Revista Automóvil Panamericano Edición Chilena Nº95 (Agosto 2017) by RS Chile

DE0A100 ASTON MARTIN VANQUISH ZAGATO Una

UN VIAJE RELAJADO

l vertiginoso ritmo de la vida moderna nos impide disfrutar de las cosas más simples, de esas experiencias, cotidianas en el pasado, que en la actualidad parecen narraciones sacadas de un libro de cuentos. Por ejemplo, pasear en automóvil es una actividad cada día menos recurrente, ajena incluso a la gran mayoría de las personas. Quien no ha escuchado en alguna reunión familiar la historia de un largo viaje, de esas grandes travesías que se realizaban en época estival…con la única intención de pasar tiempo en compañía de los seres queridos y contemplar los bellos rincones de nuestro país; un amigo viajaba todos los años con su familia en un Renault 5 desde Antofagasta hasta Osorno. Ese sí que era un viaje, más aún considerando las carreteras de aquel entonces y que los autos no eran tan confiables como lo son ahora. Tal parece que nadie tiene tiempo (o ganas) de subirse al automóvil y viajar. Lo tenemos todo, una impecable red de carreteras, un país geográficamente privilegiado y, cómo no, vehículos capaces de cubrir miles de kilómetros sin presentar fallas; sólo necesitan combustible…y a rodar se ha dicho. El tan temido mes de agosto quedó atrás, y por fin se acerca la primavera. Las fiestas patrias están a la vuelta de la esquina, al igual que las vacaciones de verano, porque aunque enero suena distante, ni cuenta nos daremos cuando estemos disfrutando de esas calurosas jornadas. Qué les parece entonces si aceptan esta invitación. Lleve su automóvil a una revisión preventiva, marque un punto en el mapa, entusiasme a sus parientes y amigos, y salga de paseo… sin prisas, sin urgencias. Disfrute el viaje, el entorno, deténgase a comer, a conversar, a vivir, pero vivir de verdad, en contacto con los elementos y no como un autómata que lo único que hace es correr al ritmo de un reloj. Cuando se creó el automóvil y luego se masificó su uso, el mundo entero cambió. Se dice que se acortaron las distancias, que se abrieron nuevos puntos de esparcimiento…entonces, ¿en qué momento de la historia ese bello mensaje cambió? Así que ya lo sabe. Obséquiese un buen paseo, disfrute de su automóvil en un ambiente relajado y feliz. Baje las ventanillas y respire hondo, porque la vida nos fue otorgada justamente para eso…para vivirla y no desperdiciarla en asuntos sin importancia.

Leonardo Pacheco S. Director Editorial Automóvil Panamericano leonardo.pacheco@rs-chile.cl

serie limitada de 325 unidades se ofrecerá de este audaz deportivo biplaza, desarrollado conjuntamente entre la casa británica Aston Martin y el experto carrocero Zagato. Es por esta razón que se le define como un “Shooting Brake”, el que además podrá elegirse en formatos Coupé, Volante y Speedster. El exterior fue mejorado por Zagato, pero el apéndice técnico fue afinado por los ingenieros de Gaydon. Dentro de sus particularidades está la carrocería moldeada con fibra de carbono, la presencia de amortiguadores electrónicos, y que en el vano frontal dispone de un bloque V12 capaz de erogar 600 caballos. .

BMW Z4 CONCEPTAl menos en las formas de este prototipo es fácil distinguir la silueta clásica de un Z4, ese hermoso ejemplar con el que BMW puso sobre las cuerdas al SLK de MercedesBenz e incluso a algunos integrantes de la casa Porsche. Para medir el impacto de este conceptual, del que aún no se han divulgado sus antecedentes técnicos, el fabricante eligió el exigente césped de Pebble Beach para develarlo. Dependiendo de la reacción del público, la que seguramente será positiva, el flamante BMW Z4 2018 podría convertirse en realidad.

INFINITI PROTOTYPE 9 Infiniti, la marca de lujo que actúa bajo el alero de Nissan, apeló a la nostalgia y realizó un curioso ejercicio en el que simuló cómo luciría un monoplaza de su creación, pero fabricado en la década de los cuarenta; lo presentó mundialmente como un “hallazgo de granero”, un modo bastante romántico de llamar la atención. La brillante carrocería fue moldeada a mano, pero bajo las láminas de metal se esconde un sistema de propulsión eléctrico desarrollado por Nissan; se anuncia una potencia máxima de 150 CV, además de una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.

MERCEDES-BENZ CLASE E ALL-TERRAIN Para concebir este aventurero

station familiar se utilizó un Clase E y se le dotó de un mayor despeje de piso. También se le agregaron protecciones en los zócalos y se remarcaron los pasos de ruedas mediante unos faldones de resina; es la misma idea que tuvo Audi para crear su modelo A6 AllRoad. Se le denominó All-Terrain, un nombre muy apropiado sin lugar a dudas, y en la ficha técnica por supuesto que está presente el sistema de tracción integral 4Matic. Se anuncia una amplia gama de motores, con potencias que van desde 194 hasta 258 caballos.

Sumario 16 PRESENTACIÓN AUDI Q5

28 PRUEBA PEUGEOT 301

Un paso adelante.

Señor eficiente.

30 PRUEBA CHEVROLET TRACKER

12 PRESENTACIÓN VOLVO XC60 Ventaja tecnológica.

34 REPORTAJE PORSCHE

PANAMERA SPORT TURISMO

Una nueva especie.

Actualización necesaria.

18 PRESENTACIÓNSUZUKISWIFT Volver a nacer.

20 REPORTAJE ESTRENOS NACIONALES Las novedades del mes.

26 PRUEBA MAZDA CX-9 Con los últimos avances. 6

32 PRUEBA CHANGAN CS15 Crossover juvenil.

36 CONTACTO RENAULT ALASKAN Abriendo caminos.

SECCIONES 4 8 10 40 44 48 50 51

EDITORIAL/DE 0 A 100 UN MES NACIONAL UN MES INTERNACIONAL MOTOR CLÁSICO SPORT AUTO INFORMATIVO LIQUI MOLY INDUSTRIA AUTOMOTRIZ GUÍA ÚTIL DE PRECIOS

38 LAND ROVER DISCOVERY Británico imparable.

ACTUALIDAD NACIONAL

CHEVROLET

Unmes

JUNTO A EL COLORADO

La marca estadounidense continúa su alianza con el centro de Ski El Colorado, para entregar a sus clientes una experiencia increíble en la nieve y exclusivos beneficios durante toda la temporada de invierno. “La alianza con El Colorado nos ha permitido acompañar a nuestros clientes en la montaña, acercar a la gente el portafolio de Chevrolet, que es el más completo del mercado, y crear entretenidos eventos para que sean disfrutados por grandes y chicos. Nuestro lema ‘Find New Roads’ nos impulsa a seguir trabajando para estar en lugares que antes eran impensados” explica Luis Salem, Director de Marketing de General Motors Central. Durante la temporada de invierno Chevrolet ha realizado distintas fechas de Chevy Snow, evento de Ski nocturno que permite a todos los asistentes descender esquiando con accesorios luminosos, y disfrutar de la nieve al caer el sol. Además, los clientes de Chevrolet que presenten el padrón del automóvil de la marca, tendrán un 15% de descuento en el ticket día, un 20% de descuento en arriendo de equipos y un 15% de descuento en la compra de pases de temporada.

en AUTOMÓVIL

Sistema Carsharing Un hito dentro de las políticas de movilidad sustentable y de la intermodalidad de transportes de la comuna de La Reina se concretó hace algunos días, con el lanzamiento del plan piloto e implementación del sistema de arriendo de autos por minutos, días u horas, en conjunto con Awto, el primer y único carsharing del país. La Municipalidad, es la primera entidad pública en unirse a este proyecto, que busca ser un aporte en la descontaminación y descongestión del Gran Santiago, además de permitir una mayor flexibilidad para transportarse entre los puntos y combinar con otras fuentes de transporte público, como las mismas bicicletas, metro y Transantiago. El alcalde de La Reina, José Manuel Palacios destacó el impacto social de esta iniciativa. “Es muy relevante para nosotros asociarnos a un sistema de movilidad compartida como Awto y poner el servicio a disposición de los vecinos, ya que ayuda a darle un respiro a la ciudad y es una muy buena alternativa para las personas que trabajan lejos de su casa o no tienen un automóvil para trasladarse entre ciertos puntos de Santiago”. Las ocho estaciones otorgadas por la Municipalidad fueron elegidas estratégicamente para aportar a la movilidad de la comuna y están ubicadas en zonas a las que no llega el transporte público y los vecinos tienen dificultad para trasladarse. Además se consideraron sectores cercanos a los centros de atracción de La Reina y en los dos edificios públicos más concurridos. 8

Grupo Fiat-Chrysler Derek Fox Muñoz asumió como nuevo gerente general de FiatChrysler en Chile (Comercial Ítala y Comercial Chrysler), firmas que agrupan las marcas italianas Fiat y Alfa Romeo, y las norteamericanas Chrysler, Jeep, Dodge y RAM, pertenecientes al fabricante mundial FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Desde su ingreso al Grupo SKBergé en 1994, este Ingeniero Comercial -de la Pontificia Universidad Católica de Chile- ha desarrollado una exitosa trayectoria automotriz, tanto nacional como internacional, desempeñando gerencia para Daewoo Motor, SsangYong Motor, MG (South Pacific Motor) e Infiniti (ISKB Chile), todas filiales del Grupo SKBergé. Su trayectoria considera experiencia en todos los segmentos del mercado automotor, representando a fabricantes de diversos orígenes. Además, Fox lideró la marca Fiat en Chile y México por varios años, vinculándose con la matriz italiana. Además de su expertise automotriz, destaca su paso por la empresa de camiones y maquinaria industrial, agrícola y minera Sigdotek, también del conglomerado SigdoKoppers.

PARASABERMÁS

Lubricantes Total Total Chile, expertos en lubricantes, presenta su nuevo producto INEO MC3 que incorpora una tecnología especialmente resistente a las más extremas variaciones de temperatura. Su tecnología Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) hace que sea el aceite especial para una óptima operación en las últimas generaciones de motores con sistema anticontaminación, haciéndolo más amigable con el medioambiente. La viscosidad se mantiene, a pesar de cualquier condición térmica y se adapta a las más severas condiciones de uso, ya sea puerta a puerta, conducción deportiva, partidas y paradas repetidas, conducción en la ciudad y autopistas. Quartz INEO MC3, en cuanto al impacto medioambiental, asegura el óptimo funcionamiento de los convertidores catalíticos de tres vías y filtro de partículas, más bajas emisiones de NOx, CO2, CO, garantiza el cumplimiento de los niveles de rendimiento anunciados por los fabricantes y las normas medioambientales Euro V. Existe una relación directa entre desempeño y rendimiento de un automóvil con el lubricante que se está usando, por esto se debe elegir el más adecuado. Total Quartz INEO MC3 apunta a estos beneficios: reduce el impacto medioambiental, longevidad de los sistemas de post tratamiento, protección y limpieza del motor por la resistencia en las variaciones de temperatura, satisface los planes de servicio más exigentes de los fabricantes, y permite cambio de aceite desde 14.000 a 20.000 kilómetros.

NUEVO CONCESIONARIO MG En su permanente búsqueda por expandir su presencia a nivel nacional, Salinas y Fabres (SALFA) ha incorporado a su portafolio a Morris Garages (MG), la legendaria marca que desde su regreso a nuestro país en 2008, de la mano de SKBergé, ha apostado por modelos atractivos y para todos los gustos. Su crecimiento ha sido tal que, según cifras de la ANAC, entre enero y mayo de 2017 MG fue la marca de mayor crecimiento en el país, con un incremento de 108% respecto a 2016, pasando de comercializar 583

Ducati Multistrada 1200 Enduro La marca italiana se preocupa de la precisión de los detalles, la búsqueda de calidad, diseño, tecnología y vanguardia de sus productos. Ducati presenta la nueva versión de la Multistrada 1200 Enduro, un modelo que combina confort con la mejor tecnología, asegurando gran potencia con su motor de altas prestaciones, siendo su premisa la de evocar el espíritu pionero de los pilotos que quieren escapar de la carretera y explorar el mundo en dos ruedas. Este nuevo modelo es un ejemplo de los valores Ducati, con un diseño distintivo, elegante y de vistoso color arena, que cuenta con una carrocería robusta y dimensiones importantes. Su motorización es de Ducati Testastretta DVT con un diámetro interior de 106 mm y una carrera de 67,9 mm, que libera una potencia máxima de 152 CV a 9.500 rpm y un torque de 128 Nm a 7.500 rpm. Su sistema de escape consiste en dos colectores primarios e incorpora un sensor anti detonación. En materia de seguridad este modelo de 254 kg en orden de marcha está equipada con el Ducati Safety Pack (DSP), que incluye el innovador sistema ABS Bosch 9.1ME de calibración múltiple con 3 mapeados y el sistema DTC (Ducati Traction Control) de 8 niveles, lo que garantiza el máximo nivel de control del vehículo en la pista.

JAC Camiones Pese a los vaivenes económicos, JAC Motors se ubica en el 8° lugar del ranking acumulado de ventas de camiones nuevos hasta junio. Además, se mantiene como número uno de las marcas de origen chino con una participación de mercado de 4,6% y 292 camiones vendidos. El posicionamiento que ha alcanzado JAC en nuestro país –que lo tiene con más de 7.000 unidades vendidas desde su llegada- se debe a la constante incorporación de nuevos modelos regidos bajo la norma Euro 5, destacando por su gran comodidad, alta tecnología y confiabilidad. Su principal segmento es el mercado de livianos, en el que el modelo preferido por los clientes es el Urban 1042, que lleva más de 81 unidades vendidas en lo que va del presente lustro. En el segmento de medianos cuenta actualmente con cinco modelos; en esta área los productos más comercializados son los Urban 1055 y 1061, con más de 53 unidades nuevas en circulación.

unidades el año pasado, a 1.215 en el presente. Con presencia en dos puntos de venta en Antofagasta y Calama, MG pondrá a disposición de los habitantes de la región su gama, partiendo por el MG 3, un hatchback colorido y juvenil de excelente rendimiento; el MG GT un sedán de líneas deportivas con equipamiento de primera; el MG GS, el primer SUV de la marca en sus más de 90 años de historia; y el recientemente lanzado MG 360, otro sedán que refuerza la categoría con prestaciones y equipamiento de alta calidad, ideal para quienes buscan espacio y comodidad. Para conocer todas las versiones y bonos de la marca se debe ingresar a www.mgmotors.cl. Los locales de SALFA donde se podrá encontrar a MG están ubicados en Pedro Aguirre Cerda 7022, Antofagasta, y Avenida Balmaceda 2150, Calama.

Unmes en AUTOMÓVIL

ACTUALIDAD INTERNACIONAL

PREMIOS “AUTO TEST”

Skoda celebra el 29° premio que ha ganado su modelo Kodiaq que, desde su estreno en 2017 no ha hecho más que sumar galardones. Esta vez, el SUV se convirtió en el mejor de los mejores de los últimos doce meses, al alcanzar los 676 puntos en las pruebas realizadas por los especialistas de la revista alemana “Auto Test”. “Rara vez un modelo recién lanzado al mercado logra la victoria en un ambiente tan competitivo, lo que demuestra que Kodiaq es un real ganador”, comentaron los especialistas alemanes. En las pruebas comparativas realizadas por la revista, la versión tope de línea del Kodiaq, que cuenta con un motor 2.0 TDI de 190 CV, transmisión directa y tracción integral, se superpuso a competidores con equipamiento similar. “Además de su versatilidad, destaca su excelente relación precio equipamiento y gran maniobrabilidad”, agregaron. Esta se convierte, además, en la cuarta victoria consecutiva para Skoda en los premios “Auto Test” luego de que su modelo Octavia (2014/2015), además de la versión state del sedán premium Superb (2016) también lograran el primer lugar en años anteriores.

Para desarrollar esta innovación, Michelin ha hecho converger todas las tecnologías en un objeto emblemático para la movilidad del mañana, sostenible e inteligente. Bajo la dirección de su Corporate Innovation Board (CIB), el Grupo puso en marcha el proyecto VISION en la primavera de 2016 con el objetivo de diseñar un neumático que proporcionase un nivel ultra alto de prestaciones medioambientales, de acuerdo con la estrategia de economía circular 4R del grupo y los valores de Michelin. En la fase de concepción, los investigadores de Michelin realizaron una profunda reflexión sobre la relación entre la producción de objetos en grandes cantidades y la naturaleza. El equipo de VISION estaba interesado en la fase de desarrollo y crecimiento de los seres naturales, de la formación de un mineral, por eso, VISION se ha diseñado como un objeto natural, basado en los principios de la economía circular. En la metodología de desarrollo de VISION se ha dado prioridad a la construcción conjunta con los usuarios. Así, Michelin encuestó a 90 personas, repartidas en cuatro paneles en todo el mundo, sobre su relación con la movilidad. Estas conversaciones permitieron identificar las grandes necesidades, que se concretaron en: más seguridad, más eficiencia y más respeto al medioambiente.

VISION de MICHELIN

RANKING J.D POWER KIA Motors acaba de ganar tres premios JD Power “Automotive Performance, Execution y Layout” (APEAL), con los modelos Niro, Soul y Cadenza, cada uno destacando en sus respectivos segmentos. De esta manera, KIA es la única marca no premium que registra triunfos en tres segmentos, obteniendo elogios en el segmento de Pequeños SUV (Niro), Vehículo Multipropósito Compacto (Soul) y Auto Grande (Cadenza). Este nuevo anuncio sigue los pasos de KIA Motors que recientemente clasificó, por segundo año consecutivo, en lo más alto de la industria norteamericana, según el Estudio de Calidad Inicial J.D. Power (IQS), siendo los mismos modelos premiados en esas ocasiones los que vuelven a brillar dentro del nuevo estudio APEAL. En medio de una dura competencia, el nuevo Niro híbrido alcanzó una importante puntuación, obteniendo 51 puntos por encima del promedio en su segmento. Cadenza también superó a los competidores fuertes en el segmento de Autos Grandes, superando el promedio de la categoría por 27 puntos. El Soul, un favorito desde hace años entre los consumidores que buscan destacarse de la multitud, obtuvo su quinto premio APEAL (2012/2013/2014/2016/2017), convirtiéndose en el vehículo con más galardones.

RESULTADOS VOLVO CARS

Volvo Cars, el fabricante sueco de automóviles premium, registró un fuerte aumento en su beneficio operativo con utilidades de 6.8 billones de SEK (USD 825.248 millones) en el primer semestre de 2017, en comparación a los 5.6 billones de SEK (USD 679.616 millones) que registró en el mismo período de 2016, luego de posicionarse en los mercados de Europa y experimentar un fuerte aumento de las ventas en China. Los ingresos subieron a 99.1 billones de SEK (USD 12 billones) en comparación a los 84.2 billones de SEK (USD 10 billones) que registraron en los primeros seis meses de 2016, mientras que el margen de beneficio operativo mejoró a un 6.8% desde un 6.6% que había registrado en 2016, aún cuando la compañía continua invirtiendo fuertemente en nuevos modelos y tecnologías. Las ventas durante los primeros meses de 2017 tuvieron un incremento en un 8,2% en comparación con el mismo periodo del año pasado con un total de 277.641 unidades. El aumento de las ventas durante el primer semestre demuestra que Volvo Cars sigue firmemente su curso para conseguir un récord por cuarto año consecutivo.

PRESENTACIÓNVOLVO XC60

BAJO UN MANTO

Sin ir más lejos a la segunda generación del Volvo XC60 se le conoce como “el modelo más seguro de la marca”. No es un título fácil de obtener, más aún considerando que es precisamente la seguridad uno de los aspectos distintivos de este fabricante sueco. En el citado ejemplar debutan tres innovadoras tecnologías. Por Leonardo Pacheco, enviado especial a Colombia/Fotos: Volvo Cars

i otro fabricante de vehículos hubiese alzado la voz para asumir el compromiso de “no más heridos o muertos en uno de sus productos”, seguramente que muy pocos oyentes le prestarían atención. Pero cuando esa promesa viene de Volvo, una de las marcas que más aportes ha realizado al tema de la seguridad activa y pasiva, esas palabras deben tomarse muy en serio. 12

Para la firma escandinava la integridad de las personas es una prioridad, tanto como debe serlo un llamativo diseño exterior, un habitáculo lujoso o un brillante performance; el mejor modo de disfrutar la libertad que nos brinda un automóvil es sentirnos seguros a bordo de él. Pero volviendo a la promesa de Volvo, es importante señalar que se ha impuesto una fecha límite para cumplirla. Al 2020 los ejemplares de la marca deben

ofrecer los estándares de seguridad necesarios como para evitar accidentes, y en caso de producirse, que en los eventuales siniestros no se registren lesionados graves y, menos aún, fallecidos. Y ya pasando al tema que trataremos en estas páginas, el arribo de la segunda generación del SUV mediano XC60, debemos tener claro que estamos frente a uno de los ejemplares más avanzados de su categoría, e incluso de los segmentos alejados de su

entorno directo; merced a sus especiales características está en condiciones de superar a SUVs de mayor costo y envergadura.

THOR'S HAMMER Las osadas líneas del XC60 fueron develadas a principio de año en el Salón de Ginebra. Fue un cambio radical, sin lugar a dudas, porque si el XC60 saliente ya exhibía un diseño avanzado, lo que se vio en esta segunda generación traspasó todas las

NÓRDICO. El XC60 es un fiel representante de la cultura sueca. La mayoría de sus componentes ensalzan su origen.

barreras arquitectónicas. La marca se siente muy orgullosa de su herencia nórdica, lo que se demuestra con un hermoso detalle presente en la proa: el Martillo de Thor impreso en los faros. La plataforma es nueva, un reciente desarrollo que servirá de base para otros ejemplares de la marca. Presenta una longitud de 4.688 mm, 1.999 mm de ancho, y la distancia entre ejes se eleva hasta los 2.865 mm. La carrocería ofrece 1.658 mm de altura, elevación que considera unos neumáticos montados en llantas de 19 pulgadas. Desde un punto de vista visceral, el diseño exterior lo podemos definir como rupturista o incluso conceptual. Posee un agudo acento aerodinámico, pese al punto de ataque plano www.myautomovil.cl

de la proa; la generosa superficie del frontal le brinda espacio a una vistosa mascarilla. En la zaga también se realizó un fino trabajo de diseño, sector en el que destacan unas luces de posición que trepan por el pilar C hasta casi llegar al techo. El portalón posee un quiebre en el punto de la luneta, detalle que hereda de la primera generación. La cabina es acogedora y elegante, con ese inigualable toque de calidez nórdica que sólo Volvo sabe ofrecer. El cuero de los asientos está muy bien trabajado, al igual que esos acolchados polímeros con los que se moldeó la parte superior del tablero y un sector del tapiz de las puertas; la presencia de aluminio es discreta, y una pantalla táctil de 9 pulgadas permitió 13

PRESENTACIÓNVOLVO XC60 LUJOSO. En un SUV de corte premium.

es un actuador que frena automáticamente el vehículo en caso de detectarse un obstáculo móvil (ser viviente) en el camino.

CINCO VARIANTES

SEGURIDAD. Es más que una simple palabra para Volvo. Se trata de su modo de pensar, de fabricar automóviles. A lo largo de su historía ha realizado valiosos aportes en la materia. eliminar pulsador, para facilitar la tarea del conductor. Esta marca posee una excelente reputación en el tema de la calidad, ventaja que en el nuevo XC60 se disfruta desde el primer contacto. Por supuesto que la conectividad no quedó en el olvido, ítem en el que destaca la presencia del sistema de infotenimiento Sensus, compatible con las diferentes plataformas de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay y Android Auto).

MÁXIMA SEGURIDAD Tres innovaciones técnicas, orientadas a la seguridad, debutan en este SUV. Se trata de los dispositivos Oncoming Lane Mitigation, City Safety Steering 14

Support y Blis Steer Assist, todos ellos pertenecientes al paquete de ayudas electrónicas IntelliSafe. Oncoming Lane Mitigation es un sistema encargado de evitar colisiones con el vehículo que circula por el carril continuo, dispositivo que trabaja en asociación con el detector de punto ciego Blis y con la asistencia de dirección Steer Assist; el asistente se activa entre 60 y 140 km/h. City Safety Steering Support en tanto es un sistema que, automáticamente, corrige la trayectoria del vehículo para evitar un choque por alcance; actúa sobre la dirección y los frenos, manteniéndose activo a velocidades fluctuantes entre los 50 y 100 km/h. Blis Steer As-

sist realiza la importante tarea de evitar impactos con vehículos que circulan ocultos en ese tan temido “punto ciego”; unos sensores nos informan la presencia de un obstáculo, y la electrónica tomará el control de la dirección en caso de que el conductor insista en la maniobra. Al igual que la berlina S90, el XC60 está equipado con el sistema de conducción semiautónoma Pilot Assist, que permite mantener una correcta línea de circulación, dentro del carril, asistente que se mantiene activo mientras no se superen los 130 km/h. Dentro del paquete de soluciones City Safe también se cuenta la función Large Animal Detection, que como su nombre lo señala

Cinco versiones están consideradas para satisfacer los requerimientos de los compradores chilenos; para este segundo semestre se esperan vender 120 unidades. La primera opción (Kinetic T5) está equipada con un bloque turbo gasolinero de 2,0 litros capaz de producir 254 CV. Le sigue la variante D4, también con equipamiento Kinetic, pero provista de un bloque turbodiésel de 2,0 litros (190 CV). La tercera opción cuenta con un motor D5 Twin Turbo de 2,0 litros (235 CV), y en este caso el nivel de terminación es Momentum. En el cuarto escalón se encuentra la variante T6, de la familia R-Design, que cuenta con los servicios de un bloque turbocargado de 2,0 litros (320 CV). La versión tope de gama se denomina D5 Twin Turbodiésel Inscription, la que es animada por un motor de 2,0 litros capaz de producir 235 CV. Los precios van desde los $29.990.000 hasta los $42.990.000. Confirmada está la presencia de la unidad T8 RDesign Hybrid, la cúspide tecnológica del producto, aunque por el momento la fecha de su arribo no está definida.

PRESENTACIÓNAUDI Q5

VERSIONES. Por el momento se ofrecen dos variantes, ambas equipadas con un bloque TFSI de 2,0 litros y 252 CV.

Para seguir en LA CIMA

Se trata de la segunda generación del exitoso SUV, del que se han comercializado más de 1.600.000 unidades en el mundo. Se anuncian dimensiones mejoradas, un eficiente motor TFSI de 2,0 litros (252 CV) y debuta el avanzado sistema de tracción integral “quattro ultra”.

REFINADO. La firma alemana conoce el valor de los materiales nobles y de las terminaciones realizadas con la máxima prolijidad.

Por Leonardo Pacheco/ Fotos: Audi

l Q5 puede definirse como el “Best Seller” de la firma alemana, algo que ratifican esas cientos de miles de unidades que se han vendido en todos los rincones del planeta. Pero ya era tiempo de cambiar, de mejorar la ima-

gen y de sumarle nuevos ingredientes a la receta mecánica. En lo primero destaca la parrilla Singleframe, la rúbrica de la marca, la que a partir de ahora asume un aspecto más plano y anchuroso. El citado componente realza su presencia con un capó doblemente biselado, y

en la vista lateral destacan unas elegantes llantas de 20 pulgadas. En la cabina se disfruta de un puesto de manejo envolvente, lógico hasta en el más mínimo detalle y con unas aumentadas dimensiones que garantizan una postura ideal; en las plazas delanteras el espacio libre entre

cabeza y techo creció 16 mm. Por supuesto que las cotas exteriores también mejoraron, con una longitud de 4.663 mm (+34 mm), un ancho de 1.893 mm (+13 mm), 1.659 mm de altura (+6 mm), y una distancia entre ejes de 2.819 mm (+12 mm). En el apéndice técnico el nuevo Q5 considera un bloque TFSI de 2,0 litros, capacitado para producir una potencia máxima de 252 CV a 5.000 rpm y un torque de 370 Nm a partir de las 1.600 vueltas por minuto. Coligado a este bloque está una transmisión S tronic de doble embrague y siete velocidades; es la única considerada para este modelo. Audi posee una larga trayectoria en materia de tracción integral, 37 años para ser más precisos, y es por esto que dentro de las virtudes del actualizado Q5 tenía que contarse algún avance en esta área. Debuta el sistema “quattro ultra”, el que mediante tres fases, proactiva, predictiva y reactiva, es capaz de ofrecer un desempeño superlativo en términos de eficiencia; el cerebro electrónico analiza 150 señales a una velocidad de 100 veces por segundo. El sistema puede variar el porcentaje de tracción, desde un eje al otro, en menos de 200 milisegundos. Los precios anunciados por el importador alcanzan los $35.990.000 para la versión Q5 sin apellido, y $42.990.000 para el nivel Sport. Finalizando el presente lustro se espera el arribo del potente SQ5, el que cuenta con un motor TFSI de 3,0 litros capaz de erogar 354 CV.

PRESENTACIÓNSUZUKI SWIFT

EL RENACER DE UN

clásico

El remozado Swift fue develado en el Salón del Ginebra del presente año, y ahora debuta en nuestro país luciendo un diseño mucho más moderno. Pero además de los avances estéticos, el compacto automóvil incorpora una eficiente planta motriz Boosterjet de 1,0 litro (110 CV). Por Leonardo Pacheco/Fotos: Suzuki

o se puede negar el enorme impacto que el Suzuki Swift causó en el mercado internacional. Más de cinco millones de unidades se han vendido, y ya en la primera generación, presentada a mediados de los ochentas, este hatchback compacto se encargó de agitar las aguas dentro del segmento B; muchos fabricantes desarrollaron productos para competir contra él. Tres décadas más tarde el Swift nos presenta una interesante actualización de diseño, equipamiento y contenido técnico. Es una propuesta moderna, una reinterpretación de sus componentes clásicos, los que actualizan su estampa pero sin restarle identidad; cuando un producto es tan célebre, lo mejor es no alterarlo demasiado.

La nueva plataforma, denominada Heartect, presenta cotas de 3.840 mm de largo, 1.735 mm de ancho y 2.450 mm de distancia entre ejes; una vez carrozado alcanza 1.495 mm de altura. En resumen, es 15 mm más bajo y 40 mm más ancho que la edición precedente; un dato de suma relevancia es que la capacidad de carga ganó 32 litros, quedando en 242 litros. En el exterior destacan las líneas abultadas, el vistoso diseño de la mascarilla y los flancos con hombros prominentes; las manillas traseras están ocultas en el borde que colinda con el pilar C. También la zaga exhibe novedades, con luces piloto de gran tamaño y un portalón de carga muy fácil de alzar. El habitáculo presenta un volante con borde inferior plano, detalle que acentúa la deportividad, junto a una serie de avances

NOVEDAD. El motor Boosterjet se presenta como el principal aporte técnico del Swift.

en las materias de ergonomía e información de viaje; en todas las versiones está presente una pantalla táctil de siete pulgadas. Los niveles de equipamiento se diferencian con las siglas GLS y GLX. En cada uno de ellos se puede optar por un motor gasolinero de 1,2 litro (82 CV), asociado a una transmisión mecánica de cinco velocidades o a una caja del tipo CVT. No obstante, la inédita motorización Boosterjet de 1,0 litro con 110 caballos, sólo se puede elegir en la terminación GLX y en este caso la única caja disponible es mecánica de cinco marchas. La gama considera carrocerías bicolor, algo que sin duda agradará a los compradores más jóvenes, mientras que el rango de precios va desde los $8.490.000 hasta los $10.390.000, montos que incluyen un bono.

