Revista Minería Total (Enero - Febrero 2016)

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REPORTAJE CENTRAL JCB SE ABRE PASO EN EL MERCADO CHILENO.

SUMARIO NÚMERO 17 ENERO/FEBRERO 2016

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BROWNFIELD / DACITA UN NUEVO IMPULSO A LA MINERÍA CHILENA

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RINCÓN FUTURISTA / UC APORTANDO A LA HIDROMETALURGIA

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04 MINERÍA TOTAL

ESPECIAL RSE: TRABAJO EN COMUNIDADES

ESCENARIO ENERGÉTICO EFECTOS DE LA INTERCONEXIÓN INICIATIVA VITAL MINERÍA VERDE PROCESOS CON CLORURO DE SODIO ALTERNATIVA RENTABLE

SECCIONES

06 EDITORIAL 08 PANORAMA MINERO / CHILE 13 PANORAMA MINERO / MUNDIAL 26 VISIÓN DE EXPERTOS MIGUEL ÁNGEL DIEZ 35 VISIÓN DE EXPERTOS GRACE RAMÍREZ 36 REPORTAJE / PPI - CLARK 38 ENTREVISTA / ENAMI 40 REPORTAJE / INNOVACIONES CLAVE PARA AMSA 42 PRUEBA / NISSAN NP300 46 TECNOLOGÍA EN MINA SIMMARENT 50 NOVEDAD GREAT WALL WINGLE 6 56 REPORTAJE / SIERRA & PLAZA 60 REPORTAJE / FUNDICIÓN BRUNO 62 ASOCIACIONES /ASIQUIM 68 SEMILLERO / CICLO DE CONFERENCIAS INACAP 70 HISTORIAS 72 TIEMPO LIBRE

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SECTOR 25A - 30A

PANORAMA MINERO DE CHILE

ABB SE ADJUDICA PAQUETE ELÉCTRICO COMPLETO PARA CARRERA PINTO La empresa suiza anunció que se adjudicó la instalación del paquete eléctrico completo, con soluciones en alta tensión, media tensión, control, protección y telecomunicaciones para la subestación de la planta fotovoltaica Carrera Pinto. Nada menos que el segundo proyecto de energía renovable más grande a instalarse en Chile y que actualmente ya ha completado y conectado a la red el primer tramo de 20 MW. La planta ubicada en la Región de Atacama tiene previsto entrar

en funcionamiento durante el segundo semestre de 2016, contando con una capacidad instalada de 97 MW y aportando más de 260 GWh al año, lo que equivale a las necesidades de consumo de unas 122.000 familias, evitando además la emisión de más de 127.000 toneladas de CO2 a la atmósfera.

08 MINERÍA TOTAL

ENTREGAN PULMÓN VERDE PARA CALAMA Codelco, la Municipalidad de Calama y la junta de vecinos Tucnar Huasi pusieron a disposición de la comunidad calameña el nuevo Parque Periurbano. Pulmón verde para la ciudad que tiene 4,5 hectáreas, en las cuales se plantaron 19 mil especies vegetales, y cuenta con 200 metros de ciclovías, tres plazas de juegos y cuatro de ejercicios, además de 2 mil 700 metros cuadrados de paseos peatonales.

“Es un logro que nosotros esperábamos hace mucho tiempo, con la convicción de que íbamos a llegar a buen término, con la ayuda de la División Ministro Hales y de nuestros vecinos. Ahora esperamos seguir adelante con las siguientes etapas y con las entidades que nos han apoyado y con la esperanza de que todo siga tal cual como hasta ahora”, mencionó Roberto Acosta, dirigente de la junta de vecinos Tucnar Huasi.

Por su parte, Carlos Caballero, gerente general de División Ministro Hales, señaló: “Para Codelco este es un hito relevante, porque es el cumplimiento de un compromiso con la comunidad cuando se dio inicio a la construcción de Ministro Hales. Y también es fundamental para los vecinos, un motivo de orgullo, porque esto trae consigo una nueva forma de relación con la comunidad, más cercana y de trabajo conjunto. La idea es que ellos disfruten de este parque porque sin duda va a mejorar la calidad de vida para este sector de la ciudad”.

DIRECTOR REGIONAL DE JCB VISITA CHILE Tras un exitoso 2015, el managing director para Brasil, Latinoamérica & Caribe de JCB, José Luis Goncalves, visitó Chile para comprobar en terreno el positivo cierre de año de la marca inglesa representada por DercoMaq. Durante su visita, el ejecutivo destacó el progreso de la marca en el país, proyectando alcanzar un market share de 17% al finalizar el año, lo que lo ha posicionado como uno de los más fuertes de la región. “Chile es un mercado muy especial, porque la competencia es durísima; todas las empresas están acá.

Este país se convirtió en el segundo mercado más grande para JCB de Latinoamérica”, comentó el ejecutivo.

AIA LANZA CENTRO DE EXTENSIONISMO TECNOLÓGICO Con el objetivo de brindar servicios tecnológicos especializados, facilitando la transferencia y absorción tecnológica con la finalidad de desarrollar y fortalecer las capacidades competitivas empresariales de sus clientes, generando con ello compañías más competitivas, inteligentes y de clase mundial, la Asociación de Industriales de Antofagasta (AIA) estrenó el Centro de Extensionismo Tecnológico (CET) para empresas proveedoras de la minería.

El proyecto desarrollado en conjunto con la Universidad Católica del Norte, la Universidad de Antofagasta, el Advanced Mining Technology Center (AMTC) de la Universidad de Chile, la Cámara Chileno-Alemana (Camchal) y la Fundación Chile, además del apoyo de Innova Chile de Corfo, “busca beneficiar durante los tres años de desarrollo a un total de 650 pequeñas y medianas empresas proveedoras de todo el país. Impactando principalmente a las regiones de Tarapacá, Antofagasta, Atacama, Coquimbo, Valparaíso, Metropolitana y O´Higgins, donde se concentra el 80% de este tipo de empresas”, señaló Marko Razmilic, presidente de AIA. Entre los servicios que aportará este centro, destacan la realización de diagnósticos de brechas tecnológicas-productivas y de innovación; mejoramiento de procesos productivos y logísticos mediante la aplicación de innovación y tecnología; patentamiento industrial; gestión de pruebas industriales en faenas mineras; y asesoría en formulación de proyectos de innovación para apalancar recursos públicos y/o privados, entre otros.

MÁS NOVEDADES + SIEMENS CHILE

PRESENTA NUEVO GERENTE DE DIVISIONES DE INDUSTRIA

Eduardo Gorchs, ingeniero electrónico del ITBA y Executive MBA del IAE Business School, asumió

como gerente de las divisiones Digital Factory y Process Industries & Drives de Siemens Chile.

El ejecutivo cuenta con una amplia experiencia en mercados de infraestructura desarrollada en empresas internacionales como IBM, SONY y Siemens.

Durante sus 18 años de trayectoria en la compañía alemana, Gorchs, ha dedicado cerca de nueve de ellos al desarrollo de negocios de automatización industrial y sistemas de transporte, siendo responsable de la división Mobility en Argentina y Uruguay.

SCANIA CIERRA EXITOSO 2015 La marca de origen sueco alcanzó en 2015 el segundo lugar en el mercado de camiones pesados, con casi 800 unidades comercializadas y un crecimiento de 3.5 puntos porcentuales respecto del año 2014. Además, la firma anunció que Servicios Scania experimentó una sorprendente alza de un 24% en relación al año anterior.

“Esto es el reflejo de un año exitoso, donde marcamos la diferencia gracias a la calidad de nuestros productos, a la especialización que tenemos en Scania, a la calidad de nuestro servicio y por supuesto al compromiso que adquirimos con el cliente desde el día en que opta por nosotros”, señaló Sebastián Figueroa, director general de Scania Chile.

Adicionalmente, Scania Chile alcanzó el liderazgo en el segmento forestal con un 40% de participación de mercado, gracias a su modelo G400 CB6X4.

“Fue un año de logros, logros que aumentarán en 2016, con el mismo compromiso, porque sabemos cuán importante es contar con un producto de calidad y un servicio eficiente”, concluyó Sebastián Figueroa.

PANORAMA MINERO DE CHILE

ENAMI Y USS FIRMAN CONVENIO DE COOPERACIÓN La Empresa Nacional de Minería (ENAMI) y la carrera de Ingeniería Civil en Minas, de la Facultad de Ingeniería y Tecnología de la Universidad San Sebastián, sellaron un acuerdo de confidencialidad, que tiene como objetivo convenir la participación de ambas partes en la investigación aplicada sobre modelación y monitoreo en control de residuos de metales pesados en tranques de relaves; contando con el apoyo en metodologías hídricas y satelitales, para participar en concursos de fondos externos.

El acuerdo tiene una vigencia de cinco años y se enmarca en el impulso que ENAMI está fomentando en materia de innovación con la creación de una unidad especial a cargo de conseguir una cuantificación más rápida y transparente de las leyes de los minerales que la compañía compra a pequeños y medianos productores, caracterizar sus pasivos ambientales o desarrollar técnicas para la extracción rentable de elementos de valor contenidos, entre otros desafíos.

10 MINERÍA TOTAL

COCHILCO DA A CONOCER SUS PROYECCIONES La Comisión Chilena del Cobre (Cochilco), a través de su vicepresidente ejecutivo Sergio Hernández y la ministra de Minería, Aurora Williams, anunció las nuevas proyecciones de precio del cobre, demanda y oferta del metal para los años 2016 y 2017. Estimaciones basadas en el Informe Trimestral del Mercado Internacional del Cobre de la entidad, correspondiente al periodo octubre- diciembre de 2015.

“Cochilco prevé que el precio del cobre promediará US$2,15 la libra este año, lo que implica una reducción de 35 centavos de dólar respecto a lo estimado en su informe anterior. En tanto, para 2017 proyecta que el precio llegaría a un promedio anual de US$2,2 la libra”, mencionó la secretaria de estado.

A lo que agregó: “Este nivel de precio podría inducir recortes de producción, sin embargo ellos debieran ser de una magnitud significativa para revertir el menor nivel de precios previsto para los próximos dos años”.

Aunque advirtió que un riesgo potencial que afectaría a la baja la presente proyección es un nuevo proceso de devaluación del Yuan.

Tras esto la ministra Williams explicó que la proyección de precio de Cochilco se basa en un crecimiento de la demanda de cobre de China para 2016 de 3% -tasa que está bajo el promedio de los últimos cinco años-, de 1,5% en Estados Unidos y de 6,5% en el caso de India. De esta manera, la demanda mundial de cobre refinado se prevé que crecerá 2,3% en 2016 y 2,6% en 2017.

FINNING CONCRETA INICIATIVA PARA SEGURIDAD ESCOLAR La sucursal de Finning en Concepción y la Escuela Especial Chile-España concretaron iniciativa que permitió la construcción de un cierre perimetral para el establecimiento, gracias a los aportes del programa Fondos Concursables que impulsa la compañía, el cual busca apoyar y fortalecer la labor que desarrollan diferentes organizaciones comunitarias y forma parte de la Estrategia de Responsabilidad Social de Finning Sudamérica.

De esta manera, se mejoraron las condiciones de seguridad del recinto educacional, que en el último tiempo ha sido víctima de varios robos, situación que impacta negativamente en la gestión que realiza la escuela a la que asisten 120 niños y niñas con necesidades educativas especiales.

Además de la implementación del cerco perimetral se realizaron obras de mejoramiento como el pintado de los muros exteriores del colegio.

MAN CHILE

Sucursales: Santiago Porsche Inter Auto - Calama MACO S.A. - Antofagasta MACO S.A. Copiapó CARMONA Y CÍA. - Concepción MACO S.A. - Pto. Montt MACO S.A.

PANORAMA MINERO DE CHILE

ACERA HACE POSITIVO BALANCE DE 2015 Durante su conferencia de prensa anual, la Asociación Chilena de Energías Renovables, ACERA, presentó las conclusiones 2015 y las metas y proyecciones del sector renovable para el año 2016. En la conferencia realizada por el director ejecutivo de la entidad, Carlos Finat, se destacó –entre otros temas- la necesidad de seguir avanzando con las obras de expansión de la transmisión, como la línea Cardones-Polpaico y la interconexión SIC-SING. El año pasado terminó siendo muy exitoso para las Energías Renovables No Convencionales (ERNC), ya que se adjudicaron el 100% de los bloques de suministro en la última licitación para distribuidoras y aumentaron su capacidad instalada en un 26%, mientras que la energía ERNC reconocida pasó del 7,72% en 2014 al 8,43% de la generación total en 2015.

De cara al futuro, Carlos Finat enfatizó en la importancia y necesidad de que se lleven a cabo las obras de expansión de la transmisión en curso.

“La línea Cardones-Polpaico es clave para lograr un proceso exitoso. La línea se necesita hoy, de la misma manera que se necesitaba ayer y hace un año atrás. También es clave la interconexión SIC-SING, y que son fundamentales para mantener la competencia en la generación y lograr costos de suministro bajos”, señaló.

12 MINERÍA TOTAL

YOKOGAWA PROMUEVE VENTAJAS DE SISTEMAS INSTRUMENTADOS DE SEGURIDAD La empresa internacional realizó en Mejillones y Concepción seminarios técnicos para dar a conocer la tecnología asociada a los Sistemas Instrumentados de Seguridad (SIS) en mercados de petróleo y gas, industria química y energía, entre otros.

Especialistas de Yokogawa Chile expusieron ante profesionales de GNL Mejillones y de la compañía de ingeniería Pares y Álvarez, quienes se interiorizaron en temáticas de seguridad funcional, normas de seguridad aplicables y sus requisitos.

Adicionalmente, la compañía organizó en Santiago un curso de compe-

tencias en seguridad funcional para certificar a clientes e ingenieros de Yokogawa en certificación TÜV.

MINIMIZANDO RIESGOS

En el marco de las exposiciones, Yokogawa dio a conocer su nuevo Sistema Instrumentado de Seguridad ProSafe-RS, que reduce riesgos y aporta a la continuidad operacional.

"Estamos satisfechos de haber abordado estos temas, lo cual se enmarca en nuestro compromiso de promover la seguridad funcional en las operaciones industriales del país", concluyó Claudia Gutiérrez M., supervisora de sistema de Yokogawa Chile.

APRIMIN REALIZA MESA REDONDA DE SUSTENTABILIDAD En Casa Piedra se realizó la mesa redonda “El impacto de la Sustentabilidad en el Negocio: ¿Qué esperan nuestros clientes mineros?", organizado por el Comité de Sustentabilidad de APRIMIN. Instancia en la que participaron Joaquín Villarino, presidente ejecutivo Consejo Minero; Javier Cox, socio fundador Acción RSE; Juan Pablo Schaeffer, vp de asuntos corporativos y sustentabilidad, Colbún; Ana Zúñiga, vp de asuntos corporativos y sostenibilidad, Sierra Gorda SCM e Ignacio Larraechea, gerente general Acción RSE, quién ofició de moderador del evento.

En la jornada, Karin Eggers, presidenta del comité, aclaró que el objetivo de este es generar una instancia gremial a través de la cual se puedan abordar los nuevos desafíos que enfrentan las empresas proveedoras de la minería, dada la mayor preocupación por la gestión de la sustentabilidad en la industria.

PANORAMA MINERO MUNDIAL

WÄRTSILÄ SUMINISTRARÁ CENTRAL ELÉCTRICA EN MINNESOTA La compañía finlandesa Wärtsilä proporcionará una central eléctrica de 47 MW para Rochester Public Utilities (RPU) en Minnesota, Estados Unidos. La que contará con la tecnología Smart Power Generation y cinco motores Wärtsilä 34SG que operarán con gas natural. Equipamiento que será entregado en 2017, a la vez que se espera que la central esté en pleno funcionamiento en 2018.

“Los motores Wärtsilä son una pieza relevante de la cartera diversificada de RPU y que también abarca diversas formas de generación en torno a la energía renovable. Esta nueva central contribuirá a la capacidad de RPU de cumplir con la obligación de reducir las emisiones, gracias al uso de gas natural, y al mismo tiempo otorgar confiabilidad. En comparación con la capacidad de la turbina a carbón y gas que será reemplazada, esta nueva central contará con casi el doble de eficiencia y disminuirá las emisiones de carbono horarias en un 50%”, comentó Walter Schlink, director of power resources de RPU.

ATLAS COPCO RECIBE IMPORTANTE DISTINCIÓN INTERNACIONAL Atlas Copco Chilena obtuvo el Safety and Health Award 2015 del Grupo Atlas Copco a nivel mundial, reconocimiento que tiene como objetivo inspirar a las empresas en su trabajo para mejorar la seguridad y salud para todos los interesados.

