Automóvil Panamericano Edición Chilena (N°55 Marzo 2014-Completa) by RS Chile

COLUMNA DE OPINIÓN

FIN DE LAS VACACIONES

ESTILO AVIÓN… ESTILO CAJÓN

o es fácil hablar de algo que es del exclusivo dominio de cada uno, menos cuando el tema en cuestión puede generar interminables discusiones en las cuales nadie resulta ganador. Me refiero al diseño automotriz, a ese único punto subjetivo que no se puede evaluar con instrumentos especializados o calificar de correcto o incorrecto, sin desatar una fuerte polémica. Antes de redactar esta editorial me di el trabajo de imprimir varias fotografías de automóviles y mostrárselas a un variopinto grupo de personas; el resultado fue muy interesante. De un total de 10 consultados, 3 encontraron que el Pontiac Aztek no puede ser calificado de feo, sino que más bien de extravagante; de hecho uno de esos tres que lo aprobaron opinó que es “bien encachadito”. Para quienes no lo saben, el Aztek fue elegido uno de los diez autos más feos de la historia. El Volkswagen Escarabajo (no el new Beetle) también fue sometido a referéndum. La mitad de los encuestados opinó que es un diseño infantil y añejo, mientras que el resto asegura que es una de las carrocerías más hermosas e imperecederas de todos los tiempos; me considero fanático del citado modelo así que me abstendré de juzgar. ¿Qué opina del Volvo V40? Dos de los diez consultados lo odiaron a muerte, porque sus líneas son “poco definidas” y por esa cola “sin una dirección clara”. Los demás se enamoraron del ejemplar sueco, lanzando elogios tales como aerodinámico, deportivo, atrevido o innovador. Curiosamente quienes no gustaron del V40, sí se mostraron agradados por las carrocerías cuadriformes de los Volvo de hace dos décadas atrás. “Me gustan esos autos que parecen aviones”. Aseguró uno de los entrevistados, y de inmediato saltó otro para decir “prefiero los diseños estilo caja de zapatos”… ¿qué?, le preguntaron los demás. A ver, diseño estilo avión como un Lamborghini Countach y cajón como el de un Dodge Nitro. Lo que pensé en ese minuto, al darme cuenta de la disparidad de opiniones, es que no sería buena idea juntar a esa decena de personas para diseñar un nuevo modelo; imposible llegar a un consenso. Lo bueno del mercado automotor actual es que hay para todos los gustos. Quizás fueron las décadas del 30 y 70 las que más limitaron a los compradores de vehículos, porque las propuestas de diseño eran tan uniformes que poca variedad se podía hallar en los techos planos de los años treinta o en las gigantescas carrocerías angulares de los setenta. Ahora hay para todos los gustos, incluso para esos paladares excéntricos que no se conforman con un diseño común y corriente….y vaya que hay muchos de esos. Espero que disfrute esta nueva edición de Automóvil Panamericano, y recuerde conducir con precaución y obedecer todas las leyes del tránsito. Leonardo Pacheco S. Director Editorial Automóvil Panamericano leonardo.pacheco@rs-chile.cl

Seguramente muchos chilenos optaron estas vacaciones por viajar dentro del país, acompañados por su familia y confiados del rendimiento de sus autos, en lo que los americanos llaman “road trips”. Y es que en los road trips, o turismo en cuatro ruedas, nuestro auto trabaja para que nosotros podamos descansar y disfrutar. La exigencia de rendimiento al que se vio sometido el vehículo, las altas temperaturas, tierra, y otros factores pusieron a prueba los sistemas. Por eso, con la llegada de marzo, y la renovación del permiso de circulación, es fundamental darle a nuestro auto la revisión técnica necesaria, o velar personalmente para que recupere su “vitalidad” con pequeños controles que están al alcance de nuestra mano. Las condiciones extremas vividas en la carretera y largos viajes implicaron mayor tiempo de funcionamiento del vehículo. Por eso, para comenzar es fundamental revisar el estado de los neumáticos y la presión de éstos. De la misma manera, recomponer el nivel del líquido de los frenos es primordial. Para comprobar el estado de sus frenos un ejercicio práctico es chequear si el automóvil se inclina hacia un costado al presionar el freno o si presenta algún ruido o vibración al detenerse. Si nota algo fuera de lo normal, lleve su vehículo a un taller especializado para realizar un chequeo. Por último, y uno de los aspectos más importantes para mantener la operación optima del vehículo, es el aceite del motor. Escoger un lubricante de alta calidad y cambiarlo en los intervalos adecuados, evitará graves daños causados por la contaminación y degradación de los productos, por eso un buen lubricante certificado puede extender la vida útil de un motor en mucho tiempo. Y es que ante todo, el aceite protege, al crear una película separadora entre las superficies metálicas del motor para impedir que se deterioren entre sí. Además, previene la formación de depósitos manteniendo las impurezas en suspensión, e incluso protege frente a la formación de lodos combatiendo la oxidación, manteniendo las cualidades originales del aceite y minimizando el impacto de los ácidos que pueden causar corrosión. La recomendación es acercarse al taller de su preferencia, y brindarle a su vehículo una renovación de aceites, líquidos, neumáticos y por qué no, un merecido baño que le otorgue un renovado aspecto. Con lo anterior, su automóvil podrá seguir acompañándolo durante todo el resto del año.

Carlos Becerra Técnico especialista (ENEX) La carta del mes premia a aquellos correos que, por su originalidad o por cualquier motivo, aporten opiniones o ideas de excelente nivel. Esta carta compartirá este espacio junto con la editorial del director. Envíenos la suya vía internet a nuestra dirección de e-mail: lectores@myautomovil.cl o por correo postal a nuestra dirección: Román Díaz 667 - Providencia, Santiago, Chile

Sumario

NOVEDAD JEEP CHEROKEE La nueva cara de un viejo conocido.

64 NOVEDAD BRILLIANCE H230 Apuntando a las masas.

66 NOVEDAD LIFAN 530 Identidad propia.

16 NOVEDAD KIA SOUL Con más estilo que nunca.

20 REPORTAJE MAZDA MX-5 (25 AÑOS) Un ícono de los roadsters.

26 REPORTAJE MARCAS CHINAS Rápida evolución.

48 CONTACTO MERCEDES-BENZ CLA Más que un simple cambio de silueta.

52 CONTACTO RENAULT SYMBOL Positiva renovación

56 CONTACTO SUBARU LEGACY X Pensado para los fans de la marca.

60 NOVEDAD GAC MOTOR Una nueva marca que entra a la pelea.

40 REPORTAJE SALÓN DE GINEBRA Novedades al por mayor.

62 NOVEDAD FORD FUSION Un nuevo mundo para Ford.

NOVEDAD ASTON MARTIN V12 VANTAGE S Exclusividad y fiereza británica.

SECCIONES 8 70 74 76 81

UN MES SPORTAUTO INDUSTRIA AUTOMOTRIZ LIFESTYLE GUÍA ÚTIL

ACTUALIDAD NACIONAL

Unmes en AUTOMÓVIL

INFRAESTRUCTURA. Tiene 10 mil mts2 construidos con el objetivo de mejorar el servicio.

NUEVO CENTRO de Distribución de Repuestos de Indumotora Indumotora inauguró su nuevo Centro de Distribución de Repuestos Mayorista ubicado en el Parque Logístico Bodenor Flexcenter, en la comuna de Pudahuel, el que ya está operativo. El establecimiento, de 10 mil mts2 construidos, tiene por objetivo mejorar el servicio de forma global, ampliar el stock de repuestos,

mantener los productos en espacios seguros y brindar una atención de excelencia a sus clientes. Este nuevo centro albergará más de 50 mil productos de todas las marcas que la compañía representa: Kia, Subaru, BYD, ZXAuto, DFSK, Hino, Hyundai Camiones y Buses, JMC, Schacman y Higer. Este traslado es parte del plan de desarrollo que la compañía ha planificado debido al importante crecimiento que ha tenido durante el último tiempo, lo cual le permitirá duplicar su capacidad. Además, en estas instalaciones cuentan con los repuestos de todas las marcas representadas en un mismo lugar.

Llega a Chile la nueva versión diésel del Ford Ecosport El Ford Ecosport incorpora una nueva versión SE Diésel con un motor 1.5litros a su oferta en nuestro país. Este entrega una potencia de 87 CV a 3.750 rpm con una transmisión mecánica de cinco velocidades complementado con una dirección electrónicamente asistida, brindando una mayor seguridad en la conducción. En términos de seguridad incorpora dos airbags en la cabina principal. Otra importante y destacable novedad de esta nueva versión SE Dié-

sel, es su óptimo rendimiento de 17,4 kilómetros por litro en ciudad, 22,7 en carretera y 20,4 mixto. Todos estos elementos se suman a los ya consolidados que caracterizan a EcoSport como botón de partida, asistente de partida en pendiente, aire acondicionado digital, sensor de estacionamiento, sistema de entretenimiento y conectividad SYNC, entre otros.

Un mes en AUTOMÓVIL

PARASABERMÁS

Suzuki renueva el modelo Swift

SKODA PREMIA A GANADORA DEL SORTEO ATP

Uno de los modelos más exitosos de Suzuki vuelve a sorprender sumando la versión 1.4 más eficiente y equipada. El nuevo Suzuki Swift 1.4 incluye una nueva máscara y parachoques delantero. El diseño de su tapicería también cambia, así como las llantas de aleación aro 16” y sus tapas de rueda, entregándole un aspecto más robusto. Integra un motor de 1.4 litros VVT, que entrega 94 CV a 6.000 rpm y un torque máximo 130 Nm a 4000 rpm, asociado a cajas de cambio mecánica y automática. En términos de seguridad ofrece un completo equipamiento que incluye seguro de niños en puertas traseras, sistema de anclaje Isofix, barras de protección, inmovilizador antirrobo, testigo luminoso para uso de cinturón de seguridad, airbags y frenos ABS con EBD. Además, radio con CD/MP3/WMA, volante regulable en altura, computador de bordo, alarma de luces encendidas y cierre centralizado con comando a distancia, entre otros. De fabricación japonesa, el nuevo Swift estará disponible a precios que van desde los $6.990.000 hasta los $7.790.000.

BMW Motorrad cierre el 2013 como el mayor importador

Como el importador de motos número uno a nivel mundial en ventas, cerró 2013 BMW Motorrad Chile, superando además el record histórico global de más de mil motos vendidas en el año. Esta cifra, adicionalmente, representa un crecimiento de más del 25% con respecto a 2012. Según Juan José Dominguez, gerente de BMW Motorrad, “el crecimiento superior al 25% que experimentamos en 2013 con respecto a 2012 se debe en gran medida al éxito de los modelos de la serie GS, que hoy es aproximadamente el 85% de nuestras ventas”. En efecto, en 2013 destacó el aumento en las ventas de las motos “big enduro” o GS, segmento en el que se comercializaron 891 unidades, con un crecimiento del 37% comparado con el año anterior. Así como BMW Motorrad Chile culminó el año como líder en ventas del mundo. A nivel regional lo siguió Colombia con un 21% de crecimiento y Costa Rica con un aumento de 11% con respecto al 2012.

Skoda Chile premió a Marcia Silva Meses, ganadora del sorteo realizado durante el Campeonato ATP de Viña del Mar. La afortunada recibió un Skoda Fabia 1.6 Ambiente Bi Color de manos del gerente automotriz de Skoda Chile, Felipe Castro. El line-up de este modelo está compuesto por tres alternativas de motor: 1.6 l gasolina con transmisión mecánica, 1,6 l con transmisión automática Tiptronic y un llamativo y económico motor 1.6 TDI (diésel) con transmisión mecánica capaz de alcanzar un rendimiento de 24,3 km/l en carretera.

GENERAL MOTORS NOMBRA NUEVO GERENTE DE MARKETING General Motors Chile anunció el nombramiento de Federico Wassermann como nuevo gerente de Marketing de Chevrolet. Wassermann es publicista de la Pontificia Universidad Católica de Brasil, con un MBA en marketing y una especialización en marketing deportivo. Antes de su llegada a General Motors en el año 2005, se desempeñó como Key Account Manager de la empresa GlobalComm, compañía brasilera especializada en el posicionamiento de marca a través de estrategias de comunicación y publicidad. El profesional tiene como misión seguir consolidando los 31 años de liderazgo de Chevrolet en Chile y generar nuevas oportunidades de negocio.

NOVEDADJEEP CHEROKEE

DISEÑO FUNCIONAL

Muchos ítems fueron reformulados en el icónico Jeep Cherokee, pero sin lugar a dudas que es el diseño exterior lo que más impacta. Llega a nuestro país en seis versiones y cuatro niveles de acabado, cuyos precios van desde $17.490.000 hasta $27.490.000. Hay dos motorizaciones disponibles, y la debutante transmisión automática de nueve velocidades está presente en todas las opciones de la gama. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Prensa Jeep 12

ubiese sido impropio para un ejemplar como el Jeep Cherokee, llegar a Chile rodando por la suavidad del asfalto. El debut local de la quinta generación del todoterreno más exitoso del mundo, debía tener su epicentro en un escenario digno de sus capacidades: en los alre-

“BABY JEEP”

E TRAILHAWK. Es el nombre de la versión más extrema del Cherokee. Posee equipamiento específico.

dedores del volcán Lonquimay, Región de la Araucanía. El nuevo Jeep Cherokee, que después de ser presentado en el Salón de Nueva York 2013, se suma a la oferta local cargado de novedades tecnológicas y estéticas, pero sobre todo apuntando hacia un segmento más elevado. La incorporación de avanzados dispositivos en www.myautomovil.cl

la lista de equipamiento, como por ejemplo el sistema Lane Sense, que anuncia y corrige los cambios involuntarios de carril, o el Park Assist, que permite automatizar la tarea de estacionamiento, confirma que la intención de este especialista estadounidense no es rivalizar con los fabricantes asiáticos, sino que con los alemanes.

Pero lo que más revuelo causó en su momento, fue la reinterpretación del diseño de la proa, acto que de inmediato hizo saltar de la silla a los amantes del estilo clásico del Cherokee. Muy alejado de un acto caprichoso, el nuevo formato cumple un importante rol funcional, al reducir la superficie de los faros primarios para incorporar luces LED, afinar el sector donde van incrustadas las siete barras paralelas para aumentar el ángulo de ataque y tener el espacio necesario para ubicar una segunda fila de luces en la línea superior del parachoques. Más allá de la estética, con sus seguidores y detractores, el diseño del Jeep Cherokee busca beneficiar al usuario por medio de soluciones orientadas a la utilización en terreno, es decir, para esos momentos en los que unos toscos zapatones nos sirven más que unos relucientes mocasines. Menos conmoción provoca el resto de la carrocería, la que a partir de ahora se presenta con flancos suaves y pasos de ruedas remarcados, techo con línea descendente y ventanillas bajas. La zaga reduce el tamaño de las luces piloto mientras que luneta y portalón exhiben una faz inclinada y saliente que ayuda a incrementar la longitud total del coche Mide 4.624 mm de largo, 1.859 mm de ancho, 1.670 mm de alto (o 1.723 mm) y la distancia entre ejes

l nuevo Jeep Renegade es fruto directo del trabajo mancomunado del gigante corporativo Fiat Chrysler Automobiles, el que bajo la dirección de Sergio Marchionne está estableciendo un nuevo orden en las marcas Chrysler, Dodge y Jeep, e incluso en las italianas Alfa Romeo, Lancia y Fiat. El “baby Jeep”, apodado así por la prensa especializada, en alusión a su tamaño compacto, pero que en realidad se llama Renegade, está cimentado sobre la plataforma del Fiat 500 L (4.147 mm), y los motores MultiAir y MultiJet, también de Fiat, se encargan de animarlo. Es altamente probable que pronto veamos ingresar a Chile a este nuevo integrante de la familia Jeep, el que sin duda se convertirá en la puerta de entrada para que cientos de potenciales clientes se sumen a la marca.

puede ser de 2.699 mm (o 2.718 mm). Las versiones configuradas para responder a las exigencias de los compradores chilenos son seis, con un desglose de cuatro niveles de acabado: Sport, Longitude, Limited y Trailhawk. Esta última es la que presenta diferencias en las cotas externas debido a su equipamiento específico, en el que se cuenta la suspensión con mayor recorrido, ángulo de ataque amplio, radiador reforzado, protecciones en los zócalos y diferencial trasero con bloqueo.

MEJORA CUANTIFICABLE Las principales diferencias de equipamiento radican en la presencia o ausencia de dispositivos encargados del confort y el bienestar de los ocupantes, y no 13

NOVEDADJEEP CHEROKEE

de esos importantes elementos que velan por la seguridad de los mismos; es por eso que los siete airbags, los controles de tracción y estabilidad, las luces traseras LED, el mitigador de oscilación de remolque y el Bluetooth, entre otros, forman parte del equipo estándar en todas las versiones. El habitáculo sube la nota en materia de calidad, exhibiendo un estilo elegante y cosmopolita, en el cual los excesos no están presentes. Nada de perillas enormes, asientos tipo capitán, selectora tipo "remo" o freno de estacionamiento estilo pedal. Todo eso fue reemplazado por pequeños pulsadores, butacas anatómicas, una palanca de cambios de cuello corto y una tecla que activa o desactiva el freno de parking; es importante señalar que si el cinturón de seguridad está desabrochado, la citada tecla no liberará el freno. Integrándose a la era de la conectividad, el nuevo Cherokee incorpora pantalla touch de 5 u 8,4 pulgadas según versión, en la cual se organizan las funciones del equipo de audio, del climatizador, del pack multimedia, del Bluetooth e incluso del navegador (versiones Limited y Trailhawk). El uso de este dispositivo es sumamente fácil, ya que sólo requiere de un par de ejercicios para ubicar y entender todas sus funciones.

NUEVE MARCHAS Dos plantas motrices gasolineras forman parte de la renovada familia Cherokee, con los ya conocidos apellidos MultiAir Tigershark y Pentastar. El primer blo14

que -de cuatro cilindros- ofrece 2,4 litros de desplazamiento, con erogues de potencia y par de 184 CV y 229 Nm, respectivamente. El segundo motor es un V6 de 3,2 litros, capaz de entregar una potencia máxima de 271 caballos y un torque de 315 Nm. Una gran novedad nos ofrece el Jeep Cherokee, al incluir en todas las versiones la avanzada transmisión automática ZF de nueve velocidades. Es un conjunto que trabaja bien con ambas

EVOLUCIÓN. El nuevo Jeep Cherokee muestra soluciones adecuadas para el gusto cosmopolita. Esto refleja las ambiciones de la nueva cabeza directiva de la marca estadounidense.

motorizaciones, ya que permite mantener la aguja del tacómetro en la zona baja, mejorando así el consumo mixto especialmente en las unidades equipadas con el motor más potente. El sistema Select Terrain está presente en las versiones equipadas con tracción integral, es decir en cuatro de seis, y por medio de un selector gobernado electrónicamente se puede adecuar la tracción a las particularidades del asfalto, la arena, el barro o la nieve; a lo anterior, la unidad Trailhawk suma el modo Rock, que permite abrirse camino por la severidad de las rocas. La plataforma es una derivación de la utilizada en el Alfa Romeo Giulietta, también presente en el Dodge Dart, pero convenientemente modificada para servir con eficiencia en el mundo del off road. La suspensión es tipo McPherson frontal y multibrazos deformables atrás, la dirección es eléctrica y los frenos de discos en las cuatro ruedas están equipados además con asistencia para frenado en lluvia. Los responsables de la marca le tienen mucha confianza a este producto, el que en ediciones pasadas ha mostrado un excelente desempeño comercial. Pretenden vender 600 unidades durante el presente año, para lo cual han diseñado una gama de versiones sumamente atractiva: 2.4 Sport 4x2 $17.490.000; 2.4 Longitude 4x2 $19.420.000; 2.4 Longitude 4x4 $20.490.000; 2.4 Limited 4x4 $23.990.000; 3.2 Limited 4x4 $24.990.000; y 3.2 Trailhawk 4x4 $27.490.000.

NOVEDADKIA SOUL

LA NUEVA E ALMA DE KIA Kia presentó la segunda generación del Soul, modelo que adopta el nuevo ADN de la marca. A Chile llegará a fin de mes en cuatro versiones, todas equipadas con un motor de 1,6 litro y 124 caballos de fuerza. Por Felipe Cavada Frias / Fotos: Kia

mblemático. Así podríamos definir el lanzamiento regional de la segunda generación del Kia Soul en Chile, el que se realizó nada menos que el 11 de marzo en el Centro Cultural La Moneda. La relevancia que ha adquirido este modelo a nivel mundial para la marca, dio paso para que su presentación en la región fuera con bombos y platillos. "Kia Soul se ha convertido en uno de los modelos de exportación más populares de nuestra marca ya que atrae a leales consumidores, por lo que era impor-

tante que el nuevo modelo se mantuviera fiel al icónico diseño original”, comentó durante su presentación Rodrigo de la Torre, Gerente General de Kia Chile. La segunda generación del Soul ha sido completamente renovada, introduciendo un nuevo aspecto exterior inspirado en el conceptual Track'ster 2012, que le da un toque más adulto y fresco, sin perder su estilo único. Adicionalmente, Kia desarrolló una plataforma completamente renovada con una suspensión mejorada para optimizar la dinámica de conducción y el confort de marcha. www.myautomovil.cl

ESTILO Desde su introducción al mercado en 2009, Kia Soul ha acaparado la atención por su particular estética, la que ha sufrido ciertos retoques en esta nueva generación, adoptando líneas más futuristas y refinadas, pero sin perder su esencia original. Este fue creado en el Centro de Diseño de Kia en California, ya que precisamente Estados Unidos es su mercado principal, y contó con la supervisión de Peter Schreyer, el exitoso jefe de diseño de Kia Motors Corporation. Entre sus novedades estéticas

PODER DIÉSEL

urante la presentación del nuevo Soul, también se confirmó que hacia fines de año se espera el arribo de la variante diésel, la que llegaría con distintos niveles de equipamiento. Esta utiliza un bloque de cuatro cilindros CRDi y 1,6 litro con inyección directa Common-rail, que eroga 128 CV a 4.000 rpm y 260 Nm de torque entre las 1.900 y 2.750 vueltas del tacómetro.

ESTAMPA. Si bien incorpora varias mejoras, la singular e icónica estética cuadrada del Soul se mantiene en esta segunda generación. destaca la gran entrada de aire trapezoidal inferior, la característica parrilla tipo “nariz de tigre” de Kia, las nuevas llantas aro 16 ó 17 según versión y los retocados grupos ópticos traseros. Asimismo, las dimensiones ahora son sutilmente más grandes en relación a su antecesor, creciendo 20 mm a lo largo hasta los 4.140 mm y alcanza 1.800 mm a lo ancho (+15 mm). 17

NOVEDADKIA SOUL

consola central y paneles de la puerta. A eso se suman detalles como asientos de cuero y el uso de ribetes en negro brillante en la consola central y tablero, lo que le da un aspecto sofisticado. La habitabilidad también se mejoró al incrementarse el espacio para las cabezas (en 6 mm), los hombros (hasta 7 mm) y para las piernas en las plazas traseras (+ 4 mm).

EN CHILE

Su altura, sin embargo, disminuyó en 10 mm, quedando por debajo de los 1.600 mm con los neumáticos aro 16. La distancia entre ejes, en tanto, se incrementó hasta los 2.570 mm para mejorar la funcionalidad y habitabilidad del auto, ganando en términos de espacio para las personas y el equipaje. El maletero, ahora ofrece una capacidad de carga de 354 litros y tiene una apertura que es 62 mm más ancha, lo que facilita el proceso de carga y descarga. Otra de las características del nuevo Soul que buscan realzar su estilo, son las posibilidades de personalización, las que incluyen diversos diseños de llantas, además de una amplia gama de colores e incluso dos paquetes de individualización.

INTERIOR MEJORADO A la par con los cambios exteriores, nos encontramos con un habitáculo que recibió importantes mejoras en términos de diseño y de calidad, lo que le da una atmósfera más Premium. En este predominan los patrones circulares como por ejemplo en el tablero de instrumentos y los parlantes. Los materiales empleados, por su parte, son de mejor calidad y resultan suaves al tacto en el panel de instrumentos, 18

HABITABILIDAD. El confort en el espacio interior es uno de los elementos que destacan de este renovado modelo coreano.

El Kia Soul llegó al país en cuatro versiones: LX 1.6 MT, EX 1.6 MT, EX 1.6 AT y EX 1.6 AT Full. Todas vienen equipadas con un motor de 1.591 cc, que eroga 124 CV a 6.300 rpm y 152 Nm a 4.850 rpm. Según la versión, este propulsor puede ir asociado a una caja manual o a una automática, ambas de seis relaciones. En materia de seguridad, las cuatro versiones incorporan airbags frontales, frenos ABS, sensor de retroceso y anclajes Isofix. Asimismo, todas traen volante regulable en altura y profundidad, alzavidrios eléctricos, cierre centralizado, computador a bordo, sistema Keyless, modo de conducción flexible (normal, confort y sport), radio MP3 con entrada USB y conexión auxiliar, y espejos exteriores eléctricos. Las versiones intermedias (EX 1.6 MT y EX 1.6 AT) suman a esto aire acondicionado, volante y palanca de cambios forrados en cuero, control de audio al volante, barras en el techo, espejos exteriores abatibles eléctricamente, llantas de aleación aro 16 y neblineros. Finalmente, la versión tope de gama –EX 1.6 AT Full- añade airbags laterales y de cortina, cámara de retroceso integrada a la radio, asientos de cuero, climatizador, función Eco, Bluetooth, control crucero, encendido automático de luces, Smart Key y botón de encendido, llantas de 17” y sunroof panorámico. Kia anunció que la comercialización del nuevo Soul comenzará a fin de mes, sin embargo la lista de precios aún no ha sido definida, aunque se espera que esta parta en los $9 millones.

REPORTAJEMAZDA MX-5

Cada cierto tiempo surge un ícono dentro del mercado automotor. Un ejemplar que cala hondo en el gusto de los compradores, hasta convertirse en una presea que se guarda celosamente en la cochera. A este grupo especial pertenece el Mazda MX-5, ágil descapotable que al cumplir 25 años suma más de 920 mil unidades producidas. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Sergio Salazar - Prensa Mazda

i hay algo que distingue a los japoneses, es que poseen la inteligencia y pasividad necesarias como para buscarle solución a las problemáticas que les impone la vida o las actividades comerciales. Envidiar 20

y criticar no está en sus genes, siendo estos desafectos reemplazados por una profunda determinación y una gran disciplina para enfrentar nuevos desafíos. Mientras que los italianos paseaban por los bellos paisajes de la toscana en sus seductores

descapotables de dos asientos, los nipones estudiaban el citado fenómeno y buscaban la manera de sacarle partido a los anhelos de libertad de los compradores; mezclar el diseño italiano con la fiabilidad japonesa… ese era el plan.

Pero el mercado es caprichoso, las personas aún más, y las décadas del sesenta y setenta pasaron sin permitir que el país del sol naciente pudiera tomar un trozo de dicho segmento. El Fiat 1200 Spider, Lancia Aurelia Spider y Alfa Romeo 1600 Spi-

DESCAPOTABLE. En tan sólo 12 segundos el Mazda MX-5 se transforma de un coupé a un encantador cabriolet.

y los que estaban disponibles costaban muchísimo dinero. El turno de “El Graduado” japonés por fin había llegado.

DEL DICHO AL HECHO

der Duetto, son algunos de esos automóviles que desde el país en forma de bota le robaban el sueño a los hábiles ingenieros de las firmas japonesas, especialmente a los de Mazda. Lejos de desesperarse o apurar los procesos, continuaron www.myautomovil.cl

observando, aprendiendo y dejando que el tiempo hiciera su trabajo. Así llegaron los ochentas, con mejores oportunidades para los ya consolidados constructores japoneses y una debilitada oferta de descapotables en la mayoría de los mercados;

En 1987 fue presentado el conceptual MX-04 Roadster, en el que por primera vez se avizoraba cómo sería el futuro descapotable de la marca. Tras dos años de trabajo, con diseñadores de Mazda viajando por el mundo para capturar valiosas opiniones de los posibles clientes, el flamante MX-5 (Miata) estaba listo para salir a la calle. Fue en el Salón de Chicago, en su versión de 1989, donde el tan esperado ejemplar vio la luz. Pesando menos de mil kilos y equipado con motor de 115 CV (1,6 litro), el alegre descapotable no tardó en conquistar a los difíciles compradores estadounidenses, quienes de inmediato vieron en él a una reencarnación de esos convertibles italianos que eran inalcanzables en los mercados

alejados de Europa; lo poco que se producía, era consumido por italianos, franceses y alemanes. Pero desde el principio Mazda tenía entre cejas golpear -en el buen sentido de la palabralas papilas gustativas de los norteamericanos, para lo cual fundó en Irvine (California) un complejo dedicado exclusivamente a labores de diseño. Es por eso que el MX-5 nació con buena estrella, porque desde la primera generación mostró un estilo acorde con los gustos internacionales, alejado del pragmatismo nipón válido en otros segmentos, pero no cuando se trata de coches “viscerales”. En su tercera generación, de este chispeante descapotable se han producido más de 920 mil unidades, lo que constituye un récord reconocido en el libro Guiness. En este mismo registro quedó la reunión de propietarios realizada en Lelystad (Holanda), en la cual desfilaron nada menos que 683 unidades del MX-5. Fue así como se ganó el título de “el convertible más vendido de la historia”.

MANEJO SABROSO Algo que de verdad sorprende, es que el MX-5 nunca ha ostentado motorizaciones ultra poderosas. Sus impulsores son bastante aterrizados en términos de caballos erogados, apoyando esta tesis en esos 115 CV de la primera generación. Esta tercera hornada cuenta con los servicios de un bloque atmosférico de 2 litros, capaz de desarrollar 167 CV a 7.000 revoluciones; la clave está en su peso acotado. La relación peso/potencia es de 7,04 kilos por caballo. 21

REPORTAJEMAZDA MX-5

DISEÑO. Posee un estilo alegre y juvenil.

Un motor nervioso, unido a una transmisión mecánica con seis pujantes desarrollos… todo eso mezclado con una estructura liviana y tracción trasera, configuran un panorama auspicioso para cualquier amante de la conducción. La poca distancia libre al piso magnifica todas las sensaciones, especialmente las que se perciben en las aceleraciones lineales y al momento de enfrentar una curva; es como un karting, pero amigable con la espalda. “Chanfle”. Tal cual, como la famosa expresión del Chapulín Colorado (personaje del inolvidable Chespirito) fue la exclamación que salió espontáneamente de la boca de nuestra compañera de viaje, cuando por simple jugarreta forzamos el acelerador. Y es que el MX-5 acelera sin mayor trámite, haciendo que la espalda entable estrecha relación con la butaca, y que los menos resistentes al vértigo dibujen una extraña expresión en su rostro: 50% mareo, 50% emoción. 22

Todavía no abatíamos el techo, el que dicho sea de paso es metálico y no le resta capacidad al compartimiento de carga; ya tendríamos la oportunidad de dejar libre el habitáculo. Queríamos probar la solidez de la estructura en las curvas, con el techo alzado, ejercicio que nos dejó muy satisfechos. Para transformar al MX-5 de un coupé a un cabriolet, primero tenemos que aflojar el seguro que liga el techo con el marco, y luego presionar el botón que está en la parte superior de la consola central, precisamente junto al mando de balizas; un pulsador es para abrir y el otro para cerrar. Doce segundos tarda el proceso, y una vez que la cabina se inunda con luz natural todo nos parece más encantador. Posee deflector de turbulencia, pero no es de los mejores. Pese a ajustar las ventanillas, el viento forma pequeños remolinos que revuelven el cabello y hacen menos audible la radio y la voz del

TRES. Generaciones cuenta el exitoso modelo. www.myautomovil.cl

DETALLES. El habitáculo está formulado para dos ocupantes, pero aún así el techo respeta la capacidad del maletero; recibe 150 litros (VDA).

copiloto. Pero lo bueno es que la dinámica se mantiene intacta, ya que en las curvas conserva su aplomo y ningún crujido o movimiento parásito se manifiesta durante la conducción deportiva. No hay que restarle méritos a la dirección “uno a uno”, que interpreta fielmente las órdenes del piloto y nos mantiene siempre al tanto de las condiciones del terreno; la columna se adapta sólo en altura… suficiente para lograr la postura ideal. La operación del cambio merece la nota máxima, porque la doble H es tan precisa que es imposible errar una marcha y porque basta un leve movimiento de la mano para ir de un peldaño a otro. Las butacas son de primer nivel, en cuanto a sujeción al menos, y digno de elogio es el sistema que nos acerca el cinturón de seguridad. Un par de arcos sólidos se ubican detrás de los apoyacabezas, un guiño al estilo Barchetta impuesto por los diseñadores italianos. Criticable es que los pedales están demasiado juntos, lo que nos obliga a utilizar un calzado no tan montañés. Otro punto errado -según nuestra apreciación- es que la palanca del freno de mano está muy hacia la derecha, lo que le resta espacio libre al copiloto. 23

REPORTAJEMAZDA MX-5

CONCEPTUAL. El MX-5 Superlight de 2009, fue uno de los tantos experimentos técnicos y estéticos realizados sobre la plataforma del convertible.

ANIMACIÓN. En la película Cars, las alegres Mia y Tia alentaban al Rayo McQueen.

La suspensión es deportiva, aunque no al extremo de ser tosca. Nuestra elección de ruta nos llevó a una calle cubierta de adoquines, más como un examen que como una simple casualidad. Todo bien al final del trayecto, quedándonos muy claro que este coqueto descapotable es un auto para el placer y también para el deber.

TODA UNA CELEBRIDAD La fama del MX-5 sobrepasó todos los límites, incluso el que –desde la más optimista de las posiciones- se trazaron sus creadores. El descapotable no sólo gustó en el mercado estadounidense, sino que conquistó 24

RÉCORD. Nada menos que 683 unidades del Mazda MX-5 se dieron cita para tomar parte en la concentración del club de propietarios; la mencionada cifra pasó al libro Guiness.

de paso a los compradores de Japón, de los países europeos (Inglaterra especialmente) y también a los conductores de Centro y Sur América. Su diseño se presta muy bien para recibir programas de personalización, y su mecánica simple es ideal para ser modificada en busca de más caballos; empresas especializadas ofrecen kit de fácil instalación. En las pistas se siente cómodo, y es por eso que se ha convertido en el animador de algunos certámenes monomarca e incluso de campeonatos de turismo para los cuales debe abandonar su techo abatible y reemplazarlo por una sólida jaula de seguridad; los pilotos profesionales aman su manejo dinámico y divertido. Y una de las intervenciones públicas más recordadas, por los niños y fanáticos de los autos en general, fue en la cinta animada Cars (Disney/Pixar). Eran dos entusiastas hermanas gemelas, llamadas Mia y Tia (Miata), que alentaban incondicionalmente al veloz Rayo McQueen en las carreras de la Copa Pistón. La reacción colérica de los usuarios varones no se hizo esperar, ya que al ser caracterizado como una mujer, al MX-5 se lo estigmatizaba como un auto para gusto femenino. Algo puede haber de eso pero, por más que se le intente encasillar, este exitoso convertible de Mazda siempre tendrá adeptos, sin importar el mercado, el género o la edad del comprador… es, sin lugar a dudas, uno de los coches más amados del mundo, toda una celebridad.

REPORTAJEMARCAS CHINAS

El nuevo motor del mercado chileno Las marcas chinas han ganado terreno en Chile de manera vertiginosa. A siete años de su llegada, suman 25 firmas y ostentan el 16% de participación y, a pesar de que aún son vistas un peldaño más abajo que orígenes más tradicionales, las proyecciones apuntan a que se equiparará antes de 2020. Por Francisca Muñoz Matus/Fotos: Marcas-Cristian de la Fuente

a industria de vehículos livianos de origen chino ha tenido un vertiginoso proceso en nuestro país. Desde la llegada de la primera marca a Chile hasta hoy, el crecimiento ha sido significativo y rápidamente pasó a llamar la atención por la atractiva relación precio-equipamiento, de hecho, en 2013 el mercado total de automóviles de pasajeros creció cerca de 11%, mientras las marcas chinas lo hicieron en 20%, alcanzando una market share de 16%, transformándose en el segundo origen más relevante, sólo superado por Corea. Si bien a nivel de marcas aún están lejos las tres más exitosas del país (Chevrolet, Nissan y Hyundai), el mejor ejemplo de 26

la penetración de este origen se da con el Chevrolet Sail, pues el sedán de la firma del corbatín fue el automóvil de mayor matriculación en Chile durante el año anterior. Este modelo, construido en el Dragón Asiático, comercializó más de 15 mil unidades y es símbolo de la globalización de la industria, pues cumple con todos los requerimientos del fabricante americano a nivel global. Ante este escenario de incremento rápido y sostenido, algunos proyectan que en algunos años estarán a la par con las llamadas marcas tradicionales, emulando el proceso vivido por japoneses y coreanos. Pero, ¿cuál ha sido el secreto del éxito? ¿Por qué, a pesar de los prejuicios contra los vehículos chinos, siguen aumentando

NOVEDAD. El 530 es el nuevo modelo que Lifan integró a su portafolio en Chile. Esperan que sea el caballito de batalla de la marca para esta temporada.

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participación, al punto de que transforman a Chile en el país con mayor número de marcas chinas de la región? Para responder esas preguntas, hay que remontarse a 2007, cuando Great Wall Motors, empresa representada por el grupo Derco, marcó el inicio de la arremetida china. “Haber sido los primeros en llegar a Chile nos ayudó mucho a capitalizar imagen de marca. Además, nuestro ingreso al mercado fue de una manera impen27

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LÍDER. Mejorar constantemente es como Tibaud Aymeric, gerente general de Great Wall, ve el liderazgo de la marca desde su llegada a Chile en 2007.

sada, con un modelo que nadie esperaba; todos apuntaban a que introduciríamos un auto pequeño, con un motor chiquitito, sin embargo, entramos con el Hover, un SUV 4x4 con gran motor, bien equipado y que rondaba los 10 millones de pesos. Rompimos todos los esquemas”, recordó Thibaud Aymeric, gerente general de Great Wall. Hoy ya han pasado siete años y Great Wall ahora cuenta con un amplio portafolio de productos, distribuidos en tres líneas: Voleex, enfocada en vehículos de pasajeros; Haval, con los SUV; y Wingle, para su gama de camionetas. Y los resultados han estado de su lado, comercializando durante la pasada temporada 8.014 unidades, equivalente a una participación del 2,1%. Con esto, lidera dentro de su origen como cada año desde su arribo. Pero esto ha sido producto de un gran trabajo tanto a nivel de evolución de productos, como también de posicionamiento. Great Wall apareció cuando la idea que se tenía de los productos chinos era asociada a baja 28

JUVENIL. Ese es el concepto que BYD quiere transmitir con sus productos. El F0 es el modelo que tiene el 50% de las ventas de la marca, mientras que el S6 se está posicionando de buena forma. calidad, malas terminaciones y poco equipados. “Sorprendimos al mercado y abrimos un segmento que no estaba cubierto, con los SUV económicos, luego hicimos lo mismo en el terreno de las pick-ups y también en pasajeros. Por otro lado, hemos sido consistentes con nuestro producto y le hemos dado una potente red de concesionarios y posventa”, señala Aymeric, agregando que la propuesta de

marketing de Great Wall siempre ha sido clara, “nunca renegamos de nuestro origen sino que tratamos de reafirmar al consumidor que había tomado una buena decisión al elegirnos”. Asimismo, con Geely la fortaleza está en el segmento que más ha crecido en Chile, el de los citycar. “Contamos con dos productos interesantes: el LC, citycar convencional de cuatro puertas; y el LC Cross, un

concepto nuevo de crossover citycar que ha sido muy exitoso en Chile, porque hoy una gran parte del consumidor quiere un vehículo lúdico y que permita moverse en la ciudad con agilidad y facilidad, pero que también permita salir a la montaña o al campo. Y eso es lo que hemos hecho, ofrecerle al público productos que se ajusten a sus necesidades”, acotó Aymeric, también a cargo de esta firma. Para Lifan, el pasado año fue catalogado como de transición, debido a la carencia de estrenos; sin embargo, alcanzaron un crecimiento de un 8% correspondiente a 1.300 unidades comercializadas. “Hubo un problema con la homologación, no quisimos homologar productos Euro 4 y un año después, por el cambio de norma, tener que volver a homologar con Euro 5. Fue una mala decisión, porque perdimos todo un año de ventas. Ahora tenemos todos nuestros productos acordes a la norma que viene y consideramos varios lanzamientos para el año en curso”, expresó Matías Correa, gerente general de Lifan. De esta forma, ya estrenaron el Lifan 530, modelo que “será nuestra punta de lanza. Es un muy buen producto, con línea de producción y tecno-

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EQUIPAMIENTO BASE • Motor DOHC 1.6cc • 105 hp • Frenos ABS + EBD • Computador a bordo • Doble Airbag • Sensor de retroceso • Chip Antirrobo • Llantas de aluminio • Neblineros • Espejos y vidrios eléctricos • Cierre Centralizado

Financiamiento fácil y conveniente

CIDEF: Antofagasta - Copiapó - Coquimbo - La Serena - Vicuña - La Calera - Ovalle - San Felipe - Quillota - Valparaíso -Viña del Mar Santiago - Rancagua - San Fernando - Curicó - Linares - Chillán - Concepción - Temuco - Valdivia - Osorno - Pto. Montt - Punta Arenas. Válido solo para fecha de publicación para modelo H30 Hatchback, precio publicado incluye bono especificado, bono financiamiento aplica con 20% de pie y saldo a 36 meses. Mantención costo cero válido por 2 años o 50.000 km. *Precio válido para inscripción 2013.

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REFERENTE. Para Hugo Castro, gerente general de Chery, la marca en los casi 7 año que tiene en nuestro país, se ha convertido en un actor relevante dentro de la industria automotriz local, gracias a sus destacados productos y servicios ofrecidos.

logía nueva, es una producción mucho más avanzada que lo que había en otros productos, con máquinas de última tecnología. Es un producto confiable con un moderno diseño, está en un segmento muy grande a un precio muy competitivo, así que estamos confiados en lo que podamos lograr con ese auto”, acotó Correa, estimando comercializar cerca de 500 unidades anuales. Chery es otra de las marcas chinas más antiguas del mercado local, próxima a cumplir 7 años en la industria. Y pese a que enfrentaron problemas de abastecimiento en la pasada temporada, supieron mantener buenos resultados a nivel de volumen de venta. “Terminamos el año muy contentos, ya que pudimos cambiar nuestro mix de ventas. Hace 2 años el IQ, modelo de en30

trada de la marca, representaba el 50% de nuestra comercialización, versus el Tiggo, nuestro top de línea, que sólo representaba el 10%. A partir de 2012 hicimos un trabajo en conjunto con la fábrica y nuestros concesionarios, con acciones de marketing, relación precio/equipamiento/calidad muy competitiva y lanzamos el New Tiggo en versión manual y automática, y muy pronto, llegará la versión con tracción integral, logrando convertirlo en uno

TRANQUILIDAD. Para Brilliance, el trabajo que están haciendo en nuestro país no es de resultados inmediatos. Su apuesta es a diferenciarse con productos de segmentos más altos y de menos masividad que el resto de las marcas del origen. Recientemente integraron a su line up el sedán H230.

