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MOTRIZ INDUSTRIA AUTO RIZADO DEPORTE MOTO

00 I / S/.12. Nツコ90 / Aテ前 VII

Modernidad, seguridad y confort Renault Fluence

ESPECIAL

Autos Chinos

ROAD TEST BMW X3 2.0 Turbo Nissan Versa

ENTREVISTA Julio Concha Gerente de Mazda

Notituercas / Novedad Local / Presentaciones / Zoom Empresarial / Moto Tuerca Deporte Nacional / Lista de precios autos y motos / Estadテュsticas autos.




Indice

Agosto 2014

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Novedad Local Renault Fluence

24 Road Test BMW X3 2.0 Turbo

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Indice 6 Editorial

55 Moto Tuerca

9 Notituercas Nacional

56 Notimotos

12 Notituercas Internacionales

Novedad local

Novedad Local

58 Vespa GTS 300 ABS

12 Renault Fluence

60 Informe Motos chinas

16 Mitsubishi Outlander

Entrevista

18 Suzuki Ertiga 20 Dodge Durango

62 Juan Alonso Pacheco-Benavides

Road Test

64 Lista precios motos

24 BMW X3 2.0 Turbo

Deportes

30 Nissan Versa

68 Circuito

Presentación

71 Columna Kike Pérez

36 Nissan X-Trail

72 TC Honda Masters

38 Chevrolet

74 VW Gol R Cup

40 Pirelli

76 Rally ACP

Especial

78 Rally Regional

41 Autos chinos

80 Caminos del Inca

Producto

82 Piques

48 Bonnett

84 Autocross

Evento

Estadísticas

50 Kia

86 ARAPER

Entrevistas

88 AAP

52 Julio Concha

90 Lista de precios autos

Gerente de Mazda

54 Carlos Diaz

Carlos Diaz

Gerente de productos de Dercoparts 4

mundotuerca

Gerente de productos de Dercoparts



Editorial N° 90 / AÑO VIII DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza PRENSA ND Producciones JEFE DE REDACCIÓN Víctor Blas Málaga REDACCIÓN Víctor Blas Miguel Rivadeneyra CORRECCIÓN Víctor Blas FOTOGRAFÍA Junior Dávila ASESOR LEGAL José Pflucker COLABORADOR Galo Giraldez

DISEÑO Y DIAGRAMACION Mario Rivas IMPRESION ENFOKO E.I.R.L. DISTRIBUCIÓN DISTRIBUIDORA EDICIONES ZETA

PUBLICIDAD

GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 Nextel: 426*2915 RPC 987761402 RPM # 995558482 Mails: prensa@mundotuerca.com.pe publicidad@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe

Peligro: al volante y hablando por celular

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ace unos días conduciendo por la ciudad, en un trayecto por las principales avenidas y calles tradicionales, nos cruzamos con un imprudente que tal parece, se creía el dueño de las pistas, porque se adelantaba en forma indebida y sin hacer señales metía su vehículo sin desparpajo en diagonal pasando de un carril a otro, sin respetar las normas de tránsito y para colmo hablando por celular, es decir, un peligro total. Mientras se está conversando por teléfono móvil, aunque sea con el sistema manos libres, se pierde toda capacidad de concentración para conducir. El celular es uno de los elementos que más distrae y al utilizarlo nuestros sentidos no están enfocados al cien por ciento en la conducción, con la tensión además del contenido de la llamada que sin dudas perturba a la persona que está al frente del volante, provocando con ello errores o que el tiempo de reacción demore segundos, sufriendo un accidente que puede ser fatal. Es increíble cómo algunas personas al momento de conducir un auto pierden la capacidad de entender si lo que hacen está bien o mal. Todos sabemos que realizar las dos cosas al mismo tiempo es un peligro, que estas acciones están prohibidas. No pasa solamente por aplicar el Reglamento Nacional de Tránsito, sobre las sanciones que contempla esta falta, que es consideraba como grave,sino que se debe concientizar a esos conductores para su propia seguridad y también de los demás vehículos, y los peatones que transitan y se merecen el respeto. La reforma del transporte en Lima pretende realizar los cambios que urgentemente necesitamos en la ciudad, para circular más rápido, ahorrando tiempo, con un aire más limpio, y con el Corredor Azul esperamos que la capital esté reestructurada para bien de todos, pero empecemos por colaborar con las autoridades, respetando las normas de tránsito.

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotriz y deporte automotor. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografias y gráficos estan prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI. 6

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Nancy Diaz Espinoza Directora

HECHO EL DEPOSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.



nacionales

notituercas Honda del Perú presenta Honda Civic Si

Inchcape Motors Perú anunció el ingreso al mercado de la nueva BMW X4

Con nuevo diseño exterior y en su versión tope de gama ingresa a nuestro país el nuevo Honda Civic Si, 4 puertas, posicionándose en el mercado de automóviles Premium mediante una innovadora propuesta que mezcla un auto deportivo con el sedán. El exclusivo Honda Civic Si, 4 puertas que llega al Perú por primera vez, posee un motor de 2.4 litros que desarrolla 202 caballos de fuerza de alta velocidad y rápida aceleración, sin dejar de lado los mejores beneficios en cuanto al ahorro de combustible y seguridad de los pasajeros. Este nuevo modelo, se presenta en diferentes colores como blanco, rojo, plomo, azul y negro. El precio es de US$ 34,990.

La nueva BMW X4, vehículo que combina las características de la gama X y el estilo de los coupés de la marca alemana, es denominada como una Sports Activity Coupé. Es el segundo vehículo en esta categoría, luego del éxito de la BMW X6. De esta manera, se introduce al mercado un producto de menor tamaño pero con las mismas características. Esta camioneta de BMW mide 4.67 metros de largo, 1.88 metros de ancho y 1.62 metros de alto. Estéticamente, luce líneas tensas y musculosas, con un techo que tiene una silueta de coupé. “Con la nueva BMW X4 los conductores experimentarán un vehículo que es altamente dinámico, con un estilo deportivo y elegante”, manifestó Daniel Vargas, Gerente de Marketing de Inchcape Motors Perú.

Tricorzo celebró su 20mo. Aniversario Tricorzo, importadora de Neumáticos y aros, cumplió el 18 de agosto su 20mo. Aniversario de trayectoria empresarial. Este Acontecimiento tuvo lugar en una celebración privada al que asistieron todos sus colaboradores, los mismos que dieron palabras de agradecimiento y satisfacción hacia Tricorzo. El Gerente General Sr. Alejandro Loayza agradeció a los asistentes su participación y esfuerzo para llegar a ser una empresa reconocida a nivel nacional, recalcando la trayectoria a lo largo de estos años. Tricorzo es una empresa importadora y distribuidora de Neumáticos y Aros para autos, camionetas y camiones, contado con marcas exclusivas, comprometiéndose así a satisfacer las necesidades de sus clientes con total garantía y fiabilidad. 8

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Automotriz San Cristóbal inauguró local en Huancayo El nuevo local del representante oficial de la marca Hyundai en dicha ciudad cuenta con un área de 3 mil 800 metros cuadrados, para ofrecer al público huancaíno diferentes modelos de vehículos para el transporte de pasajeros, así como de vehículos comerciales. Cuenta con modernas instalaciones y con un amplio espacio destinado al taller y al servicio técnico. En la inauguración estuvo presente el corredor de autos nacional Ramón Ferreyros, quien al ser imagen de la marca afirmó que, “Hyundai es una marca líder a nivel mundial y cuenta con tecnología de alta generación, lo que hace que sus autos sean altamente confiables”.


KIA Soul 2014 recibe premio de J.D. Power

BYD auspiciador del IV Congreso SIBRT de Mejores Prácticas de América Latina

Después de haber obtenido sus mejores ventas en la primera mitad del año, el Kia Soul 2014 ha sido reconocido por tercer año consecutivo por su ejecución y diseño según el último estudio de J.D. Power “APEAL”. Cabe resaltar que el Soul ha alcanzado ventas de 74,999 unidades en el primer semestre de este año. El Kia Soul ocupa el primer lugar en su segmento dentro del mercado automotriz peruano y en lo que va del año se han comercializado más de 300 unidades. "Desde su lanzamiento en 2009, el Soul ha ganado muchos seguidores gracias a su mezcla de actitud, estilo, tecnología y valor. Ahora en su segunda versión, se mantiene fiel a sus raíces al mismo tiempo que añade refinamiento por dentro y por fuera”, sostuvo Michael Sprague, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas y Marketing de Kia Motors America (KMA).

BYD, una de las compañías de autos más grandes de China representada en el Perú por Indumotora, fue auspiciador del “IV Congreso SIBRT de Mejores Prácticas de América Latina”, evento realizado por primera vez en Perú y que reunió a las ciudades líderes en movilidad sostenible. Organizado por la Municipalidad de Lima, reunió a más de 30 expertos internacionales y más de 40 marcas proveedoras de bienes, tecnologías y servicios del más alto nivel disponible en el mercado, entre ellas BYD. “Nos caracterizamos por contar con vehículos con tecnologías innovadoras y seguras, a un precio muy accesible. Además, estamos comprometidos con el medio ambiente, por lo que somos considerados líder mundial en el desarrollo de tecnologías no contaminantes”, señaló, Fred Ni, Vicepresidente de América BYD.

Primer concurso a nivel nacional de Fiat Fiat premia a su público con un viaje a Brasil a través del “Fiat Palio Test Drive”, un concurso que incluye una visita del ganador y su acompañante a la fábrica en Betim, en Minas Gerais, Brasil, para conocer la fábrica más grande de Latinoamérica, manejar exclusivos modelos Fiat, y recorrer por la ciudad histórica de Ouro Preto con todos los gastos pagados por cuatro días y tres noches. El concurso invita a los clientes a realizar una prueba de manejo con las modernas camionetas: Fiat Palio Adventure o Fiat Palio Weekend Station Wagon. La promoción es desde el 20 de agosto al 20 de octubre. El público podrá realizar los test drives en las tiendas de San Miguel y San Borja y en las provincias de Trujillo, Arequipa, Chiclayo y Piura. El sorteo se realizará el 22 de octubre en el concesionario de San Borja en presencia de un notario público.


nacionales

notituercas Pandero S.A premió a sus mejores Supervisores y Ejecutivos de Venta del Segundo Trimestre 2014 Pandero S.A, empresa administradora de Fondos Colectivos, realizó la ceremonia de premiación del programa Gestión de Desempeño de sus mejores Supervisores y Ejecutivos de Venta para el segundo trimestre 2014; los que además de cumplir con éxito sus indicadores comerciales cuentan con competencias organizacionales que los destacan en su labor. Los premios consideran beneficios monetarios y programas de especialización en ventas en las mejores escuelas de negocios del país. Pandero S.A cuenta no solamente con la fuerza de ventas más numerosa y experimentada, sino con la mayor cobertura en centros comerciales a nivel nacional.

Subaru quiere potenciar su ADN Subaru, marca representada en nuestro país por Indumotora, presentó una campaña publicitaria exclusivamente para el mercado peruano que consiste en resaltar los 4 pilares del ADN de la marca bajo el concepto “Lo mejor nace de la imaginación”. Al respecto Giuliana Robles, gerente de marketing de Indumotora señaló: “La campaña se basa en que cuando uno es niño y juega con sus carritos de juguete imagina que es el mejor carro de todos, que puede hacer grandes cosas y en cualquier lugar”. Subaru tiene como objetivo llegar a todos los peruanos, logrando comunicar claramente los atributos diferenciales de la marca (ADN), darse a conocer a un nuevo público, potenciar la accesibilidad a la marca, conseguir el link emocional con el público. 10

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MG brinda diferenciado servicio Posventa Atendiendo a la necesidad de sus clientes, el nuevo servicio Posventa de MG, no solo busca respuestas y soluciones rápidas, sino también un feedback continuo, que permite encontrar sus necesidades y poder satisfacerlos. Esto se ha logrado en una plataforma de atención al cliente, que incluye un servicio de Call Center, donde se pueden obtener citas y escoger el taller de preferencia para internar el vehículo, además se dispone de un sistema de encuestas con preguntas clave en la cual el cliente es consultado sobre su preferencia y satisfacción con el servicio brindado. Los talleres de la red MG disponen de escáneres con una interfase y software exclusivos de la marca. Se tiene gran parte de toda la gama de repuestos para la atención en los servicios de mantenimiento preventivo, correctivos y para reparaciones de planchado y pintura.

Mario Hart recibió premio por ganar el Campeonato del ACP 2014 En las instalaciones del Automóvil Club Peruano se realizó la ceremonia de premiación a los campeones de la temporada, recibiendo Mario Hart 20 mil soles del club por obtener en su primer año en competencias de rally el título. Su copiloto Ricardo Sánchez que debutó, fue el mejor en la clasificación de navegantes. Con la presencia del Sr. Eduardo Dibos, Presidente del ACP, también recibió el aplauso y 15 mil soles Luis Alayza Freundt por el 2do lugar, Carlos Chacpi en el 3er puesto y ganando 10 mil soles y Gustavo Vílchez en la cuarta casilla haciéndose acreedor de 5 mil soles. También fue reconocido Roberto Pardo campeón del Rally Cross Country del ACP ganador de la invitación al Dakar Series 2014.



internacionales

notituercas KIA Motors en la Copa Mundial Femenina Sub-20 en Canadá Kia Motors, patrocinador oficial de la FIFA y del Comité Organizador, entregó oficialmente un total de 70 vehículos de diferentes categorías para soportar los requerimientos oficiales de transporte, en la Copa Mundial Sub-20 de la FIFA en Canadá. Los vehículos estuvieron en Edmonton, Toronto, Montreal y Moncton para apoyar el transporte eficiente de los funcionarios y delegados de todo el mundo. La flota de 70 vehículos consistió en una variedad de modelos diseñados para mover a las personas elegidas para apoyar los esfuerzos de la FIFA y el Comité Organizador. Los modelos fueron: el Forte5, el sedán Forte (también conocido como ‘Cerato’ en el mercado peruano), el Soul, Optima, Carens, Sorento y el Quoris (el sedán de lujo de la marca).

El sonido llevado a una nueva dimensión en el Audi TT

Daniel Ricciardo ganó el GP de Bélgica

El piloto de Red Bull sumó su tercera victoria de la temporada y se acerca al segundo puesto que ostenta el británico Lewis Hamilton, quién no tuvo una buena jornada porque un incidente con su compañero Nico Rosberg le quitó chances de ganar la carrera y no pudo terminar porque se calentaba el motor de su Mercedes. Segundo se ubicó el líder del campeonato Nico Rosberg, quién amplía su ventaja con respecto a sus seguidores a falta de siete fechas para que culmine el campeonato. El finlandés Valtteri Bottas quedó tercero. Fernando Alonso tuvo que ser asistido porque su monoplaza de Ferrari no arrancó y eso lo hizo perder varios puestos, su compañero Kimi Raikkonen culminó cuarto. El 7 de setiembre se realizará el GP de Italia y el 21 el GP de Singapur.

Nasser Al Attiyah comprometido con la pobreza en asentamientos de Latinoamérica Este año durante el descanso en Salta, en el Dakar, Nasser Al Attiyah anunció su aporte al trabajo que TECHO desarrolla en 19 países de Latinoamérica, tratando de superar la situación de pobreza, que viven miles de personas en los asentamientos precarios. TECHO informó que la donación de USD$100.000, se está haciendo efectiva para apoyar a las comunidades donde está presente la organización. Nasser Al Attiyah acompañó a TECHO durante las distintas etapas del Dakar 2014. Incluso, cuando recibió el reconocimiento como el tercer piloto en la categoría, llevaba la camiseta de la organización. Nasser había colaborado en la edición 2012 del Dakar. Durante seis ediciones consecutivas, TECHO ha trabajado con Dakar, acompañando el recorrido a través de la iniciativa “Únete a la carrera contra la pobreza”.

El Sistema de Sonido Bang & Olufsen con la tecnología Symphoria se emplea en la versión de más alta gama del nuevo Audi TT. Un procesador analiza a través de un micrófono el ruido intrusivo detectado en la cabina para optimizar el sonido. Cuando se combina con el MMI navigation plus, el sonido también se emite en formato 5.1 surround. Con 680 vatios de potencia, el amplificador controla doce altavoces, incluyendo dos centrales y dos cajas de graves encapsuladas en las puertas. El sistema de sonido se acentúa desde una perspectiva visual con una tira de aluminio anodizado, que lleva el logotipo de los especialistas daneses en alta fidelidad, y que recorre el borde de los altavoces. Una luz blanca emana de una estrecha guía luminosa de LED. 12

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NovedadLOCAL

Renault Fluence

Renovado y distinguido

Novedad Local

El nuevo Fluence cuenta con un estilo dinรกmico y volumen armonioso que lo hace un gran representante de la nueva identidad de Renault.

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a marca francesa presenta en el Perú la última versión del Fluence que fue diseñado para captar la atención del público, debido a su elegante diseño exterior que posee, gracias al estilo de los faros delanteros con leds diurnos, que le otorgan un frente expresivo a los faros de aleación bi-tono de 17 pulgadas, modernidad y el gran equipamiento tecnológico del interior.

La transmisión Xtronic CVT no sólo reduce las emisiones de CO2 para ser más amigable con el medio ambiente, también permite que el manejo sea más suave y más rápido la aceleración (despegue), y permite un mejor ahorro de combustible gracias a los cambios que se realizan de manera continua.

Potente y seguro

El interior de este modelo de Renault cuenta con un tablero de instrumentos digital para facilitar la lectura del velocímetro, además cuenta con luces interiores para lectura de mapas. Para comodidad de los ocupantes posee asientos con tapiz

El Fluence cuenta con un motor M4R de 16 válvulas con inyección multipunto DOHC, que otorga una potencia máxima de 140 CV a 6,000 rpm y un torque máximo 19.38 Kgm a 3,700 rpm. Está integrado con un sistema de frenos ABS y distribución electrónica de frenado DEF y asistencia de frenada de emergencia (AFU). Está provisto de seis bolsas de aire para protección de sus ocupantes, además posee el regulador de velocidad y un sensor para detectar la lluvia.

Tecnología y confort

de cuero automotriz oscuro, los delanteros son de tipo butaca y los posteriores son abatibles 60/40. Bluetooth para el control del audio y teléfono, radio con lectura de CD y mp3 con un sistema de audio Premium BOSÉ con cuatro parlantes, cuatro tweeters y un subwoofer. El radar de retroceso permite facilitar el estacionamiento, tarjeta de encendido “StarButton”, sunroof, entre otras tecnologías que permiten disfrutar al máximo la experiencia de conducir el Fluence. El Renault Fluence estará disponible en el Perú en la versión Dynamique full equipo y estará a un precio de introducción de US$20,990.

Renault Fluence 2.0 Dynamique CVT Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (CV/rpm) Torque máximo (Kgm/rpm)

M4R / 16V / DOHC 1,997 140/6,000 19.38/3,700

Transmisión Tipo CVT Velocidades Tracción Delantera Suspensión Delantera Posterior

Independiente McPherson / resorte helicoidal Semi independiente rueda tirada con elemento torsional /Resorte helicoidal

Frenos Delanteros Posteriores

Discos ventilados Discos sólidos

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4,618 2,037 1,479 mundotuerca.com.pe

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NovedadLOCAL

Mitsubishi New Outlander

Confortable y deportiva La SUV mediana de Mitsubishi llega al mercado local con un diseño deportivo y lo último en tecnología para brindar seguridad y confort a sus ocupantes.

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Novedad Local

itsubishi Motors presentó la nueva Outlander 2015 con un renovado y atractivo diseño. Esta SUV mediana destaca por su buen nivel de equipamiento, tecnología y confort para sus ocupantes. El diseño frontal muestra un estilo deportivo gracias a una máscara de barras gruesas horizontales, detalles en ambos parachoques y aros de aleación de 18 pulgadas. El paddle shift en el timón añade la sensación de manejo deportivo.

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AUTO proporciona, de forma automática, la tracción necesaria para las ruedas delanteras o posteriores; y el modo 4WD LOCK brinda una óptima conducción en terrenos difíciles. Esta SUV cuenta con la tecnología MIVEC en sus motores de 2.0 litros y 2.4 litros. El primero desarrolla una potencia de 143 HP a 6,000 rpm y un torque de 20 kg.m a 4,200 rpm. A su vez, el propulsor de 2.4 litros ofrece una potencia máxima de 165 HP a 6,000 rpm y un torque de 23 kg.m a 4,100 rpm. A esto se añade la transmisión inteligente INVECS-III CVT que ofrece

Tracción eficiente La tracción integral AWD ofrece tres modos de conducción. El 4WD ECO permite un mayor ahorro de combustible. El modo 4WD

Mitsubishi New Outlander 2015 Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP / rpm) Torque máximo (kg.m/rpm)

2.0 GLX CVT

2.4 GLX CVT

2.0L DOHC MIVEC 1,998 143/6,000 20/4,200

2.4 GLS CVT

2.4L DOHC MIVEC 2,360 165/6,000 23/4,100

Transmisión Tipo Automática – INVECS III CVT Velocidades Tracción Delantera 2WD 4WD Suspensión Delantera Posterior

Independiente MacPherson con barra estabilizadora Multi-link con barra estabilizadora

Frenos Delanteros Posteriores

Discos ventilados Discos sólidos

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

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4,655 1,810 1,680

al conductor una mejor experiencia en el manejo y permite reducir el consumo de combustible.

Manejo asistido La carrocería incluye el sistema RISE, exclusivo de Mitsubishi, que le significó recibir cinco estrellas en las pruebas de impacto en la JNCAP (Japan New Car Assessment Program). La dirección asistida eléctricamente permite que esta SUV ofrezca suavidad a baja velocidad y resistencia cuando está a altas velocidades. La renovada Outlander 2015 se encuentra disponible en varios colores, entre los que resaltan el nuevo Rojo Metálico y el Azul Metálico, y se puede encontrar en la amplia red de concesionarios a nivel nacional de Mitsubishi con un precio de introducción de US$ 27,990.


Mitsubishi Outlander mundotuerca.com.pe

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NovedadLOCAL

Suzuki Ertiga

Moderna, segura y familiar

Novedad Local

Suzuki presentó en el Perú la nueva minivan de tres filas de asientos con un amplio espacio interior y moderno diseño.

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Suzuki Ertiga mundotuerca

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uzuki trae al Perú la nueva minivan Ertiga, que fue diseñada para satisfacer las exigencias del público familiar. Su moderno diseño, alto nivel de equipamiento y sus medidas de seguridad la convierten en una buena opción para el segmento. La parte frontal es muy similar al Swift, con una parrilla negra, faros redondeados y focos neblineros. Para otorgarle un estilo moderno y deportivo a este modelo, la marca optó por ubicar un alerón sobre la luna posterior, además de incluir aros


de aleación de 15 pulgadas y espejos eléctricos con luces direccionales.

Alta seguridad El motor de 1.4 litros con sistema WT y 1,373 cc. otorga una potencia máxima de 94 HP a 6,000 rpm y un torque de 130 Nm a 4,000 rpm. La caja de transmisión es mecánica de cinco velocidades. Esta minivan está provista con doble airbag delantero (piloto y copiloto), sistema de frenos ABS (antibloqueo), y EBD (distribución de frenado). Presenta también columna de dirección colapsable, barras de protección en las puertas, seguros para niños en las puertas posteriores e inmovilizador antirrobo.

Para la familia Las tres filas de asientos (la tercera es rebatible), brindan un amplio espacio interior que aseguran el confort en los viajes familiares. Asimismo, ofrece un buen nivel de equipamiento que incluye un sistema que mantiene la temperatura ideal en todo el vehículo, equipo de sonido CD MP3 con cuatro parlantes, panel multi-información con reloj digital, odómetro digital y medidor de consumo de combustible instantáneo y promedio. Este nuevo modelo de Suzuki está disponible en todos los puntos de venta a nivel nacional del Grupo Derco con un precio base de US$ 16,990 y tiene una garantía de tres años y/o 100 mil kilómetros.

Suzuki Ertiga Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Nm/rpm)

GL /MT

GL / AT 4C / 16V / WT 1,373 94 / 6,000 130 / 4,000

Transmisión Tipo Mecánica Automática Velocidades 5 4 Tracción Delantera Suspensión Delantera Posterior

MacPherson Independiente Barra de torsión con resortes helicoidales

Frenos Delanteros Posteriores

Discos ventilados Tambor y zapata

Dimensiones Largo (mm) 4,265 Ancho (mm) 1,695 Alto(mm) 1,685 mundotuerca.com.pe

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NovedadLOCAL

Dodge Durango

Elegante y con más tecnología Presentada en el Salón del Automóvil de Nueva York, la versión 2014 de la Durango ofrece mayor confort, más tecnología y una eficiente mecánica.

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a Durango 2014 presenta entre otros detalles, un diseño robusto en el que destaca la parrilla reticular dividida con detalles oscuros y brillantes. Otro elemento llamativo es el sistema de parrilla del portaequipaje Stow'N Place con barras transversales desmontables integradas, y capacidad para 150 libras (las barras se pueden plegar para mejorar la aerodinámica cuando no se utilizan). Destacan también los espejos térmicos eléctricos que brindan al conductor una mejor visibilidad.

Iluminación LED El sistema de iluminación incluye faros delanteros tipo LED con Automatic HighBeam Control (con ajuste automático de las luces altas). A su vez, los faros neblineros que se ubican en los parachoques delanteros mejoran la visibilidad nocturna. En la parte posterior, las luces tipo LED resaltan su aspecto deportivo que se complementa con una cinta homogénea de color rojo.

Más confort Entre las principales tecnologías de la nueva Dodge Durango destacan dos pantallas Blu-ray en los respaldares de los asientos delanteros, así como una pantalla táctil de interacción intuitiva que incluye la tecnología Uconnect Access. Esta camioneta está provista de un motor V6 de 3.6 litros que desarrolla una potencia máxima de 290 HP a 6,400 rpm y un torque 36 kgf a 4,800 rpm. Este motor trabaja en conjunto con una trans-

Dodge Durango mundotuerca

misión automática de ocho velocidades cuyo funcionamiento permite mejorar el consumo de combustible.

Evolución tecnológica Al respecto, Marco Kohatsu, Gerente Comercial de Chrysler en Divemotor, representante de Jeep, Dodge y Chrysler en el Perú, analizó la evolución de este modelo. “Cuando la Durango se lanzó al mercado en 1998 representó un nuevo avance en potencia, tamaño y estilo. Ahora, para el modelo 2014, ofrecemos una tecnología más avanzada, eficiencia en el consumo de combustible y un estilo único. La nueva Durango 2014 representa la full-size SUV más equipada en el mercado”. La nueva Durango 2014 está disponible en el Perú en las versiones: SXT, Limited y Citadel con un precio base de US$43,990. Además se ofrecen pruebas gratuitas de manejo en diferentes concesionarios a nivel nacional.


Dodge Durango 2014 Versión

Express 4x2 Limited 4x2 Limited 4x4 Citadel 4x4

Motor Tipo V6/24/DL Cilindrada (cc) 3,604 Potencia máxima (HP/rpm) 290/6,400 Torque máximo (KGF/rpm) 36/4,800 Transmisión Tipo Automática Velocidades 8 Tracción RWD AWD Suspensión Delantera Independiente Posterior Independiente Frenos Delanteros Posteriores Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

Disco ventilado Disco ventilado 5,110 1,924 1,800 mundotuerca.com.pe

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RT RoadTest

BMW X3 2.0 turbo

Una SUV completa Por mecánica, nivel de equipamiento y puesta a punto, la BMW X3 es un referente y fuerte competidor en su categoría.

Road Test

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oy en día, cuando uno piensa en comprarse un auto nuevo, quiere que éste cumpla todas sus expectativas: que sea espacioso, potente, ligero, con buen comportamiento en asfalto y fuera de él, cosa imposible de satisfacer, pero BMW se ha acercado a ese deseo con la nueva X3 2.0 twin turbo, que llega a competir en un segmento que día a día crece y que encaja muy bien en un país como el nuestro que tiene gran variedad de terrenos. En líneas generales, esta nueva X3 luce muy similar con respecto a la de años anteriores; solo se puede notar una variación en la parte frontal por la máscara con los riñones típicos de BMW un poco más grandes y cuatro faros redondos que dan una sensación de mayor tamaño. Como todo BMW viene equipada completamente con lo necesario para un manejo cómodo y seguro. Los interiores son de buen tacto y combinan calidad con funcionalidad: la posición de manejo se ajusta a todo tipo de físico, ya que el timón y el asiento tienen todas las posibilidades de altura y profundidad. La palanca de cambios, muy corta, está ubicada correctamente y la altura de la consola, al ser elevada, permite tener todo a la mano.

Equipamiento Una vez ubicados en el asiento tenemos una sensación de que podemos ver todo a nuestro alrededor. Este modelo tiene ventanas grandes y laterales ubicadas verticalmente, lo que es ideal cuando se rueda por la ciudad. La consola principal cuenta con una pantalla de muy buen tamaño que nos permite ver toda mundotuerca

Robusta, ágil y moderna,todo en un solo paquete.


Por: Ricardo ‘Valvulita’ Medina

BMW X3 2.0 turbo mundotuerca.com.pe

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RoadTest

Característica de BMW, todo a la vista y de fácil acceso.

la información que necesitemos con solo accionar el mando iDrive, el cual es una perilla ubicada a la derecha de la palanca de cambios y de fácil uso. Con ella podemos ver la estación de radio, la cámara de retroceso (muy útil a la hora de estacionarse), el tipo de modo de manejo utilizado, información de consumos, etc. En lo referente al audio, viene con un excelente equipo de sonido con entrada auxiliar, todo manejado desde el volante (así uno no se distrae del manejo cuando se va rodando por ciudad o carretera). La maletera es bastante amplia (550 litros), una buena característica si vamos de viaje con la familia y tenemos algo de carga adicional. Esta capacidad se puede llegar a incrementar hasta 1,600 litros si rebatimos los asientos posteriores (la tapa de la maletera se puede abrir y cerrar eléctricamente).

Buena performance La unidad probada es la de motor a gasolina 2.0 Twin power turbo (twinscroll), de 4 cilindros que entrega una potencia de 184 CV entre 5,000 y 6,250 vueltas y un torque de 270 Nm, entre 1,250 26

mundotuerca

“Una vez ubicados en el asiento tenemos una sensación de que podemos ver todo a nuestro alrededor, tiene ventanas grandes y laterales ubicados verticalmente (ideal cuando se rueda por la ciudad)”. y 4,500 rpm, suficiente para movernos con agilidad. Esto además ayudado por la caja de cambios Steptronic de ocho velocidades que permiten que las revoluciones casi no bajen entre cambio y cambio. El resultado es un manejo muy ligero, ágil y de bajo consumo. Salimos del concesionario y nos sumergimos en la ciudad donde pudimos notar el gran nivel de insonoridad de este modelo. Pasamos por cuanto bache y rompemuelles pudimos encontrar y en ningún momento sentimos algún golpe-

Facilidad para encender con solo accionar un botón.

teo incómodo dentro del habitáculo. Esto también porque lleva unas llantas de una medida adecuadas para nuestra ciudad (225/60 17”). Las salidas en el tráfico fueron ágiles y silenciosas a la vez, algo importante de mencionar es que cuenta también con el sistema “start&stop”, que apaga el motor mientras esperamos en un semáforo o en el tráfico denso.

