Revista Automóvil Panamericano Edición Chilena Nº92 (Mayo 2017) by RS Chile

DE0A100 CHILE EN LA PRIMERA PLANA

n lo que respecta al mercado automotor, a nivel regional nuestro país goza de un prestigio muy bien ganado. El enorme número de marcas, modelos y versiones presentes, ha convertido a los actores del mercado en expertos estrategas comerciales; no es fácil captar compradores cuando hay tanta competencia. Y debido al rigor al que están sometidos los importadores, es que han sido capaces de enfrentar y salir airosos de complejos desafíos, como lo fue en su momento la arremetida de los fabricantes chinos o la aplicación del “impuesto verde”. Cada vez que a los protagonistas del mercado se les impone un reto, estos se las ingenian para resolverlo e incluso para obtener alguna ventaja de él. La complejidad del mercado ha forjado el carácter de las marcas, de los grupos importadores para ser más preciso, y es por eso que no resulta extraño cuando una empresa nacional, inmersa en el mercado automotor, es reconocida con un importante galardón, entregado por alguna entidad independiente o bien por la casa matriz de la que depende. Para muestra un botón. Hace algunos días Peugeot Chile fue reconocida como la “Mejor Filial del Mundo”, mención que le fue otorgada por el comité directivo del grupo francés PSA; debió medirse con las representaciones y filiales de todo el orbe, lo que torna aún más valioso dicho galardón. Y así en diferentes frentes del mercado, como por ejemplo en el ámbito técnico, el nombre de Chile ha quedado en lo alto cuando los expertos mecánicos nacionales han vencido a las delegaciones de otras nacionalidades en las “Olimpiadas Técnicas”. Marcas como Chery, Mitsubishi, Hyundai y Toyota, entre otras, se han adjudicado premios de esta índole. Nuestro país también ha sido sede de importantes lanzamientos, regionales e incluso algunos de mayor alcance. En asuntos promocionales nos han elegido como telón de fondo para las fotografías oficiales de nuevos modelos, y la compleja geografía nacional se ha utilizado como pista de prueba para desarrollar algunos productos; somos un país privilegiado sin lugar a dudas. La lista de premios que han logrado algunos importadores nacionales es muy extensa, distinciones que nos ubican en un nivel bastante alto y que nos transforma en un protagonista de la región. Felicito especialmente a Peugeot Chile, y de paso a todos los que han recibido un premio, un reconocimiento que ensalza su buena gestión y arduo trabajo; honor que por supuesto colma de orgullo a quienes habitamos en este apartado rincón del Cono Sur.

Leonardo Pacheco S. Director Editorial Automóvil Panamericano leonardo.pacheco@rs-chile.cl 4

OPEL GRANDLAND X La firma alemana, cuyo futuro aún no se conoce con certeza tras la adquisición por parte del grupo PSA (Citroën/Peugeot/DS), nos presenta este crossover de 4,4 metros de longitud y cuya capacidad de carga llega a los 514 litros. Su arribo al mercado europeo será en el último trimestre del presente lustro, y según los datos liberados por el fabricante sólo estará disponible con tracción delantera. No deja de ser una curiosidad que para este Opel el rival a vencer sea el Peugeot 3008, marca con la que comienza a tener cierta hermandad contractual.

SHELBY F-150 SUPER SNAKE

Se trata de una Ford F-150, la camioneta más vendida del mundo, pero que prescinde del óvalo azul para adoptar el apelativo Shelby, un apellido legendario capaz de generar todo tipo de sensaciones extremas. La F-150 Super Snake exhibe una atrevida carrocería pintada de azul y rematada con dos franjas blancas en el capó, que es una especie de rúbrica en los ejemplares tocados por la varita mágica de Shelby. Cuenta además con un motor turbo V8 de 5,0 litros, capaz de erogar 760 CV; con este recurso mecánico destrona a varios ejemplares deportivos y, por supuesto, se transforma en la pickup más radical del mercado. Se producirán sólo 150 unidades.

SKODA KAROQ La firma checa ya tiene listo

el reemplazante del modelo Yeti. Su nombre es Karoq, mide 4.382 mm de largo y se anuncia una gama de motores compuesta por dos unidades gasolineras y tres del tipo diésel; en el primer grupo la escala de potencia va desde los 115 hasta los 150 CV, y en el segundo va desde 115 hasta 190 caballos. Se ofrecerán versiones equipadas con tracción simple y doble, estas últimas con un tren trasero independiente de cuatro brazos. El Karoq es más un crossover que un SUV propiamente tal, rol que al interior de la gama Skoda lo juega el Kodiaq.

VOLKSWAGEN UP! GTI Habrá que

esperar hasta 2018 para admirar a este pequeño “hot-hatch”. Con este ejemplar, Volkswagen intenta reeditar sus antiguas glorias del asfalto, al Golf GTi de 1976 puntualmente. Lo que se desea es volver a los orígenes de los GTi, en los cuales la potencia no era exorbitante, pero el peso era bajo, lo que arrojaba una conveniente relación peso/potencia. El up! GTi estará equipado con un motor TSI de 1,0 litro, que entrega 115 CV a 5.500 rpm; la transmisión será mecánica de seis velocidades. La marca anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y una velocidad máxima de 197 km/h.

REPORTAJE ESTRENOS NACIONALES Llega el MINI Countryman.

Sumario 20 REPORTAJE PORSCHE OFF ROAD PARAGUAY

28 PRUEBA AUDI Q3 Un crossover casi perfecto.

Por la ruta guaraní.

Lo nuevo del segmento B.

30 CONTACTO PORSCHE PANAMERA Por el borde costero.

Un sedán que apunta alto. 6

Tour Auto Optic 2000.

SECCIONES

24 PRUEBA CITROËN C3

26 PRUEBA KIA CADENZA

34 MOTOR CLÁSICO

32 REPORTAJE JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK Velocidad de halcón.

4 8 10 38 44 46 47

EDITORIAL/DE 0 A 100 UN MES NACIONAL UN MES INTERNACIONAL SPORT AUTO INFORMATIVO LIQUI MOLY INDUSTRIA AUTOMOTRIZ GUÍA ÚTIL DE PRECIOS

ACTUALIDAD NACIONAL

Gerente Comercial VOLVO CARS CHILE

Unmes en AUTOMÓVIL

La denominada “nueva era de Volvo” ha estado marcada por un crecimiento sostenido del fabricante sueco, tanto a nivel nacional como internacional, que lo posiciona indiscutiblemente en el segmento Premium de la industria automotriz. Es en este contexto en el que Antonieta Melo Latorre asume como nueva Gerente Comercial de Volvo en Chile. Con más de 20 años de experiencia en el rubro motor, la ingeniera comercial deberá hacerse cargo de los desafíos que el fabricante sueco ha propuesto para todos los representantes de la marca, de los cuales Chile se posiciona como el más importante a nivel privado. “No pude llegar en un mejor momento, ya que la marca está viviendo una gran transformación. Lo que me motivó a incorporarme a Volvo fue la invitación a pensar en el futuro, en los desafíos de los próximos años de la industria, a partir de un portafolio sólido de productos que si bien son absolutamente completos, innovadores, tecnológicos, atractivos e intuitivos, solo buscan una cosa: hacer más fácil la vida a las personas. Esa filosofía fue la que me cautivó”, comentó Antonieta Melo. La nueva ejecutiva buscará aportar en el desarrollo y consolidación de los distintos planes que tiene la compañía, en donde los clientes de Volvo están en el centro de todo su quehacer.

Desafío Mountainbike Trek Subaru El ciclista nacional Sebastián Miranda alcanzó el primer lugar de la mayor competencia de mountain bike del país: Desafío MTB Trek Subaru, con un registro de 2 horas 28 minutos 15 segundos en el recorrido Elite de los 60 kilómetros. A él le siguieron el deportista integrante del Team Trek Subaru Patricio Farías y José Manuel Gutiérrez pocos segundos después. En la categoría damas, también en los 60K, el primer lugar fue para otro de los deportistas Trek Subaru, Pilar Corvalán en un tiempo de 2 horas, 57 minutos y 21 segundos, mientras que en la ruta de los 30K, Nicolás Ramírez alcanzó la primera posición. Ésta correspondió a la quinta versión de la tradicional competencia ciclística que reunió a más de 2 mil corredores, entre profesionales y aficionados. Este año, la competencia abrió una nueva categoría para niños entre 4 y 12 años, denominada Desafío Kids. Esta modalidad incluyó una clínica recreativa con diferentes actividades, finalizando luego con una carrera en un circuito especialmente diseñado con una distancia de 100 metros. Asimismo, se preparó un segundo recorrido de 4,1 kilómetros para niños entre 9 y 12 años. También, para las edades de entre 13 y más años se incorporó la categoría Junior que se integró a la ruta de los 30K.

Awto escoge al Suzuki Swift Suzuki se ha convertido en una marca referente de los citycar y uno de sus modelos más exitosos es el Swift –reconocido como el auto de la década por la prensa especializada de nuestro país- el cual fue elegido por Awto para abarcar la mayor parte de su flota disponible para el arriendo de autos compartidos. Suzuki Swift es uno de los vehículos favoritos de los jóvenes, lo que le ha permitido cosechar múltiples éxitos a nivel mundial y en Chile. Además, es un modelo que constantemente busca mejorar su equipamiento. Por este motivo, el primer sistema de autos compartidos en nuestro país optó por este modelo que abarca el 85% de su flota disponible. Awto se encuentra disponible en más de 40 puntos de estacionamientos y en más de 10 comunas de Santiago y Viña del Mar. Este sistema de arriendo de vehículos por minutos, se realiza a través de una aplicación móvil, donde ya están inscritas más de 1.500 personas. La flota actual es de 50 vehículos de diferentes tipos, donde el Suzuki Swift forma parte del modelo citycar más reconocido por los usuarios de este sistema.

Marketing Manager Grupo Fiat Comercial Itala anunció el nombramiento de Francisca Mingo Elizalde como Marketing Manager de Grupo Fiat en Chile. Francisca, experta en marketing y egresada de la Universidad del Desarrollo, donde cursó la carrera de Publicidad con mención en marketing, se integró al equipo de profesionales de Comercial Itala como asistente de marketing el año 2014. “El objetivo es seguir consolidando el posicionamiento de Fiat y Alfa Romeo en Chile, marcas con historia que destacan por su tecnología, diseño y pasión italiana. Un desafío importante, sobre todo en un mercado tan competitivo como el chileno, donde es indispensable estrechar el contacto con los clientes a través de las distintas herramientas del marketing", afirmó Mingo.

PREMIO “BEST DEALER IN SALES”

Preocupados siempre por alcanzar los más altos estándares de calidad y atención al cliente, Jaguar Land Rover en Chile -representado por DITEC- obtiene el premio "Best Jaguar Land Rover dealer in Sales 2017". Se trata de un reconocimiento a nivel latinoamericano, otorgado por el fabricante inglés, que destaca el trabajo realizado en la nueva sala de ventas y servicios de Jaguar Land Rover en La Dehesa, la cual fue evaluada entre más de 30 showrooms exclusivos de la marca en la región. “Estamos orgullosos de haber logrado este reconocimiento en medio del proceso de apertura de la nueva sala en La Dehesa. Nuestro compromiso alineado a los estándares de la marca a nivel internacional, nos permitieron alcanzar excelentes resultados en ventas y en satisfacción al cliente”, aseguró Rodrigo Velazco, gerente de sucursal Jaguar Land Rover en La Dehesa. Los criterios utilizados por el fabricante inglés para entregar este reconocimiento se basaron en: procesos y protocolos de la marca, indicadores de satisfacción del cliente (Dealer Service Experience y Sales Satisfaction), y cumplimientos de los objetivos comerciales. “Para DITEC es muy importante recibir este gran reconocimiento internacional -por segunda vez en la historia- ya que respalda el buen trabajo que hacemos en Chile. Sin duda, estos resultados van alineados con el favorable futuro de Jaguar Land Rover a nivel nacional", comentó Rodrigo Espinoza, Gerente de Jaguar Land Rover Chile.

Embajadores Ford

Fiat vuelve al cine chileno

Desde 1985, cada 19 de abril, en todo el mundo se celebra el Día de la bicicleta, fecha que conmemora la invención de este popular medio de transporte. En todo el planeta, cientos de personas se suman a la iniciativa de fomentar esta manera de trasladarse. Dentro de ellas, los embajadores de la firma estadounidense Ford, la fotógrafa María Gracia Subercaseaux y el surfista Rafael Tapia, quienes decidieron dejar sus autos en casa y pedalear por la ciudad. “Actualmente contamos con variadas formas de desplazarnos y escoger la bicicleta durante esta jornada es una excelente alternativa para incentivar el uso responsable del automóvil. Todos podemos aportar a la movilidad”, comentó Rafael Tapia.

SISTEMA SCAN MYCITROËN

Scan MyCitroën es una aplicación gratuita que ya está disponible en Chile para sistemas Android e iOS. Sencilla e intuitiva, le permite revisar el manual de su auto escaneando la parte de la que se desea obtener más información.

Esta app está disponible en este momento para los modelos New C3, C4 Cactus y los familiares C4 Picasso y Grand C4 Picasso. Cuenta también con versiones en 28 idiomas y estará disponible en todo el mundo a finales del primer trimestre de este año. Con la cámara del teléfono inteligente, hay que apuntar y seleccionar la parte del auto sobre la que el usuario desea encontrar determinada información o detalles; la aplicación identificará automáticamente la parte utilizando su cámara. Es importante recalcar que cada parte del vehículo a la que se hace referencia en la documentación original puede escanearse en Scan MyCitroën. Quien no desee utilizar la función “Escanear”, también puede cambiar manualmente a un resumen ilustrado que permite un acceso rápido a la información que se está buscando, es decir el manual en la app, pero más accesible.

Tras su exitosa participación en Alma, Fiat vuelve a estar en contacto con las artes, esta vez en la película “Se Busca Novio Para Mi Mujer”, mostrando el estilo cool, elegante y juvenil de su nuevo 500X. En esta comedia romántica, tercer largometraje dirigido por Diego Rougier, y protagonizada por Javiera Contador y Fernando Larraín, Fiat muestra un SUV que incorpora lo mejor del emblemático citycar, pero más grande, alto y de estilo off road, con equipamiento todoterreno para quienes disfrutan del deporte y la vida outdoor. Además de la dupla protagónica, el filme cuenta con las actuaciones de reconocidos actores como Diego Muñoz, Sergio Hernández y Jaime Omeñaca. “Ser parte de una película como “Se Busca Novio Para Mi Mujer” con actores consagrados y muy queridos por la gente, es una gran instancia para dar a conocer la propuesta de Fiat con su nuevo 500X a un público joven en búsqueda de su propio estilo”, destaca Claudio Campos, Gerente Comercial de Grupo Fiat. 9

Unmes en AUTOMÓVIL

MICHELIN PILOT SPORT 4 S

CMPC Innovation Week Con las exposiciones de Robin Chase, cofundadora de la empresa de automóviles compartidos Zipcar, y Uri Levine, creador de la aplicación de navegación Waze, se llevó a cabo el evento “CMPC Innovation Week: Construyendo juntos el futuro”, el que contó con la asistencia de cerca de 400 personas. La conferencia organizada por CMPC para conversar sobre la influencia de la tecnología en la manera de hacer negocios, comenzó con la exposición de Robin Chase, directora ejecutiva de ZipCar, quien explicó la forma en que las personas y las plataformas digitales están reinventando el sistema económico e instalando la economía colaborativa. Por su parte, Uri Levine explicó que las nuevas tecnologías se mueven a una velocidad mayor de la que esperamos, y que los avances tecnológicos -como es el caso de los automóviles autónomos- están a la “vuelta de la esquina”. En el evento también estuvo presente el gerente general de CMPC, Hernán Rodríguez, quien expresó que “CMPC Innovation Week” fue organizado como una instancia de encuentro para conocer la experiencia de dos líderes a nivel mundial, reconocidos por la forma en que han logrado cambiar los modelos de negocios de sus respectivas industrias mediante el uso de nuevas tecnologías digitales.

WARDS 10 BEST INTERIORS

Diseñado para súper deportivos y berlinas de alta gama, el Michelin Pilot Sport 4 S ofrece un placer de conducción sin igual por su extraordinaria precisión y estabilidad direccional. Este nuevo compuesto proporciona las máximas prestaciones y seguridad en todas las superficies, gracias a su optimizada huella de contacto al suelo, que se agarra a la carretera en cualquier situación, incluso en las más extremas. El Pilot Sport 4 S muestra también una excelente frenada tanto en suelo seco como en mojado, ya que incorpora la “tecnología Bi-Compound”. Con este avance, la parte exterior de la banda de rodadura incorpora un nuevo compuesto híbrido que favorece el agarre en suelo seco, mientras que la parte interna dispone de un nuevo compuesto que permite al neumático ofrecer una excelente tracción y adherencia sobre suelo mojado. Las citadas prestaciones, a menudo opuestas en el segmento de los neumáticos súper deportivos, evolucionan juntas en este producto. Esto se inscribe plenamente en la filosofía Michelin Total Performance, que consiste en ofrecer prestaciones antagónicas con un rendimiento excepcional en cada una de ellas. Durante los ensayos realizados por el organismo independiente TÜV SÜD en Alemania, el Michelin Pilot Sport 4 S superó a sus cinco principales competidores.

La expedición que incluye un recorrido de 23.000 kilómetros en auto, desde Sao Paulo hasta Nueva York, en aproximadamente 70 días, comenzó el 15 de marzo a bordo de dos ejemplares MercedesBenz GLA 200 Advance equipados con neumáticos Goodyear EfficientGrip SUV. La aventura, que se encuentra en plena ruta, será inmortalizada en 40 episodios inéditos que incluirán las experiencias vividas a lo largo de este recorrido que incluye el paso por 14 países. El equipo, que tiene la tarea de explorar caminos, culturas y diferentes costumbres del mundo, está conformado por seis profesionales entre los que se encuentra el director de Head Full Service, Marcel Guariglia, y el resto del equipo de producción (director de fotografía, fotógrafos y camarógrafos). "El apoyo a esta acción sin precedentes es la oportunidad perfecta para demostrar que solo es posible vivir una experiencia única y emocionante de este tipo, sobre cuatro ruedas", dijo el gerente de marketing de pasajeros de neumáticos de Goodyear Brasil, Fabrice Weisgal, quien además destacó que "todos podrán vivir esta experiencia con nosotros a través de la cuenta de Instagram oficial de Goodyear”.

TOYOTA JUNTO A COPA LIBERTADORES Toyota anunció la renovación de su contrato de patrocinio con la Copa CONMEBOL Libertadores Bridgestone 2017, el evento deportivo más importante del continente sudamericano. A finales de este lustro, Toyota completará 20 años consecutivos apoyando el torneo de clubes de fútbol más importante de la región y una de las mayores pasiones del pueblo latinoamericano. En esta nueva edición, Toyota colocará un vehículo en cada estadio y volverá a premiar al entrenador que resulte ganador del campeonato continental con un vehículo de la marca. "He vivido en América del Sur desde el 2013. Desde entonces, me he convertido en un gran fanático de la Copa Libertadores. He visto muchos partidos y he sentido la emoción, la pasión y la alegría uniéndose, haciendo de cada partido un gran espectáculo. Toyota se enorgullece de ser la automotriz oficial de este gran campeonato”, comentó Steve St. Angelo, CEO de Toyota para América Latina y el Caribe. La competencia reúne actualmente a 32 equipos de los 10 países de Sudamérica.

Subaru Corporation anunció que el nuevo Impreza fue seleccionado entre los 10 mejores interiores por su estilo, diseño y sistema multimedia. El galardón fue entregado por el reconocido sitio web ligado a la industria automotriz “WardsAuto” y reconoce los logros destacados en estética, comodidad, ergonomía, uso de materiales, ajuste y terminaciones, además de incorporar un sistema de Infotenimiento de acceso rápido. 10

EXPEDICIÓN GOODYEAR

Para Subaru esta es la primera nominación en Wards 10 Best Interiors, gracias al nuevo Impreza. Su diseño interior sigue la filosofía Subaru "Dynamic x Solid", mediante la creación de un diseño audaz y refinado con forma continua que se puede apreciar al interior de la cabina. La nueva directriz en diseño de la marca es enfatizada con una consola central más limpia e intuitiva, con pantalla multifunción y un sistema multimedia más moderno.

REPORTAJEESTRENOS NACIONALES

COUNTRYMAN,

UN MINI

EN FORMATO

MAXI

Como es habitual muchas novedades desfilaron en estas cuatro semanas, tiempo en el que incluso algunos vehículos comerciales livianos (VCL) aprovecharon para renovarse. Pero en este resumen ubicamos al MINI Countryman en lo más alto del pódium, protagonismo que se merece debido a su considerable evolución. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Marcas

MINI COUNTRYMAN La segunda generación del MINI Countryman llega a nuestro país en un buen momento. La firma británica está pasando una excelente racha comercial, con expectativas de ventas cercanas a las 500 unidades para el presente año, y habiendo cerrado un 2016 con ventas equivalentes a 406 ejemplares; dicho sea de paso el Countryman representa el 30% de las citadas colocaciones. Es por varias razones que el F60, nombre codificado que recibe la segunda generación, tiene una alta relevancia. Se trata del MINI más grande que ha producido la marca, y la propuesta técnica del modelo lo plantea más como un SUV que como un crossover. En lo primero destacamos las cotas exteriores, en las que una crecida longitud de 4.299 mm (+202 mm) y una extendida distancia entre ejes de 2.670 mm (+75 mm) lo elevan a una categoría superior en términos de tamaño; como dato adicional agregamos una anchura de 1.822 mm (+30 mm) y una altura de 1.561 mm (10 mm). La plataforma más grande trajo importantes beneficios en la habitabilidad, y también en el asunto de la capacidad de carga, al ofrecer 450 litros, es decir 40 litros más que antes. Antes de pasar a lo técnico, es importante señalar que en la cabina se perciben varios ajustes. Lo primero que resalta es el nuevo diseño de las butacas frontales, que varía según la versión por cierto, junto a una consola central más envolvente y la incorporación de una serie de avances en materia de conectividad; algo que sin duda les agradará a los fanáticos de la marca. La presentación del tablero, con esas teclas estilo avión y ese enorme marcador central, no fue tocada, lo cual es un acierto sin duda porque esas peculiaridades son justamente las que han forjado la fama de los productos MINI. La oferta de motores considera bloques gasolineros de la familia TwinPower Turbo, de 1.500 y 2.000 cm3, con potencias de www.myautomovil.cl

A5. Está disponible en dos formatos de carrocería.

X35. Con la llegada de este nuevo modelo se completa la generación "X", a la que también pertenecen el X25 y X55.

136 y 192 caballos, correspondientemente. También se incluye una planta más poderosa, presente en la versión John Cooper Works, que dispone de 231 CV con un desplazamiento de 2,0 litros. La transmisión es automática de ocho velocidades, aunque también se puede optar por una caja del mismo tipo, pero de seis marchas. La tracción integral All4, también de segunda serie, está

presente en cuatro de las siete versiones informadas por el importador. Los precios, para los niveles de equipamiento Pepper y Chili, van desde los 31.480 hasta los 54.480 dólares.

AUDI A5 Ya está en Chile la segunda generación del A5, en formatos Coupé y Sportback. El connotado automóvil alemán fue definido como una “obra maestra” por

parte de sus autores, ya que se le considera la creación más hermosa que se ha concebido al interior de la firma de los cuatro anillos. Se presenta equipado con plantas motrices TFSI de 2,0 litros, con potencias de 190 y 252 CV; en ambos casos la transmisión es una S tronic de siete velocidades. Cuenta además con tracción integral quattro y diferencial central autoblocante con vectorización de par. Dentro de su generoso equipamiento se encuentra el Audi Virtual Cockpit con pantalla táctil y navegador MMI Plus, además de un sistema de alta fidelidad firmado por Bang & Olufsen. Del nuevo A5 se proyecta una venta de 110 unidades en doce meses. Las versiones Coupé llegan con un precio de $31.990.000 (190 CV) y $37.990.000 (252 CV), mientras que el Sportback se anuncia a un rango de precios que fluctúa entre los $32.990.000 y $38.990.000.

BAIC X35 El BAIC X35 corresponde a un SUV mediano que se presenta en Chile en dos versiones: 1.5 Elite y 1.5 Luxury. Se diferencian entre sí por su nivel de equipamiento, pero coinciden en la motorización de 1.500 cm3 de 110 CV, asociada a una trasmisión mecánica de cinco velocidades. En lo que a dimensiones se refiere llega con 4.300 mm de 13

REPORTAJEESTRENOS NACIONALES

diésel de 2 litros (190 CV), en tanto que el 530i se presenta con un bloque gasolinero también de dos litros pero con 252 CV. Al 530d lo mueve un motor turbodiésel de 3 litros (265 CV), y al 540i lo anima una planta turbo gasolinera de 3.000 cm3 capaz de producir 340 CV. En todas las versiones la transmisión es una Steptronic de ocho velocidades.

BRILLIANCE H2L

largo, 1.815 mm de ancho, 1.640 mm de alto, y con una distancia entre ejes de 2.570 mm. De serie viene equipado con pantalla táctil de 7”, Bluetooth, conexiones AUX/USB/MP3, ajuste de volumen por velocidad, paquete eléctrico full, aire acondicionado, luces diurnas y asientos forrados en cuero ecológico, entre otros. El nuevo X35 está disponible con precios (bonificados) que parten en los $7.990.000 para la versión Elite, para llegar hasta los $8.790.000 en la opción Luxury.

SERIE 5. La firma alemana se mantiene fiel a sus ideales de lujo y sofisticación. Ambas cualidades están presentes en la Serie 5.

