2022 nr 7

DIN CAMPINGBIL

SÅ STOR SOM DIN SEMESTER KRÄVER

Passar både det äventyrliga paret eller den växande familjen.

En ny definition av skönhetssömn

Alla reser på sitt eget sätt. Det är därför våra Campingbilar erbjuder total flexibilitet för att du ska kunna hitta exakt den modell som passar dina semester drömmar Med olika höjdalternativ samt längdalternativ passar våra fordon både det äventyrliga paret eller den växande familjen. Läs mer på knaus.se

Förvandla campingbilen till en trivselzon med två våningar.

Bygg ditt nästa semesterfordon på knaus.se Med intelligent funktion och attraktiva designdetaljer reser du alltid säkert och med stil i en BOX STAR. Ett stort utbud av modeller gör att BOX STAR passar både äventyret och en avkopplande dag på stranden, långresan och ljumma sommarkvällar. Finns med pop-up tak. Läs mer på knaus.se

Hitta din närmaste återförsäljare på knaus.se

Anpassa Knaus husvagnar enligt dina önskemål.

Reflexjacka Vinter ÅSELE

Vinterjacka med 3M-reflextyg som syns i mörkret. Fodret av polyester gör att du håller dig varm!

DAM - Art 5004 • Stl. 36-52.

HERR - Art 5003 • Stl. C46-60. Vårt pris 750:-

BARN - Art 5005 • Stl. C100-170. Vårt pris 650:-

BARN

Termobyxa

VEMHÅN

Varmfodrad termobyxa med reflekterande partier. Dragkedja med kil i benslutet.

DAM - Art 2268 • Normal modell: 34/36-54/56.

Kort modell: 34/36-54/56.

HERR - Art 2267 • Normal modell: C48-58.

Kort modell: D96-112.

Vårt pris 595:-

BARN - Art 2265 • Stl. C100-170.

OBS. Stl 100-130 har benslut med resårband att fästa under skon istället för dragkedja med kil. Vårt pris 450:-

Vinterjacka KALIX

Varm och skön vinterjacka till ett fantastiskt pris! Ställbar huva samt dragsko i nederkant och resår i ärmslut.

DAM - Art 1803 • Svart, Vinröd, Marinblå, Grön. • Stl. 34-54.

HERR - Art 1802 • Svart, Marinblå, Grön. • Stl. C46-58.

Tunnfodrad termobyxa

En tunnare termobyxa med skönt, värmande polyesterfoder som har blank yta och är därför enkel att ta på och av. Två sidfickor med dragkedjor samt resår och dragband i midjan. Ställbart benslut.

DAM - Art 3388 • Stl. 34/36-54/56

HERR - Art 3387 • Stl. S-5XL.

DAM - Art 6536

Byxa HELAGS

ARVIKA

10 LEDARE Obefogad oro 12 REDAKTIONEN God jul 14 NYHETER I KORTHET Campingundersökning, ny ordförande, designpris, bästa sajten m.m 16 PRYLAR Säkerhet i fokus 18 AKTUELLT Unik gymnasieutbildning 20 RESA Lillehammer - i hjärtat av norska Gudbrandsdalen 28 STÄLLPLATS Ska Lund få sin första ställplats? 30 TESTAT Volkswagen California 6.1 Ocean 38 ÅTERFÖRSÄLJAREN Nytt Hymer Center invigt i skånska Lomma 40 RESA De sju kullarnas stad Lissabon 50 TESTAT Adria Coral Plus 670 SLT 58 RESA Kejserliga bad, strandkorgar och svenska lämningar på tyska Östersjökusten 64 RESMÅL Disgusting Food Museum i Malmö 68 RESMÅL Spännande fabriksmuseum i Huskvarna 70 MAJAKS KRÖNIKA Sverige har fått vinterskrud 72 SPELSPECIAL 22 bästa spelnyheterna 2022 76 MAJAKS SPELSIDA David Sundin x 3 78 TESTAT Hymer B-MC I 580 86 BOKRECENSION Vildmarksvägen, Rolf Segerstedt + Tävling! 88 PARTNERERBJUDANDE Golfhäftet 2023 90 CAMPING Åkersjöstrands camping - vakna vid en vacker fjällsjö

RECEPT Smått och gott

POÄNGJAKT Bit för bit

SUDOKU 9 sudokun för hjärnan

KRYSSA & VINN Nyårskryss #7

Besök vår virtuella mässa på kabe.se

Årets nyheter KABE 2023

Vår strävan är att alltid ligga steget före och överraska med teknik och bekvämligheter utöver det vanliga. Med funktioner som lyfter din tillvaro och höjer livskvalitén var du än väljer att befinna dig. Fokus ligger alltid på komfort och säkerhet, kryddat med smarta lösningar för en större upplevelse och smidigare semester på hjul.

Välkommen hem till din KABE.

kabehusvagnarhusbilar

Hitta din återförsäljare på kabe.se

Nu är det jul igen...

Iskrivande stund, slutet av november, har vi här i landets allra södraste del fått snö. Något vi inte är riktigt vana vid och speciellt inte i november. Det jag gillar med snö är att det lyser upp men jag föredrar barmark. Nu ska jag bara uthärda några veckor till innan det bär av mot varmare bredd grader. Äntligen, för det var ju några år sen sist på grund av pandemin. Som ni säkert förstår så kommer det att bli golf men också en hel del sol och bad, helt enkelt ladda batterierna.

Nu när vi kommit in i november har det även lugnat ner sig hos återförsäljarna och jag tror att de också börjar att ladda för lite välbehövd semester nu i december. De flesta öppnar till trettonhelgen igen med nya attraktiva erbjudanden och då gäller det för er att hänga på låset om ni vill ha en husbil till våren eller sommaren. Leverans problemen har väl inte undgått någon. Men det finns ändå en hel del husbilar ute hos handlarna att välja mellan. Nu när Fiat har problem att leverera chassin så måste tillverkarna hitta andra chassin att bygga på. Nu byggs det på Mercedes, Ford, Peugeot, MAN, Citroën och Volkswagen. Alltså en större variation att välja mellan vilket är bra för er som skall köpa husbil.

Fredrik har denna gång provkört tre olika husbilar som ni kan titta närmare på. Han har bland annat testat en Adria Coral Plus 670 SLT med panoramafönster och som får ett stort ljusinsläpp i bodelen vilket var ett stort plus. Lägg därtill bra innerbelysning så kan till och med Fredrik bli nöjd. Nästa han provkört är en Hymer B-MC I 580. Enligt Fredrik, kompakt husbil som är enkel att köra och med bra förvaringsutrymmen men är den värd priset? Läs själv på sidan 76. Sist men inte minst så har han testat en Volkswagen California 6.1 Ocean med pop-up tak. Ett multiverktyg på hjul enligt Fredrik.

I detta nummer berättar Majaks om Portugals huvudstad Lissabon-de sju kullarnas stad som de besökte i våras. Trevlig stad med många sevärdheter och kulinariska upplevelser. Här kan du åka med spårvagn 28 som lär vara den mest åkta spårvagnen i staden. Lissabon är även känt för sina sardiner. Här finns massor av butiker där du kan köpa läckerheterna.

De har även besökt Disgusting Food Muesum i Malmö. Man kan väl säga att det är ett litet annorlunda museum utan att ta i för mycket. Här kan du testa lite olika sorters mat som för många är helt oätbart och för vissa är det delikatesser. Vad sägs om ägg som är kokta i urin. Gott?? Förmodligen inte! Eller varför inte testa Hàrkarl som är rutten Grönlandhaj och där muséet själv beskriver smaken som att tugga på en nerkissad madrass. Fy fasiken…hahaha

Sist men inte minst har Ann valt att berätta om norska Lillehammer som är ett mycket attraktivt resmål. Här kan du utöva många sporter både vinter- och sommartid och allt medan du beundrar den otroliga utsikten med snöbeklädda berg. Hit kan man åka närsomhelst och bara njuta av utsikten.

Detta och mycket annat finns att läsa i detta nummer. Nästa gång tidningen dimper ner i din brevlåda är det redan 2023. Till dess önskar jag och mina medarbetare er alla en riktigt God Jul och Ett Gott Nytt År!

Lite roligt

En norrman kommer in i en affär och ser ett blankt cylinderformat föremål på en hylla. Han frågar då expediten vad det är för någonting. Expediten svarar att det är en sak som man kan förvara varma drycker i så att de håller sig varma och kalla drycker så att de håller sig kalla.

– Oj va bra det låter en sån vill jag ha, säger norrmannen.

Nästa dag på jobbet frågar chefen norr mannen vad det blanka cylinderformade föremålet är för nånting. Norrmannen berättar då att föremålet håller varma drycker varma och kalla drycker kalla.

– Det låter ju jättebra, säger chefen och passar samtidigt på att fråga vad han har i termosen.

– Idag har jag två koppar kaffe och en isglass i den!

De båda norska jägarna sitter på sitt älgpass. Plötsligt knakar och brakar det i buskarna och en jättelik älgtjur uppen barar sig framför deras ögon. De båda jägarna brassar på för fullt. När krutröken skingrat sig beger sig de båda stolta jägarna fram till sitt nedlagda byte. De stannar till framför bytet, tittar på det samtidigt som de kliar sig i huvudet.

– Hrm, muttrar den ene,… Vem fan har skott älgen!

– Hur ser man att en norrman har försökt gå ut på nätet?

– Det är fotspår på skärmen.

De nya norska miniubåtarna har bara två man i besättningen: Per I Skåpet och Tor-Peder.

– Hur ofta borstar norska hockeyspelare tänderna?

– Efter varje mål.

Per-Anders Persson, chefredaktör och ansvarig utgivare

TRETTONDAGSFEST

DETHLEFFS 2023

Kom till trettondagsfest första veckan i januari

Ett helt nytt år innebär nya drömmar och semesterplaner. Dethleffs firar detta med en riktig fest. Kickstarta dina semesterdrömmar med ett besök hos Din Dehtleffs återförsäljare och upplev de nya och spännande 2023 års husbilar och husvagnar.

Återförsäljarna står redo att möta dig med goda råd och något gott därtill – välkommen!

Se mer om trettondagsfesten och kolla din återförsäljare: www.dethleffs.se/trettondagsfest

Per-Anders Persson Chefredaktör, annonser & ansvarig utgivare pa.persson@mhis.se

Webb ida.carlsson@mhis.se

ann.mellblom@gmail.com

OMSLAGSBILDER

Lillehammer: stock.adobe.com VW California: Fredrik Lund KUNDTJÄNST

Om din husbils registreringsnummer står på baksidan av tidningen: Maila oss vid byte av husbil eller adress ändring/uppsägning till nyadress@mhis.se

Står inte ditt registreringsnummer på baksidan, kontakta Flowy. Telefon 08 522 18 367 Telefontid 8:30-16:00

Mejl: minhusbilisverige@flowyinfo.se

UTGIVARE

Reklambossen i Ystad AB Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad 0411-24 11 00

Telefontid: mån — fre 9-15

Louise Persson Sociala medier Administration louise.persson@mhis.se

Ida Carlsson Formgivning

Olof Kjölstad Formgivning Annonsskapare olof.kjolstad@mhis.se

Ann Mellblom Journalist

Fredrik Lund Journalist fredrik@sydmedia.se

Annika Majak Journalist majak@mhis.se

Daniel Majak Fotograf majak@mhis.se

Acamp har kartlagt våra campingvanor

Hur campar vi i Norden? Vad efterfrågar vi och vad tycker vi är viktigast? Hur fun derar vi över campingsemesterns klimat påverkan?

Nu har bokningsplattformen Acamp kart lagt nordbornas tankar kring camping.

Av svaren i Acamps undersökning ”Cam per Survey 2022” framgår att det viktigaste när vi campar är omgivningen och naturen (90 procent). Endast 28 procent svarar att aktiviteter och utbudet på plats är det som avgör valet av destination.

Det stora flertalet av oss är vanemänniskor som hittar våra favoritplatser och gärna återvänder till dem (71 procent). Bara 28 procent svarar att de istället vill upptäcka nya platser.

Hela 67 procent av oss tar med husdju ret på campingsemestern, medan bara 29 procent svarar att de reser tillsammans med barn och barnbarn.

Att ställplatser är den stora favoriten är tyd ligt i Acamps undersökning. 86 procent av oss föredrar att övernatta på ställplats. Blott fjorton procent väljer den stora campingan läggningen (med fler än 100 platser).

Funderar du över din klimatpåverkan i sam band med campingsemestern? Då är du i gott sällskap. Det gör hela 67 procent av oss. Men från tanke till handling finns ett glapp. Bara 31 procent svarar att de faktiskt försöker minska sin klimatpåverkan.

Känner du igen dig som typisk nordisk cam pare? Läs hela Acamps ”Camper Survey 2022” på mhis.se.

Trötthet i trafiken – en livsfara

Risken att råka ut för en singelolycka är tolv gånger högre vid nattkörning än under dagtid. De allra vanligaste trötthets relaterade olyckorna sker då endast några mil återstår till målet. Planera noga din jul resa med husbilen.

För säkrare körning bör du alltid starta re san utvilad. Ha inte för varmt i bilen. Ät inte mat som gör dig dåsig. Att ta en kort paus ungefär en gång i timmen – gå ett par varv runt husbilen, sträck på benen – förlänger inte restiden nämnvärt, men kan rädda liv.

För att minska tröttheten tillfälligt kan du ta en tupplur på högst femton minuter, pausa för en bensträckare, dricka en kopp kaffe eller annan dryck med koffein som piggar upp.

Tiden mellan tre och fem på morgonen är risken att somna vid ratten som störst. Har du dessutom varit vaken i många timmar

är det lika farligt som att köra bil med en sömntablett i kroppen eller 0,8 promille alkohol i blodet. Du får aldrig en sista var ning innan du somnar vid ratten.

Lagen är tydlig när det gäller trötthet i tra fiken. Föraren jämställs med en förare som exempelvis har kört med alkohol i kroppen. Ändå beräknas sex av tio bilförare ha kört så trötta att det skulle kunna påverka deras bil körning. En av sju har någon gång slumrat till bakom ratten.

Per Nilsson – ny ordförande för HRF

Husbil- och husvagnsbranschens Riksförbund har vid sitt årsmöte valt Per Nilsson till ny ordförande.

– Framtiden för mobilt boende ser mycket ljus ut. Intresset för både husvagn och hus bil har ökat starkt de senaste åren även om vi just nu som många andra branscher mär ker av en nedgång, säger Per Nilsson.

Den nya ordföranden har stor erfarenhet av branschen. Det var Per Nilssons far som grundade Cabby Caravan, där Per Nils son själv var vd fram till år 2008. Han har

Knaus, Weinsberg och Sun Living hos Caravanhallen

Caravanhallen, med anläggningar i Söder tälje och Västerhaninge, har börjat sälja husbilar från Knaus, Weinsberg och nu även Sun Living.

– Visst är det kul att utöka sortimentet. Både Knaus, Weinsberg och Sun Living är ju fina husbilar. Men en starkt bidragande orsak till att vi tar in nya märken är bristen på leve rans av fordon. Vi laddar helt enkelt med fler märken för att våra kunder ska känna

att vi har husbilar och husvagnar att erbju da, säger Oskar Lindgren på Caravanhallen i Södertälje.

Med de tre nykomlingarna räknar man nu på Caravanhallen till totalt åtta nybilsmärken; Adria, Carthago, Dethleffs, Kabe, Sunlight, Weinsberg, Knaus och Sun Living.

- Det är en del att sätta sig in i och hål la reda på, men det klarar vi och våra duktiga medarbetare. Samarbetet med

Oskar Lindgren.

Per Nilsson.

även varit agent för Euramobil och Karmann i Nor den. Om sitt nya uppdrag säger Per Nilsson: – Det ska bli riktigt kul att ta sig an branschens utma ningar och möj ligheter. Förbundets medlemmar står starkt rustade för framtiden och allt fler upptäcker glädjen och friheten som mobilt boende ger.

leverantörerna – Bergholm för Knaus och Weinsberg samt Adria för Sun Living – är sedan länge väletablerat och fungerar mycket bra, betonar Oskar Lindgren.

Källor: lansforsakringar.se, Circle K/Novus m.fl.

Glasriket.se – bästa sajten

Publishingprisets guld för ”sajter som marknadsför besöksmål och evenemang” gick i år till glasriket.se.

- Vår hemsida glasriket.se har fått pris både för sin användbarhet och utseende. Vi hoppas den ska locka och inspirera ännu fler besökare till Glasriket, säger Destina tion Glasrikets projektledare Mia Lundholm.

Handen på hjärtat: Visst är det så att vissa hemsidor och appar är så invecklade att man helt enkelt inte orkar. Man väljer något annat istället.

I år har Publishingpriset gått till en sajt som verkligen är användarvänlig, smart, in spirerande och snygg. Glasriket.se innehåll er allt du som besökare kan önska dig; lätt tillgänglig information om fjorton glasbruk, öppettider, prova på-aktiviteter, mat och dryck, utställningar, shopping, evenemang, museer och gallerier samt reseplanerare (om du vill). Sist men inte minst har sajten en heltäckande förteckning av glasrikets alla ställplatser för husbilar!

Att surfa runt på sajten är som en tjusig aptitretare, som gör att man verkligen vill uppleva den småländska skatten Glasriket.

- Till Glasriket är man välkommen året om, men det är något speciellt med vintern. Från kylan kliver man rakt in i en varm hytta och får se hur hantverkarna formar glaset. Verktygen är desamma som på 1800-talet och det enda som skiljer handen som for mar från den 800-gradiga glasmassan, är blött tidningspapper, säger Mia Lundholm.

Låter det fascinerande? Låt din resa börja på glasriket.se.

Många utmärkelser för Laika Kreos L 5009

”Design för mobilitet” är den senaste i en rad fina utmärkelser och omnämnanden för Laika Kreos L 5009. Därmed tar Kreos L 5009 plats i ADI Design Index 2022.

Laika beskriver modellen som en husbil med ”djupt italiensk själ”, där hantverk och hög teknologi kombineras. Modellen finns med tre köksvarianter, varav en med diskmaskin (valfri) och ytor i lättskött och tålig corian.

Laika Kreos L 5009 har ALDE-värme, dub belt genomgående golv av glasfiber och isolering av styrofoam XPS. Uppvärmda vat tentankar gör att fordonet erbjuder komfort vid alla väder- och temperaturförhållanden.

Laikas motto ”La Dolce Vita” speglas vi dare i bland annat wellness-dusch i badrum met och särskild vinkylare i det uppvärmda, upplysta garaget med halkfritt golv.

”Den berömda italienska designstudion GFG Style har inspirerat Kreos L 5009 med sin stil och kreativitet, vilket gör den ännu mer till en rese-ikon. Urvalet i ADI Design Index 2022 bekräftar Laikas förmåga att kombinera funktionalitet och estetiska kva liteter i fritidsfordon”, avslutar Laika sitt gla da och stolta pressmeddelande.

