Tr56 muestra final

PESADO, TRANSPORTEER CIALES, M CO S, SE BU STRUCCIÓN N CO Y ÍA MINER

DISTRIBUCIÓN GRATUITA

Nº56 / AÑO V

Hino Dutro Doble Cabina

Ligero competitivo ESPECIAL

Servicio posventa

PRIMER CONTACTO

Renault Master

EN LA RUTA

ZNA Rich 4x4

ENTREVISTA Ernesto Zapata Gerente General Adjunto de San Bartolomé S.A.

Entrevista: José Antonio Pallardel, Gerente de la División de Buses y Camiones de General Motors Evento: San Bartolomé presenta su línea ZNA / Estadísticas Araper - AAP

Editorial Agosto 2014

N° 56 / AÑO V DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas COLABORADORES César Ramos CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL Rolin Heredia FOTOGRAFÍA Junior Dávila DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 Nextel: 426*2915 RPM # 995558482 RPC 987761402

Negocio integral

L

as cifras tras el primer semestre nos muestran un mercado consolidado pero estacionario. Los segmentos de vehículos comerciales ligeros (van y pick ups), así como de camiones ligeros son los que mantienen resultados más positivos. ¿Cuáles son las tendencias en este escenario? El lanzamiento de unidades para nichos cada vez más específicos y la suma de gamas o marcas para contar con una oferta dirigida a todos los segmentos de mercado. Una estrategia adicional es la consolidación de los servicios posventa y la capacidad de cobertura de representantes a lo largo del territorio nacional. El mercado de vehículos comerciales se adecúa así a su nuevo contexto y nos recuerda que este es un negocio integral cuyo éxito radica en la mirada al largo plazo.

Por ello, en esta edición de Mundo Trucks nuestro Especial está dedicado al Servicio Posventa, un área que marcas y representantes reconocen como un nexo esencial de confianza con el cliente y factor clave para asegurar la rentabilidad y productividad de las unidades comerciales. Con relación a nuevos modelos, en este número tuvimos ocasión de probar la ZNA Rich 4x4, un vehículo configurado para dar dura competencia en el exigente mercado de las pick ups. Asimismo, en nuestra sección Primer Contacto presentamos el funcional y versátil Renault Master, dirigido al siempre dinámico segmento del transporte de personal y bienes. En Mercado Automotor, el Hino Dutro Doble Cabina es una poderosa alternativa para el segmento de camiones ligeros.

Es claro que el dinamismo del sector continúa aunque con otras características y será muy interesante ser testigos de las estrategias que cada marca y representante aplicarán al respecto. Nuestras secciones de Entrevista, Presentación, Evento y Estadísticas de esta edición son muestra también de ello. Queda aún el segundo semestre para seguir y evaluar este interesante panorama.

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe publicidad@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI. 4

mundotrucks

Arturo Vargas Editor

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.

Sumario Agosto 2014

Notitrucks nacional 6 Primer contacto Renault Master

Primer Contacto Renault Master

8

8

Mercado automotor Hino Dutro Doble Cabina

12

En la ruta ZNA Rich 4x4

16

Especial Servicio posventa

22

Entrevista Ernesto Zapata Gerente General Adjunto de San Bartolomé S.A. 36

José Antonio Pallardel Gerente de la División de Buses y Camiones de General Motors 38

Especial Servicio Posventa

22

Presentación Changhe Minitruck

40

Foton entre los líderes en marcas chinas

42

Producto Fras-le 44 JOST 46 Evento San Bartolomé presenta su línea ZNA

48

Zoomtrucks empresarial 49 Entrevista José Antonio Pallardel

Gerente de la División de Buses y Camiones de General Motors

38

Estadísticas Araper 54 AAP 56

mundotuerca.com.pe

5

Notitrucks Nacionales 54 años de Cruz del Sur Cruz del Sur se fundó el 13 de julio de 1960 como una empresa del Grupo Ibárcena y con una flota de quince buses. En la actualidad tiene más de doscientas unidades y brinda los servicios Cruzero Suite, Cruzero Tour Perú e Imperial Tour Perú con salidas diarias, monitoreo satelital y servicio de entretenimiento. La empresa está presente con más de cincuenta agencias y abarca el 75% del territorio peruano con 29 destinos y ofrece siete a nivel internacional. Al respecto, Luis Ramírez, Gerente General de Cruz del Sur, señaló: “El éxito de Cruz del Sur es resultado de una constante innovación, planeamiento, creatividad y desarrollo de sus servicios, con el objetivo de sustentar siempre su filosofía y misión de clientes satisfechos”.

Cruz del Sur celebra sus 54 años en el rubro del transporte terrestre interprovincial.

JCH Llantas presentó su gama de productos en la feria agroindustrial Tecnoagro 2014.

JCH Llantas en Tecnoagro 2014 JCH Llantas estuvo presente en la “Quinta feria Internacional de tecnologías para la agricultura, agroindustria y agro exportación Tecnoagro 2014” realizada en Arequipa. En los tres días del evento, la reconocida empresa en importación y distribución de llantas mostró su amplia gama de productos para el sector agroindustrial. JCH Llantas presentó sus marcas Mitas, el mayor fabricante y proveedor de neumáticos en Europa; Titan, de fabricación estadounidense; Advance Tire, una innovación china; y Otani, neumático tailandés.

Seminarios Técnicos de Triton A fin de promover la educación técnica en el Perú, la empresa Triton organizó seminarios gratuitos en Lima a través de “El Club de la operación Segura” para más de quinientos operadores. Los seminarios se realizaron desde marzo y estuvieron a cargo de Mario Vallebuona Worthy, instructor certificado en equipos Crown. Se tocaron temas como Seguridad, Ergonomía del Operador, Reglamentos de Seguridad Nacional, Inspección Visual diaria del equipo, Tecnología y El Operador. En la web www.triton. com.pe se puede hallar material sobre estos seminarios, los cuales continuarán el 2015. “El Club de la operación Segura” tiene más de 1,200 miembros y está abierto a todos los operadores, jefes y gerentes de Logística, Compras, Mantenimiento, Operaciones, etc. Los interesados pueden llamar al 215-8000 (anexo 206) o escribir a clubdelaseguridad@triton.com.pe.

Triton ha organizado seminarios técnicos gratuitos para más de quinientos operadores.

Motored es el distribuidor oficial de los neumáticos Pirelli en el país. En la imagen, Arturo Guerrero (Pirelli) y Milko Guerovich (Motored).

Motored con Pirelli Motored, empresa especializada en el sector automotriz de Ferreycorp, será el distribuidor oficial de los neumáticos Pirelli en Lima y la zona centro; y de manera exclusiva en la parte norte del país. De esta manera, la reconocida marca de neumáticos ingresa al segmento de camiones y buses. Motored destaca que la gama de neumáticos que ofrecerá ha sido diseñada para las rutas de nuestro país con una relación calidad-precio altamente competitiva. Los productos Pirelli se comercializarán a través de Motored Parts, división de repuestos de Motored que también ofrecerá el sistema de gestión de flota Cyberfleet, como parte de su servicio posventa.

6

mundotrucks

Transaltisa adquiere flota Kenworth Motored, representante de Kenworth en el país, entregó 61 tracto-camiones a la empresa de transporte Transaltisa. Esta inversión asciende a US$ 8.5 millones y las unidades se están empleando en el transporte de concentrado de mineral para una operación minera.

Henri Borit, Gerente General de Motored, señaló: “Estamos orgullosos de que Transaltisa mantenga la confianza en Motored y estamos comprometidos con su operación. Hemos desarrollado para su flota un soporte posventa que comprende un sistema de mantenimiento inhouse, la provisión programada y periódica de repuestos y programas de capacitación a sus operadores”.

Henri Borit, Gerente General de Motored, y Máximo Cornejo, Gerente General de Transaltisa.

JOST Brasil fue elegida como una de las mejores empresas para trabajar en Sudamérica.

Reconocimiento a JOST Brasil JOST Brasil, líder mundial en la fabricación de Quintas Ruedas, ha sido reconocida por el Great Place to Work Institute entre las cincuenta mejores empresas brasileñas para trabajar en América Latina, en la categoría de cincuenta a quinientos colaboradores. Esto se da en mérito a sus directrices dirigiradas a la mejoría continua de las prácticas de recursos humanos en la búsqueda de la satisfacción de sus funcionarios. JOST Brasil es un joint venture entre Randon S/A Implementos e Participações y la empresa alemana JOST-Werke.

Fras-le en el Mundial de fútbol La empresa Fras-le llevó a cerca de doscientos de sus clientes al Mundial de Fútbol 2014.

Esta actividad se realizó en el marco de las celebraciones por los sesenta años de Fras-Le y su reconocimiento mundial como fabricante de materiales de fricción (sus productos están presente en más de cien países). Los invitados, provenientes de 29 países, asistieron a los juegos en Porto Alegre, Recife y Curitiba. Este ha sido el mayor evento organizado por Fras-le Brasil por el número de clientes internacionales, lo que requirió movilizar a más de cien empleados para su organización, operación y acompañamiento de cada uno de los clientes.

Fras-le invitó a más de doscientos clientes al Mundial de Fútbol 2014.

Nueva línea Foton Auman GTL Derco, representante de la marca Foton en el país, realizó la presentación oficial de su nueva línea de camiones pesados Foton Auman GTL. Con este nuevo modelo, Derco suma un importante producto en su amplia gama para el rubro comercial. El representante destaca el diseño moderno, interior, seguridad y eficiencia de estas nuevas unidades.

George Montgomery, Gerente de Foton Pesados, comentó: “Nos sentimos orgullosos de indicar que en lo que va del 2014 la marca ocupa el segundo lugar del segmento en cuanto a marcas chinas se refiere.

Resultados que seguirán creciendo gracias al buen trabajo de Derco, una empresa con mucha experiencia en el mercado automotriz peruano”.

George Montgomery, Gerente de Foton Pesados, con la nueva línea Foton Auman GTL. mundotuerca.com.pe

7

pc

PRIMERCONTACTO

Renault Master

Opción completa P or sus características, este modelo es una opción atractiva para el segmento de vehículos comerciales ligeros. Tanto en su versión para el transporte de pasajeros como para el traslado de carga, ofrece una alta rentabilidad, así como el soporte y garantía a nivel nacional de Maquinarias. Al respecto, Zilenia Ishizaki, Jefe de Marca Renault, nos comenta: “La versión microbús se dirige a las pequeñas y medianas empresas dedicadas al turismo y el transporte de pasajeros. A su vez, la versión furgón cubre la demanda de las empresas de transporte de mercaderías y con flota propia de distribución de productos y servicios. Ambas son la mejor opción del mercado si lo que se busca es diseño, confort, eficiencia y seguridad”.

El Renault Master busca posicionarse como la mejor solución en su nicho gracias a su seguridad, eficiencia, diseño, confort y practicidad.

rada para desenvolverse con eficiencia en su respectivo rubro. Zilenia Ishizaki nos indica: “La versión microbús, para comodidad de los 16 ocupantes, tiene asientos de inclinación regulable, aire acondicionado para todas las plazas, radio CD MP3, USB (compatible con iPod), Bluetooth y comando satelital de audio. A su vez, la versión furgón registra un volumen de carga de 10.8 m3 y puerta deslizante de gran abertura que permite mayor practicidad”.

Primer Contacto

El interior ofrece el espacio y equipamiento necesarios para una conducción segura y confortable. Cada versión ha sido configu-

8

Mejor performance

El equipamiento brinda los elementos necesarios para una conducción segura y confortable.

mundotrucks

El motor de 2,299 cc desarrolla 128 HP a 3,500 rpm y un torque de 31.7 kg.m a 1,500 rpm. Este propulsor con alimentación de inyección directa, common rail y turbo intercooler, trabaja con una caja mecánica de seis marchas. “Estas características brindan no sólo una mejor performance del producto y un menor consumo de combustible en ciclo urbano y carretera, sino un buen desempeño en altura. Por ello es ideal para recorrer cualquier lugar de nuestro país”, nos explica el representante.

El representante señala que estas unidades ofrecen un menor consumo de combustible y un buen desempeño en altura.

Renault Master Motor de 128 HP y 31.7 kg.m

Capacidad de 16 ocupantes (Microbús)

10.8 m3 de volumen de carga (Furgón) mundotuerca.com.pe

9

PRIMERCONTACTO En el tema de seguridad está equipada con airbag de piloto, cinturón de seguridad de tres puntos, sistema de frenos de discos ventilados adelante y discos sólidos atrás más ABS. El asiento del conductor es regulable en altura e inclinación.

La suspensión es de tipo McPherson adelante y de eje rígido con barras longitudinales atrás, en ambos casos con amortiguadores telescópicos hidráulicos.

Garantía y respaldo Renault ofrece una garantía de dos años o 50,000 km (lo que ocurra primero) para los vehículos comerciales de la marca y recomienda realizar los servicios de mantenimiento cada 5,000 km (combustible diésel). Estos servicios de mantenimiento tienen a su vez una garantía de seis meses o 10,000 km (lo que ocurra primero).

