Få hele oversikten over hva som skjer på NLFs stand
T&L blir endestopp for NLFs rekrutteringsturne
![](https://assets.isu.pub/document-structure/230920110914-1d5432871d862dbd6b6f07323c3ffbe9/v1/fa78ccf643bc11857191cbca65b9a745.jpeg)
Få hele oversikten over hva som skjer på NLFs stand
Gjennom mer enn 100 år har transportbransjen vist stor evne og vilje til omstilling. Nå står bransjen overfor store endringer i møte med målet om å redusere klimabelastningen ved å fase ut fossilt drivstoff. Dette gjenspeiles også under årets Transport & Logistikk.
• Over 200 utstillere
• Over 20 gratis bransjeseminarer
• Verdenspremiere på ny EL-lastebil
• Møt alle bilprodusentene
Mange forbinder kanskje
Transport & Logistikk mest med en stor faglig konferanse. Konferanse blir det, men messen byr i tillegg på veldig mye mer. Om du er lastebileier, yrkessjåfør, lærling eller nyutdannet og ikke tror dette er noe for deg, kan det være lurt å tenke seg om en ekstra gang.
Transport & Logistikk er transport- og logistikksektorens største faglige møteplass og avholdes på NOVA Spektrum 28.-30.september 2023. Arrangementet gjennomføres med Norges
Lastebileier-Forbund, Norsk Industri, Logistikkforeningen, NHO Logistikk & Transport og Norske Havner som arrangør. Transport & Logistikk er en sammenslåing av NLFs Transportmesse og NHO/ Norsk Industris konaferanse Transport og Logistikk.
SEMINAR:
Omfattende og spennende gratisseminar på NLFs stand! Side 13
Norges-Lastebileier Forbund (NLF) ivaretar lastebileiernes interesse og jobber med å få på plass et godt program som passer for alle som ferdes på veien i lastebil.
Gode råd om å drive en seriøs virksomhet
I tillegg til at det skjer en rekke gratisarrangementer på NLFs egen stand, er det også arbeidet mye med å samle alle offentlige etater på felles stand.
–Vi har lenge arbeidet for at etatene skal samle seg for å gjøre kontroller mere effektive. NLF har derfor lansert ideen om «Transportpolitiet». Selv om dette ikke blir et «Transportpoliti» er det veldig positivt at etatene samarbeider. Det vil bli veldig mye nyttig informasjon å hente her og ikke minst, mange gode råd å få på veien til å drive en seriøs virksomhet. Det er også en del nye regler som er innført de siste årene som det blir mulig å få informasjon om, sier markedsdirektør i NLF, Kjell Olafsrud.
Han forteller at denne type samarbeid også er gjort på tidligere messer med veldig gode resultater og tilbakemeldinger.
Her er de viktigste grunnene til å legge turen innom NLF under Transport & Logistikk:
1. Gratis billetter!
Gratis billetter til messeområdet kan hentes ut allerede nå.
2. Stort gratis arrangement på NLF sin stand
• NLF har skreddersydd et solid program hvor man vil få gode råd om å drive en seriøs virksomhet. Her kan du oppdatere deg på de siste bransjetrendene, delta i diskusjoner om bærekraftig transport, og lære av eksperter som deler av sin innsikt. Se eget program for de ulike dagene.
• NLF har arbeidet for å få en felles stand for offentlige etater. Grunnen til det er at forbundet lenge har ønsket at etatene skal samle seg for å gjøre kontroller mere effektive.
• Opplæringskontorene vil være til stede på NLF sin stand. De kan besvare viktige spørsmål for både bedrifter og for de som måtte ønske å søke seg inn i yrket.
kan tilby deg? Da bør du ta turen innom NLF sin stand som vil være den perfekte arenaen for unge å treffe næringen.
• Forsøk deg på å kjøre lastebil i lastebilsimulator! Det er ulik vanskelighetsgrad og man kan bli utfordret på alt fra økonomikjøring til rygging med henger, uavhengig om du er en rutinert sjåfør eller aldri har vært i en lastebil tidligere.
• Bli med på «kunnskapslek» på NLFs stand. Det blir oppgaveløsning der det vil bli stilt ut et vogntog hvor det er «plantet» flere feil. Kom på NLF sin stand for å teste dine kunnskaper. Klarer du å finne alle feilene?
• Transport og Logistikk-messa blir endepunktet for en nasjonal rekrutteringsturné arrangert i samarbeid mellom SOTIN, NLF og NHO Transport, (Følg drømmen ikke strømmen).