En carretera Luego de unas horas de ciudad tomamos rumbo a la carretera y pudimos notar que también se desenvuelve con holgura. Si bien no es un auto se siente segura y aplomada al asfalto, y nos permitió


adelantar otros vehículos con facilidad ayudada por el turbo Twin Scroll que reacciona inmediatamente al contacto del pedal y en cualquier rango de revoluciones del motor. En lo referente a los frenos, éstos tienen suficiente poder para detener la SUV en distancias cortas y siguiendo una trayectoria recta. Incluso colocamos dos ruedas sobre el asfalto y las otras dos sobre el borde sucio de la carretera, aplicamos toda la fuerza al pedal, soltamos el timón y el vehículo frenó en línea recta, lo que comprobó el buen funcionamiento del ABS.

Por terreno suelto

Amplio maletero con puerta de grandes dimensiones.

Instrumentos de fácil lectura

Después de un largo recorrido por el asfalto quisimos probarla fuera de este. Gracias a su sistema xDrive de reparto variable se desenvuelve bien sobre terreno suelto, ya sea arena o gravilla, y aunque casi nunca la utilizaremos sobre este tipo de superficie, nos queda-

“Hoy en día, cuando uno piensa en comprarse un auto nuevo, quiere que éste cumpla todas sus expectativas”. “Como todo BMW viene equipado con todo lo necesario para un manejo cómodo y seguro”.

La X3 se distingue desde cualquier ángulo. mundotuerca.com.pe

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RoadTest

mos tranquilos pues nos demostró que cumplirá. Sin embargo, tenemos que tomar en cuenta que no es una 4x4, ya que no tiene caja reductora, sus llantas son de asfalto y los ángulos de ataque y salida no son para este propósito. En la X3 podemos optar por tres modos de manejo, Normal, Eco Pro y Sport, cada uno con una configuración diferente que se adecua al tipo de manejo que deseemos llevar. En el modo Eco Pro se regula la sensibilidad del pedal del acelerador, pero si pisamos bruscamente para realizar un adelantamiento, éste se desactiva manteniéndonos siempre seguros. En el modo Sport pasa todo lo contrario, el pedal se vuelve muy sensible al tacto y las reacciones son más directas, permitiéndonos movernos con mayor rapidez.

Referente en su rubro La BMW X3 nos ha parecido un SUV excelente que cubre las expectativas tanto dentro como fuera de la ciudad. Es un vehículo que provoca hacerle kilómetros; su mecánica, sus consumos razonables, su nivel de equipamiento y la puesta a punto de su suspensión la convierten en un referente y fuerte rival dentro de su categoría.

Pantalla LED con toda la información necesaria.

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Aros y llantas de medidas ideales para nuestra ciudad y carreteras.

“En la X3 podemos optar por tres modos de manejo, Normal, Eco Pro y Sport, cada uno con una configuración diferente que se adecua al tipo de manejo que deseamos llevar”. “Luego de unas horas en la ciudad, salimos a la carretera y pudimos notar que también se desenvuelve con holgura, si bien no es un auto, se siente segura y aplomada al asfalto”.

Palanca de cambios corta y perilla iDrive.

Grandes faros posteriores.

BMW X3 2.0 Turbo Motor Tipo 4L/16/1995 Cilindrada (cc) 1995 Potencia máxima (HP/rpm) 184/5,000 – 6,250 Torque máximo (Nm/rpm) 270/1,250-4,500 Transmisión Tipo Automática Velocidades 8 Tracción AWD Suspensión Delantera Posterior

Mac Pherson Mac Pherson

Frenos Delanteros Posteriores

Discos ventilados Discos ventilados

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4,657 2,089 1,678



RT RoadTest

Nissan Versa

En las ligas mayores

Road Test

Con un renovado diseño, un notable nivel de equipamiento y un buen desempeño, el Nissan Versa 2015 eleva la valla en su segmento.

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Modelo rediseñado con líneas más suaves.

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Por: Ricardo ‘Valvulita’ Medina

Controles en el timón para mayor seguridad y comodidad.

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l nuevo Nissan Versa 2015 viene recargado. Si bien es muy parecido a su antecesor, presenta retoques a nivel de imagen (tanto por fuera como en el interior), seguridad y equipamiento que lo colocan entre los primeros lugares en su segmento de sedanes L2 (donde alcanza el 20% de participación). Visto por fuera destacan sus líneas redondeadas y aerodinámicas. Tal como señalamos, es muy parecido al anterior modelo, pero ahora la parte frontal tiene faros más grandes y alargados, así como la parrilla cromada. Los neblineros ubicados en la parte baja y a los extremos son también de mayores proporciones. Estos elementos lo acercan, por imagen, a sus hermanos mayores, Sentra y Altima.

Manos libres En la parte posterior también se puede apreciar un ligero cambio en los faros, los cuales se mezclan con la carrocería y pueden ser vistos tanto desde atrás como desde los flancos (esta característica permite que los peatones vean las luces direccionales con mayor facilidad). Los aros de aleación de 16” también lucen un nuevo diseño. Interiormente viene bien equipado, con un equipo de música que incluye radio, CD, Mp3, entrada auxiliar, USB y audio streaming. Se puede escuchar música sin necesidad de cables y hablar por teléfono con las manos libres, todo desde el timón, lo que contribuye a la seguridad

Nissan Versa mundotuerca.com.pe

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RoadTest cuando se maneja. Otro detalle es que el aire acondicionado se acciona con facilidad desde cualquier posición (piloto o copiloto).

Manejo seguro Para entrar al vehículo solo tenemos que tener la llave inteligente en el bolsillo y con presionar un botón la puerta se destrabará. El amplio espacio interior, puede albergar fácilmente a cinco ocupantes de estatura elevada, tanto por la distancia entre los asientos como por la altura del techo. Una vez sentados, presionamos el botón Start y el motor se pone en marcha. De esta manera es más cómoda toda la operación de ingreso y encendido al

Interior rediseñado y de fácil lectura.

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poder olvidarnos de colocar la llave en la ranura y girarla para su accionar. La consola tiene lo necesario y a la vista para que el conductor no se distraiga mientras conduce. También se puede bajar y subir las lunas laterales con solo un toque y se cuenta con velocidad de crucero y sistema de dirección eléctrica variable, que endurecen el timón cuando se va por carretera o lo suavizan cuando

se reduce la velocidad. El resultado es un manejo más descansado y seguro en los trayectos largos de carretera.

Marcha suave Salimos a probar el Versa y lo primero que notamos es que no trasmite ruidos dentro del habitáculo. La suspensión de reglaje suave (no es un deportivo) nos permite pasar sobre las imperfecciones

Salimos a probar el Versa y lo primero que notamos es que no trasmite ruidos dentro del habitáculo. La suspensión de reglaje suave (no es un deportivo) nos permite pasar sobre las imperfecciones de nuestras pistas sin mayor problema.


Frontal con faros y parrilla de mayores dimensiones.

de nuestras pistas sin mayor problema. Esto se ve favorecido por las llantas que tienen una medida y altura ideal para nuestras pistas. El motor en un 1.6 litros DOCH de 16 válvulas y cuatro cilindros que desarrolla 106 HP a 5,600 rpm y un torque de 14.5 kgm a 4,000 rpm. Este propulsor cuenta con la tecnología que Nissan llama “pure drive”, la cual reduce el consumo de combustible, genera emisiones por debajo de 140 gr CO2 por kilómetro recorrido y contribuye así con el medio ambiente.

Sin puntos ciegos El vehículo probado tenía una caja automática de cuatro velocidades, suficiente para que se mueva con soltura en el tráfico de la ciudad, donde tenemos que frenar y acelerar constantemente. Otro punto a su favor es que desde nuestra posición de manejo no tenemos puntos ciegos, lo que permite al conductor estar alerta a cualquier obstáculo que se presente desde cualquier ángulo. Esta característica es algo que se valora mucho sobre todo en ciudades de gran tráfico y con carreteras donde se pueden cruzar desde transeúntes hasta animales.

Amplio maletero para su categoría.

Para entrar al vehículo solo tenemos que tener la llave en el bolsillo y con presionar un botón la puerta se destrabará.

Faro trasero incorporado a la carrocería. mundotuerca.com.pe

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RoadTest En la parte posterior también se puede apreciar un ligero cambio en los faros, los cuales se mezclan con la carrocería y pueden ser vistos tanto desde atrás como desde los flancos. Detención inmediata Los frenos tienen una mordida justa, llevan discos en la parte delantera, tambores en la posterior y están equipados con ABS (antibloqueo), EBD (distribución de la fuerza de frenado) y BA (asistencia de frenado). Este conjunto de elementos permite detener el vehículo de forma inmediata (ante una frenada de emergencia) de la manera más segura sin que el auto pierda su trayectoria. Se tiene además doble airbag frontal.

Argumentos de peso

NISSAN VERSA 2015 Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (kgm / rpm)

Sense 1.6 MT

Sense 1.6 AT

Advance 1.6 MT

4L / DOHC / 16 V 1,598 106 / 5,600 14.5 / 4,000

Transmisión Tipo Mecánica Automática Mecánica Automática Velocidades 5 4 5 4 Tracción Delantera Suspensión Delantera Posterior

Independiente con barra estabilizadora tipo torsión y resortes helicoidales Barra de torsión con resortes

Frenos Delanteros Discos ventilados Posteriores Tambores Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4,465 1,695 1,514

En líneas generales, el nuevo Versa 2015 es un auto que busca parecerse a sus hermanos mayores, con un equipamiento excelente para su segmento. Este modelo viene en siete colores y con una relación precio-beneficio que inclina la balanza a su favor (factor que hoy en día se valora mucho a la hora de decidirse por la compra de un vehículo). Por todo lo anterior, Nissan coloca la valla cada vez más alta para sus competidores y siempre bajo el respaldo de Maquinarias del Perú. Faros más grandes

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Advance 1.6 AT



Presentación

Renovación con estilo La nueva Nissan X-Trail llega al mercado local con el nuevo ADN de la marca japonesa, enfocada para un uso familiar.

M

aquinarias S.A., representante de Nissan en el país, lanzó la X-Trail 2015. La presentación estuvo a cargo de Rafael Prado, Gerente de Marketing de Nissan, y de Tullio Gianella, Gerente Comercial de Nissan. Ambos dieron a conocer las principales cualidades de esta rediseñada SUV de la marca japonesa. Al respecto, Tullio Gianella señaló: “Es una gran emoción presentar este renovado modelo que cuenta con muchas mejorar y que presentamos junto a Maquinarias, que brinda su garantía y un excelente servicio de posventa”.

ADN Nissan A su vez, Rafael Prado develó, mediante un video, el nuevo ADN de Nissan con el slogan “Nissan innovation that excites”. El ejecutivo indicó que la renovación de esta SUV fue un proceso en el que el diseño y la tecnología tomaron como base los requerimientos de los clientes. Rafael Prado añadió que el objetivo es “conseguir la expansión estratégica en los segmentos de la SUV gracias a los altos beneficios en tecnología y seguridad que ofrece Nissan, además de captar nuevos clientes que contribuyan a la construcción de la marca”. 36

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La Nissan X-trail estará disponible en las versiones Sense CVT 2WD, Full CVT 2WD y Full Exclusive CVT 4WD.

Equipamiento Los representantes de la marca señalaron también que “el diseño exterior de la X-Trail es Premium y refleja fuerza, dinámica y claridad visual gracias a las líneas modernas e innovadoras que presenta. La parrilla frontal es tipo V-Motion, forma icónica de Nissan. Los faros delanteros son de luces halógenas tipo LED en forma de boomerang”. Entre otros elementos, este modelo incluye llave inteligente (I-Key) y botón de encendido. La llave permite la apertura automática de la maletera gracias a un sensor ubicado en la parte posterior. Este modelo cuenta también con Moonroof (nombre que lo diferencia de la competencia), una cabina amplia y cómoda, tres filas de asientos para siete pasajeros y el sistema EZ Flex (la segunda fila se reclina para tener acceso a la tercera).

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Presentación

Chevrolet con D las nuevas SUV Trailblazer y Pick Up S10 Mundo Tuerca fue invitada a la presentación de los nuevos modelos de la marca Chevrolet que sigue apostando por el país con la continua renovación de su gama de productos. Esta vez se trata del ingreso de dos camionetas de gama alta, la SUV Chevrolet Trailblazer y la Pick Up Chevrolet S10, y qué mejor lugar escogieron, Paracas ubicado a 261 km al Sur de Lima.

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espués de la presentación a la prensa especializada, enrumbamos a las Dunas de California junto con los invitados de la marca para que puedan manejar las camionetas en pleno desierto y de esta manera vivir y sentir la experiencia en estos vehículos. A nosotros nos hizo recordar épocas cuando cubríamos el TATT y el Campeonato de 4x4 “El Espiral”. El ingreso de estas dos camionetas de gama alta, la SUV Chevrolet Trailblazer y la Pick Up Chevrolet S10, vienen diseñadas para superar este desafío de la aventura por nuevos caminos. Sofisticación, robustez, confort, seguridad, alto desempeño, tecnología y un moderno equipamiento, son las características principales para el que busca una camioneta en estos segmentos. Además viene con la incorporación del elemento tecnológico que incluye la plataforma Mylink de Chevrolet para estar conectado en todo momento, sincronizando el Smartphone para recibir llamadas y enviar mensajes de texto, y disfrutar de lo mejor del entretenimiento, gracias a la capacidad que tiene dicha plataforma para poder escuchar música y ver videos. A través de Mylink uno puede también hacer funcionar el sistema de navegación de GPS, que se convierte en una de las herramientas tecnológicas claves para los caminos poco frecuentados. “Con estos dos lanzamientos queremos posicionarnos en el mercado de camionetas de alta gama satisfaciendo los gustos más exigentes de hoy. Ambos modelos, creados para perfiles específicos de usuarios, combinan la fuerza y robustez con lo mejor del diseño y la tecnología permitiendo vivir experiencias únicas desde cualquier lugar donde uno se encuentre”, refirió Erika Paredes, Gerente de Marketing de GM Perú.


Por: Nancy Diaz Espinoza

Características Trailblazer Chevrolet • Tiene un motor de 3.6L V6 a gasolina con 6 cilindros y 24 válvulas. • Ofrece una excelente economía de combustible, aceleración y capacidad de remolque. • Potencia de 236HP a 6,600 RPM y un torque de 329 NM a 3,200 RPM. • Motorización acompañada con una transmisión automática secuencial de 6 velocidades. • Cuenta con una caja de transferencia 4x4 con accionamiento electrónico. • Frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y distribución electrónica de frenado. • Capacidad para 7 personas. • Costo: US$47,990

Características Pick Up S10 • Doble cabina. • Motor turbo Intercooler 2.8 L Diesel, con 197 HP a 3,600. • El torque de la versión mecánica es 440 Nm a 2,000 RPM. • La transmisión automática es de 500 Nm a 2,000 RPM. • Faros neblineros frontales, frenos con sistema con ABS en las cuatro ruedas, sensor de retroceso, control de estabilidad y tracción, evitando que las ruedas giren en falso. • Se comercializará en 4 versiones: 2.8 LT MT 4WD. 2.8 LT MT 4WD ABS DAB. 2.8 LTZ MT 4WD FULL. 2.8 LTZ AT 4WD FULL. • Costo: A partir de US$39,990

Hermann Mahnkae, Erika Paredes, Ángelo Chiriboga, Jeff Cadena, Alejandro Schneider. mundotuerca.com.pe

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Presentación

Presentes en el Perú Pirelli empezó sus operaciones en Lima, pero atenderá a nivel nacional con sus líneas de neumáticos para autos, camiones, motos y más.

L

a marca italiana de fabricación de neumáticos continúa ampliando su presencia en Sudamérica y ya cuenta con una oficina en el Perú para atender a sus clientes y ofrecer sus líneas de productos para vehículos de paseo, motocicletas, camiones y autobuses que son producidas en diferentes partes del mundo.

A nivel nacional “Pirelli eligió Perú porque cree que el país mantendrá su trayectoria de crecimiento del mercado automotriz, que sumó 201 mil vehículos nuevos vendidos en 2013, en los próximos años, nuestro plan es llegar al país ya alineados con este avance”, cuenta Gianfranco Sgro, COO de Pirelli para Latinoamérica. Pirelli quiere expandir su red de puntos de venta, por ello planea inaugurar cinco puntos de ventas antes de que finalice el año y para el 2016 duplicar el número.

Productos Las principales líneas de neumáticos ya están disponibles al consumidor peruano, como las del segmento de autos Green Performance con los Cinturato P1 y Cinturato P7, las líneas P Zero y Scorpion, además de la línea de camión radial 01 Series y los neumáticos de moto ya reconocidos en la región, como el Diablo Rosso II.

Dato Pirelli cuenta con siete unidades productivas en Sudamérica, cinco en Brasil donde está presente hace 85 años. Una en Argentina y otra en Venezuela.

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Marcelo Natalini, Gianfranco Sgro y Cristian Pérez.


Especial

Autos chinos

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a presencia en nuestro país de los autos fabricados en China se ha incrementado en los últimos meses y por ello se ha ampliado el número de marcas. El año pasado la venta de vehículos en el Perú alcanzó un número de 201 mil unidades a nivel nacional, de los cuales el 15% fueron de procedencia china. En el país ya no sólo se comercializan autos chinos, sino también se venden motocicletas, buses y camiones. Las cualidades y beneficios que ofrecen estos modelos se ha vuelto durísima en este segmento, porque cada vez se incrementa más el número de vehículos dentro de este rango de precios como lo indican las estadísticas. Mundo Tuerca presenta estimado lector, un catálogo de las principales marcas de automóviles chinos en el país que ofrecen estos modelos. En este especial usted podrá decidirse por el modelo que más le convenga luego de analizar las distintas tecnologías.

Especial

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Especial

Autos chinos

Changan

Av. Nicolás Ayllón 2648 - Ate - Telf. 713-5000 / www.derco.com.pe

Representante: Derco Perú S.A. Changan CS 35

Especial

Changan cuenta con la SUV CS 35 con un aspecto deportivo, pero elegante que atraerá miradas, además posee un gran equipamiento interior para satisfacer las necesidades de sus clientes. Esta camioneta de la marca china se encuentra disponible en tres versiones. La 1.6 MT Comfortable y Luxury cuentan con un motor de cuatro cilindros en línea con 16 válvulas que brindan una potencia máxima de 123 HP (caballos de fuerza), a 6,000 rpm. y un torque máximo de 160Nm a 4,000 - 5,000 rpm. El equipamiento interior brinda mucha comodidad a los ocupantes. La versión 1.6 AT Luxury tiene la misma motorización, potencia y torque máximo que las otras versiones, pero cuenta con una caja automática/ secuencial.

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Changan CS 35 Versión

1.6 MT Luxury 1.6 MT Comfortable 1.6 AT Luxury

Motor Tipo 16V Cilindrada (cc) 1,598 Potencia máxima (HP/rpm) 123/6,000 Torque máximo (Nm/rpm) 160 / 4,000 – 5,000

Transmisión Tipo Mecánica Automática Velocidades 5 Tracción NA

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4,160 1,810 1,670


Dongfeng

Av. Nicolás Ayllón 1820 - San Luis - Telf. 326 5000 / www.dongfeng.com.pe

H 30 Cross

H30 Cross El Dongfeng H30 cuenta con faros neblineros y aros de aleación. Además, tiene doble airbag para piloto y copiloto, sunroof eléctrico one touch y sensor de estacionamiento posterior. Presenta también asientos rebatibles bipartidos con sistema de anclaje para silla de bebés tipo ISOFIX.

Versión

Elegant

Noble

Noble Automático

Motor Tipo 4L/16/DT Cilindrada (cc) 1,587 Potencia máxima (HP/rpm) 105/5,750 Torque máximo (Nm/rpm) 14.5/4,000

Transmisión Tipo Mecánica Automática Velocidades 5 4 Tracción Delantera

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

Precio (US$)

11,990 12,990 13,990

JOYEAR X5 SUV 4x2

Joyear X5

Motor

La SUV Joyear X5 de Dongfeng está equipada con espejos eléctricos, bloqueo de vidrios y puertas, Radio CD, MP3 USB, aire acondicionado, cierre centralizado con comando a distancia, sensor de estacionamiento posterior y asientos rebatibles. También presenta faros neblineros en la parte delantera.

Tipo 4L/16/DT Cilindrada (cc) 1,590 Potencia máxima (HP / rpm) 121 / 6,000 Torque máximo (NM/rpm) 15.8/4,000

Transmisión Tipo Mecánica Velocidades 5 Tracción Delantera

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

4,380 1,840 1,740 16,590

S30 Este sedán de Dongfeng está equipado con doble airbag para piloto y copiloto, también cuenta con sunroof eléctrico one touch y cierre centralizado con comando a distancia. Desde el timón de cuero se puede controlar la radio y se puede acomodar, en altura y profundidad, para confort del conductor.

4,340 1,760 1,530

S-30 Versión

Sedan Elegant

Sedan Noble

Motor Tipo 4L/16/DT Cilindrada (cc) 1,587 Potencia máxima (HP/rpm) 105/5,750 Torque máximo (Nm/rpm) 14.5/4,000

Transmisión Tipo Mecánica Velocidades 5 Tracción Delantera

Dimensiones Alto (mm) Largo (mm) Ancho (mm)

Precio (US$)

4,500 1,740 1,470 10,990 11,590

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Especial

Autos chinos

Changhe

Av. Javier Prado Este 5363 – La Molina / www.fagamotors.com

Distribuidora: Faga Motors Changhe Ideal Este modelo cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea y una cilindrada de 970 cc. que otorga una potencia máxima de 33.5 kw a 5,000 rpm. La capacidad para el combustible del Ideal es de 42 litros y cuenta con un radio de giro este modelo que es de 4.9 metros. Para comodidad de los ocupantes, el Ideal de Changhe está provisto de lunas eléctricas y radio AM/FM con lectura para CD’s, también tiene aire acondicionado y cierre centralizado, así como aros de aleación.

Changhe Ideal Motor Tipo 4L Cilindrada (cc) 970 Potencia máxima (kw/rpm) 33.5/5,000 Torque máximo (Nm/rpm) NA

Transmisión Tipo Mecánica Velocidades 5 Tracción NA

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

3,600 1,670 1,600

Changhe Soueast Este modelo cuenta con un motor de 1.5 litros que brinda una potencia máxima de 108 HP (caballos de potencia), a 6,000 rpm. La dirección es asistida electrónicamente. Dirección hidráulica y emisión Euro IV. Para comodidad de los ocupantes, el espejo retrovisor de este Soueast de Changhe cuenta con anti-reflejo, aire bag, aire acondicionado y radio AM/FM para lectura de mp3 y USB y cierre centralizado.

Changhe Soueast

Especial

Motor

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Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (kw/rpm) Torque máximo (Nm/rpm)

1.5 L 81/6,000 NA

Transmisión Tipo Mecánica Velocidades NA Tracción NA

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

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4,420 1,700 1,415



Especial

Autos chinos

Changhe Distribuidora: Faga Motors Changhe Splash Este modelo de Changhe posee un interior espacioso con capacidad para transportar hasta cinco pasajeros, un paquete completo de seguridad, así como buen equipamiento tecnológico y buenas cualidades de manejo. Todas estas características convierten al Splash en un vehículo ideal para cumplir con las necesidades de las familias, por ser cómodo, útil y económico. Este hatchback de Changhe cuenta con un motor multipunto de encendido secuencial (MPI), que ofrece una potencia máxima de 73 kw a 5,900 rpm. Posee una caja mecánica de cinco velocidades y una dirección asistida electrónicamente. El tanque de gasolina tiene una capacidad para 11 galones de combustible.

Changhe Splash Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (kw/rpm) Torque máximo (Nm/rpm)

1.5 L 1,372 73/5,900 NA

Transmisión Tipo Mecánica Velocidades 5 Tracción NA

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

3,715 1,680 1,600

Coolcar AE Este modelo está disponible en dos versiones. El modelo CH7100A1 tiene una cilindrada de 1,000 cc. ofrece una potencia máxima de 45 HP (caballos de fuerza), a 5,000 rpm, mientras que la versión CH71401 tiene una cilindrada de 1,400 cc. y una potencia máxima de 90 HP a 6,000 rpm. El Coolcar AE+ de Changhe cuenta con faros neblineros, espejos eléctricos. Radio con reproductor para mp3 y USB. Tiene capacidad para cinco ocupantes y la segunda fila de asientos es abatible 50:50.

Especial

Coolcar AE+

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Versión

CH7100A1 CH71401

Motor Tipo 4 En línea Cilindrada (cc)1,000 1,400 Potencia máxima (HP/rpm) 45/5,000 90/6,000 Torque máximo (Nm/rpm) NA

Transmisión Tipo NA Velocidades NA Tracción NA

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

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3,450 1,575 1,675



Producto

Hidrolavadoras de Alta Calidad Grupo Bonnett S.A., presente en el mercado peruano hace más de 35 años, ofrece una gran variedad de equipos de lavado y engrase. Representa a las mejores marcas como Annovi Reverberi, hidrolavadoras de alta presión de fabricación italiana; y Actwell, fabricante de los mejores equipos de lubricación para camiones y maquinaria pesada. La principal fortaleza de todos los productos que comercializa es la calidad, que los ha destacado como líderes en el mercado peruano, cuentan además con un amplio stock de repuestos y un excelente soporte técnico. Es parte del día a día de Grupo Bonnett S.A crear y mantener un vínculo permanente con el cliente, buscando entender las necesidades del mismo. La empresa está comprometida con el éxito de sus clientes. Siempre.

Annovi Reverberi Blue Clean 747 Esta hidrolavadora de agua fría monofásica de 130 bares y 8,3 litros/ min. cuenta con un motor de 2.200W con protector térmico. Es de uso profesional y tiene un cigüeñal de 3 pistones cerámicos, tanque de detergente integrado, manómetro, manguera y lanza. Mide 80 x 40 x 60 cm.

Annovi Reverberi Blue Clean 620 La hidrolavadora monofásica de 120 bares / 1.750 lbs. y 8,3 litros/ min. tiene un motor de 2.200W con protector térmico. Es para uso profesional. Tiene cigüeñal de 3 pistones cerámicos, tanque de detergente integrado, manómetro, manguera y lanza. Pesa 18 Kg, mide 34 x 22 x 23 cm.

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Hidrolavadora de uso profesional con bomba con 03 pistones cerámicos y sistema biela-manivela. Proporciona 150 bar/2,200 psi y 15 litros/min de inyección de agua con un motor trifásico de 5.5HP, 220V, 16.2A y 1.750 RPM. Montada sobre ruedas incluye manómetro, manguera, pistola, lanza y boquilla, además de un recipiente porta detergente. Pesa 37 Kg con dimensiones 62 x 50 x 95 cm.

Hidrolavadora de uso profesional con bomba con 03 pistones cerámicos y sistema bielamanivela. Proporciona 150 bar/2,200 psi y 15 litros/min de inyección de agua con un motor trifásico de 5.5HP, 220V, 16.2A y 1.750 RPM. Montada sobre ruedas incluye manómetro, manguera, pistola, lanza y boquilla, además de un recipiente porta detergente. Pesa 37 Kg con dimensiones 62 x 50 x 95 cm.

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Evento

Kia a nivel nacional

El evento denominado ‘Kia On Tour’ ya estuvo presente en las ciudades de Lima, Chiclayo y Piura.

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sí como en Colombia, Chile, Italia, Qatar y Grecia, la conocida marca surcoreana decidió incluir a Perú desde el 2009, como parte del Kia On Tour, que programa una serie de eventos en todo el país con el objetivo de acercarse más a sus clientes y captar nuevos.

Tour en la capital En esta oportunidad en el Kia On Tour los asistentes pudieron comprobar las ventajas, equipamiento, seguridad, diseño y tecnología que la marca KIA ofrece en todos sus vehículos. Contó con la presencia de la conocida Joanna Boloña, que estuvo animando el evento, tomándose fotografías y firmando autógrafos a sus fanáticos.

El norte presente La Ciudad de la Amistad, Chiclayo, fue el destino elegido en el mes de julio y más de 3,000 personas se dieron cita a un conocido centro comercial para disfrutar de las diferentes actividades programadas. El público disfrutó de la exhibición de los modelos de Kia y se realizaron más de 50 pruebas de manejo a los vehículos. El siguiente destino que visitó el Kia On Tour fue la ciudad de Piura. Las personas que se acercaron, gozaron del evento con varias actividades que se programaron, y también se realizaron pruebas a los distintos modelos de Kia, así como apreciaron toda la exhibición de la marca surcoreana. Como parte de las actividades, los asistentes realizaron pruebas de manejo al Rio sedán, Rio Hatchback, así como el Cerato HB, el Soul, además también pudieron testear las SUV de la marca surcoreana como la Carens, Sportage y Sorento, con el objetivo de elegir la mejor opción.

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Arequipa (Mall Aventura Plaza) 6 y 7 de setiembre Cuzco (Real Plaza) - 26 de setiembre Huancayo (Real Plaza) - 5 de octubre



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Entrevista Julio Concha, Gerente de Mazda

“Este año nuestro objetivo es mantenernos en el top ten y seguir mejorando” El constante crecimiento de Mazda en el mercado peruano se sustenta en una gama bastante sólida, siempre evolucionando y orientada al cliente, brindándole la confianza para que disfrute al conducir, así como contribuyendo a la preservación del medio ambiente. Dialogamos con Julio Concha, Gerente de Mazda, sobre diversos temas.

¿Con quiénes compite el Mazda 3? Compite en el “C” en medianos donde las principales marcas del mercado participan, es un segmento bastante nutrido, competitivo y divertido. ¿Están en todo el país? Estamos a nivel nacional, donde no tenemos un concesionario de venta, tenemos un servicio autorizado donde los clientes se pueden atender. Es una de las ventajas de estar en una compañía grande como es Derco.

Entrevista

¿Mazda en qué provincia vende más?

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¿Qué tanto ha crecido la marca, además cómo les ha tratado el primer semestre?

¿En qué porcentaje del mercado se ubican?

Desde que entramos con Derco el 2011 nosotros cogimos la marca con 0.9% de participación, ahora tenemos 2.2 % de acumulado, el año pasado terminamos en 1.8%, seguimos creciendo a pesar que no hemos tenido el Mazda 3, el anterior se nos acabó prácticamente en abril, hemos tenido 3 meses sin el 40% de la venta, aun así hemos tenido un crecimiento importante. Somos la marca dentro del top ten del mercado peruano que más ha crecido en vehículos ligeros y comerciales y eso demuestra que la fortaleza de la marca viene en aumento. Mazda es una marca muy fuerte y sobre todo el consumidor es distinto no es solo un cliente sino un fan enamorado del producto, por eso nuestra página del facebook crece de manera abismal, nuestros posts del proyecto de Mazda Racing Team tienen miles de vistas, es bastante agradable saber que tu marca le gusta a la gente.

Hay una bonita pelea en el mercado entre el 7mo y el 10mo lugar. Este año nuestro objetivo es mantenernos en el top ten y seguir mejorando las posiciones paso a paso.

El mercado de Arequipa es el segundo más grande, se vende bastante Mazda, luego está Trujillo, Chiclayo, Cusco y Huancayo, que son las principales ciudades donde tenemos mayor cantidad de volúmenes.

¿De todo su portafolio, qué modelos son los más requeridos?

¿Qué le diría a ese público que todavía no se anima a comprar un Mazda?

