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DE0A100 RENAULT ALASKAN Renault presentó su prime-
MERCADO ¿EN DESCENSO?
C
uando el presente año recién comenzaba, asistí a una reunión en la cual se trató el delicado asunto de las proyecciones de crecimiento para el mercado automotor chileno. En ese minuto ninguno de los asistentes mostró una pizca de optimismo, y de lo único que se habló fue de lo negativo que lucía el panorama en los meses venideros; demás está decirles que las caras largas estaban a la orden del día. Pero con el paso de las semanas, semanas que se convirtieron en meses y así hasta llegar a un semestre, las ventas de automóviles nuevos están lejos de haberse estancando y, más extraño aún, cincuenta debutantes ejemplares se han sumado a la oferta nacional promediando el año…incluyendo una marca que regresó después de una larga ausencia (Proton). El tema es que a estas alturas no logro detectar el fenómeno de contracción comercial que anunciaban algunas marcas, tendencia tan inesperada que incluso algunos ejecutivos de las casas importadoras se han mostrado sorprendidos por lo que está pasando; y esto no es una queja, sino que simplemente hablo de lo equivocadas que estaban las proyecciones de esos eternos agoreros. El mercado automotor chileno no sólo está saludable, sino que además exhibe un estado físico envidiable. Esto quiere decir que, además de las ventas, el sector está dando claras muestras de pujanza, lo que queda demostrado al ver como se planea la introducción de nuevos productos (e incluso una marca) para este segundo semestre. Quienes nos movemos en el apasionante mundo de los automóviles, y dependemos directamente de los buenos resultados económicos obtenidos por las marcas, sin lugar a dudas que estamos muy felices con lo que está pasando, con el hecho de que las sombrías proyecciones no se estén cumpliendo; pero claro, los márgenes de utilidad no son los ideales, pero aún así el sector camina a buen ritmo. De no mediar algo extraordinario, una debacle que nos haga retroceder todo lo que hemos avanzado, el mercado automotor seguirá aportando al desarrollo de nuestro país, mediante fuentes laborales e impuestos. Espero que todo siga el curso deseado, porque es un hecho que al final de este túnel, bien iluminado y confortable pero túnel al final de cuentas, asomará un diáfano cielo azul.
Leonardo Pacheco S. Director Editorial Automóvil Panamericano leonardo.pacheco@rs-chile.cl
ra camioneta de una tonelada, con un imponente diseño y características que le dan un nuevo empuje al segmento. Desarrollada conjuntamente con Nissan, Alaskan ofrece una experiencia de conducción fuera de lo común, reforzada por una suspensión trasera de cinco brazos y un sólido chasis. Es un vehículo con capacidades todoterreno, y cuenta con un motor de 2,3 litros dCi (190 CV). La nueva camioneta se fabricará en tres plantas: México, Argentina y España; la presentación regional se realizó en Colombia.
FERRARI LAFERRARI CONVERTIBLE Las primeras fotografías de la versión a techo descubierto del LaFerrari ya circulan por el mundo; se trata de una nueva edición limitada, que apunta a clientes y coleccionistas que buscan el placer de manejar al aire libre detrás del volante de un feroz deportivo. El nombre y características técnicas finales del nuevo modelo serán anunciados en el Salón de París, así como el número de ejemplares que Ferrari construirá. Sin embargo, las posibles unidades disponibles ya han sido vendidas tras un anticipo especial para clientes, lista de pedidos que ya está cerrada. Esta nueva edición limitada contará con una capota rígida removible de fibra de carbono, o una capota blanda también removible. Tendrá el mismo motor V12 de 800 CV que monta el LaFerrari original.
HONDA NSX Se trata de uno de los deportivos más avanzados que ha desarrollado la firma japonesa, el que llega con una serie de innovaciones tecnológicas concentradas en la obtención de energía cinética. Cuenta con un bloque biturbo gasolinero V6 de 3,5 litros que produce 507 CV, y con tres generadores eléctricos que aportan lo necesario para lograr una potencia combinada de 581 caballos. El primer motor eléctrico actúa como un rompedor de inercia, que asiste en los arranques, por lo que se encuentra ubicado entre el motor térmico y la caja de cambios; este último es un conjunto de doble embrague y nueve velocidades. Los otros dos electromotores están en las ruedas frontales, lo que transforma a este deportivo en un coupé con tracción integral.
AUDI Q2 Finalizando el presente año la firma alemana Audi comenzará a poblar el mercado europeo con las primeras unidades del crossover Q2. Se trata del ejemplar que inicia la gama Q, por lo que se espera que muchos potenciales clientes se tienten con la idea de ingresar al club de los cuatro anillos. La plataforma es compacta, con un largo de 4.191 mm y 1.794 mm de ancho. Aún así la distancia entre ejes no es mezquina, con 2.601 mm de extensión, por lo que este crossover bien puede convertirse en una alternativa para las familias en crecimiento. Seis plantas motrices fueron anunciadas y dos tipos de transmisión (MT6 y S tronic 7). En motores gasolineros se presentan las unidades TFSI con 1,0, 1,4 y 2,0 litros, con potencias de 116, 150 y 190 CV, respectivamente. En diesel está un bloque de 1.600 cm3 (116 CV), y dos plantas de 2,0 litros, una con 150 y otra con 190 caballos.
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PRESENTACIÓN MICHELIN PILOT SPORT 4 Rodando sobre seguro.
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Sumario 28 NOVEDAD AUDI SPORT
Potencia germana.
16 PRUEBA PEUGEOT 308 GTI Rasguñando el asfalto.
24 PRUEBAJEEPRENEGADE El pequeño de la familia.
30 REPORTAJE ESTRENOS NACIONALES Lo nuevo del segundo tiempo.
SECCIONES 4
EDITORIAL/DE 0 A 100
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UN MES NACIONAL
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UN MES INTERNACIONAL
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SPORT AUTO
44 INFORMATIVO LIQUI MOLY
20 PRUEBA SKODA OCTAVIA COMBI Mucho más que un simple station.
46 INDUSTRIA AUTOMOTRIZ 47
GUÍA ÚTIL DE PRECIOS
36 REPORTAJE DÍA INTERNACIONAL DEL ESCARABAJO Festejando a la leyenda.
38 MOTOR CLÁSICO Goodwood Festival of Speed.
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ACTUALIDAD NACIONAL
Un mes en AUTOMÓVIL
EXPANSIÓN JAGUAR-LAND ROVER
Jaguar Land Rover de la mano con Ditec Automóviles, ingresa al negocio de las flotas corporativas de alta gama con el objetivo de potenciar su presencia en Chile. Esta nueva etapa, sigue los lineamientos globales del fabricante inglés, donde cerca de un 15% de las ventas mundiales están enfocadas en el negocio de las flotas corporativas. “Nuestro propósito es entregar una oferta de valor con un modelo de atención especializado y con una amplia gama de modelos disponibles. Asimismo, nos
adelantamos a las necesidades de nuestros clientes con un servicio preferencial, precios diferenciados por volumen y tamaño de flota, prioridad en los accesos al taller y mantenciones, y precios diferenciados en repuestos y accesorios”, aseguró Rodrigo Espinoza, gerente de Jaguar Land Rover. Las condiciones sujetas a la compra bajo el modelo de flota corporativa son a partir de empresas que compren dos modelos Jaguar y/o Land Rover, con una misma razón social en una misma ocasión, o empresas que adquieran un modelo acreditando una flota de alta gama de cuatro o más unidades bajo su misma razón social.
PREMIO PARA ANDES MOTOR En una clara demostración del compromiso del equipo de Andes Motor -empresa del Grupo Kaufmann- con sus clientes, es que por segunda vez consecutiva la compañía fue premiada como “el mejor distribuidor de la marca Maxus”, por las ventas y el servicio prestado en sus distintos modelos presentes en el país, destinados al transporte de pasajeros. El galardón lo obtuvo luego de ser
escogido entre una terna en la que participaron distribuidores de Nueva Zelanda y Reino Unido. La premiación, que se realizó en Shanghái, China,
contó con la presencia de más de 30 distribuidores de todo el orbe. Entre los motivos que estuvieron presentes para elegir a la empresa Andes Motor están su excelente trabajo de abastecimiento y disponibilidad de repuestos, cooperación con fabricantes y por brindar soluciones a nivel internacional. Tras la premiación, Jorge Greene, gerente general de Andes Motor, señaló que “es un orgullo para todo el equipo de Andes Motor recibir por segunda vez consecutiva este premio de parte de la marca Maxus. Distinción que reconoce nuestro esfuerzo en áreas como posventa y relación con nuestros clientes”.
GEELY GC7 BLACK EDITION
El Geely GC7 es un sedán con gran personalidad y estilo, seguro y elegante, con equipamiento confortable y un amplio espacio interior. En resumen, es el modelo ideal para trasladar a la familia o usarlo para trabajar. Geely presentó la promoción Black Edition donde se premia la elección del color negro con atractivos des-
cuentos, tanto bono de marca como financiamiento Amicar. El GC7 estará disponible en dos versiones Black Edition: GL y GL NAV. Entre sus características de serie, cuenta con un motor de 1,5 litro, con potencia de 105 CV, frenos de disco delanteros y traseros con sistema ABS+EBD, doble airbag frontal, climatizador, alzavidrios y espejos eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, neblineros con sistema luz día, radio con CD/MP3, sistema de anclaje Isofix, llantas de aleación de 16 pulgadas, sensor de retroceso, sensor de luces, sistema follow me home y tapiz de cuero ecológico. Su novedosa y completa versión
GL NAV, incluye además un completo sistema multimedia con pantalla táctil, a través de la cual es posible administrar música e imágenes obtenidas desde dispositivos con conexión USB, tarjetas Micro SD, radio y DVD. Vía Bluetooth también se puede conectar un Smartphone tanto para reproducción de música como para realizar llamadas. Adicionalmente, esta versión cuenta con sistema de navegación GPS cargado con mapas completos de Chile continental y cuenta también con cámara de retroceso asociada a la misma pantalla central. La versión GL cuesta $6.090.000 y el GL NAV llega a un precio de $6.490.000
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FIRMA ELECTRÓNICA TOC Según las últimas cifras entregadas por Cavem, la venta de autos usados ha crecido un 15% entre enero y mayo de este año, llegando a 435.375 vehículos. En esta comercialización, la transferencia de dominio es un factor crítico que conlleva trámites, tiempos de espera y firma de papeles que gracias a la incorporación de la firma electrónica biométrica de TOC, se convierte en un proceso seguro y sin errores. El proceso es simple. Con el sistema de la empresa chilena TOC -especialista en verificación de identidad-, se asegura que la persona es quien dice ser, gracias a la comparación de su cédula de identidad con su huella dactilar viva. Posteriormente, el documento firmado se traslada digitalmente desde la automo-
tora, luego validado en línea por un notario utilizando el sistema www.fojas.cl, para finalizar, es enviado al Registro Civil para el cierre del traspaso de dominio. Para Leon Paul, Gerente General de TOC, la implementación de la biometría “permite disminuir vulnerabilidades como fraudes por suplantación de identidad y errores de inscripción ofreciendo una experiencia segura para los nuevos dueños de automóviles. Por su parte, las automotoras modernizan y ahorran en sus procesos operativos internos”. Con la transferencia de dominio de vehículos usados con firma electrónica biométrica TOC, se eliminan errores de digitalización de formularios puesto que los datos son obtenidos directamente de la cédula de identidad y el certificado de anotaciones vigentes del vehículo. Junto con esto, no se corre riesgo de pérdida de documentos y permite un importante ahorro en impresión, papel y almacenamiento. Actualmente cuentan con la transferencia de autos usados las empresas Indumotora y Audi.
Renault junto al deporte En el Old Grangonian Club, junto a los planteles de las dos ramas se hizo la presentación de Renault como auspiciador oficial de Old Boys y Old Girls en las competencias nacionales de rugby y hockey césped.Junto a su lema #PassionForLife, Renault acompañará desde esta temporada a los elencos que compiten dejando todo en la cancha y poniendo toda su pasión en las disciplinas deportivas que representan.
HYUNDAI “BEST PLACE TO INNOVATE” No sólo las positivas cifras son motivo de orgullo en Hyundai, pues también se suma como un reconocimiento al trabajo que la marca coreana está realizando en Chile, la distinción que por segundo año consecutivo recae sobre Hyundai por el “Best Place to Innovate”. La importante distinción está enmarcada dentro del “Ranking de Percepción de Innovación 2016”, la que en su tercera edición fue realizada por la consultora en innovación Best Place to Innovate, en alianza con GFK Adimark y el Centro de Innovación y Tecnología CIET de la Universidad Adolfo Ibáñez.
El estudio fue realizado por medio de una encuesta que se le realizó a hombres y mujeres mayores de 18 años, profesionales universitarios, que tuvieran más de un año de experiencia en el mercado laboral y que hayan tenido alguna vinculación con los diversos rubros que abarcó el análisis. La muestra logró reunir a más de 1.151 personas durante los meses de abril y mayo del presente año.
CHEVROLET RESPALDA A “BALLOON CHILE” Con el objetivo de continuar apoyando iniciativas de Responsabilidad Social Empresarial (RSE), y bajo el concepto del Find New Roads, Chevrolet nuevamente se unió al programa de voluntariado “Balloon Chile”, colaborando con el préstamo de camionetas D-Max para el traslado de jóvenes profesionales que se encuentran en el Cachapoal, apoyando y fomentando el desarrollo de micro emprendimientos en sectores rurales. Por segundo año consecutivo las camionetas D-MAX, contribuyeron al traslado de los extranjeros que llegaron hasta el Cachapoal, en la Región de O´Higgins, para transmitir todos los conocimientos que favorecen y potencian los emprendimientos de quienes viven en zonas de difícil acceso. En base a este panorama, el modelo resultó idóneo para surcar y afrontar los distintos panoramas que presentó el trayecto. El apoyo a Balloon Chile se enmarca dentro de la filosofía "Find New Roads", impulsada por la marca hace algún tiempo.
Martin Palermo rostro de Infiniti Martín Palermo, prestigioso ex delantero de Boca Juniors, seleccionado del combinado albiceleste y actual Director Técnico de Unión Española, se une a la marca automotriz Infiniti Motors. Dispondrá de un QX50, color plata, crossover premium que combina un elegante y esculpido diseño exterior con un emocionante desempeño de manejo y espacio interior envolvente. El QX50 es uno de los más poderosos en el segmento, equipado de fábrica con un motor V6 3.7L que ofrece 327 CV, así como una transmisión automática de 7 velocidades, tracción inteligente en las cuatro ruedas (AWD), y selección modo nieve para cualquier tipo de necesidad del conductor. “Estoy súper contento por integrarme a la familia de Infiniti. El QX50 es un modelo que me gusta mucho y se adapta a todas las necesidades que busco en un automóvil de estas características” señaló Palermo.
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Un mes en AUTOMÓVIL
ACTUALIDAD INTERNACIONAL
J.D Power distingue a Kia Luego de haberse transformado en una empresa líder en diseño, calidad y tecnología, Kia Motors alcanzó un nuevo record histórico cuando J.D. Power reconoció a la marca con el primer lugar en el Estudio de Calidad Inicial 2016 (IQS, por sus siglas en inglés). Siendo la primera vez en 27 años que una marca no premium encabeza la clasificación, el meteórico ascenso de Kia fue impulsado por la performance de sus modelos líderes en sus segmentos, Sportage y Soul, mientras que Rio, Cerato y Sorento clasificaron entre los tres primeros de sus respectivas
categorías."Posicionarse como número uno de toda la industria en cuanto a calidad es el resultado de Kia tras muchos años de enfocarse en una fabricación detallista y mejora continua. Además, este reconocimiento refleja la voz de nuestros clientes, que es lo más importante para nosotros", dijo Michael Sprague, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de KMA. Tal como las ventas de Kia en Estados Unidos que han crecido constantemente durante los últimos cuatro años, superando la marca anual de 600.000 unidades, también lo ha hecho el rendimiento de la marca en el Estudio
de Calidad Inicial de J.D. Power. Luego de entrar por primera vez en 2013 en el top 10 general del estudio, en 2015 Kia se posicionó en el segundo lugar de la industria, para un año más tarde coronarse como el número uno del mercado norteamericano.
PLANTA BMW MÉXICO
PLANTA JAGUARLAND ROVER Con una inversión de US$ 317.650.000, el fabricante británico Jaguar Land Rover ha inaugurado su nueva fábrica y Centro de Educación de Negocios en Itatiaia, Brasil. Esta es la primera planta en Latinoamérica de propiedad total de la compañía fuera del Reino Unido, la cual elaborará los modelos Range Rover Evoque y Discovery Sport, los vehículos de Jaguar Land Rover más comercializados en Brasil. La nueva fábrica de Jaguar Land Rover en Itatiaia marca una nueva fase en la estrategia de expansión global de la marca tras la apertura en 2014 de las instalaciones en China. La inversión en nuevos edificios internacionales, permite a Jaguar Land Rover ofrecer más modelos a sus clientes, así como protección contra las fluctuaciones monetarias y crear una empresa competitiva a nivel mundial. La planta incluye el primer Centro de Educación de Negocios en el extranjero, el cual proporcionará una amplia gama de actividades en salas de clases con una capacidad para 12.000 niños de la zona cada año. Esto les ayudará a desarrollar habilidades clave, trabajar la conciencia e inspirar una carrera gratificante en Jaguar Land Rover.
Ya se dio inicio a las obras de construcción de la nueva planta de BMW Group en México, específicamente en San Luis Potosí. Para Oliver Zipse, director de producción, en San Luis Potosí se construirá una planta muy especial: "en nuestra nueva sede de México se podrán ver reflejados todos los conocimientos y la experiencia de que dispone BMW Group. El sistema de producción será pionero en lo que se refiere a productividad y sustentabilidad y, en este contexto, en la aplicación de tecnologías innovadoras. Para mí es un honor poder dar el banderazo de salida de esta planta vanguardista de BMW Group". El Gobernador, Juan Manuel Carreras López, comentó: "BMW Group es un socio importante para nuestro estado y ayudará al desarrollo de la industria en la región. San Luis Potosí es un estado atractivo para la industria automotriz, con mano de obra calificada, ubicación logística y con la infraestructura necesaria para el desarrollo de este tipo de proyectos. En San Luis Potosí estamos listos para apoyar a la industria".
CHERY MOTORS RECIBE PREMIO Gracias al fuerte compromiso con la excelencia y cuidado en los procesos, Chery Motors se encuentra dentro de las primeras empresas en asegurar la calidad de sus exportaciones, lo que fue premiado por la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (AQISQ) del Gobierno Chino, consolidándose como una de las marcas chinas más estables en el mercado automotriz. Estar listada dentro de “Empresas demostradoras de Aseguramiento de Calidad de Exportaciones Chinas” es el más alto honor otorgado por el Gobierno Chino. Este es un reconocimiento a las empresas de exportación que han asumido la responsabilidad social, asegurado conscientemente la calidad de sus productos. “Estamos muy contentos con este nuevo galardón que obtuvo Chery. Esto nos da seguridad de que vamos por el camino correcto, y nos entrega confianza para continuar desarrollándonos como compañía” destacó Hugo Castro, Gerente General de Chery Chile. Chery Motors recibió de parte de los organizadores el agradecimiento a la gran contribución que aporta la empresa a la globalización de los vehículos chinos, destacando la excelencia de sus productos como uno de sus atributos principales.
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PresentaciónMichelin Pilot Sport 4
En el autódromo Velo-Cittá, impecable trazado de 3,5 kilómetros de extensión y que se ubica en los alrededores de Campinas, al norte de Sao Paulo, asistimos a la presentación del neumático Pilot Sport 4 de Michelin. Es un compuesto que combina de modo inmejorable el alto performance con la suavidad de marcha. Por Leonardo Pacheco, enviado especial a Brasil / Fotos: Prensa Michelin
L
a firma francesa Michelin posee una dilatada trayectoria produciendo neumáticos, en un principio para bicicletas y luego específicos para automóviles y motos. La génesis de la empresa se produce en 1889, cuando al taller de los hermanos Édouard y André Michelin llegó un molesto turista que paseaba en bicicleta y que sufrió la rotura de una de sus ruedas; en ese entonces las
ruedas eran sólidas, por lo que repararlas llevaba muchas horas. Después de trabajar arduamente, Édouard le comentó a su hermano, mediante carta porque estaba de viaje, que era necesario crear una rueda más fácil de componer y, por supuesto, que fuese más confortable en el uso. Así al cabo de dos años los perspicaces hermanos Michelin crearon la primera cámara independiente neumática, la que además de ser altamente reparable ofrecía mucha facilidad en los procesos de montaje y desmontaje. La atención de los hermanos pasó de las dos a las cuatro ruedas, siendo un razonamiento de André el que sellaría no sólo el destino de la marca Michelin, sino que el de toda la industria
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PRUEBAS. Los ejercicios se realizaron al volante de unos Audi A4 (150 CV). por eso que los hermanos Michelin vieron en el desarrollo de neumáticos no sólo un buen negocio, sino que una forma de aportar al futuro de la automoción y al porvenir de su país; la carrera París-Burdeos-París (1895) sirvió de laboratorio para que los neumáticos creados por Michelin mostraran sus cualidades. Iniciándose el siglo XX, en 1908 para ser más precisos, un automóvil equipado con neumáticos Michelin ganó la famosa Copa James Gordon Bennett, y al siguiente año la compañía dejó huella al otro lado del océano al anotar su nombre en la pista de Indianápolis…antes de las 500 Millas. Los neumáticos creados por Michelin permitieron pasar de 24 a 100 km/h de velocidad máxima promedio, en las carreras de automóviles, lo que sin lugar a dudas les envió un mensaje de confianza a los fabricantes de vehículos, para que se lanzaran al mejoramiento de los motores; gracias al aporte de Michelin el futuro del automóvil estaba asegurado. automovilística. André comprendió que el automóvil jamás desarrollaría velocidades elevadas, si sus ruedas seguían destruyéndose en tan poco tiempo y a una velocidad tan baja; el caucho sólido no otorgaba las necesarias garantías de duración y seguridad. Francia, finalizando el siglo XIX, ya contaba con más de 200 marcas de automóviles, pocas de ellas vigentes en la actualidad. Es
Pilot Sport 4
FUTURO. Los neumáticos desarrollados por Michelin para los bólidos de la Fórmula e, cuentan con la más avanzada tecnología.
www.myautomovil.cl
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Dejemos atrás la historia, interesante sin duda, y concentrémonos en el presente de la compañía. A nivel regional la firma pretende crecer un 16%, para lo cual se planea que el 40% de sus próximos lanzamientos estén orientados al mundo de la deportividad y del alto performance; según datos
de la consultora ADK Automotive, en los últimos años, el segmento de vehículos deportivos creció cuatro veces más que el de vehículos de paseo. El neumático es pieza clave para lograr el máximo rendimiento y performance en un automóvil, por lo que su importancia no debe tomarse a la ligera. Es por eso que los ingenieros de Michelin, junto a los expertos analistas de instituciones independientes tales como Dekra y TÜV, trabajaron día y noche para dar con el compuesto ideal, con un neumático que fuera capaz de hermanar dos aspectos que parecen muy distantes: deportividad y confort de marcha. Así nació el Michelin Pilot Sport 4, el producto que fuimos a conocer y probar al circuito Velo-Cittá en Brasil, bajo la atenta dirección de avezados pilotos de la compañía y con su rival más directo montado en vehículos de similares características; se dispuso una flota de Audi A4 equipados con motor TFSI 1,4 (150 CV). Para equiparar aún más las cosas, el rival fue sometido a las mismas pruebas que el compuesto de Michelin, en algunos casos con el mismo conductor para evitar diferencias por efecto del estilo de manejo de cada individuo. Los ejercicios fueron: frenada de pánico sobre asfalto mojado, conducción deportiva en el circuito, comparativa de fuerza G, y fast lap a cargo de un experto conductor. Adicionalmente se realizó un workshop, en el que se anunciaron las principales características del nuevo Pilot Sport 4, no sin antes dar una completa mirada al quehacer de la compañía en el mundo de la competición. 13
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PresentaciónMichelin Pilot Sport 4
ESPECIALES. Algunos productos fueron concebidos para el alto performance. El Pilot Sport 4 posee las virtudes propias de un compuesto concebido para el alto performance, es decir para aquellos automóviles cuyo índice de potencia sobrepasa los 150 caballos; lo que va más allá de un simple ejemplar de paseo o turismo. Su tecnología contiene valiosas aportes del motorsport, como son la respuesta dinámica, el compuesto denominado Elasto Sport, y el diseño Premium Touch de los flancos, que se refiere a su efecto terciopelo (Velvet Effect). Con lo primero se consigue una mayor precisión y placer al conducir, con lo segundo mayor durabilidad y economía de combustible, y con lo tercero se alcanza un alto nivel en el importante asunto de la estética.
Pruebas extremas Como ya lo dijimos, en la pista Velo-Cittá realizamos una serie de pruebas dinámicas, en las que pudimos comparar las bondades del nuevo Pilot Sport 4 con respecto al producto equivalente de la competencia. Pero en Europa, los organismos Dekra y TÜV llevaron a cabo sus propios análisis, obteniendo resultados que valen la pena mencionar.
FAMA MUNDIAL
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o cabe duda que una de las mascotas más famosas del mundo es el simpático personaje creado por el diseñador francés Marius Rossillon. Su nombre es Bibendum, y se trata de un hombre cuya anatomía está formada por torres de neumáticos blancos. El personaje surgió en 1898, pero un año más tarde comenzó a usarse en los carteles publicitarios de la compañía; piezas que los coleccionistas atesoran como oro en paño. Con el paso del tiempo, Bibendum ha ido cambiando, de morfología y costumbres. En una primera etapa su rostro no estaba totalmente definido, lo que generaba cierto rechazo en los niños. También fumaba, y algunos de sus mensajes eran agresivos, como el hecho de acuchillar a los neumáticos de la competencia. Pero todo eso quedó atrás. El actual Bibendum posee un rostro alegre y amigable, se puso en forma para verse más esbelto –pero sin perder sus “rollitos”- y dejó para siempre el cigarrillo e incluso ya no aparece bebiendo un coctel de clavos en una copa de champagne.
En las pruebas de frenado, a 80 km/h, la distancia se acortó dos metros, tomando como punto de referencia lo que ofrecen sus competidores; el compuesto de Michelin se apuntó 25,5 metros, frente a los 27,6 metros de sus rivales. Otros análisis interesantes fueron las pruebas de largo aliento
realizadas por las citadas organizaciones. Por un periodo de 32 días se efectuaron pruebas en terreno, rodando 310 kilómetros cada jornada, lo que en total sumó 9.920 km en el mencionado periodo de tiempo; con este ejercicio se buscaba verificar si la suavidad de rodado se veía mermada
por el endurecimiento causado por el uso constante. Las propiedades se mantuvieron intactas. Por nuestra parte también realizamos pruebas dinámicas. Al girar en el autódromo de inmediato comenzamos a notar lo bien que rueda el nuevo compuesto de Michelin, sensación que fue confirmada cuando nos tocó realizar la misma experiencia con el Audi equipado con los neumáticos de la competencia. Con el nuevo Pilot Sport 4 el paso por las curvas es mucho más veloz, ya que el deslizamiento lateral es casi nulo, mientras que en la circulación sobre piso saturado de agua no detectamos anomalías que nos hicieran dudar de su buen grip; el temido efecto aquaplaning nunca se presentó. Es un neumático con una excelente insonorización, que brinda un férreo agarre en curvas y rectas, y que por más que fue exigido no dio señales de debilidad por sobrecalentamiento. Al final de los ejercicios, que se realizaron bajo un sol abrazador, ni siquiera una muesca en la banda de rodado quedó como evidencia del castigo al que se le sometió, ventaja de la que no dispone su rival más directo.
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PRUEBAPeugeot 308 GTi
Por fin la firma francesa Peugeot cuenta con un ejemplar que da la medida para competir en la división “hot-hatch” del segmento C; esa donde habitan el Opel Astra OPC, el Renault Mégane RS y el Volkswagen Golf GTi. Se trata del 308 GTi, un bólido alterado genéticamente en los laboratorios de la división Peugeot Sport. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente
sacó las garras 16
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n su minuto pensamos que el RCZ R sería el encargado de bajarle los humos a esos poderosos hatchbacks que hacen de las suyas en la división mayor del segmento C. Pero ciertas incompatibilidades, como la carrocería coupé y el desempeño en el rigor de la pista, terminaron por dejar a este experimento de Peugeot relegado a un sitial absolutamente alejado de los “hot-hatch”. Está claro que no es fácil subir al cuadrilátero para intercambiar golpes con un Astra OPC, con un Mégane RS y mucho menos con un Golf GTi, pero lo cierto es que la
NOS GUSTA : el brillante desempeño mostrado en la ciudad y también fuera de ella. : que la tracción delantera no se convierte en una limitante para disfrutarlo en las curvas. : la impresionante aceleración del motor, que en cosa de segundos eleva el ritmo de revoluciones.
NOS GUSTARíA : mejorar la precisión de los canales de la doble H. : que el pedal de freno no variara su tacto al cabo del uso extremo. : retirar esos mandos remotos que están en los soportes horizontales del volante.
casa felina estaba dándole mucha libertad de acción a sus rivales con el simple hecho de no participar en ese creciente grupo; tanto en Europa como a este lado del mundo los hatchbacks condimentados se venden como pan caliente. Lo bueno es que el 308 GTi ya es una realidad, una realidad con tintes de pesadilla para los tres mentados fabricantes. Pero no se trata de un 308 tonificado a fuerza de esteroides, sino que de un ejemplar nacido para convertirse en un atleta, con un ADN especial y diferenciado, con una serie de modificaciones realizadas por los ingenieros de la división Peugeot Sport que lo elevan a una categoría superior…algo que va más allá de lo estético.
