Mediehus i verdensklasse | side 4 Tænk ud af boksen! | side 6 Skuespilhuset – endnu en perle i København | side 8 Mod nye højder | side 10 Stål er kommet for at blive | side 12 Copenhagen Airport | side 14
Maj 2006
Stålmagasinet w w w. c s k . d k
Blandt de bedste bliver vi bedre Den økonomiske vækst har
forretningsmuligheder og vores produktudvikling, der
haft tag i vores samfund i
gør forskellen på succes og middelmådighed. Kompetente
et godt stykke tid. Forbru
ingeniører, konstruktører og andre udviklere arbejder
gerne vil gerne bruge pen
målrettet på at udbygge vores markedsposition. Det gøres
ge, og mange brancher har
i samarbejde med dygtige danske virksomheder som stål
supertravlt og mangler ar
entreprenør på nogle af de mest interessante byggerier
bejdskraft. Byggebranchen
i landet. I denne anden udgave af Stålmagasinet kan
er en af de travleste – og
du læse om nogle af disse byggeprojekter. Desuden har
en af de mest omtalte.
vi talt med nogle af de centrale spillere i dansk byggeri
Det mærker vi også hos CSK. De store, opmærksomheds
– arkitekt Kelly Nelson og ingeniør Jesper Gath. De giver
givende projekter blander sig med mindre, men mindst
hver deres input til udviklingen i dansk byggeri.
lige så betydende projekter for CSK. Og selvom der er travlt, er konkurrencen stadig hård. Vi skal arbejde hårdt
Hold også løbende øje med vores hjemmeside. Den opda
og være f okuseret på hver eneste detalje.
teres hele tiden med information om projekter.
Men vi har ambitioner om at være blandt de bedste i
Rigtig god læselyst
vores fag. Og kun ved at måle sig med de allerbedste når vi vores mål. At være blandt de bedste handler også om
2
at uddanne og udvikle sig. Vi skal sørge for altid at have
CSK
den nyeste viden på vores felt og evnen til at omsætte
Carsten S. Kristensen
den til praktik. Det er vores erfaring, vores fokus på nye
Direktør
Stålløsninger med monumental styrke
Indholdsfortegnelse 2 Blandt de bedste bliver vi bedre 4 Mediehus i verdensklasse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Tænk ud af boksen! 8 Skuespilhuset – endnu en perle i København 10 Mod nye højder
12 Stål er kommet for at blive 13 Fakta om CSK’s kompositbjælke 14 Copenhagen Airport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Foto: Arne Petersen
12 CSK er klar med stål
Forside: Wennberg Siloen – CSK har blandt andet leveret den omfattende altan-entreprise
w ww.csk.d k
3
dr byen
Mediehus i verdensklasse I juni 2002 blev det første spadestik til 132.500 m2 me dieombrust bygningsværk taget. DR Byen i den næsten lige så omtalte Ørestad, har været en fast bestanddel af danskernes nyhedsformidling i snart fire år. Et prestige projekt af ganske betydelige dimensioner, som vi hos CSK gerne ville være en del af – og det blev vi. Danmarks Radios nye hovedkvarter består grundlæg gende af fire såkaldte segmenter – studier, redaktioner, administration og koncertsal. Imellem de fire segmen ter går ”Den Indre Gade”, som binder hele det enorme mediehus sammen. Det er i “Den Indre Gade”, at CSK har været i gang med konstruktionsarbejde. Den Indre Gade er placeret over gadeniveau og vil komme til at fungere som husets interne hovedvej, imellem de mange forskel lige faciliteter. Gaden løber hele vejen igennem det im ponerende byggeri, og med store glaspartier i hver ende af gaden samt det svævende midterstykke, kommer den til at få et fantastisk lysindfald. Til glæde for DRs medarbej dere og gæster vil der også blive placeret servicefaciliteter som eksempelvis kiosk i det store rum. Gadens tag består af en 1000 ton tung stålkonstruktion, som er buet på tværs af gangretningen, hvilende på seg menternes betonkonstruktion. Konstruktionen beklædes med glas og spænder over 190 meter i længden. En del af konstruktionen svæver over et kanal-/stisystem. Det har givet CSKs montagehold en særdeles spændende udfor-d ring med montage i 30 meters højde. Denne opgave bliver løst ved, at de tre største kraner i Danmark samtidig løfter den svævende del af konstruktionen under monteringen. Projekteringsafdelingen hos DR forventer, at DR Byen er endelig udflyttet i slutningen af indeværende år.
