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Ducati Guia das motos
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Ducati • Diavel 1260 S
Bicilíndrico em l I 4t I arrefecimento a líquido I desmodrômico, 8 válvulas I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 1.262 cm³ 158 cv a 9.500 rpm 12,9 kgf.m a 7.500 rpm Tipo treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Duplo disco ABS Disco ABS
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Ducati • Monster 1200 S
Bicilíndrico em l I 4t I arrefecimento a líquido I desmodrômico, 8 válvulas I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 1.198 cm³ 147 cv a 9.250 rpm 12,4 kgf.m a 7.750 rpm Tipo treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Duplo disco ABS Disco ABS
Ducati • Multistrada 950 S
Bicilíndrico em l I 4t I arrefecimento a líquido I desmodrômico, 8 válvulas I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 937 cm³ 113 cv a 9.000 rpm 9,8 kgf.m a 7.750 rpm Tipo treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Duplo disco ABS Disco ABS
Ducati • Multistrada 1260 S
Bicilíndrico em l I 4t I arrefecimento a líquido I desmodrômico, 8 válvulas I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 1.262 cm³ 158 cv a 9.500 rpm 12,8 kgf.m a 7.500 rpm Tipo treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Duplo disco ABS Disco ABS
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Ducati • Scrambler Icon
Bicilíndrico em l I 4t I arrefecimento a líquido I desmodrômico, 4 válvulas I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 803 cm³ 73 cv a 8.250 rpm 6,7 kgf.m a 5.750 rpm Tipo treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco ABS Disco ABS
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Ducati • XDiavel S
Bicilíndrico em l I 4t I arrefecimento a líquido I desmodrômico, 8 válvulas I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 1.262 cm³ 152 cv a 9.500 rpm 12,8 kgf.m a 5.000 rpm Tipo treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Duplo disco ABS Disco ABS
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Ducati • Panigale V4 S
tetracilíndrico em V I 4t I arrefecimento a líquido I desmodrômico, 16 válvulas I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada 1.103 cm³
PotênCia máxima torque máximo
217 cv a 13.000 rpm 12,4 kgf.m a 10.000 rpm
quadro
Monocoque em alumínio SuSPenSão dianteira Bengalas invertidas SuSPenSão traSeira Monobraço monoamortecido Freio dianteiro Duplo disco ABS EVO Freio traSeiro Disco ABS EVO
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Ducati • Streetfighter V4 S
tetracilíndrico em V I 4t I arrefecimento a líquido I desmodrômico, 16 válvulas I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada 1.103 cm³
PotênCia máxima torque máximo
208 cv a 13.000 rpm 12,6 kgf.m a 9.500 rpm
quadro
Monocoque em alumínio SuSPenSão dianteira Bengalas invertidas SuSPenSão traSeira Monobraço monoamortecido Freio dianteiro Duplo disco ABS EVO Freio traSeiro Disco ABS EVO
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Harley-Davidson
Para quem tem paixão pela aventura e pela liberdade
Em 1903, em um pequeno galpão em Milwaukee, Wisconsin, quatro jovens acenderam a chama de um incêndio cultural que cresceria e se alastraria por várias regiões geográficas e gerações. A inovação e a imaginação desses jovens em torno do que era possível fazer em duas rodas criaram uma revolução nos transportes e um estilo de vida que transformaria a Harley-Davidson em uma das marcas de motocicleta mais desejáveis do mundo. Hoje, continuamos a definir a cultura e o estilo de vida associados ao motociclismo, evocando uma emoção que agita a alma refletida em cada produto e experiência que proporcionamos, como temos feito por bem mais de um século e continuaremos fazendo por muitas gerações. Mais do que apenas construir máquinas, nossa bandeira é a eterna busca por aventura. Liberdade para a alma.Construindo nossa lenda e liderando nossa indústria por meio da inovação, evolução e emoção. Desde 1903, a Harley-Davidson tem definido a cultura da motocicleta com uma gama em expansão de motocicletas de ponta, distintas e personalizáveis, além de experiências de
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Harley-Davidson, Inc. é a empresa controladora da Harley-Davidson Motor Company e da HarleyDavidson Financial Services. Nossa visão: construindo nossa lenda e liderando nossa indústria por meio da inovação, evolução e emoção. Nossa missão: mais do que construir máquinas, defendemos a busca atemporal por aventura. Liberdade para a alma. Desde 1903, a Harley-Davidson tem definido a cultura da motocicleta com uma gama em expansão de motocicletas de ponta, distintas e personalizáveis, além de experiências de pilotagem e acessórios, equipamentos e roupas de pilotagem excepcionais. A Harley-Davidson Financial Services fornece financiamento, seguros e outros programas para ajudar a colocar os motociclistas da Harley-Davidson na estrada. Saiba mais sobre como a Harley-Davidson está construindo a próxima geração de motociclistas em www.harley-davidson.com/br/pt/.
