MKsport #19 by MK Sport

AGENDA DES SPORTS INTERVIEW PORTFOLIO PORTRAIT REPORTAGE I MAGAZINE OFFERT AGENDA DES SPORTS

INTERVIEW

PORTFOLIO

PORTRAIT

REPORTAGE I MAGAZINE OFFERT

ÉTÉ

Département de la Haute-Savoie. Photo : © OT Vallée de Chamonix-Mont-Blanc

HIVER

Je choisis mes expériences été ou hiver Je me géolocalise et je visualise mon itinéraire sur carte IGN

Le V TT à portée de main sur experience.hautesavoie.fr et sur l’appli Haute-Savoie Expérience

Je programme mes sorties nature, culture ou sportives grâce à l’agenda Je partage mes avis, mes photos et mes bons plans #hautesavoiExperience

VOLVO ANNECY 110, route du Moulin - EPAGNY METZ-TESSY Tél. 04 50 22 63 50

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ÉDITO

#19 LE PARADOXE DE LA BICYCLETTE Par Baptiste Chassagne « Le vélo, c’est le moyen et peut-être l’art d’extraire le plaisir d’une contrainte. » Ainsi va ce que l’on pourrait appeler le paradoxe de la bicyclette. Un objet qui, de ses deux roues, mène celui ou celle qui le chevauche à ses deux antipodes : de la souffrance au plein épanouissement, d’un désespoir soudain à une joie extatique, d’une faiblesse passagère à une force profonde, d’une douleur intense à un bonheur qui l’est tout autant. En effet, peu importe la largeur des boyaux, le cramponnage des pneus, le revêtement de la route – de terre ou de macadam – ou l’amplitude des suspensions ; peu importe l’itinéraire ; le vélo guide ses passionnés sur le même chemin : du dépassement de soi vers la concrétisation de soi. Plus qu’un objet, le vélo est devenu un symbole. Un art de vivre dont le peloton des adeptes ne cesse de grandir. Un peloton qui roule dans l’aspiration d’une conviction : chaque tour de roue rend ce monde meilleur. Et amène vers une meilleure version de soi-même. La bicyclette est une école (buissonnière) de la vie où l’on apprend les bonnes valeurs, à mesure que l’on passe des heures à jouer dehors. Le goût de l’effort, le partage, la capacité à profiter pleinement de l’instant. Bref, cet été, roulez ! Autant que possible. Ou courrez. Ou marchez. Ou nagez. Car le raisonnement peut s’appliquer, peu importe la discipline. Ce qui compte, ce n’est pas le sommet ou le col hors-catégorie mais le chemin qui y mène.

LE VÉLO, C’EST LE MOYEN ET PEUT-ÊTRE L’ART D’EXTRAIRE LE PLAISIR D’UNE CONTRAINTE.

TEAM Directrice de la publication : Carole Cailloux Directeur artistique : Victor Mouchot Directeur commercial : Nicolas Appertet Commerciaux : Valérie Lantheaume, Hugo Staes Redacteur en chef : Baptiste Chassagne Journalistes : Elise Kirchoffer, Nathan Vitu, Aurore De Granier, Simon Dugué, Quentin Guillon, Alexandre Violle Rédactrice : Marie Desbrosses Illustrateurs: Joël Costes, Mathieu Forichon

Graphiste : Véronique Porral Couverture : Kilian Bron © Mat Ruffray Société éditrice : Moka & Cie Raison sociale : SARL, K : 11 765 € Siège social : 12bis Impasse de la Futaie, 74960 Cran Gevrier Contact : contact@moka-cie.com Tél : 09 54 60 71 40 Parution : 15 Juin 2022

Jean Bobet

Imprimerie : Imprimerie Chirat 744 route de Ste Collombe 42540 Saint Just la Pendue Dépôt légal : ISSN 2648-0883 Web : mksport-mag.com

SOMMAIRE

SOMMAIRE ÉTÉ 2022

#19

CINÉMA Hono, immersion en terre des watermen p.10

REPORTAGE Le Foil, la nouvelle ère, le nouvel air, des sports nautiques p.18

DOSSIER

VÉLO (p25-79) Le Gravel, un vélo pour les gouverner tous p.26 RaceAcrossFrance, le nouveau mythe de l'ultracyclisme p.58 Le Jargon du Cycliste, cours de LV2 vélo p.68 Audrey Cordon-Ragot, la capitaine de route p.74

VOYAGE EN TERRAIN CONNU Summer Edition, vous n’avez jamais été si près de partir si loin ! (p.103-119)

La Slovénie, le secret le mieux gardé des alpes p.136

PORTFOLIO

Tous vos évènements outdoor p.144

Kilian Bron & Pierre Henni, rencontre avec le tandem le plus créatif du vélo tout-terrain p.35

MK COACH

PORTRAIT

Camille Bruyas, récit d'une ascension lunaire p.85

INTERVIEW

AGENDA

Comment débuter ? le Kayak p.166

DIVERS

Abonnements p.165 MK#Gram p.168 Jeux concours p.170

Victor Boudet, rêve d'envol p.120

CARNET DE VOYAGE

Symon Welfinger, la grimpe, l'harmonie et la liberté p.128

CINÉMA

HONO

HONOTHING

ELSE MATTERS

IMMERSION EN TERRE DES WATERMEN Reportage Baptiste Chassagne

Honothing else matters. Rien d’autre n’a d’importance. Sauf l’océan et la pureté du mode de vie sur lequel il permet de surfer. C’est là le sens de Hono, un film qui retrace le voyage de cinq athlètes, virtuoses de l’eau sous toutes ses formes et peu importe la planche, en Polynésie. Un documentaire à la découverte d’un paradis des activités aquatiques, à la rencontre d’un peuple amphibie. Entre énergie mystique, vagues puissantes et francs moments de camaraderie, Jérémy Teulade et Mathieu Crépel nous racontent ce projet de film qui réconcilie l’esthétique au message et nous plonge en terre watermen, en immersion là où rien ne compte plus que l’océan.

HONO

CINÉMA

HONO

CINÉMA

Voilier , deconnexion & feel good movie © Georges Chassagne

Racontez-nous la genèse du projet ? Où et quand est née l’idée de ce trip ? MC. Étant une pièce rapportée du projet, je vais laisser Jérémy détailler cet aspect… (Sourire) J t . C’est un projet imaginé avec mon frère, que l’on souhaitait initialement réaliser tous les deux, il y a 3 ans. Nous avons entamé les premières démarches en 2020, pour qu’il se concrétise, finalement, en février 2022. D’abord reporté par la Covid, nous avons eu l’envie d’ouvrir le voyage à un groupe plus large, avec des athlètes issus de disciplines différentes : le paddle, le surf, le bodysurf, le foil…

Pouvez-vous nous énoncer aventure en quelques mots ?

pitch

MC. Ayant intégré le Team Oxbow, partenaire principal du film, en décembre, je n’étais pas prévu sur ce trip. Malheureusement, Pierre Rollet, le surfeur de grosses vagues, s’est blessé. On m’a présenté cette opportunité de partir en Polynésie en plein hiver alors que la saison de snowboard battait son plein. Après quelques secondes de réflexion, je l’ai saisie ! cette

J t . C’est l’histoire de cinq français – aux parcours de vie bien distincts, chacun avec leur discipline de prédilection – qui partent en Polynésie pour creuser, auprès d’un peuple originel, leurs passions de la glisse et de l’océan. MC. Difficile de faire plus synthétique et percutant que ce résumé ! On peut éventuellement rajouter que le trip a duré 3 semaines – 1 sur Tahiti, les 2 autres en itinérance sur un voilier – et qu’il fut parsemé de rencontres marquantes de watermen locaux.

MC. Les films de surf plus « classiques » racontent souvent la quête d’un ou d’une athlète qui met tout en œuvre pour surfer « la vague », celle qui habite ses rêves… Le fil conducteur et le scénario sont dictés par la concrétisation de cette performance. Ici, on s’attache à un collectif, à une équipe qui part à la rencontre de la culture polynésienne, mais sans prétention de résultat. Nous racontons une histoire d’aventure humaine simple et authentique. Sans

CE FILM LES APAISE, LEUR DONNE LE SOURIRE... HONO, C’EST UN FEEL GOOD MOVIE !

En quoi Hono se différencie-t-il des films de surf classiques ?

suspens lié à la réussite ou non de l’objectif. Sans pression : il s’agit juste de profiter et de découvrir ! Il se démarque car, généralement, un film de surf compile .J t une succession de tubes, de belles manœuvres, d’images « waouh »… On retrouve dans Hono cette démarche esthétique avec des plans d’une poésie et d’une beauté incroyables, mais connectés entre eux via un véritable liant : nos histoires et nos rencontres. Dès les premières diffusions au cinéma, nous avons reçu de .MC super réactions spontanées du public. Ce film les apaisait, leur donnait le sourire… Hono, c’est un feel good movie !

CINÉMA

HONO

Waterman,

egoisme & addiction

Hono est une immersion en terre des watermen. Qui sont-ils ? Comment les définir ?

J t . Un waterman, c’est un amoureux des sports aquatiques. Il aime profondément l’océan et le partager. Il ne s’agit pas nécessairement d’une question de niveau ou de performance mais plutôt de passion, d’un amour véritable, teinté de respect. MC. Être un waterman, c’est un lifestyle, un mode de vie quotidien. Vivre en harmonie dans et de l’eau. Il y a également une notion de savoir-faire et de savoir-être dans l’océan, un grand respect et beaucoup d’humilité vis-à-vis de l’élément mais aussi des autres pratiquants. Tous les surfeurs ne sont pas des watermen et réciproquement, tous les watermen ne sont pas des surfeurs ? J t . Exactement. Les watermen ont une pratique plus diversifiée. Ils savent jouer avec l’énergie de l’eau – les courants, les marées, les vagues – peu importe le support et la discipline. D’une certaine manière, on peut considérer que les surfeurs sont monothéistes, tournés exclusivement vers un sport, vers une seule manière de s’amuser dans l’océan. MC. C’est ça. Le surfeur, que je suis, exerce un sport : le surf. Le waterman, lui, s’épanouit dans l’eau. Il intègre l’océan comme l’élément central de son mode de vie.

NOUS SOMMES TELLEMENT ACCROCS À L’EAU ET AUX SPORTS AQUATIQUES QUE NOUS NE PENSONS QU’À ÇA : MATIN, MIDI, SOIR, ET MÊME LA NUIT.

UN WATERMAN, C’EST UN AMOUREUX DES SPORTS AQUATIQUES. IL AIME PROFONDÉMENT L’OCÉAN ET LE PARTAGER.

Dans le film, Ludovic Dulou considère qu’un waterman est nécessairement « égoïste par essence ». Pouvezvous nous compléter cette observation ? En préambule, je pense qu’il est important de préciser que .MC Ludo utilise le terme « égoïste » de façon positive, aux antipodes de la connotation négative que ce terme peut revêtir dans l’inconscient collectif. Selon moi, il souhaite souligner l’engagement individuel total et l’investissement en temps qui sont recommandés pour atteindre un tel niveau d’expertise et de savoir-faire. Mais il en va de même pour le musicien, le sculpteur, l’athlète de haut-niveau ou toute pointure dans son domaine. D’ailleurs, je le rejoins : j’ai la conviction que c’est en s’accomplissant soi-même, en se sentant bien dans ses baskets, que l’on s’ouvre à l’autre et que l’on s’épanouit avec lui. Nous sommes égoïstes car l’on sait par quoi passe notre .J t bonheur : être dans l’océan. Mais cela ne veut pas dire que la quête de ce bonheur se fasse au détriment des autres. Nous sommes tellement accrocs à l’eau et aux sports aquatiques que nous ne pensons qu’à ça : matin, midi, soir, et même la nuit.

CINÉMA

HONO

berceau,

mystique & mana Pourquoi être aller en Polynésie ? En quoi cet archipel peut-il être considéré comme la terre originelle des watermen ? MC. L’océan est inscrit dans leur ADN. Il y a une part d’adaptation et de génétique dans le rapport qu’ils entretiennent avec celui-ci. D’une certaine manière, la nature les a contraints à vivre ainsi : les centres des îles, par leurs montagnes très raides et leur jungle particulièrement dense, sont hostiles à la présence humaine. Ils se sont donc installés sur le lagon et y ont développé leur mode de vie. Nager, ramer et pêcher, pour eux, ce ne sont pas des loisirs, mais la réponse à des besoins primaires. J t . Cet aspect originel réside également dans le fait que les Polynésiens sont les premiers à avoir dompté les vagues. On associe souvent les origines du surf à Hawaï alors

qu’en réalité, le berceau des sports aquatiques se situe également ici, dans cet archipel. Il faut dire qu’ils bénéficient d’un paradis propice à toutes les pratiques… Comment définiriez-vous leur rapport à l’eau ? Il n’est pas fondamentalement différent du nôtre mais .MC complémentaire. Comme nous, ils la considèrent et la respectent comme une condition sine qua none à leur bonheur. Néanmoins, les polynésiens – et j’ai déjà constaté cela lors de mes immersions auprès d’autres peuples originels afin d’observer leur rapport à la nature – ont tendance à beaucoup la personnifier. Ce n’est pas religieux, mais mystique et spirituel. Ils m’inspirent un rapport extrêmement sain à la nature : au lieu de se mettre au-dessus en essayant de la contrôler, ils se positionnent au cœur, voire en dessous. Comme de petits êtres humains conscients de leur vulnérabilité au regard de la puissance de l’environnement qui les entoure. C’est impressionnant : les polynésiens passent littéralement leur journée dans l’eau… Ils sont encore plus accrocs que nous ! La connexion mystique mentionnée par Mathieu m’évoque .J t cette attitude lors des créneaux d’énormes swell, lorsque

HONO

CINÉMA

l’océan se réveille de vagues gigantesques : ils n’ont pas peur, il y a une certaine forme de fatalité et d’optimisme, l’océan leur est si proche qu’il les ramènera forcément à la maison… Les watermen recherchent et expérimentent le Mana. Pouvez-vous nous expliquer ce concept ? Et quelles sont les rencontres marquantes que vous avez fait à ce sujet ? J t . Le Mana, c’est une énergie que l’on ressent sous forme d’ondes puissantes lors d’un instant de connexion profond et véritable avec la nature. C’est se sentir fort et aligné au contact des éléments. La rencontre avec ce navigateur très expérimenté ayant vécu le Mana de façon très intense lors de ses traversées solitaires à la voile, entre les lagons, guidé uniquement par les étoiles, est certainement celle qui m’a le plus inspiré… MC. Le Mana, tu ne le rencontres pas au coin de la rue… Genre "Hey, salut ! Ça va ? Ça te dit de venir jouer avec moi ?"… Il s’agit plutôt d’une quête éternelle, infinie, que tu intègres comme la boussole de ta vie. C’est très personnel : tu vas pouvoir ressentir cette plénitude à des moments où les amis qui t’accompagnent, eux, ne l’expérimentent pas. Et réciproquement : un pote va prendre un pied incroyable lors d’une session, alors que de ton côté, le sentiment sera plus mitigé du fait que tu avais, ce matin-là, l’esprit occupé par autre chose. J t . Et ta rencontre marquante du coup ? Car tu n’as répondu qu’à la moitié de la question… (Sourire) MC. Très certainement Gilbert Teave… Ce gamin a 16 ans mais il dégage une aisance, un bien-être et une fluidité dans l’eau qui ne peuvent être acquis que si tu vis en harmonie avec l’océan depuis la naissance. C’est hallucinant : toi tu te fais découper par des ondes ultra puissantes, et lui, il donne l’impression de jouer dedans ! Quel était votre objectif personnel derrière ce film et plus globalement cette aventure ? Et considérezvous l’avoir atteint ? J t . Pour moi, c’était très clair. Se perdre en voilier avec des potes, découvrir un peuple et scorer des vagues. Se déconnecter de notre monde pour se reconnecter pleinement à la nature. C’est réussi, j’ai vécu des moments d’une grande pureté.

J’étais moi aussi dans un objectif de découverte. D’un archipel .MC et d’une culture que je ne connaissais pas, mais également d’un collectif d’athlètes que j’intégrais pour la première fois. Sur ces deux aspects-là, je me suis régalé. Et j’espère qu’il en sera de même pour les personnes qui verront le film !

LE MANA, C’EST UNE ÉNERGIE QUE L’ON RESSENT SOUS FORME D’ONDES PUISSANTES LORS D’UN INSTANT DE CONNEXION PROFOND ET VÉRITABLE AVEC LA NATURE. HONO Disponible sur la chaîne Youtube de Oxbow • Réalisation : Alexandre Heitler • Assistant Réalisation : Pierre Frechou • Production : Smog Films, Stéphanie McKenna, Corentin Lauret, Production Oxbow • Durée : 52min

JÉRÉMY TEULADE instagram.com/teulade_brothers

MATHIEU CRÉPEL www.mathieu-crepel.com

Ouvert 7jours/7 à partir du 02 juillet Espaces aquatiques intérieur/extérieur spa • saunas • hammams • massages • snack

188 chemin de l’Étringa 74390 Châtel 04 50 72 04 31 • www.chatel-formedo.com

REPORTAGE

LE FOIL

FOIL

CA DÉCOLLE LA NOUVELLE ÈRE, LE NOUVEL AIR, DES SPORTS NAUTIQUES

Reportage Elise Kirchoffer

Feu foil, ça décolle. Sur les mers, les océans et les lacs, de plus en plus de planches de glisse lévitent. Elles ne flottent pas sur l’eau mais sur l’air. Comment ? Depuis quand ? Magie ? Télékinésie ? Que nenni. Juste de la technologie. En effet, apparue il y a quelques années, le foil interpelle, séduit, fascine et gagne un nombre croissant de pratiquants. Qui plus est, une rafale d’enthousiasme s’est levée à l’égard du Wingfoil. Petit plouf immersif dans le bassin annécien. On a plongé, lunettes sur le nez, pour tenter de vous documenter. Rencontre avec quelques fous du foil.

REPORTAGE

LE FOIL

REPORTAGE

LE FOIL

PLOUF.

Embarcation dans la filiale annécienne d’un géant de l’équipement de sports nautiques, Boards&More, amarré port/parc des Glaisins. Amusant. Le bâtiment s’apparente à un bateau, il dispose d’une fenêtre hublot. On y a toqué. Entrevue avec l’équipage. Ci-dessous, le décryptage : Le foil est une partie. Amovible. Disons, une greffe sur le mat et sous la planche. En effet, ‘Surffoil’= Surfoil = surf + foil. « Mais attention, on utilise parfois mal le terme ! » nous fait remarquer Julien, membre de l’équipe. En effet, Le foil ça englobe plusieurs pratiques dont le Kitefoil, le Windfoil, le Wakefoil, le Surfoil, le SUP foil, et plus récemment le Pumping foil et le Wingfoil. « Ce qui va permettre au foil de s’élever, c’est son décollage qui ne se fait pas dans les airs mais sous l’eau. Ce sont des concepts d’aéronautique appliqués aux sports nautiques, le foil c’est une innovation avant tout » nous allègue-t-il. Innovation, popularisée d’abord sur les bateaux au Vendée Globe, car elle permettait de gagner en vitesse en réduisant les frottements avec la coque. Bien que, le foil avait déjà été greffé sur planche dans les années 2000. C’est sur les plages d’Hawaï, qu’un surfer blond en combinaison, le bien nommé Laird Hamilton, mélange d’Hercule et Poséidon, avait greffé un foil sur son surf.

LE FOIL, C’EST COMME UN AVION, IL DISPOSE D’UNE AILE AVANT, D‘UN FUSELAGE ET D’UNE AILE ARRIÈRE LE TOUT TENU AU BOUT D’UN MAT QUI SE TROUVE DANS L’EAU.

« Sur la planche, sur la vague, on recherche… des sensations, uniques » nous livre Steve Robert, membre-fondateur de l’Annecy Foil Team. L’AFT, un crew de 6 gaillards : Steve, Victor, Edgard, Scott, Lalo et Roy, ridant presque autant sur les planches l’hiver que l’été. L’association est née pendant le premier confinement. Finalement, une manière de s’évader et gagner en légèreté. Dans la suite de notre périple nautique : on surfe l’Instagram et la chaîne Youtube de l’Annecy Foil Team. S’il y a bien un peu de magie, c’est dans les sensations que procurent la pratique et les contenus postés par Steve Robert, fin et talentueux photographe. Coup de cœur pour leur vidéo YouTube intitulée « Steamed », une immersion vidéographique mystique dans la brume matinale du lac d’Annecy. Un rêve bleu (comme dans Aladin). Mais « foiler », c’est aussi un rêve blanc, rapprochement plutôt parlant, pour nous, habitants des Savoie, puisqu’il pourrait s’apparenter à skier ou faire du snow en poudreuse. L’AFT, c’est une communauté qui recense plutôt bien la diversité des pratiquants de planche à foil. Mais depuis peu, quelques membres de l’Annecy Foil Team sont séduits par une nouvelle discipline : le Wingfoil.

SENSORIELLE

NOUVELLE DIMENSION

LE FOIL

REPORTAGE

LE WINGFOIL : NOUVEAU-NÉ DES SPORTS NAUTIQUES

EN FOIL, IL Y A D’INCROYABLES SENSATIONS DE FLOTTEMENT, SUR LE PLAN D’EAU TU ES EN 2D, LÀ TU ÉVOLUES EN 3D, C’EST UNE NOUVELLE DIMENSION.

Wingfoil, Késako, coco ? Le benjamin des sports nautiques, né et présenté il y a 3 ans sur la plage d’Hawaï, sous les cocotiers. « C’est encore un jeune sport mais avec une croissance rapide et exponentielle » précise Julien. Ça marche, ça court, ça s’envole déjà. Fruit d’un mariage entre Windfoil et Kitefoil. L’aile n’est plus ni accrochée, ni dans les airs, mais tenue dans nos mains. C’est remarquablement novateur. À l’heure actuelle, l’aile évolue rapidement (comme celles d’un papillon). Ça planche chez Boards&More ! « On est déjà à la 5e génération d’aile depuis notre première présentation de 2019 » partage Julien. Le travail de recherche et de développement est constant et le nombre de pratiquants grandissant. Avec une répartition équilibrée entre kiters, windfoilers et wingfoilers. Ça s’envole certes, mais ça s’enracine dans le monde de la compétition. L’année dernière se tenait, à Leucate, la première édition de la GWA Wingfoil World Cup, qui se divise en deux catégories : Freestyle et Slalom. Cette année, elle finissait ce 1er mai dernier. On a rencontré Benjamin, participant, une aile de « wing » dans les mains, sur une plage à côté d’Annecy.

REPORTAGE

LE FOIL

DES

PAPILLONS DANS LE VENTRE

Dernière escale nautique, petit stop plage de la Brune à Veyrier-du-Lac où l’on a croisé, Benjamin Billarant, senior de la Coupe du Monde de Dakhla en 2021. Initialement, Il partait en vacances familiales non loin du spot de compétition ! Ses filles l’ont challengé. Défi pris. C’était des bains de soleil qu’il était allé chercher mais le vent a tourné et une semaine avant il descend au Maroc pour joindre la compétition. À l’origine, planchiste depuis ses jeunes années et kiter depuis au moins 10 ans, il a commencé la « Wing » il y a 3 ans. À 49 ans, Il bat de l’aile uniquement au sens propre. Benjamin, il descend fréquemment à Veyrier pour aller wingfoiler. Autrement, c’est à Manigod à Lo Garâjo, café d’altitude dont il est le gérant, que vous pourrez le trouver. Pour Benjamin, le Wingfoil, c’est un peu, beaucoup, à la Foil-ie. Faut dire, les spots de départ sont bucoliques : petit bout de plage,

crique… Dans l’eau, les avantages sont nombreux. La liberté, d’abord. « Tu peux aller surfer à des endroits où en temps normal tu ne pourrais pas ». il rajoute : « il n’y pas les interdictions du kite », les spots de levage autour du lac d’Annecy se comptent sur les doigts d’une main. L’aile en elle-même est très maniable ce qui te rend « beaucoup plus libre de tes mouvements » affirme-t-il, alors qu’en kite par exemple, « tu es solidaire du harnais ». C’est plutôt sécurisant, « la voile, tu la tiens dans les mains. Si ça s’passe mal tu lâches et ça s’arrête ». C’est ludique aussi, tu peux « attraper un train de houle, tu t’amuses sur les vagues et après, hop tu peux les reprendre, surfer en neutralisant l’aile et faire plus de vagues ! ». Enfin, hors de l’eau, c’est léger. « En wing, la planche est plus petite et l’aile prend moins de place ». Facilité. Mise à l’eau et sortie de l’eau très rapide. Véridique. À la fin de sa session, quand on l’a croisé à Veyrier, il était en retard pour aller chez le poissonnier. En une minute c’était plié. Moins tributaire des vents, Il y a un gros potentiel pour les lacs. En effet, « les zones comme chez nous ne disposent pas de vents constants » nous informe Benjamin. Il enchérit : « On n’est pas à Tarifa, y’a pas 30/40 nœuds tous les jours, ici, or pour faire de la Wing, tu peux partir avec 7/8 nœuds », en Kite et en planche à voile, c’est différent. Le lac de Monteynard est un gros spot de Wingfoil. On a appelé Zag, gérant de l’école Wing&Foil School à Monteynard : le téléphone sonne tous les jours.

JE SUIS CONQUIS ET TOTALEMENT SÉDUIT PAR L’ACTIVITÉ, JE SORS AVEC MON AILE QUASI TOUTES LES SEMAINES

REPORTAGE

LE FOIL

BEL

HORIZON !

ON N’EST PAS À TARIFA, Y’A PAS 30/40 NŒUDS TOUS LES JOURS, ICI, OR POUR FAIRE DE LA WING, TU PEUX PARTIR AVEC 7/8 NŒUDS

« Le sport monte, ça devient un gros marché et ça ne fait que commencer ! » s’enthousiasme Julien de Boards&More. Pour lui, la pratique avec foil ne s’apparente pas à une simple vague, ni à une auxèse (un peu, beaucoup, à la foil-ie, pas du tout), mais à une pratique sportive qui se démocratise davantage. Le Wingfoil surtout. Sur le lac, il y a des cygnes, des canards, bientôt des nuées de papillons ? Ces ailes, pleines de couleurs, prendraient presque une dimension emblématique dans le monde du foil. En tout cas, il y a une aile de « Wing » qui s’étend comme un drapeau de plafond chez Surfit, boardshop au bord du lac d’Annecy. La demande de matériel ne fait qu’augmenter. La pratique a encore de beaux jours devant elle et semble se pérenniser dans l’univers nautique. Cet article est une sorte de mise à l’eau : présentation (succincte) d’une discipline hautement spectaculaire mais également une invitation à plonger dans ce sport. Curieux, curieuses, foncez, volez !

ANNECY FOIL TEAM instagram.com/annecyfoilteam

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DOSSIER

VÉLO

velo

LE sOUSDESTOUTEs SES FORMEs HISTOIRES QUI ROULENT

Édito Baptiste Chassagne

Le vélo. Deux syllabes. Deux roues. Mais tout un monde. Un monde à part. Sans frontière, sans limite, sans contrainte. Une ode à la liberté. Un chant des possibles. Il est d’ailleurs fascinant d’observer combien cet objet est devenu, dans notre société, symbolique d’un quotidien plus simple, plus vrai et plus nature. Plus qu’un sport, le vélo est un art de vivre. Ou un mode de vie. Qui n’a rien d’une tendance : il ne s’essoufflera pas. Le peloton d’adeptes est trop garni et les coups de pédales trop motivés pour ça. Dans ce dossier, nous essayons d’en faire le Tour. Pas celui qui s’élance début juillet : nous n’avons pas le niveau. Le Tour d’histoires peu communes qui s’écrivent à bicyclette, en vélo de route, en gravel ou en VTT. Le Tour de récits que l’on a envie d’écouter en (Grande) Boucle.

VÉLO

LE GRAVEL

VÉLO

velo

un pour les gouverner tous BATAILLE EN TERRE DU MILIEU, ENTRE ROUTE ET CHEMIN, POUR LE TITRE DU VÉLO ULTIME Reportage Nathan Vitu

La roue, celle qui fait avancer le monde, celle qui fait tourner le temps, celle qui vous apporte fortune. De toutes ces roues, celles qui nous intéressent sont bien de ces cercles parfaits qui unissent un cadre, qu'il soit d'acier, de carbone ou d'aluminium. Ce cadre, le gravel ne fait que le transgresser. Auparavant risée des mondes routiers et VTT, la tendance Gravel qui se confirmait à l'aube du nouvel âge d'or du vélo a vu sa côte grandir follement, jusqu'à y plébisciter une place solide, dans une communauté pourtant souvent codifiée et intraitable. Au détour des monts, des chemins et des routes, à la découverte de pays entiers ou pour une heure, le gravel serait-il ce vélo si recherché, un précieux sésame pour sortir des cases, faire de tout, ne rien oublier ?

UNE HISTOIRE DE FAMILLE(S) De communautés, le monde est rempli. C’est ainsi qu’il est fait, qu’il se construit et que les choses avancent, au travers et grâce à elles. Le microcosme du vélo se développe aussi par l’apport de différentes disciplines et de nombreuses familles, de légendes et de règles. Présentations ! Si autour de la table nous réunissons la communauté du vélo, bien des genres pourraient s’y assoir, et faire valoir un style de vie assurément différent. Prenons d’abord les elfes, pardon, les routiers, caste de l’élégance, de la jambe rasée et du mollet saillant. Si faire partie de cette maison peut rendre fier, il est difficile d’y entrer et d’y faire sa place. En prérequis, votre vélo se devra d’être en carbone, et si vos roues ont le malheur de ne pas dépasser les 35 mm de hauteur, alors il vous faudra arriver le premier en haut du col pour prouver votre valeur. Ajoutons à cela le maillot à la mode, le casque assorti aux lunettes (ou inversement peut-être ?), les chaussettes en dessous

de votre cuissard hivernal… Bref, avec parfois un peu d’arrogance mais beaucoup d’élégance, le vélo de route fait office de bon élève. Il attire d’ailleurs les belles lumières jaunes de l’été avec son maillot de la même couleur et le tour d’un pays qu’on ne présente plus. En opposition, tapis dans les forêts, adeptes des racines et des raidards impossibles, nos amis les nains, que dis-je, les vététistes, n’ont pourtant rien à cacher, tant ils sont courageux, jamais avares dans l’effort, endurants et puissants. Ici, au diable le style moulant, même si l’envie d’efficacité entraine certains adeptes vers des tenues plus proches du corps

LE HOBBIT DU VÉLO, VOUS L’AUREZ COMPRIS, C’EST BIEN LE GRAVEL.

VÉLO

LE GRAVEL

LE CYCLISME EST PARMI LES SPORTS LES PLUS PRATIQUÉS EN COMPÉTITION AVEC PLUS DE 100 000 LICENCIÉS EN 2021.

(mon dieu, quelle hérésie). On privilégie donc l’expérience, l’aventure, le dépassement, la nature hors des villes et loin des voitures. Moins mise en avant car probablement plus jeune que sa grande sœur du bitume, cette discipline offre pourtant tous les ingrédients d’une expérience savoureuse et réussie, si tant est qu’il soit possible d’apprécier les bains de boue froids de nos chers chemins français… Regardant ce duel fratricide depuis des années sans trop savoir vers où aller ni à qui se comparer, beaucoup restent en dehors de cette dualité souvent placée au centre du débat. Ceux-là, ils sont candidats pour porter l’anneau de pouvoir, le vélo ultime, celui qui mettra tout le monde d’accord, et plutôt tôt que jamais. Oreilles pointues mais cheveux frisés, plus grand qu’un vététiste mais moins élancé qu’un routier, endurant avec du courage, jambes poilues… Le hobbit du vélo, vous l’aurez compris, c’est bien le gravel ! Et c’est lui qui rafle la mise actuellement. Star des ventes, star des films de vélo, star des documentaires et des nouvelles gammes de vêtements, il propose un compromis entre élégance et endurance ; entre polyvalence et efficacité ; entre aventure, dépassement et activité sportive. Une fois opérées ces présentations de famille, en y ajoutant également nos ami.es les magicien.nes.s du voyage bikepacking, qui en quelques coups de pédale passent d’un pays à l’autre, nous arrivons à un résumé parfait quoiqu’un peu prétentieux de ce qu’est le gravel aujourd’hui : le vélo pour les gouverner tous !

LA RÉUSSITE EN TERRE DU MILIEU S’il faut dire que ces « nouvelles » pratiques n’ont pas attendu la bataille en terre du milieu pour se faire une place dans le paysage diversifié et étendu du monde du cycle, la tendance, complètement accentuée depuis 2020, montre un vrai glissement vers des utilisations différentes de celles que nous connaissions il y a encore quelques années. En France par exemple, le cyclisme est parmi les sports les plus pratiqués en compétition avec plus de 100 000 licenciés en 2021. Le problème néanmoins, c’est que l’on note surtout une baisse de proche de 10% des inscriptions* par rapport à 2019. Autre chiffre qui attire notre attention : seulement 10% de ces licences sont souscrites par des femmes. Mais, si le vélo se conjugue principalement au masculin, c’est aussi parce que les codes classiques de ce sport n’ont jamais laissé la place à une expression féminine forte. Las de ces mises à l’écart, l’opportunité d’une discipline neuve ouverte et sans barrière attire bien plus les hommes et surtout les femmes qu’une licence classique FFC. Même si la tendance est au développement grâce au Tour de France féminin en 2022, les propositions ne conviennent pas à ces femmes assoiffées d’aventure, loin des voitures, éprises de l’inattendu. Tantôt sur chemin ou gravier, tantôt sur route et en voyage, le gravel apporte cette douce liberté de ne pas avoir à choisir, de pouvoir laisser parler librement ses envies, sans codes, et sans barrières. Selon Angèle Paty, jeune cycliste aguerrie – elle a notamment rallié l’Écosse en vélo depuis Montpellier – et convertie aux douceurs du vélo aux pneus plus larges, ce dernier offre autre façon d’appréhender sa pratique. Le gravel permet selon elle aux femmes de s’ouvrir plus facilement aux deux roues : « J’ai acheté mon gravel pour partir en voyage, mais je n’ai fait que de la route. C’est après avec un week-end dédié au gravel que j’ai réalisé les possibilités de la pratique. Pour moi, c’est un mix entre l’aventure et l’outil passe-partout,

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LE GRAVEL © Patrick Hendry / Unsplash

CONSEILS MATOS 1 Le meilleur choix : Si d’aventure, vous êtes tenté par un gravel, sachez, déjà, que c’est une bonne idée ! Chez MK, on a choisi le meilleur combo : Un gravel d’entrée de gamme de qualité en alu (plus lourd que le carbone mais idéal pour débuter) et un jeu de roues de route, en plus des roues d’origine, typées gravel. Sortie entre copains autour d’un lac, balade à travers champs ou virée en bikepacking sur les chemins alpins, un vélo, deux paires de roues, et des possibilités infinies. 2 Le pneu est votre meilleur ami ou votre pire ennemi : en gravel, le pneu est essentiel ! Veillez toujours à adapter votre montage pneus au parcours ou à l’aventure souhaitée.

sur tous les chemins que l’on souhaite, et qui plus est très facile à utiliser en bikepacking avec sacoches. Parfois, sur mon voyage, des sentiers aiguisaient mon envie d’exploration, mais je n’osais pas y mettre les roues. Je sais maintenant que le gravel ouvre le champ des possibles. On y note moins l’aspect de performance, on regarde le compteur uniquement pour savoir où est l’arrivée. La route impose cet objectif et cette pression de performance, et les femmes s’y sentent probablement moins à l’aise… Ma vision est plutôt tournée vers le partage. Après, attention, car les chemins raides et les descentes techniques peuvent impressionner ! C’est parfois rebutant au premier abord, mais on doit s’accrocher aux notions de liberté, de partage et d’aventure. Tout est facilité grâce à ce vélo nouvelle génération. Même sur les courses, car des compétitions existent, il y’a une vraie égalité. Certaines femmes gagnent même des courses au scratch » [ndlr : on notera la victoire au scratch de Lael Wilcox récemment sur une course d’ultra ou un record féminin non loin du masculin sur la ‘Tour Divide’]. Ce sont d’ailleurs précisément ces arguments qui ont fait exploser la pratique et le développement de ces nouvelles montures, rassemblant ainsi le meilleur des deux mondes, réduisant à néant la dualité, voire la rivalité qui pouvait exister entre les pratiques.