BMW SERIE 5 La marca alemana estrena la séptima generación del Serie 5. Se trata de su más reciente innovación y un nuevo referente en el segmento de los sedanes premium, en los que destaca su mezcla perfecta entre tecnología, deportividad, elegancia y vanguardismo. Se presenta en cuatro variantes: 520 Executive, 530i Executive, 530d Luxury, y 540i Luxury. Con dimensiones similares a su antecesor y mayor capacidad en el maletero (530 litros), cada una de sus versiones fue fabricada bajo el nuevo concepto de diseño ligero BMW EfficientLightweight, que permite disminuir el peso total del vehículo en 100 kilogramos en relación a sus predecesores. Los precios anunciados para esta exuberante berlina van desde los 35 hasta los 50 millones de pesos. La opción 520d está equipada con un bloque turbo14

El nuevo Brilliance H2L corresponde a un minibús de pasajeros, con dos versiones que varían según su grado de equipamiento y capacidad de ocupantes, siendo una para transportar 13 pasajeros y la otra para 14 viajeros. Sus dimensiones alcanzan los 5.420 mm de largo, 1.880 mm de ancho y 2.285 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.110 mm, y un peso neto vehicular de 2.300 kilos. Cuenta con un vigoroso motor turbodiésel Cummins de 2,8 litros, que entrega una potencia máxima de 128 CV y un torque de 280 Nm, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades. Llega con un precio que parte en $15.890.000 (+IVA) para la versión de 14 pasajeros, y que llega hasta $16.590.000 (+IVA) en la opción de 13 ocupantes.

FOTON FT-500

BRILLIANCE. El fabricante chino está explorando el segmento de los vehículos comerciales. El H2L llega muy bien equipado.

Con un robusto aspecto, amplio espacio interior y un diseño aerodinámico, la camioneta FT500 High Power llega equipada con un motor turbodiésel Cummins de 2,8 litros, capaz de erogar una potencia máxima de 174 CV y 360 Nm de torque; puede arrastrar hasta tres toneladas, mientras que su límite de carga alcanza los 950 kilogramos. La transmisión es mecánica de cinco marchas, y posee tracción integral desconectable con over drive electrónico. La renovada Foton FT-500 destaca por el precio con que arremete en el mercado nacional: $11.490.000 (+IVA) versión Standar 4x2, hasta $14.590.000 (+IVA) para la Super Luxury 4x4. Se esperan ventas de 700 unidades por año

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FT-500. La robusta camioneta fabricada por la firma china Foton, está equipada con un motor Cummins de 2,8 litros que eroga 174 CV.

HONDA CITY El City se presenta con un diseño exterior mucho más atractivo, una nueva imagen que impacta a través de su remozada proa que mantiene su sello Solid Wing Face, una grilla cromada en el frontal que se une a los nuevos grupos ópticos angulares. Estas características, sumadas a sus curvas y líneas esculpidas, le imprimen un carácter más audaz. En cuanto a dimensiones exteriores, presenta 4.455 mm de largo, 1.485 mm de ancho y 1.695 mm de alto. Es decir, este icónico modelo de Honda mantiene su cabina espaciosa y el maletero más grande del segmento, con una capacidad de hasta 510 litros. Llega a nuestro país con motor i-VTEC de 1,5 litro, con 118 CV a 6.600 rpm y un torque de 145 Nm a 4.800 vueltas por minuto; la transmisión puede ser mecánica de cinco marchas o una del tipo CVT, basada en la tecnología Earth Dreams. Las versiones, tres en total, presentan valores fluctuantes entre los $10.490.000 y $12.490.000.

CITY. Llega en tres versiones, todas equipadas con un motor gasolinero de 1,5 litro (118 CV).

PEUGEOT 301 El nuevo 301 sorprende en su segmento. La plataforma, de 4,4 metros de largo y con una entrevía de 2,6 metros, brinda estabilidad y un espacio interior muy generoso y apto para cinco pasajeros adultos. En los asientos traseros el viajero dispone de un espacio para las rodillas de entre 16

12 y 26 cm, dependiendo de la posición de la butaca frontal; el maletero puede recibir 506 litros. El diseño exterior adopta los últimos códigos estilísticos de la marca. Destaca su gran parrilla en posición vertical rodeada de un marco cromado con el león

en el centro, faros principales con la forma característica felina y focos antiniebla con marco negro. El interior es moderno y cuenta con un tablero que comprende la central multimedia táctil y los comandos de climatización automática.

Se destaca por su conectividad a bordo: USB, Bluetooth y MirrorScreen triple play, gracias a las tecnologías MirrorLink, Android Auto, y Apple Carplay. De esta manera el conductor puede administrar las aplicaciones compatibles con su smartphone desde la pantalla táctil del automóvil. Se ofrece con dos variantes de motor: un gasolinero de 1,6 litro (115 CV) unido a una transmisión mecánica de cinco marchas o a una caja automática de seis, y un bloque diésel de 1,6 litro (92 CV) coligado a una caja mecánica de cinco velocidades.

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301. Exhibe un diseño exterior mejorado, en el que destacan las soluciones aplicadas a la mascarilla. POLIVALENTES. Tanto el Expert como el Traveller son vehículos extraordinarios. En el primero destaca la generosa capacidad de carga, y en el segundo brillan sus finas terminaciones y la extensa lista de equipamiento.

La carga de equipamiento se distingue con los apellidos Active Pack y Allure, y la lista de precios arranca en los $9.390.000 y llega hasta los $11.390.000.

SSANGYONG KORANDO

PEUGEOT EXPERT & TRAVELLER Expert es un vehículo de carga que sin duda impresiona por su gran capacidad y alto rendimiento. Es capaz de contener hasta 1.360 kilos en sus 6,1 m3 de espacio, un valor por encima de la competencia. Esta variante cuenta con Moduwork, un novedoso sistema que permite jugar con la configuración del habitáculo, para ganar volumen extra de carga. Está impulsado por un motor de la familia BlueHDi de 2 litros, que produce 150 CV y 370 Nm de torque. La transmisión es mecánica de seis velocidades, y cuesta $15.490.000 (+IVA). En el caso de Traveller, vehículo destinado al transporte de pasajeros, destaca el equipamiento premium y las excelentes terminaciones del habitáculo; cuenta con sistema Visiopark (visión de 180°), climatizador bizona, y los últimos avances en materia de conectividad. Dentro de la cabina se ubican 18

KORANDO. Es uno de los productos icónicos de la familia SsangYong, y por lo mismo se merecía una renovación. nueve plazas, lo que deja una capacidad para 550 litros en el compartimiento de equipaje. Al igual que Expert, Traveller dispone de un bloque turbodiésel BlueHDi de 2 litros (150 CV), pero

en este caso la norma medioambiental es Euro VI. La transmisión es mecánica de seis marchas, y se espera pronto incluir una caja automática. El Traveller cuesta $17.590.000 (+IVA).

En la actualización de este modelo se propone un estiloso frontal, con una nueva parrilla, luces diurnas compuestas por ledes de alta luminiscencia y faros independientes para mejorar la visibilidad. El parachoques y capó fueron rediseñados, otorgándoles un look dinámico y potente. El equipamiento interior incluye climatizador, tapiz de cuero ecológico, control de luz solar en parabrisas, cámara de retroceso, puertos USB/HDMI, dirección asistida y altavoces de gran definición, entre otros. En el maletero tiene una capacidad de 486 litros. Está disponible en versiones equipadas con motor gasolinero de 2,0 litros (149 CV), y con un bloque diésel de 2,2 litros (178 CV); la transmisión puede ser mecánica o automática, ambas de seis velocidades. Nueve son las versiones anunciadas por el importador, con precios que van desde $12.490.000 hasta $18.790.000.

REPORTAJEPORSCHE OFF ROAD PARAGUAY

Literalmente… Literalmente… con el hasta el

“

AGUA cuello””

En Porsche es una práctica común realizar clínicas de manejo, que buscan capacitar a los usuarios –y a los miembros de la prensa- acerca del uso y máximo aprovechamiento de los sistemas electrónicos presentes en cada uno de sus modelos. Esta vez la cita fue en Paraguay, en cuyos caminos probamos las virtudes de los todoterrenos Macan y Cayenne. Por Leonardo Pacheco, enviado especial a Paraguay/Fotos: Porsche

ajo el nombre de Porsche Off Road Paraguay, la sede latinoamericana de la firma alemana, por medio de su representante oficial Diesa, organizó una interesante clínica de manejo extremo por las rutas guaraníes. Previo paso por una pista de 4x4, trazada en una parte del terreno sobre el cual se yerguen las instalaciones del Porsche Center Asunción. La actividad, dividida en dos jornadas, consideraba pruebas a los ejemplares Macan y Cayenne, con determinadas estaciones en las cuales se podían utilizar las ayudas electrónicas disponibles; las lecciones fueron impartidas por un experto piloto de la marca, que viajó especialmente desde Estados Unidos para atender a los invitados. Pero la primera actividad no se desarrolló en el rojizo fango de la pista off road, sino que en la pulcritud de la sala de reuniones del Porsche Center Asunción. Nos reunimos en dicho salón para participar de un homenaje que se les brindó a los fundadores de Diesa, empresa que cumplió 64 años en el difícil negocio de la venta de automóviles; en Paraguay es una empresa muy respetada. 20

RUTA. Pese al clima fue una grata experiencia.

IMPARABLE. En la pista off road el Cayenne mostró todas sus habilidades. Cubrió el circuito como si fuese un simple paseo, demostrando el avance experimentado por la ciencia electrónica.

Cada uno de los invitados, entre los que se contaban emisarios de Perú, Argentina, Guatemala, Bolivia y, por supuesto, Chile, firmó el libro oficial de visitas; un documento que nos concedió el honor de formar parte de la familia Diesa. Fue una ceremonia muy emotiva, en la que conocimos la historia de Porsche en Paraguay.

UN EXPERTO AVENTURERO

LLUVIA TORRENCIAL. Las condiciones climáticas no fueron óptimas, eso está claro, pero aún así nunca nos sentimos en peligro de quedarnos varados.

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Terminada la ceremonia salimos a la pista off road en las mismas unidades que serían sometidas a examen. El circuito, si bien era corto, tenía un grado de dificultad no menor, por lo que antes de encararlo tomamos parte en una charla explicativa; el circuito incluía trepadas, descensos, paso por zona de troncos e incluso un vadeo de agua. Elegimos el Cayenne para enfrentar el desafío, elección perfecta sin lugar a dudas, porque apoyados en las explicaciones del instructor pudimos utilizar cada uno de los dispositivos electrónicos disponibles como equipamiento estándar; para el Cayenne la pista de prueba fue un simple paseo. A nuestras ordenes estaba un Cayenne S, un Turbo e incluso un Hybrid, este último disponible para hacer una breve ruta por las congestionados calles de Asunción. Cumplimos la primera jornada sin novedad, recorriendo varias veces la pista off road y conociendo los secretos que se esconden en los pulsadores y perillas del Cayenne, dispositivos sin los cuales no hubiese 21

REPORTAJEPORSCHE OFF ROAD PARAGUAY

PORSCHE. La firma alemana siempre está buscando la manera de poner a prueba sus productos.

sido tan fácil recorrer la resbaladiza pista de obstáculos.

LA TORMENTA PERFECTA El siguiente día nos esperaba una actividad, según los organizadores, menos extrema. Se trataba de una ruta turística por los principales puntos de interés aledaños a Asunción, como Caacupé, Tobatí, y el lago San Bernardino; admirando la exuberancia del paisaje y algunas construcciones de la época colonial. Todo muy bien planificado, al estilo alemán por supuesto, hasta que un feroz temporal se dejó caer en la zona, con vientos cercanos a los 70 km/h y 34 mm de agua acumulada en un corto periodo de tiempo. No fue un aguacero sin importancia, porque en la capital un centenar de viviendas resultaron afectadas y 14 árboles fueron arrancados de raíz; en el centro de la ciudad algunos vehículos que estaban estacionados fueron arrastrados por las aguas. La tormenta nos impidió parar en los puntos de interés turístico, algo que por supuesto lamentamos. La caravana compuesta por los modelos Macan y Cayenne marchó directo hasta el lago San Bernardino, lugar que tampoco pudimos admirar como corresponde. 22

CEREMONIA. Cuando se cumplen más de seis décadas en un determinado rubro, hay motivos suficientes para festejar. El representante de Porsche en Paraguay, Diesa, no ocultó su alegría y nos invitó a celebrar en grande. El agua lodosa corría por las calles sin control, las palmeras fueron sometidas a la enorme fuerza del viento…resistiendo estoicamente por cierto, y los Porsche rodaron sin problemas en medio de ese vendaval. Sin planearlo realizamos el test drive más extremo de todos, porque lejos de estar en un ambiente controlado fueron los agentes naturales los que dictaron las reglas del juego; regresamos sin novedad a Asunción, felices porque el sol volvía a brillar y porque sumamos una valiosa experiencia a nuestra bitácora de viajes.

PRUEBACITROÃ&#x2039;N C3

REFRESCANDO EL SEGMENTO B 24

La tercera generación del Citroën C3 fue develada el año pasado en el Salón de París. Como es habitual en esta marca, el debutante ejemplar señaló nuevos rumbos en materia estética y propuso ingeniosas soluciones en beneficio de los usuarios; probamos la versión equipada con el motor 1,6 litro BlueHDi de 75 CV. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Cristián de la Fuente

as líneas exteriores le dan continuidad al programa de diseño plasmado en el C4 Cactus, en el que destacan los Airbumps, esas almohadillas de material flexible que con el paso del tiempo han demostrado su utilidad; evitan daños menores en la superficie de las puertas. Sólo a Citroën se le podía ocurrir una solución tan original para una problemática tan común. Con 3.996 mm de largo la carrocería se ajusta bien a la realidad del segmento B, grupo del mercado que concentra un importante número de ejemplares. Pero está claro que la principal arma de este francés es su diseño, que al no tener parangón se convierte en un imán que atrae a los compradores que desean salirse de los estándares establecidos. El frontal exhibe un rostro único, fácil de reconocer en medio de las calles, en el que la delgada mascarilla se transforma en el logo del fabricante para unirse luego con los también esbeltos faros de ledes; las luces principales están más abajo, formando un bloque con los neblineros. La cabina ofrece buen espacio para cinco ocupantes, gracias a los 2.540 mm de distancia entre ejes, siendo lo único cuestionable en términos de comodidad que la espuma de la banca trasera no se adapta a la complexión y peso de quienes se ubican en ella; su consistencia es demasiado dura. El túnel central del piso casi no estorba, pese a lo elevado que es. El puesto de conducción está dominado por un volante de diámetro generoso, y le siguen unos HABITÁCULO. En el C3 la cabina muestra un diseño lúdico y ofrece gran flexibilidad de uso.

marcadores analógicos igual de grandes. Al costado derecho está una pantalla táctil de siete pulgadas, dispositivo muy fácil de usar incluso para los seres anti tecnológicos. En la acera de lo criticable están las cintas de cuero que actúan como tiradores en las puertas frontales, la poca retención lateral de las butacas y la oferta limitada de portaobjetos.

FAVORITISMO URBANO Está claro que el abanico de plantas motrices desarrollado por el grupo francés PSA, al que pertenece Citroën, es bastante amplio y variopinto. Por eso a simple vista cuesta entender la razón de haber equipado al C3 con un escueto motor BlueHDi de 1.600 cc y 75 CV; más aún sabiendo que hay otra opción BlueHDi pero de 100 caballos. En defensa de esta decisión podemos decir que el citado bloque es suficiente para cumplir con los objetivos de este hatchback, que son ofrecer muchos kilómetros con un solo estanque, mover-

se con eficiencia en la ciudad, y contribuir con el cuidado del medioambiente. En lo primero se defiende con más de mil kilómetros de autonomía en carretera, mientras que en el segundo punto saca excelente nota con un torque de 233 Nm a tan solo 1.750 rpm, y en lo tercero aporta escasos 92 g/km de CO2. Unido a una transmisión mecánica de cinco marchas, sistema que dicho sea de paso está correctamente escalonado y que tiene un recorrido de la H bastante “gomoso”, el motor turbodiésel de 1,6 litro da rienda suelta a sus erogues; va de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos. En la urbe trabaja con soltura, gracias a lo torqueador que es, escenario en el que, además del motor, lo ayudan sus dimensiones compactas, su conveniente diámetro de giro, y la suspensión de largo recorrido. En ruta no anda mal, pero está claro que sus prestaciones son más adecuadas para otros requerimientos; al menos en los sobrepasos se muestra muy eficaz.

NOS GUSTA : la impresionante metamorfosis experimentada por este producto. : lo bien que se resolvieron los temas concernientes a la ergonomía. : el excelente desempeño urbano, y la eficiencia en el gasto energético.

NOS GUSTARÍA : mejorar la forma y confort ofrecido por la banca trasera. : que el recorrido de la H del cambio no fuese tan “gomoso”. : reemplazar la cinta de cuero de las puertas frontales por un tirador más resistente.

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio $9.690.000 a $12.190.000 UUnidad probada 1.6 BlueHDI Shine MT5 5p $12.190.000 País de origen Francia Garantía 2 años/km libre Página Web www.citroen.cl Test EuroNCAP

MOTOR Situación Delantero transversal N° de cilindros 4 en línea Distribución SOHC/8 válvulas Alimentación Inyección directa/turbo Cilindrada 1.560 cc/1,6 litro Diámetro x carrera 75 x 88,3 mm Compresión ND Combustible Diesel Potencia max. 75 CV a 3.500 rpm Par max. 233 Nm a 1.750 rpm

TRANSMISIÓN Caja Tracción Embrague

Manual, 5 marchas Delantera Monodisco en seco

BASTIDOR Susp. del. Independiente McPherson Susp. tras. Rígida eje deformable Estabilizadora del / tras. Si/Si Frenos del. Disco ventilado Frenos tras. Tambor Asistencias Si Dirección Cremallera eléctrica Diámetro de giro 10,7 mt Neumáticos 205/55 R16

RENDIMIENTOS Ciudad km/l Carretera km/l Mixto km/l Emisiones CO2

21,1 28,7 25,4 92 g/km

CARROCERÍA 1.161 kg 3.996 x 1.749 x 1.474 mm Distancia entre ejes / trochas 2.540 mm /1.474-1.468 mm Capacidad maletero 300 lt Depósito combustible 42 lt Peso (PVB) Largo x Ancho x Alto

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

169 km/h 13,8 seg

La misma suspensión que en la ciudad ayuda, en los caminos revirados hace que la carrocería se bambolee, no de un modo extremo pero igual se nota. La dirección es comunicativa, pese a la excesiva asistencia eléctrica, y los frenos no dan muestras de debilidad. El nuevo C3 nos obsequia un manejo agradable, sin sobresaltos ni desaciertos. No está en condiciones de encabezar el pelotón en una carrera, pero sí se convierte en el líder cuando la competencia es por el ahorro de combustible y por la polivalencia en el uso cotidiano. En esta versión el equipamiento es considerable, dotación que por un precio un poco más arriba de los 12 millones de pesos se torna muy conveniente para el comprador, y un dolor de cabeza para sus rivales. 25

PRUEBAKIA CADENZA

Con este lujoso sedán la firma surcoreana KIA Motors nos confirma que ha evolucionado, y que hace mucho tiempo dejó de ser ese inexperto fabricante que se movía sólo en los segmentos inferiores del mercado. El Cadenza apunta alto, con un tamaño considerable, un poderoso motor V6 y una extensa lista de equipamiento. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente

l mercado automotor siempre está cambiando, conforme al paso del tiempo y en la medida que suben las exigencias de los compradores. Por lo mismo es que las marcas no se pueden quedar fuera de esta corriente evolutiva, para evitar el estancamiento y que una casa rival más aventajada haga mella en las más débiles. En palabras simples…el que se duerme pierde su lugar. Es por lo anterior que destacamos el avance experimentado por el fabricante KIA Motors, porque además de seguir ofreciendo productos aptos para segmentos menos ostentosos, ha sabido configurar una gama de productos aspiracionales, colmados de

avances tecnológicos y precios aptos para billeteras grandes. El sedán Cadenza calza en la citada categoría, porque además de costar casi 26 millones de pesos, exhibe un tamaño respetable (4.978 mm de largo) y está equipado con una dadivosa lista de amenidades, la mayoría electrónicas, que lo ubican en una categoría superior; es un ejemplar asiático que sin temor le muestra los dientes a esas grandes berlinas estadounidenses. Impresiona con un frontal de aspecto agresivo, casi regañón, ELEGANTE. En el Cadenza se disfruta de un diseño exterior señorial, digno de un segmento premium.

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio Unidad probada

$25.990.000 3.3 EX AT8 4p $25.990.000 Corea del Sur 3 años/100.000 km www.kia.cl ND

País de origen Garantía Página Web Test EuroNCAP

MOTOR

NOS GUSTA : la reacción de la caja automática, y lo bien que se adapta a la planta motriz. : el férreo aplomo mostrado en los caminos serpenteantes. : la habitabilidad interior, el gran espacio de carga y el cockpit bien diseñado.

NOS GUSTARÍA : reemplazar esa pequeña pantalla digital por una más moderna. : que la dirección tuviese un tacto más firme. : mejorar la visibilidad a través de la luneta.

pero más aún con el modo en que el pilar C se refunde con el tercer segmento de la carrocería, hasta hacerlo lucir casi como un “liftback”. Tampoco podemos quedar indiferentes ante esa entrevía de 2.855 mm, espacio más que suficiente para ofrecer una cabina tan amplia como una sala de estar. Frente a los mandos se disfruta de una ambientación solemne y de unos remates que no decepcionan. Es una hermosa presentación, pese al efecto negativo que produce esa pequeña pantalla digital más adecuada para un Morning que para este producto premium; un desatino que nos cayó como un balde de agua fría en pleno invierno.

APLOMO INALTERABLE Dentro del vano frontal descansa a sus anchas un impulsor gasolinero GDI V6 de 3,3 litros, el que gracias a la inyección directa de combustible es capaz de erogar 280 CV a 6.400 rpm y 333 Nm de torque a las 5.200 vueltas

EQUIPADO. Pese al error cometido con el formato de la pantalla, este KIA aprueba con excelente nota el examen de equipamiento. Tiene muchos ítems en la lista.

por minuto. Una transmisión automática de ocho velocidades le sirve de comparsa, sistema que está muy bien calibrado para este motor y que permite usarse en modo manual. Las apariencias engañan, pero este “buque insignia” tiene tracción delantera, como si fuese un automóvil de menor tamaño y peso (2.140 kilos). Este rasgo técnico no se transforma en un escollo para lograr un buen desempeño en el asfalto, porque en términos generales el manejo es una de sus cualidades más acentuadas; en las curvas va sobre rieles, nobleza dinámica que para ser sinceros no esperábamos hallar en una ración tan generosa. Acelera en un instante, reacción que debemos dosificar para no transformar la experiencia de nuestros invitados en una pesadilla. Y con respecto a ellos, el espacio del que disponen es abundante, al igual que la capacidad en litros que ofrece el maletero (515 litros). No es complicado encontrar

Situación N° de cilindros Distribución Alimentación Cilindrada Diámetro x carrera Compresión Combustible Potencia max. Par max.

Delantero transversal 6 en V DOHC/24 válvulas Inyección directa 3.342 cc/3,3 litros 92 x 83,8 mm 12:1 Gasolina 280 CV a 6.400 rpm 333 Nm a 5.200 rpm

TRANSMISIÓN

Caja Tracción Embrague

Automática, 8 marchas Delantera Convertidor de par

BASTIDOR

Susp. del. Independiente McPherson Susp. tras. Independiente Multilink Estabilizadora del / tras. Si/Si Frenos del. Disco ventilado Frenos tras. Disco sólido Asistencias Si Dirección Cremallera eléctrica Diámetro de giro ND Neumáticos 245/45 R18

RENDIMIENTOS

Ciudad km/l Carretera km/l Mixto km/l Emisiones CO2

7,4 15,2 11 217 g/km

CARROCERÍA

Peso (PVB) Largo x Ancho x Alto

2.140 kg 4.978 x 1.870 x 1.470 mm Distancia entre ejes / trochas 2.855 mm /ND Capacidad maletero 515 lt Depósito combustible 70 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

230 km/h ND

la posición ideal de manejo, menos cuando todos los componentes del cockpit incluyen regulaciones; por supuesto que la butaca del piloto considera mandos eléctricos. La falla está en la poca visibilidad trasera, yerro en el que la luneta recostada tiene gran parte de la culpa. La suspensión se siente con buen aplomo, lo que invita a disfrutar del enérgico motor V6. Sería bueno tener mayor precisión y tacto direccional, y también disponer de ayudas electrónicas menos maternales; el ABS actúa al presionar el primer cuarto del pedal y el control de estabilidad se activa en situaciones en las que su intervención no es necesaria. 27

PRUEBAAUDI Q3

A un paso de la

Perfección

Probamos el Q3 equipado con el motor TFSI de 2,0 litros (220 CV), un integrante de la gama S line que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. Exhibe mejoras en el diseño exterior, pero la plataforma del Golf V, que le sirve de base, no ha sido tocada. Estas son nuestras impresiones. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Cristián de la Fuente 28

s una práctica recomendable actualizar los diseños, hacerles algunos ajustes para extender su vigencia; con lo rápido que cambian las tendencias de la moda es un trámite importante de hacer. Esto aplica al Q3, el estiloso crossover de la firma alemana Audi que hasta hace poco era el punto de partida de los modelos Q, estatus que perdió con la llegada del Q2. Los ajustes más notorios son esos bordes afilados que definen la parrilla, junto al parachoques menos tosco y los faros de ledes. En la zaga se advierte un moderno diseño de luces de posición, y una deportiva cubierta que protege el punto donde egresan las colas de escape; son cambios menores, no cabe duda, pero su aporte es muy valioso. Las cotas de este Audi son 4.388 mm de largo, 1.831 mm de ancho y 1.590 mm de alto, a lo que agregamos una distancia entre ejes de 2.603 mm. La capacidad de carga fluctúa entre los 460 y 1.365 litros, más que suficiente para responder a las exigencias de una familia promedio. En la cabina se disfruta de un ambiente más elegante que deportivo, pero está claro que es un entorno que exuda calidad, mediante materiales de alta costura y terminaciones perfectas. Las butacas frontales poseen bordes marcados, mientras que la banca trasera, sin ser tan anatómica, cumple muy bien su objetivo; en este sector es imposible pasar por alto la presencia de un exagerado túnel central en el piso. El diseño del pomo de la caja S tronic además de anatómico es muy llamativo, tan atrayente

como esa pantalla táctil que se yergue en la cara superior del tablero; suerte que se puede ocultar, porque de lo contrario sería un imán para los “amigos de lo ajeno”. El puesto de manejo ofrece una postura elevada, asunto que no varía demasiado al ajustar la altura del asiento. La visibilidad perimetral es muy buena, y en las materias de ergonomía y funcionalidad no se cometieron errores.