La puerta deslizante de gran abertura facilita el acceso así como las labores de carga y descarga.

Zilenia Ishizaki nos comenta: “Tanto la venta como la posventa Renault, con el respaldo de Maquinarias y su red de concesionarios a nivel nacional, está conformada por un equipo humano especializado, capacitado y comprometido para atender al cliente Renault en todo momento. Nuestros Asesores y Técnicos se encuentran registrados y capacitados por fábrica Renault y representan los estándares de calidad en todos sus aspectos”.

Valor comercial

Fotos referenciales.

El representante añade: “Contamos con una oferta de repuestos originales, los cuales garantizan el buen desempeño del vehículo. El cliente tiene así la seguridad y tranquilidad de mantener el valor comercial de su Renault. Dicho aspecto es soporte fundamental de la calidad del servicio de la marca, así como de la satisfacción del cliente sobre la reparación y mantenimiento del vehículo”.

La versión microbús tiene un interior cómodo para recibir a 16 ocupantes.

Renault Master Versión Modelo

Microbús Furgón L3H2 L2H2

Motor Tipo 4L / Inyec. Dir. +Turbo +Interc.+ Comm. Rail Cilindrada (cc) 2,299 Potencia (HP@rpm) 128@3,500 Torque (Kgm@rpm) 31,7@1,500 Transmisión Tipo Mecánica 6 vel. + reversa Tracción 4x2 Frenos Tipo Hidráulicos, ABS, Disco ventilado / Disco Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) 4,332 3,682 Largo / ancho / alto (mm) 6,198 / 2,070 / 2,496 5,548 / 2,070 / 2,502 Capacidad de carga (kg) 1,210 1,539 PBV (kg) 3,750 3,500 PNV (kg) 2,540 1,961 Capacidad de tanque (gal) 21.1 26.4 N° de pasajeros

La versión furgón ofrece 10.8 m3 de volumen de carga y una capacidad de 1,539 kg.

10

mundotrucks

16 (conductor + 15)

Neumáticos (Del. / Post.) 225/65R16

3 (conductor + 2)

múltiplo

GRAN LIQUIDACIÓN SCANIA

Foto Referencial

La mejor opción para minería y construcción.

Precio por campaña:

USD 144,000*

inc. IGV

Precio en soles: S/ 398,448 inc. IGV Precio de lista: USD 160,500 inc. IGV

Opción de financiamiento directo** P460 6x4: Motor de 13 litros de 460 cv a 1900 rpm, con turbo intercooler.

Caja de cambios de 16 marchas, con doble gama, split y sobremarcha, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso. / Frenos de tambor, Scania Retarder y freno de escape / Suspensión de muelles / Radio / Año 2013 Fotos y accesorios referenciales. Oferta válida hasta el 30 de agosto de 2014 o hasta agotar stock. Stock mínimo de 20 unidades. Tasa de cambio S/. 2.767 al 02 de junio de 2014. *Precio no incluye tolva. **A través de Scania Finance, sujeto a evaluación crediticia.

www.scania.com.pe /scaniadelperu

/scaniadelperu

MERCADO

AUTOMOTOR Hino Dutro Doble Cabina

Ligero competitivo

Confort, seguridad, buen equipamiento, un alto desempeño y un bajo consumo son parte de las características del Hino Dutro. ¿A qué nichos se dirige este modelo?

La línea Dutro está dirigida al competitivo mercado de camiones ligeros. La unidad renueva la Serie 300 y es fruto del paciente trabajo para desarrollar un camión que genere rentabilidad y confiabilidad en el consumidor.

Mercado Automotor

¿Qué características tiene la cabina?

12

Es amplia, aerodinámica y permite llevar al conductor y cinco pasajeros con la mayor comodidad y ergonomía. En la parte frontal pueden ir tres personas (incluyendo el conductor) y en la parte posterior el diseño permite llevar tres ocupantes o rebatir el asiento para trasladar carga. Para un mayor confort de manejo el timón es ajustable angular y longitudinalmente y los retrovisores son eléctricos. También presenta ductos de ventilación ajustables para regular el ingreso de aire.

La cabina está reforzada con hojas de metal de alta resistencia y con paneles frontales de fibra de vidrio para ofrecer resistencia, durabilidad y ligereza. En la parte frontal y lateral presenta refuerzos para la protección de los ocupantes. En los pisos tiene paneles de acero galvanizado para una mejor protección contra la corrosión.

• Motor de 156 HP y 43 kgm • Tecnología Euro III • 3,025 kg de capacidad de carga

mundotrucks

Hino Dutro Doble Cabina mundotuerca.com.pe

13

MERCADO AUTOMOTOR

En cuanto a equipamiento ¿Qué ofrece el Dutro?

¿Cuáles son las ventajas de su tecnología motriz?

El equipamiento de la cabina es similar a la del Dutro cabina simple que actualmente comercializamos. Como estándar considera lo siguiente: monitor de multi-información con indicador de nivel de combustible digital, temperatura del agua, odómetro y medidor de viajes. A su vez, el panel de medidores utiliza luces LED para que los caracteres sean visibles, sobre todo en la noche.

La exigente geografía que presenta nuestro país requiere un producto que supere diferentes escenarios. Por ello, el Hino Dutro tiene un motor turbo diésel intercooler con sistema de inyección electrónica common rail que no sólo contribuye a una mayor eficiencia en la combustión, sino a alcanzar gran potencia (156 HP) y torque (43.8 kg.m) a bajas revoluciones, con buena economía de combustible y bajos niveles de emisión.

Asimismo, está dotado de un compensador de altura electrónico que le otorga un gran desempeño en zonas de altura.

Tiene además panel frontal con ductos de salida de aire, control de flujo de salida de aire fresco recirculado y control de flujo de aire acondicionado (el aire acondicionado es opcional y presenta versiones para la parte frontal y posterior). También incluye asientos rebatibles, cinturones de seguridad para todos sus ocupantes, compartimientos inferiores y superiores para guardar diversos objetos, posavasos, bolsillos en las puertas y asiento posterior rebatible.

Hino Dutro Doble Cabina Motor N04C-VB Tipo 4L / Turbo Diesel Interc. + Comm. Rail Cilindrada (cc) 4,009 Potencia (HP@rpm) 156@2,800 Torque (kgf-m@rpm) 43@1,400 Nivel de emisiones Euro III Transmisión MYY6S Tipo Mecánica 6 vel. sincro. más reversa Tracción 4x2 Frenos Tipo

ABS, Disco / Tambor

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Largo carrozable (kg) Capacidad de carga (kg) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de tanque (gal)

3,430 6,115 / 1,995 / 2,235 3,800 3,025 5,500 2,475 26.4

Neumáticos (Del. / Post.) 7.00R16

14

mundotrucks

¿Qué tipo de caja emplea?

La transmisión de seis velocidades sincronizadas más reversa otorga mayor escalonamiento de marchas y facilita la conducción, lo que brinda mayor durabilidad al tren de fuerza. ¿Qué otros aspectos puede destacar?

Esta unidad presenta pilares de visibilidad amplia y diseñados lo más estrechos posible para asegurar una visión frontal e ininterrumpida al conductor. De esta manera tiene un mejor control de la ruta.

Ello se ha logrado sin sacrificar la integridad total de la estructura.

Cabina funcional “El interior de la cabina fue diseñado para combinar funcionalidad y confort mostrando principalmente comodidad, operatividad y visibilidad; facilidad de ingreso y salida; simplicidad en inspección y mantenimiento”.

Servicio exclusivo “El servicio de posventa es uno de los elementos al que la marca ha dado especial énfasis. En estos momentos se tiene 16 concesionarios exclusivos a nivel nacional. Todos estos cumplen satisfactoriamente con los estándares de servicio exigidos por el fabricante. A eso se suma el programa de entrenamiento continuo que reciben los técnicos en busca de brindar una atención especializada a los consumidores. El stock es permanente para el adecuado mantenimiento de las unidades”.

El Dutro ofrece rentabilidad y confiabilidad en la categoría de camiones ligeros.

Perú Presente y Futuro en la Minería Mundial

Haz negocios con la primera fuerza económica del Perú. Ofrece tus productos y servicios en la feria minera más grande del 2014. Conoce los nuevos proyectos y ampliaciones.

Siete Fórums Internacionales:

Patrocinador:

Auspiciador Plata:

Partner Tecnológico:

Auspiciador Oro:

Cámaras y Pabellones Internacionales:

Diario Auspiciador:

Promueve: Revista Auspiciadora: Mineras Invitadas:

Organiza:

e Para el trabajo duro

EN LA RUTA

EN LA RUTA

16

ZNA Rich 4x4

mundotrucks

ZNA Rich 4x4

Por Ricardo Medina

Mundo Trucks tuvo ocasión de probar la pick up Rich, un vehículo configurado para las duras rutas de nuestro país.

C

on miras al dinámico mercado de las pick ups, San Bartolomé, representante de las marcas Dongfeng y ZNA en el Perú, trae al mercado local el modelo Rich en versiones 4x2 y 4x4. Cabe anotar que esta camioneta es una variante de la Nissan Frontier D22, lo que se explica porque Zhengzhou Nissan Automobile (ZNA) es una empresa que nació de la unión entre Nissan y Dongfeng Motor en 1993. Con miras a conocer más de cerca esta pick up, salimos fuera de Lima con la versión 4x4 en busca de terrenos duros, con pendientes y algo rotos, que son los más representativos de las agrestes rutas de nuestro país por donde este tipo de vehículo es usado como herramienta de trabajo. También tuvimos oportunidad de llevarla por la ciudad y carreteras de asfalto.

Equipamiento La Rich mide 4,980 mm de largo, 1,820 mm de ancho, 1,715 mm de alto y registra un despeje de 215 mm. Estas dimensiones le brindan una eficiente maniobrabilidad y un espacio interior adecuado. El tanque de combustible carga algo más de 15 galones que en el caso del tipo de motor permite estimar un rendimiento de unos 500 km según la clase de terreno y carga. Dado que se trata de un vehículo de trabajo, está preparada para llevar carga (815 kg) si fuera necesario.

Datos Motor turbodiésel de 107 HP 815 kg de capacidad de carga mundotuerca.com.pe

17

EN LA RUTA

El interior brinda el confort necesario para un manejo adecuado.

Como toda camioneta de trabajo es austera, pero lleva lo necesario para brindar comodidad al usuario: el equipamiento incluye apertura de pestillos a distancia, aire acondicionado, calefacción y cuatro elevalunas eléctricos.

Cuenta además con dirección asistida, retrovisores de buen tamaño regulables desde la cabina, faros antiniebla y aros de aluminio de 15” en llantas de medidas 215/75 R15.

Fuerza motriz

izquierdo de la palanca de cambios.

También hay una versión que se puede activar mediante una perilla giratoria en el tablero. Dado los 107 HP que ofrece, la pick up llega a su objetivo tomando un poco más de tiempo que un vehículo de mayor potencia, pero cumple su cometido. Es importante mencionar que para ciudad se puede llevar en la posición 4x2.

Suspensión y frenos La suspensión delantera es independiente con barra de torsión y doble horquilla oscilante con amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora, mientras que la posterior es de ballestas semielípticas también con amortiguadores telescópicos.

La Rich cuenta con dirección asistida, retrovisores de buen tamaño regulables desde la cabina, faros antiniebla y aros de aluminio de 15”.

El motor de tecnología Nissan de la Rich 4x4 es un turbodiésel common rail de 2,498 cc, con una relación de compresión de 18.5 a 1, una potencia máxima de 107 HP a 3,800 rpm y un torque de 260 Nm entre las 1,600 a 2,400 rpm.

Además cuenta con sistema de inyección electrónica marca Bosch donde todos sus componentes son fabricados en Alemania.

Durante nuestro recorrido, para superar obstáculos de dificultad media a alta, usamos la posición Low de la caja de trasferencia, que en el caso de la versión probada se acciona de manera sencilla mediante una palanca ubicada al lado 18

mundotrucks

Direcciones: • Av. Nicolás Arriola 501 Urb. Santa Catalina, La Victoria (T. 717-3800).

• Av. Javier Prado Este 6503, La Molina (T. 717-3048).

• C.C. Mall Aventura Plaza, Santa Anita (T. 647-3898).

• Expomotor, Plaza Lima Norte (T. 533-0477).

ZNA Rich 4x4 Modelo

4x2 Doble Cabina Gasolina

4x2 2.5 Doble Cabina Diésel 4x4 2.5 Doble Cabina Diésel

Motor ZG24 ZD25TCR Tipo / # de válvulas 4L / Enfriado por agua, 4 tiempos Cilindrada (cc) 2,438 2,498 Sistema de inyección Inyec. Electr. multipunto Inyección directa + common rail Potencia (HP@rpm) 137@4,600-5,000 107@3,800 Torque (Nn@rpm) 217@2,600-3,200 260@1,600-2,400 Combustible Gasolina Diésel Transmisión Tipo Mecánica 5 vel. + reversa Tracción 4x2 4x4 seleccionable La capacidad de carga es de 815 kg.

