AÑO I Nº2 NOVIEMBRE 2011
HASTA 14 AEROPUERTOS ESPAÑOLES, UN TERCIO, RECIBE MENOS DE 260 PASAJEROS AL DÍA
La expansión de la red aeroportuaria, en tela de juicio
Los resultados operativos negativos de la mayoría de aeródromos del país y la multiplicación de terminales con un tráfico de viajeros bajo mínimos plantean serias dudas sobre la sostenibilidad del actual sistema. Las administraciones han entregado casi 250 millones de euros en los últimos cuatro años a compañías aéreas para mantener líneas en terminales en las que, sin ayudas oficiales, nunca se instalarían. Cerrar algunos aeropuertos y cambiar el sistema de gestión de otros es la solución por la que abogan los expertos. páginas 4-8
jeremy rifkin - catedrático de la wharton school of business
“Defiendo un modelo en el que el ciudadano controle las fuentes de energía” páginas 2-3
construirá una planta de electricidad a partir de biomasa
Gestamp da un ‘balón de oxígeno’ a la Ciudad del Medio Ambiente
Recelo por parte de las compañías y confianza desde la Junta de Castilla y León. Entre estos dos parámetros se sitúa el mega proyecto de la Ciudad del Medio Ambiente de Soria (CMA), 100 hectáreas de suelo empresarial vinculadas a tecnología y sostenibilidad. Nada menos que 13 años después de su presentación oficial, la CMA parece ‘despertar’ con el anuncio de la multinacional Gestamp del inicio de las obras para poner en marcha una planta de energía eléctrica a partir de biomasa forestal, una iniciativa cuya inversión alcanza los 50 millones de euros. páginas 40-41-42
generarán 11.600 empleos
josefa f. arufe - profesora emérita de economía en la uva
“La solución es hacer más Europa y consensuar un gran pacto nacional”
páginas 20-21
según el informe cyd 2010
Sandetel, Magtel y Adif invierten 477 millones en Andalucía
Las universidades, obligadas a vincular recursos y resultados
Promueven proyectos en los campos ferroviario y tecnológico en el marco de una ley para la reactivación económica.
Los centros de educación superior abordan la eficiencia como asignatura pendiente ante la merma de financiación.
páginas 18-19
páginas 56-57