MOTOR DE GTI En esta marca entienden que uno de los argumentos más sólidos que se pueden usar para convencer a un potencial comprador, es ofrece una buena experiencia de manejo. En el Q3 dicha experiencia no sólo es grata, sino que llega a ser incluso estimulante, sensación de la que es directamente responsable la calidad mecánica de este crossover; cada componente trabaja con el único objetivo de agradar al usuario.

El grupo al que pertenece Audi (Volkswagen) tiene una enorme estantería a la cual echar mano a la hora de elegir una planta motriz. En este caso se recurrió a un motor TFSI de 1.984 cm3, presto a producir una potencia máxima de 220 CV y un torque de 350 Nm; es un bloque gasolinero turboalimentado, el que también puede hallarse bajo el capó del legendario Golf GTi (edición 2013). La transmisión también es un acierto, ya que se trata del conjunto denominado S tronic, es decir una caja de doble embrague y siete velocidades, que ofrece una veloz transición en el paso de una marcha hacia otra. El potente motor se disfruta a pleno, merced a una suspensión con tacto deportivo y, por supuesto, a un sistema de tracción integral que mantiene en total balance el envío de energía cinética a las ruedas. Los caminos zigzagueantes se pueden atacar a alta velocidad, sin que en dicho ejercicio se produz-

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio $34.990.000 a US$66.290 Unidad probada 2.0 TFSI S Line AT7 5p $34.990.000 País de origen Alemania Garantía ND Página Web www.audi.cl Test EuroNCAP

MOTOR Situación Delantero transversal N° de cilindros 4 en línea Distribución DOHC/16 válvulas Alimentación Inyección directa/turbo Cilindrada 1.984 cc/2,0 litros Diámetro x carrera 82,5 x 92,8 mm Compresión 9,1:1 Combustible Gasolina Potencia max. 220 CV a 4.500 rpm Par max. 350 Nm a 1.500 rpm

TRANSMISIÓN Caja Tracción Embrague

Automática, 7 marchas Integral Doble asistido

BASTIDOR Susp. del. Independiente McPherson Susp. tras. Independiente paralelogramo Estabilizadora del / tras. Si/Si Frenos del. Disco ventilado Frenos tras. Disco sólido Asistencias Si Dirección Cremallera eléctrica Diámetro de giro 11,8 mt Neumáticos 235/55 R17

RENDIMIENTOS Ciudad km/l Carretera km/l Mixto km/l Emisiones CO2

12,3 16,7 14,6 158 g/km

CARROCERÍA 1.640 kg 4.388 x 1.831 x 1.590 mm Distancia entre ejes / trochas 2.603 mm /1.571-1.575 mm Capacidad maletero 460 lt Depósito combustible 64 lt Peso (PVB) Largo x Ancho x Alto

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

DEPORTIVO. Si bien se trata de un crossover, el puesto de conducción muestra un estilo bastante racing. El apellido S line no le queda grande, cualidad que se advierte desde el primer momento.

NOS GUSTA : los erogues del motor, sus reacciones y lo bien que acompaña la caja S tronic. : el calibrado de la suspensión, que permite zambullirse velozmente en las curvas. : la calidad general del producto, los materiales de la cabina y sus terminaciones.

NOS GUSTARÍA : que se pudiera optar por una posición de manejo más baja. : reducir la altura del túnel que está en el piso, porque causa incomodidad. : mejorar el grip del material que cubre la empuñadura del volante.

233 km/h 6,4 seg

can situaciones anómalas que nos hagan dudar de la excelente puesta a punto de este Audi; está claro que la dirección y los frenos responden a la altura de las circunstancias. En la ciudad no detectamos defectos, ni en la dinámica ni en los temas atingentes a la funcionalidad; estacionarlo es muy fácil. En carretera hace gala de su ADN, por lo que es aconsejable no descuidar el acelerador para así evitar multas por exceso de velocidad. Este Audi prácticamente no tiene puntos débiles, al menos no de esos imperdonables; tenemos claro que los automóviles totalmente perfectos no existen, pero si existirán este Q3 sería uno de ellos. Es una de las más nobles creaciones de esta prestigiosa firma alemana. 29

CONTACTOPORSCHE PANAMERA

Con Con el elM MAARR Con un hermoso recorrido por el borde costero de la V Región, la firma alemana Porsche le dio la bienvenida a Chile a su renovada berlina Panamera. En la actividad tomamos contacto con la versión 4S, equipada con un motor V6 de 3,0 litros y 440 CV. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Andrés Poehler

MÁXIMA ELEGANCIA. Sin que importe la versión, en el Panamera los materiales nobles y los avances tecnológicos están a la orden. El generoso espacio es otra de sus virtudes, ventaja que se hace extensiva a todos los ocupantes.

uvimos la suerte de ser invitados al lanzamiento regional en México, instancia en la que recorrimos algunos tramos de la legendaria “Carrera Panamericana”; e incluso tomamos parte en una pequeña prueba de regularidad. Luego, cuando el Panamera llegó a Chile, asistimos a una convocatoria en la que los medios nacionales pudieron admirar cada detalle de este producto. Días más tarde, como si no fuésemos suficientemente afortunados, fuimos convidados a formar parte de una jornada de manejo, por el borde costero de la V Región, instancia en la que estaban disponibles algunas unidades de los Panamera 4S y Turbo, para

conducirlas y disfrutar a pleno de sus innumerables avances tecnológicos. Muy temprano salimos con rumbo hacia la costa desde las oficinas centrales de la firma alemana en nuestro país, el Porsche Center Santiago, punto neurálgico en el que se puede apreciar la completa gama de productos, brindarle atención técnica a los ejemplares e incluso comprar alguna prenda o recuerdo en la tienda de la marca; recordemos que la casa de Stuttgart está representada por Ditec Automóviles.

PANAMERA 4S Por la exclusividad y alta demanda mundial que está teniendo el nuevo Panamera, no podíamos pretender que el

de F O N D O

PAISAJE. El balneario de Maitencillo sirvió de escenario para retratar las hermosas líneas de este Porsche. La nueva generación exhibe importantes mejoras en materia estética.

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importador dispusiera una unidad para cada medio invitado a la experiencia de manejo, por lo que tuvimos que compartir la conducción con otros colegas; ningún problema con eso porque todos teníamos muy clara la situación. Es por eso que nos concentramos en la unidad equipada con el motor V6 de 3,0 litros, que produce 440 CV a 6.600 rpm y un torque de 550 Nm desde las 1.750 rpm; con este material se anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y un rendimiento mixto de 12,3 km/l; nada mal para una berlina cuyo peso supera los 1.900 kilos. Al citado bloque se le une una eficiente transmisión PDK de doble embrague, con ocho velocidades, que distribuye la energía cinética a las cuatro ruedas; por el hecho de tener tracción integral es muy fácil disfrutar de esos 440 caballos. En la ruta costera la suspensión del Panamera 4S se siente como pez en el agua, ya que mediante una serie de ayudas electrónicas es capaz de copiar las curvas y anular las imperfecciones del asfalto de un modo muy natural. El coche se siente tan ágil que nos olvidamos que se trata de un Panamera, y nos sentimos como si fuésemos a los mandos de un 911…justamente lo que querían lograr los ingenieros a cargo de su desarrollo. Fue una experiencia extraordinaria, por los paisajes y el exquisito manejo ofrecido por este coloso alemán. La opción 4S cuesta 152.900 dólares, monto que asciende hasta los 176.900 dólares en la versión Turbo (550 CV). El ADN y valores de la marca están más presentes que nunca, en un envase más atractivo que terminará por conquistar el corazón de los puristas que aún se resisten a los encantos de este superlativo sedán. 31

REPORTAJEJEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK

VELOZ como un halcón

Con un motor V8 supercharger de 6,2 litros, que produce una potencia máxima de 707 CV y un torque de 875 Nm, el Trackhawk ostenta el honor de ser el Grand Cherokee más vigoroso que ha salido desde las instalaciones de Jeep; es tan radical que incluso supera al deportivo 6.4 HEMI SRT. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Prensa Jeep

n todo el mundo son reconocidas las capacidades off road de los ejemplares fabricados por Jeep, pero está claro que el constructor estadounidense está interesado en conquistar otros terrenos; los autódromos entre ellos. Es bajo esa perspectiva que surge el Grand Cherokee Trackhawk, un ejemplar que supera todos los límites conocidos en materia de potencia y alto performance. Se le reconoce como el Grand Cherokee más poderoso que ha producido Jeep a lo largo de su historia, título que se le concede merced a un impulsor V8 de 6.166 cc, sobrealimentado obviamente, capacitado para producir 707 CV y nada menos que 875 Nm de torque; dicho par ya se lo quisieran algunos vehículos de carga. Este bloque motriz establece un nuevo estándar en el ranking de potencia al interior de Jeep, porque sin mediar mayor

PODEROSO. El motor HEMI V8 supercharger que impulsa al Trackhawk, es el más potente que ha desarrollado la firma norteamericana Jeep.

trámite desbancó al no menos vitamínico 6.4 V8 HEMI, presente en las unidades SRT. El Trackhawk, apellido que le sienta muy bien porque acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, cuenta con una serie de avances tecnológicos que permiten disfrutar los descomunales erogues del motor. En primer término desta-

camos la presencia de una transmisión automática de ocho velocidades, que se puede utilizar como una caja mecánica mediante unas levas ubicadas detrás del achatado volante, y que se encarga de administrar el envío de energía cinética a las cuatro ruedas. Los frenos fueron desarrollados por el especialista Brembo, experiencia

con la que se logró una detención total en 35 metros yendo a 100 km/h. La suspensión puede variar su rigidez, sistema de vital importancia que le fue encomendado al experto alemán Bilstein. El aspecto exterior de este Grand Cherokee anuncia que su especialidad son los circuitos. La plataforma está una pulgada más cerca del piso con respecto a un Grand Cherokee normal, en tanto que los neumáticos aro 20 van montados en unas llantas específicas para este modelo. En la lista de equipamiento interior se cuentan las aplicaciones de fibra de carbono y el tapiz de cuero Nappa, además de un sistema de audio firmado por Harman Kardon. Como guinda de este exquisito pastel están los cinco modos de conducción (Auto, Sport, Track, Snow y Tow), y la función Launch-Control, ideal para quienes ven en el Trackhawk a un imbatible compañero para enfrentar los rigores de la pista.

MOTORCLÁSICO TOUR AUTO OPTIC 2000

través aatravés deFrancia Francia de

Es uno de los eventos de automóviles clásicos más importantes que se desarrollan en Europa, y en esta edición 26 más de 240 ejemplares fueron de la partida. El Tour Auto Optic 2000 cubrió 2.500 kilómetros en una semana, recorrido que abarcó gran parte de Francia. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Peter Auto

A FONDO. Como parte de la prueba se visitaron cuatro circuitos, en los cuales se realizaron carreras de velocidad. En dicho escenario los pilotos más avezados tenían la ventaja.

rganizada por Peter Auto, la competencia Tour Auto Optic 2000 desde hace 26 años que deleita a los amantes de los automóviles de época, en una intensa semana en la que se disputan rallyes de regularidad, trepadas de montaña e incluso carreras de circuito; todo como parte del mismo evento. Este año se inscribieron 242 ejemplares clásicos, del más alto nivel por supuesto, número que fue limitado voluntariamente por los organizadores. Cada binomio debió pagar 7.000 euros para ingresar a la lista, claro que dicho monto sólo cubría los asuntos básicos, por lo que si se requería alimentación especial, asistencia técnica o alojamiento diferenciado, este debía ser costeado de manera directa. Lo interesante es que cada año la carta de ruta cambia. En esta oportunidad el punto de largada se fijó en París, en el Grand Palais, www.myautomovil.cl

VARIEDAD. En la lista de inscritos, que reunió a 242 exclusivos coches clásicos, se podía ver una amplia variedad de orígenes y años de fabricación.

MOTORCLÁSICO TOUR AUTO OPTIC 2000 PAISAJES. La ruta consideró varios puntos de interés turístico.

IMPORTANTE. El evento francés forma parte del calendario mundial de competencias de automóviles clásicos.

PARQUE CERRADO. Para un amante de los automóviles de época, el punto de reunión (en París) es un paraíso terrenal.

EVENTO ESPECIAL. Este año se desarrolló una competencia paralela. La firma italiana Ferrari , con su división de clásicos, organizó una prueba de regularidad.

GANADOR. En esta edición 26, resultó vencedora la dupla SmithCottingham, a boro de un Ford GT40.

locación en donde se ubicaba el idílico Parque Cerrado; los más costosos y exclusivos coches clásicos se concentraron ahí. La primera etapa concluyó en Bretaña, en Saint Maló para ser más precisos, no sin antes visitar el mítico circuito de Bugatti en Le Mans. Fueron alrededor de 400 kilómetros de competencia cronometrada, para continuar al día siguiente con 540 kilómetros en

una ruta que unió Port Saint Louis con el lujoso Chateau de Goulaine. Dentro del cronograma estaba considerado el paso por cuatro importantes autódromos, Bugatti/Le Mans, Pau-Arnos, Albi y Val de Vienne, en los que se realizaron carreras de velocidad. No eran competencias de regularidad ni nada por el estilo, sino que reñidas disputas en las que los más avezados pilotos y los bólidos más potentes hicieron valer sus cualidades; en la lista de inscritos se contaba a los astros Derek Bell y Ari Vatanen. Al final del evento el triunfo fue para los británicos SmithCottingham, dupla que cumplió la hoja de ruta a bordo de un Ford GT40; el equipo se impuso en 11 de las 15 etapas. En regularidad resultaron vencedores los argentinos Hinrischen-Mayo, al volante de un Maserati 200 SI.

EL CAMPEONATO SIGUE SU MARCHA El Autódromo Internacional de Codegua (AIC) fue el epicentro de la segunda cita del Campeonato Histórico de Velocidad FOUR B. La jornada se desarrolló en un ambiente de sana competencia, con 75 bólidos y un centenar de pilotos inscritos; se esperan más de 90 máquinas para la tercera fecha. Por: Leonardo Pacheco/Fotos: Álvaro Naranjo

Calendario 2017 1ª fecha 2ª fecha 3ª fecha 4ª fecha 5ª fecha 6ª fecha 7ª fecha 8ª fecha

25 de Marzo 29 de Abril 20 de Mayo 17 de Junio 12 de Agosto 09 de Septiembre 14 de Octubre 25 de Noviembre

La Serena Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Temuco

COPA 1000. Los pequeños bólidos siempre brindan un buen espectáculo. Las bien presentadas máquinas compiten a fondo.

BMW 2002. La carrera de los coupés germanos fue muy emocionante.; la acción en la pista fue reñida y deportiva.

COMPETENCIAS. Las categorías ATPA y Porsche GT3 Cup brillaron con luz propia. Las carreras no decepcionaron.

VELOCES. Los bólidos de la Porsche GT3 Cup incendiaron la pista de Codegua. Las máquinas pasaban veloces por la recta, y enfrentaban las curvas con total aplomo. Se nota la superioridad técnica de estos coches, concebidos para la competición.

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Tercera fecha… al rojo vivo

El podio de la Total TP Race by Dunlop sufrió una modificación luego que se detectara que el bólido del piloto Andrés Naranjo, ganador de la 3ª fecha y que representa los colores de Melhuish MotorSport, no cumplió con el reglamento técnico de la categoría, quedando descalificado de la fecha.Por Prensa Total TP Race/Fotos: Prensa Total

l sábado 13 de mayo culminó la tercera fecha del campeonato Total TP Race by Dunlop en el Autódromo Internacional de Codegua (AIC), dejando como ganador a Andrés Naranjo, seguido por Víctor Márquez y Claudio Concha en el podio de la clasificación general de la cita. Sin embargo, el resultado general de la fecha fue modificado producto de un incumplimiento del reglamento técnico por parte de los hermanos Naranjo, que

finalizó por dejar en la punta a Víctor Márquez, seguido de Claudio Concha de Refricentro y Rodrigo Hernando del equipo Citroën Racing by Tobero. Con esta sanción, Patricio y Andrés sumaron 0 puntos en esta fecha, lo cual genera un desplazamiento en sus posiciones de la tabla general al cuarto y quinto lugar, con 47 y 28 uniTC2000. Los "carrozados" dieron todo en la pista.

REGLAMENTO. Las normas técnicas le jugaron una mala pasada al piloto Andrés Naranjo, quien fue excluido de la fecha.

MULTI MARCA. El campeonato Total TP Race by Dunlop de a poco comienza a sumar nuevas marcas y pilotos.

Calendario 2017 1ª/ 2ª fecha 3ª fecha 4ª fecha 5ª fecha 6ª fecha 7ª/ 8ª fecha 9ª fecha

22/23 de Abril 13 de Mayo 10 de Junio 08 de Julio 26 de Agosto 30 de Sep/01oct 22 de Octubre

Interlomas (Temuco) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Huachalalume (La Serena) Codegua – (AIC)

dades respectivamente. Esto reduce las posibilidades de los hermanos Naranjo de llegar a la cima del podio en esta nueva versión del campeonato. CANAL CDO. Todas las carreras son televisadas por el Canal del Deporte Olímpico.

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Aún quedan seis fechas para que este campeonato logre definir al monarca absoluto, y lo cierto es que para la cuarta fecha (10 de junio) el equipo Melhuish MotorSport, dirigido por Patricio y Andrés Naranjo, buscará la reivindicación en el mismo escenario donde quedaron descalificados, en el Autódromo Internacional de Codegua. 41

Una perfecta jornada

INAUGURAL

El pasado 22 de abril se realizó la fecha inaugural de la Porsche Cayman GT4 Challenge, serie del motorsport nacional que invita a los propietarios de los bólidos alemanas a exprimir sus capacidades en la seguridad de un autódromo. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Prensa Porsche

na jornada sin precedentes se vivió el sábado 22 de abril en el Autódromo Internacional de Codegua (AIC), cuando se llevó a cabo la primera fecha de la Porsche Cayman GT4 Challenge, la categoría del motorsport nacional que reúne a los propietarios de los veloces deportivos alemanes para que estos disfruten del alto performance y del excelente manejo ofrecido por sus bólidos, en un ambiente seguro y controlado como el que ofrece una pista de competición. La fecha inaugural se dividió en dos tandas, compuestas por calentamiento (warm up), cla42

sificación y carrera. El mismo ejercicio se repitió tanto en la mañana como en la tarde, para que el binomio de pilotos tuviese las mismas oportunidades al momento de tomar contacto con su Cayman GT4 y con la pista. Un total de 13 máquinas acudieron al llamado de los organizadores, Ditec Automóviles y Porsche Latinoamérica, actividad que se transformó en una fiesta para los amantes de la marca; entre competencias se desarrolló un track day, en el que varios modelos de la firma germana rodaron por la pista. En la primera manga, de 25 minutos más dos vueltas, resultó ganador Eduardo González,

DEPORTIVIDAD. Uno de los aspectos que más destacan en esta naciente categoría del motorsport nacional, es el ambiente de sana competencia. Los pilotos honran la amistad y el juego limpio en la pista.

CALENDARIO 2017 1ª Fecha 2ª Fecha 3ª Fecha 4ª Fecha 5ª Fecha 6ª Fecha

22 Abril 03 Junio 19 Agosto 30 Septiembre 21 Octubre 18 Noviembre

Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Interlomas

RANKING DE PILOTOS

SIN VENTAJAS. Los bólidos no presentan diferencias técnicas, siendo el talento de los pilotos lo único que vale en la pista. Por eso las carreras son tan reñidas.

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1. Eduardo González (nº 5) 2.Juan Pablo Baudet (nº 1) 3. Dominique Teysseyre (nº 17) 4. Tomás Etcheverry (nº 7) 5. Ernesto Ríos (nº 3) 6. Andrés Zuazagoitía (nº 3) 7. Enrique Feliú (nº 6) 8. Claudio Cordero (nº 23) 9. Claudio Solé (nº 4) 10. Christian Dibán (nº 9) 11. Sebastián de Cárcer (nº 7) 12. Antonio Leiva (nº 20) 13. Gerardo Cood (nº 8) 14. José Miguel Julian (nº 15) 15. Alberto Delfau (nº 4) 16. Roberto Cosgrove (nº 10)

43 puntos 40 puntos 22 puntos 18 puntos 15 puntos 12 puntos 12 puntos 10 puntos 8 puntos 8 puntos 6 puntos 4 puntos 3 puntos 1 punto 0 punto 0 punto

seguido por Tomás Etcheverry y Juan Pablo Baudet. En la segunda manga el escalón más alto del pódium fue para Juan Pablo Baudet, quedando en el segundo puesto Eduardo González y en la tercera ubicación el piloto Ernesto Ríos. “Porsche siempre ha estado ligado al automovilismo de competición y el poder desarrollarlo en nuestro país es algo que nos llena de orgullo y entusiasmo”, dijo Alfredo Gantz, general manager de Porsche en Chile. “Hoy vemos los primeros frutos de un trabajo que venimos desarrollando hace dos años, y que sin duda servirá para entusiasmar a nuevos pilotos que quieran explorar esta emocionante y nueva categoría carrera-cliente”. La siguiente cita de la Porsche Cayman GT4 Challenge tendrá lugar el 3 de junio en el Autódromo Internacional de Codegua (AIC). El campeonato se perfila como una de las mejores categorías del automovilismo chileno, por la calidad de las máquinas y del espectáculo ofrecido. 43

INFORMATIVOLIQUIMOLY

LIQUI MOLY JUNTO A LA PORSCHE GT3 CUP

La firma alemana, por medio de su representación oficial en Chile, suscribió un acuerdo de colaboración con la Porsche GT3 Cup, categoría del motorsport que se perfila como una de las más veloces del ámbito nacional. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Cristián de la Fuente

ara Liqui Moly estar presente en los eventos del motorsport, en dos y cuatro ruedas, es una de sus mayores preocupaciones. En su ADN está la adrenalina y la pasión por la velocidad, por lo que no nos resulta extraña su conexión con las categorías más importantes del mundo, como por ejemplo el campeonato Porsche GT3 Cup, el que como en otros rincones del orbe, se desarrolla en nuestro país y suma más de 14 máquinas en competencia. Fiel a sus intereses, el pasado 28 de abril en las instalaciones del Autódromo Internacional de Codegua (AIC), Liqui Moly Chile suscribió un acuerdo de colaboración con la veloz categoría del automovilismo de pista. Es así como durante todo el presente lustro Liqui Moly será uno de los sponsors oficiales del torneo, acuerdo que fue firmado entre Peter Althausen, Gerente 44

FIRMA OFICIAL. El acuerdo fue firmado por Peter Althausen y Juan Manuel Castelli, por parte de Liqui Moly y la Porsche GT3 Cup, respectivamente. La jornada concluyó con los bólidos alemanes girando en el Autódromo Internacional de Codegua.

General de Liqui Moly Chile y Juan Manuel Castelli, Director Comercial de la GT3 Cup. Este tipo de alianzas son las que enriquecen el deporte motor, lo fortalecen y lo tornan masivo. El voto de confianza otorgado a la Porsche GT3 Cup por la firma alemana de aditivos y lubricantes, solo traerá beneficios hacia ambas partes. La ceremonia con la firma del acuerdo no podía terminar de otro modo…con los potentes bólidos de la GT3 Cup girando en el asfalto de Codegua, luciendo la insignia tricolor de Liqui Moly en sus flancos.

ÚLTIMAHORA

Nissan premió a los fans chilenos Nissan está listo para hacer realidad los sueños de los hinchas latinoamericanos. Por medio de diversos desafíos, la marca japonesa eligió a 46 fans de la región, 6 de ellos de Chile, quienes recibirán la oportunidad única de viajar a Cardiff, Reino Unido y presenciar la final de la liga de fútbol más emocionante del planeta, la UEFA Champions League. Desde hace dos años, Nissan ha estado preparando a los mejores fans de la región para representar a los latinos en las finales de la Liga. En 2015, Nissan los llevó a Berlín y el año pasado la experiencia fue en Milán, Italia; esta vez es el turno de Cardiff. En esta oportunidad, la ciudad de Gales sentirá el entusiasmo cuando la selección de fans de Nissan llegue y despliegue su emoción por las calles de la ciudad.