LE GRAVEL APPORTE CETTE DOUCE LIBERTÉ DE NE PAS AVOIR À CHOISIR.

Par exemple, prenons un trip de quelques jours plutôt orienté route, disons 70% de bitume et 30% de chemins. Ici, dans une optique de confort et d’efficacité, le must de la polyvalence donc, un bon pneu sans crampons sur la bande de roulement sera parfait, en 35 ou 38 mm de largeur pour avoir le côté « passe-partout ». Le temps sera humide ? Optez pour des flancs à crampons afin d’être à l’aise sur tous les terrains.

3 La position : clé de la longévité (de votre corps) ! Expérience douloureuse s’il en est, les tendinites ou autres inflammations à vélo peuvent ruiner vos plus belles aventures. On ne saurait que trop conseiller un bikefitting réalisé chez votre vélociste préféré, afin d’éviter tout souci. Bonus, il saura vous conseiller sur votre selle idéale, ce qui avouons-le, est essentiel pour partir à l’assaut du monde en vélo.

une discipline neuve ouverte et sans barriEre 29

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LE GRAVEL CONCLUSION

La roue du gravel est lancée, elle tourne, et elle n’est pas près de s’arrêter. © Tom Photo / Unsplash

Il est l outil ideal pour un voyage, pour un sport de passion, pour la decouverte et le plaisir

Cette légitimité, ce « retour du roi », apporte au vélo gravel la possibilité de régner en maitre sur cette terre du milieu. Cette place, celle qui unit les différents mondes, celle qui laisse la place à la créativité du terrain, de l’aventure et de l’inconnu. Le gravel arrive non pas comme un cheveu sur la soupe, mais bien comme la cerise sur le gâteau, au moment où nous avions le plus besoin de lui. Va-t-il remplacer les machines à chrono ou les monstres de la descente, certainement pas ! Pourtant, il s’immisce dans nos garages, s’invite à nos soirées à vélo, se mêle à nos voyages en itinérance…

Pour Jean Baptiste Le Blan, fondateur de GravelUp, une agence de voyage dédiée, tout est clair : « Le gravel représente tout de la vie, de ses passages. Le besoin de la transition, la recherche du col d’après, de l’effort dans la montée, de la prochaine descente. La découverte de routes, de chemins… Le mix entre ces pratiques est un compromis parfait. Il est l’outil idéal pour un voyage, pour un sport de passion, pour le plaisir. » Les chiffres, d’ailleurs, ne mentent pas : plus de 15% d’augmentation de ventes de vélo sur 2021, et même s’ils sont tirés par les ventes de VAE, le gravel se positionne légitimement sur le podium, aidé par la mode de la tasse inox accrochée à sa monture un peu, mais aussi par tous les arguments évoqués auparavant surtout. Ce sont d’ailleurs précisément ces arguments qui ont fait exploser la pratique et le développement de ces nouvelles montures, rassemblant ainsi le meilleur des deux mondes, réduisant à néant la dualité, voire la rivalité qui peut exister entre les pratiques. Pour Jean Baptiste Le Blan, fondateur de GravelUp, une agence de voyage dédiée à cette pratique, tout est clair : « Le gravel représente toute la vie, et ses passages. Le besoin de la transition, la recherche du col d’après, de l’effort dans la montée, de la prochaine descente. La découverte de routes, de chemins et le mix entre ces pratiques est un compromis parfait. Il est l’outil idéal pour un voyage, pour un sport de passion, pour la découverte et le plaisir. » Les chiffres ne mentent d’ailleurs pas, plus de 15% d’augmentation de ventes de vélo sur 2021, et même s’ils sont tirés par les ventes de VAE, le gravel se place au top des podiums, notamment sur la base de tout ce qui a été évoqué auparavant. Si la mode de la tasse inox accrochée à sa monture aide la pratique à se faire une place, ce sont surtout les propositions techniques même de cette nouvelle catégorie qui lui confèrent une « place » et une légitimité indiscutable.

LE GRAVEL ARRIVE NON PAS COMME UN CHEVEU SUR LA SOUPE, MAIS BIEN COMME LA CERISE SUR LE GÂTEAU

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LE GRAVEL IDEES D’AVENTURES EN GRAVEL Voici quelques idées d'aventures, en Gravel, à travers la France…

1 Singletrack à la Mandallaz Roche et forêt définissent cette montagne, limite entre l’albanais et le grand Annecy. En faire le tour est une chose sympa, mais en découvrir ses secrets en est une autre. Rdv à Ferrière et au-dessus pour une session de singletrack en forêt, sans racines, roulant mais technique avec de superbes points de vue sur le lac et la ville d’Annecy. Le tout dans une ambiance différente des autres massifs du coin car moins alpin et abrupt. Le retour se fera par la route de Ferrière, direction le centre en passant par le parc Dassault. Depuis Annecy, comptez 34km et 550 m de dénivelé.

2 À la découverte du Puy de Dôme L’Auvergne est aussi riche d’histoire que de chemins cachés, bien à l’abri des routes et des villes. Autour du Puy de Dôme regorge un véritable dédale de singletracks et de routes accessibles au gravel. Ici, pas de conseil d’itinéraires, mais plutôt de destination. Si le tumulte de la ville vous fait suffoquer, cette chaîne de montagnes saura ravir vos besoins d’escapade nature. Privilégiez des sections larges et polyvalentes pour faire face à tous les terrains, car ici, si les sommets sont plutôt de terres sèches et de chemins, les fonds de vallées, assez boisés offrent d’autres variétés, vous laissant découvrir une multitude d’univers et de profils. Le lac de Chambon sera par exemple une excellente halte durant votre aventure. Là-bas, des fermes et des petits producteurs peuvent ravir votre journée, en cas d’hypoglycémie et de volonté de découverte du terroir local, riche et qui n’attend que d’être découvert.

3 Sous l’ombre des houppiers vosgiens Bikepacking, de 3 à 10 jours Les Vosges, massif majuscule. Cette chaîne laisse une infinité de solutions, de tracés et de parcours, à l’assaut des routes forestières et des pistes dédiées aux grumiers, ces camions d’exploitation du bois. A vélo, ou même à pied, la traversée du Nord au Sud, ou inversement, est à réaliser sans attendre. Les Hautes Vosges, assez méconnues, offrent une atmosphère spéciale et sauvage, tandis que la célèbre Route des Crêtes, bien que touristique en été, dévoile une vision à 360° au cycliste qui saura profiter de ce moment de calme en haut des ballons vosgiens. Le Mont Blanc pourra même se montrer, les jours où les conditions météo le permettent ! À la journée ou en expédition, vous n’aurez besoin que de bonnes jambes pour affronter les cols vosgiens, doux, accueillants, mais aussi très nombreux ! Fidèle à sa réputation humide en hors saison, le massif sait se montrer clément selon l’époque où l’on vient attaquer ses camarades de bambée. À savoir que l’imperméable, un indispensable de vos sacoches, est parfois bien utile ici plus qu’ailleurs. LE GRAVEL Redécouvrez l'article sur sa version web www.mksport-mag.com

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LES GETS,

LA MECQUE DU VTT À LA FRANÇAISE La grande histoire d’amour entre les Gets et le VTT continue de s’écrire. Déjà hôte de manches de Coupe du monde Mountain Bike UCI de cross-country et de descente l’été dernier, la station haut-savoyarde passe à la vitesse supérieure et enclenche le gros plateau en recevant du 24 au 28 août 2022, les Championnats du monde Mountain Bike UCI. Un événement d’une ampleur internationale qui réunira les meilleur. es pilotes du monde. Dix-huit ans après les championnats du monde organisés ici-même en 2004, les Gets redeviennent, le temps d’une semaine, l’épicentre de la planète VTT. Précurseur depuis près de 30 ans dans l’organisation de manifestations dédiées au VTT, la station des Gets dispose de ce qu’on pourrait appeler une culture des grands moments. Un savoir-faire qu’elle cultive intensément ces dernières semaines pour faire de ce championnat du monde une épreuve qui marquera de son empreinte l'écosystème du VTT.

RÉUNION DE FAMILLE Véritable booster de l’activité et de l’affluence estivale, le «Mountain Bike», autrement appelé vélo tout-terrain (VTT) est une discipline aux multiples facettes qui compte aujourd’hui dans ses rangs cinq spécialités : le cross-country olympique (XCO) ; le cross-country relais (XCR) ; le «short-track» (XCC) ;

VIVRE UN GRAND MOMENT DE SPORT

la descente individuelle (DHI) et enfin le E-MTB, réservée aux VTT à assistance électrique. Lors de ces championnats du monde, du mercredi au dimanche, il sera possible d'assister à chacune d’entre elles. A chaque jour sa discipline, ses règles, ses champions, sa dose d’adrénaline et son lot de rebondissements. L’occasion, le temps d’une semaine, de s’immerger dans l’univers endiablé et ébouriffant de cette discipline spectaculaire.

TOUT POUR LE SPECTACLE Plus d’épreuves, plus de compétiteurs et plus de catégories pour encore plus de show. C’est la promesse annoncée par l’organisation avec des tracés uniques et insolites. D’un bout à l’autre de la station, des zones dédiées à chaque discipline seront disponibles en accès libre, bercées par un public abondant et bouillonnant mélangeant puristes et novices. Tous réunis dans une quête commune vers les émotions fortes. Sans oublier un programme d’animations riches et variées. Un événement qui servira à coup sûr de fer de lance pour faire de plus en plus d’adeptes dans l’hexagone.

LOANA LECOMTE, LA ROUE À PRENDRE Forte d’une saison 2021 exceptionnelle avec sa victoire au classement général de la Coupe du monde, Loana Lecomte est devenue du haut de ses 22 ans le visage et la référence à suivre. Une réussite dont les autres pilotes français.es seraient bien malin.es de s’inspirer pour aller chercher de grosses performances sur leurs terres et ainsi perpétuer la tradition française de victoires aux Gets. Envie de vibrer et d’en prendre plein les yeux ? Prenez rendezvous du 24 au 28 août 2022 dans la station des Gets !

CHAMPIONNATS DU MONDE UCI du 24 au 28 août aux Gets www.lesgets2022.com

Repérage de lignes pour le tournage de « Pyrenean Textures » en Aragon - Espagne / Automne 2021 © Mathieu Ruffray

RENCONTRE AVEC LE TANDEM LE PLUS CRÉATIF DU VÉLO TOUT-TERRAIN

LA COLOC a LA COLLAB

KILIAN BRON & PIERRE HENNI

Interview Baptiste Chassagne

Entre Kilian Bron et Pierre Henni, tout commence sur un canapé, posé au milieu du salon, assis sur cet objet symbolique incarnant le point de ralliement de toutes les colocations de l’Hexagone, une fois la journée terminée. Ce canapé où l’on refait le monde. Ou plutôt où l’on se rêve de le parcourir. Sauf qu’entre le rêve et le projet, il n’y a qu’un coup de pédale. L’un se dit, l’autre se réalise. Kilian Bron, pilote de VTT d’exception et Pierre Henni, vidéaste tout aussi talentueux, ont décidé de faire les deux, en passant de la coloc’ à la collab’. Leur quête ? Faire du vélo un moyen pour traverser les frontières du planisphère et repousser celles du conventionnel en créant des images de l’ordre du ‘jamais-vu’. La preuve en photos. Et en quelques phrases pleines de sens, échangées sur un canapé.

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KILIAN BRON & PIERRE HENNI

Ride en Suisse face au Mattehorn, sur les immenses dalles lissées par le glacier, d’ailleurs tout proche / Ete 2021 © Mat Ruffray

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Ride en Suisse avec le glacier encore présent en arrière plan. Suisse - Zermatt / Ete 2021 © Mat Ruffray

COLOC

ON ÉCHANGEAIT BEAUCOUP, ON SE CONSTRUISAIT DES RÊVES, DES PROJETS, ON PHOSPHORAIT SANS S’EN RENDRE COMPTE...

« Nous nous sommes rencontrés il y a 6 ou 7 ans, grâce à des amis communs. Puis, de fil en aiguille, nous nous sommes installés en coloc’, pendant 3 ans, dans une grande maison que l’on partageait entre potes passionnés de nature, sur les hauteurs d’Annecy. Difficile de dire que notre salon s’apparentait à un coworking tant on déconnait, mais ça a créé une dynamique ultra positive et productive : on échangeait beaucoup, on se construisait des rêves, des projets, on phosphorait sans s’en rendre compte… Or le VTT est un petit milieu, donc ce qui devait arriver arriva : nous avons mélangé le pro et le perso afin d’amorcer un premier projet ensemble, avec Nix (le surnom de Pierre). » « C’était en octobre 2017, en Norvège. Sur le papier, cela faisait rêver : un trip en voilier pour rider de fjords en fjords, sur le modèle de ce qui se fait l’hiver, en ski de randonnée. En réalité, on a galéré, entre les bagages bloqués, les vélos qui n’arrivaient pas, les conditions météorologiques desastreuses… Plutôt que du VTT, on a péché et on a fait du kayak ! Heureusement, deux belles journées se sont offertes à nous, à la fin. On en a tiré de belles images. Après ça, c’était parti ! Nous avions mangé notre pain noir. L’aventure - Kilian sur le vélo, moi derrière la caméra – pouvait débuter. »

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KILIAN BRON & PIERRE HENNI

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39 Chemin en balcon en Sierra de Guara - Espagne / Automne 2021 © JB Liautard

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Gap engagé par dessus un canyon d’une quinzaine de mètres. Pérou - Vallée Sacrée / Printemps 2022 © JB Liautard

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LUI NOUS DONNE LES AILES LORSQUE MOI, JE NOUS RAMÈNE LES PIEDS SUR TERRE.

« En termes de personnalité, on se complète vraiment bien. Un peu comme le feu et l’eau d’une certaine manière. Disons que Kilian fourmille d’idées et bouillonne d’enthousiasme, quand je reste plus calme, tranquille et pragmatique. Lui nous donne les ailes lorsque moi, je nous ramène les pieds sur terre. Kilian a un sacré tempérament – et c’est certainement là qu’il puise une part de cette capacité à réaliser des choses qui sortent de l’ordinaire – alors que moi, j’ai une personnalité plutôt ‘facile’. Ensuite, en termes de process, Kilian se situe souvent à l’initiative des projets. Il m’en parle, on échange et on le construit ensemble de manière très progressive. C’est rare de rencontrer un pilote qui soit autant impliqué dans la direction artistique, qui sache autant ce qu’il souhaite concernant les images… » « Depuis le kilomètre 0, c’est un travail d’équipe. Souvent, les pilotes participent à des tournages, mais en tant que performeurs. Ils délivrent une performance, répondant au cahier des charges rédigé par une marque ou un média, sans véritablement s’impliquer dans la réalisation. Moi, j’adore ce rôle de réalisateur, j’aime construire le concept de ma vidéo. C’est d’ailleurs grâce à cette ligne directrice que tous les projets que nous menons avec Pierre nous motivent profondément. Car ils viennent du cœur. Ensuite, sur le terrain, notre binôme fonctionne à merveille puisque Nix arrive à me recentrer. Il canalise cette hyperactivité qui peut parfois me faire partir dans tous les sens. Et puis, il est capable de me supporter : ce qui, n’est pas une mince affaire (sourire) ! »

la COMPLEMENTARITE

signature

Ma signature, c’est d’aller rouler dans des endroits où jamais personne n’a eu l'idée d’y poser un jour son vélo. Et d’y apporter du flow ! Ce que j’accomplis n’est pas le plus spectaculaire à l’image, néanmoins j’essaye d’apporter cette touche de technicité et d’esthétisme qui me différencie. Pierre - par sa signature à lui, par ses montages qui ne ressemblent à aucun autre, par son passé d’athlète - a cet œil et cette capacité à mettre en avant ma singularité. C’est la raison pour laquelle, je crois, nous pouvons affirmer que l’on s’est bien trouvé ! » p. « Kilian est le pilote le plus polyvalent que je connaisse. Il n’est pas excellentissime dans un domaine très précis mais plutôt incroyablement bon partout. Il aime le vélo au sens large. Sa passion ne se limite pas au VTT. Et cela se ressent dans sa manière de rider : il a le don d’ubiquité. (Un temps de réflexion) Un autre élément que l’on tente d’amener, petit à petit, dans notre signature, a trait à la culture. On va toujours chercher la même rareté, la même dimension insolite, la même impression de ‘jamais-vu’ mais en tâchant d’y intégrer un aspect culturel, en proie à la terre où nous sommes et aux habitant qui la peuple. »

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C’EST RARE DE RENCONTRER UN PILOTE QUI SOIT AUTANT IMPLIQUÉ DANS LA DIRECTION ARTISTIQUE, QUI SACHE AUTANT CE QU’IL SOUHAITE CONCERNANT LES IMAGES…

MA SIGNATURE, C’EST D’ALLER ROULER DANS DES ENDROITS OÙ JAMAIS PERSONNE N’AURAIT ÉTÉ TRAVERSÉ PAR L’IDÉE D’Y POSER UN JOUR SON VÉLO. ET D’Y APPORTER DU FLOW !

« La belle image repose sur un triptyque : un contexte magnifique, une belle lumière et la mise en valeur d’une action réalisée par Kilian. Parfois, c’est l’action en ellemême qui va fonctionner, et d’autres fois, un détail très précis de cette même action. Raison pour laquelle nous shootons chaque scène sous trois angles : le contexte, l’action et le détail. » « Pour moi, cela part d’un bon cadrage, fluide, bien orienté vis-à-vis de la lumière, avec une belle attitude sur le vélo et des ombres qui te permettent de shooter sous différents angles, afin de pouvoir jouer avec au montage. L’indispensable, c’est également un bel endroit. Qu’estce qui en définit un ? Qu’il n’ait pas été parcouru par des centaines d’influenceurs au préalable, qu’il ne soit pas trop ‘cliché’, et surtout, que l’on ait vécu avec Nix des trucs forts pour y accéder. Car ce qui est important pour nous, c’est également l’histoire qui se cache derrière chaque image… »

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la BELLE

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KILIAN BRON & PIERRE HENNI Crête exposée sur les hauteurs du lac de Roseland, qui marque aussi la fin de la première partie de la Via Ferrata. Beaufortain / Ete 2020 © Maxime Rambaud

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43 Chemin du curé » taillé à la main pour rejoindre les alpages puis utilisé plus tard pour protéger les frontières sur les hauteurs, au niveau de la crête des Gittes. Beaufortain / Ete 2020 © Maxime Rambaud

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Crête du Mont Charvet et ses fameuses formations de gypse. Tarentaise / Automne 2021 © Go Pro

KILIAN BRON & PIERRE HENNI

« La saison s’articule autour d’un moment charnière : la diffusion du contenu que nous avons créé. Nous avons choisi de le faire l’automne, entre septembre et décembre. Pourquoi ? Car à cette période, après la rentrée, notre public ressent une pointe de nostalgie liée à ses rides estivaux. Il fait également moins de vélo et passe plus de temps sur les écrans. Une fois l’automne passé, on clarifie nos idées, on échange jusqu’en janvier, et un, voire deux projets émergent. Nous les organisons l’hiver, puis partons les tourner au printemps, afin que Nix puisse les monter durant l’été. Cette étape de montage est absolument titanesque. On se doute rarement de l’ampleur de ce travail de l’ombre. D’ailleurs, dans cette logique de pousser vers de la qualité plutôt que vers de la quantité, nous souhaitons réduire le nombre de nos projets annuels, de trois à deux, voire peut être à un, dans le but d’apporter un "vrai plus" à chaque fois. Candide Thovex est la meilleure source d’inspiration à cet égard. » « Kilian souligne quelque chose de fondamental : la volonté de mettre la barre toiujours plus haute chaque fois. Si on ne tient pas quelque chose de différent, de singulier ou tout simplement de mieux que le projet précédent, on y va à reculons. Pour apporter un élément supplémentaire à notre planning, il y a aussi un enjeu majeur lié au pic de forme pour Kilian – me concernant, je dois juste être suffisamment entraîné pour pouvoir le suivre, et lui doit arriver en pleine possession de ses moyens physiques et psychiques pour exprimer tout son potentiel et réaliser une belle performance lors du tournage. Les belles images sont à ce prix ! »

D i UNE ANNEE

la PLANIFICATION

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« Évidemment que cela me dérange de me dire que notre boulot, et sa réussite, tiennent à un algorithme que l’on ne maitrise pas et dont les codes changent perpétuellement. Néanmoins, après de longues discussions à ce sujet, nous avons décidé d’opérer un pas de côté, d’autant plus que les réseaux sociaux sont aussi, ce qui nous a fait connaître : nous produisons du contenu qui plait à l’algorithme, afin de capter un maximum de monde, pour ensuite les emmener avec nous, vers ces projets qui, dans le fond et la forme, nous plaisent vraiment ! Aujourd’hui, j’aime faire un ‘Réel’ composé de belles images engagées et d’une musique tendance, car je sais qu’il va ‘péter’ et que l’algorithme va le valoriser. Mais j’aime encore plus ces projets de long terme, esthétiques, cinématographiques, où l’on récolte moins de retours, certes, mais plus qualitatifs… » « On joue des réseaux sociaux. En ayant conscience de leur puissance, mais également de leurs limites. Quoi qu’il advienne, nous mettons un point d’honneur à partir d’un format vidéo principal intemporel, qui exprime tout son potentiel nulle part ailleurs qu’au cinéma. Ce que nous adaptons, c’est tout ce qu’il y a autour… Le contenu qui va permettre de donner de la visibilité à notre film. Si je porte un regard très froid et pragmatique, les réseaux sociaux m’ont sorti de ma zone de confort, de mes habitudes, de mes préférences, sur deux aspects concrets : désormais, je dois aussi penser la composition mes images en format vertical ; enfin, je ne peux plus me permettre de faire monter le suspense comme je me plaisais de le faire auparavant puisqu’il s’agit d’attraper l’attention dès les trois premières secondes de visionnage ! »

reseaux sociaux

le PARADOXE des

Sur les hauteurs de la Mer de Glace. Chamonix / Automne 2020 © Go Pro

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47 Canyon naturel construit par l’érosion, principalement des fontes de neiges et diverses précipitations. Andorre / Automne 2021 © Nico Brizin

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Retour sur le tournage de « Pyrenean Textures » sur les bords de lacs vides et asséchés © JB Liautard

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49 Jeu graphique et artistique sur un pont Péruvien. Vallée Sacrée / Printemps 2022 © JB Liautard

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Jeu graphique et artistique sur un pont Péruvien. Vallée Sacrée / Printemps 2022 © JB Liautard

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KILIAN BRON

ON VA TOUJOURS CHERCHER LA MÊME IMPRESSION DE ‘JAMAISVU’ MAIS EN TÂCHANT D’Y INTÉGRER UN ASPECT CULTUREL.

« Nous prévoyons un gros trip aux Etats-Unis cet été. Une terre où il sera très compliqué d’apposer la signature que l’on évoquait précédemment. En effet, nous avons de plus en plus de mal à nous rendre dans des endroits insolites, soit parce qu’ils sont devenus mainstream, soit parce que c’est interdit. Raison pour laquelle le continent sud-américain me plait autant : j’y éprouve un sentiment de liberté beaucoup plus épanouissant ! » « Aux États-Unis, il va être très difficile de surprendre le public avec du ‘jamais-vu’. Tout a, presque, déjà été défriché. Nous allons donc tenter d’apporter une note créative au montage, à la mise en scène, en post-production, en s’inspirant encore plus des codes du cinéma ! »

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VÉLO

AVORIAZ MTB

CALIFORNIE AU COEUR DES ALPES LA

LA COLLABORATION ENTRE AVORIAZ ET SANTA CRUZ OUVRE LE CHAMP DES POSSIBLES !

SANTA CRUZ

VÉLO

Reportage Nathan Vitu

Au cœur du domaine des Portes du Soleil, des relations se sont tissées depuis quatre ans entre Santa Cruz, marque américaine spécialisée dans les VTT (enduro, descente, crosscountry, gravel...) et Avoriaz MTB, le bikepark exploité par la société des remontées mécaniques d’Avoriaz. Enquête sur les origines d’un phénomène culturel porté par un petit air californien.

CETTE COLLABORATION PROUVE L’ÉQUILIBRE QUI PEUT EXISTER ENTRE UN TERRITOIRE ET UNE MARQUE, AUTOUR D’UNE PASSION COMMUNE : LE VTT !

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AVORIAZ MTB DE L’ESPRIT PARTAGÉ… En marge des partenariats fondés sur des échanges commerciaux, la relation entre Santa Cruz et Avoriaz MTB sonne comme une évidence, nourrie par des valeurs partagées. La soif de liberté, le goût du travail bien fait, une décontraction naturelle et l’esprit d’appartenance à une même communauté rapprochent naturellement les deux marques, autant que les hommes qui les font. Pour mieux en comprendre l’origine, replongeons un peu dans l’histoire. Celle d’Avoriaz MTB débute modestement en 2006 avec deux précurseurs motivés qui entretiennent les sentiers existants des Lindarets pour les premiers VTTistes. L’organisation d’une Coupe de France en 2007 suivie par la création de trois « vraies » pistes l’année suivante lancent définitivement l’aventure ! Le bikepark s’étend ensuite aux alpages ensoleillés de Super Morzine, plus accessibles, en même temps que la pratique se démocratise. Au-delà d’une prédisposition naturelle, c’est avant tout le travail des équipes qui a fait d’Avoriaz MTB un lieu incontournable du VTT. Aujourd’hui, ce ne sont pas moins de 11 passionnés qui shapent un bikepark de 18 pistes remarquablement entretenues. Séduits par ce terrain de jeu ultra varié, les pratiquants viennent de plus en plus nombreux. Avec eux, naît un soft power, cette culture qui ne se dit pas mais qui se ressent et s’enracine au travers des forêts des Portes du Soleil, toutes plus belles les unes que les autres. Ici le vélo est chez lui partout : à flanc de montagne, dans les rues des villages et l’ambiance vivante de l’« après VTT »… Une véritable « bike culture » partagée par Santa Cruz et dans laquelle elle se fond depuis 4 ans. La marque californienne, qui cherchait un point d’ancrage différent des implantations logistiques classiques de ses concurrents, a naturellement été séduite par ces chemins français et a décidé d’établir sa base européenne à Morzine-Avoriaz. Son showroom devient un lieu de partage et de convivialité pour les pratiquants où la marque s’expose et accueille. La passion commune pour le vélo a scellé un destin commun.

… AUX CHEMINS CRÉÉS Ici, il y a bien collaboration, mais pas au sens institutionnel du terme, les échanges se font naturellement. L’informel prend le pas et s’intègre dans la vie de tous les jours dans le domaine. Un dialogue créatif se crée entre les riders de Santa Cruz et les shapers d’Avoriaz MTB. Les artistes du pilotage inspirent ceux qui dessinent l’espace. Le bikepark devient terrain d’expérimentation pour le fabriquant. Deux mondes dialoguent pour exprimer la singularité d’un territoire et d’une marque, parfait exemple d’un partenariat qui n’en porte pas le nom. Exemple de ces échanges : la création conjointe du « Trail progression ». Parce que le vélo de descente peut parfois faire peur au débutant, le but est de l’accompagner dans sa progression et sur ses capacités. Cet outil de lecture du bikepark accompagne aussi bien le rookie que l’élite mondiale pour les guider dans l’enchaînement progressif des pistes d’Avoriaz MTB et pas seulement dans la chronologie des couleurs, de verte à noire comme pour les pistes de ski, mais également dans ce qu’elles révèlent de subtilité dans leurs tracés : le shaping lisse des pistes caractérisées en flowtrails et réalisées à la machine ne requiert pas les mêmes qualités de pilotages que le shaping à la main des techtrails où les aspérités naturelles du terrain sont conservées. Les pilotes de Santa Cruz en sont les premiers observateurs. Le « Trail Progression » est aussi un super outil pour guider l’évolution du bikepark en cherchant à compléter les étapes de la progression grâce à de nouvelles pistes adaptées, tout en proposant l’inventaire le plus complet et le plus varié possible.

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SANTA CRUZ

Destins croisés sur les pistes de DH, mais aussi trajectoires parallèles autour des autres disciplines : quand Santa Cruz propose plusieurs modèles ebikes, Avoriaz MTB décline 5 itinéraires adaptés à cette gamme de vélos avec des profils plus typés enduro, alternant montées et descentes. Les plus costauds pourront les gravir à la force du mollet s’ils le souhaitent puisque là aussi Santa Cruz propose des montures adaptées avec ses modèles enduro, crosscountry, ou même gravel pour les parcours les plus roulants. La fabrique californienne investit les chemins de toutes les passions, jusqu’au plus haut niveau et sponsorise ainsi le team Syndicate qui parcourt le circuit de la Coupe du Monde de descente. Point d’orgue de la saison 2022 : les Championnats du Monde qui se dérouleront aux Gets, la voisine des Portes du Soleil, à quelques kilomètres de son camp de base européen.

Santa Cruz a d’ailleurs prévu de nombreuses animations, entre dédicaces de stars au showroom, rides avec le grand Danny MacAskill et d’autres moments d’exception !

PROCHE DES PASSIONNÉS, POUR LES PASSIONNÉS La volonté est claire : rester proche des riders. Faire corps avec une communauté pour parler aux passionnés et nourrir le goût du travail bien fait, simple et beau. Santa Cruz souhaitait s’implanter durablement en Europe, c’est aujourd’hui chose faite, et les valeurs de la marque, sa vibe californienne se ressentent aujourd’hui partout à Morzine-Avoriaz. Alors si l’envie de vous évader vous saisit, laissez-vous porter jusqu’aux Portes du Soleil et chevauchez votre compagnon d’aventures à 2 roues. Il se pourrait bien que vous ressentiez un dépaysement encore plus grand que ces sommets alpins, attisé par le souffle lointain d’un vent californien !

SERMA AVORIAZ www.skipass-avoriaz.com

SANTA CRUZ www.santacruzbicycles.com

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LA CLUSAZ

Avec plus de 125 km de parcours balisés pour tous les niveaux, le domaine VTT de La Clusaz a de quoi attirer et surprendre les meilleurs riders. Cet été, l’équipe des Bike Patrol de la station propose des parcours plus accessibles pour les débutants tout en conservant un espace engagé pour les cyclistes aguerris. Une autre manière de découvrir la montagne !

LA BIKE PATROL

UN DOMAINE VTT DEVENU UNE RÉFÉRENCE

Enduro, Crosscountry, VTT à assistance électrique, DH, l’espace VTT de La Clusaz dispose d’un bike park de 9 pistes DH/Enduro et 3 spots techniques, mais aussi 11 circuits balisés allant du XC au All Mountain, dont 4 tracés panoramiques E-Bike.

La « Bike Patrol » est l’équipe de sécurité des pistes de VTT de La Clusaz. Elle est responsable de l’entretien des pistes. Vous croiserez la patrouille de passionnés hissée sur un vélo ou maniant une pioche. « L’entretien des pistes est une des activités principales. Nous avons en charge le re-traçage à la pioche ou à la pelle. Il y a également du nettoyage au rateau, du tronçonnage, de l’élagage, du débroussaillage et de la réparation de modules. Nous faisons en sorte que le balisage soit bien en place sur tous nos parcours. » Pisteur l’hiver, Hugo Guerret adapte son métier aux saisons et se transforme en bike patrol l’été. Ange gardien des pistes de vélo, il entretient les pistes de la station avec ses 4 collègues. Passionné de vélo autant que de ski, il commence la saison dès la fonte des neiges pour baliser les itinéraires : entretien, création de sauts, virages relevés…

PASSION E-BiKE Envie de vous mettre au E-Bike ? La Clusaz est la station parfaite pour parcourir la vallée des Aravis de part en part avec 4 nouveaux itinéraires spécialement adaptés. Laissez votre voiture au village et partez explorer la vallée ! Les Confins : En route pour une balade tout en douceur sur 14 kilomètres. Lancés sur les chemins, le faible dénivelé de 516 mètres ne se fera même pas sentir et il n’y a plus qu’à admirer le paysage. Arrivé sur le plateau les plus gourmands pourront faire un arrêt à la chèvrerie, les autres testeront la tyrolienne au-dessus du lac ! Le Crêt du Merle : Voilà un ’itinéraire parfait pour prendre de l’altitude sans effort. À l’ombre des sapins, ce parcours de 11,4 kilomètres et 618 mètres de dénivelé rejoint à son sommet des pistes de descente avec un point de vue magnifique sur la vallée. Le col des Aravis : Passant par des portions de single track et quelques passages étroits, ce tracé de 14,6 kilomètres pour 605 mètres de dénivelé permet de s’échapper du village à travers les chemins et sentiers de randonnée jusqu’au col des Aravis. Là-haut, admirez une vue imprenable sur le Mont-Blanc ! Le plateau de Beauregard : Un peu plus sportif, mais largement accessible à tous, cet itinéraire eBike de 21,3 kilomètres et 759 mètres de dénivelé monte progressivement sur les hauteurs de la vallée, jusqu'à rejoindre les alpages du plateau de Beauregard.

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LA CLUSAZ

KILIAN BRON Pilote VTT professionnel / Enduro & Freeride / Ambassadeur La Clusaz Originaire d’Annecy, Kilian monte sur un VTT dès son plus jeune âge. Il débute par les pratiques les plus engagées en descente, en cherchant avant tout le plaisir du pilotage. Aujourd’hui, Il voyage dans le monde entier pour rider de l’Indonésie à la Nouvelle Zélande, en passant par Hawaï… et divise sa pratique entre les courses d’enduro et la réalisation de vidéos et ses photos. (Il signe d’ailleurs la couv’ de cette édition de MKsport) Ses spots, conseils et astuces pour profiter à fond des pistes, suivez le guide ! SES PISTES PREFÉRÉES… Il raconte : « Ces tracés tournent autour des arbres, dans la pente et dans une terre meuble à souhait. Ils sont très ludiques et très plaisants à rouler. Les mouvements de terrain ont été exploités au maximum et c’est un régal pour tout pilote désireux d’apprendre à conserver sa vitesse et son rythme sur des pistes comme celles-ci. Les plus expérimentés trouveront leur bonheur sur la partie basse de la piste des Encarnes, taillée dans la pente par des enchainements de virages. J’ai en tête la récente piste d’enduro des Juments, ludique et idéale pour bien commencer la journée. Parlons également de « La Trace », un projet de piste que vous ne pourrez pas rater en parcourant le domaine VTT. Pour plus de vitesse et dans un genre différent, la piste permanente de Beauregard compte de jolies lignes droites et sauts entrecoupés de virages bien relevés.

L'ESPACE VTT Du 09 juillet au 28 août, remontées ouvertes de 9h30 à 17H15 et les week-ends en juin et septembre. • 125 km de pistes • 1 bike park : 4 pistes DH et 5 pistes enduro (9 pistes) • Cette année la piste bleue « DH du loup » est retravaillée pour être + accessible • 11 circuits rando (XC/All Mountain) dont 4 circuits panoramiques e-bikes • 4 remontées mécaniques • 3 spots techniques Prix du forfait journée adulte 20€

Une bonne journée de vélo, ça se partage avec des amis. Alors pour rider ensemble et se faire plaisir, je conseille sans hésitation d’aller faire La Trace. C’est une piste que l’on a créée sur plusieurs années et j’ai justement de nombreux potes qui ont participés à sa réalisation. »

LA CLUSAZ Tél : +33 (0)4 50 32 65 00 www.laclusaz.com

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ULTRA CYCLING

Race Across France Tout changer, pour que rien ne change LE NOUVEAU MYTHE DE L’ULTRACYCLISME Reportage Simon Dugué Photos Quentin Iglesis

Il est des oxymores qui en disent long. Mouvement et statu quo, vitesse et immobilisme, voilà des termes et des concepts qui parleront à tous les cyclistes qui lisent ces lignes. Qui n’a jamais eu ce sentiment d’être à l’arrêt malgré la violence de l’effort, en plein milieu d’un col ? Qui, au contraire, n’a jamais eu cette sensation d’ivresse à pédaler le vent dans le dos ? Le cyclisme n’est qu’une question de mouvement. L’ultra cyclisme, c’est l a même chose. Puissance 1000. Et pendant que la discipline ne cesse de grandir, un événement grandit au moins aussi vite et tire avec lui de plus en plus d’adeptes. Plutôt que de rester immobile en gardant la recette qui a fait son succès, la « RAF » ne cesse d’évoluer. Objectif : rester l’événement incontournable de l’ultra cyclisme en France, et bientôt dans le monde ?

