibles pero que significan una evolución importante de este modelo.

“No sólo se le hicieron cambios a nivel de diseño, sino que también se realizaron modificaciones en 39 aspectos que son imperceptibles a la vista, pero que en conjunto mejoran la insonorización de la cabina, la sensación de manejo, el consumo de combustible y nivel de emisiones. De esta manera, los cambios estéticos externos e internos sumado a las mejoras constructivas permiten entregar un producto perfectamente balanceado, tanto en performance como en diseño”, señaló Francisco Urzúa, gerente general de Mitsubishi Motors Chile.

CUATRO VERSIONES Con una proyección de venta de 1.400 unidades anuales (600 en 2014), el nuevo Outlander mantiene sus cuatro versiones actuales y también los precios.

Así tenemos dos variantes 4x2 con motor de 2,0 litros (150 CV y 190 Nm), uno con caja manual (a $12.990.000) y el otro con la renoCONFORTABLE. Destaca un cómodo espacio interior, y tercera corrida de asientos (a la izquierda) en versiones 4x4. www.myautomovil.cl

vada CVT (13.990.000), que permite un 10% menos de consumo.

Y dos 4x4 con motor de 2,4 litros (169 CV y 220 Nm), ambas con la nueva caja CVT; se diferencian en el nivel de equipamiento, el que no varía respecto al modelo saliente.

De manera que las versiones con tracción simple contemplan frenos ABS con EBD, doble airbag, anclaje Isofix, inmovilizador, climatizador, volante de cuero, control crucero, pantalla digital multifunción, puerto USB, comandos de audio y manos libres al volante, espejos laterales eléctricos, sensor de retroceso y llantas de 16’’.

La variante 4x4, de $15.990.000, agrega aribags de cortina laterales y extremidades inferiores del conductor, climatizador dual, cambios secuenciales al volante, tercera corrida de asientos, compartimiento en el maletero, luce intermitentes en espejos laterales y llantas de 18’’; mientras que el Outlander 4x4 full ($18.990.000) suma además control de estabilidad, tecnología de mitigación de colisión frontal, sistema keyless, asientos en cuero ecológico con control eléctrico para conductor, asientos delanteros con calefacción, audio touch con cámara de retroceso, lavafaros, luces de xenón, sunroof y portalón eléctrico.

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NOVEDADINFINITI QX60

ALTO LUJO PARA 7 Infiniti presentó en nuestro país el nuevo QX60. Este crossover familiar, que se suma a los actuales QX50 y QX70, lleva la confortabilidad y seguridad al extremo en conjunto a un moderno diseño y gran performance. Por Francisca Muñoz Matus / Fotos: Infiniti

“

En nuestro propósito de ofrecer un completo line up, es un producto que hacía falta en el portafolio nacional. Este crossover viene a aumentar la gama disponible y a satisfacer las necesidades de quienes buscan un auto familiar sofisticado y con estándares de seguridad nunca antes vistos”. Con estas palabras Andrés Donoso, gerente general de Infiniti, expresa la importancia de la llegada del QX60, tanto para las pretensiones de la marca en Chile como para poder llevar al público nuevas opciones dentro del segmento de lujo familiar.

Durante 2014, Infiniti co-

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mercializó 158 unidades, mientras que para la presente temporada (año fiscal de abril a marzo) esperan crecer -pese al 30% de caída que registra el mercado de vehículos premium a la fecha- proyectando una matriculación de 240 unidades, de las cuales 60 debiesen ser del QX60.

Y es con valores como máxima seguridad, amplio espacio y versatilidad que se integra este nuevo crossover pensado para la familia, específicamente para la comodidad de siete pasajeros de “manera real”, como enfatizan en la firma de lujo japonesa.

En su diseño exterior destaca por una estética moderna

e imponente, siguiendo con la línea del nuevo ADN de la marca, el que comenzó con el Q50.

Sobresale un frontal más agresivo potenciado gracias a su parrilla de doble arco; cuenta con faros Bixenón con encendido/apagado automático con descarga de alta intensidad (HID) y luces traseras tipo LED. En su interior ofrece un amplio espacio con una gran sensación al tacto; con acabados lujosos y algunas terminaciones en madera. Un tamaño de minivan con estética de crossover es a lo que apunta este modelo, el que además cuenta con un maletero con capacidad para 160 litros con las tres corridas operativas.

ALTA SEGURIDAD Sin duda el tema seguridad es de vital importancia para Infiniti, y con el QX60 dan cuenta de ello, dejando en claro que el lujo y la confortabilidad deben ir de la mano con mecanismos preventivos de última generación.

Es así como este crossover incorpora un sistema único, el Dynamic Safety Shield, que permite anticipar situaciones peligrosas y advertir posibles colisiones al conductor. De manera que este escudo de seguridad contempla la detección e intervención del punto ciego; prevención de colisión trasera; advertencia e intervención de cambio de carril; control inteligente de velocidad

crucero con sensor de proximidad, para mantener distancia respecto del vehículo que antecede; y visión periférica en 360° con detector de movimiento, el que opera mediante cuatro cámaras que dan, en tiempo real, una vista completa del vehículo mostrando objetos y personas cercanas y alertar en cada punto.

Dos son las versiones disponibles, ambas utilizan un motor V6 de 3,5 litros, 265 CV a 6.400 rpm y 336 Nm a las 4.400 vueltas; tienen asociada una transmisión X-Tronic CVT y cuentan con cuatro modos de conducción: Sport (potencia la velocidad, entrega mayor torque y una dirección más deportiva); Nieve (para climas húmedos y lodosos, mejora el desempeño en la tracción); ECO (reduce la potencia y optimiza el consumo, siendo ideal para las horas de alto tráfico); Estándar (normal, equilibra todos los componentes).

Es a nivel de equipamiento donde se presentan las diferencias; así tenemos una versión Premium (a $35.900.000) donde destaca el sistema de control de clima automático tri-zona, volante forrado en cuero calefaccionado con ajuste de altura y profundidad, sunroof eléctrico, asiento de conductor y copiloto calefaccionados con ajuste eléctrico (8 y 6 posiciones respectivamente) y soporte lumbar para piloto. También incorpora sistema de audio Bose con 12 www.myautomovil.cl

se viene otro crossover

P

ara Infiniti, Chile es una industria relevante dentro de América Latina, siendo el segundo mercado tras Puerto Rico, por lo que la apuesta es a seguir consolidando la marca en nuestro país, donde hoy el Q50 es el modelo más vendido de la firma. Es así como viendo las mayores opciones de crecimiento dentro de los SUV, es que se espera la llegada de otro crossover familiar para el último trimestre; se trata del QX80, vehículo también para 7 pasajeros pero que alcanza los 5,7 metros de longitud (4,9 tiene el QX60) y equipa una tecnología aún mayor.

TECNOLOGÍA. Alta modernidad es lo que caracteriza al nuevo Infiniti QX60, este crossover no sólo cuenta con un gran diseño exterior y un confortable y lujoso habitáculo, sino también tiene un completo equipamiento, infoentretenimiento y seguridad. parlantes y subwoofer, conexión USB y Bluetooth, cámara de retroceso, pantalla de 7 pulgadas con indicadores de control de clima, economía de combustible, entre otros; pantalla táctil de 8 pulgadas para guía de carril y gráficos en 3D, asistente de estacionamiento, airbags frontales, laterales delanteros y de cortina delanteros y traseros, control dinámico vehicular y de tracción, frenos ABS con EBD, entre otros.

La variante tope de línea, Tech (a $38.990.000) suma moonroof panorámico en segunda y tercera fila, sistema Forest Air con purificador de aire y filtro, asientos de-

lanteros con enfriador y segunda fila con calefacción, aumenta a 14 los parlantes del sistema de audio, sistema de entretenimiento con dos pantallas en las cabeceras de los asientos delanteros, que integran audífonos wireless y operan de forma independiente, y cambia las llantas de 18’’ por unas de 20’’.

Además, el sistema de seguridad no sólo opera alertando posibles problemas (como en la versión de entrada), sino que también modifica la acción del vehículo, devolviendo al carril en caso de cambio involuntario, o frenando cuando se acerca demasiado a algún vehículo, por ejemplo.

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NOVEDADJAC J4

Agilidad U fAmiliAr

La asiática Jac Motors presentó al nuevo integrante de su portafolio nacional. Se trata del J4, un modelo que destaca por su completo equipamiento desde la versión de entrada, un maletero de alta capacidad y un eficiente consumo.

Por Francisca Muñoz Matus /Fotos: Jac Motors

n total de 28 marcas chinas son las que hoy forman parte de la industria automotriz nacional, las que concentran un alto porcentaje de las ventas totales del mercado, disputando constantemente la segunda o tercera plaza en participación.

Así, específicamente Derco, representante de cuatro firmas del dragón asiático –entre ellas Jac- concentra un 19,6 % del Market Share local, y donde los fabricantes chinos corresponden a un 46% del total de las ventas de la compañía.

Específicamente, en el caso de Jac, la evolución desde su arribo a Chile en 2008 es positiva. Figura en el cuarto lugar a nivel de ventas, entre las marcas del mismo origen (tras Great Wall, Chery y Changan), alcanzando en 2014 una comercialización de 3.032 unidades, y a marzo de este año lleva 566 matriculaciones, implicando una participación del 0,9% del total, y un 9,3% entre los chinos. Además, en los segmentos de vans y minibuses lidera ampliamente.

“El cliente chileno ya cree en este origen, lo ha validado. Hoy existe gran cantidad de marcas chinas, donde las más recientes tienen como principal desafío el poder mantenerse. Jac ya es una firma establecida en Chile, por lo que nuestra apuesta es seguir creciendo, con un objetivo claro de enfocarnos en segmentos específicos y con productos competitivos y de calidad”, expresó Christian Jaramillo, gerente general de Jac Motors Chile.

Esta estrategia comenzó con la llegada del S5 y hoy un nuevo modelo viene a seguir esta senda de crecimiento. Se trata del Jac J4.

PRÁCTICO Y EFICIENTE Este sedán tiene una longitud total de 4.435 mm de largo, 1.725 mm de ancho y una altura de 1.505 mm; además de una distancia entre ejes de 2.560 mm y un despeje del suelo sobre los 125 mm, cifras que lo hacen formar parte del segmento B. Sin embargo, los 550 litros del maletero lo hacen similar a 48

EFICIENTE. El nuevo Jac J4 tiene un rendimiento en carretera de 16, 9 km/l, en ciudad de 11,7 km/l, mientras que el consumo mixto asciende a 14,5 km/l.

EL SURF COMO HERRAMIENTA

D

modelos del segmento C, capacidad propia de vehículos sobre los 4,5 metros de largo.

En su diseño se aprecia una estética armónica, destacando su estampa frontal con focos alargados, lo moderna de sus líneas laterales y una zaga con grupos ópticos ovalados y maletero con una terminación alta, para facilitar su gran capacidad.

Su interior refleja lo que a nivel de marca se busca potenciar, una mejor calidad de materiales y terminaciones, para una atmósfera de categoría superior a modelos anteriores; además cuenta con múltiples compartimientos y www.myautomovil.cl

un espacio adecuado para la comodidad de sus ocupantes, con una correcta separación para las rodillas y la distancia respecto al techo.

Equipa un motor VVT de 1,5 litros, que ofrece 111 CV a 6.000 rpm y 146 Nm entre las 3.500 y 4.500 vueltas. Este bloque forma parte de una nueva generación basada en la tecnología Green Jet, que permite un menor consumo de combustible (14,5 km/l mixto), mayor desempeño y bajas emisiones contaminantes. Tiene asociada una caja manual de cinco velocidades.

Tres son las versiones disponibles del J4. De entrada está

esde el año pasado que Jac forma parte de una importante iniciativa gestada en Valparaíso, hace cinco años. Se trata de Valpo Surf Project, una fundación creada por jóvenes estadounidenses que en conjunto con actores locales, busca ayudar a niños y adolescentes en riesgo social.

Por medio de la práctica del surf, experiencias educativas e intercambio cultural al fomentar el aprendizaje del inglés, buscan entregar valores personales, permitiéndoles crear conciencia medioambiental e impactar a sus comunidades de una manera positiva.

Así, Jac aporta herramientas de vital importancia para el funcionamiento de este proyecto, por lo que dos minibuses Refine permiten facilitar el transporte a las playas de la V Región.

la Comfort, a $6.590.000, que destaca por incluir de serie doble airbag, frenos ABS con EBD, aire acondicionado, sensor de retroceso, pack eléctrico completo, neblineros delanteros y traseros, radio con CD más conexión USB,

anclaje Isofix y llantas de aleación de 15 pulgadas. Le sigue la variante Luxury, a $6.990.000, que agrega luz de cortesía en puertas delanteras, espejos laterales eléctricos calefaccionados, volante multifunción forrado en cuero, tapiz de ecocuero con costuras rojas y sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Como tope de gama está la versión Limited, a $7.490.000, que suma radio multimedia, bluetooth, DVD, pantalla táctil con GPS, cámara de retroceso y láminas de seguridad; todos incorporados en Chile.

Con una proyección de 400 unidades anuales, Jac J4 apuesta a competir con modelos establecidos como el Kia Rio, Hyundai Accent, Great Wall Voleex C30, entre otros. “Si bien hay sedanes más baratos que el J4, apuntamos a cautivar al público con un modelo altamente equipado desde la versión de entrada. A ese cliente queremos abordar, al que tiene un presupuesto acotado pero quiere un estándar de confort elevado, o sobre la media del segmento”, señaló Jaramillo.

Para esta temporada se espera también el arribo del S5 con motor 2,0 VVT; el S3, que ocupará la misma plataforma que el J4; y para fin de año arribaría el J6, una importante renovación para la marca.

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NOVEDADFoRD FoCUS

Al tope Con cámara de retroceso y asistente de partida en pendiente para todas las versiones, llega a Chile un renovado Ford Focus. Así, además de cambios estéticos y tecnológicos, el gran acento de este estreno está en su nivel de seguridad, que promete ser el más elevado entre sus pares. Por Pamela Squella Fotos: Prensa Ford Chile

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on algunos cambios en su aspecto y con más tecnología de entretenimiento y seguridad. Así aterriza en Chile el restyling de la tercera generación del Ford Focus, el exitoso producto global de la marca que ya entera 16 años de evolución y que en el caso de nuestro país llega fabricado desde Estados Unidos.

Presentado en Chile a inicios de abril -tanto en versión hatchback como sedán- esta vez luce un diseño que la marca ha calificado como más audaz y estilizado. En este sentido, aquella filosofía Kinetic Design que abarca a todos sus nuevos vehículos globales de Ford y en la que destacan los bordes rectos, figuras trapezoidales y gran parrilla, ahora se ve reforzada con una grilla más elevada mientras que los focos -delanteros y traseroshan sido alargados para lucir aún más rasgados y agresivos.

Con todo, estos cambios son leves si se le comparan con los que luce el interior, donde a fin de cuentas el conductor verdaderamente siente que está frente a un nuevo Focus. El volante es de tres radios, mientras que (según versión) los asientos forrados en cuero y con seis posiciones de regulación eléctrica ahora traen tres niveles de calefacción. A su vez, se han dotado con iluminación aquellos espacios destinados para los pies y portavasos.

La consola central en tanto, además de mostrarse más simple e intuitiva merced a nuevos controles, también presenta una mejorada pantalla táctil de cuatro pulgadas. Esto básicamente porque la resolución es mejor y, más importante, porque el sistema de conectividad avanzada SYNC 2 Sync y MyFord Touch, ahora es capaz de reconocer nuevas aplicaciones. Además, en el caso de la versión Titanium, el tope de línea del Focus hatchback, se incorpora la opción de controlar estas tecnologías por voz.

Seguridad Superlativa Otro tanto es el ítem de seguridad de este nuevo Ford que en voz de los ejecutivos de la marca en Chile, es de un nivel tal que permite ubicar al Focus como el más equipado entre sus competidores. Además de los siete airbags, control electrónico de estabilidad y frenos ABS a las cuatro ruedas que poseen todas las versiones, ahora se añade también de base una cámara de retroceso y un asistente de partida en pendiente o el también denominado hill launch assist. Esta tecnología mantiene la presión del frenado por dos segundos mientras el piloto desea salir de la inercia en una pendiente que supere los cinco grados. Así, se impide que el vehículo se vaya hacia atrás (o adelante en caso de que esté en una bajada pronunciada).

CONTROLES. La consola central llega más simple e intuitiva y con una mejorada pantalla táctil.

www.myautomovil.cl

diSeño científico

S

i bien, naturalmente, el diseño es un asunto al que las marcas automotrices le dan alta importancia pues les permite lograr un sello propio, generar admiración y atraer más clientes, entre otros, en Ford se están tomando el tema con una relevancia aún mayor. De nivel científico para ser precisos.

En concreto, mediante investigaciones han descubierto que un “diseño interior de excelente apariencia puede atraer nuevos compradores, pero si este no cumple con las necesidades de los clientes el resultado puede ser de una experiencia de manejo menos satisfactoria”, explican. Así, para dar con un aspecto totalmente agradable, han aplicado a un grupo de clientes una serie de estudios biométricos y un sistema denominado Eye Tracking para rastrear el movimiento del ojo humano y registrar los lugares donde detiene la mirada. Resultado de estos estudios es por ejemplo el nuevo GT, que luce un panel de control más amplio y de más fácil acceso.

El Active Park Assist en tanto, que apoya al conductor al momento del aparcamiento, viene sólo en la versión Titanium.

Bajo el capó se mantiene el bloque GDI TiVCT I4 GDI 2.0 litros para todas las versiones.

Logra una potencia de 160 CV a 6.500 rpm y 198 Nm de torque a las 4.450 vueltas y puede venir en conjunción a una caja manual de cinco marchas o una automática PowerShift de seis velocidades con Selectshift .

De esta manera, el nuevo Ford Focus está disponible en tres opciones –SE MT, SE AT y Titanium AT- en la variante hatchback, mientras que en el sedán hay dos, SE MT y SE AT. Los precios parten en $11.590.000 y terminan en los $14.990.000.

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CONTACTOMERCEDES-BENZ C 200

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La Clase C fue modificada para establecer una distancia mayor con el CLA, convirtiéndola en una opción de mayor tamaño y pedigrí. Esta cuarta generación, codificada como W205, muestra más cercanía con la Clase E al incorporar los últimos avances que ha producido la firma alemana.

Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente

M NOS GUSTA : el modo claro en que este modelo establece distancia con sus compañeros de marca. : los programas de conducción Confort y Sport+, cuyos aportes se advierten desde el primer momento. : la calidad general del producto, su dinámica y equipamiento disponible.

NOS GUSTARíA : reemplazar el material tipo madera de piano por uno que genere menos reflejo. : que la pantalla pudiese abatirse o guardarse en algún recoveco del tablero. : que los modos Eco y Sport se diferenciaran más de los programas Confort y Sport+.

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ercedes-Benz es muy eficiente a la hora de asestar un golpe al mercado y a sus rivales. Es por esto que de inmediato detectó la necesidad de crear un sedán basado en la Clase A, compacto y deportivo, para rivalizar con los actualizados Audi A4 y BMW Serie 3, pero al mismo tiempo se dio cuenta que se le generaría un riesgoso parentesco entre las clases CLA y C. La solución fue muy simple: hacer subir de categoría a la Clase C. Y así fue como vio la luz la cuarta generación del modelo (W205), con una plataforma 95 mm más larga (4.686 mm), 40 mm más ancha (1.810 mm) y con 80 mm extras de distancia entre ejes (2.840 mm). Pero hay que decirlo, si bien la Clase C se transformó en un coche más linajudo, su aspecto señorial le hizo perder parte de su encantadora lozanía, cualidad más evidente en la tercera generación y que le permitió vender más de 2,4 millones de unidades en el mundo entre los periodos 2007 y 2014.

En cuanto a diseño, tomando como punto de referencia lo netamente arquitectónico, podemos señalar que se trata de una propuesta equilibrada en la que se respetan al pie de la letra los dictámenes de la tipología sedán; es una suerte que la marca ya no insista tanto con eso de los “sedanes coupés”. Este C 200 es un sedán como debe serlo, es decir con tres volúmenes bien marcados y un pilar C que no se refunde con el baúl sino que más bien le brinda soporte.

Imposible pasar por alto el frontal, sector de la carrocería que

establece la identidad de marca y que se encarga de devolverle parte de la audacia visual que desde siempre caracterizó a este modelo; una gran toma de aire, una no menos llamativa estrella de tres puntas y unos faros con tecnología LED completan el panorama.

El habitáculo no decepciona, gracias a sus nobles materiales, prolijas terminaciones y nivel de equipamiento premium. Pero al igual como sucedió en su momento con la Clase A, no nos parece conveniente que esa enorme pantalla tipo iPad esté a la vista de todos y sin la posibilidad de abatirse o esconderse en algún recoveco del tablero; además luce como un accesorio y no como algo instalado de fábrica. Tampoco ayuda ese material negro estilo madera de piano, porque genera demasiado reflejo y su brillo molesta cuando viajamos a contraluz.

Los asientos delanteros son excepcionales, tanto así que dan ganas de quedarse en el auto luego de un largo viaje; podrían venderlos por separado para ponerlos en el living de la casa.

La banca trasera no es menos en cuanto a confort, pero es importante aclarar que el exagerado túnel del piso y la elevación central del cojín no le harán las cosas fáciles a quien viaje en ese sector del habitáculo.

El puesto de conducción está correctamente diseñado, destacando el grueso volante, los instrumentos fáciles de leer y esa almohadilla táctil que nos permite bucear en el sistema de infotenimiento. Lo extraño es que también tiene la clásica perilla, lo que resulta redundante en ciertas funciones del sistema.

La consola central está libre del 53

CONTACTOMERCEDES-BENZ C 200

selector de cambios, porque el C 200 está equipado con la transmisión 7G-Tronic Plus, que se opera mediante un telecomando ubicado en la columna de dirección, o bien con unas levas cercanas a la empuñadura del volante.

FEROZ O GENTil

CALIDAD. El habitáculo presenta las terminaciones y los materiales que uno espera encontrar en un coche de esta marca. Es una cabina muy bien lograda, espaciosa y cómoda.

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El nombre C 200 se refiere a la Clase y al motor que palpita dentro del vano frontal. Se trata de un bloque gasolinero turboalimentado de 1.991 cm3, dispuesto a entregar una potencia máxima de 184 CV a 5.500 rpm y 300 Nm de torque desde las 1.200 revoluciones. La transmisión en tanto, es automática de siete marchas con programas electrónicos de conducción (Agility Select) que nos permiten optar por los modos Confort, Eco, Sport y Sport+. Además de modificar la repuesta del motor, estos programas alteran la rigidez de los amortiguadores y la dirección.

Pese a las apariencias el C 200 no es un sedán pesado, merced a la mayor presencia de aluminio disponible en el monocasco; aumentó de 10 a 48%. Sobre la báscula registra 1.445 kilos, lo que

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio

US$49.900 a US$73.000

Unidad probada

C 200 Avantgarde 4p US$50.000 Alemania

País de origen

2 años/km libre

Garantía

www.kaufmann.cl

Página Web Test EuroNCAP

MOTOR Delantero longitudinal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

DOHC/16 válvulas

Distribución Alimentación

Inyección directa/turbo 1.991 cc/2,0 litros

Cilindrada

83 x 92 mm

Diámetro x carrera Compresión

9,8:1

Combustible

Gasolina

Potencia max.

184 CV a 5.500 rpm

Par max.

300 Nm a 1.200 rpm

TRANSMISIÓN Caja

Automática, 7 marchas Trasera

Tracción

Acople automático

Embrague

arroja una relación peso/potencia de 7,85 kilos por caballo; ya lo dice la principal regla de la ingeniería automotriz…todo lo que está bajo los 10 caballos por kilo, sirve.

Y prueba de lo anterior es que las aceleraciones son consistentes, casi escalofriantes si tenemos el modo Sport+ activado.

Bajo esta modalidad el señorial Clase C se transforma en un deportivo furioso, que dobla como si unos imanes lo sujetaran al asfalto y que cambia de trayectoria tan ágilmente como lo hace un avión de combate; en cuello y rostro se advierte la enorme fuerza dinámica que nos entrega este sedán germano.

Bajo el programa Confort las cosas suceden a otro ritmo. Volvemos a encontrarnos con ese Mercedes-Benz amable y placentero que tanto valoran algunos compradores; en modo Eco pasa algo muy parecido, pero bajo este lineamiento el consumo se reduce. Son cuatro personalidades en un mismo coche, y sólo resta decir que en modo Sport (a secas) también se obtiene agilidad pero no a los niveles que nos brinda el escalón Sport+. Es como si los niveles intermedios no existieran, porque al final el conductor terminará utilizando los modos Confort o Sport+, dejando de lado los programas Eco y Sport debido a que su influencia no se advierte tanto como sí se hace en el otro par.

La conducción urbana es de lo mejor, al igual que cuando se www.myautomovil.cl

BASTIDOR Susp. del. Independiente paralelogramo Susp. tras. Independiente paralelogramo Estabilizadora del / tras.

Si/Si

Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido Si

Asistencias Dirección

Cremallera eléctrica

Diámetro de giro Neumáticos

11,2 mts 205/60 R16

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l

11

Consumo en carretera km/l

18

Consumo medio km/l Emisiones de CO2

14,5 123 gr/km

CARROCERÍA Peso neto Largo x Ancho x Alto

1.445 kg 5.006 x 2.291 x 1.442 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.840 mm / 1.588-1.570 mm Capacidad maletero Depósito combustible

480 lt 66 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

ASPECTO. El look AMG le ayuda a verse más deportivo, aunque en realidad se trata de un sedán de corte señorial. Es la cuarta generación del modelo, el que fue reformulado para marcar una distancia notoria con el CLA; el objetivo se cumplió plenamente.

237 km/h 7,5 seg

le lleva por carretera o autopista. Los sistemas de ayuda a la conducción reducen el riesgo de accidente a su mínima expresión, algo que puede considerarse como el sello característico de este fabricante.

Este nuevo Clase C es un digno portador de la estrella de tres puntas y un más que respetable sucesor de esta exitosa saga. Se entiende que haya mutado para lucir más como un Clase E que como un CLA, pero lo bueno es que el paquete estético AMG, que exhibe nuestra unidad de prueba, lo hace lucir menos conservador y, de cierto modo, oculta su esencia más señorial que deportiva.

