Mundo Tuerca Marzo 2013 Mt72

MOTRIZ INDUSTRIA AUTO ADO IZ R DEPORTE MOTO

/ S/.10.00 I V O Ñ A / 2 º7 N

Ford Escape

Catálogo

Un cambio Revolucionario SUVs

ENTREVISTA

ROAD TEST TOYOTA RAV4

CATÁLOGO DE MOTOS

Patrick Huggard-Caine Gerente legal y de relaciones públicas de Toyota del Perú

SEIS HORAS PERUANAS / ESTADÍSTICAS / LISTA DE PRECIOS AUTOS

Indice N° 72 / AÑO VI

DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza PRENSA ND Producciones JEFE DE REDACCIÓN Rodrigo Salazar Zimmermann REDACCIÓN Víctor Blas Mónica Parco CORRECCIÓN Víctor Blas FOTOGRAFÍA Jorge Castro Junior Dávila MARKETING Y PUBLICIDAD Mariella Casas Sulca ASESOR LEGAL José Pflucker DISEÑO Y DIAGRAMACION Mario Rivas IMPRESION ENFOKO E.I.R.L. DISTRIBUCIÓN DISTRIBUIDORA BOLIVARIANA S.A.

Marzo 2013

42 3 Indice 4 Editorial - Cartas 5 Notituercas Nacional Novedad Local 8 Honda Accord Novedad Mundial 10 Audi RS Q3 11 Catálogo SUV Road Test 36 Ford Escape 42 Toyota RAV4 47 Zoon Empresarial 48 Entrevista Patrick Huggard-Caine

Gerente legal y de relaciones públicas

GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 Nextel: 426*2915 Cel.: 996 910018 RPM # 259441 RPC 987761402

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe publicidad@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

de Toyota del Perú

76

11

50 51 76

Zoon Empresarial Catálogo Motos Entrevista Joaquín Bonilla

Gerente general de Tecnimotors

Test Moto 78 Honda XR 125L Core2 79 Circuito: 6 Horas peruanas 84 Motos acuáticas 85 Rally Mundial 76 Entrevista Roberto Pardo 88 Motos acuáticas 91 Lista de precios autos

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotriz y deporte automotor. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografias y gráficos estan prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

HECHO EL DEPOSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.

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Editorial

cartas

Escríbanos a: prensa@mundotuerca.com.pe

Propugnemos la igualdad para todos

A

raíz del accidente automovilístico que sufriera el vehículo que trasladaba a la primera dama, salió a la luz las elevadas multas por papeletas de tránsito que han incumplido en pagar los vehículos oficiales. Se ha sumado una lista enorme de funcionarios públicos que no respetan las normas de tránsito, cuando ellos son los primeros que deben dar un buen ejemplo a la población.

Es indignante enterarse que las papeletas no las pagan las autoridades. Sobre todo porque dentro de las muchas infracciones, la que más predomina es la de no respetar los límites de velocidad. Sin embargo se fomenta la impunidad, puesto que resulta increíble escuchar al director de la Policía Nacional, mencionar que no se deben pagar dichas papeletas. Entonces al resto de ciudadanos, a ellos sí, la ley con todo.

Con el caos y la congestión vehicular en las calles de nuestra ciudad, el ser una autoridad parece que obtiene todos los privilegios. Sabemos que se debe respetar a algunos vehículos oficiales y de emergencia, cediéndoles el paso, pero también nos queda claro que son los primeros en no cumplir las leyes. Definitivamente no hay igualdad de derechos y deberes en nuestro país en este tema.

Acabamos de retornar a la capital luego de haber estado cuatro días en México, invitados por primera vez por la marca Nissan, como medio periodístico para cubrir el lanzamiento de sus modelos Altima y Sentra realizado en Cancún, para luego visitar la planta de aguas calientes. Todo un acontecimiento de primer nivel en donde compartimos comentarios sobre lo visto con colegas de Chile, Colombia, Ecuador, entre otros.

Nancy Diaz Espinoza Directora

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Estimados señores: Veo que las ventas de autos nuevos no paran de crecer, y me da gusto. Sin embargo, no sé si se estén haciendo mejoras y proyectos de transporte público para beneficiar a aquellos que no tenemos auto y no queremos viajar en combi. ¿Saben ustedes algo al respecto?

Enrique Rodríguez A.

Estimada lector: Como usted bien dice, el mercado de autos nuevos crece sin detenerse desde hace varios años. Solamente el año pasado se vendieron poco más de 190,000 vehículos nuevos, lo que representó un crecimiento de poco más de 24% respecto del 2011. Pero aquellos que no tienen auto no deben sentirse dejados de lado, aunque sí deben tener paciencia. El Metropolitano ya está en funcionamiento, al igual que el primer tramo de la Línea 1 del tren eléctrico (que va de Villa El Salvador hasta Gamarra y un poco más al norte). Ya se vienen haciendo importantes avances para el segundo tramo de la Línea 1 del tren eléctrico, que unirá Villa El Salvador (sur de Lima) con San Juan de Lurigancho (norte de Lima) en tan solo 45 minutos, lo que toma viajar de Surco a San Isidro en hora punta. Luego vendrán nuevas líneas: otra más en sentido norte-sur y dos adicionales que irán de este a oeste (en el sentido de la avenida Javier Prado), pero no se sabe exactamente por qué avenidas circulará el tren. Parte del recorrido será subterráneo.

Nacionales Notituercas

La FEPAD fiscalizará Aceleración, Circuito, Cross Country y Rally El Grupo de Trabajo de la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo, considerando que la FEPAD es el ente rector y fiscalizador del deporte automotor en el país bajo las normas de la FEDERATION INTERNATIONALE DE L´AUTOMOBILE (FIA), acordó por unanimidad normar y fiscalizar para la presente temporada las pruebas de automovilismo deportivo en las modalidades de Aceleración, Circuito, Cross Country y Rally.

La medida la reveló el Presidente del Grupo de Trabajo mediante la Resolución No. 002 -2013 FEPAD, en el que también precisa que las modalidades de Autocross y Drifting no serán normadas ni fiscalizadas por la FEPAD, por consiguiente los clubes base, no presentarán reglamentos ni pagarán derechos de competencia en estas modalidades, al igual que los participantes no tendrán que gestionar licencias deportivas en la FEPAD. Con esta medida se tendrá una mejor administración y una correcta fiscalización de todas las actividades deportivas del calendario 2013, el cual permitirá llevar una adecuada estadística de las participaciones tanto de los clubes como los pilotos participantes.

Audi, la marca premium de mayor crecimiento en Latinoamérica Audi aumentó sus ventas en un 47,3% y se convirtió en la marca automotriz de mayor crecimiento en el segmento premium en el Perú y Latinoamérica, siendo el Audi A6 el auto de mayores ventas entre los sedán ejecutivos.

Si se toma en cuenta que todo el segmento premium peruano creció 38,9% en 2012 - de 2.224 unidades vendidas en 2011 a 3.091 –, el incremento de Audi resulta destacable. Asimismo, en 2012 se vendieron 179 unidades del Audi Q5, que representa un incremento de 80,8%, respecto al año anterior.

Mini, junto a Samsung y Movistar, sorteará un Mini Cooper 0 kilómetros Mini se une a Samsung y Movistar para darle la bienvenida al smartphone Samsung Galaxy SIII Mini al mercado peruano, permitiendo que, por su compra, los clientes ingresen al sorteo de un Mini Cooper Hatchback 0 kilómetros.

“La idea nació de Samsung y Movistar y la idea nos pareció excelente porque Mini, al igual que el Galaxy SIII Mini, es compacto y potente”, resaltó Delia De La Piedra, jefe de la marca Mini. La campaña estará vigente hasta el 27 de marzo y el sorteo se realizará el 03 de abril.

MG inauguró una tienda en Santa Anita El crecimiento de 143% en 2012, respecto a 2011, ha motivado que Morris Garages (MG) continúe su expansión en el mercado peruano a través de su red de concesionarios a nivel nacional. En esta ocasión, con un nuevo punto de venta y exhibición en el centro comercial Mall Aventura Plaza de Santa Anita, que pertenece al concesionario de SkBergé Perú Retail.

Asimismo, el nuevo establecimiento también ofertará la marca Fiat, incrementando con ello a diez los locales de MG y a 9 los de Fiat. “Estamos muy emocionados de llevar nuestra gama de productos a todo el público del Mall Aventura Plaza en Santa Anita. La nueva tienda sumará notablemente al continuo desarrollo de MG en el mercado”, aseguró Felipe Sarria, gerente comercial de MG y Fiat.

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Nacionales Notituercas

Honda aterriza en Trujillo Como parte de su plan de expansión a nivel nacional, Honda inauguró su primer concesionario integral denominado Honda Center SGS Motors en Trujillo, La Libertad, con el que espera cubrir la demanda de unidades y servicios de nivel premium en la ciudad.

Para Honda, el norte peruano, que en los últimos años registró un importante crecimiento económico, representa un importante mercado puesto que Trujillo, el año anterior, representó el 3% de su venta total de autos en el país.

Vextrom homenajeó a Paul Pereda por su participación en el Dakar 2013 Rímac Seguros presenta Seguro Vehicular adaptable Según la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER), el sector creció un 27% en 2012; sin embargo, menos del 25% de vehículos, con tarjetas de propiedad a nombre de personas naturales, cuenta con un seguro vehicular.

Por tal motivo, Rímac Seguros ha lanzado al mercado el nuevo Seguro Vehicular que permite que los clientes escojan las coberturas que necesitan, de acuerdo a sus necesidades, y van desde US$5 mil hasta los US$50 mil. Asimismo, la aseguradora ha iniciado una nueva modalidad de autoatención de compra de seguros a través de Internet.

Tras el buen desempeño de Paul Pereda en el Rally Dakar 2013, la marca americana de lubricantes Vextrom le rindió homenaje por dejar en alto el nombre del Perú en tan dura competencia.

“Vextrom Lubricants nos permitió correr con la tranquilidad y seguridad que necesitábamos en una competencia tan difícil como el Dakar, logrando cumplir el objetivo trazado: cruzar la meta y conquistar Santiago de Chile”, comentó Pereda. En la reunión también estuvieron presentes los pilotos del Vextrom Racing Team: Tito Pardo, Celestino Garrido, Manuel Antezana, Luis Felipe Capamadjian y Coqui del Carpio.

Mundo Subaru: programa de beneficios Subaru, representado en el Perú por Indumotora, lanzó el programa Mundo Subaru que ofrece una amplia variedad de beneficios exclusivos a sus clientes, además de descuentos en los mejores restaurantes y hoteles de Lima y provincias.

Todos los clientes que compren un auto Subaru a partir del 15 de enero accederán a este programa y contarán con descuentos de hasta de 25% y 35% en diversos servicios y establecimientos.

“Lo que buscamos es la satisfacción del cliente, ampliando su mundo de experiencias a un buen restaurante, hotel, boutique o centro de entretenimiento”, señaló Jorge Maldonado, gerente comercial de Subaru.

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Novedad Local Honda Accord

El Accord evoluciona

Novedad Local

La versión 2013 del Accord trae cambios estructurales. Su descomunal V6 continúa.

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C

on el nuevo lanzamiento del Accord 2013, Honda busca reforzar su presencia en el segmento de sedanes medianos premium. Lo hará con dos versiones, como ya lo ha hecho anteriormente: una de introducción y otra con acabados más de lujo y mayor performance.

Mayor rigidez Honda es de las marcas que no bota los bocetos de diseño; más bien, los utiliza para mejorar sus productos. El Accord de este año, si bien presenta varias mejoras

y eficiencias, no representa un cambio radical. Sí se ha reestilizado la parrilla para darle un look más atlético, pero la fórmula esencial es básicamente la misma.

La dirección y la suspensión también han sido rediseñados.

La conducción, así, se hace más liviana y compacta, y puede ayudar a reducir la sonoridad de la cabina.

Entre los cambios más importantes está la rigidez. Un vehículo de 4.8 metros de largo como este Accord puede sufrir de flexibilidad en curvas; para evitarlo, Honda ha retensado más de la mitad de todo el acero utilizado en el auto. Esto le permite al vehículo ganar mayor rigidez. Asimismo, se han reducido poco más de 25 kg de peso. Todo esto permite una mayor agilidad y facilidad de manejo.

Los motores de Honda son ahora 11% más eficientes, según la propia matriz. El V6 de 3.5 litros y 276 HP –una impresionante potencia para un vehículo de las características del Accord– es el motor más potente. Realmente no se podría pedir más. Para los que no necesitan tanta potencia, tienen un más conservador motor de 2.4 litros y 173 HP.

Honda Accord 2013 Motor

Tipo V6 Cilindrada 3,500 cc.

Potencia máxima 276 HP a 6,200 rpm 28.2 Kg.m a 4,900 rpm Torque máximo

Transmisión

Tipo Automática Velocidades 6 Tracción Trasera

Honda Accord 9

Novedad Mundial

Audi RS Q3

A

udi ya tiene su primera SUV deportiva. Será la Q3 y recibirá la nomenclatura de los demás modelos de mayor performance de la marca alemana: RS. Será presentada en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.

La RS Q3 tendrá un motor que desarrollará 310 HP, lo que le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos. Esta performance se deberá a su motor de 2.5 litros turboalimentado.

Como diferencia de la Q3 normal, la RS trae un motor de cinco cilindros, versus el normal de cuatro. Además, el aumento de potencia respecto del motor de 2 litros turbo de la versión normal es un abismal 82%.

Novedad Mundial

Este motor de 2.5 litros turboalimentado ya se ha utilizado en otros modelos de la marca, como el TT RS y el RS3 Sportback. Su velocidad máxima será de 250 km/h.

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La primera deportiva La RS Q3 será la primera SUV deportiva de Audi.

Como ya acostumbra Audi, el sistema de transmisión será un S tronic de doble embrague y siete velocidades.

La sétima marcha será especialmente larga para permitir mayor velocidad punta y reducir el consumo de combustible, con la subsecuente pérdida de aceleración en esta marcha. Traerá paddleshifts en el timón.

Audi RS Q3 Motor

Tipo 5L 2,500 cc. turboalimentado Cilindrada Potencia máxima 310 HP a 6,200 rpm Torque máximo 400 Nm a 5,200 rpm

Transmisión

Tipo Automática Velocidades 7 Tracción AWD

Catálogo SUV

H

ace seis años, cuando comenzó el gran crecimiento del mercado automovilístico, los expertos le auguraron pocos años a la moda de la compra de SUV. Las camionetas, se decía, son una moda pasajera. Luego su participación caerá.

Ya en el 2013, eso no ha sucedido. Por lo contrario, su posición en el mercado se ha fortalecido gracias a la cada vez mayor presencia de SUV económicas, ofrecidas principalmente por las marcas chinas.

No es casualidad que en menos de un año se hayan presentado al menos cinco nuevas generaciones de camionetas medianas: Kia Sportage, Toyota RAV4, Mazda CX-5, Ford Escape y, próximamente, la Subaru Forester. La demanda es muy alta.

Precisamente es por el gran interés del público y las grandes ventas de las marcas que Mundo Tuerca presenta un completo catálogo de todas las SUV del mercado peruano. La idea es que usted pueda hacer una compra informada y pueda también comparar entre los modelos de su elección.

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

Audi Q3 El modelo más nuevo de Audi es esta SUV compacta pensada para uso urbano. Algunos de sus equipamientos proceden directamente de la clase de lujo y trae el mismo motor del A5 de 211 HP.

Q7 Es la máxima SUV de Audi tanto en tamaño como en potencia. Trae una caja de 8 velocidades, paddleshift y tracción a las cuatro ruedas.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

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V6 3,000 cc turboalimentado 272 HP 400 Nm Automática 8 Integral 5,089 mm 1,983 mm 1,729 mm US$82,100

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc turboalimentado 211 HP 300 Nm Automática 7 Integral 4,385 mm 1,831 mm 1,608 mm US$48,000

Q5 Para las dimensiones habituales del segmento SUV, la Q5 resulta relativamente baja con sus 1,65 metros de alto. La puerta de la maletera está fabricada en aluminio ligero, al igual que el capó del motor. Su motor es similar en potencia a la Q3. Sin embargo, existe otra motorización, esta vez no turboalimentada, de 3.2 litros. Sus dimensiones son las mismas que las de la Q3.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4 cilindros 2,000 turboalimentado 211 HP 350 Nm Automática 8 Integral 4,385 mm 1,831 mm 1,608 mm US$58,800

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,200 cc 271 HP 330 Nm Automática 7 Integral 4,385 mm 1,831 mm 1,608 mm US$65,000

SUV 2013

BMW X1 Esta es la SUV de entrada a la marca. Como todos los BMW, viene con tracción trasera y tiene disponibles transmisión manual y automática.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc 150 HP a 6,400 rpm 200 Nm a 3,600 rpm ND ND Trasera 4,454 mm 1,798 mm 1,545 mm ND

X3 La SUV media de la marca que más bien es difícil catalogarla como “media” dadas sus características, tecnología y performance.

Su motor más potente supera los 300 HP.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc 184 HP a 5,000 rpm 270 Nm a 5,000 rpm ND ND Trasera 4,648 mm 1,881 mm 1,675 mm ND

X5 La camioneta de mayor lujo y performance de BMW (aunque también existe la X6 que, teóricamente, no es una SUV). Al igual que las demás SUV de la marca, existe una versión deportiva llamada M.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

6L 3,000 cc 245 HP a 4,000 rpm 540 Nm a 3,000 rpm ND ND Integral 4,867 mm 1,933 mm 1,776 mm ND

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

Chery Tiggo La Tiggo fue recientemente renovada, aunque todavía se mantiene la versión anterior. Hoy trae un motor de 1.8 litros y su tracción continúa siendo delantera.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc 150 HP a 6,400 rpm 200 Nm a 3,600 rpm ND ND Trasera 4,454 mm 1,798 mm 1,545 mm ND

Chevrolet Captiva La SUV de la marca en el Perú. Vienen cinco versiones, todas ellas con el mismo motor. Se puede optar por tracción delantera o integral. Compite con la Honda CR-V, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mitsubishi ASX, entre otras.

Traverse Esta es la SUV máxima de Chevrolet. Traen motor de 3,600 cc con una potencia de 281 HP, un interior de tres filas de asientos que permiten llevar hasta 8 pasajeros.

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Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

6L 3,600 cc.

281 HP a 6,300 rpm 359.1 Kg.m a 3,400 rpm Automática 6 AWD 5,207 mm 1,991 mm 1,788 mm US$ 47,990

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,400 cc.

165 HP a 5,600 rpm 230 Nm a 4,600 rpm Manual / automática 6 Delantera 4,673 mm 1,849 mm 1,756 mm US$28,190

SUV 2013

Daihatsu Terios Terios es el único modelo de Daihatsu en el Perú. Viene tanto en tracción delantera como en versión 4x4. El motor es el mismo en las dos versiones, y en una de ellas -llamada Family-, vienen siete asientos.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc 150 HP a 6,400 rpm 200 Nm a 3,600 rpm ND ND Trasera 4,454 mm 1,798 mm 1,545 mm ND

Dodge Journey RT Una de las SUV más grandes de Dodge en el Perú. Están disponibles cuatro versiones en cuanto a equipamiento, tres de ellas con el mismo motor. Solamente una viene con tracción a las cuatro ruedas.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,400 cc 167 HP a 6,000 rpm 22.2 Kg.m a 4,500 rpm Automática 4 Delantera 4,910 mm 1,878 mm 1,705 mm ND

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,600 cc 280 HP a 6,350 rpm 34.9 Kg.m a 4,350 rpm Automática 6 Delantera / integral 4,910 mm 1,878 mm 1,705 mm ND

Durango Una SUV de grandes proporciones con tres filas de asientos (la tercera tiene un sorpresivo espacio para las piernas). Existen cuatro versiones, todas con el mismo motor de 285 HP.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,600 cc 285 HP a 6,400 rpm 35.4 Kg.m a 4,300 rpm Automática 5/6 Integral 5,075 mm 1,925 mm 1,801 mm US$41,900

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

Ford Escape Esta SUV es un modelo intermedio entre la EcoSport y la Explorer, y compite con otras camionetas como la Jeep Patriot, honda CR-V y Toyota RAV4. Trae dos motores distintos.

EcoSport Como toda la línea de Ford, la EcoSport ha cambiado su apariencia y hoy viene totalmente renovada.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 1,600 cc.

108 HP a 6,000 rpm 153 Nm a 4,250 rpm

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 1,600 cc. turboalimentado 178 HP a 5,700 rpm 249 Nm a 2,500 rpm Automática 6 Delantera / 4x4 4,524 mm 1,839 mm 1,684 mm ND

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc. turboalimentado 240 HP a 5,500 rpm 366 Nm a 3,000 rpm Automática 6 4x4 4,524 mm 1,839 mm 1,684 mm

Manual 5 Delantera 4,241 mm 1,765 mm 1,693 mm ND

Edge También con potentes motores (esta vez son dos los disponibles), la Ford Edge se basa en las plataformas del Mazda 6, Mazda CX-9 y Ford Fusion.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

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V6 3,500 cc.

285 HP a 6,500 rpm 343 Kg.m a 4,000 rpm Automática 6 Delantera / 4x4 4,678 mm 1,930 mm 1,701 mm ND

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,700 cc.

305 HP a 6,500 rpm 380 Kg.m a 4,000 rpm Automática 6 Delantera / 4x4 4,678 mm 1,930 mm 1,701 mm ND

Explorer Probablemente la SUV de Ford más conocida de todas. Fue una de los primeros modelos de la marca estadounidense que llegó al Perú con el nuevo look de la marca. Viene en una sola versión con motor poderoso, como estilan los estadounidenses.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,500 cc.

290 HP a 6,500 rpm 346 Nm a 4,100 rpm Automática 6 Delantera / 4x4 5,006 mm 2,291 mm 1,788 mm ND

SUV 2013

Ford Expedition El modelo de máximo tamaño de Ford. Todavía no ha recibido la actualización en diseño de las demás camionetas de la marca. Su motor es también el más potente de todos.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V8 5,400 cc.

310 HP a 5,100 rpm 50 Kg.m a 4,000 rpm Automática 6 4x4 5,245 mm 2,001 mm 1,961 mm ND

Great Wall Haval H3 Esta SUV de ingreso a la marca no se contenta con tracción delantera. La versión full equipo trae tracción a las cuatro ruedas (por un precio adicional de US$2,000).

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc.

121 HP a 5,250 rpm 17 Kg.m a 2,500 rpm Manual 5 Delantera / 4x4 4,650 mm 1,800 mm 1,810 mm US$17,490

Haval H5 Al igual que la H3, la Haval H5 trae una versión con tracción simple y otra a las cuatro ruedas (no es tracción integral, sino viene con un selector electrónicamente activable).

La diferencia entre una versión y otra también son US$2,000. Las dimensiones, salvo la altura, son las mismas.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc.

134 HP a 5,250 rpm 20 Kg.m a 2,500 rpm Manual 5 Delantera / 4x4 4,650 mm 1,800 mm 1,740 mm US$17,990

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

Haima 7 Esta SUV tiene un diseño de camioneta clásica. Su motor de 2 litros le otorga mayor potencia que los demás modelos de la marca y, según la marca, su diseño ha pasado pruebas aerodinámicas para reducir el ruido del exterior. Trae airbag para piloto y copiloto.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc.

147 HP a 6,000 rpm 18.4 Nm a 4,500 rpm Manual 5 Delantera 4,421 mm 1,830 mm 1,690 mm US$18,990

Honda Pilot Es la SUV de mayor tamaño de Honda; puede transportar hasta 8 personas. Viene con un solo motor, pero se puede optar tanto por tracción delantera como 4x4.

CR-V Este modelo es la estrella de Honda en el Perú. Participa en el competitivo segmento de SUV medias. Como acostumbra Honda, su motor (similar al del Accord) se puede exigir a altas rpm.

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Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,400 cc.

185 HP a 7,000 rpm 22.4 Kg.m a 4,400 rpm Automática 5 Delantera / integral 4,530 mm 1,750 mm 1,654 mm US$32,990

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,500 cc.

253 HP a 5,700 rpm 35.4 Kg.m a 4,800 rpm Automática 5 Delantera / 4x4 4,770 mm 1,960 mm 1,820 mm US$41,990

ESPECIAL

JAC Rein Esta SUV trae ventanas y espejos retrovisores eléctricos, doble airbag frontal y frenos con ABS y distribución electrónica de frenado. Además, monta neblineros delanteros y posteriores y sensor de retroceso.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc 134 HP a 5,500 rpm 17.5 Kg.m a 4,500 rpm Manual 5 Delantera 4,500 mm 1,875 mm 1,730 mm US$16,990

Jeep Patriot Esta SUV compacta se introdujo al mercado en el 2007 para ubicarla entre la oferta de la Compass y la Liberty. Es una de las SUV de menor precio en EEUU. Vienen cuatro versiones, todas con el mismo motor.

Compass

CATÁLOGO SUVs

Tiene un posicionamiento similar a la Patriot; de hecho, trae el mismo motor y la misma caja. Se introdujo al mercado en el 2007, también junto a la Patriot.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,400 cc 164 HP a 6,000 rpm 22.4 Kg.m a 4,000 rpm Automática 6 Delantera 4,424 mm 1,810 mm 1,667 mm US$26,900

4L 2,400 cc 164 HP a 6,000 rpm 22.4 Kg.m a 4,000 rpm Automática 6 Delantera 4,448 mm 1,812 mm 1,663 mm US$27,700

Wrangler Desde la Segunda Guerra Mundial, cuando fue creado el jeep, este modelo no cambia de apariencia, salvo alguno que otro detalle. La versión máxima es la Rubicon, una de las 4x4 más “guerreras” del mercado.

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Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,600 cc 284 HP a 6,350 rpm 35 Kg.m a 4,300 rpm Automática 5 4x4 4,751 mm 1,877 mm 1,840 mm US$58,900

SUV 2013

Jeep Grand Cherokee Cuando la Grand Cherokee llegó con su nueva generación, logró competir de forma más directa con las SUV europeas. Viene con dos motores altamente potentes, uno de ellos incluso de 352 HP. Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,600 cc 281 HP a 6,350 rpm 35 Kg.m a 4,300 rpm Automática 5 Delantera / 4x4 4,822 mm 1,943 mm 1,781 mm US$42,900

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V8 5,700 cc 352 HP a 5,200 rpm 52.5 Kg.m a 4,200 rpm Automática 6 4x4 4,822 mm 1,943 mm 1,781 mm US$63,900

Kia Soul Con su diseño moderno y juvenil, la Soul atrae principalmente a jóvenes. Su motor es similar al del Cerato. Tanto en caja manual como automática tiene seis velocidades.

Sportage La estrella de Kia. Trae varias versiones, pero todas ellas con el mismo motor de 2 litros. Existe una versión con tracción delantera y otra integral.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 1,600 cc.

123 HP a 6,300 rpm 15.9 Kg.m a 4,200 rpm Manual / automática 6 Delantera 4,105 mm 1,785 mm 1,610 mm desde US$15,990

4L 2,000 cc.

164 HP a 6,200 rpm 20.1 Kg.m a 4,600 rpm Manual / automática 5/6 Delantera / integral 4,445 mm 1,855 mm 1,645 mm desde US$23,290

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

Kia Sorento Hace algunos años fue una revelación en el Perú por su competitivo precio (aunque hoy es mayor).

Por su motor de 2.4 litros, compite con la Honda CR-V. Puede transportar a siete pasajeros.

Mohave Esta SUV es la de mayor performance de Kia. Como en el Cadenza, trae un motor V6 (incluso de similar potencia, aunque de mayor cilindrada). Su única versión viene con tracción 4x4.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,800 cc.

270 HP a 6,000 rpm 36.9 Kg.m a 4,400 rpm Automática 5 4x4 4,880 mm 1,915 mm 1,815 mm US$40,990

Land Rover Freelander Pese a que es la SUV de entrada a Land Rover, es una todo terreno excepcional. Trae selector de 4x4 para que el vehículo se adecúe mejor al terreno por el cual circula.

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Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

6L 3,200 cc.

233 317 Automática 6 4x4 4,500 mm 2,050 mm 1,740 mm US$55,900

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,400 cc.