Importante visita de JCB JCB, marca inglesa líder en retroexcavadoras, manipuladores telescópicos y maquinaria para la construcción, distribuida en Chile por DercoMaq, recibió la visita de la Directora Mundial de Cuentas Claves de JCB, Yvette Henshall-Bell, con el objetivo de poder analizar la estrategia de desarrollo hacia el año 2020 en Chile. Para JCB, Chile es uno de los principales países de la región y es por eso que esta visita fue clave para analizar los objetivos y desafíos de las distintas líneas de negocios donde las áreas Heavy y Compact line serán un foco clave en la estrategia de desarrollo de la marca. Además, la visita de los ejecutivos de JCB es parte del trabajo constante que realiza la fábrica junto a DercoMaq para conocer de mejor manera el mercado chileno y sus necesidades.

Audi ingresa al mundo “Alien Covenant” La relación de Audi con el séptimo arte ya es bien conocida, pero la marca alemana ha llevado su expertise a otro nivel tecnológico llamando la atención del reconocido director Ridley Scott, el que ha decidió integrar a un interesante modelo de Audi en lo que es la nueva entrega de la destacada película de ciencia ficción “Alien: Covenant”. Y es que este vehículo llama la atención por sus altas prestaciones las que, definitivamente, le llevarán a la luna: el moon rover Audi lunar quattro. Esta máquina de última generación -que ha sido desarrollada por la marca de los cuatro anillos en cooperación con el start-up alemán “Part-Time Scientists”-, hará su debut en Hollywood apoyando al equipo de la nave “Covenant” cuándo éstos descubren un planeta que podría ser un nuevo paraíso; pero que luego se convierte en un lugar oscuro y extremadamente peligroso.

AUTOMOVIL PANAMERICANO CHILE Director General Gustavo Elías gustavo.elias@myautomovil.cl Director de Producción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@myautomovil.cl Director Editorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl Product Manager María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl Periodistas Felipe Cavada Frias felipe.cavada@myautomovil.cl Directora de Arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@myautomovil.cl Asistente de Arte y Diseño Débora Romero debora.romero@myautomovil.cl Alejandra Montalbetti alejandra.montalbetti@myautomovil.cl Fotografía Cristian De la Fuente Coordinador Guía de Precios y Suscripciones Eduardo Escobar eduardo.escobar@myautomovil.cl Asistente Administrativa Valentina Pardo Director Alemania Bernd Ostmann Director Argentina Carlos Figueras Director Brasil Sergio Mario Venditti Director España Fernando Gómez Blanco Director EUA Javier Fueyo Director México Javier Barranco

AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 7 N°92. Fecha de publicación: 20/05/2017 Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago de Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Gráfica Andes, Santo Domingo 4593 Quinta Normal, Santiago de Chile, Tel +56 22 8700400. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. Mayo de 2017 N° 92.

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Revista Automóvil Panamericano, edición chilena, está disponible gratuitamente para los clientes de los siguientes establecimientos:

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INDUSTRIAAUTOMOTRIZ

NOTICIA DEL MES

MG GT SE CONSOLIDA EN CHILE Si bien la categoría de SUV es la de mayor proyección en el mercado, los sedanes siguen predominando en ventas. En ese contexto, el MG GT de la marca Morris Garages se ha consolidado en 2017 en el Top 10 de los sedanes del segmento C más vendidos de nuestro país. Según cifras de la ANAC, el modelo -que destaca por sus líneas de inspiración deportiva- vendió hasta abril el 90% del total alcanzado en 2016, lo que promete un año de importantes récords para este modelo. El año pasado este ejemplar vendió 339 unidades, y en los primeros cuatro meses del presente año ya van 317 unidades. Para Morris Garages, el alza de ventas de su GT responde a varios factores, entre ellos, su diseño y excelente relación precio-equipamiento, con renovaciones que incluyen una pantalla táctil de siete pulgadas con sistema INKALINK de última generación, que permite conectividad vía Bluetooth y teléfonos móviles, además de cámara de retroceso y volante multifunción, que sirve de comando para el control de radio. El MG GT está disponible en cuatro variantes, dos con transmisión mecánica y dos con caja automática. Los precios van desde los $7.190.000 hasta los $9.690.000, ambos valores con bonos incluidos; se ofrece una garantía de 6 años o 120.000 kilómetros.

Evolución mensual de las ventas de Livianos y Medianos 40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000

27.308

23.805

29.639

24.675

ENE

FEB

MAR

ABR

5.000 0 2017

MAY 2016

JUN

JUL 2015

Los 15 más vendidos MARCA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

CHEVROLET HYUNDAI TOYOTA NISSAN KIA SUZUKI PEUGEOT FORD MAZDA RENAULT MITSUBISHI VOLKSWAGEN CITROEN SUBARU MERCEDES-BENZ

ABRIL 2017 TOTAL

2.218 2.072 1.986 1.946 1.913 1.665 1.228 1.216 1.125 1.048 950 857 730 473 471

9,0% 8,4% 8,0% 7,9% 7,8% 6,7% 5,0% 4,9% 4,6% 4,2% 3,9% 3,5% 3,0% 1,9% 1,9%

AGO

SEP

OCT

NOV

DIC

2014

Fuente: ANAC

Distribución de las Ventas Abril 2017

Camionetas 16% 10% 74%

Total: 24.675 Vehículos

SANITIZACIÓN DEL HABITÁCULO A diario estamos expuestos a virus y bacterias, pero es durante el invierno cuando éstos se multiplican y las defensas bajan, debido al frío y a los cambios bruscos de temperatura, provocando diversas enfermedades infecciosas y sumamente contagiosas. Virus como el AH1N1 –que genera influenza- o Norovirus – causante de la “gripe estomacal”- están dentro de los principales agentes de generación de estas patologías durante esta época y los automóviles son una fuente importante de acumulación y contagio al ser espacios cerrados y con poca ventilación. Por este motivo, los expertos recomiendan realizar una vez al mes limpiezas físicas profundas de los vehículos, purificar el aire de los habitáculos, así como revisar el filtro de polen y cambiarlo cuando el servicio técnico así lo indique, mediante la utilización de tecnologías limpias y altamente eficientes, como Airlife. Este sistema purifica e higieniza el interior y ductos de los vehículos, destruyendo los microorganismos y olores de origen orgánico. De esta manera se reduce hasta en 99% las diferentes colonias de gérmenes patógenos, sin necesidad de usar elementos químicos y sin dejar residuos. “Además, la aplicación de Airlife tiene un control efectivo en hongos como el Aspergillus, que es un organismo que se encuentra frecuentemente en sistemas de aire acondicionado o calefacción, que están más expuestos a la acumulación de una gran cantidad de contaminantes como material particulado, bacterias, virus y hongos, y que son perjudiciales para la salud”, explica René Barril, ingeniero civil bioquímico y gerente técnico corporativo de Airlife. Adicionalmente, el experto sugiere controlar la temperatura interior de manera que no existan grandes fluctuaciones al salir del vehículo, así como revisar el filtro de polen y cambiarlo cuando el servicio técnico así lo indique, especialmente en el caso de los automóviles donde se transportan niños.

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Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos N/D Pesos N/D Pesos N/D Dólares Pesos Pesos Pesos N/D Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares N/D Dólares Dólares Dólares Dólares N/D N/D N/D N/D N/D Dólares Pesos N/D Pesos Pesos Pesos Pesos N/D Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos N/D N/D N/D

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1499 1598 1596 1598 1598 1998 1998 1998 1998 2979 1995 1499 1997 1997 2979 1499 1995 1997 2979 2998 2996 1997 1997 1997 2979 2979 2993 1995 2497 2996 2993 2993 1998 2979 2998 2979 2979 2996 2996 2996 4799 4799 4799 2993 4000 2979 4395 4395 2979 2979 2979 4395 4395 4395 2996 1995 1997 1995 1995 1995 1997 1995 1995 2497 1997 2993 1997 1995 1997 1997

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565,0 / 535,0 / 210,0 / 380,0 / 530,0 / 535,0 / 305,0 / 305,0 / -

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150 250 195 200 210 210 222 225 222 222 250 205 200 235 231 250 210 230 250 250 250 250 236 250 250 250 250 235 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 205 205 220 205 202 202 210 210 210 210 230 232 245 212 212 232

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260,0 / 154,0 / 360,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 360,0 / 360,0 / 360,0 / 360,0 / 360,0 / 468,0 / 468,0 / 390,0 / 335,0 / 390,0 / 480,0 / 460,0 / 520,0 / 460,0 / 480,0 / 350,0 / 445,0 / 445,0 / 480,0 / 370,0 / 445,0 / - /530,0 / - /- /530,0 / - /530,0 / - /530,0 / - /- /450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 390,0 / 370,0 / 445,0 / 350,0 / 460,0 / 460,0 / 420,0 / 505,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 550,0 / 480,0 / 480,0 / 480,0 / 550,0 / 550,0 / 550,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / -

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n CS15

N/D N/D 6 2993 N/D N/D 6 2979 $0.000 Dólares 6 2993 N/D N/D 4 1995 $103.500.000 Pesos 8 4395 $0.000 Dólares 6 2996 $0.000 Dólares 6 2993 $60.990 Dólares 6 2993 $59.990 Dólares 6 2979 $80.990 Dólares 6 4395 (**) 5 años / 100.000 km $6.990.000 Pesos 4 1498 $7.390.000 Pesos 4 1498 $7.390.000 Pesos 4 1498 $7.690.000 Pesos 4 1500 $7.290.000 Pesos 4 1500 $7.690.000 Pesos 4 1500 $20.575.100 Pesos 4 2800 $19.742.100 Pesos 4 2800 $10.690.000 Pesos 4 1500 $8.990.000 Pesos 4 1500 $9.490.000 Pesos 4 1500 $10.490.000 Pesos 4 1500 $10.890.000 Pesos 4 1498 www.bydauto.cl 714 1560 $5.590.000 Pesos 3 998 $5.690.000 Pesos 3 998 $7.190.000 Pesos 4 1488 $7.890.000 Pesos 4 1488 $10.990.000 Pesos 4 2400

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- /180 N / N / N N / N - /225 N / N / N N / N http://www.changan.cl/ 3970 409,0 / - 15 - S/S/N S/N 3970 409,0 / - 15 - S/S/N S/N 4100 361,0 / - 14,1 - S / S / N S / N 4100 361,0 / - 14,1 - S / S / N S / N 4100 361,0 / - 14,1 - S / S / N S / N 4100 361,0 / - 14,1 - S / S / N S / N 4100 361,0 / - 14,1 - S / S / N S / N 4100 361,0 / - 14,1 - S / S / N S / N 4100 361,0 / - 14,1 - S / S / N S / N 4100 361,0 / - 14,1 - S / S / N S / N 4160 348,0 / - 13,4 - S / S / N S / N 4160 348,0 / - 13,4 - S / S / N S / N 4160 348,0 / - 13,4 - S / S / N S / N 4160 348,0 / - 13,4 - S / S / N S / N 4160 348,0 / - 12,5 - S / S / N S / N 4160 348,0 / - 12,5 - S / S / N S / N 4650590,0 / 1560,0 10,1 - S / S / S S / S 4650 590,0 / - 10,6 - S / S / S S / N 4650 590,0 / - 10,6 - S / S / S S / N 4650 590,0 / - 10,6 - S / S / S S / N 4650 590,0 / - 10,6 - S / S / S S / N 3520 104,0 / - 15,9 - S / S / N S / N 3980 4,30 / 14 - S/S/N S/N 3980 - / 14,4 - S / S / N S / N 4564 5,90 / 14 - S/S/N N/N 4564 5,90 / 14 - S/S/N S/N 4564 5,90 / 14 - S/S/N N/N 4564 1,50 / 14 - S/S/N N/N 4564 1,50 / 14 - S/S/N S/N 4660 1,50 / - 13,7 - S / S / N N / N 4660 1,50 / - 13,7 - S / S / N S / N

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4420 502,0 / 4420 502,0 / 4532 430,0 / 4532 430,0 / 4532 430,0 / 4532 430,0 / 4652 827,0 / 4188 - / 4506 827,0 / 4506 827,0 / 4506 827,0 / 4506 827,0 / 4506370,0 / 1000,0 4506 827,0 / 4506 827,0 / 4506 827,0 / 4506 1000,0 / 3560 - / 3560 - / 4390 827,0 / 4200 - / 4200 - / 4200 - / -

13,1 13,1 13,7 14,1 14,1 14,1 13,2 13,2 12,1 10,9 10,9 12,1 12,1 10,9 10,9 12,1 12,1 17,3 17,3 13,1 14,6 14,6 14,6

160 175 175 175 175 175 175 175 175 175 150 150 -

S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

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4783 255,0 / 4783 255,0 / 4783 255,0 / 4677 - / -

9 9 9 12

185

S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S

S/N S/N S/N S/N

S S S S

S/S S/S S/S S/S

122 @ 6000 16,6 @ 5350 4x2 240 @ 8500 21,01 @ 6300 4x2 (***) 3 años / 100.000 km 102 @ 6000 13,7 @ 4000 4x2 102 @ 6000 13,7 @ 4000 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 125 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 125 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 125 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 125 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 124 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 124 @ 6000 16,32 @ 4000 4x2 176 @ 23,4 @ 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 71 @ 9,18 @ 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 600 376 7000 107 @ 6000 14 @ 4500 4x2 107 @ 6000 14 @ 4500 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 126 @ 6150 16,32 @ 3900 4x2 108 @ 6000 14,2 @ 3000 4x2 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18,56 @ 4500 4x2 68 @ 6000 9,4 @ 4500 4x2 68 @ 6000 9,4 @ 4500 4x2 126 @ 6150 16,32 @ 3900 4x2 106 @ 6000 13,7 @ 2750 4x2 106 @ 6000 13,7 @ 2750 4x2 106 @ 6000 13,7 @ 2750 4x2 800 800 115 461 @ 6000 62,9 @ 4400 4x2 461 @ 6000 62,9 @ 4400 4x2 461 @ 6000 62,9 @ 4400 4x2 181 @ 3800 40 @ 2750 4x4 FT

GUIa UTIl 49

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

140 @ 6000

1997

20,3 @ 4000

- /- /- /- /- /563,0 / 563,0 / 563,0 / 460,0 / 460,0 / 317,0 / 317,0 / 450,0 / - /- /- /- /- /- /- /280,0 / 280,0 / 89,0 / 89,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 357,0 / 357,0 / 357,0 / 357,0 / 1512,0 / 1512,0 / 1512,0 / 1727,50 / 1727,50 / 170,0 / 170,0 / 170,0 / 170,0 / 162,0 / 162,0 / 433,30 / 433,30 / - /- /- /- /- /- /- /-

4x2 5004 504,0 / 4x2 5143 - / -

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185 185 185 185 185 156 156 156 156 -

S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N N/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N N/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/S/S S/S/S N/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

50 GUIa UTIl

$12.890.000 Pesos

4677 4677 4677 4677 4677 4481 4481 4481 4665 4665 4665 4665 4510 5295 5295 5295 5295 4514 4005 4005 3933 3933 4652 4652 4282 4282 4282 4249 4249 4249 4300 4300 4300 4300 5843 5843 5843 5843 5843 3640 3640 3640 3640 4360 4360 5690 5182 4248 4278 4278 4278 5174 5174 5174

airlabteral) / ntera

n C3

292 @ 6350 26 @ 4800 193 @ 5200 30,5 @ 1600 http://www.citroen.cl/ 92 @ 4000 21,92 @ 1500 92 @ 4000 21,92 @ 1500 83 @ 5750 12 @ 2750 83 @ 5750 12 @ 2750 83 @ 5750 12 @ 2750 76 @ 3500 23,7 @ 76 @ 3500 23,7 @ 76 @ 3500 23,7 @ 120 @ 6000 16,32 @ 4250 120 @ 3500 30,5 @ 1750 110 @ 3600 27,53 @ 1750 130 @ 6000 16,32 @ 4250 82 @ 5750 12,3 @ 2750 110 @ 5500 20,5 @ 1500 110 @ 5500 20,5 @ 1500 82 @ 5750 12,3 @ 2750 92 @ 4000 23,4 @ 1750 92 @ 4000 23,4 @ 1750 120 @ 3500 30,5 @ 4000 120 @ 3500 30,5 @ 4000 92 @ 4000 23,45 @ 1750 115 @ 6050 15,3 @ 4000 115 @ 6050 15,3 @ 4000 92 @ 4000 23,45 @ 1750 120 @ 3500 30,5 @ 4000 120 @ 3500 30,5 @ 4000 110 @ 3500 25,8 @ 1500 92 @ 4000 23,4 @ 1750 75 @ 3750 19,3 @ 1750 694 4800 105 @ 6000 14 @ 4400 105 @ 6000 14 @ 4400 105 @ 6000 14 @ 4400 105 @ 6000 14 @ 4400

4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n TRACKER

40 @ 2750 40 @ 2750 23 @ 4600 23 @ 4600 23 @ 4600 16,7 @ 3200 16,7 @ 3200 16,7 @ 3200 24,9 @ 2000 24,9 @ 2000 24,9 @ 2000 24,9 @ 2000 36,7 @ 2750 40,7 @ 2400 40,7 @ 2400 40,7 @ 2400 40,7 @ 2400 16,4 @ 3000 11,1 @ 4000 11,1 @ 4000 12,6 @ 2800 12,6 @ 2800 36,71 @ 2000 23,66 @ 4900 12,6 @ 2800 12,6 @ 2800 12,6 @ 2800 13,5 @ 4200 13,5 @ 4200 13,5 @ 4200 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 10,8 @ 4800 10,8 @ 4800 10,8 @ 4800 10,8 @ 4800 16,4 @ 3200 16,4 @ 3200 52,6 @ 4100 52,6 @ 4100 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 35,9 @ 3400 35,9 @ 3400 36,4 @ 3400

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

n SPIN

$19.590.000 Pesos 4 2200 $16.990.000 Pesos 4 2200 $15.990.000 Pesos 4 2400 $19.990.000 Pesos 4 2400 $16.990.000 Pesos 4 2400 $9.290.000 Pesos 4 1796 $9.990.000 Pesos 4 1796 $10.790.000 Pesos 4 1796 $14.990.000 Pesos 4 1400 $16.490.000 Pesos 4 1400 $15.490.000 Pesos 4 1400 $14.490.000 Pesos 4 1400 $16.940.000 Pesos 4 2000 $18.638.100 Pesos 4 2500 $19.828.100 Pesos 4 2500 $24.030.000 Pesos 4 2500 $23.030.000 Pesos 4 2500 $8.919.100 Pesos 4 1796 $6.443.100 Pesos 4 1200 $6.952.100 Pesos 4 1200 $8.390.000 Pesos 4 1389 $9.040.000 Pesos 4 1389 $15.790.000 Pesos 4 2000 $15.640.000 Pesos 4 2394 $8.490.000 Pesos 4 1389 $9.990.000 Pesos 4 1389 $9.090.000 Pesos 4 1389 $6.590.000 Pesos 4 1400 $6.890.000 Pesos 4 1400 $7.690.000 Pesos 4 1400 $9.490.000 Pesos 4 1500 $6.990.000 Pesos 4 1500 $7.990.000 Pesos 4 1500 $8.990.000 Pesos 4 1500 $36.878.100 Pesos 8 5328 $34.141.100 Pesos 8 5328 $32.118.100 Pesos 8 5328 $27.944.100 Pesos 8 5328 $26.168.100 Pesos 8 5328 $6.090.000 Pesos 4 1200 $6.190.000 Pesos 4 1200 $7.790.000 Pesos 4 1200 $6.690.000 Pesos 4 1200 $10.990.000 Pesos 4 1796 $11.890.000 Pesos 4 1796 $44.990.000 Pesos 8 5327 $39.990.000 Pesos 8 5327 $12.190.000 Pesos 4 1800 $14.790.000 Pesos 4 1800 $15.790.000 Pesos 4 1800 $13.590.000 Pesos 4 1800 $23.890.000 Pesos 4 3600 $27.990.000 Pesos 4 3600 $30.090.000 Pesos 4 3600 http://www.chrysler.cl/ $32.990.000 Pesos 6 3604 $29.990.000 Pesos 6 3800 (**) 3 años (Km ilimitado) $12.483.100 Pesos 4 1560 $12.721.100 Pesos 4 1560 $9.890.000 Pesos 3 1199 $9.690.000 Pesos 3 1199 $11.190.000 Pesos 3 1199 $11.190.000 Pesos 3 1560 $10.990.000 Pesos 3 1560 $12.190.000 Pesos 3 1560 $13.490.000 Pesos 4 1598 $15.790.000 Pesos 4 1560 $14.290.000 Pesos 4 1560 $14.190.000 Pesos 4 1598 $11.990.000 Pesos 3 1199 $12.990.000 Pesos 3 1199 $13.190.000 Pesos 3 1199 $11.790.000 Pesos 3 1199 $14.290.000 Pesos 4 1560 $14.490.000 Pesos 4 1560 $17.690.000 Pesos 4 1560 $17.690.000 Pesos 4 1560 $9.890.000 Pesos 4 1560 $9.790.000 Pesos 4 1587 $10.890.000 Pesos 4 1587 $10.690.000 Pesos 4 1560 $18.690.000 Pesos 4 1560 $18.690.000 Pesos 4 1560 $20.694.100 Pesos 4 2198 $12.990.000 Pesos 4 1560 $11.174.100 Pesos 4 1248 http://www.daihatsu.cl/ $10.290.000 Pesos 4 1495 $9.190.000 Pesos 4 1495 $10.690.000 Pesos 4 1495 $11.390.000 Pesos 4 1495

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n PRISMA

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n ONIX

181 @ 3800 181 @ 3800 165 @ 5600 165 @ 5600 165 @ 5600 106 @ 5600 106 @ 5600 106 @ 5600 152 @ 5600 152 @ 5600 152 @ 5600 152 @ 5600 163 @ 3800 163 @ 3600 163 @ 3600 163 @ 3600 163 @ 3600 106 @ 5400 81 @ 5300 81 @ 5300 97 @ 5800 97 @ 5800 163 @ 3800 184 @ 3800 97 @ 5800 97 @ 5800 97 @ 5800 103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 109 @ 6000 109 @ 6000 109 @ 6000 109 @ 6000 359 @ 5600 359 @ 5600 359 @ 5600 355 @ 5600 355 @ 5600 81 @ 6200 81 @ 6200 81 @ 6200 81 @ 6200 106 @ 5600 106 @ 5600 355 @ 5600 355 @ 5600 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 281 @ 6300 281 @ 6300 281 @ 6300

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n MONTANA II

n CRUZE 5

ncia POteP/rPM)

n CRUZE

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n COBALT

iO Prec

Marcas y modelos Captiva - 2.2 Diesel MT AWD VI Captiva - 2.2 Diesel MT VI Captiva - 2.4 LS AT VI Captiva - 2.4 LT Full AT AWD VI Captiva - 2.4 LT-SA AT VI Cobalt - 1.8 LT 5MT Cobalt - 1.8 LTZ 5MT Cobalt - 1.8 LTZ 6AT Cruze - 1.4 6AT LT NEW Cruze - 1.4 6AT LTZ NEW Cruze HB - 1.4 LT AT Cruze HB - 1.4 LT MT Cruze5 - 2.0 Diesel MT ML D-Max - 2.5D 4x2 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x4 DAB ABS II D-Max - 2.5D 4x4 High AT II D-Max - 2.5D 4x4 High MT II Montana II - 1.8 5MT LS MY17 N300 MAX - 1.2 MT N300 MAX - 1.2 MT A/C DH Onix - 1.4 LT MT Onix - 1.4 LTZ MT Orlando - LS 2.0LD 6MT Orlando - LT 2.4 6AT FULL E5 Prisma - 1.4 LT MT Prisma - 1.4 LTZ AT Prisma - 1.4 LTZ MT Sail - 1.4 MT Classic Sail - 1.4 MT LS Classic Sail - 1.4 MT LT Classic Sail - 1.5 4AT LT Sail - 1.5 5MT L Sail - 1.5 5MT LS Sail - 1.5 5MT LT Silverado - 5.3 CC High Country Silverado - 5.3 CC LTZ Nav Silverado - 5.3 CC Z71 Nav Silverado - 5.3 EC Z71 Silverado - 5.3 RC Z71 Spark GT - 1.2 MT Base Spark GT - 1.2 MT LS Spark GT - 1.2 MT LT AC Spark GT - 1.2 MT LT DAB Spin - 1.8 LTZ 5MT 7P Spin - 1.8 LTZ 6AT 7P Suburban - 5.3 4WD LT IV PCK Tahoe - 5.3 4WD LT IV PCK Tracker - 1.8 LS MT FWD MY17 Tracker - 1.8 LT AT AWD MY17 Tracker - 1.8 LT AT FULL AWD MY17 Tracker - 1.8 LT MT FWD MY17 Traverse - 3.6 1LT Traverse - 3.6 LT AWD Traverse - 3.6 LTZ AWD Chrysler 2 años / 50.000 km 300C - 3.6 V6 AT 4p Town&Country - 3.8 Touring SE 5p Citroën 2 años (Km ilimitado) Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM AA 2AB Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM AA 2AB C3 - 1.2 PureTech 82 BVM Feel C3 - 1.2 PureTech 82 BVM Live Sin Airbumps C3 - 1.2 PureTech 82 BVM Shine Connected C3 - 1.6 BlueHDI 75 S&S BVM Feel C3 - 1.6 BlueHDI 75 S&S BVM Live Sin Airbumps C3 - 1.6 BlueHDI 75 S&S BVM Shine Connected C4 - 1.6 VTi 120 BVM Séduction Nav C4 - 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Feel C4 - 1.6 e-HDi 115 BVM6 Feel C4 - 1.6 VTi Puretech 130 AT6 Feel C4 Cactus - 1.2 Pure Tech 82 BVM Feel Habana C4 Cactus - 1.2 PureTech 110 S&S BVM Feel C4 Cactus - 1.2 PureTech 110 S&S BVM Feel Habana C4 Cactus - 1.2 PureTech 82 BVM Feel C4 Cactus - 1.6 e-HDi 92 S&S CMP Feel C4 Cactus - 1.6 e-HDi 92 S&S ETG6 Feel Habana C4 Picasso - 1.6 BlueHDI 120 EAT6 Feel Plus FL C4 Picasso - 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Seduction Plus C-Elysée - 1.6 HDI Seduction (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive AT (**) C-Elysée - 1.6i HDI Exclusive (**) Grand C4 Picasso - 1.6 BlueHDI 120 EAT6 Feel Plus FL Grand C4 Picasso - 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Séduction Plus Jumper - 2.2 L2H2 HDI 110 BVM5 E5 AA Mutispace - 1.6 HDi 92 BVM Feel Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 E5 AA 2AB Daihatsu 5 años / 100.000 km Terios - GLI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x2 AT EV Terios - LEI 4x2 MT EV Terios - LEI 4x4 MT EV DFM 2 años / 50.000 km AX7 - 2.0 AT Elegant