Caja de pandora No se puede negar que el 308 GTi luce muy bien, con esas impresionantes llantas de 20 pulgadas en color negro mate, esa doble salida de escape y una toma de aire inferior decorada con una hermosa rejilla y que cumple la tarea de mantener ventilado el intercooler. También destaca el deflector ubicado en el zócalo posterior, el que más que una simple decoración se presenta como un elemento de valioso aporte aerodinámico. En cuanto a dimensiones, hay diferencias importantes entre un 308 GTi con respecto a su hermano no velocista. El GTi es 11 mm más bajo (1.446 mm), en tanto que la distancia entre ejes se acorta 3 mm en el GTi (2.617 mm); la trocha delantera es 7 mm más ancha (1.570 mm) y la trasera es 3 mm
más angosta (1.554 mm). A simple vista estos guarismos no se advierten, pero influyen positivamente en la dinámica, sobre todo en el asunto de la estabilidad por efecto de la menor distancia al piso. El habitáculo es una caja de pandora, que no impresiona al primer vistazo pero que de a poco nos va seduciendo cuando descubrimos sus secretos. En este sentido destacamos el giro inverso de la aguja del tacómetro (contra los punteros del reloj) y la presencia de un cintillo rojo en la empuñadura del volante que nos indica cuando el tren delantero está correctamente alineado; son detalles que se disfrutan al momento de conducir, por lo que su valor no se percibe cuando somos simples espectadores. El puesto de manejo se rige por la filosofía i-Cockpit, formato que propone un tablero limpio, es decir con la menor cantidad de elementos. También dictamina agrupar funciones en los telecomandos y en la pantalla touch, que el diámetro del volante sea pequeño, y que la ergonomía prime por sobre cualquier otro asunto. El carácter deportivo de este Peugeot no condiciona su habitabilidad ni mucho menos la calidad de los materiales y de las terminaciones; hay constructores que piensan que un potente motor lo compensa todo…nada más alejado de la realidad. En el 308 GTi se advierte la presencia de polímeros gomosos y acolchados, cobertores que además de lucir bien contribuyen al importante tema de la insonorización.
Dos por uno Un impulsor gasolinero turbo twinscroll (con doble entrada), de 1.598 cm3 y capaz de producir 272 CV y 330 Nm, nos da la bienvenida en esta deportiva variante del hatchback 308. Lo acompaña una transmisión mecánica de seis velocidades y un diferencial delantero tipo Torsen con deslizamiento limitado; son los principales componentes del sistema tracto/transmisor. La suspensión respeta el formato ya conocido en la gama 308, es decir un esquema inde17
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PRUEBAPeugeot 308 GTi
Ficha Técnica
GENERALIDADES $22.220.000
Rango de precio
Unidad probada 1.6 GTI MT6 5p $22.220.000 Francia
País de origen
3 años/km libre
Garantía
www.peugeot.cl
Página Web Test EuroNCAP
MOTOR Delantero transversal
Situación
Cuatro en línea
N° de cilindros
DOHC/16 válvulas
Distribución
Inyección directa/turbo
Alimentación
1.598 cc/1,6 litro
Cilindrada
77 x 85,8 mm
Diámetro x carrera
pendiente McPherson adelante y un brazo tirado semirrígido atrás, además de barra estabilizadora en ambos ejes. La diferencia está en el calibrado, en la puesta a punto, y es que sólo nos bastaron un par de kilómetros para tomarle el gustillo a los especiales reglajes de este GTi. El andar urbano es tan amable que cuesta creer que vamos a los mandos de un hatchback deportivo, de un feroz león dispuesto a darle caza y zamparse a un coterráneo y a un par de alemanes. Va por el asfalto como jabón sobre mármol, es decir con una suavidad y una fluidez tan impresionantes que nos preguntamos si no se trata de una bribonada de la marca; no sería la primera vez que se usan estas tres letras de un modo poco respetuoso. Pero claro, llegó el momento de abandonar la urbe y enfilar por una veloz carretera hacia los sectores alejados de Santiago. Cuando aceleramos desenfadadamente, el cuentavueltas -que como dijimos se mueve en contra de las manecillas del reloj- da un salto olímpico para ir de 2.000 revoluciones hasta donde se anuncia el punto de corte; a las 6 mil vueltas. La mano derecha debe moverse con agilidad porque la máquina muy pronto comenzará a chistar para suplicarnos que le demos un respiro mediante el siguiente escalón de la caja; si la doble H tuviese canales más precisos sería un conjunto ideal. En un 308 normal el camber de los neumáticos delanteros está en un ángulo de 0,6°, mientras que en el GTi se registran 1,67°. Esto quiere decir que por
Compresión
9,2:1
Combustible
Gasolina
Potencia max.
272 CV a 6.000 rpm
Par max.
330 Nm a 1.900 rpm
TRANSMISIÓN Mecánica, 6 marchas
Caja
Delantera
Tracción
Monodisco en seco
Embrague
BASTIDOR Susp. del.
Independiente McPherson
Susp. tras.
Semi rígida brazo tirado
Estabilizadora del / tras.
Si/Si
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Disco sólido Si
Asistencias Dirección
Cremallera eléctrica
Diámetro de giro Neumáticos
10,8 mts 235/35 R19
RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l
12,3
Consumo en carretera km/l
20,4
Consumo medio km/l
16,6
Emisiones de CO2
139
CARROCERÍA Peso (PBV) Largo x Ancho x Alto
1.205 kg 4.253 x 1.804 x 1.446 mm
Distancia entre ejes / trochas 2.617 mm / 1.570-1.554 mm
INTERIOR. Es una cabina espaciosa, bien equipada y con materiales de muy alta calidad.
Capacidad maletero Depósito combustible
sobre algo resbaladizo. Todo funcionó de maravilla, porque al 308 GTi se le dirige con absoluta seguridad, dando claras muestras de que la plataforma y, especialmente la suspensión, recibieron el toque del Rey Midas. La frenada es potente, poder que sentirán en carne propia los ocupantes del vehículo si se tiene que realizar una detención de pánico. Pero a los discos les cuesta recuperar su temperatura normal luego de una exigencia extrema, lo que acarrea un leve cambio de actitud, cierta gomosidad centrada en el pedal, que más allá de encender las alarmas sensoriales en los
53 lt
PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h
naturaleza la “pisada” del GTi es mucha más aplomada, con mayor compromiso hacia la estabilidad, algo que en el zigzagueante trazado de Cuesta La Dormida pudimos comprobar y corroborar. La misma suspensión que nos arrulló en las vías capitalinas, kilómetros más allá nos mantenía succionados al asfalto, como si rodáramos sobre cinta engomada. Dudábamos de la tracción delantera, cuestionamientos que apuntaban al indeseado fenómeno de subvirancia y a cosas peores, como no poder zambullir la proa en las curvas o perder la línea de marcha si uno de los neumáticos tractores se posaba
420 lt
250 km/h 6,0 seg
conductores más avezados no afecta la distancia de detención; una vez fríos, los discos recuperan sus propiedades. Elogiable es lo gentil que el Peugeot 308 GTi se muestra en la ciudad, en lo cotidiano, y al mismo tiempo cómo desafía a los mejores “hot-hatch” del mercado. Nos brinda una interesante dualidad, sin recurrir a complicados sistemas electrónicos que lo tornen vulnerable a las fallas. Es más simple de lo que parece, y es que en los asuntos concernientes a calibración mecánica, los ingenieros de la división Peugeot Sport pueden dictar cátedra.
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PRUEBASkoda Octavia Combi
Cuando se busca eficiencia, funcionalidad y espacio interior, el Skoda Octavia Combi, o station wagon si así lo prefiere, se alza como una de las mejores alternativas que existen en el mercado local. Si bien no es el formato preferido por nuestros compatriotas, en Europa esta tipología es una de las predilectas. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente 20
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H
ace mucho tiempo que en el mercado nacional los SUVs conquistaron a los compradores sedientos de espacio interior y flexibilidad de uso. Sin olvidar que un poco antes de la arremetida de los sport utilities, fueron las minivans las que comenzaron a corroer los cimientos donde por tantos años descansaron los station familiares; en la actualidad este formato está casi ausente. No obstante, hay marcas que aún los ofrecen…pocas pero algo hay. Una de ellas es Skoda, fabricante checo miembro del grupo Volkswagen, que pese a la tendencia del mercado sigue creyendo en los SW, en su forma más pura, es decir sin mutaciones que lo hagan lucir como un crossover o extrañas nomenclaturas que lo aparten de su verdadera esencia. En la citada marca lo denominan Combi, apelativo que resulta válido para identificar la silueta, tanto como Break, que es el apellido utilizado por las marcas francesas. Un station wagon es capaz de ofrecer altos niveles de funcionalidad, porque el espacio de carga se puede estirar hasta un número increíble; en el caso del Octavia hasta los 1.740 litros. Su formato también lo hace muy flexible, puesto que al abatir los asientos se pueden generar diferentes ambientes en el habitáculo, lo que claro está es una buena noticia para quienes por
trabajo o esparcimiento transportan cargas difíciles de acomodar, como tablones, tarimas o pequeñas cajas contenedoras. Es por eso que en el viejo continente incluso los ocupan en labores de reparto urbano, o como vehículos de apoyo para equipos deportivos.
Sin extravagancias El Skoda Octavia Combi exhibe un diseño circunspecto desde todo punto de vista. No se advierte un trabajo ornamental exagerado, ni excentricidades que lo hagan verse aeroespacial. Al contrario, porque las líneas son rectas y los agregados, como la mascarilla o los faros delanteros, siguen la tendencia discreta no saliéndose de contexto ni intentando robarse la película; cada componente de esta carrocería cumple su función, pero sin sobresalir del resto. La plataforma no es pequeña, ya que registra 4.659 mm de largo, 1.814 mm de ancho y 1.465 mm de alto. La distancia entre ejes alcanza los 2.686 mm y las trochas delantera y trasera poseen una extensión de 1.536 y 1.506 mm, respectivamente. Los voladizos son cortos, lo que le brinda mucho equilibrio al diseño cuando este se observa por los flancos; destacable es además que los pasos de ruedas son amplios, y que están llenos con unos neumáticos de 17 pulgadas.
NOS GUSTA : que el fabricante checo siga confiando en esta funcional tipología. : el motor torqueador, ágil y eficiente, que minimiza el gasto de combustible. : el amplio y bien terminado habitáculo, que sin vanidad exhibe un elegante diseño.
NOS GUSTARíA DISCRETO. El diseño exterior mantiene un bajo perfil, no abusando de las ornamentaciones ni saliéndose de contexto.
: mejorar la retención lateral en los asientos delanteros. : un material más abrasivo para cubrir la empuñadura del volante. : mayor contraste en la pantalla touch, porque sufre con la saturación de luz.
El habitáculo es espacioso, no esperábamos menos, y de un modo extremadamente ordenado se situaron los indicadores, los mandos y pulsadores con los que el piloto debe interactuar; el tablero no tiene recovecos ni sectores a los cuales la mano no pueda acceder. A algunos usuarios les parecerá un ambiente demasiado oscuro, algo de eso hay, pero es la ausencia de bordes cromados, de placas imitación madera o chillonas mezclas de tonalidades lo que justamente lo transforma en una cabina que infunde tranquilidad; casi como una sala de relajación. Los materiales son agradables al tacto, los ensambles están muy bien realizados y se prestó especial atención en los detalles, como que la tapa de la guantera cierre al primer empujón o que el fondo de los vanos portaobjetos esté cubierto con un material gomoso. En este Skoda parecen asuntos normales, pero la verdad de las cosas es que a algunos fabricantes hace tiempo que se les olvidó esa frase tan cierta que dice: “en los detalles, está la perfección”. Los asientos fueron pensados para ofrecer la máxima cuota de confort, por lo que son mullidos y amplios. Lo malo de esto es que el cuerpo va demasiado libre, lo que en las curvas se convierte en una molestia; el deslizamiento de la espalda, sobre todo en las butacas frontales, no se hace esperar. Pero si los analizamos como lo que estrictamente son, unos asientos de un station familiar, podemos decir que su diseño es el correcto.
Station motivado Un andar suave y un dinamismo que va más allá de lo que esperamos en un automóvil de esta índole, son las dos cualidades que más destacan en el Octavia Combi. Lo primero es merced a una suspensión aterciopelada y lo segundo a un eficiente motor turbodiésel de 1.598 cm3, el que pese a no pertenecer a la hornada más reciente del grupo Volkswagen, se le considera una máquina bien dotada de potencia y torque; puntualmente son 21
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PRUEBASkoda Octavia Combi
Ficha Técnica
GENERALIDADES Rango de precio $16.490.000 a $17.490.000 Unidad probada 1.6 TDI DSG7 Elegance 5p $17.490.000 República Checa
País de origen
2 años/km libre
Garantía
www.skoda.cl
Página Web Test EuroNCAP
MOTOR Delantero transversal
Situación
Cuatro en línea
N° de cilindros
DOHC/16 válvulas
Distribución
Inyección directa/turbo
Alimentación
1.598 cc/1,6 litro
Cilindrada
79,5 x 80,5 mm
Diámetro x carrera Compresión
16,2:1
Combustible
Diesel
Potencia max.
105 CV a 3.000 rpm
Par max.
250 Nm a 1.500 rpm
TRANSMISIÓN Caja
Automática DSG, 7 marchas Delantera
Tracción
Acople automático
Embrague
105 CV a 3.000 vueltas y 250 Nm desde las 1.500 rpm. La marca anuncia un consumo en carretera de 25 km/l, lo que llevado a la práctica se traduce en una autonomía superior a los 1.000 kilómetros, es decir un viaje de ida y vuelta a La Serena…sin necesidad de repostar. También destaca la presencia de una transmisión automática DSG de siete velocidades, mecanismo que permite dosificar correctamente los erogues del motor, sobre todo el torque que brota de manera abundante cuando la aguja del tacómetro oscila entre los 1.500 y 5.500 giros por minuto. Para quienes prefieren asumir un rol activo en el manejo, la caja DSG ofrece la posibilidad de ser operada manualmente, en modo secuencial, y hay que destacar que el paso de las marchas se concreta en un parpadeo. La suspensión pese a su largo recorrido no afecta el desempeño en las curvas, escenario que si bien no es el hábitat natural de este station wagon no representa un punto débil en su brillante tabla de evaluación dinámica. Si el conductor tiene ganas de exigirlo, el Octavia responderá y esa respuesta en ningún caso incomodará a los ocupantes; por más que forcemos la trayectoria o aceleremos en el viraje la carrocería se inclinará levemente. En terreno plano el motor nos brinda una gran capacidad de aceleración, energía que expresada en tiempo queda en 10 segun-
BASTIDOR Susp. del.
Independiente McPherson
Susp. tras.
Semi rígida rueda tirada Si/No
Estabilizadora del / tras.
Disco ventilado
Frenos del.
Disco sólido
Frenos tras.
Si
Asistencias Dirección
Cremallera eléctrica
Diámetro de giro Neumáticos
10,5 mts 225/45 R17
RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l Consumo en carretera km/l Consumo medio km/l Emisiones de CO2
19,2 25 22,7 ND
CARROCERÍA Peso (PBV)
ND
Largo x Ancho x Alto 4.659 x 1.814 x 1.465 mm Distancia entre ejes / trochas 2.686 mm / 1.535-1.506 mm Capacidad maletero Depósito combustible
610 lt 50 lt
PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h
HABITÁCULO. Es espacioso y su equipamiento no deja cabos sueltos. dos clavados en el ejercicio de 0 a 100 km/h; lo bueno es que al empujar la marcha no se detectan movimientos parásitos que hagan dudar de su aplomo. Es una aceleración lineal y progresiva. Las ayudas a la conducción realizan una labor impecable. En este sentido hay que destacar la enorme ayuda que brinda el asistente de partida en pendien-
te y, por supuesto, los controles de estabilidad y tracción. La insonorización del habitáculo está bien lograda, punto que adquiere una especial relevancia cuando se tiene un motor turbodiésel palpitando en el vano frontal. Algo de sonido se filtra, muy poco, y sería una actitud quisquillosa criticarlo por esos escasos decibeles.
195 km/h 10 seg
El Skoda Octavia Combi cumple con todos los requisitos para postularse como uno de los mejores automóviles que hemos probado, usando la razón como sustento. Ofrece un performance inesperado para un station familiar, en el que destaca su aceleración y lo bien que se desenvuelve en los caminos zigzagueantes. Los frenos también son muy eficientes, y en ellos no se manifiestan los efectos negativos del uso desmesurado. Es un automóvil familiar que ofrece un manejo divertido, característica que convive de buen modo con la funcionalidad y la polivalencia propias de este formato.
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PRUEBAJeep Renegade
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Empuñamos el volante del primer producto global del fabricante Jeep, el que bajo la denominación Renegade y valiéndose de una plataforma Fiat, llegó para extender el alcance comercial de la citada marca. Es el tan esperado “baby Jeep”, ejemplar que con su clara vocación citadina parece irse en contra de lo que dicta su árbol genealógico. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente
E
l mercado automotor está cambiando de un modo impactante. Tanto así que muchas marcas, sobre todo especializadas, se han visto en la obligación de buscar otros nichos dentro de los cuales desarrollarse, para lograr un buen pasar económico e incluso para no desaparecer. Si diez años atrás nos hubiesen dicho que el escudo de Lancia sería usado en automóviles fabricados por Chrysler, o que una plataforma Fiat le brindaría sostén a un ejemplar de la familia Jeep, sin duda que no hubiésemos dado crédito a esas palabras. Pero así es el mercado…y así son los negocios en la actualidad. El Jeep Renegade es uno de los más claros ejemplos de lo que sucede cuando, en busca de rentabilidad y optimización de recursos, dos compañías su unen para compartir esa pesada carga llamada costo industrial e intercambiar información con el objetivo de aprovechar al máximo las fortalezas de cada uno. En el Renegade, Fiat puso a disposición toda su experiencia desarrollando plataformas compactas, mientras que Jeep aportó algo que a nuestro parecer
es mucho más valioso: su buen nombre. En efecto, no es fácil empeñar la reputación cuando se tiene un prestigio tan legendario como el de Jeep, porque con las actuales exigencias del mercado -de los compradores puntualmente- en cuestión de días se puede perder todo lo que se ha ganado en muchísimos años…75 para ser más exactos. La apuesta de Jeep es muy osada, pero está claro que mientras más arriesgado se es, más beneficios se obtienen. El Renegade le hace justicia a ese apelativo, porque es un producto renegado, que renuncia a todas las cualidades que destacan en un Jeep de la vieja escuela, reemplazando la suspensión off road por una de tipo urbana, olvidándose de la doble tracción y más aún del sistema over drive para presentarse con una conciliadora caja de cinco velocidades, e incluso renunciando a una carrocería más grande e imponente; es decir, todo lo necesario para reinar en la selva de cemento.
ellos con una sensación táctil poco agradable. No obstante, las terminaciones exhiben prolijidad e incluso se aprecian algunos detalles estéticos que hermosean el entorno, como por ejemplo la marca Jeep estampada en la tapicería o ese tan característico frontal, con siete barras paralelas y un par de circunferencias en las esquinas, acuñado en un portaobjetos de la consola central y en el marco de los parlantes que van insertos en las puertas. El puesto de conducción está bien resuelto, con mandos fáciles de hallar y una posición elevada que permite un amplio dominio del entorno. El volante está en lo correcto en cuanto a diámetro, pero el material que cubre la empuñadura es resbaladizo; tampoco nos agrada que ambos soportes estén atiborrados de pulsadores. Los mandos remotos son un aporte a la seguridad, de eso no hay duda, pero no era necesario poner 14 botones. El cuadro de instrumentos luce un formato clásico, con grandes números y marcadores blancos
Espacio suficiente Como parte de este proceso global, en el que los costos de producción deben mantenerse acotados, en la cabina del Renegade se aprecian materiales discretos en cuanto a calidad; muchos de
NOS GUSTA : el posicionamiento comercial de este producto, porque le abre nuevos espacios a la marca. : el andar urbano, la agilidad mostrada en los atochamientos y la suspensión robusta. : la amplitud del habitáculo, lo bien terminado que está y su generoso equipamiento.
NOS GUSTARíA : que el torque estuviese disponible en un rango de revoluciones más bajo. : elevar la calidad de los materiales internos, para ayudar a la insonorización. : mejorar el cierre de las puertas, para no tener que forzarlas tanto.
sobre fondo negro; una ornamentación color arena se deja ver en la zona de corte del cuentarrevoluciones. En medio de ambos relojes se ubica un panel digital, sencillo y fácil de leer, pese a la gran cantidad de datos que se muestran en un mismo plano. Es un habitáculo espacioso, en el que sin problema caben cinco ocupantes adultos. Los asientos son excelentes desde todo punto de vista, y en el compartimiento de equipaje se pueden depositar cargas fluctuantes entre los 524 y 1.439 litros. Casi está demás decir que la vista exterior no da espacio para dudar de su origen, porque pese al envase compacto su fisonomía es absolutamente Jeep, con esa proa que evoca al heroico Willys de la Segunda Guerra Mundial. Pero tampoco pasan desapercibidas las luces traseras, con una “X” en el centro, y menos aún la fornida protección de resina que envuelve la zona baja de la carrocería.
Aventurero citadino El fabricante anuncia una distancia libre al piso de 171 mm, un ángulo de ataque de 17,9°, un ángulo de salida de 29,7° y 21,2° de ángulo ventral. Son cifras muy interesantes, dignas de un portador de la marca Jeep, a pesar de que este Renegade no es precisamente el más aventurero de la familia. Pero claro, hay una versión equipada con tracción en las cuatro ruedas, a diferencia de la que estamos probando que es 4x2, por lo que a esos guarismos se les puede sacar mucha utilidad en el siguiente nivel de la gama. Cuenta con un motor gasolinero de cuatro cilindros en línea, de la saga E-Torque, con sistema de distribución variable (válvula de escape) y un desplazamiento de 1.747 cm3. Eroga 132 CV a 5.250 rpm y 185 Nm a 4.500 vueltas, dato que nos anticipa que para lograr extraer sus máxi25
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PRUEBAJeep Renegade
Ficha Técnica
GENERALIDADES
Rango de precio $13.490.000 a $13.790.000 1.8 Sport LX 4x2 5p $13.790.000
Unidad probada
Brasil
País de origen
2 años/50.000 km
Garantía
www.Jeep.cl
Página Web Test EuroNCAP
MOTOR Situación
Delantero transversal
N° de cilindros
Cuatro en línea
Distribución
DOHC/16 válvulas
Alimentación
Inyección electrónica
Cilindrada
1.747 cc/1,8 litro
Diámetro x carrera
80,5 x 85,8 mm
Compresión
12,5:1
Combustible
Gasolina
Potencia max.
132 CV a 5.250 rpm
Par max.
185 Nm a 4.500 rpm
TRANSMISIÓN Caja
Mecánica, 5 marchas
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco seco
BASTIDOR Susp. del.
Independiente McPherson
Susp. tras.
Independiente McPherson
Estabilizadora del / tras.
Si/Si
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Disco sólido
Asistencias Dirección
Si Cremallera eléctrica
Diámetro de giro Neumáticos
INTERIOR. La cabina exhibe materiales rígidos y ásperos al tacto; su calidad es mejorable.
RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l Consumo en carretera km/l Consumo medio km/l Emisiones de CO2
mas capacidades es necesario elevar de manera importante el ritmo de revoluciones; lo que a su vez incrementa el consumo y la sonoridad de funcionamiento. Lo acompaña una transmisión mecánica de cinco marchas, muy bien escalonadas todas ellas, sobre todo la tercera que es la más pujante y enérgica del conjunto. La operación del mecanismo está muy bien, con una H fácil de recorrer y un engrane preciso que no nos hace dudar si en lugar de tercera nos hemos pasado directo a quinta; algo que, por la calibración del motor, nos dejaría acelerando casi en vacío. En la ciudad, escenario que se anuncia como el hábitat natural de este compacto Jeep, el Renegade se mueve con la misma libertad de un citycar, ingresando en pequeños espacios en medio de los atochamientos e incluso estacionando en lugares donde un Cherokee o un Wrangler jamás podrían hacerlo; en ese mi-
nuto se agradece que la plataforma mida 4.232 mm de longitud. El andar es suave, gracias a los neumáticos de 16 pulgadas y a la suspensión independiente en ambos ejes. Estas ventajas nos permiten un alto nivel de relajo cuando vamos por asfalto dañado, de ese que está en todos los rincones de la ciudad, e incluso enfrentar la lluvia con mucha confianza; las calles anegadas no le hacen mella. Los frenos, de discos en las cuatros ruedas, con ABS y asistente de frenado avanzado, nos garantizan mucha seguridad en situaciones complejas, como la mencionada lluvia o la alta temperatura de la que sufre el sistema en los días de calor; especialmente en los “tacos”. Las cualidades no varían, y por más que se les fuerce la distancia de detención no se alarga ni el pedal muestra signos de fatiga. En el motor se nota más la potencia que el torque, situación que nos beneficia en carrete-
11,1 mts 215/65 R16 9,4 13,9 11,8 202 g/km
CARROCERÍA Peso (PBV) Largo x Ancho x Alto
1.791 kg 4.232 x 1.805 x 1.690 mm
Distancia entre ejes / trochas 2.570 mm / 1.540-1.540 mm Capacidad maletero Depósito combustible
524 lt 50 lt
PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h
ra pero que nos limita cuando vamos por ruta ascendente. El torque tarda en manifestarse, en la ración que podemos usar para obtener fuerza, debilidad que notamos de un modo exagerado cuando sacamos al Renegade del asfalto plano para llevarlo hasta una ruta agreste… por ejemplo, la cuesta que une Chacabuco con Montenegro. Es un sendero tortuoso, en el que el compacto Renegade sufrió con la falta de tracción en las cuatro ruedas y, sobre todo, por la mezquina producción de torque a bajas revoluciones. Está
185 km/h 11 seg
claro que su especialidad no es el off road, pero para disipar dudas debíamos someterlo a ejercicios más extremos. El Jeep Renegade cumple todas y cada una de las promesas que se hicieron al momento de su presentación mundial. Es un Jeep citadino, el primer ejemplar de esta índole que produce la marca, y que llegó para cumplir un importante rol dentro del mercado…es el primer paso, un movimiento estratégico que le abre nuevos rumbos comerciales a esta legendaria firma estadounidense.
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NOVEDADAUDI SPORT
Para los que
quieren más
Por mucho tiempo la casa de Ingolstadt mantuvo a su división de alto performance sin una presencia formal en nuestro país, regalándole una enorme ventaja a sus rivales AMG de Mercedes-Benz y M de BMW. Pero el orden comienza a restablecerse, porque Audi Sport se sumó oficialmente a la oferta nacional, complaciendo a los amantes del lujo y la deportividad. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Prensa Audi
C
on el lema “Born on the Tracks. Built for the Road”, llega a nuestro país la división deportiva de Audi, de cuya autoría son algunos notables ejemplares tales como el RS6 o el S8 Plus. Esta incorporación equilibra la balanza en el exclusivo segmento de los deportivos premium. Por una parte BMW hacía de las suyas con los ejemplares del linaje M, y por la otra MercedesBenz concentraba el interés de los compradores más exigentes con los bólidos de la familia AMG. Pero Audi miraba de lejos, algo inexplicable considerando que los
portadores de la letra S están en la misma categoría, son de esos pocos automóviles que cuentan con las armas necesarias para enfrentar la exuberancia mecánica de los citados rivales. Pero aclaremos que si un cliente acudía a las oficinas de Audi Chile para adquirir cualquier modelo de la línea S, la venta se realizaba. Ahora bien, no existía la posibilidad de solicitar una unidad de test drive, tampoco de hablar con un ejecutivo de ventas especializado en ese tipo de coches, y menos disfrutar de la experiencia que significa adquirir un S; recordemos que es el propio cliente quien aprueba los
materiales, las combinaciones de colores y algunos aspectos de la configuración de equipamiento. Para eso se requiere de un showroom específico, de un rincón donde el comprador sienta la diferencia.
Programa especial Hace algunas semanas Audi Chile, en las impecables dependencias del Audi Zentrum Santiago, le dio la bienvenida oficial a la división Audi Sport, apéndice que además de contar con un espacio exclusivo, dispone de personal especializado, tanto en ventas como en servicio técnico y, mejor aún, de una completa
batería de modelos cuyo único propósito es servir como unidades de “degustación”. Al respecto se refiere Daniel Rojas, gerente de Audi Chile: “de la mano de este importante lanzamiento es que queremos entregar a todos nuestros clientes un espacio privilegiado, liderado por productos premium y un servicio especializado que permita que los clientes de estos modelos puedan ser parte de una experiencia que hemos creado sólo para ellos”. Los clientes de Audi Sport no sólo obtendrán los ya citados beneficios, sino que además podrán acceder a una completa oferta de programas Driving Experience,
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Este importante paso dado por Audi Chile, forma parte del ambicioso plan de expansión que tiene Audi Sport para todo el mundo. Espera superar el desafío de vender 32 mil unidades de las variantes R y RS al 2020, reto en el que nuestro mercado debe aportar con un crecimiento de 25% de aquí a cinco años. Dentro de los modelos que llegarán a Chile están el TTS, TTRS, SQ7, S8 Plus y el emblemático R8 V10, todas novedades que comenzarán a arribar desde el presente lustro en adelante. También se agregarán los ejemplares RS6 Avant, RSQ3, sin olvidar por supuesto a los enérgicos S6, S7, S1, S3 y SQ5. Como podemos ver, junto a los modelos de la familia S, también estarán disponibles los integrantes de la casta RS (Racing Sport).
UN SIGLO DE PASIÓN
L
a historia de Audi Sport no es reciente. Fue en 1906 cuando, bajo el nombre de Auto Union, Audi conquistó su primer triunfo en una pista de competición. De ahí en más la sed de victorias nunca se apagó, y con el paso del tiempo muchos hitos fueron grabando a fuego la cronología deportiva de la marca.
