Final tr47

PESADO, TRANSPORTEER CIALES, M CO S, SE BU STRUCCIÓN N CO Y ÍA MINER

Nº47 / AÑO IV

DISTRIBUCIÓN GRATUITA

Mack Vision Silver

Tecnología Volvo en Arequipa ESPECIAL

Perumin 2013

EN LA RUTA

ENTREVISTA

JMC Boarding

Óscar Huertas

Incapower FD150

Gerente División Camiones Mack - Volvo Perú S.A.

PRIMER CONTACTO

Presentación: Nuevo centro logístico de Divemotor / E s t a d ís t ic a s A RA PER - AAP Evento: Lanzamiento filtros WIX / LI S TA D E PRE C I O S C O M E RC I A LE S LI G E RO S

Editorial Octubre 2013

N° 47 / AÑO IV DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas COLABORADORES César Ramos CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL José Pflucker FOTOGRAFÍA Junior Dávila DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

El camino a seguir

M

ás de trece mil convencionistas, cien mil participantes de 48 países y cerca de tres mil millones en transacciones comerciales, a través de la feria tecnológica Extemin (parte del Perumin), son algunas de las cifras récord que nos dejó el reciente Perumin 2013.

Y allí estuvieron presentes marcas y representantes del rubro de vehículos comerciales para mostrar sus mejores productos y nuevas tecnologías, confirmando la iniciativa, innovación y desarrollo que este sector siempre está dispuesto a brindar. Por ello, Mundo Trucks estuvo presente, consciente de la importancia de este evento y de nuestro compromiso permanente por informar sobre el desarrollo del rubro y las actividades que le son afines.

Asimismo, considerado el “evento minero más grande del mundo”, el Perumin ha sido el escenario ideal para generar un compromiso importante de parte del Estado, con el fin de proteger la minería formal y promover los proyectos que se tienen en cartera. Al respecto, se estima que son 49 los macroproyectos que están en espera y que significan una inversión de US$ 57,000 millones.

Asimismo, se habla de 18 mil puestos de trabajo que serán generados entre este año y el 2016 gracias a la minería. Se trata pues de un poderoso motor de la economía nacional que no puede ser ignorado o dejado solo en la responsabilidad de la empresa privada.

Eventos como el Perumin son la mejor muestra de lo que la actividad privada puede lograr y la importancia de consolidar la actividad minera (la formal y respetuosa de las leyes) en el país. El Perumin es un ejemplo de por dónde va el camino del progreso. Es importante seguir dicho rumbo.

GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 Nextel: 426*2915 Cel.: 996 910018 RPM # 259441 RPC 987761402

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe publicidad@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Arturo Vargas Editor

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. mundotuerca.com.pe

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Sumario Octubre 2013

Primer contacto Incapower FD150

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En la ruta 10 JMC Boarding

Primer contacto Incapower FD150

6

Especial Perumin 2013

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Entrevista Óscar Huertas

Gerente División Camiones Mack - Volvo Perú S.A. 22

Presentación Nuevo centro logístico y de ventas Divemotor 24 Evento Entrega de camiones Mercedes-Benz 27

En la ruta JMC Boarding

10

Evento Presentación de Volvo en Arequipa

30

Evento Lanzamiento de Filtros WIX

32

Producto Enfriador ecológico Viesa

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Zoom Empresarial 36 Estadísticas Araper 42 AAP 44 Entrevista Óscar Huertas

Gerente División Camiones Mack - Volvo Perú S.A. 4

mundotrucks

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Lista de precios 46 Notitrucks Nacional 48

/VolvoPeru

pc Rendimiento y capacidad de carga PRIMERCONTACTO

Incapower FD150

Para los rubros de minería y construcción, Incapower tiene el modelo FD150. Este volquete de 15 m3 de capacidad, destaca por su diseño robusto, eficiente mecánica y adecuado confort.

D

ESPECIAL

iseñado para trabajar en los crecientes sectores de construcción y minería, el volquete 6x4 Incapower FD150 está configurado para recorrer las diferentes vías de nuestro país, ya sean rutas afirmadas o aquellas de difícil acceso. “Este vehículo no solo se centra en su desempeño de carga y motor, sino también en su diseño y distribución, por lo que es conveniente al momento de operar. Su amplia cabina más litera, sumado a su diseño ergonométrico, así como su equipamiento interior permiten la manipulación efectiva y el confort requerido”, nos comenta el representante.

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Esta unidad destaca además por incluir una tolva de tipo semirroquera, neumáticos radiales de larga duración en medidas 11.00-R20 y por registrar una longitud de 7,050 mm. “Estas características completan la propuesta acorde al requerimiento de nuestros clientes” nos señalan.

Alto rendimiento En el aspecto motriz, el representante nos explica: “A través de los años, Forland, la marca fabricante china líder en vehículos comerciales, viene desarrollando el volquete ideal para las difíciles rutas en el país, y el modelo FD150 cumple con

Representantes de la marca Forland durante su visita a las oficinas de Incapower.

La tolva semirroquera tiene una capacidad de 15 m3.

Motor de 290 HP

Capacidad de 15 m3

Configurado para toda ruta

Incapower FD150 mundotuerca.com.pe

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PRIMERCONTACTO

Las dimensiones de este volquete facilitan su desplazamiento en rutas estrechas. Está diseñado para las diversas rutas de nuestra geografía.

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todos los requisitos gracias a su excelente motor Weichai - WP10.290E32 (marca reconocida de motores)”. Este propulsor de 9,726 cc desarrolla 290 HP a 2,200 rpm y trabaja con una eficiente caja de transmisión Fast Gear Fuller y una caja auxiliar de transmisión (10 + 2 rev. con selector).

Esto permite un ahorro significativo de consumo de combustible y un rendimiento que permite “superar la capacidad máxima de carga en comparación con la competencia”. Otra ventaja son sus prácticas dimensiones externas: “a pesar de ser un 6x4, le permiten maniobrar con facilidad en caminos estrechos y adecuarse gracias a su excelente capacidad de ascenso. Con esta propuesta diferenciada, a través de nuestro vehículo FD150, esperamos satisfacer todas las necesidades de nuestros clientes”.

tías; todo ello basado en nuestra amplia y creciente red de venta y distribución en Lima y provincias”.

Servicios posventa

Posicionamiento

El sistema de frenos es neumático, de tambor-zapatas adelante y atrás; el freno motor es de estrangulamiento al escape, y el de estacionamiento es de tipo neumático.

La distancia entre ejes es de 3,200 mm más 1,350 mm. Asimismo, “Incapower tiene la firme intención de seguir creciendo en el mercado peruano de vehículos comerciales, representando a marcas de prestigio como Forland, mediante el lanzamiento de mejores configuraciones de camiones y volquetes”. El compromiso de la empresa es “contar con el vehículo ideal para cada tipo de negocio, lo que se traduce en una mejora permanente en el servicio posventa, suministro de repuestos y manejo de garan-

Con respecto a las expectativas de venta y posicionamiento, el representante señala: “En los últimos tres años hemos experimentado un proceso de crecimiento continuo en nuestras ventas. Hemos mejorado el mix de productos que se pone a disposición de nuestros clientes a través de nuevas configuraciones; siendo el FD150 uno de esos vehículos, al que proyectamos su consolidación en el corto plazo, acorde a nuestro plan de crecimiento”. La empresa ofrece servicios de 1,000 km, 5,000 km y cada 5,000 km, así como una garantía de un año u 80 mil kilómetros. El precio base de esta unidad es de US$ 68,000.

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Este volquete 6x4 tiene un motor de 9,726 cc que trabaja con una caja de transmisión Fast Gear Fuller.

Incapower FD150 Versión

Cabina y media - litera / 15 m³

Motor Weichai Tipo 6L / Iny. Dir. + T + I Cilindrada (cc) 9,726 Potencia (HP@rpm) 290@2,200 Torque (kg.m@rpm) 118.287@1,100-1,600 Combustible Diésel Transmisión Tipo Mecánica de 8 velocidades+1 rev.

Tracción 6x4 Frenos (Del. / Post.) Neumático / Tambor / Tambor Dimensiones Distancia ejes (mm) 3,200 + 1,350 Largo/ancho/alto (mm) 7,050 / 3,180 / 2,460 N° ejes / N° ruedas 2 ejes / 2 ruedas delanteras

y 8 posteriores Garantía

1 año o 80,000 km

Precio base (US$) 68,000

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EN LA RUTA

EN LA RUTA

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JMC Boarding

Motor turbodi茅sel de 91HP Tracci贸n 4x4 800 kg de capacidad de carga

mundotrucks

Espíritu guerrero

Por: Juan Durand

El equipo de Mundo Tuerca siguió Caminos del Inca a bordo de una pick up JMC Boarding. Fortaleza, potencia y alta maniobrabilidad son algunas de las características de esta robusta camioneta.

L

a reciente edición de Caminos del Inca completó un recorrido de 2,866 kilómetros entre rutas de asfalto y tierra a lo largo del territorio nacional.

Y, como ya es tradición, el equipo de Mundo Tuerca y Mundo Trucks siguió la célebre competencia, esta vez a bordo de una pick up JMC Boarding. A lo largo de vías y senderos ubicados a nivel del mar y a alturas superiores a los 4,000 metros, esta camioneta demostró su fortaleza y espíritu guerrero, proyectando a la vez fuerza y fiabilidad desde el inicio. Así, en el tramo Lima-Arequipa fue notable su confort, seguridad y potencia. Es más, en carretera se mostró silenciosa en rangos menores a los 2,000 rpm, mientras que al acelerar y llegar a las 3,000 rpm dejó sentir la sonoridad de su potente motor.

Destaca la ergonomía y buena distribución de los diferentes elementos de manejo. mundotuerca.com.pe

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EN LA RUTA JMC Boarding Fuerza motriz Esta pick up de diseño robusto demostró una gran funcionalidad en todo momento.

Es claro que ha sido desarrollada para un trabajo exigente tanto en costa, sierra y selva. Para ello cuenta con un motor 4JB1 turbodiésel de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas que desarrolla una potencia de 91 HP a 3,600 rpm y un torque máximo de 20.4 kg/f a 2,100 rpm.

La cobertura de Caminos nos llevó a recorridos por encima de los 4,000 msnm con numerosas curvas, de pendientes marcadas, y en donde era notoria la falta de oxígeno. Es allí donde el turbo y el sistema de inyección electrónica common rail entraron a tallar: el motor desarrolló más potencia cada vez que fue requerido, sin afectar el bajo consumo de combustible.

Además, la caja de cambios mecánica de cinco velocidades permitió administrar la potencia con precisión, gracias a lo cual la pick up se trasladó con comodidad en cualquier terreno.

Datos Tramo: Lima-Arequipa, Arequipa-Cusco, CuscoAyacucho, Ayacucho-Huancayo, Huancayo-Lima Superficie: Asfalto, afirmado, tierra, gravilla, piedra.

Tiempo: Domingo 8 de setiembre al domingo 15 de setiembre.

Vehículo: pick up JMC Boarding.

La caja de cambios mecánica de cinco velocidades permite administrar la potencia con precisión.

Ergonomía y confort El puesto de manejo es confortable. El asiento del conductor incluye regulación múltiple (detalle que nos permitió adecuar la mejor posición para un manejo preciso y seguro).

Desde el mando de conducción se tiene una buena visibilidad exterior, por lo que se hizo más sencillo el manejo; además, el campo visual delantero permitió estar atento a la ruta. Esta correcta visibilidad se complementó con la ayuda de los espejos antirreflejo.

Asimismo, el cuadro de instrumentos tiene el velocímetro como principal indicador de medición, mientras que en el lado izquierdo se ubica el tacómetro de revoluciones. A su vez, al lado derecho están el marcador de temperatura y el marcador de combustible

La Boarding incluye varios elementos de confort.

Robusta y utilitaria El concepto utilitario de esta pick up se ve reflejado en la tolva de 800 kg de carga útil.

