Mundo Trucks 31 Junio 2012 by Mundo Tuerca

PESADO E T R O P S N A R T

PROHIBIDA SU VENTA POR SEPARADO DE MUNDO TUERCA

Nº31/ AÑO III

FOTON AUMAN 6x4

Ideal para el Perú Especial

Primer Contacto: Mercedes-Benz Actros 3344K 6x4

Furgonetas y Pickups

Estadísticas

Entrevista:

José Gómez Gerente División Camiones y Buses de General Motors Perú

L I S TA D E P R E C I O S

Junio 2012 N° 31 / AÑO III DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas Paul Reynaud CORRECCIÓN Víctor Blas GERENTE COMERCIAL Víctor Linares

ASESOR LEGAL José Pflucker FOTOGRAFÍA Andrés Durand DISEÑO Y DIAGRAMACION Mario Rivas IMPRESION ENFOKO E.I.R.L. DISTRIBUCIÓN DISTRIBUIDORA BOLIVARIANA S.A.

índice

4 Primer Contacto Foton Auman Mercedes-Benz Actros 12 Especial Furgonetas - Pick-ups

22 Entrevista José Gómez Gerente División Camiones y Buses de General Motors Perú 24 Campeonato de Camiones 27 Automecani-K 2012 28 Estadísticas 32 Lista de precios Comerciales Ligeros

Teléfonos: 452-2717 Nextel: 426*2915 Cel.: 996 910018 RPM # 259441 RPC 987761402

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe publicidad@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

34 Notitrucks

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotriz y deporte automotor. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografias y gráficos estan prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

HECHO EL DEPOSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.

primer contacto El proceso de selección de un vehículo comercial tal como un tractocamión, implica un delicado balance entre precio, rendimiento y confiabilidad. Es el caso del nuevo tracto FOTON AUMAN 6x4 2012, que viene equipado con motor Cummings, el respaldo de una garantía de dos años o 100,000 km y un servicio de post-venta de primer nivel.

CONFIABILIDAD Y RESPALDO A PRECIO JUSTO En camino a la excelencia Actualmente FOTON es el fabricante automotriz más grande de China en el segmento de camiones livianos, cuyo factor diferenciador es justamente la búsqueda de un producto de la más alta calidad, para lo cual ha celebrado en los últimos años importantes contratos con reconocidas empresas internacionales tales como Cummins Inc. para la fabricación conjunta de motores en China y Daimler AG (Mercedes Benz), quien recientemente adquirió 24% de las acciones de esta firma. De igual manera cuenta con importantes alianzas estratégicas con valiosos proveedores a nivel

mundial como son BOSCH y AVL, operando actualmente en más de 80 países a nivel mundial incluyendo Brasil, México, Uruguay, Paraguay, Ecuador, Bolivia, Chile, Panamá, Colombia, Venezuela y Perú.

Casi cien años de respaldo La trayectoria de Cummins en la fabricación motores diesel comienza en 1919, apenas dos décadas después de la invención de ese tipo de motor de combustión por Rudolf Diesel y fue desde entonces, siempre sinónimo de motores de gran durabilidad y rendimiento, factores que aseguran la rentabilidad en las operaciones.

Foton Auman 4

primer contacto El FOTON AUMAN 6x4 viene equipado con un motor Cummins ISMe420 30 turbo cargado diesel intercooler de seis cilindros, en línea de una cilindrada total de 10,800cc capaz de desarrollar una potencia total de 420HP a 1900rpm, lo que le permite operar con una carga útil de 21,300kg. en las situaciones más extremas, haciéndolo muy adecuado para el trabajo en las difíciles condiciones geográficas y de infraestructura que existen en el Perú.

Evaluación general El FOTON AUMAN es un tracto-camión muy competitivo, siendo difícil encontrar otro vehículo en el mercado que otorgue mejor balance entre precio y calidad. FOTON logra con esta línea alcanzar un producto de una calidad muy satisfactoria, demostrando como fabricantes que se encuentran cerca de los estándares más altos impuestos por los fabricantes europeos.

Diseño europeo Hasta hace poco la mayoría de los vehículos de este tipo provenientes de China se apreciaban como copias de aspecto barato de modelos internacionalmente exitosos, no obstante por más que el FOTON AUMAN aún guarda cierto parecido con el Volvo FH, debemos admitir que tiene un buen aspecto con calidad en los acabados y mucha creatividad puesta en el diseño, dándole verdaderamente un aspecto europeo. Por ejemplo, se aprecia como para dar más estabilidad al vehículo a altas velocidades y reducir el ruido producido por el viento lo más posible, el camión viene equipado con dos deflectores laterales sobre los cuales se ubican las delgadas luces direccionales; o el moderno diseño del parachoques en el que se encuentran insertadas las luces principales que se ven muy bien respecto de la estética general del camión.

Auman 6x4 Marca Modelo Procedencia Precio USD Motor (tipo/#válvulas/cilindrada) Potencia (hp/rpm) Torque (Nm/rpm) Combustible Transmisión (fórmula rodante/# cambios Frenos (Sistema/Del./Post.) Dimensiones (L/A/A/dist. entre ejes) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (litros) Medida de llantas Garantía

: Foton : AUMAN : China : $ 89.000 inc. IGV : CUMMINS ISMe420 30/6 en línea Turbointercooler/10.800cc. : 313 HP/1900 : 2010/1200 : Diesel : 6X4 / 13 velocidades + 3 de retroceso : Completamente neumático / tambor delantero y posterior : 7,000X2.495X3.410 / 3.300+1.350 : 8,700 : 21,300 : 420l : 10+1/12R22.5 : 2 años ó 100.000 kilómetros

primer contacto

Por: Paul Reynaud

Tiene la apariencia de haber sido optimizado en el túnel de viento, su tecnología e ingeniería son obras maestras, mientras que su cabina es una combinación única de un ambiente de trabajo con la calidez del dulce hogar. El nuevo Mercedes-Benz Actros, es el nuevo referente en camiones de clase Premium. Reconcilia alto rendimiento con bajo consumo de combustible, sus emisiones son más bajas en polución que cualquier otro vehículo comparable.

Es un Súper Camión Diseño aerodinámico y eficiente Exteriormente el nuevo Actros de MercedesBenz, presenta una apariencia deportiva y poderosa al incorporar tendencias visuales de sus automóviles de pasajeros al mundo de los vehículos de trabajo, dejando así atrás el aspecto robusto y durable característico de Mercedes-Benz por un diseño más optimista y amigable, convirtiendo al nuevo Actros en un camión poderoso y robusto que carece de un carácter agresivo. Los ingenieros de Mercedes-Benz como parte del proceso de diseño del nuevo Actros, lo han sometido a 2600 horas de pruebas intensivas y optimización en el túnel de viento, lo que se aprecia en el diseño de detalles como los deflectores de aire en la parte superior en forma de arpón, los paneles en las esquinas, listones perforados en la parrilla del radiador unidos a un obturador de control de temperatura,

las palancas de puertas extendidas hacia abajo o los paneles laterales entre el eje frontal y posterior; aspectos que fueron tomados en cuenta para hacer del nuevo Actros el camión más aerodinámico y económico en cuanto a consumo de combustible sobre las pistas.

Un ambiente de trabajo envidiable Un conductor de camión puede pasar días o incluso semanas en la vía al interior de dichos vehículos, de manera que la cabina le sirve como lugar de trabajo, vivienda y recámara, todo en uno. En vista de tal

situación, la cabina y lugar de vivienda han sido separados por primera vez en el nuevo Actros, mediante el esquema de color y el diseño geométrico de la misma. La calidad de los acabados y la sensación de los interiores se encuentran a la par con los estándares encontrados en vehículos de pasajeros de rangos altos, por lo que el nuevo Actros es sin lugar a dudas el Mercedes-Benz de los camiones, ofreciendo un nuevo estándar en lo que se refiere a espacio y ergonomía, calidad de materiales y acabados. Cuenta con numerosas estibas para acomodar objetos grandes y pequeños, como por ejemplo una cafetera o un computador portátil. Una mesa plegable adicional opcional puede encontrarse disponible en el lado del copiloto.