4. Kvalifiser deg til NM i kjetting
Ved siden av NLFs eget program og arrangementer, vil det være mange andre spennende bedrifter å møte og utallige utstillinger og aktiviteter. Med andre ord; alt som er verdt å se vil du finne på Transport og logistikk messen i september. Du møter NLF i E-hallen på stand E-03.
LENKER:
Trykk på lenkene under for:
GRATIS BILLETT til Transport & Logistikk
NLFs seminarprogram
Gratis inngang
Bestill hotell
3. Rekruttering og
• Transport & Logistikk har mye å by på for deg som er ung. Det er mangel på yrkessjåfører og mekanikere i Norge. Er du nysgjerrig på hva transportnæringen
• Du får mulighet til å kvalifisere deg til NM i kjetting som arrangeres på nyåret.
• Det blir egen klasse for lærlinger i tillegg til en proffklasse.
• Kom for å teste dine ferdigheter i kjettingpålegging.
Program T&L konferanse. Påmelding og betaling
Alle de syv tungbilimportørene som er representert i det norske markedet vil være på plass under Transport & Logistikk. Det grønne skiftet går som en bølge gjennom landet, og dette gjenspeiles også i hva bilimportørene ønsker å vise frem under messen.
Kundedirektør i Nova Spektrum, Trond Andersen, bekreftet tidlig at alle de syv importørene Volvo, Scania, Mercedes, Man, Daf, Iveco og Renault blir tungt representert på Transport & Logistikk 2023.
For aktørene innen sektoren er dette en perfekt arena å vise frem sine nyheter på, og å synliggjøre hele bredden av egen produktportefølje på området for lastebil og buss. Samtidig gir det dem muligheten til å møte hele bransjen samtidig, og messen har også blitt en svært effektiv salgs- og markedsføringskanal.
Vidar Lorentzen i Bertel O. Steen Lastebil og Buss representerer en av tungbilimportørene som gleder seg til Transport & Logistikk 2023. Lorentzen har allerede planene klare for årets arrangement.
– Vi ser frem til å møte våre nåværende og fremtidige kunder på Transport & Logistikk, og vil bruke hele bransjens mø-
teplass til å vise frem et bredt produktspekter fra Mercedes Benz og FUSO med både diesel og elektriske lastebiler. I tillegg tar vi med produkter fra buss, forteller en engasjert Lorentzen.
Han mener arrangementet er en ypperlig arena for å vise frem produktnyheter på.
– Vi vil bruke Transport & Logistikk for å vise frem vår helt nye generasjon FUSO eCanter som har hele 200 kilometer rekkevidde, og som kommer i hele 42 varianter og med 3 batteristørrelser. Lanseringen er i sommer, så da passer det perfekt med et arrangement tidlig i høst der vi også kan vise frem nyheten og oppnå den viktige to-veisdialogen med kundegruppene vi henvender oss til og ønsker å ha en tett relasjon til, sier Lorentzen.
– Omstillingen er underveis
John Lauvstad i Norsk Scania mener bransjen står overfor den største omstillingen noen gang i forlen-
NY MODELL: Du vil finne MAN på stand E01-12 og de gleder seg til å vies frem de nyeste lastebilene, varebilene og bussene. Her ser du den nyeste GX 33.580 6x4BB CH. De vil også kunne svare fordelene med alle MANs digitale tjenester, som kan skape resultater på bunnlinjen. Foto: MAN
gelsen av det grønne skiftet, og er tydelig på at dette vil prege selskapets utstilling i forbindelse med Transport & Logistikk høsten 2023.
– Gjennom mer enn 100 år har transportbransjen vist stor evne og vilje til omstilling. Nå står bransjen overfor store endringer i møte med målet om å redusere klimabelastningen ved å fase ut fossilt drivstoff. Vi ser frem til å bruke messen for å vise frem våre løsninger for å nå dette målet, og gleder oss til å spre kunnskap om den teknologiske utviklingen og løsningene som springer ut av dette, sier Lauvstad.
I tillegg til bilimportørene er også utstyrsleverandørene til bransjen godt representert.