Gratta

kungen

till 50 år på tronen

Under hela nästa år firas att kung Carl XVI Gustaf har suttit på tronen i 50 år. Under jubileumsåret kommer samt liga 21 svenska län att få besök av kungen och drottningen. Det betyder flera tillfällen för inbitna rojalister att vinka till kungaparet.

Alla Sveriges residensstäder får kung ligt besök från februari till september. Först ut är Nyköping i Södermanlands län. Sverigeturnén avslutas i värmländ ska Karlstad i början av september.

”Besöksprogrammen är varierade men kommer bland annat att inne hålla publika evenemang under vilka kungen och drottningen ges möjlighet att möta länens invånare”, meddelar kungahuset.

Nedan finner du hela besökslistan, län för län.

9/2 Nyköping, Södermanlands län 16/2 Jönköping, Jönköpings län 23/2 Gävle, Gävleborgs län 2/3 Härnösand, Västernorrlands län 9/3 Västerås, Västmanlands län 30/3 Luleå, Norrbottens län 3/4 Östersund, Jämtlands län 20/4 Karlskrona, Blekinge län 27/4 Uppsala, Uppsala län 12/5 Örebro, Örebro län 16/5 Kalmar, Kalmar län 25/5 Linköping, Östergötlands län 31/5 Växjö, Kronobergs län 4/6 Göteborg, Västra Götalands län 14/6 Visby, Gotlands län 20/6 Malmö, Skåne län 22/6 Stockholm, Stockholms län 17/8 Falun, Dalarnas län 24/8 Halmstad, Hallands län 31/8 Umeå, Västerbottens län

7/9 Karlstad, Värmlands län

Källa: kungahuset.se.

Kungaparet på skånskt besök vid Uppåkra Arkeologiska Utgrävningar i början av september. Guidade av Karin Nilsson.

Gänget bakom glasriket.se

Laika Kreos L 5009 har vunnit priset "Design för mobilitet".

Säkerheten i fokus

Säkerhetsbältena är på och det är dags att bege sig ut på äventyr. Eller? Säkerhet är så mycket mer än bälten. Det handlar om allt från brandfara till stöld som kan vara bra att ha koll på. Min Husbil i Sverige har spanat in sex olika prylar som hjälper dig att resa säkert och tryggt.

TEXT: ANNIKA MAJAK FOTO: DANIEL ”MINI” MAJAK

4. 6.

COOLASTE FLUGAN SOM RÄDDAR LIV

1. Brandvarnare Lento

Vem har sagt att en brandvarnare måste vara tråkig? Denna skönhet finns i flera olika färger och livar upp husbilen rejält. Trots sin storlek så väger brandvarnaren inte så mycket så det fungerar att fästa upp den med dubbelhäftande tejp. Livar upp som tusan samtidigt som flugan kan rädda liv.

finns hos: www.smartasaker.se

SNYGGASTE

BRANDFILTEN

2. Brandfilt, Solstickan

Snygg som få och väldigt praktisk om det skulle uppstå en brand i till exempel köket. Fördelen är att den även fungerar bra som en inredningsdetalj och någonting som du gärna har framme. Brandfilten är tillverkad i glasfiber och klarar värme på upp till 500 grader Celsius. finns hos: www.royaldesign.se

LITEN LIVRÄDDARE VID OLYCKA

3. Bältesskärare och fönsterkross

En otroligt liten räddare i nöden ifall olyckan skulle vara framme. Med denna bältesskärare och fönsterkross tar du dig enklare ut ur husbilen. Viktigt är att du alltid har den på samma plats så att du vet var den är. Sätt den med fördel i din nyckelknippa så finns det ingen risk att du inte når den om den skulle behövas.

finns hos: www.smartasaker.se

KÄNN DIG TRYGG NÄR DU SOVER

4. Säkerhetslås

En extra säkerhet när du till exempel fricampar och vill minska risken för att någon tar sig in i husbilen när du sover eller när du är ute på äventyr. Med detta lås (som monteras i bilen) kan du låsa förar- och passagerardörr från insidan och känna dig extra trygg inne i bilen. finns hos: www.campingtillbehor4u.se

SLIPP KÖRA FAST

5. Smarta broddar

Kanske ingenting som du tänker på spontant att du behöver men den dagen du kör fast så är de oslagbara. Dessa broddar fäster du enkelt på däcken och sedan hjälper de dig att ta dig loss på leriga campingar eller mjukt och blött gräs. Med tanke på att de inte tar upp mycket plats så bör alla ha en uppsättning i bilen.

finns hos: www.tracgrabber.se

MEGALOCK

ÄR BÄST PÅ MARKNADEN

6. Rattkrycka till husbilen

Dessa rattkryckor från Megalock är de enda som finns på marknaden som är testade och godkända av Stöldskyddsföreningen och försäkringsbolagen. Välj mellan standard och twin för att hitta den som passar din husbil bäst och känn dig trygg med att ingen kan stjäla din husbil när du är på vift.

finns hos: www.stgeorge.se

Unik gymnasial utbildning till husvagns- och husbilstekniker

Av de runt tretton miljarder kronor som husbils- och husvagnsbranschen i Sverige årligen omsätter, står Kristinehamn ensamt för ungefär en miljard.

- Siffrorna säger en del. Kristinehamn är ett husbils- och husvagnsmecka, säger Maria Springfeldt, näringslivsutvecklare på det kommunala näringslivsbolaget Närsam.

TEXT: ANN MELLBLOM

Med en historia och tradition av husvagnstillverkning i Kristinehamn har många spin-offs skapats. Totalt räknar Maria Springfeldt idag till fem tontalet olika aktörer, alla med kopp lingar till husbilar och husvagnar. Från landets ledande importör Bergholm och tillverkaren Nordic Husbilar till namnkunniga återförsäljare som Husbilslandet, JG’s Husvagnar och Erikssons Husbilar & Husvagnar. Lägg därtill en uttalat husbilsvänlig kom mun, nätverket Fritid på Hjul, en rad verkstäder med specialkompetens, en egen mässa för fritidsfordon, mäkta po pulära ställplatsen i småbåtshamnen, vackra Kristinehamns Camping och lummiga Folkets Park i Bäckhammar –en flitigt anlitad destination för större husbilsträffar.

- Det känns helt rätt att ta tillvara denna enorma samlade kompetens, säger Maria Springfeldt.

FLERA I SAMVERKAN FÖR UTBILDNING

Representanter för många olika kom petenser inom fritidsfordon satte sig ner och började skissa. Först på en yrkeshögskola med specialinriktning för branschen. Det visade sig tufft. Istället landade man utbildningen på gymnasienivå, där studenterna från och med år två kan välja inriktningen husvagns- och husbilsteknik. Maria Springfeldt berättar entusiastiskt:

Husbilslandets verkstad där flera av gymnasieeleverna gör sin praktik.

- Det är underbart att se hur företag som egentligen är konkurrenter lägger alla sådana tankar åt sidan och istället helhjärtat i nära samarbete ägnar sig åt att skapa de bästa förutsättningar för den bästa utbildningen.

- Vi har representanter från varje verkstad och försäljningsställe. Redan från allra första början har man månat om utbildningen, för den gynnar ju alla. Man förstår vinningen av samarbetet och av att alla i branschen är med.

MULITKOMPETENS OCH PRAKTIK

Som husvagns- och husbilstekniker behöver man ha kompetens inom mo tor och chassi, värme/kyla, VVS, gas, elektronik (inklusive media) och vara allmänt händig vad gäller inredningen i fordonet. För att få till detta är praktik A och O, betonar Maria Springfeldt:

- Här lämpar sig Kristinehamn väldigt bra och alla inblandade parter ställer upp med välplanerade praktikplatser. De vet att det gynnar dem. Vi står in för ett generationsskifte och branschen behöver dessa elevers kompetens inom en snar framtid vilket ger mycket goda framtidsutsikter på arbetsmarknaden.

Kan man tänka sig att Kristinehamns specialinriktning på Fordons- och transportprogrammet kan dyka upp på fler ställen i Sverige?

- Mig veterligen finns utbildningen bara här. För branschens skull hoppas jag att denna utbildning kommer fram på fler ställen. Vi delar gärna med oss av vår erfarenhet, för i Kristinehamn har branschen som helhet verkligen varit med i detalj, tillsammans med skolan, för att få fram det bästa, framhåller Maria Springfeldt.

Maria Springfeldt, näringslivsutvecklare på det kommunala näringslivsbolaget Närsam.

NOLL METER

TILL ALLT

Lillehammer Lillehammer

Har du hört talas om vackra och grönskande Gudbrands dalen, med de fantastiska skidorterna, de fiskrika sjöarna, de underbara vand ringsstråken och den rika kulturen? Inte? Men om vi istället skriver Lillehammer, låter det mer bekant då?

Länge var Lillehammer i Gudbrandsdalen en ganska välbevarad norsk hemlighet. En pärla 20-talet mil norr om Oslo. Så arrangera des OS i Lillehammer år 1994 och staden blev världsberömd över en natt. Idag bjuder Lillehammer på ett brett utbud av aktiviteter, oavsett årstid.

GUDBRANDSDALEN OM VINTERN

För den som tycker om vintersporter är Lillehammer navet i ett fjällom råde som innefattar fem av Norges

Bild: Ian Brodie

Hoppbacken i Lillehammer.

Nypistade backar i Hafjell.

TEXT: ANN MELLBLOM

mest populära skidorter – Hafjell, Skeikampen, Kvitfjell, Sjusjøen och Gålå. Samtliga inom en timmes bilresa från Lillehammer. ”Och vi har mer än tillräckligt med snö!” lovar Lillehammer och Gudbrandsdalen.

Lillehammer Ski Resort har samlat flera av regionens skidorter i ett enda liftkortssystem, som tillsammans bildar en komplett alpin destination.

Vid Sjusjøen finns Norges främsta de stination för längdskidåkning och i hela området ryms över tvåtusen kilometer skidspår.

För dem som inte åker skidor finns flera härligt vintriga alternativ att välja bland. Prova på att åka hundspann, köra snöskoter på glittrande vita vidder, gå på tur med snöskor, åka skridskor eller pulka. På Lillehammer Olympiske bob- og akebane, som stod färdig till OS 1994, kan den våghalsige till och med själv prova på att åka bob. Hastigheten kan uppgå till 100 kilometer i timmen!

Att åka hundspann är ett alternativ för de som inte åker skidor eller om man vill ha en vilodag.

I Lillehammer hålls regelbundet olika skidtävlingar.

Bild: Esben Haakenstad/Zoom Photo

Lillehammer i vinterskrud.

Vandringslederna i Gudbrandsdalen är otaliga och det går inte att säga vilken som är vackrast

VANDRA I GUDBRANDSDALEN

Att vandra i Gudbrandsdalen är att verkligen ge sig tid att upptäcka den spektakulära naturen, vare sig man åker på små tillgängliga utflykter eller siktar på den högsta toppen. Vackra vidsträckta blomsterängar, solnedgång ar att drömma sig bort i och bergstoppar med utsikt så långt ögat når.

Vandringslederna i Gudbrandsdalen är otaliga och det går inte att säga vilken som är vackrast, men att följa pilgrims leden genom Gudbrandsdalen är popu lärt. Leden börjar i Lillehammer och går genom kommunerna Lillehammer, Øyer, Ringebu, Sør-Fron, Nord-Fron och Sel till Otta och vidare över Dovrefjell. Att gå hela pilgrimsleden genom Gudbrandsdalen tar ungefär en vecka. Väl framme i Otta går det att ta tåget tillbaka.

GUDBRANDSDALEN PÅ CYKEL

Lillehammer och Gudbrandsdalen är ett cykeleldorado. Möjligheterna är många för både nybörjare och de mer erfarna. Allt från mer tekniskt krävande rutter

Utforska Gudbrandsdalen på cykel. Här finns leder för alla.

Bild: Ian Brodie

"LILLEHAMMER OCH GUDBRANDSDALEN ÄR

ETT CYKELELDORADO. MÖJLIGHETERNA ÄR MÅNGA FÖR BÅDE NYBÖRJARE OCH DE MER ERFARNA."

till familjerutter på bra fjäll- och sadel vägar och lättillgänglig fjällterräng. Fjällområdena har ett rikt nätverk av skyltade rutter.

Under sommarmånaderna är sjön Sjusjøen en av Norges bästa cykel destinationer. Här finns oändliga möj ligheter med ett enormt nätverk av cykelvägar som passar alla nivåer. Kring Gålå finns över 200 kilometer marke rade stigar och vägar för cykling. Välj mellan korta, familjevänliga turer upp till långa, krävande turer som tar hela dagen.

KROKA STORFISK I GUDBRANDSDALSLÅGEN

I Lillehammer och Gudbrandsdalen är det fiskrikt i allt från större till mindre fiskesjöar, åar och Norges största sjö Mjøsa. Öring är den vanligaste fisk arten. Dessutom förekommer röding, sik och abborre i vissa högre liggande vatten. De stora sjöarna och huvud vattendragen har ett mer varierat och rikt fisksamhälle med flera arter, däri bland karp, gädda och sutare. Sjön Mjøsa lockar med goda bestånd av harr och öring, som är eftertraktade av sportfisk are. I Mjøsa, och Gudbrandsdalslågen generellt, finns goda möjligheter att kroka storfisk.

TA DIG FRAM PÅ VATTEN

Att sakta och nästan ljudlöst glida fram på ett stilla fjällvatten är i det närmas te meditativt. Paddling är idylliskt och ett bra sätt att utforska naturen, för både unga och gamla. I Lillehammer och Gudbrandsdalen finns otaliga vat ten som kan utforskas med paddeln i vattenytan. Paddla kanot och kajak är en aktivitet som gör att du enkelt tar dig till orörda och spännande områden, och det utan att behöva bära något tungt.

För mer fartfyllda och äventyrliga sätt att ta sig fram på vattnet, erbjud er Gudbrandsdalen forsränning. Sjoa är känt som Norges och en av världens bästa och populäraste forsränningsälvar.

I älven Gudbrandsdalslågen finns goda möjligheter till fångst av storfisk.

Bild: Ian Brodie

Paddling är idylliskt och ett bra sätt att utforska naturen.

HUNDERFOSSEN FAMILIEPARK

Men allt kring Lillehammer handlar inte om fartfyllda friluftsäventyr eller stilla naturupplevelser. Det konsta terar besökaren snabbt vid ett besök i Hunderfossen Familiepark. Sommartid är detta ett utomhusäventyr i sagor nas och trollens värld, med mängder av åkattraktioner och andra sevärdheter. Detta är parken med sitt eget troll, Hunderfossen-trollet som är fjorton meter högt. Under vintern förvandlas Hunderfossens Familiepark till en saga i is och snö, med egen iskatedral, sago slott minisnöskotrar och den fartfyllda och roliga snövispen!

FRILUFTSMUSEET MAIHAUGEN

Maihaugen är det stora friluftsmuseet i Lillehammer. Hit har man flyttat au tentiska, tidstypiska. norska byggna der. Husen i Bygda var hem för bönder, hantverkare och tjänstemän. Att kliva in i dem är att göra en tidsresa tillbaka till 1700- och 1800-talen. Här finns också de stora och de små gårdarna, prästgården och hemmanen, kyrkan, byskolan och länsmansgården.

På kullen ovanför ingången till fri luftsmuseet tornar Garmo stavkyrka med sitt spetsiga torn med drakhuvu den på åsarna. Kyrkan byggdes under tidigt 1200-tal, men har byggts ut fle ra gånger, senast 1730. Till Maihaugen kom den år 1921 och bär än idag med sig historia från medeltiden.

Till Maihagen friluftsmuseum har man flyttat autentiska, tids typiska, norska byggnader.

Garmo stavkyrka byggdes under tidigt 1200-tal.

Under vintern förvandlas Hunderfossens Familiepark till en saga i snö och is.

Restaurangen Trollsalen på Hunderfossen Familiepark med sina många troll.

Bild: Ian Brodie Bild: Esben Haakenstad/Zoom

Photo Bild: Ian Brodie

Bild: Ian Brodie

Julmarknaden i Maihaugen är något all deles extra. Julgatan är dekorerad med girlanger av granris och vackert lysande gula stjärnor mellan trähusen. Det är som att strosa på Lillehammers gator en jul i början av 1900-talet.

Maihaugen rymmer också Norges Olympiska Museum. Här kan besöka ren återuppleva känslan av de största olympiska ögonblicken. Här hålls min nena av idrottsglädje, folkfest och ge menskapskänsla vid liv genom original föremål från OS:s historia.

SHOPPING

Gågatan i centrala Lillehammer blev världskänd under vinter-OS 1994 och erbjuder med sina charmiga träbyggna der en shoppingupplevelse utöver det vanliga. Här hittar du en mängd olika butiker med ett utbud som sticker ut från vanliga butikskedjor. Om du är su gen på en kopp kaffe eller en bit mat, är det lätt att hitta en plats på något av de många mysiga kaféerna.

Lillehammer är känd som en stad av konstnärer. I den gamla fabrikslokalen Fabrikken har flera scenkonstnärer ateljéer och outlets. Här kan du både se artisterna i arbete och köpa unika produkter.

Alldeles extra fin stämning blir det vid julskyltningen i centrala Lillehammer.

MATHANTVERKET

Lillehammer och Gudbrandsdalen har en stolt mattradition och flera mat ställen har en meny med närprodu cerad och lokal mat. Testa den tradi tionella soppan kål, som trots namnet

inte innehåller kål, utan tillagas på kött och fläsk med korngryn, serverad med potatis och ärtor. Ofta står krämig gröt på bordet, liksom rätter baserade på älg och annat vilt, fisk från de renaste fjäll sjöarna och frukt och bär från naturen och traktens egna trädgårdar. Ett mås te när man besöker Gudbrandsdalen är att smaka såväl norsk brunost som den söta Gudbrandsdalsosten, som görs på får- och getmjölk.

RESEGUIDE LILLEHAMMER

CAMPING & STÄLLPLATS

LILLEHAMMER CAMPING

Dampsagvegen 47, Lillehammer. På gångavstånd från centrala Lillehammer.

CAMP SJUSJØEN

Sørmessenvegen 23, Mesnali. Femton kilometer från Lillehammer.

ARTIC DOME

Øvre Åstbru, Sjusjøen. Tre kilometer från Sjusjøens skidområde, cirka 18 kilometer från Lillehammer.

RYBAKKEN CAMPING

Rybakken, Øyer. Drygt femton kilometer från Lillehammer.

HUNDERFOSSEN CAMPING

Fåberg, på gångavstånd från Hunderfossens Äventyrspark och bob- och rodelbanan som byggdes inför OS. Femton kilometer från Lille hammer.

OLYMPIAPARKEN CAMPING

Sjøsetervegen 29, Lillehammer. Olympiaparken camping finns på Birkebeine ren skidstadion och används som camping på sommaren.

MAGELI CAMPING

Cirka femton kilometer från Lillehammer. Nära Hunderfossen och Lilleputthammer.