55

“Il Dottore”

mostró su calidad Cruzando la cordillera y a menos de 1.300 km de Santiago, el pasado 19 de abril tuvo lugar la tercera fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo de velocidad, comúnmente conocido como Moto GP. Fue en Termas de Río Hondo, Argentina, donde se dieron cita casi 130 mil espectadores de toda Sudamérica.

Por Matías Gorfinkiel / Fotos: MG Desde Termas de Río Hondo (Argentina)

P

ara aquellos que no siguen habitualmente el motociclismo, en el Campeonato hay tres categorías: moto2 (250 cm3, potencia > 55 CV), moto3 (600 cm3, potencia aprox.

140 CV) y Moto GP (1.000 cm3, potencia >240 CV, peso aprox.

160 kg) siendo todas con motores de 4 tiempos. Por supuesto, la reina y heredera directa de las 500 cm3 cúbicos de dos tiempos es la categoría Moto GP que es el equivalente a la Formula 1 de las motocicletas, así que nos concentraremos en esta categoría.

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HISTORIA RECIENTE Los últimos años, que presenciaron una supremacía de Honda y su joven piloto estrella Marc Márquez, quedaron al borde del aburrimiento. Tanto es así que Marc ganó los campeonatos mundiales de 2013 (con 20 años, el récord del piloto más joven en lograrlo) y 2014 (donde ganó 13 de las 18 pruebas, clara demostración de la ventaja con la que Honda contaba). Con estos antecedentes, no era de esperarse un 2015 muy entretenido. Sin embargo, es justamente hoy en día y en esta categoría donde

se está presentando una batalla más que interesante, como no se había dado en los últimos años.

LOS PILOTOS Para entender esta batalla, hoy en la pista conviven el mencionado Marc Márquez, el eterno Valentino Rossi y Jorge Lorenzo (todos ellos con dos o más campeonatos mundiales ganados), Nicky Haydn (con un campeonato mundial) así como otros con gran potencial como son Dani Pedroza, Cal Crutchlow, Andrea Iannone y Andrea Dovizioso. Marc Márquez y Dani Pedroza montan las fabulosas

Rossi y Marquez en el curvón, a segundos de que Rossi le diera alcance a 3 vueltas del final.

Honda RC213V que tanta ventaja presentaron en los años anteriores. Jorge Lorenzo y el legendario Valentino Rossi montan las Yamaha YZR-M1 que nuevamente están dando pelea en 2015, donde se alzaron con dos de los tres primeros lugares disputados. Los Andrea, Iannone y Dovizioso, montan las resucitadas Ducati Desmosedici GP15, que están demostrando en la pista cuan competitivas pueden ser, habiendo subido al podio en las tres primeras fechas

“EL 46”

1

2

3 FOTOS 1 y 2. Imágenes de la categoría moto2, de 600 cm3 y semillero de motoGP. FOTO 3. Pelotón de la competitiva categoría de moto3 monocilíndrica de 250cm3. del campeonato luego de varios años de pobres resultados.

fuera de carrera. Los resultados finales fueron Rossi ganador, Dovizioso segundo y completando el podio Cal Crutchlow.

LA CARRERA Como nos tiene acostumbrados, en la fecha de Termas de Río Hondo Marc Márquez estableció una pole position contundente con su Honda, acompañado por una Ducati y una Suzuki en primera fila, Lorenzo en quinto lugar y Rossi en un lejano octavo. Apenas largados, Márquez lideraba cómodamente la prueba, seguido por Crutchlow, Dovizioso, Iannone, Lorenzo y Rossi. Vuelta a vuelta Rossi fue ganando posiciones. A los 25 minutos de carrera Rossi ya estaba ubicado en la segunda posición y perseguía a un Márquez que se antojaba inalcanzable con casi cinco segundos de ventaja, pero il dottore (como se lo conoce a Valentino Rossi) fue limando de a poco estos segundos y ante el furor de una tribuna entera que lo alentaba cual local, conectó con Márquez a tres vueltas del final; luego de mutuos adelantamientos Márquez cometió un error y al tocarse ambas motocicletas cayó quedando de esta forma www.myautomovil.cl

Q

ue Benedicto “Chiche” Caldarella, a sus 75 años, diera una vuelta al circuito es en cierta manera asombroso. Que estas añosas motocicletas pudieran ir a más de 250 km/h teniendo en cuenta sus neumáticos y frenos, incomparables a los actuales, es un hecho casi increíble.

Un detalle que nos reveló el mismo corredor en una charla es que cuando corrió en 1964 con una Gilera similar lo hizo con el 46, número que luego fuera tomado por un corredor llamado Graziano Rossi y que finalmente cayera en manos de su hijo, Valentino Rossi.

PRIVILEGIADOS

1

3

2

FOTO 1. La ovación de la tribuna de Valentino. FOTOS 2 y 3, el box de Valentino donde se vio casi asediado por sus fans.

Tiempo atrás leímos a un periodista deportivo que, declarándose fanático del fútbol, agradecía profundamente tener la posibilidad de presenciar al Barça con Messi, Ronaldinho, etc. Según este periodista, pocas veces en la historia se había visto un equipo tan potente.

Podríamos llegar a decir algo parecido respecto a ver a Rossi, Lorenzo y Márquez juntos en una pista. No hay que olvidar que Márquez ha dado infinitas muestras de su grandeza en los últimos dos años y que Rossi con 7 campeonatos mundiales en Moto GP, 9 en su carrera, 110 primeros puestos, 199 podios y 20 años de permanencia, y es sin dudas uno de los más grandes pilotos de la historia. Una verdadera leyenda viva y activa, ya que en este incipiente 2015 se presenta como un candidato a tener en cuenta con dos de tres grandes premios ganados.

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Por la sierra Cordobesa

La escudería Hyundai Shell World Rally Team enfrentó los duros caminos de Córdoba con el mejor de los ánimos, pero sintiendo la presión de los equipos Volkswagen y Citroën. Al final de las extenuantes etapas, Thierry Neuville fue el mejor ubicado.

Por Leonardo Pacheco / Fotos: Prensa Hyundai. Desde Córdoba (Argentina)

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L

os que amamos el deporte motor, y especialmente la disciplina del rally, tenemos clara conciencia que el actual campeonato mundial de la especialidad no brilla con la misma fuerza en que lo hizo en el pasado; incluso hay quienes piensan que la crisis se arrastra desde antes del retiro del francés Sébastien Loeb.

En nuestra calidad de prensa especializada no podemos hacer la vista gorda y creer que el Campeonato Mundial de Rally sigue siendo un espectáculo de primer nivel, impresión errónea avivada por el incondicional fanatismo que despierta este deporte en la comunidad cordobesa; el público sigue atestando los cerros y pernoctando en carpas y en sus automóviles para ver a los bólidos perderse en una nube de polvo. Es un enorme sacrificio que los habitantes de Córdoba, Carlos Paz y sus alrededores están dispuestos a hacer…eso no va a cambiar.

Esta edición número 35 del Rally de Argentina comenzó con 43 autos puestos en la largada, una cifra inquietante y por amplio margen superada por el campeonato nacional transandino de la especialidad.

También se notó una considerable disminución en la distancia recorrida, lo que nos hace añorar esos más de 2.300 kilómetros que se debían cubrir en las primeras ediciones de este importante evento internacional.

Habiendo comentado la actual situación del Rally de Argentina, que es un fiel reflejo del aprieto que vive en su totalidad ese importante certamen del automovilismo internacional, nos concentraremos en el quehacer del equipo oficial Hyundai, el que por medio de su representante en Chile, Minvest (Holding Gildemeister), nos invitó a presenciar en directo el accionar de sus bólidos i20; las duplas están compuestas por Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Hyden Paddon/John Kennard, y Dani Sordo/ Marc Martí. www.myautomovil.cl

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Dulce y agraz Luego de la fecha disputada en Guanajuato (México), los pilotos Neuville y Sordo quedaron ubicados en la parte alta de la tabla por lo que Argentina se presentaba como una valiosa oportunidad para seguir sumando puntos con miras a ensombrecer el dominio que ha establecido el equipo oficial Volkswagen; al cierre de esta nota aún no se llevaba a cabo el Rally de Portugal.

El primer día en suelo cordobés tanto Sordo como Neuville marcaron un excelente ritmo terminando la jornada en las posiciones quinta y sexta, respectivamente. El segundo día el español Dani Sordo terminó cuarto y el belga Thierry Neuville en la séptima ubicación. El tercer día Neuville se alzó en el quinto puesto dentro de la tabla general, mientras que Sordo se resignaba con la octava posición; a esa altura el tercer piloto de la escudería Hyundai (Hyden Paddon) prácticamente cerraba la tabla de posiciones en el puesto 22 de la general. El cuarto día, el final de rally, Sordo quedó quinto, Paddon avanzó hasta la ubicación 15, y desafortunada60

PERCANCE. Thierry Neuville tuvo razones de sobra para estar cabizbajo. El último día su bólido resultó dañado con una piedra, por lo que se vio obligado a abandonar. Igual finalizó sexto.

mente Thierry Neuville se vio obligado a abandonar tras dañar su bólido con una piedra; aún así se quedó con el sexto puesto, siendo el piloto de Hyundai mejor ubicado al concluir la fecha.

El campeonato de constructores, tras la cita trasandina, quedó con el equipo Volkswagen marchando como líder al sumar 103 puntos, seguido de Citroën con 85 unidades y, con el mismo score el equipo oficial Hyundai en el tercer escalón del ranking general.

Para ir cerrando esta crónica, es importante ensalzar el esfuerzo que está realizado la firma surcoreana, al destinar tiempo y recursos para potenciar uno de los campeonatos mundiales que más presencia de equipos oficiales requiere; recordemos que años atrás además de Hyundai, estaban las escuderías Citroën, Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda y Subaru.

El Hyundai i20 está impulsado por un motor turbo de 1,6 litro capaz de desarrollar una potencia máxima de 300 CV y un torque de 400 Nm. La tracción es integral y la transmisión es secuencial de seis velocidades accionadas mediante levas en el volante.

Últimahora AUTOMOVIL PANAMERICANO CHILE

Kia de edición limitada Kia, Auto Oficial de la Copa América, lanzó una edición limitada del Sportage, llamada Special Pack Copa América Chile 2015, la que cuenta con un equipamiento exclusivo que incluye doble airbag, frenos ABS con EBD, cámara de retroceso en espejo, smart key y botón de encendido, sunroof panorámico, climatizador dual, control crucero y de estabilidad, luces diurnas LED, control de audio al volante, asistente de partida y descenso en pendiente, entre otros. Esta estará disponible tanto con caja mecánica a un precio de $13.990.000, como automática, con un valor de $14.590.000.

Jeep establece alianza con WSL La marca norteamericana Jeep se convirtió en el vehículo oficial de la Liga Mundial de Surf (WSL por sus siglas en inglés), adquiriendo los derechos de patrocinio de las Clasificaciones del Campeonato WSL Jeep Masculino y femenino.

Debido al acuerdo, al final del presente año, dos vehículos de la marca serán entregados a los campeones del WSL. Esta alianza se suma a otras que Jeep tiene ligadas al deporte, pero es la primera que cubrirá el mundo entero, con eventos en Brasil, China, Japón, Australia, Francia, España, Fiji y Estados Unidos.

Volvo instalará planta en Estados Unidos El fabricante sueco Volvo Cars decidió instalar en Carolina del Sur (Estados Unidos) su nueva planta de 500 millones de dólares. La instalación tendrá una producción anual inicial de alrededor de 100 mil automóviles y se ubicara en el condado de Berkeley, en las cercanías de Charleston.

Los trabajos de construcción comenzarán el cuarto trimestre de 2015 y se espera que los primeros vehículos empiecen a salir de la línea de montaje el 2018.

Director General Gustavo Elías gustavo.elias@myautomovil.cl Director de Producción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@myautomovil.cl Director Editorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl Ejecutivos Comerciales María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl Rosa María Gajardo rosamaria.gajardo@rs-chile. cl Marta Fonfach marta.fonfach@rs-chile.cl Periodistas Francisca Muñoz francisca.munoz@rs-chile.cl Felipe Cavada Frias felipe.cavada@myautomovil.cl Pamela Squella pamela.squella@rs-chile.cl Ignacio Hiriart ignacio.hiriart@rs-chile.cl Directora de Arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@myautomovil.cl Asistente de Arte y Diseño Pablo Larra pablo.larra@myautomovil.cl Débora Romero debora.romero@myautomovil.cl Alejandra Montalbetti Fotografía Cristian De la Fuente Coordinador Guía de Precios y Suscripciones Eduardo Escobar eduardo.escobar@myautomovil.cl Asistente Administrativa Zuly Murillo Director Alemania Bernd Ostmann Director Argentina Carlos Figueras Director Brasil Sergio Mario Venditti Director España Fernando Gómez Blanco Director EUA Javier Fueyo Director México Javier Barranco AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 5 N°69. Fecha de publicación: 15/05/2015. Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Quebecor World Chile SA, Av. Gladys Marin 6920, Estación Central de Santiago de Chile, Chile. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. MAYO DE 2015 N° 69

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INDUSTRIAAUTOMOTRIZ

INDUSTRIA MODERA CAÍDA Abril vino a significar una baja menor que lo alcanzado durante los primeros tres de la presente temporada. Es así como el descenso alcanzó los 13,5% respecto a igual periodo en 2014, mientras que en acumulado el decrecimiento es del 24,3%.

El mercado de vehículos livianos y medianos registró una comercialización de 23.084 unidades durante abril, lo que equivale a un 13,5% menos que las 26.698 matriculaciones en igual mes durante el año pasado. Pese a esto, la baja es menor a lo que venía sucediendo desde hace varios meses y, específicamente, de

bUENOS TIEMpOS Francisco Urzúa, Gerente General Mitsubishi Motors Chile

enero a marzo de 2015 (entre -20 y -30%).

Por lo que la apuesta es a reactivar la industria, destacándose los 33 lanzamientos en lo que va del año. Respecto al acumulado, las colocaciones alcanzaron las 86.677 unidades, con una caída del 24,3% en comparación a las 114. 439 en igual lapso de tiempo del ejercicio anterior.

Vehículos de Pasajeros más vendidos por modelo 1.200 900 600

1.175

980

300 0

768

Chevrolet Chevrolet Hyundai Sail Spark GT Accent

724

Kia Rio

628

489

Kia Morning

Suzuki Swift

416

226

189

Toyota Hyundai Yaris Grand I-10

Nissan Versa

162 New Mazda3

132

102

Vehículos SUV más vendidos por modelo 400 300 200

381

332

316

289

100 0

Toyota Rav4

Suzuki Grand Nomade

Mazda CX-5

618

552

252

242

176

150

Nissan Kia Chevrolet Hyundai Kia Qashqai Sportage Tracker Santa Fe Sorento CL DM

Camionetas más vendidas por modelo 1.600

Hyundai Nissan New X Trail CL Tucson

1.405

1.200 800 400 0

455 270

Mitsubishi Ssangyong Toyota L-200 Actyon Hilux

Nissan Navara

Nissan Navara CL

250

228

161

Ford New Chevrolet Mahindra Ranger D-Max Pik Up

87

79

VW Amarok

Fiat Nueva Strada

Fuente: ANAC

Los 15 más vendidos (Fe de erratas) Marca

Unid.

62

Los 15 más vendidos

Marzo 2015 %

Marca

abril 2015 Unid.

El MERCADO

%

Una analogía puede ser adecuada para describir en forma simple una situación o el panorama general en el que tiene lugar un hecho. En esta oportunidad me parece que el clima es perfecto para entender el contexto político y económico de Chile. Así, la situación actual de nuestro país se podría describir como la de un día nublado, con poca visibilidad, con una espesa llovizna y muy frío. En definitiva, un panorama poco atrayente y escasamente alentador.

En lo que va del 2015, la industria automotriz está siendo reflejo de este panorama general poco auspicioso, con cifras que dan cuenta de una significativa contracción en las ventas en relación al 2014 (27%), año en que también se observó un retroceso en comparación con el 2013.

Desmarcándonos de esta tendencia general, tanto el 2014 como lo que va de este 2015 han sido años de crecimiento y de buenos resultados para Mitsubishi. A pesar de la caída general en las ventas, de las 30 primeras marcas del mercado, que representan el 95% del total de ventas, durante el 2014 sólo tres experimentaron crecimiento con respecto al 2013. De ellas, la que mostró el crecimiento más significativo fue Mitsubishi.

El exitoso año 2014 que tuvimos con Mitsubishi fue, sin duda, una buena noticia para la marca que, además, nos permite mirar con optimismo este 2015 a pesar de las pesadas nubes que han cubierto el cielo de la industria. Si el 2014 fuimos capaces de aumentar nuestras ventas en un 26.5%, durante los primeros cuatro meses de este año nos encontramos con un crecimiento de 11% con respecto al año pasado.

Mantener y mejorar estos resultados es nuestro desafío. Y aunque sabemos que Mitsubishi está en una posición sólida para abordar los retos presentes y futuros, seguimos desarrollando una completa estrategia para abordar el mercado con una oferta amplia y atractiva para nuestros clientes.

En este plan se enmarca el rediseño del Outlander recientemente lanzado al mercado chileno. Tenemos planificada además la renovación completa de nuestra línea de productos a partir de este año, lo que nos permitirá seguir avanzando en nuestros objetivos y continuar ocupando un lugar de liderazgo en la industria automotriz chilena.

Por último espero que de una vez por todas vuelva a salir el sol, se recuperen las confianzas, y que en definitiva Chile retome el rumbo del crecimiento y dinamismo económico que tan bien le ha hecho a nuestro país.

Información proporcionada por RS CHILE SA de su base de datos utilizada para el servicio de Información de mercado NYVUS.NET actualizada al 30 de Abril del 2015. Todos los derechos reservados. Aunque RS CHILE SA ha realizado su mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo de actualización y el cierre de publicación o no esté correcta, por lo tanto RS CHILE SA y AUTOMOVIL PANAMERICANO no garantizan la información ni se hacen responsables de la misma.

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23,4 @ 2250 23,4 @ 2250 18,3 @ 1750 18,3 @ 1750 18,3 @ 1750 23,4 @ 2250

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476 @ 6000 517 @ 6500 476 @ 6000 426 @ 7300 517 @ 6500 573 @ 6500 496 @ 6500

62,1 @ 5000 59 @ 5750 62,1 @ 5000 48,6 @ 5000 59 @ 5750 53,22 @ 5750 59 @ 5750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4710 4721 5019 4380 4380 4380 4703

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306 302 296 288 305 328 299

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3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4310 4310 4238 4238 4238 4238 4310 4310 4238 4238 4238 4238 4292 4292 4292 4238 4230 4460 4460 4460 4703 4703 4703 4703 4703 4721 4703 4703 4719 4717 4711 4625 4625 4711 4625 4625 4635 4625 4711 4635 4933 4974 5137 5137 4385 4385 4300 4300 4300 5089 5089 5089 5086

- / 270 - / 270 - / 270 - /- / 270 - / 270 - /- /- /- / 270 - /350 / 380 / 350 / 350 / 350 / 350 / 350 / 380 / 350 / 350 / 350 / 350 / 350 / 350 / 350 / 350 / 281 / 425 / 425 / 425 / 480 / 962 480 / 962 480 / 962 480 / 962 480 / 962 490 / 1.430 480 / 962 480 / 962 - /480 / 962 455 / 455 / 455 / 455 / - /455 / 455 / 480 / 455 / 455 / 530 / 535 / 1.390 510 / 510 / 460 / 1.365 460 / 1.365 540 / 540 / 540 / 775 / 2.035 775 / 2.035 775 / 2.035 775 / 2.035

19,6 19,6 19,6 19,6 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 16,9 11,6 11,6 12,9 -

180 180 180 180 203 203 203 203 203 203 227 192 192 192 192 203 203 192 192 222 222 222 222 222 222 222 238 250 203 203 203 210 200 200 200 218 245 245 245 250 219 241 245 245 241 238 245 250 250 250 250 233 250 250 250 212 230 222 222 225 215 222 222 244

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/S N/S N/S N/S N/S S/N S/N S/N S/N

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$250000 $350000 $255000 $185000 $250000 $290000 N/D

A1 - 1.2 Sportback TFSI Manual 86HP A1 - 1.2 Sportback TFSI Manual 86HP Admired A1 - 1.2 Sportback TFSI Manual 86HP Bicolor A1 - 1.2T Attraction TFSI Manual 86HP A1 - 1.4 Sportback Ambition TFSI Stronic 185HP A1 - 1.4 Sportback AttractionTFSI Stronic 122HP Admired A1 - 1.4T Ambition TFSI Stronic 185HP Sline A1 - 1.4T Attraction TFSI Stronic 122HP A1 - 1.4T Attraction TFSI Stronic 122HP Admired A1 - 1.4T Sportback Attraction TFSI Stronic 122HP A1 - 2.0 TFSI quattro Manual 256HP A3 - 1.2 Sportback TFSI Manual 105HP Plus A3 - 1.2 Sportback TFSI Stronic 105HP Plus A3 - 1.2 TFSI Manual 105HP A3 - 1.2 TFSI Stronic 105HP A3 - 1.4 Attraction TFSI Manual 122HP A3 - 1.4 Attraction TFSI Stronic 122HP A3 - 1.4 Sportback Attraction TFSI Manual 122HP A3 - 1.4 Sportback Attraction TFSI Stronic 122HP A3 - 1.8 Ambition TFSI Stronic 180HP A3 - 1.8 Attraction TFSI Manual 180HP A3 - 1.8 Attraction TFSI Stronic 180HP A3 - 1.8 Cabrio TFSI Stronic 160HP Sline A3 - 1.8 Sportback Attraction TFSI Stronic 180HP A3 - 1.8 Sportback TFSI Manual 160HP SlinePlus A3 - 1.8 Sportback TFSI Stronic 160HP SlinePlus A3 - 2.0 Ambition TDI Stronic 150HP A3 - 2.5 RS3 Sportback TFSI quattro Stronic 340HP A3 Sedán - 1.4 TFSI A3 Sedán - 1.4 TFSI Xenón TC A3 Sedán - 1.8 TFSI A4 - 1.8 Avant TFSI Multitronic 170HP FL A4 - 1.8 Coupe TFSI Multitronic 170HP FL A4 - 1.8 TFSI Multitronic 120HP FL Sline A4 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Country Line Plus A4 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Sline A4 - 2.0 Allroad TFSI quattro Stronic 211HP FL A4 - 2.0 TDI Multitronic 143HP FL Country Line Plus A4 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP FL A4 - 4.2 RS4 Avant FSI quattro Stronic 450HP A4 - S4 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP FL A5 - 1.8 Sportback TFSI Multitronic 170HP FL A5 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Cabrio A5 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Coupe A5 - 2.0 Sportback TFSI quattro Stronic 211HP FL A5 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP Cabrio A5 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP FL Coupe A5 - 3.0 Sportback TFSI quattro Stronic 333HP A5 - 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP Cabrio A5 - 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP Coupe A5 - 4.2 RS5 FSI quattro Stronic 450HP FL Coupe A6 - 1.8 TFSI 190 CV Stronic MY15 A7 - 3.0 TFSI quattro S tronic MY15 A8 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic MY15 A8 - 4.0 S8 TFSI quattro Tiptronic 520HP Q3 - 2.0 TDI quattro Stronic 177HP Q3 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP Q5 - 2.0 TDI quattro Stronic 177HP Q5 - 2.0 TFSI quattro Tiptronic 225HP Q5 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 272HP Q7 - 3.0 TDI quattro Tiptronic 245HP Q7 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 272HP Q7 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 333HP Sline Q7 - 4.2 TDI quattro Tiptronic 340HP

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n Rapide

-

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n dbs

-

/ OtOr Par aMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n db9

http://www.alfaromeo.cl/ $13990000 $14990000 $12990000 $9990000 $11990000 $14990000

DB9 - 6.0 V12 DBS - DBS Coupe Rapide - 6.0 12V Vantage - 4.8 V8 Vantage - 6.0 V12 Vantage - 6.0 V12 S Virage - 6.0 V12

(h

Aston Martin n Mito

3 años / 60.000 km

Giulietta - 1.4 Distinctive TCT 170 HP Giulietta - 1.4 TCT 1.4T Distinctive S/TS Mito - 1.4 Distinctive TCT 135 HP Mito - 1.4 MT Junior Mito - 1.4 Progression TCT 135 Hp Mito - 1.4 QV MT 170 HP

ncia POteP/rPM)

n giulietta

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Alfa Romeo

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

http://www.audi.com/audi/aola/cl.html $12500000 $13900000 $12800000 $11900000 $17900000 $15500000 $17900000 $13900000 $14900000 $14500000 $65000 $12700000 $13100000 $12900000 $13900000 $13900000 $15500000 $14400000 $16000000 $19900000 $17900000 $18700000 $45000 $19500000 $17200000 $17500000 $19200000 $69000 $14900000 $17500000 $20500000 $46000 $16700000 $17300000 $20600000 $21500000 $63000 $49000 $54000 $110000 $77000 $23200000 $54000 $23900000 $58000 $64000 $60000 $79000 $89000 $85000 $115000 $33100000 $53220000 $68000 $130000 $49000 $47000 $57000 $58000 $62000 $76000 $73000 $83000 $98000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 4 4 4 4 4 4 4 8 6 6 8 4 6 6 8 4 4 4 4 6 6 6 6 8

1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1390 1390 1390 2000 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1390 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1984 2500 1390 1390 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1968 1968 1984 4163 2995 1800 1800 1800 1984 1984 1984 4163 2995 2995 4163 1800 2995 2995 3993 1968 1984 2000 2000 3000 2967 2995 2995 4134

800 74 0044

88 @ 4800 88 @ 4800 88 @ 4800 88 @ 4800 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 259 @ 6000 105 @ 5000 105 @ 5000 105 @ 5000 105 @ 5000 125 @ 5000 125 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 150 @ 6000 340 @ 6000 122 @ 5000 122 @ 5000 179 @ 6200 160 @ 6200 120 @ 6200 120 @ 6200 120 @ 6200 160 @ 6200 177 @ 4200 150 @ 6000 211 @ 6000 344 @ 7000 333 @ 7000 211 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 211 @ 6000 211 @ 6000 211 @ 6000 354 @ 7000 335 @ 6500 333 @ 7000 450 @ 8250 190 @ 6200 333 @ 6500 314 @ 6500 450 @ 5000 177 @ 4200 211 @ 6200 177 @ 6000 225 @ 6000 273 @ 4000 239 @ 4400 272 @ 6500 333 @ 6500 340 @ 4000

