Automagg Nisan 2015 Sayi 19

TÜRKİYE'DE SATILAN TÜM 1.6 LT DİZEL-OTOMATİKLER OTOMOBİL UZMANI NİSAN 2015 YIL: 2 SAYI: 19

www.automagg.com

SÜRÜŞ MERCEDES CLS 350 BMW 218i AT

PORSCHE 911

Türkiye Ralli Şampiyonu Yağız Avcı sizler için test etti!

SKODA FABIA 38 BİN 900 TL

SUBARU YENİ MODELLERLE ATAKTA

YENİ FIAT 500X TÜRKİYE’DE

www.automagg.com << 01 BMW YENİ 1-SERİSİ’Nİ GETİRDİ

40

DİZEL OTOMATİK DOSYASI

20

SUBARU OUTBACK

24

MERCEDES-MAYBACH S-SERİSİ 02 >> automagg Nisan 2015

FIAT 500X

28

BU SAYIDA No: 19 Nisan 2015

SICAK ▶▶ 16 PEUGEOT 308

308’e dizel-otomatik geldi 20 SUBARU OUTBACK

KIA SOUL

34

24

28

30

34

36

37

Subaru, Outback’i yeniledi

FIAT 500X

500 ailesinin maceracısı

MERCEDES-MAYBACH Lüksün zirvesi Türkiye’de

SKODA FABIA

Ülkemizde satılmaya başladı

KIA SOUL

Kia’nın kutusuna yeni yüz

BMW 1-SERİSİ

1-Serisi artık daha da şık

FIAT FIORINO

Fiorino’ya 2015 makyajı

DOSYA ▶▶ 40 1.6 LT DİZEL-OTOMATİK

Türkiye’de satılan tüm modeller

36

PROVA ▶▶ 58 PORSCHE 911 CARRERA 4S

Dört kez Türkiye Ralli Şampiyonu olan Yağız Avcı Carrera 4S’i İstanbul Park’ta test etti

otomobili olan Active Tourer, sayfalarımıza konuk oldu

otomotiv dünyasına hediye eden CLS, yeni modeliyle bizlerle

66 BMW 218i ACTIVE TOURER

Alman markanın ilk önden çekişli

BMW 1-SERİSİ

70 MERCEDES CLS 350 Dört kapılı coupe formunu

www.automagg.com << 03

EDİTÖR HYUNDAI’NIN MİNİĞİYLE UZUN YOL

S

izi detaylarla sıkmak istemiyorum ama geçen ay acele şekilde Trabzon’a gitmem gerekti. Test aracı parkımızda sadece Hyundai i10 uygundu. Orada da dolaşmam gerektiği için uçakla gitmeyi tercih etmedim. Önceleri, minik sınıf bir araç ile git-gel 2000 km’yi aşan yolculuk yapılır mı diye düşünmedim değil. Çünkü elimizdeki i10’un motoru da kendisi gibi küçüktü. 1.2 lt’lik versiyon olsa belki daha az kaygılanacaktım. Sonuç olarak, üç silindirli 1.0 lt motorlu Hyundai i10’la dört kişi (ikisi çocuk) düştük yollara. Bu otomobili şehir içinde bolca kullanmıştım ve sınıfının en iyisi olduğunu düşünüyordum. Uzun yolda da daha ilk kilometrelerde bu zorlu

görevden alnının akıyla çıkacağı belli oldu. Tahmin edeceğiniz gibi çocukla yolculuk edince bagaj hacmi önem kazanır. i10’un 252 lt’lik bagajı elbette devasa değil ama sınıfının en iyi değerlerinden birini sunuyor. Kısacası bize yeterli geldi, en azından iki bavulu rahatlıkla yutabildi. 1050 km yolu 60-70 km/s ortalama hızla tamamlayamazsınız. Özellikle otomobilin içinde çocuklar varsa çok sıkılırlar. Bu nedenle daha en baştan hedefim, güvenlik adına hızlı gitmemek ama 100 km/s ortalamayı tutturabilmekti. Bunun için de şehir içlerindeki ışıkları da hesaba katararak sürekli 110-120 km/s hızla gitmem gerekiyordu. 67 HP güç üreten 1.0 lt motor, kendisinden beklenmeyecek kadar atak. Bu nedenle

beklentilerimi karşıladığını söyleyebilirim. Mütevazı gücü ve torkuna rağmen yokuşlarda da hızımız düşmediği için beklediğim ortalamayı tutturabildim.

Trabzon’a vardığımızda yol bilgisayarındaki ortalama hız 105 km/s’yi gösteriyordu. Tabii bunda gece gitmem ve geçtiğimiz şehirlerdeki ışıklara da fazla yakalanmamam önemli bir etkendi. Peki, yakıt tüketimi ne oldu? Açıkçası tüketim odaklı bir yolculuk değildi. Buna karşılık 5.8 lt/100 km’lik bir değer belirledim. Bu da Hyundai i10’un yeterince ekonomik olduğunu gösteriyor.

Yol tutuşuyla da güvenimi kazanan minik Hyundai, görevini başarıyla yerine getirdi. Sonuç mu? Büyüğe ne gerek var?

Mert YILMAZ

"Hyundai’nin minik sınıf otomobili i10’la Trabzon’a gittim geçen ay. Uzun yolda hiç yorucu olmadığı gibi 5.8 lt/100 km’lik ortalama bir tüketim değeri belirledim. Bu da Hyundai i10’un fazlasıyla ekonomik olduğunu gösteriyor” 04 >> automagg Nisan 2015

MAZDA’YA ÜÇ TASARIM ÖDÜLÜ BİRDEN GELDİ

automagg ‘OTOMOBİL UZMANI’ www.automagg.com Genel Yayın Yönetmeni Mert YILMAZ mertyilmaz@automagg.com Yazı İşleri Müdürü Neslihan YILMAZ neslihanyilmaz@automagg.com Görsel Yönetmen Aslıhan AYDEMİR Fotoğraf Editörü Savaş YILMAZ

MAZDA’DAN ÜÇ YENİ MODEL, üç yeni ödül. Japon otomobil üreticisi, Haziran ayında gerçekleştirilecek olan Red Dot Ödülleri Ürün Tasarımı 2015 töreninde yepyeni modelleri MX-5, CX-3 ve 2 ile ödülleri toplayacak. Dördüncü nesil ikonik roadster MX-5, üstün ve çarpıcı tasarımlar için yapılan başvuruların yalnızca yüzde1.6’sına verilen ve yarışmanın en prestijli ödülü olan “En İyinin En İyisi” ödülünü kazandı. Mazda’nın ilk küçük SUV’u olan CX-3, “Red Dot” ödülüne layık görülürken, son olarak, yeni Mazda2 de “Onur Ödülü” kazandı.

Red Dot jürisi başvuruları tasarım, inovasyon, işlevsellik, ergonomi ve doğaya saygı gibi birçok kritere göre değerlendirdi. Merkezi Almanya’da bulunan Design Zentrum Nordrhein Westfalen tarafından 1955’te başlatılan Red Dot, dünyanın en prestijli ürün yarışması.

YAZ LASTİKLERİNE GEÇMENİN ZAMANI Pirelli, güneşin kendini göstermeye başlamasıyla, güvenlik ve tüketim açısından doğru lastik kullanımının önemine dikkat çekiyor.

Motorsporları ve Motosiklet Editörü Yiğit TOP yigittop@automagg.com Katkıda bulunanlar Serkan Yazıcı, Yaman Yılmaz, Volkan Demirkuşak, Ceren Güç, Elif Bekfelavi, Bülent Atılgan Reklam/rezervasyon reklam@automagg.com KAREMEDYA Yayıncılık Reklam Organizasyon Ltd. Şti.

Ataköy 1. Kısım, Zübeyde Hanım Caddesi, i22 Blok, Kat:1, Daire:1, Bakırköy/İstanbul Tel: (0212) 556 73 76 Mail: info@automagg.com

Her hakkı saklıdır. automagg dergisinde yer alan yazı, makale, fotoğraf ve ilüstrasyonların elektronik ortamlar da dahil olmak üzere çoğaltılma hakları Karemedya Yayıncılık’a aittir. Yazılı ön izin olmaksızın hangi dilde ve hangi ortamda olursa olsun materyalin tamamının ya da bir bölümünün çoğaltılması yasaktır. Bu dergi, basın meslek ilkelerine uymaya söz vermiştir.

www.automagg.com << 05

06 >> automagg Nisan 2015

www.automagg.com << 07

KISA

YENİ OUTLANDER GELİYOR MITSUBISHI, New York Otomobil Fuarı’nda dünya lansmanını yaptığı yeni Outlander’ı bu yılın ikinci yarısında Türkiye yollarıyla buluşturmaya hazırlanıyor.

Gövde ve süspansiyon yapısı da tamamen yenilenen Mitsubishi Outlander, daha sessiz ve konforlu bir sürüş deneyimi vaat ediyor.

ŞAMPİYON YENİLENDİ AUDI, başta Le Mans olmak üzere 2015 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası yarışlarında kullanacağı, geliştirilmiş R18 e-tron quattro yarış otomobilini tanıttı. Daha az yakıt tüketen TDI motor ve daha fazla elektrik gücü üreten R18 e-tron quattro, Le Mans’da Audi’ye üst üste altıncı zaferi kazanmak için piste çıkacak. Otomobil Audi’nin artık seri üretim R8 ve A8’lerde de opsiyonel olarak sunduğu yeni aydınlatma teknolojileri olan Matrix Led ve lazer farlara sahip. Le Mans yarışlarını bir hibrit spor otomobil ile kazanan ilk ve tek marka olan Audi, bu yıl R18 e-tron quattro’nun elektrik gücünü de artırdı. Otomobilin yenilenen elektrik motoru artık 272 HP güç üretirken, değiştirilen enerji geri kazanım sistemleriyle, geçen yıla göre yüzde 17 daha fazla enerjiyi geri kazanabiliyor. Audi Ultra hafiflik felsefesiyle üretilen otomobil, sadece 876 kilogram ağırlığında ve yüzde 2.5 daha az yakıt tüketiyor. R18 e-tron quattro’nun TDI motoru ise 558 HP güç üretiyor.

FOCUS DİZEL-OTOMATİK KASIM AYINDA lansmanı yapılan yeni Ford Focus’un, mayıs ayından itibaren 120 HP güç sunan 1.5 TDCi dizel motor ve 6 ileri oranlı PowerShift otomatik şanzımanlı versiyonu Türkiye’de satışa sunulacak. 300 Nm tork üreten 1.5 TDCi motor, altı ileri otomatik şanzımanla ortalama 4.2 lt/100 km tüketiyor.

08 >> automagg Nisan 2015

CAYMAN GT4’E MICHELIN MICHELIN, Porsche’nin yeni Cayman GT4 modelinin lastiklerini, ultra yüksek performanslı Pilot Sport Cup 2 ile donatıyor. Yüksek performanslı otomobiller için tasarlanan Michelin Pilot Sport Cup 2 model lastikler, daha önce Porsche 918 Spyder ve GT3 modellerinde de kullanılmış ve çok başarılı olmuştu. Pilot Sport Cup 2, Le Mans 24 Saat yarışlarında edinilen teknolojiler sayesinde geliştirilmiş.

FIAT-CHRYSLER AVRUPA’DA YÜZDE 12 BÜYÜDÜ FIAT-CHRYSLER Automobiles (FCA), Avrupa pazarında başarılı bir şekilde büyümeye devam ediyor.

FCA, şubat ayında geçtiğimiz yıla göre ortalama yüzde 7 büyüyen Avrupa otomobil pazarındaki satışlarını yüzde 11.2 oranında artırarak pazarın üzerinde bir büyüme performansı ortaya koyarken, aylık bazda 66 bin adetlik araç satışıyla yüzde 6.9’luk bir pazar payına ulaştı Şubat ayında FCA Grubu içinde geçtiğimiz yıla oranla en dikkat çekici büyümeyi Jeep kaydederken, Fiat Panda, Fiat 500 ve 500L kendi segmentlerini domine etmeyi sürdürdüler.

Jeep Renegade ve Fiat 500X modelleri de, satış performanslarıyla küçük SUV segmentinde ilk 10 model arasında yer almayı başardı. Yılın ilk 2 aylık

rakamlarına bakıldığında ise FCA’in toplam otomobil satışları, geçen yılın ocak-şubat dönemine göre yüzde 8.6 artışla 130 bin adede yükseldi. Fiat, şubat ayında Avrupa genelinde yaklaşık 49 bin adetlik satışla yüzde 5.1’lik bir büyümeye imza attı. Fiat’ın iki aylık satışları yüzde 4.4’lük artışla 96 bin adet olurken, A segmentinde yer alan Fiat 500 ve

Fiat Panda modelleriyle iki yıldan fazla bir zamandır süregelen liderliği de devam etti. Fiat 500 model ailesinin önemli üyesi Fiat 500L ise 7500 adetlik satışla segmentindeki liderliğini sürdürdü. Grubun diğer markalarından Jeep ise şubat ayında 2014’e göre yüzde 182.4 gibi dikkat çekici bir büyüme sergileyerek 6300 adede ulaştı.

www.automagg.com << 09

10 >> automagg Nisan 2015

www.automagg.com << 11

KISA

HARLEY’İN İLK ELEKTRİKLİ MODELİNİ DENEYİN DÜNYANIN efsanevi motosiklet ve motosiklet aksesuarları markası Harley-Davidson, Project LiveWire kapsamında motosiklet tutkunlarına Harley Davidson’ın ilk elektrikli motosikleti olacak Harley-Davidson Project LiveWire’ın geleceğine katkıda bulunma fırsatı sunuyor. Harley tutkunları, 1 Nisan 2015 tarihinden itibaren projectlivewire.com adresindeki katılım formunu doldurarak ve “Project LiveWire’ı 50 karakterden uzun olmayan üç kelimeyle nasıl tanımlarsınız?” sorusuna yanıt vererek Avrupa’nın çeşitli şehirlerinde Project LiveWire’ı deneyimleyerek görüşlerini paylaşma hakkı kazanabilecek.