ODDEN CAMPING

Hafjell. Sex kilometer från Hunderfossen. 20 kilometer från Lillehammer.

MAT & DRYCK

BRYGGERIKJELLEREN RESTAURANT

Elvegata 19, Lillehammer.

Lillehammers bästa biffhus med eget bryggeri.

TROLLSALEN RESTAURANT

Fossekrovegen 22, Fåberg.

En av Norges mest speciella restauranger, under det stora Hunderfosse-trollet.

NERMO HOTELL

Nermosvegen 56, Øyer.

Norsk, hemlagad och närproducerad mat med smak av fjället.

HEIM GASTROPUB

Storgata 84, Lillehammer.

Gastropub med rustik prägel. Små och stora rätter med stor variation. 120 olika sorters öl.

Källor: lillehammer.com, visitnorway,se, maihaugen.no, hunderfossen.no, lilleputthammer.no m.fl.

Gågatan i Lillehammer blev världskänd under vinter-OS 1994.

Julskyltningen i Lillehammer är stämningsfull.

Prova gärna norsk brunost.

Ska Lund få sin första ställplats för husbilar?

TEXT: ANN MELLBLOM

En ställplats för 20-talet husbilar som kan växa till 80-talet platser. Bra service och bekvämligheter. Både livsmedelsbutiker och skybar strax intill. Åtta minuters spårvägsresa och täta avgångar in till centrala Lund. Vacker utsikt över den skånska slätten. Detta är den före detta kommunpolitikern Christer Wallins vision, som han har motionerat om och som togs upp i byggnadsnämnden i oktober.

– Vi åker själva husbil runt om i Sverige och i Europa. Jag vet att man vill ha ställplatser så nära centrum som möj ligt för att ta del av de sevärdheter, kultur och nöjen som en stad erbjuder. Lund, som tillsammans med Sigtuna, är Nordens äldsta stad, har myck et att erbjuda besökaren; en vacker stadskärna, Nordens äldsta skola och en jättefin katedral. Så har vi Science Village Scandinavia, som ligger mellan ESS och MaxIV, ett område där många högteknologiska företag ska etablera sig de närmsta åren. Där kommer också ett stort och hypermodernt Visitor Center att byggas, så intressant att det kom mer bli en attraktion värd en resa själv. Men: Lund har ingen ställplats. Den campinganläggning som finns har inte så bra kollektivtrafik in till centrum och är inte särskilt attraktiv, säger Christer Wallin.

Den tilltänkta platsen är Brunnshög, strax söder om forskningsanläggningen MaxIV och ESS. Marken, som ägs av tek niska nämnden i Lunds kommun, ska i framtiden bebyggas, men som allra tidi gast år 2029.

När motionen togs upp i byggnads nämnden, upplevde Christer Wallin det som att både politiker och tjänstemän ställde sig positiva till ställplatsen.

– Jag har själv varit kommunalråd i Lund i åtta år och kände en viss pessi mism, men jag uppfattade det som att motionen godtogs med politisk enighet och intresse. En ny budget kommer att läggas och anläggandet av en ställplats handlar om ganska lite pengar. Det bor de få plats inom befintliga budgetramar och, i mina ögon, skulle ställplatsen kunna byggas rätt snabbt. Tekniska nämnden håller i taktpinnen, men ärendet ska också behandlas i fullmäk tige, säger Christer Wallin.

När Min Husbil i Sverige kontaktar

tekniska nämndens ordförande i Lund, skickas vi vidare och hamnar till slut hos Mikael Fritzon, teknisk direktör i Lunds kommun.

– Motionen har ännu inte nått tek niska nämnden. Beslut kommer att tas så småningom, men först måste olika nämnder uttala sig och därefter kom munstyrelsen. En mer exakt tidpunkt för när en ställplats skulle kunna bli verklighet kanske kan anges om ett halvår, svarar Mikael Fritzon och tilläg ger att tidningen är välkommen att ta kontakt igen för uppdatering.

Christer Wallin hoppas på ett snabb are förlopp: – Lund behöver ställplatser!

”Lund behöver ställplatser” säger Christer Wallin, här med husbilen i Punta de Tarifa 2019. Foto: Marianne Wallin.

TESTAT

VOLKSWAGEN CALIFORNIA

6.1 OCEAN

Med California vill Volkswagen locka iväg oss på resor, under högst bekväma former. Vår testresa sker dock inte i den amerikanska västkustens soliga surfingstat, utan svenska Karlskrona. Från en kuststad till en annan, tack vare Rudvi Fritid i Karlskrona. Och visst glänser Volkswagen California Ocean 6.1 även under den svenska solen. Det finns dock saker att ta i beaktning. Framförallt planeringen av toalettbesök.

TEXT & FOTO: FREDRIK LUND

Ett multiverktyg på hjul

Vi rullar ut från Rudvi Fritid i Karlskrona. I stort är det bara mag netskyltarna på bilen som avslöjar att det är en husbil vi kör. Eller ja, en camping bil för att vara helt korrekt, då både toa lett och dusch saknas.

Men icke desto mindre en campingbil med kök, ståhöjd i boytan, ordentliga sängplatser för fyra personer, dinett där fyra personer kan sitta till bords utan att huka sig och som en bonus ett extra bord och två extra klappstolar för en fika utomhus under den sidomontera de markisen.

Allt detta inom ramen, eller längden, om 4 904 mm. För att ge det lite per spektiv så kan nämnas att en Volvo V90 mäter 4 945 mm på längden. Dess före gångare V70 FasII slutade på 4 823 mm.

VW California Ocean är alltså en rulla nde bostad på hjul, som till längden inte är längre än en vanlig personbil. I sitt färdläge är bilen dessutom under två meter hög, vilket gör det möjligt att

smita ned i de flesta förekommande parkeringsgarage.

Till det ska tillskrivas att det på precis alla sätt känns som en vanlig personbil att köra. Instrumenteringen är topp modern och den digitala multifunktio nella instrumenteringen ger dig många valmöjligheter när det gäller vilken in formation du vill se. Vid dess sida finns dessutom en 9,2-tums infotainment display. Det känns riktigt påkostat.

Innan vi går vidare krävs dock en för djupning av California-familjen, som består av Beach och Ocean. Skillnaden, mellan de två, är att Ocean är mer på kostad. Främst märks det på att det elektrohydrauliska uppfällbara pop up-taket är standard. Manöverpanelen utgörs av en multifunktionell digital touchpanel i bilhytten. Processen tar ungefär 25 sekunder från ena ändläget till det andra. Det inkluderar en säker hetsspärr, där systemet påminner dig om att tillgodose att det finns tillräck ligt med höjd ovan taknivå för att höja taket. Likaså får du en påminnelse att

Längden är inte mer än 4 904 mm, vilket är kortare än en Volvo V90. Med popuptaket upphissat krävs en övre höjd på 2,95 meter. I färdläget är bilen dock endast 1,99 meter hög.

manuellt fälla ned överbädden, innan taket kan hissas ned.

I Beach är popuptaket manuellt han terat, med elektrohydraulisk styrning som tillval.

Ocean har också ett ordentligt kök, med tvådelad glasskydd över diskho och spishäll. Kylboxen rymmer i sin tur 42 liter. Utöver det ståtar Ocean med en kromad grill, dimljus inklusive kurv ljus, led-strålkastare och ledbakljus som standard.

Överbädden är dock manuellt hante rad, i både Ocean och Beach. Med pop uptaket upphissat, men där överbädden inte ska användas, hissar du enkelt upp den med ett enhandsgrepp. Då får du rejäl takhöjd vid dinetten istället.

Dinettens bord löper i en list längst med den sidoplacerade köksmöbeln. När bordet inte används döljs det helt vid sin plats intill baksätet. När det ska användas skjuter du enkelt fram bordet, fäller ut bordskivan som mäter 48x68 centimeter, fäller ut benklaffen. Klart.

Lika enkelt är det dock inte att vri da runt förarsätet, som gärna vill ta i B-stolpen eller ratten under vändnings processens gång. Dessutom är plast interiören av allt att döma väldigt käns ligt och blir lätt repigt.

Vår testbil har traditionell mekanisk handbroms. Här hade det verkligen va rit befogat att ha elektrisk handbroms. Varför?

Jo, när förarsätet ska vridas runt krä ver det att du lossar handbromsen. Nu har bilen automatlåda med parkerings läge, men automatlådans parkerings läge vilar på några enkla kuggar och är inte avsett att lägga någon tyngre be lastning mot. Det är inga problem att lossa handbromsen och böka runt fö rarsätet, men jag kommer på mig själv att hela tiden kontrollera så att jag drog åt handbromsen igen efter avslutad operation. Det är en ren säkerhetsdetalj och bör därför inte slarvas med.

Köksdelen har vi i stort redan avverkat, i vår beskrivning av Ocean och Beach.

Under

Lite bökigt att vrida runt förarsätet, men i övrigt lämnar dinetten lite att önska. Tummen upp för det smarta bordet, som enkelt skjuts åt sidan och då blir närmast osynligt när det inte används.

glasskivorna döljer sig kök och det 42 liter stora kylskåpsfacket. Glasluckorna bildar i stängt läge arbetsbänk.

Vänster bak i kupén finns en halvgarderob. Det lilla låsbara facket i bild är ett värdeskåp. Rymmer en läsplatta eller en mindre laptop.

Det som kan tilläggas är att blygsamma mått också ger en blygsam färskvatten tank: 30 liter. I köksmöbeln finns un derskåp och i möbelns bakstam, längst vänster bak i kupén sett, finns en halv garderob och ett litet säkerhetsskåp för förvaring av värdesaker. Tjusigt.

Mot bakstammen finns ett överskåp, som påminner om ett högplacerat ba gagefack i ett flygplan. Under soffan bak finns ordentliga lådhurtsar, där jag föreställer mig att du kan förvara ytter plagg samt skor. Missa för allt i världen inte 12V-kontakten vid baksätets främ re högra nederkant.

I bäddläge fälls soffan på nederplan och du får då en bädd med bäddmått

TEKNISKA DATA

Märke: Volkswagen Modell: California 6.1 Ocean Planlösning: Dinett med fyra sitt platser, 4 x sängplat ser

Chassi: Volkswagen Multivan 6.1

Motor: Volkswagen 150 hk TDI, 7-stegad DSG-låda

L/B/H (m): 4,90 / 1,90 / 1,99

Totalvikt: 3 000 kg Lastvikt: 425 kg Värmesystem: Luftburen. Färskvatten: 30 liter

Drivmedel: Diesel Bältesplatser: 4 st Sovplatser: 4 st

Grundpris: 724 900 kronor (Ocean)

Pris (Testbil): 769 900 kronor

114x200 centimeter. Med popuptaket upphissat får du dessutom överbädd, med bäddmått 120x200 centimeter. Popuptakets framkant kan antingen öppnas upp helt. Alternativt så kan tre av sidorna öppnas upp enligt valv bågeprincip, med insektsnät fortsatt innanför.

För att ta sig upp i överbädden, samt ned igen, så blir det till att använda

PLANLÖSNING

bilsätena som trappsats. Det får mig att hoppas att tillverkaren tagit höjd för denna typ av sätesmässiga misshandel, så att sätena även framstår lika fasta och fina efter en längre tids upprepande tjänstgöring som fotsteg. Det ska också tilläggas att det kan krävas viss akroba tik för att nå överbädden.

Sidoskjutdörren sköts helt på elektrisk väg. Både öppning och stängning. I sido skjutdörren döljer sig också ett utom husbord, vars bordsskiva bildar dörr panelen när bordet sitter på sin plats i bilen. Mycket elegant lösning, men det blir också minusbetyg, då bordsskivan i sig självt är mycket repkänslig.

I den topphängda bakluckan finns en särskild förvaring för två campingstolar som matchar utomhusbordet. Upp med bakluckan, öppna dragkedjan till förva ringsutrymmet som döljer sig på luck ans insida och voilá: Två stolar finns dig tillgodo.

DET HÄR GILLAR VI

» Yttermåtten.

» Körglädjen.

» En bil för alla tillfällen.

DET HÄR VAR MINDRE BRA

» Svårt vrida runt förarsätet.

» Repkänslig plast.

» Borde varit elektrisk handbroms.

Ytterplagg och skorna då? Varför inte här, i lådhurtsarna under baksätet?

KNAUS VAN TI PLUS EXTREM KÖRGLÄDJE

4x4 Fyrhjulsdriven som standard.

Hyr husbil rentandtravel.sepå

Den dynamiska allroundbilen med det där lilla extra. VAN TI PLUS på en VW CRAFTER imponerar med unik manövrerbarhet och högsta möjliga komfort & ett slående PLUS i kördynamik. Med en rad körassistanssystem och olika framdrivningskoncept som tillval kan du anpassa den helt efter dina individuella behov. Läs mer på knaus.se

Hitta din närmaste återförsäljare på knaus.se

Bygg ditt nästa semesterfordon på knaus.se

Att nå överbädden eller ta sig ned är inte det lättaste. Du använder framsätena som fotsteg, vilket gör att vi sätter ett frågetecken kring dess tålighet i förlängningen för att undvika att sätena med tiden ska kännas nedsuttna. Bäddmåttet här uppe är i alla fall 120x200 centimeter, med ordentligt med ljusinsläpp.

Värt att påpeka är dock att både utom husbord och stolar kräver att du vänder dem rätt för att kunna stuva tillbaka dem i sina förvaringsutrymmen.

Uppvärmningen är föga överraskande luftburen. Bodelen har en egen värme växlare bak, bildelen har sin ordinarie klimatkontroll. Bodelens värmesystem styrs från den digitala touchdisplayen som sitter strax framför bildelens back spegel. Faktum är att du härifrån kon trollerar de flesta av bodelens huvud sakliga funktioner.

För dig som gärna varvar fricamping med regelbundna campingbesök så bör Volkswagen California vara en rik tigt fullträff. Det här skulle mycket väl kunna vara familjens förstabil. Endabil. Alltidbil. I alla situationer.

Det enda som talar mot det vore skat ten, som för testbilen i sitt camping bilregistrerade läge överstiger 18 000 kronor/år. Där hamnar campingbilen i

samma sits som husbilarna, vilket för stås ska tas i förhållande mot att dessa bara används en viss period per år.

Men i alla övriga avseenden är den lätt och bekväm att köra. Lätt att bo i. Lätt att leva med. Och samtidigt inte längre än en normal personbil.

Se bara till att planera in dina toalettoch duschbehov, så blir det bingo på riktigt.

I touchpanelen fram styrs och kontrolleras de flesta bodelsfunktioner, inklusive popup taket. Gränssnittet är mycket lättbegripligt och tydligt.

Bakluckan är topphängd. I dess innerpanel finns förvaringsfacket för de två klappstolarna.

NYTT HYMER CENTER

Toppmodern fullserviceanläggning invigd

"Det du ser här är 54 års erfarenhet som ägarna besitter." Orden tillhör Hymer Center Lommas platschef Suad Rosarv. Det är en strålande höstdag och den nybyggda anläggningen invigs inför en särskilt inbjuden skara inom både bransch och den egna organisationen.

Visst är det hisnande att föreställa sig att den sto ra, toppmoderna anlägg ningen med cirka 1 300 kvadratmeters showroom och tillhörande 800 kvadratmeter mo dern verkstad bär på ett arv som en gång i tiden startade på en gammal riv ningstomt i Örebro, år 1968. Där grund are och vd Aner Engstrand då startade upp en husvagnsförsäljning.

Anläggningen i Lomma blir Hymer Centers åttonde anläggning och den första i Europa att också fung era som auktoriserad Mercedes transportbilsverkstad.

- Det här är en modern fullservice anläggning. Själva ser vi oss som hus bilsanläggningen som också har servi ceauktorisation för både Mercedes och Fiat, säger Suad.

Hymer Center Lomma är en på alla

sätt toppmodern anläggning, vilket i synnerhet märks i just verkstaden. Tydliga arbetsstationer, rena och öpp na ytor, speciallyftar särskilt anpassade för husbilar och arbetsmiljöriktiga oljebarer. Det innebär att teknikerna själ va slipper kladda med oljedunkar eller behållare. Allt som krävs är att dra ned rätt slangvinda till den berörda motorn och med påfyllningshandtaget fylla på ny olja eller adBlue-medel direkt i bilen. Faciliteterna består också av en sär skild leveransyta för husbilar som ska levereras ut till kund. Ett tillfälle för ägarna att i lugn och ro få en ordent lig guidning av den husbil som de köpt, innan det är dags att ge sig iväg på efter längtade reseäventyr.

- Vi har jobbat hårt för att komma till den här punkten, försäkrar Saud Rosarv. Allt vi har byggt upp här speglas ägarnas mångåriga erfarenhet i branschen och

ska erbjuda det som kunden kan tänkas önska sig. Det är exklusiva produkter vi jobbar med och då har kunderna förstås rätt att förvänta sig en viss nivå. Idag känner vi att vi har fått allt det på plats, bland annat genom vår särskilda lounge på övervåningen. Vi ska erbjuda kun den en härlig känsla.

Redan vid uppstart består Hymer Center Lomma av sju personer i perso nalstyrkan. Suad är dock övertygad om att det inte kommer att räcka på sikt.

- Nej, vi kommer att behöva expan dera, säger han. Jag hoppas vi är 10-12 stycken här, redan till kommande som mar om allt går som det ska.

Det är inte utan stolthet som han och hans team visar upp lokalerna. Själv är Suad Rosarv helt säker på sin sak: - Genom Hymer Center Lomma sätter vi en helt ny standard i branschen, där vi ska uppfylla alla krav, menar han.

TEXT & FOTO: FREDRIK LUND

Det är en pampig byggnad med en elegant entré som möter besökare till Hymer Centers nya anläggning i skånska Lomma.

Platschef Suad Rosarv var mycket nöjd med att äntligen kunna bjuda in VIPgäster till anläggningen, som nu är en toppmodern fullserviceanläggning.

Supersonic

EN NY STJÄRNA IDAG. IKON IMORGON.

Sofistikerad, elegant design och tidlös prestanda. Adrias nya integrerade husbilar, det bästa vi har att erbjuda inom design, prestanda, innovation och erfarenhet.

Inspirerad av det senaste inom yacht-, hem- och fordonsdesign drivs nya Supersonic av design för dem med en passion för sofistikerad finess och förmåga.

INNOVATION

DESIGN

UPPLEVELSE PRESTANDA

Lissabon

– de sju kullarnas stad

TEXT: ANNIKA MAJAK FOTO: DANIEL ”MINI” MAJAK

Portugals huvudstad erbjuder sardiner i mängder, färgglad gatukonst, bakelser som är unika och stadsdelar som gör att det känns som att befinna sig i olika städer. Följ med Min Husbil i Sverige på en resa i den vackra staden bland spårvagnar och en rik historia.