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REPORTAJEESTRENOS NACIONALES

NOVEDADES ecológicas A medida que pasan los meses el mercado automotor chileno sigue ofreciendo novedades, en todos los segmentos y de todas las tipologías. Incluso en los grupos más aspiracionales se han develado nuevos ejemplares, aunque más relevante aún es el hecho de que la firma alemana BMW dio un importante paso en el asunto de la movilidad ecológica. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Marcas

BMW iPERFORMANCE La firma bávara presentó en nuestro país tres innovadores ejemplares pertenecientes a la familia iPerformance. Se trata de los modelos BMW 330e, 740e y X5 xDrive40e, cuya principal característica es que son movidos por un sistema de propulsión híbrida; esto quiere decir que cuentan con un motor térmico asistido por uno de tipo eléctrico. Esta tecnología enchufable ofrece muchas ventajas, siendo la principal de ellas que se obtiene una importante disminución de los agentes contaminantes, sin que en el proceso se diluya parte del alto performance que, desde siempre, han entregado los productos de este fabricante. La oferta abre con el sedán 330e, el que dispone de un bloque gasolinero TwinPower Turbo de 2,0 litros (184 CV), coligado a un electromotor que le brinda 40 kilómetros de autonomía en modalidad puramente eléctrica; se alimenta de una batería de 26Ah. Este coche cuesta $39.990.000, y la transmisión es una Steptronic de ocho velocidades. El siguiente integrante de la gama se denomina 740e, y BMW. Ya es un hecho comprobado que las marcas de lujo, entre las que se cuenta la firma alemana BMW, están empeñadas en desarrollar automóviles amigables con el medio ambiente. No es un desafío menor, porque debido a su linaje están obligadas a no sacrificar performance.

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con una cifra fluctuante entre 603 y 3.968 litros en el primer caso, y desde 912 hasta 4.554 litros en el segundo. En sus especificaciones técnicas destaca la presencia de dos motorizaciones, ambas del tipo BlueHDi, con 2,0 litros de desplazamiento, pero con potencias de 180 CV para la opción corta y de 150 CV para la alternativa XL. En ambos casos la transmisión es mecánica de seis velocidades. Los niveles de acabado se denominan Shine (M) y Business (XL). Según informes de la marca se espera una venta mensual de 20 unidades, repartidas en 15 para el nivel Business y 5 para el nivel Shine. Los precios son $17.190.000 (+IVA) para el Business XL, y $21.990.000 (+IVA) para el Shine M. CITROËN. Al SpaceTourer lo que le sobra es espacio interior. Es ideal para familias numerosas, y para actividades de turismo. se trata de una berlina de lujo equipada con un bloque TwinPower Turbo de 2,0 litros (258 CV), el que mediante un motor eléctrico es capaz de erogar una potencia combinada de 326 caballos. En modo eléctrico puede cubrir 31 kilómetros, en tanto que se anuncia un precio de $82.000.000. El tercer integrante de esta batería ecológica es el X5 xDrive40e, SUV que al igual que sus compañeros de marca cuenta con un motor térmico TwinPower Turbo de 2,0 litros, que entrega 245 CV, unido a un electromotor

con el que se pueden recorrer 31 kilómetros. Se anuncia una potencia mixta de 313 caballos, en tanto que el precio de lista llega hasta los $58.990.000.

CITROËN SPACETOURER Este monovolumen francés ofrece dos formatos de carrocería: M y XL. El primero de ellos presenta una longitud de 4.959 mm, y el segundo se anuncia con 5.309 mm de largo. Debido a esto en la versión M caben ocho pasajeros, y nueve ocupantes en la unidad XL; también hay variaciones en el volumen de carga,

JAGUAR F-TYPE Leves ajustes estéticos exhibe el F-Type 2018, modificaciones que no alteran la hermosa estampa de este deportivo británico. Lo mejor era no modificar la receta original, porque con ella se han obtenido más de 160 galardones. En nuestro país se han vendido 34 unidades, lo que representa una participación de un 10% dentro de este exclusivo segmento. El F-Type presenta un frontal con tomas de aire unificadas, con unos eficientes faros de ledes, y en la zaga destaca el fino remate en el sector donde asoman las colas de escape. No detectable a la vista es la pérdida de peso de la estructura 21

REPORTAJEESTRENOS NACIONALES

JAGUAR. Nos parece una excelente decisión no haberle realizado mayores ajustes al F-Type, porque, en honor a la verdad, el deportivo británico nació perfecto.

lula monocasco “Monocage II”, que como su nombre lo indica es un conjunto fabricado en una sola pieza, para lo cual se utilizó fibra de carbono. El interior destaca por los cueros de alta calidad, sus costuras e iluminación ambiental, cualidades con las que se obtiene una exquisita mezcla de elegancia y deportividad. Incorpora además el tablero de instrumentos digital McLaren Driver Interface, el cual tiene dos posiciones (frontal y horizontal), permitiendo este último mejorar la visibilidad del conductor.

monocasco, 50 kilos menos, reducción que se logró mediante la utilización de aluminio. Las butacas moldeadas con magnesio también contribuyen en la reducción de peso, pero además de la rebaja de kilogramos, el citado material es mucho más resistente. El nuevo F-Type se ofrece en tres variantes: 3.0 V6 S/C Coupé (340 CV), 3.0 V6 S/C S Coupé (380 CV), y 5.0 V8 S/C R Coupé (550 CV). La transmisión es automática de ocho velocidades, para los tres motores, y se anuncian precios oscilantes entre 94.900 y 154.900 dólares.

MAXUS T60

MCLAREN 720S La casa británica continúa marcando presencia en el mercado local. Esta vez lo hace con uno de sus ejemplares más esperados, el 720S, deportivo perteneciente a la saga de productos denominada “Super Series”, abanico del que también forma parte el poderoso 720S Performance. Con un precio que ronda los 450 mil dólares, este McLaren puede acelerar de 0 a 200 km/h en 7,8 segundos, merced a un motor (central trasero) V8 de 4,0 litros capaz de erogar una potencia máxima de 720 CV. También responsable de sus altas prestaciones es la cé22

MAXUS. La marca china se ha forjado una excelente reputación en Chile. Y la camioneta T60 confirma lo bien que está trabajando.

Se trata de la primera camioneta de este fabricante chino, que se ha forjado una sólido reputación en nuestro país gracias a una completa gama de vehículos destinados al transporte de mercancías; pertenece al Grupo SAIC, pero la gestión de ventas está a cargo de Kaufmann. La T60 es una pickup doble cabina que mide 5.365 mm de largo y que puede soportar una carga de 800 kilos. En el vano frontal se ubica un motor turbodiésel VGT de 2,8 litros, que entrega una potencia máxima de 147 CV a 3.400 rpm y un torque de 360 Nm a 1.600 rpm. El citado impulsor puede estar acompañado de

REPORTAJEESTRENOS NACIONALES

VELOZ. Va de 0 a 200 km/h en 7,8 segundos.

una transmisión mecánica de seis velocidades, o bien de un conjunto automático también de seis marchas. La tracción puede ser 4x2 o 4x4. Dentro de la gama se ofrecen tres niveles de equipamiento, distinguidos con las siglas DX, GL y GLX, y en materia de precios la lista comienza en $9.290.000 (+IVA) y concluye en $13.690.000 (+IVA). Se ofrece además una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

PEUGEOT 208 BLUEHDI Para esta casa francesa el cuidado del medioambiente es una prioridad, asunto en el que constantemente está realizando aportes. Y dentro de esas valiosas contribuciones está el eficiente motor BlueHDi, el que mediante unos avanzados catalizadores y filtros, es capaz de reducir considerablemente las emisiones contaminantes y, de paso, incrementar el rendimiento; se-

PEUGEOT. Tiene mucha experiencia en el tema de los motores eficientes. La tecnología BlueHDi sigue sumando mejoras, mientras que el bloque gasolinero PureTech sigue acumulando premios.

gún cifras oficiales se logran 20,1 km/l en ciudad, 30 km/l en carretera, y un promedio de 25,4 km/l. La tecnología BlueHDi limita la emisión de polución usando tres mecanismos montados en la línea de escape: un catalizador de oxidación, un filtro de partículas aditivadas (para eliminar la masa y cantidad de partículas), además de la tecnología SCR (Seletive Catalitic Reduction) que está ubicada arriba del filtro de partículas para reducir hasta en un 90% la emisión de óxidos de nitrógeno (Nox). El aludido motor tiene un desplazamiento de 1,6 litro, y sus erogues de potencia y torque llegan hasta los 100 CV y 254 Nm, respectivamente. La gama viene en versiones Active ($11.590.000) y Allure ($12.590.000), disponibles en colores Blanco Banquise, Gris Shark, Gris Alluminium, Noir Perla Negra y Orange Power.

PRUEBAMAZDA CX-9

Banquete TECNOLÓGICO Se trata del modelo cúspide de la firma japonesa, al menos en el segmento de los SUVs. Además de los ajustes estéticos, el CX-9 ofrece una avalancha de soluciones tecnológicas que facilitan la labor del piloto, y cumplen también la importante tarea de entretener y proteger a los ocupantes. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Cristián de la Fuente

stá claro que Mazda se ha desmarcado no sólo de sus rivales coterráneos sino que también de algunos de sus antagonistas europeos y norteamericanos. Y en el caso puntual del CX-9 la evolución del producto ha sido considerable, avance que, superando la barrera de lo meramente estético, ha involucrado tópicos menos superficiales; la

carga tecnológica ensombrece incluso a lo que ofrecen algunos fabricantes de corte premium. En la vista exterior destaca la proa con el característico toque de la marca, sector que se presenta con una amplia parrilla central y dos faros alargados que forman un agudo trazo que se funde con el metal; por supuesto que el lenguaje de diseño Kodo está implícito en esta carrocería.

Sus dimensiones no son acotadas, ya que registra una longitud de 5.075 mm, un ancho de 1.960 mm, una altura de 1.747 mm y una distancia entre ejes de 2.930 mm. Es por esto que la cabina cuenta con el espacio apropiado para recibir tres corridas de asientos, dos plazas adicionales que ofrecen un grado de comodidad muy respetable. Criticable eso sí es lo difícil que resulta alzar los respaldos de la mencionada tercera fila.

En términos generales el habitáculo denota calidad, en los polímeros y terminaciones. Algunos bordes cromados se encargan de embellecer el cockpit, pero es una lástima que un yerro, difícil de ocultar, termine por restarle puntaje al ítem prolijidad; refiriéndonos a las gruesas costuras que hay en el borde interior del volante. Estamos hablando de un ejemplar cuyo precio ronda los 30 millones de pesos, mon-

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio $24.490.000 a $28.990.000 Unidad probada 2.5 Turbo GTX AWD AT6 5p $28.990.000 País de origen Japón Garantía 3 años/110.000 km Página Web www.mazda.cl Test EuroNCAP ND

MOTOR

to por el que, además de la ya mencionada carga tecnológica, esperamos ver mayor preocupación por los detalles.

DESEMPEÑO INTACHABLE En este CX-9 debuta el motor gasolinero SkyActiv-G de 2,5 litros. Es un bloque de alto desempeño, el que además de mostrarse muy eficiente en materia de rendimiento (10,8 km/l promedio), es capaz de erogar una potencia máxima de 227 CV a 5.000 rpm y un torque de 420 Nm desde las 2.000 rpm; pese a su cilindrada se recomienda utilizar gasolina de 93 octanos, lo que por supuesto contribuye a reducir el costo por kilómetro recorrido.

La transmisión es automática de seis velocidades, con modo Sport, mientras que la tracción es integral por demanda. Este sistema se denomina i-Activ AWD, y la administración de la energía cinética la realiza un convertir de torque activo, que sin intervención del piloto es capaz de interpretar las diferentes condiciones del terreno así como el estilo de manejo del usuario. El motor es un torrente de fuerza y empuje, cualidad que se advierte en los primeros kilómetros del viaje. Tarda 8,3 segundos en ir de 0 a 100 km/h, lapso de tiempo en el que sentiremos como la transmisión reacciona con la misma agilidad de una caja operada

manualmente; al seleccionar el modo Sport el tiempo de respuesta se reduce, algo que confirman los 8 segundos exactos que le toma llegar a 100 km/h partiendo desde punto inerte. Es un coloso que se deja dominar, un SUV cuya dirección nos permite realizar todo tipo de maniobras. Obviamente que por su envergadura no podremos estacionarlo en cualquier recoveco, por más que nos ayuden los sensores externos y la cámara trasera. En un espacio adecuado no hay problema, instancia en la que notaremos el aporte de los pilares “A” movidos 35 mm hacia atrás, porque con esta solución la visibilidad frontal mejoró considerablemente.

NOS GUSTA : el modo en que han evolucionado los productos de esta firma japonesa. : la eficiencia del motor SkyActiv-G, tanto en rendimiento como en performance. : la oferta tecnológica disponible en las áreas de seguridad y entretenimiento.

NOS GUSTARÍA : no detectar cabos sueltos en las terminaciones finas. : mejorar el modo en que se alzan los respaldos de la tercera fila. : algo más de audacia en la decoración del puesto de manejo.

TERCERA FILA. No es tan fácil alzar los respaldos de las dos plazas adicionales.

Situación Delantero transversal N° de cilindros 4 en línea Distribución DOHC/16 válvulas Alimentación Inyección directa/Turbo Cilindrada 2.488 cc/2,5 litros Diámetro x carrera 89 x 100 mm Compresión 10,5:1 Combustible Gasolina Potencia max. 227 CV a 5.000 rpm Par max. 420 Nm a 2.000 rpm

TRANSMISIÓN Caja Tracción Embrague

Automática, 6 marchas Integral Acople automático

BASTIDOR Susp. del. Independiente McPherson Susp. tras. Independiente Multilink Estabilizadora del / tras. Si/Si Frenos del. Disco ventilado Frenos tras. Disco sólido Asistencias Si Dirección Cremallera eléctrica Diámetro de giro ND Neumáticos 255/50 R20

RENDIMIENTOS Ciudad km/l Carretera km/l Mixto km/l Emisiones CO2

7,8 13,9 10,8 ND

CARROCERÍA 1.908 kg 5.075 x 1.960 x 1.747 mm Distancia entre ejes / trochas 2.930 mm / 1.663-1.663 mm Capacidad maletero 547 lt Depósito combustible 74 lt Peso (POM) Largo x Ancho x Alto

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

210 km/h 8,3 seg

La suspensión es suave, pero no tanto como para diluir la sensación de aplomo o afectar la horizontalidad de la carrocería en las curvas. En los virajes este Mazda se muestra más ágil de lo esperado, punto en el que también es importante elogiar el desempeño de los frenos. Dentro del paquete de ayudas electrónicas se cuenta el control dinámico de estabilidad, el monitor de punto ciego, la alerta de tráfico cruzado, el sistema de alerta de cambio de carril, la asistencia de mantenimiento de carril y la advertencia de fatiga para el conductor, junto a una serie de amenidades destinadas a informar y entretener a los ocupantes. El CX-9 es sin lugar a dudas un elegante catálogo de avances tecnológicos. 27

PRUEBAPEUGEOT 301

UNA PROPUESTA

racional

Está más que claro que las principales virtudes de este Peugeot responden a necesidades menos baladíes que la simple satisfacción visual o la sed de alto performance. Es un producto guiado por la razón, en el que cada uno de sus componentes fue concebido para destilar funcionalidad y eficiencia. Por Leonardo Pacheco / Fotos: Cristián de la Fuente 28

entro de la familia Peugeot habitan ejemplares de todo tipo, desde futuristas crossovers hasta veloces hatchbacks, sin olvidar por supuesto que el árbol genealógico también incluye algunos productos orientados a los usuarios que prefieren cualidades menos llamativas. En este grupo se encuentra el 301, un sedán en el que cada una de sus piezas fue creada con el único propósito de

hacer bien su trabajo…es decir, con el máximo nivel de eficiencia. En materia de diseño no es que estemos frente a un espanto sobre ruedas, nada de eso, aunque nos queda claro que no es el sedán más aerodinámico del mundo y tampoco el más innovador, desde el punto de vista arquitectónico. En sus cotas destaca la longitud de 4.445 mm, los 1.748 mm de ancho y los 1.466 mm de altura; por tamaño pertenece al segmento C.

Hace poco la firma del león introdujo algunos ajustes en el diseño, la mayoría de ellos destinados a mejorar el aspecto de la proa, con un resultado más que satisfactorio. El 301 ganó elegancia, y por supuesto que se mantiene intacta la habitabilidad ofrecida ya en la primera serie; la plataforma ostenta una entrevía de 2.652 mm. En el maletero caben bultos equivalentes a 640 litros, con la banca trasera operativa. El aspecto del puesto de conducción mejoró considerablemente, mediante la aplicación de terminaciones de alta calidad, como el barniz de piano en el tablero, y en el tema tecnológico también se advierten avances; destaca la pantalla táctil de siete pulgadas, con la que se accede a un completo sistema de infotenimiento. Nos sorprendió, negativamente, la escasa oferta de portaobjetos. En la consola no hay un vano que permita alojar al teléfono móvil, sector en el que tampoco se pueden depositar monedas o llaves; al final los pequeños objetos terminarán en la guantera o en los compartimientos de las puertas. La verdad es que no esperábamos hallar un error de este tipo en el 301.

EFICIENCIA MECÁNICA Probamos la versión equipada con el motor turbodiésel de 1,6 litro. Los erogues de este impulsor son 92 CV a 4.000 rpm y 230 Nm a 1.750 rpm, cifras que se tornan aún más interesantes cuando

NOS GUSTA : la calidad general del producto, y su oferta en materia de infotenimiento. : el poder de aceleración y la elasticidad del motor. : lo fácil que resulta operar la caja de cambios.

NOS GUSTARÍA : mayor cantidad y variedad de portaobjetos. : mejorar la insonorización del habitáculo. : que la empuñadura del volante tuviese más grip.

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio $9.390.000 a $11.390.000 Unidad probada 1.6 HDI Allure Pack MT 4p $11.390.000 País de origen Francia Garantía 3 años/km libre Página Web www.peugeot.cl Test EuroNCAP

MOTOR

comprobamos que el fabricante declara un rendimiento promedio de 22,3 km/l. También destaca en cuanto a prestaciones, dentro de un margen acotado claro está, ya que este pragmático sedán puede ir de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y correr a más de 180 km/h. El citado motor sólo puede estar unido a una transmisión mecánica de cinco velocidades, conjunto que, dicho sea de paso, ofrece una operación absolutamente fácil y precisa; los canales de la H se recorren con un mínimo esfuerzo. La fuerza del bloque HDi se manifiesta desde el primer instante, testimoniada con veloces salidas en los semáforos y una recuperación instantánea que casi no obliga a rebajar un cambio; la elasticidad es uno de sus mayores atributos. Lo malo es que emite demasiado ruido, sobre todo cuando empujamos la marcha con uno de los escalones menores de la caja. La suspensión nos hace creer que viajamos sobre una alfombra mágica, porque el confort

Situación N° de cilindros Distribución Alimentación Cilindrada Diámetro x carrera Compresión Combustible Potencia max. Par max.

Delantero transversal 4 en línea SOHC/8 válvulas Inyección directa 1.560 cc/1,6 litro ND ND Diésel 92 CV a 4.000 rpm 230 Nm a 1.750 rpm

TRANSMISIÓN Caja Tracción Embrague

Mecánica, 5 marchas Delantera Monodisco seco

BASTIDOR Susp. del. Independiente McPherson Susp. tras. Semirrígida travesaño Estabilizadora del / tras. Si/No Frenos del. Disco ventilado Frenos tras. Tambor Asistencias Si Dirección Cremallera asistida Diámetro de giro ND Neumáticos 195/55 R16

RENDIMIENTOS Ciudad km/l Carretera km/l Mixto km/l Emisiones CO2

18,2 25,7 22,3 118

CARROCERÍA 1.110 kg 4.445 x 1.748 x 1.466 mm Distancia entre ejes / trochas 2.652 mm / 1.501-1.501 mm Capacidad maletero 640 lt Depósito combustible 50 lt Peso (vacío) Largo x Ancho x Alto

SENCILLO. Se trata de un sedán sobrio desde el punto de vista estético, pero aún así ofrece detalles llamativos.

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

180 km/h 11,2 seg

de marcha es notable. El aplomo está bien, para un sedán de esta índole, y casi resulta obvio decir que la puesta a punto no incluye enfrentar curvas con el acelerador pisado a fondo; al tren trasero (semirrígido) no le agradan los excesos de vehemencia…molestia de la que seremos informados. En términos generales el 301 es un automóvil de buen desempeño. Es fácil de conducir en la ciudad, veloz en la carretera, dueño de una dirección precisa y de unos frenos resistentes. La calidad de fabricación se nota al primer contacto, y está claro que -exceptuando el asunto de los portaobjetos- todo lo que se anhela en los ámbitos de la funcionalidad y la eficiencia…lo tendremos. 29

PRUEBACHEVROLET TRACKER

Equipado con un motor gasolinero de 1,8 litro (138 CV), el Tracker ofrece buen desempeño en la ciudad y también hace de las suyas en una veloz carretera. Pero le resta dinamismo la lenta reacción de la caja automática, lo que nos hace pensar que es mejor decidirse por un conjunto mecánico. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente

l Tracker lo sostiene la misma plataforma que le sirve de base al Sonic, por lo que resulta acertado clasificarlo como un crossover compacto. Mide 4.278 mm de largo, 1.774 mm de ancho, 1.657 mm de alto y 2.555 mm de

distancia entre ejes; es un tamaño ideal desde todo punto de vista. La renovación estética del producto fue presentada a inicios del presente año, ajustes en los que destaca la proa más a tono con las actuales tendencias del mercado y ceñida a los lineamientos visuales de

la marca, ya presentes en modelos tales como el New Sail y Cruze. No obstante resulta extraño que no se hayan realizado ajustes en la zaga, sector que conserva los mismos rasgos de la edición saliente. El habitáculo exhibe mejoras significativas, como el reposicio-

namiento de algunos pulsadores, junto a un embellecimiento del tablero. El toque de modernidad lo brinda una pantalla táctil de siete pulgadas, que combina muy bien con esa diáfana consola central; el cuadro de instrumentos mezcla de buen modo el esquema analógico con el digital. La oferta de espacio es generosa, para todos los ocupantes, y es importante señalar que el diseño de las butacas frontales es perfecto. En el ítem calidad percibida le juega en contra ese tosco polímero con el que fue moldeado el tablero, material que además de ofrecer un tacto poco amigable no contribuye

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio $12.190.000 a $15.790.000 Unidad probada 1.8 AWD LT AT 5p $15.790.000 País de origen Corea del Sur Garantía 5 años/120.000 km Página Web www.chevrolet.cl Test EuroNCAP

MOTOR

NOS GUSTA :el excelente calibrado de la suspensión. : la amplitud del habitáculo y el diseño de las butacas. : lo bien que reacciona el motor, incluso en situaciones adversas.

NOS GUSTARÍA

AMPLIO. El habitáculo puede recibir con total holgura a cinco viajeros adultos. El compartimiento de carga también es espacioso (306 lts).

a mejorar la aislación acústica; menos aún nos agradó que ese mismo compósito esté presente en el pomo del cambio.

MOTOR EMPEÑOSO Este Chevrolet no se queda corto en cuanto a motorización, porque en el vano frontal habita un bloque gasolinero Ecotec de 1,8 litro, capacitado para producir una potencia máxima de 138 CV a 6.300 rpm y un torque de 178 Nm a 3.800 rpm. Dentro de la gama existe una opción equipada con caja mecánica de cinco velocidades, pero esta prueba la realizamos a una de las op-

: mayor calidad de los polímeros presentes en el habitáculo. : que la opción secuencial de la caja no se operara con un pulsador. : mejorar el sello acústico de la cabina.

Situación Delantero transversal N° de cilindros 4 en línea Distribución DOHC/16 válvulas Alimentación Inyección electrónica Cilindrada 1.796 cc/1,8 litro Diámetro x carrera ND Compresión ND Combustible Gasolina Potencia max. 138 CV a 6.300 rpm Par max. 178 Nm a 3.800 rpm

TRANSMISIÓN

Caja Tracción Embrague

Automática, 6 marchas Integral Acople automático

BASTIDOR

Susp. del. Independiente McPherson Susp. tras. Independiente Multilink Estabilizadora del / tras. Si/Si Frenos del. Disco ventilado Frenos tras. Disco sólido Asistencias Si Dirección Cremallera asistida Diámetro de giro ND Neumáticos 215/55 R18

RENDIMIENTOS

Ciudad km/l Carretera km/l Mixto km/l Emisiones CO2

7,5 13,5 10,5 ND

CARROCERÍA

Peso (vacío) Largo x Ancho x Alto

ciones provistas de transmisión automática de seis velocidades; desafortunadamente la tracción integral sólo está disponible con esta última caja. Ya en los primeros kilómetros notamos que a la planta motriz no le falta energía, porque reacciona con presteza incluso en situaciones desfavorables, como son las trepadas o los caminos revirados. El inconveniente es que a la transmisión automática le falta decisión, unos reflejos más ágiles, cualidades que sin lugar a dudas mejorarían las prestaciones de este crossover. Tampoco ayuda el hecho de que la opción secuencial se opere con un pulsador, y no con la palanca misma. La caja es ideal para la conducción urbana, para esas situaciones en las que prevalece la progresividad por sobre la reactividad. Y es por esto que debemos tener muy claro qué tipo de conductor se es, para elegir

1.330 kg 4.278 x 1.774 x 1.657 mm Distancia entre ejes / trochas 2.555 mm /ND Capacidad maletero 306 lt Depósito combustible 53 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

184 km/h 12,1 seg

bien…entre las dos opciones de transmisión que nos ofrece la gama Tracker. En lo que respecta a plataforma, notamos que la suspensión está muy bien calibrada, con la elasticidad justa como para hacer del viaje una confortable experiencia y también para evitar bamboleos en las curvas. El tacto de la dirección es correcto, el poder de mordiente de los frenos se mantiene intacto pese a las exigencias, y con respecto a la tracción integral podemos decir que realiza un valioso aporte en ejercicios de mediana complejidad, como por ejemplo circular por un sendero cubierto de ripio, barro o arena compacta. 31

PRUEBACHANGAN CS15

Además de ofrecer una atractiva paleta de colores, el crossover CS15 nos propone disfrutar del viaje en un entorno alegre y juvenil. También se incluye un ágil motor gasolinero Blue Core de 1.500 cc (100 CV), cuyo rendimiento mixto alcanza los 14,1 km/l. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Cristián de la Fuente

a marca china Changan es uno de los nombres que se han hecho de una buena reputación en nuestro país. Ofrece una gama de productos muy completa, en la que destaca un hatchback, un par de crossovers, un elegante SUV y también un abanico de funcionales vehículos destinados al transporte de carga. Pero estas páginas están dedicadas el CS15, un ejemplar que en poco tiempo se ha convertido en un actor relevante de su categoría, llegando incluso a destronar a productos más tradicionales. Está claro que a Changan le falta camino que recorrer, no obstante hasta el momento ha realizado un trabajo muy eficiente, en lo que respecta a posicionamiento. 32

Se trata de un crossover de tamaño compacto, que mide 4.100 mm de longitud y cuya distancia entre ejes se eleva hasta los 2.510 mm. El diseño exterior propone soluciones interesantes, como la mascarilla con doble marco cromado o la protuberante faz del parachoques, sector que alberga a unos grandes neblineros y a unos ópticos de severa expresión; es un llamativo frontal sin lugar a dudas. En la cabina se advierten materiales de discreta calidad, algo que concuerda con el precio anunciado por el im-

ATRACTIVO. No cabe duda que una de las grandes cualidades del CS15, es su diseño exterior.

Ficha Técnica

portador (desde $7.290.000). Pero el entorno no es desagradable a la vista, merced al moderno diseño del tablero, a los remates bien realizados y, sobre todo, por la presencia de esas aplicaciones rojas en la tapicería; claro que nuestra unidad de prueba es la tope de gama ($8.590.000). Es un habitáculo espacioso, ideal para una familia en formación. El compartimiento de carga no se queda atrás en la oferta de espacio, con 361 litros mínimo, y el tema de la funcionalidad está muy bien atendido; los portaobjetos no se escatimaron. El puesto de conducción en tanto es fácil de asimilar, el diámetro del volante es el correcto, y los instrumentos se encuentran bien protegidos de los golpes de luz.

GENERALIDADES

Rango de precio $7.290.000 a $8.590.000 Unidad probada 1.5 Elite NAV MT 5p $8.590.000 País de origen China Garantía 3 años/100.000 km Página Web www.changan.cl Test EuroNCAP ND

MOTOR

NOS GUSTA : el toque juvenil del producto, que se adecua a muchos tipos de usuario. : los erogues del motor, la entrega de torque y su buen rendimiento. : que pese a los uretanos de bajo costo, las terminaciones son muy buenas.

NOS GUSTARÍA : una dirección con menor asistencia, y mayor feedback. : mejorar el sello acústico de la cabina. : que la pantalla táctil estuviese más protegida del reflejo solar.

BUEN TORQUE El corazón de este alegre Changan es un bloque de la familia Blue Core. Se trata de un motor de 1.480 cc, que está en condiciones de erogar una potencia máxima de 100 CV a 5.500 rpm y un torque de 145 Nm desde las 3.500 vueltas; se alimenta con gasolina de 93 octanos. Lo acompaña una transmisión mecánica de cinco velocidades, conjunto muy bien escalonado, pero cuya única falla es que presenta cierta aspereza en el recorrido de la H.

ALEGRE. En esta versión, tope de gama, la tapicería es bitono. Las aplicaciones rojas contrastan con el negro del cuero ecológico, acentuando la deportividad de la cabina.

Como ya lo anunciamos, el impulsor es capaz de ofrecer un rendimiento mixto de 14,1 km/l, guarismo que se eleva hasta los 16,7 km/l en carretera y se reduce a 11,2 km/l en ciudad. Estos son los promedios obtenidos en la certificación del 3CV, números que bien podrían mejorarse cuando el conductor realiza una eficiente gestión con el acelerador y con la caja de cambios; nosotros obtuvimos un promedio de 14,7 km/l. Lo más importante es que el motor es enérgico, más de lo que esperábamos claro está, dinamismo en el que también destaca su elasticidad; es bueno comprobar que el asunto del torque por fin está dejando de ser el gran yerro en los productos de este origen. Durante la prueba, que cubrió un extenso camino de montaña, no tuvimos problemas a la hora de requerir fuerza desde las profundidades del tacómetro. La suspensión nos hará olvidar la existencia de los baches

Situación Delantero transversal N° de cilindros 4 en línea Distribución DOHC/16 válvulas Alimentación Inyección electrónica Cilindrada 1.480 cc/1,5 litro Diámetro x carrera ND Compresión ND Combustible Gasolina Potencia max. 100 CV a 5.500 rpm Par max. 145 Nm a 3.500 rpm

TRANSMISIÓN

Caja Tracción Embrague

Mecánica, 5 marchas Delantera Monodisco seco

BASTIDOR

Susp. del. Independiente McPherson Susp. tras. Semirrígida barra de torsión Estabilizadora del / tras. Si/No Frenos del. Disco ventilado Frenos tras. Disco sólido Asistencias Si Dirección Cremallera eléctrica Diámetro de giro ND Neumáticos 205/55 R16

RENDIMIENTOS

Ciudad km/l Carretera km/l Mixto km/l Emisiones CO2

11,2 16,7 14,1 ND

CARROCERÍA

Peso (OM) Largo x Ancho x Alto

1.585 kg 4.100 x 1.740 x 1.635 mm Distancia entre ejes / trochas 2.510 mm /1.470-1.470 mm Capacidad maletero 361 lt Depósito combustible 44 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

180 km/h ND

urbanos, esos “eventos” que hacen mella en la mayoría de los vehículos circulantes. Los neumáticos de 16” cumplen bien su tarea, y la única precaución que debemos adoptar es no abusar de la velocidad en las curvas; el control de estabilidad ayuda bastante, pero lo mejor es no exceder los límites de este crossover. Es un agrado conducirlo, en todos los escenarios. Frena muy bien, aunque es importante decir que la dirección posee demasiada asistencia, y que los sensores de reversa se activan con mucha facilidad. La tracción delantera en tanto es suficiente para enfrentar desafíos geográficos menores…los típicos caminos que se cubren con un automóvil de este tipo. 33

REPORTAJEPORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO

El primero de su especie Cuando se trata de innovar la firma alemana Porsche siempre tiene algo escondido en la alacena. Esta vez da un golpe a la cátedra dentro de la gama Panamera, al incluir una funcional carrocería de tipo familiar; claro que en lugar de Station Wagon la silueta adopta la denominación Sport Turismo. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Porsche

uchas veces hemos oído hablar de los ejemplares “Shooting Brake”, sobre todo en los salones. Podemos decir que se trata de una forma más apropiada de nombrar a un Station Wagon deportivo, para apartarlo de lo convencional y elevarlo a un sitial más alto en lo que a diseño y performance se refiere. Es por eso que la tipología familiar del Panamera de ningún modo podía llamarse Panamera Station o Panamera Break a secas, denominaciones que no le hacen justicia. Lo mejor era buscarle una denominación más apropiada y concordante con su estirpe, que reflejara el enorme trabajo de puesta a punto que hay tras de él. Así surgió el apellido Sport Turismo, dos simples palabras que dicen mucho al momento de leerlas en la hermosa carrocería de este automóvil alemán. Para concebirlo, los ingenieros tuvieron que valerse de la misma plataforma que sostiene a la berlina, siendo la altura la única cota modificada; mide 5.049 mm de largo, 1.937 mm de ancho, 1.428 mm de alto (+5

4+1. Por primera vez en la gama Panamera se ofrece una banca trasera apta para tres ocupantes.

mm) y 2.950 mm de distancia entre ejes. Está claro que una de las principales ventajas de esta tipología es el mayor espacio de carga, obligación que en este caso se cumple con una capacidad de 520 litros, es decir 20 litros más que en el formato sedán. Otra de las novedades está en el habitáculo. Pese al diseño

tan peculiar de la banca trasera, al Sport Turismo se le considera un familiar 4+1, lo que significa que en el citado espacio puede recibir a tres ocupantes; claro que la plaza de en medio no es precisamente amplia. Con este importante paso el Sport Turismo se convierte en el primer Panamera en considerar un habitáculo apto para cinco viajeros. El diseño de la zaga no desentona, mostrando un portalón muy bien integrado (con mando eléctrico), en cuya luneta se ubica un alerón activo que varía su posición dependiendo de la velocidad de marcha; con este dispositivo se ganan 50 kilos de carga aerodinámica sobre el eje trasero. Se anuncian motorizaciones gasolineras V6 y V8, con cilindradas de 3,0 litros (330 CV) y 4,0 litros (550 CV), respectivamente. También se dispone de un bloque turbodiésel de 4,0 litros, capaz de erogar 421 caballos, y de una opción híbrida enchufable cuya generación de potencia combinada llega hasta los 462 CV. La transmisión es una PDK de ocho velocidades para todas variantes, mientras que la tracción integral está disponible en prácticamente todos los integrantes del line up.