INNOVACIÓN. De la mano de la tecnología BlueCore, para motores más eficientes y menos contaminantes, Benjamín Grohnert, gerente comercial de Changan, apuesta por un buen año.

CRECIMIENTO. Changan fue una de las marcas chinas que más creció durante 2013, alcanzando un incremento del 80% respecto al año anterior. El SUV CS35, lanzado hace poco tiempo, ha tenido una muy buena aceptación por parte del público, mientras que el citycar CV1 es el modelo que más cautivó gracias a su atractiva relación precio-equipamiento.

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de los líderes indiscutidos del segmento SUV, sobrepasando el 30% de nuestras ventas”, señaló Hugo Castro, gerente general Chery Motors Chile. Sin duda, uno de las firmas que más creció durante 2013 fue Changan, superando las 2.700 unidades entre vehículos de pasajeros y comerciales, lograron un incremento del 80%. “La línea CV1, citycar, fue la con mayor venta, lo que puede atribuirse a su excelente relación

precio-calidad, siendo el auto más económico de la industria que incorpora frenos ABS, junto a un completo equipamiento y diseño de vanguardia. Por otro lado, el recientemente lanzado CS35, SUV pequeño, tuvo excelentes cifras con un promedio de 85 unidades mensuales”, argumentó Benjamín Grohnert, gerente comercial de Changan. BYD, por su parte, apuesta por ser reconocida como una marca juvenil y tecnológica. Durante

2013, las cifras acompañaron las expectativas con 3.430 colocaciones, lo que significó un 48% de alza. “En estos cinco años que llevamos en el país, hemos ido demostrando una potencia de crecimiento, lo que habla de la buena aceptación y apreciación que se tiene de la marca. El F0 fue el modelo más vendido, liderando dentro de los citycar chinos, con un 25% de participación y 1.500 unidades comercializadas. Hoy, este producto re31

REPORTAJEMARCAS CHINAS SUV. Es el segmento donde muchas de las marcas del país asiático están apostando fuertemente, con nuevos diseño y gran equipamiento.

ECOLÓGICO. Rodrigo Sánchez, gerente de la División de Nuevos Negocios de Indumotora, enfatizó en el espíritu de BYD yhacia la protección del medioambiente.

presenta el 60% de las ventas, y nuestra idea es que sea la mitad o menos, para lograr una distribución más equitativa de nuestro line up”, expresó Rodrigo Sánchez, gerente de la División de Nuevos Negocios de Empresas Indumotora, representante de la marca en nuestro país. Con 700 matriculaciones alcanzadas el año pasado, en Brilliance se toman las cosas con calma y reconocen que el trabajo que realizan no es para resultados inmediatos. “Llegamos a fines de 2011 y el crecimiento quizás ha sido un poco más lento de lo esperado. 32

DEBUTANDO. Gac Motor y Landwind son la últimas marcas en sumarse a la oferta china en nuestro país. La primera llega con el GS5 y GA5, mientras que la segunda hizo lo propio con el X5. En principio trajimos productos como el Splendor, modelo de gama alta de más de 9 millones de pesos. Obviamente se trata de un segmento que aún no está tan desarrollado para productos chinos, ya que hay marcas muy posicionadas y

entrar a competirles no es fácil. Hemos ido agregando productos para segmentos de mayor volumen, donde las marcas chinas hoy tienen gran aceptación, como el de citycar y sedanes pequeños; en los otros hay que ir ganado un espacio”,

acotó Juan Enrique Retamal, gerente de negocio Automotores Fortaleza. Para Jac, el diseño de sus modelos ha sido un elemento clave desde 2008, año en que aterrizaron en Chile. “Durante 2013 vendimos sobre 5 mil unidades, equivalente a un 12% de crecimiento. Lideramos, dentro de nuestro origen, el segmento de pasajeros y el J2 es el más cotizado por su estética moderna, equipamiento y bajo consumo. En estos seis años nos hemos preocupado de ofrecer productos de alta calidad y seguridad y esa es la senda que seguiremos manteniendo”, expresó Christian Jaramillo, gerente comercial de Jac. Otra de las importantes empresas importadoras de marcas chinas es Cidef. “Todo lo que es testeo de producto es fundamental para nosotros. El público puede conocer en la práctica las bondades de cualquier modelo de nuestras marcas y eso ha permitido que vayan conociendo el line up disponible y se den cuenta de la calidad con que cada uno cuenta. Así, con DFM en el año que lleva en el mercado, alcanzó las 600 unidades vendidas, ZNA creció un 50%, Changhe con su modelo Spla ha tenido una buena aceptación del público, pero aún lleva muy poco tiempo”, dijo Gonzalo Landaeta, gerente general de Cidef. Por si fuese poco, en las últimas semanas dos nuevas marcas se sumaron a la escena local. Representada por Indumotora y en su primera incursión fuera del país asiático, Gac Motor llegó con dos modelos: el sedán GA5 y el SUV GS5 (ver páginas 60-61), mientras el grupo Cidef hizo debutar Landwind con el modelo X5 que se caracteriza por ser el SUV más potente del segmento medio gracias a su motor turbo de 2.0 litros, 188 caballos de fuerza y 250 Nm. Además, ofrece un consumo mixto de 11 km/L y cuenta con un

REPORTAJEMARCAS CHINAS FORTALECER. Great Wall sumará seis nuevos SUV entre 2014 y 2016, para potenciar esta línea de productos que forma parte del ADN de la marca.

FUTURO. Christian Jaramillo, gerente comercial de Jac, proyecta que en algunos años, los chinos estarán a la par con los coreanos.

LÍDER. Great Wall es el de mayor venta entre las marcas chinas. Una de sus últimas introducciones fue el la línea de pasajeros con el Coleex C50 Turbo, motorización que piensa incorporar en otros modelos. maletero con capacidad para 462 litros; llega en versión única con caja manual de seis velocidad, esperando para fin de año integrar la versión con caja automática y para 2015 la tracción integral.

FUTURO PROMETEDOR El mercado automotor decaerá este año, en términos de venta, entre un 10 y un 12%, según indican los expertos. Pese a este descenso, la industria de marcas chinas pretende continuar por 34

V5. Este sedán de Faw conjuga rendimiento, confort y espacio interior.

la senda del éxito y para 2014 contemplan una batería de novedades. A esto se suma el cambio de norma, pues a partir de septiembre todos los vehículos a gasolina deberán cumplir estándares Euro 5, sumándose a los diésel que desde el año pasado ya están bajo dicha normativa. Es así como dentro del grupo Derco, cada uno de sus fabricantes se encuentra trabajando en lo que será la incorporación de varias novedades. Ya el año pasado en Great Wall marcaron la pauta en lo que se refiere a motorización turbo, con la llegada de Voleex C50 con motor de 1,5 litro turbo; para este año y en adelante se seguirán incluyendo motores de este tipo, siguiendo la tendencia de la industria a nivel global, que es reducir la cilindrada pero manteniendo o aumentando la potencia y disminuyendo el consumo. En este camino está también Brilliance, que incorporará un bloque turbo en su modelo V5, junto con sumar tres nuevos modelos a su gama de productos. BY D i n te g ra r í a también motorizaciones turbo en su nuevo sedán F5, de mayor tamaño que el actual F3, el que también contará con caja automática. Tam-

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bién su SUV S6 sumará transmisiones automáticas y motorizaciones renovadas; mientras que estrenará el facelift del F0, con cambios en diseño, características interiores y nuevos elementos accesorios. Great Wall incorporará mayores elementos de conectividad e infoentretenimiento para el conductor, además de elementos básicos de seguridad de serie, como frenos ABS, airbags y el sistema TPMS que controla la presión de los neumáticos. En Geely arribaría un nuevo sedán en septiembre y llegará un nuevo EX7 con renovado equipamiento interior, potenciando el infoentretenimiento, y a un atractivo precio para el público. Para 2015 y 2016 se sumarán dos modelos más por año. También, a nivel global, la próxima temporada se estrenará la primera plataforma en conjunto con Volvo. La tecnología de motores BlueCore es uno de los elementos centrales para Changan, lo 36

RENOVACIÓN. Jac está en la tarea de cambiar toda su línea de productos, y así adaptarlos a lo que se requiere actualmente. También tendrá un nuevo SUV que ocupará el lugar que actualmente tiene Rein.

FUSIÓN. El LC Cross, que mezcla crossover y citycar. ha funcionado positivamente para Geely.

Participación en pasajeros MARCA JAC CHERY GEELY BYD GREAT WALL CHANGAN HAIMA DFM LIFAN BRILLIANCE FAW ZNA MAXUS CHANGHE FOTON

% 2,00 1,90 1,5 1,3 1,3 0,80 0,30 0,30 0,20 0,20 0,10 0,10 0,01 0,01 0,00

Participación en SUV MARCA GREAT WALL CHERY ZOTYE BYD LIFAN BRILLIANCE JAC HAIMA GEELY FOTON

% 3,1 1,9 0,9 0,8 0,4 0,3 0,2 0,2 0,1 0,00

Participación en camionetas MARCA

MANTENERSE. Para este año, Geely aspira a poder mantener el 0,8% participación de mercado que lograron la pasada temporada, lo que implica lograr entre 2.700 y 2.800 matriculaciones. que se suma a algunas renovaciones de modelos actuales, como también el lanzamiento de un sedán premium, una nueva línea de hatchbacks, un SUV de tamaño medio y otras novedades; se suman además la renovación y lanzamiento de nuevos vehículos comerciales que llegan a complementar la gama actual de vehículos. Lifan sumará dos vehículos de pasajeros y dos utilitarios. A esto se suma el refuerzo de los concesionarios, con mejoras en los diferentes showrooms, para modernizar las instalaciones y sumar nuevos puntos de venta. www.myautomovil.cl

En su propuesta diferenciadora, la marca no está interesada en participar del segmento de los citycar, sino que busca ser reconocida como un potente fabricante de SUV’s; de manera que en cuatro años más contará con un line up de 8 Sport Utilities Vehicles, destinados a diferentes necesidades del público, proyectando pelear fuertemente con los fabricantes coreanos. En dos años más, Jac tendrá renovadas todas sus líneas de productos, las que mostrarán un mejor desarrollo en diseño, tecnología, equipamiento y nivel de seguridad. Específicamente

en SUV, introducirán un modelo de nueva generación que será el reemplazante del actual Rein. Por su parte, DFM también se inclinó hacia los SUV e integrará un nuevo modelo dentro de este segmento a mediados de año; mientras que Changhe sumará un Spla con motor de mayor eficiencia y cuidado con el medio ambiente.

EL LADO VERDE Sin duda, de las marcas chinas presentes en nuestro país, BYD es la que más ha destacado por promover el desarrollo de la movilidad ecológica. Así, el K9, bus 100% eléctrico está siendo

GREAT WALL ZNA CHANGAN ZXAUTO FOTON

% 4,7 1,7 1,3 1,1 0,9

probado para integrarlo al sistema Transantiago, mientras que el e6 será de los primeros taxis eléctricos licitados en el país que prontamente comenzará a operar. “Seguimos trabajando el concepto puramente eléctrico, pero con el foco en el transporte público. Ya está la tecnología, lo que falta es ver cómo comenzar a insertar de manera más firme y definitiva este modalidad eléctrica; se requiere más fuerza en esta misión, un mayor incentivo, voluntarismo de la parte privada”, sostuvo Sánchez Pero no sólo están trabajando en desarrollo eléctrico. En China, 37

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TRANSVERSALIDAD. Es lo que, a juicio de Cidef, destaca de las marcas que representa. Esto, ya que entre DFM, Changhe, ZNA y Hafei, han podido abarcar las diversas necesidades del consumidor.

CALIDAD. Es el factor que definirá a las marcas que sobrevivirán, según Gonzalo Landaeta, gerente general de Cidef.

BYD lanzó recientemente el Qin, vehículo híbrido que incorpora la segunda generación de la tecnología Dual Mode, y que esperan tener en Chile para el segundo semestre. Este modelo puede llegar a tener 400 km de autonomía, con un consumo de 50 km/l. “Podría ser la entrada a una futura movilidad eléctrica para el mundo privado, convertirse en el ícono de una marca que sigue creciendo y que tiene la aspiración de seguir contribuyendo con el medio ambiente, hoy con vehículos híbridos, tecnología más asociada 38

al mundo privado en estos días”, argumentó el ejecutivo de BYD. En este sentido, en Geely piensan tener una tecnología híbrida para 2017-2018; en el resto de las marcas chinas destacan desarrollos como el Jac J3 Turin eléctrico (presentado en Chile en el pasado Salón del Automóvil) y como marca apuntan a desarrollar 10 mil unidades de eléctricos anualmente, de aquí a cinco años. Chery cuenta con su modelo @Ant, mientras que Changan cuenta con el Eado híbrido y, prontamente, también se estrenará su versión eléctrica.

FUTURO DEL GIGANTE ASIÁTICO Desde 2007, las marcas chinas empezaron de manera gradual a generar un cambio en el mercado, por su atractiva propuesta a nivel de precio-equipamiento. Hoy, de acuerdo a la visión de los diferentes exponentes del país asiático, están a mitad de camino, con un crecimiento que aumenta y que cautiva cada día a más consumidores. “China en siete años alcanzó el 16% del mercado. Estimo que en 2017 va a representar el 20% de las ventas de la industria nacional, y lo más probable es que las 5 marcas más relevantes tengan un nivel de percepción de imagen que nos sitúe al mismo nivel que las marcas coreanas”, expuso Aymeric, el gerente de Great Wall. Otro fenómeno al que apuestan es al de la selección natural, asumiendo que de la veintena de marcas existentes en la actualidad, habrá una evolución

con mejor propuesta de valor. “Esta carrera la van a ganar aquellas marcas que sean consistentes en el tiempo; la creación y posicionamiento no se hace de un año para otro, esto es una evolución, tal como pasó con las marcas japonesas y después las coreanas. Y ocurrirá lo mismo con las chinas. La consistencia, el desarrollo de productos y la innovación en el diseño, van a ser factores importantes para el desarrollo de las marcas chinas, donde también el respaldo de importadores relevantes va a marcar la diferencia”, expresó Landaeta, de Cidef. Así, las proyecciones apuntan a que antes de 2020, la industria china en nuestro país podría alcanzar el anhelado sitial que hoy ostentan las firmas coreanas. Sólo queda esperar para ver si esas proyecciones se consolidan y la paciencia oriental deja su lugar al rápido dominio de la industria automotriz.

REPORTAJESALÓN DE GINEBRA

Para todos los gustos Entre el 6 y el 16 de marzo se desarrolló el Salón de Ginebra, evento que una vez más captó la atención mundial de la industria automotriz, con una exhibición de primer nivel, repleta de novedades mundiales. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Newspress

o hemos dicho muchas veces, el Salón de Ginebra es uno de los más importantes, si no el más, del mundo. El hecho de que sea terreno neutral, permite que no existan favoritismos para marcas locales, lo que le otorga un carácter especial y promueve que todos los fabricantes se esfuercen al máximo para destacar por sobre el resto. Por lo mismo, no es de extrañar que en esta exhibición abunden las primicias mundiales provenientes de los más diversos orígenes. Este año no fue la excepción y la 84° edición del Salón de Ginebra volvió a brillar con una gran batería de novedades tanto a nivel de modelos de producción, como de conceptuales y los infaltables deportivos. Eso sí, a diferencia de la edición anterior, la versión 2014 sobresalió por el lanzamiento de modelos terrenales.

PARA LAS MASAS Entre los modelos de producción masiva que debutaron en Ginebra, nos encontramos con varias sorpresas, algunas de las cuales seguramente podremos ver en el futuro en Chile, como son los casos de los BMW X3 2014 y Serie 2 Active Tourer, el facelift del Ford Focus, el renovado Hyundai Genesis y la actualización del 40

T-ROC. Este prototipo de SUV de Volkswagen fue por lejos uno de los que más impacto generó gracias a su bello diseño y a su mecánica compuesta por un motor 2.0 TDI con 184 CV, caja DSG y tracción 4Motion.

Nissan Juke, entre otros. Por un tema de orden, iremos revisando las principales novedades de este salón por orden alfabético. La gran novedad de la casa bávara BMW fue el Serie 2 Active Tourer, el primer monovolumen de tracción delantera en la historia de la marca. Este modelo llega para complementar la nueva gama de vehículos compactos de la firma de München, compuesta por el Serie 1 y Serie 2 Coupé, y busca competir principalmente con la segunda generación de la Clase B de Mercedes-Benz. Entre sus principales características destaca que es el primer auto Premium que ofrece una pantalla Head-Up Display. www.myautomovil.cl

Asimismo, las motorizaciones disponibles serán tres, todas con tecnología BMW TwinPower Turbo y con potencias que van desde los 136 hasta los 231 CV. Junto a este, BMW también estrenó el ligero facelift del X3 2014 y el Serie 4 Gran Coupé. El primero adoptó nuevos focos delanteros, un parachoques frontal más voluminoso y añadió un motor turbodiésel de 2 litros con 190 CV a su actual gama de propulsores, mientras que el segundo llegó para sumarse a los conocidos Serie 4 Coupé y Cabrio, manteniendo su largo, ancho y batalla, pero incrementando su altura y la generosidad del maletero.

Desde Francia llegó la actualización del Citroën C1, modelo que adopta la filosofía de diseño de las últimas creaciones de la marca de los chevrones, y el C5 CrossTourer, la versión todoterreno de la gama C5, que

RENAULT. Estrenó la tercera generación del Twingo. Modelo que comparte plataforma con los futuros Smart. Este cuenta con un motor en posición trasera y tracción en el eje posterior.

REPORTAJESALÓN DE GINEBRA

HAZUMI. El reemplazo del Mazda2.

equipa la suspensión Hidractiva III+, sistema que adapta de manera automática la altura de la carrocería y la amortiguación para mejorar la aerodinámica y el confort del auto, según las condiciones del camino. Fiat también apostó por conquistar a lo más aventureros con el Panda Cross, el que se basa en el Panda 4x4, pero con mejores capacidades todoterreno gracias a la incorporación del sistema de la transmisión Torque-on-Demand, bloqueo electrónico del diferencial y control de estabilidad. Ford no quiso ser menos y presentó el facelift del Focus, modelo que recibió pequeños retoques estéticos que mejoran su apariencia y sumó dos nuevas motorizaciones: la primera es un bloque 1.5 TDCI con 95 ó 120 CV, mientras que la segunda es un 1.5 Ecoboost con 150 y 180 caballos de fuerza. Por el lado de Hyundai, la gran novedad fue el Génesis 2014, sedán de lujo de casi cinco metros que fue completamente renovado y en cuyo desarrollo se invirtieron cerca de 350 millones de euros para dotarlo de las tecnologías más avanzadas del fabricante coreano. Todo con el objetivo de poder plantarle cara nada menos que al Mercedes-Benz Clase S. Jeep, por su parte, ingresó en el mundo de los todoterrenos pequeños con el Renegade, modelo 42

que se basa en el Fiat 500L e introduce por primera vez un cambio automático de nueve velocidades en este segmento. Entre sus particularidades destacan sus motores eficientes, su llamativo diseño y un amplio abanico de tecnologías avanzados, cartas con las que espera conquistar el corazón del público juvenil. Las novedades de Kia corrieron por cuenta del actualizado Sportage, con cambios estéticos y en su interior, y del nuevo Soul Eléctrico, cuya autonomía rondará los 200 kilómetros y se propulsa gracias a un motor de 81,4 kW (unos 109 CV) que eroga 285 Nm de par máximo. Este vehículo cuenta además con el sistema VESS (Virtual Engine Sound System), que emite un sonido falso por encima de los 20 km/h y cuando se circula en reversa con el fin de evitar los atropellos. Nissan, en tanto, apostó por la renovación del Juke, que además de los cambios estéticos, sumó una nueva motorización 1.2 DIG-T de 115 CV y 190 Nm de par máximo, que promete unas emisiones de 126 gramos por kilómetros de CO2. Opel acaparó las miradas con el interesante Adam Rocks de producción, una versión de aspecto todoterreno del compacto alemán, cuya altura se ha incrementado en 15 mm y que además suma un techo retráctil de tela “Swing Top” con accionamiento eléctrico. Este mini SUV se ofrecerá con el nuevo motor 1.0 Ecotec Turbo con inyección directa de tres cilindros, capaz de erogar 115 CV y 166 Nm de torque, asociado a una caja manual de seis velocidades. Peugeot apostó por conquistar a las familias con el 308 SW, el que mide más de 4,5 metros de largo, puede abatir las plazas traseras mediante el sistema Magic Flat –con lo que la capacidad del maletero se estira hasta HYUNDAI. Se lució con su conceptual Intrado (a la izquierda). Este destaca por incorporar principios de la aeronáutica y el nuevo lenguaje de diseño Fluidic Sculpture 2.0.

REPORTAJESALÓN DE GINEBRA

VARIADO. Ginebra tuvo novedades para todos los gustos. He aquí una pequeña prueba de ello. Arriba tenemos al Citroën C4 Cactus y el Jeep Renegade para los aventureros. En el medio al nuevo Ford Focus y el Honda Civic Type R concept, mientras que abajo al esperado Lamborghini Huracán. 44

los 1.660 litros- y cuenta con una gama de motores Euro 6 diésel cuyas potencias van desde los 92 hasta los 150 CV –con emisiones que no superan los 111 gr/ km recorrido y otra de bloques gasolineros con un rango de potencia que va desde los 130 hasta los 155 CV, con emisiones de sólo 109 gr/km. Renault no se quedó de brazos cruzados y tuvo como principal estrella en su stand la tercera generación del Twingo, modelo que recibió profundos cambios y sobresale por llevar su motor atrás y ser tracción trasera. Características que la propia marca asegura le permiten ser más ágil y tener un menor radio de giro. El fabricante checo, Skoda, también dijo presente con el Octavia G-TEC y el Scout 2014. El primero es una versión equipada con un motor TSI bivalente de 110 CV de potencia, que puede funcionar con gas natural o gasolina. Este goza de una autonomía máxima de 1.330 kilómetros combinando ambos combustibles. El segundo es una versión todoterreno del Octavia Combi, cuyo despeje se incrementó en 33 mm. Asimismo incorpora protecciones plateadas y tracción total con embrague Haldex de quinta generación, para quienes gustan de la vida al aire libre. El segmento de los citycars también estuvo muy bien representado, ya que desde Ja-

SsangYong. También apostó por los prototipos con el XLV (eXciting smart Lifestyle Vehicle).

pón llegaron las renovaciones de dos modelos emblemáticos de este nicho. Por un lado Suzuki estrenó el nuevo Celerio, cuyas especificaciones aún son un misterio, pero se sabe que mide 3,6 metros de largo, tiene capacidad para 254 litros en su maletero y emite apenas 85 gr de CO2 por kilómetro recorrido. Por el otro está Toyota con el renovado Aygo, que adoptó un diseño mucho más agresivo –en el que destaca una X en su frontal- y sumó un interesante nivel de personalización. Finalmente, Volkswagen dijo presente con las actualizaciones del Polo y el Scirocco, y con una versión híbrida enchufable del Golf llamada GTE. El Polo 2014 adoptó un frontal más agresivo y recibió nuevas motorizaciones, a la vez que incrementó su nivel de equipamiento. Scirocco, por su parte, por fin se puso al día con una actualización que incluye un lavado de cara (tras seis años en el mercado) y nuevos propulsores más eficientes y potentes. La guinda de la torta la puso el Golf GTE, variante híbrida enchufable que goza de una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. Su sistema híbrido está compuesto por un motor 1.4 TSI de 148 CV y otro eléctrico de 101 CV, además de baterías de ion-litio de 8,8 kWh. Su potencia nominal es de 201 CV, a la vez que su torque se www.myautomovil.cl

cifra en 349 Nm, números que le permiten alcanzar los 100 km/h en sólo 7,6 segundos.

EL SUEÑO DE MUCHOS Pero no todo fueron autos de producción masiva en Ginebra, ya que su relevancia hacia imperante que también dijera presente el glamur, el lujo y la deportividad. Así nos encontramos con el gran debut del nuevo Audi TT con un diseño con líneas más rectas, un interior minimalista, 50 kg menos de peso que su antecesor y tres motores: un TDI de 184 CV, un 2.0 TFSI con 230 CV para el TT y 310 CV para el TTS. Junto a este, la marca de los cuatro aros estrenó el S3 Cabrio, con un motor 2.0 TFSI de 300 caballos y caja S Tronic, y el S1, la versión más radical que se va a comercializar del compacto

alemán. Este también tiene un motor 2.0 TFSI, pero con 231 CV. Bentley se lució con el Continental GT Speed, cuyo motor W12 de 6 litros con doble turbocompresor ahora eroga 625 CV y 820 Nm de par. El Flying Spur, por su parte, sumó una nueva motorización V8 de 4 litros con doble turbocompresor con 507 CV y 660 Nm de torque. La firma del cavallino rampante, Ferrari, acaparó las miradas con el nuevo California T, modelo que incorpora cambios estéticos y un nuevo motor V8 turbo de 3,855 cc con 560 CV y 755 Nm de torque, lo que representa un incremento de 70 CV respecto a su antecesor. El toque exótico lo puso Gumpert, que estrenó el Explosion Coupé, biplaza capaz de alcanzar los 100 km/h en tres segundos,

SUBARU. Viziv-2 Concept es un atractivo crossover de dos puertas y cuatro plazas, con el clásico sistema Symmetrical All Wheel Drive.

gracias a los 420 CV y 520 Nm que eroga su motor de procedencia desconocida. Jaguar aprovechó la ocasión para estrenar en sociedad el XFR-S Sportbrake, la variante familiar más potente de la marca del felino, gracias a su motor V8 de 5 litros con 550 CV. Pero si alguien dejó a todos helados fue Koenigsegg que presentó el One:1, una bestia de la cual sólo se fabricarán seis unidades y cuya relación peso potencia es de 1kg/1CV, gracias a sus 1.360 CV y 1.360 kg de peso. ¿Más datos? Utiliza un motor V8 de cinco litros con un par motor de 1.000 Nm disponibles entre las 3.000 y 7.500 rpm, asociado a una caja de doble embrague de siete marchas. Así, las estimaciones de la marca apuntan a que podría alcanzar una velocidad punta de 450 km/h. Igual de espectacular fue el estreno del sucesor del Lamborghini Gallardo, llamado Huracán LP 610-4, dotado de un nuevo motor V10 con 610 CV y capaz de alcanzar los 100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h. Un poco menos radical, pero más elegante es el Lexus RC F Sport que se presentó en Ginebra. McLaren, en tanto, no se quiso quedar con las manos vacías y llevó a la muestra europea el nuevo 650 S y su versión Spider, que se posicionará entre el MP4-12C y el P1, gracias a sus 641 CV de potencia. Mercedes-Benz dio una clase de elegancia al develar la versión definitiva de la Clase S Coupé, modelo que heredó la bella silue45

REPORTAJESALÓN DE GINEBRA

OPEL. Presentó el bello Adam Rocks de producción, con un motor de tres cilindros 1.0 turbo.

gloria en Le Mans, tras varios años de ausencia. Rolls-Royce, por su parte, volvió a hacer gala de todo su lujo con el Ghost Series II, que sumó ligeros cambios estéticos.

DE CARA AL FUTURO

DEPORTIVIDAD. Los amantes de la adrenalina disfrutaron con el Porsche 919 Hybrid, Lexus RC F GT3 y Ferrari California T. ta del Clase S Coupé Concept y ha sido dotado de un motor V8 biturbo de 4.663 cc que eroga 455 CV y 700 Nm de torque. Un poco más accesible, pero no menos sorprendente fue la sorpresa de Opel, llamada Astra OPC Extreme, que trae un mo46

tor de 2.0 litros turbo con 300 CV, frenos Brembo, una reducción de peso de 100 kg y jaula de seguridad. Todo para destrozar cronos en el circuito. Porsche optó por presentar el 919 Hybrid, vehículo con el que intentará reconquistar la

Como era de esperar, la presencia de conceptuales también fue amplia en Ginebra, mostrando parte de los lineamientos futuros que seguirán las marcas en los próximos años. En este apartado Audi también dijo presente con el TT quattro Sport Concept, el que sería un anticipo del futuro TT RS. Citroën aportó lo suyo con dos conceptuales. El C4 Cactus Aventure, una versión todoterreno del Cactus debidamente equipada para la ocasión, y el C1 Swiss & Me, como homenaje a Ginebra. Honda hizo realidad el sueño de todos los amantes de los deportivos japoneses al estrenar el Civic Type R Concept, modelo que debería llegar en su versión de producción el próximo año con una potencia no menor a los 280 caballos de fuerza. Hyundai estrenó su primer conceptual basado en el lenguaje de diseño Fluidic Sculpture 2.0 con el Intrado, que fue construido a partir de algunos principios de la aeronáutica. Un tanto más exótico es el Italdesign Giugiaro Clipper, prototipo de auto eléctrico con más

de 500 km de autonomía, capaz de alcanzar los 204 m/h y alojar hasta seis personas. Lexus mostró su lado más deportivo con el RC F GT3 Racing Concept, que cumple con la normativa Fia GT3 y está dotado de un motor V8 de 540 CV. Maserati, por su parte, conmemoró sus 100 años con el Alfieri, que anticipa el futuro ADN de los modelos de la marca. Mazda, en tanto, enamoró a todos con el Hazumi, el posible sucesor del Mazda2, que destaca por sus líneas más angulosas y agresivas. Skoda fue otra marca que destacó con su prototipo VisionC el cual fue desarrollado sobre la plataforma MQB, tiene una aerodinámica optimizada de 0,26 y cumple la exigente normativa EU2020 gracias a su motor bivalente 1.4 TGI que puede funcionar con gasolina o gas natural. Otros prototipos llamativos fueron el SsangYong XLV -un SUV híbrido-, Subaru Viziv 2, el bello Volkswagen T-ROC (SUV con motor 2.0 TDI de 184 CV, cambio DSG y tracción 4Motion) y su hermano 4WD Multivan Alltrack, una reinterpretación del Multivan con tracción integral, y Volvo Concept Estate, una familiar con un interior revolucionario, que incorpora una pantalla táctil única de control para todas las funciones del vehículo. Así, Ginebra se despidió dando muestras –una vez más- de un nivel superlativo y dejando en claro que la industria avanza a paso firme.

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CONTACTOMERCEDES-BENZ CLA 250

Algunos opinan que el CLA no es más que un Clase A dotado de baúl. Pero la verdad de las cosas, es que su concepto propone algo más profundo que la simple idea de agregarle un tercer volumen a una carrocería hatchback. Se trata del producto que revalida el innovador formato propuesto hace una década por el CLS: Sedán-Coupé. Por Leonardo Pacheco/Fotos: Sergio Salazar

uede sonar como una contradicción, poco claro quizás, pero cuando por fin se observó la silueta del conceptual Vision CLS presentado en el Salón de Frankfurt 2003 y un año más tarde la del ejemplar de producción CLS, todo fue aclarado. El Sedán-Coupé propuesto por la casa alemana calzaba en la descripción de un sedán, por el hecho de tener cuatro puertas, pero al mismo tiempo se podía hablar de él como un coupé por su techo bajo y arqueado, y por la ausencia de pilares en los marcos de las ventanillas. Sobre esta base MercedesBenz comenzó a pavimentarle el camino al CLA, coche que retoma esta tipología mixta, pero utilizando la plataforma del Clase A. Diciendo las cosas como son, el CLS tuvo que “hacer la colonización” para que diez años más tarde el CLA pudiese salir al mercado sin ser presa de las críticas por parte de los más conservadores. El frontal delata parentesco, ya que sus rasgos característicos son los mismos presentes en la Clase A; hablamos del llamativo diseño de la parrilla, de los faros semiovalados y del parachoques con amplias tomas

laterales y zócalo reforzado. La estrella de tres puntas está incrustada en medio de la mascarilla, y también en forma de medallón en la superficie del capó. El techo exhibe una línea encorvada, que le brinda deportividad y a la vez perjudica la volumetría en las plazas traseras. Las ventanillas bajas potencian la intimidad del habitáculo,

NOS GUSTA : los tres modos de conducción, que permiten disfrutar de todos los escenarios posibles. : la calidad de fabricación, los finos materiales utilizados y el diseño anatómico de las butacas. : l a dinámica en general, la dirección precisa, los frenos potentes y la suspensión correctamente calibrada.

NOS GUSTARÍA : que la pantalla central se pudiera abatir, porque su presencia es demasiado protagónica. : más espacio disponible en las plazas traseras, sobre todo entre la cabeza y el techo. : pese a tener cámara trasera, sería bueno mejorar la visibilidad a través de la luneta.

mientras que unas hermosas llantas de 18 pulgadas firmadas por AMG brindan un remate magistral. Las cotas externas se mantienen en números bastante aterrizados: 4.630 mm de largo, 1.777 mm de ancho, 1.432 mm de alto y 2.699 mm de distancia entre ejes. De más está decir que este fabricante no escatima esfuerzos para lograr el mejor resultado a la hora de configurar un habitáculo. La presencia de polímeros agradables a olfato y tacto, las aplicaciones de aluminio que abrillantan el tablero y el volante, los dos tipos de cuero que cubren los asientos, y esa enorme batería de recursos tecnológicos puestos a disposición de los ocupantes, no hacen más que reforzar la sensación de agrado y recordarnos que, por más abierta que esté a las nuevas tendencias del mercado, Mercedes-Benz sigue siendo una marca premium y no una más del montón. El puesto de pilotaje es fácil de adecuar a la realidad anatómica de cada uno, ya que los reguladores de la butaca y de la columna de dirección, eléctrico y manual respectivamente, permiten dejar todo en el lugar correcto. Por un asunto de diseño, la visibilidad no es

ATRACTIVO. El CLA es un coche de diseño llamativo y moderno. Las líneas exteriores muestran un depurado trabajo aerodinámico, y el formato Sedán-Coupé se entiende perfectamente. Resalta la clásica estrella de la marca.

de las mejores, siendo la vista a través de la luneta el punto más débil de este apartado. No cuesta leer la información de los marcadores analógicos, los que dicho sea de paso muestran una animada coloración. El volante es deportivo por donde se le mire, con refuerzo adherente donde descansan los pulgares, costuras a la vista y mandos remotos para operar el equipo de audio y el bluetooth. El selector del cambio está al costado derecho de la columna en la forma de un telecomando, y siguiendo por la diestra nos toparemos con la pantalla estilo iPad que resalta tanto como una

mancha de vino tinto en una camisa blanca; está fija en su posición, por lo que no hay posibilidad de abatirla o desmontarla.

CASI PERFECTO Lo que llama la atención al conducir este automóvil, es que su andar es sumamente equilibrado y neutro, y que la suspensión –a diferencia del Clase A- es mucho más amable en términos de suavidad. La explicación es tan simple como que los ingenieros se dieron la tarea de recalibrar los elementos del tren trasero, para adecuarlos de mejor manera a las necesidades de un sedán; un hatchback es por 49

CONTACTOMERCEDES-BENZ CLA 250

PRECIO. 48.000 dólares.

esencia más deportivo, lo que obliga a realizar ciertos ajustes. Habiendo aclarado el tema de la suspensión, ya podemos ir al comentario concerniente a motor y transmisión. El bloque gasolinero es de 2 litros turboalimentado, y es capaz de erogar cifras de potencia y par de 211 CV y 350 Nm, respectivamente; el segundo indicador disponible a partir de un relajado rango de revoluciones (1.200 rpm). Para lograr esto, se dispuso una caja de doble embrague denominada 7G-DCT con siete velocidades, cuyo segmentado desarrollo final permite mantener la curva de torque casi siempre plana, lo que en la práctica se traduce en que esos citados 350 Nm están siempre a disposición del piloto. El motor es enérgico, tanto así que parece tener mayor cilindrada e incluso más potencia final. Los 211 caballos se manifiestan a 5.500 revoluciones, rango nada difícil de alcanzar cuando en lugar de conducir con la opción de D de la transmisión, utilizamos el modo manual (Paddle Shift); de esta 50

forma tendremos mayor control sobre el tacómetro. Y hablando de modos y opciones, este fantástico CLA incluye tres estilos de utilización, que pueden seleccionarse por medio de un mando giratorio ubicado en la consola central; los modos son Eco, Sport y Manual. El primero permite racionalizar

el gasto de combustible por medio de salidas suaves y aceleraciones progresivas. El segundo, como su nombre lo indica, nos lanza al mundo de las aceleraciones instantáneas y de las reacciones felinas. El tercer modo también es bastante animado, pero permitiéndonos interactuar mucho más con la máquina.

La calidad del manejo se siente en todo momento y en cualquier escenario. Es un agrado en la urbe, al igual que en las autopistas urbanas y en las carreteras. La suspensión, como ya lo mencionamos, es suave y posee el grado de absorción justo como para no castigar a los ocupantes y man-

Ficha Técnica

GENERALIDADES Rango de precio $19.990.000 a US$48.000 Unidad probada 2.0 7G-DCT 4p US$48.000 Alemania

País de origen

Garantía

www.kaufmann.cl

Página Web Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

DOHC/16 válvulas

Distribución

Inyección directa/turbo

Alimentación

1.991 cc/2,0 litros

Cilindrada

83 x 92 mm

Diámetro x carrera Compresión

9,8:1

Combustible

Gasolina

Potencia max.

211 CV a 5.500 rpm

Par max.

350 Nm a 1.200 rpm

TRANSMISIÓN Robotizada, 7 marchas

Caja

Delantera

Tracción

Doble multidiscos

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras.

Paralelogramo deformable Si/Si

Estabilizadora del / tras. Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco sólido Si

Asistencias Dirección

Asistencia eléctrica

Diámetro de giro Neumáticos

11 mts 225/40 R18

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l

11,9

Consumo en carretera km/l

21,2

Consumo medio km/l Emisiones de CO2

16,5 142 gr/km

CARROCERÍA Peso neto Largo x Ancho x Alto

1.480 kg 4.630 x 1.777 x 1.432 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.699 mm / 1.549-1.547 mm Capacidad maletero Depósito combustible

470 lt 50 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

tener el aplomo en situaciones puntuales, como al tomar curvas a gran velocidad. El panorama mejora más aún con una dirección eléctrica perfecta en todo sentido, que se mantiene en constante comunicación con las manos, y nos permite anticipar la maniobra. Los frenos también www.myautomovil.cl

INNOVADOR. Los puntos que más llaman la atención en la cabina son, el selector de marchas estilo telecomando, y la pantalla instalada en lo alto del tablero; no puede guardarse.

240 km/h 6,7 seg

destilan eficiencia, con ayudas electrónicas que intervienen sólo cuando la capacidad humana llega a su límite, y unos discos capaces de resistir el calor más extremo. El Mercedes-Benz CLA tiene muy pocos puntos criticables; al menos en la dinámica no encontramos dónde posar nuestro ojo inquisidor. Hay yerros de habitabilidad por su diseño avanzado, eso es innegable. Pero el asunto es que nada es cien por ciento perfecto, por lo que cuando nos topamos con un producto que se acerca altivamente a la cúspide de la tabla de evaluación, no nos queda otro camino que elogiarlo y celebrar sus muchas cualidades. 51

CONTACTORENAULT SYMBOL

Profundamente

RENOVADO La casa francesa Renault sigue apostando por generar volumen con productos altamente competitivos y fabricados en Europa. El Symbol es un buen ejemplo de ello, ya que ingresa con ambiciosas proyecciones que señalan una venta anual que supera las mil unidades.

Por Leonardo Pacheco/Fotos: Sergio Salazar

sí como lo han hecho Chevrolet, Kia y Hyundai, una marca que se precie de ser generalista debe buscar la manera de sumar unidades en las calles para que su nombre se destaque en medio de la multitud. Y especialmente en un mercado como el nuestro, la importancia de hacerse notar puede establecer la diferencia entre el éxito o el fracaso. Renault tiene muy claras las reglas del juego, y junto con ofrecer algunos productos de segmento más elevado, pone a disposición de los compradores una gama media dentro de la cual nos encontramos al renovado Symbol. Es la tercera generación del citado modelo, aunque en estricto rigor debería ser la segunda, porque la primera serie corresponde a un Clio mutado a tipología tres volúmenes; pero cada mercado es libre de interpretar las estrategias como mejor le resulte. A Chile llegan las unidades fabricadas en Rumania, país de Europa Central en el que el grupo Nissan-Renault cuenta con una moderna factoría en la que se producen, principalmente, los ejemplares de la marca Dacia. De hecho, el Symbol que analizamos en esta toma de contacto se

vende como Dacia Logan en mercados foráneos. El origen rumano reemplaza al argentino (ver Automóvil N°4). No se puede desconocer el favorable cambio de look experimentado por este sedán. Lo más notorio es la mejora estética del frontal, que pasó de ser sencillo y un poco insípido, a mostrarse como un conjunto de sólida arquitectura y gran personalidad de marca; el diamante puede verse desde lejos, así como los faros rectangulares.

La zaga también recibió una importante actualización, cambiando las curvas de la tapa del baúl por esquinas rectas y un deportivo reborde que sugiere un canalizador de turbulencia; los pilotos y el parachoques fueron convenientemente modernizados. El habitáculo conserva su simpleza y funcionalidad, aunque comparando los materiales de la unidad rumana con la argentina, la ganancia es considerable. Los polímeros son rígidos pero el tacto mejoró, al igual

NOS GUSTA : la modernización del diseño exterior y la generosa oferta de equipamiento. : lo suave que es el andar en carretera y lo bien que reacciona en asfalto dañado. : la eficiencia del motor, que pese a no ser multivalvular, logra un buen consumo.

NOS GUSTARÍA : pulir el tacto de la H del cambio y mejorar la operación del pedal de embrague. : más caballos y torque para que las salidas no fuesen tan trabajosas. : mejorar la acústica de la cabina, porque la poca aislación le resta agrado.

EUROPEO. Llega a Chile desde Rumania.