Esta característica permite que pueda desenvolverse con eficiencia en los rubros de minería, construcción, agricultura y transporte de materiales.

Destaca también la ergonomía y buena distribución de los diferentes elementos de manejo: el freno de mano se ubica al lado derecho del conductor y se cuenta también con apoyabrazos. Además, la palanca de cambios está a muy buena distancia, lo que permite realizar los cambios de manera rápida e instintiva.

Equipamiento La Boarding incluye varios elementos que mejoran la presentación del interior y elevan el nivel de confort. Esta versión ofrece aire acondicionado, equipo de radio CD, odómetro digital, timón regulable en altura y profundidad, y lunas delanteras y posteriores eléctricas con cierre centralizado, entre otros elementos.

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mundotrucks

En todo el recorrido mostró adherencia, estabilidad y maniobrabilidad.

La pick up se trasladó de manera eficiente en cualquier terreno y demostró una gran funcionalidad.

En cuanto a seguridad, tiene doble airbag, barra de protección en las puertas, asientos con cinturones de tres puntos y frenos ABS. Por fuera, cuenta adelante con luces auxiliares (neblineros), lo que facilita el manejo en entornos adversos; mientras que atrás un práctico faro rojo advierte la presencia de la camioneta en climas de baja visibilidad.

Maniobrabilidad El tramo Arequipa-Cusco (Tintaya, Espinar) permitió confirmar la adecuada rigidez y la estabilidad de la suspensión de tipo independiente con barra de torsión adelante y de muelles con amortiguadores en el eje posterior. En ningún momento la suspensión transmitió sensaciones vibrantes a través de los pedales o el timón.

En nuestro manejo por la ruta, con varias curvas cerradas en “U”, la estabilidad fue constante, y no se percibieron movimientos o saltos excesivos. Asimismo, en curvas a alta velocidad, al acelerar y doblar al mismo tiempo, no se detectó ningún tipo de subviraje ni tampoco se generó cambios de trayectoria. En todo el recorrido quedó confirmada la adherencia, estabilidad y maniobrabilidad de esta pick up que tiene dirección hidráulica.

Sistema de frenos La Boarding ofreció también una detención segura y precisa. El sistema de frenos (de discos adelante y tambores atrás) actuó de inmediato cada vez que fue requerido. Así, por ejemplo, se pudo notar la potencia de frenado en el largo descenso con curvas desde Ticlio a Lima. Tampoco hubo recalentamiento en los discos delanteros ni en el sistema de tambor de la parte posterior. De esta manera, tras dos horas de descenso continuo, llegamos sin novedad a Lima.

JMC Boarding Motor tipo / # de válvulas Desplazamiento (cc) Sistema de inyección Potencia (HP@rpm) Torque (kg/f@rpm) Emisiones Combustible

4L / Motor 4JB1 Turbo Diesel / 16 2,771 Electrónica Common Rail Bosch 91@3,600 20.4@2,100 Euro III Diésel D2

Transmisión Tipo Mecánica 5 + reversa Tracción 4x4 Frenos Del. / Post.

Discos / Tambor

Dirección Hidráulica Dimensiones y pesos Largo/ancho/alto (mm) Tolva (Largo/ancho/alto) Peso neto (kg) Peso bruto (kg) Carga útil (kg) Capacidad tanque (gal) Número de asientos

5,110 / 1,690 / 1,710 1,560 / 1,690 / 400 1,695 2,495 800 14 5

Garantía

3 años o 80,000 km mundotuerca.com.pe

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e Récord minero

ESPECIAL

Perumin 2013

La trigésima primera edición de Perumin superó todas las expectativas trazadas.

Mundo Trucks estuvo presente en el evento minero más grande del mundo.

E

l reciente Perumin-31 Convención Minera, que se desarrolló en Arequipa entre el 16 y el 20 de setiembre, registró un récord histórico: superó los cien mil participantes de 48 países. Pero eso no es todo, pues reunió a más de trece mil convencionistas, mientras que la feria tecnológica Extemin ha generado, de acuerdo a datos de los organizadores, transacciones comerciales por cerca de tres mil millones de dólares.

Nuevos proyectos Entre los anuncios que se dieron en el Perumin destaca la cifra de 18 mil puestos de trabajo que se estima generarán los nuevos proyectos mineros entre 2013 y 2016. Asimismo, se prevé que entre un 20% y 30% de la inversión minera de los siguientes años serán destinados a infraestructura. Este nuevo impulso laboral estará centrado en la construcción de proyectos y ampliaciones mineras.

ESPECIAL

Oportuna decisión

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Datos • El Perumin es reconocido como el “evento minero más grande del mundo”, • Tuvo una asistencia de cien mil participantes de 48 países.

• Generó un movimiento económico de S/. 240 millones en Arequipa.

• Están en cartera 49 macroproyectos mineros con una inversión de US$ 57,000 millones.

Komatsu

En el evento se destacó también la importancia de la minería en el desarrollo del país, así como el compromiso del Estado por agilizar los trámites de proyectos mineros y garantizar un diálogo positivo con las comunidades. Para ello se presentó el Mapa de Índice de Riesgo para la Prevención de la Oficina Nacional de Diálogo y Sostenibilidad de la Presidencia del Consejo Ministros (ONDS-PCM).

En este Especial compartimos parte de los lanzamientos y novedades anunciadas por las empresas vinculadas al rubro de vehículos comerciales y también de maquinaria.

mundotrucks

Stenica.

Euromotors.

Protagonistas El Perumin concit贸 la atenci贸n de numerosas marcas y representantes vinculados con el sector minero, en el 谩nimo de mostrar sus productos y alcanzar importantes acuerdos comerciales. Estas fueron algunas de las empresas captadas por la c谩mara de Mundo Trucks.

Goodyear.

JCB.

Euro Camiones.

Tracto Camiones USA International.

Pandero.

Derco.

Alo Group.

Socopur.

mundotuerca.com.pe

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e

ESPECIAL Perumin 2013 Automotores Gildemeister

Autorex Peruana

T. 617-9999 / www.hyundai.pe

www.autorex.com.pe

Representante oficial de la marca Hyundai en el Perú.

Autorex Peruana S.A. ofrece productos para el sector automotriz y la industria en general.

Estuvo presente con su nuevo camión Xcient. Este volquete de 15m3 será comercializado a partir del próximo año. Con este modelo, Hyundai apunta a ser protagonista en el rubro de camiones pesados.

En el marco de la Exhibición Tecnológica Minera-Extemin, Autorex exhibió varias de las marcas que representa: Samoa (bombas y sistemas de lubricación), AC Hydraulic (gatas, prensas y plumas hidráulicas), Cebora (equipos de soldadura y máquinas de corte de plasma) y equipos de fuerza Hyundai.

También presentó la gama de productos para la limpieza, mantenimiento y cuidado de vehículos y equipos industriales de Sonax.

Mostró además soluciones para sistemas de aire comprimido y herramientas neumáticas de la marca Schulz. También la línea antichispa de Gedore para trabajos que requieren máximo cuidado y seguridad, así como la gama de herramientas con aislamiento y anticorrosión.

Hyundai Xcient.

Cresko T. 424-979 / www.cresko.com.pe

Subsidiaria de Ferreycorp.

Entre otros productos, mostró el cargador frontal SEM y el volquete Shacman. El volquete Shacman de 17 m3 cuenta con tecnología MAN y motor Weichai Euro III de 375 HP.

Rafael Barandiarán y personal de Autorex.

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mundotrucks

Divemotor

www.divemotor.com / T. 712-2000

Representante de Mercedes-Benz, Freightliner, Western-Star y Detroit Diesel Corporation.

Divemotor presentó un camión mediano Mercedes-Benz Atego, un tractocamión Columbia 120, un camión pesado Actros y una Sprinter Furgón 4x4 de Mercedes-Benz. El representante anunció también la llegada de un nuevo volquete Mercedes-Benz 6x4 sin cubos reductores y un camión especial Mercedes-Benz SLT con capacidad de arrastre de 250 toneladas.

La empresa informó de sus planes de inversión en la Región Sur con la construcción de la nueva sucursal de Arequipa en la variante de Uchumayo (dicho local tendrá un área de diez mil m2 de taller con una inversión cercana a los US$ 4 millones). También construirá la nueva sucursal de Cusco (en Cachimayo) con un área de diez mil m2 y una inversión de US$ 3 millones, y una nueva sucursal para venta de vehículos en Juliaca con una inversión de US$ 500 mil.

Juan Carlos Consiglieri, José Antonio Heredia y Víctor Rondinel.

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ESPECIAL Perumin 2013 General Motors Perú Representante de Isuzu en el país Isuzu mostró su línea de productos y continuó su estrategia de consolidación en el segmento de camiones. En el Perumin exhibió el Reward 400 DT: camión ligero con transmisión 4x4, especial para operaciones fuera de carretera. En su stand reseñó toda su línea de camiones de 3 a 20 toneladas de carga.

José Gómez y Ayumi Matsunaga.

Gildemeister Maquinarias Unidad de negocio dedicada a la comercialización de maquinaria pesada.

Pertenece al Grupo Gildemeister.

Excavadora Sany SY365C • Motor Isuzu y sistema hidráulico Kawasaki.

• Bajos costos de mantenimiento.

• Cabina FOPS (protección contra caída de objetos).

• Sistema de control hidráulico optimizado.

• Bomba de llenado de combustible 50 Gl/3 min.

• Cucharón de 2.32 m3 de capacidad y extra-heavy duty.

Presentó dos excavadoras SY365C (una fue exhibida en el evento minero y otra en el aeropuerto). También mostró un simulador electrónico de excavadora que permitirá entrenar a operadores (este simulador es parte del soporte de posventa de la línea Sany).

Asimismo, tuvo en su stand un equipo Heli de diez toneladas. De esta manera se dio a conocer la marca Sany y Gildemeister Maquinarias como representante oficial en el Perú.

Excavadora Sany SY365C.

Montacarga Heli CPCD100 - 10 ton.

• Motor diésel Isuzu 6BG1 y transmisión automática.

• Compartimento del operador con tres puntos de fácil acceso.

• Frenos hidráulicos completos, confiabilidad y eficiencia.

• Baja vibración y ruido. Consumo eficiente de combustible.

• Bajos costos de mantenimiento, máximo rendimiento.

• Altos estándares de tracción de la barra de remolque.

Simulador electrónico de excavadora.

Montacarga Heli CPCD100.

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mundotrucks

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ESPECIAL Perumin 2013 MC Autos del Perú

Motored

T. 211-7300 / www.mitsubishi-motors.com.pe

www.ferreyros.com.pe / T. 626-4000

Representante exclusivo de Mitsubishi en el país

Representante de DAF, Iveco y Kenworth.

Motored es la empresa automotriz de Ferreycorp.

Estuvo presente con la pick up L200, camioneta de la que destacó sus motores mejorados (más ecológicos, más potentes y de menor consumo). También mostró su línea FK y FV.

Estuvo presente con sus marcas Daf, Iveco y Kenworth. Además, en un área fuera del Perumin, realizó demostraciones junto con maquinaria especializada de las empresas de la Corporación Ferreycorp. Para el caso de Iveco presentó el nuevo camión Iveco Trakker Hi-Land en sus versiones 8x4 y 6x4. También mostró el Stralis Hi-Way, premiado como el Camión Internacional del 2013 en el Salón de Hannover (Alemania). DAF exhibió su línea CF y XF (la gama XF fue elegida por sus niveles de seguridad y performance Fleet Truck of the Year en los premios Motor Transport Awards 2013 del Reino Unido). A su vez, Kenworth estuvo presente con modelos como el T800 y T660.

Gama Kenworth.

Mitsubishi L200.

Scania del Perú T. 512-1800 / www.scania.com.pe

Representante exclusivo en el país de los camiones y buses Scania.