Mercedes-Benz Actros 3344K 6x4 8

primer contacto A veces hace falta llegar al límite El Actros 6x4 incorpora un motor con homologación Euro III de seis cilindros MercedesBenz OM 501LA, con una potencia de 320 kW (435 CV), a 1800 rpm y un Par Motor de 2.100 Nm a 1080 rpm, factor que es clave en las excelentes características de conducción del nuevo Actros. Para la sobrealimentación de aire se utiliza un turbo compresor con turbina de carcasa asimétrica para mejorar la respuesta a los cambios de carga. El sistema de frenos Telligent asegura una distancia de parada corta, y puede ampliarse con el ABS desconectable. Esta opción permite bloquear parcialmente las ruedas para frenar con mayor eficiencia sobre suelos no compactados. La función de retención del vehículo (sistema de ayuda a la frenada en rampa), integrada en el sistema de frenos Telligent aumenta el confort y la seguridad, pues evita que el vehículo comience a rodar hacia delante o hacia atrás al soltar el freno y facilita la puesta en marcha en pendientes. El nuevo Actros abre una nueva era de conducción dinámica en el segmento de los camiones pesados. Ningún camión de gama alta se conduce con tanto dominio y facilidad, ni ofrece tanta seguridad en carretera. La base es un nuevo bastidor, más ancho y más rígido a la torsión, optimizado para vehículos de carretera. La estructura básica de los ejes proviene del predecesor. No obstante, los ingenieros han modificado las articulaciones y la suspensión con el fin de optimizar la seguridad y el confort. Otro componente decisivo para la excelente maniobrabilidad del nuevo Actros es la nueva dirección, que convence por su precisión y por la respuesta que transmite al conductor. El nuevo retardador es más potente que la versión anterior, y además pesa menos. Nunca se había sometido un camión antes de su lanzamiento a pruebas tan extensas e intensas como las superadas por el nuevo Actros. Las líneas generales del proceso de desarrollo se definieron hace diez años. Mercedes-Benz ha probado el vehículo completo y cada uno de sus componentes a lo largo de cinco años. En esta fase, el nuevo Actros recorrió unos 20 millones de kilómetros en carretera, incluyendo la fase de pruebas en flotas de clientes. A esto se añaden las pruebas más duras inimaginables en circuitos de ensayo, las pruebas sobre pistas de calzada irregular y muchas otras pruebas extremas, como las pruebas en carretera, durante las cuales se contemplan todas las condiciones climáticas imaginables, así como todo tipo de carreteras y topografías. El abanico abarca desde el invierno ártico hasta el clima de calor extremo del desierto, así como pruebas prácticas el uso intensivo en flotas de clientes bajo condiciones reales. 10

Mercedes-Benz 3344K 6x4 Marca Modelo Motor (tipo / #válvulas / cilindrada)

: Mercedes-Benz : 3344K 6x4 : OM 501 LA Electrónico Euro III 6 cilindros en V, con Turbo e Intercooler Potencia (hp / rpm) : 435 Cv @ 1,800 rpm Torque (Nm / rpm) : 2,100 Nm @ 1,080 rpm Combustible : Diesel Transmisión (fórmula rodante / # cambios) : MB G 240 - 16 / 11.7 - 0.69 / 16 veloc. hacia delante con Sistema “Telligent”, accionamiento electro neumático Frenos (Sistema/Del./Post.) : Neumático de doble circuito independientes, tambores delanteros y traseros. Freno de motor Top Brake + freno al escape Dimensiones (largo/ancho/altura) : 7405mm / 2408mm / 3316mm Peso bruto (kg) : 41,000 Kg Capacidad de carga (kg) : 31,490 Kg Capacidad de tanque (litros) : 1 x 400 Lts (acero) Medida de llantas : 12.00 R 24 PR 16

especial

FURGONETAS PICK UPS

Acrecentaron sus ventas

xiste una gran gama de vehículos comerciales a disposición del comprador, lo que a veces puede significar que el proceso de selección de los mismos, sea un tanto complicado. Los dos tipos de vehículos comerciales más comercializados en el país y que han experimentado el crecimiento más vertiginoso en cuanto a las ventas en los últimos años, son justamente las Pickups y Furgonetas, debido a que son dos tipos de vehículos que por su versatilidad y características, sirven tanto a la industria pequeña, mediana, e incluso a la pesada como medio de transporte de mercancías y personal por las rutas más alejadas del país. Este segmento de vehículos comerciales no se ha mantenido ajeno a la introducción de nuevas marcas y modelos generando una beneficiosa y sana competencia, como se viene experimentando en todos los sectores de nuestro parque automotor. En el presente especial presentamos una guía orientada a servir como ayuda en el proceso de selección, tanto de pickups como furgonetas, mostrando las distintas marcas y modelos que se encuentran disponibles en nuestro mercado.

Citroën

Av. Morro Solar 812 Surco

Berlingo

Jumper

Berlingo Versiones Precio US$ Motor Potencia (HP) Torque (Nm) Transmisión Tracción Largo/Ancho/Alto Velocidad Máxima (km/h) Aceleración (0 a 100 km/h) Combustible

Jumper

Citroen BERLINGO II 1.9D 5P Furgón 600 Kg 5MT 14,200 1930 70 12,7 (2500) 5

Citroen BERLINGO II 1.9D 5P Furgón 600 Kg 5MT A/C 15,000 1930 70 12,7 (2500) 5

Citroen JUMPER L3H2 32,500 3500 300 32 (2300) 6

4,108/1,724/1,810

5,998/2,050/2,522

Diesel

Ford

Av Javier Prado Este 5445 Camacho La Molina

Ranager

F-150

Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

F-150

Ranger

SVT Raptor USA 85,000 V8, 24V, 6.2L 411@5,500 587@4,500 95 Oct Automática 6 Velocidades Controlada Electrónicamente con Sobremarcha y Modo Remolcar/Transportar (Estándar) Discos ventilados en las 4 ruedas 5,895/1,991/2,192 2816.8 467 36 315/70 R17 2 años

XL Argentina 34,000 4L/16/3.0 L 161@3,800 380@1600 Diesel Mecánica 5 velocidades con sobremarcha totalmente sincronizadas Discos ventilados delanteros / Tambores traseros 5,143/1,765/1,758 1935 835 19.8 235/75 R15 2 años

Especial FURGONETAS PICK-UPS

Fiat

Av. San Luis 2441 San Borja

Fiorino

Strada Working

Fiorino Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

4184 mm / 1622 mm / 1873 mm

165 / 70 R13

Strada Working Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

Strada

4 en línea / 8 válvulas / 1242 cc 68 cv 5250 rpm 11.3 kgfm / 2250 rpm Opcional (gasolina o dual) Delantera con 5 velocidades

Working 1.4 4 en línea / 8 válvulas / 1368cc 86,7 cv/5.750 rpm Gasolina 5 hacia adelante y marcha atrás Hidráulico con mando a pedal (ABS opcional) / Discos ventilados / Tambores con zapatas de centrado automático 4,409 mm / 1,564 mm / 2718 mm 1.051 kg (CE 1.071 kg) 705 kg (CE 685 kg) 58 l 157/70 R14 88H/5,5 x 14”

Strada Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

Doble Cabina 4 en línea / 1796 cc 110 cv (81,1 kW)/5.500 rpm 17,7 kgfm (174,1 Nm)/2.800 rpm Gasolina Tracción delantera con juntas homocinéticas

205/70 R15/5,5 x 15’’