Festín de potencia
La firma de Ingolstadt ha tomado parte en 15 ediciones de las 24 Horas de Le Mans, ganado 13 de ellas, cinco de manera consecutiva. También suma 28 triunfos en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM), y en sus filas cuenta con dos de los ejemplares más valiosos en el mundo de la competición: Audi Sport Quattro S1 (1980) y Auto Union C-Type. El primero fue una bestia imbatible en el rally, y el segundo un absoluto dominador en los Grand Prix, antes de que existiera la Fórmula 1.
que son actividades organizadas en el extranjero y que permiten -de la mano de instructores profesionales- mejorar las técnicas de conducción en distintos escenarios para aprovechar al máximo las ventajas técnicas y dinámicas de estos poderosos ejemplares.
STATION EXTREMO. Al RS6 se le considera el station wagon más poderoso del mercado. Su motor V8 TFSI de 4.0 litros desarrolla 560 CV y nada menos que 700 Nm de torque a partir de las 1.750 vueltas por minuto. Va de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
www.myautomovil.cl
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En materia comercial se tienen objetivos muy claros. Para la variante S las colocaciones deben llegar a 65 unidades por año, de aquí a 2020, y pasar de 17 a 61 unidades en el caso de las divisiones R y RS. Por ahora el único modelo no confirmado es el S4, debido a la alta demanda que está teniendo en el mercado europeo; pero Audi Chile está haciendo todas las gestiones necesarias para agregarlo al line up. Y dentro de los datos técnicos, sabrosos en esta categoría, citamos al motor TFSI V8 Biturbo de 4,0 litros con 605 CV presente en la berlina S8 Plus y, cómo no, el bloque TFSI V8 de 4,0 litros con 560 caballos instalado en el impresionante RS6 Avant, el station wagon más radical del mercado. “Cada uno de los modelos Audi Sport son creados en una planta dedicada a éstos, porque Audi sabe que desarrollar un producto de alta categoría es un trabajo que requiere de una constante dedicación, atención a los detalles y especialización. Por esto que en Chile queremos impulsar este mismo concepto y crear un mundo único alrededor de Audi Sport, que entregue a nuestros clientes una atención de acuerdo a sus necesidades”, afirmó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile. 29
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REPORTAJEESTRENOS NACIONALES
Una Clase Durante el séptimo mes del año en curso muchas novedades ingresaron al mercado nacional, la mayoría de ellas pertenecientes a los segmentos donde se concentra el interés de los compradores. Pero en este resumen, destacamos la renovación de un modelo premium alemán: el Clase E de Mercedes-Benz. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Prensa Marcas
MERCEDES-BENZ CLASE E El Mercedes-Benz Clase E es uno de los modelos más avanzados de la firma alemana, y en él se introducen los nuevos avances técnicos de la compañía, los que luego son ofrecidos en los otros ejemplares del line up. Se trata de la décima generación, que llega a nuestro país con lo mejor de las clases C y S, toman-
do la deportividad de la primera y la elegancia de la segunda. La carrocería ofrece una mayor longitud quedando en 4.923 mm (+46 mm), y la distancia entre ejes creció 65 mm, anotándose 2.939 mm. Todas las versiones consideran GPS Garmin, sistema Pre-safe avanzado, y transmisión automática de nueve velocidades (9G-Tronic), entre muchos
ELEGANTE. El nuevo Clase E cuenta con un habitáculo de alta costura, con finos materiales y mucho equipamiento.
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EFICIENTE. El monovolumen de Citroën agrega un valioso ingrediente a la receta: el motor BlueHDi 120. Es un bloque de alta eficiencia.
ciadas con las denominaciones E 200 Avantgarde, E 220D Avantgarde y E 300 Look AMG. La primera cuenta con un motor gasolinero de 2 litros que entrega 184 CV; la segunda con un bloque turbodiésel de 2 litros capaz de erogar 194 CV; y la tercera opción está equipada con un motor de 2 litros que produce 245 CV. Los precios van desde los $32.990.000 hasta los $39.990.000, y se anuncia para enero de 2017 la llegada de las deportivas variantes E 43 AMG y E 63 AMG, esta última con una briosa planta V8 de 5,5 litros que desarrolla 600 caballos. En cuanto a expectativas de ventas se espera una colocación anual de 100 unidades, cifra que agrupa a todas las versiones que componen la Clase E.
CITROËN C4 PICASSO
PICKUPS. Arriba vemos a la Fiat Fullback, y abajo a la Foton FT500; ambas camionetas se suman al mercado local. otros dispositivos; sin olvidar por supuesto el sistema Agility Control, encargado de variar la dureza de la suspensión. En cuanto a la iluminación exterior, presenta la nueva tecnología Multibeam LED, que es una versión mejorada del Intelligent Light System, que adapta en cada momento la intensidad y orientación de la luz según lo
requieran las condiciones y el tráfico. Para lograr esto, el sistema trabaja con 84 LED de alta potencia en cada faro, pudiendo activarse individualmente e iluminando la zona necesaria del camino sin molestar, alumbrando con claridad y precisión sin encandilar a otros usuarios de la vía. El nuevo Clase E está disponible en tres versiones, diferen-
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La firma francesa le da la bienvenida oficial a Chile a su ecológica familia de motorizaciones BlueHDi, incorporándola en sus modelos C4 Picasso y Grand C4 Picasso; es una decisión muy inteligente, considerando el rol que cumplen los citados ejemplares. Es un automóvil netamente familiar, en el que además de las máximas cuotas de espacio interior y flexibilidad el usuario busca altos niveles de eficiencia energética, punto en el que destacan estos nuevos motores. Los citados productos disponen del impulsor BlueHDi 120, que asociado a la nueva transmisión automática de seis velocidades EAT6, ofrece un consumo mixto de 20,7 km/l, y de casi 23 km/l en carretera, con emisiones de 124 g/km de CO2. Como su nombre lo indica, el BlueHDi 120 eroga 120 CV a 3.500 rpm, además de un torque de 300 Nm a partir de las 1.750 rpm. El Citroën C4 Picasso BlueHDi EAT6 Feel costará $17.990.000, mientras que en el Grand C4 Picasso el precio asciende hasta $18.990.000. Más
adelante esta motorización será incluida en los modelos C3 y C4.
FIAT FULLBACK Fullback es el nombre de la nueva camioneta de Fiat, marca que con un respaldo de más de cien años de historia y una excelente reputación en la industria global, está dando un paso adelante con este estratégico lanzamiento; se produce dentro de un acuerdo firmado con Mitsubishi. Por fuera luce un diseño deportivo con detalles cromados y una máscara que destaca por su toque distintivo de estilo italiano, en línea con el nuevo sello de la marca. Por dentro, las terminaciones reflejan tanto la funcionalidad de un vehículo de trabajo como la comodidad y elegancia de un SUV de alto nivel. Está disponible en tres versiones: con motor turbodiésel de 2,4 litros (152 CV), unido a una transmisión mecánica de seis velocidades y tracción 4x2 (Easy Select), más dos opciones equipadas con un bloque TDi de 2,4 litros (178 CV), asociado a una caja automática de cinco marchas y tracción 4x4 (Super Select). Construida para enfrentar las tareas más desafiantes, la Fullback, que mide 1.780 mm de alto, 1.815 mm de ancho, 5.285 mm de largo y 3.000 mm de distancia entre ejes, tiene una capacidad de carga que supera la tonelada y un nivel de resistencia de hasta tres toneladas de peso máximo remolcable. Los precios van desde $16.790.000 (+IVA), hasta $19.490.000 (+IVA).
FOTON FT500 La FT500 cuenta con un eficiente motor Cummins ISF 2.8L turbodiésel Intercooler, con una potencia de 161 CV y un torque de 360 Nm; trabaja junto a una transmisión mecánica de cinco velocidades. Dueña de una robusta estructura, es capaz de responder a las altas exigencias que impone el mundo laboral o recreacional; mide 5.310 mm de longitud, y puede transportar 925 kilos dentro de la caja. Este nuevo producto de Foton, marca china que desde hace poco está siendo representada 31
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REPORTAJEESTRENOS NACIONALES
IONIQ. Así se llama el ecológico producto desarrollado por Hyundai.
por Cidef, llega a nuestro país en cuatro versiones: STD 4x2, LUX 4X2, LUX 4X4 y S.LUX 4X4. Los precios parten en $11.490.000 y llegan hasta los $14.590.000.
HYUNDAI IONIQ Es el primer modelo ecológico de Hyundai, un hito importante en la estrategia de sostenibilidad de la marca coreana, y que busca atraer el reconocimiento mundial por su filosofía de diseño enfocado en el futuro. Dueño de un look sumamente atractivo, el Ioniq se muestra futurista y acogedor. Los controles están claramente organizados para conseguir una interacción lógica e intuitiva, permitiendo disfrutar de una conducción sencilla. Su principal característica es que ofrecerá tres opciones de propulsión diferenciadas, que incluyen la variante híbrida, una híbrida enchufable y una tercera
JAC S2. El nuevo crossover de la firma china exhibe un diseño exterior atractivo, y su cabina es muy equipada. versión 100% eléctrica, de las cuales en una primera instancia sólo llegarán a Chile las versiones híbrida y eléctrica. Se comercializará en carrocería de cinco puertas, con una zaga aerodinámica con doble luneta. Sus medidas son 4.470 mm de largo, 1.820 mm de ancho, 1.460 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2.700 mm. Es un coupé compacto con todos los rasgos de diseño de la marca, pero que además apuesta por una carrocería aerodinámica. Cuenta con un habitáculo simple y elegante, con materiales ecológicos, donde se utilizaron bio-telas y plásticos
reciclados para crear el revestimiento de las puertas, alfombras y el tapiz del techo. En el caso de la versión híbrida, bajo el capó se combina un motor gasolinero de alta eficiencia de 1,6 litro GDi de cuatro cilindros, que entrega una potencia de 105 CV, con un motor eléctrico de 32 Kw y 43 CV. El par de estos motores es de 146 Nm y 170 Nm, respectivamente, asociado a una transmisión de doble embrague con seis relaciones DCT En el Ioniq eléctrico, el motor eléctrico de 88 Kw es alimentado por una batería de polímero de iones de litio sumamente efiCERATO. De cuatro y cinco puertas.
ciente de 28 Kwh, que proporciona una potencia de 120 CV y 292 Nm de par; permite una conducción libre de emisiones de hasta 250 kilómetros de alcance. Por ahora, los precios de ambas unidades no están definidos.
JAC S2 En los últimos años, los continuos avances tecnológicos de JAC han impulsado una gama de modelos eficientes, con altas prestaciones y equipamiento, confort y seguridad, sumado todo esto a un diseño original y moderno. El S2 llega a Chile para integrar la amplia oferta de la marca, que ya cuenta con exitosos modelos como el S5 y S3. Su estilo distintivo, audaz, dinámico y deportivo, que fue creado en el Centro de Diseño de la marca en Italia, hace que este modelo logre el equilibrio perfecto, convirtiéndose en el SUV ideal para ciudad o para salir a relajarse en el tiempo libre. El modelo cuenta con un motor Geen JET de 1,5 litro, 16 válvulas con sistema VVT y una caja de cinco velocidades; entrega una potencia máxima de 111 CV a 6.000 rpm y un torque de 146 Nm desde las 3.500 rpm. Para JAC es fundamental la seguridad, por eso el S2 es el único modelo de su categoría con equipamiento de seguridad activa de serie, con dispositivos tales como Control de Estabilidad (ESP), Asistencia de Ascenso (HAS), frenos ABS con EBD y asistencia hidráulica de frenado. Además, posee Control Crucero, sensor de retroceso, doble airbag, luces LED de manejo diurno, dirección eléctrica y anclaje Isofix, entre otras características. Tres versiones llegan a Chile, siendo las opciones Comfort y Sport las que abren la oferta a un precio sumamente competitivo de $7.190.000 y $7.590.000, respectivamente; la versión tope de gama se apellida Luxury, y cuesta $7.990.000.
KIA CERATO La línea de Kia, que revolucionó el mercado nacional a mediados de 2015 cuando estrenó su Edición Limitada Copa América -con más equipamiento que su 32
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REPORTAJEESTRENOS NACIONALES LUJOSO. Así es el nuevo Kia Mohave.
versión original y a un precio oferta irresistible-, hoy vuelve a causar revuelo con el estreno de los renovados Cerato y Cerato5. Ambos modelos llegan con un look aún más audaz y lúdico que sus antecesores, ostentando esa deportividad que los hacen favoritos entre el público más dinámico del mercado, quienes buscan un diseño vanguardista y elegante al mismo tiempo. Tanto Cerato como Cerato5 presentan un motor 1,6 litro (128 CV), con transmisión mecánica de seis velocidades o automática secuencial también de seis marchas. Ésta última con la opción de Conducción Flexible, para escoger entre los modos Normal, Confort y Sport. Cerato se encuentra disponible a $10.990.000, monto que incluye bono de lanzamiento de hasta $600.000. Cerato5 en tanto, se presenta a $12.590.000, precio en el que también aplica el citado bono.
KIA MOHAVE El Kia Mohave llegó a instalarse en el mercado nacional, como el compañero ideal de aventuras todoterreno, con un motor diésel de 3,0 litros (252 CV), unido a una transmisión automática de ocho velocidades; incorpora un selector para elegir entre tracción 4x2 o 4x4, según lo ameriten las condiciones del camino. Dentro del nuevo equipamiento con tecnología de punta y seguridad que se ofrece, destacan el Sistema de Detección de Punto Ciego, Sistema de Tráfico Cruzado, pantalla táctil de 5” con Cámara de retroceso integrada, computador de viaje con pantalla LCD, llantas de aleación de 18 pulgadas, manillas y espejos retrovisores cromados y un remozado diseño de parachoques.
Todo esto sumado al equipamiento que ya ofrecía el modelo anterior, como Smart key & botón de encendido, climatizador dual, luces de xenón y sunroof, entre otros elementos de avanzada tecnología. El Mohave se encuentra disponible en colores blanco invierno, plata suave, gris platinado y negro aurora, a un precio de $32.490.000.
KIA OPTIMA GT-LINE El modelo preferido entre los clientes que buscan una alternativa fresca en el segmento de los sedanes premium, acaba de presentar su versión GT-Line con exclusivos atributos de poder, diseño y tecnología que llevan la experiencia de conducción a un nuevo nivel, sumando elementos deportivos que le otorgan un look aún más dinámico y vibrante. El nuevo Kia Optima GT-Line se presenta con un motor GDI 2,4 litros de 185 CV, transmisión automática secuencial de seis velocidades con Paddle shifter, y un equipamiento generoso que incluye radio LCD touch con pantalla de 5”, cámara de retroceso, monitor de presión de neumáticos, asiento del conductor eléctrico con memoria, sistema de audio Harman Kardon y mucho otros dispositivos. Asimismo, y basándose en la importancia que Kia le da a sus modelos en el área de seguridad en conducción, dentro de los exclusivos atributos con que cuenta el Optima está el airbag de rodilla para conductor, sistema de detección de punto ciego y sistema de detección de tráfico cruzado, entre otros.
GT-LINE. Se trata del nivel más alto dentro de la familia Kia, en el que se propone un generoso equipamiento.
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elevado de los segmentos de lujo. Tiene un motor V6 de 3,5 litros con 260 CV y 327 Nm de torque. También, de serie, cuenta con la avanzada transmisión X-tronic para una respuesta rápida y suave. Esta caja mantiene al motor girando a las revoluciones ideales para las condiciones del entorno inmediato, ofreciendo un elevado poder de respuesta. Para Chile Nissan ofrecerá las versiones Advance y Exclusive, con precios de $26.990.000 y $28.990.000, respectivamente.
VOLKSWAGEN GOL
MURANO. Es la tercera generación.
En su exterior destacan las nuevas llantas de 18” que dejan ver unos cálipers rojos, el sunroof panorámico, las luces de xenón y la doble salida de escape. El nuevo Optima GT-Line se encuentra disponible a un precio de $20.990.000.
NISSAN MURANO Nissan anuncia la llegada del nuevo Murano. La tercera generación del crossover japonés toma vida a partir
del conceptual Resonance, que en la forma del Murano llegó para redefinir el estándar de los crossovers basado en el pensamiento de la marca: “innovation that excites”. La primera generación se presentó en 2003 y tuvo un profundo impacto en el mercado de SUVs. Además de ser uno de los primeros crossovers en la región, ofrecía un diseño fresco combinando la elegancia y elementos premium, sin el precio
TRÍO. Volkswagen presentó tres actualizaciones de sus modelos; cada uno con un objetivo muy claro.
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Más funcional, más tecnológico y con un diseño interior completamente renovado es lo que caracteriza al nuevo Gol, modelo que llega a nuestro país para sumarse al plan de Volkswagen de consolidarse como la marca de mayor ingeniería y confianza. Y es que este hatchback sigue fortaleciendo su personalidad versátil y confortable, pero ahora con un nuevo y atractivo interior que sigue las líneas modernas y robustas que distinguen a la marca alemana De hecho, dentro de las novedades tecnológicas que estrena se encuentra el sistema de Infotainment Mirrorlink, una plataforma que permite integrar las aplicaciones del smartphone a la radio touchscreen, la que hace de “espejo” de la pantalla del celular. El nuevo Gol llega a Chile en cuatro versiones, todas con una motorización de 1,6 litro con una potencia de 101 CV y un torque máximo de 143 Nm, asociada a una caja mecánica de cinco marchas; su precio comienza en los $6.990.000 y llega hasta los $8.590.000.
VOLKSWAGEN SAVEIRO Porque las pick up se han convertido en extensiones del lifestyle de las personas y porque la flexibilidad y prestaciones son esenciales a la hora de elegir.
Pensando en esto, Volkswagen lanza la nueva Saveiro en cuatro versiones, ajustándose a las diversas necesidades: dos versiones cabina simple, una cabina extendida y una doble cabina. La cabina simple es un modelo que está pensado para grandes cargas, con una capacidad de 712 kilos y con volumen de 942 litros, ideal para el trabajo pesado. Por su parte, la cabina extendida suma un espacio interior para llevar equipaje además de una capacidad de carga de 680 kilos, entregando más comodidad en los viajes. Finalmente, la cabina doble entrega un amplio espacio para cinco pasajeros y una caja de mayor versatilidad que permite una carga total de 667 kilos. La nueva Saveiro ofrece una motorización de 1.600 cm3 con 101 CV de potencia y un torque máximo de 143 Nm a 2.500 rpm, bloque que va unido a una caja mecánica de cinco velocidades; entrega cambios más cortos y precisos para mayor facilidad en el arranque y en las maniobras. Todas las versiones cuentan con tracción 4x2 y sus precios van desde los $6.690.000 (+IVA) hasta los $9.290.000 (+IVA).
VOLKSWAGEN VOYAGE En tres versiones, que ofrecen una motorización de 1,6 litro con una potencia de 101 CV a 5.250 rpm y un par máximo de 143 Nm a 2.500 rpm, el nuevo Voyage cuenta con un amplio habitáculo gracias a sus 2.457 mm de distancia entre ejes y a un maletero con 480 litros; es el más amplio de su categoría. Desde su versión básica entrega un alto equipamiento de seguridad, en donde destaca el doble airbag, el sistema de freno con ABS, los amortiguadores delanteros y traseros de alto impacto, además de una célula de seguridad reforzada con zonas de deformación programada y protección adicional contra choques laterales, que reduce el impacto en un 35%. El nuevo Voyage llega a nuestro país con una lista de precios que parte en $6.990.000, y una expectativa de ventas de 300 unidades entre julio y diciembre del presente año. 35
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REPORTAJEDÍA INTERNACIONAL DEL ESCARABAJO
La fiesta de los E “AIRCOOLED” En diferentes rincones del mundo se celebró el Día Internacional del Escarabajo, y Chile no fue la excepción. El Club Beetlefriends organizó un evento especial, al que asistieron ejemplares de todas las épocas, incluyendo algunas derivaciones tales como Brasilia y un furgón Kleinlieferwagen. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Andrés Poehler
xisten razones de sobra para considerar al Volkswagen Escarabajo como uno de los automóviles más conocidos e influyentes de la historia humana. Gracias a él muchas personas accedieron a la movilidad independiente, para llegar a esos lugares a los cuales antes no se podía, fomentando de este modo el desarrollo de nuevos focos urbanos alrededor de las grandes ciudades. En su país de origen (Alemania), el Escarabajo, que en su primera generación fue nombrado Tipo 1, se transformó en una prueba viviente del poderío industrial de la citada nación europea. Su origen tiene un lado oscuro, eso es
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MERCADO. Hubo mucho para elegir, desde antigüedades hasta adornos y repuestos.
innegable, pero aún así sus atributos brillan con tanta intensidad que opacan cualquier otra cosa… incluso sus lazos con Adolf Hitler. El notable ingeniero Ferdinand Porsche es el responsable de la ingeniosa mecánica y del diseño imperecedero del Escarabajo, o Beetle si así lo prefiere. Un motor refrigerado por aire, un habitáculo adecuado para cuatro ocupantes, un rendimiento mixto de 14 km/l y una velocidad máxima de 100 km/h, fueron las exigencias que debió cumplir Porsche al momento de desarrollar el Tipo 1. Con respecto al diseño exterior, se dice que la idea básica la extrajo de un ejemplar fabricado por la firma checoslovaca Tatra, más precisamente del modelo 77; pero la propuesta de Porsche tenía sus propios méritos. Cuando el producto final fue presentado en 1938, todos quienes lo vieron quedaron muy complacidos, por su originalidad, eficiencia y simpleza; nacía el “Auto del Pueblo”.
GRAN CELEBRACIÓN Volviendo al presente, el evento organizado por Beetlefriends fue todo en éxito, tanto
ESTRELLA DE CINE. El afamado " Herbie" no podía quedarse al margen de la celebración. Es uno de los ejemplares más amados por adultos y niños, por lo que todos aprovecharon el momento para fotografiarse junto a él.
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por la cantidad de ejemplares en exhibición como por la calidad de los mismos. El pasado 25 de junio se pudo ver desde un Split (cristal trasero dividido) de 1950, hasta un exótico Kleinlieferwagen de 1968, un furgón utilitario que, al igual que el Kleinbus, está construido sobre la base mecánica del Escarabajo. Pero el festejo fue mucho más que una simple concentración de vehículos. Hubo música en vivo, regalos, venta de artículos alusivos y antigüedades, y mucho más. No podían faltar los galardones, y estos fueron entregados según la década de fabricación del vehículo. El mejor de los años 50 fue un Escarabajo Split (1950), perteneciente a Cristián Vergara, ejemplar que se encuentra en un impecable estado. El ya mencionado furgón Kleinlieferwagen también se anotó en la lista de ganadores, algo que llenó de orgullo a su propietario Patricio Andrade. 37
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MOTORCLÁSICO GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED
NADA MÁS QUE MOTORES Pese al enorme remezón político causado tras la aprobación del “Brexit”, en los jardines de la finca de Goodwood el rugir de los motores resonó más fuerte que nunca. Como todos los años, desde 1993, se llevó a cabo el Goodwood Festival of Speed, evento que reúne a bólidos de competición, deportivos contemporáneos y ejemplares clásicos. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Newspress UK
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l Festival de la Velocidad de Goodwood se extiende por cuatro días, cuatro jornadas en las cuales de lo único que se habla es de motores, bellas carrocerías y kilómetros por hora. Se le considera uno de los mejores eventos temáticos del mundo, junto a Pebble Beach (Estados Unidos) y la Mille Miglia (Italia), razón más que suficiente para imponerse la meta personal de visitarlo aunque sea una vez en la vida. Goodwood es por esencia una carrera de trepada, en la que automóviles y motocicletas intentan recorrer esos casi dos kilómetros de extensión en el menor tiempo posible. Algunos participantes se lo toman muy en serio, tratando de cubrir la ruta en menos de un minuto, mientas que otros, sin obligaciones de cronómetro, se dedican a deleitar al público con derrapes o “donas”…sólo para presumir de la potencia disponible. En Goodwood hay cabida para todo tipo de vehículos, desde motocicletas hasta prototipos únicos en su especie. Sin problema en una misma tarde se puede ver girar a un veloz Fórmula 1 del actual campeonato, y minutos después a un añoso Renault Type AK de 1907. Ese es precisamente el encanto de Goodwood, que permite disfrutar de la pasión tuerca sin restricciones reglamentarias.
DESFILE DE ESTRELLAS En lo que respecta a coches clásicos, que es el tema neurálgico de esta sección, diremos que el espectáculo fue de altísimo nivel…como suelen ser los eventos desarrollados en la tierra de los reyes. Si ya es un privilegio admirar en modo estático a un exótico Alpine Interlagos de 1960, a un Ford GT40 original de 1966 o, mejor aún, a un imponente Auto Union Type C de 1937, poder verlos en acción y acelerando en el trazado de Goodwood es sin lugar a dudas una experiencia inolvidable. Una de las máximas estrellas invitadas fue un increíble Mercedes-Benz 540 K Streamliner de 1938, uno de esos cada día más escasos sobrevivientes de la preguerra y cuya carrocería ÚNICOS. En los jardines de Goodwood sólo hay espacio para los más bellos ejemplares, la mayoría de ellos únicos en el mundo. Rara vez se les puede ver en acción.; es un gran espectáculo.
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RENAULT FESTIVAL
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a firma francesa Renault tuvo su propia celebración en Goodwood. Decidida a honrar sus pasadas y presentes glorias deportivas, dispuso una interesante muestra estática y dinámica de sus bólidos más influyentes, entre los que se contaba el osado Etoile Filante de 1956. Se trata de un ejemplar fabricado con estructura tubular de aluminio y carrocería de poliéster, que logró una velocidad máxima de 309 km/h gracias a su motor turbo de 270 CV; es único en el mundo, por lo que Renault lo mantiene en su conservatorio de París. El citado récord de velocidad fue alcanzado en el Bonneville Salt Flats (Estados Unidos).
EDÉN. Los amantes de los coches clásicos se sentirán en el paraíso de los motores. muestra un estilo bastante adelantado a la época en la que le tocó nacer; de ahí su denominación Streamliner. Fue rescatado del olvido por la división Mercedes-Benz Classic en 2011, año en el que comenzó su largo proceso de restauración; sólo la carrocería demandó 4.800 horas de trabajo. No existe otro 540 K Streamliner, por lo que no se puede calcular su valor histórico o monetario. Lo impulsa un www.myautomovil.cl
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bloque motriz de ocho cilindros en línea, que cubica 5,4 litros y que puede erogar una potencia máxima de 180 caballos...en 1938 ese número era impactante. Además de la competición, en los jardines de Goodwood se desarrolla un Concurso de Elegancia. Este año se pudo ver una variopinta muestra de ejemplares de noble cuna, como un Lamborghini Miura perteneciente al museo de la firma de Sant'Agata Bolognese, además de algunos Lancia Astura carrozados por Pininfarina y una hermosa fila de Porsche, entre los que se hallaba un 935 “Baby” de 1977. 39
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Antes de largar
Visitamos el taller de Patricio Naranjo, piloto del equipo Peugeot Sport TP Race, para conocer los secretos que hay detrás de su 208 transformado en bólido de competición, y enterarnos de cómo se vislumbra el futuro de la categoría. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Cristián de la Fuente – Prensa TP Race
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l cierre de esta edición aún no se disputaban las fechas cuatro y cinco del campeonato Total TP Race by Dunlop. Por esta razón, y para no dejar de ofrecerles información relacionada con esta interesante categoría del automovilismo chileno, es que sostuvimos una amena conversación con el piloto (y dirigente) Patricio Naranjo, para conocer los detalles técnicos que esconde su bólido Peugeot 208 y, por supuesto, hablar del presente y el futuro de este certamen. La carrera deportiva de Patricio Naranjo comenzó en 1996, cuando ingresó al campeonato de la Fórmula 3, torneo en el que obtuvo el cuarto puesto de la general en la primera carrera disputada, y en el que estuvo a punto de coronarse campeón en 2011. Como un verdadero amante del automovilismo, Naranjo asumió roles de dirigente, pero sin dejar de correr. Colabora activamente en la Asociación F3, entidad en la que además de los monoplazas están cobijadas las categorías TC 2000, Club de Automovilismo Sport Vitacura (CASV) y la naciente Total TP Race by Dunlop; en la agrupación sólo hay espacio para categorías federadas. La génesis del Turismo Producción, nombre que a partir de este año cambió a Total TP Race by Dunlop tras firmarse un importante acuerdo publicitario con las citadas marcas, se produce poco después de desaparecer las Monomarcas Nissan Tiida/March; dicho certamen era patrocinado por Marubeni, en ese entonces importador de la marca japonesa. En el entusiasmo de algunos pilotos, que se quedaron con sus máquinas pero sin un campeonato que disputar, se encontró el impulso necesario para organizar el Turismo Producción, la categoría que en la actualidad se perfila como la serie más prometedora del automovilismo nacional.
Peugeot 208 Además de hablarnos de sus inicios en el mundo de la competición y los desafíos que le ha
tocado enfrentar como dirigente, Patricio Naranjo nos mostró el bólido con el cual defiende los colores de su escudería. La puesta a punto mecánica está a cargo de su hermano, Mauricio, quien no esconde su orgullo cuando nos habla de este 208 que, al momento de redactar estas líneas, tenía a su piloto posicionado en un expectante quinto lugar del ranking. El Peugeot 208 cuenta con una serie de modificaciones que le permiten ser parte de la categoría, ajustes que están debidamente normados por la Federación de Automovilismo Deportivo de Chile (FADECH) y por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). El motor tiene que ser estándar, es decir el mismo bloque atmosférico de 1.600 cc que equipa a los 208 que se pueden adquirir en los concesionarios. Por medio de ciertas modificaciones en la electrónica (sin cambiar el computador original), se le extrae una potencia máxima de 125 caballos; los sistemas de admisión y escape también pueden ser modificados, pero dentro de márgenes muy estrictos. La transmisión no se toca, así como tampoco los componentes mecánicos del sistema de frenos; el líquido hidráulico puede ser específico para competición, porque ofrece una mejor respuesta ante la exigencia constante. No está permitido modificar la suspensión, por medio de amortiguares externos complementarios ni sistemas que sirvan para variar automáticamente la altura o el tacto de los elementos elásticos, como los espirales o amortiguadores; en un sistema coilover de tipo convencional. Patricio Naranjo nos comentó que este Peugeot 208 es muy confiable, que dobla perfecto y que los frenos son sumamente poderosos; su conocimiento de la marca lo acerca aún más al bólido que conduce. En una categoría donde hay siete modelos para elegir, la preferencia de un avezado piloto no debe tomarse a la ligera.