“Los logros sobresalientes de Atlas Copco Chilena en el ámbito de la seguridad y la salud son una verdadera inspiración para todo el grupo”, dijo Lars Eklöf, presidente del consejo SHEQ (Seguridad, Salud, Medio Ambiente y Calidad, por sus siglas en inglés) de la multinacional sueca.

Atlas Copco Chilena se hizo acreedora de esta importante distinción –a la cual postularon 16 países- por haber reducido los días de licencia por accidentes en un 60% en tres años, haber creado una sala de pruebas de equipos de minería para evitar la exposición al ruido y reducir el impacto ambiental y lograr que la división Specialty Rental alcanzara siete años sin accidentes en su contrato en Codelco Chuquicamata.

YOKOGAWA PROVEERÁ SISTEMAS DE CONTROL A UNA PLANTA TÉRMICA Y PLANTAS DESALINIZADORAS EN QATAR La empresa japonesa Yokogawa Electric Co. Informó que sus subsidiarias, Yokogawa Korea Electric y Yokogawa Solution Service Corporation, recibieron órdenes para proveer sistemas de control a una planta de energía térmica y dos plantas desalinizadoras para la compañía qatarí Umm Al Haul Power.

Las plantas están en construcción en un lugar ubicado 20 kms al sur de la capital de Qatar, Doha, y la energía y agua obtenida serán entregadas a la empresa Qatar General Electricity & Water Corporation “KAHRAMAA”, por un periodo de 25 años.

La planta de energía contará con una capacidad de 2,4 GW, mientras que la capacidad diaria combinada de las plantas desalinizadoras será de 590.000 m3. Las tres plantas tienen programado comenzar el suministro de energía y agua en 2017, y contarán con el sistema de control de producción integrada CENTUM VP y el sistema de instrumentación de seguridad ProSafe-RS.

UN APORTE AL ENTORNO CADA VEZ COBRAN MAYOR RELEVANCIA LAS POLÍTICAS DE RSE EN LA MINERÍA. ESPECIALMENTE LAS QUE TIENEN RELACIÓN CON EL TRABAJO EN COMUNIDADES. ES POR

al i c e p Es JO EN RABA RSE: T UNIDADES COM

ESTO QUE EN MINERÍA TOTAL HEMOS DECIDIDO DARLE UN VISTAZO A LAS ACCIONES QUE EJECUTAN ALGUNAS EMPRESAS. """" POR FELIPE CAVADA FRIAS // FOTO ROCKWOOD LITHIUM

Con el tiempo, la responsabilidad social empresarial o RSE se ha ido un ganando un espacio muy importante en la minería. Y dentro de esta, el trabajo en las comunidades se ha convertido en algo vital para el desarrollo de la industria. Transformándose incluso en uno de los elementos estratégicos de las corporaciones e incluso pasando a formar parte de la misión de la empresa en algunos casos.

Por lo mismo, ya a nadie le extraña que el relacionamiento con las comunidades haya pasado a ser parte esencial del negocio minero. Llegando a tal punto, que ahora cuesta concebir el desarrollo de un negocio sin incorporar una estrategia para enfrentar este aspecto, combinando las expectativas de la comunidad y los objetivos del negocio.

VISIONES

En Minería Total nos pusimos en contacto con empresas mineras y proveedores de la minería para conocer sus políticas al respecto y qué tipo de iniciativas están desarrollando para contribuir con las comunidades.

En las siguientes páginas encontrarán la visión de la minera Sierra Gorda al respecto y las medidas que ha adoptado para prevenir los impactos negativos sobre la población y las acciones que benefician a la comunidad.

Por su parte, Metso nos cuenta detalles de las numerosas actividades asociadas a la salud, empleabilidad, inclusión y recreación que ejecuta la empresa en beneficios de las comunidades, mientras que minera Los Pelambres explica su nuevo modelo de trabajo para relacionarse con sus grupos de interés.

Finalmente, Rockwood Lithium da a conocer su mirada sobre el tema y cuenta detalles de las principales acciones que ha adoptado en relación a este cada vez más relevante tema.љ

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ESPECIAL RSE: TRABAJO EN COMUNIDADES SIERRA GORDA

RELACIONAMIENTO CLAVE A POCOS MESES DE INICIAR SU

OPERACIÓN, LA MINERA DESTACA POR HABER INCLUIDO LOS TEMAS

"""" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FOTOS SIERRA GORDA SCM

DE COMUNIDAD DESDE EL DISEÑO DEL PROYECTO, CON UN FUERTE COMPROMISO HACIA EL DIÁLOGO COMO HERRAMIENTA PARA LOGRAR UNA SANA CONVIVENCIA CON SUS VECINOS.

16 MINERÍA TOTAL

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S

ierra Gorda SCM es uno de los proyectos más recientes en iniciar sus operaciones en el segmento de la gran minería del cobre. Con algo más de un año desde su puesta en marcha, podría decirse que es una de las escasas iniciativas en operación que incorpora desde sus orígenes el concepto de sustentabilidad. Especialmente, en cuanto a reconocer que es vecino de la zona más árida y rica en lo patrimonial del planeta.

Se ubica en pleno Desierto de Atacama, a 170 kms de Antofagasta y a solo 4 kms de la pequeña localidad que da nombre a esta nueva faena. Integrar al proyecto minero los intereses de estas comunidades fue uno de los pilares de la estrategia de relacionamiento de Sierra Gorda SCM. Así lo subraya Ana Zúñiga, vicepresidente de asuntos corporativos y sostenibilidad de esta compañía de capitales polacos (KGMH, 55%) y japoneses (Sumitomo Metal Mining y Sumitomo Corp, 45%).

“El relacionamiento con las comunidades es parte esencial del negocio minero. Más aún, desde mi mirada no se puede concebir el desarrollo de un negocio minero sin incorporar desde su inicio una estrategia para enfrentar este desafío de manera equilibrada entre las expectativas de la comunidad y los objetivos del negocio”, asevera.

TRES PILARES

El modelo de relacionamiento con las comunidades de Sierra Gorda SCM se basa en tres ejes. “El primero es el diálogo. La receta ha sido la permanencia en terreno, con

FOTO PRINCIPAL. LA CONCENTRADORA POR FLOTACIÓN FUE DISEÑADA PARA NO EMPLEAR LOS RECURSOS HÍDRICOS DE FUENTES CONTINENTALES. 1. LA PRESENCIA Y DIÁLOGO PERMANENTE CON LOS VECINOS ES UN PILAR ESENCIAL DEL PROGRAMA DE RELACIONAMIENTO DE LA MINERA. 2. ANA ZÚÑIGA, VP DE ASUNTOS CORPORATIVOS Y SUSTENTABILIDAD DE SIERRA GORDA SCM.

equipos de trabajo en contacto continuo con la comunidad.

Si nuestros vecinos tienen una pregunta o inquietud relacionada 02 con nuestra operación, a cualquier hora del día va a tener una persona de Sierra Gorda SCM disponible para atenderla y gestionar sus consultas, para que llegue a resolver su problema”, señala Zúñiga. “A lo anterior se agrega la participación en mesas de trabajo, en las que hemos tenido una experiencia muy buena. Hay que recordar que Sierra Gorda es un área donde confluyen tres importantes operaciones mineras (Centinela, Spence y Sierra Gorda SCM)”.

Otra variable en la estrategia de relacionamiento consiste en impulsar el desarrollo local. Esto se materializa mediante la puesta en valor de la mano de obra local. Pero, más importante aún, “a través de fortalecer el emprendimiento. La comunidad, sus autoridades y dirigentes sociales han comprendido que la clave para una mejor calidad de vida es desarrollarse en forma conjunta. En Sierra Gorda SCM hemos tomado como leit motiv que prosperemos en forma asociativa con nuestros vecinos”.

Considerando este punto, el programa de comunidades incluye actividades de calidad de vida, como aportes en temas de infraestructura que resuelven algunas necesidades específicas de los vecinos. Eso, sumado a un buen diálogo, donde buscamos proveer herramientas de desarrollo concretas, son fundamentales para proyectar una relación a largo plazo”.

AGUA DE MAR

“Uno de los objetivos básicos de la empresa, dentro de su política de buen vecino, es cuidar la gestión ambiental, especialmente, de los recursos hídricos. No hay que olvi-

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“Bajo el concepto ‘Generando empleabilidad y emprendimiento’, realizamos cursos de gastronomía, manipulación de alimentos, panadería y pastelería; conducción Clase B y de operador de camión para extracción minera; y primeros auxilios. Todos se desarrollan con instituciones académicas de alto prestigio de la región”, precisa Sepúlveda.

Por otra parte, Metso apadrina jardines infantiles, y colabora con la entrega de regalos navideños a niños con vulnerabilidad social de distintas regiones del país.

“En Calama realizamos una importante donación de implementos recreativos a la Junta de Vecinos Rio Loa, comunidad de extrema vulnerabilidad social. La actividad contempló una jornada de entretención para los niños. Por esta contribución, recibimos un reconocimiento por parte de la municipalidad”, sostiene la ejecutiva.

En tanto, tras los aluviones que afectaron al norte del país, voluntarios de Metso participaron en caravanas que entregaron agua y elementos de primera necesidad a damnificados de Copiapó, Chañaral, Paipote, Tierra Amarilla, Los Loros, Taltal y Coquimbo.

SALUD E INCLUSIÓN

“Nuestra compañía apoya además operativos oftalmológicos y entrega de lentes sin costo a personas de escasos recursos, discapacitadas y de la tercera edad. Y mediante un trabajo en conjunto con Anglo American y la Fundación Arturo López Pérez participamos en el Operativo Detección Precoz del Cáncer Mamario”, destaca la ejecutiva.

“Desde 2015, como parte de nuestro programa de prácticas laborales, incorporamos a la empresa a una alumna con capacidades diferentes, y proveniente de una prestigiosa universidad de la Región de Valparaíso”, afirma Sepúlveda.

EVALUACIÓN

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“Metso promueve relaciones cercanas que nos han permitido trabajar conjuntamente -de manera proactiva y positiva- con nuestros stakeholders”, dice Sepúlveda.

“Nuestro desafío es continuar trabajando bajo estos focos de acción, potenciando la labor conjunta con nuestros clientes y la inclusión como parte de nuestra orientación”, acota. љ

FOTO PRINCIPAL. PARA LA MINERA ROCKWOOD LITHIUM LA RELACIÓN CON SUS COMUNIDADES VECINAS ES VITAL.1. A FINES DE 2015 SE REALIZÓ LA REUNIÓN ANUAL DE ROCKWOOD LITHIUM CON LA DIRECTIVA DE LA COMUNIDAD INDÍGENA ATACAMEÑA DE PEINE. 2. EL AÑO PASADO, LA EMPRESA Y EL MUNICIPIO DE SAN PEDRO DE ATACAMA FIRMARON UN CONVENIO MARCO PARA APOYAR EL PLAN DE DESARROLLO COMUNAL. 3. PAULO BARRAZA, JEFE DE RELACIONES COMUNITARIAS DE ROCKWOOD LITHIUM.

Por otro lado, en 2015 firmamos un convenio marco con la Municipalidad de San Pedro de Atacama, cuyo objetivo también ha estado puesto en cómo co-construimos soluciones a problemas comunes.

-¿Qué hito podría destacar?

-La firma del Convenio con la Comunidad de Peine. Ese acuerdo buscó formalizar una relación de más de 30 años entre la empresa y la comunidad, ajustándola a las mejores prácticas y a los estándares internacionales. Está basado en el respeto a las particularidades propias de esta comunidad; el establecimiento de un diálogo genuino y la búsqueda de oportunidades de beneficio mutuo, bajo objetivos comunes. Ahí radica su singularidad, ya que no es una visión impuesta de cómo creemos que debiera ser el desarrollo, sino que promueve el diálogo y el respeto.

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VALOR COMPARTIDO

-¿Cuáles han sido los aspectos más complejos en la relación de Rockwood Lithium con sus comunidades?

-Una complejidad es cuando pensamos en un territorio tan extenso como el Salar de Atacama y el hecho que existan 18 comunidades indígenas vinculadas a este territorio. La pregunta es cómo materializamos los principios de diálogo genuino y beneficio mutuo en un territorio con esas características. Ante esto, entramos en un proceso de diálogo voluntario con el Consejo de Pueblos Atacameños y todas las comunidades y ayllus atacameños que lo componen. Ha sido un período de generar confianzas y conocimiento. Esperamos que ese diálogo se refleje en la concreción de un macro acuerdo.

-¿Qué mirada de largo plazo tienen con las comunidades?

-Hemos proyectado una relación basada en la buena fe y en crear valor compartido. Esto involucra a las comunidades en nuestros procesos, negocios y proyecciones y, a la vez, a nosotros nos impulsa a comprender las diferentes dimensiones culturales e históricas que caracterizan a las comunidades atacameñas.

Creemos en una convivencia dialogante, que nos lleve a pensar cómo aportaremos conjuntamente a las comunidades en los próximos 20 ó 30 años, en un desarrollo con sentido de pertenencia local, sobre la base de la coconstrucción y fortalecimiento institucional de las organizaciones, respetándonos y creyendo que la relación empresa-comunidad puede y debe ser beneficiosa. љ

VISIÓN DE EXPERTOS

UNA EMPRESA QUE AS+ CINCO PASOS PARA PIRE A SER LÍDER EN ACERCARSE AL CERO DAÑO EL ÁREA DE SEGURIDAD En una industria que por definición se desenvuelDEFINE COMO PRIMERA ve en ambientes inhóspitos, con condiciones extremas y equipos de gran envergadura, el cuidado de PRIORIDAD MANTENER la vida como valor y la búsqueda del Cero Daño es LUGARES DE TRABAJO prioritario. Las compañías que adoptan esta visión la seguridad como el eje conductor de CON RIESGOS CONTRO- cada proyecto y de cada tarea,establecen ubicándola por sobre sus objetivos operacionales. que las personas son la base de su éxito y la protección de sus vidas se LADOS Y HACE TODO LO Entienden transforma en una responsabilidad ética que directivos, gerentes y supervisores día a día en todas sus decisiones.

NECESARIO PARA CUM- asumen Una empresa que aspire a ser líder en el área de seguridad define como primePLIR ESTE OBJETIVO. ra prioridad mantener lugares de trabajo con riesgos controlados y hace todo lo

MIGUEL ÁNGEL DIEZ. GERENTE REGIONAL DE EHS, JOY GLOBAL. """" 26 MINERÍA TOTAL

necesario para cumplir este objetivo. Se preocupa por establecer normas, lineamientos y estándares que velen por la integridad de sus trabajadores, y también se encarga de empoderarlos para que ellos mismos sean conscientes de tomar las decisiones que permitan ejecutar el trabajo en forma segura.

Una empresa que busque el liderazgo en este ámbito debe poner la atención en tres focos principales de gestión: En el “Liderazgo visible y en terreno (cercano)” de todos quienes ejercen un rol de líder; en crear “conductas” seguras en todos los trabajadores de la organización y tercero, en crear disciplina en el cumplimiento de la planificación, normas y procedimientos operativos definidos para la ejecución de todas las tareas.

En síntesis, una compañía que aspire a mejorar sus estándares de seguridad, debe tener en consideración estos cinco pasos básicos en su gestión: 1. Poner el cuidado de la vida como primera prioridad, meta operacional u objetivo.

2. Involucrar activamente a todos los líderes en la prevención de accidentes y cuidado de la vida. Desde las jefaturas se contagia al resto de la organización para construir y vivir una “Cultura Preventiva”.

3. Poner disciplina en los procesos, especialmente en la planificación de trabajos, procedimientos operativos y normas de seguridad. Empoderar a los trabajadores con la capacidad de detenerse y analizar los cambios de escenario en el trabajo, además de asegurar los recursos necesarios para la ejecución de las tareas.

4. Aprender de los errores. Lo peor que le puede pasar a una organización es tener incidentes y no generar aprendizaje. Para esto es muy importante reportar todos estos incidentes y compartir el análisis con clientes y otras empresas.

5. Y promover la prevención más allá de los límites de la empresa, involucrando a la familia en general, apostando de esta manera a un cambio cultural.

Al cuidar la vida de nuestro equipo de trabajo, nos aproximaremos de manera ética a nuestros objetivos operacionales. Tal como lo dijo Richard Branson, fundador de Virgin Group: "Si cuidas de tus trabajadores, ellos cuidarán de tu negocio".