CONTACTORENAULT ALASKAN

Un nuevo P

RUMBO Concebida dentro del acuerdo NissanRenault, la Alaskan llega para permitirle a la firma del rombo tomar parte en el competitivo segmento de las camionetas medianas. Es una opción elegante y bien equipada, que apunta a las actividades recreativas más que al ámbito laboral. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Renault 36

ara conocer las virtudes de esta nueva camioneta viajamos hasta los nevados paisajes de la Región de la Araucanía, sector precordillerano al que pocos vehículos pueden acceder; lo riguroso del terreno y la severidad del clima pueden convertir el viaje en una odisea. Pero para un producto como Alaskan la nieve o el barro no representan problema, menos cuando se dispone de tantas ventajas técnicas, como por ejemplo un despeje a piso de 230 mm, y ángulos de ataque y salida de 31 y 28 grados, respectivamente. Otra característica interesante de esta pickup, es que dentro del paquete técnico se ofrece una transmisión mecánica de seis marchas y una

automática de siete velocidades, a lo que se suma la tracción 4x4 además de un over drive con modos de uso 2WD, 4High, 4Low y 4Low+Lock. No hay que ser un experto en la materia para entender que se trata de una versión Renault de la Nissan NP300, por lo que comparte el mismo chasis; mide 5.318 mm de largo, 1.850 mm de ancho, 1.860 mm de alto y se considera una distancia entre ejes de 3.150 mm. Debido a su planteamiento comercial, en el que se priorizan las actividades familiares y recreativas por sobre los asuntos concernientes al trabajo, la Alaskan sólo se ofrece en formato doble cabina. El equipamiento abunda, en las dos versiones anunciadas, listado en el que están presentes el cubre pickup, los cristales

control de descenso (HDC), el control dinámico del vehículo (VDC), el control de estabilidad (ESP) y los frenos ABS, entre otros. La oferta de airbags no va más allá del doble frontal, algo que le resta puntaje al ítem seguridad.

MOTOR PODEROSO

RUTA EXTREMA. La presentación de este nuevo producto incluyó una exigente ruta por el sector precordillerano de la Región de la Araucanía. Los paisajes sureños brindaron un marco ideal.

CONFORTABLE. La cabina es muy agradable, más al estilo SUV que camioneta. tintados traseros, las llantas deportivas de 18”, los embellecedores de tapabarros, las luces de posición tipo ledes (C-Shape), el climatizador bizona, el control de velocidad crucero, el tapiz de cuero, la pantalla táctil de 5”, además de ayudas electrónicas tales como la asistencia de partida en pendiente (HSA), el www.myautomovil.cl

Como ya lo adelantamos, esta toma de contacto se concretó sobre senderos de alta complejidad, escenario elegido por los responsables de Renault Chile para presentar a su primera pickup; muy pronto se sumará la Duster Oroch, una camioneta compacta menos ostentosa que la aludida en esta crónica. Dentro del vano frontal dispone del mismo motor que anima al furgón de carga Master. Se trata de un bloque turbodiésel de 2,3 litros, que despliega una potencia máxima de 160 CV a 3.750 rpm y un torque de 403 Nm desde las 1.500 vueltas por minuto; según los registros de homologación, el rendimiento mixto (con caja automática) llega hasta los 15,5 km/l. Piedras, calamina, hielo, barro y todos los castigos enviados por la madre naturaleza, para esta suspensión son un simple festín; el tren trasero, punto crítico en las pickups, en este caso se siente estable y noble en sus reacciones. También brilla la dirección, con un feedback digno de un automóvil de turismo, y con una asistencia adecuada tanto para asfalto como para la ruta off road. El motor empuja con fuerza, desde el primer momento, y después de probar los dos tipos de transmisión, nos atrevemos a decir que bien vale la pena pagar ese millón de pesos extra que cuesta la opción con caja automática…ofrece un comportamiento brillante en todos los escenarios. La opción equipada con caja mecánica cuesta $18.990.000 (+IVA), en tanto que la alternativa con transmisión automática registra un precio de$19.990.000 (+IVA); las ventas estimadas se alzan hasta las 600 unidades por mes. 37

CONTACTOLAND ROVER DISCOVERY

LA QUINTAESENCIA del off road

Nada mejor para probar las habilidades de un Land Rover Discovery que un vasto desierto colmado de caminos de alta complejidad. Es por eso que viajamos hasta la zona norte de nuestro país, para someter a examen a la quinta generación del lujoso todoterreno británico. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Andrés Poehler

or más detallado que sea un catálogo de ventas, en lo referido a información técnica y de equipamiento, la única manera de comprobar las virtudes de un determinado producto es poniéndolo a prueba. Y fiel a ese pensamiento, la firma británica Land Rover, que actúa en Chile bajo la representación de Ditec, decidió darle la bienvenida a la quinta generación del Discovery realizando una travesía por los más intrincados senderos del desierto copiapino.

El nuevo Discovery llegó a nuestro país en cuatro versiones, gama que más tarde se verá reforzada con dos nuevos integrantes; la escala de precios va desde los 88.900 hasta los 99.900 dólares. Los niveles de equipamiento se diferencian con las iniciales SE y HSE, mientras que en la oferta de motorizaciones se incluyen dos bloques: Si6 3,0 litros (340 CV) y TDV6 3,0 litros (258 CV). En ambos casos la transmisión es automática de ocho velocidades. Uno de los puntos destacados de este renovado ejem-

EVOLUCIONADO. Está claro que no es fácil mejorar un producto como el Discovery. Pero aún así esta quinta serie aporta algo nuevo. la distancia entre ejes sumó 38 mm, para quedar con 2.921 mm.

EXPERTO AVENTURERO

ALTA CALIDAD. Por donde se le mire el habitáculo exhibe refinamiento, materiales nobles y avances tecnológicos.

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plar es que en él se presenta el avanzado sistema de tracción integral Terrain Response 2, el que mediante cinco programas electrónicos es capaz de enfrentar los accidentes geográficos más extremos; se opera con un mando giratorio. Además de la evolución estética, detectable a simple vista, el nuevo Discovery anuncia ajustes en sus dimensiones, con respecto a la cuarta edición. Mide 4.970 mm de largo (-141 mm), 2.073 mm de ancho (-20 mm), 1.846 mm de alto (+45 mm), y

La Región de Atacama se caracteriza por lo ruda que es su geografía, con rincones a los que muy pocos vehículos pueden acceder. Pero este es el hábitat natural de un Land Rover, uno como el Discovery claro está, el que pese a su estampa señorial cuenta con todo lo necesario para batirse a duelo con la naturaleza; comenzando por sus ángulos de ataque y salida de 34 y 30 grados, respectivamente. Por su parte la capacidad de vadeo llega hasta los 900 mm, y la suspensión es capaz de comprimirse 500 mm. Tuvimos la suerte de probar las dos motorizaciones, como ya lo señalamos, en condiciones bastante complejas desde el punto de vista geográfico. Pero a este Land Rover lo que le sobra es capacidad, esas habilidades intrínsecas que muy

pocos ejemplares ostentan; nos quedó muy claro que se trata de un todoterreno especializado… raza que está en peligro de extinción por cierto. El motor turbodiésel (3.0 TDV6) es capaz de erogar 600 Nm de torque, lo que sumado a la potencia de 258 CV nos permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. Pero en el desierto lo que más disfrutamos fue su energía, sin importar el rango de revoluciones, fuerza que nos ayudó a sortear empinadas laderas como si se tratara de simples “lomos de toro”. Por su parte el bloque gasolinero (3.0 Si6) acelera con determinación, merced a esos 340 CV y 450 Nm de torque; en este caso el cronometro se detiene en 7,1 segundos cuando se mide la aceleración de 0 a 100 km/h. La eficiencia de este bloque está fuera de discusión, algo que bien pudimos comprobar a más de 4.700 metros de altura, en el Control Aduanero Maricunga. 39

MOTORCLÁSICO SILVERSTONE CLASSIC

Desde 1990 que el legendario circuito británico de Silverstone se convierte en sede de una de las máximas citas del motor. Es un evento de alto nivel, dedicado especialmente a quienes gustan de los automóviles clásicos y de la velocidad; este año 100.000 fanáticos acudieron al llamado. Por Leonardo Pacheco/ Fotos: Newspress/Jakob Ebrey Photography

n la pasada edición de revista Automóvil les ofrecimos un breve repaso de lo acontecido en el Goodwood Festival of Speed, y ahora es el turno de otro evento de talla internacional celebrado en Inglaterra. Se trata del Silverstone Classic, un carnaval de velocidad y coches de época que se extiende por tres días; está claro que los

británicos saben sacarle partido al verano. Este magnífico evento del motor se llevó a cabo por primera vez en 1990, y desde entonces no ha hecho otra cosa que crecer y consolidarse hasta encumbrarse dentro de los diez mejores festivales del mundo; un festival en el que sólo se escucha la música de los motores.

MARCA LOCAL. Por supuesto que a la fiesta de Silverstone no podían faltar los ejemplares fabricados por Jaguar. La casa británica se lució con sus bólidos más representativos.

Es un hecho confirmado que la edición 2017, celebrada entre el 28 y 30 de julio, marcó un hito por la enorme cantidad de público, máquinas, competencias y celebraciones de clubes que se ofrecieron como parte del cronograma. Para la bitácora están los 100.000 tickets cortados en los accesos, así como una lista que superó los 1.000 ejemplares de época inscritos 41

MOTORCLÁSICO SILVERSTONE CLASSIC

BELLEZA ITALIANA. Nada mejor para celebrar 60 años de vida, que girar en un autódromo. Así lo hicieron los miembros del Club Fiat 500, quienes llegaron desde todos los rincones de Europa. para las competencias, y las 22 carreras que se desarrollaron durante los tres mencionados días. En lo que a homenajes se refiere, es importante señalar que fueron honrados los 25 años del Jaguar XJ220, los 60 años del Fiat 500 y del Lotus Seven, además de los 40 años del equipo Williams F1. Por supuesto que el gran Bruce McLaren no podía quedarse sin su correspondiente homenaje, en la forma de un desfile de 100 ejemplares de su marca celebrando el hecho de que el fundador de la compañía cumpliría 80 años…lástima que ya no esté entre nosotros.

MONOPLAZA ICÓNICO. La escudería Williams F1 hizo de las suyas en el asfalto de Silverstone. El bólido lució sus clásicos colores.

DE RUSIA CON AMOR Algunas celebridades, amantes de los autos naturalmente, acudieron al circuito para presenciar el espectáculo o formar parte de él. Es el caso del ex vocalista de la famosa agrupación AC/DC, Brian Johnson, quien además de brillar en los escenarios se luce en los autódromos; sus habilidades de piloto son reconocidas. También estuvo presente Rowan Atkinson, alias Mr. Beam, que es otra de las luminarias que han declarado públicamente su pasión por los automóviles; un Land Rover Defender 90 Heritage, edición limitada y propiedad de Atkinson, formó 42

CELEBRIDADES. Uno de los rostros conocidos y habituales de la cita británica es Brian Johnson, ex vocalista de la banda AC/DC.

JAGUAR XJ220. El poderoso felino fue homenajeado al cumplirse 25 años desde su creación. Varias unidades acudieron a la cita, para deleitar a los fanáticos.

parte del catálogo de una subasta realizada en el marco del evento. Los clubes aprovechan la ocasión para lucir sus automóviles, tanto en los jardines que rodean el circuito o directamente rodando en él. Desde todos los rincones del Reino Unido llegaron agrupaciones de propietarios, pero sin lugar a dudas lo realizado por el Club Gaz 21 no tiene precedentes…viajaron en caravana desde Rusia para exhibir sus inmortales máquinas. Dentro de la agenda estaba un show de restauración en vivo, a cargo de los expertos de eBay Live. Ahí, frente a miles de espectadores le devolvieron la belleza original a un Ford Capri 2.8i de 1984. El proceso comenzó el viernes 28 y concluyó el domingo 30, e inmediatamente el bólido fue subastado para reunir dinero destinado a obras de caridad. El trazado de 5.891 metros recibió a importantes categorías, campeonatos que se disputan regularmente en los circuitos europeos. Los bólidos de la Fórmula Ford 50, Fórmula Junior, Trophy Prewar, FIA Masters Historic F1, Maserati HGPCA, FIA Masters Sportscars e incluso los poderosos carrozados del Group C, entre otros, deslumbraron al público en esas tres excitantes jornadas.

La 5ª fecha EN IMÁGENES

Bajo un cálido sol, con un gran marco de público y 97 veloces máquinas animando las categorías Clásicos, Históricos, ATPA, Copa 1000, Gran Turismo/ GT3 Cup y BMW 2002. Así se vivió la quinta fecha del Campeonato Histórico de Velocidad FOUR B, en el Autódromo Internacional de Codegua (AIC); fue una fiesta cargada de adrenalina. Por: Leonardo Pacheco/Fotos: Álvaro Naranjo

Calendario 2017 1ª fecha 2ª fecha 3ª fecha 4ª fecha 5ª fecha 6ª fecha 7ª fecha 8ª fecha

25 de Marzo 29 de Abril 20 de Mayo 17 de Junio 12 de Agosto 09 de Septiembre 14 de Octubre 25 de Noviembre

La Serena Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Codegua (AIC) Temuco

GRAN TURISMO. El potente McLaren de a poco adquiere un rol protagónico en el campeonato. En la pista luce muy llamativo.

COPA 1000. Pequeños pero sumamente veloces son los ejemplares que animan esta categoría. Dos Mini corren junto a los Fiat (Abarth).

ALEMANES. Los dos bólidos germanos que vemos en las fotografías, siempre se lucen con su clásica ornamentación.

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Desde la mirada del SPONSOR La Total TP Race by Dunlop ya comienza a vivir la definición de la temporada 2017. Es por eso que consideramos pertinente hablar con Martín Sepúlveda, jefe de marketing de Total Chile, para tener una visión de cómo ha sido la experiencia de la firma francesa apoyando al motorsport nacional.

Por Leonardo Pacheco / Fotos: Prensa Total

Cuál es el balance que saca de esta primera mitad del campeonato 2017? “En realidad es muy positivo, ya que con cinco fechas el campeonato está muy competitivo. El interés y la pasión del público por la competencia ha ido en aumento, y esto lo vemos en nuestras redes sociales. También

la cobertura que ha tenido en la prensa en general: esto nos beneficia a todos, desde los pilotos, personal de pista y las marcas que estamos detrás del espectáculo. ¿Cómo vislumbra el futuro de la categoría…una serie amateur y otra profesional por ejemplo? “Es una de las alternativas que está barajando la cate-

CALENDARIO 2017 1ª/ 2ª Fecha 3ª fecha 4ª fecha 5ª fecha 6ª fecha 7ª/8ª fecha 9ª fecha

22/23 de abril 13 de mayo 10 de junio 08 de julio 26 de agosto 30 sept/01 oct 22 de octubre

Interlomas (Temuco) Codegua - AIC Codegua - AIC Codegua - AIC Codegua - AIC Huachalalume (La Serena) Codegua – (AIC)

FIESTA MULTIMARCA. No cabe duda que uno de los mayores atractivos de la Total TP Race by Dunlop, es que se pueden ver distintos nombres en la pista.

en la pista. Es muy potente el identificarse con un equipo y seguirlo durante el campeonato. Lo natural sería que el público se identifique con el equipo de su propio auto”.

TOTAL CHILE. De su relación con el motorsport nos habló Martín Sepúlveda.

ALTO NIVEL. Los organizadores se esmeran al máximo para que todo salga perfecto. Los bólidos están muy bien presentados, y en el autódromo se lucen las banderas de los equipos y sponsors.

goría. Como auspiciadores somos muy respetuosos de no interferir en los aspectos propios de los organizadores. Nuestra visión de largo plazo es apoyar a las distintas alternativas que ayuden a afianzar el deporte motor en nuestro país. Obviamente tiene que haber un desarrollo como el propuesto. Tiene que haber cierto tiraje o desarrollo que www.myautomovil.cl

vaya desde categorías más amateur o juveniles a unas más profesionales”. ¿Existe la posibilidad de que Total apoye a otras categorías de pista…cómo la Fórmula 3? “Constantemente estamos evaluando alternativas de auspicio. Estas se analizan en función del rol que ocupen dentro del escenario general.

Hay que ir paso a paso cimentando el camino y no descuidar el presente. La Total TP Race está aún desarrollándose: hay mucho potencial aún que explotar. Es una categoría muy transversal, que puede seguir ganando adeptos entre el público general. También las marcas de autos que participan pueden tener un crecimiento y mostrar lo mejor de sí mismas

¿Cómo definiría la relación que existe entre Lubricantes Total y el motorsport? “Es casi una responsabilidad. Total y el motorsport llevan juntos 40 años. Este año en particular estamos participando en WCR con Citroën Racing, en WEC con Aston Martin, donde ganamos recientemente las 24 horas de Le Mans, en el RallyCross junto a Peugeot Sport, innovamos junto al team DS Virgin Racing en la Fórmula E, Moto 2. En fin, es muy probable que cada fin de semana un piloto de Total en algún lugar del mundo esté en el pódium de los ganadores. Para Total el motorsport es un laboratorio tecnológico también. Es donde nuestros productos están sometidos a las exigencias más extremas, en condiciones muy severas para los motores. Es allí donde se obtiene información muy valiosa para mejorar el desempeño de nuestros productos”. En su posición de sponsor, ¿siente que se han cumplido las expectativas de la marca? “El retorno en términos de marca ha sido muy superior a lo esperado inicialmente. Estamos en nuestro segundo año con la categoría y la relevancia que esta tiene al día de hoy la esperábamos obtener mucho más adelante. Esto refleja que el trabajo que han hecho los pilotos, productores y todos los involucrados ha sido muy profesional, y que han atrapado la atención del público”. 47

INFORMATIVOLIQUIMOLY

Molygen Motor Protect Recientemente tuvimos el agrado de comunicarles el lanzamiento en Chile de la nueva línea MOLYGEN de Liqui Moly, conformada por lubricantes de motor y el innovador aditivo antifriccionante MOLYGEN MOTOR PROTECT. Este nuevo aditivo brinda muchísimos beneficios. Textos Liqui Moly / Fotos: Cristián de la Fuente

l MOLYGEN MOTOR PROTECT es un aditivo antifriccionante que ha sido desarrollado con una tecnología revolucionaría llamada MFC (Molecular Friction Control, por sus siglas en inglés). Sus componentes especiales, dentro del que destaca el Tungsteno (metal de alta dureza), contienen modificadores de fricción sintéticos que permiten reducir significativamente el roce interno del motor. Esta protección adicional que se brinda al motor a través del uso del MOLYGEN MOTOR PROTECT, permite lograr una reducción del roce interno y su consiguiente desgaste en un 30%, con lo cual se alarga la

vida útil del motor y al mismo tiempo mejora el rendimiento. Adicionalmente, la reducción del roce permite que el motor trabaje más suave y con mayor eficiencia, ahorrando combustible de esta forma hasta en un 15%. El aditivo MOLYGEN MOTOR PROTECT viene contenido en un envase de 500 ml, el cual provee la dosificación suficiente para un motor con un cárter de cinco litros de aceite. Su aplicación se recomienda al momento de hacer el cambio de aceite, considerando el contenido del aditivo dentro del total del volumen de aceite requerido. Como si lo anterior fuera poco, el MOLYGEN MOTOR PROTECT brinda todos sus beneficios por un período extendido de 50.000

EVENTO ESPECIAL. El nuevo producto fue presentado en una clínica técnica.

km, lo cual garantiza hacer una inversión inteligente. Y sí, para quienes se lo están preguntando, la protección se mantiene por los 50.000 km a pesar de que se realicen los cambios de aceite correspondientes durante ese período. Esto debido a que la tecnología MFC realiza la modificación necesaria en las imperfecciones de la superficie metálica de las

partes del motor que entran en contacto con el producto. Este aditivo está diseñado y probado en motores bencineros y diésel, incluyendo aquellos que tienen catalizador o filtro de partículas (DPF). Por supuesto, como todos los aditivos de motor de Liqui Moly, su uso es compatible con aceites de las distintas marcas presentes en el mercado.

ÚLTIMAHORA

Changan Lover Changan Chile llevó a China a Carlos Barrientos, propietario de un CS35 y quién participó en el concurso #ChanganLover2017 realizado en las redes sociales de la marca. El representante de nuestro país, quien viajó con otros ganadores de distintas partes del mundo, pudo conocer toda la tecnología, la seguridad y la proyección de futuro de los automóviles Changan. Además, todos los ganadores participaron de “Changan Fans Ceremony” y de un programa turístico que los llevó a conocer los lugares ícono de Beijing. El ganador de 43 años es oriundo de Valparaíso, pero ya es Magallánico, viviendo por 20 años en el fin del mundo.

AUTOMOVIL PANAMERICANO CHILE

Chevrolet Onix

Directora de Arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@myautomovil.cl

Una encuesta de Focus2move, compañía global especializada en consultoría y el mercado automotor, reveló que Chevrolet Onix ha sido el automóvil más vendido de América Latina durante el primer semestre de 2017. El modelo de la marca estadounidense ha logrado vender más de 100.294 unidades. Destacado por su conectividad, tecnología y diseño, el éxito de Onix está atravesando las fronteras de Brasil y se ha destacado en mercados altamente competitivos y estratégicos para la marca en la región, como Argentina, Perú, Paraguay, Uruguay, Colombia y Chile. Chevrolet Onix llegó a nuestro país a principios de octubre de 2016, y se presentó en dos versiones (LT y LTZ). Entre el top 10 de los autos más vendidos durante el primer semestre, también se destaca, en la octava posición, el Chevrolet Spark y en la décima ubicación está el modelo Prisma.

Chery Arrizo 3 Chery, una de las marcas chinas más importantes a nivel mundial, continúa sorprendiendo con excelentes resultados. Esta vez con su modelo Arrizo 3, el que se posicionó este primer semestre de 2017 como “Top10” de ventas y el sedán mediano con mayor crecimiento dentro de su segmento. “Estamos muy satisfechos con todo lo que ha logrado Chery este año, donde nuestro foco principal ha sido entregar a nuestros clientes una gran oferta de valor con calidad, seguridad, confort y diseño de primer nivel”, señaló Hugo Castro, gerente general de Chery Chile. En el desarrollo del Arrizo 3, lanzado en nuestro país a principios de 2016, se hizo especial énfasis en la calidad. Como resultado, la afamada agencia de investigación de mercado J.D Power, elevó al Arrizo3 hasta el primer lugar de su segmento en el estudio IQS 2015 (Initial Quality Study).

Director General Gustavo Elías gustavo.elias@myautomovil.cl Director de Producción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@myautomovil.cl Director Editorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl Product Manager María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl

Asistente de Arte y Diseño Débora Romero debora.romero@myautomovil.cl Alejandra Montalbetti alejandra.montalbetti@myautomovil.cl Fotografía Cristian De la Fuente Coordinador Guía de Precios y Suscripciones Eduardo Escobar eduardo.escobar@myautomovil.cl Asistente Administrativa Valentina Pardo Director Alemania Bernd Ostmann Director Argentina Carlos Figueras Director Brasil Sergio Mario Venditti Director España Fernando Gómez Blanco Director EUA Javier Fueyo Director México Javier Barranco

AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 7 N°95. Fecha de publicación: 20/08/2017 Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago de Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Gráfica Andes, Santo Domingo 4593 Quinta Normal, Santiago de Chile, Tel +56 22 8700400. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. Agosto de 2017 N° 95.

Ediciones anteriores

Revista Automóvil Panamericano, edición chilena, está disponible gratuitamente para los clientes de los siguientes establecimientos:

www.automovilonline.com.mx

INDUSTRIAAUTOMOTRIZ

NOTICIA DEL MES MOVILIDAD COLABORATIVA

MAZDA CX-5 i-ACTIV AWD; incorpora importantes innovaciones en materia de seguridad proactiva bajo la tecnología i-ACTIVSENSE, para así entregar una experiencia de manejo inigualable. Asimismo, destaca la incorporación del sistema G-Vectoring Control (GVC), que se basa en una idea revolucionaria: mejorar el comportamiento del chasis a través de la optimización del torque del motor. Así, el GVC es la primera tecnología del mundo que ajusta el par del motor en respuesta al movimiento del volante, con el fin de proporcionar un control absoluto de las fuerzas de aceleración lateral y longitudinal, logrando suavizar las transiciones y mejorando la estabilidad del vehículo.

Su exterior e interior completamente nuevo y las 698 mejoras incorporadas junto a su espíritu Jinba-Ittai, de perfecta unión entre el conductor y su automóvil, han sido clave para el éxito que ha tenido All New Mazda CX-5 en el mercado chileno a un mes de su lanzamiento. Con más de 600 unidades comercializadas del modelo, su nueva versión fue clave para imponerse como el líder de uno de los segmentos más competitivos del mercado automotor nacional en julio: el de los Medium SUV (SUV C). El nuevo Mazda CX-5 logró posicionarse en un nivel superior, gracias a su exclusivo diseño KODO y sofisticado equipamiento, el gran desempeño que entregan las tecnologías SKYACTIV en materia de consumo y emisiones, y su efectivo sistema de tracción inteligente

Evolución mensual de las ventas de Livianos y Medianos 40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000

27.308

23.805

29.639

24.675

29.919

27.326

28.092

ENE

FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

5.000 0 2017

2016

2015

Los 15 más vendidos

NISSAN CHEVROLET HYUNDAI KIA TOYOTA SUZUKI FORD PEUGEOT MAZDA RENAULT MITSUBISHI VOLKSWAGEN FIAT CITROËN SSANGYONG

SEP

OCT

NOV

DIC

Fuente: ANAC

MARCA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

AGO 2014

JULIO 2017 TOTAL

2.619 2.612 2.347 2.302 2.076 1.993 1.429 1.309 1.125 1.038 1.014 902 762 598 541

9,3% 9,3% 8,4% 8,2% 7,4% 7,1% 5,1% 4,7% 4,0% 3,7% 3,6% 3,2% 2,7% 2,1% 1,9%

Distribución de las Ventas Julio 2017

Camionetas 16% 10% 74%

Total: 28.092Vehículos

Reducir y desincentivar el uso del automóvil se ha convertido en una causa común de varias ciudades del mundo, quienes han visto que el explosivo aumento del parque automotor ha generado efectos adversos en el medioambiente, en el flujo vehicular, en la eficiencia del transporte público, y en el uso justo de los espacios viales. Al contrario de la creencia popular, en los últimos años ha existido un cambio en la dirección en la que se está moviendo el transporte en las urbes y la tendencia actual está en optimizar la forma de desplazarnos en las calles. Dejar el auto en casa no es una tarea fácil y más aún para los chilenos. La mayoría entiende que el vehículo es una extensión de la casa y le cuesta imaginarse que existen otras alternativas que podrían ser más cómodas y convenientes que no sea en su propio automóvil. Sacar al automovilista de esas creencias es muy complicado, pero hoy las aplicaciones de transporte privado de pasajeros, como lo son Uber y Cabify, el carsharing y el carpooling han emergido como las opciones para pavimentar una movilidad colaborativa más eficiente, conectada, segura y ecológica que las grandes ciudades aspiran concretar en el corto plazo. Si bien es necesario trabajar a la brevedad en un marco regulatorio que les permita a las aplicaciones móviles cumplir con la legislación nacional vigente, no se puede desconocer que este modelo colaborativo ha permitido ofrecer un servicio de transportes exitoso centrado en trayectos urbanos de cortas distancias. Su masificación no sólo ha mejorado el tipo de experiencia de los pasajeros, sino que ha logrado sacar de circulación a vehículos de las calles y ha solucionado ciertos problemas de accesibilidad que el transporte público aún no ha podido abarcar. En el caso del carsharing, éste es un sistema que les permite a los usuarios arrendar un vehículo por minutos, horas e incluso por días. Su utilización les permite pagar exclusivamente por el uso real que se le da al auto, lo que trae consigo un ahorro económico, y su implementación pretende descongestionar las vías y puede funcionar como un gran complemento del Metro, de los buses del Transantiago o de la red pública de bicicletas. En cambio, el carpooling busca que el auto se comparta entre personas que viajan hacia un destino común y su finalidad es simple: compartir los gastos, optimizar el uso al maximizar la cantidad de asientos utilizados, y reducir el caos vial y disminuir las emisiones. La movilidad colaborativa es una nueva tendencia mundial que implica compartir formas de transportarse que pueden ser usadas por otras personas. Es momento que vayamos comprendiendo los beneficios de darle un uso eficiente al auto, ya que todas estas nuevas formas de movilización ya están disponibles en Chile y nuestro sistema vial, sin duda, lo agradecerá. ALBERTO ESCOBAR Gerente de Movilidad y Políticas Públicas Automóvil Club de Chile

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EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

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5,1 5,1 5,1 5,2 5,1 5,1 5,1 7,2 7,3 14,3 13 14,5 18,9 5,6 5,6 5,6 4,3 5,4 5,4 5,4 5,4 6,3 6,3 5,7 7,4 9,2 7,6 9,3 7,8 9,2 9,2 4,9 4,9 5,8 5,8 5,2 5,2 14,9 11,4 11,6 8,7 11,4 12,8 15,6 15,6 10,4 6,3 6,8 6,5 5,2

204 204 204 204 204 204 204 250 250 220 220 220 220 220 220 244 244 250 250 222 244 220 250 210 210 210 210 237 240 240 219 240 240 250 250 233 250 250 250 250 250 250 250 212 212 204 204 219 219 233 250 222 250 250 233 225 234 250 330 330 250 250 250 250

S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/S S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/S S/S S/S/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S O/S/S O/S/S O/S/S S/S/S O/S/S O/S/S O/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S O/S/S O/S/S O/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/O N/O N/O N/O N/N N/O N/N N/O N/O S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N N/N N/N S/N S/S S/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O S/O N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O S/N S/N S/S N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N

O S O O S O S S S O O O S O O O S S S S S O O O O O O O O O O S S S S O O O S S S S S N N S S S S S S S N S S S S S S S O O O O

O O O O S O S O O O S O S O O S S S S S S O O S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

O S O O S O S S S O S O S O O S S S S S S O O O O O O O O O O O O O O S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

82 @ 6000 82 @ 6000 82 @ 6000 82 @ 6000 92 @ 5600 115 @ 115 @ 115 @ 112 @ 6000 112 @ 6000 112 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000