Presentó el camión minero P460 8x4 Off Road. Scania destacó de esta unidad que ha sido diseñada para las exigentes condiciones de trabajo en minería. Entre otras características, presenta un nuevo diseño delantero con alzas de acero, parachoques reforzado, protección en los faros y un pin de remolque para 35 toneladas.

Iveco Stralis Hi-Way.

Asimismo, señala: “Este camión tiene el sistema Scania Opticruise, el cual permite a la computadora realizar automáticamente las marchas sin necesidad de una palanca de cambios y un pedal de embrague. Es la primera vez que este sistema (usado en la mayoría de camiones y ómnibus Scania en el mundo) es aplicado en camiones configurados para minería. Esto permitirá a los operadores realizar un trabajo más eficiente y aumentar la productividad mientras se reduce el consumo de combustible”.

Scania P460 8x4 Off Road.

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mundotrucks

Christian Schroder, Luis Bracamonte, Henri Borit y César Fernández.

Toyota del Perú Desde el año 2006, Toyota del Perú es el representante oficial de Hino en el mercado local.

Exhibió el nuevo camión Hino ZS para operaciones mineras y de construcción. Este modelo ha sido desarrollado en el Perú desde hace tres años y ha sido configurado para las características de nuestra geografía. Presenta un motor de 450 HP, tiene una configuración de ruedas 6x4 para tolva de 15m3 y registra un peso bruto vehicular de 41 toneladas. Asimismo, incluye cubos reductores para brindar una mejor capacidad de tracción en condiciones severas de operación.

Hiraoki Fujiwara, Yoshiki Ihara y Keichi Kizawa.

T. 215-9090

e Entrevista Óscar Huertas, Gerente División Camiones Mack - Volvo Perú S.A.

Productividad en transporte de carga Reconocidos por su tecnología y productividad, los camiones Mack se afianzan en el mercado local. Óscar Huertas, Gerente División Camiones Mack - Volvo Perú S.A., nos comenta las cualidades y ventajas de la marca.

Mack es reconocido a nivel internacional. ¿Cómo favorece esto a sus clientes?

Como miembro del Grupo Volvo, Mack se beneficia del liderazgo tecnológico global y de los grandes recursos de uno de los productores líderes de camiones pesados del mundo.

Además, aprovecha su fuerte identidad de marca y espíritu innovador para satisfacer las necesidades comerciales de transporte.

ENTREVISTA

¿En qué rubros está presente la marca?

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Los camiones Mack están presentes en diferentes segmentos del mercado que demandan soluciones de transporte eficientes, seguras y que brinden una alta rentabilidad. Así, por ejemplo, los camiones Mack contribuyen al progreso del país, ya sea transportando todo tipo de carga a lo largo de la Red Vial Nacional, y por el lado de los camiones vocacionales cubrimos las necesidades de nuestros clientes con camiones para movimiento de tierra y mixers en la construcción y camiones especializados para minería.

de ver cómo se incrementa el número de clientes y además, lo cual es muy importante, cómo viene creciendo rápidamente el número de clientes que vuelven a comprarnos más camiones ratificando su decisión inicial al comprobar las bondades de los mismos en sus operaciones. ¿Qué otras ventajas ofrecen?

Hemos venido fortaleciendo nuestra oferta de tractos continuamente. Así, nuestro modelo Mack Vision Silver se ha sumado a nuestro portafolio de productos desde este año, para cubrir el requerimiento de una serie de clientes flotilleros que nos solicitaban incorporar tanto la reconocida caja de

mundotrucks

Este producto se suma a nuestra gama de tractos con el tren motriz propio de Mack, fuerte diferenciación que tenemos en el mercado como el único fabricante americano que cuenta con un tren motriz propio de la marca, siendo la única marca americana que ofrece el 100% de su oferta en el Perú con camiones hechos en los Estados Unidos.

En esta línea incorporamos el año pasado la caja de cambios automatizada Mack mDrive, la cual ha demostrado la facilidad de operación por los conductores, a lo que se suma un muy bajo consumo de combustible y un menor costo de mantenimiento al operarse la unidad siempre en el cambio correcto, convirtiendo esta alternativa en una operación más rentable para nuestros clientes durante el ciclo de vida del producto.

Con relación al mercado local ¿cómo analiza la tendencia?

Existe una serie de marcas de distintos orígenes que compiten en un mercado que exige de sus proveedores, soluciones integrales de transporte altamente rentables y que permitan a los clientes cada vez una mayor competitividad.

El cliente requiere vehículos preparados para diversas aplicaciones, pero que a su vez le permitan optimizar la mayor carga a transportar (vehículos más ligeros), con un menor consumo de combustible y operando el mayor tiempo posible.

¿Cuáles son sus proyecciones en el mercado local?

Nuestro objetivo es superar las expectativas que tienen nuestros clientes con Mack y que la marca sea un protagonista dentro del mercado nacional. Tenemos la gran satisfacción

cambios Eaton Fuller como el versátil eje Meritor en nuestra oferta.

¿Cómo han adecuado su oferta en tractos? Óscar Huertas, Gerente División Camiones Mack - Volvo Perú S.A.

Si bien nuestro país presenta una serie de desafíos por su vasto y variado territorio, el lanzamiento de

“Somos la única marca americana que ofrece el 100% de su oferta en el Perú con camiones hechos en los Estados Unidos.” los modelos Mack, desde 2007, ha contado con la experiencia conjunta de más de cincuenta años de Volvo Perú y de Mack de más de 110 años produciendo camiones, los cuales han sido configurados especialmente para nuestro mercado y para poder satisfacer diversas necesidades, y especialmente para maximizar la carga útil (menos peso seco de los tractos) a través de toda la Red Vial Nacional, con un muy bajo consumo de combustible. ¿Cómo manejan su red de atención?

Volvo Perú ha venido realizando grandes inversiones para estar donde el cliente nos necesita. Así, junto con los tres Talleres Volvo que operan en Lima (este año se incorporó el Taller Volvo en Los Olivos y nuestra tienda de repuestos en La Victoria), desde este 2013 se suma el servicio Mack en Huancayo, teniendo presencia en Trujillo, Chiclayo, Piura, Arequipa y Cusco, siendo la red de Concesionarios Mack-Volvo Perú una de las más grandes y mejor equipadas en el país. Claramente, los camiones Mack cuentan con todo el sólido respaldo y

la amplia experiencia de Posventa de Volvo Perú y su Red de Concesionarios a nivel nacional. ¿Qué pueden esperar los clientes de su servicio posventa?

Para Volvo Perú y Mack como marca del grupo, el objetivo siempre es alcanzar la más alta satisfacción de nuestros clientes, siendo nuestra prioridad que nuestros camiones estén el mayor tiempo posible operando con nuestros clientes. Esto asegura la rentabilidad del negocio de nuestros clientes transportistas. mundotuerca.com.pe

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p

PRESENTACIÓN Nuevo centro logístico y de ventas Divemotor

Nuevas instalaciones para un mejor servicio Divemotor inauguró dos nuevos centros de atención con los que consolida su presencia comercial y capacidad de atención.

L

PRESENTACIÓN

a necesidad de responder a la creciente demanda del mercado de vehículos comerciales, exige constantes mejoras en la capacidad logística de marcas y representantes.

Prueba de ello es la importante inversión realizada por Divemotor que ha inaugurado un gran centro de distribución, así como un nuevo punto de venta y taller para sus camiones Freightliner y Mercedes-Benz.

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Con una inversión de catorce millones de dólares, el nuevo centro de distribución logístico, ubicado en Lurín, tiene un área de cuarenta mil m2. Estas nuevas instalaciones permitirán reducir los tiempos de entrega de unidades, así como realizar un seguimiento preciso de la distribución y entrega de repuestos, a sus clientes a nivel nacional. Para ello cuenta también con una amplia área de repuestos que mejorará la disponibilidad de estos y el servicio posventa de todas sus sucursales.

Nuevo centro logístico Destaca también un amplio centro de preparación de entrega o centro PDI (Pre Delivery Inspection) en donde son preparadas y configuradas las unidades. Al respecto, Rodrigo Santa María, Gerente de Posventa de Divemotor, señaló: “Decidimos aumentar nuestra capacidad de PDI para entregar de manera más rápida las nuevas unidades a nuestros clientes. Esto agiliza nuestra capacidad de operaciones y permite ofrecer más posiciones en taller a nuestros clientes de vehículos comerciales”.

En la zona de almacén de unidades se encuentran los camiones, buses, ambulancias, vehículos blindados y para servicios turísticos, mezcladoras de cemento y automóviles. Estas unidades pasan por un servicio de lavado y una última revisión a fin de verificar que estén en óptimas condi-

mundotrucks

El centro de distribución logístico, ubicado en Lurín, tiene un área de cuarenta mil m2.

ción de repuestos. Mariza Torres, Gerente de Logística, destacó que todo el stock de repuestos está sistematizado y que cuentan con transportadores eléctricos modernos.

Todo el stock de repuestos está sistematizado y se cuenta con modernos transportadores eléctricos para el rápido flujo de los mismos.

ciones para ingresar a la zona de Preventa o PDI.

El almacén tiene dos pisos de repuestos para el mantenimiento preventivo y correctivo.

Datos • El nuevo centro de distribución logístico de Divemotor es uno de los más grandes en el Perú.

• El nuevo punto de venta de camiones está en el Km 24 de la Panamericana Sur. • Ambos locales suman una inversión superior a los US$ 15 millones.

• Divemotor es representante en el Perú de las marcas Chrysler, Dodge, Freightliner, Jeep, Mercedes-Benz, Ram y WesternStar.

“Antes de la preentrega se realiza el lavado de los vehículos en una zona de tres pasantes que agilizan el proceso, luego son inspeccionados por los técnicos para garantizar que se cumplan los estándares requeridos. Si se encuentra alguna falla mecánica o de pintura son reparados y luego vuelven a pasar por la revisión”, nos indicó Santa María. Las instalaciones permiten que pasen tres vehículos por hora y todas las unidades que están en la zona de almacén tienen una ubicación específica que está decodificada para su entrega al cliente, quien puede verificar el proceso en persona.

Distribución de repuestos Como parte del servicio de posventa, el Centro de Distribución de Repuestos de Divemotor tiene un área de 6,100 m2 con cerca de 26,000 piezas valorizadas en US$ 18 millones de dólares. Durante la visita guiada, se pudo apreciar la tecnología de los procesos logísticos y de selec-

Servicio Star Divemotor ofrece además el Servicio Star (en alusión al logo de Mercedes-Benz), mediante el cual el cliente recibirá auxilio mecánico en cualquier vía del territorio nacional. Para ello se cuenta con 35 unidades que están repartidas en los diferentes concesionarios del país a fin de garantizar este servicio.

Así, por ejemplo, el operario escanea la boleta para detectar la ubicación del producto, después se dirige al estante y piso adecuados para extraer el repuesto y etiquetarlo con el destino adonde será trasladado. Si es necesario llevar el repuesto a provincia se realiza vía terrestre, pero si es un requerimiento urgente el traslado se efectúa por avión.

Taller y punto de ventas El segundo local es un nuevo punto de venta y taller para camiones Freightliner y Mercedes-Benz. Ubicado en el Km 24 de la Panamericana Sur, registra un área de siete mil m2, tiene una capacidad de atención de hasta 30 unidades y un área de exhibición de diez vehículos. Divemotor ha invertido más de un millón de dólares en este local.

Acerca del taller, Rodrigo Santa María detalló: “Tenemos 25 bahías de trabajo que permiten realizar un servicio de mantenimiento preventivo en cuatro horas, pero uno mayor puede tomar hasta cuatro días porque contamos con 7,000 ítems en el almacén”. Las flotas de camiones que regresan de las mineras son unos de los principales clientes que llegan a estas instalaciones para recibir mantenimiento.

En el Taller Central se realizan los trabajos más especializados.