REP"RTAJE | JCB

JCB ES UN IMPORTANTE FABRICANTE DE MAQUINARÍA DE CONSTRUCCIÓN QUE PRESTA SERVICIOS DE APOYO A LA MINERÍA. DAVID FERNÁNDEZ, HEAVY PRODUCTS & MAJOR ACCOUNTS MANAGER PARA LATINOAMÉRICA Y EL CARIBE DE JCB, ESTUVO DE VISITA EN CHILE Y NOS CONTÓ SOBRE LA HISTORIA DE LA COMPAÑÍA, SUS PLANES Y LOS PRINCIPALES PRODUCTOS QUE OFRECE PARA LA INDUSTRIA.

UN GIGANTE "" "" POR FELIPE CAVADA FRIAS // FOTOS JCB

QUE QUIERE CRECER CER 28 MINERÍA TOTAL

REP"RTAJE | JCB

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“No nos metemos con máquinas de 100 toneladas porque no las tenemos, aunque podríamos tenerlas, pero no es nuestro enfoque. En cambio sí damos un servicio a la minería que es muy necesario e importante”, añade el ejecutivo.

“Nosotros estamos muy bien posi02 cionados en lo que es servicio y mantenimiento, especialmente gracias a nuestros minicargadores y manipuladores telescópicos, e incluso tenemos que pudimos acercarnos a nuestros algunos cargadores 467 ZX trabajando clientes y mostrarles las ventajas en algunas minas”, apunta Fernández. que tiene”, explica el ejecutivo.

En este sentido, los principales productos que ofrecen a la minería son los ATRIBUTOS mencionados mini cargadores y maJCB cuenta con una gama de más nipuladores telescópicos, siendo esde 300 productos que incluye desde los tos últimos el caballito de batalla de mencionados manipuladores telescóla compañía en el segmento. picos, minicargadores y retroexcavaEn el caso de los primeros, este es un doras, hasta cargadores frontales, gesegmento de alto interés para la emneradores eléctricos y torres de ilumipresa, ya que representa cerca del 25% nación, entre otros. del total de ventas del mercado y donde Productos que destacan tanto por “su JCB cuenta con productos de vanguarcalidad, como por su seguridad y efidia como los modelos 155 y 260. ciencia en el consumo, no sólo por un Por su parte, si bien el segmento de tema ecológico, sino que también porlos manipuladores telescópicos aún que la diferencia la marca el consumo es relativamente nuevo en Chile, este de petróleo. Un litro a la hora parece está en crecimiento y JCB cuenta con que no es nada, pero cuando comienun 45% de participación. zas a hacer los números a fin de año “El segmento de los manipuladoson muchos miles de dólares de diferes telescópicos está bastante nuerencia”, aclara David Fernández. vo en el mercado chileno, no así en En este sentido JCB cuenta con una países desarrollados, donde el maventaja, ya que la compañía fabrica sus nipulador hace tiempo ya viene con propios motores, los que cumplen con las mucha fuerza. Aquí la gente lo está últimas normas de emisiones exigidas descubriendo, está conociendo sus en Europa y Estados Unidos, por lo que no bondades y la versatilidad que tietienen problemas de homologación. ne para diferentes industrias. Es un En cuanto a la procedencia de sus 03 mercado en desarrollo, donde noproductos, estos son fabricados en Insotros llevamos la delantera, porglaterra, Estados Unidos, Brasil, India

30 MINERÍA TOTAL

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1 Y 7. MINICARGADORES JCB. 2. LA COMPAÑÍA TAMBIÉN OFRECE CARGADORES FRONTALES. 3. MANIPULADOR TELESCÓPICO. 4. EXCAVADORA. 5. JCB INVENTÓ LA RETROEXCAVADORA. 6. CLAUDIO ECHEVERRÍA, GERENTE JCB DERCOMAQ.

RÉCORD DE VELOCIDAD

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y China, aunque de momento este último origen sólo está enfocado a abastecer la demanda local del gigante asiático.

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CERCANÍA

A la hora de evaluar los pilares de la compañía, Claudio Echeverría, gerente JCB DercoMaq, señala: “Además de la calidad de nuestros productos –donde tenemos una ventaja potente porque son diseñados, creados y concebidos desde la lógica de la productividad- y la innovación, JCB destaca por la cercanía que tiene con sus clientes”. Lo que incluye visitas permanentes para conocer sus inquietudes, reclamos y sugerencias para optimizar la performance de sus máquinas.

Un hito curioso en la historia de JCB es que desde agosto de 2006 cuenta con el récord de velocidad para un vehículo terrestre impulsado por un motor diésel, luego de que el JCB Dieselmax, alcanzara la impresionante velocidad de 563.418 km/h en Bonneville Salt Flats, Estados Unidos.

Récord que tenía como objetivo demostrar las capacidades del motor JCB, que montan sus diversas máquinas, y para el cual se unieron dos motores JCB de cinco litros, que producían en conjunto 1.500 caballos de fuerza y más de 3.000 Nm de torque.

“Estas continuas visitas y la fabricación vertical de JCB permiten que todos los comentarios y sugerencias de nuestros clientes, se transmitan y se traduzcan en cambios, en mejoras concretas. En los últimos seis meses, un par de comentarios de clientes ya se han incorporado en máquinas que se traen a Chile. Entonces esa cercanía se traduce en hechos concretos, que son mejoras y adecuaciones de los productos que requieren los clientes, porque las necesidades de aquí no son las mismas que en Europa o Estados Unidos”, enfatiza Echeverría.

“Esto tiene que ver con un dicho que tenía Joseph Cyril Bamford, “jamás contento”, que apuntaba a la innovación, porque hay que estar pensando en cómo podemos hacer la vida más fácil a la gente. ¿Y cómo puedes innovar? Escuchando las necesidades de tus clientes. Entonces, aquí se les es-

cucha, porque son los que más saben”, apunta David Fernández.

Esto permite a la compañía customizar sus máquinas según los requerimientos específicos, lo que es ampliamente valorado por el cliente.

PLANES 2016

A nivel regional, David Fernández comenta que el objetivo de JCB durante el año será poner especial énfasis en las grandes cuentas, que tienen presencia en sectores tan diversos como minería y construcción. Esto sin dejar de lado a sus clientes más pequeños.

“Queremos que las grandes cuentas que no nos conocen o que nos conocen pero no trabajan con nosotros, nos den la oportunidad de trabajar con ellas y sepan qué hay detrás de JCB y DercoMaq”, enfatiza el ejecutivo.

Echeverría, en tanto, aclara el panorama en Chile y explica que buscan alcanzar entre un 17% y un 17,5% de participación de mercado durante el presente año, aunque no oculta que la ambición en el corto plazo es alcanzar el 20% del mercado general de maquinaria. La consigna es crecer, independientemente del escenario económico actual.

A esto se suma el objetivo de querer mantener el liderazgo en los segmentos retroexcavadoras y manipuladores telescópicos, y desarrollarse fuertemente en lo que es maquinaria pesada y minicargadores.

Por último, el ejecutivo dice que otro de los focos importantes este año serán las ventas institucionales, las cuales buscan atacar con especial énfasis, ya que es donde hay volúmenes importantes y para lo cual están destinando recursos humanos extra. љ

DACITA

LA DIVISIÓN EL TENIENTE DE CODELCO DIO INICIO A LA OPERACIÓN DE LA MINA DACITA, CUYA VIDA ÚTIL SE EXTENDERÁ HASTA EL 2026 Y APORTARÁ 17 MIL TONELADAS DE COBRE DIARIAMENTE. "" "" POR FELIPE CAVADA FRIAS // FOTOS DIVISIÓN EL TENIENTE-CODELCO

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ASEGURANDO EL FUTURO 32 MINERÍA TOTAL

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ese al complejo escenario que enfrenta actualmente la minería, Codelco cerró el pasado año de gran manera, con la inauguración de la mina Dacita y su respectivo chancador. Una movida estratégica para el futuro de la División El Teniente, ya que permitirá mantener su nivel de producción, que en 2015 giró en torno a históricas 470 mil toneladas.

La ceremonia de apertura contó con la presencia de la ministra de Minería, Aurora Williams; el intendente de la Re-

gión del Libertador Bernardo O´Higgins, Juan Ramón Godoy; y el presidente ejecutivo de Codelco, Nelson Pizarro.

“Hoy nos encontramos ante un nuevo impulso para la minería de Chile, en una zona que ha hecho historia en nuestra industria con más de un siglo de explotación”, señaló la ministra. A lo que agregó: “El proyecto Dacita nos permite mirar al futuro con propiedad, ya que se espera que al año 2026 permitirá a División El Teniente sumar 39 millones de toneladas de cobre, con una ley de 1,17% y un aporte de 17 mil toneladas por día”.

Por su parte, el presidente ejecutivo de Codelco, Nelson Pizarro, definió como una gran alegría el poder terminar el año 2015 inaugurando una nueva mina y un chancador en la División El Teniente. “Sin duda es un momento de celebración en un año que ha sido extremadamente complejo. Hemos enfrentado una brusca y sorprendente caída de los precios del cobre, obligándonos por lo tanto a dejar atrás las comodidades de los años recientes con el súper precio del ciclo”. A lo que añadió: “hemos dicho que para proyectar el futuro necesitamos asegurar el presente, y de eso estamos hablando con la inauguración de mina Dacita y el nuevo chancador”.

FOTO PRINCIPAL. INAUGURACIÓN DE LA MINA DACITA. 1.

LA MINISTRA DE MINERÍA PRESENCIÓ LA ACTIVACIÓN DEL CHANCADOR. 2. NELSON PIZARRO, PRESIDENTE EJECUTIVO DE CODELCO, TAMBIÉN ASISTIÓ AL EVENTO .

INVERSIÓN Y ELOGIOS

El proyecto que contó con una inversión total cercana a los US$300 millones, considerando la mina, la excavación de la caverna del chancador y su montaje, inició sus obras en noviembre de 2013 y supuso la construcción de 18 kilómetros de túneles, el montaje de 570 toneladas de estructuras, la construcción de dos nuevos sistemas de traspaso y casi un kilómetro de nueva vía férrea.

Durante la inauguración, el proceso de construcción no estuvo exento de elogios.

“Yo quiero destacar especialmente tres dimensiones que podemos considerar de un proyecto exitoso. Este fue un proyecto que fue ejecutado con 0 accidentes, en plazo y en presupuesto. Reconocimiento a los equipos de proyectos, usuarios y al trabajo de todos los colaboradores que pudieron hacer una realidad esto”, comentó al respecto el gerente División El Teniente, Mauricio Larraín.

En tanto, Nelson Pizarro, presidente ejecutivo de la estatal, destacó la realización de estas obras. “Son pocos los proyectos que terminan a tiempo, dentro del presupuesto estimado y, sobre todo sin accidentes con tiempo perdido relevantes. Eso es un hito y un logro insuperable”. “Estos resultados son relevantes frente a la realización de los proyectos estructurales, porque otorgan la confianza necesa-

DAC I TA 01

ria para la inversión de los $22 mil millones aportados por el dueño, 02 representado en el gobierno y en el directorio de la empresa”, explicó.

La ministra por su parte, valoró los resultados mostrados por la corporación y el cumplimiento de los costos y plazos planificados en este proyecto.

“Estamos llamados a ser más eficientes, más creativos para sostener nues- DESARROLLOS FUTUROS tro camino de excelencia. El impulso Durante la ceremonia de inauguraque toma Codelco en este nuevo proción de la mina Dacita, Mauricio Larraín, yecto Dacita nos anima a comenzar el también dio a conocer las iniciativas en 2016 con una muestra de competencia desarrollo que tiene la División El Tey desarrollo de Codelco”. niente, como Pacífico Superior y Recursos Norte, que estarán en producción previo al ingreso del nuevo nivel mina.

CHANCADOR DACITA La primera contempla una inverEl nuevo chancador, encargado de moler el mineral en roca hasta reducir- sión de US$223 millones y se ubilo a piedras de media pulgada, no sólo ca cerca de los sectores Pipa Norte y Diablo Regimiento. Esta cuenta con se encargará de procesar la producción reservas extraíbles de 23 millones de de Dacita, sino que también la de varios otros sectores del actual nivel de explo- toneladas con una ley de 0,87%. En su tación de El Teniente, llegando hasta etapa de régimen, aportará una prolas 40 mil toneladas diarias de mate- ducción de 15 mil toneladas de material, lo que equivale a cerca de un 20% rial al día. Actualmente está en pleno desarrollo y construcción y se espera de la producción total de la división. que su puesta en marcha y entrega a La sala de chancado tiene una alproducción se concrete durante el setura de 56 metros, similar a un edifigundo semestre del presente año. cio de 15 pisos, y su habilitación suParalelamente, División El Teniente puso remover el equivalente a 50 mil solicitó los permisos ambientales y se toneladas de cerro. terminó la etapa de prefactibilidad del La caverna donde se ubican las proyecto Recursos Norte, en el que se instalaciones, cuenta con una nave proyecta una inversión de US$330 millode descarga de camiones Supra y Canes. Esta iniciativa permitirá incorporar terpillar, nave del chancador, nave de 150 millones de toneladas de reservas, servicios y tolva de descarga, junto con el procesamiento de hasta 35 mil tocon dos buzones por donde el mineneladas de mineral diario. Su puesta en ral llegará hasta el ferrocarril Tenienmarcha sería en enero de 2020. љ te 8 para salir a superficie.

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1. LA MINISTRA VALORÓ EL CUMPLIMIENTO DE LOS PLAZOS Y COSTOS PLANIFICADOS DEL PROYECTO, A LA VEZ QUE ASEGURÓ QUE SIGNIFICA UN NUEVO IMPULSO PARA LA MINERÍA CHILENA. 2. EL CHANCADOR SE ENCARGARÁ DE PROCESAR LA PRODUCCIÓN DE VARIOS SECTORES DEL ACTUAL NIVEL DE EXPLOTACIÓN, ALCANZANDO HASTA 4O MIL TONELADAS DIARIAS DE MATERIAL, LO QUE EQUIVALE A CERCA DEL 20% DE LA PRODUCCIÓN TOTAL DE LA DIVISIÓN.

VISIÓN DE EXPERTOS

LA IMPLEMENTACIÓN DE + HERRAMIENTA CLAVE EN LA AUTOMATIZACIÓN DE LA EVOLUCIÓN DE LA MINERÍA PROCESOS HA APORTADO EN LA DISMINUCIÓN DE En Chile, en el siglo XVI, la explotación de los lavaderos de oro se realizaba a través del trabajo ACCIDENTES LABORALES, físico, método que se mantuvo por otros casi cinco siglos y en la extracción del resto de minerales PRINCIPALMENTE PORque fueron descubiertos en el país.Desde fines del siglo pasado y durante este milenio la minería ha QUE EL MANEJO REMOTO estado dejando atrás el trabajo físico, dando paso PERMITE REALIZAR FUNa la aplicación del conocimiento y la tecnología.

CIONES LEJOS DE LAS ROL EN LA EFICIENCIA Y SEGURIDAD TAREAS CALIFICADAS Ante el incremento de la producción de minerales y la necesidad de mejorar la eficiencia de los procesos, la automatización empieza a obtener un rol trascenCOMO PELIGROSAS. dental, ya que lo que hace es facilitar todo trabajo en mina y planta. Además de proteger a las personas.

La implementación de la automatización de procesos ha aportado en la disminución de accidentes laborales, principalmente porque el manejo remoto permite realizar funciones lejos de las tareas calificadas como peligrosas.

Los procesos monitoreados por sistemas automáticos de control permiten al trabajador tomar decisiones acertadas, ya que se cuenta con información fehaciente y en forma inmediata. Lo que resulta más útil aún en actividades remotas o de poca accesibilidad.

Además, la automatización optimiza los tiempos, factor que resulta clave en las faenas mineras que persiguen producir sin detenciones.

REDUCCIÓN DE COSTOS Y CUIDADO DE MEDIO AMBIENTE

GRACE RAMÍREZ S. INSTRUMENTISTA UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE. EXPERTA EN AUTOMATIZACIÓN Y ROBÓTICA. """"

Hoy el ahorro de energía es un factor a considerar a la hora de diseñar un proyecto. También la búsqueda de mecanismos que reduzcan el impacto medioambiental. Aspecto que ha detenido o descartado proyectos mineros de gran envergadura.

En estas materias la automatización vuelve a tomar un rol trascendental, ya que la convergencia de las tecnologías de la información con las de la automatización permite realizar hasta los más inimaginables proyectos. Hoy es posible soñar y visualizar una minería altamente automatizada para operar procesos a distancia con sistemas robustos.

