Van Wijchen naar het noorden varen we deze route: Maas, Maas-Waalkanaal, Waal stroom op tot Millingen, het Pannerdens Kanaal stroom af dan de IJssel af richting Kampen. Omdat zij geen ervaring hadden met het varen op de grote rivieren, ben ik meegevaren tot Zutphen. Voor mij een mooi afscheid van de boot en voor de kopers een goede kennismaking met de boot en al zijn mogelijkheden. In Zutphen hebben we samen en daarna heb ik de boot achter mij gelaten. Hielke en Rinze zijn op eigen kracht naar de nieuwe thuishaven in Friesland gevaren en hebben zo de boot nog beter leren kennen. Zij hebben de mogelijkheid om de boot in de schuur naast het huis van vader Hielke te zetten en kunnen haar daar onderhanden nemen, wat wij gedaan zouden hebben als zij in ons bezit was gebleven. Het is maart 2021. Ik heb contact opgenomen met Rinze en Hielke. De boot is, gebruikmakend van het hijsoog in de kajuit, op een zelf gebouwde trailer gezet en de schuur ingereden. Omdat Rinze een drukke baan heeft en Hielke met pensioen is, is de renovatie door Hielke ter hand genomen. Nieuwe keuken, dieselkachel, alle elektra opnieuw geïnstalleerd en al het lopend want vernieuwd. De motor, een Volvo MD1B, wordt nog niet vervangen maar krijgt een verjongingskuur door de technisch onderlegde zoon Rinze. Ze proberen het werk voor het seizoen 2021 klaar te krijgen en dan van het varen te gaan genieten. In de komende winter zullen verdere plannen voor het volgende seizoen worden gemaakt. Voor Ineke en mij is het een goed gevoel dat ‘onze’ boot weer in topconditie wordt gebracht en zeker weer 20 jaar de mooiste boot zal zijn die er rondvaart. Begin juni hebben we al in Friesland een zeilboot gehuurd om de heimwee naar het varen te verminderen en afgelopen winter keken we veel Marieholmfilmpjes op YouTube. Beste leden, plaats jullie filmpjes zodat wij ervan kunnen blijven genieten. Ineke en Cor Sikkens Nijmegen, 2 april 2021
Boven Zeezwaluw in Zomerevenement 2005 Edam, onder Ineke en Cor in MarieTeam 2002.
Van IF naar M26, twee ervaringen Jeroen van de Plaats Wij waren heel tevreden met de door ons zelf opgeknapte IF en helemaal niet op zoek naar een andere boot totdat... we de VAGHALS tegenkwamen bij Jepma op de werf. Zij stond al enige tijd op de wal en ze zag er wat sneu uit. De interesse was gewekt en we zijn (op mijn verjaardag nota bene) gaan kijken. “Oef, die heeft toch wel heel veel meer binnenruimte” zei mijn vrouw”...... Ik voelde de bui al hangen! Kortom, we hebben onze IF ingeruild, er wat geld bijgelegd en toen waren we plotseling eigenaar van een M 26. En ook van een nieuw restauratieproject waarbij o.a. de bejaarde Volvo Penta MD5a weer tot leven gewekt moest worden. Ja, die Volvo is een prima motor, maar hij maakt een hoop herrie en hij is loodzwaar. Als je geen kuiprooster hebt of wilt krijg je natte voeten. Het lijkt erop dat de bouwkwaliteit van M26 minder is dan die van IF. De romp-dek verbinding is matig en het
22 MarieTeam najaar 2021