172 HP a 6,000 rpm 23 Kg.m a 3,750 rpm Manual / automática 6 Delantera / 4x4 4,685 mm 1,885 mm 1,710 mm desde US$29,490

SUV 2013

Land Rover Discovery Una 4x4 de grandes dimensiones. Como ya es estilo de Land Rover, la Discovery trae un motor V8 de 375 HP, similar al de una de las versiones de la Range Rover.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V8 5,000 cc.

375 510 Automática 6 4x4 4,840 mm 2,170 mm 1,890 mm US$82,490

Range Rover Sport El ícono no sólo de Land Rover, sino también de las 4x4. Esta versión trae el mismo motor de la Discovery, aunque existen más potentes. Hace aproximadamente un año se lanzó también una versión más deportiva llamada Evoque.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V8 5,000 cc.

375 510 Automática 6 4x4 4,780 mm 2,040 mm 1,790 mm US$101,490

Lexus LX-570 Esta es la SUV de mayor tamaño de Lexus. Trae asientos tapizados en cuero, acentos de madera de nogal y otros elementos también tapizados en cuero. Esta vez, el motor es un V8 Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V8 5,700 cc.

381 HP a 5,600 rpm 553 Nm a 3,600 rpm Automática 6 4x4 4,990 mm 1,970 mm 1,920 mm ND

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

Lifan X60 Lifan presentó esta SUV, la primera de su gama, recientemente. De las SUV de procedencia china, es una de las más estilizadas hasta el momento. No trae tracción integral.

Mahindra Scorpio Trae sistema de tracción a las cuatro ruedas enganchable y de forma electrónica. Su motor es turbocargado. Además, viene disponible con tracción simple (trasera). Su resistente suspensión delantera permite la realización de trabajos pesados.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,200 cc.

140 HP a 4,000 rpm 30 Kg.m a 1,750 rpm Mecánica 5 Trasera / 4x4 4,430 mm 1,775 mm 1,975 mm desde US$20,990

Mazda CX-5 Esta crossover se presentó durante este año para participar en el duro mercado de la Honda CR-V, Volkswagen Tiguan, entre otras. Es el primer modelo de Mazda en el Perú que trae la tecnología SkyActiv. Vienen siete versiones, todas con el mismo motor.

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Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc.

153 HP a 6,000 rpm

Manual / automática 6/5 Delantera / integral 4,555 mm 1,840 mm 1,710 mm US$28,490

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 1,800 cc.

132 HP a 6,000 rpm 168 Nm a 4,200 rpm Manual 5 Delantera 4,325 mm 1,790 mm 1,690 mm US$16,900

SUV 2013

Mazda CX-7 Hasta hace poco fue la SUV de entrada a Mazda. De carácter más premium que otras camionetas, trae un motor 2.5 litros muy similar al del Mazda 6.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,500 cc.

162 HP a 6,000 rpm ND Automática 5 Delantera

CX-9 La CX-9, la SUV de mayores prestaciones de Mazda, es el único modelo que viene con un motor V6. Es también la de mayores dimensiones.

4,682 mm 1,872 mm 1,645 mm US$31,490

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,700 cc.

273 HP a 6,250 rpm 366 Nm a 4,250 rpm Automática 6 Integral 5,100 mm 1,196 mm 1,728 mm US$46,990

Mercedes-Benz GLK 300 La GLK es una de las SUV más potentes de Mercedes-Benz, y estará presente en el Motorshow. Su motor es un V6 y estará disponible en dos versiones.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,000 cc 251 HP a 6,500 rpm 34 Kg.m 4,500 rpm Automática 7 Integral 4,536 mm 1,840 mm 1,669 mm US$60,900

Mitsubishi ASX Este es el modelo de introducción a la marca, y compite muy directamente con la Subaru Forester de 150 HP. Viene en cinco versiones, todas ellas con el mismo motor pero dos con tracción integral. De hecho, el motor de 2 litros tiene características casi idénticas al de la Forester.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc 150 HP a 6,000 rpm 20.1 Kg.m a 4,200 rpm Manual / automática 5 / CVT 6 Delantera / Integral 4,295 mm 1,770 mm 1,625 mm desde US$23,990

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ESPECIAL

Mitsubishi Outlander

Montero Sport

Este modelo le sigue en línea a la ASX. Vienen cuatro versiones con dos motores distintas, y las de mayor performance traen selector de tracción.

La caja está disponible en modo automático, manual y continuamente variable. Algunas de sus características mecánicas también son similares a las de la Subaru Forester de 170 HP.

La Montero Sport renueva la gama con una nueva motorización. 2 motores High Power y una gasolinera. Todas las versiones vienen con tracción 4x4.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L / V6 2,400 cc / 2,998cc 170 HP a 6,000 rpm 23 Kg.m a 4,100 rpm Manual / Automática 5 / CVT 6 Delantera / 4x4 4,665 mm 1,800 mm 1,720 mm Desde US$28,490

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 3,000 cc 223 HP a 6,250 rpm 29 Kg.m a 3,750 rpm Automática 6 4x4 4,665 mm 1,800 mm 1,720 mm US$37,990

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,800 cc 176 HP a 4,000 rpm 40.8 Kg.m a 2,000 – 2,850 rpm Manual / Automática 5/5 4x4 4,695 mm 1,815 mm 1,840 mm desde US$42,990

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,500 cc 184 HP a 4,750 rpm 30.9 Kg.m a 3,750 rpm Automática 4 4x4 4,695 mm 1,815 mm 1,840 mm US$42,490

Montero

CATÁLOGO SUVs

Una de las 4x4 más reconocidas por su performance. Hoy viene con motor petrolero y con tracción a las cuatro ruedas.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

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4L 3,200 cc 165 HP a 3,500 rpm 38.1 Kg.m a 2,000 rpm Automática 5 4x4 4,900 mm 1,875 mm 1,900 mm US$66,990

SUV 2013

Nissan X-Trail Una de las SUV predilectas de Nissan. Ha venido con un nuevo facelift, pero esencialmente es la misma. Trae el mismo motor en sus dos versiones mecánicas.

Una de esas versiones trae un selector 4x4. Es parte de la competencia de la Honda CR-V, Toyota RAV4, Kia Sportage y Hyundai Tucson.

Qashqai Es una SUV con estilo crossover que ya ha demostrado éxito de ventas en el Perú. Viene con un solo motor, pero se puede elegir entre una transmisión manual y otra continuamente variable, como ya es el estilo de Nissan.

Opcionalmente trae tracción a las cuatro ruedas.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,500 cc.

168 HP a 6,000 rpm 23,1 Kg.m a 4,400 rpm Manual / automática 6 Delantera / 4x4 4,640 mm 1,795 mm 1,695 mm US$25,990

4L 2,000 cc.

136.7 HP a 5,200 rpm 20.2 Kg.m a 4,400 rpm Manual / automática 6 Delantera / integral 4,315 mm 1,780 mm 1,615 mm US$23,290

Murano La Murano es probablemente la SUV de mayor diseño moderno.

Trae un potente motor V6 de 3.5 litros y transmisión continuamente variable.

Pathfinder

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,500 cc.

255 HP a 6,000 rpm 34.3 Kg.m a 4,400 rpm Automática CVT 6 4x4 4,835 mm 1,885 mm 1,730 mm US$46,950

Este modelo es una verdadera 4x4. Además de su gran tamaño, trae dos motores distintos. Uno es más potente que el otro (el V6, pues el otro es un turbodiesel).

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,500 cc 187 HP a 4,000 rpm 45.9 Kg.m a 2,000 rpm Manual / automática 6 4x4 4,740 mm 1,850 mm 1,845 mm US$46,200

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 4,000 cc 266 HP a 5,600 rpm 39.3 Kg.m a 4,000 rpm Manual / automática 6 4x4 4,740 mm 1,850 mm 1,845 mm

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

Nissan Patrol No sólo una de las SUV más grandes de Nissan, sino también del mercado: tiene más de 5 metros de largo. Su motor también hace gala de su tamaño, pues tiene una cilindrada de 5.6 litros.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V8 5,600 cc 317 HP a 5,200 rpm 53.7 Kg.m a 3,400 rpm Automática 5 4x4 5,140 mm 1,995 mm 1,939 mm US$84,890

Peugeot 3008 Esta fue la primera SUV que trajo Peugeot al Perú.

Sigue trayendo el mismo motor de 1.6 litros turboalimentado (similar al del 508). No trae tracción integral ni a las cuatro ruedas.

5008 Este es uno de los vehículos más nuevos de Peugeot en el mercado peruano. Por sus características, principalmente se dirige a un público familiar ya que trae tres filas de asientos y espacio para siete pasajeros.

Trae una sola versión, también con un motor de 1.6 litros (el mismo del 508 y 3008).

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Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 1,600 cc.

154 HP a 5,800 rpm 245 Nm a 1,400 rpm Automática 6 Delantera 4,530 mm 2,120 mm 1,620 mm US$35,390

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 1,600 cc.

150 HP a 5,800 rpm 245 Nm a 1,400 rpm Mecánica / automática 5/6 Delantera 4,360 mm 1,910 mm 1,640 mm US$25,990

SUV 2013

Renault Duster

Koleos

Acaso una de las SUV con tracción a las cuatro ruedas que más demanda ha suscitado en los últimos meses. Producida en Colombia, la Duster ha venido al Perú con precios realmente competitivos. Viene en tres versiones, dos con motores de 2 litros. Todas las versiones son mecánicas, y una de ellas 4x4.

Vienen tres versiones, todas con el mismo motor y una de ellas con tracción 4x4. Asimismo, el sistema de transmisión varía, pues una de ellas es manual y las otras dos continuamente variables.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 1,600 cc 108 a 5,750 rpm 15.1 Kg.m a 3,750 rpm Manual 5 Delantera 4,315 mm 1,822 mm 1,695 mm US$17,990

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc 136 a 5,500 rpm 19.7 Kg.m a 3,750 rpm Manual 6 4x4 4,315 mm 1,822 mm 1,695 mm US$21,200

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,500 cc 168 a 6,000 rpm 23 Kg.m a 4,400 rpm Manual 6 Delantera 4,520 mm 1,855 mm 1,695 mm US$23,990

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,500 cc 168 a 6,000 rpm 23 Kg.m a 4,400 rpm CVT 4x4 4,520 mm 1,855 mm 1,710 mm US$27,700

SsangYong Actyon Este modelo sucede, desde el 2006, a la conocida Musso. Viene en dos versiones: una de ellas es la SUV y otra la pick up. Su diseño, según la marca, está inspirado en un tiburón.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,300 cc 150 HP a 5,500 rpm 22 Kg.m a 3,500 rpm Manual / automática 5/6 Trasera 4,455 mm 1,880 mm 1,735 mm US$18,500

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

SsangYong Korando La Korando es totalmente distinta a como se le conocía hace algunos años. Hoy es una SUV con look similar al de una crossover.

De traer un motor turbodiésel, ahora viene con uno gasolinero.

Rexton La Rexton se basa en la Mercedes-Benz Clase M desde que fue comenzada a producir, en el 2001. Al Perú llega con caja tanto manual como automática y con tracción a las cuatro ruedas.

Kyron Una SUV más grande que la Actyon, pero monta el mismo motor de 150 HP. Este modelo compitió en el Rally Dakar del 2009.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,300 cc.

150 HP a 5,500 rpm 22 Kg.m a 3,500 rpm Automática / manual 6/5 Delantera 4,660 mm 1,880 mm 1,740 mm desde US$21,500

Subaru XV Se basa en el Impreza, pero es realmente una crossover. Tiene una mayor altura respecto del piso y en su nueva versión, presentada este mismo año, se evidencia una mejor relación de caja, particularmente en el modo automático.

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Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Boxer 2,000 cc 150 HP a 6,200 rpm 20 Kg.m a 4,200 rpm Manual / automática 6 / CVT AWD 4,450 mm 1,780 mm 1,615 mm US$27,900

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc.

149 HP a 6,000 rpm 19.1 Kg.m a 2,000 rpm Mecánica 6 Delantera 4,410 mm 1,830 mm 1,710 mm desde US$20,990

5L 2,700 cc.

165 HP a 4,000 rpm 35 Kg.m a 1,800 rpm Automática / manual 5 4x4 4,720 mm 1,870 mm 1,760 mm desde US$32,990

SUV 2013

Subaru Forester La Forester es una SUV distinta desde el punto de vista mecánico.

Su motor es bóxer (los cilindros están dispuestos de forma horizontalmente opuesta, no paralela) y algunos vienen turboalimentados. De hecho, son tres las versiones distintas de motor. Como todos los modelos de Subaru, viene con tracción integral.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Boxer 2,500 cc 170 HP a 5,800 rpm 23.9 Kg.m a 4,100 rpm Automática 4 AWD 4,560 mm 1,780 mm 1,700 mm US$36,900

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Boxer 2,000 cc 150 HP a 6,000 rpm 20.2 Kg.m a 4,200 rpm Manual / automática 5/4 AWD 4,560 mm 1,780 mm 1,700 mm US$26,990

Boxer 2,500 cc turboalimentado 230 HP a 5,200 rpm 32.5 Kg.m a 2,800 rpm Automática 4 AWD 4,560 mm 1,780 mm 1,675 mm US$41,600

Tribeca Esta es la SUV de mayor gama de Subaru. Trae el mismo motor que la Outback más potente.

Trae tres filas de asientos y un sistema de DVD para las filas posteriores.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Boxer 3,600 cc 260 HP a 6,000 rpm 35.7 Kg.m a 4,400 rpm Automática 5 AWD 4,865 mm 1,878 mm 1,720 mm US$46,900

Suzuki Jimny Este modelo, pese a ser de características urbanas y de dos puertas, trae tracción integral y permite escoger entre transmisión manual y automática.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 1,400 cc 81 HP a 5,500 rpm 11 Kg.m a 4,500 rpm Manual 5 4x4 3,625 mm 1,600 mm 1,670 mm US$15,390

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

Suzuki Grand Vitara Recientemente la Grand Vitara fue remodelada. Si bien trae un fuerte parecido al modelo anterior, hoy se nota más agresiva y dinámica.

Su performance mecánica es similar al del modelo anterior.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 1,600 cc 98 HP a 5,900 rpm 13.9 Kg.m a 4,100 rpm Manual / automática 5/4 Integral 4,035 mm 1,810 mm 1,695 mm US$20,590

Grand Nomade La SUV más grande que tuvo Suzuki en el Motorshow. Viene con dos motores y la posibilidad de elegir entre tracción delantera y 4x4.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Toyota RAV4 Recientemente renovada, la RAV4 trae dos nuevos motores y ninguno de ellos es el anterior motor de 2.4 litros. Asimismo, trae transmisión tanto manual como automática de seis velocidades y una versión con caja continuamente variable (CVT).

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

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4L 2,000 cc.

146 HP a 6,200 rpm 19.1 Kg.m a 3,600 rpm Manual /CVT 6 Delantera 4,569 mm 1,844 mm 1,661 mm US$26,500 – US$32,500

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,500 cc.

180 HP a 6,000 rpm 233 Nm a 4,100 rpm Manual /automática 6 Delantera / 4x4 4,569 mm 1,844 mm 1,661 mm

4L 2,000 cc 138 HP a 6,000 rpm 18.3 Kg.m a 4,000 rpm Manual / automática 5/4 Delantera / integral 4,500 mm 1,810 mm 1,683 mm US$23,990

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,400 cc 164 HP a 6,000 rpm 22.5 Kg.m a 4,000 rpm Manual / automática 5/4 Delantera / integral 4,500 mm 1,810 mm 1,683 mm US$25,990

SUV 2013

Toyota 4Runner Esta camioneta viene en dos versiones, ambas con el mismo motor, que es el mismo de la FJ Cruiser.

FJ Cruiser La FJ Cruiser es la más osada de las Toyota. Trae solamente dos puertas. Sus capacidades off road las tiene completamente desarrolladas. Viene en dos versiones pero con un solo motor.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 4,000 cc.

275 HP 38.8 Kg.m Automática 5 4x4 4,820 mm 1,925 mm 1,780 mm US$46,720

V6 4,000 cc.

272 HP 38.7 Kg.m Manual / automática 6/5 4x4 4,670 mm 1,905 mm 1,830 mm US$39,530

Fortuner La Fortuner es una SUV basada en la pick up Hilux. Es más, tiene el mismo motor de la Hilux más potente.

Land Cruiser Prado

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 3,000 cc.

163 HP 34.9 Kg.m Manual / automática 5/4 4x4 4,705 mm 1,840 mm 1,850 mm US$43,620

Probablemente la camioneta más reconocida de Toyota. Al Perú llegan cuatro versiones, tres de ellas con motor V6. La V6 monta el mismo motor que la 4Runner.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,700 cc.

163 HP 25 Kg.m Manual / automática 5/4 4x4 4,760 mm 1,885 mm 1,850 mm US$41,650

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 4,000 cc.

163.1 HP 25 Kg.m Manual / automática 5/4 4x4 4,760 mm 1,885 mm 1,850 mm US$60,790

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CATÁLOGO SUVs

ESPECIAL

Toyota Land Cruiser 200 La máxima SUV de Toyota. Asimismo, es el único vehículo de la marca que lleva un V8 y por poco no alcanza los cinco metros de largo.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V8 4,600 cc.

309 HP 44.6 Kg.m Automática 6 4x4 4,950 mm 1,970 mm 1,905 mm US$88,850

Volkswagen Tiguan Esta es la SUV de entrada a VW. Recientemente pasó por un cambio de look, como todos los modelos de la marca. Ahora viene en tres versiones con dos motores distintos.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc turboalimentado 180 HP a 6,200 rpm 28.6 Kg.m a 4,500 rpm Manual 6 Integral 4,433 mm 1,809 mm 1,703 mm US$35,490

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc turboalimentado 170 HP a 6,200 rpm 28.6 Kg.m a 4,500 rpm Automática 6 Integral 4,433 mm 1,809 mm 1,703 mm US$33,490

4L 2,000 cc turboalimentado 200 HP a 6,200 rpm 28.6 Kg.m a 4,500 rpm Automática 6 Integral 4,433 mm 1,809 mm 1,703 mm US$39,890

Touareg La máxima SUV de VW. Es más, la propia Porsche Cayenne tiene elementos compartidos con este modelo. Este es el único modelo de la marca que tiene con motores V6, incluso uno de ellos petrolero.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

34

V6 3,000 cc 240 HP a 4,000 rpm 56 Kg.m a 2,250 rpm Automática 8 Delantera 4,795 mm 1,940 mm 1,709 mm US$75,900

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

V6 3,600 cc 280 HP a 4,000 rpm 37 Kg.m a 4,000 rpm Automática 8 Delantera 4,795 mm 1,940 mm 1,709 mm US$69,900

Volvo XC90 Pese a que la XC90 es el top de gama de Volvo, no es necesariamente más potente que su versión anterior; sin embargo, trae tracción integral.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

5L 2,500 cc.

207 320 Automática 6 Integral 4,807 mm 2,112 mm 1,784 mm US$63,900

XC60 Esta SUV de Volvo intenta suplir la demanda por camionetas urbanas.

Así, no trae tracción a las cuatro ruedas (a diferencia de la XC90). La versión más potente trae el mismo motor del S60 más potente y el S80.

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

4L 2,000 cc.

237 320 Automática 6 Delantera 4,627 mm 2,120 mm 1,713 mm US$49,900

Motor Tipo Cilindrada Potencia máxima Torque máximo Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Longitud Ancho Alto Precio ref.

6L 3,000 cc.

300 440 Automática 6 Integral 4,807 mm 2,112 mm 1,784 mm US$65,900

Road Test

Ford Escape

Un cambio de chip La Ford Escape será uno de los referentes de la categoría de SUV medianas. Su elemento distintivo es su motor de 1.6 litros turbo.

C

on la nueva generación de la Escape, Ford se puede meter directamente a pelear la tan competitiva categoría de SUV medianas. La Escape, antes una camioneta con menores credenciales, hoy puede enfrentarse a una Toyota RAV4 (materia de Road Test en esta edición), una Honda CR-V y una Mazda CX-5.

Lo interesante es que la Escape lo hace saliendo de tradicionalismos. Es quizás la SUV mediana más osada de todas.

La conclusión más destacable de la nueva Escape es que es un modelo relativamente innovador, algo en que las marcas estadounidenses no han sido líderes tradicionalmente.

Road Test

Borrón y cuenta nueva

36

El año pasado Ford trajo al Perú sus nuevos modelos todos reinventados. Entre la Edge, la Explorer y la Expedition vino la Escape. Los diseños tan llamativos y modernos ya no son exclusividad de las marcas coreanas: la Escape tiene un diseño tan agresivo y moderno como la más llamativa de las SUV medianas.

Continúa la tendencia de líneas continuas y angulosas, faros alargados hacia los guardafangos y detalles que añaden elegancia, como cromados, doble salida de escapes y rieles en el techo.

Por: Rodrigo Salazar Zimmermann

Ford Escape 37

Road Test

Todos estos cambios han elevado a la Ford Escape a competir en la categoría de la RAV4 y CR-V

cerrará automáticamente. Este plus se hubiera complementado idealmente con un sunroof.

Las líneas atrevidas del exterior continúan en el interior, sobre todo en el tablero. Los asientos de vehículos estadounidenses dejaban que desear hace algunos años; los de la Escape sin duda son un progreso, sobre todo los traseros que ofrecen mayor sujeción lateral y espacio para las piernas.

Otra mentalidad

El elemento más distintivo en cuanto a comodidad de la Escape viene en la maletera. Es la única SUV de esta categoría que tiene una maletera que se abre electrónicamente. Se activa ya sea apretando un botón en la parte exterior o desde el control de la propia llave. Esta ayuda es útil sobre todo cuando el conductor viene con las manos cargadas: la puerta se abrirá y 38

“La principal noticia es que el gran paso en adelante que ha dado la industria automotriz estadounidense ya tocó al Perú”

Siendo un vehículo estadounidense es muy llamativo que la Escape traiga un motor pequeño, incluso más pequeño que los usuales en esta categoría de SUV. Como se puede ver en esta edición, la nueva RAV4 trae motores de 2 litros y 2.5 litros, mientras que la CR-V trae 2.4 litros; la CX-5 tiene 2 litros. Pues bien, la Escape trae 1.6 litros turboalimentado. Uno pensará: ¿cómo puede competir 1.6 litros con 2.5 litros? Bueno, este 1.6 litros tuboalimentado trae solamente 2 HP menos que la RAV4 de 2.5 litros, es decir, 178 HP. La Escape no pierde en torque, pero un alto torque no es alta-

“Los diseños tan llamativos y modernos ya no son exclusividad de las marcas coreanas: la Escape tiene un diseño tan agresivo y moderno como la más llamativa de las SUV medianas”

mente necesario ya que esta versión trae tracción delantera; como no se va a utilizar en off road, un torque potente no es vital. Es decir, la Escape ha ganado en torque y en aceleración, pues a partir de que el turbo arranca, la camioneta levanta velocidad rápidamente. El pitido del turbo cuando succiona aire puede escucharse incluso con las ventanas cerradas, algo que será de gran agrado para los amantes de los fierros.

Este motor merece una explicación. Es un radical cambio de chip mental para Ford y para la industria automotriz estadounidense en su conjunto. Antes del 2008 hubiera sido inimaginable que una SUV estadounidense trajera un motor de 1.6 litros turboalimentado. Una vez que las principales marcas estadounidenses estuvieron al borde de la quiebra tras la crisis económica mundial desatada en setiembre del 2008, las marcas estadounidenses, entre ellas Ford, se “pusieron las pilas” para comenzar a obedecer a la demanda: el público quería autos modernos, innovadores y que consumieran menos gasolina (en comparación con un V8 de 4 litros, claro).

Asimismo, se ha logrado un manejo más preciso. Aunque 39

Road Test la versión probada por Mundo Tuerca no trae tracción a las cuatro ruedas (otras versiones de esta camioneta sí la traen), no hubo ninguna sensación de pérdida de adherencia en el tren trasero o una gran exigida del tren delantero que desencadenara en subvirancia. Parece ser que este estilo de balance es una tendencia que continuará en los próximos años mientras las camionetas se van mimetizando más con los sedán para brindar una experiencia de conducción más urbana que rural (mientras se pierde la personalidad off road).

Ford Escape

Otro cambio trascendental en esta Escape es la transmisión.

Un vehículo automático estadounidense casi exclusivamente significaba una caja de cuatro velocidades y over drive con una relación poco cómoda. Hoy ya no: la Escape trae una caja automática de seis velocidades.

Si bien hubiera sido ideal un enganche más fino entre cambio y cambio, la caja de la Escape es una de las principales mejoras de este modelo y de esta categoría de SUV en general.

Delanteros discos Posteriores discos

Con esta presentación, la Escape podrá luchar de tú a tú en una categoría en la que anteriormente no podía siquiera asomarse. Pero más allá de eso, la principal noticia es que el gran paso en adelante que ha dado la industria automotriz estadounidense ya tocó al Perú.

40

Motor

Tipo 4L Cilindrada 1,600 cc. turboalimentado Potencia máxima 178 HP a 5,700 rpm Torque máximo 249 Nm a 2,500 rpm

Transmisión

Tipo Automática Velocidades 6 Tracción Delantera

Suspensión Delantera Trasera

Independiente tipo McPherson con barra estabilizadora Independiente tipo multilink con barra estabilizadora

Frenos

Dimensiones Longitud Ancho Alto Entre ejes

4,524 mm 1,839 mm 1,684 mm 2690 mm

Equipamiento

Maletera electrónica Conexión iPod y USB

Precio referencial US$31,990

“La Escape es un radical cambio de chip mental para Ford y para la industria automotriz estadounidense en su conjunto. Antes del 2008 hubiera sido inimaginable que una SUV estadounidense trajera un motor de 1.6 litros turboalimentado”

Road Test

Road Test

42

Toyota RAV4

Toyota RAV4

Por: Rodrigo Salazar Zimmermann

Arrancan desde cero

Toyota ha revolucionado su RAV4 desde el dise単o hasta el motor.

43

Road Test

“

No cambie lo que funciona” es una máxima reconocida en los libros de gerencia. Después de haberla obedecido varios años, Toyota ha desechado esa idea y ha revolucionado la RAV4, su SUV más vendida.

La cuarta generación de esta camioneta, que fue introducida al mercado en 1994 y que fue renovada en el 2000 y en el 2006, es probablemente la más distinta de todas las que se hayan presentado; es más, se podría decir que a primera vista no parece una RAV4.

El cambio ha sido total: desde el diseño hasta el motor.

Líneas que integran Toyota señala que uno de sus principales cambios viene con un diseño de líneas continuas. Es difícil encontrar una línea en la RAV4 que 44

no se comunique con otra o que termine abruptamente, como era común en las SUV clásicas.

Las líneas de la parrilla totalmente rediseñada, que busca una imagen de solidez y rudeza con un diseño llamado keen look, continúan por los costados del auto hasta llegar a la parte trasera.

Los cambios característicos más importantes se han dado en los faros: ya no se usan faros redondeados, sino más bien alargados y angulosos que se extienden hasta los guardafangos. Los faros traseros por ejemplo, ahora son rectangulares y horizontales.

El diseño es más aerodinámico, lo que reduce las vibraciones en el manejo a alta velocidad y la sonoridad en la cabina. De hecho, el 80% del chasis tiene cobertores para reducir el impacto de aire y así

canalizarlo hacia la parte trasera del auto. Esto reduce la resistencia del aire, que también se ve beneficiada por la extracción de la rueda de repuesto de la maletera. Anteriormente, la RAV4 traía la rueda de repuesto anclada a la maletera.

Hoy, la rueda se guarda dentro de la maletera y esto ha permitido que haya mayor visibilidad por la

ventana trasera y que la maletera hoy se pueda abrir, por primera vez, hacia arriba. Esto es sin duda una comodidad para la carga y descarga de la maletera, sobre todo en garajes, cuando debía pensarse una logística para abrir la maletera hacia el costado sin que golpeara con alguna pared. Este es un elemento que “civiliza” aún más la RAV4: las camionetas tradicionales, las de campo, eran las que traían la rueda en la maletera (o incluso en el capó).

El interior también es completamente nuevo. En la cabina también han primado las líneas continuas.

Asimismo, se han utilizado líneas horizontales en el tablero, lo que brinda una mayor sensación de espacio (que, dicho sea de paso es real, pues el tablero elevado permite mayor espacio para las piernas).