La automatización facilita la explotación de yacimientos, garantiza mayor seguridad y reduce los costos de operación, aspectos muy valorados en todo proyecto. Por lo mismo, se ha vuelto una herramienta poderosa al ser bien implementada, destacando por su mayor producción, calidad, eficiencia y precisión.

REP"RTAJE | PPI & Clark

CON VISIÓN OPTIMISTA LA EMPRESA ESTADOUNIDENSE PPI, ESPECIALIZADA EN POLEAS Y POLINES, ADQUIRIÓ LA COMPAÑÍA NACIONAL CLARK. ¿QUÉ ESTRATEGIAS DESARROLLARÁ EN EL CORTO PLAZO ANTE LA COMPLEJA COYUNTURA QUE ENFRENTA LA MINERÍA? SU GERENTE GENERAL, ANDRÉS VIROT LAS REVELA. " """ POR KARINA JIMÉNEZ // FOTOS PPI & CLARK

36 MINERÍA TOTAL

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roductos de calidad con precio justo y un sólido servicio de posventa para apoyar a las mineras ante la difícil coyuntura que enfrenta el sector ofrece la empresa estadounidense Precision Pulley and Idler (PPI), la que recientemente adquirió la compañía nacional Clark.

Así lo señala a Minería Total, Andrés Virot, gerente general de la firma especializada en poleas y polines, hoy denominada Clark, y quien precisa que “el mercado exige estar acá para ofrecer nuevos plazos de entrega, manteniendo la calidad. Ese es el mensaje que quiso dar PPI al adquirir Clark”.

DISPOSICIÓN

El ejecutivo recuerda que PPI se fundó en 1977, mientras que Clark cumplió 12 años en el mercado nacional.

“En 2008 llegó PPI a Chile para ofrecer a través de distribuidores sus polines, poleas y camas de impacto, entre otros productos. Luego se asoció a una empresa de fabricación hasta que compró Clark en diciembre de 2015”, sostiene.

Virot afirma que “hoy los clientes no quieren llenarse de stock, sino que contar con los componentes que requieren en un plazo determinado. Así sus procesos se tornan más eficientes”.

Advierte que PPI & Clark potenciará el servicio de posventa. “Esto

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GESTIÓN

FOTO PRINCIPAL. PPI ADQUIRIÓ CLARK. 1. PPI & CLARK POTENCIARÁ SU POSVENTA. 2. ANDRÉS VIROT, GERENTE GENERAL DE LA FIRMA. 3. LA EMPRESA TIENE 70 TRABAJADORES.

es trascendental. Uno puede vender muy barato, pero hay que acompañar en todo momento al cliente y no sólo en los períodos de bonanza. Eso es lo que marca la diferencia. Si se viene un período de contracción y el cliente pide precios acordes a la coyuntura uno debe ajustarse. Es ahí donde se ven los verdaderos partners”, señala.

EXPERIENCIA

Según Virot, la fuerza comercial de la compañía es 90% terreno y 10% backoffice. “El expertise en transporte por correas de nuestra área comercial supera

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los 20 años. Ésta no es de ‘cuello y corbata’ sino que aquella que ‘se ensucia’, que conoce su producto y cómo aportar valor al cliente. Es decir, quienes están fuera de la fábrica estudian caso a caso la necesidad del cliente y buscan alternativas que permitan optimizar el proceso de transporte de mineral”, destaca. ¿Costo-beneficio? Menor, resalta el ejecutivo. “Los productos y servicios de PPI & Clark son de alta calidad y muy confiables. Además, las garantías que ofrecemos están por sobre la media. Así, el costo-beneficio es menor en el largo plazo”, asevera.

“Estamos invirtiendo en una época en que todo el mundo se quiere ir o en la que se comenta que todo está malo. Nosotros preferimos decir: esto no nos impedirá invertir en este proyecto. Lo desarrollaremos y lo haremos bien”, destaca Virot.

“Es por eso que nuestra estrategia fue siempre mantener a toda la gente que trabaja en Clark. Nos preocuparemos de tener contentos a nuestros operarios. Deseamos brindarles la oportunidad de desarrollar aquí sus carreras, darles remuneraciones justas y hacerles sentir que su trabajo siempre será importante para la empresa y los clientes. Hoy PPI & Clark suma 70 trabajadores”, indica.

MERCADO

Virot asevera que la participación de mercado de Clark bordea el 15%. ¿Perspectivas? “Queremos mantener el nivel de facturación que ha tenido Clark en el entendido que crecer será difícil en esta época. Este es el período en el que hay que fidelizar al cliente, pues quienes se mantengan a su lado permanecerán en el mediano plazo. Uno de los pilares de la cultura organizacional de PPI & Clark es el servicio al cliente. Esto simplemente es ‘ponerse en sus zapatos’ para comprender sus necesidades, ofrecerle la mejor solución y acompañarlo en el tiempo”, indica.

“Somos muy optimistas. En medio de las crisis es cuando los clientes distinguen y separan a los buenos proveedores de los oportunistas”, añade.љ

na y sostenidamente abastecidos, operando con niveles de eficiencia y productividad competitiva, seguridad, en armonía con el medio ambiente y sus comunidades y una cartera comercial más amplia y robusta. Es en este foco donde se fija tener una cartera de proyectos de innovación y desarrollo tecnológico, generada, gestionada y ejecutada por una unidad de innovación.

-¿Cuáles son sus objetivos?

-Impulsar la innovación tecnológica y el desarrollo productivo como un desafío estratégico institucional en los ámbitos de desempeño interno y externo de ENAMI, para estimular en este segmento de la minería y en nuestros procesos productivos la innovación y el desarrollo tecnológico como un beneficio directo en términos de aumento de productividad, reducción de costos y operaciones seguras.

RECURSOS

-¿Con qué recursos cuenta la unidad? ¿Recibe el apoyo de privados?

-Cuenta con un equipo humano com-

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puesto por tres ingenieros civiles de los ámbitos Industrial, Químico y Metalúrgico, además de fondos financieros y recursos humanos de las diferentes gerencias de ENAMI atingentes a esta estrategia. Además, con redes de trabajo y colaboración público - privada para apalancar recursos humanos y financieros desde fondos concursables nacionales y extranjeros, la industria minera y sus proveedores tecnológicos.

-¿Con qué herramientas o tecnologías cuenta la unidad?

-Con los activos propios de ENAMI: cinco plantas y fundición más tranques de relaves y botaderos, además de pertenencias mineras, las cuales servirán como Natural Labs para facilitar pruebas y desarrollos tecnológicos con mayor facilidad. También con el importante valor del profesional operativo en experiencia y administrativo de ENAMI.

PRIMERAS METAS

-¿Cuáles son las primeras metas que se ha fijado la unidad?

-Hacer un levantamiento de una cartera de proyectos e iniciativas; fomentar y desarrollar espacios colabo-

FOTO PRINCIPAL. GONZALO VERGARA, JEFE DE INNOVACIÓN DE LA GERENCIA DESARROLLO E INNOVACIÓN DE ENAMI. 1.

ENAMI Y QUANTUM MATRIX FIRMARON UN CONVENIO PARA EVALUAR LA VIABILIDAD TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA UTILIZACIÓN DE PROCESOS METALÚRGICOS QUE PERMITAN BENEFICIO INDUSTRIAL DEL METAL BLANCO. 2. LAS INSTALACIONES DE PLANTA MATTA SERÁN EL ESCENARIO DE LAS PRUEBAS DE LOS CONVENIOS RECIENTES FIRMADOS POR ENAMI. 3. OPERARIO DE LA PLANTA MATTA DE ENAMI.

“ENAMI DECLARA Y RECONOCE A LA INNOVACIÓN COMO UNA IMPORTANTE FUENTE DE FOMENTO PARA EL BENEFICIO DEL SECTOR PRODUCTIVO”, GONZALO VERGARA. rativos para la innovación entre los stakeholders interesados con una visión integrada; establecer nexos colaborativos entre las diferentes áreas de la empresa para desarrollar proyectos de innovación y que aporten valor; implementar herramientas para la planificación y control de proyectos de innovación y convenios, y la evaluación de sus resultados.

-¿Están ya trabajando en algún proyecto?

-Estamos concentrando inicialmente los esfuerzos en las líneas innovación y desarrollo de nuestros procesos en ámbitos como relaves, buscando métodos para la recuperación de elementos de valor tradicionales (Cu, Au y Mo y Ag) y otros elementos de valor (tierras raras, grupo platino) y emplazamiento final y potenciales nuevos usos; optimización de procesos en lixiviación de sulfuros; recuperación de Li desde salmueras; optimización en flotación de minerales de Au, y de eficiencia energética; y levantamiento de potencialidades de asociatividad.љ

REP"RTAJE | Innovaciones Claves para AMSA

DIEGO HERNÁNDEZ, PRESIDENTE EJECUTIVO DE ANTOFAGASTA PLC, EXPLICA CUÁLES SON LAS INNOVACIONES TECNOLÓGICAS ESENCIALES QUE -EN EL CORTO PLAZOINCORPORARÁ A LA OPERACIÓN DE SUS FAENAS. LA AUTOMATIZACIÓN Y LA ROBÓTICA SON CLAVES, ASÍ COMO FLEXIBILIZAR POLÍTICAS EN CONTRATOS DE SERVICIOS Y OPTIMIZAR LA INVERSIÓN EN MATERIA DE SEGURIDAD. " """ POR ALFREDO GALLEGUILLOS C // FOTOS AMSA

EL CAMINO HACIA LA EFICIENCIA P

ara abordar los desafíos de productividad en el sector minero, el grupo Antofagasta Minerals (AMSA) definió un plan para compensar las menores leyes y el alza de costos en mano de obra. El programa radica en priorizar la innovación tecnológica, en especial la automatización, adaptar soluciones de otras industrias, aumentar la disponibilidad de energía a precios competitivos, promover su uso eficiente y crear redes de colaboración de largo plazo entre empresas mineras y proveedores de servicios y equipos.

CAÍDA DE 43%

Según Diego Hernández, presidente ejecutivo del holding, el desarrollo e innovación tecnológica será crucial para

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mejorar la productividad de la empresa, que a nivel de la gran minería estima “ha caído en 43% desde el 2004”.

La seguridad también es un desafío en el nuevo escenario del cobre. En Antofagasta plc -empresa controladora de AMSA- “hicimos progresos enormes, pero no nos hemos preocupado si la relación costo/beneficio es adecuada".

Para compensar la caída de las leyes y operar yacimientos cada vez más complejos, Diego Hernández enfatiza

FOTO PRINCIPAL. EL CAMBIO DE NEUMÁTICOS CON ROBOTS AUMENTA EL TIEMPO OPERATIVO DE ESTOS EQUIPOS. 1. LABORATORIOS SEMI-AUTOMATIZADOS INCREMENTAN LA EFICIENCIA DE LOS ANÁLISIS GEOLÓGICOS. 2. AMSA FINANCIA EL PARQUE EÓLICO EL ARRAYÁN . 3. LOS REVESTIMIENTOS DE MOLINOS TAMBIÉN SE BENEFICIARÁN DE LA ROBOTIZACIÓN.

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También está en estudio el cambio robotizado de neumáticos de camiones mineros. El sistema otorga flexibilidad para cambiar neumáticos de diferentes tipos, minimiza la participación de personas en zonas de alto riesgo, mejora la planificación de la mantención y aumenta el rendimiento de los camiones.

MODELO DE CONTRATOS

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que se debe buscar una mayor eficiencia en los procesos a través de la incorporación “de mejoras en las tecnologías en uso y en las prácticas de trabajo”.

“El uso intensivo de la automatización y robótica, por ejemplo, permiten estabilizar los procesos, proporcionar seguridad a las personas y reducir los costos”, indica el directivo.

MENOS RIESGOS

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Hernández revela que la compañía estudia la implementación de brazos robóticos para el cambio de revestimientos de molinos, “lo que permite reemplazar la manipulación manual para el cambio de pernos, tarea riesgosa para las personas y muy intensiva en mano de obra”, sentencia.

Otra novedad en evaluación son los laboratorios robotizados para análisis de muestras. Sistemas que funcionan de forma semiautomática para la preparación y análisis de muestras, reduciendo significativamente la cantidad de personas implicadas, dando continuidad al proceso y reduciendo los errores.

“La implementación de estas tecnologías, permite reducir también costos indirectos, como los de campamentos y servicios”, asevera Hernández. Quien añade que las tecnologías mencionadas son escasas o “difíciles de encontrar” en el mercado. Por ello, apela a los proveedores de tecnología y servicios para el desarrollo de estas soluciones.

Para AMSA, las prioridades para mejorar la productividad en sus áreas de mantención pasan por “revisar el modelo de contratos de servicios, aumentando la flexibilidad e incentivando la productividad, apuntando a incrementar los tiempos en que las personas estén efectivamente trabajando”.

“Es necesario formar alianzas estratégicas con los proveedores a través de contratos de largo plazo, que favorezcan tanto a las operaciones mineras como a las empresas proveedoras, con precios de largo plazo”, acota.

ENERGÍA Y AGUA

Para la empresa, los desafíos en energía y recursos hídricos también son claves. En cuanto al primero, el directivo destacó los esfuerzos por incorporar tecnologías y prácticas orientadas a la eficiencia en el uso de la energía. Igualmente subraya las innovaciones implementadas al modelo de abastecimiento eléctrico de Minera Los Pelambres, las que apoyaron el desarrollo de proyectos de generación con inversiones directas.

En relación con el agua, el representante del holding destaca que han sido pioneros en uso de agua de mar. “Actualmente, el 45% del agua que utiliza el grupo proviene del mar”, puntualizó. Eso sí, advierte que para el uso de agua de mar sin desalar los procesos y la corrosión necesitan ser ajustados. A lo que añade, "su uso sin desalar no es recomendable cuando los depósitos de relave se encuentran cerca de zonas agrícolas”, por lo cual estima necesario seguir desarrollando tecnologías que hagan más sustentable esta modalidad extractiva. љ

PRUEBA | Nissan NP300

PROBAMOS UNO DE LOS PRODUCTOS MÁS DESTACADOS DE LA CASA NISSAN, QUE SE FABRICA EN LA PLANTA DE MÉXICO Y QUE PRONTO TENDRÁ UNIDADES TRASANDINAS. HABLAMOS DE LA CAMIONETA NP300, UN VEHÍCULO DESTINADO AL TRABAJO QUE FUE DESARROLLADO ESPECÍFICAMENTE PARA ATENDER LAS EXIGENCIAS DE LOS MERCADOS DE LATINOAMÉRICA. " "" "

POR LEONARDO PACHECO // FOTOS CRISTIÁN DE LA FUENTE

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n la Nissan NP300 todo es nuevo, desde lo más elemental que es el diseño exterior hasta lo más especializado que es el tren de poder. Los ingenieros a cargo del desarrollo de cada parte del vehículo, viajaron a los países de nuestra región para conocer las particularidades viales y entender el modo de pensar de cada tipo de cliente; en Chile los responsables de la suspensión realizaron extensas jornadas de pruebas en las arenas del norte y los bosques del sur.

Como resultado de estos estudios se logró una camioneta idónea para rodar por nuestros caminos, siendo la unidad que se vende en Chile la que tiene la mayor distancia libre al piso. Otro tema importante de destacar es que, a diferencia

de sus rivales, la NP300 tiene todos los órganos mecánicos refugiados dentro del marco del chasis; ni siquiera la carcasa del diferencial sobresale. Esto ayuda a conservar la integridad de los citados elementos, algo de mucha ayuda cuando se circula por rutas agrestes.

El tercer aporte mecánico que establece diferencias con las propuestas de los otros fabricantes, está en el tren trasero. Es un esquema rígido, que se conectó al chasis mediante un sistema multibrazos, lo que le da una enorme capacidad de compresión y un amplio recorrido lineal a un travesaño que generalmente no posee esta flexibilidad.

En los asuntos más superficiales, el diseño, diremos que se trata de un vehículo cuya vestimenta sirve a dos propósitos: trabajo y diversión. No luce ni

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taca una lista de equipamiento colindante con una gama premium; hasta se incluyen regulaciones eléctricas para el asiento del conductor.

El punto mejorable está en los materiales empleados, los que además de ser toscos y ásperos no ofrecen un buen sello acústico, punto crítico cuando nos impulsa un motor diésel.

En la cabina hay espacio de sobra para los ocupantes, se dispone de portaobjetos en todos los rincones, la visibilidad es generosa y el puesto de conducción es muy fácil de asumir. La longitud del vehículo (5.258 mm) nos obliga a adoptar precauciones extras para maniobrar en reversa, para las que afortunadamente contamos con la ayuda de los sensores externos; lo malo es que el radio de giro es demasiado abierto.

