Byer for mennesker Sia KirknĂŚs DAC 27 Januar 2011
1. Gehl Architects – hvem er vi? 2. Cities for people - Hvem bygger vi for? Hvordan gør man? Hvad skal man tænke på? 3. Bylivet har ændret sig - Nye udfordringer 4. Mennesker er usynlige i planlægningen – Byens rum Byens liv undersøgelser 5. Kvalitetskriterier i det offentlige rum - Beskrivelse og eksempler
Gehl Architects
35 ansatte 7 senior konsulenter 10 nationaliteter
Forskning som fundament Life Between Buildings Jan Gehl New City Life Gehl, Gemzøe, Kirknæs & Søndergaard
Public Spaces - Public Life Jan Gehl & Lars Gemzøe
New City Spaces Jan Gehl & Lars Gemzøe
Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
Vores fokus er gode byer at leve i for mennesker
Planlægning med mennesker først En ny METODE er nødvendig
Liv
Rum
Huse
2. Cities for people - Hvem bygger vi for? Hvordan gør man? Hvad skal man tænke på?
Efter 1960 Hurtig byvækst, store enheder
Byplanskala Byen set oppefra og udefra Stor skala (Flyvemaskineperspektiv)
Bebyggelsesplan Bydelen set i tagryg højde (Helikopterperspektiv)
Menneskeskala Byen set i øjenhøjde og med 5 km/t Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
”THE BRASILIA SYNDROME”! (Byplanlægning fra 10.000 meter højde)
Brasilia (1955- )
Brasilia – Den menneskelige skala er helt forsømt
Hvorfor går det næsten altid galt? Enheder bliver større og større…….
Kay Fiskers Plads, Ă˜restaden
Tuborg Havn, Hellerup
Københavns universitet, ny campus
PlanlÌgning med mennesker først Liv
Rum
Huse
Mennesket er et langsomt, horisontalt max 3-5 km/t gĂĽende vĂŚsen
Alle vores sanser er vigtige
75 % af alle indtryk opfattes gennem synet
Vi har brug for stimulus
1000 stimulus pr time= 1 pr 4 sekund
5 km/i timen arkitektur
• små rum • små skilte • detaljer • mennesker • close up´s + fjerntliggende vue
60 km/i timen arkitektur • store rum • enorme skilte • ingen detaljer • ingen mennesker
3. Bylivet har ĂŚndret sig - Nye udfordringer
Bylivet har ændret sig Valgfri aktiviteter
Aktiv rekreation Passiv rekreation
Nødvendige aktiviteter
Bilinvasionen Bilfrie gader og pladser Trafiksanering
Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
Fra nødvendige til valgfri byaktiviteter Aktiviteter foregår kun, hvis rummene er af god kvalitet
Aktiviteter foregår uafhængigt af kvaliteten af rummene
Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
Samfundet ændrer sig, men hvad betyder dette for de offentlige rum? Et samfund med flere ældre
Flere livsaldre og mere fri-tid
Politiken 19. maj 2010
Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
Ændrede livsmønstre
Mindre husholdninger og flere kvadratmeter pr person, hvilket medfører et større behov for uformel kontakt!
Nye udfordringer • Sundhed og fedme-epidemi
• Mobilitet og trængsel
• Miljøet og global opvarmning Bæredygtighed
4. Mennesker er usynlige i planlÌgningen - Byens Rum Byens Liv undersøgelser
Hvorfor bylivsstudier?
Gehl Architects 路 Urban Quality Consultants 路 Gl. Kongevej 1, 4.tv 路 DK-1610 Copenhagen V 路 www.gehlarchitects.dk
Fodgængerne er usynlige i planlægnings processen Masser af data på bil trafik • kommunen har altid en trafik afdeling med data omkring bil trafik • konstant nye modeller, marketing, høj fart, støj, forurening, organisationer osv.
Ingen data på fodgængere • samme gamle model, ingen marketing, lav fart, lille model, ingen forurening, normalt ingen organisation osv. • kommunen har ikke nogen afdeling for Byliv .
Data om mennesker synliggør dem i planlÌgningen
www.gehlarchitects.dk
Undersøgelser af Byens rum – Byens liv
Byens liv
Menneskelige aktiviteter
Hvor mange gĂĽr? Hvor mange opholder sig? Hvad foretager de sig?
To metoder: Vi tĂŚller fodgĂŚngere
To metoder: Vi registrerer opholdet
Undersøgelser af Byens rum – Byens liv
Byens rum
Miljøets kvaliteter
Er der godt at gå her? Er der gode opholds-muligheder? Er det inviterende?
Metoder
• Registrering af miljøets kvaliteter diverse fodgænger forhold, facaderegistrering, events, aftenaktiviteter, beboere, studerende, vigtige destinationer, parkering, offentlig transport, gennemkørende trafik, antal private + offentlige siddepladser, kvalitet af bænke…og meget meget mere!
Undersøgelser af Byens rum – Byens liv
Byens rum
Miljøets kvaliteter
Er der godt at gå her? Er der gode opholdsmuligheder? Er det inviterende?
Byens liv
Menneskelige aktiviteter
Hvor mange går? Hvor mange opholder sig? Hvad foretager de sig?
