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Guia das motos - mais marcas
+ marcas
Haojue
Haojue • DK 150 S FI
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I doHC 2 válvulas 5 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 149 cm³ 12,1 cv a 8.000 rpm 1,24 kgf.m a 6.000 rpm Tipo diamond Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Tambor e CBS
Haojue • DR 160 FI
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I doHC 2 válvulas 5 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 162 cm³ 15 cv a 8.000 rpm 1,43 kgf.m a 6.500 rpm Tipo diamond Bengalas invertidas Monoamortecedor DIsco e CBS Disco CBS
Haojue • Nex 115
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I SoHC 2 válvulas 4 marchas, transmissão por corrente I injeção eeltrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 113 cm³ 9 cv a 7.500 rpm 0,92 kgf.m a 4.500 rpm Monobloco Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Tambor e CBS
Haojue • NK 150
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I doHC 2 válvulas 5 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 149 cm³ 12,1 cv a 8.000 rpm 1,24 kgf.m a 6.000 rpm Tipo diamond Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e ABS Tambor
Haojue • Chopper Road 150
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I doHC 2 válvulas 5 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 149 cm³ 11,27 cv a 8.000 rpm 1,16 kgf.m a 6.000 rpm Tipo diamond Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Disco e CBS
Haojue • Lindy 125
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I doHC 2 válvulas câmbio tipo CVt I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 124 cm³ 8,4 cv a 8.500 rpm 0,92 kgf.m a 7.000 rpm Underbone Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco Tambor
Haojue • Master Ride
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I doHC 2 válvulas 5 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 149 cm³ 8,9 cv 1,16 kgf.m Tipo diamond Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Tambor e CBS
Haojue • DK 150 CBS
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I doHC 2 válvulas 5 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 149 cm³ 12,1 cv a 8.000 rpm 1,24 kgf.m a 6.000 rpm Tipo diamond Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Tambor e CBS
Haojue
Haojue • VR 150
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I doHC 2 válvulas câmbio tipo CVt I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 150 cm³ 10,8 cv a 7.000 rpm 1,17 kgf.m a 5.000 rpm Underbone Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Tambor e CBS
Kymco
Kymco • Agility 16+ 200I ABS
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I SoHC 2 válvulas câmbio tipo CVt I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 163 cm³ 12,5 cv a 7.500 rpm 1,3 kgf.m a 5.500 rpm Underbone Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Kymco • AK 550i
Bicilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 8 válvulas câmbio tipo CVt, transmissão por correia I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 550 cm³ 51 cv a 7.500 rpm 5,2 kgf.m a 5.500 rpm Dupla trave em alumínio Bengalas invertidas Monoamortecedor Dois discos e ABS Disco e ABS
Kymco • Downtown 300i ABS
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas câmbio tipo CVt I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 298 cm³ 32 cv a 8.000 rpm 3,07 kgf.m a 6.250 rpm Underbone Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Kymco • People GTi 300
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas câmbio tipo CVt I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 298 cm³ 28,6 cv a 7.500 rpm 3,07 kgf.m a 6.250 rpm Underbone Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Royal Enfield
Royal Enfield • Continental GT 650
Bicilíndrico I 4t I arrefecimento a ar e óleo I SoHC 8 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 648 cm³ 47,6 cv a 7.250 rpm 5,3 kgf.m a 5.250 rpm Berço duplo Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Royal Enfield • Himalayan
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I SoHC 2 válvulas 5 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 411 cm³ 24,5 cv a 6.500 rpm 3,27 kgf.m a 4.250 rpm Berço duplo Bengalas Convencionais Monoamortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Royal Enfield • Interceptor 650
Bicilíndrico I 4t I arrefecimento a ar e óleo I SoHC 8 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 648 cm³ 47,6 cv a 7.250 rpm 5,3 kgf.m a 5.250 rpm Berço duplo Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Royal Enfield • Meteor 350
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a ar I SoHC 2 válvulas 5 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 349 cm³ 20,2 cv a 6.100 rpm 2,5 kgf.m a 4.000 rpm Berço duplo Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Super Soco
Super Soco • CPX
motor elétrico Bosch na roda I 4.000 W
PotênCia máxima quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro PeSo (1 / 2 BateriaS) 4.900 W Underbone Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Disco e CBS 115 / 135 kg
Super Soco • CUX
motor elétrico Bosch na roda I 1.300 W
PotênCia máxima quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro PeSo (1 / 2 BateriaS) 2.788 W Underbone Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Disco e CBS 68 kg
Super Soco • CU
motor elétrico Bosch na roda I 900 W
PotênCia máxima quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro PeSo (1 / 2 BateriaS) 1.200 W Underbone Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Disco e CBS 62 kg
Super Soco • TSX
motor elétrico Bosch na roda I 1.500 W