“La cuarta generación de esta camioneta, que fue introducida al mercado en 1994 y que fue renovada en el 2000 y en el 2006, es probablemente la más distinta de todas las que se hayan presentado”

Los mandos en el timón tienen una sensación más sólida; son los que vienen del Camry. En el caso de la versión más cara, el timón viene forrado en cuero. Un aspecto importante de los asientos es que ahora son medianamente abutaca-

45

Road Test dos, con lo que ofrecen mayor sujeción lateral; además, tienen 15 mm más de recorrido vertical para una mejor posición de manejo.

Corazón distinto El motor ha cambiado. Ya no viene más el 2.4 litros de 170 HP. En la actualidad hay dos opciones: un 2 litros de 146 HP y un 2.5 litros de 180 HP (la Ford Escape, materia de Road Test en esta edición, trae un motor con la misma potencia pero con un motor de 1.6 litros turboalimentado). La primera versión trae una caja manual de seis velocidades (también un cambio en la RAV4), y una transmisión continuamente variable, también conocida como CVT (otro importante cambio en la transmisión). La CVT ayuda a que la camioneta no se sienta

“chancha” gracias al uso máximo del torque en todo momento, algo más difícil de lograr con una caja totalmente automática. La versión de 2.5 litros trae caja tanto manual como automática, ambas de seis velocidades. Incluso hay versiones secuenciales. Asimismo, existen versiones tanto 4x2 como 4x4, esta última con un control de torque dinámico, que distribuye tracción a las ruedas que más la necesitan, y un modo lock que distribuye el torque equitativamente tanto al eje delantero como al trasero.

Mundo Tuerca condujo la versión de motor de 2.5 litros con caja manual y tracción delantera. La potencia brindada por la RAV4 era suficiente, aunque la segunda marcha, al ser larga, no tenía una salida ideal desde una curva lenta.

“Esta revista ha probado camionetas competencia de la RAV4 con tracción integral y su sujeción y agarre en trocha no ha sido similar al comportamiento de la RAV4 con tracción delantera” Toyota RAV4 Motor

Tipo 4L Cilindrada 2,500 cc.

Potencia máxima 180 HP a 6,000 rpm Torque máximo 233 Nm a 4,100 rpm

Transmisión

Tipo Manual Velocidades 6 Tracción Delantera

Suspensión Delantera Trasera

Independiente tipo McPherson con barra estabilizadora Doble wishbone con barra estabilizadora

Frenos

Delanteros discos Posteriores discos

Dimensiones Longitud Ancho Alto Entre ejes

4,569 mm 1,844 mm 1,661 mm 2,659 mm

Equipamiento

Bluetooth Maletera se abre verticalmente

Precio referencial

US$26,500 – US$32,500 46

Sin embargo, en trocha –como fue probada la camioneta– la relación de la caja evita que se deba cambiar de primera a segunda constantemente, sino que se engancha segunda y se puede manejar con ella buena parte del trayecto (en segunda se puede manejar desde 20 km/h hasta 80 km/h).

Esta revista ha probado camionetas competencia de la RAV4 con tracción integral y su sujeción y agarre en trocha no ha sido similar al comportamiento de la RAV4 con tracción delantera. El balance de pesos parece ser el ideal, ya que la camioneta no se puso nerviosa ni bajo frenadas ni con giros bruscos de timón.

Toyota quiere lograr una filosofía de manejo divertido, una tendencia mundial que parece estar alertando a varias marcas de autos. La caja manual y su accionar sin duda ayudan. El manejo de la nueva RAV4 es más divertido que el de la tercera generación.

Dr. Antonio Valdez, Presidente de Directorio Pandero

Hernán Alvarez, Verónica Baca, Verónica Travesaño, Ernesto Flechelle, Javier Barreda.

Pandero celebró su 45 aniversario Pandero, empresa administradora de fondos colectivos, celebró su 45 aniversario en la Huaca Pucllana de Miraflores, donde asistieron importantes empresas del sector automotriz, financiero, seguros y retail.

Alberto de Trazegnies, Rosa García y Pablo Reátegui.

Juan Brignardello, Antonio Larco y Richard Mauricci.

Alejandro Ruiz de Somocurcio, Luis Miguel Alvarado, Ramón Ferreyros y César Antúnez de Mayolo.

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zoom empresarial

ze

Entrevista Patrick Huggard-Caine

Entrevista

Gerente legal y de relaciones públicas de Toyota del Perú

Toyota responde al lanzamiento de su RAV4, modelo con el que quiere penetrar aún más el mercado de SUV medias, y a la mayor competencia de marcas coreanas y chinas.

“Es insostenible que existan 150 marcas en el mercado” Toyota acaba de lanzar la nueva RAV4. ¿Qué supondrá esta nueva generación para Toyota?

se enfrentará la RAV4 a estos mayores niveles de competitividad?

Este es un lanzamiento importante para la marca porque representa un modelo que ha generado gran aceptación desde su lanzamiento. Este es un modelo que tiene incorporada la nueva línea de diseño de Toyota, pero las mejoras no son únicamente estéticas. La nueva RAV4 viene en dos motorizaciones: una de 2 litros y la otra de 2.5 litros que incluyen el sistema VVTi Dual, con lo que mejora la potencia del motor y al mismo tiempo reduce el consumo de combustible. Adicionalmente, las versiones automáticas cuentan con una caja secuencial de seis cambios y tenemos una versión con motor de 2 litros que trae caja CVT.

El mercado en general es cada vez más competitivo; sin embargo, Toyota tiene atributos importantes que le permiten competir y sostener su liderazgo a lo largo del tiempo. Nuestra oferta está pensada de manera integral. No sólo ofrecemos un extraordinario vehículo, durable, altamente confiable y de gran calidad, sino que ofrecemos todo el soporte pos venta a través de una red de concesionarios muy sólida y expandida a nivel nacional.

Todos nuestros productos cuentan con una garantía de 5 años o 150,000 km. Tenemos el mayor valor de reventa del mercado y ofrecemos financiamiento directo en todos nuestros concesionarios a través de nuestro brazo financiero MAF.

Este lanzamiento es el primero de varios que tenemos previstos a lo largo de este año y que estamos seguros tendrán una gran aceptación en el mercado.

La categoría de SUV medias es cada vez más competitiva, considerando los recientes lanzamientos de la Mazda CX-5 y Ford Escape. ¿Cómo 48

¿Por qué se decidió cambiar el motor de 2.4 litros por uno de 2 litros y otro de 2.5 litros?

Contar con dos motorizaciones te permite ampliar el portafolio de versiones y llegar con tu producto a más segmentos.

Hoy en día los consumidores son más exigentes y buscan

un vehículo que se ajuste más a sus necesidades. En este sentido, tenemos interés en que quienes tienen una preferencia por una mayor potencia, cuenten con la opción del motor de 2.5 litors, mientras que quienes prefieran un motor más pequeño y que privilegie el ahorro puedan optar por la versión de 2 litros. En ambos casos la relación peso potencia es extraordinariamente buena y el sistema VVTi Dual mejora la respuesta del motor.

Las marcas japonesas han venido perdiendo terreno en participación de mercado frente a las marcas coreanas y chinas. ¿Cómo sienten ustedes que ha cambiado la competencia en los últimos cinco años?

Como mencionaba anteriormente, el mercado es cada vez más competitivo y lo que ocurre es que la torta se reparte en un número mayor de marcas, lo que afecta principalmente a quienes tienen mayor participación. La pregunta me parece interesante porque en el mediano plazo deberíamos ver un proceso de “decantamiento” natural, y quienes deberían permanecer son las marcas que son capaces

Por: Rodrigo Salazar Zimmermann

de ofrecer un producto de alta calidad y con buenos soporte pos venta y respaldo. Es insostenible que existan 150 marcas en el mercado, como ahora.

Toyota quiere hacerse notar como una marca divertida de manejar, algo que también buscan otras marcas. ¿A qué se debe esta tendencia? ¿No era Toyota una marca un poco más conservadora?

Toyota es una marca capaz de capturar la atención de diversos públicos y entre ellos los jóvenes. Por eso la campaña Fun to Drive, a través de la cual promovemos los modelos dirigidos al público más joven.

Se puede notar que los modelos asociados a la campaña Fun to Drive son aquellos que se dirigen al público joven, como el Toyota 86, el Urban Cruiser y el PriusC; sin embargo, también en modelos de gama más alta el tono de la comunicación y los atributos que se resaltan son otros, lo mismo que con nuestras SUV o modelos familiares. ¿Qué nuevos modelos lanzará Toyota este año?

Tenemos previsto lanzar por lo menos dos modelos más en el primer semestre y otros dos en el segundo. Aún no podemos revelar cuáles son. ¿Cuánto planea crecer la marca en el 2013 sobre el 2012 y cuántos vehículos planea vender?

"...Toyota es una marca capaz de capturar la atención de diversos públicos y entre ellos los jóvenes. Por eso la campaña Fun to Drive, a través de la cual promovemos los modelos dirigidos al público más joven. "

El año pasado crecimos 35% y nos recuperamos de la contracción sufrida luego del terremoto del 2011. Este año, con los lanzamientos que tenemos previsto realizar y nuestro plan de expansión de la red de concesionarios, estoy seguro de que podremos mostrar resultados muy interesantes al final del año.

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zoom empresarial

ze

Tito Pardo, Paul Pereda, Manuel Aguilar

Elsa Espinoza, Sergio Salaverry

Paul Pereda, Sergio Salaverry Jr.

Lubricantes Vextrom homenaje贸 a Paul Pereda Vextrom le rindi贸 un homenaje a Paul Pereda por haber culminado el Rally Dakar 2013 y dejar en alto el nombre del Per煤.

Celestino Garrido, Paul Pereda, Alberto Azcurra, Jorge Del Carpio, Sergio Salaverry Jr.

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CATÁLOGO MOTOS

Protagonistas por su resistencia y ligereza

E

n la última edición del Dakar las motos ofrecieron un gran espectáculo y fue Felipe Ríos el piloto mejor ubicado entre los peruanos, revelando así la fortaleza y resistencia de estos vehículos ligeros en tan exigente prueba. Sin embargo, no es necesario asistir a una competencia deportiva para observar el protagonismo de estas motos lineales.

Tanto en Lima como en provincias, año tras año se ha apreciado el buen rendimiento que tienen estos vehículos de dos ruedas. Con un incremento enorme en ventas en las últimas temporadas se ha observado una gran demanda por adquirirla, debido entre otros factores al buen momento económico que vive nuestro país, y como un medio para solucionar la congestión del tránsito que se genera en las principales ciudades.

Para la Asociación Automotriz del Perú, el cierre del 2012 fue positivo, con un crecimiento del 20%, registrando 170,811 unidades. Siendo Honda la más vendida en el mercado peruano, seguido de Bajaj, Wanxin, Yamaha, Zongshen, entre otras. En la presente edición de Mundo Tuerca encontrará un catálogo de motos de las principales marcas con sus distintos modelos, y con todos los datos para que esté enterado de las bondades que ofrece cada uno.

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CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL

Axur S.A. United Motors

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

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Nicolás Ayllón 2398, Ate. 6165353

Xtreet OHC 180cc / 230cc 14HP@7500 rpm (11.2KW) / 16HP@7000 rpm (12KW) Disco / Caliper de doble pistón Cadena reforzada (428H)

Modelo

Matrix Evo OHC 150cc 8HP@7000 RPM Disco / Caliper de unico pistón Correa

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Renegade OHC 200cc 14.5HP@8000 RPM Disco / Caliper de unico pistón - Tambor Cadena reforzada (428H)

DSR OHV 200cc 14.5HP@8000 RPM Disco / Caliper de unico pistón Cadena reforzada (428H)

CATÁLOGO MOTOS

Comercial Gildemeister Peru S.A. Av. Javier Prado Este 5535 La Molina 617-9750 - www.bmw-motorrad.com

BMW

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

C650GT Bicilindrico 647cc 60cv a 7500rpm Discos con ABS Mecánica USD 16,000.00

Modelo

F700GS Bicilindrico 798cc 75cv a 7300rpm Discos con ABS Mecánica USD 16,900.00

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

G650GS SERTAO Monocilindrico 652cc 48cv a 6500rpm Discos con ABS Mecánica USD 16,000.00

F800GS Bicilindrico 798cc 85cv a 7500rpm Discos con ABS Mecánica USD 19,800.00

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CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL BMW

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

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R1200GS Boxer 1170cc 110cv a 6500rpm Discos con ABS Mecánica USD 27,500.00

Modelo

F800R Bicilindrico 798cc 87cv a 8000rpm Discos con ABS Mecánica USD 16,500.00

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

R1200GS ADVENTURE Bicilindrico 1170cc 110cv a 6500rpm Discos con ABS Mecánica USD 29,800.00

S1000RR 4 Cilindros en Linea 999cc 193cv a 13000rpm Discos con ABS Race Mecánica USD 29,900.00

CATÁLOGO MOTOS

GP Maquinarias SAC Strong

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Delantero / Posterior Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Delantero / Posterior Transmisión Precio referencial

Av. Nicolás Ayllón 4250 - Santa Anita - Lima / www.gpmaquinarias.com.pe / 711-9748

URBAN 125 4T, enfriado por aire 124.6 cc 5.4@7500 Disco / Tambor Automática S/. 3,150.00

Modelo

BUFALO 200 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 196.98 cc 10.6@7500 Tambor / Tambor Mecánica S/. 3,200.00

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Delantero / Posterior Transmisión Precio referencial

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Delantero / Posterior Transmisión Precio referencial

PONY 200 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 196.98 cc 10.6@7500 Disco / Tambor Mecánica S/. 3,490.00

KAMACHI 150 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 149.6 cc 9.0@8500 Disco / Tambor Mecánica S/. 3,200.00

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CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL Qingqi

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Delantero / Posterior Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Delantero / Posterior Transmisión Precio referencial

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TRIUMPH 125 4T, enfriado por aire 124 cc 8.2@8500 Tambor/ Tambor Mecánica S/. 2,850.00

Modelo

FALCON 200 4T, enfriado por aire 199 cc 11.5@8000 Disco / Tambor Mecánica S/. 5,350.00

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Delantero / Posterior Transmisión Precio referencial

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Delantero / Posterior Transmisión Precio referencial

ENDURO 150 4T, enfriado por aire 149 cc 8.5@8500 Tambor/ Tambor Mecánica S/. 3,150.00

CHALLENGER XT250 4T con radiador de aceite 249 cc 14.0@7500 Disco / Disco Mecánica S/. 8,250.00

CATÁLOGO MOTOS Qingqi

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Delantero / Posterior Transmisión Precio referencial

GALLOPER 200 4T, enfriado por aire 199 cc 11.5@8000 2 Discos / Disco Mecánica S/. 5,500.00

Honda del Perú Honda

Av. Nicolás Ayllón 4250 - Santa Anita - Lima / www.gpmaquinarias.com.pe / 711-9748

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Wave style 4T - OHC 97,1 cc 6,83 HP a 7500 rpm Delantero: Tambor. Posterior: Tambor 4 velocidades

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

GL 125 OHC - 4T - monocilíndrico 124,8 cc 8,45 HP a 7000 rpm Delantero: Tambor. Posterior: Tambor 4 velocidades

Elite Motor OHC, 4 tiempos, enfriado por aire 124.6 cc.

7.8 HP a 7500 rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor V-matic

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CATร LOGO MOTOS

ESPECIAL Honda

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisiรณn

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisiรณn

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STORM RC 4T OHC 124.1 cc 9.9 HP / 7750 rpm Delantero: Tambor. Posterior: Tambor

Modelo

CB 110 Motor OHC, 4 tiempos refrigerado por aire 109.1 cc.

9 HP/ 8000 Rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 4 velocidades

Modelo

Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisiรณn

Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisiรณn

STORM 125 4T OHV 124.1 cc 9.8 HP a 7500 rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 5 velocidades

CB 150 Motor OHC , 4 tiempos refrigerado por aire 149.2 cc.

14 HP a 8500 Rpm Delantero: Disco. Posterior: Disco 5 velocidades

CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL Honda

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

CBF 150 4T - OHC 149.2 cc 13,30 HP / 8000 rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 5 velocidades

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

XL 200 4T - OHC 196.9 cc 16.96 HP a 8000 rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 5 velocidades Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

60

CBX 250 4T - OHC 249 cc 23.66 HP a 8000 rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 6 velocidades

CTX 200 4T - OHC 196.9 cc 14.29 HP A 7000 rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 5 velocidades

XR 250 4T - DOHC 249 cc 22.97 HP 7500 rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 6 velocidades

CATÁLOGO MOTOS Honda

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

XR 125L Motor OHC, 4 tiempos, refrigerado por aire 124.7 cc.

11.3 HP a 8250 Rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 5 velocidades

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

V-Men 4T - OHV 125cc 9,60 HP a 8500 rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 5 velocidades

CRF 150R Motor OHC, 4 tiempos, refrigerado por líquido 149cc Delantero: Disco. Posterior: Disco 5 velocidades

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

CRF 250R Motor OHC, 4 tiempos, refrigerado por líquido 249,4 cc.

42.88 hp /11 000rpm Delantero: Disco. Posterior: Disco 5 velocidades

CRF 450R Motor OHC, 4 tiempos, refrigerado por líquido 449,7 cc 55.7 hp / 9000 rpm Delantero: Disco. Posterior: Disco 5 velocidades

61

CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL Honda

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

CRF 230F Motor OHC, 4 tiempos, refrigerado por aire 223 cc 19.3 hp / 8000 rpm Delantero: Disco. Posterior: Tambor 6 velocidades

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Modelo Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

62

XR 650L Motor OHC, 4 tiempos, refrigerado por aire 644 cc 60.3 hp a 6750 rpm Delantero: Disco. Posterior: Disco 5 velocidades

CBR 600RR Motor DOHC 4 tiempos 599 cc 118.1 HP a 13,500 rpm Delantero: Disco. Posterior: Disco 6 velocidades

Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

CRF 450X Motor OHC, 4 tiempos, refrigerado por líquido 449 cc Delantero: Disco. Posterior: Disco 5 velocidades

CBR 250R Motor DOHC 4 tiempos 249, 6 cc 24,7 hp a 8500 rpm Delantero: Disco hidráulico. Posterior: Disco hidráulico 6 velocidades

CATÁLOGO MOTOS Honda

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Modelo Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

CBR 1000RR Motor DOHC 4 tiempos 999cc.

17.5 HP / 12000 Rpm Delantero: Disco. Posterior: Disco 6 velocidades

Modelo

CROSSRUNNER: VFR 800X 4 tiempos, V4 a 90°, DOHC, 16 válvulas 782 cc 100.4 HP a 10000 Rpm Delantero: Disco. Posterior: Disco 6 velocidades

Modelo

Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Motor (Tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

CROSSTOURER: VFR 1200 XDC 4 cilindros en V4 a 76° UNICAM 1237 cc 127.4 HP a 7750 Rpm Delantero: Disco. Posterior: Disco 6 velocidades

NC 700X 2 cilindros paralelos, 4 tiempos, LC SOHC, 8 valvulas 670 cc 47 HP / 6250 Rpm Delantero: Disco. Posterior: Disco 6 velocidades

63

CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL

Crosland Kawasaki

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

64

Av. Argentina 3250 - Callao / 613-527 / www.kawasaki.com.pe

NINJA 300 4T, enfriado por agua, DOHC, cilindro paralelo 296 cc.

39.0 HP @ 11,000 rpm Delantero: Disco hidráulico ondulado, 290 mm, con doble pistón.

Posterior: Disco hidráulico ondulado, 220 mm. con doble pistón 06 velocidades $ 6,890 ó S/. 17, 890

Modelo

VERSYS 650 4T, enfriado por agua, DOHC, 02 cilindros paralelos 649 cc 63 HP @ 8,000 RPM. Delantero: Doble disco hidráulico ondulado, 300 mm. con doble pistón.

Posterior: Disco hidráulico ondulado, 220 mm. con pistón simple 06 velocidades $ 10,390 ó S/. 26,990

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

ER 6N 4T, enfriado por agua, SOHC, 02 cilindros paralelos 649 CC. 72.0 HP @ 8,500 rpm Delantero: Doble disco hidráulico ondulado, 300 mm, con doble pistón.

Posterior: Disco hidráulico ondulado, 220 mm. con pistón simple 06 velocidades $ 9,290 ó S/. 23,990

Z800 4T, enfriado por agua, DOHC, 4 cilindros 806 CC 111 HP @ 10,200 RPM Delantero: Discos lobulados dobles semi-flotantes de 310 mm con 4 pistones dobles opuestos Posterior: Disco lobulado único de 250 mm con pistón simple 06 velocidades $ 12,990 ó S/. 33,790

CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL Kawasaki

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

66

NINJA 1000 4T, enfriado por agua, DOHC, 04 cilindros en línea 1043 cc.

138.0 HP @ 9,800rpm Delantero: Doble disco hidráulico ondulado, 300 mm. con cuádruple pistón.

Posterior: Disco hidráulico ondulado, 250 mm. con pistón simple 06 velocidades $ 14,490 ó S/. 37,690

Modelo

KLX 250 Refrigeración por agua, DOHC, 4 tiempos, monocilíndrico 249 cc 22 HP @ 7,500 RPM Delantero: Disco de 250 mm, simple, doble pistón.

Posterior: Disco de 240 mm, simple, pistón sencillo 06 velocidades $ 6,990 ó S/. 18,190

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Z1000 4T, enfriado por agua, DOHC, 04 en línea 1043 cc 138.0 HP @ 9,600rpm Delantero: Doble disco hidráulico ondulado con cuádruple pistón. Posterior: Disco hidráulico ondulado con pistón simple 06 velocidades $ 13,990 ó S/. 36,390

KLR 4T, enfriado por agua, DOHC, 04 válvulas monocilindro 651 cc 43.4 HP @6500 RPM Delantero: Disco hidráulico ondulado con doble pistón.

Posterior: Disco hidráulico ondulado con pistón simple.

5 velocidades $ 8,490 ó S/. 21,990

CATÁLOGO MOTOS Kawasaki Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos

Transmisión Precio referencial

ZX-10R 4 tiempos, enfriado por agua, DOHC, 4 válvulas por cilindro, 4 cilindros en línea 998 cc 197 HP @ 13,000 RPM Delantero: Doble discos ondulados semiflotantes de 310 mm. de diámetro, con soporte de rotor de aluminio de 10 bulones pinza: montaje radial doble, 4 pistones (de aluminio) opuestos.

Posterior: Disco único ondulado de 220 mm. de diámetro, con pistón simple de aluminio 06 velocidades $ 18,290 ó S/. 10,990

Maquinaria Nacional S.A. Perú Keeway

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Arsen 125 Monocilindrico 4 Tiempo OHV 124cc 10.73 HP / 8,500 RPM Disco / Tambor Mecánica / 5 cambios S/.3,490 ó $1,316

Av. Tomas Marsano 384 Surquillo // Telf.

6270200 // www.keeway.pe

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

F-Act 150 Monocilindrico 4 Tiempo OHC 149cc 9.8 HP / 7,500 RPM Disco / Tambor Automática S/.4,190 ó $1,581

67

CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL Keeway

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

68

Kee 110 Monocilindrico 4 Tiempo OHC 107cc 6.4 HP / 7,500 RPM Disco / Tambor Semi-automática / 4 cambios 3590 ó $1,354

Modelo

RKS 150 Monocilindrico 4 Tiempo OHV 149cc 12.74 HP / 7,550 RPM Disco / Tambor Mecánica / 5 cambios S/.5,290 ó $1,996

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

RKIII 125 Monocilindrico 4 Tiempo OHV 124cc 10.73HP / 7,800 RPM Disco / Tambor Mecánica / 5 cambios S/.4,390 ó $1,656

RKV 200 Monocilindrico 4 Tiempo OHV 197cc 14.7 HP / 7,550 RPM Disco / Disco Mecánica / 5 cambios S/.5,990 ó $2,260

CATÁLOGO MOTOS Keeway

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Superlight 200 Monocilindrico 4 Tiempo OHV 197cc 14.8 HP / 7,550 RPM Disco / Tambor Mecánica / 5 cambios S/.5,890 ó $2,222

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

TX 200 Monocilindrico 4 Tiempo OHV 197cc 14.7 HP / 7,550 RPM Disco / Disco Mecánica / 5 cambios S/.5,790 ó $2,184

Socopur KTM

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Av. Separadora Industrial 651-695 / http://www.socopur.com

SXF 250 Monocilindrico, 4 tiempos 249.1cc N.A. Disco / Disco 6 velocidades N.A.

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Duke 200 Monocilindrico, 4 tiempos 200cc 26HP Disco / Disco 6 velocidades $5,400

69

CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL KTM

Modelo

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

EXC 500 Monocilindrico, 4 tiempos 510.4cc N.A. Disco / Disco 5 velocidades N.A.

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Representaciones Tecnimotors EIRL RTM

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Av. Nicolás Arriola 2285 - La Victoria T. 613-1212 / www.motosrtm.com

SXF 450 Monocilindrico, 4 tiempos 449.3cc N.A. Disco / Disco 4 velocidades N.A. Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

70

Adventure 990 Bicilindrico, 4 tiempos 999cc 114.9 HP Doble Disco/Disco 6 velocidades N.A.

RTM 200 S OHV/4T/1 198 cc 15 hp @8500 rpm Disco/Tambor 5 velocidades

CATร LOGO MOTOS RTM

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisiรณn

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisiรณn

RTM 250 OHV/4T 229 cc 15.4 hp@7000rpm Disco/Tambor 5 velocidades

Modelo

RTM 200 EOS OHV/4T 198 cc 15 hp@8000rpm Disco/Disco 5 velocidades

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisiรณn

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisiรณn

RTM 200 SK-25 OHV/4T 193 cc 14.5 hp@8000rpm Disco/Tambor 5 velocidades

RTM 250 RYX OHV/4T 250 cc 15 hp@7000 rpm Disco/Tambor 5 velocidades

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CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL

Headmark Corporation Ssenda

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

72

Av. Nicolás Ayllón 4671 Zona Industrial El Asesor- Ate

250 5A Monocilíndrico 250 16,08 / 7500 Disco Mecánica/Cadena S/. 7,200

Modelo

250 GY4 Monocilíndrico 250 14,74 / 7500 Disco Varilla S/. 4,400

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

250 GY2 Monocilíndrico 250 21,12 / 8500 Disco Mecánica/Cadena S/.11, 200

200 GY10 Monocilíndrico 200 11,50 / 8500 Disco Mecánica/Cadena S/. 3,200

CATÁLOGO MOTOS

Barbacci Motors S.A. Suzuki

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión

Av. Petit Thouars 4324 Miraflores Telf: 440-9073 2225989 441-7483

GSXR1000 4 Tiempos, 4 Cilindros, Refrigeración Líquida, DOHC 999CC 185 HP Freno Delantero: Doble Disco / Freno Trasero: Disco Toma constante de 6 velocidades

Mavila Hnos.

SYM

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

SYM

Angamos Este 1901, Surquillo, Lima T. 6284111 / 962386487 / 633*9485 www.scootermania.pe

JET 4 4T monocilindrico 125 cc 8 Disco/ Tambor CVT S/. 4,450.00

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

FIDDLE II 4T monocilindrico 125 cc 8.5 Disco/ Tambor CVT S/. 4, 690.00

CITYCOM 300i 4T monocilindrico/4v 300cc 21 Disco/ Disco CBS CVT S/. 15, 990.00

73

CATÁLOGO MOTOS

ESPECIAL SYM

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

SYMPHONY SR 150 4T monocilindrico 150 cc 10.5 Disco/ Disco CVT S/. 6, 490.00

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos Transmisión Precio referencial

MAXSYM 400i 4T monocilindrico/4v 400cc 34 Doble Disco/ Disco CBS CVT S/. 19, 990.00

Yamaha Motor Yamaha

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos (Delantero/Trasero) Transmisión

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Av. República de Panamá 4344-Surquillo / www.yamaha-motor.com.pe

CYGNUS Z 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 125 cc 8.2 HP a 7500 rpm Disco/Tambor Automática

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos (Delantero/Trasero) Transmisión

FINO 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 115 cc 7.55 HP a 8000 rpm Disco/Tambor Automática

CATÁLOGO MOTOS Yamaha

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos (Delantero/Trasero) Transmisión

Modelo Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos (Delantero/Trasero) Transmisión

BW'S 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico, 4 valvulas 125 cc 9.1 HP a 7000 rpm Disco/Tambor Automática

Modelo

FZ16 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 153 cc 13.54 HP a 7500 rpm Disco/Tambor 5 velocidades, engrane constante, cadena

Modelo

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos (Delantero/Trasero) Transmisión

Motor (tipo) Desplazamiento (cc) Potencia (HP @ rpm) Frenos (Delantero/Trasero) Transmisión

FAZER 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 153 cc 13.54 HP a 7500 rpm Disco/Tambor 5 velocidades, engrane constante, cadena

R15 4 tiempos SOHC, enfriado por liquido, monocilíndrico 149 cc 16.4 HP a 8500 rpm Disco/Disco 6 velocidades, engrane constante, cadena

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Entrevista Joaquín Bonilla

Entrevista

Gerente general de Tecnimotors

La permanencia de Tecnimotors en el mercado y el despegue de RTM, se debe básicamente al respaldo que les brindan a sus clientes a través de los repuestos que garantizan una larga vida de sus motos.Joaquín Bonilla, gerente general de Tecnimotors al respecto nos comenta.

