INTERVIEW REAL GARANT 38

onderhoud insluiten of tevens de vervanging van slijtageonderdelen opnemen. De onderhoudscontracten zijn schaalbaar in tijd en volgens het te verwachten jaarlijks afgelegde kilometers. Merkinvoerders en merkvertegenwoordigers kunnen zelf een maximale looptijd instellen – vb. 7 jaar – gekoppeld aan een maximaal aantal kilometers, vb. 210.000 km. De premies zijn bovendien aangepast aan het automodel en de gekozen motorisatie. De koper van een nieuwe auto die een onderhoudscontract afsluit kan kiezen voor betaling van de totale som, een kwartaal- of maandelijkse betaling.

Voordelen voor de merkconcessionaris

De Real Garant onderhoudscontracten werken een correct onderhoud van de auto’s in de hand, wat een grotere en lange termijn tevredenheid over het voertuig oplevert. Dat verhoogt uiteindelijk de merktrouw bij de klant op het ogenblik van vervanging. Zowel de verkoop als de werkplaats doen voordeel met een verzekerde klantentrouw. Discussies over uit te voeren ingrepen en de daaraan verbonden prijzen, in het bijzonder wanneer het gaat om slijtage-onderdelen, worden vermeden daar alles inclusief in het onderhoudscontract vervat zit. Dat maakt de dagelijkse werking een stuk aangenamer voor de receptie van de werkplaats. Dankzij onderhoudscontracten wordt de workload voor de werkplaats geoptimaliseerd. Facturatie van de werkzaamheden gebeurt aan klantentarief. De verkoper van onderhoudscontracten geniet een aantrekkelijke commissie op elk afgesloten contract. Dat kan bij de verkoop van een nieuwe wagen of in de periode die volgt tot de eerste onderhoudsbeurt. Een eerste betaling is dan 12 maanden retroactief. Om het onderhoudscontract nog aantrekkelijker te maken voegt Real Garant 24 maanden bandengarantie toe bij het afsluiten van een contract voor 5 jaar.

Voordelen voor de autokopers

Wie een onderhoudscontract afsluit geniet volledige gemoedsrust, want onaangename verrassingen zijn uitgesloten: men is steeds onderweg met een veilige en optimaal presterende auto, daar correct onderhouden. Contractanten zijn verzekerd van duidelijke afspraken over de ganse looptijd van hun onderhoudscontract. Onderhoudscontracten zijn een garantie voor een transparante kilometerkost en prijsstabiliteit over de ganse looptijd, terwijl zowel wisselstukken als uurlonen elk jaar stijgen. Een Real Garant onderhoudscontract is overdraagbaar bij eventuele vroegtijdige verkoop van het voertuig. Dat betekent een meerwaarde voor tweedehandskopers en heeft bijgevolg een positieve invloed op de restwaarde van de auto. De prijs voor het onderhoudscontract kan eventueel bij aankoop van de wagen meegenomen worden in de financiering. Daarnaast is er dus de vrije keuze voor een betaling per jaar, kwartaal of maand bij domiciliëring. Wim Vanackere besluit: “Onderhoudscontracten bieden tal van voordelen voor zowel de merkconcessionaris als de autokoper. Maar ook merkinvoerders en merkvertegenwoordigers doen hun voordeel door de positieve impact op hun aftersalesomzet met wisselstukken”.

STOP&GO

Beter voorkomen

Marters worden 30 tot 55 centimeter lang en zijn er in 8 soorten. De boommarter en de steenmarter komen ook in de Benelux voor. De voorbije tien jaar is hun aanwezigheid in België stelselmatig gegroeid en spreiden ze zich steeds verder over het land. Steenmarters zijn knaagdieren en knagen aan alles wat op hun weg ligt met een voorkeur voor wat onder de motorkap zit.

Volgens ADAC werden in Duitsland auto’s tot achtmaal toe getroffen binnen één jaar”. Steenmarters (martes foina) houden van de warmte onder de motorkap en hebben een voorliefde voor autokabels, rubbers of zachte plastic en isolatiematerialen. Zij maken de wagen in de meeste gevallen onbruikbaar en de toegebrachte schade kan duur uitvallen. Een eerste remedie bestaat uit het wassen van het motorcompartiment om het geurmerk te ver Fabienne Killy gaat de strijd aan met de wijderen, maar dat biedt Belgische marters geen bescherming tegen een volgend bezoek van marters. Het gebruik van een geurspray waarmee het geurmerk van de marters wordt verzwakt of weggewerkt valt ook te overwegen. Een meer afdoend verweer biedt een ultrasoon systeem. ‘Marder Stop & Go’ biedt ultrasoon apparaten aan met geïntegreerde batterij, zodat geen aansluiting op het boordnet nodig is. Het meest efficiënt is een verdediging met elektroshocks die vanzelfsprekend niet dodelijk zijn voor de knaagdieren.

Focus op montagevriendelijkheid

‘Marder Stop & Go’ heeft verschillende kits voor beveiliging tegen marters door elektroshocks in het programma. De kits bevatten het eigenlijke hoogspanningsapparaat, een motorkapcontactschakelaar met bevestigingssteun, bekabeling en een aantal contactplaten. Er zijn ook uitvoeringen die hoogspanning en ultrasoon afschrikking combineren, autonoom werkend op batterij (2 x 3V knoopcel) of met aansluiting op het boordnet. De onderzoeks- en ontwikkelingsafdeling bij Norbert Schaub GmbH streeft voortdurend naar nog meer efficiëntie en eenvoudiger montage. Zo ontwikkelden ze de dubbelpolige roestvrijstalen contactplaten die zich zonder schroeven laten bevestigen in het motorcompartiment. Tijdens de Automechanika in Frankfurt toonde Fabienne Killy ons een volgende stap, waarbij eerst de bekabeling in het motorcompartiment wordt uitgelegd en de contactplaten met snijklemtechniek daarna worden opgedrukt. Eerst worden kabelklemmen aangebracht, vervolgens de kabel bevestigd en tenslotte de contactplaten opgedrukt. Het is zelfs mogelijk om alles weer los te maken en te verplaatsen. Fabienne Killy: “Een kit bevat zes contactplaten, maar het is mogelijk om optioneel extra contactplaten toe te voegen om de beveiliging nog meer afdoend te maken. De vereenvoudigde montage laat toe een efficiënte beveiliging tegen marters te plaatsen in amper een half uur”. ‘Marder Stop & Go’ zal aanwezig zijn op Autotechnica 2022, van 27 tot 30 maart.