Moto Club issue 7 by Moto Club

9 771313 939110

www.motoclub.bg

Ìåñå÷íî èçäàíèå íà “ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÃ” ÅÎÎÄ Ðåäàêöèîíåí åêèï: Ñòåôàí Èëèåâ – ãëàâåí ðåäàêòîð Àòàíàñ Èëêîâ Äèìèòúð Èëèåâ èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà èíæ. Ïåòúð Ïåòðîâ Ãðàôè÷åí äèçàéí: èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà Ðåêëàìà: “Íèêåÿ-325” ÅÎÎÄ Àòàíàñ Èëêîâ òåë./ôàêñ: 02/831 70 61 e-mail: a.ilkov@motoclub.bg nikea325@gmail.com Ïå÷àò: Àäðåñ íà ðåäàêöèÿòà: 1303 Ñîôèÿ óë. “Áàëêàí” 2 òåë.: 02/832 91 14 å-mail: office@motoclub.bg motoclub.bg@gmail.com “ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÃ” ÅÎÎÄ 1303 Ñîôèÿ óë. “Áúëãàðñêà ìîðàâà” 86

ÆÈÂÅÅÌ ÇÀ ÌÈÃÀ! Ëÿòî! Âðåìå çà äúëãè ïúòåøåñòâèÿ, ïëàíèíñêè àâàíòþðè è áåçêðàéíè ïëàæíè êóïîíè. Íå çíàåì êàê å ïðè âàñ, íî íèå ñÿêàø æèâååì òî÷íî çà òîâà âðåìå ïðåç ãîäèíàòà. Íàé-àêòèâíîòî. Çàáàâëåíèÿòà ñà áåçêðàé. Êàêòî ùå âèäèòå â òîçè áðîé ïî-íàòàòúê, îñâåí àñôàëò è êàë, èìà çà âñè÷êè - åíäóðî, ìîòîêðîñ, ATV-ïðèêëþ÷åíèÿ... Íî íå ìîæåì äà îáõâàíåì âñè÷êî, ñâúðçàíî ñ ìîòîöèêëåòèòå, ñ íîâèòå ìîäåëè è äðóãè ñúáèòèÿ. Îñîáåíî ïðåç óèêåíäèòå, êîãàòî ñà ìîòîñúáîðèòå, ñúñòåçàíèÿòà â ðàçëè÷íèòå äèñöèïëèíè ó íàñ è â ÷óæáèíà. Àêòóàëíà èíôîðìàöèÿ çà âñè÷êî îò ñâåòà íà ìîòîðèòå ìîæåòå äà íàìåðèòå â íàøèÿ ñàéò - www.motoclub.bg. Ôîðóìúò íè ñúùî ðàáîòè è òàì ìîæå äà äàâàòå ñâîåòî ìíåíèå, ïðåïîðúêè, äà ñïîäåëèòå áîëåæêèòå èëè ðàäîñòèòå ñè. Íåêà ñå ïîääúðæàìå ïîìåæäó ñè. Çàùîòî îòâñÿêúäå íè çàëèâàò ñ èíôîðìàöèÿ çà êðèçà, áþäæåòåí äåôèöèò è äðóãè ñëîâîñú÷åòàíèÿ, êîå îò êîå ïî-ìðúñíè. Êîðóïöèÿòà èçëèçà íà áÿë ñâÿò ñ ïúëíà ñèëà, îñúäåíè íÿìà. ÌÂÐ ñà ñå ïðåâúðíàëè â ìåäèöèíñêè ðàáîòíèöè, ïî-òî÷íî íà çäðàâî ðàáîòåùè õèðóðçè - âñåêè äåí ïî åäíà äâå îïåðàöèè ñ èçìèñëåíè

êîäîâè èìåíà. Íîâè ìåðêè, íîâè ðàçïîðåäáè è êàêâî? Âîéíàòà ïî-ïúòèùàòà ñå ðàçãàðÿ ñ íîâà ñèëà. Âçàèìíîòî óâàæåíèåòî è òúðïèìîñòòà ñå ðàäâàò íà ìíîãî ïî-ãîëÿì äåôèöèò îò áþäæåòíèÿ. Íàâñÿêúäå öàðè ïúëíî ïðåíåáðåæåíèå êúì çàêîíà, âêëþ÷èòåëíî èëè ìîæå áè íàé-âå÷å îò òåçè, êîèòî ñå ãðèæàò çà ñïàçâàíåòî ìó. Òîâà åäíîïîñî÷íè óëèöè, ÷åðâåíè ñâåòîôàðè, çàáðàíåíî ñïèðàíå è ïàðêèðàíå - íà êîãî ëè ìó ïóêà? Ìóòðåíñêèòå âðåìåíà áèëè îòìèíàëè. Äðóã ïúò. Ïðîñòî çäðàâèòå ìîì÷åòà ñìåíèõà àíöóçèòå, ñ êîèòî òðåíèðàõà â ñïîðòíèòå çàëè, ñ ïîöèâèëèçîâàíè äðåøêè. Íî ìàíòàëèòåòúò è âïèòèòå ïîãëåäè ñà ñè ñúùèòå… Èçâèíÿâàéòå! Çàïðèëè÷àõìå íà ñîöèî-ïîëèòè÷åñêî èçäàíèå. Íî â òàêàâà îáñòàíîâêà, àêî íå ñà âåðíèòå ïðèÿòåëè è ìîòîöèêëåòà, íàïðàâî ñìå èçïåðêàëè. Äðóãî ñè å äà ïîäãîíèø âÿòúðà è äà íàäáÿãàø âñè÷êèòå ñè ãðèæè. Çà äåí, çà ìåñåö, çà ëÿòîòî. Ïúê ïîñëå ùå ìó ìèñëèì. Íàëè îò ãîäèíè æèâååì çà ìèãà. ßõâàéòå ìàøèíèòå è äà ìó ñå íàñëàäèì äî êðàé. Âåñåëî ëÿòî... è óìíàòà. Âúïðåêè ãîðåùèíàòà åêèï, êàñêà è ðúêàâèöè. Çà äà èìà õóáàâè ìèãîâå è ñëåäâàùîòî ëÿòî, ÷å è ïî-ñëåäâàùèòå...

*Âàøèÿò àáîíàìåíò ìîæåòå äà íàïðàâèòå: âúâ âñÿêà ïîùåíñêà ñòàíöèÿ íà "Áúëãàðñè ïîùè" ÅÀÄ (êàòàëîæåí ¹ 1502) â ðàçïðîñòðàíèòåëñêà àãåíöèÿ "Äîáè ïðåñ" ÅÎÎÄ (êàòàëîæåí ¹ 733), www.dobipress.bg

Áðîÿò å ïðèêëþ÷åí ðåäàêöèîííî íà 26.05.2010 ã. Ðåäàêöèÿòà íå íîñè îòãîâîðíîñò çà ñúäúðæàíèåòî íà ïóáëèêóâàíèòå ðåêëàìíè ìàòåðèàëè. Îòãîâîðíîñò çà äîñòîâåðíîñòòà íà ïóáëèêóâàíèòå ìàòåðèàëè íîñè àâòîðúò. Ìàòåðèàëè íå ñå ðåöåíçèðàò è íå ñå âðúùàò. Àâòîðñêèòå ïðàâà âúðõó ïóáëèêàöèèòå ïðèíàäëåæàò íà èçäàòåëÿ.

ISSN 1313 9398

2010 / Þíè »

СЪДЪРЖАНИЕ

www.motoclub.bg

Ìîòî Òåëåãðàô 6

ÍÎÂÈÍÈ

ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Bimota DB8 10 Åâòèíàòà àëòåðíàòèâà ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ 12

ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ 16

Kawasaki Special Editions Ëåòíè èçíåíàäè îò Kawasaki

ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Kååway 20 ×àðäàø, â êèòàéñêè àðàíæèìåíò Ïàðàãðàô 22

Êàòåãîðèÿ "À" Ñåðèîçåí èçïèò...

ÌÎÒÎÑÚÁÎÐÈ 26

ÅÊÈÏÈ 28

28 44 36 52 54

Ìîíòàíà Íàä 1500 ìîòîðà ïðåâçåõà "Àóãóñòà" Ìîäà îò Triumph

Âÿðà â àíãëèéñêîòî êà÷åñòâî

ÒÅÑÒ 30 ÒÅÑÒ ATV 36

Gas Gas EC 450 FSR Èìå, êîåòî çàáëóæäàâà TGB Target 525 Îôðîóä çà íà÷èíàåùè îò Ãåðìàí äî Ïàñàðåë

ÌÀÐØÐÓÒÈ 44

Àðäèíî - Çëàòîãðàä Ðîäîïñêèÿò äóõ

ÌÀÐØÐÓÒÈ

Àäðèàòè÷åñêîòî êðàéáðåæèå íà Õúðâàòñêà Áàëêàíñêè êîíòðàñòè

48 Ó×ÈËÈÙÅ 52

California Superbike School Òðåíüîðè îò MotoGP ó÷èõà íàøè ìîòîðèñòè

ÞÁÈËÅÉ

Suzuki - 50 ãîäèíè íà ïèñòàòà Ïîëîâèí âåê ñðåä íàé-áúðçèòå íà äâå êîëåëà

ÅÍÄÓÐÎ Íàöèîíàëåí øàìïèîíàò 57 Áàëêàíúò ïåå ìîòîðíè ïåñíè…

57 » Þíè / 2010

Yamaha YZF-R1 2010 Ïî-áúðç îò âÿòúðà

ÎÔ-ÐÎÓÄ “Áàõà Ñàêñîíèÿ” 2010 60 Òðèóìôàëíà áúëãàðñêà ñëåäà â êàëòà ÒÀËÀÍÒÈ Ãåîðãè Ãî÷åâ 62 Ðèöàðÿò ñ êðîñàäæèéñêè äîñïåõè ÌÎÒÎ ÐÎÊ 64

AC/DC â Ñîôèÿ 60 000 ïÿõà "Hells Bells"

122 000 BMW-òà íà ïðåãëåä

BMW ùå îòçîâå îáðàòíî 122 000 ìîòîöèêëåòà îò öåëèÿ ñâÿò. Ïðè÷èíàòà å âúçìîæíî èçòè÷àíå íà òå÷íîñò îò ñïèðà÷íàòà ñèñòåìà íà K1200GT. Ïðåäñòàâèòåë íà áàâàðñêèÿ êîíöåðí çàÿâè: "Ìîãà äà ïîòâúðäÿ, ÷å å îáÿâåíà ñâåòîâíà êàìïàíèÿ ïî ïðèâèêâàíå íà ìîòîöèêëåòèòå çà ðåìîíò. Ïðîáëåìúò â ñïèðà÷íàòà ñèñòåìà íå å êðèòè÷åí. Âúçìîæíà å ñàìî ìàëêà óòå÷êà â ñèñòåìàòà, êîÿòî îáà÷å íå ìîæå äà äîâåäå äî îòêàçâàíå íà ñïèðà÷êèòå. Òîâà å

Hayabusa в нови цветове ßïîíñêèÿò ïðîèçâîäèòåë Suzuki ïðåäñòàâè ëåãåíäàðíèÿ ñè ìîäåë Hayabusa GSX1300R âúâ âåðñèÿ çà 2010 ã. Ìîòîöèêëåòúò âå÷å å ñ íîâè, îùå ïî-ïðèâëåêàòåëíè öâåòîâè ñõåìè - Black+Orange graphics,

Metallic Blue è Pearl White. GSX1300R íå ñå íóæäàå îò ïðåäñòàâÿíå. Òîé å èçâåñòåí êàòî íàé-áúðçèÿò ñåðèåí ìîòîöèêëåò â ñâåòà, äîêàòî Kawasaki íå ïóñíà ZX-12R ïðåç 2000 ã. Hayabusa îáà÷å å íàé-÷åñòî èçïîëçâàíàòà çà òóíèíã ìàøèíà â ñâåòà. Âàðèàíòèòå âå÷å ñòàíàõà òâúðäå ìíîãî. Åòî è íÿêîè õàðàêòåðèñòèêè íà îáíîâåíèÿ áàéê: 4-öèëèíäðîâèÿò ìîòîð ñ îáåì 1340 êóá. ñì ñåãà å ñ ìàêñèìàëíà ìîùíîñò 197 ê.ñ. ïðè 9800 îá/ìèí, à ìàêñèìàëíèÿò âúðòÿù ìîìåíò å 154 Íì ïðè 10 200 îá/ìèí. Ìàñàòà å 260 êã. Öÿëàòà ðàìà è äîðè çàäíèÿò àìîðòèñüîð ñà îò àëóìèíèé çà íàìàëÿâàíå íà òåãëîòî. Ãàáàðèòèòå (äúëæèíà, øèðî÷èíà, âèñî÷èíà) ñà 2190õ735õ1165 ìì. Âèñî÷èíàòà íà ñåäàëêàòà å 805 ìì, ïðîñâåòúò - 120 ìì, à ìåæäóîñèåòî - 1480 ìì. Ðåçåðâîàðúò ïîáèðà 21 ë ãîðèâî.

Triumph Sprint GT с повече мощност

èçêëþ÷åíî." Íà âñè÷êè ñîáñòâåíèöè íà òàêèâà ìîòîöèêëåòè ñå ïðåïîðú÷âà äà ñå îáúðíàò êúì íàé-áëèçêèÿ äèëúð çà áåçïëàòåí ðåìîíò, à ñúùî òàêà è äà ïðîâåðÿâàò ñúñòîÿíèåòî íà ðåçåðâîàðèòå çà ñïèðà÷íà òå÷íîñò êàêòî îòïðåä, òàêà è îòçàä, ïðåäè âñÿêî òðúãâàíå. Ðåøåíèåòî çà "recall" (îòçîâàâàíå) ñå îòíàñÿ äî ìàøèíè, èçëåçëè îò áåðëèíñêèÿ çàâîä â ïåðèîäà îò àâãóñò 2006 äî ìàé 2009 ã. Ñåãà ìîòîöèêëåòúò BMW K1200GT íå ñå ïðîèçâåæäà. Íåãîâîòî ìÿñòî çàå K1300GT, ÷èèòî äâèãàòåë å ñ ìîùíîñò 160 ê.ñ. è âúðòÿù ìîìåíò îò 135 Íì.

» Þíè / 2010

Áðèòàíöèòå îò Triumph ïðåäñòàâèõà âåðñèÿòà íà ìîäåëà Sprint GT çà 2010 ã. Ìàøèíàòà èçëèçà òåçè äíè íà ïàçàðà âúâ Âåëèêîáðèòàíèÿ, à ñëåä òîâà ùå òðúãíå è ïî îñòàíàëèòå äèëúðè. Ñïîðåä ïðîèçâîäèòåëèòå íîâèÿò 1050-êóáèêîâ ìîòîöèêëåò GT (Grand Tourer) èìà ñòàíäàðòíè ABS è ñòðàíè÷íè áàãàæíèöè. Öåíàòà íà ìàøèíàòà âúâ Âåëèêîáðèòàíèÿ å 9500 ïàóíäà, êîåòî å ñ 2500 ïî-ìàëêî íàïðèìåð îò Honda VFR1200F. Âåðñèÿòà Sprint GT íå å ñàìî òóíèíã-èçïúëíåíèå íà Sprint ST. Òÿ èìà ðåäèöà íîâîñòè è ïðîìåíè, êîèòî ïðåâðúùàò ìàøèíàòà íà ïðàêòèêà â íîâ ìîäåë ïðè ÷èñòèòå òóðúðè. Íàé-ñúùåñòâåíàòà ïðîìÿíà å íîâîòî ñòðàíè÷íî ðàçïîëîæåíèå íà àóñïóõîâàòà òðúáà, êîÿòî å èçâàäåíà èçïîä ñåäàëêàòà íà Sprint ST. Ìàêñèìàëíàòà ìîùíîñò íà äâèãàòåëÿ å ïîðàñíàëà ñ 5 ê.ñ. - äî 130 ïðè 9200 îá/ìèí. Âúðòÿùèÿò ìîìåíò ñúùî å óâåëè÷åí, êàòî ñåãà äîñòèãà ìàêñèìàëíèòå ñè ñòîéíîñòè íå ïðè 7500 îáîðîòà êàêòî ïðåäè, à îùå ïðè 6300 îá/ìèí.

Козметика за

Çàïî÷âà øàìïèîíàòúò íà Zedmoto

Piaggio Beverly Êîíöåðíúò Piaggio ïðåäñòàâè íîâàòà âåðñèÿ íà ñêóòåðà Beverly çà 2010 ã., ïî êîéòî èìà êàêòî äèçàéíåðñêè, òàêà è òåõíè÷åñêè ïðîìåíè. Îùå ñ ïîÿâàòà ñè Beverly íàïðàâè èñòèíñêà ðåâîëþöèÿ íà ïàçàðà íà ñêóòåðèòå, êàòî ñàìî ïðåç 2001 ã. áÿõà ïðîäàäåíè 270 000 áðîÿ. Çà 2010 ã. ìàøèíàòà ïîëó÷è íîâ, îðèãèíàëåí è ñòèëåí äèçàéí, êîéòî åäíîâðåìåííî íàïîìíÿ çà ëåãåíäàðíîòî ìèíàëî íà ñêóòåðà. Íîâà å ïðåäíàòà ðåøåòêà, ìèãà÷èòå ñà âãðàäåíè âúâ ôàðîâåòå, à íà ìÿñòîòî çà êðàêàòà èìà õðîìèðàíè åëåìåíòè. Òîâà, çàåäíî ñúñ ñïîðòíèÿò âèä, ñúâðåìåííèòå ëèíèè è öâåòîâåòå ïðè÷èñëÿâàò ñêóòåðà îùå ïî-ÿðêî êúì "èòàëèàíñêàòà ïîðîäà". Ñåäàëêàòà îòäåëÿ âîäà÷à è ïúòíèêà íà ðàçëè÷íè âèñî÷èíè. Ñ 50% å óâåëè÷åí îáåìúò íà áàãàæíèêà çà øëåìà. Ñåãà â íåãî ìîãàò äà ñå ñúáåðàò äâå êàñêè. Ïî-ãîëåìèòå êîëåëà ñ 20 ñïèöè ñà 16èí÷îâè îòïðåä è 14-èí÷îâè îòçàä. Ïðåäíèòå ñïèðà÷êè ñà äèñêîâè, ñ äèàìåòúð 300 ìì, íàéãîëåìèòå â òîçè êëàñ, à çàäíèÿò äèñê å ñ ðàçìåð 240 ìì. Äâèãàòåëÿò å â äâà âàðèàíòà - 125 êóá. ñì è 300 êóá. ñì. 300-êóáèêîâèÿò å ñ ìîùíîñò 22,2 ê.ñ. ïðè 7250 îá/ìèí è 23 Íì ïðè 5750 îá/ìèí. Ïîìàëêèÿò ìîòîð å ñ ìîùíîñò 15 ê.ñ. ïðè 9250

Îùå åäíà íàäïðåâàðà ùå ïðèâëå÷å âíèìàíèåòî íà ëþáèòåëèòå íà âèñîêè ñêîðîñòè ñ ìîòîöèêëåò - øàìïèîíàòúò Zedmoto. Ïúðâèÿò êðúã å íà 12 è 13 þíè íà ïèñòàòà "Äðàêîí" â Êàëîÿíîâî, êúäåòî ùå áúäàò è îñòàíàëèòå òðè ñúñòåçàíèÿ. Âñåêè ñòàðò å â äâà äíè. Â ïúðâèÿ ñà òðåíèðîâêè è êâàëèôèêàöèè, à âúâ âòîðèÿ - ñúñòåçàíèÿòà â îòäåëíèòå êëàñîâå è öåðåìîíèÿòà ïî íàãðàæäàâàíåòî. Òàêñàòà çà ó÷àñòèå çà âñåêè ïèëîò å 50 ëâ., êàòî çàäúëæèòåëíî ñå ñêëþ÷âà çàñòðàõîâêà è ïîïúëâà äåêëàðàöèÿ. Òîé ìîæå äà ó÷àñòâà ñàìî â åäèí êëàñ, â êîéòî ó÷àñòâàò ìàêñèìóì 10 ñúñòåçàòåëè. Â çàâèñèìîñò îò âðåìåòî, êîåòî äàâà

îá/ìèí, 12 Íì ïðè 7250 îá/ìèí. Ðåçåðâîàðúò ïîáèðà 12,5 ëèòðà, à ìàñàòà ñúîòâåòíî å - 162 è 165 êã çà äâàòà ñêóòåðà. Ãàáàðèòèòå (äúëæèíà, øèðî÷èíà, âèñî÷èíà íà ñåäàëêàòà, ìåæäóîñèå) ñà ñúîòâåòíî: 2150 ìì, 780ìì, 790 ìì è 1535 ìì.

Кръчма с име

Royal Enfield Â ìàëêîòî áðèòàíñêî ãðàä÷å Ðåäè÷ áå îòêðèòà íîâà êðú÷ìà, êîÿòî íîñè èìåòî íà ëåãåíäàðíèÿ áðèòàíñêî-èíäèéñêè ìîòîöèêëåò Royal Enfield. Êîìïàíèÿòà å ñ ïîëîâèíâåêîâíà èñòîðèÿ, à ïúðâèÿò ìîòîöèêëåò Royal Enfield Bullet ñ 350êóáèêîâ ìîòîð å ïîêàçàí íà Îñòðîâà ïðåç 1949 ã. Çàâîäúò, êúäåòî ñà ñå ïðîèçâåæäàëè ìàøèíèòå å òúêìî â Ðåäè÷. Çàòîâà è òóê íà 28 ìàé áå îòêðèò âúïðîñíèÿò ïúá. Êðú÷ìàòà å ïîñòðîåíà îò ãîëÿìàòà êîìïàíèÿ JD Wetherspoon. Òå ðåøèõà äà êðúñòÿò ïèòåéíîòî çàâåäåíèå íà çíàìåíèòàòà ìîòîöèêëåòíà ôèðìà, ÷èÿòî áàçà å áèëà â ãðàä÷åòî â ãðàôñòâî Óîð÷åñòúðøèúð äî 1967 ã. Â çàâåäåíèåòî ñà ïîêàçàíè ôîòîãðàôèè è äîêóìåíòè îò èñòîðèÿòà íà Royal Enfield. Ìåíèäæúðúò Äæåéìñ Äàóòè êàçâà: "Ìèñëÿ, ÷å íàøèÿò ïúá ùå ñòàíå ïîïóëÿðåí è ùå áúäå äîáðî äîïúëíåíèå êúì ñåãàøíàòà ñîöèàëíà è ïèòåéíà èíôðàñòðóêòóðà íà Ðåäè÷."

ïèëîòúò, ùå ñå îïðåäåëè â êîé êëàñ ùå ó÷àñòâà - À, Á èëè Íåéêåä. Åòî è èçèñêâàíèÿòà íà ìîòîöèêëåòèòå â îòäåëíèòå êëàñîâå: Çà À 600 è 1000 ìàøèíèòå ñà äî 600 è äî 1000 êóáèêà, èçöÿëî ïîäãîòâåíè çà ñúñòåçàíèÿ, ñ ðåéñèíã ñïîéëåðè, çàòâîðåíè îòäîëó, ïðåìàõíàòè ñòåïåíêà, îãëåäàëà è âñè÷êè âèäîâå ñâåòëèíè. Â êëàñîâåòå Á 600 è Á 1000 ìîòîðèòå ñà ñúñ ñúîòâåòíàòà êóáàòóðà, îáëåïåíè ôàðîâå è äåìîíòèðàíè èëè îáëåïåíè îãëåäàëà. Â êëàñ Íåéêåä ìàøèíèòå ñà áåç îãðàíè÷åíèå â êóáàòóðàòà, ñ îáëåïåíè ôàðîâå, äåìîíòèðàíè èëè îáëåïåíè îãëåäàëà. Ïúëíèÿò òåêñò íà ðåãëàìåíòà ìîæåòå äà ïðî÷åòåòå â íàøèÿ ñàéò www.motoclub.bg.

2010 / Þíè »

Mîòîðúò, ñúùî êàòî êîëàòà Íå å ÿñíî êîëêî ïàðè ñòðóâà äà íàïðàâèø ìîòîöèêëåòà ñè êàòî îáè÷àíàòà îò òåá êîëà, íî ñèãóðíî å ñêúïî. Àìåðèêàíñêè ôåí íà àâòîìîáèëíàòà ìàðêà Mercury, êîéòî å ëþáèòåë è íà ìîòîðèòå îáà÷å, íå å æàëèë ïàðè. Òîé å ðåøèë äà íàïðàâè ðåàëíîñò ìå÷òàòà ñè, êàòî ñúçäàäå íà áàçàòà íà îáèêíîâåí ÿïîíñêè ìîòîöèêëåò ðåïëèêà íà ëþáèìèÿ ñè ëåãåíäàðåí àâòîìîáèë Mercury Comet.

Два мотоциклета стават кола Êîëêîòî è äà ñå îïèòâàò äà ãî îòðåêàò, ìîòîöèêëåòèñòèòå ñúùî èìàò íóæäà îò àâòîìîáèë îò âðåìå íà âðåìå. Òîçè ïðîáëåì ìîæå äà ñå ðåøè ñ êîíöåïöèèòå íà äèçàéíåðà Ðàìåø Ãàíä. Òå ñà èíñïèðèðàíè îò ïîïóëÿðíàòà â Èíäèÿ ïàçàðíà ñòðàòåãèÿ "êóïè åäíî, ïîëó÷è åäíî áåçïëàòíî". Òàçè êîíöåïöèÿ èçõîæäà îò èäåÿòà äà èìà äâà îòäåëíè ìîòîöèêëåòà, ÷èèòî åçäà÷è îò âðåìå íà âðåìå äà ìîãàò äà ðàçìàõâàò ñâîáîäíî ðúöå, êàòî ñå ñúáåðàò äâå ìàøèíè â åäíà åêçîòè÷íà, ñ

Ñúäåéêè ïî ñíèìêàòà, ÷îâåêúò ñå å ñïðàâèë âåëèêîëåïíî. Îùå îò ïðúâ ïîãëåä ëè÷è, ÷å áàéêúò å êîïèå íà êîëàòà. Ðåïëèêàòà å çàèìñòâàëà îò ÷åòèðèêîëåñíèÿ ñè îðèãèíàë åäèí îò äâàòà äâîéíè ôàðà, ìèãà÷èòå, õðîìèðàíèòå áðîíÿ è ðåøåòêà íà ðàäèàòîðà, äîðè ñòðàíè÷íèòå îáòåêàòåëè. Åñòåñòâåíî ìîòîöèêëåòúò å âçåë è ñúùèÿ ÷åðâåí öâÿò.

» Þíè / 2010

÷åòèðè êîëåëà. Òîâà âñúùíîñò å äèïëîìíèÿò ïðîåêò íà äèçàéíåðà â Íàöèîíàëíèÿ èíñòèòóò ïî äèçàéí â Àõìåäàáàä, Èíäèÿ è å ñïîíñîðèðàí îò Renault Design India. Ìîòîöèêëåòèòå ñà åëåêòðè÷åñêè è èçïîëçâàò ñèñòåìàòà drive-by-wire. Òå òðÿáâà äà ñà äîñòúïíè äî èíæåíåðèòå íà Renault, àêî ôðàíöóçèòå ðåøàò íÿêîãà äà ãè ïðåâúðíàò â äåéñòâèòåëíè ïðåâîçíè ñðåäñòâà.

От последния час Лоренсо печели в Льо Ман Çà ïúðâè ïúò â êàðèåðàòà ñè íà ïèëîò â MotoGP Õîðõå Ëîðåíñî ñïå÷åëè äâå ïîðåäíè ïîáåäè. Òîé áå ïîâå÷å îò óáåäèòåëåí íà ïèñòàòà Ëüî Ìàí çà Ãðàí Ïðè íà Ôðàíöèÿ. Èñïàíåöúò ïîáåäè ñâîÿ ñúîòáîðíèê â Yamaha Âàëåíòèíî Ðîñè ñ àâàíñ îò 5,6 ñåêóíäè è óâåëè÷è ïðåäíèíàòà ñè âúâ âðåìåííîòî êëàñèðàíå íà 9 òî÷êè. Òðåòè ôèíèøèðà Àíäðåà Äîâèöèîçî ñ Honda, êîéòî çà âòîðè ïúò ïðåç òîçè ñåçîí ñòúïâà íà ïîäèóìà. Îò ïúðâà ïîçèöèÿ òðúãíà Âàëåíòèíî Ðîñè. Íà ñòàðòà íàé-áúðç áå Äàíè Ïåäðîñà, íî çà êðàòêî. Äîêòîðà ãî èçïðåâàðè íà ïúðâèÿ çàâîé, à Ëîðåíñî ñòîðè ñúùîòî ìàëêî ïî-êúñíî. Ðîñè, Ëîðåíñî è Ïåäðîñà áÿõà â ÷åëîòî è ñå îòêúñíàõà îò äðóãèòå. Ëîðåíñî ñå õëúçíà ëåêî â ïúðâèÿ çàâîé íà

îñìàòà îáèêîëêà è çàãóáè çà ìîìåíò ëèäåðñòâîòî ñè, íî ñëåä äâå îáèêîëêè îòíîâî áå ïðåä Ðîñè. Ïåäðîñà èçîñòàíà è áå èçïðåâàðåí è îò Àíäðåà Äîâèöèîçî, êîéòî ïðåäè òîâà óñïåøíî ñå ñïðàâè ñ ïèëîòà íà Gresini Honda Ìàðêî Ìåëàíäðè è ñ Íèêè Õåéäúí ñ Ducati. Â ïîñëåäíàòà îáèêîëêà Äàíè áå èçïðåâàðåí è îò Õåéäúí. Òîï ïèëîòúò íà Ducati Êåéñè Ñòîóíúð ïàäíà âúâ âòîðàòà îáèêîëêà. Òîâà å âòîðà êàòàñòðîôà íà Êåéñè îò òðè ñúñòåçàíèÿ. Òîé çàãóáè êîíòðîë íàä ïðåäíèöàòà íà ìîòîöèêëåòà ñè íà çàâîÿ Ëà Øàïåë è ñå ïëúçíà â ÷àêúëà. Ñëåä Õåéäúí è Ïåäðîñà, øåñòè ôèíèøèðà Ìåëàíäðè, êàòî ïîñòèãíà íàé-äîáðèÿ ñè ðåçóëòàò çà 2010 ã. - øåñòè, à ñëåä íåãî áå Ðàíäè äå Ïþíèå îò LCR Honda.

Òåæêàòà èêîíîìè÷åñêà êðèçà ïðîâîêèðà êîíñòðóêòîðèòå êúì èçíåíàäâàùè ðåøåíèÿ

ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÈÒÅ ÍÀ ÈÒÀËÈÀÍÑÊÈÒÅ ÌÀÐÊÈ ÏÐÈÒÅÆÀÂÀÒ ÍßÊÀÊÂÀ ÎÑÎÁÅÍÀ ÊÐÀÑÎÒÀ È ÊÐÈßÒ ÑÂÎÉ ÕÀÐÀÊÒÅÐÅÍ ×ÀÐ, ÊÎÉÒÎ ÃÈ ÐÀÇËÈ×ÀÂÀ ÎÒ ÌÀØÈÍÈÒÅ ÍÀ ÎÑÒÀÍÀËÈÒÅ ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÈ. ÁÀÉÊÎÂÅÒÅ ÍÀ DUCATI, MV AGUSTA, BENELLI, BIMOTA, MOTO GUZZI, APRILIA, CAGIVA, ÊÀÊÒÎ È ÄÐÓÃÈÒÅ ÏÎÌÀËÊÈ ÔÈÐÌÈ, ÑÀ ÑÚÁÐÀËÈ Â ÑÅÁÅ ÑÈ ÖßËÀÒÀ ÑÒÐÀÑÒ È ÎÒÄÀÄÅÍÎÑÒ, ÊÎßÒÎ ÑÀÌÎ ÅÄÈÍ ÈÒÀËÈÀÍÅÖ Å ÑÏÎÑÎÁÅÍ ÄÀ ÂËÎÆÈ Â ÏÐÎÈÇÂÅÄÅÍÈÅ ÍÀ ÈÇÊÓÑÒÂÎÒÎ, ÏÚÊ ÁÈËÎ ÒÎ È ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒ. ÄÀ, ÈÒÀËÈÀÍÖÈÒÅ ÂÚÇÏÐÈÅÌÀÒ ÑÚÇÄÀÂÀÍÅÒÎ ÍÀ ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÈ ÊÀÒÎ ÈÇÊÓÑÒÂÎ È ÑÀÌÎ ÎÍÇÈ, ÊÎÉÒÎ ÍÅ ÑÅ Å ÄÎÊÎÑÂÀË ÄÎ ÒÀÇÈ ÔÎÐÌÀ ÍÀ ÀÐÒÈÑÒÈÇÚÌ, ÍÅ ÌÎÆÅ ÄÀ ÃÎ ÓÑÅÒÈ.

