Revista Paralelo Cero Mag # 11

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Sumario Nº 11 náutica Dirección General Matías González Gastón Larripa Rodrigo González Joaquín Cataldi Producción Periodística Gastón Larripa Rodrigo González Columnistas Horacio Benseny (Prueba y presentación de embarcaciones) Mariana González (Destinos/Turismo) Gisela Maldonado (Destinos/Turismo) Nancy Segovia (Destinos/Turismo) Carlos Azcue (Náutica) Lorena Franceschetti (Náutica) José Luis Denari (Autos) Hernán Drago (Moda y Tendencias) Daniela Hegua (Lifestyle) Raymundo Ferraris (Gastronomía / Vinos) Javier Carpita (Recetas) Carlos Orieta (Recetas) José Luis Jáuregui (Coctelería) Redacción Laura González Fotografía Matías González Facundo Taborda Corrector Roberto Blanco Director de Arte Sergio Limongi Diseño y diagramación Cynthia Larocca Foto de Tapa Segue 58 Sport HT (Astillero Segue) Colaboradores Eduardo Carnicero Adrián Agazzani Gustavo Ramírez Mariano Jofré Gonzalo Marín Juan Manuel Guerrera Roy Moavro Maximiliano Manzon Logística y Distribución Maximiliano Rioboo Distribución en Rosario: DASH PACK Transportes y encomiendas Cordoba 3829 - Rosario - Tel (0341) 154003494 Impresión Ediciones Emede SA Editor Responsable Ediciones Emede SA Madame Curie 1101 (B1879GTS) Quilmes, Argentina (54 11) 4200-7114 Producción Comercial MindsquaredMedia Alejandro Campolieto (54 11) 15-5496-8036 paralelocero@ms-media.com.ar Administración (54 11) 4200-7114 revista@paralelocero.tv Suscripciones suscripcion@paralelocero.tv Paralelo Cero Magazine revista@paralelocero.tv www.paralelocero.tv Registro de Propiedad Intelectual en Trámite. Las notas firmadas no necesariamente reflejan la opinión de Paralelo Cero Magazine. Todas las opiniones vertidas en ellas, son exclusiva responsabilidad de los autores.

Tirada de esta edición: 16.000 ejemplares

NOTA DE TAPA

Segue 58 Sport HT

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MEGAYACHT

PRUEBA OFF SHORE

REGATAS

CLASICOS

Riva 115 Athena

Mediterranean 320 Racing

Veleros de época

Audax

otras secciones 06 EDITORIAL Pershing 90 08/20 NOTICIAS BREVES 22 DESTINOS Tandil, encanto serrano 38 ENTREVISTA Luis Landriscina 48 AUTOS Citroën C8 54 DESTINOS Key West (EE.UU) 68 ARTISTAS Carlos Páez Vilaró

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Miss San Isidro - Union Pacific 2011 TECNOLOGIA Nuevas cámaras y Tv Samsung

MODA

RECETA

Las sugerencias de nuestro Cheff

NAVIDAD

Cuestión de festejo GASTRONOMIA Maridaje con cerveza RESTAURANTES Raíces, cocina casera con historia COCTELERIA

Cockteles con espumantes

Principales kioscos de revistas de la Ciudad de Buenos Aires donde se encuentra “Paralelo Cero Magazine”. Peatonal Florida desde Av. De Mayo hasta Plaza San Martín; Rivadavia y Reconquista; Mitre y Sarmiento; Mitre y San Martín; Sarmiento y 25 de Mayo; Corrientes y 25 de Mayo; Av. Alem N° 315/ 350/ 375/ 610/ 690/ 810/ 890; Av. Corrientes N°1205/ 1285/ 1385/ 1445/ 1480/ 1590/ 1595/ 2084; Carlos Pellegrini y Diagonal Norte; Carlos Pellegrini y Perón; Carlos Pellegrini y Juncal; Arroyo y Suipacha; Esmeralda y Libertador; Libertador y Maipú; Libertador y Libertad; Juncal y Libertad; Juncal y Talcahuano; Posadas y Rodríguez Peña; Av. Callao N° 210/ 1056/ 1205/ 1735/ 1795/ 1885/ 1910/ 2010/ 2015; Alvear y Ayacucho “Hotel Alvear”; Quintana y Junin (La Biela); Av. Pueyrredón y Peña; Av. Las Heras N° 1890/ 2245/ 2310/ 2837/ 2909/ 3710; Av. Las Heras y Salguero; Av. Libertador y Billinghurst; Seguí y República de la India; Lafinur N° 3386 y Libertador; Salguero y Libertador; Cavia N° 3101 y Figueroa Alcorta ; Cerviño y Sinclair ; L.M. Campos N° 900 Solar de la Abadía; Av. Cabildo N° 2093/ 2086/ 2011/ 1080; Pampa y O´Higgins; Av. Santa Fe N° 4174/ 3710/ 3490/ 3410/ 2985/ 2915/ 2480/ 2376/ 2074/ 2010; Av. Santa Fe N° 1915/ 1810/ 1544/ 1295/ 1206/ 1105/ 808/ 702; Aeroparque Jorge Newbery; Aeroparque Ezeiza; Buquebus Terminal Fluvial Puerto Madero Darsena Norte; Estación Retiro.



Estamos transitando ya los últimos días del año y como es habitual en estas fechas, llegan los momentos de reflexión, de balances. Nosotros desde este lugar, queremos tomarnos estas líneas para destacar algunos aspectos que nos parecieron importantes en el desarrollo de la industria y fundamentalmente en la creación de nuevas embarcaciones. Algo que merece ser motivo de brindis en estas fiestas… La creación de nuevos modelos de embarcaciones, con todo lo que ello incluye (diseño, desarrollo, construcción de nueva matriz, mucha inversión, ocupación de mano de obra, entre otras cosas) es algo que se ve en una simple recorrida por los establecimientos. La demanda lo requiere y los constructores tienen que salir al cruce de esos pedidos. Podríamos catalogar este 2011 como el año de los Hard Top en la gama de cruceros. Segue presentó el modelo 58 (la nota de tapa de esta edición), anteriormente había instalado en el mercado el modelo 45 HT y en el último mes, pisó fuerte en el segmento el astillero Riviera, quien se despachó con un soberbio 55 HT con la innovación de contar en su planta impulsora con tres motores Volvo Penta IPS 600, el primero en su tipo concebido en Argentina. Además, de nuevos modelos de yates de mayor porte que se están construyendo en distintos astilleros (80, 85 y hasta 95 pies). En el segmento “open” también se trabajó mucho en esta temporada. Custon, de incansable trabajo en la creación, botó a principios del año el modelo V42, que inmediatamente se instaló en Brasil y tiene un nuevo barco a presentar. Mediterranean continuó con el desarrollo de sus ya tradiciones open off shore y Klase A perfeccionó su exclusivo KA Open Sport. En los modelos con FLY, el desarrollo también es intenso. Altamar redobló la apuesta con un renovado Altamar 52 y el Astillero Tango trabaja en la culminación de un 35 pies desarrollado íntegramente en sus tableros. En el rubro lanchas, también se esperan novedades. Arco Iris trabaja en una nueva embarcación que presentará en el Salón de abril, pero de la cual aún no conocemos características. Del interior, también llegaron gratas sorpresas este año con lanchas concebidas en los astilleros Fuentes y Campanilli, de excelente calidad y prestaciones. Que los ejemplos mencionados anteriormente, sirvan de muestra para lo que ha sido un sostenido año de crecimiento para la industria constructora de barcos en el país y eso además se tradujo en un incremento general en la náutica. Brindamos entonces por el desarrollo, la innovación y las nuevas propuestas que hemos visto este año. Brindamos por la náutica argentina!

Feliz navidad y un próspero 2012.

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breves Expo de barcos en Nordelta

Renault Duster, el verdadero 4x4 accesible

En el mes de octubre se realizó en la bahía de Nordelta una exposición de barcos y accesorios náuticos. Estuvieron presentes algunos de los astilleros más importantes de nuestro medio. En lo que hace a lanchas, Arco Iris presentó sus habituales modelos de las líneas Eclipse y Fishing; Marine Sur, expuso el Formula Quiksilver 2400 en una acción conjunta con la prestigiosa marca de calzados Timberland. En el agua, pudimos observar algunos modelos de KA, Quattro Marine, Mediterranean, entre otros.

Longines presenta el Column-Wheel Chronograph Después de haber presentado en 2009 un reloj que encierra un movimiento-cronógrafo automático exclusivo provisto de una rueda de pilares que controla las funciones del dispositivo de medida de los intervalos de tiempo, Longines imaginó nuevas declinaciones para este calibre excepcional y hoy lo presenta en nuestro país. Actualizando los equipos de medida del tiempo desarrollados por Longines en el transcurso de su historia y ofreciendo una comodidad de utilización incomparable, estos relojes han sido bautizados The Longines Column-Wheel Chronographs (Cronógrafos de Rueda de Pilares). Más información: www.longines.com

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Renault comienza la comercialización de su nuevo modelo: Duster, un verdadero todo terreno al alcance de todos los bolsillos. El vehículo está equipado con un sistema de tracción All Mode 4x4 de última generación y presenta un diseño específico para América, en su exterior e interior. El vehículo tiene una parrilla delantera cromada y en la parte trasera la inscripción “Duster”. El interior también es develado por primera vez en este modelo, incluyendo el tablero de instrumentos. Renault Duster es el símbolo de la democratización del SUV (Sport Utility Vehicles) y la innovación accesible para el gran público. Para más información: www.renault.com.ar

Segue en Europa, un año más en Génova Por segundo año consecutivo y luego de la exitosa presentación en Génova 2010, El Astillero Segue de nuestro país ha vuelto a estar presente en la exposición más importante de Europa y el mundo. Esta vez con la presentación de un Segue 32 sport cruiser y un Segue 460 fly. Ambas embarcaciones estuvieron expuestas en el agua y recibieron un gran número de visitantes e interesados. El Salón de Génova 2011 se desarrolló entre el 01 y 09 de octubre. Participaron más de 500 expositores y 2.500 embarcaciones fueron expuestas.



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nรกutica

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FICHA TECNICA ESLORA: 35,50 METROS MANGA: 7,08 METROS CALADO: 2,05 METROS DESPLAZAMIENTO: 136 TONELADAS COMBUSTIBLE: 23.450 LITROS AGUA POTABLE: 4.000 LITROS PERSONAS TRANSPORTABLES: 20

MEGAYACHT

Riva 115 / Athena “The queen of the flagship”

Por: Horacio Benseny / horacio@paralelocero.tv Fotos: Riva Yachts

Desde 1842 la marca italiana Riva estuvo dedicada a la construcción de embarcaciones de placer. Siempre mantuvieron una tradición de excelencia en la terminación de sus productos, combinando de manera notable la artesanía y la perfección.

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Fueron célebres sus lujosas lanchas de madera, íconos de una época de esplendor. Algunas de ellas, restauraciones mediante, aún circulan por nuestros ríos y arroyos. Pero la industria fue creciendo y los grandes yates de lujo pasaron a ser el interés de los magnates y millonarios de entonces. Riva fue acompañando ese crecimiento. Hoy esta gran marca es integrante del poderoso grupo Ferretti, quien lidera la industria de la náutica del placer en Europa. Esta maravilla que estamos viendo es uno de los últimos desarrollos del astillero italiano. El Riva 115 Athena es una elegante respuesta a un reto de Riva de construir un yate de más de 35 metros de eslora, con la misma calidad, estilo y refinamiento que hicieron de esta marca una leyenda. Como se puede ver el desafío se cumplió magníficamente. Cada detalle es el fruto de una meticulosa investigación con resultados sobresalientes que son precisamente los que le otorgan a la marca su prestigio mundial. El moderno concepto del barco centra su atención al máximo en el diseño, la utilización de los más refinados materiales y la más desarrollada tecnología empleada para su construcción.

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Riva 115 - Athena, “The queen of the flagship”



nรกutica continuaciรณn

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Riva 115 - Athena, “The queen of the flagship”

MOTORIZACION Y PERFORMANCES MOTORES: 2 MTU 12 V 4000 M 90 POWER 2040 KW A 2.100 RPM

VELOCIDAD MÁXIMA: 27 NUDOS VELOCIDAD CRUCERO: 23 NUDOS RANGO A CRUCERO: 680 MILLAS NÁUTICAS

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A lo largo de sus casi 36 metros las comodidades del Riva 115 Athena están dispuestas a lo largo de tres cubiertas o decks que pueden alojar a 20 personas, incluída su tripulación. Amplias cabinas con sus respectivos vestidores, baños en suite revestidos con mármoles de la zona de Carrara, jacuzzis y elementos multimedia son las disposiciones del pasajero. Los lugares comunes incluyen amplias salas de estar, lujoso comedor, dos cubiertas con solarium y todo lo imaginable para la más confortable vida a bordo tanto en el interior como en el exterior. Además de todo lo mencionado, la marca Riva siempre tuvo un

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Riva 115 - Athena, “The queen of the flagship”

magnetismo muy grande para la nobleza, las celebridades, magnates, jeques y sultanes. Nombres que generalmente no trascienden pero que son el público principal de tan refinado producto. “The Queen of the flagship”, es decir “La Reina de los buque insignia” es la denominación que Riva utiliza para definir al más grande de sus barcos. Fabricante: Riva Yacht / www.riva-yacht.com



breves Expo Tigre 2011

Gaby Díaz y Octavio Tate en el Mundial de wakesurfing

Durante cinco días, entre el 05 y 09 de octubre se desarrolló la megamuestra industrial, comercial y de servicios de la zona norte del Gran Buenos Aires, Expo Tigre 2011, que presentó todo el potencial empresarial y productivo instalado en el distrito.

