HAR GARAGELÄNGANS PORTAR GJORT SITT? Är det dags att byta ut garagelängans portar? Idag finns mängder av varianter, både med och utan eldrift, vilket kan göra valet för de boende aningen krångligt. Det viktigaste att tänka på är dock inte färg eller med eller utan eldrift, utan att man väljer en port av kvalitet.
22
oljar dem, berättar Kristian Hansen på Garageportexperten i Umeå. Den absolut vanligaste garageporten idag för garagelängor är takskjutsportar som tillverkas i plåt. Till skillnad från för 20 år sedan kräver de inte bara minimalt underhåll, de finns även i färgskalans alla färger. Stålportarna går även att få folierade, exempelvis för att likna en träport. – Sen finns det områden där man antingen inte vill eller kanske inte får byta material på porten, så då finns gedigna träportar fortfarande att få tag på, berättar Kristian. Många föreningar drar sig dock för att byta ut alla garageportar på
FOTO: ICON PHOTOGRAPHY
Det må kanske inte vara den roligaste kostnaden och investeringen för en bostadsrättsförening med garagelängor, men mer än nödvändig. Tiden tar ut sin rätt och till skillnad från de tidigare så vanliga garagedörrarna i trä, som krävde regelbundet underhåll, är dagens portar näst intill underhållsfria. – Dagens garageportar som är i stål är till större delen underhållsfria. Det som krävs är att de oljas, något många föreningar väljer att göra gemensamt när man har arbetsdag på för de boende på området. Det blir också vanligare att bostadsrättsföreningar skriver serviceavtal med oss. Då far vi ut och kontrollerar portarna och
SOM BOSTADSRÄTTSFÖRENING STÅR MAN INFÖR MÅNGA VAL NÄR DET ÄR DAGS ATT BYTA GARAGEPORTAR.