“Más de 15 mil ítems en repuestos nos respaldan” ¿Qué garantiza Tecnimotors al vender una moto RTM? Nosotros somos repuesteros desde 1979, prácticamente desde que se fundó la empresa; nuestro stock de repuestos es amplio y eso permite que muchos de nuestros socios distribuidores y clientes digan: RTM siempre me da respaldo, por eso me compro RTM. El respaldo de los repuestos es importante para la máquina, por eso RTM se ha mantenido a lo largo de los años. Si sacas un modelo al mercado, tiene que estar respaldado por su completa gama de repuestos. Nosotros lanzamos pocos modelos al año pero garantizamos el respaldo; hacemos un gran trabajo logístico porque cada moto tiene cientos de ítems y tenemos que traerlos. ¿Cuál es el público al que se dirige RTM?

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Nosotros estamos en el segmento de precios económicos, al alcance de aquellas personas que usan la moto como una herramienta utilitaria, básicamente a los segmentos C y D donde los ingresos no son muy altos.

Ofrecemos modelos económicos, con precios que van desde 700 a 1,000 dólares; y aunque la mayoría hace eso, nosotros nos diferenciamos por nuestra variedad de repuestos. Más de 15 mil ítems en repuestos nos respaldan.

Desde el año 2003 que empezamos a importar motos RTM, en el Perú existen, aproximadamente, 145 mil motos de nuestra marca, una cifra considerable. Nosotros nos tomamos el tiempo de traer un modelo con el respaldo debido y garantizado, somos bien serios con los clientes que compran nuestras motos.

Por: Nancy Diaz Espinoza

¿Cómo evolucionó la demanda de motos en el mercado en los últimos años?

En 2001, el Perú importó 12 mil motos; en 2010 la cifra subió a 200 mil, mientras que en 2012 se importaron 256 mil motos nuevas. El crecimiento se debe al boom de las motos chinas; hay muchas marcas, modelos y unidades. La moto bajó de precio y la gente comenzó a consumirlos más. Antes una moto japonesa costaba entre 3,500 ó 4,000 dólares y ahora una moto similar lo puedes conseguir a mil dólares; eso ha permitido que el mercado crezca bastante. ¿Qué logros esperan alcanzar en el mercado este 2013?

En 2012 nuestra empresa creció mucho en el tema de repuestos y accesorios para motocicletas; importamos cerca de 20 mil motos y retomamos fuerte el tema, ya que en 2011 habíamos tenido cierto desbalance. Este año estamos apuntando a estar en los primeros tres lugares; si bien en importación estamos en el tercer lugar, queremos mantenernos de igual manera en las ventas.

Nuestro nombre comercial es RTM pero en las estadísticas figuran los nombres de las marcas que importamos, no sale RTM. Importamos motocicletas, llantas, cadenas, catalina, bujías, lubricantes, baterías, repuestos, cadenas japonesas, llantas francesas y llantas de Taiwán, entre otros. Cuando la gente conoce RTM piensa que solamente son motos, pero realmente hay una gran organización de logística en el tema de repuestos y accesorios.

Respecto a las carreras, ¿con qué modelo participan?

Como RTM participamos en la categoría de mecánica nacional, pues nuestra marca no corre en categorías mayores. Solemos adaptar los modelos que tenemos y ponerles piezas. En Moto Velocidad corrimos con una SK-25 que fue piloteado por Gerson Zevallos. Sin embargo, este año planeamos conformar todo un equipo y participar como Tecnimotors, pues esta agrupa a varias marcas, entre ellas RTM. 77

TEST MOTO Honda XR 125L Core 2

Ligera, estilizada y rápida La marca número uno, la que lidera en el mundo la fabricación de motocicletas, Honda, presenta este 2013 en el mercado peruano, la nueva generación de su exitoso modelo, la XR 125L Core2, que viene con un nuevo motor monocilíndrico OHC de 124,7cc que espera convertirse en la preferida de quienes gustan conducir en la ciudad así como en terrenos más duros.

L

as características que posee la diferencian dentro de su categoría, alcanzando la potencia máxima de 113 HP. Su transmisión de cinco velocidades y su sistema de encendido y arranque eléctricos que optimizan la eficacia del arranque.

Además de brindar libertad y poder, al momento de encender la moto. Su tanque de combustible tiene capacidad de 12 litros. Todo esto le asegura un rendimiento superior.

MOTO TEST

Un clásico todo terreno con más seguridad

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Se desenvuelve en todo tipo de terreno, por algo ha recibido calificativos como ligera, estilizada y rápida. La nueva Honda XR125L Core2, posee freno de disco en la parte delantera y de tambor en la parte posterior, que le permite una frenada estable, mejor manejo y uso prolongado y parejo de los componentes de la moto.

La suspensión delantera de horquilla telescópica y mono-

suspensión en la parte posterior aseguran gran estabilidad, mayor confort y una actitud segura y firme en caminos rectos o serpenteados.

Su faro delantero cuenta con una luz potente para la noche o sitios con poca visibilidad e incluye también una parrilla

Honda XR 125L Core 2 Motor OHC, 4 tiempos, enfriado por aire Cilindrada 124,7cc Potencia 11,3 Hp a 8250 RPM Transmisión 5 Velocidades Freno D/P Disco Hidráulico único de tambor Largo/Ancho/Alto 2100mm/820mm/1126mm

de gran capacidad incrustada directamente al chasis, ideal para transportar carga. Un panel multifuncional complementa su tablero y brinda completa información al conductor. “Hemos querido conservar las mismas características de seguridad y comodidad que han hecho de la XR125L una de las favoritas de Honda, pero con un nuevo motor que ofrece al piloto toda la fuerza y potencia necesarias”, señaló Tito Torrejón, Gerente de la División de Motocicletas de Honda del Perú.

Garantizado respaldo La marca japonesa Honda ha realizado este cambio de motor en la XR125L Core2 con el fin de cubrir las expectativas de sus usuarios. El nuevo motor ha sido desarrollado con mayor tecnología, recogiendo las recomendaciones de pilotos expertos. La nueva generación de la XR125L Core2, ya se encuentra a la venta en todos los concesionarios Honda a nivel nacional, brindándole al comprador asesoría personalizada, servicio técnico y venta de repuestos originales.

6 Horas Peruanas Circuito

Brillaron

de día y noche Conforme se apagaba el día, el atardecer daba paso a la noche, a la gran novedad, con los bravos pilotos que en competencia esperaban el momento de ver La Chutana con luz artificial. En un escenario conocido, experimentarían un acontecimiento especial: correr de noche por primera vez.

Los más regulares que se llevaron las 6 Horas Peruanas completando 275 vueltas en la categoría Fuerza Libre, fueron Raúl Orlandini con Ricardo Flores Jr.

79

Circuito

E

stamparon su firma imaginaria en el escenario, iluminando el cielo con cada una de las letras que encierran sus nombres, y desde el momento en que completaron las seis exigentes horas, pasaron a ser una efemérides escrita por Raúl Orlandini Griswold y Ricardo Flores Jr. ganadores que se les recordará por ser los primeros en finalizar esta clásica en horario nocturno.

Cerca de noventa pilotos vivieron intensamente Las Seis Horas Peruanas, cada uno de ellos con una historia distinta para contarla con detalles de cada segundo recorriendo alrededor de 34 coches el circuito de La Chutana, escenario que sigue registrando los hechos deportivos que con el paso del tiempo serán recordados como los acontecimientos que marcaron el resurgimiento de las competencias circuiteras. El sistema de iluminación y toda la organización estuvo al máximo nivel.

No todo se centró en el festejo de los vencedores de la general, puesto que también en las otras categorías los pilotos hicieron el mayor de sus esfuerzos para coronarse como los mejores, tal es el caso de Salvador Ricci con Jhonny Gushiken quienes consiguieron el triunfo en la TC 2000, con 274 giros. Los trujillanos Javier Cárdenas y Óscar Pinillos, dignos representantes de la “Ciudad de la Eterna Primavera” se impusieron en la TC 1600 al completar 263 vueltas. Asimismo Mauricio Paredes y Sebastián Cavallero sacaron la cara por Arequipa y a pesar de los problemas en la caja de cambios salieron victoriosos de la prueba en la TC Light llegando a realizar 268 giros.

Raúl Orlandini y Ricardo Flores

Listos, acción Empieza la competencia y los favoritos toman posesión de los primeros lugares. Un día antes en la clasificación quedó la grilla con Ibárcena. Peyón, el ‘mono’, Ricci, Hart, Cordano, Koba, Giha entre los pilotos que saldrían con todo. Notándose sin duda alguna sobre todo en los de Fuerza Libre, con autos sin limitación de cilindrada, preparación, potencia y neumáticos así como a los de la TC 2000, con limitaciones de acuerdo al reglamento.

Todos ellos se ubicaron entre los coches de vanguardia.

La historia de esta prueba comenzaba, y a la vista de los aficionados la disputa era intensa. Sin embargo para el control de la organización, eran otros los punteros, que en el primer informe se dio a conocer. Tomemos en cuenta que al establecerse un hándicap de 16 vueltas para la TC Light y de 10 para los TC 1600 y 6 vueltas para la TC 2000, la competencia tuvo a distintos líderes que realmente eran de la TC Light.

José Tizón y Gustavo Vílchez

Conforme pasaban las horas, la gran diferencia de giros se acortaba a favor de los autos más potentes que trataban de descontar. La prueba de larga duración, más parecía de una fecha de campeonato por la velocidad que le imprimían a sus vehículos. Sin embargo el estado físico por el intenso calor que reinaba en la pista, mermó el accionar de los pilotos. Muchos afectados, cambiaron su estrategia,tomaron las cosas con calma, aunque en otros casos no, confiados en su desempeño aceleraron al máximo.

Salvador Ricci y Jhonny Gushiken

80

Abandonos y cambios Conforme avanzaba la competencia empezaron los problemas.Kiko Seibt abandona con sólo 31 vueltas, igualmente José Sócola con problemas en el motor de su Toyota. A Ibárcena se le rompe la caja de cambios y no puede continuar. Jean Paul Peyón luego de realizar más de 80 vueltas, no pudo seguir tras romperse la faja de la bomba de agua de su auto por una piedra. El equipo lo integró además con su hermano Carlos, su papá Ernesto y Marc Osgood.

César Oré, Harold Watson, Juan Diego González-Vigil y Kevin Langschwager

Nicolás Giha y Paolo Zani

Entra Ricci a los boxes e ingresa Gushiken, lo mismo hace Soto por Patrick Loyer. Ladines entra por Morán.

Eran los primeros cambios en la conducción. Luego entra Flores por Orlandini, la figura de Eduardo “Tito” de la Flor reemplaza Cordano. Dasso ingresa por Hart, Zani por Giha, reapareciendo Polar por Kobashigawa. El movimiento era constante en los boxes. Se queda Morán por rotura de la polea del cigueñal y consiguiente daño en el motor del Levín. Kike Pérez Jr. también dejó la prueba.

Se definían las posiciones La tarde se apagaba. Polar rompe el dominio de los Light, liderando la competencia a poco de terminar su turno, seguido de Cavallero,Pinillos,Stenning. Ingresa Kobashigawa por Polar punteros absolutos hasta ese momento, el ‘mono’ regresa y entra por Flores Jr. lo mismo con Ricci y Hart, todos ellos apretados

Mario Hart

‘Koba’ venía con una buena ventaja sobre Orlandini que tuvo un error. A esas alturas con el cansancio se presentan, como a Hart que no vio una bandera amarilla, descontándole una vuelta menos a su cuenta.

Ricci entonces le sacaba un giro de ventaja. Pero otra vez la máquina lo traicionó a Kobashigawa. Faltando menos de 40 minutos para concluir la prueba, una piedra rompió el radiador de aceite del motor y se dañó el impulsor. Se despidió ‘Koba’, y pasó a comandar la carrera Raúl Orlandini que en pareja con Ricardo Flores Jr. se acercaban a celebrar una victoria que a la postre conquistaron.

Mario Hart y Ricardo Dasso

81

Circuito En la conducción Ricci, a bordo del potente Kia Cerato Forte, no pudo más por el esfuerzo físico e hizo una parada que al final marcó la diferencia ya que terminó a una vuelta de los ganadores. Salvador superó a Hart asegurando el 2do lugar, y llevándose la TC2000, junto con Jhonny Gushiken, terminando en el podio a dos vueltas Mario y Ricardo Dasso, y segundos en la clase.

Por detrás de los vencedores en la Fuerza Libre en el 2do lugar resaltar el excelente trabajo de los Cordano, en el EVO VI, tanto José como Emilio, y Eduardo Tito de la Flor, que ha festejado varias veces esta clásica. Posicionándose en el 3er puesto Nicolás Giha y Paolo Zani con el Ford Mustang.

Mauricio Paredes y Sebastián Cavallero

La pareja trujillana conformada por Javier Cárdenas y Óscar Pinillos pelearon desde el principio en la TC 1600, y por eso ejercieron un dominio tan contundente que dejaron atrás a César Oré y los otros integrantes. También a los Jamis y a Percy Salcedo. En la 5ta posición Sergio y Alejandra Baigorria -que de copiloto en competencias de rally debutaba conduciendoen esta prueba el auto chino Lifan-, acapararon toda la atención.

En la categoría más congregada y tan disputada como es la TC Light, el liderato cambiaba constantemente, o era Ignacio Vivanco, Jorge Cardeña, ‘Pancho’ Bordo, Enrique Gálvez, Jimmy Tamashiro,o Mauricio Paredes, que precisamente este último junto con Sebastián Cavallero lograron alzarse con el trofeo. Tamashiro y Loyer terminaron segundos y José Tizón con Gustavo Vílchez terceros.Participó el periodista Federico Salazar. Es la segunda ocasión que interviene y en esta no pudo repetir el podio que logró en el 2011. Junto a Harry Stenning y Bordo ocuparon la 5ta casilla.

Culminó la 43ra edición de esta tradicional prueba, con celebraciones y tristezas por parte de los pilotos. Con un nivel aceptable en la organización que siempre trata de innovar. Seguro con detalles para seguir corrigiendo, pero la audacia de realizar en la noche y en verano tuvo la respuesta en la convocatoria y el público que si bien se esperaba más, de todas maneras no decepcionó con los fieles aficionados que llevan en la sangre esta actividad automovilística.

Javier Cárdenas y Óscar Pinillos

Raymundo Jamis, Jahir Jamis y Gerson Segura

José Cordano, Emilio Cordano y Eduardo de la Flor

82

Jimmy Tamashiro y Edmundo Loyer

Christian Kobashigawa y Juan Manuel Polar

Resultados 6 Horas Peruanas Pos. N° Nombre

Clase

Vueltas

Dif. resp. 1°

Mejor Tm

Fuerza Libre Fuerza Libre Fuerza Libre Fuerza Libre Fuerza Libre Fuerza Libre Fuerza Libre Fuerza Libre

275 270 5 Vueltas 253 22 Vueltas 238 37 Vueltas 223 52 Vueltas 194 81 Vueltas 85 190 Vueltas 43 232 Vueltas

01:04.7 01:05.2 01:05.5 01:10.9 01:15.3 01:07.8 01:03.8 01:06.1

TC2000 TC2000 TC2000 TC2000 TC2000 TC2000

274 273 248 243 210 151

1 Vuelta 2 Vueltas 27 Vueltas 32 Vueltas 65 Vueltas 124 Vueltas

01:06.6 01:07.2 01:05.2 01:07.7 01:07.3 01:10.4

TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT TCLIGHT

268 248 241 234 225 221 202 141 99 80 47 32

7 Vueltas 27 Vueltas 34 Vueltas 41 Vueltas 50 Vueltas 54 Vueltas 73 Vueltas 134 Vueltas 176 Vueltas 195 Vueltas 228 Vueltas 243 Vueltas

01:09.9 01:09.8 01:15.8 01:10.2 01:12.0 01:11.1 01:14.3 01:13.6 01:10.7 01:14.9 01:12.1 01:13.5

TC1600 TC1600 TC1600 TC1600 TC1600 TC1600 TC1600 TC1600

263 250 246 195 122 120 106 86

12 Vueltas 25 Vueltas 29 Vueltas 80 Vueltas 153 Vueltas 155 Vueltas 169 Vueltas 189 Vueltas

01:09.3 01:10.8 01:17.1 01:16.0 01:17.5 01:11.3 01:10.5 01:17.3

Fuerza Libre 1 2 3 4 5 6 7 8

90 87 89 84 88 86 99 91

Raul Orlandini/ Ricardo Flores Jose Cordano/ Emilio Cordano/ Eduardo de la Flor Nicolas Giha/ Paolo Zani Gonzalez Miguel/ Takeo Matayoshi/ Erick Beytia/ Gustavo Rios Oscar Eyzaguirre/ Ivan Hernandez/ Wilian Ticona Manuel Gregorio/ Tato Clark Jean Paul Peyon/ Marc Osgood/ Ernesto Peyon/ Carlos Peyon Carlos Ibarcena/ Guty Michelsen

TC 2000 1 2 3 4 5 6

21 15 8 37 20 7

Salvador Ricci/ Jhonny Gushiken Mario Hart / Ricardo Dasso Christian Kobashigawa/ Juan Manuel Polar Christopher Fuller/ Gonzalo Yzaga/ Ignacio Arteaga Diego Malaga/ Jose Bertello Jose Soto/ Renzo Focacci

TC LIGHT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

66 67 83 62 71 73 74 65 79 77 82 75

Mauricio Paredes / Sebastian Cavallero Jimmy Tamashiro/ Eduardo Loyer/ Luis Miguel Soto Jose Tizon/ Gustavo Vilchez Youseff Saleh/ Edmundo Bonnett/ Eduardo Vertiz Francisco Bordo/ Federico Salazar/ Harry Stenning Ignacio Vivanco/ Emilio Concha Fernandez Galvez Enrique/ Luis Gamarra/ Carlos Vigil Gino Balarin/ Hugo Garcia/ Henry Clark Jorge Cardeña/ Ignacio Revoredo/ Alonso Moran/ Carlos Ladines Atilio Castagnino/ Luis Chamorro Jose Socola/ Henry Loo Kiko Seibt/ Christian Charaja/ Walter Albarca

TC 1600 1 2 3 4 5 6 7 8

50 55 58 45 43 59 42 48

Cardenas Javier/ Oscar Pinillos Cesar Ore/ Harold Watson/ Vincent Kupinski/ Kevin Langschwager Raymundo Jamis/ Jahir Jamis/ Gerson Segura Percy Salcedo/ Paul Abanto Alejandra Baigorria / Sergio Baigorria Nieves Carlos/ Koke Vargas Enrique Umbert/ Kike Perez jr.

Jhonatan Mariluz/ Christian Fernandez

83

MOTOS ACUÁTICAS

E

stamos en la estación ideal para las actividades de las Motos Acuáticas, por eso es que se ha desarrollado la 2da fecha del Campeonato de Verano, en las instalaciones del Club de Pesca y Deportes Náuticos San Bartolo, supervisado por la Federación Deportiva Peruana de Motonáutica.

En la modalidad de Circuito, clase Noveles, Willy Talavera, el pucallpino de tan sólo 15 años de edad, celebró su primera victoria en su segunda temporada.

Juan Vásquez en el segundo lugar y el debutante Angelo García, también de Pucallpa, en el tercer puesto. Mientras que en la Pro Am, Kiko Chia, otra vez se impuso en las dos “mangas”. Sergio Muñoz, quien en su calidad de campeón nacional de la Noveles, ha ascendido a la categoría inmediata superior, finalizó segundo, cerrando el podio Javier Díaz.

84

Con el verano están en su salsa

Con una cantidad respetable de competidores el público gozó con los triunfos de Willy Talavera en Noveles, Kiko Chia en Pro Am, Aníbal Aliaga en la Endurance F1, y en la F2 la pareja de Carlos Ávila con Kiko Chia, y Emilio Lozano en F1 Máster.

Este año decidió participar en el Endurance F1 Aníbal Aliaga, y en gran actuación ganó por encima de Ángelo Fernández, que se lesionó el cuello y Jorge del Busto que acabó tercero. En la F2 Carlos Ávila y Kiko Chia fueron los mejores y ratificaron el triunfo de la 1ra jornada. Por detrás quedaron Raúl Talavera y César Lozada de Pucallpa.

Valorar también el triunfo de Emilio Lozano en Máster. La 3ra fecha está programado para el 16 de marzo en escenario por confirmar.

Nico y sus

primeros puntos Con la mente puesta en el campeonato mundial de rally, Nicolás Fuchs afrontó en Suecia su primer reto en este año y salió airoso en la siempre complicada nieve, al terminar en el 5to lugar de la categoría WRC 2 y en el 2do puesto en la FIA Production Car Cup.

E

l Rally Suecia, válido por la 2da fecha del Campeonato Mundial de Rally 2013, le ha servido a nuestro compatriota en un Mitsubishi Lancer EVO X, al lado de Fernando Mussano sumar sus primeros puntos en las dos categorías, en su lucha por conseguir el ansiado título.Confiado cien por ciento en hacer una buena temporada inició el sueño del campeonato, un sueño que espera hacerlo realidad de a poco, paso a paso.

Fueron cuatro días intensos, con 22 especiales de los cuales varios ya habían sido recorridos por el nacional. Desde el primer Súper Especial en Karlstad la tarea no fue fácil. Ya para el día siguiente en el especial de Lesjöfors unos problemas eléctricos en el auto le hizo perder valiosos segundos, finalizando 11mo.

Sin embargo vino la remontada en el tramo de Värmullsásen, para después mantener la constante en el 5to puesto de la WRC 2, y dentro

RALLY MUNDIAL de esa categoría en la N4 de los coches de producción ubicándose en principio en el 3er lugar para luego en el segundo día posicionarse 2do.

El temple mezclado con la serenidad adquirida por la experiencia que va acumulando, le dio mayor seguridad para desenvolverse muy bien en la nieve, sin cometer errores.

Enfrentándose a pilotos como Yazeed Al-Rajhi de Arabia Saudita, Anders Grondal de Noruega, el alemán Seep Wiegand y el ucraniano Yuriy Protasov con quien ya se enfrentó en el 2011.

El desenvolvimiento de Nico venía in crescendo conforme se enfrentaba a cada tramo. Es así que a falta de un día para finalizar la prueba, encara 8 especiales, y en los tres primeros salió con mucha fuerza, en escenarios que comprendió Ságen, luego Fredriksberg y Rämmen.

Con un buen piso estampó buenos tiempos.

En la última parte arrancó con el especial más largo de la fecha, Mitandersfors de 27.07 kmts.

Fuchs era consciente que en los seis tramos que faltaban debía manejar con mucha calma, cuidando específicamente las llantas sin descuidar su posición y a un buen ritmo de velocidad. Ganó la fecha el árabe Al-Rajhi, secundado por Grondal y Wiegand, quedando fuera del podio Protasov, en el cuarto lugar.

En resumen de los 22 especiales, en 15 ocasiones terminó 5to, mientras que en la 6ta posición acabó cuatro veces, colocándose en una sola oportunidad en el 7mo, 8vo y 11mo lugar. Lo importante es que en la WRC 2 sumó 10 puntos en la tabla y está en la 8va casilla a 30 del primero, el alemán Wiegand que sumó en las dos fechas realizadas.

Resaltando el hecho que Nico adquirió 18 unidades con el 2do lugar en la FIA Production Car Cup, posicionándose en el acumulado 4to por detrás del puntero Ricardo Triviño, luego de Grondal y Kremer ganador de la primera fecha en Monte Carlo.

La próxima jornada está cerca, y será Norteamérica, fijado para el 7 hasta el 10 de marzo en México.

Fuchs volverá a la tierra de los tacos a competir por tercera vez, en el Mundial de Rally del 2010 terminó 3ro y en el 2012 acabó 2do.

85

Entrevista

Entrevista

Roberto Pardo

En sus 25 años de rally se va a las dunas

Para el querido y respetado Roberto Pardo este 2013 será un año especial.

Cumplirá 25 años de piloto de rally.

Con el paso del tiempo Tito ha conjugado la calidad, el talento que desde 1988 se le apreció, a la experiencia acumulada con todas las vivencias que año tras año ha pasado con alegrías y tristezas, con triunfos y derrotas, pero sobre todo conquistando la gran cantidad de amigos y simpatizantes que lo admiran como deportista.

Sus Bodas de Plata haciendo rally, lo ha hecho reflexionar y tomar la decisión de cambiar de rumbo. Dejar el campeonato de rally, e irse al desierto a ver cómo lo tratan las dunas, con la posibilidad de participar en el próximo Dakar. ¿Por qué la decisión de alejarte del rally, piensas que cumpliste tu ciclo?

Efectivamente, hicimos las cosas bien. Vengo corriendo desde el ’88 y he salido campeón nacional de rally, corrí del 2005 al 2007 el rally sudamericano, el 2006 el campeonato completo, quedamos en 3er lugar en la categoría A8. Fui al mundial de rally el 2003 terminando 9nos en la categoría y 21ro en la general. ¿Crees que fue frustrante perder el título en el 2012?

No fue decepcionante, pero sí me dio pena no haberlo ganado. Creo que hicimos bien la tarea. Corrí con José María Rodríguez que es un extraordinario copiloto sin desmerecer al “Pulpo” Peral. Mi equipo estuvo muy comprometido en conseguir el campeonato. ¿De tus 25 años cuál recordarás más?

Este último año fue muy simpático, fuimos rápidos y muy consistentes, obtuvimos dos triunfos y tres segundos lugares. Nunca olvidaré el 2010 que corrí con mi hijo y gané la general del Rally Cañete. También haber ganado Caminos el 2008, salir subcampeón el 2012. En el rally lo he demostrado todo, me entregué bastante.

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Por: Nancy Diaz Espinoza

Sería con Mitsubishi que nos viene apoyando hace cuatro años. Es una marca que está muy comprometida en el rally y también en el off road y el Dakar. Tiene a Alta Ruta 4x4 con dos participaciones exitosas. Todavía no he visto el tema del navegante. Estoy en la fase de terminar el proyecto y en reunirme con mis auspiciadores. ¿Correrás el campeonato de Rally Cross Country y Caminos del Inca?

Esperamos correr las 3 fechas. Me han comentado que es bastante exigente y les ha servido en la preparación que han tenido varios pilotos para el Dakar. La idea es armar dos camionetas, una para correr y la otra para los entrenamientos. Pienso en 10 a 12 sesiones de entrenamientos a lo largo del año, de 2 a 3 días. Espero hacerlo con Ramón Ferreyros, o ‘Pancho’ León, Diego Weber o ‘Lucho’ Mendoza que son los más experimentados. Caminos del Inca no está en mis planes. ¿Existe alguna posibilidad de correr fuera del país?

Me gustaría ir a la Argentina, hay una fecha internacional válida por el campeonato de Cross Country que es muy reconocida y usan parte de los tramos que se corre el Dakar. Todo depende de marzo, cuando se conozca el recorrido del Dakar.

Trayectoria de Éxitos 1990 1993 1994 1995 1996 1997 1998

¿Tu hijo seguirá tus pasos?

Le gusta, le encanta pero no le apasiona, él decidirá el momento. ¿Qué le falta al rally para mejorar?