ULTRA CYCLING

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Avez-vous deja imagine traverser la France en voiture, d'une traite ? Imaginez maintenant la meme chose a velo. 2500km, a travers l’Hexagone, a la force des jambes.

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ULTRA CYCLING

L’ULTRA CYCLISME AU PAYS DU TOUR DE FRANCE Les idées les plus folles sont souvent issues de moments les plus banals. Nous sommes en octobre 2014, Arnaud Manzanini, employé français d’Apple, part s’entrainer en vue de la Race Across America, une course d’ultra cyclisme traversant d’Ouest en Est les États-Unis. Une sortie comme une autre, et pourtant, qui va changer le destin de ce passionné de vélo. Les quelques heures à pédaler ce jour-là ont été un déclic : il fallait que le concept « Race Across » s’exporte au pays du Tour de France. « Quelques jours plus tard, je déposais la marque et le nom Race Across France. Je savais que cette idée allait naître un jour », explique le principal intéressé. Puis la vie a repris son cours, et ça n’est que trois ans plus tard qu’elle s’est transformée en ce qui est aujourd’hui, le plus grand événement d’ultra cyclisme dans le monde, en nombre de participants. « Fin 2017, quelques amis m’ont dit ‘Si tu y vas, on te file un coup de main’ », raconte Arnaud Manzanini. « On voulait se donner un peu de temps, et viser une première édition pour 2019. Mais c’était l’année de Paris-Brest-Paris, et c’eut été compliqué d’exister à côté de cette épreuve mythique. Alors on a décidé d’avancer la date à 2018. L’aventure commençait ! ». Soyons clairs, il s’en est fallu de peu pour que l’événement prenne une tout autre trajectoire : « c’était purement artisanal, on ne savait pas dans quoi on se lançait ! J’ai annoncé l’événement alors même que je n’avais pas un parcours précis. Je savais ce que je voulais raconter comme histoire, mais tout était à construire ». Finalement, c’est de Mandelieu (Alpes Maritimes) au Touquet (Pas de Calais) - les deux villes qui accueillirent le projet avec enthousiasme - que le parcours fut tracé, avec en point d’orgue, la traversée des Alpes. « Il fallait que l’on traverse cette chaine de montagnes, c’était naturel » explique-t-il. Avant d’ajouter : « la naissance de la RAF, c’est d’abord du feeling. J’ai beaucoup observé ce qu’il se faisait dans d’autres sport, le trail, le triathlon, le swimrun. J’avais la sensation qu’on devait y aller, que c’était le moment ».

J’ÉTAIS CONVAINCU D’UNE CHOSE : L’ULTRA CYCLISME AVAIT UN AVENIR RADIEUX, ET LA FRANCE SERAIT UN TERRITOIRE PARFAIT POUR LE FAIRE RAYONNER.

UNE COURBE DE CROISSANCE AUX ALLURES DE MONTÉE DU VENTOUX Quel que soit le point de départ de votre ascension - il en existe trois possibles - arriver au sommet du Mont Ventoux se mérite. Les pentes sont raides, tout autant que la courbe de croissance qu’ont connue l’ultra cyclisme et la Race Across France ces dernières années. Arnaud Manzanini fait presque partie des pionniers. C’est aux débuts des années 2010 que le Français s’est lancé dans la discipline, encore marginale à l’époque. Deux participations à la Race Across America en tant que coureur, d’autres comme conseiller, s’imprégner de cette épreuve mythique pour créer ce qui est devenu depuis l’une des références de l’ultra cyclisme mondial. « Je ne connaissais rien au métier d’organisateur, je ne savais pas dans quoi je me lançais ni ce qui m’attendait, mais j’étais convaincu d’une chose : l’ultra cyclisme avait un avenir radieux, et la France serait un territoire parfait pour le faire rayonner ». Arnaud Manzanini voyait loin, mais visait juste : en cinq éditions, Race Across France a multiplié par 20 le nombre de participants. De 62 pour l’année 2018, ils seront 1100 au départ des quatre distances proposées en 2022. « La croissance a été fulgurante, au-delà de ce que l’on imaginait évidemment, même si l’on était convaincu que ça allait marcher. Mais pas si vite. » Attention, excès de vitesse.

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LES DÉFIS DE LA CROISSANCE Défier les pentes les plus abruptes n’est pas toujours facile, surtout lorsque l’on ne sait pas à quoi s’attendre. C’est un peu dans cette situation qu’Arnaud Manzanini et son équipe se sont retrouvés, lorsqu’au fil des éditions, le nombre de participants a explosé. Accueillir et faire traverser la France à 62 participants ou à 800 (le nombre de concurrents en 2021), ça n’est pas le même métier. « La logistique a complètement évolué. Imaginez un peu : cette année, il a fallu une personne à plein temps pendant sept semaines pour gérer les autorisations préfectorales. Et je ne vous parle pas du reste : les bases vie, transporter les dropbags… » Croissance de l’événement dit aussi croissance des responsabilités. « Soyons honnêtes, pour être dans les clous d’un point de vue administratif, c’est un travail colossal. C’est un réel frein à l’organisation d’événements, et si les choses ne changent pas, l’avenir de l’ultra cyclisme en France peut être menacé », explique-t-il.

EN CINQ ÉDITIONS, RACE ACROSS FRANCE A MULTIPLIÉ PAR 20 LE NOMBRE DE PARTICIPANTS ! base de cette reconnaissance que les Préfectures, jusqu’ici très tatillonnes lorsqu’il s’agit de donner leur aval à de telles épreuves, pourront être plus conciliantes. « La France est un pays historique du vélo, on a la plus grande épreuve de cyclisme au monde, ce serait un comble qu’une discipline en pleine croissance soit freinée par ces problématiques administratives » confie le créateur de la RAF.

Principal blocage : l’ultra cyclisme n’est pas reconnu comme une discipline à part entière dans l’Hexagone. « Pour le moment, la Fédération française de Cyclisme ne nous reconnait pas en tant que telle. Il y a des discussions, on essaye de faire bouger les choses et on espère que cela va bouger dans les mois et années à venir. Il le faut. » Être reconnu par la FFC changerait la donne : c’est sur la

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ACCOMPAGNER OU GUIDER L’ÉVOLUTION DE LA DISCIPLINE ? « J’ai sauté dans le vide, et je construis depuis le pont qui me permettra de traverser de l’autre côté de la rive. J’ai l’intime conviction qu’on va y arriver ». C’est en ces termes qu’Arnaud Manzanini résume la trajectoire de la RAF et parallèlement celle de l’ultra cyclisme dans l’Hexagone. « Évidemment, il y a beaucoup d’autres événements qui font vivre cette discipline en France. On essaie de faire notre part du boulot, pour faire progresser ce sport incroyable ». Pour poursuivre cette croissance, la RAF a pris une décision majeure pour cette cinquième édition : changer le sens

du plus long parcours. C’est au sommet du Mont Ventoux, l’année dernière, que la décision fut prise. « Le parcours du 300km se terminait là-haut, et je trouvais dommage qu’il n’y ait personne pour les accueillir dans la nuit. Tous ces coureuses et coureurs méritaient mieux ». Ainsi, plutôt que de faire partir toutes les courses au même moment du même point (Mandelieu), Arnaud Manzanini et son équipe eurent l’idée d’inverser les rôles. Il fallait que toutes les courses arrivent au même moment, au même endroit. « Cela créera de l’engouement, on pourra accueillir tous les coureurs des quatre distances plus ou moins en même temps, sur un même lieu et organiser une belle fête ». Autre changement majeur qu’il constate et qu’il souhaite

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JE N’EXCLUS PAS QU’UNE FEMME SOIT PROCHE DE GAGNER UNE ÉPREUVE AU SCRATCH SUR LA RAF TRÈS BIENTÔT. PEUT-ÊTRE DÉJÀ CETTE ANNÉE.

L’ULTRA CYCLISME C’EST UN VOYAGE, C’EST UN CONDENSÉ DE VIE EN UNE ÉPREUVE. UNE ÉPREUVE COMME LA RAF, ÇA PEUT CHANGER UNE VIE. accompagner : la féminisation de la discipline. « Cette année, il y a 14% de femmes inscrites sur l’ensemble des épreuves. C’est une vraie avancée, même s’il y a encore beaucoup à faire pour rendre l’ultra cyclisme plus féminin. » Un constat : le principal frein au développement de la discipline chez les femmes est la sécurité. « Notre rôle est de tout mettre en œuvre pour apporter le plus de garanties possibles. Notamment avec les balises GPS et le suivi tout au long de la course. »

Arnaud Manzanini conclut : « Au fond, la RAF est à l’image de la discipline : elle grandit, elle devient plus mature, se structure, et elle a de l’ambition. Il faut regarder loin devant pour anticiper les prochains obstacles. L’ultra cyclisme c’est un voyage, c’est un condensé de vie en une épreuve. Une épreuve comme la RAF, ça peut changer une vie ».

D’autant que, comme on peut le constater dans tous les sports d’ultra endurance, les femmes sont (ultra) performantes. « Je n’exclus pas qu’une femme soit proche de gagner une épreuve au scratch sur la RAF très bientôt. Peut-être déjà cette année ».

RACE ACROSS FRANCE

Tout changer, pour que rien ne change.

www.raceacrossfrance.cc

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HOLYFAT

DE L’ÉNERGIE CONÇUE POUR L’ULTRACYCLISME Holyfat s’avance aujourd’hui comme la nouvelle sensation d’un monde de la nutrition sportive très lisse et conventionnel. Pleine de panache, parfois bohême, souvent rebelle, la marque créée par Alvaro Madrazo, en 2018, dans les Hauts de France, fait souffler un vent de fraîcheur et de révolte envers les sacro-saints glucides. Connectée aux épreuves d’ultraendurance où elle puise ses valeurs de résilience et son goût du sacrifice, Holyfat défend et travaille les lipides – le fameux « Saint Gras » – comme source d’énergie beaucoup plus stable, gourmande et efficace. Immersion dans la préparation de son fondateur à la Race Across France, l’évènement d’ultracyclisme devenu emblématique.

SACRIFIER SON PLAISIR INSTANTANÉ, ACCEPTER DE SOUFFRIR, POUR ATTEINDRE LE GRAAL DE LA SATISFACTION

MK LAB

HOLYFAT AUX ORIGINES : L’ULTRA-ENDURANCE L’histoire d’Holyfat est intimement liée à l’ultracyclisme. Parce que ses produits sont parfaitement adaptés à la pratique de cette discipline, mais aussi par la trajectoire de vie de son fondateur, Alvaro Madrazo, né à Mexico, à 2600 m d’altitude, et arrivé en France pour les études, au début des années 2000 : « En 2018, j’ai participé à ma première épreuve d’ultraendurance : la French Divide. Une diagonale longue de 2300 km et 32 000 m de dénivelé positif entre la Belgique et le Pays basque. Perturbé depuis l’enfance par des inconforts gastriques et des hypoglycémies sur le vélo, j’ai beaucoup misé sur les lipides lors de cette traversée, et j’ai adoré, comme si l’apport en énergie devenait plus régulier pour mes jambes et plus bienveillant pour mon estomac. Constatant que de nombreux athlètes connaissaient les mêmes soucis que moi, j’ai décidé de créer Holyfat pour promouvoir cette alimentation sportive basée sur la lipolyse ! ». C’est-à-dire le fait de favoriser les lipides, plus adaptés dans le cadre d’un effort doux mais long, plutôt que les glucides, à valoriser lorsque l’effort s’annonce court et intense.

LES CONSEILS D’UN ULTRA-CYCLISTE CHEVRONNÉ !

UNE RÉPONSE ADAPTÉE À L’ULTRACYCLISME

• « Lors des ascensions des cols les plus difficiles, lorsque l’intensité va passer de 60 à environ 80% de l’effort maximal, je vais compléter mon apport en lipides par des glucides, via la Holywater que nous lancerons à la rentrée, et que j’aurais le privilège de tester en conditions réelles ! »

Holyfat se révèle donc profondément enracinée dans l’ultracyclisme. Par les valeurs « d’autonomie, d’autosuffisance, de défi introspectif, de quête de soi » qu’impose cette aventure solitaire. Par « le challenge de parcourir des distances complètement dingues qui t’emmènent aux confins de tes limites ». Par le « goût du sacrifice » induit, « puisqu’il s’agit de s’investir au quotidien en amont puis de sacrifier son plaisir instantané pendant, d’accepter de souffrir, pour atteindre le Graal de la satisfaction, ensuite, une fois la ligne d’arrivée franchie ». Et enfin, surtout, par la réponse parfaitement adaptée à ce type d’effort long de plusieurs dizaines d’heures, voire de plusieurs jours : « L’ultracyclisme est une épreuve de gestion, où l’on évolue la grande majorité du temps autour de 60% de son effort maximal, c’est-à-dire en endurance. À ce niveau d’intensité, notre corps favorise la filière lipidique. Il puise son énergie dans les lipides, dans le gras. Notre volonté est donc de maximiser l’apport en cette source de carburant particulièrement douce et stable ! ».

Pour finir, le créateur de la marque, qui s’élancera le 21 juin à l’assaut des 1100 km et 22 600 m d’ascension de la Race Across France – « pour environ 4 jours d’aventure, idéalement » – partage ses conseils pour cet ultracyclisme synonyme aux allures d’attraction-répulsion qui habite ses rêves mais aussi ses cauchemars : • « Déjà, il faut choisir une stratégie avant la course et s’y tenir. Deux options sont envisageables : rouler beaucoup d’heures et dormir très peu, mais à une vitesse moindre ; ou rouler plus vite mais moins longtemps, en découpant son aventure de petites nuits. Pour ma part, je préfère cette dernière car je vis assez mal le manque de sommeil ! » • « Je vais m’alimenter à la sensation, en écoutant ma faim. À base de produits Holyfat, toutes les 2 ou 3h, et en m’arrêtant chez des traiteurs pour faire le plein de fromage et de charcuterie à l’heure des repas, quand ce sera possible. »

L’HISTOIRE D’HOLYFAT EST INTIMEMENT LIÉE À L’ULTRACYCLISME.

Alvaro complète par deux arguments : « Nos barres et purées délivrent un ratio kilocalories-poids imbattables, ce qui est non-négligeable lorsque, en autosuffisance, on doit transporter sa nourriture. Et les goûts, salés, bruts, sans sucres ajoutés ni additifs, sont particulièrement gourmands. C’est une expérience très revigorante que de manger une purée de noix, d’amandes ou de macadamia, après plusieurs heures de selle ! »

HOLYFAT Découvrez les différents produits de la marque. holy-fat.com / instagram.com/holyfat_brutal

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MORZINE

TERRE DE CYCLISME

ACCLAMEZ PUIS SUIVEZ LES TRACES DES COUREURS DU TOUR DE FRANCE 2022

Village idyllique de Haute-Savoie qui a conservé tout son charme, Morzine est le lieu de rendez-vous idéal pour tous les amoureux du deux roues. Sur les routes de montagne, au milieu de paysages préservés, montez en selle et suivez les traces des coureurs du Tour de France !

LE TOUR DE FRANCE ET MORZINE, UNE LONGUE HISTOIRE D’AMOUR

Tout commence en 1975, quand pour la première fois de son histoire, la station village de Morzine accueillait une étape du Tour de France, la course cycliste la plus célèbre au monde. Après six années d’absence, la compétition est de retour en 2022 pour le 21è fois, avec les Portes du Soleil comme porte d’entrée vers la montagne pour les cyclistes compétiteurs de cette 109ème édition. Le 10 juillet, ils arriveront dans la station de Châtel pour une fin d’étape, puis prendront le départ de la suivante, le 12 juillet, au coeur du village de Morzine. Durant la journée du 11, les cyclistes pourront alors profiter du charme de la station et recharger leurs batteries dans ce cadre d’exception. Un choix idéal pour une journée de repos, notamment grâce à la qualité hôtelière de la station, mais aussi à son altitude de 1000 mètres, et de ses routes parfaitement entretenues pour un départ sans embûche le 12 juillet. Une étape qui les mènera sur 148km de route au coeur de la Haute-Savoie, et qui se terminera dans la station de Megève. 2022 marque le nouveau chapitre de la longue histoire qui s’écrit entre Morzine et le Tour de France et chacun est invité à venir assister à ce départ qui promet comme toujours d’être inoubliable. Mais pour les amoureux du vélo sur route, Morzine est également le cadre parfait pour emboiter le pas aux champions et partir à la conquête de votre propre étape sur les routes des Alpes.

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MORZINE

Depuis toujours, Morzine est le terrain de jeu des cyclistes. Avec sa situation géographique centrale au coeur des Alpes, la station haut-savoyarde est le point de départ idéal pour partir à l’assaut de ses cols. Située sur le tracé de la magnifique route des Grandes Alpes, la station propose au total 16 itinéraires cartographiés, cumulant 1200 kilomètres de parcours, et 25 cols dans un rayon de 50 kilomètres ! Parmi ceux-ci, quatre cols qui ont été franchis à de nombreuses reprises par les coureurs du Tour de France, les cols de Joux Plane et de Joux-Verte, mais également les cols de la Colombière et de la Ramaz. Pour chacun de ces itinéraires, la station de Morzine vous propose une cartographie avec tous les détails nécessaires à votre sortie. Du dénivelé à la distance, en passant par la durée, la difficulté et votre sécurité, ces livrets informatifs sont là pour rendre votre expérience des plus plaisantes et vous permettre de trouver votre parcours idéal. L’avantage du vélo à Morzine ? La variété des itinéraires proposés, allant de 30 à 150 kilomètres, et s’adaptant au niveau et aux envies de chacun, avec toujours la garantie de la traverser de paysages magnifiques. La station-village est également dotée du label "Accueil vélo", mettant en place des dispositifs pour rendre l’expérience des cyclistes des plus parfaites, tant dans leur quotidien sur les routes que pour leur hébergement. Et si

elle est le point de départ d’une étape du Tour de France, Morzine est aussi une Terre de Jeux 2024, avec son centre de préparation aux Jeux Olympiques pour le cyclisme et le triathlon. Précurseur dans le domaine du VTT, Morzine fait partie des meilleurs spots d’Europe pour le VTT et est considéré comme la Mecque du VTT par une grande majorité des pratiquants. Un territoire où le sport et la nature s’unissent afin de devenir la destination idéale de votre été.

SUIVRE LES TRACES DES COUREURS

MORZINE +33 (0)4 50 74 72 72 www.morzine-avoriaz.com cycling.morzine-avoriaz.com

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LEXIQUE

jargon du cycliste COURS DE LV2 VÉLO POUR BRILLER SUR LES ROULETTES Reportage Baptiste Chassagne

Lexique non exhaustif du ‘parler deux roues’ pour tout comprendre des expressions utilisées à la télévision, tous les après-midis de juillet, à l’heure de la sieste, un peu, et du Tour de France, surtout. METTRE UNE SACOCHE : Non, il ne s’agit pas d’accrocher une besace sous sa selle en vue de laisser libre cours à ses envies d’aventure et velléités de bike-packing, mais bien d’appuyer fortement sur les pédales, quitte à les tordre, afin de dire au revoir à ses compagnons de bambée, ou mieux d’échappée. On n’accroche pas une sacoche, on la met. Comme on pose une attaque. Comme on appose un point final à une sortie jusqu’alors douce et paisible qui verse alors dans l’effort et la sueur.

EN AVOIR SOUS LA PÉDALE : Se dit de quelqu’un qui dissimule sa forme et qui garde au chaud, bien à l’abri des regards indiscrets, sous ses pédales, toute sa force. D’ailleurs, pour en avoir sous la pédale, il faut, en amont, en garder sous la pédale. C’est-à-dire être intelligent dans sa gestion de l’effort et parcimonieux dans l’utilisation de sa jauge d’énergie. En d’autres termes, il est conseillé de compter ses coups de pédale tel un fin stratège afin de pouvoir porter une estocade furtive et imparable au moment opportun.

PÉDALER DANS LA SEMOULE : Rien à voir avec une technique ancestrale pour préparer le couscous de l’autre côté de la Méditerranée, sur les flancs abrupts de l’Atlas. Il est bien question de grain, certes, mais d’un grain de sable qui vient faire dérayer tout votre mécanisme interne. Le coup de pédale du cycliste – harassé, extenué, fatigué – devient alors aussi inefficace que s’il roulait sur un monocycle dans un tajine. Un comble lorsque l’on sait que, bien souvent, si l’on pédale dans la semoule, c’est que l’on est victime d’une hypoglycémie… FUMER LA PIPE : Pas celle que dessinait Magritte, ni celle que vapotaient Jacques Brel ou Serge Gainsbourg. Plutôt le calumet que vous avez l’outrecuidance de dégainer lorsque vous roulez paisiblement alors que vos camarades tirent la langue. Loin d’être une publicité de promotion pour le tabac, cette expression fait référence à l’insolente impression de facilité que l’on vous souhaite un matin, lors de ces fameuses grandes journées, de rencontrer.

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VÉLO

SUCER LA ROUE : Attitude anti-sportive qui pourrait

clairement s’ériger comme l’antonyme du fair-play. Elle consiste à rouler abrité par les coureurs qui vous précédent, à l’abri du vent, dans l’aspiration, sans prendre le moindre relais… Le « suceur de roue » est très mal vu dans le peloton, car au-delà d’être peu collaboratif, il a également la réputation d’un opportuniste qui fomente son coup depuis l’arrière et n’hésitera pas à mettre une sacoche (encore) à ceux qui l’emmènent sur leur portebagages depuis plusieurs dizaines de kilomètres. Mais bon, à la fin, n’est-ce pas celui qui gagne qui a raison ?

AVOIR LA PANCARTE : Dans le monde du vélo, on peut avoir la pancarte et battre le pavé (celui de ParisRoubaix notamment) sans rien posséder du manifestant ou de l’esprit soixante-huitard. En effet, ce petit écriteau, de prime abord anodin, peut se révéler extrêmement lourd à porter puisqu’il désigne généralement le grandissime favori d’une course. Il implique que son possesseur sera soumis à une surveillance accrue de la part de ses adversaires, qui essayeront naturellement de le neutraliser. Vous l’avez compris : gagner avec la pancarte, c’est encore plus fort ! UN COUP DE BORDURE :

Entre le coup de pédale et la bordure que l’on prend en pleine face, dans l’impossibilité de l’escalader. En bref, lorsque les premiers cyclistes du peloton se suivent, forment un éventail et profitent de conditions venteuses pour appuyer fort sur les pédales, dans l’idée de créer une cassure et dresser un mur entre vous et eux, grâce aux bourrasques. Lorsque vous prenez un coup de bordure, on peut clairement affirmer que vous êtes mis dans le vent, que vous avez pris un courant d’air, que vous vous êtes fait enrhumer, tout ça quoi…

LA GROSSE PLAQUE : Ici, aucune notion de tectonique ou réminiscence de votre cours de géologie, au lycée. Mais bien un séisme pour vos jambes. La grosse plaque désigne le gros plateau. Celui qui comporte le plus de dents, celui qui exige de tordre les pédales, en tournant les jambes à basse fréquence, comme si chaque tour de manivelle s’avançait comme étant le dernier. Pour passer la grosse plaque, il faut mettre tout à droite, or là, on ne vous parle ni d’idéaux politiques, ni d’un bulletin à glisser dans l’urne. PÉDALER AVEC LES OREILLES : Body-langage

extrêmement caractéristique et très expressif du cycliste entrain de souffrir. Celui dont le style est heurté et manque de fluidité. Celui dont les jambes tournent, non plus rond, mais carré. Il se dodeline, la tête passant de droite à gauche, comme s’il appuyait sur les pédales avec tout ce dont le corps l’avait muni à la naissance, dont les oreilles.

ROULER EN CHASSE PATATES : Pied de nez du ‘parler deux roues’, rouler en chasse patates ne présage en rien d’avoir la frite ! Bien au contraire ! Le chasseur de patates balade sa bicyclette entre deux groupes, sans réussir à revenir sur le premier. Il fournit donc un nombre conséquent d’efforts en solitaire qui le mène avec une certaine fatalité vers une issue implacable : le pop-corn, ou l’explosion en vol.

RENDEZ-VOUS EN

TARENTAISE

21 30 O C T. 2022

ÈmE

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C U LT U R E SPORTS DÉCOUVERTES PROJECTIONS

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ÉDITION

LES ALPES DU LÉMAN

VÉLO

POURVU QUE ÇA ROULE !

UN ÉTÉ SUR LES CHAPEAUX DE ROUES

Dans les Alpes du Léman, on retrouve les villages de Bellevaux, HabèreLullin, Habère-Poche, Lullin, Mégevette, Reyvroz, Saxel, Vailly et Villard. Cet été nous vous proposons de découvrir les Alpes du Léman en 2 roues ! Cet été, que vous soyez plutôt VTT ou Cyclo, chacun trouvera des boucles à son goût !

1 JOUR, 1 COL Adepte du Cyclo, prolongez l’esprit Tour de France avec l’opération "1 jour, 1 col" qui consiste à rouler avant ou après le Tour sur l’un des parcours les plus emblématiques des Alpes du Léman : le Tour du Roc d’Enfer, un circuit réservé aux initiés, avec 3 cols, le col de Jambaz (1090m), le col de la Ramaz (1559m) et le col de l’Encrenaz (1433m), 60 km d’effort soutenu avant une longue descente finale de 35 km. Autrefois appelé le mont Maudit, le Roc d'Enfer mériterait son nom à la fois à cause des orages qu'il attirait et de ses passages caillouteux et glissants où les accidents se révélaient fréquents.

L’ESPACE VTT DES HABÈRES À HABÈRE-POCHE Adeptes du VTT, découvrez le Bike park d'Habère-Poche, nouveau terrain de jeu pour roues crantées… Des parcours pour tous à la station des Habères, au cœur du village : • 1 piste rouge avec obstacles • 1 piste bleue aménagée avec obstacles • 4 itinéraires descendants débutants • 1 itinéraire ludique • des itinéraires balades et enduro La rouge du Bois Noir saura combler les experts en VTT avec 500 mètres de virages relevés, sauts, des step-up, step-down et une table à l’arrivée.

VÉLO TOUT TERROIR

Les 16 et 23 juillet, 6 et 27 août Partez pour une balade gourmande en VTT (3 heures) en Vallée Verte, à Habère-Poche. Une balade en VTT accompagnée de la découverte des richesses gastronomiques du terroir, pour un itinéraire ultra-facile et familial (route, chemins) qui vous mènera à la rencontre des producteurs locaux. L'occasion de découvrir d'authentiques produits de la région confectionnés avec passion, dans 3 fermes locales. Profitez des plus beaux panoramas des Alpes du Léman.

VALLÉE VERTE BIKE TOUR

Le 28 août en Vallée Verte Participez à la 6ème édition de la Vallée Verte Bike Tour et laissez-vous guider à travers la Vallée Verte en VTT, VTTAE ou à pied, avec des panoramas magnifiques sur le Léman, les montagnes du Chablais ou le Mont-Blanc. Un repas chaleureux et convivial clôturera cette balade. Parcours : de 13km, 24km, 37km avec options, ou 63km avec option 70km. Parcours pédestres : 8 et 15 km.

LES RENDEZ-VOUS DE L’ÉTÉ : La nuit des Hiboux samedi 02 juillet à Habère-Poche Tour de France mardi 12 juillet en Vallée du Brevon Tour de l’avenir vendredi 26 août en Vallée du Brevon Tour du Léman Junior en Vallée du Brevon samedi 27 août Vallée Verte Bike Tour dimanche 28 août à Habère-Poche

LES ALPES DU LEMAN +33 (0)4 50 39 54 46 I +33 (0)4 50 73 71 53 www.alpesduleman.com

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PRAZ DE LYS SOMMAND © Gilles Piel

CYCLO OU VTT

À PRAZ DE LYS SOMMAND, CHACUN SON CHEMIN Cyclotourisme, VTT, VTT à assistance électrique… cet été profitez des magnifiques paysages de Praz de Lys Sommand, Taninges et Mieussy qui proposent de nombreux itinéraires pour arpenter les routes et les sentiers en 2 roues !

POUR LES VÉTÉTISTES CHEVRONNÉS 3 ITINÉRAIRES VTT INCONTOURNABLES © Thomas Garcia

BOUCLE DE MARCELLY

DIFFICULTÉ :

Au départ du centre de Taninges, ce circuit permet de découvrir la Chartreuse de Mélan, le lac de Flérier, le lac des Vernays, la Voie Verte au Fil du Giffre ainsi que de très agréables chemins forestiers. TEMPS : 1h15

BOUCLE D’ANGLAY

D+ : 310m

DISTANCE : 16km

DIFFICULTÉ :

Cette boucle sur le secteur bas de la commune de Mieussy sillonne à travers les nombreux hameaux du village… TEMPS : 1h45

D+ : 820m

BOUCLE DE MESSY-JOURDY

DISTANCE : 18km DIFFICULTÉ :

Au départ de Mieussy, cette rando variée entre sousbois, prairies et hameaux s'adresse tant aux sportifs qu'aux contemplatifs. TEMPS : 1h00

D+ : 408m

DISTANCE : 9km

Topos disponibles en ligne, dans les Offices de Tourisme et sur l'application "Grandeur Nature".

PRAZ DE LYS SOMMAND

VÉLO

LABEL ACCUEIL VÉLO Praz de Lys Sommand Tourisme a obtenu la labellisation « ACCUEIL VELO », label garantissant auprès des cyclistes un accueil et des services de qualité le long des itinéraires cyclables.

TÉLÉCHARGEZ L’APPLI "GRANDEUR NATURE"

Retrouvez toutes les activités outdoor 4 saisons de Praz de Lys, Sommand, Taninges et Mieussy : itinéraires de randonnées, trail, de cyclo, VTT, fat bike sur neige, mais aussi tous les spots de parapente, d’escalade, de pêche, de luge ou même d’équitation. Ne cherchez pas, tout y est !

POUR LES FÉRUS DE DÉRAILLEURS, GRIMPEZ AU COL DE LA RAMAZ Ce col mythique du Tour de France entre les villages de Mieussy et Taninges, assure la liaison entre les plateaux de Praz de Lys et de Sommand. L’ascension est sportive sur les 2 versants mais la récompense en vaut la peine avec une vue exceptionnelle sur la chaîne du Mont Blanc ! D+ : 980m

DISTANCE : 14,1km % MOYEN : 7% % MAXI : 11% sur 590m ALTITUDE : 1619m

PARTICIPEZ À L’ÉVÈNEMENT « ADOPTE 1 COL » Dimanche 31 juillet

Le Col de la Ramaz, variante de la Route des Grandes Alpes sera réservé aux cyclistes, randonneurs, skieurs à roulettes et autres pratiques non motorisées de 9h à 11h45, au départ de Mieussy. Ravitaillement gourmand et en musique à l'arrivée au Col de la Ramaz !

DÉCOUVREZ LA VOIE VERTE Magnifique circuit à l'écart de la circulation qui relie Taninges à Sixt-Fer-à-Cheval. Partez à pied, à vélo (VTT/ VTC) ou même à cheval pour découvrir cette vallée d'un calme verdoyant !

PRAZ DE LYS SOMMAND & VILLAGES DE TANINGES ET MIEUSSY +33 (0)4 50 34 25 05 www.prazdelys-sommand.com

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AUDREY CORDON-RAGOT

Capitaine de Route RENCONTRE AVEC L’UNE DES LEADERS DU PELOTON, AU DÉPART DU PREMIER TOUR DE FRANCE FÉMININ

AUDREY CORDON-RAGOT

Interview Quentin Guillon

Le Tour de France cycliste masculin est plus que centenaire. Le Tour de France cycliste féminin balbutie. Six éditions, entre 1984 et 1989 et puis des ersatz, ensuite, éditions souvent disputées dans l’anonymat : La Grande Boucle féminine internationale (entre 1992 et 2009) puis la Route de France féminine (entre 2006 et 2016). Le « vrai » Tour de France féminin, c’est pour cette année : départ le jour où les hommes arrivent sur les Champs Elysées, comme un passage de témoin, le 24 juillet ; éclatante arrivée prévue une semaine plus tard, le 31 juillet prochain, au sommet de la Super Planche des Belles Filles. Audrey Cordon-Ragot en sera.

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La Bretonne de 32 ans, quintuple championne de France du contre-la-montre (et une fois en ligne, en 2020) a traversé les époques du vélo féminin. Elle raconte comment d’une passion, depuis ses débuts à l’aube des années 2000, il est devenu un vrai métier, ces dernières années, à son plus grand bonheur.

UN RÊVE D’ENFANT Que représente le Tour de France, pour vous ? Je suis issue d’une famille cycliste. Je baigne dans le vélo depuis que je suis née. Le Tour de France est la plus belle course à étapes du monde. J’accompagnais mes grandsparents sur le bord des routes même si, enfant, vous êtes plus intéressé par la caravane que par la course. Le Tour, c’est un rêve de gamine. Vous aviez imaginé pouvoir le disputer au cours de votre carrière ? Pas du tout ! Il y a dix ans, la Route de France faisait office de Tour. Mais ce n’était ni la même médiatisation, ni le même esprit. Connaissez-vous les pionnières du vélo féminin, telles Alfonsina Strada ou Beryl Burton ? Non, elles ne me parlent pas tant que cela. J’ai en revanche l’occasion d’échanger presque quotidiennement avec Marion Clignet et Elisabeth Chevanne-Brachet, qui ont vécu la fin de l’âge d’or cyclisme féminin. Depuis leur fin de carrière, le cyclisme féminin est dans l’abysse. Je suis persuadée que nous vivons, aujourd’hui, les prémisses d’un nouvel âge d’or.

Nous vivons les premisses d'un nouvel age d’or du cyclisme feminin 75

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AUDREY CORDON-RAGOT

DE LA PRÉCARITÉ AU PROFESSIONNALISME Votre carrière se situe au carrefour des époques ? Tout à fait. J’ai débuté par l’école de vélo, en 2000. Puis j’ai commencé à côtoyer le haut niveau en 2008, au moment de rentrer dans l’équipe Vienne Futuroscope, aujourd’hui FDJ-Nouvelle-Aquitaine-Futuroscope. J’ai connu la précarité totale, voire l’amateurisme, et aujourd’hui le début du professionnalisme. Je pense être une porte-parole légitime du cyclisme féminin. Les stages d’entraînement ont beaucoup évolué, par exemple. Les destinations ont varié. Chez Vienne Futuroscope, c’était plutôt Poitiers (sourire). Puis chez Hitec, ma première équipe étrangère (en 2014), s’entraîner à Benidorm en janvier était plus sympa. Nous n’avons pas de stages d’équipes pré-Giro ou pré-Tour, comme chez les garçons, mais il y a plus de stages personnels sur une saison, par rapport aux années précédentes.

Quelles sont, selon vous, les étapes qui ont jalonné le retour au premier plan du vélo féminin ? La création de « La Course by le Tour », en 2014, a été le premier pas. Un long processus a suivi : nous avons dû prouver, par A plus B, que l’on était capables de montrer un spectacle international. Puis la création du World Tour féminin, en 2016, a marqué le début de la professionnalisation. Enfin, le premier Paris-Roubaix de l’histoire, en 2021, a permis l’ouverture vers le grand public, qui ne connaissait pas le cyclisme féminin. Comment votre propre carrière s’est-elle inscrite dans cette évolution ? Je ne vivais pas de mon sport jusqu’à mon premier contrat pro, signé avec Trek, en 2019. Les années précédentes, j’avais eu la chance de rencontrer les bonnes personnes qui m’avaient aidée à mener ma carrière cycliste en parallèle d’une carrière professionnelle. Mais je restais dans la précarité : j’étais agent sportif dans la communauté de commune de Loudéac (je faisais du vélo avec différents publics). Ma liberté n’était pas totale. Avez-vous pensé, durant votre carrière, à arrêter le vélo en raison de cette précarité ? La question s’est posée une fois, en 2010-2011. J’ai eu la possibilité d’être embauchée par l’entreprise dans laquelle j’avais fait mon alternance. J’aurais pu tout de suite très bien gagner ma vie dans cette agence immobilière. J’ai refusé. J’ai choisi le vélo, pour zéro euro, mais avec l’espoir que ça se décante pour en faire mon métier.

