Revista Automóvil Panamericano Edición Chilena Nº85 (Septiembre 2016)

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ELEGIR SABIAMENTE

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l mercado automotor chileno cada día suma nuevos modelos, versiones e incluso marcas, lo que deja al comprador en una posición bastante complicada cuando este no posee el conocimiento necesario para elegir el producto que mejor se adecúe a sus necesidades; dejando de lado el factor monetario, la elección de un automóvil no es fácil e incluso intimida a los compradores menos aleccionados. Lo bueno es que la tecnología ha puesto al alcance de la mayoría de las personas una serie de herramientas con las cuales comparar, buscar opciones y elegir la mejor alternativa en medio de una amplia gama de productos…sin necesidad de recorrer los concesionarios con decenas de catálogos bajo el brazo. En el mundo del internet están disponibles muchos sitios en los cuales poder revisar fotos y fichas técnicas de los modelos, e incluso realizar comparativas entre los competidores y cotizar la compra obteniendo algunos descuentos por el simple hecho de registrarse. Algunos de estos sitios son de las propias marcas, mientras que otros pertenecen a puntos de ventas en los cuales se pueden revisar muchas marcas al mismo tiempo; también existen las páginas web desarrolladas por entidades financieras, cuyo negocio está directamente ligado al de las casas automotrices. Es una simbiosis natural, porque en la mayoría de los casos el cliente no cuenta con el dinero necesario para concretar la compra, obstáculo que los bancos y las financieras ayudan a superar; incluso son las propias marcas las que cuentan con sus propios programas de financiación. Ahora bien, además de mirar datos técnicos y fotografías el comprador necesita saber más, que una voz neutra y experta le entregue valiosa información referente a la dinámica del vehículo que le interesa; es ahí donde adquieren un rol de suma importancia los sitios especializados. Que el automóvil sea bonito y su precio esté dentro del presupuesto no es suficiente, porque el buen desempeño, el consumo y otros tópicos que sólo se pueden analizar en la práctica son tanto o más relevantes que los primeros puntos mencionados. En resumen, un sitio web en el cual se muestra una amplia variedad de marcas, modelos y versiones, que ofrezca beneficios (bonos especiales), que permita acceder a financiamiento y que además nos informe -de un modo neutral- cómo se desempeña el automóvil que nos interesa, es una eficiente herramienta con la que podemos tomar la mejor de las decisiones. La compra de un vehículo no debe tomarse a la ligera, porque además del dinero involucrado hay otros asuntos muchos más relevantes que considerar…como la seguridad o las emisiones de CO2.

Leonardo Pacheco S. Director Editorial Automóvil Panamericano leonardo.pacheco@rs-chile.cl 4

FORD FOCUS RS Se trata del nivel más elevado dentro de la familia Focus, tanto así que supera por amplio margen el ST, otra de las variantes emblemáticas del citado modelo. El Focus RS está equipado con tracción integral y diferencial trasero activo, argumentos técnicos que no sólo pulen su manejo sino que además lo acercan al grado de excelencia que ofrecen algunos exponentes alemanes de este mismo segmento, pero con mayor pedigrí. La energía cinética corre por cuenta de un bloque turbo intercooler de 2,3 litros, el que en un rango de 6.000 revoluciones es capaz de producir una potencia máxima de 349 CV; también ofrece 470 Nm de torque a partir de las 2.000 rpm. La transmisión es mecánica de seis velocidades. . LAMBORGHINI CENTENARIO El nombre de este súper deportivo conmemora los cien años del natalicio del fundador de la marca, Ferruccio Lamborghini. Nada mejor que desarrollar un ejemplar de alta costo y de elevado performance para recordar al hombre que le dio vida a esta legendaria casa taurina. Del Centenario sólo se producirán 40 unidades, 20 con techo rígido e igual número de carrocerías tipo Roadster. Las primeras entregas están programadas para los últimos tres meses del presente año, y se anuncian precios de 1,75 y 2 millones de euros para las versiones Coupé y Roadster, respectivamente. El Centenario se presenta como el primer Lamborghini en estar equipado con doble eje direccional, y ubicado de modo central trasero está un motor atmosférico V12 de 6,5 litros capaz de erogar 770 CV. SUZUKI S-CROSS Absolutamente renovado se

presenta el S-Cross, el compacto crossover con el que Suzuki ha logrado penetrar en un segmento de gran demanda y competitividad; la primera edición debutó en 2014, pero fue anticipado en el Salón de París 2012. Esta nueva serie exhibe un diseño exterior mucho más elegante, en el que destaca la parrilla ovalada y ese robusto parachoques que parece ser capaz de resistir todo tipo de embates. Dentro de las novedades técnicas están las plantas motrices Boosterjet, con tres o cuatro cilindros, y desplazamientos de 1.000 o 1.400 cm3; la potencia va desde 111 hasta 140 caballos. La transmisión puede ser mecánica o automática, en ambos casos de seis velocidades. Algunas versiones cuentan con el sistema de tracción AllGrip, el mismo que monta el también renovado Vitara.

VISION MERCEDES-MAYBACH 6 Resulta cu-

rioso, por decirlo de un modo elegante, que dentro de esta enorme carrocería de casi seis metros de longitud esté disponible un habitáculo homologado para cuatro ocupantes; con ese tamaño bien podría sumar algunas plazas extras. Pero no, porque al interior de un Maybach lo único que importa es el lujo, la magnificencia y las formas osadas; no hay cabida a temas tan mundanos como la funcionalidad. A este coloso, que aún está en etapa experimental, lo impulsan cuatro electromotores, uno en cada rueda, que en conjunto son capaces de producir una potencia máxima de 748 CV; sus creadores hablan de una autonomía de 500 kilómetros, dato que aún no ha sido ni confirmado ni desmentido. Otra de las novedades es que la batería se recarga mediante un sistema de transferencia inductiva, por lo que no necesita cables o adaptadores para realizar el “repostaje”.


TRACCION EN LAS4 RuEDAS MOTOR DIESEL 3.0L DE 252HP.

DISPONIBLE EN: MOTOR GASOLINA 2.4L DE 171HP. MOTOR GASOLINA 3.3L DE 266HP. MOTOR DIESEL 2.2L DE 202HP.

DISPONIBLE EN: MOTOR GASOLINA 2.0L 153HP. MOTOR DIESEL 2.0L DE 182HP.


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PRUEBA TOYOTA PRIUS La eficiencia como prioridad.

Sumario

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REPORTAJE GRAN TURISMO HISTÓRICO. Los clásicos se tomaron Codegua.

16 PRUEBA HONDA CIVIC Una evolución que vale por diez.

24 PRUEBAVOLKSWAGENSAVEIRO Útil en todas las tareas.

38 MOTOR CLÁSICO Pebble Beach Concours d'Elegance.

20 PRUEBA FORD EDGE Las bondades del motor EcoBoost.

SECCIONES 4 8 10 44 46 47 6

EDITORIAL/DE 0 A 100 UN MES NACIONAL UN MES INTERNACIONAL INFORMATIVO LIQUI MOLY INDUSTRIA AUTOMOTRIZ GUÍA ÚTIL DE PRECIOS

28 REPORTAJE ESTRENOS NACIONALES 42 SPORT AUTO El mercado suma y sigue.

Total TP Race by Dunlop.



Unmes en AUTOMÓVIL

INGRID CRUZ ROSTRO DE MG Ingrid Cruz, prestigiosa actriz de cine, teatro y televisión chilena, se une a la marca automotriz Morris Garages, para disfrutar de la excelente habitabilidad y sistemas de seguridad ofrecidos por el nuevo MG GS.

Este primer SUV de MG, cuenta con un motor turbo de 1,5 litro, unido a una transmisión mecánica de seis marchas, o bien a un conjunto robotizado de siete velocidades. Además, presenta un completo sistema de entretenimiento, con parlantes y teewters delanteros y traseros, y una consola con pantalla touch de 6,1”, con conectividad a Bluetooth y mando al volante. “Estoy súper contenta de que la marca me haya elegido como su embajadora. Me encanta este nuevo modelo, está súper bien equipado, es ondero y además es ideal para andar en familia. Todo lo que necesito en un auto" señaló Cruz. Desde Morris Garage, marca automotriz del grupo SKBergé, exaltan la belleza y personalidad de la actriz chilena, que ha participado en numerosas realizaciones nacionales. “Estamos muy contentos con que Ingrid se integre a nuestro equipo. Es una persona alegre, versátil y con mucho estilo, y estamos seguros que será un gran aporte para nuestra marca" asegura Derek Fox, Gerente General de MG Chile.

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CHEVROLET PREMIÓ A LOS NIÑOS En el marco del programa de Responsabilidad Social Empresarial de Chevrolet, un grupo de niños del Club Deportivo Juan Gómez y Boston College, pudieron disfrutar de un entretenido día en la nieve gracias al sorteo que realizó la marca automotriz durante la final del torneo de futsal “Play for a Dream” organizado bajo la alianza Chevrolet – Manchester United. La actividad estuvo marcada por la alegría y el entusiasmo de los niños que participaron activamente de esta gran iniciativa, que les ofreció la oportunidad de deleitarse del paisaje de la nieve en Farellones y disfrutar del entretenimiento que ofrece el deporte blanco. “Queremos agradecer por este premio y por la planificación que fue espectacular. Los niños tuvieron la posibilidad de aprender a esquiar en un entorno que invita a socializar y entretenerse de manera sana” señaló Cristián Lobos, entrenador del colegio Boston College de Huechuraba. A raíz de esta iniciativa, el Gerente de Comunicaciones de General Motors Chile, Álvaro González, destacó la constante participación de la marca en este tipo de actividades y el interés de Chevrolet por potenciar el deporte en niños y jóvenes. “Es una demostración del compromiso social que tiene Chevrolet con la ciudadanía y su interés por seguir potenciando los beneficios y el alcance que tiene el deporte en los jóvenes”.

VOLVO S60 POLESTAR

En el marco de la carrera World Touring Car Championship (WTCC), la cual se realizó el pasado sábado 06 de agosto en las Termas de Río Hondo, Argentina, Volvo anuncia la llegada a Chile del nuevo sedán optimizado S60 Polestar, modelo similar al que utilizó la marca sueca en la citada competencia. El nuevo S60 Polestar ha sido desarrollado con la experiencia de más de 20 años en las pistas de carrera. Bajo esta premisa, es importante destacar la gran potencia de este automóvil: incorpora de fábrica 367 CV en un pequeño y eficiente motor T6 2.0 turbo de cuatro cilindros en línea que permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,7 segundos.

Los avances no se detienen aquí, ya que este nuevo sedán cuenta con un chasis generosamente avanzado, un equipamiento superior y es capaz de ofrecer una experiencia segura y precisa de conducción gracias a su filosofía Polestar de ingeniería continua. “La ingeniería de alta calidad de los modelos Volvo hace posible incorporar mejoras en su rendimiento, en la capacidad de aceleración y respuesta, y en su potencia. Entendiendo este contexto sabemos que Polestar es nuestro mejor aliado para ofrecer a nuestros usuarios la posibilidad de optimizar su vehículo”, aseguró Marcelo Haristoy, gerente general de la marca en nuestro país, quien especificó que el modelo llegará a Chile a final de año a un precio de USD$59.000.


HYUNDAI PROMUEVE EL RECICLAJE A pesar de que Valparaíso ha sido escogida como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco desde hace ya trece años, aún cuenta con una serie de problemas ambientales que aquejan a la comuna. Uno de ellos, es la creciente contaminación presente en los 52 cerros a través de micro basurales y la falta de consciencia de la población respecto a ello. Es por lo mismo, que Automotores Gildemeister, representante oficial de Hyundai Motor en Chile, ha decidido auspiciar el proyecto “Valparaíso, La Joya de la Naturaleza”, plan desarrollado por la Municipalidad de Valparaíso y la ONG Good Neighbors Chile, que apunta a reforzar los trabajos de erradicación de los problemas ambientales y a otras aristas sociales como el embarazo adolescente y la vulnerabilidad infantil, a través de la

habilitación de un programa de reciclaje comunitario-escolar y la implementación de tutorías educativas en las escuelas municipales. En concreto, la iniciativa habilitará dos camiones equipados para el manejo de residuos industriales, que recogerán los desechos urbanos de la comuna. Además, implementará instalaciones amigables con el medio ambiente en el Parque Quebrada Verde, y abrirá un centro de protección de la infancia y la adolescencia en el mismo lugar, donde se trabajarán programas de carácter educativo y ambiental, todo como parte de la primera y segunda etapa del proyecto. “Siempre que se presenta una oportunidad real de ayudar a la comunidad y las personas, independiente si son usuarios nuestros o no, en Hyundai nos mostramos muy abiertos de poder participar. En el ADN de nuestra empresa, Automotores Gildemeister, hay un foco muy marcado en las personas, por lo cual sumarnos a este proyecto es algo que nos llena y gratifica profundamente”, afirmó Jean Anwandter, Gerente de Marketing de Minvest, Holding Gildemeister.

CENTRO DE ENTRENAMIENTO SUBARU

NISSAN APOYA

TRABAJO SOCIAL Este invierno Nissan Chile entregó en comodato cinco camionetas NP300 a los estudiantes de la Pontificia Universidad Católica de Chile que realizan trabajos voluntarios en los proyectos Trabajo País y Trabajos San Alberto. Los vehículos servirán para que los jefes generales y los encargados de proyectos y logística se movilicen y trasladen materiales de construcción, en el marco de esta tradicional ayuda social que realizan los alumnos de dicha casa de estudios. En el caso de Trabajo País, los jóvenes otorgarán ayuda social en 30 zonas desde Arica hasta la Región de Los Lagos. Por su parte, Trabajos San Alberto -proyecto de la Facultad de Derecho con 12 años de trayectoria- edificará diez viviendas en la comuna de Canela, ubicada en la Provincia de Choapa, Coquimbo. Soledad Miranda, gerente de Comunicaciones de Nissan, indica: “Las NP300 están listas para llegar a los lugares de más difícil acceso en todo Chile, por lo que los estudiantes de la UC contarán con los vehículos más propicios para lograr su cometido. Nos enorgullece apoyar a los universitarios, y más aún, a quienes voluntariamente trabajan por mejorar las condiciones de vida de los chilenos que más lo requieren”.

RENAULT CHILE RECIBE CERTIFICACIÓN Cada tres años se renueva la Certificación entregada por Renault Academy Francia (RAC), que acredita los altos estándares de los cursos dictados por la marca en Chile y Bolivia, y que tienen validez en el mundo mediante la certificación entregada a los participantes. Los profesionales de Renault Chile obtuvieron su licencia por tres años más (2016-2019). Renault Academy (RAC) es reconocida por sus altos niveles de formación en temas técnicos automotrices, tales como: electricidad, electrónica, nuevas tecnologías, técnicas de vanguardia en pintura y desabolladura, gestión de métodos de calidad, desarrollo de tecnología de vehículos eléctricos, nuevos proyectos, entre otros. De esta manera, quienes participan de estas formaciones, están preparados para solucionar las diversas necesidades de los clientes, con un servicio de excelencia y la mejor calidad que siempre han caracterizado a la marca. “Una de las grandes preocupaciones de Renault ha sido entregar soluciones rápidas y profesionales a nuestros clientes frente a sus requerimientos, que les den tranquilidad, seguridad y confianza. Es por eso que la renovación de esta Certificación es muy importante, ya que reconoce que nuestros técnicos reciben la mejor formación para entregar un servicio de la más alta calidad, al mismo nivel que los técnicos en Francia o cualquier lugar del mundo” señaló Nicolás García, Gerente Renault Chile.

Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante de automóviles Subaru, nombró al Centro de Entrenamiento Subaru Chile, “Centro de Formación de Instructores” para potenciar la capacitación técnica de toda la región. El acuerdo alcanzado por el Departamento de Asistencia Técnica de Subaru Chile y FHI equipará y actualizará con materiales de última generación, tales como motores, transmisiones, herramientas especiales y sistemas electrónicos de diagnósticos, al Centro de Entrenamiento Subaru. Lo anterior permitirá en conjunto con FHI, realizar en Chile cursos para la formación de Instructores Certificados para la región y cursos avanzados para Ingenieros de Servicio de las Áreas de Asistencia Técnica Subaru del Grupo Indumotora, que luego del curso serán aún más expertos en los procesos de diagnóstico y reparación de automóviles Subaru. Mediante la formación en nuestro país de Instructores Certificados, Subaru Chile estará cooperando con el cumplimiento de un importante objetivo para FHI de aumentar la capacitación en otros países de América Latina, además de consolidar el liderazgo de la marca como Centro de Capacitación Técnica para la región.

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Unmes en AUTOMÓVIL

ACTUALIDAD INTERNACIONAL

FORD MUSTANG

“MÁQUINA DEL TIEMPO”

Ford Motor Company inauguró una exposición permanente del Mustang en el Hall de la Fama Nacional de los Inventores, en los Estados Unidos, seleccionado como un símbolo de innovación automotriz de los últimos 50 años. El modelo fue preparado especialmente para la muestra en el museo, situado en el estado de Virginia, como una especie de “máquina del tiempo”, representada con la fusión del primer Mustang de 1965 con el nuevo, relanzado el año pasado. Los vehículos fueron unidos longitudinalmente y se puede apreciar el interior de ambos. El Mustang “máquina del tiempo” forma parte de una nueva exposición permanente que celebra el poder de la propiedad intelectual en el museo de Registro de Marcas y Patentes de los Estados

CHERY CELEBRA 5 MILLONES

Unidos. Abierto al público, conserva la historia de grandes invenciones y su significado para el progreso, la innovación y la cultura. Los visitantes del museo pueden sentarse a ambos lados del automóvil, y comparar sus características y detalles de diseño, desde la radio AM, ventanilla manual, ventilación y cinturones de seguridad disponibles en 1965 como así también la pantalla táctil del Mustang 2015. También hay una serie de parlantes por los que se puede escuchar y comparar el sonido del motor V8 original con el actual.

SUBARU SE AFIANZA EN ESTADOS UNIDOS Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante de automóviles Subaru, anunció que su planta en Estados Unidos, Subaru of Indiana Automotive Inc. (SIA), alcanzó la producción de tres millones de unidades. La unidad que marcó este hito fue un Outback 2017 azul cuarzo, que salió de la línea de producción el pasado 28 de julio de este año. Este automóvil representa veinte y siete años de manufacturación de Subaru en EEUU, desde que la planta inició su producción en septiembre de 1989 con el emblemático Legacy. SIA actualmente construye los modelos Legacy y Outback, que se comercializan principalmente en los mercados de Estados Unidos y Canadá. La planta en el pasado hizo también los icónicos Baja y Tribeca. En 2015, SIA produjo un volumen récord de 228.804 vehículos Subaru, un 18,5% más que el año anterior. Para mantenerse en línea con el crecimiento de las ventas en América del Norte, Subaru incrementará la capacidad anual de 218.000 a 394.000 unidades para fines de 2016; esto significa que la producción anual de la planta aumentará a 436.000 unidades.

MICHELIN X TWEEL La sostenibilidad es el concepto del momento, que impacta día a día a las personas en el mundo e incide en la aplicación de nuevas políticas públicas, sociales, empresariales y ambientales, entre otras. En esa línea, al interior de la industria automotriz, este término no ha quedado ajeno y se está desarrollando con fuerza para ofrecer productos cada vez más sostenibles para perseverar en la mantención y defensa del medioambiente. Por lo mismo, Michelin entiende que los neumáticos son objeto de una investigación exhaustiva con la intención de crear eficazmente un producto para los coches utilitarios, todoterreno y Fórmula 1, pero 10

conservando su rendimiento y adaptabilidad. Gracias a estas investigaciones, la multinacional está trabajando en el concepto de neumáticos sostenibles con su modelo Michelin X Tweel de radios deformables, que le permite ofrecer una respuesta definitiva a los riesgos de pinchazo en actividades rurales y ámbitos constructivos.

Chery Motors, una de las marcas chinas líderes en el mercado automotor, continúa entregando buenas noticias, tanto a nivel mundial como nacional. Esta vez anunciando su consolidación y posicionamiento, alcanzando este 2016 la legendaria cifra de 5 millones de unidades fabricadas. En los últimos años, Chery ha optimizado sus sistemas operativos de producción, calidad, marketing y finanzas, permitiéndoles alcanzar esta cifra bajo los más rigurosos controles de calidad y futuristas diseños, exportando además en el 2015, 87.000 mil unidades, ocupando el primer lugar entre los fabricantes de automóviles en su país de origen.

KIA DESTACA EN ESTUDIOS J.D. POWER Kia Sportage ha obtenido un nuevo reconocimiento por su calidad y fiabilidad, asegurando el primer lugar en el Estudio de Fiabilidad de J.D. Power 2016. El resultado se conoce sólo unas semanas después de que Sportage completara una prueba de resistencia de 100.000 kilómetros realizada por la revista alemana “Auto Motor und Sport”, donde se convirtió en el primer vehículo de la historia de la publicación en completar la prueba sin una sola falla. En el Estudio de Fiabilidad de J.D. Power, que mide la calidad del producto a largo plazo, la tercera generación de Sportage destacó con un número extremadamente bajo de fallas, medido por J.D. Power respecto a los problemas detectados por cada 100 vehículos (PP100). El resultado del Kia Sportage, de 45 fallas por cada 100 problemas, no sólo dejó al modelo como líder en el segmento de los SUV, sino que también lo situó en el primer puesto entre 68 modelos de 24 fabricantes en el ranking global. Kia Sportage no mostró ninguna debilidad en las distintas disciplinas y categorías de Exterior, Interior y Climatización, logrando las mejores clasificaciones respecto al resto de vehículos analizados en la encuesta. El Estudio de Fiabilidad se realiza anualmente y representa la encuesta de satisfacción a largo plazo más importante realizada a propietarios alemanes de vehículos. Este año J.D. Power entrevistó a 15.453 conductores.



PRUEBA ToyoTa Prius

El Prius ostenta el título de ser el primer automóvil híbrido fabricado en serie, y es considerado el producto que dio por iniciada la era de la movilidad sustentable, llevada a un contexto masivo. Su nombre define a una especial categoría de conductores, que buscan la máxima eficiencia energética, sin renunciar a un habitáculo amplio y bien equipado. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente


F

ue en 1997 cuando el primer Toyota Prius salió al mercado, exhibiendo un diseño peculiar que lo diferenciaba del resto de la gama; justo lo que no hizo Honda con el Civic Hybrid. En poco tiempo el Prius conquistó seguidores, masa crítica que agradeció el gesto medioambiental del fabricante nipón, quien les brindó un automóvil funcional, espacioso y, lo más importante, muy eficiente en la tarea de convertir la gasolina y la electricidad en energía cinética. El tiempo ha transcurrido y la cuarta generación del Prius rueda por las calles de nuestro país, exhibiendo una carrocería moderna en cuyos trazos se han aplicado una serie de soluciones tendientes a mejorar la aerodinámica; la propuesta puede gustar o no, pero no se puede negar que impresiona. Durante la prueba detectamos muchos teléfonos móviles y miradas curiosas siguiendo con atención el paso del Prius. La longitud de la plataforma creció, quedando en 4.540 mm. Con este ajuste de dimensiones el coche ganó presencia, además de habitabilidad lógicamente, pero más allá del beneficio que le otorga el hecho de ser más largo es la osada propuesta de proa y zaga lo que termina por agitar el sentido de la vista. El frontal es llamativo, exótico incluso, aunque nada puede compararse con el trabajo estético realizado en la cola; el portalón es grande, y las luces piloto sostienen una barra metálica que se apoya en el cristal. A simple vista parece un alerón, pero observando bien se aprecia que es un efecto óptico generado por el rodón de la luneta. Al abrir las puertas ante nuestra mirada se alza el futuro. Pero no ese futuro cinematográfico en el que los automóviles parecen naves extraterrestres, sino que ese tiempo venidero en el que la humanidad ha entendido que la simpleza es la solución a casi todos los problemas. ¿Luces titilantes por doquier?, ¿gráficos con información inentendible?, o ¿pantallas con imágenes 3D?... nada de eso. En el puesto de

te el que resulta más discutible; luce extraño, como esos artefactos enlozados, sobre todo la bandeja que está ubicada en medio de las butacas. El segundo material es plástico con laca de piano (negro), y el tercer compósito es una resina -también negrareutilizable cuya textura áspera y rugosa no se muestra muy gentil con el sentido del tacto. MODERNO. El diseño de la zaga es absolutamente futurista, tanto así que no tiene equivalente en el mercado. manejo todo se ha simplificado, tanto así que lo único más extravagante que se aprecia es el “joystick” que cumple el rol de palanca selectora de cambios. La verdad es que no esperábamos hallar un cockpit tan aterrizado, pero está claro que en este sentido los japoneses obedecieron su parte racional…anulando ese instinto fantasioso que los ha convertido en los reyes del animé y de los videojuegos. Una vez instalados en el puesto de conducción todo se torna fácil. El volante posee una empuñadura gruesa, estilo camioneta o SUV, y toda una curiosidad resulta el hecho de que el freno de estacionamiento no sea eléctrico sino que de pedal, como en esos enormes ejemplares producidos en Norteamérica. Debemos elogiar lo bien que se resolvió el asunto de la ergonomía, porque en cuestión de segundos pudimos ubicar y operar los sistemas y mecanismos con los que interactuamos al momento de conducir. Los asientos son convencionales, tanto adelante como atrás,

muy al estilo de lo que podemos ver en un Corolla o en un Auris. El espacio no escasea, por lo que este habitáculo es apto para que en él se acomoden cinco viajeros adultos. La cabina cuenta con tres materiales diferentes, siendo sin duda el polímero blanco brillan-

NOS GUSTA :  la alta eficiencia energética del sistema híbrido, sobre todo en el contexto urbano. :  el generoso espacio disponible para personas y carga. :  lo bien que se desempeña en las curvas, y la posibilidad de elegir el modo de conducción.

NOS GUSTARíA :  que los vanos portaobjetos fuesen más profundos y con fondo antideslizante. :  Mejorar la insonorización del habitáculo. :  que en la cabina se pudiera elegir otro color para reemplazar ese blanco “enlozado”.

ENERGíA mixTA La eficiencia energética que caracteriza a este vehículo está dada por el hecho de equipar dos plantas generadoras de fuerza motriz, una térmica y otra eléctrica. En el primer punto tenemos un motor gasolinero de cuatro cilindros y 1,8 litro de desplazamiento, capaz de producir 96,5 CV y 142 Nm. En el segundo apartado se ofrece un electro-generador de corriente alterna, instalado solidariamente al bloque térmico, que puede erogar una potencia equivalente a 71 caballos y un torque de 163 Nm; en modo combinado se dispone de 122 CV a 5.200 rpm. La tracción es delantera y la transmisión es del tipo variable continua CVT. Pese a no ser el mecanismo más estimulante del mundo, podemos asegurar que es la mejor compañía para un sistema híbrido, porque al funcionar de un modo tan parejo, casi sin trastocar el giro del cigüeñal, se beneficia directamente la entrega de torque que es el punto fuerte de los motores eléctricos; recordemos que el Prius, a diferencia de un automóvil convencional, muestra su lado más eficiente en la ciudad… 13


PRUEBA ToyoTa Prius

JOYSTICK. El selector del cambio es muy singular.

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio

$26.590.000

Unidad probada

1.8 CVT 5p $26.590.000 ND

País de origen

5 años/100.000 km

Garantía

www.toyota.cl

Página Web Test EuroNCAP

MOTOR TÉRMICO Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros Distribución

DOHC/16 válvulas

Alimentación

Inyección indirecta 1.798 cc/1,8 litro

Cilindrada

80,5 x 88,3 mm

Diámetro x carrera Compresión

13:1

Combustible

Gasolina

Potencia max.

96,5 CV a 5.200 rpm

Par max.

142 Nm a 3.600 rpm

MOTOR ELÉCTRICO Alterna

Tipo corriente

71 CV

Potencia max.

163 Nm

Par max.

TRANSMISIÓN Variable Continua (CVT)

Caja

Delantera

Tracción

Acople automático

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

Independiente McPherson

AMPLIO. El espacio es bastante generoso.

Susp. tras. Independiente Paralelogramo Si/Si

Estabilizadora del / tras. Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido Si

Asistencias Dirección

Cremallera eléctrica

Diámetro de giro Neumáticos

13,6 mts 195/65 R15

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l

41,7

Consumo en carretera km/l

20,8

Consumo medio km/l

25,6

Emisiones de CO2

91 gr/km

CARROCERÍA Peso (PBV) Largo x Ancho x Alto Distancia entre ejes / trochas Capacidad maletero Depósito combustible

1.450 kg 4.540 x 1.760 x 1.470 mm 2.700 mm / 1.510-1.540 mm 502 lt 43 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

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180 km/h 10,6 seg

que es cuando el motor eléctrico realiza sus mayores aportes. Según las cifras entregadas por el Centro de Control y Certificación Vehicular, en la urbe se obtiene un consumo de 41,7 km/l, con emisiones de 91 gr/km de CO2. Se puede conducir en modo totalmente eléctrico, acción que nos brindará un silencio absoluto y un dinamismo más que respetable. Pero debemos tener claro que este modo tiene límites bastante claros en lo que a velocidad y distancia respecta; lo mejor es no pasarse de los 30 km/h y no pretender

sumar muchos kilómetros. Esta opción, que se activa presionando el pulsador EV, es ideal para ingresar al condominio o al estacionamiento del edificio…o como lo señalan algunos bromistas, para huir sigilosamente de alguna situación incómoda. Con la selectora de cambios no es mucha la interacción, porque sólo necesitamos poner el “joystick” en la letra D para iniciar el viaje; la reversa y el neutro también se usan cotidianamente, no tanto así la B, que actúa como una especie de enganche para enfrentar fuertes descen-

sos…como los que hallaremos en los cerros de Valparaíso. Dentro de los modos de conducción hay uno deportivo, el que, lógicamente, anula todas las intenciones ecologistas del Prius. Al optar por este modo el coche redobla su vivacidad, y sin llegar a convertirse en un devorador de gasolina sus promedios ya no serán tan eficientes; probamos la citada modalidad, obteniendo como resultado un contundente poder de aceleración. La mejor forma de usar este Toyota es en modo híbrido convencional, es decir dejando que la electrónica decida cuando acoplar el electromotor, cuando desligarlo e incluso cuando recuperar carga. Acerca de esto último diremos que el pedal se siente extraño cuando ejercemos presión sobre él, no porque las pastillas se apoyen mal en la superficie de los discos, sino por el hecho de que en la citada acción se realiza la recuperación de energía que ayuda a recargar la batería. Sacarle partido a esta generación de energía calórica, lo que todos los automóviles deberían hacer, forma parte del paquete de soluciones eficientes del Prius. El andar es confortable y firme, gracias a una suspensión que copia bien en las curvas y que presenta muy pocos rebotes en el asfalto ondulante. Acelera bien y recupera de manera extraordinaria, pero está al debe en lo que respecta a sello acústico y en el excesivo resplandor que emana de los materiales lacados; sobre todo del panel negro. Tampoco se realizó un buen trabajo en el diseño de los portaobjetos, refiriéndonos puntualmente a la bandeja blanca que está entre los asientos frontales…lo que depositamos allí salió volando al momento de frenar.



PRUEBAHONDA CIVIC

Su nombre infunde respeto, evoca recuerdos y despierta las pasiones en quienes gustan de los automóviles bien construidos y entretenidos de manejar. El Civic pertenece a una categoría especial, porque logró convertirse en una prueba tangible del buen trabajo realizado por la firma japonesa Honda.Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente

S

e trata de la décima generación del Civic, modelo que hace cuarenta años debutó en el mercado internacional logrando casi una inmediata aceptación por parte de los compradores. Cualidades como su atractivo diseño, eficiente y confiable mecánica, su tamaño funcional y el bajo costo de mantenimiento hicieron del Civic el ícono que es en la actualidad; es un apelativo muy potente, más incluso que el de su propia marca. La unidad sometida a examen exhibe un diseño absolutamente moderno, tanto así que sus líneas no coinciden (ni si acercan) con las de sus rivales. La mascarilla adopta el estilo “Solid Wing Face”, que se refiere al modo en que el bisel central, donde des16

cansa la H, se extiende hacia los flancos para dar soporte a los faros; con este recurso estético la proa ganó solidez y presencia. En la vista lateral se perciben unos pasos de ruedas anchos, y una línea de puertas ascendente que le resta superficie a las ventanillas, pero que a su vez incrementa la sensación de privacidad al interior del habitáculo; la propuesta es coronada por unos neumáticos de 17 pulgadas, montados en unas hermosas llantas de aleación. El tercer volumen muestra un impresionante espectáculo visual, con líneas afiladas que se entrecruzan, y componentes ubicados con un avanzado sentido de la originalidad; las luces piloto están desplazadas hacia los hombros de la carrocería, solución que no afecta su tarea básica.

