HSB NORR SATSAR PÅ ELBILSLADDARE
närvaro i syfte att möta den kraftigt ökade tillväxten inom elfordon, säger Tomas Björnsson, chef för Vattenfall E-mobility. Norra Sverige Även i Sverige bygger Incharge laddplatser, något som är av särskild stor vikt i norra Sverige där det i många områden är glest mellan laddpunkterna. Bland annat har HSB norr nyligen slutit ett ramavtal med Incharge för att underlätta installationer av elbilsladdare hos deras bostadsrättsföreningar. – Våra medlemmar och kunder har länge efterfrågat elbilsladdning för de boende och besökare. Det känns extra roligt att vi nu kan erbjuda alla bostadsrättsföreningar, från Umeå till Kiruna, en lösning som ger oss fördelen att kunna vända oss till en upphandlad aktör, säger Simon Blomberg, Ramavtalsansvarig på HSB norr. Ramavtalet, som beskrivs som en helhetslösning för bostadsrättsföreningar, omfattar laddboxar, installation, betallösning och kundservice. Erbju-
PÅ HAGA I UMEÅ HAR VATTENFALL E-MOBILITY HJÄLPT HSB MED ATT INSTALLERA LADDBOXAR.
dandet började gälla vid årsskiftet och förhoppningen är nu att bostadsrättsföreningarna i norra Sverige ska ta chansen och installera laddpunkter. – Vattenfall kan hjälpa till med alla frågor från installation till drift samt att de känner oss och de behov vi har. Enklare kan det inte bli, säger Simon Blomberg Längre fram planerar även HSB norr att installera laddstationer på sina hyresfastigheter. – Nästan 90 procent av all elbilsladdning sker hemma eller på jobbet. Bor man i en lägenhet kan det vara krångligt att ta beslut om en laddlösning som passar alla. HSB Norr har insett detta och snart kan medlemmarna enkelt gå över till eldrift om de vill. Att dessutom ladda med fossilfri el gör att utsläppen minskas rejält, säger Susanna Hurtig, chef Vattenfall E-Mobility Norden.
FOTO: JOHN GUTHED
Antalet laddbara bilar växer i snabb takt i Sverige. Under 2019 ökade andelen laddbara personbilar av de totala nyregistreringarna till 11,4 procent, jämfört med 8,2 procent under 2018, och vid årsskiftet uppgick det totala antalet laddbara fordon i landet till strax över 100 000 stycken. Ökningen spås fortsätta i snabb takt under de kommande åren, enligt branschorganisationen Bil Sweden. – Vår prognos är att andelen laddbara personbilar av nyregistreringarna kommer att öka kraftigt till 30 procent under 2020 och 40 procent under 2021. Enligt Bil Swedens färdplan beräknas andelen laddbara fordon 2030 uppgå till 80 procent, säger Jessica Alenius, vice vd på Bil Sweden. Den snabba takten ställer dock allt högre krav på att ladd infrastrukturen byggs ut i samma takt. Det är nämligen en av de främsta anledningarna till att bilkonsumenterna väljer fossildrivet framför eldrivet – bristen på laddplatser. För att påskynda utvecklingen initierade Vattenfall projektet Incharge tillsammans med olika samarbetspartners, med visionen och syftet att stötta omställningen till eldrivet genom att bygga ut ladd infrastrukturen i Europa. I månadsskiftet januari/februari anslöts laddpunkt nummer 15 000 i Nordeuropa med placering i Nederländerna. – Det känns fantastiskt att vi nu har passerat den här milstolpen tillsammans med våra kunder och samarbetspartners. Vattenfall startade Incharge för tre år sedan, och vi utökar just nu vår kapacitet avsevärt på de marknader där vi har
FOTO: JENNIE PETTERSSON
HSB norr har tecknat ett avtal för att göra det lättare för bostadsrättsföreningarna att installera elbilsladdare.
ANTALET LADDNINGSBARA FORDON KOMMERATT ÖKA UNDER 2020.
7