La versión probada no incluía ABS, aunque a nuestro entender si la camioneta va a ser usada en la tierra no lo necesitaría. Al respecto, cabe señalar que la versión full de la 4x4 diésel sí incluye dicho sistema de seguridad. Los frenos delanteros son de discos ventilados y los posteriores de tambor.

Resultado eficiente Hoy en día la sinergia de marcas está mejorando y perfeccionando la oferta llegada de diferentes mercados. Así, por ejemplo, las marcas asiáticas en trabajo conjunto con los fabricantes europeos, japoneses y norteamericanos están desarrollando vehículos cada vez más eficientes y competitivos en todos los segmentos. La Rich 4x4 que probamos es un buen ejemplo de ello.

Frenos Del. / Post. Disco ventilado / Tambor con zapata autorregulable Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 4,980 / 1,690 / 1,650 4,980 / 1,820 / 1,715 Distancia entre ejes (mm) 2,951 2,950 Despeje al suelo (mm) 210 210 215 Tolva (Largo / ancho / alto ) 1,395 / 1,390 / 430 Peso bruto (kg) 2,310 2,435 2,575 Peso neto (kg) 1,495 1,620 1,760 Carga útil (kg) 815 Capacidad de tanque (gal) 15.85 Número de asientos 5 Neumáticos (Del. / Post.)

215 / 75 R15

El equipamiento incluye apertura de pestillos a distancia, aire acondicionado, calefacción y cuatro elevalunas eléctricos.

El motor de tecnología Nissan es un turbodiésel common rail de 107 HP y 260 Nm.

Tramo: Lima-Santa María Superficie: Asfalto, tierra, gravilla, afirmado Vehículo: Pick up Rich 4x4

La pick up supera obstáculos de dificultad media a alta con solvencia. mundotuerca.com.pe

19

e

ESPECIAL

Posventa

La atención al cliente como factor primordial El servicio posventa es factor esencial para la consolidación en el rubro de vehículos comerciales.

E

Servicio posventa

l negocio de la venta de vehículos es integral. Para aquellas empresas que buscan posicionarse y establecer su presencia a largo plazo no basta con enfocarse en las cifras de ventas: es necesario desarrollar un negocio sostenido en un adecuado servicio posventa, lo que implica la inversión en infraestructura, personal capacitado, almacenes de repuesto y una cadena de atención capaz de adaptarse a las características del mercado y la demanda de los clientes.

22

En un mercado de vehículos comerciales con cifras estacionarias este 2014, la mayoría apunta a fortalecer su capacidad de respuesta en términos de posventa.

Tres aspectos destacamos esta vez como elementos claves: la atención especializada, el desarrollo de las redes de atención a nivel nacional y el adecuado manejo del stock de repuestos.

Atención personal El servicio posventa se enfoca hoy en día en ofrecer una atención personalizada y de acuerdo a las necesidades del cliente. Un recurso cada vez más generalizado es la atención en zonas de trabajo y el empleo de talleres móviles. Frank Enrique Aburto Girón, Gerente de Posventa de San Bartolomé S.A., nos comenta: “Contamos con Taller Móvil y podemos instalar talleres temporales en los locales de clientes. Así, además de atender a las marcas que comercializamos, podemos dar servicio a otras marcas de vehículos del cliente. De esta manera ofrecemos un servicio integral de mantenimiento”.

La capacitación es otro punto central, Julio César López, Jefe de Servicio de MC Autos, señala: “Existe un monitoreo constante de la casa matriz en la capacitación de los técnicos.

Las capacitaciones pueden darse cada dos o tres meses, o incluso cada 15 días según las nuevas tecnologías. Ante un desarrollo nuevo se replica de inmediato en toda la red”.

mundotrucks

San Bartolomé S.A.

Red en provincias Otro factor es la consolidación de las redes de atención en provincias. Los representantes establecen puntos de desarrollo a partir de nuevas sedes fuera de Lima. Piero Fasce Reinafarje, Gerente de Distrito de PosventaPerú y Bolivia de General Motors, nos detalla: “Para Chevrolet, la posventa es la base de su crecimiento en Lima y provincias.

La marca ha desarrollado concesionarios en todo el Perú, desde Tumbes hasta Tacna, para entregar el mejor soporte en servicio y repuestos a sus clientes, de acuerdo a los altos estándares de Chevrolet a nivel mundial”.

A su vez, Frank Enrique Aburto Girón (San Bartolomé S.A.), señala: “Tenemos concesionarios integrales, es decir, que tienen venta de unidades, taller y venta de repuestos. Nuestros talleres son evaluados constantemente y deben cumplir nuestro perfil operativo, además, venimos realizando encuestas de satisfacción a clientes de provincias para saber a ciencia cierta dónde debemos mejorar”.

Stock de repuestos El adecuado suministro de repuestos exige sistemas cada vez más modernos y eficientes. Roberto Quispe Espinoza, Jefe de Almacén de Faga Motors, señala: “El manejo de stock implica considerar cada marca y modelo. Nuestra área de televentas nos permite agilizar las labores de servicio y atención, así como el envío de repuestos a provincia. Tenemos un catálogo electrónico que facilita la interacción con el cliente, ya que puede solicitar un repuesto específico al detalle”.

Piero Fasce Reinafarje (General Motors) nos explica: “Chevrolet tiene un amplio stock de repuestos genuinos a disposición de nuestros clientes en toda nuestra red de concesionarios. Estos se distribuyen a nivel

San Bartolomé S.A.

General Motors.

nacional desde el almacén de repuestos de General Motors del Perú, ubicado en Villa El Salvador, que tiene un área de más de 2400 m2 y un inventario superior a los 3.5 millones de dólares para garantizar el correcto abastecimiento”.

Rentabilidad para el cliente Mayor rapidez de atención y la máxima productividad de la unidad son aspectos que dependen de un adecuado control de stock de repuesto. Julio César López (MC Autos), añade: “Manejamos un promedio de 5,200 ítems que son los repuestos de mayor rotación. Cabe destacar la calidad de nuestros repuestos que son 100% originales, la rapidez de nuestra atención y el

Estrategias de marca “En Faga Motors nos enfocamos en seguir un cronograma de servicio preventivo que va acompañado por la garantía.

Seguir los mantenimientos periódicos establecidos por la marca permite asegurar el buen desempeño del vehículo. De esta manera, el cliente puede usar su vehículo de trabajo sin inconvenientes y evitar los servicios correctivos”.

Ricardo Bernabeau

Gerente de Posventa de Faga Motors MC Autos.

“General Motors con su marca Chevrolet siempre se ha caracterizado por tener una especial preocupación por sus clientes, no solo al momento de comprar el vehículo nuevo sino durante toda la vida del mismo. Esa es la base de lo que nosotros llamamos The GM Difference, el elemento diferenciador de un servicio de calidad y adecuado a las necesidades de nuestros clientes”.

Piero Fasce Reinafarje

Gerente de Distrito de Posventa - Perú y Bolivia de General Motors

Maquinarias S.A.

“Los clientes requieren soluciones cada vez más ágiles que les permitan tener siempre su vehículo en óptimas condiciones. Además de tener mucha empatía con la innovación tecnológica y de procesos, exigen un trato cordial y asesoría personalizada. En Maquinarias S.A. es lo que llamamos el ‘NSSW: Nissan sales and service way’. Esta filosofía es lo que nos hace los primeros exponentes en Calidad de Servicio Posventa”.

Ing. Julio Camones

Gerente de Servicio y Comercialización de Repuestos Maquinarias S.A.

Faga Motors.

costo. A diferencia de lo que muchos creen por ser un concesionario, nuestros precios no son más elevados que los de talleres multimarca”.

Frank Enrique Aburto Girón (San Bartolomé S.A.) detalla sobre este punto: “Tenemos varios millones invertidos en repuestos. Un sistema de reposición de repuestos que trabajamos con una empresa líder en gestión logística en Sudamérica. Además, tenemos un servicio que permite disminuir tiempos de para gracias a los ‘conjuntos retén’. Esto funciona así: por ejemplo, si un cliente necesita reparar una caja de cambios, nosotros podemos prestarle una mientras reparamos la suya, de esta manera el camión prácticamente no se detiene”.

“Trabajamos con citas programadas, lo que nos permite separar un espacio adecuado para nuestros clientes, tener disponible un equipo de mecánicos y los repuestos necesarios. Cuando la unidad ingresa ya el asesor de servicio sabe que están listos los mecánicos y los repuestos para este vehículo. También programamos labores de mantenimiento los fines de semana y organizamos equipos de mecánicos para tener la unidad operativa y disponible a primera hora empezando la semana”.

Julio César López

Jefe de Servicio de MC Autos

“San Bartolomé S.A. es una empresa con más de 22 años en el mercado. Un vehículo vendido por San Bartolomé tiene la garantía de la ‘Marca Posventa’, que tiene nombre propio y es parte de nuestra cultura. Está orientada a satisfacer las necesidades de nuestros clientes y es uno de los pilares estratégicos de nuestra organización. El constante trabajo nos ha llevado a tener actualmente índices de satisfacción de clientes superiores al 90% tanto en clientes de taller como de repuestos. Tenemos claro que la mejora debe ser constante y hay que innovar constantemente”.

Frank Enrique Aburto Girón

Gerente de Posventa de San Bartolomé S.A.

mundotuerca.com.pe

23

ESPECIAL Posventa

Faga Motors

www.fagamotors.com / T. 437-3703

Representante de las marcas Changhe, King Long y T-King para el rubro comercial.

“Tenemos un buen equipo de técnicos entrenados en China y en capacitación permanente, que siguen las normas establecidas por fábrica en cuanto a servicios y que son actualizados en los aspectos y ajustes que se deben hacer.

Los clientes de la línea comercial de Faga Motors esperan una atención inmediata y eso es lo que brindamos en nuestra área de posventa. Nuestro servicio se adecua a las necesidades del cliente.

Contamos además con un ingeniero de fábrica que está presente en nuestra sede para resolver cualquier aspecto técnico y en permanente contacto con la casa matriz”.

Red de servicios Nuestra red de atención brinda la misma calidad de servicio en nuestros locales de Lima como en nuestros talleres de provincia en donde también brindamos los servicios preventivos y correctivos.

En el caso de Lima, nuestros locales de Javier Prado y Los Olivos tienen un área de atención de 500 m2.

"Nos enfocamos en seguir un cronograma de servicio preventivo que va acompañado por la garantía".

Ricardo Bernabeau

Servicio posventa

Gerente de Posventa de Faga Motors

24

"En Faga Motors manejamos en general unos 8,000 ítems".

"Brindamos una atención inmediata y de calidad".

mundotrucks

“Los clientes de la línea comercial de Faga Motors esperan una atención inmediata y de calidad, y eso es lo que brindamos. Nuestro servicio se adecua a las necesidades del cliente”

CALIDAD Y PRECIO QUE MUEVEN SU NEGOCIO Camión 2 Ton.

Camión 2.5 Ton.

Camión 2.5 Ton.

Chasis 2.5 Ton.

Camión 4.5 Ton.

US$ 9,990 S/. 28,072

US$ 10,990 S/. 30,882

US$ 11,990 S/. 33,692

US$ 10,390 S/. 21,196

US$ 12,990 S/. 36,502

Camión T3 4.5 Ton.

Camión 6 Ton.

Camión 7.5 Ton.

Chasis 12.7 Ton.

US$ 16,990 S/. 47,742

US$ 16,990 S/. 47,742

US$ 18,990 S/. 53,362

US$ 27,770 S/. 78,034

*Stock de 10 unidades por modelo hasta el 31/08/2014

LA MEJOR INVERSIÓN PARA SU NEGOCIO Volquete 4 m3 6 Toneladas

US$ 18,710 S/. 52,575

Volquete 10 m3 9 Toneladas

“Máxima Seguridad en su Inversión”

Volquete 15 m3 12.5 Toneladas

US$ 31,900 S/. 89,639

US$ 24,990 S/. 70,222

Garantía 2 años o 50,000 Km.

www.fagamotors.com

Fabricamos furgones o baranda de acuerdo a sus necesidades.

LIMA LOS OLIVOS: Av. Alfredo Mendiola 6183 Telf: 5444044 LA MOLINA: Av. Javier Prado Este, 5363 Telf: 4373703 CERCADO: Jr. Lampa 998 Telf: 5120500

Tipo de cambio referencial S/. 2.81 (varia según el tipo de cambio del día).