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Regrettez-vous le fait de ne pas avoir pu être professionnelle plus jeune ? Si j’avais eu toutes les chances pour performer, que serais-je devenue ? Je me pose évidemment la question, mais je n’ai, honnêtement, aucun regret. Les jeunes ont très vite la pression, aujourd’hui : on leur demande d’être une adulte avant d’être une adulte. J’ai eu la chance de prendre mon temps, et ce temps est très précieux. J’ai aussi eu une vie de jeune fille à peu près normale, ce que les jeunes cyclistes n’auront plus la chance de vivre, ou plus tard.

J’essaie de canaliser un peu les jeunes filles de l’équipe (Trek). De leur dire : « tu as le temps, prends-le et n’en fais pas trop ». Je dis la même chose à certains garçons avec qui je roule. Ils passent pro très rapidement, ils ont tendance à se brûler les ailes. J’essaie de leur donner des conseils constructifs à travers mon expérience et de les guider vers les meilleurs choix (en sachant qu’il n’y a pas de choix parfait). Passer professionnelle vous a-t-il permis de progresser plus vite ? J’ai toujours « accompagné » la progression du peloton féminin. Mais le niveau est tel aujourd’hui qu’il me serait impossible de m’entraîner et de travailler comme je l’ai fait jusqu’en 2018. Les filles qui gagnaient des courses avaient avant beaucoup d’expérience. Cela change, aujourd’hui : de très jeunes gagnent, un peu comme dans le vélo masculin. Les vitesses moyennes sont faramineuses ; certaines filles grimpent aussi bien voire mieux que certains professionnels masculins, d’autres filles font un kilométrage annuel supérieur à celui de certains pros hommes. Le niveau est hyper élevé. Mais je n’ai pas envie pour autant d’arrêter. Je me « challenge » facilement : cela me donne envie de pousser un peu plus. On ne connaît pas ses propres limites. Il y a cependant encore trop de différences entre certaines filles : on ne donne pas la capacité à toutes de se consacrer au haut niveau.

LES VITESSES MOYENNES SONT FARAMINEUSES ; CERTAINES FILLES GRIMPENT AUSSI BIEN VOIRE MIEUX QUE CERTAINS PROFESSIONNELS MASCULINS.

LEADER, DANS LA VIE ET SUR LE VÉLO Que peut-on vous souhaiter, sur le Tour ? Prendre le départ à Paris avec le maillot tricolore sur les épaules et gagner une étape, ce serait le rêve, et un aboutissement. Pensez-vous à votre après-carrière ? Oui, bien sûr. Rester dans le vélo est une vraie volonté. A quel titre ? Je ne sais pas encore. Je m’éclate au micro sur Eurosport. Je souhaite aussi construire une vie de famille équilibrée. Qu’avez-vous appris au cours de votre carrière ? L’humilité, qui est la première qualité qu’un sportif devrait avoir. J’ai appris à souffrir, l’importance du travail, la solidarité, à prendre sur moi et à me remettre en question. J’ai aussi appris à perdre, ce qui n’est pas toujours facile. C’est l’école de la vie, encore plus le vélo qui est un sport difficile.

On ne donne pas la capacite a toutes de se consacrer au haut-niveau 77

AUDREY CORDON-RAGOT

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AUDREY CORDON-RAGOT

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LEADER, C’EST UN ÉTAT D’ESPRIT. SOIT TU L’ES, SOIT TU NE L’ES PAS, MÊME SI TU PEUX T’AMÉLIORER.

Quels sont les souvenirs marquants qui vous viennent spontanément ? Le titre de championne du Monde sur route de Pauline Ferrand-Prévot, en 2014. Le cyclisme est un sport individuel et j’avais fait ce jour-là la course parfaite pour l’équipe. C’était une belle preuve de solidarité et d’esprit d’équipe. Le deuxième souvenir date de 2016. Rio. Contre-la-montre des Jeux Olympiques. Il est 8 heures du matin, je suis la deuxième à m’élancer. Il pleut des tonnes d’eau. Je suis pétrifiée. J’ai envie de pleurer, au départ. La suite : une catastrophe. Les Jeux sont un très gros rendez-vous : vous êtes regardée par des millions de gens qui vous voient vous décomposer sur la ligne de départ. Qu’est-ce que je n’ai pas bien fait ? Qu’est-ce que j’ai loupé ? L’après-course fut l’un des moments les plus difficiles de ma carrière. Comment êtes-vous parvenue à vous relancer ? Je me suis remise en question, je suis retournée au travail et je me suis vite redonnée un objectif. Fin 2016 (en septembre), je termine 5e du contre-la-montre, puis 10e de la course en ligne des championnats d’Europe, à Plumelec. Même si ce n’était pas la gagne, j’avais réussi à rebondir et à montrer ma force, mon caractère. Vous parvenez facilement à vous mettre au service d’une « coéquipière leader » ? Être dans l’ombre de quelqu’un n’est pas toujours facile à gérer. J’ai couru pour des leaders que je n’appréciais pas forcément. Même si parfois tu réalises ce que l’on te demande avec plus ou moins de cœur, j’ai le sens du travail bien fait. Quand je suis leader, j’attends énormément de mes coéquipières. J’ai beaucoup de mal à comprendre que quelqu’un ne joue pas ce rôle. Peut-être parce que je fais trop bien mon travail quand je suis coéquipière et que j’at-

tends beaucoup, en retour. J’ai 32 ans et encore des points à travailler. C’est un sport où il ne faut pas être rancunière car cela peut gâcher une saison. Leader, c’est un état d’esprit. Soit tu l’es, soit tu ne l’es pas, même si tu peux t’améliorer. Il y a des très grands leaders sur le vélo (en termes de niveau) qui ne savent pas être leaders dans la vie. Le leader dans la vie se transforme en capitaine de course, sur le vélo : il doit prendre les décisions pour le leader de l’équipe. Etre leader de l’équipe, sur le vélo, c’est facile, quelque part. Tu as juste à attendre que la course se décante puis à porter le dernier coup de grâce. Tu as la responsabilité du résultat mais tu te laisses guider par le capitaine de course, qui doit prendre les bonnes décisions au moment « T », même avec les oreillettes car le directeur sportif ne voit pas tout. Je pense être une leader dans la vie. C’est ce qui me définit et j’en suis fière. Vous parlez de travail. Avez-vous l’impression de travailler quand vous allez à l’entraînement ? Tout n’est pas rose : il y a des jours où partir pour 150 bornes à l’entraînement ne me donne pas le sourire. Mais nous faisons du vélo pour gagner notre vie depuis très peu de temps, à l’inverse des hommes. Je ressens le vélo, encore aujourd’hui, plus comme une passion que comme un travail. Je suis toujours contente de me rendre sur une course et je suis toujours impatiente de l’objectif suivant. AUDREY CORDON-RAGOT instagram.com/cordonragot

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GARMIN LA RÉFÉRENCE DES MONTRES MULTISPORTS EST DE RETOUR

UNE TRIPLE FIABILITÉ : DANS LA PRÉCISION, LA DURABILITÉ ET L’AUTONOMIE !

Elle porte le nom d’un célèbre oiseau qui a pour habitude de renaître de ses cendres. Et l’on ne peut croire qu’il s’agisse d’une coïncidence tant la fenix 7 est fiable, audacieuse et invulnérable.

PLUS INVULNÉRABLE QUE L’OISEAU QUI RENAÎT DE SES CENDRES

Le 7ème opus de cette série qui s’est imposée, en 10 ans, comme la référence des montres GPS multisports et connectées, se révèle fidèle aux ingrédients qui ont fondé le succès de la saga : sa fiabilité incomparable, son design audacieux et son niveau de performance en font le must have des passionnés avertis et des athlètes de haut-niveau. La flamme de la passion danse dans cette montre et le feu du savoir-faire y est transmis comme un flambeau. Sauf que la Fenix 7 a ce petit quelque chose en plus qui fait les grandes différences : elle est encore plus simple et plus autonome.

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GARMIN

ULTRA-PERFORMANTE MAIS ULTRA-SIMPLE D’UTILISATION : VOICI NOTRE PRINCIPAL DÉFI. LA SIMPLICITÉ AU SERVICE DE LA PERFORMANCE En préambule, Frédéric Saint-Etienne, Communication Manager de la marque Garmin, évoque le postulat de départ ou plutôt le dilemme que la Fenix 7 a vocation à solutionner : « Faire simple, c’est compliqué ! La simplicité est notre principal défi. Si une montre n’est pas simple d’utilisation, elle ne marche pas ! À cet endroit précis réside tout l’équilibre nécessaire à l’exercice : proposer un produit enrichi de nombreuses fonctionnalités mais qui demeure intuitif, sans prise de tête. À quoi bon proposer des montres qui regorgent d’un catalogue d’options long comme le bras, si le sportif ne sait pas s’en servir ? ». C’est là la prouesse majeure de la Fenix 7, concilier la largeur du champ des possibles avec un chemin extrêmement bien tracé et balisé pour l’exploiter. « Les boutons demeurent, pour ceux qui les préfèrent, mais l’écran tactile est la grande innovation qui va dans le sens de la facilité. » Pour que l’usage soit simple, épuré et intuitif. Et ce, dès la prise en main.

LA FIABILITÉ COMME CŒUR DE MÉTIER La série Fenix a acquis ses lettres de noblesse à travers l’ultra-trail et certaines légendes qui ont écrit quelquesunes des plus belles pages de cette discipline en pleine expansion, dont Xavier Thévenard, triple vainqueur de l’UTMB. « Ce qui a séduit les ultra-traileurs, c’est la fiabilité indéniable de nos montres. C’est d’ailleurs la qualité première qui ressort lorsqu’on les interroge sur le ‘pourquoi’ ils se montrent aussi fidèles à Garmin ! » Cette fiabilité a

vocation à s’adresser à un univers encore plus large : tous ceux que l’aventure appelle. Une fiabilité à deux égards : • Dans la durabilité du produit, à travers les saisons, au travers des années, au gré des kilomètres, peu importe les conditions. • Dans la précision des données que la montre enregistre, raison pour laquelle nombre d’athlètes de haut-niveau nous ont accordé leur confiance. Une fiabilité qui prend encore plus d’ampleur avec la Fenix 7, via l’intégration de la technologie Solar, qui permet de charger sa montre grâce aux rayons du soleil. Pour encore plus d’autonomie : jusqu’à 5 semaines en mode ‘montre connectée’ (oui, vous avez bien lu semaines et non pas jours) et 135h en mode GPS. Et plus de responsabilité, dans la mesure où elle utilise les ressources naturelles à notre disposition pour fonctionner.

UNE MONTRE QUI SE PERSONNALISE À L’USAGE Enfin, le troisième élément du trio, qui vient compléter la simplicité et la fiabilité, c’est la personnalisation. « Nos Fenix 7 sont de véritables petits ordinateurs qui vont mesurer et monitorer, si le sportif le souhaite, des indicateurs de santé invisibles comme le niveau de stress, le nombre de pas ou la qualité du sommeil… Ceci dans le but, de connaître encore mieux la personne qui la porte. Et lui apporter les meilleurs conseils, les plus personnalisés possible. » En découle la fonction ‘Stamina’ qui permet aux athlètes de suivre leur niveau d’endurance pendant une activité de course ou de vélo afin de mieux gérer leur effort sur la durée ; ainsi que la fonction ‘Visual Race Predictor’, qui prend en compte l'historique des entrainements et la condition physique générale du passionné pour fournir des estimations de temps de course et des informations sur sa progression globale. Pour conclure, la Fenix 7 est la montre qu’il faut aux sportifs qui veulent dépasser leurs limites, puisqu’elle-même dépasse les siennes ! (Ultime petit détail que l’on s’était promis de mentionner : la Fenix 7X intègre même une petite lampe de poche pour vos aventures de nuit ! On s’arrêtera là !) GARMIN FENIX 7 Découvrez toutes les fonctionnalités de la fenix 7 www.garmin.com

KOMOOT

TRACER SA ROUTE, CRÉER SON AVENTURE, VIVRE POUR L’INSTANT Les cartes. Elles ont toujours conseillé, orienté et aidé les voyageurs à aller de l’avant, à s’émerveiller avant l’heure et à donner ce petit goût d’aventure qui met en éveil les sens pour le grand départ. Komoot, une application qui vous amène au-delà de l’expérience papier grâce à son interface technologique dédiée au traçage d’itinéraires, a su condenser cet effet de mise en bouche avec des outils modernes et puissants. L’idée est alors d’apporter une solution à ceux souhaitant un « clé en main » selon leur sport.

QUE CE SOIT À PIED, SUR 2 ROUES, AVEC DE L’ENVIE OU SANS INSPIRATION, LÀ OÙ UN CHEMIN EXISTE, KOMOOT PEUT VOUS Y AMENER

MK LAB

VOICI 5 DÉTAILS QUI FONT DE L’APPLICATION VOTRE ALLIÉE DE L’AVENTURE : • Le sur-mesure, peu importe le sport Les options ne manquent pas lorsqu’il s’agit de planifier votre trajet, et tout peut être imaginé ! De la randonnée au trail, du gravel au vélo de route, du VTT au vélo « cyclotourisme », Komoot offre la solution adaptée selon l’aventure qui se profile devant vous. Du sur-mesure, sans mesure. • La communauté à votre service La pertinence du groupe au service de l’individu. Fonctionnant comme un réseau social, vous aurez un œil sur les « incontournables », ces points d’intérêts placés sur l’application en rouge et qui détaillent des lieux, routes et points de vue à ne pas manquer. Les photos d’utilisateurs viendront par ailleurs aider à votre visualisation, pour vous décider d’y amener ses roues ou ses semelles. • Pas d’imprévu dans un monde incertain Komoot vous permet une anticipation totale du tracé. Du profil au dénivelé, du type de route (nationale départementale etc.) à son revêtement, tout y passe. 21% de sentier, 31% de gravier, 16% de piste cyclable et le reste sur de la route secondaire. Alors, on y va ? • Garder le cap dans l’inconnu Au travers du mode hors ligne et de la navigation, l’application offre un service complet, même là où les arbres dépassent les montagnes, là où les cimes atteignent les nuages et que votre réseau ne trouve pas son antenne. Vous êtes en sécurité, guidé et amené à bon port, ou à bon refuge. • Et si l’inspiration venait à manquer ? Le souffle court, l’envie qui décline, vous êtes fatigués et ne savez plus où aller ? Parmi les millions d’utilisateurs, beaucoup partagent des idées, des tips et des parcours sur l’app. Ils offrent alors une source intarissable d’inspiration et d’expériences à découvrir. L’aventure à portée de pouce, derrière l’écran, mais surtout celle qui attend devant, au prochain col, au détour du sommet, au virage suivant… KOMOOT Retrouvez tous les détails de l'appli sur leur site www.komoot.fr

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CAMILLE BRUYAS

PORTRAIT

Libre comme l air RÉCIT D'UNE ASCENSION LUNAIRE

Reportage Alexandre Violle Photos Simon Dugué

Qui aurait prédestiné Camille, 8 ans, alors joueuse de basket dans le petit club de son village de naissance, à devenir une ultra-traileuse de haut-niveau ? L’histoire que je vais vous raconter est celle de Camille Bruyas. Une jeune femme originaire des Monts du Lyonnais, à l’ascension dans l’ultra-trail bluffante. Teintée d’une pointe de candeur mais éminemment marquée par une passion débordante pour les grands espaces et l’aventure. Le genre d’histoire qui ne s’invente pas, ponctuée de trajectoires de vie qui semblent écrites à l’avance tant tout est fluide et naturel. Saisir les opportunités lorsqu’elles se présentent à soi et les vivre à fond. C’est comme cela que Camille est en train d’expérimenter une vie où vivre l’instant présent revêt un caractère sacré et symbolique. Et ce qui est fou, c’est que tout cela semble lui être destiné.

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CAMILLE BRUYAS

Camille est née dans un petit village reculé des Monts du Lyonnais, petit massif montagneux à cheval entre les départements de la Loire et du Rhône. Sans voisin et avec un premier village à 7 kilomètres de l’exploitation de son papa, agriculteur, Camille prenait déjà très facilement le vélo pour aller voir ses copains. Le début de l’histoire en quelque sorte.

TOUT LE MONDE FAIT DU TRAIL SUR L’ÎLE, TOUS LES JOURS DE LA SEMAINE, TU TROUVES TOUJOURS QUELQU’UN POUR COURIR AVEC TOI. PARQUETS, MÉDECINE ET 3000M La vie sportive de Camille démarre par la signature de sa première licence au sein du club local. Exit le foot, du haut de sa taille déjà imposante pour son âge, elle optera pour le basket. Une passion qui l'accompagne toute la première partie de sa vie, de ses 8 ans à ses 18 ans, et la mènera au plus haut niveau régional. Une fois son lycée terminé, le cœur de Camille balance entre Saint-Etienne et Lyon mais c’est bien la ville stéphanoise qu’elle choisira pour y entreprendre des études de médecine. Contrainte par le rythme effréné qu’impose cette voie professionnelle et Camille n’aimant pas faire les choses à moitié, le basket laissera progressivement sa place aux révisions et à quelques soirées de médecine bien arrosées. Mais la passion du sport et l’envie de se dépasser physiquement ne sont jamais très loin. Camille se laisse alors porter par l’activité idéale à pratiquer dans ce contexte : la course à pied. Une fois sa première année de médecine validée et son entrée en école de kiné, Camille décide de s’inscrire dans un club d’athlétisme pour en apprendre les rudiments : le Coquelicot 42. « J’ai démarré sur piste avec des 3000m, une distance sur laquelle je me suis spécialisée. J’ai participé aussi aux interclubs et forcément j’ai touché un peu aux autres disciplines et notamment la course sur route ! ».

AMOUR, EAU FRAÎCHE ET VADROUILLE Des déclics, il y en a dans la vie de chaque être humain. Pour Camille il y en a eu deux, marquants et fortement liés. Le premier, son arrivée dans la capitale grenobloise pour y exercer sa profession de kiné. « À la suite de mes études, j’ai eu l’opportunité d’aller habiter à Grenoble. Une ville où il est difficile de ne pas être attiré par les montagnes et les sentiers qui l’encerclent. ». Le deuxième prendra acte près de 10 000 kilomètres plus loin, sur l’île de la Réunion.

Cette fois-ci dicté par son envie de découverte et de vadrouille. Désireuse de s'offrir une nouvelle expérience de vie, elle décide, en 2016, avec son compagnon, de partir vivre sur « l’île intense ». Véritable sport national là-bas, Camille découvre très vite qu’habiter à la Réunion et ne pas pratiquer le trail est littéralement impossible. « Tout le monde fait du trail sur l’île, tous les jours de la semaine, tu trouves toujours quelqu’un pour courir avec toi. De fait, je me suis prise au jeu et à l’idée de partager cela avec les locaux et d’encore mieux découvrir l’île ». C’est à ce moment précis que la première pierre de cette nouvelle passion s’est ancrée durablement dans le sol. Cette pierre volcanique si singulière et si attachante qui retiendra Camille sur ses terres durant 3 années. Et puis, « en 2016, peu de temps après mon arrivée, sur un coup de tête j’ai décidé de participer à la Mascareignes, sans véritable préparation spécifique. Je gagne la course à ma plus grande surprise. D’ailleurs au début, les locaux n’étaient pas très contents. Derrière, tout s’est enclenché naturellement puisque j’ai intégré le team Salomon Réunion avant d’enchaîner l’année d’après avec le trail du Bourbon

CAMILLE BRUYAS

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EN TESTANT UN PEU TOUTES LES DISTANCES À LA RÉUNION, JE ME SUIS RENDUE COMPTE QUE JE ME SENTAIS LE MIEUX SUR DES FORMATS ENTRE 80 ET 100KM.

VAN, CCC ET MALARDÉ

(2017) que j’ai aussi remporté puis l’année suivante la Diagonale des Fous (2018) où j’ai terminé 5ème, histoire de boucler la boucle. C’était un peu l’ultime défi avant de rentrer en métropole. Avec du recul je n’étais pas vraiment prête ni mentalement ni physiquement à ce challenge mais en testant un peu toutes les distances à la Réunion, je me suis rendu compte que là où je me sentais le mieux, c’était sur des formats entre 80 et 100 km ».

Gagner à la Réunion c’est bien, confirmer sur une course en métropole, c’est obligatoire pour passer le cap. Voilà le mantra que Camille se fixera une fois de retour sur le continent au début de l’année 2019. « Une fois rentrés, nous avons décidé avec mon copain de vivre en van. Cela a beaucoup changé notre façon de vivre et je ne pouvais plus être rattachée et inscrite à un club comme les années précédentes. J’ai donc décidé de prendre un entraîneur personnel pour qu’il puisse s’adapter à mon emploi du temps et mon mode de vie ». Une décision nécessaire pour commencer à structurer sa pratique et préparer l’objectif de sa saison : la CCC à Chamonix fin août lors de l’ultratrail du Mont-Blanc. Elle s’entoure alors de l’emblématique entraîneur de François D’Haene : Christophe Malardé. Six mois plus tard, Camille signe une entrée fracassante dans le gratin mondial en terminant sur le podium de la course, l’un des 100km les plus prisés du monde entier. Le lendemain de la CCC, Camille reçoit l’appel qui va changer, sans qu’elle le réalise vraiment, le cours de son destin de coureuse. Celui de Jean-Michel Faure-Vincent, le

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CAMILLE BRUYAS

manager du team Salomon qui l’invitera à intégrer le team au début de l’année 2020. Une nouvelle étape de franchie avant quelques mois plus tard d’intégrer le team international aux côtés des plus grands athlètes de la discipline. Pour autant, ce nouveau statut ne changera en rien sa vision du sport et sa manière de pratiquer : « sincèrement, mon entrée dans le team n’a rien changé, pour moi c’était juste la même chose que depuis mes débuts mais avec de nouveaux copains ». Dès le début, les choses sont claires pour Camille et se feront en temps voulu. « Avant que je signe, nous avons fixé un contrat moral avec Jean-Michel où je lui ai clairement dit que je n’allais pas faire un ultra tous les mois. Personnellement, je ne vois pas comment c’est possible d’enchaîner les ultras, ça reste une énigme pour moi cette course aux ultras et aux kilomètres et ce n’est clairement pas ma vision du sport santé en général ». Point d’orgue de son année 2019 exceptionnelle, une victoire sur ses terres natales à l’occasion de la mythique et grande classique SaintéLyon qu’elle remporte haut la main. Sur l’échelle de la confirmation, on est tout en haut.

JE N’AI PAS ENVIE DE FAIRE 2 ANS À HAUT NIVEAU, TOUT GAGNER, COURIR PARTOUT DANS LE MONDE ET PUIS DIRE STOP JE SUIS CRAMÉE.

RÉVÉLATION, CONFIRMATION, CONSÉCRATION Après avoir changé de dimension suite à son podium sur la CCC, Camille s’est empressée de nous délivrer un enchaînement de victoires de prestige, confirmant une fois de plus que sa place est au sein des très grandes de la discipline. Tel un plan qui se déroule sans accroc ou presque, la carrière de Camille se construit avec cohérence et fluidité. Difficile à réaliser tant l'ascension au plus haut niveau fut rapide et la structuration de sa pratique si précoce. La suite est encore plus grandiose. En 2021, nouveau tournant, celui de la consécration. Sa victoire étincelante sur le Lavaredo Ultra Trail en Italie avant de glaner le podium le plus convoité de la planète ultra. Celui de l’Ultra-Trail du Mont-Blanc où elle termine à la deuxième place avec le meilleur chrono jamais réalisé par une française. « Cette année 2021 a été complètement folle, lever les bras en vainqueure d’un ultra aussi beau et relevé que le Lavaredo était incroyable mais terminer sur le podium de l’UTMB, avec ma famille et mes amis aux bords des sentiers, c’était l’apothéose ». C’est après ce genre de saison formidable que l’on serait tenté de céder à l’euphorie, envoûté par cette adrénaline si forte que procure de tels exploits. Céder à l’appel de l’ultra de trop, fléchir sous les nombreuses sollicitations médiatiques, courber l’échine face aux nouvelles attentes populaires. Camille garde la tête sur les épaules, bien accrochée à son équilibre de vie mêlant trail, kiné et famille. Le genre de socle qui, une fois l'irrationalité de ces moments vécue, vous permet de revenir à la normale et à la vraie réalité. « J’ai la chance d’être très bien entourée, d’avoir un équilibre de vie très stable et de n’avoir reçu que des sollicitations très bienveillantes. À côté de ça, mon boulot m’aide à faire la part des choses en me disant que je n’ai pas que le trail et que je n’en suis pas dépendante. Ce qui me permet aussi d’être assez libre dans les choix de mes partenaires et de sélectionner

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CAMILLE BRUYAS uniquement ceux avec qui je partage les mêmes valeurs ». Lucide, déjà, sur les bons réflexes à avoir. « Le 100 miles est encore un format qui me coûte beaucoup en énergie postcourse. J’ai mis très longtemps à récupérer de l’UTMB surtout mentalement mais aussi physiquement, intérieurement, articulairement, énergétiquement et hormonalement parlant ». Un temps d’adaptation nécessaire à ce type d’effort pour être pleinement performante et durer dans un monde où beaucoup, souvent, se brûlent les ailes trop tôt. « Mon souhait premier c’est de courir longtemps. Je n’ai pas envie de faire 2 ans à haut niveau, tout gagner, courir partout dans le monde et puis dire stop, je suis cramée ».

J’AI MIS TRÈS LONGTEMPS À RÉCUPÉRER DE L’UTMB SURTOUT MENTALEMENT MAIS AUSSI PHYSIQUEMENT, INTÉRIEUREMENT, ARTICULAIREMENT, ÉNERGÉTIQUEMENT, HORMONALEMENT PARLANT.

VERS DE NOUVEAUX HORIZONS De nouvelles perspectives, sportives tout d’abord, s’ouvrent désormais à Camille puisqu’elle ira découvrir cet été un autre continent qui la fait fantasmer depuis longtemps pour participer à l’une des courses les plus mythiques du circuit international. « J’ai toujours rêvé d’aller courir aux Etats-Unis, et y aller pour courir la Western States, c’est fou. De plus, c’est une course que beaucoup de mes partenaires de team notamment Courtney Dauwalter, Beth Pascall et François ont fait plusieurs fois, me permettant de tirer auprès d’eux, de précieux conseils ». Un objectif qu’elle aborde sereinement mais non sans remise en question tant l’ampleur du défi qui l'attend est grande. « J’ai mis très longtemps à sortir de l’hiver et à rechausser les baskets, du fait je pense encore à un UTMB qui m’a vraiment usée ». Sans oublier que la préparation pour une course comme celle-ci, au profil très roulant, peut s’avérer très différente des ultras trails montagneux sur lesquels l’athlète a l’habitude de s’aligner, même si pour Camille, « c’est bien de courir vite sur le plat mais ça reste un ultra donc ça passe aussi par des longues balades en montagne et des longues sorties à vélo, ce que j’adore faire». De nouvelles perspectives professionnelles ensuite, avec sa deuxième passion, le yoga. Fraîchement diplômée, elle souhaite désormais consacrer une partie de son temps à cette activité. « Pour moi, c’est très en lien avec mon métier et ma pratique du sport et cela contribue à mon bien-être. Transmettre et partager autour d’une passion qui m’anime, c’est quelque chose que j’ai toujours adoré faire et qui me fait du bien ». Un équilibre qui dicte sa vie et sa pratique depuis de nombreuses années et qu’elle n’a aucunement envie de bouleverser, seulement de réorienter. « Mon rythme de vie entre mon métier de kiné, ma pratique sportive et le yoga est quelque chose que j’ai envie de préserver car c’est aussi cela qui m’aide à être performante en trail. J’ai seulement revu depuis le début de l’année 2022 la répartition de mes heures dédiées à chacune de mes activités pour moins m’éparpiller et optimiser mon temps ». La fabuleuse Histoire de Camille Bruyas se poursuit et n’est sans doute pas prête de s’arrêter. CAMILLE BRUYAS instagram.com/camille_bruyas

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BANQUE POPULAIRE AUVERGNE RHONE ALPES

TEAM

BPAURA

Historiquement engagée pour le monde sportif régional en soutenant plus de 90 clubs sportifs de la région, la Banque Populaire Auvergne Rhône Alpes (BP AURA) innove en créant une Team d’athlètes, véritable dispositif d’accompagnement au service des meilleurs sportifs régionaux d’aujourd’hui et de demain. Partenaire premium des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 et très engagée pour le monde sportif régional (elle soutient plus de 90 clubs sportifs de la région), la Banque Populaire Auvergne Rhône Alpes a créé en 2020 une Team d’athlètes, véritable dispositif d’accompagnement au service des meilleurs jeunes sportifs régionaux d’aujourd’hui et de demain. « En accompagnant les athlètes les plus prometteurs de notre région, je souhaite que BPAURA contribue à offrir à ces sportifs et à la France les meilleures chances de médailles. Nous tenons ainsi avec fierté notre rôle d’acteur de la proximité. » confie Daniel Karyotis, Directeur Général de la Banque Populaire Auvergne Rhône Alpes. Depuis 2 ans, la banque régionale soutient Florian JOUANNY (Paracyclisme, triple médaillé à Tokyo en 2021), Laura TARANTOLA (Aviron, médaille d’argent à Tokyo en 2021), Loana LECOMTE (VTT), Clémence AUDI-BUSSIO (dressage) et Yasmina AZIEZ (taekwondo). Forte de cette première expérience, la Banque Populaire Auvergne Rhône Alpes a accueilli cette année 6 nouveaux sportifs de haut niveau au sein de la Team d’athlètes avec en ligne de mire, pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, Coline CHAREL, Léa CONINX et Thomas NUMITOR. À travers la création de cette Team, BPAURA a souhaité s’engager en faveur de l’excellence sportive régionale et donner à ses athlètes toutes les conditions de réussite aujourd’hui, et jusqu’aux Jeux de Paris 2024.

SPONSOR OFFICIEL DES ATHLÈTES DE LA RÉGION

RENCONTRE AVEC 2 ATHLÈTES DE LA TEAM BPAURA LAURA TARANTOLA – AVIRON 2ème à Tokyo en aviron avec sa co-équipière Claire Bové, Laura est originaire d’Annemasse en Haute-Savoie et est licenciée à l’aviron grenoblois, elle dispose déjà d’un solide palmarès international. Championne du Monde en skiff poids légers en 2019 • Vice-Championne d’Europe avec Claire Bové aux Championnats d’Europe d’aviron 2019 à Lucerne • Médaillée d’argent avec Claire Bové en deux de couple poids légers Jeux à Tokyo / prépare les Jeux de Paris 2024 Comment définirais-tu la TEAM BPAURA ? Je dirais : la bonne ambiance ! On est une super team. Je faisais partie des premiers en 2020 avec Loana, Clémence, Florian, Yasmina. Et aujourd’hui on est 11 car d’autres athlètes sont entrés dans la team cette année. On s’entend tous bien, on se voit régulièrement autour d’évènements. Le dernier en date était pendant la Coupe du monde de Biathlon en décembre dernier. C’était super de se retrouver autour d’un évènement comme celui-là. Bravo à Vincent Gay qui anime la Team ! Banque Populaire Auvergne Rhône Alpes - Société Anonyme Coopérative de Banque Populaire à capital variable, régie par les articles L512-2 et suivants du Code Monétaire et Financier et l’ensemble des textes relatifs aux Banques Populaires et aux établissements de crédit – Siren 605 520 071 RCS Lyon - Intermédiaire d’assurance N° ORIAS : 07 006 015- Siège social : 4, boulevard Eugène Deruelle – 69003 LYON - N° TVA intracommunautaire : FR 00605520071

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On partage énormément au quotidien. On échange sur notre prépa physique et nos résultats. En partageant nos expériences, cela nous permet de prendre du recul et réaliser qu’il n’y pas que notre discipline qui existe ! Cette team, c’est aussi l’opportunité de rencontrer des athlètes qui pratiquent un sport différent du nôtre, sachant que quand on devient pro, ça n’est pas toujours évident. Sinon, d’un point de vue financier, l’aide a été hyper importante. Elle m’a permis d’investir dans du matériel, mais aussi dans différentes choses comme mes séances de kiné, ostéo, la nutrition, mes voyages… Toutes ces dépenses qui mises bout à bout finissent par coûter cher quand on n’est pas sponsorisé ! Cette enveloppe me permet clairement de pouvoir rivaliser avec la concurrence internationale qui vit de son sport, ce qui n’est pas mon cas ! C’est un vrai soutien moral de se dire qu’une entreprise (et mon premier sponsor !) croit en moi. Cela me donne la force et les armes pour aller chercher la meilleure performance ! Quels sont tes objectifs pour les Jeux de Paris 2024 ? Et comment t-y prépares-tu ? J’espère décrocher un podium et peut-être même une médaille d’or en 2024 ! Pour ça, je dois rester dans les 7 meilleures mondiales pour me qualifier. Cela se fera pendant les Championnats du Monde d’Aviron en septembre 2023, à Belgrade, en Serbie. Un podium aux Jeux de Paris 2024, c’est carrément un rêve, parce que c’est en France, devant nos familles, nos amis… Je ferai tout pour y arriver !

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C’EST UN VRAI SOUTIEN MORAL DE SE DIRE QU’UNE ENTREPRISE CROIT EN MOI LL:

LA TEAM ME PERMET D’APPRENDRE À RELATIVISER.

LOANA LECOMTE – VTT Annécienne de 22 ans, Loana Lecomte est tout simplement une des vététistes les plus talentueuses de sa génération. Athlète rigoureuse et persévérante, vous pourrez tenter de prendre sa roue sur les chemins escarpés du Semnoz. En 2021 à Tokyo, elle prend la 6ème place de ses premiers Jeux Olympiques. Championne du Monde VTT Cross Country U23 • Championne d’Europe de VTT Cross Country • 6ème aux Jeux à Tokyo 2020 / prépare les Jeux de Paris 2024 Comment définirais-tu la TEAM BPAURA ? C’est une team d’athlètes qui pratique différents sports. Le principe est de passer du temps ensemble, apprendre à se connaître, se découvrir en dehors des compétitions. On a tous des calendriers et des saisons différentes – L’ambiance est top et on a hâte de rencontrer les p'tits nouveaux de la Team ! Qu’est-ce que la TEAM BPAURA t’apporte au quotidien ? Et particulièrement dans ta discipline ? C’est déjà un support financier carrément non négligeable ! (rire) et moralement c’est hyper porteur d’être soutenue par la banque de sa région ! J’ai la chance d’être à l’Armée des champions, ce qui me permet de vivre du cyclisme tout en continuant mes études. Le sport, c’est dur oui, on n’est pas toujours au top, mais le but, c’est de faire toujours mieux ! La Team me permet d’apprendre à relativiser. Quels sont tes objectifs pour les Jeux de Paris 2024 ? Et comment t’y prépares-tu ? Après les Jeux de Tokyo, le but de me préparer pour les Jeux de Paris 2024 et d’être prête pour cette grande étape, la plus prestigieuse à mes yeux ! Avant cette compétition mythique, j’ai d’autres objectifs, championnats du Monde et d’Europe. Et je me prépare aussi pour la Coupe du Monde de VTT aux Gets au mois d’août ! Je fais tout pour me préparer le mieux possible, je suis très motivée !

L'ACCOMPAGNEMENT Pour chaque athlète, la BP AURA propose : • Une aide financière • Un programme de formation pour développer leurs activités extrasportives • Une session annuelle de Team Building • Un accompagnement sur la durée

Qu’est-ce que la TEAM BPAURA t’apporte au quotidien ? Et particulièrement dans ta discipline ?

