Revista Minería Total, Diciembre 2016 (Nº 25)

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REPORTAJE CENTRAL LIEBHERR PONE TODA SU CALIDAD Y TECNOLOGÍA AL SERVICIO DE LA MINERÍA

SUMARIO NÚMERO 25 NOVIEMBRE-DICIEMBRE 2016

14 ESPECIAL

PROGRAMAS DE PRE Y POSTGRADO EN MINERÍA

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04 MINERÍA TOTAL

BROWNFIELD CERRO COLORADO INICIA UNA NUEVA ETAPA EN SU VIDA TECNOLOGÍA EN MINA VOLVO FMX AUTOCONDUCIDO UN GRAN AVANCE PARA LA MINERÍA DEL FUTURO REPORTAJE EXPONOR LOS APRONTES DE LA FERIA MINERA ESCENARIO ENERGÉTICO LA CENTRAL DE CICLO COMBINADO QUE USARÁ GAS NATURAL

SECCIONES 06 EDITORIAL 08 PANORAMA MINERO / CHILE 13 PANORAMA MINERO / MUNDIAL 38 VISIÓN DE EXPERTOS FELIPE ECCLEFIELD 42 REPORTAJE / DRILL & BLAST VS TBM 46 REPORTAJE / CONDUCCIÓN DE FLUIDOS Y PIPING 50 REPORTAJE / IMPACTOS DE LOS CAMINOS EN EL TCO 53 VISIÓN DE EXPERTOS MATTHEW GILLIVER 54 REPORTAJE / SODEXO 60 ASOCIACIONES / V FORO CHILENO ALEMÁN DE MINERÍA 62 EVENTOS & PROVEEDORES CONGRESO MINERÍA SUBTERRÁNEA 64 TIEMPO LIBRE

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EDITORIAL +OPTIMISTAS PESE

A UN AÑO COMPLEJO Con la llegada de diciembre comenzamos a despedir un 2016 complejo. Que con sus altos y bajos nos planteó una serie de desafíos e interrogantes a nivel de industria, pero que termina con cierta estabilidad y que nos invita a mirar con optimismo el año que se avecina.

Claramente las cifras no dan para alegrarse, pero sí para tranquilizarnos y entusiasmarnos con lo que se avecina. Si bien las proyecciones aún no son todo lo buenas que quisiéramos, ya “se empieza a avizorar la luz al final del túnel”.

Así lo demuestra el mayor crecimiento mensual desde 2009 que experimentó el precio del cobre durante noviembre, con un alza de un 15% respecto del cierre de agosto y alcanzando el mayor valor promedio desde julio de 2015.

Aumento que según algunos expertos en la materia se debe a que en 2017 el mercado presentaría un déficit, debido a una menor previsión del crecimiento de la oferta del metal. A lo que se sumaría la posibilidad de que China retome sus tasas de crecimiento.

Datos que reafirman nuestro optimismo de cara al próximo año, aunque sin perder la cautela, porque aún quedan algunas incertidumbres que despejar para tener una idea clara de la tendencia que tendrá el precio del cobre en el mediano plazo. Entre ellas el real impulso al crecimiento económico que dará a nueva administración de EE.UU.; el impacto en el crecimiento mundial que tendría una globalización comercial más restringida; la desaceleración de la economía china, donde se estabilizaría el crecimiento; el comportamiento del mercado inmobiliario chino durante 2017; y el futuro del programa de infraestructura en China, en el cual se basan las expectativas de consumo de commodities.

Así, si bien aún el panorama es incierto, las señales nos llevan a pensar que tendremos un 2017 mucho más benévolo. Algo que deseamos de todo corazón por el bien de toda la industria y el país.

Esperamos disfrute de esta nueva edición, en la que encontrará un especial sobre programas universitarios de pre y posgrado en minería, y diversos reportajes que esperamos sean de su interés.

Además, aprovechamos esta instancia para dejarlos invitados a que no se pierdan nuestra edición de verano y desearles unas muy felices fiestas y un exitoso 2017!

"""" FELIPE CAVADA FRIAS EDITOR REVISTA MINERÍA TOTAL FELIPE.CAVADA@RS-CHILE.CL

06 MINERÍA TOTAL

STAFF DIRECTOR GENERAL Gustavo Elías gustavo.elias@rs-chile.cl DIRECTOR DE PRODUCCIÓN Matías Gorfinkiel matias.gorfinkiel@rs-chile.cl DIRECTOR EDITORIAL Leonardo Pacheco leonardo.pacheco@rs-chile.cl EDITOR Felipe Cavada Frias felipe.cavada@rs-chile.cl PRODUCT MANAGERS María Paz Andrews maria.andrews@rs-chile.cl PERIODISTAS Alfredo Galleguillos alfredo.galleguillos@rs-chile.cl Mario Rodríguez mario.rodríguez@gmail.com Adrián Martínez adrian.martinez@rs-chile.cl Enrique Cereceda eecereceda@gmail.com DIRECTORA DE ARTE Y DISEÑO Carolina Selig carolina.selig@rs-chile.cl ASISTENTES DE ARTE Y DISEÑO Alejandra Montalbetti Débora Romero FOTOGRAFÍA Luis Felipe Quintana Kurt Petautschnig Cristián de la Fuente COORDINADOR GUÍA DE PRECIOS Y SUSCRIPCIONES Eduardo Escobar eduardo.escobar@rs-chile.cl ASISTENTE ADMINISTRATIVA Valentina Pardo valentina.pardo@rs-chile.cl

MINERÍA TOTAL. Marca Registrada. Año 3 N°25. Fecha de publicación: 06/12/2016. Revista mensual, editada y publicada por RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: + 56 2 22357710. Oficina de Redacción y Publicidad: Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile.

Tel: +56 2 22357710. Impresa para Chile por Gráfica Andes, Santo Domingo 4593 Quinta Normal, Santiago de Chile, Tel +56 22 8700400. INFORMACION SOBRE VENTAS: CHILE: RS CHILE SA, Román Díaz 445, Providencia, Santiago, Chile. Tel: + 56 2 22257710. Distribuida por HCGROUP: Padre Orellana 1310 Santiago, Chile. Meta S.A. Williams Rebolledo 1717, Ñuñoa, Santiago. Flete Aéreo $ 290. Regiones I, II, XI y XII. RS CHILE SA investiga sobre la seriedad de sus anunciantes, pero no se responsabiliza con las ofertas relacionadas por los mismos. Prohibida su reproducción parcial o total.

IMPRESA EN CHILE – PRINTED IN CHILE. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. ALL RIGHTS RESERVED. Copyright 2014. DICIEMBRE de 2016 N° 25.

ATLAS COPCO SUMA A SU PORTAFOLIO LOS EQUIPOS DYNAPAC

Enaex está cerrando de gran manera este 2016, ya que sumó dos importantes reconocimientos a nivel nacional.

Por una parte, la Sociedad de Fomento Fabril, SOFOFA, le entregó el “Premio SOFOFA Empresa Destacada 2016” por su sobresaliente aporte al desarrollo productivo del país y en reconocimiento a su liderazgo como proveedor de productos y soluciones innovadoras para la industria minera, su exitoso proceso de internacionalización para abordar los mercados globales y su compromiso con el desarrollo sostenible.

A esta distinción se sumó la entregada por el EFE Business School, que en su ranking Most Innovative Companies Chile, reconoció a Enaex como la empresa más innovadora dentro del rubro minero nacional por segundo año consecutivo.

Para elegir al ganador, más de 300 empresas fueron sometidas a una evaluación de sus políticas, procesos y procedimientos, que crean y conforman la cultura de la innovación, y cómo ésta influye en los resultados de la compañía.

+SIEMENS PRESENTA A SU NUEVO GERENTE

NOVEDADES

ENAEX CELEBRA POR PARTIDA DOBLE

Para potenciar su presencia en los sectores construcción y minería, Atlas Copco anunció que comercializará toda la gama de equipos Dynapac.

De esta manera, la multinacional sueca pone fin a la comercialización de los equipos Dynapac a través de distribuidores para asumir la venta directa, incluyendo equipos de compactación, pavimentadoras y fresadoras.

La empresa anunció que ya cuenta con stock de algunas unidades de compactación modelo CA250 de 10 toneladas, las que han sido fabricadas en la planta de Brasil, y a las que se sumarán otras unidades de menor tamaño que llegarán en los próximos meses.

“En términos de respaldo comercial, la incorporación de un especialista de productos nos permitirá entregar el soporte local necesario para el desarrollo del negocio. De manera paralela, tendremos contacto directo con fábrica, por ende estaremos en condiciones de mejorar los niveles de respuesta ante requerimientos especiales”, explicó Flavio Strabelli, product & marketing manager, Atlas Copco Brasil.

MÁS

PANORAMA MINERO DE CHILE

DE LA DIVISIÓN ENERGY MANAGEMENT

Fernando González, ingeniero electricista de la Universidad de Colombia con postgrado en Ingeniería Eléctrica, asumió como gerente de la división Energy Management de Siemens Chile.

Durante sus 20 años de trayectoria en la compañía, González ha dedicado la mayor parte de su carrera al desarrollo de los negocios de transmisión y distribución de energía en países como Colombia, Perú y Venezuela.

Adicionalmente, entre sus distintas asignaciones internacionales Fernando González también se desempeñó como delegado en la casa matriz de Siemens en Alemania, como ingeniero Proyectos de Media Tensión.

APRIMIN CELEBRA 13 AÑOS AL SERVICIO DE LA MINERÍA Más de 500 personas –entre altas autoridades y representantes del mundo minero- asistieron al décimo tercer aniversario de la Asociación de Proveedores Industriales de la Minería, APRIMIN, que se realizó en CasaPiedra.

La velada en que se celebró la cena anual de la asociación, contó con la presencia de la ministra de Minería, Aurora Williams; Pascual Veiga, presidente de APRIMIN; Joaquín Villarino, presidente del Consejo Minero, además de empresarios, altos ejecutivos de empresas proveedoras y mineras y representantes de organizaciones gremiales e invitados especiales.

En la ocasión, la ministra destacó el aporte de los proveedores a la industria: “Nuestro Gobierno considera a los proveedores de la minería actores claves para el desempeño y crecimiento del sector. Y por eso seguiremos diseñando y ejecutando instancias que contribuyan a su desarrollo”.

Adicionalmente resaltó el aporte que ha hecho la asociación en la promoción y homologación de exigencias y requisitos para operar en faenas mineras.

“En todo este proceso el aporte de APRIMIN ha sido determinante. Agradezco a esta asociación por acompañarnos y apoyarnos en hacer de nuestra actividad un ejemplo de fortaleza, creatividad y disciplina”, señaló la autoridad.

Aseveró además que “si somos un país líder en minería, también podemos serlo en soluciones para la industria. Es por eso que estamos impulsando un proyecto financiado

por el Fondo de Inversión Estratégica (FIE) para promover la internacionalización de los proveedores de la minería chilena y así diversificar nuestras exportaciones. En estos desafíos, la colaboración y el diálogo son ejes indispensables”.

Premios

Durante la cena anual de APRIMIN también se entregó un reconocimiento a los alumnos destacados de la segunda versión del curso de Administradores de Contratos en Minería de la Corporación Educacional Aprimin.

En la categoría “Alumno destacado compañías mineras del curso Administración de Contratos”, el premio recayó en Sebastián González Marín, administrador de contratos de minera El Abra de Freeport McMoran.

Pablo González Jorquera, administrador de contratos de Joy Global, en tanto, se adjudicó la categoría “Alumno destacado empresas proveedoras del curso de Administración de Contratos”.

Adicionalmente se entregaron los premios de seguridad. En la categoría “Empresas Industriales de Soporte” la compañía ganadora fue Ameco Chile, mientras que Joy Global se impuso en la categoría “Empresas de Servicio Industrial”.

Finalmente, el premio “Socio Estratégico Destacado año 2016” recayó en la Compañía Minera Los Pelambres.

JRI ANUNCIA NUEVO GERENTE GENERAL La empresa de ingeniería JRI comunicó el nombramiento de Iván Andrés Rayo Villanueva como el nuevo gerente general de la empresa, cargo que asumirá a partir del 1 de enero de 2017.

Iván Rayo es ingeniero civil en minas de la Universidad de Santiago de Chile y cuenta con más de 17 años de experiencia

en el desarrollo de proyectos de ingeniería para la industria minera.

Su vasta trayectoria lo ha llevado a trabajar en la gerencia de Planificación y Tecnología Minera de Codelco (19982003), en el Instituto de Innovación Minera Metalúrgica IM2- Filial Codelco (2004) y como gerente de Operaciones en JRI Ingeniería S.A (2005 a la fecha).

“YO ME SUMO”, LA NUEVA CAMPAÑA DE DGM En medio del complejo escenario que vive Codelco, la división Gabriela Mistral (DGM) lanzó una nueva campaña denominada “Yo me sumo”, que busca incentivar a todos los integrantes de la organización a adoptar conductas preventivas, sin importar la labor que realicen. Si ésta se hace de manera segura, controlando los riesgos y cumpliendo los procedimientos, sumarán al objetivo final que es salvaguardar la integridad física y salud de los trabajadores.

La campaña lanzada por el gerente de Seguridad y Salud Ocupacional, Omar Delgado, en el marco del encuentro mensual de seguridad de DGM y sus empresas colaboradoras, abarca los focos de seguridad y salud, gestión vial, y orden y limpieza en todos los espacios. Ésta se extenderá durante noviembre y diciembre y todos los trabajadores quedaron invitados a sumarse y aportar con su esfuerzo y compromiso.

PANORAMA MINERO DE CHILE 3M CELEBRA SU 40° ANIVERSARIO EN CHILE

HALDEMAN MINING COMPANY ADQUIERE MINERA MICHILLA En una operación que costó US$52 millones, Antofagasta plc acordó la venta de su compañía Minera Michilla a la chilena Haldeman Mining Company S.A (HMC), empresa de la mediana minería que produce cobre y oro en operaciones en el país.

La transacción incluye activos como la mina a rajo abierto, la mina subterránea, la planta de producción de cátodos y varias propiedades mineras. Antofagasta Minerals retendrá el terminal de ácido y otras instalaciones ubicadas en Caleta Michilla, que actualmente utiliza Minera Centinela y Minera Antucoya.

“Minera Michilla es una parte fundamental de la historia de nuestro grupo, por lo que estamos contentos de haber logrado este acuerdo que permite que los recursos remanentes sean explotados por una empresa especializada en mediana minería. Así se podrá generar actividad económica y alargar la vida útil de Michilla, para que ésta siga siendo un aporte para la Segunda Región”, señaló el presidente ejecutivo de Antofagasta plc, Iván Arriagada.

Por su parte, el gerente general de HMC, José Miguel Ibáñez, añadió que con la adquisición la empresa espera reanudar su producción de cobre en Chile. “HMC es una compañía que se caracteriza por incorporar tecnología de punta a la mediana minería. Tenemos confianza en que podemos transformar a Michilla en una operación rentable a esta escala”, sentenció.

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Con un evento realizado en el Centro de Innovación de Santiago, 3M celebró su cuadragésimo aniversario en nuestro país, cita que contó con la participación de la Presidenta de la República, Michelle Bachelet, y la gerente general de 3M Chile, Wendy Benson.

“Es un honor para nosotros apoyar los esfuerzos en Chile para ser una fuente de innovación y aumentar la productividad, especialmente a través del uso de la tecnología. Confiamos plenamente en las capacidades del mercado chileno, por este motivo seguiremos invirtiendo en el talento y capacidades con las que cuenta el país”, comentó la gerente general de 3M Chile. A lo que agregó: “nuestro Centro de Innovación de Santiago es una oportunidad para colaborar en la diversificación de la economía chilena y la producción de nuevos bienes y servicios”.

La Presidenta Michelle Bachelet, en tanto, afirmó que “3M es una empresa ícono de nuestro país, presente desde la gran minería hasta el botiquín de nuestras casas. Hablamos de una gran cantidad de productos que son soluciones que uno agradece cuando las encuentra, y que representan el espíritu de 3M que es responder a las necesidades de la vida cotidiana y de la industria”.

Adicionalmente, señaló que “3M es un excelente ejemplo del tipo de empresa que buscamos impulsar y apoyar desde el Gobierno a través del plan nacional de innovación. Son el reflejo de lo que se puede lograr cuando se conjuga la investigación con la creatividad y el diálogo permanente con los consumidores”.

BUSES Y CAMIONES MAN Y VOLKSWAGEN AMPLÍAN SU RED Las marcas alemanas representadas por Porsche Chile inauguraron tres nuevas sucursales propias, que les permitirán tener presencia directa en las regiones de Antofagasta (Av. Pérez Zujovic 5149), Concepción (km. 10 camino a Coronel) y Puerto Montt (parcela 11 Ruta 5, Llanquihue), fortaleciendo así su presencia en el país.

Adicionalmente, Porsche Chile anunció que durante el primer semestre de 2017 tendrá nuevas sucursales en Valparaíso y en la zona Centro-Sur. “Con esta presencia directa de nuestras marcas, fortaleceremos puntos neurálgicos del transporte nacional, apoyados de una infraestructura moderna y dinámica, que nos permitirá atender los requerimientos de los mercados mineros, pesqueros, forestales, entre otros, aumentando la operatividad y rentabilidad de las diversas flotas de quienes confían en nuestras marcas MAN y Volkswagen”, explicó Patrick Petitien, gerente general de la división de buses y camiones de Porsche Chile.

PANORAMA MINERO DE CHILE SUTMIN Y ASIMET ESTABLECEN ALIANZA

Sergio Lecannelier, presidente de SUTMIN, Juan Carlos Martínez, presidente de ASIMET, y Marcelo Fuster, gerente general de ASIMET, sellaron una alianza a favor de una colaboración gremial entre la Asociación Gremial de Suministradores Técnicos y de Ingeniería para la Minería e Industria, SUTMIN A.G., y la Asociación de Industriales Metalúrgicos y Metalmecánicos, ASIMET. “Ho se habla de innovación, pero con la baja actividad económica nacional y los pocos recursos destinados por lo menos para nuestras empresas socias es complicado.

En ASIMET priorizamos que Chile vuelva a generar su propia manufactura tal como lo hacía décadas atrás”, señaló Martínez.

Lecannelier, en tanto, recalcó la trayectoria de ASIMET, afirmando que “es una de las entidades ás destacadas y reconocidas del país”, razón por la cual estaría orgulloso de colaborar por el progreso de la asociación.

Fuster, por su parte, valoró el esfuerzo de SUTMIN por haber obtenido significativos logros gremiales a pocos años de su creación y por representar a destacadas empresas del país. “Los asociados de SUMIN, quienes son fabricantes de productos nacionales y desarrolladores propios de ingeniería tienen un gran valor en la industria; más aún si han sabido exportar su conocimiento”, recalcó.