Project LiveWire Avrupa Turu, İngiltere’de 16-17 Mayıs tarihlerinde Millbrook Venues’de başlayarak 12 >> automagg Nisan 2015

sırasıyla, 27-28 Haziran tarihlerinde Fransa’da, 1112 Temmuz tarihlerinde İtalya’da, 18-19 Temmuz Almanya’da ve 8-9 Ağustos’ta ise Hollanda’da gerçekleştirilecek.

Harley-Davidson tutkunları, başvurularını her etkinlik için etkinlik tarihinin ilk gününden dört hafta öncesine kadar yapabilecek.

Yarışmaya katılım koşulu

ise katılımcıların en az 18 yaşında olmaları ve tam geçerliliği olan bir motosiklet ehliyetine sahip olmaları.

Kazananlar ise her etkinliğin üç hafta öncesinde e-posta yoluyla bilgilendirilecek.Yarışma sonucunda 1000 sürücü, Project LiveWire deneyimine katılma şansı ve heyecan verici yeni modeli kullanma fırsatı yakalacak.

Yeni BMW 1 Serisi

www.bmw.com.tr

Sheer Driving Pleasure

BİR. BAŞKA GÜZEL. YENİ BMW 1 SERİSİ.

Her çizgisiyle heyecan veren etkileyici tasarım. kendine hayran bırakan muhteşem performans.

BMW ruhunu her detayında taşıyan Yeni BMW 1 Serisi hakkında detaylı bilgi, kiralama ve finansal seçenekler için: 0850 252 10 10 www.automagg.com << 13

KISA

PAZAR

YILIN İLK ÇEYREĞİNDE YÜZDE 50 ARTIŞ 2015, otomotiv sektörü için oldukça iyi başladı. Öyle ki, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı geçtiğimiz yıla göre yüzde 50 büyüdü

T

ürkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2015 yılı ilk üç ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 50.29 artarak 173 bin 248 adet olarak gerçekleşti. 2014 yılı üç aylık dönemde 115 bin 272 adetlik toplam pazar

gerçekleşmişti. Otomobil satışları, 2015 yılı OcakMart döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 42.13 artarak 126 bin 991 adete yükseldi. Hafif ticari araç pazarı ise ilk çeyrekte yüzde 78.43 gibi devasa bir artış gösterdi. 2015 yılı Mart

FORD’TAN İMALATÇILARINA ÖDÜL

Ford Otosan’ın düzenlediği İmalatçı Zirvesi ödül töreninde; ürettiği araçlarla dünyada büyük başarı elde etmesinde katkıları olan imalatçılar ödüllendirdi. Bu yılın toplantı temasını “Tam Yol İleri” olarak belirleyen Otosan, 10 imalatçısına ödül verdi.

14 >> automagg Nisan 2015

ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 83bin 302 adete ulaştı. 47 bin 581 adet olan 2014 yılı Mart ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar yüzde 75.07 oranında arttı. 2015 yılı Mart ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı

ayına göre yüzde 63.11 artarak 61 bin 676 adet olarak gerçekleşti. Mart ayında hafif ticari araç pazarı ise yüzde 121.37 artarak 21 bin 626 adet seviyesine ulaştı. 2015 yılı ilk üç aylık dönemde, 1600 cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 43.54, 1600-2000 cc

aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 18.26 ve 2000 cc üstü otomobillerde yüzde 15.20 artış görüldü.

2015 yılı üç aylık dönemde, 85kW altı sekiz adet, 121kW üstü ise 13 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.

2015 yılı Ocak-Mart döneminde hafif ticari araç ve binek otomobillerin toplamında lider 28 bin 237 adetle VW oldu. Alman markayı 21 bin 740 adetle Ford izlerken Fiat 19 bin 828 adetle üçüncü sırada.

Premium markalardaysa BMW 5124 adetle önde...

SINIFININ EN ÇEVRECİSİ: BLUEHDI İstanbul’da düzenlenecek II. Karbon Zirvesi’nin destekçilerinden olan Peugeot, geliştirdiği BlueHDi teknolojisi ile sınıfının en çevreci otomobilini piyasaya sürdü. En etkin “kirlilik önleme” teknolojisi olan BlueHDi motorun emisyonu 92 g/km’ye kadar iniyor. www.automagg.com << 15

SICAK

PEUGEOT 308

120 HP

308’E DİZEL OTOMATİK GELDİ 71.990 TL

P

eugeot 308, Euro6 normlarına uygun BlueHDi motor seçeneği ile yakıt tüketimi ve emisyon salımı açısından sınıfında çıtayı yükseltiyor. Sınıfının en etkin ‘kirlilik önleme’ tek-

16 >> automagg Mart Nisan2015 2015

nolojisi olan BlueHDi motor ile 3.3 lt/100 km tüketim ve 92 g/km CO2 emisyonundan başlayan değerleriyle, sınıf lideri unvanını kazanan 308, Türkiye’de merakla beklenen yeni motor-şanzıman seçeneğiyle zirveye

oynayacak gibi görünüyor.

Bir önceki nesil 308’de satışların yüzde 80’e yakınının dizel-otomatik olması da bu tezi doğrular nitelikte. Ayrıca bu teknolojik gelişmeler Peugeot’nun Avrupa ürün gamının CO2 emisyonu

FİYAT

Peugeot’yu kompakt sınıfta temsil eden 308, yeni versiyonuyla ürün gamındaki en önemli eksikliği tamamladı. Türkiye’de çok tercih edilen 1.6 lt’lik dizel motor ve otomatik şanzıman kombinasyonuna kavuşan kompakt aslan, böylece satış potansiyelini de artırmış oldu. Active ve Allure adlı iki donanım seviyesiyle satışa sunulan Peugeot 308 BlueHDi EAT6’nın fiyatları 73 bin 990 TL’den başlıyor ve 81 bin 990 TL’ye ulaşıyor

ağırlıklı ortalamasını azaltıyor ve markanın Avrupa çevre dostu markalar sıralamasında ilk üç arasında yer almasını sağlıyor. Yenilikçi Peugeot i-Cockpit tasarımı, sürüş keyfine ve kullanım konforuna hizmet eden

308 Access 1.2 PureTech 82 49.990 TL 308 Active 1.2 PureTech 82 54.990 TL 308 Active 1.2 PureTech 130 57.990 TL 308 Active 1.2 PureTech 130 EAT6 63.990 TL 308 Allure 1.2 PureTech 130 65.990 TL 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6 71.990 TL 308 Access 1.6 HDi 92 60.490 TL 308 Active 1.6 HDi 92 65.490 TL 308 Active 1.6 e-HDi 115 66.990 TL 308 Active 1.6 BlueHDi 120 EAT6 73.990 TL 308 Allure 1.6 e-HDi 115 75.990 TL 308 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6 81.990 TL

yepyeni platformu, dinamik dizaynı ve verimliliği ile Peugeot’nun mükemmellik değerlerini somut hale getiren Peugeot 308’in, beklenen BlueHDi dizel motoru ve EAT6 tam otomatik şanzıman ile gücüne

güç kattı. Peugeot, mevcut çevre standartlarına her zaman önceden uyum gösterme ve bu standartları hep bir adım öteye götürme felsefesi ile motorlarını geliştiren bir marka. 2000 yılından itibaren HDi motorwww.automagg.com << 17

SICAK

PEUGEOT 308

"Peugeot, yeni altı ileri konvansiyonel otomatik şanzımanının çift kavramalılardan daha efektif çalıştığını iddia ediyor”

18 >> automagg Nisan 2015

300 NM TORK BlueHDi motor, 300 Nm torkuyla hafif 308 gövdesini rahat taşıyor. Performans oldukça başarılı.

güç ünitesi, otomatik şanzımanla da büyük uyum içinde çalışıyor. Konvansiyonel yapıda bir otomatik olmasına rağmen çift kavramalılar kadar verimli çalışan hatta bazı durumlarda daha hızlı olan EAT6, sarsıntısız vites geçişleriyle de dikkat çekiyor. 4.0 lt/100 km’ye kadar inen ortalama yakıt tüketimi, otomatik şanzımanın verimlilikten çalmadığının bir ispatı. Ayrıca 9.5 sn’lik 0-100 km/s hızlanma ve 196 km/s’lik maksimum hız, performansın da manuel şanzımanlı modeller kadar iyi olduğu gerçeğini ortaya çıkarıyor. Kısaca Peugeot, 308 BlueHDi ile turnayı gözünden vurmuş gibi görünüyor. Bir önceki nesil 308 müşterilerinin neredeyse yüzde 80’inin dizel-otomatik tercih etmiş olması, yeni modelin potansiyelini gösteriyor.

Mert YILMAZ/Çanakkale

TEKNİK

larda kullanılan dizel partikül filtresi ile emisyonların azaltılması şimdi BlueHDi teknolojisi ile gelişiyor ve pazarın en etkin kirlilik giderme teknolojisini oluşturuyor. Peugeot ürün gamında BlueHDi motorları yaygınlaştırarak çevre standardına daha standartlar belirlenmeden uyum gösteriyor. Çevre standartlarını ileriye götürmenin yanında, tam otomatik şanzıman ile birleşen Peugeot 308 BlueHDi, sürüş keyfinin yanı sıra üst düzey performansı ve rekor tüketimleri ile dikkat çekiyor. 0-100 km/s hızlanmasını sadece 9.5 sn’de tamamlayan 308’in SCR adı verilen seçimli katalitik konvertör sistemi pazarın en etkin NOx giderme teknolojisi. Partikül filtresi FAP’ın yerleşimi, SCR’nin erken devreye girmesini ve bu şekilde hem NOx’un (azot oksitlerin) yüzde 90’a kadar azaltılmasını ve en ince parçacıklar dahil partiküllerin sayısal olarak yüzde 99.9’a kadar atılımını sağlayan tek yerleşim biçimi. BlueHDi motor seçeneklerinin Peugeot ürün gamında yaygınlaştırılması yeni modeller ile devam edecek.

Daha önce kullandığımız 130 HP’lik 1.2 lt Puretech benzinli motor ve EAT6 kodlu altı ileri otomatik şanzıman ikilisini çok başarılı bulmuştuk ve açıkçası dizel-otomatiği de sabırsızlıkla bekliyorduk. Peugeot 308 ürün gamına en son katılan 120 HP’lik BlueHDi motor, gücü ve torkunun artmasının yanında daha da çevreci hale gelmiş. Hafif olan 308 gövdesini rahatlıkla harekete geçiren yeni

Model Peugeot 308 BlueHDi EAT6 Active Fiyat 73.990 TL Motor 1560 cc, dört silindir, DOHC, 16V, turbo dizel Güç 120 HP 3000 d/d Tork 300 Nm 1750 d/d 0-100 km/s 9.5 sn Maksimum hız 196 km/s Şanzıman 6 ileri otomatik Yakıt tüketimi 4.0 lt/100 km Emisyon 92 g/km Bagaj hacmi 420 lt Ağırlık 1200 kg www.automagg.com << 19

FUAR

SUBARU OUTBACK - FORESTER

147 HP

SUBARU ATAKTA

136.322 TL

Subaru, 2015’e atakla girdi. Yenilenen yüzüyle dikkat çeken Outback ve 2.0 lt dizel motor-otomatik şanzıman kombinasyonuna kavuşan Forester ile satış potansiyelini oldukça artıran Japon marka, iki yılda iki kat büyümeyi hedefliyor

Y

enilenen yüzü ve gelişmiş teknolojileri ile Subaru’nun Crossover segmentindeki iddialı temsilcisi Outback ve sportif sürüş zevkini SUV özellikleriyle birleştiren 2.0 litrelik dizel motor 20 >> automagg Nisan 2015

ve Lineartronic otomatik şanzımanlı Forester Türkiye yollarına çıktı. Simetrik sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi, EyeSight sürüş desteği ve X-Mode teknolojisi sayesinde bugüne kadar en iyi donanımlı versiyon olarak tanımlanan

yeni Outback ile dizel otomatik versiyonuna kavuşan Forester, Subaru’nun bu yıla damgasını vuracak en önemli modelleri arasında yer alıyor. Yeni Outback 158 bin 544 TL’den, dizel otomatik Forester ise 136 bin 322 TL başlayan fiyat-

FİYAT

"Yeni Subaru Outback’in fiyatı 158 bin 544 TL’den başlarken, Forester ise 136 bin 322 TL ile 144 bin 402 TL arasında değişen fiyatlarla alınabiliyor”

larla satışa sunuldu. Daha şık bir ön ızgara tasarımı, daha büyük sis farları, yeni ön farlar ve yeniden tasarlanmış bir ön tampona sahip olan Outback, çevreye duyarlı boxer dizel motoru, EyeSight sürüş destek teknolojisi ve artan sürüş

Outback AWD 2.0D CVT Premium 158.544 TL Outback AWD 2.0D CVT Limited 171.673 TL Forester AWD 2.0D CVT Premium 136.322 TL Forester AWD 2.0D CVT Sport 144.402 TL

kalitesi ile temel özelliklerini fonksiyonel değerlerin ötesine taşıyor. 2.0 litrelik turbo dizel versiyon ile Türkiye’de satışa sunulan yeni Outback, Lineartronik CVT şanzıman ile Premium ve Limited versiyonlarıyla Subaru bayilerinde yerini aldı.