Eso es algo muy bueno en Mazda, tenemos una gama bastante sólida, no es dependiente de un solo modelo, es muy crítico para una empresa cuando depende de un solo modelo. La marca tiene al Mazda 2 en una posición muy sólida, al Mazda 3 que es el más vendido, la CX-5 que se vende muy bien y es la que nos ha soportado estos tres meses que no hemos tenido al Mazda 3, la BT-50 es otro caballito de batalla bastante relevante para nosotros, la CX-9, Mazda 6, Mazda 5 que son segmentos mucho más pequeños en el mercado por eso la venta es menor, como verás el portafolio es muy variado.

Que pruebe el auto, estoy completamente convencido que cuando manejen el vehículo, la decisión está tomada, esa es una diferencia bastante grande, es algo que distingue a Mazda, la performance del manejo es superior.

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¿Cuál es la diferencia y por qué? Porque nosotros no construimos vehículos solo para transportar a las personas, Mazda construye para que la gente se sienta orgullosa de manejar su auto, se sienta identificada con lo que tiene, se divierta, el auto debe tener la capacidad de cambiar el estado de ánimo de una persona a positivo.


Por: Nancy Diaz Espinoza

Hablemos del motorshow, para algunos es el momento esperado para vender el stock que tienen, para otros es para promocionar sus modelos. ¿Qué es para ustedes? Es una fiesta para nosotros, una vitrina para mostrar nuestros productos, para este año el stand es mucho más espacioso que el Motorshow anterior, antes era de 800m2 y para este año es de

1000m2, cuenta con el mismo diseño que fue presentado en los diferentes autoshows en el mundo, por supuesto adaptado a nuestro stand. ¿Ingresar este año a participar en el campeonato de Turismo Competición en la Chutana incrementó la afición por los modelos Mazda? Es un campeonato en crecimiento que nos permite no solo apuntar al público

objetivo que va a la Chutana sino para hacer conocer al producto, y nuestra filosofía de marca. Lo importante es masificar esta participación, que nos conozcan más allá del resultado, que sin duda es importante. La marca pertenece a los circuitos de carrera, es la más racing que existe en el Perú, la que más ha ganado las 6 Horas Peruanas, las competencias de circuito iconos en el Perú. mundotuerca.com.pe

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E

Entrevista Carlos Diaz, Gerente de productos de Dercoparts.

“Esperamos superar el 58% de ventas en comparación al año pasado”

Entrevista

¿Cuáles son sus proyecciones para el próximo año?

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Aunque la venta de vehículos se ha desacelerado, el servicio de posventa no, porque el parque automotor se mantiene y los productos que comercializamos se venden día a día y siempre se necesita realizar el mantenimiento preventivo o mejorar el equipamiento del vehículo. Para lo que queda del año es vender tres millones de dólares, con lo que superaremos un crecimiento del 58% en comparación del año pasado y para el 2015 pensamos llegar a los cinco millones de dólares y que nuestros productos puedan llegar a grandes tiendas de departamentos, talleres y flotas de vehículos. ¿Cuáles son los productos que comercializa Dercoparts? Tenemos cuatro marcas más importantes de nuestros productos. Lubritek es la principal de aceites, en baterías es la marca Hankook, respaldada por la conocida marca de llantas. Somos el representante nacional de 3M, de planchado y pintura. En aditivos tenemos a Mag 1 para el mantenimiento y limpieza de las partes del mundotuerca

Dercoparts llegó al Perú hace un año, pero ya tiene seis en Chile. Esta división se dedica a representar marcas del extranjero para accesorios de todas las líneas que maneja la marca Derco. Estamos en una etapa de crecimiento, cada mes se refleja entre 23 y 30% y los indicadores de venta de nuestros productos se están incrementando.

motor del auto. En car audio contamos con la alemana Blaupaunkt, para lo cual contamos con dos técnicos especializados en instalar las piezas. Para el 2015 queremos ofrecer nuestra propia marca de neumáticos y baterías, así como otros accesorios tal es el caso de aros, sensores, cámaras de retroceso y parrillas. ¿En cuanto a la garantía? Dercoparts ofrece una garantía de dos años en sus baterías y productos Blaupunkt. Para los insumos ofrecemos capacitación sobre el correcto uso de los productos. Para el próximo año estamos trabajando para brindar un análisis de aceite.


Notimotos Modelo moto Vespa Motos chinas Entrevista Juan Alonso Pacheco-Benavides Lista de precios motos

mundotuerca.com.pe

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notimotos

notimotos Felipe Ríos, Eduardo Heinrich y Alexis Hernández en el Dakar Series 2014

Vuelve con fuerza el Superbike El campeonato de Superbike en nuestro medio se reinicia el domingo 21 de setiembre siempre en el circuito de La Chutana con la 5ta fecha, en un intenso cronograma de actividades, en donde los aficionados podrán disfrutar de varias mangas con duelos interesantes, además será el inicio del Clausura que comprende tres jornadas que serán denominadas Honda, KTM y Yamaha. Las cuatro categorías continúan, así como las dos mangas por jornada para la 250cc, 600cc y la 1000cc y una sola manga para la 150cc. La organización tiene el optimismo de que la participación de pilotos crecerá. Según Perú Moto Club, para el Clausura la grilla debería ascender entre 10 y 13 pilotos solo en la 1000cc. Para el 21 habrá una activación por parte de las marcas AGV y Bells en el VIP. El calendario se completará el 2 y el 30 de noviembre con las dos últimas fechas, justo las que también serán válidas para el Nacional.

Una gran competencia internacional se espera por la edición 2014 del Desafío Inca a donde algunos pilotos peruanos llegan con una vasta experiencia en carreras Dakar Series. Felipe Ríos (Moto), Eduardo Heinrich (Moto) y Alexis Hernández (Quad), 3 pilotos nacionales -quienes disputaron el Desafío Inca 2013-, participarán de esta nueva versión de la carrera peruana con un solo objetivo: llegar a lo más alto.

Motul y ZuAuto firman convenio Motul, líder mundial en lubricantes, firmó un convenio con Zuauto, representante en el Perú del Grupo Piaggio, fabricante de las marcas de motocicletas Vespa, Aprilia, Piaggio y Moto Guzzi.De esta manera, los usuarios de estas reconocidas marcas podrán acceder al amplio portafolio de productos Motul, el cual incluye una variedad de lubricantes específicos, por ejemplo, para motos tipo Scooter, lo que asegura un mayor cuidado a su motor y sus componentes. “Este convenio permitirá a los usuarios de estas marcas italianas acceder a nuestro portafolio de lubricantes y productos complementarios Motul a un precio competitivo y de acuerdo a las necesidades de cada tipo de motocicleta,garantizando un óptimo mantenimiento y eficiencia en el rendimiento de su motor; comentó José Carlos Chávez, Jefe Comercial de Lubricantes del Grupo Socopur. “En Zuauto estamos siempre pendientes de las necesidades y el bienestar de nuestros clientes, es por ello que buscamos productos que se adecúen a los altos estándares de calidad de las marcas de motocicletas que comercializamos. El acuerdo con Motul garantiza que estamos utilizando los mejores lubricantes del mercado en nuestras motos”,sostuvo Ricardo Dajes, representante de Zuauto; quien también añadió que han logrado incrementar las ventas hasta en un 50%, en los últimos meses. 56

mundotuerca

Ricardo Dajes, representante de Zuauto y José Carlos Chávez, Jefe Comercial de Lubricantes del Grupo Socopur.



Novedad Local Vespa GTS 300 ABS

Clásica y moderna

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mundotuerca

El clásico modelo del Grupo Piaggo luce su tradicional diseño, pero con mejoras tecnológicas y de seguridad.


L

a Vespa GTS 300 ABS posee un sistema de arranque eléctrico y transmisión automática que facilita la conducción de esta motocicleta. Además ofrece comodidad y seguridad a los conductores. Este modelo posee un motor de 75 mm. de diámetro interior que otorga una potencia máxima de 16,4 kW a 7500 rpm. y un torque máximo de 2.24 kg.m a 7500 rpm. Esta motocicleta de la marca italiana está integrada con frenos de disco de 220 mm. en ambas ruedas.

Segura y cómoda La Vespa GTS 300 ABS está provista del control de tracción tipo ASR y sensores ABS que se encargan de comparar la velocidad de la rueda posterior con la delantera, la ECU se activa para evitar cualquier deslizamiento y que el piloto pierda el control de la motocicleta. El asiento de este modelo es de un material que proporciona mucha comodidad al conductor, además tiene línea blanca que le otorga un acabado elegante propio de Vespa.

Tecnología de vanguardia Esta motocicleta está provista con un tablero digital en forma trapezoidal con luces diurnas. Las luces direccionales son de tipo LED y también posee un cargador USB ubicado en la protección de las piernas. También cuenta con la Plataforma Vespa Multimedia (VMP), que permite conectar el Smartphone con el sistema electrónico que le brinda información al conductor como la distancia recorrida y el estado de la motocicleta. El tanque de la Vespa GTS 300 ABS tiene una capacidad para 9,2 litros de combustible. Se encuentra disponible en el Perú a un precio de US$8,490.

Vespa GTS 300 ABS Motor Tipo Scooter Cilindrada (cc) 300 Diámetro interior (mm) 75 Carrera (mm) 63 Potencia (Kw/rpm) 16,4/7,500 Torque (Kg.m/rpm) 2.24/7,500 Transmisión Automática Frenos Delantero Posterior

Disco de 220 mm Disco de 220 mm

Suspensión Delantera Posterior Sistema de arranque Tanque (Litros)

Monobrazo con amortiguador hidráulico de doble efecto Par de amortiguadores hidráulicos de doble efecto y muelles coaxiales con regulación de pretensión en 4 posiciones Eléctrico 9,2

Neumáticos Delantero Posterior Aros

120/70-12" Tubeless 130/70-12" Tubeless 3,00 x 12

Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

2,230 755 1,170 mundotuerca.com.pe

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Informe

De China E para el Perú

n estos últimos años las motos se han convertido en un factor importante para el transporte no solo en Lima sino también en provincias, y entre tantas marcas que ingresan al Perú están las de origen chino. Mundo Tuerca conversó con Martín Zhang sales Manager de China sobre la marca nueva que está ingresando al Perú a través de Faga Motors. Aunque no llevan mucho tiempo en el mercado mundial y su fabricación comenzó en 1979, las motocicletas Jincheng tienen un respaldo de uno de los grupos económicos más poderosos

60

mundotuerca


Por: Nancy Diaz Espinoza

de China, el cual tuvo sus inicios en la aviación. En 1985 se inicia en la fabricación de vehículos de dos ruedas cuando establece un acuerdo con Suzuki de Japón para introducir la tecnología en la manufactura de motocicletas. Jincheng no solo se ha preocupado por innovar en el mercado chino con sus modelos, sino que también en 1993 expande su mercado a Pakistán convirtiéndose en pionero de la exportación de motocicletas chinas. En 1995 obtiene el certificado de calidad ISO9001 el cual no solo le sirvió para cumplir con altos estándares de calidad sino que además la hizo acreedora a la distinción por parte del gobierno chino como “Chinese Well-Know Trade Mark” (marca china famosa), en el año de 1999. En el 2002 obtuvo el certificado de calidad internacional ISO14001 el cual le fue otorgado por su alto desempeño en sistemas de administración y medio ambiente. Además un año más tarde suscribe un convenio de cooperación con Aprilia de Italia. Para el ejecutivo de China comentó: “El mercado peruano es muy importante para nosotros y es por eso que estamos introduciendo motos y trimotos a un precio muy bueno y competitivo que fluctúan desde 2,670 nuevos soles hasta 4,470, contamos con buen stock de repuestos y para mayor garantía lo produce la misma fábrica”. Por otro lado también dijo que con estos productos la marca quiere ocupar un 10% del mercado nacional y por el momento se venderán solo en Lima y para más adelante traerán nuevos modelos.

Modelo JC 125 cc. Es de 5 velocidades, tiene un tacómetro digital mucho mejor comparado a los otros modelos, tubo de escape con un protector, luces led con un diseño aerodinámico, es ecológica, tiene aro 18, su diseño es para velocidad, es para pasear en ciudad, viene con amortiguadores especiales como por ejemplo si pasa por un bache no lo van a sentir, es más resistente y una moto más completa, tiene encendido electrónico.

Principales características de los modelos que están en venta

Modelo JC 110 cc. Viene sin embrague y con 4 velocidades, es electrónico, tiene frenos de disco en la parte delantera y luces led en la parte posterior, el tubo de escape no tiene su protector tiene una parrilla para poder llevar algunas cosas, es más para ciudad, el asiento tiene material sintético, aro 17.

Modelo JC 150 cc. Tiene 4 velocidades, aro 18, luces led posterior, es una moto ecológica, asiento de cuero, es cómodo lo pueden usar para todo trabajo, el encendido es mecánico y tiene tacómetro normal.

Modelo JC 200 cc. Trimoto de 197cc. Con 5 velocidades y arranque eléctrico. mundotuerca.com.pe

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E

Entrevista Juan Alonso Pacheco-Benavides

“Mi objetivo es terminar entre los diez primeros”

Entrevista

Ad portas del Desafío del Inca Juan Alonso Pacheco-Benavides quiere trascender nuevamente escribiendo su nombre entre los mejores de la competencia. En enero se convirtió a los 20 años en el piloto peruano más joven en intervenir en un Dakar, y ya se inscribió también para su segunda participación en el Dakar 2015.

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mundotuerca


Por: Víctor Blas Málaga

Desde niño le gustaban los deportes de aventura. Empezó con una bicicleta de montaña participando en el Campeonato Nacional de Downhill Mountain Bike. Su padre le compró una cuatrimoto y desde ese momento no la cambia por nada del mundo. ¿Cómo divides tu tiempo preparándote y con tus estudios? Con miras al Dakar, me levanto mínimo cuatro días a la semana a las 5am, para salir a montar bicicleta o a correr. Luego asisto a la Universidad, estudio marketing, y por la tarde voy al gimnasio. Los fines de semana realizo rutas largas con la cuatrimoto. Tengo una beca deportiva que me ayuda a tener una matrícula preferencial, y me permite tener todo organizado. ¿Se viene tu segundo Desafío del Inca, y también correrás en Chile? El año pasado fue mi primera carrera de Rally Cross Country con todo el mecanismo que un Dakar tiene. Estaré con la misma cuatrimoto que llevé al Dakar. En el Desafío Inca quiero quedar entre los diez primeros. La categoría está muy competitiva, vienen pilotos extranjeros con mucha experiencia. En cuanto a correr en Chile, es a fines de octubre en el Rally de Atacama, depende de que se sumen nuevos auspiciadores. Es la 4ta fecha del sudamericano de Rally Cross Country. Sería muy útil ya que son seis días de carrera con una etapa maratón por la misma zona por la que pasa el Dakar. Estuviste en el Dakar este año, ¿qué tal fue esa experiencia? Ha sido la mejor experiencia que he tenido. Si vas bien preparado físicamente y psicológicamente como fue en mi caso, los días se pasan muy rápido. Me divertí durante las amanecidas, en la carrera y en esos infinitos kilómetros de enlace. Estaba sobre la cuatrimoto a las 4:30 am y el día se pasaba volando, eran las 5 pm aproximadamente y ya estaba en el bivouc de la siguiente ciudad. ¿Estás inscrito para el Dakar 2015, qué tramite falta y cuál es tu objetivo? Recibí una carta de la ASO confirmando que fui seleccionado para participar en el Dakar 2015. Pagué una parte de la inscripción pero me falta pagar la inscripción de mis mecánicos, de mi vehículo de asistencia, entre otras cosas. Mi objetivo es llegar a la meta en Buenos Aires, y a largo plazo con más experiencia, estar dentro de los mejores

Su corta pero fructífera trayectoria 2014 - Dakar, Argentina, Bolivia y Chile
 2013 - Dakar Series - Desafío Inca. Puesto 19
 2012 - Sub campeón Nacional de Quadcross, categoría expertos. 2010 - Tercer puesto Campeonato Nacional de Enduro, categoría expertos. 2010 - Campeón del TATT categoría cuatrimotos.

en la categoría de cuatrimotos. Confío en que conseguiré el apoyo para así poder cumplir este objetivo con la valla bien alta. ¿Entablaste diálogo con pilotos extranjeros que hasta hoy mantienes contacto? Durante el Dakar pude hacer amistad con los pilotos de edad similar a la mía. Me mantengo en contacto con Jeremías Gonzales Ferioli (Argentina), Nelson Sanabria (Paraguay), y los gemelos Oriol y Gilbert Escalé (España). ¿Estarás con la misma cuatrimoto para el Dakar? Estaré con una nueva Yamaha en cuanto al chasis y motor. Todo el kit de tanques de gasolina, suspensión, trapecios, entre otras partes son las mismas con las que estuve

en el Dakar 2014. A excepción del kit de navegación, estoy reemplazando el ICO, Roadbook y repetidor de GPS por otros con la misma función pero con mayor desarrollo tecnológico. ¿Tu familia te apoya bastante? Mi papá es mi fiel compañero de aventuras apoyándome. Estuvo conmigo en el Dakar al igual que un buen amigo: Matías. Mi mamá siempre me desea lo mejor. A los jóvenes como yo les diría que nunca dejen de soñar, los sueños se hacen realidad. En mi infancia seguía el Dakar por televisión y recuerdo que soñaba participando. Quiero agradecer a mis patrocinadores para el Dakar 2015 como PB Rally Raid Team, Barbacci Motors, Kenny, Vanna Coach, Maxxis y Networking Sat. mundotuerca.com.pe

63


Precios de motos Versiones

BMW

C600 Sport C650GT G650GS aF700GS F800GS R1200GS R1200GS ADVENTURE F800R S1000RR

Ducati

1199 Panigale S Diavel Diavel CROMO Monster 696 Aniversario Monster 796 ABS Monster 1100 evo Monster 1100 Diesel Multistrada 1200 ABS Mulstistrada 1200 S/Touring Street Fighter S Hypermotard Hyperstrada Diavel Strada Multistrada Gran Turismo

Guzzi

Precio US$

Motor (tipo)

Potencia (HP)

Desplazamiento (cc)

Bicilindrico Bicilindrico Monocilindrico Bicilindrico Bicilindrico Boxer Boxer Bicilindrico 4 cilindros en linea

35000 24900 26900 14500 16500 19500 20900 23900 27900 25900 16900 18900 27900 29900

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

647cc 647cc 652cc 798cc 798cc 1170cc 1170cc 798cc 999cc

60cv@7500 60cv@7500 48cv @ 6500 75cv @ 7300 85cv @ 7500 110cv @ 6500 110cv @ 6500 87cv @ 8000 193cv @ 13000

1198.8 1198.4 1198.4 696 803 1078 1078 1198.4 1198.4 1099 821 821 1198.4 1198.4

195 162 162 80 87 100 100 150 150 155 110 110 162 150

BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO

6 Velocidades 6 Velocidades 5 Velocidades 6 Velocidades

Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco Doble disco / Disco

7.8 HP a 7500 rpm 6,83 HP a 7500 rpm 9,9 HP a 77500 rpm 9.59 HP a 8000 rpm 9.9 HP / 7750 rpm 14 HP a 8500 Rpm 9 HP/ 8000 Rpm 13,30 HP / 8000 rpm 24 HP a 8000 rpm 14.29 HP A 7000 rpm 16.96 HP a 8000 rpm

V-matic 4 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 5 velocidades

Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor

177.4 cc 159.7 cc 147.5 cc

5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades

Disco autoventilado Disco / Tambor Disco / Tambor

06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 5 velocidades 06 velocidades

Disco hidráulico ondulado Doble disco / Disco Doble disco /Disco Doble disco / Disco Doble disco / Disco hidráulico Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco hidráulico ondulado Disco / Disco

Mecánico/ 5 Mecánico/ 5 Mecánico/ 5 Mecánico/ 5 CVT /Automatico Mecánico/ 6

Disco/Tambor Disco/Disco Disco/ Disco Disco/Tambor Disco/Tambor Doble Disco/ Disco

6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 4 velocidades 6 velocidades 7 velocidades

Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Doble Disco/Disco Doble Disco/Disco

5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades Automática

Disco Disco Disco / Tambor Disco / Tambor

8.2@8500 8.5@8500 11.5@8000 11.5@8000 14.0@7500

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Tambor/ Tambor Tambor/ Tambor Disco / Tambor 2 Discos / Disco Disco / Disco

14.5 @8000 15.4 @7000 12,5@8000 15 @8000 15 @7000 6 @8500 7 @8500 8 @7000 12 @9000

5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 4 Velocidades 4 Velocidades Automático 5 Velocidades

Disco / tambor Disco / Disco Tambor / tambor Disco / Disco Disco / tambor Tambor / tambor Disco / tambor - Tambor / tambor Disco / tambor Disco / tambor

ZUAUTO:Av. Benavides 170, Miraflores - 6604900 - www.zuauto.com.pe

S/. 4,590 S/. 3,590 S/. 3,790 S/. 4,590 S/. 4,790 S/. 6,490 S/. 4,990 S/. 5,890 S/. 13,990 S/. 12,390 S/. 11,390

OHC, 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, OHV 4T, OHC OHC , 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, DOHC 4T, OHC 4T, OHC

APACHE RTR 180 APACHE RTR 160 APACHE RTR 150

5099 4,899 4699

4T SOHC / enfriado por aire 4T SOHC / enfriado por aire 4T SOHC / enfriado por aire

NINJA 300 ER 6N VERSYS 650 Z800 NINJA 1000 Z1000 ZX-10R KLR KLX 250

$ 6,890 ó S/. 17, 890 $ 9,290 ó S/. 23,990 $ 10,390 ó S/. 26,990 $ 12,990 ó S/. 33,790 $ 14,490 ó S/. 37,690 $ 13,990 ó S/. 36,390 $ 18,290 ó S/. 10,990 $ 8,490 ó S/. 21,990 $ 6,990 ó S/. 18,190

4T, DOHC, Cil. Paral. 4T, SOHC, 2 Cil. Paral. 4T, DOHC, 2 Cil. Paral. 4T, DOHC, 4 Cil. 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, monoc. 4T, DOHC, monoc.

SUPERLIGHT 200 RKV 200 TX 200 RKS 150 GS F-ACT 150 RK6

2,070.00 1,890.00 2,070.00 1,890.00 1,450.00 8,220.00

4 tiempos OHV 4 tiempos OHV 4 tiempos OHV 4 tiempos OHC 4 tiempos OHC 4 CIL./4 TIEM./16 VAL. Av. Separadora Industrial 651-695

http://www.socopur.com

Duke 200 Duke 200 (ABS) Duke 390 Duke 690 EXC 500 SXF 250 SXF 450 Adventure 990 Adventure 1190

$4,890.00 $5,690.00 $6,890.00 $13,900.00 N.A. N.A. N.A. N.A. $26,000.00

4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Bicilindrico 4T, Bicilindrico

200cc 200cc 375cc 654cc 510.4cc 249.1cc 449.3cc 999cc 1195CC

Keeway

KTM

Lifan

124.6 cc. 97,1 cc 124,8 cc 124.1 cc 124.1 cc 149.2 cc. 109.1 cc. 149.2 cc 249 cc 196.9 cc 196.9 cc 17 a 8500 15.0 a 8500 14.6 a 8500

AV. ARGENTINA 3250 - CALLAO. 613-5272. www.kawasaki.com.pe

296 cc. 649 CC. 649 cc 806 CC 1043 cc. 1043 cc 998 cc 651 cc 249 cc

39.0 HP @ 11,000 rpm 72.0 HP @ 8,500 rpm 63 HP @ 8,000 RPM. 111 HP @ 10,200 RPM 138.0 HP @ 9,800rpm 138.0 HP @ 9,600rpm 197 HP @ 13,000 RPM 43.4 HP @6500 RPM 22 HP @ 7,500 RPM

Av. Tomas Marsano 384 Surquillo / Av. La Marina 725 Pueblo Libre / Telf. 6270200 // www.keeway.pe

197 197 197 149 149 599.9

14.8 HP / 7,550 rpm 14.7 HP / 7,550 rpm 14.7 HP / 7,550 rpm 12.74 HP / 7,550 rpm 9.78 HP / 7,500 rpm 88 HP/12000rpm 26HP 26HP 44HP 67HP 58HP 37.8HP 52.6HP 114.9 HP 150HP

Grupo Socopur: Av. Separadora Industrial 651 - Salamanca-5122860 / Anexo. 359- www.socopur.com

TRIUMPH 125 ENDURO 150 FALCON 200 GALLOPER 200 CHALLENGER XT250

S/. 2,850 S/. 3,150 S/. 5,350 S/. 5,500 S/. 8,250

4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, radiador de aceite

RTM 200SK-25 RTM 250 RTM 150SK-2 RTM 200 EOS RTM 250 KYR RTM 70 RTM 100-3 RTM 150 T RTM 7A

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico

64

1.151 1.38 744 1.151

Av. La Marina 775 Pueblo Libre Teléfono 7193800

OCH , 4 T, Monocilíndrico OCH , 4 T, Monocilíndrico OHV , 4 T, Monocilíndrico OCH , 4 T, Monocilíndrico

RTM

110 a 7,500 71 a 6,500 37.5 a 6,200 75 a 7.250

Av. República de Panamá 3545, Piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe

MIG 16 MIG 15 Sukhoy 12 LIBERTY

Qingqi

Discos con ABS Discos con ABS Discos con ABS Discos con ABS Discos con ABS Discos con ABS Discos con ABS Discos con ABS Discos con ABS Race

6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed

Elite Wave Evolution GL 125 STORM 125 STORM RC CB 150 CB 110 CBF 150 CBX 250 CTX 200 XL 200

Kawasaki

Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica

Calle Los Negocios 386, Surquillo- telf. 618-5065 anexo 1077 - 1110 / www.facebook.com/ducatiperuoficial

4T, Bicilíndrico 4T, doble encendido 4T, Bicilíndrico 4T, Bicilíndrico

Indian motos

Frenos (Del./Pos.)

Av. Javier Prado Este 5535 La Molina - 617-9750 - www.bmw-motorrad.com

15,500 16,500 12,900 15,500 19,800 29,900 31,900 15,500 29,900

Grisso California V7 Racer Stelvio NTX

Honda

Transmision

13.1 a 7,500 12.7 a 8,500 11.5 a 8,500 9.4 a 7,000

158 149 124.1 149.6

Av. Nicolás Ayllón N°. 4250 Santa Anita. Teléfono: 711-9748 / 711-9749. www.gpmaquinarias.com.pe

124 cc 149 cc 199 cc 199 cc 249 cc

Paseo de la República 4532 Miraflores. Teléfono: 241-2178

mundotuerca

193 cc 225 cc 149 cc 193 cc 250 cc 72 cc 98 cc 149 cc 149 cc


MOTOS Y TRIMOTOS MODELO JC150-27

PRECIO: S/. 2,490

Tipo de Motor

1-cilindro de 4 tiempo, enfriado por air, SOHC

Dimensiones (mm)(LxAnxAl)

2065x750x1100

Desplazamiento

150 cc.

Transmisión

5 velocidades

Peso (Kg.)

118

Poder máximo

12Hp/8500rpm

Máxima Velocidad

95 Km/H

Llantas delanteras

≤2.9

Capacidad de Tanque L

3.36 galones

Sistema de encendido

Arranque eléctrico y/o mecánico

Embrague

Manual

Tipo de Motor

1-cilindro de 4 tiempo, enfriado por aire, SOHC

Dimensiones (mm)(LxAnxAl)

1900x680x1095

Cilindradas

107 cc.

Transmisión

4 velocidades

Peso

104 Kg.

Poder máximo

7Hp/7500rpm

Máxima Velocidad

80 Km./h

Llantas delanteras

<2.9

Capacidad de Tanque

1.10 galones

Sistema de encendido

Arranque eléctrico y/o mecánico

Embrague

Manual

MODELO JC125-28

Tipo de Motor Dimensiones Desplazamiento Transmisión Peso Poder máximo Máxima Velocidad Llantas delanteras Capacidad de Tanque Sistema de encendido Embrague

MODELO JC110-19

1-cilindro de 4 tiempo, enfriado por aire, SOHC 2030(L)x750(An)x1090(Al) 125 cc. 5 velocidades 115 Kg. 11Hp/8500rpm 90Km/h <2.1 3.9 galones Arranque eléctrico y/o mecánico Manual

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Circuito

Las marcas en todo su esplendor

S Con la victoria alcanzada por Salvador Ricci en la TC 2000 en su All New Kia Cerato, seguido de Christian Kobashigawa con su Honda Civic si, cerrando el podio Gustavo Michelsen en su Mazda 3, deja en evidencia el gran momento de las marcas que se ven representadas con eximios pilotos identificados totalmente con el auto que vienen corriendo. 68

mundotuerca

e vivió una fiesta total de intensa actividad en la 5ta fecha del Campeonato de Circuito, luciéndose los distintos modelos de marcas de autos en la TC 2000. No exageramos en decir que este año la competencia viene siendo una de las más brillantes de los últimos tiempos. Al éxito de Ricci, se suma en la TC 1600 Kike Pérez Jr. ganando con autoridad. La temporada se ha puesto candente y los resultados están a la vista de todos, con la combinación perfecta de buenos autos con pilotos que se brindan al máximo en cada una de las tres series, y con una organización que se preocupa por todos los detalles


mínimos para sacar adelante la jornada que nuevamente fue ensalzada por el público.

Ricci se mete en la pelea del título Ganó en la primera fecha con su nuevo All New Kia Cerato y fue una sorpresa por ser su primera carrera en ese vehículo. Trabajando intensamente con su equipo realizaron cambios en el auto para mejorar la potencia, los frenos, la programación, etc, que finalmente dejaron un coche rápido para volver a subir al escalón más alto del podio. Quedó tercero en las dos primeras series y en la final partiendo en la tercera ubicación pudo superar a Verónica, Fuller y desde la 12ma vuelta comandar la carrera hasta el final, en una lucha de poder con Kobashigawa, Michelsen y Jean Paul Peyón. Con los 27 puntos adquiridos, Salvador subió al 3er lugar de la tabla y ya se puso a dos del segundo. Creemos que otro de los ganadores en esta fecha ha sido ‘Koba’, ya que participó con 100 kilos de lastre y sumó puntos. En la segunda serie no clasificó porque se le rompió la copa del palier. Pudo repararlo e intervino en la segunda, y en la tercera manga largando sétimo, luego de rebasar a varios pilotos, culminó segundo. Mérito de Christian que mantiene el liderato con una buena ventaja de unidades sobre el resto. En su mejor actuación del año Gustavo Michelsen subió al podio por primera vez en la tercera grada, alcanzando 23 unidades. Conduciendo el Mazda 3 ganó la primera manga y en la tercera realizó una buena partida. Está para grandes cosas en lo que resta del campeonato con un auto que sigue desarrollando, con mejoras en el chasis, en el motor. Realizó una gran pasada en una curva a Ricci que quedó en la retina del público. En la Serie Final la emoción estuvo desde la partida liderando Verónica Peyón ante las presiones de Ricci y Guty, ya que en la segunda vuelta se quedó Christopher Fuller al salirse de la pista porque se rompió el radiador. Al ingreso del safety car, la carrera se reanudó en la 5ta vuelta, con


Circuito la única dama de la categoría mandando. Capamadjian que venía realizando un gran día de competencia en su Chevrolet Cruze, llevándose la segunda manga, en la final fue atrevido en su manejo registrando la mejor vuelta de la categoría en el 9no giro, pero por problemas mecánicos no pudo seguir en la 12ma vuelta. Se fue quedando Verónica, una falla en la bomba de gasolina de su auto la obliga retirarse en la 15ta vuelta. De todas maneras recibió el reconocimiento del aficionado que pudo ver nuevamente esa garra característica en ella a bordo de su Honda Civic Coupé. El arequipeño Mauricio Paredes en su Great Wall Voleex C-50, luego de un inicio regular acabó cuarto, sumando en el total de la fecha pocas unidades, y Federico Pendavis sigue acumulando experiencias que en el futuro le servirá. Por incidentes con un vehículo de la TC 1600, en la 22da vuelta los oficiales de la prueba mostraron la bandera amarilla, terminando así los dos últimos giros, bajando la bandera a cuadros con el coche de seguridad, que por cierto para nada desmereció el final de la carrera, por la buena performance que todos los pilotos ofrecieron en el escenario.