REFORMADO. El habitáculo de esta nueva generación, nada tiene que ver con el de la edición pasada. Los materiales son de mejor calidad y el equipamiento subió varios niveles.

que los ensambles. Los instrumentos lucen un diseño elegante, lo mismo que el climatizador que abandona las perillas para incorporar pulsadores. Los asientos frontales son cómodos, sólo siendo criticada –por los usuarios de mayor peso- la es-

puma del cojín demasiado blanda. La banca trasera está muy bien en diseño y espacio ofrecido a los tres ocupantes. La cabina es amplia, tanto así que da la impresión de estar a los mandos de un auto de mayor segmento; la distancia entre cabeza y techo es generosa, lo mismo que los centímetros que quedan libres entre los hombros. No nos parece una buena solución instalar la bocina en el telecomando, al estilo de los autos franceses de los noventa, porque en el centro del volante es donde buscaremos -instintivamente- a este importante dispositivo… sobre todo cuando no hay mucho tiempo para pensar. Con el tiempo y el uso llega la costumbre, eso es verdad, pero los conductores ocasionales notarán este menoscabo a la ergonomía. 53

CONTACTORENAULT SYMBOL

RINDE. 13,6 km/l de promedio.

Otro punto discutible del puesto de pilotaje, es lo molesto que resulta ese apoyabrazos que se comparte con el copiloto; estando abajo resta libertad para mover los codos y estando arriba le quita espacio a los hombros. Y para terminar, las manijas que sirven para regular los asientos, no son fáciles de alcanzar y tampoco de mover; claramente no fueron hechas para manos débiles.

SALIDA TRABAJOSA Este modelo no asesta un golpe al mercado con sus recursos mecánicos o su alta tecnología. Es una propuesta discreta, con un bloque gasolinero de ocho válvulas que entrega 83 CV con 1.600 cc. La transmisión es mecánica de cinco marchas, y la suspensión combina un puente McPherson frontal con un eje flexible trasero, esquema bastante clásico pero de probada eficiencia. Los frenos son de disco/tambor, lo que en el papel parece poco, pero en la práctica es más que suficiente. La tecnología es poca, pero el equipamiento mucho. Desde la versión básica, que tiene un atractivo precio de $5.990.000, el Symbol incluye doble airbag frontal, frenos ABS, neblineros, aire acondicionado (manual) y alzavidrios eléctricos delanteros; un dotación nada mezquina para una versión “desde”. 54

ESPACIOSO. La cabina ofrece gran espacio en todos los sectores; cinco ocupantes se acomodan sin inconvenientes.

Es un sedán de conducción sosegada y con un discreto poder de aceleración, algo imputable más al bajo torque que a la potencia disponible; en los metros iniciales esto se nota aún más. Con 129 Nm a 2.750 revoluciones, sumado a una transmisión con desarrollos largos, no está capacitado para romper la inercia con facilidad, aunque eso sí, esos tan molestos tirones se mantendrán ausentes en todo momento. Es un coche ideal para viajes de largo aliento, porque su manejo no produce extenuación. No obstante, la falta de brío es compensada con una cualidad mucho más valiosa en este segmento: bajo consumo. Con una media de 13,6 km/l en uso mixto y emisiones de 174 gr/km de CO2, se puede hablar de un motor muy eficiente y compatible con las aspiraciones de un grupo familiar promedio, en cuya economía doméstica no hay sitio para grandes gastos en combustible; la relación precio/equipamiento también entra en este juego. La suspensión posee largo recorrido y la dirección tiene más asistencia de la que necesitamos. Aun así se puede enfrentar un sendero revirado sin que perdamos la línea ideal de marcha o la carrocería se incline más de la cuenta; ser prudentes con el acelerador ayuda mucho.

Ficha Técnica

GENERALIDADES

Rango de precio

$5.990.000 a $6 890.000

Unidad probada

1.6 Privilege MT 4p $6.890.000 Rumania

País de origen

3 años/100.000 km

Garantía

www.renault.cl

Página Web

Test EuroNCAP

MOTOR Delantero transversal

Situación

Cuatro en línea

N° de cilindros

SOHC/8 válvulas

Distribución

Inyección Multipunto

Alimentación

1.598 cc/1,6 litro

Cilindrada

79,5 x 80,5 mm

Diámetro x carrera Compresión

9,5:1

Combustible

Gasolina 83 CV a 5.750 rpm

Potencia max.

129 Nm a 2.750 rpm

Par max.

TRANSMISIÓN Mecánica, 5 marchas

Caja

Delantera

Tracción

Monodisco en seco

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras.

Eje flexible semi rígido

Estabilizadora del / tras.

Si/Si

Frenos del.

Disco

Frenos tras.

Tambor Si

Asistencias Dirección

Cremallera hidráulica

Diámetro de giro Neumáticos

10,5 mts 185/65 R15

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l

10,7

Consumo en carretera km/l

16,5

Consumo medio km/l Emisiones de CO2

13,6 174 gr/km

CARROCERÍA Peso neto Largo x Ancho x Alto

1.042 kg 4.346 x 1.994 x 1.543 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.634 mm /1.497-1.486 mm Capacidad maletero Depósito combustible

510 lt 32 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

Lo bueno del calibrado blando es que nos facilita la circulación por asfalto dañado, conservándose intacto el confort de marcha. Y tampoco se siente como si el coche flotara en el aire, por lo que el aplomo se mantendrá incólume incluso cuando el viento lateral golpee la carrocería. FUNCIONAL. El maletero puede contener una carga mínima de 510 litros. La boca de acceso es ancha y la banca trasera puede abatirse (60/40). www.myautomovil.cl

168 km/h ND

El habitáculo permite la filtración de sonidos no muy agradables, como son los del motor y rodado. Pero esos decibeles se mantienen a raya, no impidiendo disfrutar del equipo musical o de una buena charla con los demás ocupantes; por lo tanto, esto no podrá usarse como excusa para hacer caso omiso a la clásica pregunta “papá, ¿cuánto falta?” Dentro de las materias pendientes está la operación del pedal de embrague y el tacto de la H del cambio. Lo primero peca por su larga carrera y corte brusco, mientras que lo segundo no obtiene buena calificación por lo ásperos que son sus canales. 55

CONTACTOSUBARU LEGACY X EDITION

E S P E C I A L

Esta edición especial, además de mayor equipamiento, posee un amplio despeje a piso que le permite recorrer terreno sinuoso sin afectar el confort y seguridad de los ocupantes. Lo mueve un motor gasolinero bóxer de 2,5 litros, que envía 173 caballos a las cuatro ruedas motrices . Por Leonardo Pacheco/Fotos: Sergio Salazar

ubaru es una de las marcas con historia en nuestro país. Pero no se trata sólo de un asunto de números, sino que también de la profunda relación de apego que ha logrado desarrollar con sus clientes; de hecho, posee un 56

grado de fidelidad envidiado por los otros fabricantes. Por lo anterior, es que cada cierto tiempo llegan versiones especiales, unidades que escapan del line up convencional para mimar a los fanáticos de las pléyades y de paso tentar a uno de esos arraigados compra-

dores de marcas premium europeas, especialmente a aquellos que han sufrido una decepción. Al menos en el exterior, este Legacy no marca diferencias por diseño. Los únicos detalles que nos anuncian que se trata de un integrante especial de la familia, son su mayor despeje

a piso (600 mm), los parachoques delantero y trasero con esculpido aerodinámico, los protectores de zócalos y las llantas de 18 pulgadas. El resto de los elementos básicos del diseño no acusa diferencias, e incluso las cotas exteriores se mantienen casi

NOS GUSTA : el espacio interior, la oferta de equipamiento y el contenido tecnológico. : la suspensión mixta, que permite rodar muy bien en asfalto y también en terreno agreste. : el potente motor bóxer, que pese al ritmo nervioso, muestra gran eficiencia dinámica.

NOS GUSTARÍA : mejorar la calidad de algunos polímeros presentes en el habitáculo. : que motor y transmisión se vincularan mejor, porque en ocasiones el dúo se siente disociado. : un poco más de tacto en la dirección, lo que, sin afectar tanto, no deja de ser un defecto.

intactas sólo incrementado en 100 mm el ancho (1.820 mm) y en 70 mm el alto de la carrocería; la distancia entre ejes decreció apenas 5 mm. El equipamiento es tema aparte, porque muchos ítems abandonan la lista de opcionales para integrarse a la oferta estándar. En materia de entretenimiento y conectividad, este Legacy dibujará una sonrisa en el rostro de los amantes de la tecnología, por medio de una pantalla táctil de gran tamaño, que le da cabida al navegador, al reproductor de DVD, y que además muestra las diferentes funciones del equipo de audio. Este último ofrece acceso para equipos iPod, teléfonos inteligentes y cables auxiliares. El tapiz es de cuero y el asiento del conductor se regula eléctricamente en 10 posiciones. El ancho mayor de la carrocería se nota, ya que la libertad de movimiento se advierte tanto en las plazas delanteras como en las traseras; también hay generoso espacio entre cabeza y techo. En el puesto de manejo se ofrecen Paddle Shift, un volante con mandos remotos para la radio y el control de velocidad crucero, butacas anatómicas, un panel de instrumentos de fácil lectura y una amplia visibilidad perimetral; se tiene muy claro donde empieza y termina el coche. Los portaobjetos no faltan, y algunas coqueterías tales como las aplicaciones imitación madera, mejoran la tasación del entorno. No obstante, los polímeros presentes en el tablero, puertas y en la consola central, no están a la altura de lo que una edición especial exige, sobre todo el material con el que fue fabricado el pomo del cambio. Estos inyectados, rígidos y de tacto áspero, no contribuyen a la insonorización de la cabina.

EN LA ZONA ALTA CABINA. Este Legacy X Edition destaca por su amplitud interior y mayor carga de equipamiento.

Hace mucho tiempo que están claras las ventajas dinámicas que ofrece la tracción integral incorporada a las berlinas de turismo; además de la enorme ganancia en el ítem se57

CONTACTOSUBARU LEGACY X EDITION

PRECIO. Esta versión cuesta $17.090.000.

guridad activa. Es por esto que Subaru deposita su confianza en las cuatro ruedas motrices, ofreciendo dicho ingrediente tecnológico como equipo de norma en todos sus modelos… menos en el BRZ, por razones lógicas. La unidad testeada en esta ocasión, además del sistema AWD (All Wheel Drive), cuenta con el bloque motriz, la caja de cambios, el eje de transmisión y el diferencial montados en línea y de manera simétrica, formato que permite repartir equitativamente el peso suspendido, generando así una perfecta conexión entre vehículo y asfalto. Lo anterior bien pudimos comprobarlo a los mandos del Legacy X Edition, sedán de tamaño considerable que se desplaza sobre rieles en las rectas, y que demuestra un férreo aplomo en las curvas; la dirección, escasa de tacto, no aportilla nuestra positiva opinión. 58

Ficha Técnica

GENERALIDADES Rango de precio $13.990.000 a $21 790.000 2.5 X Edition AT 4p $17.090.000

Unidad probada

Japón

País de origen

5 años/100.000 km

Garantía

www.subaru.cl

Página Web Test EuroNCAP

MOTOR Delantero longitudinal

Situación

Cuatro horizontales

N° de cilindros

DOHC/16 válvulas

Distribución

Inyección Multipunto

Alimentación

2.498 cc/2,5 litros

Cilindrada

94 x 90 mm

Diámetro x carrera

REFINADO. Para los amantes del refinamiento, este Legacy incluye asientos forrados en cuero, mandos remotos para operar la radio, Bluetooth y control de crucero, además de un excelente climatizador dual.

Compresión

10:1

Combustible

Gasolina

Potencia max.

173 CV a 5.600 rpm

Par max.

232 Nm a 4.100 rpm

TRANSMISIÓN Caja

Continua variable, 6 marchas Integral

Tracción

Acople automático

Embrague

BASTIDOR Susp. del.

Independiente McPherson

Susp. tras. Independiente doble bandeja Estabilizadora del / tras.

PRÁCTICO. En la cabina están disponibles muchos vanos portaobjetos, pero además posee un baúl muy amplio (476 lts). www.myautomovil.cl

La suspensión fue configurada pensando en una utilización mixta, es decir, no siempre trabajando en la suavidad del asfalto; a simple vista se advierte esta doble especialidad. Lo bueno es que no por el hecho de tener un generoso despeje a piso -que se nota a simple vista- el coche es incapaz de responder bien en los caminos zigzagueantes o de conservar la neutralidad en los cambios bruscos de trayectoria; el mecanismo posee todos los ingredientes necesarios para adjudicarse la máxima nota en nuestra tabla de evaluación. El motor tiene la potencia suficiente como para mover la tonelada y media que registra este Legacy en estatus “listo para rodar” (peso en orden de marcha). El torque (232 Nm) también cumple en lo numérico, pero al obtenerse en un peak de 4.100 revoluciones, no resulta muy fácil aprovecharlo en la parte baja del cuentavueltas. La transmisión Lineartronic CVT, con seis velocidades, está dotada de largos desarrollos que ayudan a no disparar los giros del cigüeñal y mantener así controlado el consumo. El problema de esto, es que mientras el motor requiere de un alto régimen para exhalar las máximas de potencia y par, la transmisión ejerce una in-

Si/ Si

Frenos del.

Disco ventilado

Frenos tras.

Disco ventilado Si

Asistencias Dirección

Cremallera eléctrica

Diámetro de giro Neumáticos

ND 225/55 R18

RENDIMIENTOS Consumo en ciudad km/l Consumo en carretera km/l Consumo medio km/l Emisiones de CO2

8,5 13,5 11 214 gr/km

CARROCERÍA Peso neto Largo x Ancho x Alto

1.524 kg 4.745 x 1.820 x 1.575 mm

Distancia entre ejes / trochas 2.745 mm /1.540-1.545 mm Capacidad maletero Depósito combustible

476 lt 65 lt

PRESTACIONES Vel. máxima Acel. 0-100 km/h

220 km/h ND

fluencia contraria al bajar el pulso de los giros por minuto. Para neutralizar esta contradicción mecánica, es recomendable utilizar el modo secuencial de la caja, especialmente en carretera que es donde más se nota cuando nos quedamos con poca potencia y/o torque al alcance de la mano. Fuera de esta situación, la unidad motriz ofrece buena respuesta en los adelantamientos, dejando claro que es en la zona alta del tacómetro donde se siente más cómoda; con el acelerador pisado a fondo, el conductor comienza a entender el lenguaje de este Legacy. Es una berlina con mucho carácter. 59

NOVEDADGAC MOTOR

Buscando EL ÉXITO GAC Motor, representado en nuestro país por Indumotora, oficializa su llegada al mercado nacional presentando dos modelos que competirán en los segmentos de los SUV y sedanes. El precio de lanzamiento para el SUV GS5 será entre los $9.990.000 y $11.990.000, mientras que el sedán GA5 contará con un precio de entrada de $10.990.000. Los ejecutivos de la marca proyectan ventas cercanas a las 25 y 10 unidades mensuales, respectivamente. Por Ignacio Hiriart/ Fotos: GAC Motor

n nuevo actor se suma al mercado, engrosando la lista de marcas chinas presentes en nuestro país. Se trata de GAC Motor– marca que hiciera su primera aparición en Chile para el Salón del Automóvil de 2012– que viene a formar parte de la familia de fabricantes asiáticos del área de Nuevos Negocios de Indumotora. Perteneciente al grupo GAC (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd) que fabrica en China marcas de prestigio como Honda y Toyota, la compañía, catalogada como premium dentro de las marcas del citado origen, fue establecida en junio de 2008 y produce alrededor de un millón de unidades anuales. Chile es el primer país en el continente americano donde la marca se hace presente, ingresando a un mercado donde el 15% de las ventas corresponden 60

EQUIPADOS. Ambos modelos destacan por tener un equipamiento interior bastante completo.

a fabricantes de este origen. “La llegada de GAC Motor marca un nuevo hito no sólo para la división sino para el país. Y es que este lanzamiento demuestra el importante crecimiento que estamos

RED DE SERVICIOS

AC Motor tendrá seis puntos de ventas y cuatro de servicios que están ubicados en Santiago, Viña del Mar y Antofagasta. Además esperan aumentar su red a lo largo de Chile, principalmente en la zona sur donde no se encuentran presentes. Todos los modelos del fabricante chino tienen una garantía de 3 años o 100.000 km.

experimentando y la relevancia que tiene el mercado nacional en la mirada de empresas multinacionales. Con la llegada de GAC Motor y sus modelos, estamos seguros que podremos seguir conquistando un importante porcentaje de participación de mercado, gracias a productos que sobresalen por sobre la competencia”, afirmó Rodrigo Sánchez, gerente de la División de Nuevos Negocios de Empresas Indumotora. La marca aterriza en nuestro país presentando dos modelos en los segmentos de sedanes y SUV. El primero se trata del GA5, una berlina que se estrena en una sola versión, integrando un motor 2.0 litros VVT de 145 CV con un torque máximo de 183 Nm a 4.500 rpm. Toda esta potencia se trasmite a través de una caja automática Triptonic de cinco velocidades. Sus dimensiones son de 4.800 mm de largo, 1.819 mm de ancho y 1.484 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.710 mm. Entre www.myautomovil.cl

VENTAS. Según los ejecutivos de la marca, el SUV GS5 espera vender cerca de 25 unidades mensuales.

otras características tiene un maletero con capacidad de 500 lts y un estaque de combustible de 70 lts. En términos de rendimiento alcanza los 10 a 12 km/lt mixtos de autonomía, convirtiéndolo en un auto ideal para una familia. Su equipamiento destaca por ser muy completo con su amplio espacio interior, sunroof, sistema de audio touch y Bluetooth, radio MP3 con CD’s, AUX, USB, computador de bordo y asiento del conductor eléctrico, además

de integrar cuero 100% natural en todas sus butacas, entre otros elementos de confort. El precio de entrada del GA5 es de $10.990.000, proyectando ventas cercanas a las 10 unidades mensuales. Sus grandes competidores en el segmento del mismo origen son el Brilliance Splendor y el MG6 Magnette.

GS5 El SUV llega al mercado en tres versiones: 2.0 MT Elite,

2.0 AT Elite y 2.0 AT Deluxe. Todas integran un motor de 2.0 litros de 145 CV con un torque de 187 Nm a 4.500 rpm. Una de las versiones incorpora una caja mecánica de cinco velocidades y las otras dos restantes integran la misma caja del sedán GA5, transformándolo en el primer SUV de origen chino en agregar una transmisión automatizada. Sus dimensiones alcanzan los 4.732 mm de largo, 1.854 mm de ancho y 1.680 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.710 mm. Su peso bruto vehicular es de 1.560 kg, con un maletero de 480 lts. En su equipamiento interior destaca el tapiz de cuero natural con excelentes terminaciones, climatizador dual, Smart Key y computadorde bordo, parking electrónico, entre otros. En términos de seguridad, el GS5 es el primer SUV de este segmento que cuenta con elementos como el ESP (Programa Electrónico de Estabilidad), ABS+EBD, además de TCS (Sistema de Control de Tracción), 4 airbags y sensor de impacto. Los precios del GS5 van desde los $9.990.000 para la versión de entrada 2.0 MT Elite hasta los $11.990.000 para el tope de línea 2.0 AT Deluxe. Los ejecutivos esperan que sea muy exitoso dentro del mercado de los SUV de origen asiático, proyectando ventas cercanas a las 25 unidades mensuales y peleando palmo a palmo con modelos como el BYD S6 y el Great Wall Haval. 61

NOVEDADFORD FUSION

Terreno

INEXPLORADO Ford ingresó en el segmento D con el Fusion, una atractiva apuesta que destaca por su bello diseño y elevadísimo nivel de equipamiento. A Chile llegó en dos versiones y con dos motorizaciones disponibles: 2.5 con 175 CV y 2.0 Ecoboost que desarrolla 240 caballos. Por Felipe Cavada Frias / Fotos: Ford

or primera vez en Chile, Ford contará con presencia en el segmento D, esto luego de anunciar la llegada del sedán de alta gama Fusion, modelo que busca cautivar al público chileno con una in-

teresante mezcla de tecnología, rendimiento y seguridad, con un precio sumamente competitivo. Durante su presentación, el nuevo gerente general de Ford Motor Company Chile, Alberto Garasino, comentó: “es un gran orgullo poder concretar

el arribo de este internacionalmente elogiado modelo. Nuestro lema es ir siempre más allá, poder ofrecer productos de calidad, innovadores, con tecnología de punta, más eficientes y con los más altos estándares de seguridad; es la promesa de nuestra marca y el nuevo Ford Fusion la cumple al cien por ciento”. A primera vista impacta por su bello diseño y sus imponentes dimensiones. Sus líneas deportivas representan una evolución del estilo Kinetic, que debutó en 2011 con el conceptual Evos. Algunos elementos que destacan en términos de diseño son su gran parrilla frontal hexagonal, los focos delanteros con

proyector cortado por láser y las luces traseras con tecnología LED. De perfil exhibe una silueta como si se tratara de un coupé, gracias a la baja línea de techo y a los angostos pilares. En términos de dimensiones, el Ford Fusion alcanza los 4.869 mm de largo, 1.475 mm de alto y 1.851 mm de ancho, con una batalla de 2.849 mm y un maletero con capacidad para 453 litros.

EFICIENCIA Y POTENCIA La gama del Ford Fusion está compuesta por dos versiones, una denominada SE 2.5 AT y la otra SE 2.0 Ecoboost AT. La primera equipa un motor de 2,5 litros iVCT que eroga 175 CV y 236 Nm de torque a 4.500 rpm.

ORIGEN.Ford Fusion llega a Chile desde México.

Este propulsor va asociado a una caja automática de seis velocidades con SelectShift, que permite pasar de marchas de manera manual pulsando un pequeño botón situado en la palanca de cambio. La segunda versión monta un bloque de 2 litros EcoBoost, que entrega 240 CV y un par motor máximo de 365 Nm a 3.000 rpm. La transmisión en este caso, también corre por cuenta de una caja automática de seis velocidades, pero con Paddle Shift, permitiendo realizar el paso de marchas de manera manual a través de unas levas situadas tras el volante. En el caso del motor de dos litros EcoBoost, gracias a la utilización de un turbocargador, sistemas variables de apertura de válvulas y de la inyección directa, este propulsor ofrece un nivel de potencia similar al de un bloque V6, pero con un consumo hasta un 20% menor, reduciendo además en un 15% las emisiones de CO2. De acuerdo con las mediciones del 3CV, este motor homologa un consumo de 10,2 km/ litro en ciclo mixto, cifra que se estira hasta los 10,7 km/litro en el caso del 2.5. RIVALES. Ford Fusion tendrá que enfrentar una durísima competencia en Chile entre la que se encuentra el Mazda6, Subaru Outback y Legacy, Honda Accord, Hyundai Sonata y Kia Optima. www.myautomovil.cl

MUCHO EQUIPAMIENTO Otro de los puntos altos de la nueva joya de la marca del óvalo azul es su elevado nivel de equi-

pamiento en ambas versiones. Así nos encontramos con que la versión de entrada -SE 2.5 AT- incluye climatizador dual, asiento de conductor eléctrico, sistema de audio con lector de CD/MP3, entrada auxiliar, puerto USB, lector de tarjeta SD y comandos al volante, sistema Sync con MyFord Touch, que permite activar dispositivos móviles, manejar el climatizador, el sistema de navegación y el de audio por medio de comandos de voz o a través de la pantalla LCD táctil de 8”, computador de a bordo, control crucero con comandos al volante, kit eléctrico completo, encendido automático de luces, neblineros, sensor de retroceso con cámara y moonroof. A esto suma un completo equipamiento de seguridad con elementos como frenos ABS con EBD, control de estabilidad anti volcamiento, de tracción y de torque vectorial, asistente de partida en pendiente, inmovilizador, sistema de anclaje de sillas de niños y monitor de sensor de presión de neumáticos. La versión tope de línea, por su parte, añade a estos elementos tapiz de cuero (volante y palanca de cambios también forrados en este material), asientos delanteros calefaccionados (el del copiloto además es eléctrico), acceso inteligente sin llave y botón de encendido con activación remota y sensor delantero de estacionamiento, mientras que en seguridad suma también cinturones traseros con airbag (2), sistemas de alerta al conductor, de mantenimiento de carril, de alerta de tráfico cruzado y monitor electrónico de punto ciego (Blis), y asistente de estacionamiento Active Park Assist. Ford busca posicionar al Fusion dentro del promedio de precios del segmento, motivo por el cual la versión SE 2.5 AT cuesta $13.990.000, mientras que la SE 20 AT vale $16.390.000, cifras que auguran unas expectativas de venta cercanas a las 23 unidades mensuales. 63

NOVEDADBRILLIANCE H230

En busca del

VOLUMEN

Brilliance ingresó al segmento de los sedanes compactos con el H230, modelo que llegó al país en dos versiones – Confortable y Deluxe- con el objetivo de conquistar a las familias jóvenes. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Brilliance

on la firme determinación de seguir consolidando su presencia en el país, Brilliance estrenó el sedán compacto H230, modelo que no sólo le permitirá ingresar en un nuevo segmento, sino que además apuntar a un importante crecimiento de su volumen de ventas. La relevancia del nuevo modelo radica en que se espera represente la mitad de las ventas de la marca de origen chino, representada en Chile por Automotores Fortaleza, tal como lo anunció Juan Enrique Retamal, gerente de negocio del grupo. “El Brilliance H230 es un modelo muy importante para nosotros y que ciertamente nos llena de orgullo poder representar. Es un sedán muy completo, con mucha seguridad, diseño y con excelentes prestaciones, sumamente funcional. Será el modelo de ingreso a nuestra marca, y esperamos comercializar mil unidades anuales, lo cual será la mitad de nuestra venta como Brilliance en este 2014”.

DISEÑO MODERNO Estéticamente el H230 luce líneas fluidas y modernas, que le dan un aspecto bastante robusto y actual. Estas van acompañadas por unas dimensiones ligeramente superiores a las que estamos acostumbra64

HABITÁCULO. Cuenta con materiales y terminaciones acordes a su precio y un diseño simple y moderno.

dos a ver en el segmento B. Así nos encontramos con un largo de 4.390 mm, una anchura de 1.703 mm y una altura de 1.482 mm, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2.570 mm. Su maletero, en tanto, ofrece una generosa capacidad de carga de 500 litros, sin duda uno de los principales atributos de este vehículo. Ambas versiones de este sedán compacto vienen equipadas con un bloque gasolinero de cuatro cilindros, 16 válvulas, DOHC VVT con inyección multipunto de 1,5 litro, que desarrolla 104 caballos de fuerza a las 5.800 rpm y un par motor de 143 Nm entre las 3.800 y las 4.200 vueltas del tacómetro. Este propulsor viene asociado exclusivamente a una transmisión manual de cinco velocidades, que se encarga de traspasar la potencia al eje delantero. Según los datos del 3CV, el Brilliance H230 homologó

DURA COMPETENCIA

l segmento de los sedanes compactos es muy apetecido en Chile gracias a su elevado volumen de ventas, lo que a su vez genera una fuerte competencia entre los distintos fabricantes presentes en este nicho. Y es precisamente este difícil escenario donde el nuevo Brilliance H230 buscará ganarse un espacio entre rivales de su misma procedencia tales como el Geely New MK, Great Wall Voleex C30, Chery Fullwin y el gran dominador del segmento, el Chevrolet Sail, que lidera en términos de ventas con una gran diferencia.

DISEÑO. De líneas fluidas y modernas. www.myautomovil.cl

un consumo en ciudad de 11,2 km/litro, 17,5 km/litro en carretera y 14,4 km/litro en ciclo mixto, con unas emisiones de CO2 de 165 gr/km. En materia de equipamiento, tanto la versión Confortable como la Deluxe incorporan doble airbag frontal, frenos ABS con EBD, anclajes Isofix, frenos de disco ventilados adelante (tambor atrás) e inmovilizador en lo que a seguridad concierne. En lo referente a confort, ambas cuentan con aire acondicionado, alzavidrios y espejos retrovisores eléctricos, volante regulable en altura, cierre centralizado con comando a distancia y sistema de audio con entrada auxiliar y puerto USB. La versión Deluxe suma además a esto llantas de aleación aro 15, neblineros frontales, sensor de retroceso y equipo de audio con cuatro parlantes (la versión Confortable sólo trae dos) y lector de CD/MP3. La lista de precios parte en los $5.890.000 de la versión Confortable y cierra en los $6.190.000 de la Deluxe, con una garantía de tres años ó 60.000 kilómetros, lo que ocurra primero. 65

NOVEDADLIFAN 530

CONSTRUYENDO SU IMAGEN Lifan presentó en el mercado nacional el nuevo sedán 530, modelo que pretende consolidar a la marca en Chile con proyecciones de venta de 500 unidades anuales. Estará disponible en tres versiones con precios que van desde los $5.590.000 hasta los $6.290.000. Ignacio Hiriart/Fotos: Lifan

ifan lanzó al mercado nacional el nuevo sedán 530, que se suma al mix de productos que ofrece la marca en nuestro país. El Lifan 530, que fue presentado por primera vez en el Beijing Auto Show de 2012, siendo el primer auto de la marca en tener un diseño propio, sin caer en la copia a otros modelos como lo que ocurre con el Lifan 320 o llamado comúnmente como el “Mini Chino”. A nuestro mercado llega de la mano de su representante oficial SOVIDEM, el que espera que este modelo sea todo un éxito en el territorio nacional, entregando una solución cómoda y segura, con un diseño que le da un mayor dinamismo y modernidad al nuevo modelo. “Estamos muy optimistas respecto a la llegada del nuevo Lifan 530 a Chile. Creemos que con este tecnológico y dinámico modelo alcanzaremos cifras record de ventas durante el año en curso y que obtendremos puestos de avanzada dentro de las marcas chinas con presencia nacional”, sostuvo Matías Correa, gerente general de Lifan Chile. El nuevo sedán compacto de la marca estará disponible en versiones DX, LX y EX, las cuales se diferenciaran por su equipa66

miento, siendo la EX la versión tope de línea del 530. Todas integran un tren motor de 1.5 litro que eroga 103 CV a 6.000 rpm, y un torque máximo de 133 Nm a partir de las 3.500 a 4.500 rpm con un sistema de distribución inteligente (VVT) el que le permite alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. La transmisión es mecánica de cinco velocidades, siendo la única opción disponible para el modelo. El nuevo vehículo, que formará parte del line up de Lifan en 2014, fue estrenado en el sector 2 de la playa de Reñaca, Quinta Región, don-

de también la marca asiática aprovechó de presentar a su nuevo rostro, el periodista de espectáculos Juan Pablo Queraltó, quien cumple con el perfil del público donde la casa china pretende hacerse fuerte dentro de un segmento muy demandante del mercado.

COMPETIDOR EQUIPADO

ESPACIOSO. El interior es bastante amplio y cinco personas caben perfectamente. El maletero recibe 475 lts.

El equipamiento de este competidor de la armada china sobresale por entregar muchos elementos de confort y seguridad. Este considera alzavidrios eléctricos, cierre centralizado, doble airbag, frenos ABS, aire acondicionado, neblineros halógenos y LED, anclajes de sillas para niños ISOFIX, radio CD con USB y salida AUX, sunroof, inmovilizador antirrobo, entre otros dispositivos que ayudan a tener un buen producto en relación de precio y equipamiento. Sus dimensiones de 4.300 mm de largo, 1.690 mm de ancho, 1.490 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.550 mm, se reflejan un excelente espacio interior, donde una familia tipo (5 personas) cabe cómodamente; su capacidad de carga es 475 lts. En términos de rendimiento el Lifan 530 alcanza los 9,5 km/ lt en cuidad, 15,5 km/lt en carretera y 12,7 km/lt de consumo mixto, con un estanque con capacidad de 42 lts y una emisión

FUTUROS LANZAMIENTOS

l modelo 530, muy pronto se sumarán otros ejemplares con los que Lifan atacará a otros segmentos del mercado. Uno de ellos, el 330 estará enfocado a un público más juvenil y el 630 será un sedán de mayor tamaño.También anunció que crecerá su oferta en los vehículos comerciales con la integración de la Van XL y del Cargo XL, esperando que sea un año muy movido para el fabricante asiático.

VERSIONES. El nuevo Lifan 530 estará disponible en tres versiones: DX, LX Y EX. Todos integran un motor de 1.5 litro.

TAMAÑO. Sus dimensiones son de 4.300 mm de largo, 1.690 mm de ancho y 1.490 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.550 mm.

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de CO2 de 187 gr/km. Los precios del 530 serán de $5.590.000 para el DX, hasta los $6.290.000 para la versión tope de línea EX. La marca asiática tiene grandes proyecciones de venta para este vehículo, el que esperan les de una mayor notoridad en el país. Los ejecutivos de Lifan pretenden alcanzar las 500 unidades vendidas durante el primer año de venta, para después alcanzar

un promedio de 1.000 colocaciones anuales a partir de 2015. El primer gran desafío del nuevo Lifan es construir una fuerte imagen y ganarse el mercado de los sedanes chinos, donde competirá con el Faw V5 Sedán, el Great Wall Voleex C30, entre otros, para continuar una batalla mayor en el segmento contra el poderoso Chevrolet Sail, el gran animador del segmento. 67

NOVEDADASTON MARTIN V12 VANTAGE S

Misil británico Aston Martin lanzó en Chile el V12 Vantage S, exclusivo modelo que cuenta con un motor V12 que desarrolla nada menos que 573 caballos de fuerza, cifra que lo transforma en el auto de producción más potente de la marca. Por Felipe Cavada Frias/Fotos: Aston Martin

l fabricante británico, Aston Martin, sigue ampliando su line up en el país con la introducción del V12 Vantage S, heredero directo del V12 Vantage, pero que gracias a su mayor potencia y menor peso, se transformó en el auto de producción más veloz jamás fabricado por la marca inglesa. Para lograr esto, el V12 Vantage S mantiene el motor V12 de 5.935 cc, pero suma un sistema

totalmente variable de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape, una cámara de combustión mejorada y una nueva bomba de combustible, con el fin de incrementar la potencia desde los 517 CV hasta los 573 caballos. El par motor, en tanto, se aumenta en 50 Nm, alcanzando los 620 Nm. Gracias a estas mejoras, el V12 Vantage S es capaz de alcanzar los 100 km/h en sólo 3,9 segundos –es el primer vehículo

de producción masiva de la marca en bajar los cuatro segundos en esta medición- y una velocidad máxima de 328 km/h. Como el concepto tras este auto es acercar lo más posible las sensaciones de un auto de carreras, en Aston Martin optaron por dotarlo de una transmisión secuencial que se encarga de traspasar la potencia al eje posterior. Se trata de una caja Sportshift III AMT de siete velocidades con cambio manual,

que inicialmente fue desarrollada para el Vantage GT3, modelo que compite en distintos campeonatos de Endurance alrededor del mundo. Este deportivo biplaza cuenta con tres modos de funcionamiento (Normal, Sport y Track), que se activan simplemente pulsando un botón en la consola central, los que ajustan el tarado de la suspensión y el funcionamiento de la caja. De esta manera, en el modo más deportivo (Track), los cambios de marcha se producen en apenas 80 milisegundos, los que se ejecutan pulsando las levas situadas tras el volante.

AERODINÁMICA TRABAJADA En términos de diseño, el V12 Vantage S incorporó una serie de elementos que aumentan su carga aerodinámica y además le dan un toque más agresivo a su apariencia. Entre ellos destaca el nuevo splitter delantero, un difusor trasero rediseñado, entradas de aire en el capó modificadas, una máscara delantera similar a la del modelo de carreras, que permite que fluya de mejor manera el aire hacia el motor, y masiva presencia de fibra de carbono, reduciendo de esta manera su

DETALLES. Su interior ha sido completamente renovado e incorpora elementos como climatizador, asientos de cuero, sensores de estacionamiento traseros, control de presión de neumáticos y GPS con los mapas de Chile cargados, entre otros. peso hasta los 1.665 kg. La reducción de peso se logró además, gracias a que su chasis está compuesto por un monocasco de aluminio, mismo material que se utiliza en otros elementos del esqueleto como las puertas, techo y capó. Misma función que cumplen los frenos carbono-cerámicos, los que además contribuyen a brindar un mayor poder de frenada, acorde a las nuevas capacidades de su motor. A esto suma llantas aro 19, a través de las cuales se pueden ver los sendos frenos de disco de 398 mm adelante y 360 mm atrás. Para mejorar su comportamiento dinámico, el V12 Vantage S se vale de suspensiones POTENCIA. Su motor V12 de 5,9 litros eroga 573 CV y 620 Nm de torque, cifras que lo transforman en el más potente de la marca británica, Además, es el primer Aston Martin de producción masiva que baja de los 4 segundos en el 0 a 100 km/h.

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de amortiguación adaptativa que, como les comentábamos unos párrafos más arriba, cuenta con tres modos, los que se pueden seleccionar con un botón en la consola central.

LUJO INTERIOR Para complementar su espíritu deportivo, este Gran Turismo luce un interior completamente renovado, que mezcla de gran manera la deportividad con el lujo y el confort. Este incorpora nuevos asientos deportivos, climatizador, tapicería de piel, sistema de navegación por satélite con los mapas de Chile, sensores de estacionamiento traseros, control de presión de los neumáticos y sistema de audio Bang&Olufsen con cargador de seis CD de 1,000 Wats de potencia, entre otros. Este exclusivo modelo llegó a Chile con un precio base de US$290.000 (alrededor de $163 millones), el que puede variar según los opcionales que se pidan. Las expectativas de venta, en tanto, apuntan a comercializar siete unidades al año. 69

Calentando

MOTORES

La temporada 2014 de la Fórmula 1 ya comenzó, y nada parece estar muy claro aún. Sin embargo lo que sí es es seguro, es que las sorpresas y emoción son elementos obligados en cada carrera. Por Felipe Cavada Frias / Fotos: Escuderías

la hora del cierre de esta edición, la Fórmula 1 se aprontaba para iniciar su temporada 2014, que comenzará el fin de semana del 14 al 16 de marzo y promete muchas emociones y sorpresas. Muchas de ellas producto de las numerosas modificaciones técnicas que les comentamos en la edición 52 de Automóvil Panamericano. Estas últimas semanas han sido de locos para todas las escuderías, que han aprovechado los entrenamientos en Bahréin para afinar los últimos detalles de cara al debut en Australia. Las conclusiones tras la pretemporada traen varias sorpresas, ya que mientras algunas escuderías confirmaron su favoritismo, otras sorprendieron y otras simplemente dejaron un manto de dudas sobre su real desempeño. Una de estas últimas, y probablemente la más llamativa, es Red Bull, dominador absoluto de la categoría durante los últimos cuatro años, pero que lo ha pasado muy mal en la pretemporada, con serios problemas mecánicos, especialmente por culpa del motor Renault que le ha dado más de un dolor de cabeza a todas las escuderías que lo equipan. El tema ha escalado a tal nivel, que Red Bull y Renault se pusieron a trabajar en conjunto para solucionar los problemas con el 70

WILLIAMS. Con los colores de Martini.

MCLAREN. Es una incógnita. No tiene sponsor principal, pero ha marcado buenos tiempos en la pretemporada. software del propulsor. Debido a estos problemas, la escudería de la bebida energética fue la tercera que menos vueltas realizó durante las prácticas de 2014, quedando solamente por encima de Marussia (con motor Ferrari) y Lotus, que también utiliza el bloque de origen francés. Esto claramente ha afectado la confianza del campeón Sebastian Vettel, quien sin tapujos señaló en la antesala del Gran Premio de Australia: “En primer lugar, sólo llegar al final sería un éxito. Si la mitad de los conductores no terminan, entonces tal vez podríamos obtener algunos puntos. Va a ser difícil ponerse al día, no sabemos cuándo o si eso es posible”.

Sin embargo, no todo parece ser tan negativo, ya que Jenson Button (McLaren) afirmó que el RB10 de Red Bull es extremadamente rápido en curvas veloces, lo que habla muy bien de su aerodinámica, siendo su única piedra de tope el motor Renault que además de sufrir problemas de sobrecalentamiento, se especula con que tiene entre 75 y 150 CV menos que sus rivales.

CARAS FELICES La otra cara de la moneda la están viviendo las escuderías que montan los motores Mercedes-Benz, ya que no sólo dominaron las tablas de tiempos, sino que además fueron las que más kilómetros acu-

mularon durante las prácticas. Entre este grupo destacan Mercedes-Benz y Williams, equipos que dominaron los tiempos de la segunda tanda de entrenamientos en Bahréin con Felipe Massa (Williams) quedándose con el primer lugar, siendo secundado por los dos pilotos de la escudería alemana, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, respectivamente.

Calendario 2014 Orden

RED BULL. El campeón está en apuros. Durante la pretemporada, la escudería de la bebida energética lo ha pasado muy mal.

El cuarto lugar fue para Valtteri Bottas, el otro piloto de la escudería inglesa. Si bien el rendimiento de Mercedes es www.myautomovil.cl

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Cita

Circuito

Gran Premio de Australia Gran Premio de Malasia Gran Premio de Bahréin Gran Premio de China Gran Premio de España Gran Premio de Monaco Gran Premio de Canadá Gran Premio de Austria Gran Premio de Gran Bretaña Gran Premio de Alemania Gran Premio de Hungría Gran Premio de Bélgica Gran Premio de Italia Gran Premio de Singapur Gran Premio de Japón Gran Premio de Rusia Gran Premio de Estados Unidos Gran Premio de Brasil Gran Premio de Abu Dhabi

Melbourne 14 - 16 Mar Kuala Lumpur 28 - 30 Mar Sakhir 04 - 06 Abr Shanghai 18 - 20 Abr Catalunya 09 - 11 May Monte Carlo 22 - 25 May Montréal 06 - 08 Jun Spielberg 20 - 22 Jun Silverstone 04 - 06 Jul Hockenheim 18 - 20 Jul Budapest 25 - 27 Jul Spa-Francorchamps 22 - 24 Ago Monza 05 - 07 Sep Singapore 19 - 21 Sep Suzuka 03 - 05 Oct Sochi 10 - 12 Oct Austin 31 Oct - 02 Nov São Paulo 07 - 09 Nov Yas Marina 21 - 23 Nov

esperable, el caso de Williams es una total sorpresa, ya que el año pasado fue una de sus peores temporadas en la F1. A los de Grove parece que le sentaron bien sus nuevos colores –sumó el auspicio de la emblemática marca Martini- y

Fechas

están viviendo un interesantísimo renacimiento de la mano del veterano Felipe Massa. Por lo mismo, muchos los consideran como una de las escuderías bien aspectadas de cara a la primera carrera y uno de los monoplazas más bellos del campeonato.