» Þíè / 2010

Íàéäåí Íåäåë÷åâ Bimota

îñëåäíàòà òâîðáà îò Bimota óäèâè ìîòîöèêëåòíàòà îáùíîñò íå òîëêîâà ñúñ ñâîèòå äèíàìè÷íè õàðàêòåðèñòèêè, êîëêîòî ñ öåíàòà, íà êîÿòî ñå ïðåäëàãà òîçè ïèñòîâ ñóïåðáàéê. 23 000 åâðî (44 986 ëâ.) å âèñîêà ñóìà, îñîáåíî çà ïàçàð êàòî áúëãàðñêèÿ, íî, ñðàâíåíà ñ öåíèòå íà êîíêóðåíòèòå, ñè å íàïðàâî èçãîäíà. Íà îôèöèàëíîòî ìó ïðåäñòàâÿíå áå íàáëåãíàòî íà òîâà, ÷å DB8 å ïî-åâòèí îò ïîñêðîìíèÿ ñè ïðåäøåñòâåíèê DB7 â ïîñëåäíàòà ìó âåðñèÿ, êîÿòî ñòðóâà 26 000 åâðî (50 854 ëâ.). Â êàêâî îáà÷å ñå èçðàçÿâàò ðàçëèêèòå ìåæäó äâàòà ñóïåðáàéêà? Íà ïúðâî ìÿñòî òîâà å ïîãîëåìèÿò ðàáîòåí îáåì íà "îñìèöàòà" â ñðàâíåíèå ñúñ "ñåäìàêà" - 1198,4 ñðåùó 1099 êóá. ñì. Åñòåñòâåíî ìîùíîñòòà ñúùî å ïîâèøåíà, êàòî â àáñîëþòíî îòíîøåíèå ñòàâà âúïðîñ çà îñåì êîíñêè ñèëè - 168 ê.ñ. Ìàêñèìàëíèÿò âúðòÿù ìîìåíò å íàðàñíàë îò 122 Íì íà 131 Íì, ïðè âñå ÷å ïèêîâèòå ñòîéíîñòè ñà îò÷åòåíè ïðè 8000 îá/ìèí è ïðè äâàòà ìîòîöèêëåòà. Èòàëèàíöèòå îáà÷å òàêòè÷íî ñà ïîäìèíàëè êîíêðåòèêàòà çà äèíàìè÷íèòå õàðàêòåðèñòèêè íà íîâèÿ ñè ñóïåðáàéê. Íî íå ñà ïðîïóñíàëè äà ñè ïîñòàâÿò ó÷óäâàùî ðåàëèñòè÷íè öåëè ïî îòíîøåíèå î÷àêâàíèòå ïðîäàæáè. Ñðàâíèòåëíî ñêðîì-

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ ÌÎÄÅË ÄÂÈÃÀÒÅË ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ ÇÀÏÀËÂÀÍÅ ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÕÎÄÎÂÀ ×ÀÑÒ ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

íèòå 250 ðåàëèçèðàíè áðîÿ îò íåãî ùå ãî íàïðàâÿò áåñòñåëúð â î÷èòå íà ñúçäàòåëèòå ìó. Îò åñòåòè÷åñêà ãëåäíà òî÷êà, íîâèÿò Bimota DB8 å ñ èç÷èñòåí äèçàéí è íå å ëèøåí îò íèòî åäíà îò õàðàêòåðèñòèêèòå íà ñóïåðáàéêà. Íà ïðàêòèêà òîé ñëåäâà äèçàéíåðñêàòà ôèëîñîôèÿ íà DB7 è ïîÿâàòà ìó ìàëêî èëè ìíîãî èçíåíàäà ñïåöèàëèñòèòå. Òå î÷àêâàõà ïî-ñêîðî íåéêèä âåðñèÿ íà DB7, âìåñòî íàïúëíî íîâ ìîäåë. Ñëåä ïúðâîíà÷àëíî ïîêàçàíàòà åäíà-åäèíñòâåíà ñíèìêà, ìîäåëúò áå îïðåäåëåí êàòî äèðåêòåí êîíêóðåíò íà Ducati Streetfighter. Ñëåä ðàçêðèâàíåòî íà âñè÷êè äåòàéëè îáà÷å, ñòàíà ÿñíî, ÷å âñúùíîñò íîâàòà Bimota ùå èãðàå ðîëÿòà íà åâòèí ñïîðòåí áàéê. Äîòóê ñ ïëþñîâåòå â DB8. Íèñêàòà öåíà å ïîñòèãíàòà ñ êîìïðîìèñ ïðè èçïîëçâàíèòå ìàòåðèàëè â ñðàâíåíèå ñ äàëå÷ ïî-ëóêñîçíîòî èçïúëíåíèå íà ïî-ìàëîìîùíèÿ DB7. Ðàçëèêèòå ñà î÷åâèäíè. Âìåñòî î÷àêâàíèòå êàðáîíîâè åëåìåíòè íà øàñèòî, òî å ïîêðèòî ñ ïëàñòìàñîâè êîìïîíåíòè. Èçïóñêàòåëíàòà ñèñòåìà å íàïðàâåíà îò ñòîìàíåíà ñïëàâ, âìåñòî îò òèòàí. Ðàìàòà å èçöÿëî îò àëóìèíèé è íÿìà äîðè ñëåäà îò òàêà ìîäåðíèòå óëòðàëåêè è çäðàâè âúãëåðîäíè âëàêíà. Ïðèäîáèâàùèÿò âñå ïî-øèðîêà ïîïóëÿðíîñò èçðàç “ëîóêîñò” âàæè ñ ïúëíà ñèëà è çà îêà÷âàíåòî íà DB8. Íîâèÿò ñóïåðáàéê Bimota DB8 å âñè÷êî äðóãî, íî íå è "áðúñíà÷ íà ïúòÿ". Ïî-ìîùåí îò DB7, íî ïî-òåæúê è ñ ïî-ñåìïëî èçïúëíåíèå, DB8 ðàç÷èòà íà ïî-íèñêàòà ñè öåíà, çà äà ñå íàëîæè íà ïàçàðà, ìàêàð ÷å òîâà ùå å èçêëþ÷èòåëíî òðóäíî â ðàçãàðà íà èêîíîìè÷åñêàòà êðèçà. È òî â òîëêîâà êîíêóðåíòåí êëàñ, êàòî òîçè íà ñóïåðáàéêîâåòå.

ÃÓÌÈ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ ÐÀÇÌÅÐÈ: ÄÚËÆÈÍÀ ØÈÐÎ×ÈÍÀ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÁÀÇÀ ÏÐÎÑÂÅÒ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ ÌÀÑÀ ÇÀÐÅÄÅÍ

Bimota DB8 4-òàêòîâ 2-öèëèíäðîâ, V-îáðàçåí, îõëàæäàíå - âîäíî 1198,4 êóá. ñì 168 ê.ñ. ïðè 9750 îá/ìèí 131 Íì ïðè 8000 îá/ìèí 106 õ 67,9 ìì 12,7:1 Åëåêòðîííî 6-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ Àëóìèíèåâà ðàìà îòïðåä - îáúðíàòà òåëåñêîïè÷íà õèäðàâëè÷íà âèëêà, ðåãóëèðóåìà îòçàä - ðåãóëèðóåì àìîðòèñüîð îòïðåä - äâóäèñêîâà õèäðàâëè÷íà ñ äèàìåòúð 320 ìì îòçàä - åäíîäèñêîâà õèäðàâëè÷íà ñ äèàìåòúð 220 ìì îòïðåä - 120/70 ZR17 îòçàä - 190/55 ZR17 16,0 ë 2100 ìì 700 ìì 1115 ìì 1435 ìì 135 ìì 800 ìì 178 êã

2010 / Þíè »

Èâàí Íèêîëîâ

» Þíè / 2010

Yamaha

óïåðáúðçèòå ìîòîöèêëåòè ñà êàéìàêà â ãàìàòà íà âñåêè ïðîèçâîäèòåë. Çà òÿõ ñå ãîâîðè íàé-ìíîãî, çà òÿõ ñå âîäÿò íàé-îæåñòî÷åíèòå ñïîðîâå. Íîðìàëíî å! Òåõíèòå åçäà÷è ñà íàé-ïëàìåííè è òåìïåðàìåíòíè. Çà ÿïîíöèòå îò Yamaha êóëòîâîòî èìå â òàçè êàòåãîðèÿ å YZF-R1. Ìîäåëúò ñå ïðîèçâåæäà ïîâå÷å îò 10 ãîäèíè è íåïðåêúñíàòî ñà ðàçâèâà è óñúâúðøåíñòâà. Ìàêàð è äîñòà ïîèçòúðêàí, ðåêëàìíèÿò ñëîãàí “Îò ïèñòàòà íà MotoGP äèðåêòíî íà ïúòÿ” òóê âàæè ñ ïúëíà ñèëà. Ìîäèôèêàöèÿòà çà 2010 ã. ïðîäúëæàâà òðàäèöèÿòà â ïðîèçâîäñòâîòî íà ñóïåð áúðçèòå ìàøèíè è âñå ïîâå÷å ïðèëè÷à íà øàìïèîíñêèÿ Ì1. Äèçàéíúò åäâà ëè èìà íóæäà îò êîìåíòàð. Íîâèòå îáòåêàòåëè ñà ïðèþòèëè ñÿêàø âïèòèòå â ïúòÿ î÷è íà íåïîçíàòî ñúùåñòâî. Ñèëóåòúò å ïîä÷åðòàíî àãðåñèâåí è îñâåí “ìîêðè” ñúíèùà áóäè ñòðàõîïî÷èòàíèå ó ïî-ìëàäèòå ñè ôåíîâå. Èìà çàùî. Ìàøèíàòà îïðåäåëåíî íå ñå ïðèòåñíÿâà äà ñå ñúñòåçàâà ñ âÿòúðà. À ãëàâåí âèíîâíèê çà òîâà å íåïîäðàæàåìèÿò äâèãàòåë. Ðàáîòíèÿò îáåì 998 êóá. ñì. å ðàçïðåäåëåí â 4, ðàçïîëîæåíè â åäèí ðåä öèëèíäúðà, à ìàêñèìàëíàòà ìîùíîñò å 182 ê.ñ. Äî òóê íèùî íîâî – “Êîé òè ãî íå ìîæå?” Ðåâîëþöèÿòà èäâà îò “êðúñòîñàíèÿ” êîëÿíîâ âàë (Crossplane) ñ íåðàâíè èíòåðâàëè íà çàïàëâàíå. Òåõíîëîãèÿòà å ïîäîáðÿâàíà ïîáåäà ñëåä ïîáåäà ïî ñâåòîâíèòå ïèñòè è ñåãà å íàïúëíî äîñòúïíà äî ëþáèòåëèòå íà øîñåéíîòî êàðàíå. Â êàêâî ñå ñúñòîè? Çà ðàçëèêà îò îáèêíîâåíèòå 4-öèëèíäðîâè ðåäîâè äâèãàòåëè, êúäåòî äâåòå âúíøíè è äâåòå âúòðåøíè áóòàëà ñå äâèæàò ñ åäèí è ñúùè úãúë íà êðúãîâàòà äèàãðàìà, òóê ÷åòèðèòå áóòàëà ñà ðàçïîëîæåíè ïîñëåäîâàòåëíî íà 90î åäíî îò äðóãî. Çà äà ñå íàìàëÿò äî ìèíèìóì âèáðàöèèòå â áëîêà å ðàçïîëîæåí áàëàíñèðàù âàë, êîéòî ñå âúðòè â ïîñîêà îáðàòíà íà ïîñîêàòà íà êîëÿíîâèÿ âàë. Âñìóêâàíåòî íà âúçäóõ êúì ãîðèâíèòå êàìåðè ñòàâà ïîñðåäñòâîì YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) ïðåç ëåêè òèòàíèåâè êëàïàíè. Êàêòî ñå ðàçáèðà îò íàèìåíîâàíèåòî íà ñèñòåìàòà, òÿ îñèãóðÿâà ïðîìåíëèâè õàðàêòåðèñòèêè íà âñìóêàòåëíèÿ êîëåêòîð â çàâèñèìîñò îò ðàáîòíèÿ ðåæèì è îò òàì - îïòèìàëíî êà÷åñòâî íà ãîðèâíàòà ñìåñ. Ïðè òîâà íå å íåîáõîäèìî äà ñå èçïîëçâà òóðáèíà çà ïðèíóäèòåëíî ïúëíåíå. Ïðèíîñ èìàò è èíæåêòîðèòå, ñ äâàíàäåñåò îòâîðà çà âïðúñêâàíå âñåêè. Ïî åëåêòðîíåí ïúò ñå óïðàâëÿâàò è

äðîñåëîâèòå êëàïè - ñèñòåìàòà YCC-T (Yamaha Chip Controlled Trottle) ãàðàíòèðà ïî÷òè ìèãíîâåíà ðåàêöèÿ è íà íàé-ëåêîòî ïðåìåñòâàíå íà äÿñíàòà ðúêîõâàòêà. Êðàéíèÿò ðåçóëòàò îò èçïîëçâàíåòî íà âèñîêîòåõíîëîãè÷íèòå ðåøåíèÿ å íåïîäðàæàåìîòî óñåùàíå, ÷å ðàçïîëàãàòå ñ äâà äâèãàòåëÿ, âìåñòî ñ åäèí. Â íèñêèòå è ñðåäíè îáîðîòè ìîòîðúò îñèãóðÿâà ñåðèîçåí âúðòÿù ìîìåíò, ïîäîáíî íà V2 êîíôèãóðàöèè-

òå. Ïðè ïðåìèíàâàíå äàëå÷ íàä ñðåäíèòå îáîðîòè ðàçïîëàãàòå ñ ãàðàíòèðàíà ìîùíîñò, êàêòî ïðè íàé-äîáðèòå 4-öèëèíäðîâè ðåäîâè àãðåãàòè. Îòäàâàíåòî íà ìîùíîñòòà å ïëàâíî, ñ ëèíåéíà õàðàêòåðèñòèêà â öåëèÿ ðàáîòåí äèàïàçîí. Íå ñòèãà òîâà, àìè å èçïîëçâàíà îùå åäíà åëåêòðîííà ñèñòåìà – Yamaha D-Mode (Drive Mode). Òÿ ïðåäëàãà òðè ðåæèìà íà óïðàâëåíèå íà äâèãàòåëÿ – ñòàíäàðòåí, “À” è “Â”. Ïúðâèÿò å

2010 / Þíè »

óíèâåðñàëåí è å ïîäõîäÿù çà âñÿêàêâè ñèòóàöèè. Â ðåæèì “À” íàñòðîéêèòå ñòàâàò îùå ïîñïîðòíè, ðåàêöèÿòà íà ðúêîõâàòêàòà íà ãàçòà ñå èçîñòðÿ, à ìàøèíàòà ñå ïðåâðúùà â áóðÿ, îñîáåíî â äîëíèÿ è ñðåäåí îáîðîòåí ðåæèì. Ðåæèì “Â” îìåêîòÿâà ñâèðåïèÿ õàðàêòåð íà ìîòîðà è å ïîäõîäÿù òàì, êúäåòî å íåîáõîäèìà ñúâñåì ïðåöèçíà ðàáîòà ñ äÿñíàòà ðúêîõâàòêà, íàïðèìåð ïðè ïî-õëúçãàâè òåðåíè, êúäåòî îïàñíîñòòà îò çàãóáà íà ñöåïëåíèå å ïî-ãîëÿìà. Äà íå çàáðàâÿìå àóñïóõîâàòà ñèñòåìà. Òÿ å ñíàáäåíà ñ òðèïúòåí êàòàëèçàòîð, à çâóêúò, êîéòî èçëèçà îò çàãëóøèòåëÿ íå ìîæå äà áúäå ÷óò ïðè íèêîé äðóã ðåäîâè ìîòîð. Ïîñëåäåí ïèñúê íà èíæåíåðíîòî èçêóñòâî å è ëåêàòà ðàìà òèï “Äåëòà áîêñ”. Òÿ å ñúñòàâíà, à çàäíàòà é ÷àñò å îò ñóïåð ëåêà è çäðàâà ìàãíåçèåâà ñïëàâ. Ïî÷òè èçöÿëî â íåÿ å ñúáðàí èçäúëæåíèÿ ãîðèâåí

» Þíè / 2010

ðåçåðâîàð, ñ êîåòî ñå ïîäîáðÿâà öåíòðàëèçèðàíåòî íà ìàñèòå. Áëîêúò íà äâèãàòåëÿ å ëåêî èçïðàâåí, êîåòî å ïîçâîëèëî äà áúäå ïðåìåñòåí íàïðåä ñ 8.2 ìì. Çàåäíî ñ äðóãè “êîçìåòè÷íè” ïðîìåíè ðàçïðåäåëåíèåòî íà ìàñèòå å 52.7% îòïðåä êúì 47.6% îòçàä. Êîðèãèðàíå å è ïîçèöèÿòà íà åçäà÷à ñúùî â ïîñîêà íàïðåä è âñè÷êî ñ åäèíñòâåíàòà öåëäà ñå ïîâèøè ñèãóðíîñòòà íà óïðàâëåíèå ñ âèñîêà ñêîðîñò. Íå å ïðîïóñíàò è òîëêîâà ïîëåçíèÿ äàìïåð. Ïðè ïîäàâàíå íà ãàç äî 50 % èëè ïðè íàñòðîåíà äîïóñòèìà ñêîðîñò, êîðìèëîòî å ïî-ëåêî çà óïðàâëåíèå è ìàøèíàòà ïî-ìàíåâðåíà. Ñëåä òîâà óïðàâëåíèåòî ñå âòâúðäÿâà, íàìàëÿâà ñå ðèñêà îò èçïàäàíå â ðåçîíàíñ è ìàøèíàòà ñòàâà ìíîãî ñòàáèëíà. Îêà÷âàíåòî å íàïúëíî ðåãóëèðóåìî è îùå ïî-íà-

äåæäíî. Ïðåäíèöàòà å 43-ìèëèìåòðîâ îáúðíàò òåëåñêîï SOQI. Íàñòðîéêèòå íà âèëêàòà ñå ïðàâÿò íåçàâèñèìî çà äâåòå ñòåáëà. Çàäíèÿò àìîðòèñüîð å ìîíòèðàí íèñêî è ñúùî å SOQI. Ñúñ ñèãóðíîñò ìîæå äà ñå íàâëåçå îùå ïî-äúëáîêî â äåáðèòå íà âèñîêîòåõíîëîãè÷íàòà Yamaha YZF-R1, íî ñå ïðèòåñíÿâàìå äà íå äîñêó÷àåì íà òåçè, êîèòî âå÷å èçïèòâàò íåèñòîâ ñúðáåæ äà íàäÿíàò øëåìà è äà ïðîâåðÿò ïðî÷åòåíîòî äîòóê íà ïðàêòèêà. Íàêðàÿ îùå åäíà íîâîñò. Ìîäåëúò çà 2010 ã ìîæå äà ñå ïîðú÷à è â èçïúëíåíèå LE (limited edition). Â òîçè ñëó÷àé ìîòîöèêëåòúò å â öâåòîâåòå íà ñúñòåçàòåëíèÿ Ì1 è FIAT. Íå ñå ïðèòåñíÿâàéòå, åñòåñòâåíî, ÷å íîñè è êóëòîâèÿ íîìåð 46.

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ ÌÎÄÅË ÄÂÈÃÀÒÅË ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÕÎÄÎÂÀ ×ÀÑÒ ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

ÕÎÄ ÍÀ ÀÌÎÐÒÈÑÜÎÐÈÒÅ ÃÓÌÈ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ ÐÀÇÌÅÐÈ: ÄÚËÆÈÍÀ ØÈÐÎ×ÈÍÀ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÁÀÇÀ ÏÐÎÑÂÅÒ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ ÌÀÑÀ ÍÅÇÀÐÅÄÅÍ ÌÀÊÑÈÌÀËÍÀ ÑÊÎÐÎÑÒ

Yamaha YZF-R1 4-òàêòîâ, 4-öèëèíäðîâ, ðåäîâè ñ 16 ñ îëåêîòåíè òèòàíèåâè êëàïàíà, îõëàæäàíå - òå÷íî 998 êóá. ñì 182 ê.ñ. ïðè 12 500 îá/ìèí 115,5 Íì ïðè 10 000 îá/ìèí 70 x 53,6 ìì 12,7:1 Ñúåäèíèòåë - ìíîãîäèñêîâ, ïðèïëúçâàù â ìàñëåíà âàíà; 6-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ, âåðèãà; Àëóìèíèåâà ðàìà Deltabox îòïðåä - òåëåñêîïè÷íà âèëêà ñ äèàìåòúð íà òðúáàòà 43 ìì îòçàä - ïîäâèæíî ðàìî îòïðåä - äâóäèñêîâà, õèäðàâëè÷íà, ñ äèàìåòúð 310 ìì è øåñò-áóòàëåí ñïèðà÷åí ìåõàíèçúì îòçàä - åäíîäèñêîâà, õèäðàâëè÷íà, ñ äèàìåòúð 220 ìì îòïðåä – 120 ìì îòçàä – 120 ìì îòïðåä - 120/70 ZR 17 îòçàä - 180/55 ZR 17 18,0 ë 2070 ìì 715 ìì 1130 ìì 1415 ìì 135 ìì 835 ìì 206 êã 280 êì/÷

2010 / Þíè »

Í. Íåäåë÷åâ Kawasaki

Ìîäåëèåðèòå îáíîâÿâàò êîëåêöèèòå ñè âñåêè ñåçîí. Òîçè ïðèìåð ïîäåõà è íÿêîè ìîòîöèêëåòíè ïðîèçâîäèòåëè. Ñàìî è ñàìî äà èçãëåæäàò ìîäåðíè, òå äîáàâÿò àêñåñîàðè, ðåñòèëèçèðàò èëè ïðîñòî úïãðåéäâàò ñúùåñòâóâàùèòå ñè ìîäåëè. ßïîíñêàòà êîìïàíèÿ Kawasaki ñúùî ïðèå òîçè ïîäõîä, êàòî ïîäãîòâè øåñò ïðèÿòíè èçíåíàäè çà åâðîïåéñêèòå ñè ïî÷èòàòåëè çà ëåòíèÿ ñåçîí. Ñïåöèàëíèòå èçäàíèÿ íà ìîäåëèòå: ZX-10R, ZX-6R, ZZR1400, Z1000, Z750 è 1400GTR ñå õàðàêòåðèçèðàò ñ èçîáèëèå îò àêñåñîàðè, êîèòî â òîçè ñëó÷àé ñà ÷àñò îò ñåðèéíîòî, à íå îò äîïúëíèòåëíîòî îáîðóäâàíå.

åíèòå íà äîïúëíèòåëíè åêñòðè, êîèòî ñå ïðåäëàãàò ïîä ôîðìàòà íà Special

Edition îò ìåñåö ìàé, ñà ñúîáðàçåíè ñ íàñòîÿùàòà òåæêà èêîíîìè÷åñêà ñèòóàöèÿ íà ïàçàðà. Åäâà ëè, àêî ôèíàíñîâàòà êðèçà íå áå íàñòúïèëà, ïàêåòèòå ñúñ ñèëîâè è åñòåòè÷íè ïîäîáðåíèÿ áèõà áèëè íà ñåãàøíèòå öåíè.

Äíåñ âñè÷êî å ñúîáðàçåíî ñ îòúíåëèòå äæîáîâå íà êëèåíòèòå. Ïðåäâèäëèâàòà òàêòèêà íà Kawasaki å çà ïðåäëàãàíå íà ãîëÿì íàáîð îò ïîäîáðåíèÿ, êîèòî îñêúïÿâàò íåçíà÷èòåëíî îñíîâíèòå ìîäåëè. Òîâà å äîáðî ðåøåíèå çà ïîâèøàâàíå íà èíòåðåñà è ñúîòâåòíî ïðîäàæáèòå íà ìàðêàòà íà Ñòàðèÿ êîíòèíåíò.

Kawasaki ZX-10R

» Þíè / 2010

Kawasaki ZX-6R

Kawasaki ZX-10R è ZX-6R Íàé-ãîëÿìî âíèìàíèå ïîëó÷àâàò äâàòà ñïîðòíè ìîòîöèêëåòà íà Kawasaki îò êëàñ ñóïåðáàéê - ZX-10R è ZX-6R. Ïðè òÿõ èìà äîïúëíèòåëíî ïîâèøàâàíå íà ìîùíîñòòà, êîåòî, ìàêàð è íåçíà÷èòåëíî, å íàïúëíî äîñòàòú÷íî öåëèÿò ïàêåò äà áúäå íàðå÷åí ñ èìåòî Performance Edition. Òóê ñà âêëþ÷åíè îùå íîâàòà èçïóñêàòåëíà ñèñòåìà Akrapovic, íîâà âåðñèÿ íà ïðåäïàçíîòî ñòúêëî, ìàëêè ïðåäíè èíäèêàòîðè, êàêòî è ìîíòèðàíè íà ðåçåðâîàðà ïðåäïàçèòåëè çà êîëåíàòà íà åçäà÷à. Â ðåçóëòàò íà ïîäîáðåíèÿòà, ìîùíîñòòà íà 1000-êóáèêîâèÿ ñóïåðáàéê å ïîâèøåíà ñ 5 êîíñêè ñèëè, äîêàòî òàçè íà ïî-ìàëêèÿ ìó ñúáðàò - ZX-6R, å íàðàñíàëà ñ 3 "êîíÿ". Ùî ñå îòíàñÿ äî ôèíàíñîâèòå ðàçëèêè ìåæäó êëàñè÷åñêèòå âåðñèè è ñïåöèàëíîòî èçäàíèå, 600êóáèêîâèÿò ìîòîöèêëåò ñ ïàêåò Performance Edition ñòðóâà ñ îêîëî 1000 åâðî ïîâå÷å, îòêîëêîòî ñåðèéíèÿ âàðèàíò, äîêàòî ZX-10R îñòàâà ñ íåïðîìåíåíà öåíà. Äîïúëíèòåëåí ïëþñ å äâóãîäèøíàòà ãàðàíöèÿ, êîÿòî Kawasaki äàâà íà âñè÷êè àêñåñîàðè, âêëþ÷åíè â ïàêåòà.

Kawasaki ZZR1400 Ìîãúùèÿò òóðèñòè÷åñêè ìîäåë ñ ïîä÷åðòàíî ñïîðòåí õàðàêòåð ZZR1400 èäâà â îùå ïî-äèíàìè÷íà ïðåìÿíà, íàðå÷åíà Performance Sport Edition. Ïðè íåÿ, êàêòî è â ïàêåòèòå íà ZX-10R è ZX-6R, èçïóñêàòåëíàòà ñèñòåìà å Akrapovic, à äâåòå àóñïóõîâè òðúáè çàâúðøâàò ñ íàêðàéíèöè, èçðàáîòåíè îò êàðáîí. Òàçè ïðîìÿíà ñïåñòÿâà 6,5 êã îò ìàñàòà íà ìîòîöèêëåòà, êîåòî çàåäíî ñ ïîâèøåíàòà ñ 5 ê. ñ. ìîùíîñò îïðåäåëåíî ñå çàáåëÿçâà. Ïðåäïàçíîòî ñòúêëî è ñåäàëêà ñ öâåòà íà øàñèòî ñà ñðåä îñòàíàëèòå àêöåíòè. Öåëèÿò ïàêåò å äîâåë äî ïîâèøàâàíå öåíàòà íà Kawasaki ZZR1400 Performance Sport Edition ñ îêîëî 1600 åâðî íàä òàçè íà ñòàíäàðòíèÿ ìîäåë.

Kawasaki Z750

Kawasaki Z1000

Ïúòåøåñòâåíèêúò 1400GTR ñúùî ïîëó÷àâà ñâîÿòà äîçà ïîäîáðåíèÿ. Òÿ, åñòåñòâåíî, å ñúîáðàçåíà ñúñ ñïåöèôèêàòà è ïðåäíàçíà÷åíèåòî ìó. Ïàêåòúò, íàðå÷åí Grand Tour, ñúäúðæà öåíòðàëåí êóôàð, ïðåäïàçèòåëè çà äèñàãèòå, ìåêè ÷àíòè ñ âúòðåøíè òâúðäè ïðîòåêòîðè è ñèñòåìà çà ãëîáàëíî ïîçèöèîíèðàíå (GPS), êîÿòî å îñîáåíî íåîáõîäèìà çà àâàíòþðèñòè÷íî íàñòðîåíèòå ìîòîðèñòè ñ äóõ íà îòêðèâàòåëè. Äîïúëíèòåëíàòà öåíà çà âåðñèÿòà Grand Tour íà ìîäåëà Kawasaki 1400GTR ñòðóâà 420 åâðî.

» Þíè / 2010

Kawasaki Z1000 è Z750 Äâàòà íàé-ïîïóëÿðíè è ñúîòâåòíî íàé-ïðîäàâàíè ìîäåëà îò ãàìàòà íà Kawasaki íà òåðèòîðèÿòà íà Åâðîïà - Z1000 è Z750, èäâàò ñúñ ñïåöèàëíè ïàêåòè Urban Sport. Êàêòî ïîäñêàçâà è ñàìîòî èìå, ïðîìåíèòå ñà ïðåäíàçíà÷åíè çà ïîäîáðÿâàíå íà óñëîâèÿòà ïðè ãðàäñêîòî êàðàíå. Òîâà å è íàé-ñèëíèÿ àðãóìåíò ïðè ëèïñàòà íà ïîâèøàâàíå íà ìîùíîñòòà çà òåçè äâà âàðèàíòà íà ìóñêóëåñòèÿ ãîë ìîäåë íà ÿïîíñêàòà ìàðêà. Å, ìàøèíèòå íå ñà îáîðóäâàíè ñúñ çàãëóøèòåëè Akrapovic, íî ÿêèòå äæàíòè, íîâèòå êàïà÷êè íà ðåçåðâîàðà, ïîäîáðåíàòà àåðîäèíàìèêà è ñòèëíèòå öâåòîâå ñà äîñòàòú÷íî ñèëåí àðãóìåíò â ïîëçà íà âåðñèèòå Urban Sport. Öåíàòà íà ñïåöèàëíîòî èçäàíèå å ïî-âèñîêà ñ 200 åâðî çà åêñòðèòå íà Z750 è ñ 480 åâðî çà òåçè íà Z1000. Íà ôîíà íà óâåëëè÷åíèòå öåíè íà äðóãèòå âåðñèè, òåçè ñóìè õè÷ íå ñà ãîëåìè, íàëè.

Kawasaki 1400GTR

ЧАРДАШ, в китайски аранжимент Àëåêñàíäúð Êîòåâ Kååway êî âèäèòå íÿêúäå ïî ìîòîðäæèéñêèòå ìàãàçèíè ñêóòåðè èëè äðóãè ìàøèíè ñ ìàðêàòà Kååway, íå ñå ñòðÿñêàéòå, ÷å èçäåëèåòî å êèòàéñêî. Íàïðîòèâ, òîâà ñà ñè ÷èñòî åâðîïåéñêè ìàøèíè, íàïðàâåíè â Óíãàðèÿ ïî èòàëèàíñêè äèçàéí. Å, èìà è ìàëêî êèòàéñêà æèëêà, íî òÿ å ôèíàíñîâà. Òàêà ÷å ñå ïîëó÷àâà íåùî êàòî ÷àðäàø, íî â êèòàéñêè àðàíæèìåíò. Å, èìà íåùî è îò èòàëèàíñêèòå êàíöîíåòè! Ùå ðàçáåðåòå çàùî. Kååway å òâúðäå ìëàäà êîìïàíèÿ. Ñúçäàäåíà å åäâà ïðåç 1999 ã. â Óíãàðèÿ. Òÿ å ïëîä íà êèòàéñêîòî íàñòúïëåíèå íà Qianjiang Group íà Ñòàðèÿ êîíòèíåíò. Kååway å âòîðàòà êîìïàíèÿ ñëåä Benelli, êîÿòî ñòàâà ñîáñòâåíîñò íà êèòàéñêàòà ãðóïèðîâêà. Çà êðàòêîòî ñè ñúùåñòâóâàíå - ìàëêî ïîâå÷å îò äåñåò ãîäèíè, Kååway ïðåòúðïÿ áóðíî ðàçâèòèå. Ïúðâîíà÷àëíî çàïî÷âà äà ïðîäàâà ìîòîöèêëåòèòå ñè íà åâðîïåéñêèÿ ïàçàð, êúäåòî ïîëó÷àâà ïðèçíàíèå. Òúé êàòî å â ñúðöåòî íà Åâðîïà, Kååway ïðåäïðèåìà ùóðì êúì ïàçàðèòå íà ñúñåäíèòå íà Óíãàðèÿ äúðæàâè - Ñëîâàêèÿ,

» Þíè / 2010

Ñúðáèÿ, Ïîëøà è ×åõèÿ. Óñïåõúò å âèäèì è â êðàÿ íà 2007 ã. â êîìïàíèÿòà ïîòðèâàò ðúöå îò êåô, çàùîòî èìàò òúðãîâñêî ïîêðèòèå â 37 åâðîïåéñêè ñòðàíè. Îñíîâàâàò ñå îùå 6 äúùåðíè ôèðìè â Ïîëøà, Èòàëèÿ, Èñïàíèÿ, Ôðàíöèÿ, Õúðâàòñêà è Ôèíëàíäèÿ. Ñëåäâàùàòà àòàêà íà êîìïàíèÿòà å ñ òðàíñêîíòèíåíòàëíè ðàçìåðè - Þæíà Àìåðèêà è Áëèçêèÿ èçòîê. Âñåêè ìîäåë ìîòîöèêëåò, îñîáåíî ñêóòåðèòå, ïðîèçâåäåíè îò Kååway, ñà ñ âïå÷àòëÿâàù âúíøåí âèä. Èìà ñè ïðè÷èíà. Â êîìïàíèÿòà ðàáîòè åêèï îò âîäåùè èíäóñòðèàëíè äèçàéíåðè, äîêàçàëè ïðîôåñèîíàëèçìà ñè â íÿêîè îò íàé-äîáðèòå èòàëèàíñêè ìîòîöèêëåòíè êîìïàíèè. Äîðè èìà ïîäêðåïëåíèå îò èòàëèàíñêè ñòèëèñòè îò Benelli. Çà äà ñå äîïúëíè åêèïúò, íåùàòà ñå ïîåìàò îò êîíñòðóêòîðèòå, êîèòî ïðèäàâàò çàâúðøåí âèä íà ìîòîöèêëåòà. Çà äà ïîêàæåì íàãëåäíî êàêâî òî÷íî ñå ïðàâè â Kååway, ïðåäñòàâÿìå äâà îò ìîäåëèòå íà êîìïàíèÿòà. Íå ñòàâà âúïðîñ çà òèïè÷íèòå çà ìàðêàòà ñêóòåðè, à çà íåùî ïî-ðàçëè÷íî.