MOTOR RUIDOSO

1. LA NP300 LUCE ROBUSTA E IMPONENTE. 2. GRACIAS AL EFICIENTE TRABAJO DE LA SUSPENSIÓN, SU ANDAR EN TIERRA ES EXCELENTE.

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espartana ni demasiado lujosa, por lo que sin ningún problema se puede usar esta Nissan para cargar sacos de cemento un viernes e ir a un matrimonio al día siguiente; el doble propósito es uno de sus más apreciados valores.

La proa exhibe los rasgos característicos de este fabricante. Nos referimos a la parrilla trapezoidal y a los grandes faros que se apoderan de ambos extremos; el capó con dos protuberancias es otro de los detalles que sirven para identificar el origen de esta robusta camioneta.

En esta versión, tope de gama, la carcasa de los retrovisores es cromada, al igual que las manillas de las puertas, y la caja está cubierta con un material sintético que protege el metal y permite limpiar fácilmente la zona de carga.

El habitáculo luce como el de un SUV. No se escatimaron recursos, no al menos en lo que guarda relación con la estética, y en esta versión des-

La NP300 cuenta con una planta motriz orientada a la obtención de torque y no tanto así a la producción de caballos.

Esta característica se nota y mucho, sobre todo cuando aceleramos para romper la inercia. Es un bloque de 2,3 litros, con erogues de 158 CV a 3.750 rpm y 403 Nm de torque a partir de las 1.500 vueltas; lo del torque tiene mucha lógica, considerando el tipo de vehículo que es.

La transmisión es automática de siete marchas, sistema que no permite salir acelerando con presteza debido a su calibración pasiva; los desarrollos son largos, por lo que la aguja del cuentavueltas sube con lentitud. Ahora bien, esto no hace más que confirmar que en esta camioneta impera la fuerza más que la agilidad, indicador que se obtiene en la zona baja del tacómetro. Lo malo es que cuando requerimos una cuota extra de aceleración, como al salir de un semáforo, elevaremos la rumorosidad del motor sin que esos decibeles sean proporcionales a la velocidad obtenida; en otras palabras…”mucho ruido y pocas nueces”.

Estamos de acuerdo en que esta camioneta no nació para ganar el cuarto de milla ni nada por el estilo, pero es muy probable que con caja mecánica de seis velocidades pudiéramos sacarle algo más de vitamina a este motor; la transmisión automática es muy confortable en el uso, pero no nos deja gestionar el manejo a nuestro antojo.

En lo que no tenemos reproche es en el eficiente trabajo de la suspensión. El mecanismo no le teme a los caminos afectados por la calamina, la erosión o

PRUEBA | Nissan NP300

› ESPECIFICACIONESTÉCNICAS GENERALIDADES

PRECIO UNIDAD PROBADA PÁGINA WEB

$23.788.100 (C/IVA) 2.3D LE 4X4 AT D/C NISSAN.CL

MOTOR SITUACIÓN N° DE CILINDROS ALIMENTACIÓN CILINDRADA COMBUSTIBLE POTENCIA MAX PAR MAX

DELANTERO LONGITUDINAL 4 EN LÍNEA INYECCIÓN PRESURIZADA 2.300 CM3 DIÉSEL 158 CV A 3.750 RPM 403 NM A 2.500 RPM

TRANSMISIÓN CAJA TRACCIÓN OVERDRIVE EMBRAGUE

AUTOMÁTICA, 7 MARCHAS INTEGRAL DESCONECTABLE SI CONVERTIDOR DE TORQUE

BASTIDOR SUSP. DEL INDEPENDIENTE DOBLE HORQUILLA SUSP. TRAS RÍGIDA MULTILINK ESTABILIZADORA DEL/TRAS SI/NO FRENOS DEL DISCO VENTILADO FRENOS TRAS TAMBOR TIPO DE FRENO HIDRÁULICO (ABS) DIRECCIÓN CREMALLERA ASISTIDA DIÁMETRO DE GIRO 13,1 MT NEUMÁTICOS 255/60 R18

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CARROCERÍA TIPO CAPACIDAD CARGA

las rocas, algo que bien pudimos comprobar ese fin de semana en el que Nissan Chile nos facilitó esta camioneta.

La clásica prueba en la que se cruza un obstáculo comprimiendo la suspensión de una de las ruedas delanteras, dejando colgada una de las ruedas traseras (en la esquina contraria), para luego permitir que el vehículo se balancee, fue superada con mucha facilidad; el generoso recorrido lineal de los amortiguado-

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res sumado al amplio despeje a piso se encargan de brindar la ayuda necesaria.

El sistema de tracción es brillante.

Se opera con un mando giratorio, sin necesidad de detener el vehículo o realizar otra acción; incluye los modos 2WD, 4WD y 4Low. Este último entrega 1. EL HABITÁCULO SE ASEMEJA AL DE UN SUV, ES AMPLIO Y CUENTA CON UN GENEROSO EQUIPAMIENTO, QUE INCLUYE REGULACIONES ELÉCTRICAS PARA EL ASIENTO DEL CONDUCTOR.

MONTADA SOBRE CHASIS 911 KILOS

una enorme fuerza tractora, ideal para situaciones complejas como vadear un río, subir una ladera empinada o mover cargas pesadas cuando se circula por terreno con falta de grip.

La dirección no transmite los golpes ni las vibraciones que la ruta irregular le propina al tren delantero, lo que hace del manejo por caminos agrestes una experiencia muy agradable. Los frenos toleran bien el calor y el castigo de los elementos, pero notamos cierta debilidad en los tambores traseros, algo que incita al ABS a intervenir cuando no es estrictamente necesario.

La Nissan NP300 no decepcionado pero tampoco se queda con el liderazgo del segmento. Tiene trabajo pendiente en algunos ítems, nada imposible de resolver, pero ante el arribo de las también renovadas Mitsubishi L-200 y Toyota Hilux no hay que pasar por alto los detalles y preocuparse de atar todos los cabos sueltos.љ

TECN" LOGÍA

SIM M A RENT

en mina

EQUIPOS QUE OPTIMIZAN SIMMARENT PRESENTA LAS VENTAJAS DEL RODILLO A

CONTROL REMOTO RAMMAX 1575 DE LA COMPAÑÍA SUIZA AMMANN, Y EL CALENTADOR DE AIRE MAXI-HEAT® MH500IQ DE LA MARCA ESTADOUNIDENSE ALLMAND. "" "" POR KARINA JIMÉNEZ // FOTOS SIMMARENT

D

os nuevos equipos introdujo recientemente al mercado nacional la empresa SimmaRent, dedicada a la venta y arriendo de maquinaria de apoyo para la minería y construcción.

Se trata del rodillo a control remoto modelo Rammax 1575 de la compañía suiza Ammann, y el calentador de aire MAXI-HEAT® MH500iQ de la marca estadounidense Allmand. ¿Cuáles son sus características y ventajas? Jens Krarup, gerente general de SimmaRent responde a Minería Total esta interrogante.

ROBUSTO Y SEGURO

“Las principales características del modelo a control remoto Rammax 1575 es que se trata de un equipo compacto, robusto y seguro”, afirma el ejecutivo.

Indica que este rodillo obtuvo el premio de diseño Red Dot. “El jurado, compuesto por 38 profesionales del diseño provenientes de 25 países, destacó que la forma funcional y las demás carac-

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terísticas mencionadas hacen que este equipo transmita una impresión de fuerza y fiabilidad”, sostiene. ¿Ventajas técnicas? Este rodillo a control remoto cuenta con sistemas de articulación y oscilación. “Gracias a esto último, el equipo permite optimizar los resultados de compactación y provee un funcionamiento estable.

Además, brinda comodidad máxima de trabajo y cumple con los más altos estándares de seguridad”, resalta Krarup.

El Rammax 1575 posee bajos costos de funcionamiento y cuenta con un motor de gran potencia -aunque silencioso- y eficiente en términos de uso de combustible.

Krarup indica que “el rodillo apunta principalmente a otorgar una mayor seguridad al operario, al permitir -mediante el control remoto- su funcionamiento a distancia”. ¿Aplicaciones? Esta potente máquina puede ser utilizada en tareas como compactación de bases en zanjas de 01 tuberías y en lugares de alto de riesgo para un trabajador.

Krarup agrega que junto a este modelo, SimmaRent intentará posicionar en el mercado el rodillo de doble tambor y hombre a bordo de 1.6 ton de peso denominado ARX16. Esta versión complementa al ARX26, comercializado ya hace varios años por 04 la compañía. Y forma parte de la amplia gama de rodillos de este tipo que desarrolla Ammann.

PREVENTIVO Y ECONÓMICO

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FOTO PRINCIPAL. SIMMARENT, ESPECIALISTA EN VENTA Y ARRIENDO DE MAQUINARIA DE APOYO PARA LA MINERÍA Y CONSTRUCCIÓN, INTRODUJO EL RODILLO A CONTROL REMOTO RAMMAX 1575 Y EL CALENTADOR DE AIRE MAXI HEAT MH500 IQ. 1. EL CALENTADOR DE AIRE MAXI HEAT MH500 IQ DE LA EMPRESA ESTADOUNIDENSE ALLMAND TIENE UN SISTEMA DE DETECCIÓN IQ DE TEMPERATURA Y PRESIÓN AMBIENTAL. 2 Y 3. EL RODILLO A CONTROL REMOTO AMMANN RAMMAX 1575 OPTIMIZA LOS RESULTADOS DE COMPACTACIÓN Y FUE GALARDONADO CON EL PREMIO DE DISEÑO RED DOT. 4. JENS KRARUP, GERENTE GENERAL DE SIMMARENT.

En tanto, el calentador de aire MAXIHEAT® MH500iQ de Allmand, cuenta con un sistema de detección iQ de temperatura y presión ambiental que contribuye a una mejor configuración de los quemadores. Configura automáticamente las boquillas eliminando la necesidad de hacer cambios debido a las variaciones de altitud.

“Posee una capacidad de combustible de 250 galones y puede operar más de 30 horas de forma continua sin la necesidad de reposición”, destaca Krarup. ¿Otras características? Cuenta con unidades de calentamiento gemelas, produciendo una combinación máxima de 1.000.000 BTU. Y puede ser operado de forma independiente en función de las necesidades de calefacción. La norma 16 inch sobre salida del calentador y opción de conductos flexibles proporciona una amplia variedad de alternativas en cuanto a distribución de calor.

Su motor Caterpillar C1.5 T4F o el opcional Isuzu liquid-cooled de 9 kW con generador transformador regulado, proporciona energía para operar calentadores sopladores y sistemas de seguridad.

También cuenta con un sistema de detección de gases (opcional) que apaga la unidad y opera la alarma estroboscópica y visual antes que la acumulación de gases se aproxime a niveles potencialmente explosivos.

“Estos equipos fueron presentados en la feria Conexpo que se efectuó el año pasado en Santiago, y se encuentran disponibles para su comercialización a través de las sucursales que tiene SimmaRent en el norte, centro y sur de nuestro país”, agrega Krarup.љ

PONTIFICIA UNIVERSIDAD C AT Ó L I C A D E C H I L E

PLATAFORMA PARA LA HIDROMETALURGIA

ACADÉMICOS E INVESTIGADORES DE LA PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CHILE (UC) HAN ESTADO DESARROLLANDO TRES PROYECTOS QUE BUSCAN POTENCIAR LA INSTRUMENTACIÓN Y LAS CAPACIDADES DE CONTROL EN PLANTAS HIDROMETALÚRGICAS. " """ POR KARINA JIMÉNEZ // FOTOS UC 48 MINERÍA TOTAL

E

n estudiar las aplicaciones de automatización y de control para procesos hidrometalúrgicos en la industria minera se han centrado últimamente Aldo Cipriano, director de Postgrado de la Escuela de Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Chile (UC) y académico del departamento de Ingeniería Eléctrica UC, junto a profesionales egresados de ingeniería física y eléctrica, e investigadores especializados en el área de procesos.

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Tres son los proyectos que dicho equipo ha estado desarrollando desde 2014 con el apoyo de la UC, DICTUC y el financiamiento tanto del programa FONDEF (Fondo de Fomento al Desarrollo Científico y Tecnológico) como de Corfo Innova, en torno a la automatización y control en la industria minera.

APORTE AL SECTOR

Sus resultados han significado un gran aporte para la minería nacional ya que proveen soluciones para una realidad que se evidenció en un estudio Corfo Innova realizado hace unos 10 años. Éste mostró la escasa instrumentación y capacidades de control existentes en las plantas hidrometalúrgicas, sumado a las falencias en modelos predictivos para operación en línea y en tiempo real, en especial si dicha realidad se compara con la situación en plantas de molienda y flotación de minerales.

Hasta ahora no existían soluciones en el mercado en estas materias para las plantas hidrometalúrgicas. Según Cipriano, “existen equipos, pero nosotros hemos integrado dichos equipos en una sola plataforma”.

ANÁLISIS Y MONITOREO

Uno de los proyectos, que comenzó en 2014, se denomina “Empaquetamiento y transferencia del sistema de apoyo a la operación para la hidrometalurgia SAOH” (Corfo Innova), el que

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“ESTAMOS COMENZANDO UN NUEVO PROYECTO EN EL CUAL INTEGRAMOS EL DESARROLLO DE SENSORES CON EL DE MODELOS Y SIMULACIONES PARA APOYAR A LA OPERACIÓN RACIÓN EN HIDROMETALURGIA”, ALDO CIPRIANO. FOTO PRINCIPAL. INGENIERO INSTALANDO EQUIPOS DEL SISTEMA ACMA SOBRE CORREA TRANSPORTADORA DE MINERAL AGLOMERADO, EN PLANTA MANUEL ANTONIO MATTA DE ENAMI. 1.

SISTEMA ACMA INSTALADO Y OPERATIVO. 2. ALDO CIPRIANO, DIRECTOR DE POSTGRADO DE LA ESCUELA DE INGENIERÍA DE LA UC Y ACADÉMICO DEL DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA UC.

contó con el apoyo de Anglo American Norte, cuando la empresa era propietaria de la mina Mantoverde. Dicho estudio se centró en el desarrollo de ACMA, un sistema de apoyo a la operación hidrometalúrgica que realiza un análisis en tiempo real empleando la información que se recibe directamente desde los sensores o desde el laboratorio.

Siguiendo esta misma línea, en 2015 el equipo ejecutó el proyecto FONDEF IDeA “Estudio y desarrollo de un analizador de calidad de mineral aglomerado en hidrometalurgia del cobre”, que tuvo por objetivo diseñar y construir un sistema de monitoreo remoto de señales útiles para controlar el proceso de aglomeración y, adicionalmente, estimar algunas variables relevantes para lixiviación, específicamente firmeza y fluolabilidad de los glómeros.

“Estos desarrollos los probamos en la planta Manuel Antonio Matta de ENAMI y en estos días estamos comenzando un nuevo proyecto en el cual integramos el desarrollo de sensores con el de modelos y simulaciones para apoyar a la operación en hidrometalurgia”, explica el profesor Cipriano refiriéndose al proyecto “Validar y empaquetar sistema de monitorización y analizador de calidad de variables para el apoyo a la minería”(Corfo Innova), que tiene por objetivo mejorar los indicadores de lixiviación, especialmente recuperación.

SISTEMA INTEGRAL

Cipriano sostiene que “mientras desarrollábamos la primera investigación comprobamos las falencias que aún existían en el sector minero y también en las empresas proveedoras de instrumentación, equipos y sistemas de automatización para estos procesos, lo cual dio origen al proyecto FONDEF sobre sensores y estimadores destinados a mejorar la información disponible para actuar sobre la operación”.

El académico agrega que “mientras el equipo de ingenieros e investigadores se encontraba realizando el segundo proyecto, percibimos la capacidad y posibilidad de poder integrar ambos desarrollos en este tercer proyecto que estamos comenzando ahora”. љ

N"VEDAD | Great Wall Wingle 6

UN TOQUE ASPIRACIONAL

EN NUESTRO PAÍS HACE OCHO AÑOS QUE GREAT WALL MOTORS LIDERA LAS VENTAS DESGLOSADAS POR ORIGEN, Y ES CONSIDERADA ADEMÁS LA MARCA CHINA CON MAYOR CRECIMIENTO EN EL MERCADO NACIONAL. Y PARA MANTENER ESTA POSICIÓN DE LIDERAZGO ES QUE NOS PRESENTA UN CONSISTENTE UPGRADE DE LA CAMIONETA WINGLE. " " " " POR LEONARDO PACHECO // FOTOS PRENSA GREAT WALL MOTORS

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PRINCIPAL. LA WINGLE 6 LLEGÓ PARA AMPLIAR LA OFERTA DE LA MARCA EN EL SEGMENTO. 1. EL HABITÁCULO SE ASEMEJA AL DE UN SUV. 2. SU CAPACIDAD DE CARGA ES DE 700 KG.