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BANQUE POPULAIRE AURA Découvrez tous les athlètes du team sur www.bpaura.banquepopulaire.fr

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BROOKS RUNNING

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LA PERFORMANCE PAR L'ÉPANOUISSEMENT Reportage Baptiste Chassagne

Courir est le chemin le plus rapide vers le bonheur. Ainsi va la philosophie de Brooks depuis 1914, date de création de la marque américaine, à Philadelphie. Suivant cette logique, courir vite, longtemps et en montagne serait donc un sentier encore plus direct et privilégié pour accéder aux podiums, un peu, et à la concrétisation de soi, surtout. C’est en substance le message et la vision du projet « Brooks Trail Runners », initié cet été 2022. L’objectif ? Rassembler ce que le trail international compte de plus brillant au sein d’une structure tournée vers le haut-niveau pour faire rayonner chaque talent individuel grâce à la force du collectif. Comment ? En recrutant près d'une quarantaine d'athlètes performants par leurs compétences sportives et aussi par leurs qualités humaines. Revue d’effectif avec le Team Manager, Benjamin Saccenti qui, comme pour les 6 coureurs présentés, semble avoir fait du sourire une clé de performance.

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BROOKS RUNNING

LE BROOKS TRAIL PROJECT

BROOKS S'ENGAGE AUPRES DE LA JEUNESSE GRACE A SON CENTRE DE FORMATION Notre centre de formation, créé en début de saison 2022 avec l'aide de Sébastien Jouanneau (manager), Pascal Balducci (entraineur) et Jérémie Chapuis (coordinateur sportif), constitue un vivier de jeunes talents que nous souhaitons accompagner vers le plus haut-niveau, sans brûler les étapes. Sélectionnés pour leurs qualités athlétiques, ces jeunes talents doivent également démontrer un équilibre en développant, à côté, un double projet professionnel. Leurs performances ? Le Brooks Trail Project fait déjà parler de lui, avec de nombreux podiums et victoires à l'échelle régionale, face aux grands, ou même plus récemment sur les Championnats de France de course en montagne avec la victoire en cadets pour Jules Barriod et la 4ème place de Loane Roussillon en juniors. Vous les retrouverez sur les épreuves juniors du Marathon du Mont-Blanc, de l’UTMB et de la Coupe du Monde de course en montagne pour la suite des hostilités !

NICOLAS MARTIN LE CAPITAINE

« Sur la petite planète trail, c’est un nom que tout le monde connaît. Cela fait près de 10 ans que Nico est au plus haut-niveau. Il a un palmarès long comme le bras, qui regorge de grandes performances sur toutes les plus belles épreuves du calendrier, avec en point d’orgue, un titre de vice-champion du monde de trail. Fort de son expérience, il se plait aujourd’hui à partager son savoir-faire avec un credo : tout ce qui n’est pas transmis est perdu. Une philosophie qui nous a séduit. D’autant plus que Nico continue d’exceller et de briller, avec cet engagement total et ce professionnalisme qui le caractérisent depuis le début de sa carrière. En somme, c’est le capitaine de route que toute équipe voudrait avoir dans ses rangs. Pour illustrer ce côté ‘métronome’, j’ai une petite anecdote à raconter quant à ma première assistance, sur le Trail du Ventoux, au début de la saison. Nico m’avait donné ses temps de passage afin que j’assure ses ravitaillements sur la course. À chaque point, il est arrivé à la seconde près. Cette gestion m’a impressionné, c’est dire combien il se connait... ». OBJECTIFS DE LA SAISON 2022 : Les Golden Trail World Series, les Championnats d’Europe de Trail & la CCC by UTMB.

LA CATAMOUNT, LA BASKET QUI LES FÉDÈRE TOUS « Si nos athlètes ont chacun des distances et terrains d’expression différents en fonction des profils, un élément les fédère tous : la chaussure de trail avec laquelle ils courent. La Catamount est notre produitphare. Une basket que nos coureurs plébiscitent pour deux attributs majeurs : leur légèreté et leur dynamisme ! Là réside également l’une des raisons d’être du projet : impliquer des traileurs de hautniveau dans le développement de nos produits, pour bénéficier de leurs retours experts mais aussi pour se confronter à leur exigence, partant du principe qu’une chaussure capable de remporter les plus grandes courses sera à-même de combler le plus grand nombre possible de passionnés. »

SÉBASTIEN POÉSY LE SKYRUNNER

« Sébastien, c’est notre montagnard, notre skyrunner, adepte des sentiers escarpés et crêtes aériennes. Originaire de l’arrière-pays niçois, il a développé grâce à son passif de VTTiste une qualité primordiale en trail : la capacité à s’engager, notamment en descente. Séb, il ne craint pas grand-chose. On peut même affirmer qu’il n’a peur de rien. Son terrain de jeu favori, ce sont les courses techniques, sur des formats entre 20 et 40 km, où il faut aller vite dans des endroits où la faute n’est pas permise. Naturellement doué pour les ascensions raides, il a effectué une grosse préparation hivernale pour combler son petit déficit de vitesse sur les terrains plus roulants et ainsi compléter son attirail ! » OBJECTIFS DE LA SAISON 2022 : Les Golden Trail World Series & le circuit de Skyrunning.

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MATHIEU DELPEUCH LE MÉTRONOME

ESTHER EUSTACHE LA DÉTERMINATION

« Esther a un profil totalement différent de Nicolas et Mathieu, mais c’est justement ce qui nous plait : cette complémentarité, nous avons décidé d’en faire une richesse. Contrairement à ses deux acolytes, cette jeune coureuse de 26 ans a découvert le trail très récemment, après avoir fait ses armes dans le cyclisme. Installée vers Neuchâtel en Suisse, où elle mène en parallèle de sa carrière sportive une thèse en statistique, Esther a démontré, dès ses premières courses, un énorme potentiel basé notamment sur des qualités d’endurance et de résistance plutôt hors-normes. Je me souviens de sa 5ème place sur le mythique trail des Templiers, l’année passée : partie intelligemment, elle a déployé toute la résistance mentale et musculaire qui la définissent pour avaler, une à une, ses concurrentes. Pour ne rien gâcher et parfaire le portrait, c’est également un régal pour le groupe par cette bienveillance dont elle ne se sépare jamais ! »

« Nicolas Martin est le coach de Mathieu Delpeuch, et cela n’a rien d’étonnant : ils se ressemblent beaucoup. Malgré son jeune âge, 25 ans, Mathieu démontre une maturité assez bluffante, forgée par près de 10 années de pratique de la course à pied à haut-niveau. Je le considère comme un métronome puisqu’il répond toujours présent là où on l’attend : il sait se préparer et tout mettre en place, pour performer le Jour J. Chez Brooks, nous apprécions sa vision à long terme, patiente. Il s’inscrit dans une véritable démarche de performance, en tâchant d’optimiser le moindre détail. Il a tous les attributs pour devenir l’un des meilleurs ultra-traileurs du monde, mais il prend son temps, sans brûler les étapes, conscient que c’est une discipline éprouvante, qui s’apprivoise progressivement, avec l’expérience. C’est aussi un excellent communiquant qui partage son aventure de façon authentique et inspirante via ses réseaux sociaux et sa chaîne Youtube, que je recommande. » OBJECTIFS DE LA SAISON 2022 : La CCC by UTMB ?

OBJECTIFS DE LA SAISON 2022 : Les Golden Trail World Series, & l’OCC by UTMB.

HILLARY ALLEN L'OBSTINÉE

JORDI GAMITO

L’ULTRA-EXPÉRIMENTÉ

« Après une première carrière passée sur les rings thaïlandais, Jordi s'est pris un uppercut de passion pour les montagnes. Et comme le catalan ne fait rien à moitié, il s'est tout de suite tourné vers les plus longues distances, où il a rapidement performé, avec notamment un podium chamoniard sur l’épreuve phare qu’est l’UTMB en 2018. Habitué à chatouiller les tous meilleurs de l’ultra-distance, Jordi a fait de l’ultra-trail sa raison de vivre. Sans se ménager par ailleurs, car lorsqu’il n’ouvrage pas de ses pieds, il travaille de ses mains, le reste de la semaine, en tant que maçon. Très expérimenté, l’espagnol du Team est un modèle de travail, de patience et de résilience. »

Elle se dessine un avenir prometteur dans la discipline, quand l’américaine fait une chute de plusieurs mètres alors qu’elle crapahute, à une vitesse prodigieuse, sur une crête effilée, lors de l’Hamperokken SkyRace, en Norvège. Un accident dramatique, le 5 août 2017, alors âgée de 29 ans. Mais elle n'a pas dit son dernier mot : l'athlète s’en sort avec « seulement » de multiples fractures et sa passion pour le trail se révéle plus forte que jamais ! Elle raccroche à nouveau un dossard dix mois plus tard, comme un moyen d’aller de l’avant et crier son amour inconditionnel pour la montagne. Depuis, Hillary Allen est revenue sur le devant de la scène, plus forte et déterminée que jamais. En témoigne son podium sur la TDS de l’UTMB ainsi que ses deux belles victoires sur l’Échappée Belle 2020 et le MIUT 2021. » OBJECTIFS DE LA SAISON 2022 : L’UTMB fin août.

OBJECTIFS DE LA SAISON 2022 : Le 90 km du Mont-Blanc fin juin & la CCC fin août.

BROOKS RUNNING Découvrez les différents produits de la marque. www.brooksrunning.com

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LES CONTAMINES

DÉJÀ

AVEZ-VOUS TESTÉ LE SKI-ROUE ? DÉCOUVREZ LES SENSATIONS DU SKI NORDIQUE EN PLEIN ÉTÉ ! © Les Contamines Montjoie

Une piste de ski roue a vu le jour aux Contamines et propose 2,5 km de piste, au cœur de la nature, accessible à tous ! Situé au cœur du domaine nordique, cet aménagement unique en Haute-Savoie vous permet de découvrir les sensations du ski nordique en été. A deux pas du parc de loisirs du Pontet, à 1200m d’altitude, cette piste de ski-roues de 2,5km de long et 4m de large vous accueille du printemps à l'automne. Sur place, vous trouverez tout le matériel nécessaire (skis à roulettes, rollers, chaussures, bâtons, casques et protections) ainsi que des pros pour vous accompagner lors de vos premiers tours de roues ! (Pour accéder à la piste, un forfait est obligatoire).

MAIS AUSSI …

Vous avez toujours rêvé de pratiquer cette activité ? Le domaine nordique des Contamines-Montjoie propose tout l’été des cours et des stages pour débutants ou initiés. Vivez l'expérience biathlon à pieds ou en ski roue accompagné par un professionnel avec des carabines à air comprimé. L'initiation au tir est ludique et conviviale et vous permettra de découvrir les sensations d'un biathlète professionnel. (Alpinum Events, www.lescontamines-nordique.fr)

PARTEZ ROULER !

6 itinéraires VTT balisés pour tous niveaux ! Accessibles via la télécabine de la Gorge, à deux pas du domaine nordique et du parc de loisirs. Profitez pleinement des sentiers, itinéraires et circuits spécialement conçus pour les 2 roues avec pour panorama la magnifique chaine du Mont-Blanc.

DÉCOUVREZ LE PARC DE LOISIRS DU PONTET Au pied de la plus haute réserve naturelle de France, c’est le plus grand parc de loisirs du Pays du Mont-Blanc ! Découvrez 30 hectares dédiés aux loisirs et plus de 20 activités pour toute la famille. Au programme : tennis, golf, biathlon, tir à l'arc, parcours aventure, trampolines, escalade, barques, pédalos et lac de baignade… de l’adrénaline, mais aussi de la détente, du fun et du plaisir !

TESTEZ LE BIATHLON !

CET ÉTÉ, NE MANQUEZ PAS • Les nocturnes : tous les mercredis, à partir de 8 ans, testez le challenge biathlon en famille ou entre amis à partir de 17h suivi de la nocturne de la piste jusqu'à 20h. À partir du 6 juillet. • Roller et piste pour tous : les mardis et jeudis de 16h à 18h et les dimanches de 10h à 16h, la piste est accessible à toutes les pratiques à roulettes !

LES CONTAMINES Tél : +33 (0)4 50 47 01 58 www.lescontamines.com/ete

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PAYS DE GEX MONTS JURA

PARADIS DU 2 ROUES ET DE LA RANDONNÉE Texte Carole Cailloux

Passionnés de randonnée et de VTT ? Ça tombe bien, le Pays de Gex compte plus de 550 km de sentiers balisés, entre le Jura et la Suisse. Du Mont Rond au Reculet en passant par le Crêt de la Neige et le Colomby de Gex, découvrez une nature préservée et des paysages à couper le souffle au cœur des plus hauts sommets du Jura.

LA STATION MONTS JURA EST LE TERRAIN DE JEU IDÉAL POUR LES AMATEURS DE RANDONNÉE, ET DE VTT AVEC 40 KM DE PISTES BALISÉES

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PAYS DE GEX MONTS JURA

VTT,

LES IMMANQUABLES des pistes VTT à Lélex & Crozet • Au départ de Lélex, il est possible d’emprunter, équipé de VTT (hors VTT électriques) la Télécabine de la Catheline, ouverte l’été. • Au départ de Crozet : Piste VTT enduro noire : Enduro du Ghetto & enduro rouge. Il est possible d'emprunter la télécabine du Fierney. Ces pistes s’adressent à des pratiquants experts

ET AUSSI, LA GRANDE TRAVERSÉE DU JURA Qu’on choisisse de la faire en entier ou sur quelques jours, la Grande traversée du Jura (GTJ) en VTT s’adapte à tous les niveaux. Malgré un relief plus doux que les Alpes, la GTJ VTT offre une grande diversité de dénivelés et permet d’allier plaisir et technicité. La traversée dans son intégralité, 415 km, prend 6 à 11 jours en fonction de la longueur des étapes.

PARCOURS VTT DE LA FAUCILLE. 2 pistes VTT aménagées destinées à un public plutôt initié, accessibles avec le Télécombi du Mont Rond. À la clef, une vue magnifique sur le Mont Blanc et le lac Léman. Cette piste et sa variante s'adressent à des pratiquants maîtrisant le freinage, les appuis dans les courbes relevées, les enchaînements de virages, les sauts même si le niveau reste modéré.

CIRCUIT VTT DU MONT MOUREX À proximité de Divonne-les-Bains, partez à la découverte du Mont-Mourex et de son panorama, des bocages et de la forêt constituée de chênes, de châtaigniers, d'hêtres, d'érables, de sapins et d'épicéas, via 2 parcours (une piste verte, une bleue). Départ : Parking du Mont Mussy ou Parking du Mont Mourex.

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CYCLO,

LES IMMANQUABLES LE COL DE LA FAUCILLE DEPUIS GEX :

un col historique ! Depuis Gex, le Col de la Faucille (1323 m.), offre une ascension et une magnifique vue sur le Mont-Blanc, le Genevois et le Léman. Le col se situe à la limite entre les communes de Gex et Mijoux (8,5 km). Emprunté à 20 reprises par le Tour de France depuis 1947, l’ascension depuis Gex (10,1 km - 6,5% de pente moyenne pour 654 m de dénivelé) est classée 2ème catégorie au Grand Prix de la Montagne du Tour de France. Les plus forts pourcentages sont concentrés sur les 5 derniers kilomètres (jusqu’à 8.1 %).

LA GRANDE TRAVERSÉE DU JURA Une traversé en vélo qui s’étend sur 360 km à travers les Montagnes du Jura et le Parc Naturel Régional du Haut Jura. Elle vous permettra de traverser de nombreux villages et de nombreuses villes emblématiques du territoire, tels que Morteau, Pontarlier Mouthe ou encore Bellegarde-surValserine, adaptée à tous les niveaux de pratique.

LE PASSEPORT BIG BANG C'est un parcours ludique et interactif à vélo dans la campagne franco-genevoise, à la rencontre d'un géant de la science : le Large Hadron Collider (LHC), le plus grand accélérateur de particules du monde. L’anneau du LHC, conçu pour percer les grands mystères de notre Univers, fait 27 km et est enfoui à 100 mètres sous la campagne franco-genevoise. Votre mission : le retrouver, un jeu à vivre en famille : sportif et instructif ! À partir de 8 ans. Le circuit en entier fait 54 km. Les balades entre 2 étapes font environ 4 km.

LES PLUS HAUTS SOMMETS DU JURA EN 2 RANDONNÉES PHARES POUR LES PLUS SPORTIFS LE CRÊT DE LA NEIGE, une randonnée sur le toit du Jura Gravir le toit du Jura c'est possible en randonnant sur le Crêt de la Neige, le plus haut sommet du massif ! Cette randonnée offre des vues dégagées sur le bassin du Léman et les Alpes. Pour ceux qui souhaitent poursuivre la découverte, vous pouvez continuer la randonnée sur son voisin le Reculet ou profiter de multiples activités en descendant à la station Monts Jura où vous pourrez trouver des hébergements pour prolonger le séjour. TEMPS : 5h15

ALTITUDE : 1720m

DIFFICULTÉ :

LE RECULET

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« Le Reculet » est le 2ème plus haut sommet du massif jurassien, après le Crêt de la Neige. Il culmine à 1719 m d’altitude et est situé au sud-ouest du Crêt de la Neige et au nord-ouest de Genève sur la commune de Thoiry. Il se trouve au cœur de la Réserve naturelle nationale de la haute chaîne du Jura. Depuis ce sommet, la vue s’offre sur le Pays de Gex, Genève, le lac Léman et la chaîne des Alpes dont le célèbre Mont-Blanc TEMPS : 5h00

ALTITUDE : 1706m

DIFFICULTÉ :

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POUR LE FUN,

LA TYROLIENNE LA PLUS PENTUE DE FRANCE Faites le plein de sensations et vivez un moment unique avec la double tyrolienne géante de la Faucille, la plus pentue de France ! La tyrolienne relie le sommet du Col de la Faucille (1323 m d’altitude) au village de Mijoux (1000 m d’altitude). Elle comporte 2 câbles, 2 personnes peuvent donc descendre en même temps, chacun son câble. Oserezvous vous lancer ? • Longueur : 905 m • Dénivelé : 312,7 m • Pente : 37 % • Poids : de 30 à 115 kg par personne tout équipé (équipement : 4 kg). • Age minimum : à partir de 12 ans • Taille : à partir de 125 cm

de verdure telles que le paintball, un parcours aventure, un mini-golf, des randonnées avec des ânes…

MENTH’EVASION

Un parcours aventure Au cœur d'une forêt d’épicéas et de hêtres centenaires, testez votre endurance la tête en l’air sur plus de 2 hectares et 5 parcours acrobatiques…

VIA FERRATA DE FORT L’ÉCLUSE Cette via ferrata, assez engagée, parcourt la raide paroi calcaire supportant le Fort l’Écluse. Elle franchit des ressauts plus ou moins raides et se termine par un pont de singe surplombant un fossé. Le départ est situé à côté du parking du Fort l’Écluse (partie inférieure). Le retour se fait par un petit sentier (20 mn de marche). © Pays de Gex Mts de Jura

ET AUSSI,

LE BELVEDÈRE DU TURET Une randonnée facile pour les familles, depuis le Col de la Faucille. Cette jolie balade en sous-bois vous mènera du Col de la Faucille au Belvédère du Turet pour admirer une vue magnifique sur les Alpes, le Mont-Blanc et le Lac Léman. La randonnée se situe en Réserve Naturelle, il convient de respecter la réglementation.

JURAVENTURE

Une montagne d'activités au cœur du haut-jura ! Juraventure est un Parc d’activités de loisirs en pleine nature, au coeur du Parc Naturel du Haut-Jura, situé à 1323 mètres d’altitude. Découvrez des activités dans un magnifique écrin

PAYS DE GEX MONTS JURA +33 (0)4 85 29 00 69 www.paysdegex-montsjura.com

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VOTRE ÉTÉ COMME VOUS EN RÊVIEZ ! LOCATION DE VANS AMMÉNAGÉS GAMME 100% VOLKSWAGEN

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Retrouvez-nous ici

Cycles mixtes de la gamme Grand California (l/100km) WLTP: 11.7. Rejets de CO2(g/km) WLTP: 307. Cycles mixtes de la gamme California (l/100km) WLTP: 8.5. Rejets de CO2(g/km) WLTP: 224.

Au quotidien, prenez les transports en commun #SeDéplacerMoinsPolluer

DESTINATION

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VOYAGE EN TERRAIN CONNU VOUS N’AVEZ JAMAIS ÉTÉ SI PRÈS DE PARTIR SI LOIN.

Partir à l’aventure près de chez soi, vivre quelque chose de fort et pourquoi pas d’inoubliable, concilier envie d’évasion et considérations environnementales, voilà ce que vous propose notre « Voyage en Terrain Connu ». Ici, on ne cherche pas l’exploit ou la performance mais l’expérience et l’émotion. S’offrir une expérience dépaysante et sportive à deux pas de chez soi est tout à fait possible. Le mot aventure a longtemps signifié partir loin, mais aujourd’hui, on peut parfaitement se lancer dans une échappée sportive – voire extrême – sans partir à l’autre bout de la planète. Partez

à la (re)découverte de vos régions. La micro-aventure n’a jamais eu autant le vent en poupe et c’est tant mieux car elle répond aux questions d’écologie et au besoin crutial de s’extraire du tourisme de masse pour redonner du sens à ses voyages…

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LES SAISIES

TERRE DE MICRO-AVENTURE

DÉCOUVRIR LA NATURE AUTREMENT

TERRAIN DE JEU DES AMOUREUX DU TRAIL Les Saisies, ce sont au total 170km de pistes de trail, divisés en 17 itinéraires balisés, du plus simple, idéal pour les débutants, au plus difficile, où s’entrainent les meilleurs dans ce domaine. Les adeptes de la discipline pourront alors s’essayer aux pistes rouges et noires, pour une course comptant des montées sèches et des terrains difficiles, dans une nature sauvage et préservée. Un cadre d’entrainement idéal qui est tout particulièrement affectionné par François d’Haene, vainqueur de l’Ultra Trail Mont-Blanc et de la Diagonale des Fous. La Boucle d’Outray, avec ses 47,5km et ses 2130m de dénivelé vous fera glisser dans la peau de ce champion pour un parcours balisé aux paysages inégalés, et à la performance sportive inoubliable. Entre forêts sauvages, lac d’altitude qui se découvre au détour d’un chemin, et décors minéraux en altitude, cette boucle vous entrainera jusqu’au Lac Noir, point culminant à la vue imprenable. La richesse des Saisies réside également dans la diversité de ses pistes de trails. Que vous soyez experts, de niveau intermédiaire, ou alors n’ayez jamais essayé la discipline, vous trouverez forcément terrain à vos chaussures de

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course ! La nouvelle expérience "Mon 1er Trail" vous propose de vous lancer dans ce sport qui allie l’effort à la découverte des lieux, en compagnie de Caroline, coach sportive. Un parcours adapté à chacun selon son niveau, pour une première expérience sur les pistes qui ne vous donnera qu’une seule envie : recommencer ! Pour les adeptes de performance, Les Saisies se sont associées à la plateforme On Piste alliant GPS, enregistrement de parcours, de temps, cartographie, et détails techniques. L’allié idéal pour un trail réussi aux Saisies !

Entre la Savoie et la Haute-Savoie, la station-village des Saisies située à 1650m d’altitude offre une véritable plongée au cœur de la nature, pour une expérience entre aventure et évasion. Autour de la station, les alpages et les forêts préservées du Beaufortain offrent de nombreuses activités, la randonnée, le trail et les balades tenant une place de choix. Avec sa vue sur le Mont-Blanc, sa nature opulente et les aventures qu’elle recèle, les Saisies sont la destination idéale pour un été réussi !

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LES SAISIES

ÉVÉNEMENTS TRAIL BAMBÉE DES SAISIES DIMANCHE 10 JUILLET

Le plus cool des trails s'invite aux Saisies pour une journée placée sous le signe du fun, du plaisir et du sport ! Au programme : 2 parcours de 14 et 28 km dans un cadre magnifique et une convivialité savoyarde sans pareil. TOUR DU MONT BLANC CYCLO® ET PASSAGE DE L’ULTRA TOUR DU BEAUFORTAIN

QUAND LA RANDONNÉE SE FAIT MICRO-AVENTURE Les Saisies, c’est avant tout un domaine préservé, où le tourisme se veut responsable pour une conservation maximale du milieu naturel qui l’entoure. Les amoureux de randonnée pourront ainsi parcourir des alpages verdoyants, des forêts où se dissimule une riche faune alpine, et tout simplement prendre le temps de découvrir les paysages et les merveilles qui entourent ce coin de paradis. Au total, ce ne sont pas moins de 14 sentiers pour tous les niveaux, offrant des randonnées thématiques et des panoramas d’exception. Parmi ceux-ci, le mythique Tour du Beaufortain. Au total, 140 km de sentier qui vous assureront une échappée totale, avec sous vos yeux, le vert des alpages, les crêtes enneigées, les chalets en bois traditionnel, pour un moment inoubliable. Si vous êtes en quête de micro-aventure, les Saisies vous proposent de camper en pleine nature, à 1750m d’altitude. Là-haut, le calme règne, et le réveil face au toit de l’Europe, au milieu des vaches qui parcourent les alpages, feront de ce moment une expérience inoubliable. Pour les personnes en quête d’une aventure avec un peu plus de confort, les Saisies vous proposent de passer la nuit dans l’un de ses refuges d’altitude. Les Saisies, c’est alors la garantie de trouver sa micro-aventure, à son rythme, et de se perdre l’espace d’un instant dans cette nature préservée.

SAMEDI 16 & DIMANCHE 17 JUILLET

1 jour, 330 km, 8000 m de dénivelé positif, 3 pays traversés (France, Suisse et Italie). Une épreuve cycliste déjà mythique à faire seul ou en équipe de 2. LES ECHAPPEES

SAMEDI 20 & DIMANCHE 21 AOÛT

Venez vous échapper, bouger, découvrir ou redécouvrir Les Saisies à travers 3 disciplines : la randonnée, le trail et le VTT. Les parcours sont accessibles au plus grand nombre.

ANIMATIONS Des activités pour tous mêlant sport, culture et patrimoine ! Tels sont les maîtres mots des animations proposées cet été, avec au programme des journées festives remplies d’émotions. Consultez notre programme d’animations : rubrique agenda www.lessaisies.com LES SAISIES Tél : +33 (0)4 79 38 90 30 www.lessaisies.com

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LA VALLÉE DES BELLEVILLE © C. Ducruet

UN VOYAGE ASCENSIONNEL

A CHAQUE ÉCHELON, SON PETIT COIN DE PARADIS

Entre la plaine et la montagne, il n’y a qu’un pas. Cette maxime prend tout son sens dans la « Vallée des Belleville ». Oscillant entre 1200m et 3200m d’altitude, à cheval entre trois stations : Saint-Martin-de-Belleville, les Menuires et Val Thorens, celleci regorge d’atouts. Habilement structurée et aménagée, elle se révèle être un terrain de jeu immense et polyvalent où s’entremêlent VTTistes, randonneurs et traileurs. Un univers où se côtoient les amoureux de la montagne l’été, tout simplement. Immersion dans l’un des massifs les plus préservés de France, où riment complémentarité, authenticité et convivialité.

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LE VÉLO, AU CENTRE DES CONSIDÉRATIONS Rentré dans les mœurs comme un moyen de transport viable et durable en ville, le vélo l’est tout autant lorsqu’il s’agit d’arpenter les montagnes. Aussi bien pour un usage loisir que quotidien. C’est dans cette volonté de rendre accessible cette pratique que la « Vallée des Belleville » s’est dotée de nouveautés qui risquent fort de séduire le plus grand nombre. L’une d’entre elles ne vous laissera clairement pas indifférent : une piste cyclable qui sillonne les trois vallées via un seul et même itinéraire. Un projet ambitieux qui reliera Courchevel à Val Thorens en passant par Méribel et les Menuires prochainement. Un tracé où se croiseront harmonieusement pratiquants novices et cyclosportifs aguerris. Dès cet été, la portion entre SaintMartin-de-Belleville et Val Thorens sera ouverte. Mais les nouveautés ne s'arrêtent pas là. Aux Menuires, petits et grands auront l’opportunité d’assouvir leur soif de sensations grâce à : une « Ludi Zone » pour acquérir ses premières compétences de pilote ; une « Kid Zone » pour les riders en herbe et enfin un « Pump track » dédié aux adorateurs de courbes.

LA VALLÉE DES BELLEVILLE

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LE PASSEPORT ASCENSIONNEL, VOTRE PARTENAIRE DE CHOIX Ce sera votre premier réflexe en arrivant. L’obtention de ce précieux sésame pour profiter du meilleur de la vallée. Une fois en votre possession, plus rien n’est impossible. Son pouvoir : vous faire bénéficier de réductions allant jusqu’à -50% sur tout un panel d’activités sportives et culturelles auprès d’une multitude de prestataires. Son super-pouvoir : vous pouvez payer directement avec votre smartphone depuis l’application dédiée.

DU TRAIL ET DU PLAISIR EN HAUTE ALTITUDE

Du 5 au 7 août, retrouvez un événement unique en France perché à 2300m d’altitude dans la station de Val Thorens. 3 jours, 3 courses. Une course à obstacles le vendredi, un kilomètre vertical le samedi et trois distances en trail au choix le dimanche : 10km, 20km et 42km. Les plus gourmands s’attaqueront à l’enchaînement du triptyque. Pour les plus jeunes, une course enfants et pour les plus contemplatifs, une randonnée divertissante et gourmande. En bref, du fun, du ludique et du sportif pour toute la famille. (cf : notre article dédié dans le numéro de printemps de MK Sprort).

LA RANDONNÉE GLACIAIRE, L’EXPÉRIENCE INSOLITE Apprendre à dompter la haute montagne. Tel un alpiniste équipé de ses indispensables : crampons, casque, piolet et corde. Guidé par des experts, vous partirez à l’assaut des glaciers pour en apprécier la grandiosité et réaliserez l’ascension des « Trois cols » : le Col de Thorens (3105m), le col Pierre Lory (3132m) et le col du Bouchet (2995m). Une aventure unique et inoubliable.

LA VALLÉE DES ENCOMBRES, LA NATURE À L’ÉTAT PUR A l’écart de l’émulation des sites les plus connus, préservée des aménagements modernes, cette vallée au caractère sauvage vous emmène dans un périple d’un autre temps. Là où le poids de l’histoire est encore palpable, s’exprimant organiquement par les vestiges d’anciens hameaux. En son sein, vous y découvrirez une faune primitive et une flore verdoyante, où vos pas alterneront entre prairies d’alpages, gorges et cascades abondantes, chemins escarpés en balcon et sommets aux crêtes abruptes. Une vallée aux trésors insoupçonnés. Un exemple d’itinéraire : Depuis Saint-Martin-de-Belleville, se diriger vers le hameau du Châtelard et se garer au parking des Frachettes. Grimper ensuite jusqu’au refuge de Gittamelon avant le clou du spectacle : le col des Encombres, à 2325m, offrant une vue époustouflante sur le massif des Écrins et les plus hauts sommets de la Vanoise. Une fois votre randonnée terminée, vous feriez un choix judicieux de prendre un moment pour aller explorer le musée de Saint-Martin-de-Belleville.

LES RENDEZ-VOUS À NE PAS MANQUER • du 01 au 03 juillet 2022 : L'Ultra Cycling Tour de la Vanoise - Val Thorens • du 25 au 29 juillet 2022 : Trophée de France des Jeunes VTTistes - Les Menuires • 30 juillet & 20 août 2022 : La Grimpée de Tougnète - Les Menuires • du 05 au 07 août 2022 : 7ème édition des Val Tho Summit Games - Val Thorens • 16 & 17 juillet 2022 : Cakes Worlds Championship (course de moto-cross électriques) - Val Thorens

LA VALLÉE DES BELLEVILLE +33 4 79 00 20 00 / st-martin-belleville.com +33 4 79 00 08 08 / valthorens.com +33 4 79 00 73 OO / lesmenuires.com

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Un emplacement premium en cœur de ville. Des appartements du 2 au 5 pièces.

À découvrir sur PRIAMS.FR +33 (0)9 77 24 55 55 PRIAMS - 46, avenue Gambetta - 74000 Annecy. RCS Annecy B 488 462 730 – SAS au capital de 10 000 000€. Illustration à caractère d’ambiance. Libre interprétation de l’artiste. Architecte : Geronimo. Crédits photos : Valentin studio, Office de tourisme de Chamonix, Fabian Bodet, Maxime Coquard, Bannikov. Création : Studio A.

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LE ROC D’ENFER © Olivier Godbold

VOTRE ÉTÉ GRANDEUR NATURE SE METTRE AU VERT AU ROC D’ENFER Faisant parti des Portes du Soleil, plus grand domaine skiable transfrontalier d’Europe, la station familiale du Roc d’Enfer, en plus de séduire durant la saison hivernale, réserve également de nombreuses pépites à savourer durant tout l’été. Au pied du Roc d’Enfer, qui culmine à 2244m, ce domaine est le rendezvous idéal des familles, des amoureux de la nature et des grands espaces préservés. Découverte d’un petit paradis perdu qui deviendra votre destination estivale de prédilection.

VOTRE ÉTÉ, HORS DE SENTIERS BATTUS Reliant Saint-Jean-d’Aulps et la Chèvrerie à Bellevaux, la petite station allie activités et grands espaces au pied du célèbre Roc d’Enfer, tout en offrant un panorama imprenable sur le MontBlanc depuis sa terrasse panoramique au sommet des Têtes. Si l’hiver le lieu est apprécié des familles, l’été, le domaine propose également de nombreuses activités s’adaptant aux désirs de chacun : mobilité douce, découverte du patrimoine, randonnées pédestres, balades insolites, l’idéal pour découvrir les merveilles de la montagne de façon originale.

SE METTRE AU VERT

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En été, la station propose de nombreuses alternatives à la randonnée classique avec un seul mot d’ordre : la mobilité douce. Pour les amateurs de sensations fortes, le Mountain Kart est l’activité mythique des lieux ! Le départ s’effectue à 1730 mètres d’altitude, après avoir emprunté deux remontées mécaniques, face à la terrasse panoramique offrant une vue imprenable sur le Mont-Blanc. La descente, quant à elle, d’une longueur de 4,5km pour 900m de dénivelé est la plus grande des Alpes ! Une expérience grandeur nature que vous ne serez pas près d’oublier ! La trottinette de descente, autre activité à sensations. Après avoir emprunté la télécabine, vous aurez le choix entre deux parcours, l’un pour les débutants et le second pour les personnes plus confirmées. Enfin, l’incontournable VTT électrique offre plusieurs parcours pour une balade en deux roues hors de sentiers battus : du magnifique hameau de Graydon, village typique haut savoyard, au sublime tour du Roc d’Enfer. Ces disciplines alliant adrénaline et découverte des paysages sont accessibles dès 12 ans (ou 1m35 pour le kart) et se réalisent au départ de Saint-Jean-d’Aulps.

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LE ROC D’ENFER

INFOS UTILES • Ouverture tous les jours du samedi 2 juillet 2022 (côté Saint Jean d’Aulps), 9 juillet (côté Chèvrerie), au dimanche 28 aout 2022 • Horaires : 10h / 17h

• A Saint Jean d’Aulps, n’hésitez pas à participer au pot d’accueil, chaque dimanche de la saison estivale, de 17h à 19h, afin de récupérer le programme des animations de la semaine, et de passer un moment convivial tous ensembles.

LA MONTAGNE TOUT TERRAIN

C’est l’activité inédite de cette saison estivale : le swincar, dit « la voiture araignée ». Cet étrange engin, permettant de rouler en dévers, tout en restant bien droit dans son siège séduira petits et grands. Véhicule 100% électrique, le swincar vous permettra de parcourir tout type de terrain et de découvrir la nature autrement. Se pratiquant en binôme, il est accessible pour tous les âges, le conducteur devant simplement être détenteur au minimum du BSR. Autre point fort de cette nouvelle activité, elle est accessible aux personnes à mobilité réduite, et offrira des sensations inoubliables en toute sécurité.