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BAJO NORMA. Cada una de las modificaciones que se le realizaron al 208, están normadas por FADECH y también por la FIA. La presentación de este bólido francés es impecable.
Así es como el Total TP Race by Dunlop se alista para continuar el campeonato 2016, primero en La Serena y luego regresando –en septiembre- al Autódromo Internacional de Codegua. Estaremos atentos. 41
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El Campeonato Histórico de Velocidad FOUR B se toma un breve descanso durante julio, para enfriar motores y regresar con toda la energía finalizando agosto. Aprovechamos este receso para recordar las cuatro fechas ya disputadas, y prepararnos para lo que será el gran cierre de temporada. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Efecto Creativo – Cristián de la Fuente
Descansan los motores
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a cuarta jornada del Campeonato Histórico de Velocidad FOUR B, dejó a todos con una gran sonrisa dibujada en el rostro. Pilotos, mecánicos, público e incluso autoridades de la Región de O’Higgins quedaron muy satisfechos por el buen trabajo realizado, por volver a girar en el impecable asfalto del Autó-
dromo Internacional de Codegua (AIC) y, por supuesto, por haberle rendido un merecido homenaje a Carlo de Gavardo, el “Cóndor de Huelquén”. Pero ya era tiempo de descansar, de darle un respiro a los bólidos que le dan vida a este campeonato, y reunir fuerzas para enfrentar las siguientes cuatro fechas. La actividad se retomará el 20 de
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Calendario 2016 1ª fecha 2ª fecha 3ª fecha 4ª fecha 5ª fecha 6ª fecha 7ª fecha 8ª fecha
19 de Marzo 30 de Abril 28 de Mayo 18 de Junio 20 de Agosto 10 de Septiembre 15 de Octubre 19 de Noviembre
Temuco Leydaring Leydaring Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Leydaring Temuco
RECESO. Iván Ortúzar nos muestra el impecable motor de un BMW M3. Pilotos y máquinas disfrutan de un merecido descanso.
LEYENDA. En 1975 llegó a Chile el ejemplar que vemos en la foto central de la izquierda. Se trata de una "liebre", con la que el destacado piloto nacional Germán Mayo Correa disputó varios campeonatos del Turismo Carretera; tenía un motor Boss 302 (Ford), el que luego fue reemplazado por un Chevrolet 350.
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agosto en el circuito AIC, y esta vez junto a las carreras habituales se podrá disfrutar de una nutrida batería de ejemplares clásicos enfrentando algunas pruebas especiales; se trata de la segunda fecha del Gran Turismo Histórico. En septiembre la acción seguirá en Codegua, para luego volver a visitar el técnico trazado de Leydaring en octubre. El campeonato cerrará su temporada 2016 en el hermoso circuito de Interlomas, en Temuco; es un escenario en el que la belleza de los automóviles históricos se mezcla con el verdor de los bosques sureños. Pero no queremos robarle espacio a las fotografías, la mayoría de ellas captadas en el rigor de las competencias. Seguro que está impaciente esperando que llegue el 20 de agosto, así que para calmar su ansiedad le invito a disfrutar de esta galería fotográfica. 43
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INFORMATIVOLIQUIMOLY
Fidelización de Clientes Para Liqui Moly lo más importante son los clientes, la confianza que se ha construido a través de los años. Es por eso que la firma alemana, por medio de su representación en Chile, decidió rendirles un merecido homenaje. Textos/Fotos: Liqui Moly
E
n Alemania hemos sido elegidos por sexto año consecutivo como la mejor marca de aceite. Hoy, en el mercado chileno, la mayoría de los usuarios de Liqui Moly también nos consideran la marca mundial de lubricantes y aditivos. Sin duda esto no sucede por arte de magia, se construye sólo teniendo verdaderos Partners. Sabemos que nuestros clientes han estado dispuestos y dedicados a compartir nuestra “Misión” como un gran equipo, ofreciendo un servicio integral y de excelencia dentro de la industria de los aditivos y lubricantes automotrices, para finalmente tener muchos usuarios y clientes satisfechos. Llevar más de tres décadas junto a Liqui Moly los convierte en verdaderos embajadores de marca. Muchos años en los que hemos construido los más firmes
cimientos de una verdadera relación de confianza y lealtad, que es a lo que aspira toda marca. Era tiempo de rendirles un homenaje a los clientes con más de 15, 20 e incluso 35 años
FUNDAMENTAL. Para Liqui Moly los clientes son una pieza clave para alcanzar el éxito. En el caso de Chile, hay clientes que están hace 35 años junto a la marca.
de lealtad, invitándolos a continuar por esta senda de crecimiento junto a nosotros. “En estos tiempos de desafío, la experiencia nos ha demostrado que en momentos de enfriamiento de la economía, mayor es la demanda por nuestros productos. Vemos que son momentos en los que el automovilista quiere hacer algo más por el cuidado de su vehículo y se inclina por usar más aceites y aditivos alemanes Liqui Moly”, declaró Peter Althausen, gerente general de Liqui Moly Chile. Un encuentro lleno de sorpresas, el lanzamiento de nuestra nueva línea de productos SPECIAL TEC AA, de la mano de interesantes y precisas recomendaciones técnicas de nuestro ingeniero mecánico Luis Hernández. El broche de oro para coronar un largo día, fue deleitarse con un exquisito cóctel alemán, disfrutando una deliciosa cerveza artesanal.
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ÚLTIMAHORA
Jeep en Valle Nevado La temporada de nieve comenzó y como ya es tradicional Jeep está presente en Valle Nevado, compartiendo su lifestyle deportivo y pasión por la aventura al aire libre. La marca fundadora de la categoría 4x4, despliega desde hace más de una década una fuerte presencia en este importante centro de esquí, acompañando a los fanáticos de los deportes invernales con diferentes beneficios y actividades para toda la familia. Los amantes de la vida off road pueden ver y conocer aún más de los emblemáticos modelos de Jeep a través de una exhibición de los reyes de la montaña: Grand Cherokee, Cherokee y Wrangler. Y desde ahora se suma el último vehículo desarrollado por la marca y que acaba de llegar a nuestro país: el Renegade, el primer SUV compacto de la compañía.
Karyn Coo rostro Fiat La consagrada exponente del diseño nacional, Karyn Coo, fue seducida por el estilo italiano de Fiat y eligió subirse al 500X, el último integrante de la familia 500. Con una sobresaliente carrera en el mundo de la moda, Karyn es considerada como una de las mejores exponentes del diseño criollo, vistiendo a reconocidas figuras de la escena nacional como Carolina de Moras, Trinidad de la Noi, Nicole, entre otras. Además, por la creación de su propia marca con productos disponibles en sus tiendas del Boulevard Parque Arauco y Nueva Costanera. Claudio Campos, gerente comercial de Fiat Chile, afirmó que “el diseño sofisticado, la creación y el estilo son pilares fundamentales en nuestra marca, los que calzan a la perfección con la personalidad estilosa y quehacer de Karyn”.
AUTOMOVIL PANAMERICANO CHILE Director General Gustavo Elías gustavo.elias@myautomovil.cl Director de Producción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@myautomovil.cl Director Editorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl Product Manager María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl Rosa María Gajardo rosamaria.gajardo@rs-chile.cl Periodistas Felipe Cavada Frias felipe.cavada@myautomovil.cl Pamela Squella pamela.squella@rs-chile.cl Directora de Arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@myautomovil.cl Asistente de Arte y Diseño Débora Romero debora.romero@myautomovil.cl Alejandra Montalbetti alejandra.montalbetti@myautomovil.cl Fotografía Cristian De la Fuente Coordinador Guía de Precios y Suscripciones Eduardo Escobar eduardo.escobar@myautomovil.cl Asistente Administrativa Valentina Pardo Director Alemania Bernd Ostmann Director Argentina Carlos Figueras
Premio para Chery Motors Organizado por 21st Century Business Herald, con el apoyo de instituciones de prestigio como la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, la Sociedad de Ingenieros Automotrices de China y TNS Sinotrust, en el Hotel Marriott de Beijín, se llevó a cabo la Cumbre de Innovación Automotriz de China 2016, donde Chery Motors fue distinguido por la "Mejor estrategia de globalización en el año 2015". El presidente adjunto de la marca, Jin Yibo, afirmó que el objetivo estratégico de Chery ha sido "la construcción de una marca internacional competitiva", y este premio es un reconocimiento y un estímulo a la globalización y los logros obtenidos en los últimos 15 años.
Director Brasil Sergio Mario Venditti Director España Fernando Gómez Blanco Director EUA Javier Fueyo Director México Javier Barranco
AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 6 N°83. Fecha de publicación: 15/07/2016 Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago de Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Gráfica Andes, Santo Domingo 4593 Quinta Normal, Santiago de Chile, Tel +56 22 8700400. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. Julio de 2016 N° 83.
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INDUSTRIAAUTOMOTRIZ
EL MERCADO
NUEVO NISSAN MURANO
HYUNDAI AL PRIMER LUGAR El periodo en curso está siendo un año histórico para Hyundai Motor en Chile, donde en el primer semestre ha presentado los nuevos modelos New Elantra, el SUV Creta y el recién estrenado Grand i10 Sedán, y donde además, por medio de su distribuidor oficial, Automotores Gildemeister, logró transformarse en la marca de automóviles más vendida de Chile, según las cifras acumuladas de enero a junio de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). De acuerdo a éstas, Hyundai se ubica en el lugar número uno de las preferencias de los usuarios entre enero a junio, comercializando un total de 13.270 unidades, lo que equivale a un market share del 9,5% y a un crecimiento de un 15,3% por sobre periodo equivalente del año anterior, hecho histórico tanto para Hyundai como para la industria automotriz.
En cifras duras, Hyundai ha sido la marca que más unidades ha comercializado en Chile en los meses de febrero, marzo y abril. Y junio no fue la excepción, pues Hyundai nuevamente fue la marca preferida de los chilenos con 2.262 unidades comercializadas y un market share de un 9,6%, lo que corona a la marca coreana como la más vendida del primer semestre de 2016. Además, dentro de los modelos más vendidos del país en el primer semestre de 2016, se ubican los modelos Hyundai Accent (segundo lugar con 4.977 unidades) y Grand i10 (noveno lugar con 1.596 unidades) en el segmento de pasajeros; el New Hyundai Tucson (octavo lugar con 1.188 unidades), en el segmento de las SUV; y los modelos Porter (sexto lugar con 767 unidades) y H-1 (séptimo lugar con 754 unidades) en el segmento de los vehículos comerciales.
Evolución mensual de las ventas de Livianos y Medianos 40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000
25.484
21.571
23.053
22.401
MAR
ABR
24.002
23.636
5.000 0 ENE
FEB
2016
MAY
JUN 2014
JUL
AGO
SEP
Los 15 más vendidos MARCA TOTAL
1 HYUNDAI 2.262 2 KIA 2.204 3 CHEVROLET 2.155 4 NISSAN 1.959 5 SUZUKY 1.748 6 TOYOTA 1.516 7 PEUGEOT 1.245 8 FORD 1.042 9 MAZDA 1.031 10 MITSUBISHI 924 11 VOLKSWAGEN 886 12 RENAULT 720 13 FIAT 543 14 CITROEN 506 15 MERCEDES-BENZ 501
OCT
NOV
DIC
2015
JUNIO 2016 %
9,6 9,3 9,1 8,3 7,4 6,4 5,3 4,4 4,4 3,9 3,7 3,0 2,3 2,1 2,1
Fuente: ANAC
Distribución de las Ventas Junio 2016
27,5%
72,5%
Total: 23.636 Vehículos
Lograr que un auto conceptual se vuelva realidad, es el sueño de muchos. El 2013, en el Salón del automóvil de Detroit, se presentó Nissan Resonance, un concept car que en ese momento cautivó tanto a los asistentes como a la prensa especializada. Hoy, tres años después, ha cobrado vida en el recién lanzado Nissan Murano, un modelo icónico para la industria automotriz. El primer Nissan Murano fue lanzado el 2002, transformándose en un hito porque creó la categoría de los Crossover. La mezcla perfecta entre un 4x4 y la comodidad, elegancia y sofisticación de un sedán. Nissan Murano inspiró su nombre en la elegancia de la cristalería artesanal italiana que se fabrica en la isla de Murano al norte de Italia, que lo hacía ser único e irrepetible. Hoy, después de 16 años, con un mercado mucho más competitivo en el segmento de los crossover, los ingenieros y diseñadores de Nissan se inspiraron en el concepto “elevate your experience", asociado a un viaje futurista. Buscaron crear un efecto gravitacional de alto impacto visual, con formas ligeras, utilizando el vidrio y líneas en movimiento. El resultado es una sensación flotante única, que puede ser reconocida desde muy lejos por sus líneas redondeadas y su amplio techo panorámico que parece flotar por sobre el pilar trasero. Esa constante búsqueda de nuevas sensaciones es lo que configura el ADN de marca: “Innovation that Excites”. Cada vehículo y evento que realizamos es parte fundamental del alma de Nissan. A través de cada uno de ellos buscamos llenar de emoción el día a día de las personas. Queremos que vibren con el diseño, la conducción y prestaciones que les entregamos en cada uno de los vehículos que les ofrecemos. Anhelamos evocar emociones en eventos únicos e irrepetibles, que se transformen en experiencias de vida inolvidables. Es por todo esto que Nissan Murano tiene un sello distintivo único, configurándose como el crossover de lujo por excelencia. HUMBERTO GÓMEZ Director de Marketing Nissan Chile
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4X4FT 4X4FT 4X4PT 4X4PT - -
Precios PRECIOS dD eE a A uU tT oO sS n N uU eE vV oO sS
CARACTERISTICAS TECNICAS CARACTERISTICAS TECNICAS
$ $
n VANTAGE
n VIRAGE
n A1
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n A3 SEDร N
n A4
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n A6
n A7
n A8
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n Q5
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n RS7
n S1 PLUS
CCioIOnN T.tTrRaAcc D/CoOnNt. ABsS eEbBd/c ab BaAgG AAir/IRLAbteTEraRAl)L) TERA/ la ELAnNtera (d(Dela CIOnN ALeEaAciO ANtTaAAl LLlLan E ViaIAjJeE v MP.. dDe CCOOMP SpPieIElL RAs STidIDuUra / vVeEst ORrReEdDizIZoOIC/ O C r ORAm AMico CHoOCo TTeEch PPaAnNor LEcCtT.. UIPP..eEle/TRAs)S) EEQQUI T DelEL/tra S/CRisISt d SPEJoOs/cr R (e(Espej IZAdDoOr IMaAtTiza /ClLim aAcC/c EO/CD /CD// EReo CD SStTeMrBiaIAdDoOrRCD b TErRcCaAm
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n DB9
http://www.alfaromeo.cl/ http://www.alfaromeo.cl/ $13990000,000 $13990000 $13490000,000 $14990000 $14990000,000 $12990000 $12990000,000 $9990000 $9990000,000 $11990000 $11990000,000 $14990000 $14990000,000
(H
n MITO
33 aรฑos aรฑos // 60.000 60.000 km km
IA TENC PMM)) PPOOTENCIA (HPP/R/RP
n GIULIETTA
Giulietta Giulietta--1.4 1.4Distinctive DistinctiveTCT TCT170 170HP HP Giulietta Giulietta--1.4 1.4MT TCTTurbo 1.4T Progression Distinctive S/TS Giulietta 1.4 TCT 1.4T Distinctive Mito - 1.4 Distinctive TCT 135 HP S/TS Mito Mito--1.4 1.4Distinctive MT Junior TCT 135 HP Mito - 1.4 MT Junior Mito - 1.4 Progression TCT 135 Hp Mito - 1.4 Progression TCT 135 Hp Mito - 1.4 QV MT 170 HP Mito - 1.4 QV MT 170 HP
ADA INDR (CMM33)) (C CICILLINDRADA OS INDROS CILLINDR NNยบยบCI NEdDaA MoOne
RECIOO PRECI
Marcas y modelos Alfa Alfa Romeo Romeo
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
600 60042 4295000 95000
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368
170 170@@5500 5500 120 170@@5000 5500 170 @ 5500 135 @ 5000 135 135@@5000 5000 135 @ 5000 135 @ 5000 135 @ 5000 170 @ 5500 170 @ 5500
23,4 23,4@@2250 2250 21 @@1750 23,4 2250 23,4 @ 2250 18,3 @ 1750 18,3 18,3@@1750 1750 18,3 @ 1750 18,3 @ 1750 18,3 @ 1750 23,4 @ 2250 23,4 @ 2250
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
$250000 $250000,000 $350000 $350000,000 $255000 $255000,000 $185000 $185000,000 $250000 $250000,000 $290000,000 $290000 N/D N/D
Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares N/D N/D
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
5935 5935 5935 5935 5935 5935 4735 4735 5935 5935 5935 5935 5935 5935
476@@6000 6000 476 517@@6500 6500 517 476@@6000 6000 476 426 @ 7300 426 @ 7300 517@@6500 6500 517 573 573@@6500 6500 496 496@@6500 6500
62,1@@5000 5000 62,1 59@@5750 5750 59 62,1@@5000 5000 62,1 48,6@@5000 5000 48,6 59@@5750 5750 59 53,22 53,22@@5750 5750 59 59@@5750 5750
$14700000,000 $14700000 $16200000,000 $16200000 $15200000,000 $15200000 $18500000,000 $18500000 $12700000,000 $12700000 $13100000,000 $13100000 $12900000,000 $12900000 $13900000,000 $13900000 $13900000,000 $13900000 $15500000,000 $15500000 N/D $14400000 $14400000,000 $16000000,000 $16000000 $19900000,000 $19900000 $17900000,000 $17900000 $18700000,000 $18700000 $45000,000 $45000 $19500000,000 $19500000 $17200000,000 $17200000 $17500000,000 $17500000 $19200000,000 $19200000 $36600000,000 $36600000 $69000,000 $69000 $17990000,000 $14900000 $14900000,000 $17500000 $17500000,000 $20500000 $20500000,000 $46000 N/D $16700000 N/D $17300000 $46000,000 $16700000,000 $20600000 $17300000,000 $21500000 $20600000,000 $63000 $21500000,000 $49000 $63000,000 $54000 $49000,000 $110000 $54000,000 $77000 $110000,000 $23200000 $77000,000 $54000 $23200000,000 $23900000 $54000,000 $58000 $23900000,000 $64000 $58000,000 $60000 $64000,000 $79000 $60000,000 $89000 $79000,000 $85000 $89000,000 $115000 $85000,000 $112130,000 $33100000 $115000,000 $33500000 $33100000,000 $53220000 $33500000,000 $68000 N/D $130000 $53220000,000 $22300000 $68000,000 $24200000 $130000,000 $28600000 $22300000,000 $26700000 $24200000,000 $29600000 $28600000,000 $67600 $26700000,000 $57000 $29600000,000 $58000 $67600,000 $62000 $57000,000 $76000 $58000,000 $73000 $62000,000 $83000 $68500,000 $79500,000 $98000 $85500,000 $165000
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos N/D Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares N/D Pesos N/D Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Pesos Dรณlares Dรณlares Pesos Pesos Dรณlares Dรณlares Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares N/D Dรณlares Pesos Pesos Dรณlares Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Dรณlares Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares
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Aston Martin Martin Aston
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4 4 4 4 4 4 4 4 4
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GUIA UTIL 49
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http://www.citroen.cl/ 92 @ 4000 92 @ 4000 82 @ 5750 82 @ 5750 83 @ 5750 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 110 @ 3600 130 @ 6000 110 @ 5500 92 @ 4000 92 @ 4000 165 @ 6000 115 @ 3600 92 @ 4000 115 @ 6050 115 @ 6050 92 @ 4000 115 @ 6050 156 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 156 @ 6000 156 @ 6000 207 @ 6000 115 @ 3600 115 @ 3600 200 @ 5800 163 @ 3750 115 @ 3600 165 @ 6000 110 @ 3500 91 @ 3500 91 @ 3500 125 @ 3750 115 @ 5800 75 @ 3750
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cion trac ont. ebd/c abs ag
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Airlabteral) / ntera
5295 - / - 5295 - / - 5295 - / - 5295 - / - 5295 - / - 4005 - / - 4652 89,0 / 454,0 4652 89,0 / 454,0 4665 89,0 / 454,0 4652 89,0 / 454,0 4249 370,0 / - 4249 370,0 / - 4249 370,0 / - 4300 357,0 / - 4300 357,0 / - 4300 357,0 / - 5843 - / - 5843 - / - 5843 - / - 5843 - / - 5843 - / - 4039 - / - 4039 - / - 4039 - / - 4399 - / - 4399 - / - 4399 - / - 3640 170,0 / - 3640 170,0 / - 5690 433,30 / 1461,0 5182 433,30 / 1461,0 4248 330,0 / 1072,0 4248 330,0 / 1072,0 4248 330,0 / 1072,0 4248 330,0 / 1072,0 5174 691,0 / - 5174 691,0 / - 5174 691,0 / -
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur vest redizo/ o o Cor Amic Tech Panor ect.
4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
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In d cida Velo. (km/h) a MAxim umo Cons(km/l) inado Comb ro alete s Vol M Asiento l) / Voltidos (l/ Reba (Mm)
ON TRACCI
DFM E-Work - 1.3 E-cargo E-Work - DF-2500 CD E-Work - DF-2500 CS E-Work - DF-2500 CS Box E-Work - DF-2900 CD E-Work - DF-2900 CS E-Work - DF-2900 CS Box H30 Cross - 1.6 MT Elegante
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LONGITUD
Daihatsu Terios - GLI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x2 AT EV Terios - LEI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x4 MT EV
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
2 años (Km ilimitado)
2500 2500 2500 2500 2500 1200 2000 2000 2394 2394 1400 1400 1400 1500 1500 1500 5328 5328 5328 5328 5328 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1200 1200 5327 5327 1800 1800 1800 1800 3600 3600 3600
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
http://www.chrysler.cl/ $32990000,000 Pesos $29990000,000 Pesos
Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 AA 2AB Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 AA C3 - 1.2 VTi 82 BVM Attraction C3 - 1.2 VTi 82 BVM Attraction Pantalla C3 - 1.2 VTI 82 BVM Comfort C3 - 1.6 VTi 120 BVA Exclusive C3 - 1.6 VTi 120 BVA Exclusive GPS C4 - 1.6 VTi 120 BVM Séduction C4 - 1.6 VTi 120 BVM Séduction Nav C4 - 1.6 HDi 115 BVM6 Feel C4 - 1.6 VTi Puretech 130 AT6 Feel C4 Cactus - 1.2 PureTech 110 S&S BVM Feel C4 Cactus - 1.6 e-HDi 92 S&S CMP Feel C4 Cactus - 1.6 e-HDi 92 S&S ETG6 Feel Habana C4 Picasso - 1.6 BVA6 5p Seduction Plus C4 Picasso - 1.6 HDi BVM6 5p Seduction C-Elysée - 1.6 HDI Seduction (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive AT (**) C-Elysée - 1.6i HDI Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Seduction (**) DS3 - 1.6 THP 155 BVM6 Sport Chic Pantalla DS3 - 1.6 120 BVA4 DS3 - 1.6 120 BVM5 DS3 - 1.6 16v Cabrio DS3 - 1.6 16v Cabrio Pantalla DS3 - 1.6 THP 200 BMV6 Racing DS4 - 1.6 e-HDi 115 BVM6 So Chic DS4 - 1.6 e-HDi 115 BVM6 So Chic Bitono DS4 - 1.6 THP 200 BVM6 Sport Chic DS5 - 2.0 HDI BVA6 Grand C4 Picasso - 1.6 HDi 115 BVM6 Séduction Grand C4 Picasso - 1.6 HDi 115 BVM6 Séduction Plus Jumper - 2.2 L2H2 HDI 110 BVM5 E5 Jumpy - 1.6 L2H1 90 AC Jumpy - 1.6 L2H1 90 AC Sensor Jumpy - 2.0 Multispace L1H1 HDI 125 BVM5 AA Mutispace - 1.6 115 BVM GPS Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 E5 AA 2AB
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(H
2 años / 50.000 km
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M) POTENCIA P/RP
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300C - 3.6 V6 AT 4p Town&Country - 3.8 Touring SE 5p
Citroën
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI da Mone
Chrysler
io prec
Marcas y modelos D-Max - 2.5D 4x2 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x2 WT II D-Max - 2.5D 4x4 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x4 High AT II D-Max - 2.5D 4x4 High MT II N300 MAX - 1.2 MT Orlando - LS 2.0LD 6AT Orlando - LS 2.0LD 6MT Orlando - LT 2.4 6AT E5 Orlando - LT 2.4 6AT FULL E5 Sail - 1.4 MT Classic Sail - 1.4 MT LS Classic Sail - 1.4 MT LT Classic Sail - 1.5 5MT LS MY16 Sail - 1.5 5MT LT MY16 Sail - 1.5 5MT MY16 Silverado - 5.3 CC High Country Silverado - 5.3 CC LTZ Nav Silverado - 5.3 CC Z71 Nav Silverado - 5.3 EC Z71 Silverado - 5.3 RC Z71 Sonic - 1.6 HB LT AT ML Sonic - 1.6 HB LT MT ML Sonic - 1.6 HB MT Sonic - 1.6 NB LT AT ML Sonic - 1.6 NB LT MT Sonic - 1.6 NB MT Spark GT - 1.2 MT Spark GT - 1.2 MT AC Suburban - 5.3 4WD LT IV PCK Tahoe - 5.3 4WD LT IV PCK Tracker - 1.8 LS MT FWD E5 Tracker - 1.8 LT AT AWD E5 Tracker - 1.8 LT MT FWD E5 ML Tracker - 1.8 MT FWD Highway Traverse - 3.6 1LT Traverse - 3.6 LT AWD Traverse - 3.6 LTZ AWD
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S / N S / N S / N S / N
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N / N N / N N / N N / N
N N N N
S S S S
N N N N
S S S S
N N N N
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S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N
N / S / N N / N / N N / N / N N / N / N N / N / N N / N / N N / N / N S / S / S
N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N
N N N N N N N N
N N N N N N N S
N N N N N N N S
N N N N N N N S
N N N N N N N N
N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S
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- @ - - @ - - @ - - @ - - @ - - @ - - @ - 14,48 @ 4000
50 GUIA UTIL
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 50
19/07/16 20:03
Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl
CARACTERISTICAS TECNICAS
$
- - - - -
160 160 - - 183
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12,2 12,2 12,2 - - - 14 14 14 - - 16,4 16,4 15,6
- - - - - - - - - - - 166 166 -
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / N / N S / N / N S / S / N
S / S S / S S / S S / S S / S S / N N / N N / N N / N S / N S / N S / N S / N S / N
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S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S
18,3 7,5 7,5 21,3 8,5 7,6 6,1
315 320 325 330 316 310 335
S / S / S S / S / N S / S / S S / S / N S / S / S S / S / S S / S / N
S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
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S S S
S S S
N S / N N S / S N S / S
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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
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S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / N / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / N S / N S / N S / N S / S S / S S / S N / N S / N N / N N / N N / N S / N N / N N / N S / N S / N S / S S / S S / S S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N N / N S / N S / N N / N S / N S / N N / N
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S N / N / N N / N / N N / N / N N / S / N N / S / N N / S / N N / N / N N / N / N N / N / N N / N / N S / S / S S / S / S S / S / S N / S / S S / S / S S / S / S N / S / N N / S / N S / N / N N / S / N N / S / N S / S / N N / S / S N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N
http://www.ford.cl/ 800 470 408 $12190000,000 Pesos $9590000,000 Pesos $10290000,000 Pesos
S / N S / N S / N S / N S / N
- 1600 1600 1600 1999 1999 1999 1500 1500 1500 1500 1500 1339 1339 1497
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
cion trac ont. ebd/c abs ag
- / - - / - - / - - / - - / -
Airlabteral) / ntera
476 @ 5800 294 @ 6400 294 @ 6400 294 @ 6400 286 @ 6400 286 @ 6400 172 @ 6000 173 @ 6000 172 @ 6000 240 @ 3600 240 @ 3600 240 @ 3600 390 @ 5600 390 @ 5600 390 @ 5650 390 @ 5650 390 @ 5600 309 @ 5600 309 @ 5600 309 @ 5600
http://www.fiat.cl/ 600 426 5000 $8990000,000 $10490000,000 $8490000,000 $9990000,000 $9990000,000 $9490000,000 $14490000,000 $14990000,000 $12990000,000 $14490000,000 $15490000,000 $17490000,000 $13990000,000 $10579100,000 $11412100,000 $11412100,000 $19028100,000 $20218100,000 $21408100,000 $8080100,000 $8556100,000 $10103100,000 $8913100,000 $19980100,000 $21646100,000 $23193100,000 $8290000,000 $6990000,000 $7390000,000 $8290000,000 $8790000,000 $8990000,000 $9508100,000 $8318100,000 $11055100,000 $7990000,000 $6590000,000 $6990000,000 $7990000,000 $7490000,000
4382 4382 5115 5115 4502
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur o/ vest iz o d e r o Cor Amic Tech Panor ect.