La zaga luce respingada, casi al punto de no verse como un sedán sino que con la terminación de un liftback. Esto mismo da origen a un excesivo punto ciego en el vértice del pilar C, por lo que casi está demás decir que se requiere cierta costum-

bre para calcular las distancias correctamente; lo bueno es que la cámara de retroceso con ángulos múltiples es un equipo estándar en este modelo. La cabina es espaciosa, pero el limitado ingreso de luz natural no la favorece; desde el ex-


NOS GUSTA : la correcta evolución del modelo, con valiosos avances en el ámbito de la eficiencia. : el modo en que la plataforma fue calibrada para combinar deportividad con suavidad de marcha. : lo bien que trabaja el motor turbo, con un consistente erogue de potencia y mucha agilidad en la aceleración.

NOS GUSTARÍA : que no se hubiese desperdiciado tanto espacio útil en el sector de la banca trasera. : mejorar la oferta de portaobjetos, en cantidad y variedad. : incluir una versión equipada con caja mecánica, especialmente junto al motor 1,5 litro turbo.

EVOLUCIÓN. En diez generaciones este clásico modelo de Honda se ha transformado en un referente dentro de su segmento. Sus atributos no pasan desapercibidos.

terior se ve pequeña. El puesto de manejo está bien concebido, con un volante perfecto en lo que respecta a operación y un cuadro de indicadores digitales que parece sacado del Honda Jet; la información se lee con facilidad gracias al buen tamaño de la gráfica. En términos de calidad, de materiales y ensambles, diremos que no quedamos tan satisfechos como hubiésemos querido. Los polímeros tienen un tacto extraño, suave pero poco natural…seguramente se trata de plásticos reciclados, algo positivo sin duda pero que a nivel de usuario cuesta aceptar. Los asientos delanteros ofrecen buena sujeción lateral, y la banca trasera dispone de dos plazas cóncavas, más

un espacio en medio que es absolutamente anulado por una exagerada elevación; no es imposible acomodarse en esa zona, pero está claro que no se puede estar demasiado tiempo ahí. Otro punto débil a comentar es que cuando la banqueta está a plena capacidad, casi se pierde la visión a través de la luneta; al estar demasiado recostada la superficie utilizable disminuye dramáticamente.

MOTOR EFICIENTE La unidad que probamos está equipada con una de las plantas motrices más interesantes que nos ha presentado el fabricante nipón. Se trata del inédito bloque turbo gasolinero de 1,5 litro, capaz de erogar 170 CV a 5.500 rpm y 220 Nm desde las 17


PRUEBAHONDA CIVIC

1.700 vueltas. Este tipo de motor representa el futuro de la automoción, porque ofrece, con una baja cilindrada, unos respetables índices de energía mecánica, que garantizan buen performance, además de consumos y emisiones bastante acotados. La transmisión es del tipo variable continua (CVT), conjunto que se adecúa muy bien a los requerimientos del mencionado bloque motriz. Una CVT puede mantener constante el ritmo de revoluciones, incluso cuando los escalones van ascendiendo, lo que en la práctica se traduce en que el motor no se verá afectado por una brusca caída de régimen; este bloque downsizing no es precisamente ágil en las recuperaciones… flaqueza que la caja CVT ayuda a disimular. Por la influencia del turbo ese litro y medio de desplazamiento no se queda corto cuando se trata de obtener potencia. En efecto, esos 170 CV tardan muy poco en estar disponibles, siendo a la vez muy bien administrados por la transmisión; gracias a esta cualidad el Civic está en condiciones de cumplir el 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, crono que se reduce si ponemos la selectora de la caja en la posición Sport (S). Este Civic nada tiene de lento o perezoso, por lo que más de una sorpresa se llevarán los puristas que piensan que este icónico automóvil perdió deportividad para darle espacio a la eficiencia. La suspensión se siente confortable y al mismo tiempo transmite mucha confianza en los zigzagueos o en esas maniobras ajustadas. Apoya bien en las curvas, lo que demuestra que el peso está correctamente balanceado en cada uno de los ejes; en este ámbito hay que valorar el aporte de las ayudas electrónicas. La dirección posee un tacto suelto, pero aún así el feedback jamás se pierde por lo que el conductor siempre estará informado de lo que sucede bajo los neumáticos; la asistencia eléctrica actúa de modo progresivo. En carretera el protagonista es el motor, y en los roles 18

Ficha Técnica GENERALIDADES Rango de precio $16.490.000 a $19.990.000 Unidad probada1.5 EXL CVT 4p $19.990.000 Estados Unidos

País de origen

3 años/100.000 km

Garantía

www.honda.cl

Página Web

ND

Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

DOHC/16 válvulas

Distribución

Inyección directa/turbo

Alimentación

1.498 cc/1,5 litro

Cilindrada

73 x 89,5 mm

Diámetro x carrera Compresión

10,6:1

Combustible

Gasolina

Potencia max.

170 CV a 5.500 rpm

Par max.

220 Nm a 1.700 rpm

TRANSMISIÓN Variable continua CVT

Caja

Delantera

Tracción

Acople automático

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras.

Independiente Multilink Si/Si

Estabilizadora del / tras. Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido Si

Asistencias Dirección

Cremallera eléctrica 10,7 mts

Diámetro de giro

215/50 R17

Neumáticos

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l

11,3

Consumo en carretera km/l

20,7

Consumo medio km/l

15,7 ND

Emisiones de CO2

MEJORABLE. El espacio interior es generoso, sin embargo no se aprovechó la amplitud disponible para ofrecer una banca trasera con mayor holgura.

CARROCERÍA 1.321 kg

Peso (PBV)

Largo x Ancho x Alto4.631 x 1.432 x 1.799 mm Distancia entre ejes / trochas

2.700 mm

/1.543-1.557 mm Capacidad maletero Depósito combustible

430 lt 47 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

secundarios, pero no menos relevantes, se apuntan la suspensión, la dirección y los frenos, sistema este último que muestra una impresionante inmunidad a los efectos noci-

vos del calor y a los agentes externos como son el polvo o el agua. En ciudad la transmisión es la que brilla, estando en el segundo renglón de la lista la confortable y espacio-

220 km/h 8,3 seg

sa cabina; en el contexto de la funcionalidad se extraña la presencia de algunos portaobjetos más elaborados y se agradece que el maletero sea tan amplio (430 litros). El Civic es un automóvil bien planteado, con buenas armas para enfrentar a sus rivales y que ha hecho de la eficiencia su bandera de lucha. El motor turbo de 1,5 litro no se queda corto en materia de prestaciones, argumento que adquiere mayor importancia al revisar la cifra de consumo mixto (15,7 km/l) .



PRUEBAFORD EDGE

Sumando Sumando deportividad

20


El uso de la tecnología EcoBoost, junto al turbo compresor de doble entrada twin-scroll, se transforman en los más sólidos argumentos mecánicos del renovado Ford Edge. Es el primer crossover de la firma estadounidense, el que desde 2008 navega en las agitadas aguadas del mercado automotor chileno. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Cristián de la Fuente

T

ímidamente el Ford Edge comenzó a ganarse seguidores en nuestro país, ofreciendo muchas cualidades dinámicas y tecnológicas, pero mostrando un diseño que en una primera etapa no fue bien recibido. La proa con líneas rectas, incluso toscas, recordaban mucho al Interceptor Concept, estilo que si bien gusta en el país del norte no logra el mismo efecto en estas fronteras. Pero al cabo de algunas idas y vueltas el Edge logró imponer su estilo, bajo el argumento de ser el primer crossover de la marca; eso justificaba que la propuesta visual fuese tan simétrica. Una vez captada la atención del público, el modelo comenzó a verse en las calles y se entendió que el mensaje del Edge era distinto al de un Escape; siempre pensando en los compradores menos expertos. La nueva generación Edge pasa al siguiente nivel en materia estética, abandonando el formato geométrico para dar paso a un diseño mejor enfocado desde el punto de vista aerodinámico; en la primera generación no había línea dinámica lateral y el punto de ataque frontal era cuadriforme. Ahora asume una silueta aguda y penetrante, pero lo que más llama la atención es la deportiva parrilla hexagonal, que en términos de belleza está a años luz del recurso utilizado en la primera hornada. El habitáculo es ideal para los amantes de la tecnología, la conectividad y los diseños audaces. Está claro que en su afán de agrupar funciones y ser

más ergonómica se cometieron algunos errores, como sobrepoblar el volante con pulsadores o dejar muy cerca de la selectora de cambios el módulo con el que se opera el sistema de climatización…al mover la palanca a la posición parking se presionan sin querer algunos botones. En términos generales la cabina se percibe amplia y bien construida, con materiales duros pero que lucen bien, y un puesto de manejo desde el que se domina todo el entorno; no hay restricciones de visibilidad. La butaca del piloto incluye regulaciones eléctricas, lo que facilita la tarea de acomodarse. Las dimensiones externas crecieron, siempre comparando esta nueva Edge con la edición saliente. Mide 4.808 mm de largo, 1.928 mm de ancho, 1.692 mm de alto y 2.849 mm de distancia entre ejes. El compartimiento de carga puede recibir desde 602 litros, siendo su escasa profundidad uno de los aspectos más criticables.

MOTOR BRILLANTE El motor EcoBoost de 2 litros es uno de los máximos orgullos tecnológicos de la casa Ford. Es capaz de generar 245 CV a 5.500 rpm y un torque de 373 Nm a 3.000 revoluciones, índices que resultan mucho más interesantes cuando se descubre que la media de consumo es de convenientes 10,2 km/l; recordemos que es un bloque asistido por un turbo de doble entrada. Con este bloque el no menos aparatoso Edge puede correr a más de 200 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h 9,2 segundos.

DISEÑO. El aspecto de la carrocería cambió positivamente. Posee un look más atractivo.

La transmisión es automática de seis velocidades, y el importador ha decidido que la única versión equipada con tracción integral sea la que cuenta con el motor V6 de 3,5 litros, es decir que nuestra unidad de test sólo ejerce energía cinética con las ruedas delanteras. Pasando a la suspensión, se anuncia una reingeniería del tren trasero que lo transforma en un componente mucho más apto para exigencias deportivas, como son los caminos zigzagueantes; en materia de resistencia también ganó, robustez que es atribuible a la barra estabilizadora de 23 mm de espesor. La eficiencia del motor EcoBoost está fuera de discusión, algo que ratifican las cifras de

NOS GUSTA : la notable eficiencia del motor EcoBoost : el avance mostrado por la suspensión, especialmente del tren trasero. : el diseño exterior, que cambia el estilo cuadriforme por algo más elaborado.

NOS GUSTARÍA : mejorar la calidad táctil de los materiales presentes en el habitáculo. : que el volante no estuviese abarrotado de pulsadores. : aumentar la profundidad del compartimiento de carga. 21


PRUEBAFORD EDGE

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio

$19.690.000 a $23.990.000

Unidad probada

2.0 SEL AT6 2WD 5p $21.540.000 Canadá

País de origen

3 años/100.000 km

Garantía

www.ford.cl

Página Web

ND

Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

DOHC/16 válvulas

Distribución

Inyección directa/turbo

Alimentación

2.000 cc/2,0 litros

Cilindrada

87,5 x 83,1 mm

Diámetro x carrera Compresión

9,7:1

Combustible

Gasolina

Potencia max.

245 CV a 5.500 rpm

Par max.

373 Nm a 3.000 rpm

TRANSMISIÓN Automática, 6 marchas

Caja

Delantera

Tracción

Acople automático

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras. Semi rígida Barra Transversal Si/Si

Estabilizadora del / tras.

Disco ventilado

Frenos del. Frenos tras.

Disco sólido

Asistencias

Si

Dirección

MODERNO. El habitáculo no se queda atrás en materia de evolución. Exhibe detalles modernos y buenas terminaciones.

Cremallera eléctrica

Diámetro de giro Neumáticos

11,9 mts 245/60 R18

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l Consumo en carretera km/l Consumo medio km/l Emisiones de CO2

8,9 12,8 10,2 224 gr/km

CARROCERÍA Peso (PBV) Largo x Ancho x Alto

1.774 kg 4.808 x 1.928 x 1.692 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.849 mm /1.655-1.664 mm Capacidad maletero Depósito combustible

602 lt 68 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

220 km/h 9,2 seg

consumo; en ciclo urbano se anuncian 8,9 km/l, mientras que en carretera se logran 12,8 km/l. Nada mal considerando la envergadura de este crossover. En las exigencias urbanas el bloque motriz se siente a gusto, del mismo modo en que podría sentirse si lo instalásemos, por ejemplo, en un Fusion. Responde con agilidad al momento de exigirlo, pero hay que decir que la transmisión automática no muestra el mismo nivel de respuesta, lo que nos deja con la sensación de que tanto el desmultiplicado 22

como el convertidor de torque no fueron concebidos para acompañar a un motor turboalimentado. Hay que acostumbrarse a esta peculiaridad, porque la gama Edge no ofrece un sistema alternativo de transmisión. En carretera el tema de la caja de cambios molesta menos porque, claro está, vamos a una velocidad constante y elevada. En este escenario el bloque EcoBoost nos deleita con su eficiencia y agilidad, dádivas por las que no tendremos que esperar demasiado ni mucho menos rodar a una velocidad

fuera de reglamento; a 100 km/h comienza la diversión. La dirección (eléctrica) nos entrega buen tacto y sus reacciones infunden mucha confianza… incluso en las maniobras forzadas. La asistencia se adecúa a la velocidad de marcha, efecto que sí se nota; no se trata sólo de una linda frase apuntada en la ficha técnica. Esta garantía nos ayuda a trazar trayectorias finas incluso cuando vamos con el acelerador a fondo, ejercicio en el que no podemos olvidarnos de la gruesa barra estabilizadora que amansa al tren trasero ni del control de estabilidad Advance Trac disponible de serie en las tres variantes del Ford Edge. En resumen, se trata de un crossover de gran tamaño pero que se mueve como un espigado sedán. El motor es por lejos su más sólida credencial, siendo la eficiente plataforma, que mejoró su rigidez en un 26%, el segundo punto más brillante de este reinventado producto.



PRUEBAVOLKSWAGEN SAVEIRO

Es uno de los nombres tradicionales de nuestro mercado, pero mรกs allรก de eso es el producto que ha sabido mantenerse fiel a sus ideales pese al vertiginoso avance de la industria. Esta camioneta compacta ofrece buena capacidad de carga y generoso espacio para los ocupantes; la mueve un motor de 1,6 litro (101 CV).Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristiรกn de la Fuente 24


H

ablar de la Volkswagen Saveiro es remontarse a una época en la cual aún no había restricción vehicular, ni sello verde o combustible para catalíticos, y las calles de Santiago lucían un parque automotor acotado en términos de volumen; tampoco existían las autopistas urbanas. Eran otros tiempo, un pasado que para muchos ofrecía una calidad de vida mejor que la actual…pero eso es cosa de cada uno. El asunto es que este producto de Volkswagen tiene un nombre poderoso, que atrae tanto a los compradores iniciados como a los más expertos. Es una camioneta que en su minuto supo imponer una tipología, manteniéndose fiel a ella hasta el punto de ir en contra de la evolución

natural del mercado; mientras sus competidores apostaban por otras carrocerías, Volkswagen no descontinuó ni modificó –dramáticamente- a la Saveiro. Esta camioneta compacta exhibe ajustes en el diseño exterior, que la acercan a lo que en materia estética ofrecen Gol y Voyage. Nos referimos puntualmente al aspecto del frontal, en el que destacan los faros y la parrilla aumentados de tamaño, además de un parachoques con un look mucho más sólido. En la zaga, pese a las restricciones de superficie, se aplicaron algunas modificaciones que la hacen verse renovada. Por ejemplo, el escudo de la marca actúa como manilla para abrir la portezuela, todo el parachoques está pintado con el mismo color de la carrocería, y se agregó un deflector en el zócalo. En el habitáculo destaca la presencia de una mejorada oferta dentro del paquete de infotenimiento, en el que podemos hallar Bluetooth y un avanzado equipo de audio con cuatro altavoces. Otro ítem que destaca es

el de la ergonomía, avance que queda demostrado al comprobar que el mando de las luces pasó de un simple telecomando a una perilla ubicada al costado izquierdo del tablero. Los difusores de aire son rectangulares y no redondos, y el volante es el elemento que más ha cambiado; el montante y la empuñadura son más robustos y la decoración central es semejante a la que poseen los ejemplares más costosos de la marca. En esta variante doble cabina, nombre que asume por un tema de capacidad y no por tener cuatro puertas, hay buen espacio para que se acomoden cinco viajeros; quienes acceden a la banca trasera deben realizar un pequeño esfuerzo…

NOS GUSTA : que la marca optara por la denominación Saveiro, tras ese breve periodo como Gol Pickup. : la reacción del motor ante las aceleraciones, y el aplomo de la suspensión. : el espacio disponible en el habitáculo y la posición frente al volante.

NOS GUSTARÍA

CONOCIDO. El nombre de esta camioneta forma parte del paisaje automotor de nuestro país. Darle continuidad fue una sabia decisión, porque se aprovecha el terreno ganado años antes.

: mejorar la elasticidad, porque cuesta recuperar impulso tras una caída de revoluciones. : que la asistencia de la dirección no tornara tan artificial algunas de sus reacciones. : aumentar el sello acústico del habitáculo, porque el sonido del motor se filtra con mucha libertad.

nada tan terrible. El puesto de manejo está muy bien pensado, porque es fácil de asimilar y la visión es amplia hacia todos los sectores. Tampoco cuestionamos la calidad de materiales y ensambles, punto cuyo nivel de preocupación concuerda con el precio, aplicación y segmento del producto analizado.

BUENA ACELERACIÓN El aspecto exterior cambió no así los componentes mecánicos. Sigue estando presente el archiprobado motor gasolinero de 1,6 litro, capaz de erogar una potencia máxima de 101 CV a 5.250 rpm y un torque de 143 Nm a partir de las 2.500 vueltas. Lo acompaña una transmisión mecánica de cinco velocidades, que es la única opción disponible dentro de la gama. La familia Saveiro considera tres formatos de carrocería, diferenciados por su capacidad de carga. La cabina simple es capaz de recibir un lastre de 712 kilos, la cabina extendida reduce la cifra a 680 kilos, y la unidad cabina doble puede contener 667 kilos; está claro que incluso esta última variante se presenta como una conveniente alternativa cuando se requiere transportar mercancías o equipos. Una de las principales cualidades dinámicas de esta camioneta es su manejo divertido. En efecto, acelera en un parpadeo, y a diferencia de lo que sucedía con la versión original, esa que debutó hace 34 años en Brasil, la sensación de aplomo es bastante buena…tanto así que el conductor siente la confianza necesaria como para trazar 25


PRUEBAVOLKSWAGEN SAVEIRO

Ficha Técnica GENERALIDADES Rango de precio $7.961.100 a $11.055.100 Unidad probada1.6 DC MT5 2p $11.055.1000 Brasil

País de origen

2 años/km libre

Garantía

www.volkswagen.cl

Página Web

ND

Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

SOHC/8 válvulas

Distribución

Inyección electrónica

Alimentación

1.598 cc/1,6 litro

Cilindrada

ND

Diámetro x carrera

10,8:1

Compresión

Gasolina

Combustible Potencia max.

101 CV a 5.250 rpm

Par max.

143 Nm a 2.500 rpm

TRANSMISIÓN

HABITÁCULO. Es amplio y no tiene problemas de accesibilidad. El único punto débil es el escaso sello acústico que brindan los polímeros.

Mecánica, 5 marchas

Caja

Delantera

Tracción

Monodisco seco

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras.Independiente brazo longitudinal Estabilizadora del / tras.

Si/No

Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido

Asistencias

Si

Dirección

Cremallera hidráulica

Diámetro de giro Neumáticos

ND 205/60 R15

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l Consumo en carretera km/l Consumo medio km/l Emisiones de CO2

12 16 14,5 ND

CARROCERÍA Peso (PBV)

1.101 kg

Largo x Ancho x Alto4.493 x 1.893 x 1.579 mm Distancia entre ejes / trochas 2.753 mm /ND Capacidad carga Depósito combustible

667 kg 55 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

26

169 km/h 11,2 seg

una curva a una velocidad elevada. Obviamente que al viajar sin carga el tren trasero experimenta algunos rebotes, pero no al extremo de afectar la línea de marcha o hacernos sentir que vamos en el aire. Comparte plataforma con el Gol, lo que aporta varias ventajas en lo que respecta a rigidez estructural. Es fácil suponer que por tener una zona desprovista de techo la carrocería sufre de torsión al ser sometida a los rigores de un camino irregular, pero la verdad es que en ningún momento detectamos esa debilidad; parte de la prueba la realizamos en un sendero más

frecuentado por camiones que por automóviles pequeños. La conducción es muy sencilla. La dirección responde con precisión, pero nos gustaría que la asistencia no tornara tan artificial ciertas acciones, como por ejemplo cuando el volante regresa a punto neutro después de un viraje. La selectora de cambios no presenta bemoles, pero da la sensación de que falta una sexta velocidad para apaciguar el giro del motor; se sabe que este bloque es nervioso, y por lo mismo la presencia de una caja con un escalón extra le vendría como anillo al dedo.

En la conducción urbana destacan los frenos infatigables y la confortable postura frente al volante. Es fácil de estacionar, algo que por su peculiar diseño no puede decir su principal competidora (Fiat Strada); la Saveiro prácticamente no tiene puntos ciegos. Entre sus debilidades está sin duda la insonorización de la cabina, lo lento que se recupera el motor tras una caída de revoluciones, y lo poco atractivo que es el módulo de información digital ubicado en medio de ambos marcadores analógicos; parece una pantalla DOS. Y en lo positivo destacamos, otra vez, que el producto haya conservado su nombre, porque a diferencia de lo que hizo Chevrolet con la Montana y Fiat con la Strada, Volkswagen entendió que un alto porcentaje del éxito de un producto es gracias a la reputación que le han heredado sus antepasados.



REPORTAJEESTRENOS NACIONALES

MÁS DE DEDONDE DONDE ELEGIR

Este mes destacamos el arribo de un nuevo integrante de la familia Changan, el CS75, modelo que se presenta con vasto equipamiento y un eficiente motor BlueCore de 2,0 litros (156 CV). Pero también se incorporan las ediciones 75 Aniversario de los Jeep Cherokee, Grand Cherokee y Wrangler, además del reinventado Chevrolet Cruze.

Por Leonardo Pacheco/Fotos: Prensa Marcas

AUDI R8 V10 PLUS Llega a nuestro país la segunda generación del deportivo R8 V10 Plus, bólido capaz de superar los 300 km/h gracias al poderoso motor V10 de 5,2 litros y 610 caballos que va montado en la zona posterior de la plataforma. La transmisión es una Stronic de siete velocidades, con doble embrague pilotado, y la tracción es del tipo integral (quattro), con diferencial autoblocante. El monocasco ganó 40% más de rigidez, lo que depura el manejo, mientras que la carrocería es mucho más liviana gracias a la combinación de aluminio con fibra de carbono; esto permite una reducción de 15% del peso en vacío (1.655 kg) comparándolo con el de la generación saliente. El R8 continúa marcando la pauta en el desarrollo de nuevas

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tecnologías en iluminación, tema en el que la firma alemana viene liderando hace años. Este nuevo Audi cuenta con iluminación láser, esquema en el que cada foco tiene un módulo que contiene cuatro diodos que entregan una longitud de onda de 450 nanómetros; así el R8 se convierte en el primer automóvil en Chile en contar con esta innovadora tecnología. Debido a su linaje y por la alta demanda que tiene en los mercados europeos, que acota la producción destinada a nuestro país, se proyecta comercializar entre seis y siete unidades en los próximos doce meses; el precio parte en 238.000 dólares.

AUDI R8. Mejora en muchos aspectos.


CHANGAN CS75. El fabricante chino está viviendo un profundo proceso evolutivo.

dispositivos tales como cámara de retroceso, control de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS), monitor de presión de neumáticos (TPMS), asistencia hidráulica de frenado (HBB), sistema de ayuda en pendiente (HHC), y sistema de frenado de emergencia (DBF). Es propulsado por una planta motriz BlueCore de 2,0 litros, que logra desarrollar una potencia máxima de 156 CV a 6.000 rpm; el bloque está asociado a una caja manual de seis velocidades. Los precios anunciados por el importador son $10.190.000 para la versión Comfort y $11.190.000 para la versión Luxury.

CHANGAN CS75 El CS75 es el ejemplar que redefine la gama de productos ofrecidos por el fabricante chino Changan, line up que desde ahora exhibe nuevas soluciones en materia de diseño y cuenta con los últimos avances de la tecnología. Pertenece al segmento de los SUV medianos, y la carrocería mide 4.650 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.705 mm de alto; cuenta además con una distancia entre ejes de 2.700 mm. El diseño exterior fue concebido en Italia, en el estudio que la marca posee en Turín. Se trata de una vestimenta elegante, en la que destaca el robusto frontal decorado con el nombre del fabricante tallado en un listón metálico que recorre horizontalmente la toma de aire. El habitáculo muestra prolijidad en las terminaciones, y ofrece buen espacio para cinco ocupantes y una lista de equipamiento bastante extensa. Hay dos versiones disponibles, Comfort y Luxury, ofreciéndose en el nivel más alto

CHEVROLET CRUZE

CHEVROLET CRUZE. Este producto global dio un importante salto en las materias de diseño y equipamiento. Esta nueva generación se suma a la tendencia downsizing, al incluir un enérgico motor turbo de 1,4 litro.

www.myautomovil.cl

La casa del corbatín dorado renueva uno de sus más exitosos productos, bajo la consigna de ser un sedán “siempre conectado”. En efecto, se presenta con los últimos avances en materia de infotenimiento, con dispositivos tales como Apple Carplay y Android Auto; ambos sistemas se caracterizan por ofrecer una conexión fácil e intuitiva con el mundo digital. Se incluye además una pantalla de siete pulgadas, en la cual se proyectan las funciones del sistema Mylink. Más de 3,5 millones de unidades del Cruze se han vendido a nivel mundial, desde que fue presentada la primera generación en 2008. La plataforma global aumentó de tamaño, ganando 68 mm de longitud (4.665 mm), 7 mm de altura (1.484 mm) y 19 mm de ancho (1.807 mm); registra 2.700 mm de distancia entre ejes. La funcionalidad es otro punto bien atendido, tema en el que destaca el maletero capaz de contener 460 litros (mínimo). La incorporación de un nuevo motor turbo de 1,4 litro, que entrega 150 CV, otorga una gran agilidad y mucha eficiencia en materia de consumo: 11 km/l en ciudad, 19 km/l en carretera y 15 km/l mixto. La única transmisión disponible es una automática de seis velocidades. 29


REPORTAJEESTRENOS NACIONALES

FERRARI 488 SPIDER. Se trata nada menos que del descapotable más potente que ha surgido desde los talleres de la casa italiana; el motor eroga 670 CV.

El nuevo Cruze, que exhibe un diseño exterior moderno y aerodinámico, está disponible en dos versiones, identificadas con las siglas LT y LTZ; los precios son $14.990.000 y $15.990.000, respectivamente.

te la Segunda Guerra Mundial. Al cabo de 75 años, la marca de las inconfundibles ranuras en la parrilla frontal y cuya trayectoria convirtió a su nombre en un genérico de uso común y en uno de los apelativos más famosos del mundo, no sólo ha sabido mantenerse vigente, sino que continúa liderando con sus innovaciones. Para celebrar este importante aniversario se presentaron tres ediciones especiales en nuestro país: Cherokee 75th, Grand Cherokee 75th y Wrangler 75th. Los precios son $32.990.000, $37.990.000 y $28.990.000, correspondientemente, y se ofrecerán partidas de 30 unidades del Cherokee, 60 del Grand Cherokee y 40 del Wrangler. No hay cambios técnicos con respecto a las versiones normales, centrándose las diferencias sólo en asuntos de equipamiento exterior e interior.

FERRARI 488 SPIDER La última propuesta de Ferrari, el 488 Spider, diseñado en el Ferrari Design Centre, es la variante descapotable del 488 GTB. Su motor de ocho cilindros turboalimentado lo sitúa como el convertible más potente e innovador de la historia de la marca, con un techo rígido retráctil que demora tan sólo 14 segundos en replegarse. Para entregar el mayor confort en el interior al ir descapotado, cuenta con una luneta trasera eléctrica en forma de paravientos, ajustable en tres posiciones, que anula la rumorosidad generada por la turbulencia. El corazón de este Ferrari es un excepcional bloque V8 de 3,9 litros, que desarrolla 670 CV y 760 Nm. Con este recurso acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos, y puede ir de 0 a 200 km/h en tan sólo 8,7 segundos El vehículo es 9% más rápido que el anterior Spider, el 458, y su velocidad máxima es de 325 km/h, destacando su capacidad de aceleración en la salida de las curvas, 12% más eficiente gracias al sistema de control de deslizamiento lateral SSC2; el citado sistema genera una dosis de potencia extrema aprovechable y controlable, incluso en manos de conductores menos expertos. Este prodigio mecánico llega a nuestro país a un precio 315 dólares, y debido a lo especializado que es, se espera una 30

PEUGEOT 2008

EDICIONES ESPECIALES. Un aniversario así de importante merecía ser celebrado en grande. Estos tres ejemplares pasarán a la historia.

venta anual oscilante entre tres y cuatro unidades.

JEEP EDICIONES 75 ANIVERSARIO Hace más de siete décadas la industria automotriz comenzó a escribir la primera página de

una exitosa historia, protagonizada por la emblemática marca norteamericana. En 1941 Jeep dio origen a la categoría 4x4 con la creación de su primer modelo, el icónico Willys, que simbolizó el poderío militar de las tropas norteamericanas duran-

Un crossover audaz que permite disfrutar tanto la vida urbana como outdoor. Esta es la invitación que hace el 2008, un vehículo que deslumbra con su nueva máscara frontal y tapabarros de estilo robusto, pero que a la vez exhibe una silueta elegante y moderna; posee el tamaño ideal para el uso cotidiano. La tecnología i-cockpit, patentada por la marca, lo hace único en su segmento, entregando máxima comodidad al conductor, realzando las características del modelo. Su diseño interior se rige por las líneas que el fabricante ha ido mostrando en el último tiempo, con una selección de materiales de primera calidad y una funcionalidad absoluta.



REPORTAJEESTRENOS NACIONALES

PEUGEOT 2008. Un elegante habitáculo.

Los motores BlueHDi y Puretech, con transmisión manual o automática EAT6, aseguran una conducción de alto nivel y a la vez un bajo consumo de combustible, una de las máximas de este fabricante; los dos bloques cumplen con la norma Euro 6. La unidad BlueHDI es de 1.600 cm3 y desarrolla 100 CV a 3.500 rpm, mientras que el motor Puretech ofrece un desplazamiento de 1,2 litro y su potencia máxima alcanza los 110 CV a 5.500 vueltas. Los precios van desde $13.790.000 hasta $14.990.000.

TOYOTA RUSH Toyota presentó su modelo Rush, el cual combina la movilidad y firmeza de un SUV, con la maniobrabilidad y conducción segura de un sedán; es una mezcla perfecta para los requerimientos urbanos. Con un estilo sofisticado en su exterior y un interior diseñado para disfrutar la máxima confortabilidad, el Rush invita a vivir una gran experiencia a bordo. Incluye innovaciones que lo ponen a la vanguardia de su segmento, tales como la tec-

nología de válvulas variables inteligentes (VVT) de su motor 1,5 litro de 107 caballos, que logra optimizar perfectamente el consumo de combustible en sus versiones equipadas con transmisión mecánica y automática. Por otro lado, los usuarios pueden escoger entre la tracción 4x2 o 4x4. La tracción 4x4 incluye bloqueo de diferencial, característica ideal para enfrentar situaciones complejas en materia de terreno. El Rush, modelo que fuera de nuestro país se seguirá comercializando como Daihatsu Te-

COQUETO. No cabe duda que el Beetle Cabrio es uno de los ejemplares más seductores que comercializa Volkswagen. Pero además del look, ofrece un performance muy respetable. 32

rios, se presenta en tres versiones, con precios que van desde $10.990.000 hasta $11.990.000.