10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 12,4 @ 4000 15 @ 15 @ 15 @ 14,8 @ 4500 14,8 @ 4500 14,8 @ 4500 21 @ 4500 21 @ 4500 21 @ 4500 21 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4030 4030 4030 4030 3998 4111 4111 4111 4300 4300 4300 4405 4405 4405 4405

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

14,7 14,7 14,7 13,8 13,8 13,8 13,8

175 175 185 185

S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S

N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N N/S N/N N/S

N N N N N S S S S N S N S N S

N N N N N S S S S S S S S S S

N N N N S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N N N S N S

N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

193 @ 4000 269 @ 4000 256 @ 6500 256 @ 6500

40,7 @ 2500 63,2 @ 2500 35,6 @ 4800 45,8 @ 5200

4x2 4x2 4x2 4x2

4936 4936 4936 4936

530,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / -

24,4 20 18,1 15,3

235 250 250 250

S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/N

S S S S

S/S S/S S/S S/S

GUIa UTIl 51

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

airlabteral) / ntera

4190 - / 4190 - / 4190 - / 4390 500,0 / 4390 500,0 / 4390 500,0 / 5420 - / 5420 - / 5420 - / 4200 - / 4200 - / 4200 - / 4200 - / 4405 - / -

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

106 @ 5800 14,3 @ 4200 4x2 106 @ 5800 14,3 @ 4200 4x2 106 @ 5800 14,3 @ 4200 4x2 106 @ 5800 14,3 @ 4200 4x2 106 @ 5800 14,3 @ 4200 4x2 106 @ 5800 14,3 @ 4200 4x2 129 @ 28 @ 4x2 129 @ 28 @ 4x2 129 @ 28 @ 4x2 111 @ 14,7 @ 4000 4x2 111 @ 14,7 @ 4000 4x2 111 @ 14,7 @ 4000 4x2 150 @ 22,4 @ 4500 4x2 132 @ 6000 16,8 @ 4500 4x2 http://www.changan.cl/ 102 @ 6000 13,7 @ 4000 4x2 102 @ 6000 13,7 @ 4000 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 101 @ 5500 14,7 @ 4500 4x2 125 @ 6000 16,3 @ 4000 4x2 125 @ 6000 16,3 @ 4000 4x2 125 @ 6000 16,3 @ 4000 4x2 125 @ 6000 16,3 @ 4000 4x2 124 @ 6000 16,3 @ 4000 4x2 176 @ 23,4 @ 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 158 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 98 @ 6000 12,1 @ 4800 4x2 http://www.cherymotors.cl/ 109 @ 6000 14 @ 4500 4x2 109 @ 6000 14 @ 4500 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,1 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 116 @ 6150 14,3 @ 3800 4x2 126 @ 6150 16 @ 3900 4x2 108 @ 6000 14,2 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18 @ 4500 4x2 139 @ 5750 18 @ 4500 4x2 70 @ 6000 9,3 @ 4500 4x2 70 @ 6000 9,3 @ 4500 4x2 126 @ 6150 16,32 @ 3900 4x2 127 @ 6150 13,7 @ 2750 4x2 127 @ 6150 13,7 @ 2750 4x2 127 @ 6150 13,7 @ 2750 4x2 800 800 115 461 @ 6000 61,7 @ 4400 4x2 461 @ 6000 61,7 @ 4400 4x2 183 @ 3800 40 @ 2750 4x2 183 @ 3800 40 @ 2750 4x4 FT 187 @ 3800 40 @ 2750 4x4 FT 167 @ 5600 23 @ 4600 4x2 167 @ 5600 23 @ 4600 4x2 167 @ 5600 23 @ 4600 4x4 FT 106 @ 5600 16,7 @ 3200 4x2 106 @ 5600 16,7 @ 3200 4x2 106 @ 5600 16,7 @ 3200 4x2 152 @ 5600 24,5 @ 2000 4x2 152 @ 5600 24,5 @ 2000 4x2 152 @ 5600 24,5 @ 2000 4x2 152 @ 5600 24,5 @ 2000 4x2 163 @ 3600 40 @ 2000 4x2 163 @ 3600 40 @ 2000 4x4 PT 163 @ 3600 40 @ 2000 4x4 PT 163 @ 3600 40 @ 2000 4x4 PT 106 @ 5400 16,1 @ 3000 4x2 82 @ 5300 10,8 @ 4000 4x2 82 @ 5300 10,8 @ 4000 4x2 97 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 97 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 165 @ 3800 36 @ 2000 4x2 186 @ 6700 23,2 @ 4900 4x2 99 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 99 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 99 @ 5800 12,6 @ 2800 4x2 111 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 111 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 111 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 111 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 359 @ 5600 51,8 @ 4100 4x4 PT 359 @ 5600 51,8 @ 4100 4x4 PT 359 @ 5600 51,8 @ 4100 4x4 PT 359 @ 5600 51,8 @ 4100 4x4 PT

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

52 GUIa UTIl

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n COBALT

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n TIGGO 3

n CS75

(**) 5 años / 100.000 km $7.390.000 Pesos 4 1498 $6.990.000 Pesos 4 1498 $7.390.000 Pesos 4 1498 $7.290.000 Pesos 4 1500 $7.690.000 Pesos 4 1500 $7.690.000 Pesos 4 1500 $19.147.100 Pesos 4 2800 $19.742.100 Pesos 4 2800 $20.575.100 Pesos 4 2800 $10.690.000 Pesos 4 1500 $8.990.000 Pesos 4 1500 $9.490.000 Pesos 4 1500 $10.490.000 Pesos 4 1500 $10.890.000 Pesos 4 1498 (**) 3 años / 100.000 km $6.490.000 Pesos 4 1370 $6.890.000 Pesos 4 1370 $7.290.000 Pesos 4 1480 $7.690.000 Pesos 4 1480 $8.190.000 Pesos 4 1480 $8.590.000 Pesos 4 1480 $7.790.000 Pesos 4 1480 $8.190.000 Pesos 4 1480 $9.890.000 Pesos 4 1600 $10.090.000 Pesos 4 1600 $7.890.000 Pesos 4 1600 $8.090.000 Pesos 4 1600 $8.790.000 Pesos 4 1600 $13.490.000 Pesos 4 1794 $10.290.000 Pesos 4 1998 $11.490.000 Pesos 4 1998 $10.690.000 Pesos 4 1998 $11.890.000 Pesos 4 1998 $4.986.100 Pesos 4 1243 $5.343.100 Pesos 4 1243 $6.790.000 Pesos 4 1243 $5.581.100 Pesos 4 1243 $5.938.100 Pesos 4 1243 $9.151.100 Pesos 4 1243 $5.938.100 Pesos 4 1243 $6.295.100 Pesos 4 1243 $4.986.100 Pesos 4 1243 $5.343.100 Pesos 4 1243 (**) 5 años / 150.000 km $7.490.000 Pesos 4 1497 $7.990.000 Pesos 4 1497 $10.490.000 Pesos 4 1499 $8.990.000 Pesos 4 1499 $9.490.000 Pesos 4 1499 $10.490.000 Pesos 4 1499 $10.490.000 Pesos 4 1598 $6.990.000 Pesos 4 1497 $13.490.000 Pesos 4 1971 $13.990.000 Pesos 4 1971 $10.990.000 Pesos 4 1971 $11.490.000 Pesos 4 1971 $12.490.000 Pesos 4 1971 $5.490.000 Pesos 3 998 $5.990.000 Pesos 3 998 $8.790.000 Pesos 4 1598 $8.990.000 Pesos - 1598 $9.490.000 Pesos - 1598 $9.990.000 Pesos - 1598 http://www.chevrolet.cl/ $36.490.000 Pesos 8 6200 $37.990.000 Pesos 8 6200 $16.990.000 Pesos 4 2200 $21.490.000 Pesos 4 2200 $19.590.000 Pesos 4 2200 $16.990.000 Pesos 4 2400 $15.990.000 Pesos 4 2400 $19.990.000 Pesos 4 2400 $10.790.000 Pesos 4 1796 $9.290.000 Pesos 4 1796 $9.990.000 Pesos 4 1796 $14.990.000 Pesos 4 1400 $16.490.000 Pesos 4 1400 $15.590.000 Pesos 4 1400 $14.590.000 Pesos 4 1400 $18.638.100 Pesos 4 2500 $24.030.000 Pesos 4 2500 $23.330.000 Pesos 4 2500 $19.828.100 Pesos 4 2500 $8.900.100 Pesos 4 1796 $6.443.100 Pesos 4 1200 $6.852.100 Pesos 4 1200 $8.390.000 Pesos 4 1389 $9.040.000 Pesos 4 1389 $15.790.000 Pesos 4 2000 $15.640.000 Pesos 4 2394 $9.990.000 Pesos 4 1389 $8.490.000 Pesos 4 1389 $9.090.000 Pesos 4 1389 $9.490.000 Pesos 4 1500 $6.990.000 Pesos 4 1500 $7.990.000 Pesos 4 1500 $8.990.000 Pesos 4 1500 $32.130.100 Pesos 8 5328 $36.890.100 Pesos 8 5328 $27.945.100 Pesos 8 5328 $26.182.100 Pesos 8 5328

ncia POteP/rPM)

n CS15

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n H2L

Brilliance 3 años / 60.000 km H220 - 1.5 G MT Cofortable GX 5P - MY2017 H220 - 1.5 G MT Confortable 5P - MY2017 H220 - 1.5 G MT Deluxe 5P - MY2017 H230 - 1.5 G MT Confortable 4P - MY2017 H230 - 1.5 G MT Deluxe 4P - MY2017 H230 - 1.6 G MT Confortable GX 4P - MY2017 H2L - 2.8 D MT Cargo 4P 2AS - MY2017 (**) H2L - 2.8 D MT Minibus 4P 14AS - MY2017 (**) H2L - 2.8 D MT Minibus Mineria 4P 13AS - MY2017 (**) V3 - 1.5 G AT 4X2 Elite - MY2017 (**) V3 - 1.5 G MT 4X2 Confortable GX - MY2017 (**) V3 - 1.5 G MT 4X2 Elite - MY2017 (**) V3 - 1.5 G MT 4X2 Sport GX Turbo - MY 2017 (**) V5 - 1.5 G MT 4X2 Sport Turbo - MY2017 Changan 3 años / 60.000 km CS1 - 1.4 G MT Cross 5P CS1 - 1.4 G MT Cross Nav 5P CS15 - 1.5 D 5MT 4X2 Comfort (**) CS15 - 1.5 D 5MT 4X2 Comfort Nav (**) CS15 - 1.5 D 5MT 4X2 Elite (**) CS15 - 1.5 D 5MT 4X2 Elite Nav (**) CS15 - 1.5 D 5MT 4X2 Luxury Plus (**) CS15 - 1.5 D 5MT 4X2 Luxury Plus Nav (**) CS35 - 1.6 G AT 4X2 Luxury (**) CS35 - 1.6 G AT 4X2 Luxury Nav (**) CS35 - 1.6 G MT 4X2 Confort (**) CS35 - 1.6 G MT 4X2 Confort Nav (**) CS35 - 1.6 G MT 4X2 Luxury Nav (**) CS75 - 1.8 G AT 4X2 Elite Turbo (**) CS75 - 2.0 G MT 4X2 Comfort (**) CS75 - 2.0 G MT 4X2 Comfort Nav (**) CS75 - 2.0 G MT 4X2 Luxury (**) CS75 - 2.0 G MT 4X2 Luxury Nav (**) Serie M - 1.2 G MT M201 Furgón Serie M - 1.2 G MT M201 Furgón AA Serie M - 1.2 G MT M201 Van 7AS Serie M - 1.2 G MT MD201 Cargo Box CS Serie M - 1.2 G MT MD201 Cargo Box CS AA Serie M - 1.2 G MT MD201 Cargo Box CS Refrigerado Serie M - 1.2 G MT MD201 Pick-up CD Serie M - 1.2 G MT MD201 Pick-up CD AA Serie M - 1.2 G MT MD201 Pick-up CS Serie M - 1.2 G MT MD201 Pick-up CS AA Chery 3 años / 100.000 km Arrizo 3 - 1.5 G MT 5P GLS - MY 2017 Arrizo 3 - 1.5 G MT 5P GLX - MY 2017 Arrizo 5 - 1.5 G CVT 4P GLS - MY 2017 (**) Arrizo 5 - 1.5 G MT 4P GL - MY 2017 (**) Arrizo 5 - 1.5 G MT 5P GLS - MY 2017 (**) Arrizo 5 - 1.5 G MT 5P GLX - MY 2017 (**) Arrizo 7 - 1.6 G MT 5P - MY 2017 Fulwin Sport - 1.5 G MT 5P SPORT GLX II - MY 2017 Grand Tiggo - 2.0 G CVT 4X2 GLS - MY17 Grand Tiggo - 2.0 G CVT 4X2 GLX - MY17 Grand Tiggo - 2.0 G MT 4X2 GL Grand Tiggo - 2.0 G MT 4X2 GLS - MY17 Grand Tiggo - 2.0 G MT 4X2 GLX - MY17 IQ - 1.0 G MT GL 2AB IQ - 1.0 G MT GLS 2AB Tiggo - 1.6 G MT 4X2 DVVT FL Tiggo 3 - 1.6 G MT 4X2 GL Tiggo 3 - 1.6 N MT 4X2 GLS Tiggo 3 - 1.6 N MT 4X2 GLX Chevrolet 5 años / 120.000 km Camaro - 6.2 G AT SS 2P - MY2016 Camaro - 6.2 G AT SS 2P Convertible - MY2016 Captiva - 2.2 D 4X2 MT 5P LS 7AS - MY 2017 Captiva - 2.2 D 4X4 AT 5P Full 7AS - MY 2017 Captiva - 2.2 D 4X4 MT 5P LT 7AS - MY 2017 Captiva - 2.4 G 4X2 AT 5P LT-SA VI 7AS - MY 2017 Captiva - 2.4 G 4X2 AT LS VI 7AS - MY 2017 Captiva - 2.4 G 4X4 AT 5P LT Full VI 7AS - MY 2017 Cobalt - 1.8 G 4X2 AT 4P LTZ - MY 2017 Cobalt - 1.8 G 4X2 MT 4P LT - MY 2017 Cobalt - 1.8 G 4X2 MT 4P LTZ - MY 2017 Cruze - 1.4 G AT 4P LT NEW - MY 2017 Cruze - 1.4 G AT 4P LTZ NEW - MY 2017 Cruze HB - 1.4T G AT 5P LT - MY 2017 Cruze HB - 1.4T G MT 5P LT - MY 2017 D-Max - 2.5T D 4X2 MT CD II DC - MY 2017 D-Max - 2.5T D 4X4 AT CD HIGH II DC - MY 2017 D-Max - 2.5T D 4X4 MT CD HIGH II DC - MY 2017 D-Max - 2.5T D 4X4 MT CD II DC - MY 2017 Montana II - 1.8 G 4X2 MT CE LS - MY2017 N300 MAX - 1.2 G 4X2 MT - MY 2017 N300 MAX - 1.2 G 4X2 MT AA DH - MY 2017 Onix - 1.4 G 4X2 MT 5P LT - MY 2017 Onix - 1.4 G 4X2 MT 5P LTZ - MY 2017 Orlando - 2.0T D 4X2 MT 5P LS - MY 2017 Orlando - 2.4T G 4X2 MT 5P LT - MY 2017 Prisma - 1.4 G AT 4P LTZ - MY 2017 Prisma - 1.4 G MT 4P LT - MY 2017 Prisma - 1.4 G MT 4P LTZ - MY 2017 Sail - 1.5 G 4X2 AT 4P LT - MY 2017 Sail - 1.5 G 4X2 MT 4P L - MY 2017 Sail - 1.5 G 4X2 MT 4P LS - MY 2017 Sail - 1.5 G 4X2 MT 4P LT - MY 2017 Silverado - 5.3 G 4X4 AT CD CC Z71 NAV - MY 2017 Silverado - 5.3 G 4X4 AT CD HIGH COUNTRY CC - MY 2017 Silverado - 5.3 G 4X4 AT CD LT EC Z71 - MY 2017 Silverado - 5.3 G 4X4 AT CD LT RC Z71 - MY 2017

iO Prec

Marcas y modelos

S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N

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S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/S S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/S S/N S/S/S S/N S/S/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N

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160 160 180 185 185 185 170 175 175 175 175 175 150 150 -

S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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4783 4783 4677 4677 4677 4677 4677 4677 4481 4481 4481 4666 4666 4453 4453 5295 5295 5295 5295 4514 4005 4005 3933 3933 4652 4652 4282 4282 4282 4300 4300 4300 4300 5843 5843 5843 5221

185 185 185 185 185 185 -

S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N N/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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3970 3970 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4160 4160 4160 4160 4160 4650 4650 4650 4650 4650 3980 3980 3980 4615 4615 4615 4660 4660 4564 4564

257,0 / 206,0 / - /- /- /- /- /- /563,0 / 563,0 / 563,0 / 394,0 / 394,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /357,0 / 357,0 / 357,0 / 357,0 / - /- /- /- /-

15 15 14,7 14,7 -

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caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

156 156 156 156 -

26 @ 4800 30,5 @ 1600

4x2 5004 504,0 / 4x2 5143 - / -

94 @ 4000 94 @ 4000 83 @ 5750 83 @ 5750 83 @ 5750 76 @ 3500 76 @ 3500 76 @ 3500 122 @ 3500 117 @ 3600 132 @ 5500 122 @ 6000 111 @ 5500 83 @ 5750 83 @ 5750 111 @ 5500 93 @ 4000 93 @ 4000 120 @ 3500 117 @ 6050 83 @ 5750 83 @ 5750 93 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 120 @ 3500 163 @ 3750 163 @ 3750 130 @ 3750 92 @ 4000 75 @ 3750 150 @ 4000

23 @ 23 @ 11,8 @ 11,8 @ 11,8 @ 23,3 @ 23,3 @ 23,3 @ 30 @ 1750 27 @ 1750 23 @ 16 @ 4250 20,5 @ 1500 11,8 @ 2750 11,8 @ 2750 20,5 @ 1500 23 @ 1750 23 @ 1750 30 @ 4000 15 @ 4000 11,7 @ 2750 11,7 @ 2750 23 @ 1750 23 @ 1750 23 @ 1750 30 @ 4000 35,6 @ 1750 35,6 @ 1750 35,6 @ 1750 23 @ 19 @ 37 @ -

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4380 4628 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4157 4157 4428 4419 4419 4419 4419 4419 4427 4597 5413 5998 6363 4380 3864 5309

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18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 25,4 25,4 25,4 23,4 21,3 19,2 15,9 20,4 21,7 21,7 20,4 26,6 26,6 20,7 13,8 23,1 23,1 20,7 11,6 11,6 11,6 17,4 21,3 16,1

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

5843 - / 3640 - / 3640 - / 3640 - / 3640 - / 4360 162,0 / 4360 162,0 / 5690 - / 5182 - / 4278 - / 4278 - / 4278 - / 4278 - / 5174 - / 5174 - / 5174 - / -

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4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT

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292 @ 6350 193 @ 5200

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n TRACKER

51,8 @ 4100 10,8 @ 4800 10,8 @ 4800 10,8 @ 4800 10,8 @ 4800 16,1 @ 3200 16,1 @ 3200 51,6 @ 4100 51,6 @ 4100 17,8 @ 3800 17,8 @ 3800 17,8 @ 3800 17,8 @ 3800 35,9 @ 3400 35,9 @ 3400 35,9 @ 3400

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n SPIN

359 @ 5600 82 @ 6200 82 @ 6200 82 @ 6200 82 @ 6200 105 @ 5600 105 @ 5600 359 @ 5600 359 @ 5600 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 284 @ 6300 284 @ 6300 284 @ 6300

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n PRISMA

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n ONIX

n MONTANA II

$34.153.100 Pesos 8 5328 $6.190.000 Pesos 4 1200 $6.090.000 Pesos 4 1200 $7.790.000 Pesos 4 1200 $6.690.000 Pesos 4 1200 $11.890.000 Pesos 4 1796 $10.990.000 Pesos 4 1796 $44.790.000 Pesos 8 5327 $39.790.000 Pesos 8 5327 $12.190.000 Pesos 4 1800 $13.590.000 Pesos 4 1800 $14.790.000 Pesos 4 1800 $15.790.000 Pesos 4 1800 $23.890.000 Pesos 6 3600 $27.790.000 Pesos 6 3600 $29.890.000 Pesos 6 3600 http://www.chrysler.cl/ $32.990.000 Pesos 6 3604 $29.990.000 Pesos 6 3800 http://www.citroen.cl/ $12.840.100 Pesos 4 1560 $13.078.100 Pesos 4 1560 $10.190.000 Pesos 3 1199 $9.990.000 Pesos 3 1199 $11.190.000 Pesos 3 1199 $11.290.000 Pesos 4 1560 $11.090.000 Pesos 4 1560 $12.290.000 Pesos 4 1560 $15.990.000 Pesos 4 1560 $14.790.000 Pesos 4 1560 $14.990.000 Pesos 3 1200 $13.490.000 Pesos 4 1598 $13.390.000 Pesos 3 1199 $12.390.000 Pesos 3 1199 $12.390.000 Pesos 3 1199 $13.390.000 Pesos 3 1199 $14.590.000 Pesos 4 1560 $14.590.000 Pesos 4 1560 $17.690.000 Pesos 4 1560 $11.390.000 Pesos 4 1587 $8.890.000 Pesos 3 1199 $9.390.000 Pesos 3 1199 $10.290.000 Pesos 4 1560 $10.790.000 Pesos 4 1560 $10.090.000 Pesos 4 1560 $18.690.000 Pesos 4 1560 $21.408.100 Pesos 4 1997 $22.598.100 Pesos 4 2200 $23.312.100 Pesos 4 1997 $13.290.000 Pesos 4 1560 $11.174.100 Pesos 4 1248 $20.932.100 Pesos 4 1997

ncia POteP/rPM)

n CRUZE 5

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n CRUZE

iO Prec

Marcas y modelos Silverado - 5.3 G 4X4 AT CD LTZ CC NAV - MY 2017 Spark GT - 1.2 G MT 5P LS - MY 2017 Spark GT - 1.2 G MT 5P LT - MY 2017 Spark GT - 1.2 G MT 5P LT AA - MY 2017 Spark GT - 1.2 G MT 5P LT DAB - MY 2017 Spin - 1.8 G AT 5P LTZ 7AS - MY 2017 Spin - 1.8 G MT 5P LTZ 7AS - MY 2017 Suburban - 5.3 G 4X4 AT 5P LT IV - MY 2017 Tahoe - 5.3 G 4X4 AT LT IV SU - MY 2017 Tracker - 1.8 G 4X2 MT 5P LS - MY 2017 Tracker - 1.8 G 4X2 MT 5P LT - MY 2017 Tracker - 1.8 G 4X4 AT 5P LT - MY 2017 Tracker - 1.8 G 4X4 AT 5P LT Full - MY 2017 Traverse - 3.6 G 4X2 AT 1LT - MY 2017 Traverse - 3.6 G 4X4 AT LT - MY 2017 Traverse - 3.6 G 4X4 AT LTZ - MY 2017 Chrysler 2 años / 50.000 km 300C - 3.6 G AT V6 Town&Country - 3.8 G AT Touring SE 5p Citroën 3 años / 100.000 km Berlingo - 1.6 D MT C HDI 92 BVM - MY 2017 Berlingo - 1.6 D MT L HDI 92 BVM - MY 2017 C3 - 1.2 G MT 5P FEEL - MY 2017 C3 - 1.2 G MT 5P LIVE - MY 2017 C3 - 1.2 G MT 5P SHINE CCONNECTED - MY 2017 C3 - 1.6 D MT 5P BLUE FEEL - MY 2017 C3 - 1.6 D MT 5P BLUE LIVE - MY 2017 C3 - 1.6 D MT BLUE SHINE CONNECTED - MY 2017 C4 - 1.6 D MT 5P BLUE FEEL - MY 2017 C4 - 1.6 D MT 5P FEEL - MY 2017 C4 - 1.6 G AT 5P FEEL - MY 2017 C4 - 1.6 G MT 5P SEDUCTION NAV - MY 2017 C4 Cactus - 1.2 G MT 5P FEEL - MY 2017 C4 Cactus - 1.2 G MT 5P FEEL HABANA - MY 2017 C4 Cactus - 1.2 G MT 5P PURETECH 82 FEEL - MY 2017 C4 Cactus - 1.2 G MT FEEL HABANA - MY 2017 C4 Cactus - 1.6 D AT 5P e-HDi 92 S&S CMP FEEL - MY 2017 C4 Cactus - 1.6 D AT 5P e-HDi 92 S&S ETG6 FEEL HABANA C4 Picasso - 1.6 D AT 5P BLUE FEEL PLUS - MY 2017 C-Elysée - 1.2 G AT 4P SHINE 115 - MY 2017 C-Elysée - 1.2 G MT 4P PURETECH 82 FEEL - MY 2017 C-Elysée - 1.2 G MT 4P PURETECH 82 SHINE - MY 2017 C-Elysée - 1.6 D MT 4P 92 FEEL - MY 2017 C-Elysée - 1.6 D MT 4P 92 SHINE - MY 2017 C-Elysée - 1.6 D MT Seduction - MY2013 Grand C4 Picasso - 1.6 D AT 5P BLUE 120 FEEL PLUS 7AS Jumper - 2.0 D MT L2H2 Blue 163 S&S BVM6 - MY2017 Jumper - 2.0 D MT L3H2 Blue 163 S&S BVM6 - MY2017 Jumper - 2.0 D MT L4H2 130 BVM6 - MY2017 Mutispace - 1.6 D MT 5P 92 FEEL 7AS - MY 2017 Nemo - 1.3 D MT - MY 2017 SpaceTourer - 2.0 D MT XL BLUE FEEL 9 AS - MY 2017 DFM 2 años / 50.000 km A30 - 1.6 G AT Elegant A30 - 1.6 G MT Elegant AX7 - 2.0 G AT 4X2 ELEGANT - MY 2017 AX7 - 2.0 G AT 4X2 Noble AX7 - 2.0 G MT 4X2 ELEGANT - MY 2017 Joyear X3 - 1.6 G MT 4X2 Confortable 5P - MY2017 Joyear X3 - 1.6 G MT 4X2 Luxury 5P - MY2017 Dodge 2 años / 50.000 km Challenger - 6.2 G 8AT V8 Supercharged 2P Challenger - 6.4 G 5AT V8 Hemi SRT8 2P Durango - 3.6 G AT 4X2 SXT 7AS Durango - 3.6 G AT 4X4 Limited LX 7AS Durango - 3.6 G AT 4X4 SXT 7AS Journey - 2.0 D 6MT 3CA 7AS Journey - 2.4 G AT R/T 4TIP 3CA 7AS Journey - 2.4 G AT SE 4TIP 3CA 7AS DS 2 años (Km ilimitado) DS3 - 1.6 G 16v 6MT Cabrio DS3 - 1.6 G 16v 6MT Cabrio Pantalla DS3 - 1.6 G 4AT 120 BVA4 DS3 - 1.6 G 6MT THP 155 BVM6 Sport Chic Pantalla DS3 - 1.6 G 6MT THP 200 BMV6 Racing DS4 - 1.6 D 6AT BlueHDi Crossback 120 EAT6 So Chic DS4 - 1.6 D 6MT BlueHDi Crossback 120 BVM6 So Chic DS4 - 1.6 D 6MT e-HDi 115 BVM6 So Chic DS5 - 2.0 D 6AT BVA6 Faw 3 años / 60.000 km Mamut - 1.5 G MT T80 Cargo Box Mamut - 1.5 G MT T80 Pick-Up CD Mamut - 1.5 G MT T80 Pick-Up CS Mamut - 1.5 G MT V80 Cargo Mamut - 1.5 G MT V80 Cargo AA Mamut - 1.5 G MT V80 Cargo XL Oley - 1.5 G MT 4P Oley - 1.5 G MT 5P Oley - 1.5 G MT Radio Touch 4P Oley - 1.5 G MT Radio Touch 5P Fiat 3 años / 60.000 km 500 - 1.2 G AT 3P 500 - 1.2 G AT Cabrio 2P 500 - 1.2 G MT 3P 500 - 1.2 G MT Cabrio 2P 500 - 1.4 G AT Lounge (100 CV) 5P 500 - 1.4 G MT Lounge (100 CV) 5P 500L - 1.3 D TDI AT Trekking 500L - 1.3 D TDI AT Trekking ELX 500L - 1.4 G MT Trekking 500X - 1.4 G AT 4X2 Turbo Cross (140 CV)

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N

S N N N N N N S S N S S S N S S

S N N S S S S S S S S S S S S S

S N N S N S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S

S N N N N N N S S N N N S S S S

S/S N/N N/N S/S N/S S/S S/S S/S S/S N/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S S/S/S S/S S S/S/N S/S S/S/S N/N N

S S

S S/S S S/S

163 163 168 168 168 169 169 169 192 191 197 193 188 169 169 188 182 182 188 180 169 169 180 180 180 188 145 145 145 165 155 170

S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/N/N S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N N/N/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/S N/S N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N S S S S S S N S

N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S N S N S S S N N N S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N S N N N N N S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$7.990.000 Pesos 4 $6.890.000 Pesos 4 $11.990.000 Pesos 4 $13.590.000 Pesos 4 $10.990.000 Pesos 4 $7.990.000 Pesos 4 $8.290.000 Pesos 4 http://www.dodge.cl/ $80.000 Dólares 8 $42.990.000 Pesos 8 $26.990.000 Pesos 6 $34.990.000 Pesos 6 $28.990.000 Pesos 6 $20.990.000 Pesos 4 $21.990.000 Pesos 4 $18.490.000 Pesos 4

1600 1600 1997 1997 1997 1600 1600

117 @ 6000 117 @ 6000 417 @ 6000 417 @ 6000 417 @ 6000 122 @ 6000 122 @ 6000

14,7 @ 4200 14,7 @ 4200 20 @ 4000 20 @ 4000 20 @ 4000 15,4 @ 4000 15,4 @ 4000

4530 4530 4690 4690 4690 4382 4382

- /- /- /- /- /- /- /-

11,3 11,3 11,9 -

180 180 185 160 160

S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N

N N N S N N N

N N S S S N N

S S S S S S S

N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

6166 6428 3604 3604 3604 1956 2360 2360

707 @ 4000 470 @ 5800 290 @ 6400 290 @ 6400 290 @ 6400 170 @ 6000 173 @ 6000 172 @ 6000

89,8 @ 4x2 5023 64,9 @ 4x2 5023 35,9 @ 4800 4x2 5075 35,9 @ 4800 4x4 FT 5075 35,9 @ 4800 4x4 FT 5075 35 @ 2000 4x2 4887 22 @ 4500 4x2 4910 22 @ 4500 4x2 4887

- /- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/S/S S/S S/S/N S/S S/S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N

S S N S N N S N

S S S S S N S S

S S S S S S S S

S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S

$14.290.000 $14.990.000 $13.490.000 $15.990.000 $23.990.000 $19.590.000 $18.590.000 $16.490.000 $26.990.000

1598 1598 1598 1598 1598 1560 1560 1598 1997

156 @ 6000 156 @ 6000 120 @ 6000 156 @ 6000 207 @ 6000 120 @ 3500 120 @ 3500 115 @ 3600 163 @ 3750

28,04 @ 4500 28,04 @ 4500 16,32 @ 4250 28,04 @ 4500 27,53 @ 6000 30,5 @ 1750 30,5 @ 1750 29 @ 1750 34,67 @ 2000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4275 4590

285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 385,0 / 385,0 / 385,0 / 468,0 / -

16,7 16,7 14,3 16,7 14,4 23,8 24,2 23,8 16,5

234 234 190 234 235 190 190 214 212

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

S S S S S N N S S

S S S S S S S S S

S S S S S S S S N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$7.009.100 Pesos 4 1500 102 @ $6.890.100 Pesos 4 1500 102 @ $6.057.100 Pesos 4 1500 102 @ $6.533.100 Pesos 4 1500 102 @ $6.890.100 Pesos 4 1500 102 @ $6.890.100 Pesos 4 1500 102 @ $5.990.000 Pesos 4 1500 102 @ 6000 $5.990.000 Pesos 4 1500 102 @ 6000 $6.290.000 Pesos 4 1500 102 @ 6000 $6.290.000 Pesos 4 1500 102 @ 6000 http://www.fiat.cl/ 600 426 5000 $9.690.000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 $11.190.000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 $8.990.000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 $10.490.000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 $10.890.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 $10.190.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 $14.490.000 Pesos 4 1248 85 @ 3500 $14.990.000 Pesos 4 1248 85 @ 3500 $12.990.000 Pesos 4 1368 95 @ 6000 $15.490.000 Pesos 4 1368 140 @ 5000