Especial FURGONETAS PICK-UPS

Honda

Av. República de Panamá 3545 Piso 5 San Isidro. Teléfono 4180418

Hyundai

Motormundo. Av. Nicolás Ayllón 2283 Ate. Teléfono 6119393 / Av. Aramburú 1105 San Isidro . Teléfono 6119395

PIK UP

Ridgeline

Mahindra

RTL E.E.U.U. 41990 DT/ 24 / 3,471 250 / 5,700 336.4 97 OCT 4x4 / 5 ABS / Discos Ventilados / Discos Sólidos 5,255 / 1,786 / 3,100 2.051 703 22 245/65R17 105T 3 Años o 100,000 km

2.2 CRDI 4x2 CD E3 India 19,990 4 en línea / 16 / 2200 120 / 4,000 27.6 /2,200 Diesel 4x2 / 5 Disco ventilado / Tambor 5.10/1.94/3.04 2,150 1,000 21 245/75 R16 3 años o 100,000 km

2.2 CRDI 4x4 CS E3 India 20,990 4 en línea / 16 / 2200 120 / 4,000 27.6 /2,200 Diesel 4x4 / 5 Disco ventilado / Tambor 5.10/1.94/3.04 2,150 1,000 21 245/75 R16 3 años o 100,000 km

2.2 CRDI 4x4 CS E3 2AB India 21,990 4 en línea / 16 / 2200 120 / 4,000 27.6 /2,200 Diesel 4x4 / 5 Disco ventilado / Tambor 5.10/1.94/3.04 2,150 1,000 21 245/75 R16 3 años o 100,000 km

2.2 CRDI 4x4 CD E3 India 24,990 4 en línea / 16 / 2200 120 / 4,000 27.6 /2,200 Diesel 4x4 / 5 Disco ventilado / Tambor 5.10/1.94/3.04 2,150 1,000 21 245/75 R16 3 años o 100,000 km

2.2 CRDI 4x4 CD E3 2AB India 25,990 4 en línea / 16 / 2200 120 / 4,000 27.6 /2,200 Diesel 4x4 / 5 Disco ventilado / Tambor 5.10/1.94/3.04 2,150 1,000 21 245/75 R16 3 años o 100,000 km

Automotores Gildemeister, Cristobal de Peralta Norte 968 Surco. Teléfono 617-9999 Pick-up

NUEVA H-1 M/BUS Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) mm Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(lt /galones) Medida de llantas Garantía

GL MT

GLS MT GLS AT COREA desde 29990 2.5 Turbo Diesel Intercooler con Bomba de Inyección Mecánica con Gobernador Electrónico 99/3800 23/2000 Diesel Mecánica Automática Doble Circuito Independiente, hidraúlicos con válvula reguladora Discos Ventilados, Tambor 5125 / 1925 / 3200 2120 1000 75 / 16,5 215/70 R16 3 años o 100 mil KM

GL 3P

COREA

H-1 M/BUS

H-1 VAN

GL 6P

27990 28990 Turbo Diesel Intercooler con Bomba de Inyección Mecánica con Gobernador Electrónico / 2476 99/3800 23/2000 Diesel Mecánica Doble Circuito Independiente, hidraúlicos con válvula reguladora / Discos 16” Ventilados / Tambor 2,375 1,585 1,860 1,960 1,180 1,150 75 / 16,5 215/70 R16 3 años o 100 mil KM

Sprinter 315 CDI Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(litros) Medida de llantas Garantía

Divemotor Av. Aramburú 1197 San Isidro , Teléfono 2254000

Sprinter 415 CDI

Sprinter 315 CDI

NUEVA H-1 VAN Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) mm Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(lt /galones) Medida de llantas Garantía

Mercedes-Benz

Furgón Alemania

Van Argentina OM 651 DE22LA / 4 cilindros biturbo/2.143cc 150 HP @ 3800 rpm 320 Nm @ 1200 - 2400 rpm Diesel 4x2 / 6 marchas + 1 retroceso Discos en las 4 ruedas 5910mm/2820mm/3665mm 2350 Kg 3880 kg 80 225/75R16C

Sprinter 415 CDI

OM 651 DE22LA / 4 cilindros biturbo/2.143cc 150 HP @ 3800 rpm 320 Nm @ 1200 - 2400 rpm Diesel 4x2 / 6 marchas + 1 retroceso Discos en las 4 ruedas 5910mm/2820mm/3665mm 2295 Kg 3880 kg 80 225/75R16C

Especial FURGONETAS PICK-UPS

Mitsubishi

MC Autos del Perú, Av. Morro Solar 690. Teléfóno 2117300

L200 Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

2.5 D/C GLX MT 2.5 D/C GLS MT 2.5 D/C GLS AT 2.5 D/C GLS MT HP 2.5 D/C GLS AT HP Tailandia Tailandia Tailandia Tailandia Tailandia $32,490 $36,450 $37,800 $38,700 $40,400 DOHC Turbo Diesel Intercooler Common rail / 16 / 2477 141.5/3500 176/4000 32/2000 41/2000-2850 36/1800-3500 Diesel Easy Select 4x4 Hidráulicos / Discos / Tambores 5215/1775/3000 5115/1795/3000 1830 1850 1860 1855 1860 1020 1000 990 1055 1050 19.8 205/80R16 265/70R16 3 años o 100,000 Km.

L200

4X4 2.5 C/S 4X4 2.5 D/C 4X4 2.5 D/C+A/C 4X4 2.5 D/C+A/C+AB+ABS México 23,490 27,490 28,490 29,990 4L / 16 / 2,488 131.32 / 3,600 31 / 2,000 DIESEL 4X4 / 5 VELOCIDADES MÁS REVERSA H IDRAULICOS /DISCOS VENTILADOS / TAMBORES 5,170 / 1,705 / 2,950 5,080 / 1,720 / 2,950 1,700 1,782 1,040 958 19.8 255/70 R16 3 AÑOS Ó 100,000 KM (LO QUE OCURRA PRIMERO)

NAVARA Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

4 X4 6MT 2.5 D/C MID SE TDI 4X4 6MT 2.5 D/C LUX LE TDI 4X4 5AT 2.5 D/C LUX LE TDI TAILANDIA 31,490 35,950 36,950 4L / 16 / 2,488 142 / 4,000 172 / 4,000 36.3 / 2,000 41.1 / 2,000 DIESEL 4X4 / 6 VELOCIDADES 4X4 / 5 VELOCIDADES HIDRAULICOS /DISCOS VENTILADOS / TAMBORES 5230 / 1765 / 3200 5230 / 1780 / 3200 1,897 1,965 1,984 903 835 816 21.1 255 70 R16 3 AÑOS Ó 100,000 KM (LO QUE OCURRA PRIMERO)

Navara

Nissan

Maquinarias , Av. Camino Real 390 San Isidro. Teléfono 6145555

Frontier 4X2 GASOLINA Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

Frontier 4X4 DIESEL

Frontier 4X2 DIESEL 4X2 2.4 C/S GSL 4X2 2.4 D/C GSL 4X2 2.4 D/C + A/C GSL MEXICO 17,300 19,490 20,490 4L / 16 / 2,389 143 / 5,200 21.3 / 4,000 GASOLINA 4X2 / 5 VELOCIDADES MÁS REVERSA HIDRAULICOS /DISCOS VENTILADOS / TAMBORES 5,175 / 1,630 / 2,950 5,085 / 1,640 / 2,950 1,371 1,438 1,359 1,282 17.1 195 R15 C 3 AÑOS Ó 100,000 KM (LO QUE OCURRA PRIMERO)