DR Byen, Den Indre Gade som forbinder mediehusets 4 bygningssegmenter
4
Stålløsninger med monumental styrke
Fakta om DR Byen Bygherre:
DR Byen
Totalentrepenør: EK-Viktoria A/S
w ww.csk.d k
Byggeplads:
Ørestads Boulevard 19, København S
Ingeniør:
Carl Bro A/S
Arkitekt:
Vilhelm Lauritzen A/S
5
Kelly Nelson, Vilhelm Lauritzens Tegnestue, sagsarkitekt for DR Byens Den Indre Gade
6
Stülløsninger med monumental styrke
Tænk ud af boksen! Kelly Nelson giver dansk byggeri en kærlig opsang
Da Kelly Nelson for 14 år siden første gang satte sine
Danske P-huse
ben på dansk jord, var det med en klar ambition om at
”Som arkitekt er det godt og udviklende at arbejde i Dan
studere skandinavisk arkitektur. Danmark og dansk design
mark. Men en ting har undret mig siden starten: Alle byg
dragede den unge amerikaner, og det blev hans faglige
gerier i Danmark starter med et P-hus i beton, som man
skæbne. ”Det er svært at sige, hvad skandinavisk design
så bagefter beslutter, hvad skal være – en skole, et vare
præcist er. Men det er noget med et specielt lys, en smuk
hus, et boligprojekt osv.”. Sagt i spøg, men med en seriøs
enkelhed og en skarp sans for detaljen. Det gør Danmark
pointe:”Danske bygherrer, arkitekter og ingeniører skal
til et dejligt land at arbejde i, når man godt kan lide kom
være bedre til at tænke ud af boksen. Den gode arkitek
binationen af kreativ udvikling og det praktiske arbejde
tur opstår, når det smukke design også har en funktionel
med at føre det ud i livet”.
dimension. Der halter dansk byggeri efter – ikke så meget mere. Der er sket meget i de år, jeg har været her. Men der
Som arkitekt ved Vilhelm Lauritzens Tegnestue har Kelly
kan gøres meget endnu”.
været involveret i mange store, spændende byggepro jekter i Danmark. Lige nu er han sagsarkitekt for Den
”At danskerne nu – mange år efter fx amerikanere og
Indre Gade i det store DR By projekt. ”Det absolut mest
englændere – begynder at få øjnene op for stålkonstruk
profilerede og ambitiøse projekt, jeg har været med i.
tionerne er en god udvikling. Vi er nødt til at agere på
Det er sjældent, at man får lov til at udfolde sig på dette
internationalt niveau for selv at blive internationale”.
niveau”, siger Kelly og fortsætter: ”Tag nu stålkonstruk
Og i den henseende mener Kelly, at DR By projektet er et
tionen, der bærer gadens glastag. Den består udeluk
eksempel til efterfølgelse: ”Når du går på pladsen, hører
kende af specialfremstillede stålelementer. Der er ikke et
du dansk, engelsk, fransk, italiensk osv. Andre kulturer
eneste standardelement imellem. Det har været en sjov
har andre ekspertiser. Man behøver ikke kunne tale sproget
opgave, som vi har løst i strålende samarbejde med CSK”.
– hvis man er dygtig til sit speciale, så kan man arbejde alle steder. Det er fremtiden for dansk byggeri”.