3 años / 100.000 km
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
3 años / 60.000 km
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or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
-
In d cida Velo. (km/h) a MAxim nsumo ) Co m/l (k inado Comb ro alete s Vol M iento l) s A / Voltidos (l/ Reba (Mm)
Ford
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
ON TRACCI
-
500 - 1.2 AT 3p 500 - 1.2 AT Cabrio 500 - 1.2 MT 3p 500 - 1.2 MT Cabrio 500 - 1.4 Lounge 100 CV AT 500 - 1.4 Lounge 100 CV MT 500 L - 1.3 Trekking AT TDI 500 L - 1.3 Trekking AT TDI TE 500 L - 1.4 6MT Trekking 500 L - 1.4 6MT Trekking Beat 500X - 1.4 140 CV Turbo Cross FWD TCT 500X - 1.4 170 CV Turbo CROSS AWD AT 9 500X - 1.6 110 CV Pop Start FWD 5MT Doblo - New 1.3 Cargo Doblo - New 1.3 Cargo AA Doblo - New 1.3 Maxi DSL Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2 H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3 H2 Doble AB Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3 H2 Doble AB AA Fiorino - 1.4 Fire Fiorino - 1.4 Fire ELX Fiorino - City 1.3 DSL Fiorino - City 1.4 GSL Fullback - 2.4L TDI 152HP 6MT Fullback - 2.4L TDI 178HP AT Fullback - 2.4L TDI 178hp AT Limited Linea - 1.4 Active MY15 Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL Punto - 1.2 5P Easy FL Punto - 1.4 5P Easy FL Qubo - 1.4 MT Dynamic Strada - 1.4 New Trekking DC Strada - 1.4 New Working CS Strada - 1.6 New Adventure CD Uno - 1.4 Sporting MT AA Uno - 1.4 Way Evo Uno - 1.4 Way Evo AA Uno - 1.4 Way Style AA Evo Uno - 1.4 Way Style Evo EcoSport - 1.5 SE Diesel MT EcoSport - 1.6 S MT EcoSport - 1.6 SE MT
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
15,4 @ 4000 15,4 @ 4000 17,1 @ 4500 17,1 @ 4500 14,48 @ 4000
http://www.dodge.cl/
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430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p 458 Italia - 4.5 V8 SPIDER 458 Italia - 5.0 V8 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p California - 3.8 California T California - 4.3 California FF - FF
Fiat
8 6 6 6 4 4 4 4 4 - - - 8 8 8 8 8 8 8 8
LONGITUD
Ferrari
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
122 @ 6000 122 @ 6000 120 @ 5500 120 @ 5500 106 @ 5750
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
n M5
3 años / 60.000 km
Besturn B50 - 1.6 Deluxe MT Besturn B50 - 1.6 Modern MT Besturn B50 - 1.6 Premium AT Besturn X80 - 2.0 6AT Deluxe Besturn X80 - 2.0 6MT Deluxe Besturn X80 - 2.0 6MT STD Mamut - 1.5 T80 Cargo Box Mamut - 1.5 T80 Pick-Up Mamut - 1.5 V80 Cargo Van Oley - 1.5 Comfort MT HB Oley - 1.5 Comfort MT Sedan V2 - 1.3 Cross 5MT V2 - 1.3 Deluxe 5MT V5 - 1.5 5MT
$42990000,000 $35990000,000 $29990000,000 $27990000,000 $20990000,000 $18490000,000 $20990000,000 $21990000,000 $18490000,000 $46398100,000 $39258100,000 $29990000,000 $34498100,000 $34498100,000 $26168100,000 $23788100,000 $24978100,000 $39258100,000 $46398100,000 $38068100,000
1600 1600 1999 1999 1587
(H
n JOYEAR X3
4 4 4 4 4
2 años / 50.000 km
Challenger - 6.4L Hemi V8 SRT8 Durango - 3.6L Limited AWD LX Durango - 3.6L SXT AWD Durango - 3.6L SXT RWD Grand Caravan - 3.6L LX VVT Grand Caravan - 3.6L SE VVT Journey - 2.0 6MT 3CA Diesel Journey - 2.4 R/T 4TIP 3CA 5p Journey - 2.4 SE 4TIP 3CA 5p Ram - 1500 - 3.0L V6 Turbo Diesel Engine Crew Cab Laramie Ram - 1500 - 3.0L V6 Turbo Diesel Engine Quad Cab SLT Ram - 1500 - 3.0L V6 Turbo Diesel Engine Reg Cab SLT Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE SPORT 4x4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L SPORT Ram - NEW RAM 1500 REG CAB SPORT 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB LARAMIE SLT DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 REG CAB DIESEL 4X4 6.7L
Faw
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
M) POTENCIA P/RP
n E-WORK
MONEDA
Dodge
$8490000,000 $8990000,000 $11888100,000 $12990000,000 $6590000,000
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI
O PRECI
Marcas y modelos Joyear X3 - 1.6 Confortable 5MT Joyear X3 - 1.6 Luxury 5MT M5 - 2.0 LT Cargo M5 - 2.0 LT Pasajero S30 - 1.6 MT Elegante
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
160 160 160
S / S / N S / N S / S / S N / N N S / S / N S / N S / S / S N / N N S / S / N S / N S / S / S N / N N
S N S
GUIA UTIL 51
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 51
19/07/16 20:03
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No disponible
O Opcional
4X4FT 4X4 FULL TIME
4X4pT 4X4 PART TIME
- SIN RELEVAR
CARACTERISTICAS TECNICAS
$
18,9 @ 3500 11,2 @ 4000 11,2 @ 4000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000
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4840 4945 4880 5310 5310 5310 5310
- / - - / - - / - - / - - / - - / - - / -
3 años / 100.000 km
1969 1969 1969
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4 4 4
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
4 4 4 4 4 3 3 3 3
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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
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160 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 175 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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cion trac ont. ebd/c abs ag
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Airlabteral) / ntera
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(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur vest redizo/ o o Cor Amic Tech Panor ect.
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
2000 1249 1249 2776 2776 2776 2776
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
In d cida Velo. (km/h) a MAxim umo Cons(km/l) inado Comb ro alete s Vol M Asiento l) / Voltidos (l/ Reba (Mm)
Great Wall
4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2
-
$13790000,000 Pesos $12790000,000 Pesos $11790000,000 Pesos
CK II - 1.3 GS 2AB 5MT Emgrand EX7 - 2.0 GS Emgrand EX7 - 2.0 GS NAV GC7 - 1.5 GL GC7 - 1.5 GL NAV LC - 1.0 GB LC - 1.0 GB 2AB LC - 1.0 GL LC - 1.0 GO 2AB Edición Limitada 3 - 2.0 4x2 LE EIV 3 - 2.0 4x2 LE EIV Connect 3 - 2.0 4x2 LE+ EIV 3 - 2.0 4x2 LE+ EIV Connect 3 - 2.0 4x4 LE+ EIV 3 - 2.0 4x4 LE+ EIV Connect 5 - 2.4 4x2 (**) 6 - 1.5 TB 4x2 CLE (**) 6 - 1.5 TB 4x2 EN (**) 6 - 1.5 TB 4x2 EN Connect (**) M4 - 1.5 EN M4 - 1.5 LE M4 - 1.5 SR Voleex C30 - 1.5 Comfort AT Voleex C30 - 1.5 Comfort MT Voleex C30 - 1.5 Luxury AT Voleex C30 - 1.5 Luxury MT Wingle 5 - 2.0 VGT 4X2 CS HDI LUX Wingle 5 - 2.0 VGT 4X4 CD HDI LUX Wingle 5 - 2.0 VGT 4x4 CS HDI LUX Wingle 6 - 2.0 HDI 4x2 Deluxe Wingle 6 - 2.0 HDI 4x2 Elite Wingle 6 - 2.0 HDI 4x2 Elite Fase 1
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3 años / 100.000 km
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Geely
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ON TRACCI
GAC
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
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EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
LONGITUD
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/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
Foton K1 - 2.0 GX Cargo Midi - 1.2 Truck Cargo Midi - 1.2 Truck CS Terracota - 2.8 HDI CS 4X4 DAB Terracota - 2.8 HDI GL 4x2 Full EV Terracota - 2.8 HDI GL 4x4 Full EV Terracota - 2.8 HDI GLX 4x4 EV
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
(H
n UNO
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M) POTENCIA P/RP
n FULLBACK
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI da Mone
n FF
io prec
Marcas y modelos EcoSport - 1.6 Titanium EcoSport - 2.0 Titanium AT Edge - 2.0L Ecoboost FWD SE MY16 Edge - 2.0L Ecoboost FWD SEL MY16 Edge - 3.5L AWD SEL MY16 Escape - 2.0 Ecoboost 4x2 Escape - 2.0 Ecoboost 4x4 Escape - 2.5 S 4X2 Expedition - 3.5L Limited Ecoboost Expedition - 3.5L XLT EL 4x2 Ecoboost Explorer - 2.3 Ecoboost 4x2 FL Explorer - 2.3 Ecoboost Limited 4x2 FL Explorer - 3.5 Limited 4x4 FL Explorer - 3.5 XLT 4x2 FL Explorer - 3.5 XLT 4x4 FL F-150 - 3.5 Platinum CC 4X4 MY15 F-150 - 3.5 XLT RC 4x2 MY15 F-150 - 3.5 XLT RC 4x4 MY15 F-150 - 5.0 Lariat Luxury CC 4x4 MY15 F-150 - 5.0 Lariat Sport CC 4x4 MY15 F-150 - 5.0 XLT CC 4x4 MY15 Fiesta HB - 1.6 SE Fiesta HB - 1.6 Titanium Fiesta Sedan - 1.6 SE 4P Focus - 2.0 SE AT 4p MY15 Focus - 2.0 SE AT 5p MY15 Focus - 2.0 SE MT 4p MY15 Focus - 2.0 SE MT 5p MY15 Focus - 2.0 Titanium AT 5p MY15 Fusion - 2.0 AT SE Ecoboost Fusion - 2.5 AT SE Mustang - 5.0 GT Premium AT Convertible MY16 Mustang - 5.0 GT Premium AT MY15 Mustang - 5.0 GT Premium MT MY15 Ranger - 2.5 XL 4x2 MY16 Ranger - 2.5 XLT 4x2 MY16 Ranger - 2.5 XLT GAS 4x2 Ranger - 3.2 Limited 4x4 MY16 Ranger - 3.2 XL 4x2 MY16 Ranger - 3.2 XL 4x4 MY16 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x4 Ranger - 3.2 XLT 4x2 MY16 Ranger - 3.2 XLT 4x4 MY16 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x4 Transit - 2.2 TDCi BUS Transit - 2.2L LD Transit - 2.2L LD AC 2AB
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S / N S / N S / S S / S S / S S / N S / N S / N S / N
S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / S S / S / N
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / N S / N S / S S / N S / N S / S S / S S / N S / N S / N S / S S / S S / S
S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S
- - - - - - - 12 12 12 - - - 14,2 14,2 14,2 14,2 - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
N N N S S N N N N
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52 GUIA UTIL
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CARACTERISTICAS TECNICAS
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5 años / 100.000 km
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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
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31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 - @ - - @ - - @ - - @ -
In d cida Velo. (km/h) a MAxim nsumo ) Co m/l (k inado Comb ro alete s Vol M iento l) s A / Voltidos (l/ Reba (Mm)
ON TRACCI
138 @ 4000 138 @ 4000 121 @ - 121 @ - 121 @ - 121 @ -
LONGITUD
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
2000 2000 2400 2400 2400 2400
(H
$12890000,000 $11390000,000 $14790000,000 $12390000,000 $13890000,000 $13290000,000 $13390000,000 $14290000,000 $12590000,000 $14090000,000 $13690000,000 $15790000,000 $14290000,000 $15190000,000 $14590000,000 $15290000,000
Accord - 2.4 EXL AT MY16 Accord - 3.5 V6 AT MY16 City - 1.5 AT EX MY15 City - 1.5 AT LX MY15 City - 1.5 MT LX LL MY15 Civic - 1.5 EXT CVT MY16 Civic - 1.5 EXTL CVT MY16 Civic - 2.0 EX CVT MY16 Civic - New 1.8 EXL Aut Civic - New 1.8 LX Mec Civic Coupe - 1.8 EX AT NEW Civic Coupe - 1.8 EX AT NEW SMART Civic Coupe - 1.8 EX MT NEW Civic Coupe - 1.8 EX MT NEW SMART Civic Coupe - 2.4 SI NEW CR-V - 2.4 EX 4x2 MY15 CR-V - 2.4 EXL 4x4 MY15 CR-V - 2.4 LX 4x2 MY15 Fit - 1.5 EX CVT MY15 Fit - 1.5 LX MT MY15 HR-V - 1.8 EX 2WD CVT MY16 HR-V - 1.8 EXL 2WD CVT MY16 HR-V - 1.8 EXL 4WD CVT MY16 HR-V - 1.8 LX 2WD CVT MY16 HR-V - 1.8 LX 2WD MT MY16 Pilot - 3.5 Elite AWD MY16 Pilot - 3.5 EX 2WD MY16 Pilot - 3.5 Touring AWD MY16
Hyundai
4 4 4 4 4 4
2 años / 50.000 km
H2 - 1.5 4x2 Active 6AT H2 - 1.5 4x2 Active 6MT H2 - 1.5 4x2 Deluxe 6AT H2 - 1.5 4x2 Deluxe 6MT H2 - 1.5 4x2 Elite 6AT H2 - 1.5 4x2 Elite 6MT H2 - 1.5 4x4 Deluxe 6MT H2 - 1.5 4x4 Elite 6MT H6 Sport - 1.5 4x2 Active H6 Sport - 1.5 4x2 Active 6AT H6 Sport - 1.5 4x2 Deluxe H6 Sport - 1.5 4x2 Deluxe 6AT H6 Sport - 1.5 4x2 Elite H6 Sport - 1.5 4x2 Elite 6AT H6 Sport - 1.5 4x4 Deluxe H6 Sport - 1.5 4x4 Elite
Honda
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
M) POTENCIA P/RP
n K1
MONEDA
Haval
$16648100,000 $15101100,000 $12959100,000 $11412100,000 $14387100,000 $13078100,000
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI
n K1
O PRECI
Marcas y modelos Wingle 6 - 2.0 HDI 4x4 Deluxe Wingle 6 - 2.0 HDI 4x4 Elite Wingle 6 - 2.4 4x2 Deluxe Gas Wingle 6 - 2.4 4x2 Elite Gas Wingle 6 - 2.4 4x4 Deluxe Gas Wingle 6 - 2.4 4x4 Elite Gas
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S
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GUIA UTIL 53
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 53
19/07/16 20:03
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No disponible
O Opcional
4X4FT 4X4 FULL TIME
4X4pT 4X4 PART TIME
- SIN RELEVAR
CARACTERISTICAS TECNICAS
$
3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
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S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / N / N S / N / N S / N / N S / N / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
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- - - - - - - -
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S
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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S
15,8 - - - - 11,4 14,7 14,7 14,7 - - - - - - - - - - - -
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S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / N / N
S / N S / N S / N S / N S / N S / S S / N S / N S / N S / N S / S S / S S / N S / N S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S
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- - - 13,3 12,3 11,2 11,2 - 14,7
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S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S
S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S
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N / N N / S N / N S / S S / S S / N S / N S / N S / N
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S S S S S S S S S
S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S
http://www.jacmotors.cl/
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cion trac ont. ebd/c abs ag
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
4915 176,0 / 634,0 4915 176,0 / 634,0 4915 176,0 / 634,0 4915 176,0 / 634,0 4915 176,0 / 634,0 5125 - / - 5125 - / - 5125 - / - 5125 - / - 5125 - / - 5125 - / - 5125 - / - 5125 - / - 5125 - / - 4300 378,0 / - 4300 378,0 / - 4300 378,0 / - 4300 378,0 / - 4795 - / - 4795 - / - 4795 - / - 4795 - / - 4690 - / 585,0 4690 - / 585,0 4690 - / 585,0 4690 - / 585,0 4690 - / 585,0 4690 - / 585,0 4690 - / 585,0 4690 - / 585,0 4690 - / 585,0 4855 510,0 / - 4855 510,0 / - 4855 510,0 / - 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4475 488,0 / 1478,0 4220 440,0 / - 4220 440,0 / - 4220 440,0 / - 4220 440,0 / -
Airlabteral) / ntera
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(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur vest redizo/ o o Cor Amic Tech Panor ect.
44,46 @ 2500 44,46 @ 2500 31,51 @ 4500 31,51 @ 4500 31,51 @ 4500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 44,9 @ 3600 34 @ 2500 34 @ 2500 16 @ 4850 16 @ 4850 18,2 @ 4850 18,2 @ 4850 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 32,43 @ 5300 20 @ 4000 20 @ 4000 20 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 40,7 @ 2750 19,5 @ 4000 40,7 @ 2750 40,7 @ 2750 40,7 @ 2750 40,7 @ 2750 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850
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1996 3498 3696 3696 3498 3498 3696 5552
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Jaguar F-Type Coupé - 3.0 SC F-Type Coupé - 5.0 SC R XE - 2.0 Pure XE - 2.0 R Sport XE - 3.0 S XF - 2.0 Pure MY16 XF - XF 2.0T XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diesel
4 6 6 6 6 6 6 8
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3 años / 100.000 km
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Q50 - 2.0 Turbo Q50 - 3.5 Hybrid Q50 - 3.7L Q70 - Q70 3.7 PREMIUM QX60 - 3.5 V6 Premium QX60 - 3.5 V6 Tech QX70 - 3.7 AWD PREMIUM QX80 - 5.6 AT
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
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Infiniti
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M) POTENCIA P/RP
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Marcas y modelos Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT FULL Grand Santa Fe - 2.2 CRDi LS 4WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 2WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT FULL H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC 2AB H-1 - 2.5 CRDi GL A2 20S AC 2AB Escolar H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC 2AB ABS H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S 2AB H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S AT 2AB AC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS 2AB CC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS Doble Puerta 2AB CC i30 - 1.6 GLS MT i30 - 1.6 GLS SUN MT i30 - 1.8 GLS FULL AT i30 - 1.8 GLS FULL MT Porter - 2.5 CRDi A2 CAMIONETA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CARROZADA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CHASSIS PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 DC PS (LWB) Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A MT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 2.4 2WD 7A AT Santa Fe - 2.4 2WD 7A MT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 3.3 4WD 7A AT FULL Sonata - 2.0 GL MT MY15 Sonata - 2.0 GLS AT Limited MY15 Sonata - 2.0 GLS AT MY15 Tucson - 2.0 6AT GL Advance TL MY15 Tucson - 2.0 6AT GL Advance TL Nav MY15 Tucson - 2.0 6AT GLS Limited 4WD TL MY15 Tucson - 2.0 6AT GLS Limited 4WD TL Nav MY15 Tucson - 2.0 6AT GLS Premium 4WD TL MY15 Tucson - 2.0 6AT GLS Premium 4WD TL Nav MY15 Tucson - 2.0 6MT GL Active TL MY15 Tucson - 2.0 6MT GL Active TL Nav MY15 Tucson - 2.0 6MT GL Advance TL MY15 Tucson - 2.0 6MT GL Advance TL Nav MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6AT GL Advance TL Nav MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6AT GLS Limited TL Nav MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6AT GLS Premium TL MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6AT GLS Premium TL Nav MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6MT GL Advance TL MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6MT GL Advance TL Nav MY15 Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS FULL AT Veloster - 1.6 GLS FULL MT Veloster - 1.6 GLS PREMIUM
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54 GUIA UTIL
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CARACTERISTICAS TECNICAS
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N / N N / N N / N S / N N / N N / N N / N N / N S / N S / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N S / N S / N S / N S / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N S / N N / N S / N N / N S / N S / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N S / N N / N N / N N / N N / N S / N S / N N / N N / N N / N S / N N / N N / N N / N
N N N N N N N N N S N N N N N N N N N N S N N N N N N S S N N N N N N N S S N N N N N N N N N N N N N N S S N N N S N N N
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- - - - - - 10,52 10,52 10,52 - - - - - - - 11,2 11,2 - - - - - - - -
- - - - - - 185 185 185 - - - - - - - - - - - 150 150 - - - -
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
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http://www.kia.cl/ 714 15 00 $15290000,000 $14390000,000 $14590000,000 $16190000,000 $13990000,000 $13390000,000 $11390000,000 $11890000,000 $12490000,000 $14290000,000 $10890000,000 $12490000,000 $11790000,000 $15890000,000 $16490000,000 $15390000,000 $15990000,000 $16890000,000 $17490000,000 $24490000,000 $26990000,000 $22690000,000 $21690000,000 $20290000,000 $11990000,000 $14390000,000 $13690000,000 $14490000,000 $32490000,000 $6290000,000 $5890000,000 $7990000,000 $7190000,000 $6790000,000 $6990000,000 $7990000,000 $16990000,000 $40990000,000 $9290000,000 $10290000,000 $10290000,000 $8490000,000 $8690000,000 $10690000,000 $10190000,000 $9590000,000 $8890000,000 $10390000,000 $8690000,000 $8690000,000 $10190000,000 $9390000,000 $10390000,000 $10890000,000 $10690000,000 $20690000,000 $22990000,000 $26490000,000 $19690000,000 $19090000,000 $21390000,000
250 250 250 250 250 250
cion trac ont. ebd/c abs ag
23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 32,12 @ 4300 32,12 @ 4300 22 @ 4500 22 @ 4500 22 @ 4500 53,8 @ 4200 53,8 @ 4200 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 53,3 @ 4300 38 @ 4000 22,4 @ 4500 22,4 @ 4500 18,8 @ 4500 18,8 @ 4500 30 @ 2000 35,3 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300
7,9 7,9 10 - - -
Airlabteral) / ntera
4961 500,0 / 923,0 4961 500,0 / 923,0 5122 520,0 / - 5122 520,0 / - 5247 520,0 / - 5122 520,0 / -
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur o/ vest iz o d e r o Cor Amic Tech Panor ect.
140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 271 @ 6500 271 @ 6500 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 243 @ 5200 243 @ 5200 289 @ 6350 289 @ 6350 289 @ 6350 356 @ 6350 474 @ 5000 170 @ 6000 170 @ 6000 133 @ 5250 133 @ 5250 177 @ 3800 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
- 2360 2360 2360 2360 3239 3239 2360 2360 2360 3000 3000 3604 3604 3604 5654 6400 2360 2360 1747 1747 2776 3604 3604 3604 3604 3604
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 53,3 @ 3500 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500
In d cida Velo. (km/h) a MAxim nsumo ) Co m/l (k inado Comb ro alete s Vol M iento l) s A / Voltidos (l/ Reba (Mm)
ON TRACCI
LONGITUD
4 4 4 4 6 6 4 4 4 8 8 6 6 6 8 8 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6
390 @ 6500 517 @ 6500 390 @ 6500 390 @ 6500 517 @ 6500 517 @ 6500
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
5000 5000 3000 5000 5000 5000
(H
3 años / 100.000 km
8 8 8 8 8 8
- $27490000,000 $22990000,000 $21990000,000 $19990000,000 $28990000,000 $32990000,000 $19990000,000 $16990000,000 $15990000,000 $35990000,000 $39990000,000 $28990000,000 $30990000,000 $36990000,000 $42990000,000 $49990000,000 $15990000,000 $16990000,000 $13490000,000 $13790000,000 $28990000,000 $27990000,000 $25990000,000 $26990000,000 $22990000,000 $24990000,000
Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 1.7 DSL LX AC DAB 5P 6MT Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 2.0 GSL EX 7P 6AT FULL Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 2.0 GSL LX AC AB 5P 6MT Cerato 5 - 1.6 EX MT DAB AC EV Cerato 5 - 1.6 EX MT Special Pack Cerato 5 - 1.6 SX MT DAB AC ABS EV Cerato 5 - 2.0 SX MT Sport EV Cerato C - EX 1.6 MT DH A/C DAB EV Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS EV Cerato C - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS EV Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Deluxe Frontier II - 2.5 Chasis cabina Frontier II - 2.5 Chasis Cabina Deluxe Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up Deluxe Grand Carnival - 2.2L EX DSL 6AT 8P Full MY15 Grand Carnival - 2.2L EX DSL 6AT 8P Limited MY15 Grand Carnival - 3.3L EX GSL 6AT 8P Full MY15 Grand Carnival - 3.3L EX GSL 6AT 8P MY15 Grand Carnival - 3.3L LX GSL 6AT 7P MY15 Koup - 2.0 EX MT AC DAB ABS Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SX DH MT AC DAB Koup - 2.0 SX MT SPORT Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 FULL Morning - 1.0L EX 5MT AC FL Morning - 1.0L EX 5MT Non Stop FL Morning - 1.2L EX 4AT AC DAB ABS FL Morning - 1.2L EX 5MT AC DAB FL Morning - 1.2L EX 5MT DAB FL Morning - 1.2L EX 5MT Non Stop FL Morning - 1.2L EX 5MT SPORT FL Optima - 2.0 EX AT Quoris - 3.8 8AT SR Rio 3 - 1.4L EX 6MT DAB MY15 Rio 3 - 1.4L EX 6MT EURO COPA Rio 3 - 1.4L EX 6MT SPORT MY15 Rio 4 - 1.2 5MT EX DAB FL Rio 4 - 1.2 5MT LX EURO COPA Rio 4 - 1.4 4AT EX DAB AC ABS FL Rio 4 - 1.4 6MT EX DA ABS AC FL Rio 4 - 1.4 6MT EX DAB AC FL Rio 4 - 1.4 6MT EX DAB FL Rio 4 - 1.4 6MT EX EUROCOPA Rio 5 - 1.2L EX 5MT DAB MY15 Rio 5 - 1.2L LX 5MT EUROCOPA Rio 5 - 1.4L EX 6MT DAB ABS AC MY15 Rio 5 - 1.4L EX 6MT DAB MY15 Rio 5 - 1.4L EX 6MT EURO COPA Rio 5 - 1.4L EX 6MT Sport MY15 Rio 5 - 1.4L EX AT DAB ABS MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x4 7A MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x4 Full 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x2 6AB 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x4 7A MY15
Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares
M) POTENCIA P/RP
2 años / 50.000 km
Cherokee - 2.4 Limited AWD Cherokee - 2.4 Longitude AWD Cherokee - 2.4 Longitude FWD Cherokee - 2.4 Sport FWD Cherokee - 3.2 Limited AWD Cherokee - 3.2 Trailhawk AWD Compass - 2.4 Limited 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4x2 AT 5p Grand Cherokee - 3.0 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.0 Limited 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x2 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Limited 4x4 Grand Cherokee - 5.7 Overland V8 Grand Cherokee - 6.4 SRT8 Patriot - 2.4L Sport 4x2 Patriot - 2.4L Sport 4X4 Renegade - 1.8 5MT 4x2 Sport Renegade - 1.8 5MT 4x2 Sport LX Wrangler - 2.8 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6L Rubicon 2p Wrangler - 3.6L Rubicon Unlimited 5p Wrangler - 3.6L Sport Wrangler - 3.6L Sport Unlimited
Kia
MONEDA
n S2
$89900,000 $119000,000 $123900,000 $121900,000 $159900,000 $130900,000
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI
Jeep
O PRECI
Marcas y modelos XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 3.0 V6 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
16,4 16,4 12,7 12,7 13,2 13,2 15,8 15,8 15,8 16,1 15,4 14,6 15,8 - - - - - - - - - - - 12,1 12,2 12,1 12,1 - 19,6 21,7 19,6 19,6 19,6 20,4 19,6 13,5 - 16,1 16,1 16,1 13,2 18,2 16,1 16,1 16,1 16,1 16,1 13,2 18,2 16,1 16,1 16,1 16,1 16,1 - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - 140 140 140 140 140 140 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / N / N S / N / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / N / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N N / N S / N S / N S / N S / S S / S S / S S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / S S / N S / N S / N S / N N / N S / N S / N S / S S / S S / N S / N S / N N / N S / N S / N S / N S / N N / N S / N N / N N / N S / N S / N S / N S / N S / N S / S S / S S / S S / S S / S S / S
S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / S S / S / N S / S / S N / N / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S
GUIA UTIL 55
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 55
19/07/16 20:03
■ GS 250 SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No disponible
O Opcional
4X4FT 4X4 FULL TIME
4X4pT 4X4 PART TIME
- SIN RELEVAR
CARACTERISTICAS TECNICAS
$
4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT
4438 661,0 / - 5170 661,0 / - 3894 661,0 / - 4829 1260,0 / 2476,0 4829 1260,0 / 2476,0 4829 1260,0 / 2476,0 4829 1260,0 / 2476,0 4590 541,0 / 1698,0 4590 541,0 / 1698,0 4590 541,0 / 1698,0 4590 541,0 / 1698,0 4590 541,0 / 1698,0 4590 541,0 / 1698,0 4999 535,0 / 2091,0 4999 535,0 / 1756,0 4999 535,0 / 2091,0 4365 - / - 4365 - / - 4365 - / - 4355 - / - 4355 - / - 4355 - / - 4355 - / - 4355 - / - 4355 - / - 4365 - / - 4365 - / - 4355 - / - 4850 1761,0 / - 4850 1761,0 / - 4850 1761,0 / - 4850 489,0 / -
4
$47600,000 $17900000,000 $21900000,000 $54200,000 $59200,000 $59100,000 $64900,000 $80900,000 N/D $42450,000 $53900,000 $57500,000 $56200,000 $66600,000 $96700,000 $130000,000 $53680,000 $61450,000 $79040,000 $64600,000 $67420,000 $74980,000 $76600,000 $77800,000
Dólares Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares N/D Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares
1997
190 @ -
25,49 @ 4800
4x2
4568
462,0 / -
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2
4320 4320 4320 4915 4850 4850 4850 4850 4665 4575 4635 4575 4665 4665 5030 5180 4630 4630 4705 4890 4890 4890 4890 4535
345,0 / 945,0 345,0 / 945,0 345,0 / 945,0 490,0 / - 520,0 / - 430,0 / - 530,0 / - 468,0 / - - / - 378,0 / - 420,0 / - 450,0 / - 480,0 / - 480,0 / - 505,0 / - 370,0 / - 555,0 / 1600,0 555,0 / 1600,0 - / - 539,0 / 1612,0 539,0 / 1612,0 539,0 / 1612,0 539,0 / 1612,0 368,0 / -
1798 1798 1798 3456 2500 2995 3456 3456 1998 2500 2500 2494 3456 3456 4608 4969 1998 2494 3500 3456 3456 3456 3456 4293
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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
1300 1300 1500 1500 1500 1500 1206 1206 1206 1206 1206 1206 1206
91 @ 6000 91 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000
11,5 @ 4500 11,5 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 13,5 @ 4500 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000
S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / N S / N S / N S / S S / S S / N S / N S / N S / S S / S S / N S / N S / N S / N
S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S
S / N N / N N / N S / N N / S N / S N / N N / N N / N N / S N / S N / N N / N S / N N / S N / S N / N N / N N / N S / N
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S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S
■ GS 450
■ IS 300
■ LS 460
- - - - - - - 12,5 12,5 12,5 15,9 15,9 15,9 7,5 8,7 13,8 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 19,2 19,2 11,9 - - - -
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S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S
S / N S / N S / N S / S S / N S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S
N / S / N N / S / N N / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S
S / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / S N / S N / N N / S N / S N / N N / S S / N S / N N / S N / N N / S N / S N / S N / S N / S N / N N / S N / S N / S N / S N / S S / N N / S N / S
N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
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S / S / N S / N S / S / S N / N N
N
■ LX 570
■ RX 350
■ SC 430
■ 330
11 - - - 7,7 10,6 - - 16,1 - - - 20 - - - - - - 10,5 - - - - -
185 180 180 180 210 225 240 245 250 230 225 210 200 230 230 250 250 200 180 230 200 200 200 200 250
S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S
S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S
S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N
S
S
N S / S
S / N N / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N N / N S / N S / N S / N S / N N / N N / S S / N S / N S / N S / N S / N N / S N / N
S N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S
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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S
N / N N / N N / N S / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N
N N N N N N N N N N N N N
N N N N N S N N N N N N N
S N N S S S N N N N N N N
N N S S S S N N N N N N N
N N N N N N N N N N N N N
S/S N/N S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N
http://www.maksa.cl $5290000,000 $4790000,000 $5990000,000 $6590000,000 $6190000,000 $6990000,000 $4986100,000 $5224100,000 $5581100,000 $5938100,000 $5343100,000 $6652100,000 $6414100,000
S / S / N S / S / N S / S / N S / N / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
http://www.lexus.cl/ 4 4 4 6 6 6 6 6 4 6 6 4 6 6 8 - 4 4 6 6 6 6 6 8
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
http://www.maksa.cl (**) Sin Datos
- - - - 12,1 12,1 12,1 14,2 14,2 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 12 12 12 12 12 12
- 37 @ 2000 37 @ 2000 37 @ 1950 61,1 @ 2000 61,1 @ 2000 45,8 @ 3500 61,1 @ 2000 34,6 @ 4000 34,6 @ 4000 34,6 @ 4000 42,8 @ 3000 42,8 @ 3000 42,8 @ 3000 61,18 @ 2000 71,38 @ 2000 63,73 @ 5500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 42,8 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 42,83 @ 3500 42,83 @ 3500 42,8 @ 3500 61,18 @ 2000 61,18 @ 2000 45,89 @ 5000 63,73 @ 5000
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cion trac ont. ebd/c abs ag
4780 4780 4780 4780 4140 4140 4140 4140 4140 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480
■ ES 350
Airlabteral) / ntera
4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur vest redizo/ o o Cor Amic Tech Panor ect.