VOLKSWAGEN BEETLE CABRIO Desde el exterior y hacia el habitáculo, el Beetle Cabrio conquista las miradas a través de un diseño fascinante y deportivo, en donde sus líneas más anchas y marcadas le entregan una imagen robusta, look que es potenciado por sus renovados parachoques, y llamativa mascarilla frontal. A esto se suman detalles cromados en los espejos laterales, que le dan un toque de elegancia. Con una interpretación más moderna que su antecesor, este modelo fija nuevos estándares en cuanto a diseño y equipamiento, sin traicionar su tradición y raíces. Este estiloso modelo monta un motor TSI de 1,4 litro con 160 CV a 5.800 rpm y un torque máximo de 240 Nm, coligado a una transmisión de doble embrague DSG7 que entrega mayor dinamismo y agilidad en la conducción. Dentro del equipamiento podemos encontrar nuevos materiales que entregan mayor confort, además de un panel integral que aumenta la conectividad. También ofrece una radio con pantalla táctil de 6,5”, ocho altavoces, Bluetooth, entrada USB, control crucero, aire acondicionado, y volante multifunción de cuero, entre otros ítems. Dentro de los elementos diferenciadores con versiones anteriores, el Beetle Cabrio permite abrir las dos ventanillas posteriores de manera independiente, aún con la capota abatida. Cuesta $17.990.000.



REPORTAJEGran Turismo HisTóriCo

Codegua… ¡tiene festival! El Gran Turismo Histórico, o Festival de Clásicos si así lo prefiere, se transformó en el mayor evento que se ha realizado en nuestro país; más de 300 automóviles antiguos –de todas las épocas- acudieron al llamado de los organizadores. Fue una fiesta total, llena de música, público entusiasta y hermosos ejemplares girando en el Autódromo Internacional de Codegua. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Renato Palma – Álvaro Naranjo – LP

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a es un hecho conocido que los automóviles antiguos despiertan el interés de entendidos e iniciados, hasta el punto de convertir su búsqueda y restauración en

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un modo de vida. Los muchos programas transmitidos en los canales de cable y la infinita información disponible en internet, generaron un fanatismo inusitado, que se expandió a todos los rincones de nuestro país llegan-

do incluso a contagiar a quienes no son tuercas por definición. Un automóvil antiguo, bien conservado o restaurado, posee un especial magnetismo. Muy pocos pueden resistirse a sus encantos, algo que puede com-

probarse en los diferentes eventos que se realizan en nuestro país, como el Día del Patrimonio Sobre Ruedas, Anglo Cars o el Rally 500 Kilómetros; en cada uno de ellos el público asiste masivamente, para deleitarse


COmPeteNCia reÑiDa

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a impresionante exhibición de ejemplares clásicos se desarrolló en medio del espectáculo ofrecido por las diferentes categorías del Campeonato Histórico de Velocidad FOUB B. Más de 70 pilotos se apuntaron para esta quinta fecha, y cada uno de los participantes dejó todo en la pista para poder subir a lo más alto de pódium. Como siempre, en cada maniobra reinó el respeto y la deportividad entre los “rivales”, comportamiento que caracteriza a este club. El público, que asistió masivamente, agradeció con aplausos el esfuerzo de los pilotos y la impecable presentación de las máquinas.

se han dejado de lado en aras de la economía de escala; antiguamente cada modelo tenía su propia esencia, e incluso algunas de sus piezas eran hechas a mano. La ausencia de “monotonía visual” es justamente lo que más atrae a quienes gustan de estos automóviles.

Cita Cumbre

GRAN ESPECTÁCULO. Fue una de las más nutridas reuniones de automóviles clásicos que se han realizado en nuestro país. Más de 300 ejemplares se presentaron en el autódromo de Codegua.

con la particular belleza de los automóviles de antaño. Los coches de época resaltan en medio de la masa vehicular contemporánea, gracias a sus diseños llamativos y originales, cualidad estética que hoy en día

CAMPEONATO. La exhibición de clásicos se llevó a cabo sin afectar el desarrollo de la quinta fecha del certamen.

Coincidente con la quinta fecha del Campeonato Histórico de Velocidad FOUR B, se llevó a cabo la mayor concentración de automóviles clásicos de la que se tenga registro en el contexto nacional. La convocatoria fue tan exitosa que se habla de una cifra superior a los 300 ejemplares inscritos, lo que nos anima a decir que este Festival de Clásicos se perfila como una de las actividades tradicionales de esta temática, algo así como nuestra propia versión del Festival de la Velocidad de Goodwood (Inglaterra) o de Autoclásica (Argentina). Lo mejor de todo es que esas viejas glorias del asfalto no sólo fueron exhibidas en modo está35


REPORTAJEGRAn TURiSmo hiSTóRico

BAQUETS PREGUERRA

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n la primera edición del Festival de Clásicos se apreciaron los mejores coches de época, muchos de ellos pertenecientes a museos y coleccionistas de renombre. La batería de modelos incluía algunos ejemplares altamente costosos, como los baquets de preguerra que pertenecen el Museo Jedimar. Modelos de las marcas Ford, Bentley, Bugatti, Oldsmobile, Lagonda, Talbot y Hudson, entre otros, maravillaron al público e hicieron volar la imaginación de los más apasionados.

tico, sino que además salieron a la pista a cumplir algunos giros siempre acompañados de un pace car; no era una carrera, sino que una exhibición dinámica en la que pilotos y espectadores disfrutaron por igual. Organizados por años y clubes, los ejemplares salieron a la pista, en medio de aplausos y con el dulce sonido de los moto36

EXÓTICOS. Algunos coches atraían con su sola presencia; como el Corvette Pace Car. res como música de fondo. Sin lugar a dudas los desfiles más llamativos fueron los que brindaron los baquets preguerra y los coches deportivos de mediana edad; esta serie contó con la presencia de un Lancia 037 Stradale, modelo fabricado entre 1983 y 1987, en serie limitada (207 unidades) sólo para recibir la homologación de la FIA.

Los orígenes eran muy diversos, con representantes de Estados Unidos, Japón, Alemania, Italia, Francia, Inglaterra, Suecia e incluso algunos Isetta fabricados en nuestro territorio; el club que reúne a los recordados “huevitos” ofreció un hermoso espectáculo. También hay que destacar el esfuerzo realizado por el empresario y coleccionista Jesús Diez,

fundador del Museo Jedimar. Se hizo presente con ocho ejemplares del tipo baquets preguerra, todos luciendo un impecable estado; entre ellos había un exuberante Lagonda V12 Le Mans de 1939.

QUinTA fEchA Después de un mes de receso, el Campeonato Histórico de Velocidad FOUR B volvió a retomar


L

JORNADA NOSTÁLGICA

os clubes acudieron masivamente al llamado de los organizadores para exhibir y probar sus adoradas máquinas en el Autódromo Internacional de Codegua. Una de las agrupaciones presentes fue la del Isetta, hermandad que se encarga de proteger el legado de los “huevitos”. Por esta razón es

que muchas personas se sintieron nostálgicas, al volver a ver uno de estos pequeños automóviles que tantos buenos recuerdos evocan. También estuvieron presentes los clubes de Fiat, del Volkswagen Escarabajo, del Mini, e incluso una agrupación cuyo objetivo es proteger a los ejemplares japoneses de la

CLUB FORD A

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n enorme despliegue de Ford A se dejó ver en el Autódromo Internacional de Codegua. El club que gira en torno a este recordado ejemplar, que brilló finalizando la década del veinte e iniciando la del treinta, ofreció un espectáculo de alto nivel, con más de

VARIEDAD. En la zona interior del Autódromo Internacional de Codegua, se pudo apreciar una variopinta gama de automóviles clásicos. Los clubes respondieron masivamente al llamado.

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una docena de unidades en perfecto estado tanto estético como mecánico. Si la exhibición estática fue impactante, los ánimos se avivaron aún más cuando estos añosos automóviles, con sus carrocerías Tudor, Roadster, Pickup, Phaeton y Coupé salieron a la pista. El sonido de los claxon y de los rudimentarios motores se mezcló con la ovación del público.

categoría youngtimers. El estacionamiento interior del circuito estaba copado de automóviles clásicos.

la actividad con el desarrollo de la 5ª fecha de la temporada 2016. El escenario fue nuevamente el Autódromo Internacional Codegua y la fiesta tuerca convocó a más de 2 mil espectadores; el certamen reunió a 70 pilotos. “Se realizó un gran evento Motorsports, donde se dejó ver el gran espíritu clásico e histórico que promueve el campeonato como tal. Convocamos a una gran cantidad de público y más de 300 inscritos para el primer Festival de Clásicos, dejando la vara muy alta en cuanto a organización y el espectáculo que se brindó”, expresó Iván Ortuzar, Director del Club de Automóviles Sport Vitacura y piloto del campeonato. Como es habitual, la competencia resultó particularmente emocionante en todas las categorías, prevaleciendo el cultivo de una sana amistad, juego limpio, espíritu deportivo y respeto, aspectos que caracterizan a los miembros del club. Estos fueron los ganadores de las distintas categorías: modalidad Sprint 1 BMW 2002 AIC Sebastián Bunster; Sprint 2 BMW 2002 AIC Alejandro Bunster; Sprint ATPA Matías Hormazabal; Open ATPA Eduardo Lamarca. Sprint Clásicos CASV Alejandro Candia; Open Clásicos CASV Alejandro Candia; Sprint Históricos CASV Cristián Ortuzar y Open Históricos CASV Cristián Ortuzar. De esta forma finalizó una nueva jornada del Campeonato Histórico de Velocidad FOUR B, que al cierre de esta edición tenía fijada su próxima cita (sexta fecha) para el sábado 10 de septiembre, nuevamente en el Autódromo Internacional de Codegua. 37


MOTORCLÁSICO PEBBLE BEACH

CULTO A LA BELLEZA Pebble Beach Concours d’Elegance es el nombre oficial del evento que reúne a los más finos y costosos automóviles de colección del mundo. Cuenta con 66 ediciones a su haber, y este año el premio Best of Show fue para un elegante Lancia Astura Pininfarina Cabriolet de 1936, que en el pasado perteneció al músico Eric Clapton.

Por Leonardo Pacheco/Fotos: Prensa Pebble Beach

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or más de seis décadas el green 18 de un exclusivo club de golf ubicado en la Península de Monterey (California) se colma con los más refinados ejemplares de época. Se trata del evento Pebble Beach Concours d’Elegance, máxima cita del circuito internacional en el que se congregan los automóviles más costosos, refinados y escasos del mundo…la mayoría de ellos asegurados por decenas de millones de dólares.

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El eje central de Pebble Beach es el Concurso de Elegancia, certamen en el que un jurado compuesto por expertos de la FIVA (Federación Internacional de Vehículos Ancianos), reconocidos coleccionistas, tasadores de casas de subastas y periodistas especializados, se toman todo el tiempo del mundo para revisar hasta el más pequeño detalle de cada uno de los coches participantes, en todas las categorías consideradas; sin duda que es una ardua labor.


ESPECIALES. La mayoría de los ejemplares que se pasean libremente por el borde costero de Pebble Beach, pertenecen a una especial categoría. Algunos de ellos están asegurados por decenas de millones de dólares, pertenecen a un museo o son únicos en el mundo.

plar que luego de pertenecer al músico Eric Clapton fue adquirido por Richard Mattei. Se trata de un entusiasta coleccionista que por primera vez participa en el Concurso de Elegancia, por lo que el haber obtenido la máxima presea tiene un significado muy especial; los automóviles que ganan en Pebble Beach de inmediato triplican su valor. Pero el mencionado Lancia no la tuvo fácil. Debió medirse con rivales superlativos, tales como un Delahaye 165 Figoni & Falaschi Cabriolet de 1938 y un Stutz DV-32 LeBaron Convertible Victoria de 1931. Además del concurso hay que destacar la labor caritativa de esta reunión anual, porque al final de la jornada más de 1,75 millones de dólares fueron recaudados para ayudar a distintas obras benéficas; es una hermosa iniciativa.

PREMIOS POR CATEGORÍAS

Este año se registraron 228 ejemplares provenientes de 16 países, dato que sirve para hacerse una idea clara de lo que significa competir en este majestuoso evento. El ganador absoluto, en la categoría Best of Show, fue un Lancia Astura Pininfarina Cabriolet fabricado en 1936, ejemPREMIADOS. Más de 220 coches clásicos lucharon por obtener alguno de los trofeos.

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Otros finos exponentes fueron premiados, algunos de ellos en reconocimiento a la conservación, la belleza e incluso por sus aportes en los ámbitos de la tecnología y el motorsport. Por ejemplo, el premio a la carrocería “cerrada” más elegante fue para un Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Bertone Prototipo de 1957, perteneciente al coleccionista Corrado Lopresto; el ejemplar viajó desde Italia para tomar parte en el torneo. Y otro Alfa Romeo se quedó con la cinta que distingue al diseño más impactante, galardón que es dirimido por los miembros del ArtCenter College (Estados Unidos). Se trata de un 6C 2500 SS Touring Berlinetta de 1939, que forma parte de la colección privada de Imtiaz Mohammad Shaikh y Kenneth Sterne, ambos de Carolina del Norte. 39


MOTORCLÁSICO PEBBLE BEACH

En la categoría FIVA Posguerra resultó ganador un Lamborghini Miura S Bertone Coupé de 1969, mientras que en la división FIVA Preguerra la medalla fue adherida a la carrocería de “latón” de un Thomas Model 17 de 1902, que pasa la mayor parte del tiempo bajo los cuidados de un museo de Sacramento, California. El mejor exponente francés fue un Delahaye 135 MS Figoni & Falaschi Cabriolet de 1939, y uno de los premios más deseados, Montagu of Beaulieu Trophy, fue para un hermoso Bentley 3 1/2 Litre Park Ward Drophead Coupé fabricado en 1934; sus propietarios (el matrimonio Robet) lo trasladaron desde Francia.

EVENTOS ESPECIALES

UN SUEÑO. Para quienes gustan de los automóviles de época, Pebble Beach es un paraíso terrenal. Durante ese fin de semana se pueden ver, reunidos, los más bellos ejemplares del planeta.

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La agenda incluyó distintas actividades, lógicamente que todas relacionadas con el mundo de los automóviles clásicos. Antes del Concurso de Elegancia se realiza el Tour d’Elegance, un recorrido por bellos paisajes a orillas del mar, instancia que sirve para que el público, esas personas que no lograron obtener una entrada

para ver el concurso, puedan deleitarse con los ejemplares que serán exhibidos al día siguiente. Por motivos comprensibles hay coches que no participan del paseo…su prima de seguro impide sacarlos a “estirar las piernas”. Este año la firma estadounidense Ford tuvo su propio festejo. Muchas unidades del deportivo GT40 fueron exhibidas, e incluso algunas de ellas recibieron premios especiales; el galardón Le Mans 50th Anniversary fue para un GT40 P/1046 Mk II de 1966. La edición 67 del Pebble Beach Concours d’Elegance se desarrollará el domingo 20 de agosto (2017). Dentro de las actividades confirmadas está la celebración del centenario del fabricante Lincoln, además de un homenaje a la extinta marca italiana Isotta Fraschini. También se ofrecerá una muestra denominada American Dream Cars of 1960s, en la que se repasará la historia y evolución del diseño aplicado a los ejemplares producidos en esa época dorada de la industria automovilística estadounidense.


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EL SPRINT FINAL En espera de lo que será la sexta fecha de la serie Total TP Race by Dunlop, nos reunimos con Rodrigo Hernando, piloto del equipo Citroën Marubeni Credit by Tobero. En amena charla el volante nacional nos habló de su carrera deportiva y del enorme potencial que tiene esta categoría de turismo. Por Leonardo Pacheco /Fotos: Cristián de la Fuente

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l campeonato 2016 del Total TP Race by Dunlop ya comienza a preparar el cierre de temporada. Tras haberse disputado cinco fechas, al momento de redactar esta crónica, el ranking de pilotos y equipos está lejos de definirse por lo que bien podrían producirse algunas sorpresas al momento de disputarse la última fecha del calendario.

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La siguiente reunión fue agendada para el 24 de septiembre en el Autódromo Internacional de Codegua (AIC), lo que por asuntos de cierre editorial nos dejó sin la posibilidad de ofrecerles los pormenores de aquella cita. No obstante, para seguir brindándoles contenidos relacionados con esta pujante serie del automovilismo de pista nacional, es que nos reunimos con Rodrigo Hernando, piloto


PROLIJO. El DS3 del equipo Tobero Motorsport exhibe mucha preocupación por los detalles técnicos y estéticos. Con el paso del tiempo la puesta a punto se ha perfeccionado, evolución que transformó a este bólido en uno de los más temidos rivales.

del team Citroën Marubeni Credit by Tobero, para conocer su visión del campeonato, hablar de sus ambiciones e interiorizarnos de lo que significa formar parte de uno de los equipos mejor organizados de la categoría. Rodrigo Hernando comenzó su carrera deportiva en el karting, para luego subirse a un bólido de la Fórmula 3; estuvo un par de años en el equipo de Ramón Ibarra. Dejó los autos sin techo para empuñar el volante de un Turismo Producción (TP), categoría que en 2012 aún estaba en proceso de formación. En el TP los resultados no fueron óptimos, porque además de correr Hernando se dedicaba a darle forma al equipo. La organización de las labores logísticas de un equipo de competición, preocuparse de los asuntos técwww.myautomovil.cl

nicos, de buscar auspicios y encargarse de una serie de tareas menores que en la suma consumen un tiempo considerable, hacen imposible mantener un buen desempeño en la pista; siempre se ha dicho que un piloto debe ser sólo eso, sin que sobre sus hombros pesen responsabilidades directivas u organizativas.

EQUIPO PROFESIONAL Tobero Motorsport, equipo especializado y con una vasta trayectoria en el desarrollo y preparación de bólidos de competición, invitó a Rodrigo Hernando para que se uniera a sus filas. Así comenzó a escribirse un nuevo capítulo en la trayectoria del piloto chileno, episodio en el que la formación de la serie Total TP Race by Dunlop está jugando un rol fundamental.

Hernando se refiere al equipo Tobero como un grupo altamente profesional, organizado y con un amplio conocimiento técnico. Prueba de ello es la evolución que ha experimentado el bólido DS3, ejemplar que desde el inicio del presente campeonato ha mostrado un enorme potencial, que le ha valido ganarse el respeto de sus rivales. Para Hernando el DS3 es un coche confiable, neutro, equilibrado y muy consistente, atributos que permiten mantener un buen ritmo de carrera y hacer tiempos parejos en cada uno de los giros. Admite que hay asuntos por mejorar, como el poder de frenado o el paso por las curvas, temas pendientes que con la experticia y dedicación del equipo Tobero quedarán prontamente resueltos. Otro tema tratado en la conversación fue el de la categoría, su futuro y aporte al deporte motor nacional. Hernando se refiere al hecho de que en nuestro país existe una generación completa que no vio automovilismo de pista, por lo que es de suma urgencia acercar este deporte al público masivo. La serie Total TP Race by Dunlop llena un enorme vacío, que quedó tras el cierre del autódromo Las Vizcachas y la casi desaparición de las categorías de fórmula y monomarcas, al menos en la zona central de nuestro país. Gracias a un espectáculo bien organizado, con automóviles reconocibles, pilotos de alto nivel y el fuerte compromiso de grandes auspiciadores, como Lubricantes Total, este campeonato de turismo se está transformando en un canal directo para acercar el motorsport a las personas…familias, niños y jóvenes. Finalizamos la grata conversación con Rodrigo Hernando, no sin antes preguntarle en qué categoría le gustaría correr si tuviese la libertad de elegir. “Me gustaría participar en el TN Argentino” nos comenta, con una clara expresión de entusiasmo dibujada en su rostro. Esperamos que cumpla su anhelo, porque talento no le falta. 43


INFORMATIVOLIQUIMOLY

Para el cuidado del automóvil Liqui Moly, la prestigiosa marca alemana de aditivos y lubricantes, cuenta con una completa gama de productos para la limpieza, cuidado y mantención del automóvil; entre ellos el detergente para lunetas “Scheiben-Reiniger-Schaum”. Textos/Fotos: Liqui Moly

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Liqui Moly, conocido por sus aditivos y lubricantes para vehículos livianos y comerciales, cuenta con una amplia variedad de productos de limpieza, cuidado y mantención. Uno de los productos destacados dentro de esta nueva línea es el limpiador de llantas “Felgen-Reiniger-Spezial” (código 1597), el que remueve profundamente la suciedad del aluminio y acero, sin provocar daños. Evita la formación de suciedad, restableciendo el brillo y alargando la vida útil de las llantas; es muy fácil de usar y es recomendable para eliminar la carbonilla de los frenos. Otro producto muy recomendable es la espuma detergente para lunetas “Scheiben-ReinigerSchaum” (código 1512), que limpia eficazmente sin dejar brillos en luneta o parabrisas, lo que aumenta

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FÁCILES DE USAR. Todos los productos desarrollados por Liqui Moly son muy fáciles de aplicar, y actúan en cosa de segundos. la seguridad en la conducción. Disuelve y elimina restos de silicona, nicotina, insectos y manchas de grasas y aceites. También es apto para policarbonato y no daña gomas, pintura ni plásticos. Si le gusta que la pintura de su vehículo brille y esté protegida, le recomendamos el lim-

piador y cera para automóviles “Auto-Wasch & Wachs” (código 1542), que entrega brillo y protección en un solo paso, eliminando la suciedad sin esfuerzo y cuidando la pintura con sus ceras y tensioactivos seleccionados contra los agentes atmosféricos y climáticos.

Si desea recuperar el brillo o aspecto original de los plásticos, le recomendamos el “Cockpit Glanz” (código 1510), que permite que los polímeros desgastados luzcan como nuevos, repeliendo el polvo y evitando chirridos y crujidos. Puede ser utilizado en el exterior o en el interior del vehículo. Para cuidar las terminaciones de cuero, le recomendamos el “Leder-Pflege” (código 1554), un producto concebido para proteger el cuero liso y evitar su agrietamiento. De esta forma, la loción humecta el cuero reseco recuperando su suavidad y tacto original. Para conocer toda la línea de productos especializados en el cuidado, limpieza y mantención del automóvil, le invitamos a visitar el sitio web www.liqui-moly.cl.


ÚLTIMAHORA

Visitas de JAC Motors Ejecutiva Una importante comitiva de China, lidePorsche Chile rada por Li Debin, visitó nuestro país para comprobar en terreno granfirme crePorsche Chile continúa a el paso cimiento que ha tenido JAC, tanto en fortaleciendo la imagen de sus marautos como en camiones, en losBentley, últimos cas Audi, Volkswagen, Skoda, años. Li Debin, yGerente General de CaliLamborghini MAN en nuestro país, dad JAC, encabezó las actividades que se desarrollaron a los gerentes y como parte de junto esta planificación nacionales de la marca, concesionarios y también destacados clientes. de largo plazocon es que recientemente El mercado chileno,Ustáriz a pesar Pérez de sercomo pequeño, se ha vuelto importante para nombró a Andrea la nueva gerente de Marketing JAC y esta visita el compromiso la marca con sus a quieCorporativo derefuerza Porsche Chile, la quede estará a cargo declientes, desarrollar la nes toman de en marketing consideración momento de desarrollar nuevos productos. estrategia y lasalpersonalidades de cada una de las marcas en los próximos cinco años.

Nueva embajadora Haval Gran Carrera Fiat La reconocida artista visual, decoradora, amante la gastronoEn el marco de sude programa anual mía y conductora de televisión, de incentivos, Fiat premió con un Daniela Castroviaje se haa convertido espectacular Brasil a un en la nueva dea la selecto grupoembajadora perteneciente la fuerza de venta y postventa de la marca automotriz Haval, espered nacional concesionarios de cializada en de SUV que aterrizó en Fiat, por su excelente gestión 2015. nuestro país a mediados de 2015. Quienes obtuvieron mejor Actualmente desarrollaladiversas puntuación en la “Gran Carrera Fiat”, recorrieron cuatro días parte actividades: es conductora del programa “Manosdurante a la Obra” de canal 13C, de la espectacular Estrada Real, yantiguo camino deredes oro ysociales. diamantes, Invitada Frecuenteruta de “MasterChef” Bloguera de sus La conociendo la historia colonial brasileña y disfrutando de de la gastronomía joven de 28 años fue la ganadora de la primera temporada Master Chef, típica hermosos paisajes que caracterizan al país carioca.una destalo queylelos abrió las puertas para conseguir sus sueños, logrando cada participación culinaria en los medios de comunicación.

Honda dona Michelin motores en México Un total de 34 motores con tecnologíamultinacional Earth Dreams entregará La Michelin dio Honda comien-a distintos liceos de la Metrozo a la construcción deRegión su nueva planpolitana que la especialidad ta ubicada en imparten León, Guanajuato, Méxitécnica de mecánica automotriz yuna de co. La primera etapa contemplará motocicletas, con objetivo de que inversión inicial deelUS$510 millones, puedan estudiarlos y capacitarse mejor. convirtiéndose en uno de los proyecEstamás donación se dade enlaelempresa. marco de tos ambiciosos un plan de trabajo conjunto entre la de marca y distintos centros educacioDurante la ceremonia de colocación la primera piedra, estuvieron prenales, iniciado una primera etapa con el Complejo Educacional Eduarsentes los altosencargos de la marca. En este contexto, John Dominique do Cuevas Valdés, ydedirector Lo Barnechea y que se extendió la Red Oriente Senard, presidente general de Michelin global,en explicó que ya se de colegios Fue de en los estemil centro en el que realizó la jornada de comenzó la técnicos. contratación empleados quesedesde finales de 2018 capacitación paracinco 35 profesores colegios que recibirán estos motores. fabricarán hasta millonesde delos neumáticos al año, lo que convierte a esta planta en todo un hito para la empresa.

AUTOMOVIL PANAMERICANO CHILE Director General Gustavo Elías gustavo.elias@myautomovil.cl Director de Producción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@myautomovil.cl Director Editorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl Product Manager María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl Periodistas Felipe Cavada Frias felipe.cavada@myautomovil.cl Pamela Squella pamela.squella@rs-chile.cl Directora de Arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@myautomovil.cl Asistente de Arte y Diseño Débora Romero debora.romero@myautomovil.cl Alejandra Montalbetti alejandra.montalbetti@myautomovil.cl Fotografía Cristian De la Fuente Coordinador Guía de Precios y Suscripciones Eduardo Escobar eduardo.escobar@myautomovil.cl Asistente Administrativa Valentina Pardo Director Alemania Bernd Ostmann Director Argentina Carlos Figueras Director Brasil Sergio Mario Venditti Director España Fernando Gómez Blanco Director EUA Javier Fueyo Director México Javier Barranco

AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 76 N°85. N°84. Fecha Fecha de de publicación: publicación: 15/09/2016 15/08/2016 Revista Revista mensual, mensual, editada editada yy publicada publicada por por RS RS CHILE CHILE SA, SA, Román Román AUTOMOVIL Díaz 445, Providencia, Santiago de Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción Díaz Publicidad: Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Gráfica Andes, Santo Domingo 4593 Quinta Normal, yy Publicidad: Santiago de Chile, Tel +56 22 8700400. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Santiago Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre Tel: la seriedad seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN la CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. Septiembre Agosto de 2016 N° 84. CHILE de 2016 N° 85.

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INDUSTRIAAUTOMOTRIZ

EL MERCADO

ALCOHOL Y FIESTAS PATRIAS

LABORATORIO IONIQ Hyundai Motor ha establecido la estructura, el enfoque y las primeras ideas de su recién creado “Proyecto Laboratorio IONIQ”, en Corea. Propone explorar futuras soluciones de movilidad a través de la innovación, la investigación y los planes académicos, generando un plan de investigación y desarrollo a largo plazo, que pronostique cambios en la movilidad del futuro. La organización de la innovación abierta, permite al proyecto la cooperación entre Hyundai Motor, organismos académicos y universidades. Así, y a través del Laboratorio de Hyundai Motor, se trabajará para sugerir ideas para las tecnologías innovadoras y conceptos de movilidad en el futuro que enriquecerán la vida cotidiana de las personas.

Wonhong Cho, Vicepresidente Ejecutivo de Hyundai Motor Company, declaró: "Estamos encantados de anunciar la apertura del 'Proyecto Laboratorio IONIQ', que extiende nuestros esfuerzos para entender la movilidad del futuro e influir en el concepto de "libertad en movilidad". Hyundai Motor avanzará en la comprensión teórica y práctica, innovando para desarrollar futuras soluciones de movilidad adaptados a los estilos de vida de nuestros clientes". El laboratorio explorará cuatro áreas claves: la libertad de utilizar la movilidad cuando y donde sea; libertad de conectarse a la vida cotidiana mientras está en movimiento; la libertad de los accidentes e inconvenientes; y la ausencia de contaminación del medio ambiente y el agotamiento de la energía.