om kelly nelson · Født i Tennessee, USA · Bosat i Danmark og dansk gift · BS in Architecture, University of Virginia School of Architecture · Master of Architecture fra University of Maryland School of Architecture · Ansat hos Vilhelm Lauritzens Tegnestue siden 1996 · Udvalgte projekter: Hilton Hotel, CPH Airport – Terminal 3, CPH Airport – Biogen Idec, Hillerød – Den Indre Gade, DR Byen
w ww.csk.d k
7
Fakta om skuespilhuset Bygherre: Skuespilhuset på Kvæsthusbroen i København indvies til teatersæsonen 2008
Kulturministeriet
Totalentrepenør: E. Pihl & Søn A/S Byggeplads:
Kvæsthusbroen
Ingeniør:
COWI A/S
Arkitekt: Lundgaard & Tranberg
8
Arkitekter A/S
Stålløsninger med monumental styrke
Skuespilhuset – endnu en perle i København I 2008 åbner Det Kongelige Teaters og dansk teaters nye skuespilhus på Kvæsthusbroen i København. Et prestigiøst projekt på en prominent og fremtrædende plads i vores hovedstad. Med åbningen af det nye skuespilhus vil Det Kongelige Teaters bygningskompleks tilsammen omfatte Gamle Scene på Kongens Nytorv, det nye operahus på Dokøen og det nye skuespilhus på Kvæsthusbroen, de to sidstnævnte i Københavns inderhavn. Skuespilhuset kommer til at bestå af en stor scene med en publikumskapacitet på ca. 750 pladser. Dertil kommer en mindre, fleksibel scene med ca. 250 pladser. En prøvesal skal kunne indrettes til intimscene med ca. 100 pladser. Desuden vil huset indeholde prøvefaciliteter, montagehal, publikumsfoyer og diverse backstage-faciliteter. Publikums mæssigt erstatter skuespilhuset således den nuværende sædekapacitet i Stærekassen og de to Turbinehaller. Det er arkitekterne Boje Lundgaard og Lene Tranberg, som står bag det kommende skuespilhus, som på én gang både udfordrer og underkaster sig Frederiksstadens markante havnepromenade. Selve byggeriet breder sig ud over havnebassinet og placeres på søjler i vandet, som falder perfekt ind i den traditionelle forestilling om en havns udtryk og stil. CSKs rolle i byggeriet Indgangen til skuespilhuset er fra Sankt Annæ Plads, som
For CSK er Skuespilhuset en både krævende og meget
i dag er tilkørsel til de store færgelejer på Kvæsthusbroen,
spændende udfordring. Vi leverer en total stålløsning til
der gennem mange år har været de store færgers anløbs
projektet. Det betyder, at alt bygningsstål og alle stålkon
kaj. Nu får dette travle område menneskemylder på en
struktioner er leveret af CSK. Vi står for smedearbejdet
anderledes, men bestemt attraktiv måde.
og styrer alle de stålrelaterede opgaver i byggeprojek tet. Alle Skuespilshusets markante ståltrapper, platforme,
På skuespilhus.dk kan man følge udviklingen af projektet
gelændere osv. er naturligvis også leveret af CSK.
løbende. På CSKs egen hjemmeside vil vi naturligvis også opdatere om projektets udvikling.
w ww.csk.d k
9
De bliver stadig højere – Jesper Gath er ekspert i byggeri med stålkonstruktioner
10
Stålløsninger med monumental styrke
Mod nye højder Skal du højt op, er stål løsningen Der må være en god udsigt på toppen af Taipei 101
Ifølge Jesper Gath er der ikke nogen egentlig grænse for
– bygningen, som huser Taiwan Financial Center. Fra spid
hvor højt, man kan bygge. Ikke byggeteknisk i hvert fald.
sen af spiret til fortovet forneden er afstanden over en
”Det siger sig selv, at omkostningerne pr. kvadratmeter
halv kilometer! Nærmere bestemt 509 meter. Dermed
er væsentligt højere i 250 meters højde, end de er nede
overgår Taipei 101 klart verdens næsthøjeste bygninger,
i grundplan. Og der er selvfølgelig et loft for, hvor dyrt
de ”blot” 452 meter høje Petronas Tower 1 og 2 i Kuala
man vil købe sine kvadratmeter.” Skal man bygge i høj
Lumpur.
den, er stål det foretrukne materiale. Jesper Gath: ”Kon struktionens lethed og styrke så højt til vejrs fordrer en
Skyskraberne har fascineret mennesker – og i særdeleshed
stålløsning. Det vidste amerikanerne allerede i 1920’erne
bygningsfolk – i årtier. Et fænomen, som har udviklet sig
og 30’erne, og vi kender alle de mange billeder af ameri
fra at være en amerikansk domineret disciplin til at blive
kanske bygningsarbejdere, der holder frokostpause på en
tigerøkonomiernes synlige succesbevis til resten af verden.
stålbjælke højt over byens gader.” Jesper Gath pointerer,
Taipei, Hong Kong, Seoul, Guangzhou, Kuala Lumpur,
at det også økonomisk er fordelagtigt med stålkonstruk
Shanghai – Asien dominerer i toppen af listen over de
tioner, fordi det er langt nemmere at hejse materialerne
højeste bygningsværker.
op i den ønskede højde.