ÊÎÐÀÂÎÒÎ ÌÎÌ×Å SPEED å ñ êëàñè÷åñêè äèçàéí è ñ àâàíãàðäíè òåõíîëîãèè, êîèòî â êîìáèíàöèÿ ñúçäàâàò äîáðè ðåçóëòàòè. Ìîòîöèêëåòúò å èêîíîìè÷åí è å ïîäõîäÿù çà âñè÷êè ñðåäíîñòàòèñòè÷åñêè åçäà÷è, êîèòî íå èñêàò íåïðåìåííî âèñîêà ìîùíîñò è îùå ïî-âèñîêà ñêîðîñò. Spåed áè äîïàäíàë íà õîðà, êîèòî âñåêèäíåâíî ñå äðóñàò ïî ëîøè ïúòèùà ñ íåðàâíè íàñòèëêè. Äâèãàòåëÿò, ñ êîéòî ñå ïðåäëàãà ìàøèíàòà, å åäèí îò íàé-çäðàâèòå è íàé-èçäðúæëèâèòå â ãàìàòà íà Kååway . Òîé å â äâå âåðñèè - 125 è 150 êóá. ñì, åäíîöèëèíäðîâ, 4-òàêòîâ, ñ ïðèíóäèòåëíî âúçäóøíî îõëàæäàíå. Õàðàêòåðíà çà íåãî å ãîëÿìàòà èêîíîìè÷íîñò - ñàìî 2 ë íà 100 êì. Çàïàëâàíåòî å ñ åëåêòðè÷åñêè ñòàðòåð. Ïðè 125-êóáèêîâàòà âåðñèÿ áóòàëîòî å ñ äèàìåòúð 56.6 ìì è õîä 49.5 ìì, ìîùíîñòòà ìó å 8 êÂò (11 ê.ñ.) ïðè 8500 îá/ìèí, à ìàêñèìàëíèÿò âúðòÿù ìîìåíò å 8.3 Íì ïðè 7500 îá/ìèí. Ãàáàðèòèòå íà Speed ñà: äúëæèíà 1990 ìì, øèðî÷èíà 740 ìì, âèñî÷èíà 1070 ìì è ìåæäóîñèå 1300 ìì, îáåì íà ðåçåðâîàðà 11 ë, à ìàñàòà å 120 êã. Ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò å 95 êì/÷.

ÌÀËÊÎÒÎ ÅÍÄÓÐÎ TX 50 èìà êà÷åñòâà êàòî äâîéíèòå äèñêîâè ñïèðà÷êè, öåíòðàëíî ïîçèöèîíèðàíîòî çàäíî îêà÷âàíå, êîåòî îñèãóðÿâà äîáðà âîçèÿ è â ãðàäñêè óñëîâèÿ, è èíòåðåñíèÿ îôðîóä äèçàéí, êîèòî íÿìà êàê äà íå ñå îöåíÿò. Äâèãàòåëÿò å 50-êóáèêîâ ñ òå÷íî îõëàæäàíå, åäíîöèëèíäðîâ, äâóòàêòîâ. Äèàìåòúðúò è õîäúò íà áóòàëîòî ñà ñúîòâåòíî 40,25 ìì è 39 ìì. Ìàêñèìàëíàòà ìîùíîñò å 5,88 êÂò (8 ê.ñ.) ïðè 5500 îá/ìèí, à âúðòÿùèÿò ìîìåíò 2,6 Íì ïðè 3000 îá/ìèí. Ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò å 45 êì/÷, à ðàçõîäúò íà ãîðèâî - 2,5 ë íà 100 êì. Ñúåäèíèòåëÿò å ìàñëåí, ìíîãîäèñêîâ, à òðàíñìèñèÿòà - 6-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ. Îáåìúò íà ðåçåðâîàðà å 10 ë. Ñïèðà÷êèòå ñà äèñêîâè îòïðåä è îòçàä. Ãàáàðèòèòå íà ìîòîöèêëåò÷åòî ñà: äúëæèíà 2060 ìì, øèðî÷èíà 890 ìì, âèñî÷èíà 1230 ìì, ìåæäóîñèå 1370 ìì è êëèðúíñ 320 ìì. Ìàñàòà å ñàìî 94 êã.

2010 / Þíè »

ðåùàìå ñå ñ Âëàäè â ñëúí÷åâà íåäåëíà óòðèí íà ïîëèãîíà êðàé Áîæóðèùå, êúäåòî ñå ïðîâåæäàò ïðàêòè÷åñêèòå çàíÿòèÿ. Îùå å ñïîêîéíî. Äâàìà "ó÷åíèöè" â ïúëíà åêèïèðîâêà ñå ïîòÿò íàä ïåòòå åëåìåíòà, îò êîèòî ñå ñúñòîè èçïèòà. Ïðèëåæíè ñà. Ìîæå áè çàùîòî è äâàìàòà íå ñà â ïúðâà ìëàäîñò. Àìè äà. Æèâîòúò å äèíàìè÷åí, äîêàòî ñå îçúðíåø è åòî ãî, ïîëîâèíàòà âå÷å å çàä ãúðáà òè. Õîðàòà âåðîÿòíî åäâà ñåãà ñà íà ïúò äà îñúùåñòâÿò äåòñêà ìå÷òà èëè òîêó ùî ñà ñðåùíàëè íîâàòà ëþáîâ ïî÷óâñòâëè ñà ñâîáîäàòà îò ïðèäâèæâàíå íà äâå êîëåëà. Îò âðåìå

Ïåòúð Ïåòðîâ Moto Club

Сериозен изпит... или предпоставка за поощряване на корупционни практики

ÊÀÐÀ ÂÈ ÑÅ ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒ? ÈËÈ ÏÐÎÑÒÎ ÏÎ-ÃÎËÅÌÈ×ÚÊ ÑÊÓÒÅÐ? ÍßÌÀ ÊÀÊ. ÙÅ ÒÐßÁÂÀ ÄÀ ÂÇÅÌÅÒÅ ÈÇÏÈÒÀ ÇÀ ÊÀÒÅÃÎÐÈß "À". ÇÀ ÄÀ ÍÀÓ×ÈÒÅ ÍßÊÎÈ ÎÑÍÎÂÍÈ ÍÅÙÀ È ÇÀ ÄÀ ÈÇÁÅÃÍÅÒÅ ÎÏÀÑÍÎÑÒÈÒÅ ÎÒ ÑÐÅÙÀ Ñ ÁÄÈÒÅËÍÈ ÏÎËÈÖÀÈ. ÄÐÓÃÀ ÒÅÌÀ Å, ×Å ÑÀÌÎÒÎ ÈÇÊÀÐÂÀÍÅ ÍÀ ÊÓÐÑÀ Å ÎÏÀÑÍÎ. ÏÎÍÅ ÒÀÊÀ ÌÈÑËßÒ ×ÀÑÒ ÎÒ ÊÓÐÑÈÑÒÈÒÅ, À È ÂËÀÄÈ ÂÀÑÈËÅÂ - ÑÎÁÑÒÂÅÍÈÊ È ÈÍÑÒÐÓÊÒÎÐ Â ÀÂÒÎØÊÎËÀ "ÂÀÑÈËÅÂÈ" Â ÁÎÆÓÐÈÙÅ. íà âðåìå ìîòîð÷åòàòà óãàñâàò, ÷àò-ïàò íÿêîé êîíóñ îòëèòà íàñòðàíà, íî íàëè ñìå íà ó÷åáåí ïîëèãîí. Ñ Âëàäè âå÷å ñìå ìèíàëè íàéíåîáõîäèìîòî (âèæòå êàðåòî "Èçèñêâàíèÿ") è ñòèãàìå äî ñúùåñòâåíàòà ÷àñò - ïðàêòèêàòà. Òÿ å òÿñíîòî ìÿñòî, ïðåïúíè êàìúêà, êúì çàâåòíàòà êàòåãîðèÿ. Ñïîðåä

» Þíè / 2010

íåãî, ïðîãðàìàòà å èçïúëíåíà ñ ïðîòèâîðå÷èÿ. Äà âçåìåì íàïðèìåð ìîòîðèòå, ñ êîèòî ñå îáó÷àâàò êóðñèñòèòå. Òå òðÿáâà äà ñà ëåêè è ìàêñèìàëíî ìàíåâðåíè. Íîðìàëíî å! Ó÷åíèöèòå ñà íåîïèòíè, ãîëÿìà ÷àñò îò óïðàæíåíèÿòà ñå ïðàâÿò ñ íèñêà ñêîðîñò, à íå å òàéíà, ÷å ñ âñÿêî äâóêîëåñíî íàé-òðóäíî ñå ïðàâÿò áàâíèòå ìàíåâðè. È ÷îâåêúò å âçåë äâå íîâè ÿïîíñêè ìàøèíêè. Äà, àìà èäâàìå äî åëåìåíò ¹5. Òîé å ñêîðîñòíà îòñå÷êà è åêñòðåìíî ñïèðàíå.

Å òî÷íî òàì êóðñèñòèòå, îñîáåíî ïî-åäðè÷êèòå, íàä 90 êã. íÿìàò íèêàêúâ øàíñ äà äîñòèãíàò çà îïðåäåëåíîòî ðàçñòîÿíèå 50 êì/÷. Çà äà ãî íàïðàâÿò èì òðÿáâà ïî-ìîùíè÷êà ìàøèíà. Äà, àìà ïúê òÿ å è ïî-òåæêà. Êàê ñå ïðàâÿò ñ íåÿ "ñïúíàòèòå îñìîðêè"? Ùå êàæåòå - òðÿáâà! Ùîì ãî èìà â èçèñêâàíèÿòà. Ñïîðåä êóðñèñòèòå, ñ êîèòî ãîâîðèõ (ùå ãè íàðå÷åì óñëîâíî Ïåøî, Ãîøî è Âàíÿ), óïðàæíåíèÿòà ñà òðóäíè. Ñïîðåä Âëàäè, ïîñëåäíèòå äâà åëåìåíòà - èçáÿãâàíå íà ïîÿâèëî ñå âíåçàïíî ïðåïÿòñòâèå ñëåä äâèæåíèå ñ 30 êì/÷ è åêñòðåìíî ñïèðàíå ñëåä ñêîðîñòíà îòñå÷êà ñ 50 êì/÷, ñà ñè íàïðàâî è îïàñíè. È çà äîêàçàòåëñòâî ìè ïîêàçà ñúáðàíè çàä âðàòàòà íÿêîëêî êàëíèêà, ñ÷óïåíè êèëîìåòðàæè è ïàð÷åòà îò ìèãà÷è. Ñïîðåä íåãî ñõåìàòà ñ åëåìåíòèòå å âçàèìñòâàíà îò åâðîïåéñêè ñòðàíè, íî òàì ðåãëàìåíòúò ïîçâîëÿâà êóðñèñòèòå äà ìîãàò äà èçäúðæàò èçïèòà ñ 9 ãðåøêè. È íåùî ïîâå÷å, àêî íå ñà íàïðàâèëè ãðåøêà ïðèìåðíî â ïúðâèòå 4 åëåìåíòà, ðàçðåøåíî èì å äà íàïðàâÿò ñêîðîñòíàòà îòñå÷êà ñ ïî-íèñêà ñêîðîñò. Ó íàñ ñå äîïóñêà åäèíñòâåíî ïîâòîðåíèå ñàìî íà åäèí ñãðåøåí åëåìåíò. Äà, èçïèòúò å òðóäåí. Êîéòî ãî èçêàðà ðåàëíî, ñúñ ñèãóðíîñò ùå å ïîäãîòâåí çà íåïðåäâèäåíèòå ñèòóàöèè íà ïúòÿ. Âåðîÿòíî, òîâà å áèë ìîòèâúò íà òåçè, êîèòî ñà âêëþ÷èëè åëåìåíòèòå â ó÷åáíàòà ïðîãðàìà. Íî è Ïåøî, è Ãîøî

Îòñêîðî â ïðàêòè÷åñêàòà ÷àñò îò èçïèòà å âêëþ÷åíî è ãðàäñêî êàðàíå. Ïðèäðóæàâàùèÿò àâòîìîáèë çàäúëæèòåëíî òðÿáâà äà áúäå ìàðêèðàí ñ òàáåëà "Ó÷åáåí ìîòîöèêëåò", à êóðñèñòúò ïîëó÷àâà óêàçàíèÿòà ïî ðàäèîñòàíöèÿ. Ñïîðåä Âëàäè Âàñèëåâ ãðàäñêîòî å íàïúëíî èçëèøíî, àêî ñè ñå ñïðàâèë óñïåøíî ñ ïîëèãîíà.

2010 / Þíè »

ÈÇÈÑÊÂÀÍÈß Êàòåãîðèÿ "À" â ñâèäåòåëñòâîòî çà óïðàâëåíèå íà ÌÏÑ âè äàâà ïðàâî äà êàðàòå ìîòîïåäè è ìîòîöèêëåòè ñ ðàáîòåí îáåì íàä 50 êóá. ñì. Çà äà âèäèòå æåëàíàòà îòìåòêà â êíèæêàòà ñè, òðÿáâà äà ñòå íàâúðøèëè 18 ãîäèíè. Àêî ïúê ìàøèíàòà, êîÿòî ùå óïðàâëÿâàòå å ñ îáåì íàä 350 êóá. ñì. ùå òðÿáâà äà ñòå íàâúðøèëè 21 ãîäèíè èëè äà èìàòå ñòàæ ñ êàòåãîðèÿ "À" ïîíå 3 ãîäèíè, êîåòî å ïî÷òè ñúùîòî. Íåîáõîäèìè äîêóìåíòè - ñëåä êàòî ñòå íàìåðèëè øêîëà, êúäåòî äà èçêàðàòå êóðñîâåòå è äà ïîëîæèòå èçïèò òðÿáâà äà ïîäãîòâèòå ìåäèöèíñêî ñâèäåòåëñòâî, îðèãèíàë è êîïèå îò äèïëîìàòà âè çà çàâúðøåíî îáðàçîâàíèå, äà èìàòå åäíà àêòóàëíà ñíèìêà è äà ñêëþ÷èòå çàñòðàõîâêà "æèâîò" çà âðåìåòðàåíåòî íà êóðñà. Ñëåä òîâà òåçè îò âàñ, êîèòî íÿìàò êàòåãîðèÿ "Â" ïðåìèíàâàò 40 ÷àñà òåîðåòè÷íè çàíÿòèÿ è 20 ÷àñà ïðàêòèêà - ïîëèãîí è ãðàäñêî. Èçïèò ñå äúðæè è ïî äâåòå ÷àñòè. Àêî âå÷å èìàòå ïðàâî äà óïðàâëÿâàòå êîëà, ò. å. ðàçïîëàãàòå ñ êàò. "Â", òîãàâà òåîðåòè÷íàòà ÷àñò å ñàìî 4 ÷àñà - çàïîçíàâàíå ñ îáùîòî óñòðîéñòâî íà ìîòîöèêëåòà è ïî íåÿ èçïèò íå ñå äúðæè. Ïðàêòè÷åñêèòå çàíÿòèÿ íå ñà ôèêñèðàíè è ìîæå äà ñå óïðàæíÿâàòå ïîâå÷å òàì, êúäåòî ñå ÷óâñòâàòå ïî-íåóâåðåíè - íà ïîëèãîí èëè ãðàäñêî. Âðåìåòðàåíåòî íà åäèí êóðñ å ìåæäó 20 è 30 äíè, ñëåä êîåòî ñå íàñðî÷âà èçïèò. Öåíàòà çàïî÷âà îò 400 ëâ.

» Þíè / 2010

ñà åäèíîäóøíè - ïðàêòèêàòà è èçïèòúò çà êàòåãîðèÿ "À" âåðîÿòíî ùå áúäàò íàé-åêñòðåìíîòî èì èçæèâÿâàíå â öåëèÿ èì ïîñëåäâàù ìîòîöèêëåòåí æèâîò. Òðÿáâà ëè äà ãè çàïîìíÿò ñ íÿêîÿ êîíòóçèÿ? - Õîðà èäâàò âñÿêàêâè - ïðîäúëæàâà Âëàäè. Øåôîâå è ñîáñòâåíèöè íà ñåðèîçíè ôèðìè, êîèòî âå÷å èìàò â ãàððàæà íÿêîé èìèäæîâ Harley. Õîðà, êîèòî äàâàò õëÿá íà ìíîãî äðóãè. Äàëè òðÿáâà

ïîðàäè òðàâìè òå äà óïðàâëÿâàò áèçíåñà îò ëåãëîòî? Äðóã ïàðàäîêñ å, ÷å èçïèò íå ñå ïðîâåæäà, êîãàòî âàëè äúæä. Òî âÿðíî, ÷å ñìå â Áúëãàðèÿ è ïî÷òè âñè÷êî ìîæå äà ñå óðåæäà, íî ÷àê ïúê äà äîãîâàðÿìå è âðåìåòî... Êàêâî ñå ïîëó÷àâà? Äàòàòà å íàñðî÷åíà, õîðàòà ñà ñè óðåäèëè êîé îòïóñêà, êîé ñâîáîäåí äåí, íÿêîé íå å îòèøúë êîìàíäèðîâêà… Íå ñòèãà, ÷å ñè ëÿãàò ïðèòåñíåíè âå÷åðòà îò òîâà, êîåòî ãè î÷àêâà íà ïîëèãî-

íà, àìè ñóòðèíòà ñòàâàò è... íàâúíêà äúæä. Âñè÷êî çàïî÷âà îòíà÷àëî. Äà, ïî-áåçîïàñíî å, êîãàòî å ñóõî, íî ñëåä òîâà íà ìîòîðèñòèòå íå èì ëè ñå íàëàãà äà êàðàò è íà ìîêðî? Äîêàòî ñè ãîâîðèì çà âàæíèòå íåùà, àòìîñôåðòà íà ïîëèãîíà ñòàíà îùå ïî-èñòèíñêà. Îòñðàíè ñïðÿõà íÿêîëêî ïèñòîâè ìàøèíè è êàòî ìîòîðèñòè, âåäíàãà íàìèðàìå îáù åçèê ñ òåõíèòå åçäà÷è. Ãîâîðèì çà ïúòèùàòà, çà äóïêèòå, çà òîëåðàíòíîñòòà ìåæäó àâòîìîáèëèñòè è ìîòîöèêëåòèñòè. Îáèêîëèõìå è åëåìåíòèòå îò ó÷åáíàòà ïðîãðàìà. Îùå å ïðåä î÷èòå ìè å îòëè÷íî åêèïèðàí è ñ îñíîâàòåëíî ñàìî-

Íå çíàåì äàëè "ðàçãîâîðúò" ñúñ ñèãíàëíèÿ êîíóñ ïîìàãà, íî äîðè ïå÷åíèòå ìîòîðèñòè ñå ðàäâàò, ÷å ñà âçåëè êíèæêè ïî ñòàðàòà ïðîãðàìà

÷óâñâèå åçäà÷ íà áúðçà Ninja. Íå, íå å êàðàë íà çàäíà èëè ïðåäíà ãóìà. Äóìèòå, êîèòî çàïîìíèõ áóêâàëíî áÿõà: "Äîáðå, ÷å ñè èìàì êíèæêà è íå ìè ñå íàëàãà äà ñå ÿâÿâàì ïî òåçè ïðàâèëà, èíà÷å...ìîæå è äà ìå ñêúñàò". Å, åäâà ëè å òîëêîâà ñòðàøíî. Êíèæêè ñå âçèìàò, ìîòîðèñòèòå ïî ïúòÿ ñòàâàìå âñå ïîâå÷å...âñå ïàê â Áúëãàðèÿ ñìå. Íî ó Ïåøî, Ãîøî è Âàíÿ íàïèðà âúïðîñúò, äàëè òåæêèÿ èçïèò íå å îùå åäèí ïîâîä çà ïîîùðÿâàíå íà êîðóïöèîííèòå ïðàêòèêè? Ùå ñå îïèòàìå äà ïîëó÷èì ìíåíèå è îò äðóãàòà ñòðàíà, îò õîðàòà, ïðèåëè è îäîáðèëè ó÷åáíàòà ïðîãðàìà çà ïðàêòè÷åñêè çàíÿòèÿ è èçïèò çà ïðàâîñïîñîáíîñò Êàòåãîðèÿ "À". Íî òîâà ùå ñòàíå çà äðóãèÿ áðîé. À ïúê êîé çíàå, ìîæå è ïî-íàòàòúê. Ëÿòî èäâà. Ëþáèìîòî âðåìå çà äúðæàâíèòå ñëóæèòåëè.

Ñò. Èëèåâ Âëèçàìå â Ìîíòàíà è íè ñïèðàò ÷åíãåòà. Ñàêúí! Òîçè ïúò íèùî íå ñìå íàðóøèëè. Ïîëèöåéñêà êîëà å ïðåãðàäèëà óëèöàòà. ×îâåêúò ñ ïàëêàòà íè óñïîêîÿâà: "Èç÷àêàéòå äà ìèíå êîëîíàòà!" À òÿ, âúðâîëèöàòà îò ìîòîöèêëåòè ñÿêàø å áåçêðàéíà. Èç÷àêâàìå ÷èííî, à ôîòîãðàôúò ñíèìà. È íèå ñìå çà ñúáîðà. Íî ñìå ñ êîëà. À ñåãà â Ìîíòàíà àâòîìîáèëèòå ñà áåç ïðåäèìñòâî. Íà ìîäà ñà ìîòîöèêëåòèòå.

» Þíè / 2010

àä 1500 ìîòîöèêëåòà è íàä 2000 ó÷àñòíèöè ñå ñúáðàõà íà ÿçîâèðíàòà ñòåíà â êîìïëåêñà "Àóãóñòà", êúäåòî äâà äíè è ïîëîâèíà ñå âèõðè æåñòîê ìîòîðäæèéñêè êóïîí. Ìîòîáðàòÿ äîéäîõà îò öÿëàòà ñòðàíà. Èìàøå ãîñòè îò Ñúðáèÿ è îò ×åõèÿ, ÷å äîðè è îò Àíãëèÿ. Ñúáîðúò íà Ìîòîêëóá "Ìîíòàíà îò 1998" ñå ïðàâè îò ñàìîòî ìó ñúçäàâàíå. Ðåäîâíè ó÷àñòíèöè â íåãî ñïîäåëÿò,

Moto Club

÷å îò ãîäèíè èäâàò òóê, çàùîòî âèíàãè å ìíîãî ÿêî è âåñåëî. Øåôúò íà ìîíòàíñêèÿ êëóá - Ñóðè è íåãîâèòå õîðà ñå áÿõà ïîãðèæèëè âñè÷êî äà å ïåðôåêòíî. Òîâà ñè ëè÷åøå ïî îòëè÷íî îðãàíèçèðàíîòî è îõðàíÿâàíî øåñòâèå íà ìîòîðäæèéòå, êîèòî ðàçáóíèõà èíàê òèõèÿ ìàëúê ãðàäåö

ñ ðåâà íà ñâîèòå ìàøèíè. Ïîìèñëåíî áåøå è çà äîñòúïà íà çÿïà÷èòå è ôåíîâåòå ÷àê äî ìÿñòîòî íà ëàãåðóâàíå â "Àóãóñòà"… Îáèêîëêàòà èç Ìîíòàíà íàèñòèíà áå âíóøèòåëíà. Â êàâàëêàäàòà ìîæåõà äà ñå âèäÿò â âñÿêàêúâ òèï ìîòîðè - ñêóòåðè, ïèñòàðêè, êðîñàðêè, ÷îïúðè, òóðèñòè÷åñêè ìàøèíè, ATV-òà, òðèêîëêè… Íî ñÿêàø îùå ïîâå÷å ìàøèíè èìàøå íà îãðîìíèÿ ïàðêèíã, êúäåòî áåøå öåíòúðà íà êóïîíà, íà çàáàâëåíèÿòà… Òå çàïî÷íàõà îùå îò äåíÿ íà ïðèñòèãàíåòî ïåòúê. Âåäíàãà ñëåä îòêðèâàíåòî è âîäîñâåòà, ìîòîðèñòè ñëÿçîõà îò ìàøèíèòå, çà äà ñå íàä-

ñêà÷àò ñ ÷óâàëè, äàìè òúï÷åõà óñòà â íàäÿæäàíåòî ñ áîçà è ïàëà÷èíêè, ñòàðè áèðàäæèè ñå îïèòàõà äà ïðåíàñÿò ÷àøà ñ ìîòîð, ìàêàð ÷å ïîâå÷å ãè áëàçíåøå äà ÿ èçïèÿò… Ïúðâè ñëåä øåñòâèåòî íà ìîòîáðàòñòâîòî íà äðóãèÿ äåí áÿõà ñòúíòúðèòå èëè ó÷àñòíèöèòå â àòðàêòèâíîòî êàðàíå. Òàì ïðè ìîòîöèêëåòèòå íàé-äîáðå ñå ïðåäñòàâè Òîøè ßìàøêàòà îò Ìîíòàíà, à ïðè ATV-àòà - Àëåêî îò Ïåðíèê. È òîâà ïðåä î÷èòå íà õèëÿäè ôåíîâå, ìíîãî ïîâå÷å îò òåçè íà ìåñòíèÿ ôóòáîëåí êëóá, íèùî ÷å èãðàå â åëèòíàòà ãðóïà. Îêîëî âå÷å ïàðêèðàíèòå ìàøèíè ïîñëåäâà "áîëÿðñêî" íàäïèâàíå ñ áèðà, áîé ñ âúç-

ãëàâíèöè, ëàïàíå íà êðåíâèðøè, íàé-áàâíî êàðàíå íà ìîòîð… Êîíêóðñèòå ïúê áÿõà çà íàéñòàð ÷îïúð, íàé-âúçðàñòíà ñåìåéíà ìîòîäâîéêà, îò íàéäàëå÷å äîøúë ãîñò (àíãëè÷àíèòå ìàé áÿõà áåç êîíêóðåíöèÿ), íàé-øóìåí ìîòîöèêëåò. È åñòåñòâåíî òîìáîëàòà, êúäåòî ãîëÿìàòà íàãðàäà áå ÷èñòî íîâ ìîòîöèêëåò Yamaha, êîéòî ñïå÷åëè Åìèë îò Ìîíòàíà. Âñè÷êî òîâà áå ïðèäðóæåíî ñ ÿê ðîê è ìåòúë, çâó÷àùè íà çàïèñ è íà æèâî îò ñöåíàòà, êúäåòî ãðóïèòå ÍÎÑ, "Åðãîëåì" è "Cromit Svoloch", íàïðàâî ñå ðàçäàäîõà. Ãîòèíè ìàöêè ùúêàõà îêîëî ìîòîðèòå è ìàñèòå, ñêàðè ïóøåõà, íàòåæàëè îò âêóñíè ìåçåòà… Èçîáùî - êóïîí è çàáàâëåíèÿ! Ùîì íà äðóãèÿ äåí äîéäå âðåìå çà òðúãâàíå, ñå ÷óõà îáåùàíèÿ çà ñðåùà íà ñëåäâàùèÿ ñúáîð. À â Ìîíòàíà - ÷àê äîãîäèíà! Îùå ñíèìêè îò ñúáîðà â Ìîíòàíà, âèæòå â ãàëåðèÿòà íà íàøèÿ ñàéò - www.motoclub.bg.

2010 / Þíè »

îéòî âåäíúæ ñå å äîâåðèë íà åêèïèòå íà Triumph, íå å ñáúðêàë. Íå ñëó÷àéíî ôèðìàòà òâúðäè, ÷å íå ëåïè ëîãîòî ñè ïî ÷óæäè ìîäåëè è ñàìà ïðîåêòèðà âñè÷êî íà ñâîÿ òåðèòîðèÿ. Çà "òðèóìôà" íà áðèòàíñêàòà ìàðêà ãîâîðÿò êðàñíîðå÷èâî îòçèâèòå íà ïîòðåáèòåëÿ - íàé-âåùèÿ êðèòèê. Åòî êàê çâó÷è âÿðàòà â àíãëèéñêîòî êà÷åñòâî. "Åêèïèðàí ñúì îò ãîðå äî äîëó â Triumph. Âå÷å ÷åòâúðòà ãîäèíà âñè÷êî èçãëåæäà êàòî íîâî." "Ïàñâàò êàòî ðúêàâèöà îùå îò ïúðâîòî îáëè÷àíå." "Ðàçíîîáðàçèå îò ìîäåëè çà âñåêè ñòèë." "Ìèíàëàòà ãîäèíà çàåõ íà áðàò ìè ÿêåòî ñè. Êàòàñòðîôèðà è êàêâî ñå îêàçà? Ñàìî ÿêåòî å áèëî Triumph è ñàìî òî å îñòàíàëî ïî÷òè íåïîêúòíàòî. Ïî íåãî îùå ñè ëè÷àò äðåáíè äðàñêîòèíè, íî ó÷óäâàùî íÿìàøå ãîëåìè ïîðàæåíèÿ - íå ñå ñêúñà íèêúäå çà ðàçëèêà îò ðúêàâèöèòå è ïàíòàëîíà." Íà Îñòðîâà âå÷å èçëåçå ïðîëåòíî-ëÿòíàòà êîëåêöèÿ çà 2010 ã. Ñðåä îãðîìíèÿ àñîðòèìåíò îò ìîäåëè äåéñòâèòåëíî èìà çà âñåêèãî ïî íåùî. Òàçè ãîäèíà áðèòàíöèòå ñà îáúðíàëè âíèìàíèå íà äàìñêàòà ìîäíà ëèíèÿ. Òîâà íå ñà ïðîñòî óìàëåíè ìúæêè ìîäåëè. Îò ïúðâèÿ ùðèõ ñà çàìèñëåíè çà ìîòîðäæèéêè. Çà äà ñå ïîä÷åðòàå æåíñòâåíîñòòà, äèçàéíåðèòå ñà ñå ôîêóñèðàëè âúðõó âòàëÿâàíåòî, êàêòî è âúðõó çîíèòå îêîëî õàíøà è ðàìåíåòå. Èçãóáâàéêè ñå â äåáðèòå íà online êàòàëîãà, ùå ñå íàòúêíåòå íà ìíîãîáðîéíè âàðèàíòè. Õóáàâîòî å, ÷å ñòðàíèöàòà èìà òúðñà÷êà è ìîæåòå äà çàäàäåòå ïðåäïî÷èòàíèÿòà ñè è äà îòñååòå ñïîðåä ïîëà, âèäà âîçèëî èëè ñòèëà íà êàðàíå. Triumph ïðåäëàãàò åêèïè îò À äî ß - çà ãðàäñêè óñëîâèÿ, ëþáèòåëè, åêñòðåìèñòè, êëàñèöè, ÷îïúðèñòè. Ðàçíîîáðàçèåòî îò ñòèëîâå äåéñòâèòåëíî å áîãàòî - ðåòðî ðîêàäæèéñêè ÿêåòà îò òâúðäà "îòëåæàëà" êîæà, ñ àâòåíòè÷åí âèä - Lawford Jacket, êîéòî å èñòèíñêè èíäèâèäóàëèñò â ñåðèÿòà. Èëè îáðàòíîòî, îò ôèíà ìåêà êîæà, îáðàáîòåíà ñ îëèî, çà äà å ìàêñèìàëíî ïëàñòè÷íà - Dartmouth Jacket. Àêî ïúê ñå ñïðåòå íà íÿêîé ñåðèîçåí êðîñàðñêè ìîäåë, ùå çàáåëåæèòå äúúúúëãèÿ ñïèñúê ñúñ

Ðàÿ Ðàéêîâà, Ìèëàíî Triumph

Вяра в английското качество

» Þíè / 2010

ñïåöèôèêàöèè - AS 2 Jacket, êîéòî å ïëîä íà ñúâìåñòíàòà ðàáîòà íà äâàòà ãèãàíòà Triumph è Alpinåstars. Åêèïèòå ñà íåïðîìîêàåìè, ñ äâîéíî ïîäñèëåíè øåâîâå, íÿêîè ñ ïîäâèæíè ïðîòåêòîðè çà ðàìåíåòå è ëàêòèòå. Áðèòàíöèòå äîáðå ïîçíàâàò êàïðèçèòå íà âðåìåòî è çàòîâà èìà ÿêåòà, ïîäõîäÿùè çà öåëîãîäèøíà óïîòðåáà. Stealth è Edmonton ñà ñ äâå íåçàâèñèìè âúòðåøíè ìåìáðàíè òåðìî è âîäîóñòîé÷èâà. Àêî ïúê îñòàâèòå ñàìî ëèöåâàòà ÷àñò, ëåòíèòå æåãè íå ñà ñòðàøíè, çàùîòî êîæàòà å ëåêà è ñïåöèàëíî îáðàáîòåíà. Êàê òî÷íî, çíàÿò ñàìî â êóõíÿòà íà Triumph. Â êîëåêöèÿòà ñà âêëþ÷åíè è ìîäåëè, âäúõíîâåíè îò êèíîèêîíèòå íà ìèíàëîòî Ñòèéâ Ìàêêóèéí è Ìàðëîí Áðàíäî - McQueen Special Edition è Brando. Íÿìà è ðèñê äà ñå ïîäðúïâàòå è çàñóêâàòå â íîâîòî ñè ÿêå. Íÿêîè ìîäåëè ñå ïðåäëàãàò â äî 8 ðàçìåðà, çà äà ñå ïúõíå âñåêè ñ ëåêîòà â òÿõ. Ïàðàäîêñàëíî, íî ñå ñðåùàò è èçïúëíåíèÿ êàòî ãðàäñêè æåíñêè ÿêåòà ñ ðîçîâè íàøèâêè è òåíèñêè ñ ìèëîâèäíè ëîçóíãè. Ïàíòàëîíèòå. Íåçàâèñèìî äàëè èñêàø äà ñè ïðèäàäåø âèä íà óåñòúðí ãåðîé èëè äà îñòàíåø íåóòðàëåí â ãðàäñêàòà òúëïà, ïî çàêà÷àëêèòå íà Triumph "âèñÿò" óáåäèòåëíè îòãîâîðè. Èçëèøíî å äà ñïîìåíàâàìå, ÷å äîðè äúíêîâèòå ìîäåëè íå îòñòúïâàò ïî íàäåæäíîñò íà ñïîðòíèòå. À ïðè äàìñêàòà ñåðèÿ å îáúðíàòî âíèìàíèå íà îíåçè ÷àñòè, êîèòî ñè çàñëóæàâà äà áúäàò ïîä÷åðòàíè. Ïî îòíîøåíèå íà êîñòþìèòå - òóê âå÷å èçáîðúò íå å ãîëÿì âàðèàíòèòå ñà äâà. Áîòóøèòå. Èçöÿëî êîæåíè êëàñè÷åñêè êðóèçúð ìîäåëè ñ ãðóá äúëáîê ãðàéôåð èëè óíèâåðñàëíè áîòóøè äî êîëÿíîòî ñ äåêîðàòèâíè âðúçêè îòïðåä è ñêðèò ñòðàíè÷åí öèï. Çà ïî-àãðåñèâíèòå ñïîðòíè ìîäåëè àíãëè÷àíèòå ñà äîêàçàëè ñâîÿ íþõ êúì âúíøíàòà ïîëèòèêà è ñòðàòåãè÷åñêè ñà îáåäèíèëè ñèëè ñ áåçñïîðíèòå ëèäåðè â ïðîäóêöèÿòà íà òåõíè÷åñêî îáëåêëî Alpinestars - "Triumph Engineered with Alpinestars". Çàòîâà íå ñå ÷óäåòå, àêî âèäèòå èòàëèàíñêàòà ùàìïà âúðõó íÿêîè îò ìîäåëèòå. Òå ñà îáîðóäâàíè ñúñ ñïåöèàëíè ïðîòåêòîðè îò ïÿíà â îáëàñòòà íà ãëåçåíèòå. Ïî òÿõ ëè÷è ïî÷åðêà íà äúëãîãîäèøíèòå åêñïåðòè â áðàíøà - íåïðîìîêàåìè, äèøàùè, âåòðîóñòîé÷èâè ìàòåðèàëè, åãðîíîìè÷íè ïîäìåòêè è ïîäñèëåíè ñòàâíè ïðîòåêòîðè. Ðúêàâèöèòå. Òóê âúïðîñúò îïèðà íàé-âå÷å äî ðàçìåð, ñúâìåñòèìîñò è êîìôîðò, à íå òîëêîâà äî âúíøåí âèä. Âàæíîòî å ðúêàâèöàòà äà ïàñíå íà ðúêàòà íà ïðèòåæàòåëÿ ñè è äà "äúðæè" çäðàâî. À êàêâîòî çàâèñè îò èíæåíåðèòå, å èçïúëíåíî - äîáúð çàõâàò, ñòðå÷-ïàíåëè çà ïî-äîáðà ìîáèëíîñò, ïðîòåêòîðè çà ñòàâèòå, à ïðè íÿêîè ìîäåëè ãè èìà è îò ãîðíàòà ñòðàíà. È àêî òåçè äîâîäè âè çâó÷àò óáåäèòåëíî, îïèðàìå äî âúïðîñà: "Êúäå ìîãàò äà ñå íàáàâÿò åêèïèòå?". È äî íåïðèÿòíèÿ îòãîâîð - "Îùå íÿìà îôèöèàëåí ìàãàçèí â Áúëãàðèÿ." Îïöèèòå ñà: îíëàéí ïîðú÷êà èëè äà îòñêî÷èòå äî ñúñåäíà Ãúðöèÿ. Ïèòàòå çà öåíèòå? Òå îïðåäåëåíî ñúîòâåòñòâàò íà âèñîêîòî êà÷åñòâî... è íà ñâåòîâíèÿ èìèäæ íà ìàðêàòà.