Från början var LXFactory ett industriområde. När produk tionen avslutades lämnades allt till sitt öde och föll i glöm ska. Åren gick och området fortsatte att förfalla. Sedan kom det ett gäng kreativa skapare och bestämde sig för att göra någonting åt industriom rådet. Resultatet blev LXFactory — en samlingspunkt med konst, mat och uni ka butiker som lockar många besökare dagligen. Ett besök hit känns mer som att komma till någon latinamerikansk by där den vardagliga stressen byts ut mot ett skönt lugn där alla kopplar av och strosar runt. De butiker som finns inne på LXFactory är ingenting som går att hitta någon annanstans. Tillfälliga popup-affärer blandas med afrikanska klädesbutiker och pryttlar som garante rat kommer att liva upp ditt hem eller husbil. Efter att ha fyndat i den afri kanska affären styrs stegen istället mot ”Mexiko”. Det har blivit dags att fylla på med energi och då är det Mez Cais LX som får stå till tjänst.

Klassisk mexikansk mat i en miljö som tar dig rakt in i en Lucha libre-värld där masker hänger på väggarna och en tvättäkta boxningsring breder ut sig bland borden. Efter att ha avnjutit en god lunch har det blivit dags att bege sig ut på lite upptäcktsfärd. Första stoppet blir Carmo Convent. Det sticker ut i

staden för medan alla byggnader är hela och fina är denna gamla heliga plats fortfarande i ruiner. Den visar upp re sultatet av den stora jordbävningen som drabbade Lissabon i november 1755. Det var helgdag och många befann sig i kyrkan när jordbävningen slog till. Många människor dog när taket rasa de in och efter det så ifrågasatte många Gud och trodde att detta var hans verk. Från början påbörjades restaurering av ruinerna men den avslutades och idag är det ett privatägt museum där besök are får gå runt och känna historiens

"MÅNGA MÄNNISKOR DOG NÄR TAKET RASADE IN OCH EFTER DET SÅ IFRÅGASATTE MÅNGA GUD OCH TRODDE ATT DETTA VAR HANS VERK."

LXFactory är helt klart värt ett besök.

Ät mexikanskt på en av dom häftigaste restaurangerna på LXFactory.

LXFactorys bibliotek är också väldigt unikt.

vingslag. För den som vill veta mer om jordbävningen och dess effekt så finns museet Lisbon Story Center.

Santa Justa Lift öppnade år 1902 och första dagen som hissen sattes i bruk var det 3 000 personer som köpte biljett för att få åka de 45 metrarna upp i luf ten. Samtidigt som den ser något udda ut med sin stålkonstruktion så passar den väldigt bra in där den står bland byggnaderna. Där går ett rykte om att det är självaste Gustave Eiffel som de signat hissen men så är inte fallet. Äran får i detta fall gå till designern Raoul Mesnier De Ponsard, en man som vis serligen var lärling hos Mr. Eiffel men som skapade sina egna verk. Från top pen av liften ser man också hela Carmo Convent från ovan utan att behöva ta sig upp för backar till fots. För Lissabon är en väldigt backig stad med gator som stundtals har ganska så hög lutning. För den som vill kombinera sin stadstur med lite motion så är denna stad den perfekta kombinationen. Då tar du dig runt till fots. Var beredd på att du kan känna träningsvärk nästa dag bara. Ett annat alternativ som många använder sig av är kollektivtrafiken. Det är ett en kelt och smidigt sätt att upptäcka stad en på. Faktum är att det är så populärt att spårvagn nummer 28 blivit en av stadens största attraktioner.

Spårvagn 28 går genom de historiska kvarteren och är mer eller mindre alltid fullsatt. Däremot så utlovas en väldigt pittoresk tur med många stop på oli ka platser. Ett bra alternativ är att åka med 28:an upp till Alfama och slottet. Här förvandlas storstadspulsen till konstnärer som målar tavlor, doften av kastanjer och klirret från kaffekoppar på uteserveringar. Alfama är troligtvis

stadens äldsta stadsdel och vissa dag ar i veckan erbjuds det loppmarknad på gatan i äkta pruta-till-du-skäms-stil. Ett besök till slottet/borgen är ett måste där utsikten över staden är väldigt im ponerande. Panteão Nacional är också väl värt ett besök. Var beredd på lite svindel när du tar dig runt uppe på av satserna. Utsikten härifrån är också fin men bäst av allt är nog den konstanta

Carmo Convent vittnar om en mörk tid i Lissabons historia.

Med hjälp av Santa Justa-hissen slipper du gå upp för de branta gatorna.

Den mest åkta spårvagnen i Lissabon är vagn 28.

"BAKELSERNA SERVERAS NÅGOT VARMA OCH SKA AVNJUTAS MED EN KOPP KAFFE. GLÖM INTE ATT STRÖ KANEL UPPE PÅ KAKAN INNAN DEN INMUNDIGAS."

brisen som fungerar svalkande under varma dagar. Se också till att spendera lite tid i Alfama genom att bara strosa runt och njut av utsikten på den stora plattformen. Den avnjutes med fördel tillsammans med någonting kallt att dricka.

Pastéis de Belém är små bakelser som är baserade på äggula. För att avnju ta dessa är det till originalstället man ska bege sig — till självaste Pastéis de Belém. Som namnet avslöjar ligger caféet i stadsdelen Belém och här är all tid långa köer. Fördelen är dock att kö erna är långa till de som vill köpa med sig godsakerna. Om du väljer att fika på plats så är det oftast bara att gå rätt in. Bakelserna serveras något varma och ska avnjutas med en kopp kaffe. Glöm inte att strö kanel uppe på kakan innan den inmundigas. I området finns myck et att upptäcka. Här finns bland annat

Kakorna finns överallt i staden men äts nog bäst på Pastéis de Belém.

klostret och Torre de Belém som båda är upptagna på UNESCOs världsarvslista. Torre de Belém har bara öppet när väd ret tillåter det. Borgen, som ligger ute i vattnet, tillåter inte besökare när det är höga vågor. Klostret Jeronimos däremot har öppet dagligen och lockar turister i mängder. För att slippa de långa köer na är ett tips att gå in och köpa biljett i byggnaden intill. Då behöver du inte

köa för själva biljettköpet utan går rätt in. Detta ställe har en rik historia och är otroligt imponerande med sina höga valv.

Utöver den berömda bakelsen erbjud er Lissabon också klagosången Fado. Kort förklarat handlar det om klagofyll da melodier om havet och om fattiga människors liv.

Köp din souvenir vid någon av de många utsiktsplatserna och terrasserna i Alfamaområdet.

Ett besök till Panteão Nacional är väl spen derade slantar.

Det finns ett museum tillägnat Fado men sången upplevs bäst tillsammans med en middag på någon av stadens Fado-restauranger. Casa de Linhares finns omnämnd i Michelinguiden och erbjuder en avsmakningsmeny till sammans med live Fadomusik. Även om låtarna sjungs på portugisiska så förstår du snabbt att det är ledsamma historier med mycket sorg och smärta som porträtteras. Underhållningen sker tillsammans som du avnjuter god och vällagad portugisisk mat. Deras bläck fisk som serveras tillsammans med rödlök är nästintill magisk. Landet i sig är väldigt känt för sina läckerheter från havet. Överallt finns olika fiskerestau ranger som erbjuder dagens fångst. Ifall du föredrar att titta på fiskar istället för att förtära dessa så finns Ocenário de Lisboa att tillgå. 7 500 000 liter vatten

fördelat på en mängd akvarier som visar hur livet kan te sig under ytan. Inne i det största akvariet finns en mola mola, en så kallad solfisk (klumpfisk) att be skåda. Det som gör den så speciell, för utom att den ser ut som den gör, är att den ofta ligger på sidan uppe vid ytan när havet är lugnt. Det ser bokstavligt ut som den solar — därav namnet solfisk.

Lissabon är känt för sina sardiner. På flera platser runtom i staden finns buti ker som är tillägnade just sardiner. Det känns nästan som att besöka en cirkus när man kliver in i en sardinbutik. För

att få turister till att uppskatta de små fiskarna har portugiserna hittat ett knep. Köp en sardinburk med just ditt årtal. Olika årtal med olika händelser i portugisisk historia säljs som souveni rer till utländska turister. Och om du gillar shopping så är detta rätt stad för dig. Med tanke på att priserna är betyd ligt lägre än i Sverige så kan du fynda här. Alla de stora modehusen finns re presenterade och även här är kläderna billigare jämfört med Sverige. Leta efter unika guldkorn och njut av allt som staden har att erbjuda. Välj och vraka bland alla restauranger.

Den här resan avslutas med gatukonst och den har aldrig varit så häftig som den är här i Lissabon. Det är nämligen härifrån som konstnären Bordalo II kommer och vars verk numera förgyller hela världen. Han är född 1987 och ska par konst av skräp. I Lissabon finns fle ra av hans verk att beskåda och för alla äldre så kanske det inte kommer som en överraskning att namnet Bordalo verkar bekant. På vår hemsida finns en lista över en mängd konstverk som han gjort i Portugal. Hans konstverk är verk ligen ögonhöjande och väldigt enkla att känna igen.

Torre de Belém är en välbesökt attraktion i Lissabon.

Sardinbutikerna hittar man på flera ställen i staden och de har ett utseende som påminner om en cirkus.

Ett besök till akvariet kan vara både lärorikt och intressant.

Jul på hjul inget strul

RESEGUIDE LISSABON

CAMPING & STÄLLPLATS

LISBOA CAMPING

Buss till Belém och centrala Lissabon precis utanför campingen. 20 Estrada da Circunvalacao, Amadora.

CAMPING ORBITUR COSTA DE CAPARICA

Camping nära strand. Ta en båttur över till Belém. 195 Avenida Afonso de Albuquerque, Costa da Caparica.

MAT & DRYCK

TABERNA DA RUA DAS FLORES

Tapas i en härlig miljö och med en unik tvist. Vad sägs om att smaka svärdfisk? Rua das Flores 103.

PASTÉIS DE BELÉM

Känt för sina äggbaserade bakverk som inte går att jämföra med någonting annat. Gå in och fika på plats för att undvika köer.

Rua de Belém nº 84 a 92.

A PRAÇA

En väldigt trevlig restaurang inne på LXFactory som serverar nytänkande mat. Hamburgare med getost eller pasta som är otroligt krämig. R. Rodrigues de Faria 105.

AMORINO LISBOA AUGUSTA

En äkta glassbar som serverar glass likt vackra blommor. Gelato när det är som bäst helt enkelt! R. Augusta 109.

CAIS DE BELÉM

En ganska så enkel restaurang som är väldigt pris värd. Du får mycket mat för pengarna. R. Vieira Portuense 64.

MERCADO DA RIBEIRA

En marknad (även kallad Time Out Market) som säljer färsk frukt, grönsaker och tilltugg. Det perfek ta stoppet under en utflykt för att fylla på med lite energi.

Av 24 De Julho 49.

A GINJINHA

Ett ”hål i väggen” som serverar äkta likör gjord på surkörsbär. Det faller inte alla i smaken men är väl värt att prova.

Largo São Domingos 8.

Ät gott, köp färsk frukt eller bara njut av folkvimlet på Time Out Market.

FAKTA LISSABON

Land Portugal Region Lisboa

Höjdläge 7 m.ö.h

Högsta punkt 585 m.ö.h Lägsta punkt 0 m.ö.h

Folkmängd

tätort 547 733 (2020) storstadsomr. 2 821 876 (2021)

Area tätort 84,8 km² storstadsomr. 2957 km²

Grundades 1179 Tidszon GMT

Ett ”hål i väggen” som serverar äkta likör gjord på surkörsbär. Det faller inte alla i smaken men är väl värt att prova.

BORDALO II:S GATUKONSTVERK

Skriv in www.mhis.se/bordalo-ii eller fota QR-koden så kommer du direkt till artikeln.

Det är nästan värt att ta en öl här bara för utseendet på glaset.

LISSABON

Lisboa Camping är stor och det är lätt att ta sig in till centrum härifrån.

TESTAT

ADRIA CORAL PLUS 670 SLT

Som en kanariefågel som kippar efter luft. Det är den första tanken som slår mig när jag lägger i backen i Adria Coral Plus 670 SLT. Som tur är finns det mycket annat att säga om husbilen. En behändig boyta där lättillgänglighet är en av husbilens främsta styrkor.

Men det finns också andra saker att ta i beaktning innan resan tar fart.

TEXT & FOTO: FREDRIK LUND

Lätt att leva med – men inte för alla laster

Adrias delintegrerade Coral finns i tre olika versioner: Axess, Plus och Supreme. Vår testbil består av mellanalternativet, alltså Coral Plus. Det innebär att husbilen är utrustad med Adrias stora kombinera de panoramatak och taklucka Sunroof Coral, exklusivt väggfoder i sovrum mets huvudgavel och har en ordentlig trädörr som delar av bodel från sovrum. Husbilen kan också kopplas upp mot Adrias särskilda app Mach som ger dig värdefull information om din husbil.

Adria själva är snabba att lyfta fram den särskilda serviceenheten, där man samlat elanslutningar för extern ström. Givetvis ett bra initiativ, men serviceluckorna i övrigt är ganska vitt spridda, tyvärr. Nämnda utrymme för elkontakter sitter precis till höger om bodelsdörren. Toalettens kassett finner du längst bak bakom höger garagedörr. Gasoltubsutrymmet, med en förvisso låg och bekväm lasttröskel, sitter på vänster sida och längre fram på vänster sida fyller du på färskvattnet.

Bakstammen är designad för att mer effektivt leda bort de luftflöden som uppstår under färd. Dessutom har Plusversionen multifunktionella LED-bakljus.

Garageytan är något speciellt utformad. Det har förstås sina anledningar, som återfinns i boytan. Genomlastningsförmåga finns, men höjden på godset får då inte vara högre än 15 centimeter. En mer generös garagelucka och förvaringsyta som tillåter högre lasthöjd, finns på vänster sida.

Det är det lilla som gör det. Som det extra lilla fotsteget in mot bildelen, som underlättar i- och urstigning rejält. Motsvarande fotsteg finns förstås också på passagerarsidan.

Däremot är det trevligt att Adria tänkt på acceptabla instegshöjder. Det gäller så klart bodelsdörren, med sin utskjut bara trappsats. Men också de särskilda instegen till bilhytten på vardera sida. De kanske inte ser mycket ut för värl den, men de gör rejäl skillnad för att underlätta ett bekvämt i och ursteg från bilhytt.

Garagets utformning framstår dock som aningen svårlastad. Det har sin förklaring, som vi kommer att åter komma till. Men utifrån upptäcker du att det finns garagedörrar på båda sidor och genomlastningsförmåga i garaget. Genomlastningshöjden får dock inte överstiga 15 centimeter, i allt övrigt är du hänvisad till vänster sida av garaget som har normal lasthöjd, men ett be gränsat djup och med en garagegolvyta som heller inte är helt plan. Att lasta här kommer att kräva viss planering, i förhållande mot en traditionellt öppen och plan lastyta.

Hur är ekipaget på vägen, undrar kan ske vän av ordning. Jo tack, bara bra. Visst märks det att det är en hus bil, snarare än något annat, du kör. Och Fiats uppdateringar av interiör en till trots kvarstår ännu en stor del

av transportbilskänslan i förarmiljön. Ducato-chassit är lågbyggt och gör ett bra jobb på vägen. Knappast person bilslikt, men bra.

Som förare uppskattar jag det riktigt bekväma förarsätet och den knubbiga greppvänliga och läderklädda ratten samt Fiats 9-stegade automatlåda. Låt vara att rattfjärrkontrollerna kan kän nas som ett myller vid första anblick, men när du lärt dig dem så framstår allt som synnerligen logiskt.

Någon personbilskänsla är det rakt inte, men visst skulle jag kunna tänka mig att avverka långa sträckor i Adrian.

När det är dags att slå ned sina bopålar då? Låt oss gå in genom högersidans bodelsdörr. Enkelt insteg, helt okej bredd på dörrposten. Och se vilket ljus insläpp över dinetten som panorama fönstret och den öppningsbara takluck an gemensamt släpper in. Härligt.

Fiats uppgraderade interiör innebär ett rejält lyft mot tidigare generation. Transportbilskänslan är inte helt bortblåst, men åtminstone kraftigt sminkad till det bättre. Sittkomforten och kör ställningen är helt okej.

Panoramafönstret och takluckan ger ett fantastiskt trevligt ljusinsläpp. Mörkläggningsjalusi finns förstås vilket ska tilläggas. Dinettens bordsskiva mäter 52x86 centimeter och dinetten i sig är bäddbar för att skapa en tredje sängplats.

Vi gillar också de ljusa kulörerna och på det eleganta sätt som överskåpluckorna smälter in i layouten. Mycket smakfullt.

Men det finns också baksidor. Låt oss börja med skofrågan. Adrias tanke verkar vara att skorna ska gömmas i det uppvärmda mellangolvets golvför varing. Gott så, men då får skorna inte vara högre än 13 centimeter. Har du tur fungerar det för lågskor, men … Njae. Skorna ryms knappast i det lilla utfällbara facket heller, det fack som finns precis till vänster när du stiger in i bodelen.

Under den tvärställda tvåsitssoffan kanske? Nix, där ska fritidsbatteriet sitta. Här finner vi för övrigt också säk ringscentral. Skofrågan lämnas tyvärr obesvarad.

Spotlightlösningen som Adria valt innebär små, men mycket effektiva ljuspunkter som är riktbara och i viss mån även flyttbara tack vare att belys ningen sitter i skenor. Det gäller också strömuttagen i form av USB-uttag. Bra belysning, generös belysning, men ock så spotlights som mest känns som billi ga leksaker. En av spotlightarna går bok stavligt att flytta knappa en centimeter i sidledes. Till vilken nytta? Nåväl, ljus flödet bör ingen kunna klaga på.

Köket känns vettigt planerat. Hyllan

Nej, det här fungerar inte riktigt som sko fack. Tyvärr hittar vi heller inget givet alter nativ för att gömma undan dojorna.

Under den sidoplacerade tvåsitssoffan samsas utrymmet för fritidsbatteriet och säkrings centralen. Sittplatsen som sådan är bältad.

Köket är inbjudande och har både gott om förvaringsmöjligheter och rejäl fläkt för att suga ut oönskat matos. Kaffebryggare ingår i Plus-paketet. Spis är tillval.

samt kaffemaskinen i kökets vänstra vägg är standard i Coral Plus-versionen. Lådhurtsarna har softclose, men låduppsättningen saknar centrallås. Behöver du inte använda diskhon finns förstås en iläggsskiva som ger dig ökad bänkyta. Tyvärr saknar iläggsskivan multifunktion när diskhon används, den förvandlas alltså inte till ett extra hyllplan eller liknande.

Ovan spisen med tre brännare finns en ordentlig utsugsfläkt. Fönstret går dessutom att öppna, så risken för oön skad matos som sätter sig i kläder och sängkläder bör vara minimal.