DESTACADA PARTICIPACIÓN DE YOKOGAWA EN EXPOTECNO En la feria ExpoTecno 2016 organizada por la Facultad Tecnológica de la Universidad de Santiago de Chile (Usach), Yokogawa expuso soluciones de medición inalámbrica, que disminuyen los costos y mejoran la precisión.

Una de ellas fue su solución wireless, que permite obtener procesos más eficientes, productivos, rentables y medioambientalmente amigables.

“A muchas empresas se les dificulta instalar infraestructura para medición y control debido a que es económicamente inviable o técnicamente muy complejo de implementar. Frente a esto, hemos desarrollado una solución basada en el protocolo de comunicación abierto ISA 100, que resuelve problemáticas concretas para muchas operaciones industriales”, afirma Franco Garrido, ingeniero de servicios en analítica y PSI de Yokogawa Chile.

Esta solución permite –por ejemplo- medir temperatura, presión y flujo en pilas de lixiviación, entregando información en forma precisa y confiable. Así, es posible medir una distancia de hasta 5 km desde la sala de control, soportando temperaturas de hasta -80 grados Celsius.

Además, durante su participación en ExpoTecno, expertos de Yokogawa respondieron a las inquietudes y preguntas de estudiantes y técnicos que asistieron al evento, que tiene como objetivo profundizar el acercamiento entre la industria, los alumnos y la academia.

ROCKWOOD LITHIUM Y PROA SE UNEN PARA RESTAURAR MURAL DE CASA GIBBS La corporación Pro Antofagasta, PROA, y Rockwood Lithium sellaron un acuerdo que establece una alianza para restaurar el mural “Una estación de ferrocarril con próceres en la historia de Antofagasta”, pintura de Luis Núñez San Martín, que se emplaza en los muros de la centenaria Casa Gibbs.

Inaugurado en 2008, el mural donado a la ciudad se encontraba con un avanzado descoloramiento producto de las inclemencias del clima de la zona, por lo que una reparación urgente era necesaria. La que se llevará a cabo gracias al aporte del sector público y privado.

La directora ejecutiva de PROA, Pamela Ramírez, destacó que "el aporte y compromiso de Rockwood Lithium con el patrimonio e identidad de Antofagasta es una forma de seguir rescatando la rica historia que tiene la capital de la Segunda Región" Stephen Elgueta, gerente general de Rockwood Lithium, en tanto,señaló que "como parte de la comunidad de Antofagasta, quisimos aportar al rescate de esta obra y contribuir así a la conservación patrimonial de la ciudad".

PANORAMA MINERO MUNDIAL

PREMIO A LA INVESTIGACIÓN DE ABB SANDVIK LANZA JUMBO MINERO IMPULSADO POR BATERÍAS Sandvik DD422iE es el nombre del primer jumbo desarrollado para minería subterránea impulsado por baterías, eliminando así la necesidad de contar con un motor diésel para el traslado de la unidad de un túnel a otro.

Esto permite que el Sandvik DD422iE no genere emisiones contaminantes durante las maniobras entre galerías, mejorando así la salud y seguridad de los operadores trabajando bajo tierra. Adicionalmente, el menor uso de diésel reduce los requerimientos de ventilación, disminuyendo también las necesidades de logística y gastos de mantenimiento.

Otra de las particularidades del DD422iE es que su revolucionaria transmisión permite la recarga de la batería durante el ciclo de perforación. Incluso cuando el equipo realiza el traslado en descenso, usando energía regenerada por el sistema de freno.

El Dr. Jef Beerten de la Universidad de Leuven (KU Leuven) y becario de posdoctorado en la Research Foundation - Flanders (FWO), Bélgica, se convirtió en el primer beneficiario del premio a la investigación que ABB creó en honor al ex presidente de la empresa, Dr. Hubertus von Gruenberg, el que reconoce investigaciones destacadas en energía y automatización.

El Dr. Beerten recibió la distinción ante más de cien investigadores internacionales por su tesis doctoral “Modelado y control de redes corriente continua”, y recibirá 300.000 dólares durante los próximos tres años.

“Estoy orgulloso y muy agradecido de poder aceptar este premio tan importante.

Quisiera agradecer a ABB el premio y la oportunidad única de poder seguir con mi trabajo en el campo de los sistemas eléctricos de potencia. Las nuevas investigaciones que estamos llevando a cabo ponen en cuestión los planteamientos y modelos existentes, y la forma de controlar y operar las redes eléctricas. Nos recuerda que tenemos que admitir los cambios y revisar los paradigmas anteriores, dando paso a nuevas ideas”, comentó el Dr. Beerten.

Con este premio a la investigación, ABB busca ofrecer el apoyo necesario a los investigadores para que den curso a sus ideas y visiones, mientras siguen desarrollando y presentando resultados innovadores a las comunidades científicas y empresariales internacionales.

La selección del premiado la realizó un jurado internacional formado por el profesor Robert Armstrong, del Massachusetts Institute of Technology (MIT ); el profesor Ulrike Grossner, del Eidgenössische Technische Hochschule (ETH Zürich); la profesora Nina Thornhill, del Imperial College London; el profesor Zheyao Wang, de la universidad de Tsinghua, en Pekin; Bazmi Husain, Chief Technology Officer de ABB; y el Dr. Hubertus von Gruenberg, presidente del Consejo de Administración del Grupo ABB desde 2007 hasta 2015.

CLIENTES DE FINNING VIAJAN A BRASIL Finning invitó en octubre a 33 clientes que compraron una retroexcavadora 416F2 CAT en los meses de mayo y junio pasado, a la fábrica de Campo Largo, situado en la región metropolitana de Curitiba en Brasil, y a disfrutar de unos días de descanso en Río de Janeiro.

El programa incluyó una visita a la planta donde se producen las nuevas retroexcavadoras de la línea F2, una exposición técnica dictada en el “Visitor and Training Center” de la misma fábrica y una demostración de su funcionamiento en terreno, culminando la actividad con una cena de camaradería.

“Más allá de la venta de estos equipos, buscamos fidelizar a nuestros clientes y atraer nuevos para que conozcan nuestra marca, nuestras instalaciones y toda la amplia gama de maquinarias que en Finning tenemos disponibles para ellos”, destacó José Antonio Gatica, gerente Industria Retail.

NECESARIO CONOCIMIENTO ial RE c e p s E MAS DE P

A PROGR TGRADO EN Y POS NERÍA MI

LA INCALCULABLE CONTRIBUCIÓN DEL CAPITAL HUMANO EN LA MINERÍA Y SU CRECIENTE DEMANDA PREVISTA PARA EL FUTURO, NOS MOTIVARON A REVISAR LA OFERTA ACADÉMICA QUE OFRECEN ALGUNOS DE LOS PRINCIPALES PLANTELES UNIVERSITARIOS EN LA MATERIA. """" POR FELIPE CAVADA FRIAS // FOTO PUC La evolución de la minería y los desafíos que impone de cara al futuro, exige personal cada vez más calificado, que tenga los conocimientos, las competencias y las herramientas necesarias para comprender y resolver las distintas problemáticas que surgen a lo largo del proceso extractivo.

Esto ha hecho que la importancia del capital humano se haya vuelto algo preponderante en la industria y que su aporte sea simplemente incalculable. Adicionalmente, según el último estudio del Consejo de Competencias Mineras (CCM) “Fuerza laboral de la Minería Chilena 20152024”, la demanda por este se recuperará a partir del 2018.

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Esto ha motivado a distintas universidades a fortalecer y potenciar sus planes académicos, a modo de dar una correcta respuesta a esta inquietud de la industria.

Por lo mismo, consideramos de vital importancia analizar y estudiar la oferta disponible en Chile. Motivo por el que nos pusimos en contacto con algunos de los principales planteles universitarios del país para mostrarles lo que ofrecen en este completo especial sobre programas de pre y postgrado en minería.

En primera instancia encontrarán información sobre el enfoque multidisciplinario que le da a su plan de estudios la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC) y la visión centrada en la mirada estratégica de los negocios, que le da a su malla la Universidad Adolfo Ibañez.

Lógicamente tampoco podíamos dejar fuera de este análisis al Departamento de Ingeniería de Minas de la Universidad de Chile, la primera escuela de este tipo en el país, que con su vasta trayectoria y contribución a la industria se ha posicionado como la mejor evaluada de América Latina en esta disciplina.

Adicionalmente, y para darles una visión más completa del panorama académico, también nos acercamos a la Universidad Católica del Norte y a la Universidad Técnica Federico Santa María, para conocer su oferta y enfoque. Dos planteles regionales de gran trayectoria y excelente reputación tanto a nivel nacional como internacional, que nos ayudan a tener una visión completa de la oferta académica universitaria relacionada a la minería en el país.љ

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ESPECIAL P R O G R A M AS D E PR E Y P O S T G R A D O E N MIN ER ÍA

ALIADAS A LAS NECESIDADES ACTUALES DEL MUNDO MINERO JUNTO CON SER INSTITUCIONES LÍDERES EN LA VINCULACIÓN CON EL MEDIO, LA INNOVACIÓN Y EL TRABAJO EN REDES, TANTO LA PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CHILE (PUC) COMO LA UNIVERSIDAD ADOLFO IBÁÑEZ SE DESTACAN PORQUE SUS OFERTAS ACADÉMICAS 2017 CUENTAN CON UN ENFOQUE MULTIDISCIPLINARIO IDEAL PARA EL ACTUAL RUBRO MINERO. """" POR NICOLE FEBRERO // FOTOS PUC-UAI PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CHILE

Según el último estudio del Consejo de Competencias Mineras (CCM) “Fuerza laboral de la Minería Chilena 2015-2024”, la demanda por el capital humano en minería se recuperará a partir del 2018 y el sector necesitará incorporar 30.000 personas al 2024. Basándose en estas cifras, la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC) a través de su Escuela de Ingeniería se posiciona como líder y pionera en una oferta académica con enfoque multidisciplinario, que busca que los estudiantes se nutran de muchos tipos de conocimientos y logren de manera conjunta e integrada generar un aporte real al negocio minero.

De hecho, el área de postgrado de la PUC cuenta con una oferta basada en las necesidades actuales del negocio minero y esto se refleja en sus egresados, quienes tal como explica Luis Fernando Alarcón, director de Extensión Educación Profesional de la Escuela de Ingeniería UC, “logran la capacidad de aplicar los fundamentos de la gestión del negocio minero, y de ac-

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tivos físicos. Asimismo, son capaces de identificar oportunidades de mejora en la industria minera, a través de la aplicación de nuevas tecnologías considerando aspectos ambientales, criterios técnicos, económicos y sociales”. Además, los programas de postgrado de la PUC buscan desarrollar capacidad de investigación e innovación en tecnologías actuales, “que nuestros egresados tengan mayor ventaja competitiva innovadora, y que promuevan el desarrollo de soluciones a problemas de relevancia en nuestro país en torno a preocupaciones actuales de interés para las empresas”, señala Alarcón.

Por el lado de los diplomados y magíster, están pensados para quienes actualmente o a futuro serán responsables de gestionar áreas de operación en mineras o empresas que brindan soporte a la minería. “Personas que están trabajando actualmente se integran en alguno de nuestros programas de posgrado, posteriormente, vuelven a sus empresas e implementan gran parte de lo aprendido, y nuevamente vuelven a capacitarse con nosotros. Vamos generando un círculo vicioso en donde los estudiantes cuentan con docentes de diferentes unidades, que potencian el enfoque multidisciplinario y que además, están investigando, desarrollando e implementando transformaciones, con reconocimiento internacional, en diferentes industrias”, señala Luis Fernando Alarcón.

A lo que agrega, “si bien la formación de nuestros egresados radica en una sólida formación en las áreas de ciencias con conocimiento en las operaciones unitarias de una mina, con una visión sustentable respecto al impacto económico, social y ambiental de un proyecto minero, no podemos olvidar que la industria minera enfrenta grandes desafíos cada vez más

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FOTO PRINCIPAL. LA OFERTA ACADÉMICA DE LA ESCUELA DE INGENIERÍA DE LA PUC DESTACA POR SU ENFOQUE MULTIDISCIPLINARIO. 2. LOS PROGRAMAS ESPECIALMENTE CREADOS PARA EL RUBRO, INCLUYEN DIVERSOS DIPLOMADOS, ASÍ COMO DOS MAGISTER, UNO DE LOS CUALES INCLUYE UN MINOR EN MINERÍA.

complejos desde el punto de vista operativo y tecnológico, lo cual impacta en los costos de operación, obligando a las empresas a ser más productivas y eficientes. Por lo tanto, la implementación de herramientas de gestión basada en la filosofía LEAN, permite alcanzar mejores resultados (producción, cumplimiento de plazos, disminución de los costos, mejora en la seguridad, etc) eliminando de manera continua los desperdicios y creando valor”, finaliza.

OFERTA 2017 DE LA PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CHILE Algunos programas especialmente creados y demandados por el sector minero: DIPLOMADOS PRESENCIALES Diplomado de Gestión de Activos Físicos y Mantenimiento Diplomado de Gestión de Negocios y Operaciones Mineras Diplomado en Energía para la Minería Diplomado en Liderazgo y Gestión Lean Diplomado en Administración y Gestión de Proyectos Diplomado Avanzado en Gerencia y Liderazgo de Proyecto CLASE EJECUTIVA ON LINE Diplomado Ejecutivo en Gestión en la Minería PROGRAMAS DE MAGISTER Magister en Ingeniería Industrial Magister en Administración de la Construcción (tiene un “minor” en minería)

UNIVERSIDAD ADOLFO IBÁÑEZ

Fue en agosto de este año cuando Juan Enrique Morales, ex funcionario de Enami y actual miembro del directorio de Codelco, fue galardonado con el “Premio a la Creación de Valor en la Minería – Fernando Riveri”, reconocimiento creado por Minnovex con el apoyo de la Universidad Adolfo Ibáñez (UAI).

Apoyo que refleja uno de los valores de la UAI, que tiene una vinculación con el medio que le permite generar redes y proyectos de innovación en conjunto con otras entidades.

De hecho, es tanta la pluralidad y los espacios en los que participa la universidad y sus académicos, a través de su Centro UAI Mining, que fomenta la asociatividad con las empresas del sector para trabajar en proyectos conjuntos de innovación efectiva. Actualmente está ejecutando proyectos con Enami, Minnovex, Ministerio de Minería y DICTUC, entre otras.

En lo que tiene relación a pregrado, autoridades y académicos de la institución señalan que “desde ya hace tres años que estamos formando ingenieros civiles en minería con una visión amplia de todos los aspectos relacionados con el sector; también ofrecemos un minor en minería al cual pueden acceder principalmente los alumnos de ingeniería civil industrial y de otras especialidades de la ingeniería. El perfil de egreso de los ingenieros civiles en minería, es afín con las necesidades actuales y futuras de la industria minera metálica y no metálica, combinando conocimientos técnicos, de gestión y disciplinas más blandas como liderazgo, trabajo en equipo, emprendimiento e innovación. Cuentan con una sana autonomía y capacidad

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ESPECIAL P RO G R A M A S D E PR E Y P OS T G R AD O E N MIN ER ÍA

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de levantar sus propios proyectos, tener un fuerte conocimiento del negocio minero y una capacidad sostenida de trabajo acorde a las exigencias del trabajo en terreno”.

Junto con potenciar profesionales de excelencia, la universidad está en la búsqueda constante de innovación, de hecho, a partir del año 2017 tendrán una nueva escuela mina planta en el Distrito Minero 55 de la VI Región, modelo único en Chile que les permitirá realizar sus clases en terreno aplicando el concepto de laboratorio natural, paso relevante para formar estudiantes con mayores atributos prácticos tanto en minería como en metalurgia.

Las carreras de pregrado y los cursos de posgrado asociados al área minera en la UAI son apetecidos por el mercado dado el proyecto formativo riguroso de la universidad, que promueve el ingreso de estudiantes que tienen una vocación genuina por la minería. A quienes además se les forma con conceptos de mejora continua, gestión de proyectos, entre otros, “les hacemos entender cuáles son las diferencias fundamentales entre lo que es mejora continua, hacer mejor “más de lo mismo” y lo que es innovar. Como universidad tenemos muy claro que la innovación no es solo discurso, es un proceso que nos permite sistematizar la creación de valor y generar impacto a través de la introducción de desarrollos tecnológicos propios en el sector desde la pequeña minera hasta la gran minería. Además, sabemos cuáles son las brechas que se requieren superar para que el sector crezca en competitividad y mejore su productividad”, aclaran autoridades y académicos de la Universidad Adolfo Ibáñez.

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1 Y 2. LA UNIVERSIDAD ADOLFO IBAÑEZ FOMENTA LA ASOCIATIVIDAD CON EMPRESAS DEL SECTOR PARA TRABAJAR EN PROYECTOS CONJUNTOS DE INNOVACIÓN. 3. LUIS FERNANDO ALARCÓN, DIRECTOR DE EXTENSIÓN EDUCACIÓN PROFESIONAL DE LA ESCUELA DE INGENIERÍA UC. 4. LA UAI BUSCA POTENCIAR PROFESIONALES DE EXCELENCIA.

OFERTA 2017 DE LA UNIVERSIDAD ADOLFO IBAÑEZ Para el próximo año, la facultad de Ingeniería y Ciencias, ofrecerá distintos programas abiertos ya sean doctorados, magister académicos, magíster ejecutivos, diplomas y cursos cortos. Los programas más relacionados con industria minera para la Admisión 2017 son: • Diploma minería subterránea • Diplomado en gestión integral del negocio minero • Diploma en Project Management • Diploma en Evaluación Integrada de Proyectos • Master en Evaluación y Gestión de Proyectos • Master de Ingeniería Industrial

La historia y prestigio que tiene la UAI a nivel mundial en el área de administración y negocio, la hace constituirse como una institución muy atractiva. Por lo mismo, diplomados y programas de magister de la UAI son tomados por ejecutivos de la industria minera, los cuales entregan conocimientos técnicos y específicos del área, siempre con una mirada estratégica de los negocios y con énfasis en las habilidades directivas globales que hoy se necesitan.љ

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ESPECIAL P R O G R A MA S D E PR E Y PO STG R A D O EN MI NERÍ A

MEDIO SIGLO DE LIDERAZGO EN FORMACIÓN MINERA LA UNIVERSIDAD DE CHILE ALBERGA LA PRIMERA ESCUELA DE INGENIERÍA EN MINAS DE CHILE, CUYA CONTRIBUCIÓN A LA INDUSTRIA Y EXIGENTES ESTÁNDARES DE ENSEÑANZA LA SITÚAN COMO LA MEJOR EVALUADA DE AMÉRICA LATINA EN ESTA DISCIPLINA.