2010 / Þíè »

Ï. Ïåòðîâ Moto Club ú÷åòàíèåòî "Gas Gas" íå âè ëè çâó÷è íÿêàê íàèâíî, ïî äåòñêè? À ìîæå ïúê, äà óñåùàòå äàëåêîèçòî÷åí ïðèâêóñ, ïðèìåðíî îò ßïîíèÿ èëè Êèòàé? Àêî å òàêà, è â äâàòà ñëó÷àÿ äúëáîêî ãðåøèòå. Äà, èìåòî å ìàëêî ñìåøíî, íî å ïîìîãíàëî íà äîñòà ïèëîòè â Ñâåòîâíèÿ åíäóðî øàìïèîíàò äà ïðèêëþ÷àò ãîäèíàòà íà íàéâèñîêîòî ñòúïàëî îò ïî÷åòíàòà ñòúëáèöà. È íå âåäíúæ. Òàêà å áèëî ïðåç 1994, 1996, 1999 è 2003 ã. Ìîæåì äà äîáàâèì è 2006 ã., êîãàòî ñàìî äâàìà îò 126 ó÷àñòíèöè çàâúðøèõà èçöÿëî ïðåäèçâèêàòåëñòâîòî "Red Bull

» Þíè / 2010

Last Man Standing" è åäèíèÿò îò òÿõ - Óåéí Áðåéáðóê, îòíîâî ñòèñêàøå ìåæäó êðàêàòà ñè ìàøèíà ñ íàèâíîòî èìå. Àêî ñå âúðíåì ìàëêî íàçàä, ùå ðàçáåðåì è îòêúäå ïðîèçõîæäà. 1974 ã. ñúáèðà äâàìà åíòóñèàñòè - Íàðöèñ Êàçàñ è Æîçåô Ïèáåðíàò, êîèòî íàñëåäÿâàò âåðèãà ìàãàçèíè è çàïî÷âàò òúðãîâèÿ ñ ÷àñòè è àêñåñîàðè. Ìÿñòîòî å Èñïàíèÿ. Äåñåò ãîäèíè ïî-êúñíî çàïî÷âàò ñîáñòâåíî ïðîèçâîäñòâî íà ìîòîöèêëåòè. Òîâà, ÷å ãè ïðàâÿò äîáðå, âå÷å äîêàçàõà ðåäèöàòà ñâåòîâíè øàìïèîíè. Äà ñå âúðíåì íà èìåòî. Èäåÿòà ïðîèçõîæäà îò âúçêëèöàíèåòî "to gas it" - èçïîëçâàíî â ñìèñúëà äà óñêîðÿâàø, äà ñå âòóðâàø íàïðåä, âñå ïî-áúðçî. Åëåìåíòàðíî, ïðîçàè÷íî, íî äíåñ, 25 ãîäèíè ñëåä ñòàðòà, Gas Gas e èìå, îòäàâíà çàâîþâàëî ñè ìÿñòî ñðåä ñâåòîâíèòå ëèäåðè â åíäóðîòî, ìîòîêðîñà è íàé-âå÷å â òðàéàëà. Òàêà å! Ñïîðòúò, îñîáåíî ïðîôåñèîíàëíèÿò, å íåâåðîÿòåí äâèãàòåë íà ÷îâåøêèÿ ïðîãðåñ. Õóáàâîòî å, ÷å ñëåä òîâà ðàçðàáîòêèòå è äîñòèæåíèÿòà ñòàâàò äîñòúïíè è çà îáèêíîâåíèòå õîðà. Òàêèâà êàòî íàñ.

ÆÈÂÅÅÌ ÇÀ ÍÅÄÅËßÒÀ Âñåêè ñè èìà ëþáèìè çàíèìàíèÿ, õîáè, ñòðàñò. Çà ìîì÷åòàòà, êîèòî ïðîäàâàò ìîòîöèêëåòèòå Gas Gas è Derbi ó íàñ, íàé-æàäóâàíè ñà óèêåíäèòå, êîãàòî èìàò âúçìîæíîñò äà ñå îòêúñíàò îò ãðàäñêàòà äæóíãëà è äà ÿõíàò ñâîèòå ìàøèíè ïî ïëàíèíñêèòå è ãîðñêè òåðåíè, ñ êîèòî èçîáèëñòâà Áúëãàðèÿ. Õåé òàêà, áåç ïúò, áåç ïîñîêà. Öåëòà å åäíà. Äà ñå ðàçòîâàðè íàïðåæåíèåòî îò íåðâíàòà ðàáîòíà ñåäìèöà. À èìà ëè ïî-äîáúð íà÷èí îò òîâà, äà ðàçäâèæèø è íàé-çàêúòàíèòå ñè ìóñêóë÷åòà íà ÷èñò âúçäóõ. Äà èçïèòàø ïðèëèâ íà àäðåíàëèí, âñå åäíî òå å íàïàäíàëà ãëóòíèöà êâàðòàëíè êó÷åòà è ñè îöåëÿë. Äà ñè äîêàçâàø ïîñòîÿííî, ÷å ìîæåø è äà ñå ðàäâàø, ÷å ìàøèíàòà ìîæå ìíîãî ïîâå÷å îò òîâà, êîåòî âçèìàø îò íåÿ. À âå÷åðòà, ðàçêîâàí îòâñÿêúäå, äà èçïèåø ïî áèðà ñ ïðèÿòåëè è äà ãëåäàø âåëèêîäóøíî íà òåõíèòå "ïîäâèçè" ïðåä òåëåâèçîðà èëè â êâàðòàëíîòî êàôåíå. Òàêà å! Âñåêè ñå çàáàâëÿâà ïî ðàçëè÷åí íà÷èí. Èìàõ êúñìåò õåé òàêà, íà ïðèêàçêè, äà ïîêàíÿò è ìåí äà ñå ïðèñúåäèíÿ êúì òåõíèòå çàáàâëåíèÿ è äà èçïèòàì íà ñîáñòâåí ãðúá êàêâî ìîæå Gas Gas EC 450 FSR. Íàëè íå ñå ñúìíÿâàòå, ÷å ìå "íàâèõà ñ ïîëîâèí äóìà"?

Âïðúñêâàíåòî íà ãîðèâîòî â äâèãàòåëÿ åëèìèíèðà íåäîñòàòúöèòå íà êàðáóðàòîðíîòî ïúëíåíå - íåäîñòèã íà ãîðèâî è ãëúõíåíå, ïîðîäåíè îò öåíòðîáåæíèòå ñèëè

Ëåêàòà õðîì-ìîëèáäåíîâà ðàìà è ïðåöèçíîòî ðåãóëèðàíå íà îêà÷âàíåòî ñà â äúíîòî íà óñïåõà, çàëîæåí îùå ïðè êîíñòðóèðàíå íà ìîòîöèêëåòà

ÍÀÉ-ÑÒÓÄÅÍÈßÒ ÌÀÉÑÊÈ ÄÅÍ Òàêà ñå ñëó÷è. Òåìïåðàòóðà ïîä 10 ãðàäóñà, íåïðåêúñíàòî ðúìè ñèòíî è íåïðèÿòíî, íî íèêîé íå ñå îòìÿòà îò äàäåíàòà äóìà. Èçëèçàìå íà ñâîåîáðàçíèÿ îô-ðîóä ïîëèãîí çàä "Êàìáàíèòå" êðàé Ñîôèÿ. Îáëè÷àìå åêèïèòå. Áåç íèêàêâè êîìïðîìèñè - ïðîòåêòîðè, êàñêè, ðúêàâèöè, áîòóøè. Çðåëè õîðà ñìå è çíàåì, ÷å è íàé-ìàëêîòî ïîäöåíÿâàíå âåäíàãà ñå çàáåëÿçâà îò "äÿâîë÷åòî, êîåòî ñè íÿìà ðàáîòà". Òðèìàòà ñìå ñ äâå ìàøèíè, òàêà ÷å àç ïúðâî ñå çàëàâÿì çà ôîòîàïàðàòà. Â ïúðâàòà ÷àñò ìè áåøå ïîòðóäíî. Ïîêðàé ìåíå ëåòÿõà ñÿêàø íå äâà, à äâàäåñåò ìîòîöèêëåòà. Íå íàñìîãâàì äà íàñî÷à îáåêòèâà. Äîêàòî ÷àêàì íÿêîé äà ñå ïîêàæå íà áàèðà, íåïîñðåäñòâåíî êðàé ìåíå îò ãîðàòà èçñêà÷à ðàçëþòåíà ìàøèíà íà çàäíà ãóìà. Åäâàì óñïÿâàì äà îïàçÿ îáåêòèâà îò øëåéôà âäèãíàò îò äðóãèÿ ìîòîð â îãðîìíàòà ëîêâà. Åòî, ÷å îòíîâî âèæäàì ìîòîð íà åäíà ãóìà. Òîçè ïúò íà ìåòúð âúâ âúçäóõà âèñè çàäíàòà, ñÿêàø åçäà÷úò îãëåæäà ìíîãî âíèìàòåëíî òåðåíà ïðåä ñåáå ñè. Äîáðå, ÷å ìè ñå å ñëó÷âàëî äà ãëåäàì åíäóðî ñúñòåçàíèÿ è çíàì íà êàêâî ñà ñïîñîáíè ìàøèíèòå. Èíà÷å è ïðåç óì íå áè ìè ìèíàëî, ÷å íÿêîé ñòðúìåí ó÷àñòúê ìîæå äà ñå ìèíå ñ ìîòîðà. Òî ïúëçåøêîì å ïðîáëåìíî, òà ñ íåãî ëè?

2010 / Þíè »

ÄÎÉÄÅ È ÌÎßÒ ÐÅÄ Îòíîâî ìè áåøå íàé-òðóäíî. "Èñïàíåöúò", ïîäîáíî íà ðàñîâ æðåáåö, ïîäñêà÷à è òàíöóâà ïîä ìåí è ñÿêàø ñàìî ñå îãëåæäà çà ïîäõîäÿùî ìÿñòî, êúäåòî äà ìå õâúðëè. Óäúðæàõ. Ïîñòåïåííî ñå ñðàáîòèõìå è âúïðåêè íåãîâîòî ïðåíåáðåæåíèå êúì ìîèòå óìåíèÿ, çàïî÷íàõ äà ñå êåôÿ è äà ñè ïîçâîëÿâàì ïîâå÷å âîëíîñòè. Òóê ïðåñêî÷èõ ìàëêà êàíàâêà, òàì ïðåìèíàõ 4-ìåòðîâî êàëíî äåðå. Èçêà÷èõ ñå íà ñòðúìíèÿ áàèð è íåçíàéíî îòêúäå, íàáðàë ñìåëîñò, ñå ñóðíàõ íàäîëó. À ïðåäè ìè ñå ñòðóâàøå, ÷å å îòâåñíî! Òàêà å, íà ñòðàõà î÷èòå ñà ãîëåìè. Çà ùàñòèå ïðèêëþ÷åíèåòî ñå ðàçìèíà ñ ìíîãî àäðåíàëèí è áåç èíöèäåíòè. Âåðîÿòíî, çàùîòî ñïàçèõ æåëÿçíîòî ñè ïðàâèëî, êîãàòî ñå ïî÷óâñòâàì ìíîãî íàäîáðÿë, äà ñïðà è äà ïîìèñëÿ. ÌÀØÈÍÀÒÀ Íàøèÿò Gas Gas EC 450 FSR å ïðîôåñèîíàëåí åíäóðî ìîòîöèêëåò, ìîäåë 2009 ã. Õîðàòà, êîèòî ñà ïî-íàâúòðå â òåìàòà, âåäíàãà ùå ãî ðàçëè÷àò îò ÿïîíñêèòå ìîäåëè. Åâðîïåéñêèÿò ìó õàðàêòåð ëè÷è îòâñÿêúäå. Â îáëàñòòà íà ñåäàëêàòà å ïî-òåñåí, íàêëîíúò íà ïðåäíàòà âèëêà å ïî-ñòðúìåí è ìîäåëúò èçãëåæäà ïî-êúñ, ïî åâðîïåéñêè ñà îôîðìåíè òàáëîòî è ïðåäíèÿ ôàð. Òàêúâ å è õàðàêòåðúò ìó - òåìïåðàìåíòåí è èçáóõëèâ, ïîäîáíî íà èñïàíöèòå, êîèòî ãî ïðîèçâåæäàò. Äâèãàòåëÿò å åäíîöèëèíäðîâ, 4-òàêòîâ, ñ òå÷íî îõëàæäàíå è äèðåêòíî âïðúñêâàíå íà ãîðèâîòî. Îò êàçàíîòî âåäíàãà ñòàâà ÿñíî, ÷å ïðè íåãî îòñúñòâàò íåäîñòàòúöèòå, êîèòî êðèå êàðáóðàòîðà ïðè åêñòðåìíî êàðàíå - íåäîñòèã íà ãîðèâî âúâ âàæíè ìîìåíòè è ïîñëåäâàùî çàãëúõâàíå. Äèðåêòíîòî âïðúñêâàíå ïîçâîëÿâà ïî-ïðåöèçåí ìåíèäæìúíò íà àãðåãàòà. Òàêà ìîùíîñòòà â íèñêèòå îáîðîòè å ïîåôåêòèâíà è ñå ãàðàíòèðà ïîìàëúê àïåòèò çà ãîðèâî, åñòåñòâåíî è ïî-ãîëÿìà "ëþáîâ" êúì

» Þíè / 2010

Ðàäèàòîðúò íà îõëàäèòåëíàòà ñèñòåìà å çàùèòåí îò ëåêè è çäðàâè ùîðè. Êîíòðîëíèòå óðåäè è îðãàíèòå çà óïðàâëåíèå ñà ñ òèïè÷íî åâðîïåéñêî èçëú÷âàíå.

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ ÌÎÄÅË ÄÂÈÃÀÒÅË ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ ÃÎÐÈÂÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ ÑÚÅÄÈÍÈÒÅË ÇÀÏÀËÂÀÍÅ ÏÐÅÄÀÂÀÒÅËÍÀ ÊÓÒÈß ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÑÒÀÐÒÅÐ ÐÀÌÀ

ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ ÃÓÌÈ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ ÐÀÇÌÅÐÈ: ÄÚËÆÈÍÀ ØÈÐÎ×ÈÍÀ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÁÀÇÀ ÏÐÎÑÂÅÒ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ ÖÅÍÀ

Gas Gas EC 450 FSR Åäíîöèëèíäðîâ, 4-òàêòîâ, 4 êëàïàíà, 2 ðàçïðåäåëèòåëíè âàëà, ðàçïîëîæåíè â öèëèíäðîâàòà ãëàâà ñ òå÷íî îõëàæäàíå 449 êóá. ñì 97 x 60,8 ìì Åë. èíæåêöèîí - Kokusan Ìíîãîäèñêîâ, ñ õèäðàâëè÷íî óïðàâëåíèå -AJP CDI åëåêòðîííî 6-ñòåïåííà, ìåõàíè÷íà Âåðèãà Åëåêòðè÷åñêè + êèê-ñòàðò Õðîì-Ìîëèáäåíîâà îòïðåä - îáúðíàòà õèäðàâëè÷íà âèëêà Sachs, äèàìåòúð - 48 ìì, õîä - 290 ìì, âúçìîæíîñò çà ðåãóëèðàíå (Compression áúðçèíà íà ïîòúâàíå) 22 ïîçèöèè, (Rebound - áúðçèíà íà âðúùàíå ) 38 ïîçèöèè, (Spring pre-load) - ðåãóëèðàíå òâúðäîñòòà íà ïðóæèíàòà ÷ðåç íàòÿãàíå - 10 ìì îòçàä - àëóìèíèåâ øàðíèð, ðåãóëèðóåì õèäðàâëè÷åí ìîíîàìîðòèñüîð Sachs, 320 ìì õîä, âúçìîæíîñò çà ðåãóëèðàíå (Low speed compression adjustment - áàâíà êîìïðåñèÿ çà ïëàâíè è ìàëêè íåðàâíîñòè) áàâíà ðàáîòà íà àìîðòèñüîðà, (High speed compression adjustment - çà ðÿçêà ðàáîòà íà àìîðòèñüîðà) ïðè ñêîêîâå, (Rebound - áúðçèíà íà âðúùàíå) 32 ïîçèöèè

îòïðåä - äèñê 260 ìì, äâóáóòàëåí ñïèðà÷åí àïàðàò - Nissin îòçàä - äèñê 220 ìì, åäíîáóòàëåí ñïèðà÷åí àïàðàò - Nissin îòïðåä - 90x90-21" îòçàä - 140x80-18" 7,5 ë 2135 ìì 810 ìì 1260 ìì 1465 ìì 370 ìì 940 ìì 118 êã 12 900 ëâ. ñ ÄÄÑ

îêîëíàòà ñðåäà. Ðàäèàòîðúò íà îõëàäèòåëíàòà ñèñòåìà å ñ ïðèíóäèòåëíî îáäóõâàíå è äîðè ïðîäúëæèòåëíîòî êàðàíå íà íèñêè ïðåäàâêè, íå êðèå ðèñêîâå îò ïðåãðÿâàíå. Ïðåäâèäåíî å ìíîãî ïðåöèçíî íàñòðîéâàíå íà ïðåäíîòî è çàäíîòî îêà÷âàíå. Òàêà âñåêè áè ìîãúë äà ïîëó÷è íàé-äîáðîòî çà ñâîÿ ñòèë íà êàðàíå è çà ñïåöèôèêàòà íà òåðåíà. Êàòî çàãîâîðèõìå çà îêà÷âàíå, òîâà å åäíà îò ñåðèîçíèòå íîâîñòè â ìîäåë 2009. È ñòàðèÿò Marzocchi îòïðåä è âïå÷àòëÿâàùèÿ Ohlins îòçàä ñà çàìåíåíè ñ äîêàçàëàòà ñå âúâ âðåìåòî ìàðêà Sachs. Ïåðôåêòíî å èçïúëíåíèåòî è íà àóñïóõà. Òîé å èçðàáîòåí îò ëåê ìàòåðèàë è å îòâîðåí òèï. Èç÷èñëåí å òàêà, ÷å äà íå "ñïúâà" ðàáîòàòà íà äâèãàòåëÿ. EC 450 FSR å åäèí îò ìàëêîòî, êîèòî ìîæåø äà ïîäêàðàø áóêâàëíî îò òðàíñïîðòíèÿ ñàíäúê, áåç äà å íåîáõîäèì äîïúëíèòåëåí òóíèíã. À êàêúâ çâóê âàäè, äîðè äàëå÷ îò ìàêñèìàëíèòå îáîðîòè...

ÂÏÅ×ÀÒËÅÍÈß ÎÒ EC 450 FSR Àáñòðàõèðàìå ñå îò ïðîôåñèîíàëíîòî ïðåäíàçíà÷åíèå íà ìîòîöèêëåòà è ñ÷èòàìå, ÷å å íåâåðîÿòíà èãðà÷êà çà ñâîáîäíîòî âðåìå. È íàé-äîáðèòå àìàòüîðè, äîðè â òîï ôîðìà, åäâà ëè ìîãàò äà äîñòèãíàò è ïîëîâèíàòà îò ðåàëíèòå ìó âúçìîæíîñòè. Îò äðóãà ñòðàíà, òîâà äàâà ñèãóðíîñò è ãàðàíöèÿ, ÷å òîé íèêîãà íÿìà äà áúäå ïðè÷èíà äà çàêúñàòå. Äâèãàòåëÿò å òîëêîâà îòçèâ÷èâ, ÷å ïîíå â íà÷àëîòî èñêà âíèìàòåëíî áîðàâåíå ñ ãàçòà è ìàøèíàòà ñêà÷à, íî áúðçî ñå ñâèêâà. Óïðàâëåíèåòî íà ñúåäèíèòåëÿ å ìíîãî ëåêî, ëîñòúò ñå íàòèñêà áóêâàëíî ñ åäèí ïðúñò. Ñêîðîñòèòå ñå ïðåâêëþ÷âàò îò÷åòëèâî, à çà àìàòüîðè êàòî ìåí è ïúðâèòå òðè ñà íàïúëíî äîñòàòú÷íè. Àêî ïèòàòå äàëè ìè õàðåñà, ùå êàæà ñàìî åäíî - àç ñúì ïðèâúðæåíèê íà øîñåéíîòî åíäóðî è äúëãèòå ïðåõîäè, íî àêî ìå ïîêàíÿò îòíîâî äà ñå ïðîáâàì ñ Gas Gas, íÿìà äà ÷àêàì ïîâòîðíî ïîäêàíÿíå.

2010 / Þíè »

îò Ãåðìàí äî Ïàñàðåë Ä. Ñòåôàíîâ Moto Club & àðõèâ àêòî ïîâå÷åòî ìîòîðèñòè è àç ãëåäàì ñêåïòè÷íî êúì àòåâèñòèòå - õåì èñêàò äà ëàïàò ìóõè, íî äúðæàò äà ñà íà ÷åòèðè êîëåëà. Îùå ïîâå÷å, íà òåçè õîðà íå èì ñòèãàò òðóäíîñòèòå è îôðîóäà, ñ êîéòî àç è îñòàíàëèòå êîëåãè íà äâå êîëåëà âñåêèäíåâíî ñå áîðèì ïî àñôàëòîâèòå ïúòèùà, àìè èñêàò è îùå. Äà èìà êàë, äà èìà êàìúíàöè è íàé-âå÷å äà íÿìà íîðìàëåí ïúò è çàòîâà öåïÿò íàïðàâî ïðåç ëèâàäè, øóáðàöè… Â íàé-îáùè ëèíèè êúäåòî èì ïàäíå. Íå æåëàÿ äà ïîðàæäàì ñïîðîâå êîå å ïî-äîáðîòî âîçèëî èëè ïúê, êîå å ïî-çàáàâíîòî, íî îò èçâåñòíî âðåìå â ìåí ñå ïîðîäè ëþáîïèòñòâî è îòêðîâåí èíòåðåñ. Çàòîâà ðåøèõ è àç äà ñå íàáóòàì ìåæäó øàìàðèòå è áóêâàëíî äà íàãàçÿ â êàëòà. Íå îòíå ìíîãî âðåìå äà íàìåðÿ è êàê. ×îâåêúò ñå êàçâà Ñàâà Íèêîëîâ è ïî ïðîôåñèÿ è õîáè å 100% àòåâèñò, à íà ìåí îïðåäåëåíî òî÷íî òàêúâ ìè òðÿáâàøå. Ðàçïèòàõ ãî çà ÀÒV-òàòà, à òîé ìè íàïðàâè ïðåäëîæåíèå, íà êîåòî íå ìîæàõ äà óñòîÿ. Èäåÿòà ìó áåøå íå ïðîñòî äà ìå êà÷è íà ÀÒV è äà ìè íàïðàâè ïîêàçíî êàê ñå êàðà, à äà ìå çàâåäå íà èñòèíñêè îôðîóä ïðåõîä. "Åäâàì ìå íàâè", êàêòî ñå êàçâà. Ñðåùàòà íè áåøå ðàíî ñóòðèíòà,

» Þíè / 2010

çà äà èìàìå ïîâå÷å âðåìå çà ïðåõîäà. Êàòî "íîâ â çàíàÿòà", çà ìåí å ïîäáðàí "ïî-ëåñåí" ìàðøðóò. Ìàøèíàòà, ñ êîÿòî ñå ñáëúñêàõ, áåøå ïîíå íà ïðúâ ïîãëåä ÷óäîâèùíà - TGB Target 525. Âåùèòå â çàíàÿòà çíàÿò, ÷å ìàðêàòà ñúùåñòâóâà îò 1978 ã., èäâà îò Òàéâàí è å ñïåöèàëèçèðàíà çà ïðîèçâîäñòâîòî íà ìîòîöèêëåòè, ÀÒV-òà è îáîðóäâàíå çà òÿõ. Òîâà "÷óäîâèùå" îïðåäåëåíî âäúõâà ðåñïåêò è ïîðîäè ó ìåí îïàñåíèÿ, äàëè ùå ñå ñïðàâÿ. Â ñúùîòî âðåìå Target 525 å äîñòà êëàñíà ìàøèíà, êàêòî ðàçáèðàì, ïîäõîäÿùà è çà ñúñòåçàíèÿ, è ïðîñòî çà óäîâîëñòâèå. Òúé êàòî îïðåäåëåíî íå ñúì ñúñòåçàòåë, ñìÿòàì äà íàáëåãíà íà âòîðîòî. Ïðåäè äà ïîòåãëèì Ñàâà ìè íàïðàâè èíñòðóêòàæ, êîéòî å çàäúëæèòåëåí çà âñåêè íà÷èíàåù â ÀÒV-òàòà è îôðîóäà. Òîâà, êîåòî íàó÷èõ, íå ñàìî å çàäúëæèòåëíî, òî å æèçíåíîâàæíî! ÀÒV-òàòà íå ñà èãðà÷êà è ìîãàò äà áúäàò èçêëþ÷èòåëíî îïàñíè, àêî ÷îâåê íå ñå îòíåñå ñåðèîçíî êúì òÿõ, íî ïðè ïðàâèëíà åêñïëîàòàöèÿ ãàðàíòèðàò çàáàâëåíèå.

Ïðè åêèïèðîâêàòà íå ìîæå äà ñå ïðàâÿò êîìïðîìèñè è àêî âè ñå ñòðóâà, ÷å ñúì ïðåêàëèë ñ äóìàòà "çàäúëæèòåëíî", ïîâÿðâàéòå, íå å íàïðàçíî. Òóê å ìîìåíòúò äà êàæà íà âñè÷êè êîëåãè, êîèòî îáè÷àò äà êàðàò ïî ñàíäàëè, êúñè ãàùè è áëóçêè ñ êúñ ðúêàâ, ïðîñòî äà çàáðàâÿò çà òîâà îáëåêëî, àêî ùå ñå êà÷âàò íà ÀÒV. Êàñêàòà çà ïðåäïî÷èòàíå òðÿáâà äà å ñïåöèàëèçèðàíà çà ìîòîêðîñ. Çàäúëæèòåëíî î÷èëà, òúé êàòî â ãîðàòà äîñòà ÷åñòî ùå âè óäðÿò êëîíè. Ïðîäúëæàâàìå ñ ïðîòåêòîðèòå, êàòî çàäúëæèòåëíî å äà èìà òàêúâ çà ãúðáà èëè öÿëà ðèçíèöà ñúñ çàùèòà íà ðàìåíåòå, ëàêòèòå è ãúðäèòå. Çà êðàêàòà - ìèíèìóì íàêîëåíêè, à ìîæå è êîðè, à îáóâêèòå òðÿáâà äà ñà ïîäõîäÿùè çà ãàçåíå â äúëáîêà êàë è äà íå ñå ïúðçàëÿò. Íàé-äîáðå å äà èìàòå áîòóøè çà ÀÒV, çàùîòî ñà ñ öÿëîñòíà çàøèòà. Äðóãè àòðèáóòè ñà ðúêàâèöè, ïî âúçìîæíîñò ñ ïðîòåêòîðè, áëóçà ñ äúëúã ðúêàâ è äúëúã ïàíòàëîí, àêî íå èñêàòå äà ñå ïðèáåðåòå ïîñèíåíè è èçäðàíè.

Çàäíèÿò äèôåðåíöèàë è ïîëóîñêèòå îñâåí, ÷å ïîäîáðÿâàò ïðîõîäèìîñòòà, îñèãóðÿâàò ìíîãî ïî-ëåñíî âçèìàíå íà çàâîèòå íà àñôàëò ñ ïî-âèñîêà ñêîðîñò â ñðàâíåíèå ñ ìîäåëèòå, êúäåòî çàäíàòà îñ å åäíà öÿëà.

Âòîðîòî âàæíî íåùî å çàïîçíàâàíå ñúñ ñàìîòî ÀÒV, ïðåäè äà ïîòåãëèòå. Èìà ñúùåñòâåíè ðàçëèêè îò ìîòîöèêëåòà. Target 525 å äîáðå îáîðóäâàí îò äèãèòàëíèÿ ñêîðîñòîìåð, ïðåç õàëîãåííèòå ôàðîâå è çàêëþ÷âàùèÿ ñå ðåçåðâîàð, äî ñïèðà÷íèÿ äèñê íà êàðäàíà. Íÿìà íåùî, çà êîåòî äà íå å ïîìèñëåíî. Ñëåäâà ïðîâåðêà çà èçïðàâíîñòòà íà ìàøèíàòà, çà äà íÿìà íåïðèÿòíè èçíåíàäè ïî âðåìå íà ïðåõîäà. Íåçàâèñèìî îò ÀÒV-òî, íàé-âàæíîòî çà íåãîâîòî ïðåäñòàâÿíå ñà ãóìèòå. Èçíîñåíèòå ãóìè ìîãàò äà ñúçäàäàò ïðîáëåìè ïðè ïîâå÷åòî ñèòóàöèè, à òàêèâà îïðåäåëåíî èìà. Â ìîÿ ñëó÷àé íÿìàøå ïðèòåñíåíèÿ, ìàøèíàòà ìè áå îáóòà ñ äåñåòêè Maxxis Razr 2, êîèòî áÿõà ïåðôåêòíè. Ïîòåãëÿìå. Çàïàëâàíåòî å ëåñíî - íàòèñêàø åäíîìðåìåííî ñïèðà÷íèÿ ëîñò è áóòîíà íà ñòàðòåðà è ïðèÿòíîòî áîáîòåíå âå÷å òå ïîäêàíÿ äà âêëþ÷èø íà ñêîðîñò. Ïúðâàòà íè ñïèðêà å áåíçèíîñòàíöèÿòà. Ïðåäè ïðåõîä, äîðè è íà êúñè ðàçñòîÿíèÿ, å äîáðå ðåçåðâîàðúò äà å ïúëåí. Äîêàòî ÷àêàìå, íàó÷àâàì îùå ïîäðîáíîñòè çà ïðåõîäèòå. Îñíîâíîòî ïðàâèëî å íèêîãà äà íå òðúãâàø ñàì. Êîìïàêòíè ãðóïè îò äâàìà äî ÷åòèðèìà ñà ãàðàíòèðàí êóïîí, ïúê è àêî çàêúñàø, èìà êîé äà ïîìîãíå. Ïðåäè âñÿêî ïîòåãëÿíå òðÿáâà äà ïðåäóïðåæäàâàòå êúäå èìàòå íàìåðåíèå äà õîäèòå è êîãà

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ ÌÎÄÅË ÄÂÈÃÀÒÅË ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ ÊÀÐÁÓÐÀÒÎÐ ÇÀÏÀËÂÀÍÅ ÏÐÅÄÀÂÒÅËÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ ÑÊÎÐÎÑÒÈ ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß ÎÊÀ×ÂÀÍÅ ÑÏÈÐÀ×ÊÈ ÃÓÌÈ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ ÐÀÇÌÅÐÈ: ÄÚËÆÈÍÀ ØÈÐÎ×ÈÍÀ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÁÀÇÀ ÏÐÎÑÂÅÒ ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ ÌÀÑÀ

TGB Target 525 áåíçèíîâ, 4-òàêòîâ, åäíîöèëèíäðîâ 503 êóá. ñì 40,8 ê.ñ. ïðè 6500 îá/ìèí 92 õ 75,6 ìì 9,6:1 Keihin Åëåêòðîííî CDI 4õ4 êàðäàííà ïðåäàâêà áúðçà/áàâíà/íåóòðàëíà/çàäíà V-ðåìúê, CVT-àâòîìàòèê îòïðåä - äâîéíî A ðàìî îòçàä - ïëàâàùî ðàìî îòïðåä - äâà äèñêà íà ãëàâèíèòå îòçàä - äèñê, ðàçïîëîæåí íà êàðäàíà îòïðåä - 23õ7-10 Maxxis Razr 2 îòçàä - 22õ11-10 Maxxis Razr 2 15,0 ë

Ðåçåðâîàðúò å ïîäñèãóðåí äîïúëíèòåëíî ñ êëþ÷àëêà

Êîãàòî ñòå â ãîðàòà, åäâà ëè äèçàéíúò å íàéâàæíîòî íåùî, íî ïðîèçâîäèòåëèòå íà TGB âåðîÿòíî íå ìèñëÿò òàêà è ñà ñå ïîñòàðàëè äà ïîä÷åðòàÿò àãðåñèâíèÿ íðàâ ñ õàðàêòåðíè åëåìåíòè.