Ferrari, que siempre es candidato, cuenta con la mejor dupla de pilotos –Alonso y Räikkönen- pero durante la pretemporada también sufrió con averías mecánicas y dio la sensación de que no está al mismo nivel de las escuderías equipadas con motores Mercedes. Sin embargo, en la Scuderia están convencidos de que el F14 T tiene mucho potencial. Habrá que esperar y ver si esto es cierto. Force India es otro equipo llamado a ser sorpresa, al menos en Australia, ya que si bien no tiene el ritmo de los autos de punta, completó tres días consecutivos girando más de 100 vueltas en Bahréin, quedando en muy buen pie de cara al primer Gran Premio. McLaren, por su parte, también ha marcado buenos cronos y fue la cuarta escudería que más vueltas completó en la pretemporada, sólo por detrás de Mercedes, Williams y Ferrari, respectivamente. Lo que abre la esperanza de que vuelva a la pelea por el título, tras una decepcionante temporada 2013 y justo en el año que finaliza su alianza con el fabricante alemán, ya que a partir del próximo año, volverá a utilizar motores Honda. Por último, no podemos olvidarnos de Lotus, escudería que logró resultados importantes el año pasado, hasta que los problemas financieros empezaron a arreciar. Hoy, las cosas no marchan mucho mejor, ya que los de Enstone se vieron forzados a ausentarse de los primeros entrenamientos de la pretemporada en Jerez, ya que no tenían su monoplaza listo, y después sufrieron varios problemas con los propulsores Renault –tal como le pasó a Red Bull- por lo que la emblemática escudería llega a Australia en clara desventaja frente a sus rivales. Ante este panorama, sólo queda una cosa clara de cara al primer Gran Premio del año: nadie sabe qué esperar y la única predicción que se puede hacer, es que será una carrera muy impredecible, en la cual la fiabilidad será el factor que la defina. 71

Relegada a un segundo plano La fuga de marcas emblemáticas de la competición, las dificultades económicas que ha sufrido Europa y los continuos cambios en la reglamentación, han hecho que el Rally Mundial pierda su protagonismo. Una crisis que ha afectado una de las pruebas estrellas del automovilismo mundial, dejando atrás las épocas de gloria de pilotos como Carlos Sainz, Tommi Mäkinen, Marcus Grönholm, Sébastien Loeb, entre otros. Por Ignacio Hiriart / Fotos: Commons

Estamos cerca de vivir el fin del Rally Mundial? ¿Dejará de existir una de la pruebas madres del automovilismo mundial? Estas y otras dudas nos surgen debido al poder que ha perdido esta prueba en la escena mundial, dejando atrás eras emblemáticas de pilotos como Carlos Sainz, Tommi Mäkinen, Sébastien Loeb, Marcus Grönholm, entre muchos otros, que nos hicieron soñar con poder manejar un vehículo a altas velo-

cidades por los caminos agrestes más difíciles del mundo. Uno de los factores que más a creado la duda es la continua fuga de marcas que han contribuido durante mucho tiempo a esta prueba, siendo actores relevantes en las diferentes temporadas desde su creación en 1973. Fabricantes como Subaru, Mitsubishi, Ford, Mini, Suzuki, entre otras, han tenido que dejar la competencia por la crisis económica mundial, en especial en Europa, y entregar esos recursos a otras áreas de desarrollo. "El repentino deterioro de la

economía global ha obligado a la compañía a centrarse más en sus recursos", dice un comunicado de Mitsubishi de febrero del 2009 cuando renunciaron a la competencia. De la misma forma Ford también declaró su abandono del rally. "Ford está orgullosa de su larga historia en el Mundial de Rally y ésta no ha sido una decisión fácil", señala en el comunicado Roelant de Waard, vicepresidente de Mercadotecnia, Ventas y Servicio de Ford en Europa. El ejecutivo además agregó que “en estos momentos la compañía ha considerado oportuno reducir su vinculación con el Mundial de Rally y centrar sus recursos en otras áreas".

Pero para muchos hay otras causas, a parte de la fuga de marcas y la crisis económica que han llevado a la competencia a generar inseguridad y dejar en el pasado a los grandes pilotos y el surgimiento de categorías como el Grupo A (vehículos limitados en potencia, peso, tecnología permitida y costo total), Grupo B (vehículos muy potentes, ligeros, que introdujeron importantes novedades técnicas a la competición, como la tracción integral y los motores turboalimentados que permitieron elevar la potencia a nuevos límites) y los World Rally Cars (máquinas que deben tener un peso mínimo de 1.230 kilogramos

REGLAMENTO

FUGA. Marcas como Subaru, Ford, Mitsubishi han optado por salirse de la competición. y un motor de gasolina con cilindrada menor a 2.0 litros, además de ser un modelo del cual se hayan fabricado, por lo menos, 2.500 unidades)

OTROS FACTORES Existen otros factores de los mencionados anteriormente que han hecho que el Rally Mundial pierda su importancia, hasta dudar de su continuidad. Los constantes cambios en la reglamentación ha sido otro de los aspectos que han desordenado esta disciplina del automovilismo. Las normas de la competencia suelen ser cambiadas con regularidad, año tras año, para adaptar el deporte a varios factores. Entre ellos se consideran la seguridad, los costos de competición, la promoción, entre otros. Cada cambio de normas se aplica a un mínimo de una temporada, aunque suelen haber reglas de tipo general, que permiten el desarrollo de la competición con los estándares mínimo que establezca la FIA. Es bueno recordar que el reglamento técnico es fijado por acuerdo entre el Consejo www.myautomovil.cl

CAMPEONES. En la foto quizás uno de los últimos grandes campeones del WRC, el francés Sébastien Loeb, que ostenta el récord con nueve campeonatos.

Mundial del Motor de la FIA y la comisión del WRC. Las reglas que actualmente rigen al Campeonato de Rally Mundial son para las temporadas 2014 hasta el 2016, siendo aceptadas por todos. De esta forma no sólo se consigue reducir los costos y mantener una continuidad, sino que equipos como M-Sport

o Citroën con ciertos vaivenes debido a la crisis económica europea, puedan mantener más o menos el ritmo frente a Hyundai y sobre todo respecto a Volkswagen, la marca que más invierte en la competencia. Otro de los problemas que ha afectado sobre todo la imagen del rally son sus trabas en la di-

l reglamento que rige desde esta temporada establece ciertas obligaciones que los equipos tienen que respetar para poder competir. Algunas de estas son: el uso de tres motores por vehículo inscrito a lo largo de la temporada; se fija en seis los chasis por año de carrera; los organizadores de pruebas del WRC deben garantizar un mínimo de un 25% de km de velocidad respecto a la distancia total del itinerario de la prueba; los equipos WRC ya no estarán obligados a nominar a un único fabricante de neumáticos para toda la temporada; se prorroga la homologación para 2014 de los vehículos WRC que fueron homologados en 2011, 2012 y 2013, sin ninguna modificación, excepto el disponer de un único tipo de chasis y de motor para el próximo año; entre otras.

fusión. La crisis del WRC con la TV comenzó a finales del 2011, cuando David Richard, de Prodrive (empresa dedicada al diseño, fabricación y distribución de vehículos), se hizo con los derechos de transmisión del WRC. Los de explotación fueron revendidos a un ruso con negocios de dudosa procedencia. Esta persona, que cayó en las manos de la justicia, dejó en pleno desamparo al WRC a principios de 2012. Sin contrato televisivo y sin posibilidades de conseguirlos, le quito una importante vitrina a la competencia. Todos estos impedimentos han hecho que esta disciplina, una de las más tradicionales y atrayentes del automovilismo mundial, pierda su calidad y esté en tela de juicio, dejando atrás las épocas doradas de competidores tan importantes y reconocidos en el mundo entero. ¿Cuándo veremos nuevamente un Carlos Sainz, Marcus Grönholm, Tommi Mäkinen? Al parecer vamos a tener que esperar un buen tiempo para que esta prueba recupere su sitial internacional. 73

INDUSTRIAAUTOMOTRIZ

COMIENZO ESTABLE

EL MERCADO

HOY SÍ ESPOSIBLE COMBINAR SEGURIDAD Y PASIÓN POR LAS MOTOS

Durante enero, las ventas de vehículos livianos y medianos registraron un incremento del 2%, equivalente a 34.224 matriculaciones. Con esto el mercado automotor nacional empieza de buena manera la temporada, en línea con las proyecciones del sector pasajero y SUV’s, mientras que 8.318 correspondieron a comerciales livianos. Entre las marcas destacadas, Chevrolet lidera con 5.248 unidades vendidas; le siguen Hyundai y Kia con 3.062 y 2.868 unidades vendidas respectivamente.

Un inicio constante en relación a lo sucedido en igual periodo del año anterior, donde en el primer mes de la temporada se alcanzaron 33.568 unidades vendidas. De las 34.224 colocaciones, 25.906 fueron por concepto de vehículos de

Juan José Domínguez, Gerente BMW Motorrad.

Vehículos de Pasajeros más vendidos por modelo 2.000 1.600 1.200

1.693

800

907

400 0

Chevrolet Sail

619

542

Kia Rio Chevrolet Hyundai Spark Accent

530

463

441

Kia Chevrolet Chevrolet Morning Tracker Spark GT

428

320

288

Toyota Yaris

Suzuki Alto

Suzuki Swift

Vehículos SUV más vendidos por modelo 600 480 360

528 240 miércoles 26 de febrero de 14

367

288

120 0

Toyota Rav4

Nissan Qashqai

271

263

217

Hyundai Jeep Hyundai New Grand Santa Fe Tucson Cherokee DM

211

206

Subaru Chevrolet Kia All New Orlando Sorento Forester

187

183

Ford Explorer

Kia Sportage

Camionetas más vendidas por modelo 700 560 420 miércoles 26 de febrero de 14

618

280

556

548

480

140 0

Mitsubishi Ssangyong Nissan L-200 Actyon Terrano

Toyota Hilux

366

342

266

Chevrolet Ford New Mahindra D-Max Ranger Pik Up

247

154

126

Nissan Mazda Great Wall Navara New BT-50 Wingle 5

Fuente: ANAC

Distribución de las Ventas Enero 2014

miércoles 26 de febrero de 14

Comerciales Livianos

Los 15 más vendidos MARCA

1 CHEVROLET

5.238

15,3

3.062

8,9

2.868

8,4

2.623

7,7

2.082

6,1

1.947

5,7

1.454

4,2

1.120

3,3

1.086

3,2

10 PEUGEOT

916

2,7

11 SSANGYONG

909

2,7

12 GRUPO CHRYSLER

834

2,4

13 VOLKSWAGEN

709

2,1

14 FIAT

682

2,0

15 MAHINDRA

592

1,7

2 HYUNDAI

3 KIA

4 TOYOTA

24,3%

5 NISSAN

6 SUZUKI 7 FORD

8 MITSUBISHI

75,7%

9 MAZDA

Pasajeros y SUV´s Total: 34.224 Vehículos

74 miércoles 26 de febrero de 14

ENERO 2014 UNID. %

La motos es, sin duda, uno de los medios de transporte más entretenido, aventurero, estiloso y eficiente. Y eso lo sabemos todos los que amamos nuestra extensión de dos ruedas. Ese primer momento en que te subes a la moto te contagia una vehemencia sin igual, que no se pierde nunca. No existe un motoquero que no recuerde su primera vez. En mi caso fue una“motoneta” que había comprado mi hermano a escondidas de nuestros padres, pagando 20 mil pesos a un jardinero que iba pasando. Tenía unos 10 años y paseaba“a toda velocidad” soñando que volaba. El sueño, por supuesto, sólo duró hasta que nuestros padres se enteraron y pusieron el grito en el cielo; pero ese día nació una pasión que ha durado toda mi vida. Este recuerdo me viene a la cabeza pensando en lo que clásicamente ocurre cada vez que alguien plantea a su grupo familiar la decisión de convertir uno de estos vehículos en parte de su rutina diaria. Lo primero que piensan es en las eventualidades que conlleva. Pero el tema ha cambiado, y hoy es posible combinar el gusto por las motos con la seguridad, ya que los fabricantes han incorporado una serie de elementos que minimizan los riesgos. La primera recomendación es que si nos decidimos por una moto, es importante que nos acerquemos a personas que sepan del tema, para que así nos puedan orientar respecto a cómo disfrutar de ella con seguridad. Un experto puede asesorarnos acerca de que moto se acomoda más a nuestra estructura física, experiencia y a los recorridos o aventuras que realizaremos. Además, puede indicarnos que equipos complementarios se ajustan a nuestro estilo. Lo bueno es que hoy andar en moto es cada vez más seguro: elementos como frenos ABS, control de tracción, suspensiones electrónicas, cascos y vestimentas súper especiales, ayudan a disminuir de forma significativa el riesgo de caída y lesiones. Adicionalmente, hoy los automovilistas respetan cada vez más a los motoristas. Con este escenario, los invito a ser parte de este mundo, en donde la aventura, la convivencia y, por sobre todo, la pasión, son los pilares fundamentales de un estilo de vida cada vez más seguro.

INFORMATIVOLIQUIMOLY

LIQUI MOLY viaja en el tiempo El equipo de trabajo de Liqui Moly Chile viajó con destino a Cuba, donde además de renovar sus energías para un nuevo año, pudieron conocer en terreno los avances y la evolución que ha permitido el portafolio de productos de la empresa alemana, facilitando y mejorando la vida del usuario de vehículos motorizados. Por Francisca muñoz Matus/Fotos: Liqui Moly

unto con disfrutar los bellos paisajes de la isla, su nutrida historia, y el calor de su gente, el contingente de Liqui Moly en Chile quedó asombrado por una de las principales características de Cuba: sus autos antiguos y lo que ellos traen consigo. Es como viajar en el tiempo, volver al pasado a aquellos años donde el olor que expelían los autos inundaba las ciudades. Una mezcla de aceite quemado, combustible y otros. Claro, hoy este tipo de aromas ya no forman parte de nuestro medioambiente por suerte, ya que mucha puede ser la nostalgia, pero ciertamente, ese olor no era más que contaminación. Y considerando que este “perfume” no es la mejor opwww.myautomovil.cl

ANTIOLORES. Dentro de su amplio portafolio de productos en Chile, Liqui Moly cuenta con opciones para la limpieza y eliminación de olores desagradables de nuestro automóvil.

ción para nuestra salud, Liqui Moly desarrolló una serie de productos destinados a contrarrestar los nocivos efectos de estas emisiones contaminantes. Así, dentro de la nutrida oferta disponible, tenemos el “Oil Smoke Stop”. Tal como lo dice su nombre en inglés, es

un tratamiento para eliminar la quema de aceite, disipando de esta manera el humo azul de los vehículos. Con esto se ha logrado un aumento del performance del auto en todos los sentidos; se reduce el consumo de aceite, mejora el sello de los cilindros aumentando la compresión con un mejor rendimiento del motor y además impide que tanto la cámara de combustión como los anillos, se llenen de carbonilla. Otro de los productos destacados es el “MTX Vergaser Reiniger”. Este tiene como tarea principal, la limpieza del car-

burador, mediante agentes que actúan disolviendo la suciedad poco a poco, asegurando un buen funcionamiento de la carburación por un tiempo prolongado. Este producto permite solucionar problemas como el consumo excesivo de combustible, emisiones muy altas, irregulares revoluciones, potencia deficiente, entre otros. Ambos se tratan de tratamientos muy simples de realizar, que permiten resolver graves inconvenientes con el motor, y así poder mejorar la experiencia diaria al utilizar un vehículo motorizado. Como estas, son variadas las soluciones que ofrece Liqui Moly, empresa que cuenta con un amplio espectro de productos, para cubrir las necesidades de toda la gama de vehículos bencineros y diésel, hasta los últimos modelos. 75

US$ 38.500

Lifestyle PERSONALIZACIÓN EXTREMA Harley Davidson sumó a su portafolio en Chile a la nueva CVO Breakout. Esta show bike de la marca destaca por llevar a un estado superior tanto el nivel de detalles como la personalización que exhibe en los diferentes elementos de su estructura. En su estética, cuenta con un asiento de cuero negro con grabado con motivos tribales, neumático trasero de 240 mm, luces delanteras LED y detalles cromados; incorpora sistema de encendido a distancia, control electrónico de velocidad crucero, look vintageyelegantesllantas. Equipa un potente motor TwinCam 110B de alta compresión, con pistones forjados para una mejor performance, que entrega 149 Nm de torque a 3750 rpm. Dispone de seis velocidades yenfriadoporaire,embrague de kevlar para una mayor duración ante exigencias y frenos ABS. A esto se suma una estructura que otorga una distancia de bajo agarre al piso y suspensión trasera $6.990.000 montadahorizontalmente.

SPEEDMASTER SERENUEVA En el marco de la completa renovación que el fabricante británico, Triumph, está haciendo de su línea cruiser, esta vez fue el turno de la Speedmaster. Este nuevo modelo mantiene su clásico motor bicilíndrico de 865cc, con inyección electrónica, pero con un recambio en su diseño y ergonomía, para una conducción más segura y cómoda en carretera, dejando un poco de lado el estilo chopper. Incorpora detalles mecanizados en el bloque de cilindros y en las aletas de refrigeración de la culata; destacan en tono negro la carcasa, aro del faro delantero, llantas, corona trasera, manillar, torretas del manillar (que incluye toques en relieve), pedal de freno, palanca de marchas, entre otros; además de contar con nuevos silenciadores con un sonido mejorado. Dispone de un asiento a sólo 69 cm, el que unido al ancho manillar proporciona una posición de conducción cómoda e intuitiva. También existe una completa gama de accesorios, como parabrisas, respaldos para el acompañante, alforjas y elementos cromados y de cuero para mayor personalización.

MODAYTECNOLOGÍA

Ermenegildo Zegna dio a conocer para el Otoño-Invierno 2014, un nuevo producto que combina a la perfección moda y tecnología. Se trata de la chaqueta Icono, la que está equipada con Bluetooth, lo que le otorga conectividad inalámbrica completa y permite controlar directamente los dispositivos móviles desde la misma manga. Cuenta con un cuerpo acolchado aislante que se desmonta, obteniendo dos prendas en una; incorpora una malla poliéster y metal de entretela, para proteger de las ondas electromagnéticas; y destacan sus costuras selladas, las líneas limpias de su diseño, el ser a prueba de viento y 100% reciclable. Diseñada por Stefano Pilati para la línea Zegna Sport, esta elegante y única pieza híbrida y trans-estacional, está disponible en las Boutique de Ermenegildo Zegna de Parque Arauco, distrito del Lujo y Alonso de Córdova. Precio consultar en el local.

ELLOOKQUEQUIERES

Philips presentó en Chile su nueva afeitadora y recortabarba. La Beard Trimmer 9000, de estilo “grooming”, permite crear looks perfectos en afeitados de 2 o más días, pudiendo el usuario regular la intensidad y la profundidad del corte, para crear estilos diferentes imposibles de lograr con afeitadoras tradicionales. Proyecta una luz basada en un rayo láser, sobre la cara del usuario, para hacer que los estilos sean simétricos, y además, es totalmente resistente al agua, pudiendo usarse bajo la ducha. Como complemento, Phillips lanzará prontamente una aplicación que estará disponible para iPad y tabletas basadas en Android, que permitirá al usuario probar diferentes estilos de corte con sólo sacarse una foto.

"Sprinkled"

Precio de referencia: $ 59.990

SWATCH A LA VANGUARDIA Con su nueva colección, Swatch sigue las últimas tendencias de la moda y del diseño a través de cuatro diferentes estilos. Classic, inspirados en los ideales de la elegancia y la belleza eterna. Summer Classic, recoge todo tipo de superficies metálicas brillantes. Pastry Chefs, simula los dulces colores y diseños de una tienda de golosinas; será un must de esta colección, y ya ha cautivado al público, por ejemplo, Gepe escogió el modelo Spinkled para usarlo en el pasado Festival de Viña. Por último está la línea For the Love of Patterns, que toma diferentes estampados textiles llenos de color, como ocurre con los modelos For the love of Kate y For the love of William, que siguen la tendencia de los microestampados, muy de moda y que revelan estilo y elegancia atemporal e informal.

"For the Love of Kate y William"

ELMEJOR CARMÉNEREDELMAULE AMARANTADE VIÑACARMEN

$3.990

Procedente del Valle de Casablanca y elaborado en su totalidad a base de Chardonnay, irrumpe en el mercado nacional, Amaranta, la nueva propuesta de Viña Carmen que promete refrescar la cada vez más competitiva categoría de espumantes en el país. Con un disruptivo y colorido diseño, Amaranta destaca por su intensa frescura y sus agradables notas frutales. Disponible en variedades Brut y Demi Sec, es una excelente alternativa para aperitivos y un gran complementoparadisfrutarpescados,mariscososushi. Disponibleentodoelpaís,enpresentaciónde750cc.

El nuevo vino Bicentenario Carménere 2012 de Viña Casa Donoso, fue galardonado como Mejor Carménere del Maule en la XIII edición de la tradicional Noche del Carménere. Esto viene a sumarse a otros 6 reconocimientos, nacionales e internacionales, que ha recibido este vino desde su lanzamiento al mercado en 2010, con motivo de los 200 años de la independencia de Chile. De intenso color rubí, es reflejo de la elegancia, tradición, sabores y aromas de la zona. Ofrece una rica nariz con aromas especiados, guinda y grosella; destacan en boca sus taninosredondos,undelicioso Precio aproximado: $ 5.990 tostadoproductodesuguarda en barrica de roble, y elegante final. Ideal para carnes blancas y rojas, pastas y platos especiados. 77

Lifestyle

NUEVOGATO SALVAJE La marca preUS$ 29.900 mium estadounidense más antigua en el mercado de motos de cuatro ruedas y de nieve, estrenó un nuevo buggy para la línea Wildcat. Este es el X Limited, modelo que conserva su clásico motor de 1000cc, pero con un diseño más agresivo y un comportamiento más dinámico. Entrega una mayor potencia, la que se inclina por sobre los 90 CV, incorpora un sistema de amortiguación ELKA de 5 muelles, para un impacto suavizado y respuesta de alta seguridad; puertas de aluminio, neumáticos ITP Blackwater Evolución con llantas Beadlock , techo moldeado y pintura de automóvil, no plástica, lo que permite ofrecer una $17.500 mejor terminación y comportamiento ante ralladuras. Utiliza un motor V-Twin de 1000cc, de 4 tiempos, que dispone de una cámara de combustión Pentroof beneficiándose de 4 válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible. Esta combinación proporciona una combustión más completa, que se traduce en mayor potencia, eficiencia y escape más limpio.

ARTESVISUALESEN ELPARQUEBICENTEARIO La reconocida feria FAXXI 2014, su tercera edición, se realizará los días 3, 4, 5 y 6 de abril para cautivar a los asistentes con una amplia muestra del arte contemporáneo local. Serán 4 jornadas donde más 100 artistas en diferentes técnicas expondrán, venderán y compartirán la experiencia del proceso creativo junto al público visitante y sus pares. Podrán verse trabajos en pintura, fotografía, grabado, ilustración, escultura, arte textil, instalación, entre otras, creados por 100 artistas escogidos por un comité especializado.

ESTÉTICAPREMIUM

Junto con invitados de lujo, se premiará a las tres mejores obras inéditas expuestas durante los días del evento. Además, contará con una serie de actividades para el público asistente como talleres gratuitos con artistas participantes, ilustración en vivo a cargo de Adidas Originals, el particular mapping de autos del principal auspiciador, Citroën, bandas en vivo, bar, café entre otras sorpresas.

Una de las marcas de ron más vendida en el mundo, Bacardí, llega a las salas de venta con un nuevo estuche de regalo para su ron premium Bacardí 8 años. Este nuevo envase lleva la firma de don Facundo Bacardí junto al sello y año de fundación de la marca. Este ron se elabora desde 1862 y tiene un añejamiento de más de 8 años en barricas de roble, lo que realza sus notas de ciruela, albaricoque, nuez moscada y vainilla. Su gusto es suave, rico y muy completo, con un largo y delicioso sabor final. Disponible en supermercados.

LLEGA“EXECUTIVE”DEBROOKSBROTHERS

El mall Parque Arauco fue el lugar elegido por la marca estadounidense Brooks Brothers, para instalar en nuestro país la primera tienda de tipo “Executive”. Se trata de una nueva tendencia que contempla Tiendas más personalizadas pero con un servicio premium, que es lo que los grandes estandartes de la moda buscan en estos tiempos, los cuales son elegancia y practicidad a la hora de buscar lo último en diseño. Además de ser referentes de estilo, la marca es pionera en tecnología, por ejemplo las camisas 100% algodón no necesitan planchado gracias a una fórmula única que le da memoria a la fibra, dejándolas sin arrugas.

MISTRALVANGUARDISTA Buscando un look más joven y moderno, es que Pisco Mistral decidió renovar sus botellas y empaques. Manteniendo toda su esencia de añejado en roble y calidad premium, este nuevo traje con que veremos a todas sus variedades (excepto Mistral Gran Nobel), dan cuenta de una estética más actual y vanguardista, mezclada con la elegancia y sofisticación de la marca. Los principales cambios están, primeramente en los estuches, que ahora llevan un diseño más sobrio y de mayor elegancia; las etiquetas, que están divididas en dos partes para así lucir de mejor forma el contenido. Finalmente, también debuta una nueva tapa, importada desde Italia para asegurar una dosificación perfecta.

CAFÉ CONESTILO La marca de café premium porcionado, Nespresso, presentó a Maestría, una nueva máquina inspirada en el ritual de preparación de café de los baristas $379.900 profesionales. Este nuevo modelo combina tecnología de última generación con un diseño retro, para dar un toque vanguardista a cualquier entorno; además destaca porque permite regular la medida de café al gusto de cada uno, junto con preparar recetas a base de leche. Cuenta con un depósito de agua para 1,4 litro, con un contenedor para cápsulas usadas; dispone de apagado automático tras 9 minutos de inactividad, por lo que consumo un 40% menos energía que otras máquinas. Para preparar un Capuccino o Latte con una espuma de leche ligera y cremosa, Maestría cuenta con una boquilla de vapor especial, situada a un costado. Disponible en boutique Nespresso del Alto Las Condes, local 2158 o a través del Club Nespresso, tan sólo llamando al 800 211 222. www.myautomovil.cl

LASOLUCIÓN PARASMARTPHONES YTABLETS Kingston Technology Company, uno de los principales actores mundiales en dispositivos de memoria,presentóelDataTravelermicroDuo.Es un pequeño dispositivo de memoria Flash que combina USB y microUSB para que los clientes puedanampliarlacapacidaddealmacenamiento desustabletasAndroidsysmartphones.Paraello, utiliza los puertos microUSB de los dispositivos, los que se ocupan para recargar, permitiendo ampliar el almacenamiento hasta 64GB, algo de gran utilidad si se considera que muchas de los dispositivos móviles vienen sin espacio para una tarjetadealamcenamientomicroSD. La doble interfaz con que cuenta permite a los usuarios transferir archivos sin necesidad de conectarlo a una PC, de manera fácil y, además, ayuda a liberar espacio, tal como se hace con un dispositivodememoriaFlashregular.

ÚLTIMAHORA

AUTOMOVIL PANAMERICANO CHILE

HYUNDAI auto oficial del cambio de mando Automotores Gildemeister, distribuidor de la marca coreana en Chile, entregó 150 vehículos Hyundai para el transporte de los jefes de Estado, ministros y autoridades que asistirán el próximo 11 de marzo al cambio de mando presidencial en el Congreso Nacional. Los modelos seleccionados para dicha tarea son los Hyundai Santa Fe, Tucson y Elantra, los que ofrecen un elevado nivel de seguridad y confort.

Director General Gustavo Elías gustavo.elias@myautomovil.cl Director de Producción Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@myautomovil.cl Director Editorial Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl Ejecutivos Comerciales María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl Christian Pequeño christian.pequeno@rs-chile.cl Periodistas Francisca Muñoz francisca.munoz@rs-chile.cl Felipe Cavada Frias felipe.cavada@myautomovil.cl Pamela Squella pamela.squella@rs-chile.cl

Licitan taxis eléctricos Por primera vez en el país, el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones licitó el uso de taxis eléctricos, medida que en su primera etapa considera cupos para hasta 29 taxis básicos y ejecutivos de este tipo, los que serán de color blanco con puertas y capó pintados en verde. Entre los modelos que están participando se encuentra el crossover de origen chino BYD e6, que cuenta con una autonomía de 300 kilómetros. Esta iniciativa contempla además la instalación de nuevos cargadores públicos repartidos en Santiago (actualmente existen 10), para completar sobre 20 puntos de recarga.

El auto del año de Europa Bajo el marco del Salón de Ginebra se anunció al ganador del Auto del año en Europa 2014, galardón que en esta oportunidad recayó en el flamante Peugeot 308, modelo que se impuso en la elección al recibir 307 puntos. En segundo lugar quedó el BMW i3 con 223 puntos, seguido por el Tesla Model S con 216 unidades. Cabe destacar que en la elección participaron 58 jurados provenientes de 22 países europeos.

Ignacio Hiriart ignacio.hiriart@rs-chile.cl Directora de Arte y Diseño Carolina Selig carolina.selig@myautomovil.cl Asistente de Arte y Diseño Pablo Larra pablo.larra@myautomovil.cl Débora Romero debora.romero@myautomovil.cl Fotografía Cristian De la Fuente Sergio Salazar Coordinador Guía de Precios y Suscripciones Eduardo Escobar eduardo.escobar@myautomovil.cl Asistente Administrativa Zuly Murillo Director Alemania Bernd Ostmann Director Argentina Carlos Figueras Director Brasil Sergio Mario Venditti Director Colombia Hernán Aceves Director España Fernando Gómez Blanco Director EUA Javier Fueyo Director México Fernando Carrión AUTOMOVIL PANAMERICANO. Marca Registrada. Año 4 N°55. Fecha de publicación: 15/03/2014. Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: + 56 2 2357710, mediante acuerdo de Licencia con Editorial Motorpress Televisa SA de CV. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Quebecor World Chile SA, Av. Gladys Marin 6920, Estación Central de Santiago de Chile, Chile. Tel: + 56 2 440 5700. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 667, Providencia, Santiago, Chile. Tel: +56 2 2357710. Distribuida por META Servicios de Distribución SA, Williams Rebolledo 1717, Comuna de Ñuñoa, Santiago, Chile. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total. IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2010. MARZO DE 2014 N° 55

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n TT

n SERIE 1

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n A1

AIRLABTERAL) / NTERA

n VIRAGE

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n VANTAGE

4 aรฑos / 80.000 km

600 42 95000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1368 1368 1368 1368 1368 1750 1368 1368 1368 1368

170 @ 5500 120 @ 5000 120 @ 5000 170 @ 5500 170 @ 5500 235 @ 5500 135 @ 5000 170 @ 5500 135 @ 5000 135 @ 5000

23,4 @ 2250 21 @ 1750 21 @ 1750 23,4 @ 2250 23,4 @ 2250 30,59 @ 4500 18,3 @ 1750 23,4 @ 2250 18,3 @ 1750 18,3 @ 1750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063

350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 270,0 / 270,0 / 270,0 / 270,0 / -

Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares N/D

12 12 12 12 12 12 12

5935 5935 5935 4735 5935 5935 5935

476 @ 6000 517 @ 6500 476 @ 6000 426 @ 7300 517 @ 6500 573 @ 6500 496 @ 6500

62,1 @ 5000 59 @ 5750 62,1 @ 5000 48,6 @ 5000 59 @ 5750 53,22 @ 5750 59 @ 5750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4710 186,0 / 4721 - /5019 317,0 / 886,0 4380 300,0 / 4380 300,0 / 4380 300,0 / 4703 300,0 / -

15 15 15 15

215 215 215 215

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/N

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S N/N N/N

N S N N N N S S S N

S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

306 302 296 288 305 328 299

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

19,6 19,6 19,6 19,6 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 16,9 -

180 180 180 180 203 203 203 203 203 203 227 192 192 192 192 203 203 192 192 222 222 222 222 222 222 222 238 250 203 203 203 210 200 200 200 218 245 245 245 250 219 241 245 245 241 238 245 250 250 250 250 222 250 250 250 250 250 250 250 250

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S O O O O O O O O O O O O O O O S S O O O S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N S N N N S O O O O O O O O O O O O O O O N S O O O S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

$250.000 $350.000 $255.000 $185.000 $250.000 $290.000 N/D

A1 - 1.2 Sportback TFSI Manual 86HP A1 - 1.2 Sportback TFSI Manual 86HP Admired A1 - 1.2 Sportback TFSI Manual 86HP Bicolor A1 - 1.2T Attraction TFSI Manual 86HP A1 - 1.4 Sportback Ambition TFSI Stronic 185HP A1 - 1.4 Sportback AttractionTFSI Stronic 122HP Admired A1 - 1.4T Ambition TFSI Stronic 185HP Sline A1 - 1.4T Attraction TFSI Stronic 122HP A1 - 1.4T Attraction TFSI Stronic 122HP Admired A1 - 1.4T Sportback Attraction TFSI Stronic 122HP A1 - 2.0 TFSI quattro Manual 256HP A3 - 1.2 Sportback TFSI Manual 105HP Plus A3 - 1.2 Sportback TFSI Stronic 105HP Plus A3 - 1.2 TFSI Manual 105HP A3 - 1.2 TFSI Stronic 105HP A3 - 1.4 Attraction TFSI Manual 122HP A3 - 1.4 Attraction TFSI Stronic 122HP A3 - 1.4 Sportback Attraction TFSI Manual 122HP A3 - 1.4 Sportback Attraction TFSI Stronic 122HP A3 - 1.8 Ambition TFSI Stronic 180HP A3 - 1.8 Attraction TFSI Manual 180HP A3 - 1.8 Attraction TFSI Stronic 180HP A3 - 1.8 Cabrio TFSI Stronic 160HP Sline A3 - 1.8 Sportback Attraction TFSI Stronic 180HP A3 - 1.8 Sportback TFSI Manual 160HP SlinePlus A3 - 1.8 Sportback TFSI Stronic 160HP SlinePlus A3 - 2.0 Ambition TDI Stronic 150HP A3 - 2.5 RS3 Sportback TFSI quattro Stronic 340HP A3 Sedรกn - 1.4 TFSI A3 Sedรกn - 1.4 TFSI Xenรณn TC A3 Sedรกn - 1.8 TFSI A4 - 1.8 Avant TFSI Multitronic 170HP FL A4 - 1.8 Coupe TFSI Multitronic 170HP FL A4 - 1.8 TFSI Multitronic 120HP FL Sline A4 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Country Line Plus A4 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Sline A4 - 2.0 Allroad TFSI quattro Stronic 211HP FL A4 - 2.0 TDI Multitronic 143HP FL Country Line Plus A4 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP FL A4 - 4.2 RS4 Avant FSI quattro Stronic 450HP A4 - S4 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP FL A5 - 1.8 Sportback TFSI Multitronic 170HP FL A5 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Cabrio A5 - 1.8 TFSI Multitronic 170HP FL Coupe A5 - 2.0 Sportback TFSI quattro Stronic 211HP FL A5 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP Cabrio A5 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP FL Coupe A5 - 3.0 Sportback TFSI quattro Stronic 333HP A5 - 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP Cabrio A5 - 3.0 TFSI quattro Stronic 333HP Coupe A5 - 4.2 RS5 FSI quattro Stronic 450HP FL Coupe A6 - 2.0 TFSI Multitronic 180HP A6 - 3.0 Allroad TFSI quattro Stronic 310HP A6 - 3.0 TDI quattro Stronic 245HP A6 - 3.0 TFSI quattro Stronic 310HP A6 - 4.0 S6 TFSI quattro Stronic A7 - 3.0 Sportback TFSI quattro Stronic 310HP A7 - 4.0 S7 Sportback TFSI quattro Stronic A8 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 290HP Business Edition A8 - 4.0 S8 TFSI quattro Tiptronic 520HP

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n RAPIDE

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

Audi n DBS

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n DB9

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

Aston Martin

http://www.alfaromeo.cl/ $15.990.000 $14.990.000 $13.490.000 $16.990.000 $15.990.000 $19.990.000 $13.990.000 $15.990.000 $14.990.000 $12.990.000

DB9 - 6.0 V12 DBS - DBS Coupe Rapide - 6.0 12V Vantage - 4.8 V8 Vantage - 6.0 V12 Vantage - 6.0 V12 S Virage - 6.0 V12

n MITO

3 aรฑos / 60.000 km

Giulietta - 1.4 MT Turbo Distinctive Giulietta - 1.4 MT Turbo Distinctive Giulietta - 1.4 MT Turbo Progression Giulietta - 1.4 TCT Turbo Distinctive Giulietta - 1.4 TCT Turbo Progression Giulietta - 1.8 MT Turbo Quadrifoglio Verde Mito - 1.4 MT Distinctive Mito - 1.4 Quadrifoglio Verde Mito - 1.4 TCT Multiair Distinctive Mito - 1.4 TJet TCT Progression

NCIA POTEP/RPM)

n GIULIETTA

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nยบ CIL DA MONE

IO PREC

Marcas y modelos Alfa Romeo

CARACTERISTICAS TECNICAS

http://www.audi.com/audi/aola/cl.html $12.500.000 $13.900.000 $12.800.000 $11.900.000 $17.900.000 $15.500.000 $17.900.000 $13.900.000 $14.900.000 $14.500.000 $65.000 $12.700.000 $13.100.000 $12.900.000 $13.900.000 $13.900.000 $15.500.000 $14.400.000 $16.000.000 $19.900.000 $17.900.000 $18.700.000 $45.000 $19.500.000 $17.200.000 $17.500.000 $19.200.000 $69.000 $14.900.000 $17.500.000 $20.500.000 $46.000 $16.700.000 $17.300.000 $20.600.000 $21.500.000 $63.000 $49.000 $54.000 $110.000 $77.000 $23.200.000 $54.000 $23.900.000 $58.000 $64.000 $60.000 $79.000 $89.000 $85.000 $115.000 $23.900.000 $79.000 $74.000 $73.000 $95.000 $79.000 $100.000 $85.000 $130.000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Dรณlares Pesos Pesos Pesos Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Pesos Dรณlares Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8 4 4 4 4 4 4 4 8 6 6 8 4 4 4 4 8 6 8 6 8

1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1390 1390 1390 2000 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1390 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1984 2500 1390 1390 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1968 1968 1984 4163 2995 1984 1800 1800 1984 1984 1984 4163 2995 2995 4163 1968 2995 2995 2995 3993 2995 3993 2995 3993

800 74 0044

88 @ 4800 88 @ 4800 88 @ 4800 88 @ 4800 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 259 @ 6000 105 @ 5000 105 @ 5000 105 @ 5000 105 @ 5000 125 @ 5000 125 @ 5000 122 @ 5000 122 @ 5000 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 160 @ 6200 150 @ 6000 340 @ 6000 122 @ 5000 122 @ 5000 179 @ 6200 160 @ 6200 120 @ 6200 120 @ 6200 120 @ 6200 160 @ 6200 177 @ 4200 150 @ 6000 211 @ 6000 344 @ 7000 333 @ 7000 211 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 211 @ 6000 211 @ 6000 211 @ 6000 354 @ 7000 335 @ 6500 333 @ 7000 450 @ 8250 177 @ 4200 299 @ 6500 299 @ 6500 299 @ 6500 420 @ 6400 311 @ 6500 420 @ 6400 290 @ 6500 450 @ 5000

16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 16,5 @ 3500 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 25,8 @ 4500 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 18,1 @ 4100 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 18,1 @ 3500 18,1 @ 4100 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 28,9 @ 5000 36,2 @ 5000 20,7 @ 4000 20,7 @ 4000 25,49 @ 5000 25,8 @ 4500 25,8 @ 3650 25,8 @ 3650 25,8 @ 3650 25,8 @ 4500 38,2 @ 2500 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 42 @ 3500 45,5 @ 5300 36,2 @ 4200 32,6 @ 4200 32,6 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 45,5 @ 3500 40 @ 5000 45,5 @ 5300 44,5 @ 6000 38,7 @ 2500 44,87 @ 4500 44,87 @ 4500 44,87 @ 4500 57 @ 5200 45,5 @ 4500 56,8 @ 5200 42,8 @ 4850 61,18 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4310 4310 4238 4238 4238 4238 4310 4310 4238 4238 4238 4238 4292 4292 4292 4238 4230 4460 4460 4460 4703 4703 4703 4703 4703 4721 4703 4703 4719 4717 4711 4625 4625 4711 4625 4625 4635 4625 4711 4635 4915 4915 4915 4915 4931 4969 4980 5137 5137

- / 270,0 - / 270,0 - / 270,0 - /- / 270,0 - / 270,0 - /- /- /- / 270,0 - /350,0 / 380,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 380,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 350,0 / 281,0 / 425,0 / 425,0 / 425,0 / 480,0 / 962,0 480,0 / 962,0 480,0 / 962,0 480,0 / 962,0 480,0 / 962,0 490,0 / 1430,0 480,0 / 962,0 480,0 / 962,0 - /480,0 / 962,0 455,0 / 455,0 / 455,0 / 455,0 / - /455,0 / 455,0 / 480,0 / 455,0 / 455,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / 535,0 / 1390,0 535,0 / 1390,0 510,0 / 510,0 / -