Participaron 250 expositores y recibió la visita de 200.000 personas. Además de un espacio para presentaciones y un ámbito de negocios, la muestra ofreció importantes espectáculos artísticos y culturales. Formaron parte de la exposición varios astilleros de embarcaciones deportivas de placer, pertenecientes al distrito de Tigre.

El 23 y 24 de septiembre se realizó en la ciudad de Parker, Arizona, la novena fecha del mundial de Wakesurfing. La competencia se dio cita en las aguas del Río Colorado y en el sitio en que se dividen los estados de California y Arizona. Noventa riders de diferentes países se midieron para repartir el botín de los primeros puestos del podio. Entre los Argentinos estaban Octavio Tate en la categoría Amateur Skim Men y Gabriela Díaz en Pro Skim Women logrando el 9° y 5° puesto respectivamente.

Quilmes - Puerto Madero, por agua Nuevo local de Libertador Automóviles Desde el año 2005, Libertador Automóviles concesionario oficial Honda, se ubica en el exclusivo barrio de Palermo. Después de 7 años de trayectoria y a partir de Noviembre de 2011, se amplia para desarrollar la zona de Devoto con un centro integral de 700m2 para Ventas y administración que cuenta con atención personalizada, sala de espera, estacionamiento y wifi. A su vez incorpora el nuevo Service exclusivo de 1500m2 para todos los usuarios de la zona que antes no contaban con este servicio, ofreciendo la ultima tecnología de Post Venta; con amplio stock de repuestos, lavadero propio y venta de accesorios. Este crecimiento permite posicionar a Libertador Automóviles en dos zonas estratégicas de la Ciudad de Buenos Aires para ofrecer los mejores servicios de Venta y Post Venta.

Lanzamiento del nuevo Riviera 55 HT trimotor El astillero Riviera presentó hace sólo unos días su última creación, el Riviera 55 HT, primera unidad en Argentina con triple motorización Volvo Penta IPS 600. El barco de 16.66 metros de eslora, supera ampliamente todas las expectativas y ya se esta construyendo la segunda unidad. La presentación se hizo en torno a una caravana de usuario de cruceros Riviera desde la zona del Río Luján y Canal Vinculación hasta el Paraná de la Palmas, donde en un parador el astillero de San Fernando homenajeó a todos los usuarios de la marca, proveedores, clientes y periodismo especializado con un asado. Para ver el video del barco: Esloras Tv Riviera 55 Hard Top.wmv

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Hace unas semanas la Municipalidad de Quilmes nos invitó al lanzamiento del proyecto de servicio de transporte por agua que unirá la ciudad de Quilmes con Puerto Madero en la Capital Federal. Está previsto que el barco zarpe del Club Náutico Quilmes y el puerto de destino en Buenos Aires sea Dársena Norte. El servicio sería de lunes a viernes, con un viaje por la mañana y luego el regreso después de las 17 horas (existe un servicio similar entre Nordelta y Puerto Madero). En la foto, el intendente reelecto de Quilmes Francisco Gutiérrez, al mando del barco.


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destinos

ESCAPADAS EN AUTO

Tandil, encanto serrano Por Nancy Segovia / nancy@paralelocero.tv Fotos Matías González / matias@paralelocero.tv Secretaría de Turismo de Tandil

Es una de las ciudades con mayor crecimiento de la provincia de Buenos Aires. Cuenta con una variada oferta turística que la posiciona como una excelente opción de miniturismo. La gran infraestructura, los paisajes, la calidez de su gente y la gran propuesta de actividades marcan la diferencia.

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Ya no sólo la famosa “Piedra Movediza” caída en 1912 es el imán turístico de la ciudad de Tandil. Hoy la próspera comarca serrana de 101 mil habitantes es un gran conjunto de atractivos naturales, infraestructura de servicios, propuestas gastronómicas, hoteleras y agenda de actividades recreativas. Con toda esa oferta y la proximidad geográfica con la Capital Federal (a sólo 360 kilómetros), este punto del sudeste bonaerense se transforma en una recomendable opción para una escapada en auto que no alcanza las cuatro horas de viaje. Cuna de figuras relevantes del quehacer nacional, como el tenista Juan Martín Del Potro, el actor Víctor Laplace o el mago René Lavant entre muchos otros, Tandil se ha desarrollado de manera notable en los últimos tiempos. Con una actividad económica variada (agricultura, ganadería, comercio, alimentación y turismo en constante crecimiento) la ciudad brilla con luz propia y no le falta absolutamente nada. Enclavada en un marco natural imponente y rodeada de sierras de singular belleza, la urbe mantiene las características predominantes de los pueblos del interior. La plaza central y en torno a ella los edificios públicos y la iglesia. En las inmediaciones, el centro comercial. Actividades para todos los gustos y edades La propuesta tradicional es de tres días y dos noches. Las actividades son para todos los gustos y necesidades. Hay ofertas para cabalgatas, mountain bike, caminatas por la ciudad y la zona de sierras, vuelos de bautismo, arquería, golf, kayak y remo entre otras cosas. Lógicamente también todos los paseos por los circuitos tradicionales que a continuación detallamos.

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destinos continuación Restaurante “Les Oranges”

PARA COMER La propuesta gastronómica es amplia y para todos los gustos. Tanto en el centro como en las zonas más alejadas del circuito turístico de las sierras se puede optar por buenas propuestas gastronómicas. Recomendados En el centro, una excelente opción es el Restaurante “Les Oranges” (Irigoyen 787 Tel. 0221-445760). Con la garantía de pertenecer al tradicional Hotel Libertador, ofrece una cocina tradicional gourmet y de autor de alta calidad. Mesas presentadas con inmaculada mantelería blanca, excelente vajilla y esmerada atención. Una carta que supera los 30 platos (carnes, pastas y pescados) y una selección de vinos a la altura de las circunstancias. Cubierto desde $ 90 por persona. En las afueras, “Antes de la Pulpería” (Estrada 1390. Tel 02293-15510056) es una vieja casona de principios del siglo pasado de ladrillos unidos por barro donde funcionaba un almacén de campaña. Si bien presenta mejoras, la originalidad y conservación son uno de los principales atractivos. Se puede optar por mesas en el salón o el patio bajo añejos árboles que dan fresca sombra. La carta ofrece picadas y platos gourmet de cocina regional. Una de las especialidades es la fondue de quesos (brie, camembert, gouda, cheddar.. imperdible!). Como es una constante en los servicios de Tandil, la atención es calida y amable. Estacionamiento y almacén de productos serranos. Cubierto desde $ 75.

REGIONALES

“Antes de la Pulpería”

Todos los destinos ofrecen sus productos autóctonos y Tandil no es la excepción. Como en Mar del Plata son los alfajores, en Tandil son los salamines. Recomendado Syquet (www.syquet.com.ar – en Rodríguez y Mitre) es una tradicional esquina céntrica donde encontrará la más amplia variedad en salames y quesos tandileros, vinos y bebidas de las más selectas bodegas, dulces y productos regionales. Todas las especialidades –tablas de picadas, patas de jamón crudo, etc.- pueden configurarse a su gusto como exclusivos regalos empresarios. Cuenta con la primera cantina de maduración a la vista de jamones crudos tandileros del país. En la sala se controla temperatura y humedad que a través de una maduración lenta y un proceso de curado estilo italiano se logran jamones de 12 meses de estacionamiento. Pertenece a la familia “Cagnoli”, del genuino salamín tandilero con más de 70 años de historia. Es el sello y garantía de excelencia.

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“Syquet”


Escapadas en auto... PARA DORMIR Predominan las posadas y cabañas para grupos numerosos. Podemos destacar el Hotel Spa Amaike (www.hotelamaike.com), en una de las laderas del cerro de “La Cascada”. Ofrece un servicio 5 estrellas con una incomparable vista al Golf y el tradicional paisaje serrano. La habitación doble por noche cuesta U$S 235. Recomendado Cabañas Las Pircas (www.laspircas.com.ar) Es un complejo de cabañas en un predio con frondosa vegetación y senderos naturales de pedregullo marcados por troncos y puentes atravesando hondonadas. En el centro, la acogedora piscina, con solarium y un deck de madera donde se puede permanecer y disfrutar del paisaje serrano. Las cabañas, de decoración rústica cuentan con todos los servicios. Cocina con vajilla, amplios baños con yacuzzi y excelente presión de agua, toallas, tv con cable, internet gratis, parrilla y hogar con leña, estacionamiento bajo techo, desayuno en la cabaña y por sobre toda las cosas una cálida y exclusiva atención por parte del personal. La cabaña para cuatro personas cuesta $ 750 por día (verano).

Centinela y aerosillas En el Cerro Centinela podrá apreciar una mole granítica de llamativa forma que ofrece una interesante curiosidad geológica. Además podrá optar por un paseo de más de 1200 metros por la primer aerosilla de la región pampeana disfrutando de un paisaje inolvidable con la posibilidad de degustar una oferta gastronómica típica del lugar. El paisaje permite además realizar actividades de aventura para todas las edades. El costo de este transporte es de $ 30. En los extremos hay confiterías y baños. La eterna vedette A sólo 5 km. de aquí podrá conocer el lugar donde La Piedra Movediza de 400 toneladas oscilaba en equilibrio hasta el 29 de Febrero de 1912, día que se derrumbó, siendo en la actualidad un lugar ideal para contemplar el cordón Tandilia (para conocer y valorar este sitio geológico es

aconsejable realizar la visita con un guía local). Hoy una réplica recrea aquella “vedette de piedra” que dio origen a innumerables historias y fabulas. Culminando este circuito en el Cerro La Virgen ubicado a 16 km. del centro. En dicho cerro se encuentra emplazada la Virgen de Lourdes, ideal para realizar una caminata de bajo nivel de dificultad. Para las fotos El Parque Independencia también llamado “Mirador de la Ciudad”, se halla situado en la zona urbana. Se accede por una portada de granito de estilo románico y renacentista. En la base de este paseo y sobre una de sus laderas se encuentra el Anfiteatro Martín Fierro que desde el jueves Santo hasta el Domingo de Pascua se lleva a cabo un magnifico y tradicional espectáculo teatral que narra la vida, pasión, muerte y resurrección de Nuestro Señor Jesucristo.

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destinos continuación

El cerro cuenta además con una escalinata de vinculación con el área del lago del Fuerte y otra que comunica el Castillo con la Portada de acceso al paseo. Monte religioso El Monte Calvario inaugurado en enero de 1934, es probablemente la obra más importante de Tandil en cuanto a esfuerzo humano. En el mismo se podrán revivir las diferentes escenas del Evangelio, recorriendo las 14 estaciones del Vía Crusis, dentro de un paisaje natural, silencioso y místico. En la cima del monte se encuentra una espectacular escultura de Cristo en la cruz de 22 metros de altura confeccionado en marmolina. Al pie del cerro se está la Capilla Santa Gemma inaugurada en 1947 presentando una construcción de estilo romántico en armonía con el ambiente resultante de un fragante y sereno monte de eucaliptos. En uno de sus laterales se encuentra una imitación de la Gruta de Lourdes. Durante Semana Santa este sitio es uno de los lugares más visitados del país.

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Escapadas en auto...

Oasis en medio de la ciudad Por la Avenida Alvear se accede al “Lago del Fuerte” más conocido como el “Dique”. Fue inaugurado en 1960 y constituye un embalse artificial configurando un lago de una superficie aproximada a las 19 hectáreas. Ideal para la práctica de diversas actividades deportivas como canotaje, windsurf, navegación a vela, remo y pesca. Los contrastes entre sierras, agua y ciudad transforman al sitio en un paseo imperdible de Tandil. Se pueden hacer caminatas a su alrededor, picnic en sus costas y es un punto perfecto para la práctica fotográfica. Tandil es un destino para cualquier época del año. Ideal para la familia entera y con la posibilidad de un contacto directo a un ambiente natural con permanente brisa serrana. Sólo resta tomar el auto y proponerse un descanso en una cautivante localidad donde no falta absolutamente nada y sí sobra la amabilidad y atención de un pueblo que supo entender el verdadero espíritu de la hospitalidad.



náutica Por: Horacio Benseny / horaciobenseny@paralelocero.tv Fotos: Astillero Segue

PRUEBA

Segue 58 Sport HT “Cuando el concepto lo es todo”

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CARACTERISTICAS GENERALES ESLORA: 17,95 metros. MANGA: 4,65 metros. PUNTAL: 3.05 metros. DESPLAZAMIENTO: 22 toneladas. AGUA POTABLE: 800 litros. COMBUSTIBLE: 2.500 litros RANGO DE POTENCIA: 700 a 1.200 HP

Segue Yachts, luego del éxito logrado con el modelo 45 HT, presentó desde Argentina al mercado mundial –en el cual tiene una destacada participación– el nuevo Segue 58 Sport Open Hard Top, barco que en nuestro programa televisivo Esloras pudimos probar y evaluar. Hace ya algunos años tanto la industria náutica americana como la europea comenzaron a producir yates que llegan a superar los 100 pies de eslora sin flybridge, con un solo comando y techo rígido corredizo de grandes dimensiones, lo que conocemos con la denominación genérica de Hard Top. Esta revolucionaria innovación plantea un nuevo concepto de barcos que comenzaron a ganar mercado de manera vertiginosa especialmente en Europa. Poco tiempo después también pasaron a tener gran aceptación por parte del público argentino y sudamericano. Segue Yachts siguiendo esa tendencia mundial, hace de este modelo de 58 pies la primera embarcación de este tipo y eslora producida en serie en nuestro país. El diseño exterior tiene una fuerte inspiración europea donde convive la elegancia con el espíritu deportivo. El cockpit es precisamente el lugar donde se centra el cambio conceptual. Es un gran espacio para vivirlo al aire libre sin perder las comodidades de una embarcación con fly.