Yeni Outback; Subaru’nun vazgeçilmezi olan boxer motor ve simetrik sürekli dört çeker (AWD) teknolojisine sahip, 150 HP gücünde 2.0 litre turbo dizel motoru ve CVT şanzımanıyla özellikle performans ve yol tutuşta oldukça iddialı. www.automagg.com << 21

FUAR

SUBARU OUTBACK - FORESTER

“Outback, yenilenen yüzü ve donanımıyla birlikte iddiasını artırdı.

Forester ise dizel-otomatik kombinasyonuyla artık daha güçlü”

22 >> automagg Nisan 2015

Tüm modellerde standart özellik olan simetrik sürekli dört çeker sistemi, EyeSight sürüş destek teknolojsi ve X-Mode sayesinde yeni Outback bugüne kadarki en iyi donanımlı versiyon olma özelliği taşıyor. Outback, Subaru’nun benzersiz dört çeker sistemine ek olarak; optimize edilmiş entegre motor kontrolü, frenleme ve kaygan yüzeyler üzerinde çalışan diğer fonksiyonel özellikler ve olumsuz yol koşullarında sürüş performansını iyileştirme kabiliyetine sahip X-Mode teknolojisi ile de donatılmış. Yokuş iniş kontrolü, eğimli yollarda aracı düşük hızda tutarak sürücülerin gönül rahatlığıyla sürüşüne devam etmesini sağlıyor.

Subaru’nun 2.0 lt’lik boxer turbo dizel motoru, Forester’da da yerini almış. Sü-

“Subaru’nun iki yeni modelinde 2.0 lt dizel motor ve CVT otomatik şanzıman bulunuyor” rekli dört tekerlekten çekiş teknolojisine sahip olan Forester, 147 HP gücündeki dizel motor ve CVT şanzımanlı versiyonu ile mart ayında Türkiye’de satışa sunuldu. Subaru’nun boxer dizel motoruyla ile birleştirilen Lineartronic otomatik şanzıman, yeni vites kontrolü ve yedi ileri manuel

moduyla daha sessiz bir sürüş sağlarken tork konvertörü, yağ pompası ve ileri-geri mekanizmasının tamamı da yeniden tasarlanmış. Standart donanım özellikleri ile fark yaratan Forester, yeni Starlink bilgi-eğlence sistemiyle ile akıllı telefon uygulamalarını aracın içerisine taşıyor. 7 inçlik dokunmatik ekrana sahip bilgi-eğlence sistemi ile metalik havalandırma çıkışları, direksiyon kumandaları ve klima kontrol düğmeleri sayesinde kabin içi daha da modern bir görünüme kavuşmuş. Dizel Forester’ın Premium ve Sport olmak üzere iki donanım seçeneği bulunuyor.

Sport seçeneği sportif ön tampon, harman/kordon müzik sistemi ve 18 inç alüminyum alaşımlı jantlarla farklılaşıyor. www.automagg.com << 23

SICAK

FIAT 500X

“Fiat 500X, standart ve Cross olmak üzere iki gövde tipine sahip” 120 HP 71.900 TL

500X TÜRKİYE’DE 24 >> automagg Nisan 2015

FİYAT

500X 1.6 E-Torq Pop 59.900 TL 500X 1.4 Multi Air Popstar 65.900 TL 500X 1.6 MultiJet Popstar 71.900 TL 500X 1.6 MultiJet Cross Plus 78.400 TL

Fiat 500 ailesinin crossover modeli olan 500X, 59 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu. 1.6 lt Multijet dizelin yanında 1.6 lt ve 1.4 lt Multiair motor seçenekleri de olan araç, oldukça dikkat çekeceğe benziyor www.automagg.com << 25

SICAK

FIAT 500X

"Şerit takip ve çarpışma önleme sistemi gibi zengin güvenlik ekipmanlarına sahip olan Fiat 500X, 5 veya 6.5 inçlik dokunmatik ekranla satın alınabiliyor”

F

iat 500 ailesinin crossover modeli 500X Türkiye’de yollara çıktı. Yenilikçi teknolojisi, gelişmiş donanım özellikleri ve tasarımıyla fark yaratan Fiat 500X, standart gövde tipinde 4x2, Cross gövde tipinde ise 4x4 veya 4x2 Traction+ çekiş sistemlerine sahip versiyonlarla pazarda yerini aldı. 2015 yılı sonuna dek 3000 adetlik satışa imza atması beklenen Fiat 500X, 59 bin 900 TL’den başlayan fiyatıyla kompakt crossover segmentinde dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Tıpkı ailenin diğeri üyeleri gibi, 58 yıldır 26 >> automagg Nisan 2015

1.6 LT’LİK DİZEL MOTOR Fiat 500X’in 1.6 lt’lik Multijet motoru sadece altı ileri manuel şanzımanla satılacak. 120 HP güç ve 320 Nm tork üreten bu motor, otomatik şanzımanla daha fazla satış şansına sahip olabilirdi.

süregelen 500 ruhunu yansıtan 500X, segmentinde ilk kez kullanılan dokuz ileri otomatik şanzımanı ve yüksek güvenlik donanımlarıyla da iddiasını ortaya koyuyor.

Fiat 500X’in Türkiye’de satışa sunulmasıyla ilgili görüşlerini bildiren Fiat Pazarlama Müdürü Özgür Süslü; “Fiat 500’ün ikonik tasarım geleneği üzerinde yükselen Fiat 500X, yenilikçi teknolojileriyle de fark yaratıyor.

Fiat 500X, 170 HP’ye varan performanslı motorları, dokuz ileri tam otomatik şanzımanının yanında gelişmiş güvenlik öğeleriyle de sınıfına yön verecek. Fiat’ın tasarım merkezi Centro Sti-

500X’in gövdesi gibi kabini de dikkat çekici bir tasarıma sahip. 4x4 versiyon arazi şartlarında oldukça becerikli.

TEKNİK

le tarafından tasarlanan Fiat 500X kompakt boyutları, iç ve dış malzeme kalitesi ile konforu özgün bir tarzla harmanlıyor. Fiat 500X’i Türkiye’de, standart gövde tipinde 4x2, Cross gövde tipinde ise 4x4 veya 4x2 Traction+ çekiş sistemlerine sahip versiyonlarla müşterilerimizle buluşturuyoruz.

500X’i ilk etapta, çevreye duyarlı ancak bir o kadar da yüksek performansa sahip, 1.6 MultiJet II 120 HP dizel ile 1.6 E-Torq 110 HP ve 1.4 MultiAir 140 HP benzinli motorlarla satışa sunuyoruz. Kısa bir süre içinde, 140 HP’lik benzinli motorun çift kavramalı otomatik şanzıman versiyonu ile dört tekerlekten çekişli 1.4 MultiAir 170 HP benzinli motorun dokuz ileri otomatik vitesli versiyonunu da satışa sunacağız ve bu sayede 500X sınıfının en zengin motor gamına sahip modeli olacak,” dedi. Fiat 500X, zengin motor seçeneklerinin yanında, sınıfının en yüksek aktif ve pasif güvenlik sistemleri, bilgi-eğlence donanımlarıyla da sürüş zevkini maksimuma çıkarıyor. 500X’te standart olarak sunulan ESP, altı hava yastığı, yokuş kalkış desteği gibi özelliklere ek olarak, isteğe bağlı tercih edilebilen çarpışma önleme sistemi, şerit takip sistemi ve kör nokta uyarı sistemi gibi üst düzey teknolojiler yer alıyor. Fiat 500X’in, 5 inç veya 6.5 inç olarak tercih edilebilecek dokunmatik U-Connect sisteminde ise bluetooth bağlantısı, ve sesli komut özellikleri standart olarak yer alıyor.

Model Fiat 500X 1.6 MultiJet Popstar Fiyat 71.900 TL Motor 1598 cc, dört silindirli, DOHC, 16V, turbo dizel Güç 120 HP 3750 d/d Tork 320 Nm 1750 d/d 0-100 km/s 10.5 sn Maksimum hız 186 km/s Şanzıman 6 ileri manuel Yakıt tüketimi 4.1 lt/100 km Emisyon 109 g/km Bagaj hacmi 330 lt Boş ağırlık 1320 kg

Mert YILMAZ/Kartalkaya

www.automagg.com << 27

SICAK

MERCEDES-MAYBACH S-SERİSİ

DEĞERİ BİR MİLYON Maybach S-Serisi, 1 milyon 035 bin TL’den başlayan fiyatlarla Tükiye’de.

Maybach S 500’de 455 HP’lik V8, S600’deyse 530 HP’lik V12 bulunuyor

"Mercedes, AMG gibi Maybach’ı da yeni bir alt marka olarak konumlanıdırıyor” 28 >> automagg Mart Nisan2015 2015

455 HP

1.035.000 TL

Dünyanın en sessiz seri üretim sedanı olan Maybach S-Serisi, lüksün zirvesinde.

L

üks segmentte yepyeni standartlar belirleyen Mercedes-Maybach S-Serisi Türkiye’de.

5453 mm uzunluğu ve 3365 mm aks aralığıyla standart S-Serisi modellerinden 20 cm daha büyük olan otomobil, dünyanın en sessiz seri üretim sedan otomobili olma özelliğini taşıyor. Mercedes-Maybach S-Serisi, kullanıcılarına hem prestij hem de ayrıcalık sağlamak için yaratılmış.

Yeni 9G-Tronic şanzımana

sahip V8 çift turbo motor ile Mercedes-Maybach S 500 ve V12 çift turbo motor ile 7G-Tronic Plus otomatik şanzımana sahip, ürün gamının en güçlü aracı olarak öne çıkan Mercedes-Maybach S 600 modelleri lansman sırasında arkadan itiş seçeneği ile sunulurken, Maybach S 500, yılın ikinci yarısında 4Matic sistemi ile de sunulmaya başlanacak. 455 HP güç ve 700 Nm tork üreten Maybach S 500, 0-100 km/s hızlanmasını

5.0 sn’de tamamlıyor ve 250 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Bu performansa rağmen yakıt tüketimi 8.9 lt/100 km. Maybach S 600 ise 5980 cc’lik V12 motoruyla 530 HP gücünde. 830 Nm tork sunan bu devasa motorun yakıt tüketimiyse 11.7 lt/100 km. S 600’ün maksimum hızı 250 km/ s’de limitli ve 0-100 km/s hızlanması da S 500 gibi 5.0 sn. Mercedes Maybach S-Serisi, 1 milyon 035 bin TL’den başlayan fiyatıyla Türkiye’de satışa sunuldu. www.automagg.com << 29

SICAK

SKODA FABIA

FİYAT

VE FABIA GELDİ

Fabia 1.0 MPI Ambition 38.900 TL Fabia 1.2 TSI 90 Ambition 41.900 TL Fabia 1.2 TSI 90 Style 45.900 TL Fabia 1.2 TSI DSG 110 Ambition 46.900 TL Fabia 1.2 TSI DSG 110 Style 50.900 TL Fabia 1.4 TDI Ambition 53.900 TL Fabia 1.4 TDI Style 57.900 TL Fabia 1.4 TDI DSG Style 61.900 TL

30 >> automagg Nisan 2015

75 HP

38.900 TL

Skoda’nın küçük sınıf otomobili Fabia’nın yenilendiğini daha önce automagg’da duyurmuştuk. Merakla beklenen yeni Fabia artık Türkiye’de de satılıyor.

38 bin 900 TL gibi rekabetçi bir fiyat belirlenen otomobil sınıfına renk getirdi

“Yeni Skoda Fabia’nın hem benzinli hem de dizel motor seçeneklerinde otomatik şanzıman opsiyonu mevcut” www.automagg.com << 31

SICAK

SKODA FABIA

"Yeni Skoda Fabia 305 lt’lik bir bagaj hacmine sahip.

Arka koltuklar yatırılarak mevcut hacim 1125 lt’ye kadar genişletilebiliyor”

S

koda’nın 99’dan beri üretilen küçük sınıf modeli Fabia, yenilenen versiyonuyla tekrar Türkiye’de. Yeni Fabia, tasarımı, yenilikçi donanımları ve motor seçenekleriyle sınıfının standartları ileriye taşımayı hedefliyor.

Kalite, güvenlik, verimlilik, güvenlik ve tasarım unsurlarıyla başarısını bir üst noktaya taşımaya hazırlanan Fabia, yenilikçi güvenlik teknolojileriyle EuroNCAP çarpışma testlerinden de beş yıldız aldı.