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"""" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FOTOS DIMIN U. DE CHILE

La Universidad de Chile posee una tradición de 162 años en la formación de ingenieros de minas que nos posiciona como referente a nivel mundial. Desde la creación del Departamento de Ingeniería de Minas hace 50 años se han titulado alrededor de 900 Ingenieros Civiles de Minas que han destacado en el sector productivo nacional e internacional, tanto por la calidad de su formación técnica, como por sus capacidades de gestión, emprendimiento e innovación”.

Así resume el perfil de los egresados el Dr. Ing. Xavier Emery, director del Departamento de Ingeniería de Minas

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de la Universidad de Chile (DIMIN). “Estas habilidades han sido valoradas por el medio externo y se ven reflejadas en la alta empleabilidad de nuestros ingenieros y en la posición que ostenta la universidad en los rankings internacionales en temas de minería”, asegura.

El académico alude a la 18ª posición a nivel mundial que logró el DIMIN en el prestigioso ranking de la consultora inglesa Quacquarelli Symonds (QS World University Ranking by Subject 2016 – “Engineering - Mineral & Mining”).

“Esta ubicación es la más alta de todas las universidades latinoamericanas en esta categoría”, destaca.

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FOTO PRINCIPAL. MÁS DE 900 INGENIEROS CIVILES DE MINAS HAN EGRESADO DE LA U. DE CHILE. 1. XAVIER EMERY. 2. LA ESCUELA ES LA MEJOR EVALUADA DE LATINOAMÉRICA EN LA MATERIA. 3. ESTUDIANTES EN EL LABORATORIO DE GEOESTADÍSTICA. 4. PROFESIONALES RECIBEN SUS POST-TÍTULOS EN PLANIFICACIÓN MINERA DE LA U. DE CHILE.

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La asociatividad con las empresas mineras ha permitido que el Departamento de Ingeniería en Minas, a través de sus alumnos, investigadores y laboratorios, tenga una larga historia basada en contribuciones a la modernización del sector.

“Algunas innovaciones de nuestros egresados han originado importantes quiebres tecnológicos y han tenido un reconocimiento internacional, tal como la minería de hundimiento masiva por block o panel caving, la lixiviación en pilas o el convertidor Teniente para la actividad de fundición continua”, detalla Emery.

La calidad y focalización de los programas de postgrado y de formación continua son otro pilar que sustenta el prestigio de esta escuela, tanto en profesionales nacionales como extranjeros. Actualmente, la Universidad de Chile imparte un programa de Doctorado en Ingeniería de Minas, dos programas de Magíster (en Minería y en Metalurgia Extractiva) y seis diplomas de postítulo en áreas tan diversas como la economía de minerales, la evaluación de yacimientos, la planificación minera, la ingeniería de block caving, la geomecánica aplicada al diseño minero y la geo-minero-metalurgia.

Esta amplia gama de especializaciones “nos convierte en uno de los principales centros de formación de especialistas en minería del país. A la fecha contamos con más de 700 graduados de estos programas de postgrado y postítulo”, expresa el director.

FLUCTUACIONES

Según datos del mismo plantel, la demanda de ingresos a la carrera de Ingeniería Civil de Minas se ha estabilizado en aproximadamente 25 alumnos por semestre. La cantidad represen-

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ta una normalización luego del auge alcanzado hace unos cinco años con un peak de hasta 40 alumnos por semestre.

“La primera causa de esta menor vocación de los estudiantes de ingeniería es sin duda la contracción de la actividad minera y la menor empleabilidad de las carreras profesionales relacionadas con minería”, comenta el Dr. Emery, aunque precisa que “el indicador presenta un valor significativamente mayor al de 15 años atrás”.

A nivel de postgrado y postítulo también se ha verificado una menor matrícula desde hace dos años. Para el directivo, este escenario implica un permanente desafío, en cuanto a “repensar nuestra oferta y acercarnos más a las necesidades de los profesionales de la minería”.

A modo de ejemplo, el año pasado el DIMIN ofreció un curso de Diseño Minero en Block Caving a través de una plataforma en línea y, este año, hemos creado un diploma de postítulo en Geomecánica aplicada al diseño minero. “Ambas iniciativas buscan satisfacer nuevas necesidades de capacitación y formación del sector productivo nacional e internacional”, asevera.

La formación de especialistas de postgrado y postítulo se basa en una intensa actividad de investigación aplicada en minería. En su mayoría, proyectos financiados por fondos públicos concursables o, directamente, por la industria. Además, se potencia con la publicación de artículos en conferencias o revistas, y en la transferencia tecnológica de registros de software y patentes.

Cabe mencionar también la activa colaboración que mantiene el DIMIN con el Advanced Mining Technology Center (AMTC) de la Universidad de Chile, que en los últimos años ha permitido ampliar significativamente la capacidad de investigación de punta en minería.љ

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ESPECIAL PROGRAMAS DE PRE Y POSTGRADO EN MINERÍA

DESARROLLANDO EL CAPITAL HUMANO

NECESARIO PARA LA INDUSTRIA EL MAGÍSTER EN GESTIÓN MINERA IMPARTIDO POR LA ESCUELA DE NEGOCIOS DE MINERÍA (ENM), DESARROLLA SU ONCEAVA VERSIÓN HABIENDO CAPACITADO A LA FECHA A 180 PROFESIONALES PERTENECIENTES A COMPAÑÍAS Y EMPRESAS PROVEEDORAS DE LA REGIÓN DE ANTOFAGASTA """" POR ENRIQUE CERECEDA // FOTOS UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL NORTE

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asta diciembre de 2016 se desarrollará la onceava versión del programa de Magíster en Gestión Minera (MGM), dictado por la Escuela de Negocios Mineros (ENM), de la Universidad Católica del Norte, en Antofagasta, cuya visión es ser reconocida como una de las mejores escuelas de negocios mineros del mundo.

El programa de postgrado MGM ha capacitado a la fecha a 180 profesionales titulados de las carreras de Ingeniería Civil Metalúrgica, Ingeniería Civil de Minas, Geología e Ingeniería Civil Química, que en su mayoría provienen de compañías mineras, así como de empresas proveedoras pertenecientes a la región de Antofagasta, la zona que agrupa la mayor cantidad de operaciones del rubro, así como las mayores inversiones materializadas y proyectadas en ese sector en el país. Óscar Benavente, director de la ENM, explica que fue este contexto minero existente en la región, unido a una asociación entre las mayores empresas mineras de la zona, el gobierno regional, la Asociación de Industriales de Antofagasta (AIA) y la Universidad Católica del Norte, lo que finalmente posibilitó el nacimiento en 2009 de la Escuela de Negocios Mineros, cuyo objetivo principal es satisfacer la necesidad de formación de capital humano en el ámbito de la gestión y desarrollar programas de for-

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mación de calidad, entre otros. La ENM también imparte en su sede de Antofagasta los diplomados en Administración de Contratos, Relaciones Laborales, Proyectos para la Minería, Gestión Logística y Abastecimiento, y Gestión de Mantenimiento en Activos Mineros.

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MAGÍSTER EN GESTIÓN MINERA-MGM

El académico sostiene que, desde su creación, el MGM viene impartiéndose en forma ininterrumpida “teniendo una alta demanda, debido a que es el único programa de postgrado en la región de Antofagasta que tiene como objetivo que los profesionales accedan a las más altas posiciones de su organización y tomen decisiones complejas de gestión en empresas mineras tanto en Chile como en el extranjero”. Benavente, agrega que "la escuela y el postgrado tienen la ventaja de su cercanía a las operaciones mineras, lo que lo hace mucho más accesible a aquellos profesionales que desean mejorar sus conocimientos en este rubro”.

Acerca de las características principales del postgrado, el director de la ENM destaca que el magíster cuenta actualmente con una acreditación válida por cuatro años, hasta enero de 2018, otorgada por la Agencia Acredita, del Colegio de Ingenieros de Chile AG, y que su cuerpo académico combina altos ejecutivos de empresas mineras y académicos que poseen postgrados en universidades nacionales e internacionales.

“La participación de destacados profesores del SMI de la Universidad de Queensland de Australia, y la posibilidad de participar en una gira de estudios a la Universidad de Freiberg de Alemania, forman parte del programa del magíster con el objetivo de que los estudiantes intercambien experiencias en el área de la minería a nivel internacional”, resalta Benavente.

EFECTIVIDAD DEL PROGRAMA

El programa MGM se realiza durante cuatro semestres bajo la modalidad de clases presenciales durante dos fines de semanas al mes. A la fecha, el postgrado cuenta con una gran satisfacción de sus graduados, lo que se ve reflejado en tasas de deserción y reprobación bajas, alcanzando un 2,8% y 2,3% respectivamente. En tanto, de acuerdo a la Agencia Acredita, el resultado del programa de especialización en términos de ocupación alcanza a un 100%, a lo que se suma que un 45% de sus graduados no sólo tiene empleo, sino que, además, en términos de movilidad externa e interna, han mejorado sus cargos laborales.

CRISIS MINERA Y POSTGRADOS

FOTO PRINCIPAL. LA ESCUELA DE NEGOCIOS MINEROS SE CREÓ EN 2009 AL ALERO DE LA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL NORTE. 1. A LA FECHA MÁS DE 180 PROFESIONALES DE LA MINERÍA HAN EGRESADO CON ÉXITO DEL MAGÍSTER DE GESTIÓN MINERA IMPARTIDO POR LA ENM.

A pesar de los buenos resultados y la alta calidad comprobada del Magíster, la actual crisis de bajos precios del cobre, que impacta a la industria minera en forma global, está también afectando a los programas de desarrollo de competencias. En este sentido Óscar Benavente afirma que “los ajustes en los presupuestos operacionales de las compañías han significado que no se envíen alumnos y, paralelamente, las personas que pudiendo estar interesadas en tomar los cursos en forma particular, han evaluado postergar esta decisión para períodos de mayor tranquilidad en sus compañías”. No obstante este panorama, la Escuela ha resuelto continuar con los programas, “convencidos de su importancia a la contribución al desarrollo de capital humano para la industria”, concluye Benavente.љ

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ESPECIAL PROGRAMAS DE PRE Y POSTGRADO EN MINERÍA

METALURGISTAS

DE TOMO Y LOMO UNA ESTRECHA VINCULACIÓN CON EL MUNDO “REAL”,

CORRELACIÓN PERMANENTE CON DISCIPLINAS HERMANAS Y LA INCORPORACIÓN CONTINUA DE EXPERTOS Y ESTUDIANTES DE OTRAS LATITUDES, SON ALGUNAS DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA U. TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA.

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"""" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FOTOS U. TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA

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na estrecha relación entre la universidad y el mundo “real” ha caracterizado al Departamento de Ingeniería Metalúrgica y de Materiales de la Universidad Técnica Federico Santa María (USM), cuyos alumnos, egresados e investigadores han sido gestores de innovaciones que han mejorado los niveles de productividad y sustentabilidad minera.

Ubicado en Valparaíso, el Departamento de Ingeniería Metalúrgica y de Materiales (DIMM) de la USM forma ingenieros civiles metalúrgicos desde hace 50 años, con una fuerte orientación hacia la metalurgia física o de materiales, que con el desarrollo de la economía se orientó especialmente a la metalurgia extractiva. Además, desde hace un lustro en el Campus San Joaquín de la USM, en Santiago, se imparte la carrera de Ingeniería Civil de Minas.

El Dr.Ing. Juan Patricio Ibáñez, director del DIMM de la USM, destaca que este enfoque ha permitido incorporar sinérgicamente las áreas metalúrgica y minera. “Desde el año 2013 se inicia la formación de ingenieros civiles de minas, saldando una deuda que tenía nuestra universidad con el mandato de su fundador. La co-existencia de estas tres áreas del conocimiento, minas, metalurgia

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y materiales, confiere un sello distintivo en la formación de nuestros ingenieros y en la forma de abordar los desafíos de la industria minera”, asevera.

MINEROS Y METALURGISTAS

Piedra angular del sello de este plantel es el propio DIMM, cuya variedad de disciplinas facilita la interrelación académica y minimiza las eventuales diferencias en el ejercicio profesional de metalurgistas y mineros. En este contexto, su director destaca que los ingenieros de minas de la USM tienen un amplio conocimiento de procesos extractivos y de materiales.

En tanto, los ingenieros metalúrgicos poseen extensos conocimientos de materiales, con énfasis en la industria minera.

“De esta manera es posible entregar la visión completa del negocio minero y su relación con el desarrollo del país, con una mirada desde la mina hasta la fabricación de productos con alto valor agregado”, recalca el profesor Ibáñez.

Agrega que los egresados del DIMM pueden desenvolverse tanto en la gran minería como en la pequeña y mediana minería, ya que la enseñanza considera que el conjunto del sector es “un pilar fundamental en el fortalecimiento y crecimiento de la economía nacional”.

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FOTO PRINCIPAL. EN CERRO LOS PLACERES, VALPARAÍSO, SE ENCUENTRA EL EDIFICIO NEOGÓTICO QUE ALBERGA LA CASA CENTRAL DE LA U. TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA. 1. COMPETENCIA ROBOTICS WEEK DE LA USM. 2. ESTUDIANTES DE LA USM EN UNA VISITA A CERRO COLORADO DE BHP BILLITON. 3.

INVESTIGADORES DE LA USM DESARROLLAN, EN ASOCIACIÓN CON EMPRESAS, SOLUCIONES PARA DESAFÍOS MINEROS CONTINGENTES. 4.

CAMPUS SAN JOAQUÍN, EN SANTIAGO, SEDE DE LA CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL DE MINAS.

FORMACIÓN DE POSTGRADO

MEJOR UNIVERSIDAD CHILENA EN RANKING La Universidad Técnica Federico Santa María se posicionó como la casa de estudios número uno en Chile en el listado World University Rankings 2015-2016, elaborado por la revista británica Times Higher Education (THE), que contempló a seis instituciones chilenas de calidad internacional, entre 800 universidades de 70 diferentes países.

La THE mide indicadores de enseñanza, investigación, transferencia de conocimiento y perspectiva internacional. La USM se ubicó en el segmento 401-500 de un total de 800, seguida por la PUC en el mismo segmento, y la U. de Chile en el segmento 501-600.

Los parámetros mejor evaluados del plantel porteño fueron “Citas” (Citations), siendo la universidad chilena con mejor puntuación en la categoría. El indicador refleja la influencia de la institución en la difusión de nuevo conocimiento e ideas. También se ubicó como la mejor en “Perspectiva Internacional” (International Outlook), métrica que evalúa la proporción de estudiantes internacionales versus nacionales, personal internacional versus nacional, y colaboraciones internacionales.

Para este plantel los programas de postgrado son una herramienta para brindar perfeccionamiento continuo a un mercado profesional que requiere responder de manera local a los problemas y desafíos crecientes de la minería, la metalurgia y los materiales. En este contexto, la Di04 rección de Postgrados y Programas posee el Magister en Ciencias de la Ingeniería Metalúrgica.

En relación a los programas de especialización, estos permiten la formación continua de los ingenieros, mediante la transferencia de nuevas tecnologías que pueden ser aplicadas y transferidas a la industria.

DINÁMICA ADAPTACIÓN

Aunque las carreras del DIMM no se han visto afectadas por el ciclo negativo del mercado del cobre, sí se ha reducido la lista de espera para conseguir matrícula.

“Nuestros profesionales tienen la posibilidad de desempeñarse en variadas áreas del quehacer económico del país, por lo que no hemos sentido el efecto en nuestras vacantes”, señala el profesor Ibáñez.

Otra señal positiva consiste en que “las actividades de investigación aplicada, que potencian nuestra actividad académica, no se ha visto disminuida como podría esperarse en esto periodo de contracción que ha sufrido la minería”, precisa.

En el DIMM tienen claro que el futuro es dinámico, por lo que han definido una estrategia para mantener su posición entre las escuelas de Ingeniería de Minas en Chile.

El director Ibáñez enfatiza que las prioridades están en potenciar la interacción con el sector productivo y modernizar las mallas curriculares en torno a competencias y metodologías activas de aprendizaje.љ

REP"RTAJE | CENTRAL LIEBHERR

INGENIO ALEMÁN PARA MEJORAR LA PRODUCTIVIDAD JE A T R O REP TRAL CEN HERR LIEB

CON UNA GRAN TRAYECTORIA A CUESTAS Y UN ALTO NIVEL TECNOLÓGICO, LIEBHERR SE HA TRANSFORMADO EN UNO DE LOS PRINCIPALES PROVEEDORES DE SERVICIOS Y MAQUINARIA PARA LA MINERÍA, DESTACANDO POR SU CALIDAD Y TECNOLOGÍA. """" POR FELIPE CAVADA FRIAS // FOTOS LIEBHERR

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entro de la industria de la construcción y minería Liebherr se ha consolidado como un proveedor de gran prestigio, ofreciendo soluciones y servicios que no sólo contribuyen a incrementar la productividad, sino que además destacan por su calidad y tecnología.

Sin embargo, sus inicios no fueron tan simples. Todo comenzó en 1949, año en que Alemania estaba inmersa en un profundo proceso de reconstrucción, debido a los aún evidentes estragos causados por la Segunda Guerra Mundial. Escenario que propició el nacimiento de Liebherr ese mismo año en la ciudad de Kirchdorf.

La empresa irrumpió en el mercado cuando Hans Liebherr, quien en ese entonces administraba el negocio de construcción de sus padres en el sur del país, se dio cuenta de la falta de herramientas y máquinas para la industria de la construcción, y para la construcción de viviendas.

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FOTO PRINCIPAL. LIEBHERR SE HA CONSOLIDADO COMO UN PROVEEDOR DE GRAN PRESTIGIO TANTO EN LA MINERÍA COMO EN LA CONSTRUCCIÓN. 1 Y 2. EN CHILE ESTÁ PRESENTE CON CUATRO DE SUS ONCE DIVISIONES: MINERÍA, GRÚAS TORRE, GRÚAS MÓVILES Y GRÚAS PORTUARIAS.

REP"RTAJE | CENTRAL LIEBHERR

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Al notar esto, y en colaboración con constructores y técnicos, Hans Liebherr desarrolló la primera grúa torre móvil. La TK 10, sin duda un gran adelanto para la época, que permitía ser transportada con facilidad y montada sin mayores complicaciones en la obra.

Este mismo hecho pasaría a la historia, porque posteriormente la TK 10 se transformó en el primer producto de la Hans Liebherr Maschinenfabrick (fábrica de maquinaría).