Las instalaciones cuentan con un horno especial que garantiza la calidad del trabajo de pintura para ir acorde con los estándares de los clientes. Durante el recorrido, David Grados, Jefe de Pintura y Planchado, explicó: “Este horno trabaja con unos motores de 7.5 y 10.5 HP para garantizar el filtrado y mantener el área limpia”. Comentó además que si bien el taller es exclusivo para camiones, también se realiza el planchado y pintado de buses.

Nuevo local de venta de camiones, ubicado en el Km 24 de la Panamericana Sur.

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PRESENTACIÓN Nuevo centro logístico y de ventas Divemotor Inversión para crecer Durante la visita a estas nuevas instalaciones, tuvimos oportunidad de conversar con José Antonio Heredia, Gerente de Camiones de Divemotor. ¿Cuáles son las expectativas con esta inauguración?

Es muy importante que los medios especializados puedan conocer la José Antonio Heredia. dimensión de las inversiones realizadas, así como el nivel de compromiso que tiene Divemotor con sus clientes. Con estos dos locales el objetivo es acompañar las colocaciones alcanzadas en los últimos años y estar listos para lo que pensamos hacer en el mercado. Tenemos toda un área de preentrega, un área de almacenamiento de vehículos y un centro de distribución de piezas para todas nuestras sucursales a nivel nacional.

Henry Trou, Rodrigo Santamaría y Alexander Pissowotzki.

Rodrigo Santa María y Mariza Torres.

¿Qué motivó esta iniciativa de inversión?

Para crecer a tasas por encima del mercado y continuar siendo líderes es necesario este nivel de inversiones que aseguran a nuestros clientes una atención y respuestas inmediatas. Para nosotros es importante mantener la preferencia de nuestros clientes.

La marca entonces se sigue consolidando…

En Divemotor tenemos un portafolio muy amplio, podemos atender requerimientos de diferentes sectores y segmentos de mercado. Hemos logrado colocaciones importantes, como la de 362 vehículos para las empresas que trabajan con SAB Miller (Backus). Eso nos llena de orgullo porque ha sido un concurso internacional y culminó con la ratificación de las alternativas que brindamos en producto y soporte. Hoy por hoy es la flota más grande que se ha colocado en la historia del Perú.

Personal en el nuevo centro de venta de camiones.

¿Cómo se refleja eso en cuanto a oferta?

Nuestro objetivo es desarrollar soluciones tanto para las grandes empresas (de logística, distribución transporte de carga, movimiento de tierras), o en vehículos más especializados, como también para acompañar a ese empresario que apuesta por incorporarse al sector como un nuevo transportista. ¿Qué otras inversiones han realizado?

Este año hemos inaugurado seis locales propios en Lima y el norte del país (son inversiones cercanas a los US$ 40 millones). Pero eso no es todo, tenemos planeado inaugurar locales en Arequipa, Lima, Cusco y Juliaca.

Los nuevos locales permitirán reducir el tiempo de entrega de los vehículos.

Prensa invitada a las nuevas instalaciones de Divemotor.

Celebración a lo grande Durante la visita, se anunció también un importante sorteo con el ánimo de celebrar los veinte años de presencia de Divemotor en el mercado local. Así, se sorteará entre los clientes del representante un Freightliner Columbia 120 modelo 2014 (se trata de una unidad valorizada en US$ 146,700). José Antonio Heredia, Gerente de Camiones en Divemotor, nos comentó: “Queremos celebrar con nuestros clientes todos estos veinte años, todas estas inversiones que estamos haciendo. Pronto vamos a comunicar la mecánica de este sorteo”.

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Entrega de camiones Mercedes-Benz EVENTO

Tecnología para el trabajo pesado

Divemotor entregó una flota de 20 camiones Mercedes-Benz a la empresa San Martín Contratistas Generales.

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n una reciente ceremonia, Divemotor hizo entrega de 17 unidades Actros 4144k 8×4 y de tres unidades Axor 2628/45 a la empresa prestadora de servicios y alquiler de equipos especiales San Martín Contratistas Generales. Esta importante adquisición estará enfocada en proyectos de minería y construcción.

José Luis Gallegos, Fernando Salinas, Raúl Siucho y César Harmes.

En el evento, la marca destacó las múltiples configuraciones de sus modelos Actros y Axor, el alto rendimiento que ofrecen y la capacidad de adaptarse a las necesidades de cada cliente, así como su reconocida tecnología en tren motriz, seguridad y confort.

Al respecto, Edgar Schweig, Gerente General de San Martín Contratistas, destacó que “Divemotor es una empresa seria y con productos de la más alta calidad, por ello hemos depositado nuestra confianza en ellos”. Divemotor es representante de las marcas de camiones MercedesBenz y Freightliner en el Perú.

José Antonio Heredia, Julián Siucho, Iván Siucho y Humberto Bernal.

José Antonio Heredia, Julián Siucho y Peter Gremler.

mundotuerca.com.pe

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EVENTO

Presentación de Volvo en Arequipa

Mundo Volvo

En paralelo con Perumin, Volvo Perú S.A. realizó una gran presentación en Arequipa en donde exhibió sus principales productos, servicios y más recientes lanzamientos.

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ntre el 16 y 21 de setiembre se llevó a cabo una importante exhibición organizada por Volvo Perú S.A. Con el nombre de “Mundo Volvo”, el representante aprovechó la ocasión para lucir lo mejor de su gama Volvo, Mack y Volvo Penta. El escenario elegido fue el Kartódromo Cerro Juli (Arequipa), en donde clientes, representantes de empresas del rubro comercial, medios especializados y público en general se dieron cita para conocer también los más recientes avances tecnológicos de la marca.

Principales lanzamientos En el evento fue posible además conocer los diversos servicios que brinda Volvo Perú en temas de posventa, capacitaciones, gestión de flotas, entre otros. Los asistentes incluso pudieron ser parte de test drive con diferentes modelos. El Volvo FMX y el Mack Vision Silver (Mundo Trucks 46) fueron parte de esta exhibición, así como el Programa Transformar (Mundo Trucks 46).

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Jorge Masías, Freddy Bacigalupo, Teresa Hirakata, Marcus Hörberg, Marco Gutiérrez, Juan Gonzales y Guilherme de Sá.

Los asistentes participaron en test drive con diferentes modelos.

Volvo presentó lo mejor de su gama Volvo, Mack y Volvo Penta.

Datos • El Volvo FMX y el Mack Vision Silver fueron parte de esta exhibición.

• También se presentó el Programa Transformar.

Mack Vision Silver.

Juanita Duque, Freddy Bacigalupo, Marcus Hörberg y Óscar Huerta. mundotuerca.com.pe

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EVENTO Lanzamiento de Filtros WIX

Patricio Gajardo, Victoria Ayala de Manrique y Guillermo Manrique.

Gerardo Toscano y Pablo Riquelme, Gerente General de Epysa.

Jessy Chávez y Miguel Martínez.

Lanzamiento productos WIX Epysa, empresa especializada en productos y servicios para el rubro del transporte, realizó el lanzamiento de los filtros WIX, reconocida marca en filtros de aire, aceite y combustible. A la presentación asistieron representantes de importantes empresas del sector.

Trabajadores de Empresa Roggero Import y Transtigrillo.

Ejecutivos de Epysa.

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Roberto Ghiretti y Paul Comíngez.

Dino Curibanco, Jhony Pardave y VĂ­ctor Arenas.

Jaime Dorich, Luis Saona, Nadia Sono, Mike Huffstetler, Pablo Riquelme y Angie Aguirre.

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EVENTO Lanzamiento de Filtros WIX

Eficiencia para el rubro comercial Epysa, empresa especializada en productos y servicios para el rubro del transporte, ofrece para el mercado las ventajas y beneficios de los filtros WIX.

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a productividad y eficiencia de un vehículo exige un adecuado mantenimiento y el uso de componentes, aditivos y partes de alta calidad.

Más aun en el negocio del transporte de pasajeros y mercancías, en donde una unidad detenida o con fallas afecta directamente la productividad de la empresa.

Por ello, Epysa, compañía especializada en el rubro del transporte, tiene entre su amplia gama de productos los filtros WIX. Reconocida a nivel mundial, la marca WIX está presente en el mercado de filtros desde 1954, cuando patentó el primer filtro de aceite de rosca, y se ha concentrado en el desarrollo de filtros de aire, aceite y de combustible.

Amplia gama En el caso de los filtros de aire, WIX tiene filtros con nueve pliegues por pulgadas con el fin de evitar el ingreso de partículas extrañas (hollín, carbón, abrasivos) en la mezcla de combustible; esto asegura un mejor desempeño y una mayor vida útil del motor. A su vez, los filtros de aceite presentan un alto grado de retención (contaminantes y partículas) y están pensados para motores con un alto nivel de exigencia.

El fabricante también destaca sus filtros de combustible, ya que permiten eliminar los elementos contaminantes antes de su ingreso al sistema de inyección con total eficiencia.

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Para el rubro comercial

Datos

WIX desarrolla filtros de alto rendimiento para el rubro de autos, camiones ligeros y pesados, buses y vehículos off road. La reconocida eficiencia y tecnología de sus productos le ha permitido ser una marca oficial para la alta competencia en categorías como Nascar.

• Epysa en una empresa especializada en repuestos (ejes, frenos, repuestos Marcopolo, aros, entre otros), equipos, buses (ejecutivos, urbano, minería) y servicios para el rubro del transporte.

• Su casa matriz está en El Callao y tiene sucursales en La Victoria (Lima), Arequipa y Trujillo.

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Página web: epysa.com.pe / Teléfono: 512-4480 / 512-4463

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Enfriador ecológico Viesa PRODUCTO

Viesa, enfriador número uno de Colven

Viesa es el enfriador ecológico diseñado por Colven que, incluso con el motor apagado, reduce las temperaturas en las cabinas de camiones, máquinas viales, caravanas y otros vehículos. Por muy elevado que sea el calor exterior, Viesa crea un clima de intensa frescura en las cabinas. Por sus características y único rendimiento, es el enfriador más vendido de Europa.

Ventajas: Es más eficiente y durable que cualquier sistema similar ya que sólo utiliza agua, funciona con el motor apagado, posee un sistema evaporativo de exclusivo diseño y precisa mínimo mantenimiento. Además, cuenta con un tanque de agua de 32 litros, cumple normas de calidad internacionales y posee certificación, entre otras cualidades.

Modelos: Viesa cuenta con varios modelos diseñados para trabajar en diferentes tipos de vehículo y circunstancias.

Viesa Master Plus: Versión intermedia; no posee las funciones automatizadas de la línea Intelligent, pero tiene un diseño exclusivo en el turbo ventilador y la bomba de agua.

Viesa Agro: Está especialmente diseñado y testeado para enfrentar las duras condiciones de trabajo de la maquinaria agrícola, cualquiera sea el terreno o la época del año.

Su exclusivo sistema de evaporación de agua y su efectivo filtro contra la tierra y el polvo de cereal, le permiten mantenerse funcionando en condiciones de alta exigencia, con un bajo nivel de mantenimiento.

ZOOM empresarial

Raúl Peña, Álvaro Luna, Cristhian Cueva y Mauricio Revollar.

Yhan Benites y Eloy Zevallos.

Martín Talledo y Juan Podesta.

Gabriel Herrera y Johan Tuesta.

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César Fernández, Carlo Arévalo, Ivo Perona, Jaime Sandoval y Jossi Adanaque.

Javier Lamas, Patricia Alcántara y Eduardo Salazar.

Renato Aste, Franz Rivas y Antonio Tang.

La fiesta empresarial estuvo en Perumin A lo largo de cinco días, la reciente edición de Perumin reunió a los principales agentes y empresas relacionadas al rubro minero.

Las más recientes tecnologías para el sector, conversatorios y lanzamientos de productos fueron parte de este gran evento en el que Mundo Trucks estuvo presente y cuya cobertura compartimos en las siguientes imágenes.

Jesse Niclson, Omar Porras, Daniel Zavaleta y Sergio Cepeda.