En racha de triunfos En la TC 1600 Kike Pérez Jr. con el Honda Civic ya agarró el ritmo de los vencedores, y continúa en alza su producción con la confianza de un auto que responde a sus exigencias de manejo en la pista. Tuvo algunas salidas de pista en la segunda serie, pero en el balance fue una fecha perfecta para sus aspiraciones de llevarse

Gustavo Michelsen terminó tercero en la TC2000.

su segundo título, y ante las ausencias de Takeo Matayoshi que no intervino por problemas con el motor de su auto y Eduardo Vértiz, se alejó considerablemente liderando en la tabla acumulada. Luego de partir muy atrás por el orden invertido de los seis mejores de la suma de puntos, para la tercera serie, Pérez empezó la tarea de rebasar a sus rivales, con una conducción serena, y después de los incidentes en la 2da vuelta se posicionó detrás de Cárdenas, que no pudo mantener su ubicación ya que en la 11ma Kike pasó al frente de la clase. Los problemas de la máquina 50 de Cárdenas le causó la pérdida de posiciones en manos de Gianni Galletti y Mike González que lo desplazaron. Finalmente luego de haber visto con cierta ventaja al líder Pérez Jr. con respecto a los demás,

Mike González volvió al podio con el tercer puesto en la TC 1600.

70

mundotuerca

con la bandera amarilla terminaron en ese orden los tres mencionados, quedando cuarto Luis Chamorro, seguido de Alfaro, Seibt y Gutiérrez.

Táctica en la pista A estas alturas las estrategias toman un papel relevante para los pilotos que quieren cumplir sus objetivos. Los que apuntan al título deben estar evaluando todas sus posibilidades con los descartes, (se contabilizarán las 21 mejores series de las 27 programadas en el año). Además de los puntajes que se van a repartir en la próxima fecha de Los 200 kmts y el incremento considerable que se dará para las dos últimas fechas, tomando también en cuenta de cómo llegarán a esas jornadas finales en el tema del lastre agregado, que sin dudas pone en distintas condiciones a los vehículos.


auto2014

Por: Kike Pérez

Nico saboreó la manzana Sigue peleando palmo a palmo con los mejores pilotos de rally en Argentina. Nicolás Fuchs sigue con la ilusión viva de culminar el año en el podio del Campeonato Argentino de Rally, y por la 5ta fecha acabó en el cuarto puesto, luego de una gran remontada, en la 44ta edición del Rally Vuelta de la Manzana, una clásica prueba.

Celebraron en la TC 1600, Gianni Galletti, Kike Pérez Jr. y Mike González.

Nico ha corrido cinco pruebas en Argentina, pero en la segunda fue fecha mundialista e intervino en la categoría WRC 2, por lo que no sumó puntos. En su Ford Fiesta MR con Fernando Mussano se encuentran quintos con 99 puntos en la Maxi Rally que tiene de líder a Marcos Ligato, seguido de Alejandro Cancio, y después los que están más al alcance de Nico: Federico Villagra con 110 y Miguel Baldoni con 100. Calidad de pilotos, del primer mundo de rally, es decir, ya de enfrentarlos es un veloz proceso de aprendizaje. Faltan cinco fechas y sigo confiando en Fuchs, desde esta columna lo alentamos porque siempre tiene el deseo en base a su esfuerzo, de trascender, de escribir párrafos de éxitos para el Perú que pasen a la historia.

En la TC 2000 se aprecia el festejo de Christian Kobashigawa, Salvador Ricci y Gustavo Michelsen.

TC 2000

TC 1600

P. N° Piloto 1F 2F 3F 4F 5F Total 1 8 Christian Kobashigawa 27 36 33 21 17 134 2 4 Gustavo Michelsen 21 19 6 19 23 88 3 21 Salvador Ricci 27 1 17 14 27 86 4 37 Christopher Fuller 19 8 23 20 12 82 5 11 Luis Felipe Capamadjian 26 12 18 11 15 82 6 27 Jean Paul Peyón 0 17 18 14 20 69 7 6 Verónica Peyón 5 5 14 16 10 50 8 10 Mauricio Paredes 0 14 0 22 11 47 9 20 Diego Málaga 12 22 13 0 0 47 10 19 Federico Pendavis 0 8 0 1 7 16 11 2 Alessio Zucchi 2 0 0 0 0 2

P. N° Piloto 1F 2F 3F 4F 5F Total 1 42 Enrique Pérez 11 28 22 29 33 123 2 86 Takeo Matayoshi 26 13 20 22 0 81 3 76 Gianni Galletti 0 24 0 30 26 80 4 84 Miguel González 22 9 21 3 24 79 5 93 Luis Carlos Chamorro 15 15 16 15 12 73 6 94 Eduardo Vértiz 20 29 12 11 0 72 7 44 Alonso Alfaro 8 9 11 4 10 42 8 59 Enrique Nieves 0 0 27 11 0 38 9 50 Javier Cárdenas 0 0 12 0 19 31 10 45 Kiko Seibt 19 0 0 0 5 24 11 73 Emilio Concha Fernández 10 0 0 11 0 21 12 52 Gino Balarín 7 4 1 3 4 19 13 73 Ignacio Vivanco 0 10 0 0 5 15 14 77 Atilio Castagnino 3 1 0 6 0 10 15 87 Jimmy Gutiérrez 0 0 0 0 5 5 16 69 Diego Andrade 0 3 0 0 0 3 17 54 José Tizón 0 0 0 0 0 0

Por la 5ta fecha del Campeonato de Circuito Salvador Ricci en su Kia Cerato se impuso en la TC2000, poniendo el campeonato interesante, con el mérito de Kobashigawa al terminar segundo, pese al lastre que tiene su Honda Civic si, liderando en la tabla de posiciones; y en la mejor actuación que hasta el momento ha tenido Guty Michelsen cerró el podio con su Mazda 3. Destacando Verónica Peyón que hasta la mitad de la Serie Final lideraba. En la categoría TC1600, Kike Pérez Jr, volvió a triunfar por tercera vez en la temporada, y no solo eso sino que además tiene el auto más rápido ya que ha ganado las cinco poles, gracias al buen trabajo de Javier Cárdenas y su equipo que le dejan el Honda Civic a Kike en las mejores condiciones para afrontar las carreras. Gianni Galletti con el segundo lugar se ha metido en la pelea del título, al igual que Mike González que volvió al podio. En Auto 2014 ya nos preparamos para seguir de cerca la 44ta edición de Los Caminos del Inca, con todo un equipo de trabajo que cubrirá toda la ruta. Vuelven los especiales desde la 2da etapa para adelante, y se correrá nuevamente en sentido antihorario. Hemos visto la gran cantidad de inscritos y como ha sucedido en los últimos años el mayor porcentaje es de los pilotos provincianos. Suerte para todos, allá vamos. mundotuerca.com.pe

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TC Honda Masters

Ganó y confirmó su liderazgo

E

ra el líder del campeonato de la TC Honda Masters, pero le faltaba ganar una fecha. Martín Bedoya, se llevó la 5ta jornada y así pudo levantar el trofeo de los vencedores, consiguiendo puntos valiosos para el título de la temporada, y recibiendo así por primera vez el reconocimiento del público en la grada más alta del podio. Doble felicidad para Bedoya que al ganar la fecha se ha alejado en el liderato de la tabla con una buena diferencia de puntos con el segundo. Sin aspavientos, sin hacerse notar en demasía, y a paso firme, Martín ha escalado no sólo en puntos sino además en rendimiento, con un crecimiento que no tiene límites. Pero también están en alza, otros pilotos como Guillermo Lohmann, Juan Carlos Tassara, Edmundo Loyer y Edmundo Bonnett que realizaron grandes exhibiciones de full velocidad a bordo de sus Honda Civic, y en muchos casos con duelos que al paso por cada sector del circuito recibieron las ovaciones de los asistentes. Los tiempos estrechos se ven reflejados ya desde la clasificación y no es la primera vez porque durante el año (incluso desde la temporada pasada), todos los pilotos llegan con más horas de manejo y mucha confianza, que a la postre beneficia al espectáculo. Seis autos terminaron dentro de un segundo: Bedoya, Tassara, Lohmann, Loyer, Bonnett y Pedraza.

Raúl Cordero, Martín Bedoya y Guillermo Lohmann en el podio.

Edmundo Bonnett pasando por la chicana.

Tabla Acumulada (Después de la 5ta. F.) Pos. N° Piloto 1F 2F 3F 4F 5F Total 1 47 Martín Bedoya 14 13 6 11 19 63 2 41 Guillermo Lohmann 6 21 0 12 10 49 3 55 Juan Carlos Tassara 10 3 9 18 8 48 4 33 Edmundo Loyer 14 7 16 0 9 46 5 37 Edmundo Bonnett 3 12 6 9 8 38 6 52 Raúl Cordero 4 0 11 9 13 37 7 49 Jaime Tagle 10 0 14 0 0 24 8 54 Rodrigo García 7 0 0 13 0 20 9 51 Erik Ward 7 5 1 0 4 17 10 56 Octavio Pedraza 1 0 14 0 1 16 11 38 Enrique Sattler 0 4 3 0 7 14 12 40 Gonzalo Yzaga 0 9 0 0 0 9 13 43 Augusto Wiese 6 0 0 0 0 6 14 49 Fernando Ribaudo 0 6 0 0 0 6 72

mundotuerca

El Honda Civic número 47 sin contratiempos defendió su posición para quedarse con la primera serie, por una diferencia mínima de 244 milésimas sobre el vehículo de Tassara, acabando Bonnett tercero a 1s 130m del ganador, quedando cuarto y quinto Loyer y Lohmann. Para la serie final, Raúl Cordero confirmó lo que comentamos, lo parejo del campeonato. Por la grilla invertida partió primero y defendió su ubicación para conseguir su primera manga en el año por tan solo 926m de Bedoya que ejerció una presión trepando del sexto al segundo lugar tras

una gran remontada. Suficiente para que Martin celebre como el mejor de la fecha e importante para Cordero que así acabó segundo, seguido de Lohman que en la manga también acabó tercero. Las posibilidades de subir al podio están abiertas para cualquier competidor, y más aún con el lastre que reciben para la siguiente jornada, que permite apreciar distintos manejos en donde impera la habilidad conductiva. La 6ta fecha será el 14 de setiembre, y recordemos que en las dos últimas jornadas el puntaje se incrementa.



VW Gol R Cup

Apunta a ser el verdadero semillero

D

esde que se anunció que esta temporada arrancaría el Campeonato VW GOL R CUP la expectativa creció conforme pasaban los días para su estreno. Hasta que llegó con todos los fuegos y luces que irradiaron los once pilotos que entraron en competencia en el Autódromo de La Chutana con el triunfo de Rodrigo Pflucker. Listos para encender sus motores los pilotos se tomaron muy en serio esta competencia de circuito, como debe ser, nutriendo la parrilla con mucho entusiasmo, contando los pilotos con la asesoría técnica y logística del ente organizador, que busca así con la categoría de la monomarca Volkswagen GOL R CUP, formar nuevos talentos en el automovilismo nacional.

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mundotuerca

La mayoría tiene experiencia en el Kartismo y en el Autocross, pero lo que gozaron en las dos series fue tan intenso que lo compartieron con sus familiares y amigos, entregándose a la máxima velocidad, con ese osado manejo que transmiten los jóvenes al tener esa adrenalina tan fuerte que quieren rebasar a todos los que encuentran en el camino.

Las dos series Todos los pilotos eran conscientes que tenían poco tiempo de preparación, pero eso no fue impedimento para apreciar una magnífica fecha. La clasificación la gana Pflucker, obteniendo el punto de bonificación, registrándose buenos tiempos de Martín Delgado, Giácomo Orlandini y Ángel Medina terminando los cuatro primeros, en un segundo.

Los Volkswagen son muy parejos y la diferencia radica en la destreza que ofrezca el piloto. Es ahí en donde aparece el nombre de Rodrigo Pflucker, para sobresalir sobre el resto. En una dura lucha en la primera serie con Delgado, éste no pudo terminar ya que tuvo problemas con los neumáticos, aunque registró la mejor vuelta. Orlandini así como Medina estaban tras el líder, para finalmente completar las 15 vueltas Rodrigo y ganar con una ventaja de 8’’097m sobre Giácomo y 19’’789m de diferencia con Ángel. Con la grilla invertida de los seis primeros, para la segunda manga Renzo Casanova estaba al frente seguido de Carlos Lingan, Sebastián Pastor, Medina, Orlandini y Pflucker que del sexto bajo una posición, ya que Delgado lo superó.


Con la misión de rebasar varios vehículos, Rodrigo pudo remontar posiciones y otra vez en un duelo con Martín. A bordo de su vehículo N° 20, impone la mejor vuelta, y pasa la bandera a cuadros en el primer lugar, destacando también Diego Iraola y Juan Carlos Flores hijo del popular ‘Riflo’, que acabaron por detrás del vencedor. Cuarto y quinto terminaron Orlandini y Medina.

Un podio especial de cinco Con esas posiciones subieron al podio los cinco mejores, Rodrigo Pflucker celebró su primer triunfo en competencias automovilísticas de circuito, es un destacado kartista con varios títulos desde muy niño, ya tuvo la ocasión de correr en una fecha en la TC1600, pero cumpliendo todos los requisitos del caso que exige la organización, intervino como uno más que va experimentando ante otro público más exigente. Giácomo Orlandini que se ubicó segundo es primo de Raúl, tiene el apellido reconocido en el ámbito deportivo automovilístico y sin dudas genera expectación del aficionado. Ángel Medina culminó tercero, es hijo del cusqueño Eduardo, asiduo participante de Los Caminos del Inca. Cuarto culminó Diego Iraola y quinto Sebastián Pastor. Por cierto, Javier Delgado personaje ligado a las competencias motorizadas es el padre de Martín. En muchos casos el semillero viene de sangre. Confiamos en que aparecerán esos nuevos talentos que mantengan viva la llama de la competencia. Por lo pronto, con lo visto en la apertura no nos quedan dudas que el rendimiento de los pilotos crecerá conforme pasen las fechas, con tiempos que pondrán más parejos y apretados en las posiciones a los competidores, en un campeonato que tiene 7 fechas para este primer año.

Tabla de Posiciones en la 1ra F.

Los cinco mejores en el podio levantando sus trofeos.

Pos. N° Piloto Pole 1S 2S TOTAL 1 20 Rodrigo Pflucker 1 10 10 21 2 14 Giácomo Orlandini 8 5 13 3 24 Ángel Medina 6 4 10 4 21 Diego Iraola 2 8 10 5 4 Sebastián Pastor 5 3 8 6 22 Juan Carlos Flores 1 6 7 7 9 Carlos Lingan 4 2 6 8 27 Renzo Casanova 3 1 4 9 6 Martín Delgado 1 1 2 10 8 Marco Urteaga 1 1 2 11 7 José Arredondo 0 0 0 mundotuerca.com.pe

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Rally ACP

Celebra su primer título en rally

En su primera temporada en un Campeonato de Rally, Mario Hart conquistó el título del Automóvil Club Peruano 2014. Ha sido toda una sorpresa y agradable por cierto apreciar su desenvolvimiento en escenarios distintos al de Circuito, imponiendo su estilo rápido de manejo. Mérito de un piloto que supo adaptarse mental y físicamente a otras condiciones de competencias automovilísticas. 76

mundotuerca

C

on los duros caminos de Huacho en el Rally Santa María, se cerró el año con las dos últimas fechas que también comprendió el Campeonato de Cross Country obtenido por Roberto Pardo. El primer día con 162.50 kmt, en seis especiales de 53.90 kmt recorriendo por Tiroles, Santa Rosalía y la Encantada; y luego con 137.26 kmt, al día siguiente, de los cuales 94 kmt comprendieron seis tramos cronometrados por Vilcahuaura, Monguete y Ambar. Fueron varios los ganadores en esos dos intensos días de competencia, con más de 30 pilotos que participaron en las siete categorías.

Su pasión es ahora los primes En más de una ocasión pilotos que han destacado en circuito, luego pasaron a competir en rallies, y en muchos casos con

éxito. Familiarizados en observar a Hart en las competencias de la TC, hoy en día Mario celebra de una manera distinta, en un hábitat nuevo, con rivales deportivos diferentes, con organizaciones y directivos con los que se ha sentido a gusto. Conseguir el título absoluto del ACP para Mario lo eleva nuevamente a un nivel altamente competitivo porque ha tenido calidad de contrincantes en la S2000, como Luis Alayza F., Raúl Velit M., así como la presencia de otros pilotos de las categorías N4 como José Luis Tommasini, Richard Palomino, etc. que también lucharon por ganar el torneo absoluto. Mario venció en estas jornadas de cierre y así de las seis fechas sumó cuatro victorias (Pdte. de la República, Gobierno Regional de Lima y el doblete en el Rally Santa María), así como un tercer puesto en el


Álvaro Silva en el Campeonato Cross Country tuvo una dura lucha con Pardo, ganando en la última fecha.

Rally Asia, alcanzando más de cien puntos, suficiente para festejar el campeonato al lado de Ricardo Sánchez que también se llevó la corona de navegantes.

El campeón se lució y el segundo la luchó En el Rally Santa María, Hart ganó en la S2000 a bordo de su Honda Civic SI (un buen auto que le ha pertenecido a Jorge Martínez y Luis Zapler), imponiéndose en todos los especiales programados para las dos fechas, siendo superior en todo instante a Sergio Baigorria, Oswaldo Burga y Víctor García. El rival de la temporada ya que Raúl Velit no intervino era Luis Alayza, que ante la imposibilidad de utilizar el Corolla, intervino en la S1600; así utilizó el Toyota Shogun, prestado por Ive Bromberg. Alayza tuvo problemas en el inicio, su auto se prendió fuego en el protector de calor del múltiple de escape, y no pudo seguir. Al día siguiente otros inconvenientes se le presentaron: se había zafado el cable del arrancador, que está debajo del múltiple de escape. Luego se empastaban las bujías. Pese a más problemas que tuvo, el mérito de Lucho fue acabar ganando esa última fecha y así culminar 2do en la tabla absoluta del año.Enfrentó en la S1600 a Celestino Garrido, Gustavo Vílchez y Javier Alvarado, resaltando el buen desempeño de José Zárate.

Más ganadores Si sólo existe un campeón, lo real es que en el resto de categorías varios subieron al podio al concluir las últimas pruebas de la temporada. En la N4 Jorge Martínez fue muy superior a John Seminario que promete en futuras competencias. En la N4 Light Carlos Chacpi ganó en las dos fechas, siendo el mejor en once tramos. Esteban Raraz finalizó segundo el primer día, seguido de Luis Muñoz que luego terminó por detrás del ganador. En

En la N4 Jorge Martínez se impuso en los dos días de competencia.

Camionetas tan sólo tres le dieron vida a la categoría con la victoria de Matías Sánchez por encima de Helbert Erquinigo, puesto que José Tudela abandonó en el 4to especial de la penúltima jornada. En el Campeonato de Cross Country luego de 4 especiales en donde Álvaro Silva estaba liderando aparecieron los problemas y Roberto Pardo pasó a liderar para acabar ganando el primer día y así levantar el trofeo al lado de su hijo Francisco, logrando el título de la categoría y la invitación Wild Card para participar en la próxima edición del Dakar Series. En la jornada final triunfó Álvaro Silva y José Vallejo terminó segundo. Tito Pardo cuidando la máquina no continuó.

Los tubulares A, C y D No desentonaron las tripulaciones en la categoría de tubulares. En la clase “A” se repartieron la victoria primero con Renzo Melgar y luego Ralph Barten ambos en su Nissan Tubular. También en la “C” participando en los Joyner SV 1100, hubo ganadores distintos, con Roberto Alva en la penúltima fecha y Eduardo Martínez, luego. Finalmente Roberto Mendoza en la “D”, conduciendo su Polaris RZR XP, celebró en las dos jornadas.

Roberto Pardo y su hijo Francisco, campeones de Rally Cross Country.

Javier Alvarado en la S1600 ganó en la penúltima fecha, y en la tabla absoluta del ACP quedó 9no. mundotuerca.com.pe

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Rally Regional

Llegó a los cien con su Kia Rio

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l reconocido piloto nacional Álvaro Brandes junto a su copiloto Gonzalo Seminario se llevaron nuevamente una victoria clara y contundente en el clasificador general del Rally Ciudad de los Caballeros de León de Huánuco, por la 4ta fecha del Campeonato Interregional que organiza el Automóvil Club de Huancayo, festejando con este triunfo su carrera número cien. A bordo de su KIA RIO en tracción simple interviniendo en la Categoría S2000 Álvaro estampó un tiempo de 42’ 21’’ 7d, mejor que el de Kike Espinoza y Manuel Marengo tripulantes de la N4 Light que un auto de tracción integral registraron 42’ 48’’ 0d. Brandes fue el mejor en todos los especiales en su categoría. Hugo Bernal con Eduardo Aliaga y Luis Espinoza con el Jr, completaron el podio de la S2000. El triunfo del piloto que conduce el KIA RIO le permite ampliar su larga lista de victorias en competencias de rally. Este éxito de Brandes estuvo más gratificante, al llevarse la Copa Lucho Picón, que fue donada por su familia.

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De las cien carreras de Álvaro en cuarenta y un ocasiones terminó en el primer puesto, con más del 85 % acabando en el podio. Números de un piloto que ha sido Campeón Nacional de Rally el 2002 en la TSA, en el 2004 y 2005 en la S1600, en el 2008 y 2009 en la N3, y en el 2012 en la TS.

En Huánuco fue su décimo tercera victoria consecutiva y todas sobre el KIA RIO, manteniéndose invicto con la marca coreana. Brandes continuará en el torneo CRACH 2014. Emocionado, luego del triunfo agradeció a KIA MOTORS, OMP y Prodis por el apoyo en esta temporada.


Del 19 al 28 de setiembre 2014 Nº1 en sintonía Nancy Diaz,

realizará su 14ta transmisión EN DIRECTO de los CAMINOS DEL INCA, por RADIO OVACIÓN 620 AM y Web del 19 al 28 de setiembre 2014. Más de 60 horas de transmisión ininterrumpida y

Con más de 30 radios en cadena a lo largo de toda la ruta.

Dirección general: Nancy Diaz Espinoza

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Teléfonos: 452-2717 / RPM #995558482 / RPC. 987761402 Email: nancydiaz@mundotuerca.com.pe


Caminos del Inca

La fiesta que une los pueblos

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Caminos del Inca se sigue abriendo paso Por: Luis Alayza Freundt

¡

Cooooche a la vista!, se viene la 44ta edición de Los Caminos del Inca y ya contamos los días para que este magno evento nacional nuevamente nos emocione. La prueba llevará el nombre de Eduardo Dibos Chappuis, en reconocimiento al dirigente que apostó por esta competencia, realizando la primera edición. El evento nuevamente recorrerá las regiones de Lima, Ica, Arequipa, Puno, Cusco, Apurímac, Ayacucho, Huancavelica y Junín, que comprende un total de 3,254 kilómetros, de los cuales 2,512 serán pruebas especiales sobre superficies de tierra y asfalto. El Director de la Prueba será Juan Dibos Silva. Se volverá a correr en sentido antihorario por segundo año consecutivo y también se regresa a los especiales desde la 2da hasta la última etapa. En esta edición se correrán 14 especiales. (El 2013 fueron 7 especiales con etapas muy largas sin enlaces, ya que se utilizó la denominada Zonas de Velocidad Controlada). No se realizará una Prueba Súper Especial. Más bien el viernes 19 y también como se ha venido dando al final de los días de descanso y antes del ingreso al Parque Cerrado habrá una concentración previa a una Largada Simbólica. Continúan las penalizaciones a los competidores que falten o no completen una prueba especial o etapas. El piloto habrá tenido que empezar la etapa, de lo contrario estaría faltando al día completo, el cual está permitido una sola vez, si falta más de una etapa quedará fuera de competencia. Los cambios realizados es con el fin que el evento supere a las anteriores. El programa Mundo Tuerca a través de Radio Ovación en los 620 AM y web, transmitirá en directo con un gran equipo de reporteros que estarán en los distintos puntos del trayecto, además de entrevistas, comentarios, e informando constantemente los tiempos que cada tripulación realice.

Se avecina una nueva edición del Gran Premio Caminos del Inca y al igual que el año pasado se correrá “al revés”, es decir, partiendo hacia Arequipa y llegando por Huancayo. Sin embargo, ahora tendremos etapas muy distintas debido al incesante asfaltado de las rutas nacionales. Nuevos pueblos gozarán de este rally que promete ser más difícil. Aquí un recuento.

1ra etapa. Lima – Arequipa Similar al año pasado. Partiremos de Conchán hacia Chincha, luego de Nazca a Camaná y finalmente de Camaná hacia Cerro Verde, en Arequipa. Esta vez volveremos a correr la famosa “Cuesta del Toro” y las rectas de Majes.

2da etapa. Arequipa – Cusco Totalmente distinta y bastante larga. Partiremos por Jesús hacia Chiguata, el Simbral, Alto Paty y Santa Lucía. El siguiente especial parte de Cabanillas hacia Lampa, Vila Vila, Ayaviri, Macarí y termina en la laguna de Langui, que vuelve al mapa. Finalmente un especial corto entre Huambutío, Pisac y Sacsayhuamán apuntan a ser un icónico ingreso a la ciudad del Cusco.

3ra etapa. Cusco - Ayacucho Sumamente larga como siempre. Repetiremos el Cusco - Abancay - Andahuaylas tal como fue el año pasado, entrando por Pacucha. Luego de Talavera iremos por una ruta nueva hacia Ocobamba, Huaccana y bajaremos directo a Chincheros. Por primera vez no estará Uripa. El último especial será en un tramo que ya conocemos entre el Puente Pampas, Concepción, Vilcashuamán, Vischongo y Abra Toccto, pero seguiremos de frente por Chiara y no por el valle de Acocro como el año pasado.

4ta etapa. Ayacucho - Huancayo Otra bastante nueva. De un solo tirón haremos un especial mixto muy complicado, por tierra hacia Huanta y Alccomachay, luego a la izquierda por asfalto nuevo a Acobamba y Paucará y de nuevo tierra a Huancavelica, Acoria y Mariscal Cáceres, sobre La Mejorada. Mayocc tampoco estará en la ruta, pero Huancavelica recibirá merecidamente el rally por primera vez. El otro especial será más corto, entre Mantacra, Pampas y Pucará.

5ta etapa. Huancayo - Lima Conocido y peligroso. Imposible volver a cerrar la Carretera Central, así que será en el asfalto angosto entre Chupaca y Lunahuaná, en Cañete, para coronar con el último especial entre Quilmaná y Lima, regresando a la capital por el sur para alegría de los hinchas tradicionales. Así será entonces la carrera de este año, que no dudo se convertirá en un gran reto para todos los pilotos. Ojalá no tengamos problemas extradeportivos y solo veamos espectáculo y buena competencia, porque Caminos del Inca es una fiesta nacional.

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Piques

Adrenalina a raudales

L

as competencias de piques son unas de las más emocionantes dentro de las competencias automotrices, por eso la gente las sigue y acude fielmente fecha tras fecha al Autódromo de La Chutana. Solo en las competencias de aceleración pueden verse autos de potencia excepcional y de muy variada tecnología, desde VW escarabajos (parecidos a los que manejábamos hace años), tan rápidos que parecen despegarse del suelo en un vuelo rasante, hasta súper autos que casi estándar imponen su alto nivel tecnológico y se codean con los más rápidos de la especialidad. El 1/8 de milla despertó ciertas suspicacias inicialmente, pero las fechas transcurridas han demostrado que son un éxito y no podía ser de otra forma, porque en las carreras de aceleración la partida es lo más importante. Los tiempos de carrera imponen ahora a los pilotos grandes exigencias, no hay lugar para el error, ni forma de corregirlo. Cada categoría es un drama, en la de 11 segundos José Orderique, en su Toyota Carina, se impuso luego de varias eliminatorias muy competidas. En la categoría de 10 segundos, empezaron las gratas sorpresas, el popular Bato Loco demostró que está de vuelta y ganó en lucha directa a todos los competidores que se pusieron al costado de su Toyota Starlet Turbo. En la categoría de 9 segundos, ocurrió lo contrario, César Guzmán en su Toyota Célica Turbo, había quedado eliminado por fallas en su embrague; pero luego los dos finalistas de la categoría se pasaron de tiempo, siendo clasificados en los últimos lugares de la categoría de 9 segundos, ante esta situación y sin esperárselo César se quedó con el triunfo. En la categoría de 8 segundos, todos tenían grandes esperanzas en lo que podría hacer el VW de Héctor Wu, una mala elección de llantas lo relegó en la carrera pasada, en esta fecha retornó a sus antiguos neumáticos, pero encon-

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Gerald Oropeza y Víctor Benvenuto.

Carlos Sulca y Víctor Wu.


Por: Galo Giraldez

César Guzmán.