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náutica continuación

Este sector tiene sillones con tapicería realizada en sintéticos de alta calidad que tienen la textura de una tela para interiores. Tiene un galley completo y delicadamente integrado al conjunto con anafe, heladera, fabricadora de hielo, pileta y lugares de guarda. Comodidades que se repiten en el salón interior. Hacia popa encontramos elementos destacables: el gran garaje para estibar un bote o una moto de agua y la amplia planchada de baño que completa adecuadamente este sector. La timonera está pensada y dispuesta de modo tal que la visibilidad tanto frontal, lateral, como hacia atrás es excelente. Insisto sobre el tema de la visibilidad pues yo pertenezco a la generación del fly, y puedo asegurarles que desde el puesto de mando del Segue 58 HT la sensación es de dominio absoluto de la embarcación. Al interior de gran volumen ingresamos por un salón con sillones enfrentados a otro galley con instalación completa. La cabina del propietario ocupa toda la manga del barco lo que le permite gran amplitud, y el sobre techo que termina en forma curva integrándose como respaldo de la cama es un detalle original y de buen gusto. El baño en suite está compartimentado y mantiene un estilo acorte con el resto del diseño interior. A proa hay un cómodo camarote para invitados, también con baño en suite.

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Klase A 62, la perfecta combinaci贸n...

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La unidad que probamos estaba motorizada con dos Volvo IPS 900, con doble estación de mando, una en la timonera y la otra en el sector de popa para hacer las maniobras de amarre con absoluta precisión. Con este sistema maniobrar en la amarra es sumamente sencillo y seguro cuando tenemos corriente o viento por las bandas. Al darle potencia el barco salió a planeo en segundos, sin levantar la proa y manteniendo una actitud de navegación correcta A 2.300 rpm el GPS indicó una velocidad de crucero promedio de 32 nudos y a máxima potencia alcanzamos los 37 nudos. Es un barco sólido y con un diseño de fondo que le permite una cómoda navegación con buenas performances. Estiba 2.500 litros de combustible y tiene un consumo informado de 160 litros/hora, por lo que tendríamos una autonomía aproximada de 15 horas, con un rango de alcance de algo más de 450 millas náuticas. El Segue 58 Sport Open Hard Top es un nuevo producto de la marca provisto de la última tecnología, con gran confort, excelentes prestaciones y especialmente con un concepto de diseño distinto. Fabricante: Segue Yachts • www.astillerosegue.com

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entrevista

LUIS LANDRISCINA

Rienda suelta a la risa

Por: Lorena Franceschetti / lorena@paralelocero.tv Fotos: Matías González / matias@paralelocero.tv

Nacido el 19 de diciembre de 1935 en la provincia del Chaco, este prodigioso cuentista nos embebió de su fascinante vida haciéndonos reír, pensar y emocionar. Hoy podemos disfrutar en Paralelo Cero Magazine de las anécdotas de un hombre que atrapa a todas las generaciones.

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PCM: Hoy, retirado de los escenarios, ¿cómo es su vida? LL: Me retiré de los escenarios pero no me retiré de la actividad porque seguí haciendo cosas, por ejemplo para YPF yendo al interior, a encuentros, digamos una especie de delivery de productos que llevaban al campo. La gente venía y se daba cuenta de que yo estaba. Hacía preguntas que podían llegar a ser dudas de la gente cuando le ofertaban ciertos productos. Y el responsable del área tenía que contestarle. Estaba de parte de los productores. Cualquier duda que tenían yo lo agregaba a la lista de preguntas. Cosas gratas, pero sin letreros en la puerta, porque no es ético que yo me ponga para convocar gente, salvo para el cumpleaños del doctor Favaloro que hacía el programa por canal 7 “El cumpleaños por la vida”, donde voy a celebrar el cumpleaños y no el día de la muerte. Soy de celebrar la vida.

PCM: ¿Qué relación tenía con Favaloro? LL: Muy grata y muy íntima; y aún más en el último tiempo. Él era columnista en la radio. Éramos muy amigos. Traté de ayudarlo cuando las cosas andaban mal. Nosotros hablábamos mucho a la noche cuando quedó viudo, porque estaba solo. A veces le recordaba que al otro día tenia que operar, entonces le decía: ”seguimos la charla mañana…”.

PCM: ¿Y esta afinidad también la tenía con Fangio? LL: Sí. Cuando hacen el Gen Argentino y salen estos dos compitiendo con San Martín, mi mujer me dice: “de los tres elegidos, dos de los contemporáneos que salieron no eran conocidos, eran tus amigos”. Yo era uno de los pocos que entraba al dormitorio de Juan. En el último cumpleaños lo veía mal; fui a la cocina y le dije a la gente que estaba ahí “el año que viene no va a estar, pero nosotros sí”. Entonces todos los 24 de Junio nos juntamos a celebrar su cumpleaños.

PCM: Cuéntenos la anécdota del poncho. LL: Cuando cumplió ochenta años pensé que podría comprarle una plaqueta de oro o una buena medalla ya que tengo con qué ahora. Pero eso se compra, entonces le tengo que regalar algo que me duela. En una cena dije que quería darle mi regalo a Juan Manuel, “le voy a dar un poncho muy modesto, pero es el poncho que me acompañó en toda mi carrera”. Se lo puse en el hombro y en un momento dado se le humedecen los ojos y me pasa la mano por la cara y recibe el poncho. Al mes y algo de esto le hacen una reunión en Los Ángeles por su cumpleaños y me llama un amigo y me dice: “estoy muy orgulloso de ser tu amigo, porque

UN ÁRBOL CON MUCHOS FRUTOS PREMIOS Y RECONOCIMIENTOS

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Santa Clara de Asís Prensario Estrella de Mar Broad Casting Orden del Quebracho del Chaco Martín fierro Camín Cosquín San Gabriel Círculo de Plata Homenaje del Senado Argentino Doctor Honoris Causa

Paralelo Cero página 39


entrevista continuación

RADIO / TV / CINE / TEATRO

le pregunté a Fangio cuál había sido su mejor regalo y me dijo que lo que más lo emocionó fue que Luis Landriscina le haya dado su poncho”. A los dos meses de eso, en una actuación, sobre el escenario Juan se saca el Rolex, me lo regala y atrás del reloj decía: “Alfa Romeo Per Fangio” y me entregó la caja con las garantías. Y así también fue como René Favaloro me regaló el cuchillo de él. Eran mis amigos, por eso celebro sus cumpleaños.

PCM: ¿Cómo sostiene tantas historias arriba del escenario? LL: Porque tengo una gran retención fotográfica. Entonces por ahí, a una historia le agrego el oficio. Tengo como una obsesión de describir. Describo los detalles. Entonces a esa historia le busco algún personaje que yo conozca, que pueda tener todas las características de ese hombre y transfiero esa historia al personaje.

• Es revelación de Cosquín en 1964. • Con el programa “Mano a Mano con el país” su popularidad creció notablemente en la década del ‘70. • En 1971 realiza su primera temporada teatral en Mar del Plata. • Debutó cinematográficamente junto a Lolita Torres en el film “Joven, Viuda y Estanciera”. • Otras películas: “De quiénes son las Mujeres”, “El casamiento de Laucha”, “Millonarios a la Fuerza”, “Sapucay, Mi Pueblo” entre otras. • Trabaja junto a Héctor Larrea (su personaje Don Verídico, creación de Julio César Castro) acompañando durante diez años las mañanas de Radio Rivadavia. • Durante muchos años también condujo “Mateando con Landriscina” en Radio Nacional. • En televisión tuvo éxitos como: “El Boliche de Landriscina” (Canal 7); “Historias de no sé dónde” (Canal 13); “Estancia Las Bataraza” (Canal 13); “Landriscina con todo” (Canal 13), “Landriscina con todo el país” (Canal 13); “Landriscina de entrecasa” (canal 7); “De todo con Landriscina” (Canal 13); “El país de Landriscina” (Canal 7); “La estación de Landriscina” (Telefé); “Mano a mano con el campo” (Canal 7 y Canal Rural) entre otros. • Grabó más de 52 discos.

PCM: ¿Cómo hace para captar la atención de la gente con sus historias? LL: Una vez iba a hacer una actuación en el Coliseo, estaba Ciro, y dice que empezó a ver que el teatro se llenaba de gente y él se empezó a poner nervioso, pensando:”qué va a hacer este con tanta gente”. Y me dice: “quería decirte que me llevé una grata sorpresa, porque me pareció corto”. Fui el primer argentino en actuar en Australia. Cuando llegué me esperaban con banderas. Cuando paso por el escaparate digo:” estoy demasiado creído porque me pareció verme en los diarios”. No quise parar a verme, pero después me lo entregaron.

PCM: ¿El cariño de la gente es el mismo en personas grandes y jóvenes? LL: Me llevo una sorpresa con los jóvenes. El otro día llego a Rosario a un cumpleaños y era una fiesta sorpresa. Estaciono el auto y había tres

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jovencitos que esperaban en la puerta. Y me dicen:” nunca pensamos que lo íbamos a encontrar, queremos una foto, no lo queremos molestar, nosotros nos criamos con usted, nuestros padres nos decían que cuando usted hablaba se hacía silencio”. Y eso también me pasó con Fernando Peña. Un día se me acerca vestido de mujer y me dice: “Sos mi ídolo, yo crecí con vos y quiero que sepas que te amo” y eso fue una sorpresa para mi. Me instruyeron en la escuela, la educación me la dieron en casa, y entre esas cosas está el “no subirse al caballo”. Ellos querían que yo fuera abanderado, pero que no lo saliera a contar.

PCM: Su humor es muy sano, ¿hoy es otro el humor que se escucha y el que se ve?


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54’

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entrevista continuación

LL: Yo creo que son modas. Pero cada vez que los periodistas tienen que poner humor sano lo ponen a Biondi. Hizo cosas con inocencia, casi infantiles. La gente lo recuerda y lo respeta. PCM: Todos lo medios en los que trabajó son muy diferentes, ¿cuál prefiere? LL: El teatro, porque cobro al contado el salario espiritual que es el aplauso y el silencio. El silencio es otro homenaje. El cine no me gusta porque no lo ve ni el cameraman. Entonces no sabés si lo disfrutaron. PCM: Alguna vez le pasó de contar un cuento y que no se riera nadie? LL: Fue en Uruguay, con el fono platea, que dije: “acá reviento todo”. Y los miré y les digo, “ya terminó el cuento…”. Las caras de desilusionados que tenían! Y entonces me dicen:” nooo, acá quiere decir otra cosa”. Eran otros términos, el portaequipajes es “la vaca”, el ripio es” balastro…”

PCM: ¿Quién es Don Verídico? LL: Don Verídico es un personaje creado por un autor uruguayo y me lo presentaron porque yo no quería contar más cuentos; porque durante todo un año, siete u ocho cuentos por día de lunes a viernes era mucho. Me dicen:” le voy a traer un autor que le va a gustar”. Me gustó y a él le gustó la voz que le puse y trabajamos hasta que se murió, hace tres años. Julio César Castro “Juseca” se llamaba.

PCM: ¿Hay un registro de sus cuentos escritos? LL: Están grabados y en mi cabeza tienen nombre, “La chancha y la carretilla” “Pescado Patrio”…(y siguió enumerando).

PCM: ¿Qué relación tiene con el automovilismo? LL: Yo siempre quise correr en autos, de la época de las cupecitas. Pero

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era un seco; en bicicleta o a pie corría. Hasta que el oficio me dio la posibilidad de comprar un auto. Terminé una gira y se lo llevé a “Automóviles Alvear” para que me hicieran el auto de carrera. Tenía un fuselaje con dos motores, aumentábamos 1100 vueltas, al resto los pasábamos que parecía que los demás iban en contra. A tal punto que largué 52 y llegué noveno en el camino. En un momento siento que en el último tramo el otro se queda sin nafta, entonces me tuve que cubrir los últimos metros de roca solo. Pero ahí empezaba el ripio, nunca había andado en ripio. No tenía hoja de ruta, así que me pegué un piñón pero pude terminar! Corrí la vuelta del algodón con mi hijo, yo era navegante. Y realmente nos dimos una piña grande. Y ahí Chiche Caldarela, que era nuestro jefe de equipo nos vino a ver a terapia intensiva y dijo:” sabés porqué vamos a dejar de correr juntos los hermanos Caldarela? porque dos del mismo apellido es demasiado peso para un sólo auto”. Entonces si el accidente era demasiado grave para los dos, el padre liquidaba. Luego nunca más corrimos juntos.