Está pasando por un mal momento, tiene que reestructurarse, debe ser manejado por una empresa, un promotor como en Chile, y no por los clubes o federación. Creo que los intereses que hay de por medio no va dejar que esto fluya, se va quedar entrampado. Los clubes deben organizar competencias en pistas buenas, que no destruyan los autos, es absurdo intervenir en un rally donde el 80% bajan llanta.

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

¿En cuanto al off road llevarás un curso de manejo?

Hemos estado practicando, lo he hecho con Ramón Ferreyros, acompañándolo en sus entrenamientos antes del Dakar. En diciembre salí con gente experimentada a dunear. ¿Con qué camioneta lo harías y a quién llevarías como navegante?

2009 2010 2011 2012

Ganador en la general de las 6 horas peruanas Ganador en la general de las 6 horas peruanas 4to puesto del Campeonato Nacional de Rally 4to puesto del Campeonato Nacional de Rally 3er puesto Caminos del Inca - Turismo mejorado B 2do Caminos del Inca - Turismo mejorado B y ganador de Premio Asociación de Pilotos 2do puesto en Nacional de Rally y 1ro en Caminos del Inca - Turismo mejorado B 3er puesto del Campeonato Nacional de Rally Sub campeón nacional de Rally, 2do puesto en la general de Caminos del Inca 2do puesto en Vuelta a la República de Ecuador. 2do en Rally Integración - Ecuador Campeón Nacional Tracción Integral 9no puesto Grupo N4 en Campeonato Mundial de Rally en Córdoba - Argentina Sub Campeón Nacional CODASUR categoría N4 - 2do en Bolivia, y en Brasil.

3ero en Chile.

CODASUR - 3er puesto categoría A8 5to puesto en el Campeonato Nacional de Rally Ganador de los Caminos del Inca y del Premio Presidencia de la República. 4to lugar en el Campeonato Nacional de Rally 3ro en el Campeonato Nacional de Rally 4to lugar en el Campeonato Nacional de Rally Sub Campeón Nacional de Rally Sub Campeón Nacional de Rally 87

Estadísticas Ventas - Enero 2013

El 2013 arrancó bien 1

Ventas Generales de vehículos Ligeros En las primeras cifras del primer mes del año, notamos la venta de 10,855 autos, con un porcentaje del 70% entre todos los segmentos, que en el total alcanza los 15,468 vehículos. En el 2012 esta estadística tuvo el mayor crecimiento del mercado con 37.9%. Toyota acabó liderando, y en el inicio de este año es Hyundai. Asimismo se mantienen las posiciones comercializando más la categoría L1, seguido de L3 y L2. Datos brindados por la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER).

VENTAS ACUMULADAS DE LIGEROS A ENERO 2013 Ligeros / Pasajeros "LIGEROS Aut.SW.Mult.SUV L1-L2-L3" MARCA L1 L2 L3 "Aut.SWMult.SUV" % HYUNDAI 909 241 617 1767 16.3% KIA 827 259 562 1648 15.2% CHEVROLET 1192 225 137 1554 14.3% TOYOTA 935 298 266 1499 13.8% NISSAN 659 184 843 7.8% SUZUKI 323 133 131 587 5.4% VOLKSWAGEN 6 266 73 345 3.2% RENAULT 37 61 174 272 2.5% CHERY 118 84 202 1.9% HONDA 41 153 194 1.8% GREAT WALL 71 1 73 145 1.3% FORD 134 134 1.2% MAZDA 28 55 49 132 1.2% SUBARU 13 90 103 0.9% LIFAN 73 1 7 81 0.7% BMW 30 50 80 0.7% AUDI 8 58 13 79 0.7% HAIMA 71 3 5 79 0.7% SSANGYONG 78 78 0.7% DAIHATSU 77 77 0.7% JEEP 76 76 0.7% MITSUBISHI 10 64 74 0.7% JAC 43 22 1 66 0.6% PEUGEOT 27 18 15 60 0.6% GONOW 53 53 0.5% GEELY 45 7 52 0.5% BYD 43 8 51 0.5% ZOTYE 51 51 0.5% MG 45 2 47 0.4% FAW 2 42 1 43 0.4% HAFEI 40 40 0.4% CITROEN 18 20 38 0.4% CHANGAN 31 31 0.3% DONG FENG 1 31 31 0.3% CHANGHE 2 31 31 0.3% SEAT 30 30 0.3% MERCEDES BENZ 16 8 24 0.2% BRILLIANCE 13 5 18 0.2% DODGE 16 16 0.1% PORSCHE 0 16 16 0.1% ZNA 13 13 0.1% AUTOCRAFT 2 13 13 0.1% MAHINDRA 9 9 0.1% VOLVO 4 5 9 0.1% LAND ROVER 7 7 0.1% MINI 6 1 7 0.1% LEXUS 4 1 5 0.0% CHRYSLER 3 3 0.0% FIAT 2 1 3 0.0% FAW 1 2 2 0.0% FOTON 0 0.0% OTROS 3 22 4 11 37 0.3% TOTALES PORCENTAJES

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5099 2512 3244 47% 23% 30%

10855 100.0% 100%

Entre los muchos factores del incremento en la venta de vehículos ligeros, el principal es el crecimiento de la clase media y de su poder adquisitivo, así como la mayor oferta de financiamiento. Lo cierto es que Toyota ha arrancado en el 4to puesto por detrás además de Hyundai, de Kia y Chevrolet. Si este segmento de vehículos ligeros lo comparamos con enero del 2012, veremos que en esta ocasión se ha vendido 1,347 más vehículos.

2

Grande, Chevrolet Empieza el año con Chevrolet marcando distancias, y sigue en esa ruta de ascenso. La marca estadounidense es la única que ha superado dentro de todos los cuadros, la cifra de mil ventas, alcanzando el 23.37% del mercado. En el 2do puesto está Toyota con el 18.33%, luego Hyundai con el 17.82%. Después Kia que inicia el 2013 en el 4to lugar. Precisamente tanto Chevrolet como Toyota cerraron el 2012 en el 1er y 2do puesto.

3

Sigue en el ritmo de crecimiento No sorprende el liderato de Nissan. Los números lo demostraron en el anual pasado, al crecer 40%.

La diferencia con el segundo fue aplastante. En enero obtuvo una participación en el mercado de 26.23%, ante los 11.86% de Toyota que terminó en la segunda casilla. Creemos que la lucha estará en el 2do puesto durante el año, con cinco marcas que tratarán de elevar sus ventas. A la mencionada empresa japonesa, se suman Volkswagen, Kia, Hyundai y Chevrolet.

FUENTE: ARAPER

Por: Víctor Blas Málaga

Estadísticas

FUENTE: AAP

El primer aviso para otro récord de registros 2

Hasta 1.5 litros MARCA L1 CHEVROLET 1192 TOYOTA 935 HYUNDAI 909 KIA 827 SUZUKI 323 CHERY 118 LIFAN 73 GREAT WALL 71 HAIMA 71 GONOW 53 GEELY 45 MG 45 JAC 43 BYD 43 FAW 2 42 HAFEI 40 RENAULT 37 CHANGAN 31 DONG FENG 1 31 CHANGHE 2 31 MAZDA 28 PEUGEOT 27 CITROEN 18 BRILLIANCE 13 AUTOCRAFT 2 13 AUDI 8 VOLKSWAGEN 6 FIAT 2 FAW 1 2 OTROS 3 22 TOTALES 5099 PORCENTAJES 47%

4

3

Más de 1.5 litros MARCA L2 NISSAN 659 TOYOTA 298 VOLKSWAGEN 266 KIA 259 HYUNDAI 241 CHEVROLET 225 SUZUKI 133 RENAULT 61 AUDI 58 MAZDA 55 HONDA 41 BMW 30 SEAT 30 JAC 22 CITROEN 20 PEUGEOT 18 MERCEDES BENZ 16 SUBARU 13 ZNA 13 MITSUBISHI 10 BYD 8 GEELY 7 MINI 6 VOLVO 4 LEXUS 4 HAIMA 3 CHRYSLER 3 MG 2 GREAT WALL 1 LIFAN 1 FIAT 1 PORSCHE 0 OTROS 3 4 TOTALES 2512 PORCENTAJES 23%

4

SUV MARCA L3 HYUNDAI 617 KIA 562 TOYOTA 266 NISSAN 184 RENAULT 174 HONDA 153 CHEVROLET 137 FORD 134 SUZUKI 131 SUBARU 90 CHERY 84 SSANGYONG 78 DAIHATSU 77 JEEP 76 VOLKSWAGEN 73 GREAT WALL 73 MITSUBISHI 64 ZOTYE 51 BMW 50 MAZDA 49 DODGE 16 PORSCHE 16 PEUGEOT 15 AUDI 13 MAHINDRA 9 MERCEDES BENZ 8 LIFAN 7 LAND ROVER 7 HAIMA 5 BRILLIANCE 5 VOLVO 5 JAC 1 FAW 2 1 MINI 1 LEXUS 1 OTROS 3 11 TOTALES 3244 PORCENTAJES 30%

Con el pie derecho se inició el año, a tal punto que en este primer mes se ha registrado 19,964 vehículos nuevos, superando ampliamente enero del 2012 que alcanzó 14,314 unidades. Es un hecho llamativo la cantidad que involucra desde los autos hasta los camiones. Es el primer paso de lo que puede venir, marcando otro nuevo récord en el mercado peruano, en un año que seguro superará sus registros. Todos los datos estadísticos de acuerdo a la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

1

Registro de Placa nuevas por Clase y mes

1

Auspicioso inicio para la categoría

Las dos primeras han tenido un buen inicio si lo comparamos con enero del 2012.

En Automóvil es impresionante la cantidad, consiguiendo un porcentaje del 65% del total, y SUV, Todoterrenos, también elevó sus registros con el 34%. Por otro lado la clase de Station Wagon, sí que descendió considerablemente, durante el 2012 en ningún mes se tuvo esa cifra tan baja. La categoría ha presentado un inicio auspicioso.

CLASE Ene % AUTOMOVIL 8,567 65 SUV,TODOTERRENOS 4,496 34 STATION WAGON 140 1 TOTAL 13,203 100

2

Registro por Zona Registral y mes ZONA REGISTRAL Ene % Zon.Reg N° IX-Lima 14,129 70.77 Zon.Reg N° XII-Arequipa 1,721 8.62 Zon.Reg N° V-La Libertad 827 4.14 Zon.Reg N° II-Lambayeque-Cajamar-Amazonas 738 3.7 Zon.Reg N° X-Cuzco,Apurimac,Madre de Dios 621 3.11 Zon.Reg N° XIII-Moquegua,Tacna,Puno 571 2.86 Zon.Reg N° VIII-Junin,Huanuco,Pasco 442 2 Zon.Reg N° I-Tumbes -Piura 391 1.96 Zon.Reg N° VII-Ancash 328 1.64 Zon.Reg N° III-San Martin 66 0.33 Zon.Reg N° XI-Ica,Ayacucho,Huancavelica 48 0.24 Zon.Reg N° VI-Ucayali 48 0.24 Zon.Reg N° IV-Loreto 34 0.18 TOTAL 19,964 100

Nuevo año y las mismas posiciones Tal cual acabaron en el anual anterior las cuatro primeras ubicaciones, así se han posicionado en enero las siguientes marcas: Hyundai expresa todo su poder en la preferencia, reafirmando el dominio del 2012. Esta vez alcanzó el 19.01%, colocándose Kia con el 17.32% en el 2do puesto, Toyota con 8.19% en el 3er lugar y luego Nissan con el 5.67%. Es el grupo con mayor cantidad de marcas.

FUENTE: ARAPER

2 36 registros más y llegaba a los 20 mil Este arranque del año ha sido fantástico. Ha causado admiración los números en Enero. A excepción de la 3ra posición las demás no han cambiado, con relación a cómo terminó el año pasado. Lima sigue liderando con más del 70% del mercado. La zona registral N° XII de Arequipa está segundo y la variante se dio con La Libertad tercero superando a la zona registral N° II que la componen Lambayeque, Cajamarca y Amazonas.

La distancia es estrecha, veremos si continuará esa constante en las ubicaciones.

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Estadísticas Registros - Enero 2013 3

Registro de Placa nuevas por Marca y mes

4

MARCA Ene TOYOTA 3,314 HYUNDAI 3,060 KIA 1,954 CHEVROLET 1,880 NISSAN 1,527 SUZUKI 862 VOLKSWAGEN 742 RENAULT 398 MITSUBISHI 340 JAC 322 HONDA 281 GREAT WALL 260 MAZDA 248 MERCEDES BENZ 237 CHERY 234 FOTON 186 VOLVO 181 INTERNATIONAL 167 DONGFENG 157 SUBARU 155

6

Registro de Placa nuevas por Clase SUV, Todoterrenos por marca y mes MARCA Ene HYUNDAI 961 KIA 590 TOYOTA 550 NISSAN 226 RENAULT 220 HONDA 216 SUZUKI 208 VOLKSWAGEN 145 JEEP 138 DAIHATSU 136 SUBARU 130 CHERY 122 CHEVROLET 112 FORD 105 GREAT WALL 103 SSANGYONG 80 MAZDA 72 MITSUBISHI 69 BMW 68 ZOTYE 60 DODGE 30 AUDI 27 PEUGEOT 18 PORSCHE 16 MERCEDES BENZ 14 LAND ROVER 12 LIFAN 11 LEXUS 11 HAIMA 8 BRILLIANCE 8 VOLVO 8 JONWAY 7 MAHINDRA 7 JAC 3 MINI 3 FAW 2 Total general 4496

90

Registro de Placa nuevas por Clase Automovil por marca y mes (incluye Sedan, Hatchback, Coupe, Convertible) MARCA Ene HYUNDAI 1,437 CHEVROLET 1,376 KIA 1,262 NISSAN 783 SUZUKI 575 VOLKSWAGEN 260 MAZDA 149 RENAULT 124 CHERY 112 GEELY 78 GREAT WALL 75 MG 73 AUDI 67 CITROEN 66 PEUGEOT 65 JAC 56 HONDA 52 SEAT 46 BYD 45 BMW 44 HAIMA 40 MERCEDES BENZ 38 SUBARU 25

5

FUENTE: AAP

3

En el primer mes ya cuenta con 104 marcas Terminó primero en el 2012 y en este año Toyota sigue imparable, manteniendo esa hegemonía en esta estadística. Ha conseguido el 16.59%, ante el 15.32% de Hyundai. Cada una de estas dos marcas, pasaron los 3 mil registros. Kia, Chevrolet y Nissan están por encima de los 1,500, y el resto se encuentra lejos. El cuadro tiene 104 marcas, de las cuales 13 con un vehículo. El incremento en este primer mes y se mantiene ese promedio los siguientes pueden ser muy positivos.

4

Se hacen más fuertes en este 2013 El mejor salto lo ha brindado Hyundai. Sin desmerecer a Toyota que ha finalizado liderando, con el 18.61%.

Y nos referimos a la marca coreana porque apunta a hacerle pelea al líder. Por lo pronto Huyndai alcanzó el 16.77%. Chevrolet está tercero, pero su crecimiento es valioso, al igual que Kia en el 4to lugar, que tiene un mejor inicio que el año pasado. Son 39 registros en este mes.

Registro de Placa nuevas por Clase Station Wagon por marca y mes MARCA Ene VOLKSWAGEN 98 CHEVROLET 34 FIAT 5 FOTON 3 TOTAL 140

5

Empezaron con menos registros Sólo cuatro de las ocho marcas que terminaron el año aparecen en este cuadro, y precisamente las que concluyeron en los puestos de vanguardia. Las cifras son menores a Enero del 2012. Volkswagen manda con el 70% del total, segundo Chevrolet y luego están Fiat y Foton. La marca estadounidense cuenta con el 24.28%, mientras que la empresa italiana con el 3.57% y Foton que destaca más en camiones, en esta clase ha obtenido el 2.14% del mes.

6

Todo indica que será la misma historia Un excelente mes ha obtenido Hyundai, con números que lo acercaron a los mil registros. Para la marca coreana las cifras respaldan su trabajo. El porcentaje fue de 21.37%. Distante se encuentra Kia con el 13.12%, y Toyota con el 12.23%. Nissan siempre metido entre los primeros, debemos resaltar a Renault que continúa en ascenso ya desde los últimos meses del 2012. Son 36 marcas las que se encuentran en estas estadísticas.

Precios de autos Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Alfa Romeo

ITALMOTOR: Av. San Luis 2441, San Borja. Teléfono: 612-8800 www.fiat.com.pe

Audi

EUROMOTORS. Av. República de Panamá 4090, Surquillo. Teléfono: 618-5050 618-7373 www.audi.com.pe

Brilliance

MOTORMUNDO: Av. Aramburú 1105, San Isidro. Telf. 611-9395.

BYD

Tomás Marsano 260, Surquillo

Changan

Av. Nicolás Ayllón 2648, Santa Anita

Chery

Av. Nicolás Ayllón 2648, Santa Anita

Chevrolet

Av. Juan de Arona 151, San Isidro - telef. 201-0930

Mito 1.4 16v Turbo Giulietta 1.8 Quadrifoglio Verde A1 1.4T FSI S tronic A1 Sportback 1.4T FSI S tronic A3 1.4T FSI S tronic A3 Sportback 1.4T FSI S tronic S3 quattro S tronic RS3 quattro Stronic A4 1.8 TFSI (120 hp) Multitronic A4 1.8 TFSI (170 hp) Multitronic S4 3.0T FSI quattro S tronic A5 1.8 TFSI Multitronic A5 2.0T FSI quattro S tronic A5 Sportback 1.8 TFSI Multitronic A5 Sportback 2.0T FSI quattro S tronic S5 Coupe 3.0T FSI quattro S tronic RS5 4.2 FSI quattro S tronic A6 2.0T FSI Multitronic A6 2.8 FSI Multitronic A6 3.0T FSI quattro S tronic A7 3.0T FSI quattro S tronic A8 3.0 TFSI quattro TT 2.0T FSI S tronic TT RS Coupé R8 Spyder 4.2 FSI quattro R tronic R8 5.2 V10 R tronic Q3 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic Q7 3.0 TFSI quattro Tiptronic (272 hp) FSV Sport 1.5 MT Deluxe FRV CROSS 1.5 MT Deluxe FRV CROSS 1.5 AT Deluxe H530 1.6MT Comfort H530 1.6AT Comfort V5 1.6MT Comfortable V5 1.6AT Comfortable V5 1.6MT Deluxe V5 1.6AT Deluxe F0 GL-i F0 GLX-i F3 GNV G3 GLX-i F3R GLX-i

BENNI 1.0 MT BENNI ADVANTAGE BENNI LUXURY CX20 STYLE CX20 ADVANTAGE CX20 LUXURY ALSVIN ADVANTAGE Pick Up Cabina Doble VAN 1.3 MT NEW SUPER VAN CARGO 1.3 MT TIGGO 1.8 AMT QQ 0.8 QQ 1.1 Face 1.3 Fulwin Sedan 1.5 Fulwin Hatchback 1.5 Skin 1.6 Beat 1.3 Tiggo 1.6 Spark Lite 0.8 MT Base Spark Lite 0.8 MT Spark Lite 1.0 MT Spark GT 1.2 LT MT Sail Sedán 1.4 MT Base Sail Sedán 1.4 LS MT Sail Sedán 1.4 LT MT Full Sail Hatchback 1.4 LS MT Sail Hatchback 1.4 LT MT Full Aveo Sedan 1.4 LT MT Base Aveo Sedan 1.4 LT MT Aveo Sedan 1.4 LT AT Aveo Hatchback 1.4 LT MT Aveo Hatchback 1.4 LT MT Full Aveo Hatchback 1.4 LT AT Full Sonic Sedán 1.6 LS MT Sonic Sedán 1.6 LT MT Sonic Sedán 1.6 LT AT Full Sonic Hatchback 1.6 LS MT Sonic Hatchback 1.6 LT MT Sonic Hatchback 1.6 LT AT Full Optra XL 1.6 SW MT Base Optra XL 1.6 SW MT Full Cruze Sedán 1.8 LS MT Cruze Sedán 1.8 LS AT Full Cruze Hatchback 1.8 LT MT Full Cruze Hatchback 1.8 LT AT Full Vivant 2.0 CDX AT Orlando 2.4 LT AT Orlando 2.4 LT AT Full Nueva Captiva 2.4 LS MT 2WD Nueva Captiva 2.4 LS AT 2WD Nueva Captiva 2.4 LT MT AWD Nueva Captiva 2.4 LT AT AWD

30,490 43,000 34,650 33,726 N.D. 31,600 52,800 72,300 41,900 49,200 84,300 51,964 63,408 52,654 63,190 93,918 123,730 54,986 69,203 84,300 90,416 88,900 55,404 91,053 191,000 205,000 48,800 59,450 N.D. 82,041 16,990 15,990 16,990 18,990 20,990 20,990 22,990 21,990 23,990 7,990 9,390 13,590 13,690 ND 7,190 8,190 9,190 11,990 12,190 12,690 12,490 9,490 9,690 11,690 9,490 18,990 6,990 7,990 9,390 10,990 11,990 12,990 12,490 14,990 8,490 9,150 10,150 12,490 11,990 12,800 13,400 12,490 13,490 13,490 14,490 15,490 14,190 14,490 15,490 16,490 17,490 18,870 16,290 17,290 18,700 13,890 16,190 19,990 21,990 21,790 22,690 17,290 24,990 26,490 28,190 29,190 32,190 33,190

1368 1750 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DL 5L/20/DT 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/DT 5L/20/DT V8/32/CL V10/40/CL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/1495 4L/16/1495 4L/16/1495 4L/16/1590 4L/16/1590 4L/16/1590 4L/16/1590 4L/16/1590 4L/16/1590 3 C / 12 V 3 C / 12 V 4 / 16 SOHC 4 / 16 SOHC 4 / 16 SOHC 1.0 1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.5 1.0 1.3 1.3 1.3 4L/16/DT 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 3L/12/DL 3L/12/DL 3L/12/DL 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT

133/5000 235/5500

180/1750 340/1900

122/5,000 122/5,000 125/5,000 125/5,000 265/6,000 340/5,400 120/3,650 170/3,650 333/5,500 170/3,650 211/4,300 170/3,650 211/4,300 333/5,500 420/7,800 180/4,300 205/4,300 310/4,850 310/4,850 290/4,850 211/5,100 340/5,400 420/7,800 525/8,000 211/4,300 225/4,300 272/4,750 272/4,750

M5 D M6 D

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

4063/1721/1446 4351/1798/1554

207 242

8.4 6.8

97SP 97SP

Largo x Ancho x Alto

Combustible

200/1,500 200/1,500 200/1,500 200/1,500 350/2,500 450/1,600 230/1,500 320/1,500 440/2,900 320/1,500 350/1,500 320/1,500 350/1,500 440/2,900 430/5,500 320/1,800 280/3,000 44/2,500 440/2,500 420/2,250 350/1,800 450/1,600 430/5,500 530/6,500 300/1,800 350/1,500 400/2,250 400/2,250

A7 A7 A7 A7 A6 A6 A8 A8 A7 A8 A7 A8 A7 A7 A6 A8 A8 A7 A7 A8 A7 A7 A6 A6 A7 A8 A8 A8

D D D D AWD AWD D D AWD D AWD D AWD AWD AWD D D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD

3.95x1.74x1.42 3.95x1.74x1.42 4.21x1.77x1.42 4.29x1.77x1.42 4.21x1.77x1.42 4.30x1.79x1.40 4.70x1.83x1.43 4.70x1.83x1.43 4.72x1.83x1.41 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.63x1.85x1.37 4.64x1.86x1.36 4.91x1.87x1.45 4.91x1.87x1.45 4.91x1.87x1.45 4.96x1.91x1.42 5.14x1.95x1.46 4.18x1.84x1.35 4.20x1.84x1.34 4.43x1.90x1.25 4.44x1.93x1.25 4.38x1.83x1.60 4.63x1.90x1.65 4.63x1.90x1.65 5.09x1.99x1.74

203 203 222 203 250 250 208 225 250 230 245 220 241 250 250 226 240 250 250 250 245 250 300 316 230 222 234 222

8.9 9.0 7.6 9.8 5.7 4.6 10.5 8.3 5.1 7.9 6.5 8.4 6.6 4.9 4.5 8.3 7,7 5.9 5.6 6.1 6 4.3 4.8 3.9 6.9 7.1 5.9 7.9

97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP

101 101 104 117 117 117 117 117 117

134 134 146 155 155 155 155 155 155

M5 M5 M5 M5 S5 M5 S5 M5 S5

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

4510x1758x1460 4240x1820x1512 4240x1820x1512 4700x1790x1470 4700x1790x1470 4410x1800x1610 4410x1800x1610 4410x1800x1610 4410x1800x1610

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G90 G90 G90 G95 G95 G95 G95 G95 G95

67/6000 67/6000 106/5.800 106/5.800 106/5.800

67(6000) kg.m 67(6000) kg.m 14.7(4800) kg.m 14.7(4800) kg.m 13.7(4800) kg.m

M/5+retroceso M/5+retroceso M/5+retroceso M/5+retroceso M/5+retroceso

D D D D D

3,460/1,618/1,465 3,460/1,618/1,465 4,533/1,705/1,490 4,533/1,705/1,490 4,600/1,705/1,490

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G-95 G-95 G-95 y GN G-95 G-95

68 a 5600 RPM 68 a 5600 RPM 68 a 5600 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 96 a 5500 RPM 52 a 5,300 RPM 80 a 6000 RPM 98 a 6000 RPM 80 a 6000 RPM

90 a 4,600 RPM 90 a 4,600 RPM 90 a 4,600 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 137 a 3500 RPM 78 a 3,500 RPM 102 a 3000 RPM 102 a 3000 RPM 102 a 3000 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

D D D D D D D D D D D

3520/1570/1490 3520/1570/1490 3520/1570/1490 3900/1700/1570 3900/1700/1570 3900/1700/1570 4360/1710/1475 4.31/1.48/1.87 3.85/1.50/1.90 4.39/1.65/1.93 3.84/1.50/1.90

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95

130/5,750 51/6,000 67/6,000 81/6,000 107/6,000 107/6,000 108/6,000 83/5,750 108/6,000

16.31/4,500 7/3,750 9/3,750 12/4,000 14/3,000 14/3,000 14.7/4,200 12/3,500 14.4/4,500

AMT 5S M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5

D D D D D D D D D

4.39x1.76x1.70 3.55x1.50x1.49 3.55x1.50x1.49 3.70x1.58x1.58 4.27x1.69x1.49 4.14x1.69x1.49 4.35x1.79x1.46 3.87x1.62x1.59 4.29x1.77x1.71

175 135 140 160 170 170 186 160 160

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D AWD AWD

3.50x1.50x1.50 3.50x1.50x1.50 3.50x1.50x1.50 3.64x1.59x1.52 4.25x1.69x1.51 4.25x1.69x1.51 4.25x1.69x1.51 3.95x1.69x1.50 3.95x1.69x1.50 4.31x1.71x1.50 4.31x1.71x1.50 4.31x1.71x1.50 3.88x1.67x1.49 3.88x1.67x1.49 3.88x1.67x1.49 4.39x1.73x1.51 4.39x1.73x1.51 4.39x1.73x1.51 4.39x1.73x1.51 4.39x1.73x1.51 4.39x1.73x1.51 4.58x1.72x1.44 4.58x1.72x1.44 4.60x1.78x1.47 4.60x1.78x1.47 4.51x1.79x1.47 4.51x1.79x1.47 4.35x1.76x1.58 4.65x1.84x1.63 4.65x1.84x1.63 4.67x1.85x1.76 4.67x1.85x1.76 4.67x1.85x1.76 4.67x1.85x1.76

138 138 150 154 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 176 176 176 176 176 176 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 186 186 230 230 230 230 N.D. N.D. N.D. 190 175 186 175

19 19 14 12 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 11 11 11 11 11 11 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 11 11 9 11 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 10.5 11 10.3 11

90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

50/5,900 50/5,900 63/5,400 81/6,200 102/6,000 102/6,000 102/6,000 102/6,000 102/6,000 94/6,200 94/6,200 94/6,200 94/6,200 94/6,200 94/6,200 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 109/5,800 109/5,800 140/6,200 140/6,200 140/6,200 140/6,200 120,7/5800 182/6,700 182/6,700 165/5,600 165/5,600 165/5,600 165/5,600

www.Chevrolet.com.pe

8/4,400 8/4,400 10/4,200 11/4,800 13.4/4,200 13.4/4,200 13.4/4,200 13.4/4,200 13.4/4,200 13.3/3,400 13.3/3,400 13.3/3,400 13.3/3,400 13.3/3,400 13.3/3,400 15.8/4,000 15.8/4,000 15.8/4,000 15.8/4,000 15.8/4,000 15.8/4,000 15.3/4,000 15.3/4,000 16.8/4,000 16.8/4,000 16.8/4,000 16.8/4,000 17,5/4000 23,6/4,900 23,6/4,900 23.4/4,600 23.4/4,600 23.4/4,600 23.4/4,600

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 A4 M5 M5 A4 M5 M5 A4 M5 M5 M5 A6 M5 A6 A4 A6 A6 M6 A6 M6 A6

91

Precios de autos Versiones

Nueva Captiva 2.4 LT AT AWD Full Tahoe 5.3 LT AT 4WD Traverse 3.6 LT AT AWD

Precio US$

34,690 56,990 47,990

Motor

4L/16/DT V8/32/DL 6L/24/DL

Potencia (HP)

Torque (Nm)

165/5,600 320/5,400 281/6,300

Transmisión

23.4/4,600 46/4,000 37/3,400

Tracción

Largo x Ancho x Alto

175 170 192

11 10 10

95 SP 97 SP 95 SP

A 8 Post.