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C

on la llegada de la camioneta Wingle, Great Wall Motors no sólo se ganó el respeto de los demás participantes del mercado chileno, sino que al mismo tiempo logró romper la hegemonía de las firmas tradicionales en el segmento de las pickups, ofreciéndoles una interesante alternativa a los compradores; los poderosos nombres japoneses encontraron a un digno rival.

La nueva Wingle 6 no llega para reemplazar a la Wingle 5, sino que más bien para completar la oferta del citado modelo; la versión 5 seguirá disponible. La presencia de la unidad 6 tiene como objetivo ir varios pasos más allá, apuntando a clientes con paladares más refinados que buscan una camioneta que combine las cualidades de un SUV con la robustez de una pickup.

Lo anterior explica muchas cosas, especialmente el diseño de la proa cuyo nivel de elegancia es más acorde a un SUV que a una camioneta; de hecho fue lo primero que nos llamó la atención cuando la apreciamos en directo. Es una estilizada propuesta, que ostenta una parrilla de grandes dimensiones enmarcada en cromo y que es escoltada por unos faros envolventes; sin duda que es un rostro poco común para una camioneta.

Sus dimensiones anuncian que es más grande que una Wingle 5. Mide

5.345 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.760 mm de alto, ofreciendo una capacidad de carga de 700 kilos; la caja tiene barandas que se elevan hasta los 480 mm y el largo utilizable es de 1.545 mm.

Siguiendo en lo relacionado con su diseño, es importante destacar que pese al toque de elegancia, la “solidez visual” no fue dejada de lado. Los flancos están cubiertos con suples en los pasos de ruedas, que incrementan el ancho, mientras que el parachoques delantero exhibe una recia contextura; unos neumáticos de 16 pulgadas cierran la propuesta arquitectónica.

EQUIPAMIENTO PREMIUM

La cabina cumple al pie de la letra las expectativas que se tienen de un producto que llegó para enriquecer la oferta de su marca. Por esta razón es que en el nivel más elevado del line up podemos hallar un equipamiento muy completo, integrado por seis airbags, frenos ABS, control de estabilidad, Hill Holder, pantalla MP5, sensores y cámara de reversa, control de crucero, Bluetooth, sensor de lluvia, climatizador y tapiz de cuero, entre otros.

La presentación del puesto de conducción está lejos de lo que en términos generales muestra un vehículo de trabajo, ofreciendo una vista menos espartana y mucho más agradable. Si bien los materiales no llegan a un nivel

ostentoso, lo cual es entendible considerando que en esta marca se busca mantener un rango asequible de precios, igual son de tacto agradable y la conexión de los mismos casi no deja puntos débiles; al igual como sucede en el exterior, el interior es más acorde a un SUV que a una pickup.

En materia técnica la nueva Wingle 6 se vale de un motor diésel common rail (VGT), con turbo de geometría variable y 2 litros de desplazamiento. Genera 137 CV a 4.000 revoluciones y 310 Nm a partir de las 1.800 vueltas, rango que se mantiene constante hasta las 2.800 rpm.

El citado bloque está unido a una transmisión mecánica de seis velocidades, que será la única disponible en este modelo. Según los responsables de la marca, la presencia de una caja automática es un tema que se analizará a largo plazo, no siendo una prioridad por el momento.

En materia de tracción, esta pickup doble cabina ofrece variantes 2WD y 4WD, pero desde ya se prevé que el 65% de las ventas se concentrarán en la primera opción. El modo 4WD ofrece un avanzado sistema de entrega de torque por demanda, que actúa automáticamente según requerimiento y que puede distribuir la tracción en un 25% hacia cada rueda.

Cuatro son las versiones que ingresaron al mercado nacional, con niveles de equipamiento diferenciados con los apelativos Elite y Deluxe. La opción más económica cuesta $11.290.000 (+IVA), mientras que la más costosa – por decirlo de algún modo- registra un precio de $13.690.000 más impuesto.

Para la Wingle 6 se espera una venta anual de 600 unidades, lo que sumado a las 1.000 unidades que se comercializan de la Wingle 5, convertirá a Great Wall en la marca líder en venta de camionetas acotándonos al origen chino. љ

EFECTOS DE LA INTERCONEXIÓN

energético

LA UNIÓN HACE P LA FUERZA EL MORRO, RELINCHO, DOMINGA, CERRO CASALE E, INCLUSO, PASCUA LAMA SON PROYECTOS QUE PODRÍAN VER MEJORADA SU VIABILIDAD ECONÓMICA Y ENERGÉTICA AL DISPONER DE SUMINISTRO ELÉCTRICO SEGURO Y COMPETITIVO CON LA UNIÓN DEL SIC CON EL SING. ESTE SERÍA UNO DE LOS EFECTOS ESPERADOS DE UNA DE LAS INICIATIVAS MÁS CONNOTADAS DE LA AGENDA DE ENERGÍA DEL ACTUAL GOBIERNO. """" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FOTOS CONSEJO MINERO, ENERGÉTICA CONSULTORES Y EMPRESAS ELÉCTRICAS AG 52 MINERÍA TOTAL

ara Chile, este 2016 podrá ser el año de muchos hitos en lo económico, deportivo, musical o político. Incluso de la partida de Jorge Sampaoli... Sin embargo, para el sector industrial, en especial para la minería, será recordado como el año de las grandes definiciones para el futuro de la transmisión eléctrica del país.

La obra clave de la Agenda de Energía del gobierno es la integración de los dos principales sistemas troncales que conviven en Chile, más conocidos como Sistema Interconectado Central (SIC) y Sistema Interconectado del Norte Grande (SING). Los beneficios económicos a nivel país, según el Ministerio de Energía, se empinarán por los US$1.100 millones, con un efecto macroeconómico de aproximadamente 1,5% del PIB. Pese a que su operación no se concretará hasta diciembre de 2017, este año debe sortear obstáculos estratégicos, como el inicio de la construcción de la línea Cardones-Polpaico y la promulgación de la ley de transmisión, que regulará su desarrollo, el nuevo CDEC y la forma en que se tarificará.

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EFECTOS DE LA INTERCONEXIÓN

energético 1. EN DICIEMBRE DE 2017 PODRÍA ENTRAR EN OPERACIONES EL SISTEMA UNIFICADO DE TRANSMISIÓN. 2. MARÍA ISABEL GONZÁLEZ, EX TITULAR DE LA CNE Y ACTUAL DIRECTORA DE ENAP. 3. JOSÉ TOMÁS MOREL, GERENTE DE ESTUDIOS DE CONSEJO MINERO.

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"LA INTERCONEXIÓN MEJORARÁ LAS CONDICIONES DE LOS PROYECTOS MINEROS UBICADOS EN EL NORTE CHICO, QUE HASTA AHORA NO HABÍAN TENIDO ACCESO A UNA OFERTA COMPETITIVA DE SUMINISTRO", SEÑALA MARÍA ISABEL GONZÁLEZ. La construcción del tendido de 600 km en 500 kV, con una inversión estimada US$781 millones, fue licitada a la empresa Transmisora Eléctrica del Norte (TEN), filial de la francobelga E-CL, la que en diciembre vendió un

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50% de su participación a la española Red Eléctrica Internacional. Esta última tendrá un rol protagónico en la administración de esta infraestructura.

“La interconexión mejorará las condiciones de los proyectos mineros ubicados en el Norte Chico (Región de Coquimbo y parte de Atacama), que hasta ahora no habían tenido acceso a una oferta competitiva de suministro”, asevera a Minería Total María Isabel González, ex secretaria ejecutiva de la Comisión Nacional de Energía (CNE), consultora y actual integrante del directorio de ENAP.

LOS MÁS BENEFICIADOS

La experta explica que “muchos proyectos mineros están paralizados por motivos diversos, como es la judicialización, dilaciones con las aprobaciones ambientales o conflictos con co-

munidades; pero su avance también se ha visto afectado por dificultades en el acceso a un suministro eléctrico seguro y a precios competitivos”.

En rápido cotejo, entre los proyectos mineros que verían mejorar su situación de acceso y costos energéticos figuran El Morro, Relincho, Dominga y Cerro Casale, además de la iniciativa binacional de Barrick, Pascua Lama.

Confinados en el sector norte del Sistema Interconectado Central, estas iniciativas no han logrado materializar contratos de abastecimiento. Uno a uno fueron bajados proyectos de energía base como Barrancones, Punta Alcalde y Castilla. Aunque las plantas fotovoltaicas y los parques eólicos han germinado con profusión, su dificultad para asegurar suministro seguro, continuo y con la magnitud requerida, no

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permite remediar esta escasez.

Como ejemplo, María Isabel González indica que el único proyecto de energía base que se ha construido recientemente es la quinta unidad de Termoeléctrica Guacolda. Esta unidad tiene una capacidad de 152 MW, un volumen exiguo para satisfacer la demanda potencial de los proyectos mineros paralizados, que sumarían más de 600 MW. Vale recordar que, según datos de Cochilco, la electricidad representa en torno al 20% de los costos de la gran minería.

AHORRO 10% - 15%

Un estudio sobre los impactos de la integración de los sistemas, elaborado por la CNE, concluye que el proyecto au-

mentará la competencia en el mercado de generación, todavía concentrado en tres o cuatro empresas dominantes.

“Los precios promedio a contratos libres, en una situación de incremento acotado de competencia, podrían reducirse en un 2% en el SIC y un 7% en el SING. En situación de alta intensidad en competencia podrían disminuir en 10.6% en el SIC y 15.1% en el SING”, dice el referido análisis fechado en 2013. Asimismo, el precio spot para el período 2020 al 2030, podría caer 46% en promedio, en el SIC, y un 64% en el SING.

CONSEJO MINERO: MÁS “SEGURIDAD” Y “FLEXIBILIDAD” AL SUMINISTRO José Tomás Morel, gerente de estudios del Consejo Minero, expresa a Revista Minería Total que el proyecto de interconexión permitirá gestionar de manera más flexible los contratos, facilitando el ingreso de fuentes “limpias”. Sin embargo, advierte, una baja en los costos podría quedar supeditada al traspaso de los costos de construir la nueva infraestructura de transmisión.

-¿Cuáles serían los beneficios directos para los clientes mineros por la interconexión SIC-SING? “La interconexión permite hacer un uso más eficiente de las instalaciones eléctricas de ambos sistemas y da mayor seguridad de suministro.

Eso sí, estos beneficios que alcanzan a todos los usuarios eléctricos, deben ser contrastados con los costos asociados a la construcción de la línea, los que también se van a distribuir entre todos los usuarios”.

-¿La interconexión entre los sistemas facilitará a las mineras agregar suministro basado en generación ERNC? “Con la interconexión se gana algo de flexibilidad en la operación, sobre todo del SING que es más pequeño, y eso repercute en mejor tolerancia a inyección intermitente, como la de fuentes solares y eólicas, principalmente. Esa potencial inyección adicional de ERNC se destinaría a todos los usuarios eléctricos del país, no a un sector específico”.

Los datos contrastan con el panorama actual en SING y partes del SIC, en que la disponibilidad de fuentes ERNC ofrece precios competitivos de día, pero con alta incertidumbre, lo que obliga a complementar su oferta con energía de base a precio de diésel.

REFUERZO INDISPENSABLE

A ello se agrega que el sistema de transmisión en el mismo SIC se ve afectado por un cuello de botella que, en la práctica, lo divide en dos: una sección “centro-sur” y otra, ya mencionada, que se ubica en la parte norte. Este problema de “ancho de banda” impide que la energía que se genera más al sur –en especial, hidroeléctrica- pueda complementar la que se necesita para abastecer a los actuales y futuros clientes libres de Atacama y Coquimbo.

De ahí que hace meses el debate en cuanto a transmisión se ha concentrado en el proyecto de Reforzamiento del Sistema Troncal entre Cardones y Polpaico. La iniciativa licitada a la empresa InterChile –filial de la colombiana ISA- resulta esencial para incrementar ese “ancho de banda” al interior del SIC. Y, obviamente, será fundamental para transferir potencia -de norte a sur, y viceversa- cuando el SIC se comunique con el SING para transformarse en un único sistema desde Arica hasta Aysén.

Según la ex secretaria ejecutiva de la CNE, la unión del SIC con el SING, así como sus beneficios asociados, “podrían ser letra muerta si no es posible concretar a tiempo el nuevo sistema de transmisión” entre Cardones y Polpaico, ya que “la energía proveniente de aquel sistema no podría ser transportada hasta los principales centros de consumo y que corresponden a las áreas donde vive la mayor parte de la población”.

La buena noticia es que el proyecto que une los “subsistemas” del SIC acaba de ser aprobado por el Servicio de Evaluación Ambiental. El proceso ha enfrentado la oposición contra las llamadas “megatorres” manifestada por grupos de interés, incluyendo alcaldes de las regiones de Coquimbo y Valparaíso. Con la RCA en su poder, ahora el proyecto deberá defender sus argumentos ante el Consejo de Ministros.љ

REP"RTAJE | SIERRA & PLAZA

INGENIERÍA Y SERVICIOS

POSITIVA PROYECCIÓN JOSÉ LUIS SIERRA, GERENTE GENERAL DE SIERRA & PLAZA INGENIERÍA Y SERVICIOS S.A. NOS REVELA LA RECETA DE LA COMPAÑÍA PARA MANTENERSE VIGENTE Y PRONOSTICAR UN CRECIMIENTO CERCANO AL 35% ESTE AÑO, PESE AL AJUSTE DE LA ECONOMÍA. " """ POR KARINA JIMÉNEZ // FOTOS S&P INGENIERÍA Y SERVICIOS 56 MINERÍA TOTAL

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U

n crecimiento cercano al 35% en 2016 respecto al año pasado espera alcanzar la empresa Sierra & Plaza Ingeniería y Servicios S.A., la que cuenta con más de 1.000 empleados y 17 contratos vigentes con grandes mineras, con las que se proyectan saldos por cobrar por sobre los US$ 100 millones en los próximos 3 años. ¿Cuál es la fórmula para crecer de esta compañía con más de 21 años en el mercado? Lo revela a Minería Total José Luis Sierra, gerente general de la firma, quien nos describe parte de la historia de la empresa, lo que ofrece y cómo enfrenta el ajuste del sector minero.

ALGO DE HISTORIA

S&P Ingeniería y Servicios S.A. nace en 1994 en Los Andes, Región de Valparaíso, realizando contratos enfocados en la línea de gestión de apoyo de proyectos. “Luego, en respuesta a las necesidades del mercado, desarrollamos la línea de Servicios de Soporte a la Operación y Construcción. Así, ejecutamos trabajos que generan valor agregado mediante la planificación, organización, dirección y control en la producción, tanto de bienes como de servicios.

“Brindamos mantención de infraestructura; construcción y montaje; y aseo industrial tecnificado”, indica Sierra.

En lo referido a servicios de gestión de proyectos, la compañía ofrece administración de proyectos (EPCM, EPC, PMO); ingeniería; inspección técnica de obras (ITO); programación y control; administración de contratos y compras; geomensura, geodesia y geomática, y apoyo a la gestión.

CLAVES

¿Recetas? “Hemos sido una empresa capaz de reinventarse ante situaciones del mercado como recesión económica, variaciones en los costos de producción, incremento de la competitividad

FOTO PRINCIPAL. EQUIPO DE S&P INGENIERÍA BRINDANDO SERVICIOS DE GEOMENSURA, GEODESIA Y GEOMÁTICA. 1.

EQUIPO DE S&P INGENIERÍA DESARROLLANDO EL SERVICIO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE OBRAS.

y aumento en el valor de la mano de obra debido a los vaivenes del precio del cobre; y de alto grado de especialización de su recurso humano”, precisa.

“También hemos incorporado innovación permanente a los procesos, generando la estandarización de los mismos y su modelamiento para luego subirlos a la web con una reportabilidad on line. Contamos con tecnologías de punta en los servicios de geomensura, geodesia y geomática; y con robótica para aseo industrial, que evita detención de procesos importantes como el de transporte de materiales en cintas transportadoras”, señala.

“Nuestro éxito y crecimiento se basa además en la capacidad de visión y liderazgo; lineamientos claros en la conducción del negocio; enfocarse en el ‘dolor’ del cliente; mejorar continuamente nuestros servicios; incorporar tecnología; y adaptarse a los diferentes escenarios económicos del mercado”, destaca el ejecutivo.