N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N

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S/S/N S/S S/S/S S/S S S/S/N S/S S/S/S N/N N

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4380 4628 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4157 4157 4428 4428 4427 4427 4427 4427 4597 4597 5413 4380 3864

3,30 / 3,70 / 300,0 / 300,0 / 300,0 / 300,0 / 300,0 / 300,0 / 408,0 / 408,0 / 408,0 / 408,0 / 358,0 / 358,0 / 358,0 / 358,0 / 358,0 / 358,0 / 537,0 / 537,0 / 506,0 / 506,0 / 506,0 / 506,0 / 645,0 / 645,0 / - /678,0 / 2,50 / -

18,5 18,2 14,3 14,3 14,3 25,4 25,4 25,4 15,9 23,4 21,3 14,3 21,7 20,4 20,4 21,7 26,6 26,6 20,7 20,7 23,1 15,4 13,6 23,1 20,7 20,7 13,2 17,4 21,3

160 160 168 168 168 169 169 169 193 192 190 188 169 188 188 169 182 182 188 188 180 188 188 180 188 188 145 165 155

S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N

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N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/S N/S N/S N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N

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4x2 4x2 4x2 4x4 FT

4075 4075 4075 4075

380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / -

S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N

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11,3

180 S / N / N S / N S / S / S N / N N

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4x2 4690

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 -@-@-@-@-@-@-@14,48 @ 4000 15,4 @ 4000 15,4 @ 4000 17,1 @ 4500 17,1 @ 4500 14,48 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

6428 3604 3604 3604 3604 3604 1956 2360 2360

470 @ 5800 290 @ 6400 290 @ 6400 290 @ 6400 283 @ 6350 283 @ 6350 170 @ 6000 173 @ 6000 172 @ 6000

47 @ 35,9 @ 4800 35,9 @ 4800 35,9 @ 4800 26 @ 4400 26 @ 4400 35 @ 2000 22 @ 4500 22 @ 4500

4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

5023 5075 5075 5075 5143 5143 4887 4910 4887

$14.290.000 $13.490.000 $14.990.000 $15.990.000 $23.990.000 $18.590.000 $19.590.000 $16.990.000 $25.990.000

1598 1598 1598 1598 1598 1560 1560 1598 1997

156 @ 6000 120 @ 6000 156 @ 6000 156 @ 6000 207 @ 6000 120 @ 3500 120 @ 3500 115 @ 3600 163 @ 3750

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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16,4 -

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Marcas y modelos EcoSport - 1.6 S MT EcoSport - 1.6 SE MT EcoSport - 1.6 Titanium EcoSport - 2.0 Titanium AT Edge - 2.0L Ecoboost FWD SE MY16 Edge - 2.0L Ecoboost FWD SEL MY16 Edge - 3.5L AWD SEL MY16 Escape - 2.0 4x2 S Diesel MY17 Escape - 2.0 4x2 SE EcoBoost MY17 Escape - 2.0 4x4 SE EcoBoost MY17 Escape - 2.5 4x2 S MY17 Expedition - 3.5L Limited Ecoboost Expedition - 3.5L XLT EL 4x2 Ecoboost Explorer - 2.3 Ecoboost 4x2 FL Explorer - 2.3 Ecoboost Limited 4x2 FL Explorer - 2.3 Ecoboost Limited 4x4 FL Explorer - 3.5 Limited 4x4 FL Explorer - 3.5 XLT 4x2 FL Explorer - 3.5 XLT 4x4 FL F-150 - 3.5 Platinum CC 4X4 MY15 F-150 - 3.5 XLT RC 4x2 MY15 F-150 - 3.5 XLT RC 4x4 MY15 F-150 - 5.0 Lariat Luxury CC 4x4 MY15 F-150 - 5.0 Lariat Sport CC 4x4 MY15 F-150 - 5.0 XLT CC 4x4 MY15 Fiesta HB - 1.6 SE Fiesta HB - 1.6 Titanium Fiesta Sedan - 1.6 SE 4P Focus - 2.0 SE AT 4p MY15 Focus - 2.0 SE AT 5p MY15 Focus - 2.0 SE MT 4p MY15 Focus - 2.0 SE MT 5p MY15 Focus - 2.0 Titanium AT 5p MY15 Fusion - 2.0 SE Ecoboost AT FL Fusion - 2.5 SE AT FL Mustang - 5.0 GT Premium AT Convertible MY16 Mustang - 5.0 GT Premium AT MY15 Mustang - 5.0 GT Premium MT MY15 Ranger - 2.5 XL 4x2 MY16 Ranger - 2.5 XLT 4x2 MY16 Ranger - 2.5 XLT GAS 4x2 Ranger - 3.2 Limited 4x4 MY16 Ranger - 3.2 XL 4x2 MY16 Ranger - 3.2 XL 4x4 MY16 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XL Diesel 4x4 Ranger - 3.2 XLT 4x2 MY16 Ranger - 3.2 XLT 4x4 MY16 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x2 Ranger - 3.2 XLT Diesel 4x4 Transit - 2.2 TDCi BUS Transit - 2.2L LD Transit - 2.2L LD AC 2AB Foton 2 años / 100.000 km FT-500 - 2.8 LUX 4x2 FT-500 - 2.8 Lux 4x4 FT-500 - 2.8 STD 4X2 FT-500 - 2.8 Super Lux 4x4 K1 - 2.0 GX Cargo Midi - 1.2 Truck Cargo Midi - 1.2 Truck CS GAC 3 años / 100.000 km GS5 - 2.0 AT Deluxe GS5 - 2.0 AT Elite GS5 - 2.0 MT Elite Geely 3 años / 100.000 km Emgrand EX7 - 2.0 GS Emgrand EX7 - 2.0 GS NAV Great Wall 2 años / 50.000 km 3 - 2.0 4x2 LE EIV 3 - 2.0 4x2 LE+ EIV 3 - 2.0 4x4 LE+ EIV 6 - 1.5 TB 4X2 Comfort NEW (**) 6 - 1.5 TB 4x2 Luxury NEW (**) M4 - 1.5 EN M4 - 1.5 EN Bicolor M4 - 1.5 LE M4 - 1.5 LE Bicolor M4 - 1.5 SR M4 - 1.5 SR Bicolor Voleex C30 - 1.5 Comfort AT Voleex C30 - 1.5 Comfort MT Voleex C30 - 1.5 Luxury AT Voleex C30 - 1.5 Luxury MT Wingle 5 - 2.0 VGT 4X2 CD HDI LUX Wingle 5 - 2.0 VGT 4X2 CS HDI LUX Wingle 5 - 2.0 VGT 4X4 CD HDI LUX Wingle 6 - 2.0 HDI 4x2 Deluxe Wingle 6 - 2.0 HDI 4x2 Elite Wingle 6 - 2.0 HDI 4x4 Deluxe Wingle 6 - 2.0 HDI 4x4 Elite Wingle 6 - 2.4 4x2 Deluxe Gas Wingle 6 - 2.4 4x2 Elite Gas Wingle 6 - 2.4 4x4 Deluxe Gas

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Marcas y modelos Wingle 6 - 2.4 4x4 Elite Gas Haval 2 años / 50.000 km H2 - 1.5 4x2 Active 6AT H2 - 1.5 4x2 Active 6MT H2 - 1.5 4x2 Deluxe 6AT H2 - 1.5 4x2 Deluxe 6MT H2 - 1.5 4x2 Elite 6AT H2 - 1.5 4x2 Elite 6MT H2 - 1.5 4x4 Deluxe 6MT H2 - 1.5 4x4 Elite 6MT H6 Sport - 1.5 4x2 Active H6 Sport - 1.5 4x2 Active 6AT H6 Sport - 1.5 4x2 Deluxe H6 Sport - 1.5 4x2 Deluxe 6AT H6 Sport - 1.5 4x2 Elite H6 Sport - 1.5 4x2 Elite 6AT H6 Sport - 1.5 4x4 Deluxe H6 Sport - 1.5 4x4 Elite Honda 3 años / 100.000 km Accord - 2.4 EXL AT MY16 Accord - 3.5 V6 AT MY16 City - 1.5 AT EX MY15 City - 1.5 AT LX MY15 City - 1.5 MT LX LL MY15 Civic - 1.5 EXT CVT MY16 Civic - 1.5 EXTL CVT MY16 Civic - 2.0 EX CVT MY16 CR-V - 2.4 EX 4x2 MY15 CR-V - 2.4 EXL 4x4 MY15 CR-V - 2.4 LX 4x2 MY15 HR-V - 1.8 EX 2WD CVT MY16 HR-V - 1.8 EXL 2WD CVT MY16 HR-V - 1.8 EXL 4WD CVT MY16 HR-V - 1.8 LX 2WD CVT MY16 HR-V - 1.8 LX 2WD MT MY16 Pilot - 3.5 Elite AWD MY16 Pilot - 3.5 EX 2WD MY16 Pilot - 3.5 Touring AWD MY16 Ridgeline - 3.5 RTL CVT MY17 WR-V - 1.5 EX 5MT WR-V - 1.5 EX CVT WR-V - 1.5 LX 5MT WR-V - 1.5 LX CVT Hyundai 5 años / 100.000 km Accent HB - 1.4 GL 2AB 6MT Accent HB - 1.4 GL AC 2AB ABS Accent HB - 1.4 GL AC 2AB ABS SE Accent HB - 1.4 GL CVT 2AB AC Accent HB - 1.6 GL AT Full Accent HB - 1.6 GL Full Accent Sedan - 1.4 GL 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 GL 2AB ABS AC LL 6MT Accent Sedan - 1.4 GL 2AB Colectivo 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 GL CVT 2AB AC ABS Accent Sedan - 1.6 GL 2AB AC DIESEL 6MT Accent Sedan - 1.6 GL 2AB AC DIESEL 6MT (Taxi) Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB 6MT (Taxi) All New Elantra - New 1.6 6A/T GLS 2AB AC ABS 4p All New Elantra - New 1.6 6M/T GL 2AB 4p All New Elantra - New 1.6 6M/T GL 2AB AC 4p All New Elantra - New 1.6 6M/T GLS 2AB AC ABS 4p All New Elantra - New 2.0 6A/T GLS FULL 4p Azera - 2.4 GLS AT Azera - 3.0 GLS V6 AT Creta - 1.6 AT GLS 2AB ABS Creta - 1.6 MT GL 2AB Creta - 1.6 MT GLS 2AB ABS Equus - 5.0 GDI V8 FL Genesis - 3.8 GDI GLS AT MY15 Genesis - 5.0 GDI GLS AT MY15 Grand i10 - 1.0 GL BASE 2AB Grand i10 - 1.0 GL DH 2AB Grand i10 - 1.2 GLS AC 2AB Grand i10 - 1.2 GLS AT 2AB ABS AC Grand i10 Sedán - 1.2 GL 2AB AC MT Grand i10 Sedán - 1.2 GL 2AB AV MT Grand i10 Sedán - 1.2 GLS 2AB AC ABS MT Grand i10 Sedán - 1.2 GLS Full MT Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 2.2 CRDi GLS 4WD AT FULL Grand Santa Fe - 3.3 GLS 2WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT Grand Santa Fe - 3.3 GLS 4WD AT FULL H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC 2AB H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC 2AB ABS H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S 2AB H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S AT 2AB AC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS 2AB CC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS CC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS Doble Puerta 2AB CC i20 - 1.4 GL Active 4AT 2AB ABS i20 - 1.4 GL Active 6MT 2AB ABS i20 - 1.4 L Active 6MT 2AB ABS i30 - 1.6 GLS MT

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

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16,4 16,4 16,4 15,7 15,7 15,7 15,2 15,9 15,2 15,9

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4115 4115 4115 4115 4115 4115 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4570 4570 4570 4570 4570 4915 4915 4270 4270 4270 5160 4990 4990 3765 3765 3765 3765 3995 3995 3995 3995 4915 4915 4915 4915 4915 5125 5125 5125 5125 5125 5125 5125 3995 3995 3995 4300

370,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 485,0 / 485,0 / 485,0 / 485,0 / 485,0 / 461,0 / 461,0 / - / 1396,0 - / 1396,0 - / 1396,0 474,0 / 493,0 / 493,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 407,0 / 407,0 / 407,0 / 407,0 / 176,0 / 176,0 / 176,0 / 176,0 / 176,0 / - /- /- /- /389,0 / 389,0 / 389,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 378,0 / -

17 17 17 17 11 11 11 11 11 11 11 -

173 173 173 173 173 173 173 173 230 230 -

S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N N/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N S/S/S S/S/S N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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GUIa UTIl 53

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

21,5 14,9 16,7 14,9 14,9 10,7 10,4 10,7 10,7 9,5 -

165 185 145 145 145 145 -

S/N/N S/N S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S

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212 @ 4800 35,5 @ 4000 4x2 4790 - / 364 @ 6500 55,6 @ 1470 4x2 4800 - / 331 @ 4800 37,1 @ 4000 4x2 4790 - / 329 @ 7000 26,6 @ 5200 4x4 FT 4980 - / 156 @ 5300 25,4 @ 4400 4x2 4425 430,0 / 210 @ 5500 35,6 @ 4400 4x2 4425 430,0 / 326 @ 7000 26,6 @ 5200 4x4 PT 4745 - / 268 @ 6400 34,2 @ 4400 4x4 PT 4997 - / 268 @ 6400 34,2 @ 4400 4x4 PT 4997 - / 325 @ 7000 26,7 @ 5200 4x4 PT 4859 - / 400 @ 5800 41,3 @ 4000 4x4 PT 4859 - / 600 687 37 77 http://www.jacmotors.cl/ 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4435 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4435 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 120 @ 6000 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 134 @ 5500 19,3 @ 4000 4x2 4475 505,0 / 176 @ 5200 23,9 @ 4000 4x2 4475 505,0 / 118 @ 3600 2800 @ 4x2 5990 - / 118 @ 3600 2800 @ 4x2 5990 - / 118 @ 3600 2800 @ 4x2 5990 - / 118 @ 3600 2800 @ 4x2 5990 - / 147 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5990 1365,0 / 147 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5990 1365,0 / 147 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5990 1365,0 / 151 @ 6000 19,9 @ 4500 4x2 5315 - / 151 @ 6000 19,9 @ 4500 4x2 5315 - / 136 @ 3600 29 @ 2600 4x2 5165 11,0 / 136 @ 3600 29 @ 2600 4x2 5165 11,0 / 136 @ 3600 29,6 @ 2600 4x2 5165 11,0 / 136 @ 3600 29,6 @ 2600 4x2 5165 11,0 / -

12,9 14,6 10,3 8,3 14,4 15,6 8,8 10,7 10,7 8,3 7,2

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/N N/S N/S S/N S/N S/N S/N S/N

S S S S N N S S S S S

S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 14,8 14,8 14,8 15,7 14,8 -

170 170 170 170 170 170 170 140 140 140 140 140 140 140 -

S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S N/S/N S/S/N N/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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344 @ 5000 557 @ 5000 243 @ 5500 180 @ 4000 243 @ 5500 344 @ 6500 241 @ 5500 241 @ 5500 238 @ 6800 241 @ 4000 390 @ 6500 517 @ 6500 390 @ 6500 390 @ 6500 517 @ 6500 517 @ 6500

13,3 12,3 11,2 11,2 14,7 7,9 7,9 10 -

260 300 250 230 250 250 241 241 237 240 250 250 250 250 250 250

N/N/N S/S N/N/N S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/S N/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/S N/S N/S N/S

S S S S S S S S S S S S S S S S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4300 4300 4470 4470 4795 4795 4795 4795 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4855 4855 4855 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4220 4220 4220

airlabteral) / ntera

378,0 / 378,0 / - / 1410,0 - / 1505,0 - /- /- /- /- / 1003,0 - / 1003,0 - / 1003,0 - / 1003,0 - / 1003,0 - / 1003,0 - / 1003,0 - / 1003,0 - / 1003,0 510,0 / 510,0 / 510,0 / - / 1478,0 - / 1478,0 - / 1478,0 - / 1478,0 - / 1478,0 - / 1478,0 - / 1478,0 - / 1478,0 - / 1478,0 440,0 / 440,0 / 440,0 / -

33,8 @ 3500 51,1 @ 3500 34,6 @ 4000 43,8 @ 2500 34,6 @ 4000 45,8 @ 4500 34,6 @ 4000 34,6 @ 4000 29,3 @ 4100 51,7 @ 2000 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 53,3 @ 3500 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

54 GUIa UTIl

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n qX50

16 @ 4850 18,2 @ 4850 -@14,9 @ 4000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 42,1 @ 2500 42,1 @ 2500 42,1 @ 2500 42,1 @ 2500 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 22,7 @ 3750 30,9 @ 4500 20 @ 4000 20 @ 4000 20 @ 4000 19,2 @ 4000 19,2 @ 4000 19,2 @ 4000 19,2 @ 4000 19,2 @ 4000 40 @ 2750 40 @ 4000 40 @ 2750 40 @ 2750 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

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n CADENZA

n CHEROKEE

$28.490.000 Pesos 4 2360 $23.990.000 Pesos 4 2360 $21.990.000 Pesos 4 2360 $20.990.000 Pesos 4 2360 $29.990.000 Pesos 6 3239 $32.990.000 Pesos 6 3239 $19.990.000 Pesos 4 2360 $16.990.000 Pesos 4 2360 $15.990.000 Pesos 4 2360 $35.990.000 Pesos 8 3000 $39.990.000 Pesos 8 3000 $28.990.000 Pesos 6 3604 $30.990.000 Pesos 6 3604 $36.990.000 Pesos 6 3604 $42.990.000 Pesos 8 5654 $49.990.000 Pesos 8 6417 $15.990.000 Pesos 4 2360 $16.990.000 Pesos 4 2360 $13.490.000 Pesos 4 1747 $13.790.000 Pesos 4 1747 $26.990.000 Pesos 4 2776 $22.990.000 Pesos 4 2776 $28.990.000 Pesos 6 3604 $25.990.000 Pesos 6 3604 $26.990.000 Pesos 6 3604 $24.990.000 Pesos 6 3604 $27.990.000 Pesos 6 3604 (**) 5 años / 150.000 km $25.990.000 Pesos 6 3300 $15.490.000 Pesos 4 1685 $16.890.000 Pesos 4 1685 $18.290.000 Pesos 4 1685 $15.290.000 Pesos 4 1990 $17.090.000 Pesos 4 1990 $14.390.000 Pesos 4 1990 $13.990.000 Pesos 4 1591 $13.190.000 Pesos 4 1591 $11.990.000 Pesos 4 1591 $12.690.000 Pesos 4 1591 $14.290.000 Pesos 4 1591 $13.490.000 Pesos 4 1591 $12.390.000 Pesos 4 1591 $11.590.000 Pesos 4 1591 $10.990.000 Pesos 4 1591 $11.690.000 Pesos 4 1591 $13.390.000 Pesos 4 1591 $12.590.000 Pesos 4 1591 $13.521.008 Pesos 4 2497 $14.613.445 Pesos 4 2497 $13.100.840 Pesos 4 2497 $14.193.277 Pesos 4 2497 $14.361.345 Pesos 4 2497 $15.453.782 Pesos 4 2497 $24.790.000 Pesos 4 2199 $27.790.000 Pesos 4 2199 $23.790.000 Pesos 4 2199 $21.990.000 Pesos 4 3342 $25.990.000 Pesos 4 3342 $22.990.000 Pesos 4 3342 $32.490.000 Pesos 6 2959 $6.990.000 Pesos - 998 $9.090.000 Pesos 4 1248 $7.590.000 Pesos 4 1248 $8.390.000 Pesos 4 1248 $24.990.000 Pesos 4 1999 $16.990.000 Pesos 4 1999 $20.990.000 Pesos 4 2359 $40.990.000 Pesos 4 3778 $9.990.000 Pesos 4 1396 $8.490.000 Pesos 4 1248 $10.690.000 Pesos 4 1396 $10.190.000 Pesos 4 1396 $9.690.000 Pesos 4 1396 $8.890.000 Pesos 4 1396 $8.690.000 Pesos 4 1248 $10.190.000 Pesos 4 1396 $9.390.000 Pesos 4 1396 $10.690.000 Pesos 4 1396 $20.790.000 Pesos 4 2199 $23.390.000 Pesos 4 2199 $27.090.000 Pesos 4 2199 $19.690.000 Pesos 4 2199 $28.990.000 Pesos 4 2199 $19.890.000 Pesos 4 2359 $19.190.000 Pesos 4 2359 $21.790.000 Pesos 4 2359 $25.490.000 Pesos 4 2359 $18.090.000 Pesos 4 2359 $27.390.000 Pesos 6 3342 $12.790.000 Pesos 4 1591 $13.190.000 Pesos 4 1591 $14.190.000 Pesos 4 1591 $12.990.000 Pesos 4 1582 $12.690.000 Pesos 4 1582

ncia POteP/rPM)

n X200

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n S2

iO Prec

Marcas y modelos Jeep 2 años / 50.000 km Cherokee - 2.4 Limited AWD Cherokee - 2.4 Longitude AWD Cherokee - 2.4 Longitude FWD Cherokee - 2.4 Sport FWD Cherokee - 3.2 Limited AWD Cherokee - 3.2 Trailhawk AWD Compass - 2.4 Limited 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4x2 AT 5p Grand Cherokee - 3.0 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.0 Limited 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x2 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Limited 4x4 Grand Cherokee - 5.7 Overland V8 Grand Cherokee - 6.4 SRT8 Patriot - 2.4L Sport 4x2 Patriot - 2.4L Sport 4X4 Renegade - 1.8 5MT 4x2 Sport Renegade - 1.8 5MT 4x2 Sport LX Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p Wrangler - 2.8 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6L Rubicon 2p Wrangler - 3.6L Rubicon Unlimited 5p Wrangler - 3.6L Sport Wrangler - 3.6L Sport Unlimited Kia 3 años / 100.000 km Cadenza - 3.3 EX V6 GDI 8AT MY17 Carens - 1.7 EX DSL 7P 6MT FL Carens - 1.7 EX DSL 7P 7DCT FL Carens - 1.7 EX DSL 7P 7DCT FULL FL Carens - 2.0 EX GSL 7P 6AT FL Carens - 2.0 EX GSL 7P 6AT FULL FL Carens - 2.0 EX GSL 7P 6MT FL Cerato 5 - EX 1.6 6AT 5P FL Cerato 5 - EX 1.6 6MT 5P FL Cerato 5 - EX 1.6 6MT 5P FL AC ABS Cerato 5 - EX 1.6 6MT 5P FL AC ABS CR Cerato 5 - SX 1.6 6AT 5P FL Cerato 5 - SX 1.6 6MT 5P FL Cerato C - EX 1.6 6AT 4P FL Cerato C - EX 1.6 6MT 4P FL Cerato C - EX 1.6 6MT 4P FL AC Cerato C - EX 1.6 6MT 4P FL AC ABS Cerato C - SX 1.6 6AT 4P FL Cerato C - SX 1.6 6MT 4P FL Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Deluxe Frontier II - 2.5 Chasis cabina Frontier II - 2.5 Chasis Cabina Deluxe Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up Deluxe Grand Carnival - 2.2L EX DSL 6AT 8P Full MY15 Grand Carnival - 2.2L EX DSL 6AT 8P Limited MY15 Grand Carnival - 2.2L EX DSL 6AT 8P MY15 Grand Carnival - 3.3L EX GSL 6AT 8P Full MY15 Grand Carnival - 3.3L EX GSL 6AT 8P Limited MY15 Grand Carnival - 3.3L EX GSL 6AT 8P MY15 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 FULL FL (**) Morning - 1.0L LX 5MT ABS MY17 Morning - 1.2L EX 4AT FULL MY17 Morning - 1.2L EX 5MT ABS AC MY17 Morning - 1.2L EX 5MT FULL MY17 Optima - 2.0 AT Híbrido FL Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.4 GTL 6AT Quoris - 3.8 8AT SR Rio 3 - 1.4L EX 6MT Special Pack MY15 Rio 4 - 1.2 5MT EX DAB FL Rio 4 - 1.4 4AT EX DAB AC ABS FL Rio 4 - 1.4 6MT EX DA ABS AC FL Rio 4 - 1.4 6MT EX DAB AC FL Rio 4 - 1.4 6MT EX DAB FL Rio 5 - 1.2L EX 5MT DAB MY15 Rio 5 - 1.4L EX 6MT DAB ABS AC MY15 Rio 5 - 1.4L EX 6MT DAB MY15 Rio 5 - 1.4L EX AT DAB ABS MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x4 7A MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6AT 4x4 Full 7A MY15 Sorento - 2.2L EX DSL 6MT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.2L GTL DSL 6AT 4x4 MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x2 6AB 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x2 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x4 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6AT 4x4 Full 7A MY15 Sorento - 2.4L EX GSL 6MT 4x2 7A MY15 Sorento - 3.3L GTL GSL 6AT 4x4 MY15 Volant. Calefacc. Soul - 1.6 EX 6AT GSL FL Soul - 1.6 EX 6AT GSL FL Bi-color Soul - 1.6 EX 6AT GSL FL Full Soul - 1.6 EX 6MT DSL FL Bi-color Soul - 1.6 EX 6MT DSL FL Cámara