16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 25,8 @ 4500 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 18,1 @ 3500 18,1 @ 4100 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 28,9 @ 5000 36,2 @ 5000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 25,49 @ 5000 25,8 @ 4500 25,8 @ 3650 25,8 @ 3650 25,8 @ 3650 25,8 @ 4500 38,2 @ 2500 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 42 @ 3500 45,5 @ 5300 36,2 @ 4200 32,6 @ 4200 32,6 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 45,5 @ 3500 40 @ 5000 45,5 @ 5300 44,5 @ 6000 32,6 @ 4100 44,8 @ 5300 44,8 @ 4750 61,18 @ 4500 38,7 @ 2500 30,5 @ 4900 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 51,7 @ 2500 56,9 @ 2500 41,4 @ 4780 45,5 @ 5300 82 @ 2750

GUIA UTIL 63

Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n seRie 5

n seRie 6

n seRie 7

n X1

n X3

n X5

n X6

n h220

n h230

n v5

n F0

n F3

n F3R

n g3

n s6

n RoadspoRt

64 GUIA UTIL

43,8 @ 6000 37,7 @ 4300

4x4 FT 4440 4x4 PT 4177

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4

1298 1298 1300 1500 1300 1500 1500

82 @ 6000 82 @ 6000 92 @ 5600 104 @ 5800 92 @ 5600 104 @ 5800 104 @ 5800

10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 12,6 @ 4000 14,5 @ 4100 12,6 @ 4000 14,5 @ 4100 14,5 @ 4100

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 3 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 8 6 6 6 6 6 8 8 8 8 6 8 8 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 6 6 6

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3 años / 100.000 km

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CARACTERISTICAS TECNICAS

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3 años / 100.000 km

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4 4 4 4 4 4

1498 1498 1500 1500 1498 1600

106 @ 5800 106 @ 5800 105 @ 5800 105 @ 5800 132 @ 6000 119 @ 6000

14,58 @ 4200 14,58 @ 4200 14,58 @ 4200 14,58 @ 4200 17,13 @ 4500 15,4 @ 4000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$68000 Dólares $95000 Dólares

2 años / 50.000 km

3 años / 100.000 km

Beat - 1.3 5MT Beat - 1.3 5MT GLX Fulwin - 1.5 MT Sedán GL II Fulwin - 1.5 MT Sedán GLX Fulwin Sport - 1.5 MT Sport GL II Fulwin Sport - 1.5 MT Sport GLX Grand Tiggo - 2.0 GL MT Grand Tiggo - 2.0 GLS CVT Grand Tiggo - 2.0 GLS MT Grand Tiggo - 2.0 GLX CVT Grand Tiggo - 2.0 GLX MT IQ - 1.0 GL MT IQ - 1.0 GLS MT Tiggo - 1.6 DVVT FL Tiggo - 2.0 AT AWD FL Tiggo - 2.0 AT FL Aveo III - 1.4 Base 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS 5MT AC 5p Aveo III Sedan - 1.4 LS NB MT 4p Aveo III Sedan - 1.4 LT NB MT AC 4p Aveo III Sedan - 1.4 NB MT Base 4p Camaro - 3.6L MT RS 2P Camaro - 6.2L AT SS 2P Camaro - 6.2L AT SS Convertible Camaro - 6.2L AT ZL1 2P Camaro - 6.2L MT SS 2P Captiva - 2.2 Diesel AT AWD FULL Captiva - 2.2 Diesel MT

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4909 4909 4909

620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 620 / 1.750 580 / 1.525 580 / 1.525 580 / 1.525

-

210 210 210 210 225 225 225 225 210 230 240 250

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N

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S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4190 350 / 4190 350 / 4390 500 / 4390 500 / 4405 430 / 1.254 4405 430 / 1.254

13 -

-

S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N

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N/N/N N/N N/N/N N/N S N/N/N N/N N/N/N N/N S

N N

S S

N N

N N/N N N/N

714 1560 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

998 998 998 1488 1488 1488 1488 1488 2000 2000 2000 2400 2400

67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 108 @ 5800 108 @ 5800 108 @ 5800 107 @ 5800 107 @ 5800 139 @ 6000 139 @ 6000 139 @ 6000 167 @ 6000 167 @ 6000

9 @ 4000 9 @ 4000 9 @ 4000 14,79 @ 4800 14,79 @ 4800 14,68 @ 4800 13,7 @ 4800 13,7 @ 4800 18,97 @ 4500 18,97 @ 4500 18,97 @ 4500 18,97 @ 4500 18,97 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3460 3460 3460 4568 4568 4380 4600 4600 4810 4810 4810 4810 4810

140 / 140 / 140 / 430 / 430 / 360 / 430 / 430 / - /- /- /- /- /-

-

-

4 4

1600 2000

122 @ 6000 240 @ 8500

16,6 @ 5350 21,01 @ 6300

4x2 4x2

-

- /- /-

-

180 225

-

CS1 - 1.4 Cross (**) CS1 - 1.4 Cross Nav (**) CS35 - 1.6 Confort (**) CS35 - 1.6 Luxury (**) CS35 - 1.6 Luxury AT (**) CS35 - 1.6 Luxury Nav (**) CS35 - 1.6 Luxury Nav AT (**) CV1 - 1.0 BS CV1 - 1.0 ST S - 1.0 100 EV S - 1.0 100 EV Cargo Box S - 1.0 200 EV S - 1.0 200 EV Cargo Box Serie M - 1.2 M201 A/C Serie M - 1.2 M201 S/A Serie M - 1.2 MD201 Cargo Box CS Serie M - 1.2 MD201 Cargo Box CS A/C Serie M - 1.2 MD201 Cargo Box CS Refrigerado Serie M - 1.2 MD201 Pick-up CS Serie M - 1.2 MD201 Pick-up CS A/C

Chery

53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 53,8 @ 2000 57,1 @ 3000 41,4 @ 5000 66,2 @ 4500

www.bydauto.cl $4590000 $4890000 $5090000 $6990000 $7590000 $5790000 $5190000 $5890000 $9990000 $10990000 $10690000 $10990000 $11790000

Roadsport - 1.6 5MT Seven - 2.0 458S

Changan

235 @ 4000 235 @ 4000 235 @ 4000 235 @ 4000 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 235 @ 4000 190 @ 4000 306 @ 5800 450 @ 6000

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n Fulwin spoRt

2993 2993 2993 2993 2996 2996 2996 2996 2993 2993 2979 4395

airlabteral) / ntera

n Fulwin

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n beat

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares

3 años / 60.000 km

H220 - 1.5 5MT Comfortable H220 - 1.5 5MT Elite H230 - 1.5 5MT Elite H230 - 1.5 MT Comfortable V5 - 1.5 MT Sport Turbo V5 - 1.6 AT Deluxe

BYD Auto

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n seRie M

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

ns

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n Cv1

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n Cs35

(h

Brilliance

$0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $60990 $59990 $80990

ncia POteP/rPM)

n Cs1

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

n seven

iO Prec

Marcas y modelos X5 - xDrive30d Business X5 - xDrive30d Comfort X5 - xDrive30d Comfort Plus X5 - xDrive30d Comfort Full X5 - xDrive35i Business X5 - xDrive35i Comfort X5 - xDrive35i Comfort Plus X5 - xDrive35i Dynamics X5 - xDrive50i Full X6 - xDrive 30d MY15 X6 - xDrive 35i MY15 X6 - xDrive 50i MY15

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

(**) 3 años / 60.000 km $6490000 $6890000 $7790000 $8390000 $9490000 $8690000 $9890000 $3990000 $4390000 $4034100 $4391100 $5105100 $5700100 $5105100 $4986100 $5462100 $5581100 $8794100 $5105100 $5224100

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1370 1370 1600 1600 1600 1600 1600 1000 1000 1012 1012 1012 1012 1243 1243 1243 1243 1243 1243 1243

http://www.cherymotors.cl/ $5990000 $6590000 $5990000 $6290000 $6190000 $6490000 $9990000 $11990000 $10990000 $12990000 $11990000 $4690000 $4990000 $8490000 $8990000 $8990000

5 años / 120.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

http://www.changan.cl/

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1297 1297 1497 1497 1497 1497 1971 1971 1971 1971 1971 998 998 1598 1971 1971

http://www.chevrolet.cl/ $6540000 $7140000 $7340000 $7240000 $8040000 $6740000 $26490000 $30490000 $33490000 $38490000 $29490000 $21140000 $17440000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 6 8 8 8 8 4 4

1400 1400 1400 1400 1400 1400 3600 6200 6200 6200 6200 2200 2200

102 @ 6000 102 @ 6000 125 @ 6000 125 @ 6000 125 @ 6000 124 @ 6000 124 @ 6000 71 @ 71 @ 53 @ 52 @ 53 @ 52 @ 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000

13,7 @ 4000 13,7 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 16,32 @ 4000 9,18 @ 9,18 @ 7,95 @ 8@7,95 @ 8@12,1 @ 4800 12,1 @ 4800 12,1 @ 4800 12,1 @ 4800 12,1 @ 4800 12,1 @ 4800 12,1 @ 4800

600 68 73 726 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3970 3970 4160 4160 4160 4160 4160 3520 3520 4080 4080 4390 4390 3980 3980 4564 4564 4564 4564 4564

409 / 1.180 409 / 1.180 348 / 1.058 348 / 1.058 348 / 1.058 348 / 1.058 348 / 1.058 104 / 104 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

15 15 13,4 13,4 13,4 12,5 12,5 15,9 15,9 14 14 14 14 14 14 14

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/N/N N/N/N N/S/N N/N/N N/N/N N/S/N

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2

3866 - /3866 - /4333 - /4333 - /4188 - /4188 - /4506 827 / 4506 827 / 4506 827 / 4506 827 / 4506 827 / 3560 - /3560 - /4390 827 / 1.935 4390 827 / 1.935 4390 827 / 1.935

15,3 15,3 13,2 13,2 13,2 13,2 12,1 10,9 12,1 10,9 12,1 17,3 17,3 13,1 11 11

150 150 160 160 160 160 175 175 175 175 175 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N S/S/S N/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N S N S N N N N S S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2

3920 3920 3920 4310 4310 4310 4841 4841 4841 4841 4841 4677 4677

-

176 176 176 185 185

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N

N/N/N S/S/N S/S/S N/S/N S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N

N N N N N N S S S S S S N

N N N N N N S S S S S S N

N N N N N N S S S S S S S

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N N N N N N S S S S S N N

N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

600 376 7000 84 @ 5750 84 @ 5750 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 139 @ 5750 139 @ 5750 139 @ 5750 139 @ 5750 139 @ 5750 68 @ 6000 68 @ 6000 126 @ 6150 138 @ 5720 138 @ 5720

12,44 @ 4500 12,44 @ 4500 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 9,4 @ 4500 9,4 @ 4500 16,32 @ 3900 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500

800 800 115 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 327 @ 6800 405 @ 5900 405 @ 5900 588 @ 6000 431 @ 5900 183 @ 3800 183 @ 3800

13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 38 @ 4800 54,6 @ 4300 54,6 @ 4300 76,8 @ 4200 57,8 @ 4600 40,8 @ 2750 40,8 @ 2750

220 / 980 220 / 980 220 / 980 400 / 400 / 400 / - /- /- /- /- /173 / 897 173 / 897

GUIA UTIL 65

Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n C1

n C3

n C3 piCasso

n C4

Chrysler

Citroën

n C4 piCasso

n C4 gRand piCasso

n C-elYsÉe

n ds3

n ds4

n ds5

n juMpeR

n juMpY

n MultispaCe

n neMo

n teRios wild

66 GUIA UTIL

2 años / 50.000 km

300C - 3.6 V6 AT 4p Town&Country - 3.8 Touring SE 5p

2 años (Km ilimitado)

4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4677 4677 4677 4677 4677 4597 4597 4597 4597 4510 4510 4510 5295 5295 5295 5295 5295 3995 4652 4652 4665 4652 4249 4249 4249 5843 5843 5843 4039 4039 4039 4039 4399 4399 4399 3640 3640 3640 3495 3495 3495 5690 5182 4248 4248 4248 4248 5207 5207 5207

173 / 897 173 / 897 173 / 897 173 / 897 173 / 897 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / - /- /- /- /- /- /89 / 454 89 / 454 89 / 454 89 / 454 370 / 370 / 370 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /170 / 170 / 170 / 170 / 512 170 / 512 170 / 512 433,3 / 1.461 433,3 / 1.461 330 / 1.072 330 / 1.072 330 / 1.072 330 / 1.072 - /- /- /-

-

185 185 185 185 185 190 200 200 200 156 156 156 156 156 156 -

3518 3600

250 @ 6400 193 @ 5200

34,6 @ 4000 30,5 @ 1600

4x2 4x2

4999 5143

504 / - /-

-

-

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4380 4380 4628 4628 3436 3941 3941 3941 3941 4078 4329 4329 4329 4329 4428 4428 4427 4427 4427 4427 4427 3948 3948 3948 4275 4275 4590 4590 4597 4597 4597 5413 5135 5135 4380

- /- /- /- /139 / 751 300 / 300 / 1.155 300 / 300 / 385 / 500 408 / 1.023 408 / 1.023 408 / 1.023 408 / 1.023 537 / 600 537 / 600 506 / 506 / 506 / 506 / 506 / 285 / 980 245 / 285 / 980 385 / 1.021 385 / 1.021 468 / 1.288 468 / 1.288 645 / 704 645 / 704 645 / 704 - /- /- /678 / -

18,5 18,5 18,2 18,2 22 19,2 24,3 14,3 16,7 21,3 16,1 21,3 14,3 15,9 22,4 22,4 23,1 15,4 13,6 23,1 15,4 16,7 16,7 16,7 15,6 13 12,9 16,5 22,4 22,4 22,4 13,2 13,8 13,8 12,2

160 160 160 160 157 174 163 190 190 173 182 190 188 193 189 189 180 188 188 180 188 190 234 234 235 214 202 212 189 189 189 145 145 170

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/N N/N S/N S/S S/S N/N S/S S/N S/N S/S N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

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S/S/N S/S S/S/S S/N S S/S/N S/S S/S/S N/N N

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http://www.chrysler.cl/ $29990000 Pesos $29990000 Pesos

Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 AA Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 AA C1 - 1.0 12v MT AC 5p C3 - 1.2 VTi 82 BVM Seduction C3 - 1.4 HDi 70 BVM Séduction C3 - 1.6 VTi 120 BVA Exclusive C3 - 1.6 VTi 120 BVM Exclusive C3 Picasso - 1.6 HDI 92 BVM Seduction C4 - 1.4 VTi 95 BVM Séduction C4 - 1.6 HDi 115 BVM6 Séduction STT C4 - 1.6 VTi 120 BVA Séduction C4 - VTi 120 BVM Séduction C4 Picasso - 1.6 BVA6 5p Seduction Plus C4 Picasso - 1.6 HDi BVM6 5p Seduction C-Elysée - 1.6 HDI Seduction (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive AT (**) C-Elysée - 1.6i HDI Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Seduction (**) DS3 - 1.6 120 BVM5 DS3 - 1.6 16v Cabrio DS3 - 1.6 THP 155 BVM6 Sport Chic DS4 - 1.6 16V Coupé GPS 6MT DS4 - 1.6 THP 160 BVA6 So Chic DS5 - 1.6 TI 160 THP BVA6 DS5 - 2.0 HDI BVA6 Grand C4 Picasso - 1.6 BVA6 Séduction Plus Grand C4 Picasso - 1.6 HDi 115 BVM6 Séduction Grand C4 Picasso - 1.6 HDi 115 BVM6 Séduction Plus Jumper - 2.2 L2H2 HDI 110 BVM5 E5 Jumpy - 1.6 L2H1 90 Jumpy - 1.6 L2H1 90 AC Mutispace - 1.6 16V 110 Hp

40,8 @ 2750 23,8 @ 4600 23,8 @ 4600 23,8 @ 4600 23,8 @ 4600 15 @ 4000 15 @ 4000 33 @ 2000 33 @ 2000 17,9 @ 3800 17,9 @ 3800 36,7 @ 2750 40,7 @ 1400 40,7 @ 1400 40,7 @ 1400 40,7 @ 1400 40,7 @ 1400 11,1 @ 4000 36,71 @ 2000 36,71 @ 2000 23,66 @ 4900 23,66 @ 4900 13,5 @ 4200 13,5 @ 4200 13,5 @ 4200 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 11,1 @ 4800 11,1 @ 4800 11,1 @ 4800 7,4 @ 4400 8,8 @ 4200 8,7 @ 4200 52,6 @ 4100 52,6 @ 4100 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 37,1 @ 3400 37,6 @ 3400 37,1 @ 3400

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n beRlingo

183 @ 3800 167 @ 5600 167 @ 5600 167 @ 5600 167 @ 5600 141 @ 6200 141 @ 6200 152 @ 4000 152 @ 4000 141 @ 6200 141 @ 6200 163 @ 3800 165 @ 3600 165 @ 3600 165 @ 3600 165 @ 3600 165 @ 3600 85 @ 5300 163 @ 3800 163 @ 3800 184 @ 6700 184 @ 3800 103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 359 @ 5600 359 @ 5600 359 @ 5600 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 82 @ 6400 82 @ 6400 82 @ 6400 52 @ 6000 63 @ 5400 63 @ 5400 359 @ 5600 359 @ 5600 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 281 @ 6300 288 @ 6300 281 @ 6300

airlabteral) / ntera

n town & CountRY

2200 2400 2400 2400 2400 1796 1796 2000 2000 1800 1800 2000 2500 2500 2500 2500 2500 1200 1998 1998 2394 2394 1400 1400 1400 5328 5328 5328 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1200 1200 1200 800 1000 1000 5327 5327 1800 1800 1800 1800 3600 3600 3600

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n 300

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/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n subuRban

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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n spaRk lite

$17940000 $15140000 $19240000 $17440000 $16340000 $13190000 $10990000 $15990000 $14490000 $12290000 $11190000 $16190000 $18590000 $16990000 $19590000 $22490000 $21490000 $6740000 $15190000 $14190000 $12490000 $14190000 $6490000 $6790000 $7610000 $22590000 $29590000 $26390000 $10540000 $9840000 $9740000 $8740000 $10690000 $9740000 $8140000 $6140000 $7040000 $7090000 $4540000 $5040000 $5840000 $42990000 $39990000 $11190000 $14490000 $12990000 $14190000 $22990000 $26990000 $28990000

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n spaRk gt

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

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iO Prec

Marcas y modelos Captiva - 2.2 Diesel MT AWD Captiva - 2.4 LS MT Captiva - 2.4 LT Full AT AWD Captiva - 2.4 LT MT AWD Captiva - 2.4 LT-SA AT Cruze - 1.8 LS AT Full ML Cruze - 1.8 LS MT Cruze - 2.0D AT Full ML Cruze - 2.0D MT Cruze5 - 1.8 AT Cruze5 - 1.8 MT Cruze5 - 2.0 Diesel MT ML D-Max - 2.5D 4x2 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x2 WT II D-Max - 2.5D 4x4 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x4 High AT II D-Max - 2.5D 4x4 High MT II N300 MAX - 1.2 MT Orlando - LS 2.0LD 6AT Orlando - LS 2.0LD 6MT Orlando - LT 2.4 6AT E5 Orlando - LT 2.4 6AT FULL E5 Sail - 1.4 MT Sail - 1.4 MT LS Sail - 1.4 MT LT Silverado - 5.3 Cabina Extendida LT Silverado - 5.3 Doble Cabina LTZ Nav Silverado - 5.3 Doble Cabina Z71 Nav Sonic - 1.6 HB LT AT ML Sonic - 1.6 HB LT MT EFFECT Sonic - 1.6 HB LT MT ML Sonic - 1.6 HB MT Sonic - 1.6 NB LT AT ML Sonic - 1.6 NB LT MT Sonic - 1.6 NB MT Spark GT - 1.2 MT Spark GT - 1.2 MT AC Spark GT - 1.2 MT LT EFFECT Spark Lite - LS 0.8 DH Spark Lite - LT 1.0 HB Spark Lite - LT 1.0 HB AC Suburban - 5.3 4WD LT IV PCK Tahoe - 5.3 4WD LT IV PCK Tracker - 1.8 LS MT FWD E5 Tracker - 1.8 LT AT AWD E5 Tracker - 1.8 LT MT FWD E5 ML Tracker - 1.8 MT FWD Highway Traverse - 3.6 1LT Traverse - 3.6 LT AWD Traverse - 3.6 LTZ AWD

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

6 6

(**) 3 años (Km ilimitado) $11293100 $11888100 $12126100 $12602100 $6990000 $9490000 $10390000 $12490000 $11290000 $12290000 $11690000 $14490000 $14090000 $12890000 $16990000 $16490000 $9890000 $9990000 $10390000 $10690000 $8990000 $12990000 $15990000 $14490000 $18490000 $17990000 $20990000 $23290000 $17990000 $16590000 $17290000 $18552100 $14863100 $15339100 $12690000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1560 1560 1560 1560 998 1199 1360 1598 1598 1560 1397 1560 1598 1598 1560 1560 1560 1587 1587 1560 1587 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1997 1560 1560 1560 2198 1560 1560 1587

http://www.citroen.cl/ 92 @ 4000 92 @ 4000 92 @ 4000 92 @ 4000 68 @ 6000 82 @ 5750 72 @ 5500 120 @ 6000 120 @ 6000 92 @ 4000 95 @ 6000 110 @ 3600 120 @ 6000 120 @ 6000 115 @ 3600 115 @ 3600 92 @ 4000 115 @ 6050 115 @ 6050 92 @ 4000 115 @ 6050 120 @ 6000 156 @ 6000 156 @ 6000 200 @ 5800 156 @ 6000 156 @ 6000 163 @ 3750 115 @ 3600 115 @ 3600 115 @ 3600 110 @ 3500 91 @ 3500 91 @ 3500 115 @ 5800

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N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N S/N

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CARACTERISTICAS TECNICAS

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n v2

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3 años / 60.000 km

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Ferrari

155 155

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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500 - 1.2 AT 3p 500 - 1.2 AT Cabrio 500 - 1.2 MT 3p 500 - 1.2 MT Cabrio 500 - 1.4 Lounge 100 CV AT 500 - 1.4 Lounge 100 CV MT 500 L - 1.4 6MT Trekking 500 L - 1.4 6MT Trekking Beat Bravo - 1.4 Sport Cuero 6MT 5p Doblo - New 1.3 Cargo Doblo - New 1.3 Cargo AA Doblo - New 1.3 Maxi DSL Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2 H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3 H2 Doble AB Fiorino - 1.4 Fire Fiorino - 1.4 Fire ELX Fiorino - City 1.3 DSL Fiorino - City 1.4 GSL Linea - 1.4 Active MY15 Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL VC Qubo - 1.4 MT Dynamic Strada - 1.4 New Trekking DC Strada - 1.4 New Working CE Strada - 1.4 New Working CS

600 378 7000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$7690000 $6990000 $7990000 $8790000 $11490000 $10390000 $12490000 $5790000 $5790000 $5190000 $4990000 $5190000

430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p 458 Italia - 5.0 V8 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p California - 4.3 California

Fiat n bestuRn X80

2 años / 50.000 km

Challenger - 6.4L Hemi V8 SRT8 Dart - 2.0 SXT Rallye Dart - 2.0 SXT Rallye Sport Durango - 3.6L Limited AWD LX Durango - 3.6L SXT AWD Durango - 3.6L SXT RWD Grand Caravan - 3.6L SE VVT Grand Caravan - 3.6L XL VVT Journey - 2.0 6MT 3CA Diesel Journey - 2.4 SE 4TIP 3CA 5p Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE SPORT 4x4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L SPORT Ram - NEW RAM 1500 REG CAB SPORT 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB LARAMIE SLT DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 REG CAB DIESEL 4X4 6.7L

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21,3 21,3

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3864 3864

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4x2 4x2

2 años / 50.000 km

Cargo - 1.3 Cargo Box CS Serie V EV Cargo - 1.3 Cargo Box CS XL EV Cargo - 1.3 Van (Serie V) Refri Truck - 1.3 CS XL Van - 1.3 AC Van - 1.3 AC DH

Dodge

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n CaRgo

http://www.daihatsu.cl/

19,3 @ 1750 19,3 @ 1750

2 años / 50.000 km

H30 - 1.6 AT Elegante H30 - 1.6 MT Elegante H30 - 1.6 MT Noble H30 Cross - 1.6 AT Noble H30 Cross - 1.6 MT Elegante H30 Cross - 1.6 MT Noble Joyear - 1.6 MT XL S30 - 1.6 AT Noble S30 - 1.6 MT Noble

DFSK

75 @ 3750 75 @ 3750

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n s30

1248 1248

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n joYeaR

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

DFM n h30 CRoss

5 años / 100.000 km

Terios - GLI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x2 AT EV Terios - LEI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x4 MT EV

4 4

(h

Daihatsu

$9508100 Pesos $10460100 Pesos

ncia POteP/rPM)

n h30

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

iO Prec

Marcas y modelos Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV AA

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

http://www.fiat.cl/ 600 426 5000 $8990000 $10490000 $8490000 $9990000 $9990000 $9490000 $12990000 $14490000 $11990000 $10460100 $11293100 $11293100 $19028100 $20218100 $7128100 $7961100 $9508100 $8318100 $8290000 $6990000 $7390000 $7490000 $8490000 $9508100 $8913100 $8318100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1242 1242 1242 1242 1368 1368 1368 1368 1368 1248 1248 1248 2287 2287 1368 1368 1248 1360 1368 1368 1368 1368 1360 1368 1368 1368

69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 100 @ 6000 100 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 150 @ 5500 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 120 @ 3600 120 @ 3600 85 @ 5750 85 @ 5750 75 @ 4000 73 @ 5200 77 @ 6000 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 74 @ 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750

3546 185 / 3546 185 / 3546 185 / 3546 185 / 3456 185 / 3456 185 / 4270 412 / 4270 412 / 4336 400 / 4740 - /4740 - /4740 - /5413 - /5998 - /4384 - /4384 - /3959 - /3959 - /4560 500 / 3875 280 / 690 3875 280 / 690 3875 280 / 690 3559 330 / 2.500 4409 - /4409 - /4409 - /-