Ekeri har etablert seg som en ledende utstyrsleverandør til transportbransjen,
VIKTIG MØTEPLASS: – Vi ser frem til å møte våre nåværende og fremtidige kunder på Transport & Logistikk, og vil bruke hele bransjens møteplass til å vise frem et bredt produktspekter fra Mercedes Benz og FUSO med både diesel og elektriske lastebiler, sier Vidar Lorentzen i Bertel O. Steen Lastebil og Buss. Foto: Elisabeth Nodland
OMSTILLING: John Lauvstad i Norsk Scania mener bransjen står overfor den største omstillingen noen gang i forlengelsen av det grønne skiftet, og er tydelig på at dette vil prege selskapets utstilling i forbindelse med Transport & Logistikk høsten 2023. Foto: NLF/Arkiv
KLIMANØYTRAL: – Vi har tatt det steg for steg og i 2022 ble fabrikken vår klassifisert som klimanøytral og er med dette det første selskapet i denne bransjen som kan skilte med dette, daglig leder i Ekeri, Trond Lundsten. Foto: Ekeri
og i tradisjon tro, blir de å finne på Transport og Logistikk messen i år.
– Det er veldig godt å kunne møtes fysisk igjen til Transport- og Logistikkmessen etter en lang tid med pandemi. Nå har vi vært på ulike arrangementer tidligere, men dette er en viktig møteplass for oss, sier daglig leder i Ekeri, Trond Lundsten.
Han forteller at de gleder seg til å vise frem sine nyheter på markedet.
– Det er nok mange som har det grønne skiftet som tema, og det gjelder også oss. Dette har vært viktig for oss lenge og noe vi har jobbet med siden 2007. Vi har tatt det steg for steg og i 2022 ble fabrikken vår klassifisert som klimanøytral og er med dette det første selskapet i denne bransjen som kan skilte med dette, sier Lundsten.
Han lover at det vil bli gode samtaler om tilhengere og enkle lastesystemer for alle som kommer innom dem på stand.
MILJØFOKUS: Mange utstillere har det grønne skiftet som tema, og det gjelder også Ekeri. Under messen presenterer de mulighetene i Ekeris brede produktsortiment med sideåpning. Foto: Ekeri
– På messen presenterer vi mulighetene i Ekeris brede produktsortiment med sideåpning. I tillegg kan vi også tilby deg transportenheter med bakdører fra Chereau, siden vi nå er offisiell forhandler av enhetene deres i Norge, sier Lundsten.
• Ekeri : Hall D - D02-18
• Bertel O. Steen: Hall D - D02-24
• Man Truck/Buss: Hall E - E01-12
• Vovo Norge: Hall D - D02-25
• Renault Truck: Hall D - D02-25
• Scania: Hall D - D02-24
• Iveco Norge: Hall E - E01-01
Transporthistorisk Forening vil definitivt bidra til glede og underholdning under Transport & Logistikk den 28.–30. september.
Da stiller nemlig medlemmene ut 30-40 strøkne veteran-nyttekjøretøy i en gigantisk utendørsutstilling.
– Transporthistorisk Forening har 740 medlemmer spredt over hele landet. Hvert år arrangerer vi Vognmannen, som er Norges eldste løp med gamle nyttekjøretøy. I 2022 ble det arrangert under veterandagene på Magnor Travbane, og i år blir det på Lunde i Telemark med hele 160 påmeldte, forteller styreleder, Nils Magne Gjeitnes.
Nå gleder han seg til å vise frem flotte veteranbiler for et engasjert publikum under Transport & Logistikk i september.
Her er noe av bilene du vil finne ute på messeområdet.
NLF har et spennende program under Transport & Logistikk 2023. Det er faglig påfyll og nyttig informasjon som er relevant for både deg som bileier, lastebilsjåfør, transportkjøper eller helt vanlig forbruker av varer som på et tidspunkt garantert har vært på planet av en lastebil. Her kan dere lese om de ulike sesjonene og se oversikt over tidsplanen. Sesjonene utenom åpningen varer mellom 20-40 minutter med åpning for spørsmål og diskusjon fra publikum.
1. Risikoklassifisering, hva er det, hvordan brukes det, og hva betyr det for din bedrift?
• Marianne Wilhelmsen, Statens vegvesen
På dette seminaret blir du kjent med systemet Statens vegvesen bruker for utvelgelse av kjøretøy for kontroll langs veg.
Hva er risikoklassifisering (RRS) og hvordan brukes det.
Hva gir poeng og hvordan påvirker dette din daglige drift.
Hvor kan du finne din bedrifts score og hva må du gjøre for å forbedre den?