Fotos: Luis Felipe

tró en su camino a la Porsche Cayene S Turbo de Carlos Sulca, que le ganó en un acelerón final casi al borde de la meta. Llegaron a la final dos autos prototipos tubulares del mismo team, construidos en nuestro país, el Royal Racing, nadie sabía lo que ocurriría, de pronto los dos partieron sin especular, parecía que el triunfo era de Verónica Cáceres piloto del Draglaren, pero casi al final el Dragster de Carlos Lavalle se quedó con el triunfo. En los 7 segundos cada carrera fue épica, el V8 de Jorge Baca quedó eliminado, el biturbo de Juan Carlos Mostacero tuvo un problema con el auto en la partida y quedó igualmente en el camino, el Audí TT RS de Juan Carlos Torres no cargó su “launch control” y no pudo avanzar, el poderoso VW de Aldo Palma mostró problemas en la partida en una de las semifinales, Coqui del Carpio tuvo una ajustada semifinal contra el Subaru del team Royal y no llegó a la final. Finalmente se enfrentaban el Subaru Impreza del ingeniero Juan Mostacero y el Celica “Frankie” del team GTA que salió mejor, pero faltando unos 50 metros para la meta, se le desconectó una manguera del Turbo, el auto empezó a hundir y levantar la punta, parecía que era el final, el Subaru aceleró para aprovechar la oportunidad, pero el embrague dijo basta, resbaló, se fue en vueltas sin tracción y el Frankie ganó el pase y la categoría. Unos días antes del evento, Eduardo Ayulo sufrió un percance que lo postró en cama, Ivan Arias por asuntos familiares le impedían estar en pista, tendremos que esperar hasta la fecha de setiembre para ver si se logra entrar a los 5 segundos. El plato de fondo quedaba a cargo del poderoso Eagle Talón Tsi de Víctor Benvenuto y el fabuloso Porsche 911 turbo de Gerald Oropesa, sin duda el 911 más potente del país, un súper auto sin concesiones de última tecnología y máxima tracción. Salió mejor el Talón pero por una nada, dicen los entendidos que quizá el piloto del 911 no pudo escuchar bien su motor, suele ocurrir cuando el contrincante es muy sonoro y te desconcierta. A tres cuartos del recorrido el Talón mantenía la ventaja, son solo 6 segundos, parece un tiempo interminable, finalmente el Talón ganó no muy lejos del 911 turbo, en uno de los mejores pases del día. Por primera vez en el Perú se corrieron un par de pases de prueba de Brackets o partida diferenciada, entre autos potentes que daban una ventaja mediada a autos más lentos, en ambos casos ganaron los autos pequeños, pero solo fue una prueba muy aleccionadora e interesante. mundotuerca.com.pe

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Autocross

Apenas por un suspiro

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l Autocross es el deporte automotor con menos restricciones para ingresar a competir, es muy económico, y el menos riesgoso para el piloto y para el auto. Los pilotos corren solos, sin tener que disputar con otro vehículo y las velocidades que se alcanzan son moderadas. Es un deporte abierto a todos, solo debe tener un auto en buen estado y ganas de participar. Son 12 categorías. El Autocross además mejora las habilidades de conducción por lo que resulta muy útil para afrontar el tráfico diario con mayor seguridad. Esto no significa que este deporte no sea emocionante y competitivo, todo lo contrario, el Autocross es uno de los deportes más competitivos en el mundo de los fierros, demanda práctica y conocimiento depurado de las técnicas de conducción. Los que compiten por primera vez suelen sorprenderse, ya que es exigente, al comienzo quizás los resultados no nos acompañen pero luego

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aprenderemos de los demás y es muy probable que con constancia, un poco de reflexión y mucha dedicación, alguna vez podamos encontrar un lugar en el podio. La 4ta fecha fue muy especial, porque Toyota del Perú se sumó a neumáticos Continental y a embutidos Cerdeña como auspiciador de la especialidad, la presencia de Toyota aportó colorido al circuito y comodidad en la zona de hospitalidad, el día prometía mucho y la verdad es que no defraudó. Algunos participan bajo la modalidad de track day, en donde es posible llevar copiloto y disfrutar sin tener que enfrentar a los más experimentados. En track day intervinieron 39 pilotos en una gran variedad de marcas de autos, entre ellos el nuevo deportivo puro de Toyota el GT 86, Mini Cooper, Mercedes Benz AMG, Subaru, Kia, Seat, Nissan, Mitsubishi y Honda. Bernd Zettel logró el mejor tiempo, que también fue el tercer mejor tiempo de todo el día.

La clase 4 que es la más pequeña de todas, al igual que todas las otras clases tiene 3 categorías, según el nivel de preparación de auto. En la Estándar 4 ganó por solo 36 centésimas Javier Castillo, antiguo y recordado corredor de circuito, en su Peugeot 106; en la Street 4 el mejor tiempo lo hizo Ramiro García-Burgos en su Suzuki Swift de 1992; en la Superior 4 fue Martín Garrido en su Suzuki SX4, ganando holgadamente su categoría. En la clase 3 reservada para autos un poco más potentes en la Estándar 3 el mejor fue Rodolfo Hurtado en su Honda Civic Si 2.4, seguido de cerca por dos Toyota GT86, con tiempos muy cercanos entre ellos. En la Street 3, Diego Castillo dio una demostración de talento y preparación de su Toyota GT86 marcando un tiempo inalcanzable para los rivales de su categoría; el Toyota GT 86 es considerado como uno de los mejores nuevos autos para la práctica del autocross en USA, donde se comercializa bajo el nombre


Por: Galo Giraldez

José Wong, ganador en la categoría Superior 1.

Diego Castillo ganador en el GT 86, en la categoría Street 3.

de Scion FR-S; en la Superior 3 el mejor tiempo correspondió a Sergio Benavides en su Civic, se le malogró el auto, Jonathan Levi hizo lo posible por alcanzarlo, pero su Toyota Hachiroku, solo pudo acercarse a unas pocas centésimas. En la clase 2, se clasifican autos principalmente turbo, en la Estándar 2, el triunfo volvió a manos de Kervin Blanco en su renovado Subaru, y lo hizo de manera holgada con casi 2 segundos de diferencia sobre el MR2 Turbo de Gonzalo Espinoza, que volvió luego de varias fechas. En la Street 2 el debutante Dante Joy Way ganó con su Subaru; en la Superior 2 Eduardo Rojas en su Impreza WRX, sigue imparable con más de un segundo de diferencia sobre Gonzalo Guzmán. En la clase 1, que es donde pertenecen autos turbo de alto rendimiento y que es la máxima de la modalidad, se dieron resultados interesantes, en la Estándar 1 el mejor tiempo lo registró Marco Melgar, quien sigue mejorando en esta especialidad, no hubieron participantes en la Street 1, en cambio en la Superior 1 la lucha fue encarnizada entre Davor Dorsner y Pepe Wong, ambos en Subaru Impreza, intensamente preparados, ellos no dieron oportunidad a los otros pilotos de la categoría, al final el triunfo correspondió a Pepe Wong, apenas por 46 centésimas, casi el mismo tiempo que permanecen prendidas las luces ámbar de un árbol de piques, es decir un suspiro. La siguiente fecha es el 28 de setiembre.

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ESTADÍSTICAS Ventas Generales de vehículos en Julio 2014

VENTAS ACUMULADAS DE LIGEROS A JULIO 2014 Ligeros Pasajeros Aut.SW.Mult.SUV

Acumulado General Julio 2014 MARCA

Toyota mantiene su posición de líder Imparable por donde se le vea, la marca japonesa arrasa mes a mes con sus cifras. Su posición de primer fabricante en nuestro mercado lo reafirma con las 2,962 ventas en julio liderando ampliamente y las 18,510 unidades comercializadas en siete meses, según los datos estadísticos de la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER). Al realizar la suma de todos los segmentos en el último mes se ha comercializado 14,984 vehículos nuevos. En lo que va del año se ha alcanzado las 107,829 ventas, y siendo fríos con los números que reflejan la realidad, al compararlo con similar periodo del 2013 se tiene 11,979 menos unidades vendidas, ya que en esa oportunidad se alcanzó las 119,808 unidades. En los presentes cuadros estadísticos también apreciamos el segmento de Ligeros en el acumulado y en julio; sin cambios en el liderato encontramos comandando en los sub segmentos L1 y L3 a Kia, y en el L2 a Nissan.

TOYOTA HYUNDAI KIA CHEVROLET NISSAN SUZUKI MITSUBISHI VOLKSWAGEN RENAULT MAZDA JAC 1 MERCEDES BENZ CHERY HONDA SUBARU GREAT WALL VOLVO 2 HINO FOTON 1 ISUZU INTERNATIONAL BMW JEEP BYD LIFAN FORD CHANGAN 1 CHANGHE DFSK DONG FENG 1 AUDI FREIGHTLINER MAHINDRA FIAT PEUGEOT SSANGYONG BAW DAIHATSU YUEJIN MG FAW 2 HAFEI SCANIA GEELY BRILLIANCE FORLAND 1 JINBEI 1 KENWORTH JINBEI 2 KING LONG T-KING 1 MACK 2 CITROEN JMC GONOW HAIMA JOYLONG 2 CHANGAN 2 DODGE ZOTYE SINOTRUK 1 VOLVO GOLDEN DRAGON BAIC YX IVECO PORSCHE SHACMAN 1 LAND ROVER MAN LEXUS FAW 1 MINI WULING CAMC LISHEN SEAT DAF SOUEAST HIGER YUTONG ZNA ALFA ROMEO CHRYSLER OTROS 3 TOTALES

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Total gral.

%

18510 17.2% 14910 13.8% 13919 12.9% 8946 8.3% 7111 6.6% 5113 4.7% 2849 2.6% 2572 2.4% 2403 2.2% 2126 2.0% 1615 1.5% 1330 1.2% 1248 1.2% 1190 1.1% 1181 1.1% 1072 1.0% 989 0.9% 884 0.8% 821 0.8% 814 0.8% 786 0.7% 778 0.7% 710 0.7% 707 0.7% 685 0.6% 669 0.6% 664 0.6% 636 0.6% 627 0.6% 585 0.5% 559 0.5% 482 0.4% 471 0.4% 419 0.4% 417 0.4% 412 0.4% 410 0.4% 325 0.3% 321 0.3% 314 0.3% 297 0.3% 291 0.3% 270 0.3% 262 0.2% 258 0.2% 244 0.2% 229 0.2% 226 0.2% 217 0.2% 200 0.2% 192 0.2% 172 0.2% 170 0.2% 167 0.2% 165 0.2% 162 0.2% 159 0.1% 158 0.1% 154 0.1% 148 0.1% 141 0.1% 118 0.1% 113 0.1% 108 0.1% 108 0.1% 93 0.1% 89 0.1% 86 0.1% 78 0.1% 74 0.1% 64 0.1% 62 0.1% 56 0.1% 48 0.0% 45 0.0% 42 0.0% 35 0.0% 29 0.0% 22 0.0% 16 0.0% 16 0.0% 2 0.0% 2 0.0% 1661 1.5% 107,829 100.0%

LIGEROS L1-L2-L3

MARCA L1 L2 L3 Total % KIA 8170 1851 3299 13320 17.16% TOYOTA 7959 1944 2782 12685 16.34% HYUNDAI 6860 2404 3143 12407 15.98% CHEVROLET 6770 852 1006 8628 11.11% SUZUKI 3417 879 717 5013 6.46% NISSAN 3977 519 4496 5.79% RENAULT 283 368 1342 1993 2.57% MAZDA 291 806 789 1886 2.43% VOLKSWAGEN 30 968 435 1433 1.85% CHERY 712 4 532 1248 1.61% HONDA 320 870 1190 1.53% SUBARU 313 868 1181 1.52% MITSUBISHI 403 114 515 1032 1.33% GREAT WALL 410 381 791 1.02% BMW 463 315 778 1.00% JEEP 710 710 0.91% BYD 508 63 136 707 0.91% LIFAN 475 66 45 586 0.75% AUDI 36 315 208 559 0.72% FORD 3 548 551 0.71% JAC 1 290 140 34 464 0.60% MERCEDES BENZ 402 57 459 0.59% CHANGHE 391 391 0.50% SSANGYONG 360 360 0.46% DAIHATSU 325 325 0.42% MG 314 314 0.40% CHANGAN 1 190 19 78 287 0.37% HAFEI 267 267 0.34% GEELY 205 48 9 262 0.34% BRILLIANCE 198 60 258 0.33% FIAT 184 54 238 0.31% PEUGEOT 22 159 44 225 0.29% FAW 2 201 13 214 0.28% DFSK 176 176 0.23% GONOW 157 157 0.20% DONG FENG 1 109 42 151 0.19% ZOTYE 3 145 148 0.19% HAIMA 117 10 13 140 0.18% DODGE 2 137 139 0.18% MAHINDRA 118 118 0.15% VOLVO 75 43 118 0.15% CITROEN 104 104 0.13% PORSCHE 29 64 93 0.12% BAIC YX 92 92 0.12% LAND ROVER 86 86 0.11% LEXUS 46 28 74 0.10% MINI 14 25 23 62 0.08% SEAT 3 39 42 0.05% WULING 40 40 0.05% SOUEAST 29 29 0.04% FOTON 1 16 16 0.02% ZNA 12 12 0.02% ALFA ROMEO 2 2 0.00% CHRYSLER 2 2 0.00% JONWAY 2 2 2 0.00% FAW 1 0 0.00% SHINERAY 1 0 0.00% OTROS 3 438 108 31 577 0.74% TOTALES PORCENTAJES

39,764 17,044 20,830 77,638 100% 51% 22% 27% 1 00%


Por: Víctor Blas / Fuente: ARAPER

LIGEROS PASAJEROS Aut. SW. Mult. SUV

1

Otra vez Kia Se reafirma en el liderato del año, luego de terminar nuevamente primero al concluir un mes. Kia, con lo conseguido en julio se alejó de Toyota en el acumulado por una diferencia de 211 unidades. Si entre estas dos empresas está la lucha por el primer lugar, en la tercera ubicación la disputa también es ardua entre dos marcas, con Hyundai que ha conseguido buenas cifras en este último mes, superando a Chevrolet en el anual. Observen ustedes que las posiciones que les menciono del total del año coinciden con las mismas del mes.

2

Nissan siempre primero Las ventas de Nissan siempre a paso seguro le han brindado hasta el sétimo mes de la temporada el liderato indiscutible. En el mes tiene el 19.80% y en el acumulado el 23.33%. Kia aparece en el segundo lugar pero en el anual está cuarto, mientras que Hyundai ocupando la tercera casilla en julio, es el segundo en el año. Por otro lado Toyota que es cuarto, finalmente ocupa el tercer lugar del total de la temporada.

1 Hasta 1.5 litros

2 Más de 1.5 litros

3 SUV

MARCA L1 KIA 1279 TOYOTA 1137 HYUNDAI 1055 CHEVROLET 764 SUZUKI 442 CHERY 91 BYD 67 GREAT WALL 53 MITSUBISHI 52 MAZDA 51 RENAULT 51 CHANGHE 50 LIFAN 49 MG 41 FAW 2 40 BRILLIANCE 38 SHINERAY 2 37 JAC 35 CHANGAN 34 DFSK 29 FIAT 28 HAFEI 26 BAIC YX 22 GEELY 18 DONG FENG 16 GONOW 14 HAIMA 13 MINI 6 AUDI 4 SOUEAST 4 VOLKSWAGEN 4 WULING 3 ZOTYE 2 PEUGEOT 1 OTROS 3 24

MARCA L1 NISSAN 409 KIA 294 HYUNDAI 249 TOYOTA 235 SUZUKI 157 VOLKSWAGEN 133 MAZDA 110 BMW 61 CHEVROLET 50 SUBARU 50 HONDA 40 RENAULT 37 AUDI 33 PEUGEOT 30 BYD 25 MERCEDES BENZ 20 MITSUBISHI 19 LADA 2 19 JAC 18 VOLVO 13 GEELY 12 FIAT 9 LEXUS 9 PORSCHE 9 CITROEN 7 SEAT 6 DONG FENG 3 FOTON 3 CHANGAN 2 LIFAN 2 MINI 1 OTROS 3

MARCA L3 KIA 497 TOYOTA 445 HYUNDAI 411 RENAULT 178 SUBARU 127 MAZDA 126 HONDA 104 CHEVROLET 94 SUZUKI 89 NISSAN 82 MITSUBISHI 70 VOLKSWAGEN 69 JEEP 66 CHERY 61 BMW 56 GREAT WALL 56 DAIHATSU 55 SSANGYONG 48 MAHINDRA 30 AUDI 28 ZOTYE 18 BYD 15 CHANGAN 15 PORSCHE 15 DODGE 12 LAND ROVER 9 BRILLIANCE 7 JAC 7 PEUGEOT 7 MERCEDES BENZ 5 MINI 4 LADA 2 4 GEELY 3 HAIMA 3 LEXUS 3 LIFAN 3 FORD 2 VOLVO 1 OTROS 3

TOTALES 2,065 PORCENTAJES 20%

TOTALES 5,580 PORCENTAJES 53%

3

Kia se aleja liderando

TOTALES 2,825 PORCENTAJES 27%

Más ajustado que el mes pasado, pero importante en sus ventas Kia terminó primero en julio y así se alejó del segundo en el anual. Hyundai acabó tercero por detrás de Toyota, sin embargo en el acumulado las posiciones son distintas para estas dos marcas ya que Hyundai ocupa el segundo puesto seguido de Toyota que ha mostrado un crecimiento en este sub segmento. Renault está cuarto y Chevrolet pese a que sus cantidades han venido bajando mantiene la quinta casilla en el año.

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ESTADÍSTICAS Registros - Julio 2014 1

Continúa la merma de los últimos meses, ya que desde mayo para adelante en las cifras no se observa una alza, además en todos los sub segmentos las cantidades bajaron al compararlo con el mes anterior. La clase de Automóvil se mantiene liderando ampliamente con relación a SUV Todoterrenos y Station Wagon que componen esta tabla. El año pasado en similar periodo se obtuvo 74,159 registros, por lo tanto con el total del cuadro que vemos la diferencia es de - 468 unidades.

Iniciando el segundo semestre Ya han pasado siete meses del año, y los registros continúan en un ritmo esperado, de altas y bajas. En julio podemos observar que se ha originado un descenso en unidades, ya que en la comercialización de los vehículos ligeros y pesados nuevos llegó a las 14,964 unidades nuevas en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), ante los 16,247 vehículos que se registraron en el mismo periodo del 2013. Según las estadísticas enviadas por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), en el acumulado hasta el momento se alcanzó los 111,904 registros, mientras que el año pasado en el total anual hasta julio se obtuvo 115, 548 unidades. A la vista de los lectores están los cuadros de las Zonas Registrales, en donde una vez más Lima lidera, lo mismo que la imparable Toyota en cuanto a la tabla de marcas. Además de las cantidades que se observa en las clases de Automóviles, SUV Todoterrenos y Station Wagon.

3

Cantidades que siguen bajando

1

2

2

Los porcentajes del total se mantienen Los meses pasan y al entrar al segundo semestre del año, el nivel no es tan alto en registros. La línea descendente se observa en la tabla. Lima como siempre está al frente, y aunque julio ha sido el más bajo del año, la capital continúa alejándose del resto con un porcentaje del mercado que no varía. Arequipa se consolida en la segunda posición, seguido de La Libertad. Luego en el total anual se originó un cambio, al pasar la zona registral N° X que la integran Cusco, Apurímac y Madre de Dios del 5to al 4to lugar, superando así a Lambayeque, Cajamarca y Amazonas de la zona N° II. Registro por Zona Registral y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total % Zon.Reg N° IX-Lima 12,162 9,905 10,387 11,253 11,177 10,861 9,863 75,608 68 Zon.Reg N° XII-Arequipa 1,842 1,412 1,328 1625 1,410 1,508 1,513 10,638 10 Zon.Reg N° V-La Libertad 813 661 772 636 696 807 763 5,148 4.6 Zon.Reg N° X-Cuzco,Apurimac,Madre de Dios 767 486 588 553 695 502 665 4,256 4 Zon.Reg N° II-Lambayeque-Cajamar-Amazonas 755 543 638 602 597 559 503 4,197 3.8 Zon.Reg N° VIII-Junin,Huanuco,Pasco 483 384 397 474 462 475 497 3,172 3 Zon.Reg N° XIII-Moquegua,Tacna,Puno 468 422 383 415 485 415 406 2,994 3 Zon.Reg N° I-Tumbes -Piura 509 408 400 429 403 418 362 2,929 3 Zon.Reg N° VII-Ancash 308 258 242 225 230 233 195 1,691 2 Zon.Reg N° XI-Ica,Ayacucho,Huancavelica 93 45 33 34 63 76 81 425 0 Zon.Reg N° VI-Ucayali 61 49 58 52 46 55 47 368 0.3 Zon.Reg N° III-San Martin 69 40 66 54 40 39 56 364 0 Zon.Reg N° IV-Loreto 27 13 17 12 19 13 13 114 0.1 TOTAL 18,357 14,626 15,309 16,364 16,323 15,961 14,964 111,904 100

Registro de Placas nuevas por Marca y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total % TOYOTA 3,704 2,824 2,683 2,987 3,074 2,858 2,943 21,073 19 HYUNDAI 2,244 1,765 2,110 2,449 2,337 2,253 1,876 15,034 13 KIA 1,892 1,625 1,838 1,848 1,891 1,964 2,054 13,112 12 CHEVROLET 1,453 1,186 1,278 1,692 1,198 1,162 1,152 9,121 8 NISSAN 1,194 913 781 954 1,123 1,276 1,179 7,420 7 SUZUKI 876 705 814 821 771 651 605 5,243 5 MITSUBISHI 436 375 431 338 488 510 317 2,895 3 VOLKSWAGEN 528 345 500 362 378 460 314 2,887 3 RENAULT 369 340 317 315 333 375 312 2,361 2 MAZDA 463 331 329 315 343 253 268 2,302 2 JAC 253 280 246 243 178 233 244 1,677 1 MERCEDES BENZ 285 168 154 199 351 193 186 1,536 1 VOLVO 283 180 137 199 155 161 188 1,303 1 HONDA 210 161 163 190 185 164 125 1,198 1 CHERY 170 142 168 184 202 161 164 1,191 1 GREAT WALL 252 171 188 187 140 130 117 1,185 1 SUBARU 200 135 150 188 189 161 137 1,160 1 HINO 182 154 143 120 119 154 136 1,008 1 FORD 225 137 104 139 123 134 145 1,007 1 FOTON 131 151 156 112 106 82 100 838 1 88

Registro de Placa nuevas por Clase y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total % AUTOMÓVIL 8,528 6,450 6,864 7,945 7,820 7,573 6,716 51,896 70 SUV, TODOTERRENOS 3,802 2,675 2,909 3,241 3,135 3,020 2,712 21,494 29 STATION WAGON 27 20 37 64 49 56 48 301 0.4 TOTAL 12,357 9,145 9,810 11,250 11,004 10,649 9,476 73,691 100

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Líder absoluto Con el sello de una marca líder Toyota posee la supremacía en esta tabla aumentando la ventaja con el segundo tal como pueden ver. La empresa japonesa incrementó en el total anual por 159 unidades con relación a los siete primeros meses del año pasado. Hyundai ocupa el segundo puesto en el acumulado seguido de Kia que en el mes terminó segundo. Chevrolet y Nissan se posicionaron en el cuarto y quinto lugar, en una tabla que cuenta con 144 marcas.


Por: Víctor Blas / Fuente: AAP

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Registro de Placa nuevas por Clase Automovil por marca y mes (incluye Sedan, Hatchback, Coupe, Convertible)

4

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total TOYOTA 2,007 1,261 1,189 1,568 1,634 1,429 1,351 10,439 KIA 1,291 1,105 1,297 1,337 1,379 1,403 1,440 9,252 HYUNDAI 1,447 1,157 1,282 1,400 1,364 1,354 1,143 9,147 CHEVROLET 1,025 777 851 1,204 815 844 814 6,330 NISSAN 609 480 394 524 676 907 484 4,074 SUZUKI 652 500 610 600 581 458 430 3,831 MAZDA 294 196 188 175 148 114 104 1,219 VOLKSWAGEN 223 147 146 147 152 143 118 1,076 RENAULT 101 101 104 99 87 88 85 665 BYD 75 79 75 78 102 80 68 557 MITSUBISHI 49 52 76 70 87 97 65 496 MERCEDES BENZ 53 39 37 72 101 65 47 414 BMW 73 44 74 61 68 45 48 413 GREAT WALL 87 56 86 66 44 19 39 397 CHERY 30 33 43 68 90 55 77 396 AUDI 52 48 63 61 58 61 40 383 SUBARU 33 24 22 71 73 40 54 317 MG 50 42 38 39 50 48 36 303 HONDA 57 32 42 37 53 43 32 296 JAC 35 40 35 45 31 53 40 279 GEELY 33 21 29 33 42 43 34 235 PEUGEOT 34 17 18 31 34 25 25 184 BRILLIANCE 36 26 17 10 19 36 28 172 CITROEN 41 37 21 15 8 3 8 133

5

Una tabla muy apretada Por primera vez Fiat ha terminado liderando en un mes en esta tabla, con una cantidad de registros que lo ubican tercero en el acumulado y lo acerca a los dos primeros, es decir, a Lada que marcha primero en el anual, y que se ha alejado del segundo Yema Auto. Pero si ven la tabla podrán darse cuenta que la diferencia es muy estrecha. Por lo tanto todo puede suceder en el cambio de posiciones a falta de cinco meses para que concluya el año. Volkswagen la cuarta compañía que integra este cuadro está muy lejos.

5

Registro de Placa nuevas por Clase Station Wagon por marca y mes

CLASE

LADA YEMA AUTO FIAT VOLKSWAGEN TOTAL

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul

Total

9 1 4 22 19 26 16 97 10 11 21 20 10 11 10 93 4 7 10 16 17 18 20 92 4 1 2 6 3 1 2 19 27 20 37 64 49 56 48 301

6

Toyota comanda en el total anual El crecimiento de Kia se manifiesta en el mes de julio a tal punto que con la cantidad obtenida se ha ubicado en lo que va del año en el segundo lugar por detrás de Toyota que continúa liderando, superando los 10 mil registros, con un 20.12 % del mercado, ante el 17.82% de Kia. Muy cerca Hyundai posee el 17.62%. Un poco más alejado está Chevrolet y Nissan. Ojo que el total de julio de este cuadro estadístico es uno de los meses más bajos de la temporada, que cuenta con 49 marcas.

6

Registro de Placa nuevas por Clase SUV, Todoterrenos por marca y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul TOYOTA 659 379 419 495 390 434 442 KIA 495 412 440 418 445 475 498 HYUNDAI 373 277 435 616 560 482 342 RENAULT 204 196 144 164 185 224 168 CHEVROLET 144 110 117 202 122 103 104 HONDA 152 127 117 147 128 113 91 SUBARU 167 111 128 117 116 121 83 FORD 182 110 83 103 100 109 130 MAZDA 111 77 89 112 164 111 126 JEEP 158 93 108 73 110 120 116 SUZUKI 155 128 109 115 98 90 77 NISSAN 174 130 122 72 39 23 15 MITSUBISHI 87 81 67 46 109 96 56 CHERY 99 72 86 76 67 83 51 VOLKSWAGEN 107 51 71 95 72 49 69 GREAT WALL 124 64 66 64 55 62 45 DAIHATSU 71 29 42 60 42 41 47 SSANGYONG 61 25 44 43 36 35 35 BMW 38 18 30 20 56 55 31 AUDI 51 24 34 38 25 26 33 ZOTYE 23 27 30 15 25 18 13 DODGE 28 12 19 27 25 21 18 BYD 29 29 16 14 21 19 17 MAHINDRA 21 25 15 12 17 8 16 LAND ROVER 9 6 14 15 19 7 11 PORSCHE 7 6 2 4 8 21 19 CHANGAN 9 10 9 9 8 12 6 MERCEDES BENZ 13 3 9 9 14 7 7 BRILLIANCE 4 9 7 9 11 10 9 PEUGEOT 4 4 3 4 21 6 16 VOLVO 2 4 11 7 12 8 3 JONWAY 11 11 3 7 3 5 6 LIFAN 4 9 2 14 5 4 1 LEXUS 8 4 2 2 7 9 2 HAIMA 5 0 3 2 4 4 0 LADA 1 1 3 6 2 2 2 JAC 2 0 1 5 4 3 2 MINI 2 0 5 2 4 2 2 GEELY 4 1 3 1 1 0 1 FAW 2 0 1 1 2 1 1 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 1 0 0 0 1 0 1 JINBEI 0 0 0 0 1 1 0 DACIA 0 0 0 0 1 0 0 JMC 1 0 0 0 0 0 0 Total general 3,802 2,675 2,909 3,241 3,135 3,020 2,712

Total 3,218 3,183 3,085 1,285 902 875 843 817 790 778 772 575 542 534 514 480 332 279 248 231 151 150 145 114 81 67 63 62 59 58 47 46 39 34 18 17 17 17 11 8 3 2 1 1 21,494

Kia y Hyundai se acercan al líder Toyota Sigue firme Toyota comandando este sub segmento en el acumulado, pese a que acabó en julio en la segunda posición y con ello ya van tres meses consecutivos que no culmina liderando un mes. El buen inicio que tuvo en enero y la regularidad en registros para estar entre los tres primeros le ha permitido a Toyota liderar aunque muy ajustado con relación a Kia que terminó al frente en julio y está segundo en el total, superando a Hyundai que venía bien con sus cifras pero cayó en el último mes y por eso ocupa el tercer lugar del acumulado. Esta es otra tabla que también puede tener variaciones en el futuro. mundotuerca.com.pe

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Precios de autos Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Alfa Romeo

ITALMOTOR: Av. San Luis 2441, San Borja. Teléfono: 612-8800 www.fiat.com.pe

Audi

EUROMOTORS. Av. República de Panamá 4090, Surquillo. Teléfono: 618-5050 618-7373 www.audi.com.pe

BMW

Inchcape Motors Perú: Av. República de Panamá 3330, San Isidro, Lima / 222 3434 / www.bmw.com.pe

Brilliance

Brilliance-Motors Inc. Av. Aramburú 1105, San Isidro / 611-9393 / www.brilliance.pe

BYD

AUTOCAR DEL PERU S.A. / 615-2000 / http://www.bydauto.com.pe

Changan

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe

Chery

República de Panamá 4628, Surquillo. Telf: 618-5700. www.chery.com.pe

Mito 1.4 16v Turbo Giulietta 1.8 Quadrifoglio Verde A1 1.4T FSI S tronic A1 Sportback 1.4T FSI S tronic A3 G3 1.8 TFSI Stronic A3 G3 Sportback 1.8 TFSI Stronic A3 Sedan Sportback 1.8 TFSI Stronic S3 quattro Stronic S3 sedan quattro Stronic A4 1.8 TFSI (120 hp) Multitronic A4 1.8 TFSI (170 hp) Multitronic S4 3.0T FSI quattro S tronic A5 1.8 TFSI Multitronic A5 2.0 TFSI quattro S tronic A5 Sportback 1.8 TFSI Multitronic A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic S5 Coupe 3.0T FSI quattro S tronic RS5 4.2 FSI quattro S tronic A6 2.0T FSI Multitronic A6 3.0T FSI quattro S tronic A7 3.0T FSI quattro S tronic A8 3.0 TFSI quattro TT 2.0T FSI S tronic TT RS Coupé R8 4.2 FSI quattro S tronic R8 5.2 V10 S tronic Q3 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic Q7 3.0 TFSI quattro Tiptronic (272 hp) Serie 1 Hatchback 114i Serie 1 Hatchback 116i Serie 1 Hatchback M 135i Serie 2 Coupe 220i Serie 2 Coupe M235i Serie 3 316i Serie 3 320i Serie 3 328i Serie 3 335i Paquete M Serie 3 Gran Turismo 320i GT Serie 3 Gran Turismo 328i GT Serie 4 Coupe 420i Coupe Serie 4 Coupe 428i Coupe Serie 4 Coupe 435i Coupe Serie 5 520i Serie 5 528i Serie 5 535i Serie 5 550i Nuevo Serie 5 Gran Turismo 535i GT Serie 6 640i Coupe Serie 6 650i Coupe Serie 6 640i Gran Coupe Serie 6 650i Gran Coupe Serie 7 750Li Serie 7 740i X1 sDrive20i X3 sDrive 20i X3 xDrive20i X3 xDrive20d X3 xDrive28i X3 xDrive30d X3 xDrive35i X5 xDrive30d X5 xDrive35i X5 xDrive50i X5 xDrive50i X6 xDrive30d X6 xDrive35i X6 xDrive50i Z4 sDrive20i Z4 sDrive35i M3 Sedán M4 Coupe M5 M6 Coupe X6 M FRV Cross 1.5 MT Deluxe FRV Cross 1.5 AT Deluxe H220 1.5 MT Deluxe H220 1.5 AMT Deluxe H230 1.5 MT Comfortable H230 1.5 MT Deluxe V5 1.6 MT Comfortable V5 1.6 MT Deluxe V5 1.6 AT Deluxe F3 GNV G3 GLX-i S6 2.0L GLX-I

BENNI 1.0 MT BENNI LUXURY CX20 STYLE CX20 ADVANTAGE CX20 LUXURY ALSVIN ADVANTAGE Chery QQ - 0.8MT Chery QQ - 1.1MT Chery FACE - 1.3MT FULL Chery FULWIN - 1.5MT FULL