13,7 @ 13,7 @ 13,7 @ 13,7 @ 13,7 @ 13,7 @ 13,7 @ 4400 13,7 @ 4400 13,7 @ 4400 13,7 @ 4400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4620 - / 4620 - / 4620 - / 4205 - / 4205 - / 4205 - / 4485 450,0 / 4200 - / 4485 450,0 / 4200 - / -

14 14 14 14 14 14 -

S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N

N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N

N N N N N N S S S S

N N N N N N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S

10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 10,4 @ 3000 13,1 @ 4250 13,1 @ 4250 20,3 @ 1500 20,3 @ 1500 12,7 @ 4500 23 @ 1750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4270 4248

182 182 182 182 182 182 160 160 165 180

S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N S/N N/N N/N

N N N N S S N N N N

S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4

- /185,0 / - /185,0 / - /- /400,0 / 400,0 / 412,0 / 350,0 / -

GUIa UTIl 53

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

54 GUIa UTIl

airlabteral) / ntera

n FULLBACK

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

n DOBLO

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121 @ 6600 10,9 @ 4800 121 @ 6600 10,9 @ 4800 121 @ 6600 10,9 @ 4800 170 @ 5500 16,2 @ 5500 170 @ 5500 16,2 @ 5500 156 @ 6500 13,6 @ 4200 173 @ 6200 16,6 @ 4000 173 @ 6200 16,6 @ 4000 173 @ 6200 16,6 @ 4000 142 @ 6500 17,5 @ 4300 142 @ 6500 17,5 @ 4300 142 @ 6500 17,5 @ 4300 142 @ 6500 17,5 @ 4300 142 @ 6500 17,5 @ 4300 280 @ 6000 36,2 @ 4700 280 @ 6000 36,2 @ 4700 280 @ 6000 36,2 @ 4700 283 @ 6000 25,8 @ 6000 122 @ 6600 14,7 @ 4600 122 @ 6600 14,7 @ 4600 122 @ 6600 14,7 @ 4600 122 @ 6600 14,7 @ 4600 640 40 00 107 @ 6300 13,9 @ 4000 107 @ 6300 13,6 @ 4000 107 @ 6300 13,9 @ 4000 107 @ 6300 13,9 @ 4000 123 @ 6300 15,6 @ 4200 123 @ 6300 15,6 @ 4200 99 @ 6000 13,6 @ 4000 99 @ 6000 13,6 @ 4000 99 @ 6000 13,6 @ 4000 99 @ 6000 13,6 @ 4000 99 @ 6000 13,6 @ 4000 126 @ 4000 26,5 @ 1900 126 @ 4000 26,5 @ 1900 122 @ 6300 15,6 @ 4200 126 @ 6300 16 @ 4850 150 @ 6200 19,6 @ 4000 126 @ 6300 16 @ 4850 126 @ 6300 16 @ 4850 126 @ 6300 16 @ 4850 177 @ 6400 20 @ 4000 247 @ 6400 29 @ 5300 123 @ 6300 15,4 @ 4850 123 @ 6300 15,4 @ 4850 123 @ 6300 15,4 @ 4850 435 @ 6400 52 @ 5000 312 @ 6000 40,5 @ 5000 412 @ 6000 51,5 @ 5000 65 @ 5500 9,6 @ 3500 65 @ 5500 9,6 @ 3500 65 @ 5500 9,6 @ 3500 65 @ 5500 9,6 @ 3500 65 @ 5500 9,6 @ 3500 65 @ 5500 9,6 @ 3500 65 @ 5500 9,6 @ 3500 65 @ 5500 9,6 @ 3500 87 @ 6000 12,2 @ 4000 87 @ 6000 12,2 @ 4000 87 @ 6000 12,2 @ 4000 87 @ 6000 12,2 @ 4000 87 @ 6000 12,2 @ 4000 87 @ 6000 12,2 @ 4000 87 @ 6000 12,2 @ 4000 87 @ 6000 12,2 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

4455 4455 4455 4631 4631 4631 4580 4580 4580 4294 4294 4294 4294 4294 4941 4941 4941 5335 4000 4000 4000 4000

510,0 / 510,0 / 510,0 / 430,0 / 430,0 / 430,0 / 1000,0 / 1000,0 / 1000,0 / - /688,0 / - /- /688,0 / - / 827,0 - / 827,0 - / 827,0 - /- /- /- /- /-

16,4 16,4 16,4 -

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/N/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/N/N S/N S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4115 4115 4115 4115 4115 4115 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4570 4570 4570 4570 4570 4915 4915 4270 4270 4270 5160 4990 4990 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765 3765

370,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 485,0 / 485,0 / 485,0 / 485,0 / 485,0 / 461,0 / 461,0 / - / 1396,0 - / 1396,0 - / 1396,0 474,0 / 493,0 / 493,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / 256,0 / -

173 173 173 173 173 173 173 173 230 230 -

S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N N/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N

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GUIa UTIl 55

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

- /- /- /- /- /-

airlabteral) / ntera

23,3 @ 3900 4x2 4624 23,3 @ 3900 4x2 4624 23,3 @ 3900 4x4 FT 4624 23,3 @ 3900 4x4 FT 4624 23,9 @ 4300 4x4 FT 4624

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

56 GUIa UTIl

87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 87 @ 6000 12,3 @ 6000 4x2 3995 407,0 / 196 @ 2800 44,46 @ 2500 4x4 FT 4915 176,0 / 196 @ 2800 44,46 @ 2500 4x4 FT 4915 176,0 / 263 @ 6400 31,51 @ 4500 4x2 4915 176,0 / 263 @ 6400 31,51 @ 4500 4x4 FT 4915 176,0 / 263 @ 6400 31,51 @ 4500 4x4 FT 4915 176,0 / 168 @ 3600 45 @ 2250 4x2 5125 - / 134 @ 3800 40 @ 2500 4x2 5125 - / 134 @ 3800 40 @ 2500 4x2 5125 - / 134 @ 3800 40 @ 2500 4x2 5125 - / 134 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 389,0 / 134 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 389,0 / 134 @ 3800 34 @ 2500 4x2 5125 389,0 / 100 @ 6000 13,6 @ 3500 4x2 3995 285,0 / 100 @ 6000 13,6 @ 3500 4x2 3995 285,0 / 100 @ 6000 13,6 @ 3500 4x2 3995 285,0 / 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4300 378,0 / 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4300 378,0 / 150 @ 6300 18,2 @ 4850 4x2 4300 378,0 / -@-@4x2 4470 - / 1410,0 105 @ 5700 14,9 @ 4000 4x2 4470 - / 1505,0 94 @ 3800 22,5 @ 2000 4x2 4795 - / 94 @ 3800 22,5 @ 2000 4x2 4795 - / 94 @ 3800 22,5 @ 2000 4x2 4795 - / 94 @ 3800 22,5 @ 2000 4x2 4795 - / 194 @ 3800 42,1 @ 2500 4x2 4690 - / 1003,0 194 @ 3800 42,1 @ 2500 4x4 FT 4690 - / 1003,0 194 @ 3800 42,1 @ 2500 4x4 FT 4690 - / 1003,0 194 @ 3800 42,1 @ 2500 4x2 4690 - / 1003,0 171 @ 6000 22,7 @ 3750 4x2 4690 - / 1003,0 171 @ 6000 22,7 @ 3750 4x4 FT 4690 - / 1003,0 171 @ 6000 22,7 @ 3750 4x4 FT 4690 - / 1003,0 171 @ 6000 22,7 @ 3750 4x2 4690 - / 1003,0 256 @ 6400 30,9 @ 4500 4x4 FT 4690 - / 1003,0 157 @ 6200 20 @ 4000 4x2 4855 510,0 / 157 @ 6200 20 @ 4000 4x2 4855 510,0 / 157 @ 6200 20 @ 4000 4x2 4855 510,0 / 182 @ 4000 40 @ 2750 4x2 4475 - / 1478,0 182 @ 6200 40 @ 4000 4x4 FT 4475 - / 1478,0 182 @ 4000 40 @ 2750 4x4 FT 4475 - / 1478,0 182 @ 4000 40 @ 2750 4x2 4475 - / 1478,0 153 @ 6200 19,2 @ 4000 4x2 4475 - / 1478,0 153 @ 6200 19,2 @ 4000 4x4 FT 4475 - / 1478,0 153 @ 6200 19,2 @ 4000 4x4 FT 4475 - / 1478,0 153 @ 6200 19,2 @ 4000 4x2 4475 - / 1478,0 153 @ 6200 19,2 @ 4000 4x2 4475 - / 1478,0 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4220 440,0 / 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4220 440,0 / 129 @ 6300 16 @ 4850 4x2 4220 440,0 / 600 687 37 77 http://www.jacmotors.cl/ 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4435 - / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 112 @ 6000 14,8 @ 4000 4x2 4135 450,0 / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 120 @ 6000 15,8 @ 4000 4x2 4325 600,0 / 134 @ 5500 19,3 @ 4000 4x2 4475 505,0 / 176 @ 5200 23,9 @ 4000 4x2 4475 505,0 / 118 @ 3600 2800 @ 4x2 5990 - / 149 @ 2900 36,7 @ 2900 #N/A 5650 - / 147 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5990 1365,0 / 149 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5650 - / 147 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5990 1365,0 / 147 @ 2900 36,7 @ 2900 4x2 5990 1365,0 / 118 @ 3600 2800 @ 4x2 5990 - / 118 @ 3600 2800 @ 4x2 5990 - / 118 @ 3600 2800 @ 4x2 5990 - / 151 @ 6000 19,9 @ 4500 4x2 5315 - / 151 @ 6000 19,9 @ 4500 4x2 5315 - / 136 @ 3600 29 @ 2600 4x2 5165 11,0 / 136 @ 3600 29 @ 2600 4x2 5165 11,0 / 136 @ 3600 29,6 @ 2600 4x2 5165 11,0 / 136 @ 3600 29,6 @ 2600 4x2 5165 11,0 / 186 @ 6400 186 @ 6400 186 @ 6400 186 @ 6400 271 @ 6500

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

n CRETA

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n ALL NEW ELANTRA

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

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n RIDGELINE

n CR-V

$7.290.000 Pesos 4 1248 $7.290.000 Pesos 4 1248 $7.290.000 Pesos 4 1248 $7.290.000 Pesos 4 1248 $7.090.000 Pesos 4 1248 $7.090.000 Pesos 4 1248 $7.090.000 Pesos 4 1248 $7.090.000 Pesos 4 1248 $8.090.000 Pesos 4 1248 $8.090.000 Pesos 4 1248 $8.090.000 Pesos 4 1248 $8.090.000 Pesos 4 1248 $8.490.000 Pesos 4 1248 $8.490.000 Pesos 4 1248 $8.490.000 Pesos 4 1248 $8.490.000 Pesos 4 1248 $29.490.000 Pesos 6 2199 $32.190.000 Pesos 6 2199 $24.690.000 Pesos 6 3342 $27.790.000 Pesos 6 3342 $30.500.000 Pesos 6 3342 $24.383.100 Pesos 4 2500 $21.463.100 Pesos 4 2500 $21.720.100 Pesos 4 2500 $21.884.100 Pesos 4 2500 $18.195.100 Pesos 4 2500 $18.195.100 Pesos 4 2500 $18.909.100 Pesos 4 2500 $12.190.000 Pesos 4 1368 $10.790.000 Pesos 4 1368 $11.590.000 Pesos 4 1368 $12.490.000 Pesos 4 1600 $13.990.000 Pesos 4 1600 $16.090.000 Pesos 4 1800 $18.490.000 Pesos $24.490.000 Pesos 4 1580 $15.934.100 Pesos 4 2476 $17.243.100 Pesos 4 2476 $15.458.100 Pesos 4 2476 $17.005.100 Pesos 4 2476 $21.890.000 Pesos 4 2200 $23.490.000 Pesos 4 2200 $27.290.000 Pesos 4 2200 $20.690.000 Pesos 4 2200 $19.190.000 Pesos 4 2359 $21.490.000 Pesos 4 2359 $24.990.000 Pesos 4 2359 $18.390.000 Pesos 4 2359 $26.490.000 Pesos 6 3300 $19.840.000 Pesos 4 1999 $22.140.000 Pesos 4 1999 $16.890.000 Pesos 4 1999 $18.690.000 Pesos 4 2000 $24.490.000 Pesos 4 2000 $21.490.000 Pesos 4 2000 $17.990.000 Pesos 4 2000 $17.090.000 Pesos 4 2000 $22.590.000 Pesos 4 2000 $19.990.000 Pesos 4 2000 $14.990.000 Pesos 4 2000 $15.990.000 Pesos 4 2000 $15.290.000 Pesos 4 1600 $12.190.000 Pesos 4 1600 $14.790.000 Pesos 4 1600 (**) 4 años / 150.000 km $7.090.000 Pesos 4 1499 $9.590.000 Pesos 4 1499 $10.090.000 Pesos 4 1499 $8.290.000 Pesos 4 1499 $8.390.000 Pesos 4 1499 $8.990.000 Pesos 4 1499 $9.090.000 Pesos 4 1499 $9.390.000 Pesos 4 1499 $8.690.000 Pesos 4 1499 $8.890.000 Pesos 4 1499 $11.290.000 Pesos 4 1560 $10.190.000 Pesos 4 1590 $10.390.000 Pesos 4 1560 $9.290.000 Pesos 4 1590 $9.990.000 Pesos 4 1560 $10.990.000 Pesos 4 2000 $12.490.000 Pesos 4 2000 $24.740.100 Pesos 4 2771 $23.193.100 Pesos 4 2771 $27.953.100 Pesos 4 2800 $24.145.100 Pesos 4 2771 $27.953.100 Pesos 4 2800 $28.905.100 Pesos 4 2800 $24.145.100 Pesos 4 2771 $27.001.100 Pesos 4 2771 $25.097.100 Pesos 4 2771 $11.174.100 Pesos 4 1997 $11.888.100 Pesos 4 1997 $13.197.100 Pesos 4 1999 $13.792.100 Pesos 4 1999 $13.792.100 Pesos 4 1999 $14.387.100 Pesos 4 1999 $21.990.000 Pesos 4 2360 $20.990.000 Pesos 4 2360 $28.490.000 Pesos 4 2360 $23.990.000 Pesos 4 2360 $29.990.000 Pesos 6 3239

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n WINGLE 6

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

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Marcas y modelos Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AC - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AC - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AC - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AC - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AV - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AV - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AV - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GL 2AB AV - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS FULL - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS FULL - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS FULL - MY2017 Grand i10 Sedán - 1.2 G 5MT GLS 2AB AC ABS FULL - MY2017 Grand Santa Fe - 2.2 D AT 4X4 CRDi GLS 7AS Grand Santa Fe - 2.2 D AT 4X4 CRDi GLS Full 7AS Grand Santa Fe - 3.3 G AT 4X2 GLS 7AS Grand Santa Fe - 3.3 G AT 4X4 GLS 7AS Grand Santa Fe - 3.3 G AT 4X4 GLS Full 7AS H-1 - 2.5 D AT CRDi SW GLS A2 2AB AA 9AS H-1 - 2.5 D MT CRDi GL A2 AA 2AB 10AS H-1 - 2.5 D MT CRDi GLS A2 AA 2AB ABS 10AS H-1 - 2.5 D MT CRDi SW GLS A2 2AB 9AS H-1 - 2.5 D MT Furgon H1 TCI PS 2AB CC H-1 - 2.5 D MT Furgon H1 TCI PS CC - MY2017 H-1 - 2.5 D MT Furgon H1 TCI PS Doble Puerta 2AB CC i20 - 1.4 G AT GL Active 2AB ABS i20 - 1.4 G MT Active 2AB ABS i20 - 1.4 G MT GL Active 2AB ABS i30 - 1.6 G MT GLS i30 - 1.6 G MT GLS Sun i30 - 1.8 G AT GLS Full Ioniq - Ioniq EV GLS Ioniq - Ioniq HEV 1.6 GLS DCT Porter - 2.5 D MT CRDi A2 CAMIONETA PS (ELWB) Porter - 2.5 D MT CRDi A2 CARROZADA PS (ELWB) Porter - 2.5 D MT CRDi A2 CHASSIS PS (ELWB) Porter - 2.5 D MT CRDi A2 DC PS (LWB) Santa Fe - 2.2 D AT 4X2 CRDI 7AS Santa Fe - 2.2 D AT 4X4 CRDI 7AS Santa Fe - 2.2 D AT 4X4 CRDI Full 7AS Santa Fe - 2.2 D MT 4X2 CRDI 7AS Santa Fe - 2.4 G AT 4X2 7AS Santa Fe - 2.4 G AT 4X4 7AS Santa Fe - 2.4 G AT 4X4 Full 7AS Santa Fe - 2.4 G MT 4X2 7AS Santa Fe - 3.3 G AT 4X4 Full 7AS Sonata - 2.0 G AT GLS - MY2015 Sonata - 2.0 G AT GLS Limited - MY2015 Sonata - 2.0 G MT GL - MY2015 Tucson - 2.0 D AT 4X2 CRDi GL Advance TL Nav - MY2015 Tucson - 2.0 D AT 4X4 CRDi GLS Limited TL Nav - MY2015 Tucson - 2.0 D AT 4X4 CRDi GLS Premium TL Nav - MY2015 Tucson - 2.0 D MT 4X2 CRDi GL Advance TL Nav - MY2015 Tucson - 2.0 G AT 4X2 GL Advance TL Nav - MY2015 Tucson - 2.0 G AT 4X4 GLS Limited 4WD TL Nav - MY2015 Tucson - 2.0 G AT 4X4 GLS Premium 4WD TL Nav - MY2015 Tucson - 2.0 G MT 4X2 GL Active TL Nav - MY2015 Tucson - 2.0 G MT 4X2 GL Advance TL Nav - MY2015 Veloster - 1.6 G AT GLS Full Veloster - 1.6 G MT GLS Veloster - 1.6 G MT GLS Full Jac Motors 3 años / 100.000 km J4 - 1.5 G MT VVT Confort Smart S2 - 1.5 G CVT 4x2 VVT Comfort S2 - 1.5 G CVT 4x2 VVT Luxury S2 - 1.5 G MT 4X2 VVT Confort S2 - 1.5 G MT 4X2 VVT Confort Bi-color S2 - 1.5 G MT 4X2 VVT Luxury S2 - 1.5 G MT 4X2 VVT Luxury Bi-color S2 - 1.5 G MT 4X2 VVT Luxury Smart S2 - 1.5 G MT 4X2 VVT Smart S2 - 1.5 G MT 4X2 VVT Sport S3 - 1.6 G CVT 4X2 VVT Advance - MY2017 S3 - 1.6 G CVT 4X2 VVT Confort - MY2017 S3 - 1.6 G MT 4X2 VVT Advance - MY2017 S3 - 1.6 G MT 4X2 VVT Confort - MY2017 S3 - 1.6 G MT 4X2 VVT Luxury - MY2017 S5 II - 2.0 G 5MT 4X2 Confort - MY2017 S5 II - 2.0 G 5MT 4X2 Luxury - MY2017 Sunray - 2.8 D MT CE Escolar Pta Delantera 27AS (**) Sunray - 2.8 D MT Cummins 14AS (**) Sunray - 2.8 D MT Cummins 18AS (**) Sunray - 2.8 D MT Cummins Limited 14AS (**) Sunray - 2.8 D MT Cummins Limited 17AS (**) Sunray - 2.8 D MT Cummins Limited 18AS (**) Sunray - 2.8 D MT Executive Escolar Pta Latera 15AS (**) Sunray - 2.8 D MT LAS Puerta Lateral 1AB 17AS (**) Sunray - 2.8 D MT Limited Puerta Lateral 15AS (**) T6 - 2.0 G 5MT 4X2 Comfort CD T6 - 2.0 G 5MT 4X2 Luxury CD X200 - 2.0 D MT Chasis Confort X200 - 2.0 D MT Chasis Luxury X200 - 2.0 D MT Pickup Comfort X200 - 2.0 D MT Pickup Luxury Jeep 2 años / 50.000 km Cherokee - 2.4 G AT 4X2 Longitude Cherokee - 2.4 G AT 4X2 Sport Cherokee - 2.4 G AT 4X4 Limited Cherokee - 2.4 G AT 4X4 Longitude Cherokee - 3.2 G AT 4X4 Limited

17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 11 11 11 11 11 11 11 21,5 14,9 14,9 14,9 16,7 10,7 10,7 10,7 10,4 9,5 -

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14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 15,7 14,8 14,8 14,8 14,8 -

170 170 170 170 170 170 170 170 170 140 140 140 140 140 140 140 140 140 -

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Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n CADENZA

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n CHEROKEE

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$32.990.000 Pesos 6 3239 $33.990.000 Pesos 8 3000 $38.990.000 Pesos 8 3000 $26.990.000 Pesos 6 3604 $28.990.000 Pesos 6 3604 $34.990.000 Pesos 6 3604 $40.990.000 Pesos 8 5654 $49.990.000 Pesos 8 6417 $11.990.000 Pesos 4 1747 $12.490.000 Pesos 4 1747 $13.790.000 Pesos 4 1747 $13.190.000 Pesos 4 1747 $13.990.000 Pesos 4 1747 $26.990.000 Pesos 4 2776 $28.990.000 Pesos 4 2776 $25.990.000 Pesos 6 3604 $26.990.000 Pesos 6 3604 $22.990.000 Pesos 6 3604 $24.990.000 Pesos 6 3604 $27.990.000 Pesos 6 3604 (**) 5 años / 100.000 km $25.990.000 Pesos 6 3342 $16.890.000 Pesos 4 1685 $18.290.000 Pesos 4 1685 $15.490.000 Pesos 4 1685 $15.290.000 Pesos 4 1990 $17.090.000 Pesos 4 1990 $14.390.000 Pesos 4 1990 $13.990.000 Pesos 4 1591 $12.490.000 Pesos 4 1591 $14.290.000 Pesos 4 1591 $13.190.000 Pesos 4 1591 $11.990.000 Pesos 4 1591 $12.690.000 Pesos 4 1591 $10.990.000 Pesos 4 1591 $11.690.000 Pesos 4 1591 $13.490.000 Pesos 4 1591 $12.390.000 Pesos 4 1591 $13.390.000 Pesos 4 1591 $11.590.000 Pesos 4 1591 $10.990.000 Pesos 4 1591 $11.690.000 Pesos 4 1591 $10.290.000 Pesos 4 1591 $11.290.000 Pesos 4 1591 $12.590.000 Pesos 4 1591 $16.990.000 Pesos 4 2497 $16.190.000 Pesos 4 2497 $17.490.000 Pesos 4 2497 $15.690.000 Pesos 4 2497 $17.190.000 Pesos 4 2497 $18.490.000 Pesos 4 2497 $23.790.000 Pesos 4 2199 $24.790.000 Pesos 4 2199 $27.790.000 Pesos 4 2199 $22.990.000 Pesos 4 3342 $21.990.000 Pesos 4 3342 $25.990.000 Pesos 4 3342 $32.490.000 Pesos 6 2959 $6.990.000 Pesos - 998 $9.090.000 Pesos 4 1248 $7.590.000 Pesos 4 1248 $8.390.000 Pesos 4 1248 $9.390.000 Pesos 4 1248 $16.990.000 Pesos 4 1999 $24.990.000 Pesos 4 1999 $20.990.000 Pesos 4 2359 $40.990.000 Pesos 4 3778 $8.490.000 Pesos 4 1248 $10.190.000 Pesos 4 1396 $8.890.000 Pesos 4 1396 $9.690.000 Pesos 4 1396 $11.290.000 Pesos 4 1368 $9.290.000 Pesos 4 1368 $9.890.000 Pesos 4 1368 $10.690.000 Pesos 4 1368 $12.490.000 Pesos 4 1591 $20.790.000 Pesos 4 2199 $23.390.000 Pesos 4 2199 $27.090.000 Pesos 4 2199 $28.990.000 Pesos 4 2199 $19.690.000 Pesos 4 2199 $19.890.000 Pesos 4 2359 $19.190.000 Pesos 4 2359 $21.790.000 Pesos 4 2359 $25.490.000 Pesos 4 2359 $18.090.000 Pesos 4 2359 $27.390.000 Pesos 6 3342 $14.090.000 Pesos 4 1582 $14.490.000 Pesos 4 1582 $13.890.000 Pesos 4 1582 $14.490.000 Pesos 4 1582 $12.790.000 Pesos 4 1591 $13.190.000 Pesos 4 1591 $14.190.000 Pesos 4 1591 $12.990.000 Pesos 4 1582 $12.690.000 Pesos 4 1582 $12.390.000 Pesos 4 1582 $10.990.000 Pesos 4 1591 $11.990.000 Pesos 4 1591 $11.690.000 Pesos 4 1591 $11.490.000 Pesos 4 1591 $21.790.000 Pesos 4 1995 $19.790.000 Pesos 4 1995 $24.490.000 Pesos 4 1995

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Marcas y modelos Cherokee - 3.2 G AT 4X4 Trailhawk Grand Cherokee - 3.0 G AT 4X4 Laredo Grand Cherokee - 3.0 G AT 4X4 Limited Grand Cherokee - 3.6 G AT 4X2 Laredo Grand Cherokee - 3.6 G AT 4X4 Laredo Grand Cherokee - 3.6 G AT 4X4 Limited Grand Cherokee - 5.7 G AT V8 4X4 Overland Grand Cherokee - 6.4 G AT 4X4 SRT8 Renegade - 1.8 G 5MT 4x2 S/B Renegade - 1.8 G 5MT 4X2 Sport Renegade - 1.8 G 5MT 4X2 Sport LX Renegade - 1.8 G 6AT 4x2 Sport Renegade - 1.8 G 6AT 4x2 Sport LX Wrangler - 2.8 D AT 4X4 Sport DSL 2P Wrangler - 2.8 D AT 4X4 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6 G AT 4X4 Rubicon 2P Wrangler - 3.6 G AT 4X4 Rubicon Unlimited Wrangler - 3.6 G AT 4X4 Sport 2P Wrangler - 3.6 G AT 4X4 Sport Unlimited Wrangler - 3.6 G AT 4X4 Unlimited Sahara Kia 3 años / 100.000 km Cadenza - 3.3 G AT V6 GDI EX - MY2017 Carens - 1.7 D AT EX DSL 7DCT 7AS - FL Carens - 1.7 D AT EX DSL 7DCT Full 7AS - FL Carens - 1.7 D MT EX DSL 7AS - FL Carens - 2.0 G AT EX GSL 7AS - FL Carens - 2.0 G AT EX GSL Full 7AS - FL Carens - 2.0 G MT EX GSL 7AS - FL Cerato 5 - 1.6 G 6AT EX 5P - FL Cerato 5 - 1.6 G 6AT EX Special Pack Full 5P - FL Cerato 5 - 1.6 G 6AT SX 5P - FL Cerato 5 - 1.6 G 6MT EX 5P - FL Cerato 5 - 1.6 G 6MT EX AA ABS 5P - FL Cerato 5 - 1.6 G 6MT EX AA ABS CR 5P - FL Cerato 5 - 1.6 G 6MT EX Special Pack 5P - FL Cerato 5 - 1.6 G 6MT EX Special Pack Full 5P - FL Cerato 5 - 1.6 G 6MT SX 5P - FL Cerato C - 1.6 G 6AT EX 4P - FL Cerato C - 1.6 G 6AT SX 4P - FL Cerato C - 1.6 G 6MT EX 4P - FL Cerato C - 1.6 G 6MT EX AA 4P - FL Cerato C - 1.6 G 6MT EX AA ABS 4P - FL Cerato C - 1.6 G 6MT EX Special Pack 4P - FL Cerato C - 1.6 G 6MT EX Special Pack Full 4P - FL Cerato C - 1.6 G 6MT SX 4P - FL Frontier II - 2.5 Chasis Cabina Deluxe Frontier II - 2.5 D MT 4X2 Cabina simple pick-up Frontier II - 2.5 D MT 4X2 Cabina simple pick-up Deluxe Frontier II - 2.5 D MT 4X2 Chasis cabina Frontier II - 2.5 D MT 4X2 Chasis Cabina Deluxe Frontier II - 2.5 D MT 4X2 Doble cabina pick-up Deluxe Grand Carnival - 2.2 D AT EX DSL 8AS - MY2015 Grand Carnival - 2.2 D AT EX DSL Full 8AS - MY2015 Grand Carnival - 2.2 D AT EX DSL Limited 8AS - MY2015 Grand Carnival - 3.3 G AT EX GSL 8AS - MY2015 Grand Carnival - 3.3 G AT EX GSL Full 8AS - MY2015 Grand Carnival - 3.3 G AT EX GSL Limited 8AS - MY2015 Mohave - 3.0 D AT 4X4 EX DSL Full - FL (**) Morning - 1.0 G 5MT LX ABS - MY2017 Morning - 1.2 G 4AT EX Full - MY2017 Morning - 1.2 G 5MT EX ABS AA - MY2017 Morning - 1.2 G 5MT EX Full - MY2017 Morning - 1.2 G 5MT EX GT Line MY17 Optima - 2.0 G AT EX Optima - 2.0 H AT - FL Optima - 2.4 G AT GTL Quoris - 3.8 G 8AT SR Rio 4 - 1.2 G 5MT EX DAB - FL Rio 4 - 1.4 G 6MT EX DA ABS AA - FL Rio 4 - 1.4 G 6MT EX DAB - FL Rio 4 - 1.4 G 6MT EX DAB AA - FL Rio 5 - 1.4 G AT EX Full - MY2017 Rio 5 - 1.4 G MT EX - MY2017 Rio 5 - 1.4 G MT EX AA - MY2017 Rio 5 - 1.4 G MT EX Full - MY2017 Rio 5 - 1.6 G MT EX Sport - MY2017 Sorento - 2.2 D 6AT 4x2 EX DSL 7AS - MY2015 Sorento - 2.2 D 6AT 4x4 EX DSL 7AS - MY2015 Sorento - 2.2 D 6AT 4x4 EX DSL Full 7AS - MY2015 Sorento - 2.2 D 6AT 4x4 GTL DSL 7AS - MY2015 Sorento - 2.2 D 6MT 4x2 EX DSL 7AS - MY2015 Sorento - 2.4 G 6AT 4x2 EX GSL 6AB 7AS - MY2015 Sorento - 2.4 G 6AT 4x2 EX GSL 7AS - MY2015 Sorento - 2.4 G 6AT 4x4 EX GSL 7AS - MY2015 Sorento - 2.4 G 6AT 4x4 EX GSL Full 7AS - MY2015 Sorento - 2.4 G 6MT 4x2 EX GSL 7AS - MY2015 Sorento - 3.3 G 6AT GTL GSL Volant. Calefacc. 7AS - MY2015 Soul - 1.6 D 7DSG EX DSL - FL Soul - 1.6 D 7DSG EX DSL Bi-color - FL Soul - 1.6 D 7DSG EX DSL Special Pack - FL Soul - 1.6 D 7DSG EX DSL Special Pack Plus - FL Soul - 1.6 G 6AT EX GSL - FL Soul - 1.6 G 6AT EX GSL Bi-color - FL Soul - 1.6 G 6AT EX GSL Full - FL Soul - 1.6 G 6MT EX DSL Bi-color - FL Soul - 1.6 G 6MT EX DSL Cámara - FL Soul - 1.6 G 6MT EX DSL Special Pack - FL Soul - 1.6 G 6MT EX GSL - FL Soul - 1.6 G 6MT EX GSL Bi-color - FL Soul - 1.6 G 6MT EX GSL Cámara - FL Soul - 1.6 G 6MT EX GSL Special Pack - FL Sportage - 2.0 D 6AT 4X2 DSL GTL - MY2016 Sportage - 2.0 D 6AT 4X2 DSL LX Comfort - MY2016 Sportage - 2.0 D 6AT 4X4 DSL GT Full - MY2016