Evolución mensual de las ventas de Livianos y Medianos 40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000

25.484

21.571

23.053

22.401

24.002

23.636

ENE

FEB

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ABR

MAY

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22.528

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5.000 0 2016

2015

JUL 2014

AGO

Los 15 más vendidos MARCA

AGOSTO 2016 TOTAL

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

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HYUNDAI KIA CHEVROLET SUZUKI NISSAN TOYOTA MAZDA PEUGEOT RENAULT FORD MITSUBISHI FIAT VOLKSWAGEN SUBARU JAC

2.982 2.668 2.553 2.131 1.712 1.534 1.200 1.034 984 886 598 519 515 480 418

SEP

OCT

NOV

DIC

2013

%

12,1 10,9 10,4 8,7 7,0 6,3 4,9 4,2 4,0 3,6 2,4 2,1 2,1 2,0 1,7

Fuente: ANAC

Distribución de las Ventas Agosto 2016

24,5%

75,5%

Total: 24.544 Vehículos

En los últimos cuatro años, 144 personas murieron en las celebraciones de Fiestas Patrias y más de 3.280 resultaron lesionadas de diversa consideración. Está comprobado que en estos festejos nuestros conductores tienen severos problemas para incorporar en sus comportamientos las legislaciones que prohíben el consumo de alcohol con la conducción, y que aún existe una baja sanción social en torno a su incompatibilidad. De hecho, nuestros estudios han detectado que existe un grupo de automovilistas que están dispuestos a beber y conducir independientemente de las normativas existentes, que es de un 20%, pero que en estas fechas pueda llegar incluso a duplicarse hasta a un 40%. Pese a tener dos legislaciones tan eficientes como la Ley de Tolerancia Cero y la Ley Emilia, aún en Chile el conductor borracho forma parte del paisaje de nuestras calles y carreteras, y parte del país lamentablemente todavía no entiende que manejar con alcohol es una negligencia. Si bien la alta presión social y publicitaria que se da en estas fechas pareciera que estamos festejando la Fiesta de la Vendimia en vez del aniversario patrio, la fiscalización no logra aún generar un efecto disuasivo en estos infractores. Tampoco las campañas que se crean en estas fechas son capaces de sensibilizar ni modificar los malos hábitos de quienes están detrás del volante. Las medidas que implementan las autoridades para combatir los siniestros viales en estas fechas siempre son necesarias, pero preocupa el escaso cuidado, especialmente de los municipios, al autorizar fondas que no garantizan el desplazamiento seguro de quienes las visitan. No existe una fiscalización exhaustiva a la salida de estos lugares, no se dispone de facilidades de tránsito para los peatones ni para los automovilistas, y no existe interés de exigir demarcaciones y señalizaciones que prevengan potenciales siniestros. Durante estos festejos la gente sale sin planificar, estresada, con fuerte disposición a consumir alcohol y suele relajar su conducta más aún si se encuentra fuera de las grandes ciudades. Como sociedad deberíamos empezar a ser menos tolerantes con aquellos que persisten en subirse al automóvil con un par de copas y empezar a aprender de los jóvenes, quienes han entendido mejor la importancia de no manejar con alcohol y sí están dispuestos en invertir en seguridad al privilegiar el uso de taxis o de las aplicaciones tecnológicas de transporte para movilizarse. ALBERTO ESCOBAR Gerente de Asuntos Públicos Automóvil Club de Chile


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http://www.audi.com/audi/aola/cl.html 800 74 0044 http://www.audi.com/audi/aola/cl.html 800 74 0044 $14700000 $14700000,000 $16200000 $16200000,000 $15200000 $15200000,000 $18500000 $18500000,000 $12700000,000 $12700000 $13100000,000 $13100000 $12900000,000 $12900000 $13900000,000 $13900000 $13900000,000 $13900000 $15500000,000 $15500000 N/D $14400000 $14400000,000 $16000000 $16000000,000 $19900000 $19900000,000 $17900000 $17900000,000 $18700000 $18700000,000 $45000 $45000,000 $19500000 $19500000,000 $17200000 $17200000,000 $17500000 $17500000,000 $19200000 $19200000,000 $36600000 $36600000,000 $69000 $69000,000 $14900000 $17990000,000 $17500000 $14900000,000 $17500000,000 $20500000 $20500000,000 $46000 N/D $16700000 $23490000,000 $17300000 $49000,000 $20600000 $54000,000 $21500000 $23200000,000 $63000 $54000,000 $49000 $23900000,000 $54000 $58000,000 $110000 $64000,000 $77000 $60000,000 $23200000 $79000,000 $54000 $89000,000 $23900000 $85000,000 $58000 $112130,000 $64000 $115000,000 $60000 $33100000,000 $79000 $33500000,000 $89000 N/D $53220000,000 $85000 $68000,000 $115000 $130000,000 $33100000 $22300000,000 $33500000 $24200000,000 $53220000 $28600000,000 $68000 $26700000,000 $130000 $29600000,000 $22300000 $67600,000 $24200000 $57000,000 $28600000 $58000,000 $26700000 $62000,000 $29600000 $68500,000 $67600 $79500,000 $57000 $85500,000 $58000 $74000,000 $62000 $165000,000 $76000 $196000,000 $73000 $153000,000 $83000 N/D N/D $98000 N/D $165000

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GUIa GUIAUTIl UTIL47 47


sUpleMento QUincenal

S SERIE

N NO dISPONIbLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4pT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

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333 @ 7000 450 @ 6400 -@160 @ 230 @ 6200

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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- /- /220,0 / 220,0 / - /- /-

Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos N/D Pesos N/D Pesos N/D Dólares Pesos N/D Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares N/D Dólares Dólares Dólares Dólares N/D N/D N/D N/D Dólares Pesos N/D Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos N/D Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos N/D N/D N/D N/D N/D Dólares N/D Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 3 4 4 4 3 4 4 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 6 8 6 8 8 6 6 8 8 8 6 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 6 6 4 4 4 6 6 6 4 8 6 6 6 6 6

1499 1598 1596 1598 1598 1998 1998 1998 1998 2979 1995 1499 1997 1997 2979 1499 1995 1997 2979 2998 2996 1997 2979 2979 2993 2497 2996 2993 2979 2979 2979 2996 2996 2996 4799 4799 4799 2993 4000 2979 4395 4395 2979 2979 4395 4395 4395 2996 1995 1997 1995 1995 1995 1995 1997 1995 1995 2497 1997 2993 1997 1995 1997 1997 2993 2979 2993 1995 4395 2996 2993 2993 2979 4395

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

3999 4689 4324 4227 4227 4227 4329 4329 4329 4329 4324 4342 4342 4432 4432 4454 4633 4520 4824 4520 4633 4580 4638 4638 4638 4899 4899 4899 4899 4998 4998 4998 4820 4820 4820 4820 4820 4820 5079 5179 5079 5179 5212 4671 4671 4898 4898 5011 4454 4439 4454 4454 4454 4454 4454 4657 4569 4569 4569 4657 4657 4657 4671 4671 4671 4671 4671 4854 4854 4880 4854 4854 4909 4909 4909

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14,58 @ 4200 14,58 @ 4200 14,58 @ 4200 14,58 @ 4200 14,7 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4190 4190 4390 4390 4200

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6 8 4 4

airlabteral) / ntera

N/D N/D N/D N/D Pesos

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

Brilliance

48 GUIA UTIL

-

250 250 250 241 250

S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N

N/N S/N N/N N/N N/N

S S S N S

S S N S S

S S N S S

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N S N S S

S/S S/S N/N S/S S/S

14,7 14,7

-

S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/N/N S/N/N

S/N N/N S/N S/N S/N S/N

N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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260,0 / 1100,0 154,0 / 360,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 360,0 / 1200,0 360,0 / 1200,0 360,0 / 1200,0 360,0 / 1200,0 360,0 / 1200,0 468,0 / 1510,0 468,0 / 1510,0 390,0 / 335,0 / 390,0 / 480,0 / 460,0 / 520,0 / 1600,0 460,0 / 480,0 / 350,0 / 445,0 / 370,0 / 445,0 / - /- /- /- /- /- /- /450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 370,0 / 445,0 / 350,0 / 460,0 / 460,0 / 1265,0 420,0 / 1350,0 505,0 / 1550,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 550,0 / 1600,0 480,0 / 1560,0 480,0 / 1560,0 480,0 / 1560,0 550,0 / 1600,0 550,0 / 1600,0 550,0 / 1600,0 500,0 / 1400,0 500,0 / 1400,0 500,0 / 1400,0 500,0 / 1400,0 500,0 / 1400,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 650,0 / 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 580,0 / 1525,0 580,0 / 1525,0 580,0 / 1525,0

17,5 7,5 17,2 17,9 16,1 20 5,7 15,9 10,9 15,4 12,8 15,15 12,7 12,6 16,1 12,5 12,5 16,1 11,2 11,2 11,2 14,7 12 12 9,7 10,1 14,1 11,9 11,9 11,9 13,2 13,9 16,7 16,7 14,9 14,9 17,5 12 -

150 250 195 200 210 210 222 225 222 222 250 205 200 235 231 250 210 230 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 205 205 220 205 202 202 202 210 210 210 210 230 232 245 212 212 232 234 247 210 210 250 225 210 230 240 250

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350,0 / 350,0 / 500,0 / 500,0 / 455,0 / -

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i3 - i30 Electrivo 170 CV i8 - 1.5 Hybrid i8 Serie 1 - 114i 3P Serie 1 - 114i 5P Serie 1 - 118i 3P Serie 1 - 118i 5P Serie 1 - 120i 3P M Sport AT LCI MY15 Serie 1 - 120i 3P MT LCI MY15 Serie 1 - 120i 5P AT LCI MY15 Serie 1 - 120i 5P M Sport AT LCI MY15 Serie 1 - M135i 5P AT LCI MY15 Serie 2 - 218d Active Tourer MY15 Serie 2 - 218i Active Tourer MY15 Serie 2 - 220i Serie 2 - 220i Cabrio Serie 2 - 235i M Serie 3 - 318i FL Executive Serie 3 - 320d Sport Serie 3 - 328i GT Serie 3 - 335i Modern Serie 3 - 340i FL Serie 3 - M3 CRT Serie 4 - 428i Coupé Serie 4 - 435i Cabrio Serie 4 - 435i Coupé Serie 5 - 520d Business TC Serie 5 - 520i Business TC Serie 5 - 528i Premium Serie 5 - 530d Premium Serie 5 - 535i GT Serie 5 - 550i GT Serie 5 - M5 Serie 6 - 640i Cabrio Serie 6 - 640i Coupé Serie 6 - 640i Gran Coupé Serie 6 - 650i Cabrio Serie 6 - 650i Coupé Serie 6 - 650i Gran Coupé Serie 7 - 730d Serie 7 - 730i Serie 7 - 740i Serie 7 - 750i Serie 7 - 750Li Serie M - M4 Cabrio Serie M - M4 Coupe Serie M - M6 Cabrio Serie M - M6 Coupe Serie M - M6 Gran Coupé X1 - 28I Especial X1 - sDrive 18d X1 - Sdrive 20i X1 - xDrive20d Especial X1 - xDrive20i Sport X1 - xDrive20i Xline X1 - xDrive28i Sport X3 - sDrive 20i X3 - xDrive20d X3 - xDrive20d Executive X3 - xDrive20i Executive X3 - xDrive28i X3 - xDrive30d X3 - xDrive35i X4 - xDrive20d X4 - xDrive20i X4 - xDrive28i X4 - xDrive30d X4 - xDrive35i X5 - xDrive30d Full X5 - sDrive25d X5 - X5M 4.4 8Tip MY15 X5 - xDRIVE 35i Full X5 - xDrive50i Full X6 - xDrive 30d MY15 X6 - xDrive 35i MY15 X6 - xDrive 50i MY15 H220 - 1.5 5MT Comfortable H220 - 1.5 5MT Elite H230 - 1.5 5MT Elite H230 - 1.5 MT Comfortable V3 - 1.5 AT G Elite (**)

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N/D N/D N/D N/D $33600000,000

3 años / 100.000 km

Plus - 1.3 Cargo Van 5MT AC EV Plus - 1.3 Cargo Van 5MT EV Up HB - 1.3 Comfort 5MT Up HB - 1.5 Fashion 5MT X25 - 1.5 MT Comfortable X25 - 1.5 MT Elite

BMW

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Marcas y modelos S5 - 3.0 TFSI Quattro Stronic FL Cabrio S6 - 4.0 TFSI Quattro Stronic S7 - 4.0 TFSI Quattro Stronic TT - 1.8 TFSI 160CV Coupé MY15 TT - 2.0 TFSI S tronic 230 CV Coupe MY15

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

$55000,000 $225000,000 $15390000,000 $16490000,000 $20490000,000 $20990000,000 $19490000,000 $16490000,000 $18490000,000 $20490000,000 $53000,000 $24490000,000 $23490000,000 $22990000,000 $30973990,000 $34790000,000 N/D $0,000 N/D $0,000 N/D $0,000 $0,000 N/D $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 N/D $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 N/D N/D N/D N/D $166000,000 $0,000 N/D $22490000,000 $0,000 $0,000 $0,000 $0,000 N/D $31790000,000 $0,000 $0,000 $31790000,000 $42990000,000 $43990000,000 N/D N/D N/D N/D N/D $0,000 N/D $103500000,000 $0,000 $0,000 $60990,000 $59990,000 $80990,000

3 años / 60.000 km

(**) 5 años / 100.000 km $6990000,000 $7390000,000 $7690000,000 $7290000,000 $10690000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4

1498 1498 1500 1500 1500


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CARACTERISTICAS TECNICAS

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$68000,000 Dólares $95000,000 Dólares

2 años / 50.000 km

3 años / 100.000 km

Arrizo 3 - 1.5 MT GLS Arrizo 3 - 1.5 MT GLX Arrizo 5 - 1.5 CVT GLS Arrizo 5 - 1.5 MT GL Arrizo 5 - 1.5 MT GLS Arrizo 5 - 1.5 MT GLX Arrizo 7 - 1.6 DVVT CVT Arrizo 7 - 1.6 DVVT MT Beat - 1.3 5MT GLX Fulwin - 1.5 MT Sedán GL II Fulwin - 1.5 MT Sedán GLX Fulwin Sport - 1.5 MT Sport GL II Fulwin Sport - 1.5 MT Sport GLX Grand Tiggo - 2.0 GL MT Grand Tiggo - 2.0 GLS CVT Grand Tiggo - 2.0 GLS MT Grand Tiggo - 2.0 GLX CVT Grand Tiggo - 2.0 GLX MT IQ - 1.0 GL 2AB MT IQ - 1.0 GLS 2AB MT Tiggo - 1.6 5MT Bicolor III Tiggo - 1.6 5MT III Tiggo - 1.6 DVVT FL Aveo III - 1.4 Base 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS 5MT AC 5p Aveo III Sedan - 1.4 LS NB MT 4p Aveo III Sedan - 1.4 NB MT Base 4p Camaro - 6.2L AT SS 2P MY16 Captiva - 2.2 Diesel AT AWD FL Captiva - 2.2 Diesel AT AWD Full FL Captiva - 2.2 Diesel MT AWD FL Captiva - 2.2 Diesel MT FL Captiva - 2.4 LS AT FL Captiva - 2.4 LS MT FL Captiva - 2.4 LT Full AT AWD FL Captiva - 2.4 LT-SA AT FL Cruze - 1.4 6AT LT MY17 Cruze - 1.4 6AT LTZ MY17 Cruze - 1.8 LL MT LS Cruze - 1.8 LS AT Full ML Cruze - 1.8 LS MT Cruze - 2.0D AT Full ML Cruze - 2.0D MT Cruze5 - 1.8 AT Cruze5 - 1.8 MT Cruze5 - 2.0 Diesel MT ML D-Max - 2.5D 4x2 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x2 WT II D-Max - 2.5D 4x4 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x4 High AT II D-Max - 2.5D 4x4 High MT II N300 MAX - 1.2 MT

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13

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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4 4

1600 2000

122 @ 6000 240 @ 8500

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4x2 4x2

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102 @ 6000 102 @ 6000 125 @ 6000 125 @ 6000 125 @ 6000 125 @ 6000 124 @ 6000 124 @ 6000 71 @ 71 @ 53 @ 52 @ 53 @ 52 @ 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000 98 @ 6000

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4420 502,0 / 4420 502,0 / 4532 430,0 / 4532 430,0 / 4532 430,0 / 4532 430,0 / 4652 827,0 / 1935,0 4652 827,0 / 1935,0 3866 - /4333 - /4333 - /4188 - /4188 - /4506 827,0 / 4506 827,0 / 4506 827,0 / 4506 827,0 / 4506 827,0 / 3560 - /3560 - /4420 827,0 / 4420 827,0 / 4390 827,0 / 1935,0

13,1 13,1 13,7 14,1 14,1 14,1 13,2 13,2 15,3 13,2 13,2 13,2 13,2 12,1 10,9 12,1 10,9 12,1 17,3 17,3 13,2 13,2 13,1

150 160 160 160 160 175 175 175 175 175 150 150 175 175 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

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3920 3920 3920 4310 4310 4783 4677 4677 4677 4677 4677 4677 4677 4677 4665 4665 4597 4597 4597 4600 4600 4510 4510 4510 5295 5295 5295 5295 5295 4005

9 13,7 12 13,7 14,1 10,4 10,3 10,4 10,4 15 15 -

176 176 185 185 185 185 185 185 185 185 200 190 200 200 200 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/N N/N S/N S/S S/S N/N

N/N/N S/S/N S/S/S N/S/N N/N/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N S N S N N N N S N N N N S N S N N N S N N N S S N

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N/N N/N N/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N

-

CS1 - 1.4 Cross (**) CS1 - 1.4 Cross Nav (**) CS35 - 1.6 Confort (**) CS35 - 1.6 Confort Nav (**) CS35 - 1.6 Luxury (**) CS35 - 1.6 Luxury AT (**) CS35 - 1.6 Luxury Nav (**) CS35 - 1.6 Luxury Nav AT (**) CV1 - 1.0 Comfort 1AB CV1 - 1.0 Luxury 2AB S - 1.0 100 EV S - 1.0 100 EV Cargo Box S - 1.0 200 EV S - 1.0 200 EV Cargo Box Serie M - 1.2 M201 A/C Serie M - 1.2 M201 S/A Serie M - 1.2 M201 Van A/C Serie M - 1.2 MD201 Cargo Box CS Serie M - 1.2 MD201 Cargo Box CS A/C Serie M - 1.2 MD201 Cargo Box CS Refrigerado Serie M - 1.2 MD201 Pick-up CS Serie M - 1.2 MD201 Pick-up CS A/C Serie M - 1.2 MS201 Pick-up CD Serie M - 1.2 MS201 Pick-up CD A/C

Chery

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

1500 1500 1500 1498

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n CS75

www.bydauto.cl $5590000,000 $5690000,000 $7190000,000 $7890000,000 $10990000,000

Roadsport - 1.6 5MT Seven - 2.0 458S

Changan

4 4 4 4

(h

3 años / 100.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos

ncia POteP/rPM)

$8990000,000 $9490000,000 $10490000,000 $10890000,000

F0 - 1.0 GLI 2AB EV F0 - 1.0 GLXI 2AB EV F3 - 1.5 GLI EV F3 - 1.5 GSI EV S6 - 2.4 GLXI EV

Caterham

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

BYD Auto

iO Prec

Marcas y modelos V3 - 1.5 MT G Comfortable (**) V3 - 1.5 MT G Elite (**) V3 - 1.5T MT G Sport (**) V5 - 1.5 MT Sport Turbo

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

(**) 3 años / 60.000 km $6690000,000 $7090000,000 $8190000,000 $8590000,000 $8790000,000 $10490000,000 $9190000,000 $10890000,000 $4290000,000 $4790000,000 $4391100,000 $4748100,000 $5819100,000 $6295100,000 $5581100,000 $5224100,000 $6290000,000 $6176100,000 $6414100,000 $9151100,000 $5343100,000 $5581100,000 $6414100,000 $6771100,000

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

http://www.changan.cl/

http://www.cherymotors.cl/ $7490000,000 $7990000,000 $10490000,000 $8990000,000 $9490000,000 $10490000,000 $11490000,000 $10490000,000 $6990000,000 $6590000,000 $6990000,000 $6590000,000 $6990000,000 $10990000,000 $12990000,000 $11990000,000 $13990000,000 $12990000,000 $5490000,000 $5990000,000 $9990000,000 $9490000,000 $8790000,000

5 años / 120.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1497 1497 1499 1499 1499 1499 1598 1598 1297 1497 1497 1497 1497 1971 1971 1971 1971 1971 998 998 1598 1598 1598

http://www.chevrolet.cl/ $6800000,000 $6790000,000 $7400000,000 $7090000,000 $6790000,000 $37990000,000 $20990000,000 $21490000,000 $19590000,000 $16990000,000 $15990000,000 $15390000,000 $19990000,000 $16990000,000 $14990000,000 $15990000,000 $12110000,000 $13610000,000 $11400000,000 $16520000,000 $15020000,000 $12720000,000 $11800000,000 $16940000,000 $19720000,000 $17990000,000 $20720000,000 $24030000,000 $23030000,000 $7190000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1400 1400 1400 1400 1400 6200 2200 2200 2200 2200 2400 2400 2400 2400 1400 1400 1796 1796 1796 2000 2000 1800 1800 2000 2500 2500 2500 2500 2500 1200

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600 68 73 726

600 376 7000 107 @ 6000 107 @ 6000 116 @ 6150 116 @ 6150 116 @ 6150 116 @ 6150 126 @ 6150 126 @ 6150 84 @ 5750 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 139 @ 5750 139 @ 5750 139 @ 5750 139 @ 5750 139 @ 5750 68 @ 6000 68 @ 6000 126 @ 6150 126 @ 6150 126 @ 6150

14 @ 4500 14 @ 4500 14,3 @ 3800 14,3 @ 3800 14,3 @ 3800 14,3 @ 3800 16,32 @ 3900 16,32 @ 3900 12,44 @ 4500 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 18,56 @ 4500 9,4 @ 4500 9,4 @ 4500 16,32 @ 3900 16,32 @ 3900 16,32 @ 3900

800 800 115 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 94 @ 6200 461 @ 6000 181 @ 3800 181 @ 3800 181 @ 3800 181 @ 3800 165 @ 5600 165 @ 5600 165 @ 5600 165 @ 5600 152 @ 5600 152 @ 5600 140 @ 6200 140 @ 6200 140 @ 6200 161 @ 4000 161 @ 4000 141 @ 6200 141 @ 6200 163 @ 3800 163 @ 3600 163 @ 3600 163 @ 3600 163 @ 3600 163 @ 3600 81 @ 5300

13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 62,9 @ 4400 40,8 @ 2750 40,8 @ 2750 40,8 @ 2750 40,8 @ 2750 23,8 @ 4600 23,8 @ 4600 23,8 @ 4600 23,8 @ 4600 24,9 @ 2000 24,9 @ 2000 15 @ 3800 15 @ 3800 15 @ 3800 33 @ 2750 33 @ 2750 17,9 @ 3800 17,9 @ 3800 36,7 @ 2750 40,7 @ 2400 40,7 @ 2400 40,7 @ 2400 40,7 @ 2400 40,7 @ 2400 11,1 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2

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GUIA UTIL 49


sUpleMento QUincenal

S SERIE

N NO dISPONIbLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4pT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

4652 89,0 / 454,0 4652 89,0 / 454,0 4665 89,0 / 454,0 4652 89,0 / 454,0 4249 370,0 / 4249 370,0 / 4249 370,0 / 4300 357,0 / 4300 357,0 / 4300 357,0 / 5843 - /5843 - /5843 - /5843 - /5843 - /4039 - /4039 - /4039 - /4399 - /4399 - /4399 - /3640 170,0 / 3640 170,0 / 3640 170,0 / 3640 170,0 / 3640 170,0 / 3640 170,0 / 5690 433,30 / 1461,0 5182 433,30 / 1461,0 4248 330,0 / 1072,0 4248 330,0 / 1072,0 4248 330,0 / 1072,0 4248 330,0 / 1072,0 5174 691,0 / 5174 691,0 / 5174 691,0 / -

-

156 156 156 156 156 156 -

3604 3800

250 @ 6400 193 @ 5200

34,6 @ 4000 30,5 @ 1600

4x2 4x2

4999 5143

504,0 / - /-

-

-

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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- /- /300,0 / 305,0 / 1155,0 300,0 / 300,0 / 408,0 / 1023,0 408,0 / 1023,0 408,0 / 1023,0 408,0 / 1023,0 408,0 / 1023,0 358,0 / 358,0 / 358,0 / 358,0 / 358,0 / 537,0 / 600,0 537,0 / 600,0 506,0 / 506,0 / 506,0 / 506,0 / 506,0 / 506,0 / 285,0 / 980,0 285,0 / 980,0 285,0 / 980,0 285,0 / 285,0 / 285,0 / 980,0 385,0 / 1021,0 385,0 / 1021,0 385,0 / 1021,0 385,0 / 1021,0 468,0 / 1288,0 645,0 / 1843,0 645,0 / 704,0 - /- /770,0 / 678,0 / - /-

18,5 18,2 19,2 16,1 16,7 14,3 15,9 15,9 21,3 15,9 14,3 20,4 20,4 21,7 26,6 26,6 20,7 16,2 23,1 23,1 15,4 13,6 23,1 15,4 16,7 14,3 16,7 16,7 16,7 14,4 24,2 23,8 23,8 23,8 16,5 20,7 16,2 13,2 13,8 13,8 12,2 21,3

S/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

50 GUIA UTIL

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6 6

(**) 3 años (Km ilimitado) $13078100,000 $13435100,000 $8790000,000 $10290000,000 $12590000,000 $12990000,000 $12990000,000 $13790000,000 $14990000,000 $13490000,000 $15590000,000 $14290000,000 $14490000,000 $12590000,000 $15090000,000 $15290000,000 $19490000,000 $18590000,000 $11090000,000 $10290000,000 $9390000,000 $10190000,000 $10390000,000 $9390000,000 $16490000,000 $15490000,000 $14490000,000 $17990000,000 $18990000,000 $23990000,000 $18590000,000 $19590000,000 $18990000,000 $19490000,000 $25990000,000 $19590000,000 $18490000,000 $20694100,000 $16529100,000 $19504100,000 $13990000,000 $11531100,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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Pesos Pesos Pesos Pesos

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1560 1560 1199 1119 1598 1598 1598 1598 1560 1598 1598 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1598 1560 1560 1587 1587 1560 1587 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1560 1560 1598 1598 1997 1560 1598 2198 1560 1997 1587 1248

92 @ 4000 92 @ 4000 82 @ 5750 83 @ 5750 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 110 @ 3600 120 @ 6000 130 @ 6000 110 @ 5500 110 @ 5500 82 @ 5750 92 @ 4000 92 @ 4000 120 @ 3500 165 @ 6000 92 @ 4000 92 @ 4000 115 @ 6050 115 @ 6050 92 @ 4000 115 @ 6050 156 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 156 @ 6000 156 @ 6000 207 @ 6000 120 @ 3500 120 @ 3500 115 @ 3600 115 @ 3600 163 @ 3750 120 @ 3500 165 @ 6000 110 @ 3500 91 @ 3500 125 @ 3750 115 @ 5800 75 @ 3750

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2000 2000 2394 2394 1400 1400 1400 1500 1500 1500 5328 5328 5328 5328 5328 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1200 1200 1200 1200 1200 1200 5327 5327 1800 1800 1800 1800 3600 3600 3600

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4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 4 4 4 4 4 4 4

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2 años / 50.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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$16540000,000 $15540000,000 $13640000,000 $15640000,000 $6590000,000 $6890000,000 $7690000,000 $7990000,000 $8990000,000 $7490000,000 $37190000,000 $34190000,000 $32190000,000 $27990000,000 $26490000,000 $11490000,000 $10990000,000 $8990000,000 $11290000,000 $10790000,000 $8190000,000 $7540000,000 $6640000,000 $5990000,000 $6090000,000 $7690000,000 $6640000,000 $44990000,000 $39990000,000 $11890000,000 $15590000,000 $13790000,000 $14990000,000 $23890000,000 $27990000,000 $30090000,000

300C - 3.6 V6 AT 4p Town&Country - 3.8 Touring SE 5p

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Marcas y modelos Orlando - LS 2.0LD 6AT Orlando - LS 2.0LD 6MT Orlando - LT 2.4 6AT E5 Orlando - LT 2.4 6AT FULL E5 Sail - 1.4 MT Classic Sail - 1.4 MT LS Classic Sail - 1.4 MT LT Classic Sail - 1.5 5MT LS MY16 Sail - 1.5 5MT LT MY16 Sail - 1.5 5MT MY16 Silverado - 5.3 CC High Country Silverado - 5.3 CC LTZ Nav Silverado - 5.3 CC Z71 Nav Silverado - 5.3 EC Z71 Silverado - 5.3 RC Z71 Sonic - 1.6 HB LT AT ML Sonic - 1.6 HB LT MT ML Sonic - 1.6 HB MT Sonic - 1.6 NB LT AT ML Sonic - 1.6 NB LT MT Sonic - 1.6 NB MT Spark GT - 1.2 DH MT LT AC BT Spark GT - 1.2 DH MT LT BT Spark GT - 1.2 MT Base Spark GT - 1.2 MT LS Spark GT - 1.2 MT LT AC Spark GT - 1.2 MT LT DAB Suburban - 5.3 4WD LT IV PCK Tahoe - 5.3 4WD LT IV PCK Tracker - 1.8 LS MT FWD E5 Tracker - 1.8 LT AT AWD E5 Tracker - 1.8 LT MT FWD E5 ML Tracker - 1.8 MT FWD Highway Traverse - 3.6 1LT Traverse - 3.6 LT AWD Traverse - 3.6 LTZ AWD

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

21,92 @ 1500 21,92 @ 1500 12,03 @ 2750 12 @ 2750 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 27,53 @ 1750 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 20,5 @ 1500 20,5 @ 1500 12,3 @ 2750 23,4 @ 1750 23,4 @ 1750 30,5 @ 4000 24 @ 4000 23,45 @ 1750 23,45 @ 1750 15,3 @ 4000 15,3 @ 4000 23,45 @ 1750 15,3 @ 4000 28,04 @ 4500 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 28,04 @ 4500 28,04 @ 4500 27,53 @ 6000 30,5 @ 1750 30,5 @ 1750 29 @ 1750 29 @ 1750 34,67 @ 2000 30,5 @ 4000 24 @ 4000 25,8 @ 1500 18,35 @ 1500 32,6 @ 2000 2500 @ 19,3 @ 1750

694 4800

(**) Sin Datos $12890000,000 $11590000,000 $5938100,000 $4748100,000 $4748100,000 $4986100,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos


Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

3 años / 60.000 km

Ford EcoSport - 1.5 SE Diesel MT EcoSport - 1.6 S MT

3 años / 100.000 km

6400 3604 3604 3604 3600 3600 2000 2360 2360 2987 5701 3604 3601 2987 5701 6700 6700 6700

476 @ 5800 294 @ 6400 294 @ 6400 294 @ 6400 286 @ 6400 286 @ 6400 172 @ 6000 173 @ 6000 172 @ 6000 240 @ 3600 390 @ 5600 309 @ 6350 390 @ 5650 240 @ 3600 390 @ 5600 309 @ 5600 309 @ 5600 309 @ 5600

41 @ 35,9 @ 4800 35,9 @ 4800 35,9 @ 4800 35,89 @ 4400 35,89 @ 4400 35,6 @ 4500 22 @ 4500 22 @ 4500 42 @ 2000 57 @ 4000 36,6 @ 4800 46 @ 3950 42 @ 2000 57 @ 4000 57 @ 4000 57 @ 4000 57 @ 4000

4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

4585 4585 4585 4336 4382 4382 5115 5115 4502

- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

Fiat

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

17,2 -

183 160 160 183

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N

N N N S N N N N S

N N N S S S N N S

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N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S

-

-

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S N N N N N N N S S S S N S S S S

S S S S S S N S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

8 6 6 6 4 4 4 4 4 8 6 8 8 8 8 8

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1600 1600 1600 1999 1999 1999 1500 1500 1500 1500 1500 1339 1339 1497

104 @ 5600 104 @ 5600 104 @ 5600 147 @ 6500 147 @ 6500 147 @ 6500 102 @ 102 @ 102 @ 102 @ 6000 102 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 102 @ 6000

14,7 @ 3800 14,7 @ 3800 14,7 @ 3800 18,7 @ 4000 18,7 @ 4000 18,7 @ 4000 13,7 @ 13,7 @ 13,7 @ 13,7 @ 4400 13,7 @ 4400 12,24 @ 4400 12,24 @ 4400 13,7 @ 4400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4600 4600 4600 4586 4586 4586 4620 4620 4205 4200 4485 3760 3760 4290

450,0 / 450,0 / 450,0 / - /- /- /- /- /- /307,0 / 450,0 / 320,0 / 320,0 / 376,0 / -

12,2 12,2 12,2 14 14 14 16,4 16,4 15,6

166 166 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S N S S S N N N N N N N N N

S S S S S S N N N N N N N N

S S S S S S N N N S S S S S

S S S S S S N N N S S S S S

S N S S S N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S

Pesos Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares

8 8 8 12 8 8 12

4308 4497 4999 5999 3800 4297 6262

490 @ 570 @ 9000 565 @ 9000 620 @ 7600 560 @ 7500 460 @ 7750 661 @ 8000

46,5 @ 5250 55 @ 6000 55,9 @ 6000 60,7 @ 5600 76,9 @ 4750 50 @ 5000 69,6 @ 6000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4512 4527 4527 4660 4570 4563 4907

250,0 / 230,0 / 230,0 / 320,0 / 340,0 / 340,0 / 450,0 / -

18,3 7,5 7,5 21,3 8,5 7,6 6,1

315 320 325 330 316 310 335

S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S

S S S S S S S

N S S S N N S

S S S S S S S

N S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 100 @ 6000 100 @ 6000 85 @ 3500 95 @ 6000 95 @ 6000 140 @ 5000 170 @ 6250 110 @ 5500 105 @ 4000 120 @ 3600 120 @ 3600 120 @ 3600 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 75 @ 4000 73 @ 5200 154 @ 3500 180 @ 3500 180 @ 3500 77 @ 6000 85 @ 5750 85 @ 5750 69 @ 5500 77 @ 5500 74 @ 85 @ 5750 85 @ 5750 115 @ 5500 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750

10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 13,1 @ 4250 13,1 @ 4250 20,3 @ 1500 12,7 @ 4500 12,7 @ 4500 23,4 @ 1750 35,6 @ 4100 15,5 @ 4500 29,6 @ 1500 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 19,4 @ 1750 12 @ 2600 38 @ 2500 43 @ 2500 43 @ 2500 11,7 @ 3000 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 12 @ 2600 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 16,2 @ 4500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3546 3546 3546 3546 3456 3456 4147 4270 4270 4248 4273 4248 4756 5413 5998 5998 4384 4384 4384 3959 3959 5285 5285 5285 4560 3875 3875 4030 4030 3559 4409 4409 4471 3770 3770 3770 3770 3770

185,0 / 185,0 / 185,0 / 185,0 / 185,0 / 185,0 / 400,0 / 1310,0 412,0 / 412,0 / 350,0 / 1000,0 350,0 / 1000,0 350,0 / 1000,0 16,4 - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /500,0 / 280,0 / 690,0 280,0 / 690,0 275,0 / 275,0 / 330,0 / 2500,0 - /- /- /- /- /- /- /- /-

182 182 182 182 182 182 160 165 165 180 180 180 169 169 169 165 165 165 165 165 165

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N S/N/N N/S/N N/S/N S/S/N N/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

N/S N/N N/S N/N N/S N/S S/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N S S N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S N N N S S S S S S N N S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N S S S S N S N S N S N S S N N S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N S S S S

S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

87 @ 3750 109 @ 5500

20,5 @ 3000 15,5 @ 4250

4x2 4x2

160 160

S/S/N S/N S/S/S N/N N S/S/N S/N S/S/S N/N N

S N

S S

S S

N S/N N S/S

-

5023 - /5075 569,0 / 5075 569,0 / 5075 569,0 / 5132 934,40 / 4072,0 5132 934,40 / 4072,0 4887 - /4910 - /4887 - /5867 - /5779 - /5817 - /5817 - /5867 - /5779 - /5779 - /5779 - /5779 - /-

-

$110764000,000 $276700,000 $268000,000 $164105000,000 $227500,000 $253000,000 $313612,000