2. Kalkyle: Hvordan kalkulere et transportoppdrag så riktig som mulig?
• Jone Klingsheim, NLF
NLF Kalkyle er NLFs system for kalkulering av et transportoppdrag. På dette seminaret blir du kjent med hvordan du kan opprette en konto og hvilke tall som kan legges inn. Vi ser også på hvordan endringer i kostnader påvirker transportprisen. NLF kalkyle, et verktøy tilgjengelig for NLFs medlemmer. Demonstrasjon der en fokuserer på å simulere utnyttelse av kjøretøyparken.
3. Hva vurderer arbeidstilsynet i en bedriftskontroll?
• Morten Lien/Oddmar Nyrnes, Arbeidstilsynet
Arbeidstilsynet kommer for å svare på NLFs spørsmål knyttet til et tilsyn hos bedrifter. Vi får svar på hva arbeidstilsynet ser etter og ikke minst hvilke dokumenter vi må fremlegge i et tilsyn. Hva er det som utløser krav om arbeidsplan og hvorfor kan ikke fartsskriverfilene brukes som dokumentasjon på arbeidstid?
5. Hva betyr bærekraftig transport og hvilke muligheter har vi? Er det vinn eller forsvinn for forbrenningsmotoren?
• Sjur Haugen, Director Product Quality & Development Global Fuels - Circle K
Hva er egentlig bærekraftig transport? Sjur Haugen fra Circle K vil gi deg svar på hvordan vi regner utslipp i dag, og mer effektive måter å beregne utslippskutt. Hva er egentlig den beste måten å kutte utslippene og har vi flere muligheter? Dette innlegget vil ha fokus på kjøretøyenes utslipp fra vugge til grav og gi deg unik og nyttig kunnskap om hvordan alt henger sammen.
6. Fair Transport og transportkjøpers ansvar
• Kjell Olafsrud, markedsdirektør i NLF
4. Vekting av Klima og miljø i offentlige innkjøp – hvordan skal din bedrift vinne anbud?
• Odd-Olaf Schei, seniorrådgiver Divisjon for offentlige anskaffelser – DFØ
Hva må du gjøre for å dokumentere utslippene dine og vinne offentlige kontrakter? DFØ og Nærings- og fiskeridepartementet forteller om hvordan myndighetene vekter ulike tiltak, hva myndighetenes krav betyr for deg, og hva du må gjøre for å vinne anbud. Vil vekting ha noen reell effekt, eller er det penga som alltid vinner til slutt? Vil krav være bedre for transportnæringen enn vekting? Du vil få svar på hvordan du som bedrift skal manøvrere i regler og krav det offentlige stiller i sine prosesser.
samlet på ett sted
• Eivind Karikoski, prosjektleder Fair Transport
Få en innføring i ditt ansvar som transportkjøper, og tips og triks til hvordan du kan etterleve dine forpliktelser. Hvordan vet du som transportkjøper eller forbruker at transportørene er seriøse aktører som ikke bare jobber innenfor lovens rammer men strekker seg lengre for å bedre arbeidsforholdene og jobbe etisk og bærekraftig? Finn ut hva det innebærer å være Fair Transport-sertifisert bedrift og hva det kan bety for deg som både kunde og transportbedrift.
• Sigve Aasebø, seniorrådgiver Statens vegvesen
Når og hvor vil vi få ladestasjoner for tunge biler? Sigve Aasebø fra Statens vegvesen forteller om myndighetenes strategi og vegvesenets plan for utrulling av ladenettverk for tunge biler. Hvilke strekninger får ladestasjoner først, hva gjør vegvesenet selv og hva blir næringslivets ansvar? Her vil du få et unikt innblikk i hva vi kan forvente oss på både kort og lang sikt slik at du kan rigge din bedrift for morgendagens transportnæring.
Hele transport- og logistikkbransjen
8. En hackers historie – Er din bedrift trygg på nett?
• Pål Kvam – konseptmanager sikkerhet, Telenor
• Daniel Christensen, etisk hacker i Telenor
Hver eneste dag ranes små og mellomstore bedrifter på nett for penger, og hackere kan holde all informasjon og data du har som gissel. Mer enn hver fjerde bedrift har blitt utsatt for en form for datakriminalitet. Vi får møte Daniel Christensen, en etisk hacker som fikk jobb i Telenor etter å ha hacket de. I tillegg kommer Pål Kvam som er konseptmanager på sikkerhet i Telenor og er ekspert på sikkerhetsløsninger for bedrifter. Du vil få kunnskap om hva som kan true din bedrift, hva du må gjøre for å sikre deg mot digitale angripere, og hvilke løsninger Telenor har som kan gjøre hverdagen din som bedriftseier både enklere og tryggere.