PCM: Y hoy en día con tantas cosas que hizo, ¿qué es lo que más disfruta? LL: Cocinar. Tengo una huerta; en un pedacito de tierra tengo laurel, perejil, menta, romero, tilo. Pero cerca de Colonia tengo un terreno para la huerta. Me gusta mucho. Hay que respetar la luna, tenés que sembrar en la luna que corresponde, en cuarto menguante. Si sembrás en luna nueva se te asemilla lo que plantaste. Esos son todos secretos que me dio la Leonesa que me crió; más dos años del maestro particular que también me inculcó que teniendo un paño de tierra libre es pecado no tener algo sembrado. Comprábamos el agua para tomar, pero teníamos huerta.



náutica

PRUEBA OFF SHORE

Mediterranean 320 Racing "Un Pura Sangre del agua"”

Por: Horacio Benseny / horaciobenseny@paralelocero.tv Fotos: Matías González / matias@paralelocero.tv

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FICHA TECNICA ESLORA: 9,55 metros ESLORA CON PLANCHADA: 10 metros MANGA: 2,45 metros PUNTAL: 1,35 metros. CALADO EN SECCIÓN MEDIA: 0,40 metros COMBUSTIBLE: 500 litros. TIPO: Nafta

Mediterránean Off Shore es una empresa que surge de una pasión común: la náutica. Nació con la idea de diseñar embarcaciones off shore, pues encontraban en esas líneas deportivas y motorizaciones importantes, una verdadera alternativa para disfrutar de nuestro estuario en toda su magnitud, navegando hacia los puertos más lejanos en todas las condiciones del río. Estas embarcaciones cuentan con el reconocimiento de mercados extranjeros por sus cualidades marineras, su calidad constructiva y la posibilidad de permitir el uso familiar con todas las comodidades necesarias a bordo. La Mediterránean 320 Racing es una edición especial de equipos exclusivos de alta performance de la marca. Pensada sólo para entendidos, para aquellos que disfrutan del placer de navegar a más de cien kilómetros por hora con un casco netamente deportivo, con una V de características exclusivas para mar gruesa. Es un conjunto de prestaciones superlativas equipada sólo con lo mejor que transmite una sensación absoluta de poder en su aceleración y andar. Esta es la tercera versión del producto que fue teniendo acertadas modificaciones fundamentalmente en detalles y comodidades. Respecto a su estética, el gran cambio es la incorporación de un nuevo parabrisas que se integra al conjunto de modo impecable. No debemos olvidar que en los años de esplendor de estos diseños generalmente no usaban parabrisas.

Prueba de navegación En nuestro programa televisivo Esloras –domingos 14,30 hs. en El Garaje TV– tuvimos la oportunidad de efectuar una de nuestras habituales “prueba y evaluaciones” a la Racing, y ésta fue nuestra experiencia. Por dentro se mantiene el espíritu setentoso en los detalles, con cierto agiornamiento que hacen que los distintos elementos se integren en armonía. El puesto de mando tiene una comodidad inmejorable, donde el piloto está en una posición y sujeción digna del mejor auto deportivo. La unidad estaba equipara con dos motores fuera de borda Yamaha de 250 Hp de potencia cada uno.

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náutica continuación

MOTORIZACION Y PERFORMANCES TIPO: Fuera de borda MOTORES: 2 Yamaha 250 HP cada uno – 6 cilindros POTENCIA MÁXIMA PERMITIDA: 500 HP VELOCIDAD MÁXIMA: 115 km/h / 62 nudos

Las velocidades dependen de la motorización propuesta.

Mediterranean 320 racing... “Una Pura Sangre..

Al dar potencia la Mediterránean 320 sólo necesita escasos segundos para alcanzar algo más de 70 kilómetros por hora de velocidad crucero. Acelerador a fondo promediamos 107 kilómetros hora en condiciones de vientos moderados del éste y río sensiblemente agitado. Y aquí es donde se siente esa sensación de poder a la que hace referencia la marca. Poder al sentir desde el volante una embarcación con un comportamiento estable, sólido y dócil en cualquier condición, donde la V profunda y experimentado diseño del casco hacen su trabajo de manera eficiente. Habitualmente mencionamos los consumos aproximados de los motores. Estos Yamaha 250 de última generación tienen un consumo acotado, pero seamos lógicos, para divertirse con 500 hp de potencia a más de 100 kilómetros por hora, algunos litros de combustible va a gastar. Dato éste que dudo sea de mucha importancia para el potencial comprador de una lancha de éstas características. O Ud se imagina una Ferrari con GNC? Como dijimos al principio, estamos en presencia de un “pura sangre del agua” y esta versión 2011 de la Mediterránean 320 Racing habla de la evolución constante de un marca que sorprende con cada nueva embarcación que lanzan al mercado. Fabricante: Mediterránean Offshore / www.mediterraneansa.com.ar

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Segue 32

32 Open 38 Open 45 Open HT 58 Open HT 460 FLY 530 FLY 550 FLY 72 FLY 94 FLY

J UN I N 6 6 5 ( 1 6 4 6 ) S A N F E R N A N D O (54 11) 4746 5850 / 5737

BUENOS AIRES ARGENTINA INFO@SEGUE.COM.AR


CITROËN C8

La nueva generación de monovolúmenes de gama alta La automotriz francesa presenta, en primicia mundial en el salón de Ginebra, el nuevo monovolumen de alta gama Citroën C8.

Con el C8, Citroën responde ampliamente a las expectativas de los clientes desarrollando los valores fundamentales de los monovolúmenes, basados en la habitabilidad, el acondicionamiento interior y la modularidad. Más allá de estos valores, el C8 inaugura una nueva generación de monovolúmenes de alta gama, que rompe con los moldes estilísticos vigentes en estos vehículos, tanto por sus líneas exteriores como por su aspecto interior.

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Un estilo exterior moderno, alegre y dinámico El estilo ha sido una de las prioridades en el desarrollo del C8. Se diferencia claramente de sus principales competidores por sus líneas muy modernas y dinámicas que subrayan su pertenencia a la marca en su dimensión creativa. Además, el C8 está en perfecta armonía con el espíritu renovador que anima la gama Citroën, a la vez que conserva un aspecto elegante.


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CARACTERISTICAS PRINCIPALES:

Dimensiones – Volúmenes

Un interior inédito y de alta tecnología, con ambientes muy originales Lo inédito de su estilo interior se añade al carácter moderno del estilo exterior y refuerza la sensación de espacio y luminosidad. El salpicadero se distingue por sus líneas puras e incorpora una parte superior completamente innovadora en forma de arco en el centro, donde la instrumentación está compuesta por 3 indicadores, con un diseño novedoso. Esta arquitectura crea una excepcional fuente de luminosidad natural, entre la parte superior y la inferior del tablero de a bordo. El inmenso parabrisas de 2m2 aporta una sensación de ligereza y apertura al exterior mientras que los asientos, los guarnecidos interiores y los materiales utilizados evocan modernidad y bienestar. Placer de conducir La postura de conducción es perfectamente adaptable, el comportamiento en ruta es ejemplar y las motorizaciones de gran potencia proporcionan un excelente placer de conducir. El Citroën C8 cuenta con una gama muy completa de motorizaciones a nafta y Diesel. Tres motores constituyen la gama de los nafteros con potencias que van desde 100 kW CEE (138 CV DIN) hasta 150 kW CEE (208 CV DIN), entre los que hay que destacar un propulsor de 2,2 litros de 116 kW CEE (160 CV DIN) inédito en la gama Citroën. La gama Diesel se articula alrededor de dos motores HDi de inyección directa “common rail”, 4 cilindros, 16 válvulas de 79 kW CEE (109 CV DIN) y 94 kW CEE (130 CV DIN). Estos motores son actualmente una referencia en su categoría. Brindan un excelente placer de conducir y una fuerte reducción del consumo. Además de sus cualidades intrínsecas, representan un gran progreso en materia de protección del medio ambiente, ya que están equipados de la tecnología, actualmente única, del filtro de partículas. Una caja de cambios automática autoadaptativa con mando secuencial estará disponible en la versión 2.0i. En cuanto a la motorización V6, incorporará, de serie, una caja de cambios similar.

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Cotas exteriores (mm) Longitud total

4726

Anchura total : con / sin retrovisores exteriores

2194 / 1854

Altura total : con / sin barras de techo

1856 / 1752

Voladizo delantero / trasero

1012 / 891

Batalla

2823

Vía delantera / trasera

1570 / 1548

Cotas interiores (mm) Anchura al nivel de los codos delantera

1575

Anchura al nivel de los codos: fila 2 / fila 3

1600 / 1430

Altura delantera hasta el techo

943

Altura hasta el techo: fila 2 / fila 3

880 / 865

Longitud de habitabilidad fila 2 mínima / media / máxima

1618 / 1693 / 1768

Longitud de habitabilidad fila 3 mínima / media / máxima

2350 / 2440 / 2500

Anchura mínima del maletero (entre pasos de ruedas)

1153

Altura del nivel de carga

614

Volumen del maletero bajo bandeja, con los asientos de la fila 3 desplazados hacia atrás (en dm3)

225

Volumen del maletero bajo bandeja, con los asientos de la fila 3 desplazados hacia delante (en dm3)

480

Volumen del maletero bajo bandeja, con los asientos de la fila 2 desplazados hacia delante (en dm3)

1160

Volumen máximo del maletero hasta el techo (dm3)

2948



PRESTACIONES (DIN MEDIA CARGA):

Confianza a toda prueba La seguridad es el resultado de un diseño global que pasa por el bienestar a bordo, unas excelentes cualidades dinámicas y una resistencia a los impactos que responde a los criterios más severos. La nueva unión al suelo acompañada del alto nivel de equipamientos propuesto de serie como por ejemplo el ABS con repartidor electrónico de frenada o el sistema de ayuda al frenado de emergencia, garantiza al C8 excelentes cualidades dinámicas. El ESP, el ASR, la detección de inflado insuficiente de los neumáticos, la ayuda electrónica al estacionamiento, el encendido automático de las luces y los faros de Xenón completan la impresionante variedad de equipamientos disponibles. El C8 integra un dispositivo completo de protección contra todo tipo de impactos (estructura reforzada, seis airbag, de los cuales dos son cortinillas que protegen a los pasajeros de las tres filas, aletas delanteras de material composite…). Por otra parte, C8 ofrece numerosas prestaciones en cuanto a seguridad infantil. • Un seguro eléctrico, que se puede activar desde el puesto del conductor, bloquea las puertas laterales correderas, las lunas eléctricas y techos practicables traseros. • Una función antipinzamiento en las puertas laterales correderas eléctricas, las lunas y los techos practicables (cuando se intentan abrir o cerrar) evita todo tipo de riesgos. • Los mandos de las puertas laterales eléctricas se bloquean automáticamente con el vehículo en marcha (velocidad superior a 5 km/h) • Un espejo escamoteable permite a los pasajeros delanteros vigilar a los niños sin tener que darse la vuelta o modificar el reglaje del retrovisor interior.

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2.0i 16V

2.2i 16V

3.0i V6

CCM5

CCM5

CCA

2.0 HDi 16V 2.2 HDi 16V CCM5

CCM5

0 - 400 m (s)

18,3

18,1

17,7

19,5

19,0

0 - 1000 m (s)

33,7

33,0

31,9

36,0

35,0

0 a 100 km/h (s)

12,2

11,6

11,0

14,6

13,6

Velocidad máxima (km/h)

185

196

205

174

182

CONSUMOS:

Urbano

2.0i 16V

2.2i 16V

3.0i V6

CCM5

CCM5

CCA

2.0 HDi 16V 2.2 HDi 16V CCM5

CCM5

12,3

12,9

15,8

9,4

10,1

Extra-urbano

7,3

7,8

9,0

5,9

5,9

Mixto

9,1

9,7

11,5

7,2

7,4

218

231

275

189

199

Emisión de CO2 (g/km) en recorrido mixto


P LINE U 2

Concesionaria Oficial Yamaha

2 0R1UNNER WAVE

w w w. n a u t i c a a g u i l e r a . c o m . a r

FX Cruiser HO

FX SHO

VX Deluxe

VX 700

SJ 700

VX Cruiser

FZR

VXR

VXS

Servicio de postventaRepuestos originales Atenci贸n personalizada Nuestro compromiso... asesorarlo en su compra. Av. del Libertador 18.202 - San Isidro / 9 de Julio 296 - San Fernando yamaha@nauticaaguilera.com.ar / respuestos@nauticaaguilera.com.ar 011 4742-7571 / 4742-7554 / 4744-8912 / 4746-7117


KEY WEST - FLORIDA

Por Key West nadie pasa… a Key West hay que ir. Por María Julia Bagdonavicius Fotos Inés Crivelli

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TRANSPORTE Vuelo Buenos Aires – Miami desde U$S 950 (Aerolíneas Argentinas y otras compañías) Alquiler de automóvil: Desde U$S 50 por día – ó U$S 220 la semana. Tranvía ó tren turístico: U$S 20 el city tour. En la isla si no se usa el auto particular o taxi, la gente se moviliza en bicicleta, scooters o caminando.

ALGUNAS EXCURSIONES Snorkel: U$D 40 Parasailing: U$D 35 Moto de agua: U$D 40 Power boat: U$S 60 Pesca embarcado: U$D 100 – incluye lunch. Catamarán día entero: U$S 145 por persona

Incluye: desayuno, snorkel en barrera de corales, almuerzo con bebidas sin alcohol, motos de agua, parasailing, kayak, navegación hacia la puesta del sol con champagne.

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a Key West hay que ir...

ALOJAMIENTO Hoteles 5 estrellas: Desde U$S 500 base doble. Apart Hotel 5 estrellas: desde U$D 300 con dos dormitorios (Marriot dispone de éste sistema con departamentos de 200 metros cuadrados, y ofertas en éste precio) Hoteles 4 estrellas: desde U$S 400 base doble. Moteles: desde U$S 180 base doble (cadenas Days Inn – Best Western – Comfort Inn, y similares) Hay hospedajes de menor categoría y consecuentemente precios más bajos, sólo hay que recorrer.