2290 ìì 1154 ìì 1242 ìì 1268 ìì 305 ìì 918 ìì 317 êã

2010 / Þíè »

ñìÿòàòå äà ñå âúðíåòå. Ïëàíèíàðèòå è ñêèîðèòå ùå ðàçáåðàò çà êàêâî ãîâîðÿ. Òîâà ìîæå äà ñå îêàæå îò æèçíåíî çíà÷åíèå. Îòïðàâÿìå ñå êúì âòîðàòà ñïèðêà - òðàñåòî çà îôðîóä äî ñåëî Ãåðìàí, ïî ïúòÿ çà Ãåðìàíñêèÿ Ìàíàñòèð. Òàì íàãëåäíî ìè ïîêàçàõà òåõíèêèòå çà êàðàíå è âèäÿõ ÷àñò îò ïîòåíöèàëà íà ìàøèíàòà, êîÿòî îïðåäåëåíî ñè ãóáåøå ÷àðà íà àñôàëòà. Ñëåä íÿêîëêî îáèêîëêè çà äîáèâàíå íà óâåðåíîñò, áÿõìå ãîòîâè äà ïîòåãëèì. Çà ñúæàëåíèå, òðåòèÿò íè ñïúòíèê àâàðèðà è ñå íàëîæè äà ìó ïîìîãíåì äà ñå äîáåðå äî öèâèëèçàöèÿòà. Òóê çà ïðúâ ïúò èìàõ âúçìîæíîñò äà âèäÿ "ñïàñèòåëíà" îïåðàöèÿ ñ ÀÒV. Ìîÿò Target 525 å îáîðóäâàí ñ ëåáåäêà, êîÿòî âëåçå â óïîòðåáà. Ïîìîãíàõìå íà êîëåãàòà è ñå îòïðàâèõìå äèðåêòíî êúì íà÷àëîòî íà ìàðøðóòà Ãåðìàí Ïàñàðåë. Áÿõ ìíîãî ó÷óäåí, äîðè íå ìîæàõ äà ïîâÿðâàì, ÷å ùå ñå ñïóñíåì â íÿêàêâà òÿñíà âàäà, êîåòî ìè èçãëåæäàøå è äîñòà òðóäíè÷êî, íî áúðçî ðàçáðàõ, ÷å ñ òàêàâà ìàøèíà ïîä òåáå íÿìà íåâúçìîæíè íåùà. Äîêàòî êà÷âàõìå ïëàíèíàòà, èìàøå äîñòà ïðåïÿòñòâèÿ - îò îãðîìíè êàëíè ëîêâè äî äúëáîêè êîëîâîçè. Òóê å ìîìåíòà äà ïîïðàâÿ è åäíà íåñïðàâåäëèâîñò. ×åñòî

» Þíè / 2010

àòåâèñòèòå ñà îáâèíÿâàíè çà ðàçêàëÿíèòå ãîðñêè ïúòåêè è èçäúëáàíèòå êîëîâîçè. È àç ñå óáåäèõ, ÷å âèíàòà íå å â òÿõ, à â êîëåãèòå ñ òåæêèòå äæèïîâå. Òåõíèòå ãóìè ïðåäàâàò íà òåðåíà ìíîãî ïî-ãîëÿìî íàòîâàðâàíå, â ñëåäñòâèå íà êîåòî ñå äúëáàÿò êîëîâîçè, à ìàøèíèòå èì íå ðÿäêî ñå îêîïàâàò. Êàòåðåíåòî áå äîñòà çàáàâíî, íî è òðóäíî. Ïîíÿêîãà òðÿáâà äîñòà çäðàâî äà äúðæèø êîðìèëîòî, çà äà îñòàíåø íà ìàøèíàòà è äà ÿ äúðæèø íà ïúòÿ. ×åñòî ñå íàëàãàøå ïðåâêëþ÷âàíåòî íà íèñêè ïðåäàâêè, êàêòî è ìèíàâàíå íà ðåæèì 4õ4, ïðè êîéòî Target-à ñòàâàøå ìíîãî ïî-ïðîõîäèì, íî è ïî-ìàëêî ìàíåâðåí. Ñëåä êàòî èçêà÷âàíåòî ïðèêëþ÷è, ñå ðàçêðèõà íåâåðîÿòíè ãëåäêè îò îáøèðíè ïîëÿíè ñ êàëíè ïëîùàäêè. Ïîëþáóâàõìå ñå íà ñâîáîäàòà è çàïî÷íàõìå ñòðúìíî ñïóñêàíå. Íàêëîíèòå íà ìåñòà çäðàâàòà ìå ïîèçïîòèõà, íî îïðåäåëåíî êàòî ìó õâàíåø öàêàòà, îñòàâà ñàìî çàáàâëåíèåòî. Ïðèêëþ÷èõìå ñ åêñòðåìíî ñëèçàíå êúì ñåëî Ïàñàðåë è áëàãîïîëó÷íî ñå ïðèáðàõìå äî Ñîôèÿ ïî íîðìàëíèÿ ïúò. Íÿìà äà ñïîìåíàâàì, ÷å ïîñëåäíàòà ÷àñò ñå îêàçà äîñòà ñêó÷íà â ñðàâíåíèå ñ ïðåæèâÿíîòî ïðåäè òîâà. Ïðåõîäúò íè îòíå îêîëî 3-4 ÷àñà. Íå ñìå áúðçàëè, äîðè äîñòà ÷åñòî ñïèðàõìå äà ñå ïîëþáóâàìå íà ãëåäêèòå. Ïîâÿðâàéòå, òàêèâà èìà! Ìíåíèåòî ìè çà ÀÒV-òàòà ñå ïðîìåíè êîðåííî. TGB Target 525 ìíîãî ïîìîãíà çà òîâà. Ñèãóðåí ñúì, ÷å íÿìà äà ñòàíà åêñòðåìåí îôðîóäàäæèÿ, íî èäåÿòà ïîíå äà áúäà ìîòîðèçèðàí ïëàíèíàð, âå÷å íå ìè å ÷óæäà. Ïðåõîäúò íè çàâúðøè íà êâàðòàëíàòà àâòîìèâêà, êúäåòî ñå íàëîæè äà èçìèÿò íå ñàìî ìàøèíèòå, íî è íàñ. È òîâà àêî íå å êóïîí...

"Òåõ-êî" ÎÎÄ å îôèöèàëåí äèñòðèáóòîð çà Áúëãàðèÿ íà ñìàçî÷íèòå ïðîäóêòè íà REPSOL, êîèòî îáõâàùàò øèðîêà ãàìà îò äâèãàòåëíè ìàñëà, ìàñëà çà çúáíè ïðåäàâêè è òðàíñìèñèè, ìîòîöèêëåòíè ìàñëà, ñìàçêè è ìàñëà çà èíäóñòðèÿòà è ñåëñêîòî ñòîïàíñòâî. REPSOL å èíòåãðèðàíà ìåæäóíàðîäíà êîìïàíèÿ çà ñìàçî÷íè, õèìè÷åñêè è ïåòðîëíè ïðîäóêòè, êîÿòî ðàçâèâà äåéíîñòè â öåëèÿ ñâÿò â îáëàñòòà íà ïðîó÷âàíåòî, ïðîèçâîäñòâîòî, íåôòîïðåðàáîòâàíåòî, äèñòðèáóöèÿòà è ìàðêåòèíãà. Â àâòîìîáèëíàòà èíäóñòðèÿ, êúäåòî íîâèòå òåõíîëîãè÷íè ðàçðàáîòêè ñå ïðîìåíÿò âñåêè äåí, REPSOL ðàáîòè çà ñúçäàâàíåòî íà øèðîêà ãàìà îò ñìàçî÷íè ïðîäóêòè. Çà òàçè öåë ñå èçïîëçâàò âñè÷êè óñèëèÿ ïî îòíîøåíèå íà ðåñóðñè, èçñëåäâàíèÿ è òåõíîëîãèè. Â ïðîöåñà íà ñúçäàâàíå íà ñìàçî÷íèòå ïðîäóêòè - îò ïðîåêòèðàíåòî äî ïðîèçâîäñòâîòî - REPSOL ñå ñòðåìè òå äà îòãîâàðÿò íà ïîñëåäíèòå ñïåöèôèêàöèè è íà íàé-ñòðîãèòå ñòàíäàðòè çà êà÷åñòâî. Òîâà å åäèíñòâåíèÿò íà÷èí, ïîêîéòî ìîæå äà ñå ãàðàíòèðà ïåðôåêòíî ñìàçâàíå íà òðàíñìèñèèòå è äâèãàòåëèòå íà

àâòîìîáèëè è ìîòîöèêëåòè, ÷èèòî ïîòðåáèòåëè ñà èçáðàëè REPSOL. Âñè÷êè òåçè óñèëèÿ ñå ïðàâÿò ñ åäíà öåë, ïîòðåáèòåëÿò äà å ñèãóðåí, ÷å òîâà å âúçìîæíî íàé-äîáðàòà èíâåñòèöèÿ, êîÿòî ìîæå äà ñå íàïðàâè, çà äà ñå óäúëæè æèâîòà íà äâèãàòåëÿ. Íèå îò "Òåõ-êî" ÎÎÄ ñìå èçêëþ÷èòåëíî ãîðäè, ÷å ïðåäëàãàìå íà áúëãàðñêèÿ ïàçàð ñìàçî÷íè ïðîäóêòè, ïîêðèâàùè âñè÷êè íåîáõîäèìè èçèñêâàíèÿ íà íàé-íîâî ïîêîëåíèå äâèãàòåëè è òðàíñìèñèè, êàòî îñèãóðÿâàò òÿõíàòà çàùèòà, ïîäîáðÿâàò ðàáîòàòà èì è óäúëæàâàò òåõíèÿ åêñïëîàòàöèîíåí æèâîò. Îò REPSOL ñà ïîêàçàëè, ÷å äî ìîìåíòà òîâà å âÿðíî è ùå ïðîäúëæè äà ñå äîêàçâà è â áúäåùå, êàêòî âúâ âàøèÿ àâòîìîáèë èëè ìîòîöèêëåò, òàêà è â ãîëåìè àâòîìîáèëíè è ìîòîöèêëåòíè ñúñòåçàíèÿ, êîèòî ñà íàé-äîáðèÿ òåñò çà ïðîäóêòèòå. Â ãàìàòà çà ìîòîöèêëåòè èìà ðàçíîîáðàçíè ïðîäóêòè, êîèòî ñà ïðåäíàçíà÷åíè çà äâóòàêòîâè è ÷åòèðèòàêòîâè äâèãàòåëè, ïèñòîâè è êðîñîâè ìîòîðè, çà ATV è ñêóòåðè, ìîòîðíè ëîäêè è äæåòîâå. Ìàñëàòà ñà íàëè÷íè â ñêëàäîâàòà áàçà è â ìàãàçèíèòå íà "Òåõ-êî" ÎÎÄ â öÿëàòà ñòðàíà.

www.tech-co.net

» Þíè / 2010

GasGas, Derbi и Hebo

София, бул. “Андрей Ляпчев” 7 тел. 02/8776363; GSM 0888323369 www.gasgas-bg.com www.derbi-bg.com

5 години

в България

Магазин: гр. София, бул. „Тодор Александров“ № 41 тел./факс: (02) 936 2624, GSM: 0886 460620; 0899 512 888

БЕЗОПАСНОСТ... îòîöèêëåòèòå ñòàâàò âñå ïî-ìîùíè, òðàôèêúò ïî ïúòèùàòà - âñå ïî èíòåíçèâåí. Äâèæèì ñå ñ âèñîêè ñêîðîñòè, æèâååì íà ðúáà, íî çíàåì ëè êàê äà îáóçäàâàìå áúðçèòå ìàøèíè? Óìååì ëè äà ñïèðàìå? Çàùîòî ñå íàëàãà äà ãî ïðàâèì è íå ïî íàøå æåëàíèå, èíöèäåíòíî, àâàðèéíî. Åäâà ëè èìà ìîòîðèñò, êîãîòî äà íå ñà çàñè÷àëè èëè "çàòâàðÿëè" â ïîñëåäíèÿ ìîìåíò. Êàê äà ñïèðàìå áåçîïàñíî? Ïðåäè âñè÷êî òðÿáâà äà ñå ñòðåìèì òîâà óïðàæíåíèå äà íå íè ñå íàëàãà ÷åñòî. Êîåòî çíà÷è, ÷å å õóáàâî äà ñå ïðåäâèæäà ñèòóàöèÿòà, äîêîëêîòî å âúçìîæíî, ðàçáèðà ñå. Òîâà ïîìàãà â ïî÷òè 90 % îò ñëó÷àèòå. Àìè îñòàíàëèòå 10? Çà òÿõ òðÿáâà ïðàêòèêà è ïîçíàíèÿ. Çàáåëÿçàëè ñòå, ÷å ñúâðåìåííèòå ìîòîöèêëåòè ðàçïîëàãàò ñ ïî äâà ñïèðà÷íè äèñêà íà ïðåäíîòî êîëåëî è ñàìî åäèí íà çàäíîòî. Îñâåí òîâà ïðåäíèòå ñà ñ ïî-ãîëÿì äèàìåòúð è ñïèðà÷íèòå àïàðàòè ñà ñ ïîâå÷å áóòàëà. Çàêëþ÷åíèåòî ñå íàëàãà îò ñàìî ñåáå ñè. Îñíîâíà ðîëÿ â ñïèðàíåòî èìà ïðåäíàòà ñïèðà÷êà. Òàêà å, çàùîòî ïðè çàäåéñòâàíåòî íà ñïèðà÷êàòà ïî-ãîëÿìà ÷àñò îò ìàñàòà íà ìàøèíàòà ñå ïðåíàñÿ íà ïðåäíàòà îñ è íåéíàòà ãóìà å ñ ïî-äîáðî ñöåïëåíèå. Çà äà íå ñå äîïóñíå áëîêèðàíå íà êîëåëîòî, ïî÷òè âñè÷êè ñúâðåìåííè ìàøèíè âå÷å ñå ïðåäëàãàò ñ ABS, êîéòî äîçèðà ñïèðà÷íîòî óñèëèå â êðèòè÷íè ñèòóàöèè - "ìèñëè âìåñòî âàñ". Ïðåïîðú÷âàíèÿò îò ñïåöèàëèñòèòå íà÷èí çà åêñòðåìíî ñïèðàíå å ñ äâåòå ñïèðà÷êè, ïðèìåðíî â ñúîòíîøåíèå 80:20 ïðåä-

... И

íà/çàäíà. Íî â òàêàâà ñèòóàöèÿ êîé òè ìèñëè çà ïðîöåíòè. Çàòîâà òðÿáâà ìíîãî ïðàêòèêà. Ñúùèòå ñïåöèàëèñòè ïðåïîðú÷âàò êîëêîòî è äà ñòå äîáðè, äà ñå óïðàæíÿâàòå íà áåçîïàñíî øèðîêî ìÿñòî. Íî ïðåïîðúêèòå íå ñà åäíîçíà÷íè. Èìà è ñèòóàöèè, êîãàòî ïðåäíàòà ñïèðà÷êà ïî÷òè íå òðÿáâà äà ñå ïèïà. Íàïðèìåð â õëúçãàâ èëè îïåñú÷åí çàâîé èëè ïðè ñòðúìíî ñïóñêàíå. Ëîøà øåãà ìîæå äà âè èçèãðàå è óæ íåâèííîòî íàòèñêàíå íà ïðåäíàòà ñïèðà÷êà, êîãàòî ìàíåâðèðàòå ñ 5 êì/÷ ïîêðàé êîëîíêàòà íà áåíçèíîñòàíöèÿòà. Òàì ñïåöèàëíàòà ìàñëîóñòîé÷èâà çàìàçêà å ìíîãî õëúçãàâà è çàäúëæèòåëíî ùå âè èçíåíàäà, àêî íå ñòå ïîäãîòâåíè. Â ïîäîáíè ñèòóàöèè åäèíñòâåíîòî ñïàñåíèå å óìåðåíàòà ðàáîòà ñúñ çàäíàòà ñïèðà÷êà, íî âèíàãè ïðåäè çàâîÿ, à íå â íåãî. Ñïèðàíåòî å âàæíî, äîðè æèâîòîñïàñÿâàùî. Öåëòà íè â ìîìåíòà å ñàìî äà íàñî÷èì âíèìàíèåòî âè êúì ïðîöåñà. Çà äà ñå íàó÷èòå äà ãî ïðàâèòå êàêòî òðÿáâà å äîáðå äà ðàáîòèòå íà íÿêîëêî ôðîíòà - äà ñå ñòðåìèòå äà ïðåäâèæäàòå ñèòóàöèèòå, äà ñå ïîèíòåðåñóâàòå êàêâè ñà ïðåïîðúêèòå è ïðàêòèêèòå íà ñïåöèàëèñòè â îáëàñòòà è äà íå ïðåñòàâàòå äà ñå óïðàæíÿâàòå. Íà äîáúð ïúò è áåçàâàðèéíî!

ТЕХНОЛОГИИ

Ï. Ïåòðîâ Moto Club

Èëè ìÿñòî, êúäåòî õîðàòà îùå ñà ×îâåöè úòóâàíåòî íè îò ìèíàëèÿ áðîé çàâúðøè íà ñòàðèÿ ìîñò â Êúðäæàëè, êúäåòî ñå áÿõìå îòäàëè íà ñúçåðöàâàíå íà íàøóìÿëîòî ñ êðàñîòàòà ñè è îùå ïîâå÷å ñ ôèíàíñîâèòå ñêàíäàëè îêîëî íåãî "Âîäíî îãëåäàëî". Ñïîìåíàõìå, ÷å ñå îòïðàâÿìå ïðåç Äæåáåë êúì Çëàòîãðàä, íî â ïîñëåäíèÿ ìîìåíò íè îñåíè íîâà èäåÿ è êðèâíàõìå â ïîñîêà Àðäèíî. Ïúòÿò îò Êúðäæàëè äî òàì å 30òèíà êèëîìåòðà, ñ ìíîãî çàâîè è äåíèâåëàöèÿ, íî å ñðàâíèòåëíî äîáðå ïîääúðæàí. Ëîø êúñìåò å äà

ñå íàðåäèòå çàä íàòîâàðåí êàìèîí. Ïðàâèòå ó÷àñòúöè ñà òîëêîâà ìàëêî è òîëêîâà êúñè, ÷å äîðè ñ ìîòîöèêëåò íå ñè çàñëóæàâà äà ïîåìàòå ðèñêà äà èçïðåâàðâàòå. Íèå ïðîñòî ñïðÿõìå íà ïî÷èâêà çà äåñåòèíà ìèíóòè è ñëåä òîâà ñå íàñëàæäàâàõìå íà ïðèÿòíî êàðàíå è ÷èñò âúçäóõ. Îêîëî 5 êì ïðåäè ñïóñêàíåòî êúì ðîäîïñêîòî ãðàä÷å å ðàçêëîíà çà èçâåñòíèÿ â ðåãèîíà êóðîðò "Áåëèòå áðåçè". Â ïðèêàçíàòà ìåñòíîñò ñà ãðóïèðàíè ïðåäèìíî áèâøè ïî÷èâíè ñòàíöèè, íî êóðîðòúò ïîñòîÿííî ñå ðàçâèâà è îáëàãîðîäÿâà. Ïî÷òè â öåíòúðà íà Àðäèíî óñëóæëèâà òàáåëà íè îòêëîíÿâà âäÿñíî è íè íàñî÷âà êúì Äÿâîëñêèÿ ìîñò. Çà æàëîñò òÿ å åäèíñòâåíàòà â

ãðàäà è ñå íàëàãà íà äâà ïúòè äà ñïèðàìå, äà îòâàðÿìå øëåìîâåòå è äà ðàçïèòâàìå çà ïîñîêàòà. Íî âå÷å çíàåì. Ñëåä êàòî ñå îòêëîíèòå îò ãëàâíèÿ ïúò çà Ñìîëÿí, ïðåìèíàâàòå åäèí ìîñò è íà ñëåäâàùîòî êðúñòîâèùå èìà çíàê, êîéòî óêàçâà, ÷å ïúòÿò âè ñ ïðåäèìñòâî çàâèâà âäÿñíî. Çà “Äÿâîëñêèÿ ìîñò” òðÿáâà äà ïðîäúëæèòå íàïðàâî, ïî âòîðîñòåïåííèÿ ïúò è íà îáîñîáåíîòî ïëîùàä÷å-ïàðêèíã äà çàâèåòå âäÿñíî. Îòòàì âñå íàïðàâî, ïðåç ñ. Äÿäîâöè, ñëåä îêîëî 9 êì (ïîñëåäíèòå 5.7 îò òÿõ ñà ïî ÷åðåí ïúò ñ ìíîæåñòâî êàìúíè) ñòèãàòå äî ïðèêàçíàòà ãëåäêà. Òóê ïî-äîáðå ìàøèíàòà âè äà å ïîâå÷å åíäóðî, îòêîëêîòî ñïîðò. Ìîñòúò å òîëêîâà âïå÷àòëÿâàù, ÷å òðóäíî ñå îïèñâà ñ

"Äÿâîëñêèÿò ìîñò" èëè "Øåéòàí êþïðèÿ" å åäíî îò íàé-êðàñèâèòå ìåñòà â ðàéîíà. Ñðåäíîâåêîâíèÿò ãðàäåæ ñå íàìèðà â æèâîïèñåí òåñåí ïðîëîì, íà ñðåäíîòî òå÷åíèå íà ðåêà Àðäà. Ìîñòúò å ïîñòðîåí ïðåç 1515 - 1518 ãîäèíà âúðõó îñòàíêè îò ðèìñêè ìîñò. Îòòóê å ìèíàâàë äðåâåí ïúò, êîéòî îùå îò 5òî õèëÿäîëåòèå ïðåäè Õðèñòà å ñâúðçâàë Áåëîìîðèåòî ñ Ãîðíîòðàêèéñêàòà íèçèíà. Ìàéñòîð ìó å óñòà Äèìèòúð îò Íåäåëèíî. Äÿâîëñêèÿò ìîñò å îãðàäåí îò äâåòå ñòðàíè îò ñòðúìíè ñêëîíîâå, äúëæèíàòà ìó å 56 ì,à øèðèíàòà - 3,5 ì. Òîé å êîíñòðóêöèÿ ñ òðè ñâîäà, à â ñòðàíè÷íèòå ìó ðåáðà èìà äîïúëíèòåëíè îòâîðè çà îòòè÷àíå íà âîäàòà. Âèñî÷èíàòà íà öåíòðàëíèÿ ñâîä å îêîëî 12 ì. Â ðàéîíà ñå íàìèðà çàùèòåíîòî ðàñòåíèå Ðîäîïñêè ñèëèâðÿê (Haberlea Rhodopensis). Íà íåãî ìó ñå ïðèïèñâàò ìàãè÷åñêè ñâîéñòâà - äîðè è èçñúõíàëî îò äúëãè ãîäèíè, ïîòîïèø ëè ãî âúâ âîäà, îòíîâî ñå ñúæèâÿâà. Îò ïòèöèòå ñå ñðåùàò ÷åðåí ùúðêåë, áåëîîïàøàò ìèøåëîâ, ãîëÿì ÿñòðåá, âîäåí êîñ, ÷åðâåíîêðúñòà è ñêàëíà ëÿñòîâèöè. Â Àðäà èìà ïúñòúðâà è êëåí, à ìîæå äà âèäèòå è âêëþ÷åíàòà ñ ñâåòîâíàòà ÷åðâåíà êíèãà âèäðà.

» Þíè / 2010

ÇËÀÒÎÃÐÀÄ Äîïðåäè 10-15 ãîäèíè òîâà êúò÷å îò ïðèêàçíàòà íè ñòðàíà áå ïîçíàòî ïðåäèìíî íà ñâîèòå ãðàæäàíè è íà õîðàòà îò ñúñåäíèòå ðåãèîíè. Äúëãî âðåìå, çà äà ñå ñòèãíå äîòóê, ñå èçèñêâàøå îòêðèò ãðàíè÷åí ëèñò. Ïðè÷èíàòà å, ÷å ïî âúçäóõà, ìåæäó öåíòðàëíèÿ ïëîùàä íà ãðàä÷åòî è ãðàíè÷íàòà áðàçäà, åäâà ëè èìà ïîâå÷å îò êèëîìåòúð ðàçñòîÿíèå. Äíåñ Çëàòîãðàä ñå ãîðäåå ñ åäèí îò íàé-äîáðèòå åòíîãðàôñêè êîìïëåêñè. Ïðåêðà÷âàòå ìîñòà íàä Ãîëÿìà ðåêà è ñÿêàø ñòå ñå îçîâàëè â äðóãà åïîõà íàçàä âúâ âðåìåòî. Ñòúïêèòå âè îòåêâàò ïî òåñíè êàëäúðúìåíè óëè÷êè. Íàä âàñ ñà íàäâèñíàëè âèñîêè êàìåííè çèäîâå. Çàä òÿõ ñå êèïðÿò áåëîñíåæíè êúùè ñ äúðâåíè ÷àðäàöè è êàïàöè íà òåñíèòå ïðîçîð÷åòà. Íà ïîêðèâèòå èì ñå çàáåëÿçâàò åäèíñòâåíèòå ïî ðîäà ñè êðúãëè èçìàçàíè êîìèíè. Çà ðàçëèêà îò îáèêíîâåíèòå ìóçåéíè åêñïîçèöèè, òóê âñè÷êî å æèâî. Êîëåëîòî â ãðúí÷àðñêàòà ðàáîòèëíè÷êà ïåå. Ïðè òåðçèÿòà ùðàêàò ïî÷òè ïîëîâèí ìåòðîâè íîæèöè. Â êîâà÷íèöàòà ïðåä î÷èòå âè êúñ íàãîðåùåíî æåëÿçî ñå ïðåâðúùà â èçâèò õàéäóøêè íîæ. Òóê å åäèíñòâåíàòà â ñòðàíàòà ìóçåéíà ñáèðêà íà ñúîáùåíèÿòà, êúäåòî ìîæå äà âèäèòå êàêâè ñà áèëè ïúðâèòå ìåæäóñåëèùíè âðúçêè. Ìàëêî ïî-íàòàòúê, â îáëàäàíèÿ ñÿêàø îò âåêîâíî ñïîêîéñòâèå äâîð íà öúðêâàòà, çàä ñàíäú÷åòàòà ñ ïÿñúê íà êèëèéíîòî ó÷èëèùå ñå ïðåíàñÿòå äèðåêòíî â àòìîñôåðàòà íà 18 âåê. Åòî ãî è ïàìåòíèêúò íà ëåãåíäàðíèÿ õàéäóòèí Äåëþ Âîéâîäà. Òîé å ðîäåí â Çëàòîãðàä ïðåäè ïîâå÷å îò äâå ñòîëåòèÿ. Ñúçäàäåíàòà çà íåãî íàðîäíà ïåñåí "Èçëåë å Äåëþ õàéäóòèí" îò 1977 ã. îáèêàëÿ Êîñìîñà ñ "Âîÿäæúð", â òúðñåíå íà íîâè öèâèëèçàöèè. Àêî âå÷å ñòå ñå óìîðèëè îò îáèêàëÿíå, ìîæå äà ïîäâèåòå êðàê â óþòíîòî ìàëêî êàôåíå, êúäåòî ÷åðíàòà íàïèòêà ñå ïðèãîòâÿ àâòåíòè÷íî, â èíäèâèäóàëíî ìåäíî äæåçâå, âúðõó íàãîðåùåí ïÿñúê. Òóê àòðàêöèÿòà å "âúðòÿíî" êàôå - ùå âèäèòå êàê óìåëà êàôåäæèéêà ïðåâúðòà öåëèÿ ïîäíîñ ñ òðè ïúëíè ÷àøè àðîìàòíà òå÷íîñò âèñîêî íàä ãëàâàòà ñè, áåç äà ðàçëåå äîðè êàïêà. ×èñòà ôèçèêà, íî å ìíîãî åôåêòíî. Íå ñå ïðèòåñíÿâàéòå çà âå÷åðòà. Ìåõàíèòå ïðåäëàãàò íàé-âêóñíèòå çëàòîãðàäñêè ãîçáè, à ïðèêàçíèÿò çâóê íà êàáà-ãàéäàòà è ÷èñòèòå, ïëúòíè ðîäîïñêè ãëàñîâå ñà ïðåêúñâàíè åäèíñòâåíî îò íåïîâòîðèìèÿ çâóê íà äåñåòèíà ðàçëè÷íè ïî ãîëåìèíà ÷àíîâå. Ìàãèÿòà å ïúëíà è äîðè áåç ìèêðîôîí, òåæêèòå è çâó÷íè ïåñíè âè êàðàò äà íàñòðúõâàòå. È íå ñàìî ïåâöèòå. Àêî äî÷óåòå êðèñòàëåí ãëàñ ñïîíòàííî îò ñúñåäíàòà ìàñà äà çàïåå "Äåâîéêî ìîðè, õóáàâà", íå òúðñåòå ñêðèòà ðåæèñóðà. Íà øèðîêèòå äóøè íà ìåñòíèòå õîðà èì òðÿáâà ñúâñåì ìàëêî, çà äà îòâîðÿò ãëàñ. Èìàì ÷óâñòâîòî, ÷å â òîçè êðàé õîðàòà, êîèòî ìîãàò äà ïåÿò, ñà ïîâå÷å îò òåçè, êîèòî íå ìîãàò. È ïîíåæå "êîéòî ïåå, çëî íå ìèñëè", çà ìåí Çëàòîãðàä å åäíî îò ìàëêîòî îñòàíàëè ìåñòà â Áúëãàðèÿ, êúäåòî õîðàòà âñå îùå ñà ÷îâåöè.

×àñò îò Åòíîãðàôñêèÿ àðåàëåí êîìïëåêñ â Çëàòîãðàä

äóìè. Ñàìîòî ìÿñòî ñÿêàø å çàðåäåíî ñ îñîáåíà åíåðãèÿ. Òóê ñà ñíèìàíè è ñöåíè îò "Âðåìå ðàçäåëíî". Âðúùàìå ñå ïî îáðàòíèÿ ïúò è â Àðäèíî ïîåìàìå íàäÿñíî êúì Ñìîëÿí. Ñëåä îêîëî 6 êì, â ñ. Áÿë Èçâîð, ãëàâíèÿò ïúò çàâèâà íàäÿñíî, à íèå ïðîäúëæàâàìå íàïðàâî - ïàê ïî ïðèÿòíè çàâîè ñ èçêà÷âàíå è ñïóñêàíå. Àñôàëòúò å êàòî íîâ. Ïðåìèíàâàìå ïðåç Íåäåëèíî, âïå÷àòëåíè îò èçâèñÿâàùèÿ ñå íà ñúñåäíèÿ õúëì êîìïëåêñ "Çàìúêà". Îòòàì - ïðåç ñ. Ñòàðöåâî è ñëåä îùå äåñåòèíà êèëîìåòðà ñòèãàìå êðàéíàòà öåë - Çëàòîãðàä. Ñòàðàòà ÷àðøèÿ è îêîëíèòå ïàðêèíãè ïðåëèâàò îò õîðà è êîëè. Ìîòîðèòå âñå îùå ñà ìàëêî. Íà ìíîãî ìåñòà âå÷å ñå çàáåëÿçâàò íàäïèñè, äóáëèðàíè íà ãðúöêè. Îòâàðÿíåòî íà ãðàíè÷íèÿ ïóíêò ÷óâñòâèòåëíî å çàñèëèëî

Íà ïîêðèâèòå íà çëàòîãðàäñêèòå êúùè ìîæåòå äà âèäèòå åäèíñòâåíèòå ïî ðîäà ñè êðúãëè èçìàçàíè êîìèíè.