Karen Núñez.

José Chirinos.

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ZOOM empresarial

Gonzalo Alvarado, George Montgomery y Javier Eduardo Barrón.

Roberto Meneses y Raúl Pumapillo.

Agustín Zumarán, Mónica Diez Canseco e Italo Velásquez.

Carlos Huamán.

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Alberto Portugal y Andrés Cortes.

Simon Holland, Raphael Goppel y Rainer Bleck.

Fiorella Saco y Alejandro Arévalo.

Jorge Vivanco, Roberto Carrillo y Luis Tangherlini.

José Delgado, Shila Quiroz y César Ulloa.

Frank Vidal, José Gómez, Ayumi Matsunaga y Giovanni Monterosso.

Luigi Galbati y Eduardo Heinrich.

Corey Rogers, Iván Zapler, Antonio Sterner, Mario Quevedo, Aldo Valencia y Víctor Ayvar. mundotuerca.com.pe

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ZOOM empresarial César Rivera y Alfredo Torero.

Luis Dulanto y José Sastre.

Ruth Vega, Helbert Erquinigo, Paul Pereda y Roxana Muruguza.

Alina Miro-Quesada.

Patrick Huggard-Caine, Herberth Nieto, David Juárez, César Segura, Elsa Loo Kung, José Bezold y Raúl Pumapillo.

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Hiraoki Fujiwara, Yoshiki Ihara y Keichi Kizawa.

Santiago Quispe, Bin Yang, Ji Qiamg Ge y Yon Yuan Wang.

Nuno Fojo, Carlos Peralta y Enrique Sotomayor.

Eduardo Aravena y Roberto Ghiretti.

Gabriel Herrera y Johnny G贸mez.

Ichiro Nambu, Hiraoki Fujiwara, Toshiro Konishi, Yoshiki Ihara y Keichi Kizawa. mundotuerca.com.pe

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ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas Fuente: ARAPER

Ventas - Agosto 2013 ÓMNIBUS PASAJEROS

Ocho meses para evaluar Al ver todas las tablas en la gran mayoría el crecimiento es indiscutible, más allá de algunas altas y bajas en las cifras. Es claro que en ese ritmo se podrá superar los resultados de la temporada pasada.

Los datos son brindados por la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER).

En agosto, la cifra llegó a las 5,174 ventas sumando los tres segmentos. Si comparamos con el mes anterior (5,199), en agosto se comercializó menos que en el mismo mes del 2012 que obtuvo 5,630. Sin embargo, en el acumulado de este año se ha llegado a vender 42,639 nuevas unidades, lo que supera en 2,096 vehículos vendidos el resultado de la pasada temporada en el mismo periodo (40,543 ventas).

1 <= 16 Tn

2 > 16 Tn

MARCA O1 YUTONG 61 HYUNDAI 55 MITSUBISHI 21 MERCEDES-BENZ 12 KING LONG 11 GOLDEN DRAGON 2 CHANGAN 1 HIGER 1 HINO 1 INTERNATIONAL 1 otros 3

MARCA O2 YUTONG 105 VOLKSWAGEN 24 MERCEDES-BENZ 15 SCANIA 14 VOLVO 11 KING LONG 4 GOLDEN DRAGON 3 otros 2 TOTALES 178 PORCENTAJES 51%

TOTALES 169 PORCENTAJES 49%

1

Gran salto de Yutong La primera ubicación en agosto la ha conseguido Yutong: la marca ha triplicando las ventas que tenía en el acumulado hasta julio con sólo un mes. Pero lo más saltante es que Hyundai ya pudo desplazar del liderato a Mercedes-Benz. Con el segundo lugar obtenido por la marca coreana en el último mes, y el hecho de que la empresa alemana acabara cuarto detrás de Mitsubishi, las cifras permiten que Hyundai pase a comandar en el total. Le siguen Mercedes-Benz, Mitsubishi, Golden Dragon y Volkswagen.

2

Mercedes-Benz lidera Persiste en la punta Yutong y confirma el buen momento que pasa en este segmento de Ómnibus. En el cuadro se muestra que Yutong ha obtenido en el mes el 58.98% del mercado, cifra que marca una gran distancia con el segundo que es Volkswagen que tiene el 13.48%. A su vez, Mercedes-Benz alcanzó el 8.42%. En el total la situación es distinta, ya que Mercedes-Benz marcha primero con 199 ventas, seguido muy cerca de Volkswagen con 190. Detrás se ubican Yutong con 173 y King Long con 101.

3

La novedad es en livianos En Livianos P2, Mitsubishi ha redondeado un mes positivo al lograr el primer lugar con el 16.36%, mejorando sus cifras y ubicándose tercero en el total. Hyundai tiene la segunda posición en agosto y mantiene el liderato del acumulado con el 20.18%, seguido de JAC con el 15.58%. Así se han dado los movimientos en las tres ubicaciones tanto del mes como del total. Cabe resaltar que esta tabla es la que genera más ventas.

En Medianos P3, Hino ha vuelto a posicionarse al frente de este cuadro, luego de haber pasado a liderar el mes anterior; de esta manera continúa ampliando sus ventas en el acumulado con 392 unidades. En el segundo lugar del mes debemos destacar a Foton que ha igualado con Sitom, otra marca que también ha crecido. Isuzu descendió, mientras que mejoró JAC. Volviendo al anual, Dongfeng siente los pasos de Isuzu, ya que sólo los diferencian cuatro ventas en la lucha por el segundo puesto. Detrás se encuentran Foton, JAC y Mitsubishi.

En la categoría Pesados P4, Volvo sigue imparable con un crecimiento amplio: la marca sueca sigue alejándose de MercedesBenz que está segundo tanto en el mes como en el total. Hasta el momento, Volvo ha conseguido en el año 775 ventas, mientras que Mercedes-Benz tiene 512. Hino, que está tercero, se encuentra más distante. Volkswagen mejoró aunque está sexto en el anual por debajo de Freightliner e Isuzu.

El cuadro de Remolcadores P5 se ha mantenido durante el año como el más bajo en ventas. Aquí International sigue primero: en agosto obtuvo el 34.92% y en el acumulado posee el 35.55%. Es claro que International tiene la seguridad de llegar al cierre del año comandando esta tabla. En segundo lugar está Volvo que alcanzó en el último mes el 23.16% y tiene en el total el 21.20%. Hino, sin llegar a comercializar una unidad en agosto, permanece tercero en el total, mientras que Freightliner sigue en alza y ya está cuarto.

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Estas cuatro tablas, sí que venden El segmento tiene un año de gran crecimiento en los cuatro cuadros.

La categoría de Microbús C1 es la segunda tabla en ventas y Toyota la lidera en forma cómoda, confiado en la gran preferencia que tiene en el mercado: en agosto obtuvo el 30.27% y en lo que va del año tiene el 30.13%. A su vez, Renault ha tenido un octavo mes del año valioso al ubicarse segundo. Más atrás están Foton y Hyundai que permanece segundo en el total.

Mérito para Mitsubishi que en agosto ha culminado primero en la tabla de Minibús C2 con el 22%.

Después se encuentra Hyundai que alcanzó el 12.71%. Le siguen muy apretados JAC, Mercedes-Benz y Toyota. En el total, Hyundai vendió 261 unidades, Mitsubishi alcanzó 189, JAC tiene 94 y MercedesBenz registró 86. Es el cuadro que menos vende.

La categoría de Pick-Up C3 es la que tiene la mayor cantidad de marcas y la que más vende. En ocho meses ha comercializado 17,446 unidades (66%). Asimismo, en el mes es posible ver que se mantiene esa preferencia a este subsegmento. Toyota lleva la delantera con una cantidad importante en el mes y en el total (88,635). Muy lejos se ubica Hyundai, seguido de Nissan y Kia. En el acumulado, Toyota tiene una ventaja sobre Nissan de más de seis mil ventas.

Tercero está Hyundai, y sin superar las mil unidades se ubican Kia y Volkswagen.

En la tabla de Paneles y Furgones C4, Chevrolet recuperó el primer puesto en agosto (aunque nunca perdió la primera posición en el total) y esta vez lo hizo en forma contundente con el 25.26%, mientras que en el acumulado tiene el 23.83%. Hyundai bajó una venta con relación al mes pasado, pero en el año subió al cuarto lugar. Luego están FAW, Peugeot que sigue creciendo y Dongfeng. Detrás de Chevrolet en el anual se encuentra Fiat, que ha tenido una merma en agosto, y tercero se ubica Peugeot.

CAMIÓN REMOLCADOR CARGA 3 Livianos

3 Medianos

3 Pesados

3 Remolcadores

MARCA P2 MITSUBISHI 100 HYUNDAI 93 JAC 79 HINO 55 ISUZU 43 JMC 34 FOTON 26 VOLKSWAGEN 25 BAW 2 24 YUEJIN 24 JINBEI 22 FAW 17 DONGFENG 2 16 FORLAND 9 SINOTRUK 8 T-KING 6 FAW 4 IVECO 0 otros 26

MARCA P3 HINO 57 FOTON 41 SITOM 41 ISUZU 38 JAC 31 DONGFENG 2 30 FREIGHTLINER 15 MITSUBISHI 15 YUEJIN 14 FORLAND 12 BAW 2 9 SINOTRUK 9 JINBEI 7 JMC 7 HYUNDAI 6 VOLKSWAGEN 5 SHACMAN 4 otros 16

MARCA P4 VOLVO 108 MERCEDES-BENZ 44 HINO 42 VOLKSWAGEN 25 FAW 21 ISUZU 20 SINOTRUK 20 SINOTRUK 18 FREIGHTLINER 17 SCANIA 17 IVECO 14 JAC 14 MACK 12 DONGFENG 2 8 CAMC 6 INTERNATIONAL 6 FORLAND 4 MAN 4 SHACMAN 4 FOTON 3 SHACMAN 3 HYUNDAI 2 otros 26

MARCA P5 INTERNATIONAL 95 VOLVO 63 FREIGHTLINER 36 SCANIA 26 MACK 18 KENWORTH 11 SINOTRUK 7 SHACMAN 4 SINOTRUK 3 HYUNDAI 2 MERCEDES-BENZ 2 SHACMAN 2 IVECO 1 JAC 1 HINO 0 FOTON -2 otros 3

TOTALES 611 PORCENTAJES 36%

TOTALES 357 PORCENTAJES 21% 8 a 16 toneladas de PBV

3,5 a 8 Tn. PBV

TOTALES 272 PORCENTAJES 16% de 16 toneladas de PBV

TOTALES 438 PORCENTAJES 26% de más de 16 Tn. PBV

COMERCIALES LIVIANOS 4 MICROBÚS

4 MINIBÚS

4 PICK UP

4 FURG. PANEL

MARCA C1 TOYOTA 188 RENAULT 85 FOTON 60 HYUNDAI 50 JAC 43 NISSAN 35 JINBEI 29 BAW 2 22 MERCEDES-BENZ 11 KING LONG 10 VOLKSWAGEN 10 MITSUBISHI 4 otros 74

MARCA C2 MITSUBISHI 26 HYUNDAI 15 JAC 6 MERCEDES-BENZ 5 TOYOTA 5 CHANGAN 2 HIGER 1 IVECO 1 YUTONG 1 otros 56

MARCA C3 TOYOTA 1134 HYUNDAI 193 NISSAN 188 KIA 108 VOLKSWAGEN 87 MITSUBISHI 73 MAHINDRA 60 GREAT WALL 56 FORD 1 47 YUEJIN 25 JAC 23 MAZDA 19 JINBEI 17 JMC 16 LIFAN 16 FORLAND 15 SSANGYONG 9 FOTON 8 FAW 7 DONGFENG 2 3 CHANGHE 2 DODGE 2 BAW 2 1 CHANGAN 1 FIAT 1 otros 18

MARCA C4 CHEVROLET 71 HYUNDAI 37 FAW 30 PEUGEOT 26 DONGFENG 2 16 HAFEI 14 FIAT 13 MITSUBISHI 13 VOLKSWAGEN 12 SUZUKI 9 CHANGAN 7 YUEJIN 7 LIFAN 6 CITROËN 5 MERCEDES-BENZ 3 TOYOTA 3 HAIMA 2 RENAULT 2 ZNA 2 BAW 2 1 CHANGHE 1 GONOW 1 otros 0

TOTALES 621 PORCENTAJES 20%

TOTALES 118 PORCENTAJES 4%

TOTALES 281 PORCENTAJES 9%

TOTALES 2,129 PORCENTAJES 68%

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ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Registros - Agosto 2013

Cifras en movimiento En agosto las cifras han descendido con relación al mes anterior, pero en el resultado global creemos que el promedio en el año se mantiene firme, con registros superiores al compararlo con el periodo anterior.