EVOLUCIÓN

¿Qué ha sido lo más lo más difícil de enfrentar como compañía? “Sostener un crecimiento empresarial obligado -de no hacerlo te vas quedando en el camino- muchas veces sin apoyo económico de las entidades financieras del país. Éstas condicionan los apoyos con un aseguramiento de la exposición al riesgo que es diametralmente opuesta al riesgo al cual nos tenemos que enfrentar las empresas de servicio. Por eso hay que tener una gestión adecuada en el control de riesgos operacionales en la ejecución de los servicios”, dice. ¿Y lo más gratificante? “En casi 22 años de existencia, sólo hemos registrado cinco accidentes CTP (con tiempo perdido), lo cual es un récord en trabajos mineros. También nos enorgullece haber sido distinguidos en dos oportunidades con premios nacionales de seguridad y ser reconocidos por alcanzar más de 2.000.000 H/H sin accidentes de trabajo CTP. También fuimos catalogada la mejor empresa regional de la minería 2015, mención espontánea. Como en todo

REP"RTAJE | SIERRA & PLAZA

INGENIERÍA Y SERVICIOS

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orden han existido logros y desaciertos. No obstante, estos últimos bajo ningún punto de vista se pueden considerar como fracasos”, afirma.

DEMANDA

Consultado sobre cuáles son los servicios que más demanda la minería a su empresa, Sierra precisa que el 90% de los ingresos de la compañía se sustenta en los servicios de proyectos e ITO; aseo industrial tecnificado; y geomensura, geodesia y geomática. “Hoy estos servicios se manejan como unidades estratégicas de negocios”, acota.

Sierra asevera que su firma desarrolla actualmente cinco contratos ITO en minería e industria energética.

1. S&P INGENIERÍA OFRECE SERVICIOS DE ASEO INDUSTRIAL TECNIFICADO. 2. PROFESIONALES DE S&P QUE SE DESEMPEÑAN EN EL SERVICIO DE INGENIERÍA. 3. JOSÉ LUIS SIERRA, GERENTE GENERAL DE S&P INGENIERÍA Y SERVICIOS S.A.

58 MINERÍA TOTAL

Respecto al aseo industrial tecnificado, indica que “contamos con la mayor flota de camiones de aspiración de alto vacío, equipos altamente tecnológicos y un staff de profesionales y técnicos muy especializados”.

Dice que los servicios de mayor trayectoria dentro de su compañía son los de geomensura, geodesia y geomática. “Hoy trabajamos en los complejos proyectos de División Chuquicamata”, precisa.

VENTAJAS COMPARATIVAS

¿Garantías? “Ejecutamos trabajos con alta calidad y sin errores; valor agregado en la gestión; cumplimiento de plazos y costos; y respeto a las personas y al medio ambiente”, sostiene Sierra.

“Nuestra propuesta de valor es que todos los servicios se sustentan en una estrategia de diferenciación. Es decir, adaptamos nuestro servicio como un ‘traje a la medida’ a las necesidades del

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“EJECUTAMOS TRABAJOS CON ALTA CALIDAD Y SIN ERRORES; VALOR AGREGADO EN LA GESTIÓN; CUMPLIMIENTO DE PLAZOS Y COSTOS; Y RESPETO A LAS PERSONAS Y AL MEDIO AMBIENTE”, JOSÉ LUIS SIERRA. cliente, pero siempre con precios muy competitivos. Destaco nuestra preocupación por la seguridad; flexibilidad al cambio y eficiencia”, resalta.

“Trabajamos en la búsqueda de negociaciones basadas en el modelo del ‘Ganar - Ganar’ de largo plazo y con proveedores de alta calidad. Somos una empresa certificada en normas ISO 9001, 14000 y 18000”, agrega el ejecutivo.

PROYECCIONES

Sierra explica que la perspectiva de crecimiento cercano al 35% para 2016 se sustenta en el nivel de los saldos contratados; la partida del nuevo servicio de aseo industrial en Minera Escondida; y a nuevas adjudicaciones para el año.

Precisa que las oportunidades de negocio están en potenciar sus servicios en la minería y energía local; en aumentar contratos con el mercado peruano; y en avanzar hacia la apertura comercial de S&P en Colombia. љ

REP"RTAJE | FUNDICIÓN BRUNO

CONOCEREMOS CÓMO OPERA LA EMPRESA FUNDICIÓN BRUNO, ESPECIALIZADA EN SISTEMAS PARA CAÑERÍAS Y TUBERÍAS, Y EL POSITIVO FEEDBACK QUE LA FIRMA HA RECIBIDO DE SUS CLIENTES. " """ POR KARINA JIMÉNEZ // FOTOS FUNDICIÓN BRUNO

POR LA ÉTICA INDUSTRIAL 60 MINERÍA TOTAL

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(Política nacional de seguridad química); Transporte (Transporte de carga peligrosa); Defensa - DGMN (Control de explosivos y precursores); y de Salud, (Manejo de sustancias peligrosas) es una ventaja para el desarrollo de la industria y nuestros asociados. A través de criterios principalmente técnicos, hemos consensuado una reglamentación que permite el desarrollo de la industria”, precisa. ¿Lo más difícil? “Los gremios industriales en general enfrentamos tiempos donde se ha agudizado la percepción de desconfianza respecto de la industria y su actuar. Quiero ser enfático en señalar que como asociación condenamos los actos que vulneren la libre competencia. De hecho, estamos trabajando en herramientas que nos permitan continuar promoviendo el cumplimiento irrestricto de las normas en el funcionamiento de la asociación, y en el actuar de nuestros asociados”, resalta.

MERCADO

Barrientos sostiene que si se consideran los números de comercio exterior, se pueden estimar las ventas del sector en 2015 en MMUS$ 14.000. “En el período enero-noviembre de 2015, incluyendo combustibles, se importaron cerca de MMUS$ 8.600 y se exportaron alrededor de MMUS$ 2.600”, indica.

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1. COMISIÓN DE CONDUCTA RESPONSABLE DE ASIQUIM. 2. CENA ANUAL DE LA INDUSTRIA QUÍMICA 2015. 3. SERGIO BARRIENTOS, GERENTE GENERAL DE ASIQUIM A.G.

“EL BAJO PRECIO DELL COBRE Y/O ELL ALTO PRECIO DE LA ENERGÍA RGÍA PUEDEN SER MITIGADOS A TRAVÉS DE D DESARROLLOS QUÍMICOS QUE QU DISMINUYAN COSTOS EN TRATAMIENTO DE AGUA, EN CONSUMO ENERGÉTICO RGÉTICO Y MEJORAR M LOS NIVELES DE OBTENCIÓN DE D MINERALES”, SERGIO BARRIENTOS. Dice que “el sector químico representa cerca de un 30% del PIB industrial y estimamos que cerca de un 3% del PIB nacional”. ¿Es clave la innovación? “Es vital.

Nuestras asociadas invierten continuamente en innovación, y la aplican permanentemente en el desarrollo de soluciones para sus clientes”, destaca.

SUSTENTABILIDAD

¿Cuánto ha avanzado Asiquim en materia de sustentabilidad? “Es considerada una obligación para presentes y futuras generaciones, y una estrategia donde el éxito económico es acompañado por responsabilidades sociales y ambientales”, afirma.

Resalta que el gremio participa en el programa de Conducta Responsable®, donde las empresas realizan esfuerzos permanentes para perfeccionar los procesos de producción, manejo, distribución, uso y disposición de sus productos. ¿Cuál es el sello que le gustaría legar a Asiquim? “Desarrollar un trabajo continuo de acercamiento con las empresas socias. Estamos generando canales de información de dos vías para escucharlas y hacerlas partícipes de las tareas que emprendemos. Y ampliar la difusión de nuestro sector más allá de las autoridades y la propia industria química”, finaliza.љ

MINERÍAverde PROCESOS CON CLORURO DE SODIO

LA RECETA DEL DÍA: COBRE A LA SAL EL MÉTODO ALTERNATIVO A LA LIXIVIACIÓN CONVENCIONAL PERMITIRÍA RENTABILIZAR YACIMIENTOS CON LEYES TAN BAJAS COMO DE 0,2%. BHP BILLITON, CODELCO Y BARRICK, ENTRE OTRAS, YA ESTÁN TESTEANDO. "" " " POR ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FOTOS K+S CHILE 64 MINERÍA TOTAL

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Los resultados de pruebas en laboratorio y pilotos en faenas locales han concluido que “las recuperaciones de cobre en procesos de lixiviación con cloruro de sodio pueden alcanzar niveles insospechados, del doble o triple de lo que se consigue con las tecnologías actuales”, asevera Juan Carlos Flaquer, Head of Chemicals, Mining & Roads de K+S Chile.

Agrega que son varias las empresas mineras que han realizado pruebas y pilotos, tras lo cual han incorporado el método de lixiviación con cloruro de sodio en el beneficio de sulfuros. Para las faenas existentes, esto requiere algunas adaptaciones en infraestructura, básicamente para proteger ductos, válvulas y equipos de la corrosión por el medio salino. “Sin embargo, el costo se recupera rápidamente con el aumento en la producción de cobre”, señala.

LAS OPCIONES 03

La adición del cloruro de sodio – cuya granulometría debe estar acorde al tamaño de la roca- se puede realizar de dos maneras. La primera, en

DESDE ABRIL DE 2013 K+S CHILE Y LA USM -LIDERADOS POR EL ACADÉMICO ÉMICO JORGE IPINZA-ESTÁN DESARROLLANDO EL MECANISMO CINÉTICO DE LA LIXIVIACIÓN DE COBRE, EN MEDIO CLORURO DE SODIO Y ÁCIDO ÁCI O SULFÚRICO. la fase de aglomeración, lo que proporciona una solución eficiente para minerales con leyes medias. La segunda consiste en introducir un reactor especializado, que permite estabilizar el proceso exotérmico del cloruro con el ácido y el mineral. La razón primordial es mantener los elementos sobre los 50° Celsius, umbral sobre el cual se obtienen los mejores resultados.

El primer reactor se encuentra en etapa de desarrollo y estará en fase de pruebas durante seis meses en una faena de la Región de Coquimbo. Este equipo es complementario al sistema tradicional de aglomeración. Con el material resultante, se forman las pilas, las que se riegan con cloruro de sodio y ácido sulfúrico.

El contacto entre el cloruro de sodio y el ácido sulfúrico conduce una reacción exotérmica que eleva la temperatura del mineral y da lugar a nuevos gases ácidos que colaboran en el proceso de lixiviación. Al separarse el cloro del sodio, éste produce un efecto facilitador del movimiento de los gases entre el azufre y la ganga, al volverlos más porosos y permeables.

En K+S Chile aseguran que, en 40 días como promedio, el método habrá permitido la liberación de 80% del cobre de los sulfuros. En contraste, la biolixiviación demora al menos 300 días en recuperar una tasa menor del metal

rojo. La solución ácida mezclada con iones de cobre sigue su proceso, pasando a las celdas de extracción por solventes y electro-winning.

EN BENEFICIO

Las dos unidades de Pampa Norte de BHP Billiton están trabajando con el sistema. Codelco Chuquicamata incorporó en pruebas el cloruro de sodio a una de sus líneas de lixiviación, mientras que Radomiro Tomic estudia entrar en pruebas próximamente. Con Antofagasta Minerals, K+S Chile proveyó el insumo para la línea LIX-SX-EW de Michilla, planta que se encuentra en proceso de cierre. “Sus ingenieros están transmitiendo internamente el conocimiento sobre esta tecnología a las otras operaciones del grupo, las que están evaluando su aplicación”, precisa el responsable de minería de K+S. “Esperamos que durante este año lleguemos a un acuerdo de suministro con Minera Zaldívar”, agrega. La faena ha realizado tres pruebas industriales con el método. Según el ejecutivo, en el año 2017 el segmento minero podría representar el 30% de las ventas nacionales totales de la filial de K+S Chile.

BENEFICIOS AMBIENTALES

“Entre las ventajas de este método destaca la posibilidad de usar agua de mar directa”, enfatiza el gerente general de K+S Chile, indicando que la adecuación de los sistemas permite ahorrar los gastos de energía, insumos e infraestructura de una planta desaladora.

Gracias a esto se reduce drásticamente el consumo de agua de fuentes continentales. Además, como efecto del mayor rendimiento del método, se obtiene un menor consumo de ácido sulfúrico.

En los botaderos y relaves, también se ha observado que la sal forma una especie de costra, que evita que el viento levante partículas, algunas potencialmente peligrosas, que pudieran contaminar el entorno.

“Estamos convencidos que las ventajas evidentes de esta innovación harán que en el futuro el cloruro de sodio esté mucho más presente en los procesos del cobre", concluye Mathias Mohr.љ

Semillero

CICLO CONFERENCIAS INACAP

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LA MANIJA DEL FUTURO MINERO LA SEDE CALAMA DE INACAP ORGANIZÓ UNA CONFERENCIA SOBRE “PRODUCTIVIDAD EN LA INDUSTRIA MINERA”, EN QUE EXPERTOS COMO JORGE CANTALLOPTS DE COCHILCO Y JUAN CARLOS OLIVARES DE APRIMIN DEBATIERON SOBRE EL ROL DEL CAPITAL HUMANO EN EL FUTURO DE LA ACTIVIDAD.

"" " " POR ALFREDO GALLEGUILLOS CASTRO // FOTOS INACAP Y COCHILCO

68 MINERÍA TOTAL

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Así como en este momento estamos viviendo una crisis, con precios muy cercanos o por debajo de los costos, en los próximos 40 años –que es lo que tienen de carrera profesional los estudiantes más jóvenes- habrán muchos booms y muchas crisis. El sector minero es así. Lo que tenemos que hacer es aprovechar de la me04 jor manera los períodos de bonanza para tener los menores impactos du-

rante las crisis”, aseveró Jorge Cantallopts, director de estudios y políticas públicas de Cochilco.

El experto fue uno de los ponentes invitados por el Área Minería y Metalurgia de INACAP a la conferencia “Productividad en la industria minera”, en que también se presentaron Juan Carlos Olivares, gerente general de la Asociación de Proveedores Industriales Mineros (Aprimin); William Adamson, vp de servicios técnicos globales de Davey Bickford, y Jorge Hernández, docente del área minería y metalurgia de INACAP Calama.

La conferencia en Calama formó parte de la tercera edición del “Ciclo de Conferencias sobre Desarrollo de Capital Humano” que organiza INACAP, desde Arica a Punta Arenas.

MEMORIA FRÁGIL

Una visión de serenidad ante la crisis fue la proporcionada por el representante de Cochilco, quien comentó el carácter cíclico del negocio minero. Cantallopts recordó que -en pleno súper ciclo, entre los años 2003 y 2014-, se produjo una crisis que afectó la cotización del metal. “En un par de semanas, en el año 2009 el cobre bajó desde más de US$2 a US$1,30, que es una situación que no estamos viviendo en la actualidad. Pasaron cuatro meses para que el valor internacional recuperase la tendencia que traía”, precisó.

Cantallopts también aclaró algunas ideas sobre la productividad. Según las cifras, entre 1996 y 2003, la producción de cobre en Chile creció en promedio un 7% anual, lo que hizo que el PIB minero fuera un 7,3% en prome-

FOTO PRINCIPAL. INCLUSO DURANTE EL SÚPER CICLO HUBO UNA CAÍDA DEL PRECIO HASTA US$1,30, LO QUE AÚN NO SE HA OBSERVADO EN LA ACTUAL CRISIS. 1. LA MINERÍA ES EL SECTOR MÁS ATRASADO EN CUANTO A TRABAJADORES ADSCRITOS AL SISTEMA DE CERTIFICACIÓN DE COMPETENCIAS LABORALES. 2. LA COMPETITIVIDAD DE LA MINERÍA CHILENA DEPENDERÁ SOLAMENTE DE MEJORAS EN SU PRODUCTIVIDAD, ASEGURÓ JORGE CANTALLOPTS, DIRECTOR DE ESTUDIOS Y POLÍTICAS PÚBLICAS DE COCHILCO. 3. JORGE CANTALLOPTS DURANTE SU PRESENTACIÓN. 4. AUMENTAN LOS CONTRATOS MINEROS QUE EXIGEN A SUS PROVEEDORES LA CERTIFICACIÓN DE SUS TRABAJADORES, SOSTIENE JUAN CARLOS OLIVARES, GERENTE GENERAL DE APRIMIN.

dio. Desde 2003 hasta el año pasado, la producción de cobre ha crecido solo 1,5%, pese a lo cual el aporte promedio al PIB ha sido de 9,3% anual. “Es decir, todo el resto del efecto ha sido consecuencia del precio del cobre. Este boom de precios nos hizo pensar que estábamos viviendo un boom de productividad, que no fue así. Fue básicamente de precios”, subrayó.