4X2 2.5 C/S TDI 4X2 2.5 D/C TDI 4X2 2.5 D/C + A/C TDI MEXICO 20,200 22,490 23,490 4L / 16 / 2,488 131 / 4,000 31 / 2,000 DIESEL 4X2 / 5 VELOCIDADES MÁS REVERSA HIDRAULICOS /DISCOS VENTILADOS / TAMBORES 5,175 / 1,630 / 2,950 5,085 / 1,640 / 2,950 1,485 1,572 1,245 1,158 19.8 195 R15 3 AÑOS Ó 100,000 KM (LO QUE OCURRA PRIMERO)

Frontier 4X4 GASOLINA Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

4x4 2.4 D/C GSL 4x4 2.4 D/C + A/C GSL México 24,490 25,490 4L / 16 / 2,389 147,4 / 5,600 21,2 / 3,600 GASOLINA 4 X4 / 5 VELOCIDADES MÁS REVERSA HIDRAULICOS /DISCOS VENTILADOS / TAMBORES 1,395 / 1,720 / 2,950 1,655 1,085 19.8 205 R16 C 3 AÑOS Ó 100,000 KM (LO QUE OCURRA PRIMERO)

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Especial FURGONETAS PICK-UPS

Renault

Maquinarias. Av. Camino Real 390 San Isidro.Teléfono 6145555

KANGOO Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

K9K-700, 8 VALVULAS, 4 CILINDROS EN LINEA OHC 64HP / 4000 16.3 KGM / 2000 RPM DIESEL 4x2 / Mecánica 5 velocidades + reversa Discos ventilados / tambores 3995/1860/2600 1102 Kg 800 kg 13.74 g 165/70R14 C

MASTER FURGON L2H2 ESTANDAR G9U - 754 TRANSVERSAL. MOTOR 4 TIEMPOS. DIESEL - 4 CILINDROS EN LÍNEA. 16 VÁLVULAS DOHC 113HP / 3500 RPM 29.6 KGM / 1600 RPM DIESEL 4x2 / Mecánica 6 velocidades + reversa Discos ventilados / discos sólidos 5388/2490/3578 1885 Kg 1615 kg 26.4 g 205/75R16

Master Furgon

Versión Power Plus 4x2 Power Plus 4x4 Trendline Highline Procedencia Argentina Precio USD 29,490 36,490 39,490 42,990 Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Inyección directa Common Rail/4/1968 Potencia (HP / rpm) 122 (90) / 3.750 178 (132) / 4.000 Torque (Nm / rpm) 340/1750-2250 400/1500-2250 Combustible TDI Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Manual de seis marchas y marcha atrás Frenos ( Sistema/Del./Post.) D oble circuito hidráulico en diagonal / Disco /Tambor Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre 5254/1834/3095 ejes) Peso neto (Kg) 1893 Capacidad de carga (Kg) 1147 Capacidad de tanque(galones) 21 galones Medida de llantas 205R 16C 205R 16C 245/65 R17 Garantía 2 años 2 años 2 años 2 años

ZNA Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Delanteros Posteriores Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

Kangoo

Altos Andes, Tomás Marsano 402 Surquillo.Teléfono 6185075

Succe

Amarok

Av. Camino Real 390 San Isidro. Teléfono 6145555

Succe

SsangYong

Euromotors, Domino Orue 973 Surquillo. Teléfono 6185050

Amarok

MASTER FURGON CONFORT 1.5 DCI FURGON

Volkswagen

Rich

MINIVAN PANEL 4X2 4X4 China China China China 15850.00 13750.00 18200.00 21900.00 DOHC / 16 / 4 DOHC / 16 / 4 DOHC / 16 / 4 DOHC / 16 / 4 105 105 107 107 142 142 254 254 Gasolina Diesel Mecánica de 5 velocidades más reversa Mecánica de 5 velocidades sincronizadas ABS + EBD Hidráulico servoasistido Válvula proporcional + LSV Discos ventilados Discos ventilados Tambores Tambores con zapatas autoajustables 4420/1825/2695 4420/1825/2695 4980/1650/2950 4980/1715/2950 1430 1245 1630 1760 600 785 1075 975 15.3 15.3 15.85 15.85 205/55R16 205/55R16 215/75R15 245/70R16 2 años o 50 000 km 2 años o 50 000 km 2 años o 50 000 km 2 años o 50 000 km

Rich

Nueva Actyon Sports Versión Procedencia Precio USD Motor (Tipo / # válvulas/cilindradas) Potencia (HP / rpm) Torque (Nm / rpm) Combustible Transmisión (Fórmula Rodante / # Cambios) Frenos ( Sistema/Del./Post.) Dimensiones( Largo /Altura/Distancia entre ejes) Peso neto (Kg) Capacidad de carga (Kg) Capacidad de tanque(galones) Medida de llantas Garantía

MT 4X4 y MT 4x2 Corea $24,990 / $23,990 4L/16/1.998 153/3400-4000 36 Diesel 4WD / 2WD Dv/T 4990/1910/1790 2740 Kg / 2640 Kg 453 Kl. 20 gl 225/75R16 2 años o 50 mil km. Nueva Actyon Sports

entrevista

José Gómez - Gerente División Camiones y Buses de General Motors Perú

CONTINUO PROGRESO

“El crecimiento que tiene la marca es producto de la buena calidad”

¿Cómo van a manejar el tema de la post-venta en el interior del país?

Dispuestos a seguir manteniendo el excelente crecimiento de los últimos años, y continuar en alza, el 2012 se presenta positivo para la marca Isuzu de General Motors, luego de los buenos porcentajes en ventas.

Seguimos los lineamientos básicamente de Isuzu y General Motors. Nuestros técnicos están siendo capacitados directamente por nosotros, encontrándonos en un plan de certificación de mecánicos según los lineamientos de Isuzu, así un mecánico bien entrenado podrá ofrecer un excelente servicio. Adicionalmente, nuestros concesionarios generan procesos internos de mejora de atención al cliente, disponibilidad de repuestos y atenciones incluso fuera del horario normal. Estamos trabajando en la post-venta, que implica mecánicos especializados, servicio con valor agregado y concesionarios con instalaciones bien equipadas y los repuestos necesarios.

¿De Mitsubishi (MC Autos), ahora está en General Motors, qué mejoras hará en este rubro?

¿Qué más nos puede comentar respecto del manejo de Isuzu por parte de General Motors, y en qué porcentaje están ubicados en el mercado?

Vengo de una marca japonesa, y me encuentro ahora en otra marca japonesa bastante buena. En el caso de Isuzu, queremos posicionarla bien, para lo cual venimos trabajando intensamente en el portafolio de productos para ofrecer a nuestros clientes. Disponemos de camiones desde tres toneladas y ahora con el ingreso del Forward 2000 hasta 20 toneladas, lo cual es un rango amplio. Otro tema es el desarrollo de la red de concesionarios. Trabajamos intensamente en la apertura de nuevos puntos en el Perú acompañados de socios cuyos estándares son los que maneja tanto Isuzu como General Motors, pues nuestro objetivo principal es la sostenibilidad en el tiempo. ¿En qué departamento se encuentran presentes y qué es lo que les faltaría para lograr los objetivos propuestos? Tenemos presencia en Lima, Piura, Trujillo, Chiclayo, Cajamarca, Tarma y Tacna, con perspectivas de seguir 22

pasando a un camión de 130 HP en un segmento en el cual hay crecimiento y por lo tanto queremos ampliar nuestra oferta en ese sentido.

creciendo tanto en Lima como también en Arequipa y Cusco. Estamos enfocados hacia donde el mercado viene creciendo, como en la zona norte y en el sur. Somos una marca nueva, teniendo como Isuzu dos años, pasando de tener al final del 2009 con 3% de participación del mercado, a cerrar el 2011 con 5.6%, reflejando el crecimiento con productos de buena calidad de esta marca, el cual tiene que ir acompañado con el crecimiento en términos de la red.

serie Forward que son camiones de 8 hasta 20 toneladas, y en el segmento de ligeros, una menor participación de la que nosotros quisiéramos, por lo que nos encontramos potenciando la serie N, que es camiones desde 8 hasta cinco toneladas, y reforzando mucho la presencia en el puesto que estamos ganando en el segmento de medianos.