Key West es el límite insular sur de los Estados Unidos, conectado por una única ruta al territorio continental a través de una decena de puentes que suben y bajan sobre el mar. Conducir sin prisa es la mejor manera de llegar, por no decir la única. Es que la ruta que une a los Cayos de la península de la Florida con el continente por unos 160 kilómetros de distancia tiene sólo dos carriles opuestos. Por lo tanto si se dirige a visitar éste paradisíaco lugar, reducir la velocidad es un buen inicio para el descanso. El paisaje lo va a ayudar. Los Cayos de la Florida son una invitación al disfrute, a abrir los sentidos a la belleza natural y muy bien conservada y a las fantasías de sus historias de piratas, tormentas y naufragios. La barrera natural de corales que conforman los Cayos son un límite natural que divide, o mejor aún, que enlazan las aguas del Océano Atlántico con las del Golfo de México. En particular Key West o Cayo Hueso como fue llamada la isla por sus descubridores en el siglo XVIII, es en la actualidad la población esta-

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a Key West hay que ir...

COMIDAS

“La casa de Ernest Hemingway”

Fast Foods: desde U$S 17 por persona. Restaurantes locales típicos: U$D 40 por persona Obviamente tienen sus sucursales todas las cadenas importantes americanas, por lo que la oferta es muy variada. Vayan algunos ejemplos de los mejores lugares: Cheesecake Factory: desde U$S 40 por persona (cocina americana) Outback: desde U$D 35 por persona (carnes australianas) Red Lobster ó Crab House: desde U$D 35 por persona (langostas y cangrejos) George´s: desde U$D 35 por persona (cocina Italiana) Tony Roma´ s: desde U$S 40 (célebre por sus ribs) Fue nt e de inf orma ción : S ur az ul Empr e sa de Viaje s y Tur is mo ww w.s u raz u l.c om. ar

dounidense más sureña. Un lugar dueño de una colorida historia y un esplendoroso presente. Es una ciudad pequeña de algo más de 31.000 habitantes donde sobresale la arquitectura colonial mezclada con la influencia caribeña y el hasta ahora bastante controlado avance de los modernos condominios quienes se integran en armonía. Es fácil de recorrer y de un modo muy amigable, ya sea caminando o utilizando sus populares servicios turísticos como el tranvía o el pequeño tren que serpentea a su paso por las bulliciosas calles. En todo caso, eliminar la preocupación de buscar donde estacionar ayudará a reducir drásticamente el nivel de estrés. Desde el punto más al sur de la isla, marcado por un inmenso mojón ubicado frente a las aguas del Atlántico y que señala la distancia de 90 millas que la separa de Cuba, se puede caminar hasta el otro extremo. Eso sí, si es por la tarde debe asegurarse de llegar a tiempo al muelle de Mallory Square para presenciar la atracción más famosa del lugar: una hora antes de la puesta del sol ver la actuación de los artistas circenses callejeros e ir observando cómo el sol tropical se oculta bajo el horizonte en las aguas del Golfo de México ofreciendo una esplendorosa explosión de colores. Puede ser una tarea complicada intentar calificar a Key West, o colocarlo en alguna categoría en particular. Por eso, mejor que el intento y la casi certeza de equivocarse, es simplemente dejar que la paleta de colores de sus contrastes nos alcancen a todos. La histórica residencia de descanso que el presidente estadounidense

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Harry Truman convirtió en “The Little White House” en 1890, es hoy un museo que guarda una parte de la historia de la nación. También y a muy pocas cuadras se encuentra la que fuera la casa del celebrado escritor Ernest Hemingway, en la que vivió entre 1931 y 1939 y donde muchas de sus vivencias permanecen reflejadas en su novela “To Have and Have Not” (1937) la cual fuera llevada al cine.



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a Key West hay que ir...

Pero también parte de la cultura de Key West incluye hacerse un tiempo para ir hasta el bar “Sloppy Joe´s” y disfrutar de un tradicional “margarita”, o en tal caso a pocos metros el “Whistle Bar” nos recibirá con otro célebre trago inmigrante, el “mojito”. Claro… es que Cuba queda muy cerca! En el pasado esta isla tropical era refugio de piratas, pescadores, comerciantes, buscadores de tesoros y personas rechazadas socialmente. En la actualidad, Key West sigue manteniendo esa rara condición de refugio, sólo que ahora es elegido por muchas víctimas del cáncer o el VIH, quienes se refugian en los tantos centros existentes para intentar mitigar sus destinos en medio de un inmenso recreo visual. Key West es una ciudad burbujeante, bulliciosa y llena de vida con una afluencia turística muy grande. Las bandas de música comienzan a tocar en bares y restaurantes desde el mediodía y no paran hasta el siguiente amanecer. Las comidas típicas son una tentadora y curiosa muestra de la fusión de culturas que la habitan. Es un lugar para recorrer sus rincones tranquilamente, paso a paso e ir descubriendo en cada esquina un pedacito de su aventurero pasado o una muestra de la inmensa cultura que allí vive. Las atracciones desde su puerto o sus playas con aguas cálidas y cristalinas se reparten entre pesca, snorkel, peces tropicales, corales, parasailing, motos de agua, buceo, paseos en catamaranes a vela o power boats. Pero hay una atracción impactante, conmovedora, pletórica de colores… sus idílicas e incomparables puestas del sol a las que día a día todos asisten a ver cual si fuera un rito pagano. Recuerde: por Key West nadie pasa… va a tener que ir.

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náutica

Por: Paco Billoch Fotos: Claudio Cambria

REGATAS

Veleros de época “Un clásico sobre el Río de la Plata”

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PRIMEROS PUESTOS • Serie A de “Vintage” el “Sonny” de Germán Frers • Serie B de “Vintage” el “Pinta” de Eduardo Camou. • Serie A de “Clásicos” el “Malon” de Alfredo Pott • Serie B de “Clásicos” el “Rocío” de Gustavo Arrambide.

Fue la primera edición de la prueba. Se observaron barcos ajustados a los cánones de pureza y tradición de los más artesanales astilleros. Las maderas más nobles, los bronces más bruñidos, los paños de las velas y la elegancia de las líneas se transformaron en un verdadero museo flotante.

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náutica continuación La idea me daba vueltas en la cabeza hace dos o tres años. La respuesta de los propietarios de veleros clásicos a la convocatoria de la semana “Rolex” de Punta del Este a fines de enero, que año a año va incrementando el número de participantes, confirmaba la teoría de que por más que se trate de barcos clásicos y de cuidado, a la gente le gusta competir. Pensar que para correr tres regatas en cinco días, los barcos se navegan 180 millas con viento de proa, certifica esta teoría. La idea de juntarlos en Colonia parecía cada vez más tentadora. Cruzar hasta la ciudad uruguaya es casi como cruzar una avenida para nosotros. Luego vinieron los problemas administrativos, meter este Campeonato (que pretendía ocupar dos fines de semana), en el complejo calendario de regatas de Buenos Aires resultaba prácticamente imposible. Finalmente con “calzador” conseguimos fecha a fin de septiembre; que si bien superponía un día con la Semana de Buenos Aires (sábado 01/10/11) era un buen momento, temporada de vientos, días más largos y no tanto frío. La primera etapa estaba cerrada. Ahora se venía otra no tan fácil: conseguir el apoyo necesario para poder hacerlo. Desde la Asociación Argentina de Veleros Clásicos -organizador del evento- primero convocamos a nuestros clubes más amigos, el Yacht Club Argentino y el Club Náutico San Isidro a que se sumen colaborando en la coorganización y aceptaron gentilmente el ofrecimiento. O sea que desde el punto de vista institucio-

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náutica continuación

nal el problema estaba resuelto. Va nuestro agradecimiento al Esc. Ricardo Galarce y Marcelo Beccar Varela. Ahora se venía otra etapa complicada: había que vender la idea a los sponsors, con Pablo (Lobo) Gianelli, gran entusiasta y coautor de la idea encaramos a Juan Carlos López Mena (Buquebus) para que se sume, ya que los pasajes eran fundamentales para que la gente pudiese ir y volver durante la semana. Su decisión de apoyar el evento resultó fundamental y nos dio fuerza para ir por más apoyo. Cabe destacar que Juan Carlos está involucrado en este tipo de eventos náuticos desde hace más de 16 años prestando su apoyo. Con este grueso tema resuelto se armó una campaña a la que rápidamente se sumó la firma Prototype, que aportó la indumentaria para todos los tripulantes, RSA y Parrado, Tobin Achaval y la Compañía General de Ha-

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Regata, veleros de época

cienda; y casi al cerrar se sumaron Dansk y el Hotel Correntoso. Participaron del evento 41 embarcaciones clásicas. Quizás lo mejor de nuestra flota de clásicos del Río de la Plata que sin duda es la más numerosa y de mejor calidad de Sudamérica. El programa se armó así: una regata de ida (Copa Aniversario de AAVC), para el sábado 24/9, originalmente prevista a Colonia, y luego desviada a Riachuelo por problemas logísticos en el Puerto de Colonia. Otra regata para el Domingo, y el fin de semana siguiente regatas el viernes y sábado para permitir que los barcos puedan volver a casa el domingo. Fue nuestra primera semana, -ya tenemos fecha para el año próximo- , anotamos 41 barcos clásicos y resultó un programa espectacular. Los esperamos el 15 de septiembre de 2012.



artistas

CARLOS PAEZ VILARÓ

El artista del medio del río Es uno de los artistas más importantes de nuestros tiempos. Él como ninguno capta en sus obras la esencia de todo aquello que lo rodea en su Uruguay natal. A sus 87 años y más vigente que nunca nos volvió a regalar una muestra con las pinturas creadas en ambas orillas del Río de la Plata y rindiendo especial homenaje al municipio de Tigre, su segundo hogar.

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MURALES PARA VER EN ARGENTINA

Por: Daniela Hegua / danihegua@gmail.com Fotos: Daniela Hegua, MAT Tigre, Prensa Paez Vilaró, Lucrecia Larripa

Durante el pasado mes de septiembre y por segunda vez en toda su historia, tuvimos la dicha de ver las nuevas y clásicas creaciones de Paez Vilaró en sus dos talleres, de Uruguay y de Argentina, que causaron gran emoción en el Museo de Arte de Tigre. Acompañado por su familia y el Intendente de la localidad, Sergio Massa, recordó con gran entusiasmo el amor que lo trajo a nuestro país y el refugio que aquí construyó, donde vive y trabaja gran parte del año. “Bengala” es el nombre que recibe la casa/taller que lo cobija en el Tigre, en clara alusión al felino que da nombre a esta localidad del delta. Se ubica entre las calles Estrada y Gaspar Campos, en medio de un añoso bosque donde asoma una antigua casa amarilla con techos de chapa junto a otra fiel al estilo mediterráneo que lo representa. Toda la construcción se enmarca en medio de una exuberante y espesa vegetación que casi la esconde. Sobre esta casa, el artista cuenta que hace 25 años estaba caminando por las veredas del barrio junto a su mujer Anette (de nacionalidad Argentina) cuando vieron un cerco de ligustro y descubrieron en el interior del jardín una antigua vivienda de madera de por lo

Además de sus clásicas pinturas, Paez Vilaró realizó más de 500 cerámicas con sus propias manos, tapices, esculturas de gran tamaño y cientos de murales ubicados en diversos países. Tanto en la ciudad como en el interior de Argentina se pueden ver en: • Retiro: Confitería de la estación de trenes. Buenos Aires. • Subterráneo de Buenos Aires: Estación Carlos Gardel. • Homenaje a Buenos Aires: (Gardel, el Obelisco y el Fútbol) en Av. Figueroa Alcorta y Tagle. • Biblioteca Nacional de Buenos Aires: primer piso, mide 3 metros de alto por 12 de largo. • Banco Velox: Buenos Aires (Bronce). • Joyería Antoniazzi y Chiappe: Hotel Alvear. Buenos Aires (Bronce). • Banco Shaw: Buenos Aires (Bronce). • Colegio San Ramón: Tigre. Buenos Aires. • Banco Velox: Bariloche, Río Negro. (Bronce) • Aeropuerto Exupèry: Comisión de Turismo. Viedma, Río Negro. • Hospital de Anillaco: La Rioja.

menos un siglo de vida que estaba poblada de pájaros. El flechazo fue instantáneo, relata, “de inmediato, nos dijimos que esta casa tenía que ser nuestra”. Cuando la vio por primera vez lo conmovió ése recuerdo de sus talleres africanos en el Congo, Camerún o Tahití. Entonces se sintió definitivamente atrapado por el Tigre y su belleza natural. Se instaló pronto para vivir con su familia y fue al lado de esta casa donde construyó su Casapueblo de Tigre, moldeada por sus manos y en permanente guerra con los ángulos rectos; creando una casa que es en todo su conjunto una obra de arte. “Pido perdón a la arquitectura por mi libertad de hornero”, dice mirando sus blancas cúpulas que alcanzan el cielo en puntas asombrosas elevando aún más su creación. En este lugar tan particular que cuenta con su sello en cada rincón, nacieron los tres hijos argentinos y también cientos de cuadros que describen la vida del delta, su mercado, los barcos y los coloridos paisajes que pudieron ser apreciados por al menos un centenar de personas que visitaron el museo interesados en sus dibujos. Paez Vilaró recibió al público emocionado de lo que causa su obra:

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artistas continuación “No vean a esta muestra como de pintura, sino como un sentimiento de amor a todo lo que Tigre me dio”, dijo a la multitud. Hoy, al cumplir 87 años y a más de veinte del hallazgo de su casa agradece a todos los tigrenses por lo recibido exhibiendo fragmentos de las pinturas de su largo trecho. Todas las obras que estaban apiladas en un rincón de su taller y que a su vez están engarzadas a las realizadas en Uruguay. Para identificarlas, en cada cuadro firma con el nombre del lugar donde fueron hechas porque también componen la muestra algunos cuadros creados en su querida “Casapueblo”, en la costa uruguaya. Tal como destacara Diana Saiegh, directora del museo, Paez Vilaró tiene un amor en cada puerto y además acerca su obra al gran público para que todos puedan disfrutarla y emocionarse, actitud que lo hace grande. “No hace falta entender mucho de arte para emocionarse con sus pinturas, son simples y por eso bellas”, agrega Saiegh. Las imágenes que inspiran al artista son las cotidianas de vivir en un entorno tan natural donde es imposible no dejarse impresionar con sus formas y matices. Siempre hay embarcaciones, escenas de río, danzas, animales, mar y otras veces su propia casa. Su pintura se enriqueció a través de los años en cada viaje, plasmando la forma de vida, el arte y las costumbres de tantos países recorridos, como el Candombe, los símbolos tribales, infinidad de puertos, mujeres y bares que son algunos de sus temas predilectos. Collages sobre papel, cartas de amigos como Astor Piazolla o acrílicos sobre tela hechos en otras épocas e inspirados en Anette se

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Carlos Paez Vilaró. El artista del medio del río

funden entre sus obras más emblemáticas, que viven en sus propios museos y algunas hasta fueron publicados en distintos libros de su autoría. Todo su arte denota una personalidad multifacética porque a lo largo de su vida se dedicó a distintas disciplinas creando como pintor, ceramista, escultor, muralista, escritor, compositor y constructor de imponentes edificaciones.