AREQUIPA: Av. Ejercito 107 - D Yanahuara Telf: 255343 CUSCO: Av. El Sol 934 Telf: 263005, 233965 HUANCAYO: Av. Mariscal Castilla 2462, El Tambo Telf: 244547 PIURA: Av. Guardia Civil Mz. B, lote 7, Urb. Miraflores - Castilla Telf: 345995

ESPECIAL Posventa

General Motors Perú

T. 201-0930

Representante de Chevrolet e Isuzu en el Perú.

“En nuestra creciente red, con más de 14 puntos de servicio y talleres de nuestros concesionarios Chevrolet en el Perú, nuestros clientes encuentran una atención personalizada con agendamiento de citas telefónicas así como atención directa. Nuestros altos estándares de servicio de mantenimiento, reparación y planchado y pintura, avalados por la experiencia de una marca con más de cien años en los mercados del mundo, hacen de Chevrolet una de las mejores opciones de servicio posventa. Contamos con un amplio stock de repuestos en todos nuestros puntos de atención, ello garantiza un correcto abastecimiento a las demandas del mercado peruano”.

Red de servicios Chevrolet en el Perú cuenta con una amplia red de concesionarios a nivel de ventas y posventa. Tenemos 14 talleres de servicio: cuatro en la ciudad de Lima y diez distribuidos en el interior del país; de este modo cubrimos prácticamente toda la costa y las principales regiones del interior. Cabe mencionar que al adquirir un vehículo Chevrolet, nuestros clientes pueden acceder al servicio y garantía de la marca en cualquier concesionario de la Red a nivel nacional.

"Para Chevrolet, la posventa es la base de su crecimiento, tanto en Lima como en provincias".

Piero Fasce Reinafarje

Gerente de Distrito de Posventa - Perú y Bolivia de General Motors

Servicio posventa

"Tenemos un amplio stock de repuestos genuinos a disposición de nuestros clientes".

26

“Nuestros altos estándares avalados por la experiencia de una marca con más de cien años hacen de Chevrolet una de las mejores opciones de servicio posventa”

mundotrucks

Maquinarias S.A.

www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe / www.renault.pe / T. 614-5555

Representante de Nissan y Renault en el Perú.

“Los clientes demandan soluciones cada vez más ágiles que les permitan contar siempre con su vehículo en óptimas condiciones para un manejo confortable y seguro. Además de tener mucha empatía con la innovación (tecnológica y de procesos), exigen un trato cordial y asesoría personalizada.

Es lo que llamamos en Maquinarias S.A. el ‘NSSW: Nissan sales and service way’. Esta filosofía que se practica hace varios años, es lo que nos hace los primeros exponentes en Calidad de Servicio Posventa”.

Red de Servicios

Ing. Julio Camones

Gerente de Servicio y Comercialización de Repuestos Maquinarias S.A.

Las ventajas que nos diferencian de otros, al ser la red de Centros de Servicio oficial Nissan, son: • Contar con el respaldo de la casa matriz y poder brindar el más confiable Soporte Técnico de cada Nissan.

• Proveer repuestos originales que cumplen con las especificaciones indicadas por fábrica al 100% y permiten que el vehículo tenga un óptimo funcionamiento y alto rendimiento.

• Contar con técnicos especializados –en todas nuestras líneas de vehículos– capacitados específicamente en cada modelo bajo un plan de formación internacional, de manera que aseguramos los diagnósticos más precisos y la performance óptima de los vehículos Nissan.

"Tenemos mesas de tracción para establecer las correctas medidas del chasis".

"Contamos con salas de espera para nuestros clientes".

"Proveemos repuestos originales con las especificaciones indicadas por fábrica al 100%".

“Nuestra filosofía NSSW: Nissan sales and service way es lo que nos hace los primeros exponentes en Calidad de Servicio Posventa” mundotuerca.com.pe

27

ESPECIAL Posventa

MC Autos

www.mitsubishi-motors.com.pe / www.fuso.com.pe / T. 211-7300

Representante de Mitsubishi y Fuso en el Perú.

“En nuestra sede principal recibimos en promedio 500 vehículos comerciales al mes y generamos cerca de 850 órdenes de trabajo. Tenemos una zona de fast service acondicionada con cinco elevadores y con equipamiento de última generación como mesa de alineamiento digitalizada, equipo de rectificado de discos y tambor de frenos, y balanceo de neumáticos. Contamos con 17 mecánicos especializados para el cumplimiento de labores de servicio preventivo y correctivo. Ofrecemos además el servicio de control de emisión de gases para unidades de transporte público y camiones de servicio a gasolina y diésel, así como un área exclusiva para undercoating”.

Red de servicios

Julio César López

Servicio posventa

Jefe de Servicio de MC Autos

28

Nuestra marca está configurada para todas las condiciones de nuestra geografía y por ende tenemos la exigencia de tener una amplia red de concesionarios a nivel nacional. Nuestra red de talleres autorizados y concesionarios está capacitada y preparada con el mismo estándar de nuestros locales en Lima. A ello sumamos un completo stock de repuestos y técnicos en permanente capacitación. Tenemos talleres remotos en proyectos mineros con personal, repuestos y equipos. Este servicio lo brindamos tomando en cuenta los requerimientos del cliente.

"Tenemos un área de espera exclusiva para nuestros clientes de Fuso".

"Cabe destacar la calidad de nuestros repuestos que son 100% originales".

“Nuestra red de talleres autorizados y concesionarios está capacitada y preparada con el mismo estándar de nuestros locales en Lima”

mundotrucks

ESPECIAL Posventa

San Bartolomé S.A.

www.dongfeng.com.pe / T. 362-1000 / 326-5000 / 715-6880

Distribuidor exclusivo de Dongfeng, CAMC y ZNA en el país.

“Además de los servicios tradicionales, en Dongfeng tenemos: • Servicio In House: Llevamos el taller a donde lo necesite el cliente.

• Contratos de mantenimiento: Podemos personalizarlo según la necesidad del cliente.

• Soporte a flotas: Los clientes con flotas tienen requerimientos particulares en muchos casos y para ellos les brindamos un servicio más que personalizado.

• Atención los siete días de la semana: En taller y venta de repuestos trabajamos sábados y domingos.

• Garantía extendida: Es un nuevo producto que permite al cliente tener un respaldo mayor aún al que normalmente tiene.

• Mantenimientos rápidos: Adicional a los mantenimientos regulares ofrecemos mantenimientos rápidos con cita”.

Red de servicios

"Nuestro trabajo está orientado a satisfacer las necesidades de nuestros clientes".

Por ahora tenemos tres talleres en Lima y tres puntos de ventas de repuesto, pero durante el año inauguraremos un taller y punto de venta de repuestos en la Panamericana Norte. En provincias tenemos 15 concesionarios estratégicamente distribuidos.

Frank Enrique Aburto Girón Gerente de Posventa de San Bartolomé S.A.

Servicio posventa

"Brindamos un servicio más que personalizado a los clientes con flotas".

30

"Tener un minucioso control del stock nos asegura disponibilidad de repuestos y evita sobrecostos".

“Tenemos concesionarios integrales: venta de unidades, taller y venta de repuestos. Nuestros talleres son evaluados constantemente y deben cumplir nuestro perfil operativo”

mundotrucks

ESPECIAL Posventa

Toyota del Perú

www.toyotaperu.com.pe / www.hinoperu.com.pe / T. 613-770

Representante de las marcas japonesas Daihatsu, Hino, Lexus y Toyota.

Soporte Total

Servicio posventa

Juan Carlos Condori Antezana, Jefe de Marca Hino, detalla las características y fortalezas del servicio posventa que brinda Hino a sus clientes.

32

mundotrucks

“Manejamos un amplio stock de aproximadamente 4,000 ítems, entre los elementos de mantenimiento preventivo y correctivos menores y mayores”.

¿Cuál es el valor diferencial de su servicio posventa?

En Hino tenemos una filosofía, la cual tratamos de aplicarla día a día con la gestión de nuestros procesos. Esta filosofía recibe el nombre de Soporte Total. ¿Qué servicios brindan a sus clientes?

En nuestra red de concesionarios se brindan servicios de mantenimiento preventivo y correctivo, asesoría técnica especializada de acuerdo a la operación de los clientes, cursos de Ecodrive que permiten de manera integral realizar la capacitación de los conductores con pruebas de manejo y seguridad vial, inspecciones técnicas en el vehículo, con el objetivo de tener la mejor performance durante su trabajo y respeto al medio ambiente.

tor de nuestros camiones y buses Hino puede llegar a nuestros concesionarios para atender a sus unidades. La atención en los concesionarios de provincia es tan igual que en los concesionarios Hino en Lima.

Almacén y repuestos son puntos vitales ¿Cómo se organizan al respecto?

Conociendo que los camiones y buses Hino son herramientas de trabajo para nuestros clientes, ofrecemos un amplio stock de repuestos. Es por ello que manejamos un amplio stock de aproximadamente 4,000 ítems, entre los

elementos de mantenimiento preventivo y correctivos menores y mayores. ¿Qué es lo que más valoran los clientes de Hino de su servicio posventa?

La buena atención al cliente y la confianza que les ofrecemos por el soporte técnico que se les brinda, antes durante y después del mantenimiento.

El Soporte Total Hino consiste en mantener la confianza de nuestros clientes cuando les brindamos un soporte profesional de servicio técnico y los repuestos que requieren para disponibilidad de su unidad.

¿Tienen servicios de talleres móviles?

Nuestros concesionarios tienen unidades móviles preparadas como talleres móviles para cubrir las necesidades de los clientes que requieren servicio técnico en sus zonas de operación. ¿Cuáles son las características de su red de atención?

Tenemos un total de 16 concesionarios en el Perú. De estos, cuatro se encuentran en Lima y los doce restantes en las principales regiones del País. En ellos se ofrece realizar los mantenimientos periódicos y los trabajos generales cumpliendo los estándares de servicio que nuestra casa matriz Hino Motors Limited exige. ¿Cómo manejan el servicio posventa en provincia?

Para nosotros es un factor muy importante. Los camiones y buses Hino son de trabajo diario y no pueden parar. Por ello tenemos concesionarios ubicados en las principales ciudades del país, los cuales se indican en el libro de garantía que se entrega con la unidad. Además, para mejor orientación tenemos paneles de publicidad en los principales puntos de las ciudades y en las carreteras de conexión. De esta manera, el conduc-

Juan Carlos Condori Antezana, Jefe de Marca Hino.

Servicio integral “El Soporte Total que ofrece Hino se traduce a través de: Red de Concesionarios Hino: Actualmente tenemos 16 concesionarios autorizados Hino a nivel nacional. A través de estos concesionarios buscamos brindar el soporte total en operaciones de servicio a nuestros clientes brindando instalaciones modernas, técnicos especializados en la marca Hino y atención personalizada, pues nos comprometemos día a día con su esfuerzo y desarrollo.

Amplio stock de repuestos: Nuestros clientes no tendrán que preocuparse, pues en Toyota del Perú contamos con un almacén con amplio stock de repuestos.

Técnicos capacitados: En Hino contamos con un sistema de capacitación tal que nos permite proporcionar la información más actualizada a nuestros técnicos. Este sistema de capacitaciones nos permite certificar las capacidades de nuestros técnicos y asegurar la calidad de su trabajo”. mundotuerca.com.pe

33

e Entrevista Ernesto Zapata, Gerente General Adjunto de San Bartolomé S.A.

Premio a la calidad San Bartolomé S.A. recibió un importante galardón de Dongfeng Motor. Ernesto Zapata, Gerente General Adjunto, destaca este logro así como las fortalezas de la marca. ¿En qué contexto reciben el premio como importador?

Dongfeng Motor organiza todos los años una convención para sus importadores a nivel mundial. Este evento coincide con el Auto Show de China que se realiza anualmente de forma intercalada en Shangai y Beijing. Allí se reconoce a los importadores más destacados en el mundo y en nuestro caso fuimos premiados como el importador más destacado no por el volumen de ventas, dado que nuestro mercado es pequeño, sino en temas de representación y calidad.

ENTREVISTA

¿Cuáles fueron los criterios para este reconocimiento?

36

Se valoró el desarrollo de nuestra imagen corporativa y el posicionamiento de marca en el mercado local. Es un concepto que reúne todos los aspectos del negocio de venta de vehículos: cómo se organiza la empresa, el cumplimiento de los parámetros de la fábrica, las políticas comerciales, los temas de garantía, los show rooms, la atención al cliente Dongfeng tiene importadores en Sudamérica (Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador), pero este premio es a nivel mundial, es decir, considera también a sus representantes de África del Norte y el Sudeste Asiático. Es un premio muy importante. ¿Cuáles son sus proyecciones para este 2014?

Este es un año complicado para el mercado de camiones en general. Hay segmentos que han caído desde un 12%, 15% y 20% hasta un 30% al mes de mayo respecto al 2013.

El único segmento que está creciendo es el de ligeros (de 3.5 a 7 toneladas de PBV con capacidad de dos y media a tres toneladas de carga). No vemos que se dé un rebote en el segundo semestre, pero se espera que las

mundotrucks

cifras se estabilicen. Lo que sí creemos es que el 2015 será mejor.

