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Husqvarna Guia das motos
Husqvarna
Husqvarna • Svartpilen 250
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 248,8 cm³ 31,2 cv n.d. Treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Husqvarna • 701 Supermoto
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I SoHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 692,7 cm³ 74 cv a 8.000 rpm 7,5 kgf.m a 6.500 rpm Treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Husqvarna • 701 Enduro
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I SoHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 692,7 cm³ 74 cv a 8.000 rpm 7,5 kgf.m a 6.500 rpm Treliça em aço Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco e ABS Disco e ABS
Husqvarna • TC 50
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I automática transmissão por corrente I carburador
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 49 cm³ n.d. n.d. Berço semiduplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • TC 65
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I 6 marchas, transmissão por corrente I carburador
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 64,9 cm³ n.d. n.d. Berço semiduplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • TC 85
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I 6 marchas, transmissão por corrente I carburador
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I 6 marchas, transmissão por corrente I carburador
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 84,9 cm³ n.d. n.d. Berço semiduplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • TC 125
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 124,8 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • TE 150i
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 143,99 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna
Husqvarna • TC 250
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I 6 marchas, transmissão por corrente I carburador
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 249 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • FC 250
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 249,9 cm³ 46,6 cv n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • FC 350
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 349,7 cm³ 58,8 cv n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • FC 450
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 449,9 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • FC 450 Rockstar
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I SoHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 449,9 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • FE 250
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 249,9 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • FE 350
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 349,7 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • FE 350 Rockstar
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 349,7 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna
Husqvarna • FE 450
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 449,9 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • FE 501
monocilíndrico I 4t I arrefecimento a líquido I doHC 4 válvulas 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 510,9 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • TX 300i
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 293,2 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • TE 250i
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 249 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • TE 300i
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 293,2 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Husqvarna • TE 300i Rockstar
monocilíndrico I 2t I arrefecimento a líquido I 6 marchas, transmissão por corrente I injeção eletrônica
Cilindrada PotênCia máxima torque máximo quadro SuSPenSão dianteira SuSPenSão traSeira Freio dianteiro Freio traSeiro 293,2 cm³ n.d. n.d. Berço duplo Bengalas invertidas Monoamortecedor Disco Disco
Kawasaki
Let the good times roll
Desde que construímos nossa primeira motocicleta em 1953, nunca deixamos de levar a tecnologia que os motociclistas precisam para dominar as ruas. Engenharia avançada, testes exaustivos e paixão incansável estão presentes em todas as motocicletas sempre que o pneu toca a estrada. Dos primeiros recursos do setor até aqueles que evoluíram durante nossa longa história, as inovações da Kawasaki nunca deixaram de alimentar o apetite insaciável dos motociclistas. Nossa habilidade exclusiva de criar produtos com performance incomparável foi construída através da vasta rede de expertise tecnológica que é fruto da força coletiva do Grupo Kawasaki. Nossa filosofia de desenvolvimento está no autodesafio constante em entregar a experiência de pilotagem mais atual e sensações que nutrem a alma e enriquecem o espírito. Nós trazemos desempenho extremo à vida cotidiana das pessoas, e nossas motos possuem potência e suavidade, são divertidas e prazerosas e excedem todas as possibilidades.
NiNja ZX-10R
Você pode derrotar todos os oponentes, mas sempre terá um desafio a encarar: aquele dentro de você. Para aqueles que, como você, enfrentam qualquer desafio, desenvolvemos a motocicleta que um campeão merece. A nova Ninja ZX-10R tem o que é preciso para vencer: carenagem aerodinâmica com asas integradas, faról em LED, painel em TFT colorido, conectividade com smartphones e mais atualizações derivadas da expertise da Kawasaki Racing Team no World Superbike. Agora que você possui a Ninja feita para as corridas, encare-se.
VeRsys 1000 GRaNd TouReR
As melhores aventuras e desafios da sua vida serão com esta moto. Estradas desconhecidas serão mais fáceis e lugares distantes ficarão mais próximos com a Versys 1000. Quando a aventura chamar você, qualquer caminho será melhor e mais confortável com a Versys 1000. Em qualquer estrada, a qualquer momento.
Z650
O impressionante estilo Sugomi, de pilotagem fácil e potência que invocam o espírito Kawasaki Z. Luzes de LED e um display TFT oferecem a tecnologia mais recente. A Z650 vai energizar seus sentidos e inspirar todas as suas viagens.
Kawasaki
NiNja ZX-6R
Representando as superesportivas de médio porte, a recente Ninja ZX-6R possui um potente motor de 636 cm3, tecnologia avançada e um chassi com novo design. O “636” foi otimizado para estradas e pistas, oferecendo uma emocionante experiência em diversas situações de pilotagem.
NiNja 400
A Ninja 400 oferece a maior cilindrada da categoría, 399 cm3, com a sofisticação da potência do motor bicilíndrico. Potência acessível, ergonomia excelente e desempenho líder na categoria proporcionam uma experiência suave, ideal para novos e experientes pilotos. Seu assento baixo, seu estilo agressivo e seus faróis em LED fazem da Ninja 400 a escolha ideal para aqueles que procuram entrar no cenário das motocicletas esportivas.
Z900
O espírito Z encontra sua expressão mais recente na Z900 com estilo Sugomi. Potência ao máximo, manuseio instintivo e controle de tração redefinem a experiência supernaked. Luzes LED e um display TFT trazem a mais recente tecnologia. Ultrapasse os limites e domine as ruas.
Z900Rs
Relembrando o estilo clássico da Z1 original, a Kawasaki Z900RS traz elementos de design atemporais com carroceria mínima e sem carenagem, com um visual de puro estilo retrô. A Z900RS possui motor de 948 cm3 e tecnologia avançada para um passeio clássico e moderno.
Z400
Criada para ser uma verdadeira supernaked, a Kawasaki Z400 traz elementos compartilhados com a Ninja 400 e que reforçam aspectos característicos dos modelos de maior cilindrada da Linha Z, como leveza, agilidade e, claro, esportividade
