Carro-Construct

Carro-Construct bvba

Chape- en isolatiewerken

WELKOM BIJ CARRO-CONSTRUCT Carro-Construct werd opgericht in 2001. Als voormalig vloerder hadden we dikwijls af te rekenen met niet vlakke chape met als logisch gevolg dat we onze hoofdactiviteit daarop hebben geconcentreerd.

Uit ervaring weten we dus heel goed wat een vloerder lijden kan indien hij niet bovenop de gewenste chapekwaliteit kan werken.

Vanuit dit standpunt eisen wij perfecte chapekwaliteit van onze medewerkers. Kleine en grote woningen, appartementen, appartementsgebouwen, winkelcentra etc.

Voor Carro-Construct zijn het aantal vierkante meters geen probleem.

ENKELE TROEVEN VAN CARRO-CONSTRUCT Grote realisatie van vlakke chape op korte termijn Grote kennis en professionele aanpak Gratis offerte binnen de week Goede werkplanning en vlotte communicatie hierover met de klant

Carro-Construct bvba

CHAPE

Materiaal

Samenstelling deklaag: op basis van grof rivierzand en cement, meer specifiek rivierzand beantwoordend aan NBN 589-101 en cement beantwoordend aan NBN B 12-101. Mengverhouding naar keuze van de aannemer mits de dekvloer de mechanische sterkte van minimum 150 daN/cm² (druk) en minimum 30 daN/cm² (buigsterkte) bezit. (gemeten overeenkomstig NBN B 12-208 - waarden na 28 dagen) Randstroken: 5 mm polyethylenschuim of gegolfd waterbestendig karton.

Wapening: Niet verzinkt draadnet, bestaande uit gelaste vierkante mazen 50x50 draaddikte 2 mm, of vezels in polypropyleen - lengte 20 mm

Waartoe dient de dekvloer?

Dekvloeren dienen om een geschikte ondergrond te vormen voor diverse soorten vloerafwerkingen. Dit vereist dat de dekvloeren op een stevige draagvloer tot op het voorgeschreven niveau worden gestort en de vereiste vlakheid hebben.

Ze kunnen ook nog andere functies hebben, zoals: verdeling van de vloerbelastingen op isolatielagen, verwarmingsvloer, etc..

Tussen de dekvloer en de draagvloer wordt eventueel een uitvullaag gestort, al dan niet met tussenplaatsing van scheidingslaag of isolatielaag.

Volgens de voorschriften van de fabrikant, of gelijkwaardig.

Peil: De tolerantie op de afwijking naar boven of naar onder, tussen de hoogtemerktekens die 20 m uit elkaar liggen, bedraagt hoogstens 3 mm.

De uitvoering gebeurt door middel van volautomatische vrachtwagens die de chape via een pompsysteem rechtstreeks op de ondergrond aanbrengen.

www.carroconstruct.be

AKOESTISCHE ISOLATIE

VEELGEBRUIKTE PRODUCTEN Ethafoam 5mm Polyethyleenschuim voor contactgeluidsisolatie onder zwevende vloeren. Ethafoam is een variante op het merk Plastifoam. Ethafoam is een licht, zachtverend, geslotencellig, geëxtrudeerd polyethyleenschuim.

Plastifoam 4x2mm / 5mm Polyethyleenschuim voor contactgeluidsisolatie onder zwevende vloeren. Plastifoam is een geëxtrudeerd polyethyleenschuim dat in diverse dikten en densiteiten bestaat. (25kg/m3 en 25kg/m3).

Carro-Construct bvba

THERMISCHE ISOLATIE

PUR Polyurethaanisolatie

PUR-schuim

Het PUR-schuim vult de kleinste hoekjes en zorgt, in tegenstelling tot isolatieplaten en matten, voor een naadloze afwerking, zonder spleten of kieren. Op plaatsen waar andere isolatiematerialen het laten afweten, isoleert PUR-schuim perfect.

Het PUR-schuim wordt supersnel opgespoten en hoeft slechts twee à drie minuten te drogen.

Dat levert tijdswinst op vergeleken met andere methodes.

Bij Polyurethaanisolatie worden twee vloeibare componenten gemengd gespoten waardoor zich een schuim (polyurethaan) vormt, dat zich perfect aanhecht tegen het te isoleren materiaal.

In tegenstelling tot andere isolatiematerialen bevat PUR-schuim geen irriterende vezels of toxische elementen, die aanleiding geven tot allergieën of huidirritaties.

De beste isolatie is stilstaande, droge lucht. PUR-schuim bestaat uit een massa gesloten cellen waarin droge lucht wordt vastgehouden. Vochtige lucht uit de omgeving heeft geen toegang tot het schuim. Met een Lambda-waarde van 0,026 W/mK heeft polyurethaanisolatie een uitzonderlijk lage warmtegeleidingscoëfficiënt, kortom de hoogste isolatiewaarde.

LAMBDA-WAARDE* Polyurethaanisolatie : Polystreenisolatie : Steen- of glaswolisolatie : Polystreen mortelisolatie : Schuimbeton :

0,026 W/mK 0,035 W/mK 0,040 W/mK 0,100 W/mK 0,350 W/mK

* Hoe lager de Lambda-waarde, hoe beter het materiaal isoleert.

www.carroconstruct.be

FOAMCEM Foamcem cellenbeton

is een thermische schuimbeton die kan gebruikt worden als thermische onderlaag, ideaal voor plaatsing van vloerverwarming of als uitvullaag voor het bedekken van de leidingen.

Dit schuimbeton is een speciaal mengsel van cement en water waarin een organische schuim van het plantaardige type wordt ingewerkt. Droog cellenbeton wordt gekenmerkt door zijn cellulaire structuur waarin miljoenen luchtbelletjes zijn ingesloten.

In onderstaande tabel kan u de waarden terugvinden.

Carro-Construct bvba

CONTACT

Carro-Construct BVBA Bladerenkwartier 17 1730 Asse Tel: 052 55 60 01 Fax: 052 55 60 02

Boekhouding

hilde@carroconstruct.be

Projectopvolging

tom@carroconstruct.be olivier@carroconstruct.be

Zaakvoerder

johnny@carroconstruct.be

ERVARING IN

Particulaire huizen Shopping centra Ziekenhuizen Garage’s Rusthuizen Luchthavens Appartementen ...

Scholen

www.carroconstruct.be

Carro-Construct www.carroconstruct.be

bvba