90

mundotuerca

30,490 42,990 34,650 33,726 33,400 34,400 36,400 54,000 55,900 41,900 49,200 84,300 51,964 64,408 52,654 64,190 93,918 123,730 54,986 84,300 90,416 109,900 55,404 91,053 166,000 184,200 48,000 59,450 65,250 82,041

1368 T (4 / 16 / DT) 1742 T (4 / 16 / DT) 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/DT 5L/20/DT V8/32/CL V10/40/CL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL

32900 4L/16/1598 36900 4L/16/1598 57000 6L/24/2979 44500 4L/16/1997 65000 6L/24/2979 38900 4L/16/1593 46000 4L/16/1997 53500 4L/16/1997 75000 6L/24/2979 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 79000 6L/24/2979 52500 4L/16/1997 66000 4L/16/1997 82000 6L/24/2979 105000 V8/32/4395 85000 6L/24/2979 100000 6L/24/2979 122000 V8/32/4395 108000 6L/24/2979 130000 V8/32/4395 150000 V8/32/4395 145000 6L/24/2979 42500 4L/16/1997 51500 4L/16/1995 54000 4L/16/1995 64000 4L/16/1995 65000 4L/16/1997 83000 6L/24/2993 79500 6L/24/2979 91500 6L/24/2993 74000 6L/24/2979 93000 V8/32/4395 104000 V8/32/4395 86000 6L/24/2993 78000 6L/24/2979 100000 V8/32/4395 59900 4L/16/1997 76900 6L/24/2979 122000 6L/24/2979 123000 6L/24/2979 150000 V8/32/4395 160000 V8/32/4395 140000 V8/32/4395 15990 17990 13990 14990 12990 13990 20990 21990 23990 13,590 13,690 17,690 $ 7,790 $ 8,490 $ 11,290 $ 12,290 $ 12,290 $ 10,990 7,390 7,990 9,990 11,490

DOHC / 4 L / 16 V DOHC / 4 L / 16 V DOHC / 4 L / 16 V DOHC / 4 L / 16 V DOHC / 4 L / 16 V DOHC / 4 L / 16 V DOHC / 4 L / 16 V DOHC / 4 L / 16 V DOHC / 4 L / 16 V 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.5 Hb 5 / 5 Hb 5 / 5 Hb 5 / 5 SD 5 / 5

155/5500 235/5500 122/5,000 122/5,000 180/3,650 180/3,650 180/3,650 300/6,500 300/6,500 120/3,650 170/3,650 333/5,500 170/3,650 225/4,300 170/3,650 225/4,300 333/5,500 420/7,800 180/4,300 310/4,850 310/4,850 310/4,850 211/5,100 340/5,400 420/7,800 525/8,000 211/4,300 225/4,300 272/4,750 272/4,750

250/2500 340/1900 200/1,500 200/1,500 250/1500 250/1500 250/1500 380/1600 380/1600 230/1,500 320/1,500 440/2,900 320/1,500 350/1,500 320/1,500 350/1,500 440/2,900 430/5,500 320/1,800 44/2,500 440/2,500 440/2,250 350/1,800 450/1,600 430/5,500 530/6,500 300/1,800 350/1,500 400/2,250 400/2,250

102/4000 136/6450 320/5800 184/5000 326/5800 136/4350 184/5000 245/6500 306/5800 184/5000 245/5000 184/5000 245/5000 306/6000 184/5000 245/5000 306/5800 449/5500-6400 306/5800 320/6000 450/5500 320/6000 450/5500 450/5500 320/5800 184/6250 184/5000 184/5000 177/4000 245/5000 258/4000 306/5800 258/4000 306/5800 407/5500-6400 450/6000 245/4000 306/5800 408/6400 184/5000 306/5800 431/7300 431/7300 560/7000 560/7000 555/6000 101/6000 104/6000 104/5800 104/5800 104/5800 104/5800 117/6000 117/6000 117/6000 106/5,800 106/5,800 138/6,000 68 a 5600 RPM 68 a 5600 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 96 a 5500 RPM 51 / 6000 67 / 6000 81 / 6000 107 / 6000

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 136/4500 144/4000 144/3800-4200 144/3800-4201 144/5800 144/5800 152/4000 152/4000 152/4000 14.7/4,800 14.7/4,800 186Nm/4,000-4,500 90 a 4,600 RPM 90 a 4,600 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 137 a 3500 RPM 7-.3750 9-.3750 12-.4000 140 / 3000

M6 M6

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

4063/1721/1446 4351/1798/1554

218 242

7.6 6.8

97SP 97SP

3.95x1.74x1.42 3.95x1.74x1.42 4.29x1.77x1.42 4.31x1.78x1.43 4.45x1.79x1.41 4.29x1.77x1.42 4.45x1.79x1.40 4.70x1.83x1.43 4.70x1.83x1.43 4.72x1.83x1.41 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.63x1.85x1.37 4.64x1.86x1.36 4.91x1.87x1.45 4.91x1.87x1.45 4.96x1.91x1.42 5.14x1.95x1.46 4.18x1.84x1.35 4.20x1.84x1.34 4.43x1.90x1.25 4.44x1.93x1.25 4.38x1.83x1.60 4.63x1.90x1.65 4.63x1.90x1.65 5.09x1.99x1.74

203 203 232 232 242 250 250 208 225 250 230 245 220 241 250 250 226 250 250 250 245 250 300 316 230 222 234 222

8.9 9.0 7.2 7.3 7.2 5.1 5.3 10.5 8.3 5.1 7.9 6.5 8.4 6.6 4.9 4.5 8.3 5.5 5.6 5.7 6 4.3 4.3 3.6 6.9 7.1 5.9 7.9

97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP

MT5 Posterior MT5 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT5 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT8 Posterior AT8 Posterior AT8 Posterior AT8 Posterior AT8 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 Posterior AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 AWD AT6 Posterior AT6 Posterior Sec7 Posterior Sec7 Posterior Sec7 Posterior Sec7 Posterior AT6 AWD

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

195 210 250 235 250 210 235 250 250* 230 250 236 250 250 235 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 218 210 210 210 210 230 245 230 235 250* 250 210 240 250* 235 250 250* 250* 250* 250* 250*

11.2 8.5 4.9 7 4.8 8.9 7.3 5.9 5.6 7.9 6.1 7.3 5.8 5.1 7.9 6.2 5.8 4.6 6.3 5.3 4.6 5.4 4.6 4.8 5.7 7.8 8.2 8.3 8.5 6.7 6.2 5.6 6.9 6.5 5.4 5 7.5 6.7 5.4 6.9 5.2 4.1 4.1 4.3 4.2 4.7

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

MT5 AT5 MT5 AT6 MT5 MT5 MT5 MT5 AT5

D D D D D D D D D

4240/1820/1512 4240/1820/1512 4170/1703/1482 4170/1703/1482 4390/1703/1482 4390/1703/1482 4405/1800/1614 4405/1800/1614 4405/1800/1614

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

M5 M5 M5

D D D

4.53x1.70x1.49 4.60x1.71x1.49 4.81x1.86x1.73

180 180 180

n.d. n.d. n.d.

95 SP / GNV 95 SP 96 SP

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

D D D D D D

3520/1570/1490 3520/1570/1490 3900/1700/1570 3900/1700/1570 3900/1700/1570 4360/1710/1475

ND ND ND ND ND ND

ND ND ND ND ND ND

Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95

Del Del Del Del

3550 / 1495 / 1485 3550 / 1495 / 1485 3700 / 1578 / 1564 4269 / 1686 / 1492

135 140 160 170

n.d. n.d. n.d. n.d.

95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos

A7 A7 A7 A7 A7 A6 A6 A8 A8 A7 A8 A7 A8 A7 A7 A6 A8 A7 A7 A8 A6 A7 A6 A6 A7 A8 A8 A8

Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5

D D

Largo x Ancho x Alto

D D D D D AWD AWD D D AWD D AWD D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD


Precios de autos Versiones

Chery FULWIN XR (HATCHBACK) 1.5MT FULL Chery SKIN - 1.6MT Chery BEAT - 1.3MT Chery TIGGO - 1.6 MT FULL Chery NEW TIGGO - AMT Chery NEW TIGGO - MT Chery Q22 - 1.2 MT FULL

Precio US$

12,490 13,990 12,990 15,990 19,990 16,990 11,990

Motor

Potencia (HP)

Hb 5 / 5 SD 4 / 5 SUV 5 / 5 SUV 5 / 5 SUV 5 / 5 SUV 5 / 5 MPO 5 / 5

107 / 6000 108 / 6000 83 / 5750 108 / 6000 135 / 5750 124 / 6150 79 / 6,000

Torque (Nm)

Transmisión

140 / 3000 14.7 / 4200 122 / 3500 14.4 / 4500 16.3 / 4500 16 / 3900 106 / 4000

Chevrolet

Av. Juan de Arona 151, San Isidro - telef. 201-0930

Chrysler

DIVEMOTOR: Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono 255-4000. www.divemotor.com

Citroën

Citroën del Perú: Av. Morro Solar #812 - Surco / 6303000 / www.citroen.com.pe

Dodge

DIVEMOTOR. Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000. www.divemotor.com

Dongfeng

Av. Nicolás Ayllón 1820 - San Luis / Telf. 326 5000 / www.dongfeng.com.pe

FAW

Av. Nicolas Ayllón 2648 - Santa Anita

Fiat

Av. San Luis 2441, San Borja-Lima. Telef. 612-8800, web. www.fiat.com.pe

Ford

Manasa: Av. Javier Prado Este 5445 - La Molina / 612 - 7777 / www.ford.pe

Sail Sedan 1.4 MT BASE Sail Sedan 1.4 MT Sail Sedan 1.4 LS MT Sail Sedan 1.4 LT MT FULL Sail Sedan 1.4 LT MT SPORT Sail HB 1.4 LT MT FULL Aveo HB 1.4 LT MT FULL Aveo HB 1.4 LT AT FULL Aveo Sedan 1.4 LT MT Aveo Sedan 1.4 LT AT Spark Lite LS 0.8 MT BASE Spark Lite LS 0.8 MT Spark Lite LT 1.0 MT Spark GT 1.2 LT MT BASE Spark GT 1.2 LT MT Cruze HB 1.8 LT MT FULL Cruze HB 1.8 LT AT FULL Cruze Sedan 1.8 LS MT Cruze Sedan 1.8 LS AT FULL Captiva 2.4 LS MT 2WD Captiva 2.4 LS AT 2WD Captiva 2.4 LT MT AWD Captiva 2.4 LT AT AWD FULL Orlando 2.4 LT AT Orlando 2.4 LT AT FULL Tracker 1.8 LS MT 2WD Tracker 1.8 LT MT 2WD Tracker 1.8 LT AT FULL AWD N300 Move 1.2 MT Pasajeros BASE N300 Move 1.2 MT Pasajeros FULL N300 Max 1.2 MT Cargo BASE N300 Max 1.2 MT Cargo FULL Sonic HB 1.6 LS MT Sonic HB 1.6 LT MT Sonic HB 1.6 LT AT FULL Sonic Sedan 1.6 LS MT Sonic Sedan 1.6 LT MT Sonic Sedan 1.6 LT AT FULL CHRYSLER TOWN & COUNTRY Berlingo II 1.9HDi Furgón 850 Kg. 5 puertas Jumper 35L3H2 C4 VTi 120 BVM C4 VTi 120 BVA C4 VTi 120 BVA Full C5 1.6Ti BVA6 New C3 1.4i ATTRACTION ( Agotado ) New C3 1.4i SEDUCTION ( agotado ) DS3 120 VTI BVA DS3 120 VTI BVM DS3 THP 155 BVM6 DS4 THP 160 BVA6 DS5 THP 155 BVA6 DODGE JOURNEY SE 2.4L FWD DODGE JOURNEY SXT 4x2 2.4L AT DODGE JOURNEY SXT 4x4 AWD 3.6L AT DODGE DURANGO EXPRESS 4x2 3.6L AT DODGE DURANGO LIMITED 4x2 3.6L AT DODGE DURANGO LIMITED 4x4 3.6L BLU RAY DODGE DURANGO CITADEL 4x4 3.6L AT RAM 2500 CREW CAB 4x4 6.7L AT S-30 Sedan Elegant S-30 Sedan Noble H30 Cross Elegant H30 Cross Noble H30 Cross Noble Aut. SUV X5 Confort 1.6L N5 1.3 MT N5 1.3 MT Full Calé 1.5 MT Calé 1.5 MT GNV 500 1.2 Dualogic Punto 1.4 MT Punto 1.4 MT Dualogic Linea 1.4 MT Palio Adventure 1.6 Palio Station Wagon New EcoSport Freestyle 1.6L 4x2 New EcoSport Titanium 1.6L 4x2 Mustang GT Premium V8 Coupe Edge SEL FWD Edge SEL 4WD New Escape SE 1.6 EcoBoost FWD AT New Escape SE 1.6 EcoBoost 4WD AT New Escape SEL 1.6 EcoBoost FWD AT New Escape SEL 1.6 EcoBoost 4WD AT New Escape TITANIUM 2.0 EcoBoost 4WD AT New Explorer XLT 3.5 4WD New Explorer Limited 3.5 Expedition Limited

11,490 12,190 12,990 13,490 14,990 13,490 14,590 15,590 14,490 15,490 8,190 8,750 9,990 10,990 11,990 21,790 22,790 19,390 21,390 27,990 28,990 31,490 33,990 23,990 25,990 19,990 21,990 24,390 11,190 12,190 10,490 11,490 15,490 16,290 17,690 15,590 16,390 17,790 52990 $16,490 $31,990 $23,490 $24,900 $26,900 $35,500 $16,490 $17,990 $23,990 $22,990 $26,900 $33990 $44,990

1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 1.4 DOHC 0.8 SOHC 0.8 SOHC 1.0 SOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 2.4 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 1.8 DOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC 1.6 DOHC

102@6,000 102@6,000 102@6,000 102@6,000 102@6,000 102@6,000 94@6,200 94@6,200 94@6,200 94@6,200 52@6,000 52@6,000 63@5,400 81@6,200 81@6,200 140@6,200 140@6,200 140@6,200 140@6,200 165@5,600 165@5,600 165@5,600 165@5,600 182@6,700 182@6,700 138@6,200 138@6,200 138@6,200 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 115@6,000 115@6,000 115@6,000 115@6,000 115@6,000 115@6,000

3.6L 24V V6

273 @ 6,600

4 C / 16V 4 C / 16 V 4C / 16 V 4C / 16 V 4C / 16 V 4C / 16 V 4 C 7 16 V 4 C 7 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V

120 (4600) 300 (6000) 120 (6000) 120 (6000) 120 (6000) 156 (6000) 75 (5400) 75 (5400) 120 (6000) 120(6000) 156 (6000) 163 (6000) 156 (6000)

32990 2.4L 16V L4 36990 2.4L 16V L4 39990 3.6L 24V V6 43990 3.6L 24V V6 54990 3.6L 24V V6 57990 3.6L 24V V6 64990 3.6L 24V V6 57990 6.7L 24V L6 10,990 11,590 11,990 12,990 13,990 16,590 8,190 8,690 8,690 10,190 17,990 14,990 15,990 13,990 16,990 13,990 $22,490.00 $23,990.00 $65,000.00 $45,900.00 $52,400.00 $30,990.00 $35,490.00 $39,990.00 $41,990.00 $45,990.00 $53,490.00 $61,990.00 $60,990.00

167 @ 6,000 167 @ 6,000 276 @ 6,350 290 @ 6,400 290 @ 6,400 290 @ 6,400 290 @ 6,400 350 @ 3,000

4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 1.3 1.3 1.5 1.5 1242 (4 / 8 / DT) 1368 (4 / 8 / DT) 1368 (4 / 8 / DT) 1368 (4 / 8 / DT) 1598 (4 /16 / DT) 1368 (4 / 8 / DT) 1.6 L 1.6 L 5.0 L 3.5 L 3.5 L 1.6 L 1.6 L 1.6 L 1.6 L 2.0 L 3.5 L 3.5 L 5.4 L

Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Auto/5 MT/5 Mec/5

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

4139 / 1686 / 1492 4352/1794/1464 3866 / 1622 / 1585 4285 / 1765 / 1705 4390 / 1765 /1705 4390 / 1765 /1705 3993/1908/1607

170 186 160 160 175 160 n.d.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos 95 octanos

Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera FWD FWD AWD AWD Delantera Delantera 2WD 2WD AWD Trasera Trasera Trasera Trasera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera

4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 3,947/1,690/1,503 3,920/1,680/1,505 3,920/1,680/1,505 4,310/1,710/1,505 4,310/1,710/1,505 3,495/1,495/1,500 3,495/1,495/1,500 3,495/1,495/1,500 3,640/1,597/1,522 3,640/1,597/1,522 4,510/1,790/1,475 4,510/1,790/1,475 4,600/1,790/1,475 4,600/1,790/1,475 4,677/1,868/1,756 4,677/1,868/1,756 4,677/1,868/1,756 4,677/1,868/1,756 4,652/1,836/1,633 4,652/1,836/1,633 4,248/1,776/1,647 4,248/1,776/1,647 4,248/1,776/1,647 3,995/1,620/1,915 3,995/1,620/1,915 3,995/1,620/1,915 3,995/1,620/1,915 4,039/1,735/1,517 4,039/1,735/1,517 4,039/1,735/1,517 4,399/1,735/1,517 4,399/1,735/1,517 4,399/1,735/1,517

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

AT-6

FWD

5,140 / 1,950 / 1,750

ND

ND

95 SP

M/5 M/6 M/5 A4 A4 S/6 M/5 M/5 A4 M/5 M/6 S/6 S/6

Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera

4,628 /1,810 /1,834 5,998/2,050/2,522 4,320/ 1,780/1,500 4,320/ 1,780/1,500 4,320/ 1,780/1,500 4,779/2,096/1,458 3,941/1,728/1,524 3,941/1,728/1,524 3,948/1,715/1,715 3,948/1,715/1,716 3,948/1,715/1,715 3,841/1,628/1,424 4,779/2,096/1,458

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

G-95 Diesel G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-96 G-95 G-95 G-95

4,990 / 1,870 / 1,700 4,990 / 1,870 / 1,700 4,880 / 1,830 / 1,690 5,110 / 1,920 / 1,800 5,110 / 1,920 / 1,800 5,110 / 1,920 / 1,800 5,110 / 1,920 / 1,800 6,030 / 2,010 / 1,970

182 182 208 ND ND ND ND ND

ND ND ND ND ND ND ND ND

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL

D D D D D D

4,500/1,740/1,470 4,500/1,740/1,470 4,340/1,760/1,530 4,340/1,760/1,530 4,340/1,760/1,530 4,380/1,840/1,740

185 185 185 185 185 200

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

FWD FWD FWD FWD

4.16/1.65/1.44 4.16/1.65/1.44 4.25/1.68/1.500 4.25/1.68/1.500

ND ND ND ND

ND ND ND ND

D D D D D D

3546/1627/1488 4065/1647/1490 4065/1647/1490 4560/1730/1494 4305/1721/1643 4251/1420/1515

160 165 165 161 186 165

12.9 13.4 13.4 13.8 11.9 13.4

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

4.24x1.77x1.69 4.24x1.77x1.69 4.78x1.87x1.41 4.68x1.93x1.70 4.68x1.93x1.70 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 5.00x2.29x1.79 5.00x2.29x1.79 5.24x2.33x1.96

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

www.Chevrolet.com.pe

131@4,200 131@4,200 131@4,200 131@4,200 131@4,200 131@4,200 130.5@3,400 130.5@3,400 130.5@3,400 130.5@3,400 78.5@4,400 78.5@4,400 98.1@4,200 111@4,800 111@4,800 176@3,800 176@3,800 176@3,800 176@3,800 230@4,600 230@4,600 230@4,600 230@4,600 232@4,900 232@4,900 178@3,800 178@3,800 178@3,800 108@4,000 108@4,000 108@4,000 108@4,000 155@4,000 155@4,000 155@4,000 155@4,000 155@4,000 155@4,000 344 / 4,400 14.7 (2500)Kg.m 32 (2300) kg.m 16,3 (4250)kg.m 16,3 (4250)kg.m 16,3 (4250)kg.m 20.3 (4000) kg.m N.D/kg.m N.D/kg.m 16.3 (5145) kg.m 16.0 (5145) kg.m 24.5 (4000) kg.m 24.8 (4000) Kg.m 24.5 (4000) kg.m 220 / 4,500 220 / 4,400 341 / 4,350 352 / 4,800 352 / 4,800 352 / 4,800 352 / 4,800 880 / 4,800

MT MT MT MT MT MT MT AT MT AT MT MT MT MT MT MT AT MT AT MT AT MT AT AT AT MT MT AT MT MT MT MT MT MT AT MT MT AT

AT-4 FWD AT-4 FWD AT-6 AWD AT-8 RWD AT-8 RWD AT-8 AWD AT-8 AWD AT-6 AWD

14.5/4,000 14.5/4,000 14.5/4,000 14.5/4,000 14.5/4,000 15.8/4,000

M5 M5 M5 M5 A4 M5

90 a 6,000 RPM 90 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM

120 a 4,400 RPM 120 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

108/6000 108/6000 420/6500 285/6500 285/6500 178/5,700 178/5,700 178/5,700 178/5,700 240/5,500 290/6,500 290/6,500 310/5,100

Largo x Ancho x Alto

Del Del Del 4x2 Del 4x2 Del 4x2 Del 4x2 Pos

105/5,750 105/5,750 105/5,750 105/5,750 105/5,750 121/6,000

69/5,500 77/6,000 77/6,000 77/6,000 115/5,500 84/5750

Tracción

13.1 11.7 11.7 11.7 16.2 12.1 15.6/4,250 15.6/4,250 53/4,250 35/4,000 35/4,000 25/2,500 25/2,500 25/2,500 25/2,500 38/3,000 35/4100 35/4100 50/3,600

A5 M5 A5 M5 M5 M5

M5 FWD M5 FWD M6 Tracción Trasera A6 FWD A6 4WD A6 FWD A6 4WD A6 FWD A6 4WD A6 4WD A6 4WD A6 4WD A6 4WD

Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95

mundotuerca.com.pe

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Precios de autos Versiones

New Ranger XLT 3.2 4X4 New Ranger LTD 3.2 4X4 AT F-150 Lariat 5.0 4x4 DC F-150 Raptor 4x4 DC

Precio US$

$39,990.00 $44,990.00 $64,490.00 $90,000.00

Motor

Potencia (HP)

3.2 L 3.2 L 5.0 L 6.2 L

197/3000 197/3000 360/5,500 411/5,500

Torque (Nm)

Transmisión

48/1750 48/1750 52/4,250 59/4,500

M6 A6 A6 A6

134 a 4,500 RPM 201 a 2,300 RPM 201 a 2,300 RPM 225 a 1,900 RPM 202 a 2,300 RPM 202 a 2,300 RPM 125 a 2,100 RPM 131 a 2,100 RPM 172 a 2,200 RPM 172 a 2,200 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Tracción

Largo x Ancho x Alto

N.D N.D N.D N.D

N.D N.D N.D N.D

D2 D2 95 95

FWD RWD RWD RWD RWD 4x4 RWD RWD RWD RWD

4.34 /1.73/1.77 5.32/1.69/2.05 5.32/1.69/2.23 5.24 /1.83/1.95 5.16/1.75/1.70 5.18/1.75/1.75 4.37/1.51/1.91 4.87/1.72/1.96 4.81/1.72/2.15 4.81/1.72/2.15

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

Gasolina de 95 Diesel Diesel Gasolina de 95 Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 4.15X1.68X1.44 4.15X1.68X1.44 4.34X1.69X1.44 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4682/1725/1485 4682/1725/1485 4682/1725/1485

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

Geely

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe

Great Wall

Representante: Great Wall Dirección: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro Telf.: 713-5000 / 713-5188 / www.greatwall.com.pe

Haima

Haima Perú: Av.Aramburú 1105, San Isidro / 611-9341 / www.haima.pe

Honda

Av. República de Panamá 3545, piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe

Hyundai

Automotores Gildemeister . Av. Cristóbal de Peralta Norte 968. Télefono 6179999 / wwww.hyundai.pe

1.6 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 1.8 1.8 2.8 2.8

100 a 6,000 RPM 91 a 3,600 RPM 91 a 3,600 RPM 94 a 3,600 RPM 94 a 3,600 RPM 91 a 3,600 RPM 47 a 3,000 RPM 51 a 3,000 RPM 76 a 3,600 RPM 76 a 3,600 RPM

LC GB $8,290 1,342 LC GB AW 1,342 LC GL $9,240 1,342 LC GT 1,342 CK 1.3 GS $8,990 1,342 CK 1.5 GS $9,690 1,498 MK 1.5 GL $10,990 1,498 EC7 SEDAN GB $13,690 1,792 EC7 SEDAN GS $14,690 1,792 EC7 SEDAN GL $15,690 1,792 EC7 SPORT GB $13,690 1,792 EC7 SPORT GS $14,690 1,792 EC7 SPORTGL $15,690 1,792 SL 1.8 GS 1,792 SL 1.8 GL 1,792 SL 1.8 GT $12,990 1,792 Voleex C30 LUX Voleex C30 ELT Voleex C30 CVT Voleex C10 ELT Voleex C10 ELT SR Voleex C10 CVT Voleex C20R Voleex C50 ELITE Voleex C50 DIGNITY Haval H3 4x2 Haval H3 4x4 Haval H5 4x2 Haval H5 4x4 Wingle 4x2 TD 2.8L Wingle 4x4 TD 2.8L Wingle 5 4x4 TDI STD 2.0L Wingle 5 4x4 TDI SLUX 2.0L Wingle 5 4x2 GSL STD CD Wingle 5 4x2 GSL STD CS Wingle 5 4x4 TD STD 2.8L CS Wingle 5 4x2 TD STD 2.8L CD Wingle 5 4x4 TD STD 2.8L CD Haima 1 0.9L MT Comfort Haima 1 1.0L Standard Haima 1 1.0L Deluxe Civic LX 1.8 Aut. Civic EXL 1.8 Aut. Civic Coupe EX 1.8 Aut. Civic Coupe Si 2.4 Mec 2013 Accord EX 2.4 Aut. 2013 Accord EX-L 2.4 Aut. 2013 Accord 3.5 V6 Aut. All New CR-V 4x2 LX All New CR-V 4x4 LX All New CR-V Deluxe Pilot LX Pilot EX-L 3.5 V6 Pilot Touring 3.5 V6 Odyssey EX-L 3.5 V6 Eon MT Grand i10 1.0 GL MT Grand i10 1.0 GL PLUS MT Grand i10 1.0 GL FULL MT Grand i10 1.25 GL FULL AT New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico New Accent 1.4 GL 4DR MT AC LE PE EE 2AB New Accent 1.4 GL 4DR AT AC LE PE EE 2AB New Accent 1.4 GL 4DR SPORT MT New Accent 1.4 GL 4DR SPORT AT New Accent 1.4 GL 5HB ESTANDAR MT Accent 1.4 GL 5HB MT Accent 1.4 GL 5HB AT Accent 1.4 GL 5HB Sport MT Accent 1.4 GL 5HB Sport AT Veloster 1.6 GLS AT Veloster 1.6 GLS MT New i30 1.6 GL MT New i30 1.6 GL AT New i30 1.8 GLS Sport MT New i30 1.8 GLS Sport AT New Elantra FL 1.6 GL MT New Elantra FL 1.6 GL AT New Elantra FL 1.6 GLS MT Full New Elantra FL 1.6 GLS AT Full i40 2.0 A/T GLS Full Genesis Coupe 2.0T 6MT New Azera 3.0 V6 GLS AT New Tucson 2.0 GL 2WD MT New Tucson 2.0 GL 2WD MT Full New Tucson 2.0 GL 2WD AT Full

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mundotuerca

12,490 1.497 14,490 1.497 14,990 1.497 11,990 1.497 12,990 1.497 14,990 1.497 14,990 1.5 16,490 1.497 18,490 1.497 17,490 2.000 19,490 2.000 18,990 2.378 20,990 2.378 15,990 2.771 17,990 2.771 23,990 1.996 24,990 1.996 14,990 2.237 14,490 2.237 19,490 2.771 17,990 2.771 19,990 2.771 9490 8990 10990 25,990 29,990 27,990 33,990 33,990 36,990 39,990 31,990 34,990 41,990 42,990 51,990 52,990 46,990 10,890 10,990 12,990 13,990 14,990 16,990 19,490 20,690 20,490 21,490 18,490 19,990 20,490 20,990 21,990 29,990 28,990 21,990 22,490 24,490 25,490 22,490 23,490 25,490 26,490 31,990 37,990 42,490 25,990 28,490 28,490

SOHC / 4 L / 8 V SOHC / 4 L / 16 V VVT SOHC/ 4 L / 16 V VVT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT 3L/9/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/16/DT V6/24/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT

85/6,000 85/6,000 85/6,000 85/6,000 85/6,000 93/6,000 94/6,001 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6200 137/6200 137/6200 103/6,000 103/6,000 103/6,000 103/6,000 103/6,000 103/6,000 105 / 6000 131 / 5600 131 / 5600 121/5,250 121/5,250 134/5,250 134/5,250 94/3,600 94/3,600 131 / 5600 131 / 5600 105/4,600 105/4,600 94/3,600 94/3,600 94/3,600 60/600 70/6000 70/6001 140/6,500 140/6,500 140/6,500 201/7,000 177/7,000 177/7,000 276/6,200 185/7,000 185/7,000 185/7,000 253/5,700 253/5,700 253/5,700 250/5,700 55/5,500 65/5.500 65/5.500 65/5.500 86/6.000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 107/6,300 107/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 148/6,500 148/6,500 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 164/6,500 256/6,000 247/6,400 152/6200 152/6200 152/6200

112/5,200 112/5,200 112/5,200 112/5,200 110/5,200 130/3,400 130/3,400 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 14.2/4,200 19.2 / 4500 19.2 / 4500 17.0/2,500 17.0/2,500 20.0/2,500 20.0/2,500 22.5/2,000 22.5/2,000 19.2 / 4500 19.2 / 4500 19.4/2,400 19.4/2,400 22.4/2,600 22.4/2,600 22.4/2,600

M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 M5 CVT6 M5 M5 CVT6 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M5 M5 M5 M5 M5

80/3400 M5 vel+retroceso 92/3400 M5 vel+retroceso 92/3400 M5 vel+retroceso 173.46 173.46 173.46 230.5 218.54 218.54 336.14 220 220 220 342 342 342 338 7.6/4,000 9.6/3.500 9.6/3.500 9.6/3.500 12.2/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 16/4,850 16/4,850 16/4850 16/4,850 18.2/4,700 18.2/4,700 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 20.4/4,800 36/4,500 28.8/5,000 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700

A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 M5 M5 M5 M5 A4 M6 M6 A6 M6 A6 M6 M6 A4 M6 A4 AT MT MT AT MT AT MT AT MT AT A6 M6 A6 M6 M6 A6

Combustible

5.36x2.16x1.81 5.36x2.16x1.81 5.89x2.01x1.93 5.89x2.19x1.99

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000

11,900 19,490 19,990 19,490 15,990 18,990 9,490 9,990 11,990 13,690

Aceleración (0 a 100 km/h)

4X4 4X4 4X4 4X4

Foton

Midi 1.6 MT 7 Asientos View TD Techo Regular View TD Techo Alto MPX 2.8 TD Pick Up SUP 2.8 TD Pick Up Conqueror 2.8 TD BJ1010 TD 1 Ton BJ1020 TDI 2 Ton BJ1039 2 Ton BJ1039 2 Ton Baranda

Velocidad Máx.(km/h)

GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA

D D D D D D D D D T 4WD T 4WD T 4WD 4WD 4WD T T 4WD T 4WD

4.45x1.70x1.48 4.45x1.70x1.48 4.45x1.70x1.48 3.81x1.71x1.54 3.81x1.71x1.54 3.81x1.71x1.54 4.89×1.73×1.60 4.65×1.77×1.45 4.65×1.77×1.45 4.65x1.80x1.81 4.65x1.80x1.81 4.65x1.81x1.74 4.65x1.81x1.74 5.04x1.80x1.73 5.04x1.80x1.73 4.65×1.77×1.45 4.65×1.77×1.45 5.04x1.72x1.67 5.01x1.72x1.69 5.01x1.80x1.73 5.01x1.80x1.73 5.01x1.80x1.73

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 G G D2 D2 D2

D D D

3590/1540/1518 3662/1500/1499 3662/1500/1500

N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D.