GUIA UTIL 67

Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n stRada

n uno CaRgo

n eConoline

n eCospoRt

n edge

Foton

n esCape

n eXpedition

n eXploReR

n F-150

2 años / 100.000 km

GAC

Gac Gonow n Fiesta sedan

n FoCus

n Fusion

n Mustang

n RangeR

n tRansit

68 GUIA UTIL

-

-

Great Wall

4471 3692

- /250 / 620

-

160

S/S/N S/N S/S/N N/N N S/S/N N/N N/N/N N/N N

S N

S N

S N

N S/S N N/N

5400 1500 1596 1596 1999 2000 3500 2500 2500 2500 3500 5409 2000 2000 3500 3500 3500 3500 3700 3700 3700 5000 5000 6200 1596 1596 1596 1997 1997 1997 1997 1997 2000 2500 5000 5000 2500 2500 2500 3200 3200 3200 3200 2200

258 @ 4500 88 @ 3750 110 @ 5500 110 @ 5500 143 @ 6250 240 @ 5500 285 @ 6500 240 @ 5500 240 @ 5500 173 @ 6000 370 @ 5000 314 @ 5100 243 @ 5500 243 @ 5500 294 @ 6500 294 @ 6500 294 @ 6500 370 @ 5000 306 @ 6500 306 @ 6500 306 @ 6500 365 @ 5500 365 @ 5500 417 @ 5500 122 @ 6350 122 @ 6350 122 @ 6350 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 243 @ 5000 177 @ 6000 441 @ 6500 441 @ 6500 166 @ 5500 166 @ 5500 166 @ 5500 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 155 @ -

48,3 @ 2500 -@15,5 @ 4250 15,5 @ 4250 19,7 @ 4250 37,32 @ 3000 35 @ 4000 34,4 @ 3000 34,4 @ 3000 23,3 @ 4500 58 @ 2500 50,4 @ 3600 37,2 @ 3000 37,2 @ 3000 35,1 @ 4100 35,1 @ 4100 35,1 @ 4100 58,02 @ 2500 38,34 @ 4000 38,34 @ 4000 38,34 @ 4000 53,2 @ 4250 53,2 @ 4250 59,9 @ 4500 15,7 @ 4250 15,7 @ 4250 15,7 @ 4250 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 37,22 @ 3000 24,07 @ 4500 55,6 @ 4250 55,6 @ 4250 22,9 @ 4500 22,9 @ 4500 22,9 @ 4500 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750 39,2 @ -

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2

4240 4241 4241 4241 4717 4717 4524 4524 4524 5232 5245 5006 5006 5006 5006 5006 5400 5400 5400 5400 5400 5400 5400 3969 3969 4407 4533 4358 4533 4358 4358 4869 4869 4784 4784 5373 5373 5373 5373 5373 5373 5373 5980

- /296 / 362 / 705 362 / 705 362 / 705 911 / 911 / - / 971 - / 971 - / 971 527 / 385 / 1.206 594 / 594 / 594 / 594 / 594 / - /- /- /- /- /- /- /436 / 974 436 / 974 362 / 421 / 1.148 363 / 1.148 421 / 1.148 363 / 1.148 363 / 1.148 - /- /408 / 408 / - /- /- /- /- /- /- /- /-

20,4 13 13 12,1 11,4 9,2 10,4 10,4 12 15,1 15,1 15,1 -

160 160 160 175 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N

S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S N/N/N S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N/N S/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 8 4 4 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1484 1484 1484 1484 2400 2776 2776 2776 2776 2776

103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 132 @ 5250 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600

13,26 @ 4500 13,26 @ 4500 13,26 @ 4500 13,26 @ 4500 20,39 @ 4000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT

4338 4338 4338 4338 5310 5310 5310 5310 5310 5310

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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N N N N N N N N N N

N N N N S S S S S S

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$13790000 Pesos $12790000 Pesos $11790000 Pesos

4 4 4

1969 1969 1969

147 @ 6300 147 @ 6300 147 @ 6300

19,07 @ 4500 19,07 @ 4500 19,07 @ 4500

4x2 4x2 4x2

4732 4732 4732

480 / 480 / 480 / -

10,5 10,5 10,5

-

S/S/N S/S S/S/S S/N S S/S/N S/S S/S/S N/N S S/S/N S/S S/S/S N/N S

S S S

S S S

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S S/S S S/S S S/S

-

1000 1000 1000 1000 1000

60 @ 60 @ 60 @ 60 @ 60 @ -

8,6 @ 4500 8,6 @ 4500 8,6 @ 4500 8,6 @ 4500 8,6 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4480 4330 3790 3790 3790

- /- /- /- /- /-

-

120 120

S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N

N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N

N N N N N

N N N N N

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N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N

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4152 4641 4541 4541 4547 4547 4547 4547 3598 3598 3598 3598

- /- /- /- /480 / 480 / 480 / 480 / 205 / 205 / - /- /-

12,9 12 12 13,9 13,9

150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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4650 4650 4650 4650 4650 4650

- /- /- /- /- /- /-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

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N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

-

-

$4748100 $4272100 $4490000 $4590000 $4990000

3 años / 100.000 km

CK II - 1.3 GS 5MT Emgrand EX7 - 2.0 GL Nav Emgrand EX7 - 2.0 GS Emgrand EX7 - 2.0 GS NAV GC7 - 1.5 GL GC7 - 1.5 GL NAV GC7 - 1.5 GS GC7 - 1.5 GS NAV LC - 1.0 GB LC - 1.0 GL LC - 1.3 GA LC - 1.3 GB H3 - 2.0 4x2 LE EIV H3 - 2.0 4x2 LE EIV Connect H3 - 2.0 4x2 LE+ EIV H3 - 2.0 4x2 LE+ EIV Connect H3 - 2.0 4x4 LE+ EIV H3 - 2.0 4x4 LE+ EIV Connect

4x2 4x2

3 años / 100.000 km

Way - 1.0 Cabina Doble Way - 1.0 Cabina Simple Way - 1.0 Cargo Way - 1.0 Cargo Box Way - 1.0 Pasajeros

Geely

16,2 @ 4500 11,3 @ 2250

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$7723100 $8318100 $7366100 $7842100 $10817100 $13078100 $11888100 $12959100 $14268100 $15934100

GS5 - 2.0 AT Deluxe GS5 - 2.0 AT Elite GS5 - 2.0 MT Elite

n Fiesta

115 @ 5500 68,3 @ 5250

http://www.ford.cl/ 800 470 408 $25900000 $12490000 $10490000 $11190000 $12990000 $21990000 $24190000 $16290000 $18290000 $14990000 $33240000 $33890000 $20490000 $25490000 $29190000 $23490000 $24990000 $29990000 $20990000 $16990000 $18990000 $27190000 $25190000 $36990000 $10190000 $11290000 $9990000 $12440000 $12640000 $11240000 $11290000 $14890000 $17390000 $14890000 $29740000 $28520000 $17990000 $14990000 $17090000 $16990000 $19990000 $20890000 $23140000 $23086000

Midi - 1.5 Cargo AC Midi - 1.5 Cargo DAB ABS Midi - 1.5 Cargo STD Midi - 1.5 Pasajeros 6+1 Terracota - 2.4 Gas GL 4x2 Terracota - 2.8 HDI CS 4X4 Terracota - 2.8 HDI DL 4x2 Terracota - 2.8 HDI GL 4x2 Full EV Terracota - 2.8 HDI GL 4x4 Full EV Terracota - 2.8 HDI GLX 4x4 EV

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n Qubo

airlabteral) / ntera

n palio

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n línea

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n FioRino

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd caMb inter

n duCato

1598 1242

d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n doblo

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n bRavo

3 años / 100.000 km

Econoline - 5.4 XLT EcoSport - 1.5 SE Diesel MT EcoSport - 1.6 SE MT EcoSport - 1.6 Titanium EcoSport - 2.0 Titanium AT Edge - 2.0 Ecoboost Edge - 3.5 SEL AWD Escape - 2.0 Ecoboost 4x2 Escape - 2.0 Ecoboost 4x4 Escape - 2.5 S 4X2 Expedition - 3.5L Limited Ecoboost Expedition - 5.4 Limited Explorer - 2.0 EcoBoost Explorer - 2.0 EcoBoost 4x2 Limited Explorer - 3.5 Limited 4x4 Explorer - 3.5 XLT 4x2 Explorer - 3.5 XLT 4x4 F-150 - 3.5 Platinum F-150 - 3.7 CD 4x2 XLT F-150 - 3.7 CS XLT 4x2 F-150 - 3.7 CS XLT 4x4 F-150 - 5.0 CD 4x4 Lariat F-150 - 5.0 CD 4x4 XLT F-150 - Raptor 6.2 Fiesta HB - 1.6 SE Fiesta HB - 1.6 Titanium Fiesta Sedan - 1.6 SE 4P Focus - 2.0 SE AT 4p MY15 Focus - 2.0 SE AT 5p MY15 Focus - 2.0 SE MT 4p MY15 Focus - 2.0 SE MT 5p MY15 Focus - 2.0 Titanium AT 5p MY15 Fusion - 2.0 AT SE Ecoboost Fusion - 2.5 AT SE Mustang - 5.0 GT Premium AT MY15 Mustang - 5.0 GT Premium MT MY15 Ranger - 2.5 LIMITED GAS 4x2 Ranger - 2.5 XL GAS 4x2 Ranger - 2.5 XLT GAS 4x2 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x4 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x4 Transit - 2.2L TDCi

4 4

(h

n 500 l

Ford

$10698100 Pesos $5581100 Pesos

ncia POteP/rPM)

n 500

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Strada - 1.6 New Adventure CD Uno - 1.3 Cargo

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

http://www.geelymotors.cl/ $4890000 $9490000 $9090000 $9390000 $7290000 $7690000 $6890000 $7290000 $4890000 $5290000 $4290000 $4490000

2 años / 50.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 4 4

1342 2000 2000 2000 1498 1498 1498 1498 997 997 1342 1342

(**) 5 años / 100.000 km $9490000 $9890000 $9790000 $10190000 $10790000 $11190000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4

2000 2000 2000 2000 2000 2000

600 68 73 726 86 @ 6000 141 @ 6000 142 @ 6000 142 @ 6000 106 @ 6000 106 @ 6000 106 @ 6000 106 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000

11,22 @ 5200 18,15 @ 4500 18,15 @ 4500 18,15 @ 4500 14,2 @ 4400 14,2 @ 4400 14,2 @ 4400 14,2 @ 4400 11,2 @ 5200 11,2 @ 5200 11,22 @ 5200 11,22 @ 5200

http://www.greatwallmotors.cl/ 122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250

17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT

600 22 33 726 -

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n gC7

n lC

n h3

n h5

n h6

Honda

-

-

n M4

n voleeX C30

n voleeX C50

n wingle 5

n CaMioneta MinYi

n FuRgón MinYi

3 años / 100.000 km

Accord - 2.4 L4 Accord - 3.5 V6 City - 1.5 AT EX City - 1.5 AT LX City - 1.5 AT LX LL MY15 City - 1.5 MT LX LL MY15 City - 1.5 MT LX MY15 Civic - New 1.8 EXL Aut Civic - New 1.8 LX Mec Civic Coupe - 1.8 EX AT NEW Civic Coupe - 1.8 EX AT NEW SMART Civic Coupe - 1.8 EX MT NEW Civic Coupe - 1.8 EX MT NEW SMART Civic Coupe - 2.4 SI NEW CR-V - 2.4 EX 4x2 MY15 CR-V - 2.4 EXL 4x4 MY15 CR-V - 2.4 LX 4x2 MY15 Fit - 1.5 EX CVT MY15 Fit - 1.5 LX MT MY15 Pilot - New 3.5 EXL 4x4 Pilot - New 3.5 LX 4x2 Pilot - New 3.5 Touring 4x4

Hyundai

4 4

1100 1000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4

$23700000 Pesos

4

$6090000 $5590000 $6990000 $8390000 $7390000 $6290000 $11490000 $8990000 $4105500

Paradise - 2.8 6MT HDI

n eMgRand eX7

14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 -

-

63 @ 5200 59,8 @ 5000

9,18 @ 3500 8,57 @ 3500

4x2 4x2

4700 3948

- /- /-

-

1300 1300 1600 1598 1598 1600 1995 1995 998

92 @ 6000 92 @ 6000 119 @ 6000 121 @ 6000 121 @ 6000 119 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 60 @ 5600

12,3 @ 4000 12,3 @ 4000 16,3 @ 4500 16,11 @ 4500 16,11 @ 4500 16,3 @ 4500 18,35 @ 4500 18,35 @ 4500 8,6 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3890 3890 4342 4535 4535 4466 4421 4421 3836

242 / 892 242 / 892 317 / - /- /468 / 453 / 453 / - /-

2776

141 @ 3600

33,6 @ 2600

4x2

5910

2356 3471 1496 1497 1497 1497 1497 1799 1799 1798 1798 1798 1798 2354 2356 2356 2356 1498 1498 3471 3471 3471

175 @ 6200 279 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 204 @ 7000 173 @ 6200 173 @ 6200 173 @ 6200 132 @ 6600 132 @ 6600 253 @ 5700 253 @ 5700 253 @ 5700

22,2 @ 4000 34,5 @ 4900 14,7 @ 4800 14,7 @ 4800 10,9 @ 4800 14,7 @ 4800 10,9 @ 4800 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 17,54 @ 4400 22,9 @ 4000 22,9 @ 4000 22,9 @ 4000 15,8 @ 4600 15,8 @ 4600 34,9 @ 4800 34,9 @ 4800 34,9 @ 4800

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT

1400 1400 1600 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 2999 1600 1600 1600 1600 1800 1600 1600

107 @ 6300 107 @ 6300 127 @ 4000 123 @ 6300 123 @ 6300 123 @ 6300 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 127 @ 6000 127 @ 4000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 250 @ 6400 131 @ 6300 131 @ 6300 131 @ 6300 131 @ 6300 149 @ 6500 129 @ 6300 129 @ 6300

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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120 110

S/N/N N/N N/N/N N/N N N/N/N N/N N/N/N N/N N

N N

N N

N N

N N/N N N/N

-

165 165 -

S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N

N N N N N N S N N

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- /-

-

-

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N

N

N

N S/S

4890 4890 4415 4455 4455 4455 4455 4505 4505 4550 4550 4550 4550 4550 4580 4580 4580 4067 4067 4850 4850 4850

447 / 447 / - /510 / 510 / 510 / 510 / 350 / 350 / 250 / 250 / 250 / 250 / 250 / 1.000 / 1.000 / 1.000 / 363 / 363 / 904 / 904 / 904 / -

16,4 16,4 16,4 16,4 -

-

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S

S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N

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4115 4115 4115 4115 4115 4115 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4915 4550 4550 4550 4550 4550 4530 4530

370 / 370 / 370 / 370 / 370 / 370 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 389 / 461 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / -

-

173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 230 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/S N/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N

N/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N N/S/N N/S/N S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N

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-

3 años / 60.000 km

2 - 1.3 HB GLX 2 - 1.3 HB Limited 3 Hatchback - 1.6 GL STD HB MT LL 3 Sedán - 1.6 DX CVT Comfort 3 Sedán - 1.6 GL MT STD 3 Sedán - 1.6 GL STD MT LL 7 - 2.0L AT DX FULL 7 - 2.0L MT GLX F-Star - 1.0 5MT

Higer

- /- /808 / 2.010 808 / 2.010 808 / 2.010 808 / 2.010 310 / 1.020 310 / 1.020 310 / 1.020 510 / 510 / 510 / 510 / 510 / 510 / - /- /- /- /- /- /- /- /-

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4649 4649 4640 4640 4640 4640 3961 3961 3961 4452 4452 4452 4452 4452 4452 5040 5040 5040 5040 5040 5040 5040 5040

airlabteral) / ntera

n waY pasajeRos

4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n waY CaRgo

20,3 @ 3000 20,3 @ 3000 31,6 @ 2800 31,6 @ 2800 31,6 @ 2800 31,6 @ 2800 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800

http://www.chinacar.cl/ $4272100 Pesos $3677100 Pesos

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

2 años / 50.000 km

135 @ 5250 135 @ 5250 150 @ 4000 150 @ 4000 150 @ 4000 150 @ 4000 106 @ 6000 106 @ 6000 106 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

Hafei Camioneta Minyi - 1.1 Cargo Box Furgón Minyi - 1.0 Furgon Cargo

2400 2400 2000 2000 2000 2000 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000

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ncia POteP/rPM)

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a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

iO Prec

Marcas y modelos H5 - 2.4 4x2 (**) H5 - 2.4 4x4 (**) H6 - 2.0 4x2 CLE H6 - 2.0 4x2 EN H6 - 2.0 4X2 EN Connect H6 - 2.0 4x4 CLE M4 - 1.5 EN M4 - 1.5 LE M4 - 1.5 SR Voleex C30 - 1.5 EN Voleex C30 - 1.5 EN Connect Voleex C30 - 1.5 LE Voleex C30 - 1.5 LE Connect Voleex C30 - 1.5 SR Voleex C30 - 1.5 SR Connect Wingle 5 - 2.0 VGT 4x2 CD HDI EV Wingle 5 - 2.0 VGT 4X2 CD HDI LUX Connect Wingle 5 - 2.0 VGT 4x2 CS HDI EV Wingle 5 - 2.0 VGT 4X2 CS HDI LUX Connect Wingle 5 - 2.0 VGT 4x4 CD HDI EV Wingle 5 - 2.0 VGT 4X4 CD HDI LUX Connect Wingle 5 - 2.0 VGT 4x4 CS HDI EV Wingle 5 - 2.0 VGT 4x4 CS HDI LUX Connect

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

5 años / 100.000 km

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N

http://www.honda.cl/ $19990000 $21790000 $12790000 $11990000 $11990000 $11290000 $10990000 $15790000 $13490000 $14990000 $16290000 $15790000 $15490000 $18490000 $18990000 $19990000 $16690000 $12990000 $11490000 $27490000 $22990000 $28990000

Accent HB - 1.4 GL AV 1AB 6MT Accent HB - 1.4 GLS AC 2AB ABS 6MT Accent HB - 1.6 DIESEL GL 1AB AC ABS Accent HB - 1.6 GLS AC 2AB ABS 6MT Accent HB - 1.6 GLS AT FULL Accent HB - 1.6 GLS FULL 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AV 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AV AC 6MT(AC Local) Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB Ecodrive Accent Sedan - 1.6 GL AC 6MT (T) Accent Sedan - 1.6 GL AC AB AT Accent Sedan - 1.6 GL AC DIESEL (T) Accent Sedan - 1.6 GL DIESEL AC Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS 6MT Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS AT Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS DIESEL Azera - 3.0 GLS V6 AT Elantra - 1.6 GL 2AB FL Elantra - 1.6 GLS AC 2AB ABS FL Elantra - 1.6 GLS AC 2AB FL Elantra - 1.6 GLS AT AC 2AB ABS FL Elantra - 1.8 GLS AC 2AB AT ABS FL Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB ABS

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N N/N

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6

http://www.hyundai.cl/ $8590000 $9590000 $10590000 $9890000 $10790000 $10490000 $7690000 $9340000 $8990000 $8590000 $9540000 $9890000 $9540000 $9840000 $10740000 $10640000 $10340000 $10740000 $11840000 $20090000 $9790000 $11490000 $10590000 $12390000 $14490000 $9690000 $10390000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4

640 40 00 13,9 @ 5000 13,9 @ 5000 26,5 @ 1900 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 15,9 @ 4200 14 @ 3000 26,5 @ 1900 26,5 @ 1900 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 28,8 @ 5000 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 18,2 @ 4700 16 @ 4850 16 @ 4850

GUIA UTIL 69

Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n CiviC CoupÉ

n CR-v

n Fit

n pilot

n aCCent

n aCCent sedan

n aZeRa

n elantRa

n eon

n gRand i10

n gRand santa Fe

n h1

n i-30

n poRteR

n santa Fe

70 GUIA UTIL

Infiniti

-

-

EX 37 - 3.7 EX AT FX 37 - 3.7 FX AT G37 - 3.7 Cabrio G37 - 3.7 Coupe G37 - 3.7 Sedán M 37 - 3.7 AT Q50 - 2.0 Turbo Q50 - 3.5 Hybrid Q50 - 3.7L QX60 - 3.5 V6 Premium QX60 - 3.5 V6 Tech

Jac Motors J2 - 1.0 AE 5MT J2 - 1.0 BE 5MT J2 - 1.0 CE 5MT J2 - 1.0 SE MT J3 Cross - 1.3 BSEP MT J3 Sport - 1.3 BE J3 Sport - 1.3 SE J3 Turin - 1.3 Sedan BE J4 - 1.5 VVT Comfort J4 - 1.5 VVT Limited J4 - 1.5 VVT Luxury J6 - 1.8 5 Asientos CE J6 - 1.8 7 Asientos BCE J6 - 1.8 7 Asientos BSE Refine - 12 Pasajeros (**) Refine - 12 Pasajeros Minero (**) Refine - 9A Pasajeros Limited (**) Refine - Pasajeros Escolar 9A (**) S5 - 2.0 6MT

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1600 1800 1800 1800 1800 814 814 998 998 1248 1248 1248 1248 1248 2199 2199 3342 3342 3342 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 1600 1600 1600 1800 1800 2476 2476 2476 2476 2199 2199 2199 2199 2359 2359 2359 2359 3342 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1600 1600 1600 1600

129 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 53 @ 5500 53 @ 5500 65 @ 5500 65 @ 5500 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 196 @ 2800 196 @ 2800 263 @ 6400 263 @ 6400 263 @ 6400 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 169 @ 3600 135 @ 3800 135 @ 3800 129 @ 6300 129 @ 6300 127 @ 4000 150 @ 6300 150 @ 6300 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 176 @ 6000 176 @ 6000 176 @ 6000 176 @ 6000 270 @ 6400 174 @ 4000 174 @ 4000 174 @ 4000 174 @ 4000 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300

16 @ 4850 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 7 @ 4000 7 @ 4000 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 44,46 @ 2500 44,46 @ 2500 31,51 @ 4500 31,51 @ 4500 31,51 @ 4500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 44,9 @ 3600 34 @ 2500 34 @ 2500 16 @ 4850 16 @ 4850 26,5 @ 2750 18,2 @ 4850 18,2 @ 4850 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 32,43 @ 5300 39 @ 1800 39 @ 1800 39 @ 1800 39 @ 1800 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

4530 4530 4530 4530 4530 3495 3495 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 4915 4915 4915 4915 4915 5125 5125 5125 5125 5125 5125 5125 4300 4300 4300 4300 4300 4795 4795 4795 4795 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4220 4220 4220 4220

420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 215 / 215 / 256 / 256 / 256 / 256 / 256 / 256 / 256 / 176 / 634 176 / 634 176 / 634 176 / 634 176 / 634 - /- /- /- /- /- /- /378 / 378 / 378 / 378 / 378 / - /- /- /- /- / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 - / 585 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 440 / 440 / 440 / 440 / -

11 11 11 11 11 11 11 -

145 145 145 145 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/S S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/N N/N N/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N N/N/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S N/S S/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N S/N S/N S/N

N N N S N N N N N N N N N N N S N N S N N N N N N N N N N S N N N N N N N N S N N N S S N N N S N N N N N S N S S S

S S S S S N N S S S S S S S S S S S S N N N N N N N S S S S S N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S

S N S S S N N N N N N N N S S S S S S N N N N S N N S S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S N N S S S N S S S S S S N N S N S N N S S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N S N N N N N N N N N S S S S S N N N N N N N N S S S S N N N N N N S S N N S S S N N N S N N N N N S N S S S

S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares

6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6

3696 3696 3696 3696 3696 3696 1996 3498 3696 3498 3498

320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 212 @ 4800 364 @ 6500 331 @ 4800 268 @ 6400 268 @ 6400

36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 35,5 @ 4000 55,6 @ 1470 37,1 @ 4000 34,2 @ 4400 34,2 @ 4400

4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT

4635 450 / 4865 410 / 1.305 4660 366 / 4655 275 / 4775 450 / 4945 450 / 4790 - /4800 - /4790 - /4997 - /4997 - /-

8,8 8,8 10,5 10,5 10,5 9,5 12,9 14,6 10,3 10,7 10,7

240 233 250 250 250 250 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S S S S S S S S S S S

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S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N S N N N N S

N N N N N N N N N N N N N N N N N N S

N S S S S S S N S S S S S S N N N N S

N N N N S N S N S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

N/N N/N S/S S/S S/S N/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$30000000 $38000000 $36000000 $31000000 $29000000 $34000000 $20900000 $27900000 $22900000 $38990 $35990

3 años / 100.000 km

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n CiviC

airlabteral) / ntera

n CitY

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

n aCCoRd

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n paRadise

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n F-staR

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n7

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n 3 sedan

(h

n 3 hatChbaCk

$10790000 $11590000 $12090000 $12590000 $11190000 $5290000 $6050000 $5990000 $6560000 $7490000 $6860000 $7540000 $7140000 $8290000 $26790000 $28890000 $21090000 $25090000 $27390000 $20440000 $20640000 $21240000 $20840000 $17290000 $17190000 $17390000 $11490000 $13290000 $15090000 $15390000 $14790000 $15101100 $16410100 $15075100 $15996100 $20790000 $19590000 $22390000 $26190000 $18090000 $17190000 $20390000 $23890000 $24690000 $15640000 $17840000 $17040000 $20840000 $14690000 $12690000 $11990000 $14090000 $15840000 $18540000 $11290000 $14540000 $14040000 $15740000

ncia POteP/rPM)

n2

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Elantra - New 1.6 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT FULL Elantra - New 1.8 GLS MT FULL Eon - 0.8 GL AB Eon - 0.8 GLS AC AB Grand i10 - 1.0 GL Base Grand i10 - 1.0 GL DH Grand i10 - 1.2 GLS 2AB AC Grand i10 - 1.2 GLS AB Grand i10 - 1.2 GLS AB AC Grand i10 - 1.2 GLS AC Grand i10 - 1.2 GLS AT 2AB ABS AC Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT FULL Grand Santa Fe - 3.3 GLS 2WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT FULL H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC 2AB ABS H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S AT 2AB AC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS Doble Puerta i30 - 1.6 GLS MT i30 - 1.6 GLS SUN MT i30 - 1.6 GLS SUN MT DIESEL i30 - 1.8 GLS FULL AT i30 - 1.8 GLS FULL MT Porter - 2.5 CRDi A2 CAMIONETA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CARROZADA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CHASSIS PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 DC PS (LWB) Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A MT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 2.4 2WD 7A AT Santa Fe - 2.4 2WD 7A MT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 3.3 4WD 7A AT FULL Tucson - 2.0 CRDI GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 2AB AC ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GLS 4WD 6AT FULL FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT 1AB ABS AC LOCAL FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT 1AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GLS 4WD 6AT FULL FL Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS FULL AT Veloster - 1.6 GLS FULL MT Veloster - 1.6 GLS PREMIUM