123 @ 3500 123 @ 3500 123 @ 3500 252 @ 4000 252 @ 4000 344 @ 6500 252 @ 4000 243 @ 5500 243 @ 5500 243 @ 5500 193 @ 3600 193 @ 3600 193 @ 3600 258 @ 4000 343 @ 5750 517 @ 6500 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 192 @ 6000 192 @ 6000 296 @ 4000 296 @ 4000 344 @ 6500 517 @ 6500
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
2400 2400 2400 2993 2993 2995 2993 1999 1999 1999 2200 2200 2200 3000 4394 5000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2993 2993 2995 4999
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
2 años / 50.000 km
4 4 4 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 8
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In d cida Velo. (km/h) a MAxim umo Cons(km/l) inado Comb ro alete s Vol M Asiento l) / Voltidos (l/ Reba (Mm)
188 @ 6000 188 @ 6000 188 @ 6000 269 @ 6400 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 184 @ 4000 184 @ 4000 184 @ 4000 184 @ 4000 184 @ 4000 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200
ON TRACCI
n IS 200
2359 2359 2359 3342 1591 1591 1591 1591 1591 1995 1995 1995 1995 1995 1999 1999 1999 1999 1999 1999
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
LONGITUD
Lifan
Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares
$9790000,000 Pesos
5 años / 100.000 km
CT 200h - 1.8 AT Hybrid F (**) CT 200h - 1.8 AT Hybrid Lujo (**) CT 200h - 1.8 AT Hybrid Super Lujo (**) ES 350 - 3.5 V6 MY16 (**) GS 250 - 2.5 V6 6AT (**) GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p (**) GS 350 - 3.5 V6 6AT (**) GS 450 HV - 3.5 V6 HV (**) IS 200t - IS 200t IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p (**) IS 250 - IS 250 Cabrio (**) IS 300H - 2.5 AT (**) IS 350 - 3.5 8AT (**) IS 350 - 3.5 8AT Sport (**) LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p (**) LS 600h - 5.0 8AT V8 (**) NX - 200t (**) NX - 300h F Sport (**) RC - RC350 (**) RX 350 - 3.5 8AT 5P MY16 (**) RX 350 - 3.5 8AT 5P Sport MY16 (**) RX 450h - 3.5 5P CVT Hybrid MY16 (**) RX 450h - 3.5 5P CVT Hybrid Sport MY16 (**) SC 430 - 4.3 V8 6TIP 2p (**) 330 - 1.3 EX 330 - 1.3 LX 530 - 1.5 DX MT 530 - 1.5 EX MT 530 - 1.5 LX MT 630 - 1.5 EX VVT Cargo - 1.2 DX Euro V Cargo - 1.2 DX Euro V DA Cargo - 1.2 XL Euro V Cargo - 1.2 XL Euro V DA Truck - 1.2 DX CS EV Truck - 1.2 DX DA CD Box EV Truck - 1.2 DX DA CS Box EV
$24990000,000 $29990000,000 $20990000,000 $92200,000 $65900,000 $87750,000 $82900,000 $63900,000 $72900,000 $55900,000 $65900,000 $74900,000 $59900,000 $154900,000 $184900,000 $215900,000 $72000,000 $58900,000 $67590,000 $76600,000 $76500,000 $76200,000 $66900,000 $58800,000 $64900,000 $73900,000 $63790,000 $69900,000 $124900,000 $112900,000 $127900,000 $167900,000
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
2 años / 50.000 km
X5 - 2.0 Turbo 4X2 LX
Lexus
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
http://www.ditecautomoviles.cl/
Defender - 2.4 110 Puma 6MT 5p Defender - 2.4 130 Puma Pick up 6MT 5p Defender - 2.4 90 Puma 6MT 3p Discovery - 3.0 HSE NEW IV Discovery - 3.0 RAW NEW IV Discovery - 3.0 SC HSE NEW IV Discovery - 3.0 SE NEW IV Discovery Sport - 2.0 HSE Discovery Sport - 2.0 HSE Luxury Discovery Sport - 2.0 SE Discovery Sport - 2.2 HSE Discovery Sport - 2.2 HSE Luxury Discovery Sport - 2.2 SE Range Rover - 3.0 TDV6 Range Rover - 4.4 SVD8 Range Rover - 5.0 V8 SC Range Rover Evoque - 2.0 6AT Dynamic Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure SE Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 3P Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 5P Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC Diesel 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PRESTIGE 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PURE 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PURE SE 9AT Range Rover Evoque - 2.2 6AT Dynamic TD Range Rover Evoque - 2.2 6AT Pure SE TD Range Rover Evoque - 2.2 PURE SE Diesel 9AT Range Rover Sport - 3.0 SDV6 HSE Range Rover Sport - 3.0 SDV6 SE Range Rover Sport - 3.0 V6 S/C HSE Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C HSE
Landwind
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
(H
-
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M) POTENCIA P/RP
Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x4 Full 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6MT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6MT 4x4 7A MY15 Sorento - 3.3L GTL GSL 6AT 4X4 MY15 Soul - 1.6 EX AT Full New Soul - 1.6 EX AT Full New Bi-Tono Soul - 1.6 EX AT New Soul - 1.6 EX MT New Soul - 1.6 EX MT New Bi-Tono Sportage - 2.0L DSL GT 6AT AWD Full MY16 Sportage - 2.0L DSL GTL 6AT 2WD MY16 Sportage - 2.0L DSL LX 6MT 2WD MY16 Sportage - 2.0L DSL LX 6MT AWD MY16 Sportage - 2.0L DSL LX Comfort 6AT 2WD MY16 Sportage - 2.0L GSL GT 6AT 2WD MY16 Sportage - 2.0L GSL GT 6AT AWD Full MY16 Sportage - 2.0L GSL LX 6AT 2WD MY16 Sportage - 2.0L GSL LX 6MT 2WD MY16 Sportage - 2.0L GSL LX 6MT AWD MY16 Sportage - 2.0L GSL LX Comfort 6AT 2WD MY16
Land Rover
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI da Mone
io prec
Marcas y modelos
17,8 - - - - - 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2
160 160 170 170 170 - 132 132 132 132 132 132 132
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56 GUIA UTIL
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 56
19/07/16 20:03
■ CT 200
■ GS 250
■ GS 300
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CARACTERISTICAS TECNICAS
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Maserati
■ SC 430
-
Mazda
3 años / 110.000 km
McLaren 650 S - 3.8 Coupe 650 S - 3.8 Spyder MP4-12C - 3.8 Coupé MP4-12C - 3.8 Spyder
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132 132 132 132 132 132 132 - 170 170
http://www.mahindra.cl/ 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 118 @ 4000 118 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 141 @ 3750 141 @ 3750 140 @ 3750
- $130000,000 $141000,000 $83470600,000 $78000,000 $76500,000 $89000,000 $93000,000 $163000,000 $69054000,000 $94241000,000 $66277000,000
2 - 1.5 GT AT MY16 2 - 1.5 GT MT MY16 2 - 1.5 S MT MY16 2 - 1.5 V AT MY16 2 - 1.5 V MT MY16 2 Sedán - 1.5 S MT MY16 2 Sedán - 1.5 V AT MY16 2 Sedán - 1.5 V MT MY16 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 V 6AT LE MY15 6 - 2.0 V 6AT MY15 6 - 2.0 V 6MT MY15 6 - 2.2 GT 6AT LE Diesel MY15 6 - 2.5 GT 6AT LE MY15 6 - 2.5 GT Sport Wagon 6AT MY16 BT50 - 2.2 4x2 SDX E5 BT50 - 2.2 4x2 SDX E5 FL BT50 - 2.2 4x4 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX E5 FL BT50 - 2.2 4x4 SDX HI E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX HI E5 FL BT50 - 3.2 4x4 SDX HI E5 BT50 - 3.2 4x4 SDX HI E5 FL CX-3 - 2.0L 2WD 6AT CX-3 - 2.0L 2WD 6MT CX-3 - 2.0L AWD 6AT CX-3 - 2.0L AWD 6MT CX-3 - 2.0L GT AWD 6AT CX-5 - 2.0 GT AWD 6AT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R 2WD 6AT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R 2WD 6MT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R AWD 6AT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R AWD 6MT I-Stop MY15 CX-5 - 2.2 GT AWD 6AT I-Stop Diesel MY15 CX-5 - 2.5 GT AWD 6AT I-Stop MY15 CX-9 - 3.7 AWD 6AT GT CX-9 - 3.7 AWD 6AT GTX MX-5 - 2.0 6AT MY16 MX-5 - 2.0 6MT MY16 New Mazda 3 Sedan - 1.6 S AT NEW New Mazda 3 Sedan - 1.6 S MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 V AT SR NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 V MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.5 GT AT GPS NEW New Mazda 3 Sport - 2.0 GT AT GPS NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 V AT SR NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 V MT NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.5 GT AT GPS NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.5 GT MT GPS NEW HB
■ 330
-
Coupé - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupé - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupé - 4.2 GT 2p Ghibli - 3.0 V6 Biturbo Ghibli - 3.0 V6 Turbo Diesel Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Q4 GranCabrio - 4.7 6AT Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p
14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 13 - -
cion trac ont. ebd/c abs ag
■ RX 450
2200 2200 2200 2600 2200 2200 2200 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179
4580 - / - 4600 - / - 4600 - / - 4015 - / - 4015 - / - 4015 - / - 4015 - / - 4100 280,0 / 570,0 4325 405,0 / - 4325 405,0 / -
Airlabteral) / ntera
■ RX 350
4 4 4 4 4 4 4 - - 4 4 4 4 4 4 4
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur o/ vest iz o d e r o Cor Amic Tech Panor ect.
■ NX
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 13,5 @ 4500 17,3 @ 4200 17,3 @ 4200
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
■ LX 570
(**) 5 años / 100.000 km $13792100,000 $12721100,000 $15101100,000 $12364100,000 $14506100,000 $17005100,000 $14149100,000 $11590000,000 $12490000,000 $11690000,000 $12690000,000 $12790000,000 $13990000,000 $15390000,000 $16790000,000 $17690000,000
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
■ LS 600 n RC
3 años / 100.000 km
84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 104 @ 6000 133 @ 6000 133 @ 6000
In d cida Velo. (km/h) a MAxim nsumo ) Co m/l (k inado Comb ro alete s Vol M iento l) s A / Voltidos (l/ Reba (Mm)
■ LS 460
Mahindra
Pik Up - 2.2 XL CD 4x2 CRDe Euro V 2AB ABS Pik Up - 2.2 XL CD 4x2 CRDe Euro V Base Pik Up - 2.2 XL CD 4x4 CRDe Euro V ABS Pik Up - 2.2 XL CS 4x2 CRDe Euro V Pik Up - 2.2 XL CS 4x4 CRDE ABS 2AB Euro V Pik Up - 2.2 XL D/C 4X4 Chaleco Pik Up - 2.2 XL DC 4x4 CRDe Euro V Quanto - 2.2 2WD MT FULL CRDe (**) Quanto - 2.2 4WD MT FULL CRDe (**) Scorpio - 2.2 4x2 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x2 CRDe Euro V ABS 2AB Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Euro V ABS 2AB XUV500 - 2.2 2WD MT CRDe EV Gama 2016 (**) XUV500 - 2.2 2WD MT Limited CRDe EV Gama 2016 (**) XUV500 - 2.2 AWD MT Limited CRDe EV Gama 2016 (**)
1206 1206 1206 1206 1206 1206 1206 1500 1794 1794
ON TRACCI
■ IS 350
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
LONGITUD
■ IS 300
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
■ IS 250
$5462100,000 $6144600,000 $6414100,000 $5990000,000 $6190000,000 $6490000,000 $6790000,000 $7290000,000 $8790000,000 $9790000,000
(H
■ GS 450
MONEDA
O PRECI
Marcas y modelos Truck - 1.2 DX DA CS EV Truck - 1.2 EX DA CD AC EV Truck - 1.2 EX DA CD EV VAN - 1.2 EX Euro V VAN - 1.2 EX Euro V DA LL VAN - 1.2 XL Euro V VAN - 1.2 XL Euro V DA LL X50 - 1.5 5MT X60 - 1.8 EX X60 - 1.8 GLX
M) POTENCIA P/RP
■ GS 350
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI
■ ES 350
69,1 @ 6000 69,1 @ 6000 61,1 @ 7000 61,1 @ 7000
4x2 4x2 4x2 4x2
4512 4512 4509 4509
145,0 / - 145,0 / - 145,0 / - 145,0 / -
GUIA UTIL 57
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 57
19/07/16 20:03
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No disponible
O Opcional
4X4FT 4X4 FULL TIME
4X4pT 4X4 PART TIME
- SIN RELEVAR
CARACTERISTICAS TECNICAS
$
cion trac ont. ebd/c abs ag
Airlabteral) / ntera
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur vest redizo/ o o Cor Amic Tech Panor ect.
20,3 @ 1750 20,3 @ 1750 20,3 @ 1750 53 @ 2800 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 25,4 @ 4000 35,6 @ 3400 35,6 @ 4000 48,4 @ 5000 25,49 @ 1250 30,59 @ 3000 25,49 @ 4000 25,49 @ 1250 25,49 @ 4000 25,49 @ 4000 25,49 @ 4000 30,59 @ 3000 35,6 @ 4000 35,69 @ 1250 48,4 @ 5000 16 @ 4000 16 @ 4000 28 @ 1800 16 @ 4000 25,4 @ 4000 30,5 @ 4000 40,7 @ 2800 48,9 @ 4000 30,5 @ 4000 27,9 @ 4600 48,95 @ 4000 40,7 @ 2800 32 @ 4300 30,6 @ 2400 37,7 @ 4000 31 @ 5000 31 @ 5000 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 63,2 @ 2400 36,2 @ 5000 48,9 @ 4000 48,9 @ 4000 48,9 @ 4000 54,8 @ 4800 54 @ 4800 63,22 @ 2400 63,22 @ 2400 37,7 @ 5250 71,38 @ 3500 91,7 @ 3750 91,7 @ 3750 101,9 @ 4300 38,7 @ 2400 48,9 @ 4000 48,9 @ 4000 61,1 @ 4750 55,9 @ 2400 55,9 @ 2400 45,6 @ 2800 45,6 @ 2800 63,22 @ 2400 46,9 @ 5000 46,9 @ 5000 25,49 @ 4000 35,69 @ 3400 35,69 @ 4000 48,4 @ 5000 40,7 @ 2800 35,6 @ 4000 50,9 @ 1800 50,9 @ 1800 63,2 @ 2400 63,2 @ 2400 48,9 @ 4000 48,9 @ 4000 53 @ 4000 71,3 @ 4000 77,5 @ 5250 41,4 @ 2800 31,05 @ 5000 36,2 @ 5000 48,9 @ 4000 48,9 @ 4000 71,3 @ 3500 27,5 @ 4600 30,5 @ 2500 45,8 @ 5000 66,2 @ 4750 53 @ 4200 62,1 @ 5000 64,2 @ 5200 64,2 @ 5200
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 388 @ 6000 122 @ 5000 122 @ 5000 156 @ 5300 177 @ 3800 218 @ 5500 381 @ 6000 158 @ 4200 137 @ 4400 158 @ 5300 158 @ 4200 158 @ 5300 158 @ 5300 158 @ 5300 137 @ 4400 218 @ 5500 158 @ 4200 381 @ 6000 117 @ 4000 117 @ 4000 193 @ 5000 117 @ 4000 156 @ 5200 184 @ 5200 170 @ 4200 338 @ 5200 184 @ 5500 186 @ 5500 338 @ 6000 194 @ 3800 204 @ 6000 231 @ 6000 245 @ - 234 @ 3800 234 @ 3800 275 @ 6000 272 @ 6000 252 @ 3400 275 @ 6000 338 @ 6000 338 @ 6000 333 @ 6000 393 @ 6000 393 @ 6000 258 @ 3600 258 @ 3600 306 @ 6500 461 @ 5500 585 @ 5500 585 @ 5500 630 @ 5400 163 @ 3800 338 @ 5500 338 @ 5500 408 @ 5750 225 @ 5500 225 @ 5500 296 @ 5500 296 @ 5500 258 @ 3600 340 @ 6000 340 @ 6000 158 @ 5300 170 @ 4000 211 @ 5500 381 @ 6000 170 @ 4200 211 @ - 204 @ 3800 204 @ 3800 258 @ 3600 258 @ 3600 333 @ 6000 333 @ 5500 367 @ 5500 441 @ - 585 @ 5500 172 @ 6000 234 @ 6000 275 @ 6000 333 @ 5750 333 @ 5750 435 @ 5600 184 @ 5250 231 @ 6100 365 @ 6000 510 @ 6250 367 @ 6000 457 @ 6800 514 @ 6800 514 @ 6800
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
In d cida Velo. (km/h) a MAxim umo Cons(km/l) inado Comb ro alete s Vol M Asiento l) / Voltidos (l/ Reba (Mm)
ON TRACCI
www.kaufmann.cl/ 818 57 03 1461 1461 1461 5461 1595 1595 1595 2143 1991 1991 1595 2143 1595 1595 1595 1595 1595 2143 1991 1991 1991 1699 1699 2034 1699 1595 1991 2143 2996 1991 1796 3498 1950 1796 2496 1991 2996 2996 3498 3498 2987 3498 3498 3498 3498 5461 5461 2987 2987 3498 4663 5461 5461 5980 2143 3498 3498 4663 2987 2987 4966 4966 2987 4663 5003 1595 2143 1991 1991 2143 1991 2143 2143 2987 2987 2996 2987 2996 4663 5461 2143 2996 3498 2996 2996 4663 1796 2996 1991 3982 2996 6208 6208 6208
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
LONGITUD
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Dólares 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Pesos 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 4 Dólares 8 Pesos 6 Pesos 4 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Pesos 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Pesos 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 12 Dólares 4 Dólares 6 Pesos 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Pesos 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 4 Dólares 6 Dólares 4 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8
(H
(**) Sin Datos $10790000,000 $11390000,000 $13590000,000 $172000,000 $20990000,000 $18990000,000 $23490000,000 $45000,000 $48000,000 $73000,000 $16490000,000 $20900000,000 $19490000,000 $18200000,000 $20990000,000 $18990000,000 $18650000,000 $21490000,000 $23990000,000 $45000,000 $67500,000 $35460,000 $13761000,000 $33561,000 $36938,000 $39900,000 $50000,000 $53900,000 $73000,000 $32990000,000 $24900000,000 $28900000,000 $34990000,000 $70560,000 $30545300,000 $39990000,000 $62304,000 $77400,000 $74000,000 $87000,000 $56991573,000 $65000,000 $89900,000 $95000,000 $56364603,000 $104860,000 $72000,000 $124200,000 $125000,000 $111000,000 $179340,000 $185000,000 $240000,000 $311450,000 $56500,000 $90210,000 $59562150,000 $110740,000 $117502,000 $120000,000 $121000,000 $126420,000 $99000,000 $99000,000 $127400,000 $22117397,000 $28466889,000 $29419313,000 $75000,000 $49000,000 $56000,000 $58000,000 $67000,000 $97000,000 $79000,000 $91000,000 $76000,000 $103000,000 $116000,000 $170000,000 $25372200,000 $57000,000 $67620,000 $117215,000 $135000,000 $157600,000 $60390,000 $71000,000 $81576,000 $210000,000 $75000,000 $97020,000 $165620,000 $142100,000
M) POTENCIA P/RP
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI da Mone
2 años (Km ilimitado)
Citan - 1.5 Furgón 109 3,1 M3 (**) Citan - 1.5 Furgón 109 3,1 M3 A/C (**) Citan - 1.5 Pasajeros 109 CDI 4+1 Lujo (**) CL - 500 7AT 2p CLA - 180 AT CLA - 180 MT CLA - 200 AT CLA - 220 DCI CLA - 250 AT CLA - 45 AMG Clase A - 180 CGI Mecánico Clase A - 200 CDI Automático Clase A - 200 CGI Automático Clase A - 200 CGI Mecánico Clase A - 200 Look AMG AT FL Clase A - 200 Look AMG MT FL Clase A - 200 Urban MT FL Clase A - 200d AT FL Clase A - 250 Sport AT FL Clase A - 250 Sport Automático Clase A - 45 AMG Clase B - 180 Blueefficiency Automatico Clase B - 180 Blueefficiency Mecanico Clase B - 180 Blueeficiency 7TIP Clase B - 180 CDI Blueefficiency Automatico Clase C - C 180 7G-Tronic Clase C - C 200 7G-Tronic Clase C - C 220 BlueTec 7G-Tronic Clase C - C 400 4Matic 7G-Tronic Clase E - 200 Avantgarde MY16 Clase E - 200 CGI BlueEfficiency Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase E - 220d Avantgarde MY16 Clase E - 250 Cabrio BlueEFFICIENCy Clase E - 250 Elegance Clase E - 300 AMG Line MY16 Clase E - 300 Avantgarde Clase E - 300 Elegance Clase E - 350 Avantgarde Clase E - 350 Cabrio BlueEFFICIENCY Clase E - 350 CDI Clase E - 350 Elegance Clase E - 400 Avantgarde Clase E - 400 Cabrio Clase E - 400 Coupé Clase E - 500 Avantgarde Clase E - 500 Elegance 5AT 4p Clase S - 350 5AT 4p Clase S - 350 CDI EV Clase S - 400 Hybrid 7AT Clase S - 500 7AT 4p Clase S - 500 Coupé Clase S - 63 AMG Clase S - 65 AMG Coupé Clase V - 2.1 CDI Avantgarde Largo 6+1 4x2 CLS - 350 Berlina 7AT 4p CLS - 400 Berlina 7AT 4p CLS - 500 Berlina 7AT 4p G - 350 CDI Corto G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Corto G - 500 V8 Largo GL - 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p GL - 450 4x4 7G-Tronic 5p GL - 500 4x4 7G-Tronic 5p GLA - 200 AT GLA - 220 CDI 4Matic GLA - 250 4Matic GLA - 45 AMG GLC - 220D 4Matic GLC - 250 4Matic GLC - 250D 4Matic GLE - 250d 4Matic GLE - 350 Bluetec 4Matic Coupé Full GLE - 350 Bluetec 4Matic Coupé Sport GLE - 400 4Matic GLE - 400 4Matic Coupé GLE - 450 AMG 4Matic Coupé GLE - 500 4Matic GLE - 63 S AMG 4Matic Coupé GLK - 220 CDI BlueEfficiency GLK - 300 4Matic GLK - 350 4Matic SL - 350 5AT 2p DVD SL - 400 AT 2p SL - 500 AT 2p SLK - 200 Roadster 5AT 2p SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2p SLK - 350 Roadster 7AT 2p Solución AMG - 4.0 V8 GT S Solución AMG - C450 AMG 4MATIC Solución AMG - C63 AMG 7TIP Solución AMG - CLS 63 AMG 7G Tronic 4p Solución AMG - E63 AMT 5AT 4p
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CARACTERISTICAS TECNICAS
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- - - - - - - - - - - 200 200 170 180
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
4 4 4 4 4 4
2442 2442 2442 2442 2442 2442
154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500
38,7 @ 2500 38,7 @ 2500 38,7 @ 2500 38,7 @ 2500 38,7 @ 2500 38,7 @ 2500
S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N
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S S S S S S
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N N N N N N
S/S S/S S/S S/S S/S S/S
15,2 18,2 14,3 15,9 - 17,2 14,1 14,5 14,5 14,5 14,5 11,4 11,4 11,4 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 - 14,5 17,2 17,2 20,4 21,3 23,1 23 16,9 16,9 20,4 20,4 23,1 23 20,4 20,4 15 13,9 13 13 13,2 - - 16,7
195 201 219 224 200 203 233 225 225 225 225 215 215 215 173 173 190 190 190 190 223 225 203 203 207 207 202 203 232 232 210 210 202 205 210 210 246 246 215 215 186 - 224 178
13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5
- - - - - -
4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT
5275 5275 5275 5275 5275 5275
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S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / N / N S / N / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N N / S / S N / S / S N / S / S N / S / S N / S / S N / S / S N / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
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S S S S N N S N N N N S S S S S S S S S S N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
http://www.mitsubishi-motors.cl/ $22360100,000 $25573100,000 $21408100,000 $24383100,000 $17600100,000 $18433100,000
S / S S / S S / S S / S S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N N / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N
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13,7 @ 4503 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 21,4 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 25,4 @ 4400 25,4 @ 4400 25,4 @ 4400 23,9 @ 4400 23,9 @ 4400 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500
S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
600 421 8000 108 @ 6003 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 131 @ 5500 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 168 @ 5600 168 @ 5600 168 @ 5600 156 @ 5600 156 @ 5600 108 @ 6000 108 @ 6000
http://www.mini.cl/ 596 57 77 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
210 288 250 250 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Airlabteral) / ntera
4673 480,0 / - - 5120 680,0 / 2300,0 - 4605 339,0 / - - 4321 300,0 / - 23,2 5926 - / - - 6961 - / - - 7361 - / - - 5926 - / - - 5926 - / - - 7361 - / - - 7361 - / - - 7361 - / - - 5926 - / - - 5926 - / - - 6961 - / - - 7361 - / - - 7340 - / - - 6966 - / - - 7361 - / - - 7340 - / - - 6966 - / - - 7361 - / - - 5140 - / - - 5140 - / - - 5140 - / - - 5140 - / - -
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur o/ vest iz o d e r o Cor Amic Tech Panor ect.