El arquitecto hornero Quizá su obra más emblemática y conocida en el mundo entero es “Casa Pueblo”, una gigantesca escultura habitable de estilo mediterráneo que destaca con sus impecables muros blancos, cúpulas y sus infinitas terrazas donde puede verse el maravilloso atardecer en las cercanías a Punta del Este. Allí funciona un museo con sus obras desde el comienzo y en los diferentes soportes. Hay esculturas, dibujos, pinturas e incluso las obras de su hijo, que heredó esta veta. En Argentina también se puede visitar otra construcción que lleva su espíritu, un lugar que no muchos conocen: la capilla multicultos del Cementerio Parque Los Cipreses. Se ubica en San Isidro y oculta en medio de los árboles esta capilla que es famosa por su cúpula, los coloridos ventanales y las clásicas formas redondeadas que identifican su estilo. Al ingreso del cementerio emerge creada con los materiales más



Carlos Paez Vilaró. El artista del medio del río

artistas continuación

Capilla Multicultos, Cementerio Parque Los Cipreces

simples, desprovistos de toda ostentación y lujo, donde la corteza de la capilla insinúa un nido de hornero. En sus vitrales, Paez Vilaró plasmó un jardín donde pájaros, insectos, peces y corales se funden bajo una constelación hirviente de estrellas fugaces, cometas, planetas, soles y lunas. Las aberturas están lejos del concepto del ventanal clásico y el piso fue pensado como una "alfombra-jardín" de cemento lustrado, donde la simplicidad del dibujo nace en flor y culmina en sol. El mérito del artista fue haber logrado vida en medio de la muerte poniendo colores y luz a un espacio abierto a todas las religiones, que hace pensar en lo divino y bello que será del descanso eterno. Por segunda vez exponiendo tantas obras en la localidad del delta, Paez Vilaró despertó el interés de niños y grandes que entienden y se emocionan de igual manera con sus retratos. “El pueblo tigrense tiene que conocer su obra, usted no tiene derecho a guardarla”, le habría dicho Sergio Massa mientras visitaba su taller la vez que se conocieron. Hoy, a dos años de aquella primera exposición que surgió del encuentro, la nueva muestra que se titula ¡Gracias Tigre!, es en realidad: ¡Gracias Carlos!, “porque estamos orgullosos de que Tigre sea su segunda casa”, expresa Massa. Con seguridad esta visita al museo no será la última del artista que hermanó con sus obras a los dos países y de a poco se transformó en un pintor del medio del río.

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Visitar Bengala, su refugio y atelier Bengala copia el diseño de Casapueblo en Punta Ballena (Uruguay). Es una casa blanca, de formas irregulares con llamativas cúpulas y rodeada de verde. Esta es su residencia particular y junto a ella se encuentra la centenaria casa de madera que adquirió hace 20 años, típica del Tigre, transformada hoy en su atelier. Allí se puede conocer la obra que el artista pinta cuando está en Argentina, junto a la de Sebastián Paez Vilaró (uno de sus hijos) quien trabaja y vive en el país. Todos los días se proyecta un film realizado por el maestro en el que cuenta su vida, sus viajes, sus aventuras y obras realizadas. Ambas casas se unen por un hermoso jardín con especies centenarias y una notable diversidad de palmeras. Se ubica en el casco histórico, a sólo cinco cuadras de la estación fluvial y esto hace que ya se convierta en un atractivo turístico artístico y cultural del Tigre. Bengala puede ser visitada en grupos pequeños para disfrutar en forma exclusiva de su arte y arquitectura en un marco natural asombroso. Se realizan visitas privadas sólo pedidas con anticipación, para público argentino y extranjero (idiomas inglés y francés) y también está a disposición el atelier y jardín para la realización de eventos particulares y empresariales. * Por tareas de refacción, la casa permanecerá cerrada durante algunos meses. Para consultas sobre futuras visitas al atelier: casapueblotigre@gmail.com



moda y tendencias

MISS SAN ISIDRO - UNION PACIFIC 2011

Norberto y Sergio Fermani junto a Zaira Nara y Susana Clur (responsable de Marketing de UP).

Noche de glamour en San Isidro En unos de los desfiles más prestigiosos y completos de nuestro país y que crece año tras año, Miss San Isidro 2011 brilló con las modelos top en sus pasarelas. "Miss San Isidro - Union Pacific 2011", se llevó a cabo en el salón Darwin del Hipódromo de San Isidro que (como siempre) estuvo a la altura de la circunstancia para recibir a unas tres mil personas. Al evento se dieron cita los mejores diseñadores, celebridades del mundo de la moda, el espectáculo, la política y el arte de nuestro país convocados por su creadora y responsable de imagen y comunicación de LGI Susana Clur. Zaira Nara fue la “invitada de honor” para acompañar a Luis Fuxan en la conducción de este evento.

Por

/ www.hernandrago.com LGI

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Las emociones comenzaron cuando modelos top como Nicole Newman, Luly Fernández, Sofía Zamolo, Pía Slapka y Jimena Buttilengo entre otras hicieron sus primeras pasadas luciendo gafas Unión Pacific y los flashes de los fotógrafos presentes daban por confirmado que la gran fiesta había comenzado. Unos de los objetivos de este evento que ya lleva seis años ininterrumpidos es elegir a la Reina de San Isidro. Para ello se realiza una preselección en las escuelas del partido y quedan un total de quince finalistas.

Un jurado integrado por personalidades como Ileana Calabró y Marisa Andino entre otros tuvieron la difícil tarea de elegir a la ganadora luego de dos pasadas coronando a Yamila Mayo como la nueva Miss San Isidro recibiendo el premio en manos de Gustavo Posse, intendente de esta ciudad. Cabe destacar que también asistieron autoridades diplomáticas de países como Estados Unidos, Finlandia, Cuba, Rusia y Japón. Miss San Isidro/Union Pacific convocó también a diseñadores de la talla de Benito Fernández, Claudio Cosano, Verónica de la Canal, Maureene Dinar, Claudia Arce, Mónica Socolovsky, Carina de la Cruz, Matices y Reina Juliette quienes presentaron las colecciones primavera-verano. Las marcas India Style, Bobbi Brown, Mary & Joe, Sathya, Var s, Sky Blue, dijeron presente y el styling estuvo a cargo de Leo Paparella y su equipo, quien con los productos de Wella-Gama presentaron los nuevos looks para el cabello. Como ya sabemos y hemos comentado en notas anteriores de Paralelo Cero, desde hace años la moda ya no sólo pasa por la ropa, calzados y/o bolsos o carteras; a la hora de completar tu look son fundamentales unas buenas gafas y por eso (como todos estos años) Union Pacifc aprovechó la ocasión para presentar su completa gama de diseños. Luego de un muy completo espectáculo para toda la familia, el público pudo deleitarse con un exquisito cocktail para darle un cierre único y exclusivo a este gran evento que va por su sexta edición y que ya mismo piensa en Miss San Isidro Union Pacific 2012.

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tecnología

Nuevas cámaras fotográficas y TV Samsung

Fotos y texto: Samsung Argentina

Se trata de La NX 11 con lente i-Function, la NH 100 con WIFI para subir fotos estés donde estés y el Smart TV D8000 para navegar libremente por internet sin dejar de mirar televisión.

para la fotografía que se quiere tomar y realizar los ajustes necesarios de manera automática. La NX11 posee el sensor de imagen CMOS APS-C más grande del mercado, que permite obtener una calidad superior y colores más ricos en las fotografías, aún cuando se toman en lugares poco iluminados, con una resolución efectiva de 14.6 MP. NX 11 • Pantalla AMOLED LCD 3.0’’ • Control totalmente manual o automático • Visor electrónico • Opción de modo panorama • Graba videos en HD a 30 cuadros por segundo.

• La NX11 de Samsung fue especialmente desarrollada para los amantes de la fotografía porque permite manejar funciones manuales para darle un toque personal a las fotos y llevar la creatividad a su máxima expresión. Esta nueva cámara cuenta con lente i-Function, una tecnología exclusiva de Samsung que permite manejar la cámara sin la necesidad de entender todos sus parámetros. Su interfaz de usuario facilita y optimiza su uso, permitiendo tomar las mejores fotografías sin necesidad de ser un experto. Cuando se activa esta función, se puede cambiar los parámetros de composición (ISO, velocidad de disparo, apertura) desde la pantalla inicial de la cámara. i-Function establece un modo de prioridad de lentes, en el cual la cámara es capaz de reconocer qué lente es la apropiada

SH 100

• • • • •

Resolución de 14.2 MP Pantalla 3,0" touch Lente gran angular de precisión de 26 mm Zoom óptico de 5 aumentos Calidad de vídeo HD de 720p a 30 fotogramas por segundo.

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• La SH100 cuenta con un diseño compacto, con calidad de video HD y conexión WiFi, desde la que se pueden subir fotos a Facebook, videos a Youtube o enviarlas directamente por e-mail. Así como también transferir fotos a otros equipos a través de Wi-Fi. Esta cámara acerca al usuario a una experiencia distinta entre las compactas al incorporar la interfaz táctil Smart Touch que permite que el manejo de la cámara sea tan sencillo como utilizar un smartphone touch. Esta funcionalidad permite visualizar imágenes, controlar el zoom, el flash, la resolución, y otros ajustes desde un visor remoto desde un Samsung Galaxy S bajando la aplicación Remote Viewfinder.

Smart TV D8000 • Full Web Browser • Tecnología Smart Hub • Imágenes en formato 2D, 3D y HD • Marco de metal cromado de 5mm

• El nuevo Smart TV D8000, un nuevo LED TV 3D inteligente que concentra en su pantalla la posibilidad de interacturar con Facebook, Twitter y Gtalk mientras se mira televisión así como navegar libremente por Internet, entre otras nuevas funciones. Los Smart TV le acercan al usuario una experiencia personalizada a través de sus distintas opciones de conectividad, intercambio de contenido con otros dispositivos, acceso a aplicaciones, sitios web y tecnologías de alta calidad. El control remoto se destaca por su tecnología y rapidez ideal para chatear, interactuar en redes sociales y navegar libremente por Internet. Tiene las funciones del TV junto con accesos directos, mientras que del otro cuenta con un teclado QWERTY y botón con función de mouse que permite escribir y desplazarse por la pantalla.



recetas Por: www.marearestobar.com.ar

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Fotos Matías González / matias@paralelocero.tv

Las sugerencias de nuestro cheff Entrada: Risoto de vegetales y manzanas verdes

Ingredie nte

s 250 grs d e arroz 1 cebolla 1 berenje 1 manzan na av Manteca erde Vino blan fría co 1 v Caldo c/n aso Curry, cú rcum Sal, pimie a o azafrán nta a gus to

Primero picamos la cebolla y rehogamos hasta que estén transparente, agregamos el arroz lo sellamos y luego incorporamos el vino para desglasar, una vez hecho esto incorporar la berenjena en cubitos agregamos el caldo hasta cubrir, agregamos (curry, cúrcuma o azafrán) los daditos de manzanas y revolvemos constantemente hasta que este esté cocido por último agregamos la manteca.

Primer Plato: Rol de pollo relleno envuelto en pancetas con papas andinas

tes Ingredien 200grs Panceta: hugas c e p 2 : Pollo cebollas, s, ja te n e L c/n morrones n Guarnició 250grs s: o in d n Papines a Salsa in V o tinto c/n Manteca Maicena

última el relleno, envolvemos y cerramos como si fuera un caramelo. Cocinamos por unos 20 minutos en agua, retiramos y reservamos.