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

150 150 150

S/N/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/S S/N/S S/N/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S

S/S S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S S S N N S S S N N N N N N N N N N N S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

11 18,7 18,7 17,5 12,7 12,7 13,2 14,6 15,8 14,6 15,8 15,8 15,8 15,8 15,8 15,8 14,6 15,8 15,8 15,8 15,8 15,8 15,8 15,8 9,4 9,4 9,4 19,6 17,2 18,6 18,6 18,6 13,5 21,3 12,6 13,2 16,1 16,1 16,1 17,2 17,2 17,2 17,2 17,2 12,8 12,8 12,8 12,8 15,2 17,7 17,7 17,7 17,7 12,1 12,1 12,1 18,2 18,2 18,2 14,2 14,2 14,2 14,2 15,6 15,6 15,6

140 140 140 140 140 140 -

S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S N/N S/S N/N N/N S/S N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/S S/S S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S N/N S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S

S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N S N S N N N N N N N N N N N S S N N N N S N S N N N N N N N N N N N N N N S N S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S N S N S S S S S S N S N N S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S/S S S S/S S S S/S S N S/S S S S/S S S S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N N/N S N N/N S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N N/N N N N/N S N N/N N N N/N N N N/N S N N/N S S S/S S S S/S S S S/S S S S/S S S S/S S S S/S S S S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S S S/S S S S/S S S S/S S S S/S S N N/N S N S/S S N N/N S N N/N S N S/N S N N/N S N N/N S N S/N S N S/N S N S/S S S S/S S S S/S S S S/S S N S/S S S S/S S N S/S S S S/S S S S/S S N S/S S S S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S S S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S N S/S S S S/S S S S/S S S S/S

GUIa UTIl 57

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

4015 - / 4600 - / 4580 - / 4201 - / 4600 - / 4600 - / 4600 - / 4100 280,0 / 4325 - / -

/ la ntera

- / 1480,0 15,6 - / 1480,0 15,6 - / 1455,0 15,6 - / 1480,0 12 - / 1480,0 12 - / 1480,0 12 - / 1455,0 12 - / 1480,0 12 - / 1480,0 12 - / 1455,0 12

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag airbteral)

4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

182 @ 4000 41 @ 2750 4x2 182 @ 4000 41 @ 2750 4x2 182 @ 4000 41 @ 2750 4x4 PT 153 @ 6200 19,6 @ 4000 4x2 153 @ 6200 19,6 @ 4000 4x2 153 @ 6200 19,6 @ 4000 4x2 153 @ 6200 19,6 @ 4000 4x4 PT 153 @ 6200 19,6 @ 4000 4x2 153 @ 6200 19,6 @ 4000 4x2 153 @ 6200 19,6 @ 4000 4x4 PT http://www.maksa.cl 84 @ 6000 11 @ 4000 4x2 84 @ 6000 11 @ 4000 4x2 84 @ 6000 11 @ 4000 4x2 84 @ 6000 11 @ 4000 4x2 84 @ 6000 11 @ 4000 4x2 84 @ 6000 11 @ 4000 4x2 84 @ 6000 11 @ 4000 4x2 104 @ 6000 13,5 @ 4500 4x2 134 @ 6000 17,1 @ 4200 4x2 http://www.mahindra.cl/ 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x2 121 @ 4000 28,7 @ 1800 4x2 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x2 121 @ 4000 28,7 @ 1800 4x2 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 121 @ 4000 28,7 @ 1800 4x4 PT 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x2 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x2 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x2 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 121 @ 4000 27,53 @ 1800 4x4 PT 141 @ 3750 33,65 @ 2800 4x2 141 @ 3750 33,65 @ 2800 4x2 140 @ 3750 33,65 @ 2800 4x4 FT 560 19 27 107 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 108 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 107 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 107 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 107 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 107 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 107 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 107 @ 6000 14,1 @ 4000 4x2 144 @ 6200 19,48 @ 4500 4x2 144 @ 6200 19,48 @ 4500 4x2 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 153 @ 6000 20,39 @ 4000 4x2 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 173 @ 4500 42,8 @ 2000 4x2 185 @ 5700 25,4 @ 3250 4x2 185 @ 5700 25,4 @ 3250 4x2 147 @ 3700 38,24 @ 2500 4x2 147 @ 3700 38,24 @ 2500 4x4 FT 147 @ 3700 38,24 @ 2500 4x4 FT 199 @ 3000 47,9 @ 2500 4x4 FT 148 @ 6000 19,5 @ 2800 4x2 148 @ 6000 19,5 @ 2800 4x4 FT 148 @ 6000 19,5 @ 2800 4x4 FT 148 @ 6000 19,5 @ 2800 4x2 148 @ 6000 19,5 @ 2800 4x4 FT 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 152 @ 6000 20,1 @ 4000 4x4 FT 154 @ 6000 20,1 @ 4000 4x4 FT 154 @ 6000 20,1 @ 4000 4x4 FT 154 @ 6000 20,1 @ 4000 4x4 FT 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 154 @ 6000 20,1 @ 4000 4x4 FT 154 @ 6000 20,1 @ 4000 4x4 FT 175 @ 4500 42,8 @ 2000 4x4 FT 175 @ 4500 42,8 @ 2000 4x4 FT 185 @ 5700 25,4 @ 4000 4x4 FT 190 @ 6000 25,5 @ 4000 4x4 FT 230 @ 5000 42,8 @ - 4x4 FT 230 @ 5000 42,8 @ - 4x4 FT 230 @ 5000 42,8 @ - 4x4 FT 160 @ 6000 20,3 @ 4600 4x2 160 @ 6000 20,3 @ 4600 4x2 160 @ 6000 20,3 @ 4600 4x2 160 @ 6000 20,3 @ 4600 4x2 103 @ 6000 14,3 @ 4000 4x2 103 @ 6000 14,3 @ 4000 4x2 153 @ 6000 20 @ 4000 4x2 153 @ 6000 20 @ 4000 4x2 185 @ 5700 25 @ 3250 4x2 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 155 @ 6000 20,3 @ 4000 4x2 187 @ 5700 25,4 @ 3250 4x2 187 @ 5700 25,4 @ 3250 4x2 122 @ 5000 156 @ 5300 177 @ 3800 218 @ 5500 381 @ 6000 137 @ 4400 158 @ 5300

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

58 GUIa UTIl

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n XUV500

n FOISON

$17.190.000 Pesos 4 1995 $18.790.000 Pesos 4 1995 $18.690.000 Pesos 4 1995 $19.490.000 Pesos 4 1999 $15.890.000 Pesos 4 1999 $17.490.000 Pesos 4 1999 $22.190.000 Pesos 4 1999 $14.890.000 Pesos 4 1999 $16.490.000 Pesos 4 1999 $16.390.000 Pesos 4 1999 (**) 3 años / 50.000 km $5.462.100 Pesos 4 1206 $6.890.100 Pesos 4 1206 $6.295.100 Pesos 4 1206 $5.819.100 Pesos 4 1206 $6.414.100 Pesos 4 1206 $5.343.100 Pesos 4 1206 $5.819.100 Pesos 4 1206 $7.290.000 Pesos 4 1500 $8.490.000 Pesos 4 1794 (**) 5 años / 100.000 km $13.792.100 Pesos 4 2200 $12.721.100 Pesos 4 2200 $13.018.600 Pesos 4 2200 $12.364.100 Pesos 4 2600 $17.005.100 Pesos 4 2200 $13.911.100 Pesos 4 2600 $14.149.100 Pesos 4 2200 $15.101.100 Pesos 4 2200 $14.506.100 Pesos 4 2200 $11.690.000 Pesos 4 2179 $12.690.000 Pesos 4 2179 $11.990.000 Pesos 4 2179 $12.790.000 Pesos 4 2179 $13.990.000 Pesos 4 2179 $15.390.000 Pesos 4 2179 $16.790.000 Pesos 4 2179 $17.690.000 Pesos 4 2179 http://www.mazda.cl/ $12.790.000 Pesos 4 1496 $11.690.000 Pesos 4 1496 $11.890.000 Pesos 4 1496 $9.790.000 Pesos 4 1496 $10.790.000 Pesos 4 1496 $11.290.000 Pesos 4 1496 $10.290.000 Pesos 4 1496 $10.790.000 Pesos 4 1496 $13.090.000 Pesos 4 1998 $12.590.000 Pesos 4 1998 $15.790.000 Pesos 4 1998 $16.790.000 Pesos 4 1998 $14.790.000 Pesos 4 1998 $21.390.000 Pesos 4 2191 $19.890.000 Pesos 4 2488 $20.290.000 Pesos 4 2488 $20.158.600 Pesos 4 2198 $21.348.600 Pesos 4 2198 $22.538.600 Pesos 4 2198 $25.513.600 Pesos 5 3198 $14.790.000 Pesos 4 1998 $15.790.000 Pesos 4 1998 $17.890.000 Pesos 4 1998 $13.990.000 Pesos 4 1998 $15.190.000 Pesos 4 1998 $17.090.000 Pesos 4 1998 $16.990.000 Pesos 4 1998 $20.590.000 Pesos 4 1998 $20.790.000 Pesos 4 1998 $18.190.000 Pesos 4 1998 $18.390.000 Pesos 4 1998 $16.190.000 Pesos 4 1998 $16.390.000 Pesos 4 1998 $17.290.000 Pesos 4 1998 $17.490.000 Pesos 4 1998 $24.290.000 Pesos 4 2191 $24.490.000 Pesos 4 2191 $21.990.000 Pesos 4 2488 $22.190.000 Pesos 4 2488 $27.490.000 Pesos 4 2488 $29.990.000 Pesos 4 2488 $25.490.000 Pesos 4 2488 $19.590.000 Pesos 4 1998 $23.890.000 Pesos 4 1998 $24.390.000 Pesos 4 1998 $19.590.000 Pesos 4 1998 $11.690.000 Pesos 4 1598 $11.290.000 Pesos 4 1598 $13.790.000 Pesos 4 1998 $12.790.000 Pesos 4 1998 $16.590.000 Pesos 4 2488 $14.490.000 Pesos 4 1998 $13.290.000 Pesos 4 1998 $17.190.000 Pesos 4 2488 $16.490.000 Pesos 4 2488 www.kaufmann.cl/ 818 57 03 $21.990.000 Pesos 4 1595 $24.300.000 Pesos 4 1595 $27.300.000 Pesos 4 2143 $48.000 Dólares 4 1991 $62.000 Dólares 4 1991 $21.490.000 Pesos 4 2143 $20.990.000 Pesos 4 1595

ncia POteP/rPM)

n MOHAVE

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n CERATO C

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Marcas y modelos Sportage - 2.0 D 6MT 4X2 DSL LX - MY2016 Sportage - 2.0 D 6MT 4X2 DSL LX 6AB - MY2016 Sportage - 2.0 D 6MT 4X4 DSL LX - MY2016 Sportage - 2.0 G 6AT 4X2 GSL GT - MY2016 Sportage - 2.0 G 6AT 4X2 GSL LX - MY2016 Sportage - 2.0 G 6AT 4X2 GSL LX 6AB - MY2016 Sportage - 2.0 G 6AT 4X4 GSL GT Full - MY2016 Sportage - 2.0 G 6MT 4X2 GSL LX - MY2016 Sportage - 2.0 G 6MT 4X2 GSL LX 6AB - MY2016 Sportage - 2.0 G 6MT 4X4 GSL LX - MY2016 Lifan 5 años / 150.000 km Foison - 1.2 G MT Cargo Foison - 1.2 G MT Cargo Box CD Foison - 1.2 G MT Cargo Box CS Foison - 1.2 G MT Cargo XL Foison - 1.2 G MT DC Foison - 1.2 G MT One Foison - 1.2 G MT One Plus X50 - 1.5 G MT (**) X60 - 1.8 G MT LX (**) Mahindra 3 años / 100.000 km Pik Up - 2.2 D MT 4X2 XL CRDe EV CD 2AB ABS Pik Up - 2.2 D MT 4X2 XL CRDe EV CD Base Pik Up - 2.2 D MT 4X2 XL CRDe EV CD Touch Pik Up - 2.2 D MT 4X2 XL CRDe EV CS Pik Up - 2.2 D MT 4X4 XL Chaleco CD Pik Up - 2.2 D MT 4X4 XL CRDe CS EV Pik Up - 2.2 D MT 4X4 XL CRDe EV CD Pik Up - 2.2 D MT 4X4 XL CRDe EV CD ABS Pik Up - 2.2 D MT 4X4 XL CRDe EV CS ABS 2AB Scorpio - 2.2 D MT 4x2 CRDe EV 8AS Scorpio - 2.2 D MT 4x2 CRDe EV ABS 2AB 8AS Scorpio - 2.2 D MT 4x2 CRDe EV Touch 8AS Scorpio - 2.2 D MT 4x4 CRDe EV 8AS Scorpio - 2.2 D MT 4x4 CRDe EV ABS 2AB 8AS XUV500 - 2.2 D MT 4X2 CRDe EV 7AS - MY2016 (**) XUV500 - 2.2 D MT 4X2 CRDe Limited EV 7AS - MY2016 (**) XUV500 - 2.2 D MT 4X4 CRDe Limited EV 7AS - MY2016 (**) Mazda 3 años / 110.000 km 2 - 1.5 G AT GT 5P - MY2016 2 - 1.5 G AT V 5P - MY2016 2 - 1.5 G MT GT 5P - MY2016 2 - 1.5 G MT S 5P - MY2016 2 - 1.5 G MT V 5P - MY2016 2 Sedán - 1.5 G AT V 4P - MY2016 2 Sedán - 1.5 G MT S 4P - MY2016 2 Sedán - 1.5 G MT V 4P - MY2016 5 - 2.0 G AT V 7AS 5 - 2.0 G MT V 7AS 6 - 2.0 G 6AT V FL 4P - MY2016 6 - 2.0 G 6AT V LE 4P - MY2016 6 - 2.0 G 6MT V FL 4P - MY2016 6 - 2.2 D 6AT GT LE GPS - MY2016 6 - 2.5 G 6AT GT LE GPS - MY2015 6 - 2.5 G 6AT GT Sport Wagon GPS - MY2016 BT50 - 2.2 D MT 4x2 SDX E5 DC FL BT50 - 2.2 D MT 4x4 SDX E5 DC FL BT50 - 2.2 D MT 4x4 SDX HI E5 DC FL BT50 - 3.2 D AT 4x4 SDX HI E5 DC FL CX-3 - 2.0 G 6AT 4X2 CX-3 - 2.0 G 6AT 4X4 CX-3 - 2.0 G 6AT 4X4 GT CX-3 - 2.0 G 6MT 4X2 CX-3 - 2.0 G 6MT 4X4 CX-5 - 2.0 G 6AT 4X2 R I-Stop - MY2015 CX-5 - 2.0 G 6AT 4X2 R i-Stop MY2017 CX-5 - 2.0 G 6AT 4X4 GT I-Stop - MY2015 CX-5 - 2.0 G 6AT 4X4 GT i-Stop MY2017 CX-5 - 2.0 G 6AT 4X4 R I-Stop - MY2015 CX-5 - 2.0 G 6AT 4X4 R i-Stop MY2017 CX-5 - 2.0 G 6MT 4X2 R I-Stop - MY2015 CX-5 - 2.0 G 6MT 4X2 R i-Stop MY2017 CX-5 - 2.0 G 6MT 4X4 R I-Stop - MY2015 CX-5 - 2.0 G 6MT 4X4 R i-Stop MY2017 CX-5 - 2.2 D 6AT 4X4 GT I-Stop - MY2015 CX-5 - 2.2 D 6AT 4X4 GT i-Stop MY2017 CX-5 - 2.5 G 6AT 4X4 GT I-Stop - MY2015 CX-5 - 2.5 G 6AT 4X4 GT i-Stop MY2017 CX-9 - 2.5 G 6AT GT 4X4 - MY2017 CX-9 - 2.5 G 6AT GTX 4X4 - MY2017 CX-9 - 2.5 G 6AT R 4X4 - MY2017 MX-5 - 2.0 G 6AT 2P - MY2016 MX-5 - 2.0 G 6AT RF Techo Color 2P - MY2016 MX-5 - 2.0 G 6AT RF Techo Negro 2P - MY2016 MX-5 - 2.0 G 6MT 2P - MY2016 New Mazda 3 Sedan - 1.6 G 4AT S 4P - MY2016 New Mazda 3 Sedan - 1.6 G 5MT S 4P - MY2016 New Mazda 3 Sedan - 2.0 G 6AT V SR 4P - MY2016 New Mazda 3 Sedan - 2.0 G 6MT V 4P - MY2016 New Mazda 3 Sedan - 2.5 N 6AT GT SR Bose 4P FL New Mazda 3 Sport - 2.0 G 6AT V SR 5P - MY2016 New Mazda 3 Sport - 2.0 G 6MT V 5P - MY2016 New Mazda 3 Sport - 2.5 G 6AT GT SR Bose 5P - MY2016 New Mazda 3 Sport - 2.5 G 6MT GT SR Bose 5P - MY2016 Mercedes-Benz 2 años (Km ilimitado) CLA - 180 AT CLA - 200 AT CLA - 220 DCI CLA - 250 AT CLA - 45 AMG Clase A - 200 CDI Automático Clase A - 200 CGI Automático

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n 360

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Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n GLC

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n G-350

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Marcas y modelos Clase A - 200 CGI Mecánico Clase A - 200 Urban MT FL Clase A - 250 Sport AT FL Clase A - 45 AMG Clase C - C 180 7G-Tronic Clase C - C 200 7G-Tronic Clase C - C 220 BlueTec 7G-Tronic Clase E - 200 Avantgarde MY16 Clase E - 220d Avantgarde MY16 Clase E - 300 AMG Line MY16 Clase E - 400 Coupé Clase E - 500 Avantgarde Clase S - 350 CDI EV Clase S - 500 7AT 4p Clase S - 500 Coupé Clase S - 63 AMG Clase S - 65 AMG Coupé Clase V - 2.1 CDI Avantgarde Largo 6+1 4x2 G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Largo GLA - 200 AT GLA - 220 CDI 4Matic GLA - 250 4Matic GLA - 45 AMG GLC - 220D 4Matic GLC - 220D 4Matic Coupé GLC - 250 4Matic GLC - 250D 4Matic GLC - 250D 4Matic Coupé GLE - 250d 4Matic GLE - 350 Bluetec 4Matic Coupé Full GLE - 350 Bluetec 4Matic Coupé Sport GLE - 400 4Matic GLE - 400 4Matic Coupé GLE - 500 4Matic GLE - 63 S AMG 4Matic Coupé Solución AMG - 4.0 V8 GT S Solución AMG - C63 AMG 7TIP Solución AMG - G63 AMG Sprinter - 213 Furgón CDI 10.5m3 Alemania Sprinter - 315 Minibus CDI 15+1 D/A Alemania Sprinter - 316 Furgón NGT 10.5m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 14m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 15.5m3 Alemania Sprinter - 515 Furgón CDI 17m3 Alemania Sprinter - 515 Minibus CDI 16+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minibus CDI 19+1 D/A Argentina Sprinter - 515 Minubus CDI 15 o 16+1 Soft D/A Alemania Sprinter - 515 Minubus CDI 20+1 D/A Alemania MG 3 años / 80.000 km 3 - 1.5 G MT Confort Plus 3 - 1.5 G MT STD 360 - 1.5 G 4AT - MY2017 360 - 1.5 G 5MT - MY2017 GS - 1.5 G 6MT 4X2 STD Turbo GS - 1.5 G 7AT 4X2 STD Turbo GS - 1.5 G 7AT 4X4 Com Turbo GT - 1.4 G 6MT Com Turbo GT - 1.4 G 7DSG Com Turbo GT - 1.5 G 4AT STD GT - 1.5 G 5MT STD Mini 2 años (Km ilimitado) Clubman - 1.5 G AT Clubman Cooper Pepper 5P - MY2017 Clubman - 2.0 G AT Clubman Cooper S Chili 5P - MY2017 Countryman - 1.5 G AT Countryman Cooper All 4 pepper 5P Countryman - 1.5 G AT Countryman Cooper Pepper 5P Countryman - 2.0 G AT Countryman Cooper S All 4 Chili 5P Countryman - 2.0 G AT Countryman Cooper S All 4 Pepper 5P Countryman - 2.0 G AT 4X4 Countryman JCW All 4 5P Countryman - 2.0 G AT Countryman Cooper S Chili 5P Countryman - 2.0 G AT Countryman Cooper S Pepper 5P F55 - 1.5 G AT Cooper Pepper 5P - MY2017 F55 - 1.5 G MT Cooper Classic 5P - MY2017 F55 - 1.5 G MT Cooper Pepper 5P - MY2017 F55 - 2.0 G AT Cooper S Chili 5P - MY2017 F55 - 2.0 G AT Cooper S JCW 5P - MY2017 F55 - 2.0 G AT Cooper S Pepper 5P - MY2017 F56 - 1.5 G MT Cooper Classic 3P - MY2017 F56 - 1.5 G MT Cooper Pepper 3P - MY2017 F56 - 2.0 G AT Cooper JCW 3P - MY2017 F56 - 2.0 G AT Cooper S Pepper 3P - MY2017 F56 - 2.0 G MT Cooper JCW 3P - MY2017 F56 - 2.0 G MT Cooper S Pepper 3P - MY2017 F57 - 1.5 G AT Cooper Pepper 2P Cabrio - MY2017 F57 - 2.0 G AT Cooper S Chili 2P Cabrio - MY2017 F57 - 2.0 G AT JCW 2P Cabrio - MY2017 Mitsubishi 3 años / 60.000 km L-200 - 2.4 D AT 4X4 TDI Dakar CD - MY2016 L-200 - 2.4 D AT 4X4 TDI Dakar Full CD - MY2016 L-200 - 2.4 D MT 4X2 TDI Katana CR CD - MY2016 L-200 - 2.4 D MT 4X2 TDI Work CD - MY2016 L-200 - 2.4 D MT 4X2 TDI Work CR WF CD - MY2016 L-200 - 2.4 D MT 4X4 TDI Dakar CD - MY2016 L-200 - 2.4 D MT 4X4 TDI Dakar Full CD - MY2016 L-200 - 2.4 D MT 4X4 TDI Katana CRM CD - MY2016 L-200 - 2.4 D MT 4X4 TDI Katana CRT CD - MY2016 Lancer - 1.6 G 5MT R/S - MY2016 Lancer - 1.6 G 5MT R/T - MY2016 Lancer - 1.8 G 4AT R/T - MY2016 Mirage - 1.2 G MT GL Mirage - 1.2 G MT GLS Mirage - 1.2 G MT GLX Montero - 3.2 D AT 4X4 CR 5AS

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

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4292 4299 4299 4367 4686 4686 4686 4923 4923 4923 4703 4818 5116 5027 5027 5157 5044 4895 4662 4662 4417 4417 4417 4445 4656 4732 4656 4656 4732 4819 4900 4900 4819 4900 4819 4918 4546 4725 4673 5926 7361 5926 6961 7361 7340 6966 7361 7340 7361

341,0 / - 18,18 224 S / S / S S / S S / S / S N / N S 341,0 / - 16,7 224 S / S / S S / N S / S / S N / N N 341,0 / - 15,2 240 S / S / S S / S S / S / S S / S N 341,0 / 250 S / S / S S / S S / S / S N / N S 480,0 / - 13 225 S / N / N S / S S / S / S N / N S 480,0 / - 13 237 S / N / S S / S S / S / S S / N S 480,0 / - 20 234 S / N / S S / S S / S / S S / N S 540,0 / 240 N / N / N S / S S / S / S N / N S 540,0 / 240 N / N / N S / S S / S / S N / N S 540,0 / 250 N / N / N S / S S / S / S N / N S 450,0 / - 14,8 250 S / N / S S / S S / S / S S / N S 530,0 / - 11,5 250 S / N / S S / S S / S / S S / N S 510,0 / - 14,2 250 S / S / S S / S S / S / S S / S S 400,0 / - 11,2 250 S / S / S S / S S / S / S S / S S 400,0 / - 9,1 250 S / N / N S / S S / S / N S / S S 510,0 / 250 S / S / S S / S S / S / S S / S S 400,0 / 250 S / S / S S / S S / S / S S / S S - /14,6 195 S / N / S S / S S / S / N N / N S 250,0 / 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S 250,0 / 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S 1235,0 / - 12,6 215 N / N / S S / S S / S / S N / N S 1235,0 / - 16,6 215 N / N / S S / S S / S / S S / N S 1235,0 / - 12 230 N / N / S S / S S / S / S S / N S 421,0 / 250 N / N / S S / S S / S / S S / N S 550,0 / - 15 210 N / N / N S / S S / S / S N / N S 500,0 / 210 S / N / N S / S S / S / S N / N S 550,0 / - 13 222 N / N / N S / S S / S / S N / N S 550,0 / - 18 222 N / N / N S / S S / S / S N / N S 500,0 / - 15,6 222 S / N / N S / S S / S / S S / N S 690,0 / 212 S / S / N S / S S / S / N N / N S 650,0 / - 13,8 226 S / N / S S / S S / S / S S / S S 650,0 / - 13,8 226 S / N / S S / S S / S / S N / N S 690,0 / 247 S / S / N S / S S / S / N S / S S 650,0 / - 11,2 247 S / N / S S / S S / S / S N / N S 690,0 / 250 S / S / N S / S S / S / N S / S S 650,0 / 250 S / N / S S / S S / S / S S / S S 285,0 / - 10,6 310 S / N / S S / S S / S / N N / S S 475,0 / 250 S / N / S S / S S / S / S S / N S 480,0 / 210 S / S / N S / S S / S / S S / N S 10,50 / - S/N/N S/N N/S/N N/N N - /- S/N/N S/N N/S/N N/N N 10,50 / - S/N/N S/N N/S/N N/N N 14,0 / - S/N/N S/N N/S/N N/N N 15,50 / - S/N/N S/N N/S/N N/N N 17,0 / - S/N/N S/N N/S/N N/N N 17,0 / - S/N/N S/N N/S/N N/N N 17,0 / - S/N/N S/N N/S/N N/N N 17,0 / - S/N/N S/N N/S/N N/N N 17,0 / - S/N/N S/N N/S/N N/N N

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

3999 3999 4579 4579 4500 4500 4500 4612 4612 4612 4612

- /- /482,0 / 482,0 / 483,0 / 483,0 / 483,0 / 485,0 / 485,0 / 485,0 / 485,0 / -

13,9 14 15,3 12,6 12,8 12,8 5,2 5,2 6,2 5,9

200 200 170 180

S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N

N N N N N N S N N N N

S S S S S S S N N N N

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S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4253 4253 4100 4100 4097 4097 3982 3982 3982 4005 4005 4005 3821 3821 3874 3850 3874 3850 3821 3850 3874

- /- /- /- /- /- /- /- /- /278,0 / 278,0 / - /- /- /278,0 / 278,0 / - /211,0 / 278,0 / 211,0 / 278,0 / 215,0 / 215,0 / 215,0 / -

4,9 4,9 7 16,6 16,6 16,6 20,4 21,3 5 5,5 5,5 16,9 20,4 4,9 15 20,4 13,9 20,4 4,9 5,5 5,8

205 225 184 173 190 190 207 207 207 230 230 232 210 210 246 233 246 235 206 228 240

S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N N/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/S S/N/S S/S

S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N O/N/N S/S/N N/N/N O/N/N S/S/N S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N

O N O O N O N N O O O O N O O O O O O O O O N O

S S S S S S N S S S S S S S S S S S S S S S S O

S S S S S S N S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S N S S S S N N S S S S S S S S S S S

N N N S N S N N S S S N N N S S N S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT

5275 5275 5275 5275 5275 5275 5275 5275 5275 4570 4570 4570 3710 3710 3710 4385

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

177

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

N S N N N N S N N N N N N N N S

S S S S S S S S S N N N N N N S

S S S S S S S S S S S S N S N S

S S S N N S S S S S S S S S S S

N S N N N N S N N N N N N N N S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S

GUIa UTIl 59

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

/ la ntera

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag airbteral)