9. Forutsigbar fremkommelighet –med kunden i fokus
• Jacob Trondsen, leder forutsigbar fremkommelighet SVV
Statens vegvesen vil fortelle om sine prosjekter, apper og nettsider som hjelper sjåførene og bedriftene med å komme seg trygt fram, og gi en innføring i hvilke verktøy du har tilgjengelig for ruteplanlegging for tunge kjøretøy. Hvilke prioriteringer gjør Statens vegvesen av drift og vedlikehold?
Hva gjør de for å sikre best mulig framkommelighet for yrkessjåfører? Dette og mye mer får du svar på, og det er en gylden mulighet til å gi vegvesenet tilbakemeldinger om utfordringer du møter på i hverdagen.
10. Enova – hva kan du få støtte til og hvordan søke?
• Enova
Få et innblikk i Enovas ulike støtteordninger for både kjøp av kjøretøy, lading og fylling. Hva kan vi forvente oss av støtteordninger fremover og hva er egentlig Enova sitt mandat? Hvordan kan du som bedriftseier bruke Enova i dag for å skaffe nye kjøretøy, og hvordan starter du i det hele tatt søknadsprosessen. Få informasjon om hva som er viktig å tenke på når du skal søke og hva kan NLF bistå med i prosessen.
11. Bilprodusentenes time
• Bilprodusentene/importørene
Bilprodusentene og importørene kommer for å fortelle deg om alle sine nyheter, og hva vi kan glede oss til av nye kjøretøy fremover. Dagens og fremtidens teknologi, og hva deres bedrifter kan planlegge å investere i.
• Stein Inge Stølen, krimgruppa til Statens vegvesen
Hva er egentlig transportkriminalitet? Hva gjør statens vegvesen for å avdekke og bekjempe transportkriminalitet som går på bekostning av seriøse aktører? Stein-Inge Stølen fra krimgruppa til Statens vegvesen vil fortelle om hvilke utfordringer og muligheter vi har til å avdekke kriminaliteten, hvordan de konkret arbeider for å bedre våre vilkår som seriøse transportører, og hvordan dette arbeidet påvirker din daglige drift. Er det noe vår næring kan bidra med i arbeidet, og hva trenger vegvesenet fra oss?
13. God dekkøkonomi gir også god miljøeffekt
• Magnar Haugo, teknisk sjef i Vianor
Hva kan sjåfør og eier gjøre for å bedre bedriftens dekkøkonomi? Riktig bruk og vedlikehold av dekk kan gi bedriften bedre økonomi, gi sjåføren en tryggere arbeidshverdag, og i tillegg ha en positiv miljøeffekt. Hvilket ansvar har sjåfør og eier, hvordan skape gode holdninger om forsvarlig bruk og vedlikehold av dekk, og hvilke rutiner bør dere ha på plass? Vianor vil fortelle hva de kan gjøre for å hjelpe din bedrift med å bli eksperter på dekkhold, og spare penger samtidig som dere sparer miljø.
Hele transport- og logistikkbransjen samlet på ett sted
11.00 2 Kalkyle: Hvordan kalkulere et transportoppdrag så riktig som mulig? + NLFs klimakalkulator
12.00 1 Risikoklassifisering, hva er det, hvordan brukes det, og hva betyr det for din bedrift?
13.00 3 Hva vurderer arbeidstilsynet i en bedriftskontroll?
14.00 8 En hackers historie – Er din bedrift trygg på nett?
15.00 13 God dekkøkonomi gir også god miljøeffekt
16.00 5 Hva betyr bærekraftig transport og hvilke muligheter har vi? Er det vinn eller forsvinn for forbrenningsmotoren?
17.00 9 Forutsigbar fremkommelighet – med kunden i fokus
10.00 5 Hva betyr bærekraftig transport og hvilke muligheter har vi? Er det vinn eller forsvinn for forbrenningsmotoren?
11.00 8 En hackers historie – Er din bedrift trygg på nett?
12.00 4 Vekting av Klima og miljø i offentlige innkjøp – hvordan skal din bedrift vinne anbud?
13.00 10 Enova – Hvordan få støtte og hvordan søke?
13.00 7 Statens vegvesen – Status på ladeinfrastruktur for tunge biler
14.00 11 Bilprodusentenes time
15.00 12 Hvordan avdekke og bekjempe transportkriminalitet?
