Bezpiecznie z niebezpiecznym

Baterie litowo-jonowe to praktyczny magazyn energii. Są stosowane w sprzętach i narzędziach, nie tylko codziennego użytku. Weźmy chociażby coraz bardziej popularne rowery i hulajnogi elektryczne, wszelkiego rodzaju elektronarzędzia, narzędzia ogrodowe. Skoro są tak powszechne, czy jest się czego bać?

Tekst: Anna Sternik, Marketing manager, Denios

Wysokie ryzyko niosą za sobą szczególnie akumulatory średniej klasy mocy. Ale co to dokładnie oznacza? Jakie i czy naprawdę są ukryte i niedocenia ne zagrożenia bezpieczeństwa? Możemy tu wymienić przede wszystkim: zwiększone niebez pieczeństwo pożaru, samozapłon, wybuch. Najczęstszą przyczyną pożaru w akumulatorach litowych są: przeciążenie elek tryczne, uszkodzenia mechaniczne bądź przegrzanie. Zagrożenie zapaleniem ist nieje np. gdy bateria litowa, ładowarka lub kabel połączeniowy są uszkodzone. Innym krytycznym czynnikiem ryzyka jest niekon trolowany wzrost temperatury baterii litowo-jonowych, np. spowodowany wewnętrznymi zwarciami. Dlatego rekomendu je się ładowanie akumulatorów pod nadzorem – nie powinno się zostawiać akumulatorów do ła dowania bez kontroli, poza godzinami pracy, gdy nie ma pracowników.

Co mówią eksperci? Zalecenia są jasne: baterie litowe należy zasadniczo traktować jako materiał niebezpieczny. Poza do konaniem oceny ryzyka, należy sporządzić odpowiednie instruk cje bezpieczeństwa i przeszkolić personel.

W normalnej pracy użycie baterii litowych jest uważane za bezpieczne. Jednak według to

warzystw ubezpieczeniowych ma to zastosowanie tylko wtedy, gdy wszyscy odpowiednio się z nimi obchodzi. Gdy tylko wystąpi usterka techniczna lub akumula tor zostanie uszkodzony, sytuacja może szybko stać się krytyczna. Jak wiemy z wielu donie sień mediów, wybuchy i pożary akumulatorów litowo-jonowych mogą mieć tragiczne skutki, po wodować duże straty materialne, a nawet śmierć – głównie z powo du swojej nieprzewidywalności. Dlatego pytanie o bezpieczeń stwo nie jest bezzasadne. Jak

W przypadku pożaru z zewnątrz akumulatory litowo-jonowe przechowywane w dedykowanych temu i certyfikowanych magazynach oraz szafach są chronione przed przegrzaniem przez 120 lub 90 minut. Daje to czas na uruchomienie akcji przeciwpożarowej i ewakuację.

posługiwać się akumulatorami, jak prawidłowo ładować i składować? Dotyczy to nie tylko osób prywatnych, ale przede wszyst kim zakładów pracy. Ponieważ zgodnie z Kodeksem Pracy (Dział X Bezpieczeństwo i higiena pra cy) pracodawca musi nie tylko określić ryzyko i przeprowadzić ocenę zagrożenia na stanowisku pracy, ale również podjąć odpo wiednie środki zaradcze.

© Denios

Generalna zasada bezpieczeństwa Potencjał zagrożenia tkwiący w akumulatorach litowo-jonowych jest tym większy, im więcej energii mogą zmagazynować stosowane/składowane akumulatory i im większa ich ilość jest składowana. Ten aspekt sprawy, jak również indywidualne warunki zakładowe i budowlane, procesy i ramy organizacyjne powinny być zawsze oceniane w konkretnym przypadku w ramach oceny zagrożeń.

Brak przepisów dotyczących przechowywania baterii litowo-jonowych Co w związku z tym robić? Rezygnować z tych wydajnych technologii? Absolutnie nie! Należy stosować praktyczne i sprawdzone rozwiązania, opierając się na wytycznych dotyczących materiałów niebezpiecznych, i przestrzegać wytycznych producenta. Zapobiegamy zwarciom, chronimy przed uszkodzeniami mechanicznymi i wysokimi temperaturami, unikamy dodatkowych źródeł ciepła (np. nasłonecznienie). Przechowujemy akumulatory w odpowiedniej odległości od materiałów łatwopalnych. Niedopuszczalne jest składowanie sprawnych i uszkodzonych akumulatorów razem. Oczywiście należy używać wyłącznie oryginalnych baterii. Zwykle producenci podają wskazówki dotyczące bezpiecznego posługiwania się produktem, dopuszczalne temperatury składowania. Informacje te znajdują się w kartach charakterystyki i instrukcjach obsługi.

Dlaczego warto polegać na sprawdzonych rozwiązaniach? W przypadku pożaru z zewnątrz akumulatory litowo-jonowe przechowywane w dedykowanych temu i certyfi kowanych magazynach i szafach są chronione przed przegrzaniem przez 120 (magazyny) lub 90 minut (szafy). Co nam to daje? Cenny czas! Pracownicy mają czas na ewakuację. System ostrzegania podłączony do centralnej stacji zarządzania budynkami lub centrali alarmowej przeciwpożarowej zapewni szybki przyjazd służ ratowniczych. Nie tylko unikamy zbędnych kosztów, ale także chronimy zdrowie i życie. Różne baterie wymagają różnych środków zaradczych. Ma to związek także z lokalnymi warunkami i zasobami dostępnymi na miejscu. Dlatego nie ma jednej, prostej odpowiedzi o bezpieczne rozwiązanie. Najlepiej, w porozumieniu ze swoją fi rmą ubezpieczeniową, kontaktować się z wyspecjalizowanymi dostawcami rozwiązań w zakresie materiałów niebezpiecznych.