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

60 GUIa UTIl

n ASTRA

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n ANTARA

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n MURANO

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n KICKS

n LANCER

$28.990.000 Pesos 4 3200 $21.990.000 Pesos 4 2442 $22.990.000 Pesos 4 2442 $23.990.000 Pesos 4 2442 $28.990.000 Pesos 4 2442 $25.990.000 Pesos 4 2442 $22.990.000 Pesos 6 2998 $27.990.000 Pesos 6 2998 $15.490.000 Pesos 4 1998 $14.490.000 Pesos 4 1998 $20.890.000 Pesos 4 2360 $17.890.000 Pesos 4 2360 http://www.nissanmarubeni.cl/ $26.490.000 Pesos 6 3696 $13.490.000 Pesos 4 1598 $14.990.000 Pesos 4 1598 $17.190.000 Pesos 4 1618 $15.990.000 Pesos 4 1618 $13.990.000 Pesos 4 1598 $12.290.000 Pesos 4 1598 $14.390.000 Pesos 4 1598 $14.990.000 Pesos 4 1598 $10.590.000 Pesos 4 1598 $9.490.000 Pesos 4 1598 $9.790.000 Pesos 4 1598 $6.950.000 Pesos 4 1598 $7.490.000 Pesos 4 1598 $26.990.000 Pesos 6 3500 $28.990.000 Pesos 6 3500 $10.890.000 Pesos 4 1598 $10.390.000 Pesos 4 1598 $11.650.000 Pesos 4 1598 $10.990.000 Pesos 4 1598 $16.100.700 Pesos 4 2300 $17.766.700 Pesos 4 2300 $18.837.700 Pesos 4 2300 $23.240.700 Pesos 4 2300 $16.933.700 Pesos 4 2300 $19.670.700 Pesos 4 2300 $19.670.700 Pesos 4 2300 $21.098.700 Pesos 4 2300 $24.549.700 Pesos 4 2300 $13.601.700 Pesos 4 2500 $15.743.700 Pesos 4 2500 $18.968.600 Pesos 4 2500 $20.753.600 Pesos 4 2500 $27.774.600 Pesos 4 2500 $20.158.600 Pesos 4 2500 $22.181.600 Pesos 4 2500 $24.990.000 Pesos 6 3498 $20.990.000 Pesos 6 3498 $26.990.000 Pesos 6 3498 $30.990.000 Pesos 6 3498 $16.740.000 Pesos 4 1998 $18.690.000 Pesos 4 1998 $15.390.000 Pesos 4 1998 $13.690.000 Pesos 4 1998 $12.490.000 Pesos 4 1800 $13.990.000 Pesos 4 1800 $11.890.000 Pesos 4 1800 $10.990.000 Pesos 4 1800 $7.590.000 Pesos 4 1598 $8.190.000 Pesos 4 1598 $10.790.000 Pesos 4 1600 $9.790.000 Pesos 4 1600 $10.050.000 Pesos 4 1600 $8.290.000 Pesos 4 1600 $9.120.000 Pesos 4 1600 $19.290.000 Pesos 4 2488 $15.690.000 Pesos 4 2488 $21.390.000 Pesos 4 2488 $16.690.000 Pesos 4 2488 $16.990.000 Pesos 4 2488 $13.590.000 Pesos 4 1398 $20.490.000 Pesos 4 2200 $16.990.000 Pesos 4 1400 $14.990.000 Pesos 4 1400 $19.990.000 Pesos 4 1600 $16.090.000 Pesos 4 1600 $27.490.000 Pesos 4 1600 $28.990.000 Pesos 4 1600 $10.590.000 Pesos 4 1400 $12.790.000 Pesos 4 1400 $13.290.000 Pesos 4 1400 $11.690.000 Pesos 4 1400 $12.190.000 Pesos 4 1400 $19.490.000 Pesos 4 1600 $23.590.000 Pesos 4 2000 $25.290.000 Pesos 4 2000 $26.290.000 Pesos 4 2000 $31.990.000 Pesos 4 2800 $13.590.000 Pesos 4 1400 $17.990.000 Pesos 4 1400 $16.590.000 Pesos 4 1400 http://www.peugeot.cl/ $10.090.000 Pesos 3 1199 $15.390.000 Pesos 3 1199 $13.790.000 Pesos 4 1560 $14.990.000 Pesos 4 1560 $13.790.000 Pesos 3 1199 $13.990.000 Pesos 3 1199 $12.090.000 Pesos 3 1199

ncia POteP/rPM)

n F57

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n F56

iO Prec

Marcas y modelos Montero - 3.2 D AT 4X4 Santiago Limited 7AS Montero Sport - 2.4 D 6MT 4X2 HDI - MY2016 Montero Sport - 2.4 D 6MT HDI - MY2016 Montero Sport - 2.4 D 8AT 4X2 HDI - MY2016 Montero Sport - 2.4 D 8AT 4X4 HDI Limited - MY2016 Montero Sport - 2.4 D 8AT HDI - MY2016 Montero Sport - 3.0 G 8AT 4X2 GSL GLX - MY2016 Montero Sport - 3.0 G 8AT 4X4 GSL Limited - MY2016 Outlander - 2.0 G CVT 4x2 - MY2015 Outlander - 2.0 G MT 4x2 - MY2015 Outlander - 2.4 G CVT 4x4 GLS - MY2015 Outlander - 2.4 G CVT 4x4 GLX - MY2015 Nissan 3 años / 100.000 km 370 Z - 3.7 G AT Coupe 2P Juke - 1.6 G CVT 4X2 Sense Juke - 1.6 G CVT 4X2 Advance Juke - 1.6 G CVT 4X4 Exclusive Juke - 1.6 G MT 4X2 Exclusive Kicks - 1.6 G 5MT 4X2 Advance Kicks - 1.6 G 5MT 4X2 Sense Kicks - 1.6 G 6CVT 4X2 Advance Kicks - 1.6 G 6CVT 4X2 Exclusive March - 1.6 G AT Sport Advance March - 1.6 G AT Sport Sense March - 1.6 G MT Sport Advance March - 1.6 G MT Sport Drive March - 1.6 G MT Sport Drive AA Murano - 3.5 G CVT 4X4 Advance - MY2016 Murano - 3.5 G CVT Exclusive - MY2016 Note - 1.6 G 5MT Advance Note - 1.6 G 5MT Sense Note - 1.6 G 6CVT Advance Note - 1.6 G 6CVT Sense NP300 - 2.3 D 6MT 4x2 S TDI CS NP300 - 2.3 D 6MT 4x2 SE TDI CD NP300 - 2.3 D 6MT 4x2 XE TDI CD NP300 - 2.3 D 6MT 4x4 LE TDI CD NP300 - 2.3 D 6MT 4x4 S TDI CS NP300 - 2.3 D 6MT 4x4 SE TDI B CD NP300 - 2.3 D 6MT 4x4 SE TDI CD NP300 - 2.3 D 6MT 4x4 XE TDI NP300 - 2.3 D 7AT 4x4 LE TDI CD NP300 - 2.5 G 6MT 4x2 S CD NP300 - 2.5 G 6MT 4x2 XE CD NV350 - 2.5 D MT Narrow Long Carga 2AS NV350 - 2.5 D MT Narrow S-Long Pass 14AS NV350 - 2.5 D MT Wide S-Long Bus Bus 15AS NV350 - 2.5 D MT Wide S-Long Carga 2AS NV350 - 2.5 D MT Wide S-Long Pass 14AS Pathfinder - 3.5 G CVT 4X2 Advance 7AS - MY2017 Pathfinder - 3.5 G CVT 4X2 Sense 7AS - MY2017 Pathfinder - 3.5 G CVT 4X4 Advance 7AS - MY2017 Pathfinder - 3.5 G CVT 4X4 Exclusive 7AS - MY2017 Qashqai - 2.0 G CVT 4X2 Advance - MY2015 Qashqai - 2.0 G CVT 4X4 Exclusive - MY2015 Qashqai - 2.0 G MT 4X2 Advance - MY2015 Qashqai - 2.0 G MT 4X2 Sense MY2015 Sentra - 1.8 G CVT Advance - MY2016 Sentra - 1.8 G CVT Exclusive - MY2016 Sentra - 1.8 G MT Advance - MY2016 Sentra - 1.8 G MT Sense - MY2016 Tiida Sedan - 1.6 G MT Drive Tiida Sedan - 1.6 G MT Drive PWR AA Versa - 1.6 G 4AT Advance Versa - 1.6 G 4AT Sense Versa - 1.6 G 5MT Advance Versa - 1.6 G 5MT Drive Versa - 1.6 G 5MT Sense X-Trail - 2.5 G CVT 4X2 Advance 7AS - MY2015 X-Trail - 2.5 G CVT 4X2 Sense 5AS - MY2017 X-Trail - 2.5 G CVT 4X4 Exclusive 7AS - MY2015 X-Trail - 2.5 G CVT 4X4 Sense 5AS - MY2017 X-Trail - 2.5 S 4x2 MT LL 5p Opel 3 años (Km Ilimitado) Adam - 1.4 D MT Ecotec Glam Antara - 2.2 D AT 4X4 DSL Astra - 1.4 G 6AT Enjoy 5P - MY2017 Astra - 1.4 G 6MT Enjoy 5P - MY2017 Astra - 1.6 G 6MT Innovation 5P - MY2017 Astra Sedán - 1.6 G 6AT Enjoy 4P Cascada - 1.6 G AT6 Cabrio 2P 4AS Cascada - 1.6 G AT6 PL Cabrio 2P 4AS Corsa - 1.4 G 5MT Enjoy 3P - MY2015 Corsa - 1.4 G 6AT Cosmo 5P - MY2015 Corsa - 1.4 G 6MT Color 3P - MY2015 Corsa - 1.4 G 6MT Enjoy 3P - MY2015 Corsa - 1.4 G 6MT Enjoy 5P - MY2015 Insignia - 1.6 G AT 4X2 Cosmo - MY2015 Insignia - 2.0 G AT 4X2 Cosmo AT6 MY15 Insignia - 2.0 G AT 4X4 Cosmo - MY2015 Insignia - 2.0 G AT 4X4 Cosmo Sation Wagon - MY2015 Insignia - 2.8 G AT 4X4 OPC - MY2015 Meriva - 1.4 G AT Cosmo 5AS Mokka - 1.4 G AT 4X2 Cosmo Mokka - 1.4 G AT 4X2 Enjoy Peugeot 3 años (Km Ilimitado) 108 - 1.2 G MT Top Allure Puretech 82HP - MY2016 2008 - 1.2 G AT Puretech EAT6 Allure Pack - MY2016 2008 - 1.6 D MT BlueHDi MT5 Active Pack - MY2016 2008 - 1.6 D MT BlueHDi MT5 Allure - MY2016 208 - 1.2 D AT Puretech 110HP EAT6 S&S Roland Garros 208 - 1.2 G AT GT Line Puretech 110HP EAT6 - MY2017 208 - 1.2 G AT Puretech Active Pack 110HP EAT6 E6

200 @ 3800 180 @ 3500 180 @ 3500 180 @ 3500 180 @ 3500 180 @ 3500 210 @ 6000 210 @ 6000 152 @ 6000 152 @ 6000 171 @ 6000 171 @ 6000

44 @ 2000 43,8 @ 2500 43,8 @ 2500 43,8 @ 2500 43,8 @ 2500 43,8 @ 2500 28,4 @ 4000 28,4 @ 4000 19,3 @ 4200 19,3 @ 4200 22,4 @ 4200 22,4 @ 4200

4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4900 4785 4785 4785 4785 4785 4785 4785 4655 4655 4655 4655

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

177 -

S/S/S S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N

S N N N S S N S N N S N

S S S S S S S S S S S S

S N N N S N N S N N S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

337 @ 7000 117 @ 6000 117 @ 6000 192 @ 5600 191 @ 5600 120 @ 6300 120 @ 6300 120 @ 6300 120 @ 6300 106 @ 5600 106 @ 5600 106 @ 5600 106 @ 5600 106 @ 5600 260 @ 6400 260 @ 6400 109 @ 6000 109 @ 6000 109 @ 6000 109 @ 6000 158 @ 3750 158 @ 3750 158 @ 3750 158 @ 3750 158 @ 3750 158 @ 3750 158 @ 3750 158 @ 3750 158 @ 3750 166 @ 6000 166 @ 6000 127 @ 3200 127 @ 3200 127 @ 3200 127 @ 3200 127 @ 3200 263 @ 6000 263 @ 6000 263 @ 6000 263 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 129 @ 6000 129 @ 6000 129 @ 6000 129 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 106 @ 5600 106 @ 5600 106 @ 5600 107 @ 5600 106 @ 5600 172 @ 6000 170 @ 6000 172 @ 6000 170 @ 6000 172 @ 6000 101 @ 6000 186 @ 3800 152 @ 5600 152 @ 5600 202 @ 5500 182 @ 5500 172 @ 6000 172 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 172 @ 6000 253 @ 5500 253 @ 5500 253 @ 5500 329 @ 5250 141 @ 4800 141 @ 6000 141 @ 6000

37 @ 5200 16,1 @ 4000 16,1 @ 4000 24,4 @ 5200 24,4 @ 5200 15,1 @ 4000 15,1 @ 4000 15,1 @ 4000 15,1 @ 4000 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 33,1 @ 4400 33,1 @ 4400 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 40,3 @ 2500 24,1 @ 4000 24,1 @ 4000 35,6 @ 2000 35,6 @ 2000 35,6 @ 2000 35,6 @ 2000 35,6 @ 2000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 20 @ 4400 20 @ 4400 20 @ 4400 20 @ 4400 17,4 @ 3600 17,4 @ 3600 17,4 @ 3600 17,4 @ 3600 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 14,2 @ 4000 14,4 @ 4000 14,2 @ 4000 23,3 @ 4400 23,3 @ 4000 23,3 @ 4400 23,3 @ 4000 23,3 @ 4400

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4246 4135 4135 4135 4135 4295 4295 4295 4295 3827 3827 3827 3827 3827 4888 4888 4142 4142 4142 4142 5335 5260 5260 5258 5335 5258 5258 5258 5258 5260 5260 4695 5080 5230 5230 5230 5008 5008 5008 5008 4377 4377 4377 4377 4636 4636 4636 4636 4395 4395 4492 4492 4492 4465 4492 4640 4640 4640 4640 4640

195,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /6,0 / 8,30 / 9,20 / 9,20 / 9,20 / - /- /- /- /- /- /- /- /503,0 / 503,0 / 503,0 / 503,0 / 467,0 / 467,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / - /- /- /- /- /-

10 16,1 16,1 13,3 13,2 14,6 14,6 14,7 14,7 15 15,3 15,3 9,7 9,7 15,1 15,1 15,3 15,3 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 9,3 9,3 9,3 9,3 13,7 13,7 12,6 12,6 13,5 13,5 13 13 14,3 14,3 14,8 17,7 15,1 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2

250 170 170 170 170 183 183 174 174 192 192 192 192 -

S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N N/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/N/N S/N S/N/S S/S S/N/N S/N S/S/N S/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/S N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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13,2 @ 4000 40,79 @ 2750 23,4 @ 4000 23,4 @ 4000 28,5 @ 5000 23,45 @ 5500 28,55 @ 4625 28,55 @ 4625 13,26 @ 4000 13,2 @ 3500 13,2 @ 3500 20,3 @ 3500 20,3 @ 3500 26,5 @ 3200 40,7 @ 2500 40,7 @ 4000 40,7 @ 4000 44,6 @ 5250 20,39 @ 4800 20,39 @ 4900 20,39 @ 4900

4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

3698 4596 4370 4370 4370 4658 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4913 4842 4288 4278 4278

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22,2 185 S / N / N S / S S / S / N N / S N 12,2 190 S / N / N S / S S / S / S S / N S - S/N/N S/S S/S/S S/N N - S/N/N S/N S/S/S N/N N - S/N/N S/S S/S/S S/N N 13,3 - S / N / N S / N S / S / S N / N N 13,7 - S / N / N S / S S / S / N N / N S 13,7 - S / N / N S / S S / S / N N / N S - S/N/N S/N S/S/N N/N N - S/N/N S/S S/S/N S/N N - S/N/N S/S S/S/N N/N N - S/N/N S/S S/S/N N/N N - S/N/N S/S S/S/N N/N N - S/N/N S/S S/S/S N/N S - S/N/N S/S S/S/S S/N S 11,2 - S / N / N S / S S / S / S S / N S 11,2 - S / N / N S / S S / S / S S / N S 9,1 - S/N/N S/S S/S/S S/N S 13,9 - S / N / N S / S S / S / S N / S S - S/N/N S/S S/S/S S/N S - S/N/N S/S S/S/S S/N N

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82 @ 6000 111 @ 5500 100 @ 3500 100 @ 3500 115 @ 5500 112 @ 5500 111 @ 5500

11,8 @ 2750 20,9 @ 1500 25,4 @ 1750 25,4 @ 1750 20,9 @ 1500 20,9 @ 1500 20,9 @ 1500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

21,6 18 25,1 25,1 17,5 21,2 21,2

S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

3475 196,0 / 4159 350,0 / 4159350,0 / 1194,0 4159350,0 / 1194,0 3962 285,0 / 3962 285,0 / 3962 285,0 / -

170 188 180 180 190 190 190

S/S/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

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Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

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83 @ 6000 93 @ 4000 92 @ 4000 92 @ 4000 101 @ 3750 101 @ 3750 211 @ 5800 101 @ 3750 167 @ 122 @ 167 @ 167 @ 167 @ 182 @ 93 @ 4000 93 @ 4000 117 @ 6050 117 @ 6050 112 @ 5500 132 @ 5500 132 @ 5500 121 @ 3500 121 @ 3500 121 @ 3500 275 @ 6000 182 @ 3750 115 @ 3600 163 @ 3750 75 @ 3750 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 152 @ 3500 163 @ 3750 90 @ 4000 90 @ 4000 92 @ 4000 152 @ 4000 152 @ 4000

12,03 @ 2750 4x2 23,4 @ 1750 4x2 23 @ 1750 4x2 16,3 @ 1750 4x2 23 @ 1750 4x2 25,9 @ 1750 4x2 30,5 @ 1700 4x2 23 @ 1750 4x2 30,5 @ 4x2 4x2 30,5 @ 24,4 @ 4x2 24,4 @ 4x2 24,4 @ 4x2 40,7 @ 4x2 23,4 @ 4x2 23,4 @ 4x2 15,3 @ 4000 4x2 15,3 @ 4000 4x2 20,9 @ 1500 4x2 23,4 @ 1750 4x2 23,4 @ 1750 4x2 30,5 @ 1750 4x2 30,5 @ 1750 4x2 30,5 @ 1750 4x2 33,6 @ 1900 4x2 40,7 @ 2500 4x2 27 @ 1750 4x4 FT 34 @ 3000 4x2 19 @ 1750 4x2 35,6 @ 2500 4x2 35,6 @ 2500 4x2 35,6 @ 2500 4x2 35,6 @ 2500 4x2 35,6 @ 2500 4x2 37,7 @ 2000 4x2 21,5 @ 1500 4x2 21,5 @ 1500 4x2 21,5 @ 1500 4x2 37,7 @ 2000 4x2 37,7 @ 2000 4x2

3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 4442 4442 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4340 4830 3864 5413 5998 6363 5358 5943 5308 4628 4380 4380 5309 4952

285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / - /- /- /- /- /- /640,0 / 640,0 / 640,0 / 640,0 / 400,0 / 400,0 / 400,0 / 400,0 / 400,0 / 400,0 / 420,0 / 420,0 / - /473,0 / 2,80 / 11,50 / 13,0 / 15,0 / - /- /- /3,70 / 3,30 / - /- /- /-

22,2 25,3 25,3 25,3 25,4 25,4 18,5 25,4 19,8 22 22 14,2 15,4 19,8 19,2 19,2 24,1 23,6 23,6 16,6 23,9 20,4 17,5 22,2 13,3 11,5 11,5 11,5 11,5 19 18,7 18,7 18,9 17 17

N N N N N S N N N N N N N S N N N N N N N S S N N S N S N N N N N N N N N N N N

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1988 2497 1988 2497 2981 2981 2981 2981 2981 2981 2981 2981 2981 2981 2981 2981 1988 2497 1984

300 @ 6500 350 @ 6500 300 @ 6500 350 @ 6500 370 @ 6500 370 @ 6500 450 @ 6500 450 @ 6500 420 @ 6500 420 @ 6500 370 @ 6500 370 @ 6500 450 @ 6500 450 @ 6500 420 @ 6500 420 @ 6500 -@300 @ 6500 350 @ 6500 252 @ 6800

38,7 @ 4500 42,8 @ 4500 38,7 @ 4500 42,8 @ 4500 45,8 @ 5000 45,8 @ 5000 56 @ 5000 56 @ 5000 50,9 @ 5000 50,9 @ 5000 45,8 @ 5000 45,8 @ 5000 56 @ 5000 56 @ 5000 50,9 @ 5000 50,9 @ 5000 -@38,7 @ 4500 42,8 @ 4500 37,7 @ 4500

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162 @ 3750 162 @ 3750 162 @ 3750 162 @ 3750 162 @ 3750 162 @ 3750 115 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 5000 90 @ 5000 75 @ 5500 75 @ 5500 200 @ 6000 90 @ 90 @ 85 @ 85 @ 105 @ 5750 105 @ 5750 105 @ 5750 143 @ 5500 143 @ 5500 143 @ 5500 140 @ 6000 140 @ 6000

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1.5 D MT Furgón AC DAB $11.055.100 Pesos 4 Dokker - 1.6 G MT Furgón AA $8.913.100 Pesos 4 Dokker - 1.6 G MT Furgón AC DAB $9.508.100 Pesos 4 Duster - 1.6 G MT Life 4X2 - MY2017 $9.790.000 Pesos 4 Duster - 1.6 G MT Zen 4x2 - MY2017 $10.090.000 Pesos 4 Duster - 1.6 G MT Zen 4x2 Kit Outdoor- MY2017 $10.390.000 Pesos 4 Duster - 2.0 G MT 4x2 Zen Tech - MY2017 $11.490.000 Pesos 4 Duster - 2.0 G MT Zen 4x4 - MY2017 $11.890.000 Pesos 4 Duster - 2.0 G MT Zen Tech 4x4 - MY2017 $12.390.000 Pesos 4 Fluence - 2.0 G CVT Dynamique - MY2017 $10.990.000 Pesos 4 Fluence - 2.0 G CVT Privilege - MY2017 $13.190.000 Pesos 4

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

N/N N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/S N/S N/S N/S N/S N/S S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

180 S / S / N S / N S / S / S N / N N 180 S / S / N S / N S / S / S N / N N 190 S / S / N S / S S / S / S N / N N

GUIa UTIl 61

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

4X4FT 4X4 FUll TIME

4X4PT 4X4 paRT TIME

- SIN RElEVaR

caRacTERISTIcaS TEcNIcaS

4x2 5285

3,0 / 3,0 / - /- /- /10,80 / 10,80 / - /- /510,0 / 510,0 / 510,0 / 510,0 / 510,0 / -

12,1 12,1 12,1 12,2 12,2 13,6 13,6 13,6 13,6 13,6

- /-

157 157 245 245 -

S/N/N S/N S/N/N N/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N

N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N

ciOn trac Ont. ebd/c abs ag

79,5 @ -

4213 4213 4848 4848 4848 5548 5548 4299 4299 4357 4357 4357 4357 4357

airlabteral) / ntera

20 @ 1750 4x2 20 @ 1750 4x2 23,1 @ 4000 4x2 23,1 @ 4000 4x2 23,1 @ 4000 4x4 PT 31,6 @ 4x2 31,6 @ 4x2 36 @ 3000 4x2 36 @ 3000 4x2 13,4 @ 2750 4x2 13,4 @ 2750 4x2 13,4 @ 2750 4x2 13,4 @ 2750 4x2 13,4 @ 2750 4x2

(dela n eaciO ta aL LLan viaje . de cOMP L as Pie idur vest redizO/ O O cOr aMic tech PanOr ect.

62 GUIa UTIl

n SUPERB

571 @ 5250

. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

n SCOUT

$530.000 Dólares 12 6592 http://www.skoda.cl/ $10.690.000 Pesos 3 1197 $12.290.000 Pesos 3 1197 $11.190.000 Pesos 4 1395 $13.590.000 Pesos 4 1395 $14.990.000 Pesos 4 1395 $15.990.000 Pesos 4 1598 $15.190.000 Pesos 4 1395 $16.990.000 Pesos 4 1598 $10.990.000 Pesos 4 1197 $11.590.000 Pesos 4 1197 $12.190.000 Pesos 4 1390 $18.590.000 Pesos 4 1798 $19.990.000 Pesos 4 1968 $23.590.000 Pesos 4 1798 $24.590.000 Pesos 4 1968 $14.390.000 Pesos 4 1197 $11.990.000 Pesos 4 1197 $19.990.000 Pesos 4 1968 http://www.ssangyong.cl/ $14.744.100 Pesos $16.053.100 Pesos $14.268.100 Pesos $16.410.100 Pesos $15.577.100 Pesos $19.385.100 Pesos $20.575.100 Pesos 4 2157 $22.003.100 Pesos 4 2157 $17.600.100 Pesos 4 2157 $16.410.100 Pesos 4 2157 $18.433.100 Pesos 4 2157 $16.886.100 Pesos 4 2157 $18.490.000 Pesos 4 1998 $17.290.000 Pesos 4 1998 $19.990.000 Pesos 4 1998 $17.290.000 Pesos 4 1998 $16.090.000 Pesos 4 1998 $16.490.000 Pesos 4 1998 $14.890.000 Pesos 4 1998 $15.290.000 Pesos 4 1998 $13.690.000 Pesos 4 1998 $20.990.000 Pesos 4 1998 $18.990.000 Pesos 4 1998 $22.890.000 Pesos 4 1998 $20.990.000 Pesos 4 1998 $25.690.000 Pesos 4 1998 $21.390.000 Pesos 4 1998 $23.490.000 Pesos 4 1998 $19.390.000 Pesos 4 1998 $16.090.000 Pesos 4 1597 $11.490.000 Pesos 4 1597 $12.890.000 Pesos 4 1597 $13.990.000 Pesos 4 1597 $14.890.000 Pesos 4 1597 $12.690.000 Pesos 4 1597 $14.090.000 Pesos 4 1597 $15.490.000 Pesos 4 1597 $17.490.000 Pesos 4 1597 $16.190.000 Pesos 4 1597 $16.290.000 Pesos 4 1597 $14.990.000 Pesos 4 1597 $15.490.000 Pesos 4 1597 $14.190.000 Pesos 4 1597 $14.290.000 Pesos 4 1597 $12.990.000 Pesos 4 1597 http://www.subaru.cl/ $23.190.000 Pesos 4 1998 $15.890.000 Pesos 4 1995 $19.890.000 Pesos 4 1998 $23.190.000 Pesos 4 1998 $14.890.000 Pesos 4 1995 $17.990.000 Pesos 4 1998 $18.690.000 Pesos 4 2498 $17.590.000 Pesos 4 2498 $21.190.000 Pesos 4 2498 $12.990.000 Pesos 4 1599 $12.990.000 Pesos 4 1599 $16.190.000 Pesos 4 1995 $14.090.000 Pesos 4 1995 $13.290.000 Pesos 4 1995 $16.190.000 Pesos 4 1995 $14.090.000 Pesos 4 1995 $13.290.000 Pesos 4 1995 $15.290.000 Pesos 4 1995 $15.290.000 Pesos 4 1995 $16.890.000 Pesos 4 1995

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n DAWN

82 @ 3750 85 @ 3750 172 @ 6000 172 @ 6000 172 @ 6000 125 @ 125 @ 265 @ 5500 265 @ 5500 84 @ 5250 84 @ 5250 84 @ 5250 84 @ 5250 84 @ 5250

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n KOLEOS

1461 1461 2488 2488 2488 2298 2298 1998 1998 1598 1598 1598 1598 1598

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n ALASKAN

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

n 2500

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

ncia POteP/rPM)

n 1500

$11.650.100 $11.293.100 $18.990.000 $18.990.000 $21.990.000 $21.170.100 $20.218.100 $21.990.000 $22.990.000 $7.790.000 $7.690.000 $8.190.000 $6.990.000 $6.990.000

a drad ciLin (cM3) Os indr nº ciL da MOne

n PREVE

iO Prec

Marcas y modelos Kangoo - 1.5 D MT Express AA E5 Kangoo - 1.5 D MT Express E5 Koleos - 2.5 G CVT Dynamique 4x2 X-Tronic - MY2017 Koleos - 2.5 G CVT Dynamique 4x2 X-Tronic Summer Koleos - 2.5 G CVT Privilege 4x4 X-Tronic - MY2017 Master - 2.3 D MT DSL Furgon AA Master - 2.3 D MT DSL Furgon AA 3AS Megane RS - 2.0 G MT Trophy (Aro 18) Megane RS - 2.0 G MT Trophy (Aro 19) Symbol - 1.6 G MT Intens Symbol - 1.6 G MT Intens Black Symbol - 1.6 G MT Intens Tech Symbol - 1.6 G MT Zen Symbol - 1.6 G MT Zen Black Rolls Royce Dawn - 6.6 G 8AT V12 Cabriolet Skoda 2 años (Km ilimitado) Fabia - 1.2 G 6MT Ambiente 6MT - MY2016 Fabia - 1.2 G 7DSG Style - MY2016 Octavia - 1.4 G 6MT TSI Ambiente 4P Octavia - 1.4 G 7DSG TSI Ambiente 4P Octavia - 1.4 G 7DSG TSI Elegance 4P Octavia - 1.6 D 7DSG TDI Elegance 4P Octavia SW - 1.4 G 7DSG TSi Ambiente Combi SW 5P Octavia SW - 1.6 D 7DSG TDi Elegance Combi SW 5P Rapid Spaceback - 1.2 G 6MT TSI Ambiente SW 5P Rapid Spaceback - 1.2 G 6MT TSI Style SW 5P Rapid Spaceback - 1.4 G 7DSG TSI Style SW 5P Scout - 1.8 G DSG TSI Elegance - MY2016 Scout - 2.0 D DSG TDI Elegance - MY2016 Superb - 1.8 G 7DSG TSI Elegance Superb - 2.0 D 6DSG TDI Elegance Yeti - 1.2 G DSG 4X2 TSI Elegance 7AS - MY2016 Yeti - 1.2 G MT 4X2 TSI Ambiente 7AS - MY2016 Yeti - 2.0 D DSG 4X4 TDI Elegance 7AS - MY2016 SsangYong 3 años / 100.000 km Actyon Sport - 2.0 D AT 4X2 CD LL DA SR E5 - MY2017 Actyon Sport - 2.0 D AT 4X4 CD LL DA SR E5 - MY2017 Actyon Sport - 2.0 D MT 4X2 CD LL E5 - MY2017 Actyon Sport - 2.0 D MT 4X4 CD E5 - MY2017 Actyon Sport - 2.0 D MT 4X4 CD LL DA E5 - MY2017 Actyon Sport - 2.0 D MT 4X4 CD LL E5 - MY2017 Actyon Sport - 2.2 D AT 4x2 CD E6 - MY2017 Actyon Sport - 2.2 D AT 4x4 CD Deluxe E6 - MY2017 Actyon Sport - 2.2 D MT 4x2 CD LL E6 - MY2017 Actyon Sport - 2.2 D MT 4x4 CD E6 - MY2017 Actyon Sport - 2.2 D MT 4x4 CD Full E6 - MY2017 Actyon Sport - 2.2 D MT 4x4 CD Semi Full E6 - MY2017 Korando - 2.0 D AT 4X2 ABS SR Korando - 2.0 D AT 4X2 STD Korando - 2.0 D AT 4X4 ABS SR Korando - 2.0 D MT 4X2 ABS SR Korando - 2.0 D MT 4X2 STD Korando - 2.0 G AT 4X2 ABS SR Korando - 2.0 G AT 4X2 STD Korando - 2.0 G MT 4X2 ABS SR Korando - 2.0 G MT 4X2 STD Rexton - 2.0 D MT 4X2 DSL C. Crucero E6 7AS Rexton - 2.0 D MT 4X2 DSL E6 7AS Rexton - 2.0 D MT 4X4 DSL C. Crucero E6 7AS Rexton - 2.0 D MT 4X4 DSL E6 7AS Rexton - 2.0 D MT 4X4 DSL Full E6 7AS Stavic - 2.0 D 5AT 4X2 E6 7AS Stavic - 2.0 D 5AT 4X4 E6 7AS Stavic - 2.0 D 6MT 4X2 E6 7AS Tivoli - 1.6 6AT TDI 4x2 Tivoli - 1.6 6MT AC 4x2 Tivoli - 1.6 6MT CLI 4x2 Tivoli - 1.6 6MT Full 4x2 Tivoli - 1.6 6MT TDI 4x2 Tivoli - 1.6 G 6AT 4X2 AA Tivoli - 1.6 G 6AT 4X2 CLI Tivoli - 1.6 G 6AT 4X4 Full XLV - 1.6 D 6AT 4X2 Full E6 TDI XLV - 1.6 D 6AT 4X2 STD E6 TDI XLV - 1.6 D 6MT 4X2 Full E6 TDI XLV - 1.6 D 6MT 4X2 STD E6 TDI XLV - 1.6 G 6AT 4X2 Full E6 XLV - 1.6 G 6AT 4X2 STD E6 XLV - 1.6 G 6MT 4X2 Full E6 XLV - 1.6 G 6MT 4X2 STD E6 Subaru 5 años / 100.000 km Forester - 2.0 CVT AWD Limited Sport TDI Forester - 2.0 CVT AWD X EV Forester - 2.0 CVT AWD XS TDI Forester - 2.0 CVT SI Drive Turbo EV Forester - 2.0 MT AWD X EV Forester - 2.0 MT AWD X TDI Forester - 2.5 CVT SI Drive Dynamic Sport EV Forester - 2.5 CVT SI Drive XS EV Forester - 2.5i CVT SI Drive Limited Sport EV Impreza - 1.6i 4D CVT MY17 Impreza - 1.6i 5D CVT MY17 Impreza - 2.0i 4D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 4D CVT XS EV Impreza - 2.0i 4D MT XS EV Impreza - 2.0i 5D CVT Dynamic EV Impreza - 2.0i 5D CVT XS EV Impreza - 2.0i 5D MT XS EV Impreza - 2.0i Dynamic 4D CVT MY17 Impreza - 2.0i Dynamic 5D CVT MY17 Impreza - 2.0i Limited 4D CVT MY17

N/N N/N N/N N/N S/S N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N S N N N N N N N N N

N N S S S S S S S S S S S S

N N S S S N N S S S S S N N

S S S S S S S S S S S S S S

N N S S S N N S S S S S N N

S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

250 S / S / S S / S S / S / S N / N S

S S/S

111 @ 4600 17,8 @ 1400 111 @ 4600 17,8 @ 1400 141 @ 6000 25,49 @ 3500 141 @ 6000 25,49 @ 3500 141 @ 6000 25,49 @ 3500 106 @ 4000 25,4 @ 2750 140 @ 6000 25,49 @ 3500 110 @ 4000 25,49 @ 2750 106 @ 5000 17,85 @ 4100 106 @ 5000 17,85 @ 4100 123 @ 5000 23,3 @ 4000 180 @ 6200 28,5 @ 4500 184 @ 4000 38,7 @ 3250 180 @ 6200 25,4 @ 5000 190 @ 4000 40,7 @ 3300 106 @ 5000 17,8 @ 3500 106 @ 5000 17,8 @ 4000 141 @ 4200 32,6 @ 2500 600 427 5000 -@-@-@-@-@-@-@-@-@-@-@-@180 @ 4000 400 @ 2800 180 @ 4000 400 @ 2800 180 @ 4000 400 @ 2800 180 @ 4000 400 @ 2800 180 @ 4000 400 @ 2800 180 @ 4000 400 @ 2800 175,3 @ 4000 36 @ 3000 175,3 @ 4000 36 @ 3000 175,3 @ 4000 36 @ 3000 175,3 @ 4000 36 @ 3000 175,3 @ 4000 36 @ 3000 175,3 @ 4000 36 @ 3000 175,3 @ 4000 36 @ 3000 175,3 @ 4000 36 @ 3000 175,3 @ 4000 36 @ 3000 155 @ 4000 36,71 @ 2800 155 @ 4000 36,71 @ 2800 155 @ 4000 36,71 @ 2800 155 @ 4000 36,71 @ 2800 155 @ 4000 36,71 @ 2800 157 @ 4000 36,71 @ 2800 157 @ 4000 36,71 @ 2800 157 @ 4000 36,71 @ 2800 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000 114 @ 4000 30,5 @ 2500 114 @ 4000 30,5 @ 2500 114 @ 4000 30,5 @ 2500 114 @ 4000 30,5 @ 2500 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000 127 @ 6000 16,3 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT

3992 330,0 / 3992 330,0 / 4659 590,0 / 4659 590,0 / 4659 590,0 / 4659 590,0 / 4659 610,0 / 4659 610,0 / 4304 415,0 / 4304 415,0 / 4304 415,0 / 4685 610,0 / 4685 610,0 / 4861610,0 / 1740,0 4861610,0 / 1740,0 4223 405,0 / 4223 405,0 / 4223 405,0 / -

21,7 196 S / N / N S / S S / S / N N / N N 21,7 196 S / N / N S / S S / S / N N / N N 18,5 - S / N / N S / N S / S / S N / N N 19,2 215 S / N / N S / N S / S / N N / N N 19,2 215 S / N / N S / S S / N / N S / N N - S/N/N S/S S/S/S S/N N 19,2 215 S / N / N S / N S / S / N S / N N 25 194 S / N / N S / N S / S / N S / N N 15,7 193 S / N / N S / N S / S / S N / S N 15,7 193 S / N / N S / S S / S / S N / S N - S/N/N S/N S/S/S N/S N - S/N/N S/S S/S/S S/S S - S/N/N S/S S/S/S S/S S 15,8 - S / S / N S / S S / S / S S / N N 15,8 - S / S / N S / S S / S / S S / N N 16,1 176 S / N / N S / S S / S / S N / S N 15,2 177 S / N / N S / N S / S / S N / N N 15,4 187 S / N / N S / S S / S / S N / S N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S N N S S S S N S N S S S S S N S

S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4990 4990 4990 4990 4990 4990 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 5130 5130 5130 4195 4195 4195 4195 4195 4195 4195 4195 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /720,0 / 720,0 / 720,0 / 720,0 / 720,0 / 720,0 / 720,0 / 720,0 / -

12,4 12,1 14,1 15,3 15,3 15,3 -

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196 -

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Marcas y modelos Impreza - 2.0i Limited 5D CVT MY17 Impreza - 2.0i XS 4D CVT MY17 Impreza - 2.0i XS 5D CVT MY17 Legacy - 2.5i AWD CVT Limited Nav MY15 Legacy - 2.5i AWD CVT Premium Nav MY15 Legacy - 2.5i AWD CVT XS MY15 Legacy - 3.6R AWD CVT Limited Nav MY15 Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Premium MY16 Outback - 2.0 Diesel AWD Limited MY16 Outback - 2.0 Diesel AWD MT Dynamic MY16 Outback - 2.5i AWD CVT Dynamic MY16 Outback - 2.5i AWD CVT Limited MY16 Outback - 2.5i AWD CVT Premium MY16 Outback - 2.5i AWD CVT XS MY16 Outback - 3.6R AWD CVT Limited MY16 WRX - 2.0T AWD 6MT WRX - 2.0T AWD S CVT Limited XV - 1.6i AWD CVT EV XV - 1.6i AWD MT EV XV - 1.6i G CVT MY17 XV - 2.0 AWD MT TDI XV - 2.0i AWD CVT Dynamic EV XV - 2.0i AWD CVT EV XV - 2.0i AWD CVT Limited EV XV - 2.0i AWD MT EV XV - 2.0i G CVT Dynamic EyeSight MY17 XV - 2.0i G CVT Dynamic MY17 XV - 2.0i G CVT Limited EyeSight MY17 XV - 2.0i G CVT Limited MY17 XV - 2.0i G CVT MY17 Suzuki 3 años / 100.000 km Alto - 0.8 G MT DLX 2AB Alto - 0.8 G MT DLX AA 2AB Alto - 0.8 G MT DLX AA 2AB ABS Alto - 0.8 G MT GL 2AB Alto - 0.8 G MT K10 GLX AA 2AB ABS - MY2015 Alto - 1.0 G MT K10 GLX 2AB - MY2015 Alto - 1.0 G MT K10 GLX 2AB AA - MY2015 Alto - 1.0 G MT K10 GLX 2AB ABS AA - MY2015 APV - 1.6 G MT Furgon APV - 1.6 G MT Pick Up Baleno - 1.4 G 4AT GLS 5P Baleno - 1.4 G 4AT GLX 5P Baleno - 1.4 G 5MT GLS 5P Baleno - 1.4 G 5MT GLX 5P Celerio - 1.0 G AT GLX AA BT 5P - MY2015 Celerio - 1.0 G AT GLX AA BT Sport 5P - MY2015 Celerio - 1.0 G MT GA 5P - MY2015 Celerio - 1.0 G MT GLX AA BT 5P - MY2015 Celerio - 1.0 G MT GLX AA BT Sport 5P - MY2015 Celerio - 1.0 G MT GLX BT 5P - MY2015 Ciaz - 1.4 G AT GL BT Ciaz - 1.4 G AT GLX Ciaz - 1.4 G MT GL Ciaz - 1.4 G MT GL BT Ciaz - 1.4 G MT GLX Dzire - 1.2 G AT GL AA FL Dzire - 1.2 G MT GA AA FL Dzire - 1.2 G MT GA FL Dzire - 1.2 G MT GL AA FL Dzire - 1.2 G MT GL Sport AA FL Ertiga - 1.4 G MT GL 7AS Ertiga - 1.4 G MT GLS 7AS Ertiga - 1.4 G MT GLX 7AS Grand Nomade - 2.4 G AT 4X2 New GLX Sport Grand Nomade - 2.4 G AT 4X4 New GLX Nav Grand Nomade - 2.4 G AT 4X4 New GLX Sport Grand Nomade - 2.4 G AT 4X4 New LTD GLX Nav Grand Nomade - 2.4 G AT 4X4 New SE Grand Nomade - 2.4 G MT 4X2 New GLX Sport Grand Nomade - 2.4 G MT 4X4 New GLX Nav Grand Nomade - 2.4 G MT 4X4 New GLX Sport Grand Nomade - 2.4 G MT 4X4 New SE Grand Vitara - 1.6 G MT 4X4 New GL Grand Vitara - 1.6 G MT 4X4 New GLX Sport Grand Vitara - 2.4 G AT 4X4 New GLX Nav Grand Vitara - 2.4 G AT 4X4 New GLX Sport Grand Vitara - 2.4 G MT 4X4 New GLX Nav Grand Vitara - 2.4 G MT 4X4 New GLX Sport Grand Vitara - 2.4 G MT 4X4 New GLX Sport Winche Ignis - 1.2 G CVT GLX - MY2017 Ignis - 1.2 G CVT GLX Bi Tono - MY2017 Ignis - 1.2 G MT GL - MY2017 Ignis - 1.2 G MT GLX - MY2017 Ignis - 1.2 G MT GLX Bi Tono- MY2017 Jimny - 1.3 G MT 4x4 JLX AA AB 3P Jimny - 1.3 G MT 4x4 JLX Sport LL NB AA AB 3P Jimny - 1.3 G MT 4x4 JLX Twin Cam Winche AB 3P Jimny - 1.3 G MT 4x4 JX 3P Jimny - 1.3 G MT 4x4 JX AA AB 3P Jimny - 1.3 G MT 4x4 JX Winche AA AB 3P S-Cross - 1.6 G AT 4X4 GLX - MY2017 S-Cross - 1.6 G AT 4X4 Limited - MY2017 S-Cross - 1.6 G CVT 4X2 GL - MY2017 S-Cross - 1.6 G MT 4X2 GL - MY2017 S-Cross - 1.6 G MT 4X4 GLX - MY2017 S-Cross - 1.6 G MT 4X4 Limited - MY2017 Swift - 1.0T G MT GLX 2T (Bi-Tono) MY17 Swift - 1.0T G MT GLX MY17 Swift - 1.2 G 5MT GLS MY17 Swift - 1.2 G AT GL AA 5P Swift - 1.2 G AT GLS MY17 Swift - 1.2 G AT GLX 2T (Bi-Tono) MY17

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

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20 @ 4000 20 @ 4000 20 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 35,7 @ 4400 35,6 @ 2800 35,6 @ 2800 35,6 @ 2800 24 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 24 @ 4000 25,7 @ 4400 35,7 @ 5200 35,7 @ 5200 15,3 @ 4000 15,3 @ 4000 15,3 @ 3600 35,7 @ 2800 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4200 20 @ 4000 20 @ 4000 20 @ 4000 20 @ 4000 20 @ 4000

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- /- /- /506,0 / 506,0 / 506,0 / 506,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /460,0 / 460,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

15,2 15,2 15,2 12,9 12,9 12,9 10,1 15,4 16,7 12,9 12,9 12,9 12,9 10,1 10,08 10,08 15,2 13,5 13,2 14,1 14,1 14,1 14,1 14,1

210 210 210 240 198 198 198 198 235 215 215 -

S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/S/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

47 @ 6000 47 @ 6000 47 @ 6000 47 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 92 @ 5750 92 @ 5750 91 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 67 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 95 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 84 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 91 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 168 @ 6000 106 @ 5900 106 @ 5900 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 81 @ 5500 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 120 @ 6000 112 @ 5500 112 @ 5500 83 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000 83 @ 6000

6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 6,93 @ 3200 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 12,9 @ 4500 12,9 @ 4500 13 @ 4000 13 @ 4000 13 @ 4000 13 @ 4000 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 9,1 @ 3500 13,2 @ 4000 13,2 @ 4000 13,2 @ 4000 13,2 @ 4000 13,2 @ 4000 11,7 @ 4000 11,7 @ 4000 11,7 @ 4000 11,7 @ 4000 11,7 @ 4000 13 @ 4000 13 @ 4000 13 @ 4000 23 @ 3800 23 @ 3800 23 @ 3800 23 @ 3800 23 @ 3800 23 @ 3800 23 @ 3800 23 @ 3800 23 @ 3800 14,8 @ 4100 14,8 @ 4100 22,9 @ 3800 22,9 @ 3800 22,9 @ 3800 22,9 @ 3800 22,9 @ 3800 11,5 @ 4200 11,5 @ 4200 11,5 @ 4200 11,5 @ 4200 11,5 @ 4200 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 11,2 @ 4500 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 15,9 @ 4400 11,5 @ 3500 11,5 @ 3500 11,5 @ 4200 11,5 @ 4000 11,5 @ 4200 11,5 @ 4200

4x2 3395 4x2 3395 4x2 3395 4x2 3395 4x2 3545 4x2 3545 4x2 3545 4x2 3545 4x2 4155 4x2 4155 4x2 3995 4x2 3995 4x2 3995 4x2 3995 4x2 3600 4x2 3600 4x2 3600 4x2 3600 4x2 3600 4x2 3600 4x2 4490 4x2 4490 4x2 4490 4x2 4490 4x2 4490 4x2 3995 4x2 3995 4x2 3995 4x2 3995 4x2 3995 4x2 4265 4x2 4265 4x2 4265 4x2 4500 4x4 PT 4500 4x4 PT 4500 4x4 PT 4500 4x4 PT 4500 4x2 4500 4x4 PT 4500 4x4 PT 4500 4x4 PT 4500 4x4 FT 4035 4x4 FT 4035 4x4 PT 4035 4x4 PT 4035 4x4 PT 4035 4x4 PT 4035 4x4 PT 4035 4x2 3700 4x2 3700 4x2 3700 4x2 3700 4x2 3700 4x4 PT 3625 4x4 PT 3625 4x4 PT 3625 4x4 PT 3625 4x4 PT 3625 4x4 PT 3625 4x4 FT 4300 4x4 FT 4300 4x2 4300 4x2 4300 4x4 FT 4300 4x4 FT 4300 4x2 3840 4x2 3840 4x2 3840 4x2 3850 4x2 3840 4x2 3840

180,0 / 180,0 / 180,0 / 180,0 / 180,0 / 180,0 / 180,0 / 180,0 / - /- /- /- /- /- /254,0 / 254,0 / 254,0 / 254,0 / 254,0 / 254,0 / 495,0 / 495,0 / 495,0 / 495,0 / 495,0 / 316,0 / 316,0 / 316,0 / 316,0 / 316,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /184,0 / 184,0 / 184,0 / 184,0 / 184,0 / 184,0 / 184,0 / - /- /- /- /- /113,0 / 113,0 / 113,0 / 113,0 / 113,0 / 113,0 / - / 875,0 - / 875,0 - / 875,0 - / 875,0 - / 875,0 - / 875,0 - / 556,0 - / 556,0 - / 556,0 210,0 / - / 556,0 - / 556,0

21,7 21,7 21,7 21,7 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 21 21 20,5 19,9 19,9

155 155 155 155 160 160 160 160 160 160 160 170 170 170 170 170 140 140 140 140 140 140 175 -

S/N/N N/N S/N/N S/N S/N/N S/N S/N/N N/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/N S/S/N S/N S/N/N S/N S/S/N S/S

N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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GUIa UTIl 63

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N No dISpoNIblE

O opcIoNal

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. eL as) eQucriPist del/tr os/ (espej

64 GUIa UTIl

83 @ 6000 11,5 @ 4200 83 @ 6000 11,5 @ 4000 86 @ 6000 11,62 @ 4000 83 @ 6000 11,5 @ 4000 83 @ 6000 11,5 @ 4000 83 @ 6000 11,5 @ 4200 83 @ 6000 11,5 @ 4200 93 @ 6000 11,8 @ 4800 94 @ 6000 12 @ 4800 86 @ 6000 11,62 @ 4000 134 @ 6900 15,5 @ 4400 140 @ 5500 22,4 @ 4000 140 @ 5500 22,4 @ 4000 140 @ 5500 22,4 @ 4000 140 @ 5500 22,4 @ 4000 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 116 @ 6000 15,9 @ 4400 694 4800 273 @ 5600 38,8 @ 4400 273 @ 5600 38,8 @ 4400 273 @ 5600 38,8 @ 4400 273 @ 5600 38,8 @ 4400 131 @ 6400 16,3 @ 4400 131 @ 6400 16,3 @ 4400 138 @ 6400 17,3 @ 4000 138 @ 6400 17,3 @ 4000 139 @ 6400 17,3 @ 4000 139 @ 6400 17,3 @ 4000 139 @ 6400 17,3 @ 4000 243 @ 5200 38,3 @ 3700 135 @ 3400 30,5 @ 1200 135 @ 3400 30,5 @ 1200 148 @ 3400 40 @ 2000 148 @ 3400 40 @ 2000 147 @ 4000 40 @ 1600 148 @ 3400 40 @ 2000 150 @ 3400 40 @ 2000 163 @ 24,5 @ 163 @ 24,5 @ 174 @ 3400 45 @ 2400 174 @ 3400 45 @ 2400 274 @ 5600 39,2 @ 4400 274 @ 5200 39,2 @ 4400 98 @ 5200 14,2 @ 101 @ 4800 11,3 @ 4000 144 @ 6200 18,7 @ 3600 144 @ 6200 18,7 @ 3600 144 @ 6200 18,7 @ 3600 144 @ 6200 18,7 @ 3600 178 @ 6000 23,3 @ 4100 178 @ 6000 23,3 @ 4100 178 @ 6000 23,3 @ 4100 178 @ 6000 23,3 @ 4100 109 @ 6000 14,3 @ 4400 109 @ 6000 14,3 @ 4400 109 @ 6000 14,3 @ 4400 386 @ 5600 55,4 @ 3600 108 @ 6000 14,3 @ 4200 108 @ 6000 14,3 @ 4200 108 @ 6000 14,3 @ 4200 108 @ 6000 14,3 @ 4200 106 @ 6000 14 @ 4200 106 @ 6000 14 @ 4200 106 @ 6000 14,1 @ 4200 106 @ 6000 14,1 @ 4200 350 3500 180 @ 4000 42 @ 1750 180 @ 4000 42 @ 1750 180 @ 4000 40 @ 2250 180 @ 4000 40 @ 2250 180 @ 4000 42 @ 1750 180 @ 4000 40 @ 2250 160 @ 5800 24 @ 4500 160 @ 5800 24 @ 4500 160 @ 5800 24 @ 4500 122 @ 5000 20 @ 4000 122 @ 5000 20 @ 4000 122 @ 5000 20,3 @ 4000 152 @ 4000 34,6 @ 3000 152 @ 4000 34,6 @ 3000 152 @ 4000 34,6 @ 3000 152 @ 4000 34,6 @ 3000 102 @ 4400 25,4 @ 2500 102 @ 4400 25,4 @ 2500 165 @ 30,59 @ 165 @ 30,59 @ 101 @ 5250 14,3 @ 2500 101 @ 5250 14,3 @ 2500 101 @ 5250 14,3 @ 2500 101 @ 5250 14,3 @ 2500 150 @ 6000 25 @ 3500

Or tizad LiMa ac/c d/ eO/c steriadOr cd Mb terca

n GOL

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

in d cida veLO. (kM/h) a MaxiM uMO cOns(kM/L) inadO cOMb rO aLete s vOL ML asientO/L) / vO tidOs (L reba (MM) itud LOng ciOn trac

n CADDY

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n BEETLE CABRIO

n RUSH

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15,6 18,3 18,3 18,3 18,3 -

174 174 178 178 178 178 208 208 208 220 220 220 220 220 220 220 170 170 187 187 187 187 216

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150 @ 6000 150 @ 6000 110 @ 5800 110 @ 5800 150 @ 3500 150 @ 3500 150 @ 3500 150 @ 3500 150 @ 3500 150 @ 3500 150 @ 3500 150 @ 3500 220 @ 6200 105 @ 5700 105 @ 5700 105 @ 5700 105 @ 5700 105 @ 5700 105 @ 5700 105 @ 5700 105 @ 5700 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 160 @ 5800 160 @ 5800 211 @ 5300 148 @ 6000 180 @ 6200 245 @ 4400 141 @ 3500 141 @ 3500 141 @ 3500 141 @ 3500 141 @ 3500 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250

EQUIpaMIENTo Y opcIoNES

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n V90

$17.990.000 Pesos 4 1400 $14.990.000 Pesos 4 1400 $13.490.000 Pesos 4 1600 $12.490.000 Pesos 4 1600 $15.990.000 Pesos 4 2000 $16.490.000 Pesos 4 2000 $17.990.000 Pesos 4 2000 $17.490.000 Pesos 4 2000 $14.490.000 Pesos 4 2000 $14.990.000 Pesos 4 2000 $16.490.000 Pesos 4 2000 $15.990.000 Pesos 4 2000 $21.990.000 Pesos 4 1984 $10.990.000 Pesos 4 1598 $10.790.000 Pesos 4 1598 $9.990.000 Pesos 4 1598 $9.790.000 Pesos 4 1598 $9.990.000 Pesos 4 1598 $9.790.000 Pesos 4 1598 $8.990.000 Pesos 4 1598 $8.790.000 Pesos 4 1598 $11.055.100 Pesos 4 1598 $10.103.100 Pesos 4 1598 $7.961.100 Pesos 4 1598 $8.675.100 Pesos 4 1598 $17.290.000 Pesos 4 1390 $15.790.000 Pesos 4 1390 $21.990.000 Pesos 4 1984 $16.490.000 Pesos 4 1400 $18.990.000 Pesos 4 1984 $51.990.000 Pesos 6 2967 $20.218.100 Pesos 4 2000 $25.216.100 Pesos 4 2000 $25.466.000 Pesos 4 2000 $24.192.700 Pesos 4 2000 $23.550.100 Pesos 4 2000 $6.990.000 Pesos 4 1598 $7.490.000 Pesos 4 1598 $7.990.000 Pesos 4 1598 http://www.ditecautomoviles.cl/ $18.790.000 Pesos 4 1500 $20.490.000 Pesos 4 2000 $23.490.000 Pesos 4 2000 $24.990.000 Pesos 4 2000 $23.490.000 Pesos 4 2000 $26.490.000 Pesos 4 2000 $52.900 Dólares 4 2000 $44.500 Dólares 6 2953 $24.990.000 Pesos 5 2400 $27.990.000 Pesos 5 2400 $47.900 Dólares 4 2000 $61.300 Dólares 4 2000 $53.300 Dólares 4 2000 $61.300 Dólares 4 2000 $53.300 Dólares 4 2000 $18.490.000 Pesos 4 2000 $16.490.000 Pesos 4 2000 $20.990.000 Pesos 4 2000 $21.990.000 Pesos 4 2000 $24.490.000 Pesos 4 2000 $27.990.000 Pesos 4 2000 $16.890.000 Pesos 4 2000 $19.990.000 Pesos 4 2000 $20.490.000 Pesos 4 2000 $18.490.000 Pesos 4 2000 $21.990.000 Pesos 4 2000 $24.990.000 Pesos 4 2000 $27.490.000 Pesos 4 2000 $17.490.000 Pesos 4 2000 $25.990.000 Pesos 5 2400 $28.990.000 Pesos 5 2400 $50.900 Dólares 5 2400 $25.490.000 Pesos 5 2500 $71.900 Dólares 4 1969 $42.290.000 Pesos 4 1969 $71.900 Dólares 4 1969 $24.990.000 Pesos 5 2000 $28.990.000 Pesos 4 2000 $29.990.000 Pesos 5 2400 $52.900 Dólares 5 2400 $96.900 Dólares 4 2000 $66.900 Dólares 4 2000 $77.900 Dólares 4 2000 $40.990.000 Pesos 4 2000 $96.900 Dólares 4 2000 $121.900 Dólares 4 2000 $121.900 Dólares 4 2000 http://www.znadongfeng.cl/ $10.698.100 Pesos - 2400 $11.769.100 Pesos - 2400 $9.508.100 Pesos - 2438 $10.698.100 Pesos - 2438 $9.508.100 Pesos - 2400 $10.698.100 Pesos - 2498 $9.290.000 Pesos 4 1587 http://www.zxauto.cl/ $9.651.100 Pesos 4 2237

/ OtOr r ParaMr MOtOPM) r P reg. (kgM /

n S90

n VOYAGE

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n SCIROCCO

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n SAVEIRO

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Marcas y modelos Golf - 1.4 G DSG7 TSI Sport - MY2015 Golf - 1.4 G MT TSI - MY2015 Golf - 1.6 G AT MSI - MY2015 Golf - 1.6 G MT MSI - MY2015 Golf - 2.0 D DSG6 TDI Comfortline Golf - 2.0 D DSG6 TDI Comfortline Variant Golf - 2.0 D DSG6 TDI Highline Variant Golf - 2.0 D DSG6 TDI Sport Golf - 2.0 D MT TDI Comfortline Golf - 2.0 D MT TDI Comfortline Variant Golf - 2.0 D MT TDI Highline Variant Golf - 2.0 D MT TDI Sport Golf - 2.0 G AT TSI GTI - MY2015 Polo - 1.6 G AT Highline HB - MY2016 Polo - 1.6 G AT Highline Sedán - MY2016 Polo - 1.6 G AT Trendline HB - MY2016 Polo - 1.6 G AT Trendline Sedán - MY2016 Polo - 1.6 G MT Highline HB - MY2016 Polo - 1.6 G MT Highline Sedán - MY2016 Polo - 1.6 G MT Trendline HB - MY2016 Polo - 1.6 G MT Trendline Sedán - MY2016 Saveiro - 1.6 G MT 4X2 CD - FL Saveiro - 1.6 G MT 4X2 Comfort CE - FL Saveiro - 1.6 G MT 4X2 Power CS - FL Saveiro - 1.6 G MT 4X2 Power Plus CS - FL Scirocco - 1.4 G DSG7 TSI - FL Scirocco - 1.4 G MT TSI - FL Scirocco - 2.0 G DSG6 GTS - FL Tiguan - 1.4 G AT 4X2 TSI Trend & Fun Plus Tiguan - 2.0 G AT 4X4 TSI Trend & Fun Plus Touareg - 3.0 D AT 4X4 TDI V6 Nav - FL Transporter - 2.0 D MT Chasis CS - MY2016 Transporter - 2.0 D MT Furgon Techo Alto AA 4Motion Transporter - 2.0 D MT Furgon Techo Alto AA 6MT Transporter - 2.0 D MT Furgon Techo Bajo AA 4Motion 6MT Transporter - 2.0 D MT Furgon Techo Bajo AA 6MT Voyage - 1.6 G MT Power 2AB - FL Voyage - 1.6 G MT Power 2AB AA - FL Voyage - 1.6 G MT Trendline - FL Volvo 2 años (Km ilimitado) S60 - 1.5 G AT 4X2 T3 Comfort - MY2017 S60 - 2.0 D AT 4X2 D2 Comfort - MY2017 S60 - 2.0 D AT 4X2 D2 Limited - MY2017 S60 - 2.0 D AT 4X2 D4 Limited - MY2017 S60 - 2.0 G AT 4X2 T4 R-Design - MY2017 S60 - 2.0 G AT 4X2 T5 R-Design - MY2017 S60 - 2.0 G AT 4X4 T6 Polestar - MY2017 S60 - 2.0 G AT 4X4 T6 R-Design - MY2017 S60 CC - 2.4 D AT 4X4 D4 Comfort - MY2017 S60 CC - 2.4 D AT 4X4 D4 Limited - MY2017 S60 CC - 2.4 G AT 4X4 T5 Plus - MY2017 S90 - 2.0 D AT 4X4 D5 Inscription Turbo - MY2017 S90 - 2.0 D AT 4X4 D5 Momentum Turbo - MY2017 S90 - 2.0 G AT 4X4 T6 Inscription Turbo - MY2017 S90 - 2.0 G AT 4X4 T6 Momentum Turbo - MY2017 V40 - 2.0 D AT D2 Comfort - MY2017 V40 - 2.0 D MT D2 Comfort - MY2017 V40 - 2.0 D MT D2 R-Design - MY2017 V40 - 2.0 G AT T4 R-Design - MY2017 V40 - 2.0 G AT T5 R-Design - MY2017 V40 - 2.0 G AT T5 R-Design Kit Polestar - MY2017 V40 - 2.0 G MT T3 Comfort - MY2017 V40 - 2.0 G MT T4 R-Design - MY2017 V40 CC - 2.0 D AT 4X2 D2 - MY2017 V40 CC - 2.0 D MT 4X2 D2 - MY2017 V40 CC - 2.0 G AT 4X4 T4 - MY2017 V40 CC - 2.0 G AT 4X4 T5 Limited - MY2017 V40 CC - 2.0 G AT 4X4 T5 Plus - MY2017 V40 CC - 2.0 G MT 4X2 T4 - MY2017 V60 CC - 2.4 D AT 4X4 D4 Comfort - MY2017 V60 CC - 2.4 D AT 4X4 D4 Limited - MY2017 V60 CC - 2.4 D AT 4X4 D4 Plus - MY2017 V60 CC - 2.5 G AT 4X4 T5 Comfort - MY2017 V90 CC - 2.0 D AT 4X4 D5 Inscription - MY2017 V90 CC - 2.0 D AT 4X4 D5 Momentum - MY2017 V90 CC - 2.0 G AT 4X4 T6 Inscription - MY2017 XC60 - 2.0 G 8AT 4X4 T5 Confort - MY2017 XC60 - 2.0 G 8AT 4X4 T5 Limited - MY2017 XC60 - 2.4 D 6AT 4X4 D5 Limited - MY2017 XC60 - 2.4 D 6AT 4X4 D5 Plus - MY2017 XC90 - 2.0 D AT 4X4 D5 Inscription 7AS - MY2017 XC90 - 2.0 D AT 4X4 D5 Kinetic 7AS - MY2017 XC90 - 2.0 D AT 4X4 D5 Momentum 7AS - MY2017 XC90 - 2.0 G AT 4X4 T5 Kinetic 7AS - MY2017 XC90 - 2.0 G AT 4X4 T6 Inscription 7AS - MY2017 XC90 - 2.0 H AT T8 Plug in Hybrid Exellence 7AS - MY2017 XC90 - 2.0 H AT T8 Plug in Hybrid Inscription 7AS - MY2017 ZNA 2 años / 50.000 km Multipropose - 2.4 MT 4x2 Multipropose - 2.4 MT 4x4 Rich - 2.4 G 5MT 4X2 LUX MY17 Rich - 2.4 G 5MT 4X4 LUX MY17 Rich - 4x2 D/C Base Gasolina Rich - 4x4 D/C STD Gasolina Succe - 1.6 5MT Van ZXAuto 3 años / 100.000 km TUV - 2.2L DC

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

4255 4255 4255 4255 4255 4562 4562 4255 4255 4562 4562 4255 4268 3972 4384 3972 4384 3972 4384 3972 4384 4493 4493 4493 4493 4256 4256 4256 4426 4426 4795 5300 5304 5304 5304 5304 4230 4230 4230

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S/S/S S/S S/S/S S/S S/S/S S/N S/S/S S/N S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N S/S/S

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154 @ 5000 25 @ 4000 121 @ 3750 28 @ 2250 121 @ 3750 28 @ 2250 192 @ 4250 40 @ 2500 192 @ 5700 30 @ 5000 248 @ 5500 35,6 @ 4800 310 @ 5700 40 @ 4200 310 @ 5700 44,8 @ 4800 223 @ 4000 44 @ 3000 223 @ 4000 44 @ 3000 248 @ 5500 35 @ 4800 237 @ 4000 48 @ 5400 237 @ 4000 48,9 @ 5400 324 @ 5700 40,7 @ 5400 324 @ 5700 40,7 @ 5400 121 @ 3750 28 @ 2250 121 @ 3750 28 @ 2250 121 @ 3750 28 @ 2250 192 @ 4700 30,5 @ 4000 248 @ 5500 35,6 @ 4800 248 @ 5500 35 @ 4800 154 @ 5000 25 @ 4000 192 @ 4700 30,5 @ 4000 121 @ 3750 28 @ 2250 121 @ 3750 28 @ 2250 192 @ 5000 32,6 @ 4000 248 @ 5500 35,6 @ 4800 248 @ 5500 35,6 @ 4800 192 @ 4700 30,5 @ 4000 192 @ 4000 44 @ 3000 192 @ 4000 44 @ 3000 192 @ 4000 44 @ 3000 257 @ 5600 36,7 @ 4800 238 @ 4000 48 @ 2250 238 @ 4000 48 @ 2250 322 @ 5700 40 @ 5400 248 @ 5500 41,4 @ 4800 248 @ 5500 35 @ 4800 222 @ 4000 44 @ 3000 222 @ 4000 44 @ 3250 237 @ 4250 48 @ 2500 237 @ 4250 48 @ 2500 237 @ 4250 48 @ 2500 257 @ 5500 35 @ 5200 324 @ 5700 40,7 @ 5400 320 @ 5700 40,7 @ 5400 320 @ 5700 40,7 @ 5400 730 7200 121 @ 3200 @ 121 @ 3200 @ 138 @ 5000 22,13 @ 3200 138 @ 5000 22,13 @ 3200 138 @ 5000 22,13 @ 3200 115 @ 3800 26,51 @ 2400 106 @ 5750 14,4 @ 6000

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4635 4635 4635 4635 4635 4635 4635 4635 4638 4638 4638 4963 4983 4983 4983 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4638 4638 4638 4638 4939 4939 4939 4644 4644 4644 4644 4950 4950 4950 4950 4950 4950 4950

380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / 430,0 / 430,0 / 430,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / - /- /- /324,0 / 324,0 / - /- /324,0 / - /- /- /- /- /- /380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / - /- /- /495,0 / - /- /495,0 / - /- /- /- /- /640,0 / 640,0 / -

20,8 13,8 13,8 17,5 17,5 17,5 11,7 11,7 11,7 47,6 47,6

230 195 195 230 230 230 250 250 210 210 210 230 240 250 250 190 190 190 250 250 250 210 250 190 190 210 210 210 210 210 210 210 210 230 230 240 210 210 210 210 230 230 230 210 230 230 230

S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/N/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/S S/S S/S/N S/S S/S/N S/S S/S/S S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S S/N/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/S S/S S/N N/N S/S N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/S N/S N/N N/S N/N N/S N/S N/S

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4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2

5080 5080 4980 4980 4420

- /- /- /- /- /- /- /-

8,9 8,9 -

160 160 150

S/N/N N/N S/N/N N/N S/S/N S/N S/S/N S/N S/S/N N/N S/S/N S/N S/N/N S/N

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S S N N N N S

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S/N S/N S/S S/S N/N N/N S/S

4x2 5310

- /-

S/N/N S/N S/S/S N/N N

N N/N

140 @ 5400

20,9 @ 4000