Yeni Fabia’da elektronik stabilite kontrol sistemi (ESC), çoklu çarpışma freni, 32 >> automagg Nisan 2015

1.4 LT’LİK TDI MOTOR Yeni Skoda Fabia’nın ülkemiz pazarında çok ilgi çekecek 1.4 lt’lik TDI motoru 90 HP güç ve 230 Nm tork üretiyor. Yeterli performansa sahip olan motorun tüketimi ortalama 3.4 lt/100 km.

lastik basınç sensörü, dinamik diferansiyel kontrolü XDS, yokuş kalkış destek sistemi, sürücü yorgunluk algılama sistemi gibi aktif ve pasif güvenlik sistemleri standart olarak sunuluyor.

Style donanım seviyesinde bulunan entegre bluetooth ve Skoda surround ses sistemine sahip Bolero multimedya sistemi, anahtarsız çalıştırma özelliği Kessy Go, otomatik far asistanı, nem sensörlü elektronik klima gibi birçok üst düzey donanım, Skoda Fabia’nın yenilikçi yönünü fazlasıyla ortaya çıkarıyor.

Fabia, gerek ağırlık tasarrufu gerekse de yenilenen

Fiat’ın yeni crossover’ı 500X, X Cross ve Lounge gibi modelleriyle maceracı ya da şehirli olarak farklılaşıyor.

TEKNİK

motor seçenekleri sayesinde önceki nesline göre yüzde 17’ye varan oranlarda daha az yakıt tüketiyor.

Yeni Fabia’da üç benzinli ve bir dizel motor seçeneği satışa sunuluyor.

Benzinli motor grubu 1.0 lt MPI 75 HP, 1.2 lt TSI 90 ve 110 HP gücündeki seçeneklerden oluşurken dizel motor seçeneği olarak 1.4 TDI 90 HP gücündeki motor dikkat çekiyor.

Manuel şanzımanın seriliğini ve otomatik şanzımanın konforunu bir arada sunan yedi ileri DSG otomatik şanzıman, hem benzinli 1.2 TSI 110 HP ve hem de 1.4 TDI 90 HP dizel motor seçeneklerinde sunuluyor.

Yakıt verimliliği ve perfomans konusunda kendisini ispat etmiş 110 HP gücündeki 1.2 TSI benzinli motor ve yedi ileri DSG otomatik şanzıman kombinasyonu 100 km’de ortalama 4.7 litre yakıt tüketimi ve 0-100 km/s arasındaki 9.6 saniyelik hızlanma performansıyla dikkat çekiyor.

Ayrıca tüm motorlar startstop, fren enerjisi geri kazanımı gibi yakıt tüketimini optimize eden özelliklere sahip.

305 lt’lik bagaj kapasitesiyle sınıfının limitlerini zorlayan Skoda Fabia, bir önceki modelden 5 lt daha fazlasını sunuyor. Bu noktada rakiplerinden önemli ölçüde ayrılan Fabia, arka koltukların katlanmasıyla 1125 litrelik hacime ulaşıyor.

38 bin 900 TL’den başlayan fiyat etiketine sahip yeni Skoda Fabia, lansmana özel avantajlı satın alma koşullarıyla da dikkat çekiyor.

Model Skoda Fabia 1.0 MPI Ambition Fiyat 38.900 TL Motor 999 cc, üç silindirli, DOHC, 12V Güç 75 HP 6200 d/d Tork 95 Nm 3500 d/d 0-100 km/s 14.7 sn Maksimum hız 172 km/s Şanzıman 6 ileri manuel Yakıt tüketimi 4.8 lt/100 km Emisyon 109 g/km Bagaj hacmi 305/1125 lt Boş ağırlık 1055 kg www.automagg.com << 33

SICAK

KIA SOUL

KIA’NIN KUTUSU SOUL YENİLENDİ Yeni Soul, geniş panoramik açılır tavanı, 18 inç çift renkli alaşım jantları, parlak siyah ön ve arka tamponu, çift renk iç döşemesi ile dikkat çekerken, ön konsoldaki supervision renkli gösterge ekranı, çift bölgeli otomatik kliması ve soğutmalı torpido gözü ile konfor açısından da tatmin edici.

Yeni Kia Soul, lansmana özel 78 bin 900 TL’lik bir fiyat etiketine sahip 34 >> automagg Mart Nisan2015 2015

“Kutu tasarımıyla rakiplerinden ayrılan Soul, farklı olmak isteyenleri hedefliyor”

Soul’un iç tasarımı da tamamen yenilenmiş.

Orta konsoldaki 4.3 inçlik dokunmatik ekran bu yeniliklerden en başta geleni...

K

ia Soul, yeni tasarımı ile Türkiye’de satılmaya başladı.

1.6 lt dizel motoru ve otomatik şanzımanıyla dikkat çeken otomobil, farklı olmak isteyenleri hedefliyor. Soul’un 260 Nm tork sunan 1.6 lt CRDi motoru, altı ileri otomatik şanzımanla 0-100 km/s hızlanmanın 12.2 sn’de tamamlanmasını sağlıyor. Yakıt tüketimi ise 6.0 lt/100 km olarak verili-

yor. Eski versiyonuna göre 20 mm uzayan ve 15 mm genişleyen Soul, yolcularına daha geniş bir omuz, bacak mesafesi ile birlikte daha geniş bir yaşam alanı sunuyor. İç tasarımı tamamen yenilenen Soul’de en çok orta konsoldaki 4.3 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekranlı multimedya sistemi dikkat çekiyor. Geri görüş kamerası da bu ekran üzerinde konumlandırılmış. Yeni Soul’de dikkat

çeken yerlerden biri de çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi. Direksiyon üzerinden, üç farklı sürüş keyfini yaşatan değişken direksiyon modu (flex steer), hız sabitleme, sınırlama sistemi ve bluetooth özellikleri yönetilebiliyor. Soul, geniş panoramik açılır tavanı, 18 inç çift renkli alaşım jantları, parlak siyah ön ve arka tamponuyla görsel olarak oldukça tatmin edici özelliklere sahip. www.automagg.com << 35

BMW 1-SERİSİ

FİYAT

SICAK

BMW 118i 91.123 TL BMW 120i 104.719 TL BMW 116d 91.123 TL BMW 116d A/T 100.031 TL

YENİ 1 TÜRKİYE’DE BMW, yeni 1-Serisi’nin Türkiye satışına başladı. Fiyatlar 91 bin TL’den başlıyor

R

evizyondan geçirilen BMW 1-Serisi’nin en dikkat çekici değişimi yeniden tasarlanan ön farlar ve stop grubunda olmuş. Ayrıca BMW’nin imzası olan böbrek tasarımlı ızgaralar da değişimden nasibini alan diğer parçalardan. Artık LED gündüz farları standart hale gelirken, 36 >> automagg Nisan 2015

ek bir ücret karşılığında tam LED farlarda aracınıza eklenebiliyor. Kabin içinde ise yeni döşeme seçeneklerinin yanı sıra, 6.5 inçlik bir ekranda standart olarak sunuluyor. Daha büyük bir ekran isteyenlere ise 8.8 inçlik opsiyonel bir ekran daha sunuluyor. 136 ve 177 HP güç üreten iki ayrı 1.6 litrelik benzinli motorun

yanında, yeni geliştirilen 1.5 litre 116 HP’lik üç silindirli dizel motor seçeneği de Türkiye’de satılacak. Üç silindirli 1.5 lt’lik benzinli ünitenin ne zaman geleceği ise henüz netlik kazanmadı.

Benzinli motorlar otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Dizel motorlarda ise hem manuel hem de otomatik şanzıman mevcut.

FIAT FIORINO

SICAK

FIORINO GENÇLEŞTİ 2015 model yılına yenilenerek giren Fiorino, artık Premio versiyona da sahip

F

iat Fiorino, 2015 model yılına yeniliklerle girdi. Daha teknolojik bir yapıya kavuşan Fiorino, hem sınıfındaki tek dizel otomatik seçeneğiyle dikkat çekiyor hem de 1.3 lt 95 HP’lik dizel motoru sayesinde daha fazla performans ve ideal yakıt tüketimi dengesi sağlıyor. Zengin donanım paketleriyle tercih edilebilen Fiat Fiorino’ya 39 bin 470 TL’den başlayan fiyatlarla sahip olmak mümkün. Cargo, Combimix ve Combi gövde tiplerine sahip olan araç, kompakt

görünümünün altında 2.8 metreküpe varan yük hacmine sahip. Fiat Fiorino ürün gamı yeni Premio versiyonuyla da zenginleşti. En önemli yeniliklerinin başında 5 inç dokunmatik ekranlı multimedya sistemi, bluetooth telefon bağlantısı ve entegre navigasyon geliyor. Yeni koltuk döşemeleri, ön ve arka tampon korumaları, 16 inç alaşım jantlarının yanında artık standart olarak ESP de sunuluyor. 1.3 lt’lik 95 HP dizel motorun ortalama yakıt tüketimiyse 4.3 lt/100 km olarak belirlenmiş. www.automagg.com << 37

YAZAR

YAMAN YILMAZ

HAYAL GARAJI “Lotoyu tuttursanız hangi otomobilleri alırsınız?

Ben uzun zamandır bu fikre hazırlıklıyım ve kararımı verdim. Altı tane otomobil alacağım, bunlardan ikisi standart, dört tanesi ise yarış otomobili...”

İ

tiraf edin; lotoyu tutturduğunuzda hangi otomobilleri alacağınızı düşünerek zaman öldürdüğünüz oluyor değil mi? Bütün otomobil tutkunları yapar bunu. Genellikle benim aklımdan geçen, kendi rüya garajımda altı tane otomobil oluyor. Aslında hayal kurarken insanın kendisini kısıtlaması anlamsız gibi görünebilir ama paranın lotodan çıkacağını varsaydığımız bir sınırı da var. Gerçekçiliğimizi kaybetmeyelim değil mi? O yüzden altı otomobil ideal olur diye düşünüyorum.

Altı tane deyip geçmeyin adeta bir kararsızlık bunalımı yaşıyorum. Boşlukları doldurmaya, seçenekleri 38 >> automagg Nisan 2015

tek tek gözeden geçirmeye çalışıyorum. Saatlerimi harcıyorum bu düşüncelerle.

Bazen ciddi efor sarfediyorum. Kaç tane süper spor alabilirim, lüks bir sedan istiyor muyum? gibi sorular kurcalıyor kafamı. Tam bir kabus.

Bu konuya nereden geldin diye sorduğunuzu duyar gibiyim. Çoğu zaman yaptığım gibi Youtube’da ralli videoları izlerken, alttaki seçeneklerden birinde dört kez Dünya Ralli Şampiyonu olmuş Juha Kankkunen’in

“Alacağım yarış otomobillerinden biri Grup B Audi quattro S1 E2“

rüya garajının videosunu gördüm. Hemen tıkladım tabii. Gerçekten bir anda kendimi bir hayal aleminde buldum. Fin pilotun garajında inanılmaz otomobiller var. Grup B döneminin inanılmaz otomobilleri Lancia Delta S4, Peugeot 205 T16, Audi Quattro S1 E2, Ford RS200 ve Metro 6R4, Grup A döneminden Lancia Delta Integrale, Toyota Celica GT4, bütün Ford Escort serileri ve Ferrari’den 3-4 tane otomobil ki bunlardan biri de F40. Bırakın bu otomobillere sahip olmayı, sadece bir kez kullanmak için bile hayatımdan ciddi anlamda fedakârlıklar yapardım. Bu videoyu izledikten sonra

Grup B Audi’nin yanında garajımda olmasını istediğim diğer yarış otomobillerinden biri de önden çekişlki Xsara Kit Car.

Petter Solberg, Didier Auriol ve Colin McRae’nin de muhteşem garajlara sahip olduklarını gördüm. Tabii ki bu pilotların kolleksiyonundan haberdar olduktan sonra onlardan nefret ettim. Ancak kendi rüya garajım konusunda algımı farklı yönde geliştirdiklerini de söylemem lazım. Artık yol otomobillerini iki otomobille sınırladım. Geri kalan otomobilleri yarış otomobilleri arasından seçeceğim.

Yol otomobillerinde günlük kullanım için seçimim Range Rover Sport. Bence muhteşem bir çok yönlülüğe sahip. İstanbul gibi bir yerde Range Rover Sport’u istediğiniz gibi kullanabilirsiniz. Rüya garajımın ikinci

yol otomobili ise biraz daha seçkin bir otomobil: Ferrari 458 Speciale. Bazıları onun şu ana kadar üretilmiş en iyi Ferrari olduğunu düşünüyor. 458 kullandım ve bayıldım ama daha Speciale kullanmadım. O yüzden az kullanacağım süper spor otomobil seçeneğini 458 Speciale’ye ayırıyorum.

Sıra geldi yarış otomobillerine. Grup B dönemine çok ilgi duyduğum ve hem tasarımına hem de sesine bayıldığım için Audi quattro S1 E2 seçtiğim ilk yarış otomobili olurdu. İkinci seçeneğim tabii ki bir Lancia.