Luego, y ante la escasez de ruedas dentadas para la fabricación de mecanismos de transmisión existente a comienzos de los años cincuenta, Hans Liebherr comenzó a producir sus propias fresadoras de engranajes con el fin de fabricar grúas. En 1953 el empresario alemán alquiló una dragalina cuya desproporción en la relación peso-potencia llamó su atención y lo impulsó a presentar –ocho meses después- la L300, la primera excavadora hidráulica de Europa, cuya producción en serie comenzó al año siguiente.

Pero su espíritu visionario no se quedó ahí, y tras hablar con el director de sucursal de su principal banco, Hans Liebherr vio el enorme potencial que presentaba el mercado de frigoríficos, creando ese mismo años una fábrica en el sur de Alemania, que empezaría a fabricar en serie al año siguiente.

EXPANSIÓN

“Con la empresa ya establecida en Alemania, a finales de los años cincuenta, Liebherr puso en marcha la primera fábrica en el extranjero. Con el fin de consolidarse en el mercado británico y norteamericano, construye un centro de producción en la localidad irlandesa de Killarney, fabricando grúas torre, grúas de contenedores, grúas de astillero y grúas especiales”, señala Arnoldo Juleff, gerente comercial División Minería de Liebherr en Chile. En los años sesenta, la compañía crea la primera sociedad fuera de Europa, en Sudáfrica específicamente, pavimentando de esta forma su camino hacia la internacionalización.

En la década siguiente, Liebherr logró la tan ansiada consolidación, pasando de ser una empresa mediana a un grupo empresarial internacional, con casi 6.000 empleados en todo el mundo y un creciente proceso de expansión.

posventa y servicio para las divisiones de grúas móviles y grúas torre.

A las que se suman cinco filiales en el norte de Chile: dos sucursales administrativas –una en Antofagasta y otra en Calama- y tres puntos de servicio posventa, en el taller de reparación de componen04 tes y en la faena de Chuquicamanta y Radomiro Tomic de Codelco”, agrega Arnoldo Juleff.

DESEMPEÑO EN CHILE

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ACTIVIDAD AERONÁUTICA

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El mismo que impulsó su llegada como grupo a Chile a través de Liebherr Chile SpA, empresa de equipos y servicios para la minería y la construcción.

Originalmente se instaló en Calama en 1999, y en 2005 abrió oficinas administrativas en Santiago, estableciéndose cuatro de las once divisiones de la compañía: minería, grúas torre, grúas móviles y grúas portuarias.

El espíritu innovador de Hans Liebherr, lo llevó –a través de participaciones empresariales- a incursionar en el campo de la tecnología aérea a finales de los años cincuenta. Fundando en marzo de 1960 la sociedad Liebherr-Aero-Technik GmbH en Lindenberg, Algovia (Alemania), pasando de ser tomador de licencias a convertirse en fabricante de sus propios componentes de sistemas. Empresa que en 1996 cambió su nombre a Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH y que sigue vigente aportando importantes tecnologías y soluciones a la industria.

Adicionalmente, en 2012 Liebherr Chile SpA inauguró un nuevo centro de reparación de componentes en Antofagasta en el sector de La Negra, el que ofrece soporte técnico para camiones de alto tonelaje en toda la región.

“En Santiago, la sociedad cuenta con dos sucursales compuestas por sus oficinas comerciales, finanza y administración, y también con una oficina de

1 Y 2. LOS CAMIONES MINEROS DE LIEBHERR DESTACAN POR SUS PRESTACIONES, SIENDO CAPACES DE TRANSPORTAR HASTA 360 TON. 3. LA EMPRESA CUENTA ADEMÁS CON UNA AMPLIA GAMA DE EXCAVADORAS QUE CUBREN UN ESPECTRO DE CARGA QUE VA DESDE 100 HASTA 800 TON. 4. ARNOLDO JULEFF, GERENTE COMERCIAL DIVISIÓN MINERÍA DE LIEBHERR CHILE SPA. 5.

LA COMPAÑÍA HA LOGRADO UNA INTERESANTE PARTICIPACIÓN DE MERCADO, CONSOLIDÁNDOSE COMO UNO DE LOS LÍDERES DE LA INDUSTRIA. 6. LIEBHERR TUVO UNA DESTACADA PARTICIPACIÓN EN LA ÚLTIMA EDICIÓN DE EXPOMIN.

En Chile, la compañía ha logrado consolidarse fuertemente en minería y construcción, alcanzando una participación cercana al 12% y 13%.

Esto se debe en parte a que “Chile ha sido catalogado como un país clave para el desarrollo de nuestro negocio en el cono sur de América. La primera plataforma de negocios y sus instalaciones han sido dispuestas en nuestro país para el desarrollo de Liebherr como marca tanto para Perú como para otros países de la región”, asegura Juleff.

MIRADA A FUTURO

Precisamente esta posición en Chile ha servido para que Liebherr siga desarrollando su proceso de expansión en la región.

“Estamos concretando nuestros planes de crecimiento en la región y hemos abierto nuevas oficinas en Colombia, Perú y Argentina. Seguiremos consolidando nuestras actividades en todo el mundo y con inversiones importantes en nuestros centro de producción y en nuestra red de ventas y servicio”, aclara el ejecutivo de la empresa alemana. A lo que añade: “En ese sentido, la compañía se mantiene fiel a sus principios. Continuaremos apoyando a nuestros clientes con la fiabilidad que nos caracteriza y aplicando nuestros conocimientos tecnológicos en su beneficio”.

PRODUCTOS MINEROS

A la hora de revisar el portafolio de productos que Liebherr ofrece a la minería en el país, sobresalen sus camiones fuera de carretera, entre los que se encuentran los modelos T 284 de 363 ton, T

REP"RTAJE | CENTRAL LIEBHERR

EL CAMIÓN T284 ES LA GUINDA DE LA TORTA DEL PORTAFOLIO MINERO DE LIEBHERR.

264 de 221 ton y el recientemente lanzado T 236 de 100 ton. Sin embargo, el T284 es el que se lleva todos los aplausos, ya que tal como señala Arnoldo Juleff, “es un equipo importante para la industria minera, con un peso bruto de operación que alcanza las 600 toneladas métricas y 661 toneladas cortas, y con una capacidad de carga útil nominal de 363 ton”.

El camión T 284 posee un sistema de tracción eléctrico con sistema de control Liebherr Litronic y un motor diésel MTU 20V4000, de 95,4 litros con una potencia de 4.000 HP, el que le permite alcanzar una velocidad máxima de avance de 54 km/h. Sus neumáticos, en tanto, son de medidas 59/8’ R63 o 56/80.

Se trata del camión diésel eléctrico de mayor capacidad del mercado y el que hasta la fecha, es el más probado de la industria minera en su categoría. Siendo capaz de transportar grandes cantidades de material a bajo costo, permitiendo rentabilizar efectivamente su operación.

Arnoldo Juleff va más allá y explica otra particularidad del camión Liebherr T 284: “Este sigue siendo el camión más liviano en su segmento, alcanzando una notable eficiencia en el uso de combustible. Esto sumado al hecho que ya estamos utilizando camiones con motores Tier 4 que nos permiten mejorar la huella de carbono de nuestros clientes”.

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EL T284 ES EL CAMIÓN DIÉSEL ELÉCTRICO DE MAYOR CAPACIDAD DEL MERCADO Y EL MÁS PROBADO EN SU CATEGORÍA. SIENDO CAPAZ DE TRANSPORTAR GRANDES CANTIDADES DE MATERIAL A BAJO COSTO. A esta oferta, Liebherr suma una amplia gama de excavadoras que cubren un espectro de carga que va desde 100 a 800 ton. Entre ellas, Arnoldo Juleff destaca los modelos R 9100; R9150, R9200, R9250, R9350, R9400, R995, R996B y R9800.

Productos que son de origen alemán, aunque la compañía cuenta con fábricas alrededor del mundo, en países como Estados Unidos, Brasil, y China, entre otros.

A la hora de analizar las características de sus productos, Juleff asegura que “el principal valor agregado que entrega Liebherr en ellos es principalmente la integración vertical en la cadena de fabricación de los equipos, destacando la productividad, confiabilidad, eficiencia, el respeto por el medio ambiente, la seguridad y el servicio al cliente como pilares fundamentales que marcan la diferencia en cada uno de sus productos”.

A lo que añade, “si bien las principales diferencias con nuestra competencia pasan principalmente por

los valores fundamentales que rigen a esta compañía y que nos definen en nuestro actuar: somos independientes, somos un socio fiable y somos innovadores; nuestros empleados son la clave de nuestro éxito; la más alta calidad en todo lo que hacemos y asumimos la responsabilidad”.

En materia de innovación, Arnoldo Juleff es enfático en señalar que “usamos tecnologías cuya finalidad, fiabilidad e innovación son el principal motivo de nuestra excelente reputación, las que nos permiten asegurar la eficiencia de las operaciones mineras, tanto en términos de costos como de tiempo de funcionamiento, incluso en las condiciones más extremas”.

Y entre las innovaciones aportadas por la compañía, el ejecutivo destaca el Troubleshoot Advisor, una avanzada herramienta de software que permite reducir al mínimo el tiempo de inactividad maximizando la eficiencia de la resolución de problemas. “Disponible online y offline en determinados casos, el Liebherr Troubleshoot Advisor es capaz de detectar la causa de las fallas existentes de camiones y excavadoras de minería y proponer un procedimiento basado en los resultados de pruebas de diagnóstico. Actualmente, esta herramienta de software presta servicio a nuestros equipo de asistencia sobre el terreno en más de 20 países”, concluye Juleff.љ

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CERRO COLORADO

EL RENACER DE CERRO COLORADO CON UNA INVERSIÓN DE CASI US$ 500 MILLONES, LA FILIAL DE BHP BILLITON ENTRARÁ A LA ÚLTIMA FASE DE EXPLOTACIÓN TRAS DOS DÉCADAS DE SU PUESTA EN MARCHA. """" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FOTOS BHP BILLITON Y GORE TARAPACÁ

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n la Pampa del Tamarugal se ubica Cerro Colorado, uno de los yacimientos de la unidad de negocios Pampa Norte de BHP Billiton. Durante 22 años ha entregado cobre en cátodos de alta calidad, lo que está a punto de llegar a su fin.

Según el Reporte Operacional de BHP Billiton para el año fiscal 2016, Spence y Cerro Colorado (los dos activos de Pampa Norte) entregaron 174 kt y 77 kt de cobre en el período, respectivamente, a partir de óxidos y sulfuros procesados en líneas de LI-SX-EW. Cerro Colorado inició sus actividades en 1994. En el año 2000 el 100% de la propiedad fue adquirida por BHP Billiton a la canadiense Rio Algom.

Según datos de la autoridad ambiental, la faena situada cercana al pueblo de Mamiña partió con una planta de 40.000 t/a, que después de sucesivas expansiones alcanzó 130.000 t/a.

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INVERSIÓN

En los últimos años el agotamiento del recurso resulta evidente. Con leyes de 0,68% (entre enero y septiembre de este año), las plantas de SX-EW de Cerro Colorado operan “a media máquina” entregando apenas 16,4 kt en cátodos durante el tercer trimestre de 2016.

La caída de las leyes de esta faena ubicada a 2.600 msnm, en la comuna de Pozo Almonte, Región de Tarapacá, no es ajena a sus operaciones her-

FOTO PRINCIPAL. LA MINA SE UBICA A 9 KMS DE LA LOCALIDAD DE MAMIÑA. 1. EL PROYECTO IMPLICA UNA INVERSIÓN DE US$ 467 MILLONES Y SE BASA EN AMPLIAR EL RAJO EN 113 HA. 2. CERRO COLORADO PRODUJO 77 KT DE CÁTODOS DE ALTA CALIDAD DURANTE EL AÑO FISCAL 2016. 3. EN LOS ÚLTIMOS AÑOS EL AGOTAMIENTO DEL RECURSO SE HA VUELTO EVIDENTE.

manas en Chile. Escondida y Spence también observan un descenso en las concentraciones de mineral, lo que ha gatillado millonarios planes específicos para cada una.

Pero en Cerro Colorado, el agotamiento es crítico. Anticipando el escenario, en 2013 el directorio de la multinacional autorizó invertir US$ 467 millones para acceder a las últimas reservas de mineral, de manera de asegurar su continuidad hasta el año 2023.

PROCESO

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En julio de 2013 Pampa Norte S.A., filial de BHP Billiton en Chile, presentó al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto “Continuidad Operacional”, cuyo objetivo consignado expresamente fue seguir explotando reservas mineras identificadas y evaluadas económicamente para prolongar la vida útil de Cerro Colorado hasta el año 2023.

CERRO COLORADO

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El proyecto contempló desde su inicio no modificar las instalaciones del proceso hidrometalúrgico (pilas, SX y EW) y mantener el nivel de producción autorizado, a un ritmo de movimiento de material (lastre y mineral) de alrededor de 217 ktpd, como promedio diario, con un máximo de alrededor de 261 ktpd el año 2016.

La Resolución de Calificación Ambiental emitida el 1 de octubre de 2015 por la Comisión de Evaluación de Tarapacá estipula la ampliación y profundización del rajo, además de la extensión de los botaderos Lastre Sur y Oeste, y del botadero de ripios de la Planta 2. También considera una reducción en la tasa de extracción de agua (de 150 a 135 l/s) desde el campo de pozos de Pampa Lagunillas. Por último, la empresa planteó el inicio del plan de cierre de la faena.

En el plazo legal, se presentaron reclamaciones contra la RCA. En agosto último, el Comité de Ministros desestimó las apelaciones y dio el vamos definitivo al proyecto.

PROFUNDIZACIÓN

Las obras en el rajo implican extender la superficie en 113,46 ha adicionales, mientras que su profundi-

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de 1,29 kms para bordear el nuevo contorno del botadero Lastre Sur. Según la empresa, se utilizaría cañería de acero carbono de ocho pulgadas, cuyo emplazamiento será bajo tierra.

Otras obras tienen relación con nuevas instalaciones para relleno sanitario, patio de neumáticos usados, piscina de lodos y bodega para equipos radiactivos en desuso. Entre los servicios y productos a utilizar destaca la instalación de membranas HDPE para impermeabilización, con sistema para detección de filtraciones.

02 zación agregará entre 24 a 36 bancos, equivalentes a descender desde la actual cota 2.280 msnm a la 2.210 msnm en el año 2023.

El crecimiento de los botaderos implicará modificaciones en los trazados actuales de las líneas de transmisión eléctrica con la localidad de Mamiña y del acueducto que une la mina con los puntos de captación en Pampa Lagunillas. En el caso del tendido de energía, afectará 4,7 kms de la línea. No se mencionan cambios a la subestación. En cuanto al acueducto, deberá desviarse en un tramo

MITIGACIÓN

En el ámbito ambiental, la empresa compromete medidas de mitigación contra MP 10, sobre todo generado a partir de las faenas propias de la operación. Para ello, construirá domos presurizados y aplicará sales de magnesio en zonas de tránsito vehicular.

Según Minera Cerro Colorado, ésta última medida –previendo un rango de 80% de efectividad- debería reducir las emisiones bajo el caso base (2011, año con mayor MP 10 contabilizado), aun cuando el volumen de material procesado será más elevado.

Para los trabajadores del campamento, la empresa compromete ex-

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tender las “zonas intramuros” y realizar un monitoreo aleatorio con equipo portado por un trabajador durante todo su tránsito y permanencia en el campamento. Para conseguir los niveles de calidad aceptable se construirán 14 domos presostáticos (presión positiva), con aire filtrado, para cubrir los 19 pabellones dormitorio.

Lo anterior implica proteger una superficie de 28.000 m2.

En adición, se cerrarán las áreas de tránsito entre la salida del casino y los pabellones, agregando otros 4.000 m2 al proyecto. Lo mismo se aplicaría en las zonas de descanso y recreación aledañas al campamento.

La filial de BHP Billiton aclara que también monitorea MP 2.5, considerado más perjudicial para la salud humana. De acuerdo a sus registros, este indicador no supera los niveles de calidad establecidos en la norma aplicable.

COMUNIDADES

La evaluación ambiental incluyó una Consulta Indígena con comunidades aymaras, cuenca, kespi-kala y que-

chuas de Quipisca, Iquiuca, Mamiña y Parca. Esto, de acuerdo a la interpretación vigente del Convenio 169 de la OIT y recogida en la Ley 19.300. Tras dos años de encuentros informativos y debate, se firmó un Protocolo de Acuerdos Final con seis agrupaciones, cuyas conclusiones forman parte de la RCA. Otros dos grupos participantes no adhirieron.

De ese proceso de participación surgieron diversas inquietudes que fueron incorporadas a la evaluación ambiental. De carácter económico, arqueológico y ambiental, como efectos en la producción agrícola, polución por material particulado, preservación de artes rupestres, disponibilidad de recurso hídrico y los efectos negativos sobre el ecosistema.

1. CON SPENCE, CERRO COLORADO COMPONE LA UNIDAD PAMPA NORTE DE BHP BILLITON. 2. EQUIPO DESMONTADOR DE NEUMÁTICOS. 3. LA FAENA SE LOCALIZA A 2.600 MSNM EN LA REGIÓN DE ATACAMA Y SU CIERRE SE ESTIMA EN 2023. 4. LA PRESERVACIÓN DE PAMPA LAGUNILLAS Y LAGUNA HUANTIJA SON PARTE DE LOS COMPROMISOS ESTABLECIDOS EN LA RCA.

Respecto de lo último, la RCA especifica que la empresa mantendrá un Plan de Alerta Temprana en caso de oscilaciones en el caudal de los pozos de Pampa Lagunillas y conexión del acuífero con otras cuencas. Además, Cerro Colorado seguirá operando un sistema de alimentación hídrica artificial para sostener la flora en torno a laguna Huantija.

PROTECCIÓN

Este último se inscribe en el Sistema de Recarga Artificial (SRA), desarrollado por la minera para “la recuperación de la vegetación del bofedal de Lagunillas y, a su vez, conserve la superficie o espejo de agua de la laguna Huantija”, señala la RCA. El SRA posee 31 puntos de entrega de agua en el bofedal, con un flujo de 20 l/s.

El agua se obtiene de uno de los cuatro pozos existentes, dos de los cuales abastecen las necesidades de la minera y del SRA. Los pozos se operan con un sistema de bombeo para la elevación del agua con motores diésel y un ducto que la transporta por fuerza gravitacional hasta la mina, de 76 kms de largo.

