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DESIGN DE POINTE

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AQUA TOYS

AQUA TOYS

Cet instrument d'écriture créé par Montblanc en collaboration avec Ferrari rend hommage au design de la nouvelle Ferrari Daytona SP3A.

Trransférer l'ADN du design iconique de Ferrari dans un instrument d'écriture est une prouesse artisanale que Montblanc est parvenu à relever avec maestria. Il aura fallu que Flavio Manzoni, le chef du design de Ferrari, co-supervise la création du Montblanc Ferrari Stilema SP3. Ce défi vise à traduire les proportions, la fluidité et l'aérodynamisme de la Daytona SP3, triple victorieuse des trois premières places des 24h de Daytona en 1967, dans ce stylo plume. Cet ADN est également connu sous le nom de “stilema”, qui fait référence à l'élément immédiatement reconnaissable d'un design qui révèle son identité et son créateur. Le Montblanc Ferrari Stilema SP3 est issu de la série Icona qui réinterprète le design intemporel des Ferrari emblématiques à l'aide de matériaux innovants et d'une technologie de pointe.

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La forme fluide de la voiture est exprimée grâce à l'utilisation d'un seul matériau pour le capuchon et le barillet : le titane léger, rarement utilisé dans les instruments d'écriture Montblanc. L'angle du sommet du capuchon imite la façon dont le nez de la Ferrari Daytona SP3 fend l'air, tandis que les accents lignés sur la partie avant et le barillet sont dérivés des lames sur les pare-chocs de la voiture, où les lignes créent un jeu visuel de lumière et d'obscurité avec des barres qui semblent disparaître. Alors que le design extérieur est distinctement Ferrari, le “moteur” est assurément Montblanc. Le moteur V12 de la Ferrari Daytona SP3 et ici une plume en or blanc massif fabriquée à la main, et le mécanisme de remplissage caché fait circuler un autre type de pétrole dans ses veines : l'encre. Une édition limitée à 599 exemplaires au tarif de 30 800 €, le prix de l'exclusivité... comme chez Ferrari. La

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2023 est une année importante pour le chantier naval de Mondolfo, qui lance le premier Pershing GTX116. Ce modèle innovant, excitant et perturbateur, au concept et au design révolutionnaires, a été mis à l'eau le 7 février dernier à Fano, marquant ainsi le début d'une nouvelle ère pour la marque. Conçu pour le marché américain, il est le fruit d'une collaboration entre le comité stratégique produit du groupe Ferretti, dirigé par Piero Ferrari, le cabinet de design dirigé par Fulvio De Simoni et le département d'ingénierie du groupe. Le premier Pershing GTX116 confirme son ADN sportif et renforce le concept de confort en offrant de nombreux espaces ouverts, des zones conçues pour être en contact direct avec l'eau et une habitabilité exceptionnelle garantie par le nouvel agencement à cinq cabines.

« J'ai passé des années à chercher un yacht parfait pour Miami, mais je n'ai jamais pu en trouver un. Aujourd'hui, mon modèle idéal est enfin devenu réalité grâce au Pershing GTX116. Cinq suites, un toit ouvrant sur le pont supérieur, un immense jacuzzi, beaucoup d'espace pour l'équipage, un grand garage pour les annexes et la plus belle peinture argentée de tous les temps. Non seulement la beauté et le confort, mais aussi la qualité et la sécurité que seul un Pershing peut offrir », tels sont les mots du propriétaire américain du premier Pershing GTX116, qui a choisi de nommer le yacht “Caffeine” en l'honneur de l'ingrédient qui a fait sa fortune. Ce yacht vraiment unique, dispose d'un garage qui peut contenir une annexe de plus de 5 mètres de long, un jet ski et d'autres jouets nautiques, tandis que le beach club exclusif de 39 mètres carrés offre un pont en teck protégé par un taffrail

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