Ancak Grup B Lancia Delta S4 ve Grup A Delta Integrale arasında kararsızlık yaşıyorum. Bir adet Grup B

otomobilim olduğunu düşünerek Martini renklerindeki Grup A Delta’yı alıyorum garajıma. Sıra üçüncü otomobilde. Atmosferik motorlu eski F2 otomobillere duyduğum ilgiyi taçlandıracak bir otomobile geliyor sıra. Citroen Xsara Kit Car. Şimdiye kadar üretilmiş en iyi önden çekişli ralli otomobili olan Xsara’yı da aldıktan sonra sıra son otomobile geliyor. Bu kez bir WRC almalıyım diye düşünüyorum. Seçenek çok ama karar vermek oldukça güç. Sanırım iki kapılı Impreza WRC 97 seçeceğim son yarış otomobili olurdu. İnsan hayal kurarken bile zorlanıyor, bir de paranızın olduğunu düşünsenize... www.automagg.com << 39

DOSYA

DİZEL-OTOMATİK

Otomobil dergilerine çok soru gelir. “Hangi otomobili alayım” sorusu bunların başındadır. Fakat son dönemde tercih önceliği, hangi dizel-otomatik modeli satın alayım sorusuna dönüştü. Biz de yoğun istek sonucunda tüm 1.6 lt ve altındaki tüm dizel ve otomatik modelleri derledik

YENİ MODA ONLAR

40 >> automagg Nisan 2015

T

ürkiye dizel otomobil cenneti haline geldi. Ülkemizde hâlâ vergi için silindir hacmi baz alınıyor. Durum böyle olunca 1.6 lt ve altı motorlar göz bebeği durumuna geldi. Büyük şehirlerdeki

trafik sıkışıklığının gittikçe artması, otomatik şanzımanlara olan ihtiyacı da artırdı. Sonuç olarak insanımız artık 1.6 lt dizel ve otomatik şanzıman kombinasyonunu arıyor.

Bu tip modelleri olan markalar şanslıyken, sadece

Türkiye pazarı için ana merkezden böyle özel üretimler isteyen markalar da yok değil. automagg olarak sizler için dizel-otomatik dosyası hazırladık. İşte Türkiye’de satılan 1.6 lt’nin altındaki dizel ve otomatik şanzımanlı modeller...

www.automagg.com << 41

DOSYA

DİZEL-OTOMATİK

AUDI versiyonunu da satın alabiliyorsunuz. Premium markalar arasında A3’e sadece Mercedes A-Serisi ve Volvo V40 rakip olabiliyor. 1.6 TDI motor 110 HP gücünde ve 250 Nm tork sunuyor.

Otomatik şanzıman ise yedi ileri bir çift kavramalı.

FİYAT

sunulan 1.6 TDI motor, A4’te de olsa satış potansiyeli çok artardı. Audi’de 1.6 lt dizel-otomatik lüksüne ulaşmanın bedeli 75 bin TL ve ilk tercihiniz A1. A3’te ise 90-100 bin TL aralığında A3’ün üç ve beş kapılı modellerinin yanında sedan

A1 Sportback 1.6 TDI S tronic................................................................................................................ 75.050 TL A3 1.6 TDI S tronic Attraction................................................................................................................ 88.360 TL A3 Sportback 1.6 TDI S tronic Attraction........................................................................................... 91.675 TL A3 Sedan 1.6 TDI S tronic Attraction................................................................................................... 99.898 TL

TEK.

udi’nin elinde VW Grubu raflarından alabileceği 1.6 lt TDI motor ve DSG şanzıman ikilisi bulunsa da Alman markanın bu konuyla fazla ilgilenmediği çok açık. Sadece A1 ve A3’te S tronic şanzımanla

Model A3 Sportback 1.6 TDI S tronic Silindir hacmi 1598 cc Güç 110 HP 4000 d/d Tork 250 Nm 1500 d/d Şanzıman 7 ileri otomatik Maksimum hız 200 km/s 0-100 km/s hızlanma 10.7 sn Yakıt tüketimi 3.9 lt/100 km Emisyon 102 g/km Boş ağırlık 1355 kg

42 >> automagg Nisan 2015

FİYAT

C3 1.4 e-HDi BMP Confort.........................................................................................................................56.250 TL C4 1.6 e-HDi MCP Confort.........................................................................................................................70.150 TL C4 1.6 e-HDi MCP Exclusive.....................................................................................................................75.650 TL C4 Cactus 1.6 e-HDi ETG6 Feel...............................................................................................................65.900 TL C4 Cactus 1.6 e-HDi ETG6 Shine........................................................................................................... 70.400 TL C4 Picasso 1.6 e-HDi ETG6 Intense...................................................................................................... 84.100 TL Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi ETG6 Intense......................................................................................... 89.000 TL DS3 1.6 e-HDi MCP DStyle........................................................................................................................ 74.550 TL DS4 1.6 e-HDi MCP DSport....................................................................................................................... 84.850 TL

TEK.

CITROEN Model C4 1.6 e-HDi MCP Silindir hacmi 1560 cc Güç 115 HP 3600 d/d Tork 270 Nm 1750 d/d Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 190 km/s 0-100 km/s hızlanma 11.2 sn Yakıt tüketimi 3.8 lt/100 km Emisyon 98 g/km Boş ağırlık 1205 kg

itroen, 1.6 lt’lik dizel ve otomatik şanzıman kombinasyonu konusunda çok şanslı. Zaten Türkiye’deki Citroen alıcıları da en çok bu modelleri tercih ediyor. Tek kavramalı

otomatikleştirilmiş manuel şanzıman bazı eleştrilere maruz kalsa da avantajları daha fazla.

C3’ten başlayıp farklı motor seçeneklerinde Grand C4 Picasso’ya kadar uzanan ürün gamında 1.6 HDi mo-

tor ve beş ya da altı ileri otomatik şanzıman hemen her modelde sunuluyor.

Artık farklı bir marka olan DS’lerde de 3 ve 4 modellerinde 1.6 lt e-HDi motor ve MCP adı verilen otomatikleştirilmiş şanzıman var. www.automagg.com << 43

DOSYA

DİZEL-OTOMATİK

FIAT dizel-otomatiğe önem veriyor. Örneğin 2015 model makyajlı Fiorino’larda 95 HP’lik 1.3 Multijet motorla birlikte otomatik şanzıman tercih edilebiliyor. Bu önemli bir ayrıcalık.

FİYAT

500L modeli için sunuyor.

85 HP’lik 1.3 lt Multijet motorla satılan 500L’nin beş ya da yedi koltuklu Living versiyonlarında da aynı birlikteliği görmek mümkün.

Fiat, ticari araçlarda da

500L 1.3 Multijet Dualogic Popstar..................................................................................................... 63.900 TL 500L 1.3 Multijet Dualogic Rockstar................................................................................................... 69.900 TL 500L Living 1.3 Multijet Dualogic (5 koltuk) Lounge.................................................................... 70.400 TL 500L Living 1.3 Multijet Dualogic (7 koltuk) Lounge.................................................................... 71.400 TL

TEK.

aman zaman Bravo’dan Punto’ya kadar birçok modelinde dizel-otomatik kombinasyonuna sahip olan Fiat, şu anda bu ayrıcalığı sadece

Model Fiat 500L 1.3 Multijet Dualogic Silindir hacmi 1248 cc Güç 85 HP 3500 d/d Tork 200 Nm 1500 d/d Şanzıman 5 ileri otomatik Maksimum hız 164 km/s 0-100 km/s hızlanma 15.1 sn Yakıt tüketimi 4.0 lt/100 km Emisyon 105 g/km Boş ağırlık 1310 kg

44 >> automagg Nisan 2015

FİYAT

Accent Blue 1.6 CRDI A/T Biz........... ....................................................................................................... 57.550 TL Accent Blue 1.6 CRDI A/T Mode............................................................................................................. 58.800 TL Accent Blue 1.6 CRDI A/T Mode Plus................................................................................................... 60.950 TL Accent Blue 1.6 CRDI A/T Prime............................................................................................................ 64.050 TL Elantra 1.6 CRDi A/T Style........................................................................................................................ 72.850 TL Elantra 1.6 CRDi A/T Prime....................................................................................................................... 79.900 TL i30 1.6 CRDi DCT Blue Drive.................................................................................................................... 65.950 TL i30 1.6 CRDi DCT Style Design Pack..................................................................................................... 72.950 TL i30 1.6 CRDi DCT Elite................................................................................................................................. 77.450 TL i30 CW 1.6 CRDi DCT Style........................................................................................................................ 71.650 TL i30 CW 1.6 CRDi DCT Elite......................................................................................................................... 79.650 TL

TEK.

HYUNDAI Model Hyundai i30 1.6 CRDi DCT Silindir hacmi 1582 cc Güç 136 HP 4000 d/d Tork 300 Nm 1750 d/d Şanzıman 7 ileri otomatik Maksimum hız 200 km/s 0-100 km/s hızlanma 10.6 sn Yakıt tüketimi 4.4 lt/100 km Emisyon 115 g/km Boş ağırlık 1391 kg

yundai de Türkiye’deki başarısını 1.6 lt dizel motor ve otomatik şanzıman birlikteliği-

ne borçlu.

Accent Blue’dan i30’a kadar birçok Hyundai modelinde bu kombinasyona rastlamak

mümkün. Şu anda 2014 model olarak satılan Accent Blue’larda bir değişiklik yapıldı ve bu otomobile DCT çift kavramalı otomatik şanzıman adapte edildi.

Fakat henüz resmi açıklama yapılmadığından fiyatlarını paylaşamıyoruz.

Hyundai, asıl sürprizini i30’da yaptı.

Eski versiyonda tüketimi nedeniyle eleştirilen model, artık çift kavramalı yedi ileri otomatik şanzımana kavuştu. Ayrıca motor gücü de 128’den 136’ya yükseldi ve torku da artırıldı. www.automagg.com << 45

DOSYA

DİZEL-OTOMATİK

KIA da 1.6 lt CRDi motor ve altı ileri konvansiyonel otomatik şanzıman bulunuyor.

Kısa süre sonra Kia da dizel motorda DCT şanzımana geçecektir.

FİYAT

sınıftaki cee’d ve tasarımıyla dikkat çeken Soul’da 1.6 lt dizel-otomatik şanzıman kombinasyonu sunan Koreli marka, cee’d’in station versiyonu Sportywagon’da

cee’d 1.6 CRDi A/T Comfort..................................................................................................................... 63.300 TL cee’d 1.6 CRDi A/T Concept Plus........................................................................................................... 71.800 TL cee’d 1.6 CRDi A/T Premium.................................................................................................................... 78.400 TL cee’d Sportywagon 1.6 CRDi A/T Concept Plus............................................................................... 75.300 TL cee’d Sportywagon 1.6 CRDi A/T Premium........................................................................................ 81.800 TL Soul 1.6 CRDi A/T Premium....................................................................................................................... 78.900 TL

TEK.

yundai’nin kardeşi olan Kia da Türkiye pazarı için uygun motor-şanzıman ikililerine sahip. Kompakt

Model Kia Cee’d 1.6 CRDi A/T Silindir hacmi 1582 cc Güç 128 HP 4000 d/d Tork 260 Nm 1900 d/d Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 190 km/s 0-100 km/s hızlanma 11.7 sn Yakıt tüketimi 5.5 lt/100 km Emisyon 145 g/km Boş ağırlık 1385 kg

46 >> automagg Nisan 2015

FİYAT

A 180 CDI 7G-DCT Style......................................................................................................................... 103.700 TL A 180 CDI 7G-DCT Urban....................................................................................................................... 108.300 TL A 180 CDI 7G-DCT AMG.......................................................................................................................... 112.400 TL B 180 CDI 7G-DCT Style......................................................................................................................... 110.700 TL B 180 CDI 7G-DCT Elite.......................................................................................................................... 119.700 TL B 180 CDI 7G-DCT Urban....................................................................................................................... 123.800 TL B 180 CDI 7G-DCT AMG........................................................................................................................... 127.900 TL CLA 180 CDI 7G-DCT Stye...................................................................................................................... 129.300 TL CLA 180 CDI 7G-DCT Urban................................................................................................................... 139.200 TL CLA 180 CDI 7G-DCT AMG...................................................................................................................... 152.700 TL C 200 BlueTec 7G-Tronic Style............................................................................................................. 135.500 TL C 200 BlueTec 7G-Tronic Avantgarde................................................................................................ 152.000 TL C 200 BlueTec 7G-Tronic Fascination................................................................................................ 164.500 TL C 200 BlueTec 7G-Tronic Exclusive..................................................................................................... 166.000 TL C 200 BlueTec 7G-Tronic AMG............................................................................................................... 170.000 TL

TEK.

MERCEDES Model Mercedes A 180 CDI 7G-DCT Silindir hacmi 1461 cc Güç 109 HP 4000 d/d Tork 260 Nm 1750 d/d Şanzıman 7 ileri otomatik Maksimum hız 190 km/s 0-100 km/s hızlanma 11.6 sn Yakıt tüketimi 3.8 lt/100 km Emisyon 98 g/km Boş ağırlık 1425 kg

ercedes, geçtiğimiz yıl rekor denilebilecek satış rakamlarına ulaştı. Bu başarıda en büyük etken, hiç şüphesiz A, B ve CLA’da

kullanılan 1.5 lt dizel motor ve yedi ileri otomatik şanzımandı. A 180 CDI ile başlayan ve CLA’ya kadar uzanan bu seçenekler, 109 HP gücündeki Renault motoruna sahip. Fakat Alman

markanın asıl bombası ise C-Serisi’nde de aynı birlikteliği sunmak oldu. 1.6 lt’lik 136 HP dizel motoru C-Serisi’ne adapte eden Mercedes, premium orta sınıfta önemli bir fark yarattı. www.automagg.com << 47

DOSYA

DİZEL-OTOMATİK

MINI timi 3.8 lt/100 km’ye kadar iniyor.