La idea este año es consolidar todo lo positivo que se ha hecho y concentrarnos en el manejo de repuestos, la capacitación de personal y la posventa para brindar un servicio más especializado a nuestros clientes.

Tenemos 22 años de experiencia y sabemos cómo manejar los vaivenes del mercado.

Nuestra mirada es a largo plazo y no sólo enfocada en quién vende más. Pensamos en el negocio de forma integral y siempre tomando en cuenta el punto de vista del cliente.

En el tema de posventa ¿qué aspectos han renovado?

Este año hemos ampliado la garantía de fábrica a 24 meses o cien mil kilómetros para toda la línea Dongfeng. Tenemos una

red de concesionarios y talleres autorizados a nivel nacional que suma 27 puntos de atención en provincias. Nos hemos concentrado en afianzar el perfil operativo en el tema de infraestructura (bahías de atención por ejemplo), la capacitación del personal técnico y el desarrollo de una línea de carrera para este. También se ha mejorado el tema de stocks en todos los puntos de atención a nivel nacional. ¿Cuál es la oferta de San Bartolomé en el rubro de camiones?

Tenemos la gama completa. Nuestra línea abarca camiones desde cuatro toneladas de PBV con capacidad de dos toneladas y media de carga hasta volquetes y tractocamiones de sesenta a setenta toneladas de arrastre. Nuestros productos están dirigidos a todo tipo de cliente. Por ejemplo, un camión de carga de seis toneladas, que

es el que más vendemos, el DF-1016 E de 160 HP de 10 toneladas de PBV y motor electrónico Euro III está dirigido a todo tipo de empresa comercial. Hemos además reconfigurado ciertos productos con la fábrica para ser más competitivos.

Un aspecto importante es que desde el 1 de enero de este año se prohibió el ingreso de camiones Euro II de la categoría N2 (camiones de 3.5 a 12 toneladas de PBV).

En dicha categoría tenemos cinco modelos que ya se ofrecen con configuración Euro III. Este cambio implicó adecuar aspectos relacionados con la posventa, la capacitación del personal y los repuestos. ¿En qué otras categorías están presentes?

En el tema de buses hemos ingresado con unidades de 25 y 32 asientos para uso urbano en el norte y sur del país. Tenemos además nuestra gama de comerciales ligeros y con el ingreso de la marca ZNA añadimos el modelo Succe y la pick up Rich.

San Bartolomé S.A., distribuidor exclusivo de Dongfeng en el Perú, cuenta con una gama completa para el rubro de camiones.

Ernesto Zapata, Gerente General Adjunto de San Bartolomé S.A.

¿Por qué elegir a Dongfeng?

Dongfeng es el fabricante de camiones más grande del mundo, fabrica camiones desde hace 45 años y su gama abarca también autos de pasajeros, minivans y pick ups.

Además, ensambla productos para Citroën, Honda, Kia, Nissan, Peugeot y Renault. Su producción anual bordea los cuatro millones de vehículos; para tener una idea del volumen de esta cifra: el parque automotor peruano asciende a cerca de dos millones y medio de vehículos. Apostamos por Dongfeng por la calidad de sus componentes, la configuración de sus productos y su experiencia en el rubro de camiones.

“Este premio refleja el reconocimiento del fabricante Dongfeng hacia el esfuerzo y orientación al cliente de San Bartolomé S.A.” mundotuerca.com.pe

37

e Entrevista José Antonio Pallardel,

Gerente de la División de Buses y Camiones de General Motors

Enfoque en el cliente José Antonio Pallardel, Gerente de la División de Buses y Camiones, destaca el posicionamiento de Isuzu en el mercado de camiones y sus planes comerciales. ¿Cuál es el posicionamiento de la marca en este año?

El mercado de camiones ha experimentado una contracción en la demanda, con una caída de 23% (durante el primer semestre se han colocado unas 8,500 unidades). En este escenario, Isuzu ha incrementado su participación en cerca de 1.5% respecto al 2013, lo que ha permitido alcanzar un 8% de participación de mercado. Con esto Isuzu se ubica entre las tres marcas más vendidas de camiones en el Perú.

ENTREVISTA

Si bien a nivel de mercado la coyuntura es difícil, actualmente estamos liderando el segmento de camiones medianos, nos encontramos entre los tres primeros en la categoría

38

mundotrucks

de camiones ligeros y esto, sumado a nuestro volumen de ventas en pesados, nos permite ubicarnos en el Top 3 del ranking general de ventas de camiones en lo que va del año. ¿Con qué modelos y en qué nichos tienen mayor presencia?

Parte de nuestra estrategia comercial ante la coyuntura actual ha sido incrementar nuestro volumen de venta en las categorías de camiones livianos y medianos.

Básicamente con nuestro modelos Reward de tres, cuatro y cinco toneladas y los camiones medianos de ocho y diez toneladas. Los sectores en que estamos más presentes son comercio, agroindustria, distribución, operaciones logísticas y construcción.

Este año, por ejemplo, nuestro modelo Reward 500 (camión de cinco toneladas) ha registrado un significativo incremento a nivel de ventas, se trata de un modelo muy bien configurado para nuestro mercado. Otra unidad a destacar es el camión mediano de ocho toneladas para el sector comercio y agroindustria. Ambos modelos han sido configurados exclusivamente para el mercado peruano y son de origen japonés. ¿Hay posibilidades de nuevos lanzamientos?

Hemos activado una serie de proyectos en camiones y también en buses, que es un negocio interesante al que aún no hemos entrado con intensidad. Nuestra estrategia comercial se basa en un buen planeamiento para introducir modelos adecuados en los nichos adecuados. En camiones planeamos lanzar el 2015 un nuevo camión liviano y dos medianos. En el caso de buses, vamos a lanzar unidades a diésel y gas natural para uso urbano e interprovincial.

Este 2014 estamos concentrados en realizar una buena planificación de producto y mercado, y el próximo será el año de los lanzamientos. Con esto vamos a fortalecer nuestro portafolio y tenemos buenas expectativas de incremento de participación de mercado. El objetivo para los próximos años es alcanzar el liderazgo de nuestra marca Isuzu en el mercado peruano de camiones y buses. ¿Cuál es el valor diferencial de Isuzu?

El cliente busca un buen producto y un buen respaldo, principalmente confiabilidad y sobre todo rentabilidad, que es lo más importante. En Isuzu nos concentramos en trabajar los factores que son determinantes para incrementar la rentabilidad del cliente.

Lo primero es comercializar productos con una buena configuración técnica ideal para el mercado peruano. Nuestra geografía es muy severa, con alturas a más de 4,000 metros y temperaturas bajo cero en muchas zonas de los andes.

Segundo, asegurar confiabilidad ofreciendo un excelente servicio posventa. Nuestra red de concesionarios actual cuenta con 13 puntos de atención al cliente exclusiva para la marca, lo que brinda una buena disponibilidad de repuestos a precios competitivos y alto conocimiento en la asistencia técnica.

Esto suma significativamente para que seamos una de las mejores opciones en el mercado peruano de camiones.

Datos • Isuzu se ubica en el Top 3 general de camiones.

• Este año busca consolidar su red de concesionarios.

• El 2015 lanzará tres modelos de camiones y buses de aplicación urbana e interprovincial.

Provincias sigue creciendo ¿cuáles son sus planes?

El mercado de provincias es muy relevante y vamos a buen paso. Por ejemplo, este año hemos inaugurado un importante punto de venta, servicio y repuestos en la ciudad de Arequipa. Este es un hito para la marca Isuzu porque ingresamos a uno de los mercados más importantes del país. Tenemos una gran expectativa de ventas y estamos seguros de que va a sumar de manera significativa para alcanzar el liderazgo en el corto plazo.

También hemos renovado nuestro local de Huancayo, donde ya teníamos una operación de venta, servicio y repuestos. Ahora contamos con el mejor local de toda la región centro exclusivo para la atención de camiones

Isuzu en la ciudad de Huancayo. Actualmente somos lideres en la zona centro con Isuzu y con este nuevo local vamos a incrementar nuestra capacidad de atención a los clientes. ¿Tienen planeado abrir otros locales de atención?

Este año vamos a inaugurar un local más en la ciudad de Cajamarca en el último trimestre, un punto de venta, servicio y repuestos con infraestructura exclusiva para Isuzu. El enfoque de la marca es seguir desarrollando una red de concesionarios exclusiva: toda la red va a estar dedicada solo a la atención de vehículos Isuzu y para el 2015 tenemos proyectado abrir tres puntos más a nivel nacional básicamente orientados a reforzar la zona centro y sur del país.

En el caso de Lima tenemos un excelente concesionario cuya pasión por la buena atención al cliente es uno de los factores para el éxito en sus operaciones. Aun así nuestra expectativa es seguir mejorando porque en este negocio la mejora continua en venta y posventa es la mejor herramienta para alcanzar el liderazgo. ¿Qué otro factor es esencial para el cliente?

Se puede ofrecer un buen producto, pero sin un buen respaldo posventa, el negocio no funciona. Queremos destacar el trabajo que estamos realizando con nuestra red de concesionarios. Lo importante en este negocio es orientarlo hacia el cliente. Por ello hay que tener pasión por la marca y pasión por el servicio al cliente.

“Lo importante en este negocio es orientarlo hacia el cliente. Para ello hay que tener pasión por la marca y pasión por el servicio al cliente”. mundotuerca.com.pe

39

p

PRESENTACIÓN Changhe Minitruck

Economía y mayor capacidad

PRESENTACIÓN

Faga Motors destaca su línea Minitrucks de cabina simple y doble por su economía, fortaleza, versatilidad y una competitiva relación precio-rentabilidad.

40

Datos • 980 kg de capacidad de carga (cabina simple) • 815 kg de capacidad de carga (cabina doble)

mundotrucks

U

no de los segmentos de mayor crecimiento es el de transporte de carga ligera. Para dicho mercado, Faga Motors cuenta con su línea de Minitrucks de la marca Changhe que destacan por su economía de consumo y productividad. Al respecto, César Carvallo, Gerente de Ventas, nos comenta: “Las Minitrucks Changhe se dirigen a todos los negocios de carga ligera tales como ferreterías, mueblerías, vidrierías, maderera, empresas operadoras de telecomunicación, etc. Son vehículos de trabajo y empresa”.

Carrocería reforzada Entre otros detalles, estas unidades cuentan con prácticas dimensiones para el tránsito urbano, un buen espacio de carga y una carrocería reforzada en la parte inferior.

César Carvallo detalla: “En cuanto a características externas tenemos dos versiones: de una cabina y doble cabina. Estos modelos

tienen una tolva espaciosa, con muelles reforzados y capacidad de dos o cinco asientos, respectivamente”. La Minitruck de cabina simple tiene una capacidad de carga de 980 kg, mientras que el modelo de doble cabina alcanza los 815 kg.

Inyección multipunto El interior ofrece un espacio adecuado y ergonómico para las labores de conducción; además, el equipamiento incluye tacómetro, radio AM/FM y calefacción.

Para ambas versiones se tiene un económico motor de 1.1 litros de inyección multipunto que trabaja con una caja de cinco velocidades más reversa.

Garantía y precios El representante señala una garantía para estas unidades de dos años o 50,000 km, lo que ocurra primero. “Faga Motors brinda un servicio técnico garantizado, stock de repuestos y entrega inmediata”, agrega César Carvallo. Actualmente, la Minitruck cabina simple se ofrece a US$ 7,499 y la de doble cabina a US$ 7,999.

Los frenos son de disco ventilado en el eje delantero y de tambor atrás, mientras que el sistema de suspensión es independiente de tipo McPherson adelante y de eje rígido atrás.

Los neumáticos son de medidas 165R13.

Minitruck Cabina Simple.

Rentabilidad “Nuestras Minitrucks son vehículos configurados para brindar economía, confiabilidad y fuerza, con mayor capacidad de carga. Asimismo, tenemos una gran relación precio-costo, porque mediante un gran trabajo de logística ofrecemos los mejores precios; además, personalmente hacemos una evaluación en las fábricas chinas para encontrar la mejor calidad para el consumidor.

Con estas unidades proyectamos incrementar el volumen de ventas en un mínimo de 50% en los rubros mencionados anteriormente, teniendo en cuenta la calidad, fortaleza y economía de nuestros productos”.

César Carvallo

Gerente de Ventas de Faga Motors

Changhe Minitruck Versión Modelo

Cabina Simple Cabina Doble CH1020E CH1020LE

Motor Tipo 4L / Inyec. Multipunto Cilindrada (cc) 1,051 Torque ( kgm@rpm) 83@3,000-3,500 Transmisión Tipo Mecánica 5 vel. + reversa Tracción 4x2 Frenos Tipo Disco ventilado / Tambor Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) 2,740 Largo / ancho / alto (mm) 4,400 / 1,528 / 1,832 4,565 / 1,528 / 1,845 Capacidad de carga (kg) 875 815 PBV (kg) 1,795 PNV (kg) 920 980 Capacidad de tanque (gal) 9.5 Estas unidades han sido configuradas para brindar economía, confiabilidad y fuerza, con mayor capacidad de carga.