2010 / Þíè »

ÍÀÑÒÀÍßÂÀÍÅ Õîòåëñêàòà áàçà íà Åòíîãðàôñêèÿ àðåàëåí êîìïëåêñ å ñ îáù êàïàöèòåò 150 ìåñòà â ÷åòèðè êúùè çà ãîñòè è åäèí õîñòåë (òóðèñòè÷åñêè äîì). Òóðèñòèòå ìîãàò äà èçáèðàò ìåæäó óäîáñòâàòà íà òðèçâåçäíèòå "Ïà÷èëîâñêà" è "Àëåêñàíäðîâè êúùè" è óþòà íà äâóçâåçäíàòà "Êîðó÷åâà êúùà". Â íåïîñðåäñòâåíà áëèçîñò äî êîìïëåêñà ñúùî ìîãàò äà ñå íàìåðÿò ïðèâåòëèâè è óþòíè õîòåëè, êàòî "Ìëàäåíîâàòà êúùà" íàïðèìåð. Öåíèòå çà íîùóâêà íà ÷îâåê ñå äâèæàò â ðàçóìíèòå ãðàíèöè îò 18 äî 54 ëâ.

÷îâåêîïîòîêà, à êàòî ñòðàíè÷íî ÿâëåíèå ìîæå äà ñå îò÷åòå ïî-áúðçîòî èç÷åðïâàíå íà õëÿá, ñèðåíå è äðóãè õðàíèòåëíè ïðîäóêòè. Ñúñåäèòå ïàçàðóâàò òóê, çàùîòî ó íàñ âñå îùå å ïî-åâòèíî. Îò öåíòúðà íà ãðàäà äî ãðàíè÷íèÿ ïóíêò ðàçñòîÿíèåòî å îêîëî 4 êì. Ñëåä òîâà, íà ãðúöêà òåðèòîðèÿ, ïî òåñåí ïàíîðàìåí ïúò ìîæå äà ñå ñëåçå äî Êñàíòè, à îòòàì - äî Êåðàìîòè (ôåðèòî çà Òàñîñ) èëè êúì Êàâàëà äà ñå ñòèãíå áúðçî äî Áÿëî ìîðå. Íèå ñå çàäîâîëèõìå ñàìî ñ ðîäîïñêîòî ãîñòîïðèåìñòâî, çàùîòî ñå óñòàíîâè, ÷å ÷îâåê îò ãðóïàòà å ñ èçòåêúë ñðîê íà Â äâîðà íà öúðêâàòà å çàïàçåíî âçàèìíîòî ó÷èëèùå , êîåòî äíåñ ôóíêöèîíèðà êàòî ìóçåé

» Þíè / 2010

ëè÷íàòà êàðòà. Íà äðóãèÿ äåí ïîåìàìå ïðåç Ìàäàí êúì Ñìîëÿí, îòòàì ïðåç Ðîæåí êúì ×åïåëàðå è Àñåíîâãðàä, êúäåòî âå÷å ñìå âè âîäèëè. Ïî÷òè öåëèÿò ïúò ïðåäñòàâëÿâà äâà íåñâúðøâàùè çàâîÿ - ëÿâ è äåñåí, êîèòî å äîáðå, ÷å ñå ðåäóâàò ïî÷òè ïîðàâíî, èíà÷å ìîæå äà òè ñå çàâèå ñâÿò. Îáùèÿò íè ïðîáåã îò Ñîôèÿ, ïðåç Êúðäæàëè è îáðàòíî íàáëèæàâà 800 êì, íî ðàçäåëåíè ñ äâå íîùóâêè, òå íå ñà òîëêîâà ñòðàøíè, âúïðåêè ÷å ïî ïëàíèíñêèòå ïúòèùà ñå ïúòóâà ñ íèñêà ñðåäíà ñêîðîñò.

ôðèêà å ñ îñîáåí ìàãíåòèçúì çà ïðèêëþ÷åíñêèÿ äóõ íà õîðàòà, êîèòî îáè÷àò ïúòåøåñòâèÿòà è ïðåäèçâèêàòåëñòâàòà. Òúêìî òîçè ìàãíåòèçúì ïîäòèêíà äâàìà áúëãàðè íà ìîòîöèêëåòè äà ñå îòïðàâÿò íà åäíà ìå÷òàíà îò òÿõ àâàíòþðà - äà ïðåêîñÿò ×åðíèÿ êîíòèíåíò ñ ìàðøðóò îò Ñîôèÿ äî Êåéïòàóí â Þæíà Àôðèêà íà äâå êîëåëà.

19 000 км от София до Кейптаун

Èìåíàòà è íà äâàìàòà ïúòåøåñòâåíèöè ñà ïîçíàòè â ìîòîðäæèéñêèòå ñðåäè. Ñèìåîí Ôëîðîâ ñ ÊÒÌ 950 Adventure è Áîéêî Òåðçèåâ ñ BMW R 1200 GS òðúãâàò íà 3 þíè îò Ñîôèÿ êúì Êåéïòàóí, êàòî ùå èçìèíàò áëèçî 19 000 êì, îò êîèòî 80% ñà ïî ÷åðíè ïúòèùà. Ìàðøðóòúò å ïî-äúëúã, îòêîëêîòî åäíî ðàëè "Äàêàð", íî Ìîíè è Áîéêî íå ñà òðúãíàëè íà ñúñòåçàíèå. "Òðóäíî å äà ñå êàæå çà êîëêî âðåìå ùå ãî ìèíåì, íî ñìå ïëàíèðàëè îêîëî 60 äíè" - êàçâà Ìîíè. Íåêà äîïúëíèì, ÷å ïîäãîòîâêàòà çà òàêîâà èçïèòàíèå îòíå íà äâàìàòà ïîíå øåñò ìåñåöà. Çà äà ñå òðúãíå íà ïúò, íå å íåîáõîäèìî äà èìàò ñàìî ñðåäñòâà, äîáðå ïîäãîòâåíè ìîòîöèêëåòè, îáîðóäâàíå è åêèïè. Òðÿáâà äà ñå îñèãóðÿò âèçè çà íÿêîè

ñòðàíè, çàäúëæèòåëíè âàêñèíè, äà ñå çíàÿò ïðåäâàðèòåëíî êàêâè ñà öåíèòå íà áåíçèíà, êàêâà å ïîëèòè÷åñêàòà îáñòàíîâêà â äàäåíà äúðæàâà… Íàïðèìåð, çà äà ñå èçäàäå âèçà çà Ñóäàí, çàäúëæèòåëíî òðÿáâà äîêóìåíò çà íàïðàâåíà âàêñèíà çà æúëòà òðåñêà è õîëåðà. À îùå êîëêî òàêèâà "äðåáîëèè" òðÿáâà äà ñå ïðåäâèäÿò! Ñïîðåä ïðåäâàðèòåëíî íà÷åðòàíèÿ ìàðøðóò, äâàìàòà ìîòîöèêëåòèñòè òðÿáâà äà ïðåìèíàò ïðåç òåðèòîðèèòå íà 16 ñòðàíè: Áúëãàðèÿ, Òóðöèÿ, Ñèðèÿ, Éîðäàíèÿ, Åãèïåò, Ñóäàí, Åòèîïèÿ, Êåíèÿ, Òàíçàíèÿ, Ìàëàâè, Ìîçàìáèê, Çèìáàáâå, Çàìáèÿ, Áîòñâàíà, Íàìèáèÿ è Þæíà Àôðèêà. Ñëåä êàòî ñòèãíàò äî êðàéíàòà òî÷êà, ìîòîöèêëåòèñòèòå ùå ñå âúðíàò ñúñ ñàìîëåò.

Ïðåäèçâèêàòåëñòâîòî å íàèñòèíà ñåðèîçíî, òúé êàòî ãîëÿìà ÷àñò îò ïúòÿ å ïúëíà ñ íåèçâåñòíîñòè è îïàñíîñòè, íî è ñ êðàñîòè è ãëåäêè, êîèòî äâàìàòà ùå çàïå÷àòàò ñúñ ñâîèòå ôîòîàïàðàòè è êàìåðè, à ñëåä òîâà ùå íè ðàçêàæàò çà òÿõ è çà ïðåæèâÿíîòî ïî äúëãèÿ ïúò êúì Êåéïòàóí. Ìîíè è Áîéêî èìàò îãðîìåí îïèò â ïîäîáíè ïúòóâàíèÿ. Íå ùå è ñúìíåíèå, ÷å ùå ñå ñïðàâÿò è ñ òîâà ïðèêëþ÷åíèå ïî ïúòèùàòà íà Àôðèêà. Æåëàåì èì íà äîáúð ÷àñ, äîáúð ïúò, óñïåõ è ùàñòëèâî çàâðúùàíå!

2010 / Þíè »

Âåíåëèí Ãåîðãèåâ, Âåëèêî Òúðíîâî

àâòîðúò

ÇÄÐÀÂÅÉÒÅ, ÁÈÕ ÈÑÊÀË ÄÀ ÂÈ ÐÀÇÊÀÆÀ ÇÀ ÅÄÍÎ ÎÒ ÌÍÎÃÎÁÐÎÉÍÈÒÅ ÑÈ ÏÚÒÓÂÀÍÈß È ÏÐÅÆÈÂßÂÀÍÈß Ñ ÌÎÒÎÐ, ÊÎÈÒÎ ÑÚÌ ÈÌÀË È ÊÎÈÒÎ ÑÀ ÌÅ ÊÀÐÀËÈ ÄÀ ÑÅ ÐÀÄÂÀÌ ÈÑÒÈÍÑÊÈ ÍÀ ÂÑÅÊÈ ÌÈÃ, ÏÐÅÊÀÐÀÍ ÂÚÐÕÓ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ.

ÌÀËÊÎ ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ Èçìèíàòè êèëîìåòðè - 3100 Ïîñåòåíè äúðæàâè - 5 Ïðîäúëæèòåëíîñò - 6 äíè Ðàçõîäè - îêîëî 1500 ëâ. Èíöèäåíòè - 0 Åìîöèè - õèëÿäè... Ñïîìåíè - íåçàáðàâèìè!

» Þíè / 2010

Àðåíà Çàãðåá

úëíóâàì ñå. ×óâñòâîòî, äîêàòî ïèøà òàçè ñòàòèÿ è ðàäîñòòà, ÷å èìàì âúçìîæíîñò äà ñïîäåëÿ âèäÿíîòî è äà ãî ïðåæèâåÿ îòíîâî ñ ÷èòàòåëèòå íà Moto Club ìå ïðàâè åäíîâðåìåííî ãîðä è ùàñòëèâ. Òà â ëåòî ãîñïîäíå 2009, ìåñåö ìàé, ñå çàäàâàò íÿêîëêî ïî÷èâíè äíè è àç áúðçàì äà ñòåãíà äèñàãèòå íà ìîÿ R1200 GS. Êóïèõ ñè ãî ïðåäè ãîäèíà, íàáúðçî îáúðíàõ 25 õèë. êì ïî ïúòèùàòà íà ðîäèíàòà, íî ñ òàçè ìàøèíà òÿ áúðçî ìè îòåñíÿ. Îòèäîõ òóê-òàì ïî ñúñåäíèòå äúðæàâè, íî ìå÷òàòà çà ïî-äàëå÷íî ïúòóâà-

íå íå ìå íàïóñêàøå. È åòî ãî óäîáíèÿ ìîìåíò. Çàåäíî ñ ïðèÿòåëêàòà ìè Âàíèíà óñïÿõìå äà ñå îòñêóáíåì îò ðàáîòà è äà "ãðúìíåì" íà äàëåêî. Öÿëà çèìà áÿõ ïëàíèðàë ïúòåøåñòâèå èç ïðèêàçíàòà Õúðâàòèÿ, ïî-òî÷íî ïî íåéíîòî Àäðèàòè÷åñêî êðàéáðåæèå. Áÿõ ÷óâàë è ÷åë ìíîãî çà Äóáðîâíèê è çà óíèêàëíàòà êðàñîòà íà Äàëìàòèíñêèÿ áðÿã. Òîé å ñúñòàâåí îò 1185 îñòðîâà, ïîëóîñòðîâè è çàëèâè. Òâúðäî áÿõ óáåäåí, ÷å òîâà ùå å ïúòóâàíåòî íà ãîäèíàòà çà ìåí, ïðèÿòåëêàòà ìè è âåðíèÿ áàâàðåö. Áåç ìíîãî äà ìó ìèñëèì, â äúæäîâíàòà ñóòðèí

Äâîðåöúò íà èïåðàòîð Äèîêëåöèàí

Õúðâàòèÿ

Äóáðîâíèê îò âèñîêî

íà 1-âè ìàé îòïðàøèõìå îò Âåëèêî Òúðíîâî çà Ñîôèÿ, à îò òàì íà ñëåäâàùèÿ äåí - êúì Çàãðåá ïðåç Ñúðáèÿ. Ñêó÷íàòà ñðúáñêà ìàãèñòðàëà íè îòâåäå ïðàâî â Áåëãðàä, êúäåòî ñïðÿõìå çà îòäèõ è íÿêîÿ äðóãà ñíèìêà. Èçìèíàòèòå áëèçî 400 êì íå ñå óñåòèõà. Áÿõìå îáçåòè îò âúëíåíèå, îñîáåíî àç, òúé êàòî ïî âðåìå íà ïúò ñòàâàì åäíî öÿëî ñ ìàøèíàòà. Íå óñïÿ äà îñóåòè ìåðàêà íè äîðè äúæäúò, êîéòî áóêâàëíî ñå ''èçëèâàøå'' ïî÷òè ïðåç öÿëîòî âðåìå. Åòî ÷å òàáåëèòå çà ñúðáî-õúðâàòñêàòà ãðàíèöà çà÷åñòèõà è ñëåä ìàëêî âå÷å áÿõìå â áèâøàòà Þãîñëàâñêà ðåïóáëèêà. Ðàçëèêàòà ñå óñåòè âåäíàãà - ïúòèùàòà, ÷èñòîòàòà, èçîáùî âñè÷êî. Íà âñåêè 15 êì èìà áåíçèíîñòàíöèè ñ ÷èñòè ðåñòîðàíò÷åòà, ìÿñòî çà îòäèõ èëè êàêòî ïèøå ''îòìîðèùå''. Áúðçî íàáëèæèõìå Çàãðåá, çäðà÷àâàøå ñå è çàïî÷íàõ äà ñå îãëåæäàì çà õîòåë. Ñëåä 800 êì å íîðìàëíî äà ñìå ïîèçìîðåíè è ãëàäíè. Ñëåä êàòî íå óñïÿõìå äà íàìåðèì êðàéïúòåí õîòåë, åäíà æåíà, êîÿòî íè ðàçñìÿ ñúñ çàáàâíèÿ ñè àíãëèéñêè, íè óïúòè êúì íåùî êàòî ïàíñèîí. Íà ñóòðèíòà èäåÿ-

òà áåøå äà ñå îòïðàâèì êúì Ðèåêà - ñúùèíñêàòà ÷àñò îò íàøåòî ïúòåøåñòâèå. Ñúùèíàòà êàçâàì, çàùîòî åêçîòè÷íèÿ è ñèëíî ðàç÷ëåíåí áðÿã íà Õúðâàòñêà çàïî÷âà îò Ðèåêà è ìèíàâà ïðåç Çàäàð è Ñïëèò, çà äà ñòèãíå äî Äóáðîâíèê. Ïúòóâàõìå íîðìàëíî ïî ìàãèñòðàëàòà îò Çàãðåá. Ñïàçâàõ ñòðèêòíî îãðàíè÷åíèÿòà, òúé êàòî êàìåðèòå ñå çàáåëÿçâàõà ñ ïðîñòî îêî, à òàáåëèòå çà âèäåî-íàáëþäåíèå íå òå îñòàâÿò äà êàæåø "íå âèäÿõ, íå çíàì". Õúðâàòñêà íå å â EU, íî ãëîáèòå ñà åâðîïåéñêè, ïîëèöàèòå - ñúùî. Íå ñè çàñëóæàâà ÷îâåê äà ñè ðàçâàëÿ ïúòóâàíåòî... è áþäæåòà. Íàâëÿçîõìå â ïëàíèíñêàòà ÷àñò. Ìàãèñòðàëàòà ñå èçâèâà íàãîðå è íàäîëó, ïðåç âèàäóêòè è òóíåëè. Åäèíèÿò îò òåçè òóíåëè áåøå îêîëî 7-8 êì. Â íåãî - ñïóñêàíèÿ, èçêà÷âàíèÿ, òåëåôîíè çà àâàðèè, âåíòèëàöèÿ, ñâåòëèíà è ÷èñò âúçäóõ, âñå íåùà, êîèòî ëèïñâàò ó íàñ. Åòî è îòáèâêàòà çà Ðèåêà. Ñ íåòúðïåíèå î÷àêâàõ äà çúðíà Àäðèàòè÷åñêî ìîðå. Èìàõ ÷óâñòâîòî, ÷å îò Äèíàðñêèòå ïëàíèíè ùå ñå îòêðèå ïðåêðàñíà ïàíîðàìà. Äúðæàõ ìèñëèòå ñè â òàéíà îò ìîÿòà ïðèÿòåë-

êà, çà äà ìîæå èçæèâÿâàíåòî äà å îùå ïî-õóáàâî. Íÿìà è íÿêîëêî êèëîìåòðà è... çúðíàõ íàé-íåâåðîÿòíàòà ïàíîðàìà, êîÿòî ìîæåõ äà ñè ïðåäñòàâÿ. Îò 1000 ì íàä ìîðñêîòî ðàâíèùå íàáëþäàâàø ìîðåòî ñ ïðúñíàòè â íåãî áåçáðîé ìàëêè è ãîëåìè, çåëåíè è êàôÿâè îñòðîâ÷åòà. Èìàø ÷óâñòâîòî, ÷å ñà â êðàêàòà òè è ìîæåø ñÿêàø äà ãè äîêîñíåø è äîðè ðàçáúðêàø ñ åäíî ïðîòÿãàíå íà ðúêàòà. Ïîëþáóâàõìå ñå íà òàçè ãëåäêà è çàïî÷íàõìå ñòðåìãëàâî ñïóñêàíå. Òóê âñåêè ìîòîðäæèÿ ùå ðàçáåðå çà êàêâî ñòàâà âúïðîñ. Ìíîãî çàâîè, êîé îò êîé ïî-ãîëÿì, è íèòî åäèí íå ìîæå äà òå èçíåíàäà. Àñôàëòúò å ïåðôåêòåí, äâèæåíèå ïî÷òè

2010 / Þíè »

íÿìà. À ïúê è äà èìà, øîôüîðèòå ñà íàïúëíî òîëåðàíòíè ñ ìîòîöèêëåòèñòèòå. Êåôúò ïðîäúëæè è ïî êðàéáðåæèåòî. Ñú÷åòàíèåòî îò ïëàíèíè âëÿâî, ìîðå îòäÿñíî è ïðåêðàñåí ïúò ìåæäó òÿõ áå íåâåðîÿòíî. Âðåìåòî âå÷å áåøå ñòàíàëî ãîðåùî, íî ñòóäåíèòå âúëíè, êîèòî ìå îáëèâàõà îò âúëíåíèå, ìå êàðàõà äà èãíîðèðàì âñè÷êî, ùî å äèñêîìôîðò â òîçè ïðåêðàñåí ìîìåíò.

Ïðåäñòîåøå íè ïðåõîäà Ðèåêà-Çàäàð-Ñïëèò-Äóáðîâíèê. Áÿõ ðàçäâîåí îò òîâà, äàëè äà ñå íàñëàæäàâàì íà ïåðôåêòíîòî êàðàíå èëè äà çàïå÷àòàì ïðåêðàñíàòà ïàíîðàìà â ñúçíàíèåòî è ôîòîàïàðàòà ñè. Êîìáèíàöèÿòà áåøå íåâúçìîæíà, ïî-ñêîðî - äîñòà ðèñêîâàíà. Åñòåñòâåíî, îïèòàõ è îò äâåòå, íî ïîîòäåëíî. Çà ïàíîðàìàòà, êîÿòî ñå îòêðèâàøå ñëåä âñåêè åäèí çàâîé, ùå ãîâîðÿò ñíèìêèòå. Àç ùå ðàçêàæà çà êàðàíåòî. Òî áåøå åäíî îò íàé-ïðåêðàñíèòå â 10ãîäèøíèÿ ìè ñòàæ êàòî ìîòîðèñò! Âñúùíîñò, òàêà ñå ÷óâñòâàò âåðîÿòíî ìíîãî ìîòîðèñòè, òúé êàòî òàì ñðåùíàõìå

» Þíè / 2010

Ìîíóìåíòà íàä ãðîáà íà äÿäî Ãåîðãè

Îõðèäñêîòî åçåðî

Äóáðîâíèê

ìàøèíè ñ âñÿêàêâè åâðîïåéñêè ðåãèñòðàöèè. Àìà ìîòîðè âè êàçâàì - ìíîãî. Ïî êàðàíåòî íà âñè÷êè íè ñè ëè÷åøå, ÷å óäîâîëñòâèåòî å ãîëÿìî. Ñëåä âñÿêî ñïèðàíå çà ïî÷èâêà è ñíèìêè, íÿìàõ òúðïåíèå äà òðúãíà è äà ñå âúðíà â îíçè âúëøåáåí ñâÿò íà ìàãèÿòà. Çàâîé ñëåä çàâîé, óñêîðåíèå, ïîñëå ñïèðà÷êè, ñèëíî íàäÿñíî, à ñëåä òîâà... ÃÀÇ!!! Íî íåêà ñïðà, ÷å âçåõ äà çàëÿãàì ñúñ ñòîëà. Âåðîÿòíî ìíîãî äîáðå ðàçáèðàòå åìîöèèòå ìè è ãîðåùî ïðåïîðú÷âàì òðàñåòî íà âñè÷êè êîëåãè. È òàêà äî Ñïëèò. Òàì ïðåíîùóâàõìå è íà ñëåäâàùèÿ äåí ïðîäúëæèõìå êúì Äóáðîâíèê, êúäåòî áÿõìå ïëàíèðàëè äâà äíè. Íà òðåòèÿ äåí îò ïúòóâàíåòî âå÷å ñìå òàì. Äóáðîâíèê å ìíîãî êðàñèâ è çàïàçåí ãðàä, êîéòî òå ãðàáâà îùå îò ñàìîòî íà÷àëî ñúñ ñâîÿòà äîñòîëåïíîñò è âåëè÷èå. Òàì íàèñòèíà èìà êàêâî äà ñå âèäè, êàòî ñå çàïî÷íå îò êèòíîòî

Ãëàâíàòà óëèöà â ñòàðèÿ ãðàä Äóáðîâíèê

íîâî ãðàä÷å, òà äî ñòàðàòà òúðãîâñêà ÷àñò ñúñ çàïàçåíè çàíàÿò÷èéñêè óëèöè, êðàñèâè è ïèùíî óêðàñåíè êàòåäðàëè. Ïî âñè÷êî ñè ëè÷è, ÷å òóê å êèïÿëî îò áîãàòè è ïðåäïðèåì÷èâè õîðà, êîèòî ñà ãî ïðåâúðíàëè â öåíòúð íà òîãàâàøíàòà ìîðñêà òúðãîâèÿ. Ìåñòåíöà çà ñïàíå èìà íà âñåêè ïåò ìåòðà. Íèå íå ñìå ïðåòåíöèîçíè è âëÿçîõ â ìàëêî õîòåë÷å, êîåòî ìå èçíåíàäà ñ öåíèòå ñè. Õóáàâîòî íà âñåêè åäèí õîòåë â Õúðâàòñêà å, ÷å ùîì òè ñúîáùÿò öåíàòà, òè ïðåäëàãàò è ïî-åâòèí âàðèàíò. Âúçïîëçâàõìå ñå è íèå. Ëþáåçíà æåíà íè îòâåäå äî êîêåòíà ìàëêà êâàðòèðà, êîÿòî çà 50 åâðî íà âå÷åð íè îñèãóðè âñè÷êî, îò êîåòî èìàò íóæäà äâàìà óìîðåíè ìîòîðèñòè. Äâàòà äíè ïðåêàðàõìå â ðàçõîäêè èç ñòàðèÿ ãðàä, çàáàâëÿâàõìå ñå â ìàëêèòå ìàãàçèí÷åòà çà ñóâåíèðè, ñ åêçîòè÷íà ðàçõîäêà ñ êîðàá÷å äî ñúñåäíèòå îñòðîâè è îêîëî êðåïîñòíèòå ñòåíè. Áåøå íàèñòèíà íåçàáðàâèìî, íî âñè÷êî õóáàâî ñè èìà êðàé. Òîçè ãðàä òàêà ìå ãðàáíà, ÷å ìè ñå èñêàøå äà ìó ñå ïîëþáóâàì îùå ìàëêî. Ðàíî ñóòðèíòà ñ Âàíèíêà ñå ìåòíàõìå îòïî÷èíàëè íà GS-à è ïîòåãëèõìå ïî ñëåäâàùàòà ÷àñò îò ìàðøðóòà, êîÿòî â ïîñëåäñòâèå íàðåêîõ ''ìèñòåðèîçíàòà''. Ïðåäñòîåøå äà ìèíåì ïðåç ×åðíà ãîðà, Àëáàíèÿ, Ìàêåäîíèÿ è îò òàì, àêî èìàìå äîñòàòú÷íî ìåðàê, ïàðè è ñèëè - ïðåç Ãúðöèÿ. Èäåÿòà áåøå ×åðíà ãîðà è Àëáàíèÿ äà ìèíåì çà åäèí äåí. Äà ñè ïðèçíàÿ, áåøå ìå ìàëêî ñòðàõ äà ïúòóâàìå ñàìè â òåçè íåïîçíàòè äúðæàâè. Êàêòî è äà å, õâúðëèõìå ñå â ïðèêëþ÷åíèåòî è ïîåõìå ïî ïëàíèíñêèòå ïúòèùà. Êàòî öÿëî, âïå÷àòëåíèåòî ìè áåøå ïî-ñêîðî íåãàòèâíî. Îòíîâî çàâîé ñëåä çàâîé, àìà íå êàêòî ïðåäè 100 êì! Ïúòèùàòà ëîøè, â ãðàäîâåòå çàäðúñòâàíèÿ, ïÿñúê, ïî÷òè íèêàêâè òàáåëè çà îðèåíòàöèÿ. Àáå, îáùî âçåòî, ïðîòèâîïîëîæíîòî íà òîâà, êîåòî áåøå äîñåãà. Êîëèòå,

îò êîèòî 90% ñà åäíàêâè - ìåðöåäåñè, ïðîñòî íå çà÷èòàõà ìîòîðèñòèòå, àêî èçîáùî èìàøå äðóãè îñâåí íàñ íà ïúòÿ. È òàêà, çàâîé ñëåä çàâîé, ïëàíèíà ñëåä ïëàíèíà, ïðåìèíàâàíåòî íà ×åðíà ãîðà è Àëáàíèÿ íè ñå ñòîðè ïî÷òè áåçêðàéíî. Èçãëåæäàøå íåâúçìîæíî çà åäèí äåí, íî ïúê íà íèêîãî íå ìó ñå èñêàøå äà çàìðúêâàìå, êàìîëè ïúê äà íîùóâàìå òàì. Íà ñìðà÷àâàíå íàáëèæèõìå àëáàíî-ìàêåäîíñêàòà ãðàíèöà. Âèäÿõìå ìíîæåñòâîòî áóíêåðè, îñòàíàëè îò âîéíàòà. Ïðèëè÷àõà íà èçíèêíàëè ïî ñêëîíîâåòå ãúáè. Íà ãðàíèöàòà ãðóïà ìîòîðèñòè îò ×åõèÿ íè îãëåæäàõà ñòðàííî è ñå ÷óäåõà êàê ñàìè ñìå ïðåìèíàëè ðàçñòîÿíèåòî îò Äóáðîâíèê äî òóê. Ó÷óäâàíåòî èì áåøå îùå ïî-ãîëÿìî, êîãàòî ñ ãîëÿì åíòóñèàçúì ïîïèòàõ ìèòíè÷àðÿ êîëêî ìè îñòàâà äî Ãåâãåëè, êúäåòî ìèñëåõ äà íîùóâàìå. Çà íàøå ðàçî÷àðîâàíèå óñòàíîâèõìå, ÷å äî òàì èìà îêîëî 300 êì. Ðåøèõìå äà ïðåíîùóâàìå â êðàñèâèÿ Îõðèä. Öåëòà íà ïúòóâàíåòî íè â Ìàêåäîíèÿ áåøå äà îòèäåì íà åäíî ìíîãî ñïåöèàëíî çà ìåí ìÿñòî ñåëî Ìîèí, áëèçî äî Ãåâãåëè. Òàì ñå íàìèðà ãðîáúò íà ìîÿ ïðà-ïðà äÿäî, êîéòî å çàãèíàë çà ñâîáîäàòà è îáåäèíåíèåòî íà áúëãàðñêèÿ íàðîä íà 02.08.1918 ã. Òðàäèöèÿ íà ñåìåéñòâî íè å äà õîäèì òàì òî÷íî íà òàçè äàòà, íî ñåãà ìè ñå èñêàøå äà îòèäà çàðàäè ïðàçíèêà Ãåðãüîâäåí. Äÿäî ìè ñå å êàçâàë Ãåîðãè. È òàêà, ëþáóâàéêè ñå íà êðàñèâàòà Âàðäàð è øîñåòî, êîåòî êðèâîëè÷åøå ïîêðàé íåÿ, ïðåêîñèõìå öÿëà Ìàêåäîíèÿ. Îòíîâî ìå îáçå îíîâà ñòðàííî ÷óâñòâî íà ïàòðèîòèçúì è ðîäîëþáèå âåäíàãà ùîì íàáëèæèõìå ëîáíîòî ìÿñòî. Ïðåêàðàõìå íÿêîëêî ìèíóòè â çíàê íà ïî÷èò, çàïàëèõ äâå ñâåùè, êîèòî íîñåõ ñïåöèàëíî îò ñòàðàòà öúðêâà â ñåëî Äè÷èí - ðîäíîòî ìÿñòî íà äÿäî. Âå÷å áÿõìå êúì êðàÿ íà íàøåòî íåçàáðàâèìî ïúòóâàíå. Óìîðàòà ñå óñåùàøå ïî òåëàòà íè è

Çàäàð

âúïðåêè ÷å èìàõ æåëàíèå çà îùå, ðåøèõìå äà ñè ñïåñòèì õîäåíåòî äî Ãúðöèÿ è îò Ãåâåãåëè ïîåõìå êúì êúùè. Ñ íåòúðïåíèå ñëåäÿõ îòáðîÿâàíåòî íà ïîñëåäíèòå êèëîìåòðè. Áðîÿ÷úò áåøå íàâúðòÿë 3100, à àç íå ñúæàëÿâàõ è çà ñàíòèìåòúð îò òÿõ. Âñè÷êî áåøå ÷óäåñíî, áåç íåïðèÿòíîñòè è èíöèäåíòè. Ïîçäðàâèõìå ñå åäèí äðóã àç Âàíèíà çà ãåðîéñêàòà èçäðúæëèâîñò, òÿ ìåí çà áëàãîïîëó÷íîòî çàâðúùàíå, à ùîì âêàðàõ ìîòîðà â ãàðàæà, íå ïðîïóñíàõ òèõè÷êî äà ìó áëàãîäàðÿ.

2010 / Þíè »

îäíè ìîòîöèêëåòèñòè èìàõà âúçìîæíîñò äà ÷åðïÿò çíàíèÿ è îïèò îò âîäåùè èìåíà â ñâåòîâíèÿ ìîòîñïîðò - ÷åòèðèìà òðåíüîðè îò California Superbike School ãîñòóâàõà íà îáíîâåíàòà ïèñòà "Äðàêîí". Ó÷èëèùåòî ñå ïðîâåæäà â Áúëãàðèÿ çà âòîðà ãîäèíà. Îðãàíèçàòîðèòå îò Zedmoto îáåùàõà, ÷å òî ùå èìà ïðîäúëæåíèå îòíîâî ïðåç àâãóñò. Öåëòà ìó å åäíà - äà ïîäîáðè åçäàòà è áåçîïàñíîòî óïðàâëåíèå íà ìîòîðèñòèòå.