A 6 Delant.

5066/1902/1488 5218/1998/1750

N.D. N.D.

N.D. N.D.

G G

M/5 M/6 M/5 A4 A4 S/6 M/5 M/5 A4 M/6 S/6 S/6

D D D D D D D D D D D D

4,108/1,724/1,810 5,998/2,050/2,522 4,320/ 1,780/1,500 4,320/ 1,780/1,500 4,320/ 1,780/1,500 4,779/2,096/1,458 3,941/1,728/1,524 3,941/1,728/1,524 3,948/1,715/1,715 3,948/1,715/1,715 3,841/1,628/1,424 4,779/2,096/1,458

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Diesel Diesel G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-95 G-95

4WD DELANT DELANT 4WD POST POST 4WD 4WD

4584/1856/1773 4888/1878/1745 4888/1878/1745 4888/1878/1745 5075/1925/1801 5075/1925/1801 5075/1925/1801 5075/1925/1801

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

G G G G G G G G

FWD FWD FWD FWD

4.16/1.65/1.44 4.16/1.65/1.44 4.25/1.68/1.500 4.25/1.68/1.500

ND ND ND ND

ND ND ND ND

Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95

M5 D AT5 D M5 D

4305/1721/1643 3546/1627/1488 4457/1740/1648

186 182 172

11.9 10,5 11.1

G95 95 SP G95

Citroën

Av. Morro Solar 812, Surco // Av. Tomas Marsano 260, Surquillo

Dodge

DIVEMOTOR. Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000. www.divemotor.com

FAW

Av. Nicolas Ayllón 2648 - Santa Anita

Fiat

ITALMOTOR: Av. San Luis 2441 - San Borja

Ford

Av. Javier Prado Este 5445 Camacho, La Molina

Foton

Av. Nicolás Ayllón 2648, Ate

Geely

Av. Nicolas Ayllon 2648 - Ate www.derco.com.pe

Great Wall

Representante: Great Wall Dirección: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro Telf.: 713-5000 / 713-5188, Web:

Berlingo II 1.9HDi Furgón 800 Kg. 5 puertas Jumper 35L3H2 C4 VTi 120 BVM C4 VTi 120 BVA C4 VTi 120 BVA Full C5 1.6Ti BVA6 New C3 1.4i ATTRACTION New C3 1.4i SEDUCTION DS3 120 VTI BVA DS3 THP 155 BVM6 DS4 THP 160 BVA6 DS5 THP 155 BVA6 Nitro SXT Journey SXT 2 filas; 3,6 L Journey STX 3 filas; 3,6 L Journey STX 3 filas; 3,6 L Durango Express RWD 3.6* Durango Crew RWD 3.6* Durango Crew AWD 3.6 Durango Citadel AWD Hemi 5.7 N5 1.3 MT N5 1.3 MT Full Calé 1.5 MT Calé 1.5 MT GNV Palio Weekend Adventure 1.6 500 Sport Strada Adventure 1.6 New EcoSport SE 1.6L 4x2 New EcoSport Freestyle 1.6L 4x2 Mustang GT Premium V8 Coupe Edge SEL FWD Edge SEL 4WD Edge Sport 4WD New Escape SE 1.6 EcoBoost FWD AT New Escape SE 1.6 EcoBoost 4WD AT New Escape SEL 1.6 EcoBoost FWD AT New Escape SEL 1.6 EcoBoost 4WD AT New Escape TITANIUM 2.0 EcoBoost 4WD AT New Explorer XLT 3.5 FWD New Explorer XLT 3.5 4WD New Explorer Limited 3.5 Expedition Limited New Ranger XLT 3.2 4X4 New Ranger LTD 3.2 4X4 AT F-150 Lariat 5.0 4x4 DC F-150 Raptor 4x4 DC Midi 1.6 MT 7 Asientos View TD Techo Regular View TD Techo Alto MPX 2.8 TD Pick Up SUP 2.8 TD Pick Up Conqueror 2.8 TD BJ1010 TD 1 Ton BJ1020 TDI 2 Ton BJ1039 2 Ton BJ1039 2 Ton Baranda LC GB LC GB AW LC GL LC GT CK 1.3 GS CK 1.5 GS MK 1.5 GL EC7 SEDAN GB EC7 SEDAN GS EC7 SEDAN GL EC7 SPORT GB EC7 SPORT GS EC7 SPORTGL SL 1.8 GS SL 1.8 GL SL 1.8 GT

Voleex C30 Voleex C10 ELT Voleex C10 ELT SR Voleex C20R Voleex C50 ELITE Voleex C50 DIGNITY Haval H3 4x2 Haval H3 4x4 Haval H5 4x2 Haval H5 4x4 Wingle 4x2 TD 2.8L Wingle 4x4 TD 2.8L Wingle 5 4x4 TDI STD 2.5L Wingle 5 4x4 TDI LUX 2.5L Wingle 5 4x4 TDI STD 2.0L Wingle 5 4x4 TDI SLUX 2.0L Wingle 5 4x2 GSL STD CD

92

16,900 32,500 23,500 24,900 26,900 35,500 16,490 17,990 24,500 26,900 34,400 45,500 31,900 34,400 36,900 40,900 41,900 49,500 52,900 61,990 8,190 8,690 8,690 10,190 20,990 20,990 21,990 21,990 22,990 65,000 45,900 52,400 62,990 32,990 35,490 41,990 43,990 47,990 50,990 57,990 65,990 63,990 39,990 45,990 64,490 90,000 11,900 19,490 19,990 19,490 15,990 18,990 9,490 9,990 11,990 13,690 8,290 8,490 9,190 9,490 8,890 9,490 10,890 13,590 13,890 15,190 13,590 13,890 15,190 11,690 12,390 12,890 12,490 13,390 13,990 14,990 17,490 19,490 17,490 19,490 18,990 20,990 17,490 19,490 20,990 21,990 23,990 24,990 14,990

V6/24/3600 V6/24/3600 4 C / 16V 4 C / 16 V 4C / 16 V 4C / 16 V 4C / 16 V 4C / 16 V 4 C 7 16 V 4 C 7 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V 4 C / 16 V

286 283 120 / 4600 300 / 6000 120 / 6000 120 / 6000 120 / 6000 156 / 6000 75 / 5400 75 / 5400 120 / 6000 156 / 6000 163 / 6000 156 / 6000

V6/12/3700 V6/24/3600 V6/24/3600 V6/24/3600 V6/24/3600 V6/24/3600 V6/24/3600 V8/16/5700 1.3 1.3 1.5 1.5

1.6 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 1.8 1.8 2.8 2.8 1,342 1,342 1,342 1,342 1,342 1,498 1,498 1,792 1,792 1,792 1,792 1,792 1,792 1,792 1,792 1,792 1.497 1.497 1.497 1.5 1.497 1.497 2.000 2.000 2.378 2.378 2.771 2.771 2.449 2.449 1.996 1.996 2.237

15,7 (2500)Kg.m 32 (2300) kg.m 16,3 (4250)kg.m 16,3 (4250)kg.m 16,3 (4250)kg.m 20.3 (4000) kg.m N.D. N.D. 16.3 (5145) kg.m 24.5 (4000) kg.m 24.8 (4000) Kg.m 24.5 (4000) kg.m

205 280 280 280 290 290 290 360

314 342 342 342 352 352 352 528

A 4 A 6 A 6 A 6 A 5 A 5 A 5 A 5

90 a 6,000 RPM 90 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM

120 a 4,400 RPM 120 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

1598 1242 1596 1.6 L 1.6 L 5.0 L 3.5 L 3.5 L 3.7 L 1.6 L 1.6 L 1.6 L 1.6 L 2.0 L 3.5 L 3.5 L 3.5 L 5.4 L 3.2 L 3.2 L 5.0 L 6.2 L

340 344

Combustible

4.67x1.85x1.76 5.13x2.00x1.95 5.20x1.99x1.78

DIVEMOTOR: Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono 255-4000. www.divemotor.com

49,900 48,300

Aceleración (0 a 100 km/h)

A6 AWD A6 4WD A6 AWD

Chrysler

300C RWD Town & Country Touring

Velocidad Máx.(km/h)

115 69 115

159 102 159

108/6000 108/6000 420/6500 285/6500 285/6500 305/6500 178/5,700 178/5,700 178/5,700 178/5,700 240/5,500 290/6,500 290/6,500 290/6,500 310/5,100 197/3000 197/3000 360/5,500 411/5,500

15.6/4,250 15.6/4,250 53/4,250 35/4,000 35/4,000 38/4000 25/2,500 25/2,500 25/2,500 25/2,500 38/3,000 35/4100 35/4100 35/4100 50/3,600 48/1750 48/1750 52/4,250 59/4,500

M5 M5 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6

FWD FWD T FWD 4WD 4WD FWD 4WD FWD 4WD 4WD FWD 4WD 4WD 4WD 4X4 4X4 4X4 4X4

4.24x1.77x1.69 4.24x1.77x1.69 4.78x1.87x1.41 4.68x1.93x1.70 4.68x1.93x1.70 4.68x1.93x1.70 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 4.52x1.84x1.68 5.00x2.29x1.79 5.00x2.29x1.79 5.00x2.29x1.79 5.24x2.33x1.96 5.36x2.16x1.81 5.36x2.16x1.81 5.89x2.01x1.93 5.89x2.19x1.99

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 D2 D2 95 95

100 a 6,000 RPM 91 a 3,600 RPM 91 a 3,600 RPM 94 a 3,600 RPM 94 a 3,600 RPM 91 a 3,600 RPM 47 a 3,000 RPM 51 a 3,000 RPM 76 a 3,600 RPM 76 a 3,600 RPM

134 a 4,500 RPM 201 a 2,300 RPM 201 a 2,300 RPM 225 a 1,900 RPM 202 a 2,300 RPM 202 a 2,300 RPM 125 a 2,100 RPM 131 a 2,100 RPM 172 a 2,200 RPM 172 a 2,200 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

FWD RWD RWD RWD RWD 4x4 RWD RWD RWD RWD

4.34 /1.73/1.77 5.32/1.69/2.05 5.32/1.69/2.23 5.24 /1.83/1.95 5.16/1.75/1.70 5.18/1.75/1.75 4.37/1.51/1.91 4.87/1.72/1.96 4.81/1.72/2.15 4.81/1.72/2.15

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

Gasolina de 95 Diesel Diesel Gasolina de 95 Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

112/5,200 112/5,200 112/5,200 112/5,200 110/5,200 130/3,400 130/3,400 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5

D D D D D D D D D D D D D D D D

3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 4.15X1.68X1.44 4.15X1.68X1.44 4.34X1.69X1.44 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4682/1725/1485 4682/1725/1485 4682/1725/1485

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 G

85/6,000 85/6,000 85/6,000 85/6,000 85/6,000 93/6,000 94/6,001 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6200 137/6200 137/6200 103/6,000 103/6,000 103/6,000 105 / 6000 131 / 5600 131 / 5600 121/5,250 121/5,250 134/5,250 134/5,250 94/3,600 94/3,600 107/3,600 107/3,600 131 / 5600 131 / 5600 105/4,600

13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 14.2/4,200 19.2 / 4500 19.2 / 4500 17.0/2,500 17.0/2,500 20.0/2,500 20.0/2,500 22.5/2,000 22.5/2,000 30.0/1,800 30.0/1,800 19.2 / 4500 19.2 / 4500 19.4/2,400

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M5

D D D D D D T 4WD T 4WD T 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD T

4.45x1.70x1.48 3.81x1.71x1.54 3.81x1.71x1.54 4.89×1.73×1.60 4.65×1.77×1.45 4.65×1.77×1.45 4.65x1.80x1.81 4.65x1.80x1.81 4.65x1.81x1.74 4.65x1.81x1.74 5.04x1.80x1.73 5.04x1.80x1.73 5.06x1.80x1.73 5.06x1.80x1.73 4.65×1.77×1.45 4.65×1.77×1.45 5.04x1.72x1.67

Precios de autos Versiones

Wingle 5 4x2 GSL STD CS Wingle 5 4x4 TD STD 2.8L CS Wingle 5 4x2 TD STD 2.8L CD Wingle 5 4x4 TD STD 2.8L CD

Precio US$

14,490 19,490 17,990 19,990

Motor

2.237 2.771 2.771 2.771

Potencia (HP)

Torque (Nm)

105/4,600 94/3,600 94/3,600 94/3,600

Transmisión

N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D.

G D2 D2 D2

85 78 126 158 195 85 85 156

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

3590x1540x1942 3590x1540x1942 3890x1695x1480 4466x1730x1474 4421x1830x1690 3836x1566x1865 3836x1566x1865 4384/1718/1609

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G90 G90 G90 G95 G95 G90 G90 G95

M5 A5 M5 A5 A5 M5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5

D D D D D D D D D D D 2WD 2WD 2WD 2WD 4WD 4WD D

4.50x1.75x1.45 4.50x1.75x1.45 4.50x1.75x1.45 4.50x1.75x1.45 4.50x1.75x1.45 4.46x1.75x1.41 4.46x1.75x1.41 4.46x1.75x1.41 4.94x1.85x1.48 4.94x1.85x1.48 4.94x1.85x1.48 4.53x1.82x1.65 4.53x1.82x1.65 4.53x1.82x1.65 4.85x1.99x1.85 4.85x1.99x1.85 4.85x1.99x1.85 5.15x2.01x1.74

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97

Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD 4WD 4WD 2WD 2WD 4WD 4WD 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2

3495 / 1550 / 1500 3565 / 1595 / 1540 3565 / 1595 / 1540 3565 / 1595 / 1540 3565 / 1595 / 1540 3565 / 1595 / 1540 4370 / 1700 / 1457 4370 / 1700 / 1457 4370 / 1700 / 1457 4370 / 1700 / 1457 4370 / 1700 / 1457 4370 / 1700 / 1457 4370 / 1700 / 1457 4115 / 1700 / 1457 4115 / 1700 / 1457 4115 / 1700 / 1457 4115 / 1700 / 1457 4530 / 1775 / 2700 4530 / 1775 / 2700 4530 / 1775 / 2700 4530 / 1775 / 2700 4530 / 1775 / 2700 4530 / 1775 / 2700 4300 / 1780 / 1470 4300 / 1780 / 1470 4300 / 1780 / 1470 4300 / 1780 / 1470 4220 / 1790 / 1399 4220 / 1790 / 1399 4975 / 1890 / 1480 4820 / 1835 / 1470 4910 / 1860 / 1470 4630 / 1865 / 1385 4630 / 1865 / 1385 4630 / 1865 / 1385 5160 / 1890 / 1495 5160 / 1890 / 1495 4410 / 1820 / 1655 4410 / 1820 / 1655 4410 / 1820 / 1655 4410 / 1820 / 1655 4410 / 1820 / 1655 4410 / 1820 / 1655 4410 / 1820 / 1655 4410 / 1820 / 1655 4410 / 1820 / 1655 4410 / 1820 / 1655 4660 /1890 / 1760 4660 /1890 / 1760 4660 /1890 / 1760 4660 /1890 / 1760 4690 /1880 / 1690 4690 /1880 / 1690 4690 /1880 / 1690 4690 /1880 / 1690 4690 /1880 / 1690 4690 /1880 / 1690 4690 /1880 / 1690 4690 /1880 / 1690 4840 / 1945 / 1750 4840 / 1945 / 1750 5125 / 1920 / 1935 5125 / 1920 / 1935 5125 / 1920 / 1925 5125 / 1920 / 1925 5125 / 1920 / 1925 4850 / 1740 / 1970 4850 / 1740 / 1970

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

4x2 D 4x2 D 4x2 D 4x2 D 4x2 D 4x2 P

3535×1640×1475 4155×1650×1445 3965×1650×1445 4550×1775×1660 4550×1775×1660 5075×1820×1970

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Hyundai

Automotores Gildemeister, Cristóbal de Peralta Norte 968, Surco. Telf. 617-9999. Fax: 617-9998.

Jac

Av. República de Panamá 3545, piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe

EON 0.8 GL BASE i10 1.1 GL MT i10 1.1 GL MT FULL i10 1.1 GL AT FULL i10 1.1 GLS MT SPORT i10 1.1 GLS AT SPORT NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT NEW ACCENT 1.4 GL 4DR AT NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT AC LE PE EE 2AB NEW ACCENT 1.4 GL 4DR AT AC LE PE EE 2AB NEW ACCENT 1.4 GL 4DR SPORT MT NEW ACCENT 1.4 GL 4DR SPORT AT ACCENT 1.4 GL 5HB MT AC LE PE EE 2AB ACCENT 1.4 GL 5HB AT AC LE PE EE 2AB ACCENT 1.4 GL 5HB SPORT MT ACCENT 1.4 GL 5HB SPORT AT NEW ELANTRA 1.6 GL MT 1AB FN(**) NEW ELANTRA 1.6 GL AT 1AB FN(**) NEW ELANTRA 1.8 GLS MT 2AB FULL FN(**) NEW ELANTRA 1.8 GLS AT 2AB FULL FN(**) NEW ELANTRA 1.8 GLS MT SPORT(**) NEW ELANTRA 1.8 GLS AT SPORT(**) NEW i30 1.6 GL MT(*) NEW i30 1.6 GL AT(*) NEW i30 1.8 GLS SPORT MT(*) NEW i30 1.8 GLS SPORT AT(*) VELOSTER 1.6 GLS MT VELOSTER 1.6 GLS AT GENESIS SEDAN 3.8 V6 GLS AT NEW SONATA 2.0 AT FULL NEW AZERA 3.0 V6 GLS AT GENESIS COUPE 3.8 V6 GLS 8AT GENESIS COUPE 3.8 V6 GLS 8AT BT GENESIS COUPE 3.8 V6 GLS 8AT BT PS EQUUS 4.6 V8 GLS AT EQUUS 4.6 V8 GLS 8AT NEW TUCSON 2.0 GL 2WD MT NEW TUCSON 2.0 GL 2WD AT NEW TUCSON 2.0 GL 2WD MT 2AB NEW TUCSON 2.0 GL 2WD AT 2AB NEW TUCSON 2.0 GL 2WD MT FULL NEW TUCSON 2.0 GL 2WD AT FULL NEW TUCSON 2.0 GL 2WD MT SPORT FULL NEW TUCSON 2.0 GL 2WD AT SPORT FULL NEW TUCSON 2.0 GL 4WD MT NEW TUCSON 2.0 GL 4WD AT SANTA FE 7S 2.4 GL 2WD MT SR SANTA FE 7S 2.4 GL 2WD AT SR SANTA FE 7S 2.4 GL 4WD MT SR SANTA FE 7S 2.4 GL 4WD AT SR SANTA FE 7S GL 2WD MT SANTA FE 7S GL 2WD AT SANTA FE 7S GL 2WD MT FULL SANTA FE 7S GL 2WD AT FULL SANTA FE 7S GLS 2WD MT SPORT SANTA FE 7S GLS 2WD AT SPORT SANTA FE 7S GLS 4WD MT SANTA FE 7S GLS 4WD AT VERACRUZ 7S 3.8 V6 GLS 4WD AT + IMS + ME VERACRUZ 7S 3.8 V6 GLS 4WD AT IMS ME ASW H-1 VAN 3P 2.5 TDI GL H-1 VAN 6P 2.5 TDI GL H-1 MBUS 12P 2.5 TDI GL MT - int gris H-1 MBUS 12P 2.5 TDI GLS MT H-1 MBUS 12P 2.5 TDI GLS AT H-100 TRUCK 2.6 NA H-100 TRUCK 2.5 CRDi EURO III A0 A-Class Sedán A-Class Hatchback B-Cross MT B-Cross AT Refine - Gasolina

26,990 27,990 28,990 29,990 31,490 27,990 28,990 33,990 34,990 36,990 39,990 32,990 34,990 41,990 42,990 51,990 52,990 46,990 10,890 11,490 12,490 13,490 14,490 15,490 15,990 16,990 18,490 18,490 20,190 19,490 20,490 18,490 19,490 19,490 20,490 21,490 22,490 23,490 24,490 24,490 25,490 20,990 21,990 23,490 24,490 28,990 29,990 59,900 29,590 42,490 41,990 41,990 41,990 83,900 83,900 25,990 26,990 27,990 28,990 28,490 29,490 29,490 30,490 30,490 31,490 30,790 31,790 32,790 33,790 31,790 32,790 32,790 33,790 35,090 36,090 36,790 37,790 46,900 47,400 27,990 28,990 29,990 30,990 31,990 19,990 23,990 7,990 9,990 9,990 14,590 16,990 17,990

4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT 0.8 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.6 1.6 1.8 1.8 1.6 1.6 3.8 2.00 3.00 3.8 3.8 3.8 4.6 4.6 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 3.8 3.8 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.6 2.5 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DL

140/6,500 140/6,500 140/6,500 140/6,500 140/6,500 140/6,500 140/6,500 201/7,000 177/7,000 177/7,000 276/6,200 185/7,000 185/7,000 185/7,000 253/5,700 253/5,700 253/5,700 250/5,700 55/5500 63/5500 63/5500 63/5500 63/5500 63/5500 107/6300 107/6300 107/6300 107/6300 107/6300 107/6300 107/6300 107/6300 107/6300 107/6300 107/6300 128/6300 128/6300 148/6500 148/6500 148/6500 148/6500 128 / 6,300 128 / 6,300 148 / 6,500 148 / 6,500 128 / 6,300 128 / 6,300 286/6200 163/6,200 247 / 6400 299 / 6,000 299 / 6,000 299 / 6,000 368 / 6.500 368 / 6.500 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 172 / 6000 256 / 6,000 256 / 6,000 99/3800 99/3800 99/3800 99/3800 99/3800 78/4000 128/3800 67/6,000 98/ 6,000 98/ 6,000 141/6,500 141/6,500 134 HP / 5,500

Combustible

5.01x1.72x1.69 5.01x1.80x1.73 5.01x1.80x1.73 5.01x1.80x1.73

Av. República de Panamá 3545, piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe

61 60 93 118 147 60 60 118

Aceleración (0 a 100 km/h)

T 4WD T 4WD

Honda

Civic LX 1.8 Mec. Civic LX 1.8 Aut. Civic EX 1.8 Mec. Civic EX 1.8 Aut. Civic EXL 1.8 Aut. Civic Coupe EX 1.8 Mec. Civic Coupe EX 1.8 Aut. Civic Coupe Si 2.4 Mec 2013 Accord EX 2.4 Aut. 2013 Accord EX-L 2.4 Aut. 2013 Accord 3.5 V6 Aut. All New CR-V 4x2 LX All New CR-V 4x4 LX All New CR-V Deluxe Pilot LX Pilot EX-L 3.5 V6 Pilot Touring 3.5 V6 Odyssey EX-L 3.5 V6

4L/8/998 4L/8/998 4L/16/1299 4L/16/1598 4L/16/1995 4L/8/998 4L/8/998 4L/8/1600

Velocidad Máx.(km/h)

M5 M5 M5 M5

MOTORMUNDO: Av. Aramburú 1105, San Isidro. Telf. 611-9395.

9,490 10,490 13,990 15,990 18,990 9,990 8,990 16,990

Largo x Ancho x Alto

19.4/2,400 22.4/2,600 22.4/2,600 22.4/2,600

Haima

Haima1 1.1 MT Standard Haima1 0.9 MT Comfort Haima2 GL 1.3 MT Standard New Haima3 GLS 1.6 MT Deluxe Haima7 GLX 2.0 MT Comfort Fstar 1.0 MT Van/Panel Fstar 1.0 MT Economy Freema GLX 1.6 MT 7S Comfort

Tracción

173.46 173.46 173.46 173.46 173.46 173.46 173.46 230.5 218.54 218.54 336.14 220 220 220 342 342 342 338 7.6/4000 9.8/2800 9.8/2800 9.8/2800 9.8/2800 9.8/2800 13.9/5000 13.9/5000 13.9/5000 13.9/5000 13.9/5000 13.9/5000 13.9/5000 13.9/5000 13.9/5000 13.9/5000 13.9/5000 16.0/4850 16.0/4850 18.2/4700 18.2/4700 18.2/4700 18.2/4700 16.0/4850 16.0/4850 18.2/4700 18.2/4700 16 / 4,850 16 / 4,850 36.5/4,500 20.2/4,600 28.8/5000 36.8 / 4,700 36.8 / 4,700 36.8 / 4,700 46 / 3.500 46 / 3.500 20.1/4600 20.1/4600 20.1/4600 20.1/4600 20.1/4600 20.1/4600 20.1/4600 20.1/4600 20.1/4600 20.1/4600 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 23 / 3,750 35.5 / 4,500 35.5 / 4,500 23/2000 23/2000 23/2000 23/2000 23/2000 17 / 2,200 26 / 1,500 - 3,500 9,0 kg.m / 3,500 12,6 kg.m / 4,500 12,6 kg.m / 4,500 16,5 kg.m / 5,000 16,5 kg.m / 5,000 19,3 kg.m / 3,000

MT MT MT AT AT AT MT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT AT AT AT AT AT AT AT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT AT AT MT MT MT MT AT MT MT M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R

93

Precios de autos Versiones

Refine - Turbo Diesel Intercooler Rein Spazio MT Spazio AT Sunray

Precio US$

19,490 16,790 12,990 14,990 34,490

Motor

4L/8/DL 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/8/DL

Potencia (HP)

107 HP / 3,600 134 HP / 5,500 111 HP / 6,000 141 HP / 6,500 118 HP / 3,600

Torque (Nm)

24,0 kg.m / 2,200 17,5 kg.m / 4,500 14,6 kg.m / 4,000 16,5 kg.m / 5,000 28,0 kg.m / 2,200

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

4x2 P 4x2 D 4x2 D 4x2 D 4x2 P

5075×1820×1970 4500×1875×1730 4590×1765×1465 4590×1765×1465 5990×2098×2645

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Delant.

4WD 4WD Delant.

4WD 4WD 4WD 4WD 4WD POST 4WD 4WD 4WD 4WD

4448/1812/1718 4448/1812/1718 4448/1812/1718 4424/1808/1712 4424/1808/1712 4424/1808/1712 4424/1808/1712 4493/1893/1797 4493/1893/1797 4822/2154/1781 4822/2154/1781 4822/2154/1781 4822/2154/1781 4822/2154/1781

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G G G G G G G G G G G G G G

5070/1690/2225 5420/1880/2285

N.D. N.D.

N.D. N.D.