I Danmark har vi endnu de rigtig høje bygninger til gode.
”Grænserne for vores muligheder flytter sig hele tiden. I
”Hverken tradition eller lovgivning har animeret til udvik
takt med, at vi får bedre og bedre materialer, bliver bedre
ling af byggeprojekter i den høje afdeling”, siger Jesper
til at beregne og til at udvikle nye konstruktionsprincip
Gath og fortsætter: ”I København har vi haft plads nok igen
per. Det gælder alle typer byggeprojekter. P.t. bygger man
nem mange år. Men når Ørestaden er fuldt udbygget, så er
eksempelvis en bro over Messinastrædet med et frispænd
den tilgængelige og brugbare jord opbrugt. Herefter vil
på 3 km. Det ville have været utænkeligt for bare 5 år
man skulle så langt ud af byen, at det for mange bygher
siden”, slutter Jesper Gath.
rer vil være uinteressant. Set i det lys vil højere bygninger klart være en mulighed for at skabe flere kvadratmeter i centrum af byen.”
OM jesper Gath · Civilingeniør i 1979 fra Danmarks Tekniske Universitet · Afdelingsleder i rådgivende ingeniørfirma Birch & Krogboe A/S siden 1979 · Ekstern Lektor på BYG-DTU siden 1987 · Ministeriel beskikket censor for ingeniøruddannelserne siden 1993 · Det permanente normudvalg for Stål- og aluminiumskonstruktioner – 1992 til 1998 · Anerkendt statiker siden 1996 · Udvalgte projekter: Offshore jackets til Tyra-feltet – Salthorst-lageret for gas i Ll. Thorup – ECO-house – Lucent Technologies (nu OFS-Fitel), Farmaceutisk fabrik i Hillerød for Biogen Idec – Hovedkontor B&O – Hotel Marriot, Kalvebod Brygge – Rumgitterkonstruktioner, Parken – Randers Regnskov – Århus Arena
w ww.csk.d k
11
CSK er klar med stål CSK har travlt. Mange spændende projekter er i gang, og det tegner ikke til, at farten slækkes i lang tid fremover. Alligevel tør salgschef Søren Vestergaard godt garantere: ”Vi har stålet til enhver opgave”. Igennem de seneste par år har CSK opbygget såvel stor ekspertise i form af dygtige og engagerede medarbejdere, såvel som et produktions apparat, der kan klare endog meget store og komplekse ordrer. ”Vores satsning med ansættelse af dygtige folk, og natur ligvis etableringen af vores produktionsfaciliteter i Letland gør, at vi er i stand til at møde markedet velforberedte – både fagligt og produktmæssigt. Konkurrencen er skarp, og derfor skal vi konstant udvikle os. Så det arbejder vi på – hver eneste dag”, siger Søren Vestergaard. Etableringen af den lettiske fabrik i 2004 gør det muligt for CSK at nå en produktionskapacitet, som gør virksomheden til en mulig aktør, også på de allerstørste projekter. ”Vores projekteringsafdeling har erfaringen og innova tionskræfterne til at løse alle de opgaver, som arkitekter og ingeniører stiller os. Så kombinationen af solidt hånd værk, hårdt arbejde og en effektiv produktion er vores opskrift på, hvordan man skaber en god stålvirksomhed”, slutter Søren Vestergaard.
Stål er kommet for at blive Markedet er klar til stål De seneste tre år har for alvor skubbet på tendensen til at bruge stål i dansk byggeri. Danske bygherrer og arkitekter bliver i stigende grad inspireret af den internationale trend med at bygge i stål og glas. Siden industribyggeriet for alvor tog fat i tresserne, har Danmark været et betonland. På trods af fald ende stålpriser og markante fordele ved stålkon struktionerne, har disse haft svært ved at få et rig tigt gennembrud. Men nu ser det ud til at vende. Mulighederne for at lave endog meget store frie spænd er en væsentlig årsag til, at stålkonstruktio nerne vinder frem. De arkitektoniske udtryk, som
12
Stålløsninger med monumental styrke
Fakta om CSK’s kompositbjælke
de imponerende stålkonstruktioner åbner op for, appellerer til nytænkning – og den er i høj kurs blandt bygherrerne i øjeblikket. Udviklingen i andre lande, med det ene store pre stigebyggeri efter det andet, får større og større afsmitning i Danmark. I London, Paris, Amsterdam, Berlin osv. præges billedet af imponerende projek ter i glas og stål. Hvis de danske storbyer på det
CSKs nyudviklede kompositbjælke sætter helt nye
arkitektoniske niveau vil måle sig internationalt, så
standarder for udnyttelse af stål i moderne byggeri.