Si l’adrénaline n’est pas votre tasse de thé, le Roc d’Enfer saura également vous combler. Avec ses trottinettes électriques, le domaine vous propose des balades en autonomie pour découvrir les merveilles de la région. Au départ de la Chèvrerie, vous pourrez vous lancer dans un circuit d’1h30 pour partir à la découverte des alpages de Pététoz et du célèbre Lac de Vallon, véritable trésor du Géoparc du Chablais. Côté Saint-Jean-d’Aulps, un parcours est proposé avec pour destination l’alpage de Graydon, mais pour ceux qui souhaiteraient allier promenade en trottinette et patrimoine local, le domaine propose à partir de cette année des tours accompagnés d’un guide. Vous rejoindrez ainsi la célèbre abbaye d’Aulps que vous visiterez par la même occasion. Autre parcours, cette fois ci à la journée, ce dernier vous emmènera des alpages de Graydon, à l’abbaye d’Aulps, en passant par les bords de Dranse avec déjeuner inclus.

PARTIR À LA DÉCOUVERTE DE LA RÉGION

LE ROC D'ENFER Saint Jean d’Aulps : +33 (0)4 50 79 61 24 Chèvrerie : +33 (0)4 50 73 74 69 www.rocdenfer.com

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MÔLE & BRASSES

L’AVENTURE SE VIT EN FAMILLE UN TERRITOIRE OÙ CHACUN TROUVERA SON BONHEUR

Et si on redécouvrait les pépites à deux pas de chez nous ? Môle & Brasses c’est un territoire central, facile d’accès, et qui devient l'été un véritable vivier d’activités à vivre en famille. Des aventures à retrouver chaque semaine qui permettent de découvrir ou redécouvrir ce territoire, en restant accessibles à tous.

Et si nous redécouvrions le territoire des Brasses en mêlant l’effort au plaisir ? Le domaine propose cet été des randonnées accompagnées d’un guide pour partir à la découverte du Mont Vouan, ancien lieu d’extraction des meulières, pierres utilisées dans les moulins. Ce site unique en Haute-Savoie, et parmi les seuls d’Europe, a laissé la nature reprendre le dessus, et propose de découvrir des falaises de grès de 70m de haut, mais aussi la faune et la flore environnante, riches et variées. Une randonnée à la journée accessible dès 8 ans qui a lieu tous les jeudis et qui mêle la marche à la découverte d’un patrimoine rare et précieux. Pour les amoureux de terroir, Môle & Brasses propose chaque semaine une ascension du Môle dès 17h pour une dégustation des spécialités gastronomiques locales produites sur le territoire à son sommet. Un apéritif à savourer avec une vue exceptionnelle sur les montagnes environnantes sous les rayons du coucher de soleil.

LA PART BELLE FAITE AUX ENFANTS Les enfants sont loin d’être oubliés. Durant la semaine, deux activités phares leur sont proposées. La première est une sortie trappeur à la demi-journée. Au programme, partir avec un guide et apprendre à se repérer, à faire un feu, à construire un abri, repérer les plantes comestibles, ou encore de servir de son couteau. Une expérience ludique d’où les enfants ressortiront en véritables baroudeurs ! Dans une thématique proche, le « permis couteau » est une animation créée par Mathieu Thiran. Le principe ? 2 heures d’apprentissage de l’utilisation de son Opinel à bout rond avec les enfants dès 4 ans accompagnés d’un parent. Une activité ludique et un diplôme délivré à la fin des 2 heures de cours !

LA RANDONNÉE AUTREMENT

EXPLORE LES BRASSES, LE DOMAINE CLÉ EN MAIN Et si vous teniez le domaine entre vos mains ? C’est désormais chose possible avec la nouvelle application "Explore les Brasses". Cette carte interactive rend visible en un seul lieu les différentes activités à réaliser entre les 12 villages du domaine, avec un affichage en 3D pour mieux connaitre le terrain, et organiser ses balades et activités. Un outil parfait pour partir à la découverte de cette pépite logée au coeur de notre région.

MÔLE & BRASSES TOURISME Tél : +33 (0)4 50 36 49 18 www.lesbrasses.com

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LE DÉVOLUY © Carnets de rando

À LA CONQUÊTE DE L'OBIOU ET DU GRAND FERRAND DE LA RANDONNÉE AU TRAIL, IL N’Y A QU’UN PAS !

Vous rêvez de grands espaces avec le ciel comme seule limite ? Partez à la découverte du Dévoluy. Surnommé les « Petites Dolomites » grâce à sa géologie spécifique, le massif du Dévoluy est situé entre le parc national des Écrins et La Provence, blotti entre Vercors, Champsaur et les Préalpes… Des forêts centenaires des Sauvas au magnifique Pic de Bure en passant par les alpages verdoyants de ce massif calcaire, vous allez en prendre plein les yeux !

CET ÉTÉ, DÉCOUVREZ 2 MAGNIFIQUES RANDONNÉES LE TOUR DU DÉVOLUY En 5 jours, 4 nuits

Faire le Tour du Dévoluy est une belle expérience pour sportifs accomplis, et une boucle de 80 kilomètres moyennant une trentaine d’heures et environ 6 heures de marche par jour sur 5 jours ! Un itinéraire idéal pour l'itinérance. Élans de pierre, pelouses d’altitude et mélézins… Découvrez les paysages uniques de cette citadelle de calcaire avec ses points culminants, l’Obiou (2 789 m), le Grand Ferrand (2 758 m) et le Pic de Bure (2 709 m). Cette randonnée itinérante est réservée aux randonneurs expérimentés ne craignant pas le vertige, les éboulis et les passages hors sentier… En 5 jours, vous emprunterez le GR93, le GR94 et des PR, et pourrez ajuster votre parcours avec plusieurs variantes à votre boucle. Le Tour du Dévoluy est une magnifique randonnée sauvage et dépaysante, un circuit itinérant en boucle et sans transfert. TEMPS : 5h30 par jour

D+ : 800 m par jour

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• JOUR 1 : Les Sauvas - La Montagne - Col de Festre Heures de marche : 6h00 / Dénivelé + : 510 m • JOUR 2 : Col de Festre - Col des Aiguilles - La Jarjatte Heures de marche : 4h30 / Dénivelé + : 650 m • JOUR 3 : La Jarjatte - Col Lacroix - Col Charnier - Lachaup Heures de marche : 6h30 / Dénivelé + : 1050 m • JOUR 4 : Lachaup - Col de l'Aup - Saint-Étienne Heures de marche : 6h30 / Dénivelé + : 1050 m • JOUR 5 : SaintÉtienne - Pic de Bure - Les Sauvas Heures de marche : 7h30 / Dénivelé + : 1550 m

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LE DÉVOLUY © Cyrille Quintard

course n’est pas banale pour une course de trail et il faudra impérativement casque, baudrier, des longes et une frontale. Une première expérience en via ferrata ou en alpinisme est vivement recommandée… Courir "la Grande Trace" c’est splendide, minéral, tellement atypique. Entre les chourums, le plateau de Bure et ses 12 énormes radiotélescopes surréalistes, les beaux sommets à plus de 2 700 m, il y a de quoi se sentir minuscule et totalement dépaysé dans des paysages que l’on ne retrouve nulle part ailleurs ! Inscrivez-vous vite pour vivre l’aventure : lagrandetrace.fr

LE TOUR DE L'OBIOU

Une randonnée de 3 jours Non Balisée pour Aventuriers Cette randonnée, non balisée, propose une partie du tour d’un des géants emblématiques du massif : l'Obiou, Il n'y a pas de GR reconnu pour ce parcours, préparez-vous donc à sortir des sentiers battus pour cette randonnée exigeante côtoyant l'univers sauvage. Les + sportifs boucleront le tour en 3 jours, de longues journées de marche à prévoir (7 à 8h en moyenne). Des variantes et des raccourcis peuvent se révéler plus difficiles en termes d’orientation et se dérouler en hors sentier, toutefois sans grandes difficultés. Un projet d’itinérance du Tour de l’Obiou est actuellement pensé par 3 territoires le Trièves, la Matheysine et Le Dévoluy. Le tracé qui est sur le point d’être réalisé est une randonnée de 4 ou 5 jours, pour des sportifs, avec des étapes allant d’environ 13km à 19km et des dénivelés de +500 m à +1 300 m. La thématique de ce tour est la sensibilisation aux fragilités du milieu montagnard, dont un aspect comportemental vis-à-vis des troupeaux puisque vous serez amenés à traverser des zones pastorales. Altitude maximale : 2 105 m (col de Charnier) ou 2 150 m (variante Pas de Quart) Distance : 50 à 60 km Horaires : 3 à 4 jours Balisage : chemin non balisé, hors sentier LA GRANDE TRACE ÉTÉ Plus que du trail ! 4ème édition, les 3 et 4 septembre On connaissait "La Grande Trace" hiver, célèbre course de ski alpinisme. Voilà sa petite sœur, version trail été : une course rythmée par plusieurs passages aériens et techniques. Enfilez casques et baudriers pour les passages dans les « chourums », cavités naturelles propres au massif du Dévoluy qui peuvent parfois s’enfoncer jusqu’à 100 m de profondeur… Les tracés de la course sont connus la veille avec encore une fois des parcours techniques et variés, ponctués de panoramas à couper le souffle, le tout dans une ambiance très conviviale. La liste du matériel obligatoire de cette

AGENDA La rando VTT l’Eterlou 6 parcours de 7 à 70 km (juillet) Les cols réservés montée du col du Noyer à vélo (11 août) La Grande Trace Été alpi trail sur 2 jours (septembre)

LE DÉVOLUY +33 (0)4 92 58 91 91 www.ledevoluy.com

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MONT-BLANC NATURAL RESORT

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EXPÉRIENCES UNIQUES AU PIED DU MONT BLANC 117

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MONTS DE GENÈVE © MontsDeGenève

LE SIGNAL DES

VOIRONS

LA RANDONNÉE AUTREMENT, ENTRE PERFORMANCE, PATRIMOINE ET NATURE Et si on alliait le sport à une expérience culturelle et naturelle ? C’est ce que propose le Signal des Voirons, une randonnée au départ de Machilly qui invite les randonneurs en possession d’un bon niveau à réaliser un parcours rempli de surprises. La randonnée idéale pour tous les sportifs en quête d’une expérience complète et enrichissante !

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Les Monts de Genève sont remplis de surprises, et ses 3 sommets, les Voirons, le Salève et le Vuache, sont des terrains de jeu parfaits pour les sportifs en quête d’aventure physique, mais bien plus encore. Parmi ces randonnées, l’une d’entre elle se distingue : le Signal des Voirons. D’une longueur de 17,2 kilomètres, ce sentier de randonnée partant de la commune de Machilly, non loin d’Annemasse, va au-delà de la simple performance sportive. Lieu reconnu pour la richesse de son biotope et les pépites patrimoniales qui jalonnent son parcours, le Signal des Voirons est une expérience à part entière qui nous entraine à la découverte des Monts de Genève autrement. Au programme : des panoramas à couper le souffle, même pour les plus entrainés des marcheurs.

UNE RANDONNÉE À PART

DÉFI SPORTIF Le Signal des Voirons, c’est avant tout une aventure sportive réservée aux randonneurs confirmés. Vous y découvrirez le Signal et sa table d’orientation à 360° offrant une vue exceptionnelle sur le Lac Léman, le Jura, la chaîne du

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MONTS DE GENÈVE © AlpcatMedias

Mont-Blanc, mais également sur les sommets du Chablais. Avec une altitude maximum atteignant les 1469 mètres, et un dénivelé positif de 965 mètres, cette randonnée d’une durée moyenne de cinq heures est un défi sportif dans lequel les plus téméraires se lanceront pour un sentier à découvrir à tout prix !

LA NATURE COMME TERRAIN DE JEU

PÉPITES CULTURELLES Mais le Signal des Voirons, c’est en réalité bien plus qu’une performance physique. Tout au long de son parcours, on se laisse émerveiller par les pépites qui jalonnent le sentier. Deux d’entre elles se démarquent : le Monastère Notre-Dame des Voirons et sa chapelle. Lieu culte depuis l’époque des romains, il voit l’édifice religieux être construit au 15ème siècle. Le célèbre Saint François de Sales y séjournera un siècle plus tard, dans ce lieu saint qui abritait autre fois la Vierge Noire. Aujourd’hui, le monastère et la chapelle sont occupés par des sœurs, mais peuvent tout de même être visités. Une pause paisible et culturelle dans votre randonnée pour reprendre votre souffle.

Dès le point de départ, le ton est donné : le Signal, c’est avant tout une plongée dans une nature sauvage et surprenante. Prenant son départ au lac de Machilly, la randonnée offre des paysages préservés tout au long du parcours. La suite de votre ascension restera tout aussi sauvage dans un massif dont le biotope est classé Natura 2000. Gardez l’œil ouvert pendant l’effort, car vous aurez peut-être la chance d’observer les nombreuses orchidées qui poussent sur le territoire, ou alors des cerfs élaphes et chamois. Les plus chanceux apercevront peut-être le lynx, félin présent sur les Voirons, ou pourront observer les traces de son passage. La garantie d’une randonnée surprenante, où le sport et la nature entrent en parfaite communion. OFFICE DE TOURISME DES MONTS DE GENÈVE +33 (0)4 50 04 71 63 www.montsdegeneve.com

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INTERVIEW

VICTOR BOUDET

RÊVES D’ENVOL LES PIEDS ANCRÉS DANS LE SOL, LA TÊTE DANS LES NUAGES Interview Alexandre Violle

Victor Boudet a 19 ans. Un âge où se mêle une multitude de questionnements et de remises en question. Victor lui, s’est bel et bien trouvé et cela depuis sa plus tendre enfance. Rémois d’origine, peu de choses le prédestinait à devenir parapentiste si ce n’est la passion débordante de son père qui, dès ses 4 ans, lui fait découvrir le goût d'adrénaline qui le marque à vie. Très vite le jeune oisillon vole de sa propre voile pour devenir l’un des meilleurs de sa discipline : le parapente de distance, aussi appelé “cross”. Avec l’ambition, un jour, de marquer l’histoire de son sport.

*Reconnu par la fédération française de vol libre (FFLV), le parapente ne nécessite pas d’être en possession de diplôme ou de brevet, c’est ce qu’on appelle le vol libre. Toutefois, l’âge légal en France pour voler seul est de 13 ans.

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VICTOR BOUDET

INTERVIEW

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INTERVIEW

VICTOR BOUDET

LE PREMIER ÉLAN Comment décide-t-on en tant que jeune originaire d’une région plane de s’orienter vers une discipline comme le parapente ? « Je baigne dans ce milieu depuis tout petit grâce à mon père. J’ai commencé comme tout le monde par du gonflage avant d’enchaîner les vols en biplace avec lui, puis seul à l’âge de 16 ans. En 2019, j’ai eu l’opportunité d’intégrer la section sportive parapente de Font-Romeu en classe de 1ère, ce qui m’a permis de m’entraîner plus mais aussi de bénéficier de cours théoriques sur la pratique et notamment les stratégies en compétition. J’y suis resté jusqu’à obtenir mon bac ES en 2020 pour ensuite m’installer à Chambéry, où se trouve le pôle France. J’ai intégré l’école de commerce de l’INSEEC, qui m’offre l’opportunité de poursuivre mon cursus en sport-étude, avec des horaires aménagés. Il y a une très grande motivation au sein du pôle France et une belle émulation avec de nombreux jeunes. J’ai de la chance puisque la France est le seul pays du monde ayant développé une véritable offre de formation dans cette discipline via la création de ‘Pôles’. Ça paye : nous sommes reconnus dans le milieu comme la meilleure nation du monde ! »

JE PENSE QUE CE QUI ME MANQUE AUJOURD’HUI, C’EST LA MATURITÉ.

« À partir du moment où tu fais de la compétition à haut-niveau, tu vis forcément pour ça. Déjà parce que le parapente est une discipline qui coute cher. Et puis, comme tous les sports, cela demande du temps, d’y accorder une grosse énergie : ça devient en quelque sorte la priorité de notre vie. À titre d'exemple, je mène et oriente mes études en fonction du parapente. Si l’on n’en fait pas son mode de vie, on ne dure pas longtemps ! » Quand tu dis que c’est un sport cher, à quel ordre de grandeur fais-tu référence ? « Tu débutes avec du matos d’occasion pour 3000 euros et dès que tu veux faire du haut-niveau, on arrive vite sur des montants autour de 6000 euros la voile, 2000 euros la sellette sans compter tout le matériel de sécurité (ex : parachute de secours). Donc on tourne autour de 10 000 euros rien que pour l’équipement à l’année. En sachant qu’il faut ajouter les déplacements sur les compétitions, les déplacements pour aller s’entraîner… »

C’est à partir de ce moment-là que cette passion est devenue un véritable mode de vie ?

Est-ce que tu as des partenaires privés et/ou la fédération française de vol libre (FFLV) qui t’aident financièrement ? « La fédération nous aide un petit peu en tant qu’athlète mais il y a très peu d’argent. Elle nous rembourse quelques inscriptions dans l’année en sachant qu’un dossard pour une compétition s’élève vite à 300 euros. Pour le reste, c’est de ma poche. Depuis l’an dernier, j’ai trouvé un partenaire qui finance ma voile et deux autres dont l’aide me permet de me rendre sur les compétitions. Mais cela ne m’empêche pas de devoir sortir beaucoup d’argent personnel et d’avoir un emploi à côté de mes études. » Est-ce une discipline dont beaucoup d’athlètes vivent professionnellement et exclusivement ?

JE FAIS MES ÉTUDES EN FONCTION DU PARAPENTE. SI L’ON N’EN FAIT PAS SON MODE DE VIE, ON NE DURE PAS LONGTEMPS.

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« Très peu d’athlètes en vivent, ou alors les athlètes Red Bull qui font beaucoup de freestyle. Sinon, on peut devenir moniteur de parapente, mais je n’appelle pas cela : « vivre de sa passion ». À côté de ça, beaucoup de grands noms du parapente ont réussi à négocier des gros contrats avec des marques importantes, mais eux ne priorisent pas la compétition, plutôt la réalisation de contenus vidéos. JeanBaptiste Chandelier, pour ne citer que lui, est un modèle à cet égard. Le parapente est une discipline esthétique au-delà d’être un sport de haut-niveau comme on l'entend traditionnellement dans les autres sports. »

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VICTOR BOUDET © Paul-Antoine Boudet

VOLER SANS SE BRÛLER LES AILES Concrètement, comment s’organise ton sport au niveau des compétitions ? Tout d’abord, le « cross » est la principale discipline du parapente et celle qui est la plus pratiquée. Très simplement, nos compétitions sont organisées comme ceci : un directeur de course se réunit avec un comité de pilotes pour définir l’étape du jour, notamment en fonction des conditions météos. Ensuite, une fois que chaque pilote a pris connaissance de l’étape, il est équipé d’un GPS pour que l’on puisse suivre son avancée. Et l’épreuve peut alors prendre plusieurs formes : soit une traversée classique d’un point A à un point B le plus rapidement possible ou alors avec un itinéraire déterminé par des points de passage. Qu’est-ce qui en fait sa particularité ? La particularité sur les compétitions de distance est que l’on doit prendre du lest pour voler lourd. C’est-à-dire qu’on est obligé de se charger avec du poids en fonction de notre poids de départ. De mon côté, je pèse 60 kgs et je réalise mes vols avec 40 kgs de plus, comprenant tout l’équipement (voile, sellette, parachute de secours…) ainsi qu’un lestage volontaire autour de 15 kgs composé ce qui nous tombe sous la main (eau, sable…). Cela peut paraître surprenant mais c’est pour éviter aux pilotes légers d’être trop désavantagés face aux pilotes plus lourds. Il n’y a pas de limite maximale de poids, il faut juste trouver le bon équilibre entre le poids total que l’on transporte et sa faculté à piloter avec. Autre particularité, tout le monde concourt ensemble et se voit classer dans le même tableau, jeune ou moins jeune. Comment gravis-tu les échelons ? Alors au départ, on commence par le circuit national ouvert à tous pour faire ses preuves, enchaîner les courses et engranger de l’expérience. Des compétitions ont lieu presque tous les week-ends aux quatre coins de la France. Ensuite, on bascule assez vite sur des compétitions européennes, notamment sur des championnats nationaux de pays limitrophes (ex : Espagne) pour se confronter au meilleur niveau continental. Puis, en fonction de nos résultats sur ces épreuves, il sera possible d’accéder au circuit réunissant plus grandes compétitions internationales et donc de participer à la Coupe du monde. En fin de saison, un classement général de la Coupe du monde est établi via le total de points obtenus sur ses 4 meilleures compétitions. Il couronne le meilleur pilote du monde, le plus régulier. À quoi accordes-tu le plus d’importance avant de prendre un départ en compétition ? Avant un départ de compétition il est très important d’avoir une routine, de la réaliser à la perfection pour ne rien oublier. Il faut se mettre dans sa bulle et essayer de décrocher du reste pour se focaliser uniquement sur ce qui t’attend.

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À CETTE OCCASION, JE SUIS DEVENU LE PLUS JEUNE PILOTE À REMPORTER UNE MANCHE DE COUPE DU MONDE !

IL Y A UNE SORTE D’ADRÉNALINE QUI MONTE EN NOUS UNE FOIS EN L’AIR.

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VICTOR BOUDET © DR

VOLER TOUJOURS PLUS HAUT Quels sont les entraînements nécessaires et les facteurs sur lesquels il faut travailler pour performer en parapente ? Ce qui compte avant tout, ce sont les heures que tu vas passer en vol ! Durant une semaine où la météo est favorable, je peux voler jusqu’à 30 heures. Mon volume annuel se situe environ entre 250 et 300 heures de vol. Sur une grosse journée, dans les Alpes, on peut parcourir 300km et en plaine, avec le vent dans le dos, ce total peut grimper jusqu’à 400km, soit 10 à 11 heures de vol non-stop. C’est un sport où la préparation physique n’est pas prépondérante. A contrario, la préparation mentale l’est fortement, notamment dans la visualisation et dans la préparation des compétitions. Qu’est-ce qui t’anime et te fait vibrer dans ta discipline ? Ce qui m’anime le plus est tout simplement le fait de voler. Il y a une sorte d’adrénaline qui monte en nous une fois en l’air. Cette sensation est incroyable. C’est pour cela que l’on fait de la compétition, car les émotions y sont décuplées et réussir à aller au bout en réalisant une bonne performance ajoute à cette adrénaline une grande fierté. Quels sont tes objectifs pour le futur ? J’ai pour objectif de faire carrière et d’intégrer à moyen terme l'équipe de France, dans l’idée de participer aux Championnats du monde et aux Championnats d’Europe. Sinon, à plus court terme, chaque fin de saison de Coupe du Monde est ponctuée par une super finale. Pour se qualifier, il faut réaliser au minimum un top 15 sur l’une des 7 manches du circuit ! Ce sera le gros objectif de cette année. Qu’est-ce qu’il te manque à l’heure actuelle pour les atteindre ? Je pense que ce qui me manque aujourd’hui, c’est la maturité. Je suis encore jeune, or le parapente est un sport où la moyenne d’âge est légèrement plus élevée que dans les autres sports. L’expérience est primordiale, et forcément, je n’ai pas encore celle des pilotes qui concourent depuis plus de 30 ans. Si tu devais retenir quelques moments forts de ta jeune carrière pour le moment, lesquels seraient-ils ? En 2019, alors que j’étais encore au lycée, dans les Pyrénées, nous sommes montés avec un copain dans les Alpes pour décoller depuis Bourg-Saint-Maurice et survoler le Mont Blanc à plus de 5400m d’altitude. Les conditions et les sensations étaient incroyables. Ce vol était complètement dingue, exceptionnel. Sinon, la saison dernière lors d’une Coupe du monde en Serbie, j’ai gagné la dernière manche avec 5 minutes de marge sur les 120 autres participants. À cette occasion, je suis devenu le plus jeune pilote à remporter une manche de coupe du monde ! VICTOR BOUDET instagram.com/victor.boudet

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ADRENALINE PARAPENTE

TESTEZ LE PARALPINISME ! QUAND PARAPENTE ET ALPINISME NE FONT QU’UN

Adrénaline parapente c’est une team de choc présente à Annecy depuis 2012 pour vous faire vivre des moments extraordinaires. Une équipe qui partagera avec vous son amour inconditionnel du parapente, des montagnes, de la nature et vous fera toucher du doigt un des plus grands rêves de l'Homme : VOLER ! “Paralpinisme” : vous avez sans doute déjà entendu ce terme sans savoir s’il s’agissait de parapente, de parachute ou de jeux paralympiques… Mais en réalité, le paralpinisme, c’est une nouvelle façon de se déplacer en haute-montagne en utilisant une voile pour redescendre des sommets. Cet été, découvrez cette expérience unique chez Adrénaline Parapente ! L'école de parapente annécienne vous propose cette activité inédite : combo mêlant Alpinisme et Parapente sur quelquesuns des plus beaux sommets dominant le Lac d’Annecy et même au-dessus du Mont Blanc ! Encadré par un Guide de Haute Montagne & Moniteur de parapente, découvriez la montagne autrement ! Grimpez piolets à la main puis redescendez en Parapente. Partez à la découverte des beaux sommets autour du Lac d’Annecy, avec entre autres des escapades à la journée au célèbre Roc des bœufs (1 774 m), et sa vue magnifique sur le lac d'Annecy et le Mont Blanc. La traversée des Dents de Lanfon, (1 824 m) superbe course d'arêtes dominant le lac d'Annecy, à mi-chemin entre rando et escalade avec là encore une vue splendide sur le lac. Enfin le Crêt des mouches (2 033m) depuis le col de la Forclaz, une randonnée accessible à tous avec un point de vue unique sur la Tournette, le Jura, les Ecrins, en passant par la majorité des massifs du Nord des Alpes. De ces 3 magnifiques sommets vous aurez la chance unique de vous envoler avec un moniteur diplômé

de la team adrénaline comme Julien Irili, ancien membre de l’équipe de France de Parapente, Vainqueur de la Coupe de France 2009 ou encore Maxime Pinot, Champion du monde de parapente en 2014 ! Chez Adrénaline, détendez-vous, vous serez bien encadrés ! Une fois le sommet atteint, vous aurez le plaisir d’effectuer un second vol qui vous ramènera en toute sécurité à votre point de départ. L’expérience est unique. Essayez c’est l’adopter. Une expérience unique, pensez au bon cadeau !

EN SAVOIR PLUS • Une bonne condition physique est requise pour cette activité hors norme. • Toute l’année (été ou hiver selon l’activité d’alpinisme choisie) • Durée des vols : 5 min pour le premier et 20/30 min pour le second. • Matériel à prévoir : Gants, lunettes de soleil, vêtements chauds, chaussures adaptées. Un appel de votre guide permettra de détailler vos besoins.

ADRENALINE PARAPENTE Testez le paralpinisme. Toutes les infos sur www.annecy-parapente.fr

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CARNET DE VOYAGE

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SYMON WELFRINGER

CARNET DE VOYAGE

GRIMPE, L' HARMONIE ET LA LIBERTE LA

SYMON WELFRINGER, L’AVENTURIER À LA RECHERCHE DE LA BEAUTÉ Reportage Quentin Guillon

Symon Welfringer est un défricheur. S’il ouvre des voies d’escalade, à vol d’oiseau de chez lui ou en expédition au bout du monde, il cherche, tout au fond de lui, l’harmonie et la beauté dans les mouvements du corps sur la roche, dans les coups de pagaie qui le mènent lui et ses acolytes au pied de grands murs vierges à gravir. Portrait.

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SYMON WELFRINGER

CARNET DE VOYAGE

UNE IMAGE SATELLITE DONNAIT L’IMPRESSION D’UN MUR DE 1 200 MÈTRES INCROYABLE À GRIMPER.

Il y a la théorie. Et puis il y a la pratique. C’est quoi, la notion de liberté, celle sur laquelle les lycéens planchent en philo ? Symon Welfringer, 28 ans, polit son acception. « Evoluer lentement sur ces rives donne la sensation de faire partie un peu plus chaque jour de la nature. J’ai ressenti à quel point elle était puissante, à cet endroit. J’ai ressenti, ancré en moi, un mélange d’apaisement et d’isolement ». C’était au Groenland. « Jamais je n’ai ressenti une sensation de liberté aussi forte ». C’était à l’été 2021. « Tu es partant pour nous accompagner ? » lui avaient susurré, en substance, deux camarades, l’Italien Matteo Della Bordella et le Suisse Silvan Schüpbach, en mars 2021. « Le projet était de traverser, en kayak et en autonomie, une partie de la côte Est du Groenland pour explorer une zone plus au Sud. Une image satellite donnait l’impression d’un mur de 1 200 mètres incroyable à grimper ». Symon, dont la notoriété grandit, ne manque pas de propositions d’expéditions. Il refuse, régulièrement, quand il ne les sent pas. « Si je fais des choses, je les choisis car elles me motivent à 2000%. Même si tu pars avec ton meilleur ami, il y a toujours la possibilité que les caractères évoluent face à une situation compliquée ou l'apparition d'un nouveau risque. Le fait d’être amis proches ne va pas forcément aider à les résoudre ». C’était différent, là. Un mot avait retenu son attention. « Kayak ». La discipline avait bercé sa jeunesse. Symon a aimé retrouver ces anciennes sensations, enfouies en lui et rapidement réactivées. « Mais nous nous sommes entraînés spécifiquement, au printemps. C’est un type de kayak très différent, avec beaucoup de matos à l’intérieur ».

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LE VOYAGE " BY FAIR MEANS ",

EN AUTONOMIE TOTALE Lui et ses camarades organisent toute la logistique. S’il n’a pas eu l’idée originale, Symon s’investit pleinement dans le projet collectif. Des heures, des jours, à tout préparer. Les kayaks et les 250 kilos de nourriture sont envoyés en Islande en fret. Symon, Mattéo et Sylvan y atterrissent en avion. Temps de Covid. Les formalités administratives s’éternisent. L’aventure, c’est l’art de s’adapter. « Le premier projet de quarante-cinq jours était devenu trop long ». Ils mettent le cap plus au Nord-Est : leurs yeux en avaient aussi été charmés, sur la carte. La frustration et la démoralisation accumulées dans l’attente des autorisations se dissolvent dans les premiers coups de pagaie qui colorent les fjords groenlandais, couturés d’icebergs. Les voilà partis pour vingt-cinq jours, « by fair means ». C’est un mot que le dictionnaire français bafouille à traduire. Littéralement, le voyage « par des moyens justes ». Sincères, sans artifice.

SYMON WELFRINGER

CARNET DE VOYAGE

SI NOUS AVIONS VOULU NOUS Y RENDRE EN VOILIER, NOUS AURIONS DÛ APPRENDRE À LE CONDUIRE.

« Nous nous autorisons à nous rendre à la dernière habitation », éclaire Symon. « Autonomie totale, depuis Tasiilaq. Si nous avions voulu nous y rendre en voilier, nous aurions dû apprendre à le conduire ». Les kayaks naviguent à une moyenne de quarante kilomètres quotidiens. La mer, calme, les porte plus vite qu’escompté au « Mythic Cirque ». Devant eux, la face nord de la Siren Tower. Une ligne élégante à gauche de la voie des Belges chatoie. Leurs doigts défrichent l’air et déchiffrent la pierre. Quelle courbure de la roche épouser ? Quels enchaînements de mouvements effectuer ? « Nous sommes trois fortes personnalités. Chaque décision a toujours nécessité de grandes discussions ».

NOUS SOMMES TROIS FORTES PERSONNALITÉS.CHAQUE DÉCISION A TOUJOURS NÉCESSITÉ DE GRANDES DISCUSSIONS.

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GAGNANT D’où l’importance de sonder, en amont, la motivation de ses co-aventuriers. Symon compare cela à l’image satellite qui dévoile un bout de caillou prometteur. Qu’en sera-t-il, en vrai, arrivés sur place ? « En deux jours, nous avons passé plus de temps ensemble que dans notre vie entière » prolonge-t-il. « Ces moments constructifs nous ont permis d'atteindre notre objectif ». Ils nomment la voie « Forum », symbole d’une co-construction et d’un partage. Un mois durant, ils n’ont vu personne mais ils ont ouvert grands leurs yeux sur « l’infini des montagnes » et sur « la mer qui se fond dans le ciel au bout de l’horizon ». L’intensité de l’aventure est telle que le retour au monde que nous connaissons et auquel ils étaient reliés, de très loin, par les seuls téléphones satellites, est un fracas. « C’est, dans une moindre mesure, le syndrome raconté dans On ne marche qu’une seule fois sur la Lune (1). Tu as eu la chance de vivre plein d’émotions positives. Tu passes d’un tel état d’euphorie intense à un quotidien un peu normal que tu es un peu déprimé ». Il pourrait dire beaucoup. Des questions existentielles affleurent. Il perd

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J’AI RÉGULIÈREMENT BESOIN DE REVENIR À UNE VIE NORMALE, AVEC DES GENS NORMAUX, QUI N’ONT PAS UNE PASSION DÉVORANTE. le goût des choses. « Je ne suis motivé pour rien ». Cela peut durer une semaine, ou un mois. L’idée même de grimper ne lui fait plus envie. Symon y avait pris goût jeune. Des falaises de huit à dix mètres, dans sa Moselle natale, dans le sillage de ses parents. Minimes cadets juniors, il progresse vite et glane quelques sélections en équipe de France. À la vingtaine, il privilégie ses études en maths sup. Il intègre l’école de météorologie, à Toulouse. Ses copains collègues l’initient à l’alpinisme. Coup de cœur. Il prend la route des Pyrénées toutes proches, et celle des Alpes, plus distantes mais dès qu’il le peut, « boulimique » d’excursions. Durant sa dernière année à l’école de la météo, il fait partie des six sélectionnés à intégrer l’Équipe nationale d’alpinisme de la FFME. « J’avais terminé 7e. J’avais subi la pression. Mais il y avait eu un désistement et j’avais été repêché » rectifie-t-il, honnête. Le cursus, dont le but est de fournir les clés pour partir en expédition, s’étalait sur trois ans. Il n’avait pas attendu trois ans, Symon. Première année, 2016, donc, et première « expé alpi » en Georgie dans le Caucase, à la frontière russe. « C’était encore mieux que l’idée que je m’en faisais. J’ai découvert le combo gagnant de ce qui me plaisait. Le côté technique de l’escalade, la liberté sauvage de l’alpinisme, le voyage et l’ouverture, puis le côté exploratoire, sur des voies très peu répétées ».

FRACAS

DU RETOUR AU MONDE

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Il multiplie alors les virées et prend « une claque », à chaque fois. Au bout du monde ou à côté de chez lui, c’est différent, à chaque fois. Une face mythique, une ambiance générale, une aventure particulière. La Corse, le Pakistan, la Montagne de Céüse dans les Hautes-Alpes. Ce qui ne change pas, donc, c’est le même brutal retour à la réalité après une longue expédition. « C’est dur pour mon entourage, aussi. Je suis avec ma copine Manon depuis cinq ans. Nous avons vécu des moments assez compliqués par rapport à ces retours d'expédition. J’ai été absent, et je ne suis pas toujours capable, quand je rentre, de mettre des

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LEURS DOIGTS DÉFRICHENT L’AIR ET DÉCHIFFRENT LA PIERRE.

mots sur ce que j’ai vécu. Je ne sais pas quoi dire et je ne fais pas l’effort de le faire. C’est très égoïste. Et tu passes à côté d’un milliard de choses. Avec le temps et l'expérience de plusieurs expéditions, j'arrive mieux à discerner mes sensations et raconter ce qui m'est arrivé la-haut. Cela est également important pour moi de partager tout ça et faire l'effort de décrire ces émotions. C’est valable pour la vie en général. Avec Manon, nous avons la chance de partager notre passion pour l'escalade et je peux donc partager avec elle beaucoup de moments, voyages et projets liés à ça ». Symon est aujourd’hui météorologue à mi-temps. Il vit à Grenoble. Grenoble, la ville ?! Il sourit de l’apparente contradiction. « Je vis les choses à 100%, quand je suis dehors. Mais j’ai régulièrement besoin de revenir à une vie normale, avec des gens normaux, qui n’ont pas une passion dévorante ». Retrouver un cadre urbain est une nécessité pour « retrouver ma motivation ». C’est peut-être, aussi, un moyen de se préserver d’une notoriété grandissante.