N° de pasajeros 2 5 Neumáticos (Del. / Post.) 165R13 Precio base (US$) 7,499 7,999 mundotuerca.com.pe

41

p

PRESENTACIÓN Foton entre los líderes en marcas chinas

A la cabeza del rubro de camiones,

FOTON sigue creciendo

PRESENTACIÓN

Foton es actualmente la segunda marca de camiones más vendida en los segmentos P2, P3, P4 y P5 en el mercado nacional de marcas chinas.

42

Aumark BJ1129

F

oton sigue consolidando su presencia en el mercado de camiones ligeros y medianos. La marca asiática, representada por Derco en el Perú, se ubica actualmente segunda en las categorías P2, P3, P4 y P5 dentro de los fabricantes de origen chino. El éxito alcanzado por Foton en ambos segmentos se sustenta en la calidad general, diseño moderno, equipamiento, características mecánicas, tecnología y performance de sus modelos Aumark, camiones desde dos hasta nueve toneladas de capacidad de

mundotrucks

carga, equipados con motores Cummins y tecnología Isuzu, y Auman desde trece toneladas hasta tractos y volquetes.

Avance sostenido Este crecimiento ha sido una constante desde su ingreso al mercado local. Foton ha logrado posicionarse entre las marcas más destacadas en el cada vez más competitivo y exigente segmento de vehículos comerciales en el Perú. Así, ya en el 2013, la marca obtuvo el tercer lugar en las categorías de camiones ligeros y

Datos • Foton lleva cinco años en el mercado peruano.

• Es la segunda marca más vendida en los segmentos P2, P3, P4 y P5 en camiones chinos.

• 60% de los camiones Foton tienen motores Cummins.

• Foton participa en las líneas de pasajeros, livianos y pesados.

medianos de origen chino, y ya por entonces logró obtener el segundo lugar durante diferentes meses. Erick Ruiz Caro, Gerente de Marca Foton en Perú, señala sobre este punto: “Para Foton, el 2013 significó un año muy favorable tanto en términos comerciales como en índices de penetración de mercado”.

“El éxito de Foton en el mercado peruano se ve reflejado en los resultados obtenidos en 2013. Este año 2014 seguimos creciendo gracias a la avanzada calidad de nuestros productos, a la amplia oferta de vehículos eficientes en consumo y el óptimo servicio posventa que asegura Derco.

Asimismo, gracias a la importante confianza que nuestros clientes depositan en esta gran marca”

Gama completa

Erick Ruiz Caro

Este reconocido liderazgo es resultado de la amplia gama que ofrece Foton para el mercado nacional, así como por el énfasis que brinda a su servicio de atención al cliente, posventa y garantía. En el segmento de vehículos comerciales, la marca cuenta con una amplia oferta que tiene desde camionetas pick ups, vehículos para pasajeros y camiones ligeros hasta medianos y pesados, entre estos volquetes y tractos-camiones. Su oferta también incluye chasis para compactadores de basura, cisternas, grúas y vehículos especiales.

Alta tecnología Al respecto, Erick Ruiz Caro detalla: “Nuestro portafolio de productos abarca desde vehículos de pasajeros hasta camiones ligeros, medianos y pesados. Tenemos camiones desde dos toneladas de capacidad de carga hasta volquetes para trabajo minero o construcción y tracto-camiones”.

Cabe destacar, entre otras características tecnológicas, que más del 60% de los camiones Foton tiene motores Cummins y sistema CRDI.

Servicio garantizado En el tema de la atención dirigida a sus clientes, Foton cuenta además con una completa red de servicio posventa a nivel nacional, entre cuyos locales destaca su taller con más de quince bahías para atención de su línea de camiones. En dichas instalaciones realiza labores de pintura,

Gerente de Marca Foton en Perú.

Calidad reconocida Hoy en día, Foton es uno de los protagonistas en el segmento de camiones en general. La confiabilidad de la oferta de unidades chinas, su alta rentabilidad y economía, así como su moderna tecnología y nivel de equipamiento, son cualidades que han contribuido a que la venta de camiones ligeros y medianos de origen chino alcance el 50% de participación en el mercado peruano. A su vez, en la categoría de camiones pesados el porcentaje llega ya al 25%, mientras que en tracto-camiones registra el 6.7%.

El servicio posventa es otro factor clave y acerca de este tema Erick Ruiz destaca: “La seriedad y solidez de empresas como Derco generan la confianza que requieren los clientes en cuanto al respaldo que les ofrece la marca”.

mecánica, lavado y pre-entregas, entre otros.

La marca cuenta también con técnicos altamente capacitados y un completo stock de repuestos originales de fábrica.

A ello suma una flota de camionetas que brinda asistencia y reparación técnica para mayor comodidad de sus clientes.

Proyecciones 2014 Este 2014, Foton apunta a seguir creciendo comercialmente y en su participación de mercado en los segmentos de camiones livianos y medianos, así como fortalecer su presencia en otras categorías a través de su oferta en tractos, volquetes y unidades a gas. Muestra de ello es también el reciente lanzamiento de su línea Foton Auman GTL.

Aumark BJ5069 - BJ5089

Volquete 6x4

Aumark BJ1089 mundotuerca.com.pe

43

p

PRODUCTO Materiales de fricción Fras-le

F

Sesenta años en más de cien países Fras-le es considerada una de las cinco fabricantes de materiales de fricción más grandes del mundo.

ras-le tiene fábricas ubicadas en Brasil, China y Estados Unidos, centros de distribuición en Argentina, Alemania y Emiratos Árabes Unidos, así como operaciones comerciales en Chile, México y Sudáfrica (agilizando su atención a las demandas internacionales). En 2012, Fras-le adquirió la empresa Controil (fabricante de componentes para frenos y embragues y polímeros automotrices) para brindar a sus clientes una gama más amplia de soluciones.

Durante seis décadas, Fras-le se convirtió en una marca global. Al respecto, Daniel Randon, Director Presidente y de Relaciones con Inversionistas de la empresa, señala: “Esta conquista es mérito de la visión de la compañía de estar entre los protagonistas más importantes en materiales de fricción y ofrecer excelencia en productos y servicios, gracias a las continuas y crecientes inversiones en innovación y tecnología”.

Productos El portafolio actual de la empresa incluye más de diez mil referencias en productos en las marcas Fras-le y Lonaflex. Entre ellos destacan pastillas y bloques para frenos livianos y pesados, revestimientos

Historia de éxito

1954. Se funda la Industria Francisco Stedile & Cia (bajo la marca Fran-le), fabricante de piezas de automóviles y afines.

de embrague, productos industriales y especiales para aplicación en camiones, semirremolques, autobuses, automóviles, motocicletas, tractores, metros, trenes, ascensores, aviones, máquinas industriales, sondas petrolíferas, entre otros.

1961. Pasa a usar el nombre oficial Fras-le.

Está presente en todas las actividades que exigen materiales de fricción de la más alta calidad. Fras-le, parte de las Empresas Randon, se dirige al segmento de las ensambladoras y al mercado de repuestos, con presencia en más de cien países en los cinco continentes.

1982. Inicia exportaciones al mercado europeo.

Certificaciones Para garantizar el excelente desempeño de sus productos, Fras-le cuenta con un Centro de Investigación y Desarrollo, compuesto por Laboratorios Químico, Físico y Piloto, además del Campo de Pruebas de las Empresas Randon para homologar sus productos en las principales ensambladoras.

La empresa ha obtenido las principales certificaciones del sector automotriz y ambiental y también recibe, anualmente, diversas premiaciones otorgadas por proveedores y entidades que comprueban la calidad de sus productos y procesos.

Instalaciones de Fras-le en Brasil. En 2014, Fras-le inauguró su Centro Logístico cuya área construida pasó de 3,400 m2 a 6,600 m2.

1974. Inaugura el Centro de Investigación y Desarrollo Francisco Stedile (el primero de Brasil en el área de materiales de fricción).

1980. Crea el Laboratorio Químico para desarrollar materias primas sin amianto.

1988. Acuerdo tecnológico con ABEX Corporation (división de productos de fricción) de Estados Unidos.

1989. Provee a ensambladoras como Saab-Scania, Mercedes-Benz y Volvo. Inaugura la unidad industrial de Forqueta en Caxias do Sul (parque industrial de 300 mil m2).

1989. Crea Fras-le North America Inc. (New Jersey) para distribución en Estados Unidos y Canadá.

1999. Inaugura el nuevo Centro de Investigación y Desarrollo. Primera empresa de materiales de fricción de América Latina en recibir la certificación ISO 14001 (conocida como la ISO Ambiental).

2000. Comercializa el 100% de sus productos libres de amianto.

2003. Inaugura las nuevas instalaciones de Fras-le North America en Detroit (Michigan).

2004. Recibe la certificación ISO TS 16949.

2008. Instala la fábrica en Prattville (Alabama, Estados Unidos) para pastillas de frenos.

2009. Establece una unidad industrial en Pinguhu (China).

2010. Fras-le y el resto de Empresas Randon inauguran el Campo de Pruebas con 18 pistas de ensayos.

2012. Adquiere la empresa Controil.

2013. Fabrica bloques para frenos de vehículos comerciales pesados en Estados Unidos e inaugura instalaciones en Gelsenkirchen (Alemania).

2014. Inicia las celebraciones por sus sesenta años e inaugura su Centro Logístico (el área construida pasa de 3,400 m² a 6,600 m²). Inaugura también su Centro de Distribución en Dubai - Emiratos Árabes Unidos.

Datos • Fras-le está presente en más de cien países en los cinco continentes.

• Más de 10,000 ítems en las marcas Fras-le y Lonaflex.

• Ha recibido las principales certificaciones del sector automotriz y ambiental.

• Posee un área total de 300 mil m2.

44

mundotrucks

Uno de los más grandes fabricantes de fricción en el mundo

Productos totalmente libres de asbesto hace más de 12 años para aplicacion pesada y liviana.

En las carreteras, necesitamos estar preparados para todas las situaciones. Para garantizar la seguridad de todos, Fras-le trae soluciones para vehículos pesados y livianos. Son fajas y bloques para freno, pastillas para freno y forros de embrague, fabricados con la más alta tecnología del mercado, proporcionando una manera de frenar segura y con excelente performance. A la hora de escoger lo mejor para su vehículo, busque seguridad, elija Fras-le.

/frasleoficial

/frasleoficial

/frasleoficial

export@fras-le.com

www.fras-le.com

p

PRODUCTO Quinta rueda y acoples para el rubro comercial

JOST Brasil: una marca global

Líder en el mercado de acoplamientos para la industria de camiones e implementos carreteros.

C

on sede en Caxias do Sul, JOST Brasil produce soluciones en acoplamientos para las mayores montadoras de camiones e implementos carreteros del mundo.

JOST Brasil es líder en su segmento y suministra productos consagrados de su marca para el mercado nacional y para toda América Latina, además de piezas de reposición disponibles en más de doscientos distribuidores.

Los productos que manufactura JOST Brasil pasan por rigurosas pruebas de homologación que brindan un alto nivel de seguridad y confiabilidad, y están aprobados para atender el mercado nacional e internacional.

Gama de productos La marca JOST abarca un amplio portafolio de productos. Entre los principales destacan: Quinta Rueda JSK 37C, JSK 38C, JSK 38G, JSK 37CX, JSK 39CS, Perno Rey de 2’’ e 3.½’’, Pata de Apoyo B200 y B280, Levante Neumático de Eje para camiones y semirremolques, Enganche Automático, Enganche de Contenedor, Enganche Esférico, Porta Rueda, Soporte de Guardabarros, Puntera, Aro Giratorio, Hubodómetro, Suspensión de Cabina y una serie de otros ítems.

Fábrica de JOST Brasil en Caxias do Sul (Rio Grande do Sul).

Calidad asegurada Los productos JOST atienden rigurosas normas europeas de certificación y del resto de países donde están presentes, gracias a la avanzada tecnología con que son producidos, garantizando confiabilidad y performance en sus aplicaciones.

Sus procesos de desarrollo son realizados por equipos de ingeniería calificados y que buscan acompañar la dinámica del mercado. Para ello apuestan en soluciones que facilitan la operación de los

conductores y garantizan una mayor seguridad en la carretera.

Centro de desarrollo En la actualidad, JOST en Brasil es uno de los grandes centros de desarrollo tecnológico de productos de la marca a nivel global. Esto es resultado de una joint venture entre Randon S/A Implementos e Participações y la empresa alemana JOSTWerke. La confiabilidad de las pruebas garantiza una mayor rapidez en el desarrollo y lanzamiento de nuevos productos.