16.00 3 Hva vurderer arbeidstilsynet i en bedriftskontroll? Arbeidstilsynet
10.00 8
En hackers historie – Er din bedrift trygg på nett?
11.00 4 Vekting av Klima og miljø i offentlige innkjøp – hvordan skal din bedrift vinne anbud?
12.00 1 Risikoklassifisering, hva er det, hvordan brukes det, og hva betyr det for din bedrift?
13.00 11 Bilprodusentenes time
14.00 3 Hva vurderer Arbeidstilsynet i en bedriftskontroll? Arbeidstilsynet
15.00 2 NLF Kalkyle og NLFs klimakalkulator
16.00 6 Fair Transport og transportkjøpers ansvar
Standnavn Standnr.
ABB E- Mobility
AddSecure
Alås AS
Anlegg & Transport
Antec Norge AS
APS Rema Germany GmbH
Arbeidstilsynet
ARKA AS
Arom-Dekor Kemi AS
AS AUTOMAX
Atemo AS
Autodata AS
Autoline AS
Avestark Ltd. (Avestark OÜ)
Bane NOR SF
Baxx AS
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
Bevola Norge AS
Botnetank AS
BPW Hofstad AS
Brigade Nord
Bring Intermodal AS
Brøvig AS
BULL & CO Advoktatfirma AS
BURGERS SCANDINAVIA ApS
BusinessOulu
Busspartgruppen
Busspartgruppen
Bär Cargolift
Carbomix AS
CargoNet AS
Carrier Transicold
CHSNOR AS
CHSNOR AS (DesignWerk)
Circle K Norge AS
Dachser Nordic As
DC Hurtigladere
Designwerk Technologies AG
DFDS
Dilling Fine Art
DNB Bank ASA, DNB Finans
E 18 Truckcenter
E.ON NORGE
EAB Lagerteknikk
ECUS
Egil Verne
EKERI
EKERI
Ekstralys
ELDRIFT
Elverum
Engangstransporter
Enova
Euromaskin
EUROPART
EVBox
F.X.MEILLER
Fagskolen
Farlig Gods
Fartskriver
FAUN
Faun Viatec
Fellesforbundet
Ferno
Flex1one
Flexirent
Flom Kjetting
Fokor
Frakt24
Fredheim
Frigopanel
Frigopanel
Gasum Green
Grove-Knutsen
Grønt
GSGroup
Gummiservice
GV Reklame
Hamarregionen
Hammar
Haste AS
Havnemagasinet
AddSecure
Alås AS
Anlegg & Transport
Antec Norge AS
APS Rema Germany GmbH
Arbeidstilsynet
ARKA AS
Arom-Dekor Kemi AS AS AUTOMAX
Atemo AS
Autodata AS
Autoline AS
Avestark Ltd. (Avestark OÜ)
Bane NOR SF
Baxx AS
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
Bevola Norge AS
Botnetank AS
BPW Hofstad AS
Brigade Nord
Bring Intermodal AS
Brøvig AS
BULL & CO Advoktatfirma AS
BURGERS SCANDINAVIA ApS
BusinessOulu
Busspartgruppen
Busspartgruppen
Bär Cargolift
Carbomix AS
CargoNet AS
Carrier Transicold
CHSNOR AS
CHSNOR AS (DesignWerk)
Circle K Norge AS
Dachser Nordic As
DC Hurtigladere
Designwerk Technologies AG
DFDS
Dilling Fine Art DNB Bank ASA, DNB Finans
E 18 Truckcenter sales as
E.ON NORGE AS
EAB Lagerteknikk A/S
ECUS
Egil Verne AS
EKERI NORGE AS
EKERI NORGE AS
Ekstralys as
ELDRIFT AS
Elverum Maskin as Engangstransporter
Enova
Euromaskin AS
EUROPART Holding GmbH
EVBox
F.X.MEILLER
Fagskolen innlandet
Farlig Gods /Forlaget Last og Buss
Fartskriver AS
FAUN Norge AS
Faun Viatec GmbH
Fellesforbundet
Ferno Mobility AS
Flex1one
Flexirent Norge AS
Flom Kjetting AS
Fokor OY
Frakt24
Fredheim Maskin AS
Frigopanel AS
Frigopanel AS
Gasum AS
Green Energy Scandinavia A/S
Grove-Knutsen & Co AS
Grønt landtransportprogram
AS Gummiservice Produksjon AS
Reklame AS
AS
AS
LEARN AS
Lifthanger Finland Oy
Lilleseth Kjetting AS
Logent AS