¿Terminado el primer trimestre, cómo les ha ido con respecto a las metas que tenían proyectadas, en porcentajes de crecimiento?

Pretendemos alcanzar las 1400 unidades al año, lo que representaría aproximadamente un incremento de 40% con relación al año anterior, basado en una mayor red de concesionarios y principalmente en que el portafolio de productos también se ha ampliado.

Nuestras ventas han ido creciendo paulatinamente. Cerramos el 2011 con un crecimiento de más de 60% con relación al 2010. En lo que va del 2012 estamos en ventas en casi 300 unidades empezando con 77 en enero, luego en febrero 103, y marzo con 115, lo que refleja una tendencia al alza. En el caso de Isuzu hemos logrado un buen posicionamiento en el segmento de livianos con nuestra

Básicamente General Motors como representante oficial de la marca está muy comprometido con el sector automotriz y con nuestros clientes, los cuales son los autores de un crecimiento importante, y queremos poder diferenciarnos de nuestra competencia basados en un servicio diferente, y estamos aquí para quedarnos. Mientras tanto en el mercado, en total, en el segmento de camiones tenemos el 5.6% y en lo que va de este año ya estamos en el 6.2%.

¿Qué opina del ingreso al mercado de los camiones chinos? Es una competencia que permite a los clientes otras alternativas, dependiendo cuál sea su giro de negocio. Tienen una presencia muy importante de crecimiento en lo que va de estos últimos años, y creemos que en alguna medida eso va a tender a estabilizarse. Tenemos un mercado bastante grande donde la presencia de los camiones chinos es parte de la competencia nuestra.

¿Cuál sería su meta para este año en forma global?

¿Qué modelos nuevos presentarán este año? En este primer trimestre estamos lanzando el Forward 2000 y también la nueva versión del Reward 400 que es un camión de cuatro toneladas con tecnología Euro III, cuya diferencia con la versión anterior es grande al estar 23

campeonato camiones 2da fecha del Campeonato Europeo de Camiones

Albacete se lució en Misano

La segunda cita de la temporada del Campeonato Europeo FIA de carreras de camiones tuvo lugar en el circuito italiano di Santamonica en Misano.El hombre que festejó en dicho escenario fue el madrileño Antonio Albacete del equipo CEPSA, obteniendo así su primera victoria en el año, aunque el alemán Jochen Hahn se mantiene primero en la tabla.

n el trazado italiano que es uno de los habituales del Europeo de Camiones, y que presentaun recorrido virado y complicado por la sucesión de curvas enlazadas anteriores a la recta principal, el español conquistó su primera carrera de la temporada al imponerse en la tercera, con una autoridad que irradian los grandes pilotos. Albacete consiguió reducir en Misano a sólo siete puntos la ventaja que tenía el líder del campeonato.

Antonio Albacete

Tremendos camiones Llegaron a Italia dispuestos a ofrecer emocionantes carreras, llenas de roces, de pura adrenalina y derrapes, con los auténticos pesos pesados de las pistas. En las cuatro carreras divididas en dos para cada día, tuvo ribetes mayores de un espectáculo del primer mundo. La jornada empezó con los entrenamientos obligatorios oficiales, y otra vez el alemán Jochen Hahn fue el más veloz, seguido por Albacete, que cometió un error en la curva de entrada a la recta principal. Y fue fundamental eso para que en la primera carrera Hahn dominara y terminara primero completando las doce vueltas, ante la mirada de Albacete que se resignó al segundo puesto. 24

Antonio Albacete, Jocken Kahn

En la segunda prueba del primer día, el español se salió ligeramente de la pista disputando con Dominique Lacheze, de esto lo aprovechó Hahn para rebasar a los dos, pero se encontró con Markus Östreich, y luego de realizar ambos un manejo pulcro, lamentablemente impactaron sus enormes máquinas. Jochen fue sancionado con un paso por los boxes,

perjudicándolo puesto que acabó decimotercero, mientras Antonio Albacete tercero, por detrás del ganador David Vrsecky y su Buggyra Freightliner, y Markus Östreich con su Renault segundo.

El festejo esperado Al día siguiente, por fin empezando la tercera carrera Antonio Albacete 25

campeonato camiones

Automecani-K 2012 Clasificación de las cuatro carreras en Misano

conquistó su primer triunfo. El piloto del Equipo de Competición CEPSA, no encontró reparos para sobre el asfalto mojado brindar una gran clase de manejo. Experimentado en estos avatares que se presentanen estas competencias, encaró la carrera que bien podría ser la más difícil que se ha desarrollado hasta el momento en la temporada. La pericia del madrileño era evidente, sin embargo su rival el alemán Hahn casi perdió el control de su camión en la deslizante pista mojada; el resto se conformaba con llevar su máquina en la pista sin salirse ni cometer errores. Albacete venció, seguido de Hahn y Östreich. En la segunda carrera, salió muy retrasado y ya con el piso seco, no pudo evadir algunas situaciones, pero sabiendoque en las competencias no sólo pasa por intervenir, sino también

por saber preparar y aplicar una buena estrategia, trató de minimizar los daños frente a Hahn, finalizando en el quinto puesto y rompiendo esa racha que lo mantuvo situado en el podio en las siete primeras carreras, (cuatro de ellas en Turquía). Vrsecky ganó, seguido de Östreich y Jochen. Lo más valioso y resaltante es que como bien lo mencionó Iván Cruz, Manager del Equipo CEPSA, han reducido la diferencia con el líder Hahn, redondeando una fecha muy positiva. El campeonatoestá candente, pero el camino es largo, y falta muchopor recorrerlo. Los puntos que se ganan son importantes, porque los que se pierden nunca se recuperan, y a las finales pueden venir los lamentos. La próxima jornada se realizará el 9 y 10 de junio en el madrileño circuito del Jarama.

Carrera 1 1º Jochen Hahn MAN 2º Antonio Albacete MAN CEPSA 3º Markus Östreich Renault

24.55.589, 12 vueltas +1,911 +11,369

Carrera 2 1º David Vrsecky Freightliner 2º Markus Östreich Renault 3º Antonio Albacete MAN CEPSA

25.04.288, 12 vueltas +6,033 +7,326

Carrera 3 1º Antonio Albacete MAN CEPSA 2º Jochen Hahn MAN 3º Markus Östreich Renault

28´06.590, 12 vueltas 7,686 8,434

Carrera 4 1º David Vrsecky Freightliner 2º Markus Östreich Renault 3º Jochen Hahn MAN 5º Antonio Albacete MAN

25´11.685, 12vueltas 2.748 4,745 9.295

César Cartagena, Natalie Román, Juan Chinchayan, Representantes de la empresa A Cartagena 33 E.I.R.L. presentando el sellador Monster Seal Stand de DIVEMOTOR en el que se presentó su amplia variedad de repuestos.

César Portocarrero de Portocarrero Frenos presentando su gama de productos.

Z. Fleischman y CIA S.A.C. distribuidor de equipos para talleres y herramientas de última generación seleccionadas de acuerdo a la realidad de nuestro mercado.

Markus Oestreich y Adam Lacko

Tabla de Pilotos del Campeonato 1 2 3 4 5

Jochen Hahn (Alem) Antonio Albacete (Esp) Markus Östreich (Rep. Checa) Adam Lacko (Rep. Checa) David Vrsecky (Rep. Checa)

103 96 76 70 56 Stand de ENRIQUE FREYRE S.A.C. dedicado desde 1928 a la comercialización de equipos para servicio automotriz industrial, petróleo, minería, construcción, aeropuertos y refinerías.