D2 D2

3.595x1.595x1.480 3.595x1.595x1.480 3.595x1.595x1.480 3.595x1.595x1.480 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.36x1.72x1.45 4.04x1.72x1.45 4.04x1.72x1.45 4.04x1.72x1.45 4.04x1.72x1.45 4.53x1.78x1.46 4.53x1.78x1.46 4.53x1.78x1.46 4.53x1.78x1.46 4.53x1.78x1.46 4.53x1.78x1.46 4.34x1.775x1.46 4.34x1.775x1.46 4.34x1.775x1.46 4.34x1.775x1.46 4.48x1.77x1.40 4.48x1.77x1.40 4.48x1.77x1.40 4.48x1.77x1.40 4.48x1.77x1.40 4.48x1.77x1.40 4.85x1.83x1.45 4.55x1.80x1.72 4.55x1.80x1.72 4.55x1.80x1.72 4.55x1.80x1.72 5.13x1.99x1.76 4.11x1.79x1.61 4.11x1.79x1.61 4.11x1.79x1.61 4.11x1.79x1.61 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.44x1.85x1.64 4.69x1.89x1.71 4.69x1.89x1.71 4.69x1.89x1.71 4.69x1.89x1.71 4.69x1.89x1.71 4.69x1.89x1.71 4.80x1.92x1.81 4.96x1.85x1.48 4.82x1.74x1.97 4.82x1.74x1.97 4.84x1.74x2.09

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 10.3 12 10.3 12 10.3 12 N.D. N.D. N.D. N.D. 9.3 10.5 9.3 10.5 N.D. N.D. N.D. 11 12.6 11 12.6 15.9 10.3 10.3 10.3 10.3 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 10.5 11.1 11.1 11.1 11.1 11.6 8.5 N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 190 182 190 182 190 182 N.D. N.D. N.D. N.D. 190 190 190 190 N.D. N.D. N.D. 190 190 190 190 188 190 190 190 190 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 190 190 190 190 190 190 190 N.D. N.D. N.D. N.D.

90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2

4500x2050x1740 4840x2170x1890 4780x2040x1790

N.D N.D N.D

N.D N.D N.D

G97 G97 G97

N.D. N.D. 155 155 N.D. 170 132 132 120 120

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G G G/GNV GNV 97 SP G 93 97 SP 98 SP 97 SP 97 SP

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2

Transmisión

M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R

Tracción

Jeep

DIVEMOTOR: Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono 255-4000. www.divemotor.com

Jinbei

MOTORMUNDO: Nicolás Ayllón 2283 Ate / 6119393

Kia

Kia Import Perú S.A.C. Av. Rep de Panamà 4628 , Surquillo. Telf. 630-7210

Land Rover

MANASA. Av. Javier Prado Este 5610 - 5620, La Molina. Teléfono: 619-7777.

Lifan

Novoautos – Representante exclusivo Av. Arica 437- breña Teléfono 7128000

Mahindra

MOTORMUNDO: Av. Nicolás Ayllón 2283, Ate. Telf. 611-9393. / Av. Aramburú 1105, San Isidro. Telf. 611-9395.

Compass 4x2 AT Compass 4x4 AT Compass 4x4 Limited AT Patriot 4x2 Patriot 4x4 MT Patriot 4x4 AT Patriot 4x4 Limited Cherokee Sport Cherokee Limited G. Cherokee Laredo 3.6 G. Cherokee Laredo 3.6 G. Cherokee Limited 3.6 G. Cherokee Limited 5,7 G. Cherokee Overland 5,7 HAISE Minibus E3 15S DSL H2L E3 16S DSL Deluxe New Picanto LX MT STD 1,0 New Picanto LX MT 1,0 New Picanto EX FULL MT 1,2 New Picanto EX FULL AT 1,2 New Rio LX MT 1.2 New Rio Sedan EX FULL MT New Rio Sedan EX FULL AT New Rio Sedan EX FULL MT DAB New Rio Sedan EX FULL AT DAB New Rio Sedan FULL DE LUXE MT New Rio Sedan FULL DE LUXE AT New Rio 5 HB EX FULL MT New Rio 5 HB EX FULL DE LUXE MT New Rio 5 HB EX FULL DE LUXE AT New Rio 5 HB 3ptas EX FULL MT Cerato Forte 1.6 LX MT Cerato Forte 1.6 LX Aut. Cerato Forte 1.6 EX MT Cerato Forte 1.6 EX Aut. Cerato Forte 1.6 SX MT Cerato Forte 1.6 SX Aut. Cerato Forte HB 1.6 LX MT Cerato Forte HB 1.6 LX Aut Cerato Forte HB 1.6 EX MT Cerato Forte HB 1.6 EX Aut New Forte Koup 1.6 EX MT New Forte Koup 1.6 EX Aut. New Forte Koup 2.0 SX MT Full New Forte Koup 2.0 SX Aut. Full New Optima 2.0 LX MT New Optima 2.0 LX AT New Optima 2.0 EX Aut New Carens EX 2.0 MT New Carens EX 2.0 Aut. New Carens EX 2.0 Full D’Lux New Carens EX 2.0 Aut. Full D’Lux New Carnival Van 2.9 4x2 EX Aut. Full CRDi New Soul 1.6 LX MT New Soul 1.6 LX AT New Soul 1.6 SX MT New Soul 1.6 SX AT New Sportage 2WD LX MT 2.0 New Sportage 2WD LX AT 2.0 New Sportage EX Full 2WD MT 2.0 New Sportage EX Full 2WD AT 2.0 New Sportage 4WD EX 2.0 Full D’Deluxe MT New Sportage 4WD EX 2.0 Full D’Deluxe AT New Sorento MT 2WD 2.4 7 asientos New Sorento AT 2WD 2.4 7 asientos New Sorento MT 4WD 2.4 7 asientos New Sorento AT 4WD 2.4 7 asientos aro 18" New Sorento AT 4WD 2.4 7 asientos aro 19" New Sorento AT 4WD 2.4 Aut. Full D'Luxe 7 asientos Mohave 3.8 V6 Aut. Cadenza 3.5 V6 Aut K2700 Chasis cabina K2700 Doble cabina TCI Turbo K2700 4x4 Cabina simple Freelander 2 3.2 HSE Discovery 4 5.0 HSE Range Rover Sport 5.0 HSE 320 1.3 cc LX 321 EX 1.3 cc EX (Con aros, AB, ABS y EBD) 520 LX 1.3 cc GNV 520 LX 1.3 cc 620 1.6 SUV X60 LX 1.8 FOISON MINI VAN DX FOISON MINI VAN LX (A/C, Lunas elect. Cierre central) FOISON PANEL DX 1.3 FOISON TRUCK DX 1.3 SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 2AB SCORPIO 2.2 CRDI 4X2 DSL E3 2AB PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 2AB PIK UP 2.2 CRDI 4X2 DC E3 PIK UP 2.2 CRDI 4X4 CS E3 PIK UP 2.2 CRDI 4x4 CS E3 2AB

94

27,700 31,150 37,400 26,900 30,150 30,500 36,400 34,400 40,400 42,900 46,900 58,400 63,900 68,400 20,490 28,990 9,990 10,590 12,290 13,290 13,490 14,790 15,790 15,490 16,490 16,990 17,990 14,990 16,990 17,990 18,990 16,990 17,990 18,990 19,990 21,990 22,990 17,990 19,490 19,990 20,990 19,990 20,990 23,990 24,990 22,990 23,990 26,990 21,490 22,690 22,990 24,190 37,990 15,990 16,990 17,990 18,990 23,290 24,490 25,590 26,590 27,990 28,990 27,490 29,990 32,990 33,990 34,990 37,990 40,990 N.A. 16,290 17,790 18,790 55,990.00 82,490.00 101,490.00 8,490 9,490 12,490 11,490 12,990 16,490 8,990 9,490 8,300 7,690 26,990 27,990 25,490 24,990 25,990 19,990 20,990 21,990

L4/16/2400 L4/16/2400 L4/16/2400 L4/16/2400 L4/16/2400 L4/16/2400 L4/16/2400 V6/12/3700 V6/12/3700 V6/24/3600 V6/24/3600 V6/24/3600 V8/16/5700 V8/16/5700 4L/8/2488 4L/16/2498 3L/12/DT 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DL 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DL V6/24/DT V6/24/DT 4L/8/DL 4L/8/DL 4L/8/DL 6L/24/3200 V8/32/5000 V8/32/5000 L4 / 16 /1342 L4 / 16 /1342 L4 /16 /1342 L4/16/1342 L4 / 16 / L4 / 16 /1794 L4 / 16 /1299 L4 / 16 /1299 L4 / 16 /1299 L4 / 16 /1299 4L/16/2179 4L/16/2179 4L/16/2179 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200

170 170 170 170 170 170 170 205 205 286 286 286 352 352 87 114 68/6,200 68/6,200 86/6000 86/6000 86/6000 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 154/6,200 154/6,200 178/6000 178/6000 178/6000 145/6,000 145/6,000 145/6,000 145/6,000 160/3,700 123/6,300 123/6,300 123/6,300 123/6,300 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 164/6200 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 270/6,000 286/6600 79/4,000 79/4,000 79/4,000 233 375 375 87 / 6,000 87 / 6,000 87 / 6,000 87/6,000 140 / 6,300 132/ 6,000 89 / 6,000 89 / 6,000 89 / 6,000 89 / 6,000 120 120 120 120 120 120 120 120

220 220 220 220 220 220 220 314 314 347 347 347 520 520

A 6 A 6 M 5 A 6 M 5 A 6 A 6 A 4 A 4 A 5 A 5 A 5 A 6 A 6

245 284

M5 4x2 M5 4x2

9,6 / 3500 M5 9,6 / 3500 M5 12,2 / 4000 M5 12,2 / 4000 A4 12,2 / 4000 M5 14/4,200 M6 14/4,200 S4 14/4,200 M6 14/4,200 S4 14/4,200 M6 14/4,200 S4 14/4,200 M6 14/4,200 M6 14/4,200 S4 14/4,200 M6 15.9/4,200 M6 15.9/4,200 S6 15.9/4,200 M6 15.9/4,200 S6 15.9/4,200 M6 15.9/4,200 S6 15.9/4,200 M6 15.9/4,200 S6 15.9/4,200 M6 15.9/4,200 S6 15.9/4,200 M6 15.9/4,200 S4 19.8/4,300 M6 19.8/4,300 S4 23.6/3750 23.6/3750 23.6/3750 S6 19.2/4,250 M5 19.2/4,250 S4 19.2/4,250 M5 19.2/4,250 S4 35/2,000 S5 15.9/4,200 M5 15.9/4,200 S4 15.9/4,200 M5 15.9/4,200 S4 20.1/4600 M5 20.1/4600 S6 20.1/4600 M5 20.1/4600 S6 20.1/4600 M5 20.1/4600 S6 23/3,750 M6 23/3,750 S6 23/3,750 M6 23/3,750 S6 23/3,750 S6 23/3,750 S6 36.9/4,400 S5 34.5/5000 S6 17.5/2,400 M5 17.5/2,400 M5 17.5/2,400 M5 317 510 510 110 / 3,500 110 / 3,500 115 / 4,500 115/4,500 17.7/4,300 168 /4,200 108 /3,000 108 /3,000 108 / 3,000 108 / 3,000 271 271 271 271 271 271 271 271

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D 4WD 4WD D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D T T 4WD

A6 4WD A6 4WD A6 4WD Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x2 4x4 4x4 4x2 4x4 4x4

4430x1775x1975 4430x1775x1975 4430x1775x1975 5118x1770x1942 5118x1770x1942 5118x1770x1942 5118x1770x1860 5118x1770x1860

Combustible

Precios de autos Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Mazda

DERCO PERU Av. Nicolás Ayllón 2648, Ate

Mercedes-Benz

DIVEMOTOR. Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000. www.divemotor.com

MG

South Pacific Motor Perú S.A.C. Dirección: Av. Tomás Marsano 139, Surquillo. Teléfono: 612-9270.Web: www.mgmotors.com.pe

Mini

Representante: Manasa. Av. Javier Prado Este 5475, La Molina. Telf. 612-7777.

Mitsubishi

MC AUTOS DEL PERÚ. S.A. Av. Morro Solar 690, Surco. Teléfono: 211-7300. www.mitsubishi-motors.com.pe

MAZDA 2 MT 1.5 FULL MAZDA 2 AT 1.5 FULL MAZDA 2 MT 1.5 STD HB MAZDA 2 MT 1.5 FULL HB MAZDA 2 AT 1.5 FULL HB MAZDA 3 MT 1.6 STD FL MAZDA 3 MT 1.6 FULL FL MAZDA 3 AT 1.6 STD FL MAZDA 3 AT 1.6 FULL FL MAZDA 3 MT 2.0 LUX FL MAZDA 3 AT 2.0 LUX FL MAZDA 3 MT 1.6 FULL HB FL MAZDA 3 AT 1.6 FULL HB FL MAZDA 5 AT 2.0 FULL MAZDA 6 AT 2.0 FULL MAZDA 6 AT 2.5 FULL MX5 MT 2.0 FULL CX9 AT 3.7 4X4 LUX CX5 MT 2.0 4X2 GS STD CX5 AT 2.0 4X2 GS STD CX5 MT 2.0 4X4 GS STD CX5 MT 2.0 4X2 GS FULL CX5 AT 2.0 4X2 GS FULL CX5 AT 2.0 4X4 GS FULL CX5 AT 2.0 4X4 GS LUX BT50 MT 2.2 4X4 D2 STD BT50 MT 2.2 4X4 D2 FULL BT50 MT 2.2 4X4 D2 LUX BT50 MT 3.2 4X4 D2 LUX

Nuevo A 200 Style Nuevo A 200 Urban Nuevo A 200 Kit AMG Mecánico Nuevo A 200 Kit AMG Automático Nuevo B 180 Mec. Prime Nuevo B 180 Mec. Style Night Nuevo B 200 Mec. Prime Nuevo B 200 Mec. Style Night C 180 CGI Classic C 180 CGI Avantgarde C 180 CGI Avantgarde Semi - Full C 180 CGI Avantgarde Full C 200 CGI Avantgarde C 250 CGI Avantgarde Kit AMG Plus C 300 CGI Avantgarde Kit AMG Plus C 350 CGI Avantgarde Kit AMG Plus C 180 CGI Coupé Mecánico C 180 CGI Coupé Kit AMG C 180 CGI Coupé Kit AMG Full C 250 CGI Coupé Kit AMG C 350 CGI Coupé Kit AMG C 63 AMG Sedán C 63 AMG Coupé E 200 CGI Sedán Classic E 250 CGI Sedán Avantgarde E 350 Sedán Avantgarde E 250 Coupé Kit AMG E 350 Coupé Kit AMG CLS 350 CGI Kit AMG CLS 500 CGI CLS 63 AMG SLK 200 CGI Roadster Kit AMG SLK 350 CGI Roadster Kit AMG SL 500 Roadster Kit AMG S 500 CGI Largo Full Nueva GLK 300 4-Matic Sport Nueva GLK 300 4-Matic Kit AMG Nueva ML 350 4-Matic Prime Nueva ML 350 4-Matic Luxury Nueva ML 63 AMG GL 450 4-Matic 3 Filas Full MG3 MT STD MG3 MT COMFORT MG3 Bicolor MT COM MG3 AT COMFORT MG3 Bicolor AT COM MG3 Xross MT COM MG3 Xross AT LUX MG5 MT COM MG5 AT COM 350 1.5 AT STANDARD 350 1.5L MT STANDARD MG6 MT COM 750 AT Cooper MT Salt Cooper AT Salt Cooper AT Chili Cooper S MT Pepper Cooper S MT Chili Cooper S AT Chili John Cooper Works Cooper S AT Coupé Chili Cooper Countryman AT Salt Cooper Countryman S AT Chili Cooper Countryman S AT Chili All 4 Cooper S Cabrio Cooper S Roadster Lancer 1.6 GLX MT Lancer 1.6 GLS AT Lancer 2.0 GLS Lancer 2.0 GT ASX 4X2 GLX MT ASX 4X2 GLS MT

17,490 18,490 15,990 17,490 18,490 19,490 22,490 20,490 23,490 25,490 26,490 22,490 23,490 26,990 26,990 28,990 36,490 43,990 28,490 29,990 30,490 30,990 32,490 34,490 38,990 30,990 31,990 36,990 38,990 34,990 38,990 36,990 39,990 32,900 36,900 34,990 39,990 39,990 41,590 45,990 47,590 49,990 64,990 66,990 74,990 41,590 47,990 49,990 59,990 74,990 94,990 94,990 55,990 63,990 74,990 73,990 87,990 108,990 116,990 199,990 66,990 92,990 195,990 154,990 60,990 64,990 77,990 82,990 149,990 125,990 13,990 15,490 15,990 16,490 16,990 15,990 17,490 18,490 19,990 17,490 16,490 22,490 32,490 27,900 29,900 35,900 36,900 42,900 44,900 46,900 49,900 35,900 49,900 50,900 49,900 51,900 19,490 21,990 26,450 30,150 24,400 26,490

1.500 cc 1.500 cc 1.500 cc 1.500 cc 1.500 cc 1.600 cc 1.600 cc 1.600 cc 1.600 cc 2.000 cc 2.000 cc 1.600 cc 1.600 cc 2.000 cc 2.000 cc 2.500 cc 2.000 cc 3.700 cc 1,998 1,998 1,998 1,998 1,998 1,998 1,998 2,198 2,198 2,198 3,198 4L/16/1595 4L/16/1595 4L/16/1595 4L/16/1595 4L/16/1595 4L/16/1595 4L/16/1595 4L/16/1595 4L/16/1796 4L/16/1595 4L/16/1796 4L/16/1796 4L/16/1796 4L/16/1796 V6/24/2996 V6/24/3498 4L/16/1595 4L/16/1595 4L/16/1595 4L/16/1796 V6/24/3498 V8/32/6208 V8/32/6208 4L/16/1796 4L/16/1796 V6/24/3498 4L/16/1796 V6/24/3498 V6/24/3498 V8/32/4663 V8/32/5461 4L/16/1796 V6/24/3498 V8/32/4663 V8/32/4663 V6/24/2987 V6/24/2987 V6/24/3498 V6/24/3498 V8/32/4663 V8/32/4663 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,796 2,497 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/1590 4L/16/1590 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/1998

102/4,000 102/4,000 102/4,000 102/4,000 102/4,000 104/6,000 104/6,000 104/6,000 104/6,000 145/6,500 145/6,500 104/6,000 104/6,000 142/6,500 145/6,000 168/6,000 167/7,000 273/6,250 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 150/3,700 150 / 3,700 150 / 3,700 200 / 3,700 156 156 156 156 122 122 156 156 156 156 156 156 184 204 252 306 156 156 156 204 306 457 457 184 204 306 204 306 306 408 525 184 306 435 435 251 251 306 306 525 340 107/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 108/6000 108/6000 105/6,000 105/6,000 160/5500 178/6500 122/6,000 122/6,000 122/6,000 184/5,500 184/5,500 184/5,500 211/6,000 184/5,500 122/6,000 184/5,500 184/5,500 184/5,500 184/5,500 117 117 150 150 150 150

13.7 / 4,000 13.7 / 4,000 13.5 / 4,000 13.5 / 4,000 13.5 / 4,000 14.8 / 4,000 14.8 / 4,000 14.8 / 4,000 14.8 / 4,000 18.7 / 4,500 18.7 / 4,500 14.8 / 4,000 14.8 / 4,000 18 / 4,500 18.8 / 4,000 23.1 / 4,000 19.2 / 5,000 37.3 / 4,250 20.4 / 4,000 20.4 / 4,000 20.4 / 4,000 20.4 / 4,000 20.4 / 4,000 20.4 / 4,000 20.4 / 4,000 38.24 / 1,500 – 2,500 38.24 / 1,500 – 2,500 38.24 / 1,500 – 2,500 47.93 / 1,750 – 2,500 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 270 310 340 370 250 250 250 310 370 600 600 270 310 370 310 370 370 600 700 270 370 700 700 340 340 370 370 700 460 135/4,800 135/4,800 135/4,800 135/4,800 135/4,800 135/4,800 135/4,800 135/4500 135/4500 135/4,500 135/4,500 215/4,500 225/4000 16.3/4,250 16.3/4,250 16.3/4,250 24.4/1,600 24.4/1,600 24.4/1,600 26.5/1,850 24.4/1,600 16.3/4,250 24.4/1,600 24.4/1,600 24.4/1,600 24.4/1,600 15.7 15.7 20.1 20.1 20.1 20.1

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

M5 A4 M5 M5 A4 M5 M5 A4 A4 M6 A5 M5 A4 A5 A5 A5 M6 A6 M6 A6 M6 M6 A6 A6 A6 M6 M6 M6 M6

D D D D D D D D D D D D D D D D P AWD 2WD 2WD AWD 2WD 2WD AWD AWD 4x4 4x4 4x4 4x4

4.26x1.70x1.48 4.26x1.70x1.48 3.90x1.70x1.48 3.90x1.70x1.48 3.90x1.70x1.48 4.58x1.76x1.47 4.58x1.76x1.47 4.58x1.76x1.47 4.58x1.76x1.47 4.58x1.76x1.47 4.58x1.76x1.47 4.46x1.76x1.47 4.46x1.76x1.47 4.59x1.75x1.66 4.76x1.80x1.44 4.76x1.80x1.44 4.00x1.72x1.25 5.10x1.94x1.73 4.55x1.84x1.71 4.55x1.84x1.71 4.55x1.84x1.71 4.55x1.84x1.71 4.55x1.84x1.71 4.55x1.84x1.71 4.55x1.84x1.71 5.37x1.85x1.84 5.37x1.85x1.84 5.37x1.85x1.82 5.37x1.85x1.82

188 188 188 188 188 184 184 184 184 N.D. N.D. 184 184 N.D. N.D. N.D. N.D. 181 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

10.4 10.4 10.4 10.4 10.4 12 12 12 12 N.D. N.D. 12 12 N.D. N.D. N.D. N.D. 10.8 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP Diesel Diesel Diesel Diesel

M6 A7 M6 A7 M6 M6 M6 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 M6 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7

D D D D D D D D P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD

4292/1780/1434 4292/1780/1434 4292/1780/1434 4292/1780/1434 4350/1780/1550 4350/1780/1550 4350/1780/1550 4350/1780/1550 4591/1770/1447 4591/1770/1447 4591/1770/1447 4591/1770/1447 4591/1770/1444 4591/1770/1444 4591/1770/1448 4591/1770/1448 4590/1770/1406 4590/1770/1406 4590/1770/1406 4590/1770/1406 4590/1770/1407 4707/1851/1433 4707/1795/1391 4868/1854/1471 4868/1854/1471 4868/1854/1471 4698/1786/1397 4698/1786/1397 4940/1881/1416 4940/1881/1404 4996/1881/1406 4134/1810/1301 4134/1810/1301 4612/1877/1315 5226/1871/1479 4525/1840/1689 4525/1840/1689 4804/1926/1796 4804/1926/1796 4817/1940/1763 5088/1920/1840

220 220 220 220 190 190 220 220 220 220 220 220 230 240 250 250 220 220 220 240 250 250 250 230 238 250 238 250 250 250 250 237 250 250 250 210 210 235 235 250 235

8.4 8.3 8.4 8.3 10.4 10.4 8.6 8.4 8.9 8.5 8.9 8.9 8.2 7.2 6.8 6 8.9 8.9 8.9 7.2 6 4.5 4.5 8.5 7.8 7.3 7.8 7.3 6.1 5.2 4.4 7 5.6 4.6 5 7.6 7.6 7.6 7.6 4.8 7.2

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97

MT5 MT5 MT5 AT5 AT5 MT5 AT5 MT5 AT5 AT5 MT5 MT5 AT5 M6 A6 A6 M6 M6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 M5 AT4 ACVT ACVT M5 ACVT

D D D D D D D D D D D D D

3999/1728/1517 3999/1728/1517 3999/1728/1517 3999/1728/1517 3999/1728/1517 3999/1728/1517 3999/1728/1517 4363/1800/1492 4363/1800/1492 4521/1788/1492 4521/1788/1492 4653/1827/1478 4865/1765/1422

196 196 196 196 196 196 196 181 181 196 196 205 215

11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 N.D. N.D. 10.9 10.9 10.7 10.2

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97SP 97SP

D D D D D D D D D D AWD D D

3.72x1.68x1.41 3.72x1.68x1.41 3.72x1.68x1.41 3.73x1.68x1.41 3.73x1.68x1.41 3.73x1.68x1.41 3.71x1.68x1.41 3.73x1.68x1.38 4.10x1.79x1.56 4.11x1.79x1.56 4.11x1.79x1.56 3.73x1.68x1.41 3.73x1.68x1.39

203 203 203 228 228 228 238 228 190 215 215 220 222

9.1 10.4 10.4 7.0 7.0 7.2 6.5 7.1 11.6 7.6 8.3 7.6 7.2

97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP

4570/1760/1480 4570/1760/1505 4570/1760/1505 4570/1760/1490 4295/1770/1625 4295/1770/1625

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G95 G95 G90 G90 G90 G90

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

95

Precios de autos Versiones

ASX 4X2 GLS CVT ASX 4X4 GLS MT ASX 4X4 GLS CVT Full + Techo Panorámico Outlander 2WD 2.4 GLX MT Outlander 2WD 2.4 GLX CVT Outlander 2.4 GLS CVT Outlander 3.0 GLS 6AT Nativa 2.5L Di-D Nativa 3.2L Di-D Nativa 3.5L ST MT Nativa 3.5L ST AT Nativa 3.5L Full Montero 3.2 DID

Precio US$

27,490 28,950 31,990 28,990 32,490 36,490 38,490 43,490 47,990 37,990 38,490 42,990 69,490

Motor

4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2360 4L/16/2360 4L/16/12360 V6/24/2998 4L/16/2477 4L/16/3200 4L/16/3497 4L/16/3497 4L/16/3497 4L/16/3200

Potencia (HP)

150 150 150 170 170 170 223 136 163 186 186 186 165

Torque (Nm)

Transmisión

20.1 20.1 20.1 23.0 23.0 23.0 29.0 32.0 35.0 30.9 30.9 30.9 38.1

Tracción

ACVT M5 ACVT M5 ACVT ACVT AT6 M5 M5 M5 AT4 AT4 AT5

Largo x Ancho x Alto

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G90 G90 G90 G90 G90 G90 G90 D2 D2 G90 G90 G90 D2

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D 2WD 2WD 4WD 4WD 2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 2WD 2WD 2WD

4324/1640/1369 4324/1640/1369 4324/1640/1369 4470/1695/1548 4470/1695/1548 4470/1695/1548 4250/1695/1535 4250/1695/1536 3780/1665/1528 3780/1665/1528 3780/1665/1528 3780/1665/1528 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4567/1790/1512 4567/1790/1512 4567/1790/1512 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4835/1885/1730 4740/1850/1845 4740/1850/1845 4740/1850/1865 5140/1995/1939 2530/1765/1575 2530/1765/1575 2530/1765/1575

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

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90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 95 SP D2 D2 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Peugeot

Braillard S.A. Av. Javier Prado este 5532, La Molina. Telf. 415-2700. Rep. de Panamá 2289, La Victoria. Telf. 411-8080. www.peugeot.com.pe

Porsche

EUROMOTORS. Av. República de Panamá 4090, Surquillo. Teléfono: 618-5050 wwwaudi.com.pe

Renault

MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro, Teléfono 614-5555. www.renault.com.pe

207 Compact One Line 1.4 Mec. 207 Compact Urban 1.4 Mec. 207 Acces 1.4 Mec. 207 Allure 1.6 Mec. 207 Allure 1.6 Tip 308 Active 1.6 Turbo Mec. 308 Active 1.6 Tip. 3008 Access 1.6 Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Tip. 508 Access 1.6 Turbo Mec. 508 Access 1.6 Turbo Tip. 508 Allure 1.6 Turbo Tip. RCZ 1.6 Turbo Mec. RCZ 1.6 Turbo Tip. Boxster Cayman Boxster S Cayman S 911 Carrera (991) 911 Carrera 4 (991) 911 Carrera S (991) 911 Carrera Cabriolet (991) 911 Targa 4 911 Carrera 4 Cabriolet (991) 911 Carrera 4 S (991) 911 Carrera S Cabriolet (991) 911 Targa 4 S 911 Carrera 4 S Cabriolet (991) 911 GT3 911 GT3 RS 911 Turbo 911 Turbo Cabriolet 911 Turbo S 911 Turbo S Cabriolet Panamera Panamera 4 Panamera S Panamera 4S Panamera GTS Panamera Turbo Panamera Turbo S Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Logan Sedan Familier 1.4 MT Logan Sedan Expression 1.6 MT Logan Sedan Dynamique 1.6 MT Sandero HB Expression 1.6 MT Sandero HB Dynamique 1.6 MT Fluence Sedan Expression 2.0 MT Fluence Sedan Expression 2.0 CVT Fluence Sedan Dynamique 2.0 CVT Stepway Dynamique 4x2 1.6 MT

96

14,990 16,590 18,490 21,300 23,300 25,990 26,790 25,990 31,990 33,990 32,990 34,990 39,990 47,990 48,590 66,800 N.D 77,400 N.D 105,000 116,000 122,800 119,600 N.D 130,500 133,800 137,000 N.D 148,800 N.D N.D N.D N.D N.D N.D 106,900 112,900 130,000 137,000 152,500 160,000 200,000 67,000 90,800 99,900 104,900 140,000 185,000 11490 12790 14490 13890 15090 19290 20750 24500 16790

4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 V6/24/3498 V6/24/3954 4L/16/2488 4L/16/2488 V8/32/5552 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1618 4L/8/DT 4L/8/DT 4L/8/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 4L/8/1390 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1598

105 105 105 107 107 107 107 107 106 106 106 106 106 106 106 106 140 140 140 137 137 137 137 168 168 168 255 266 188 188 317 117 117 188 74/5,500 74/5,500 74/5800 118/5,800 118/5,800 154/5800 118/6000 118/6,000 154/6,000 161/6,000 154/6,000 161/6,000 161/6,000 202/6,000 154/6,000 265/6,700 265/7,200 315/6,700 320/7,200 350/7.400 350/7.400 400/7,400 350/6,500 345/6,500 350/7.400 400/7,400 400/6,500 385/6,500 400/7,400 435/7,600 450/7,900 500/6,000 500/6,000 530/6,250 530/6,250 300 / 6,200 300 / 6,200 400 / 6,500 400 / 6,500 430 / 6,700 500 / 6,000 550 / 6,000 300 / 6,300 400 / 6,500 380 / 5,500 420 / 6,500 500 / 6,000 550 / 6,000 75 90 90 90 90 140 140 140 110

140 140 140 153 153 153 153 153 142 142 142 142 142 142 142 142 199 199 199 198 198 198 198 227 227 227 336 386 450 450 527 158 158 235 11,9/3400 11,9/3400 11,9/3400 16/4,250 16/4,250 24 /1400 24 /1400 16,32/4250 24.48/1.400 24.48/1.400 24/1,400 24/1,400 24/1,400 28/1,700 24/1,400 28.0/4,500 30.0/4,400 36.0/4,500 37.0/4,750 39.0/5,600 39.0/5,600 44.0/5,600 39.0/4,400 39.0/4,400 39.0/5,600 44.0/5,600 42.0/4,400 42.0/4,400 44.0/5,600 43.0/6,250 43.0/6,750 65.0/5,000 65.0/5,000 70.0/4,250 70.0/4,250 40.0 / 3,750 40.0 / 3,750 50.0 / 3,500 50.0 / 3,500 52.0 / 3,500 70.0 / 4,500 75.0 / 4,500 40.0 / 3,000 50.0 / 3,500 55.0 / 1,000 51.5/ 3,500 70.0 / 4,500 70.5 / 4,500 114 128 128 128 128 190 190 190 148

M5 M5 A4 M5 M5 A4 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 A4 M5 A4 M6 M6 CVT M6 CVT CVT CVT CVT M6 CVT CVT S5 M6 S5 S5 CVT CVT M6 M5 M5 M5 M5 A4 M6 A4 M5 M6 A6 M6 A6 A6 M6 A6 ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND M5 M5 M5 M5 M5 M6 CVT CVT M5

Combustible

4295/1770/1625 4295/1770/1625 4295/1770/1625 4665/1800/1720 4665/1800/1720 4665/1800/1720 4665/1800/1720 4695/1815/1840 4695/1815/1840 4695/1815/1840 4695/1815/1840 4695/1815/1840 4900/1875/1900

NISSAN MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro. Teléfono: 614-5555. www.nissan.com.pe

11,390 12,590 13,890 13,490 14,490 15,490 17,000 17,990 14,490 15,490 16,490 17,490 15,990 16,990 17,490 18,490 18,990 19,990 22,090 23,490 24,990 27,990 29,600 26,490 28,490 29,990 48,450 46,710 49,670 59,260 85,400 26,450 28,150 29,490

Aceleración (0 a 100 km/h)

Delant.