Experiencia y garantía

Campo de Pruebas Empresas Randon.

46

mundotrucks

La capacidad de adaptación de los productos JOST a las necesidades del mercado latinoamericano refuerza el know-how de la compañía.

Dicha experiencia, alineada a las investigaciones, pruebas en laboratorios y al moderno Campo de Pruebas de las Empresas Randon, garantiza que sus clientes adquieran productos con el mejor desempeño, calidad y costo beneficio.

Datos • JOST es referente mundial en tecnología de Quinta Rueda.

• Está presente como productora o subsidiaria en los cinco continentes.

fotos: Magrão Scalco

e

EVENTO

San Bartolomé adquiere la representación de ZNA

Nueva oferta para el rubro

San Bartolomé, distribuidor exclusivo de Dongfeng en el país, presentó su nueva gama de modelos ZNA.

S

an Bartolomé S.A. anunció su nueva alianza con Zhengzhou Nissan Automobile (ZNA), parte del Grupo Dongfeng, para la distribución de su gama de vehículos en el mercado local. Esta nueva oferta la integran la pick up Rich (en versiones diésel y gasolinera con tracción 4x2 y 4x4) y la minivan Succe con capacidad para ocho ocupantes. Ernesto Zapata, Gerente General Adjunto, y Pedro Garcés, Gerente de Marca, fueron los encargados de realizar la presentación de ZNA en uno de los concesionarios Dongfeng.

Gama ligera

Ernesto Zapata, Gerente General Adjunto, y Pedro Garcés, Gerente de Marca, presentaron la nueva gama ZNA.

Durante la presentación, Ernesto Zapata señaló que esta línea de vehículos comerciales ligeros cuenta con potentes motores: “El de la pick up diésel es turbo y la versión gasolinera está equipada con un motor 2.5 de buen torque y potencia.

Asimismo, la minivan Succe tiene un motor 1.6. Cabe añadir que la Rich ha sido probada en condiciones extremas”.

EVENTO

A su vez, Pedro Garcés señaló: “Este lanzamiento completa la gama de productos de San Bartolomé y estamos seguros de que va a tener éxito”. Garcés destacó además la fortaleza de la pick up: “Esto se debe a que la plataforma es la misma de la Nissan Frontier, así como el motor y la caja de cambios”.

48

Pedro Garcés, Ernesto Zapata y personal de San Bartolomé.

A nivel nacional La venta y el servicio posventa de los vehículos ZNA se realizará a nivel nacional a través de la red de doce concesionarios de San Bartolomé. Además, el representante cuenta con otros talleres afiliados a la marca.

La nueva línea ZNA es ofrecida con una garantía de 50,000 km o dos años.

También se anunció que se respetará el tiempo de garantía de los clientes antiguos si desean realizar el servicio de posventa con el nuevo representante.

mundotrucks

Oferta atractiva La versión gasolinera de la Rich con motor de 137 HP, 217 Nm y tracción 4x2 es ofrecida por lanzamiento a US$ 15,990.

A su vez, la variante diésel con motor de 107 HP y 260 Nm tiene un precio base de US$ 17,990 (4x2) y de US$ 20,990 (4x4). En todos los casos la caja de cambios es mecánica de cinco marchas.

La Succe con motor de 105 HP, 142 Nm y caja mecánica de cinco marchas tiene un precio base de US$ 15,590.

Datos • La pick up Rich se ofrece en versiones gasolinera (4x2) y diésel (4x2 y 4x4).

• La minivan Succe tiene capacidad para ocho ocupantes.

ZOOM TRUCKS

Darwin Herrera, Feliz Francia, Miguel Chávez, Julio Chira, Elar Bances.

Xu Si Gui, Gu Li Long, Goa Jinbao, Huo Ying, Liang Chen Jiam, Yuan Hang.

Luis Agurto, José Gonzales Córdova, Ronald Mayorga, Gino Michilot.

Nueva gama Foton Derco, representante de la marca Foton en el país, lanzó su nueva línea de camiones Foton Auman GTL. Al evento asistieron Gao Jinbao, Consejero Económico Comercial de la Embajada de la República Popular China; Gong Bencai, Presidente de la Asociación de Empresas Chinas en el Perú, así como representantes de la marca, clientes y prensa especializada.

Luz Machado y Lily Prado.

Carlos Alfaro y Diego Romero.

George Montgomery, Roberto Delgado, Julio Concha, Jimena Concha, Juan José Martínez, Diego Salgado.

Pedro Luksic, Erick Ruiz, Rodolfo Tello. mundotuerca.com.pe

49

ZOOM TRUCKS

Song Xingsheng, Alberto Chumbe, Rick Yang.

José de Vivero, Jorge Parra del Riego, Gerardo García.

José Pallardel, Frank Vidal.

Perú Cargo Week 2014 La cuarta edición del Perú Cargo Week (PCW) reunió a representantes de empresas y marcas vinculadas a la cadena de comercio en un gran evento que alcanzó los 12,540 asistentes. Mundo Trucks estuvo presente y recogió imágenes de esta importante feria.

Arturo Guerrero.

50

mundotrucks

Eduardo Malaber, George Montgomery, Xu Sigui, Fernando Gómez, Abel Bustamante.

Gerardo Salazar, Rafael Morán.

Danitza Ustavdich, Renzo García, Diana Wong, Aida Delucchi.

Lander Borrero, Ermela Saraclo, Miguel Oyervides, Eugenio Dunezatti.

Gonzalo Fernández.

Alonso Gómez, Ricardo Arnaiz, Charles Mansilla, Rolando Meza.

Ana Lucía Sandoval, Igor Obregón.

Christopher Stucchi, Enrique Nightingale.

Piero Robbiano, Arturo Carvallo, José Cuba.

Luis Vásquez, Carlos Jurado. mundotuerca.com.pe

51

ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas Fuente: ARAPER

Ventas - Junio 2014 1

Semestre para analizar Son diez cuadros estadísticos del mes que nos sirven para apreciar cómo han terminado las marcas en junio, con cambios que se han dado de un mes a otro desde enero. Sin embargo, en el análisis también les brindamos la información del acumulado que han obtenido en cada una de las tablas en su respectivo segmento de acuerdo a las estadísticas enviadas por la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER) y ordenadas por Mundo Trucks.

Es importante señalar que en el total de lo que va de la temporada en el segmento de Ómnibus los dos primeros lugares están muy apretados con el resto; igual sucede en Camiones y Remolcadores excepto en P5, en donde la ventaja es muy notoria a favor del líder. A su vez, en Comerciales Livianos (en C3) la superioridad en números es amplia con respecto al segundo, pero en el resto de tablas se mantiene una disputa intensa. En junio, la suma de Ómnibus, Camión Remolcador y Comerciales Livianos da como resultado 4,118 ventas, mientras que el acumulado luego de seis meses es de 25,677 nuevas unidades.

3

Primero en el mes Mercedes-Benz culminó primero en junio y de esta manera lidera el primer semestre del año. Se aprecia en la tabla el alza de la marca alemana en el último mes y con respecto al cierre de la mitad de año: Mercedes-Benz obtuvo 87 ventas sobre las 78 de Volkswagen y las 75 de Mitsubishi. Esta tabla representa en el total del segmento de Ómnibus el 40% del mercado al haber comercializado 485 nuevos vehículos.

2

King Long comanda el acumulado Por tres unidades Scania culminó liderando el sexto mes de la temporada sobre King Long. Más abajo están Hyundai y Mercedes-Benz con una diferencia notoria con relación a los dos primeros. En junio nuevamente cambió el liderato del acumulado y King Long volvió a posicionarse al frente del cuadro total del año con 146 unidades vendidas ante las 136 de MercedesBenz. En el tercer puesto la lucha está entre Volkswagen con 108 y Volvo con 107. El cuadro suma un total de 739 vehículos.

ÓMNIBUS PASAJEROS 1 <= 16 Tn

2 > 16 Tn

MARCA O1 MERCEDES-BENZ 25 VOLKSWAGEN 24 HINO 12 MITSUBISHI 10 GOLDEN DRAGON 6 INTERNATIONAL 4 HIGER 1 JAC 1 HYUNDAI -5 OTROS 36

MARCA O2 SCANIA 38 KING LONG 35 HYUNDAI 18 MERCEDES-BENZ 10 VOLVO 9 GOLDEN DRAGON 2 IVECO 2 MAN 2 HIGER 1 OTROS 5

TOTALES 114 PORCENTAJES 48%

TOTALES 122 PORCENTAJES 52%

Dos marcas lideran el mes y el total En Livianos P2, Mitsubishi consiguió el 22.46% con las ventas obtenidas en junio y pasó al primer lugar del total anual con 518 unidades. De esta manera desplazó a JAC que está segundo con 471 vehículos (vemos que acabó quinto en el mes).

Mientras tanto, a solo tres unidades se encuentra Hyundai en el tercer lugar del anual, y si bien en mayo terminó primero, esta vez se posicionó segundo en junio.

En Medianos P3, Hino ha lograda buenas cifras en este sexto mes, tanto así que finalizó comandando la tabla y acortando la ventaja de Isuzu que es el líder en el total del año (terminó segundo en el mes). Para tomar en cuenta: en el acumulado Isuzu tiene 245 ventas, Hino 238 y ya muy lejos se encuentran Foton con 140 y JAC con 135.

En el subsegmento de Pesados P4, Volvo continúa primero y si en junio alcanzó el 28.23%, en lo que va del año también lidera con el 20.60%. Mercedes-Benz está tercero en la tabla y en el anual se encuentra segundo con el 15.81%. Luego está Hino que está en el segundo lugar y en el acumulado es tercero con el 11.86%.

En Remolcadores P5, International culminó segundo en el mes y en el total anual sus cifras muestran una ventaja enorme frente al resto. International acumuló 593 nuevos vehículos, seguido de Freightliner con 383 y Volvo con 311. Mencionamos a los tres primeros porque los demás están muy abajo en sus cifras.

54

mundotrucks

CAMIÓN REMOLCADOR CARGA 3 Livianos

3 Medianos

3 Pesados

3 Remolcadores

MARCA P2 MITSUBISHI 115 HYUNDAI 78 ISUZU 59 HINO 55 JAC 45 JMC 30 T-KING 29 DONGFENG 20 FOTON 18 BAW 12 YUEJIN 9 FORLAND 6 JINBEI 5 VOLKSWAGEN 5 MERCEDES-BENZ 1 OTROS 25

MARCA P3 HINO 62 ISUZU 33 FOTON 20 JAC 19 DONGFENG 17 VOLKSWAGEN 17 LISHEN 12 MITSUBISHI 11 JMC 6 YUEJIN 6 HYUNDAI 5 BAW 4 JINBEI 4 FORLAND 3 INTERNATIONAL 2 MERCEDES-BENZ 2 OTROS 4

MARCA P4 VOLVO 85 HINO 42 MERCEDES-BENZ 20 ISUZU 19 CAMC 16 FAW 15 DONGFENG 10 SCANIA 10 SHACMAN 10 VOLKSWAGEN 10 INTERNATIONAL 9 IVECO 8 FREIGHTLINER 5 MACK 5 JAC 4 MAN 4 FORLAND 3 SINOTRUK 3 FOTON 2 HYUNDAI 2 MITSUBISHI 2 OTROS 17

MARCA P5 VOLVO 94 INTERNATIONAL 86 FREIGHTLINER 78 SINOTRUK 26 MACK 25 KENWORTH 21 SCANIA 9 MAN 5 FOTON 2 DAF 1 MERCEDES-BENZ 1 VOLKSWAGEN 1 FAW 0 OTROS 3

TOTALES 512 PORCENTAJES 37%

TOTALES 227 PORCENTAJES 16%

TOTALES 352 PORCENTAJES 25%

TOTALES 301 PORCENTAJES 22%

COMERCIALES LIVIANOS 4 MICROBÚS

4 MINIBÚS

4 PICK UP

4 FURG. PANEL

MARCA C1 HYUNDAI 116 TOYOTA 113 NISSAN 75 CHANGAN 69 DFSK 62 RENAULT 61 FOTON 45 JAC 44 CHANGHE 27 JINBEI 19 BAW 14 JOYLONG 12 MERCEDES-BENZ 8 KING LONG 3 VOLKSWAGEN 3 OTROS 49

MARCA C2 JOYLONG 17 MITSUBISHI 11 MERCEDES-BENZ 8 VOLKSWAGEN 8 JAC 4 CHANGAN 3 DONGFENG 3 HYUNDAI 3 IVECO 3 TOYOTA 0 OTROS 21

MARCA C3 TOYOTA 781 NISSAN 612 HYUNDAI 115 MITSUBISHI 98 KIA 65 VOLKSWAGEN 48 MAHINDRA 45 MAZDA 39 GREAT WALL 32 YUEJIN 25 FORLAND 16 BAW 15 CHEVROLET 11 DONGFENG 8 FORD 8 JAC 8 JMC 8 SUZUKI 8 DFSK 5 FOTON 5 SSANGYONG 5 FIAT 4 CHANGHE 3 DODGE 3 JINBEI 3 LIFAN 3 T-KING 3 FAW 1 ZNA 0 OTROS 12

MARCA C4 FIAT 38 CHEVROLET 36 PEUGEOT 28 DFSK 14 HYUNDAI 14 DONGFENG 12 FAW 11 LIFAN 7 TOYOTA 6 VOLKSWAGEN 6 BAIC YX 5 CITROËN 5 SUZUKI 3 CHANGAN 1 CHANGHE 1 HAFEI 1 RENAULT 1 ZNA 1 BAW 0 HAIMA -1 OTROS 4

TOTALES 720 PORCENTAJES 24%

TOTALES 81 PORCENTAJES 3%

4

Cambios arriba En Microbús C1, el buen ritmo de ventas de Hyundai le permitió ser primero en este mes por tres unidades sobre Toyota, así como acercarse a la marca japonesa que aún lidera en el acumulado.