Eğer premium bir küçük istiyorsanız ve dizel-otomatikten de vazgeçmiyorsanız tek tercihiniz Audi A1 ve MINI Cooper D olacaktır.

FİYAT

donattı. Üç ve beş kapılı Cooper D’ler, altı ileri otomatik şanzımanla satılıyor. Yeni geliştirilen 1496 cc’lik üç silindirli dizel motor 116 HP gücünde ve ortalama tüke-

MINI Cooper D 3 Kapı...................................................................................................................................86.728 TL MINI Cooper D 5 Kapı...................................................................................................................................90.180 TL

TEK.

MW, 1-Serisi için yapmadığını MINI’ye yaptı ve küçük sınıf premium modeli 1.6 lt’nin altındaki dizel motor ve otomatik şanzımanla

Model MINI Cooper D 5 kapı Silindir hacmi 1496 cc Güç 116 HP 4000 d/d Tork 270 Nm 1750 d/d Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 202 km/s 0-100 km/s hızlanma 9.5 sn Yakıt tüketimi 3.8 lt/100 km Emisyon 99 g/km Boş ağırlık 1280 kg

48 >> automagg Nisan 2015

FİYAT

Qashqai 1.6 dCi X-Tronic Visia..............................................................................................................89.990 TL Qashqai 1.6 dCi X-Tronic Tekna............................................................................................................96.990 TL Qashqai 1.6 dCi X-Tronic Sky Pack....................................................................................................101.990 TL Qashqai 1.6 dCi X-Tronic Black Edition............................................................................................106.990 TL Qashqai 1.6 dCi X-Tronic Black Edition Premium Pack..............................................................110.990 TL Qashqai 1.6 dCi X-Tronic Platinium Premium Pack......................................................................117.990 TL X-Trail1.6 dCi X-Tronic Sky Pack..........................................................................................................117.990 TL X-Trail 1.6 dCi X-Tronic Design Pack..................................................................................................122.990 TL X-Trail 1.6 dCi X-Tronic Black Edition................................................................................................129.990 TL X-Trail 1.6 dCi X-Tronic Platinium Premium Pack..........................................................................136.990 TL

TEK.

NISSAN Model Nissan Qashqai 1.6 dCi X-Tronic Silindir hacmi 1598 cc Güç 130 HP 4000 d/d Tork 320 Nm 1750 d/d Şanzıman CVT otomatik Maksimum hız 183 km/s 0-100 km/s hızlanma 11.1 sn Yakıt tüketimi 4.6 lt/100 km Emisyon 119 g/km Boş ağırlık 1461 kg

ollarımızda neden bu kadar çok Qashqai ve X-Trail görüyoruz? Çünkü crossover ya da SUV tarzı bir araç isteyenler ve ısrarla 1.6 lt, dizel ve otomatik olsun diyenler

için neredeyse tek tercih Nissan. Bu nedenle ciddi bir satış başarısı yakalayan Japon marka, Renault’dan alınma 130 HP’lik 1.6 lt’lik dizel motor ve değişken oranlı CVT otomatik şanzımanıyla gurur duyuyor.

CVT şanzıman, yedi ileri olarak manuel de kumanda edilebiliyor. Yüksek yapılı Qashqai ve X-Trail’de bile az yakıt tüketmeyi başaran 1.6 lt’lik dCi motor, 320 Nm’lik torkuyla da rakiplerinin önüne çıkıyor. www.automagg.com << 49

DOSYA

DİZEL-OTOMATİK

OPEL ğuruyor. 136 HP’lik motor ve altı ileri otomatik şanzımanla donatılan Mokka, büyük bir boşluğu doldurdu.

320 Nm tork sunan bu motor, Mokka’da 5.1 lt/100 km yakıt tüketim değeri elde ediyor.

FİYAT

Çok satması muhtemel olan Corsa ve Astra’da 1.6 lt ve altı dizel motor ve otomatik şanzıman kombinasyonu yok.

Diğer yandan, Mokka’nın bu opsiyona kavuşmuş olması ilerisi için bir ümit ışığı do-

Mokka 1.6 CDTi A/T Business.................................................................................................................. 80.711 TL Mokka 1.6 CDTi A/T Enjoy......................................................................................................................... 81.210 TL Mokka 1.6 CDTi A/T Cosmo....................................................................................................................... 88.843 TL

TEK.

pel, yeni 1.6 lt’lik dizel motorlarına çok güveniyor ama bu motorların satış anlamında asıl potansiyelini göstermesi için otomatik şanzımana da ihtiyaç var.

Model Opel Mokka 1.6 CDTi A/T Silindir hacmi 1598 cc Güç 136 HP 3500 d/d Tork 320 Nm 2000 d/d Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 188 km/s 0-100 km/s hızlanma 10.9 sn Yakıt tüketimi 5.1 lt/100 km Emisyon 131 g/km Boş ağırlık 1470 kg

50 >> automagg Nisan 2015

FİYAT

208 1.4 e-HDi Auto5R Active................................................................................................................ 56.075 TL 208 1.6 HDi ETG6 Allure.......................................................................................................................... 61.875 TL 2008 1.6 e-HDi ETG6 Active.................................................................................................................. 66.875 TL 2008 1.6 e-HDi ETG6 Allure.................................................................................................................... 73.375 TL 308 1.6 BlueHDi EAT6 Active................................................................................................................. 73.990 TL 308 1.6 BlueHDi EAT6 Allure.................................................................................................................. 81.990 TL 3008 1.6 e-HDi ETG6 Allure.................................................................................................................... 90.000 TL 3008 1.6 e-HDi ETG6 Feline.................................................................................................................... 95.000 TL 508 1.6 e-HDi ETG6 Access...................................................................................................................... 97.775 TL 508 1.6 e-HDi ETG6 Active.................................................................................................................... 103.575 TL 508 1.6 e-HDi ETG6 Allure..................................................................................................................... 118.075 TL 5008 1.6 e-HDi ETG6 Allure..................................................................................................................... 92.000 TL

TEK.

PEUGEOT Model Peugeot 308 1.6 BlueHDi EAT6 Silindir hacmi 1560 cc Güç 120 HP 3500 d/d Tork 300 Nm 1750 d/d Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 196 km/s 0-100 km/s hızlanma 9.5 sn Yakıt tüketimi 4.0 lt/100 km Emisyon 92 g/km Boş ağırlık 1200 kg

SA Grubu’nun Citroen gibi bir diğer şanslı markası da Peugeot. Çünkü 208’den 2008’e, 308’den 3008’e ve 508’den 5008’e kadar hemen her modelinde 1.6 lt dizel ve otomatik şanzıman ikilisi bulunuyor.

308’in bir önceki neslinde dizel-otomatik satışlarının neredeyse toplam satışların yüzde seksenine ulaşıyor olması bu tezin en büyük kanıtı. Peugeot’nun bir avantajı da sadece beş ve altı ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman kullanmıyor oluşu.

Yeni 308’de yer almaya başlayan ve Aisin’le ortak geliştirilen EAT6 adlı konvansiyonel otomatik şanzıman, altı ileri oranlı ve yakıt tüketimi de oldukça düşük.

Ayrıca vites geçiş hızlarının, çift kavramalı otomatiklerden bile daha iyi olduğu iddia ediliyor. www.automagg.com << 51

DOSYA

DİZEL-OTOMATİK

RENAULT Türkiye’nin en çok satılan otomobillerinin başında geliyor. Clio ve Captur’de 90 HP’lik 1.5 dCi motor kullanılırken, diğer modellerde 110 HP’lik versiyona yer veriliyor.

FİYAT

Latitude’e kadar hemen her modelde 1.5 lt’lik dCi motoru ve altı ileri çift kavramalı EDC şanzımanı bulmak mümkün. Özellikle Fluence, bu avantajı iyi kullanıyor ve

Clio 1.5 dCi EDC Icon.................................................................................................................................... 61.250 TL Clio 1.5 dCi EDC GT Line............................................................................................................................. 63.750 TL Clio Sport Tourer 1.5 dCi EDC Icon.......................................................................................................... 64.250 TL Captur 1.5 dCi EDC Icon............................................................................................................................... 70.250 TL Captur 1.5 dCi EDC Outdoor....................................................................................................................... 73.750 TL Fluence 1.5 dCi EDC Touch........................................................................................................................ 74.900 TL Fluence 1.5 dCi EDC Icon............................................................................................................................ 80.900 TL Megane HB 1.5 dCi EDC Touch Plus....................................................................................................... 67.200 TL Megane HB 1.5 dCi EDC GT Line............................................................................................................. 72.200 TL Megane Sport Tourer 1.5 dCi EDC GT Line.......................................................................................... 81.400 TL Scenic 1.5 dCi EDC Icon............................................................................................................................... 81.200 TL Latitude 1.5 dCi EDC Expression............................................................................................................. 91.100 TL Latitude 1.5 dCi EDC Privilege................................................................................................................. 96.100 TL Latitude 1.5 dCi EDC Executive............................................................................................................ 102.600 TL

TEK.

enault, en geniş 1.6 lt ve altı dizel motor ve otomatik şanzıman ürün gamına sahip markalardan biri.

Küçük sınıftaki Clio’dan

Model Renault Megane 1.5 dCi EDC Silindir hacmi 1461 cc Güç 110 HP 4000 d/d Tork 240 Nm 1750 d/d Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 190 km/s 0-100 km/s hızlanma 11.7 sn Yakıt tüketimi 4.2 lt/100 km Emisyon 110 g/km Boş ağırlık 1215 kg

52 >> automagg Nisan 2015

FİYAT

Ibiza 1.6 TDI DSG Reference................................................................................................................... 55.900 TL Ibiza 1.6 TDI DSG Style............................................................................................................................. 58.400 TL Toledo 1.6 TDI DSG Style......................................................................................................................... 65.000 TL Leon 1.6 TDI DSG Style............................................................................................................................. 69.900 TL Leon SC 1.6 TDI DSG Style....................................................................................................................... 67.500 TL Leon ST 1.6 TDI DSG Style....................................................................................................................... 70.900 TL Altea XL 1.6 TDI DSG I-Tech.................................................................................................................... 64.000 TL

TEK.

SEAT Model Seat Leon 1.6 TDI DSG Silindir hacmi 1598 cc Güç 105 HP 4000 d/d Tork 240 Nm 1750 d/d Şanzıman 7 ileri otomatik Maksimum hız 191 km/s 0-100 km/s hızlanma 10.7 sn Yakıt tüketimi 3.9 lt/100 km Emisyon 102 g/km Boş ağırlık 1231 kg

eat, VW raflarından alınan motor ve şanzımanlarıyla oldukça iddialı bir marka. 1.6 lt’lik TDI motor; Ibiza, Toledo, Leon

ve Altea’da DSG şanzımanla birlikte sunuluyor. İspanyol markanın Türkiye’deki satış potansiyelini artıran bu avantaj, uygun fiyat politikasıyla ve zengin donanım-

la birleşince ortaya rekabetçi modeller çıkıyor. 1.6 TDI motor, Ibiza ve Toldeo’da 90 HP’lik versiyona sahip.

Leon ve Altea’da ise 105 HP’lik seçenek kullanılıyor. www.automagg.com << 53

DOSYA

DİZEL-OTOMATİK

SKODA böylece ülkemize verdiği önemi de ispatlıyor. Örneğin, Skoda’nın Almanya web sitesine bakıldığında Superb’in 1.6 lt TDI motor ve DSG şanzımanla satılmadığını görmek mümkün.

