Everflowing Design de Puig La Diablo es su primera creación

Everflowing Design es diseño y aerodinámica en estado puro de la mano de Puig

Aerodinámica infernal

Everflowing Design de Puig desvela la impresionante ‘Diablo’, su innovadora visión de cómo debe ser la moto del futuro. Tomando como base una Yamaha MT-09 SP, el equipo de Puig ha vestido la naked japonesa con toda la tecnología y diseño que se desarrollará a lo largo de los próximos años.

Pocas presentaciones necesita un fabricante de la talla de Puig. A lo largo de las últimas décadas, esta empresa se ha hecho un merecidísimo hueco en el mundo de los accesorios para motocicleta gracias a unas cotas de calidad, diseño y funcionalidad superlativas. La mezcla de estas tres cualidades define a la perfección los diferentes productos que podemos encontrar en el extensísimo catálogo de la compañía catalana. “Con implicación y pasión. ADN de una empresa familiar como la nuestra, que hoy ya pilota la segunda generación con el mismo compromiso de los inicios para ser un referente de los accesorios de moto a nivel mundial”, apuntaba Joan Puig, director comercial de Puig, durante el acto de presentación de la Diablo que tuvo lugar en un conocido local de Sant Cugat del Vallès, Barcelona.

Con la presentación del proyecto Everflowing Design, Puig desvela un nuevo concepto de diseño que aspira a marcar las pautas y características de sus futuros productos. En este mismo sentido y aprovechando todo el know-how adquirido en el mundo de la alta competición, la compañía española quiere abrir el debate sobre las prestaciones y accesorios que deben equipar las motocicletas del mañana. Con este objetivo en mente nace la espectacular Diablo, un ambicioso proyecto y ejercicio de creatividad con el que buscar la innovación que redefina los productos del mañana tal y como apunta Berta Perarnau, responsable de diseño, “Es la primera vez que nos enfrentamos a un proyecto de diseño tan libre, ha sido un reto y un aprendizaje muy interesante para todo el equipo que nos ha permitido ver lo que somos capaces de hacer y de él han surgido nuevas líneas de diseño y muchas ideas para el futuro.”

Binomio ganador

Estética y funcionalidad se dan la mano en esta extrema transformación llamada Diablo que no dejará indiferente a nadie. La principal premisa a la hora de encarar el proyecto fue la de mejorar la experiencia de conducción, elevar las prestaciones aerodinámicas y la de conseguir una estética personalizada. Partiendo de una excelente base como supone una de las naked más capaces del mercado, una MT-09 SP, Puig ha dejado volar la imaginación para mejorar sus cualidades dinámicas sin perder de vista el componente estético.

Con la Diablo, Puig ha modificado la posición de conducción tras un estudio ergonómico para mejorar la aerodinámica y la protección del piloto. Como ejercicio de estilo a la Yamaha se le han incorporado toda una serie de elementos, como unos innovadores alerones móviles, para dar forma a una moto naked radical capaz de ofrecer a su piloto una experiencia de

Diablo es el exponente perfecto, con la aerodinámica activa, la protección, la funcionalidad, y la estética como principios de diseño.

Durante la presentación, los responsables tanto de la marca como del diseño de la Diablo nos contaron todos los proyectos de futuro de esta prestigiosa compañía.

Difícilmente reconocible como una Yamaha MT-09, la enorme cantidad de accesorios Puig cambian radicalmente el aspecto de esta popularísima naked de la marca japonesa.

Puig Diablo & Everflowing Design | acceMoto

Aerodinámica infernal

La aerodinámica ha jugado un papel superlativo en el desarrollo de los nuevos accesorios. La Diablo estrena unos innovadores alerones móviles para conseguir las condiciones de downforce de forma dinámica mientras se pilota.

La Puig Diablo hereda el ADN de una empresa familiar como la nuestra, que hoy ya pilota la segunda generación con el mismo compromiso de los inicios para ser un referente de los accesorios de moto a nivel mundial.

Esbelta, agresiva y muy aerodinámica son algunas de las características que mejor definen la última creación de Puig. Sin duda y gustos subjetivos a parte, la Diablo es espectacular.