Toyota ha vendido 663 vehículos y Hyundai 619. Veremos si la empresa coreana sigue en esa línea de ascenso en los siguientes meses. Nissan está tercero y después aparecen tres marcas con cantidades muy estrechas.

En Minibús C2, Joylong otra vez lidera en un mes y con ello se ha acentuado en la tercera casilla del anual, porque Mitsubishi sigue al frente en lo que va del año con 164 ventas, seguido de Hyundai con 131. Puede verse que el cuadro del mes tiene la menor cantidad de vehículos comercializados al compararlo con los otros: alcanzó sólo el 4% del mercado de Comerciales Livianos.

Impresionante las cifras que tiene Toyota en estos primeros seis meses de la temporada en Pick Up C3. La diferencia con los demás es contundente. En el total ya acumuló 3,991 unidades, mientras que le sigue Nissan con 1,528 y luego muy distante Hyundai con 734 vehículos vendidos. Este es el subsegmento que más ha comercializado.

En Paneles y Furgones C4, esta vez Fiat dio un salto al primer lugar del mes superando a Chevrolet y Peugeot. Sin embargo, Chevrolet es el líder solitario en el acumulado con 244 ventas (18.95%).

Le siguen Peugeot con 160 unidades y más abajo Fiat con 138.

TOTALES 193 PORCENTAJES 6%

TOTALES 1,989 PORCENTAJES 67%

mundotuerca.com.pe

55

ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Registros - Junio 2014

Una mirada al primer semestre Han pasado seis meses y el nivel de registros, luego de un inicio con un mercado contraído, es aceptable por las cifras observadas en junio (confiando además en que el segundo semestre será más activo en la comercialización de vehículos). Al realizar la suma de Pick Up y Furgonetas, Camionetas, Camiones y Tracto, y Minibús con Ómnibus, se nota que existe un incremento de inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular de la Sunarp, según los datos estadísticos de la AAP (Asociación Automotriz del Perú).

Las oscilaciones en las cifras mes a mes en cuanto al total se han venido dando en todos los cuadros, pero en las tablas se observa que los que empezaron la temporada liderando terminaron el semestre comandando en el acumulado. Esto se da excepto en el subsegmento de Tracto, en donde sí hubo varias marcas que constantemente variaron posiciones.

1

Registro de Placas nuevas por Clase y mes

CLASE PICK UP Y FURGONETAS CAMIONETAS CAMIONES Y TRACTO MINIBÚS, ÓMNIBUS TOTAL

2

Chevrolet lidera y le sigue Toyota Toyota se ubica primero en junio y de esta manera acorta la diferencia con Chevrolet que lidera en el total de los seis primeros meses del año. Chevrolet alcanzó en el acumulado 15.60% y Toyota el 13.07%. Si nos referirnos sólo a estas dos compañías es porque disputan el primer lugar, ya que el resto está muy lejos. Por ejemplo, Hyundai está tercero con 7.13% y Change le sigue con el 5.02%.

3

Registro de Placa nuevas por Clase Pick Up, Furgonetas por marca y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Total TOYOTA 832 919 828 730 792 754 4,855 NISSAN 324 241 202 282 346 271 1,666 HYUNDAI 127 119 136 145 140 118 785 MITSUBISHI 136 107 136 64 133 184 760 VOLKSWAGEN 79 79 95 58 85 221 617 KIA 77 93 81 77 49 74 451 GREAT WALL 41 51 36 57 41 49 275 MAHINDRA 49 45 63 29 36 46 268 MAZDA 54 56 51 26 30 25 242 FORD 41 25 21 32 21 22 162 FORLAND 41 21 30 23 32 12 159 SUZUKI 21 20 30 11 73 0 155 CHANGAN 0 71 2 2 59 0 134 YUEJIN 27 18 18 21 10 12 106 FOTON 18 17 18 12 23 6 94 T-KING 12 16 16 14 20 14 92 DONGFENG 9 7 23 4 9 18 70 LIFAN 17 10 9 17 13 4 70 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 11 8 14 13 12 9 67 FAW 12 7 12 6 17 8 62 JINBEI 18 10 13 7 7 7 62 PEUGEOT 15 4 7 12 6 14 58

56

mundotrucks

1

Ene Feb Mar Abr May Jun Total % 2,012 1,988 1,887 1,698 2,006 1,937 11,528 35 1,974 1,859 1,876 1,668 1,600 1,584 10,561 32 1,663 1,386 1,387 1,510 1,478 1,424 8,848 27 351 248 349 238 235 367 1,788 5 6,000 5,481 5,499 5,114 5,319 5,312 32,725 100

Subidas y bajadas Por tan sólo siete vehículos bajó en junio el total de los cuatro subsegmentos. La merma en tres de ellos es evidente aunque por pocas unidades. En cuanto al acumulado, el dominio sigue siendo de Pick Up y Furgonetas si bien no es mucha la diferencia con Camionetas que está segundo, seguido de Camiones y Tracto, y Minibús con Ómnibus. Al compararlo con los primeros seis meses del año pasado, existe una disminución de 2,523 vehículos, siendo sólo Camionetas la que ha crecido en similar periodo.

2

Registro de Placa nuevas por Clase Camionetas por marca y mes (Hasta 16 pasajeros)

CLASE CHEVROLET TOYOTA HYUNDAI CHANGHE NISSAN JAC SUZUKI LIFAN CHANGAN DFSK RENAULT FOTON FIAT BEIJING AUTOMOBILE WORKS HAFEI CHERY SHINERAY DONGFENG VOLKSWAGEN FAW GONOW JINBEI

3

Ene Feb Mar Abr May Jun Total 284 299 310 286 260 209 1,648 202 258 243 188 250 240 1,381 134 95 145 139 137 104 754 77 90 90 91 105 78 531 87 62 63 76 62 75 425 62 106 78 47 62 52 407 48 57 65 95 19 103 387 88 98 40 73 52 33 384 62 81 86 46 29 53 357 36 40 53 63 76 83 351 63 39 69 52 61 63 347 44 78 72 46 38 35 313 187 20 13 43 30 18 311 49 45 55 39 29 29 246 51 44 46 33 33 30 237 41 37 39 40 45 23 225 7 37 47 32 32 38 193 34 50 32 22 13 23 174 68 21 38 12 19 13 171 30 20 24 15 28 35 152 27 27 26 28 23 18 149 36 21 30 18 23 15 143

Muy superior Toyota se sigue disparando en los registros de este cuadro. Es el sexto mes consecutivo que lidera y amplía su ventaja en el acumulado con relación al segundo. Así, observamos que la empresa japonesa tiene el 42.11% del mercado, ante los 14.45% de Nissan que está en la segunda casilla. Hyundai con el 6.80% y Mitsubishi con el 6.59% ocupan la tercera y cuarta ubicación. Cabe resaltar que en junio Volkswagen elevó sus cantidades y terminó tercero, pero sigue quinto en el anual.

4

Registro de Placas de Vehículos Camiones nuevos por marca y mes

CLASE HINO JAC ISUZU HYUNDAI MITSUBISHI VOLVO MERCEDES-BENZ FOTON DONGFENG INTERNATIONAL VOLKSWAGEN JMC YUEJIN BEIJING AUTOMOBILE WORKS JINBEI FORLAND SINOTRUK SCANIA FREIGHTLINER CHANGAN SHACMAN SITOM

5

Registro de Placas de Vehículos Tracto nuevos por marca y mes

CLASE INTERNATIONAL FREIGHTLINER VOLVO KENWORTH MACK SCANIA MERCEDES-BENZ SINOTRUK DAF SHACMAN HOWO FOTON IVECO FAW MAN VOLKSWAGEN CAMC CHENGLOGG JAC DONGFENG HONGYAN Total general

6

Ene Feb Mar Abr May Jun Total 175 135 134 117 115 147 823 139 114 116 132 69 116 686 111 109 101 95 132 118 666 113 80 85 116 103 139 636 97 92 95 109 112 102 607 132 92 81 96 75 74 550 80 71 49 45 148 40 433 67 54 62 54 45 39 321 38 52 42 26 31 40 229 41 30 15 24 41 30 181 35 22 45 25 28 23 178 24 24 23 37 31 38 177 32 28 31 12 26 37 166 28 25 36 21 23 16 149 25 33 30 19 18 24 149 30 25 25 30 20 17 147 31 17 17 17 23 19 124 26 9 20 11 30 12 108 20 23 4 21 13 11 92 0 17 0 51 0 9 77 9 12 23 5 6 3 58 18 6 19 7 4 3 57

Ene Feb Mar Abr May Jun Total 66 43 75 55 83 82 404 52 37 53 86 70 77 375 82 67 25 76 51 59 360 28 14 28 78 20 14 182 24 22 25 29 24 27 151 15 18 23 16 8 3 83 4 12 15 4 38 6 79 5 5 5 18 7 10 50 7 25 1 0 8 1 42 20 0 0 2 0 5 27 1 2 0 0 12 1 16 2 2 4 0 0 2 10 4 2 0 3 0 0 9 0 2 2 4 0 0 8 3 1 0 2 2 0 8 0 0 0 0 2 2 4 0 0 2 0 1 0 3 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 2 0 2 0 0 1 1 0 0 2 0 1 0 0 0 0 1 313 253 259 374 328 292 1,819

Mercedes-Benz en primer lugar El buen inicio que tuvo Mercedes-Benz en enero fue importante porque si bien en los siguientes meses sólo lideró en abril, su regularidad en registros le permitió mantenerse en el liderato del acumulado al concluir el sexto mes del año con el 18.56%. Segundo se encuentra Mitsubishi con 14.03% y luego Hyundai con 13.19%. Volkswagen con el 10.23% cierra las cuatro primeras ubicaciones, mientras que el resto de marcas no supera las cien unidades.

4

Hino como notorio líder Hino volvió en junio a liderar un mes, aunque nunca en la temporada dejó el primer puesto en el acumulado anual (tiene el 11.71%). En el segundo lugar se ubica JAC que alcanza el 9.76%, seguido muy cerca por Isuzu con el 9.47% y luego por Hyundai con el 9.05%. Es decir, en una cerrada disputa las tres marcas intentarán mejorar sus posiciones y acercarse al líder en el segundo semestre.

5

International elevó sus registros Luego de la baja que tuvo en abril, International se recuperó y se ubicó primero en los dos últimos meses con un acumulado del 22.21% y una ventaja en registros clara sobre Freightliner que consiguió el 20.61%. Muy cerca se encuentra Volvo con el 19.79%. El cuarto y quinto lugar están más lejos tal como se puede ver en un cuadro que congrega 21 marcas y que aún no supera las dos mil unidades comercializadas.

6

Registro de Placa nuevas por Minibús, Ómnibus y mes (Mayor a 17 pasajeros)

CLASE MERCEDES-BENZ MITSUBISHI HYUNDAI VOLKSWAGEN ZHONGTONG VOLVO KING LONG SCANIA GOLDEN DRAGON HINO IVECO JAC TOYOTA INTERNATIONAL JOYLONG CHANGAN FAW DFAC MAN HIGER YUTONG DENWAY

Ene Feb Mar Abr May Jun Total 108 32 32 57 42 61 332 49 31 48 46 47 30 251 50 37 27 33 33 56 236 12 24 103 19 17 8 183 0 0 0 0 18 77 95 55 6 6 4 5 9 85 0 14 22 0 0 33 69 12 10 15 3 12 5 57 0 2 22 13 12 3 52 7 19 9 3 4 7 49 9 9 8 2 3 6 37 3 8 7 5 6 6 35 4 7 4 6 8 1 30 6 4 9 5 0 5 29 0 1 1 10 0 14 26 10 3 3 1 0 6 23 0 16 0 1 2 0 19 1 0 2 2 10 3 18 0 0 0 0 1 16 17 3 2 4 2 2 3 16 0 0 14 1 1 0 16 1 10 0 0 1 1 13 mundotuerca.com.pe

57