De acuerdo a la resolución ambiental, el SRA deberá seguir operativo después del cierre de las faenas en 2023, hasta que se determine que el sistema biológico relacionado pueda sostenerse por sus propios medios.љ

TECN" LOGÍA

VO LVO FM X A UT ÓNOM O

en mina

VOLVO SIGUE evolucionando

LA CONDUCCIÓN AUTÓNOMA 36 MINERÍA TOTAL

VOLVO TRUCKS INICIÓ EL PERÍODO DE PRUEBAS DE SU CAMIÓN FMX AUTOCONDUCIDO, EL QUE ESTARÁ EN OPERACIONES EN LA MINA BOLIDEN, EN KRISTINEBERG (SUECIA), HASTA EL PRÓXIMO AÑO. MARCANDO EL PASO MÁS IMPORTANTE DE LA COMPAÑÍA SUECA EN LO QUE SE REFIERE AL DESARROLLO DE VEHÍCULOS AUTÓNOMOS.

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urante los últimos años, la automatización de los procesos se ha tomado la minería, dado los beneficios que aporta en materia de productividad y seguridad.

Y por lo mismo, los expertos no dudan en señalar que la mina del futuro será completamente autónoma.

Ante este escenario, Volvo Trucks decidió avanzar en esta dirección y dar un paso más allá en lo que se refiere a conducción autónoma al poner a prueba esta tecnología en condiciones de la vida real. Es por esto que su camión FMX self-driving (autoconducido) ya inició sus operaciones en la mina Boliden en Kristineberg (Suecia). Faena en la que operará hasta el próximo año y cuya participación aumentará paulatinamente hasta incluir otros tres vehículos del mismo tipo durante 2017.

Esta inédita hazaña a nivel mundial tiene como objetivo ver cómo esta tecnología puede contribuir a los medios de transporte seguros y productivos, en áreas de aplicación limitadas geográficamente.

"""" POR FELIPE CAVADA FRIAS // FOTOS VOLVO TRUCKS

“A través de nuestra colaboración con Boliden, el desarrollo de vehículos autónomos está entrando en una emocionante nueva fase. Esta es la primera vez que los camiones autoconducidos están siendo probados en operaciones subterráneas regulares y los resultados serán un valioso aporte en nuestro camino de transformar los avances técnicos en beneficios prácticos para nuestros clientes”, explica Claes Nilsson, presidente de Volvo Trucks.

A PRUEBA BAJO TIERRA

Revelado durante este año, el Volvo FMX autónomo ha generado un considerable interés en la industria. La investigación y el desarrollo del proyecto del cual forma parte han dado muestras de que el camión autoconducido del fabricante sueco puede ofrecer una contribución significativa en aumentar la eficiencia y la productividad en el transporte. Especialmente en faenas mineras, puertos y otros entornos geográficamente limitados y ambientalmente bien controlados, donde la conducción es en su mayor parte repetitiva y monótona o rutinaria.

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FOTO PRINCIPAL. VOLVO TRUCKS YA INICIÓ EL PERIODO DE PRUEBAS DEL FMX AUTOCONDUCIDO. 1. EL CAMIÓN ESTÁ OPERANDO EN SUECIA. 2. ESTA UNIDAD CUENTA CON DIVERSOS SENSORES PARA EVITAR ACCIDENTES.

Para cumplir con esto, el Volvo FMX autoconducido cuenta con una serie de nuevas funcionalidades, entre las que destaca un sistema incorporado de radar con sensores láser. El que se usa inicialmente para monitorear la geografía de la mina y generar un mapa de la ruta que el camión tiene que atravesar. Posteriormente esta información es usada para regular la dirección, los cambios y la velocidad de marcha del vehículo. Adicionalmente, en cada nuevo viaje, los sensores se utilizan para escanear continuamente el área alrededor del camión y optimizar tanto la operación como la ruta.

De esta manera, el Volvo FMX autónomo permite optimizar la logística de la mina, ya que este camión puede operar continuamente, sin generar congestión, reduciendo los tiempos de carga y descarga gracias a su precisa planificación de ruta y velocidad constante.

Lo que a su vez reduce el consumo de combustible y el desgaste.

Además, al ser camiones autónomos, estos no tienen restricciones de circulación cuando la galería de la mina debe ser ventilada por tronaduras, lo que incrementa de manera notoria la productividad de la faena.

Por último, en materia de seguridad, cada vez que el FMX autoconducido detecta algún obstáculo cerca, éste para automáticamente y emite una señal de alerta a la central de operaciones. Asimismo, de los seis sensores láser incorporados en el sistema, dos siempre se encargan de monitorear la misma parte del entorno del camión. Y si el camión presenta alguna falla, este puede ser operado remotamente desde la central de operaciones.

Así Volvo Trucks busca seguir consolidándose como uno de los líderes en conducción autónoma y aportar a la minería del futuro. љ

EL SECTOR MINERO TIENE VARIADAS ALTERNATIVAS, RESULTANDO COMPLEJO TOMAR LA DETERMINACIÓN DE CUÁL ES LA TRIBUTACIÓN MÁS FAVORABLE EN CADA CASO.

FELIPE ECCLEFIELD ABOGADO TRIBUTARIO Y SOCIO DEL ESTUDIO AGUAYO, ECCLEFIELD Y MARTÍNEZ. """"

38 MINERÍA TOTAL

VISIÓN DE EXPERTOS + MES DE DEFINICIONES PARA LA MINERÍA

Las rentas generadas por la minería siempre han estado sometidas a regímenes especiales de tributación. Con la última Reforma, es clave tener en cuenta algunas consideraciones especiales.

Los Pequeños Mineros Artesanales (máximo 5 dependientes asalariados), están afectos a un impuesto único, y liberados de la declaración anual de renta, salvo que obtuvieran ingresos por otras actividades.

Los Mineros de Mediana Importancia, tienen una modalidad especial en la cual la LIR establece su base imponible, denominada Renta Presunta. A este régimen podrán acogerse los contribuyentes cuyos ingresos netos anuales de la primera categoría no excedan las 17 mil UF. La Mediana Minería del cobre, debe pagar sobre sus utilidades el impuesto de primera Categoría. Esto, sin perjuicio de la obligación de completar la tributación con el Impuesto Global Complementario o Adicional, según corresponda. Además, deben llevar contabilidad completa y declarar el impuesto sobre la base de renta efectiva.

Por otro lado, tenemos el denominado impuesto específico a la actividad minera, regulado en forma especial en la LIR. Este se basa en algunos conceptos relevantes: explotador minero, producto minero, venta, ingresos operacionales mineros, entre otros.

En concreto, se aplica sobre la renta imponible operacional minera del explotador minero. Si las ventas exceden el valor de 50 mil toneladas métricas de cobre fino, se les aplicará una tasa única de 5%.

Si estas son iguales o inferiores a 50 mil toneladas métricas de cobre fino y superiores a 12 mil se les aplicará una tasa equivalente al promedio por tonelada de lo que resulte por aplicar la tabla establecida en la LIR. Finalmente, hay que tomar en cuenta el derogado DL 600. Dependiendo de la fecha del contrato, puede modificar la tributación del impuesto específico.

Por todo ello el sector minero tiene variadas alternativas, resultando complejo tomar la determinación de cuál es la tributación más favorable en cada caso, especialmente después de la Reforma. Asesorarse es urgente.

REP"RTAJE | EXPONOR

EXPONOR, EL AÑO

PREVIO A LA VERSIÓN 2017

EL EQUIPO DE LA ASOCIACIÓN DE INDUSTRIALES DE ANTOFAGASTA (AIA) YA ESTUVO PRESENTE EN EXPOMINA (LIMA, PERÚ) Y MINEXPO (LAS VEGAS, ESTADOS UNIDOS), Y AHORA CONTINÚA TRABAJANDO PARA ESTABLECER NUEVOS VÍNCULOS EN EL EXTRANJERO CON PAÍSES COMO INDIA Y RUSIA. TODO CON EL OBJETIVO DE POSICIONAR A LA REGIÓN DE ANTOFAGASTA COMO EL LUGAR MÁS IMPORTANTE DE LA INDUSTRIA MINERA EN CHILE. """" TEXTO Y FOTOS COMUNICACIONES AIA 40 MINERÍA TOTAL

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xponor se encuentra dentro de las tres primeras ferias más importantes del mundo y la responsabilidad de representarla, y con gran entusiasmo, es algo que hacen todos quienes conforman el equipo de gestión del evento.

En su versión anterior (2015), contaron con la participación de más de mil empresas expositoras, y con un total de 42 mil visitantes –en sus cinco días de realización-, por lo que el desafío para su versión 2017 es evidente. Mientras que por un lado se preparan para recibir las postulaciones de los innovadores emergentes, por el otro han representado a Chile en eventos como “Expomina”, en Lima, Perú; y “Minexpo” en Las Vegas, Estados Unidos. En ambas, los representantes sacaron cuentas alegres a lo esperado: hacer de Exponor un referente de la industria minera chilena en el extranjero.

Pero el trabajo es continuo. No importa cuánto tiempo falte para la realización de Exponor. “Exponor y la Región de Antofagasta son los lugares indicado para potenciar el desarrollo económico de la industria minera”, enfatiza Osvaldo Pastén, vicepresidente de la Asociación de Industriales, quien argumenta, luego de una presentación del “London Metal Exchange Week” –en la semana de la Bolsa de Metales de Londres- que “41,4% de la cartera de inversiones mineras en Chile está en nuestra región”.

REUNIONES

Además de la participación en ferias extranjeras, representantes del gremio han trabajado en concretar nuevos vínculos en el extranjero. Una de estas fue la reunión que representantes de Exponor junto a Cochilco e Invest Chile, tuvieron con los agregados comercia-

02 les de las embajadas de Croacia, Dinamarca, Israel, Polonia y Rusia; más las cámaras de comercio de Argentina, Italia, México y Holanda, con el fin de promover la inversión y estrechar lazos de cooperación mutua. No cabe duda que el trabajo debe ser constante y en permanente desafío, pero la meta está definida y el objetivo es claro: el desarrollo de una red de colaboración para poder abordar los desafíos de la industria minera chilena. Así lo afirma Christoff Janse Van Vuuren, representante de la división de promoción de Invest Chile.

“El cambio de paradigma que la minería chilena exige, involucra la incorporación de nuevas tecnologías, y requiere un esfuerzo conjunto entre las empresas proveedoras y prestadoras de servicios, las mineras, el sector público, así como de universidades, cámaras de Industria y Comercio, e inversionistas extranjeros” afirma el representante.

Andrea Moreno, Expo Manager de Exponor agrega que “a través de estas actividades permitimos posicionar a la Región de Antofagasta y las distintas oportunidades de negocio que ella ofrece, no sólo en la minería sino también en energía”, además agregó que “Exponor será la plataforma para la presencia de empresas proveedoras que puedan aportar en resolver los desafíos identificados en el roadmap tecnológico, elaborado por el programa nacional de minería, Alta Ley”.

FOTO PRINCIPAL. MÁS DE MIL EMPRESAS EXPOSITORAS Y 42 MIL VISITANTES ACUDIERON A LA VERSIÓN ANTERIOR DE EXPONOR. 1. LA FERIA ES CONSIDERADA UNA DE LAS TRES MÁS IMPORTANTES A NIVEL MUNDIAL. 2. ANDREA MORENO EXPO MANAGER DE EXPONOR.

NUEVAS FRONTERAS

Una propuesta inédita e interesante de promoción y nuevos vínculos comerciales, han sido países como Rusia e India, este último ya ha realizado reuniones con agregados comerciales del evento y, aseguran que, además de conocer el vino y fútbol chileno, les llama fuertemente la atención concretar nuevos negocios con Chile. “La tarea fue más bien informativa: mostramos al país, luego presentamos a la Región de Antofagasta, destacando sus atributos diferenciadores que la hacen ser la capital minera. Finalmente, conversando sobre la Asociación, sus unidades y cómo, en conjunto con ellos, podemos desarrollar un nuevo mercado internacional lleno de oportunidades, a través de nuestros proyectos, principalmente Exponor”, añadió Alicia Reyes, directora de promoción de la AIA. Dentro de las principales industrias en la India destacan, por ejemplo, productos químicos, acero, petróleo, minería, maquinaria, software, entre otros.

“Es por ello que se torna relevante ingresar a uno de los mercados más grandes, sustentables e innovadores del mundo”, sostuvo Osvaldo Pastén, primer vicepresidente de la Asociación, tras la visita comercial a India.

FINALIZANDO EL AÑO

Por lo pronto, el equipo a cargo de la feria se encuentra elaborando afinando los últimos detalles en relación a los seminarios, networking y visitas técnicas en el evento, para que próximamente los visitantes conozcan todo el programa que Exponor 2017 tendrá a disposición y como parte de un trabajo constante: posicionar a la región como referentes nacional y mundial de la industria minera.љ

REP"RTAJE | DRILL & BLAST VS TBM

DOS CAMINOS, UN RESULTADO LOS SISTEMAS DE EXCAVACIÓN SUBTERRÁNEA RIVALIZAN EN CUANTO A EFICIENCIA, COSTOS Y SEGURIDAD. SI BIEN, LA MINERÍA LOCAL SE APEGA A LA TRADICIONAL PERFORACIÓN Y VOLADURA, LOS SISTEMAS MECANIZADOS SE HAN VUELTO MÁS COMPETITIVOS. UN DEBATE QUE CRECE.

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"""" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FOTOS HERRENKNECHT Y ATLAS COPCO

ambia, todo cambia. Y aunque la ciencia y la tecnología se esfuercen por torcer ciertas leyes universales, nada ni nadie está a salvo. La minería tampoco.

Los grandes yacimientos de cobre en Chile están envejeciendo. Las “leyes” así lo decretan. El agotamiento de las capas superficiales ha empujado las exploraciones a zonas más profundas de la corteza, hacia la roca primaria.

Sergio Hernández, vicepresidente ejecutivo de la Comisión Chilena del Cobre (Cochilco), ratificó esta transición en el pasado Congreso de Exploración Minera. Afirmó que si bien Chile mantiene las mayores reservas de metal rojo a escala global, los cuerpos más rentables se ubican en capas más profundas.

“El panorama actual indica que hay un posible agotamiento de yacimientos de cobre en superficie en el centro-norte del país. Pero también se evidencia que Chile tiene un alto potencial para descubrir nuevos depósitos en profundidad. El hecho de que actualmente sea factible realizar perforaciones hondas favorece el desarrollo de esta línea de exploración”, señaló Hernández.

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LA DECISIÓN PENDIENTE

Este tipo de explotación ha impulsado a pasar del método de rajo o cielo abierto a una de minería subterránea, basada en túneles. Basta mirar el pipeline de proyectos de inversión. Por ejemplo, los dos principales proyectos estructurales de Codelco, Chuquicamata Subterránea y Nuevo Nivel Mina de El Teniente.

“La situación actual es de mucha expectativa, principalmente porque los proyectos estructurales de Codelco han seguido adelante a pesar de la desaceleración que hay actualmente en el mercado”, señala Guido Bobadilla, gerente de Minería Subterránea de Sandvik Mining Chile.

En este contexto, un intenso debate ha surgido sobre las tecnologías disponibles, en especial para determinar las más eficientes, probadas, seguras y rentables para acometer estos desafíos. Uno de los foros fue el reciente Seminario de Grandes Avances en Desarrollo de Túneles y Obras Subterráneas Mineras, organizado por el Comité de Túneles y Espacios Subterráneos de Chile (CTES) y la Corporación de Desarrollo Tecnológico de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC).

SIN EXPLOSIVOS

El ingeniero Hartmut Claussen, vicepresidente de CTES Chile, expresa que los sistemas de excavación en minería subterránea se basan en dos tecnologías fundamentales: Perforación y Tronadura (D&B, sigla de Drill & Blast) y Tuneladoras Mecanizadas, conocidas como TBM (del inglés Tunneling Boring Machine).

Las diferencias entre ambos sistemas son de diversa naturaleza. La eficiencia del proceso, la velocidad de la excavación y la seguridad para los operadores, destacan en el listado. En lo esencial, la primera técnica –también denominada “convencional”- está asociada al uso de explosivos, mientras que la segunda se relaciona con herramientas de corte e inyección de fluidos. “Con la técnica de D&B, el ciclo es diferente y requiere de muchos equipos. En tanto, la TBM es una fábrica, que una vez instalada no se detiene”, precisa Claussen.

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FOTO PRINCIPAL. SIMBA DE ATLAS COPCO REPRESENTA LA NUEVA GENERACIÓN EN DRILL & BLAST. 1. LAS TBM PUEDEN ALCANZAR DIÁMETROS SUPERIORES A LOS 15 METROS.

Las TBM se han utilizado con buenos resultados en grandes obras civiles y en diferentes latitudes del planeta, especialmente en carreteras y vías férreas bajo el fondo marino o a través de cadenas montañosas. El consenso dice que esta técnica es rentable cuando la distancia, geología y geometría del trazado permiten maximizar sus beneficios.

CUIDADO CON LAS CURVAS

En Chile, el sector energético es un buen cliente de servicios de TBM. Al menos tres centrales hidroeléctricas las han empleado o están empleando esta tecnología en su construcción. Hace unos años fue la central de pasada Chacayes, de Pacific Hydro; hoy, son Alto Maipo, proyecto de AES Gener y Antofagasta Minerals, y Los Cóndores, de Enel Generación (ex Endesa).

En minería la participación de las TBM es más tímida. El caso más conocido es el de Los Bronces, que utilizó una TBM para un túnel de ocho kilómetros de longitud y 4,5 metros de diámetro. Según Claussen, la modesta presencia de las tuneladoras en el rubro minero se debe, en primer lugar, a su mayor Capex. Esto las ha mantenido stand by,

REP"RTAJE | DRILL & BLAST VS TBM 1. TELECOMANDO DE LA PERFORADORA SIMBA. 2. LA PLATAFORMA RIG CONTROL SYSTEM PERMITE EL CONTROL DE EQUIPOS SEMI-AUTÓNOMOS.

perfeccionar, simplificar y flexibilizar los sistemas basados en Drill & Blast.

Andrzej Zablocki, senior advisor de Atlas Copco Chilena, destaca que la automatización del ciclo de excavación ha permitido salvar los mayores problemas del proceso. La operación remota, por ejemplo, ha retirado del frente a muchos trabajadores, con beneficios en seguridad y productividad. Sin presencia humana en el sector de perforación y voladura, el ciclo se acelera debido a períodos de espera más acotados.

En este sentido, Zablocki comenta que Atlas Copco presentó el Rig Control System (RCS), un software para gestionar en forma remota y automática la perforación, de manera que el operador pueda situarse en un lugar protegido mientras monitorea o comanda el equipo.

La empresa también ha incursionado en tipologías de excavación mecanizada. En este ámbito, el experto menciona el diseño y prototipado de Mobile Miner, maquinaria que desafía a las TBM en cuanto a capacidad de excavación sin explosivos, con flexibilidad en trazados con curvas.

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considerando la tendencia hacia severas reducciones de costos. Otra variable radica en un aspecto técnico pero simple: la flexibilidad limitada de las TBM en tramos no lineales.