kræver det nogle større tanker – og helt naturligt
CSK bjælken er fyldt med fordele:
vil det involvere stålkonstruktioner. • Attraktivt prisniveau
Hos CSK er forventningerne til den fortsatte vækst i
• God at udstøbe
brugen af stål i konstruktioner også i top. 2006 ven
•
tes at blive det hidtil mest travle år i virksomhedens
• Fleksibel og let håndtering på byggepladsen
korte historie.
•
Meget stærk konstruktion
•
Tager højde for indvendig installationsføring
Kortere leveringstid
FAKTA OM STÅL: • på tre år er forbruget af stål i byggeriet vokset
CSK-bjælke
Betonbjælke
CSK-bjælke
med 45% Betondæk
• forbruget ligger på over 200.000 tons om året
Betondæk
Disponibel højde
w ww.csk.d k
Betondæk
Betondæk
Betondæk
Betondæk
Beto
Disponibel højde
13
CSK i luften
Copenhagen Airport Hos CSK elsker vi at se, når de store byggerier realiseres.
ændringer, forsinkelser, bagagespørgsmål osv. Hvor de
Vi er et af de vigtige bindemidler imellem de mange for
såkaldte handlingselskaber hidtil har været spredt ud
skellige menneskelige og produktmæssige indsatser. Et
over lufthavnens store areal, bliver de alle fremover sam
andet vigtigt bindemiddel – eller måske nærmere binde
let i det nye center. Til gavn og glæde for passagererne.
led – er det nye transfercenter i Copenhagen Airport. Næppe nogen andre steder er der en så intens interna
Transfercentret er en 1000 m2 stor glas-overdækket atrium
tional stemning som i en lufthavn – og det gælder i sær
gård med skranker og servicepersonale på den ene lang
deleshed også i København.
side og café, træer og mulighed for internetopkobling på den anden side. Transfercentret projekteres og udføres i
14
Transfercentret får til opgave at betjene lufthavnens
samarbejde med arkitektfirmaet Christian P. Skjoldborg
passagerer, hvis de har problemer i forbindelse med fly
og ingeniørfirmaet Rambøll. CSK har leveret konstruktio
Stålløsninger med monumental styrke
Foto: Arne Petersen
Fakta om copenhagen airport Bygherre:
Marius Hansen Facader
Byggeplads:
Copenhagen Airport terminal 3
Ingeniør:
Rambøll
Arkitekt:
Christian P. Skjoldborg
Foto: Arne Petersen
Transfercenteret i Copenhagen Airport – et imponerende skue i glas og stål
nen til den enorme glaskuppel, som spænder over et areal på 48 x 19,5 meter. Kuplen består af 400 trekantede glasfelter. Konstruktionen består af specielt-opsvejste samlinger for at optage kræfterne i spændet. Det er også den konstruktionsmæssige begrundelse for at udspænde
Som en ekstra udfordring for CSK har alt montagearbejde været udført i tidsrummet mellem midnat og klokken seks om morgenen, for ikke at forsinke trafikken i den
Foto: Arne Petersen
de tre rustfrie stålwirer.
travle lufthavn.
w ww.csk.d k
15
CSK nyheder – direkte i din indbakke Udviklingen hos CSK går stærkt i denne tid. Derfor kommer der hele tiden nyheder om produkter og spændende referenceprojekter. Vil du være sikker på at være opdateret, når det drejer sig om brug af stål i dansk byggeri, så tilmeld dig vores nyhedsmail. Du tilmelder dig nyhedsbrevet på vores hjemmeside, www.csk.dk. Udfyld blanketten med dine kontakt informationer og send den til os. Så går det helt af sig selv. Og når du nu er der, så kan du jo passende se på nogle af de mange andre spændende CSK projekter, der ikke blev plads til i denne udgave af Stålmagasinet.
CSK Stålindustri a/s Havnetorv 3 DK-7700 Thisted Tlf. (+45) 9617 7000 Fax.(+45) 9617 7001
w w w.c sk.dk
E-mail: sales@csk.dk