4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares
77,5 @ 5000 77,5 @ 5000 63 @ 5200 20,39 @ 1750 31,1 @ 2500 31,1 @ 2500 31,1 @ 2500 31,1 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 23,4 @ 1800 23,4 @ 1800 27,5 @ 2500 33,9 @ 2400
In d cida Velo. (km/h) a MAxim nsumo ) Co m/l (k inado Comb ro alete s Vol M iento l) s A / Voltidos (l/ Reba (Mm)
(**) Sin Datos $16490000,000 $14990000,000 $19990000,000 $18990000,000 $15990000,000 $12990000,000 $29980000,000 $20990000,000 $24990000,000 $18990000,000 $19990000,000 $27990000,000 $26990000,000 $22990000,000 $17990000,000 $16990000,000 $21990000,000 $23990000,000 $20990000,000 $22990000,000 $48580,000 $27990000,000 $23990000,000 $22990000,000 $33780,000 $27380,000 $30280,000 $26650,000 $45280,000 $37280,000 $33180,000 $26780,000 $27780,000 $27880,000 $43980,000 $36180,000 $51400,000 $48900,000 $41280,000 $16533045,000 $33980,000 $16990000,000 $52180,000 $36880,000
1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1500 1500 1500 1400 1400 1500 1500
ON TRACCI
3 años / 60.000 km
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
571 @ 5500 557 @ 5750 525 @ 6100 90 @ 4000 129 @ 3800 129 @ 3800 129 @ 3800 129 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 88 @ 3800 88 @ 3800 114 @ 3800 136 @ 3800
LONGITUD
Mitsubishi
L-200 - 2.4 TDI Dakar AT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Dakar AT 4x4 MY16 Full L-200 - 2.4 TDI Dakar MT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Dakar MT 4x4 MY16 Full L-200 - 2.4 TDI Katana CR MT 4x2 MY16 L-200 - 2.4 TDI Katana CRM MT 4x4 MY16
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
2 años (Km ilimitado)
5461 5461 6208 1461 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2146 2143 2143 2146 2143 2143 1598 1598 1598 2143
(H
Mini
8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
http://www.mgmotors.cl/ $7990000,000 $7190000,000 $8990000,000 $7990000,000 $10690000,000 $9990000,000 $8990000,000 $8590000,000 $15990000,000 $12990000,000 $14190000,000 $10690000,000 $11690000,000 $9690000,000 $8690000,000
Clubman - 1.6 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 6MT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6MT 5p (**) Cooper - 1.6 4AT 3p (**) Cooper - 1.6 6MT 3p (**) Cooper - 1.6 Cabrio JCW 3p (**) Cooper - 1.6 S 6AT 3p (**) Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW (**) Cooper - 1.6 S 6MT 3p (**) Cooper - 1.6 S 6MT 3p Plus (**) Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p (**) Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p (**) Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. (**) Countryman - Cooper AT (**) Countryman - Cooper MT (**) Countryman - Cooper S AT (**) Countryman - Cooper S AT ALL4 (**) Countryman - Cooper S MT (**) Countryman - Cooper S MT ALL4 (**) Countryman - JCW AT (**) Coupe - 1.6 JCW (**) Coupe - 1.6 S AT (**) Coupe - 1.6 S MT (**) F55 - Cooper 1.5 AT F55 - Cooper 1.5 MT F55 - Cooper D 1.5 AT F55 - Cooper D 1.5 MT F55 - Cooper S 2.0 AT F55 - Cooper S 2.0 MT F56 - Cooper 1.5 AT F56 - Cooper 1.5 MT F56 - Cooper D 1.5 AT F56 - Cooper D 1.5 MT F56 - Cooper S 2.0 AT F56 - Cooper S 2.0 MT F56 - JCW 2.0 AT (**) F56 - JCW 2.0 MT (**) Paceman - 1.6 Cooper S All4 AT (**) Paceman - 1.6 Cooper S AT (**) Paceman - 1.6 Cooper Salt AT (**) Paceman - 1.6 Cooper Salt MT (**) Paceman - 1.6 JCW AT (**) Paceman - 2.0 Cooper D AT (**)
Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos
M) POTENCIA P/RP
3 años / 80.000 km
MONEDA
MG 3 - 1.5 COMFORT PLUS 3 - 1.5 STD 350 - 1.5 STD 4AT 350 - 1.5 STD 5MT 5 - 1.5 6MT Turbo 5 - 1.5 AT COM 5 - 1.5 MT COM 5 - 1.5 MT STD GS - 1.5T COM 4WD 7AT GS - 1.5T STD 2WD 6MT GS - 1.5T STD 2WD 7AT GT - 1.4T 6MT COM GT - 1.4T 7DCT COM GT - 1.5L 4AT STD GT - 1.5L 5MT STD
$197000,000 $178000,000 $225400,000 $107800,000 $17838100,000 $36500,000 $37990,000 $47900,000 $37990,000 $53350,000 $54500,000 $58500,000 $35500,000 $34500,000 $40990,000 $42290,000 $43990,000 $57290,000 $65190,000 $58290,000 $64000,000 $65290,000 $12890000,000 $16690000,000 $14550000,000 $17890000,000
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI
n GLC
O PRECI
Marcas y modelos Solución AMG - G63 AMG Solución AMG - GL63 AMG Solución AMG - SL 63 AMG Solución AMG - SLK 55 AMG 7TIP 2p Sprinter - 213 Furgón CDI 10.5m3 Alemania Sprinter - 313 Furgón CDI 14m3 Alemania Sprinter - 313 Furgón CDI 15.5m3 Alemania Sprinter - 313 Minibus CDI 15+1 Alemania Sprinter - 315 Furgón CDI 10.5m3 Alemania Sprinter - 315 Minibus CDI 15+1 D/A Alemania Sprinter - 315 Minibus CDI 19+1 Alemania Sprinter - 315 Minubus CDI 15+1 Safari Turquia Sprinter - 316 Furgón NGT 10.5m3 Alemania Sprinter - 415 Furgón CDI 10.5m3 Argentina Sprinter - 515 Furgón CDI 14m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 15.5m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 17m3 Alemania Sprinter - 515 Minibus CDI 16+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minibus CDI 19+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minubus CDI 15 o 16+1 Soft D/A Alemania Sprinter - 515 Minubus CDI 16+1 Lujo Turquia Sprinter - 515 Minubus CDI 20+1 D/A Alemania Vito - 109 Furgón CDI 6m3 MY15 España Vito - 109 Furgón CDI 7+1 MY15 España Vito - 111 Furgón CDI 6m3 MY15 España Vito - 114 Furgón CDI 6m3 MY15 España
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
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GUIA UTIL 59
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 59
19/07/16 20:03
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No disponible
O Opcional
4X4FT 4X4 FULL TIME
4X4pT 4X4 PART TIME
- SIN RELEVAR
CARACTERISTICAS TECNICAS
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337 @ 7000 185 @ 6000 185 @ 6000 274 @ 6000 274 @ 6000 117 @ 6000 191 @ 5600 192 @ 5600 117 @ 6000 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 264 @ 6400 264 @ 6400 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 168 @ 6000 168 @ 6000 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 172 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000
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- 13,2 @ 4000 40,79 @ 2750 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 28,55 @ 5500 40,79 @ 4500 23,45 @ 5500 28,55 @ 4625 28,55 @ 4625 13,2 @ 3500 13,26 @ 4000 13,2 @ 3500 20,3 @ 3500 20,3 @ 3500
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cion trac ont. ebd/c abs ag
S / N / N S / N / N S / S / N S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
http://www.nissanmarubeni.cl/
3696 2500 2500 3500 3500 1598 1618 1618 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 3500 3500 1598 1598 1598 1598 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 3498 3498 3498 3498 1998 1998 1998 1998 1800 1800 1800 1800 1598 1598 1600 1600 1600 1600 2488 2488 2488
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Airlabteral) / ntera
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
- $13590000,000 $20490000,000 $16890000,000 $17290000,000 $15990000,000 $16390000,000 $16290000,000 $18390000,000 $25790000,000 $16090000,000 $27490000,000 $28990000,000 $12790000,000 $10590000,000 $13290000,000 $11690000,000 $12190000,000
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38,7 @ 2500 38,7 @ 2500 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 37,3 @ 2000 37,3 @ 2000 32,5 @ 2000 32,5 @ 2000 32,5 @ 2000 36,2 @ 3500 41,4 @ 2000 19,3 @ 4200 19,3 @ 4200 19,8 @ 4500 22,4 @ 4200 22,4 @ 4200
In d cida Velo. (km/h) a MAxim umo Cons(km/l) inado Comb ro alete s Vol M Asiento l) / Voltidos (l/ Reba (Mm)
(**) 3 años / 60.000 km $26490000,000 $17190000,000 $16190000,000 $19290000,000 $19290000,000 $14990000,000 $15990000,000 $17190000,000 $13490000,000 $7060000,000 $10590000,000 $9790000,000 $9390000,000 $8790000,000 $8690000,000 $26990000,000 $28990000,000 $11650000,000 $10890000,000 $10990000,000 $10390000,000 $17766700,000 $18837700,000 $24549700,000 $23240700,000 $19670700,000 $21098700,000 $16100700,000 $16933700,000 $13601700,000 $15743700,000 $18968600,000 $20753600,000 $20158600,000 $22181600,000 $27774600,000 $25490000,000 $27490000,000 $29490000,000 $21490000,000 $17290000,000 $18990000,000 $16190000,000 $14790000,000 $12490000,000 $11890000,000 $13990000,000 $10990000,000 $7590000,000 $8190000,000 $12190000,000 $11390000,000 $10490000,000 $11290000,000 $19290000,000 $21390000,000 $16990000,000
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ON TRACCI
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EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
LONGITUD
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/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
3 años (Km ilimitado)
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
(H
Opel Adam - 1.4 Ecotec Glam Antara - 2.2 DSL AWD AT6 Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT FF R Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT FF R Astra - 1.6 GTC Enjoy 6MT R Astra - 1.6 Sport GTC 6MT R Astra - 2.0 OPC Turbo R Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT Cascada - 1.6 AT6 Cascada - 1.6 AT6 PL Corsa - 1.4 Cosmo 5p 6AT MY15 Corsa - 1.4 Enjoy 3p 5MT MY15 Corsa - 1.4T Color 3p 6MT MY15 Corsa - 1.4T Enjoy 3p 6MT MY15 Corsa - 1.4T Enjoy 5p 6MT MY15
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M) POTENCIA P/RP
3 años / 100.000 km
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI da Mone
Nissan
370 Z - 3.7 AT Altima - 2.5 Advance CVT Altima - 2.5 Sense CVT Altima - 3.5 Exclusive CVT Juke - 1.6 Advance CVT Juke - 1.6 Exclusive 6MT Juke - 1.6 Exclusive CVT 4WD Juke - 1.6 Sense CVT March - 1.6 Active March - 1.6 Sport Advance AT March - 1.6 Sport Advance MT March - 1.6 Sport Sense AT March - 1.6 Sport Sense AT - Sin ajuste de altura March - 1.6 Sport Sense MT March - 1.6 Sport Sense MT - Sin ajuste de altura Murano - 3.5 Advance CVT Murano - 3.5 Exclusive CVT Note - 1.6 Advance CVT Note - 1.6 Advance MT Note - 1.6 Sense CVT Note - 1.6 Sense MT NP300 - 2.3 CD 4x2 SE TDI NP300 - 2.3 CD 4x2 XE TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 LE AT TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 LE TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 SE TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 XE TDI NP300 - 2.3 CS 4x2 S TDI NP300 - 2.3 CS 4x4 S TDI NP300 - 2.5 CD 4x2 S Gas NP300 - 2.5 CD 4x2 XE Gas NV350 - 2.5 Narrow Long 2.5D MT Carga (**) NV350 - 2.5 Narrow S-Long 2.5D MT Pass (**) NV350 - 2.5 Wide S-Long 2.5D MT Carga (**) NV350 - 2.5 Wide S-Long 2.5D MT Pass (**) NV350 - 2.5D Wide S-Long Bus MT Bus (**) Pathfinder - 3.5 Advance CVT Pathfinder - 3.5 Advance CVT AWD Pathfinder - 3.5 Exclusive CVT AWD Pathfinder - 3.5 Sense CVT Qashqai - 2.0 CVT Advance 2WD MY15 Qashqai - 2.0 CVT Exclusive AWD MY15 Qashqai - 2.0 MT Advance 2WD MY15 Qashqai - 2.0 MT Sense 2WD MY15 Sentra - 1.8 Advance CVT FL Sentra - 1.8 Advance MT FL Sentra - 1.8 Exclusive CVT FL Sentra - 1.8 Sense MT FL Tiida Sedan - 1.6 Drive MT Tiida Sedan - 1.6 Drive MT PWR AC Versa - 1.6 Advance AT Versa - 1.6 Advance MT Versa - 1.6 Sence MT LLantas Versa - 1.6 Sense AT Llantas LLI X-Trail - 2.5 Advance CVT 4x2 MY15 X-Trail - 2.5 Exclusive CVT 4x4 MY15 X-Trail - 2.5 Sense CVT 4x2 MY15
io prec
Marcas y modelos L-200 - 2.4 TDI Katana CRT MT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Work CR MT 4x2 MY16 Lancer - 1.6 New RS MT 4p Lancer - 1.6 New RT MT 4p Mirage - 1.2 GL M/T Mirage - 1.2 GLS M/T Mirage - 1.2 GLX M/T Montero - 3.2 CR Diesel 4x4 AT 3p Montero - 3.2 Santiago Diesel Limited 4x4 AT 5p Montero Sport - 2.5 G2 GLS 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 MT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 MT Outlander - 2.0 4x2 AT MY15 Outlander - 2.0 4x2 MT MY15 Outlander - 2.0 4x4 PHEV Outlander - 2.4 4x4 AT GLS MY15 Outlander - 2.4 4x4 AT GLX MY15
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S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
S / S S / S S / N S / N S / N S / N S / N S / S S / S S / N S / S S / S S / S S / N S / S S / S S / S
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N / S S / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N S / N N / N N / N N / N N / N
N S N N N N N N S N S S N N N N N
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Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl
CARACTERISTICAS TECNICAS
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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
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1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1398 1398 1560 1560 1560 1598 1560 1598 1560 1560 1560 1560 1600 1199 1560 1560 1560 1560 1598 1997 1560 1998 1560 1997 1997 1248 1360 2198 2198 2198 2198 2198 2198 2198 1560 1997 1997 1997 1997 1560 1560 1560 1560 1560
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S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S
N / N S / N S / N S / N S / N N / S S / N S / N
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http://www.ditecautomoviles.cl/ $127900,000 $135900,000 $146900,000 $137900,000 $145900,000 $169900,000 $158900,000 $162900,000 $189900,000 $147900,000 $169900,000 $217900,000 $245900,000 $207900,000 $235900,000 $74900,000 $94900,000 $108900,000 $108900,000 $85900,000 $90900,000 $115900,000 $113900,000 $118900,000 $163900,000 $119900,000 $79900,000 $103900,000 $68850152,000
S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S
http://www.peugeot.cl/ $9920000,000 $9920000,000 $9920000,000 $14920000,000 $13420000,000 $14420000,000 $14920000,000 $11820000,000 $16320000,000 $10120000,000 $13920000,000 $11920000,000 $10820000,000 $12920000,000 $12420000,000 $13820000,000 $11420000,000 $11120000,000 $12120000,000 $17920000,000 $16920000,000 $10320000,000 $10920000,000 $9120000,000 $15320000,000 $16320000,000 $17320000,000 $14920000,000 $16120000,000 $22220000,000 $20320000,000 $19120000,000 $18420000,000 $18220000,000 $20820000,000 $26320000,000 $11888100,000 $8556100,000 $21051100,000 $22241100,000 $23431100,000 $32832100,000 $18433100,000 $17005100,000 $17838100,000 $19504100,000 $17362100,000 $19980100,000 $20218100,000 $19028100,000 $12126100,000 $12959100,000 $13911100,000 $13435100,000 $13720000,000
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
cion trac ont. ebd/c abs ag
500,0 / - 500,0 / - 500,0 / - 540,0 / 1530,0 500,0 / - 397,0 / 1500,0 356,0 / 1352,0 356,0 / 1352,0
Airlabteral) / ntera
4842 4842 4842 4913 4842 4288 4278 4278
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur o/ vest iz o d e r o Cor Amic Tech Panor ect.
4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
26,5 @ 3200 40,7 @ 4000 40,7 @ 2500 40,7 @ 4000 44,6 @ 5250 20,39 @ 4800 20,39 @ 4900 20,39 @ 4900
In d cida Velo. (km/h) a MAxim nsumo ) Co m/l (k inado Comb ro alete s Vol M iento l) s A / Voltidos (l/ Reba (Mm)
ON TRACCI
172 @ 6000 253 @ 5500 253 @ 5500 253 @ 5500 329 @ 5250 141 @ 4800 141 @ 6000 141 @ 6000
LONGITUD
1600 2000 2000 2000 2800 1400 1400 1400
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
-
4 4 4 4 4 4 4 4
(H
Porsche
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
M) POTENCIA P/RP
3 años (Km ilimitado)
108 - 1.2 Top Allure Puretech 82HP 108 - 1.2 Top Allure Puretech 82HP Dressy 108 - 1.2 Top Allure Puretech 82HP Kilt 2008 - 1.2 Allure Puretech 110HP EAT6 E6 2008 - 1.6 Active e-HDi 92HP 2008 - 1.6 Allure e-Hdi 92HP 2008 - 1.6 Allure e-Hdi 92HP ETG6 208 - 1.2 GT Line Puretech 110HP EAT6 FL 208 - 1.2 Puretech Active Pack 110HP EAT6 E6 FL 208 - 1.2 Puretech Active Pack 82HP MT E6 FL 208 - 1.2 Puretech EAT6 110HP Roland Garros MY16 208 - 1.4 Active Pack HDI 68HP FL 208 - 1.4 Allure Pack HDI 68HP FL 208 - 1.6 Active Pack HDI 92HP FL 208 - 1.6 Allure Pack Green HDI 92HP FL 208 - 1.6 Allure Pack HDI 92HP FL 208 - 1.6 Allure Sport 5MT 3P 208 - 1.6 e-HDi Allure Pack 92HP ETG6 FL 208 - 1.6 GTI THP 208HP FL 3008 - 1.6 Allure Blue e-HDI 120HP EAT6 3008 - 1.6 Allure Blue-HDI 120HP FL 301 - 1.6 HDi 92HP Active Pack 301 - 1.6 HDi 92HP Allure Pack 301 - 1.6 VTi 115HP MT 308 - 1.2 Allure Pack PureTech 130 HP 308 - 1.6 Blue e-HDi Feline 120 HP 6MT 308 - 1.6 Blue e-HDi Feline 120 HP EAT6 308 - 1.6 Blue -HDi Allure Pack 120 HP 6MT 308 - 1.6 e-HDi Premier 115 HP 6MT 308 - 1.6T GTI 271HP 6MT E6 MY16 308 - 2.0 Blue HDi 180HP EAT6 GT MY15 4008 - 1.6 e-HDI Feline 115HP MT6 AWD 4008 - 2.0 150HP CVT AWD Feline 5008 - 1.6 Blue-HDI Allure 120HP EAT6 508 - 2.0 HDi 165HP Allure AT6 MY15 508 - 2.0 RXH Blue-HDi 180HP EAT6 MY15 Bipper - 1.3 HDI 75HP EV AA Bipper - 1.4 75HP Mec. Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L2H2 Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L3H2 Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L4H2 Boxer - 2.2 HDI Minibus Heavy Range L3H2 Boxer - 2.2L HDi Chasis CD Heavy Range L3 AA Boxer - 2.2L HDi Chasis CS Heavy Range L2 AA Boxer - 2.2L HDi Chasis CS Heavy Range L3 AA Expert - 1.6 L2H1 Furgón HDi 90HP NAV Expert - 2.0 L2H1 Furgón HDi 163HP NAV Expert - 2.0 Minibus Active Pack HDi 163HP 8P Expert - 2.0 Minibus Active Pack HDi 163HP 9P Expert - 2.0 Minibus Allure HDi 163HP 8P Partner - 1.6 HDi 90HP EV FL Partner - 1.6 HDi 90HP Pack AA EV FL Partner - 1.6 HDi Maxi 90HP Nav EV FL Partner - 1.6 HDi Maxi 90HP Pack AA EV FL Tepee - 1.6 Outdoor Allure HDi 92HP 7A FL 911 - 3.4 Carrera 911 - 3.4 Carrera 4 911 - 3.4 Carrera 4 Cabrio 911 - 3.4 Carrera Cabrio 911 - 3.4 Targa 911 - 3.4 Targa New 911 - 3.8 Carrera 4 S 911 - 3.8 Carrera Cabrio S 911 - 3.8 Carrera GT3 911 - 3.8 Carrera S 911 - 3.8 Targa S 911 - 3.8 Turbo Cabrio 911 - 3.8 Turbo Cabrio S 911 - 3.8 Turbo Coupe 911 - 3.8 Turbo Coupe S Boxster - 2.7 Spyder 981 Boxster - 3.4 Spyder 981 S Boxster - 3.4 Spyder GTS Boxster - 3.4 Spyder GTS New Cayenne - 3.0 Diesel Cayenne - 3.0 Diesel Platinum Edition Cayenne - 3.0 SE Hybrid Cayenne - 3.6 V6 6TIP Cayenne - 4.2 S Diesel Cayenne - 4.8 Turbo Cayenne - 4.8 Turbo S Cayman - 2.7 981 Cayman - 3.4 Coupe S Cayman - 3.4 GTS New
MONEDA
Peugeot
$19490000,000 $25290000,000 $23590000,000 $26290000,000 $31990000,000 $13590000,000 $17990000,000 $16590000,000
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI
O PRECI
Marcas y modelos Insignia - 1.6T Cosmo AT6 MY15 Insignia - 2.0T Cosmo AT6 AWD MY15 Insignia - 2.0T Cosmo AT6 MY15 Insignia - 2.0T Cosmo ST AT6 AWD MY15 Insignia - 2.8T OPC AT6 AWD MY15 Meriva - 1.4 Cosmo AT Mokka - 1.4 AT FWD Cosmo Mokka - 1.4 AT FWD Enjoy
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
8,4 - - 8,8 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7,7 12,5 8,6 8,6 - - 12,2
280 280 280 275 280 280 299 301 315 304 296 315 318 315 318 264 279 281 281 221 220 243 227 252 279 279 275 283 285
GUIA UTIL 61
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 61
19/07/16 20:03
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No disponible
O Opcional
4X4FT 4X4 FULL TIME
4X4pT 4X4 PART TIME
- SIN RELEVAR
CARACTERISTICAS TECNICAS
$
-
15,3 @ 4000 20,9 @ 4000 15,3 @ 4000
4x2 4x2 4x2
4543 4543 4543
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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
4 4 4 4 4 4 4 4 4
1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596
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13,7 @ 2500 19,3 @ 2000 19,3 @ 2000 19,3 @ 2000 19,3 @ 2000 22,4 @ 1750 22,4 @ 1750 22,4 @ 1750 22,4 @ 1750 14,2 @ 2500 14,2 @ 2500 14,2 @ 2500 10,9 @ 4250 10,9 @ 4250 10,9 @ 4250 24,4 @ 1750 20,3 @ 1750 20,3 @ 1750 13,6 @ 2800 13,6 @ 2800 13,6 @ 2800 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 19,7 @ 3750 20,2 @ 4000 19,7 @ 3750 19,7 @ 3750 19,7 @ 3750 20,2 @ 4000 20,2 @ 4000 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 19,3 @ 3700 19,3 @ 3700 20 @ 1750 20 @ 1750 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 31,6 @ - 31,6 @ - 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 19,8 @ 3700 19,8 @ 3700 34,67 @ 3700 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800 15 @ 4800
http://www.saabchile.cl/ $37800,000 $47500,000 $65000,000 $57450,000 $55500,000 $66800,000 $69800,000
571 @ 5250 632 @ 5600
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
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508,0 / - 508,0 / - 508,0 / -
http://www.renault.cl/ Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
$465000,000 Dólares 12 $485000,000 Dólares 12
-
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4438 4681 4681 4699 5015 5015 5015 5015
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http://www.renaultsamsung.cl/ $7790000,000 $7790000,000 $7490000,000 $7490000,000 $7390000,000 $6290000,000 $6690000,000 $7490000,000 $7090000,000
Ghost - 6.6 V12 Series II Wraith - 6.6 12V Coupé
4 4 4
0 $12290000,000 $14290000,000 $14990000,000 $15290000,000 $12990000,000 $12490000,000 $13990000,000 $14990000,000 $13490000,000 $11490000,000 $11590000,000 $12190000,000 $9990000,000 $10090000,000 $9990000,000 $17690000,000 $10698100,000 $10341100,000 $8913100,000 $9508100,000 $9508100,000 $9990000,000 $9590000,000 $9690000,000 $9290000,000 $10990000,000 $11590000,000 $10490000,000 $11990000,000 $11990000,000 $11190000,000 $12090000,000 $9190000,000 $9090000,000 $8890000,000 $9990000,000 $9890000,000 $10990000,000 $13190000,000 $11293100,000 $11055100,000 $13990000,000 $16490000,000 $17490000,000 $13190000,000 $12690000,000 $20218100,000 $20218100,000 $11390000,000 $9990000,000 $10190000,000 $12490000,000 $13390000,000 $22690000,000 $7390000,000 $7390000,000 $6690000,000 $6690000,000 $7990000,000
Renault-Samsung 3 años / 100.000 km
Saab
385 @ 7400 237 @ 6800 340 @ 6500 400 @ 6000 420 @ 6500 421 @ 5500 310 @ 6500 520 @ 6500
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
LONGITUD
3 años / 100.000 km
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9-3 - 2.0 Linear 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector Cabrio 5TIP 2p 9-3 - 2.8 V6 Aero 6TIP 2p 9-5 - 2.3 Vector 5TIP 4p (MY2008) 9-7 - 4.2 L6 4x4 4AT 5p 9-7 - 5.3 V8 4x4 4AT 5p
3800 1984 2997 3604 2997 2995 3605 4806
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
$11490000,000 Pesos $14090000,000 Pesos $9690000,000 Pesos
Captur - 0.9 GSL Expression PACK MT Captur - 1.2 GSL DYNAMIQUE AT Captur - 1.2 GSL DYNAMIQUE AT TURBO Captur - 1.2 GSL DYNAMIQUE PACK AT Captur - 1.2 GSL EXPRESSION AT Captur - 1.5 5MT AUTHENTIQUE Captur - 1.5 5MT DYNAMIQUE Captur - 1.5 5MT DYNAMIQUE ADVENTURE Captur - 1.5 5MT EXPRESSION Clio IV - 0.9 Dynamique 5MT Turbo Clio IV - 0.9 Dynamique Turbo Color Rojo Clio IV - 0.9 Dynamique Turbo Sport Pack Clio IV - 1.2 Expression 5MT Clio IV - 1.2 Expression 5MT "Color Rojo" Clio IV - 1.2 Expression 5MT Adventure Clio RS - 1.6 Turbo RS Dokker - 1.5 MT Furgón AC Diesel DAB Dokker - 1.5 MT Furgón Diesel Dokker - 1.6 MT Furgón Dokker - 1.6 MT Furgón AC Dokker - 1.6 MT Furgón AC DAB Duster - 1.6 Dynamique 4x2 5MT MY16 Duster - 1.6 Dynamique 4x2 MT Duster - 1.6 Expression 4X2 5MT MY16 Duster - 1.6 EXPRESSION 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Pack Duster - 2.0 Dynamique 4x4 6MT MY16 Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT "Off Road" Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Pack Duster - 2.0 Dynamique Pack 4x2 6MT MY16 Duster - 2.0 Dynamique Pack 4x4 6MT MY16 Fluence - 1.6L MT Authentique Black MY15 Fluence - 1.6L MT Authentique Equipado MY15 Fluence - 1.6L MT Authentique MY15 Fluence - 1.6L MT Expression Black MY15 Fluence - 1.6L MT Expression MY15 Fluence - 2.0L CVT Dynamique MY15 Fluence - 2.0L CVT Privilege MY15 Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi AC Euro V Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi Euro V Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x4 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Expression 4x2 AT F3 Koleos - 2.5 Expression 4x2 MT F3 Master - 2.3 DSL Furgon AC MT Master - 2.3 DSL Furgon AC MT 3A Megane III - 1.6L Dynamique 5MT MY15 Megane III - 1.6L Expression 5MT MY15 Megane III - 1.6L Expression Equipado 5MT MY15 Megane III - 2.0L Dynamique Pack 6MT MY15 Megane III - 2.0L Dynamique Pack CVT MY15 Megane RS - 2.0T 6MT Trophy Symbol - New Symbol Dynamique Symbol - New Symbol Dynamique Black Symbol - New Symbol Expression Symbol - New Symbol Expression Black Symbol - New Symbol Privilege
Rolls Royce
6 4 6 6 6 6 6 8
5 años / 100.000 km
Prevé - 1.6 MT Executive Prevé - 1.6 MT Premium Prevé - 1.6 MT Standard
Renault
Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares
(H
Proton
$121900,000 $74900,000 $88900,000 $113900,000 $159900,000 $144900,000 $121900,000 $196900,000
M) POTENCIA P/RP
n PREVE
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI da Mone
io prec
Marcas y modelos Cayman - 3.8 GT4 MY16 Macan - 2.0 R4 Macan - 3.0 S Macan - 3.6 Turbo Panamera - 3.0 S Panamera - 3.0 S E-Hybrid Panamera - 3.6 V6 Panamera - 4.8 Turbo
26,5 @ 1800 30 @ 1900 30 @ 1900 35 @ 1900 35 @ 1900 27,5 @ 3600 33 @ 4000
- - - - - - -
210 230 230 245 245 - -
S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S
S / S S / S S / S S / S S / S S / S S / S
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62 GUIA UTIL
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 62
19/07/16 20:03
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CARACTERISTICAS TECNICAS
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ON TRACCI
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Forester - 2.0 CVT AWD Limited Sport TDI Forester - 2.0 CVT AWD X EV Forester - 2.0 CVT AWD X TDI Forester - 2.0 CVT AWD XS TDI Forester - 2.0 CVT SI Drive Turbo EV Forester - 2.0 MT AWD X EV Forester - 2.0 MT AWD X TDI Forester - 2.5 CVT SI Drive Dynamic Sport EV Forester - 2.5 CVT SI Drive XS EV Forester - 2.5i CVT SI Drive Limited Sport EV Impreza - 2.0i 4D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 4D CVT XS EV Impreza - 2.0i 4D MT XS EV Impreza - 2.0i 5D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 5D CVT XS EV Impreza - 2.0i 5D MT XS EV Legacy - 2.5i AWD CVT Limited Nav MY15 Legacy - 2.5i AWD CVT Premium Nav MY15 Legacy - 2.5i AWD CVT XS MY15 Legacy - 3.6R AWD CVT Limited Nav MY15 Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Premium MY16 Outback - 2.0 Diesel AWD Limited MY16 Outback - 2.0 Diesel AWD MT Dynamic MY16 Outback - 2.5i AWD CVT Dynamic MY16 Outback - 2.5i AWD CVT Limited MY16 Outback - 2.5i AWD CVT Premium MY16 Outback - 2.5i AWD CVT XS MY16 Outback - 3.6R AWD CVT Limited MY16 WRX - 2.0T AWD 6MT WRX - 2.0T AWD S CVT Limited XV - 1.6i AWD CVT EV XV - 1.6i AWD MT EV XV - 2.0 AWD MT TDI XV - 2.0i AWD CVT Dynamic EV XV - 2.0i AWD CVT EV XV - 2.0i AWD CVT Limited EV XV - 2.0i AWD MT EV
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Subaru
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2 años (Km ilimitado)
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SsangYong
4 4 4
(H
Skoda
$6490000,000 Pesos $6990000,000 Pesos $7990000,000 Pesos
M) POTENCIA P/RP
MONEDA
-
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O PRECI
Marcas y modelos SG
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
GUIA UTIL 63
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 63
20/07/16 10:42
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No disponible
O Opcional
4X4FT 4X4 FULL TIME
4X4pT 4X4 PART TIME
- SIN RELEVAR
CARACTERISTICAS TECNICAS
$
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(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur vest redizo/ o o Cor Amic Tech Panor ect.