PIOLET D'OR

RECONNAISSANCE & AUTHENTICITE Symon a glané avec Pierrick Fine le célèbre Piolet d’Or pour leur ascension en 2020 du Sani Pakkush au Pakistan. Il « perspective » : « Je sais, depuis que j’ai commencé à grimper en Moselle, qui a remporté ce prix chaque année et à quel point il a marqué l’histoire de l’alpinisme. C’est une belle reconnaissance. Mes proches voient un peu mieux ce que je fais, mes partenaires me soutiennent un peu plus. Mais je ne me sens pas appartenir à une élite. Ce n’est pas une récompense. L’accomplissement, c’est quand tu arrives au sommet. Quand tu ouvres une voie. Quand j’aurais fait un 9a ». Les sollicitations augmentent mais il tient à conserver une « grande part d’authenticité » dans les aventures choisies.

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À expérimenter, comme au Groenland, « l’incertitude quotidienne du lieu de bivouac », à « réussir à accoster sans détruire nos embarcations sur les rochers », à vivre avec l’intensité de tout son être un quotidien qui demeure « malgré tout assez redondant, mais pas ennuyeux », à se laisser surprendre par la manière dont le corps, poisseux par l’eau salé, « s’adapte » au fait de ne pas se laver à l’eau douce, plutôt que de penser à la manière de se mettre en scène sur les réseaux… Une appréhension semble sourdre au cœur de ses mots, celle de se faire happer par le quotidien de l’écran et du like. « Oui, un peu quand même… Mais je réussis à garder le cap et ça me rassure ». Il faut lire, d’ailleurs, ses rares posts Instagram qui racontent autre chose que la seule monstration de soi. On y décèle une volonté de comprendre, une volonté d’exploration. Il tente de formuler, spontanément, au bout du fil. « Je ne suis pas du tout un artiste. Je suis nul en dessin, nul en musique. Mais quand je suis en montagne, quand je grimpe, je suis en quête d’une harmonie artistique. Ce sont des mots flous. Ce qui m’anime, c’est quand tout s’imbrique : que c’est joli, que c’est beau. C’est un jour ouvrir une voie ; le lendemain, m’entraîner sur ma poutre ; le lendemain, faire du kayak ». Il avait éprouvé cette harmonie au Groenland. Ils avaient passé six jours à ouvrir « Forum », ils feront l’ouverture de

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second « big wall vierge », « La cène du renard », en une journée - hommage au renard qui leur avait dévoré, dans la nuit, un demi-kilo de fromage suisse. Il avait vécu cette ardente sensation de liberté, donc. Symon avait longtemps cherché à l’exprimer en Inuit. Il n’avait pas vraiment trouvé. « Le mot « liberté » est très complexe dans ce langage. Cela laisse à penser qu’il est très peu utilisé ». Est-ce à dire que les Inuits n’ont pas besoin d’un mot pour ressentir la liberté ? Qu’elle va de soi ? Pourquoi cette notion est-elle présente partout, dans nos contrées occidentales ? Il y a la théorie. Et puis, il y a la pratique.

JE SUIS EN QUÊTE D’UNE HARMONIE ARTISTIQUE.

SYMON WELFRINGER instagram.com/symon9v

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LA SLOVÉNIE

SECRET

LE LE MIEUX GARDE DES

ALPES

AU ROYAUME DE LA MICRO-AVENTURE, EN SLOVÉNIE Reportage Baptiste Chassagne Photos Florent Gaillard

Si vous laissez votre regard courir le long des crètes qui couronnent les Alpes, vous pourrez, à l’extrême Est de la carte, faire une découverte surprenante. Non, le massif ne s’arrête pas à l’Autriche après avoir traversé la France, la Suisse, l’Italie et l’Allemagne : il se poursuit jusqu’en Slovénie. Un écrin sauvage qui coule des jours paisibles, protégé par la montagne, caressé par la mer. Un terrain de jeu infini pour les passionnés de nature et de culture. Un champ des possibles verdoyant où l’aventure se vit à vélo, à pied ou dans l’eau. Partout, tout le temps. Florent Gaillard, journaliste français arrivé il y a près de 20 ans pour ne plus jamais repartir et fondateur du blog de référence "Slovénie Secrète", nous livre les trésors de cette destination confidentielle. Mais sans le crier trop fort, pour continuer à vivre caché, un peu ; car paraît-il, cela permettrait de vivre heureux, beaucoup !

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UN CHAMP DES POSSIBLES VERDOYANT OÙ L’AVENTURE SE VIT À VÉLO, À PIED OU DANS L’EAU. FAITES CONNAISSANCE AVEC NOTRE GUIDE ! « Je suis arrivé en Slovénie en 2004. Je travaillais au département marketing de la marque Peugeot. Conquis par la douceur du quotidien, je ne suis plus jamais reparti. Je suis devenu journaliste et partage désormais ma passion pour cette terre authentique sur le blog ‘Slovénie Secrète’, un site qui s’est imposé en quelques années comme le guide de référence pour tous les français qui souhaitent découvrir les plus beaux trésors de ce pays et s’imprégner de la culture locale, hors des sentiers battus ! Ce qui m’a séduit en Slovénie, c’est le panel des activités que je peux pratiquer au départ de mon appartement, dans le centre de la capitale, Ljubljana. Dans la même journée, je peux faire une sortie de VTT en montagne le matin, puis passer mon après-midi sur un paddle, à me balader sur la mer Adriatique… Enfin, ce pays démontre une véritable culture du sport, notamment pour la randonnée, la discipline nationale par excellence, que tous les slovènes pratiquent, sans exception.

DU VTT DANS UNE ANCIENNE MINE SOUS LE MONT PECA À MEŽICA

« Au Nord du pays, non loin de la frontière autrichienne, dans la région de la Koroška, réside une surprise de taille, offrant une expérience assez unique : une ancienne exploitation minière transformée en piste de VTT. En d’autres termes, vous roulez sous terre, dans les galeries d’une ancienne mine, exploitée pendant plus de trois siècles pour les gisements de minerai qu’elle abritait. J’ai vécu comme une aventure assez inédite le fait de dévaler ce singletrack assez technique et sinueux, sous une montagne, à la lueur de la frontale. »

UN ÉCRIN SAUVAGE QUI COULE DES JOURS PAISIBLES, PROTÉGÉ PAR LA MONTAGNE, CARESSÉ PAR LA MER.

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DU PADDLE SUR L’ADRIATIQUE DE STRUNJAN À PIRAN

« Arriver dans le port de Piran, le plus beau village de Slovénie, sur un paddle et se garer au ponton attenant à un café procure une sensation assez incroyable, hors du temps ! Un excellent café je précise, grâce aux italiens venus partager leur savoir-faire depuis la ville voisine de Trieste, située à seulement quelques kilomètres de là. Je recommande un départ depuis Strunjan, légèrement plus au Nord, pour longer la riviera adriatique durant une petite heure, via un itinéraire très accessible, même pour les non-initiés au paddle puisque l’eau y est calme et le vent faible. Piran est le village de tous les superlatifs : le plus beau, le plus emblématique, le plus ancien, le plus atypique… Bref, c’est un incontournable relativement préservé de l’activité touristique, totalement piéton, et qui a su conserver son charme et ses habitants, en témoigne les enfants jouant sur la place centrale, au soleil couchant. »

ARRIVER DANS LE PORT DE PIRAN, LE PLUS BEAU VILLAGE DE SLOVÉNIE, SUR UN PADDLE ET SE GARER AU PONTON ATTENANT À UN CAFÉ PROCURE UNE SENSATION ASSEZ INCROYABLE. DE L’HYDROSPEED SUR UNE RIVIÈRE ÉMERAUDE RIVIÈRE DE LA SOCA

« Tu vois les photos de ce ruban turquoise qui serpente au cœur d’une toile grise et verte, régulièrement utilisées pour illustrer les trésors dont recèle le territoire ? Et bien c’est de la vallée de la Soca qu’elles émanent ! Une rivière connue de tous les passionnés de sports d’eaux-vives du planisphère qui viennent étancher leur soif d’adrénaline sur ce spot mythique. Descendre les rapides de cette eau bleue et cristalline constitue un fantastique moment de communion avec la nature. Au-delà de la couleur émeraude de la rivière, c’est une activité immanquable par les sensations fortes qu’elle délivre. Son cours est émaillé de cascades, petites chutes, et gorges étroites taillées dans la roche, qui font grimper le palpitant. On est loin d’une descente mollassonne. Que ce soit en hydrospeed, ou en rafting. »

UNE RIVIÈRE CONNUE DE TOUS LES PASSIONNÉS DE SPORTS D’EAUX-VIVES.

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DE LÀ, VOUS ENTAMEZ L’ASCENSION DE L’UNE DE CES ROUTES, EN ÉPINGLES, À FLANC DE MONTAGNE, AVEC VUE SUR LA VALLÉE DE LA SOCA, QUE JUSQU’À PRÉSENT, VOUS N’AVIEZ PARCOURU QUE SUR INSTAGRAM. UNE ASCENSION DIGNE DU TOUR DE FRANCE AU MANGARTSKO SEDLO

« Pour les amateurs de cyclisme, je prescris une bonne dose de dénivelé sur la plus haute route de Slovénie. La balade commence sur la rive Est du Lago de Predil, l’un des plus beaux lacs des Alpes Juliennes, de l’autre côté de la frontière, en Italie. De là, vous entamez l’ascension de l’une de ces routes, en épingles, à flanc de montagne, avec vue sur la vallée de la Soca, que jusqu’à présent, vous n’aviez parcouru que sur Instagram. Énorme bonus : cette montée se finissant en cul-de-sac, elle se révèle très peu empruntée par les voitures. Après 15 km d’ascension et 1100 m de dénivelé positif, soit une pente moyenne d’environ 8%, vous arrivez au Mangartsko Sedlo (2055m). À cet endroit, vous pouvez déposer le vélo et continuer de grimper, en via ferrata, jusqu’au Mangart (2679 m), deuxième point culminant du pays derrière le Triglav (2864 m). Au sommet, n’oubliez pas de vous restaurer dans la Koca du coin, ces petits refuges de montagne emblématiques de la Slovénie, gérés par des associations et qui proposent de la nourriture traditionnelle ! »

POUR VOUS HYDRATER, VOUS AVEZ ALORS LE CHOIX DE VOUS RENDRE EN ITALIE POUR UN SPRITZ, OU EN AUTRICHE, QUELQUES CENTAINES DE MÈTRES PLUS LOIN, EN VUE D’UNE BIÈRE !

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VISITER 3 PAYS D’UN COUP DE GRAVEL DEPUIS KRANJSKA GORA

« La tendance gravel n’a pas encore déferlé sur la Slovénie. Pourtant, nous avons le terrain de jeu absolument idéal pour s’adonner à cette version baroudeuse de la bicyclette. L’itinéraire que j’adore débute à Kranjska Gora, la station la plus authentique du pays, rendue célèbre par son tremplin de saut à ski l’hiver, l’un des plus impressionnants du monde, et la course populaire de vélo qu’elle accueille au printemps, où des centaines de slovènes déguisés s’affrontent dans l’ascension folklorique d’un col, sur de vieilles montures yougoslaves surnommées des poneys. Depuis le centre du village, vous empruntez une route en gravier parfaite pour le gravel qui vous emmène à 1508 m d’altitude, au Tromeja. Un point frontière surmonté d’un promontoire à cheval sur trois territoires différents. Pour vous hydrater, vous avez alors le choix de vous rendre en Italie pour un Spritz, ou en Autriche, quelques centaines de mètres plus loin, en vue d’une bière ! Pour les épicuriens, ou les plus endurants, une rallonge de 8 km est possible après être revenu à la station, en direction du merveilleux Laghi di Fusine, en Italie. »

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CECI N’EST PAS UNE BALADE, MAIS UNE RANDONNÉE SPORTIVE

DU TRAIL ENTRE VIGNES ET MOYENNE MONTAGNE

« La randonnée est le sport national par excellence. Une discipline pratiquée aussi sérieusement qu’assidument par l’ensemble de la population. De ce fait, vous découvrez en Slovénie des chemins parfaitement entretenus et des itinéraires nombreux. Si au préalable, j’évoquais des aventures assez confidentielles, je vais mentionner ici un véritable classique : la randonnée du Nanos, un éperon rocheux perché à 1263 m, surmontant un magnifique plateau herbeux et orné d’une petite église en pierre dont on ne sait d’où elle a pu surgir. Facilement accessible, au départ d’un parking desservi par l’autoroute qui rallie la capitale à la mer, cette randonnée s’avance comme le point de bascule entre les Alpes et l’Adriatique, que vous observez une fois au sommet. Attention, ceci n’est pas une balade ! C’est une randonnée vraiment sportive, ludique, un chouïa technique, qui nécessite une bonne condition physique. Elle propose un effort amusant sur 2h, récompensé d’une grande bière fraîche là-haut, toujours à la Koca ! »

« Contrairement à la randonnée, le trail demeure assez anonyme. Certains courent sur les chemins où les autres marchent, mais leur proportion se veut assez faible. Néanmoins, sous l’impulsion de l’un des plus gros évènements de trail de Slovénie, l’Ultra-Trail Vipava Valley, la vallée viticole du même nom, particulièrement propice à la pratique par les paysages et les contrastes saisissants qu’elle offre entre vignes et moyenne montagne, endosse le rôle d’éclaireur pour développer la discipline ! La destination reste totalement inconnue des touristes mais s’avance comme le paradis de ceux qui aiment courir et bien manger, ou courir pour manger, je ne sais plus ! (Sourire) »

LA BOUCLE POUR MONTER PUIS DESCENDRE AU NANOS

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DANS LA VALLÉE DE VIPAVA

Pour garnir votre baluchon de bonnes idées et nourrir vos envies de voyage à quelques heures de la maison, rendez-vous sur le blog de slovénie secrète !

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LA SLOVÉNIE

LES PETITS CONSEILS DE ‘SLOVÉNIE SECRÈTE’ « Réaliser la classique ‘mer et montagne’ dans la même journée » « Ce qui m’a conquis ici, c’est la possibilité de combiner des activités diverses, dans des environnements totalement différents, en une seule journée, en parcourant très peu de distance pour la transition ! Ne pas faire au moins une journée en passant la matinée en montagne et l’après-midi en bord de mer, c’est manquer l’avantage concurrentiel presque unique de la Slovénie ! » « Partir tôt » « C’est ancré dans la culture. Ici, si tu as un truc à faire, tu le fais le matin ! Je crois que cette manière de fonctionner est inspirée des anciens et des conditions climatiques changeantes au cours d’une même journée. Tu ne peux demander à un Slovène d’entamer une tâche à 14h. Il en va de même pour les activités outdoor ! » « Se restaurer, sans modération, dans une Koca » « Ici, la culture de la montagne se centralise en un lieu emblématique : les Koca. De petits refuges de montagne très typiques, tenus par des associations, et qui proposent des repas traditionnels. Les jours de beau temps, ils deviennent le point de ralliement de tous les amoureux de nature. Tu ne verras jamais un slovène pique-niquer ! » « Sans trace GPS » « En Slovénie, la randonnée est une chose sérieuse. Tout le monde est équipé. Les itinéraires sont extrêmement bien balisés et les chemins parfaitement entretenus. En 20 ans de pratique, je n’ai jamais eu besoin d’utiliser un GPS, il me suffit de suivre les macarons rouges et blancs ! »

SLOVÉNIE SECRÈTE slovenie-secrete.fr

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TRAIL / RUNNING

TRAIL / RUNNING MARATHON DU MONT-BLANC TRAIL DU JEUDI 23 JUIN AU DIMANCHE 26 JUIN CHAMONIX (74) Le Marathon du Mont-Blanc est un événement sportif comportant plusieurs compétitions de course à pied autour de Chamonix dans le massif du Mont-Blanc. L'épreuve principale est une course sur une distance de marathon appelée le 42 km du Mont-Blanc. Les Parcours : • 92km 6330mD+ • 42km 2540mD+ • 23km 1680mD+ • 10km 280mD+ • KM Vertical 3,8km 1000mD+ • 10km 325mD+ Infos : www.marathonmontblanc.fr Prix : à partir de 25 €

L'ULTRA MARIN TRAIL - SWIM RUN DU JEUDI 30 JUIN À DIMANCHE 03 JUILLET VANNES (56) Depuis 2005 l’Ultra Marin organise au mois de juin des courses pédestres empruntant les chemins de randonnée tracés tout autour du Golfe du Morbihan. Les concurrents s’élancent ainsi chaque année sur les chemins côtiers d’une baie labellisée comme une des plus belles du monde. Allant d’une anse à l’autre, passant sur des petites plages comme au milieu des rochers, les coureurs pourront se délecter de magnifiques paysages tout au long du parcours. Les Parcours : de 29 à 175km Infos : www.ultra-marin.fr Prix : de 38 à 124 €

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TRAIL / RUNNING

AGENDA

PIERRA MENTA ÉTÉ TRAIL DU VENDREDI 01 JUILLET AU DIMANCHE 03 JUILLET ARECHES BEAUFORT (73) Arêches-Beaufort, village-station emblématique, un terrain de jeu inépuisable pour chaque pratiquant, mais aussi une terre de performance qui accueille notamment la mythique Pierra-Menta d’hiver, l’une des plus célèbres et difficiles courses de ski-alpinisme au monde. En effet c’est bien l’esprit de Montagne et de cordée qui domine cette aventure, car elle se court par équipe de deux, où, au-delà de l’exploit sportif, l’esprit d’entraide est indispensable. Elle est unique par son format : avec 3 jours d’étapes distinctes, soit près de 70 km et 7 000 m de dénivelé positif cumulé… Infos : pierramenta-ete.com Prix : 720 € par équipe, hebergement et repas compris

MONTAGN'HARD TRAIL SAMEDI 02 JUILLET ET DIMANCHE 03 JUILLET SAINT NICOLAS DE VEROCE (74) La Montagn’hard propose aux coureurs amoureux de la montagne un week-end de trail sur les plus beaux sentiers du val Montjoie. Tout au long de votre parcours, vous vous régalerez de ces paysages dont on ne peut se lasser : Mont-Blanc, glacier de Miage, Beaufortain, Aravis… L’organisation a pris soin de tracer un parcours logique et scénographique : n’oubliez pas votre appareil-photo ! Les Parcours : • 108km 8050m D+ • 70km 5390m D+ • 50km 3790m D+ • 27km 1950m D+ Infos : www.montagnhard.com Prix : de 30 à 100 €

IRONMAN LES SABLES D'OLONNE-VENDÉE IRONMAN DIMANCHE 03 JUILLET LES SABLES D'OLONNE (85) Ville phare du Vendée Globe, Les Sables d'Olonne est une ville côtière magnifique. Connue pour sa plage et ses marais, vous découvrirez une variété de paysages inégalable. La première édition en 2019 fut un succès avec une natation dans le mythique chenal du Vendée Globe, un parcours vélo dans la forêt Olonaise et le semi-marathon le long du Remblai. Infos : www.ironman.com Prix : NC

MEGAVALANCHE® (100% DESCENTE !) TRAIL DIMANCHE 03 JUILLET ALPE D'HUEZ (38) Du Glacier du Pic Blanc à Allemond. Vous aimez courir en descente ?! Lancez vous dans la première course de Trail de haute montagne 100% descendante, participez à la Megavalanche Trail de l’Alpe d’Huez le 3 juillet prochain ! C’est 2600m de dénivelé négatif, pour seulement 100 petits mètres de positif que l’on vous propose sur ce nouveau format de course extrême ! 21km de trail pour relier le glacier du Pic Blanc (3300m d’altitude) à la vallée de l’Oisans (700m) ! Infos : www.megavalanchetrail.com Prix : de 45 à 70 €

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TRAIL / RUNNING

ULTRA TRAIL® CÔTE D’AZUR MERCANTOUR TRAIL DU VENDREDI 08 JUILLET AU DIMANCHE 10 JUILLET SAINT-MARTIN-VÉSUBIE (06) Un parcours majestueux entre mer et montagne. Ce qui nous intéresse, et nous guide aujourd’hui, c’est de proposer le plus beau parcours : celui qui offre la plus belle expérience et surtout un magnifique voyage aux coureurs. L’UTCAM se déclinera ainsi en 8 courses de tous niveaux (de 5 à 125km), offrant à ses participants la possibilité de traverser les plus beaux panoramas azuréens. Infos : utcam06.com Prix : de 11 à 153 €

TRAIL LA BAMBÉE DES SAISIES TRAIL DIMANCHE 10 JUILLET LES SAISIES (73) Le plus cool des trails s'invite aux Saisies pour une journée placée sous le signe du fun, du plaisir et du sport ! Au programme : 2 parcours de 14 et 28 km dans un cadre magnifique et une convivialité savoyarde sans pareille. Les Parcours : Les 2 parcours de 14 km (400 m D+) et 28 km (900 m D+, seul ou en relai) offrent tous deux de merveilleux panoramas autour des Saisies avec le Mont-Blanc en toile de fond. De quoi vous donner le sourire tout au long de votre course ! Infos : lessaisies.com Prix : à partir de 13€ (Trail 14km : 13€ - Trail 28km solo/duo : 26€ - Trail des Marmots : 2€)

AQUATERRA TRAIL SAMEDI 16 JUILLET ET DIMANCHE 17 JUILLET BORT-LES-ORGUES (19) L'Aquaterra est un festival des sports nature se déroulant autour et sur le Lac de Bort-les-Orgues, à la croisée des départements de la Corrèze, du Puy-de-Dôme et du Cantal sur la rivière Dordogne. La retenue EDF du barrage est un formidable terrain de jeu où chacun peut s'exprimer à travers une ou plusieurs disciplines, sur l'eau, comme sur terre. Les Parcours : • Trail (de 114km 4290m D+ à 8km 220m D+) • Randonnée (de 28km 1000m D+ à 8km 220m D+) • SwimRun (de 29km 1200m D+ à 8km 200m D+) • Kayak-Sup (de 40km à 8km) Infos : www.trail-aquaterra.com Prix : de 12 à 89 €

ULTRA TOUR DU BEAUFORTAIN TRAIL SAMEDI 16 JUILLET ET DIMANCHE 17 JUILLET QUEIGE (73) - LES SAISIES L’Ultra Tour du Beaufortain est né en 2009, dans le petit village de Queige « la porte du Beaufortain » sous la forme du tour du massif empruntant des sentiers de montagne, à effectuer d’une traite. Un ultra de 114 km (7 200 m D+) dont l’itinéraire emprunte un parcours technique autour du Massif du Beaufortain. Vous évoluerez bien souvent sur des sentiers muletiers, franchirez des cols, le tout avec de panoramas somptueux dans un milieu naturel et préservé. Infos : ultratour-beaufortain.fr Prix : de 105 à 135 €

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TRAIL / RUNNING

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LE TRAIL DES ARCS TRAIL JEUDI 21 JUILLET LES ARCS À vos chaussures, prêt ? Partez pour le Trail des Arcs face au Mont Blanc ! Au départ d’Arc 1600, ce trail vous emmènera sur les chemins pédestres le long des différents sites des Arcs. De la forêt du chemin du canal d’Arc 1600, en passant par la vallée d’Arc 2000 et ses grandes étendues d’alpages, vous grimperez jusqu’au sommet du Grand Renard (2 425 m) au pied de l’Aiguille Grive, vous basculerez ensuite sur le versant d’Arc 1800 avec sa vue à couper le souffle sur la vallée de la Haute Tarentaise. Alors ne restez pas les yeux rivés sur vos chaussures à jouer le chrono mais levez la tête pour profiter de ce magnifique paysage alpin. Vous aimez courir ? Vous aimez la montagne ? Alors n’hésitez plus, c’est aux Arcs que ça se passe cet été ! Le Trail des Arcs est ouvert à tous de la catégorie Espoir au Master. Infos : lesarcs.com Prix : de 5 à 10 €

ULTRA TOUR DES 4 MASSIFS TRAIL DU JEUDI 21 JUILLET AU DIMANCHE 24 JUILLET GRENOBLE (38) Evènement sportif majeur à Grenoble et dans le monde du trail, l’Ut4M revient pour une édition 2022 au coeur des Alpes, découvrez les superbes massifs qui entourent Grenoble que vous soyez coureur ou amoureux de la montagne. Les 4 Massifs : Vercors, Taillefer, Belledonne et Chartreuse. Infos : ut4m.fr Prix : de 32 à 230 €

TRAIL DES GETS TRAIL SAMEDI 23 JUILLET ET DIMANCHE 24 JUILLET LES GETS (74) En bref, le Trail des Gets c’est : • 1 vertical run : le + grand nombre de montées (380D+/montée) en 4h non-stop, descente en télécabine • 3 courses adultes : trail vert 11km / 550D+, trail bleu 21km / 1200D+, et trail rouge 39km / 2750D+ • 4 courses enfants : 6km pour les cadets, 3km pour les benjamins/minimes, 1500m pour les poussins, 800m pour les éveils. Infos : www.lesgets.com/traildesgets Prix : de 5 à 40 €

HOKA XTRAIL COURCHEVEL TRAIL DIMANCHE 24 JUILLET COURCHEVEL (73) « Find your limit » : un concept inédit pour se préparer à l’Ultra ! Le Hoka XTrail Courchevel va vous permettre de vous familiariser à l’Utra Trail en douceur au milieu de paysages exceptionnels avec passage dans le parc national de la Vanoise. Unique en France, 6 distances (11, 22, 33, 44, 55 et 66km), un seul tarif description, un seul départ ! C’est pendant la course que vous choisirez votre distance en fonction des barrières horaires et vous serez remboursés à l’arrivée par rapport au parcours effectué. Pour décrocher de titre de « XTrailer » et jouer votre qualification pour l’UTMB il faudra arriver passer toutes les barrières horaires et franchir les 7 cols du 66km et gravir les 4100m D+ ! Infos : www.courchevelsportsoutdoor.com Prix : 55 €

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TRAIL / RUNNING

LA 6000D TRAIL DU JEUDI 28 JUILLET AU SAMEDI 30 JUILLET LA PLAGNE Course mythique et première en son genre à l’époque, la 6000D reste un défi pour la plupart des Traileurs. Ce n’est pas rien que de monter des pommiers au Glacier ! Les Parcours : • 67km 3400mD+ • 42km 2000m D+ • 28km 1500m D+ • 11km 600m D+ • 1,5km 125m D+ Infos : www.la6000d.com Prix : de 3 à 71 €

VAL THO SUMMIT GAMES TRAIL DU LUNDI 01 AOÛT AU VENDREDI 12 AOÛT VAL THORENS (73) Pour sa septième édition, les Summit Games rassemblera les coureurs en montagne, amateurs et élites, en recherche de fun, de nouveauté et de partage. 6 expériences sportives grand public à partager en famille ou entre amis ! Été comme hiver, Val Thorens innove et cultive l’étonnement pour faire bénéficier à tous de ses atouts naturels. Véritable festival de la course en montagne, les Val Tho Summit Games c’est l’effet turbo dans un calendrier de traileurs, et l’étincelle pour les sportifs amateurs qui souhaitent se lancer dans les meilleures conditions. Infos : www.valthosummitgames.com Prix : de 5 à 45 €

TRAIL DES HAUTS FORTS TRAIL SAMEDI 06 AOÛT MORZINE-AVORIAZ Rendez-vous à Morzine-Avoriaz, le 6 août pour le Trail des Hauts Forts, 15ème du nom. Le THF, c’est 3 parcours (51 / 40 & 23 km), 4 courses (3 individuelles et 1 relais), des départs de Morzine pour rejoindre Avoriaz 800 mètres plus haut. Le THF c’est aussi des singles dans les alpages, sur les crêtes et des points de vue à couper le souffle sur les massifs voisins (Dents du Midi, Mont Blanc, Aravis, etc.). Mais le THF c’est avant tout un engagement éco-responsable affirmé, renforcé et orienté Made In 74 pour une organisation au plus près des prestataires locaux. Et un retour aux origines du Trail, avec l’autonomie alimentaire : pas de ravitaillements solides sur le parcours, juste du liquide, et un « pack-ravito » donné à l’inscription, chacun devant ensuite gérer sa course en indépendance. Infos : www.traildeshautsforts.com Prix : 25 km : de 25 à 34€, 40 km : de 36 à 48€, 51 km : de 46 à 58€, Relais 30 et 21 km : 50 à 68€/équipe

L'ÉCHAPPÉE BELLE TRAIL DU VENDREDI 19 AOÛT AU DIMANCHE 21 AOÛT AIGUEBELLE (73) Trail ? raid ? ou trek? À cette question nous vous répondons « peu importe ». C’est avant tout une aventure, votre aventure ! Nous vous proposons une traversée intégrale de la chaîne de Belledonne de Vizille (Isère) à Aiguebelle (Savoie). Ce tracé magnifique de 144 km et 11 100 m D+ vous emmènera de 250 m à 2 950 m d’altitude en vous faisant traverser tous les étages alpins de refuges en refuges. Il vous fera découvrir lacs d’altitude et forêts, vous fera traverser pierriers et moraines, glaciers et torrents, et avec un peu de chance apercevoir chamois et bouquetins. Une traversée sans concessions, en altitude, loin des routes, sur des terrains montagnards. Une traversée qui nécessitera une préparation adaptée, tant au niveau physique que mentale. Infos : www.lechappeebelledonne.com Prix : de 40 à 190 €

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LE BÉLIER TRAIL DU VENDREDI 19 AOÛT AU DIMANCHE 21 AOÛT LA CLUSAZ (74) Le Bélier est l’événement initiatique majeur du Trail en France ! Débutant ou confirmé vous sillonnerez les paysages grandioses de la chaîne des Aravis ! 5000 participants sont attendus pour 2022 sur les terres du Reblochon fermier, pour vivre "l'expérience pleine nature". Infos : www.lebelier-laclusaz.fr Prix : de 7 à 81 €

UTMB® TRAIL DU LUNDI 22 AOÛT AU DIMANCHE 28 AOÛT CHAMONIX (74) L’UTMB® est l'évènement trail de tous les superlatifs ! Un rendez-vous incontournable pour les trailers du monde entier. Chaque année, l’élite du trail mondial se retrouve à Chamonix ainsi que près de 10 000 coureurs passionnés pour participer à l’une des 7 courses de l’événement. S’élancer en courant autour du Mont-Blanc, c’est avant tout vivre une aventure intérieure, une expérience unique où chaque participant devra puiser dans ses forces et repousser ses limites mentales et physiques pour franchir la ligne d’arrivée. Ce périple extraordinaire au cœur du massif permettra aux trailers de traverser vallées et cols au contact des plus beaux sommets, dans un décor alpin unique au monde. Infos : utmbmontblanc.com Prix : à partir de 75 €

15ème édition

24 au 28

août

GRAND RAID DES PYRÉNÉES

2022

TRAIL DU MERCREDI 24 AOÛT AU DIMANCHE 28 AOÛT

ULTRA TOUR 160 KM 10000 D+

TOUR DES CIRQUES 120 KM 7500 D+

TOUR DES LACS 80 KM 5000 D+

TOUR DU MOUDANG 60 KM 3500 D+

TOUR DE LA GELA 40 KM 3400 D+

TOUR DU NEOUVIELLE 40 KM 2400 D+

NE PAS JETER SUR LA VOIE PUBLIQUE

www.grandraidpyrenees.com

Vielle-Aure (65)

VIELLE-AURE (65) Venez vivre les Pyrénées sur ce trail mythique, à la fois beau, technique, exigeant, sauvage et… familial ! Les Parcours : • 160km 10000m D+ • 120km 7500m D+ • 80km 5000m D+ • 60km 3500m D+ • 40km 3400m D+ • 40km 2400mD+ Infos : www.grandraidpyrenees.com Prix : de 48 à 166 €

CASTLE RACE SERIES COURSE A PIED - SWIMRUN - TRIATHLON SAMEDI 27 AOÛT ET DIMANCHE 28 AOÛT CHANTILLY (60) Rejoignez-nous pour une course à travers le Grand Canal, la forêt historique et la ville de Chantilly. Choisissez votre discipline - triathlon, duathlon, aquabike, aquathlon, natation et course à pied et choisissez une distance de débutant(e) jusqu'à élite. Recrutez vos amis et fêtez l'achèvement de votre challenge dans notre village du festival. Infos : www.castleraceseries.com Prix : de 30 à 250 €

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TRAIL / RUNNING

TARANIS ARGA TRAIL TRAIL SAMEDI 03 SEPTEMBRE LE TRAVERS (07) Pas de contrainte kilométrique, de 10 à 118km, c'est vous qui choisessez au fil de la course. Du débutant à la recherche d'un premier trail court, au trailer confirmé qui veut se lancer sur un ultra, venez relever votre propre défi. Le parcours découpé en boucles permet aux familles de soutenir et d'assister les coureurs à l'arrivée et au départ de chaque boucle. Infos : www.taranisargatrail.com Prix : 40 €

LA GRANDE TRACE - DÉVOLUY ÉTÉ TRAIL SAMEDI 03 SEPTEMBRE ET DIMANCHE 04 SEPTEMBRE LE DÉVOLUY 4ème édition ! On connaissait La Grande Trace hiver, course de ski alpinisme de renommée. Voici, sa petite sœur, version trail été : on vous promet une course rythmée par plusieurs passages aériens et techniques. Les casques et baudriers seront de rigueur, notamment pour les passages dans les fameux chourums, cavités naturelles propres au massif du Dévoluy. Infos : www.lagrandetrace.fr Prix : dossard seul pour 2 personnes 240 €, pack 1 nuit pour 2 personnes 360 €, pack 2 nuits pour 2 personnes 480 €

L'INFERNAL TRAIL DES VOSGES TRAIL DU JEUDI 08 SEPTEMBRE AU DIMANCHE 11 SEPTEMBRE SAINT NABORD (88) L'Infernal Trail des Vosges rassemble depuis plusieurs années des coureurs de toute la France grâce à des formats variés, des tracés techniques, des paysages à couper le souffle, un territoire vosgien identitaire, une ambiance unique et des bénévoles chaleureux et fiers de vous recevoir dans leur région. Les parcours : • 205km 10 000m D+ • 130km 5700m D+ • 68km 2800m D+ • 32km 1200m D+ • 15km 800m D+ • 7km 500m D+ (nocturne) • 8km • 2,5km Infos : linfernaltraildesvosges.org Prix : de 35 à 160 €

100KM MILLAU COURSE A PIED - MARATHON SAMEDI 24 SEPTEMBRE MILLAU (12) Le 100 km de Millau est une épreuve de course à pied sur route goudronnée appartenant à la famille du grand-fond. C'est le plus vieux 100 kilomètres français ; il se dispute à Millau tous les derniers samedis du mois de septembre depuis 1972. Infos : www.100kmdemillau.com Prix : de 50 à 75 €

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CYCLISME / VTT

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CYCLISME / VTT PASS'PORTES DU SOLEIL VTT DU VENDREDI 24 JUIN AU DIMANCHE 26 JUIN GETS (74) La Pass'Portes du Soleil MTB est une randonnée VTT en montagne entre 1000 et 2450 m d'altitude, en France et en Suisse, à la découverte du fabuleux domaine Moutain Bike des Portes du Soleil et de ses paysages grandioses. Le parcours emprunte entre 13 et 15 remontées mécaniques du domaine, selon les années (sur les 24 ouvertes tout l'été). Quelques variantes sont mises en place pour monter à VTT pour les plus costauds et pour descendre sur des pistes plus techniques pour les plus aguerris. La rando se déroule sur un seul jour, les participants choisissent de rouler le vendredi, le samedi ou le dimanche. La boucle fait environ 80km avec un profil descendant, environ 6000m de D- et 1000m de D+ Infos : www.passportesdusoleil.com Prix : NC

NATURE IS BACK GRAVEL DU VENDREDI 24 JUIN AU DIMANCHE 26 JUIN ANGERS (49) Nature is Bike est né de la volonté de promouvoir la pratique du Gravel autour d’un festival dédié à ce nouvel art de vivre. Placé sous le signe de la convivialité, Nature is Bike associe un défi sportif à un vrai désir de renouer avec la nature. Le Gravel Festival ambitionne donc de devenir un lieu de pratiques, de partages et d’échanges qui s’attache à faire vivre l’esprit Gravel. Les Parcours : de 45km 210m D+ à 300km 2640m D+ Infos : natureisbike.com Prix : NC

