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Supremacia da Ducati e Yamaha na pré-época do MotoGP

A pré-temporada do Mundial de MotoGP cingiu-se a um circuito, Losail no Qatar, e a cinco dias. Tudo devido à pandemia da Covid-19, que obrigou a contenção de custos e limitação de deslocações. Em pista, Jack Miller conseguiu o melhor tempo de todos. O recém-chegado à Ducati rodou em 1m53,183s no terceiro dia, suficiente para bater Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha) por 61 milésimas. Seguiu-se o colega deste, Fabio Quartararo, a 0,080s, com Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) e Francesco Bagnaia (Ducati) a fecharem o top cinco. Os testes não foram fáceis para Miguel Oliveira. A

Miller foi o mais rápido da pré-época de MotoGP.

KTM esteve algo distante dos lugares cimeiros ao longo dos quatro dias de verdadeira ação em pista e o luso foi o melhor de todas as RC16 em 16.º a 1,343s. Logo à sua frente ficaram os dois melhores rookies, Jorge Martín (Pramac Racing/Ducati) e Enea Bastianini (Avintia Esponsorama/Ducati). De referir que a areia e o vento ditaram um quinto e último dia de testes no Qatar praticamente sem ação em pista: apenas cinco pilotos registaram tempos, com Danilo Petrucci (Tech3 KTM) a ser o mais rápido com um tempo praticamente cinco segundos desfasado do melhor de todos os testes.

Equipas preparam-se para a época do WSBK

O mês de março ficou marcado pelo regresso à ação de várias equipas do Mundial de Superbike. Os holofotes centraram-se no Misano World Circuit Marco Simoncelli, onde se concentraram várias equipas a 15 e 16 de março. Os melhores tempos surgiram no segundo dia de trabalhos, quando Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Ducati) completou a sua melhor volta em 1m33,688s. Assim, ficou 0,198s na frente de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha), que foi presença constante entre os mais rápidos. Garrett Gerloff (GRT Yamaha) ficou em terceiro, sendo Scott Redding (Aruba.it Ducati) o quarto na frente do melhor rookie – Andrea Locatelli (Pata Yamaha). A Kawasaki esteve cm Alex Lowes no Circuito de Jerez Ángel Nieto, tal como a Team HRC com Álvaro Bautista e Leon Haslam. Para Lowes foi a primeira presença em pista neste ano civil, depois de uma lesão num ombro o ter afastado dos treinos privados em Portimão. Completou 120 voltas ao longo de dois dias, ensaiando componentes diversos desde motor, chassis e conjunto aerodinâmico. Por outro lado, a Team HRC contou com Bautista e Haslam a bordo da nova CBR1000RR-R Fireblade SP para o segundo teste do ano, completando trabalho em aspetos como a travagem e eletrónica.

Rinaldi promissor nos primeiros passos com a Aruba.it Ducati.

Lowes e Masiá mais rápidos dos testes de Moto2 e Moto3 no Qatar

Cooper Webb imparável no AMA Supercross

De 19 a 21 de março, os pilotos de Moto2 e de Moto3 tiveram três dias e nove sessões de testes em Losail, palco dos GP do Qatar e de Doha que marcam o início da época deste ano. Sam Lowes (Elf Marc VDS/Kalex) ditou o ritmo no traçado qatari, rodando em 1m58,655s. O britânico liderou uma tabela renhida, em que todos os melhores tempos surgiram no último dia e mais de meio pelotão ficou dentro do mesmo segundo. Marco Bezzecchi (Sky Racing Team VR46/Kalex) foi quem mais perto ficou de Lowes, a 0,013s, seguindo-se Remy Gardner (Red Bull KTM Ajo/Kalex) a 0,048s. O top cinco foi completado pelo duo da Petronas Sprinta Racing, Jake Dixon e Xavi Vierge. Mais abaixo, o melhor dos rookies foi Raúl Fernández (Red Bull KTM Ajo/Kalex) com o oitavo tempo a 0,375s do topo. No Moto3, a Red Bull KTM Ajo teve em plano de evidência. No derradeiro dia, Jaume Masiá estabeleceu o tempo mais rápido de todos, rodando em 2m04,263s para superar o colega Pedro Acosta por 0,306s. Em terceiro ficou Dennis Foggia (Leopard Racing/Honda), sendo uma das grandes surpresas Izan Guevar. O homem da GasGas Gaviota Aspar, estreante no campeonato, assinou a quarta marca a 0,455s do topo, superando um dos potenciais candidatos ao título, Gabriel Rodrigo – o homem da Honda da Indonesian Racing Gresini fechou o top cinco.

Webb voa para novo título no AMA Supercross.

Cooper Webb está a assumir uma forte candidatura a novo título no AMA Supercross 450 SX. Na principal categoria, o homem da Red Bull KTM foi o grande dominador na mais recente sequência de rondas. Primeiro, Webb somou duplo triunfo em Orlando, batendo Ken Roczen (Team Honda HRC) e o colega Marvin Musquin. Depois, em Daytona, o piloto não se conseguiu impor a Eli Tomac (Kawasaki) sendo segundo, mas retomou o caminho dos êxitos com três triunfos em outras tantas rondas em Arlington. Lá impôs-se a Justin Barcia (Troy Lee Designs Red Bull GasGas) na décima jornada, antes de bater Tomac na prova seguinte e Roczen na 12.ª ronda do ano. Contas feitas, Webb lidera 15 pontos na frente de Roczen quando faltam disputar cinco jornadas. No AMA 250 SX East, a liderança é de Colt Nichols (Monster Energy Star Yamaha Racing) com apenas mis oito pontos do que o colega Christian Craig. Já em 250 SX West, depois do segundo triunfo da época na última ronda de Arlington Justin Cooper (Monster Energy Star Yamaha Racing) assumiu a liderança dois pontos na frente de Cameron McAdoo (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki), com Hunter Lawrence (Team Honda HRC) em terceiro a seis pontos.