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

(**) 3 años / 150.000 km $4140000 $4440000 $4540000 $5040000 $6390000 $5290000 $5790000 $5990000 $6590000 $7490000 $6990000 $6390000 $7490000 $8340000 $12490000 $14625100 $12990000 $12690000 $9690000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

999 999 999 999 1299 1299 1299 1299 1499 1499 1499 1834 1834 1834 1900 1900 2771 1900 2000

(***) 4 años / 150.000 km 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 143 @ 6500 143 @ 6500 143 @ 6500 139 @ 4000 139 @ 4000 108,48 @ 3600 139 @ 4000 176 @ 5200

9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 12,85 @ 4500 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 16,83 @ 5000 16,83 @ 5000 16,83 @ 5000 31,41 @ 2600 31,41 @ 2600 24,8 @ 2500 31,41 @ 2600 23,9 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

600 687 37 77 3535 - /3535 - /3535 - /3535 - /3965 339 / 3965 339 / 3965 339 / 4155 458 / 4435 - / 550 4435 - / 550 4435 - / 550 4550 - /4550 - /4550 - /5075 - /5075 - /5075 - /5075 - /4475 505 / 1.100

15,8 15,8 15,8 15,8 13,5 13,5 13,5 13,5 11,4 11,4 11,4 -

http://www.jacmotors.cl/ 130 130 130 130 170 175 175 175 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/N N/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

CARACTERISTICAS TECNICAS

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n QX60

n j2

n j3 CRoss

n j3 spoRt

n j3 tuRín

n j4

Jinbei n j6

n ReFine

n s5

n sunRaY

n F-tYpe CoupÉ

n XF

n Xj

n CheRokee

2 años / 50.000 km

JMC

3 años / 60.000 km

Carrying - 2.8 CHC CS EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 CHC CS EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 CS Carrozado EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 Mobile Truck EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 PU CS EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 PU CS EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 PU DC EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 PU DC EIV 3.5 Ton. Convey - 4.0T CH CS EIV Convey - 4.0T PU CS EIV Convey - 5.3T CHC CS EIV Convey - 5.3T PU CS EIV Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 1.7 DSL LX AC AB 5P 6MT Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 2.0 GSL EX 7P 6AT FULL Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 2.0 GSL LX AC AB 5P 6MT Carnival - 2.7 LX 4AT Cerato 5 - 1.6 EX MT DAB AC EV Cerato 5 - 1.6 SX MT DAB AC ABS EV Cerato 5 - 2.0 SX MT Sport EV Cerato C - EX 1.6 MT DH A/C DAB EV Cerato C - EX 1.6 MT DH AB EV Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS EV Cerato C - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS EV Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Frontier II - 2.5 Chasis cabina

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 6 6 4 4 4 8 8 6 6 6 8 8 4 4 4 4 6 6 6 6

147 @ 2900 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600

36,7 @ 2900 -@-@-@-@-@-@-@-@25,4 @ 2800

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5990 5990 5990 5990 5990 5990 5990 5990 5990 4990

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

-

140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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N N N N N N N N N N

N N N N N N N N N N

N N N N N N N N N N

N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

2995 5000 2967 2993 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000

344 @ 5000 557 @ 5000 238 @ 6800 241 @ 4000 390 @ 6500 517 @ 6500 390 @ 6500 517 @ 6500 517 @ 6500 390 @ 6500 390 @ 6500 510 @ 6500 510 @ 6500

33,8 @ 3500 51,1 @ 3500 29,3 @ 4100 51,7 @ 2000 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500 53 @ 3500 53 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4470 4470 4961 4961 4961 4961 5122 5247 5122 4794 4794 4794 4794

- / 407 - / 407 500 / 923 500 / 923 500 / 923 500 / 923 520 / 520 / 520 / - /- /- /- /-

14,7 7,9 7,9 -

260 300 237 240 250 250 250 250 250 250 250 250 250

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/S S/N S/N S/N S/N N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S

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S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

2360 2360 2360 2360 3239 3239 2360 2360 2360 3000 3000 3604 3604 3604 5654 6400 2360 2360 2776 2776 3604 3604 3604 3604

140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 271 @ 6500 271 @ 6500 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 243 @ 5200 243 @ 5200 289 @ 6350 289 @ 6350 289 @ 6350 356 @ 6350 474 @ 5000 170 @ 6000 170 @ 6000 177 @ 3800 177 @ 3800 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350

23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 32,12 @ 4300 32,12 @ 4300 22 @ 4500 22 @ 4500 22 @ 4500 53,8 @ 4200 53,8 @ 4200 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 53,3 @ 4300 38 @ 4000 22,4 @ 4500 22,4 @ 4500 30 @ 2000 30 @ 2000 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300

4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4405 - /10,52 4405 - /10,52 4405 - /10,52 4822 1.100 / 2.059 4822 1.100 / 2.059 4822 - /4822 - /4822 - /4822 - /4750 1.100 / 2.059 4408 - /11,2 4408 - /11,2 4223 363 / 4404 363 / 4223 266 / 4223 266 / 4223 266 / 4223 266 / -

185 185 185 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/S N/N N/S N/S S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/S N/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N N S N S S S N N S S N N S S S S S N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S

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S S S S S S N N N S S S S S S N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4

2488 1977 1977 2488 1977 1997 2237

88 @ 3600 121 @ 5000 121 @ 5000 88 @ 3600 121 @ 5000 121 @ 5000 103 @ 4600

21,41 @ 2400 18,35 @ 4400 18,35 @ 4400 21,41 @ 2400 18,35 @ 4400 18,35 @ 4400 19 @ 2600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5070 5070 5070 5070 5070 5070 5070

- /- /- /- /- /- /- /-

-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N S/S/N S/S/N N/S/N S/S/N S/S/N N/S/N

N/S N/N N/N N/S N/N N/N N/N

N N N N N N N

N N N N N N N

S N N S N N N

N N N N N N N

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N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 -

2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 4752 4752

97 @ 3600 108 @ 3400 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 108 @ 3400 172 @ 3400 172 @ 3400 158 @ 2600 158 @ 2600

21,41 @ 1800 26,5 @ 2000 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 26,51 @ 2000 26,51 @ 2000 26,51 @ 2000 45,89 @ 1600 45,89 @ 1600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4735 5955 4735 4735 4735 4735 4735 5955 5955 5955 7715 7715

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N

N N N N N N N N N N N N

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N N N N N N N N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

134 @ 4000 134 @ 4000 134 @ 4000 150 @ 6500 150 @ 6500 150 @ 6500 150 @ 6500 186 @ 6000 130 @ 6300 130 @ 6300 158 @ 6500 130 @ 6300 130 @ 6300 130 @ 6300 130 @ 6300 132 @ 3800 131 @ 3800

33,7 @ 2500 33,7 @ 2500 33,7 @ 2500 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 25,1 @ 4000 16 @ 4850 16 @ 4850 19,8 @ 4800 15,9 @ 4850 15,9 @ 4850 15,9 @ 4850 15,9 @ 4850 26 @ 3500 26 @ 3500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4525 4525 4525 4525 4525 4525 4525 4810 4350 4350 4350 4560 4560 4560 4560 5125 5125

492 / 1.650 492 / 1.650 536 / 1.694 492 / 1.650 492 / 1.650 492 / 1.650 536 / 1.694 - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

15,6 16,4 16,4 12,7 12,7 13,2 13,2 15,8 15,8 16,1 15,4 15,8 14,6 15,8 -

140 140

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N S N N N N N N

S S S S S S S N S S S S S S S N N

S S N S S S N S S S S S S S S N N

S S S S S S S S S S S S S S S N N

N N N N S N N N N N S N N N N N N

S/S S/S N/N S/S S/S S/S N/N S/S N/N S/S S/S N/N N/N S/S S/S N/N N/N

-

-

$10222100 $10341100 $11650100 $15458100 $10698100 $10817100 $11650100 $11769100 $12483100 $12245100 $14982100 $15458100

3 años / 100.000 km

6 8 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8

$9984100 $7961100 $7128100 $11412100 $9032100 $8318100 $12483100

2800 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771

-

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

$22990000 $21490000 $26490000 $19490000 $27990000 $31990000 $19990000 $15990000 $14990000 $32990000 $36990000 $25990000 $27990000 $32990000 $38990000 $45990000 $15990000 $14990000 $26490000 $27490000 $24490000 $25990000 $22490000 $23490000

Furgon - HAISE 2P DIESEL EIV Furgon - HAISE 2P HIGH ROOF EIV Furgon - HAISE 2P LOW ROOF EIV Minibus - HAISE 12+3 DIESEL EIV Minibus - HAISE 12P ABS HIGH ROOF EIV Minibus - HAISE 12P ABS LOW ROOF EIV Minibus - HIGH ESCOLAR 19P EIV

Kia

n Xk

2 años / 50.000 km

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

Jeep Cherokee - 2.4 Latitude AWD Cherokee - 2.4 Latitude FWD Cherokee - 2.4 Limited AWD Cherokee - 2.4 Sport FWD Cherokee - 3.2 Limited AWD Cherokee - 3.2 Trailhawk AWD Compass - 2.4 LX 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4x2 AT 5p Grand Cherokee - 3.0 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.0 Limited 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x2 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Limited 4x4 Grand Cherokee - 5.7 Overland V8 Grand Cherokee - 6.4 SRT8 Patriot - 2.4L Sport 4x2 Patriot - 2.4L Sport 4X4 Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p Wrangler - 2.8 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6L Rubicon 2p Wrangler - 3.6L Rubicon Unlimited 4p Wrangler - 3.6L Sport Wrangler - 3.6L Sport Unlimited

airlabteral) / ntera

n Q 50

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n M 37

$118900 $173900 $65900 $78900 $89900 $119000 $121900 $159900 $130900 $129900 $119900 $139900 $149900

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n g 37

http://www.ditecautomoviles.cl/

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n FX 37

-

F-Type Coupé - 3.0 SC F-Type Coupé - 5.0 SC R XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diesel XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB XK - XK Cabriolet XK - XK Coupe XK - XK R XK - XK R Cabriolet

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

Jaguar

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n eX 37

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

n velosteR

$23990000 $22890000 $17590000 $16690000 $19690000 $18690000 $21590000 $22490000 $20590000 $15990000

ncia POteP/rPM)

n tuCson

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

iO Prec

Marcas y modelos Sunray - 2.8L Cummins 16+1 (***) Sunray - 2.8 CE Escolar Pta Delantera 27a (***) Sunray - 2.8 Executive 14+1 (***) Sunray - 2.8 Executive 14a (***) Sunray - 2.8 Executive Limited 14a (***) Sunray - 2.8 Executive Puerta Lateral 14+1 (***) Sunray - 2.8 GLES Puerta Lateral 17a (***) Sunray - 2.8 LAS Puerta Lateral 1AB 17a (***) Sunray - 2.8 Limited Puerta Lateral 14+1 (***) Sunray - 2.8L SE 11+1 (***)

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

-

http://www.kia.cl/ 714 15 00 $14290000 $13690000 $12790000 $13090000 $14890000 $12490000 $11590000 $14390000 $10390000 $11390000 $13190000 $9990000 $9290000 $11590000 $10890000 $14660000 $14300000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1685 1685 1685 1999 1999 1999 1999 2656 1591 1591 1999 1591 1591 1591 1591 2497 2497

GUIA UTIL 71

Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n CaRnival

n CeRato 5

n CeRato C

n FRontieR ii

n gRand CaRnival

n koup

n Mohave

n MoRning

Land Rover n optiMa

n QuoRis

n Rio 3

n Rio 4

n Rio 5

n soRento

72 GUIA UTIL

-

Defender - 2.4 110 Puma 6MT 5p Defender - 2.4 130 Puma Pick up 6MT 4p Defender - 2.4 90 Puma 6MT 3p Discovery - 3.0 HSE NEW IV Discovery - 3.0 SC HSE NEW IV Discovery - 3.0 SE NEW IV Freelander 2 - 2.2 HSE 6AT 5p Freelander 2 - 2.2 SE 6AT 5p Freelander 2 - 3.2 HSE 6TIP 5p Freelander 2 - 3.2 S Tela 6TIP 5p Range Rover - 3.0 TDV6 Range Rover - 4.4 SVD8 Range Rover - 5.0 V8 SC Range Rover Evoque - 2.0 6AT Dynamic Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure SE Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 3P Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 5P Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC Diesel 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PRESTIGE 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PURE 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PURE SE 9AT

http://www.ditecautomoviles.cl/ $24990000 $29990000 $20990000 $92200 $87750 $82900 $25190000 $21390000 $23690000 $18990000 $154900 $184900 $215900 $72000 $58900 $67590 $76600 $76500 $76200 $66900 $58800 $64900

Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

2400 2400 2400 2993 2995 2993 2179 2179 3192 3192 3628 4394 5000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000

123 @ 3500 123 @ 3500 123 @ 3500 252 @ 4000 344 @ 6500 252 @ 4000 160 @ 4000 160 @ 4000 235 @ 6300 235 @ 6300 258 @ 4000 343 @ 5750 517 @ 6500 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000

0 4 4 4 6 6 6 4 4 6 6 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n CaRens

airlabteral) / ntera

n ConveY

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

n CaRRYing

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n Minibus

132 @ 3800 195 @ 3800 195 @ 3800 195 @ 3800 195 @ 3800 202 @ 3800 202 @ 3800 265 @ 6400 265 @ 6400 265 @ 6400 160 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 275 @ 6000 247 @ 3800 247 @ 3800 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 69 @ 6200 69 @ 6200 191 @ 6000 162 @ 6500 162 @ 6500 289 @ 6200 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 199 @ 3800 199 @ 3800 199 @ 3800 188 @ 6000 188 @ 6000 188 @ 6000 188 @ 6000 188 @ 6000 188 @ 6000 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 183 @ 4000 166 @ 6000 183 @ 4000 183 @ 4000 183 @ 4000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n FuRgon

2497 2199 2199 2199 2199 2199 2199 3342 3342 3342 1999 1999 1999 1999 3778 3000 3000 1248 1248 1248 1248 998 998 1999 1999 1999 3778 1396 1396 1396 1248 1396 1396 1396 1396 1248 1396 1396 1396 1396 2199 2199 2199 2359 2359 2359 2359 2359 2359 1591 1591 1591 1591 1591 1591 1995 1998 1995 1995 1995 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n wRangleR

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n patRiot

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

(h

n gRand CheRokee

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

ncia POteP/rPM)

n CoMpass

$15650000 $21890000 $19990000 $17490000 $18490000 $22490000 $24990000 $20990000 $19990000 $18690000 $10790000 $13290000 $12290000 $12990000 $23490000 $21990000 $26990000 $7590000 $6390000 $6790000 $7590000 $5690000 $5990000 $17990000 $15190000 $13490000 $32990000 $8590000 $9290000 $8790000 $7290000 $8290000 $8890000 $7690000 $8790000 $7790000 $9190000 $8490000 $10090000 $9690000 $19190000 $21490000 $24990000 $18390000 $17790000 $20090000 $23590000 $16990000 $19290000 $12490000 $11990000 $10490000 $9890000 $10990000 $8990000 $18990000 $17290000 $14990000 $16790000 $16190000 $13890000 $14590000 $12290000 $13290000 $13990000 $15090000 $14490000

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up Grand Carnival - 2.2 6AT Limited Grand Carnival - 2.2 EX AT Full Grand Carnival - 2.2 LX 6MT Grand Carnival - 2.2 LX 6AT Grand Carnival - 2.2L EX DSL 6AT 8P Full MY15 Grand Carnival - 2.2L EX DSL 6AT 8P Limited MY15 Grand Carnival - 3.3L EX GSL 6AT 8P Full MY15 Grand Carnival - 3.3L EX GSL 6AT 8P MY15 Grand Carnival - 3.3L LX GSL 6AT 7P MY15 Koup - 2.0 EX MT AC DAB ABS Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SX DH MT AC DAB Koup - 2.0 SX MT SPORT Mohave - 3.8 EX GSL 4x4 5TIP Full 5p Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 FULL Morning - EX 1.2L AT DH DAB AC ABS Morning - EX 1.2L MT DH AB Morning - EX 1.2L MT DH DAB AC Morning - EX 1.2L MT Sport Morning - LX 1.0L MT Morning - LX 1.0L MT DH Optima - 2.0 AT Hibrido Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.0 EX MT Quoris - 3.8 8AT SR Rio 3 - 1.4L EX 6MT DAB MY15 Rio 3 - 1.4L EX 6MT SPORT MY15 Rio 3 - EX 1.4 MT AC DAB ABS SPORT Rio 4 - 1.2 5MT EX Rio 4 - 1.4 6MT AB AC EX Rio 4 - 1.4 6MT DAB ABS AC Rio 4 - 1.4 6MT EX Rio 4 - 1.4 AT AB AC EX Rio 5 - 1.2L EX 5MT AB MY15 Rio 5 - 1.4L EX 6MT DAB ABS MY15 Rio 5 - 1.4L EX 6MT DAB MY15 Rio 5 - 1.4L EX 6MT Sport MY15 Rio 5 - 1.4L EX AT DAB ABS MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x4 7A MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x4 Full 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x2 6AB 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x4 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x4 Full 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6MT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6MT 4x4 7A MY15 Soul - 1.6 EX AT Full New Soul - 1.6 EX AT Full New Bi-Tono Soul - 1.6 EX AT New Soul - 1.6 EX MT New Soul - 1.6 EX MT New Bi-Tono Soul - 1.6 LX MT New Sportage - EX DSL 4x4 AT FULL Sportage - EX GSL 4x4 AT FULL Sportage - LX DSL 4x2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4x4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4x4 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x2 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x2 AT DH DAB ABS AC Special Pack Sportage - LX GSL 4x2 MT DH AB ABS Sportage - LX GSL 4x2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x2 MT DH DAB ABS AC Special Pack Sportage - LX GSL 4x4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x4 MT DH DAB ABS AC

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

26 @ 3500 44 @ 2500 44 @ 2500 44 @ 2500 44 @ 2500 45 @ 2750 45 @ 2750 32,1 @ 5200 32,1 @ 5200 32,1 @ 5200 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 37 @ 4400 55 @ 2000 55 @ 2000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 18 @ 5000 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 36,5 @ 4500 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 45 @ 2750 45 @ 2750 45 @ 2750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 40 @ 20,1 @ 40 @ 40 @ 40 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ -

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

5125 5130 5130 5130 5130 5115 5115 5115 5115 5115 4530 4530 4530 4530 4880 4880 4880 3595 3595 3595 3595 3595 3595 4845 4845 4845 5090 4045 4045 4045 4365 4365 4365 4365 4365 4050 4050 4050 4050 4050 4780 4780 4780 4780 4780 4780 4780 4780 4780 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440

- /912 / 2.380 912 / 2.380 912 / 2.380 912 / 2.380 960 / 2.220 960 / 2.220 960 / 2.220 960 / 2.220 960 / 2.220 - /- /- /- /350 / 350 / 350 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /455 / 270 / 920 270 / 920 270 / 920 500 / 500 / 500 / 500 / 500 / 288 / 920 288 / 920 288 / 920 288 / 920 288 / 920 142 / 605 142 / 605 142 / 605 142 / 605 142 / 605 142 / 605 142 / 605 142 / 605 142 / 605 - /- /- /- /- /- /564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353 564 / 1.353

11,11 11,11 11,11 11,11 12,1 12,2 12,1 12,1 17,2 19,3 19,3 19,3 19,6 19,6 13,5 12,9 16,1 16,1 16,1 13,2 16,1 16,1 16,1 15,3 13,2 16,1 16,1 16,1 16,1 12,1 12,1 12,1 14,2 14,2 14,2 -

140 194 194 194 194 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S N/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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37 @ 2000 37 @ 2000 37 @ 1950 61,1 @ 2000 45,8 @ 3500 61,1 @ 2000 40 @ 2000 40 @ 2000 31,7 @ 3200 31,7 @ 3200 61,18 @ 2000 71,38 @ 2000 63,73 @ 5500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 42,8 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500

4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4438 5170 3894 4829 4829 4829 4500 4500 4500 4500 4999 4999 4999 4365 4365 4365 4355 4355 4355 4355 4355 4355

661 / 661 / 661 / 1.260 / 2.476 1.260 / 2.476 1.260 / 2.476 755 / 1.670 755 / 1.670 755 / 1.670 755 / 1.670 535 / 2.091 535 / 1.756 535 / 2.091 - /- /- /- /- /- /- /- /- /-

7,5 7,5 7,5 8,7 13,8 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9

130 130 137 180 195 180 181 181 184 184 209 217 225 217 217 217 217 217 195 217 217 217

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/S S/N S/N N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/S N/N N/S

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-

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CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n Ct 200

n es 350

n gs 300

n gs 350

n is 250

n is 350

n ls 460

n ls 600

n lX 570

n RX 350

n RX 450

n nX

n 320

2 años / 50.000 km

Maserati

3 años / 100.000 km

-

-

Coupé - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupé - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupé - 4.2 GT 2p Ghibli - 3.0 V6 Biturbo Ghibli - 3.0 V6 Turbo Diesel Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Q4 Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p

Mazda

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

4365 4365 4355 4850 4850 4850 4850

- /- /- /1.761 / 1.761 / 1.761 / 489 / -

19,2 19,2 11,9 -

195 195 195 222 222 210 225

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S S S S S S S

S S S S S S S

S S S S S S S

S S S S S S S

S S S S S S S

4

1997

190 @ -

25,49 @ 4800

4x2

4568

462 / -

11

185

S/S/N S/N S/S/S N/N N

N

S

S

N S/S

3 años / 80.000 km

3 años / 110.000 km

Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 6 6 6 6 6 6 6 8 8 4 4 6 4 8

1798 1798 3450 2995 3456 2500 2500 3456 3456 4608 4969 1998 2494 3456 3456 4293

137 @ 6000 137 @ 6000 276 @ 6200 249 @ 6200 316 @ 6400 208 @ 6400 208 @ 6000 316 @ 316 @ 381 @ 6400 394 @ 6400 383 @ 5600 238 @ 5600 155 @ 5700 275 @ 6200 248 @ 6000 286 @ 5600

142 @ 4400 142 @ 4400 35,28 @ 4700 31 @ 3500 38,5 @ 4800 25,2 @ 4800 26 @ 4800 -@-@49,3 @ 4100 53,8 @ 4000 51,9 @ 3800 35,7 @ 4000 21,4 @ 4400 34,8 @ 4700 32,8 @ 4800 41,9 @ 3500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2

-

180 180 210 240 245 225 210 230 230 250 250 200 180 200 200 250

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/S S/N S/N N/S N/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

1342 1342 1342 1300 1300 1500 1500 1500 1587 1500 1342 1342 1299 1299 1794 1794

88 @ 6000 88 @ 6000 88 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 106 @ 6000 104 @ 6000 90 @ 6000 90 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 133 @ 6000 133 @ 6000

11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 11,5 @ 4500 11,5 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 14,1 @ 4800 13,5 @ 4500 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 17,3 @ 4200 17,3 @ 4200

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3745 3745 3745 3775 3775 4300 4300 4300 4545 4545 4015 4015 4015 4015 4325 4325

- /- /- /300 / 300 / 475 / 475 / 475 / - /- /- /- /- /- /405 / 405 / -

17,8 -

160 160 170 170 170 132 132 132 132 170 170

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

N N N N N N N N N N N N N N S S

N N N N N N N N S S N N N N N N

N S S S N N S S S S N N N S S S

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N N N N N N N N N N N N N N N N

N/N N/N N/N N/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

(**) 5 años / 100.000 km $10579100 $12185600 $13911100 $11174100 $13554100 $9508100 $10341100 $15101100 $10222100 $12602100 $10590000 $11490000 $13590000 $13990000 $15590000 $14590000 $16490000

N/S N/S N/S N/S S/N N/S N/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4320 345 / 945 4320 345 / 945 4900 490 / 4850 430 / 4850 530 / 4575 378 / 4635 420 / 4665 480 / 4665 480 / 5030 505 / 5180 370 / - /4630 555 / 1.600 4630 555 / 1.600 4700 446 / 4770 446 / 4535 368 / -

http://www.mahindra.cl/

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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28,55 @ 2800 28,55 @ 2800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 33,65 @ 2800 33,65 @ 2800 33,65 @ 2800 33,65 @ 2800

4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

4523 4523 4523 4971 4971 4971 4971 4881 5097 5097

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5,4 5,4 5,4 14,7 15,8 15,8

285 290 285 263 250 285 284 270 270

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5700 5700 5700 4950 5700 5700 4950 4950 5700 5700

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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N N N N N N N N N N

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1498 1498 1498

104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000

4x2 4x2 4x2

3900 3900 3900

250 / 787 250 / 787 250 / 787

14,7 13,6 14,7

188 188 188

S/S/S N/N S/S/S N/N N S/S/S S/N S/S/S N/N N S/S/S S/N S/S/S N/N N

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S S S

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$130000 $141000 $83470600 $78000 $76500 $89000 $93000 $69054000 $94241000 $66277000

V80 - V80 Escolar 24 asientos Techo Alto V80 - V80 Escolar 24 asientos Techo Bajo V80 - V80 Escolar 28+1 asientos Largo V80 - V80 Furgón Corto V80 - V80 Furgón Largo V80 - V80 Furgon Largo EV V80 - V80 Minibus Corto V80 - V80 Minibus Corto 11+1 (Techo Bajo) V80 - V80 Minibus Largo 15+1 V80 - V80 Minibus Largo 15+1 EV 2 - 1.5 S 5MT 5p LL 2 - 1.5 V 4AT 5p 2 - 1.5 V 5MT LL 16

42,83 @ 3500 42,83 @ 3500 42,8 @ 3500 61,18 @ 2000 61,18 @ 2000 45,89 @ 5000 63,73 @ 5000