Stand LIQUI-MOLY dedicado a la comercialización de aditivos y lubricantes alemanes.

estadísticas ARAPER

estadísticas AAP

OMNIBUS PASAJEROS < =16 Tn MARCA 1 MERCEDES BENZ 2 MITSUBISHI 3 OTROS 3 4 INTERNATIONAL 5 VOLKSWAGEN 6 HIGER 7 JAC 2 8 GOLDEN DRAGON 9 FAW 2 TOTALES

01 22 20 13 10 8 3 3 1 1 81

Tomó el liderazgo

> 16 Tn

Por dos unidades superó Mercedes-Benz a Mitsubishi, en la categoría de Ómnibus pasajeros hasta 16 toneladas, pero llama poderosamente la atención que Volkswagen de haber estado en el primer puesto ha venido descendiendo en los últimos meses y en abril bajó al 5to puesto, con una venta muy baja. En el acumulado la marca japonesa (Mitsubishi), vendió 93 ómnibus, Mercedes-Benz 74y más distanciado Volkswagen con 56.

Igualados

MARCA 02 1 MERCEDES BENZ 46 2 VOLKSWAGEN 46 3 VOLVO 8 4 SCANIA 6 5 JAC 2 3 6 GOLDEN DRAGON 2 7 HYUNDAI 2 8 HIGER 1 OTROS 3 1 TOTALES 115

Repunte más que interesante para Volkswagen, empatando en el primer lugar con MercedesBenz en la categoría más de 16 toneladas, en abril superó enormemente las ventas bajas que tuvo en marzo. Las dos marcas alejados del resto que encuentra a Volvo en el tercer puesto. Es la clase que se comercializó con un mejor promedio. Se vendieron 519 unidades con un 62%, poniendo en el mercado Mercedes- Benz la mejor cifra: 194, ante los 122 de Volkswagen.

CAMION / REMOLCADOR / CARGA LIVIANOS

MEDIANOS

MARCA P2 1 HYUNDAI 172 2 MITSUBISHI 62 3 JAC 2 39 4 FOTON 1 30 5 YUEJIN 27 6 HINO 25 7 JMC 25 8 ISUZU 23 9 BAW 1 16 10 DONG FENG 1 16 11 JINBEI 2 9 12 AUTOCRAFT 2 4 13 CHANGAN 1 2 14 FORLAND 1 OTROS 3 28 TOTALES 479

MARCA P3 1 DONG FENG 1 72 2 FOTON 1 37 3 JAC 2 37 4 ISUZU 35 5 JINBEI 2 31 6 HINO 27 7 YUEJIN 27 8 VOLKSWAGEN 22 9 BAW 1 10 10 FORLAND 9 11 INTERNATIONAL 9 12 HYUNDAI 7 13 MITSUBISHI 6 14 AUTOCRAFT 2 5 15 FAW 1 3 16 JMC 3 17 MERCEDES BENZ 1 18 TITAN 1 OTROS 3 18 TOTALES 360

PESADOS

REMOLCADORES

MARCA P4 1 VOLVO 98 2 HINO 37 3 ISUZU 37 4 VOLKSWAGEN 27 5 MERCEDES BENZ 26 6 SCANIA 22 7 JAC 2 21 8 DONG FENG 1 13 9 FAW 1 12 10 FORLAND 11 11 FREIGHTLINER 11 12 INTERNATIONAL 10 13 SINOTRUK 1 10 14 CAMC 7 15 IVECO 6 16 MACK 5 17 FOTON 1 1 18 HYUNDAI 1 OTROS 3 46 TOTALES 401

MARCA P5 1 INTERNATIONAL 140 2 FREIGHTLINER 89 3 VOLVO 65 4 KENWORTH 30 5 MACK 15 6 JAC 2 4 7 SCANIA 3 8 SINOTRUK 1 3 9 DONG FENG 1 2 10 IVECO 1 11 MERCEDES BENZ 1 12 VOLKSWAGEN 1 OTROS 3 5 TOTALES 359

Primeros en el mes y en el total En tres categorías del segmento de camiones y remolcadores, elevaron sus ventas en abril. Tal es el caso de Hyundai en Livianos P2 incrementó en 55 unidades más que marzo. En Medianos P3, Dong Feng desplazó a Hino (bajó hasta el 6to puesto), y recuperó el primer lugar. Fotón escaló hasta la segunda ubicación. En Remolcadores P5 International también subió en ventas, y el cambio se dio por el segundo lugar -pero bien lejos del líder-, entre Freightliner, y Volvo bajando al tercer puesto. Por cierto en la P5 se vendió una unidad menos que en la P3, en el total del mes. Finalmente dejamos la categoría de Pesados P4, en donde Volvo, es el líder indiscutido, sin embargo redujo sus ventas casi a la mitad de lo que vendió en marzo. Pese a ello, así como terminó Hino nuevamente segundo, en el acumulado también está en ese lugar pero bien lejos del primero.

COMERCIALES / LIVIANOS PASAJEROS MICROBUS / MINIBUS MARCA C1 1 HYUNDAI 241 2 TOYOTA 227 3 JAC 1 38 4 FOTON 1 32 5 JINBEI 1 29 6 BAW 1 25 7 RENAULT 20 8 AUTOCRAFT 2 16 9 MITSUBISHI 10 10 MERCEDES BENZ 5 11 CHANGAN 1 2 OTROS 3 99 TOTALES 744

MARCA C2 1 HYUNDAI 32 2 MITSUBISHI 18 3 IVECO 11 4 CHANGAN 1 7 5 TOYOTA 6 6 HIGER 2 OTROS 3 21 TOTALES 97

1 Solo incluye venta reportada directamente por las marcas acreditadas ante ARAPER (cuando hay mas de un importador). 2 Incluye venta detallada de marcas representativas, en base a sus nacionalizaciones mensuales distribuidas proporcionalmente en 3 meses. 3 Incluye venta en base a sus nacionalizaciones mensuales distribuidas proporcionalmente en 3 meses.

CARGA PICK UP / PANEL. FURGON MARCA C3 1 TOYOTA 1221 2 NISSAN 358 3 MITSUBISHI 118 4 HYUNDAI 108 5 VOLKSWAGEN 91 6 KIA 75 7 YUEJIN 47 8 GREAT WALL 45 9 FORLAND 27 10 JINBEI 2 26 11 MAHINDRA 21 12 HAFEI 14 13 SSANGYONG 13 14 JMC 12 15 FAW 2 12 16 JAC 2 12 17 FORD 11 18 CHEVROLET 7 19 DONG FENG 1 7 20 ZNA 7 21 AUTOCRAFT 2 5 22 BAW 1 4 23 FIAT 4 24 FOTON 1 4 25 CHANGHE 2 4 26 HONDA 3 27 TITAN 3 28 DODGE 2 OTROS 3 21 TOTALES 2282

MARCA C4 1 CHEVROLET 50 2 FIAT 37 3 LIFAN 25 4 HYUNDAI 19 5 PEUGEOT 18 6 SUZUKI 15 7 DONG FENG 1 14 8 MERCEDES BENZ 14 9 CHANGAN 1 11 10 YUEJIN 10 11 CITROEN 9 12 JAC 1 9 13 MITSUBISHI 9 14 NISSAN 5 15 HAFEI 3 16 FAW 2 3 17 GONOW 2 18 RENAULT 2 19 CHANGHE 2 2 20 TOYOTA 1 21 VOLKSWAGEN 1 OTROS 3 6 TOTALES 265

La constante Hyundai, mientras Toyota y Chevrolet también lideran en el acumulado En comerciales livianos Hyundai es imparable, cada mes está sólido en el primer puesto de las categorías de Microbús C1 y minibús C2, y en abril lo volvió a ratificar. Seguido por Toyota en la primera y Mitsubishi en la segunda. Decayeron un poco las ventas del total del mes en cada clase, llamando eso sí la atención Iveco en la C2, que escaló al tercer lugar. En donde sí aparece en la punta Toyota es en la categoría de Pick Up C3, y en abril lo confirmó con ventas impresionantes y se alejó en el acumulado anual de Nissan. Hyundai cedió el puesto a Mitsubishi, aunque en el total la marca coreana continúa tercero. Por otro lado Chevrolet, comanda en Furgón y Panel, y sólo incrementó una unidad más con relación a marzo, pero sucede que Fiat bajó 28. Muchos no lo creerán, pero si observan bien Lifan se apoderó del tercer lugar, recordemos que apareció recién con cuatro ventas en marzo.