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Harley-Davidson
harley-davidson FaT Boy 114 (FlFBs)
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novo estilo em cromado brilhante
Com a sua postura majestosa, a Fat Boy® continua a ser uma das motos mais imponentes no portfólio da Harley-Davidson®. O estilo renovado para 2021 ilumina o seu visual, já que o cromado brilhante substitui o acabamento cromado acetinado no motor e no escape, na extremidade dianteira, nos suportes do para-lama traseiro e no console.
características da Fat boy® 114:
• Motor Milwaukee-Eight® 114: a maior potência oferecida de fábrica num chassi Softail®: torque de 16,11 kgf.m/ 3.000 rpm. Escape 2-into-2 offset shotgun. Filtro de ar free-flowing com emblema 114; • NOVO Estilo Bright Chrome; • Covers do motor: covers do motor e rocker covers cromadas ou polidas; • Escape: silenciadores cromados 2-into-2 com escudos cromados; • Dianteira: nacelle do farol cromada, covers do garfo e o riser destacam a massiva dianteira; • Detalhes cromados: os suportes do para-lama traseiro, console do tanque e a tampa do filtro de ar apresentam acabamento cromado brilhante; • Rodas Lakester: rodas Lakester sólidas de alumínio (dianteira e traseira de 18 polegadas) com enormes pneus
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Michelin® Scorcher® 11, 160 mm dianteiro e 240 mm traseiro. O conjunto de pneus mais largo oferecido num modelo Harley-Davidson® dá ao modelo Fat Boy® a sua postura de rolo compressor; • Para-lamas Trimmed: os para-lamas dianteiro e traseiro aumentam o tamanho do pneu para maior presença; • Tanque de combustível de 18,9 litros com console “bullet hole” para se obter mais detalhes custom; • High-Performance Air Cleaner: ventilator air cleaner com elemento de filtro exposto que ajuda a aumentar o fluxo de ar para o motor; • Farol Signature LED: o farol LED brilhante apresenta um contorno de elementos signature LED. O farol é montado numa nacelle específica para o modelo Fat Boy; • Tecnologia: ignição sem chave e sistema de segurança são equipamentos standard, porta de carregamento USB; • Suspensão traseira: o ajuste remoto hidráulico da pré-carga da suspensão traseira monoshock é realizado simplesmente rodando um botão localizado abaixo do assento, tornando mais fácil ajustar para o peso do passageiro e do condutor; • Suspensão dianteira: a suspensão dianteira dual bending valve responde rapidamente aos inputs e mantém a roda dianteira na estrada para uma performance de frenagem e manuseio impressionantes; • Frenagem: os freios a disco dianteiro e traseiro fornecem uma força de frenagem excelente. O Sistema de Freio Antitravamento (ABS) é um equipamento de série.
Ficha técnica • motor
tipo: Milwaukee-Eight®114, refrigerado a ar válvulas: 4 válvulas/cilindro cilindrada: 1.868 cm3 torque: 16,11 kgf.m/ 3.000 rpm transmissão: 6 marchas
• capacidade
tanque de combustível: 18,9 litros
• dimensões
comprimento: 2.370 mm largura: 985 mm entre-eixos: 1.665 mm altura do assento: 675 mm Peso (em ordem de marcha): 317 kg
• chassi
tipo: berço duplo, aço tubular balança: aço com rolamentos esféricos suspensão dianteira: Showa® SDBV® telescópica (49 mm) curso: 130 mm suspensão: traseira monoamortecida curso: 86 mm Freio dianteiro: disco simples de 300 mm, pinça com 4 pistões, sistema ABS Freio traseiro: disco simples de 292 mm, pinça com 2 pistões, sistema ABS Pneu dianteiro: Michelin Scorcher “11” - 160/60R18 70V Pneu traseiro: Michelin Scorcher “11” - 240/40R18 79V
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