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320 - 1.3 DX 320 - 1.3 GLX 320 - 1.3 GLX CS 330 - 1.3 EX 330 - 1.3 LX 530 - 1.5 DX MT 530 - 1.5 EX MT 530 - 1.5 LX MT 620 - 1.6 EX 630 - 1.5 EX VVT Cargo - 1.3 DX 5MT Cargo - 1.3 DX 5MT DA VAN - 1.3 EX VAN - 1.3 EX DA LL X60 - 1.8 EX X60 - 1.8 GLX

Mahindra

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CT 200h - 1.8 AT Hybrid Lujo CT 200h - 1.8 AT Hybrid Super Lujo ES350 - 3.5 V6 GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p GS 350 - 3.5 V6 6AT IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p IS 250 - IS 250 Cabrio IS 350 - 3.5 8AT IS 350 - 3.5 8AT Sport LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p LS 600h - 5.0 8AT V8 LX 570 - 5.7 V8 4x4 6TIP 5p NX - 200t NX - 300h F Sport RX 350 - 3.5 6AT 5p RX 450h - 3.5 AT SC 430 - 4.3 V8 6TIP 2p

Lifan

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Suplemento quincenal

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2 años (Km ilimitado)

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1998 1998 1998 1998 1998 2191 2488 2198 2198 2198 3198 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2488 3726 3726 3726 1998 1598 1598 1998 1998 1998 1998 1998 1998

146 @ 6200 146 @ 6200 157 @ 6000 157 @ 6000 157 @ 6000 177 @ 4500 187 @ 5700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 199 @ 3000 154 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 154 @ 6000 154 @ 6000 177 @ 4500 187 @ 5700 276 @ 6250 276 @ 6250 276 @ 6250 167 @ 7000 104 @ 6000 104 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000

19,48 @ 4500 19,48 @ 4500 20,39 @ 4000 20,39 @ 4000 20,39 @ 4000 42,8 @ 2000 25,4 @ 3250 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 47,9 @ 2500 20,1 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,1 @ 4000 20,1 @ 4000 42,8 @ 2000 25,4 @ 4000 37,4 @ 4250 37,4 @ 4250 37,4 @ 4250 19,37 @ 5000 14,5 @ 4000 14,5 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4585 4585 4865 4865 4865 4865 4865 5365 5365 5365 5365 4555 4555 4555 4555 4555 4555 4555 5106 5106 5106 4032 4580 4580 4580 4580 4580 4460 4460 4460

112 / 1.485 112 / 1.485 483 / 483 / 483 / 483 / 483 / - /- /- /- /403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 487 / 487 / 487 / 150 / 414 / 414 / 414 / 414 / 414 / 314 / 314 / 314 / -

12,2 11,6 11,5 14,9 16 15,4 15,5 15,5 15,4 15,4 15,5

192 192 192 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Dólares Dólares Dólares Dólares

8 8 8 8

3799 3799 3799 3799

650 @ 7250 650 @ 7250 625 @ 7000 625 @ 7000

69,1 @ 6000 69,1 @ 6000 61,1 @ 7000 61,1 @ 7000

4x2 4x2 4x2 4x2

4512 4512 4509 4509

145 / 145 / 145 / 145 / -

-

333 333 328 328

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N

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S/S S/S S/S S/S

90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 388 @ 6000 158 @ 4200 137 @ 4400 158 @ 5300 158 @ 4200 158 @ 4200 117 @ 4000 117 @ 4000 193 @ 5000 117 @ 4000 156 @ 5200 184 @ 5200 170 @ 4200 186 @ 5500 338 @ 6000 204 @ 6000 231 @ 6000 234 @ 3800 234 @ 3800 275 @ 6000 272 @ 6000 275 @ 6000 393 @ 6000 393 @ 6000 258 @ 3600 461 @ 5500 163 @ 3800 338 @ 5500 408 @ 5750 225 @ 5500 225 @ 5500 296 @ 5500 296 @ 5500 258 @ 3600 340 @ 6000 340 @ 6000 158 @ 5300 170 @ 4000 211 @ 5500 172 @ 6000 234 @ 6000 275 @ 6000 192 @ 3800 272 @ 6000 258 @ 3600 272 @ 6000 408 @ 5750 333 @ 5750 435 @ 5600 184 @ 5250

20,3 @ 1750 20,3 @ 1750 20,3 @ 1750 53 @ 2800 25,49 @ 1250 30,59 @ 3000 25,49 @ 4000 25,49 @ 1250 35,69 @ 1250 16 @ 4000 16 @ 4000 28 @ 1800 16 @ 4000 25,4 @ 4000 30,5 @ 4000 40,7 @ 2800 27,9 @ 4600 48,95 @ 4000 32 @ 4300 30,6 @ 2400 31 @ 5000 31 @ 5000 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 54,8 @ 4800 54 @ 4800 63,22 @ 2400 71,38 @ 3500 38,7 @ 2400 48,9 @ 4000 61,1 @ 4750 55,9 @ 2400 55,9 @ 2400 45,6 @ 2800 45,6 @ 2800 63,22 @ 2400 46,9 @ 5000 46,9 @ 5000 25,49 @ 4000 35,69 @ 3400 35,69 @ 4000 41,4 @ 2800 31,05 @ 5000 36,2 @ 5000 45,5 @ 2800 35,7 @ 2400 63,2 @ 2400 35,7 @ 2400 61,1 @ 4750 48,9 @ 4000 71,3 @ 3500 27,5 @ 4600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

4321 4321 4321 5065 4292 4292 4292 4292 4292 4270 4270 4270 4270 4686 4686 4686 4856 4703 4698 4852 4856 4856 4852 4698 4852 4818 4818 5116 5027 4895 4937 4937 4662 4662 4662 4662 5120 5088 5088 4417 4417 4417 4528 4528 4528 4780 4780 4804 4780 4804 4617 4617 4134

- /- /- /490 / 341 / 1.157 341 / 1.157 341 / 1.157 341 / 1.157 341 / 1.157 544 / 1.645 544 / 1.645 544 / 1.645 544 / 1.645 480 / 480 / 480 / 540 / 390 / 530 / 540 / 540 / 540 / 540 / 530 / 540 / 530 / 530 / 510 / 400 / - /520 / 1.429 520 / 1.429 250 / 1.580 250 / 1.580 250 / 1.580 250 / 1.580 680 / 2.300 300 / 1.240 300 / 1.240 1.235 / 421 1.235 / 421 1.235 / 421 450 / 1.550 450 / 1.550 450 / 1.550 551 / 2.050 551 / 2.050 690 / 2.010 551 / 2.050 690 / 2.010 241 / 241 / 225 / -

21,2 21,2 21,2 12,1 18,18 18,6 16,7 18,18 16,6 13 13 20 15,4 12 10,7 10,5 11,5 11,5 14,2 11,2 14,6 13,2 11,8 12,5 8,6 8,6 12,6 16,6 12 11,9 10,4 13,5 10,4 13 10,8 14,3

250 224 210 224 224 240 184 184 225 184 225 237 234 236 250 240 248 244 244 250 250 250 250 250 250 250 195 250 250 190 190 190 190 220 235 235 215 215 230 210 230 230 205 225 224 225 250 250 250 237

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/N/N N/N/N N/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S N/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N S/N S/N

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-

650 S - 3.8 Coupe 650 S - 3.8 Spyder MP4-12C - 3.8 Coupé MP4-12C - 3.8 Spyder

Mercedes-Benz

n Xuv500

-

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

McLaren

airlabteral) / ntera

n genio

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

n X60

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n van

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n CaRgo

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n 630

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n 620

(h

n 530

$11490000 $10990000 $15490000 $14490000 $13490000 $19690000 $18190000 $17481100 $18671100 $19861100 $22836100 $18490000 $15390000 $14790000 $16390000 $15790000 $21990000 $19790000 $21990000 $23990000 $19990000 $16990000 $11190000 $10790000 $12990000 $11990000 $12790000 $15290000 $13790000 $12590000

ncia POteP/rPM)

n 330

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 V 6AT LE MY15 6 - 2.0 V 6AT MY15 6 - 2.0 V 6MT MY15 6 - 2.2 GT 6AT LE Diesel MY15 6 - 2.5 GT 6AT LE MY15 BT50 - 2.2 4x2 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX HI E5 BT50 - 3.2 4x4 SDX HI E5 CX-5 - 2.0 GT AWD 6AT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R 2WD 6AT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R 2WD 6MT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R AWD 6AT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R AWD 6MT I-Stop MY15 CX-5 - 2.2 GT AWD 6AT I-Stop Diesel MY15 CX-5 - 2.5 GT AWD 6AT I-Stop MY15 CX-9 - 3.7 AWD 6AT GT CX-9 - 3.7 AWD 6AT GTX CX-9 - 3.7 AWD 6AT R MX-5 - 2.0 6MT New Mazda 3 Sedan - 1.6 V AT NEW New Mazda 3 Sedan - 1.6 V MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 R AT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 R MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 R MT SR NEW New Mazda 3 Sport - 2.0 GT AT NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 R AT NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 R MT NEW HB

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

www.kaufmann.cl/ 818 57 03 $10790000 $11390000 $13590000 $172000 $16490000 $20900000 $19490000 $18200000 $45000 $35460 $13761000 $33561 $36938 $39900 $50000 $53900 $24900000 $28900000 $70560 $30545300 $62304 $77400 $74000 $87000 $65000 $104860 $72000 $124200 $179340 $56500 $90210 $110740 $117502 $120000 $121000 $126420 $99000 $99000 $127400 $38000 $48900 $50500 $25372200 $57000 $67620 $70290 $82222 $83061 $85536 $113680 $117215 $157600 $60390

Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 4 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 8 6 6 6 6 8 6 8 8 6 8 4 6 8 8 8 8 8 6 8 8 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 8 6 8 4

1461 1461 1461 5461 1595 2143 1595 1595 1991 1699 1699 2034 1699 1595 1991 2143 1796 3498 1796 2496 2996 2996 3498 3498 3498 5461 5461 2987 4663 2143 3498 4663 2987 2987 4966 4966 2987 4663 5003 1595 2143 1991 2143 2996 3498 2987 3498 2987 3498 4663 2996 4663 1796

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CARACTERISTICAS TECNICAS

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n Clase a

Mini n Clase b

n Clase C

n Clase e

n Clase s

n Clase v

n Cls

ng

n gl

n glk

n Ml

n sl

n slk

n sls aMg

http://www.mgmotors.cl/ $6690000 $7590000 $6790000 $9490000 $8590000 $8490000 $7590000 $9990000 $8990000

-

$16490000 $14990000 $19990000 $18990000 $15990000 $12990000 $20990000 $24990000 $18990000 $19990000 $27990000 $26990000 $22990000 $17990000 $16990000 $21990000 $23990000 $20990000 $22990000 $27990000 $23990000 $22990000 $16990000

3 años / 60.000 km

ASX - 2.0 4x2 AT GLX ASX - 2.0 4x2 MT GL ASX - 2.0 4x2 MT GLX ASX - 2.0 4x4 AT GLS ASX - 2.0 4x4 MT GLS L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Katana CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Work CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS AT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS MT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRT 4p Lancer - 1.6 New RS AT 4p Lancer - 1.6 New RS MT 4p Lancer - 1.6 New RT AT 4p Lancer - 1.6 New RT MT 4p Mirage - 1.2 GL M/T Mirage - 1.2 GLS M/T Mirage - 1.2 GLX M/T Mirage - 1.2 VR M/T Montero - 3.2 CR Diesel 4x4 AT 3p Montero - 3.2 Santiago Diesel Limited 4x4 AT 5p Montero Sport - 2.5 G2 GLS 4X4 AT

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4082 300 / 4292 341 / 1.157 4638 176 / 4638 176 / 4546 285 / 350 4725 475 / 4913 495 / 1.429 4856 530 / 4605 339 / 4321 300 / 5926 - /6961 - /7361 - /5926 - /5926 - /7361 - /7361 - /7361 - /5926 - /5926 - /6961 - /7361 - /7340 - /6966 - /7361 - /7340 - /6966 - /7361 - /5140 - /5140 - /5140 - /5140 - /-

10,3 13,9 10,6 6,9 6,9 23,2 -

250 250 317 317 310 250 250 250 250 250 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

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13,9 13,9 13,9 12,1 11,8 12,1 11,8 12,1 11,8

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16 @ 4250 16 @ 4250 26 @ 1600 26 @ 1600 16,3 @ 4250 16,3 @ 4250 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 15,4 @ 3000 15,4 @ 3000 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 26,5 @ 5000 16,3 @ 4250 16,3 @ 4250 16,32 @ 4250

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150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 115 @ 6000 115 @ 6000 115 @ 6000 115 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 168 @ 3800 163 @ 3500 144 @ 4000

20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 37,3 @ 2000 37,3 @ 2000 32,5 @ 2000

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-

167 167 167 167 167 167 177 177 150

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http://www.mini.cl/ 596 57 77

Clubman - 1.6 6AT 5p Clubman - 1.6 6MT 5p Clubman - 1.6 S 6AT 5p Clubman - 1.6 S 6MT 5p Cooper - 1.6 4AT 3p Cooper - 1.6 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW Cooper - 1.6 S 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6MT 3p Plus Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. Countryman - Cooper AT Countryman - Cooper MT Countryman - Cooper S AT Countryman - Cooper S AT ALL4 Countryman - Cooper S MT Countryman - Cooper S MT ALL4 Coupe - 1.6 JCW Coupe - 1.6 S AT Coupe - 1.6 S MT Paceman - 1.6 Cooper Salt MT

Mitsubishi

n gla

3 años / 80.000 km

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n Cl

MG 3 - 1.5 COMFORT 3 - 1.5 CROSS 3 - 1.5 STD 350 - 1.5 Comfort 4AT 350 - 1.5 Comfort 5MT 350 - 1.5 STD 4AT 350 - 1.5 STD 5MT 5 - 1.5 AT 5 - 1.5 MT

airlabteral) / ntera

n Citan

4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n Mp4-12C

30,5 @ 2500 45,8 @ 5000 67,2 @ 4750 67,2 @ 4750 66,2 @ 4750 62,1 @ 5000 64,2 @ 5200 64,2 @ 5200 63 @ 5200 20,39 @ 1750 31,1 @ 2500 31,1 @ 2500 31,1 @ 2500 31,1 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 23,4 @ 1800 23,4 @ 1800 27,5 @ 2500 33,9 @ 2400

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n 650 s

231 @ 6100 365 @ 6000 571 @ 6800 571 @ 6800 510 @ 6250 457 @ 6800 514 @ 6800 514 @ 6800 525 @ 6100 90 @ 4000 129 @ 3800 129 @ 3800 129 @ 3800 129 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 88 @ 3800 88 @ 3800 114 @ 3800 136 @ 3800

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n new MaZda3 spoRt

2996 1991 6208 6208 3982 6208 6208 6208 6208 1461 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2146 2143 2143 2146 2143 2143 1598 1598 1598 2143

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n new MaZda3 sedán

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n MX-5

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos

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n CX-9

$71000 $81576 $256000 $278000 $220000 $97020 $165620 $142100 $225400 $107800 $34500 $36500 $37990 $47900 $37990 $53350 $54500 $58500 $35500 $34500 $40990 $42290 $43990 $57290 $65190 $58290 $64000 $65290 $12890000 $16690000 $14550000 $17890000

ncia POteP/rPM)

n CX-5

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

iO Prec

Marcas y modelos SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2p SLK - 350 Roadster 7AT 2p SLS AMG - 6.2 Coupé SLS AMG - 6.2 Coupé Carbono Kit Frenos Solución AMG - 4.0 V8 GT S Solución AMG - C63 AMG 7TIP Solución AMG - CLS 63 AMG 7G Tronic 4p Solución AMG - E63 AMT 5AT 4p Solución AMG - SL 63 AMG Solución AMG - SLK 55 AMG 7TIP 2p Sprinter - 213 Furgón CDI 10.5m3 Alemania Sprinter - 313 Furgón CDI 14m3 Alemania Sprinter - 313 Furgón CDI 15.5m3 Alemania Sprinter - 313 Minibus CDI 15+1 Alemania Sprinter - 315 Furgón CDI 10.5m3 Alemania Sprinter - 315 Minibus CDI 15+1 D/A Alemania Sprinter - 315 Minibus CDI 19+1 Alemania Sprinter - 315 Minubus CDI 15+1 Safari Turquia Sprinter - 316 Furgón NGT 10.5m3 Alemania Sprinter - 415 Furgón CDI 10.5m3 Argentina Sprinter - 515 Furgón CDI 14m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 15.5m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 17m3 Alemania Sprinter - 515 Minibus CDI 16+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minibus CDI 19+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minubus CDI 15 o 16+1 Soft D/A Alemania Sprinter - 515 Minubus CDI 16+1 Lujo Turquia Sprinter - 515 Minubus CDI 20+1 D/A Alemania Vito - 109 Furgón CDI 6m3 MY15 España Vito - 109 Furgón CDI 7+1 MY15 España Vito - 111 Furgón CDI 6m3 MY15 España Vito - 114 Furgón CDI 6m3 MY15 España

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

http://www.mitsubishi-motors.cl/ $12990000 $11490000 $12290000 $15490000 $14490000 $15815100 $13673100 $19266100 $18433100 $16767100 $17243100 $10190000 $9790000 $10690000 $10390000 $6590000 $7290000 $6990000 $5990000 $26168100 $26990000 $21990000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 4

1998 1998 1998 1998 1998 2477 2477 2477 2477 2477 2477 1600 1600 1600 1600 1200 1200 1200 1200 3200 3200 2477

GUIA UTIL 75

Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n CoupÉ

n paCeMan

n asX

n l200

n lanCeR

n MiRage

n MonteRo

n MonteRo spoRt

n outlandeR

n 370 Z

n altiMa

n d22 teRRano Cd

n juke

n MaRCh

76 GUIA UTIL

Opel Adam - 1.4 Ecotec Glam Antara - 2.2 DSL AWD AT6 Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT FF R Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT FF R Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT R Astra - 1.6 GTC Enjoy 6MT Astra - 1.6 GTC Enjoy 6MT R Astra - 1.6 GTC Sport 6MT Astra - 1.6 Sport GTC 6MT R Astra - 2.0 OPC Turbo Astra - 2.0 OPC Turbo R Astra Sedán - 1.6 Cosmo AT Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT R Astra Sedán - 1.6 Enjoy MT Astra Sedán - 1.6 Enjoy MT R Cascada - 1.6 AT6 Cascada - 1.6 AT6 PL Corsa - 1.4 Enjoy 3P MT R Corsa - 1.4 Enjoy 5p AT Full Corsa - 1.4 Enjoy 5p AT Full R Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT FF Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full

3 años (Km ilimitado)

337 @ 7000 185 @ 6000 185 @ 6000 274 @ 6000 152 @ 5600 152 @ 5600 150 @ 5600 191 @ 5600 117 @ 6000 117 @ 6000 192 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 269 @ 6000 189 @ 3600 189 @ 3600 143 @ 3600 143 @ 3600 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 112 @ 6000 142 @ 5200 142 @ 5200 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 142 @ 5200 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 5600 107 @ 5600 172 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

$12990000 $19790000 $14290000 $15490000 $13590000 $14790000 $14490000 $14790000 $15690000 $15990000 $17790000 $21990000 $24790000 $15790000 $13790000 $14690000 $12990000 $13890000 $26990000 $28690000 $8890000 $9790000 $10490000 $8290000 $9290000

1398 2200 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1998 1998 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1400

101 @ 6000 186 @ 3800 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 283 @ 5500 283 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 172 @ 6000 172 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

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n CoopeR

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

n ClubMan

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(**) 3 años / 60.000 km $25990000 $16650000 $15250000 $19190000 $10390000 $9990000 $11090000 $15450000 $13490000 $14550000 $16690000 $6850000 $9550000 $8990000 $8450000 $7950000 $22690000 $19194747 $18185151 $15839100 $16529100 $10890000 $10190000 $10290000 $9590000 $16886100 $18432500 $18028500 $19886900 $22190000 $23990000 $25990000 $19690000 $10490000 $12290000 $12690000 $16090000 $18190000 $14990000 $13590000 $15490000 $11390000 $12090000 $12790000 $11390000 $10390000 $7750000 $8150000 $9290000 $9790000 $18590000 $20990000 $16390000

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n 350

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Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n5

2477 2477 2477 2477 1998 1998 1998 2360 2360

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

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3 años / 100.000 km

4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

Nissan

370 Z - 3.7 AT Altima - 2.5 Advance CVT Altima - 2.5 Sense CVT Altima - 3.5 Exclusive CVT D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DXS 4x2 AC MT 4p Juke - 1.6 6MT Turbo 4x2 Juke - 1.6 CVT Base Juke - 1.6 CVT Mid Juke - 1.6 Turbo CVT 4x4 March - 1.6 Active March - 1.6 Sport Advance AT March - 1.6 Sport Advance MT March - 1.6 Sport Sense AT March - 1.6 Sport Sense MT Murano - 3.5 New Murano SR Navara - 2.5 HD DC LE 5AT 4x4 EV Navara - 2.5 HD DC LE 6MT 4x4 EV Navara - 2.5 HD DC SE2 4x2 EV Navara - 2.5 HD DC SE2 4x4 EV Note - 1.6 Advance CVT Note - 1.6 Advance MT Note - 1.6 Sense CVT Note - 1.6 Sense MT NV350 - 2.5 Narrow Long 2.5D MT Carga (**) NV350 - 2.5 Narrow S-Long 2.5D MT Pass (**) NV350 - 2.5 Wide S-Long 2.5D MT Carga (**) NV350 - 2.5 Wide S-Long 2.5D MT Pass (**) Pathfinder - 3.5 Advance CVT Pathfinder - 3.5 Advance CVT AWD Pathfinder - 3.5 Exclusive CVT AWD Pathfinder - 3.5 Sense CVT Qashqai - 1.6 4x2 5MT 5P Barras Qashqai - 2.0 4x2 6MT 5p Qashqai - 2.0 4x2 6TIP 5p Qashqai - 2.0 CVT Advance 2WD MY15 Qashqai - 2.0 CVT Exclusive AWD MY15 Qashqai - 2.0 MT Advance 2WD MY15 Qashqai - 2.0 MT Sense 2WD MY15 Qashqai +2 - 2.0 4x4 6Tip GR +2 Sentra - 1.8 Advance CVT Sentra - 1.8 Advance MT Sentra - 1.8 Exclusive CVT Sentra - 1.8 Sense CVT Sentra - 1.8 Sense MT Tiida Sedan - 1.6 Drive MT Tiida Sedan - 1.6 Drive MT PWR AC Versa - 1.6 Sence MT LLantas Versa - 1.6 Sense AT Llantas LLI X-Trail - 2.5 Advance CVT 4x2 MY15 X-Trail - 2.5 Exclusive CVT 4x4 MY15 X-Trail - 2.5 S 4x2 MT LL 5p

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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n vito

$16990000 $15990000 $19990000 $18990000 $13990000 $12990000 $25990000 $18990000 $15990000

ncia POteP/rPM)

n spRinteR

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n soluCion aMg

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Marcas y modelos Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 MT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 MT Outlander - 2.0 4x2 AT MY15 Outlander - 2.0 4x2 MT MY15 Outlander - 2.0 4x4 PHEV Outlander - 2.4 4x4 AT GLS MY15 Outlander - 2.4 4x4 AT GLX MY15

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

4695 4695 4695 4695 4655 4655 4655 4655 4655

970 / 1.360 970 / 1.360 970 / 1.360 970 / 1.360 - /- /- /- /- /-

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150 150 150 150 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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http://www.nissanmarubeni.cl/

-

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235 / 436 / 436 / 436 / - /- /- /251 / 830 251 / 830 251 / 830 251 / 830 230 / 540 230 / 540 230 / 540 230 / 540 230 / 540 923 / 2.311 - /- /- /- /272 / 272 / 272 / 272 / - /- /- /- /434 / 434 / 434 / 434 / 335 / 1.513 335 / 1.513 335 / 1.513 430 / 430 / 430 / 430 / 450 / 1.513 427,7 / 427,7 / 427,7 / 427,7 / 427,7 / 467 / 467 / 460 / 460 / 266 / 1.112 266 / 1.112 266 / 1.112

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S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N

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4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3698 4596 4419 4419 4419 4419 4419 4466 4466 4466 4419 4466 4466 4658 4658 4658 4658 4658 4696 4696 3999 3999 3999 3999 3999

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185 190 220 220 220 220 250 250 -

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Por publicidad en esta secciรณn contรกctese con Marรญa Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

CARACTERISTICAS TECNICAS

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n tiida sedan

n veRsa

n XtRail

n adaM

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911 - 3.4 Carrera 911 - 3.4 Carrera 4 911 - 3.4 Carrera 4 Cabrio 911 - 3.4 Carrera Cabrio 911 - 3.4 Targa 911 - 3.4 Targa New 911 - 3.8 Carrera 4 S 911 - 3.8 Carrera Cabrio S 911 - 3.8 Carrera GT3 911 - 3.8 Carrera S 911 - 3.8 Targa S 911 - 3.8 Turbo Cabrio 911 - 3.8 Turbo Cabrio S 911 - 3.8 Turbo Coupe 911 - 3.8 Turbo Coupe S Boxster - 2.7 Spyder 981 Boxster - 3.4 Spyder 981 S Boxster - 3.4 Spyder GTS Boxster - 3.4 Spyder GTS New Cayenne - 3.0 Diesel Cayenne - 3.0 Diesel Platinum Edition Cayenne - 3.0 SE Hybrid Cayenne - 3.6 V6 6TIP Cayenne - 4.2 S Diesel Cayenne - 4.8 Turbo

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Peugeot

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Marcas y modelos Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full FF Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full FF R Corsa - 1.6 3p Nรผrburgring Edition Corsa - 1.6 Color 3p 6MT R Corsa - 1.6 OPC 6MT Corsa - 1.6 OPC 6MT R Insignia - 1.6T Cosmo AT6 MY15 Insignia - 2.0T Cosmo AT6 AWD MY15 Insignia - 2.0T Cosmo ST AT6 AWD MY15 Insignia - 2.8T OPC AT6 AWD MY15 Meriva - 1.4 Cosmo AT