El total de las cuatro categorías llega a los 46,632 registros, lo que supera con 4,447 nuevas unidades los ocho primeros meses del 2012 (en los que se alcanzó la cifra de 42,185 inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular de la Sunarp). Los tres primeros subsegmentos han elevado notoriamente sus números. En el caso de Minibús con Ómnibus, que ha comercializado menos en esta temporada, está a sólo 15 unidades de igualar sus números con el mismo periodo del año pasado.

1

2

Baja en registros

1

Este cuadro volvió a descender en registros, y en tres categorías ha sido notorio.

Así, encontramos que en agosto se obtuvo el 11.24% del total. Pick Up y Furgonetas, pese a la baja, culminó en el primer lugar, al liderar con el 37.26% y con un porcentaje similar en el acumulado. Segundo terminó Camionetas con un 29% en una lucha muy pareja con Camiones y Tracto que posee el 27% del mercado (en el total es más estrecha la diferencia). Luego sigue Minibús y Ómnibus que logró crecer, al punto de que agosto es su segundo mejor mes del año.

CLASE PICK UP Y FURGONETAS CAMIONETAS CAMIONES Y TRACTO MINIBÚS, ÓMNIBUS TOTAL

Registro de Placas nuevas por Clase y mes

*Hasta 16 pasaj. / **Mayor a 17 pasaj.

Se aproxima al líder Toyota vuelve a culminar en el primer lugar. Como sucedió en abril y junio, en este mes la empresa japonesa se ubica al frente del cuadro. En esta ocasión tiene una mayor diferencia, lo que le permite acortar distancias en el total con el líder Chevrolet: la marca estadounidense tiene en el acumulado el 17.46% y Toyota se le ha acercado con el 14.63%.

Hyundai está lejos del segundo y a la vez se distancia del tercero. Del cuarto lugar hacia abajo es posible que se den cambios en las ubicaciones.

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Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Total % 2,451 1,903 1,676 2,320 2,477 2,110 2,190 1,954 17,081 37 2,037 1,718 1,621 1,744 1,793 1,420 1,843 1,524 13,700 29 1,893 1,378 1,404 1,902 2,013 1,598 1,832 1,415 13,435 29 380 312 272 303 255 268 276 350 2,416 5.2 6,761 5,311 4,973 6,269 6,538 5,396 6,141 5,243 46,632 100

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Registro de Placa nuevas por Clase Camionetas por marca y mes (Hasta 16 pasajeros)

CLASE CHEVROLET TOYOTA HYUNDAI CHANGHE JAC FOTON LIFAN HAFEI GONOW RENAULT SUZUKI BEIJING AUTOMOBILE WORKS FIAT JINBEI DONGFENG AUTOCRAFT HAIMA CHANGAN MERCEDES-BENZ KIA FAW VOLKSWAGEN

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Total 355 266 310 360 308 269 306 219 2,393 200 214 226 274 280 270 295 246 2,005 277 228 251 254 230 151 146 116 1,653 54 83 92 90 107 73 87 107 693 101 110 67 81 76 52 85 63 635 111 72 62 65 82 48 71 64 575 89 69 40 89 87 42 63 57 536 70 64 61 34 59 39 47 62 436 55 64 66 69 58 31 23 32 398 54 55 66 48 53 40 4 61 381 69 78 25 11 17 10 89 50 349 50 37 32 43 45 31 36 39 313 113 12 10 14 21 11 85 16 282 38 41 31 31 38 33 35 30 277 36 29 31 40 32 32 23 20 243 34 35 30 49 15 18 40 17 238 44 27 34 31 31 20 27 20 234 56 37 27 15 11 8 31 38 223 19 6 26 9 19 21 79 16 195 30 20 28 23 10 7 29 18 165 35 34 7 3 15 31 20 10 155 8 12 7 12 10 17 31 15 112

3

Registro de Placa nuevas por Clase Pick Up, Furgonetas por marca y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Total TOYOTA 962 719 690 1,077 1,139 1,124 1,147 1,119 7,977 NISSAN 518 434 333 328 343 270 261 160 2,647 HYUNDAI 176 150 107 143 155 91 123 101 1,046 MITSUBISHI 144 112 115 188 192 107 105 64 1,027 VOLKSWAGEN 114 70 85 125 116 77 78 88 753 KIA 72 51 17 87 90 99 119 73 608 GREAT WALL 80 46 46 37 66 45 60 48 428 MAHINDRA 39 47 33 36 42 63 53 52 365 FORLAND 30 18 27 36 47 22 29 25 234 JINBEI 35 33 31 32 32 23 21 26 233 MAZDA 24 37 27 18 24 36 23 22 211 YUEJIN 43 39 27 27 34 15 18 7 210 FORD 29 7 15 19 9 21 22 34 156 DONGFENG 15 18 12 29 19 12 27 17 149 JAC 12 14 16 14 19 15 16 30 136 SUZUKI 10 9 8 14 26 12 12 17 108 SSANGYONG 23 10 11 17 25 8 8 3 105 PEUGEOT 15 7 19 23 6 3 10 11 94 LIFAN 13 12 2 7 15 10 13 7 79 FAW 10 14 1 2 14 5 4 6 56 JMC 11 8 6 1 6 6 4 12 54 FOTON 2 2 10 5 6 11 5 4 45

4

Registro de Placas de Vehículos Camiones nuevos por marca y mes

CLASE VOLVO INTERNATIONAL HINO JAC HYUNDAI ISUZU FREIGHTLINER MITSUBISHI MERCEDES-BENZ DONGFENG FOTON JINBEI VOLKSWAGEN SCANIA YUEJIN JMC SINOTRUK FORLAND KENWORTH BEIJING AUTOMOBILE WORKS FAW MACK

5

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Total 144 80 129 211 208 188 169 153 1,282 166 75 117 157 170 135 162 104 1,086 127 129 113 148 175 120 147 111 1,070 131 118 119 133 153 116 137 139 1,046 141 125 113 137 122 113 155 85 991 115 89 98 125 132 115 144 107 925 119 112 92 109 163 72 129 58 854 105 66 71 100 122 90 113 130 797 93 50 39 134 71 54 120 52 613 106 76 69 84 65 63 75 51 589 70 50 55 51 76 58 66 48 474 69 34 48 54 54 55 58 28 400 85 32 17 24 65 25 38 28 314 78 18 14 34 47 81 20 17 309 51 27 58 55 48 33 21 13 306 37 24 32 37 55 37 36 29 287 27 42 37 23 42 36 23 29 259 37 44 32 34 26 32 20 30 255 52 12 11 21 25 25 32 43 221 29 27 25 43 22 23 22 13 204 17 45 9 25 18 8 12 29 163 4 3 3 16 30 18 37 36 147

3

Toyota avanza mes a mes La situación en esta tabla es más clara que en otras: se aprecia el liderazgo de Toyota que mes a mes se va alejando en el acumulado del resto. En agosto consiguió el 57.26%, y en el total suma el 46.70%.

Las cifras no admiten discusión en el primer lugar. Igual podemos decir del segundo puesto con Nissan que llega al 15.49% en el anual. La disputa en el resultado anual surge en la tercera casilla del total: Hyundai (tercero en el mes) se distancia en agosto de Mitsubishi (sexto por detrás de Volkswagen y Kia) y pasa al tercer puesto por tan sólo 19 registros.

4

Volvo sigue creciendo De a pocos, Volvo continúa ampliando la diferencia con International en el total. La marca sueca nuevamente termina liderando el mes y ya cuenta con el 9.54% del mercado.

International, a su vez, se posicionó sexto en agosto y se encuentra segundo en el año con el 8.08%. La distancia en el total es corta frente a Hino, el tercero con el 7.96%.

A su vez, JAC finalizó segundo en el mes y sigue en la senda del crecimiento al ocupar el cuarto lugar en el anual con el 7.78%.

Después se ubican 55 marcas por debajo de los mil registros.

La gran sorpresa Yutong ha sido la gran novedad en agosto al terminar como líder de esta tabla. Incluso tiene una diferencia marcada que le ha permitido escalar 19 ubicaciones para llegar en el acumulado al quinto lugar. Además, llama la atención porque obtuvo una cantidad de registros que ninguna otra marca ha podido alcanzar en un mes en lo que va del año. Mercedes-Benz se mantiene en el segundo lugar al frente del cuadro anual, pese a tener el mes más bajo en cifras en la temporada, y con una respetable ventaja sobre Hyundai, que también bajó y está segundo. Volkswagen y Mitsubishi ocupan la tercera y cuarta ubicación.

5

Registro de Placa nuevas por Minibús, Ómnibus y mes (Mayor a 17 pasajeros)

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Total MERCEDES-BENZ 73 49 60 84 79 68 48 40 501 HYUNDAI 68 41 74 58 44 42 39 31 397 VOLKSWAGEN 32 94 10 13 5 19 11 33 217 MITSUBISHI 16 18 12 17 20 32 32 37 184 YUTONG 0 3 2 4 1 1 1 119 131 GOLDEN DRAGON 23 11 2 12 7 14 35 4 108 JAC 19 20 13 13 4 14 6 6 95 JOYLONG 12 5 10 12 14 4 11 12 80 HINO 4 6 13 5 12 2 13 13 68 VOLVO 17 9 3 16 0 6 7 5 63 SCANIA 26 7 9 2 2 3 9 2 60 CHANGAN 9 11 7 7 9 3 10 4 60 TOYOTA 7 3 6 11 5 5 10 5 52 IVECO 10 2 6 10 5 3 5 7 48 SUNLONG 38 0 0 1 8 0 0 0 47 AICHI SAN 0 0 0 6 12 14 8 3 43 KING LONG 0 0 26 5 0 2 1 0 34 HIGER 1 1 4 1 2 4 6 9 28 INTERNATIONAL 1 3 1 3 5 5 2 4 24 KINGSTAR 3 1 1 4 4 2 3 4 22 ASHOK LEYLAND 2 4 2 2 4 2 3 1 20 AUTOCRAFT 9 3 1 2 0 2 2 0 19 mundotuerca.com.pe

45

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm) o kg.m

Transmisión

Tracción

Changan

Representante: Derco Perú S.A. Av. Nicolás Ayllón 2648, Ate. Telf. 713-5030 www.derco.com.pe

Chevrolet

General Motors Perú. Av. Juan de Arona 187, oficina 403, San isidro, Teléfono 201-0930

Citroën

Av. Morro Solar 812 Surco

Fiat

Av San Luis 2441 San Borja T: 6128800

Ford

Av. Javier Prado Este 5445 Camacho, La Molina

Great Wall

Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro. Telf. 713-5000 / 713-5188. www.greatwall.com.pe

Hafei - Foton

Derco Perú Av. Nicolás Ayllón 2648, Ate. Telf. 713-5030 www.derco.com.pe

Honda

Av. República de Panamá 3545, piso 5, San Isidro

Hyundai

Cristóbal de Peralta Norte 968 Surco Teléfono 6179999

JMC

Av. Nicolás Ayllón 1995, Ate. Teléfono 615-2000

Mahindra

Motormundo, Av. Nicolás Ayllón 2283 Ate, telef. 6119393 / Av. Aramburú 1105 San Isidro telef. 611-9395