FUENTE ARAPER

Registro de Placa nuevas por Clase y mes

Las Pick Up y Furgonetas van bien

CLASE CAMIONES Y TRACTO CAMIONETAS MINIBUS,OMNIBUS PICK UP Y FURGONETAS TOTAL

Un total de 4,883 unidades vehiculares nuevas fueron registradas por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), en el mes de abril sumando las cuatro categorías como lo puede apreciar. El ascenso ha sido para las Pick Up y Furgonetas con la mayor cantidad de registros, que a la postre también lidera en el acumulado del año.

Ene Feb Mar Abr TOTAL 1,689 1,339 1569 1385 5,982 1,448 1,399 1583 1379 5,809 308 258 319 264 1,149 1,624 1,368 1425 1855 6,272 5,069 4,364 4,896 4,883 19,212

Registro de Placa nuevas por Clase Camionetas por marca y mes (Panel,Multiproposito)

Registro de Placa nuevas por Clase Pick Up, Furgonetas por marca y mes (Incluye:Cabinado-Cat N1)

MARCA Ene Feb Mar Abr Total HYUNDAI 353 351 373 323 1400 TOYOTA 220 198 208 226 852 CHEVROLET 78 72 112 109 371 JAC 83 89 104 66 342 GONOW 77 81 73 60 291 CHANGHE 76 71 60 43 250 HAFEI 47 36 72 66 221 SUZUKI 82 60 33 24 199 NISSAN 80 69 11 3 163 FIAT 26 11 29 83 149 FOTON 33 50 36 29 148 RENAULT 38 24 36 24 122 FAW 23 26 41 24 114 JINBEI 13 27 34 32 106 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 11 15 39 37 102 HAIMA 15 22 43 10 90 AUTOCRAFT 18 25 30 16 89 DONGFENG 14 25 34 13 86 KIA 29 17 18 19 83 PEUGEOT 10 13 13 24 60 KING LONG 11 12 16 15 54 ZNA 7 7 21 8 43 CITROEN 9 7 20 5 41 MERCEDES BENZ 10 12 3 14 39 LIFAN 4 2 12 19 37 GREAT WALL 11 13 6 5 35 CHANGAN 11 7 5 11 34 SSANG YONG 9 7 7 9 32 JOYLONG 7 7 10 8 32 MITSUBISHI 8 7 11 5 31 PANTOJA 2 11 9 7 29 BERTONATI 1 0 25 0 26 JINCHENG 6 3 3 13 25 WINGS 7 3 5 5 20 HONDA 5 2 5 6 18 RMC 1 1 6 5 13 MAZDA 3 1 4 4 12 DIM 0 4 4 1 9 FORD 0 8 0 0 8 JAIC 0 0 3 5 8 VOLKSWAGEN 0 0 4 1 5

MARCA TOYOTA NISSAN HYUNDAI MITSUBISHI KIA YUEJIN VOLKSWAGEN GREAT WALL MAHINDRA MAZDA JINBEI SUZUKI FAW FORLAND JAC DONGFENG HAFEI JMC SSANG YONG FORD CHEVROLET ZNA DODGE CHANGAN FOTON

Ene Feb Mar Abr Total 456 141 192 845 1634 412 416 391 330 1549 140 178 201 133 652 105 117 155 94 471 52 72 59 56 239 63 52 52 59 226 60 57 48 32 197 50 31 38 62 181 33 49 35 48 165 67 52 21 9 149 26 25 18 13 82 24 9 20 27 80 10 25 21 18 74 16 12 23 23 74 15 17 19 5 56 11 12 14 13 50 6 9 19 11 45 9 10 10 13 42 13 12 10 6 41 9 11 11 8 39 8 5 12 10 35 7 8 15 5 35 3 2 14 5 24 5 11 5 2 23 6 10 2 3 21

Volvió al primer puesto En este segmento están muy reñidos los registros, sólo 85 unidades vehiculares diferencian a Toyota en el primer lugar, con relación a Nissan que ocupa la segunda ubicación. Debemos resaltar la gran cantidad de registro de placas nuevas en esta categoría que obtuvo Toyota, siendo la mayor entre todas, observando cada marca en cada uno de los cuatro primeros meses.

Líder absoluto El absoluto dominador en registros para la AAP es Hyundai, y mes a mes amplía su diferencia con el segundo que es Toyota. La distancia es tanta, que ha llegado a redondear 1400, sacando 548 registros más que la marca japonesa. Mientras tanto JAC luego de permanecer tercero ha dado paso a Chevrolet que en el acumulado luego de cuatro meses lo superó.

FUENTE AAP 29

estadísticas AAP Registro de Placa nuevas por Clase Camiones y Tracto por marca y mes (Incluye: Baranda, Furgon, Cabinado, Volquete, Tractos-Cat N2 y N3)

Registro de Placa nuevas por Minibus,Omnibus y mes (Incluye:Minibus,Omnibus, Cat : M3)

MARCA Ene Feb Mar Abr TOTAL VOLVO 191 161 142 161 655 HYUNDAI 160 119 154 122 555 JAC 112 96 130 118 456 INTERNATIONAL 121 77 139 103 440 HINO 78 77 122 86 363 ISUZU 82 78 92 86 338 MITSUBISHI 83 64 91 72 310 FREIGHTLINER 103 68 50 48 269 DONGFENG 57 45 71 88 261 YUEJIN 76 51 60 49 236 VOLKSWAGEN 90 55 41 42 228 SCANIA 83 32 39 57 211 FOTON 69 52 37 42 200 JINBEI 46 46 53 42 187 FORLAND 37 47 38 42 164 MERCEDES BENZ 50 41 39 27 157 JMC 38 28 34 43 143 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 29 39 42 25 135 KENWORTH 14 44 28 19 105 HOWO 22 22 23 12 79 SINOTRUK 23 10 22 11 66 IVECO 21 16 16 10 63 FAW 10 14 21 5 50 MACK 28 5 3 6 42 CAMC 11 9 7 6 33

MARCA Ene Feb Mar Abr TOTAL MERCEDES BENZ 91 60 58 61 270 HYUNDAI 38 35 48 23 144 MITSUBISHI 12 25 26 33 96 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 22 32 17 6 77 GOLDEN DRAGON 16 11 17 24 68 SCANIA 30 6 20 10 66 VOLVO 10 2 14 21 47 VOLKSWAGEN 13 6 9 18 46 JOYLONG 5 12 11 11 39 HIGER 10 4 13 9 36 KINGSTAR 11 7 3 5 26 CHANGAN 5 6 9 4 24 YOUYI 4 1 7 7 19 DENWAY 4 7 3 2 16 TOYOTA 1 2 5 6 14 IVECO 3 6 3 1 13 JAC 5 0 7 0 12 AUTOCRAFT 1 5 3 3 12 DONGFENG 1 4 4 2 11

Cambios en el mes pero no en el acumulado Cien unidades exactas es lo que separa a Volvo liderando la categoría, con Hyundai en el total del año. Si bien mantenía el primer puesto en el acumulado, Volvo perdió esa ubicación en los registros del mes de marzo, situación que cambió en abril con buenos registros. La sola unidad que separó a JAC de International se incrementó, para abril en el total se alejó a 16 vehículos.