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

4624 - / 4624 - / 4624 - / 4624 - / 4624 - / 4624 - / 4405 - / 4405 - / 4405 - / 4822 - / 4822 - / 4822 - / 4822 - / 4822 - / 4822 - / 4822 - / 4408 - / 4408 - / 4232 524,0 / 4232 524,0 / 4223 - / 4751 - / 4751 - / 4223 266,0 / 4751 - / 4223 - / 4751 - / -

10,52 10,52 10,52 11,2 11,2 -

185 185 185 150 150 150 -

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/S S/N/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/S N/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/S N/N N/N N/N N/S N/S S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S N N N S S S N N S S N N S S S S S N N N N S N N N N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

4978 452,0 / 4525 - / 4525 - / 4525 - / 4525 - / 4525 - / 4525 - / 4350 657,0 / 4350 657,0 / 4350 657,0 / 4350 657,0 / 4350 657,0 / 4350 657,0 / 4560 421,0 / 4560 421,0 / 4560 421,0 / 4560 421,0 / 4560 421,0 / 4560 421,0 / 5125 11,0 / 5125 11,0 / 5125 8,0 / 5125 8,0 / 5125 8,0 / 5125 8,0 / 5115 - / 2220,0 5115 - / 2220,0 5115 - / 2220,0 5115 - / 2020,0 5115 - / 2220,0 5115 - / 2220,0 4930 - / 1220,0 3595 255,0 / 3595 255,0 / 3595 255,0 / 3595 255,0 / 4845 425,0 / 4855 450,0 / 4855 450,0 / 5090 455,0 / 4045 270,0 / 4365 500,0 / 4365 500,0 / 4365 500,0 / 4365 500,0 / 4365 500,0 / 4050 288,0 / 4050 288,0 / 4050 288,0 / 4050 288,0 / 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4780 - / 1077,0 4140 354,0 / 994,0 4140 354,0 / 994,0 4140 354,0 / 994,0 4140 354,0 / 994,0 4140 354,0 / 994,0

11 17,5 18,7 18,7 12,7 12,7 13,2 14,6 15,8 15,8 15,8 14,6 15,8 14,6 15,8 15,8 15,8 15,8 15,8 9,4 9,4 9,4 19,6 17,2 18,6 18,6 21,3 13,5 12,6 16,1 13,2 16,1 16,1 16,1 16,1 13,2 16,1 16,1 16,1 12,8 12,8 12,8 15,2 12,8 12,1 12,1 12,1 18,2 18,2

140 140 140 140 140 140 -

S/N/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S N/N N/N S/S N/N S/S N/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/S N/N S/S S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S N/N S/S N/N N/N N/N S/S N/N S/S N/N N/N S/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N S N N N N N N N N N N N N S N S N N N S N S N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S N S N S S S S S S N N S N N N S N S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N S N S N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S N S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S N N N N S S S S N N N N N N N N N N N S S N S S N S S N S N N S N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/S N/N N/N N/N S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

GUIa UTIl 55

■ GS 250 SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

■ ES 350

airlabteral) / ntera

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

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56 GUIa UTIl

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Marcas y modelos

123 @ 6300 123 @ 6300 123 @ 6300 136 @ 4000 136 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 182 @ 4000 153 @ 6200 153 @ 6200 153 @ 6200 153 @ 6200 153 @ 6200 153 @ 6200 153 @ 6200

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14,2 14,2 14,2 17,7 17,7 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 12 12 12 12 12 12 12

S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S N/N S/S N/N N/N

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S/S S/S S/S S / S ■ GS 450 S/S S/S S/S S/S S/S S / S ■ IS 300 S/S S/S S/S S/S S/S S/S S / S ■ LS 460 S/S

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37 @ 2000 37 @ 2000 37 @ 1950 61,1 @ 2000 61,1 @ 2000 45,8 @ 3500 61,1 @ 2000 34,6 @ 4000 34,6 @ 4000 34,6 @ 4000 42,8 @ 3000 42,8 @ 3000 42,8 @ 3000 61,18 @ 2000 71,38 @ 2000 63,73 @ 5500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 42,8 @ 3500 34,6 @ 1750 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 42,83 @ 3500 42,83 @ 3500 42,8 @ 3500 61,18 @ 2000 61,18 @ 2000 45,89 @ 5000 63,73 @ 5000

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S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/S S/S S/N/S S/N S/N/S S/S S/N/S S/S N/N/N S/S N/N/N S/S N/N/N S/S N/N/N S/S N/N/N S/S N/N/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/S N/S N/N N/S S/N S/N N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/N N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/S S/N N/S N/S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

190 @ -

25,49 @ 4800

4x2 4568 462,0 / -

185 S / N / N S / N S / S / S N / N N

N S/S

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S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/N S/S S/S/S S/S S/N/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/S S/S S/S/N S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/S/S S/S

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■ LX 57

■ RX 350

■ SC 430

■ 330

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n XUV500

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390 @ 45,1 @ 4500 390 @ 45,1 @ 4500 390 @ 7000 46 @ 4500 330 @ 4500 50,99 @ 4500 275 @ 4000 61,18 @ 2600 409 @ 5500 50,99 @ 5000 409 @ 5500 50,99 @ 5000 450 @ 7000 52 @ 4750 405 @ 46 @ 4750 400 @ 7000 46 @ 4750 400 @ 7000 46 @ 4750 560 19 27 107 @ 6000 14,1 @ 4000 107 @ 6000 14,1 @ 4000 107 @ 6000 14,1 @ 4000 108 @ 6000 14,1 @ 4000 107 @ 6000 14,1 @ 4000 107 @ 6000 14,1 @ 4000 107 @ 6000 14,1 @ 4000 107 @ 6000 14,1 @ 4000 144 @ 6200 19,48 @ 4500 144 @ 6200 19,48 @ 4500 153 @ 6000 20,39 @ 4000 155 @ 6000 20,3 @ 4000 155 @ 6000 20,3 @ 4000 173 @ 4500 42,8 @ 2000 185 @ 5700 25,4 @ 3250 185 @ 5700 25,4 @ 3250 147 @ 3700 38,24 @ 2500 147 @ 3700 38,24 @ 2500 147 @ 3700 38,24 @ 2500 199 @ 3000 47,9 @ 2500 148 @ 6000 19,5 @ 2800 148 @ 6000 19,5 @ 2800 148 @ 6000 19,5 @ 2800 148 @ 6000 19,5 @ 2800 148 @ 6000 19,5 @ 2800 152 @ 6000 20,1 @ 4000 155 @ 6000 20,3 @ 4000 155 @ 6000 20,3 @ 4000 154 @ 6000 20,1 @ 4000 154 @ 6000 20,1 @ 4000 175 @ 4500 42,8 @ 2000 185 @ 5700 25,4 @ 4000 230 @ 5000 42,8 @ 230 @ 5000 42,8 @ 230 @ 5000 42,8 @ 160 @ 6000 20,3 @ 4600 160 @ 6000 20,3 @ 4600 160 @ 6000 20,3 @ 4600 160 @ 6000 20,3 @ 4600 103 @ 6000 14,3 @ 4000 103 @ 6000 14,3 @ 4000 153 @ 6000 20 @ 4000 153 @ 6000 20 @ 4000 185 @ 5700 25 @ 3250 155 @ 6000 20,3 @ 4000 155 @ 6000 20,3 @ 4000 187 @ 5700 25,4 @ 3250 187 @ 5700 25,4 @ 3250

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■ RX 450

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■ LS 600

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n LX570

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■ IS 350

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■ IS 250

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$ ■ GS 350

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■ GS 300

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4060 4060 4060 4060 4060 4320 4320 4320 4585 4585 4865 4865 4865 4865 4865 4800 5365 5365 5365 5365 4275 4275 4275 4275 4275 4555 4555 4555 4555 4555 4555 4555 5075 5075 5075 3915 3915 3915 3915 4580 4580 4580 4580 4580 4460 4460 4460 4460

220,0 / 220,0 / 220,0 / 220,0 / 220,0 / 414,0 / 220,0 / 220,0 / 112,0 / 112,0 / 483,0 / 429,0 / 429,0 / 483,0 / 483,0 / 522,0 / - /- /- /- /240,0 / 240,0 / 240,0 / 240,0 / 230,0 / 403,0 / 403,0 / 403,0 / 403,0 / 403,0 / 403,0 / 403,0 / - /- /- /130,0 / 130,0 / 127,0 / 127,0 / 414,0 / 414,0 / 414,0 / 414,0 / 414,0 / 314,0 / 314,0 / 314,0 / 314,0 / -

12,2 11,6 14,4 -

220 -

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S N/N/N S/S N/N/N S/S N/N/N S/S N/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N

S S N N N N N N N N S N N S S S N N N N N N N N S S N N N N S S N S N S S S S N N N N S N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N S S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4512 4512 4509 4509

145,0 / 145,0 / 145,0 / 145,0 / -

333 333 328 328

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N

S S S S

S/S S/S S/S S/S

210 S / S / S S / S S / S / S S / N N

S S/S

650 @ 7250 650 @ 7250 625 @ 7000 625 @ 7000

69,1 @ 6000 69,1 @ 6000 61,1 @ 7000 61,1 @ 7000

4x2 4x2 4x2 4x2

122 @ 5000

20,3 @ 4000

4x2 4630 470,0 / -

16,7

GUIa UTIl 57

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES / la ntera

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag airbteral)

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

$24.300.000 Pesos 4 1595 $27.300.000 Pesos 4 2143 $48.000 Dólares 4 1991 $62.000 Dólares 4 1991 $21.490.000 Pesos 4 2143 $20.990.000 Pesos 4 1595 $17.490.000 Pesos 4 1595 $19.490.000 Pesos 4 1595 $23.990.000 Pesos 4 1991 $60.000 Dólares 4 1991 $23.990.000 Pesos 4 1595 $27.900.000 Pesos 4 1991 $30.900.000 Pesos 4 2143 $32.990.000 Pesos 4 1991 $34.990.000 Pesos 4 1950 $41.990.000 Pesos 4 1991 $89.900 Dólares 6 3498 $111.000 Dólares 8 5461 $125.000 Dólares 6 2987 $167.000 Dólares 8 4663 $185.000 Dólares 8 5461 $240.000 Dólares 8 5461 $240.000 Dólares 12 5980 $39.900.000 Pesos 4 2143 $128.000 Dólares 8 2987 $135.000 Dólares 8 4966 $23.990.000 Pesos 4 1595 $28.900.000 Pesos 4 2143 $30.900.000 Pesos 4 1991 $63.000 Dólares 4 1991 $33.990.000 Pesos 4 2143 $53.900 Dólares 4 2143 $57.900 Dólares 4 1991 $59.900 Dólares 4 2143 $62.900 Dólares 4 2143 $64.000 Dólares 4 2143 $97.000 Dólares 6 2987 $79.000 Dólares 6 2987 $87.500 Dólares 6 2996 $76.000 Dólares 6 2987 $116.000 Dólares 8 4663 $170.000 Dólares 8 5461 $210.000 Dólares 8 3982 $95.000 Dólares 8 6208 $199.000 Dólares 8 5461 $30.990 Dólares 4 2143 $53.500 Dólares 4 2143 $32.000 Dólares 4 2143 $40.990 Dólares 4 2143 $42.290 Dólares 4 2143 $43.990 Dólares 4 2146 $57.290 Dólares 4 2143 $59.900 Dólares 4 2143 $58.290 Dólares 4 2146 $65.290 Dólares 4 2143 http://www.mgmotors.cl/ $7.990.000 Pesos 4 1498 $7.190.000 Pesos 4 1498 $8.990.000 Pesos 4 1498 $7.990.000 Pesos 4 1498 $15.990.000 Pesos 4 1500 $12.990.000 Pesos 4 1500 $14.190.000 Pesos 4 1500 $10.690.000 Pesos 4 1400 $11.690.000 Pesos 4 1400 $9.690.000 Pesos 4 1500 $8.690.000 Pesos 4 1500 http://www.mini.cl/ 596 57 77 $16.490.000 Pesos 4 1598 $14.990.000 Pesos 4 1598 $19.990.000 Pesos 4 1598 $18.990.000 Pesos 4 1598 $15.990.000 Pesos 4 1598 $12.990.000 Pesos 4 1598 $29.980.000 Pesos 4 1598 $20.990.000 Pesos 4 1598 $24.990.000 Pesos 4 1598 $18.990.000 Pesos 4 1598 $19.990.000 Pesos 4 1598 $27.990.000 Pesos 4 1598 $26.990.000 Pesos 4 1598 $22.990.000 Pesos 4 1598 $17.990.000 Pesos 4 1600 $16.990.000 Pesos 4 1600 $21.990.000 Pesos 4 1600 $23.990.000 Pesos 4 1600 $20.990.000 Pesos 4 1600 $22.990.000 Pesos 4 1600 $48.580 Dólares 4 1600 $27.990.000 Pesos 4 1598 $23.990.000 Pesos 4 1598 $22.990.000 Pesos 4 1598 $33.780 Dólares 3 1499 $27.380 Dólares 3 1499 $30.280 Dólares 3 1496

ncia POteP/rPM)

58 GUIa UTIl

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n CX-9

iO Prec

Marcas y modelos CLA - 200 AT CLA - 220 DCI CLA - 250 AT CLA - 45 AMG Clase A - 200 CDI Automático Clase A - 200 CGI Automático Clase A - 200 CGI Mecánico Clase A - 200 Urban MT FL Clase A - 250 Sport AT FL Clase A - 45 AMG Clase C - C 180 7G-Tronic Clase C - C 200 7G-Tronic Clase C - C 220 BlueTec 7G-Tronic Clase E - 200 Avantgarde MY16 Clase E - 220d Avantgarde MY16 Clase E - 300 AMG Line MY16 Clase E - 400 Coupé Clase E - 500 Avantgarde Clase S - 350 CDI EV Clase S - 500 7AT 4p Clase S - 500 Coupé Clase S - 63 AMG Clase S - 65 AMG Coupé Clase V - 2.1 CDI Avantgarde Largo 6+1 4x2 G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Largo GLA - 200 AT GLA - 220 CDI 4Matic GLA - 250 4Matic GLA - 45 AMG GLC - 220D 4Matic GLC - 220D 4Matic Coupé GLC - 250 4Matic GLC - 250D 4Matic GLC - 250D 4Matic Coupé GLE - 250d 4Matic GLE - 350 Bluetec 4Matic Coupé Full GLE - 350 Bluetec 4Matic Coupé Sport GLE - 400 4Matic GLE - 400 4Matic Coupé GLE - 500 4Matic GLE - 63 S AMG 4Matic Coupé Solución AMG - 4.0 V8 GT S Solución AMG - C63 AMG 7TIP Solución AMG - G63 AMG Sprinter - 213 Furgón CDI 10.5m3 Alemania Sprinter - 315 Minibus CDI 15+1 D/A Alemania Sprinter - 316 Furgón NGT 10.5m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 14m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 15.5m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 17m3 Alemania Sprinter - 515 Minibus CDI 16+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minibus CDI 19+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minubus CDI 15 o 16+1 Soft D/A Alemania Sprinter - 515 Minubus CDI 20+1 D/A Alemania MG 3 años / 80.000 km 3 - 1.5 COMFORT PLUS 3 - 1.5 STD 350 - 1.5 STD 4AT 350 - 1.5 STD 5MT GS - 1.5T COM 4WD 7AT GS - 1.5T STD 2WD 6MT GS - 1.5T STD 2WD 7AT GT - 1.4T 6MT COM GT - 1.4T 7DCT COM GT - 1.5L 4AT STD GT - 1.5L 5MT STD Mini 2 años (Km ilimitado) Clubman - 1.6 6AT 5p Clubman - 1.6 6MT 5p Clubman - 1.6 S 6AT 5p Clubman - 1.6 S 6MT 5p Cooper - 1.6 4AT 3p Cooper - 1.6 6MT 3p Cooper - 1.6 Cabrio JCW 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW Cooper - 1.6 S 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6MT 3p Plus Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. Countryman - Cooper AT Countryman - Cooper MT Countryman - Cooper S AT Countryman - Cooper S AT ALL4 Countryman - Cooper S MT Countryman - Cooper S MT ALL4 Countryman - JCW AT Coupe - 1.6 JCW Coupe - 1.6 S AT Coupe - 1.6 S MT F55 - Cooper 1.5 AT F55 - Cooper 1.5 MT F55 - Cooper D 1.5 AT

156 @ 5300 25,4 @ 4000 177 @ 3800 35,6 @ 3400 218 @ 5500 35,6 @ 4000 381 @ 6000 48,4 @ 5000 137 @ 4400 30,59 @ 3000 158 @ 5300 25,49 @ 4000 158 @ 4200 25,49 @ 1250 158 @ 5300 25,49 @ 4000 218 @ 5500 35,6 @ 4000 381 @ 6000 48,4 @ 5000 156 @ 5200 25,4 @ 4000 184 @ 5200 30,5 @ 4000 170 @ 4200 40,7 @ 2800 184 @ 5500 30,5 @ 4000 194 @ 3800 40,7 @ 2800 245 @ 37,7 @ 4000 333 @ 6000 48,9 @ 4000 393 @ 6000 54,8 @ 4800 258 @ 3600 63,22 @ 2400 461 @ 5500 71,38 @ 3500 585 @ 5500 91,7 @ 3750 585 @ 5500 91,7 @ 3750 630 @ 5400 101,9 @ 4300 163 @ 3800 38,7 @ 2400 225 @ 5500 55,9 @ 2400 296 @ 5500 45,6 @ 2800 158 @ 5300 25,49 @ 4000 170 @ 4000 35,69 @ 3400 211 @ 5500 35,69 @ 4000 381 @ 6000 48,4 @ 5000 170 @ 4200 40,7 @ 2800 170 @ 4200 40,7 @ 2800 211 @ 35,6 @ 4000 204 @ 3800 50,9 @ 1800 204 @ 3800 50,9 @ 1800 204 @ 3800 50,9 @ 1800 258 @ 3600 63,2 @ 2400 258 @ 3600 63,2 @ 2400 333 @ 6000 48,9 @ 4000 333 @ 5500 48,9 @ 4000 441 @ 71,3 @ 4000 585 @ 5500 77,5 @ 5250 510 @ 6250 66,2 @ 4750 457 @ 6800 62,1 @ 5000 571 @ 5500 77,5 @ 5000 129 @ 3800 31,1 @ 2500 150 @ 3800 33,6 @ 2500 150 @ 3800 33,6 @ 2500 150 @ 3800 33,6 @ 2500 150 @ 3800 33,6 @ 2500 150 @ 3800 33,6 @ 2400 150 @ 3800 33,6 @ 2400 150 @ 3800 33,6 @ 2400 150 @ 3800 33,6 @ 2400 150 @ 3800 33,6 @ 2400 600 421 8000 108 @ 6003 13,7 @ 4503 108 @ 6000 13,7 @ 4500 108 @ 6000 13,7 @ 4500 108 @ 6000 13,7 @ 4500 168 @ 5600 25,4 @ 4400 168 @ 5600 25,4 @ 4400 168 @ 5600 25,4 @ 4400 156 @ 5600 23,9 @ 4400 156 @ 5600 23,9 @ 4400 108 @ 6000 13,7 @ 4500 108 @ 6000 13,7 @ 4500

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Marcas y modelos F55 - Cooper D 1.5 MT F55 - Cooper S 2.0 AT F55 - Cooper S 2.0 MT F56 - Cooper 1.5 AT F56 - Cooper 1.5 MT F56 - Cooper D 1.5 AT F56 - Cooper D 1.5 MT F56 - Cooper S 2.0 AT F56 - Cooper S 2.0 MT F56 - JCW 2.0 AT F56 - JCW 2.0 MT F57 - Cooper AT Pepper F57 - Cooper S AT Chili F57 - John Cooper Works AT Paceman - 1.6 Cooper S All4 AT Paceman - 1.6 Cooper S AT Paceman - 1.6 Cooper Salt AT Paceman - 1.6 Cooper Salt MT Paceman - 1.6 JCW AT Paceman - 2.0 Cooper D AT Mitsubishi 3 años / 60.000 km L-200 - 2.4 TDI Dakar AT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Dakar AT 4x4 MY16 Full L-200 - 2.4 TDI Dakar MT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Dakar MT 4x4 MY16 Full L-200 - 2.4 TDI Katana CR MT 4x2 MY16 L-200 - 2.4 TDI Katana CRM MT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Katana CRT MT 4x4 MY16 L-200 - 2.4 TDI Work CR MT 4x2 MY16 L-200 - 2.4 TDI Work CR WF MT 4x2 MY16 Lancer - 1.6 R/S MT FL Lancer - 1.6 R/T MT FL Lancer - 1.8 R/T AT FL Mirage - 1.2 GL M/T Mirage - 1.2 GLS M/T Mirage - 1.2 GLX M/T Montero - 3.2 CR Diesel 4x4 AT 3p Montero - 3.2 Santiago Diesel Limited 4x4 AT 5p Montero Sport - 2.4 HDI 4X2 AT MY16 Montero Sport - 2.4 HDI 4X2 MT MY16 Montero Sport - 2.4 HDI 4X4 AT MY16 Montero Sport - 2.4 HDI 4X4 MT MY16 Montero Sport - 2.4 HDI Limited 4X4 AT MY16 Montero Sport - 3.0 GSL GLX 4x2 AT MY16 Montero Sport - 3.0 GSL Limited 4x4 AT MY16 Outlander - 2.0 4x2 AT MY15 Outlander - 2.0 4x2 MT MY15 Outlander - 2.0 4x4 PHEV Outlander - 2.4 4x4 AT GLS MY15 Outlander - 2.4 4x4 AT GLX MY15 Nissan 3 años / 100.000 km 370 Z - 3.7 AT Juke - 1.6 Advance CVT Juke - 1.6 Exclusive 6MT Juke - 1.6 Exclusive 6MT Special Edition Juke - 1.6 Exclusive CVT 4WD Juke - 1.6 Exclusive CVT 4WD Special Edition Juke - 1.6 Sense CVT Kicks - 1.6 Advance 5MT Kicks - 1.6 Advance CVT Kicks - 1.6 Exclusive CVT Kicks - 1.6 Sense 5MT March - 1.6 Sport Advance AT March - 1.6 Sport Advance MT March - 1.6 Sport Drive March - 1.6 Sport Drive AC March - 1.6 Sport Sense AT Murano - 3.5 Advance CVT MY16 Murano - 3.5 Exclusive CVT MY16 Note - 1.6 Advance CVT Note - 1.6 Advance MT Note - 1.6 Sense CVT Note - 1.6 Sense MT NP300 - 2.3 CD 4x2 SE TDI NP300 - 2.3 CD 4x2 XE TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 LE AT TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 LE TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 SE TDI NP300 - 2.3 CD 4x4 SE TDI B NP300 - 2.3 CD 4x4 XE TDI NP300 - 2.3 CS 4x2 S TDI NP300 - 2.3 CS 4x4 S TDI NP300 - 2.5 CD 4x2 S Gas NP300 - 2.5 CD 4x2 XE Gas NV350 - 2.5 Narrow Long 2.5D MT Carga NV350 - 2.5 Narrow S-Long 2.5D MT Pass NV350 - 2.5 Wide S-Long 2.5D MT Carga NV350 - 2.5 Wide S-Long 2.5D MT Pass NV350 - 2.5D Wide S-Long Bus MT Bus Pathfinder - 3.5 Advance CVT 4WD MY17 Pathfinder - 3.5 Advance CVT MY17 Pathfinder - 3.5 Exclusive CVT 4WD MY17 Pathfinder - 3.5 Sense CVT MY17 Qashqai - 2.0 CVT Advance 2WD MY15

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

27,5 @ 1750 4x2 3982 28,5 @ 4750 4x2 4005 28,5 @ 4750 4x2 4005 22,4 @ 4000 4x2 3821 22,4 @ 4000 4x2 3821 27,5 @ 1750 4x2 3850 27,5 @ 1750 4x2 3850 28,5 @ 4750 4x2 3850 28,5 @ 4750 4x2 3850 32,6 @ 4800 4x2 3874 32,6 @ 4800 4x2 3874 22,4 @ 1250 4x2 3874 28,5 @ 1250 4x2 3874 32,6 @ 1250 4x2 3874 26,5 @ 4500 4x4 FT 4114 26,5 @ 4500 4x2 4114 16,32 @ 4250 4x2 4109 16,32 @ 4250 4x2 4109 30,5 @ 4500 4x4 FT 4124 27,5 @ 2250 4x2 4109

278,0 / 278,0 / 278,0 / 278,0 / 278,0 / 278,0 / 278,0 / 278,0 / 278,0 / 211,0 / 211,0 / 215,0 / 215,0 / 215,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / -

23 16,9 16,9 20,4 20,4 23,1 23 20,4 20,4 15 13,9 13 13 13,2 16,7

203 232 232 210 210 202 205 210 210 246 246 206 228 240 215 215 186 224 178

S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S

38 @ 2500 43 @ 2500 38 @ 2500 43 @ 2500 38 @ 2500 38 @ 2500 38 @ 2500 38 @ 2500 38 @ 2500 15,7 @ 4000 15,7 @ 4000 17,8 @ 4200 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 37,3 @ 2000 37,3 @ 2000 43,8 @ 2500 43,8 @ 2500 43,8 @ 2500 43,8 @ 2500 43,8 @ 2500 28,4 @ 4000 28,4 @ 4000 19,3 @ 4200 19,3 @ 4200 19,8 @ 4500 22,4 @ 4200 22,4 @ 4200