500 - 1.2 AT 3p 500 - 1.2 AT Cabrio 500 - 1.2 MT 3p 500 - 1.2 MT Cabrio 500 - 1.4 Lounge 100 CV AT 500 - 1.4 Lounge 100 CV MT 500 L - 1.3 Trekking AT TDI TE 500 L - 1.4 6MT Trekking 500 L - 1.4 6MT Trekking Beat 500X - 1.4 140 CV Turbo Cross FWD TCT 500X - 1.4 170 CV Turbo CROSS AWD AT 9 500X - 1.6 110 CV Pop Start FWD 5MT Doblo - 1.6 Multijet XL EV MY16 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2 H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3 H2 Doble AB Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3 H2 Doble AB AA Fiorino - 1.4 Fire Fiorino - 1.4 Fire ELX Fiorino - 1.4 Fire EXL AA Fiorino - City 1.3 DSL Fiorino - City 1.4 GSL Fullback - 2.4L TDI 152HP 6MT Fullback - 2.4L TDI 178HP AT Fullback - 2.4L TDI 178hp AT Limited Linea - 1.4 Active MY15 Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL Punto - 1.2 5P Easy FL Punto - 1.4 5P Easy FL Qubo - 1.4 MT Dynamic Strada - 1.4 New Trekking DC Strada - 1.4 New Working CS Strada - 1.6 New Adventure CD Uno - 1.4 Sporting MT AA Uno - 1.4 Way Evo Uno - 1.4 Way Evo AA Uno - 1.4 Way Style AA Evo Uno - 1.4 Way Style Evo

-@-@-@14,48 @ 4000 15,4 @ 4000 15,4 @ 4000 17,1 @ 4500 17,1 @ 4500 14,48 @ 4000

airlabteral) / ntera

-

61 @ 61 @ 61 @ 106 @ 5750 122 @ 6000 122 @ 6000 120 @ 5500 120 @ 5500 106 @ 5750

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

-

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Ferrari

1051 1051 1051 1587 1600 1600 1999 1999 1587

http://www.dodge.cl/ $42990000,000 $35990000,000 $29990000,000 $27990000,000 $20990000,000 $18490000,000 $20990000,000 $21990000,000 $18490000,000 $46398100,000 $34498100,000 $26168100,000 $23788100,000 $39258100,000 $24978100,000 $39258100,000 $44018100,000 $38068100,000 $7690000,000 $6990000,000 $7990000,000 $14490000,000 $13490000,000 $11990000,000 $6990000,000 $5990000,000 $6490000,000 $6190000,000 $6190000,000 $5190000,000 $4990000,000 $5490000,000

430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p 458 Italia - 4.5 V8 SPIDER 458 Italia - 5.0 V8 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p California - 3.8 California T California - 4.3 California FF - FF

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

3 años / 60.000 km

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n M5

Faw Besturn B50 - 1.6 Deluxe MT Besturn B50 - 1.6 Modern MT Besturn B50 - 1.6 Premium AT Besturn X80 - 2.0 6AT Deluxe Besturn X80 - 2.0 6MT Deluxe Besturn X80 - 2.0 6MT STD Mamut - 1.5 T80 Cargo Box Mamut - 1.5 T80 Pick-Up Mamut - 1.5 V80 Cargo Van Oley - 1.5 Comfort MT HB Oley - 1.5 Comfort MT Sedan V2 - 1.3 Cross 5MT V2 - 1.3 Deluxe 5MT V5 - 1.5 5MT

4 4 4 4 4 4

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n JOYEAR X3

2 años / 50.000 km

Challenger - 6.4L Hemi V8 SRT8 Durango - 3.6L Limited AWD LX Durango - 3.6L SXT AWD Durango - 3.6L SXT RWD Grand Caravan - 3.6L LX VVT Grand Caravan - 3.6L SE VVT Journey - 2.0 6MT 3CA Diesel Journey - 2.4 R/T 4TIP 3CA 5p Journey - 2.4 SE 4TIP 3CA 5p Ram - NEW RAM 1500 Crew Cab Laramie 3.0L V6 Turbo Diesel Engine Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L SPORT Ram - NEW RAM 1500 Quad Cab SLT 3.0L V6 Turbo Diesel Engine Ram - NEW RAM 1500 REG CAB SPORT 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB LARAMIE SLT DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 REG CAB DIESEL 4X4 6.7L

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

n E-WORK

$4748100,000 $4272100,000 $4986100,000 $6890000,000 $7890000,000 $8290000,000 $11888100,000 $12990000,000 $6590000,000

ncia POteP/rPM)

Dodge

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos E-Work - DF-2900 CD (**) E-Work - DF-2900 CS (**) E-Work - DF-2900 CS Box (**) H30 Cross - 1.6 MT Elegante Joyear X3 - 1.6 Confortable 5MT Joyear X3 - 1.6 Luxury 5MT M5 - 2.0 LT Cargo (**) M5 - 2.0 LT Pasajero (**) S30 - 1.6 MT Elegante

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

http://www.fiat.cl/ 600 426 5000 $9690000,000 $11190000,000 $8990000,000 $10490000,000 $10890000,000 $10190000,000 $14990000,000 $12990000,000 $14490000,000 $15490000,000 $17490000,000 $13990000,000 $13078100,000 $19028100,000 $20218100,000 $21408100,000 $8080100,000 $8556100,000 $9151100,000 $10103100,000 $8913100,000 $19980100,000 $21646100,000 $23193100,000 $8290000,000 $6990000,000 $7390000,000 $8290000,000 $8790000,000 $8990000,000 $9508100,000 $8318100,000 $11055100,000 $7990000,000 $6590000,000 $6990000,000 $7990000,000 $7490000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1242 1242 1242 1242 1368 1368 1248 1368 1368 1368 1368 1598 1598 2287 2287 2287 1368 1368 1368 1248 1360 2447 2447 2447 1368 1368 1368 1242 1398 1360 1368 1368 1598 1368 1368 1368 1368 1368

http://www.ford.cl/ 800 470 408 $12190000,000 Pesos $9590000,000 Pesos

4 4

1500 1596

4240 296,0 / 4241 362,0 / 705,0

20,4 13

GUIA UTIL 51


sUpleMento QUincenal

S SERIE

N NO dISPONIbLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4pT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

4241 362,0 / 705,0 4241 362,0 / 705,0 4241 362,0 / 705,0 4808 1082,0 / 2078,0 4808 1082,0 / 2078,0 4808 1082,0 / 2078,0 4524 - / 971,0 4524 - / 971,0 4524 - / 971,0 5232 527,0 / 5232 1206,0 / 5036 594,0 / 5036 594,0 / 5036 594,0 / 5036 594,0 / 5036 594,0 / 5890 - /5890 - /5890 - /5890 - /5890 - /5890 - /3969 436,0 / 974,0 3969 436,0 / 974,0 4407 362,0 / 4533 421,0 / 1148,0 4358 363,0 / 1148,0 4533 421,0 / 1148,0 4358 363,0 / 1148,0 4358 363,0 / 1148,0 4869 - /4869 - /4784 408,0 / 4784 408,0 / 4784 408,0 / 5354 - /5354 - /5373 - /5354 - /5354 - /5354 - /5373 - /5373 - /5354 - /5354 - /5373 - /5373 - /6704 - /5980 - /5980 - /-

4 4 4 4 4 4 4

2776 2776 2776 2776 2000 1249 1249

162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600 128 @ 5000 87 @ 6000 87 @ 6000

36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 18,9 @ 3500 11,2 @ 4000 11,2 @ 4000

4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2

5310 5310 5310 5310 4840 4945 4880

4 4 4

1969 1969 1969

147 @ 6300 147 @ 6300 147 @ 6300

19,07 @ 4500 19,07 @ 4500 19,07 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2

airlabteral) / ntera

52 GUIA UTIL

15,5 @ 4250 15,5 @ 4250 19,7 @ 4250 38 @ 3000 38 @ 3000 34,5 @ 4000 34,4 @ 4500 34,4 @ 4500 23,3 @ 4500 58 @ 2500 58 @ 2500 42,7 @ 3000 42,7 @ 3000 35,1 @ 4000 35,1 @ 4000 35,1 @ 4000 58 @ 2500 34,9 @ 4250 34,9 @ 4250 53,5 @ 3850 53,5 @ 3850 53,5 @ 3850 15,7 @ 4250 15,7 @ 4250 15,7 @ 4250 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 37,22 @ 3000 24,07 @ 4500 55,6 @ 4250 55,6 @ 4250 55,6 @ 4250 22,9 @ 4500 22,9 @ 4500 22,9 @ 4500 47,9 @ 1750 47,9 @ 1750 47,9 @ 1750 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750 47,9 @ 1750 47,9 @ 1750 47,9 @ 2750 47,9 @ 2750 35,6 @ 2000 39,2 @ 39,2 @ -

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

Great Wall

$13790000,000 Pesos $12790000,000 Pesos $11790000,000 Pesos

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

3 años / 100.000 km

CK II - 1.3 GS 2AB 5MT Emgrand EX7 - 2.0 GS Emgrand EX7 - 2.0 GS NAV GC7 - 1.5 GL GC7 - 1.5 GL NAV LC - 1.0 GB LC - 1.0 GB 2AB LC - 1.0 GL LC - 1.0 GO 2AB Edición Limitada 3 - 2.0 4x2 LE EIV 3 - 2.0 4x2 LE EIV Connect 3 - 2.0 4x2 LE+ EIV 3 - 2.0 4x2 LE+ EIV Connect 3 - 2.0 4x4 LE+ EIV 3 - 2.0 4x4 LE+ EIV Connect 5 - 2.4 4x2 (**) 6 - 1.5 TB 4x2 CLE (**) 6 - 1.5 TB 4x2 EN (**) 6 - 1.5 TB 4x2 EN Connect (**) M4 - 1.5 EN M4 - 1.5 LE M4 - 1.5 SR Voleex C30 - 1.5 Comfort AT Voleex C30 - 1.5 Comfort MT Voleex C30 - 1.5 Luxury AT Voleex C30 - 1.5 Luxury MT Wingle 5 - 2.0 VGT 4X2 CS HDI LUX Wingle 5 - 2.0 VGT 4X4 CD HDI LUX Wingle 5 - 2.0 VGT 4x4 CS HDI LUX Wingle 6 - 2.0 HDI 4x2 Deluxe

109 @ 5500 109 @ 5500 142 @ 6250 248 @ 5500 248 @ 5500 283 @ 6500 237 @ 5500 237 @ 5500 169 @ 6000 370 @ 5000 370 @ 5000 283 @ 5600 283 @ 5600 294 @ 6500 294 @ 6500 294 @ 6500 365 @ 5000 285 @ 6250 285 @ 6250 385 @ 5750 385 @ 5750 385 @ 5750 120 @ 6350 120 @ 6350 122 @ 6350 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 243 @ 5000 177 @ 6000 441 @ 6500 441 @ 6500 441 @ 6500 166 @ 5500 166 @ 5500 166 @ 5500 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 199 @ 3000 134 @ 3500 155 @ 155 @ -

13 13 12,1 10,4 10,4 12 15,1 15,1 15,1 -

160 160 175 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N

S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/S S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N N/S/N N/S/N

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- /- /- /- /- /- /- /-

-

-

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S/S S/S N/N S/S S/N N/N N/N

4732 4732 4732

480,0 / 480,0 / 480,0 / -

10,5 10,5 10,5

-

S/S/N S/S S/S/S S/N S S/S/N S/S S/S/S N/N S S/S/N S/S S/S/S N/N S

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4152 4541 4541 4547 4547 3598 3598 3598 3598

- /- /- /480,0 / 480,0 / 205,0 / 205,0 / 205,0 / 205,0 / -

12,9 12 12 17,6 17,6

150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

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4650 4650 4650 4650 4650 4650 4649 4649 4649 4649 3961 3961 3961 4452 4452 4452 4452 5040 5040 5040 5345

- /- /- /- /- /- /- /808,0 / 2010,0 808,0 / 2010,0 808,0 / 2010,0 310,0 / 1020,0 310,0 / 1020,0 310,0 / 1020,0 510,0 / 510,0 / 510,0 / 510,0 / - /- /- /- /-

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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-

3 años / 100.000 km

GS5 - 2.0 AT Deluxe GS5 - 2.0 AT Elite GS5 - 2.0 MT Elite

Geely

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

GAC

1596 1596 1999 2000 2000 3500 2500 2500 2500 3500 3500 2300 2300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 5000 5000 5000 1596 1596 1596 1997 1997 1997 1997 1997 2000 2500 5000 5000 5000 2500 2500 2500 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 2198 2200 2200

$13673100,000 $17362100,000 $14744100,000 $16172100,000 $11888100,000 $7128100,000 $6533100,000

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

2 años / 100.000 km

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 4 4 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

Foton FT-500 - 2.8 LUX 4x2 FT-500 - 2.8 Lux 4x4 FT-500 - 2.8 STD 4X2 FT-500 - 2.8 Super Lux 4x4 K1 - 2.0 GX Cargo Midi - 1.2 Truck Cargo Midi - 1.2 Truck CS

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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n UNO

$10290000,000 $11390000,000 $12590000,000 $19690000,000 $21540000,000 $23990000,000 $16490000,000 $18990000,000 $14990000,000 $36990000,000 $28990000,000 $21690000,000 $29490000,000 $32890000,000 $24990000,000 $27890000,000 $36990000,000 $19990000,000 $23390000,000 $34490000,000 $31990000,000 $28990000,000 $9990000,000 $11290000,000 $10490000,000 $13590000,000 $13390000,000 $12490000,000 $12490000,000 $15390000,000 $17690000,000 $15490000,000 $52900,000 $49900,000 $46900,000 $15458100,000 $18088000,000 $17360000,000 $26168100,000 $17362100,000 $21160600,000 $16290000,000 $19690000,000 $20706000,000 $23659600,000 $20990000,000 $22990000,000 $25454100,000 $24049900,000 $24728200,000

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Marcas y modelos EcoSport - 1.6 SE MT EcoSport - 1.6 Titanium EcoSport - 2.0 Titanium AT Edge - 2.0L Ecoboost FWD SE MY16 Edge - 2.0L Ecoboost FWD SEL MY16 Edge - 3.5L AWD SEL MY16 Escape - 2.0 Ecoboost 4x2 Escape - 2.0 Ecoboost 4x4 Escape - 2.5 S 4X2 Expedition - 3.5L Limited Ecoboost Expedition - 3.5L XLT EL 4x2 Ecoboost Explorer - 2.3 Ecoboost 4x2 FL Explorer - 2.3 Ecoboost Limited 4x2 FL Explorer - 3.5 Limited 4x4 FL Explorer - 3.5 XLT 4x2 FL Explorer - 3.5 XLT 4x4 FL F-150 - 3.5 Platinum CC 4X4 MY15 F-150 - 3.5 XLT RC 4x2 MY15 F-150 - 3.5 XLT RC 4x4 MY15 F-150 - 5.0 Lariat Luxury CC 4x4 MY15 F-150 - 5.0 Lariat Sport CC 4x4 MY15 F-150 - 5.0 XLT CC 4x4 MY15 Fiesta HB - 1.6 SE Fiesta HB - 1.6 Titanium Fiesta Sedan - 1.6 SE 4P Focus - 2.0 SE AT 4p MY15 Focus - 2.0 SE AT 5p MY15 Focus - 2.0 SE MT 4p MY15 Focus - 2.0 SE MT 5p MY15 Focus - 2.0 Titanium AT 5p MY15 Fusion - 2.0 AT SE Ecoboost Fusion - 2.5 AT SE Mustang - 5.0 GT Premium AT Convertible MY16 Mustang - 5.0 GT Premium AT MY15 Mustang - 5.0 GT Premium MT MY15 Ranger - 2.5 XL 4x2 MY16 Ranger - 2.5 XLT 4x2 MY16 Ranger - 2.5 XLT GAS 4x2 Ranger - 3.2 Limited 4x4 MY16 Ranger - 3.2 XL 4x2 MY16 Ranger - 3.2 XL 4x4 MY16 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x4 Ranger - 3.2 XLT 4x2 MY16 Ranger - 3.2 XLT 4x4 MY16 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x4 Transit - 2.2 TDCi BUS Transit - 2.2L LD Transit - 2.2L LD AC 2AB

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

http://www.geelymotors.cl/ $5490000,000 $9790000,000 $10190000,000 $7390000,000 $7790000,000 $4990000,000 $5290000,000 $5490000,000 $5790000,000

2 años / 50.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 3 3 3 3

1342 2000 2000 1498 1498 997 997 997 997

(**) 5 años / 100.000 km $10090000,000 $10490000,000 $10490000,000 $10890000,000 $11290000,000 $11690000,000 $10690000,000 $12690000,000 $11890000,000 $12190000,000 $7990000,000 $8490000,000 $8890000,000 $8090000,000 $7490000,000 $8690000,000 $8090000,000 $12721100,000 $14149100,000 $12840100,000 $15339100,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2000 2000 2000 2000 2000 2000 2400 1500 1500 1500 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 2000 2000 2000 2000

600 68 73 726 86 @ 6000 142 @ 6000 142 @ 6000 106 @ 6000 106 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000

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http://www.greatwallmotors.cl/ 122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 135 @ 5250 143 @ 5600 143 @ 5600 143 @ 5600 106 @ 6000 106 @ 6000 106 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000

17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 20,3 @ 3000 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2

600 22 33 726 12 12 12 14,2 14,2 14,2 14,2 -


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CARACTERISTICAS TECNICAS

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3 años / 100.000 km

Accord - 2.4 EXL AT MY16 Accord - 3.5 V6 AT MY16 City - 1.5 AT EX MY15 City - 1.5 AT LX MY15 City - 1.5 MT LX LL MY15 Civic - 1.5 EXT CVT MY16 Civic - 1.5 EXTL CVT MY16 Civic - 2.0 EX CVT MY16 Civic Coupe - 1.8 EX AT NEW Civic Coupe - 1.8 EX AT NEW SMART Civic Coupe - 1.8 EX MT NEW Civic Coupe - 1.8 EX MT NEW SMART Civic Coupe - 2.4 SI NEW CR-V - 2.4 EX 4x2 MY15 CR-V - 2.4 EXL 4x4 MY15 CR-V - 2.4 LX 4x2 MY15 Fit - 1.5 EX CVT MY15 Fit - 1.5 LX MT MY15 HR-V - 1.8 EX 2WD CVT MY16 (**) HR-V - 1.8 EXL 2WD CVT MY16 (**) HR-V - 1.8 EXL 4WD CVT MY16 (**) HR-V - 1.8 LX 2WD CVT MY16 (**) HR-V - 1.8 LX 2WD MT MY16 (**) Pilot - 3.5 Elite AWD MY16 Pilot - 3.5 EX 2WD MY16 Pilot - 3.5 Touring AWD MY16

Hyundai

$13673100,000 $13078100,000 $16648100,000 $15101100,000 $12959100,000 $11412100,000 $14387100,000 $13078100,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4

2000 2000 2000 2000 2400 2400 2400 2400

138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 138 @ 4000 121 @ 121 @ 121 @ 121 @ -

31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 31,1 @ 2800 -@-@-@-@-

4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT

5345 5345 5345 5345 5345 5345 5345 5345

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$12890000,000 $11390000,000 $14790000,000 $12390000,000 $13890000,000 $13290000,000 $13390000,000 $14290000,000 $12590000,000 $14090000,000 $13690000,000 $15790000,000 $14290000,000 $15190000,000 $14590000,000 $15290000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500

142 @ 5600 142 @ 5600 142 @ 5600 142 @ 5600 142 @ 5600 142 @ 5600 142 @ 5600 142 @ 5600 141 @ 5600 141 @ 5600 141 @ 5600 141 @ 5600 141 @ 5600 141 @ 5600 141 @ 5600 141 @ 5600

21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500 21,4 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4335 4335 4335 4335 4335 4335 4335 4335 4649 4649 4649 4649 4649 4649 4649 4649

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

12,6 12,6 12,3 12,3 12,6 12,6 12,6 12,6 -

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT

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16,4 16,4 16,4 15,7 15,7 15,7 -

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4115 4115 4115 4115 4115 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4915 4270 4270 4270 3495 3495 5160 4990 4990 3765 3765 3765 3765 3995 3995 3995 3995

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17 17 17 17

173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 230 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N S/S/S S/S/S N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S

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2 años / 50.000 km

H2 - 1.5 4x2 Active 6AT H2 - 1.5 4x2 Active 6MT H2 - 1.5 4x2 Deluxe 6AT H2 - 1.5 4x2 Deluxe 6MT H2 - 1.5 4x2 Elite 6AT H2 - 1.5 4x2 Elite 6MT H2 - 1.5 4x4 Deluxe 6MT H2 - 1.5 4x4 Elite 6MT H6 Sport - 1.5 4x2 Active H6 Sport - 1.5 4x2 Active 6AT H6 Sport - 1.5 4x2 Deluxe H6 Sport - 1.5 4x2 Deluxe 6AT H6 Sport - 1.5 4x2 Elite H6 Sport - 1.5 4x2 Elite 6AT H6 Sport - 1.5 4x4 Deluxe H6 Sport - 1.5 4x4 Elite

Honda

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n MIDI

(h

n K1

ncia POteP/rPM)

Haval

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n FT-500

iO Prec

Marcas y modelos Wingle 6 - 2.0 HDI 4x2 Elite Wingle 6 - 2.0 HDI 4x2 Elite Fase 1 Wingle 6 - 2.0 HDI 4x4 Deluxe Wingle 6 - 2.0 HDI 4x4 Elite Wingle 6 - 2.4 4x2 Deluxe Gas Wingle 6 - 2.4 4x2 Elite Gas Wingle 6 - 2.4 4x4 Deluxe Gas Wingle 6 - 2.4 4x4 Elite Gas

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

(**) Sin Datos $21990000,000 $24990000,000 $13490000,000 $12490000,000 $11490000,000 $18490000,000 $19990000,000 $16490000,000 $15990000,000 $17190000,000 $16490000,000 $16690000,000 $19990000,000 $19990000,000 $21990000,000 $17990000,000 $13990000,000 $11990000,000 $17990000,000 $19990000,000 $20990000,000 $16490000,000 $13990000,000 $35490000,000 $26990000,000 $32490000,000

5 años / 100.000 km

Accent HB - 1.4 GL 2AB 6MT Accent HB - 1.4 GL AC 2AB ABS Accent HB - 1.4 GL CVT 2AB AC Accent HB - 1.6 GL AT Full Accent HB - 1.6 GL Full Accent Sedan - 1.4 GL 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 GL 2AB ABS AC LL 6MT Accent Sedan - 1.4 GL 2AB Colectivo 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 6MT Accent Sedan - 1.4 GL ACL 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 GL CVT 2AB AC ABS Accent Sedan - 1.4 L 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 L 2AB ABS AC LL 6MT Accent Sedan - 1.4 L 2AB Colectivo 6MT Accent Sedan - 1.6 GL 2AB AC DIESEL 6MT (Taxi) Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB 6MT (Taxi) Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB Ecodrive All New Elantra - New 1.6 6A/T GLS 2AB AC ABS 4p All New Elantra - New 1.6 6M/T GL 2AB 4p All New Elantra - New 1.6 6M/T GL 2AB AC 4p All New Elantra - New 1.6 6M/T GLS 2AB AC ABS 4p All New Elantra - New 2.0 6A/T GLS 4p All New Elantra - New 2.0 6A/T GLS FULL 4p Azera - 3.0 GLS V6 AT Creta - 1.6 AT GLS 2AB ABS Creta - 1.6 MT GL 2AB Creta - 1.6 MT GLS 2AB ABS Eon - 0.8 GL AB Eon - 0.8 GLS AC AB Equus - 5.0 GDI V8 FL Genesis - 3.8 GDI GLS AT MY15 Genesis - 5.0 GDI GLS AT MY15 Grand i10 - 1.0 GL BASE 2AB Grand i10 - 1.0 GL DH 2AB Grand i10 - 1.2 GLS AC 2AB Grand i10 - 1.2 GLS AT 2AB ABS AC Grand i10 Sedán - 1.2 GL 2AB AC MT Grand i10 Sedán - 1.2 GL 2AB MT Grand i10 Sedán - 1.2 GLS 2AB AC ABS MT Grand i10 Sedán - 1.2 GLS Full MT

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

http://www.honda.cl/ 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6

2356 3471 1497 1497 1497 1498 1498 1996 1798 1798 1798 1798 2354 2356 2356 2356 1498 1498 1799 1799 1799 1799 1799 3471 3471 3471

175 @ 6200 279 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 170 @ 5500 170 @ 5500 160 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 204 @ 7000 173 @ 6200 173 @ 6200 173 @ 6200 132 @ 6600 132 @ 6600 142 @ 6500 142 @ 6500 142 @ 6500 142 @ 6500 142 @ 6500 283 @ 6000 283 @ 6000 283 @ 6000

1400 1400 1400 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 2000 2000 2999 1591 1591 1591 814 814 4999 3778 5038 998 998 1248 1248 1248 1248 1248 1248

107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 123 @ 6300 123 @ 6300 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 127 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 126 @ 6300 126 @ 6300 126 @ 6300 126 @ 6300 150 @ 6200 150 @ 6200 250 @ 6400 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 53 @ 5500 53 @ 5500 435 @ 6400 312 @ 6000 412 @ 6000 65 @ 5500 65 @ 5500 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000

http://www.hyundai.cl/ $9390000,000 $10190000,000 $10590000,000 $10790000,000 $10690000,000 $9390000,000 $10290000,000 $9790000,000 $9990000,000 $9690000,000 $9790000,000 $10790000,000 $9290000,000 $10190000,000 $9290000,000 $11490000,000 $10440000,000 $9890000,000 $14990000,000 $12190000,000 $12990000,000 $14190000,000 $17340000,000 $17440000,000 $36590,000 $14390000,000 $12390000,000 $13690000,000 $5690000,000 $6600000,000 $101100,000 $57700,000 $65000,000 $6390000,000 $7290000,000 $8090000,000 $8690000,000 $7090000,000 $6890000,000 $7990000,000 $8390000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 3 3 8 6 8 4 4 4 4 4 4 4 4

640 40 00 13,9 @ 5000 13,9 @ 5000 13,9 @ 5000 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 26,5 @ 1900 14 @ 3000 14 @ 3000 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 19,6 @ 4000 19,6 @ 4000 28,8 @ 5000 15,4 @ 4850 15,4 @ 4850 15,4 @ 4850 7 @ 4000 7 @ 4000 52 @ 5000 40,5 @ 5000 51,5 @ 5000 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,3 @ 4000 12,3 @ 4000 12,3 @ 4000 12,3 @ 4000

GUIA UTIL 53


sUpleMento QUincenal

S SERIE

N NO dISPONIbLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4pT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

54 GUIA UTIL

-

airlabteral) / ntera

Jaguar F-Type Coupé - 3.0 SC F-Type Coupé - 5.0 SC R XE - 2.0 Pure XE - 2.0 R Sport XE - 3.0 S XF - 2.0 Pure MY16 XF - XF 2.0T

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

3 años / 100.000 km

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Jac Motors

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2199 2199 2199 3342 3342 3342 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 1600 1600 1800 1800 2476 2476 2476 2476 2199 2199 2199 2199 2359 2359 2359 2359 3342 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1995 1999 1995 1995 1995 1995 1600 1600 1600 1600

196 @ 2800 196 @ 2800 196 @ 2800 263 @ 6400 263 @ 6400 263 @ 6400 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 169 @ 3600 135 @ 3800 135 @ 3800 129 @ 6300 129 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 176 @ 6000 176 @ 6000 176 @ 6000 176 @ 6000 270 @ 6400 157 @ 6200 157 @ 6200 157 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 184 @ 4000 155 @ 6200 184 @ 4000 184 @ 4000 184 @ 4000 184 @ 4000 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300

44,46 @ 2500 44,46 @ 2500 44,46 @ 2500 31,51 @ 4500 31,51 @ 4500 31,51 @ 4500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 34 @ 2500 44,9 @ 3600 34 @ 2500 34 @ 2500 16 @ 4850 16 @ 4850 18,2 @ 4850 18,2 @ 4850 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 32,43 @ 5300 20 @ 4000 20 @ 4000 20 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 19,5 @ 4000 40,7 @ 2750 19,5 @ 4000 40,7 @ 2750 40,7 @ 2750 40,7 @ 2750 40,7 @ 2750 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4915 4915 4915 4915 4915 4915 5125 5125 5125 5125 5125 5125 5125 5125 5125 4300 4300 4300 4300 4795 4795 4795 4795 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4855 4855 4855 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4220 4220 4220 4220

176,0 / 634,0 176,0 / 634,0 176,0 / 634,0 176,0 / 634,0 176,0 / 634,0 176,0 / 634,0 - /- /- /- /- /- /- /- /- /378,0 / 378,0 / 378,0 / 378,0 / - /- /- /- /- / 585,0 - / 585,0 - / 585,0 - / 585,0 - / 585,0 - / 585,0 - / 585,0 - / 585,0 - / 585,0 510,0 / 510,0 / 510,0 / 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 488,0 / 1478,0 440,0 / 440,0 / 440,0 / 440,0 / -

11 11 11 11 11 11 11 11 11 -

145 145 145 145 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/S N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/S N/S N/N S/S N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N

N S N N N S N N N N N N N N N N N S N N N N N N N N S N N N S S N S N N N S S N N N N N N N S N N N N N S S S

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares

4 6 6 6 6 6 6 8

1996 3498 3696 3696 3498 3498 3696 5552

212 @ 4800 364 @ 6500 331 @ 4800 329 @ 7000 268 @ 6400 268 @ 6400 325 @ 7000 400 @ 5800

35,5 @ 4000 55,6 @ 1470 37,1 @ 4000 26,6 @ 5200 34,2 @ 4400 34,2 @ 4400 26,7 @ 5200 41,3 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

4790 4800 4790 4980 4997 4997 4859 4859

- /- /- /- /- /- /- /- /-

12,9 14,6 10,3 8,3 10,7 10,7 8,3 7,2

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S S S S S S S S

S S S S S S S S

S S S S S S S S

S S S S S S S S

S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$23900000,000 $33900000,000 $27990000,000 $39990000,000 $35900000,000 $39990000,000 $35990000,000 $98000,000

J2 - 1.0 SE MT J4 - 1.5 VVT Comfort Smart J4 - 1.5 VVT Comfort Smart Negro J4 - 1.5 VVT Limited J4 - 1.5 VVT Luxury Smart J6 - 1.8 Luxury S2 - 1.5 VVT Comfort 5MT S2 - 1.5 VVT Luxury 5MT S2 - 1.5 VVT Sport 5MT S3 - 1.5 VVT 6MT Comfort S3 - 1.5 VVT 6MT Luxury S3 - 1.5 VVT CVT Luxury S5 - 2.0 5MT Comfort S5 - 2.0 6MT Luxury Sunray - 2.8L Cummins 16+1 (**) Sunray - 2.8 CE Escolar Pta Delantera 27a (**) Sunray - 2.8 Executive Puerta Lateral 14+1 (**) Sunray - 2.8 LAS Puerta Lateral 1AB 17a (**) Sunray - 2.8 Limited Puerta Lateral 14+1 (**) T6 - 2.0 5MT Comfort T6 - 2.0 5MT Luxury

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

-

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

-

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

Infiniti Q50 - 2.0 Turbo Q50 - 3.5 Hybrid Q50 - 3.7L Q70 - Q70 3.7 PREMIUM QX60 - 3.5 V6 Premium QX60 - 3.5 V6 Tech QX70 - 3.7 AWD PREMIUM QX80 - 5.6 AT