Gasolina Gasolina Gasolina

D D D D D D D 2WD 2WD 2WD 2WD 4WD 4WD D

4.50x1.75x1.45 4.50x1.75x1.45 4.46x1.75x1.41 4.46x1.75x1.41 4.94x1.85x1.48 4.94x1.85x1.48 4.94x1.85x1.48 4.53x1.82x1.65 4.53x1.82x1.65 4.53x1.82x1.65 4.85x1.99x1.85 4.85x1.99x1.85 4.85x1.99x1.85 5.15x2.01x1.74

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97

3.49x1.55x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.22x1.79x1.40 4.22x1.79x1.40 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.77x1.81x1.47 4.63x1.87x1.39 4.91x1.86x1.47 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 200 n.d. 190 190 200 200 n.d. n.d. n.d. n.d. 210 n.d. n.d. 184 184 184

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 9.7 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 9.7 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 98 SP 98 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 98 SP 98 SP 98 SP 95 SP 95 SP 95 SP


Precios de autos Versiones

Precio US$

New Tucson 2.0 GL 2WD MT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 2WD AT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 4WD MT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 4WD AT SPORT FULL Santa Fe 7S GL 2WD MT Santa Fe 7S GL 2WD AT Santa Fe 7S GL 2WD MT FULL Santa Fe 7S GL 2WD AT FULL Santa Fe 7S GLS 2WD MT SPORT Santa Fe 7S GLS 2WD AT SPORT Santa Fe 7S GLS 4WD MT Santa Fe 7S GLS 4WD AT Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT FULL Grabd Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT DELUXE

Jac

A0 A-Class Sedán A-Class Hatchback B-Cross MT B-Cross AT Refine - Gasolina Refine - Turbo Diesel Intercooler S5 5MT S5 6MT TURBO Spazio MT Spazio AT Sunray

29,490 30,490 31,490 32,490 32,790 33,790 34,790 35,790 37,290 38,290 39,290 40,290 42,990 46,990

Motor

4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 6L/24/DT 6L/24/DT

Potencia (HP)

152/6200 152/6200 152/6200 152/6200 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 266/6.400 266/6.400

Torque (Nm)

19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 32/5.300 32/5.300

Transmisión

M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 A6

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

D D 4WD 4WD D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD

4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.92x1.89x169 4.92x1.89x169

184 184 184 184 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior

3535×1640×1475 4155×1650×1445 3965×1650×1445 4550×1775×1660 4550×1775×1660 5075×1820×1970 5075×1820×1970 4430×1840×1660 4430×1840×1660 4590×1765×1465 4590×1765×1465 5990×2098×2645

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel

FWD AWD FWD FWD AWD AWD AWD AWD FWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD

4,410 / 1,790 / 1,670 4,410 / 1,790 / 1,670 4,440 / 1,810 / 1,660 4,440 / 1,810 / 1,660 4,440 / 1,810 / 1,660 4,600 / 1,600 / 1,800 4,600 / 1,600 / 1,800 4,600 / 1,600 / 1,800 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,840 / 1,950 / 1,750 4,160 / 1,880 / 1,840 4,160 / 1,880 / 1,840 4,160 / 1,880 / 1,840 4,750 / 1,840 / 1,860 4,750 / 1,840 / 1,860

180 180 185 185 187 206 206 206 206 206 206 206 206 206 206 257 180 180 180 180 180

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL 95 SP DIESEL 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

4x2 4x2

5070/1690/2225 5420/1880/2285

N.D. N.D.

N.D. N.D.

D2 D2

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D D D D D D D 4WD 4WD D D D D

3.60x1.60x1.48 3.60x1.60x1.48 3.60x1.60x1.48 3.60x1.60x1.48 3.60x1.60x1.48 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.04x1.72x1.45 4.04x1.72x1.45 4.04x1.72x1.45 4.04x1.72x1.45 4.04x1.72x1.45 4.56x1.78x1.45 4.56x1.78x1.45 4.56x1.78x1.45 4.56x1.78x1.45 4.56x1.78x1.45 4.56x1.78x1.45 4.56x1.78x1.45 4.35x1.78x1.46 4.35x1.78x1.46 4.35x1.78x1.46 4.35x1.78x1.46 4.53x1.78x1.42 4.53x1.78x1.42 4.85x1.83x1.46 4.85x1.83x1.46 4.85x1.83x1.46 4.96x1.85x1.48 5.09x1.90x1.49 4.14x1.80x1.68 4.14x1.80x1.68 4.14x1.80x1.68 4.14x1.80x1.68 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.69x1.89x1.71 4.69x1.89x1.71 4.69x1.89x1.71 4.69x1.89x1.71

153 153 175 175 170 n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d 185 175 185 175 185 n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d 210 210 n.d n.d 7.3 n.d. n.d. n.d. n.d. 184 182 184 182 184 182 184 182 n.d. n.d. n.d. n.d.

14 14 11 11 13 n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d 12 13 12 13 12 n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d n.d 10 10 n.d. n.d. 240 n.d. n.d. n.d. n.d. 10.4 10.6 10.4 10.6 10.4 10.6 10.4 10.6 n.d. n.d. n.d. n.d.

90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.jacperu.com.pe

Desde US$8,190* Desde US$9,190* Desde US$9,190* Desde US$14,690* Desde US$16,190* Desde US$19,190* Desde US$19,190* Desde US$17,990* Desde US$19,990* Desde US$13,190* Desde US$14,190* Desde US$34,990*

3L/12/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Lineal 4L/8/Lineal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/8/Lineal

67 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 141 HP / 6,500 rpm 134 HP / 5,500 rpm 107 HP / 3,600 rpm 134 HP / 5,500 rpm 174 HP / 5,200 rpm 111 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 118 HP / 3,600 rpm

9,0 kg.m / 3,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 19,3 kg.m / 3,000 rpm 24,0 kg.m / 2,200 rpm 19,0 kg-m / 4,000 rpm 23,5 kg-m / 2,000-4,000 14,6 kg.m / 4,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 28,0 kg.m / 2,200 rpm

M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 6 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R

*NO INCLUYE FLETE A PROVINCIAS / **ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

Jeep

DIVEMOTOR: Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono 255-4000. www.divemotor.com

Jinbei

Motormundo, Nicolás Ayllón 2283 Ate. Teléfono 6119393. www.jinbei.pe

Kia

Kia Import Perú. Av. República de Panamá 4628 Surquillo. Teléfono 6307210 / www.kia.com.pe

JEEP PATRIOT SPORT 4x2 2.0L MT JEEP PATRIOT LIMITED 4x4 2.4L AT JEEP COMPASS SPORT 4X2 2.0L MT JEEO COMPASS SPORT 4X2 2.0L CVT JEEP COMPASS LIMITED 4X4 2.4L AT JEEP CHEROKEE LONGITUDE JEEP CHEROKEE LIMITED JEEP CHEROKEE TRAILHAWK JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x2 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT EXECUTIVE JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4X4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4x4 3.56L AT NAV JEEP GRAND CHEROKEE SRT8 6.4L AT NAV JEEP WRANGLER SPORT 4x4 3.6L MT JEEP WRANGLER RUBICON 4x4 3.6L MT JEEP WRANGLER RUBICON 4x4 3.6L AT JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON 4x4 3.6L MT JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON 4x4 3.6L AT HAISE Minibus E3 15S DSL H2L E3 16S DSL Deluxe Picanto 1.0 MT - LX Picanto 1.0 MT - LX + MDPS + AC Picanto 1.2 AT - EX Picanto 1.2 MT - EX Full Picanto 1.2 AT - EX Full Rio Sedan 1.2 MT - LX Rio Sedan 1.2 MT - LX + MDPS + AC Rio Sedan 1.4 MT - LX Rio Sedan 1.4 MT - EX Rio Sedan 1.4 AT - EX Rio Sedan 1.4 AT - EX Rio Sedan 1.4 MT - EX Full Rio Sedan 1.4 AT - EX Full Rio Sedan 1.4 MT - EX Full De Luxe Rio Sedan 1.4 AT - EX Full De Luxe Rio HB 1.4 MT - EX Full Rio HB 1.4 AT - EX Full Rio HB 1.4 MT - EX Full De Luxe Rio HB 1.4 AT - EX Full De Luxe Rio HB 3DR 1.4 MT - EX Full De Luxe New Cerato Sedan 1.6 MT - L New Cerato Sedan 1.6 MT - LX New Cerato Sedan 1.6 AT - LX New Cerato Sedan 1.6 MT - EX New Cerato Sedan 1.6 AT - EX New Cerato Sedan 1.6 MT - SX New Cerato Sedan 1.6 AT - SX New Cerato HB 1.6 MT - EX New Cerato HB 1.6 AT - EX New Cerato HB 1.6 MT - SX sport New Cerato HB 1.6 AT - SX sport New Cerato Koup 2.0 MT - SX New Cerato Koup 2.0 AT - SX Optima 2.0 AT - LX Optima 2.0 AT - EX Optima 2.4 AT - EX Cadenza 3.5 AT - EX Quoris 3.8 V6 Aut. New Soul 1.6 MT - LX New Soul 1.6 AT - LX New Soul 1.6 MT - EX New Soul 1.6 AT - EX Sportage 2.0 MT - LX 4x2 - Aro 17'' Sportage 2.0 AT - LX 4x2 - Aro 17'' Sportage 2.0 MT - LX 4x2 Sportage 2.0 AT - LX 4x2 Sportage 2.0 MT - EX 4x2 Sportage 2.0 AT - EX 4x2 Sportage 2.0 MT - EX 4x4 Full De Luxe Sportage 2.0 AT - EX 4x4 Full De Luxe Sorento 2.4 MT - LX 4x2 (5 asientos) Sorento 2.4 AT - LX 4x2 (5 asientos) Sorento 2.4 MT - EX 4x2 (7 asientos) Sorento 2.4 AT - EX 4x2 (7 asientos)

26990 33990 30990 32990 36990 39990 47990 55990 43990 47990 47990 57990 51990 66990 65990 91990 44990 49990 53990 55990 56990 20,490 29,990 9,690 10,990 12,890 13,190 14,190 12,490 13,490 13,990 14,990 15,990 15,690 15,790 16,790 17,990 18,990 15,490 16,490 17,490 18,490 18,990 15,990 18,490 19,790 20,490 21,790 23,990 25,290 18,490 19,790 21,990 23,290 19,990 21,290 23,990 26,990 30,990 35,990 59,990 17,990 19,290 19,990 21,990 21,490 22,490 24,990 27,490 25,990 26,590 28,990 29,990 23,990 27,490 27,490 29,990

2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.4L 16V L4 3.2L 24V V6 3.2L 24V V6 3.2L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 6.4L 16 V8 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 4L/8/2488 4L/16/2498 3L/12/DT 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT V6/24/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT

154 @ 6,300 172 @ 6000 154 @ 6,300 154 @ 6,300 172 @ 7,000 268 @ 6,500 268 @ 6,500 268 @ 6,500 286 @ 6,400 286 @ 6,400 286 @ 6,400 246 @ 4,000 286 @ 6,400 246 @ 4,000 286 @ 6,400 461 @ 6,250 280 @ 6,350. 280 @ 6,350 280 @ 6,350 280 @ 6,350 280 @ 6,350 87 114 68/6,200 68/6,200 86/6,000 86/6,000 86/6,000 86/6,000 86/6,000 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 158/6,500 158/6,500 162/6,200 162/6,200 177/6,000 286/6,600 290/6,200 122/6,300 122/6,300 122/6,300 122/6,300 164/6,200 164/6,200 164/6,200 164/6,200 164/6,200 164/6,200 164/6,200 164/6,200 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000

189 / 5,100 223 / 4,500 189 / 5,100 189 5,100 223 / 4,500 314 / 4,300 314 / 4,300 314 / 4,300 352 / 4,800 352 / 4,300 352 / 4,300 549 / 2,800 352 / 4,300 549 / 2,800 352 / 4,300 623 / 4,100 342 / 4,300 342 / 4,300 342 / 4,300 347 / 4,300 347 / 4,300 245 284 9.6/3,500 9.6/3,500 12.2/4,000 12.2/4,000 12.2/4,000 12.2/4,000 12.2/4,000 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 14/4,200 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 19.8/4,800 19.8/4,800 20.2/4,600 20.2/4,600 23.6/4,000 34.5/5,000 36.5/4,500 15.5/4,850 15.5/4,850 15.5/4,850 15.5/4,850 20.1/4,600 20.1/4,600 20.1/4,600 20.1/4,600 20.1/4,600 20.1/4,600 20.1/4,600 20.1/4,600 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750

MT-5 AT-6 MT-5 CVT AT-6 AT-9 AT-9 AT-9 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 MT-6 MT-5 AT-5 MT-6 AT-5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M5 M5 M6 S4 M6 S4 M6 S4 M6 S4 M6 S4 M6 S4 M6 M6 M6 S6 M6 S6 M6 S6 M6 S6 M6 S6 M6 S6 S6 S6 S6 S6 S6 M6 S6 M6 S6 M5 S6 M5 S6 M5 S6 M5 S6 M6 S6 M6 S6

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Precios de autos Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Sorento 2.4 MT - EX 4x4 (7 asientos) 31,990 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 M6 4WD 4.69x1.89x1.71 n.d. n.d. Sorento 2.4 AT - EX 4x4 (7 asientos) 32,990 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 S6 4WD 4.69x1.89x1.71 n.d. n.d. Sorento 2.4 AT - EX 4x4 Full De Luxe (7 asientos) 35,490 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 S6 4WD 4.69x1.89x1.71 n.d. n.d. Sorento 3.5 AT - EX 4x4 Full De Luxe (7 asientos) 36,990 V6/24/DT 276/6,300 34.2/5,000 S6 4WD 4.69x1.89x1.71 n.d. n.d. Mohave 3.8 AT - EX 39,990 V6/24/DT 270/6,000 36.9/4,400 S5 4WD 4.80x1.92x1.81 190 8.5 New Carens 2.0 MT - EX 21,990 4L/16/DT 150/6,500 19.8/4,800 M6 D 4.52x1.80x1.61 n.d. n.d. New Carens 2.0 MT - EX Full De Luxe 24,490 4L/16/DT 150/6,500 19.8/4,800 M6 D 4.52x1.80x1.61 n.d. n.d. New Carens 2.0 AT - EX Full De Luxe 25,990 4L/16/DT 150/6,500 19.8/4,800 S6 D 4.52x1.80x1.61 n.d. n.d. Carnival 2.9 AT - EX Full De Luxe 36,990 4L/16/DT 160/3,700 35.0/2,000 S5 D 5.13x1.99x1.76 188 15.9 COMERCIALES K2700 Chasis cabina 16,990 4L/8/DL 79/4,000 17.5/2,400 M5 T 4.82x1.74x1.97 n.d. n.d. K2700 Doble cabina 18,990 4L/8/DL 79/4,000 17.5/2,400 M5 T 4.82x1.74x1.97 n.d. n.d. K2700 4x4 Cabina simple 19,790 4L/8/DL 79/4,000 17.5/2,400 M5 4WD 4.84x1.74x2.09 n.d. n.d. K2500 2.5 MT - Chasis Cabina 4x2 18,990 4L/8/DL 128/3,800 26/1,500 M5 T 5.13x1.74x1.99 n.d. n.d. K2500 2.5 MT - Doble Cabina 4x2 20,990 4L/8/DL 128/3,800 26/1,500 M5 T 5.13x1.74x1.99 n.d. n.d.

Land Rover

Manasa, Av. Javier Prado Este 5610-5620 La molina. Teléfono 6197777, www.landrover.pe

Lifan

Novoautos-representante exclusivo. Av. Arica 437 Breña. Teléfono 7128000

Mahindra

Motormundo. Av. Nicolás Ayllón 2283 Ate. Telef. 6119393 / Av. Aramburú 1105 San Isidro. Telef. 6119395

Mazda

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.mazda.pe

Mercedes-Benz

DIVEMOTOR. Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000. www.divemotor.com

Freelander 2 Si4 Range Rover Evoque Pure Range Rover Evoque Dynamic Discovery 4 HSE New 330 520iHB New 530 (1.3) New 530 (1.5)M/T New 530 (1.5)M/T SUNROOF New 530 (1.5)A/T New 630 M/T New 720 M/T X60 Sunroof M/T X60 Sunroof A/T Minivan Foison Minivan Foison A/C Foison Panel Minivan Seasion LX Minivan Seasion EX Minitruck C/S Minitruck C/D Minitruck Furgón SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 2AB SCORPIO 2.2 CRDI 4X2 DSL E3 PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 SA PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 + 2AB + ABS PIK UP 2.2 CRDI 4X2 DC E3 GENIO 2.2 CRDI 4X2 DC E3 + 2AB + ABS XUV500 W6 2.2 4x2 Full MAZDA 2 SPORT MT 1.5 GS S PE MAZDA 2 SPORT MT 1.5 GS V PE MAZDA 2 SPORT AT 1.5 GS V PE MAZDA 3 SEDAN MT 1.6 GS S PE MAZDA 3 SEDAN MT 1.6 GS V PE MAZDA 3 SEDAN AT 1.6 GS V PE MAZDA 3 SEDAN MT 2.0 GS R PE MAZDA 3 SEDAN AT 2.0 GS R PE MAZDA 3 SPORT MT 1.6 GS V PE MAZDA 3 SPORT MT 2.0 GS R PE MAZDA 3 SPORT MT 1.6 GS SVP MAZDA 3 SPORT MT 2.0 GS SVP MAZDA 5 AT 2.0 GS V PE MAZDA 6 SEDAN AT 2.0 GS CORE PE MAZDA 6 SEDAN AT 2.5 GS CORE PE MAZDA 6 SEDAN AT 2.5 GS HIGH PE MX5 MT 2.0 GS BASE PE CX9 AT 3.7 AWD GS BASE PE CX9 AT 3.7 AWD GS GT PE CX9 AT 3.7 AWD GS GT W PE CX9 AT 3.7 AWD GS TOP PE CX9 AT 3.7 AWD GS TOP W PE CX5 MT 2.0 2WD GS ENTRY PE CX5 MT 2.0 2WD GS CORE PE CX5 AT 2.0 2WD GS ENTRY PE CX5 AT 2.0 2WD GS CORE PE CX5 MT 2.0 AWD GS ENTRY PE CX5 AT 2.0 AWD GS CORE PE CX5 AT 2.0 AWD GS HIGH PE CX5 AT 2.5 AWD GS HIGH PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH PE A 200 Kit AMG Mecánico A 200 Kit AMG Automático A 250 Sport A 45 AMG CLA 200 Urban CLA 200 Kit AMG CLA 250 Kit AMG CLA 45 AMG Nueva GLA 200 Nueva GLA 250 Nueva GLA 45 AMG C 180 CGI Coupé Kit AMG C 63 AMG Coupé Nuevo C 180 Avantgarde Nuevo C 180 Avantgarde Full Nuevo C 200 Exclusive Nuevo C 250 Avantgarde Nuevo C 250 Kit AMG E 200 Corporate Edition E 250 Avantgarde E 500 Kit AMG E 63 AMG

94

mundotuerca

49,900.00 56,900.00 76,900.00 84,900.00

4L/16/1999 4L/16/1999 4L/16/1999 V8/32/5000

10490 4C-DOHC-16V 11490 4C-DOHC-16V 11490 4C-DOHC-16V 12990 4C-DOHC-16V 13490 4C-DOHC-16V 13990 4C-DOHC-16V 12990 4C-DOHC-16V 14490 4C-DOHC-16V 16490 4C-DOHC-16V 18990 4C-DOHC-16V 9990 4C-DOHC-16V 10490 4C-DOHC-16V 9290 4C-DOHC-16V 11490 4C-DOHC-16V 11690 4C-DOHC-16V 9290 4C-DOHC-16V 10490 4C-DOHC-16V 10490 4C-DOHC-16V 26,990 27,990 20,990 24,990 25,990 19,990 20,990 27,990 12990 13990 14990 16990 18990 19490 20490 21490 18490 20490 19490 20990 23990 24990 26990 29990 30490 34490 37490 37490 39490 39490 21990 23990 22990 24990 24990 26990 31990 32990 29990 30990 32990 31990 34490 36,990 38,990 44,490 61,990 39,990 43,990 51,990 72,990 41,990 53,990 75,990 42,990 80,990 42,990 45,990 48,990 50,990 55,990 S/. 134,520 68,990 96,990 144,990

4L/16v/2179cc 4L/16v/2179cc 4L/16v/2179cc 4L/16v/2200cc 4L/16v/2200cc 4L/16v/2200cc 4L/16v/2200cc 4L/16v/2200cc 1.500 cc 1.500 cc 1.500 cc 1.600 cc 1.600 cc 1.600 cc 2.000 cc 2.000 cc 1.600 cc 2.000 cc 1.600 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.500 cc 2.500 cc 2.000 cc 3.700 cc 3.700 cc 3.700 cc 3.700 cc 3.700 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.500 cc 2.200 cc 2.200 cc 2.200 cc 3.200 cc 3.200 cc 4L/16/1.595 4L/16/1.595 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.595 4L/16/1.595 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.595 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.595 8V/32/6.208 4L/16/1.595 4L/16/1.595 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 8V/32/4.663 8V/32/5.461

240/5500 240/5500 240/5500 375/6500 92hp 105hp 92hp 102hp 102hp 102hp 105hp 132hp 132hp 132hp 89hp 89hp 89hp 92hp 92hp 99hp 92hp 89hp 120@4,000 120@4,000 120@4,000 120@4,000 120@4,000 120@4,000 120@4,000 140@3,750 102 102 102 104 104 104 145 145 104 145 103 145 142 155 185 185 167 273 273 273 273 273 153 153 153 153 153 153 153 185 148 148 148 198 198 156 @ 5.300 156 @ 5.300 211 @ 5.500 360 @ 6.000 156 @ 5.300 156 @ 5.300 211 @ 5.500 360 @ 6.000 156 @ 5.300 211 @ 5.500 360 @ 6.000 156 @ 5.300 457 @ 6.800 156 @ 5.300 156 @ 5.300 184 @ 5.500 211 @ 5.500 211 @ 5.500 184 @ 5.500 211 @ 5.500 408 @ 5.000 557 @ 5.500

340/1750 340/1750 340/1750 510/3500 117Nm 137Nm 117Nm 129Nm 129Nm 129Nm 137Nm 168Nm 168Nm 168Nm 108Nm 108Nm 108Nm 112Nm 112Nm 108Nm 112Nm 108Nm 276 276 276 276 276 276 296 337 102/6,000 102/6,000 102/6,000 103/6,000 103/6,000 103/6,000 145/6,500 145/6,500 103/6,000 145/6,500 103/6,000 145/6,500 142/6,500 153/6,000 185/5,700 185/5,700 167/6,500 274/6,250 274/6,250 274/6,250 274/6,250 274/6,250 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 185/5,700 38.24/1,500–2,500 38.24/1,500–2,500 38.24/1,500–2,500 47.93/1,750–2,500 47.93/1,750–2,500 25,5 25,5 35,7 45,9 25,5 25,5 35,7 45,9 25,5 35,7 45,9 25,5 61,2 25,5 25,5 27,5 31,6 31,6 30,6 35,7 61,2 73,4

A6 A6 A6 A6

4WD 4WD 4WD 4x4

M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D A4 D M5 D M5 D M5 D A4 D M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post

Combustible

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2

4500/2195/1740 4355/1965/1605 4365/1965/1635 4829/2176/1882

N.D N.D N.D N.D

8.8 7.5 7.6 7.9

G97 G97 G97 G97

3,775x1,620x1,430 4.040x1,700x1,473 4.300x1.690x1,490 4.300x1.690x1,491 4.300x1.690x1,491 4.300x1.690x1,491 4,610x1,705x1,495 4,700x1,765x1,490 4,325x1,790x1,690 4,325x1,790x1,690 4,015x1,595x1,900 4,015x1,595x1,900 4,015x1,595x1,900 4.201X1,650X1,908 4.201X1,650X1,908 4,580x1,615x1,982 4,600x1,646x1,959 4,580x1,615x2,200

160 160 175 170 170 170 180 170 170 170 120 120 120 120 120 120 120 120

ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND. ND.

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6

4x4 4x4 4x2 4x4 4x4 4x2 4x2 4x2

4,430 / 1,775 / 1,975 4,430 / 1,775 / 1,975 4,430 / 1,775 / 1,975 5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942 5,215 / 1,850 / 1,880 4,585 / 1,890 / 1,795

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2

5MT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 6MT 5AT 5MT 6MT 6MT 6MT 5AT 6AT 6AT 6AT 6MT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6MT 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6AT 6AT 6MT 6MT 6MT 6MT 6MT

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

3900/1695/1475 3900/1695/1475 3900/1695/1475 4580/2002/1470 4580/2002/1470 4580/2002/1470 4580/2010/1470 4580/2010/1470 4460/2002/1470 4460/2010/1470 4460/2002/1470 4460/2010/1470 4585/1750/1620 4865/1840/1450 4865/1840/1450 4865/1840/1450 4013/1720/1255 5096/1936/1728 5096/1936/1728 5096/1936/1728 5096/1936/1728 5096/1936/1728 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 5373/1850/1837 5373/1850/1837 5365/1850/1821 5373/1850/1837 5365/1850/1821

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

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M6 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7

D D D 4WD D D 4WD 4WD D 4WD 4WD P P P P P P P P P P P

4.292/2.022/1.434 4.292/2.022/1.434 4.292/2.022/1.438 4.359/2.022/1.417 4.630/2.032/1.432 4.630/2.032/1.432 4.630/2.032/1.436 4.691/2.032/1.416 4.417/2.022/1.494 4.417/2.022/1.494 4.445/2.022/1.479 4.590/1.997/1.406 4.707/1.997/1.391 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.879/2.071/1.474 4.879/2.071/1.475 4.879/2.071/1.475 4.892/2.071/1.450

220 220 240 250 230 230 240 250 215 230 250 223 250 223 223 235 250 250 230 238 250 250

8.4 8.3 6.6 4.6 8.5 8.5 6.6 4.6 8.8 7.1 4.8 8.5 4.4 8.5 8.5 7.3 6.6 6.6 8.5 7.8 4.9 4.2

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97


Precios de autos Versiones

E 63 AMG S E 200 Coupé E 400 Coupé Kit AMG E 500 Coupé Kit AMG CLS 63 AMG SLK 200 CGI Roadster Kit AMG SLK 350 CGI Roadster Kit AMG SL 500 S 500 Long GLK 250 4-Matic ML 350 4-Matic Prime ML 350 4-Matic Luxury ML 500 4-Matic ML 63 AMG GL 500 4-Matic 3 Filas Full G 500

Precio US$

164,990 55,990 86,990 104,990 169,990 69,990 79,990 185,990 164,990 49,990 65,990 75,990 89,990 149,990 133,990 159,990

Motor

Potencia (HP)

8V/32/5.461 585 @ 5.500 4L/16/1.991 184 @ 5.500 6V/24/2.996 333 @ 5.500 8V/32/4.663 408 @ 5.000 8V/32/5.461 557 @ 5.500 4L/16/1.796 184 @ 5.250 6V/24/3.498 306 @ 6.500 8V/32/4.663 435 @ 5.250 8V/32/4.663 455 @ 5.250 4L/16/1.991 211 @ 5.500 6V/24/3.498 306 @ 6.500 6V/24/3.498 306 @ 6.500 8V/32/4.663 408 @ 5.000 - 5.750 8V/32/5.461 525 @ 5.250 - 5.750 8V/32/4.663 435 @ 5.250 8V/32/5.461 387 @ 6.000

Torque (Nm)

81,6 30,6 49 61,2 73,4 27,5 37,7 71,4 71,4 35,7 37,7 37,7 61,2 71,4 71,4 54

Transmisión

A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7

Tracción

4WD P P P P P P P P P 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD

Largo x Ancho x Alto

4.900/2.071/1.466 4.703/2.016/1.397 4.703/2.016/1.397 4.746/2.016/1.397 4.995/2.071/1.396 4.134/2.006/1.301 4.134/2.006/1.303 4.612/2.099/1.315 5.246/2.130/1.494 4.536/2.016/1.669 4.804/2.141/1.796 4.804/2.141/1.796 4.804/2.141/1.758 4.817/2.141/1.762 5.120/2.141/1.850 4.662/2.055/1.951

MG

South Pacific Motor Perú S.A.C. Dirección: Av. Tomás Marsano 139, Surquillo. Teléfono: 612-9270.Web: www.mgmotors.com.pe

Mini

Representante. Manasa. Av. Javier Prado Este 5475, La Molina. Telef. 6127777, www.mini.com.pe

Mitsubishi

MC AUTOS DEL PERÚ. S.A. Av. Morro Solar 690, Surco. Teléfono: 211-7300. www.mitsubishi-motors.com.pe

Nissan

NISSAN MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro. Teléfono: 614-5555. www.nissan.com.pe

Peugeot

Braillard S.A. Av. Javier Prado este 5532, La Molina. Telf. 415-2700. Rep. de Panamá 2289, La Victoria. Telf. 411-8080. www.peugeot.com.pe

MG 3 1.5 MT Classic MG 3 1.5 MT Sport MG 3 Xross 1.5 STD MT MG 350 1.5L STD MG 350 1.5L STD AT MG 350 1.5L COM AT MG 5 1.5 MT MG 5 1.5 AT Hatch Cooper MT Salt Hatch Cooper AT Salt Hatch Cooper AT Chili Hatch Cooper S MT Pepper Hatch Cooper S MT Chili Hatch Cooper S AT Chili Hatch JCW Chili MT Coupe Cooper S AT Chili Cabrio Cooper S AT Chili Roadster Cooper S AT Chili Countryman Cooper MT Salt Countryman Cooper AT Salt Countryman Cooper S AT Pepper Countryman JCW AT Chili All 4 Paceman Cooper AT Salt Paceman Cooper S S AT Chili Mirage 1.2 GLX MT Mirage 1.2 GLS MT Mirage 1.2 GLS CVT Mirage G4 1.2 GLX MT Mirage G4 1.2 GLX CVT Mirage G4 1.2 GLS MT Mirage G4 1.2 GLS CVT Lancer 1.6 GLX MT Lancer 1.6 GLS AT Lancer 2.0 GT CVT ASX 4X2 2.0 GLX MT ASX 4X2 2.0 GLS MT ASX 4X2 2.0 GLS CVT ASX 4X4 2.0 GLS CVT Full Outlander 4x2 2.0 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLS CVT Montero Sport 2.5 HP MT Montero Sport 2.5 HP AT Montero Sport 3.5 V6 AT Montero 3.2 DID V16i Clásico V16i Clásico Especial + AC V16i Clásico Especial Aut. + AC Tiida Sedan Deco 1.6 MT Tiida Sedan Confort 1.6 MT Versa Sense 1.6 MT Versa Sense 1.6 AT Versa Advance 1.6 MT Versa Advance 1.6 AT Qashqai Tekna 4x2 2.0 Qashqai Tekna 4x2 CVT 2.0 Qashqai Tekna 4x4 All Mode CVT 2.0 + Sunroof Qashqai+2 4x2 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento Qashqai+2 4x4 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento X-Trail Extreme S 4X2 CVT 2.5 GSL X-Trail Extreme X-All Mode 2.5 X-Trail Extreme X-All Mode CVT 2.5 Murano LE 4WD 4X4 CVT Pathfinder SW SE Aut. 4.0 Pathfinder SW SE 2.5 TDi Patrol SW LE 5.6 GSL AT LEATHER JUKE SL 1.6 CVT JUKE SL 1.6 MT TURBO Sentra Full 1.8 6MT Sentra Full 1.8 CVT Sentra Full Exclusive 1.8 CVT

New 208 Active 1.2 Mec. New 208 Allure 1.6 Mec. New 208 Allure 1.6 Tip New 208 Gti 1.6 Mec. New 301 Active 1.6 New 301 Allure 1.6 308 Active 1.6 Turbo Mec. 308 Active 1.6 Tip. 3008 Access 1.6 Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Tip. 508 Access 1.6 Turbo Mec. 508 Access 1.6 Turbo Tip. 508 Allure 1.6 Turbo Tip. RCZ 1.6 Turbo Mec.