Undersøgelser af Byens rum – Byens liv
Byens rum
Miljøets kvaliteter
Byens liv
Menneskelige aktiviteter
Nyt datamateriale = Nyt grundlag for diskussionen om byens strategi
Undersøgelser af Byens rum – Byens liv
Byens rum
Miljøets kvaliteter
Byens liv
Menneskelige aktiviteter
Strategi og anbefalinger
Byens rum – Byens liv Copenhagen 1996 Jan Gehl & Lars Gemzøe
Det nye byliv ç
(New City Life)
Copenhagen 2005 Gehl , Gemzøe, Kirknæs & Søndergaard
Byens rum
Byens liv
Studier af byens liv i København 1968, 1986, 1995 og 2005
Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
Fra bil invasionen
Fra bil invasionen .....til steder for mennesker
1962 Strøget den første gågade
1973 Et netværk af gågader
2006 Flere og flere steder til ophold
De sagde at det ikke kunne lade sig gøre Butikkerne vil dø! Klimaet er forkert! Det er ikke vores kultur!
“Strøget” før 1962
Butikkerne er glade! 80.000 mennesker pr døgn om sommeren “Strøget” idag
Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
Fodgænger gader blev populære…. Også på regnvejrs dage
Klimaet er ikke et stort problem
Bylivet har ændret sig Folk bliver længere….
………og længere Næsten 4 gange så meget byrum = Næsten 4 gange så meget aktivitet
Vi ændrede kultur
Søndagen er blevet den store familie promenadedag
SĂŚsonen udvides
Antallet af cafÊ siddepladser forøget med over 60% fra 1986 til 1995
Melbourne - Turning the city around
The Age
c. 1980
Places for People 1994 Report by Jan Gehl
Places for People 2004 Report Gehl Architects
Byens rum
• forvandle gaderne til gode gå og opholds gader • nye byrum • flere boliger for alle i bymidten
Byens liv
Anbefalinger
Flere beboere i bymidten 1983
• =
5 husstande
Flere beboere i bymidten 1992 738 husstande
• =
5 husstande
Flere beboere i bymidten 2002 9,895 husstande
• = 5 husstande • convenience store
Bilfrie byrum
public space in 1983 accessible all hours
bilfrie byrum
public space in 1993 accessible all hours
Bilfrie byrum
public space in 2004 accessible all hours accessible business hours pedestrian zone - lunchtimes
Livlige gader
Nyt liv i byens laneways
Udendørs cafeer
•
curbside cafes in 1983
Udendørs cafeer
• curbside cafes in 1993
Udendørs cafeer
•
curbside cafes in 2004
Nye bluestone fortorve
extent of bluestone paving in 1985
Nye bluestone fortorve
extent of bluestone paving in 2004
1993 – 2004 Fodgænger trafik på en hverdag: +40% Fodgænger trafik om aftenen: +100 % Opholds aktiviteter +200-300%
5. Kvalitetskriterier i det offentlige rum - Beskrivelse og eksempler
Den u-målbare dimension Kvalitetskriterier i fodgænger landskabet 12 væsentlige kvalitetskriterier
Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
Beskyttelse Beskyttelse handler om nødvendigheden af at være beskyttet mod ulykker, utryghed og ubehag.
12 kvalitetskriterier 1-3 Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
FodgĂŚngere skal beskyttes imod trafik ulykker. Tryghed i relation til trafik...
FodgÌngere skal tilbydes et sikkert miljø imod kriminalitet og vold. Levende byrum, overlappende funktioner, god belysning....
FodgÌngere skal tilbydes beskyttelse imod ubehagelig klima. Vind, regn, kulde, støj, forurening....
Komfort Byrummet bør udformes, så de helt grundlæggende menneskelige handlinger kan foregå under gode forhold
12 kvalitetskriterier 4-9 Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
Fodgængere skal tilbydes et godt gåmiljø. Gå komfortabelt, gode overflader, ingen forhindringer, interessante facader, adgang for alle...
Folk skal tilbydes muligheden for at st책 Opholdszoner/kanteffekt, facader med gode detaljer, invitationer til ophold....
Folk skal inviteres til at opholde sig og sÌtte sig i byrummet Siddezoner med fordele: udsigt, sol, skygge, gode siddemøbler....
Folk skal tilbydes en god udsigt. Rimelige se-afstande, uhindrede kik, interessante kik.....
Folk skal tilbydes et støjfrit miljø. Mulighed for at tale og høre, lavt støjniveau, samtalevenlige siddearrangementer....
Byrummet skal invitere til forskellige aktiviteter. Invitation til fysisk aktivitet, motion, leg og underholdning, dag og nat, sommer og vinter...
Herlighed Herlighed handler om at udnytte de kvaliteter, attraktioner og særlige tilbud, som findes i og omkring byrummene.
Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · DK-1610 Copenhagen V · www.gehlarchitects.dk
Byrummet skal relatere sig til den menneskelige skala. Dimensionering af bygninger og rum.....
Byrummet skal sikre sol...... Og skygge altafhĂŚngig af klimaet Mulighed for at nyde det gode vejr....
Et byrum skal vÌre godt designet . Æstetiske kvaliteter, positive sanseindtryk, gode detaljer og materialer, trÌer, planter, vand.....
N책r de 12 kvalitetskriterier opfyldes - f책r man et inviterende byrum
Strædet : 8.000 fodgængere om dagen Bænke og cafepladser: 372. Gennemsnitligt antal personer tilstede i rummet på et givent tidspunkt: 258
Kay Fiskers Plads: 8.000 fodgængere om dagen Bænke og cafepladser: 0 Gennemsnitligt antal personer tilstede i rummet på et givent tidspunkt: 19 (2005)
Tak for idag!