Òðåíüîðèòå áÿõà âîäåíè ëè÷íî îò Àíäè Àáúò îñíîâàòåë è äèðåêòîð íà California Superbike School çà Åâðîïà. Òîé å è ëè÷åí òðåíüîð íà Òîìàñ Ëþòè - øàìïèîí â êëàñ 125 êóáèêà. Ãðóïàòà ïðèñòèãíà â Áúëãàðèÿ êúñíî âå÷åðòà â ïåòúê è âåäíàãà ñå îòïðàâè êúì ïèñòàòà. Ðàíî ñóòðèíòà â ñúáîòà çàïî÷íàõà çàíÿòèÿòà â ñëåäíèÿ ôîðìàò - äâàäåñåò ìèíóòè ëåêöèÿ, ñëåäâàíà îò äâàäåñåò ìèíóòè ïðàêòè÷åñêè óïðàæíåíèÿ íà òðàñåòî. Ñúáîòíèÿò äåí áå îïðåäåëåí çà ïúðâî íèâî íà îáó÷åíèå ñ îñíîâåí àêöåíò â íåãî - òðàåêòîðèÿòà â çàâîÿ. Ñëåä äâåòå çàãðÿâàùè îáèêîëêè òðåíüîðèòå ðàçäåëèõà ó÷àñòíèöèòå íà ãðóïè è çàïî÷íàõà äà ðàáîòÿò âúðõó ñïåöèôè÷íè óìåíèÿ. Îùå ñëåä ïúðâîòî óïðàæíåíèå - êîíòðîë íàä ãàçòà - ìîòîðèñòèòå óñåòèõà êîëêî ïî-ñòàáèëåí å ìîòîðúò. Àíäè Àáúò, êîéòî òðÿáâàøå ñàìî äà âîäè òåîðèÿòà, îáëå÷å ñâîÿ åêèï è ñúùî äàäå ãàç íà ïèñòàòà. Â êðàÿ íà äåíÿ íèòî åäèí îò äâàäåñåòèíàòà ó÷àñòíèöè íå ñúæàëÿ-

Ñò. Èëèåâ

» Þíè / 2010

MC & Zedmoto

âàøå, ÷å ñå å âêëþ÷èë â ìåðîïðèÿòèåòî. Ïîâå÷å îò ïîëîâèíàòà êóðñèñòè îñòàíàõà è â íåäåëÿ, êîãàòî óïðàæíåíèÿòà áÿõà íàñî÷åíè êúì ïðàâèëíàòà ðàáîòà ñ î÷èòå è èçâëè÷àíåòî íà ìàêñèìàëíî ìíîãî èíôîðìàöèÿ ñ ìèíèìàëíè óñèëèÿ. Òðåíüîðèòå íàñî÷èõà âíèìàíèåòî íà ó÷åíèöèòå êúì èçïîëçâàíåòî íà ðàçëè÷íè ëèíèè â çàâîÿ è ðàçëè÷íè îòïðàâíè òî÷êè çà ïîñòèãàíåòî èì. Â êðàÿ íà äåíÿ ó÷àñòíèöèòå ëåòÿõà èç çàâîèòå ìíîãî ïî-óâåðåíî, îòêîëêîòî êîãàòî è äà å áèëî ïðåäè. Åäèí îò ìîòîðèñòèòå çàÿâè: "Òîâà ñà íàé-äîáðå ïîõàð÷åíèòå ïàðè çà ìîòîöèêëåòèçúì!"

Â êðàÿ íà äåíÿ ãëàâíèòå âèíîâíèöè çà ìåðîïðèÿòèåòî - Àíäè Àáúò è Ïåòúð Ëîçàíîâ (èçïúëíèòåëåí äèðåêòîð íà Zedmoto) îáåùàõà, ÷å ó÷èëèùåòî ùå îòâîðè îòíîâî âðàòè çà áúëãàðè íà ñåäìè è îñìè àâãóñò. Òîãàâà ùå ñå ïðîâåäàò ïëàíèðàíèòå îáó÷åíèÿ çà òðåòî è ÷åòâúðòî íèâî. À äàëè ïîðàäè ãîëåìèÿ èíòåðåñ ùå áúäàò ïóñíàòè è äîïúëíèòåëíî êóðñîâå çà ïúðâèòå äâå, ùå ñå ðàçáåðå ïî-íàòàòúê.

2010 / Þíè »

ПОЛОВИН ВЕК сред най-бързите на две колела Íàéäåí Íåäåë÷åâ Getty Images, àðõèâ

ÒÀÇÈ ÃÎÄÈÍÀ SUZUKI ÎÒÁÅËßÇÂÀ 50 ÃÎÄÈÍÈ ÎÒ ÄÅÁÞÒÀ ÑÈ Â ÌÎÒÎÑÏÎÐÒÀ. ÏÐÅÄÈ ÏÎËÎÂÈÍ ÂÅÊ ÄÂÀÌÀ ßÏÎÍÖÈ È ÅÄÈÍ ÀÌÅÐÈÊÀÍÅÖ ÑÚÑ 125ÊÓÁÈÊÎÂÈ ÌÀØÈÍÈ SUZUKI Ó×ÀÑÒÂÀÒ Â ËÅÃÅÍÄÀÐÍÎÒÎ ÑÚÑÒÅÇÀÍÈÅ "TT" (TOURIST TROPHY) ÍÀ ÎÑÒÐÎÂ ÌÀÍ È ÏÎÑÒÀÂßÒ ÍÀ×ÀËÎÒÎ ÍÀ ÁÅÇÁÐÎÉ ÓÑÏÅÕÈ ÏÎ ÑÂÅÒÎÂÍÈÒÅ ÏÈÑÒÈ. àäïðåâàðàòà íà î. Ìàí å íàé-ïðåñòèæíàòà â ïúðâèòå ãîäèíè ñëåä Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Åòî çàùî ÿïîíñêèòå ïðîèçâîäèòåëè ðåøàâàò äà ïðåäñòàâÿò ïðåä ñâåòà êà÷åñòâàòà íà ñâîèòå ìîòîöèêëåòè èìåííî òàì. Äåáþòúò å ïðåç þíè 1960 ã. Òðèìàòà ÿïîíöè Òîøèî Ìàöóìîòî, Ìè÷èî È÷èíî è Ìèöóî Èòî ñ Colleda RT 60 ó÷àñòâàò â òðåíèðîâêèòå â íàé-ìàëêèÿ êëàñ äî 125 êóá. ñì. Èòî, êîéòî ïî-êúñíî ñòàâà ñïîðòåí äèðåêòîð íà îòáîðà, ïàäà è íà íåãîâî ìÿñòî êàðà àìåðèêàíåöúò Ðåé Ôåé. Ìàøèíèòå ñà èçäðúæëèâè, íî ìîùíîñòòà èì å çíà÷èòåëíî ïî-ìàëêà îò òàçè íà êîíêóðåíòèòå. Îò 22-ìà ôèíèøèðàëè, ïèëîòèòå íà Suzuki ñà: 15-è Ìàöóìîòî, 16-è È÷èíî è

18-è Ôåé. Ãîäèíà ïî-êúñíî îòáîðúò ñå çàâðúùà ïðè 250-êóáèêîâèòå, à èìåòî Colleda å çàìåíåíî ñúñ Suzuki. Íîâîçåëàíäåöúò Õúã Àíäåðñúí å 10-è, È÷èíî 12-è, à ìîòîöèêëåòúò - Suzuki RV61. Íà îñòðîâ Ìàí òèìúò íà Suzuki å â åäèí õîòåë ñ èçòî÷íîãåðíàìöèòå îò MZ, çà êîèòî ðàáîòè Åðíñò Äåãíåð. Ãîäèíà ïî-êúñíî òîé îòèâà ïðè ÿïîíöèòå è íå ñå çàâðúùà â ÃÄÐ. Äåãíåð å îòëè÷åí ñúñòåçàòåë è èçêëþ÷èòåëåí èíæåíåð, ÷èéòî ðàçðàáîòêè îòêðèâàò ïúòÿ êúì óñïåõà íà ÿïîíöèòå. Ïðåç 1962 ã. Äåãíåð ñ 50-êóáèêîâî Suzuki ïå÷åëè íà î. Ìàí è ñòàâà ñâåòîâåí øàìïèîí â íàé-ìàëêèÿ êëàñ. Àíäåðñúí ïúê ãðàáâà ïúðâàòà ïîáåäà â 125 êóá. ñì â "Ãðàí Ïðè" íà Àðæåíòèíà. Ãîäèíà ïî-êúñíî

± Áàðè Øèéí íà âúðõà íà ñëàâàòà ñè, ñ ëàâðîâèÿ âåíåö çà ïîáåäàòà ñè â "Ãðàí Ïðè" íà Ãåðìàíèÿ ïðåç 1977 ã.

± Ïðåç 1962 ã. Åðíñò Äåãíåð (âëÿâî) å ïúðâèÿ ñâåòîâåí øàìïèîí ñúñ Suzuki â êëàñ 50 êóá. ñì. Ñ ðàáîòàòà ñè â èíæåíåðíèÿ îòäåë íà ÿïîíñêàòà êîìïàíèÿ òîé ïîìàãà çà ðàçâèòèåòî íà øàìïèîíñêèòå ìîòîöèêëåòè â ìàëêèòå êëàñîâå ïðåç 60-òå ãîäèíè íà ìèíàëèÿ âåê.

± Ôðàíêî Óí÷èíè ñòàâà øàìïèîí â 500 êóá. ñì ñúñ Suzuki ïðåç 1982 ã. ñ ïåò ïîáåäè.

Õþ Àíäåðñúí, 1964 ã. Suzuki Colleda RT 60

Suzuki RT61, 1961

Suzuki RV61 1961

» Þíè / 2010

íîâîçåëàíäåöúò âå÷å å äâîåí ñâåòîâåí øàìïèîí: ñ ìàøèíà Suzuki RZ63-II â 125 êóá. ñì ñ 6 ïîáåäè è â 50-êóáèêîâèÿ ñ 2. Ñëåä ïðîìÿíà â òåõíè÷åñêèòå ïðàâèëà íà ÔÈÌ - çàáðàíà çà ïîâå÷å îò åäèí öèëèíäúð â êëàñ 50 êóá. ñì, Suzuki ñå îòòåãëÿò îò "Ãðàí Ïðè" ñëåä 1967 ã., âúïðåêè ÷å å ïîäãîòâåí 3-öèëèíäðîâèÿò RP68 ñ 19 ê.ñ. ×àñòíè ïèëîòè ïðîäúëæàâàò äà èçïîëçâàò åäíîöèëèíäðîâè ìàøèíè Suzuki è äîðè ñòàâàò øàìïèîíè - Õàíñ-Ãåîðã Àíøåéä (50 êóá. ñì, 1968 ã.) è Äèòåð Áàóìàí (125 êóá. ñì, 1970 ã.). Ïðåç àïðèë 1974 ã. Suzuki ñå çàâðúùà â ìîòîöèêëåòíàòà "Ãðàí Ïðè", íî â 500 êóá. ñì ñ 4öèëèíäðîâèÿ äâóòàêòîâ RG500 (XR14) ñ âîäíî

îõëàæäàíå. Ïèëîòè ñà Áàðè Øèéí è Äæàê Ôèíäëè. Ïúðâàòà ïîáåäà ïå÷åëè Øèéí íà õîëàíäñêàòà "Àññåí" ïðåç 1975 ã. Ãîäèíà ïî-êúñíî òîé äîíàñÿ ïúðâàòà ñâåòîâíà òèòëà çà Suzuki â "êðàëñêèÿ êëàñ" ñ ïåò ïîáåäè. È ïðåç 1977 ã. Áàðè Øèéí, Suzuki è Michelin ñà íåäîñòèæèìè áðèòàíåöúò å ñ 6 ïîáåäè, à ÿïîíñêèÿò ïðîèçâîäèòåë - ñ 9 îò 11 ñúñòåçàíèÿ. Øèéí íàïóñêà Suzuki ïðåç 1979 ã., à íà íåãîâî ìÿñòî èäâàò Ìàðêî Ëóêèíåëè è Ôðàíêî Óí÷èíè, êîèòî ñòàâàò øàìïèîíè ñúîòâåòíî ïðåç 1981 è 1982 ã. Ñëåä òîâà Suzuki èçîñòàâà â ðàçâèòèåòî íà ñâîèòå ìîòîöèêëåòè îò Honda è Yamaha. Â êðàÿ íà 80-òå ãîäèíè ñå ñúçäàâà ñâåòîâíèÿò

øàìïèîíàò ïî ñóïåðáàéê. Òàì óñïåõèòå íà Suzuki íå ñà îñîáåíî âïå÷àòëÿâàùè - ñàìî 28 ïîáåäè äîñåãà. Åäèíñòâåíèÿò ñåçîí, â êîéòî òèìúò å íåïîáåäèì, å 2005 ã. Òðîé Êîðñúð ñ GSX-R1000 K5 å áåç êîíêóðåíöèÿ. Â ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò ïðè "Êðàëåòå" Suzuki ñå çàâðúùàò ïðåç 1987 ã. ñ RGV-500, ñ 4öèëèíäðîâ V-îáðàçåí äâèãàòåë ñ âîäíî îõëàæäàíå. Ïðåç 1988 ã. ïúëåí ñåçîí ïðàâè àìåðèêàíåöúò Êåâèí Øâàíö è çàâúðøâà ñ 2 ïúðâè ìåñòà. Ãîäèíà ïî-êúñíî ïèëîòúò ñ íîìåð 34 èìà íàé-ìíîãî ïîáåäè - 6,

± Ïðåç 1981 ã. èòàëèàíåöúò Ìàðêî Ëóêèíåëè ïå÷åëè ñâåòîâíàòà òèòëà ïðè "Êðàëåòå" ñ ïåò ïîáåäè.

± 50-ãîäèøíèíàòà ùå áúäå îòáåëÿçàíà ñ èçäàâàíå íà ñïåöèàëíà ìîíåòà îò 50 ïåíñà è ñ öåðåìîíèàëíà îáèêîëêà íà çàâîäñêèÿ ïèëîò â êëàñ MotoGP Ëîðèñ Êàïèðîñè, ñúñ Suzuki GSV-R800 ïî äúëãîòî 60 720 êì ëåãåíäàðíî òðàñå íà îñòðîâ Ìàí.

± Êåíè Ðîáúðòñ ìëàäøè (âäÿñíî) å ïîñëåäíèÿ çàñåãà øàìïèîí â "Êðàëñêèÿ êëàñ" íà Suzuki.

2010 / Þíè »

ÌÀËÊÎ ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ íî òîâà íå ìó å äîñòàòú÷íî çà òèòëàòà. Ñåçîí 1990 å åäèí îò íàé-èíòåðåñíèòå. Øâàíö è Óåéí Ðåéíè ñ Yamaha âîäÿò áèòêè âúâ âñåêè ñòàðò, â ïî÷òè âñÿêà îáèêîëêà. Äâóáîÿò èì ïðèêëþ÷âà ïðåç 1993 ã., íî íå ïî íàé-ïðèÿòíèÿ íà÷èí. Íà ïèñòàòà Ìèçàíî Óåéí, êîéòî â òîçè ìîìåíò å ëèäåð â øàìïèîíàòà, ïàäà ëîøî è îñòàâà ïàðàëèçèðàí. Øâàíö ãðàáâà åäèíñòâåíàòà ñè ñâåòîâíà òèòëà è âðúùà Suzuki íà âúðõà ïðè "Êðàëåòå" çà ïúðâè ïúò îò 11 ã. Äâå ãîäèíè ïî-êúñíî, ñëåä ìíîæåñòâîòî êîíòóçèè Êåâèí ñå îòòåãëÿ ñ 25 ïîáåäè, âñè÷êèòå ñúñ Suzuki è îñòàâÿ çàâîäñêèÿ òèì â ðúöåòå íà Äàðúë Áèéòè è Ñêîò Ðúñåë. Ïàê ñëåäâà çàñòîé - äî 1999 ã., êîãàòî íîâèÿò ïèëîò â îòáîðà Êåíè Ðîáúðòñ-ìëàäøè, ïå÷åëè 4 ïîáåäè è çàâúðøâà 2-ðè â øàìïèîíàòà, à ïðåç 2000 ã. íîñè øåñòàòà è ïîñëåäíà çàñåãà òèòëà çà Suzuki âúâ âèñøèÿ êëàñ.

± Êåâèí Øâàíö ïðåä Äàðúë Áèéòè, â "Ãðàí Ïðè" íà Àâñòðàëèÿ ïðåç 1995 ã. Ñëåä äâå ñúñòåçàíèÿ àìåðèêàíåöúò ñ íîìåð 34 ñå îòòåãëÿ.

» Þíè / 2010

± Àâñòðàëèåöúò Òðîé Êîðñúð ñïå÷åëè åäèíñòâåíàòà ñâåòîâíà òèòëà â ñóïåðáàéêà çà Suzuki ïðåç 2005 ã.

Ñåäåìêðàòíèÿò øàìïèîí íà ÑÀÙ â ñóïåðáàéêà ñúñ Suzuki - Ìàò Ìëàäèí.

± 500 êóá. ñì, MotoGP - 6 òèòëè ïðè ïèëîòèòå: Áàðè Øèéí (1976 è 1977), Ìàðêî Ëóêèíåëè (1981), Ôðàíêî Óí÷èíè (1982), Êåâèí Øâàíö (1993) è Êåíè Ðîáúðòñìëàäøè (2000); 7 òèòëè ïðè êîíñòðóêòîðèòå: 19761982 ã. 125 êóá. ñì - 3 òèòëè ïðè ïèëîòèòå: Õúã Àíäåðñúí (1963 è 1965) è Äèòåð Áàóìàí (1970); 3 òèòëè ïðè êîíñòðóêòîðèòå: 1963, 1965 è 1970 ã. 50 êóá. ñì - 6 òèòëè ïðè ïèëîòèòå: Åðíñò Äåãíåð (1962), Õúã Àíäåðñúí (1963 è 1964) è Õàíñ-Ãåîðã Àíøåéä (1966-1968); 5 òèòëè ïðè êîíñòðóêòîðèòå: 1962-1964, 1967 è 1968 ã. Ñâåòîâåí øàìïèîíàò â êëàñ ñóïåðáàéê - 1 òèòëà ïðè ïèëîòèòå: Òðîé Êîðñúð (2005); 1 òèòëà ïðè êîíñòðóêòîðèòå: 2005 ã. ÀÌÀ ñóïåðáàéê - 13 òèòëè ïðè ïèëîòèòå: Óåñ Êóëè (1979 è 1980), Äæåéìè Äæåéìñ (1989), Ìàò Ìëàäèí (1999-2001, 2003-2005 è 2009) è Áåí Ñïèéñ (20062008); 11 òèòëè ïðè êîíñòðóêòîðèòå: 1987-1989, 2000, 2001, 2003 è 2005-2009 ã. Øàìïèîíàò íà ÔÈÌ çà èçäðúæëèâîñò - 12 òèòëè: 1983, 1987, 1988, 1997, 1999, 2000, 2002, 2003 è 2005-2008 ã. "8-òå ÷àñà íà Ñóçóêà" - 5 ïîáåäè: 1978, 1980, 1983, 2007 è 2009 ã. "24-òå ÷àñà íà Ëüî Ìàí" - 10 ïîáåäè: 1982, 1984, 1985, 1997, 2001-2004, 2007 è 2008 ã. ÑÏ ìîòîêðîñ 500 êóá. ñì/ÌÕ1 - 6 òèòëè ïðè ïèëîòèòå: Ðîæå äå Êîñòåð (1972, 1973, 1975 è 1976), Áðàä Ëèêåé (1982) è Ñòèâ Ðàìîí (2007). ÑÏ ìîòîêðîñ 250 êóá. ñì - 9 òèòëè ïðè ïèëîòèòå: Æîåë Ðîáåð (1970-1972), Æîðæ Æîáå (1980 è 1983), Àëåñàíäðî Ïóçàð (1990), Ãðåã Àëáåðòèí (1994), Ìèêåë Ïèøîí (2001 è 2002). ÑÏ ìîòîêðîñ 125 êóá. ñì/ÌÕ3 - 14 òèòëè ïðè ïèëîòèòå: Ãàñòîí Ðàéå (1975-1977), Àêèðà Âàòàíàáå (1978), Õàðè Åâåðòñ (1979-1981), Åðèê Ãåáîåðñ (1982 è 1983), Ìèêåëå Ðèíàëäè (1984), Äîíè Øìèò (1990), Ñòåôàí Åâåðòñ (1991), Ïåäðî Òðàãòåð (1993) è Ïèåð Ðåíå (2009).

Ñò. Èëèåâ Moto Club

Â ÄÂÀÒÀ ÏÎÐÅÄÍÈ ÓÈÊÅÍÄÀ ÎÊÎËÎ ÃÅÐÃÜÎÂÄÅÍ ÎÒ ÄÂÅÒÅ ÑÒÐÀÍÈ ÍÀ ÁÀËÊÀÍÀ ÖÀÐÅØÅ ÍÅÁÈÂÀËÀ ÌÎÒÎ-ËÓÄÎÑÒ. ÏÐÈ×ÈÍÀÒÀ - ÏÚÐÂÈÒÅ ÄÂÀ ÊÐÚÃÀ ÎÒ ÅÍÄÓÐÎ ØÀÌÏÈÎÍÀÒÀ ÍÀ ÁÚËÃÀÐÈß.

îòîðèñòèòå ñå ñáðàõà îò þæíàòà ñòðàíà, â ïîëèòå íà Ñòàðà ïëàíèíà, êðàé Êàçàíëúê è Øåéíîâî, à ïåò äíè ïî-êúñíî ñå ïðåõâúðëèõà ïðåç Øèï÷åíñêèÿ ïðîõîä äî ìåñòíîñòòà Óçàíà. È â äâåòå ñúñòåçàíèÿ öåëòà áå åäíà "ùóðì êúì çàâåòíèÿ õúëì" è îêîëíîñòèòå íà ëåãåíäàðíèÿ âðúõ Øèïêà. Çà ðàçëèêà îò "îðäèòå íà Ñþëåéìàí Áåçóìíè", ñúñòåçàòåëèòå ïî åíäóðî ãúðìÿõà, íî ñúñ ñâîèòå ìàøèíè, à âìåñòî êðúâ, ïðîëÿõà ìíîãî ïîò. ßõíàëè ìîòîöèêëåòè è ATV-òà, ïîäîáíî íà ñúùè îïúë÷åíöè, òå ùóðìóâàõà òðóäíèòå, à íà ìåñòà è íåäîñòúïíè, ïëàíèíñêè òðàñåòà. À íîùåì, êîãà äâèãàòåëèòå íå áóìòÿò, Áàëêàíúò òèõî íàïÿâà ñâîèòå íîâè, ìîòîðíè ïåñíè…

×îâåê íå ìîæå äà å áåçó÷àñòåí êúì òàêúâ åêøúí. Ñúäåòå ñàìè íàä 7000 ôåíîâå ñå ñúáðàõà êðàé Øåéíîâî. Îùå òîëêîâà èìàøå îò äðóãàòà ñòðàíà - íà "Óçàíà". È òå â ñåðèîçíî èçïèòàíèå, çàðÿçàëè òåæêèòå ãåðãüîâñêè òðàïåçè, êðåõêèòå ïå÷åíè àãúíöà è ðóéíîòî âèíî. Çà Áúëãàðèÿ åíäóðîòî å ñðàâíèòåëíî ìëàä ñïîðò, íî âå÷å èìà âåðíè çàïàëÿíêîâöè è îùå ïî-íàõúñàíè ó÷àñòíèöè ïðîôåñèîíàëèñòè, àìàòüîðè, ÷å äàæå äàìè è äåöà. Ìàêàð è îòñêîðî, ñïîðòúò ñúçäàäå è ñâîèòå çâåçäè. Ñòàðîçàãîðñêèÿò òèì "Ëóäà ðàáîòà"

2010 / Þíè »

Êàëíàòà ÿìà è õëúçãàâèòå äúðâåíè òðóïè ñà ñåðèîçíè èçïèòàíèÿ, íî äîðè òå íå áÿõà â ñúñòîÿíèå äà óïëàøàò äåñåòêèòå ó÷àñòíèöè íà ñòàðòîâàòà ëèíèÿ.

» Þíè / 2010

íàïðèìåð . Àêî íÿìà òåõåí ïèëîò íà ïîäèóìà, ìîæå äà ñòàíå íàöèîíàëíà òðàãåäèÿ. Øàìïèîíúò Ãåîðãè Òîäîðîâ, ïî èçâåñòåí êàòî Êîêåðà, ñïå÷åëè âñè÷êè èçïèòàíèÿ ïðè "Åêñïåðòèòå". Íÿìàøå êîé äà ãî áèå ïúðâèÿ äåí â Êàçàíëúê, íà òðèòå îáèêîëêè ïî 40-êèëîìåòðîâîòî òðàñå. Òàêàâà áå êàðòèíàòà è íà ñïåöèàëíîòî èçïèòàíèå íà ñòàäèîíà â Øåéíîâî. Ñúùîòî ìîæå äà ñå êàæå è çà Èâàí Èâàíîâ, ïàê îò "Ëóäà ðàáîòà", íî â êëàñ "Õîáè". Äâåòå ìàøèíè ÊÒÌ íà "ëóäèòå" ñòàðîçàãîðöè áÿõà íåóäúðæèìè. Íå ñå ïîñðàìèõà è ïèëîòè îò äðóãè òèìîâå êàòî Ïëàìåí ßíêîâ îò "Ìîòîðåêñ Ìîòîáóì" ñ Beta 525, Ñòàíèñëàâ Ñòîÿíîâ îò "Åêîìåòàë Ðåéñèíã Òèéì" ñ Yamaha 450, êàêòî è "Õîáè"-àñîâåòå Èâàí Èâàíîâ ñ ÊÒÌ, Èâàí Ìèíêîâ ñ Kawasaki è Äèìèòúð Éîðäàíîâ ñ Honda. Èìàøå çîð íå ñàìî ïî òðàñåòî èç ïëàíèíàòà. Íå áåøå ëåñíà ðàáîòà è ïðåîäîëÿâàíåòî íà åêñòðèéì òåñòà â Øåéíîâî - áèëî íà ïðåïÿòñòâèÿòà ñ òðóïè, áèëî ñ êàëíèÿ ðîâ, íàïúëíåí ñ âîäà è ëåïêàâà êàë. Òàì ìíîçèíà çàêúñàõà, òà íÿêîè äîðè ñè çàðÿçàõà "ìàãàðåòî", ðàçáèðàé ìîòîðà, â êàëòà. Ñìåëèòå äàìè ñúùî ñå áîðèõà ïî ìúæêè, íî åäèíñòâåíà Áèëÿíà Ìàðòèíîâà îöåëÿ, ñòàðòèðà è âòîðèÿ äåí è ïîáåäè. Ñåäìèöà ïî-êúñíî, íà "Óçàíà", ïðè åêñïåðòèòå Êîêåðà îòíîâî áå íàé-áúðç è ñïå÷åëè âñè÷êè ñïåöèàëíè òåñòîâå îò íà÷àëîòî íà ñåçîíà. Äåí ïîêúñíî îáà÷å äîïóñíà ãðåøêà, ïàäíà òàêà çðåëèùíî, ÷å ÷àê îòïàäíà îò ñúñòåçàíèåòî. Íå áå íèêàê ëåêî è çà äðóãèòå. Ïî òðàñåòî íà íàäìîðñêà âèñî÷èíà 1300 ì èìàøå êàë îò ïàäíàëèÿ ïîðîé ïðåäè ñòàðòà, îñòðè êàìúíè è êîâàðíè

ÅÂÐÎÑÒÀÍÄÀÐÒÈ Îò òàçè ãîäèíà â øàìïèîíàòà ïî åíäóðî îùå ïî-ñåðèîçíî ñå íàìåñè ÁÔ ïî ìîòîöèêëåòèçúì. Êàëèí Êóëåâ - íîâèÿ øåô íà êîìèñèÿ Åíäóðî êúì ôåäåðàöèÿòà, èñêà äà ñëîæè â ðåä ïðàâèëàòà è ñúñòåçàíèÿòà äà ñå äâèæàò ïî åâðîïåéñêè ñòàíäàðòè. Êàëèí å ïîçíàò îò åëèòíèÿ ìîòîñïîðò êàòî ïåðôåêöèîíèñò íà òðàñåòî. Ñèãóðíè ñìå, ÷å äâàæ ïî-ãîëÿìà å àìáèöèÿòà ìó äà "öèâèëèçîâà" åíäóðîòî. Çàòîâà íå ñå ÷óäåòå, àêî ãî âèäèòå äà çàáèâà êîë÷åòà è îïúâà ëåíòè èëè äà ðåäè ðàçïèëåíèòå òðóïè íà ïðåïÿòñòâèÿòà… Êàëèí íå å ñàì. Çàä íåãî ñà õîðà êàòî Áîðèñ Êúð÷åâ - ïðåäñåäàòåë íà ÌÊ "Ñåâòîïîëèñ", Âåðà Ëàãàäîâà - øåôêà íà "Ðèñê êëóá" Ãàáðîâî. Òÿ óñïÿ äà äîêàðà äîðè ãîëåìåö íà îòêðèâàíåòî â "Óçàíà" - Òîìèñëàâ Äîí÷åâ, ìèíèñòúð ïî åâðîâúïðîñèòå. Âåðà è Áîðèñ âå÷å ñå îòúðâàõà è òåõíèòå äåðòîâå êàòî îðãàíèçàòîðè âå÷å ìèíàõà. Äà ñå ãîòâÿò îñòàíàëèòå - òðåòè êðúã â Äîáðèíèùå è Àòàíàñ Òåðçèåâ îò "Íåñåáúð Ìîòî". Òîé ñòÿãà ÷åòâúðòèÿ êðúã îò øàìïèîíàòà â ïèêà íà ëåòíèÿ ñåçîí - 14 è 15 àâãóñò. Íå èñêàò äà ñå èçëîæàò è îò "Åêñòðèéì ðàéäúðñ" â Òúðãîâèùå íà 4 è 5 ñåïòåìâðè, êàêòî è øóìåíöè, êúäåòî å êðúãúò îò Èçòî÷íî-åâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò è ïîñëåäåí ñòàðò çà íàøèÿ íà 22 - 24 îêòîìâðè. Åäíè äîìàêèíè îáåùàâàò ðîê-êîíöåðòè, äðóãè ÷åâåðìåòà, òðåòè - ÿäåíå è ïèåíå íà êîðåì...

500 ËÂ. ÇÀ ÊÀÒÅÐÅÍÅ ÏÎ ÁÀÈÐ Äà îòèäåø íà ãîñòè è äà îòíåñåø è 500 ëâ. ñè å áàø êåëåïèð. Ïîíå òàêà áè ñå èçðàçèë Áàé Ãàíüî. Íî àêî àâñòðèåö ìó îòìúêíå 500 ëâ., òîâà áè ãî âáåñèëî. Íèêîé îáà÷å íå ñå âáåñè îò ôàêòà, ÷å Ïåòåð Áàõëåð ñ ìîòîöèêëåò Husaberg äîéäå óæ íà ãîñòè íà ñòàðîçàãîðñêèÿ êëóá "Ëóäà ðàáîòà", à âçå ÷å ñïå÷åëè èìïðîâèçèðàíîòî ñúñòåçàíèå ïî èçêà÷âàíå ñ ìîòîöèêëåò íà ñòðúìåí íàêëîí (hillclimbing). Â íàäïðåâàðàòà ó÷àñòâàõà 25 ñúñòåçàòåëè è ñðåä òÿõ è øåñòèìà àâñòðèéöè. Âìåñòî äà õàïíàò è ïèéíàò êàòî õîðàòà â Ñòàðà Çàãîðà, òå, çàåäíî ñ íàøè åêñòðåìèñòè, êàòåðèõà íàêëîí ñ äúëæèíà 125 ì â ïîäíîæèåòî íà âðúõ Øèïêà. Èçïèòàíèåòî ïðåìèíàõà åäâà 10 ñúñòåçàòåëè, à îò òÿõ ñàìî ÷åòèðèìà èçêà÷èõà âòîðèÿ, îùå ïî-ñòðúìåí íàêëîí îò 80 ì. Àâñòðèåöúò Áàõëåð ñïå÷åëè íàãðàäàòà îò 500 ëâ. ñëåä ëþòà áèòêà ñ Ãåîðãè Òîäîðîâ îò "Ëóäà ðàáîòà" ñ ÊÒÌ. Åñòåñòâåíî, àâñòðèåöúò ïî÷åðïè ñ ïðèïå÷åëåíèòå ÷åñòíî ïàðè.

Ïî òðàñåòî íà íàäìîðñêà âèñî÷èíà 1300 ì èìàøå êàë îò ïàäíàëèÿ ïîðîé ïðåäè ñòàðòà, îñòðè êàìúíè è êîâàðíè èçíåíàäè.

Íàé-äîáðèòå ñå ñïðàâèõà ñàìè, íà íà äðóãè òðÿáâàøå äà èì ïîìàãàò, à òðåòè ñå íàëîæè áóêâàëíî äà áúäàò èçâëè÷àíè îò ëåïêàâàòà êàë, â êîÿòî ñå ïðåâúðíà âîäíîòî ïðåïÿòñòâèå.

èçíåíàäè. Òàêàâà "èíêâèçèöèÿ" ñàìî ãàáðîâöè îò ìåñòíèÿ "Ðèñê êëóá", âîãëàâå ñ øåôêàòà ñè Âåðà Ëàãàäîâà, ìîãàò äà èçìèñëÿò. Íî ïúê ïîâå÷åòî ïèëîòè áÿõà äîâîëíè. Îñîáåíî Ìèõàèë Ìèòîâ ñ Honda îò "MG Racing", êîéòî êàòî õèòðîóìíèÿ Îäèñåé ñå âúçïîëçâà îò ïðîáëåìèòå íà Êîêåðà, çà äà ñïå÷åëè. Èíàê ïîäãëàñíèöèòå ìó íà ïîäèóìà áÿõà ïîçíàòè - Ìàðòèí Èâàíîâ ñ ÊÒÌ è Ñòàíèñëàâ Ñòîÿíîâ, òðåòè è â Êàçàíëúê. Íîâ ïîáåäèòåë èìàøå è â êëàñ "Õîáè" - Èâàí Ìèíêîâ ñ Kawasaki KDX 220. Ñâèëåí ×óêóðîâ ñ ÊÒÌ ñúùî ñå ïðèäâèæè åäíî ìÿñòî íàïðåä, ñïðÿìî ïúðâèÿ êðúã, à òðåòîòî ìÿñòî çàå Êîëüî Èëèåâ ñ Honda îò "Àâòî-ìîòî êëóá" Áîòåâãðàä. Íå ñïîìåíàõìå íèùî çà ïîáåäèòåëÿ îò ïúðâèÿ êðúã Èâàí Èâàíîâ. Çà çëà ó÷àñò òîé ñ÷óïè ãëåçåí â ïúðâèÿ ñúñòåçàòåëåí äåí. Äàíî ñå âúçñòàíîâè äî ñëåäâàùèÿ ñòàðò â Äîáðèíèùå! Æåëàåì ìó ãî îò ñúðöå! Àñîâå èìà è ïðè ATV ìàøèíèòå. Â ïúðâèÿ êðúã Öàíêî Öàíêîâ îò âàðíåíñêèÿ "Crazy Fox" ñúñ Suzuki 450 áå íåóäúðæèì è òîëêîâà áúðç, ÷å

Ðàäîñòèí Ãåîðãèåâ îò "Ëóäà ðàáîòà" ñ ÊÒÌ 525 è Êðàñèìèð Êîëåâ ñ Honda TRX400 îò "Åêñòðèéì Òîéîòà Âåíöè" íå ìîæåõà äà íàñìîãíàò íà òåìïîòî ìó. Âúâ âòîðèÿ òóð îáà÷å, íà "Óçàíà" òúêìî Êðàñè Êîëåâ ãðàáíà ïîáåäàòà, à íà ïîäèóìà ìó àñèñòèðàõà äðóãè äâàìà ñúñòåçàòåëè - Ñòîÿí Êîçàðîâ îò áóðãàñêèÿ "Âðîìîñ" ñ Polaris Outlaw 525 IRS è Äèìèòúð Êàïèòàíîâ ñ Renegad îò ìíîãî ïúòè ñïîìåíàâàíàòà "Ëóäà Ðàáîòà".