4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

5275 5275 5275 5275 5275 5275 5275 5275 5275 4570 4570 4570 3710 3710 3710 4385 4900 4785 4785 4785 4785 4785 4785 4785 4655 4655 4655 4655 4655

1,10 / 1,10 / 1,10 / 1,10 / 1,10 / 1,10 / 1,10 / 1,10 / 1,10 / - /- /- /- /- /- /415,0 / 215,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 17,1 17,1 9,5 9,5 -

177 177 -

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/N N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N

N S N S N N N N N N N N N N N S S N N N N N N S N N S S N

S S S S S S S S S S S S N N N S S S S S S S S S S S S S S

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N S N S N N N N N N N N N N N S S N N N N N N S N N S N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

37,02 @ 5200 16,1 @ 4000 24,4 @ 5200 24,4 @ 5200 24,4 @ 5200 24,4 @ 5200 16,1 @ 4000 15,1 @ 4000 15,1 @ 4000 15,1 @ 4000 15,1 @ 4000 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 33,1 @ 4400 33,1 @ 4400 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 24,1 @ 4000 24,1 @ 4000 35,6 @ 2000 35,6 @ 2000 35,6 @ 2000 35,6 @ 2000 35,6 @ 2000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 20 @ 4400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2

4250 4135 4135 4135 4135 4135 4135 4295 4295 4295 4295 3827 3827 3827 3827 3827 4888 4888 4142 4142 4142 4142 5260 5260 5258 5258 5258 5258 5258 5335 5335 5260 5260 4695 5080 5230 5230 5230 5008 5008 5008 5008 4377

235,0 / 251,0 / 251,0 / 251,0 / 251,0 / 251,0 / 251,0 / 432,0 / 432,0 / 432,0 / 432,0 / 230,0 / 230,0 / 230,0 / 230,0 / 230,0 / - /- /272,0 / 272,0 / 272,0 / 272,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /6,0 / 8,30 / 9,20 / 9,20 / 9,20 / - /- /- /- /- /-

9,8 16,2 14,1 14,1 14,1 14,1 16,2 14,6 14,6 14,7 15 15,3 15,3 14,7 9,7 9,7 15,3 15,1 15,3 15,1 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 9,3 9,3 9,3 9,3 13,7

250 170 170 170 170 170 170 174 183 174 183 192

S/N/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/S N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S S N N N S N N N N N N S S N N N N N N S S N N N N N N N N N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N S S S S S

S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S N S S S S S S N N N S N N N N N S S S S S

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S S S S S S S S S S N N N N N N S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S

GUIa UTIl 59

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES / la ntera

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag airbteral)

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

60 GUIa UTIl

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n ASTRA

n MURANO

$18.690.000 Pesos 4 1998 $15.390.000 Pesos 4 1998 $13.690.000 Pesos 4 1998 $12.490.000 Pesos 4 1800 $11.890.000 Pesos 4 1800 $13.990.000 Pesos 4 1800 $10.990.000 Pesos 4 1800 $7.590.000 Pesos 4 1598 $8.190.000 Pesos 4 1598 $10.790.000 Pesos 4 1600 $10.050.000 Pesos 4 1600 $8.290.000 Pesos 4 1600 $9.790.000 Pesos 4 1600 $9.120.000 Pesos 4 1600 $19.290.000 Pesos 4 2488 $21.390.000 Pesos 4 2488 $15.690.000 Pesos 4 2488 $16.990.000 Pesos 4 2488 $16.690.000 Pesos 4 2488 $13.590.000 Pesos 4 1398 $20.490.000 Pesos 4 2200 $16.990.000 Pesos 4 1400 $14.990.000 Pesos 4 1400 $19.990.000 Pesos 4 1600 $16.090.000 Pesos 4 1600 $27.490.000 Pesos 4 1600 $28.990.000 Pesos 4 1600 $12.790.000 Pesos 4 1400 $10.590.000 Pesos 4 1400 $13.290.000 Pesos 4 1400 $11.690.000 Pesos 4 1400 $12.190.000 Pesos 4 1400 $19.490.000 Pesos 4 1600 $25.290.000 Pesos 4 2000 $23.590.000 Pesos 4 2000 $26.290.000 Pesos 4 2000 $31.990.000 Pesos 4 2800 $13.590.000 Pesos 4 1400 $17.990.000 Pesos 4 1400 $16.590.000 Pesos 4 1400 http://www.peugeot.cl/ $10.090.000 Pesos 3 1199 $8.390.000 Pesos 3 1199 $15.390.000 Pesos 3 1199 $13.790.000 Pesos 4 1560 $14.990.000 Pesos 4 1560 $13.990.000 Pesos 3 1199 $12.090.000 Pesos 3 1199 $10.290.000 Pesos 3 1199 $11.290.000 Pesos 4 1560 $12.290.000 Pesos 4 1560 $13.090.000 Pesos 4 1560 $16.390.000 Pesos 4 1598 $17.090.000 Pesos 4 1560 $17.090.000 Pesos 4 1598 $19.590.000 Pesos 4 1598 $17.990.000 Pesos 4 1560 $16.990.000 Pesos 4 1560 $18.590.000 Pesos 4 1598 $21.190.000 Pesos 4 1598 $24.690.000 Pesos 4 1997 $10.490.000 Pesos 4 1560 $11.090.000 Pesos 4 1560 $10.990.000 Pesos 4 1560 $11.390.000 Pesos 4 1560 $10.690.000 Pesos 4 1600 $10.790.000 Pesos 4 1598 $9.290.000 Pesos 4 1600 $9.390.000 Pesos 4 1598 $9.990.000 Pesos 4 1598 $12.990.000 Pesos 3 1199 $15.490.000 Pesos 3 1199 $16.990.000 Pesos 3 1199 $16.490.000 Pesos 4 1560 $17.490.000 Pesos 4 1560 $15.090.000 Pesos 4 1560 $22.390.000 Pesos 4 1598 $20.490.000 Pesos 4 1997 $19.190.000 Pesos 4 1560 $18.490.000 Pesos 4 1998 $18.290.000 Pesos 4 1560 $20.990.000 Pesos 4 1997 $26.490.000 Pesos 4 1997 $12.007.100 Pesos 4 1248 $21.170.100 Pesos 4 2198 $22.360.100 Pesos 4 2198 $23.550.100 Pesos 4 2198 $17.124.100 Pesos 4 2198 $17.957.100 Pesos 4 2198 $18.552.100 Pesos 4 2198 $18.433.100 Pesos 4 1997 $13.078.100 Pesos 4 1560 $14.030.100 Pesos 4 1560 $13.990.000 Pesos 4 1560

ncia POteP/rPM)

n KICKS

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n LANCER

iO Prec

Marcas y modelos Qashqai - 2.0 CVT Exclusive AWD MY15 Qashqai - 2.0 MT Advance 2WD MY15 Qashqai - 2.0 MT Sense 2WD MY15 Sentra - 1.8 Advance CVT FL Sentra - 1.8 Advance MT FL Sentra - 1.8 Exclusive CVT FL Sentra - 1.8 Sense MT FL Tiida Sedan - 1.6 Drive MT Tiida Sedan - 1.6 Drive MT PWR AC Versa - 1.6 Advance AT Versa - 1.6 Advance MT Versa - 1.6 Drive MT Versa - 1.6 Sense AT Versa - 1.6 Sense MT X-Trail - 2.5 Advance CVT 4x2 MY15 X-Trail - 2.5 Exclusive CVT 4x4 MY15 X-Trail - 2.5 Sense CVT 4x2 2 Filas X-Trail - 2.5 Sense CVT 4x2 MY15 X-Trail - 2.5 Sense CVT 4X4 2 Filas Opel 3 años (Km Ilimitado) Adam - 1.4 Ecotec Glam Antara - 2.2 DSL AWD AT6 Astra - 1.4T Enjoy HB5 6AT MY17 Astra - 1.4T Enjoy HB5 6MT MY17 Astra - 1.6T Innovation HB5 6MT MY17 Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT Cascada - 1.6 AT6 Cascada - 1.6 AT6 PL Corsa - 1.4 Cosmo 5p 6AT MY15 Corsa - 1.4 Enjoy 3p 5MT MY15 Corsa - 1.4T Color 3p 6MT MY15 Corsa - 1.4T Enjoy 3p 6MT MY15 Corsa - 1.4T Enjoy 5p 6MT MY15 Insignia - 1.6T Cosmo AT6 MY15 Insignia - 2.0T Cosmo AT6 AWD MY15 Insignia - 2.0T Cosmo AT6 MY15 Insignia - 2.0T Cosmo ST AT6 AWD MY15 Insignia - 2.8T OPC AT6 AWD MY15 Meriva - 1.4 Cosmo AT Mokka - 1.4 AT FWD Cosmo Mokka - 1.4 AT FWD Enjoy Peugeot 3 años (Km Ilimitado) 108 - 1.2 Active Pack Puretech 82HP 108 - 1.2 Top Allure Puretech 82HP 2008 - 1.2 Puretech EAT6 Allure Pack FL 2008 - 1.6 BlueHDi MT5 Active Pack FL 2008 - 1.6 BlueHDi MT5 Allure FL 208 - 1.2 GT Line Puretech 110HP EAT6 FL 208 - 1.2 Puretech Active Pack 110HP EAT6 E6 FL 208 - 1.2 Puretech Active Pack 82HP MT E6 FL 208 - 1.6 Active Pack HDI 92HP FL 208 - 1.6 Allure Pack HDI 92HP FL 208 - 1.6 e-HDi Allure Pack 92HP ETG6 FL 208 - 1.6 GTI THP 208HP FL 3008 - 1.6 Active Pack Blue HDi 120HP MT6 MY17 3008 - 1.6 Active Pack THP 165HP EAT6 MY17 3008 - 1.6 Allure Blue HDi 120HP EAT6 MY17 3008 - 1.6 Allure BlueHDI 120HP EAT6 3008 - 1.6 Allure BlueHDI 120HP FL 3008 - 1.6 Allure THP 165HP EAT6 MY17 3008 - 1.6 GT Line THP 165HP EAT6 MY17 3008 - 2.0 GT BlueHDi 180HP EAT6 MY17 301 - 1.6 HDi 92HP Active Pack 301 - 1.6 HDi 92HP Allure Pack 301 - 1.6 HDi 92HP MT Active Pack FL 301 - 1.6 HDi 92HP MT Allure FL 301 - 1.6 VTi 115HP Active Pack EAT6 301 - 1.6 VTi 115HP EAT6 Active Pack FL 301 - 1.6 VTi 115HP MT 301 - 1.6 VTi 115HP MT Active FL 301 - 1.6 VTi 115HP MT Active Pack FL 308 - 1.2 Active Pack PureTech 110HP 5MT 308 - 1.2 Allure Pack PureTech 130HP EAT6 308 - 1.2 GT Line Puretech 130HP EAT6 308 - 1.6 Blue e-HDi Feline 120 HP 6MT 308 - 1.6 Blue e-HDi Feline 120 HP EAT6 308 - 1.6 Blue HDi Allure Pack 120 HP 6MT 308 - 1.6T GTI 271HP 6MT E6 MY16 308 - 2.0 Blue HDi 180HP EAT6 GT MY15 4008 - 1.6 e-HDI Feline 115HP MT6 AWD 4008 - 2.0 150HP CVT AWD Feline 5008 - 1.6 Blue-HDI Allure 120HP EAT6 508 - 2.0 HDi 165HP Allure EAT6 MY15 508 - 2.0 RXH Blue-HDi 180HP EAT6 MY15 Bipper - 1.3 HDI 75HP EV AA Boxer - 2.2 HDI Furgón L2H2 150HP Boxer - 2.2 HDI Furgón L3H2 150HP Boxer - 2.2 HDI Furgón L4H2 150HP Boxer - 2.2L HDi L2 Cabina AA 150HP Boxer - 2.2L HDi L3 Cabina AA 150HP Boxer - 2.2L HDi L3 Doble Cabina AA 150HP Expert - 2.0 HDi 150HP MT Furgón Premium 3P Partner - 1.6 HDi 90HP Pack AA EV FL Partner - 1.6 HDi Maxi 90HP Nav EV FL Tepee - 1.6 Outdoor Allure HDi 92HP 7A FL

140 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 129 @ 6000 129 @ 6000 129 @ 6000 129 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 106 @ 5600 106 @ 5600 107 @ 5600 106 @ 5600 106 @ 5600 172 @ 6000 172 @ 6000 170 @ 6000 172 @ 6000 170 @ 6000 101 @ 6000 186 @ 3800 152 @ 5600 152 @ 5600 202 @ 5500 182 @ 5500 172 @ 6000 172 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 172 @ 6000 253 @ 5500 253 @ 5500 253 @ 5500 329 @ 5250 141 @ 4800 141 @ 6000 141 @ 6000

20 @ 4400 4x4 FT 4377 20 @ 4400 4x2 4377 20 @ 4400 4x2 4377 17,4 @ 3600 4x2 4636 17,4 @ 3600 4x2 4636 17,4 @ 3600 4x2 4636 17,4 @ 3600 4x2 4636 15,6 @ 4400 4x2 4395 15,6 @ 4400 4x2 4395 14,2 @ 4000 4x2 4492 14,2 @ 4000 4x2 4492 14,4 @ 4000 4x2 4465 14,2 @ 4000 4x2 4492 14,2 @ 4000 4x2 4492 23,3 @ 4400 4x4 FT 4640 23,3 @ 4400 4x4 PT 4640 23,3 @ 4000 4x2 4640 23,3 @ 4400 4x2 4640 23,3 @ 4000 4x2 4640

- /- /- /503,0 / 503,0 / 503,0 / 503,0 / 467,0 / 467,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / - /- /- /- /- /-

13,7 192 S / S / N S / S S / S / S N / S S 12,6 192 S / S / N S / N S / S / S N / N N 12,6 192 S / S / N S / N S / S / S N / N N 13,5 - S / N / N S / N S / S / S N / N N 13 - S/N/N S/N S/S/S N/N N 13,5 - S / N / N S / S S / S / S S / N S 13 - S/N/N S/N S/S/S N/N N - S/N/N S/N S/S/S N/N N - S/N/N S/N S/S/S N/N N 14,3 - S / N / N S / N S / S / S N / N N 14,8 - S / N / N S / N S / S / S N / N N 17,7 - S / S / N N / N N / N / N N / N N 14,3 - S / N / N S / N S / S / S N / N N 15,1 - S / N / N S / N S / S / S N / N N 12,2 - S / S / N S / S S / S / S S / S N 12,2 - S / N / S S / S S / S / S S / S S 12,2 - S / N / N S / N S / S / S N / N N 12,2 - S / S / N S / N S / S / S N / N N 12,2 - S / N / N S / N S / S / S N / N N

S S S S S S S N N S S S S S S S S S S

S S S S S S S N S S S N N N S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S N N N N S N N N N N N N N N S N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

13,2 @ 4000 40,79 @ 2750 23,4 @ 4000 23,4 @ 4000 28,5 @ 5000 23,45 @ 5500 28,55 @ 4625 28,55 @ 4625 13,2 @ 3500 13,26 @ 4000 13,2 @ 3500 20,3 @ 3500 20,3 @ 3500 26,5 @ 3200 40,7 @ 4000 40,7 @ 2500 40,7 @ 4000 44,6 @ 5250 20,39 @ 4800 20,39 @ 4900 20,39 @ 4900

170,0 / 420,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 460,0 / 380,0 / 380,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 540,0 / 500,0 / 397,0 / 356,0 / 356,0 / -

22,2 12,2 13,3 13,7 13,7 11,2 11,2 9,1 13,9 -

185 190 -

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/S S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/S S/N S/N

N S N N N N S S N N N N N S S S S S S S N

S S S S S S S S S N S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

82 @ 6000 82 @ 6000 111 @ 5500 100 @ 3500 100 @ 3500 112 @ 5500 111 @ 5500 83 @ 6000 92 @ 4000 92 @ 4000 93 @ 4000 211 @ 5800 122 @ 167 @ 167 @ 122 @ 3500 122 @ 3500 167 @ 167 @ 182 @ 92 @ 4000 92 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 115 @ 6050 117 @ 6050 115 @ 6050 117 @ 6050 117 @ 6050 112 @ 5500 132 @ 5500 132 @ 5500 121 @ 3500 121 @ 3500 121 @ 3500 275 @ 6000 182 @ 3750 115 @ 3600 150 @ 6000 120 @ 3500 163 @ 3750 180 @ 3750 75 @ 3750 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 163 @ 3750 90 @ 4000 90 @ 4000 92 @ 4000

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170 170 188 180 180 190 190 175 185 185 185 230 189 206 185 181 183 206 206 207 180 180 180 180 188 188 188 188 188 188 206 206 196 196 196 250 220 180 188 183 225 220 157 156 156 150 157 157 157 170 160 160 160

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280 280 280 275 280 280 299 301 315 304 296 315 318 315 318 275 285 264 279 281 281 221 220 243 227 252 279 279 275 285 275 283 285 295 223 254 266 287 270 259 305

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S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N S N N

4x2 4543 508,0 / 4x2 4543 508,0 / 4x2 4543 508,0 / -

13,7 11,5 13,7

180 S / N / N S / N S / S / S N / N N 190 S / N / N S / N S / S / S N / N N 180 S / N / N S / N S / S / S N / N N

N N N

S S N

S S S

N S/S S S/S N S/S

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

4427 4491 4491 4427 4491 4491 4491 4491 4545 4491 4491 4506 4506 4506 4506 4379 4379 4374 4374 4404 4404 4855 4846 4855 4855 4855 4855 4855 4379 4379 4380 4380 4404 4438 4681 4681 4699 5015 5015 5015 5015

5867 5779 5817 5817 5817 5308 6030 6030 5852

- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/N/N S/S S/N/S S/N S/N/S S/N S/N/S S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/S S/N S/S/S S/N S/N/S S/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S N N S S S

S S S S S S S S S

S/N S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S

16 16,7 27,6 27,6 27,6 27,6 17,4 17,4 17,5 17,5 15,1 20,7 20,7 12,8 12,8 12,9 12,9 12,1 12,1 12,1 12,2 12,2 13,6 13,6 13,6 13,6 13,6

171 170 170 170 170 170 182 182 167 167 230 195 195 157 157 245 245 -

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/S N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N S N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S N N N N S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S N N S S S N N S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N S S N N S S S N N S S S S S N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N

GUIa UTIl 61

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

79,5 @ 79,5 @ 1500 81,5 @ 5500

4x2 5285 - / 4x2 5569 490,0 / 4x2 5269 470,0 / -

$6.490.000 Pesos 4 2237 $6.990.000 Pesos 4 2351 $7.990.000 Pesos 4 2351 http://www.skoda.cl/ $10.190.000 Pesos 3 1197 $11.290.000 Pesos 3 1197 $11.990.000 Pesos 3 1422 $13.590.000 Pesos 4 1395 $11.190.000 Pesos 4 1395 $14.990.000 Pesos 4 1395 $15.990.000 Pesos 4 1598 $19.990.000 Pesos 4 1984 $15.190.000 Pesos 4 1395 $10.590.000 Pesos 4 1197 $10.790.000 Pesos 4 1197 $12.190.000 Pesos 4 1390 $18.590.000 Pesos 4 1798 $19.990.000 Pesos 4 1968 $23.590.000 Pesos 4 1798 $24.590.000 Pesos 4 1968 $11.990.000 Pesos 4 1197 $14.390.000 Pesos 4 1197 $12.990.000 Pesos 4 1197 $19.990.000 Pesos 4 1968 http://www.ssangyong.cl/ $14.744.100 Pesos $14.268.100 Pesos $16.053.100 Pesos $16.410.100 Pesos $15.577.100 Pesos $19.385.100 Pesos $20.218.100 Pesos 4 2157 $15.458.100 Pesos 4 2157 $22.003.100 Pesos 4 2157 $16.410.100 Pesos 4 2157 $18.433.100 Pesos 4 2157 $16.886.100 Pesos 4 2157 $17.290.000 Pesos 4 1998 $15.290.000 Pesos 4 1998 $18.490.000 Pesos 4 1998 $16.490.000 Pesos 4 1998 $19.990.000 Pesos 4 1998 $16.090.000 Pesos 4 1998 $13.690.000 Pesos 4 1998 $17.290.000 Pesos 4 1998 $14.890.000 Pesos 4 1998 $18.990.000 Pesos 4 1998 $20.990.000 Pesos 4 1998 $20.990.000 Pesos 4 1998 $22.890.000 Pesos 4 1998 $25.690.000 Pesos 4 1998 $21.390.000 Pesos 4 1998 $23.490.000 Pesos 4 1998 $19.390.000 Pesos 4 1998 $12.690.000 Pesos 4 1597 $14.090.000 Pesos 4 1597 $15.490.000 Pesos 4 1597 $16.090.000 Pesos 4 1597 $11.490.000 Pesos 4 1597 $12.890.000 Pesos 4 1597 $13.990.000 Pesos 4 1597 $14.890.000 Pesos 4 1597 $15.490.000 Pesos 4 1597 $17.490.000 Pesos 4 1597 $14.190.000 Pesos 4 1597 $16.190.000 Pesos 4 1597 $14.290.000 Pesos 4 1597 $16.290.000 Pesos 4 1597 $12.990.000 Pesos 4 1597 $14.990.000 Pesos 4 1597 http://www.subaru.cl/ $23.190.000 Pesos 4 1998 $15.890.000 Pesos 4 1995 $19.890.000 Pesos 4 1998 $23.190.000 Pesos 4 1998 $14.890.000 Pesos 4 1995 $17.990.000 Pesos 4 1998 $18.690.000 Pesos 4 2498 $17.590.000 Pesos 4 2498 $21.190.000 Pesos 4 2498 $16.190.000 Pesos 4 1995 $14.090.000 Pesos 4 1995 $13.290.000 Pesos 4 1995 $16.190.000 Pesos 4 1995 $14.090.000 Pesos 4 1995 $13.290.000 Pesos 4 1995 $20.090.000 Pesos 4 2498 $19.290.000 Pesos 4 2498 $16.590.000 Pesos 4 2498

103 @ 4600 126 @ 5250 126 @ 5250

19,6 @ 2600 4x2 5145 19,9 @ 2500 4x2 5350 19,9 @ 2500 4x4 PT 5350

- /- /- /-

250 S / S / S S / S S / S / S N / N S 250 N / N / S S / S S / S / S S / N S 250 N / N / S S / S S / S / S S / N S -

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

571 @ 5250 571 @ 5250 632 @ 5600

airlabteral) / ntera

6592 6592 6592

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

62 GUIa UTIl

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n DAWN

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n KOLEOS

n 2500

$530.000 Dólares 12 $465.000 Dólares 12 $485.000 Dólares 12

ncia POteP/rPM)

n 1500

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n PREVE

iO Prec

Marcas y modelos Rolls Royce Dawn - 6.6 V12 Cabriolet Ghost - 6.6 V12 Series II Wraith - 6.6 12V Coupé SG DD1020G - 2.2 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x4 5MT Skoda 2 años (Km ilimitado) Fabia - 1.2 Ambiente 6MT MY16 Fabia - 1.2 Style DSG7 MY16 Fabia - 1.4 Style 5MT TDI MY16 Octavia - 1.4 TSI Ambiente DSG7 Octavia - 1.4 TSI Ambiente MT Octavia - 1.4 TSI Elegance DSG7 Octavia - 1.6 TDI Elegance Octavia - 2.0 FSI DSG RS Octavia - Combi 1.4 TSi Ambiente DSG7 Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Ambiente Rapid Spaceback - 1.2 MT TSI Style Rapid Spaceback - 1.4 TSI Style DSG Scout - 1.8 TSI DSG ELEGANCE Scout - 2.0 TDI DSG ELEGANCE Superb - 1.8 TSI Elegance DSG7 Superb - 2.0 TDI Elegance DSG6 Yeti - 1.2 TSI Ambiente MT FL Yeti - 1.2 TSI Elegance DSG FL Yeti - 1.2 TSI Elegance MT FL Yeti - 2.0 TDI Elegance DSG 4x4 FL SsangYong 3 años / 100.000 km Actyon Sport - New 2.0 4X2 AT LL DA SR EURO VI Actyon Sport - New 2.0 4X2 MT LL EURO VI Actyon Sport - New 2.0 4X4 AT LL DA SR EURO VI Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT EURO VI Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL DA EURO VI Actyon Sport - New 2.0 4X4 MT LL EURO VI Actyon Sport - New 2.2 4x2 AT Euro6 MY17 Actyon Sport - New 2.2 4x2 LL MT Euro6 MY17 Actyon Sport - New 2.2 4x4 AT Deluxe Euro 6 MY17 Actyon Sport - New 2.2 4x4 MT Euro 6 MY17 Actyon Sport - New 2.2 4x4 MT Full Euro 6 MY17 Actyon Sport - New 2.2 4x4 MT Semi Full Euro 6 MY17 Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR Korando - 2.0 2WD 6MT ABS SR GAS Korando - 2.0 2WD AT ABS SR Korando - 2.0 2WD AT ABS SR GAS Korando - 2.0 4WD AT ABS SR Korando - 2.0 STD 2WD 6MT Korando - 2.0 STD 2WD 6MT GAS Korando - 2.0 STD 2WD AT Korando - 2.0 STD 2WD AT GAS Rexton - 2.0 DSL 2WD EVI Rexton - 2.0 DSL 2WD EVI C. Crucero Rexton - 2.0 DSL 4WD EVI Rexton - 2.0 DSL 4WD EVI C. Crucero Rexton - 2.0 DSL 4WD EVI Full Stavic - New 2.0 AT 4X2 EVI Stavic - New 2.0 AT 4X4 EVI Stavic - New 2.0 MT 4X2 7AS EVI Tivoli - 1.6 6AT AC 4x2 Tivoli - 1.6 6AT CLI 4x2 Tivoli - 1.6 6AT Full 4x4 Tivoli - 1.6 6AT TDI 4x2 Tivoli - 1.6 6MT AC 4x2 Tivoli - 1.6 6MT CLI 4x2 Tivoli - 1.6 6MT Full 4x2 Tivoli - 1.6 6MT TDI 4x2 XLV - 1.6 4X2 6AT FULL EVI GAS XLV - 1.6 4X2 6AT FULL EVI TDI XLV - 1.6 4X2 6AT STD EVI GAS XLV - 1.6 4X2 6AT STD EVI TDI XLV - 1.6 4X2 6MT FULL EVI GAS XLV - 1.6 4X2 6MT FULL EVI TDI XLV - 1.6 4X2 6MT STD EVI GAS XLV - 1.6 4X2 6MT STD EVI TDI Subaru 5 años / 100.000 km Forester - 2.0 CVT AWD Limited Sport TDI Forester - 2.0 CVT AWD X EV Forester - 2.0 CVT AWD XS TDI Forester - 2.0 CVT SI Drive Turbo EV Forester - 2.0 MT AWD X EV Forester - 2.0 MT AWD X TDI Forester - 2.5 CVT SI Drive Dynamic Sport EV Forester - 2.5 CVT SI Drive XS EV Forester - 2.5i CVT SI Drive Limited Sport EV Impreza - 2.0i 4D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 4D CVT XS EV Impreza - 2.0i 4D MT XS EV Impreza - 2.0i 5D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 5D CVT XS EV Impreza - 2.0i 5D MT XS EV Legacy - 2.5i AWD CVT Limited Nav MY15 Legacy - 2.5i AWD CVT Premium Nav MY15 Legacy - 2.5i AWD CVT XS MY15