$13,990 $15,990 $14,990 $14,990 $15,990 $17,990 $16,990 $18,990 28,990 30,990 38,490 36,490 42,990 45,990 45,900 47,900 49,900 50,900 31,900 33,900 42,900 56,900 41,900 44,900 12,490 13,900 16,500 13,900 15,990 15,400 16,900 18,600 22,140 29,900 22,700 24,750 26,800 31,450 28,850 34,400 38,100 41,200 44,300 43,800 64,880 11,220 13,560 14,200 14,270 15,200 16,650 17,840 18,100 19,150 24,980 25,990 30,600 27,950 31,520 27,950 30,190 32,400 49,900 43,990 47,900 89,900 28,360 30,300 20,950 21,650 23,950 18490 21990 23990 31990 17990 19990 25990 26990 25990 31990 33990 34990 36990 42990 52990

1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 1498 ( 4 / 16 / DT) 3L / T-GDI 3L / T-GDI 3L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / GDI 4L / GDI 4L / T-GDI 4L / T-GDI 4L / GDI 4L / T-GDI 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.6L 1.6L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.4L 2.4L 2.5L 2.5L 3.5L 3.2L 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1.997 4L/16/1.997 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 V6/24/3498 V6/24/3954 4L/16/2488 V8/32/5552 4L/16/1598 4L/16/1618 4L/16/1.798 4L/16/1.798 4L/16/1.798 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT

107/6,000 107/6,000 107/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 107/6,000 107/6,000 136/4,500 136/4,500 136/4,500 192/4,700 192/4,700 192/4,700 211/6,000 184/5,500 184/5,500 184/5,500 122/6,000 122/6,000 184/5,500 211/6,000 122/6,000 184/5,500 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 115/6,000 115/6,000 148/6,000 148/6,000 148/6,000 148/6,000 148/6,000 143/6,000 165/6,000 165/6,000 176/4,000 176/4,000 184/4,750 165/3,500 105 105 105 107 107 106 106 106 106 137 137 137 136 136 168 168 168 255 266 188 317 117 188 129 129 129 80/6000 118/6000 118/6000 200/6800 115/6000 115/6000 154/5800 118/6000 118/6,000 154/6,000 161/6,000 154/6,000 161/6,000 161/6,000 202/6,000

135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 22.0/1,250 22.0/1,250 22.0/1,250 28/1,250 28/1,250 28/1,250 26.5/1,850 24.4/1,600 24.4/1,600 24.4/1,600 16.3/4,250 16.3/4,250 24.4/1,600 26.5/1,850 16.3/4,250 24.4/1,600 10.8 10.8 10.8 10.8 10.8 10.8 10.8 15.7 15.7 20.1 20.1 20.1 20.1 20.1 20 23 23 40.1 35.7 30.9 38.1 140 140 140 153 153 142 142 142 142 198 198 198 202 202 227 227 227 336 386 450 527 158 235 179 179 179 11,8/2,750 16/4,250 16/4,250 28/1,700 15/4,000 15/4,000 24 /1400 24 /1400 16,32/4250 24.48/1.400 24.48/1.400 24/1,400 24/1,400 24/1,400 28/1,700

M5 M5 M5 M5 A4 A4 M5 A4 M6 A6 A6 M6 M6 A6 M6 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6

M5 M5 A4 M6 M5 M5 M6 A4 M5 M6 A6 M6 A6 A6 M6

Aceleración (0 a 100 km/h)

250 240 250 250 250 237 250 250 250 215 235 235 250 250 250 210

4.2 7.8 5.2 4.8 6.1 7.3 5.6 4.6 4.8 7.8 7.6 7.6 5.6 4.8 5.4 6.1

Combustible

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant.

3.999/1.728/1.517 3.999/1.728/1.517 4.079/1.739/1.528 4.521/1.788/1.492 4.521/1.788/1.492 4.521/1.788/1.492 4.363/1.800/1.492 4.363/1.800/1.492

182 182 182 182 170 170 180 170

11 11 11 10.9 10.9 10.9 N.D N.D

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera

3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.71x1.68x1.41 3.73x1.68x1.38 3.73x1.68x1.41 3.73x1.68x1.39 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.11x1.99x1.52 4.11x1.99x1.52

210 203 203 235 235 235 238 228 220 222 190 190 220 238 192 217

7.9 7.9 7.9 6.8 6.8 6.8 6.5 7.1 7.6 7.2 11.6 11.6 7.5 6.7 10.4 7.5

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

3710/1665/1500 3710/1665/1500 3710/1665/1500 4245/1670/1515 4245/1670/1515 4245/1670/1515 4245/1670/1515 4570/1760/1480 4570/1760/1505 4570/1760/1490 4295/1770/1625 4295/1770/1625 4295/1770/1625 4295/1770/1625 4665/1800/1680 4665/1800/1680 4665/1800/1680 4695/1815/1840 4695/1815/1840 4695/1815/1840 4900/1875/1900

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G90 G90 G90 G90 G90 G95 G95 G95 D2 D2 G90 D2

4324/1640/1369 4324/1640/1369 4324/1640/1369 4470/1695/1548 4470/1695/1548 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4545/1780/1645 4545/1780/1645 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4835/1885/1730 4740/1850/1845 4740/1850/1845 5140/1995/1939 2530/1765/1575 2530/1765/1575 4625/1761/1495 4625/1761/1495 4625/1761/1495

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

175 190 190 230 188 188 215 215 185 202 202 220 220 220 212

12,2 9.9 9.9 6,8 9.4 9.4 9.8 9.8 13.3 9.8 9.8 9.2 9.2 9.2 7.6

97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP

MT5 Delant. MT5 Delant. ACVT Delant. MT5 Delant. ACVT Delant. MT5 Delant. ACVT Delant. MT5 Delant. AT4 Delant. ACVT Delant. MT5 Delant. MT5 Delant. ACVT Delant. ACVT AWC ACVT Delant. ACVT 4WD ACVT 4WD MT5 4x4 AT5 4x4 AT4 4x4 AT5 4x4 M5 M5 A4 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M6 CVT CVT CVT CVT CVT M6 CVT CVT S5 M6 S5 CVT M6 M6 CVT CVT

Velocidad Máx.(km/h)

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 2WD 2WD 4WD 2WD 4WD 2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 2WD 2WD Delant. Delant. Delant. D D D D D D D D D D D D D D D

3.96x1.74x1.46 3.96x1.74x1.46 3.96x1.74x1.46 3.96x1.74x1.47 4.44x1.95x1.46 4.44x1.95x1.46 4.28x1.82x1.50 4.28x1.82x1.50 4.36X1,91X1.64 4.36X1,91X1.64 4.36X1,91X1.64 4.79x1.86x1.46 4.79x1.86x1.46 4.79x1.86x1.46 4.29x1.85x1.36

mundotuerca.com.pe

95


Precios de autos Versiones

RCZ 1.6 Turbo Tip.

Precio US$

51490

Motor

4L/16/DT

Potencia (HP)

Torque (Nm)

154/6,000

Transmisión

24/1,400

A6

28.0/4,500 36.0/4,500 30.0/4,400 37.0/4,750 39.0/5,600 39.0/4,400 44.0/5,600 42.0/4,400 39.0/5,600 39.0/5,600 44.0/5,600 44.0/5,600 44.0/6,250 66.0/1.950 - 5.000 1/min 70.0/2.100 - 4.250 1/min 39.0/4,400 42.0/4,400 44.0/6,250 65.0/5,000 70.0/4,250 40.0 / 3,750 40.0 / 3,750 44.0 / 3.000 – 5.250 rpm 52.0 / 1.750 - 5.000 1/min 52.0 / 1.750 - 5.000 1/min 52.0 / 3,500 52.0 / 1.750 - 5.000 1/min 70.0 / 2.250 - 4.500 1/min 70.0 / 2.250 - 4.500 1/min 40.0 / 3,000 50.0 / 3,500 58.0 / 1,000 51.5/ 3,500 70.0 / 2.250 - 4.500 1/min 75.0 / 2.250 - 4.500 1/min

M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 PDK 7 PDK 7 PDK 7 M6 M6 M6 M6 PDK 7 PDK 7 PDK 7 TIP 8 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8

Tracción

Largo x Ancho x Alto

212

8.4

97 SP

Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. AWD AWD AWD AWD Post. AWD AWD AWD AWD Post. AWD AWD Post. Post. Post. AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD

4.374 x 1.801 x 1.282 4.374 x 1.801 x 1.282 4.380 x 1.801 x 1.294 4.380 x 1.801 x 1.295 4.491 x 1.808 x 1.303 4.491 x 1.808 x 1.299 4.491 x 1.808 x 1.295 4.491 x 1.808 x 1.292 4.491 x 1.852 x 1.304 4.491 x 1.852 x 1.304 4.491 x 1.852 x 1.304 4.491 x 1.852 x 1.304 4.445 x 1.852 x 1.269 4.506 x 1.880 x 1.296 4.506 x 1.880 x 1.296 4.435 x 1.852 x 1.300 4.435 x 1.852 x 1.300 4.465 x 1.808 x 1.280 4.450 x 1.852 x 1.300 4.450 x 1.852 x 1.300 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.165 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.165 x 1.931 x 1.425 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.954 x 1.688 4.846 x 1.939 x 1.702 4.846 x 1.954 x 1.702

264 279 266 283 289 286 304 301 285 283 299 299 315 315 318 284 297 310 312 315 259 257 270 287 286 288 286 305 305 230 258 242 261 278 283

5.5 4.8 5.7 5 4.8 5.0 4.5 4.7 4.9 4.7 4.5 4.3 3.5 3.4 3.1 5.2 4.9 4.0 3.5 3.4 6.3 6.1 5.5 5.1 4.8 4.5 5.0 4.1 4.2 7.5 5.9 6.5 5.7 4.7 4.5

98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 4WD Delant. Delant. 4WD

4250/1740/1525 4250/1740/1525 4250/1740/1525 4025/1745/1534 4025/1745/1535 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4025/1753/1590 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4520/1855/1695 4520/1855/1710 4520/1855/1710

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 97 SP 97 SP

D D D

4.71x1.81x1.44 4.05x1.70x1.45 4.05x1.70x1.45

223 189 188

7.2 10.4 10.1

97 SP 97 SP 97 Sp

4410/1830/1710 4410/1830/1710 4410/1830/1710 4660/1880/1755 4755/1900/1840 4755/1900/1840 5130/1915/1815 5130/1915/1815 4990/1910/1790

NA NA NA NA NA NA NA NA NA

NA NA NA NA NA NA NA NA NA

G95 G95 G95 G95 D D D D D

4,580 / 1,740 / 1,465 4,580 / 1,740 / 1,465 4,580 / 1,740 / 1,465 4,415 / 1,740 / 1,465 4,415 / 1,740 / 1,465 4,450 / 1,780 / 1,615 4,450 / 1,780 / 1,615 4,450 / 1,780 / 1,615 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,745/1,780/1,505 4,745/1,780/1,505 4,745/1,820/1,575 4,790/1,820/1,665 4,790/1,820/1,665

197 (en 5ta. Marcha) 10.50 197 (en posición D) 11.10 198 (en posición D) 11.10 193 (en 5ta. Marcha) 10.50 193 (en posición D) 11.10 187 (en 5ta. Marcha) 10.50 187 (en posición D) 10.70 187 (en posición D) 10.70 190.00 10.60 192.00 11.80 196.00 9.90 196.00 9.90 196.00 9.90 221.00 7.50 203.00 11.10 210.00 9.60 210.00 9.60 198.00 10.00 198.00 10.00

G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97

Renault

MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro, Teléfono 614-5555. www.renault.com.pe

Seat

Euromotors, Calle Los Negocios 386, Surquillo

SsangYong

ALTOS ANDES. Av. Tomás Marsano 402 - Surquillo, Teléfono 618-5075 www.ssangyong.com.pe

Subaru

Indumotora: Jr. Morro Solar 812 – Surco / 630-3000 / www.subaru.com.pe

Toyota

TOYOTA DEL PERÚ. Av. Vícor Andrés Belaunde 147, Torre Real 1, San Isidro. Teléfono 215-9090 www.toyotaperu.com.pe

Logan Sedan Familier 1.4 MT Logan Sedan Expression 1.6 MT Logan Sedan Dynamique 1.6 MT Sandero HB Expression 1.6 MT Sandero HB Dynamique 1.6 MT Fluence Sedan Expression 2.0 MT Fluence Sedan Expression 2.0 CVT Fluence Sedan Dynamique 2.0 CVT Stepway Dynamique 4x2 1.6 MT Duster Expression 4x2 1.6 MT Duster Dynamique 4x2 2.0 MT Duster Dynamique 4x4 2.0 MT Koleos Expression 4x2 2.5 Koleos Dynamique 4x2 2.5 CVT Koleos Dynamique All Mode 4x4i 2.5 CVT Nuevo Leon FR 1.8 TSI – DSG Ibiza Style Mec. 1.6 Ibiza Style Aut. DSG 1.6 New Korando Std. New Korando MT New Korando AT Kyron MT Rexton W MT Rexton W AT Rodius MT Rodius AT Actyon Sports MT

Impreza MT Impreza CVT Impreza CVT LIMITED Impreza Sport MT Impreza Sport CVT XV MT XV CVT XV CVT LIMITED Forester MT X Forester CVT X Forester CVT SI DRIVE XS Forester CVT SI DRIVE DYNAMIC Forester CVT SI DRIVE LIMITED SPORT Forester CVT SI-DRIVE TURBO Legacy CVT XS Legacy CVT Limited Legacy CVT X-Edition Outback CVT XS Outback CVT X-Edition YARIS 1.3 MT YARIS XLi 1.3 MT YARIS XLi 1.3 AT YARIS GLi 1.3 MT YARIS GLi 1.3 AT YARIS GLi 1.5 MT YARIS GLi 1.5 AT YARIS SXi 1.5 MT YARIS SXi 1.5 AT YARIS HB GLi 1.3 MT YARIS HB GLi 1.3 AT YARIS HB GLs 1.3 MT YARIS HB GLs 1.3 AT COROLLA SEMIFULL 1.8 MT COROLLA SEMIFULL 1.8 CVT COROLLA FULL 1.8 MT COROLLA FULL 1.8 CVT COROLLA PREMIUM 1.8 MT

96

mundotuerca

11,220 13,060 14,590 14,250 15,500 18,350 20,990 21,990 17,490 18,950 21,750 22,750 22,430 27,030 30,600 33900 19900 21500

B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/32/DL V6/32/DL V8/32/DL V6/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V6/24/DL V8/32/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL 4L/8/1390 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 1.8 TSI 1.6 16V 1.6 16V

19990 2.0 21500 2.0 21990 2.0 21500 2.3 31990 2.7 33990 2.7 26500 2.0 27990 2.0 24500 2.0 $22,990 $24,490 $27,990 $22,990 $24,490 $25,990 $26,990 $30,290 $27,990 $29,490 $31,990 $35,490 $38,490 $42,990 $29,990 $32,990 $34,990 $31,990 $34,990 14,450 15,350 16,350 15,950 16,950 17,550 18,550 19,530 20,530 16,300 17,300 17,880 18,880 19,890 20,890 20,920 21,920 22,170

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4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 1,995 4C / 16V / 2,498 4C / 16V / 2,498 4C / 16V / 1,998 4C / 16V / 1994 4C / 16V / 2498 4C / 16V / 2498 4C / 16V / 2,498 4C / 16V / 2,498 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798

75 90 90 90 90 140 140 140 110 108 136 136 168 168 168

116 130 130 130 130 193 193 193 151 151 197 197 230 230 230

M5 M5 M5 M5 M5 M6 CVT CVT M5 M5 M6 M6 M6 CVT CVT

180/4,000 105/5,600 105/5,600

250 153 153

A7 M5 DSG7

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19.1/4000 19.1/4000 19.1/4000 22/3500 35/1800 35/1800 36.7/2800 36.7/2800 36/2800 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 24/4,100 24/4,100 35.7 /1.600 - 2.400 20 / 3,000 24 / 4,100 24 / 4,100 23.5/4,100 23.5/4,100 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000

MT Delantera MT Delantera AT Delantera MT Delantera MT Trasera AT Trasera MT Delantera AT Delantera MT Trasera M / 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 M / 6 CVT /Ps 6 M / 6 CVT /Ps 6 AT /Ps 6 M/6 CVT/6 CVT/6 CVT/6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 CVT /Ps 6 AT /Ps 5 M5 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M6 CVT M6 CVT M6

Combustible

4.29x1.85x1.36

EUROMOTORS. Domingo Orué 993 surquillo. Teléfono 618-5070

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Aceleración (0 a 100 km/h)

D

Porsche

Boxster (981) Boxster S (981) Cayman (981) Cayman S (981) 911 Carrera (991) 911 Carrera Cabriolet (991) 911 Carrera S (991) 911 Carrera S Cabriolet (991) 911 Carrera 4 (991) 911 Carrera 4 Cabriolet (991) 911 Carrera 4 S (991) 911 Carrera 4 S Cabriolet (991) 911 GT3 911 Turbo 911 Turbo S 911 Targa 4 911 Targa 4 S 911 GT3 RS 911 Turbo Cabriolet 911 Turbo S Cabriolet Panamera Panamera 4 Panamera S E Hybrid Panamera S Panamera 4S Panamera GTS Panamera 4S Executive Panamera Turbo Panamera Turbo Executive Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S

Velocidad Máx.(km/h)

SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD D D D D D D D D D D D D D D D D D D

4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP


Precios de autos Versiones

COROLLA PREMIUM 1.8 CVT AURIS 1.6 MT AURIS 1.6 CVT AVENSIS 2.0 AT CAMRY 2.5L AT CAMRY 3.5L AT URBAN CRUISER 1.3 MT Prius C 86 GT MT 86 GT S MT 86 GT S AT NEW RAV4 2.0 4x2 Mec. NEW RAV4 2.0 4x2 CVT NEW RAV4 2.5 4x2 Mec. NEW RAV4 2.5 4x2 Aut. NEW RAV4 2.5 4x4 Mec. NEW RAV4 2.5 4x4 Aut. FJ CRUISER 4.0 V6 Mec. FJ CRUISER 4.0 V6 Aut. FORTUNER TD 3.0 Mec. FORTUNER TD 3.0 Aut. HIGHLANDER 2.7 4x2 AT HIGHLANDER 3.5 4x4 AT 4RUNNER 4.0 V6 SR5 Aut. 4RUNNER 4.0 V6 LTD Aut. LAND CRUISER PRADO 2.7 Mec. LAND CRUISER PRADO 2.7 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Mec. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. VX LAND CRUISER 200 4.6 V8 Aut. HILUX 4x2 2.5 CD TD HILUX 4x2 2.5 CD TD AB+AC HILUX 4x4 2.5 CS TD HILUX 4x4 2.5 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB LTD HILUX 4x4 3.0 CD TD SRV HILUX 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV HILUX 4x4 2.7 CD GAS HIACE Panel Diesel 2KD HIACE Comm D 2KD (12 As.) HIACE Comm D Techo Alto 2KD HIACE Comm D Techo Alto A/C 2KD COASTER Diesel AVANZA 1.5 Mec. AVANZA 1.5 Aut. Terios Long Family 4X2 Mec. Terios Long Family 4X2 Aut. Terios City 4X2 Mec. Terios City 4X2 Aut. Terios Adventure 4X4 Mec. Terios Adventure 4X4 Aut.

Precio US$

23,170 22,090 23,090 31,234 38,100 41,150 20,570 29,030 31,760 39,790 41,810 26,970 28,480 28,900 30,360 31,630 33,170 41,170 42,800 44,590 46,190 36,400 39,400 47,900 53,200 43,850 45,910 52,550 54,650 65,200 92,690 25,640 28,570 27,250 32,230 37,130 37,130 40,210 42,220 30,440 29,880 33,730 41,360 42,680 77,830 18,900 20,100 22,400 24,790 20,940 22,440 24,450 26,050

Motor

4L/16/1,798 4L/16 /1,598 4L/16 /1,598 4L/16/1,986 4L/16/2,494 V6/24/3,456 4L/16/1,329 4L/16/1,497 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,987 4L/16/1,987 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,672 V6/24/3,456 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,694 4L/16/2,694 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V8/32/4,608 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16 /2,694 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/4,104 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495

Potencia (HP)

138/6,400 130/6,400 130/6,400 138.7/5,600 180.8/6,000 277.3/6,200 100/6,000 73.4/4,800 200/7,000 200/7,000 200/7,000 146/6,200 146/6,200 180/6,000 180/6,000 180/6,000 180/6,000 272/5,600 272/5,600 163.2/3,400 163.2/3,400 187/5,800 270/6,200 270/5,600 270/5,600 161/5,200 161/5,200 271/5,600 271/5,600 271/5,600 308.6/5,500 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 160.4/5,200 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 135.9/3,000 100.6/6,000 100.6/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000

Torque (Nm)

18/4,000 16.3/4,400 16.3/4,400 19.3/4,400 23.6/4,100 35.3/4,700 13.4/3,800 11.3/4,000 20.9/6,600 20.9/6,600 20.9/6,600 19.1/3,600 19.1/3,600 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 38.7/4,400 38.7/4,400 34.9/1,400 34.9/1,400 25.6/4,100 34.2/4,700 38.3/4,400 38.3/4,400 25.1/3,800 25.1/3,800 38.9/4,400 38.9/4,400 38.9/4,400 44.6/3,400 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 24.6/3,800 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 36,7/1,600 13.5/4,400 13.5/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400

Transmisión

CVT M6 CVT S4 S6 S6 M6 CVT M6 M6 A6 M6 CVT M6 A6 M6 A6 M6 A5 M5 A4 S6 S5 S5 S5 M5 A4 M6 S5 S5 S6 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4

Volkswagen

EUROMOTORS: Av. Domingo Orué 973, Surquillo. Teléfono: 618-5050. www.volkswagen.com.pe

Volvo

MANASA. Av. Javier Prado Este 5610-5620, La Molina Teléfono: 619-7777

Zotye

Av Aramburú 1105, San Isidro-Teléfono: 611-9341-WEB: www.zotye.pe

Gol Power HB 1.6 Gol Comfort HB 1.6 Gol Comfort HB 1.6 Gol Estilo HB 1.6 Voyage Concept 1.6 Voyage Power 1.6 Voyage Comfort 1.6 Voyage Comfort 1.6 Voyage Estilo 1.6 Crossfox Highline 1.6 Space Fox 1.6 Trendline Space Fox 1.6 Trendline Polo HB 1.4 Polo HB 1.4 Bora Europa Bora Europa Bora Trendline 2.0 Bora Trendline 2.0 Bora Sportline 1.8T Bora Sportline 1.8T Jetta Trendline 2.0 Jetta Trendline 2.0 Jetta Trendline 2.5 Jetta Trendline 2.5 Jetta GLI 2.0T Jetta GLI 2.0T Passat 1.8T Highline B7 CC 1.8T Highline Tiguan Track & Field - 180hp Tiguan Track & Field - 1800hp Tiguan Track & Style - 210hp Touareg 3.6 V6 Touareg 3.0 V6 TDI Touareg 4.2 V8 V40 T4 MT KINETIC V40 T4 AT KINETIC V40 T4 AT SUMMUM V40 CROSSCOUNTRY T4 AT KINETIC V40 CROSSCOUNTRY T4 AT SUMMUM S60 T4 MT KINETIC S60 T4 AT KINETIC S60 T5 AT KINETIC S60 T5 SUMMUM S60 T6 SUMMUM S60 T6 R-Design S80 T6 XC60 T5 KINETIC XC60 T5 SUMMUM XC60 T6 SUMMUM XC90 2.5 T XC90 2.5T R-Design New Hunter 1.3L Fashionable New Hunter 1.5L Fashionable

14,990 16,490 17,990 17,490 13,990 15,190 16,590 17,990 17,590 19,990 21,990 23,490 20,990 22,990 19,390 21,390 21,990 23,990 25,590 27,590 22,990 24,990 25,590 27,590 32,790 34,790 36,690 39,990 33,840 35,840 39,890 67,990 75,900 77,400

V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 1.6 L 1.6 L 1.6 L V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V5 V5 V4 V4 V4 V4 Turbo TSI 4 C Motor Turbo TSI / 4 C Otto Turbo TSI / 4 C VR6 Otto V6 / Turbocompresor V8 / Otto

35,990.00 4L/16/1596 36,990.00 4L/16/1596 42,990.00 4L/16/1596 39,990.00 4L/16/1596 45,990.00 4L/16/1596 36,990.00 4L/16/1596 39,990.00 4L/16/1596 41,990.00 4L/16/1999 48,990.00 4L/16/1999 53,990.00 6L/24/2953 54,990.00 6L/24/2953 65,990.00 6L/24/2953 51,990.00 4L/16/1999 59,990.00 4L/16/1999 64,990.00 6L/24/2953 63,990.00 5L/20/2496 65,990.00 5L/20/2496 12990 13990

4G13 / SOHC / 16 V 4G15 / SOHC / 16 V

101/5,250 101/5,250 101/5,250 101/5,250 101/5250 101/5,250 101/5,250 101/5,250 101/5,250 101/5,250 101/5,250 101/5,250 85/5,000 85/5,000 115/5,200 115/5,200 115/5,200 115/5,200 179/5,500 179/5,500 115/5,200 115/5,200 170/5,700 170/5,700 210/5,300-6,200 210/5,300-6,200 160/5,000-6,200 160/5,000-6,200 180/4300 180/4300 210/5300 280/6,200 244/4,000-4,400 360/6,800

14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6 / 2500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 13.2/3,800 13.2/3,800 17.3/4,000 17.3/4,000 17.3/4,000 17.3/4,000 24/1,950-4,700 24/1,950-4,700 17/4,000 17/4,000 24/4,250 24/4,250 28.0/1,700-5,200 28.0/1,700-5,200 25.0/1,500-4,200 25.0/1,500-4,200 28.0/1,700 28.0/1,700 28.0/1,700 37/2,900-4,000 56/1,750-2,250 45/3,500

180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 240/5500 240/5500 304/5600 304/5600 304/5600 240/5500 240/5500 304/5600 210/5200 210/5200 92/6000 105/6000

240 240 240 240 240 240 240 320 320 440 440 440 320 320 440 310 310

M5 M5 A5 M5 M5 M5 M5 A5 M5 M5 M5 A5 M5 DSG7 M5 A6 M5 A6 M5 A6 M5 A6 M5 A6 M6 DSG6 DSG7 DSG7 M6 DSG7 DSG7 A8 A8 A8

Tracción

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

D D D D D D D D T T T D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD T T 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D D D D T T T T T T T 4WD 4WD

4.64x1.77x1.47 4.27x1.76x1.46 4.27x1.76x1.46 4.70x1.81x1.48 4.82x1.82x1.48 4.82x1.82x1.48 3.93x1.72x1.52 3.99x1.69x1.45 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.67x1.90x1.83 4.67x1.90x1.83 4.70x1.84x1.85 4.70x1.84x1.85 4.78x1.91x1.76 4.78x1.91x1.76 4.83x1.92x1.78 4.83x1.92x1.78 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.95x1.97x1.91 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 4.69x1.69x1.98 4.69x1.69x1.98 5.38x1.88x2.28 5.38x1.88x2.28 6.99x2.03x2.60 4.14x1.66x1.69 4.14x1.66x1.70 4.43x1.70x1.75 4.43x1.70x1.75 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD

3.89x1.65x1.46 3.89x1.65x1.46 3.89x1.65x1.46 3.89x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.03x1.67x1.63 4.17x1.65x1.54 4.17x1.65x1.54 3.97x1.68x1.48 3.97x1.68x1.48 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.76x1.82x1.47 4.80x1.85x1.41 4.43x1.80x1.70 4.43x1.80x1.70 4.43x1.80x1.70 4.79x1.94x1.70 4.79x1.94x1.70 4.79x1.94x1.70

190 190 190 190 191 191 191 191 191 172 179 179 177 177 195 195 195 195 210 210 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 220 220 197 201 210 218 228 228

10.1 10.1 10.1 10.1 10.3 10.3 10.3 10.7 10.3 11.3 11.5 11.5 11.9 11.9 11 11 11 11 8.9 8.9 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 8.5 8.6 9.9 8.5 8.5 7.8 7.8 7.8

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP D2

4369/1783/1420 4369/1783/1420 4369/1783/1420 4370/1783/1458 4370/1783/1458 4635/1825/1484 4635/1825/1484 4635/1825/1484 4635/1825/1484 4635/1825/1484 4635/1825/1484 4854/1861/1493 4644/1891/1713 4644/1891/1713 4644/1891/1713 4807/1936/1784 4807/1936/1784

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

8.4 8.5 8.5 8.5 8.5 8.9 9.0 7.5 7.5 5.9 5.9 6.4 8.1 8.1 6.9 N.D N.D

3900/1555/1670 3900/1555/1670

N.D. N.D.

N.D. N.D.

M6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. M6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 AWD A6 AWD A6 AWD A6 Delant. A6 Delant. A6 AWD A6 AWD A6 AWD

114/4500 M5 vel+retroceso 135/4500 M5 vel+retroceso

Largo x Ancho x Alto

Posterior Posterior

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 Gasolina Gasolina

mundotuerca.com.pe

97


De Lunes a Viernes de 9 a 10 pm. RADIO OVACION 620 AM y vía internet en www.ovacion.pe

Líder en sintonía y en las transmisiones automovilísticas, 13 años en el aire. Con entrevistas, concursos, comentarios de la industria automotriz y deporte motorizado.

Nancy Diaz Espinoza Directora

Con la conducción de Víctor Blas y la dirección general de Nancy Diaz Espinoza

www.mundotuerca.com.pe




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