Con el Everflowing Design de Puig, la marca sienta las bases para el porvenir de accesorios con un ejercicio de diseño sin parangón. La afiladísima óptica trasera confiere a esta Yamaha una personalidad desbordante, así como unas cotas de modernidad solo vista en algunos futuristas prototipos que no llegan a producción.

Novedades para la Vespa GTS

Puig lanza al mercado dos tipos de cúpula, Sport y Touring, diseñados específicamente para la Vespa GTS 125 y 300. El fabricante catalán pone a disposición de los propietarios de la Vespa GTS 125 y 300 dos tipos de carenabris, Sport y Touring, para que puedan elegir según sus necesidades. Estos accesorios han sido diseñados y fabricados en Barcelona y se han hecho en un resistente material acrílico CN de alta gama encaja perfectamente con la estética de las icónicas Vespa GTS. Al incorporar esta cúpula, las Vespa mejorarán la resistencia aerodinámica y la protección contra las inclemencias meteorológicas. Ambos modelos disponen del certificado de homologación TÜV alemán y se montan de forma rápida y sencilla ya que van anclados a los soportes de los retrovisores. conducción y prestaciones mejoradas. En palabras de Miquel Vallribera, diseñador principal, destaca que “queríamos abrir el debate sobre cómo puede ser la moto y los accesorios del futuro, mostrando cómo nos la imaginamos en Puig y el resultado, la Diablo, creo que es el exponente perfecto, con la aerodinámica activa, la protección, la funcionalidad, y la estética como principios de diseño”.

Todos los accesorios posibles

Si tuviéramos que hacer una lista con todos los accesorios incorporados, no acabaríamos nunca. La Diablo muestra todo lo que se puede (o podrá) hacer de la mano de Puig. Sin embargo, dudamos que alguien pueda llegar a montar absolutamente todo como sucede en esta especial motocicleta mostrada por la empresa catalana. Alerones de diferentes tipos y ubicaciones, una innovadora cúpula o un afiladísimo colín son algunos de los elementos que más llaman la atención. Otro elemento que nos atrapa la vista son las piezas a ambos lados de la rueda delantera de la moto con una forma de tapa que limita las turbulencias que puedan provocar las llantas al girar y ayuda en la refrigeración de los frenos.

Aerodinámica activa

De entre todas las novedades que muestra la Diablo, son sus alerones delanteros móviles los que podrían suponer toda una revolución en el sector de accesorios aftermarket. Estos alerones incorporan 4 servomotores y un sensor que inclina los spoilers interiores en el ángulo que sea necesario cuando detecta fuertes aceleraciones o bien cuando el piloto lo desea, pudiéndose colocar en infinitas posiciones para generar el downforce necesario y así poder aprovechar sus beneficios aerodinámicos. Tal como indica Puig, a más inclinación, más downforce, aunque también más resistencia al avance. Estos spoilers junto a la tapa que los rodea

KRT en Puig

Jonathan Rea y Alex Lowes fueron los grandes protagonistas de la visita que realizó el equipo Kawasaki Racing Team a las instalaciones de Puig en Granollers coincidiendo con el sexto aniversario de la colaboración de Puig con el equipo del WorldSBK. Los pilotos británicos, junto al staff del KRT con Biel Roda al frente y los responsables de

Puig, pudieron conocer de cerca las instalaciones y los procesos de producción de Puig. El WorldSBK y el equipo de referencia de la parrilla como es el KRT es el mejor banco de pruebas para Puig, una firma que ha encontrado en el mundo de la competición un reto de superación constante para estar a la vanguardia en el desarrollo de materiales y productos que después tienen su reflejo en componentes para motos de calle.

forman un canal de aire que acelera y compacta el aire además de protegerlos de impactos, creando un volumen cerrado.

i www.puig.tv

Durante el evento organizado por Puig para la presentación del prototipo Diablo también pudimos ver un muestrario de la ingente cantidad de accesorios que la empresa catalana fabrica para muchas marcas. Cabe destacar que Puig fabrica tanto para motocicletas de carretera como de offroad.

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