FİYAT

matik şanzıman sunabilen Skoda, bu anlamda rakipleri arasında avantajlı konuma geçiyor. Superb gibi modellerde Türkiye’ye özgü 1.6 TDI motor-DSG şanzıman ikilisi üretimi yapan Skoda,

Rapid Spaceback 1.6 TDI DSG Elegance............................................................................................ 62.000 TL Rapid 1.6 TDI DSG Ambition................................................................................................................... 60.500 TL Rapid 1.6 TDI DSG Elegance................................................................................................................... 65.000 TL Octavia 1.6 TDI DSG Ambition................................................................................................................ 69.900 TL Octavia 1.6 TDI DSG Optimal................................................................................................................... 75.900 TL Octavia 1.6 TDI DSG Elegance................................................................................................................ 80.900 TL Superb 1.6 TDI DSG Ambition................................................................................................................. 86.300 TL Superb 1.6 TDI DSG Elegance................................................................................................................. 92.300 TL Yeti 1.6 TDI DSG Ambition........................................................................................................................ 70.000 TL Yeti 1.6 TDI DSG Elegance........................................................................................................................ 78.000 TL

TEK.

eat gibi Skoda da VW altyapılarının avantajını iyi kullanıyor. Rapid, Octavia, Superb ve Yeti’de 1.6 lt’lik dizel motor ve DSG çift kavramalı oto-

Model Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI DSG Silindir hacmi 1598 cc Güç 90 HP 4200 d/d Tork 230 Nm 1500 d/d Şanzıman 7 ileri otomatik Maksimum hız 182 km/s 0-100 km/s hızlanma 12.1 sn Yakıt tüketimi 4.5 lt/100 km Emisyon 118 g/km Boş ağırlık 1280 kg

54 >> automagg Nisan 2015

FİYAT

Auris 1.4 D-4D M/M Touch.......................................................................................................................69.400 TL Auris 1.4 D-4D M/M Touch Skypack.....................................................................................................71.300 TL Auris 1.4 D-4D M/M Active......................................................................................................................71.400 TL Auris 1.4 D-4D M/M Active Skypack....................................................................................................73.300 TL Auris 1.4 D-4D M/M Advance..................................................................................................................73.900 TL Auris 1.4 D-4D M/M Advance Skypack................................................................................................75.800 TL Auris 1.4 D-4D M/M Premium.................................................................................................................79.600 TL Corolla 1.4 D-4D M/M Active....................................................................................................................74.400 TL Corolla 1.4 D-4D M/M Touch.....................................................................................................................74.400 TL Corolla 1.4 D-4D M/M Advance................................................................................................................76.940 TL Corolla 1.4 D-4D M/M Advance Navigation........................................................................................78.940 TL Corolla 1.4 D-4D M/M Premium................................................................................................................83.340 TL Corolla 1.4 D-4D M/M Premium Navigation.........................................................................................85.340 TL

TEK.

TOYOTA Model Toyota Auris 1.4 D-4D M/M Silindir hacmi 1364 cc Güç 90 HP 3800 d/d Tork 205 Nm 1800 d/d Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 180 km/s 0-100 km/s hızlanma 14.7 sn Yakıt tüketimi 4.2 lt/100 km Emisyon 109 g/km Boş ağırlık 1270 kg

oyota, Japon markalar arasında küçük hacimli dizel motor kullanmaya başlayan ilk üreticilerden biri. Avantajını, MultiMode (M/M) adı verilen otomatikleştirilmiş manuel

şanzımanla bir adım daha ileri taşıyan Toyota, Auris ve Corolla’da bu kombinasyonu kullanıyor. 90 HP’lik 1.4 D-4D motorla eşleşen altı ileri otomatikleştirilmiş şanzıman, tek kavramalı olduğu için vites değişik-

liklerinde yığılma gibi bazı dezavantajlara sahip olsa da yakıt tüketimi ve performansa negatif etki etmiyor.

Toyota tutkunları, yeni 112 HP’lik 1.6 D-4D motorun da otomatik şanzımanla eşleşmesini bekliyor. www.automagg.com << 55

DOSYA

DİZEL-OTOMATİK

VOLVO yok. 115 HP’lik D2 motor, V40’dan S80’e kadar yeterli çekiş gücünü sunarken ekonomiden de ödün vermiyor.

Ayrıca, altı ileri çift kavramalı Powershift otomatik şanzıman da Volvo’ya yakışır teknolojiye sahip.

FİYAT

ticiler de bu avantajı kullanmaya başlasa da İsveçli markanın liderliği devam ediyor. Örneğin, S80 gibi üst orta sınıf bir modelde 1.6 lt dizel-otomatik şanzıman kombinasyonu sunan bir başka marka henüz

V40 D2 Powershift...................................................................................................................................... 85.210 TL V40 D2 Powershift Premium................................................................................................................... 89.120 TL V40 D2 Powershift Advance.................................................................................................................... 97.860 TL V40 D2 Powershift R-Design.................................................................................................................. 93.200 TL V40 D2 Powershift Volvo Ocean Race................................................................................................ 93.870 TL V40 Cross Country D2 Powershift........................................................................................................ 89.380 TL V40 Cross Country D2 Powershift Premium..................................................................................... 93.290 TL V40 Cross Country D2 Powershift Advance................................................................................... 102.050 TL V40 Cross Country D2 Powershift Volvo Ocean Race.................................................................... 97.890 TL S60 D2 Powershift.................................................................................................................................... 107.310 TL S60 D2 Powershift Premium................................................................................................................ 111.480 TL S60 D2 Powershift Advance................................................................................................................. 116.330 TL S60 D2 Powershift R-Design................................................................................................................ 119.820 TL V60 D2 Powershift................................................................................................................................... 113.710 TL V60 D2 Powershift Premium................................................................................................................ 118.610 TL V60 D2 Powershift Advance................................................................................................................. 125.320 TL V60 D2 Powershift R-Design................................................................................................................ 126.270 TL S80 D2 Powershift.................................................................................................................................... 138.650 TL S80 D2 Powershift Premium................................................................................................................. 140.890 TL S80 D2 Powershift Advance.................................................................................................................. 149.060 TL

TEK.

Volvo, premium markalar arasında 1.6 lt dizel motor ve otomatik şanzıman ikilisini tüm ürün gamında sunan ilk marka olarak kabul edilebilir. Diğer üre-

Model Volvo V40 D2 Powershift Silindir hacmi 1560 cc Güç 115 HP 3600 d/d Tork 270 Nm 1750 d/d Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 190 km/s 0-100 km/s hızlanma 12.1 sn Yakıt tüketimi 4.0 lt/100 km Emisyon 102 g/km Boş ağırlık 1526 kg

56 >> automagg Nisan 2015

FİYAT

Polo 1.4 TDI DSG Comfortline................................................................................................................. 61.500 TL Golf 1.6 TDI DSG Comfortline.................................................................................................................. 82.500 TL Golf 1.6 TDI DSG Highline......................................................................................................................... 90.100 TL Jetta 1.6 TDI DSG Trendline...................................................................................................................... 78.300 TL Jetta 1.6 TDI DSG Comfortline................................................................................................................. 85.300 TL Jetta 1.6 TDI DSG Highline........................................................................................................................ 89.300 TL Passat 1.6 TDI DSG Trendline............................................................................................................... 100.400 TL Passat 1.6 TDI DSG Comfortline.......................................................................................................... 111.200 TL Passat 1.6 TDI DSG Highline................................................................................................................. 125.600 TL Passat Variant 1.6 TDI DSG Comfortline.......................................................................................... 111.200 TL Passat Variant 1.6 TDI DSG Highline................................................................................................. 125.600 TL

TEK.

VW Model VW Golf 1.6 TDI DSG Silindir hacmi 1598 cc Güç 105 HP 3000 d/d Tork 250 Nm 1500 d/d Şanzıman 7 ileri otomatik Maksimum hız 192 km/s 0-100 km/s hızlanma 10.7 sn Yakıt tüketimi 3.9 lt/100 km Emisyon 102 g/km Boş ağırlık 1313 kg

DI motorları ve DSG şanzımanını Seat, Skoda ve Audi gibi markalarla paylaşan Volkswagen, tabii ki kendi ürün-

lerinde de bu ikiliye gururla yer veriyor. Polo’dan Passat Variant’a kadar birçok modelde TDI-DSG evliliğini görmek mümkün. Polo’da 90 HP’lik üç silindirli 1.4

TDI’ı kullanan Alman marka, Golf ve Jetta’da 105 HP’lik 1.6 lt TDI’a geçiş yapıyor.

Passat’ta ise 1.6 lt TDI’In gücü artıyor ve 120 HP’ye çıkıyor. www.automagg.com << 57

PROVA

PORSCHE 911 CARRERA 4S

400 HP 433.000 EURO

ÖLÜMSÜZ ALMAN

58 >> automagg Nisan 2015

"Porsche 911, birçokları tarafından dünyanın en iyi spor otomobili olarak tanımlanıyor"

Porsche 911, otomotiv tarihinin en başarılı otomobillerinden biri. Ana gövde tasarımını çok değişmeden koruyan ve buna rağmen popülerliğini de yitirmeyen 911’in Carrera 4S modelini Intercity İstanbul ParkPisti’nde kullandık www.automagg.com << 59

PROVA

PORSCHE 911 CARRERA 4S

Yüksek sürüş zevkinin merkezi bu koltuk.

60 >> automagg Nisan 2015

orsche, spor otomobil denildiğinde ilk akla gelen markalardan biri.

Alman üretici, özellikle 911 modeli ile otomotiv tarihinde bambaşka bir yere sahip. İlk tanıtıldığı 1963 yılından bu yana, yedi nesil boyunca tasarımının ana hatlarını koruyan 911, geçen süre içerisinde sıkıcı olmadığı gibi tam tersine her geçen yılda daha da çekici olmaya başladı. Günümüzde üretilen otomobillerden üç yıl sonra sıkıldığımızı düşünürsek, 50 seneyi aşan bir süredir benzer tasarımlarla aramızda olan 911’in ne

kadar ölümsüz bir tasarıma sahip olduğunu anlamış oluruz. Birçokları tarafından dünyanın en iyi spor otomobili olarak adlandırılan Porsche 911 bence de bu tanımlamayı hak ediyor.

Belki her zaman ondan daha hızlı ve hatta çok daha safkan spor otomobiller üretilmiştir ve üretilecektir.

Ancak hiçbiri 911 gibi popülerliğini 50 yılı aşan bir süredir devam ettirmeyi başaramadı. Örnek olarak benim de çok sevdiğim Ferrari modellerini ele alalım. Ferrari 458 Italia’nın verdiği safkan sürüş keyfini belki günümüzde hiç bir 911 modeli veremez ama

Launch control’le kalkış yapmak alışkanlık haline geliyor. Tüm detaylar sportiflik üstüne kurulu.

YEDİ İLERİ ŞANZIMAN

Carrera 4S’te ikisi de yedi ileri olmak üzere manuel ve otomatik şanzıman opsiyonları bulunuyor. Manuelin maksimum hızı daha yüksek.

Italia da değişime yenik düşerek yerini Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez sergilenecek olan 488 GTB’ye bıraktı.

Oysa hepimiz 458’e aşık olmuştuk ve onun uzun zaman aramızda olacağını düşünmüştük. Ancak Ferrari, 458’in ilk satışa sunulduğu tarihten bu yana sadece

altı yıl geçmesine rağmen yeni bir modele geçti. Porsche ise tutmuş formülünü uzun yıllardır çok yerinde değişikliklerle sürdürmeye devam ediyor. Adeta Coca Cola gibi damağımıza yerleşmiş muhteşem tadının sırrından vazgeçemiyor. automagg’ın göz attığınız 19’uncu sayısında kullanma fırsatını bulduğum Carrera 4S, 3.8 lt altı silindirli boxer bir motora sahip.

Günümüzdeki birçok spor otomobilin aksine atmosferik olan bu makine, 400 HP güç ve 440 Nm tork üretiyor. Yedi ileri çift kavramalı PDK şanzımana sahip test aracımız, fabrika verilerine

göre 0’dan 100 km/s hıza Sport + modunda 4.1 saniyede, normal modda ise 4.3 saniyede ulaşıyor.

297 km/s’lik maksimum hız da oldukça iddialı. Kağıt üstündeki veriler gerçekten harika.

Ancak biz bir F1 pistindeyiz ve otomobilin sadece düzlük hızına değil çok dinamik sürüş özelliklerine de ihtiyacı var. O yüzden bir an evvel piste çıkmak için sabırsızlanıyorum. 911’in model otomobile benzeyen anahtarını çeviriyorum ve 6 silindirli boxer motor kükreyerek hayat buluyor.

Bu sesi Porsche’den başka bir otomobille karıştırmanız www.automagg.com << 61

PROVA

PORSCHE 911 CARRERA 4S

daha kazl

"911 Carrera 4S ile arkadan itişli bir otomobil gibi eğlenmek istiyorsanız viraj girişinde burnunu iyi onumlandırmanız gerekiyor"

62 >> automagg Nisan 2015

olası değil. Özellikle vites kolunun sağında yer alan egzoz ikonlu düğmeye bastığınız zaman, motor sesi çok daha sportif bir hale geliyor.

Daha önce Porsche’nin ürün gamından Cayenne dışında dört tekerlekten çekişli bir modelini kullanmamıştım. Açıkçası arkadan itiş versiyonları daha çok ilgimi çekiyordu ve tüm kullandığım Porsche modelleri de sürüş dinamikleri açısından çok başarılıydı. Carrera 4S ile birlikte Porsche’nin dört tekerlekten çekiş sisteminin pist şartlarında bile arkadan itişi aratmayacak kadar eğlenceli olduğunu görmüş oldum.

Kullandığım Porsche’ler arasında tüm bileşenleri

göz önüne aldığımda, 911 Carrera 4S’in neredeyse kusursuz olduğunu düşünüyorum.

Dış tasarımı, gövde ve jant rengi kombinasyonu ile çok şık olmuş. İç mekânın ergonomisi de gayet başarılı, tasarım açısından da çok şık ve kullanışlı. Sadece benim gibi uzun boylu olanlar için ideal pozisyonu sağlaması açısından, direksiyon derinliğinin biraz daha ayarlanabiliyor olmasını tercih edebilirdim. Tabii bu otomobilin gerçek kimliği, aslında görünmeyen kısımlarında saklı. 400 HP motor ve yedi ileri çift kavramalı şanzımanın uyumu mükemmel ve vites değişimleri her iki yöne de çok hızlı. Motor gücü oldukça

yeterli bir dozda ve şasiyle olan uyumu da çok başarılı.