S S S

S S/S S S/S S S/S

S/N/N S/S S/S/N N/N S S/N/N S/S S/S/N N/N S S/N/N S/S S/S/N N/N S

N N N

S S S

N N N

N N/N N N/N N N/N

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Marcas y modelos Legacy - 3.6R AWD CVT Limited Nav MY15 Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Premium MY16 Outback - 2.0 Diesel AWD Limited MY16 Outback - 2.0 Diesel AWD MT Dynamic MY16 Outback - 2.5i AWD CVT Dynamic MY16 Outback - 2.5i AWD CVT Limited MY16 Outback - 2.5i AWD CVT Premium MY16 Outback - 2.5i AWD CVT XS MY16 Outback - 3.6R AWD CVT Limited MY16 WRX - 2.0T AWD 6MT WRX - 2.0T AWD S CVT Limited XV - 1.6i AWD CVT EV XV - 1.6i AWD MT EV XV - 2.0 AWD MT TDI XV - 2.0i AWD CVT Dynamic EV XV - 2.0i AWD CVT EV XV - 2.0i AWD CVT Limited EV XV - 2.0i AWD MT EV Suzuki 3 años / 100.000 km Alto - 0.8 DLX 2AB Alto - 0.8 DLX 2AB AC Alto - 0.8 DLX AC 2AB ABS Alto - 0.8 GL 2AB Alto - 1.0 K10 GLX 2AB AC MY15 Alto - 1.0 K10 GLX 2AB MY15 Alto - 1.0 K10 GLX AC 2AB ABS MY15 APV - 1.6 Furgon APV - 1.6 Pick Up Baleno - 1.4 4AT GLS Baleno - 1.4 4AT GLX Baleno - 1.4 5MT GLS Baleno - 1.4 5MT GLX Celerio - 1.0 AT GLX AC BT MY15 Celerio - 1.0 AT GLX AC BT Sport MY15 Celerio - 1.0 GA MY15 Celerio - 1.0 GLX AC BT MY15 Celerio - 1.0 GLX AC BT Sport MY15 Celerio - 1.0 GLX BT MY15 Ciaz - 1.4 AT GL BT Ciaz - 1.4 AT GLX Ciaz - 1.4 MT GL Ciaz - 1.4 MT GL BT Ciaz - 1.4 MT GLX Dzire - 1.2 GA AC FL Dzire - 1.2 GA FL Dzire - 1.2 GL AC FL Dzire - 1.2 GL AC SPORT FL Dzire - 1.2 GL AT AC FL Ertiga - 1.4 GL Ertiga - 1.4 GLS Ertiga - 1.4 GLX Grand Nomade - New 2.4 2WD AT GLX Sport Grand Nomade - New 2.4 2WD GLX Sport Grand Nomade - New 2.4 4WD AT GLX Sport Grand Nomade - New 2.4 4WD AT LTD Nav GLX Grand Nomade - New 2.4 4WD AT Nav GLX Grand Nomade - New 2.4 4WD AT SE Grand Nomade - New 2.4 4WD GLX Sport Grand Nomade - New 2.4 4WD Nav GLX Grand Nomade - New 2.4 4WD SE Grand Vitara - New 1.6 GL Grand Vitara - New 1.6 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX AT Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Nav Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport AT Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Winche Ignis - 1.2 GL MT MY17 Ignis - 1.2 GLX CVT MY17 Ignis - 1.2 GLX MT MY17 Jimny - 1.3 JLX AB 3p AC Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC AB 3p Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche AB 3p Jimny - 1.3 JX AB 3p Jimny - 1.3 JX AB 3p AC Jimny - 1.3 JX Winche AC AB 3p S-Cross - 1.6 GL CVT 2WD FL S-Cross - 1.6 GL MT 2WD FL S-Cross - 1.6 GLX 4WD AT FL S-Cross - 1.6 GLX 4WD MT FL S-Cross - 1.6 Limited AT 4WD FL S-Cross - 1.6 Limited MT 4WD FL Swift - 1.2 AT GLS AC Swift - 1.2 AT GLX AC Swift - 1.2 GA Swift - 1.2 GA AC Swift - 1.2 GL AC Swift - 1.2 GL AC AT Swift - 1.2 GL AC Sport Swift - 1.2 GLS AC Swift - 1.2 GLX AC Swift - 1.2 GLX AC SE Swift - 1.2 GLX AC SE 2T Swift - 1.6 Sport AC FL Vitara - 1.4 DIT GLX AT 4WD

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

256 @ 6000 150 @ 3600 150 @ 3600 150 @ 3600 175 @ 5800 175 @ 5800 175 @ 5800 175 @ 5800 260 @ 6000 268 @ 5600 268 @ 5600 115 @ 5600 115 @ 5600 150 @ 3600 152 @ 6200 152 @ 6200 152 @ 6200 152 @ 6200

35,7 @ 4400 35,6 @ 2800 35,6 @ 2800 35,6 @ 2800 24 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 25,7 @ 4400 35,7 @ 5200 35,7 @ 5200 15,3 @ 4000 15,3 @ 4000 35,7 @ 2800 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4795 506,0 / 4815 - / 4815 - / 4815 - / 4815 - / 4815 - / 4815 - / 4815 - / 4815 - / 4595 460,0 / 4595 460,0 / 4450 - / 4450 - / 4450 - / 4450 - / 4450 - / 4450 - / 4450 - / -

10,1 15,4 16,7 12,9 12,9 12,9 12,9 10,1 10,08 10,08 13,5 13,2

240 198 198 198 198 235 215 215 -

S/N/S S/S S/S/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N

S S S N N S S N S N S N N N N N S N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

47 @ 6000 47 @ 6000 47 @ 6000 47 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 92 @ 5750 92 @ 5750 91 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 105 @ 5900 105 @ 5900 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 94 @ 6000 93 @ 6000 83 @ 6000 86 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000 93 @ 6000 93 @ 6000 94 @ 6000 93 @ 6000 134 @ 6900 140 @ 5500

6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 12,9 @ 4500 12,9 @ 4500 13 @ 4000 13 @ 4000 13 @ 4000 13 @ 4000 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 13,2 @ 4000 13,2 @ 4000 13,2 @ 4000 13,2 @ 4000 13,2 @ 4000 11,7 @ 4000 11,7 @ 4000 11,7 @ 4000 11,7 @ 4000 11,7 @ 4000 13 @ 4000 13 @ 4000 13 @ 4000 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 23,15 @ 3800 14,8 @ 4100 14,8 @ 4100 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 22,94 @ 4000 11,5 @ 4200 11,5 @ 4200 11,5 @ 4200 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 12 @ 4800 11,8 @ 4800 11,5 @ 4000 11,62 @ 4000 11,5 @ 4000 11,5 @ 4000 11,5 @ 4000 11,8 @ 4800 11,8 @ 4800 12 @ 4800 11,8 @ 4800 15,5 @ 4400 22,4 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT

3395 180,0 / 3395 180,0 / 3395 180,0 / 3395 180,0 / 3545 180,0 / 3545 180,0 / 3545 180,0 / 4155 - / 4155 - / 3995 355,0 / 3995 355,0 / 3995 355,0 / 3995 355,0 / 3600 235,0 / 3600 235,0 / 3600 235,0 / 3600 235,0 / 3600 235,0 / 3600 235,0 / 4490 492,0 / 4490 492,0 / 4490 492,0 / 4490 492,0 / 4490 492,0 / 3995 316,0 / 3995 316,0 / 3995 316,0 / 3995 316,0 / 3995 316,0 / 4265 - / 4265 - / 4265 - / 4500 398,0 / 4500 398,0 / 4500 398,0 / 4500 398,0 / 4500 398,0 / 4500 398,0 / 4500 398,0 / 4500 398,0 / 4500 398,0 / 4035 184,0 / 4035 184,0 / 4035 184,0 / 4035 184,0 / 4035 184,0 / 4035 184,0 / 4035 184,0 / 3700 267,0 / 3700 267,0 / 3700 267,0 / 3625 113,0 / 3625 113,0 / 3625 113,0 / 3625 113,0 / 3625 113,0 / 3625 113,0 / 4300 - / 875,0 4300 - / 875,0 4300 - / 875,0 4300 - / 875,0 4300 - / 875,0 4300 - / 875,0 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3850 210,0 / 3890 210,0 / 4175 375,0 / 710,0

21,7 21,7 21,7 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 16 16 16 20,1 20,1 20,1 14,8 15,8 14,8 15,8 14,8 15,8 17,6 15,1

155 155 155 155 160 160 160 160 160 160 160 170 170 170 140 140 140 140 140 140 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 -

S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/S S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N N/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S

N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N S N N N N N N N N N N N S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S N N N N N N N N N S S N N

N N N N N N N N N S S S S N N N N N N S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S N S N N S S S S S S S S S

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S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N S N S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S N S N N N N N N S S S S N

N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

GUIa UTIl 63

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

4x2 5125 4x2 5125 4x4 PT 5125

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

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ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

4175 375,0 / 710,0 15,1 4175 375,0 / 710,0 15,1 4175 375,0 / 710,0 15,1 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / 4175 375,0 / -

airlabteral) / ntera

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

140 @ 4000 33 @ 2700 152 @ 4000 32,63 @ 2700 152 @ 4000 32,63 @ 2700 694 4800 248 @ 5600 38,85 @ 4400 248 @ 5600 38,85 @ 4400 248 @ 5600 38,85 @ 4400 248 @ 5600 38,85 @ 4400 131 @ 6400 16,32 @ 4400 131 @ 6400 16,32 @ 4400 180 @ 6000 23 @ 4100 180 @ 6000 23,5 @ 4100 180 @ 6000 23,5 @ 4100 138 @ 6400 17,3 @ 4000 138 @ 6400 17,3 @ 4000 138 @ 6400 17,3 @ 4000 138 @ 6400 17,3 @ 4000 138 @ 6400 17,3 @ 4000 243 @ 5200 38,3 @ 3700 135 @ 3400 30,5 @ 1200 135 @ 3400 30,5 @ 1200 148 @ 3400 40 @ 2000 148 @ 3400 40 @ 2000 148 @ 3400 40 @ 2000 147 @ 4000 40 @ 1600 148 @ 3400 40 @ 2000 150 @ 3400 40 @ 2000 163 @ 24,5 @ 163 @ 24,5 @ 174 @ 3400 42 @ 2400 174 @ 3400 45 @ 2400 274 @ 5600 39,2 @ 4400 274 @ 5200 39,2 @ 4400 98 @ 5200 -@101 @ 4800 11,3 @ 4000 101 @ 4800 11,3 @ 4000 143 @ 6200 18,7 @ 3600 143 @ 6200 18,7 @ 3600 143 @ 6200 18,7 @ 3600 143 @ 6200 18,7 @ 3600 177 @ 6000 23,3 @ 4100 177 @ 6000 23,3 @ 4100 177 @ 6000 23,3 @ 4100 177 @ 6000 23,3 @ 4100 109 @ 6000 14,3 @ 4400 109 @ 6000 14,3 @ 4400 109 @ 6000 14,3 @ 4400 391 @ 5600 55,4 @ 3600 108 @ 6000 14,3 @ 4200 108 @ 6000 14,3 @ 4200 108 @ 6000 14,3 @ 4200 108 @ 6000 14,3 @ 4200 106 @ 6000 14 @ 4200 106 @ 6000 14 @ 4200 106 @ 6000 14,1 @ 4200 106 @ 6000 14,1 @ 4200 350 3500 180 @ 4000 40 @ 2250 180 @ 4000 42 @ 1750 180 @ 4000 42 @ 1750 180 @ 4000 42 @ 1750 180 @ 4000 40 @ 2250 180 @ 4000 42 @ 1750 160 @ 5800 24 @ 4500 160 @ 5800 24 @ 4500 160 @ 5800 24 @ 4500 122 @ 5000 20 @ 4000 122 @ 5000 20 @ 4000 122 @ 5000 20,3 @ 4000 152 @ 4000 34,6 @ 3000 152 @ 4000 34,6 @ 3000 152 @ 4000 34,6 @ 3000 152 @ 4000 34,6 @ 3000 102 @ 4400 25,4 @ 2500 102 @ 4400 25,4 @ 2500 165 @ 30,59 @ 165 @ 30,59 @ -

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

64 GUIa UTIl

$10.103.100 Pesos 4 2179 $11.888.100 Pesos 4 2179 $13.078.100 Pesos 4 2179 http://www.toyota.cl/ $22.990.000 Pesos 6 3956 $27.190.000 Pesos 6 3956 $29.290.000 Pesos 6 3956 $25.190.000 Pesos 6 3956 $13.290.000 Pesos 4 1598 $14.090.000 Pesos 4 1598 $33.490.000 Pesos 4 2500 $24.890.000 Pesos 4 2494 $29.790.000 Pesos 4 2494 $11.690.000 Pesos 4 1798 $12.290.000 Pesos 4 1798 $13.390.000 Pesos 4 1798 $14.690.000 Pesos 4 1798 $14.890.000 Pesos 4 1798 $28.290.000 Pesos 6 4000 $25.823.000 Pesos 4 2982 $20.171.000 Pesos 4 2982 $21.753.200 Pesos 4 2393 $17.790.500 Pesos 4 2393 $17.088.400 Pesos 4 2393 $19.956.300 Pesos 4 2393 $18.552.100 Pesos 4 2393 $23.669.100 Pesos 4 2393 $15.101.100 Pesos 4 2694 $15.815.100 Pesos 4 2694 $28.917.000 Pesos 4 2755 $28.310.100 Pesos 4 2755 $44.390.000 Pesos 6 3956 $32.990.000 Pesos 6 3956 $27.990.000 Pesos 4 1798 $18.490.000 Pesos 4 1497 $18.490.000 Pesos 4 1497 $15.090.000 Pesos 4 1987 $14.090.000 Pesos 4 1987 $15.390.000 Pesos 4 1987 $17.190.000 Pesos 4 1987 $20.690.000 Pesos 4 2494 $22.090.000 Pesos 4 2494 $17.990.000 Pesos 4 2494 $19.390.000 Pesos 4 2494 $11.890.000 Pesos 4 1495 $11.390.000 Pesos 4 1495 $12.390.000 Pesos 4 1495 $31.990.000 Pesos 8 5663 $11.790.000 Pesos 4 1497 $12.390.000 Pesos 4 1497 $10.790.000 Pesos 4 1497 $11.790.000 Pesos 4 1497 $10.890.000 Pesos 4 1497 $10.190.000 Pesos 4 1497 $11.890.000 Pesos 4 1497 $9.390.000 Pesos 4 1497 http://www.volkswagen.cl $21.765.100 Pesos 4 2000 $25.335.100 Pesos 4 2000 $23.550.100 Pesos 4 2000 $28.310.100 Pesos 4 2000 $20.456.100 Pesos 4 2000 $22.241.100 Pesos 4 2000 $18.490.000 Pesos 4 1390 $13.990.000 Pesos 4 1390 $15.490.000 Pesos 4 1390 $14.290.000 Pesos 4 1395 $12.490.000 Pesos 4 1395 $11.490.000 Pesos 4 1395 $14.490.000 Pesos 4 2000 $13.490.000 Pesos 4 2000 $15.490.000 Pesos 4 2000 $14.490.000 Pesos 4 2000 $9.990.000 Pesos 4 1600 $10.990.000 Pesos 4 1600 $29.738.100 Pesos - 2000 $33.308.100 Pesos - 2000

140 @ 5500 140 @ 5500 140 @ 5500 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n BEETLE CABRIO

1373 1373 1373 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n RUSH

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

n IGNIS

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

ncia POteP/rPM)

n BALENO

$15.890.000 $14.690.000 $14.990.000 $11.190.000 $12.990.000 $12.090.000 $12.790.000 $13.740.000 $14.040.000 $14.440.000 $14.740.000 $13.540.000 $13.840.000 $15.490.000 $15.790.000 $14.590.000 $14.890.000

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n S-CROSS

iO Prec

Marcas y modelos Vitara - 1.4 DIT GLX AT 4WD 2T (Bi-tono) Vitara - 1.4 DIT GLX MT 4WD Vitara - 1.4 DIT GLX MT 4WD 2T (Bi-tono) Vitara - 1.6 GL MT 2WD Vitara - 1.6 GLS AT 2WD Vitara - 1.6 GLS MT 2WD Vitara - 1.6 GLS MT 4WD Vitara - 1.6 GLX AT 2WD Vitara - 1.6 GLX AT 2WD 2T(Bi-tono) Vitara - 1.6 GLX AT 4WD Vitara - 1.6 GLX AT 4WD 2T(Bi-tono) Vitara - 1.6 GLX MT 4WD Vitara - 1.6 GLX MT 4WD 2T(Bi-tono) Vitara - 1.6 Limited AT 4WD Vitara - 1.6 Limited AT 4WD 2T(Bi-tono) Vitara - 1.6 Limited MT 4WD Vitara - 1.6 Limited MT 4WD 2T(Bi-tono) Tata 3 años / 100.000 km Xenon - 2.2 4x2 MT Cabina Simple Euro V Xenon - 2.2 MT 4X2 CD Euro V Xenon - 2.2 MT 4X4 CD Euro V Toyota 5 años / 100.000 km 4Runner - 4.0 4x2 SR5 CV 4Runner - 4.0 Limited 4x2 4Runner - 4.0 Limited 4x4 4Runner - 4.0 SR5 4x4 CV Auris - 1.6 LEI 6MT FL Auris - 1.6 LEI CVT FL Camry - 2.5 Hybrid Camry - 2.5 LEI Entry Camry - 2.5 LEI Luxury Corolla - 1.8 GL 6MT FL Corolla - 1.8 GL CVT FL Corolla - 1.8 LE 6MT FL Corolla - 1.8 LE CVT FL Corolla - 1.8 SE CVT FL FJ Cruiser - 4.0 Limited 5AT 5p Sin Winche Hiace - 3.0 DSL Commuter GL Seat Hiace - 3.0 DSL Furgon Hilux - 2.4 6MT DX (Audio Local) 4x4 MY16 Hilux - 2.4 6MT DX (Narrow) 4x2 MY16 Hilux - 2.4 6MT DX (Wide) 4x2 MY16 Hilux - 2.4 6MT DX 4X4 CS MY16 Hilux - 2.4 6MT SR 4x2 MY16 Hilux - 2.4 6MT SR 4x4 MY16 Hilux - 2.7 6MT DX 4X2 GSL MY16 Hilux - 2.7 6MT SR 4X2 GSL MY16 Hilux - 2.8 6AT SRV 4x4 MY16 Hilux - 2.8 6MT SR 4x4 MY16 Land Cruiser Prado - New 4.0 Limited 5P EV Land Cruiser Prado - New 4.0 Lujo 5P EV Prius - 1.8 CVT MY16 Prius - C 1.5 AT Prius - C 1.5 AT (Radio local) Rav4 - 2.0 Lujo CVT 4x2 FL Rav4 - 2.0 Lujo MT 4x2 FL Rav4 - 2.0 Lujo MT 4x4 FL Rav4 - 2.0 Super Lujo CVT 4x2 FL Rav4 - 2.5 Limited AT 4x2 FL Rav4 - 2.5 Limited AT 4x4 FL Rav4 - 2.5 Super Lujo AT 4x2 FL Rav4 - 2.5 Super Lujo AT 4x4 FL Rush - 1.5 4AT LEI 4x2 Rush - 1.5 5MT LEI 4x2 Rush - 1.5 5MT LEI 4x4 Tundra - 5.7 4x4 Limited FL Yaris - 1.5 4AT GLE Yaris - 1.5 4AT Sport Yaris - 1.5 5MT GLE Yaris - 1.5 5MT Sport Yaris Sedan - 1.5 GLI CVT Yaris Sedan - 1.5 GLI MT Yaris Sedan - 1.5 LEI CVT Yaris Sedan - 1.5 XLI MT Volkswagen 2 años (Km ilimitado) Amarok - 2.0 NEW TDI Comfortline 4x2 MT Amarok - 2.0 NEW TDI Comfortline 4x4 AT Amarok - 2.0 NEW TDI Comfortline 4x4 MT Amarok - 2.0 NEW TDI Highline 4x4 AT Amarok - 2.0 NEW TDI Trendline 4x2 MT Amarok - 2.0 NEW TDI Trendline 4x4 MT Beetle - 1.4 TSI Cabrio FL Beetle - 1.4 TSI Design 6MT Beetle - 1.4 TSI Design DSG7 Bora - 1.4 DSG7 Luxury Nav Bora - 1.4 TSI Advance Plus Nav Bora - 1.4 TSI Trendline Bora - 2.0 TDI Advance AT Bora - 2.0 TDI Advance MT Bora - 2.0 TDI Highline AT Bora - 2.0 TDI Highline MT Caddy - 1.6 TDI Kombi Comfortline Caddy - 1.6 TDI Kombi Trendline Crafter - 2.0 Chasis Largo Techo Alto Crafter - 2.0 Extra Larga Techo Super Alto

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/S N/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4820 4820 4820 4820 4330 4330 4805 4825 4825 4650 4650 4650 4650 4650 4670 4695 4695 5350 5350 5350 5335 5350 5335 5335 5335 5350 5335 4780 4780 4540 3995 3995 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4095 4095 4095 5815 4115 4115 4115 4115 4410 4410 4410 4410

1195,0 / 1195,0 / 1195,0 / 1195,0 / 360,0 / 360,0 / 506,0 / 506,0 / 506,0 / 470,0 / 470,0 / 470,0 / 470,0 / 470,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /502,0 / 445,0 / 445,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /326,0 / 326,0 / 326,0 / 326,0 / 476,0 / 476,0 / 506,0 / 476,0 / -

14,7 15,7 19,6 13,4 13,4 14,4 15,2 14,4 15,2 15,2 8,1 25,6 24,3 24,3 12,9 12,9 12,9 12,9 12,9 12,9 12,9 12,9 15,4 15,4 16,2 16,2 17 17,1 17 17,1

180 180 180 180 200 200 205 205 205 145 145 180 170 170 170 180 170 180

S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N S S N N N S N S N N N N S N N N N N N N N N N N S N S S N S S N N N N S S N N N N N S N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N S N S S S S S N N N S S S S S S S S S N S N S N N S N

S S S S S S S S S S S S S S S S N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S N N S S S S N N N N N N N N N N N N S S S S S N N N S S S S S N N N S N N N N N N N N

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4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5254 5254 5254 5254 5254 5254 4288 4288 4288 4644 4644 4644 4659 4659 4659 4659 4408 4408 -

- /- /- /- /- /- /225,0 / 310,0 / 310,0 / 510,0 / 510,0 / 510,0 / 510,0 / 510,0 / 510,0 / 510,0 / - /- /7,50 / 7,50 / -

15,6 18,3 18,3 18,3 18,3 -

178 174 178 174 178 178 208 208 208 220 220 220 220 220 220 220 170 170 -

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380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 324,0 / 324,0 / 324,0 / - /- /- /- /- /- /380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / - / 1526,0 - / 1526,0 495,0 / - /- /- /- /640,0 / -

13,8 13,8 20,8 17,5 17,5 17,5 11,7 11,7 47,6

230 230 230 230 250 250 240 250 250 250 190 190 210 210 210 210 205 205 205 210 230 230 205 230 230 230 230 230

S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S N/S/N S/S N/S/N S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

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4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2

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150

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3970 3970 3970 3970 3970 3970

454,0 / 454,0 / 454,0 / 454,0 / 454,0 / 454,0 / -

140 140 140 140 145 145

S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N

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S/N/N S/N S/S/S N/N N

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Ambientes que inspiran...

Ana María Celis

DECORACIÓN

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