Colocamos en una olla unos 300 cm de vino tinto hasta que se reduzca a la mitad. Luego agregamos la maicena dejando espesar un poco y condimentamos con sal y pimienta a gusto.

Para el relleno colocamos en un sartén las lentejas previamente cocidas, las cebollas y el morrón en juliana. Una vez hecho esto lo pasaremos por un mixer o procesadora hasta obtener una pasta, salpimentamos a gusto, y reservamos. Procesamos el pollo también hasta obtener una pasta, lo procesamos y reservamos. Posteriormente sobre un film colocamos la panceta, sobre ella el pollo procesado y por

Postre: Panqueque de Manzanas Pelar y rallar la manzana. Colocarla en un colador chino y apretarla para sacarle el jugo. Por otro lado en un bowl, hacer la masa para panqueques utilizando los huevos, la harina y el agua. Primero batir los huevos, agregar la harina, batir y homogeneizar, finalmente agregar el agua, hasta que la masa quede en su punto justo, ni muy espesa ni muy líquida. Poner en el fuego una sartén con un poco de manteca y con un cucharón mediano esparcir la mezcla sobre la sartén y hacer una Crêpe. Una vez que esté hecha colocar encima la manzana rallada y sobre ésta otro cucharón de masa. Mover constantemente la sartén en círculos y agregar un poco de manteca por los bordes. Con la ayuda de dos espátulas dar vuelta el panqueque. Cocinar y sellar de éste nuevo lado y retirar del fuego. Recortar y emparejar los bordes del panqueque con la ayuda de un plato chico. Enmantecar y azucarar el plato de servicio.

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Este paso es muy simple. Colocamos en una ollita con agua bien caliente los papines andinos y cocinamos hasta que estos estén tiernos. Colar y llevar al fuego en una sartén con una nuez de manteca y miel, saltear y condimentar a gusto. En este punto a las papas le puede agregar alguna “especie” a elección o hierba.

ntes Ingredie nny Smith

Gra na verde o v 1 manza e u h 1 a de harin 2 cdas. agua c/n de e azúcar 0 10 grs d anteca em 50 grs d lado de crema he e d a f 1 quene americana

Finalmente colocar un poco de manteca en la sartén a fuego fuerte, colocar el panqueque y agregar azúcar por los bordes, moviendo constantemente hasta hacer el caramelo. Con muchísimo cuidado dar vuelta y luego emplatar con una quenefa de helado.


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náutica

CLÁSICOS

Audax, una de las joyas del delta Calidad, estilo y brillo propio que soportan el paso del tiempo

Por: Gastón Larripa / gaston@paralelocero.tv Fotos: Matías González / matias@paralelocero.tv

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Hace exactamente 60 años era botado este barco en Tigre y en él se puede apreciar significativamente la calidad, el estilo y la delicadeza que se utilizaban en aquellos viejos tiempos en la construcción de embarcaciones. Se observan los rastros y sellos de los antiguos artesanos de la madera, los ebanistas navales que ya prácticamente no existen.

FICHA TÉCNICA Astillero: Bottesi y Rossini Año de construcción: 1951 Tipo: crucero Eslora: 12.80 metros Manga: 3.20 metros Motor: Grey Marine (nafta)

Exterior En sus casi 13 metros de eslora, se resuelven en el “Audax” espacios muy habitables y bien resueltos. Si lo recorremos externamente, nos vamos a encontrar con una proa despejada, la cual se utiliza principalmente como solarium. En popa, el cockpit es un generoso espacio para disfrutar el exterior del yate, cuenta con un asiento de banda a banda de madera y se monta una mesa con capacidad para 10 comensales. Cuenta con un puesto de gobierno exterior ubicado en la parte más alta del barco, sobre lo que podríamos denominar la carroza.

Potencia: 140 HP

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náutica continuación

Por dentro Hacia popa y con acceso desde el cockpit y el salón principal, está el camarote principal con baño en suite. El mismo tiene cama matrimonial y sobre la banda de estribor hay dos cuchetas que pueden estar o no, de acuerdo a la configuración que le quiera dar el usuario. A media eslora, y quizás el lugar mejor logrado del “Audax”, es el salón principal con el puesto de gobierno interior sobe la banda de babor. Este ambiente es muy luminoso e invitante a permanecer en él. Cuenta con mesa y sillones. También esta la opción en este sitio de armar dos cuchetas. Descendiendo tres escalones hacia proa, esta la cocina con todos los elementos necesarios como para vivir a bordo, otro baño con ducha y el camarote para marinero. El astillero El “Audax” es una creación del astillero “Bottesi y Rossini” que funcionaba en la tradicional esquina náutica de Liniers y Puente Olivares, sobre el río “De las Conchas”, hoy río “Reconquista” en Tigre. Al comienzo de la nota hablábamos de esta -especie en extinción- de barcos concebidos por ebanistas navales que amaban la madera y convivían con ella. Severino Bottesi era uno de ellos y para saber un poco más consultamos

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Clásicos. Audax, una de las joyas...

a su nieto, Leonardo Bottesi que recordó lo siguiente: “Era oriundo de un pueblo llamado “Lundo” perteneciente a Trento -Italia-, y decidió como tantos Italianos probar suerte en América. Llegó a principios del siglo pasado con sólo algunas herramientas (las cuales hoy conservo). Era un apasionado de la madera, todo el tiempo estaba en su carpintería trabajando gratis para sus conocidos. Trabajó en el astillero Ortholan y después de hora fabricaba barcos por su cuenta en el fondo de su casa en Victoria, los cuales no podían ser más anchos que el pasillo para poder sacarlos y cuando llegaba ese momento se juntaban todos los vecinos para observar la obra terminada y las maniobras de transporte. En los años 40 fundó el astillero Bottesi y Rossini, con el cual trabajaron juntos durante alrededor de 25 años”, manifestó Leonardo Bottesi invadido ya por la emoción de los gratos recuerdos. Este ejemplo del astillero donde fue construido el “Audax” en 1951, es la constante que se vivía en aquellos tiempos en la industria naval argentina. Empresas familiares en muchos casos, fundadas por conocedores del oficio relacionado al trabajo de la noble madera, los barcos y la navegación. Esta embarcación es un fiel ejemplo de todo el valor agregado que en otras épocas se aplicaban en estas verdaderas “joyas del delta”.



fiestas

NAVIDAD Y AÑO NUEVO

Cuestión de festejo Si de festejar se trata, este fin de año ofrece variedad de opciones para celebrar con la familia, amigos e incluso con personas que no conocemos y a quienes podemos hacer muy felices con un pequeño gesto de solidaridad. Descubra en esta nota opciones para todos los estilos. Por: Daniela Hegua / danihegua@gmail.com Fotos: gentileza hoteles, restaurantes y empresas

En los tiempos que corren las festividades han dejado de ser un evento tan estricto y apegado a las tradiciones. Ya sea que uno se encuentre solo, en familia o con el grupo de amigos, todo es posible si de pasarlo bien se trata. En la comodidad de casa, en un hotel de lujo, en restaurantes con menús exclusivos, navegando o incluso viajando al exterior para conocer otras culturas y sus formas de festejo, son variadas las opciones que están disponibles. Para ir pensando desde ahora cómo vamos a festejar la navidad y recibir el año que llega ofrecemos una recopilación de ideas para hacer más originales sus reuniones. A todo lujo Hoteles en la ciudad e incluso en el interior ofrecen una variedad de menús para atraer al público. En un espacio decorado con refinado gusto y ambientes placenteros, bebidas y alimentos de primer nivel se destacan en las cenas para estas fechas. Reservar con anticipación y disponerse a dejarse agasajar por reconocidos chefs es la propuesta para disfrutar un grato momento con los invitados. El Hotel Madero celebra la llegada del nuevo año con una fiesta que invita a llenar de color los momentos que están por venir. Bajo la consigna “Everything moves to color”, el hotel propone recibir el 2012 con un menú especial de Rëd Restó & Lounge, acompañado por música en vivo, disfraces, acrobacia, sorpresas y dj para después de la medianoche. Para los más clásicos el Palacio Duhau invita a sus huéspedes y visitantes a disfrutar de un viaje imaginario hacia la “Belle Epoque” que recreará el clima de cuando fue inaugurado el hotel. En una cena de gala al aire libre o show de tango en vivo se podrá vivir la lujosa experiencia de festejar en este coqueto ambiente. Algunas estancias en las afueras de la ciudad ofrecen también la posibilidad de alojarse y relajarse al aire libre, pasear por los jardines e incluso hacer un poco de deportes como en el magnífico campo de golf de Estancia Villa María. Ahí mismo se ofrece una cena especial y en un escenario natural de bosque y laguna, cuando la premisa entonces es cambiar de aire.

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La Fiesta está a bordo Embarcarse en un paseo de puro placer visitando algunas ciudades cercanas y además disfrutando de atracciones las 24 horas del día es la opción que ofrecen los cruceros. Actividades como clases de baile, concursos, bingos, torneos deportivos, animación, gimnasia, shows teatrales, música en vivo e incluso atracciones especiales para chicos y adolescentes están incluidas en los grandes barcos. Por las noches, en un marco festivo y decorado especialmente hay cenas exclusivas para celebrar la noche de navidad o el año nuevo, ambas con una gran fiesta. Cruceros Costa: brinda viajes de 8 y 9 noches para que el festejo sea muy largo y acompañado por la experiencia de conocer nuevos lugares. A fin de año Costa Victoria se posiciona frente a la playa de Copacabana para presenciar el show de fuegos artificiales más famoso de Brasil y así agasajar a sus pasajeros. MSC Cruceros: tiene salida en navidad, son 8 noches desde Buenos Aires con paradas en Ilha Grande/Angra, Río de Janeiro, Ilhabela, Punta del Este y regreso a la capital. Para fin de año incluye una noche más y agrega la visita a Buzios. También hay cruceros con salidas desde Santos o Río de Janeiro que recorren toda la costa carioca y sus puntos más atractivos. Navidad solidaria Hacer felices a los demás con un pequeño gesto y compartir la alegría de nochebuena es una opción que gratificará su corazón. Transmitir sus

buenos deseos y ayudar con acciones solidarias es otra propuesta para desarrollar en familia e incluir a los que menos tienen. La Fundación Nordelta: organiza un evento solidario para colaborar con su comunidad más cercana acercando a los vecinos del barrio Las Tunas cientos de donaciones para que ellos también puedan celebrar una feliz navidad. El 3 de diciembre reciben todas las cajas con ropa y alimentos en el Colegio Marín, donde los chicos del barrio presentarán una maravillosa coreografía a modo de agradecimiento. También emprenden la feria navideña entre los vecinos, donde venden regalos y todo lo recaudado se dona para ayudar al barrio. Se hace en un colegio de la zona los días 19 y 20 de noviembre. Noche buena para todos: es un proyecto solidario que busca acercar a dos familias. Por medio de una caja navideña una familia estará colaborando con otra de menores recursos para regalarles un festejo especial. Al anotarse como colaborador, la organización les hace llegar los datos de los receptores, con edades, nombres y necesidades. La caja navideña para donarles comprende picada, entrada, plato principal, postre y brindis. También se pueden agregar regalos, elementos de higiene y todo lo que uno considere que esta familia puede necesitar. Las cajas listas y cerradas se entregan en el centro Costa Salguero desde donde serán distribuidas. Red Solidaria: todos los días por medio de su página web o redes sociales publican necesidades de personas e instituciones. En estas fechas proliferan los pedidos para quienes puedan ayudar. La Red Solidaria es una organización en la que sus voluntarios intentan salvar vidas o mejorar la calidad de vida de otras personas estableciendo un nexo entre los que

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Navidad y año nuevo, cuestión de festejo

fiestas necesitan y aquellos que puedan cubrir cada una de estas carencias. Además hacen de intermediarios entre otras organizaciones que ofrecen productos y regalos creados con fines benéficos que al comprarlos son de gran ayuda a instituciones. Unirse a esta red le permitirá hacer algo por los otros brindando una respuesta solidaria efectiva. Disfrutar en casa o noches originales en restaurantes Desde el principio de los tiempos y en todas las culturas, el banquete ha sido siempre la forma más elegida para agasajar y festejar. Por ello los mejores restaurantes de la ciudad abren sus puertas para invitarlo con propuestas creativas. Unik: es como su nombre lo indica, único. En un ambiente que combina lo mejor de la cocina con el más exquisito diseño ofrece un menú degustación para el 24 de diciembre y otro diferente para el 31. Es la opción para lo que va detrás de la vanguardia gastronómica. Otras posibilidades en busca de sabores del mundo la ofrecen restaurantes como Haru Sushi, Osaka o Astrid & Gastón en materia de sabores fusión japonés, peruano y oriental. Para quienes prefieren la comodidad del hogar, existen infinidad de opciones de catering a domicilio y servicio de barras para poder disfrutar de los festejos y dedicarse a atender a sus invitados sin trabajar demasiado.

En México, los festejos navideños comienzan el 16 de diciembre con las posadas, cuando durante nueve días y hasta nochebuena las familias se turnan cada noche y celebran una posada en su casa o iglesias representando algún pasaje del nacimiento. Luego comienza la fiesta, en la que los niños rompen una piñata con forma de estrella grande llena de golosinas. La tradicional cena se celebra pasada la medianoche tras la misa del gallo. En cualquier pueblo del interior uno puede participar de esas celebraciones y gozar del buen recibimiento del pueblo mexicano. Por su parte, en España la celebración de nochevieja y año nuevo es muy popular y se suele pasar con los amigos. El 31 de diciembre a las 00:00 horas se comen 12 uvas al compás de las doce campanas del

Fundación Nordelta

Para cerrar la velada los fuegos artificiales serán infaltables, por ello Fuegos Cadenaci iluminará Buenos Aires en siete puntos en simultáneo, para ver desde el sur hasta San Isidro. Incluso existe la opción de contratarlos en casa y así brindarle a nuestros amigos un momento único y distinto.