En condiciones adecuadas, las tuneladoras mecanizadas otorgan ventajas significativas. Entre ellas, mayor velocidad de avance, fortificación integrada, manejo eficiente de marinas, menor demanda de operadores y bajo riesgo frente a derrumbes.

MACIZO ROCOSO

En opinión del vicepresidente del CTES, un punto a favor de las TBM radica en que “no requieren el uso de explosivos para la excavación. Además, el diseño de las cabezas de corte de las TBM producen un daño menor al macizo rocoso”, señala, aludiendo al complejo comportamiento de los cuerpos geológicos ante la acción de las máquinas de perforación y, especialmente en Chile, ante movimientos sísmicos.

En lo referido a costos de operación, las excavadoras mecanizadas otorgan funcionalidades que no consideran los equipos convencionales. Por ejemplo, las TBM –según su diseño- pueden fabricar e instalar dobelas durante su avance. Estas placas fortifican el túnel en forma inmediata, lo que agrega seguridad y acelera la terminación de la obra.

Otro punto relevante, asociado al diseño de las TBM, es el bajo índice de sobreexcavación respecto al sistema D&B. Debido al uso de explosivos –aún con los progresos técnicos- resulta difícil conseguir paredes con superficies re-

44 MINERÍA TOTAL

SUPERFICIES MÁS LISAS

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gulares. Esta variable no solo incide en mayores costos por insumos y horas de trabajo, sino que también en los requerimientos de aireación. “Túneles con superficies más lisas facilitan la conducción eficiente del aire a mayores distancias. Por ende, el diseño de mina puede optimizar la cantidad de piques para ventilación”, precisa Hartmut Claussen.

En cuanto al Capex, esta variable se ha visto favorecida por el desarrollo de un mercado secundario pujante, además de la irrupción de nuevos competidores en el segmento de fabricantes.

DRILL & BLAST

Atlas Copco tiene su propia postura sobre el tema. Si bien su estrategia de desarrollo e innovación mantiene la excavación subterránea como una de sus prioridades, la apuesta ha consistido en

Pero uno de los mayores orgullos sigue siendo Simba, la perforadora multitarea, ahora optimizada con telecomando. Se trata de un sistema de perforación y voladura que incorpora la colocación de malla y pernos de fortificación. Al conectarse con una red LAN o W-LAN estándar, puede ser controlada en forma remota desde una sala de telecomando. El sistema permite que un operador maneje hasta seis equipos.

El experto comenta que se ha mejorado la calidad de las terminaciones del túnel, especialmente por una tasa de sobreexcavación más baja. Con los equipos convencionales, se estima un 20% de sobreexcavación. Con los últimos perfeccionamientos, dice Andrzej Zablocki, se puede llegar a niveles de 6% a 10%, lo que implica ahorros de 10% a 15% de barrenos y explosivos.

Al igual que en el caso de las TBM, al conseguir paredes más regulares, el tiempo para ventilar un espacio determinado podría bajar a la mitad. љ

REP"RTAJE | CONDUCCIÓN DE

FLUÍDOS Y PIPING

ALTA EFICACIA EN LA ACTUALIDAD, EXISTE EN EL MERCADO UNA COMPLETA OFERTA DE SOLUCIONES PARA LA CONDUCCIÓN DE FLUIDOS, DISPONIBLES EN DISTINTOS MATERIALES, Y QUE, NECESARIAMENTE, DEBEN COMPLEMENTARSE CON UNA ADECUADA INSTALACIÓN MINERA. "" " " POR MARIO RODRIGUEZ // FOTOS FASTPACK

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46 MINERÍA TOTAL

a conducción de fluidos es vital en todos los procesos productivos. Hoy, una de las tendencias es la desalación de agua de mar con fines de consumo humano y en faenas mineras. El querer procesar más material para subir la producción demanda gran cantidad de agua, que al ser un elemento escaso en las zonas mineras, hoy debe ser impulsada desde la orilla del mar hasta la faena obligando a la construcción de impulsiones con cañerías de hasta 200 km de largo.

“En éstas, aparte de tener la conducción, hay que construir varias estaciones de bombeo con el fin de poder impulsar el agua y hacerla llegar a destino; lo que conlleva que en las estaciones se hace imprescindible el uso de válvulas y spools”, comenta José Francisco Echaurren, director de cuentas estratégicas de Fastpack.

Dado lo anterior, es fundamental tener proveedores confiables, con expertise y respaldo técnico que puedan otorgar en todos sus procesos productivos el aseguramiento de la calidad de las piezas soldadas y las pruebas correspondientes para las válvulas.

Es un deber del proveedor para con su cliente asegurar la continuidad operacional, factor crítico y clave del éxito en los proyectos.

DESARROLLOS

En la actualidad es posible observar en el mercado una amplia gama de soluciones de conducción de fluidos, tales como hormigón, acero, PVC, PEX y PPR, entre otras, para distintas industrias y aplicaciones. Hoy se han posicionado tres grandes líneas de materiales: las tuberías metálicas, las plásticas (polietileno, el PVC y soluciones más específicas como son los plásticos de ingeniería con aplicaciones industriales) y los sistemas de polipropileno para agua fría/caliente.

Según comenta Ignacio Carrazola, gerente de ventas de BFS Chile, en nuestro país “somos reacios al cambio.

Si miramos la evolución de las tuberías en Chile versus el extranjero, tenemos varios años de atraso. Hoy en día hay un gran variedad de tuberías y muchos desarrollos de nuevos tipos mejores que las que tenemos acá, desarrollos que quizás lleguen en 10 años más”.

Dado que el tema de la calidad de los productos a utilizar es fundamental, los distintos proveedores deben velar por ofrecer soluciones innovadoras que equilibren el buen desempeño en obra con un costo accesible y un sólido servicio de postventa.

Ante la desaceleración de la economía que ha impactado en el rubro minero, uno de los principales mercados para el transporte de fluidos, los proveedores han tenido que reinventarse, poniendo foco en nuevas oportunidades de negocios.

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FOTO PRINCIPAL. LA DESALACIÓN DEL AGUA DE MAR PARA SU USO EN MINERÍA ES UNA DE LAS TENDENCIAS ACTUALES. 1. HOY EXISTE UNA AMPLIA GAMA DE SOLUCIONES DE CONDUCCIÓN DE FLUIDOS. 2. EL USO DE VÁLVULAS Y SPOOLS ES CLAVE EN LAS ESTACIONES DE BOMBEO PARA HACER LLEGAR EL AGUA A DESTINO.

REP"RTAJE | CONDUCCIÓN DE

FLUÍDOS Y PIPING 01

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La creciente necesidad de agua tanto para procesos como para consumo humano ha empujado a tener plantas de desalación de hasta 1.800 l/s, escenario que obliga a tener sistemas de alta presión ya sea para la filtración por osmosis inversa o la impulsión del agua. “Estas condiciones de presión además de la corrosión, obligan a tener que usar acero súper dúplex y gruesos espesores de pared en las tuberías de acero carbono”, comenta José Francisco Echaurren de Fastpack.

Ignacio Carrazola, en tanto, apunta a la desalinización de agua de mar como un atractivo nicho de negocio.

“Algunas mineras ya están trabajando con agua de mar, impulsándola desde la costa hasta la planta de proceso. Las mineras están buscando eficiencia en el proceso para impulsar fluidos con una reducción en el consumo de energía. Nuestra empresa está trabajando en eso, más que los materiales, estamos enfocados en que el proceso sea más eficiente energéticamente. Hoy en día las mineras no quieren aumentar su producción, sino disminuir costos. La minería se está preocupando de cómo lo hace para tener agua y del reúso de ella”, detalla.

En este sentido Fastpack ofrece servicios de fabricación y montaje de tuberías de alta presión, normalmente en acero súper dúplex con todos sus elementos como válvulas de

48 MINERÍA TOTAL

1. LA CRECIENTE DEMANDA DE AGUA HA IMPULSADO EL DESARROLLO DE PLANTAS DE DESALACIÓN. 2 Y 3. LA CORROSIÓN ES UNO DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS CUANDO SE TRABAJA EN ENTORNOS DESAFIANTES COMO LOS SALINOS Y MARINOS.

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cono, mariposa y retención además de sus acoples mecánicos. “También aportamos nuestro expertise en la construcción y montaje de estaciones de bombeo de impulsión, teniendo la experiencia en proyectos como Sierra Gorda, Aguas CAP, Minera Candelaria, Desaladora la Chimba, entre otros proyectos”, destaca el ejecutivo de Fastpack.

Hoy la empresa es representante exclusivo de Humidur, un revestimiento epóxico con 100% de sólidos que se aplica como una pintura convencional y llegando a dar protección de hasta 30 años, evitando completamente el deterioro de la infraestructura por temas de corrosión, que no sólo protege, sino que reduce los costos futuros (mantención) de los proyectos, siendo éstos gravitantes en el capex de los mismos.

MIRADA DE LARGO PLAZO

Hoy en el mundo se gasta cerca del 3% del PIB del mundo en enfrentar y solucionar los problemas de la corrosión.

Para ofrecer integridad a los proyectos expuestos a ambientes desafiantes como los salinos y marinos, los aceros de estructuras deben protegerse contra la corrosión con revestimientos especialmente diseñados para este fin; “como lo es Humidur, producto fabricado en Bélgica con más de 30 años de trayectoria en usos de plataformas offshore y muelles tanto en su estructura como en sus pilotes”, detalla José Francisco Echaurren de Fastpack.

Los proyectos de impulsión, como de estructuras en ambientes corrosivos, deben tener una visión de largo plazo por los montos de inversión que conllevan, pues es ahí donde se comprueba el éxito de ellos. љ

REP"RTAJE | IMPACTO DE LOS CAMINOS EN EL TCO

LA RUTA MENOS TRANSITADA… A LA PRODUCTIVIDAD LA IMPLEMENTACIÓN DE UN ADECUADO PROGRAMA DE INGENIERÍA Y GESTIÓN DE CAMINOS MINEROS PUEDE SIGNIFICAR UN IMPORTANTE AUMENTO EN LA PRODUCTIVIDAD DE LA FASE DE TRANSPORTE DEL MINERAL EN RAJO. EL COSTO DE OPORTUNIDAD RESULTARÍA MÁS QUE CONVENIENTE, SEGÚN EL ANÁLISIS DE FELIPE HALLES, INVESTIGADOR Y GERENTE GENERAL DE LA EMPRESA TSP CHILE. """" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C// FOTOS TSP CHILE, CODELCO

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Si camino hablar, ser costos de producción que subir”.

Parafraseando uno de los spots televisivos más exitosos de la historia publicitaria de nuestro país (“Indio Firestone”, Silvio Caiozzi, 1986), queda en evidencia la complejidad y trascendencia que tienen las rutas en el diseño de cualquier rajo minero. (Nuestros lectores “millenials” pueden conocer esta magistral pieza en Youtube).

Esenciales para trasladar el mineral desde la veta hasta la superficie, los caminos mineros están constituidos por materiales granulares que normalmente incluyen irregularidades, baches, polvo, rocas y piedras.

Balanceando en cada viaje 100, 200 ó 300 toneladas de material, los camiones de extracción (CAEX) se desplazan por el borde del rajo en trayectos de varios kilóme-

tros. Distancias

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que –ante el agotamiento de las capas superiores de los principales yacimientos- se prolongan continuamente y a mayores profundidades.

Un botón de muestra. Chuquicamata tiene una profundidad de 1.000 metros. Cada CAEX recorre unos 11 kms desde la superficie hasta el fondo. Cada camión consume 3.100 litros de petróleo por día, lo que un automóvil gastaría en 21 meses. Diariamente, la flota CAEX de Chuqui recorre un total de 35.000 kms, equivalente al 88% del contorno terrestre.

PRINCIPAL. LOS CAMIONES DE EXTRACCIÓN DE CHUQUICAMATA CONSUMEN 3.100 LITROS DE COMBUSTIBLE POR DÍA. 1. PROFUNDIZAR EN LA PRODUCTIVIDAD PASA POR UNA MIRADA INTEGRAL DE LOS SISTEMAS DE CAMINOS.

IMPACTO EN PRODUCTIVIDAD

“Del orden de un 50% de los costos totales de producción corresponde a carguío y transporte, según un estudio realizado en Chile por el investigador Ronald Guzmán. A nivel internacional, en minas a cielo abierto, estos oscilan entre 45% y 60%”, explica Felipe Halles, PhD en Ingeniería de Caminos y gerente general de TSP Chile, parte del grupo ALTAVIA. Las características de las rutas al interior de la mina influyen en múltiples variables relacionadas con la productividad. “Es evidente que es muy distinto que un camión de 300 ton circule por un camino en buen estado que por otro con un nivel de deterioro avanzado por falta de un adecuado plan de mantenimiento”, acota.

El impacto económico está asociado al tiempo de viaje y número de vueltas por turno. También a los costos de operación de los CAEX, por consumo de combustible y vida útil de los componentes. El desgaste de neumáticos, el consumo de lubricantes y la duración de la suspensión, entre otros, encarecen el OPEX y dañan la productividad, precisa el gerente de TSP Chile.

Los temas ambientales también tienen algo que decir. Una superficie sin el adecuado plan de mitigación redunda en altos niveles de material particulado. Este elemento resulta perjudicial para la salud, influye en el ausentismo, baja la productividad y, eventualmente, propicia siniestros.

RELACIÓN BENEFICIOSA

Según el ejecutivo, investigaciones han determinado que disminuir en 1% la resistencia a la rodadura, implicaría aumentos entre 10% y 25% en la velocidad de los CAEX. Por eso, algoritmos utilizados para conocer el costo total de producción incluyen proyecciones para esta variable.

“En el contexto de un plan minero de 150.000 ton y un circuito de 2,3 km de longitud, si la red de caminos es de muy buena calidad, de 2% por ejemplo, el costo promedio de transporte del material –ya sea mineral, estéril u otro- va a situarse en US$ 1,04 por ton”, señala Felipe Halles.

En el caso opuesto, al considerar una tasa de resistencia a la rodadura de 5%, calificada como “regular a

REP"RTAJE | IMPACTO DE LOS CAMINOS EN EL TCO

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mala”, el costo promedio de transporte aumenta del orden de 40%, para llegar a US$ 1,44 por ton.

“En un seminario reciente se comentó que en Minera Collahuasi el costo de transporte de mineral era de US$ 1,8 por ton. Entonces surgió la pregunta sobre si ese valor implica un índice de rodadura en torno a 7%. Es difícil saberlo. La mejor manera de validar esa estimación es ingresar a la mina y hacer las mediciones in situ”, sostiene el experto.

EVALUACIÓN PEDREGOSA

“La resistencia a la rodadura se define como toda fuerza que se opone al movimiento de un camión. Por ejemplo, si el coeficiente es igual a 1 para un tren que se mueve en un riel, entonces se infiere que un vehículo sobre asfalto u hormigón puede aumentar entre 5 y 20 veces este coeficiente. En un proyecto minero, los valores pueden multiplicarse 50 a 100 veces respecto al coeficiente del ferrocarril”, explica Felipe Halles.

El método base para medir la resistencia a la rodadura es usar dos camiones.

El primero tira al segundo y entre ambos se pone una celda de carga. Este dispositivo mide la fuerza que ejerce el primer camión para mover el segundo. Este ejercicio es muy difícil de realizar en una operación minera, cuyas condiciones de elevación, pendiente y bordes de las rampas hacen impracticable este sistema.

MÉTODOS INDIRECTOS

Otras metodologías implican técnicas de medición indirectas. Una de ellas es Road Analysis Control (RAC),

52 MINERÍA TOTAL

que se enfoca en las torsiones o flexiones a las que son sometidos los equipos mineros durante su desplazamiento, con el cual se extrapolan los datos para inferir las características físicas del camino.

Entre las objeciones a esta técnica está la dificultad para aislar una multiplicidad de factores que inciden en el registro de movimientos de un camión. La magnitud de los “saltos” del vehículo depende de su peso (tara más carga), disposición de la carga y velocidad, por citar los principales.

PERFIL DE LA RUTA

Desde la ingeniería vial se ha introducido el International Roughness Index (IRI), que dibuja el “perfil del camino” a partir de sensores colocados en puntos específicos del vehículo. “Las mediciones permiten conocer la deformación de la ruta en comparación con un perfil teórico plano”, señala el ingeniero.

El IRI permite definir un dato muy relevante: la diferencia expresada en metros por kilómetro entre el perfil real y el perfil teórico para un trayecto. “IRI nos entrega un criterio claro y objetivo”, subraya Felipe Halles. Junto a otras herramientas de análisis, IRI brinda una visión confiable y detallada de la condición de un circuito vial específico de la mina.

1. LOS CAEX RECORREN 11 KMS PARA SACAR EL MINERAL DESDE EL RAJO DE CHUQUICAMATA. CUALQUIERA SEA LA FAENA, MEJORAR LA CONDICIÓN DEL CAMINO PUEDE BAJAR LOS COSTOS DE MANERA RELEVANTE. 2. DIAGRAMA DE ANÁLISIS DE RUTAS INTERIORES DE UNA FAENA.

Con estos sistemas, la empresa TSP Chile ha dedicado cinco años a medir la condición de los caminos interiores en siete yacimientos del país. Las conclusiones establecen diferencias significativas, incluso superando el 100%.

COSTO DE OPORTUNIDAD

Como ejemplo, Halles expone los resultados de dos de las minas examinadas. Mientras la primera marcó 11,8 m/ km de IRI promedio, la segunda obtuvo 6,2 m/km. La diferencia se debe al Plan de Ingeniería y Gestión de Caminos Mineros implementado en esta última.

“Al cruzar los datos de ambos proyectos con los costos totales de producción a cinco años, extrapolamos que los costos de transporte alcanzan US$ 1,3 por ton para el primer caso y US$1,18 por ton para el segundo”, señala.

El análisis más relevante se produce al evaluar el costo de oportunidad: US$ 0,12 por ton (cercano a 10%). “Este delta implica un ahorro relevante para la operación”, recalca Felipe Halles.

OPORTUNIDADES EN LA INDUSTRIA

Según su experiencia, la inversión requerida para desarrollar un plan de Ingeniería y Gestión de Caminos Mineros representa una fracción menor comparada con el ahorro potencial asociado a optimizar la calidad de las rutas.