GUIA UTIL 81

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n EUPHORIA

n FRV

n FSV

n H230

n SPLENDOR

n V5

n F0

n F3

n F3R

n G3

n S6

n ROADSPORT

n SEVEN

n CM5

82 GUIA UTIL

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n X6

AIRLABTERAL) / NTERA

n X5

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n X3

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

BMW Serie 1 - 114i 3P Business Serie 1 - 114i 5P Business Serie 1 - 116i 3P MT Business Serie 1 - 116i 3P MT Business 4AS Serie 1 - 116i 3P Sport MT Serie 1 - 116i 3P Sport MT 4AS Serie 1 - 116i 5P Business AT Serie 1 - 116i 5P Business MT Serie 1 - 116i 5P Sport MT Serie 1 - 116i 5P Urban MT TC Serie 1 - 118i 5P Sport AT Serie 1 - 120d Coupe M Sin Xenon Serie 1 - 120i Cabrio Serie 1 - 120i Coupe M Serie 1 - 125i Sport MT TC Serie 1 - 135i Cabrio Serie 1 - 135i Coupe M Serie 1 - 135i Coupe M Sin Techo Serie 1 - M135i 3P Serie 1 - M135i 5P Serie 3 - 316i Executive CC Serie 3 - 316i Luxury AT Serie 3 - 316i Sport AT Serie 3 - 320d Sport Serie 3 - 320i Cabrio Serie 3 - 320i Coupe M Serie 3 - 320i Executive Serie 3 - 320i Luxury Serie 3 - 320i Sport Serie 3 - 328i Luxury AT Cambio deportivo Serie 3 - 328i Sport AT Serie 3 - 328i Sport AT Cambio deportivo Serie 3 - 335i Cabrio Serie 3 - 335i Coupe CC Serie 3 - 335i Modern Serie 3 - 335i Sport Serie 3 - 335i Sport AT HEA Serie 3 - 335i Sport NAV Serie 3 - M3 Coupe Serie 3 - M3 Coupe Sin M Drive Serie 3 - M3 CRT Serie 4 - 428i Coupé Serie 4 - 435i Coupé Serie 5 - 520d Business TC Serie 5 - 520d Executive TC Serie 5 - 520i Business TC Serie 5 - 520i Executive TC Serie 5 - 528i Premium Serie 5 - 530d Premium Serie 5 - 535i GT Serie 5 - 535i Premium LL 18' Serie 5 - 535i Premium NAV LL18' Serie 5 - 535i Premium SSC NAV LL18 Serie 5 - 550i GT Serie 5 - 550i Premium LL 19' Serie 5 - 550i Premium Soft Close LL19'''' Serie 5 - M5 Serie 5 - M5 NAV Serie 6 - 640i Cabrio Serie 6 - 640i Coupé Serie 6 - 640i Gran Coupé Serie 6 - 650i Cabrio Serie 6 - 650i Coupé Serie 6 - 650i Gran Coupé Serie 7 - 730i Serie 7 - 740i Serie 7 - 750i Serie 7 - 750Li X1 - 28I Especial X1 - sDrive18i Primium X1 - sDrive18i Sport X1 - xDrive20d Especial X1 - xDrive20d Preimum X1 - xDrive20d Sport X1 - xDrive20d Xline X1 - xDrive20i Sport X1 - xDrive20i Xline X1 - xDrive20i XLine TC X1 - xDrive28i Sport X1 - xDrive28i Xline X3 - xDrive20d Executive

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n X1

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n SERIE 7

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n SERIE 6

n SERIE 5

$49.000 $47.000 $57.000 $58.000 $62.000 $76.000 $73.000 $83.000 $98.000 $165.000 $50.000 $54.000 $53.000 $66.000 $69.000 $85.000

NCIA POTEP/RPM)

n SERIE 4

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n SERIE 3

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Q3 - 2.0 TDI quattro Stronic 177HP Q3 - 2.0 TFSI quattro Stronic 211HP Q5 - 2.0 TDI quattro Stronic 177HP Q5 - 2.0 TFSI quattro Tiptronic 225HP Q5 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 272HP Q7 - 3.0 TDI quattro Tiptronic 245HP Q7 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 272HP Q7 - 3.0 TFSI quattro Tiptronic 333HP Sline Q7 - 4.2 TDI quattro Tiptronic 340HP R8 - 4.2 Spyder FSI quattro Stronic 430HP FL TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Coupe TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Roadster TT - 2.0 TFSI Stronic 211HP Sline Coupe TT - 2.0S TFSI quattro Stronic 272HP Coupe TT - 2.0S TFSI quattro Stronic 272HP Roadster TT - 2.5 TTRS TFSI quattro Stronic 340HP Coupe

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

4 4 4 4 6 6 6 6 8 8 4 4 4 4 4 5

1968 1984 2000 2000 3000 2967 2995 2995 4134 4163 1984 1984 1984 1984 1984 2480

177 @ 4200 211 @ 6200 177 @ 6000 225 @ 6000 273 @ 4000 239 @ 4400 272 @ 6500 333 @ 6500 340 @ 4000 430 @ 7900 211 @ 5100 211 @ 5100 211 @ 5100 272 @ 6000 272 @ 6000 340 @ 6500

38,7 @ 2500 30,5 @ 4900 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 51,7 @ 2500 56,9 @ 2500 41,4 @ 4780 45,5 @ 5300 82 @ 2750 43,8 @ 6000 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 4200 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 46,5 @ 5300

4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4385 4385 4300 4300 4300 5089 5089 5089 5086 4440 4187 4187 4187 4198 4198 4198

460,0 / 1365,0 460,0 / 1365,0 540,0 / 11,6 540,0 / 11,6 540,0 / 12,9 775,0 / 2035,0 775,0 / 2035,0 775,0 / 2035,0 775,0 / 2035,0 100,0 / 290,0 / 700,0 290,0 / 700,0 290,0 / 700,0 292,0 / 700,0 292,0 / 700,0 290,0 / 700,0 -

212 230 222 222 225 215 222 222 244 301 245 245 245 250 250 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/S N/S N/S N/S N/S S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 6 6 4 4 4 4 4 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 8 6 6 6 6 6 8 8 8 8 6 8 8 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6

1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1995 1995 1995 2996 2996 2979 2979 1995 2996 2996 1995 1600 1600 1995 1995 2497 1995 2497 2996 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2979 2996 2996 2996 1997 2979 2993 2993 2497 2497 2996 2993 2979 2979 2497 2497 2979 4395 4395 2979 2979 2996 2996 2996 4799 4799 4799 4000 2979 4395 4395 2996 2996 2996 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995

115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 115 @ 150 @ 177 @ 170 @ 218 @ 265 @ 306 @ 306 @ 177 @ 265 @ 265 @ 135 @ 5750 117 @ 5750 117 @ 5750 177 @ 4000 156 @ 6400 218 @ 6500 156 @ 6400 218 @ 6500 272 @ 6650 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 306 @ 5800 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 245 @ 6500 306 @ 6000 245 @ 4000 245 @ 4000 204 @ 6300 204 @ 6300 258 @ 6600 245 @ 4000 306 @ 5800 306 @ 5800 204 @ 6300 204 @ 6300 306 @ 5800 408 @ 6400 408 @ 6400 306 @ 5800 306 @ 5800 272 @ 6650 272 @ 6650 272 @ 6650 367 @ 6300 367 @ 6300 367 @ 6300 306 @ 6300 235 @ 5800 408 @ 5500 408 @ 5500 258 @ 6600 258 @ 6600 258 @ 6600 177 @ 4000 177 @ 4000 177 @ 4000 177 @ 4000 150 @ 6400 150 @ 6400 150 @ 6400 150 @ 6400 150 @ 6400 218 @ 4000

15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 15,5 @ 4600 20,7 @ 3600 350 @ 2000 21,7 @ 4250 27,9 @ 2500 315 @ 2500 400 @ 1300 41,4 @ 1300 36,2 @ 2000 315 @ 2500 315 @ 2500 18 @ 3250 15 @ 3250 15 @ 3250 35 @ 1750 20 @ 3600 25,8 @ 2750 20 @ 3600 25 @ 2750 32 @ 2750 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 41,4 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 40 @ 1300 32 @ 2750 32 @ 2750 32 @ 2750 35,6 @ 4800 40,79 @ 5000 55,9 @ 3000 55,9 @ 3000 25,8 @ 3000 25,8 @ 3000 32,1 @ 3000 55,9 @ 3000 41,4 @ 5000 41,4 @ 5000 25,8 @ 3000 25,8 @ 3000 41,4 @ 5000 62,1 @ 4500 62,1 @ 4500 41,4 @ 5000 41,4 @ 5000 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 49 @ 3400 49 @ 3400 49 @ 3400 46,5 @ 3500 45,89 @ 4500 62 @ 1750 60 @ 1750 32 @ 2600 32 @ 2600 32 @ 2600 36,2 @ 3000 36,2 @ 3000 36,2 @ 3000 36,2 @ 3000 20,39 @ 3600 20,39 @ 3600 20,39 @ 3600 20,39 @ 3600 20,39 @ 3600 53,8 @ 1750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4227 4227 4227 4227 4227 4239 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4239 4360 4227 4360 4360 4360 4227 4227 4520 4531 4531 4520 4580 4580 4520 4520 4520 4520 4520 4520 4580 4580 4520 4520 4520 4520 4580 4580 4580 4638 4638 4899 4899 4899 4899 4899 4899 4998 4899 4899 4899 4998 4899 4899 4998 4998 4820 4820 4820 4820 4820 4820 5179 5079 5179 5212 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4569

330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 330,0 / 1150,0 240,0 / 370,0 / 330,0 / 240,0 / 370,0 / 370,0 / 330,0 / 330,0 / 460,0 / 520,0 / 520,0 / 460,0 / 350,0 / 440,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 440,0 / 350,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / 440,0 / 350,0 / 350,0 / 445,0 / 445,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 420,0 / 1350,0 480,0 / 1560,0

200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 213 228 218 245 250 250 250 228 250 250 208 208 208 230 226 247 220 245 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 205 205 205 205 205 205 205 202 202 202 202 202 210

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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http://www.bmw.cl/cl/es/ $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,9 5,5 6,8 7,9 9,2 9,4 9,2 4,8 9,2 9,2 5,7 14,5 11,9 7,4 8,4 8,7 10,9 10,9 10,9 10,5 10,5 10,9 10,9 10,9 10,9 11,3 12,8 12,8 15,15 12,6 16,1 16,1 12,5 12,5 12,5 16,1 11,2 11,9 12,5 12,5 11,2 9,6 9,6 11,2 11,2 11,9 11,9 11,9 11,9 11,9 -

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1600 1600 1500 1500 1500 1500 1500 1800 2000 1600 1600

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15,4 @ 4000 15,4 @ 4000 13,7 @ 4600 13,7 @ 4600 14,48 @ 4000 14,4 @ 4000 143 @ 4200 143 @ 4200 23,9 @ 4000 19,8 @ 4000 15,4 @ 4000 15,4 @ 4000

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2 años / 50.000 km

4569 4569 4569 4569 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4854 4877 4877 4877 4877 4877 4877

480,0 / 1560,0 480,0 / 1560,0 480,0 / 1560,0 480,0 / 1560,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 620,0 / 1750,0 570,0 / 1450,0 570,0 / 1450,0 570,0 / 1450,0 570,0 / 1450,0 570,0 / 1450,0 570,0 / 1450,0

210 210 205 210 210 225 210 210 210 210 225 225 225 225 210 210 210 210 240 240 250

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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N/N/N N/N N/N/N N/N S N/N/N N/N N/N/N N/N S

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N N

N N/N N N/N

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4 4

1600 2000

122 @ 6000 240 @ 8500

16,6 @ 5350 21,01 @ 6300

4x2 4x2

- /- /-

180 225

(**) 3 años / 60.000 km $5.562.100 $4.184.100 $4.748.100 $5.390.000 $5.690.000 $7.190.000 $7.890.000 $3.790.000 $4.390.000 $4.090.000 $4.990.000 $6.540.000 $7.090.000 $3.896.100 $4.600.600 $4.153.100

3 años / 100.000 km

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53,8 @ 1750 25 @ 2750 35 @ 1750 31,5 @ 2750 53,8 @ 2000 31,5 @ 2750 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 31,5 @ 2750 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 53,8 @ 2000 41,4 @ 1300 41,4 @ 1300 62 @ 1750

3 años / 100.000 km

CM10 - 1,3 CM5 - 1 CM5 - 1,3 CS1 - 1.3 BS CS1 - 1.3 LX CS35 - 1.6 Confort (**) CS35 - 1.6 Luxury (**) CV1 - 1.0 BS CV1 - 1.0 LX CV1 - 1.0 ST CV2 - 1.5 MT EADO - 1.6 Confort (**) EADO - 1.6 Luxury S - 1.0 100 EIV S - 1.0 200 EIV S - 1.0 300 EIV

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Roadsport - 1.6 5MT Seven - 2.0 458S

Changan

n TIGGO

3 años / 100.000 km

F0 - GI Smart Key F0 - GI Smart Key NE F0 - GLI Smart Key F0 - GLI Smart Key NE F0 - GLXI Smart Hey NE F0 - GLXI Smart Key F3 - 1.5 GLI F3 - 1.5 GSI F3R - 1.5 GLI G3 - 1.5 GLi G3 - 1.5 GLXi S6 - 2.0 GLXI S6 - 2.0 GSI

Caterham

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CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

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1995 2497 1995 2497 2993 2996 2993 2993 2993 2993 2996 2996 2996 2996 2993 2993 2993 2993 2979 2979 4395

AIRLABTERAL) / NTERA

n FACE

6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8

3 años / 60.000 km

Euphoria - 1.6 AT Deluxe Euphoria - 1.6 MT Comfortable FRV - 1.5 MT Comfortable HB FRV - 1.5 MT Cross Deluxe HB FSV - 1.5 MT Comfortable FSV - 1.5 MT Sport Deluxe H230 - 1.5 MT Comfortable H230 - 1.5 MT Deluxe Splendor - 1.8 MT Comfortable Splendor - 2.0 MT Comfortable Wagon Cross V5 - 1.6 AT Deluxe V5 - 1.6 MT Comfortable

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CARACTERISTICAS TECNICAS

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 -

1310 1000 1310 1300 1300 1600 1600 1000 1000 1000 1497 1598 1598 1012 1012 1012

http://www.cherymotors.cl/ $5.490.000 $5.990.000 $7.990.000 $4.490.000 $4.990.000 $5.190.000 $5.390.000 $5.190.000 $5.590.000 $3.490.000 $3.690.000 $3.690.000 $7.990.000 $7.190.000 $8.990.000

5 años / 120.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

http://www.changan.cl/

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4

1297 1297 1971 1297 1297 1497 1497 1497 1497 812 1083 1083 1598 1597 1971

http://www.chevrolet.cl/ $24.990.120 $27.990.110 $5.860.000 $6.380.000 $6.850.000 $6.440.000 $7.200.000 $6.220.000 $23.590.000 $28.590.000 $32.590.000

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12,5 12,5 12,6 12,6 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N

N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N

N N N N N N S N S N N N N N N N

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N N N N N N N N N N S N N N N N

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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- /- /- /460,0 / 460,0 / - /- /- /- /190,0 / 1308,0 190,0 / 1308,0 190,0 / 1308,0 827,0 / 827,0 / 1935,0 827,0 / -

20 -

150 150 160 160 160 160 140 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N

S/N S/N S/S N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/S S/S/S N/N/N S/S/S N/S/N S/S/S N/S/N S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N S

N N N S S S S N N N N N N N N

N S N N N N S N S N N S S S S

S S S S S N S N S N N N S S S

N N N N N N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S N/N S/S N/N S/S N/N S/S N/N N/N N/N S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5621 - /5621 - /3920 220,0 / 980,0 3920 220,0 / 980,0 3920 220,0 / 980,0 4310 400,0 / 4310 400,0 / 4310 400,0 / 4841 - /4841 - /4841 - /-

176 176 176 -

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/S N/S/N S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S N N N N N N S S S

S S S S S S S S S S S

S S N N N N N N S S S

S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S

600 376 7000 84 @ 5750 84 @ 5750 138 @ 5750 83 @ 6000 83 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 52 @ 6000 69 @ 6000 69 @ 6000 126 @ 6150 109 @ 6000 138 @ 5720

12,6 @ 4500 12,6 @ 4500 18,8 @ 4500 11,8 @ 3800 11,8 @ 3800 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 14,2 @ 3000 7,2 @ 3750 9,18 @ 3750 9,18 @ 3750 16,32 @ 3900 14,9 @ 4400 18,56 @ 4500

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46,8 @ 46,8 @ 13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 13 @ 3400 38 @ 4800 54,6 @ 4300 54,6 @ 4300

GUIA UTIL 83

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n 300

n TOWN & COUNTRY

n BERLINGO

n C1

n C3

n C3 PICASSO

n C4

Chrysler

2 años / 50.000 km

300C - 3.6 V6 AT 4p Town&Country - 3.8 LX 5p Town&Country - 3.8 Touring 5p Town&Country - 3.8 Touring SE 5p

n C4 PICASSO

n C4 GRAND PICASSO

n C5

n C-ELYSÉE

n DS3

n DS4

n DS5

n JUMPER

n JUMPY

n MULTISPACE

84 GUIA UTIL

Citroën Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 Berlingo - 1.6 C VU HDi 92 BVM E5 AA Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 Berlingo - 1.6 L VU HDi 92 BVM E5 AA C1 - 1.0 12v MT AC 5p C3 - 1.2 VTi 82 BVM Séduction C3 - 1.4 HDi 70 BVM Séduction C3 - 1.6 VTi 120 BVA Exclusive C3 - 1.6 VTi 120 BVM Exclusive C3 Picasso - 1.6 HDI 90 C4 - 1.4 X 95 Hp C4 - 1.6 HDI 110 HP SE SL C4 - 1.6 Vti 120HP C4 - 1.6 Vti 120HP SE SL C4 Picasso - 2.0 16V HDI CMP6 TC C5 - 2.0 HDI Break 4TIP 4p C-Elysée - 1.6 HDI Seduction (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive (**) C-Elysée - 1.6i Exclusive AT (**) C-Elysée - 1.6i Seduction (**) DS3 - 1.6 120 BVM5 DS3 - 1.6 16v Cabrio DS3 - 1.6 THP 155 BVM6 Sport Chic DS3 - 1.6 THP 200 BMV6 DS4 - 1.6 16V Coupé GPS DS4 - 1.6 16V Coupé GPS 6MT DS5 - 1.6 16V Coupé Grand C4 Picasso - 1.6 16v HDI 6TIP 7p

6200 6200 2200 2200 2200 2400 2400 2400 2400 6200 6200 7011 1796 1796 1796 2000 2000 1800 1800 2000 2500 2500 2500 1200 1598 1598 1598 1998 1998 2394 2394 2394 1400 1400 1400 5328 5328 5328 5328 5328 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1200 1200 800 1000 1000 5327 5327 5327 5327 1800 1800 1800 1800 1800 1800 3600 3600 3600

588 @ 6000 431 @ 5900 183 @ 3800 183 @ 3800 183 @ 3800 167 @ 5600 167 @ 5600 167 @ 5600 167 @ 5600 435 @ 5900 442 @ 5900 512 @ 6300 141 @ 6200 141 @ 6200 141 @ 6200 152 @ 4000 152 @ 4000 141 @ 6200 141 @ 6200 163 @ 3800 131 @ 3800 131 @ 3800 131 @ 3800 85 @ 5300 109 @ 5800 109 @ 5800 109 @ 5800 163 @ 3800 163 @ 3800 184 @ 6700 184 @ 6700 184 @ 3800 103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 359 @ 5600 359 @ 5600 359 @ 5600 359 @ 5600 359 @ 5600 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 116 @ 6000 82 @ 6400 82 @ 6400 52 @ 6000 63 @ 5400 63 @ 5400 310 @ 5200 310 @ 5200 320 @ 5300 320 @ 5300 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 141 @ 6300 281 @ 6300 288 @ 6300 281 @ 6300

76,8 @ 4200 57,8 @ 4600 40,8 @ 2750 40,8 @ 2750 40,8 @ 2750 23,8 @ 4600 23,8 @ 4600 23,8 @ 4600 23,8 @ 4600 59,1 @ 4600 59,2 @ 4600 65,6 @ 4800 15 @ 4000 15 @ 4000 15 @ 4000 33 @ 2000 33 @ 2000 17,9 @ 3800 17,9 @ 3800 36,7 @ 2750 29,9 @ 1800 29,9 @ 1800 29,9 @ 1800 11,1 @ 4000 15 @ 4000 15 @ 4000 15 @ 4000 36,71 @ 2000 36,71 @ 2000 23,66 @ 4900 23,66 @ 4900 23,66 @ 4900 13,5 @ 4200 13,5 @ 4200 13,5 @ 4200 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 52,2 @ 4100 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 15,81 @ 4600 11,1 @ 4800 11,1 @ 4800 7,4 @ 4400 8,8 @ 4200 8,7 @ 4200 34 @ 4400 34 @ 4400 34 @ 4200 34 @ 4200 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 18,15 @ 3800 37,1 @ 3400 37,6 @ 3400 37,1 @ 3400

4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4841 4841 4677 4677 4677 4677 4677 4677 4677 4435 4460 4460 4597 4597 4597 4597 4597 4510 4510 4510 5035 5035 5035 3995 4515 4515 4515 4652 4652 4665 4665 4652 4249 4249 4249 5843 5843 5843 5843 5843 4039 4039 4039 4399 4399 4399 3640 3640 3495 3495 3495 5649 5649 5131 5131 4248 4248 4248 4248 4248 4248 5207 5207 5207

- /- /2931,0 / 2931,0 / 2931,0 / 2931,0 / 2931,0 / 2931,0 / 2931,0 / - /- /- /450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / 450,0 / - /- /- /- /405,0 / 405,0 / 405,0 / 89,0 / 454,0 89,0 / 454,0 89,0 / 454,0 89,0 / 454,0 89,0 / 454,0 370,0 / 370,0 / 370,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /170,0 / 170,0 / 170,0 / 512,0 170,0 / 512,0 170,0 / 512,0 - /- /460,0 / 1895,0 460,0 / 1895,0 - /- /- /- /- /- /- /- /- /-

185 185 185 185 185 185 185 306 306 320 190 190 200 200 200 156 156 156 156 156 170 170 170 170 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/S N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N

S S S N N N S N N S S S N S N S N N N S N N N N N N N N N N N S N N N N S S S S N N N N N N N N N N N S S S S N N S S S S S S S

S S S N S N S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N S S N N S N N N S S S S S S S N S S N N N N N N S S S S N N S S S S S S S

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S S N N N N N N N S S S S S N S S S N S N N N N N N N S S S S S N N N S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N S S N N S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

3518 3778 3778 3778

250 @ 6400 193 @ 5200 193 @ 5200 193 @ 5200

34,6 @ 4000 30,5 @ 1600 30,5 @ 1600 30,5 @ 1600

4x2 4x2 4x2 4x2

4999 5143 5143 5143

504,0 / - /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N

S N N N

S N S S

S S S S

N N N N

S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4137 4137 4137 4137 3436 3850 3850 3941 3941 4078 4329 4329 4329 4329 4470 4779 4427 4427 4427 4427 3948 3948 3948 3948 4275 4275 4530 4590

- /- /- /- /139,0 / 751,0 305,0 / 1155,0 305,0 / 1155,0 300,0 / 300,0 / 385,0 / 500,0 408,0 / 1023,0 408,0 / 1023,0 408,0 / 1023,0 408,0 / 1023,0 500,0 / 1734,0 439,0 / 506,0 / 506,0 / 506,0 / 506,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 285,0 / 385,0 / 385,0 / 468,0 / 208,0 / 1951,0

22 16,1 16,1 14,5 14,5 21,7 16 21,7 16,1 16,1 16,4 14,8 14,9 14,9 14,9 14,9 15,4 15,4 16,4 17,5

157 168 168 190 190 173 182 190 193 193 195 204 180 188 188 188 214 214 214 214 214 214 212 180

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/N/N N/N/N S/N/N S/N/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/S O/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N S S S S S S S N

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n SAIL

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CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Camaro - 6.2L AT ZL1 2P Camaro - 6.2L MT SS 2P Captiva - 2.2 Diesel AT AWD FULL Captiva - 2.2 Diesel MT Captiva - 2.2 Diesel MT AWD Captiva - 2.4 LS MT Captiva - 2.4 LT Full AT AWD Captiva - 2.4 LT MT AWD Captiva - 2.4 LT-SA AT Corvette - Coupe 6.2 V8 Corvette - Grand Sport Coupé 6.2 V8 Corvette - Z06 7.0 V8 Cruze - 1.8 LS AT Cruze - 1.8 LS AT Full Cruze - 1.8 LS MT Cruze - 2.0D AT Full Cruze - 2.0D MT Cruze5 - 1.8 AT Cruze5 - 1.8 MT Cruze5 - 2.0 Diesel MT D-Max - 2.5D 4x4 DAB ABS D-Max - 2.5D HR DAB ABS D-Max - 2.5D HRWT N300 MAX - 1.2 MT Optra II - 1.6 Base NB Optra II - 1.6 Base NB AC Optra II - 1.6 LS 16v 5MT ABS 4p Orlando - LS 2.0LD 6AT Orlando - LS 2.0LD 6MT Orlando - LT 2.4 6AT Orlando - LT 2.4 6AT E5 Orlando - LT 2.4 6AT FULL Sail - 1.4 MT Sail - 1.4 MT LS Sail - 1.4 MT LT Silverado - 5.3 Cabina Extendida LT Silverado - 5.3 Doble Cabina LTZ Silverado - 5.3 Doble Cabina LTZ Nav Silverado - 5.3 Doble Cabina Z71 Silverado - 5.3 Doble Cabina Z71 Nav Sonic - 1.6 HB LT AT Sonic - 1.6 HB LT MT Sonic - 1.6 HB MT Sonic - 1.6 NB LT AT Sonic - 1.6 NB LT MT Sonic - 1.6 NB MT Spark GT - 1.2 MT Spark GT - 1.2 MT AC Spark Lite - LS 0.8 DH Spark Lite - LT 1.0 HB Spark Lite - LT 1.0 HB AC Suburban - 5.3 LT SU 4WD 5p Suburban - 5.3 LTZ SU 4WD 5p Tahoe - 5.3 LT SU 4WD 5p Tahoe - 5.3 LTZ SU 4WD 5p Tracker - 1.8 LS MT FWD Tracker - 1.8 LS MT FWD E5 Tracker - 1.8 LT AT AWD Tracker - 1.8 LT AT AWD E5 Tracker - 1.8 LT MT FWD Tracker - 1.8 LT MT FWD E5 Traverse - 3.6 1LT Traverse - 3.6 LT AWD Traverse - 3.6 LTZ AWD

Pesos Pesos Pesos Pesos

6 6 6 6

(**) 3 años (Km ilimitado) $10.698.100 $11.174.100 $11.174.100 $11.650.100 $6.990.000 $8.990.000 $9.990.000 $10.890.000 $9.990.000 $10.590.000 $10.290.000 $12.490.000 $11.490.000 $11.990.000 $14.890.000 $17.990.000 $9.740.000 $9.490.000 $9.990.000 $8.690.000 $11.290.000 $14.990.000 $12.990.000 $18.990.000 $14.990.000 $16.490.000 $22.990.000 $14.590.000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

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17 @ 1750 17 @ 1750 17 @ 1750 17 @ 1750 9,4 @ 3600 12 @ 2750 12 @ 3300 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 16,5 @ 4250 13,77 @ 4000 29,7 @ 1750 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 27 @ 2000 34,6 @ 2000 23,45 @ 1750 15,3 @ 4000 15,3 @ 4000 15,3 @ 4000 24,8 @ 4000 24,8 @ 4000 24,8 @ 4000 24,8 @ 4000 24,4 @ 4000 24,4 @ 4000 34,67 @ 2000 24,8 @ 1750

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190 145 170 152 155 155

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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16,3 17,2 17,2 20 17,2 17,2 -

171 171 183 183 180 183 183

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/N S/S S/N S/S

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41 @ 41 @ 41 @ 14,9 @ 4600 14,9 @ 4600 35,9 @ 4800 35,9 @ 4800 35,9 @ 4800 35,9 @ 4800 35,89 @ 4400 22 @ 4500 22 @ 4500 22 @ 4500 23,5 @ 4000 57 @ 4000 57 @ 4000 46 @ 3950 57 @ 4000 57 @ 4000 57 @ 4000 57 @ 4000

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

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3 años / 60.000 km

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166 166 166 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N

S N S N N N N

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S S S S S S S

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S/S S/S S/S N/S N/S N/S S/S

Pesos Dólares Pesos Dólares

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18,3 7,5 21,3 7,6

315 325 330 310

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S

S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N

S S S S

N S S N

S S S S

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S/S S/S S/S S/S

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3546 3546 3546 3546 3456 3456 3456 3456 4336 4740 4740 4740 4740 5413 5998 4183 3959 3959 4030 4030 4030 4560 4560 3875 3875 3875 3875

185,0 / 185,0 / 185,0 / 185,0 / 185,0 / 185,0 / 185,0 / 185,0 / 400,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /275,0 / 638,0 275,0 / 638,0 275,0 / 638,0 500,0 / 500,0 / 280,0 / 690,0 280,0 / 690,0 280,0 / 690,0 280,0 / 690,0

182 182 182 182 182 182 182 182 212 155 155 155 165 165 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/S N/S N/S N/S N/N N/N N/S N/S O/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S N S S S S S S S N N S N

S S S S S S S S S N N N N N N N N N O O O N S N S S N

S S S S S S S S S N N N N S S N S S S S S S S N N N N

S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N N/N N/N N/N N/N

$110.764.000 $268.000 $164.105.000 $253.000

500 - 1.2 AT 3p 500 - 1.2 AT Cabrio 500 - 1.2 MT 3p 500 - 1.2 MT Cabrio 500 - 1.4 Gucci 500 - 1.4 Gucci Cabrio 500 - 1.4 Lounge 100 CV AT 500 - 1.4 Lounge 100 CV MT Bravo - 1.4 Sport Cuero 6MT 5p Doblo - New 1.4 Cargo Doblo - New 1.4 Cargo AA Doblo - New 1.4 Maxi DSL Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2 H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3 H2 Doble AB Fiorino - 1.3 Furgón MT 4p Fiorino - City 1.3 DSL Fiorino - City 1.4 GSL Grande Punto - 1.4 Active 5p Grande Punto - 1.4 Active 5p Start/Stop Grande Punto - 1.4 Dualogic AT Linea - 1.4 Active Linea - 1.4 Active LL Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL Palio - 1.4 5MT Attractive AC CC LL VC Palio - 1.4 5MT Attractive Base Qubo - 1.4 MT Dynamic

600 378 7000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$7.690.000 $6.990.000 $8.790.000 $4.790.000 $5.190.000 $4.990.000 $5.190.000

430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p 458 Italia - 5.0 V8 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p California - 4.3 California

n RAM

n 458 ITALIA

3 años / 60.000 km

Besturn B50 - 1.6 Deluxe MT Besturn B50 - 1.6 Modern MT Besturn B50 - 1.6 Premium AT V2 - 1.3 Comfort 5MT V2 - 1.3 Cross 5MT V2 - 1.3 Deluxe 5MT V5 - 1.5 5MT

Ferrari

n V2

2 años / 50.000 km

Challenger - 5.7 V8 Hemi MDS VVT Challenger - 6.4L Hemi V8 SRT8 Charger - 5.7 R/T Dart - 2.0 SXT Rallye Dart - 2.0 SXT Rallye Sport Durango - 3.6L V6 VVT Citadel AWD Durango - 3.6L V6 VVT Crew AWD Durango - 3.6L V6 VVT Express 4x4 Durango - 3.6L V6 VVT Express RWD Grand Caravan - 3.6L SE VVT Journey - 2.4 SE 4TIP 2CA 5p Journey - 2.4 SE 4TIP 3CA 5p Journey - 2.4 SXT 4TIP 3CA 5p Nitro - 3.7 SLT V6 4x4 5p Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 CREW CAB LARAMIE SPORT 4x4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L Ram - NEW RAM 1500 REG CAB SPORT 4X4 5.7L HEMI Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 CREW CAB LARAMIE SLT DIESEL 4X4 6.7L Ram - NEW RAM 2500 REG CAB DIESEL 4X4 6.7L

Faw

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n CHALLENGER

AIRLABTERAL) / NTERA

n VAN

105 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000

4590 208,0 / 1951,0 5413 - /5135 - /4380 678,0 / 3864 - /3864 - /3864 - /-

2 años / 50.000 km

Cargo - 1.0 Box CS XL Cargo - 1.0 Van Cargo - 1.0 Vender Cargo - 1.3 Cargo Box CD XL Cargo - 1.3 Cargo Box CS XL Cargo - 1.3 Van Refri Truck - 1.3 CS XL Van - 1.3 AC

Dodge n REFRI TRUCK

1495 1495 1495 1495 1495

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n CARGO

4 4 4 4 4

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

DFSK

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

20,7 @ 4000 25,8 @ 1500 18,35 @ 1500 -@16,5 @ 1750 19,3 @ 1750 19,3 @ 1750

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n S30

110 @ 6000 100 @ 2900 91 @ 3500 115 @ 5800 70,9 @ 4000 75 @ 3750 75 @ 3750

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n H30 CROSS

2 años / 50.000 km

1560 2198 1560 1587 1200 1248 1248

http://www.daihatsu.cl/ $9.190.000 $10.190.000 $9.690.000 $10.390.000 $8.690.000

H30 - 1.6 AT Elegante H30 - 1.6 MT Elegante H30 - 1.6 MT Noble H30 Cross - 1.6 AT Noble H30 Cross - 1.6 MT Elegante H30 Cross - 1.6 MT Noble Joyear - 1.6 MT XL S30 - 1.6 AT Noble S30 - 1.6 MT Elegante S30 - 1.6 MT Noble

4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

DFM n H30

5 años / 100.000 km

Terios - GLI 4x2 MT Terios - LEI 4x2 AT Terios - LEI 4x2 MT Terios - LEI 4x4 MT Terios - XLI 4x2 MT

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n TERIOS WILD

$15.190.000 $17.243.100 $14.268.100 $11.490.000 $9.690.000 $10.490.000 $10.990.000

NCIA POTEP/RPM)

Grand C4 Picasso - 1.6 16v HDI 6TIP 7p LL Jumper - 2.2 L2H2 HDI 110 BVM5 E5 Jumpy - 1.6 L2H1 90 Mutispace - 1.6 16V 110 Hp Nemo - 1.2 75 BVM5 Euro5 Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV Nemo - 1.3 HDI 75 BVM5 EuroV AA

Daihatsu

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

IO PREC

Marcas y modelos n NEMO

CARACTERISTICAS TECNICAS

http://www.fiat.cl/ 600 426 5000 $8.490.000 $9.990.000 $7.990.000 $9.490.000 $11.990.000 $12.990.000 $9.490.000 $8.990.000 $10.990.000 $10.222.100 $10.222.100 $10.222.100 $9.865.100 $16.172.100 $17.362.100 $6.176.100 $9.032.100 $7.842.100 $7.290.000 $7.790.000 $7.990.000 $7.190.000 $7.490.000 $6.290.000 $6.590.000 $6.690.000 $5.990.000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1242 1242 1242 1242 1368 1368 1368 1368 1368 1248 1248 1248 1248 2287 2287 1242 1248 1360 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368

69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 69 @ 5500 100 @ 6000 100 @ 6000 100 @ 6000 100 @ 6000 150 @ 5500 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 120 @ 3600 120 @ 3600 68 @ 5250 75 @ 4000 73 @ 5200 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750

GUIA UTIL 85

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n STRADA

n UNO CARGO

n ECOSPORT

n EDGE

n ESCAPE

Foton

n EXPEDITION

n EXPLORER

n F-150

n FIESTA

Geely n FUSION

n FOCUS

n FOCUS SEDAN

n RANGER

n TRANSIT

n MIDI

86 GUIA UTIL

3 años / 100.000 km

CK II - 1.3 GS 5MT CK II - 1.5 GS 5MT Emgrand EC7 - 1.8 Sedan GL VVT Emgrand EC7 - 1.8 Sedan GT VVT Emgrand EC7 - 1.8 Sport GL VVT Emgrand EC7 - 1.8 Sport GT VVT Emgrand EX7 - 2.0 GL Emgrand EX7 - 2.0 GL Nav Emgrand EX7 - 2.0 GS LC - 1.3 GA LC - 1.3 GB LC - 1.3 GB 2AB LC - 1.3 GT LC - 1.3 GX LC CROSS - 1.3 GB LC CROSS - 1.3 GL LC CROSS - 1.3 GT MK - 1.5 GL 2AB 5MT 4p SL - 1.8 GL SL - 1.8 GT

Great Wall

171 160 160

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N

S/N/N N/S/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N

S N N N N N N N

N S N N S S N N

S S N N S S N N

N N N N N N N N

S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

160 160 160 175 180 180 180 180 180 175 175 175 175 175 175 165 165 165 165 165 165 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N S S N N N S N N N N N N N N S N N N N N N N N N N S N S S N N N N N N N N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N S N N N S S S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N

N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N S S S S S S S S S N N S S N N N N S S N N S S N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S

N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N

S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

http://www.ford.cl/ 800 470 408 $11.290.000 $9.490.000 $10.990.000 $10.720.000 $17.990.000 $21.650.000 $14.690.000 $16.790.000 $13.440.000 $29.990.000 $18.190.000 $26.990.000 $19.140.000 $21.790.000 $25.190.000 $16.990.000 $13.490.000 $15.290.000 $21.990.000 $19.790.000 $29.990.000 $8.930.000 $9.990.000 $8.850.000 $9.990.000 $10.390.000 $11.700.000 $14.390.000 $11.890.000 $16.390.000 $13.990.000 $14.590.000 $12.364.100 $12.299.500 $10.400.600 $13.490.000 $11.495.400 $10.722.100 $12.959.100 $14.173.100 $10.055.100 $15.053.500 $13.351.800 $18.190.000 $20.190.000 $14.990.000 $16.990.000 $16.410.100 $17.838.100

4 4 4 4 4 6 4 4 4 8 6 6 6 6 4 4 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1500 1596 1596 2000 2000 3500 2500 2500 2500 5409 2000 3500 3500 3500 3500 3700 3700 3700 5000 5000 6200 1596 1596 1596 1997 1997 1997 1997 1997 2000 2500 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2499 2499 2499 2499 2499 2499 2499 2499 2499 2499 2400 2400

88 @ 3750 110 @ 5500 110 @ 5500 143 @ 6250 243 @ 5500 288 @ 6500 240 @ 5500 240 @ 5500 173 @ 6000 314 @ 5100 243 @ 5500 294 @ 6500 294 @ 6500 294 @ 6500 367 @ 5000 306 @ 6500 306 @ 6500 306 @ 6500 364 @ 5500 364 @ 5500 416 @ 5500 120 @ 6350 120 @ 6350 120 @ 6350 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 162 @ 6500 243 @ 5000 177 @ 6000 143 @ 5250 143 @ 5250 143 @ 5250 143 @ 5250 143 @ 5250 143 @ 5250 143 @ 3500 143 @ 3500 143 @ 3500 143 @ 3500 143 @ 3500 143 @ 3500 144 @ 3500 144 @ 3500 144 @ 3500 144 @ 3500 115 @ 3500 115 @ 3500

-@15,5 @ 4250 15,5 @ 4250 19,7 @ 4250 37,32 @ 3000 35 @ 4000 34,4 @ 3000 34,4 @ 3000 23,3 @ 4500 50,4 @ 3600 37,2 @ 3000 35,5 @ 3700 35,5 @ 3700 35,5 @ 3700 58,02 @ 2500 38,9 @ 4000 38,9 @ 4000 38,9 @ 4000 53,2 @ 4250 53,2 @ 4250 60,7 @ 4500 15,7 @ 4250 15,7 @ 4250 15,7 @ 4250 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 20,19 @ 4450 37,22 @ 3000 24,07 @ 4500 21 @ 3750 21 @ 3750 21 @ 3750 21 @ 3750 21 @ 3750 21 @ 3750 33,6 @ 1800 33,6 @ 1800 33,6 @ 1800 33,6 @ 1800 33,6 @ 1800 34 @ 1800 34,1 @ 1800 34,1 @ 1800 34,1 @ 1800 34,1 @ 1800 32 @ 1750 32 @ 1750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2

4240 4240 4240 4240 4717 4717 4523 4523 4523 5245 5006 5006 5006 5006 5400 5400 5400 5400 5400 5400 5400 3953 3953 4409 4534 4358 4534 4358 4358 4869 4869 5125 5125 5125 5125 5125 5125 5170 5170 5170 5170 5170 5170 5170 5170 5170 5170 5230 5680

296,0 / 20,4 296,0 / 296,0 / 296,0 / 911,0 / 911,0 / - / 971,0 - / 971,0 - / 971,0 385,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /436,0 / 436,0 / 362,0 / 363,0 / 1148,0 363,0 / 1148,0 363,0 / 1148,0 363,0 / 1148,0 363,0 / 1148,0 - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

$7.247.100 $7.604.100 $6.057.100 $7.128.100 $9.508.100 $10.460.100 $11.174.100 $12.483.100 $11.650.100 $13.078.100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1484 1484 1484 1484 2400 2776 2776 2776 2776 2776

103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 132 @ 5250 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600 162 @ 3600

13,26 @ 4500 13,26 @ 4500 13,26 @ 4500 13,26 @ 4500 20,39 @ 4000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000 36,71 @ 3000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT

4338 4338 4338 4338 5310 5310 5310 5310 5310 5310

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N

N N N N S S S S S S

N S N S S S S S S S

N N N N N N N N N N

N/N S/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$10.990.000 $11.990.000 $10.990.000 $9.990.000

Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4

1969 1969 1969 1969

147 @ 6300 147 @ 6300 147 @ 6300 147 @ 6300

18,66 @ 4500 19,07 @ 4500 19,07 @ 4500 19,07 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2

4800 4732 4732 4732

500,0 / 480,0 / 480,0 / 480,0 / -

10,5 10,5 10,5 10,5

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N

S S S S

S/S S/S S/S S/S

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4152 4152 4635 4635 4397 4397 4641 4641 4641 3598 3598 3598 3598 3598 3598 3598 3598 4342 4682 4682

- /- /- /- /- /390,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

14,7 13,9 -

150 165 165 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

N N S S S S S S N N N N N N N N N N N S

N N S S S S S S S N N N N N N N N N N N

O O S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N S S S S S S S N N S N N N N N S S S

N N N S N S N N N N N N N N N N N N N N

N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S

3 años / 100.000 km

GA5 - 2.0 AT Elite GS5 - 2.0 AT Deluxe GS5 - 2.0 AT Elite GS5 - 2.0 MT Elite

n FIESTA SEDAN

3559 330,0 / 2500,0 4410 - /4410 - /4410 - /4410 - /4457 - /3692 250,0 / 620,0 3770 280,0 / 690,0

2 años / 100.00

Midi - 1.5 Cargo AC Midi - 1.5 Cargo DAB ABS Midi - 1.5 Cargo STD Midi - 1.5 Pasajeros 6+1 Terracota - 2.4 Gas GL 4x2 Terracota - 2.8 HDI 4X2 Terracota - 2.8 HDI DL 4x2 Terracota - 2.8 HDI DL 4X4 Terracota - 2.8 HDI GL 4x2 Full Terracota - 2.8 HDI GL 4x4 Full

GAC

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n QUBO

12 @ 2600 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 12,4 @ 3500 17,7 @ 2800 11,3 @ 2250 12,4 @ 3500

AIRLABTERAL) / NTERA

n PALIO

74 @ 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 85 @ 5750 110 @ 5500 68,3 @ 5250 85 @ 5750