MOUNTAIN OF HELL VTT DU VENDREDI 24 JUIN AU DIMANCHE 26 JUIN LES 2 ALPES (38) Une descente de VTT infernale sur un parcours de dingue, une ambiance de fou pour trois jours de ride 100% Les 2 Alpes ! Un petit mot sur le concept de THE course • c’est très simple : un départ à 3400m les roues dans la neige… pour 2400m de dénivelé. • c’est très chaud : une descente enduro freeride de 25 km sur tous types de terrain (single track, rochers, neige) avec une bonne dose d’adrénaline… • c’est tout droit : un dénivelé négatif de fou… tout schuss… le premier arrivé en bas a gagné ! Infos : www.les2alpes.com Prix : de 50 à 120 €

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CYCLISME / VTT

LYON GENÈVE ULTRA NIGHT RACE CYCLISME SAMEDI 25 JUIN LYON (69) Nouvelle épreuve « hors-norme », LYON-GENEVE accueille les adeptes d’une autre forme de cyclisme moins contrainte que la pure compétition. Un parcours de 300km, en solo ou relais, répond à leur besoin de liberté et de dépassement de soi, en renvoyant chacun aux sensations et aux plaisirs du débutant. Le départ au coeur de la Capitale des Gaules, la course de nuit, le long du Rhône dans la partie initiale avant d’aborder le massif du Haut-Jura et la redescente vers Genève et le lac Léman aux premières lueurs de l’aube promettent une épreuve exceptionnelle et un défi pour les pionniers de cette première édition. Infos : www.lyongeneve.com Prix : à partir 75 €

LA MEGAVALANCHE VTT DU LUNDI 27 JUIN AU DIMANCHE 03 JUILLET ALPES D'HUEZ (38) Pour ceux qui l’ignoreraient encore, la Megavalanche de l’Alpe d’Huez est l’une des descentes marathon les plus mythiques et incontournables du monde ! Depuis 1995, vous êtes des milliers à prendre le départ du Pic Blanc chaque année, et ce par tous les temps ! Son départ en Mass Start à 3330 mètres d’altitude sur le glacier, et son arrivée à Allemont, 2600m plus bas font de cette DH Marathon la course la plus longue et la plus folle du monde. Infos : www.ucc-sportevent.com Prix : de 60 à 153 €

LA MB RACE VTT DU VENDREDI 01 JUILLET AU DIMANCHE 03 JUILLET MEGÈVE - COMBLOUX (74) La MB Race se démarque, depuis ses débuts, dans le panorama du VTT car elle est la seule à inscrire à son programme une épreuve d’une journée avec une distance record de 140 km et 7 000 m de D+ ! La MB Ultra Somfy, course devenue mythique au fil des années, n’avait d’ailleurs compté qu’un seul et unique Finisher en 2010. Aujourd’hui elle est connue comme la course VTT la plus difficile au monde ! Cette année encore, cette épreuve figure au calendrier UCI en UCI MTB XCM Classe 1 sur les distances de 140 km & 7000 m D+ pour les hommes et de 70 km & 3500 m D+ pour les femmes. Infos : mb-race.com Prix : de 5 à 75 €

COUPE DE FRANCE DE VÉLO DE DESCENTE VTT VTT DH DU VENDREDI 01 JUILLET AU DIMANCHE 03 JUILLET LES ARCS La Coupe de France Descente VTT 2022 se déroulera à Arc 1600, sur la piste de DH de Cachette, du 1er au 3 juillet 2022 et sera organisée par l’association Arc MountainBike Club. C’est la première course importante du calendrier 2022 de VTT descente ! La crème de cette discipline est donc attendue sur une épreuve nationale. Du grand spectacle en perspective sur le Bike Park des Arcs, une référence dans le monde du VTT ! Infos : lesarcs.com Prix : de 33 à 40 €

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CYCLISME / VTT

TOUR DE FRANCE CYCLISME DU VENDREDI 01 JUILLET AU DIMANCHE 24 JUILLET DANEMARK - BELGIQUE - SUISSE - FRANCE Quatre pays : Danemark, Belgique, Suisse et bien sûr la France figureront sur la carte du Tour de France en 2022. Cela n’était pas arrivé depuis 2017. Le Danemark quant à lui sera le dixième pays à accueillir le Grand Départ, le plus septentrional de l’histoire de la Grande Boucle. Dans l’Hexagone, 8 Régions et 29 départements seront visités. Infos : letour.fr Prix : gratuit pour les spectateurs

CHÂTEL CHABLAIS LÉMAN RACE CYCLISME - GRAVEL SAMEDI 02 JUILLET CHÂTEL (74) Cycliste débutant ou confirmé, vous avez le choix entre deux types de surface et différentes distances pour vous garantir une journée inoubliable au départ de Châtel (Haute-Savoie), dans un cadre idyllique entre lac et montagnes, au coeur des Portes du Soleil. Au programme : 1 parcours Gravel (54km 1700m D+), 3 parcours Route (160km 2650m D+ • 104km 1719m D+ • 63km 1800m D+) sur les routes du Tour de France et un village d’exposants. Infos : chatelchablaislemanrace.com Prix : de 65 à 75 €

SUPER8 VTT DU JEUDI 07 JUILLET AU DIMANCHE 10 JUILLET LA PLAGNE La course compte 2 épreuves : la course reine au nom vertigineux de « Grand8 » réservé aux experts et aux élites en VTT-AE sous forme de tour de La Plagne en 2 jours avec bivouac, et le « Double8 », une course idéale pour les amateurs (et les superstitieux) avec des boucles successives en forme de trèfle à quatre feuilles en « stop ou encore ». Le tout dans la belle station de la Plagne en Savoie ! Infos : super-huit.com Prix : inscription au Grand8 est de 200 € / Double8 40 € par personne pour les formats individuels en VTT et VTT-AE et pour les équipes en relai à 2 le tarif est de 70 € pour l’équipe.

MAXIAVALANCHE VTT DU VENDREDI 08 JUILLET AU DIMANCHE 21 AOÛT PRA-LOUP (04) - CERVINIA (ITALIE) - AURON (06) Pure expression de ce que représente le VTT Enduro, les Maxiavalanche sont une série de compétitions DH Marathon Mass Start (départ en ligne) prenant place dans les plus belles stations européennes, sur des parcours spécialement sélectionnés, variant entre 1000 et 1500m de dénivelé. Au programme de chaque étape: après des essais libres vendredi et samedi matin, une manche de qualification le samedi après midi en départ en ligne par vague de 70 à 100 pilotes permet de répartir les coureurs dans leur groupe de niveau: Maxiavalanche Europe Cup pour les 100 meilleurs, Challengers pour les 100 suivants, et Amateurs ! Les étapes : • Auron du 8/07 au 10/07 • Cervinia 30/07 et 31/07 • Pra-Loup du 19/08 au 21/08 Infos : www.ucc-sportevent.com Prix : NC

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CYCLISME / VTT

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TRANSMAURIENNE VANOISE VTT DU DIMANCHE 17 JUILLET AU VENDREDI 22 JUILLET VAL CENIS - AUSSOIS (73) 6 jours de pur VTT au cœur d'un des plus beaux domaines cyclables : la Haute Maurienne Vanoise. Depuis sa création, l’épreuve n’a cessé de faire grandir sa notoriété, pour devenir aujourd’hui une épreuve de référence dans le monde du VTT. Avec plus de 30 ans d’existence, la Transmaurienne Vanoise by Dare2b s’est donnée un nouvel élan depuis 4 ans maintenant en migrant en Haute Maurienne Vanoise et en rendant ses parcours plus « ludiques » tout en conservant une belle technicité. La Transmaurienne Vanoise se définit clairement comme une épreuve de caractère, néanmoins accessible à tous grâce aux différentes formules proposées. L'épreuve se différencie également avec ses parcours, traversant des paysages grandioses et magnifiques comme le Mont Cenis, le Fort de l'Esseillon, le hameau de l'Ecot, etc. Infos : www.transmaurienne-vanoise.com Prix : de 15 à 350 €

TOUR DU MONT BLANC CYCLO® VTT SAMEDI 16 JUILLET ET DIMANCHE 17 JUILLET LES SAISIES (73) 1 jour, 330 km, 8 000 m de dénivelé positif, 3 pays traversés (France, Suisse et Italie). Une épreuve cycliste déjà mythique à faire seul ou en équipe de 2. Départ et arrivée depuis les Saisies. Départ de la cyclo sportive à 5h du matin. Premiers retours attendus vers 16h-16h30. Venez assister aux arrivées de cette cyclo sportive hors du commun et saluer l'effort quasi surhumain des participants partis en solo ou en relais à 2. Infos : lessaisies.com Prix : gratuit pour les spectateurs

CHAMPIONNATS DU MONDE BMX RACING DU MARDI 26 JUILLET AU DIMANCHE 31 JUILLET NANTES (44) C’est le grand retour des Championnats du Monde UCI de BMX en France, 17 ans après Paris ! c’est à Nantes, que les meilleurs pilotes de la planète se retrouveront pour se disputer le titre mondial. Sur une piste inédite de 450m de long, créée pour l’occasion au sein du Parc des expositions de Nantes, 3000 compétiteurs et compétitrices s’aligneront au départ des courses de leur catégorie respective. Chaque jour, portés par la ferveur de plus de 5000 spectateurs, ils tenteront, manche après manche, d’atteindre la finale et de s’emparer du maillot arc-en-ciel, graal récompensant le Champion du Monde. Infos : www.nantes2022.com Prix : à partir de 15 €

L'ESTIVALE BRETONNE CYCLISME DU VENDREDI 05 AOÛT AU LUNDI 08 AOÛT GRAND-CHAMP - SCRIGNAC - GUERLESQUIN - LOUDÉAC (22) Née de la fusion de courses bretonnes mythiques. L'Estivale Bretonne naît en 2016 de la fusion de deux courses cyclistes bretonnes majeures : le Grand prix de la Mine à Poullaouen - Scrignac et le circuit du Viaduc au Ponthou. En 2017 les circuits de Plémet et Loudéac rejoignent l'aventure pour former l'une des plus belles courses amateurs de France. Infos : lestivalebretonne.com Prix : gratuit pour les spectateurs

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CYCLISME / VTT TOUR DE L'AIN CYCLISME JEUDI 11 AOÛT LÉLEX Une course cycliste mythique sur 3 jours avec une arrivée finale le 11 août au village de Lélex. 131 km de course en montagne pour un total de plus de 3200m de dénivelé positif. Cette ultime étape du tryptique Aindinois s’élance du Plateau d’Hauteville en direction de Lélex Monts-Jura. Une réelle étape de montagne, explosive avec, et pour la première fois, une double ascension du Col de Menthières avant l’arrivée finale dans la station du Pays de Gex. Créé en 1989, le Tour de l'Ain est la plus grande organisation sportive du département qui accueille et révèle chaque année des coureurs de renom. Lélex célèbre l'événement avec des animations et opérations de promotion de l’usage du vélo et de ses bienfaits. Infos : www.paysdegex-montsjura.com Prix : gratuit

L’ÉCHAPPÉE DU COL DE LA LOZE CYCLISME SAMEDI 20 AOÛT ET DIMANCHE 21 AOÛT MÉRIBEL Un week-end vélo qui allie compétition et convivialité. Venez profiter d’un week-end autour du vélo en présence de Thomas Voeckler qui vous accompagnera lors de votre ascension du redoutable Col de la Loze. Une boucle passant par différents villages de Tarentaise. Infos : www.club-des-sports-meribel.fr Prix : de 50 à 55 €

CHAMPIONNATS DU MONDE VTT DU MERCREDI 24 AOÛT AU DIMANCHE 28 AOÛT LES GETS(74) Les Championnats du Monde Mountain Bike UCI sont de retour aux Gets. Dix-huit ans après les Championnats du Monde MTB UCI de 2004, Les Gets, en co-organisation avec la Fédération Française de Cyclisme, accueillera les Championnats du Monde MTB UCI. 5 épreuves sont au programme de cette semaine de compétitions : • Le XCO : le Cross-country Olympique • Le XCR : le Cross-country Relais • Le XCC : le Cross-country Short Track • La DHI : le Downhill Individual, ou la Descente • L’E-MTB (VTT à assistance électrique). Infos : www.lesgets2022.com Prix : gratuit pour les spectateurs

ALPINBIKE LAC D'ANNECY GRAVEL - CYCLISME SAMEDI 27 AOÛT ET DIMANCHE 28 AOÛT SAINT-JORIOZ (74) Avec son décor de carte postale, grâce à ses paysages de rêve entre les rives du Lac d’Annecy et le Parc Naturel Régional des Bauges, l’AlpinBike Lac d’Annecy vous fera voyager et monter sur des cols réputés : Col du Semnoz, Col de Plainpalais, Col des Près, etc. Le samedi, une épreuve conviviale vous sera proposée, permettant à tous, petits et grands, de se retrouver et de se dépasser dans une ambiance chaleureuse. Ses parcours exceptionnels permettent à l’épreuve de figurer parmi les 50 plus belles cyclos au monde et l’une des plus prometteuse, le tout dans une ambiance conviviale et chaleureuse ! Infos : cycling-challenge.fr Prix : de 15 à 75 €

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CYCLISME / VTT

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GRAVEL TOUR DU MONT BLANC GRAVEL SAMEDI 03 SEPTEMBRE ET DIMANCHE 04 SEPTEMBRE MEGÈVE (74) Faire le tour du Mont-Blanc en courant ou en rando fait rêver beaucoup de sportifs et le mythique UTMB continue d’attirer chaque année des milliers de trailers du monde entier. Et si en 2022, on vous proposait un Tour du Mont Blanc complet, au plus proche de la montagne, via petits sentiers, routes bitumées secondaires traversant les vallées et cols de montagne, le tout en vélo de gravel ? Le week-end du 3 et 4 septembre 2022, préparez-vous pour une épreuve inédite, hors-normes, de plus de 200 km et 8 500 m de D+, au départ de Megève. Infos : graveltourdumontblanc.com Prix : de 50 à 195 €

MARMOTTE GRANFONDO PYRÉNÉES CYCLISME DIMANCHE 04 SEPTEMBRE LUZ SAINT SAUVEUR (65) Moins connue que sa grande soeur, la Marmotte Granfondo Pyrénées est tout aussi difficile et belle que celle des Alpes. Préparez-vous à enchainer l’ascension de plusieurs cols mythiques des Pyrénées, dont le Tourmalet et Hautacam. Ce dernier accueillera d’ailleurs l’arrivée de la 18ème étape du Tour de France, l’occasion idéale de découvrir l’ascension devant votre écran ! Chaque participant ne comptera certainement plus les heures d’efforts et d’entraînement, les kilomètres et le dénivelé parcourus afin d’atteindre l’objectif final : l’arrivée au sommet d’Hautacam après plus de 165km et 5 500m de D+ ! Infos : marmottegranfondopyrenees.com Prix : 85 €

MET BIIVOUAC VTT DU MERCREDI 07 SEPTEMBRE AU DIMANCHE 11 SEPTEMBRE MILLAU - LIEUX SECRET Pour les 10 ans en 2022, retour aux sources, là où tout a commencé au printemps 2013 : Millau ! Des contreforts de l’Aigoual au Viaduc de Millau, tenez-vous prêts pour une aventure Enduro VTT de 4 jours/4 nuits en équipe de deux. Infos : fullattack.cc Prix : NC

12H GRAVEL GRAVEL SAMEDI 17 SEPTEMBRE LE MANS (72) Appelle tes potes, ta famille, et monte ta propre équipe pour participer à une expérience unique mêlant compétition et convivialité, le tout dans l'esprit du gravel. En individuel (pour les baroudeurs qui aiment avaler des km) ou par equipes de 2, 3 ou 4 coureurs sur un parcours de 8km au coeur du mythique circuit automobile du mans (de quoi faire chauffer les pneus). Depart type le Mans (parce que chez nous c'est mythique) animations, concerts, palais bretons, petanques (tu ne t'ennuieras pas entre les relais !) Infos : www.24hgravel.fr Prix : 50 €

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CYCLISME / VTT

LA TRANSVOLCANIQUE VTT SAMEDI 17 SEPTEMBRE ET DIMANCHE 28 SEPTEMBRE MONT DORE (63) La Transvolcanique est une randonnée VTT sur 2 jours consistant en un aller-retour entre Blanzat et le MontDore, à travers le Parc Naturel Régional des Volcans d’Auvergne. Elle connaît depuis de nombreuses années une renommée nationale car ce sont environ 1600 vététistes, venant de toute la France, qui participent à notre manifestation chaque année. Nous pouvons même dire que la renommée de la Transvolcanique a dépassé les frontières avec la participation croissante de voisins européens Infos : www.transvolcanique.com Prix : de 30 à 68 €

ESCALADE / ALPINISME SLACK THAT FESTIVAL SLACKLINE DU VENDREDI 01 JUILLET AU DIMANCHE 03 JUILLET LES CONTAMINES-MONTJOIE Rendez-vous du 1er au 3 juillet au parc de loisirs du Pontet pour cette quatrième édition du Slack That Festival pour profiter de 3 jours dédiés à la slackline. Profitez de ce weekend festif et ludique pour découvrir ce sport emblématique, source de bienfaits pour le corps et l’esprit. Travaillez votre concentration, votre équilibre, les muscles du dos, des épaules, des jambes et des abdominaux, apprenez à canaliser votre énergie et à persévérer ! Infos : lescontamines.com/ete Prix : pass 3 jours 25 € pour pouvoir bénéficier de l'intégralité des slacks, sur les 3 jours du festival. Initiations encadrées d'une heure de 10h à 12h et de 14h à 17h : 5 €

COUPE DU MONDE D'ESCALADE ESCALADE DU VENDREDI 08 JUILLET AU DIMANCHE 10 JUILLET CHAMONIX (74) Parmi les grands rendez-vous mondiaux de l'escalade, Chamonix est l’étape incontournable ! Les meilleurs grimpeurs de la planète viendront s’affronter avec le Mont-Blanc en arrière-plan. Au programme : Coupe du Monde de Difficulté (Hommes et femmes), Coupe du Monde de Vitesse (Hommes et femmes), animations et espace restauration. Infos : chamonixsport.com Prix : gratuit pour les spectateurs

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ESCALADE / ALPINISME

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MONDIAL DE L'ESCALADE ESCALADE DU DIMANCHE 17 JUILLET AU SAMEDI 23 JUILLET BRIANÇON (05) On vous emmène pour une semaine complète afin de fêter l’escalade et plus largement, la montagne ! Des compétitions pour tous et en point d’orgue l’étape de Coupe du Monde qui verra s’affronter les meilleurs grimpeurs d’escalade de difficulté IFSC de la planète. Un show entièrement gratuit qui passionne autant les spécialistes que les spectateurs novices. Infos : www.mondial-escalade.fr Prix : gratuit, compétititon payante

VALLOIRE HIGHLINE FESTIVAL HIGHLINE DU JEUDI 21 JUILLET AU DIMANCHE 24 JUILLET VALLOIRE Pendant le festival les estivants et festivaliers vivront l'événement en coéducation, au travers de l'expertise de tous les acteurs bénévoles et professionnels, tous répartis et coordonnés sur les différents ateliers et secteurs pendant les 4 jours. Mais aussi tout l'espace initiatique au cœur de Valloire. La pluri discipline est l'âme et l'originalité du festival. Programme : 20 highlines - 5 secteurs - 4 highlines en Haute-Montagne - 4 secteurs d'escalade - 2 via ferratas - 1 parcours alpinisme - Campement - musique - spectacles. Initiation: slackline, alpinisme, escalade, highline Infos : www.valloire.net Prix : à partir de 5 €

TOUT A BLOC ESCALADE DU LUNDI 25 JUILLET AU SAMEDI 30 JUILLET L'ARGENTIERE LA BESSEE (05) Un Concept UNIQUE en France, mêlant amateurs et professionnels, offrant une qualité et un temps de grimpe important. Le partage et la convivialité sont les maîtres mots. L’Open International se déroule sous la forme d'un contest de blocs ouvert à tous. Tous les participants auront 2 fois 2h30 heures pour réaliser 31 blocs de qualifications (blocs de tous niveaux : 5+ à 8a). Infos : www.toutablocs.com Prix : NC

SLACKISTANIA JONTE SLACKLINE DU VENDREDI 09 SEPTEMBRE AU DIMANCHE 11 SEPTEMBRE ISPAGNAC (48) Une parenthèse dans le temps où se déroule une anarchie bienheureuse organisée et habitée par une équipe de pirates humanistes. Enlèves tes chaussures, mets ton baudrier et viens passer 3 jours intenses et joyeux avec les magnifique gorges de la Jonte en décor. Deux secteurs, deux ambiances : • Le Pont Cassé, des midwaters parallèles d'une soixantaine de mètres pour t'initier, jouer avec tes copains, et bouncer à l'infini. • Le causse Méjean, sur le site du marteau et de l'enclume, pour prendre de la hauteur, de la longueur, et du gaaaaz. Infos : linkr.bio/slackalot Prix : NC

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ESCALADE / ALPINISME

SOIRÉE D'INAUGURATION DE CLIMB UP CERGY ESCALADE SAMEDI 10 SEPTEMBRE CERGY Après l’ouverture de la plus grande salle de France en juin 2021 à Porte d’Italie, puis de la plus grande salle d'escalade indoor du monde à Aubervilliers, Climb Up continue de développer son offre en Ile-de-France avec l'ouverture de Climb Up Cergy. Pour célébrer ça, le salle vous invite à une soirée d'inauguration conviviale et festive. Au programme un contest d'escalade en deux étapes, avec des qualifications en bloc pour une finale spectaculaire en voie sur les 14 mètres de hauteur de cette nouvelle salle ! Pour agrémenter cette soirée, un BBQ sera proposé sur la terrasse de la salle et un DJ set animera l'after-show. On vous attend nombreux ! Infos : cergy.climb-up.fr Prix : gratuit pour les spectateurs

URBAN ELEMENTS SERIES ESCALADE SAMEDI 18 SEPTEMBRE ET DIMANCHE 19 SEPTEMBRE MARSEILLE Urban Elements a pour ambition de mettre en avant le sport outdoor en l'introduisant au cœur des plus belles villes. Mélanger outdoor et urbanisme, partager les joies et les sensations que procurent la voile, l'escalade, le SUP, la slackline et la course d'obstacle, proposer des activités permettant à tous de vivre une expérience particulière et extraordinaire. Cette année Climb Up est partenaire des Urban Elements Series ! Infos : urban-elements.fr Prix : NC

EXTRÊME SAVOIE MONT BLANC FREESTYLE TOUR MULTISPORTS DU SAMEDI 02 JUILLET AU JEUDI 25 SEPTEMBRE EVIAN - TIGNES - AVORIAZ - LA CLUSAZ Retrouvez sur les différentes étapes des contests pour les amateurs et les pros en BMX, Skateboard et Trottinette Freestyle. Cerise sur le gâteau, sur certaine étape le skatepark sera installé pour toute la saison d'été, de quoi faire durer le plaisir et se perfectionner tout en s'amusant. Dates : • 02/07 et 03/07 - Evian • 10/07 et 11/07 - Tignes • 31/07 et 01/08 - Avoriaz • 24/09 et 25/09 - La Clusaz Infos : www.fise.fr Prix : NC

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EXTRÊME

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SUPAIR WEEK PARAPENTE DU SAMEDI 02 JUILLET AU VENDREDI 08 JUILLET DOUSSARD Perché à 1240 m d'altitude au dessus du lac d'Annecy, le site de la Forclaz est mondialement connu pour sa beauté et en tant que merveilleux départ de cross. Au programme : une compétition pleine de bonne humeur, 6 manches possibles, 1 dîner en milieu de semaine et 1 soirée en fin de semaine, des lots sympas pour les gagnants mais pas seulement ! Infos : parapente.ffvl.fr Prix : NC

KING OF THE PLAZA SKATEBOARD SAMEDI 23 JUILLET ET DIMANCHE 24 JUILLET LES 2 ALPES Après le succès des précédentes éditions, l'Association Deux Alpes Skate Krew est ravie de renouveler l’organisation du CONTEST DE SKATE. Le format de la compétition, des Runs de 1mn par rider. Chaque rider est jugé par 2 juges lors de leur run. Un run est noté sur 20 avec 4 critères d’évaluations valant 5 points maxi chacun. Une braderie de la glisse et de nombreuses activité auront lieu le long du chemin d accès au skatepark. Infos : www.les2alpes.com Prix : de 5 à 20 € gratuit pour les spectateurs

FISE XPERIENCE SERIES MULTISPORTS DU SAMEDI 13 AOÛT AU DIMANCHE 28 AOÛT THONON-LES-BAINS - LE HAVRE Les meilleurs riders du monde seront cette année encore reunis pour le Fise Xperience Series. Devenu incontournable pour les fans d'action sports, le Fise Experience Series proposera un show exceptionnel spectaculaire. Dates : • du 13/08 au 15/08 - Thonon-les-Bains • du 26/08 au 28/08 - Le Havre Infos : www.fise.fr Prix : NC

COUPE ICARE

St Hilaire - Lumbin 20 - 25 Septembre 2022

Impression : bristol - La Ravoire - tél. 04 79 25 15 00

Illustration de Valérie DUMAS

PARAPENTE DU MARDI 20 SEPTEMBRE AU DIMANCHE 25 SEPTEMBRE ST HILAIRE - LUMBIN Unique en son genre, La Coupe Icare accueille pendant six jours de festivités, des pilotes et amateurs de vol libre du monde entier, que ce soient des professionnels ou du grand public. La capacité d'accueil unique du Plateau des Petites Roches (Saint Hilaire du Touvet) , à flanc de falaise et son aire immense d'atterrissage à Lumbin en font un site unique et privilégié pour permettre les plus belles et grandes folies spectaculaires, en sécurité. Créée en 1975 par une bande de passionnés, elle accueille chaque année plus de 90 000 spectateurs. Infos : www.coupe-icare.org Prix : de 6 à 10 €

Toutes les infos sur www.coupe-icare.org

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SPORTS NAUTIQUE

SPORTS NAUTIQUE SLALOM CUP SKI NAUTIQUE SAMEDI 25 JUIN ET DIMANCHE 26 JUIN ALBERTVILLE Abrité du vent, avec une eau toujours limpide, qui frôle les 30° dès le mois de Juillet, ce plan d’eau offre une glisse exceptionnelle et permet à chaque skieur de performer. Idéal pour une des premières competitions internationales de la saison. Infos : www.ffsnw.fr Prix : gratuit pour les spectateurs

WWS WORLD OVERALL TOUR SKI NAUTIQUE VENDREDI 08 JUILLET ET SAMEDI 09 JUILLET LACANAU WorldWaterSkiers est fier de s'être associé au Club de ski nautique de Lacanau et à l'événement de slalom professionnel organisé conjointement avec le premier arrêt du tour général. La combinaison des deux événements offrira l'un des plus gros prize money que le sport ait vu en une décennie, totalisant 62 500 $. Les meilleurs skieurs de slalom du monde reunis, ainsi que la réintroduction de l'Overall World Tour sont quelque chose qu'aucun amateur de ski nautique ne pourra manquer. Infos : worldwaterskiers.com Prix : NC

CHAMPIONNATS DE FRANCE BAREFOOT BAREFOOT DU MERCREDI 20 JUILLET AU MERCREDI 27 JUILLET CHARTRES Délégatrice du Ministère des Sports, la Fédération Française de Ski Nautique & de Wakeboard est la seule à pouvoir décerner chaque année les titres de « Champion de France ». Les Championnats de France FFSNW de Barefoot rassemblent les meilleurs athlètes Français de toutes les catégories dans chacune des 3 disciplines : Slalom, Figures et Saut. Infos : www.ffsnw.fr Prix : NC

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ET AUSSI

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CHAMPIONNATS DE FRANCE WAKEBOARD - WAKESURF DU VENDREDI 26 AOÛT AU DIMANCHE 28 AOÛT ESPIET (33) Après le Nauticlub de Villevallier (89) en 2021, c’est le club Windsor Wakeboard Camp qui accueillera du 26 au 28 août 2022, la plus importante des compétitions nationales, sur son nouveau spot aux Terres Blanches à Espiet (33). Trois ans après avoir organisé l’édition 2019 à Cabanac-et-Villagrains, les Championnats de France reviennent donc près de Bordeaux. Cette année, l’événement comprendra également une épreuve Wakesurf. Infos : www.ffsnw.fr Prix : gratuit pour les spectateurs

ET AUSSI… HIGH FIVE FESTIVAL SPORTS OUTDOOR - PROJECTIONS - MUSIQUE - STAND UP - MASTERCLASS DU VENDREDI 30 SEPTEMBRE AU DIMANCHE 02 OCTOBRE ANNECY Considéré comme le festival de Cannes du Ski, le High Five Festival s’est imposé au fil des années comme l’événement international de référence mixant ski et 7ème art. C’est même bien plus qu’un festival… c’est une institution qui mélange à la perfection les générations. Depuis 2010, l’industrie du ski & des stations ont les yeux rivés vers Annecy puisque le High Five Festival lance en avant-première la saison d’hiver en fanfare. Il faut dire que chaque année, le public est de plus en plus nombreux à fouler les marches de cet événement unique. Infos : highfive-festival.com Prix : High Pass 5 €/3 jours, la séance cinéma 12 €, le stand up 25 €, la Masterclass 20 €…

XPLORE ALPES FESTIVAL SPORTS OUTDOOR - PROJECTIONS - CULTURE - MUSIQUE DU VENDREDI 21 OCTOBRE AU DIMANCHE 30 OCTOBRE TARENTAISE L’Xplore Alpes Festival est un événement convivial vous proposant de découvrir au cœur de la Tarentaise : Des Films de sport outdoor, d’aventure et de montagne en présence des protagonistes. Une Académie avec des activités plein air encadrées par des professionnels de la discipline. Des Causeries pour réfléchir et échanger sur la montagne, ses enjeux actuels et à venir. Le Village Xplore du 21 au 23 octobre à Bourg Saint Maurice avec un chapiteau exposant (marques, créateurs, associations), la Xplore Arena avec des concerts et DJ set pour profiter des soirées entre amis, et l'Outdoor zone avec animations et ateliers sportifs. Infos : www.xplore-alpes-festival.com Prix : Accès libre et gratuit au village Xplore et aux Causeries. Films : 8 € la séance, Pass 12 séances 70 €, tarif réduit pour les KIDS jusqu'à 12 ans. Académie : consulter xplore-alpes-festival.com

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MK COACH Reportage Baptiste Chassagne Illustration Joël Costes Comment ne pas galérer dans un sport qui implique de ramer ? Est-il possible de ramer sans galérer ? Bref, est-il envisageable de prendre du plaisir dès ses premiers coups de pagaie ? La réponse est oui ! Évidemment ! Dans la mesure où vous adoptez ces cinq petits conseils préalables, que l’on a souhaité universels et applicables peu importe le kayak que vous embarquez, qu’il soit rigide ou gonflable, bi- ou monoplace, de mer ou de randonnée, pour une balade, une descente de rivière ou la section aquatique d’un raid multisports.

N°03 Prenez le vélo ! Il est plus facile de maintenir son équilibre en mouvement plutôt qu’à l’arrêt. Et bien, il en va de même pour le kayak ! Les coups de rame et leur cadence, à l’image des coups de pédale, revêtent une importance cruciale. Maintenir une cadence de ramage assez élevée permet d’assurer son équilibre mais également une trajectoire rectiligne. En effet, cette fréquence soutenue prémunit de partir d’un côté ou de l’autre après avoir puissamment pagayé à droite ou à gauche. De garder son cap, en somme !

N°01 L’idée n’est pas de vous donner en spectacle, pourtant à l’instant d’entrer dans l’eau, comme à l’heure de monter sur scène, il s’agit de soigner son entrée ! Dans cette optique, à l’endroit choisi, l’eau se doit d’être calme, peu profonde et sans aucune pierre aux alentours. Une fois le bon endroit déniché, il faut trouver la bonne position. Pour cela, s’assoir convenablement sur l’espace réservé à cet effet (le confort ressenti est moindre que sur votre canapé, c’est normal) ; puis caler vos pieds dans les repose-pieds, les talons au centre ; penchez-vous vers l’avant, le corps assez détendu ; et, écartez les jambes, qui reposent globalement sur le kayak, en étant seulement un chouïa relevées au niveau des genoux.

N°04 Le premier élément à apporter avec vous est un gilet de sauvetage. C’est même un indispensable obligatoire ! Ensuite, nous recommandons de ranger, dans un sac étanche ou dans le compartiment dédié de l’embarcation : votre téléphone portable dans une poche elle-même étanche, une réserve d’eau d’un litre minimum, un encas, une crème solaire waterproof, une casquette ou un chapeau, des lunettes de soleil et éventuellement une pagaie de rechange démontable afin de faciliter son rangement ainsi qu’une trousse de secours.

N°02 Contrairement à celle du canoë, la pagaie du kayak dispose non pas d’une mais deux pales. Nous conseillons donc de la saisir avec une distance entre vos mains légèrement supérieure à celle de vos épaules. Ensuite, l’objectif est de tenir fermement la pagaie afin que la face concave de la pale, celle qui génère de la puissance, soit tournée vers vous. Enfin, tout réside dans l’art du bon et du beau geste qui doit se révéler esthétique et efficace. Fluide et puissant. Vous répéter ces adjectifs et tâcher d’y répondre sera une première incitation qui vous aidera à maintenir le niveau d’implication et d’application nécessaire. Avec un enjeu supplémentaire : avoir conscience que pagayer ne se limite pas aux bras mais bien à un mouvement global du corps, partant du buste, et accompagné jusque dans les jambes.

N°05 Chavirer n’est pas une fatalité ! Mais c’est une évidence : mieux vaut éviter ! Sinon, en plus de déjà ramer, c’est l’assurance de galérer. Comment se préserver de finir le bec dans l’eau ? Débuter avec une embarcation assez large, d’environ 60 cm ou plus ; conserver un centre de gravité assez bas et concentré, bien ancré au centre du bateau ; toujours maintenir le kayak en mouvement plutôt qu’à l’arrêt ; équilibrer la répartition de votre matériel, si vous en avez ; et, pour finir, attaquer les petites vaguelettes de face. Si malgré ça, vous chavirez, saisissez le kayak avec un bras et nagez vers la berge la plus proche, pour vider le kayak de son eau et repartir… à l’aventure !

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On dit mon premier pour signifier que l'on est d'accord. Mon deuxième est l’inverse de « sur ». On mange mon troisième en été. Qui suis-je ? Tentez de gagner : des descentes en mountain kart.

Éternelles au pluriel, éphémères au singulier, on aime la voir à Noël mais pas plus tard qu'en février. Qui suis-je ?

J'ai une gorge mais je ne peux pas parler, je coule mais ne me noie pas, j'ai un lit mais je ne dors jamais. Qui suis-je ? Tentez de gagner : des forfaits pour le bikepark Avoriaz MTB.

BERNEX

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Je suis un moyen de transport. J'ai deux roues. Il faut un casque pour me conduire. J'ai des pédales. Qui suis-je ?

On peut remplir mon premier d'eau. Mon deuxième est l’équivalent de 365 jours. Mon troisième est celui qui écrit un livre. Qui suis-je ? Tentez de gagner : un abonnement d'un an au magazine MKSport.

Mon premier est la quinzième consonne de l'alphabet. Mon deuxième envoie directement en prison. Qui suis-je ? Tentez de gagner : une affiche de Joël Costes « Comment débuter ».

Tentez de gagner : des accès au Bikepark.

Tentez de gagner : un High Pass 2022.

Pour participer, rendez-vous sur www.mksport-mag.com rubrique « Jeux Concours ». Bonne chance à tous !

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Crédit photo : Sylvain Cochard

2 ET 3 JUILLET 2022

14 AOÛT 2022

PLACE TO BIKE

24.25.26 J UIN 2022

Crédit photo : Théo Gomez

Plus d’infos > www.chatel.com

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