2010 / Þíè »

Õðèñòîâ - ñ ïúðâî âðåìå ïðåç âòîðèÿ äåí è åòàïíà ïîáåäà

ТРИУМФАЛНА БЪЛГАРСКА СЛЕДА В КАЛТА à âòîðà ãîäèíà áúëãàðñêîòî ó÷àñòèå â åäíî îò íàéãîëåìèòå îô-ðîóä ñúñòåçàíèÿ - "Áàõà Ñàêñîíèÿ 2010", áå óñïåøíî. Íåùî ïîâå÷å - áúëãàðñêîòî ïðèñúñòâèå áå òðèóìôàëíî, ñ ïîáåäè ïðè ìîòîöèêëåòèòå, ATVìàøèíèòå è àâòîìîáèëèòå. Ñàìî ïðè êàìèîíèòå íÿìàìå óñïåõ, òúé êàòî òàì íå ó÷àñòâàõà áúëãàðè. Ñúñòåçàíèåòî áå êðúã îò åâðîïåéñêèÿ îô-ðîóä øàìïèîíàò, à íà ñòàðòà çàñòàíàõà 350 åêèïàæà îò 15 äúðæàâè. Òðàñåòî áå ñ äúëæèíà 400 êì, à óñëîâèÿòà - èçêëþ÷èòåëíî òåæêè. Áúëãàðñêàòà ÷åòà ïîâåäå îùå â ïúðâèÿ äåí îò íàäïðåâàðàòà. Ïëàìåí éîöîâ ñå íàðåäè íà ïî÷åòíîòî âòîðî ìÿñòî ïðè ìîòîöèêëåòèòå, à Ïåòúð Öåíêîâ ñëåä áúðçà è òåõíè÷íà åçäà ñúñ ñâîåòî ÀTV ñå êëàñèðà òðåòè. Çà ñúæàëåíèå "ñïåêòàêúëúò" ïðè äæèïîâåòå áå ñúêðàòåí ñëåä èíöèäåíò ïî òðàñåòî, êîãàòî ñúñòåçàòåëåí êàìèîí ïðåãàçè åäèí îò íàâèãàòîðèòå.

» Þíè / 2010

Ïîñòðàäàëèÿò îöåëÿ è, êàòî ïî ÷óäî, ñå ðàçìèíà áåç òåæêè òðàâìè. ×àñ ñëåä èíöèäåíòà íàäïðåâàðàòà áå ïîäíîâåíà, íî ñúêðàòåíà êàòî êèëîìåòðè. Äî òîãàâà äâåòå ëèäåðñêè ìåñòà âúâ âðåìåííîòî êëàñèðàíå áÿõà îòíîâî ñúñ çíàê BG, â ëèöåòî íà ïèëîòèòå Êîâà÷åâ è Âúðáàíîâ è òåõíèòå íàâèãàòîðè. Ñëåä âòîðèÿ ñúñòåçàòåëåí äåí èçïîä êàëòà è ïðîëèâíèÿ äúæä èçïëóâà åêèïàæúò Àëåêñàíäúð Êîâà÷åâ - Äèìèòúð Ëàçàðîâ ñ áåçàïåëàöèîííà ïîáåäà ïðè àâòîìîáèëèòå 4õ4. Ïëàìåí éîöîâ ðàçáè êîíêóðåíòèòå ñè ïðè ìîòîöèêëåòèòå è çàñëóæè ïúðâîòî ìÿñòî, à Ïåòúð Öåíêîâ óáåäèòåëíî ñå íàëîæè ñ ïîáåäà â êëàñ ATV/QUAD. Çà éîöîâ òîâà áå ðåâàíø çà ó÷àñòèåòî ìó ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà, êîãàòî îòíîâî áå ïúðâè, íî Ïåòúð Öåíêîâ

ìó áå íàëîæåíî íàêàçàíèå. Íà ïî÷åòíàòà ñòúëáèöà â "Áàõà Ñàêñîíèÿ" 2010 çàñòàíàõà è äðóãè äâàìà íàøè ñúñòåçàòåëè Òîäîð Õðèñòîâ è Öâåòè Èâàí÷åâ ñå êëàñèðàõà òðåòè â ñâîèòå êëàñîâå, ñúîòâåòíî ïðè ATV/QUAD è ìîòîöèêëåòè. Òðÿáâà äà ñå îòáåëåæè îòëè÷íîòî ïðåäñòàâÿíå íà Èâàí÷åâ, çà êîãîòî òîâà áå äåáþò â ñúñòåçàíèåòî êðàé Ëàéïöèã. Äâàìàòà ïèëîòè ñ ATV ìàøèíè Õðèñòîâ è Öåíêîâ íàïðàâèõà îùå åäíà êðà÷êà â ïîäãîòîâêàòà ñè çà ó÷àñòèå â ðàëè "Äàêàð 2011". Îòëè÷èÿòà â "Áàõà Ñàêñîíèÿ" ñà ïîðåäíàòà ïîáåäà íà Áúëãàðñêèÿ îô-ðîóä òèì. Äâå ñåäìèöè ïðåäè òîçè ñòàðò, â Ãúðöèÿ ïðèçîâèòå ìåñòà îòíîâî áÿõà çà íàøè ïèëîòè è íàé-âèñîêî ñå ðàçâÿ áúëãàðñêèÿò òðèáàãðåíèê. Ïëàìåí Éîöîâ

òàëèàíåöúò Àíäðåà Ñàëâèíè îò åêèïà íà Husqvarna Cross 2 R ùå ñè ñïîìíÿ ñ äîáðî Òðîÿí è ìîòîïîëèãîíà êðàé ãðàäà. Íå ñàìî çàùîòî ñïå÷åëè ïúðâàòà ñè ïîáåäà çà ñåçîíà â êëàñ ÌÕ3, à è çàùîòî "ñëîæè ïðèìêàòà íà âðàòà" íà îñíîâíèÿ ñè êîíêóðåíò â øàìïèîíàòà - Êàðëîñ Êàìïàíî îò Team Yamaha Andalucia. Èñïàíåöúò Êàìïàíî ïàê å ëèäåð â êëàñèðàíåòî ñëåä ÷åòâúðòèÿ êðúã, íî ðàçëèêàòà ìåæäó íåãî è Ñàëâèíè å ñàìî äâå òî÷êè.

Êóìàíîâ

Ïåòðîâ

САЛВИНИ ПРИТИСНА КАМПАНО В ТРОЯН

Àíäðåà Ñàëâèíè Äâàìà îò íàé-äîáðèòå íàøè êðîñèñòè ñúùî ñå îìåøàõà â ñâåòîâíèÿ åëèò â Ãðàí Ïðè íà Áúëãàðèÿ. Íèêîëàé Êóìàíîâ è Ïåòúð Ïåòðîâ, äâàìàòà ñ Honda, íàïðàâèõà äåáþò â ÌÕ3. Ïåòðîâ èçïîëçâà äóïêàòà â ÌÕ2, êúäåòî êàðà âúâ âñè÷êè êðúãîâå, à Íèêè çà ïúðâè ïúò ñå ïîÿâè íà ñâåòîâíàòà ñöåíà ïðåç 2010 ã., çàùîòî íàé-ïîñëå ñå å îòúðâàë îò êîíòóçèè è òðàâìè. Äâàìàòà íàïðàâèõà îòëè÷íà êâàëèôèêàöèÿ è âëÿçîõà â Òîï 10. Íà ñúñòåçàíèåòî Êóìàíîâ èìàøå ïîâå÷å êúñìåò è ñå êëàñèðà íà 9-î ìÿñòî ñëåä äâå 10-è ïîçèöèè â äâàòà ìàíøà. Ïåòüî îáà÷å ñå ñáëúñêà â ïúðâèÿ ìàíø ñ àðæåíòèíåöà Äàðèî Àðêî ñ Yamaha è áå îòêàðàí â áîëíèöà. Ñúðöå þíàøêî îáà÷å íå òðàå! Ìîì÷åòî ñå âúðíà îòíîâî íà òðàñåòî çà âòîðîòî áÿãàíå. Ñòàíà 9-è, ïðåä Íèêîëàé, íî îñòàíà 14-è â îáùîòî êëàñèðàíå ñ 12 ò. Òðåòèÿò íè ïèëîò - Íèêîëàé

Êàðëîñ Êàìïàíî Éîâ÷åâ ñòàíà 11- çà êðúãà. Òðîÿí îòíîâî íå ñå "èçëîæè ïðåä ÷óæäåíöèòå". Òðàñåòî áå íîìåð 1 â ñâåòà çà 2009 ã. â ÌÕ3. È ñåãà òðîÿíöè ïàê äîêàçàõà, ÷å ìîãàò äà ïðàâÿò íå ñàìî ñëèâîâà ðàêèÿ, à è ìîòîêðîñ. Àíäðåà Ñàëâèíè áå ùàñòëèâ: "Íàé-íàêðàÿ ñïå÷åëèõ. Òîâà å ïúðâàòà ìè ïîáåäà çà ñåçîíà. Íà êâàëèôèêàöèèòå íå ñå ÷óâñòâàõ äîáðå, íî íà ñúñòåçàíèåòî áå íàïúëíî ðàçëè÷íî. Â ïúðâèÿ ìàíø ñëåäâàõ Êàìïàíî è êîãàòî òîé íàïðàâè ãðåøêà, çàåõ ïúðâà ïîçèöèÿ è ñïå÷åëèõ. Âúâ âòîðîòî ñúñòåçàíèå íàïðàâèõ ëîø ñòàðò, íî çàïî÷íàõ áèòêà çà ïðåäíè ïîçèöèè è ñòàíàõ âòîðè. Ìàëêî ñúì ðàçî÷àðîâàí, ÷å íå ñòàíàõ ëèäåð â êëàñèðàíåòî." Êàðëîñ Êàìïàíî â ïúðâèÿ ìàíø êàòî ëèäåð ïàäíà è îñòàíà åäâà ÷åòâúðòè, èçïðåâàðåí îò ñëîâåíåöà Ìàòåâæ Èðò - Husqvarna Tecno B è

ôðåíñêèÿ ïèëîò íà Honda Ìèëêî Ïîòèñåê. Âúâ âòîðèÿ òóð ñëåä ñòàðòà ïîâåäå ÷åõúò Ìàðòèí Çåðàâà ñ Honda îò åêèïà íà UFO Racing. Êàìïàíî îáà÷å áå ìíîãî áúðç è ãî èçïðåâàðè. Ñúùîòî ñòîðèõà Ñàëâèíè è Èðò. Òàêà íà ïîäèóìà çà ”Ãðàí Ïðè” íà Áúëãàðèÿ íà Ñàëâèíè àñèñòèðàõà Êàìïàíî è Èðò. Âúâ âðåìåííîòî êëàñèðàíå çà øàìïèîíàòà Êàìïàíî å ñàìî ñ äâå òî÷êè ïðåäíèíà ïðåä Ñàëâèíè, à ñëåä òÿõ ñà Èðò, Çåðàâà è Äàðèî Àðêî. Ñåäìèöà ñëåä Òðîÿí, ïèëîòèòå îò ÌÕ3 ñòàðòèðàõà â Ìåãàïîëèñ (Ãúðöèÿ). Â åâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò ïîáåäèòåë ñòàíà èòàëèàíåöúò Àíäðåà ×åðâåëèí ñ Husqvarna, êîéòî çàå äâå âòîðè ìåñòà â îòäåëíèòå ìàíøîâå. Ñ òàçè ïîáåäà èòàëèàíñêèÿò ïèëîò ñòîïè íà 21 òî÷êè ðàçëèêàòà ñ âîäà÷à â êëàñèðàíåòî Éåðíåé Èðò îò Ñëîâåíèÿ, ñúùî ñ Husqvarna.

2010 / Þíè »

Ñòàâà âúïðîñ çà Ãåîðãè Ãî÷åâ, îñìîêëàñíèê îò ñïîðòíîòî ó÷èëèùå âúâ Âàðíà. Èìåòî íà ìëàäèÿ ïèëîò îò åêèïà íà Crazy Fox å èçâåñòíî è âäúõâà ðåñïåêò ïî òðàñåòàòà. Âñå ïàê ìîì÷åòî ÷åñòî å íà ïîäèóìà è âå÷å å íàïúëíèëî åäèí îãðîìåí øêàô ñ êóïè è ãðàìîòè. Ïîñëåäíàòà çàñåãà å îò âòîðèÿ êðúã íà øàìïèîíàòà ïî ñóïåðìîòî â Äîëíà Ìèòðîïîëèÿ. Òàì Ãåîðãè ïîáåäè ïðè ATV-àòà äîðè áàùà ñè Íèêîëàé. Êàê òàêà Ãîãî ñå âëþáè â ìîòîðèòå? Îòãîâîð íà òîçè âúïðîñ òúðñèì ïîä òåíòàòà íà îòáîðíèÿ êåìïåð, äèðåêòíî íà ïèñòàòà.

Ñò. Èëèåâ ëè÷åí àðõèâ

Íàãðàæäàâàíå â Ðóìúíèÿ

à òðàñåòî çà ìîòîêðîñ â ìåñòíîñòòà Äæàíàâàðà êðàé Âàðíà å ïóñòî. Çàáåëÿçâàìå ðàçäâèæâàíå. Ïîÿâÿâà ñå ÿ÷êî, íàáèòî ìîì÷å, âèäèìî ó÷åíèê. Ñëåä ìàëêî ñå ÷óâà áîáîòåíå íà ìîòîöèêëåò è ïîêðàé íàñ ïðåëèòà ñúùèÿò ó÷åíèê. Íî åäâàì ãî ðàçïîçíàâàìå. Ïðåâúðíàë â "ðèöàð" ñ êðîñàäæèéñêè äîñïåõè. Íà ìîùíàòà ìàøèíà ìîì÷åòî ñè å íàïðàâî ìúæ è ïîåìà ñúñ çäðàâà ãàç ïî òðàñåòî.

» Þíè / 2010

Áàùàòà å òðåíüîð, øîôüîð, ìåõàíèê, ìåíèäæúð, è… êàêâî ëè íå îùå. Ìîòîðíèòå ñïîðòîâå ñà íà ïî÷èò â ñåìåéñòâîòî. È íå ñàìî îò áàùàòà. Áåíçèíîâàòà òðúïêà èìà è â ïî-ãîëåìèÿò áðàò - Ìàðòèí, êîéòî øåñò ãîäèíè êàðà êàðòèíã. Íèêè êàçâà: "Äîáðå ÷å ìàëêèÿò èçáðà ìîòîêðîñà, çàùîòî â êàðòèíãà ðàçõîäèòå ñà îùå ïîâå÷å." Íåïðåêúñíàòî íà ïúò. Ñúñòåçàíèÿòà ñà âñÿêà ñåäìèöà ó íàñ èëè â ÷óæáèíà - îò ìàðò äî íîåìâðè. Íèêîëàé ñå ÷óäè êàê èçäúðæà ñèíà ìó: "Ïî âðåìå íà ñúñòåçàíèå èçêàðâà ïî ÷åòèðè

- Áÿõ íà 4 ãîäèíè, êîãàòî òàòå ìè êóïè ìàëêî ìîòîð÷å, àâòîìàòèê. È ñè ðåêîõ: "Ìîòîð è íèùî äðóãî!” Àç ñå ó÷èõ îò ïî-ãîëåìèòå, òðåíèðàõ ñ òÿõ. Ïúðâîòî ìè ó÷àñòèå â ìîòîêðîñ áå â êðàÿ íà 2006 ã. â ñåëî Ãëàâèíèöà, áëèçî äî Ñèëèñòðà. Êàðàõ Yamaha â êëàñ äî 85 êóá. ñì. Ïðåñêî÷èõ íàé-ìàëêèÿ êëàñ - 65-êóáèêîâèòå, çàùîòî èñêàõ ïî-ãîëÿì ìîòîð. Õàðåñà ìè ìíîãî… - Òîãàâà çà ìåí çàïî÷íà ãîëÿìîòî èçâàæäàíå íàìåñâà ñå â ðàçãîâîðà íè áàùàòà Íèêîëàé. Ìîòîðíèòå ñïîðòîâå ñà ñêúïè, íî òîâà ñè áå èçáðàë.

÷àñà íà ìîòîðà èëè íà ÀÒV-òî. Òàêà áå íàïðèìåð â Ñåâëèåâî - 2 ìàíøà ìîòîðè, 2 ìàíøà ñ ÀTV. Òóê íå âëèçàò òðåíèðîâêèòå è êâàëèôèêàöèèòå â ñúáîòà. Êà÷è ñå â êåìïåðà íà âðúùàíå, î÷èòå ìó ñå çàòâàðÿò è ïðåä äîìà íå ìîãà äà ãî ñúáóäÿ." - Öÿë äåí ñïîðòóâàì - êàçâà ìëàäèÿò ïèëîò. - Èñêàì äà ñúì ìíîãî çäðàâ ôèçè÷åñêè. Êàðàì ñóïåðìîòî, ñïèðàì ñ ìîòîöèêëåòà, ñìåíÿì ñàìî î÷èëàòà è ðúêàâèöèòå, è ÿõâàì ATV-òî. Ó÷à â ñïîðòíîòî

ó÷èëèùå ñúñ ñïåöèàëíîñò áîêñ. Òðåíüîð ìè å Äèìî Äèìîâ. Íàëàãàëî ñå äà èçëèçàì íà ñïàðèíãè è íà ñúñòåçàíèÿ, ïðåäèìíî çèìàòà. È òîãàâà íÿìàì ìíîãî âðåìå, òúé êàòî îáèêíîâåíî õîäÿ äî Èñïàíèÿ íà ïîäãîòîâêà ïðè Äæîí âàí äåð Áåðã. Äà ñè êàæà ïðàâè÷êàòà, â áîêñà íå ñúì ìíîãî äîáúð, íî íàó÷èõ íåùî ïîëåçíî. Îò òàì âçåìàì õúñà, ñïîðòíàòà çëîáà, êîíöåí-

Ìîòîêðîñ â ãð. Ñåâëèåâî

òðàöèÿòà, îðèåíòàöèÿòà... Ìàé Ãåîðãè íÿìà âðåìå çà ãàäæåòà! À ìîìè÷åòàòà ãî íàîáèêàëÿò, íî ìîòîêðîñúò å ïðåäè âñè÷êî. Â ó÷èëèùåòî ìó âúðâè, îòëè÷íèê å. Åíäóðîòî íå ìó å èíòåðåñíî. Íà ïèñòîâ ìîòîð ñúùî íå èñêà äà ñå êà÷âà. Íåùî íå ãî ïðèâëè÷à. Íà ñúðöå ìó å ìîòîêðîñà, îáîæàâà òîçè ñïîðò, ïîñëå èäâà ñóïåðìîòî. Ãîãî îáÿñíÿâà: "Äâåòå ìàøèíè - ìîòîöèêëåòúò è ÀÒV-òî ñå êàðàò ïî ñúâñåì ðàçëè÷åí íà÷èí. Ìîòîðúò å çà ïðåäïî÷èòàíå, çàùîòî ñ íåãî ìîæåø äà ñè èçáèðàø ïúòÿ, äîêàòî ñ ÷åòèðèêîëêàòà âúðâèø êàòî ïî ðåëñè." Ïèòàìå ãî êàêâè òðàñåòà îáè÷à? - Íàé ìè õàðåñâà íà ïÿñúê. Íà êàë ñúùî. Ïî-õóáàâî å äà å êàëíî òðàñå, îòêîëêîòî ñóõà ïðúñò, çàùîòî êàòî ïàäíåø íå áîëè òîëêîâà. - ×åñòî ëè ïàäàø? - Íà âñÿêî ñúñòåçàíèå ïî íÿêîëêî ïúòè. Òîâà å ÷àñò îò èãðàòà. Âàæíî å ïàäàíèÿòà äà íå ñà òåæêè è äà íÿìàì êîíòóçèè. Çà ïúðâè ïúò ïàäíàõ â Òðîÿí. Ëèíåéêè, ÷óäåñà…. Àìà íå ñå îòêàçàõ, à

Íà ïî÷åòíàòà ñòúëáèöà â Ñåâëèåâî

íàïðîòèâ. Ñëåäâàùàòà 2007 ã. ðåøèõìå ñ òàòå äà êàðàì ñåðèîçíî. Ïúðâîòî ìè ñúñòåçàíèå áåøå ìåæäóíàðîäíî - îò èçòî÷íî-åâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò â Ãúðöèÿ. Ñòàíàõ 11-è, à íà ñëåäâàùàòà 2008 ã. - òðåòè. Ïðåç 2009 ã. ìèíàõ â ïî-ãîðíèÿ êëàñ ÌÕ2. Òîãàâà çàïî÷íàõ äà êàðàì è ñóïåðìîòî â êëàñ 85 êóá. ñì. Â ìîòîêðîñà è ïðè ÀÒV-òàòà Ãî÷åâ êàðà Honda, à â ñóïåðìîòî å ñ ÊÒÌ. Ìèíàëàòà ãîäèíà ñëåä êðîñà â Åëåíà ïðåêúñíà â ìàëêèÿ êëàñ 125 êóá. ñì, à ñåãà å ïðè ìúæåòå ñ 450-êóáèêîâ ÊÒÌ, êîéòî ìó å óðåäåí ëè÷íî îò øåôà íà ôåäåðàöèÿòà Áîãäàí Íèêîëîâ. "Òàòå ðåéñèíã", êàêòî ñå èçðàçè ïðåäè âðåìå äðóã òàòêî â íàøåòî ñïèñàíèå, îáà÷å òðóäíîèçäúðæà ôèíàíñîâî. Íå ñàìî Áîãäàí, à è äðóãè õîðà âèæäàò â Ãîãî òàëàíòà, êà÷åñòâàòà, æåëàíèåòî çà áèòêè è ïîáåäè. Êîëêîòî è äà å òåæúê òîçè ïåðèîä, ïîìàãàò ôèðìè êàòî Putoline oil, Ìåãàñòèë, âàôëèòå Êðåäî îò Âåëèêî Òúðíîâî… Ïîíÿêîãà âñè÷êî å íàðåä, ïîíÿêîãà íå. Ñëó÷âàò ñå "êàðúê" ñúñòåçàíèÿ. Â Ñåâëèåâî íàïðèìåð Ãî÷åâ ïå÷åëè ïúðâèÿ ìàíø, à âòîðèÿ ÿäåö - ìîòîðúò íå èñêà äà çàïàëè. Ñëó÷âà äà âîäè äî ïîñëåäíàòà îáèêîëêà, êàêòî áå â Ðóìúíèÿ è òàì äà ãî èçïðåâàðÿò, çàùîòî ñå å ðàçñåÿë. Íî òðóäúò ñå îòáëàãîäàðÿâà ñ óñïåõè. Ïîáåæäàâàë å äîðè ìúæåòå. Íåñëó÷àéíî êìåòúò íà Âàðíà Êèðèë Éîðäàíîâ ãî íàãðàäè ñ ïî÷åòåí ïëàêåò ñúñ çíàêà íà ìîðñêàòà íè ñòîëèöà. Ïðåç åñåíòà Ãåîðãè å ïîêàíåí íà òåñòîâå îò òèìà SRS Honda, çà êîéòî êàðà Ïåòúð Ïåòðîâ â ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò. Àêî ñå ïðåäñòàâè äîáðå, ìîæå ñêîðî äà ãî âèäèì è òàì. Çàñåãà ïëàíîâåòå ìó ñà ïîíå îùå äâå ãîäèíè â ÌÕ2. Íàé-âàæíîòî å ïîñòîÿíñòâîòî. Çàùîòî ìîì÷åòî ñè çíàå - åäíà ñåäìèöà äà íå êàðà, èçîñòàâà ñ öåëè òðè. À òîâà, çà åäèí àìáèöèîçåí ìëàäåæ å íåäîïóñòèìî. È Ãîãî ÿõà îòíîâî ìîòîöèêëåòà…

2010 / Þíè »

÷åòå âúðõó ôëàíåëêàòà, êàñêåòà èëè ëåíòàòà íà âñåêè, äîøúë äà âèäè âåëèêàòà áàíäà. Èìàøå õîðà íà âñÿêàêâà âúçðàñò - îò âå÷å îëèñåëè ÷è÷êîâöè, äî òåõíèòå äåöà è âíóöè. Äà íå çàáðàâÿìå è õèëÿäèòå ïðåêðàñíè ôåíêè. Òîçè êîíöåðò ñúáðà ïîâå÷å äåöà, îò êîÿòî è äà å ÷àëãàðèÿ è îïðåäåëåíî âúðíà ó ìåí âÿðàòà â äíåøíàòà ìëàäåæ. Áîðèñîâàòà ãðàäèíà áå ïðåïúëíåíà ñ õîðà, ðåøè-

Ä. Ñòåôàíîâ ÿìà ëúæà, íÿìà èçìàìà! Â òîâà ñå óáåäèõà 60 õèëÿäè çðèòåëè íà íàöèîíàëíèÿ ñòàäèîí "Âàñèë Ëåâñêè". Àâñòðàëèéñêèòå ìîì÷åòà îò AC/DC íàé-íàêðàÿ çàáèõà íà ðîäíà ñöåíà. Øîóòî áåøå ïîâå÷å îò ãðàíäèîçíî, à ïóáëèêàòà - åêçàëòèðàíà íà ìàêñ. Îùå ñóòðèíòà, ïðåäè êîíöåðòà â ñòîëèöàòà ñå óñåùàøå ãîëÿìî ðàçäâèæâàíå. Èëè ïî ñêîðî çàäðúñòâàíå. Áàâíî, íî ìåòîäè÷íî îò âñè÷êè

» Þíè / 2010

ßñåí Íåìñêè

âõîäîâå íà ãðàäà çàïî÷íàõà äà ïðèèæäàò àâòîìîáèëè, ìîòîöèêëåòè è äîðè àâòîáóñè ñ ôåíîâå îò öÿëà Áúëãàðèÿ, à è îò äîñòà ñúñåäíè äúðæàâè. Òèïè÷íîòî ïåòú÷íî çàäðúñòâàíå ñòàíà íàïðàâî ãëàâîçàìàéâàùî. Íÿêîè ñå ïèòàõà øåãîâèòî, äàëè ñëó÷àéíî íÿìà íÿêàêúâ êîíöåðò. Åäèíñòâåíî êîëåãèòå íà äâå êîëåëà íå ñðåùàõà ïðîáëåìè ñ ïðèäâèæâàíåòî è ïàðêèðàíåòî. Âñåâúçìîæíè ìàðêè è ìîäåëè ìîòîöèêëåòè öèðêóëèðàõà ïðåç öåëèÿ äåí. Îáùîòî ìåæäó âñè÷êè, êîèòî ïàðêèðàõà íà êèëîìåòðè îò ñòàäèîíà, áåøå áèëåòà â äæîáà è çàäúëæèòåëíèÿ íàäïèñ íà òåíèñêàòà. AC/DC - òîâà ìîæåøå äà ñå ïðî-

ëè äà îòïóñíàò ñ ïî íÿêîÿ áèðà, ïðåäè äà âèäÿò ñâîèòå èäîëè. Îðãàíèçàöèÿòà áå äîáðà è âëèçàíåòî íà ñòàäèîíà ñòàíà äîñòà ëåñíî. Îñîáåíî êàòî ñå èìà ïðåäâèä áðîÿò íà çðèòåëèòå. Íî íàé-íåòúðïåëèâèòå áÿõà âëåçëè îùå îò îáÿä. Òðèáóíèòå è òåðåíúò âúâ âñè÷êèòå ñè çîíè áÿõà ïðåïúëíåíè, íÿìàøå êúäå è èãëà äà ïàäíå, à ñ íàïðåäâàíå íà âðåìåòî î÷àêâàíåòî íàïðàâî ñìàçâàøå. Ñëåä íÿêîëêîòî ïðèâåòñòâåíè ìåêñèêàíñêè âúëíè îò ïóáëèêàòà, êúì 21:11 ÷. ÷óäîòî çàïî÷íà è "Rock N' Roll Train" ïîëåòÿ ñòðåìãëàâî êúì ïóáëèêàòà. Ìíîãî îò çðèòåëèòå è ñëåä âòîðàòà ïåñåí íå ìîæàõà äà ïîâÿðâàò íà ñëó÷âàùîòî ñå, à ÷óäîòî AC/DC áå íà æèâî ïðåä òÿõ. Ñëåä êàòî èçñâèðè íÿêîëêî ïàð÷åòà îò àëáóìà "Black Ice", ãðóïàòà çàáè ÿêî êëàñèêè è âúðíà ñâîèòå ôåíîâå â ìëàäîñòòà ñ íàé-äîáðèòå ñè õèòîâå - "Hell Ain't a Bad Place to Be", "Back in Black", "Big Jack", "Dirty Deeds Done Dirt Cheap" è ðàçáèðà ñå "Thunderstruck". Ïîñëåäâà è "The Jack", êúäåòî Àíãúñ Éúíã ñâàëè ñâîÿòà êóëòîâà óíèôîðìà è íàïðàâè ñòðèïòèéç çà åêçàëòèðàíèòå äàìè. Áàâíî ñå ñïóñíà è àäñêàòà êàìáàíà, ñ êîÿòî Áðàéúí Äæîíñúí äàäå íà÷àëîòî íà âåëèêàòà "Hells Bells". Áåç ïî÷èâêà ñå èçðåäèõà "War Machine", "High Voltage", "You Shook Me All Night Long" è "T.N.T.". Ïóáëèêàòà åäâàì ñè âçåìàøå äúõ, à àâñòðàëèé-

ÅÄÈÍ ÎÒ ÍÀÉ-×ÀÊÀÍÈÒÅ È ÍÀÉÌÅ×ÒÀÍÈÒÅ ÊÎÍÖÅÐÒÈ ÍÀ ÐÎÄÍÀ ÇÅÌß ÎÑÒÀÂÀ Â ÐÎÊ-ÈÑÒÎÐÈßÒÀ ÍÀ ÁÚËÃÀÐÈß È ÊÀÒÎ ÍÀÉ-ÃÎËÅÌÈß ÄÎ ÌÎÌÅÍÒÀ. ñêàòà ïåòîðêà íå äàâàøå ïî÷èâêà. Äîéäå âðåìå è îãðîìíàòà "ñëàäóðàíà" Ðîóçè äà áúäå íàäóòà è äà ÿõíå âëàêà ñ "Whole Lotta Rosie". Ãðúìíà "Let There Be Rock" è óíèêàëíîòî 10-ìèíóòíî ñîëî íà Àíãúñ Éúíã, äîïúëíåíî îò ïèðîåôåêòè. Ïîñëåäâà ìàëêà ïàóçà è â ìðàêà õèëÿäè ãëàñîâå íåóìîðíî ñêàíäèðàõà äâåòå åëåêòðè÷åñêè ñðè÷êè. Ôèíàëúò äîéäå ñ "Highway to Hell" è "For Those About to Rock (We Salute You)", à òîïîâíèòå èçñòðåëè îïîâåñòèõà êðàÿ íà êîíöåðòà. Áðàéúí Äæîíñúí ðàçâÿâà ïîäàäåíîòî ìó áúëãàðñêî çíàìå, ñëåä êîåòî, â êëàñè÷åñêè ñòèë è ñúïðîâîäåíè ñúñ çàðÿ, ðîê-ëåãåíäèòå èç÷åçíàõà îò ñöåíàòà. Ñëåä êðàÿ íà êîíöåðòà õèëÿäíàòà ïóáëèêà áàâíî îïðàçíè ñòàäèîíà è ïëúçíà ïðåãëàäíÿëà è íàé-âå÷å æàäíà îò äâà ÷àñà íåñïèðíî ïååíå èç öåíòúðà, ïúëíåéêè âñè÷êè îòâîðåíè êàôåòà, êðú÷ìè è ãðàäèíêè. Íàâñÿêúäå íà ïî áèðà ñå âîäåõà ðàçãîðåùåíè ðàçãîâîðè ìåæäó ôåíîâåòå, à íÿêîè äîðè íàìèðàõà âñå îùå ñèëè äà ïåÿò è ñêàíäèðàò AC/DC. Ñïîðåä ìåí, à ïðåäïîëàãàì è ñïîðåä ïîâå÷åòî áúëãàðè, êîèòî áÿõìå ìèíàëàòà ãîäèíà â Áåëãðàä, òîâà îïðåäåëåíî áåøå ïî-ÿêèÿ è ïî-øóìíèÿ êîíöåðò. Íå ñòàâà âúïðîñ çà ðåïåðòîàðà, òúé êàòî øîóòî áåøå íà ìàêñ, êàêòî òîãàâà, òàêà è ñåãà, íî îïðåäåëåíî ïóáëèêàòà â Áúëãàðèÿ íàïðàâè ïî-äîáðîòî ïîñðåùàíå íà âåëèêàíèòå AC/DC.

2010 / Þíè »