2 minute read
MERCEDES GLA Umiem więcej niż myślisz
Przechodząc obok mnie, zobaczysz dynamiczne kształty, idealne proporcje i wypukłą bryłę. Tak też się czuję. Jestem sportowy z każdej strony, mimo że jestem SUVem. Dzieci kochają mnie za przestrzeń na tylnej kanapie, a dorośli za zwrotność i dopasowanie do miejskiej dżungli. Jedno jest pewne, już nikt nie nazwie mnie małym i niepozornym. Cześć! To ja, nowy Mercedes GLA
tekst: Filip Olczak zdj ęcia: Alicja Kulbicka
Advertisement
Nie oceniaj książki po okładce! Mimo swoich niepozornych kształtów udowadniam, że nawet wyjazd na piknik przez największe bezdroża, to dla mnie bułka z masłem. Rodzina, która zabrała mnie na piknik chyba doskonale się o tym przekonała. Brnąłem przez błoto niczym czołg. Konary i wyboje zostawiłem za sobą, a kubek z kawą w moim cupholderze nawet nie drgnął.
Słyszałem, że podróż w moim wnętrzu jest niezwykle przyjemna! To zasługa najwyższej jakości materiałów i mojej wrodzonej funkcjonalności.
Nie straszny był nam sam wjazd do lasu. Moja właścicielka pamiętała o systemie MBUX i nawigacji z rozszerzoną rzeczywistością, która zaprowadziła nas z powrotem do domu. I to wszystko za pomocą głosu, bez użycia rąk. Wszystko dla bezpieczeństwa. Bezdotykowe otwieranie mojego bagażnika spisało się idealnie, gdy moja właścicielka miała zajęte obydwie ręce. Wystarczy tylko poruszyć stopą w obrębie tylnego zderzaka i dzieje się magia. Warto wspomnieć, że mój bagażnik skrywa ponad 420 litrów pojemności.
System kamer 360 st. Także na coś się przydał, nigdy nie wiadomo, co kryje się w gąszczu traw. Na szczęście ostrzegam wcześnie, a nawet sam zapobiegam niemiłej sytuacji.
A co z widocznością po zmroku? Robiło się ciemno, gdy wracaliśmy. Cieszę się że posiadam ref lektory LED High Performance. Nie dosyć, że świetnie na mnie leżą to są dużo bardziej efektowne niż standardowe światła drogowe w innych samochodach. Nie wspominam już o tym, że zużywają dużo mniej energii. Posiadam także asystenta świateł drogowych. To świetny wynalazek. Nie musisz pamiętać o przełączaniu świateł drogowych na mijania i odwrotnie.
Mój komfortowy układ jezdny wyróżnia się miękkim zawieszeniem i ogromną stabilnością. Dzieciaki na tylnej kanapie były ogromnie zadowolone i czuły się wyjątkowo bezpiecznie. Nad moją dynamiką czuwa małe, ale dynamiczne serce generujące 164 konie mechaniczne. Jednostka napędowa sprzęgnięta jest z siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów. To właśnie sekret mojej wewnętrznej werwy.