Kök och sovrum går att skilja åt ge nom en jalusivägg. Och i sovrummet blir det tydligt varför garageytan inte är fullt så traditionell som förväntat. Båda

Badrummet är placerat längst bak och ger därför väldigt generösa utrymmen. Dessut om finns här en hel del skåp och förvarings ytor. Duschkabinen är avskild från det övriga badrummet och har i sig två meters höjd till taket. Fotograf ingår inte i priset.

långbäddar är nämligen mycket lågt placerade. Bekväma att nå, utan något behov av trappsteg eller akrobatiska öv ningar för att nå när det är dags att koja. Bäddmåtten mäter 198/202x78 centi meter. Bra längd, bekväma madrasser och inget behov av att klättra upp i bäd den. Omdömet för spotlightbelysning en blir densamma som för spotlightsen vid dinetten. Bra, men känns som lek saker. Förvaringsmässigt finns sex över skåp samt två halvskåp i sovrummet. Bra för plagg, men kanske inte skor.

Den som hängt med på resan genom boytan inser nu att badrummet är placerat längst bak i bodelen. Även det förklarar varför garageytan är ut formad som den är. Badrummet ger en generös rymd, där duschkabinen

är helt avskild från badrummet i öv rigt. Den plana golvytan, utan onödiga trösklar eller nivåskillnader, fortsät ter således ända in i badrummet. Och här finns dessutom mycket generösa förvaringsytor. Både hyllplan och fyra skåpytor. Är det kanske ända in här som ytterskorna bör förvaras? Hmm …

Ett ord sammanfattar husbilen bra: Lättillgänglighet. Ett jämnt golv, låg placerade långbäddar och ett rymligt badrum gör att boytan får tummen upp.

I sitt Plus-utförande blir husbilen dessutom extra påkostad och får rejäl trivselmässig skjuts framåt tack vare det rejäla panoramataket ovan dinetten.

Var beredd på att behöva saka på garageutrymme. Och att du nog får vara kreativ när det kommer till skofrågan.

DET HÄR GILLAR VI DET HÄR VAR MINDRE BRA

» Panoramataket.

» Lättillgängligheten genom boytan.

» Bra innerbelysning.

» Skoförvaringen?

» Utspridda yttre serviceluckor.

» Begränsad garageyta.

TEKNISKA DATA

Märke: Adria

Modell: Coral 670 Plus SLT

Planlösning: Dinett med fem sittplatser, 3 x sängplatser, bad rum längst bak

Chassi: Fiat Ducato låg byggt chassi

Motor: Fiat Ducato Multijet, 160 hk, 9-stegad automat låda

L/B/H (m): 7,45 / 2,99 / 2,90

Totalvikt: 4 400 kg

Lastvikt: Ca 1 000 kg

Värmesystem: Alde vattenburen centralvärme, elpatron (Alde=till val. Standard=Luft buren Truma)

Färskvatten: 115 liter

Bränsletank: 75 liter.

Drivmedel: Diesel Bältesplatser: 3 st

Sovplatser: 3 st

Pris (Testbil): 1 194 425 kronor

Två lågt placerade långbäddar och generöst med förvaringsytor för kläder väntar i sovrummet. Rummet kan givetvis skiljas av helt från köksytan tack vare en jalusivägg.

KEJSERLIGA BAD, STRANDKORGAR OCH SVENSKA LÄMNINGAR

Tyska östersjökusten är ett närliggande semesterparadis med salta bad, romantiska strandkorgar, pampiga sekelskiftesvillor och långa kritvita stränder. Här finns också många minnen och lämningar från svensktiden.

TEXT: ÅKE JOHANSSON FOTO: ÅKE JOHANSSON, CHARLOTTE HEDBERG

Att Sverige en gång i tiden varit en stor makt vittnar läm ningarna om i stora delar av Pommern (idag MecklenburgVorpommern) som var svenskt efter det trettioåriga kriget. Städerna Greifswald, Stralsund och Tysklands största ö Rügen var svenskt fram till 1815 och Hansastaden Wismar ända fram till 1903! Om svensktiden går obemärkt förbi hemma hos oss är firandet och upp märksamheten desto större i den här de len av Tyskland. Varje sommar (augusti) hålls det årliga spelet ”Schwedenfest” i staden Wismar, men även på andra håll i regionen arrangeras lokala mu sik- och kulturarrangemang med svensk anknytning.

ALLT BÖRJADE I PEENEMÜNDE

Det är kanske svårt att smälta att Sverige, likt Ryssland, en gång i tiden var en stor krigsnation som erövrade och ockuperade stora landområden. Svensktiden i norra Tyskland lever kvar, vilket märks på byggnader, föremål, namn och legender.

Vår resa i svenskspåren börjar i Peenemünde, i det nordöstligaste hör net, på ön Usedom. Vi tar rygg på gamle krigarkungen Gustaf II Adolf som med 12 000 soldater landsteg här år 1630 och Sverige gick med i det trettioåriga kriget. En minnessten, rest 1930, alltså 300 år efter landstigningen vittnar om dess historiska betydelse.

FRÅN NAZI TILL NASA

Peenemünde är annars mest känt för sitt vetenskapliga och under an dra världskriget hemliga raketforsk ningscentrum. Vid den gamla kraft stationen utvecklades terrorvapnet

”V2-bomben”, under ledning av nazi tysklands ledande raketforskare Wernher von Braun och som användes mot Storbritannien i krigets slutskede. Raketforskaren von Braun tillfångatogs 1945 av amerikanska armén. I stället för krigsrätt och fängelse fick han fort sätta sitt forskningsarbete i USA och blev senare chef för NASA. Hans karri är, från högt uppsatt SS-befäl och nazist under Hitlerepoken till NASA-chef i USA, kulminerade med Apollo 11 och månlandningen 1969.

Wernher von Braun är också förlaga till Dr Stranglove i Stanley Kubricks film från 1964 med samma namn: en nazis tisk vetenskapsman i kärnan av USA:s kamp mot kommunismen.

KEJSERLIGA BADORTER

Från Peenemünde går en 45 kilo meter lång cykelvänlig och vacker strandlinje (en av Europas längsta) till Kaiserbäder; de kejserliga badorterna

I Peenemünde fanns under andra världskriget ett hemligt raketforskningscentrum. Idag är anläggningen ett historiskt och intressant museum.

Den kejserliga gamla badorten Ahlbeck är ett välbesökt semesterparadis.

Bensin, Heeringsdorf och Ahlbeck längst ner i hörnet på gränsen till Polen. Badorterna är ett välbesökt och populärt semesterparadis, känt inte minst för sina salta bad, pampiga sekelskiftesvillor, romantiska strandkorgar och långa kritvita sandstränder. Med husbilen på ställplats eller camp ing är cykel att rekommendera. Går ut märkt att hyra om man inte har egna med sig. En cykeltur längs den vackra strandlinjen sträcker sig ända in i Polen.

Svenskspåren då? Jodå, utanför lyx hotellet Seebad Ahlbecker Hof finns en väggplakett som berättar att drottning Sylvia gästade det ståtliga hotellet 2006.

GLADA ÖVER SVERIGE

När vi berättar för lokalbefolkning en att vi är från Sverige på jakt efter ”svenskminnen” möts vi med vänlighet men också en gnutta stolthet hos tys karna över sitt svenska arv. Ibland hör vi uttrycket ”Alter Schwede”. Vi får veta

att svenskperioden bär ett romantiskt skimmer över sig som varade ända in på 1930-talet i det då politiskt oroliga Tyskland. Det berättas till och med att man i Wismar och på andra håll i re gionen anordnade namninsamlingar som skickades till Joseph Stalin i då varande Sovjetunionen, där man bad om hjälp om att återfå sin tillhörighet med Sverige.

Saker man inte får missa i ”Svenska Pommern”

GREIFSWALD

Universitetsstaden Greifswald är in timt förbunden med vår svenska his toria, då staden under 167 år (1648–1815) var en del av vårt land. Stadens universitet grundades 1456, ett par

decennier före Uppsala, vilket gjorde den då till Sveriges äldsta universitet. Lärobyggnaden vittnar om den gusta vianska epoken. På en undanskymd plats i aulan hänger ett porträtt av den svenska kungen Gustav III. Åtskilliga framstående svenskar har studerat här genom åren. Den mest kände är bohuslänningen, författaren och filo sofen Thomas Thorild (1759–1808) som dömdes till landsförvisning för majestätsbrott och alltför revolutionära yttranden. Ett av Thomas Thorild mest bevingade ord ”Tänka fritt är stort, men tänka rätt är större” vilket står inskrivet över ingången i aulan på Uppsala uni versitet, är något av ett mantra för alla studenter och fritänkare.

Thomas Thorild ligger begraven i Neuenkirchen, någon mil norr om Greifswald.

I Peenemünde finns också en minnessten från 1930, vilket är en åminnelse om Gustav II Adolfs landstigning här 300 år tidigare.

Gamla svenskstaden Greifswald med sitt vackra torg.

CASPAR DAVID FRIEDRICH

Stadens store kändis är målaren och bildkonstnären Caspar David Friedrich (1774–1840) som var en av romanti kens mest berömda landskapsmålare. Han föddes i Greifswald och var under hela sin levnad svensk medborgare, men det vore förstås lite förmätet att kalla honom för svensk målare. Hans fantastiska bildkonst visas bland an nat på museum, konsthallar och ut ställningscentrum. I domkyrkan Sankt Nikolai finns ytterligare spår av Sverige, en kunglig svensk loge med egen in gång. Mer om svensktiden finns i stad ens Landesmuseum.

STRALSUND:

Stralsund med sina mäktiga gavelhus och gotiska tegelstensbyggnader är en av de vackraste och bäst bevarade medel tidsstäderna i norra Tyskland. Staden är upptaget på Unescos världsarvslista och tillhörde Sverige under närmare 200 år.

Här kan man strosa runt i gamla stan på ”Schwedenstrasse”, som leder dig från en plats till en annan där man blir påmind om den svenska anknytningen, med allt från Gustav II Adolfs byst, Karl XII:s bosättningar, Olof Palmes Platz, kemisten och apotekaren Carl Wilhelm Scheele hus, med mera. Den mest fram stående ”Stralsundaren” är utan tvivel byggnadsarkitekten Nicodemus Tessin den äldre, som i unga år bland annat ritade Drottningholms slott. Hans son (Nicodemus Tessin den yngre) uppför de kungliga slottet och Tessinska palat set i Stockholm.

Av stadens många trappgavel- och te gelstensbyggnader märks särskilt råd huset vid Alter Markt (gamla torget). I rådhusets nyare del står bysten före ställande Gustav II Adolf försedd med texten: "Gustav Adolf Sveriges konung och Stralsunds bundsförvant höll den 10 september 1630 sitt intåg i denna stad och vistades här 10–23 september och 22 oktober-11 november 1630”.

Andra platser med svensk anknytning är Kommendanthuset (Alter Markt), Gustav Adolf-salen (Jacobikyrkan) och Sverigehuset (stadsarkivet) med flera.

EUROPAS ÄLDSTA HAFENKNEIPPE

Ett trevligt mattips är restaurang Hansekeller (Hansakällaren), eller Zum Scheele. På Fährstrasse (gamla stan) finns Stralsunds eller möjligen Europas

Tysklands och Europas äldsta kneippe (bar) finns på Fähre strasse i Stralsund. Här inne har många kändisar släckt sina törstiga strupar genom åren.

Stralsund är en av Nordtyskland mest välbevarade medeltidsstäder. Staden med sitt vackra rådhus finns med på Unescos världsarvlista.

äldsta hafenkneippe (bar).

Här har säkert den förra förbundskans lern Angela Merkel tagit en och annan bägare, berättar barinnehavaren för oss. Kommer man med husbil finns det flera centralt belägna ställplatser att välja på. Vi valde Caravanstellplatz ”An der Rügenbrücke” (nära Rügenbron).

WISMAR:

Den gamla kända svenskstaden grun dades år 1226. Ett par år senare slöt sig Wismars och Lübecks köpmän sam man mot sjörövare. Flera andra stä der anslöt sig därefter och det så kall lade Hansaförbundet bildades, vilket hade stor betydelse för handeln inom

Östersjöområdet. Hansan kom att be stå ända fram till det trettioåriga kriget. Wismar som finns med på Unescos världsarvslista var svenskt från 1648 fram till 1903, det vill säga i 255 år och är Sveriges sista koloni. År 1803 pant förskrev svenskarna staden till herti gen av Mecklenburg-Schwerin på 100 år, men Sverige valde hundra år senare att inte återinlösa staden och den för blev därmed i tysk ägo.

DEN ÅRLIGA SVERIGEFESTEN

I staden arrangeras årliga ”Schweden fest” under pompa och ståt i augusti månad varje år. Det svenska kommen danthuset Alter Schwede (numera

Gustav II Adolfs byst finns lite här och var i ”Svenska Pommern”. Den här bysten står inne i på rådhuset i Stralsund.

HYMER Center - ett tryggt val sedan 1968. Sveriges ledande fullserviceleverantör av husbilar med FIAT- och Mercedes-auktoriserade verkstäder.

LOMMA ÄNGELHOLM GÖTEBORG ÖREBRO STOCKHOLM SYD STOCKHOLM NORD UMEÅ

restaurang där bland annat vårt kunga par varit och dinerat), tyghuset (nume ra stadsbibliotek) är andra platser med svensk historia. På turistinformationen i Wismar arrangeras speciella guidning ar av sevärdheter med svenskhistorisk anknytning.

SVENSK KOMMUNISTSKOLA

Bad Doberan, (15 km väster om Rostock) är ett annat trevligt och intressant res mål i området. Under sommarmånad erna kan man ta en tur med gamla mysiga ång- och badtåget Molli som tuffar rakt genom stan till bad- och kur orterna Heligendamm och Külingsdorf. Staden har också svenskpolitisk an knytning. Mellan 1959 och 1977 var en av Sveriges kommunistiska partis/ Vänsterpartiet kommunisternas två partiskolor belägen i Bad Doberan (den andra låg i Leningrad (Sovjetunionen). Skolan i Bad Doberan stängdes i sam band med Vänsterpartiets partispräng ning 1977 (med dåvarande Lars Werner som partiordförande) då det moskva trogna APK bröt sig ur moderpartiet.

ZAPPA TOWN

I Bad Doberan, mitt i centrum, finns en bronsbyst av den amerikanske musik artisten och kompositören Frank Zappa som var omåttligt populär inom under groundrörelsen i DDR och i det forna östblocket. Hans musik och alter ego var däremot bannlyst av kommunist regimen som ansåg den amerikanske musikartisten som samhällsfarlig. När muren föll 1989 blev det fritt fram att spela hans musik.

Frank Zappa (död 1993) har dock ald rig satt sin fot i Bad Doberan, någonsin. Varje år sedan 1990 arrangerar Bad Doberan en årlig musik- och hyllnings festival under namnet Zappanalen (som står för folk, demokrati och frihet). Festivalen har samlat många världs artister genom åren, däribland Alice Cooper med flera. Även många svenska och nordiska band deltar på den årliga Zappanalen.

Under svensktiden var det här Sveriges kommandanthus. Idag inryms här ett café.

Välkommen till Bad Doberan, eller Frank Zappa-town som staden också kallas.

Comfort

DISGUSTING FOOD MUSEUM - ETT STÄLLE SOM FÅR DIG ATT TÄNKA OM

Under 1600-talet när européerna kom till Amerika fanns det överflöd av humrar. Dessa var mycket billiga och användes som bete vid fiske eller som föda till fattiga människor och fångar.

En lag i Massachusetts förbjöd servera hummer till fångarna mer än två gånger i veckan för att det var så ”äckligt”. Snacka om att tiderna förändrats.

TEXT: ANNIKA MAJAK FOTO: DANIEL ”MINI” MAJAK

Idag anses hummer vara en riktig lyx vara och just detta exempel är en av sakerna som du får lära dig när du besöker Disgusting Food Museum i Malmö. Exemplet med hummer visar hur våra tankar och idéer om vad som är äckligt eller gott kan förändras över tid. Detta museum kommer garanterat att få dig att öppna ögonen och tänka om be träffande vad som är äckligt och vad som är accepterat och gott. Även om museet i sig inte är stort så kommer du att spende ra en hel del tid här och du kommer både förfäras, förskräckas och upptäcka mat från hela världen på ett helt nytt sätt.

Att kalla detta ställe för unikt och udda är bara förnamnet. Redan i entrén förstår du att du har ett äventyr framför dig. Med en biljett som är en spypåse tar du dig runt i utställningen för att slut ligen hamna i smakbaren. För de yngre besökarna är det smakbaren som lockar

mest medan de äldre tenderar att dra sig för att komma dit. Det finns ingen ting att vara orolig över – när det är dags väljer du själv vad du vill smaka och du kommer inte tvingas till någonting.

Vad som är äckligt är ju faktiskt nå gonting väldigt individuellt. Tanken på till exempel Kalles kaviar gör att det vattnas i munnen på vissa medan andra får kväljningar.

Mycket handlar i slutändan om vil ket land du kommer ifrån och vad du är uppvuxen och van vid. I Mexico så är Menudo en soppa som kokas på ko- el ler fårmage. Kanske tycker vi svenskar att det låter motbjudande men för den som har koppling till Polen så äts ko mage-soppa i form av flaki ofta och då anses det vara gott. Att äta getmjölks klubbor kanske inte låter så gott för våra svenska öron men vet ni vad som egentligen finns i majoriteten av vårt

plockgodis? Det innehåller gelatin. Och vad är detta då? Gelatin tillverkas när man kokar skinn, ben och diverse res ter som blir över när man slaktar dju ren. Proteinfibrerna skapar gelatin som sedan tillsätts i godiset. Kanske någon ting att tänka på nästa gång innan man stoppar de färgglada bitarna i munnen.

NEDKISSADE… ÄGG

Vi tar oss runt i utställningen. Olika rätter och matvaror står snyggt upprada de och små informationsskyltar berättar mer om maten och dess historia. Vissa saker får oss att haja till extra mycket.

Något av de värsta är ”Virgin boy eggs” som visas på en filmskärm. I Kina placerar gatuförsäljare ut spannar på skolor och marknader. Målet är att samla in urin från unga pojkar och se dan använda det till en ”läcker” äggrätt. Äggen blötläggs och kokas sedan i

urinen. För att få urinen att verkligen tränga in i äggen knäcks äggskalen inn an processen sätts igång. Självklart har det färdiga resultatet en stark odör av urin men de sägs smaka delikat, salt och vara beroendeframkallande. Tack för vanligt salt för pojkurin är inget till behör som vi vill använda till våra ägg vågar vi påstå.

Utställningen, i sin ordinarie form, består av 80 olika maträtter. Lägg där till tillfälliga utställningar som till ex empel sprit från hela världen eller ”far liga” maträtter. Detta recept leder till succé, någonting som Disgusting Food Museum lyckats skapa med bravur.