Por lo anterior, el experto de TSP Chile plantea que la mejora de la productividad en este ámbito del OPEX constituye un desafío mayor y todavía pendiente en la tarea de restituir los costos en parámetros sustentables y devolver a la minería chilena su liderazgo histórico. љ

VISIÓN DE EXPERTOS

AL NO CONTAR CON + CONTROL DE TEMPERATURA UNA BUENA CLIMATIY PRODUCTIVIDAD EN ZACIÓN, LOS PROCELA MINERÍA SUBTERRÁNEA SOS DE EXTRACCIÓN SE VEN AFECTADOS En ocasiones hay optimizaciones de procesos POR UNA BAJA PROque generan un alto impacto. Bien lo saben algunos de nuestros clientes en Aggreko – destacadas DUCTIVIDAD, LENTO mineras nacionales – que hace tres años comenzaron con la implementación de un efectivo conAVANCE, MAYOR FATItrol de temperatura en sus operaciones subterrápermitiéndoles así, aumentar su producción en un 30% aproximado al GA Y PROBABILIDADES neas, no tener que paralizar sus faenas por el excesivo calor al que están expuestos DE ACCIDENTES. sus trabajadores y/o por el mayor desgaste de equipamiento de trabajo debido

MATTHEW GILLIVER GERENTE GENERAL PARA AGGREKO CHILE, PERÚ Y BOLIVIA. """"

a la resistencia. Junto a eso, se han logrado mejoras sustanciales en las condiciones de trabajo, lo que permite superar los estándares de la industria.

Al no contar con una buena climatización, los procesos de extracción se ven afectados por una baja productividad, lento avance, mayor fatiga y altas probabilidades de accidentes a temperaturas de trabajo sobre los 30°C de bulbo húmedo. Por eso, el gran desafío en este tipo de industria es posicionar un adecuado enfriamiento de proceso desde el diseño del proyecto, evitando también que las altas temperaturas del ambiente afecten la vida útil y el rendimiento de los equipos, compresores y motores.

Además, hay que tener en cuenta que la legislación vigente, decreto de ley 594, indica que a una carga de trabajo moderado sobre los 29,4°C por cada hora, la persona debe descansar un 50% de ésta. Este escenario se traduce en que la productividad de la mina subterránea sea más lenta.

Una de las propuestas a ser considerada no es compleja ni tampoco requiere una gran inversión de capital: como solución se puede realizar una inyección de aire frío en la toma del shaft para una adecuada ventilación de la mina, permitiendo así, un recambio de aire, diluir gases tóxicos, polvos en suspensión y la combustión que generan las máquinas al interior de ésta.

Un efectivo control de temperatura, adecuado específicamente a las necesidades responde eficientemente a las necesidades de la nueva era de la minería subterránea y trae consigo mayores beneficios para un constante desarrollo a un menor costo.

REP"RTAJE | SODEXO

APOSTANDO

POR LA EFICIENCIA

Y CALIDAD

LA MINERÍA ES UNA INDUSTRIA CÍCLICA. EN TIEMPOS DE BONANZA COMO DE ESCASEZ, LAS EMPRESAS PROVEEDORAS DEBEN SINTONIZAR CON LOS

NUEVOS REQUERIMIENTOS DE LAS COMPAÑÍAS MINERAS. """" POR MARIO RODRÍGUEZ // FOTOS SODEXO

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os proveedores han tenido que adaptarse a los nuevos tiempos de la industria minera, tomando en consideración conceptos como reducción de costos y productividad. Una de esas empresas es Sodexo, con más de 30 años posicionado en Chile, bajo su área ancla como es la alimentación y, posteriormente, a través de los años, “con la implementación de servicios innovadores como limpieza industrial, de instalaciones, mantenimiento de instalaciones locativas, mantenimiento de instalaciones industriales, jardinería,

54 MINERÍA TOTAL

entre otros”, cuenta Adriana Salcedo, directora del segmento Energy & Resources para Sodexo LATAM. Y es que la industria minera es dinámica y cambiante, “por lo que la competitividad de este rubro nos exige adaptarnos y ser más flexibles como proveedores. Por eso es que Sodexo sigue acompañando los desafíos de sus clientes. Y en este caso, en el segmento de la minería, no solo a nivel local, sino también regional, hemos tenido que entender cuáles son las necesidades y empezar a replantear algunos de nuestros servicios”, detalla Adriana Salcedo.

Y es que la multinacional, presente en Chile con los servicios de hotelería, limpieza, alimentación, recreación y mantención, se ha logrado posicionar como uno de los referentes dentro de su expertise para hacer frente a los nuevos requerimientos y desafíos impuestos por las compañías mineras.

“Queremos impulsar nuestro crecimiento a través de los servicios de calidad de vida, mejorar nuestra competitividad y rendimiento operacional específicos. En estos momentos los clientes están mucho más enfocados en la productividad, y ante ese escena-

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rio estamos trabajando en la eficiencia, búsqueda y optimización a través de la gestión y el entendimiento, comprendiendo el mejoramiento constante de los servicios que estamos prestando con el ánimo no solo de entregar un servicio, sino de buscar valor agregado para así, generar un impacto en la calidad de vida de nuestros usuarios”, complementa la ejecutiva.

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EFICIENCIA Y CALIDAD DE SERVICIOS

Sodexo se ha focalizado en la implementación de nuevas tecnologías, precisamente para mejorar procesos productivos mucho más estandarizados y acordes con la realidad que hoy vive la minería. “Esto nos ha permitido, por ejemplo, en el caso de la alimentación, implementar equipos de

FOTO PRINCIPAL. SODEXO HA IMPLEMENTADO EQUIPOS DE ALTA TECNOLOGÍA QUE GENERAN UN MENOR IMPACTO EN EL CONSUMO DE ENERGÍA Y AGUA. 1 Y 2. LA EMPRESA ESTÁ PRESENTE EN CHILE CON SUS SERVICIOS DE HOTELERÍA, LIMPIEZA, ALIMENTACIÓN, RECREACIÓN Y MANTENCIÓN. 3. ADRIANA SALCEDO, DIRECTORA DEL SEGMENTO ENERGY & RESOURCES PARA SODEXO LATAM.

alta tecnología, como hornos de convección que generan además, un menor impacto en el consumo de energía y agua, y que tienen una mejora en los nutrientes y en la calidad gastrónomica que estamos prestando y en una mejor estandarización de nuestros servicios”, adelanta Salcedo.

En servicios de limpieza y mantenimiento, la empresa está en la búsqueda de nuevas tecnologías para ser más productivos. Y es que “a través de la excelencia operacional, buscamos generar un mejoramiento continuo, enfocándonos en oportunidades de mejora de manera de traspasarlas a nuevos procesos, los que a su vez repercuten en una progreso para los clientes”, explica Salcedo.

En este escenario la innovación al interior de la compañía ha sido fundamental. “Estamos fomentando muchísimo la innovación, a través de las buenas prácticas que generamos, tanto a nivel local como regional y global.

Eso nos ha ayudado a traer el know how desde el exterior, y poder romper los paradigmas de servicios que tenemos dentro del país, asumiendo desafíos de manera diferente”, señala Adriana Salcedo.

El capital humano de la compañía ha sido vital para lograr estos objetivos. Sodexo ha invertido en equipos de trabajo y en sus colaboradores, “tanto en formación, capacitación y bienestar, porque finalmente son ellos los que nos ayudan a lograr una óptima experiencia de servicio en las faenas mineras”, cuenta la ejecutiva Otro foco de la empresa es la seguridad y sostenibilidad de sus servicios.

“Tenemos desde hace un par de años, un área especializada de servicio para las operaciones, que nos permite complementar el trabajo que operacionalmente se hace. Esta área está muy enfocada a la estandarización de procesos, y a poder mejorar la actividad que estamos prestando en el día a día”, prosigue la ejecutiva.

Dentro de las proyecciones de la compañía para los próximos años, Adriana Salcedo explica que esperan crecer de manera importante, seguir fortaleciendo la relación con sus clientes mineros, actuales y futuros, en base a servicios de calidad e innovación constante.љ

CENTRAL CAMPESINO Y GNL PENCO

energético PARA EL SEGUNDO SEMESTRE DE 2019 SE PREVÉ EL INICIO DE LAS OPERACIONES DE LA CENTRAL DE CICLO COMBINADO EL CAMPESINO Y EL TERMINAL DE REGASIFICACIÓN GNL PENCO. CHENIERE Y ELECTRICITÉ DE FRANCE (EDF), JUNTO CON INVERSORES NACIONALES, APUESTAN POR SUMAR CLIENTES MINEROS PARA SUMINISTRAR ENERGÍA DE BASE. """" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FOTOS BIOBÍO GENERA, SIEMENS, SEIA Y HOEGE LNG

ENERGÍA CON AIRES SUREÑOS 56 MINERÍA TOTAL

CENTRAL CAMPESINO Y GNL PENCO

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energético

l único proyecto de energía base –de suministro continuo- actualmente aprobado y en fase de construcción en un horizonte de cinco años es El Campesino, una central de ciclo combinado que utilizará gas natural (GN) para generar 640 MW y que se emplazará en Bulnes, Región del Biobío.

El proyecto -originalmente denominado Octopus- está asociado al desarrollo de un nuevo terminal para regasificación tipo isla, bautizado GNL Penco, que se localizará a 2,5 kms de la costa, frente al puerto de Lirquén, en la comuna de Penco.

Una tubería submarina construida en acero carbono con un recubrimiento externo de polietileno y concretoconducirá el GN en estado gaseoso. Con 20 pulgadas de diámetro interno y 10,3 mm de espesor, el trazado se extenderá otros 13 kms bajo tierra, hasta intersectarse con la principal gasífera regional, Gasoducto del Pacífico.

El terminal permitirá el atraque de dos buques simultáneamente: el primer sitio se ocupará para el fondeo permanente del FSRU (barco regasificador de GNL) y el segundo para los barcos que traigan el GNL. En cuanto a la termoeléctrica, los equipos principales presentan avances importantes. El término de las obras se prevé para fines de 2019.

FINANCIAMIENTO

El costo del proyecto –considerando la central, el terminal regasificador y su gasoducto, entre otras obras- se calcula en US$ 1.150 millones. De ese total, US$ 850 millones corresponderán a deuda. “Tenemos los bancos aprobados. Estamos finalizando los detalles del contrato de préstamo”, comenta el gerente general de Biobío Genera, Alfonso Ardizzoni.

El financiamiento ya se encuentra cerrado a través de aportes directos de los accionistas y solo está pendiente la suscripción del project finance con la banca, que se materializaría a fines de 2016. La fórmula ha funcionado sin problemas gracias a que Central Campesino ha conseguido poner en el mercado a 15 años el 80% de su capacidad de generación, precisa.

El complejo compuesto por el terminal GNL y la central termoeléctrica pertenecen a un consorcio constituido por el primer exportador de GNL de EE.UU., Cheniere, con un 10%; la mayor eléctrica de Francia, EDF, con un 45%; y la sociedad local Biobío Genera, con el restante 45%. Esta última es filial de grupo AME, controlador de otras iniciativas energéticas que incluyen parques eólicos y fotovoltaicos, como Santiago Solar.

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58 MINERÍA TOTAL

CAPACIDAD DISPONIBLE

GNL Penco –confiada a la constructora española Duro Felguera, con experiencia en obras similares en Brasil, y a Höegh LNG, especialista en FRSUproveerá el combustible a la central El Campesino. Las turbinas del ciclo combinado se están construyendo en los talleres de Siemens en Alemania y serán transportadas vía marítima a Chile, informa Ardizzoni.

La capacidad de regasificación restante de GNL Penco –El Campesino empleará solo el 25%- estará disponible para el uso de terceros. El terminal está diseñado con una capacidad de regasificación de hasta 10 millones de metros cúbicos por día, garantizados. El Campesino utilizará solo 2,5 millones de metros cúbicos diarios.

El consorcio efectuó dos open seasons apuntando a contratos de largo plazo para comercializar esa diferencia, sin ofertas concluyentes. “Creemos que una vez que GNL Penco esté construido, la situación o la percepción del mercado va a cambiar”, sostiene el gerente.

REGASIFICACIÓN COMPETITIVA

“El diseño de este terminal es bastante eficiente en términos de costos.

Va a ser uno de los más competitivos en Chile. GNL Penco va a llegar a tarifas de gasificación que probablemente van a estar 20% ó 30% bajo las de otros terminales”, asegura.

En la segunda oportunidad, realizada a principios de 2016, una oferta del proyecto Central Tierra Noble, de Global Power Generation (GPG), filial de ge-

FOTO PRINCIPAL. CON UN FACTOR DE CONVERSIÓN DE 60%, LA TURBINA DE EL CAMPESINO ES CONSTRUIDA EN BERLÍN Y VIAJARÁ EN BARCO HASTA SU DESTINO EN LA REGIÓN DEL BIOBÍO. 1. IMAGEN CONCEPTUAL DEL TERMINAL DE REGASIFICACIÓN GNL PENCO, ACTUALMENTE EN CONSTRUCCIÓN POR LA EMPRESA HÖEGH LNG. CONSISTE EN UNA PLATAFORMA FIJA PARA ATRAQUE Y UN BARCO FACTORÍA QUE PROCESARÁ EL GNL. 2. DIAGRAMA DE LA TURBINA SGT5-8000H, DE SIEMENS, CORAZÓN DEL SISTEMA DE GENERACIÓN DE EL CAMPESINO. 3. LA EFICIENCIA Y DURABILIDAD DE LA TURBINA DE GAS NATURAL DEPENDE DE UNA ACUCIOSA REVISIÓN DE LA CALIDAD DE CADA PIEZA DE LA ESTRUCTURA.

TASA DE CONVERSIÓN

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neración de la hispana Gas Natural Fenosa, no llegó a puerto debido a falta de contratos de largo plazo.

“Se llegó a un acuerdo condicionado al resultado de la licitación de clientes regulados de julio pasado con Global Power Generation para su proyecto Tierra Noble. Lamentablemente, su oferta no prosperó, por lo tanto, ese contrato finalmente no se materializó”, comenta Ardizzoni.

OPORTUNIDAD PARA MINERAS

En el proceso de comercialización de energía, Central El Campesino se orientó a los mercados de clientes libres y regulados. Si bien tiene contratos de largo aliento con distribuidoras del SIC, dispone de un 20% que aún no ha colocado.

Las primeras negociaciones datan de 2011. “Participamos en varios procesos de compra de energía de compañías mineras, previo a la licitación de 2014 para clientes regulados, en que nos adjudicamos el equivalente al 80% de la central. Hubo ciertas licitaciones mine-

ras donde avanzamos bastante, pero las condiciones de mercado del cobre han influido en contra de las inversiones y, por ende, nuevos contratos”, afirma el representante de Biobío Genera.

Agrega que también incidió la subasta a clientes regulados de julio, en particular, dado el nivel de precios con que se cerraron los contratos. “Eso marcó un antes y un después para todos los clientes. No solo regulados, sino que también para los libres”, dice, y agrega que “muchas veces las compañías mineras consideran arriesgado entrar a un proyecto en fase de desarrollo, como sí hicieron en AMSA con Alto Maipo, por ejemplo”.

Sin embargo, comparten que existe una ventana de oportunidad dado el interés manifestado por las mineras en cuanto a renegociar las tarifas de sus contratos de largo plazo, especialmente aquellos suscritos durante el período de estrechez de oferta. Antes de 2015, los costos marginales en el SIC superaron largamente los US$ 100 por MW.

El principal atributo diferenciador de Central El Campesino es que será la primera central con turbinas de clase H que se instale en Chile. “Más aún, será la primera en Sudamérica. Sus beneficios radican en su mayor tasa de conversión de gas a electricidad, en torno al 60%, y en sus bajos niveles de emisiones al medio ambiente”, detalla Alfonso Ardizzoni.

Otro aspecto innovador radica en el sistema de enfriamiento del ciclo a vapor, basado en circulación de aire con ventiladores y no por agua, como ocurre con las demás termoeléctricas en Chile. Si no hay acceso a un gran caudal de agua, como podría ser el mar o un río, se utilizan torres de enfriamiento húmedas, que usan caudales menores de agua, que es el caso de las centrales Nehuenco, San Isidro y Nueva Renca.

“Originalmente, habíamos diseñado El Campesino con sistema de torre de enfriamiento húmeda, pero en el proceso de socialización pudimos constatar que, aun cuando el área del proyecto no es una zona seca, para las personas el agua era un tema de preocupación”, afirma el responsable de Biobío Genera.

EFICIENCIA HÍDRICA

Con la torre de enfriamiento seca -es decir, que reemplaza agua por aire- se proyecta que el consumo de este elemento bajará desde 150 lt/seg a solamente 5 lt/seg, aproximadamente.

“Esto fue un cambio mayor en la ingeniería. En términos de inversión para el proyecto significó un ajuste del orden de US$ 50 a US$ 60 millones”, expresa Ardizzoni. Este sobre costo se divide entre Capex y Opex a 20 años.

Estas innovaciones no afectan la competitividad de la oferta de El Campesino que en 2014 se adjudicó un bloque de 4.000 GWh para clientes regulados y en la última subasta de 2016 ofertó suministro a US$ 55,62 por MW. “Estamos muy confiados en completar la capacidad de El Campesino y seguir avanzando con otros proyectos, para construir un mix de energía renovable y convencional”, concluye Alfonso Ardizzoni.љ

V FO R O CHI LENO A LEM Á N D E M I N ERÍ A

Asociaciones CON UNA VITALIZADA PROPUESTA CONCEPTUAL Y TECNOLÓGICA SE CELEBRÓ EL V FORO CHILENO ALEMÁN DE MINERÍA, AL QUE ASISTIERON AUTORIDADES DE GOBIERNO, EMPRESARIOS Y PROVEEDORES DEL RUBRO. CONCLUSIÓN: SIN PRODUCTIVIDAD, NI PENSAR EN DESARROLLO. """" POR ALFREDO GALLEGUILLOS C. // FOTOS CAMCHAL

LA FÓRMULA ALEMANA PARA UNA MINERÍA 4.0 L a cuarta revolución industrial o “Industria 4.0” fue la tendencia tecnológica del año, en materia de productividad y reducción de costos en la minería. Robótica, automatización, big data y capital humano son pilares de este nuevo mantra que inspira la transición desde la vieja minería hacia la del futuro, es decir, económicamente sustentable.

Prueba de ello es que la denominada “Industria 4.0” fue protagonista de la quinta versión del Foro Chileno-Alemán de Minería y Recursos Minerales,

60 MINERÍA TOTAL

realizado recientemente en el centro de eventos CasaPiedra, en Santiago.

El evento minero fue precedido en la mañana por las VII Jornadas Económicas Alemania-Chile, en que empresas como Basf, Bosch, Festo, Kuka Roboter y Kaufmann revelaron experiencias de soluciones “Industria 4.0” aplicadas en Chile. Los coloquios, organizados por la Cámara Chileno Alemana de Comercio e Industria (Camchal), contaron con la presencia de autoridades, dirigentes empresariales, líderes gremiales, profesionales e investigadores de ambas naciones.