Açıkçası 911’de beni en çok çeken detay, muazzam dengeli şasi ve çok iyi ayarlanmış dört tekerlekten çekiş sistemi oldu.

Dört çeker otomobiller, genellikle pist şartlarında çok eğlenceli değildir ve önden kaymaya meyilli olurlar.

Tabii gün geçtikçe gelişen teknoloji ile birlikte birçok farklı sistemin çıktığını ve dört tekerlekten çekişli otomobillerin de eğlence katsayısını artırdığını da belirtmek gerekiyor. 911, tork dağılımını şartlara ve o anki sürüş dinamiklerine göre kendi ayarladığı sistemiyle, pist şartlarında bile gerektiğinde çok eğlenceli sürüşler sergileyebiliyor.

Dünyadaki bütün otomobil tutkunlarının oturmak isteyeceği ofis işte burası. www.automagg.com << 63

PROVA

PORSCHE 911 CARRERA 4S

Gaz ile otomobilin ayarlanabilirliği ve yön verilebilirliği çok başarılı. Viraj girişlerinde bir miktar önden kayma oluyor ki, bu bence iyi bir durum. Ön tarafın hissiyatı çok net. Otomobilin ne zaman ne yapacağı çok belli ve bu kullanımı kolaylaştırıyor.

Direksiyon tepkileri aşırı keskin değil ama dozajı çok iyi ayarlanmış.

Eğer direksiyon tepkileri çok keskin olsaydı bu kadar güven vermeyebilirdi.

Carrera 4S ile arkadan itişli bir otomobille olduğu gibi eğlenmek istiyorsanız viraj girişinde burnunu iyi ko64 >> automagg Nisan 2015

KUSURSUZ “Kullandığım Porsc-

he’ler arasında tüm bileşenleri göz önüne aldığımda, 911 Carrera 4S’in neredeyse kusursuz olduğunu düşünüyorum.“

numlandırmanız önemli, sonrasında ise gaz üstünde oldukça uzun yanal kaymalar yapabiliyor fakat kontrolü çok kolay.

Viraj çıkışındaki traksiyonu ve taşıdığı sürat ise bir hayli iyi. Motorun arkada olması traksiyonu artırıyor ama bazen yanal kaymaları

911 Carrera 4S dört tekerlekten çekişli ama istendiğinde uzun yanal kaymalarla eğlence katsayısını artırabiliyorsunuz.

da uzatabiliyor. Üzerinde kış lastiklerinin olması traksiyonu ve özellikle frenajı biraz negatif etkiledi ama 911 yine de her konuda çok başarılıydı. İlerleyen günlerde belki turbo versiyonunu da test etme imkânımız olur ama 4S’in de fazlasıyla yeterli olduğunu düşünüyorum.

Tabii işin bizim gibi normal gelire sahip insanlar için acı tarafı otomobilin satış fiyatı. Test aracımızın üzerindeki donanımlarla birlikte 433 bin Euro’ya kadar yükselen fiyatı gerçekten dudak uçuklatan cinsten.

Yağız AVCI

AUTOMAGG SONUÇ

TEKNİK ÖZELLİKLER Model Porsche 911 Carrera 4S Fiyat 433.000 Euro Motor 3800 cc, 6 silindirli boxer, DOHC, 24V Güç 400 HP 7400 d/d Tork 440 Nm 5600 d/d Sürüş, performans, es0-100 km/s 4.1 sn kimeyen tasarım, ses 0-160 km/s 8.9 sn Maksimum hız 297 km/s Şanzıman 7 ileri otomatik Yakıt tüketimi 9.1 lt/100 km Emisyon 212 g/km Sadece hayal kurduran Ağırlık 1465 kg yüksek fiyat www.automagg.com << 65

PROVA

BMW 218i ACTIVE TOURER

ÖNDEN ÇEKİŞLİ 66 >> automagg Mart Nisan2015 2015

136 HP 99.093 TL

“218i Active Tourer, BMW’nin bu sınıftaki ilk denemesi ama başarı oranı çok yüksek”

BMW 218i Active Tourer; üstün teknolojisi, yeni nesil üç silindirli turbo motoru ve kullanıcısına sunduğu konforuyla, rakipleri karşısında dik bir duruşa sahip olacağa benziyor. Ayrıca ilk önden çekişli BMW olmasıyla da unutulmayacak www.automagg.com << 67

PROVA

BMW 218i ACTIVE TOURER

MW 218i’yi kullanmaya başladığım andan itibaren, sessiz ve kaliteli iç mekânını oldukça etkileyici buldum. Üst kısmı yumuşak plastik, alt kısmı deri kaplı olan ön konsolun ahşap görünümlü orta kısmı, size üst sınıf bir otomobil hissi veriyor. Ön konsolun ortasında yer alan LCD ekran yardımıyla; navigasyon, multimedya, müzik sistemi ve sürüş modları gibi bir çok özelliği kontrol edebiliyorsunuz.

BMW mühendislerinin geliştirdiği ve ilk olarak yeni MINI Cooper’a entegre 68 >> automagg Nisan 2015

ÖNDEN ÇEKİŞLİ

BMW 2-Serisi Active Tourer, markanın ilk önden çekişli otomobili ama yine de bir BMW gibi hissettirmeyi başarıyor. ettikleri üç silindirli turbo motor, 218i’de de kullanılmış. 1499 cc hacmindeki bu motor, 4500-6000 d/d’de 136 HP güç ve 1250 d/d’de 220 Nm tork üretiyor. Motorun bu gücünü altı ileri otomatik şanzıman pürüzsüzce ön tekerlere iletiyor. 218i Active Tourer, bu veriler ışığında size ga-

Konforlu bir kabine sahip olan 218i AT’de günümüzün modern ihtiyaçlarını karşılayacak birçok detay mevcut

yet tatmin edici bir performans sunuyor. Yeni jenerasyon BMW modellerinde alışkın olduğumuz sürüş modları, 218i’de de yerini almış. Sport, Comfort ve EcoPro olarak üç farklı sürüş stilini kendiniz belirleyip seçebilirsiniz. Otomobilin konforuna destek olan en büyük bileşenlerden biri de süspansiyon. BMW’nin ilk önden çekişlisi, yumuşak süspansiyonuyla kullanıcısına sunduğu konforu daha üst bir noktaya taşıyor. Yol tutuş da çok başarılı. Ayrıca yakıt tüketimiyle de olumlu puanlar alıyor. Özerk IHLAMUR

AUTOMAGG SONUÇ

TEKNİK ÖZELLİKLER Model BMW 218i Active Tourer Fiyat 99.093 TL Motor 1499 cc, 3 silindirli, DOHC, 12V, turbo Güç 136 HP 4400 d/d Tork 220 Nm 1250 d/d Tüketim, konfor, 0-100 km/s 9.2 sn fonksiyonellik Maksimum hız 205 km/s Şanzıman 6 ileri otomatik Yakıt tüketimi 5.1 lt/100 km Emisyon 119 g/km Ağırlık 1435 kg BMW tutkunları önden Bagaj hacmi 468 lt çekişi sevmeyebilir www.automagg.com << 69

PROVA

MERCEDES CLS 350

ALMAN TANKI

252 HP 431.700 TL

70 >> automagg Mart Nisan2015 2015

Seçkin olduğu kadar güçlü de görünen Mercedes CLS, hiç bozulmayacakmış havasıyla Alman tanklarına benziyor. Bunun yanında konforuyla da rakipsiz

“Dört kapılı coupe olur mu?

Tartışılacak bir konu ama Mercedes’in bu kavramı oturttuğunu söyleyebiliriz.

Yeni CLS tezimizin en iyi örneklerinden biri...”

www.automagg.com << 71

PROVA

MERCEDES CLS 350

daha kazl

"Test otomobilimizin fiyatı 463 bin TL’ye kadar çıkıyordu. Bu da az sayıda insanın sahip olabileceği anlamına geliyor”

72 >> automagg Nisan 2015

tomobil literatürüne dört kapılı coupe kavramını (2004) kazandıran bir modelden bahsediyoruz. Aracın tasarımı ve arkaya doğru kamburlaşan görünümü bir coupe gibi gözükse de dört kapılı oluşu aslında bir sedan olduğunu hatırlatıyordu.

Bu kadar radikal bir tasarımla yola çıkması, hatırı sayılır bir hayran kitlesi oluşturduğu gibi gelenekselci otomobil severlerin de tepkisini çekti. Coupe görünümlü sedan da neymiş diye soranların sayısı bir hayli fazlaydı. Ancak böyle bir tasarım riskinin içine

giren Mercedes-Benz’in arkasından diğer otomobil markaları da gelmeyi ihmal etmedi. Bu da Mercedes’in başarısının ispatı. İnsanların Mercedes sahibi olmak istemelerinin bir sebebi de bu yıldızlı markanın ayrıcalıklı hissetirmesidir.

Ancak son dönemde daha ulaşılabilir modeller piyasaya sürmesinden dolayı bu ayrıcalıklı hissetme durumu biraz olsun hasara uğramış durumda. Sokakta dolaşırken bir A-Serisi ile karşılaşma olasılığınız oldukça fazla.

Kendini bu durumdan kurtarmak isteyenler ve Mercedes logosunun ayrıcalığını yaşamak isteyenler

CLS’yi tercih edebilir.

Kendisiyle birlikte olduğumuz günler boyunca bu ayrılacağı fazlasıyla yaşadık.

Araca bakarken ayağı takılıp düşecek gibi olan insanlar bile gördük. Özellikle kırmızı rengi, AMG paketin verdiği şıklık ve LED farların estetiği aracın üzerindeki gözleri artırıyor.

Mercedes CLS 350 4Matic, V6 dizel motoru, 248 HP gücü ve özellikle 620 Nm’lik muazzam torkuyla performans konusunda oldukça tatminkâr bir otomobil. Hızlanma konusunda sizi hiç üzmeyen bu aracın, dört tekerlekten çekiş sistemi de yüksek torkun yola aktarımı konusunda çok ba-

CLS’nin kabininde kendinizi özel hissediyorsunuz. www.automagg.com << 73

PROVA

MERCEDES CLS 350

şarılı bir performans sergiliyor. Yedi ileri otomatik şanzımana sahip aracın, vites geçişleri de oldukça seri ve konforlu. AMG paket olmasından kaynaklanan 18 inç hafif alaşım jantlar, süspansiyon konforunu özellikle bozuk zeminlerde olumsuz etkilese de virajlarda dört tekerlekten çekiş sisteminin verdiği güvenle birlikte çok iyi bir iş çıkarıyor.

Mercedes-Benz CLS 350 4Matic, 0-100 km/s hızlanmasını 6.7 sn’de tamamlarken, maksimum hızı da 245 km/s. Aracın ortalama yakıt tükemi ise 6.4 lt/100 km...

Böyle performanslı bir 74 >> automagg Nisan 2015

DÖRT KAPILI COUPE

Mercedes, 2004 yılında otomotiv dünyasına yeni bir tabir kazandırdı: Dört kapılı coupe... Konesptin başarısı rakiplerin artmasıyla belli oluyor. araç için oldukça makul bir tüketim. Şehir içinde ne kadar zorlarsak zorlayalım 10.0 lt/100 km tüketimini aşamadığımızı da belirtmek isterim.

Aracın donanım listesi oldukça kabarık, hepsini buraya yazmamız mümkün değil.

475 lt’lik bagaj hacmi, bu tarz bir araç için oldukça başarılı.

Turbo dizel motorun torku çok yüksek ve tüketimi de düşük.

Bizi en fazla şımartan ekipmanlar ise Harman Kardon Logic 7 isimli surround ses sistemi ve ısıtmalı, havalandırmalı ön koltuklar oldu.

Aracı gece ilk çalıştırdığınızda ön LED’lerden yansıyan ışık şovu oldukçta etkileyici. Gelelim rüyamızın sonuna... Mercedes CLS 350 4Matic’in liste fiyatı 431 bin 700 TL. Opsiyonlarla birlikte bizim kullandığımız test aracımızın fiyatı ise 462 bin 946 TL’ye kadar çıkabiliyor.

Böylece bu otomobil özellikle ülkemizde az sayıda insanın elde edebileceği bir pırlanta haline dönüşüyor. Özerk IHLAMUR

AUTOMAGG SONUÇ

TEKNİK ÖZELLİKLER Model Mercedes CLS 350 BlueTec 4 Matic Fiyat 431.700 TL Motor 2987 cc, V6 silindirli, DOHC, 24V, turbo dizel Güç 252 HP 3600 d/d Tork 620 Nm 1600 d/d Performans, tüketim, 0-100 km/s 6.7 sn prestij, güvenlik Maksimum hız 245 km/s Şanzıman 7 ileri otomatik Yakıt tüketimi 6.2 lt/100 km Emisyon 162 g/km Ağırlık 1915 kg Kontrol sizden çok Bagaj hacmi 475 lt otomobilde www.automagg.com << 75

GALERİ

FERRARI 488 GTB

76 >> automagg Nisan 2015

www.automagg.com << 77

automagg

'OTOMOBİL UZMANI' www.automagg.com 78 >> automagg Nisan 2015