SALTLAKRITS OCH SNIGLAR

Tro inte att allt som är med i utställning en kommer från Kina eller länder där man äter ”äckliga” saker. Saltlakritsen som vi svenskar är så förtjusta i finns också representerad tillsammans med en informationsskylt som får oss att höja på ögonbrynen. Lakritsen får sin smak från ammoniumklorid, en ke mikalie som vanligtvis används till att rengöra metaller och som en ingrediens i industriella gödningsmedel. Det låter

ganska så läskigt för saltlakrits är ju så otroligt gott. Men samtidigt så är ju allt gelatingodis också väldigt gott även om det innehåller några tveksamma ingredienser.

Besöket fortsätter med råbiff från Frankrike och escargots - sniglar som många tycker om och som minst lika många uppfattar som äckligt. Det är in tressant, lärorikt och väldigt spännan de. Ibland blir utställningen interaktiv.

Då är det fritt fram och ta på vissa av maträtterna och sedan får näsan också ta del av upplevelsen. Burkar står upp radade och i dessa finns doften, eller stanken, från bland annat olika ostar. De som tycker om ost brukar säga att ju mer odör från en ost - desto godare är den. En sak som är säker är att det inte är en väldoftande upplevelse för näsborrarna när du sticker ner näsan i burken.

MOT PROVSMAKNINGEN

Efter att ha tagit sig igenom hela utställ ningen har det blivit dags att avnjuta smakbaren. Nu är det upp till bevis att man tagit till sig av all information, att äckel är individuellt och att det bara handlar om vad ”vi” är vana vid. Det är

ingen som tvingar dig att smaka någon ting utan det är helt upp till dig själv. Däremot så rekommenderar vi att ni verkligen försöker utmana er själva och smakar på det som erbjuds.

Det börjar så smått med lite skalbaggar och småkryp. Jo, det låter kanske läsk igt men faktum är att de inte smakar så mycket. De är ganska så knapriga och med tanke på att de inte kryddats så ger de inte så mycket smak. Ett mo ment som får många att avstå är ”June Beetles”. Mest avskräckande är storle ken på skalbaggen. När hjärnan väl slut at bråka och den åker in i munnen så är det som att tugga på en bit torr bark.

Avsmakningen fortsätter och vi får smaka på några av ostarna som vi tidigare luktat på. Gamle Oles farfar har ett väldigt passande namn. Denna danska delikatess jämförs luktmässigt med ruttnande lik och om man tar osten i sin hand så blir det väldigt svårt att få bort lukten från händerna. Tack och lov så serveras den på en tandpetare här på museet.

Smaken? Svårt att säga - nej, den är inte någonting som kommer att få fin nas i vårt kylskåp men den smakar ändå betydligt bättre än vad den luktar.

"Denna danska delikatess jämförs luktmässigt med ruttnande lik".

June beetle - en rejäl skalbagge.

Med gelatin - det vill säga kokta skinn- och benrester.

"Denna danska delikatess jämförs luktmässigt med ruttnande lik".

Med smak av ammoniumklorid.

RUTTEN HAJ

Vi fortsätter att smaka oss igenom de olika ”delikatesserna”. Surkålsjuicen från Polen smakar precis som svågerns mammas och medan vissa av oss gör grimaser åt den sura saften så tycker han att den är väldigt god och får till och med påfyllning.

Reaktionen blir omvänd när vi kom mer till surströmmingen. Då tycker vi att den smakar helt ok medan svågern har svårt att få ner den och väljer att skölja ner den med lite vatten.

Däremot är vi helt enade om det vär sta från hela smakbaren - Hákarl från Island. Det är grönlandshaj som grävts ner i marken och som hängs på tork efter att den har ruttnat. Ja, man kan fråga sig varför hajen måste vara rutten innan den blir ätbar men det är helt en kelt för att den är giftig när den är ny fångad. Att den gummiliknande biten avsöndrar en stank av ammoniak har en naturlig förklaring. Hajar har ingen

urinblåsa utan avsöndrar urinen genom huden. Förklaringen av smaken kan enklast beskrivas som museet själva säger - att tugga på en kissfylld madrass.

Värst av allt är att smaken av ammo niak hänger kvar en bra tid efter av smakningen. När en rap letar sig fram några timmar senare så kommer den förfärliga hajen tillbaka och förpestar tillvaron.

CHILI MED KNIP

Ett varningens finger vill vi dock höja till att ta sig an alla de chilis som finns att smaka. Det finns flertalet olika pastor och extrakt av chili som erbjuds. Under vår visit är vi tre stycken som smakar samt liga chilis och vi får magknip som heter duga efter ett par minuter. Visserligen är det övergående men det är en upplevelse som vi kunnat klara oss utan.

Jo, vi har blivit varnade om detta men ingen av oss kan föreställa sig hur illa magknipet faktiskt kan bli. Men

samtidigt så kan vi tre nu skryta med att vi smakat världens starkaste chili. Var det värt det? Faktiskt tveksamt men ”gjort är gjort”. Disgusting Food Museum är ett måste att besöka för alla som befinner sig i Malmö. Spana in ytterligare 10 rätter i vår webbexklusiva artikel genom att scanna QRkoden till höger.

INFORMATION

DISGUSTING FOOD MUSEUM

ADRESS:  Södra förstadsgatan 2 i Malmö.

ENTRÉPRISER:

195 kronor per vuxen. 160 kronor för student/ senior. 65 kronor per barn (6-15 år) i sällskap med vuxen. Mindre barn går in gratis.

HEMSIDA:  www.disgustingfoodmuseum.com

"Som att tugga på en kissfylld madrass"

Sniglar - delikatess för somliga

Chili. Riktigt stark chili. Surkålsjuice, någon?

SPÄNNANDE FABRIKSMUSEUM I HUSKVARNA

I det gamla brukssamhället Huskvarna, öster om Jönköping, finns en kulturskatt att upptäcka. Ett givet besöksmål är Huskvarna fabriksmuseum, där symaskinstillverkningen i år 150-årsjubilerar.

Företaget Husqvarna har under 400 år tillverkat allt från vapen till cyklar, mc, spisar och hushålls maskiner till att idag vara världsledande inom bland annat skogs- och trädgårdsprodukter.

Tillverkningen av Husqvarnapro dukterna visar upp en imponerande bredd och spänner över tid så myck et i vår vardag. Lika bekant är kanske inte att företaget också tillverkat bastu aggregat och lanserade världens för sta mikrovågsugn redan på 1950-talet. Företaget hade i början av 1940-talet även långtgående planer med biltillverk ning. En prototyp, formgiven av Sixten Sason, togs fram – men projektet lades ner i sista stund. 1946 tillverkades Saab

92001 (även kallad Ursaaben) av form givaren Sixten Sason. Likheterna med Husqvarnas prototyp och ”ursaaben” från 1946 är mångt och mycket slående.

Om allt detta och mycket mer får man veta på unika Husqvarna museum – ett fantastiskt spännande och intressant besöksmål för alla åldrar.

BÖRJADE MED VAPENTILLVERKNING

Husqvarna AB:s mångåriga historia startade med Gevärsfaktoritiden 16201876, även om själva vapensmides traditionen kan härledas ännu längre tillbaka till Rumlaborgs tillkomst på 1300-talet, fästningen vars kvarn givit namn både åt företaget och staden.

Till en början var vapenproduktionen i huvudsak tillägnat försvarsmakten, men företaget tillverkade även jakt vapen till den privata civila marknaden.

När beställningar från försvaret avtog ställde företaget om och började produ cera symaskiner.

EN NY EPOK TAR VID

1877 tillsattes direktören Wilhelm Tham. I samband med det inleddes en ny epok i Husqvarnas företagshistoria som snart utvecklades till att bli en mo dern storindustri. Utöver symaskinstill verkningen började man producera en mängd olika nya produkter, däribland kaminer, spisar, cyklar, motorcyk lar och hushållsprodukter. Affärerna blomstrar och en av anledningarna är att Tham, som också är brukspatron, även bekostar ett antal samhällsinsti tutioner såsom, skola, kyrka, sjukhus och bostäder, vilket knyter de skickliga arbetarna till företaget och bruksorten Huskvarna.

Anrika Husqvarnafabriken i Huskvarna bjuder på spännande företagshistoria.

Under åren 1877 till 1946 ökar företa gets anställda från cirka 180 personer till runt 6000 anställda.

UPPKÖP OCH AVKNOPPNINGAR

Under efterkrigstiden satsar Husqvarna än en gång hårt på den civila marknaden. Under den här perioden utvecklas mik rovågstekniken. Folkhemmets framväxt bidrar till nybyggnation av bostäder, vil ka ska inredas med spisar, hushållsap parater, tvätt och diskmaskiner, kylskåp med mera.

I slutet av 1970-talet råder krafti ga förändringsvindar med en mängd olika uppköp och avknoppningar. Husqvarna köps upp av Electrolux och blir dotterbolag med bibehållet varu märke i Electrolux-koncernen och verksamheten renodlas till skogs- och trädgårdsprodukter.

2006 knoppar Electrolux av Husqvarna, som återigen blir ett eget bolag. Företaget fortsätter på den inslag na vägen med skogs- och trädgårds branscherna där man idag är världens största tillverkare av produkter som robotgräsklippare, trädgårdstraktorer, motorsågar och trimmare.

Husqvarnas varumärken finns alltjämt kvar i tre bolag, Viking Sewing Machine (VSM, symaskiner), Electrolux (vitva ror) och Husqvarna Motorcycles GmbH (motorcyklar).

SMEDBYN: Ett stenkast från fabriksmuseet ligger pittoreska Smedbyn med sin charmiga röda stugor längs en kullerstensgata. Idag finns här hantverksateljéer, café och gallerior.

HUSKVARNABERGET:

En av många trevliga vandringsleder är ”Pustaleden”, blott 1,7 kilometer lång. Vandringsleden bjuder på storslagen natur i anslutning till Huskvarnafallen och tar dig till många sevärdheter längs Huskvarnaån, där kraften i fallen är an ledningen till att det en gång för länge sedan byggdes ett gevärsfaktori här, som än idag utgörs av företagskoncer nen Husqvarna AB.

JÖNKÖPING OCH HUSKVARNA:

För mer information om vandringsleder, besöksmål, sevärdheter, ställplatser och camping se www.jkpg.com.

TEXT: ÅKE JOHANSSON, FOTO: CHARLOTTE HEDBERG

Ett eldorado för alla motorintresserade och nostalgiker.

Smedbyn, beläget alldeles intill Husqvarnafabriken, var tidigare arbetarbostäder. Idag ett klassiskt utflyktsmål med hantverkare, konstnärer, gallerior, café mm.

Visst fanns det väl en symaskin från Husqvarna i hemmet?

Någon som minns eller kanske har lagat mat på någon av de här gamla spisarna?

Åhus, 21 november.

Sverige har fått vinterskrud

Kanske är det så att det bara är önsketänkande att vinterskruden är kvar när du håller tidningen i din hand. Men sanningen att säga är att det i skrivande stund ligger ett täcke av snö på marken i Skåne. Tack vare Marie-Louise Bengtsson i Laholm är vi sugna på Nya Zeeland.

TEXT: ANNIKA MAJAK FOTO: DANIEL MAJAK

DI förra numret av magasinet bad vi er läsare om tips på vart vi ska smita någonstans. Marie-Louise tip sade då oss om Nya Zeeland där de själva varit med husbil för sju år sedan. Trots att de inte hade någon som helst erfarenhet av husbilslivet klarade de sig galant. Tydligen satt minnena kvar för sedan två år tillbaka har de en egen husbil och smiter ut så fort tillfälle ges. Vi har hört om Nya Zeeland och ”vanlife” tidigare och detta mail väckte verkligen ett sug hos oss att åka dit. Tyvärr kom vi på det lite för tätt inpå så det har hamnat på vår lista. Stort tack för tip set - det tar vi med oss!

För första gången på 16 år kommer vi att tillbringa julafton i Sverige tillsammans med familjen. Att titta på snö känns ovant för oss med tanke på att vi alltid gjort som flyttfåglarna och lämnat Sverige. Däremot så kommer vi att åka någon stans i februari (är planen). Nelson (vår husbil) får helt enkelt frysa om tassarna ett tag till. Till våren blir det sedan dags att

utforska lite mer i Tyskland och Frankrike så då kommer det att komma resereportage därifrån. År 2022 gick väldigt fort och vi ser fram emot ett produktivt och resefyllt 2023 som ni gärna får vara med på.

Vi kan inte påpeka nog att ni även ska hålla utkik på Min Husbil i Sveriges hemsida där det uppdateras med spännan de, roliga och faktaspäckade reportage och tävlingar. Vi fort sätter framåt och utvecklas tillsammans med Sveriges bästa husbilstidning och tar fortsatt gärna emot tips och tankar på vad ni vill läsa om. Är det någon av er som till exempel va rit på Island med husbil? Visst låter det också spännande att kuska runt där och utforska ön?!

Nu är det dags att besiktiga husbilen så att vi kan fortsätta att ta den ut på äventyr framöver! Ha en riktigt God Jul och ett gott nytt år på er allihopa! Vi ses i vimlet!

BÄSTA SPELNYHETERNA 22

Tänk innan du talar 25 ORD ELLER FÄRRE?!

Använd så få ord som möjligt för att förklara de ord som står på korten. Ett lagspel där det gäller att tänka utanför den så kallade boxen. Det må låta som en omöjlighet i början men faktum är att du snart märker att det flyter på förvånansvärt bra. Det behövs inte så många ord för att vinna.

Pris: 429 kr

Antal spelare: 4+ Ålder: 10+

Lär dig att syna skitsnack SANNING ELLER BULLSHIT

Ordet lagom är unikt för svenskan. Sanning eller bullshit? En mängd olika påståenden där det gäller vad som är påhittat och vad som är sant. Ibland får du lite anekdoter och extra fakta som är väldigt kul att läsa. Ps: det är bullshit. Flera länder använder sig av ”lagom”.

Pris: 159 kr Antal spelare: 2+ Ålder: 10+

Lika roligt för en person GRAVITRAX THE GAME IMPACT

Utmana dig själv eller dina vänner och se vem som kan få kulan att komma i mål. Det finns olika svårighetsgrader och spelet blir slutligen väldigt utmanande. Perfekt spel för tekniknörden som vill prova på någonting revolutionerande och nytt i spelväg.

Pris: 298 kr

Antal spelare: 1+ Ålder: 8+

2022 lider mot sitt slut och under året har det kommit ut en mängd spel som förtjänar uppmärksamhet.

Min Husbil i Sverige har spelat en mängd nya spel och presenterar här 22 olika alternativ - utan inbördes ordning. Vilken blir din favorit?

AV: ANNIKA MAJAK

Mer än bara domino METRO DOMINO STORSTAD SVERIGE

Vinnaren blir den som först blir av med sina brickor eller öppnar den femte stationen i spelet. Lika roligt hur många gånger du än spelar då varje spel ser annorlunda ut. Var redo på att planera och att samtidigt få dina planer grusade - urkul!

Pris: 299 kr Antal spelare: 2-6 Ålder: 10+

Strategi och taktik i fokus ESCAPERUN ALCATRAZ 2034

Trots att ni inte är kriminella så har ni blivit inlåsta på det ökända fängelset. För att ta er ut måste ni använda taktik och tänka strategiskt. Det bästa är att ingen runda är den andra lik så spelet är lika underhållande varje gång det plockas fram.

Pris: 399 kr Antal spelare: 2-6 Ålder: 12+

Stressa i röran VILKEN RÖRA!?

Ett fartfyllt och roligt spel där de många korten inte bara skapar oreda på bordet utan även i sinnet. På 30 sekunder ska du hitta kort som visar vart du befinner dig, information som du fått från platskorten. Lätt att förstå att spelet nominerats till årets guldtärning.

Pris: 369 kr Antal spelare: 3-6 Ålder: 8+

Svara eller fiska UPP TILL TRE

Bli en monsteragent NELLY RAPPS VAMPYRJAKT

Svaret är alltid max tre bokstäver. Med hjälp av en grundfråga och eventuell ledtråd gäller det att hitta rätt svar på frågan. Du har också möjlighet att fiska efter poäng. Superroligt och enkelt spel. Om jag säger ”matriktning” - vad svarar du då? Rätt svar är ost!

Pris: 449 kr

Antal spelare: 3-6 Ålder: 15+

SPELA MERA: MAT

Vilken traditionell rätt på julbordet gör att julafton ibland kallas för dopparedagen? 400 frågor om mat gör detta till ett riktigt matnyttigt spel. Bäst av allt är att du får lära dig massor med kuriosa också om maträtter och traditioner. Svaret på frågan är förresten dopp i grytan.

Pris: 159 kr

Antal spelare: 2+ Ålder: 10+

Där nonsens är av vikt SPEAK EASY!

Det heter att detta är ett barnspel men det är lika roligt för vuxna att spela. Med hjälp av lugn, lärdom och list gäller det att ta sig över berg för att komma till vampyrslottet. Våga ta risker för att röra runt i grytan.

Pris: 199 kr

Antal spelare: 2-4 Ålder: 8+

Trots att detta spel lämpar sig bättre för de yngre barnen så är det även roligt för vuxna. Med hjälp av verktygen som finns i lådan gäller det att laga saker. Sakerna som ska lagas får du av uppgiftskorten och sedan är det dags att välja rätt alternativ för att laga sakerna.

Pris: 269 kr

Antal spelare: 2-4 Ålder: 4+

5 i rad med en twist PENTAFLIP

Stundtals frustrerande och helt enkelt underbart. Målet är att få fem i rad men det är inte alls så enkelt som det låter. Med tanke på att spelplanen rör sig så grusas planerna snabbt och förutsättningarna förändras på ett ögonblick. Många spel utlovas när ni gör upp om vem som är bäst.

Pris: 319 kr

Antal spelare: 2 Ålder: 8+

Ett väldigt roligt spel där det gäller att prata med sitt eget obegripliga språk och få sina motspelare att gissa rätt. Garanterad skrattgaranti och frustration (på ett bra sätt) när ni spelar detta kuliga spel.

Pris: 309 kr

Antal spelare: 3-5 Ålder: 10+

Härligt och färgglatt JAKTEN PÅ GULDPENGARNA

Spelplanen i sig är en fröjd att lägga ut då den är så välgjord och fin. Spelet går ut på att stjäla kaptenens guld och ta sig tillbaka ”hem”. Ett lättsamt och roligt spel där det finns stort utrymme för lite strategi och taktik också.

Pris: 299 kr

Antal spelare: 2-4 Ålder: 4+

Samarbeta och besegra krokodiler KAMPEN I NEW YORK’S KLOAKER

Ett spel som faktiskt går att spela ensam också. Däremot så blir det roligare när man samarbetar. Det handlar om att besegra krokodiler. Du befinner dig i kloakerna och ska besegra en stor krokodil. Spelet blir annorlunda under varje runda vilket är ett stort plus.

Pris: 339 kr

Antal spelare: 1-4 Ålder: 7+

PALEO

Äventyrsspel i världsklass. Det märks att det är genomarbetat och välgjort. Skapat av en tvättäkta arkeolog. Spelet går ut på att kämpa för stammens överlevnad, övervinna faror och utforska världen. Alla måste samarbeta för att nå målet.