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n LÍNEA

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n GRANDE PUNTO

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n FIORINO

1360 1368 1368 1368 1368 1598 1242 1368

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n DUCATO

4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n DOBLO

3 años / 100.000 km

EcoSport - 1.5 SE Diesel MT EcoSport - 1.6 SE MT EcoSport - 1.6 Titanium EcoSport - 2.0 Titanium AT Edge - 2.0 Ecoboost Edge - 3.5 SEL AWD Escape - 2.0 Ecoboost 4x2 Escape - 2.0 Ecoboost 4x4 Escape - 2.5 S 4X2 Expedition - 5.4 Limited Explorer - 2.0 EcoBoost Explorer - 3.5 Limited 4x4 Explorer - 3.5 XLT 4x2 Explorer - 3.5 XLT 4x4 F-150 - 3.5 Platinum F-150 - 3.7 CD 4x2 XLT F-150 - 3.7 CS XLT 4x2 F-150 - 3.7 CS XLT 4x4 F-150 - 5.0 CD 4x4 Lariat F-150 - 5.0 CD 4x4 XLT F-150 - Raptor 6.2 Fiesta HB - 1.6 SE Fiesta HB - 1.6 Titanium Fiesta Sedan - 1.4 SE 4P Focus - 2.0 SE 4p Focus - 2.0 SE HB Focus - 2.0 SE Sport Focus - 2.0 SE Titanium Focus - 2.0 SEL HB Fusion - 2.0 AT SE Ecoboost Fusion - 2.5 AT SE Ranger - 2.3 Heritage Limited 4x2 Ranger - 2.3 Heritage Limited 4x2 (Serie 2) 4p Ranger - 2.3 Heritage XL C/C 4x2 5MT Ranger - 2.3 Heritage XL Plus C/C 4x2 MT (Serie 2) 4p Ranger - 2.3 Heritage XLT C/C 4x2 5MT Ranger - 2.3 Heritage XLT C/C 4x2 MT (Serie 2) 4p Ranger - 2.5 XL DSL 4x2 MT 4p Ranger - 2.5 XL PLUS DSL 4x2 MT 4p Ranger - 2.5 XL PLUS DSL 4x4 MT 4p Ranger - 2.5 XLT DSL 4x2 MT 4p Ranger - 2.5 XLT DSL 4x4 MT 4p Ranger - 2.5 XLT HI RIDER DSL 4x2 Ranger - New 2.5 XL Plus 4x2 HR DSL Ranger - New 2.5 XL Plus 4x4 HR DSL Ranger - New 2.5 XLT 4x2 HR DSL Ranger - New 2.5 XLT 4x4 HR DSL Transit - 2.4 Furgon Corto Transit - 2.4 Furgon Largo

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n BRAVO

$8.490.000 $8.913.100 $6.771.100 $7.485.100 $7.961.100 $9.508.100 $5.343.100 $5.790.000

NCIA POTEP/RPM)

Ford n 500

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n CALIFORNIA

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Strada - 1.4 MT Working 2AB Strada - 1.4 MT Working CE Strada - 1.4 MT Working CS Strada - 1.4 MT Working DC Strada - 1.4 MT Working DC Strada - 1.6 Adventure Doble Cabina Uno - 1.3 Cargo Uno - 1.4 Evo AC 5p

http://www.geelymotors.cl/ $4.790.000 $5.090.000 $7.390.000 $7.790.000 $7.390.000 $7.790.000 $9.290.000 $9.590.000 $8.890.000 $4.090.000 $4.390.000 $4.490.000 $4.990.000 $4.690.000 $4.990.000 $5.290.000 $5.690.000 $5.390.000 $6.190.000 $6.590.000

2 años / 50.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1342 1498 1800 1800 1800 1800 2000 2000 2000 1342 1342 1342 1342 1342 1342 1342 1342 1498 1800 1800

http://www.greatwallmotors.cl/

600 68 73 726 86 @ 6000 94 @ 6000 138 @ 6200 138 @ 6200 138 @ 6200 138 @ 6200 141 @ 6000 141 @ 6000 141 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 93 @ 6000 138 @ 6200 138 @ 6200

11 @ 5200 13,2 @ 3400 17,8 @ 4200 17,8 @ 4200 17,8 @ 4200 17,8 @ 4200 18,15 @ 4500 18,15 @ 4500 18,15 @ 4500 11,3 @ 5200 11,3 @ 5200 11,3 @ 5200 11,3 @ 5200 11,3 @ 5200 11,3 @ 5200 11,3 @ 5200 11,3 @ 5200 12,8 @ 3400 17,8 @ 4200 17,8 @ 4200

600 22 33 726

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

n LC CROSS

n MK

n SL

n HAVAL 3

n VOLEEX C10

n VOLEEX C20

n VOLEEX C30

n VOLEEX C50

n WINGLE 5

n CAMIONETA MINYI

n FURGÓN MINYI

17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 17,6 @ 3000 20,7 @ 3000 20,7 @ 3000 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,07 @ 4200 14,2 @ 4200 14,2 @ 4200 14,2 @ 4200 19,17 @ 4500 19,17 @ 4500 19,17 @ 4500 19,17 @ 4500 19,6 @ 2800 19,6 @ 2800 19,6 @ 2800 19,6 @ 2800 19,6 @ 2800 19,6 @ 2800

4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2

4650 4650 4650 4649 4649 3810 3810 3890 3890 4452 4452 4452 4650 4650 4650 4650 5040 5040 5040 5040 5040 5040

- /- /- /- /- /330,0 / 1100,0 330,0 / 1100,0 330,0 / 1100,0 330,0 / 1100,0 510,0 / 510,0 / 510,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / 530,0 / - /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N S S S S N N N N N N N N N S S N N N N N N

S S S S S N N N N N N N S S S S N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N

N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N

- /- /- /- /- /-

120 120 120 120 110

S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N

N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N

$4.153.100 $4.510.100 $5.5.81.100 $3.390.000 $3.796.100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4

1100 1100 1100 1100 1000

63 @ 5200 63 @ 5200 63 @ 5200 63 @ 5200 59,8 @ 5000

9,18 @ 3500 9,18 @ 3500 9,18 @ 3500 8,5 @ 3500 8,57 @ 3500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4700 4680 4700 4680 3948

$6.090.000 $5.590.000 $6.990.000 $8.390.000 $7.390.000 $6.290.000 $11.490.000 $8.990.000 $4.105.500

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4

1300 1300 1600 1598 1598 1600 1995 1995 998

92 @ 6000 92 @ 6000 119 @ 6000 121 @ 6000 121 @ 6000 119 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 60 @ 5600

12,3 @ 4000 12,3 @ 4000 16,3 @ 4500 16,11 @ 4500 16,11 @ 4500 16,3 @ 4500 18,35 @ 4500 18,35 @ 4500 8,6 @ 4000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3890 242,0 / 892,0 3890 242,0 / 892,0 4342 317,0 / 4535 - /4535 - /4466 468,0 / 4421 453,0 / 4421 453,0 / 3836 - /-

165 165 -

S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N N/N

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N

N N N N N N S N N

N N N N N N S S N

N S S S S S S S S

N S S S S S S S N

N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N

2356 3471 1496 1496 1496 1799 1799 1799 1798 1798 2354 2354 2354 2354 2354 1339 1339 3471 3471 3500 3500

175 @ 6200 279 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 121 @ 6600 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 141 @ 6500 187 @ 7000 187 @ 7000 187 @ 7000 187 @ 7000 187 @ 7000 98 @ 6000 98 @ 6000 253 @ 5700 253 @ 5700 250 @ 5700 250 @ 5700

22,2 @ 4000 34,5 @ 4900 14,7 @ 4800 14,7 @ 4800 14,7 @ 4800 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 13,5 @ 4300 74 @ 4400 74 @ 4400 74 @ 4400 74 @ 4400 74 @ 4400 12,9 @ 4800 12,9 @ 4800 34,9 @ 4800 34,9 @ 4800 34,8 @ 400 34,8 @ 400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4890 4890 4415 4415 4415 4505 4505 4505 4460 4460 4530 4530 4530 4530 4530 3900 3900 4850 4850 5255 5255

447,0 / 447,0 / - /- /- /350,0 / 350,0 / 350,0 / 250,0 / 250,0 / - /- /- /- /- /426,0 / 426,0 / - /- /- / 74,0 - / 74,0

184 184 -

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S

S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N

S S N N N S N N N N N S S N S N N S N N S

S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S

S S S S S N N N S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S N N N S S S S S N S N N N N N S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S

1400 1400 1600 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1800 1600 1600 1600 1800 1800 1800 1800 1600 1800 1800 814

107 @ 6300 107 @ 6300 127 @ 4000 123 @ 6300 123 @ 6300 123 @ 6300 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 127 @ 6000 123 @ 6000 127 @ 4000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 131 @ 6300 131 @ 6300 131 @ 6300 149 @ 6500 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 129 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 53 @ 5500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4115 4115 4115 4115 4115 4115 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4550 4550 4550 4550 4530 4530 4530 4530 4530 4530 4530 4540 4540 4540 3495

370,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 370,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 389,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 420,0 / 215,0 / -

173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 173 -

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/N N/N

N/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N N/S/N S/S/N N/S/N N/S/N N/N/N S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N

N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N S N N S N N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S N

N N S S S S N N N N N N N N S N N N N N S S N S S N S S N S S S N S S N

S S S S S S N S N N N S S N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N S N S S N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/S N/N S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S N/N

3 años / 60.000 km

3 años / 100.000 km

Accord - 2.4 L4 Accord - 3.5 V6 City - 1.5 AT EX City - 1.5 AT LX City - 1.5 MT LX Civic - New 1.8 EXL Aut Civic - New 1.8 LX Aut Civic - New 1.8 LX Mec Civic Coupe - 1.8 EX AT Civic Coupe - 1.8 EX MT CR-V - 2.4 EX 4WD CR-V - 2.4 EXL 4WD CR-V - 2.4 EXR 4WD CR-V - 2.4 LX 4X2 CR-V - 2.4 LXS 4X2 Fit - New 1.3 LX 5AT 5p Fit - New 1.3 LX 5MT 5p Pilot - New 3.5 EXL 4x4 Pilot - New 3.5 LX 4x2 Ridgeline - 3.5 V6 RT Ridgeline - 3.5 V6 RTL

Hyundai n HAVAL 5

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

Honda

AIRLABTERAL) / NTERA

n LC

Haima

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n EMGRAND EX7

2 - 1.3 HB GLX 2 - 1.3 HB Limited 3 Hatchback - 1.6 GL STD HB MT LL 3 Sedán - 1.6 DX CVT Comfort 3 Sedán - 1.6 GL MT STD 3 Sedán - 1.6 GL STD MT LL 7 - 2.0L AT DX FULL 7 - 2.0L MT GLX F-Star - 1.0 5MT

http://www.chinacar.cl/

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n EMGRAND EC7 SP

122 @ 5250 122 @ 5250 122 @ 5250 135 @ 5250 135 @ 5250 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 133 @ 6000 133 @ 6000 133 @ 6000 133 @ 6000 150 @ 4600 150 @ 4600 150 @ 4600 106 @ 4600 106 @ 4600 106 @ 4600

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n EMGRAND EC7

2000 2000 2000 2400 2400 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 2000 2000 2000 2200 2200 2200

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

2 años / 50.000 km

Camioneta Minyi - 1.1 Cargo Box Camioneta Minyi - 1.1 CD Larga Camioneta Minyi - 1.1 CS Cargo Box Refrigerada Camioneta Minyi - 1.1 CS Larga Furgón Minyi - 1.0 Furgon Cargo

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

Hafei

n CK II

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n GS5

$8.190.000 $8.490.000 $9.490.000 $9.090.000 $10.090.000 $5.590.000 $6.090.000 $6.190.000 $6.790.000 $6.690.000 $5.690.000 $6.090.000 $7.790.000 $8.090.000 $8.990.000 $8.690.000 $10.460.100 $10.698.100 $11.888.100 $7.366.100 $8.556.100 $7.009.100

NCIA POTEP/RPM)

n GA5

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

n TERRACOTA

IO PREC

Marcas y modelos Haval 3 - 2.0 4x2 LE Haval 3 - 2.0 4x2 LE Cuero Haval 3 - 2.0 4x4 LE Cuero Haval 5 - 2.4 4x2 LX Haval 5 - 2.4 4x4 LX Voleex C10 - 1.5 LE Voleex C10 - 1.5 SR Voleex C20 - 1.5 LE Voleex C20 - 1.5 SR Voleex C30 - 1.5 5MT SR Voleex C30 - 1.5 EN Voleex C30 - 1.5 LE Voleex C50 - 1.5 EN Voleex C50 - 1.5 LE Voleex C50 - 1.5 SA Voleex C50 - 1.5 SR Wingle 5 - 2.0 4x2 CS ABP Wingle 5 - 2.0 CD 4x2 ABP Wingle 5 - 2.0 CD 4x4 ABP Wingle 5 - 2.2 CD 4x2 SEP Wingle 5 - 2.2 CD 4x4 SEP Wingle 5 - 2.2 CS 4x2 SEP

CARACTERISTICAS TECNICAS

http://www.honda.cl/ $18.490.000 $19.990.000 $11.990.000 $10.490.000 $9.990.000 $14.290.000 $12.990.000 $11.990.000 $13.990.000 $12.990.000 $15.690.000 $17.990.000 $16.590.000 $14.990.000 $15.690.000 $9.690.000 $9.090.000 $25.490.000 $20.990.000 $16.990.000 $19.990.000

5 años / 100.000 km

Accent HB - 1.4 GL AV 1AB 6MT Accent HB - 1.4 GLS AC 2AB ABS 6MT Accent HB - 1.6 DIESEL GL 1AB AC ABS Accent HB - 1.6 GLS AC 2AB ABS 6MT Accent HB - 1.6 GLS AT FULL Accent HB - 1.6 GLS FULL 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AV 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AC 6MT Accent Sedan - 1.4 GL AV AC 6MT(AC Local) Accent Sedan - 1.6 GL (C) 6MT Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB 6MT Accent Sedan - 1.6 GL AC 2AB Ecodrive Accent Sedan - 1.6 GL AC 6MT (T) Accent Sedan - 1.6 GL AC AB AT Accent Sedan - 1.6 GL AC DIESEL (T) Accent Sedan - 1.6 GL DIESEL (C) Accent Sedan - 1.6 GL DIESEL AC Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS 6MT Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS AT Accent Sedan - 1.6 GLS 2AB ABS DIESEL Elantra - 1.6 GLS AC 2AB ABS FL Elantra - 1.6 GLS AC 2AB FL Elantra - 1.6 GLS AT AC 2AB ABS FL Elantra - 1.8 GLS AC 2AB AT ABS FL Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB ABS Elantra - New 1.6 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT FULL Elantra - New 1.8 GLS MT FULL Elantra Coupe - 1.6 GL MT Elantra Coupe - 1.8 GLS AT Elantra Coupe - 1.8 GLS MT Eon - 0.8 GL AB

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6

http://www.hyundai.cl/ $7.890.000 $8.990.000 $9.890.000 $9.290.000 $10.090.000 $9.790.000 $7.390.000 $8.390.000 $8.090.000 $7.890.000 $7.990.000 $8.990.000 $9.890.000 $8.690.000 $9.290.000 $9.790.000 $9.190.000 $9.490.000 $9.790.000 $10.190.000 $10.690.000 $11.190.000 $10.190.000 $11.790.000 $13.890.000 $9.690.000 $10.390.000 $10.790.000 $11.590.000 $12.090.000 $12.590.000 $11.190.000 $10.490.000 $13.090.000 $12.390.000 $4.690.000

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3

640 40 00 13,9 @ 5000 13,9 @ 5000 26,5 @ 1900 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 15,9 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 15,9 @ 4200 14 @ 3000 26,5 @ 1900 26,5 @ 1900 26,5 @ 1900 14 @ 3000 14 @ 3000 14 @ 3000 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 18,2 @ 4700 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 16 @ 4850 18,2 @ 4700 18,2 @ 4700 7 @ 4000

GUIA UTIL 87

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n PILOT

n RIDGELINE

n ACCENT

n ACCENT SEDAN

n ELANTRA

n ELANTRA COUPÉ

n EON

n GENESIS

n GENESIS COUPE

n H1

n I-10

n I-30

n I-40

n PORTER

n SANTA FE

n SONATA

n TUCSON

88 GUIA UTIL

Infiniti

EX 37 - 3.7 EX AT FX 37 - 3.7 FX AT G37 - 3.7 Cabrio G37 - 3.7 Coupe G37 - 3.7 Sedán M 37 - 3.7 AT

Jac Motors

3 años / 100.000 km

53 @ 5500 261 @ 6300 261 @ 6300 303 @ 6200 303 @ 6200 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 68 @ 5500 68 @ 5500 68 @ 5500 80 @ 6000 80 @ 6000 129 @ 6300 129 @ 6300 127 @ 4000 150 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 166 @ 6500 166 @ 6500 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 197 @ 3800 176 @ 6000 176 @ 6000 176 @ 6000 176 @ 6000 270 @ 6400 165 @ 6200 165 @ 6200 177 @ 6000 165 @ 6200 174 @ 4000 174 @ 4000 174 @ 4000 174 @ 4000 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 151 @ 6200 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300

7 @ 4000 36 @ 2000 36 @ 2000 36,8 @ 4700 36,8 @ 4700 23 @ 2000 23 @ 2000 23 @ 2000 23 @ 2000 23 @ 2000 23 @ 2000 23 @ 2000 10 @ 4500 10 @ 4500 10 @ 2800 11 @ 4000 11 @ 4000 16 @ 4850 16 @ 4850 26,5 @ 2750 18,2 @ 4850 18,2 @ 4850 18,2 @ 4850 20 @ 4800 20 @ 4800 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 22,5 @ 2000 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 42,93 @ 1800 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 23,15 @ 3750 32,43 @ 5300 20,2 @ 4500 20,2 @ 4500 23,3 @ 4000 20,2 @ 4600 39 @ 1800 39 @ 1800 39 @ 1800 39 @ 1800 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 19 @ 4600 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

3495 4630 4630 4630 4630 5125 5125 5125 5125 5125 5125 5125 3585 3585 3585 3585 3585 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4770 4770 4795 4795 4795 4795 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4820 4820 4820 4820 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4220 4220 4220 4220

215,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /225,0 / 225,0 / 225,0 / 225,0 / 225,0 / 378,0 / 378,0 / 378,0 / 378,0 / 378,0 / 378,0 / 553,0 / 1719,0 553,0 / 1719,0 - /- /- /- /935,0 / 1003,0 935,0 / 1003,0 935,0 / 1003,0 935,0 / 1003,0 1003,0 / 1003,0 / 1003,0 / 1003,0 / 1003,0 / 463,0 / 463,0 / 463,0 / 463,0 / 728,0 / 2885,0 728,0 / 2885,0 728,0 / 2885,0 728,0 / 2885,0 728,0 / 2885,0 728,0 / 2885,0 728,0 / 2885,0 728,0 / 2885,0 728,0 / 2885,0 728,0 / 2885,0 440,0 / 440,0 / 440,0 / 440,0 / -

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

6 6 6 6 6 6

3696 3696 3696 3696 3696 3696

320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000 320 @ 7000

36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200 36,7 @ 5200

4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT

4635 450,0 / 8,8 4865 410,0 / 1305,0 8,8 4660 366,0 / 10,5 4655 275,0 / 10,5 4775 450,0 / 10,5 4945 450,0 / 9,5

145 145 145 145 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/S S/S S/S S/S N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/N N/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S

N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N S/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S N/S N/N S/S N/S N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N S/N S/N S/N

N N N S S N N N N N N N N N N N N N N N N S N N S N N N N N N N S N N N S S N S S N N N N S N N N N N S N S S S

N S S S S N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N S S S S N N N N S N N N N N S S S S S S S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S N N N N S N N N N N S S S S S S S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N S S S S N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S N N N N N N S S N N S S S N N S S N N N S N N N N N S N S S S

N/N S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

240 233 250 250 250 250

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N N/N N/N N/N S/N

S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N S S N N S N N N N N N S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

N S S S S S S S N N N S S S N N N N N N N S S S N N N N N N N N N N

N N N N S N S N N S N S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N

N N N N N N S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

N/N N/N S/S S/S S/S N/S S/S N/S N/N S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$30.000.000 $38.000.000 $36.000.000 $31.000.000 $29.000.000 $34.000.000

J2 - 1.0 AE 5MT J2 - 1.0 BE 5MT J2 - 1.0 CE 5MT J2 - 1.0 SE MT J3 Cross - 1.3 BSEP MT J3 Sport - 1.3 BE J3 Sport - 1.3 SE J3 Sport - 1.3 SEP J3 Turin - 1.3 Sedan BE J3 Turin - 1.3 Sedan SE J3 Turin - 1.3 Sedan SEP J5 - 1.5 CE J5 - 1.5 SE J5 - 2.0 SE J6 - 1.8 5 Asientos CE J6 - 1.8 7 Asientos BCE J6 - 1.8 7 Asientos BSE Refine - 12 Pasajeros (**) Refine - 12 Pasajeros Minero (**) Refine - 2.8 SE VAN Diesel (**) Refine - 20+1 Pasajeros Escolar (**) Rein - 2.0 BCE 4x2 5MT Rein - 2.4 BSE 4x4 5MT Rein - 2.4 LES 4x4 5MT Sunray - 2.8 CA Escolar 1AB 27a (***) Sunray - 2.8 CE Escolar Pta Delantera 27a (***) Sunray - 2.8 Executive 14a (***) Sunray - 2.8 Executive Limited 14a (***) Sunray - 2.8 Executive Puerta Lateral 14+1 (***) Sunray - 2.8 GCE Escolar Pta Delantera 27a (***) Sunray - 2.8 GLA Puerta Delantera 1AB 17a (***) Sunray - 2.8 GLE Puerta Delantera 17a (***) Sunray - 2.8 GLES Puerta Lateral 17a (***) Sunray - 2.8 LAS Puerta Lateral 1AB 17a (***)

814 1998 1998 3778 3778 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 1100 1100 1100 1200 1200 1600 1600 1600 1800 1800 1800 2000 2000 2476 2476 2476 2476 2199 2199 2199 2199 2359 2359 2359 2359 3342 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1600 1600 1600 1600

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n FIT

3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

AIRLABTERAL) / NTERA

n CR-V

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n CIVIC COUPÉ

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n CIVIC

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n CITY

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n ACCORD

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n F-STAR

$5.390.000 $20.190.000 $18.590.000 $24.190.000 $22.590.000 $18.590.000 $18.790.000 $19.390.000 $18.990.000 $21.990.000 $15.390.000 $15.590.000 $4.990.000 $5.790.000 $5.290.000 $6.890.000 $6.390.000 $10.590.000 $11.890.000 $13.690.000 $13.390.000 $13.790.000 $12.690.000 $15.390.000 $16.990.000 $13.890.000 $15.190.000 $13.390.000 $15.190.000 $19.690.000 $18.490.000 $21.290.000 $23.890.000 $16.890.000 $15.590.000 $18.590.000 $20.790.000 $21.990.000 $12.990.000 $14.390.000 $17.390.000 $14.890.000 $15.190.000 $16.890.000 $16.290.000 $19.890.000 $13.590.000 $11.190.000 $13.090.000 $14.690.000 $13.990.000 $17.790.000 $10.890.000 $13.490.000 $12.890.000 $13.990.000

NCIA POTEP/RPM)

n 3 SEDAN

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n 3 HATCHBACK

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Eon - 0.8 GLS AC AB Genesis Coupe - 2.0T AT FL Genesis Coupe - 2.0T MT FL Genesis Coupe - 3.8 AT FL Genesis Coupe - 3.8 MT FL H-1 - 2.5 CRDi GL A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC H-1 - 2.5 CRDi GLS A2 10S AC 2AB ABS H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S H-1 - 2.5 CRDi SW GLS A2 9S AT 2AB AC H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS H-1 - 2.5 Furgon H1 TCI PS Doble Puerta i10 - 1.1 GLS MT (BASE) FL i10 - 1.1 GLS MT AC FL i10 - 1.1 GLS MT FL i10 - 1.2 GLS AT AC FL i10 - 1.2 GLS MT AC FL i30 - 1.6 GLS MT i30 - 1.6 GLS SUN MT i30 - 1.6 GLS SUN MT DIESEL i30 - 1.8 GLS AT i30 - 1.8 GLS FULL AT i30 - 1.8 GLS FULL MT i40 - 2.0 GL AT i40 - 2.0 GLS AT Porter - 2.5 CRDi A2 CAMIONETA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CARROZADA PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 CHASSIS PS (ELWB) Porter - 2.5 CRDi A2 DC PS (LWB) Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 2WD 7A MT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT Santa Fe - 2.2 CRDI 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 2.4 2WD 7A AT Santa Fe - 2.4 2WD 7A MT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT Santa Fe - 2.4 4WD 7A AT FULL Santa Fe - 3.3 4WD 7A AT FULL Sonata - New 2.0 GL MT Sonata - New 2.0 GLS AT Sonata - New 2.0 GLS AT Full Sonata - New 2.0 GLS AT SR Tucson - 2.0 CRDI GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 2AB AC ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 CRDI GLS 4WD 6AT FULL FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT 1AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 2WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GL 4WD 6MT AC 2AB ABS FL Tucson - 2.0 GLS 4WD 6AT FULL FL Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS FULL AT Veloster - 1.6 GLS FULL MT Veloster - 1.6 GLS PREMIUM

(**) 3 años / 150.000 km $3.690.000 $3.890.000 $3.990.000 $4.390.000 $5.590.000 $4.550.000 $4.890.000 $5.190.000 $4.550.000 $4.990.000 $5.190.000 $5.790.000 $6.290.000 $5.790.000 $6.540.000 $7.390.000 $7.690.000 $12.697.100 $14.625.100 $12.185.000 $14.947.000 $7.390.000 $8.190..000 $7.990.000 $22.379.300 $21.384.300 $17.650..100 $18.450.099 $17.990..000 $21.622.300 $21.325.100 $20.568.100 $20.978.100 $21.735.100

3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

999 999 999 999 1299 1299 1299 1299 1299 1299 1299 1488 1488 2000 1834 1834 1834 2400 2400 2771 2771 1997 2350 2350 -

(***) 4 años / 150.000 km 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 99 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 135 @ 6000 142 @ 6500 142 @ 6500 142 @ 6500 135,8 @ 5500 135,8 @ 5500 108,48 @ 3600 108,48 @ 3600 127 @ 5500 134 @ 5500 134 @ 5500 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600

9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 9,18 @ 4500 12,86 @ 4500 11 @ 4500 11 @ 4500 11 @ 4500 11 @ 4500 11 @ 4500 11 @ 4500 13,4 @ 4500 13,4 @ 4500 19,37 @ 4500 17 @ 5000 17 @ 5000 17 @ 5000 19,9 @ 2500 19,9 @ 2500 24,8 @ 2200 24,8 @ 2500 17,2 @ 3000 19,3 @ 3000 19,3 @ 3000 -@-@-@-@-@-@-@-@-@-@-

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

600 687 37 77 3535 3535 3535 3535 3965 3965 3965 3965 4115 4115 4115 4590 4590 4590 4550 4550 4550 5075 5075 5075 5075 4500 4500 4500 5990 5990 5990 5990 5990 5990 5990 5990 5990 5990

- /- /- /- /339,0 / 339,0 / 339,0 / 339,0 / 458,0 / 458,0 / 458,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /776,0 / 776,0 / 776,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

14 14 14 -

http://www.jacmotors.cl/ 130 130 130 130 170 170 170 175 175 175 160 160 160 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

Por publicidad en esta sección contáctese con María Paz Andrews al 02 235 7710 o por mail a consultas@rs-chile.cl

n J5

n J6

n REFINE

n REIN

n SUNRAY

n XF

n XJ

n XK

n COMPASS

n GRAND CHEROKEE

n PATRIOT

n WRANGLER

n FURGON

JMC

3 años / 60.000 km

Carrying - 2.8 CHC CS EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 CHC CS EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 CS Carrozado EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 Mobile Truck EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 PU CS EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 PU CS EIV 3.5 Ton. Carrying - 2.8 PU DC EIV 1.6 Ton. Carrying - 2.8 PU DC EIV 3.5 Ton. Convey - 4.0T CH CS EIV Convey - 4.0T PU CS EIV Convey - 5.3T CHC CS EIV Convey - 5.3T PU CS EIV

Kia Cadenza - 3.5 AT Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 1.7 DSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 1.7 DSL LX AC AB 5P 6MT Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6AT Carens - 2.0 GSL EX AC DAB ABS 7P 6MT Carens - 2.0 GSL LX AC AB 5P 6MT Carnival - 2.7 LX 4AT Carnival - 2.7 LX 4AT DVD Carnival - 2.7 LX 5MT Carnival - 2.7 LX 5MT DVD Cerato 5 - 1.6 EX MT DAB AC Cerato 5 - 1.6 SX AT DAB AC ABS Cerato 5 - 1.6 SX MT DAB AC ABS Cerato 5 - 2.0 SX MT Sport Cerato C - EX 1.6 MT DH A/C DAB Cerato C - EX 1.6 MT DH AB Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS Cerato C - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS Frontier II - 2.5 Cabina simple pick-up Frontier II - 2.5 Chasis cabina Frontier II - 2.5 Doble cabina pick-up Grand Carnival - 2.2 6AT Limited Grand Carnival - 2.2 EX AT Full Grand Carnival - 2.2 LX 6MT Grand Carnival - 2.2 LX 6AT Koup - 2.0 EX MT AC DAB ABS Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SX DH MT AC DAB Koup - 2.0 SX MT SPORT Mohave - 3.8 EX GSL 4x4 5TIP 5p Mohave - 3.8 EX GSL 4x4 5TIP Full 5p Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 FULL Morning - EX 1.2L AT DH DAB AC ABS Morning - EX 1.2L MT DH AB Morning - EX 1.2L MT DH DAB AC Morning - EX 1.2L MT Sport Morning - LX 1.0L MT Morning - LX 1.0L MT DH Optima - 2.0 AT Hibrido

3 años / 100.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 -

4x2 4x2 4x2

5990 5990 5990

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140 140 140

S/S/N S/S S/S/N N/N S S/S/N S/S S/S/N N/N S S/S/N S/S S/S/N N/N S

N N N

N S/S N S/S N S/S

4961 4961 4961 4961 5122 5247 5122 4794 4794 4794 4794

500,0 / 923,0 500,0 / 923,0 500,0 / 923,0 500,0 / 923,0 520,0 / 520,0 / 520,0 / - /- /- /- /-

14,7 7,9 7,9 -

237 240 250 250 250 250 250 250 250 250 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

10,52 10,52 11,2 11,2 -

185 185 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/S N/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N N S S N N S S S S S N N N N N N

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N N S S S S S S N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

2967 2993 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000

238 @ 6800 241 @ 4000 390 @ 6500 517 @ 6500 390 @ 6500 517 @ 6500 517 @ 6500 390 @ 6500 390 @ 6500 510 @ 6500 510 @ 6500

29,3 @ 4100 51,7 @ 2000 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 53,3 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500 53 @ 3500 53 @ 3500 64,7 @ 5500 64,7 @ 5500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

2360 2360 3000 3000 3604 3604 3604 5654 6400 2360 2360 2776 2776 3604 3604 3604 3604

170 @ 6000 170 @ 6000 243 @ 5200 243 @ 5200 289 @ 6350 289 @ 6350 289 @ 6350 356 @ 6350 474 @ 5000 170 @ 6000 170 @ 6000 177 @ 3800 177 @ 3800 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350 287 @ 6350

22 @ 4500 22 @ 4500 53,8 @ 4200 53,8 @ 4200 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 35,38 @ 4300 53,3 @ 4300 38 @ 4000 22,4 @ 4500 22,4 @ 4500 30 @ 2000 30 @ 2000 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300 35 @ 4300

4x4 PT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

2488 1977 1977 2488 1977 1997 2237

88 @ 3600 121 @ 5000 121 @ 5000 88 @ 3600 121 @ 5000 121 @ 5000 103 @ 4600

21,41 @ 2400 18,35 @ 4400 18,35 @ 4400 21,41 @ 2400 18,35 @ 4400 18,35 @ 4400 19 @ 2600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5070 5070 5070 5070 5070 5070 5070

- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N S/S/N S/S/N N/S/N S/S/N S/S/N N/S/N

N/S N/N N/N N/S N/N N/N N/N

N N N N N N N

S N N S N N N

N N N N N N N

N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N

2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 2771 4752 4752

97 @ 3600 108 @ 3400 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 97 @ 3600 108 @ 3400 172 @ 3400 172 @ 3400 158 @ 2600 158 @ 2600

21,41 @ 1800 26,5 @ 2000 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 21,41 @ 1800 26,51 @ 2000 26,51 @ 2000 26,51 @ 2000 45,89 @ 1600 45,89 @ 1600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4735 5955 4735 4735 4735 4735 4735 5955 5955 5955 7715 7715

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

289 @ 6600 135 @ 4000 135 @ 4000 135 @ 4000 152 @ 6500 152 @ 6500 152 @ 6500 185 @ 6000 185 @ 6000 185 @ 6000 185 @ 6000 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 160 @ 6500 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 130 @ 3800 130 @ 3800 130 @ 3800 194 @ 3800 194 @ 3800 194 @ 3800 194 @ 3800 159 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 160 @ 6500 272 @ 6000 272 @ 6000 247 @ 3800 247 @ 3800 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 190 @ 6200

34,5 @ 5000 32 @ 2000 34 @ 2000 34 @ 2000 20 @ 4800 20 @ 4800 20 @ 4800 25,1 @ 4000 25,1 @ 4000 25,1 @ 4000 25,1 @ 4000 16 @ 4850 16 @ 4850 16 @ 4850 19,8 @ 4800 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 26 @ 3500 26 @ 3500 26 @ 3500 44 @ 2500 44 @ 2500 44 @ 2500 44 @ 2500 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 19,8 @ 4800 37 @ 4400 37 @ 4400 55 @ 2000 55 @ 2000 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 9,6 @ 3500 20,2 @ 4600

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4970 4525 4525 4525 4525 4525 4525 4810 4810 4810 4810 4350 4350 4350 4350 4530 4530 4530 4530 5125 5125 5125 5130 5130 5130 5130 4530 4530 4530 4530 4880 4880 4880 4880 3595 3595 3595 3595 3595 3595 4845

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /912,0 / 2380,0 912,0 / 2380,0 912,0 / 2380,0 912,0 / 2380,0 - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

11,11 11,11 11,11 11,11 -

140 140 140 194 194 194 194 -

S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/N/N N/N/N S/S/S

N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N

S N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N S N N N N N N S N S N S N N N N N N S

S S S S S S S N N N N S S S S S S S S N N N S S N N S S S S S S S S S S S S S S S

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4405 - /4405 - /4822 1100,0 / 2059,0 4822 1100,0 / 2059,0 4822 - /4822 - /4822 - /4822 - /4750 1100,0 / 2059,0 4408 - /4408 - /4223 363,0 / 4404 363,0 / 4223 266,0 / 4223 266,0 / 4223 266,0 / 4223 266,0 / -

$10.222.100 $10.341.100 $11.650.100 $15.458.100 $10.698.100 $10.817.100 $11.650.100 $11.769.100 $12.483.100 $12.245.100 $14.982.100 $15.458.100

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n J3 TURÍN

4 4 4 4 4 4 4

AIRLABTERAL) / NTERA

n J3 SPORT

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

-@-@-@-

$9.984.100 $7.961.100 $7.128.100 $11.412.100 $9.032.100 $8.318.100 $12.483.100

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n J3 CROSS

2 años / 50.000 km

4 4 8 8 6 6 6 8 8 4 4 4 4 6 6 6 6

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

Jinbei

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

$14.290.000 $13.290.000 $27.990.000 $30.990.000 $20.990.000 $23.990.000 $27.990.000 $33.990.000 $39.990.000 $13.290.000 $14.290.000 $21.408.100 $22.990.000 $20.813.100 $20.990.000 $19.028.100 $18.990.000

Furgon - HAISE 2P DIESEL EIV Furgon - HAISE 2P HIGH ROOF EIV Furgon - HAISE 2P LOW ROOF EIV Minibus - HAISE 12+3 DIESEL EIV Minibus - HAISE 12P ABS HIGH ROOF EIV Minibus - HAISE 12P ABS LOW ROOF EIV Minibus - HIGH ESCOLAR 19P EIV

6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n J2

2 años / 50.000 km

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

118 @ 3600 118 @ 3600 118 @ 3600

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n M 37

Jeep

http://www.ditecautomoviles.cl/ $65.900 $78.900 $89.900 $119.000 $121.900 $159.900 $130.900 $129.900 $119.900 $139.900 $149.900

Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4x2 AT 5p Grand Cherokee - 3.0 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.0 Limited 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x2 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x4 Grand Cherokee - 3.6 Limited 4x4 Grand Cherokee - 5.7 Overland V8 Grand Cherokee - 6.4 SRT8 Patriot - 2.4L Sport 4x2 Patriot - 2.4L Sport 4X4 Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p Wrangler - 2.8 Unlimited Sahara Wrangler - 3.6L Rubicon 2p Wrangler - 3.6L Rubicon Unlimited 4p Wrangler - 3.6L Sport Wrangler - 3.6L Sport Unlimited

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n G 37

4 4 4

n FX 37

3 años o 100.000 Km

$20.330.100 Pesos $20.740.100 Pesos $18.790.000 Pesos

NCIA POTEP/RPM)

n EX 37

Jaguar XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diesel XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB XK - XK Cabriolet XK - XK Coupe XK - XK R XK - XK R Cabriolet

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

n VELOSTER

IO PREC

Marcas y modelos Sunray - 2.8 LE Puerta Delantera 17a (***) Sunray - 2.8 LES Puerta Lateral 17a (***) Sunray - 2.8 Limited Puerta Lateral 14+1 (***)

CARACTERISTICAS TECNICAS

http://www.kia.cl/ 714 15 00 $17.990.000 $13.090.000 $12.490.000 $11.590.000 $11.890.000 $11.490.000 $10.590.000 $14.390.000 $14.790.000 $13.590.000 $13.990.000 $9.590.000 $11.290.000 $10.590.000 $12.290.000 $9.490.000 $8.790.000 $10.790.000 $10.090.000 $13.360.000 $12.900.000 $14.350.000 $21.590.000 $19.690.000 $17.190.000 $18.190.000 $10.290.000 $12.690.000 $11.990.000 $12.990.000 $19.490.000 $23.490.000 $21.990.000 $25.990.000 $7.190.000 $5.990.000 $6.390.000 $7.190.000 $5.290.000 $5.590.000 $16.990.000

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4

3470 1687 1687 1687 1999 1999 1999 2656 2656 2656 2656 1591 1591 1591 1999 1591 1591 1591 1591 2497 2497 2497 2200 2200 2200 2200 1999 1999 1999 1999 3778 3778 3000 3000 998 998 998 998 998 998 1998

GUIA UTIL 89

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n KOUP

n MOHAVE

n MORNING

n OPTIMA

n QUORIS

n RIO 3

Land Rover

Lexus

n RIO 4

n RIO V HB

n SORENTO

n SOUL

n DEFENDER

n DISCOVERY

90 GUIA UTIL

n FREELANDER 2

320 - 1.3 DX 320 - 1.3 EX 320 - 1.3 GLX 320 - 1.3 GLX CS 530 - 1.5 DX MT 530 - 1.5 EX MT 530 - 1.5 LX MT 620 - 1.6 EX Cargo - 1.3 DX 5MT Cargo - 1.3 DX 5MT DA VAN - 1.3 EX VAN - 1.3 EX DA LL X60 - 1.8 EX X60 - 1.8 GLX

4 4 4 6 6 4 4 4 6 6 8 8 8 4 4 4 4 4 6 6 6 8

2400 2400 2400 2720 2993 4993 2179 2179 3192 3192 3628 4394 5000 2000 2000 2000 2200 2200 2993 2993 2995 4999

4 4 6 6 6 6 6 6 8 8 6 4 8

http://www.ditecautomoviles.cl/ $24.990.000 $29.990.000 $20.990.000 $34.990.000 $69.900 $82.900 $25.190.000 $21.390.000 $23.690.000 $18.990.000 $154.900 $184.900 $215.900 $72.000 $58.900 $67.590 $73.900 $63.790 $124.900 $112.900 $127.900 $167.900

Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

20,2 @ 4600 20,2 @ 4600 36,5 @ 4500 36,5 @ 4500 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 13,8 @ 4200 12,2 @ 4000 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 23 @ 3750 15,9 @ 4200 15,9 @ 4200 16 @ 4200 15,9 @ 4200 16 @ 4200 40 @ 20,1 @ 40 @ 40 @ 40 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ 20,1 @ -

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT

4845 4845 5090 5090 4045 4045 4045 4365 4365 4365 4365 4365 4045 4045 4045 4045 4045 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4015 4105 4015 4105 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440

- /- /455,0 / 455,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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123 @ 3500 123 @ 3500 123 @ 3500 190 @ 4000 244 @ 4000 375 @ 6500 160 @ 4000 160 @ 4000 235 @ 6300 235 @ 6300 258 @ 4000 343 @ 5750 517 @ 6500 243 @ 6000 243 @ 6000 243 @ 6000 192 @ 6000 192 @ 6000 296 @ 4000 296 @ 4000 344 @ 6500 517 @ 6500

37 @ 2000 37 @ 2000 37 @ 1950 45,5 @ 1900 62,1 @ 2000 52,8 @ 2000 40 @ 2000 40 @ 2000 31,7 @ 3200 31,7 @ 3200 61,18 @ 2000 71,38 @ 2000 63,73 @ 5500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 34,67 @ 3500 42,83 @ 3500 42,83 @ 3500 61,18 @ 2000 61,18 @ 2000 45,89 @ 5000 63,73 @ 5000

4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT

4438 5170 3894 4838 4838 4838 4500 4500 4500 4500 4999 4999 4999 4365 4365 4365 4365 4365 4850 4850 4850 4850

661,0 / 661,0 / 661,0 / 1260,0 / 2476,0 1260,0 / 2476,0 1260,0 / 2476,0 755,0 / 1670,0 755,0 / 1670,0 755,0 / 1670,0 755,0 / 1670,0 535,0 / 2091,0 535,0 / 1756,0 535,0 / 2091,0 - /- /- /- /- /1761,0 / 1761,0 / 1761,0 / 489,0 / -

7,5 7,5 7,5 8,7 13,8 11,9 11,9 11,9 19,2 19,2 -

130 130 137 180 180 180 181 181 184 184 209 217 225 217 217 217 195 195 222 222 210 225

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N N/N S/N N/N N/S S/N S/N N/S N/N N/S N/S N/S N/S S/N N/S N/S

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1798 1798 2995 3456 2500 2500 3456 3456 4608 4969 3456 3456 4293