Mercedes-Benz

Av. Nicolás Arriola 500 . Teléfono 712-2000

Mitsubishi

Av. Morro Solar 690 Santiago De Surco

MINIVAN 1.0 MT - 7 PASAJEROS MINIVAN 1.0 MT - 8 PASAJEROS + AC VAN 1.3 MT - 7 PASAJEROS SUPERVAN 1.3 MT - 11 PASAJEROS MINICARGO 1.0 MT MINICARGO 1.0 MT + AC CARGO 1.3 MT Pick Up Cabina Simple Pick Up Cabina Doble N300 Max 1.2 MT Cargo Base N300 Max 1.2 MT Cargo Full N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base + AC Colorado 3.7 LT AT 4WD DMax 3.0 LS MT 4WD C3 Attraction C3 Seduction DS3 120 vti BVA DS3 THP 155 BVM6 C4 5p 120 vti BVM C4 5p 120 vti BVA C4 5p 120 vti BVA Full C4 Grand Picasso 2.0 BVA DS4 THP 160 BVA6 C5 THP 155 BVA6 Jumper H2L3 Fiorino Doblo* Ducato Uno Cargo** Strada Adventure*** * con opción a convertir a GNV / GLP All-New Ranger 3.2 XLT 4x4 CD Ford F-150 SVT Raptor F-150 Lariat 5.0 4x4 Wingle 4x2 TD 2.8L Wingle 4x4 TD 2.8L Wingle 4x4 TDI 2.5L Wingle 4x4 TDI 2.5L LUX Wingle 4x2 GSL 2.2 STD

Hafei Luzun Cargovan Hafei Luzun Minivan 1.1 Hafei Luzun Minivan 1.1 A/C Hafei Junyi Minivan Hafei Junyi Minivan A/C Hafei Ruiyi Cargo Box 1.1 Hafei Ruiyi Pick Up D/C 1.1 Hafei Ruiyi Pick Up Long 1.1 Foton 1.6L MT Cargo Foton MPX 11S Diesel Foton MPX 11S Gasolina Foton View Gasolina T. Alto Foton View Gasolina T. Bajo Foton View TDSL T. Alto Foton View TDSL T. Bajo Ridgeline 3.5 RT H-1 MBUS 12S 2.4 MPI GL MT H-1 VAN 3P 2.5 TDI GL H-1 VAN 6P 2.5 TDI GL H-1 MBUS 12P 2.5 TDI GL MT - int gris H-1 MBUS 12P 2.5 TDI GLS MT H-1 MBUS 12P 2.5 TDI GLS AT *Turbo Diesel Intercooler Boarding 2.8 TD Chasis/Cabina City 2.0 T. Chasis/Cabina Carrying 3.2 T. Chasis/Cabina Carrying 4 T. Chasis/Cabina Convey 4.3 T. Chasis/Cabina Convey 5.3 T. Chasis/Cabina N900 6.3 T. Chasis/Cabina N900 7.3 T. Chasis/Cabina Duocab 2.0 T. Duocab 4.0 T. Triocab Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X2 CD E3 Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X4 CS E3 Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X4 CS E3 2AB Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X4 CD E3 Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X4 CD E3 2AB Sprinter 415 CDI Minibus 15+1 Sprinter 515 CDI Minibus 19+1 Sprinter 315 CDI Furgon 3665 L200 2.5 D/C GLX MT L200 2.5 D/C GLS MT L200 2.5 D/C GLS AT

46

mundotrucks

8,290 8,990 9,490 11,490 7,990 8,990 9,490 7,290 9,290 10,900 11,790 11,490 12,490 35,490 29,990 16,490 17,990 24,500 26,900 23,500 24,900 26,900 30,900 34,490 35,500 32,500 13,400.00 17,990.00 29,490.00 11,990.00 20,990.00

39,990 85,000 53,990 16,990 18,990 20,990 21,990 13,990 Desde 8,490 Desde 9,290 9,790 10,490 10,990 8,990 8,990 7,990 14,990 20,990 19,990 18,990 18,490 19,990 19,490 39,990 27,990 27,990 28,990 29,990 30,990 31,990

21,990 13,490 15,490 17,490 17,990 20,990 24,990 26,990 16,990 19,790 28,990 19,990 20,990 21,990 24,990 25,990 N.D. N.D. N.D. 31,990 36,450 37,800

1.0 1.0 1.3 1.3 1.0 1.0 1.3 1.0 1.0 4L/16/1204 4L/16/1204 4L/16/1204 4L/16/1204 5L/20/3700 4L/8/2999

54 54 80 80 53 53 80 52 52

5L/20/DL V8/48/DL V8/32/DL 2,771 2,771 2,449 2,449 2,237 970 1,051 1,051 1,299 1,299 1,051 1,051 1,051 1,584 2,771 2,351 2,237 2,237 2,771 2,771 V6/24/DT 2.4 MPI 2.5 TDI 2.5 TDI 2.5 TDI 2.5 TDI 2.5 TDI

2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 4,260 4,260 2,771 2,771 2,771 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200 MB OM 651 LA MB OM 651 LA MB OM 651 LA TDI Common rail. 2477 TDI Common rail. 2477 TDI Common rail. 2477

Velocidad Aceleración Combustible Máx.(km/h) (0 a 100 km/h)

MT MT MT MT MT MT MT MT MT

4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2

3600x1475x1925 3600x1475x1925 3845x1500x1900 4390x1655x1935 3600x1475x1925 3600x1475x1925 3845x1500x1900 3880x1485x1810 4310x1475x1870

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP

P P P P 4WD 4WD

4.00x1.62x1.92 4.00x1.62x1.92 4.00x1.62x1.92 4.00x1.62x1.92 5.26x1.71x1.65 4.99x1.80x1.72

N.D. N.D. N.D. N.D. 185 N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP D2

81/5,300 81/5,300 81/5,300 81/5,300 242/5,600 129/3,800

11.5/4,000 11.5/4,000 11.5/4,000 11.5/4,000 33/4,800 29/2,000

M5 M5 M5 M5 A4 M5

75 75 120 156 120 120 120 143 163 163 120

11.8 / 3300 11.8 / 3300 16 / 4000 24 / 4000 16 / 4000 16 / 4000 16 / 4000 20 / 4000 24 / 4000 24 / 4000 32 / 2000

Mec.5+R Mec.5+R Aut./Sec.4+R Mec.6+R Mec.5+R Aut./Sec.4+R Aut./Sec.4+R Aut./Sec.4+R Aut./Sec.6+R Aut./Sec.6+R Mec.6+R

Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera

3941 / 1728 / 1458 3941 / 1728 / 1458 3948 / 1715 / 1483 3949 / 1715 / 1483 4329 / 1798 / 1502 4329 / 1798 / 1502 4329 / 1798 / 1502 4990 / 1830 / 1690 4329 / 1798 / 1502 4779 / 1860 / 1458 5898 / 2050 / 2522

174 174 196 214 196 196 196 194 214 214 N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Diesel

68@5250 94@6000 119@3600 68@5250 114@5500

111@2250 127@4500 320@2000 111@2250 160@4500

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera

4184/1622/1873 4740/1832/1880 5998/2050/2524 3693/1548/1445 4457/1740/1648

143 161 150 158 172

14.5s N.D. N.D. 13,2s 11,1s

Gasolina * Gasolina * Diesel Gasolina * Gasolina *

5,359/1,850/1,815 5,895/1,991/2,192 5.89/2.11/1.92

N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D.

Diesel 95 Oct 95 Oct

1.400 1.400 1.600 1.600 Ti 1.600 1.600 1.600 2.000 1.600 Ti 1.600 Ti 2.200 Tdi 1.3 1.4 2.3 1.3 1.6

78 78 102 102 78 78 102 78 78

Largo x Ancho x Alto

198/3,000 470/1,750-2,500 411/5,500 587/4,500 360/5,500 515/4,250 94/3,600 94/3,600 107/3,600 107/3,600 105/4,600

22.5/2,000 22.5/2,000 30.0/1,800 30.0/1,800 30.0/1,800

48/5,000 62/5200 62/5200 100/6000 100/6000 52/5,200 52/5,000 52/5,000 100/6000 94/3600 125/5250 102/4300 102/4300 91/3600 91/3600

7.4/3,000 84/3,000 84/3,000 120/4,500 120/4,500 74/3,000 74/3,000 74/3,000 134/4500 225/1900 196/2750 193/3200 193/3200 202/2300 202/2300

250/5,700

342

Mec. 6 4x4 Aut. 6 4x4 Aut. 6 4x4 M5 M5 M5 M5 M5

T 4WD 4WD 4WD 2WD

5.04x1.80x1.73 5.04x1.80x1.73 5.06x1.80x1.73 5.06x1.80x1.73 5.04x1.80x1.73

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT

T T T T T T T T T T T T T T T

3.94/1.52/1.85 3.94/1.52/1.85 3.94/1.52/1.85 4.025/1.645/1.910 4.025/1.645/1.910 4.359/1.492/2.075 4.399/1.492/1.820 4.359/1.492/1.810 4.338/ 1.725/ 1.768 5.235/1.825/1.950 5.235/1.825/1.950 5320/1.690/2.225 5320/1.690/2.050 5320/1.690/2.225 5320/1.690/2.050

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Diesel

5.26x1.98x1.79

N.D.

N.D.

G97

A5 4WD

169/6000 99/3800 99/3800 99/3800 99/3800 99/3800

23/4200 23/200 23/200 23/200 23/200 23/200

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Automática

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5125 / 1920 / 1925 5125/1925/1925 5125/1925/1925 5125/1925/1925 5125/1925/1925 5125/1925/1925

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Gasolina T. Dies Inter.* T. Dies Inter.* T. Dies Inter.* T. Dies Inter.* T. Dies Inter.*

91/3,600 78/3,600 84/3,600 84/3,600 84/3,600 114/3,600 138/3,600 138/3,600 78/3,600 84/3,600 84/3,600

20.4/2,000 18/2,100 21 /2,100 21 /2,100 21 /2,100 29/2,000 43.86/2,600 43.86/2,600 18/2,100 21/2,100 21/2,100

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5110/1690/1710 4735/1690/2040 4735/1690/2040 5995/1690/2140 5995/1690/2280 5995/1690/2280 7715/2230/2460 7965/2230/2460 4735/1690/2040 5995/1885/2160 5995/1885/2160

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

5.11/1.94/3.04 5.11/1.94/3.04 5.11/1.94/3.04 5.11/1.94/3.04 5.11/1.94/3.04

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

M6 Posterior M6 Posterior M6 Posterior

5909/1993/2860 7344/1990/2860 5910/1993/2716

155 151 151

N.D. N.D. N.D.

Diesel Diesel Diesel

MT 4x4 MT 4x4 AT 4x4

5215/1750/1775 5115/1800/1795 5115/1800/1795

N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D.

D2 D2 D2

120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000

27.6/2,200 27.6/2,200 27.6/2,200 27.6/2,200 27.6/2,200

148/3,800 330/1,200-2,400 148/3,800 330/1,200-2,400 148/3,800 330/1,200-2,400 141.5/3500 141.5/3500 141.5/3500

32/2000 32/2000 32/2000

4x2/5 4X4/5 4X4/5 4X4/5 4X4/5

Versiones

Precio US$

L200 2.5 D/C GLS MT HP L200 2.5 D/C GLS AT HP

38,700 40,400

Motor

Potencia (HP)

TDI Common rail. 2477 TDI Common rail. 2477

Torque (Nm) o kg.m

176/4000 41/2000-2850 176/4000 36/1800-3500

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

MT 4x4 AT 4x4

5115/1800/1795 5115/1800/1795

N.D. N.D.

N.D. N.D.