Härliga Disney VILLAINS LABYRINTH

Enkelt, roligt och otroligt välgjort spel. Disneyskurkar utav rang befinner sig i en labyrint och nu ska du samla på dig ett gäng för att lyckas fly. Lika roligt för vuxna som för de något yngre barnen.

Pris:

90-tals nostalgitripp COCO CRAZY

Klarar du att lösa brottet? CRIME SCENE STOCKHOLM 2007

1992 kom utmärkelsen ”årets familjespel”. 30 år senare har det blivit ”årets barnspel”. Det gäller att komma ihåg var aporna gömmer sig - detta samtidigt som spelplanen roterar. Inte helt enkelt alltid.

Ett måste för alla som gillar att lösa gåtor, hitta ledtrådar och lösa ett brott. Välgjort och genomtänkt med stort fokus på detaljer. Detta är ett ganska så klurigt spel så ta gärna hjälp av dina vänner för att lösa fallet.

Pris: 159 kr

spelare: 1+ Ålder: 18+

STÖRST, TYNGST OCH LÄNGST: PÅ RESA

Svara på frågor med olika svårighetsgrader. På varje kort står flertalet frågor och på baksidan finns svaren. Vem har flest halskotor: giraffen eller svanen? Svaret är faktiskt svanen då den har 25 kotor till skillnad från giraffen som har sju.

Vunnit Mensa Select-priset TOUCHÉ

Den spelare som först har format tre olika mönster vinner. Även om detta spel kräver både tur och strategi så behöver du inte vara ett geni för att spela detta spel. Väldigt roligt och strategiskt där det samtidigt går att småprata samtidigt som man spelar.

MATCH A MARTIAN

Väldigt roligt, litet och enkelt spel som inte tar upp någon plats i husbilen. Extra roligt utformat där man trycker på det lilla ufo:t och sedan ska man hitta rätt kombination med hjälp av korten. Snabbt, roligt och fartfyllt.

Anfallare, försvarare och allt som hör fotboll till i ett härligt tärningsspel. Den som klarar av att göra tre mål först vinner. Stort plus till att spelet har två olika svårighetsgrader så det går att avancera efter ett tag.

Tillbaka till stenåldern

Förtält och tillbehör till husbilar

Ta med ett extra rum när du reser

Med en husbil har du friheten att resa. Även när du har med dig ett förtält. Isabellas förtält till husbilar är designade för att vara flexibla, eftersom vi vet att rörlighet är lika viktigt som det extra utrymmet.

En bra campingsemester handlar också om komfort. Hos Isabella har vi utvecklat utrust ning som speciellt utformats för friluftsliv med fokus på design, funktionalitet och smarta detaljer.

Läs mer på www.isabella.net

Produkter för vintern

BRUNNER TERMOS LQUID

T99-371

Dubbelväggig termos tillverkad av livsmedels säker rostfritt stål. Levereras med stort skruv lock och integrerad kopp/lock. Mycket effektiv isolering och extremt stöttålig. Med praktiskt handtag som fälls ut vid behov. 100% återvin ningsbar. 100% BPA-fri. Mått (ØxH): 110 x 310 mm. Volym: 1,5 liter. Vikt: 900 g.

ROYAL CAMPING PLÅTMUGGAR

En retroliknande emaljerad plåtmugg som kan användas till både varma och kalla drycker. Njut av en varm kopp te vid bordet i husvagnen, morgonkaffe under markisen eller kall dryck i solen. Royal Campings emaljerade mugg har hög kvalitativ emalj som effektivt står emot smuts och fläckar och är lätt att rengöra. Muggen tål maskindisk men för att behålla emaljens lyster rekommenderas handdisk. Vikt: 98 g. Mått (ØxH): 80 x 70 mm. Volym: 230 ml. OBS! kan inte användas i mikrovågsugn.

BRUNNER MUGG LEGEND

T99-370

En praktisk mugg i rostfritt stål med karbinhake som handtag. Måt (ØxH): 70 x 80 mm. Volym: 200 ml.Vikt: 113 g.

Handla tillbehör via KAMA Order to Store

Beställ på nätet och hämta varan i din KAMA-butik. Fraktfritt! Över 10 000 artiklar ett klick bort! www.kamafritid.se

ISABELLA AIR X-TENSION

LEVO COSY CORNER OCH VINDSKYDD ASA

ISABELLA AIR – CIRRUS NORTH 400

NU SPELAR VI

TEXT: ANNIKA MAJAK FOTO: DANIEL MAJAK

David Sundin x 3 =

Hysteriskt roligt

Tre helt rykande nya spel som garanterar skratt, stress, sabotage och ett bra minne. Alla spel håller samma höga kvalitet och passar perfekt att ta fram och spela en stund i husbilen tillsammans med vänner och familj. Var beredda på höga röster och konstiga regler blandat med uppmaningar och tärningar.

Det handlar om att kunna ta fram och börja spela inom ett par minuter. Inga krångliga regler som tar timmar att ta sig igenom. Dessa är redo att spelas omgående. Kanske du inte sitter i timmar med ett spel men spelen från David Sundin kommer garanterat att bli favoriter och spelas vid många tillfällen framöver!

Alla spelen finns att köpa i butiker och kostar cirka 169 kronor per styck. Även om förpackningarna är liknande så är det tre helt olika spel med regler som inte påminner om varandra på något sätt. Jo, en sak har de gemensamt… de är hysteriskt roliga!

FRÅN OCH MED NU!

Här gäller det att hålla iordning på reglerna samtidigt som du ser till att alla dina motspelare följer reglerna. Ifall någon gör fel trycker du på den stora röda knappen och spelet bör jar om. Hur många tokiga regler klarar ni av att hålla reda på samtidigt?

Vad sägs om att låta som en ko när du säger ordet nu?!

Spelet är för 2 till 8 spelare och en runda tar cirka 10 till 20 minuter att spela.

DUBBEL TRUBBEL!

Bli av med dina kort samtidigt som du behåller lugnet. Den som hörs och syns mest är helt enkelt den som vinner. Spelas med fördel utomhus på campingen. Anledning? Vi kan ga rantera att många av grannarna kommer att komma förbi och fråga vad ni håller på med. Spelet innehåller dock en tvist som gör att det inte är säkert att du vinner trots allt. I slut ändan är det snurran som bestämmer.

Spelet är för 3 till 10 spelare och en runda tar allt mellan 1 och 3 minuter.

OOPZY!

En härlig och galen kombination av kort och tärningar där det gäller att vara först med att få sina tärningar att visa sam ma. Du kanske tänker yatzi men glöm det - här kommer dina motspelare att göra allt för att sabotera för dig. Vi kan nästan garantera att dina vänner kommer att bli dina fiender under tiden som ni spelar detta helgalna spel.

Spelet är för 2 till 5 spelare och en runda tar allt mellan 1 och 20 minuter.

TESTAT

HYMER B-MC I 580

Naggande god, men också väldigt kostsam.

Hymer B-MC I 580 av 2023 års modell bjuder på flera goda kvaliteter, som är att vänta i en husbil för nära två miljoner kronor. Frågan för dagen: Får du full valuta för pengarna?

TEXT & FOTO: FREDRIK LUND

Kompakt helintegrerat i premiumklassen

Det är en ovanligt mild dag, där höst och vinter normalt tangerar att stö ta ihop med varandra, när vi hämtar ut 2023 års Hymer B-MC I 580, en bil som vi den här gången lånar från Vinslövs Fritidscenter.

En helintegrerad premiumhusbil med långbäddar, men som ändå håller sig under sjumetersstrecket. Trots att skill naden mot vad som normalt förekom mer bör ses som blygsamt, säg under 50 centimeter längd, så vill jag ändå påstå att du märker av den kortare längden när du ska manövrera bilen i begränsade utrymmen. Hymermobilen var för övrigt en av de första modellerna att baseras på Hymers och Al-Kos gemensamma SLCplattform. Ett chassi särskilt avstämt för just den här modellen, något som du lär märka när du kör bilen.

Husbilen har två motordrivna trapp steg. Det traditionella, vid bodelsdörren. Och ytterligare ett, vid förarens bildörr. Trappsteget vid förardörren sköter sig helt automatiskt och är inget du behöver tänka på alls. Bodelens trapp steg kan manövreras från förarplats. En detalj är att båda trappsteg har, i utfällt läge, olika ljudsummers så att ingen tvekan ska uppstå.

ALLA SERVICELUCKOR TILL VÄNSTER

När det är dags för bodelsmässiga ser viceärenden räcker det med att tänka vänster sida. Hymer har samlat alla serviceenheter på fordonets vänst ra sida, vilket är mycket tacksamt. Bränsle, påfyllning färskvatten, töm ning gråvatten, latrinkassett, anslut ning till fast nätel och gasoltuber. Allt på vänster sida. Enkelt och föredömligt. Garaget kan i sin tur nås från båda sid or, där båda garagedörrar håller mycket generösa mått och ger bra access, med en låg lasttröskel.

Tyvärr kan detsamma inte sägas om gasolutrymmet. Dess lasttröskel är hela 89 centimeter ovan mark. Vår aktuella testbil saknar dessutom släde för gasol tuberna, vilket innebär att tuberna då måste hanteras i turordning när det kommer till åtkomst. Måste du lasta ut tuben längst in? Ledsen, då blir det till att först lyfta ut den yttre tuben vare sig du vill eller inte, med ett högt lyft dess utom. Snåla därför inte in på nämnda lastsläde.

Låt oss gå in i bodelen, genom bodelsentréns 52 centimeter breda dörrpost. Det positiva är att det finns gott om utrymmen att förvara sina ytterskor på. Men var är en fråga som

Garageyta med utomhusdusch, ledbelysning, två 230V-uttag, dubbla garagedörrar med bra gasfjädring som garanterat håller de sidohängda dörrarna öppna vid inlastning. Tröskelhöjd: 49 centimeter och här får lastas maximalt 350 kg.

Alla yttre serviceluckor är samlade på fordonets vänstra sida. El, färskvatten, gasol och åtkomst av latrinkassetten.

Isoleringenstjocklek i golv, väggar och tak är – i samma ordningsföljd – 41, 34 och 34 mm. Du får en väldigt påkostad husbil för de nära två miljoner kronor som Hymern kostar, men det sker på bekostnad av diverse mindre lull-lull, som markis eller cykelställ bak, som båda är tillval utanför grundpriset.

En lasttröskel på 89 centimeter och avsaknad av lastsläde gör att gasolutrymmet tyvärr får tummen ned. Här ryms annars dubbla gasol tuber, men räkna med ett högt lyft. Utan släde måste tuberna hanteras i turordning för åtkomst.

Så här ska det se ut. En ordentlig förardörr med fönsterhiss och ett trappsteg som aktiveras helt automatiskt. Öppna dörren, trappsteg skjuts ut. Stäng dörren, trappsteg skjuts in. Föredömligt.

TEKNISKA DATA

Märke: Hymer

Modell: B-MC I 580

Planlösning: Dinett med fyra sittplatser, överbädd fram, långbäddar bak

Chassi: Mercedes Sprinter + Hymer och Al-Kos gemensamma SLCchassi.

Motor: Mercedes 2,2-liter, 143 hk, Euro VI-klas sad

L/B/H (m): 6,99 / 2,29 / 2,96

Totalvikt: 3 500 kg

Lastvikt: 521 kg

Värmesystem: Truma 6kW + CP Plus.

Färskvatten: 180 liter

Gråvatten: 150 liter

Drivmedel: Diesel Bältesplatser: 4 st

Sovplatser: 4 st

Pris (Testbil): 1 943 500 kronor

Det finns några tänkbara alternativ för att förvara ytterskor. Under soffan kan te sig naturligt, men ger en svår åtkomst.

"DE ÄR ALLA SERVICELUCKOR, VILKET VI FÖRSTÅS BÖR VARA GLADA FÖR. LÄTTÅTKOMLIGT OCH BRA, MEN INTE AVSEDDA FÖR LAST. "

nog förblir en smaksak. Under soffan framstår till slut som det mest vettiga alternativet, men ger en något krånglig åtkomst. Frestas inte i att placera dem i boytans främre golvförvaringsfack. De är alla serviceluckor, vilket vi förstås bör vara glada åt. Lättåtkomligt och bra, men inte avsedda för last. I batteriboxen finns teoretiskt utrymme för skor, men en tydlig förbudsetikett gör gällande att all form av förvaring i det utrymmet är helt förbjudet. Den som vill fokusera på golvförvaring hittar bara lösning i den lucka som finns längst in i bodelen, i bakre sovrum. Men, det ska också till skrivas att det finns andra utrymmen, i garderober och i långbäddarnas säng socklar. Alla kräver dock att du bär ytterskorna genom boytan.

Totalt finns det sex golvfack men alla utom ett är endast serviceluckor. I dessa får övrig förvaring, exempelvis skor, absolut inte förvaras hur frestande det än är då utrymme finns.

UTRYMMESKONFLIKT

Dinetten upplevs som kompakt, men relativt bekväm. Bordsskivan mä ter 80x60 centimeter och är juster bar i alla längder. Tyvärr uppstår vissa utrymmeskonflikter. En är att det ut fällbara tv-chassit på väggen bakom L-soffan tar i soffans nackstöd. Ett annat är att förarsätet, när det ska vridas runt mot dinetten, kräver teknik för att det överhuvudtaget ska gå att vrida runt. Problemet är att sätets vänstra armstöd tar i ratten, även om rattstångens tele skopfunktion är i sitt innersta läge och förarsätet så långt tillbakaskjutet som möjligt. Du bör också vara uppmärksam på sätets ryggslut i campingläget, så att det inte pressar mot ratten när någon sitter i sätet.

Noterbart är också att den enda tak lucka värd namnet som finns i bodelen är placerad mer över köksdelen än ovan dinett. Över bilhytten finns förvisso en väldigt elegant integrerad överbädd. Men något större naturligt ljusinsläpp

DET HÄR GILLAR VI

» Bra förvaringsutrymmen.

» Enkel att köra och hantera.

» Samlade serviceutrymmen.

DET HÄR VAR MINDRE BRA

» Garaget för gasoltuber högt placerat. Ingen släde.

» Mer naturligt ljusinsläpp hade önskats.

» Dyr.

PLANLÖSNING

Dinetten är relativt bekväm, med en bordsskiva som är helt justerbar i alla längdriktningar. Att vrida runt förarsätet kräver viss teknik. Vid vridning mot dinetten bör du vara försiktig så att sätets ryggslut inte belastar ratten.

lyser – om ordvitsen ursäktas – tyvärr med sin frånvaro. Det blir extra märk bart när överbädden fälls ned, vilket sker med handkraft. En mycket enkel enhandsprocedur, som ger extra bädd yta motsvarande 142x193 centimeter. Men utan taklucka blir känslan tyvärr relativt burrig.

SOFTCLOSE VÄRD NAMNET

Även köket upplevs som kompakt, men har väldigt generöst med förvarings ytor. Överskåp och lådhurtsar har, som genom hela bodelen, softclose. Det är en softclose värd namnet, som också förmår att låsa sista biten, utan behov av extra bokstavlig handkraft för att låsa till. Så ska det se ut. Arbetsytan räddas av att glasluckorna över spis och handfat kan, när dessa inte används, användas som förvarings yta. Det finns också ett extra sidoklaff bord att ta till. Det fullstora kylskåpet från Thetford klarar sig med höger hängd dörr, då kylskåpet sitter till höger om arbetsbänken.

Köket har ett överskåp, tre rymliga lådhurtsar, 2 stycken 230V-uttag och ett extra klaffbord. Alla lådor och överskåp har softclose genom hela bodelen. En softclose som också låser till utan behov av extra handtryck. Så ska det se ut.

Främre överbädd manövreras helt manuellt och har ett bäddmått motsvarande 142x193 cm. Avsaknad av taklucka ger en väldigt instängd känsla och vid sidan om ett mycket litet hyllplan saknas här förvaringsmöjligheter helt.

Bredvid kylskåpet, med högerhängd dörr, finns en fullstor garderob med belysning.

Badrummet har gott om skåputrymme, men alla skåp är väldigt grunda i sin utformning. Här finns 230V-uttag och en ordentlig ledlist som belysning. Duschkabinen fälls ut och bildar en hyfsat rymlig kabinyta.

Badrummet är faktiskt riktigt rymligt. Både ifråga om golvyta, men också när det gäller förvaringsytor. Alla skåpytor är dock väldigt grunda, men bör räcka till för sin uppgift. I ett av skåpen finns 230V-uttag. Duschkabinen viks ut och i utfällt läge bygger duschkabinen delvis över badrumsgolvets samlade yta. Med hänsyn till bilens kompakta längdmått och att det kombinerats med lång bäddar bak så framstår badrummet som imponerande rymligt.

MER LJUSGENOMSLÄPP ÖNSKVÄRT

Sovrummet kan tyvärr bara skiljas från övrig boyta genom ett enkelt draperi. Rimligen borde man kunna förvänta sig en något mer elegantare lösning än så i en produkt som kostar nära 2 miljoner kronor. Bakre sovrum har förvisso en liten taklucka i standardmått. Här hade åtminstone undertecknad välkomnat ett mer generöst mått. Med högt place rade bäddar blir känslan tyvärr aningen instängt.

Förvaringsmässigt finns dock myck et att glädjas åt. Både överskåp, öpp na hyllplan och ordentligt med för varingsyta i sängarnas socklar väntar på att fyllas med kläder, bagage och tillhörigheter.

En enkel iläggsskiva, med tillhörande extra madrassdel, förvandlar dessutom

Långbäddarna mäter båda 190 cm på längden och 85 respektive 88 cm på bredden. Tack vare en enkel iläggsskiva och tillhörande iläggsmadrass, förvandlas ytan enkelt till en helbädd.

Långbäddarnas sockel rymmer varsin garde rob eller förvaringsyta. Det finns också för varingsmöjlighet i det nedersta trappsteget.

långbäddarna till en helbädd. Här har Hymer dessutom tänkt till, genom in förandet av en extra trappsats som fälls upp från sin förvaring i den ordinarie trappsatsens översta steg. Det kanske låter snurrigt, men blir självklart för den som vill ha helbädd. I helbädds läget täcker helbädden nämligen den ordinarie trappsatsen upp till bädden, så den extra trappsatsen är direkt nöd vändig i helbäddsläget.

Slutligen: Låt oss lägga lite fokus på Hymers egna kontrollpanel, place rad ovanför entrédörren. Panelen ger dig full kontroll och översikt på alla

En trappsats som inte tillför extra höjd, gömd i den vanliga trappsatsen? Det låter snurrigt, men funktionen blir fullständigt logisk då lång bäddarna förvandlas till en helbädd.

bodelens väsentliga funktioner. Bland annat gasoltubernas status, vätske tankarnas status, belysningsalternativ och val av strömkälla. Kontrollpanelen tillåter dig också att förprogrammera funktioner och har ett mycket lättbe gripligt användargränssnitt som gör att allt känns logiskt och enkelt att hantera. Allt presenterat på en tydlig touchskärm, som lämnar förvånansvärt få frågetecken efter sig när man blädd rat igenom alla funktioner. Du behöver inte vara dataingenjör för att förstå dess uppbyggnad och det är precis så enkelt det ska vara.