PotênCia máxima quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro PeSo 3.000 W Treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco e CBS Disco e CBS 65 kg
Super Soco
Super Soco • TC Max
motor elétrico Bosch na roda I 3.500 W
PotênCia máxima quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro PeSo 4.500 W Treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco e CBS Disco e CBS 105 kg
Super Soco • TC
motor elétrico Bosch na roda I 1.500 W
PotênCia máxima quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro PeSo 3.000 W Treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco e CBS Disco e CBS 70 kg
Super Soco • RU lll
motor elétrico Bosch na roda I 350 W
PotênCia máxima quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro PeSo (1 / 2 BateriaS) 650 W Underbone Bengalas Convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Tambor e CBS 40 kg
Suzuki
Suzuki • GSX-R 1000R
tetracilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 16 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 999,8 cm³ 202 cv a 500 rpm 12 kgf.m a 10.800 rpm Dupla trave em alumínio Bengalas invertidas Monoamortecedor Dois discos e ABS Disco e ABS
Suzuki • GSX-S750A
tetracilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 16 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 749 cm³ 114 cv a 10.500 rpm 8,26 kgf.m a 9.000 rpm Dupla trave em alumínio Bengalas invertidas Monoamortecedor Dois discos e ABS Disco e ABS
Suzuki • GSX-S1000A
tetracilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 16 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 999 cm³ 150 cv a 10.000 rpm 11,01 kgf.m a 9.500 rpm Dupla trave em alumínio Bengalas invertidas Monoamortecedor Dois discos e ABS Disco e ABS
Suzuki • Hayabusa 3a Geração
tetracilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 16 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 1.340 cm³ 190 cv a 9.700 rpm 15,3 kgf.m a 7.000 rpm Dupla trave em alumínio Bengalas invertidas Monoamortecedor Dois discos e ABS Disco e ABS
Suzuki
Voltz
Suzuki • V-Strom 1050 XT
Bicilíndrico em V I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 8 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 1.037 cm³ 107 cv 10,5 kgf.m Dupla trave em alumínio Bengalas invertidas Monoamortecedor Discos e ABS Disco e ABS
Suzuki • V-Strom 650 XT ABS
Bicilíndrico em V I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 8 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 645 cm³ 71 cv a 8.800 rpm 6,32 kgf.m a 6.500 rpm Dupla trave em alumínio Bengalas invertidas Monoamortecedor Discos e ABS Disco e ABS
Voltz • EV1 Sport
motor elétrico Bosch na roda I 3.000 W
PotênCia máxima quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro PeSo (1 / 2 BateriaS)
Voltz • EVS
motor elétrico Bosch na roda I 3.000 W
PotênCia máxima quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro PeSo (1 / 2 BateriaS) 4.500 W Underbone Bengalas convencionais Duplo amortecedor Disco e CBS Disco e CBS 120 / 133 kg
7.000 W Dupla viga Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco e CBS Disco e CBS 132 / 147 kg
mercado
A caminho do milhão
Em outubro houve queda nos emplacamentos em relação à setembro, mas tudo indica que o ano fechará com mais de um milhão de motos emplacadas
O último levantamento dos emplacamentos divulgado pela Fenabrave até o fechamento deste catálogo foi o de outubro, no qual foram contabilizadas 97.023 lacrações, uma queda de 10,86% em relação a setembro. Embora o ano de 2020 tenha sido altamente prejudicado pela pandemia, em relação a ele o crescimento é mais expressivo, de 29,05%. Isso significa que foram emplacadas 938.489 unidades neste ano, contra 727.224 motos em 2021. As projeções indicam que o setor de motocicletas deve fechar este ano com mais de um milhão de unidades emplacadas, mesmo com a crise no abastecimento de componentes. Ismael Baubeta
licenciamentos por moto
Pos. Modelo
Variação Acum. Acum. Outubro/21 Setembro/21 % 2021 2020 1º Honda CG 160 Fan / Start 18.530 20.354 - 8,9 138.684 191.287 2º Honda NXR 160 Bros 11.795 12.314 - 4,2 82.915 100.375 3º Honda Biz 125i 10.486 10.738 - 2,4 71.087 92.143 4º Honda Pop / 110i 9.081 9.524 - 4,6 67.518 82.878 5º Honda CG 160 Titan 8.313 7.767 7 54.810 63.477 6º Honda XRE 300 3.816 2.825 35,1 21.381 10.986 7º Honda CB 250F Twister 3.853 4.116 - 6,4 26.851 28.538 8º Honda Biz 110i 3.688 3.575 3,2 28.985 46.511 9º Honda Elite 125 2.436 2.638 - 7,6 14.327 14.024 10º Honda PCX 2.262 1.734 30,4 16.967 13.163 11º Yamaha YBR 150 Factor 2.203 3.336 - 34 20.848 22.518 12º Yamaha XTZ 150 Crosser 2.183 2.415 - 9,6 19.727 21.585 13º Yamaha YBR 125 Factor 1.294 1.604 - 19,3 8.545 16.864 14º Honda XRE 190 1.161 1.841 - 36,9 13.421 13.711 15º Yamaha Fazer FZ25 1.145 3.159 - 63,7 18.793 23.618 16º Yamaha XTZ 250 Lander 1.135 2.189 - 48,1 12.483 15.371 17º Yamaha Fazer 150 1.056 1.582 - 33,2 10.398 10.845 18º Yamaha NMax 838 1.647 - 49,1 10.609 12.488 19º Honda ADV 669 823 - 18,7 7.327 10.986 20º Yamaha Neo 125 621 911 - 31,8 7.587 10.845
licenciamentos por marca
Pos. Marca 1º Honda
Outubro Fecham. 2021 2021 2020 78.509 713.253 711.493
2º Yamaha 3º Shineray 4º BMW
12.057 164.786 141.922 1.416 11.046 7.613 924 9.994 10.453 5º Kawasaki 791 7.570 8.378 6º Royal Enfield 652 5.310 2.404 7º Haojue 629 6.514 9.112 8º Dafra 400 4.301 3.281 9º Triumph 383 3.922 4.895 10º Avelloz 311 2.306 1.698 11º Harley-DaviDon 215 1.906 3.737 12º Suzuki 119 1.480 2.293 13º Ducati 89 838 1.072 14º Voltz 77 645 15º Bull 62 495 523 16º Souza 36 514 549 17º Kymco 35 448 526 18º KTM 33 316 515 19º Traxx 31 301 534 20º Atman 18 325 368 total geral 96.787 936.270 911.366