D2 D2

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 A5 M5

5.18/1.69/1.63 5.09/1.69/1.64 5.09/1.69/1.64 5.18/1.69/1.63 5.09/1.69/1.64 5.09/1.69/1.64 5.09/1.69/1.64 5.17/1.83/1.71 5.08/1.83/1.72 5.08/1.83/1.72 5.08/1.83/1.72 5.23/1.80/1.77 5.23/1.85/1.78 5.23/1.85/1.78 5.23/1.88/2.29

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

90 SP 90 SP 90 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2

Nissan

Maquinarias Av. Camino Real 390 San Isidro. Teléfono 6145555

Peugeot

Braillard S.A. Av. Javier Prado este 5532, La Molina. Telf. 415-2700. Rep. de Panamá 2289, La Victoria. Telf. 411-8080.

Renault

Maquinarias . Av. Camino Real 390 San Isidro. Telef. 6145555

SsangYong

Altos Andes, Tomás Marsano 402 Surquillo.Teléfono 6185075

Toyota

Av. Víctor Andrés Belaunde 147, Torre Real 1, San Isidro. Teléfono: 215-9090. www.toyota.com.pe

Volkswagen

Euromotors - Av. Domingo Orue 973, Surquillo. Telefono: 618-5050 www.volkswagen.com.pe

ZNA

Av. Camino Real 390 San Isidro. Teléfono 6145555

Frontier 4x2 2.4 CS GLS Frontier 4x2 2.4 CD GLS Frontier 4x2 2.4 CD AC GLS Frontier 4x2 2.5 CS TDI Frontier 4x2 2.5 CD TDI Frontier 4x2 2.5 CD AC TDI Frontier 4x2 2.5 CD AC TDI + DUAL Airbags+ABS Frontier 4x4 2.5 CS STD TDI Frontier 4x4 2.5 CD TDI Frontier 4x4 2.5 CD AC TDI Frontier 4x4 2.5 CD AC TDI + DUAL Airbags+ABS Navara 4x4 2.5 CD MID SE TDI STD Navara 4x4 2.5 CD LUX LE TDI Navara 4x4 2.5 Aut. CD Lux LE TDI Urvan Microbús Techo-Alto DX Diésel

15,990 18,350 19,390 20,100 22,450 23,450 24,790 23,450 27,420 28,390 29,550 31,100 36,190 37,200 33,600

Bipper 1.4 Expert Furgon 1.6 HDi Boxer L3H2 2.2 HDi

13,990 24,590 31,650

Master Furgón L2H2 2.5DTI Master Microbus L2H2 2.5DTI

30890.00 37450.00

Ssangyong - Actyon Sports 4x4 Ssangyong - Actyon Sports 4x2

24,990 23,990

Hilux 4x2 2.5 CD TD Hilux 4x2 2.5 CD TD AB+AC Hilux 4x4 2.5 CS TD Hilux 4x4 2.5 CD TD Hilux 4x4 2.5 CD TD AB Hilux 4x4 3.0 CD TD Hilux 4x4 3.0 CD TD AB Hilux 4x4 3.0 CD TD SRV Hilux 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV Hilux 4x4 2.7 CD Hiace Commuter Diesel Hiace Panel Diesel Hiace Commuter Diesel Techo Alto Hiace Commuter Diesel Techo Alto AC Coaster Diesel 30 Pas.

24,600 27,065 27,100 30,710 31,290 34,250 36,070 38,950 41,150 29,570 31,560 26,470 38,090 39,270 73,000

Amarok Power Plus 4x2 (AF) Amarok Power Plus 4x2 (AA) Amarok Power Plus 4x4 (AF+PE) Amarok Power Plus 4x4 (AA+PE) Amarok Trendline Crafter Panel Transporter Panel

29,490 29,990 36,490 36,990 39,490 36,490 28,990

RICH 4X4 + ABS + DUAL AIRBAG RICH 4X4 RICH 4X2 SUCCE MINIVAN SUCCE PANEL C.S. = CABINA SIMPLE / D.C. = DOBLE CABINA

22,490 21,490 18,490 16,250 13,490

4L/16/2389 4L/16/2389 4L/16/2389 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/8/DT 4L/16/DT 4L/16/DT

143 143 143 131 131 131 131 131 131 131 131 131 142 172 127 75/5,200 90/4,000 128/3,500

4L/16/2464 4L/16/2464 1,998 1,998

113 113 153/3,400 153/3,400

4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2694 4L/8/2986 4L/8/2986 4L/8/2986 4L/8/2986 4L/16/4104 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 2.0 l TDI / 4 / 1,968 2.0 l TDI / 4 / 1,968 4L/16V DOHC 2498CC 4L/16V DOHC 2498CC 4L/16V DOHC 2498CC 4L/16V DOHC 1587CC 4L/16V DOHC 1587CC

102 102 102 102 102 163.2 163.2 163.2 163.2 160.4 92.5 92.5 92.5 92.5 135.9

213 213 213 310 310 310 310 310 310 310 310 363 411 411 363 11/2,600 18/1,750 32/2,000 290.3 290.3 36/1,500 36/1,500 260 260 260 260 260 343 343 343 343 343 196 196 196 196 360

Velocidad Aceleración Combustible Máx.(km/h) (0 a 100 km/h)

Trasera Trasera Trasera Trasera Trasera Trasera Trasera 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD Trasera

M5 D M5 D M6 D

3.86x1.68x1.72 4.80x1.99x1.94 5.99x2.05x2.52

N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D.

95 SP D2 D2

M6 Delant.

M6 Delant.

5388/1990/2490 5388/1990/2486

N.D. N.D.

N.D. N.D.

Diesel Diesel

M6 4WD M6 2WD

4.99x1.91x1.79 4.99x1.91x1.79

na na

na na

DD (TI) DD (TI)

Trasera Trasera 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD Trasera Trasera Trasera Trasera Delant.

5260/1760/1850 5260/1835/1860 5260/1760/1795 5260/1760/1850 5260/1760/1850 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1760/1850 4695/1695/1980 4695/1695/1980 5380/1880/2285 5380/1880/2285 6990/2025/2600

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 G95 D2 D2 D2 D2 D2

Delant.

Delant.

4x4 4x4 4x4 trasera 4x2 delantera

5254/1934/3095 5254/1934/3096 5254/1934/3095 5254/1934/3095 5254/1934/3095 5905/1993/2705 5292/1904/1990

181 181 181 181 181 N.D. 157

11 11 11 11 11 N.D. 15.3

D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2

4X4 4X4 4X2 4X2 4X2

4980/1820/1715 4980/1820/1715 4980/1690/1650 4420/1695/1825 4420/1695/1825

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Diesel Diesel Diesel Gasolina Gasolina

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 M5 M5 M5

120 120 178 178 178 107 100

340 340 408 408 408 300 150

M6 M6 M6 M6 M6 Mec. 6 vel.

Mec. 5 vel.

107 107 107 105 105

26 26 26 14.5 14.5

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nacionales Montacargas Zapler en alianza con Divemotor

Clientes de Hyundai en Corea del Sur

En busca de brindar a sus clientes soluciones más completas y sencillas de escoger, Montacargas Zapler y Divemotor acordaron una alianza estratégica para equipos de transporte y manipuleo de carga. Esta alianza se ve reflejada en una grúa Palfinger PK18500D montada sobre un Mercedes-Benz Atego (se trata de un equipo de alta demanda entre contratistas mineros y vinculados a la construcción).

Representantes de Automotores Gildemeister Perú y clientes de Hyundai realizaron una visita a la fábrica de camiones y buses que la marca tiene en la ciudad de Jeonju (Corea del Sur). Los visitantes conocieron las instalaciones y el área de pruebas de la planta, en donde pudieron conducir modelos de la línea Heavy Duty Truck (HDT) de Hyundai. La planta de Jeonju es una de las más modernas del fabricante coreano y los modelos que produce en Jeonju se comercializan en el Perú y el resto de Latinoamérica. Al respecto, Juan Podesta, Gerente de Negocios Vehículos Comerciales Hyundai, señaló: “Para nosotros es vital brindar un servicio de excelencia a nuestros clientes. En base a esa fidelización, invitamos a nuestros principales clientes para que nos acompañen a Corea y conozcan la importancia y la calidad mundial de los productos Hyundai que usan día a día en sus respectivas empresas”.

Al respecto, Montacargas Zapler señala: “La grúa Palfinger PK 18500D puede elevar 3.7 TN a una distancia de 4.5 metros, tiene un alcance máximo vertical de 18 metros, puede elevar 2.5 TN, y registra un alcance máximo horizontal de 14.4 metros (puede elevar 940 kg en ese punto). A su vez, el camión Mercedes-Atego puede trabajar a grandes altitudes, por lo que se convierte en una excelente opción para contratistas mineros”. Asimismo, la empresa destaca que : “Todas las grúas entregadas por Montacargas Zapler tienen servicio técnico y posventa con atención a nivel nacional, los 365 días del año, 24 horas del día y siete días a la semana.

También cuenta con el más amplio stock de repuestos originales; todo lo cual convierte a Montacargas Zapler en la mejor opción de compra de grúas autopropulsadas en el Perú”. Montacargas Zapler es distribuidor exclusivo de Palfinger en el Perú.

Relsa entrega flota Fiat La empresa de renting Relsa Peru S.A. hizo entrega de veinte modelos Fiat Forina a DirecTV. Relsa señaló que las unidades serán usadas “para la instalación y mantenimiento de la red de la empresa operadora de TV satelital”. Esta adquisición se realizó en la modalidad de leasing operativo con un contrato de tres años. A la entrega de la flota asistieron representantes de SKBergé, Relsa y DirectTV. Orlando Parodi, Gerente General de DirecTV Perú, comentó: “Optamos por Fiat y Relsa debido a su servicio diferenciado de venta y posventa”. Relsa tiene más de 35 años de experiencia en el rubro y está en más de 45 localidades del país (con más de 2,500 vehículos).

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mundotrucks

notitrucks Tramarsa adquirió flota Freightliner La empresa Tramarsa, operador marítimo portuario, adquirió una flota de veinte tracto camiones Freightliner M2 112 a Divemotor, representante de Freightliner y MercedesBenz en el Perú. De esta forma, la empresa mejora su capacidad para atender la creciente demanda de servicio por parte de sus clientes. Al respecto, José Vargas Tour, Gerente del Terminal de Contenedores de Tramarsa, destacó: “El gran desempeño, tecnología, rendimiento y las múltiples configuraciones disponibles para todo tipo de trabajo; en este caso, el movimiento y transporte de contenedores para el comercio exterior peruano”. El ejecutivo comentó además la posible adquisición de veinte unidades adicionales.

Nuevo local de JCH Llantas JCH Llantas amplió su red de tecnicentros con un nuevo local ubicado en la Av. La Marina 380, Pueblo Libre, cuya oferta incluye llantas, aros, servicio de mecánica ligera, lubricantes, filtros, alineamiento, balanceo, suspensión, dirección, frenos, entre otros. La empresa cuenta con veinte tecnicentros distribuidos a nivel nacional, los cuales forman una de las redes más importantes del país.

JCH Llantas señala que el nuevo local tiene equipos de última tecnología y personal capacitado para ofrecer el mejor servicio. Los clientes también podrán encontrar una variedad de medidas y precios en marcas de llantas como Dunlop, Falken, Federal, Triangle, WestLake y Ling Long.

Capacitación de Servicio Kenworth Motored, representante de Kenworth en el Perú, realizó el primer evento de Capacitación de Servicio para Latinoamérica en su sede de Ate. Esta actividad, bajo la metodología Train the Trainers (TTT), forma parte de su programa de formación para colaboradores en las áreas de ventas y servicio. La empresa busca con este programa la mejora continua del personal de los concesionarios, la posibilidad de tener un instructor disponible 100%, reducir tiempos libres por retrabajos, la administración propia de la formación del personal y ofrecer un mejor servicio al cliente. Al evento asistieron también concesionarios de Colombia, Costa Rica, Chile, Ecuador, México y El Salvador. mundotuerca.com.pe

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