Tummen upp, Hymer.

Bygg ditt nästa semesterfordon på knaus.se

Med smidiga VAN TI VANSATION på MAN TGE chassi klarar du även slingrande småvägar utan problem. Tack vare den innovativa FoldXpand konstruktionen i bakväggen erbjuder VAN TI samma inre utrymme med kortare yttermått. Med den speciella VANSATION modellen får ni många höjdpunkter till ett mycket förmånligt pris. Läs mer på knaus.se

Vildmarksvägen – upplevelser utöver det vanliga

TEXT: ANN MELLBLOM

Hur många husbilsägare har inte färdats längs Vildmarksvägen? I juni, när vägen över Stekenjokk öppnas, möts man av en spektakulär syn, med meterhöga snö drivor var sida om vägen. Skådespelet lockar årligen många, många turister. Det gör även den korta, men intensi va sommaren.

Rolf Segerstedt är sedan många år väl bekant med Vildmarksleden, som går genom sjumilaskogar (några av de få som finns kvar), förbi vilda vatten och över fjällvärlden. Denna bok fokuserar främst på Stekkenjokk. Han manar läs aren att göra avvikare från den stora vägen, utforska de lite mindre vägarna. Gå av och vandra en kortare eller längre sträcka. Han manar oss också att vistas här med respekt, hela området ligger i Sapmi – samernas ömtåliga land.

"SKA MAN VERKLIGEN SKRIVA EN BOK SOM KANSKE LEDER ÄNNU FLER BESÖKARE TILL OMRÅDET? VISST KAN MAN TVEKA."

”Ska man verkligen skriva en bok som kanske leder ännu fler besökare till området? Visst kan man tveka. Som ni förstår landade jag i att det går och skälet är att jag vill dela med mig av egna upp levelser som varit viktiga för mig. Jag vill att fler ska få chansen att hitta både även tyr och ro i den underbara fjällnaturen”, skriver författaren i sitt slutord.

I dussintalet kapitel tar författaren och fotografen med läsaren längs vattnets, djurens, renens, växternas, insekternas, fåglarnas, vandrarnas och skogarnas

väg. Han berättar vilka djur vi kan ha turen att få se. De finns där, från björn och järv till lo och räv, men de är dukti ga på att hålla sig undan när turisterna är många. Vilka blomster som gömmer sig i den låga vegetationen. Om luft ens mäktiga jägare som kretsar över Stekenjokk.

Handfasta grepp ges, för att även den mindre vana vandraren ska kunna ta sig upp på Kalbergets topp, Domprosten och Satsfjällets topp och få uppleva vidderna och de obeskrivligt mäktiga panoramorna.

I kapitlet ”I vildmarkens hjärta” tipsar Segerstedt om fler spännande avstickare och kortare vandringar i den underbara fjällvärlden. Boken avslutas med karta och snabbguide till sevärdheter av olika slag längs Vildmarksvägen.

På bokens drygt 200 sidor ryms ge neröst med Segerstedts imponerande fotografiska skatt. Många av bilderna tål att tittas på länge, länge och om och om igen. I kombination med den ödmjuka och respektfulla tonen i texterna, blir detta en bok fylld av upplevelser utöver det vanliga och en bok att älska.

VINN BOKEN!

Svara på nedanstående 3 frågor och var med i utlottningen av 3 exemplar av boken Vildmarksvägen.

1. Vilken månad varje år öppnas Vildmarks vägen över Stekenjokk?

2. På vilket förlag ges boken ”Vildmarks vägen” ut?

3. Vad heter på samiska det stora område genom vilket Vildmarksvägen går?

Skriv ner ditt svar på ett vykort eller i ett mejl med namn och adress. Skicka till tavling@mhis.se eller Min Husbil i Sverige, Vattentornsv. 2, 271 99 Ystad. Märk vykort/e-post med "Vinn: Vildmarksvägen". Senast 27 januari måste vi ha ditt svar.

Vinnarna presenteras med namn och ort på vår Facebooksida samt mhis.se under vecka 5.

Rolf Segerstedt är välbekant med Vildmarksleden.

Svara på följande frågor och skicka ditt svar, namn, telefonnummer och adress via mejl till: tavling@mhis.se eller på ett vykort till: Min Husbil i Sverige, Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad. Svar senast 31 december 2022. Vinnarna presenteras med namn och ort första veckan i januari 2023 på vår Facebooksida, www.facebook.com/minhusbilisverige

Golfhäftet ger dig möjligheten att spela golf till halv greenfee på över 1200 golfbanor i Sverige, Norge, Finland, Danmark, Tyskland, Frankrike, Spanien, Portugal, Storbritannien, Irland, Polen, Slovakien, Belgien, Litauen, Tjeckien, Estland och Italien. Du betalar endast 495:- för Golfhäftet, vilket betyder att du redan efter 2-3 golfrundor sparar pengar. Du bokar tid eller besöker den golfklubb du vill spela på precis som vanligt. På golfbanan visar du upp Golfhäftetkortet och spelar därefter till halv greenfee! Få tillgång till över 1.000.000 extra starttider med PLUS. Golfhäftet PLUS är en tilläggstjänst där du för endast 199:- får möjligheten att besöka utvalda banor i Golfhäftet igen och spela till halv green fee på deras PLUS-tider. Välkommen till en smartare golfsäsong!

Åkersjöstrand Camping –vakna vid en vacker fjällsjö

I flera år drev Kent Halvarsson, tillsammans med sambon Anette Åhlén, såväl fjällhotell som vandrarhem i Åkersjön. För sexton år sedan började han avverka storskog på sina ägor. Åkersjöstrand Camping växte fram. — Från början tänkte jag mig en vintercamping, men snart insåg jag att den fantastiska miljön här och våra fina omgivningar passar lika bra året om, säger Kent Halvarsson.

KentHal varsson

Åkersjön 241, Föllinge 0706-400 337 info@fjallcamp.com fjallcamp.com Moderna fullt utrustade servicehus (kök och hygien), bastu, elplatser för husbil/husvagn (16 A), ladd platser för elbilar, husbilstömning, latrin för fasta tankar, miljöstation, grillplatser, grillhus, strandstuga, hundbadplats, båtbrygga samt båtar och kajaker att hyra.

Å

kersjöstrand Camping ligger idylliskt och na turskönt precis intill en vänlig fjällsjö, rik på såväl öring som röding. Här ror man, paddlar och fiskar öring under sommarmåna derna. Dessutom är området i princip myggfritt, en fördel som långt ifrån alla fjällmiljöer kan stoltsera med.

Vintertid är det pimpelfiske som gäl ler och då har rödingen kommit tillbaka.

— När vattentemperaturen stiger över tolv grader, vilket den gör med råge hos oss på somrarna, går röding en ner på djupet och väntar där tills temperaturen åter är rätt för den, för klarar Kent Halvarsson.

SKOTERLEDER OCH SKIDSPÅR PRECIS UTANFÖR HUSBILSDÖRREN

Åkersjöstrand, tio mil nordväst om Östersund, lockar till härliga fjällvand ringar och naturupplevelser under de varmare månaderna, men helst av allt vill Kent Halvarsson berätta om vint ern. Om de högklassiga spåren för längdåkning och om Åkersjön med om givningar som hos fantasterna är känt under namnet ”Sveriges skotermecka”.

Området är snösäkert. Ofta kommer den första snön redan i oktober och månaden därpå lägger sig isen. Vakna i din husbil, njut av den friska luften och morgonkaffet. Sedan är det bara att spänna på skidorna och ge dig ut på välpreparerade skidspår med högsta standard. Spåren börjar precis utanför husbilens dörr.

— På 1970-talet tränade så gott som alla europeiska och asiatiska skidlands lag här hos oss på den första snön. Detta var före konstsnöns tid. Men spåren finns kvar och håller samma höga standard idag, till och med högre, vill jag påstå, betonar Kent Halvarsson.

Lika nära är det från din husbil till skoterlederna. De ger dig fri tillgång till fjällvärlden vintertid. Till pimpelfiske och härliga fikastunder i en snögrop till fjälls. På väg dit har du passerat allt från snötyngd ”julkortsskog” till kalfjäll med

TEXT: ANN MELLBLOM BILDER: PRIVATA

CAMPINGFAKTA

ÅKERSJÖSTRAND CAMPING

milsvid utsikt.

Man kan åka på egen hand eller följa med på turer som leds av våra profes sionella guider, tipsar Kent Halvarsson.

SERVICE ANPASSAD FÖR GÄSTERNA

När du återvänder efter en dag på kalfjäl let välkomnar Åkersjöstrand Camping dig med bastu. Badtunna samt god mat och dryck finns på hotellet som ligger på gångavstånd.

— Vi vet vad vi måste erbjuda våra gäster. Dels den lilla extra lyxen, som exempelvis bastu och grillstuga. Dels all den andra servicen. Vi har ett toppmoderna service hus med diskrum, restaurangdiskmaskin,

kök, tvättstuga och stora duschutrym men. Att mata polletter och småmynt har vi helt slutat med. Här använder vi elek troniska kort, säger Kent Halvarsson.

De två servicehusen är dessutom på väg att bli tre, allt för ökad tillgänglighet för campinggästerna på de runt 100 plats erna. Även antalet laddplatser för elbilar utökas.

LEVER SOM HAN LÄR

Trots många år inom besöksnäring en i Åkersjön, har Kent Halvarsson inte missat en enda campingsommar på 62 år. Han säger att det är en livs stil som han vägrar ge avkall på:

Spänn på dig skidorna utanför husbilen och ge dig iväg.

— Även om jag har drivit både hotell och vandrarhem, är campingen det som jag alltid har hållit högst, och så ska jag fortsätta.

I hans kärleksfulla vurm för camping livet ingår också att engagera sig för hela campingsverige. Han sitter i sty relsen för SCR – Svensk Camping – och är ordförande i dess regionala sektion. Han ser mycket som är bra… och en del med klar förbättringspotential:

Det finns gott om campingplatser, men säkra ställplatser med bra kvali tet är fortfarande en bristvara i Sverige. Därtill har många campingägare inte hängt med i tiden, utan agerar fort farande som om vi hade industri semester. Dagens verkliga säsong är från april till oktober, om man inte är en året runt-camping. Här har jag ett gott tips: Bygg om delar av camping en till ställplatser, där husbilsfolket kan känna sig trygga. Det betyder ing en jätteinvestering utan istället tjänar campingägarna en slant till.

Kent Halvarsson funderar en kort sekund innan han tar till orda igen:

— Det finns så mycket vi skulle kunna göra för att förbättra.

För egen del hoppas jag på mer jobb och uppdrag inom SCR som konsult för tillsammans kan Sveriges camping platser bli betydligt bättre än idag.

Campingen ligger vackert vid Åkersjön.

Åkersjön med omgivningar är känt som Sveriges skotermecka.

Smått och gott

Vem kan stå emot en frasig löjromstoast? Små konstverk smyckade med diverse läckerheter. Advents-, jul- och nyårsbjudningarna lämpar sig utmärkt för att börja med något smått och naggande gott.

AV: ANN MELLBLOM

Frasig löjromstoast

8 skivor surdegsbröd (inte för tjocka)

100 gr färskost 50 gr löjrom (eller annan rom) 4 msk finhackad rödlök ½ dl finhackad gräslök ½ dl finhackad dill

Gör så här:

1. Skär ut runda bitar av brödet. Tag hjälp av ett glas eller en pepparkaksform.

2. Stek dem gyllenbruna och frasiga i smör eller olja. Ställ åt sidan.

3. Bred ett lager färskost på varje brödskiva (½ – 1 cm tjockt).

4. Toppa med löjrom, rödlök, gräslök och dill.

Ingredienser (4 portioner)

Ingredienser

4 skivor danskt rågbröd, delade på hälften 8 små skivor rökt lax 1-2 tsk wasabi 1 msk finhackad dill ½ dl crème fraiche ½ pressad lime 4 tsk limezest 8 dillvippor Salt och peppar Ingredienser

Pumpernickel med gurka och gorgonzola

8 skivor pumpernickel 8 skivor gurka à ½ cm 50 gr gorgonzola (rumstempererad) 1 msk färskost 8 valnötskärnor Solrosgroddar Flingsalt

Gör så här: 1. Rosta valnötterna i torr stekpanna. Ställ åt sidan.

Skiva gurkan.

Blanda gorgonzola och färskost.

Lägg en gurkskiva på varje brödskiva.

Bred oströran på gurkskivorna. 6. Dekorera med valnöt och solrosgroddar. Smula över lite flingsalt.

Gör så här:

1. Blanda crème fraiche med wasabi, pressad lime och finhackad dill. Smaka av med salt, peppar samt eventuellt mer wasabi och limesaft. 2. Bred röran på brödet.

3. Toppa med laxskivor, en dillvippa och lite limezest.

Danskt rågbröd med lax, lime och wasabi Surdegsbaguette med ingefära och räkor

Ingredienser

8 skivor surdegsbaguette, skurna på diagonalen

dl crème fraiche 4 msk finhackad rödlök 1 tsk nyriven, färsk ingefära 100 gr skalade räkor

dillvippor Salt och peppar

Gör så här:

1. Stek brödskivorna i lite smör eller olja tills de är frasiga och gyllenbruna. Ställ åt sidan. 2. Blanda crème fraiche med finhackad rödlök och ingefära. Smaka av med salt, peppar och eventuellt mer ingefära. 3. Bred röran på brödskivorna. Toppa med räkor och en dillvippa.

Poängjakt - bit för bit

Häng med på en rolig och förhoppningsvis klurig bit för bit-frågesport.

Svaren hittar du undertill.

ETT ÄMNE 5 POÄNG 4 POÄNG 3 POÄNG 2 POÄNG 1 POÄNG

GEOGRAFI

En berömd ort

Genom denna ort passerar E45, riksväg 26 och riksväg 70. Här finns Anders Zorns staty av Gustav Vasa.

Jultomten påstås bo i en anläggning cirka två mil söder om denna ort.

MUSIK

Stämningsfull sångare

ZOOLOGI

En delikat fisk

Miljömedveten sångare i ett nos talgiskt band som tolkat Evert Taubes ”Änglamark” i tv-programmet "Så mycket bättre".

Har förbryllande fortplantning. Kan byta kön och lever en tid som hermafrodit. Får sin rundade kropps form efter tre år.

Sjunger smäktande låtar och ballader om ensamhet och kärlekssmärta. I fjol släppte hans band julskivan "Songs of winter".

Utrotningshotad. I Sverige sker numera bara ett begränsat fiske främst i Skåne.

Anläggningen är Tomteland på Gesundaberget där det i vinter som vanligt spelas föreställningen "Midvinterblot".

I år har han rest runt med sitt band i julturnén "Christmas time has come" tillsammans med Lisa Nilsson.

Efter sex-tolv år är den vuxen och beger sig till Sargassohavet för att leka.

En ort som är känd för sina klockor, knivar och kullor. Ställplats finns vid golfbanan med utsikt över Österdalälven.

Hans namne, som sjungit i Barba dos och Alcazar, stavar med två "s" i efternamnet, medan denna sång are stavar med ett.

Som rökt anses den traditionellt tillhöra julbordet för många svenskar.

"I fäders spår för framtids segrar" står det på mål gångsportalen som avslutar Vasalopps spåret i denna ort.

Slog igenom med låten "Broken promise land" och har sjungit "Blue and alone" som var ledmotiv i komedi serien "Pistvakt".

En underlig fisk som ser ut som en orm med sin långsträckta kropp.

TV & TEATER

Drama och humor

Spelade Sonja i glassbaren i Ulf Malmros tv-serie "Rapport från himlen" med Johan Widerberg och Stellan Skarsgård.

I SVT:s julkalender "En riktig jul" var hon mamma, medan Allan Svensson var tomte och Susanne Ernrup misslyckad tomtenissa.

Spelade i fjol mot Mikael Persbrandt i filmen "Tills solen går upp" där allt startar på julen med en magisk julklappsbok.

I år spelar hon åter Karl Bertil Jonssons ömma moder i Henrik Dorsins scenuppsättning av Tage Daniels sons julsaga.

I förra årets jul kalender i SVT, "En hederlig jul med Knyckertz" spelade hon biskopen Kikki.

BOTANIK

Ett träd

Medelpads landskapsträd. Ett mycket vanligt träd som utgör nästan hälften av Sveriges virkesförråd.

Finns naturligt i hela landet utom i Skåne och delar av Halland och Blek inge; de bestånd som finns där är oftast planterade.

55 procent av råvaran till svenska sågverk består av timmer från trädet. Högtidsbunden barrning kan vara irriterande.

Barrträd som har grunt rotsystem och långa avlånga kottar.

Seden att ta in trädet till jul lär komma från Tyskland, där traditionen stam mar flera hundra år bakåt i tiden

HÄR ÄR DE RÄTTA SVAREN: GEOGRAFI – Mora, MUSIK - Magnus Carlson, ZOOLOGI – Ål, TV & TEATER - Vanna Rosenberg, BOTANIK - Gran.

Facit hittas nu på mhis.se/ tavlingar/facit

Nordensstörsta föreningförhusbilsintresserade!

Ett måste i varje husbil

Tömningsplatser, 12 Demo-platser Hur blir jag medlem?

Besök oss på husbilsklubben.se. Mycket för dig som intresserad, ännu mer för dig som medlem.

Lös krysset genom ledtrådarna och kom fram till vilket ord som gömmer sig i den gula lodräta raden.

Skriv din lösning på ett vykort eller i ett mejl med namn, adress och telefonnummer samt vilken storlek du önskar på eventuell vinstväst. Skicka till kryss@mhis.se eller Min Husbil i Sverige, Vattentornsv. 2, 271 99 Ystad. Märk vykort/e-post med "Nyårskryss #7 2022". Senast 27 januari måste vi ha ditt svar.

Vinnarna presenteras med namn och ort på vår Facebook samt mhis.se under vecka 5.

GÖR BRANDRISK NÄR LJUS SLÄCKS DEN SKRIKER OCH SKRÄNAR

SERLIG BAKELSE IRLAND

GÖR EN I KORTSPEL PASTARÄTT

BÖNELEDARE

BLIR DET PÅ FOTBOLLSPLAN

VASSTRÅ RENSKÖTARE EGYPTISK DROTTNING TERRINER

VISA

TRIM-

FÄRSKA SKRIN

HADE DEN MED FLAX

RAPSBRÄNSLE ICKE VÄNTAD

ÄR DET SOM TILLHÖR DEM HÄR FILMADES EMIL I LÖNNEBERGA HAR PIGG SVÅRT FALLA I DUMPAD RENNÄRINGEN GÖRA

SAL SOM SAMLAR MÅNGA ÄR GLAD I HATTEN UNDER

UR FUNKTION HÖRS I SÄVEN