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

1400 1400 1600 1600 1600 1600 1600 2000 2000 2800 1400

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2

3999 3999 4040 3999 4040 3999 4842 4842 4913 4842 4288

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17,5 17,5 13,7 13,7 13,7 13,7 11,2 11,2 9,1 13,9

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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1560 1560 1560 1560 1560 1199 1398 1398 1398 1598 1598 1598 1560 1598 1560 1997 1560 1560 1199 1560 1560 1560 1997 1998 1560 1997 1997 1997 1997 2198 2198 1248 1360 1360 2198 2198 2198 2198 2198 2198 2198 1560 1997 1997 1997 1560 1560 1598 1598 1598 1560

93 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 3600 83 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 69 @ 6000 92 @ 4000 122 @ 6000 122 @ 6000 92 @ 4000 203 @ 6800 116 @ 3600 167 @ 3750 93 @ 4000 93 @ 4000 97 @ 5500 116 @ 3600 116 @ 3600 116 @ 3600 182 @ 3750 152 @ 6000 116 @ 3750 165 @ 3750 165 @ 3750 182 @ 3750 165 @ 3750 205 @ 6000 205 @ 6000 76 @ 3750 76 @ 5200 76 @ 5200 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 90 @ 4000 165 @ 3750 165 @ 3750 165 @ 3750 93 @ 4000 92 @ 4000 158 @ 6000 273 @ 6000 202 @ 6800 90 @ 4000

23,45 @ 1750 23,45 @ 1750 23,45 @ 1750 23,45 @ 1750 27,5 @ 1750 12,03 @ 2750 16,32 @ 2750 16,32 @ 2750 16,32 @ 2750 23,4 @ 1750 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 23,4 @ 1750 28,4 @ 1700 27,53 @ 1750 34,67 @ 2000 23,45 @ 1750 23,45 @ 1750 23,4 @ 1750 27,53 @ 1750 27,53 @ 1750 27,53 @ 1750 40,7 @ 2500 20,09 @ 4200 27,5 @ 1750 34,67 @ 1750 34,6 @ 3000 40,7 @ 2000 35,2 @ 3000 24,8 @ 4000 24,8 @ 4000 19,3 @ 1750 12,2 @ 2600 12,2 @ 2600 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 35,6 @ 2500 18 @ 1750 34,6 @ 2000 34,6 @ 2000 34,6 @ 2000 23,4 @ 1750 23,4 @ 1750 24,8 @ 1400 33,6 @ 1400 28,4 @ 1700 21,5 @ 1750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4159 4159 4159 4159 4159 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 4365 4365 4442 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4340 4529 4529 4830 4830 4792 4792 4792 3864 3864 3864 4963 5413 5998 6363 5998 5943 5358 5135 5135 5135 5135 4380 4628 4287 4287 4287 4380

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24,2 24,2 24,9 24,2 22,4 20,6 26,3 26,3 24,3 25,3 17,2 17,2 25,3 15,8 18,9 15,6 22,3 22,3 19,2 26,3 26,3 26,3 25 12,8 20 15 17,5 21,7 17,5 14,1 14,1 22,2 15,6 15,6 13,3 13,3 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 13,3 15,6 15,6 15,6 18,5 17,2 13,7 15,9 14,5 17,5

181 181 180 181 188 175 163 163 163 185 190 190 185 230 183 190 180 180 206 191 191 191 220 188 183 190 225 220 225 220 220 157 157 157 160 156 156 150 156 157 157 145 170 170 170 160 160 213 250 237 160

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/N

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6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 8 8

3824 3436 3436 3596 3436 3436 3800 3800 3799 3800 3800 3800 3800 3800 3800 2706 3436 3436 3436 2967 2967 2995 3604 4134 4806

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40 @ 4600 39,7 @ 5600 39,7 @ 5600 38 @ 4250 39,7 @ 5600 39,7 @ 5600 44,8 @ 5600 44,9 @ 5600 44,8 @ 6250 44,8 @ 5600 44,8 @ 5600 67,3 @ 5000 76,4 @ 4000 67,3 @ 5000 76,4 @ 4000 28,5 @ 6500 36,7 @ 5800 37,7 @ 5800 37,7 @ 5800 56 @ 2750 56 @ 2750 44,8 @ 5250 56 @ 4600 86,6 @ 2750 76,4 @ 2250

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

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8,4 8,8 7,7 12,5 8,6

280 280 280 275 280 280 299 301 315 304 296 315 318 315 318 264 279 281 281 221 220 243 227 252 279

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

http://www.peugeot.cl/ $13320000 $14320000 $14820000 $15120000 $15920000 $9520000 $11320000 $11320000 $10320000 $12520000 $11420000 $11420000 $12920000 $15320000 $16720000 $17720000 $9920000 $10520000 $14920000 $14420000 $15920000 $16120000 $19920000 $17920000 $16920000 $17920000 $19920000 $25920000 $17220000 $23120000 $23420000 $11293100 $9389100 $8556100 $19266100 $20456100 $21646100 $22836100 $32356100 $17838100 $16648100 $15101100 $16529100 $19147100 $19028100 $12245100 $12840100 $23920000 $32920000 $24920000 $12920000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

http://www.ditecautomoviles.cl/ $127900 $135900 $146900 $137900 $145900 $169900 $158900 $162900 $189900 $147900 $169900 $217900 $245900 $207900 $235900 $74900 $94900 $108900 $108900 $85900 $90900 $115900 $113900 $118900 $163900

Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares

GUIA UTIL 77

Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n tepee

n 911

n boXsteR

n CaYenne

n CaYMan

n MaCan

Renault-Samsung 3 años / 100.000 km n panaMeRa

n CaptuR

SM3 - 1.6 LE 4AT 4p SM3 - 1.6 LE 4AT 4p (BP) SM3 - 1.6 LE 5MT 4p SM3 - 1.6 LE 5MT 4p (BP) SM3 - 1.6 PE 4AT 4p (Entry) SM3 - 1.6 PE 5MT 4p (Deco) SM3 - 1.6 PE 5MT 4p (Entry) SM3 - 1.6 SE 4AT 4p SM3 - 1.6 SE 4MT 4p

Rolls Royce

-

-

n Clio Rs

n dokkeR

n dusteR

n FluenCe

Saab

-

n koleos

n MasteR

n Megane iii

78 GUIA UTIL

Skoda Fabia - 1.2 TDI Ambiente MT 75 HP EUV Octavia - 1.4 TSI Ambiente DSG7 Octavia - 1.4 TSI Elegance DSG7 Octavia - 2.0 FSI DSG RS Rapid - 1.2 TSI Active MT Rapid - 1.2 TSI Ambiente CV MT Rapid - 1.6 TDI Ambiente CV MT/105 HP Rapid - 1.6 TDI Ambiente MT/90HP Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Active Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Ambiente Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Style Rapid Spaceback - 1.4 DSG TSI Ambiente Rapid Spaceback - 1.6 TDI Ambiente DSG

- /150 / 275 150 / 275 150 / 500 / 1.500 500 / 1.500 500 / 1.500 445 / 335 / 1.153 445 / 445 / -

8,6 13,3 11,1 10,8 -

279 275 283 285 223 254 266 287 270 259 305

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

22,4 @ 1750 22,4 @ 1750 24,4 @ 1750 20,3 @ 1750 20,3 @ 1750 13,6 @ 2800 13,6 @ 2800 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 19,3 @ 3700 19,3 @ 3700 20 @ 1750 20 @ 1750 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 31,6 @ 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 20,2 @ 3700 20,2 @ 3700 20,2 @ 3700 20,2 @ 3700 20,2 @ 3700 19,8 @ 3700 19,8 @ 3700 34,67 @ 3700 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4122 4122 4090 4363 4363 4363 4363 4315 4315 4315 4315 4315 4620 4620 4620 4620 4213 4213 4520 4520 4520 4520 4520 5548 4295 4295 4298 4298 4298 4298 4298 4295 4295 4299 4346 4346 4346

377 / 1.235 377 / 1.235 300 / - /- /- /- /475 / 1.636 475 / 1.636 475 / 1.636 475 / 1.636 475 / 1.636 530 / 530 / 530 / 530 / - /- /450 / 1.380 450 / 1.380 450 / 1.380 450 / 1.380 450 / 1.380 - /405 / 1.162 405 / 1.162 - /- /- /- /- /405 / 1.162 405 / 1.162 - /- /- /- /-

27,6 27,6 15,1 20,7 20,7 12,8 12,8 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2 14,7 14,7 12,9 12,9 11,55 11,55 11,52 14,7 14,7 12 12 12 12 12 13 12,5 12,2 13,6 13,6 13,6

170 170 230 163 163 163 163 163 200 200 195 195 157 157 190 190 190 190 190 185 185 200 200 200 200 200 200 195 245 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N N/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/N S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/N N/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/S N/N N/N N/N

N N N N N N N N N S N S N N N S N N N S S N N N N N N N N N N S S N N N N

S S S N N N N N S S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S N S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N

S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N

600 603 3726

4 4 4 4 4 4 4 4 4

1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596

107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000

15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4510 4510 4510 4510 4510 4510 4510 4510 4510

450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / 450 / -

-

184 184 184 184 182 180 182 184 184

S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

O O O O O O O O O

N N N N N N N N N

S S S S N N N S S

S S S S S S S S S

S S S S N N N N N

12 12

6592 6592

571 @ 5250 632 @ 5600

79,5 @ 1500 81,5 @ 5500

4x2 4x2

5569 5269

490 / 470 / -

-

250 250

S/S/S S/S S/S/S S/N S S/S/S S/S S/S/S S/N S

S S

S S

S S

S S/S S S/S

4635 4635 4635 4635 4805 4908 4908

425 / 425 / 425 / 352 / 500 / - /- /-

-

210 230 230 245 245 -

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S S S S S S S

S S S S S S S

S S S S N S S

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- /- /- /-

-

-

S/S/N S/S N/S/N N/N S S/S/N S/S N/S/N N/N S S/S/N S/S N/S/N N/N S

N N N

S S S

N N N

N N/N N N/N N N/N

315 / 1.180 590 / 1.580 590 / 1.580 590 / 1.580 550 / 1.490 550 / 1.490 550 / 1.490 550 / 1.490 415 / 1.380 415 / 1.380 415 / 1.380 415 / 1.380 415 / 1.380

24,4 19,2 19,2 13,4 15,7 15,7 21,6 21,6 15,7 15,7 15,7 21,3

172 215 215 245 193 193 193 182

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S S S S N S S S S S S S S

S S S S N S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S

N N S S N N N N N N S N N

http://www.saabchile.cl/ $37800 $47500 $65000 $57450 $55500 $66800 $69800

203 02 30 Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 6 4 6 8

1998 1998 1998 2792 2290 4160 5328

175 @ 5500 210 @ 5500 210 @ 5500 250 @ 4500 260 @ 5300 275 @ 6000 300 @ 5200

26,5 @ 1800 30 @ 1900 30 @ 1900 35 @ 1900 35 @ 1900 27,5 @ 3600 33 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4 4 4

2237 2351 2351

103 @ 4600 126 @ 5250 126 @ 5250

19,6 @ 2600 19,9 @ 2500 19,9 @ 2500

4x2 5145 4x2 5350 4x4 PT 5350

1200 1395 1395 1984 1197 1197 1598 1598 1197 1197 1197 1390 1598

76 @ 5000 141 @ 6000 141 @ 6000 223 @ 6200 106 @ 5000 106 @ 5000 106 @ 4400 91 @ 4400 106 @ 5000 106 @ 5000 106 @ 5000 123 @ 5000 91 @ 4400

11,4 @ 3800 25,49 @ 3500 25,49 @ 3500 35,6 @ 4400 17,85 @ 4100 17,85 @ 4100 25,49 @ 2500 25,49 @ 2500 17,85 @ 4100 17,85 @ 4100 17,85 @ 4100 23,3 @ 4000 25,4 @ 2500

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

-

DD1020G - 2.2 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x4 5MT

n kangoo

4855 4380 4380 4404 4681 4681 4699 5015 5015 5015 5015

$465000 Dólares $485000 Dólares

9-3 - 2.0 Linear 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector Cabrio 5TIP 2p 9-3 - 2.8 V6 Aero 6TIP 2p 9-5 - 2.3 Vector 5TIP 4p (MY2008) 9-7 - 4.2 L6 4x4 4AT 5p 9-7 - 5.3 V8 4x4 4AT 5p

SG

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

600 423 30 30

http://www.renaultsamsung.cl/ $7790000 $7790000 $7490000 $7490000 $7390000 $6290000 $6690000 $7490000 $7090000

Ghost - 6.6 V12 Series II Wraith - 6.6 12V Coupé

90 @ 4000 90 @ 4000 200 @ 6000 90 @ 90 @ 85 @ 85 @ 110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 6000 110 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 82 @ 3750 82 @ 3750 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 125 @ 110 @ 6000 110 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 265 @ 5500 83 @ 83 @ 83 @ -

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n RCZ

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

airlabteral) / ntera

n paRtneR

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

n eXpeRt

1461 1461 1618 1461 1461 1598 1598 1598 1998 1998 1998 1998 1598 1598 1997 1997 1461 1461 2488 2488 2488 2488 2488 2298 1598 1598 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1998 1598 1598 1598

http://www.renault.cl/ $13990000 $12990000 $17490000 $10698100 $10103100 $8913110 $9508100 $8990000 $10490000 $10990000 $11490000 $11990000 $8690000 $9690000 $10490000 $12090000 $11293100 $10698100 $12990000 $15690000 $16690000 $12490000 $11990000 $20218100 $9990000 $10990000 $10990000 $11690000 $12490000 $13190000 $9990000 $12490000 $13190000 $20490000 $7290000 $6690000 $7890000

76,4 @ 2250 29,5 @ 6500 37,7 @ 5800 38,7 @ 4750 35,6 @ 4500 46,9 @ 5000 56 @ 5000 53 @ 5000 60,1 @ 4000 40,7 @ 3750 71,3 @ 4500

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n boXeR

3 años / 100.000 km

520 @ 6000 275 @ 6250 325 @ 7400 340 @ 7400 237 @ 6800 340 @ 6500 400 @ 6000 420 @ 6500 421 @ 5500 310 @ 6500 520 @ 6500

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

Renault

Captur - 1.5 5MT DYNAMIQUE Captur - 1.5 5MT EXPRESSION Clio RS - 1.6 Turbo RS Dokker - 1.5 MT Furgón AC Diesel Dokker - 1.5 MT Furgón Diesel Dokker - 1.6 MT Furgón Dokker - 1.6 MT Furgón AC Duster - 1.6 EXPRESSION 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Pack Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Pack Fluence - 1.6L MT Authentique MY15 Fluence - 1.6L MT Expression MY15 Fluence - 2.0L CVT Dynamique MY15 Fluence - 2.0L CVT Privilege MY15 Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi AC Euro V Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi Euro V Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x4 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Expression 4x2 AT F3 Koleos - 2.5 Expression 4x2 MT F3 Master - 2.3 DSL Furgon AC MT Megane III - 1.6L Authentique 5MT MY15 Megane III - 1.6L Dynamique 5MT MY15 Megane III - 2.0 16V Dynamique Megane III - 2.0 16V Dynamique AT Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack AT Megane III - 2.0 16V Expression Megane III - 2.0L Dynamique Pack 6MT MY15 Megane III - 2.0L Dynamique Pack CVT MY15 Megane RS - 2.0T 6MT Trophy Symbol - New Symbol Dynamique Symbol - New Symbol Expression Symbol - New Symbol Privilege

4806 2706 3436 3436 1984 2997 3604 2997 2995 3605 4806

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n bippeR

8 6 6 6 4 6 6 6 6 6 8

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n 5008

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

(h

n 4008

$119900 $79900 $103900 $109900 $74900 $88900 $113900 $159900 $144900 $121900 $196900

ncia POteP/rPM)

n 3008

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Cayenne - 4.8 Turbo S Cayman - 2.7 981 Cayman - 3.4 Coupe S Cayman - 3.4 GTS New Macan - 2.0 R4 Macan - 3.0 S Macan - 3.6 Turbo Panamera - 3.0 S Panamera - 3.0 S E-Hybrid Panamera - 3.6 V6 Panamera - 4.8 Turbo

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

$6490000 Pesos $6990000 Pesos $7990000 Pesos

2 años (Km ilimitado)

http://www.skoda.cl/ $9790000 $13490000 $15490000 $19490000 $8290000 $9090000 $10590000 $9990000 $9990000 $10490000 $11490000 $12590000 $12990000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4000 4659 4659 4689 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4304 4304

S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/S N/S N/S

N N N N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n plutus

n Fabia

n oCtavia

n Rapid

n Rapid spaCebaCk

n Yeti

Suzuki n aCtYon

n koRando

n staviC

n ReXton

5 años / 100.000 km

Alto - 0.8 DLX Alto - 0.8 DLX AC Alto - 0.8 GL Alto - 1.0 K10 DLX Alto - 1.0 K10 DLX MY15 Alto - 1.0 K10 GLX AC 2AB ABS MY15 Alto - 1.0 K10 GLX AC MY15 APV - 1.6 Furgon (MY2009) APV - 1.6 Pick Up (MY2009) APV Minivan - 1.6 GL 5p Celerio - 1.0 GA Celerio - 1.0 GA AC Celerio - 1.0 GLX Celerio - 1.0 GLX AC Celerio - 1.0 GLX AW AC Celerio - 1.0 GLX AW AC AT Celerio - 1.0 GT Sport Dzire - 1.2 GA Dzire - 1.2 GA AC Dzire - 1.2 GL AC Dzire - 1.2 GL AC AT

3 años / 100.000 km

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n dd1020g

Subaru

Forester - 2.0 CVT AWD X EV Forester - 2.0 CVT SI Drive Turbo EV Forester - 2.0 MT AWD X EV Forester - 2.0 SI Drive AWD XS E EV Forester - 2.5 CVT SI Drive Dynamic Sport EV Forester - 2.5 CVT SI Drive XS EV Forester - 2.5i CVT SI Drive Limited Sport EV Impreza - 2.0i 4D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 4D CVT XS EV Impreza - 2.0i 4D MT XS EV Impreza - 2.0i 5D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 5D CVT XS EV Impreza - 2.0i 5D MT XS EV Legacy - 2.5i 4D AWD CVT X-Edition Legacy - 2.5i AWD CVT Limited Nav MY15 Legacy - 2.5i AWD CVT Premium Nav MY15 Legacy - 2.5i AWD CVT XS MY15 Legacy - 3.6R AWD CVT Limited Nav MY15 Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Limited Outback - 2.0 Diesel AWD CVT XS SE Outback - 2.5i AWD CVT Limited Especial Edition Outback - 2.5i AWD CVT Limited Nav MY15 Outback - 2.5i AWD CVT Premium Nav MY15 Outback - 2.5i AWD CVT XS Outback - 3.6R-S AWD CVT H/K Nav MY15 WRX - 2.0T AWD 6MT WRX - 2.0T AWD S CVT XV - 1.6i AWD MT EV XV - 2.0i AWD CVT Dynamic EV XV - 2.0i AWD CVT EV XV - 2.0i AWD CVT Limited EV XV - 2.0i AWD MT EV

airlabteral) / ntera

n 9-7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n 9-5

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

25,4 @ 2500 17,8 @ 4000 17,8 @ 3500 17,8 @ 4000 32,6 @ 2500

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n 9-3

http://www.ssangyong.cl/ $12840100 $13316100 $15577100 $17957100 $14744100 $15220100 $16767100 $19147100 $14390000 $12990000 $15390000 $13990000 $15790000 $17290000 $13390000 $11990000 $14390000 $12990000 $16290000 $17790000 $17890000 $19390000 $21890000 $17590000 $19390000 $16790000 $16290000

91 @ 4400 106 @ 5000 106 @ 5000 106 @ 5000 141 @ 4200

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n wRaith

1598 1197 1197 1197 1968

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n ghost

4 4 4 4 4

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n sM3

3 años / 100.000 km

Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL DA Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL DA SR Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL DA Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL DA SR Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR GAS Korando - 2.0 2WD AT ABS SR Korando - 2.0 2WD AT ABS SR GAS Korando - 2.0 4WD 6MT ABS SR Korando - 2.0 4WD AT ABS SR Korando - 2.0 STD 2WD 6MT Korando - 2.0 STD 2WD 6MT GAS Korando - 2.0 STD 2WD AT Korando - 2.0 STD 2WD AT GAS Rexton - 2.0 DSL 2WD Rexton - 2.0 DSL 2WD C. Crucero Rexton - 2.0 DSL 4WD Rexton - 2.0 DSL 4WD C. Crucero Rexton - 2.0 DSL 4WD Full Stavic - New 2.0 AT 4X2 Stavic - New 2.0 AT 4X4 Stavic - New 2.0 MT 4x2 11AS Stavic - New 2.0 MT 4X2 7AS

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

SsangYong

$12290000 $12990000 $14990000 $13990000 $17990000

ncia POteP/rPM)

n sYMbol

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

n Megane Rs

iO Prec

Marcas y modelos Rapid Spaceback - 1.6 TDI Ambiente MT Yeti - 1.2 TSI Ambiente MT FL Yeti - 1.2 TSI Elegance DSG FL Yeti - 1.2 TSI Elegance MT FL Yeti - 2.0 TDI Elegance DSG 4x4 FL

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT

4304 4223 4223 4223 4223

415 / 1.380 405 / 1.580 405 / 1.580 405 / 1.580 405 / 1.580

21,7 15,2 16,1 15,2 15,4

182 177 176 177 187

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/S N/N N/S N/S N/S

N N N N N

S S S S S

S S S S S

S S S S S

N N S S S

S/S S/S S/S S/S S/S

600 427 5000

1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998

153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 155 @ 4000 155 @ 4000 155 @ 4000 155 @ 4000 155 @ 4000 157 @ 4000 157 @ 4000 157 @ 4000 157 @ 4000

31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2

4455 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 5130 5130 5130 5130

625 / 625 / 625 / 625 / 625 / 625 / 625 / 625 / 150 / 150 / 150 / 150 / 150 / 150 / 150 / 150 / 150 / 150 / - /- /- /- /- /- / 875 - / 875 - / 875 - / 875

12 12 12 12 12 12 12 12 -

160 160 160 160 160 160 160 160 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N

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N S S S N S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N

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N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S

1995 1998 1995 1995 2498 2498 2498 1995 1995 1995 1995 1995 1995 2498 2498 2498 2498 3630 1998 1998 1998 2500 2498 2498 2500 3630 1998 1998 1600 1995 1995 1995 1995

152 @ 6200 243 @ 5600 152 @ 6200 152 @ 6200 174 @ 5800 174 @ 5800 174 @ 5800 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 174 @ 5600 175 @ 5800 175 @ 5800 175 @ 5800 256 @ 6000 150 @ 3600 150 @ 3600 150 @ 3600 167 @ 5600 175 @ 5800 175 @ 5800 167 @ 5600 260 @ 6000 268 @ 5600 268 @ 5600 115 @ 5600 152 @ 6200 152 @ 6200 152 @ 6200 152 @ 6200

20,2 @ 4200 35,7 @ 3600 20,2 @ 4200 20,2 @ 4200 24 @ 4200 24 @ 4200 24 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 23,4 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 35,7 @ 4400 35,7 @ 2400 35,7 @ 2400 35,7 @ 2400 23,4 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 23,4 @ 4000 25,7 @ 4400 35,7 @ 5200 35,7 @ 5200 15,3 @ 4000 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4595 4595 4595 4595 4595 4595 4595 4580 4580 4580 4415 4415 4415 4745 4795 4795 4795 4795 4790 4790 4790 4790 4815 4815 4790 4815 4595 4595 4450 4450 4450 4450 4450

- / 1.660 - /- / 1.660 - /- /- /1.541 / - /- /- /- /- /- /476 / 506 / 506 / 506 / 506 / 490 / 1.726 490 / 1.726 490 / 1.726 490 / 1.628 - / 1.801 - / 1.801 490 / 1.628 - / 1.801 460 / 460 / - /- /- /- /- /-

12,7 11,8 12,5 12,7 12,2 12,2 12,2 13,2 13,2 12,7 13,2 13,2 12,7 11 12,9 12,9 12,9 10,1 15,4 16,7 15,4 12 12,9 12,9 12 10,1 10,08 10,08 13,5 13,2

192 196 210 210 210 240 195 195 195 198 198 198 198 235 215 215 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N

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N S N S S S S N N N S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3395 3395 3395 3620 3545 3545 3545 4155 4155 4155 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3995 3995 3995 3995

180 / 180 / 180 / 177 / 725 180 / 180 / 180 / - /- /- /110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 110 / 345 300 / 300 / 300 / 300 / -

21,7 21,7 21,7 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 -

155 155 155 155 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N N/S/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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http://www.subaru.cl/ $14290000 $20890000 $13290000 $15990000 $17590000 $15890000 $19090000 $12890000 $12390000 $11590000 $12890000 $12390000 $11590000 $17990000 $18990000 $18290000 $15690000 $20990000 $18590000 $21990000 $19990000 $17590000 $20490000 $19790000 $17590000 $22490000 $18990000 $20790000 $12390000 $15090000 $14590000 $16790000 $13790000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

http://www.suzuki.cl/automovil/ $4340000 $4540000 $4090000 $4540000 $4990000 $5440000 $5190000 $8318100 $8318100 $9790000 $5290000 $5490000 $5640000 $5890000 $6090000 $6640000 $6290000 $6490000 $6690000 $7190000 $8090000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4

796 796 796 996 998 998 998 1590 1590 1590 996 996 996 996 996 996 996 1197 1197 1197 1197

600 62 33 726 47 @ 6000 47 @ 6000 47 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 92 @ 5750 92 @ 5750 92 @ 5750 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000

6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 9 @ 4400 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 12,9 @ 4500 12,9 @ 4500 12,9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 9 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500 11,52 @ 4500

GUIA UTIL 79

Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n dZiRe

n gRand vitaRa n gRand noMade iii

n jiMnY

n kiZashi

Tata

Toyota n swiFt

n sX4

n sX4 sedan

n Xenon

n 4RunneR

n auRis

80 GUIA UTIL

n avensis

86 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 105 @ 5900 105 @ 5900 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 177 @ 6000 177 @ 6000 177 @ 6000 175 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 86 @ 6000 94 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 135 @ 6900 111 @ 5600 111 @ 5600 111 @ 5600 111 @ 5600 111 @ 5600 99 @ 5400 99 @ 5400