CAPITAL HUMANO

Juan Pablo Hess, presidente de Camchal, enfatizó la trascendencia del capital humano en el futuro de la minería. “Urge unir los esfuerzos de la industria y del mundo educacional para elevar la calidad de la formación del capital humano. Sin esta integración de los actores no se lograrán las mejoras de productividad que Chile necesita”, afirmó.

Además, resaltó la importancia de generar en Chile “un ecosistema de innovación potente para encaminar a la economía del conocimiento a las ge-

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portaciones de commodities a otra inserta en las cadenas globales de valor”.

“El trabajo cooperativo con países amigos es fundamental, y esa es la fuerza de este diálogo que espero se siga sosteniendo en el tiempo”, añadió.

DIGITALIZAR PARA AVANZAR

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neraciones venideras”. Con este propósito, llamó a fortalecer “la colaboración entre empresas, centros de investigación y gobierno. Por sí solo, ninguno podrá mover el avance tecnológico para competir en la economía global”.

En tanto, la Presidenta Bachelet reconoció la trayectoria de Camchal en Chile y su rol en trasformar la economía nacional desde una basada en “ex-

FOTO PRINCIPAL. SU APOYO A LA COLABORACIÓN BILATERAL EXPRESÓ LA PRESIDENTA BACHELET ANTE MÁS DE 400 AUTORIDADES, EMPRESARIOS, INVESTIGADORES Y DIRIGENTES GREMIALES DE AMBOS PAÍSES. 1. JAIME RIVERA MACHADO, GERENTE CORPORATIVO DE NEGOCIOS E INNOVACIÓN DE CODELCO, QUIEN SE REFIRIÓ AL SISTEMA DE GESTIÓN DE INNOVACIÓN DE LA MINERA ESTATAL. 2. EN PARALELO A LAS CONFERENCIAS, LA EMPRESA FESTO REALIZÓ SUS OLIMPIADAS MECATRÓNICAS. LA MINISTRA DE MINERÍA, AURORA WILLIAMS, Y EL PRESIDENTE DE CAMCHAL, JUAN PABLO HESS, CONVERSARON CON LOS ESTUDIANTES SOBRE SUS PROYECTOS. 3. LOS APORTES DE CAMCHAL DURANTE SUS 100 AÑOS EN EL PAÍS RESALTÓ JUAN PABLO HESS, PRESIDENTE DE LA ENTIDAD EMPRESARIAL.

Mario Cimoli, director de Desarrollo Productivo y Empresarial de CEPAL, expresó que los bajos índices de productividad son el mayor obstáculo para el desarrollo de América Latina, incluyendo Chile. Basado en estadísticas de países industrializados de Europa y Norteamérica, y economías emergentes de Asia y América Latina, aseveró que la diferencia no radica en el gasto fiscal, sino en la eficiencia en materias productivas.

“No hay inclusión social en el largo plazo sin incremento de la productividad. Para asegurar el progreso de los países, se requieren políticas públicas contundentes para industria y tecnología, junto a las iniciativas del sector privado en esa dirección", aseveró Cimoli.

El experto enfatizó el papel de la digitalización como base del intercambio comercial. La adopción de la industria de tecnologías basadas en “Internet of Things” será parte central de los procesos mineros e industriales en general. Así, el desarrollo de cada economía podrá medirse por la tasa de sensores y robots por cada habitante.

En el foro, el leit motiv estuvo en los aportes de la “Industria 4.0” al modelo minero. Un paradigma que enfoca las estrategias productivas en cuatro pilares fundamentales: automatización, robótica, digitalización y capital humano.

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DETECTAR, LUEGO INNOVAR

Tras el saludo de la ministra de Minería, Aurora Williams, destacó la exposición de Jaime Rivera, gerente corporativo de Negocios e Innovación de Codelco. Rivera reseñó el nuevo enfoque para la gestión de la innovación en la cuprera, fundamentado en una orientación más activa hacia los negocios.

“La estrategia de la corporación ha sido (en el pasado) transformar conocimiento en valor”, manifestó. Precisó que innovar “es un negocio de naturaleza distinta a la investigación. La primera requiere más articulación, competencias blandas… En investigación nos podemos dar el lujo de tener solamente competencias técnicas.

Pero transformar conocimiento en valor requiere de otro tipo de cosas, que van desde lo técnico hasta lo político”, dijo.

Y anunció cambios, como que la mejora continua dejará de ser considerada innovación. “A problemas estructurales, soluciones estructurales”, afirmó. “Haremos un gran esfuerzo para que las unidades más adelantadas transfieran (el conocimiento) a las que lo necesiten”, especificó. Además, anticipó la creación de una nueva filial que se haga cargo de los futuros desarrollos.

El gerente remarcó el concepto Market Pull para diferenciarse de las prácticas anteriores en la estatal. “Ahora lo primero será definir los problemas y luego buscaremos las soluciones en el mercado. Y lo que no encontremos, lo vamos a desarrollar”, aseveró.

Representantes de Sonami, Sofofa y GIZ, en tanto, mostraron sus programas de innovación y capital humano.

Entre las empresas participaron Bosch, EY, Festo, GHH Fahrzeuge, High Service, Liebherr, Mining Tag, Rivet y Siemens.љ

EVENTOS

& Proveedores CONGRESO MINERÍA SUBTERRÁNEA

HACIA LA MINERÍA SUBTERRÁNEA

DURANTE EL EVENTO, EXPERTOS EN LA MATERIA EXPUSIERON SOBRE LOS DESAFÍOS, OPORTUNIDADES, PRODUCTIVIDAD, Y ROL DE LA INVESTIGACIÓN EN TORNO A ESTE TIPO DE EXPLOTACIÓN. """" POR MARIO RODRÍGUEZ //FOTOS CONGRESO INTERNACIONAL MINERÍA SUBTERRÁNEA

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on gran éxito se desarrolló el Congreso Internacional de Minería Subterránea U-Mining 2016 realizado en la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile y que contó con la participación de desta-

62 MINERÍA TOTAL

cados especialistas provenientes de Brasil, Canadá, Chile, España, Noruega, Australia e Indonesia.

La ceremonia de inauguración fue encabezada por la ministra de Minería, Aurora Williams, quien en su intervención destacó que “en la primera línea de la minería del futuro, acade-

mia e industria avanzan juntas, tributando la una a la otra. Es una noticia formidable para Chile, que cuenta con que los principales actores de esta industria asuman con ambición y de manera sistemática el desafío de encabezar el desarrollo que queremos para las nuevas generaciones”.

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INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA

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Williams señaló ante los participantes que “nos encontramos en la necesidad de llevar nuestra actividad a un estado de evolución superior. Tras el fin del superciclo de los recursos minerales, estamos abiertos a aprovechar la oportunidad de convertir nuestra industria en una plataforma integral. El conocimiento, a la par de la tecnología, crece exponencialmente, y la innovación nos otorga una proyección incalculable”.

La autoridad de Gobierno afirmó que “este conocimiento avanzado encuentra perfecta expresión en el tema que nos convoca en este congreso, donde surgen cuestiones fundamentales como costos y productividad, automatización y nuevas tecnologías o transición de rajo abierto a mina subterránea. Frente a todas estas dimensiones, contamos con la convicción de que Chile tiene el potencial mineralógico y la capacidad técnica para explotar yacimientos en capas profundas de la tierra”.

Asimismo, el consultor internacional en minería subterránea, Fidel Báez, en el marco del seminario se refirió a “la incorporación de tecnología y la innovación como el camino para poder pasar esta dificultad y que nos encuentre en mejor condición cuando el precio del cobre mejore y podamos recuperar el terreno perdido en estos años de bajos precios”.

En el futuro, la minería va a requerir de un mayor conocimiento. “Estamos frente a un nuevo paradigma dentro de la minería; si avanzamos y consolidamos este camino en que incorporamos nuevas tecnologías, vamos a ser más productivos a menor costo, vamos a tener operaciones mucho más seguras, sustentables y amigables con el medio ambiente”, sostiene Fidel Báez.

La minería que se desarrollará en el país los próximos años considera la transición desde una operación de rajo abierto a una subterránea. Y en ese sentido las tecnologías y el mejoramiento de la operación juegan un rol fundamental.

En ese escenario, el preacondicionamiento del terreno a través de la

FOTO PRINCIPAL Y 3. TODO UN ÉXITO FUE EL CONGRESO INTERNACIONAL DE MINERÍA SUBTERRÁNEA U-MINING 2016, EVENTO QUE CONTÓ CON LA PRESENCIA DE DESTACADOS EXPERTOS. 1. FIDEL BÁEZ, CONSULTOR INTERNACIONAL. 2.

AURORA WILLIAMS, MINISTRA DE MINERÍA.

fracturación hidráulica es la novedad técnica que más interés ha suscitado en el sector de la minería en el último tiempo y que involucra intervenir el macizo rocoso antes de su explotación, para permitir un mejor acceso y una más eficiente manipulación posterior del material. Actualmente se está imponiendo en todo el mundo. Y Chile no está al margen.

Para Andrés Brzovic, especialista en geotecnia de Codelco, División El Teniente, “pensando en el fracturamiento hidráulico o en las técnicas de preacondicionamiento, creo que en el escenario que hoy estamos, de altos costos y bajos precios, o nos volvemos más eficientes o no sobreviviremos”. El fracturamiento hidráulico fue creado como una técnica para cambiar las características del macizo rocoso, “se ha implementado y se han hecho bastantes pruebas, no obstante, no sé si estamos totalmente convencidos de los beneficios respecto de que si es el camino a seguir”, ejemplifica Brzovic.

La conferencia internacional se organizó de manera conjunta por la Universidad de Chile, Universidad de Santiago de Chile, Pontificia Universidad Católica de Chile, Universidad Federal de Minas de Gerais de Brasil, Australian Centre for Geomechanics (ACG) y el Centro Avanzado de Tecnología para la Minería (AMTC).љ

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UN REGALO IDEAL PARA LOS INNOVADORES

Pensando en la Navidad que se avecina, Seiko renovó su línea de relojes deportivos, Seiko 5 Sport y Prospex SEA y LAND, que destacan por su alta calidad y durabilidad.

Los relojes Seiko 5 Sport evolucionaron con nuevos modelos y mejor tecnología, destacando por su modernidad, siendo un regalo ideal para los innovadores. A sus conocidos atributos: movimiento automático, resistencia al agua de 3 bares, pantalla con día y fecha, corona oculta detrás de la posición cuatro y una caja y brazalete de gran resistencia; suma el color y diseño generando mayor versatilidad para el uso casual de estos. Los precios de la gama Seiko 5 Sport van desde los $229.900 hasta los $350.000.

Para los deportistas extremos, Seiko ofrece las nuevas versiones Sea y Land de la línea profesional Prospex, que incorporan tecnología de vanguardia. La versión Sea es ideal para quienes practican el buceo, mientras que el modelo Land es perfecto para los amantes de la aventura y la naturaleza.

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LA SILLA INTELIGENTE QUE AUMENTA LA PRODUCTIVIDAD

Con el objetivo de potenciar la productividad y mejorar la postura bajo el concepto de ergonometría, Bash, a través de Steelcase, introdujo en Chile “LEAP”, una silla inteligente fabricada bajo los más altos estándares americanos, especialmente diseñada para aumentar el rendimiento y proporcionar una agradable interacción en las oficinas.

Su respaldo es flexible y ofrece un gran dinamismo que permite a la columna vertebral moverse sin restricciones gracias a los distintos tipos de sujeción e intensidad, que se indentifican en la zona lumbar y toráxica. En materia de nivelación, cuenta con un suspensor que permite que el movimiento ascendente o descendente no sea perjudicial para la salud, ya que regula y disminuye el impacto del movimiento.

De esta manera, y de acuerdo a un estudio comparativo realizado por Steelcase, LEAP permite aumentar la productividad, ya que sus usuarios poseen menos dolores musculares.

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Los modelos Sea incorporan distintas tecnologías propias de Seiko, que –dependiendo del modelo- permiten que el reloj funcione por un muelle real con una precisión de un segundo al día, calcular en pantalla la profundidad actual y la hora, y la presión del aire para su uso subacuático. Además, gracias a la utilización de titanio de alta intensidad y de un cristal de zafiro, los relojes de buceo profesional de saturación resisten profundidades de hasta 600 metros.

Por su parte, las versiones Land se caracterizan por contar con cronógrafo hasta 60 minutos en incrementos de 1/5 de segundo, medición de tiempo transcurrido acumulado con aguja de 24 horas, función de preaviso de agotamiento de energía y sobrecarga, bisel de compás giratorio, fondo de caja de rosca y cierre deployant con botón de apertura.

En cuanto a diseño y calidad de sus piezas, las versiones Prospex de Seiko destacan por ser un reloj de lujo, contando con precios que oscilan entre los $350.000 y los $800.000.

Los interesados pueden encontrar la silla LEAP en el showroom de Bash ubicado en Nueva Costanera 4069, Vitacura, o en su sitio web www.bash.cl.

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LA CARPA QUE SE ARMA EN 60 SEGUNDOS Para los amantes del camping, Coleman presentó la nueva carpa Instant Tent Up Full Fly, la que se arma y desarma en menos de 60 segundos, gracias a que cuenta con varillas pre-ensambladas e incorporadas en la misma tela.

Este nuevo integrante de la familia Instant incorpora techo largo, el que al alargarlo se convierte en una pequeña terracita a la entrada de la carpa, creando otro espacio para disfrutar el amanecer o atardecer. Ésta además destaca por ser más alta que sus versiones anteriores, lo que permite estar de pie y un mayor desplazamiento interior. Su amplio espacio permite ingresar hasta dos colchones tamaño Queen.

Disponible en versiones para seis y ocho personas, estará a la venta desde fines de diciembre en Falabella.cl, Siete Agallas, Paris.cl y Full Camping, con un precio de referencia de $209.990 (seis personas) y $259.990 (ocho personas).

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04 PARA UN PICOTEO ESPECIAL

Marco Polo presentó un nuevo mix de vegetales Rústicos con un toque de sal de mar llamado Terra, ideal para quienes quieren disfrutar de un picoteo distinto.

El mix incluye las exitosas Papas Rústicas Marco Polo, papas nativas y camote, las que son finamente seleccionadas y cortadas en forma más gruesa y cocinadas lentamente, dando como resultado un mix de vegetales deliciosos, crujientes y sabrosos.

Las nuevas Terra de Marco Polo ya están disponibles en los principales supermercados del país, en su formato de 180 g.

UNA MOTO AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE

Con la presencia de Benjamín Herrera, el mejor piloto latinoamericano en la prueba planetaria Six Days disputada recientemente en Navarra, España, y de la joven promesa Eloy de Gavardo, IMOTO S.A. lanzó oficialmente la motocicleta Loncin SX2/250GY-3.

Se trata de una multipropósito de look potente, que cuenta con una mecánica amigable con el medio ambiente, óptima para circular tanto en el asfalto como en caminos off-road.

La SX2/250GY-3 equipa un motor mono cilíndrico OHC con refrigeración por radiador de aceite que se alimenta gracias a un sistema de carburación. Este propulsor eroga 17,7 caballos de fuerza a 8.500 rpm y 17.2 Nm de torque a las 6.000 vueltas, y va asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Asimismo, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y trasera con brazo basculante.

La motocicleta Loncin SX2/250GY-3 ya está disponible en IMOTO S.A. con un valor de $1.490.000.

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libre LLEGA A CHILE EL PRIMER RELOJ CURVO

La marca americana Bulova presentó su nuevo producto llamado CURV, el primer reloj con movimiento cronógrafo curvo del mundo. Considerado como una maravilla de la ingeniería técnica, con su diseño elegante y ergonómico en una caja delgada.

El concepto tras CURV es simple. Que el reloj se adapte a la fisionomía del usuario y se transforme en una extensión más de su cuerpo, reflejando su personalidad y estilo de vida. Fusionando de esta manera vanguardia, alta tecnología y artesanía.

Este innovador reloj llega a Chile con 12 modelos que varían en estilos formales y deportivos, destacando su estructura interna que tiene un movimiento de cuarzo de alto rendimiento que vibra a una frecuencia de 262 kHz, garantizando un altísimo nivel de precisión.

También destaca su acabado diseño externo. El Bulova CURV está construido con una caja delgada, aerodinámica y contorneada, que rodea la muñeca del usuario con un calce perfecto. Todo esto sin dejar de lado su versión más emblemática con tapa transparente que permite ver la maquinaria del reloj, caja y broche fabricados en titanio y acero inoxidable y correa negra de resina de alta calidad.

Bulova CURV ya está disponible en Chile en la tienda 12:34 ubicada en Costanera Center, en módulos del Mall Zofri en Iquique y en los módulos 12:34 de las grandes tiendas del país.

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NUEVA IMAGEN PARA BACARDÍ SABORES

Bacardí, la marca de ron pionera en mixología que revolucionó la cultura coctelera creando preparaciones icónicas como el Cuba Libre y el Mojito, lanzó la nueva imagen de Bacardí Sabores, que llega para completar la renovación de sus líneas.

El nuevo diseño está fuertemente influenciado por el estilo Art Deco y refleja su herencia y origen, sobresaliendo a la vez la pasión con la que su fundador –Don Facundo Bacardí- estableció la empresa.

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APOSTANDO POR ALGO NUEVO Viña Bouchon decidió hacer una apuesta innovadora y lanzó el primer vino espumoso que se hace de uva País y Cinsault.

Su nombre es Bouchon Extra Brut y destaca por su color rosa pálido, que armoniza con una burbuja pequeña y persistente. En nariz presenta aromas frutales donde destacan las peras, manzana verde y guinda ácida, en conjunto a un elegante lado floral. En boca es fresco y frutoso, con una acidez refrescante en sintonía con una exquisista cremosidad dad por sus finas burbujas.

El enólogo de Viña Bouchon, Christian Sepúlveda, resalta las cualidades de sus cepas: “Se complementan a la perfección; las uvas País entregan estructura y carácter, con notas a frutas blancas y un exquisito perfil floral. En cambio, el Cinsault es sinónimo de notas de fruta roja, alta intensidad aromática y frescor”. A lo que añade: “A diferencia de la mayoría de los espumantes que son más neutros, y por lo tanto más similares entre ellos, nosotros quisimos resaltar lo que aportan estas uvas, dejando un menor nivel de azúcar, de seis gramos por litro, cuando la mayoría ronda en los diez o más.

Pero para lograrlo y tener un vino balanceado necesitas mucha acidez, como la que aportan estas variedades.”

La primera cosecha fue de sólo 6.000 botellas y su precio es de $7.000, el que puede encontrarse en tiendas de La Vinoteca, restaurantes y bares.