(h

n CRETA

$29490000,000 $31790000,000 $28490000,000 $24690000,000 $26890000,000 $30100000,000 $21051100,000 $21106100,000 $21451100,000 $21463100,000 $21720100,000 $21884100,000 $24383100,000 $17481100,000 $18909100,000 $12490000,000 $13990000,000 $16090000,000 $15490000,000 $15696100,000 $17005100,000 $15220100,000 $16648100,000 $21890000,000 $20690000,000 $23490000,000 $27290000,000 $19190000,000 $18390000,000 $21490000,000 $24990000,000 $26490000,000 $16890000,000 $22140000,000 $19840000,000 $16090000,000 $17090000,000 $21590000,000 $22590000,000 $18990000,000 $19990000,000 $13990000,000 $14990000,000 $14990000,000 $15990000,000 $18690000,000 $24490000,000 $20490000,000 $21490000,000 $16990000,000 $17990000,000 $12190000,000 $16290000,000 $14790000,000 $15290000,000

ncia POteP/rPM)

n All NEw ElANTRA

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT FULL Grand Santa Fe - 2.2 CRDi LS 4WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 2WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT FULL H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC 2AB H-1 - 2.5 CRDi GL A2 20S AC 2AB Escolar H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC 2AB ABS H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S 2AB H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S AT 2AB AC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS 2AB CC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS Doble Puerta 2AB CC i30 - 1.6 GLS MT i30 - 1.6 GLS SUN MT i30 - 1.8 GLS FULL AT i30 - 1.8 GLS FULL MT Porter - 2.5 CRDi A2 CAMIONETA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CARROZADA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CHASSIS PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 DC PS (LWB) Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A MT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 2.4 2WD 7A AT Santa Fe - 2.4 2WD 7A MT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 3.3 4WD 7A AT FULL Sonata - 2.0 GL MT MY15 Sonata - 2.0 GLS AT Limited MY15 Sonata - 2.0 GLS AT MY15 Tucson - 2.0 6AT GL Advance TL MY15 Tucson - 2.0 6AT GL Advance TL Nav MY15 Tucson - 2.0 6AT GLS Limited 4WD TL MY15 Tucson - 2.0 6AT GLS Limited 4WD TL Nav MY15 Tucson - 2.0 6AT GLS Premium 4WD TL MY15 Tucson - 2.0 6AT GLS Premium 4WD TL Nav MY15 Tucson - 2.0 6MT GL Active TL MY15 Tucson - 2.0 6MT GL Active TL Nav MY15 Tucson - 2.0 6MT GL Advance TL MY15 Tucson - 2.0 6MT GL Advance TL Nav MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6AT GL Advance TL Nav MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6AT GLS Limited TL Nav MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6AT GLS Premium TL MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6AT GLS Premium TL Nav MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6MT GL Advance TL MY15 Tucson - 2.0 CRDi 6MT GL Advance TL Nav MY15 Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS FULL AT Veloster - 1.6 GLS FULL MT Veloster - 1.6 GLS PREMIUM

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

(**) 4 años / 150.000 km $5290000,000 $7290000,000 $7290000,000 $7890000,000 $7690000,000 $9790000,000 $8190000,000 $8990000,000 $8590000,000 $9090000,000 $9990000,000 $10790000,000 $10584100,000 $11298100,000 $27490000,000 $23990000,000 $20790000,000 $22990000,000 $21790000,000 $9984100,000 $10579100,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

http://www.ditecautomoviles.cl/ $118900,000 $173900,000 $44900,000 $55900,000 $66900,000 N/D $75300000,000

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares N/D Pesos

600 687 37 77

http://www.jacmotors.cl/

600 687 37 77

999 1499 1499 1499 1499 1834 1499 1499 1499 1499 1499 1499 2000 2000 2800 2771 2771 2771 2771 1997 1997

68 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 143 @ 6500 112 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 176 @ 5200 176 @ 5200 147 @ 2900 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 151 @ 6000 151 @ 6000

9,18 @ 4500 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 16,83 @ 5000 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 14,8 @ 4000 23,9 @ 4000 23,9 @ 4000 36,7 @ 2900 2800 @ 2800 @ 2800 @ 2800 @ 19,9 @ 4500 19,9 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3535 - /4435 - / 550,0 4435 - / 550,0 4435 - / 550,0 4435 - / 550,0 4550 - /4135 450,0 / 4135 450,0 / 4135 450,0 / 4325 600,0 / 4325 600,0 / 4325 600,0 / 4475 505,0 / 1100,0 4475 505,0 / 1100,0 5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /5990 - /5315 - /5315 - /-

15,8 11,4 14,7 14,7 14,7 -

130 175 170 170 170 140 140 140 140 140 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N S N S N N S S N S N S S S S N S

N N N S S N S S S S S S S S N N N N N S S

S S S S S S S S S S S S S S N N N N N S S

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N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

2995 5000 1999 1999 2995 1999 1999

344 @ 5000 557 @ 5000 243 @ 5500 243 @ 5500 344 @ 6500 241 @ 5500 241 @ 5500

33,8 @ 3500 51,1 @ 3500 34,6 @ 4000 34,6 @ 4000 45,8 @ 4500 34,6 @ 4000 34,6 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4470 - / 407,0 4470 - / 407,0 4672 415,0 / 4672 415,0 / 4672 415,0 / 4961 540,0 / 923,0 4961 540,0 / 923,0

13,3 12,3 11,2 11,2

260 300 250 250 250 241 241

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/S N/N S/S S/S S/N S/N

S S S S S S S

S S S S S S S

S S S S S S S

S S S S S S S

S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

6 8 4 4 6 4 4


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CARACTERISTICAS TECNICAS

$

29,3 @ 4100 51,7 @ 2000 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 53,3 @ 3500 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

2360 2360 2360 2360 3239 3239 2360 2360 2360 3000 3000 3604 3604 3604 5654 6400 2360 2360 1747 1747 2776 2776 3604 3604 3604 3604 3604

140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 140 @ 6400 271 @ 6500 271 @ 6500 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 243 @ 5200 243 @ 5200 289 @ 6350 289 @ 6350 289 @ 6350 356 @ 6350 474 @ 5000 170 @ 6000 170 @ 6000 133 @ 5250 133 @ 5250 177 @ 3800 177 @ 3800 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350

23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 23,35 @ 3900 32,12 @ 4300 32,12 @ 4300 22 @ 4500 22 @ 4500 22 @ 4500 53,8 @ 4200 53,8 @ 4200 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 53,3 @ 4300 38 @ 4000 22,4 @ 4500 22,4 @ 4500 18,8 @ 4500 18,8 @ 4500 30 @ 2000 30 @ 2000 35,3 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300

4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

134 @ 4000 134 @ 4000 150 @ 6500 150 @ 6500 150 @ 6500 150 @ 6500 130 @ 6300 130 @ 6300 130 @ 6300 130 @ 6300 132 @ 3800 132 @ 3800 131 @ 3800 131 @ 3800 132 @ 3800 132 @ 3800 202 @ 3800 202 @ 3800 265 @ 6400 265 @ 6400 265 @ 6400 160 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 255 @ 3800 69 @ 6200 69 @ 6200 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 87 @ 6000 162 @ 6500 188 @ 6000 289 @ 6200 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 199 @ 3800 199 @ 3800 199 @ 3800 188 @ 6000

33,7 @ 2500 33,7 @ 2500 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 16 @ 4850 16 @ 4850 15,9 @ 4850 15,9 @ 4850 26 @ 3500 26 @ 3500 26 @ 3500 26 @ 3500 26 @ 3500 26 @ 3500 45 @ 2750 45 @ 2750 32,1 @ 5200 32,1 @ 5200 32,1 @ 5200 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 55 @ 2000 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 19,8 @ 4800 24,6 @ 4000 36,5 @ 4500 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 45 @ 2750 45 @ 2750 45 @ 2750 22,7 @ 3750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2

4961 4961 4961 4961 5122 5122 5247 5122

500,0 / 923,0 500,0 / 923,0 500,0 / 923,0 500,0 / 923,0 520,0 / 520,0 / 520,0 / 520,0 / -

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

238 @ 6800 241 @ 4000 390 @ 6500 517 @ 6500 390 @ 6500 390 @ 6500 517 @ 6500 517 @ 6500

airlabteral) / ntera

2967 2993 5000 5000 3000 5000 5000 5000

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

3 años / 100.000 km

4 4 4 4 6 6 4 4 4 8 8 6 6 6 8 8 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

Kia

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$27490000,000 $22990000,000 $21990000,000 $19990000,000 $28990000,000 $32990000,000 $19990000,000 $16990000,000 $15990000,000 $35990000,000 $39990000,000 $28990000,000 $30990000,000 $36990000,000 $42990000,000 $49990000,000 $15990000,000 $16990000,000 $13490000,000 $13790000,000 $26990000,000 $28990000,000 $27990000,000 $25990000,000 $26990000,000 $22990000,000 $24990000,000

Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 1.7 DSL LX AC DAB 5P 6MT Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 2.0 GSL EX 7P 6AT FULL Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 2.0 GSL LX AC AB 5P 6MT Cerato 5 - EX 1.6 6AT 5P FL Cerato 5 - EX 1.6 6MT 5P FL Cerato C - EX 1.6 6AT 4P FL Cerato C - EX 1.6 6MT 4P FL Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Deluxe Frontier II - 2.5 Chasis cabina Frontier II - 2.5 Chasis Cabina Deluxe Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up Deluxe Grand Carnival - 2.2L EX DSL 6AT 8P Full MY15 Grand Carnival - 2.2L EX DSL 6AT 8P Limited MY15 Grand Carnival - 3.3L EX GSL 6AT 8P Full MY15 Grand Carnival - 3.3L EX GSL 6AT 8P MY15 Grand Carnival - 3.3L LX GSL 6AT 7P MY15 Koup - 2.0 EX MT AC DAB ABS Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SX DH MT AC DAB Koup - 2.0 SX MT SPORT Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 FULL FL Morning - 1.0L EX 5MT AC FL Morning - 1.0L EX 5MT Non Stop FL Morning - 1.2L EX 4AT AC DAB ABS FL Morning - 1.2L EX 5MT AC DAB FL Morning - 1.2L EX 5MT DAB FL Morning - 1.2L EX 5MT Non Stop FL Morning - 1.2L EX 5MT SPORT FL Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.4 GTL 6AT Quoris - 3.8 8AT SR Rio 3 - 1.4L EX 6MT DAB MY15 Rio 3 - 1.4L EX 6MT EURO COPA Rio 3 - 1.4L EX 6MT SPORT MY15 Rio 4 - 1.2 5MT EX DAB FL Rio 4 - 1.2 5MT LX EURO COPA Rio 4 - 1.4 4AT EX DAB AC ABS FL Rio 4 - 1.4 6MT EX DA ABS AC FL Rio 4 - 1.4 6MT EX DAB AC FL Rio 4 - 1.4 6MT EX DAB FL Rio 4 - 1.4 6MT EX EUROCOPA Rio 5 - 1.2L EX 5MT DAB MY15 Rio 5 - 1.2L LX 5MT EUROCOPA Rio 5 - 1.4L EX 6MT DAB ABS AC MY15 Rio 5 - 1.4L EX 6MT DAB MY15 Rio 5 - 1.4L EX 6MT EURO COPA Rio 5 - 1.4L EX 6MT Sport MY15 Rio 5 - 1.4L EX AT DAB ABS MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x4 7A MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x4 Full 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x2 6AB 7A MY15

6 6 8 8 8 8 8 8

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

2 años / 50.000 km

Cherokee - 2.4 Limited AWD Cherokee - 2.4 Longitude AWD Cherokee - 2.4 Longitude FWD Cherokee - 2.4 Sport FWD Cherokee - 3.2 Limited AWD Cherokee - 3.2 Trailhawk AWD Compass - 2.4 Limited 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4x2 AT 5p Grand Cherokee - 3.0 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.0 Limited 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x2 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Limited 4x4 Grand Cherokee - 5.7 Overland V8 Grand Cherokee - 6.4 SRT8 Patriot - 2.4L Sport 4x2 Patriot - 2.4L Sport 4X4 Renegade - 1.8 5MT 4x2 Sport Renegade - 1.8 5MT 4x2 Sport LX Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p Wrangler - 2.8 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6L Rubicon 2p Wrangler - 3.6L Rubicon Unlimited 5p Wrangler - 3.6L Sport Wrangler - 3.6L Sport Unlimited

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

(h

$65900,000 $78900,000 $89900,000 $119000,000 $123900,000 $121900,000 $159900,000 $130900,000

ncia POteP/rPM)

n S2

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

Jeep

iO Prec

Marcas y modelos XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diesel XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 3.0 V6 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

14,7 7,9 7,9 10 -

237 240 250 250 250 250 250 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/N N/S N/S N/S N/S

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S S S S S S S S

S S S S S S S S

S S S S S S S S

S S S S N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4624 - /4405 - /4405 - /4405 - /4822 1100,0 / 2059,0 4822 1100,0 / 2059,0 4822 - /4822 - /4822 - /4822 - /4750 1100,0 / 2059,0 4408 - /4408 - /4232 524,0 / 1439,0 4232 524,0 / 1439,0 4223 363,0 / 4404 363,0 / 4223 363,0 / 4223 266,0 / 4223 266,0 / 4223 266,0 / 4223 266,0 / -

10,52 10,52 10,52 11,2 11,2 -

185 185 185 150 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/S N/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/S N/N N/N N/N N/S N/S S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/S N/S S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S N N N S S S N N S S N N S S S S S N N N N N N N N N

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4525 4525 4525 4525 4525 4525 4350 4350 4560 4560 5125 5125 5125 5125 5125 5125 5115 5115 5115 5115 5115 4530 4530 4530 4530 4930 3595 3595 3595 3595 3595 3595 3595 4845 4855 5090 4045 4045 4045 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4780 4780 4780 4780

16,4 16,4 12,7 12,7 13,2 13,2 14,6 15,8 14,6 15,8 12,1 12,2 12,1 12,1 19,6 21,7 19,6 19,6 19,6 20,4 19,6 13,5 12,6 16,1 16,1 16,1 13,2 18,2 16,1 16,1 16,1 16,1 16,1 13,2 18,2 16,1 16,1 16,1 16,1 16,1 -

140 140 140 140 140 140 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/S S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N S S N N N N N N N S S S N N N N N N N N N N N N N N S S N N N S N

S S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

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S/S N/N S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/N S/S N/N N/N S/S N/N S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S

-

http://www.kia.cl/ 714 15 00 $15290000,000 $14390000,000 $13990000,000 $14590000,000 $13390000,000 $13390000,000 $13990000,000 $13190000,000 $12390000,000 $11590000,000 $15890000,000 $16690000,000 $15390000,000 $16190000,000 $16890000,000 $17690000,000 $24690000,000 $27190000,000 $22890000,000 $21890000,000 $20490000,000 $11990000,000 $14390000,000 $13690000,000 $14490000,000 $29990000,000 $6290000,000 $5990000,000 $7990000,000 $7190000,000 $6790000,000 $6990000,000 $7990000,000 $16990000,000 $20990000,000 $40990000,000 $9290000,000 $10290000,000 $10290000,000 $8490000,000 $8690000,000 $10690000,000 $10190000,000 $9690000,000 $8890000,000 $10390000,000 $8690000,000 $8690000,000 $10190000,000 $9390000,000 $10390000,000 $10890000,000 $10690000,000 $20690000,000 $22990000,000 $26490000,000 $19690000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1685 1685 1999 1999 1999 1999 1591 1591 1591 1591 2497 2497 2497 2497 2497 2497 2199 2199 3342 3342 3342 1999 1999 1999 1999 2959 998 998 1248 1248 1248 1248 1248 1999 2359 3778 1396 1396 1396 1248 1248 1396 1396 1396 1396 1396 1248 1248 1396 1396 1396 1396 1396 2199 2199 2199 2359

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GUIA UTIL 55


■ GS 250 sUpleMento QUincenal

S SERIE

N NO dISPONIbLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4pT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 32,4 @ 5300 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 15,5 @ 4850 41 @ 2750 41 @ 2750 41 @ 2750 41 @ 2750 41 @ 2750 19,6 @ 4000 19,6 @ 4000 19,6 @ 4000 19,6 @ 4000 19,6 @ 4000 19,6 @ 4000

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4780 4780 4780 4780 4780 4780 4140 4140 4140 4140 4140 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480

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123 @ 3500 123 @ 3500 123 @ 3500 252 @ 4000 252 @ 4000 344 @ 6500 252 @ 4000 243 @ 5500 243 @ 5500 243 @ 5500 193 @ 3600 193 @ 3600 193 @ 3600 258 @ 4000 343 @ 5750 517 @ 6500 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 192 @ 6000 192 @ 6000 296 @ 4000 296 @ 4000 344 @ 6500 517 @ 6500

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4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

1997

190 @ -

25,49 @ 4800

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ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

188 @ 6000 188 @ 6000 188 @ 6000 188 @ 6000 188 @ 6000 269 @ 6400 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 125 @ 6300 184 @ 4000 184 @ 4000 184 @ 4000 184 @ 4000 184 @ 4000 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200 155 @ 6200

Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

5 años / 100.000 km

12,1 12,1 12,1 14,2 14,2 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 12 12 12 12 12 12

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/S N/S N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N S/N N/S N/S N/N N/N N/N S/N

N N S N N S S S N N N S S N N N S S N N N N

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S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

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130 130 137 180 180 195 180 200 200 200 188 188 188 209 217 225 217 217 217 217 217 195 217 217 217 195 195 195 222 222 210 225

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/S N/S N/N N/S S/N S/N N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/S S/N N/S N/S

N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2

4568

11

185

S/S/N S/N S/S/S N/N N

N

S

S

N S/S

2 años / 50.000 km

4

(**) Sin Datos Dólares Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares N/D Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

345,0 / 945,0 345,0 / 945,0 345,0 / 945,0 490,0 / 7,7 520,0 / 10,6 430,0 / 530,0 / 468,0 / 16,1 - /378,0 / 420,0 / 450,0 / 20 480,0 / 480,0 / 505,0 / 370,0 / 555,0 / 1600,0 555,0 / 1600,0 - /10,5 539,0 / 1612,0 539,0 / 1612,0 539,0 / 1612,0 539,0 / 1612,0 368,0 / -

180 180 180 210 225 240 245 250 230 225 210 200 230 230 250 250 200 180 230 200 200 200 200 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/S S/N S/N S/N S/N S/N N/S N/N

S N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

160 160 170 170 170 132 132 132 132

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N

N N N N N S N N N N

S N N S S S N N N N

N N S S S S N N N N

N N N N N N N N N N

S/S N/N S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N

462,0 / -

http://www.lexus.cl/ 4 4 4 6 6 6 6 6 4 6 6 4 6 6 8 4 4 6 6 6 6 6 8

1798 1798 1798 3456 2500 2995 3456 3456 1998 2500 2500 2494 3456 3456 4608 4969 1998 2494 3500 3456 3456 3456 3456 4293

137 @ 6000 137 @ 6000 137 @ 6000 276 @ 6200 211 @ 6400 249 @ 6200 316 @ 6400 292 @ 6000 244 @ 5800 208 @ 6400 208 @ 6000 181 @ 6000 316 @ 316 @ 381 @ 6400 394 @ 6400 238 @ 5600 155 @ 5700 325 @ 6400 300 @ 6300 300 @ 6300 262 @ 6000 262 @ 6000 286 @ 5600

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2

4320 4320 4320 4915 4850 4850 4850 4850 4665 4575 4635 4575 4665 4665 5030 5180 4630 4630 4705 4890 4890 4890 4890 4535

1300 1300 1500 1500 1500 1500 1206 1206 1206 1206

91 @ 6000 91 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000

11,5 @ 4500 11,5 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 13,5 @ 4500 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3775 3775 4300 4300 4300 4545 4015 4015 4201 4201

http://www.maksa.cl $5290000,000 $4790000,000 $5990000,000 $6590000,000 $6190000,000 $6990000,000 $4986100,000 $5224100,000 $5581100,000 $5938100,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

■ GS 450

■ IS 300

■ LS 460

■ LX 57

http://www.maksa.cl

$47600,000 $17900000,000 $21900000,000 $54200,000 $59200,000 $59100,000 $64900,000 $80900,000 N/D $42450,000 $53900,000 $57500,000 $56200,000 $66600,000 $96700,000 $130000,000 $53680,000 $61450,000 $79040,000 $64600,000 $67420,000 $74980,000 $76600,000 $77800,000

■ ES 350

airlabteral) / ntera

2359 2359 2359 2359 2359 3342 1591 1591 1591 1591 1591 1995 1995 1995 1995 1995 1999 1999 1999 1999 1999 1999

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56 GUIA UTIL

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n IS 200

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

Lifan

$24990000,000 $29990000,000 $20990000,000 $92200,000 $65900,000 $87750,000 $82900,000 $63900,000 $72900,000 $55900,000 $65900,000 $74900,000 $59900,000 $154900,000 $184900,000 $215900,000 $72000,000 $58900,000 $67590,000 $76600,000 $76500,000 $76200,000 $66900,000 $58800,000 $64900,000 $73900,000 $63790,000 $69900,000 $124900,000 $112900,000 $127900,000 $167900,000

$9790000,000 Pesos

CT 200h - 1.8 AT Hybrid F (**) CT 200h - 1.8 AT Hybrid Lujo (**) CT 200h - 1.8 AT Hybrid Super Lujo (**) ES 350 - 3.5 V6 MY16 (**) GS 250 - 2.5 V6 6AT (**) GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p (**) GS 350 - 3.5 V6 6AT (**) GS 450 HV - 3.5 V6 HV (**) IS 200t - IS 200t IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p (**) IS 250 - IS 250 Cabrio (**) IS 300H - 2.5 AT (**) IS 350 - 3.5 8AT (**) IS 350 - 3.5 8AT Sport (**) LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p (**) LS 600h - 5.0 8AT V8 (**) NX - 200t (**) NX - 300h F Sport (**) RC - RC350 (**) RX 350 - 3.5 8AT 5P MY16 (**) RX 350 - 3.5 8AT 5P Sport MY16 (**) RX 450h - 3.5 5P CVT Hybrid MY16 (**) RX 450h - 3.5 5P CVT Hybrid Sport MY16 (**) SC 430 - 4.3 V8 6TIP 2p (**) 330 - 1.3 EX 330 - 1.3 LX 530 - 1.5 DX MT 530 - 1.5 EX MT 530 - 1.5 LX MT 630 - 1.5 EX VVT Cargo - 1.2 DX Euro V Cargo - 1.2 DX Euro V DA Cargo - 1.2 XL Euro V Cargo - 1.2 XL Euro V DA

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

2 años / 50.000 km

X5 - 2.0 Turbo 4X2 LX

Lexus

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

http://www.ditecautomoviles.cl/

Defender - 2.4 110 Puma 6MT 5p Defender - 2.4 130 Puma Pick up 6MT 5p Defender - 2.4 90 Puma 6MT 3p Discovery - 3.0 HSE NEW IV Discovery - 3.0 RAW NEW IV Discovery - 3.0 SC HSE NEW IV Discovery - 3.0 SE NEW IV Discovery Sport - 2.0 HSE Discovery Sport - 2.0 HSE Luxury Discovery Sport - 2.0 SE Discovery Sport - 2.2 HSE Discovery Sport - 2.2 HSE Luxury Discovery Sport - 2.2 SE Range Rover - 3.0 TDV6 Range Rover - 4.4 SVD8 Range Rover - 5.0 V8 SC Range Rover Evoque - 2.0 6AT Dynamic Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure SE Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 3P Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC 9AT 5P Range Rover Evoque - 2.0T DYNAMIC Diesel 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PRESTIGE 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PURE 9AT Range Rover Evoque - 2.0T PURE SE 9AT Range Rover Evoque - 2.2 6AT Dynamic TD Range Rover Evoque - 2.2 6AT Pure SE TD Range Rover Evoque - 2.2 PURE SE Diesel 9AT Range Rover Sport - 3.0 SDV6 HSE Range Rover Sport - 3.0 SDV6 SE Range Rover Sport - 3.0 V6 S/C HSE Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C HSE

Landwind

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

-

$19090000,000 $21390000,000 $24890000,000 $17990000,000 $20590000,000 $26990000,000 $13590000,000 $13090000,000 $11490000,000 $10890000,000 $11990000,000 $24490000,000 $21790000,000 $17190000,000 $18690000,000 $19590000,000 $19490000,000 $22190000,000 $15890000,000 $14890000,000 $16390000,000 $17290000,000

ncia POteP/rPM)

Land Rover

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x4 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x4 Full 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6MT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6MT 4x4 7A MY15 Sorento - 3.3L GTL GSL 6AT 4X4 MY15 Soul - 1.6 EX AT Full New Soul - 1.6 EX AT Full New Bi-Tono Soul - 1.6 EX AT New Soul - 1.6 EX MT New Soul - 1.6 EX MT New Bi-Tono Sportage - 2.0L DSL GT 6AT AWD Full MY16 Sportage - 2.0L DSL GTL 6AT 2WD MY16 Sportage - 2.0L DSL LX 6MT 2WD MY16 Sportage - 2.0L DSL LX 6MT AWD MY16 Sportage - 2.0L DSL LX Comfort 6AT 2WD MY16 Sportage - 2.0L GSL GT 6AT 2WD MY16 Sportage - 2.0L GSL GT 6AT AWD Full MY16 Sportage - 2.0L GSL LX 6AT 2WD MY16 Sportage - 2.0L GSL LX 6MT 2WD MY16 Sportage - 2.0L GSL LX 6MT AWD MY16 Sportage - 2.0L GSL LX Comfort 6AT 2WD MY16

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

300,0 / 300,0 / 475,0 / 475,0 / 475,0 / - /- /- /- /- /-

17,8 14,2 14,2 14,2 14,2

■ RX 350

■ SC 430

■ 330


50

■ GS 300

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

50

■ RX 450

Maserati

-

-

Coupé - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupé - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupé - 4.2 GT 2p Ghibli - 3.0 V6 Biturbo Ghibli - 3.0 V6 Turbo Diesel Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Ghibli - 3.0S V6 Biturbo Q4 GranCabrio - 4.7 6AT Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p

Mazda

3 años / 110.000 km

4580 - /4600 - /4580 - /4580 - /4600 - /4600 - /4015 - /4015 - /4015 - /4015 - /4100 280,0 / 570,0 4325 405,0 / 4325 405,0 / -

14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 13 -

132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 170 170

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N

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N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S

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http://www.mahindra.cl/

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2200 2200 2200 2600 2200 2200 2200 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179

121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 118 @ 4000 118 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 141 @ 3750 141 @ 3750 140 @ 3750

27,53 @ 1800 28,7 @ 1800 27,53 @ 1800 28,7 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 29,5 @ 2800 29,5 @ 2800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 33,65 @ 2800 33,65 @ 2800 33,65 @ 2800

4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT

5118 5118 5118 5118 5118 5118 5118 3985 3985 4320 4320 4320 4320 4585 4585 4585

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

12,1 12,1 -

-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S

N/S/S N/S/S N/S/S N/S/N N/S/N N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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S/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N S/S S/S N/N S/N N/N S/N S/S S/S S/S

Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos

8 8 8 6 6 6 6 8 8 8 8

4244 4244 4244 2979 2987 2979 2979 4691 4244 4244 4244

390 @ 390 @ 390 @ 7000 330 @ 4500 275 @ 4000 409 @ 5500 409 @ 5500 450 @ 7000 405 @ 400 @ 7000 400 @ 7000

45,1 @ 4500 45,1 @ 4500 46 @ 4500 50,99 @ 4500 61,18 @ 2600 50,99 @ 5000 50,99 @ 5000 52 @ 4750 46 @ 4750 46 @ 4750 46 @ 4750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

4523 4523 4523 4971 4971 4971 4971 4881 4881 5097 5097

315,0 / 315,0 / 315,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 173,0 / 260,0 / 450,0 / 450,0 / -

5,4 5,4 5,4 14,7 15,8 15,8

285 290 285 263 250 285 284 285 270 270

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N

S S S N N N N S S S S

S S S S S S S S S S S

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S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

1496 1496 1496 1496 1496 1496 1496 1496 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2191 2488 2488 2488 2488 2198 2198 2198 2198 2198 2198 3198 3198 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2488 1998 1998 1598 1598 1998 1998 2488 1998 1998 1998 2488 2488

107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 108 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 144 @ 6200 144 @ 6200 153 @ 6000 153 @ 6000 153 @ 6000 173 @ 4500 173 @ 4500 185 @ 5700 185 @ 5700 185 @ 5700 185 @ 5700 149 @ 3700 147 @ 3700 149 @ 3700 147 @ 3700 149 @ 3700 147 @ 3700 199 @ 3000 199 @ 3000 148 @ 6000 148 @ 6000 148 @ 6000 148 @ 6000 148 @ 6000 152 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 154 @ 6000 154 @ 6000 175 @ 4500 185 @ 5700 160 @ 6000 160 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 251 @ 5700 153 @ 6000 153 @ 6000 153 @ 6000 185 @ 5700 185 @ 5700

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4060 4060 4060 4060 4060 4320 4320 4320 4585 4585 4865 4865 4865 4865 4865 4865 4865 4800 4800 5365 5365 5365 5365 5365 5365 5365 5365 4275 4275 4275 4275 4275 4555 4555 4555 4555 4555 4555 4555 3915 3915 4580 4580 4580 4580 4580 4460 4460 4460 4460 4460

220,0 / 220,0 / 220,0 / 220,0 / 220,0 / 414,0 / 220,0 / 220,0 / 112,0 / 1485,0 112,0 / 1485,0 483,0 / 483,0 / 483,0 / 483,0 / 483,0 / 483,0 / 483,0 / 522,0 / 1648,0 522,0 / 1648,0 - /- /- /- /- /- /- /- /240,0 / 1150,0 240,0 / 1150,0 240,0 / 1150,0 240,0 / 1150,0 230,0 / 1140,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 130,0 / 130,0 / 414,0 / 414,0 / 414,0 / 414,0 / 414,0 / 314,0 / 314,0 / 314,0 / 314,0 / 314,0 / -

12,2 11,6 14,4 14,4 14,9 16 15,4 15,5 15,4 15,4 15,4 15,5 15,4 15,4

220 220 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N N/N/N S/S/N N/N/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N

S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N

S S N N N N N N N N S N N S S S S S S N N N N N N N N N N N N S S N N N N S S S S N N N N S S N N S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N S S S S S S S S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$130000,000 $141000,000 $83470600,000 $78000,000 $76500,000 $89000,000 $93000,000 $163000,000 $69054000,000 $94241000,000 $66277000,000

2 - 1.5 GT AT MY16 2 - 1.5 GT MT MY16 2 - 1.5 S MT MY16 2 - 1.5 V AT MY16 2 - 1.5 V MT MY16 2 Sedán - 1.5 S MT MY16 2 Sedán - 1.5 V AT MY16 2 Sedán - 1.5 V MT MY16 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 V 6AT LE MY15 6 - 2.0 V 6AT MY15 6 - 2.0 V 6MT MY15 6 - 2.2 GT 6AT LE Diesel MY15 6 - 2.2 GT 6AT LE GPS Diesel MY15 6 - 2.5 GT 6AT LE GPS MY15 6 - 2.5 GT 6AT LE MY15 6 - 2.5 GT Sport Wagon 6AT GPS MY16 6 - 2.5 GT Sport Wagon 6AT MY16 BT50 - 2.2 4x2 SDX E5 BT50 - 2.2 4x2 SDX E5 FL BT50 - 2.2 4x4 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX E5 FL BT50 - 2.2 4x4 SDX HI E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX HI E5 FL BT50 - 3.2 4x4 SDX HI E5 BT50 - 3.2 4x4 SDX HI E5 FL CX-3 - 2.0L 2WD 6AT CX-3 - 2.0L 2WD 6MT CX-3 - 2.0L AWD 6AT CX-3 - 2.0L AWD 6MT CX-3 - 2.0L GT AWD 6AT CX-5 - 2.0 GT AWD 6AT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R 2WD 6AT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R 2WD 6MT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R AWD 6AT I-Stop MY15 CX-5 - 2.0 R AWD 6MT I-Stop MY15 CX-5 - 2.2 GT AWD 6AT I-Stop Diesel MY15 CX-5 - 2.5 GT AWD 6AT I-Stop MY15 MX-5 - 2.0 6AT MY16 MX-5 - 2.0 6MT MY16 New Mazda 3 Sedan - 1.6 S AT NEW New Mazda 3 Sedan - 1.6 S MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 V AT SR NEW New Mazda 3 Sedan - 2.0 V MT NEW New Mazda 3 Sedan - 2.5 GT AT GPS NEW New Mazda 3 Sport - 2.0 GT AT GPS NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 V AT SR NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.0 V MT NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.5 GT AT GPS NEW HB New Mazda 3 Sport - 2.5 GT MT GPS NEW HB

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

■ NX

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

airlabteral) / ntera

70

11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 11,01 @ 4000 13,5 @ 4500 17,3 @ 4200 17,3 @ 4200

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n RC

(**) 5 años / 100.000 km $13792100,000 $12721100,000 $15101100,000 $12364100,000 $14506100,000 $17005100,000 $14149100,000 $11590000,000 $12490000,000 $11690000,000 $12690000,000 $12790000,000 $13990000,000 $15390000,000 $16790000,000 $17690000,000

84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 104 @ 6000 133 @ 6000 133 @ 6000

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

■ LS 600

1206 1206 1206 1206 1206 1206 1206 1206 1206 1206 1500 1794 1794

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

0

3 años / 100.000 km

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM nsuMO ) cO M/L (k inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