11,52 @ 4500 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 14,8 @ 4100 14,8 @ 4100 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 23,8 @ 4000 23,8 @ 4000 23,8 @ 4000 23,8 @ 4000 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 12 @ 4800 12 @ 4800 11,62 @ 4000 12 @ 4800 11,62 @ 4000 11,62 @ 4000 12 @ 4800 12 @ 4800 15,81 @ 4400 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 15,3 @ 3800 14 @ 4000 14 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3995 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 3625 3625 3625 3625 3625 3625 3625 3625 3625 3625 3625 4650 4650 4650 4650 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3850 3890 4150 4150 4135 4135 4135 4490 4490

$12388100 Pesos $13578100 Pesos

4 4

2179 2179

152 @ 4000 152 @ 4000

32,63 @ 2700 32,63 @ 2700

4x2 5125 4x4 PT 5125

3956 3956 3956 3956 1598 1598 2000 2000 2500 2494 2494 1798 1798 1798 1798 1798 1798 4000 4000 4000 2982 2982 2500 2500 2500 2500 3000 3000 3956 3956 1798 1497

248 @ 5600 248 @ 5600 248 @ 5600 248 @ 5600 131 @ 6400 131 @ 6400 140 @ 5600 140 @ 5600 180 @ 6000 180 @ 6000 180 @ 6000 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 243 @ 5200 243 @ 5200 243 @ 5200 135 @ 3400 135 @ 3400 143 @ 3600 143 @ 3600 143 @ 3600 143 @ 3600 170 @ 3400 170 @ 3400 274 @ 5600 274 @ 5200 135 @ 5200 101 @ 4800

300 / 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 398 / 758 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 184 / 964 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 113 / 286 461 / 461 / 461 / 461 / 430 / 875 430 / 875 430 / 875 430 / 875 430 / 875 430 / 875 430 / 875 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 210 / 533 270 / 625 270 / 625 270 / 625 270 / 625 270 / 625 515 / 515 / -

-

160 160 160 160 160 160 160 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 205 175 175 175 175 175 175 175 175 175 180 180 180 180 180 -

- /- /-

-

-

1.195 / 1.195 / 1.195 / 1.195 / 360 / 360 / 509 / 509 / 506 / 506 / 506 / 470 / 470 / 470 / 470 / 470 / 470 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /445 / 445 / -

14,7 15,7 11,4 11,4 19,6 13,4 13,4 14,4 14,4 14,4 15,2 15,2 15,2 8,1 8,1 8,1 25,6 24,3

180 180 180 180 200 200 200 200 205 205 205 145 145 165 165 165 165 185 185 180 170

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/S S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N S S S S

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3 años / 100.000 km

Xenon - 2.2 MT 4X2 CD Euro V Xenon - 2.2 MT 4X4 CD Euro V

n s-CRoss

1197 2393 2393 2393 2393 2393 2393 2393 1586 1586 2393 2393 2393 2393 2393 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 2393 2393 2393 2393 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n CeleRio

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

airlabteral) / ntera

n apv Minivan

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

n apv

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

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n Xv

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n wRX

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n outbaCk

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n legaCY

$7440000 $10190000 $10890000 $10990000 $11690000 $13390000 $12090000 $11390000 $9690000 $9990000 $11390000 $10790000 $10390000 $10990000 $11055100 $7990000 $8190000 $8340000 $8540000 $8734600 $8734600 $7690000 $7490000 $7890000 $8496600 $8377600 $11990000 $13890000 $14290000 $15290000 $10490000 $12090000 $11190000 $11790000 $12640000 $14190000 $13540000 $8390000 $8990000 $6290000 $6590000 $7190000 $8090000 $7790000 $8390000 $9690000 $9040000 $8690000 $7690000 $8140000 $8340000 $7890000 $8590000

ncia POteP/rPM)

n iMpReZa

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n FoResteR

iO Prec

Marcas y modelos Dzire - 1.2 GL Sport AC Grand Nomade - New 2.4 2WD Grand Nomade - New 2.4 2WD AT Grand Nomade - New 2.4 4WD Grand Nomade - New 2.4 4WD AT Grand Nomade - New 2.4 4WD AT LE Nav Grand Nomade - New 2.4 4WD AT Nav Grand Nomade - New 2.4 4WD Nav Grand Vitara - New 1.6 GL Grand Vitara - New 1.6 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX AT Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport AT Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Winche Jimny - 1.3 JLX 3p AC Jimny - 1.3 JLX AB 3p AC Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC 3p Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC AB 3p Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche 3p Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche AB 3p Jimny - 1.3 JX 3p AC Jimny - 1.3 JX AB 3p Jimny - 1.3 JX AB 3p AC Jimny - 1.3 JX Winche AC 3p Jimny - 1.3 JX Winche AC AB 3p Kizashi - 2.4 AT GLX 4P Kizashi - 2.4 AT Limited 4P Kizashi - 2.4 AT Limited Nav 4P Kizashi - 2.4 AT Sport 4P S-Cross - 1.6 GA MT 2WD S-Cross - 1.6 GL CVT 2WD S-Cross - 1.6 GL MT 2WD S-Cross - 1.6 GL MT 4WD S-Cross - 1.6 GLX CVT 4WD S-Cross - 1.6 GLX MT 4WD S-Cross - 1.6 GLX+ CVT 4WD Swift - 1.2 AT GLS AC Swift - 1.2 AT GLX AC Swift - 1.2 GA Swift - 1.2 GA AC New Swift - 1.2 GL AC Swift - 1.2 GL AC NB AT Swift - 1.2 GLS AC Swift - 1.2 GLX AC Swift - 1.6 Sport AC FL SX4 - New 1.6 Crossover MT 4WD SX4 - New 1.6 Crossover MT AC SX4 - New 1.6 GLX SX4 - New 1.6 GLX AC SX4 - New 1.6 GLX Sport AC SX4 Sedan - 1.6 GLX 5MT 4p SX4 Sedan - 1.6 GLX Sport 5Mt 4p AC

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

5 años / 100.000 km

4Runner - 4.0 4x2 SR5 CV 4Runner - 4.0 Limited 4x2 4Runner - 4.0 Limited 4x4 4Runner - 4.0 SR5 4x4 CV Auris - 1.6 LEI 6MT Auris - 1.6 LEI CVT Avensis - 2.0 Lujo Avensis - 2.0 Super Lujo Camry - 2.5 Hybrid Camry - 2.5 LEI Entry Camry - 2.5 LEI Luxury Corolla - 1.8 6MT B Corolla - 1.8 6MT GL Corolla - 1.8 6MT LE Corolla - 1.8 CVT GL Corolla - 1.8 CVT LE Corolla - 1.8 CVT Sport FJ Cruiser - 4.0 Limited 5AT 5p Sin Winche FJ Cruiser - 4.0 Limited 6MT 5p Sin Winche FJ Cruiser - 4.0 Lujo 5AT 5p Sin Winche Hiace - 3.0 DSL Commuter Hiace - 3.0 DSL Furgon Hilux CD - 2.5 SR 4X2 E5 Hilux CD - 2.5 SR 4X2 E5 GPS Hilux CD - 2.5 SR 4X4 E5 Hilux CD - 2.5 SR 4X4 E5 GPS Hilux CD - 3.0 4x4 SRV E5 Hilux CD - 3.0 4x4 SRV E5 GPS Land Cruiser Prado - New 4.0 Limited 5P EV Land Cruiser Prado - New 4.0 Lujo 5P EV Prius - 1.8 AT Prius - C 1.5 AT

http://www.toyota.cl/ $21890000 $26090000 $28190000 $24090000 $12990000 $13690000 $17490000 $19790000 $30690000 $22290000 $26490000 $10390000 $11190000 $11990000 $11790000 $13090000 $13190000 $23980000 $25490000 $22790000 $19462450 $18748450 $18107100 $18107100 $21320100 $21320100 $25449400 $25449400 $40290000 $30690000 $22690000 $16990000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 4 4

694 4800 38,85 @ 4400 38,85 @ 4400 38,85 @ 4400 38,85 @ 4400 16,32 @ 4400 16,32 @ 4400 19,2 @ 4400 19,2 @ 4400 23 @ 4100 23,5 @ 4100 23,5 @ 4100 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 38,3 @ 3700 38,3 @ 3700 38,3 @ 3700 30,5 @ 1200 30,5 @ 1200 33,1 @ 1600 33,1 @ 1600 33,1 @ 1600 33,1 @ 1600 34,9 @ 3200 34,9 @ 3200 39,2 @ 4400 39,2 @ 4400 14,4 @ 4000 11,3 @ 4000

4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2

4820 4820 4820 4820 4275 4275 4710 4710 4805 4825 4825 4640 4640 4640 4640 4640 4650 4670 4670 4670 4695 4695 5260 5260 5260 5260 5260 5260 4780 4780 4460 3995

S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/N/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

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CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n uRban CRuiseR

n YaRis

n YaRis sedan

n aMaRok

n beetle

n boRa

n CaddY

n CRaFteR

n gol

n golF

n passat

n sCiRoCCo

n tiguan

n touaReg

n tRanspoRteR

n vento

http://www.volkswagen.cl $16182004 $18357295 $19323771 $18176943 $20393079 $22949495 $21633534 $23620419 $26601118 $12990000 $20532585 $19310827 $12990000 $21087014 $22381756 $20700855 $22103109 $22151834 $24077795 $13490000 $14990000 $22990000 $14990000 $10990000 $12490000 $9253382 $13077913 $12364136 $29876626 $31406161 $23342845 $25887755 $31962029 $8290000 $5990000 $7490000 $7990000 $17490000 $14490000 $15990000 $14490000 $12990000 $11990000 $20990000 $12990000 $13990000 $18490000 $19990000 $13990000 $15990000 $22990000 $15490000 $16990000 $18990000 $20990000 $12990000 $14790000 $20990000 $19990000 $17490000 $49000000 $95000 $58545000 $20562068 $17642505 $18476666 $20423281

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 8 8 4 4 4 4

2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1390 1390 1984 1395 1395 1395 1984 1995 1995 2000 2000 2000 2000 2000 1598 1598 1598 1598 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1984 1798 1798 1984 1984 1984 1984 3598 1390 1390 1984 1984 1400 1400 1968 1968 1984 2967 4134 4134 2000 2000 2000 2000

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

n tundRa

2 años (Km ilimitado)

airlabteral) / ntera

n seQuoia

Volkswagen

Amarok - 2.0 140 HP CS Amarok - 2.0 140 HP CS 4x4 Amarok - 2.0 140 HP CS Sport 4x4 Amarok - 2.0 Comfortline 4x2 140 Hp Amarok - 2.0 Comfortline 4x4 140 HP Amarok - 2.0 Highline 4x2 AT8 Amarok - 2.0 Highline 4x2 LL17 Amarok - 2.0 Highline 4x4 Amarok - 2.0 Highline AT8 4motion Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE AT8 Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus PE AT8 4motion LL16 Amarok - 2.0 Trendline 4x2 Amarok - 2.0 Trendline 4x2 AT8 Amarok - 2.0 Trendline 4x4 Amarok - 2.0 Trendline AT8 4motion Beetle - 1.4 TSI Design 6MT Beetle - 1.4 TSI Design DSG7 Beetle - 2.0 TSI Sport DSG6 Bora - 1.4 DSG7 Luxury Nav MY15 Bora - 1.4 TSI Advance MY15 Bora - 1.4 TSI Advance Plus Nav MY15 Bora - 2.0 Trendline 5MT Entry Caddy - 2.0 Diesel 6MT AA MY15 Caddy - 2.0 Diesel 6MT MY15 Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto prep. Bus Crafter - 2.0 Chasis Medio Techo Alto Crafter - 2.0 Chasis Suspension Reforzada Techo Alto Crafter - 2.0 Extra Larga Techo Super Alto Gol - 1.6 Cup Gol - 1.6 Power 2AB Gol - 1.6 Power AA 2AB Gol - 1.6 Trendline 2AB ABS LL Golf - 1.4 TSI AT MY15 Golf - 1.4 TSI MT MY15 Golf - 1.4 TSI Sport DGS7 MY15 Golf - 1.4 TSI Sport MT6 MY15 Golf - 1.6 MSI AT MY15 Golf - 1.6 MSI MT MY15 Golf - 2.0 GTI TSI MY15 Passat - 1.8 Advance MT Passat - 1.8 Highlline TSI Entry Passat - 2.0 AT Luxury Passat - 2.0 AT TSI Luxury CC Passat - 2.0 MT Luxury Passat - 2.0 MT TSI Luxury CC Passat - 3.6 AT CC Exclusive Scirocco - 1.4 TSI 6MT Scirocco - 1.4 TSI DSG7 Scirocco - 2.0 Tempesta 6MT Scirocco - 2.0 Tempesta DSG6 Tiguan - 1.4 TSI MT 4x2 Trend & Fun Tiguan - 1.4 TSI MT 4x2 Trend & Fun Plus Tiguan - 2.0 TDI AT 4x4 Sport & Style Tiguan - 2.0 TSI AT 4x4 Sport & Style Tiguan - 2.0 TSI AT 4x4 Trend & Fun Plus Touareg - 3.0 V6 TDI Nav Touareg - 4.2 TDI V8 R_Line Touareg - 4.2 V8 TDI Nav Transporter - Chasis Cabina Doble AA 4Motion Transporter - Furgón Chasis Techo Alto Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA 4 Motion

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n Rav4

19,07 @ 3600 19,07 @ 3600 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 55,4 @ 3600 55,4 @ 3600 55,4 @ 3600 13,4 @ 3800 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200

. eL s) eQuiPist del/tra os/cr (espej

n pRius

144 @ 6200 144 @ 6200 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 391 @ 5600 391 @ 5600 391 @ 5600 101 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n land CRuiseR pRado

1987 1987 2494 2494 2494 2494 2494 2494 5700 5663 5663 1329 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/ L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n hiluX Cd

4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OtOr ParaMr MOtOPrM) r P reg. (kgM /

n hiaCe

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

n Fj CRuiseR

$13490000 $14590000 $19790000 $20790000 $15290000 $16690000 $17690000 $14790000 $41290000 $24145100 $29892800 $11790000 $10890000 $11490000 $10190000 $10890000 $10190000 $9590000 $10990000 $11090000 $8890000

ncia POteP/rPM)

n CoRolla

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL

n CaMRY

iO Prec

Marcas y modelos Rav4 - 2.0 Mec Lujo 4x2 Rav4 - 2.0 Mec Lujo 4x4 Rav4 - 2.5 Anniversary 4x2 Rav4 - 2.5 Anniversary 4x4 Rav4 - 2.5 AT Lujo 4x2 Rav4 - 2.5 At Super Lujo 4x2 Rav4 - 2.5 At Super Lujo 4x4 Rav4 - 2.5 Mec Lujo 4x2 Sequoia - 5.7 6AT Limited Tundra - 5.7 4x2 DLX FL Tundra - 5.7 4x4 Limited FL Urban Cruiser - Cruiser LEI Yaris - 1.5 4AT GLE Yaris - 1.5 4AT Sport Yaris - 1.5 5MT GLE Yaris - 1.5 5MT Sport Yaris Sedan - 1.5 GLI AT Yaris Sedan - 1.5 GLI MT Yaris Sedan - 1.5 LEI AT Yaris Sedan - 1.5 S MT Yaris Sedan - 1.5 XLI MT

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 5210 5815 5815 3930 4115 4115 4115 4115 4410 4410 4410 4410 4410

577 / 1.776 577 / 1.776 577 / 1.776 577 / 1.776 577 / 1.776 577 / 1.776 577 / 1.776 577 / 1.776 - /- /- /313 / 388 326 / 326 / 326 / 326 / 476 / 476 / 506 / 506 / 476 / -

12,9 12,9 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 12,9 16,9 15,4 15,4 16,2 16,2 15,4 16,2 15,4 15,4 16,2

180 175 170 180 170 170 180

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N S S N N N N S N S N N N N N N N N N N

N N N N N N N N S S S S S S S S N N N N N

N N S S S S S S S S S S N S N S N N S S N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N S S S S N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N

4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

5181 5181 5181 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 4278 4278 4278 4644 4644 4644 4376 4406 4406 5905 3899 3899 3899 3899 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4361 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4256 4256 4256 4256 4427 4427 4427 4427 4427 4795 4795 4795 5290 5290 5290 5290

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /310 / 310 / 310 / 510 / 510 / 510 / 455 / 785 - /- /- /- /- /- /- /285 / 285 / 285 / 285 / - /- /- /- /- /- /380 / 565 / 565 / 565 / 565 / 565 / 565 / 565 / 292 / 292 / 292 / 292 / 395 / 1.510 395 / 1.510 395 / 1.510 395 / 1.510 395 / 1.510 580 / 1.642 580 / 1.642 580 / 1.642 - /- /- /- /-

12,2 13,7 13,7 13,7 13,7 12,8 12,8 11,2 11,2 11,2 11,2 11,2 -

169 169 169 169 178 178 178 179 178 178 178 178 178 179 178 178 178 179 208 208 229 206 206 206 190 190 190 190 190 212 212 212 212 200 200 240 238 238 238 238 218 218 240 240 201 201 201 201 201 218 242 242 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/S N/S N/S S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N S N N N N N N N N N N N N S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S N S S N S S N N S S N N S S S S S S N N N N

N N S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S N N N N

S S S S S S S S S N S S N S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N S N N N N N N N N N S S S S S S S N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

350 3500 140 @ 3500 140 @ 3500 140 @ 3500 140 @ 4000 142 @ 3500 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 160 @ 5800 160 @ 5800 211 @ 6200 125 @ 5000 125 @ 5000 125 @ 5000 116 @ 5400 140 @ 3200 140 @ 3200 165 @ 165 @ 110 @ 3500 165 @ 165 @ 102,4 @ 5250 102,4 @ 5250 102,4 @ 5250 102,4 @ 5250 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 111 @ 5800 111 @ 5800 223 @ 6200 162 @ 6200 162 @ 6200 211 @ 6200 211 @ 6200 211 @ 6200 211 @ 6200 300 @ 6600 160 @ 5800 160 @ 5800 211 @ 6200 211 @ 6200 123 @ 4300 123 @ 4300 141 @ 4200 170 @ 4200 181 @ 4300 240 @ 4400 340 @ 4000 340 @ 4000 141 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500

34,6 @ 2250 34,6 @ 2250 34,6 @ 2250 41,4 @ 1700 34,67 @ 2250 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 40,79 @ 2250 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 40,79 @ 2250 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 41,81 @ 1700 40,79 @ 2250 24,4 @ 4500 24,4 @ 4500 28,5 @ 5200 20,3 @ 2000 20,3 @ 2000 20,3 @ 2000 17,34 @ 4000 32,6 @ 2500 32,6 @ 2500 30,59 @ 30,59 @ 35,69 @ 2250 30,59 @ 30,59 @ 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 25,4 @ 3500 25,4 @ 3500 25,4 @ 3500 25,4 @ 3500 15,8 @ 3800 15,8 @ 3800 35,6 @ 4400 25,49 @ 4200 25,49 @ 4200 28,5 @ 5200 28,5 @ 5200 28,5 @ 5200 28,5 @ 5200 35,6 @ 5300 24,4 @ 4500 24,4 @ 4500 28,5 @ 5200 28,5 @ 5200 28 @ 1700 28 @ 1700 33 @ 2500 33 @ 2500 28 @ 1700 56,9 @ 2250 82,8 @ 2750 82,8 @ 2750 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500

GUIA UTIL 81

Suplemento quincenal

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4pT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

n XC70

n XC90

n MultipRopose

n RiCh

n suCCe

n hunteR

n adMiRal

n gRandtigeR

n tuv

ZNA

2 años / 50.000 km

Multipropose - 2.4 MT 4x2 Multipropose - 2.4 MT 4x4 Rich - 4x2 C/D STD Gasolina Rich - 4x2 C/S Lux Diesel Rich - 4x2 D/C Base Gasolina Rich - 4x4 D/C Base Gasolina Rich - 4x4 D/C Lux Diesel Rich - 4x4 D/C STD Gasolina Succe - 1.6 5Mt Cargo Van Succe - 1.6 5MT Van Succe - 2.0 5MT Van

Zotye

2 años / 50.000 km

Hunter - 1.3 L Full EIV Hunter - 1.3 L ST EIV Hunter - 1.3 T200 L Full EIV Hunter - 1.3 T200 L ST EIV Hunter - 1.5 L Full EIV Hunter - 1.5 T200 L Full EIV

ZXAuto Admiral - 2.2 CD 4x2 5MT 4p Admiral - 2.2 CS 4x2 5MT 4p Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Plus Grandtiger - 2.2 4x2 CS 5MT TUV - 2.2L DC (**)

82 GUIA UTIL

http://www.znadongfeng.cl/ $7128100 $7842100 $7485100 $9032100 $6771100 $7128100 $10817100 $8318100 $7723100 $7690000 $7990000

4 4 4 4 4

2400 2400 2498 2498 2400 2498 2498 2498 1587 1587 2000

25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5290 5290 5290 5290 5290 5290 4644 4644 4644 4230 4230 4230

- /- /- /- /- /- /510 / 510 / 510 / 480 / 480 / 480 / -

-

191 191 191

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N

N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N

N N N N N N S N N N N N

N N N N N N S S S N N N

S S S S S S S S S N N S

S S S S S S S S S S S N

N N N N N N S S S N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N

28 @ 1750 19 @ 4500 19 @ 4500 19 @ 4500 19 @ 4500 33,1 @ 5000 33,1 @ 5000 33,1 @ 5000 27,9 @ 1750 19 @ 4500 19 @ 4500 33 @ 1500 31 @ 4000 31 @ 4000 43,4 @ 3250 24,4 @ 5000 35,6 @ 4800 45,5 @ 4200 44,8 @ 4200 31,5 @ 4000 43,4 @ 3250 45,5 @ 4200 27,53 @ 2500 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 40,79 @ 2750 40,79 @ 2750 36,71 @ 4200 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 36,7 @ 4200 45,5 @ 4200 45,5 @ 4200 44,87 @ 3000 31,05 @ 4000 41,4 @ 2850 41,4 @ 2850 43 @ 3250 43 @ 3250 41 @ 4800 41 @ 4800 35,6 @ 4800 43 @ 3250 43 @ 3250 32 @ 1500 40 @ 2750 32 @ 3200 44 @ 3900

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4266 4266 4266 4266 4266 4266 4266 4615 4476 4476 4476 4468 4628 4628 4628 4635 4635 4628 4635 4851 4851 4851 4369 4369 4370 4369 4370 4369 4370 4369 4369 4369 4628 4628 4635 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4838 4838 4838 4807 4807 4807

233 / 233 / 233 / 233 / 233 / 233 / 233 / 400 / 404 / 613 / 613 / 613 / 380 / 380 / 380 / 380 / 380 / 380 / 380 / - /- /- /415 / 415 / 415 / 415 / 415 / 415 / 415 / 324 / 324 / 324 / 430 / 430 / 430 / 430 / 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 - /- /575 / 1.600 613 / 2.404 613 / 2.404 613 / 2.404

11,4 11,4 9,8 9,8 9,8 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 -

195 210 210 205 205 235 235 235 195 205 200 235 230 230 225 230 230 250 230 210 250 250 190 210 210 210 210 210 210 250 250 250 250 250 230 230 200 200 205 205 210 210 210 205 205 215 190 210 210

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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140 140 140 140 145 145

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http://www.zotye.cl/ 800 210 055 $5790000 $5490000 $6090000 $5890000 $6490000 $6990000

2 años / 60.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

/ la ntera

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ciOn trac Ont. ebd/c abs ag airbteral)

n v60

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n v40

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n s80

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n s40

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n C70

2 años (Km ilimitado)

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

Volvo C30 - 1.6 DRIVe C30 - 2.0 5MT 145 HP CT FL C30 - 2.0 5MT 145 HP ST FL C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP CT FL C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP ST FL C30 - 2.5 T5 5AT 230 HP CT Cuero FL C30 - 2.5 T5 6MT 230 HP CT Cuero FL C70 - 2.5 T5 5AT 230 HP FL S40 - 1.6 DRIVe S40 - 2.0 Comfort 4p S40 - 2.0 Plus 4p S40 - 2.5 T5 AS5 4p S60 - 2.0T Comfort S60 - 2.0T Plus S60 - D5 Plus S60 - T4 R-Design S60 - T5 R-Design S60 - T6 Plus S60 - T6 R-Design S80 - 2.0T 6AT S80 - D5 AWD S80 - T6 AWD V40 - 1.6 DRIVe V40 - 1.6 T4 Comfort V40 - 1.6 T4 Cross Country V40 - 1.6 T4 Plus V40 - 2.0 D4 Cross Country V40 - 2.0 D4 Plus V40 - 2.5 AWD Cross Country V40 - T4 R-Design AT V40 - T4 R-Design MT V40 - T5 R-Design AT V60 - 2.0T Comfort V60 - 2.0T Plus V60 - 2.4 Plug In V60 - T6 AWD Plus XC60 - 2.0T Comfort XC60 - 2.0T Plus XC60 - 2.4 D5 Comfort AS6 XC60 - 2.4 D5 Plus AS6 XC60 - 2.9 T6 Comfort AS6 XC60 - 2.9 T6 Plus AS6 XC60 - D5 R-Design XC70 - 2.4 D5 Comfort AS6 XC70 - 2.4 D5 Plus AS6 XC70 - 3.2 Plus AS6 XC90 - 2.4 D5 Turbo AWD AT5 5p XC90 - 3.2 5TIP AWD 5p XC90 - 4.4 V8 AWD 5TIP 5p

$16918367 $17642505 $19727907 $21257442 $22508683 $20839642 $14367050 $9990000 $9490000 $6990000 $7490000 $7990000

ncia POteP/rPM)

n C30

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n voYage

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Marcas y modelos Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA 4Motion Transporter - Kombi 11 pasajeros Transporter - Kombi 11 pasajeros AA 4 motion Transporter - Kombi 9 pasajeros Vento - 2.0 Comfortline AT Vento - 2.0 Trendline MT Vento - 2.0 Trendline MT Entry Voyage - 1.6 Power 2AB Voyage - 1.6 Power 2AB AA Voyage - 1.6 Trendline

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4

1300 1300 1300 1300 1500 1500

(**) 3 años / 100.000 km $5700100 $5581100 $5819100 $6890100 $5819100 $9032100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4

2237 2237 2237 2237 2237 2237

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