137 @ 6000 137 @ 6000 249 @ 6200 316 @ 6400 208 @ 6400 208 @ 6000 316 @ 316 @ 381 @ 6400 394 @ 6400 383 @ 5600 275 @ 6200 248 @ 6000 286 @ 5600

142 @ 4400 142 @ 4400 31 @ 3500 38,5 @ 4800 25,2 @ 4800 26 @ 4800 -@-@49,3 @ 4100 53,8 @ 4000 51,9 @ 3800 34,8 @ 4700 32,8 @ 4800 41,9 @ 3500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2

4320 345,0 / 945,0 4320 345,0 / 945,0 4850 430,0 / 4850 530,0 / 4575 378,0 / 4635 420,0 / 4665 480,0 / 4665 480,0 / 5030 505,0 / 5180 370,0 / - /4700 446,0 / 4770 446,0 / 4535 368,0 / -

180 180 240 245 225 210 230 230 250 250 200 200 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/S N/N

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1342 1342 1342 1342 1500 1500 1500 1587 1342 1342 1299 1299 1794 1794

88 @ 6000 88 @ 6000 88 @ 6000 88 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 104 @ 6000 106 @ 6000 90 @ 6000 90 @ 6000 86 @ 6000 86 @ 6000 133 @ 6000 133 @ 6000

11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 11,3 @ 4000 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 13,56 @ 4500 14,1 @ 4800 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 11,01 @ 3000 17,3 @ 4200 17,3 @ 4200

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3745 3745 3745 3745 4300 4300 4300 4545 4015 4015 4015 4015 4325 4325

170 170 170 132 132 132 132 170 170

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

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N/N S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S

http://www.lexus.cl/ 299 95 46

CT 200h - 1.8 AT Hybrid Lujo CT 200h - 1.8 AT Hybrid Super Lujo GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p GS 350 - 3.5 V6 6AT IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p IS 250 - IS 250 Cabrio IS 350 - 3.5 8AT IS 350 - 3.5 8AT Sport LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p LS 600h - 5.0 8AT V8 LX 570 - 5.7 V8 4x4 6TIP 5p RX 350 - 3.5 6AT 5p RX 450h - 3.5 AT SC 430 - 4.3 V8 6TIP 2p

Lifan n SPORTAGE

Defender - 2.4 110 Puma 6MT 5p Defender - 2.4 130 Puma Pick up 6MT 4p Defender - 2.4 90 Puma 6MT 3p Discovery - 2.7 IV TDV6 SE 5p Discovery - 3.0 IV TDV6 HSE 7seats Discovery - 5.0 IV V8 HSE 7seats Freelander 2 - 2.2 HSE 6AT 5p Freelander 2 - 2.2 SE 6AT 5p Freelander 2 - 3.2 HSE 6TIP 5p Freelander 2 - 3.2 S Tela 6TIP 5p Range Rover - 3.0 TDV6 Range Rover - 4.4 SVD8 Range Rover - 5.0 V8 SC Range Rover Evoque - 2.0 6AT Dynamic Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure Range Rover Evoque - 2.0 6AT Pure SE Range Rover Evoque - 2.2 6AT Dynamic TD Range Rover Evoque - 2.2 6AT Pure SE TD Range Rover Sport - 3.0 SDV6 HSE Range Rover Sport - 3.0 SDV6 SE Range Rover Sport - 3.0 V6 S/C HSE Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C HSE

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n GRAND CARNIVAL

AIRLABTERAL) / NTERA

n FRONTIER II

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST EDIZO/ R O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n CERATO C

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n CERATO 5

165 @ 6200 165 @ 6200 289 @ 6200 289 @ 6200 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 87 @ 6000 196 @ 6000 196 @ 6000 194 @ 6000 196 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 183 @ 4000 166 @ 6000 183 @ 4000 183 @ 4000 183 @ 4000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n CARNIVAL

1998 1998 3778 3778 1248 1396 1396 1248 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1248 2200 2200 2200 2200 2359 2349 2349 2349 2349 2349 2359 1591 1591 1591 1591 1591 1995 1998 1995 1995 1995 1998 1998 1998 1998 1998

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM NSUMO ) CO M/L (K INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n CARENS

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n CADENZA

n CONVEY

$14.490.000 $12.990.000 $30.990.000 $30.990.000 $6.990.000 $7.990.000 $8.690.000 $6.990.000 $8.490.000 $7.390.000 $7.990.000 $8.590.000 $7.790.000 $8.390.000 $9.190.000 $8.890.000 $7.090.000 $18.990.000 $20.790.000 $16.890.000 $18.190.000 $14.290.000 $16.590.000 $17.390.000 $19.590.000 $15.290.000 $16..090.000 $13.790.000 $10.290.000 $6.990.000 $9.190.000 $8.690.000 $7.690.000 $17.790.000 $16.190.000 $13.990.000 $15.790.000 $15.190.000 $12.890.000 $11.290.000 $12.290.000 $14.090.000 $13.490.000

NCIA POTEP/RPM)

n CARRYING

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n MINIBUS

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.0 EX MT Quoris - 3.8 8AT Quoris - 3.8 8AT SR Rio 3 - 1.2 EX 5MT AB Rio 3 - EX 1.4 MT AC DAB Rio 3 - EX 1.4 MT AC DAB ABS SPORT Rio 4 - 1.2 5MT EX Rio 4 - 1.4 6MT AB AC EX Rio 4 - 1.4 6MT DAB ABS AC Rio 4 - 1.4 6MT EX Rio 4 - 1.4 AT AB AC EX Rio 5 - EX 1.4L 6MT AB AC Rio 5 - EX 1.4L 6MT DAB ABS AC Rio 5 - EX 1.4L 6MT SPORT Rio 5 - EX 1.4L AT DAB ABS AC Rio 5 - LX 1.2L 5MT Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 FULL Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X2 Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X4 Sorento - 2.4 EX 5P GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 FULL Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X4 Sorento - 2.4 LX 5P GSL MT 4x2 Soul - 1.6 EX MT DH Soul - 1.6 L MT DH 5P Soul - 1.6 L MT DH 5P ABS Soul - 1.6 LX AT DH Soul - 1.6 LX MT DH Sportage - EX DSL 4x4 AT FULL Sportage - EX GSL 4x4 AT FULL Sportage - LX DSL 4x2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4x4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4x4 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x2 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x2 MT DH AB ABS Sportage - LX GSL 4x2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4x4 MT DH DAB ABS AC

$17.900.000 $21.900.000 $59.100 $64.900 $42.450 $53.900 $56.200 $66.600 $96.700 $130.000 $92.200 $61.000 $70.850 $77.800

2 años / 50.000 km

Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

http://www.maksa.cl $4.190.000 $4.790.000 $5.190.000 $5.390.000 $5.990.000 $6.590.000 $6.390.000 $6.490.000 $4.391.100 $4.867.100 $5.190.000 $5.790.000 $8.190.000 $8.790.000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

- /- /- /- /475,0 / 475,0 / 475,0 / - /- /- /- /- /405,0 / 405,0 / -

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n IS 350

Mazda n LS 460

n LS 600

n LX 570

n RX 350

n RX 450

n SC 430

n 320

n 530

n 620

n CARGO

n VAN

Mercedes-Benz n X60

n GENIO

n PIK-UP

n XUV500

n SCORPIO

3 años / 110.000 km

2 - 1.5 S 5MT 5p 2 - 1.5 V 4AT 5p 2 - 1.5 V 5MT 5p 2 - 1.5 V 5MT LL 16 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 V AT 6 - 2.0 V AT LE 6 - 2.0 V MT 6 - 2.2 R Diesel AT 6 - 2.5 R AT BT50 - 2.2 4x2 DX BT50 - 2.2 4x2 DX E5 BT50 - 2.2 4x2 SDX BT50 - 2.2 4x2 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 DX BT50 - 2.2 4x4 DX E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX E5 BT50 - 2.2 4x4 SDX HI BT50 - 2.2 4x4 SDX HI E5 BT50 - 3.2 4x4 SDX HI BT50 - 3.2 4x4 SDX HI E5 CX-5 - 2.0 4x4 GT CX-5 - 2.0R 4x2 AT CX-5 - 2.0R 4x2 MT CX-5 - 2.0R 4x4 AT CX-5 - 2.0R 4x4 MT CX-5 - 2.2D 4x4 GT CX-5 - 2.5 4x4 GT CX-9 - 3.7 AWD 6AT GT CX-9 - 3.7 AWD 6AT GTX CX-9 - 3.7 AWD 6AT R MX-5 - 2.0 6MT New Mazda 3 Sedan - 1.6 S MT New Mazda 3 Sedan - 1.6 V AT TC USB CC BTH New Mazda 3 Sedan - 1.6 V MT USB CC BTH New Mazda 3 Sedan - 2.0 R AT TC USB BTH New Mazda 3 Sport - 1.6 V 4AT GT LL 17 ED New Mazda 3 Sport - 1.6 V MT GT LL 17 ED New Mazda 3 Sport - 1.6 V TC AT BTH USB CC New Mazda 3 Sport - 2.0 R AT

2 años (Km ilimitado)

CL - 500 7AT 2p Clase A - 200 CDI Automático Clase A - 200 CGI Automático Clase A - 200 CGI Mecánico Clase A - 250 Sport Automático Clase B - 180 Blueefficiency Automatico Clase B - 180 Blueefficiency Mecanico Clase B - 180 Blueeficiency 7TIP Clase B - 180 CDI Blueefficiency Automatico Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Limited Edition Clase C - 180 Coupe BlueEfficiency Clase C - 180 Coupe BlueEfficiency Sport Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Elegance Clase C - 200 Station CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase C - 250 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 250 Coupe BlueEfficiency Clase C - 300 Elegance Clase C - 350 Avantgarde

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n IS 250

3 años / 80.000 km

AIRLABTERAL) / NTERA

Maxus

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2179 2179 2179 2179 2179 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2179 2179 2179 2179 2179

121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 121 @ 4000 141 @ 3750 141 @ 3750

28,55 @ 2800 28,55 @ 2800 28,55 @ 2800 28,55 @ 2800 28,55 @ 2800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 27,53 @ 1800 33,65 @ 2800 33,65 @ 2800

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 FT

5215 5215 5150 5150 5215 5118 5118 5118 5118 5118 5118 5118 4320 4320 4320 4585 4585

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S N/S/N N/S/N N/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N S S

S S N N S N N N N N N N N N N S S

S N N N N N N N N S N N N N S S S

S S S S S S S N N S N N N N S S S

N N N N N N N N N N N N N N N S S

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S

Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos

8 8 8 8 8 8

4244 4244 4244 4244 4244 4244

390 @ 390 @ 390 @ 7000 405 @ 400 @ 7000 400 @ 7000

45,1 @ 4500 45,1 @ 4500 46 @ 4500 46 @ 4750 46 @ 4750 46 @ 4750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4523 4523 4523 4881 5097 5097

315,0 / 315,0 / 315,0 / 260,0 / 450,0 / 450,0 / -

5,4 5,4 5,4 14,7 15,8 15,8

285 290 285 270 270

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N S/N S/N

S S N S S S

S S S S S S

S S N S S S

S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4

2500 2500 2500 2500 2500 2500

135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800 135 @ 3800

33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400 33,65 @ 2400

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5700 4950 5700 4950 4950 5700

- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N

S S S S S S

N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

1498 1498 1498 1498 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2488 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 3200 3200 1997 1997 1997 1997 1997 2191 2488 3726 3726 3726 1998 1598 1598 1598 1999 1598 1598 1598 1999

103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 152 @ 6200 152 @ 6200 157 @ 6000 157 @ 6000 157 @ 6000 177 @ 4500 187 @ 5700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 149 @ 3700 199 @ 3000 199 @ 3000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 155 @ 6000 177 @ 4500 187 @ 5700 276 @ 6250 276 @ 6250 276 @ 6250 167 @ 7000 105 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000 147 @ 6500 105 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000 149 @ 6500

14 @ 4000 14 @ 4000 14 @ 4000 14 @ 4000 19,7 @ 4500 19,7 @ 4500 20,39 @ 4000 20,39 @ 4000 20,39 @ 4000 42,83 @ 3250 25,49 @ 3250 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 38,24 @ 2500 47,9 @ 2500 47,9 @ 2500 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 20,3 @ 4000 42,83 @ 2000 25,49 @ 4000 37,4 @ 4250 37,4 @ 4250 37,4 @ 4250 19,37 @ 5000 15 @ 4000 15 @ 4000 15 @ 4000 18,8 @ 4500 15 @ 4000 15 @ 4000 15 @ 4000 18,56 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3885 3885 3885 3885 4585 4585 4685 4685 4685 4685 4685 5373 5373 5373 5373 5373 5373 5373 5373 5373 5373 5373 4555 4555 4555 4555 4555 4555 4555 5106 5106 5106 4032 4580 4580 4580 4580 4560 4560 4560 4490

250,0 / 787,0 250,0 / 787,0 250,0 / 787,0 250,0 / 787,0 112,0 / 1485,0 112,0 / 1485,0 438,0 / 438,0 / 438,0 / 438,0 / 438,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 403,0 / 1560,0 487,0 / 487,0 / 487,0 / 150,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /-

16,94 16,94 16,94 16,94 13,7 13,9 14,7 13,7 13,9 13,7 13,7 -

188 188 188 188 211 211 211 211 211 192 192 192 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N

N N N N N N N S N S S N N N N N N N N N N N S N N N N S S S S N S N N N N N N N N

N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S N N S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S O S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N S S S S S S S N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S N N N S N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

388 @ 6000 137 @ 4400 158 @ 4200 158 @ 4200 158 @ 4200 117 @ 4000 117 @ 4000 193 @ 5000 117 @ 4000 156 @ 5200 156 @ 5200 158 @ 5200 158 @ 5200 184 @ 5500 184 @ 5500 184 @ 5500 170 @ 3800 170 @ 3800 206 @ 6100 158 @ 5200 234 @ 6000 275 @ 6000

53 @ 2800 30,59 @ 1600 25,49 @ 1250 25,49 @ 1250 35,69 @ 1250 16 @ 4000 16 @ 4000 28 @ 1800 16 @ 4000 23 @ 2500 23 @ 2500 25 @ 4200 25 @ 4200 25,8 @ 2800 25,8 @ 2800 25,8 @ 2800 40 @ 2000 34 @ 2000 24,5 @ 2900 25 @ 4200 31,05 @ 5000 36,2 @ 5000

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5065 4292 4292 4292 4292 4270 4270 4270 4270 4581 4581 4581 4581 4581 4581 4596 4580 4856 4581 4581 4581 4581

490,0 / 341,0 / 1157,0 341,0 / 1157,0 341,0 / 1157,0 341,0 / 1157,0 544,0 / 1645,0 544,0 / 1645,0 544,0 / 1645,0 544,0 / 1645,0 475,0 / 475,0 / 475,0 / 475,0 / 475,0 / 475,0 / 485,0 / 1500,0 475,0 / 540,0 / 475,0 / 475,0 / 475,0 / 475,0 / -

12,1 21,7 17,2 18,18 16,6 15,3 15,3 15,3 -

250 210 224 224 240 184 184 225 184 220 220 223 223 230 230 230 227 211 240 223 250 250

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S

S S S S S N N N N S S S S N N N S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

$130.000 $141.000 $83.470.600 $69.054.000 $94.241.000 $66.277.000

V80 - V80 Escolar Corto 22A V80 - V80 Furgón Corto V80 - V80 Furgón Largo V80 - V80 Minibus Corto V80 - V80 Minibus Corto 11+1 (Techo Bajo) V80 - V80 Minibus Largo 15+1

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n GS 350

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n GS 300

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

Maserati

http://www.mahindra.cl/ $11.412.100 $11.055.100 $10.341.100 $10.579.100 $12.185.600 $11.293.100 $12.364.100 $10.103.100 $11.412.100 $14.268.100 $10.341.100 $11.769.100 $10.290.000 $11.390.000 $12.390.000 $13.790.000 $14.790.000

Coupé - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupé - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupé - 4.2 GT 2p Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n CT 200

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n RANGE ROVER SPORT

n RANGE ROVER EVOQUÉ

3 años / 100.000 km

Genio - 2.2 4X2 CD AT Full CRDe Genio - 2.2 4X2 CD MT Full CRDe Genio - 2.2 4X2 CS Full CRDe Genio - 2.2 4x2 CS Full CRDe 1.5 Ton. Genio - 2.2 4X4 CD Full CRDe Pik Up - 2.2 XL CD 4x2 CRDe Full Euro V Pik Up - 2.2 XL CD 4x4 CRDe Full Euro V Pik Up - 2.2 XL CS 4x2 CRDe Euro V Pik Up - 2.2 XL CS 4x4 CRDe Euro V Pik Up - 2.2 XL D/C 4X4 Chaleco Pik Up - 2.2 XL DC 4x2 CRDe Euro V Pik Up - 2.2 XL DC 4x4 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x2 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Euro V Scorpio - 2.2 4x4 CRDe Full Euro V XUV500 - 2.2 4x2 MT High End Euro V XUV500 - 2.2 4x4 MT High End Euro V

NCIA POTEP/RPM)

n RANGE ROVER

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

IO PREC

Marcas y modelos Mahindra

CARACTERISTICAS TECNICAS

$16.898.000 $13.673.100 $14.982.100 $16.767.100 $19.623.100 $16.172.100

http://www.mazda.cl/ $7.590.000 $9.190.000 $8.290.000 $8.290.000 $11.490.000 $10.990.000 $13.990.000 $14.990.000 $12.990.000 $18.990.000 $17.490.000 $14.863.100 $15..458.100 $16.648.100 $17.243.100 $16.053.100 $16.648.100 $18.433.100 $19.028.100 $19.623.100 $20.813.100 $22.598.100 $17.690.000 $14.690.000 $13.990.000 $15.690.000 $14.990.000 $20.990.000 $18.990.000 $21.990.000 $23.990.000 $19.990.000 $16.990.000 $8.990.000 $11.290.000 $10.900.000 $13.890.000 $11.790.000 $10.790.000 $11.290.000 $13.890.000

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 4 -

560 19 27

www.kaufmann.cl/ 818 57 03 $172.000 $18.490.000 $17.990.000 $16.490.000 $45.000 $35.460 $13.761.000 $33.561 $36.938 $43.553 $17.900.000 $50.490 $19.990.000 $19.990.000 $48.020 $49.980 $53.410 $50.820 $52.320 $59.780 $53.760 $62.400

Dólares Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Dólares Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 6 6

5461 1800 1595 1595 1991 1699 1699 2034 1699 1796 1796 1796 1796 1796 1796 1796 2148 2148 2496 1796 2996 3498

GUIA UTIL 91

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n CX-9

n MX 5

n NEW MAZDA3 SEDร N

n NEW MAZDA3 SPORT

n CL

Mini

n CLASE A

n CLASE B

n CLASE C

n CLASE E

n CLASE S

n CLS

n GL

n GLK

n ML

92 GUIA UTIL

3 aรฑos / 80.000 km

3 - 1.5 COMFORT 3 - 1.5 CROSS 3 - 1.5 STD 350 - 1.5 Comfort 4AT 350 - 1.5 Comfort 5MT 350 - 1.5 STD 4AT 350 - 1.5 STD 5MT 5 - 1.5 AT 5 - 1.5 MT 6 - 1.8 Magnette AT 6 - 1.8 Magnette MT

Mitsubishi

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4856 4852 4698 4852 4856 4856 4852 4698 4852 4818 4818 5076 5076 4913 4913 4662 4662 4662 4662 5088 5088 5088 4528 4528 4528 4780 4780 4780 4780 4780 4535 4535 4082 4082 4082 4638 4638 4725 4913 4856 4605 4082 5638 6589 5638 5638 6995 6995 4889 4889 4889 4993 4993

540,0 / 540,0 / 530,0 / 540,0 / 540,0 / 540,0 / 540,0 / 530,0 / 540,0 / 530,0 / 530,0 / 560,0 / 560,0 / 505,0 / 1429,0 495,0 / 1429,0 250,0 / 1580,0 250,0 / 1580,0 250,0 / 1580,0 250,0 / 1580,0 300,0 / 1240,0 300,0 / 1240,0 300,0 / 1240,0 450,0 / 1550,0 450,0 / 1550,0 450,0 / 1550,0 551,0 / 2050,0 551,0 / 2050,0 551,0 / 2050,0 551,0 / 2050,0 551,0 / 2050,0 317,0 / 317,0 / 300,0 / 300,0 / 300,0 / 176,0 / 176,0 / 475,0 / 495,0 / 1429,0 530,0 / 339,0 / 300,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

15,8 12 10,7 10,5 11,5 11,5 9,8 8,5 9,9 8,8 10,4 8,6 8,6 11,9 10,4 10,2 10,4 8,7 8,3 11,4 10,3 10,1 6,9 6,9 8,3 9,6 9,6

236 227 240 248 244 244 250 250 250 250 250 230 250 245 250 190 190 190 190 210 235 235 210 230 230 205 225 215 225 240 250 250 226 250 250 317 317 250 250 250 250 250 174 174

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N N/S/N

S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S

600 421 8000

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1796 1796

108 @ 6003 108 @ 6003 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 108 @ 6000 132 @ 6000 132 @ 6000

13,7 @ 4503 13,7 @ 4503 13,7 @ 4500 13,9 @ 4503 13,9 @ 4503 13,9 @ 4500 13,9 @ 4500 13,7 @ 4500 13,7 @ 4500 17,6 @ 4800 17,6 @ 4800

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3999 4079 3999 4521 4521 4521 4521 4363 4363 4623 4623

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N

N N N S S N N N N N N

S S S S S S S S S S S

S S S S S N N S S S S

S S S S S S S S S S S

N N N N N N N S S N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1598 1598 1598 1598

120 @ 6000 120 @ 6000 175 @ 5500 175 @ 5500 120 @ 6000 120 @ 6000 175 @ 5500 212 @ 5500 175 @ 5500 175 @ 5500 177 @ 6000 177 @ 6000 121 @ 6000 99 @ 6000 99 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 212 @ 5500 120 @ 6000 120 @ 6000 123 @ 6000

16 @ 4250 16 @ 4250 26 @ 1600 26 @ 1600 16,3 @ 4250 16,3 @ 4250 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 26,5 @ 5000 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 22,4 @ 4000 15,4 @ 3000 15,4 @ 3000 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 16,5 @ 4250 26,5 @ 5000 16,3 @ 4250 16,3 @ 4250 16,32 @ 4250

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2

3937 3937 3937 3937 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3655 3655 3655 4109

260,0 / 930,0 260,0 / 930,0 260,0 / 930,0 260,0 / 930,0 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / 160,0 / - /- /- /- /- /- /160,0 / 160,0 / 160,0 / 330,0 / 1080,0

15,2 18,2 14,3 15,9 17,2 14,5 14,5 14,5 14,5 11,4 11,4 11,4 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 14,5 17,2 17,2 -

195 201 219 224 200 203 225 225 225 225 215 215 215 173 173 190 190 190 190 225 203 203 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N

N N N N N N S S S S S S S N N N N N N S N N N

S S S S N N N N N N S S S S S S S S S N N N S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N

150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 150 @ 6000 63 @ 8500 142 @ 3500 142 @ 3500

20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 20,3 @ 4200 18,6 @ 32 @ 2000 32 @ 2000

4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2

4295 4295 4295 4295 4295 3395 5075 5075

- /- /- /- /- /- /- /- /-

130 167 167

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N

N N N N N S N N

S N S S S S S S

S S S S S S S N

N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S N/S S/S N/N

http://www.mini.cl/ 596 57 77

Clubman - 1.6 6AT 5p Clubman - 1.6 6MT 5p Clubman - 1.6 S 6AT 5p Clubman - 1.6 S 6MT 5p Cooper - 1.6 4AT 3p Cooper - 1.6 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW Cooper - 1.6 S 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6MT 3p Plus Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. Countryman - Cooper AT Countryman - Cooper MT Countryman - Cooper S AT Countryman - Cooper S AT ALL4 Countryman - Cooper S MT Countryman - Cooper S MT ALL4 Coupe - 1.6 JCW Coupe - 1.6 S AT Coupe - 1.6 S MT Paceman - 1.6 Cooper Salt MT ASX - 2.0 4x2 AT GLX ASX - 2.0 4x2 MT GL ASX - 2.0 4x2 MT GLX ASX - 2.0 4x4 AT GLS ASX - 2.0 4x4 MT GLS I-MiEV - I-MiEV 4x2 L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Katana CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Work CR 4p

http://www.mgmotors.cl/ $6.690.000 $7.290.000 $6.390.000 $8..990.000 $7.990.000 $8.190.000 $7.190.000 $8.990.000 $7.990.000 $9.990.000 $8.990.000

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n CX-5

AIRLABTERAL) / NTERA

n BT50

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n MAZDA6

27,9 @ 4600 40,8 @ 2000 32 @ 4300 30,6 @ 2400 31 @ 5000 31 @ 5000 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 36,2 @ 5000 54,8 @ 4800 54 @ 4800 35,7 @ 2400 54,1 @ 2800 35,7 @ 2400 46,9 @ 2700 55,9 @ 2400 55,9 @ 2400 45,6 @ 2800 45,6 @ 2800 52,1 @ 2800 46,9 @ 5000 46,9 @ 5000 41,4 @ 2800 31,05 @ 5000 36,2 @ 5000 45,5 @ 2800 35,7 @ 2400 36,2 @ 5000 35,7 @ 2400 46,9 @ 2700 35,6 @ 3000 46,9 @ 2700 24,4 @ 3000 30,5 @ 2500 35,7 @ 2400 67,2 @ 4750 67,2 @ 4750 62,1 @ 5000 64,2 @ 5200 64,2 @ 5200 63 @ 5200 52,1 @ 4000 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 30 @ 1600 27 @ 1400 30 @ 1600 30 @ 1600 29 @ 1600 29 @ 1600

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n MAZDA5

186 @ 5500 170 @ 3800 204 @ 6000 231 @ 6000 234 @ 3800 234 @ 3800 275 @ 6000 272 @ 6000 275 @ 6000 393 @ 6000 393 @ 6000 272 @ 6000 388 @ 6000 272 @ 6000 306 @ 5600 225 @ 5500 225 @ 5500 296 @ 5500 296 @ 5500 224 @ 3800 340 @ 6000 340 @ 6000 172 @ 6000 234 @ 6000 275 @ 6000 192 @ 3800 272 @ 6000 275 @ 3800 272 @ 6000 306 @ 5600 245 @ 5750 306 @ 5600 163 @ 5500 231 @ 6100 272 @ 6000 571 @ 6800 571 @ 6800 457 @ 6800 514 @ 6800 514 @ 6800 525 @ 6100 360 @ 5750 129 @ 129 @ 129 @ 129 @ 129 @ 129 @ 109 @ 129 @ 129 @ 116 @ 3800 116 @ 3800

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n MAZDA2 SEDAN

1796 2148 1796 2496 2996 2996 3498 3498 3498 5461 5461 3498 5461 3498 5461 2987 2987 4966 4966 2987 4663 5003 2143 2996 3498 2987 3498 3498 3498 4966 3724 4966 1795 2996 3498 6208 6208 6208 6208 6208 6208 5439 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2150 2148 2148

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n MAZDA2

4 4 8 6 6 6 6 8 6 8 8 6 8 6 8 8 8 8 8 6 8 8 6 6 6 6 6 6 6 8 6 8 4 6 6 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n V80

Pesos Pesos Dรณlares Pesos Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Dรณlares Pesos Pesos

n QUATTROPORTE

$24.900.000 $28.900.000 $70.560 $30.545.300 $62.304 $77.400 $74.000 $87.000 $65.000 $104.860 $72.000 $124.200 $179.340 $90.210 $110.740 $117.502 $120.000 $121.000 $126.420 $99.000 $99.000 $127.400 $25.372.200 $57.000 $67.620 $70.290 $82.222 $83.061 $85.536 $113.680 $117.215 $157.600 $60.390 $71.000 $81.576 $256.000 $278.000 $97.020 $165.620 $142.100 $225.400 $107.800 $23.443 $25.288 $32.130 $33.082 $36.533 $41.174 $22.341 $25.823 $28.084 $11.690.000 $11.690.000

NCIA POTEP/RPM)

n GRANDTURISMO

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nยบ CIL DA MONE

n COUPE

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Clase E - 200 CGI BlueEfficiency Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase E - 250 Cabrio BlueEFFICIENCy Clase E - 250 Elegance Clase E - 300 Avantgarde Clase E - 300 Elegance Clase E - 350 Avantgarde Clase E - 350 Cabrio BlueEFFICIENCY Clase E - 350 Elegance Clase E - 500 Avantgarde Clase E - 500 Elegance 5AT 4p Clase S - 350 5AT 4p Clase S - 500 7AT 4p CLS - 350 Berlina 7AT 4p CLS - 500 Berlina 7AT 4p G - 350 CDI Corto G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Corto G - 500 V8 Largo GL - 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p GL - 450 4x4 7G-Tronic 5p GL - 500 4x4 7G-Tronic 5p GLK - 220 CDI BlueEfficiency GLK - 300 4Matic GLK - 350 4Matic ML - 300 CDI BlueEfficiency ML - 350 4x4 7AT 5p ML - 350 CDI ML - 350 Sport 4x4 7AT 5p ML - 500 4x4 7AT 5p SL - 350 5AT 2p DVD SL - 500 AT 2p SLK - 200 Roadster 5AT 2p SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2p SLK - 350 Roadster 7AT 2p SLS AMG - 6.2 Coupรฉ SLS AMG - 6.2 Coupรฉ Carbono Kit Frenos Soluciรณn AMG - C63 AMG 7TIP Soluciรณn AMG - CLS 63 AMG 7G Tronic 4p Soluciรณn AMG - E63 AMT 5AT 4p Soluciรณn AMG - SL 63 AMG Soluciรณn AMG - SLK 55 AMG 7TIP 2p Sprinter - 2.2 Chasis 313 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Chasis 413 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 15S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 9S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 16S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 19S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 308 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 313 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 413 CDI 5MT 4p Vito - 2.2 Combi Largo CDI 111 6MT 4p Vito - 2.2 Furgon Largo CDI 111 6MT 4p

$16.490.000 $14.990.000 $19.990.000 $18.990.000 $15.990.000 $12.990.000 $20.990.000 $24.990.000 $18.990.000 $19.990.000 $27.990.000 $26.990.000 $22.990.000 $17.990.000 $16.990.000 $21.990.000 $23.990.000 $20.990.000 $22.990.000 $27..990.000 $23.990.000 $22.990.000 $16.990.000

3 aรฑos / 60.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

http://www.mitsubishi-motors.cl/ $12.990.000 $11.490.000 $12.290.000 $15.490.000 $14.490.000 $30.500.000 $14..268.100 $11.888.100

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4

1998 1998 1998 1998 1998 2477 2477

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n 350

n CLUBMAN

n COOPER

n COUNTRYMAN

n COUPÉ

n PACEMAN

n ASX

n I-MIEV

n L200

n L300

n LANCER

n MIRAGE

n MONTERO

n MONTERO SPORT

n OUTLANDER

n 370Z

Opel Antara - 2.2 DSL AWD AT6 Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6AT FF Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT Astra - 1.6 Enjoy HB5 6MT FF Astra - 1.6 Essentia HB5 6MT Astra - 1.6 GTC Enjoy 6MT

3 años (Km ilimitado)

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

AIRLABTERAL) / NTERA

3 años / 100.000 km

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

Nissan

370 Z - 3.7 AT Altima - 2.5 Advance CVT Altima - 2.5 Sense CVT Altima - 3.5 Exclusive CVT D22 Terrano CD - 2.4 CD AXS 4x4 AC 2AB MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x2 MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4x4 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DXS 4x2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD DXS 4x4 AC MT 4p D22 Terrano CS - 2.4 CS GAS 4x2 D22 Terrano CS - 2.4 CS GAS 4x2 AA Juke - 1.6 6MT Turbo 4x2 Juke - 1.6 CVT Base Juke - 1.6 CVT Mid Juke - 1.6 Turbo CVT 4x4 March - 1.6 Advance LLantas BTH IR CV March - 1.6 Advance LLantas BTH IR CV AT March - 1.6 Drive March - 1.6 Sence LLantas BTH IR CV March - 1.6 Sence LLantas BTH IR CV AT Navara - 2.5 CD LE 4x4 5AT ABS 4p Navara - 2.5 CD LE 4x4 6MT ABS 4p Navara - 2.5 CD SE1 4x4 Euro V Navara - 2.5 CD SE1 Euro V Navara - 2.5 CD SE2 4x4 Euro V Navara - 2.5 CD SE2 Euro V Navara - 2.5 CD XE1 4x4 Euro V Note - 1.6 Advance CVT Note - 1.6 Advance MT Note - 1.6 Drive Note - 1.6 Sense CVT Note - 1.6 Sense MT Pathfinder - 3.5 Advance CVT Pathfinder - 3.5 Advance CVT AWD Pathfinder - 3.5 Exclusive CVT AWD Pathfinder - 3.5 Sense CVT Qashqai - 1.6 4x2 5MT 5P Qashqai - 1.6 4x2 5MT 5P Barras Qashqai - 2.0 4x2 6MT 5p Qashqai - 2.0 4x2 6TIP 5p Qashqai - 2.0 4x4 6TIP 5p Qashqai +2 - 2.0 4x2 6Tip GR +2 Qashqai +2 - 2.0 4x4 6Tip GR +2 Sentra - 1.8 Advance CVT Sentra - 1.8 Advance MT Sentra - 1.8 Exclusive CVT Sentra - 1.8 Sense CVT Sentra - 1.8 Sense MT Tiida Sedan - 1.6 S Tiida Sedan - 1.6 S AA Tiida Sedan - 1.6 S Clean Drive Tiida Sedan - 1.6 S Clean Drive AA Tiida Sedan - 1.6 S Llantas Tiida Sedan - 1.6 S Llantas AA Versa - 1.6 Advance AT LLI Versa - 1.6 Sence MT LLantas Versa - 1.6 Sense AT Llantas LLI Versa - 1.6 Sense AT LLI X-Trail i - 2.5 S 4x2 MT LL 5p X-Trail i - 2.5 S 4x4 CVT LL 5p X-Trail i - 2.5 S 4x4 MT LL 5p X-Trail i - 2.5 X 4x4 LTD CVT 5p

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n VITO

2477 2477 2477 2477 2477 1997 1600 1600 1600 1600 2000 2000 1200 1200 1200 1200 3200 3200 2477 2477 2477 2477 2477 1998 2360 2360

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n SPRINTER

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n SOLUCION AMG

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n SLS AMG

$13.673.100 $19.266.100 $18.433.100 $15.458.100 $15.934.100 $8.138.100 $10.190.000 $9.790.000 $10.690.000 $10.390.000 $11.490.000 $12.990.000 $6.290.000 $6.990.000 $6.490.000 $5.990.000 $26.168.100 $26.990.000 $21.990.000 $16.990.000 $15.990.000 $19.990.000 $18.990.000 $13.490.000 $16.490.000 $14.990.000

NCIA POTEP/RPM)

n SLK

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

n SL

IO PREC

Marcas y modelos L-200 - 2.5 DC TD 4x2 Work CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS AT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Dakar CRS MT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4x4 Katana CRT 4p L-300 - 2.0 Furgón Bencina Lancer - 1.6 New RS AT 4p Lancer - 1.6 New RS MT 4p Lancer - 1.6 New RT AT 4p Lancer - 1.6 New RT MT 4p Lancer - 2.0 New RG AT 4p Lancer - 2.0 New RGT MT 4p Mirage - 1.2 GL M/T Mirage - 1.2 GLS M/T Mirage - 1.2 GLX M/T Mirage - 1.2 VR M/T Montero - 3.2 CR Diesel 4x4 AT 3p Montero - 3.2 Santiago Diesel Limited 4x4 AT 5p Montero Sport - 2.5 G2 GLS 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 MT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 MT Outlander - 2.0 4x2 AT Outlander - 2.4 GLS 4x4 AT Outlander - 2.4 GLX 4x4 AT

CARACTERISTICAS TECNICAS

142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 142 @ 3500 114 @ 6000 115 @ 6000 115 @ 6000 115 @ 6000 115 @ 6000 156 @ 4000 156 @ 4000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 77 @ 6000 168 @ 3800 163 @ 3500 144 @ 4000 144 @ 4000 144 @ 4000 180 @ 4000 180 @ 4000 147 @ 6000 169 @ 6000 169 @ 6000

32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 32 @ 2000 16 @ 4000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 14,3 @ 4000 19,8 @ 1750 19,8 @ 1750 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 10,2 @ 4000 37,3 @ 2000 37,3 @ 2000 32,5 @ 2000 32,5 @ 2000 32,5 @ 2000 36,2 @ 3500 41,4 @ 2000 19,9 @ 4200 22,6 @ 4100 22,6 @ 4100

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5075 5075 5075 5075 5075 4810 4570 4570 4570 4570 4570 4570 3710 3710 3710 3710 4385 4900 4695 4695 4695 4695 4695 4655 4655 4655

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167 167 167 167 167 135 177 177 150 150 150 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/S S/S S/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/N/N S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N

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3696 2488 2488 3488 2389 2389 2389 2389 2389 2488 2398 2398 1618 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598 1598 2488 2488 2488 2488 2488 2488 2488 1598 1598 1598 1598 1598 3498 3498 3498 3498 1598 1598 2000 2000 2000 2000 2000 1769 1769 1769 1769 1769 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1600 1600 1600 1600 2488 2488 2488 2488

330 @ 7000 184 @ 6000 184 @ 6000 273 @ 6000 150 @ 5600 150 @ 5600 150 @ 5600 150 @ 5600 150 @ 5600 133 @ 4000 133 @ 4000 133 @ 4000 192 @ 5600 117 @ 6000 117 @ 6000 192 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 128 @ 4000 128 @ 4000 106 @ 4000 106 @ 4000 106 @ 4000 106 @ 4000 106 @ 4000 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 110 @ 6000 260 @ 6000 260 @ 6000 260 @ 6000 260 @ 6000 111 @ 6000 111 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 130 @ 6000 130 @ 6000 130 @ 6000 130 @ 6000 130 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 107 @ 5600 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000

38 @ 5200 24,8 @ 4000 24,8 @ 4000 35,59 @ 4000 21,2 @ 3600 21,2 @ 3600 21,2 @ 3600 21,2 @ 3600 21,2 @ 3600 21,2 @ 2000 21,2 @ 2000 21,2 @ 2000 24,4 @ 5200 16,1 @ 4000 16,1 @ 4000 24,4 @ 5200 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 41,7 @ 2000 41,7 @ 2000 36,8 @ 2000 36,8 @ 2000 36,8 @ 2000 36,8 @ 2000 36,8 @ 2000 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 34,1 @ 4000 15,7 @ 4400 15,7 @ 4400 19,8 @ 4400 19,8 @ 4400 19,8 @ 4400 19,8 @ 4400 19,8 @ 4400 13,5 @ 6000 13,5 @ 6000 13,5 @ 6000 13,5 @ 6000 13,5 @ 6000 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 15,6 @ 4400 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 14,4 @ 4000 23 @ 4400 23 @ 4400 23 @ 4400 23 @ 4400

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250 170 170 170 170 174 183 183 174 183 180 180 180 180 192 192 192 192 192 192 192 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S

S/S S/S S/N S/S S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/S S/N S/S S/S S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S N/N/N S/S/S N/N/N S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

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2488 2200 1600 1600 1600 1600 1600

170 @ 6000 186 @ 3800 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500

23 @ 4400 40,79 @ 2750 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500

4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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14,7 14,7 14,7 14,7 14,7

190 -

S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

http://www.nissanmarubeni.cl/ $24.990.000 $16.090.000 $14.790.000 $18.590.000 $12.245.100 $9.865.100 $9.508.100 $11.531.100 $10.698.100 $13.792.100 $8.318.100 $8.675.100 $14.290.000 $12.590.000 $13.490.000 $15.690.000 $8.190.000 $8.590.000 $6.490.000 $7.490.000 $7.890.000 $20.337.100 $19.742.100 $15.696.100 $14.387.100 $16.291.100 $14.982.100 $15.458.100 $9.990.000 $9.390.000 $8.490.000 $9.490.000 $8.790.000 $20.290.000 $21.990.000 $23.990.000 $18.990.000 $11.190.000 $11.290.000 $11.890.000 $12.290.000 $13.990.000 $13.490.000 $15.090.000 $11.190.000 $10.490.000 $11.790.000 $10.390.000 $9.690.000 $7.090.000 $7.490.000 $7.450.000 $7.850.000 $7.190.000 $7.690.000 $9.190.000 $8.490.000 $8.990.000 $8.690.000 $12.290.000 $13.290.000 $13.790.000 $15.990.000

6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4

$15.990.000 $18.990.000 $13.690.000 $13.790.000 $12.990.000 $13.290.000 $11.640.000

GUIA UTIL 93

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n SENTRA

n TIIDA SEDAN

n VERSA

n XTRAIL

n ANTARA

n ASTRA

n ASTRA SEDAN

n CASCADA

n CORSA

n INSIGNIA

n MERIVA

n 208

Porsche

n 301

n 308

n 308 CC

n 508

n 2008

n 3008

94 GUIA UTIL

911 - 3.6 Carrera 4 Cabrio AWD PDK 2p 911 - 3.6 Carrera Cabrio PDK 2p 911 - 3.6 Carrera Coupe PDK 2p 911 - 3.6 Carrera GT2 6MT 2p 911 - 3.6 Carrera Targa 4 PDK 2p 911 - 3.8 Carrera 4 S Cabrio AWD PDK 2p 911 - 3.8 Carrera 4 S Coupe AWD PDK 2p 911 - 3.8 Carrera GT3 6MT 2p 911 - 3.8 Carrera GT3 RS 6MT 2p 911 - 3.8 Carrera GTS Coupe 911 - 3.8 Carrera S Cabrio PDK 2p 911 - 3.8 Carrera S Coupe PDK 2p 911 - 3.8 Carrera Targa 4 S PDK 2p 911 - 3.8 Turbo Cabrio PDK 911 - 3.8 Turbo Coupe PDK 911 - 3.8 Turbo S Cabrio PDK 911 - 3.8 Turbo S Coupe PDK Boxster - 2.9 Roadster PDK 2p Boxster - 3.4 Roadster S PDK 2p

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n QASHQAI + 2

3 años (Km ilimitado)