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT
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In d cida Velo. (km/h) a MAxim umo Cons(km/l) inado Comb ro alete s Vol M Asiento l) / Voltidos (l/ Reba (Mm)
ON TRACCI
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Toyota
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
3 años / 100.000 km
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Tata
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- - - 14,7 15,7 19,6 13,4 13,4 14,4 14,4 15,2 15,2 15,2 8,1 - - - - - - - - - - - - 25,6 24,3 12,9 12,9 12,9 12,9 12,9 12,9 12,9 12,9 - 16,9 15,4 15,4 16,2 16,2 15,4 16,2 15,4 15,4 16,2
Airlabteral) / ntera
4820 1195,0 / - 4820 1195,0 / - 4820 1195,0 / - 4330 360,0 / - 4330 360,0 / - 4805 506,0 / - 4825 506,0 / - 4825 506,0 / - 4640 470,0 / - 4640 470,0 / - 4640 470,0 / - 4640 470,0 / - 4650 470,0 / - 4670 - / - 4695 - / - 4695 - / - 4695 - / - 5350 - / - 5335 - / - 5350 - / - 5335 - / - 5350 - / - 5350 - / - 4780 - / - 4780 - / - 4780 - / - 4540 502,0 / 1633,0 3995 445,0 / - 4605 577,0 / 1074,0 4605 577,0 / 1074,0 4605 577,0 / 1074,0 4605 577,0 / 1074,0 4605 577,0 / 1074,0 4605 577,0 / 1074,0 4605 577,0 / 1074,0 4605 577,0 / 1074,0 5210 - / - 3930 313,0 / 388,0 4115 326,0 / - 4115 326,0 / - 4115 326,0 / - 4115 326,0 / - 4410 476,0 / - 4410 476,0 / - 4410 506,0 / - 4410 506,0 / - 4410 476,0 / -
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur o/ vest iz o d e r o Cor Amic Tech Panor ect.
4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1390 1390 1984 1395 1395 1395 1995 1995 1995 2000 2000 2000 2000 1598 1598 1598 1400 1400 1400 1600 1600 1984 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1400 1400
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 - - 4 - 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
In d cida Velo. (km/h) a MAxim nsumo ) Co m/l (k inado Comb ro alete s Vol M iento l) s A / Voltidos (l/ Reba (Mm)
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
38,85 @ 4400 38,85 @ 4400 38,85 @ 4400 16,32 @ 4400 16,32 @ 4400 23 @ 4100 23,5 @ 4100 23,5 @ 4100 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 38,3 @ 3700 30,5 @ 1200 30,5 @ 1200 30,5 @ 1200 40,7 @ 1600 40,7 @ 1600 40,7 @ 1600 24,9 @ - 45,8 @ 2400 42,8 @ 2400 39,2 @ 4400 39,2 @ 4400 39,2 @ 4400 - @ - 11,3 @ 4000 19,07 @ 3600 19,07 @ 3600 19,07 @ 3600 19,07 @ 3600 23,7 @ 4100 23,7 @ 4100 23,7 @ 4100 23,7 @ 4100 55,4 @ 3600 13,4 @ 3800 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200 14,3 @ 4200
ON TRACCI
http://www.volkswagen.cl $19504100,000 $20813100,000 $23312100,000 $23669100,000 $26882100,000 $20932100,000 $20218100,000 $22003100,000 $22598100,000 $21051100,000 $22241100,000 $24502100,000 $13990000,000 $15490000,000 $23490000,000 $14990000,000 $11490000,000 $12490000,000 $14149100,000 $13078100,000 $12364100,000 $28548100,000 $37473100,000 $26644100,000 $33308100,000 $6990000,000 $7690000,000 $8390000,000 $16490000,000 $14990000,000 $17990000,000 $13490000,000 $12490000,000 $21990000,000 $11390000,000 $11190000,000 $10390000,000 $10190000,000 $10390000,000 $10190000,000 $9390000,000 $9190000,000 $10103100,000 $8675100,000 $11055100,000 $14490000,000 $15990000,000
248 @ 5600 248 @ 5600 248 @ 5600 131 @ 6400 131 @ 6400 180 @ 6000 180 @ 6000 180 @ 6000 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 139 @ 6400 243 @ 5200 135 @ 3400 135 @ 3400 135 @ 3400 150 @ 3400 149 @ 3400 150 @ 3400 165 @ - 176 @ 3400 176 @ 3400 274 @ 5600 274 @ 5600 274 @ 5200 98 @ 5200 101 @ 4800 144 @ 6200 144 @ 6200 144 @ 6200 144 @ 6200 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 179 @ 6000 391 @ 5600 101 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000
LONGITUD
3956 3956 3956 1598 1598 2500 2494 2494 1798 1798 1798 1798 1798 4000 2982 2982 2982 2393 2393 2393 2694 2755 2755 3956 3956 3956 1798 1497 1987 1987 1987 1987 2494 2494 2494 2494 5700 1329 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
(H
Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos
M) POTENCIA P/RP
MONEDA
2 años (Km ilimitado)
$27490000,000 $29590000,000 $25490000,000 $15690000,000 $16490000,000 $33890000,000 $24890000,000 $29790000,000 $11790000,000 $12790000,000 $12390000,000 $14090000,000 $14090000,000 $28590000,000 $26168100,000 $21170100,000 $20456100,000 $18552100,000 $19956300,000 $23669100,000 $15815100,000 $28917000,000 $28310100,000 $32190000,000 $44890000,000 $33390000,000 $27590000,000 $18890000,000 $14990000,000 $13990000,000 $15390000,000 $16990000,000 $20490000,000 $21890000,000 $17890000,000 $19290000,000 $46890000,000 $13390000,000 $11590000,000 $12190000,000 $10590000,000 $11590000,000 $10590000,000 $9990000,000 $11590000,000 $11490000,000 $9190000,000
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI
Volkswagen
Amarok - 2.0 Comfortline 4x2 140 Hp Amarok - 2.0 Comfortline 4x4 140 HP Amarok - 2.0 Highline 4x2 AT8 Amarok - 2.0 Highline 4x4 Amarok - 2.0 Highline AT8 4motion Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE AT8 Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus PE AT8 4motion LL16 Amarok - 2.0 Trendline 4x2 Amarok - 2.0 Trendline 4x4 Amarok - 2.0 Trendline AT8 4motion Beetle - 1.4 TSI Design 6MT Beetle - 1.4 TSI Design DSG7 Beetle - 2.0 TSI Sport DSG6 Bora - 1.4 DSG7 Luxury Nav MY15 Bora - 1.4 TSI Advance MY15 Bora - 1.4 TSI Advance Plus Nav MY15 Caddy - 2.0 Diesel 6MT AA Maxi MY15 Caddy - 2.0 Diesel 6MT AA MY15 Caddy - 2.0 Diesel 6MT MY15 Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto prep. Bus Crafter - 2.0 Chasis Medio Techo Alto Crafter - 2.0 Extra Larga Techo Super Alto Gol - 1.6 Power 2AB Gol - 1.6 Power AA 2AB Gol - 1.6 Trendline 2AB ABS LL Golf - 1.4 TSI AT MY15 Golf - 1.4 TSI MT MY15 Golf - 1.4 TSI Sport DGS7 MY15 Golf - 1.6 MSI AT MY15 Golf - 1.6 MSI MT MY15 Golf - 2.0 GTI TSI MY15 Polo - 1.6 Highline AT HB MY16 Polo - 1.6 Highline AT Sedán MY16 Polo - 1.6 Highline MT HB MY16 Polo - 1.6 Highline MT Sedán MY16 Polo - 1.6 Trendline AT HB MY16 Polo - 1.6 Trendline AT Sedán MY16 Polo - 1.6 Trendline MT HB MY16 Polo - 1.6 Trendline MT Sedán MY16 Saveiro - 1.6 Cabina Extendida Comfort LL Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power Plus Saveiro - 1.6 Doble Cabina MT Tiguan - 1.4 TSI MT 4x2 Trend & Fun Tiguan - 1.4 TSI MT 4x2 Trend & Fun Plus
O PRECI
Marcas y modelos 4Runner - 4.0 Limited 4x2 4Runner - 4.0 Limited 4x4 4Runner - 4.0 SR5 4x4 CV Auris - 1.6 LEI 6MT FL Auris - 1.6 LEI CVT FL Camry - 2.5 Hybrid Camry - 2.5 LEI Entry Camry - 2.5 LEI Luxury Corolla - 1.8 6MT GL Corolla - 1.8 6MT LE Corolla - 1.8 CVT GL Corolla - 1.8 CVT LE Corolla - 1.8 CVT Sport FJ Cruiser - 4.0 Limited 5AT 5p Sin Winche Hiace - 3.0 DSL Commuter GL Seat Hiace - 3.0 DSL Commuter sin RR Seat Hiace - 3.0 DSL Furgon Hilux CD - 2.4 6MT 4x2 MY16 Hilux CD - 2.4 6MT 4X4 CS MY16 Hilux CD - 2.4 6MT 4x4 MY16 Hilux CD - 2.7 6MT 4X2 GSL MY16 Hilux CD - 2.8 6AT 4x4 MY16 Hilux CD - 2.8 6MT 4x4 MY16 Land Cruiser Prado - New 4.0 Limited 3P EV Land Cruiser Prado - New 4.0 Limited 5P EV Land Cruiser Prado - New 4.0 Lujo 5P EV Prius - 1.8 CVT MY16 Prius - C 1.5 AT Rav4 - 2.0 Lujo CVT 4x2 FL Rav4 - 2.0 Lujo MT 4x2 FL Rav4 - 2.0 Lujo MT 4x4 FL Rav4 - 2.0 Super Lujo CVT 4x2 FL Rav4 - 2.5 Limited AT 4x2 FL Rav4 - 2.5 Limited AT 4x4 FL Rav4 - 2.5 Super Lujo AT 4x2 FL Rav4 - 2.5 Super Lujo AT 4x4 FL Sequoia - 5.7 6AT Limited Tundra - 5.7 4x4 Limited FL Urban Cruiser - Cruiser LEI Yaris - 1.5 4AT GLE Yaris - 1.5 4AT Sport Yaris - 1.5 5MT GLE Yaris - 1.5 5MT Sport Yaris Sedan - 1.5 GLI MT Yaris Sedan - 1.5 LEI AT Yaris Sedan - 1.5 S MT Yaris Sedan - 1.5 XLI MT
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES
S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N S / S / N
S / S S / N S / S S / S S / S S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / S S / S S / N S / N S / N S / N N / N S / N S / N N / N S / N N / N S / N S / N S / S S / S S / S S / N S / N S / S S / S S / S S / S S / S S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N S / N
S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / N S / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S N / N / N N / N / N N / N / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N N / S / N S / S / N S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S S / S / S N / S / S N / S / S N / S / S N / S / S N / S / N N / N / N N / S / S S / S / S S / S / S
N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N S / N S / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N S / N N / N N / N S / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N N / N
N N N N S N N N N N N N N N S S N S N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N N N N N N N
S S S S S N N N N S S S S S S S S S N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S N N N N N N S N N
GUIA UTIL 65
AUTO 083 47-66-GUIA UTIL .indd 65
19/07/16 20:03
SUPLEMENTO QUINCENAL
S SERIE
N No disponible
O Opcional
4X4FT 4X4 FULL TIME
4X4pT 4X4 PART TIME
- SIN RELEVAR
CARACTERISTICAS TECNICAS
$
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES cion trac ont. ebd/c abs ag
Airlabteral) / ntera
(dela n eaciO ta Al Llan viaje . de COMP l as pie idur vest redizo/ o o Cor Amic Tech Panor ect.
P. el s) EQUI ist del/tra os/cr (espej
or tizad lima ac/c / eo/CD Steriador CD mb terca
In d cida Velo. (km/h) a MAxim umo Cons(km/l) inado Comb ro alete s Vol M Asiento l) / Voltidos (l/ Reba (Mm)
ON TRACCI
LONGITUD
/ otor ParaMr MotoPrM) R P REg. (kgm /
(H
M) POTENCIA P/RP
) (CM3 CILINDRADA OS LINDR Nº CI da Mone
io prec
Marcas y modelos
Tiguan - 2.0 TSI AT 4x4 Sport & Style
$20990000,000 Pesos
4
1968
180 @ 6200
33 @ 4500
4x4 FT 4426 470,0 / 1510,0 11,2
201
S / S / N S / S S / S / S N / S N
S
S
S
S S / S
Tiguan - 2.0 TSI AT 4x4 Trend & Fun Plus
$18990000,000 Pesos
4
1984
181 @ 4300
28 @ 1700
4x4 FT 4426 470,0 / 1510,0 11,2
201
S / S / N S / N S / S / S N / S N
S
S
S
S S / S
Touareg - 3.0 TDI V6 Nav FL
$52990000,000 Pesos
6
2967
245 @ 4400
56,9 @ 2750
4x4 FT 4795 580,0 / 1642,0
-
218
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
Touareg - 4.2 TDI V8 Nav FL
$60990000,000 Pesos
8
4200
340 @ 4000
82,8 @ 2750
4x4 FT 4795 580,0 / 1642,0
-
242
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
Touareg - 4.2 TDI V8 Nav R_Line
$64000000,000 Pesos
8
4134
340 @ 4000
82,8 @ 2750
4x4 FT 4795 580,0 / 1642,0
-
242
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
Transporter - 2.0 Chasis 6MT CS MY16
$20218099,860 Pesos
4
2000
141 @ 3500
34,6 @ 2500
Transporter - 2.0 Furgon Techo Alto AA 4Motion 6MT MY16
$23550100,020 Pesos
4
2000
141 @ 3500
34,6 @ 2500
Transporter - 2.0 Furgon Techo Alto AA 6MT MY16
$21289100,260 Pesos
4
2000
141 @ 3500
34,6 @ 2500
Transporter - 2.0 Furgon Techo Bajo AA 4Motion 6MT MY16
$22479100,370 Pesos
4
2000
141 @ 3500
34,6 @ 2500
Transporter - 2.0 Furgon Techo Bajo AA 6MT MY16
$20218099,860 Pesos
4
2000
141 @ 3500
34,6 @ 2500
4x2
Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA
$19861100,000 Pesos
4
2000
103 @ 3500
25,8 @ 2500
Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA 4 Motion
$21765100,000 Pesos
4
2000
103 @ 3500
Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA
$21408099,970 Pesos
4
2000
Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA 4Motion
$21765100,000 Pesos
4
Transporter - Kombi 11 pasajeros
$22241100,000 Pesos
Voyage - 1.6 Power 2AB Voyage - 1.6 Power 2AB AA
Volvo
2 años (Km ilimitado)
4x2
S S / S
5300
- / -
-
-
S / S / N S / S N / N / N N / N N
N
N
S
N S / S
4x4 FT 5304
- / -
-
-
S / S / N S / S N / N / N N / N N
N
N
S
N S / S
5304
- / -
-
-
S / S / N S / S N / N / N N / N N
N
N
S
N S / S
4x4 FT 5304
- / -
-
-
S / S / N S / S N / N / N N / N N
N
N
S
N S / S
5304
- / -
-
-
S / S / N S / S N / N / N N / N N
N
N
S
N S / S
4x2
5290
- / -
-
-
S / S / N S / N N / N / N N / N N
N
S
S
N S / S
25,8 @ 2500
4x2
5290
- / -
-
-
S / S / N S / N N / N / N N / N N
N
S
S
N S / S
103 @ 3500
25,8 @ 2500
4x2
5290
- / -
-
-
S / S / N S / N N / N / N N / N N
N
S
S
N S / S
2000
103 @ 3500
25,8 @ 2500
4x2
5290
- / -
-
-
S / S / N S / N N / N / N N / N N
N
S
S
N S / S
4
2000
103 @ 3500
25,8 @ 2500
4x2
5290
- / -
-
-
S / S / N S / N N / N / N N / N N
N
S
S
N S / S
$6990000,000 Pesos
4
1598
101 @ 5250
14,58 @ 2500
4x2
4230
480,0 / -
-
191
S / S / N S / N N / S / N N / N N
S
N
S
N S / N
$7690000,000 Pesos
4
1598
101 @ 5250
14,58 @ 2500
4x2
4230
480,0 / -
-
191
S / S / N S / N N / S / N N / N N
S
N
S
N S / N
(**) Sin Datos
4x2
http://www.ditecautomoviles.cl/
S60 - 2.0T Comfort
$17990000,000 Pesos
4
1999
205 @ 6000
31 @ 4000
4x2
4628
380,0 / -
-
230
S / S / S S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
S60 - 2.0T Plus
$19990000,000 Pesos
4
1999
205 @ 6000
31 @ 4000
4x2
4628
380,0 / -
-
230
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
S60 - D2
$19990000,000 Pesos
4
1969
120 @ 3750
28,5 @ 2250
4x4 FT 4635
380,0 / -
23,3
195
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
S60 - D5 Plus
$23990000,000 Pesos
5
2400
207 @ 4000
43,4 @ 3250
4x4 FT 4628
380,0 / -
-
225
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
S60 - T4 R-Design
$20990000,000 Pesos
4
1596
182 @ 5700
24,4 @ 5000
4x2
4635
380,0 / -
-
230
S / S / N S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
4
1969
248 @ 5500
35,6 @ 4800
4x2
4635
380,0 / -
-
230
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
5
2953
308 @ 5600
45,5 @ 4200
4x4 FT 4628
380,0 / -
-
250
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
4x4 FT 4635
380,0 / -
-
230
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
4851
- / -
-
210
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
S60 - T5 R-Design
$47490,000 Dólares
S60 - T6 Plus
$24990000,000 Pesos
S60 - T6 R-Design
$53490,000 Dólares
6
2953
308 @ 5600
44,8 @ 4200
S80 - 2.0T 6AT
$44900,000 Dólares
5
1999
205 @ 6000
31,5 @ 4000
S80 - D5 AWD
$52900,000 Dólares
5
2400
207 @ 4000
43,4 @ 3250
4x4 FT 4851
- / -
-
250
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
S80 - T5
$68900,000 Dólares
4
1969
245 @ 5500
35,6 @ 4800
4x4 FT 4854
480,0 / -
14,8
230
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
$68900,000 Dólares
4x4 FT 4851
S80 - T6 AWD
4x2
5
2953
308 @ 5600
45,5 @ 4200
- / -
-
250
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
V40 - 1.6 DRIVe
$16990000,000 Pesos
4
1560
116 @ 3600
27,53 @ 2500
4x2
4369
415,0 / -
-
190
S / S / N S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
V40 - 1.6 T4 Comfort
$15990000,000 Pesos
4
1596
182 @ 5700
24,47 @ 5000
4x2
4369
415,0 / -
-
210
S / S / N S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
V40 - 1.6 T4 Cross Country
$17490000,000 Pesos
4
1596
182 @ 5700
24,47 @ 5000
4x2
4370
415,0 / -
-
210
S / S / N S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
V40 - 1.6 T4 Plus
$18490000,000 Pesos
4
1596
182 @ 5700
24,47 @ 5000
4x2
4369
415,0 / -
-
210
S / S / N S / S S / S / S S / N N
S
S
S
S S / S
V40 - 2.0 D4 Cross Country
$19990000,000 Pesos
4
1984
179 @ 5400
40,79 @ 2750
4x2
4370
415,0 / -
-
210
S / S / N S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
V40 - 2.0 D4 Plus
$22990000,000 Pesos
5
1984
179 @ 3500
40,79 @ 2750
4x2
4369
415,0 / -
-
210
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
V40 - 2.5 AWD Cross Country
$21990000,000 Pesos
5
2497
257 @ 5400
36,71 @ 4200
4x4 FT 4370
415,0 / -
-
210
S / S / N S / S S / S / S N / S S
S
S
S
S S / S
V40 - T4 R-Design AT
$18990000,000 Pesos
4
1596
182 @ 5700
24,47 @ 5000
4x2
4369
324,0 / -
-
250
S / S / N S / S S / S / S N / S N
S
S
S
S S / S
V40 - T4 R-Design MT
$17490000,000 Pesos
4
1596
182 @ 5700
24,47 @ 5000
4x2
4369
324,0 / -
-
250
S / S / N S / S S / S / S N / S N
S
S
S
S S / S
V40 - T5 R-Design AT
$25990000,000 Pesos
5
2497
257 @ 5400
36,7 @ 4200
4x2
4369
324,0 / -
-
250
S / S / N S / S S / S / S N / S N
S
S
S
S S / S
V60 - 2.0T Comfort
$19990000,000 Pesos
6
2000
305 @ 5600
45,5 @ 4200
4x2
4628
430,0 / -
9,8
250
S / S / S S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
V60 - 2.0T Plus
$21990000,000 Pesos
6
2000
305 @ 5600
45,5 @ 4200
4x2
4628
430,0 / -
9,8
250
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
V60 - 2.4 D4 CC AWD Comfort
$25990000,000 Pesos
5
2400
192 @ 4000
42,8 @ 3000
4x4 FT 4638
380,0 / -
17,5
205
S / S / N S / S S / S / S N / N S
S
S
S
S S / S
V60 - 2.4 D4 CC AWD Limited
$46900,000 Dólares
5
2400
192 @ 4000
42,8 @ 3000
4x4 FT 4638
380,0 / -
17,5
205
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
V60 - 2.4 D4 CC AWD Plus
$55900,000 Dólares
5
2400
192 @ 4000
42,8 @ 3000
4x4 FT 4638
380,0 / -
17,5
205
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
V60 - 2.4 Plug In
$70000,000 Dólares
4
2400
217 @ 4000
44,87 @ 3000
4635
430,0 / -
-
230
S / S / S S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
5
2500
257 @ 5600
36,7 @ 4200
4x4 FT 4638
380,0 / -
11,7
210
S / S / N S / S S / S / S N / N S
S
S
S
S S / S
V60 - 2.5 T5 CC AWD Comfort
$23990000,000 Pesos
4x2
V60 - 2.5 T5 CC AWD Limited
$42900,000 Dólares
5
2500
257 @ 5600
36,7 @ 4200
4x4 FT 4638
380,0 / -
11,7
210
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
V60 - 2.5 T5 CC AWD Plus
$51900,000 Dólares
5
2500
257 @ 5600
36,7 @ 4200
4x4 FT 4638
380,0 / -
11,7
210
S / S / N S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
4
1999
205 @ 6000
31,05 @ 4000
4x4 FT 4628
430,0 / -
9,8
230
S / S / S S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
-
200
S / S / S S / S S / S / S N / S S
S
S
S
N S / S
V60 - T6 AWD Plus
$19990000,000 Pesos
XC60 - 2.0 D3
$48900,000 Dólares
5
1984
136 @ 3500
35,6 @ 2250
4x4 FT 4644 495,0 / 1455,0
XC60 - 2.0T Comfort
$48900,000 Dólares
5
1984
163 @ 2900
41,4 @ 2850
4x4 FT 4628 495,0 / 1455,0 11,7
200
S / S / S S / S S / S / S N / N N
S
S
S
N S / S
XC60 - 2.0T Plus
$53900,000 Dólares
5
1984
163 @ 2900
41,4 @ 2850
4x4 FT 4628 495,0 / 1455,0 11,7
200
S / S / S S / S S / S / S N / S S
S
S
S
N S / S
XC60 - 2.4 D5 Comfort AS6
$51900,000 Dólares
5
2400
207 @ 4000
43 @ 3250
4x4 FT 4628 495,0 / 1455,0 11,7
205
S / S / S S / S S / S / S N / N N
S
S
S
N S / S
XC60 - 2.4 D5 Plus AS6
$60900,000 Dólares
5
2400
207 @ 4000
43 @ 3250
4x4 FT 4628 495,0 / 1455,0 11,7
205
S / S / S S / S S / S / S N / S S
S
S
S
N S / S
XC60 - 2.9 T6 Comfort AS6
$48900,000 Dólares
6
2953
288 @ 5600
41 @ 4800
4x4 FT 4628 495,0 / 1455,0 11,7
210
S / S / S S / S S / S / S N / N N
S
S
S
N S / S
XC60 - 2.9 T6 Plus AS6
$62900,000 Dólares
6
2953
288 @ 5600
41 @ 4800
4x4 FT 4628 495,0 / 1455,0 11,7
210
S / S / S S / S S / S / S N / S S
S
S
S
N S / S
XC60 - D5 R-Design
$66490,000 Dólares
5
2400
217 @ 4000
35,6 @ 4800
4x4 FT 4644 495,0 / 1455,0
-
210
S / S / S S / S S / S / S N / S S
S
S
S
N S / S
XC70 - 2.4 D5 Comfort AS6
$20990000,000 Pesos
5
2400
207 @ 4000
43 @ 3250
4x4 FT 4838
- / -
-
205
S / S / S S / S S / S / S N / N N
S
S
S
N S / S
XC70 - 2.4 D5 Plus AS6
$24490000,000 Pesos
5
2400
207 @ 4000
43 @ 3250
4x4 FT 4838
- / -
-
205
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
N S / S
XC70 - 3.2 Comfort AS6
$20990000,000 Pesos
6
3192
238 @ 6200
32 @ 1500
4x4 FT 4838 575,0 / 1600,0
-
215
S / S / S S / S S / S / S N / N N
S
S
S
S S / S
XC70 - 3.2 Plus AS6
$24490000,000 Pesos
6
3192
238 @ 6200
32 @ 1500
4x4 FT 4838 575,0 / 1600,0
-
215
S / S / S S / S S / S / S S / N S
S
S
S
S S / S
$105900,000 Dólares
4
2000
228 @ 4250
47,9 @ 2500
4x4 FT 4950
- / -
-
230
S / S / N S / S S / S / S N / S S
S
S
S
S S / S
XC90 - 2.0 D5 Kinetic MY15 (**)
$79900,000 Dólares
4
2000
228 @ 4250
47,9 @ 2500
4x4 FT 4950
- / -
-
230
S / S / N S / S S / S / S N / N S
S
S
S
S S / S
XC90 - 2.0 D5 Momentum MY15 (**)
$89900,000 Dólares
4
2000
228 @ 4250
47,9 @ 2500
4x4 FT 4950
- / -
-
230
S / S / N S / S S / S / S N / S S
S
S
S
S S / S
XC90 - 2.0 T6 Inscription MY15 (**)
$105900,000 Dólares
4
2000
324 @ 5700
40,7 @ 5400
4x4 FT 4950
- / -
-
230
S / S / N S / S S / S / S N / S S
S
S
S
S S / S
$79900,000 Dólares
4
2000
324 @ 5700
40,7 @ 5400
4x4 FT 4950
- / -
-
230
S / S / N S / S S / S / S N / N S
S
S
S
S S / S
$89900,000 Dólares
4
2000
324 @ 5700
40,7 @ 5400
4x4 FT 4950
- / -
-
230
S / S / N S / S S / S / S N / S S
S
S
S
S S / S
XC90 - 2.0 D5 Inscription MY15 (**)
XC90 - 2.0 T6 Kinetic MY15 (**) XC90 - 2.0 T6 Momentum MY15 (**)
ZNA
2 años / 50.000 km
http://www.znadongfeng.cl/
Multipropose - 2.4 MT 4x2
$10698100,000 Pesos
-
2400
Multipropose - 2.4 MT 4x4 Rich - 4x2 C/S Lux Diesel
$11769100,000 Pesos
-
2400
$9032100,000 Pesos
4
2498
Rich - 4x2 D/C Base Gasolina
$9151100,000 Pesos
-
2400
Rich - 4x4 D/C STD Gasolina
$11055100,000 Pesos
-
$9290000,000 Pesos
4
Succe - 1.6 5MT Van
Zotye
2 años / 50.000 km
730 7200 121 @ -
- 3200 @ -
4x2
-
- / -
-
-
S / S / N N / N S / S / N N / N N
N
S
N
N S / N
121 @ -
3200 @ -
115 @ 3800
26,51 @ 2400
4x4 FT
-
- / -
-
-
S / S / N N / N S / S / N N / N N
N
S
N
N S / N
4x2
4980
- / -
-
-
S / S / N S / N S / S / N N / N S
N
S
S
138 @ 5000
22,13 @ 3200
N S / N
4x2
4980
- / -
-
-
S / S / N N / N S / S / N N / N N
N
N
N
2498
115 @ 3800
26,51 @ 2400
N N / N
4x4 FT 4980
- / -
-
-
S / S / N S / N S / S / N N / N N
N
N
N
1587
106 @ 5750
14,4 @ 6000
N N / N
- / -
-
150
S / S / N S / N S / S / N N / N N
N
S
N
N S / S
4x2
4420
http://www.zotye.cl/ 800 210 055
Hunter - 1.3 L Full EIV
$5790000,000 Pesos
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