Para quienes disponen de varios días una buena opción es aprovechar para conocer y experimentar otras formas de festejo de acuerdo a las diferentes culturas. Un clásico de siempre es la ciudad de Nueva York, cuando adquiere esa ambientación especial que ha sido mil veces reproducida en películas de todos los tiempos. Pasar la nochebuena en Times Square y ver descender la bola, patinar en la pista de hielo de Rockefeller Center y pasear por el imponente árbol de navidad que allí hay, es parte del paseo obligado en estas fechas, donde la gente sale a disfrutar en las calles incluso a pesar del frío.

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reloj de la Puerta del Sol. Se dice que si uno consigue comer todas las uvas a tiempo y sin atragantarse, tendrá suerte los doce meses del año nuevo. Vale la pena participar de esa reunión en Madrid o en otras ciudades donde también se bailan sevillanas y los pueblos están de fiesta hasta el amanecer. Este año se va pronto y con él todos los recuerdos de haber festejado a lo grande. Anímese con propuestas que sorprenderán a sus invitados permitiéndole además compartir un grato momento sin preocupaciones más que pasarla bien.



gastronomía Por Tio Limongi / tio@tabernaquilmes.com.ar Fotos: Matías González / matias@paralelocero.tv

UN MUNDO POR DESCUBRIR Maridaje con cerveza En nuestro país, el público está descubriendo nuevos estilos de cervezas, tanto en el plano industrial como en el artesanal, que permiten nuevas opciones a la hora de maridar. Pero, ¿qué es el maridaje? Si buscamos en el diccionario la definición es enlace, buena correspondencia entre dos cosas. Pero, en gastronomía su definición es mucho más amplia. Antiguamente sólo reservada para la nobleza, el maridaje es el arte de combinar bebidas y alimentos. La apertura a un nuevo mundo de sensaciones donde los 5 sentidos están a la espera. Descubrirlo es tan fascinante que una vez encontrado no tiene vuelta atrás. No existen reglas, ni explicaciones científicas. Sólo existe ese

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pimentón; la cerveza destaca precisamente por ser buena compañera. Las cervezas rojas, van muy bien con este tipo de preparación. • La cocina oriental encuentra en la cerveza rubia un maridaje perfecto, debido al uso de las salsas de soja y wasabi (picante). • También las preparaciones con mostazas combinan bien con la cerveza rubias y rojas, por el sabor de sus ingredientes.

Trucha con salsa de almendras acompañada con cerveza rubia tipo Pilsen

• Los ahumados tanto de carnes como de pescados, encuentran en la cerveza el contrapunto perfecto. Esto explica el maridaje de la cerveza y muchos embutidos y fiambres, las salchichas y el salmón ahumado. Puede ir muy bien también con cervezas que tengan maltas ahumadas o paso por roble. • Muchos platos grasos necesitan de la cerveza para "limpiar" el paladar: carnes de cerdo, preparaciones con huevos y frituras en general. Estos recubren la boca con una capa grasa que llega a "tapar" las papilas degustativas, lo que impide captar sabores de bebidas de aromas complejos, como el vino. Sin embargo, esto no sucede con cervezas suaves y frescas que limpian la boca. • También las cervezas tipo stout combinan muy bien con frutos de mar. Guinness y ostras: ¡imperdible! • Las cervezas tipo belgas van muy bien con quesos y frutas secas. Les recomiendo si se animan a una rodaja de queso brie y unas castañas en almibar.

Lomo grillado con salsa de arándanos compañado con cerveza negra tipo Bock o Porter maravilloso “matrimonio” que se da en nuestras bocas y provoca tan agradable sensación. Los grandes vinos del mundo están criados para el maridaje de platos especiales. En gastronomía es imposible no asociar la palabra maridaje con un gran vino. Pero hay ciertos alimentos que son muy difíciles de maridar con vino porque de cierta manera hasta se los conoce como enemigos del mismo. Y éste es el lugar de la cerveza. No olvidemos que el maridaje, además de equilibrar nuestros sabores en la boca, debe “barrer” y limpiar el paladar. Y, personalmente creo, que la cerveza, además de ser un excelente aperitivo, puede maridarse con muchas comidas y preparar el paladar a la espera de un nuevo bocado.

• Las carnes asadas van muy bien con cervezas que tengan en su composición maltas tostadas, como cervezas brown ale o porter. • Las cervezas negras (tipo ale, robustas, con aromas a tabaco y café) combinan muy bien con preparaciones de chocolate. Para encontrar el maridaje no existe una metodología. Es cuestión de practicar y dejar volar los sentidos. Descubrir esto, les puedo asegurar, es uno de los placeres más lindos de la vida. Es la apertura a mundo de sensaciones y nuevas experiencias. Un sorbo va acomañar un buen bocado y viceversa. Y quizás, con el tiempo, lleguemos a pensar con qué cerveza acompañaremos el plato seleccionado. Sólo se trata de practicar. Espero lo disfruten. Salud.

Algunos consejos para maridar con cerveza • La cervezas tipo pilsen (rubias) combinan muy bien con los escabeches y vinagretas. Esto se debe a la fuerza ácida de la preparación que encuentra en la cerveza el equilibrio perfecto. • Los platos picantes y muy especiados producen en la boca cierta "fatiga" que no admite fácilmente cualquier bebida alcohólica. Las cervezas rubias y dulces alivian esa sensación. Es la contraposición perfecta a la sensación del picante. • Es difícil encontrar bebidas que aguanten la agresión del ajo y el

Mousse de chocolate blanco, tiramisú y marquise de chocolate acompañadas por una Imperial Stout

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gastronomía

RAÍCES, COCINA CASERA CON HISTORIA Dirección: Crisólogo Larralde 3995 esquina Estomba. Saavedra Teléfonos: 4541-4927/3189 Horarios: Martes a Sabados de 09:00 a 24:00hs Domingo de 10:00 a 24:00hs Web: www.raicesccch.com.ar Tarjetas de crédito/debito y Club Nación Envíos a domicilio

Raíces, cocina casera con historia Todavía recordamos el aroma de la cocina de nuestra madre al volver de la escuela. Las pastas caseras del domingo. Los tucos intensos invadiendo la casa sin pedir permiso. Durante muchos años intentamos la alquimia de cocinas exóticas, étnicas, lejanas, distintas… Sin embargo, hay un lugar al que siempre quisiéramos volver… (Extraído de la carátula del menú) Cuando caminamos por los centros gastronómicos tradicionales – Las Cañitas, Palermo en sus distintas versiones y más – los restaurantes se agolpan paso a paso y en la mayoría de ellos leemos en sus cartas atractivos menúes de platos con larga redacción y múltiples ingredientes. Por supuesto que esto no implica que el restaurante sea bueno o malo (de hecho, desde esta sección hemos recomendado excelentes referentes) pero el exceso de manipulación en la comida, con muy bonitas decoraciones y colores nos alejan muchas veces de nuestras bases culinarias. Para encontrar las sensaciones que nos provocan los tradicionales platos hogareños salimos un poco de la vorágine de moda y sin alejarnos demasiado llegamos a una esquina del barrio de Saavedra, sobre la calle Crisólogo Larralde, a escasos 100 metros de Avenida Balbín. Una zona tranquila, de fácil acceso, sin complica-

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ciones de estacionamiento y con un marcado crecimiento demográfico que se manifiesta en el incipiente aumrnto comercial, tanto en número como en calidad. Aquí decidieron en Marzo de 2010, la sociedad de Fernanda Tabarez y Mario Pinnel, abrir Raíces, cocina casera con historia. Historia que se ve reflejada en el local, una edificación de 1916 donde funcionó antaño un tradicional almacén porteño, hoy puesto a nuevo respetando la fachada y la estructura edilicia. La decoración y disposición del restaurante evoca en cada parte la propuesta gastronómica, con detalles que atraen al comensal. Antiguas heladeras comerciales sirven para separar por un lado la cocina a la vista y por otro el sector de bebidas del salón. Varios artículos de anticuario completan el interior, pero tal vez el más llamativo sea una lámina de una vieja foto original del local, con don Perfecto Rodríguez en el mostrador, el “gallego” del primitivo almacén de esta esquina. El menú es la confirmación de la propuesta, basado en las recetas tradicionales pero con ingredientes y sabores renovados sin llegar en ningún caso a desvirtuar la esencia de las mismas. Mas un muy buen número de platos con mayor complejidad de preparación, como las Mollejas en reducción de balsámico sobre Risotto de panceta ahumada y puerro o los Sorrentinos negros de salmón ahumado, mozzarella y verdeo. La carta es completa con diversidad de pastas, carnes y pescados y por supuesto no faltan los tradicionales guisos invernales en los meses consonantes. Entre los clásicos están los spaghetti con albóndigas, bife de chorizo con ensalada o la bondiola con puré de papas. También hay pizzas, ensaladas y menú infantil. A la hora de los postres están los infaltables y tradicionales flan casero, panqueque de dulce de leche, postre vigilante versionado, tiramisú y arroz con leche entre varios más.

Tanto el servicio como la carta de vinos es correcto y completo. Y mención especial para los precios, guardando una excelente relación con la calidad, cosa poco frecuente. Al alejarnos, luego de visitar Raíces es evidente como los sentidos –el olfato, el gusto- trabajan sobre nuestra memoria y, tal reza el encabezado de la presente nota y del menú, siempre queremos volver a los platos que fundaron nuestra cultura culinaria. Raíces acorta la distancia temporal que nos separa de los primeros pasos de la cocina casera.

Por Raymundo Ferraris / raymundo@paralelocero.tv Fotos: Matías González / matias@paralelocero.tv

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coctelería

Cócteles con espumantes para estas Fiestas Estamos en época de brindis y de Champagne, y por qué no de tragos también. Mezclemos entonces ambas cosas...

Texto: Fotos:

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/ jl.jauregui@hotmail.com / matias@paralelocero.tv

Ya estamos a fin de año y es en esta época cuando más se escucha hablar de brindis: por el año que se va, por el año que viene, y por varias razones más. En realidad siempre hay una buena razón para brindar. Y si hablamos de brindis la primer bebida que se nos viene a la cabeza es... el Champagne!!!! Esta noble bebida que tuvo un comienzo, hace muchos años entre las manos santas del querido monje Dom Perignom, que era el jefe de la bodega del castillo de Moet Chandon, en el corazón mismo de Francia, un lugar ideal para crear diferentes bebidas que tengan que ver con el vino, obvio, francés... Nuestro querido monje descubrió que había botellas de vino que tenían una efervescencia muy interesante, que se lograba tal vez por embotellar antes de terminada la fermentación, y al quedar azúcar residual se seguía fer-


mentando pero dentro de la botella misma. Pero al estar tapada el gas carbónico que nacía se mantenía adentro y en contacto con el vino, dándole una frescura novedosa hasta esos días. Fue éste su comienzo que prosiguió perfeccionándose a través de los años y logrando tener la calidad excepcional en el día de hoy. Cuando hablamos de nuestro país, gran productor de Champagne, perdón, debo decir Vino Espumante o Champaña, ya que existe una ley internacional que se llama “Denominación de Origen Controlado” (D.O.C.) que me prohíbe llamarlo así, simplemente Champagne, si no ha sido producido y embotellado en la misma Francia, bajo método tradicional como se produce desde hace cientos de años.

Volvamos a nuestra Argentina, en donde podremos disfrutar de una gran cantidad de Espumantes a buen precio y de excelente sabor para brindar por cualquier razón lógica o no... o simplemente brindar porque sí... En este número lleno de brindis entonces, se me ocurrió realizar tragos con un muy buen vino espumante argento, de nuestra querida Mendoza, de una bodega ejemplar cuando hablamos de Champaña, ideal para utilizarla como base de algunos cocktails que detallamos a continuación... pero no sin antes saludarlos y por supuesto realizar un brindis con ustedes deseándoles lo mejor para cada uno. Y como soy un profesional lo hago con un rico cocktail de Champagne...perdón, otra vez se me olvidó! con un rico cocktail de espumante en la mano... salute!!!!!

Nombre de tragos con receta

Bellini: - Colocar en una copa de Champagne jugo o pulpa de durazno bien frío hasta 1/3 - Agregar si se tiene un toque de licor de durazno y 2 cerecitas - Completar con el Champagne extra brut o demi sec

Mimosa: - En una copa de Champagne colocar hasta un 1/3 jugo de naranja dulce bien frío - Completar con Champagne demi sec, si lo quiero más seco o con Rose (Champagne rosado) si lo deseo más dulce. - Terminar con un toque de granadina.

bien frío.

Honey mandarine: - Colocar en un vaso de Whisky media mandarina fría - Agregar 2 cucharadas de granadina y machacar suavemente - Colocar bastante hielo y completar con Champagne Rose.

Champagne cocktail: - Colocar en una copa cocktail una cucharada de azúcar y mezclarla con varias gotas de bitter Angostura - Agregar un toque de Cognac Hennessy frío - Completar con Champagne demi sec bien frío.

Es importante en todos los tragos que la copa esté bien fría previamente para mantener la calidad de los mismos.

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