AIRLABTERAL) / NTERA

n QASHQAI

Peugeot

2008 - 1.2 VTi 82HP MT 2008 - 1.4 HDI Active 2008 - 1.6 e-HDI CMP 2008 - 1.6 e-HDI MT 2008 - 1.6 e-HDI MT Premier 208 - 1.2 VTi Active 5MT 5P 208 - 1.2 VTi Allure 5MT 5P GPS 208 - 1.4 HDi Active 5P 208 - 1.4 HDi Allure 5P GPS 208 - 1.6 Allure Sport 5MT 3P 208 - 1.6 e-HDI XY 92 HP 3P 208 - 1.6 GTI 200HP 3P 208 - 1.6 Sport VTi 120HP 3P 208 - 1.6 VTi Allure 120HP 5P AT GPS 208 - 1.6 VTi Allure 5MT 3P 208 - 1.6 VTi Allure 5MT 3P GPS 3008 - 1.6 e-HDI 112 HP CMP Allure 3008 - 1.6 HDi 112 HP GPS Allure 3008 - 1.6 HDi 112HP Active Pack 3008 - 2.0 HDi 163HP Allure 3008 - 2.0 HDI Feline 301 - 1.6 HDi 92HP Active 301 - 1.6 HDi 92HP Allure 308 - 1.6 e-HDi Allure 115 HP 6MT 308 - 1.6 e-HDi Feline 115 HP 6MT 308 - 1.6 e-HDi Premier 115 HP 6MT 308 CC - 2.0 HDi 163HP AT GPS 4008 - 2.0 2WD Active 4008 - 2.0 AWD Active 4008 - 2.0 AWD Allure 5008 - Allure 2.0 HDI 163HP AT GPS 508 - Active 2.0 HDi 163HP AT 508 - Active 1.6 e-HDi 112HP CMP GPS 508 - Allure 2.0 HDi 163HP AT GPS 508 - Feline 2.0 HDI 163 HP AT 508 - GT 2.2 HDI 204 HP AT Limited 508 - GT 2.2 HDi 204HP AT Bipper - 1.3 75HP EV Bipper - 1.3 75HP EV AA Bipper - 1.4 75HP Mec. Bipper - 1.4 HDi 68HP Pack aa Boxer - 2.2 Tole 330 L1H1 HDI 5MT E4 Boxer - 2.2 Tole 333 L2H2 HDI 5MT E4 Boxer - 2.2 Tole 335 L3H3 HDI 5MT E4 Expert - 1.6 Topee Confort L2H1 HDI 90cv AC 5MT Expert - Combi Premium 1.6 HDi Mec. Expert - Tolé L2H1 1.6 HDi 90 Mec. Partner - 1.6 HDi 90HP E5 AA Partner - Maxi 1.6 e-HDi 90HP CMP Pack GPS E5 Partner - Maxi 1.6 HDi 90HP Pack GPS E5 RCZ - 1.6 156HP Aut. RCZ - 1.6 THP 200HP RCZ - Limited 1.6 THP 200HP Tepee - Outdoor Active 1.6 HDi 92HP 5P Tepee - Outdoor Allure 1.6 HDi 92HP 7P GPS

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n PATHFINDER

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n NOTE

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n NAVARA

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n MARCH

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n JUKE

$14.190.000 $23.490.000 $15.290.000 $13.290.000 $12.490.000 $25.990.000 $27.490.000 $7.990.000 $9.390.000 $8.490.000 $8.890.000 $9.190.000 $7.290.000 $17.790.000 $10.190.000 $14.990.000 $16.990.000 $19.490.000 $23.990.000 $23.990.000 $26.990.000 $12.990.000

n D22 TERRANO CS

Astra - 1.6 GTC Sport 6MT Astra - 2.0 OPC Turbo Astra Sedán - 1.6 Cosmo AT Astra Sedán - 1.6 Enjoy AT Astra Sedán - 1.6 Enjoy MT Cascada - 1.6 AT6 Cascada - 1.6 AT6 PL Corsa - 1.4 Enjoy 3P MT Corsa - 1.4 Enjoy 5p AT Full Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full Corsa - 1.4 Enjoy 5p MT Full FF Corsa - 1.4 Essentia MT 3P Corsa - 1.6 3p Nürburgring Edition Corsa - 1.6 Color 3p 6MT Corsa - 1.6 OPC 6MT Insignia - 2.0 Cosmo AT6 Insignia - 2.0 Cosmo ST AT6 Insignia - 2.8 OPC AT6 Insignia - 2.8 OPC AT6 Unlimited Insignia - 2.8 OPC ST AT6 Meriva - 1.4 Cosmo AT

NCIA POTEP/RPM)

n D22 TERRANO CD

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

IO PREC

Marcas y modelos n ALTIMA

CARACTERISTICAS TECNICAS

1600 2000 1600 1600 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 2000 2000 2800 2800 2800 1400

182 @ 5500 283 @ 5300 182 @ 5500 182 @ 5500 182 @ 5500 172 @ 6000 172 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 101 @ 6000 212 @ 5850 152 @ 5000 194 @ 5850 223 @ 5300 223 @ 5300 329 @ 5250 329 @ 5250 329 @ 5250 141 @ 4900

23,45 @ 5500 40,79 @ 4800 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 23,45 @ 5500 28,55 @ 4625 28,55 @ 4625 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 13,26 @ 4000 23,45 @ 5850 21,41 @ 5000 23,45 @ 5850 35,6 @ 4000 35,6 @ 4000 44,6 @ 5250 44,6 @ 5250 44,6 @ 5250 20,39 @ 4900

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2

4466 4466 4658 4658 4658 4496 4496 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4040 3999 4040 4830 4908 4830 4830 4908 4288

380,0 / 1165,0 380,0 / 460,0 / 460,0 / 460,0 / - /- /285,0 / 1050,0 285,0 / 1050,0 285,0 / 1050,0 285,0 / 1050,0 285,0 / 1050,0 285,0 / 1050,0 285,0 / 1050,0 285,0 / 1050,0 285,0 / 1050,0 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 500,0 / 397,0 / 1500,0

14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 13,7 13,7 13,7 11,5 11,5 9,4 9,4 9,4 14,9

220 220 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S

N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/S

N S S N N S S N N N N N N N N N S S S S S S

S S S S S S S N S N S S N S S S S S S S S N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S N S N S S N S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

3 3 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1199 1397 1560 1560 1560 1199 1199 1398 1398 1598 1560 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1560 1560 1997 1997 1560 1560 1560 1560 1560 1997 1998 1998 1998 1997 1997 1560 1997 1997 2198 2198 1299 1299 1360 1360 2198 2198 2198 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1598 1560 1560

83 @ 5750 68 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 83,13 @ 6000 83,13 @ 6000 68 @ 6000 68 @ 6000 121 @ 6000 92 @ 6000 200 @ 5800 121 @ 6000 121 @ 6000 121 @ 6000 121 @ 6000 121 @ 6000 111 @ 4000 111 @ 4000 164 @ 4000 164 @ 4000 93 @ 4000 93 @ 4000 116 @ 3600 116 @ 3600 116 @ 3600 164 @ 600 152 @ 6000 152 @ 6000 152 @ 6000 163 @ 165 @ 3750 113 @ 3600 165 @ 3750 165 @ 3750 205 @ 6000 205 @ 6000 76 @ 5200 76 @ 5200 76 @ 5200 68 @ 5200 100 @ 2900 100 @ 2900 100 @ 2900 90 @ 4000 90 @ 4000 90 @ 4000 75 @ 4000 91 @ 4000 91 @ 4000 158 @ 6000 202 @ 6800 202 @ 6800 90 @ 4000 90 @ 4000

12 @ 2750 16,32 @ 1750 230 @ 1750 230 @ 1750 230 @ 1750 12,03 @ 2750 12,03 @ 2750 16,32 @ 2750 16,32 @ 2750 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 28,4 @ 1700 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 16,32 @ 4250 17 @ 4250 24,8 @ 1750 24,8 @ 1750 24,8 @ 1750 24,8 @ 1750 23,45 @ 1750 23,45 @ 1750 27,5 @ 1750 27,5 @ 1750 27,5 @ 1750 24 @ 1400 20,09 @ 4200 20,09 @ 4200 20,09 @ 4200 27,5 @ 1750 35,2 @ 3000 26,2 @ 3000 35,2 @ 3000 35,2 @ 3000 24,8 @ 4000 24,8 @ 4000 12,2 @ 2600 12,2 @ 2600 12,2 @ 2600 12,2 @ 2600 25 @ 1500 25 @ 1500 25 @ 1500 18 @ 1750 18 @ 1750 18 @ 1750 17 @ 1750 22 @ 1750 22 @ 1750 24,8 @ 1400 28,4 @ 1700 28,4 @ 1700 21,5 @ 1750 21,5 @ 1750

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4159 4159 4159 4159 4159 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 3962 4365 4365 4365 4365 4365 4442 4442 4253 4253 4253 4400 4340 4340 4340 4529 4792 4792 4792 4792 4792 4792 3860 3860 3860 3860 4963 5413 5998 5136 5135 5136 4137 4628 4628 4287 4287 4287 4380 4380

350,0 / 1194,0 350,0 / 1194,0 350,0 / 1194,0 350,0 / 1194,0 350,0 / 1194,0 311,0 / 311,0 / 311,0 / 311,0 / 311,0 / 311,0 / 285,0 / 311,0 / 311,0 / 311,0 / 311,0 / 432,0 / 1241,0 432,0 / 1241,0 432,0 / 1241,0 432,0 / 1241,0 432,0 / 1241,0 640,0 / 640,0 / 400,0 / 1208,0 400,0 / 1208,0 400,0 / 1208,0 226,0 / 403,0 419,0 / 419,0 / 419,0 / 679,0 / 1754,0 515,0 / 515,0 / 515,0 / 515,0 / 515,0 / 515,0 / - /- /- /- /- /- /- /- /770,0 / - /- /- /- /384,0 / 760,0 384,0 / 760,0 384,0 / 760,0 675,0 / 2400,0 675,0 / 2400,0

20,4 25 24,9 24,2 24,2 22,2 22,2 26,3 26,3 17,2 17,2 16,9 17,2 17,2 17,2 17,2 14,5 19,6 19,6 19,6 19,6 22,3 22,3 26,3 26,3 26,3 12,3 12,3 12,3 12,3 20,4 17,5 21,3 17,5 17,5 14,1 14,1 14,5 14,5 14,5 14,5 12,7 12,3 12 13,3 13,7 13,9 18,5 17,2 17,2 13,7 14,5 14,5 17,5 17,5

169 159 180 181 181 175 175 163 163 190 190 230 190 190 190 190 185 180 180 180 180 180 180 191 191 191 205 188 188 188 183 225 190 225 225 220 220 157 157 157 157 140 135 130 145 145 145 150 160 160 213 237 237 160 160

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N S/S S/S S/S S/N S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N N/S/N N/N/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/S N/S N/N N/S N/S N/N N/S N/S N/S N/S N/N N/N N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N

N N S S S N N N N N N N N N N N N N N N S N N N S S S N N N N N N N S N S N N N N N N N N N N N N N S S S N N

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2

4455 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 5130

625,0 / 625,0 / 625,0 / 625,0 / 625,0 / 625,0 / 625,0 / 625,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / 150,0 / - /- /- /- /- /- / 875,0

12 12 12 12 12 12 12 12 -

160 160 160 160 160 160 160 160 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S

S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N

N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S N

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N -/S -/S -/S -/S -/S -/S -/N -/N -/N -/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S

9-7 - 5.3 V8 4x4 4AT 5p DD1020G - 2.2 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x2 5MT Plutus - 2.4 4x4 5MT

Skoda

110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 5750 110 @ 5750 140 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 140 @ 6000 82 @ 3750 82 @ 3750 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 170 @ 6000 150 @ 4000 102 @ 6000 102 @ 6000 169 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 143 @ 6000 265 @ 5500 111 @ 5750 83 @ 83 @ 83 @ -

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n 911

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

AIRLABTERAL) / NTERA

n TEPEE

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR VEST REDIZO/ O O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n RCZ

1598 1998 1998 1998 1998 1997 1997 1997 1997 1461 1461 2488 2488 2488 2488 1995 1998 1998 3498 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1998 1598 1598 1598 1598

http://www.renault.cl/ $8.990.000 $10.290.000 $10.690.000 $11.290.000 $11..690.000 $11690.000 $9..390.000 $7790.000 $8..690.000 $8.490.000 $7.990.000 $13.290.000 $14.790.000 $15.990.000 $11.990.000 $13.990.000 $14.590.000 $9.990.000 $10.990.000 $10.290.000 $10.990.000 $11.590.000 $12.290.000 $9.190.000 $9.890.000 $20.490.000 $8.990.000 $7.190.000 $6.690.000 $7.690.000

38,3 @ 4750 30 @ 3000 30 @ 3000 39 @ 3500 71 @ 2250 34 @ 4400 34 @ 4400 38,3 @ 4750 41,4 @ 4500 51,7 @ 5000 51,7 @ 5000 72,4 @ 4500

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n PARTNER

320 @ 7200 294 @ 6200 240 @ 6200 390 @ 6200 506 @ 6000 295 @ 6250 295 @ 6250 330 @ 7400 300 @ 6500 400 @ 6500 400 @ 6500 500 @ 6500

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n EXPERT

3 años / 100.000 km

3387 3596 3596 4806 4806 2887 3386 3436 3605 4806 4806 4806

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

Renault

Duster - 1.6 EXPRESSION 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X2 MT Pack Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Duster - 2.0 DYNAMIQUE 4X4 MT Pack Fluence - 2.0 AT CVT Dinamique Fluence - 2.0 AT CVT Expression Fluence - 2.0 MT Authentique Fluence - 2.0 MT Expression Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi AC Euro V Kangoo - EXPRESS 1.5 lt. dCi Euro V Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x2 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Dynamique 4x4 AT Pack F3 Koleos - 2.5 Expression 4x2 MT F3 Laguna III - 2.0 Dynamique Turbo 16v 6AT 4p FL Latitude - 2.0 16V Dynamique AT Latitude - 2.0 16V Dynamique MT Latitude - 3.5 16V Privilege AT Megane III - 2.0 16V Dynamique Megane III - 2.0 16V Dynamique AT Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack Megane III - 2.0 16V Dynamique Pack AT Megane III - 2.0 16V Expression Megane III - 2.0 16V Expression AT Megane RS - 2.0T 6MT Trophy Sandero Stepway - 1.6 Stepway MT Symbol - New Symbol Dynamique Symbol - New Symbol Expression Symbol - New Symbol Privilege

6 6 6 8 8 6 6 6 6 8 8 8

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n BOXER

Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

n BIPPER

$99.900 $82.900 $86.900 $104.900 $159.900 $75.900 $99.900 $104.900 $122.000 $165.000 $150.000 $190.000

NCIA POTEP/RPM)

n 5008

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL

n 4008

IO PREC

Marcas y modelos Boxster - 3.4 Spyder PDK 2p Cayenne - 3.6 V6 6TIP Cayenne - 3.6 V6 8TIP Diesel Cayenne - 4.8 S Cayenne - 4.8 Turbo Cayman - 2.9 Coupe PDK 2p Cayman - 3.4 Coupe S PDK 2p Cayman - 3.4 R 2p Panamera - 3.6 V6 Panamera - 4.8 4S Panamera - 4.8 S Panamera - 4.8 Turbo

CARACTERISTICAS TECNICAS

http://www.skoda.cl/ $13.290.000 $7.590.000 $9.190.000 $7.890.000 $8.190.000 $10.290.000 $11.490.000 $14.490.000 $9.290.000 $9.890.000 $11.390.000 $11.490.000

3 años / 100.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

http://www.ssangyong.cl/ $11.174.100 $11.769.100 $13.435.100 $15.339.100 $12.721.100 $13.197.100 $14.268.100 $16.529.100 $12.690.000 $11.290.000 $13.690.000 $12.290.000 $14.090.000 $15.590.000 $11.690.000 $10.290.000 $12.690.000 $11.290.000 $14.490.000 $15.890.000 $15.990.000 $17.490.000 $19.890.000 $15.890.000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998

600 427 5000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 153 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 175,3 @ 4000 155 @ 4000 155 @ 4000 155 @ 4000 155 @ 4000 155 @ 4000 157 @ 4000

31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 31 @ 1800 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36 @ 3000 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800

GUIA UTIL 95

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n FORESTER

n IMPREZA

n LEGACY

n OUTBACK

n TRIBECA

n WRX

n XV

n ALTO

n APV

n APV MINIVAN

n CELERIO

n DZIRE

n GRAND NOMADE III

n GRAND VITARA

96 GUIA UTIL

3 3 3 3 3 4 4 4 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

S/S/S S/N S/S/S N/N N S/S/S S/N S/S/S N/N N S/S/S S/N S/S/S N/N N

N N N

S S S

N S/S N S/S N S/S

800 782 278

http://www.suzuki.cl/automovil/ $4.090.000 $4.340.000 $3.840.000 $4.290.000 $4.540.000 $8.318.100 $8.318.100 $9.190.000 $4.940.000 $5.190.000 $5.290.000 $5.540.000 $5.740.000 $6.240.000 $5.990.000 $6.290.000 $6.690.000 $7.390.000 $6.890.000 $9.890.000 $10.490.000 $10.590.000 $11.190.000 $12.890.000 $11.590.000 $10.990.000 $9.190.000 $9.540.000 $9.990.000 $10.590.000 $11.055.100 $7.190.000 $7.590.000 $7.940.000 $8.496.600 $6.890.000 $7.290.000 $8.139.600 $11.390.000 $12.990.000 $14.690.000 $6.640.000 $6.990.000 $7.190.000 $7.490.000 $8.090.000 $7.990.000 $8.990.000 $9.290.000 $5.890.000 $6.140.000 $7.590.000 $6.590.000 $6.790.000 $7.090.000 $7.340.000 $9.340.000 $8.790.000 $8.840.000 $8.290.000 $7.290.000 $7.940.000 $7.390.000 $8.640.000

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n BRZ

200 @ 7000 200 @ 7000 150 @ 6000 150 @ 6000 152 @ 6200 230 @ 5200 230 @ 5200 230 @ 5200 174 @ 5800 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6200 150 @ 6000 150 @ 6000 265 @ 5600 167 @ 5600 150 @ 3600 150 @ 3600 167 @ 5600 167 @ 5600 167 @ 5600 260 @ 5600 260 @ 6000 265 @ 6000 150 @ 6400 150 @ 6400 150 @ 6400 150 @ 6400

- / 875,0 - / 875,0 - / 875,0

AIRLABTERAL) / NTERA

n STAVIC

3 años / 100.000 km

1998 1998 1995 1995 1995 2457 2457 2457 2498 1995 1995 1995 1995 2000 2000 2500 2500 1998 1998 2500 2500 2500 3600 3630 2500 1994 1994 1994 1994

4x4 PT 5130 4x2 5130 4x2 5130

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

Suzuki

Alto - 0.8 DLX Alto - 0.8 DLX AC Alto - 0.8 GL Alto - 1.0 K10 DLX Alto - 1.0 K10 DLX AC APV - 1.6 Furgon (MY2009) APV - 1.6 Pick Up (MY2009) APV Minivan - 1.6 GL 5p Celerio - 1.0 GA Celerio - 1.0 GA AC Celerio - 1.0 GLX Celerio - 1.0 GLX AC Celerio - 1.0 GLX AW AC Celerio - 1.0 GLX AW AC AT Dzire - 1.2 GA Dzire - 1.2 GA AC Dzire - 1.2 GL AC Dzire - 1.2 GL AC AT Dzire - 1.2 GL Sport AC Grand Nomade III - New 2.4 2WD Grand Nomade III - New 2.4 2WD AT Grand Nomade III - New 2.4 4WD Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT LE Nav Grand Nomade III - New 2.4 4WD AT Nav Grand Nomade III - New 2.4 4WD Nav Grand Vitara - New 1.6 GL Grand Vitara - New 1.6 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport AT Grand Vitara - New 2.4 GLX Sport Winche Jimny - 1.3 JLX 3p Jimny - 1.3 JLX 3p AC Jimny - 1.3 JLX Sport LL NB AC 3p Jimny - 1.3 JLX Twin Cam Winche 3p Jimny - 1.3 JX 3p Jimny - 1.3 JX 3p AC Jimny - 1.3 JX Winche AC 3p Kizashi - 2.4 AT GLX 4P Kizashi - 2.4 AT Limited 4P Kizashi - 2.4 AT Sport 4P Swift - 1.2 GL AC Swift - 1.2 GL AC NB AT Swift - 1.4 GA AC FL Swift - 1.4 GL AC FL Swift - 1.4 GLX AC FL Swift - 1.4 GLX AT AC FL Swift - 1.6 Sport Swift - 1.6 Sport AC FL Swift - New 1.2 GA Swift - New 1.2 GA AC Swift - New 1.4 AT GL AC LL NB Swift - New 1.4 GA Swift - New 1.4 GA AC Swift - New 1.4 GL AC LL NB Swift - New 1.4 GL AC LL NB SE SX4 - New 1.6 Crossover AT 4WD SX4 - New 1.6 Crossover AT AC SX4 - New 1.6 Crossover MT 4WD SX4 - New 1.6 Crossover MT AC SX4 - New 1.6 GLX SX4 - New 1.6 GLX Sport AC SX4 Sedan - 1.6 GLX 5MT 4p SX4 Sedan - 1.6 GLX Sport 4AT 4p AC

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 4 4 4 4 4

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n REXTON

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

36,71 @ 2800 36,71 @ 2800 36,71 @ 2800

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n KORANDO

157 @ 4000 157 @ 4000 157 @ 4000

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n ACTYON

1998 1998 1998

http://www.subaru.cl/ $21.090.000 $20.490.000 $13.690.000 $12.890.000 $15.390.000 $17.390.000 $20.890.000 $15.590.000 $19.090.000 $11.190.000 $11.190.000 $10.590.000 $10.590.000 $13.990.000 $14.490.000 $21.790.000 $17.590.000 $21.490.000 $19.990.000 $14.990.000 $19.990.000 $17.590.000 $22.690.000 $23.990.000 $19.990.000 $13.590.000 $13.990.000 $15.490.000 $12.790.000

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n RAPID

5 años / 100.000 km

BRZ - 2.0 AT BRZ - 2.0 MT Forester - 2.0 AT AWD X Forester - 2.0 MT AWD X Forester - 2.0 SI Drive AWD XS Forester - 2.5 CVT SI Drive Dynamic Forester - 2.5 CVT SI Drive Turbo Forester - 2.5 CVT SI Drive XS Forester - 2.5i CVT SI Drive Limited Sport Impreza - 2..0i 5D CVT XS Impreza - 2.0i 4D CVT XS Impreza - 2.0i 4D MT XS Impreza - 2.0i 5D MT XS Legacy - 2.0i 4D AWD CVT XS Legacy - 2.0i TW AWD CVT XS Legacy - 2.5GT 4D AWD 5AT SI Drive Legacy - 2.5i 4D AWD CVT Limited Outback - 2.0 Diesel AWD CVT Outback - 2.0 Diesel AWD MT Outback - 2.5 AWD CVT X Outback - 2.5i AWD CVT Limited Outback - 2.5i AWD CVT XS Outback - 3.6R AWD 5AT SI Drive Tribeca - 3.6R AWD 5AT 7A Limited Nav WRX - 265 2.5 MT XV - 2.0R AWD AT XV - 2.0R AWD AT Dynamic XV - 2.0R AWD AT Limited XV - 2.0R AWD MT

4 4 4

n OCTAVIA

$17.490.000 Pesos $15.190.000 Pesos $14.690.000 Pesos

NCIA POTEP/RPM)

n FABIA

Subaru

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n PLUTUS

IO PREC

Marcas y modelos Stavic - New 2.0 AT 4X4 Stavic - New 2.0 MT 4x2 11AS Stavic - New 2.0 MT 4X2 7AS

CARACTERISTICAS TECNICAS

796 796 796 996 996 1590 1590 1590 996 996 996 996 996 996 1197 1197 1197 1197 1197 2393 2393 2393 2393 2393 2393 2393 1586 1586 2393 2393 2393 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1328 2393 2393 2393 1197 1197 1372 1372 1372 1372 1586 1586 1197 1197 1372 1372 1372 1372 1372 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586 1586

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210 226 192 196 195 195 198 198 198 198 207 -

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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

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155 155 155 155 155 160 160 160 160 160 140 140 140 140 140 140 140 205 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 180 180 180 180 180 180 -

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Volkswagen

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4490

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

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AIRLABTERAL) / NTERA

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n SX4

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$8.090.000 Pesos

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

515,0 / -

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- /- /-

S/S/N S/N N/S/S N/N N S/S/N S/N S/S/S N/N N

N N

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3 años / 100.000 km

Xenon - 2.2 MT 4X2 CD Euro V Xenon - 2.2 MT 4X4 CD Euro V

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CARACTERISTICAS TECNICAS

2 años (Km ilimitado)

Amarok - 2.0 Comfortline 4x2 140 Hp Amarok - 2.0 Comfortline 4x4 140 HP Amarok - 2.0 Highline 4x2 LL17 Amarok - 2.0 Highline 4x4 Amarok - 2.0 Highline AT8 4motion Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE Amarok - 2.0 Power Plus 4x2 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE Amarok - 2.0 Power Plus 4x4 PE LL Amarok - 2.0 Power Plus PE AT8 4motion LL16 Amarok - 2.0 Trendline 4x2 Amarok - 2.0 Trendline 4x2 LL 17 Amarok - 2.0 Trendline 4x4 Amarok - 2.0 Trendline 4x4 122Hp Aro 17 Amarok - 2.0 Trendline AT8 4motion Bora - 2.0 Trendline 5MT 4p NB Bora - 2.0 Trendline 5MT Entry Bora - 2.0 Trendline 6TIP 4p NB Crafter - 2.0 5MT 163HP CrossFox - 1.6 5p Trendline Gol - 1.6 Power 2AB Gol - 1.6 Power AA 2AB Gol - 1.6 Trendline 2AB ABS LL Golf - 1.6 A6 MT Highline CL BT VM Passat - 1.8 TSI Passat - 1.8 TSI Entry Passat - 2.0 TFSI CC + Bluethooth Saveiro - 1.6 Cabina Extendida Comfort Saveiro - 1.6 Cabina Extendida Comfort LL Saveiro - 1.6 Cabina Extendida MT Comfort LL GP Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power GP Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power Plus Saveiro - 1.6 Cabina Simple MT Power Plus GP

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694 4800

http://www.volkswagen.cl $15.815.100 $17.481.100 $17.243.100 $20.218.100 $23.788.100 $15.934.100 $16.529.100 $17.838.100 $18.076.100 $19.266.100 $17.005.100 $17.719.100 $19.266.100 $17.838.100 $20.813.100 $9.426.808 $8.989.593 $10.589.164 $25.573.100 $9.012.411 $7.560.641 $8.093.832 $8.637.688 $12.690.000 $20.879.742 $16.635.544 $27.246.034 $8.318.100 $8.556.100 $8.913.100 $6.890.100 $6.533.100 $7.508.900 $7.366.100

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38,8 @ 4400 39 @ 4400 381 @ 4400 39 @ 4400 16,32 @ 4400 16,32 @ 4400 19,2 @ 4400 19,2 @ 4400 23 @ 4100 23 @ 4100 23 @ 4100 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 14,5 @ 4400 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 37,6 @ 3700 26,9 @ 2400 26 @ 1600 27 @ 1600 27 @ 1600 35 @ 3200 25 @ 3800 25 @ 3800 38 @ 4400 38 @ 4400 14,7 @ 4000 11 @ 4000 19,07 @ 3600 19,07 @ 3600 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 23,76 @ 4100 56,3 @ 3600 56,3 @ 3600 44 @ 3600 44 @ 3600 44 @ 3600 13,6 @ 3800 13,6 @ 3800 12,34 @ 4000 12,34 @ 4000 12,34 @ 4000 12,34 @ 4000 12,34 @ 4000 14 @ 4200 14 @ 4200 14 @ 4200 14 @ 4200 14 @ 4200

4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x4 PT 4x4 PT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4820 4820 4820 4820 4275 4270 4710 4710 4825 4825 4825 4540 4540 4540 4540 4540 4670 4670 4670 4670 4670 4670 4695 4695 5255 5255 5255 4485 4485 4760 4760 4460 3995 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 5210 5210 5808 5808 5808 3930 3930 3885 3885 3885 3885 3885 4410 4410 4410 4410 4410

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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4x2 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 4376 4376 4376 4034 3899 3899 3899 4199 4769 4769 4799 4493 4493 4493 4493 4493 4493 4493

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190 190 190 173 190 190 190 188 232 162 162 162 162 162 162 162

S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

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350 3500 140 @ 4000 140 @ 4000 180 @ 4000 180 @ 4000 165 @ 4000 180 @ 4000 180 @ 4000 180 @ 4000 180 @ 4000 165 @ 4000 180 @ 4000 180 @ 4000 165 @ 4000 123 @ 4000 165 @ 4000 116,6 @ 5400 116,6 @ 5400 116,6 @ 5400 110 @ 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 103 @ 5600 162 @ 6200 162 @ 6200 200 @ 5100 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250

41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 41,4 @ 1700 17,3 @ 4000 17,3 @ 4000 17,3 @ 4000 30,59 @ 14 @ 3250 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 15,3 @ 3800 25,8 @ 4200 25,8 @ 4200 28,9 @ 1800 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500 14,8 @ 2500

GUIA UTIL 97

SUPLEMENTO QUINCENAL

S SERIE

N NO DISPONIBLE

O OPCIONAL

4X4FT 4X4 FULL TIME

4X4PT 4X4 PART TIME

- SIN RELEVAR

n C30

n C70

n S40

n S60

n S80

n V40

n V60

n XC60

n XC70

n XC90

ZNA

n MULTIPROPOSE

n OTING

n SUCCE

n HUNTER

98 GUIA UTIL

2 años / 50.000 km

Admiral - 2.2 CD 4x2 5MT 4p Admiral - 2.2 CS 4x2 5MT 4p Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Grandtiger - 2.2 4x2 CD 5MT Plus

4 4 4 4 4 5 5 5 4 5 4 5 4 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 6 6 4 4 5 5 5 5 6 6 5 5 6 6 5 5 6 8 8

1560 1999 1999 1999 1999 2521 2521 2521 1999 1999 1999 2521 1999 1999 2400 2953 1999 2400 2953 1560 1596 1596 1596 1984 1984 2497 2953 2953 2400 1999 1984 1984 2400 2400 2953 2953 2400 2400 3192 3192 2401 2401 3192 4414 4414

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

4 4 4 4 4 4

2400 2400 2378 2498 2498 2498 2400 2498 2498 2498 1587 2000

28 @ 1700 28 @ 1700 33 @ 2500 28 @ 1700 33 @ 2500 56,9 @ 2250 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 25,8 @ 2500 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 17,6 @ 4000 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500 14,58 @ 2500

4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

4427 4427 4427 4427 4427 4795 5290 5290 5290 5290 5290 5290 5290 5290 5290 5290 4644 4644 4644 4230 4230 4230

395,0 / 1510,0 395,0 / 1510,0 395,0 / 1510,0 395,0 / 1510,0 395,0 / 1510,0 580,0 / 1642,0 - /- /- /- /- /- /- /- /- /- /510,0 / 510,0 / 510,0 / 480,0 / 480,0 / 480,0 / -

11,2 11,2 11,2 11,2 11,2 -

201 201 201 201 201 218 191 191 191

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N S/S/N

N/N N/N N/S N/S N/S S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N

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S S S S S S N N N N N N N N N N S S S N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N

28 @ 1750 19 @ 4500 19 @ 4500 19 @ 4500 19 @ 4500 33,1 @ 5000 33,1 @ 5000 33,1 @ 5000 27,9 @ 1750 19 @ 4500 19 @ 4500 33 @ 1500 31 @ 4000 31 @ 4000 43,4 @ 3250 45,5 @ 4200 31,5 @ 4000 43,4 @ 3250 45,5 @ 4200 27,53 @ 2500 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 24,47 @ 5000 40,79 @ 2750 40,79 @ 2750 36,71 @ 4200 45,5 @ 4200 45,5 @ 4200 44,87 @ 3000 31,05 @ 4000 41,4 @ 2850 41,4 @ 2850 43 @ 3250 43 @ 3250 41 @ 4800 41 @ 4800 43 @ 3250 43 @ 3250 32 @ 1500 32 @ 1500 40 @ 2750 40 @ 2750 32 @ 3200 44 @ 3900 44 @ 3900

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT 4x4 FT

4266 4266 4266 4266 4266 4266 4266 4615 4476 4476 4476 4468 4628 4628 4628 4628 4851 4851 4851 4369 4369 4370 4369 4370 4369 4370 4628 4628 4635 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4838 4838 4838 4838 4807 4807 4807 4807 4807

233,0 / 233,0 / 233,0 / 233,0 / 233,0 / 233,0 / 233,0 / 400,0 / 404,0 / 613,0 / 613,0 / 613,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / 380,0 / - /- /- /415,0 / 415,0 / 415,0 / 415,0 / 415,0 / 415,0 / 415,0 / 430,0 / 430,0 / 430,0 / 430,0 / 495,0 / 1455,0 495,0 / 1455,0 495,0 / 1455,0 495,0 / 1455,0 495,0 / 1455,0 495,0 / 1455,0 - /- /575,0 / 1600,0 575,0 / 1600,0 613,0 / 2404,0 613,0 / 2404,0 613,0 / 2404,0 613,0 / 2404,0 613,0 / 2404,0

11,4 11,4 9,8 9,8 9,8 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 -

195 210 210 205 205 235 235 235 195 205 200 235 230 230 225 250 210 250 250 190 210 210 210 210 210 210 250 250 230 230 200 200 205 205 210 210 205 205 215 215 190 190 210 210 210

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/S N/N S/N N/N N/N N/N N/S N/N N/S N/N N/S N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N N N N N S S S N N S S N S S S S S S N N N N N S N S N N N S N S N S N S N S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S -/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

116 @ 3600 147 @ 6000 147 @ 6000 147 @ 6000 147 @ 6000 233 @ 5000 233 @ 5000 233 @ 5000 116 @ 3600 147 @ 6000 147 @ 6000 220 @ 5000 205 @ 6000 205 @ 6000 207 @ 4000 308 @ 5600 205 @ 6000 207 @ 4000 308 @ 5600 116 @ 3600 182 @ 5700 182 @ 5700 182 @ 5700 179 @ 5400 179 @ 3500 257 @ 5400 305 @ 5600 305 @ 5600 217 @ 4000 205 @ 6000 163 @ 2900 163 @ 2900 207 @ 4000 207 @ 4000 288 @ 5600 288 @ 5600 207 @ 4000 207 @ 4000 238 @ 6200 238 @ 6200 185 @ 4000 185 @ 4000 238 @ 6200 315 @ 5850 315 @ 5850

730 7200

121 @ 121 @ 149 @ 138 @ 5000 115 @ 3800 115 @ 3800 138 @ 5000 115 @ 3800 110 @ 3800 115 @ 3800 79 @ 5750 79 @ 5750

-@-@20,39 @ 3000 22,13 @ 3200 26,51 @ 2400 26,51 @ 2400 22,13 @ 3200 26,51 @ 2400 -@26,51 @ 2400 14,4 @ 6000 14,4 @ 6000

4x2 4x4 FT 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 FT 4x4 PT 4x4 FT 4x2 4x2

4580 4980 4980 4980 4980 4980 4980 4980 4420 4420

- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /- /-

160 150 150

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N S S N N S N N N

N N N N N N N N N N N N

S S N N S S N N S N S S

N N S N S S N N S N S S

N N N N N N N N N N N N

S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N

1300 1300 1300 1500 1500

92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000

11,8 @ 4500 11,8 @ 4500 11,8 @ 4500 13,8 @ 4500 13,8 @ 4500

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3970 3970 3970 3970 3970

454,0 / 1158,0 454,0 / 1158,0 454,0 / 1158,0 454,0 / 1158,0 454,0 / 1158,0

140 140 140 145 145

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N

S S S S S

N S N S S

N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S

2237 2237 2237 2237

105 @ 4600 105 @ 4600 103 @ 4600 103 @ 4600

4x2 4x2 4x2 4x2

4943 4943 5020 5020

- /- /- /- /-

S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N

S/N S/N N/N N/N

N/S/S N/S/S N/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N

N N N N

S S N S

N N N N

N/N N/N N/N N/N

http://www.zotye.cl/ 800 210 055 $5.490.000 $6.090.000 $5.890.000 $6.490.000 $6.990.000

2 años / 60.000 km

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

http://www.znadongfeng.cl/ $7.604.100 $8.794.100 $7.500.000 $6.890.100 $9.032.100 $8.318.100 $6.414.100 $7.247.100 $10.460.100 $8.080.100 $7.590.000 $8.790.000

Hunter - 1.3 L ST EIV Hunter - 1.3 T200 L Full EIV Hunter - 1.3 T200 L ST EIV Hunter - 1.5 L Full EIV Hunter - 1.5 T200 L Full EIV

ZXAuto

n GRANDTIGER

2 años / 50.000 km

Multipropose - 2.4 MT 4x2 Multipropose - 2.4 MT 4x4 Oting - 2.4 MT Lujo Rich - 4x2 C/D STD Gasolina Rich - 4x2 C/S Lux Diesel Rich - 4X2 C/S STD Diesel Rich - 4x2 D/C Base Gasolina Rich - 4x4 D/C Base Gasolina Rich - 4x4 D/C Lux Diesel Rich - 4x4 D/C STD Gasolina Succe - 1.6 5MT Succe - 2.0 5MT

Zotye

http://www.ditecautomoviles.cl/ $13.990.000 $15.990.000 $13.990.000 $17.990.000 $13.990.000 $22.990.000 $21.990.000 $74.000 $15.990.000 $14.990.000 $16.990.000 $22.990.000 $17.990.000 $19.990.000 $23.990.000 $24.990.000 .$44.900 $52.900 $68.900 $16.990.000 $15.990.000 $17.490.000 $18.490.000 $19.990.000 $22.990.000 $21.990.000 $19.990.000 $21.990.000 $70.000 $19.990.000 $48.900 $53.900 $51.900 $60.900 $48.900 $62.900 $20.990.000 $24.490.000 $20.990.000 $24.490.000 $65.000 $65.000 $65.000 $79.900 $79.900

CION TRAC ONT. EBD/C ABS AG

n VOYAGE

2 años (Km ilimitado)

AIRLABTERAL) / NTERA

n VENTO

Volvo C30 - 1.6 DRIVe C30 - 2.0 5MT 145 HP CT FL C30 - 2.0 5MT 145 HP ST FL C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP CT FL C30 - 2.0 6AT Powershift 145 HP ST FL C30 - 2.5 T5 5AT 230 HP CT Cuero FL C30 - 2.5 T5 6MT 230 HP CT Cuero FL C70 - 2.5 T5 5AT 230 HP FL S40 - 1.6 DRIVe S40 - 2.0 Comfort 4p S40 - 2.0 Plus 4p S40 - 2.5 T5 AS5 4p S60 - 2.0T Comfort S60 - 2.0T Plus S60 - D5 Plus S60 - T6 Plus S80 - 2.0T 6AT S80 - D5 AWD S80 - T6 AWD V40 - 1.6 DRIVe V40 - 1.6 T4 Comfort V40 - 1.6 T4 Cross Country V40 - 1.6 T4 Plus V40 - 2.0 D4 Cross Country V40 - 2.0 D4 Plus V40 - 2.5 AWD Cross Country V60 - 2.0T Comfort V60 - 2.0T Plus V60 - 2.4 Plug In V60 - T6 AWD Plus XC60 - 2.0T Comfort XC60 - 2.0T Plus XC60 - 2.4 D5 Comfort AS6 XC60 - 2.4 D5 Plus AS6 XC60 - 2.9 T6 Comfort AS6 XC60 - 2.9 T6 Plus AS6 XC70 - 2.4 D5 Comfort AS6 XC70 - 2.4 D5 Plus AS6 XC70 - 3.2 Comfort AS6 XC70 - 3.2 Plus AS6 XC90 - 2.4 D5 Turbo AWD AT5 5p XC90 - 2.4 D5 Turbo AWD AT5 5p XC90 - 3.2 5TIP AWD 5p XC90 - 4.4 V8 AWD 5TIP 5p XC90 - 4.4 V8 AWD 5TIP 5p

(DELA N EACIO TA AL LLAN VIAJE . DE COMP L AS PIE IDUR O/ VEST IZ O D E R O COR AMIC TECH PANOR ECT.

n TRANSPORTER

. EL S) EQUIPIST DEL/TRA OS/CR (ESPEJ

n TOUAREG

123 @ 4300 123 @ 4300 140 @ 4200 170 @ 4300 170 @ 4200 240 @ 4400 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 103 @ 3500 116 @ 5200 116 @ 5200 116 @ 5200 101 @ 5250 101 @ 5250 101 @ 5250

OR TIZAD LIMA AC/C D/ EO/C STERIADOR CD MB TERCA

n TIGUAN

1400 1400 1968 1984 1968 2967 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1984 1984 1984 1598 1598 1598

EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

IN D CIDA VELO. (KM/H) A MAXIM UMO CONS(KM/L) INADO COMB RO ALETE S VOL ML ASIENTO/L) / VO TIDOS (L REBA (MM) ITUD LONG CION TRAC

n SAVEIRO

4 4 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

/ OTOR PARAMR MOTOPRM) R P REG. (KGM /

n PASSAT

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Dólares Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

n GOLF

$15.025.307 $13.212.458 $20.538.496 $17.584.623 $19.386.806 $77.000 $13.197.100 $15.101.100 $15.815.100 $17.481.100 $15.101.100 $16.886.100 $17.600.100 $18.195.100 $20.336.564 $17.838.100 $13.958.926 $11.506.252 $10.823.768 $7.560.641 $8.093.832 $8.637.688

NCIA POTEP/RPM)

n GOL

A DRAD CILIN (CM3) OS INDR Nº CIL DA MONE

n CROSSFOX

CARACTERISTICAS TECNICAS

IO PREC

Marcas y modelos Tiguan - 1.4 TSI 4x2 MT Tiguan - 1.4 TSI 4x2 MT Entry Tiguan - 2.0 TDI 4x4 AT Highline Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Comfortline Tiguan - 2.0 TSI 4x4 AT Highline Touareg - 3.0 V6 TDI + LOW Transporter - Chasis Cabina Simple 140 Hp Transporter - Furgón Chasis Techo Alto Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA Transporter - Furgón Chasis Techo Alto AA 4 Motion Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA Transporter - Furgón Chasis Techo Bajo AA 4Motion Transporter - Furgón Kombi Escolar Transporter - Kombi 11 pasajeros Transporter - Kombi 11 pasajeros AA 4 motion Transporter - Kombi 9 pasajeros Vento - 2.0 Comfortline AT Vento - 2.0 Trendline MT Vento - 2.0 Trendline MT Entry Voyage - 1.6 Power 2AB Voyage - 1.6 PowerAA 2AB Voyage - 1.6 Trendline

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