Mahindra

Pik Up - 2.2 XL CD 4x2 CRDe Euro V 2AB ABS Pik Up - 2.2 XL CD 4x2 CRDe Euro V Base Pik Up - 2.2 XL CD 4x4 CRDe Euro V ABS Pik Up - 2.2 XL CS 4x2 CRDe Euro V Pik Up - 2.2 XL CS 4x4 CRDE ABS 2AB Euro V Pik Up - 2.2 XL D/C 4X4 Chaleco Pik Up - 2.2 XL DC 4x4 CRDe Euro V Quanto - 2.2 2WD MT FULL CRDe (**) Quanto - 2.2 4WD MT FULL CRDe (**) Scorpio - 2.2 4x2 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x2 CRDe Euro V ABS 2AB Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Euro V ABS 2AB XUV500 - 2.2 2WD MT CRDe EV Gama 2016 (**) XUV500 - 2.2 2WD MT Limited CRDe EV Gama 2016 (**) XUV500 - 2.2 AWD MT Limited CRDe EV Gama 2016 (**)

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

■ IS 350

$5343100,000 $6652100,000 $6414100,000 $5462100,000 $6144600,000 $6414100,000 $5990000,000 $6190000,000 $6490000,000 $6790000,000 $7290000,000 $8790000,000 $9790000,000

(h

0

Truck - 1.2 DX CS EV Truck - 1.2 DX DA CD Box EV Truck - 1.2 DX DA CS Box EV Truck - 1.2 DX DA CS EV Truck - 1.2 EX DA CD AC EV Truck - 1.2 EX DA CD EV VAN - 1.2 EX Euro V VAN - 1.2 EX Euro V DA LL VAN - 1.2 XL Euro V VAN - 1.2 XL Euro V DA LL X50 - 1.5 5MT X60 - 1.8 EX X60 - 1.8 GLX

ncia POteP/rPM)

iO Prec

Marcas y modelos ■ IS 250

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

■ GS 350

50

30

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

50

http://www.mazda.cl/ $12590000,000 $11890000,000 $9990000,000 $11390000,000 $10490000,000 $9690000,000 $10990000,000 $10390000,000 $12890000,000 $12390000,000 $16490000,000 $15490000,000 $14490000,000 $20590000,000 $20890000,000 $19490000,000 $19190000,000 $19890000,000 $19290000,000 $18611600,000 $19990000,000 $19801600,000 $20990000,000 $20991600,000 $22180000,000 $23966600,000 $25513600,000 $14590000,000 $13790000,000 $15590000,000 $14990000,000 $17690000,000 $19990000,000 $16890000,000 $15990000,000 $17990000,000 $17290000,000 $23590000,000 $21390000,000 $19990000,000 $18990000,000 $11090000,000 $10690000,000 $13590000,000 $12290000,000 $15290000,000 $15090000,000 $13790000,000 $12790000,000 $15590000,000 $15590000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

560 19 27 14,1 @ 4000 14,1 @ 4000 14,1 @ 4000 14,1 @ 4000 14,1 @ 4000 14,1 @ 4000 14,1 @ 4000 14,1 @ 4000 19,48 @ 4500 19,48 @ 4500 20,39 @ 4000 20,39 @ 4000 20,39 @ 4000 42,8 @ 2000 42,8 @ 2000 25,4 @ 3250 25,4 @ 3250 25,4 @ 3250 25,4 @ 3250 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 47,9 @ 2500 47,9 @ 2500 19,5 @ 2800 19,5 @ 2800 19,5 @ 2800 19,5 @ 2800 19,5 @ 2800 20,1 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,1 @ 4000 20,1 @ 4000 42,8 @ 2000 25,4 @ 4000 20,3 @ 4600 20,3 @ 4600 14,5 @ 4000 14,5 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 25,4 @ 3250 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 25,4 @ 3250 25,4 @ 3250

GUIA UTIL 57


sUpleMento QUincenal

S SERIE

N NO dISPONIbLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4pT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

airlabteral) / ntera

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

58 GUIA UTIL

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n CITAN

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

Mercedes-Benz

(h

-

650 S - 3.8 Coupe 650 S - 3.8 Spyder MP4-12C - 3.8 Coupé MP4-12C - 3.8 Spyder

$354000,000 $374000,000 $329680,000 $365932,000

2 años (Km ilimitado)

Citan - 1.5 Furgón 109 3,1 M3 (**) Citan - 1.5 Furgón 109 3,1 M3 A/C (**) Citan - 1.5 Pasajeros 109 CDI 4+1 Lujo (**) CL - 500 7AT 2p CLA - 180 AT CLA - 180 MT CLA - 200 AT CLA - 220 DCI CLA - 250 AT CLA - 45 AMG Clase A - 180 CGI Mecánico Clase A - 200 CDI Automático Clase A - 200 CGI Automático Clase A - 200 CGI Mecánico Clase A - 200 Look AMG AT FL Clase A - 200 Look AMG MT FL Clase A - 200 Urban MT FL Clase A - 200d AT FL Clase A - 250 Sport AT FL Clase A - 250 Sport Automático Clase A - 45 AMG Clase B - 180 Blueefficiency Automatico Clase B - 180 Blueefficiency Mecanico Clase B - 180 Blueeficiency 7TIP Clase B - 180 CDI Blueefficiency Automatico Clase C - C 180 7G-Tronic Clase C - C 200 7G-Tronic Clase C - C 220 BlueTec 7G-Tronic Clase C - C 400 4Matic 7G-Tronic Clase E - 200 Avantgarde MY16 Clase E - 200 CGI BlueEfficiency Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase E - 220d Avantgarde MY16 Clase E - 250 Cabrio BlueEFFICIENCy Clase E - 250 Elegance Clase E - 300 AMG Line MY16 Clase E - 300 Avantgarde Clase E - 300 Elegance Clase E - 350 Avantgarde Clase E - 350 Cabrio BlueEFFICIENCY Clase E - 350 CDI Clase E - 350 Elegance Clase E - 400 Avantgarde Clase E - 400 Cabrio Clase E - 400 Coupé Clase E - 500 Avantgarde Clase E - 500 Elegance 5AT 4p Clase S - 350 5AT 4p Clase S - 350 CDI EV Clase S - 400 Hybrid 7AT Clase S - 500 7AT 4p Clase S - 500 Coupé Clase S - 63 AMG Clase S - 65 AMG Coupé Clase V - 2.1 CDI Avantgarde Largo 6+1 4x2 CLS - 350 Berlina 7AT 4p CLS - 400 Berlina 7AT 4p CLS - 500 Berlina 7AT 4p G - 350 CDI Corto G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Corto G - 500 V8 Largo GL - 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p GL - 450 4x4 7G-Tronic 5p GL - 500 4x4 7G-Tronic 5p GLA - 200 AT GLA - 220 CDI 4Matic GLA - 250 4Matic GLA - 45 AMG GLC - 220D 4Matic (**) GLC - 250 4Matic (**) GLC - 250D 4Matic (**) GLE - 250d 4Matic (**) GLE - 350 Bluetec 4Matic Coupé Full (**) GLE - 350 Bluetec 4Matic Coupé Sport (**) GLE - 400 4Matic (**) GLE - 400 4Matic Coupé (**) GLE - 450 AMG 4Matic Coupé (**) GLE - 500 4Matic (**) GLE - 63 S AMG 4Matic Coupé (**) GLK - 220 CDI BlueEfficiency GLK - 300 4Matic GLK - 350 4Matic SL - 350 5AT 2p DVD SL - 400 AT 2p SL - 500 AT 2p SLK - 200 Roadster 5AT 2p SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2p

ncia POteP/rPM)

-

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos McLaren

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

Dólares Dólares Dólares Dólares

8 8 8 8

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90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 388 @ 6000 122 @ 5000 122 @ 5000 156 @ 5300 177 @ 3800 218 @ 5500 381 @ 6000 158 @ 4200 137 @ 4400 158 @ 5300 158 @ 4200 158 @ 5300 158 @ 5300 158 @ 5300 137 @ 4400 218 @ 5500 158 @ 4200 381 @ 6000 117 @ 4000 117 @ 4000 193 @ 5000 117 @ 4000 156 @ 5200 184 @ 5200 170 @ 4200 338 @ 5200 184 @ 5500 186 @ 5500 338 @ 6000 194 @ 3800 204 @ 6000 231 @ 6000 245 @ 234 @ 3800 234 @ 3800 275 @ 6000 272 @ 6000 252 @ 3400 275 @ 6000 338 @ 6000 338 @ 6000 333 @ 6000 393 @ 6000 393 @ 6000 258 @ 3600 258 @ 3600 306 @ 6500 461 @ 5500 585 @ 5500 585 @ 5500 630 @ 5400 163 @ 3800 338 @ 5500 338 @ 5500 408 @ 5750 225 @ 5500 225 @ 5500 296 @ 5500 296 @ 5500 258 @ 3600 340 @ 6000 340 @ 6000 158 @ 5300 170 @ 4000 211 @ 5500 381 @ 6000 170 @ 4200 211 @ 204 @ 3800 204 @ 3800 258 @ 3600 258 @ 3600 333 @ 6000 333 @ 5500 367 @ 5500 441 @ 585 @ 5500 172 @ 6000 234 @ 6000 275 @ 6000 333 @ 5750 333 @ 5750 435 @ 5600 184 @ 5250 231 @ 6100


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CARACTERISTICAS TECNICAS

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341,0 / 1157,0 13,9 285,0 / 350,0 10,6 480,0 / 475,0 / 495,0 / 1429,0 6,9 530,0 / 6,9 480,0 / 680,0 / 2300,0 339,0 / 300,0 / 23,2 - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3999 - /3999 - /4521 - /4521 - /4363 - /4363 - /4363 - /4363 - /4500 483,0 / 1336,0 4500 483,0 / 1336,0 4500 483,0 / 1336,0 4612 485,0 / 4612 485,0 / 4612 485,0 / 4612 485,0 / -

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2

3937 3937 3937 3937 3655 3655 3729 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 4097 4097 4097 4097 4097 4097 4133 3655 3655 3655 3982 3982 3982 3982 4005 4005 3821 3821 3850 3850 3850 3850 3874 3874 4114 4114 4109 4109 4124 4109

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

4292 4546 4686 4725 4913 4856 4673 5120 4605 4321 5926 6961 7361 5926 5926 7361 7361 7361 5926 5926 6961 7361 7340 6966 7361 7340 6966 7361 5140 5140 5140 5140

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares

4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

(**) Sin Datos $16490000,000 $14990000,000 $19990000,000 $18990000,000 $15990000,000 $12990000,000 $29980000,000 $20990000,000 $24990000,000 $18990000,000 $19990000,000 $27990000,000 $26990000,000 $22990000,000 $17990000,000 $16990000,000 $21990000,000 $23990000,000 $20990000,000 $22990000,000 $48580,000 $27990000,000 $23990000,000 $22990000,000 $33780,000 $27380,000 $30280,000 $26650,000 $45280,000 $37280,000 $33180,000 $26780,000 $27780,000 $27880,000 $43980,000 $36180,000 $51400,000 $48900,000 $41280,000 $16533045,000 $33980,000 $16990000,000 $52180,000 $36880,000

1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1500 1500 1500 1400 1400 1500 1500

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4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

45,8 @ 5000 66,2 @ 4750 53 @ 4200 62,1 @ 5000 64,2 @ 5200 64,2 @ 5200 77,5 @ 5000 77,5 @ 5000 63 @ 5200 20,39 @ 1750 31,1 @ 2500 31,1 @ 2500 31,1 @ 2500 31,1 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2500 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 33,6 @ 2400 23,4 @ 1800 23,4 @ 1800 27,5 @ 2500 33,9 @ 2400

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n F56

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

365 @ 6000 510 @ 6250 367 @ 6000 457 @ 6800 514 @ 6800 514 @ 6800 571 @ 5500 557 @ 5750 525 @ 6100 90 @ 4000 129 @ 3800 129 @ 3800 129 @ 3800 129 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 150 @ 3800 88 @ 3800 88 @ 3800 114 @ 3800 136 @ 3800

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

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1991 3982 2996 6208 6208 6208 5461 5461 6208 1461 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2143 2146 2143 2143 2146 2143 2143 1598 1598 1598 2143

http://www.mgmotors.cl/ $7990000,000 $7190000,000 $8990000,000 $7990000,000 $10690000,000 $9990000,000 $8990000,000 $8590000,000 $15990000,000 $12990000,000 $14190000,000 $10690000,000 $11690000,000 $9690000,000 $8690000,000

2 años (Km ilimitado)

4 8 6 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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Mini Clubman - 1.6 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 6MT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6MT 5p (**) Cooper - 1.6 4AT 3p (**) Cooper - 1.6 6MT 3p (**) Cooper - 1.6 Cabrio JCW 3p (**) Cooper - 1.6 S 6AT 3p (**) Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW (**) Cooper - 1.6 S 6MT 3p (**) Cooper - 1.6 S 6MT 3p Plus (**) Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p (**) Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p (**) Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. (**) Countryman - Cooper AT (**) Countryman - Cooper MT (**) Countryman - Cooper S AT (**) Countryman - Cooper S AT ALL4 (**) Countryman - Cooper S MT (**) Countryman - Cooper S MT ALL4 (**) Countryman - JCW AT (**) Coupe - 1.6 JCW (**) Coupe - 1.6 S AT (**) Coupe - 1.6 S MT (**) F55 - Cooper 1.5 AT F55 - Cooper 1.5 MT F55 - Cooper D 1.5 AT F55 - Cooper D 1.5 MT F55 - Cooper S 2.0 AT F55 - Cooper S 2.0 MT F56 - Cooper 1.5 AT F56 - Cooper 1.5 MT F56 - Cooper D 1.5 AT F56 - Cooper D 1.5 MT F56 - Cooper S 2.0 AT F56 - Cooper S 2.0 MT F56 - JCW 2.0 AT (**) F56 - JCW 2.0 MT (**) Paceman - 1.6 Cooper S All4 AT (**) Paceman - 1.6 Cooper S AT (**) Paceman - 1.6 Cooper Salt AT (**) Paceman - 1.6 Cooper Salt MT (**) Paceman - 1.6 JCW AT (**) Paceman - 2.0 Cooper D AT (**)

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos

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3 años / 80.000 km

$81576,000 $210000,000 $75000,000 $97020,000 $165620,000 $142100,000 $197000,000 $178000,000 $225400,000 $107800,000 $17838100,000 $36500,000 $37990,000 $47900,000 $37990,000 $53350,000 $54500,000 $58500,000 $35500,000 $34500,000 $40990,000 $42290,000 $43990,000 $57290,000 $65190,000 $58290,000 $64000,000 $65290,000 $12890000,000 $16690000,000 $14550000,000 $17890000,000

ncia POteP/rPM)

MG 3 - 1.5 COMFORT PLUS 3 - 1.5 STD 350 - 1.5 STD 4AT 350 - 1.5 STD 5MT 5 - 1.5 6MT Turbo 5 - 1.5 AT COM 5 - 1.5 MT COM 5 - 1.5 MT STD GS - 1.5T COM 4WD 7AT GS - 1.5T STD 2WD 6MT GS - 1.5T STD 2WD 7AT GT - 1.4T 6MT COM GT - 1.4T 7DCT COM GT - 1.5L 4AT STD GT - 1.5L 5MT STD

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n GLC

iO Prec

Marcas y modelos SLK - 350 Roadster 7AT 2p Solución AMG - 4.0 V8 GT S Solución AMG - C450 AMG 4MATIC Solución AMG - C63 AMG 7TIP Solución AMG - CLS 63 AMG 7G Tronic 4p Solución AMG - E63 AMT 5AT 4p Solución AMG - G63 AMG Solución AMG - GL63 AMG Solución AMG - SL 63 AMG Solución AMG - SLK 55 AMG 7TIP 2p Sprinter - 213 Furgón CDI 10.5m3 Alemania Sprinter - 313 Furgón CDI 14m3 Alemania Sprinter - 313 Furgón CDI 15.5m3 Alemania Sprinter - 313 Minibus CDI 15+1 Alemania Sprinter - 315 Furgón CDI 10.5m3 Alemania Sprinter - 315 Minibus CDI 15+1 D/A Alemania Sprinter - 315 Minibus CDI 19+1 Alemania Sprinter - 315 Minubus CDI 15+1 Safari Turquia Sprinter - 316 Furgón NGT 10.5m3 Alemania Sprinter - 415 Furgón CDI 10.5m3 Argentina Sprinter - 515 Furgón CDI 14m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 15.5m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 17m3 Alemania Sprinter - 515 Minibus CDI 16+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minibus CDI 19+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minubus CDI 15 o 16+1 Soft D/A Alemania Sprinter - 515 Minubus CDI 16+1 Lujo Turquia Sprinter - 515 Minubus CDI 20+1 D/A Alemania Vito - 109 Furgón CDI 6m3 MY15 España Vito - 109 Furgón CDI 7+1 MY15 España Vito - 111 Furgón CDI 6m3 MY15 España Vito - 114 Furgón CDI 6m3 MY15 España

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

250 310 250 250 250 250 210 288 250 250 -

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

S/S N/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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13,9 12,1 11,8 11,8 12,1 11,8 11,8 12,8 12,6 12,8 5,2 5,2 6,2 5,9

200 200 170 180

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

15,2 18,2 14,3 15,9 17,2 14,1 14,5 14,5 14,5 14,5 11,4 11,4 11,4 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 14,5 17,2 17,2 20,4 21,3 23,1 23 16,9 16,9 20,4 20,4 23,1 23 20,4 20,4 15 13,9 13 13 13,2 16,7

195 201 219 224 200 203 233 225 225 225 225 215 215 215 173 173 190 190 190 190 223 225 203 203 207 207 202 203 232 232 210 210 202 205 210 210 246 246 215 215 186 224 178

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N S S S S S S S S N N N N N N N S N N N N N N N N N N N N N N S S N N N N N N

S S S S N N S N N N N S S S S S S S S S S N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

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S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S

600 421 8000 108 @ 6003 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 131 @ 5500 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 168 @ 5600 168 @ 5600 168 @ 5600 156 @ 5600 156 @ 5600 108 @ 6000 108 @ 6000

13,7 @ 4503 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 21,4 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 25,4 @ 4400 25,4 @ 4400 25,4 @ 4400 23,9 @ 4400 23,9 @ 4400 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500

http://www.mini.cl/ 596 57 77 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1598 1598 1598 1499 1499 1496 1496 1998 1998 1499 1499 1496 1496 1998 1998 1998 1998 1598 1598 1598 1598 1598 1598

120 @ 6000 120 @ 6000 175 @ 5500 175 @ 5500 120 @ 6000 120 @ 6000 211 @ 6000 175 @ 5500 212 @ 5500 175 @ 5500 175 @ 5500 177 @ 6000 177 @ 6000 121 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 218 @ 6000 212 @ 5500 120 @ 6000 120 @ 6000 136 @ 6000 136 @ 6000 116 @ 4000 116 @ 4000 192 @ 6000 192 @ 6000 136 @ 6000 136 @ 6000 116 @ 4000 116 @ 4000 192 @ 6000 192 @ 6000 231 @ 6000 231 @ 6000 190 @ 5500 190 @ 5500 123 @ 6000 123 @ 6000 218 @ 6000 113 @ 4000

16 @ 4250 16 @ 4250 26 @ 1600 26 @ 1600 16,3 @ 4250 16,3 @ 4250 28,5 @ 5600 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 15,4 @ 3000 15,4 @ 3000 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 30,5 @ 4500 26,5 @ 5000 16,3 @ 4250 16,3 @ 4250 23,4 @ 4000 23,4 @ 4000 27,5 @ 1750 27,5 @ 1750 28,5 @ 4750 28,5 @ 4750 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 27,5 @ 1750 27,5 @ 1750 28,5 @ 4750 28,5 @ 4750 32,6 @ 4800 32,6 @ 4800 26,5 @ 4500 26,5 @ 4500 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 30,5 @ 4500 27,5 @ 2250

260,0 / 930,0 260,0 / 930,0 260,0 / 930,0 260,0 / 930,0 160,0 / 160,0 / 170,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / - /- /- /- /- /- /350,0 / 1170,0 160,0 / 160,0 / 160,0 / 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 278,0 / 941,0 211,0 / 211,0 / 330,0 / 1080,0 330,0 / 1080,0 330,0 / 1080,0 330,0 / 1080,0 330,0 / 1080,0 330,0 / 1080,0

GUIA UTIL 59


sUpleMento QUincenal

S SERIE

N NO dISPONIbLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4pT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

airlabteral) / ntera

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur O/ vest iz O d e r O cOr aMic tech PanOr ect.

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

60 GUIA UTIL

3 años (Km ilimitado)

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

Opel Adam - 1.4 Ecotec Glam Antara - 2.2 DSL AWD AT6 Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT FF R Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT FF R

(h

3 años / 100.000 km

ncia POteP/rPM)

Nissan

370 Z - 3.7 AT Altima - 2.5 Advance CVT Altima - 2.5 Sense CVT Altima - 3.5 Exclusive CVT Juke - 1.6 Advance CVT Juke - 1.6 Exclusive 6MT Juke - 1.6 Exclusive CVT 4WD Juke - 1.6 Sense CVT March - 1.6 Active March - 1.6 Sport Advance AT March - 1.6 Sport Advance MT March - 1.6 Sport Sense AT March - 1.6 Sport Sense AT - Sin ajuste de altura March - 1.6 Sport Sense MT March - 1.6 Sport Sense MT - Sin ajuste de altura Murano - 3.5 Advance CVT MY16 Murano - 3.5 Exclusive CVT MY16 Note - 1.6 Advance CVT Note - 1.6 Advance MT Note - 1.6 Sense CVT Note - 1.6 Sense MT NP300 - 2.3 CD 4x2 SE TDI NP300 - 2.3 CD 4x2 XE TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 LE AT TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 LE TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 SE TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 XE TDI NP300 - 2.3 CS 4x2 S TDI NP300 - 2.3 CS 4x4 S TDI NP300 - 2.5 CD 4x2 S Gas NP300 - 2.5 CD 4x2 XE Gas NV350 - 2.5 Narrow Long 2.5D MT Carga (**) NV350 - 2.5 Narrow S-Long 2.5D MT Pass (**) NV350 - 2.5 Wide S-Long 2.5D MT Carga (**) NV350 - 2.5 Wide S-Long 2.5D MT Pass (**) NV350 - 2.5D Wide S-Long Bus MT Bus (**) Pathfinder - 3.5 Advance CVT Pathfinder - 3.5 Advance CVT AWD Pathfinder - 3.5 Exclusive CVT AWD Pathfinder - 3.5 Sense CVT Qashqai - 2.0 CVT Advance 2WD MY15 Qashqai - 2.0 CVT Exclusive AWD MY15 Qashqai - 2.0 MT Advance 2WD MY15 Qashqai - 2.0 MT Sense 2WD MY15 Sentra - 1.8 Advance CVT FL Sentra - 1.8 Advance MT FL Sentra - 1.8 Exclusive CVT FL Sentra - 1.8 Sense MT FL Tiida Sedan - 1.6 Drive MT Tiida Sedan - 1.6 Drive MT PWR AC Versa - 1.6 Advance AT Versa - 1.6 Advance MT Versa - 1.6 Sence MT LLantas Versa - 1.6 Sense AT Llantas LLI X-Trail - 2.5 Advance CVT 4x2 MY15 X-Trail - 2.5 Exclusive CVT 4x4 MY15 X-Trail - 2.5 Sense CVT 4x2 MY15

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

3 años / 60.000 km

L-200 - 2.4 TDI Dakar AT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Dakar AT 4x4 MY16 Full L-200 - 2.4 TDI Dakar MT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Dakar MT 4x4 MY16 Full L-200 - 2.4 TDI Katana CR MT 4x2 MY16 L-200 - 2.4 TDI Katana CRM MT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Katana CRT MT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Work CR MT 4x2 MY16 Lancer - 1.6 R/S MT FL Lancer - 1.6 R/T MT FL Lancer - 1.8 R/T AT FL Mirage - 1.2 GL M/T Mirage - 1.2 GLS M/T Mirage - 1.2 GLX M/T Montero - 3.2 CR Diesel 4x4 AT 3p Montero - 3.2 Santiago Diesel Limited 4x4 AT 5p Montero Sport - 2.4 HDI 4X2 AT MY16 Montero Sport - 2.4 HDI 4X2 MT MY16 Montero Sport - 2.4 HDI 4X4 AT MY16 Montero Sport - 2.4 HDI 4X4 MT MY16 Montero Sport - 2.4 HDI Limited 4X4 AT MY16 Montero Sport - 3.0 GSL GLX 4x2 AT MY16 Montero Sport - 3.0 GSL Limited 4x4 AT MY16 Outlander - 2.0 4x2 AT MY15 Outlander - 2.0 4x2 MT MY15 Outlander - 2.0 4x4 PHEV Outlander - 2.4 4x4 AT GLS MY15 Outlander - 2.4 4x4 AT GLX MY15

iO Prec

Marcas y modelos Mitsubishi

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

http://www.mitsubishi-motors.cl/ $22360100,000 $25573100,000 $21408100,000 $24383100,000 $17600100,000 $18433100,000 $19266100,000 $16053100,000 $10790000,000 $11390000,000 $12290000,000 $6990000,000 $7890000,000 $7490000,000 $26990000,000 $28990000,000 $23990000,000 $21990000,000 $25990000,000 $22990000,000 $28990000,000 $22990000,000 $27990000,000 $15490000,000 $14490000,000 $25990000,000 $20490000,000 $17490000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 6 6 4 4 4 4 4

2442 2442 2442 2442 2442 2442 2442 2442 1600 1600 1800 1200 1200 1200 3200 3200 2442 2442 2442 2442 2442 2998 2998 1998 1998 1998 2360 2360

154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500 154 @ 3500 117 @ 6000 117 @ 6000 137 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 168 @ 3800 163 @ 3500 180 @ 3500 180 @ 3500 180 @ 3500 180 @ 3500 180 @ 3500 210 @ 6000 210 @ 6000 152 @ 6000 152 @ 6000 120 @ 4500 171 @ 6000 171 @ 6000

3696 2500 2500 3500 1598 1618 1618 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 3500 3500 1598 1598 1598 1598 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 3498 3498 3498 3498 1998 1998 1998 1998 1800 1800 1800 1800 1598 1598 1600 1600 1600 1600 2488 2488 2488

337 @ 7000 185 @ 6000 185 @ 6000 274 @ 6000 117 @ 6000 191 @ 5600 192 @ 5600 117 @ 6000 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 264 @ 6400 264 @ 6400 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 160 @ 3750 168 @ 6000 168 @ 6000 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 128 @ 3200 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 264 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 131 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 172 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000

1398 2200 1600 1600 1600 1600

101 @ 6000 186 @ 3800 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500

(**) 3 años / 60.000 km $26490000,000 $17190000,000 $16190000,000 $19290000,000 $14990000,000 $15990000,000 $17190000,000 $13490000,000 $7060000,000 $10590000,000 $9790000,000 $9490000,000 $9390000,000 $8790000,000 $8690000,000 $26990000,000 $28990000,000 $11650000,000 $10890000,000 $10990000,000 $10390000,000 $17766700,000 $18837700,000 $24549700,000 $23240700,000 $19670700,000 $21098700,000 $16100700,000 $16933700,000 $13601700,000 $15743700,000 $18968600,000 $20753600,000 $20158600,000 $22181600,000 $27774600,000 $25490000,000 $27490000,000 $29490000,000 $21490000,000 $16390000,000 $18690000,000 $15390000,000 $13690000,000 $12490000,000 $11890000,000 $13990000,000 $10990000,000 $7590000,000 $8190000,000 $12190000,000 $11390000,000 $10490000,000 $11290000,000 $19290000,000 $21390000,000 $16990000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4

$13590000,000 $20490000,000 $16890000,000 $17290000,000 $15990000,000 $16390000,000

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http://www.nissanmarubeni.cl/

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37,02 @ 5200 24,8 @ 4000 24,8 @ 4000 35,69 @ 4400 16,1 @ 4000 24,4 @ 5200 24,4 @ 5200 16,1 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 108,8 @ 4400 108,8 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 41 @ 2500 41 @ 2500 41 @ 2500 41 @ 2500 41 @ 2500 41 @ 2500 41 @ 2500 41 @ 2500 24,5 @ 4000 24,5 @ 4000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 36,3 @ 2000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 19,91 @ 4400 19,91 @ 4400 19,91 @ 4400 19,91 @ 4400 17,7 @ 3600 17,7 @ 3600 17,7 @ 3600 17,7 @ 3600 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 14,8 @ 4400 14,4 @ 4000 14,8 @ 4400 14,8 @ 4400 23,7 @ 4400 23,7 @ 4400 23,7 @ 4400

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13,2 @ 4000 40,79 @ 2750 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500

4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

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22,2 12,2 14 14,7 15,2 14,7

185 190 -

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CARACTERISTICAS TECNICAS

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Porsche 911 - 3.4 Carrera 911 - 3.4 Carrera 4 911 - 3.4 Carrera 4 Cabrio 911 - 3.4 Carrera Cabrio 911 - 3.4 Targa 911 - 3.4 Targa New 911 - 3.8 Carrera 4 S 911 - 3.8 Carrera Cabrio S 911 - 3.8 Carrera GT3 911 - 3.8 Carrera S 911 - 3.8 Targa S 911 - 3.8 Turbo Cabrio 911 - 3.8 Turbo Cabrio S 911 - 3.8 Turbo Coupe 911 - 3.8 Turbo Coupe S Boxster - 2.0T Roadster MY16 Boxster - 2.0T Roadster S MY16 Boxster - 2.7 Spyder 981 Boxster - 3.4 Spyder 981 S Boxster - 3.4 Spyder GTS

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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3 años (Km ilimitado)

108 - 1.2 Top Allure Puretech 82HP 108 - 1.2 Top Allure Puretech 82HP Dressy 108 - 1.2 Top Allure Puretech 82HP Kilt 2008 - 1.2 Allure Puretech 110HP EAT6 E6 2008 - 1.2 Puretech EAT6 Allure Pack FL 2008 - 1.6 BlueHDi MT5 Active Pack FL 2008 - 1.6 BlueHDi MT5 Allure FL 208 - 1.2 GT Line Puretech 110HP EAT6 FL 208 - 1.2 Puretech Active Pack 110HP EAT6 E6 FL 208 - 1.2 Puretech Active Pack 82HP MT E6 FL 208 - 1.2 Puretech EAT6 110HP Roland Garros MY16 208 - 1.6 Active Pack HDI 92HP FL 208 - 1.6 Allure Pack Green HDI 92HP FL 208 - 1.6 Allure Pack HDI 92HP FL 208 - 1.6 Allure Sport 5MT 3P 208 - 1.6 e-HDi Allure Pack 92HP ETG6 FL 208 - 1.6 GTI THP 208HP FL 3008 - 1.6 Allure Blue e-HDI 120HP EAT6 3008 - 1.6 Allure Blue-HDI 120HP FL 301 - 1.6 HDi 92HP Active Pack 301 - 1.6 HDi 92HP Allure Pack 301 - 1.6 VTi 115HP MT 308 - 1.2 Allure Pack PureTech 130 HP 308 - 1.6 Blue e-HDi Feline 120 HP 6MT 308 - 1.6 Blue e-HDi Feline 120 HP EAT6 308 - 1.6 Blue -HDi Allure Pack 120 HP 6MT 308 - 1.6 e-HDi Premier 115 HP 6MT 308 - 1.6T GTI 271HP 6MT E6 MY16 308 - 2.0 Blue HDi 180HP EAT6 GT MY15 4008 - 1.6 e-HDI Feline 115HP MT6 AWD 4008 - 2.0 150HP CVT AWD Feline 5008 - 1.6 Blue-HDI Allure 120HP EAT6 508 - 2.0 HDi 165HP Allure AT6 MY15 508 - 2.0 RXH Blue-HDi 180HP EAT6 MY15 Bipper - 1.3 HDI 75HP EV AA Bipper - 1.4 75HP Mec. Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L2H2 Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L3H2 Boxer - 2.2 HDI Furgón Heavy Range L4H2 Boxer - 2.2 HDI Minibus Heavy Range L3H2 Boxer - 2.2L HDi Chasis CD Heavy Range L3 AA Boxer - 2.2L HDi Chasis CS Heavy Range L2 AA Boxer - 2.2L HDi Chasis CS Heavy Range L3 AA Expert - 1.6 L2H1 Furgón HDi 90HP NAV Expert - 2.0 L2H1 Furgón HDi 163HP NAV Expert - 2.0 Minibus Active Pack HDi 163HP 8P Expert - 2.0 Minibus Active Pack HDi 163HP 9P Expert - 2.0 Minibus Allure HDi 163HP 8P Partner - 1.6 HDi 90HP EV FL Partner - 1.6 HDi 90HP Pack AA EV FL Partner - 1.6 HDi Maxi 90HP Nav EV FL Partner - 1.6 HDi Maxi 90HP Pack AA EV FL Tepee - 1.6 Outdoor Allure HDi 92HP 7A FL