AWD AWD Delant.

Delant.

AWD AWD 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Nissan

Sentra V16i Clásico Sentra V16i Clásico Especial + AC Sentra V16i Clásico Especial Aut. + AC Tiida Sedan Deco 1.6 MT Tiida Sedan Confort 1.6 MT Tiida Sedan Confort 1.6 AT Tiida HB S 1.6 Tiida HB SE 1.6 March Sense 1.6 MT March Advance 1.6 MT March Advance 1.6 AT March SR 1.6 MT Versa Sense 1.6 MT Versa Sense 1.6 AT Versa Advance 1.6 MT Versa Advance 1.6 AT Sentra 2.0 S Sentra 2.0 SR Sentra 2.0 SL CVT Qashqai Tekna 4x2 2.0 Qashqai Tekna 4x2 CVT 2.0 Qashqai Tekna 4x4 All Mode CVT 2.0 Qashqai Tekna 4x4 All Mode CVT 2.0 + Sunroof X-Trail Extreme S 4X2 CVT 2.5 GSL X-Trail Extreme X-All Mode 2.5 X-Trail Extreme X-All Mode CVT 2.5 Murano LE 4WD 4X4 CVT Pathfinder SW SE Aut. 4.0 Pathfinder SW SE 2.5 TDi Pathfinder SW LE VDC 2.5 TDi Aut. Patrol SW LE 5.6 GSL AT LEATHER JUKE S 1.6 CVT JUKE SL 1.6 CVT JUKE SL 1.6 MT TURBO

Velocidad Máx.(km/h)

D D D D D D D D D D D D D D D

3.87x1.66x1.45 3.87x1.66x1.45 4.03x1.72x1.47 4.03x1.72x1.47 4.03x1.72x1.47 4.28x1.82x1.50 4.28x1.82x1.50 4.36X1,91X1.64 4.36X1,91X1.64 4.36X1,91X1.64 4.79x1.86x1.46 4.79x1.86x1.46 4.79x1.86x1.46 4.29x1.85x1.36 4.29x1.85x1.36

170 170 170 195 195 215 215 185 202 202 220 220 220 212 212

14.4 14.4 14.4 11.4 11.4 9.8 9.8 13.3 9.8 9.8 9.2 9.2 9.2 7.6 8.4

95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP

Post.

Post.

Post.

Post.

Post.

AWD Post.

Post.

AWD AWD AWD Post.

AWD AWD Post.

Post.

AWD AWD AWD AWD Post.

AWD Post.

AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD

4.374 x 1.801 x 1.282 4.347 x 1.801 x 1.304 4.374 x 1.801 x 1.282 4.347 x 1.801 x 1.306 4.491 x 1.808 x 1.303 4.491 x 1.852 x 1.304 4.491 x 1.808 x 1.295 4.491 x 1.808 x 1.299 4.435 x 1.852 x 1.300 4.491 x 1.852 x 1.304 4.491 x 1.852 x 1.304 4.491 x 1.808 x 1.292 4.435 x 1.852 x 1.300 4.491 x 1.852 x 1.304 4.465 x 1.808 x 1.280 4.465 x 1.808 x 1.280 4.450 x 1.852 x 1.300 4.450 x 1.852 x 1.300 4.450 x 1.852 x 1.300 4.450 x 1.852 x 1.300 4.970 x 1.931 x 1.418 4.970 x 1.931 x 1.418 4.970 x 1.931 x 1.418 4.970 x 1.931 x 1.418 4.970 x 1.931 x 1.408 4.970 x 1.931 x 1.418 4.970 x 1.931 x 1.418 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.954 x 1.688 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.954 x 1.702

264 265 279 277 289 283 304 286 284 283 299 301 297 299 312 310 312 312 315 315 259 257 283 282 288 303 306 230 258 242 261 278 283

5.5 5.8 4.8 5.2 4.8 4.7 4.5 5.0 5.2 4.7 4.3 4.7 4.9 4.3 4.1 4.0 3.4 3.5 3.3 3.4 6.1 5.9 5.2 4.8 4.5 4.0 3.8 7.8 5.9 6.5 5.7 4.7 4.5

98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

4250/1740/1525 4250/1740/1525 4250/1740/1525 4025/1745/1534 4025/1745/1534 4620/1789/1476 4620/1789/1476 4620/1789/1476 4025/1753/1590

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Precios de autos Versiones

Duster Expression 4x2 1.6 MT Duster Dynamique 4x2 2.0 MT Duster Dynamique 4x4 2.0 MT Koleos Expression 4x2 2.5 Koleos Dynamique 4x2 2.5 CVT Koleos Dynamique All Mode 4x4i 2.5 CVT

Precio US$

19000 21300 22990 24490 21300 31450

Motor

4L/16/1598 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488

Potencia (HP)

110 138 138 168 168 168

Torque (Nm)

148 193 193 226 226 226

Transmisión

Tracción

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 97 SP 97 SP

M5 A7 M5 M6 A7 M6 A6 M6 M6

D D D D D D D D D

4052/1693/1445 4052/1693/1445 4034/1693/1428 4309/1768/1449 4309/1768/1449 4309/1768/1449 4309/1768/1449 4309/1768/1443 4315/1768/1458

189 188 189 213 213 233 233 250 195

10.4 10.1 10.4 7.9 7.8 6.9 6.8 6.2 11.7

G97 G97 G97 G98 G98 G98 G98 G98 G98

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4

4455/1880/1880 4455/1880/1880 4660/1880/1740 4660/1880/1740 4755/1900/1840 4755/1900/1840 5125/1915/1820 5125/1915/1820 4410/1830/1675 4410/1830/1675 4990/1910/1790

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G95 G95 G95 G95 D2 D2 D2 D2 G95 G95 D2

AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD

4560/1,780/1.700 4560/1,780/1.700 4560/1,780/1.700 4560/1,780/1.700 4560/1,780/1.700 4560/1,780/1.700 4560/1,780/1.700 4560/1,780/1.700 4560/1,780/1.700 4,415/1,740/1,475 4,415/1,740/1,475 4,580/ 1,740/1,475 4,580/ 1,740/1,475 4,730/1,780/1,505 4,730/1,780/1,505 4,730/1,780/1,505 4,730/1,780/1,505 4,730/1,780/1,505 4,730/1,780/1,505 4,775/ 1,820/ 1,605 4,775/ 1,820/ 1,605 4,775/ 1,820/ 1,605 4,450/1,780/1,615 4,450/1,780/1,615 4,450/1,780/1,615 4,865/1,880/1,720 4,580/1,795/1,475 4,580/1,795/1,475

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

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G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97 G-97

4300/1690/1460 4300/1690/1460 4300/1690/1460 4300/1690/1460 4300/1690/1460 4300/1690/1460 4300/1690/1460 4540/1760/1465 4540/1760/1465 4540/1760/1465 4540/1760/1465 4540/1760/1465 4540/1760/1465 4245/1760/1515 4695/1810/1480 4820/1820/1480 4820/1820/1481 3930/1725/1525 3990/1690/1450 4240/1770/1420 4240/1770/1420 4240/1770/1420 4625/1815/1720 4625/1815/1720 4625/1815/1720 4625/1815/1720 4670/1905/1830 4670/1905/1830 4820/1925/1780 4820/1925/1780 4705/1840/1850 4705/1840/1850 4760/1885/1850 4760/1885/1850 4760/1885/1850 4760/1885/1850 4760/1885/1850 4950/1970/1905 5260/1760/1850 5260/1835/1860 5260/1760/1795 5260/1760/1850 5260/1760/1850 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1760/1850 4695/1695/1980 4695/1695/1980

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

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G95 G95 G95 G95 G95 G95 / GLP G95 / GNV G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 D2 D2 G95 G95 G95 G95 G95 G95 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 G95 D2 D2

ALTOS ANDES. Av. Tomás Marsano 402 - Surquillo, Teléfono 618-5075 www.ssangyong.com.pe

Subaru

Av. Morro Solar 812 Surco

Toyota

TOYOTA DEL PERÚ. Av. Vícor Andrés Belaunde 147, Torre Real 1, San Isidro. Teléfono 215-9090 www.toyota.com.pe

Forester 2.0 AWD MT X Forester 2.0 AWD AT X Forester 2.0 AWD AT XS Forester 2.5 AWD AT Plus Forester 2.5 AWD AT XT Turbo -S Forester 2.5 AWD AT Limited Forester 2.5 AWD AT Limited Tech Forester 2.5 AWD AT XT Turbo Forester 2.5 AWD AT XT Turbo New Imprza 5D 1.6I-S 5 MT New Imprza 5D 1.6I-S CVT Impreza Sedán 2.0R 4D AWD MT XS Impreza Sedán 2.0R 4D AWD AT XS All New Legacy 2.0i 4D AWD 6MT X All New Legacy 2.0i 4D AWD CVT X All New Legacy 2.0i 4D AWD CVT XS All New Legacy 2.5i 4D AWD CVT XA All New Legacy 2.5i 4D AWD CVT Limited All New Legacy 2.5GT 4D AWD 5AT SI Drive All New Outback 2.5i AWD CVT XS All New Outback 2.5i AWD CVT Limited All New Outback 3.6R AWD 5AT SI Drive XV 2.0R AWD MT XV 2.0R AWD CVT XV 2.0R AWD CVT Limited Tribeca 3.6R AWD 5AT 7A Limited WRX 2.5 4D AWD 5MT WRX STI 2.5 4D AWD 6MT Yaris XLi 1.3 M/T Yaris XLi 1.3 M/T LTD Yaris XLi 1.3 A/T Yaris XLi 1.3 M/T Full Yaris XLi 1.3 A/T Full Yaris XLI-P 1.3 M/T GLP Yaris XLI-V 1.3 M/T GNV Corolla XLi 1.6 M/T Corolla XLi 1.6 A/T Corolla GLi 1.6 M/T ADV Corolla GLi 1.6 A/T ADV Corolla GLi 1.8 M/T Corolla GLi 1.8 A/T Auris 1.6 M/T Avensis 2.0 A/T Camry 2.5 A/T Camry 3.5 A/T Urban cruiser 1.3 M/T Prius C 86 GT MT 86 GT-S MT 86 GT-S AT Rav4 GX 2.4 M/T 4X2 Rav4 GX 2.4 A/T 4X2 Rav4 GX 2.4 M/T Rav4 GX 2.4 A/T FJ Cruiser 4.0 M/T FJ Cruiser 4.0 A/T 4Runner V6 4.0 A/T SR5 4Runner V6 4.0 A/T Limited Fortuner 3.0 TD M/T Fortuner 3.0 TD A/T Land Cruiser Prado 2.7 M/T Land Cruiser Prado 2.7 A/T Land Cruiser Prado 4.0 VX A/T Land Cruiser Prado 4.0 M/T Land Cruiser Prado 4.0 A/T Land Cruiser 200 4.6 V8 Aut. Hilux 4x2 2.5 CD TD Hilux 4x2 2.5 CD TD AB+AC Hilux 4x4 2.5 CS TD Hilux 4x4 2.5 CD TD Hilux 4x4 2.5 CD TD AB Hilux 4x4 3.0 CD TD Hilux 4x4 3.0 CD TD AB Hilux 4x4 3.0 CD TD SRV Hilux 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV Hilux 4x4 2.7 CD Hiace Commuter Diesel Hiace Panel Diesel

19,990 20,990 24,500 26,500 33,990 35,990 26,990 28,990 20,990 22,990 24,500 $26,990 $27,790 $30,290 N.D. N.D. $34,390 $34,990 $41,690 $41,990 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. $30,990 N.D. $36,790 $46,900 $34,990 $38,990 $45,900 $27,990 $29,490 $33,290 $46,990 $40,990 $61,900 15080 16020 16430 17190 18380 16780 17420 19000 20090 20320 21394 23620 24730 23450 29950 36090 39490 19750 27800 30200 37900 39900 27690 29190 30360 31890 39530 41100 46720 49200 43620 45210 41650 43690 60790 49650 51690 88850 25150 28030 26720 31010 31600 34260 36430 39340 41140 29860 32130 26950

4L/16/2300 4L/16/2300 4L/16/2295 4L/16/2295 5L/20/2696 5L/20/2696 5L/20/2696 5L/20/2696 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/1998 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 4C / 16V 6C / 24V 4/DOHC Turbo 4/DOHC Turbo 4L/16/1298 4L/16/1298 4L/16/1298 4L/16/1298 4L/16/1298 4L/16/1298 4L/16/1298 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1798 4L/16/1798 4L/16/1598 4L/16/1986 4L/16/2494 V6/24/3456 4L/16/1329 4L/16/1497 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2362 4L/16/2362 4L/16/2362 4L/16/2362 V6/24/3956 V6/24/3956 V6/24/3956 V6/24/3956 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2694 4L/16/2694 V6/24/3956 V6/24/3956 V6/24/3956 V8/32/4608 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2694 4L/8/2986 4L/8/2986

105 105 105 160 160 211 211 265 102

175 153 175 250 250 280 280 350 148

150 150 150 150 165 165 165 165 149 149 153

22/3,500 22/3,500 22/3,500 22/3,500 35/1,800 35/1,800 35/1,800 35/1,800 19.1/4000 19.1/4000 0

M5 S6 M5 S6 M5 S5 S5 M5 M6 S6 M5

150 (6000) 150 (6000) 150 (6000) 167 (5600) 230 (5200) 167 (5600) 167 (5600) 230 (5200) 230 (5200) 150 (6400) 150 (6400) 150 (6400) 150 (6400) 150 (6000) 150 (6000) 150 (6000) 167 (5600) 167 (5600) 265 (5600) 167 (5600) 167 (5600) 260 (5600) 150 (6200) 150 (6200) 150 (6200) 256 (6000) 265 (6000) 300 (6000)

19,5 (3200) kg.m 19,5 (3200) kg.m 19,5 (3200) kg.m 19,5 (3200) kg.m 31,3 (2800) kg.m 19,5 (3200) kg.m 19,5 (3200) kg.m 31,3 (2800) kg.m 31,3 (2800) kg.m 20 (3200) kg.m 20 (3200) kg.m 20 (3200) kg.m 20 (3200) kg.m 20 (3000) kg.m 20 (3000) kg.m 20 (3000) kg.m 23,4 (4000) kg.m 23,4 (4000) kg.m 35,7(5200) kg.m 23,4(4000) Kg.m 23,4(4000) Kg.m 35.7 (4400)KG.M 20 (4200) kg.m 20 (4200) kg.m 20 (4200) kg.m 35,7 (4000) kg.m 33.7(4.000) kg.m 33.7(4.001) kg.m

M / 5 A / 4 A / 4 A / 4 A / 4 A / 4 A / 4 A / 4 A / 4 M / 5 A / 4 M / 5 A/5 M/6 CVT / 6 CVT / 6 CVT / 6 CVT / 6 A/5 CVT / 6 CVT / 6 A/5 M/6 CVT CVT A/5 M/5 M/6

87 87 87 87 87 87 87 122.4 122.4 122.4 122.4 136 136 123.7 138.7 180.8 277.3 100 73.4 200 200 200 170 170 170 170 272 272 274.6 274.6 163.2 163.2 163.1 163.1 274.6 274.6 274.6 308.6 102 102 102 102 102 163.2 163.2 163.2 163.2 160.4 92.5 92.5

120 120 120 120 120 120 120 154 154 154 154 175 175 157 189 231 346 131 111 205 205 205 224 224 224 224 379 379 380 380 343 343 245 245 380 380 380 437.3 260 260 260 260 260 343 343 343 343 343 196 196

Combustible

4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4520/1855/1695 4520/1855/1710 4520/1855/1710

SsangYong

Actyon A230 MT 2WD Actyon A230 AT 2WD Kyron M230 MT 2WD Kyron M230 AT 2WD Rexton W Rexton W Stavic SV270 AT 2WD Stavic SV270 MT 2WD Korando MT 2WD Korando AT 2WD New Actyon Sports MT 4X4

4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1798 4L/16/1798 4L/16/1984 4L/16/1984 4L/16/1984 4L/16/1598

Aceleración (0 a 100 km/h)

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

4WD

EUROMOTORS Domingo Orué 993. Surquillo Teléfono 618-5060. www.seat.com.pe

21,400 23,400 21,800 28,700 29,900 33,900 35,900 41,500 24,700

Velocidad Máx.(km/h)

M5 M5 M6 M6 CVT CVT

Seat

Ibiza Sport 1.6 Mec Ibiza sport 1.6 aut. DSG Ibiza Sport Coupe 1.6 mec Leon Style 1.8 TSI Mec Leon Style 1.8 TSI aut DSG Leon FR 2.0 TSI Mec Leon FR 2.0 TFSI Aut DSG Leon Cupra R 2.0 TFSI mec Leon Style 1.6 Mec.

Largo x Ancho x Alto

M5 M5 A4 M5 A4 M5 M5 M6 A4 M6 A4 M6 A4 M6 A4 A6 A6 M6 CVT M6 M6 A6 M5 A4 M5 A4 M6 A5 A5 A5 M5 A4 M5 A4 A5 M6 A5 A6 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 M5

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T T T D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD T T 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD T T

97

Precios de autos Versiones

Hiace Commuter Diesel Techo Alto Hiace Commuter Diesel Techo Alto AC Coaster Diesel 30 Pas. New Terios City 4x2 Mec. New Terios City 4x2 Aut. New Terios Adventure 4x4 Mec. New Terios Adventure 4x4 Aut. New Terios Long Family 4x2 Mec. New Terios Long Family 4x2 Aut.

Precio US$

38760 40000 74650 20290 21790 24000 25600 22400 24790

Motor

4L/8/2986 4L/8/2986 4L/16/4104 4L/16/4104 4L/16/1495 4L/16/1495 4L/16/1495 4L/16/1495 4L/16/1495

Potencia (HP)

Torque (Nm)

92.5 92.5 135.9 105 105 105 105 105 105

196 196 360 141 141 141 141 141 141

Transmisión

Tracción

M5 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M5 A4

Volkswagen

EUROMOTORS: Av. Domingo Orué 973, Surquillo. Teléfono: 618-5050. www.volkswagen.com.pe

Volvo

MANASA. Av. Javier Prado Este 5610-5620, La Molina Teléfono: 619-7777

Zotye

MOTORMUNDO: Nicolás Ayllón 2283 Ate / 6119393

Gol Power 1.6 Gol Power 1.6 ASG Gol Comfort 1.6 Gol Comfort 1.6 ASG Gol Estilo 1.6 Gol Estilo 1.6 ASG Gol Station Power Gol Station Power + AC Gol Station Crossover 1.6 Gol Sedan Concept Gol Sedan Power Gol Sedan Power ASG Gol Sedan Comfort Gol Sedan Comfort ASG Gol Sedan Estilo Gol Sedan Estilo ASG Crossfox Comfort 1.6 Crossfox Highline 1.6 Spacefox 1.6 Trendline Spacefox 1.6 Trendline ASG Polo HB 1.4 Mec. Polo HB 1.4 DSG Bora Europa Bora Europa Tip. Bora Trendline 2.0 Bora Trendline 2.0 Tip. Bora Sportline 1.8T Bora Sportline 1.8T Tip. Jetta 2.5 Mec. Jetta 2.5 Tip Jetta GLI 2.0T Jetta GLI 2.0T DSG Passat 1.8T Highline B7 CC 1.8T Highline CC 2.0T Highline Tiguan Track & Field Mec Tiguan Track & Field Tip Tiguan Track & Style Tip Touareg 3.0 V6 TDI Tip Touareg 3.6 V6 FSI Tip Golf 1.6 Mec Golf 1.6 DSG Golf GTI DSG Amarok Power Plus 4x2 (AF) Amarok Power Plus 4x2 (AA) Amarok Power Plus 4x4 (AF+PM) Amarok Power Plus 4x4 (AF+PE) Amarok Trendline Amarok Highline Saveiro Cabina Simple Saveiro Cabina Extendida C30 MT C30 AT C30 AT Premium C30 T5 R-Design S40 Confort S40 Premium S60 T4 S60 T5 S60 T6 S60 T6 R-Design S80 T6 XC 60 T5 XC 60 T6 XC90 2.5T XC90 2.5T R-Design Hunter 1.3 F Hunter 1.5 F Nomad 1.5 Nomad GNV 1.5

14,490 16,490 15,490 16,990 16,990 18,990 12,990 14,390 16,490 13,490 14,790 16,440 15,990 17,490 17,990 19,690 17,90 19,490 20,690 22,290 20,990 22,990 19,390 21,390 21,990 23,990 25,590 27,590 25,590 27,590 31,490 33,490 36,690 39,990 47,990 33,490 35,490 39,890 75,900 69,900 26,900 28,900 40,990 29,490 29,990 35,990 36,490 39,490 42,990 15,990 19,490 28,900.00 31,900.00 35,900.00 42,900.00 35,900.00 36,900.00 39,900.00 43,900.00 53,900.00 58,900.00 67,900.00 49,900.00 63,900.00 63,900.00 65,900.00 13,990 14,990 14,990 14,990

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101 101 101 101 101 101 102 102 102 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 85 85 114 114 114 114 180 180 170 170 200 200 160 160 200 200 170 170 240 280 102 102 210 138 138 177 177 177 177 101 101 143 143 143 226 143 143 177 237 300 300 300 237 300 207 207 92 105 105 105

Búscanos como MundoTuercaPeru

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

T T D T T 4WD 4WD T T

5380/1880/2285 5380/1880/2285 6990/2025/2600 4095/1695/1740 4095/1695/1740 4095/1695/1740 4095/1695/1740 4425/1695/1745 4425/1695/1745

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

D2 D2 D2 G90 G90 G90 G90 G90 G90

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D AWD AWD AWD 4x4 4x4 D D D D D 4x4 4x4 4x4 4x4 D D

3839/1656/1464 3839/1656/1464 3839/1656/1464 3839/1656/1464 3839/1656/1464 3839/1656/1464 4189/1651/1456 4189/1651/1456 4189/1651/1456 4230/1656/1464 4230/1656/1464 4230/1656/1464 4230/1656/1464 4230/1656/1464 4230/1656/1464 4230/1656/1464 4034/1677/1631 4034/1677/1631 4178/1657/1547 4178/1657/1547 3970/1682/1485 3970/1682/1485 4376/1735/1446 4376/1735/1446 4376/1735/1446 4376/1735/1446 4376/1735/1446 4376/1735/1446 4618/1778/1453 4618/1778/1453 4618/1778/1453 4618/1778/1453 4769/1820/1470 4799/1855/1417 4799/1855/1417 4433/1809/1703 4433/1809/1703 4433/1809/1703 4754/1940/1709 4754/1940/1709 4199/1786/1512 4199/1786/1512 4213/1779/1501 5254/1934/3095 5254/1934/3096 5254/1934/3095 5254/1934/3095 5254/1934/3095 5254/1934/3095 4493/1893/1497 4493/1893/1497

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G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G97 G97 G98 G98 G97 G97 G97 G97 G97 G97 D2 G97 G97 G97 G97 D2 D2 D2 D2 D2 D2 G95 G95

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M5 ASG 5 M5 ASG 5 M5 ASG 5 M5 M5 M5 M5 M5 ASG 5 M5 ASG 5 M5 ASG 5 M5 M5 M5 ASG 5 M5 DSG 7 M5 A6 M5 A6 M5 A5 M5 A6 M6 DSG6 DSG 7 DSG 7 DSG 6 M6 A6 A6 A6 A6 M5 DSG7 DSG6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M5 M5

185 185 185 320 185 185 240 320 440 440 440 320 440 320 320

M5 A6 A6 A5 A5 A5 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

AWD AWD AWD Delant.

Delant.

AWD AWD

4252x1782x1447 4252x1782x1447 4252x1782x1447 4252x1782x1447 4476x1770x1454 4476x1770x1454 4628x2097x1484 4628x2097x1484 4628x2097x1484 4628x2097x1484 4851x2106x1493 4627x2120x1713 4627x2120x1713 4807x2112x1784 4807x2112x1784

210 205 205 235 N.D N.D 225 230 250 250 250 210 210 210 210

9.4 9.7 9.7 7.1 N.D N.D 9.0 7.5 6.1 6.1 6.7 8.1 7.3 9.9 9.9

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97

114 135 134 134

M5 M5 M5 M5

4x2 4x2 4x2 4x2

3900x1555x1670 3900x1555x1670 3900x1555x1670 3900x1555x1670

N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D.

G90 G90 G90 GNVA

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