Considerando la cartera de proyectos mineros a 10 años plazo, el ejecutivo advirtió que el crecimiento de la producción se situará en torno al 0,5% anual, dado que el motor ya no será el precio del producto. “¿Qué va a impulsar el crecimiento de la producción?

La productividad”, aseguró.

SUPERAR EL ESCEPTICISMO

El estado de avance del sector minero en el Sistema Nacional de Certificación de Competencias Laborales fue uno de los puntos analizados por Juan Carlos Olivares, de Aprimin. Al respecto reconoció un retraso en la incorporación de las empresas a este sistema, cuyo objetivo es reconocer y validar los conocimientos de un trabajador con experiencia práctica en uno o varios perfiles laborales.

El ejecutivo de Aprimin anticipó que “varias empresas mineras están incluyendo en sus contratos la exigencia de que las personas involucradas en las faenas deben estar certificadas por ChileValora”, lo que podría dinamizar el casi nulo avance del sector en este ámbito.

Olivares señaló que la minería metálica ha especificado 176 perfiles laborales, en los cuales solo se han certificado 179 personas; es decir, menos del 1% de todos los trabajadores certificados del país. “Hay un poco de escepticismo debido a que los datos del empleado se hacen públicos en la web, lo que resulta poco atractivo para las empresas que invierten en obtener la calificación”, precisó.

Este reconocimiento asigna niveles de expertise, los que pueden ir aumentando en la medida que la persona cumpla los requisitos. El sistema considera organismos sectoriales y entidades certificadoras, además de un organismo público, ChileValora, encargado de supervisar la operación de los anteriores.љ

HISTORIAS EC XA PM EI LR AI E N C I A E N AT EL RB RO ER MN O TZ O

HACE UN AÑO Y MEDIO CAMILA ALBORNOZ INGRESÓ COMO INGENIERA DE PROCESOS EN LA FUNDICIÓN DE CODELCO VENTANAS. DESDE QUE SE CONOCIÓ QUE FUE CAMPEONA NACIONAL DE TAEKWONDO, DICEN QUE NADIE SE ATREVE A CONTRADECIRLA.

UNA INGENIERA CON “SÚPER PODERES” " """" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C.// FOTOS CODELCO VENTANAS

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70 MINERÍA TOTAL

Cuando llegué al ‘Nacional’ temblaba. Nunca había participado en una competencia de este nivel. Pensaba que me iban a pasar por encima, hasta que subí al tatami. Ahí todo cambió”.

Camila Albornoz Corrales (29 años, ingeniera civil química de la U. Federico Santa María) siempre supo que tendría que aprender a defenderse.

Desde pequeña, al ser la menor de

tres hermanos, y luego al irse a estudiar a Nueva Zelandia durante un año. Y porque al entrar a la universidad, decidió irse a vivir sola, en otra ciudad, sin más apoyo que sus propias capacidades y talentos.

Camila Albornoz forma parte de ese minoritario, pero creciente, grupo de mujeres pioneras que se desempeña exitosamente en la minería del cobre. Aunque admite que ha enfren-

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tado un par de situaciones complejas, enfatiza que han sido casos aislados.

En el ambiente profesional, dice que no sintió cambios de actitud cuando se supo que era Campeona Nacional de Taekwondo. A un año y medio de asumir como ingeniera de análisis de procesos en la Fundición Ventanas de Codelco, destaca el trato cordial y respetuoso que recibe. “Cuando aparecí en la revista interna, muchas personas se acercaron. Algunas decían bromas, como que nadie se iba atrever a contradecirme…”, recuerda.

HERMANOS MAYORES

Tener dos hermanos mayores “me incentivó a hacer deporte y ser una persona multifacética”. Sus estudios básicos y medios los realizó en la Academia de Humanidades, de Recoleta, que recuerda especialmente por su buena infraestructura.

“Me iba súper bien en educación física. Competí en torneos de atletismo y vóleibol”, señala. Con 1,67 m, ya destacaba por su estatura, potencia, flexibilidad y técnica.

FOTO PRINCIPAL. EL MONITOREO Y CONTROL DE LOS INDICADORES DE LA OPERACIÓN SON PARTE DE LAS FUNCIONES COTIDIANAS DE CAMILA ALBORNOZ EN DIVISIÓN VENTANAS. 1. SU RESISTENCIA, COORDINACIÓN Y TÉCNICA LLEVARON A LA INGENIERA A TRANSFORMARSE EN CAMPEONA NACIONAL DE TAEKWONDO. 2. EL DEPORTE APORTÓ GRANDES DOSIS DE SEGURIDAD EN SÍ MISMA, INGREDIENTE NECESARIO EN UN AMBIENTE COMO EL MINERO. 3. CAMILA ALBORNOZ CON SU MAESTRO DE TAEKWONDO, JUAN CARLOS PINOCHET.

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Recuerda a varios docentes que la inspiraron a seguir el camino de las ciencias, como su profesora de matemáticas y su profesor de física. “Mi profesor de física era muy creativo, sus clases eran dinámicas y siempre nos desafiaba a pensar y llegar por nosotros mismos al aprendizaje”.

es bonita, queda frente al mar… Son elementos nutritivos cuando pasas todo el día en el mismo lugar”. Entre los profesores destaca a los que vinculaban la teoría con la experiencia.

“Me gusta aprender de personas que viven en lo operativo”, precisa.

NATIONAL GEOGRAPHIC

Camila Albornoz nunca había practicado artes marciales. En la malla de su carrera debía aprobar un ramo deportivo. Por razones de horario escogió Taekwondo. El profesor Juan Carlos Pinochet era el instructor, conocido por su escuela “Tigres Negros”, en Viña. “Desde el inicio me gustó el desafío aeróbico, además del equilibrio y la técnica”, comenta. Al terminar el semestre, el profesor invitó a Camila a perfeccionarse en este arte marcial.

Al poco tiempo, la invitaron al Campeonato Nacional de Taekwondo, en Santiago. Pese a sus aprensiones por su corto tiempo en la disciplina, la joven sorprendió a todos. Superó una a una a sus contrincantes hasta titularse campeona de Chile.

“Lo que más valoro de esa experiencia fue el sentido de equipo del deporte. Aunque se compite en forma individual, el profesor hacía que uno de nuestros compañeros se hiciera cargo de entregarnos los consejos y el apoyo frente a los rivales”, observa Camila.

En lo profesional y laboral, destaca que el deporte en general le permitió cultivar un perfil enfocado en el trabajo colectivo.љ

Al entrar a la universidad buscaba especializarse en energía. La minería aún no estaba en su horizonte. Al preparar la prueba de química de la PSU, Camila descubrió una conexión especial con esta materia. “La encontré entretenida y me conectó con los artículos que leía cuando era niña en la revista The National Geographic Society. Muchos de ellos estaban relacionados con energía”.

Este proceso la condujo a Ingeniería Civil Química en la Universidad Técnica Federico Santa María.

Como buscaba probarse a sí misma en muchos ámbitos, partió a una residencial en Valparaíso. Desde siempre había querido vivir en los cerros del puerto. Pero, una vez allí, todo se volvió aún mejor al ganarse un espacio en la universidad.

“Desde que llegué me gustó. El ambiente de estudio, los laboratorios, los profesores… pero lo que más me gustó fue cuando empecé las ayudantías en transferencia de materia, transferencia de calor y mecánica de fluidos”, comenta. Y agrega que “la universidad es especial. Su infraestructura

CAMPEONA NACIONAL

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EDIFICE LANZA EDICIÓN ESPECIAL RED BULL FÓRMULA 1

La línea perteneciente a Casio, Edifice, unió su experiencia en relojes al equipo de Fórmula 1 Infiniti Red Bull Racing para crear una edición limitada de relojes cronógrafo, llamada Edifice by Red Bull.

Los modelos resistentes a vibraciones fueron diseñados especialmente para los fanáticos del automovilismo, motivo por el que cuenta con cronógrafo análogo, brújula, alimentación vía energía solar, contador de vueltas con memoria para guardar 10 giros y tecnología “Smart Access”, que consiste en un sistema de cinco motores independientes que permiten recuperar información de cada recorrido de manera rápida y fácil.

Otra particularidad de esta línea es que tanto la caja como el dial del reloj tienen el logo del equipo Red Bull F1, además de incorporar una novedosa tecnología radiocontrol que recibe una señal desde una antena que posibilita calibrar la hora del país de manera automática. Sin embargo, esta aplicación aún no está disponible en Chile, pero sí en Estados Unidos, parte de México, la mayoría de los países europeos y Japón.

“La línea de relojes Edifice Infiniti Red Bull Racing es la combinación ideal entre tecnología, funcionalidad y diseño, porque no sólo es un reloj para aficionados al automovilismo, sino también para quienes gustan lucir un reloj con estilo”, comentó Fernando Fuenzalida, gerente general de California S.A., representante oficial de la marca en Chile.

Esta nueva línea de relojes tiene un valor que oscila entre los $159.900 y los $349.900 y está disponible en Relojería 12:34.

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LO NUEVO DE DUCATI

Con el objetivo de revolucionar el mercado de las cruiser, la marca italiana Ducati estrenó en nuestro país la XDiavel. Una motocicleta irreverente que combina placer con potencia, lo último en diseño, performance y tecnología.

Esta cuenta con un chasis multitubular que se fija a la última versión del motor Testastretta DVT 1262 con sistema de

72 MINERÍA TOTAL

LA LÍNEA EDIFICE INFINITI RED BULL RACING INCORPORA EL LOGO DE LA ESCUDERÍA DE F1.

distribución variable de apertura de válvulas, que entrega 129 Nm a 5.000 rpm, además de incorporar una serie de soluciones electrónicas de última generación y el sistema de frenos Bosch-Brembo ABS 9.1 MP con asistencia en curva.

A esto suma suspensión ajustable, control de velocidad crucero electrónico, modo de conducción Touring y módulo de bluetooth para música.

Gracias a las 60 combinaciones posibles de posición de estriberas, asiento y manillar, la Ducati XDiavel ofrece una postura de conducción erguida que se adecua a la forma de conducir de las personas.

La nueva Ducati XDiavel estará disponible a partir de febrero en la tienda Ducati Chile, ubicada en Avenida Las Condes 11.412.

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REGRESA EL TREN “SABORES DEL MAULE”

Durante los meses de enero y febrero la viña Via Wines, junto a Tren Central del Grupo EFE, realizarán el recorrido enoturístico “Tren Sabores del Maule”, en el que los amantes y nostálgicos de los rieles disfrutarán de un día inolvidable, en un viaje que une Santiago con San Rafael, disfrutando de paisajes conmovedores, música en vivo y degustaciones de los vinos de Oveja Negra, Chilcas, entre otras sorpresas. Culminando con una visita cultural a la viña Via Wines.

Esta última comenzará con un exquisito almuerzo chileno, seguido por una muestra del proceso de elaboración del vino a través de un recorrido por los viñedos y la bodega de la viña. El paseo continuará con una degustación temática, y una visita a la sala de ventas. Finalmente, el regreso a Santiago, será en el mismo tren, partiendo a las 17:30 hs desde San Rafael.

Las próximas salidas programadas son el 30 de enero y el 13 y 27 de febrero. Los interesados ya pueden adquirir sus pasajes en www. trencentral.cl o en las boleterías de Estación Alameda.

El paquete turístico incluye el ticket de ida y vuelta en el tren turístico “Tren Sabores del Maule”, música, snacks y degustación de vinos a bordo, traslado, visita y almuerzo en la viña Via Wines.

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FERRARI ESTRENA EL 488 GTB

La marca del cavallino rampante presentó en Chile el nuevo Ferrari 488 GTB, modelo que llegó para reemplazar al 458 Italia, el deportivo V8 más exitoso en la historia de la marca.

El 488 GTB marca el retorno a la denominación de los modelos Ferrari clásicos: el 488 indica el cubicaje unitario de cada cilindro, mientras que las siglas GTB significan Gran Turismo Berlinetta.

Mecánicamente, este purasangre monta un bloque V8 sobrealimentado de 3.902 cc que eroga 670 caballos de fuerza y 760 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades, que traspasa la potencia al eje posterior.

Con esta configuración el Ferrari 488 GTB alcanza los 100 km/h en 3 segundos y los 200 km/h en apenas 8,3 segundos.

La marca espera comercializar entre 10 y 12 unidades anuales del Ferrari 488 GTB, y su precio parte en los US$289.000 (unos $211 millones).

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LLEGA A CHILE GREY GOOSE VX

Para satisfacer a los paladares más refinados, el vodka ultra Premium Grey Goose introdujo en el mercado nacional su variante VX (Vodka Exceptionelle).

Grey Goose VX nace de la pasión de François Thibault, creador y Maître de Chai de Grey Goose, quien utilizó los ingredientes más finos del mundo para desarrollar sabores extraordinarios.

Su pomposa botella se conoce como “The Spark” (La Chispa) y está confeccionada con cristal refractario, diseñado para reflejar su pureza, con exquisitos de-

talles inspirados en los decantadores de licor franceses, y sellada con un tapón sólido.

Lujoso y aromático, VX es un vodka de 40 grados elaborado con un 95% de Grey Goose Original y un 5% de Cognac de la Región de la Grande Champagne. Su aroma a duraznos blancos y peras frescas, se combina con un sabor de armonioso balance con notas florales a jazmín, acacia e iris, flor de manzano, miel silvestre y uvas frescas.

La recomendación es a disfrutarlo en vaso de shot frío, puro o en las rocas.

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PICNIC ENTRE VIÑEDOS

Aprovechando el clima de la época, Casona Veramonte ofrece un picnic acompañado de sus premiados vinos, en un lugar único en Casablanca, a menos de una hora de Santiago y a sólo 30 minutos de Valparaiso, rodeado de 2.500 hectáreas de bosque nativo y un viñedo de manejo orgánico.

El tour, que tiene como objetivo entretener y educar, invita a los visitantes a profundizar en la elaboración del vino, desde los viñedos hasta la bodega de guarda, y su renovada tienda. Continuando con un picnic para dos en los jardines, con un tabla de quesos, sándwiches gourmet y una botella de vino.

El tour tiene un valor de $31.000 pesos para dos personas y debe ser reservado con 24 horas de anticipación en los teléfonos (5632)2329924 o (56-9) 66780179 y al correo reservas@veramonte.cl. Para más información pueden ingresar a www.casonaveramonte.cl.

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TOURS VERANIEGOS DE VIÑAS DE COLCHAGUA

Este verano el Valle de Colchagua ofrece diversas actividades entorno a sus viñas.

Una opción es un paseo por la lechería Los Maitenes, donde se puede visitar, alimentar y ordeñar vacas y degustar los quesos, manjar y una pastelería propia, acompañada de jugos naturales, leche con chocolate o frutas. Finalizando con una visita a una viña.

Los aventureros pueden optar a un paseo en globo al amanecer sobre el Valle de Colchagua y disfrutar de un tradicional brindis con espumante y un aperitivo o realizar cabalgatas, trekkings o mountain bike.

La tercera opción -Tren Sabores del Valle- ofrece un viaje en tren desde Santiago al Valle, con música en vivo y degustaciones, para luego descubrir sus vinos, gastronomía y tradiciones, además de incluir una visita al Museo de Colchagua. Las próximas salidas están programadas para los sábados 6 y 20 de febrero.

Finalmente, la Escapada Sibarita es ideal para quienes quieren aprender a maridar vino y comida, degustando un menú con platos diseñados especialmente para cada cepa. Más información en www.rutadelvino.cl.

LLEGA NUEVA LÍNEA ELLESSE PARA HOMBRES

La marca deportiva Ellesse, presente en Europa desde 1959, introdujo en Chile su nueva línea para hombres, que incluye variados modelos de poleras, shorts, polerones y pantalones.

Ellesse busca revolucionar el mercado de la ropa deportiva masculina debido a sus entretenidos diseños, colores llama-

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tivos y telas respirables, que permiten ejercitar cómodamente o realizar cualquier actividad diaria, ya que sus diseños se adaptan a cualquier actividad.

Las nueva colección Ellesse se puede encontrar en tiendas Ellesse de Santiago Mall Vivo Los Trapenses, Apumanque y en los Outlets MidMall de Maipú, Vivo Maipú, Irarrazaval 2552 e Easton Outlet Mall.

En internet se pueden adquirir en Dafiti.

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