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

n 2008

$16290000,000 $18390000,000 $25790000,000 $16090000,000 $27490000,000 $28990000,000 $12790000,000 $10590000,000 $13290000,000 $11690000,000 $12190000,000 $19490000,000 $25290000,000 $23590000,000 $26290000,000 $31990000,000 $13590000,000 $17990000,000 $16590000,000

ncia POteP/rPM)

Peugeot

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Astra - 1.6 GTC Enjoy 6MT R Astra - 1.6 Sport GTC 6MT R Astra - 2.0 OPC Turbo R Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT Cascada - 1.6 AT6 Cascada - 1.6 AT6 PL Corsa - 1.4 Cosmo 5p 6AT MY15 Corsa - 1.4 Enjoy 3p 5MT MY15 Corsa - 1.4T Color 3p 6MT MY15 Corsa - 1.4T Enjoy 3p 6MT MY15 Corsa - 1.4T Enjoy 5p 6MT MY15 Insignia - 1.6T Cosmo AT6 MY15 Insignia - 2.0T Cosmo AT6 AWD MY15 Insignia - 2.0T Cosmo AT6 MY15 Insignia - 2.0T Cosmo ST AT6 AWD MY15 Insignia - 2.8T OPC AT6 AWD MY15 Meriva - 1.4 Cosmo AT Mokka - 1.4 AT FWD Cosmo Mokka - 1.4 AT FWD Enjoy

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

1600 1600 1998 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1400 1600 2000 2000 2000 2800 1400 1400 1400

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23,45 @ 5500 28,55 @ 5500 40,79 @ 4500 23,45 @ 5500 28,55 @ 4625 28,55 @ 4625 13,2 @ 3500 13,26 @ 4000 13,2 @ 3500 20,3 @ 3500 20,3 @ 3500 26,5 @ 3200 40,7 @ 4000 40,7 @ 2500 40,7 @ 4000 44,6 @ 5250 20,39 @ 4800 20,39 @ 4900 20,39 @ 4900

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

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220 220 250 -

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170 170 170 188 188 180 180 190 190 175 190 185 185 185 190 185 230 181 183 180 180 188 206 196 196 196 191 250 220 180 188 190 225 220 157 157 156 156 150 156 157 157 157 145 170 170 170 170 160 160 160 160 160

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8,4 8,8 -

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http://www.peugeot.cl/ $9990000,000 $9920000,000 $9920000,000 $14990000,000 $15390000,000 $13790000,000 $14990000,000 $13990000,000 $12090000,000 $10290000,000 $13990000,000 $11290000,000 $12420000,000 $12290000,000 $11420000,000 $13090000,000 $16390000,000 $17990000,000 $16990000,000 $10490000,000 $11090000,000 $9290000,000 $15490000,000 $16490000,000 $17490000,000 $15090000,000 $16120000,000 $22390000,000 $20490000,000 $19190000,000 $18490000,000 $18290000,000 $20990000,000 $26490000,000 $12007100,000 $8556100,000 $21170100,000 $22360100,000 $23550100,000 $32832100,000 $18552100,000 $17124100,000 $17957100,000 $19504100,000 $17600100,000 $20218100,000 $20456100,000 $19028100,000 $12126100,000 $13078100,000 $14030100,000 $13435100,000 $13890000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

GUIA UTIL 61


sUpleMento QUincenal

S SERIE

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CARACTERISTICAS TECNICAS

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62 GUIA UTIL

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9-3 - 2.0 Linear 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector 5TIP 4p 9-3 - 2.0 Vector Cabrio 5TIP 2p 9-3 - 2.8 V6 Aero 6TIP 2p 9-5 - 2.3 Vector 5TIP 4p (MY2008)

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM nsuMO ) cO M/L (k inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

3 años / 100.000 km

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Ghost - 6.6 V12 Series II Wraith - 6.6 12V Coupé

Saab

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

$12490000,000 Pesos $14490000,000 Pesos $10990000,000 Pesos

Captur - 0.9 GSL Expression PACK MT Captur - 1.2 GSL DYNAMIQUE AT Captur - 1.2 GSL DYNAMIQUE AT TURBO Captur - 1.2 GSL DYNAMIQUE PACK AT Captur - 1.2 GSL EXPRESSION AT Captur - 1.5 5MT AUTHENTIQUE Captur - 1.5 5MT DYNAMIQUE Captur - 1.5 5MT DYNAMIQUE ADVENTURE Captur - 1.5 5MT EXPRESSION Clio IV - 0.9 Dynamique 5MT Turbo Clio IV - 0.9 Dynamique Turbo Color Rojo Clio IV - 0.9 Dynamique Turbo Sport Pack Clio IV - 1.2 Expression 5MT Clio IV - 1.2 Expression 5MT "Color Rojo" Clio IV - 1.2 Expression 5MT Adventure Clio RS - 1.6 Turbo RS Dokker - 1.5 MT Furgón AC Diesel DAB Dokker - 1.5 MT Furgón Diesel Dokker - 1.6 MT Furgón Dokker - 1.6 MT Furgón AC Dokker - 1.6 MT Furgón AC DAB Duster - 1.6 Dynamique 4x2 5MT MY16 Duster - 1.6 Dynamique 4x2 MT Duster - 1.6 Expression 4X2 5MT MY16 Duster - 1.6 EXPRESSION 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Pack Duster - 2.0 Dynamique 4x4 6MT MY16 Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT "Off Road" Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Pack Duster - 2.0 Dynamique Pack 4x2 6MT MY16 Duster - 2.0 Dynamique Pack 4x4 6MT MY16 Fluence - 1.6L MT Authentique Black MY15 Fluence - 1.6L MT Authentique Equipado MY15 Fluence - 1.6L MT Authentique MY15 Fluence - 1.6L MT Expression Black MY15 Fluence - 1.6L MT Expression MY15 Fluence - 2.0L CVT Dynamique MY15 Fluence - 2.0L CVT Privilege MY15 Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi AC Euro V Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi Euro V Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x4 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Expression 4x2 AT F3 Koleos - 2.5 Expression 4x2 MT F3 Master - 2.3 DSL Furgon AC MT Master - 2.3 DSL Furgon AC MT 3A Megane III - 1.6L Dynamique 5MT MY15 Megane III - 1.6L Expression 5MT MY15 Megane III - 1.6L Expression Equipado 5MT MY15 Megane III - 2.0L Dynamique Pack 6MT MY15 Megane III - 2.0L Dynamique Pack CVT MY15 Megane RS - 2.0T 6MT Trophy Symbol - New Symbol Dynamique Symbol - New Symbol Dynamique Black Symbol - New Symbol Expression Symbol - New Symbol Expression Black Symbol - New Symbol Privilege

Rolls Royce

6 6 4 6 6 8 8 8 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 8

3436 2967 2967 2995 3604 4134 4806 4806 2706 3436 3436 3800 1984 2997 3604 2997 2995 3605 4806

330 @ 6700 245 @ 3800 245 @ 3800 333 @ 5500 420 @ 6000 385 @ 3750 520 @ 6000 520 @ 6000 275 @ 6250 325 @ 7400 340 @ 7400 385 @ 7400 237 @ 6800 340 @ 6500 400 @ 6000 420 @ 6500 421 @ 5500 310 @ 6500 520 @ 6500

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4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4404 4855 4846 4855 4855 4855 4855 4855 4380 4380 4404 4438 4681 4681 4699 5015 5015 5015 5015

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7,7 12,5 8,6 8,6 12,2 13,3 11,1 10,8 -

281 221 220 243 227 252 279 279 275 283 285 295 223 254 266 287 270 259 305

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4 4 4

1597 1597 1597

108 @ 5750 139 @ 5000 108 @ 5750

15,3 @ 4000 20,9 @ 4000 15,3 @ 4000

4x2 4x2 4x2

4543 4543 4543

508,0 / 508,0 / 508,0 / -

13,7 11,5 13,7

180 190 180

S/S/N S/N S/S/S N/N N S/S/N S/N S/S/S N/N N S/S/N S/N S/S/S N/N N

N N N

S S N

S S S

N S/S S S/S N S/S

898 1200 1200 1200 1200 1461 1461 1461 1461 898 898 898 1149 1149 1149 1618 1461 1461 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1998 1999 1998 1998 1998 1999 1999 1598 1598 1598 1598 1598 1997 1997 1461 1461 2488 2488 2488 2488 2488 2298 2298 1600 1598 1598 1997 1997 1998 1598 1598 1598 1598 1598

90 @ 5250 115 @ 4000 115 @ 4000 115 @ 4000 115 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 5000 90 @ 5000 90 @ 5000 75 @ 5500 75 @ 5500 75 @ 5500 200 @ 6000 90 @ 90 @ 85 @ 85 @ 85 @ 106 @ 5750 110 @ 5750 106 @ 5750 110 @ 5750 138 @ 5500 144 @ 5500 138 @ 5500 138 @ 5500 138 @ 5500 144 @ 5500 144 @ 5500 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 82 @ 3750 85 @ 3750 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 125 @ 125 @ 140 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 265 @ 5500 83 @ 83 @ 83 @ 83 @ 83 @ -

13,7 @ 2500 19,3 @ 2000 19,3 @ 2000 19,3 @ 2000 19,3 @ 2000 22,4 @ 1750 22,4 @ 1750 22,4 @ 1750 22,4 @ 1750 14,2 @ 2500 14,2 @ 2500 14,2 @ 2500 10,9 @ 4250 10,9 @ 4250 10,9 @ 4250 24,4 @ 1750 20,3 @ 1750 20,3 @ 1750 13,6 @ 2800 13,6 @ 2800 13,6 @ 2800 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 15,1 @ 3750 19,7 @ 3750 20,2 @ 4000 19,7 @ 3750 19,7 @ 3750 19,7 @ 3750 20,2 @ 4000 20,2 @ 4000 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 19,3 @ 3700 19,3 @ 3700 20 @ 1750 20 @ 1750 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 22,6 @ 4400 31,6 @ 31,6 @ 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 15,4 @ 4250 19,8 @ 3700 19,8 @ 3700 34,67 @ 3700 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750 13,4 @ 2750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4122 4122 4122 4122 4122 4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4090 4363 4363 4363 4363 4363 4315 4315 4315 4315 4315 4315 4315 4315 4315 4315 4315 4620 4620 4620 4620 4620 4620 4620 4213 4213 4520 4520 4520 4520 4520 5548 5548 4298 4295 4295 4295 4295 4299 4346 4346 4346 4346 4346

377,0 / 1235,0 377,0 / 1235,0 377,0 / 1235,0 377,0 / 1235,0 377,0 / 1235,0 377,0 / 1235,0 377,0 / 1235,0 377,0 / 1235,0 377,0 / 1235,0 300,0 / 1146,0 300,0 / 1146,0 300,0 / 1146,0 300,0 / 1146,0 300,0 / 1146,0 300,0 / 1146,0 300,0 / - /- /- /- /- /475,0 / 1636,0 475,0 / 1636,0 475,0 / 1636,0 475,0 / 1636,0 475,0 / 1636,0 475,0 / 1636,0 400,0 / 1636,0 400,0 / 1636,0 400,0 / 1636,0 475,0 / 1636,0 475,0 / 1636,0 530,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / - /- /450,0 / 1380,0 450,0 / 1380,0 450,0 / 1380,0 450,0 / 1380,0 450,0 / 1380,0 - /- /405,0 / 1162,0 405,0 / 1162,0 405,0 / 1162,0 405,0 / 1162,0 405,0 / 1162,0 - /- /- /- /- /- /-

16 16,7 16,7 16,7 16,7 27,6 27,6 27,6 27,6 17,4 17,4 17,4 17,5 17,5 17,5 15,1 20,7 20,7 12,8 12,8 12,8 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2 14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 12,9 12,9 11,55 11,55 11,52 14,7 14,7 14,7 13 12,5 12,2 13,6 13,6 13,6 13,6 13,6

171 170 170 170 170 170 170 170 170 182 182 182 167 167 167 230 163 163 176 176 176 176 200 200 200 200 200 195 195 157 157 190 190 190 190 190 200 185 185 200 195 245 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N S N S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N S N N N N N N N N S N N N S S N N N N N N N S S N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N S S S N S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S N N S

S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N S S S S S S S S N N S S S S N N S S S S S N N S S S S S S S S N N S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S N N S S S S S N N S S S S S S S S N N S

6592 6592

571 @ 5250 632 @ 5600

79,5 @ 1500 81,5 @ 5500

4x2 4x2

5569 5269

490,0 / 470,0 / -

-

250 250

S/S/S S/S S/S/S S/N S S/S/S S/S S/S/S S/N S

S S

S S

S S

S S/S S S/S

175 @ 5500 210 @ 5500 210 @ 5500 250 @ 4500 260 @ 5300

26,5 @ 1800 30 @ 1900 30 @ 1900 35 @ 1900 35 @ 1900

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4635 4635 4635 4635 4805

425,0 / 425,0 / 425,0 / 352,0 / 500,0 / -

-

210 230 230 245 245

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S S S S S

S S S S N

S S S S S

S S S S S

5 años / 150.000 km

Prevé - 1.6 MT Executive Prevé - 1.6 MT Premium Prevé - 1.6 MT Standard

Renault

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

(h

Proton

$108900,000 $85900,000 $90900,000 $115900,000 $113900,000 $118900,000 $163900,000 $119900,000 $79900,000 $103900,000 $68850152,000 $121900,000 $74900,000 $88900,000 $113900,000 $159900,000 $144900,000 $121900,000 $196900,000

ncia POteP/rPM)

n pREVE

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

iO Prec

Marcas y modelos Boxster - 3.4 Spyder GTS New Cayenne - 3.0 Diesel Cayenne - 3.0 Diesel Platinum Edition Cayenne - 3.0 SE Hybrid Cayenne - 3.6 V6 6TIP Cayenne - 4.2 S Diesel Cayenne - 4.8 Turbo Cayenne - 4.8 Turbo S Cayman - 2.7 981 Cayman - 3.4 Coupe S Cayman - 3.4 GTS New Cayman - 3.8 GT4 MY16 Macan - 2.0 R4 Macan - 3.0 S Macan - 3.6 Turbo Panamera - 3.0 S Panamera - 3.0 S E-Hybrid Panamera - 3.6 V6 Panamera - 4.8 Turbo

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

http://www.renault.cl/ $12290000,000 $14290000,000 $14990000,000 $15290000,000 $12990000,000 $12490000,000 $13490000,000 $14190000,000 $13490000,000 $11490000,000 $11590000,000 $12190000,000 $9990000,000 $10090000,000 $9990000,000 $17690000,000 $10817100,000 $10341100,000 $8913100,000 $8913100,000 $9508100,000 $9990000,000 $9590000,000 $9690000,000 $9290000,000 $10990000,000 $11790000,000 $10490000,000 $11990000,000 $11990000,000 $11390000,000 $12290000,000 $9390000,000 $9090000,000 $8990000,000 $9990000,000 $9890000,000 $10990000,000 $13190000,000 $11531100,000 $11293100,000 $13990000,000 $16490000,000 $17490000,000 $13190000,000 $12690000,000 $20218100,000 $20218100,000 $11390000,000 $9990000,000 $10290000,000 $12490000,000 $13390000,000 $22990000,000 $7390000,000 $7390000,000 $6690000,000 $6690000,000 $7990000,000

-

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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Subaru

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Fabia - 1.2 Active 6MT MY16 Fabia - 1.2 Ambiente 6MT MY16 Fabia - 1.2 Style DSG7 MY16 Fabia - 1.4 Style 5MT TDI MY16 Octavia - 1.4 TSI Ambiente DSG7 Octavia - 1.4 TSI Ambiente MT Octavia - 1.4 TSI Elegance DSG7 Octavia - 1.6 TDI Elegance Octavia - 2.0 FSI DSG RS Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Ambiente Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Style Rapid Spaceback - 1.4 TSI Style DSG Yeti - 1.2 TSI Ambiente MT FL Yeti - 1.2 TSI Elegance DSG FL Yeti - 2.0 TDI Elegance DSG 4x4 FL

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1998 1995 1998 1998 1998 1995 1998 2498 2498 2498 1995 1995 1995 1995 1995 1995 2498 2498 2498 3630 1998 1998 1998 2498 2498 2498 2498 3630 1998 1998 1600 1600 1998 1995 1995 1995 1995

150 @ 3600 152 @ 6200 150 @ 3600 150 @ 3600 243 @ 5600 152 @ 6200 150 @ 3600 174 @ 5800 174 @ 5800 174 @ 5800 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 175 @ 5800 175 @ 5800 175 @ 5800 256 @ 6000 150 @ 3600 150 @ 3600 150 @ 3600 175 @ 5800 175 @ 5800 175 @ 5800 175 @ 5800 260 @ 6000 268 @ 5600 268 @ 5600 115 @ 5600 115 @ 5600 150 @ 3600 152 @ 6200 152 @ 6200 152 @ 6200 152 @ 6200

35,7 @ 2400 20,2 @ 4200 35,7 @ 2400 35,7 @ 2400 35,7 @ 3600 20,2 @ 4200 35,7 @ 2400 24 @ 4200 24 @ 4200 24 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 24 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 35,7 @ 4400 35,6 @ 2800 35,6 @ 2800 35,6 @ 2800 24 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 25,7 @ 4400 35,7 @ 5200 35,7 @ 5200 15,3 @ 4000 15,3 @ 4000 35,7 @ 2800 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4595 - /4595 - / 1660,0 4595 - /4595 - /4595 - /4595 - / 1660,0 4595 - /4595 - /4595 - /4595 1541,0 / 4580 - /4580 - /4580 - /4415 - /4415 - /4415 - /4795 506,0 / 4795 506,0 / 4795 506,0 / 4795 506,0 / 4815 - /4815 - / 1801,0 4815 - / 1801,0 4815 - / 1801,0 4815 - / 1801,0 4815 - / 1801,0 4815 - / 1801,0 4815 - / 1801,0 4595 460,0 / 4595 460,0 / 4450 - /4450 - /4450 - /4450 - /4450 - /4450 - /4450 - /-

http://www.subaru.cl/ $23190000,000 $15890000,000 $18490000,000 $18890000,000 $23190000,000 $14890000,000 $17990000,000 $18690000,000 $17590000,000 $21190000,000 $16190000,000 $13790000,000 $12990000,000 $16190000,000 $13790000,000 $12990000,000 $20090000,000 $19290000,000 $16590000,000 $22090000,000 $23790000,000 $25990000,000 $21390000,000 $20590000,000 $23290000,000 $22490000,000 $19190000,000 $25290000,000 $20390000,000 $23190000,000 $14390000,000 $14190000,000 $17590000,000 $17490000,000 $16390000,000 $18590000,000 $15590000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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GUIA UTIL 63


sUpleMento QUincenal

S SERIE

N NO dISPONIbLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4pT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

CARACTERISTICAS TECNICAS

$

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64 GUIA UTIL

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

Tata Xenon - 2.2 4x2 MT Cabina Simple Euro V Xenon - 2.2 MT 4X2 CD Euro V

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n URBAN CRUISER

ncia POteP/rPM)

n RUSH

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n BALENO

3 años / 100.000 km

Alto - 0.8 DLX 2AB Alto - 0.8 DLX 2AB AC Alto - 0.8 DLX AC 2AB ABS Alto - 0.8 GL 2AB Alto - 1.0 K10 GLX 2AB AC MY15 Alto - 1.0 K10 GLX 2AB MY15 Alto - 1.0 K10 GLX AC 2AB ABS MY15 Alto - 1.0 K10 GLX AC MY15 APV - 1.6 Furgon (MY2009) APV - 1.6 Pick Up (MY2009) APV Minivan - 1.6 GL 5p Baleno - 1.4 4AT GLS Baleno - 1.4 4AT GLX Baleno - 1.4 5MT GLS Baleno - 1.4 5MT GLX Celerio - 1.0 AT GLX AC BT MY15 Celerio - 1.0 AT GLX AC BT Sport MY15 Celerio - 1.0 AT GLX BT MY15 Celerio - 1.0 GA MY15 Celerio - 1.0 GLX AC BT MY15 Celerio - 1.0 GLX AC BT Sport MY15 Celerio - 1.0 GLX BT MY15 Ciaz - 1.4 AT GL BT Ciaz - 1.4 AT GLX Ciaz - 1.4 MT GL Ciaz - 1.4 MT GL BT Ciaz - 1.4 MT GLX Dzire - 1.2 GA AC FL Dzire - 1.2 GA FL Dzire - 1.2 GL AC FL Dzire - 1.2 GL AC SPORT FL Dzire - 1.2 GL AT AC FL Ertiga - 1.4 GL Ertiga - 1.4 GLS Ertiga - 1.4 GLX Grand Nomade - New 2.4 2WD AT GLX Sport Grand Nomade - New 2.4 2WD GLX Sport Grand Nomade - New 2.4 4WD AT GLX Sport Grand Nomade - New 2.4 4WD AT LTD Nav GLX Grand Nomade - New 2.4 4WD AT Nav GLX Grand Nomade - New 2.4 4WD AT SE Grand Nomade - New 2.4 4WD GLX Sport Grand Nomade - New 2.4 4WD Nav GLX Grand Nomade - New 2.4 4WD SE Grand Vitara - New 1.6 GL Grand Vitara - New 1.6 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX AT Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport AT Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Winche Jimny - 1.3 JLX AB 3p AC Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC AB 3p Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche AB 3p Jimny - 1.3 JX AB 3p Jimny - 1.3 JX AB 3p AC Jimny - 1.3 JX Winche AC AB 3p Kizashi - 2.4 AT Sport 4P S-Cross - 1.6 GA MT 2WD S-Cross - 1.6 GL CVT 2WD S-Cross - 1.6 GL MT 2WD S-Cross - 1.6 GL MT 4WD S-Cross - 1.6 GLX CVT 4WD S-Cross - 1.6 GLX MT 4WD S-Cross - 1.6 Limited CVT 4WD S-Cross - 1.6 Limited MT 4WD Swift - 1.2 AT GLS AC Swift - 1.2 AT GLX AC Swift - 1.2 GA Swift - 1.2 GL AC Swift - 1.2 GL AC Sport Swift - 1.2 GLS AC Swift - 1.2 GLX AC Swift - 1.2 GLX AC SE Swift - 1.2 GLX AC SE 2T Swift - 1.6 Sport AC FL Vitara - 1.6 GL MT 2WD Vitara - 1.6 GLS AT 2WD Vitara - 1.6 GLS MT 2WD Vitara - 1.6 GLS MT 4WD Vitara - 1.6 GLX AT 2WD Vitara - 1.6 GLX AT 2WD 2T(Bi-tono) Vitara - 1.6 GLX AT 4WD Vitara - 1.6 GLX AT 4WD 2T(Bi-tono) Vitara - 1.6 GLX MT 4WD Vitara - 1.6 GLX MT 4WD 2T(Bi-tono) Vitara - 1.6 Limited AT 4WD Vitara - 1.6 Limited AT 4WD 2T(Bi-tono) Vitara - 1.6 Limited MT 4WD Vitara - 1.6 Limited MT 4WD 2T(Bi-tono)

iO Prec

Marcas y modelos Suzuki

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

http://www.suzuki.cl/automovil/ $4740000,000 $4990000,000 $5190000,000 $4390000,000 $5440000,000 $5190000,000 $5640000,000 $5390000,000 $9746100,000 $9508100,000 $11090000,000 $9790000,000 $10990000,000 $8990000,000 $10190000,000 $7240000,000 $7440000,000 $6940000,000 $5790000,000 $6590000,000 $6740000,000 $6340000,000 $9940000,000 $10890000,000 $8990000,000 $9190000,000 $10140000,000 $7090000,000 $6890000,000 $7790000,000 $8040000,000 $8740000,000 $9490000,000 $9640000,000 $10090000,000 $12040000,000 $11290000,000 $12840000,000 $14740000,000 $13240000,000 $13840000,000 $12090000,000 $12490000,000 $13090000,000 $10790000,000 $11090000,000 $12690000,000 $11990000,000 $11590000,000 $12290000,000 $12364100,000 $9190000,000 $9540000,000 $9924600,000 $8440000,000 $8890000,000 $9567600,000 $16290000,000 $10690000,000 $12290000,000 $11390000,000 $11990000,000 $13740000,000 $12840000,000 $14490000,000 $13590000,000 $9190000,000 $9890000,000 $6690000,000 $7490000,000 $7740000,000 $8590000,000 $9290000,000 $10090000,000 $10290000,000 $10890000,000 $11190000,000 $12990000,000 $12090000,000 $12790000,000 $13740000,000 $14040000,000 $14440000,000 $14740000,000 $13540000,000 $13840000,000 $15490000,000 $15790000,000 $14590000,000 $14890000,000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

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3 años / 100.000 km


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CARACTERISTICAS TECNICAS

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4x4 PT 5125

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GUIA UTIL 65


sUpleMento QUincenal

S SERIE

N NO dISPONIbLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4pT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

CARACTERISTICAS TECNICAS

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ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

airlabteral) / ntera

15,6 @ 3750 14,5 @ 2500 14,5 @ 2500 14,5 @ 2500 14,5 @ 2500 20 @ 4000 33 @ 4500 28 @ 1700 56,9 @ 2750 82,8 @ 2750 82,8 @ 2750 34,6 @ 2500 34,6 @ 2500 34,6 @ 2500 34,6 @ 2500 34,6 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

66 GUIA UTIL

3 años / 100.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

ZXAuto TUV - 2.2L DC

1999 1999 1969 2400 1596 1969 2953 2953 1999 2400 1969 2953 1969 1969 1969 1560 1596 1596 1596 1984 1984 2497 1596 1596 2497 2000 2000 2400 2400 2400 2400 2500 2500 2500 1999 1984 1984 1984 2400 2400 2953 2953 2400 2400 2400 3192 3192 2000 2000 2000 2000 2000 2000

4 4

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S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N N/N N/N

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4 4 4 4 4 4

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S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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730 7200

4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2

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150

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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-

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3970 3970 3970 3970 3970 3970

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-

140 140 140 140 145 145

2237

140 @ 5400

20,9 @ 4000

4x2

5310

- /-

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http://www.zotye.cl/ $5790000,000 $5490000,000 $6090000,000 $5890000,000 $6490000,000 $6990000,000

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

2 años / 50.000 km

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

Zotye

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

105 @ 5700 102 @ 5250 102 @ 5250 102 @ 5250 102 @ 5250 122 @ 4200 180 @ 6200 181 @ 4300 245 @ 4400 340 @ 4000 340 @ 4000 141 @ 3500 141 @ 3500 141 @ 3500 141 @ 3500 141 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 102 @ 5250 102 @ 5250 102 @ 5250

http://www.ditecautomoviles.cl/ 4 4 4 5 4 4 5 6 5 5 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 5 6 6 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 6 6 5 5 5 6 6 4 4 4 4 4 4

http://www.znadongfeng.cl/ $10698100,000 $11769100,000 $9032100,000 $9151100,000 $11055100,000 $9290000,000

Hunter - 1.3 L Full EIV Hunter - 1.3 L ST EIV Hunter - 1.3 T200 L Full EIV Hunter - 1.3 T200 L ST EIV Hunter - 1.5 L Full EIV Hunter - 1.5 T200 L Full EIV

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

1598 1598 1598 1598 1598 1400 1968 1984 2967 4200 4134 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1598 1598 1598

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

2 años / 50.000 km

4 4 4 4 4 4 4 4 6 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

(**) Sin Datos $17990000,000 $19990000,000 $19990000,000 $23990000,000 $20990000,000 $47490,000 $24990000,000 $53490,000 $44900,000 $52900,000 $68900,000 $68900,000 $62900,000 $53900,000 $55900,000 $16990000,000 $15990000,000 $17490000,000 $18490000,000 $19990000,000 $22990000,000 $21990000,000 $18990000,000 $17490000,000 $25990000,000 $19990000,000 $21990000,000 $25990000,000 $46900,000 $55900,000 $70000,000 $23990000,000 $42900,000 $51900,000 $19990000,000 $48900,000 $48900,000 $53900,000 $51900,000 $60900,000 $48900,000 $62900,000 $66490,000 $20990000,000 $24490000,000 $20990000,000 $24490000,000 $105900,000 $79900,000 $89900,000 $105900,000 $79900,000 $89900,000

Multipropose - 2.4 MT 4x2 Multipropose - 2.4 MT 4x4 Rich - 4x2 C/S Lux Diesel Rich - 4x2 D/C Base Gasolina Rich - 4x4 D/C STD Gasolina Succe - 1.6 5MT Van

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(h

ZNA

$9190000,000 $11055100,000 $10103100,000 $7961100,000 $8675100,000 $15990000,000 $20990000,000 $18990000,000 $52990000,000 $60990000,000 $64000000,000 $20218100,000 $23550100,000 $21289100,000 $22479100,000 $20218100,000 $19861100,000 $21408100,000 $21765100,000 $7490000,000 $6990000,000 $7990000,000

ncia POteP/rPM)

2 años (Km ilimitado)

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

Volvo S60 - 2.0T Comfort S60 - 2.0T Plus S60 - D2 S60 - D5 Plus S60 - T4 R-Design S60 - T5 R-Design S60 - T6 Plus S60 - T6 R-Design S80 - 2.0T 6AT S80 - D5 AWD S80 - T5 S80 - T6 AWD S90 - 2.0T T6 Inscription S90 - 2.0T T6 Momentum S90 - 2.0TD D5 Momentum V40 - 1.6 DRIVe V40 - 1.6 T4 Comfort V40 - 1.6 T4 Cross Country V40 - 1.6 T4 Plus V40 - 2.0 D4 Cross Country V40 - 2.0 D4 Plus V40 - 2.5 AWD Cross Country V40 - T4 R-Design AT V40 - T4 R-Design MT V40 - T5 R-Design AT V60 - 2.0T Comfort V60 - 2.0T Plus V60 - 2.4 D4 CC AWD Comfort V60 - 2.4 D4 CC AWD Limited V60 - 2.4 D4 CC AWD Plus V60 - 2.4 Plug In V60 - 2.5 T5 CC AWD Comfort V60 - 2.5 T5 CC AWD Limited V60 - 2.5 T5 CC AWD Plus V60 - T6 AWD Plus XC60 - 2.0 D3 XC60 - 2.0T Comfort XC60 - 2.0T Plus XC60 - 2.4 D5 Comfort AS6 XC60 - 2.4 D5 Plus AS6 XC60 - 2.9 T6 Comfort AS6 XC60 - 2.9 T6 Plus AS6 XC60 - D5 R-Design XC70 - 2.4 D5 Comfort AS6 XC70 - 2.4 D5 Plus AS6 XC70 - 3.2 Comfort AS6 XC70 - 3.2 Plus AS6 XC90 - 2.0 D5 Inscription MY15 XC90 - 2.0 D5 Kinetic MY15 XC90 - 2.0 D5 Momentum MY15 XC90 - 2.0 T6 Inscription MY15 XC90 - 2.0 T6 Kinetic MY15 XC90 - 2.0 T6 Momentum MY15

iO Prec

Marcas y modelos Polo - 1.6 Trendline MT Sedán MY16 Saveiro - 1.6 CD 5MT FL Saveiro - 1.6 CE 5MT Comfort FL Saveiro - 1.6 CS 5MT Power FL Saveiro - 1.6 CS 5MT Power Plus FL Tiguan - 1.4 TSI MT 4x2 Trend & Fun Plus Tiguan - 2.0 TSI AT 4x4 Sport & Style Tiguan - 2.0 TSI AT 4x4 Trend & Fun Plus Touareg - 3.0 TDI V6 Nav FL Touareg - 4.2 TDI V8 Nav FL Touareg - 4.2 TDI V8 Nav R_Line Transporter - 2.0 Chasis 6MT CS MY16 Transporter - 2.0 Furgon Techo Alto AA 4Motion 6MT MY16 Transporter - 2.0 Furgon Techo Alto AA 6MT MY16 Transporter - 2.0 Furgon Techo Bajo AA 4Motion 6MT MY16 Transporter - 2.0 Furgon Techo Bajo AA 6MT MY16 Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA 4Motion Voyage - 1.6 Power 2AB AA FL Voyage - 1.6 Power 2AB FL Voyage - 1.6 Trendline FL

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

3200 @ 3200 @ 26,51 @ 2400 22,13 @ 3200 26,51 @ 2400 14,4 @ 6000

800 210 055

http://www.zxauto.cl/ $9651100,000 Pesos

4




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