Continúa en lo más alto En esta clase se lo lleva de encuentro Mercedes-Benz, desde principios de año (enero), se ha colocado primero. Sólo Hyundai fue el que más se le acercó en marzo, pero en abril nuevamente marcó una buena distancia, esta vez con Mitsubishi que está en ascenso y pasó al segundo lugar. Pese a todo, la marca coreana se mantiene en el acumulado por detrás de Mercedes-Benz, aunque demasiado distante.

FUENTE AAP

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Motor

Potencia (HP) Torque (Nm)

Transmisión

Citroën

Av. Morro Solar 812 Surco

Fiat

Av San Luis 2441 San Borja T: 6128800

Ford

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Changan

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Berlingo 1.9D 4p Furgón 600kg Berlingo 1.9D 5p Furgón 600kg Fiorino Doblo Ducato Uno Cargo Stada Adventure * con opción a convertir a GNV / GLP Ford F-150 SVT Raptor Ford Ranger XL Ranger XL Plus 3.0 4x4 TDi CD F-150 Lariat 5.0 4x4 MINIVAN 1.0 MT - 7 PASAJEROS MINIVAN 1.0 MT - 8 PASAJEROS + AC VAN 1.3 MT - 7 PASAJEROS SUPERVAN 1.3 MT - 11 PASAJEROS MINICARGO 1.0 MT MINICARGO 1.0 MT + AC CARGO 1.3 MT Pick Up Cabina Simple Pick Up Cabina Doble

$13,200.00 1,868cc OHC $13,700.00 1,868cc OHC $13,400.00 $17,400.00 $29,490.00 $9,990.00 $21,990.00

85,000 34,000 34,900 53,990 $8,290 $8,990 $9,490 $11,490 $7,990 $8,990 $9,490 $7,290 $9,290

1.3 1.4 2.3 1.4 1.6

V8,24V, 6.2L 4L/16/3.0L 4L/16/DL V8/32/DL

Tracción

70/4,600 70/4,600

12.5/2,500 12.5/2,500

68@5250 77@6000 120@3600 68@5250 117@5500

111@2250 115@3500 320@2000 113@2250 165@4500

411@5,500 161@3,800 161/3,800 360/5,500

587@4,500 Automática 6V 380@1600 Mecánica 5V 380/1,600 M5 4WD 515/4,250 A6 4WD

1.0 1.0 1.3 1.3 1.0 1.0 1.3 1.0 1.0

M5 Delantera M5 Delantera mecanica mecanica mecanica mecanica mecanica

54 54 80 80 53 53 80 52 52

78 78 102 102 78 78 102 78 78

MT MT MT MT MT MT MT MT MT

130 81.1 81.1 81.1 81.1

280 108 108 108 108

Mecánica 5 V Mecánica 5 V Mecánica 5 V Mecánica 5 V Mecánica 5 V

Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera

Largo x Ancho x Alto

4140/1720/1810 mm 4140/1720/1810 mm

142 kmh 142 kmh

n.d. n.d.

Diesel Diesel

4184/1622/1873 4253/1722/1831 5998/2050/2524 3693/1622/1445 4457/ 1876 /1648

143km/h 148km/h 150km/h 158km/h 172km/h

12s 16s 15s 13,4s 11,1s

Gasolina * Gasolina * Disel Gasolina * Gasolina *

5,895/1,991/2,192 5,143/1,765/1,758 5.14x2.02x1.76 5.89x2.11x1.92

n.d n.d n.d. n.d.

95 Oct Diesel D2 GSL

4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2

3600x1475x1925 3600x1475x1925 3845x1500x1900 4390x1655x1935 3600x1475x1925 3600x1475x1925 3845x1500x1900 3880x1485x1810 4310x1475x1870

ND ND ND ND ND ND ND ND ND

90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP

Trasera 4x4 Delantera Delantera Posterior Posterior

5.035/1.8/1.735 3.995/1.620/1.915 3.995/1.620/1.915 3.995/1.620/1.915 3.995/1.620/1.915

Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

Chevrolet

Av. Juan de Arona 187, Torre C , Oficina 403 - San Isidro

Great Wall

Representante: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro. Telf. 713-5000 / 713-5188. www.greatwall.com.pe

Hafei - Foton

Representante: Derco Perú S.A. Av. Nicolás Ayllón 2648, Ate. Telf. 713-5030 www.derco.com.pe

DMAX 3.0 LT MT 4WD N300 MAX 1.2MT CARGO BASE N300 MAX 1.2MT CARGO FULL N300 MOVE 1.2MT PASAJEROS BASE N300 MOVE 1.2MT PASAJEROS BASE + AC Wingle 4x2 TD 2.8L Wingle 4x4 TD 2.8L Wingle 4x4 TDI 2.5L Wingle 4x4 TDI 2.5L LUX

HAFEI LUZUN CARGOVAN HAFEI LUZUN MINIVAN 1.1 HAFEI LUZUN MINIVAN 1.1 A/C HAFEI JUNYI MINIVAN HAFEI JUNYI MINIVAN A/C HAFEI RUIYI CARGO BOX 1.1 HAFEI RUIYI PICK UP D/C 1.1 HAFEI RUIYI PICK UP LONG 1.1 FOTON 1.6L MT CARGO FOTON MPX 11S DIESEL FOTON MPX 11S GASOLINA FOTON VIEW GASOLINA T. ALTO FOTON VIEW GASOLINA T. BAJO FOTON VIEW TDSL T. ALTO FOTON VIEW TDSL T. BAJO

26590 10500 11390 11490 12490 17,490 19,490 20,990 21,990 Desde US$ 8490 Desde US$ 9290 US$ 9790 US$ 10490 US$ 10990 US$ 8990 US$ 8990 US$ 7990 US$ 14990 US$ 20990 US$ 19990 US$ 18990 US$ 18490 US$ 19990 US$ 19490

3.0 turbo 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 1.2 DOHC 2,771 2,771 2,449 2,449 970 1051 1051 1299 1299 1051 1051 1051 1,584 2,771 2,351 2.237 2.237 2.771 2.771

94/3,600 94/3,600 107/3,600 107/3,600

22.5/2,000 22.5/2,000 30.0/1,800 30.0/1,800

M5 M5 M5 M5

48/5,000 7.4/3,000 62 HP (46Kw)/5200rpm 84Nm/3,000 rpm 62 HP (46Kw)/5200rpm 84Nm/3,000 rpm 100 HP (74.5 Kw) / 6000rpm 120Nm/4,500 rpm 100 HP (74.5 Kw) / 6000rpm 120Nm/4,500 rpm 52 HP (38.7 Kw) / 5200rpm 74Nm/3,000rpm 52 HP (38.7 Kw) / 5000rpm 74Nm/3,000rpm 52 HP (38.7 Kw) / 5000rpm 74Nm/3,000rpm 100/6000 134/4500 94/3600 225/1900 125/5250 196/2750 102/4300 193/3200 102/4300 193/3200 91/3600 202/2300 91/3600 202/2300

Honda

Av. República de Panamá 3545 Piso 5 San Isidro. Teléfono 4180418

Hyundai

Automotores Gildemeister, Cristobal de Peralta Norte 968 Surco. Teléfono 617-9999

JMC

Av. Nicolás Ayllón 1995, Ate Teléfono 615-2000

Ridgeline 3.5 RTL Ridgeline 3.5 RT BIPPER Furgon 1.4 Gasolina EXPERT FURGON 1.6 HDI 90hp Hyundai NUEVA H-1 M/BUS GL MT Hyundai NUEVA H-1 M/BUS GLS MT Hyundai NUEVA H-1 M/BUS /GLS AT Hyundai NUEVA H-1 VAN GL 3P Hyundai NUEVA H-1 VAN GL 6P Boarding 2.8 TD City 2.0 T. Carrying 3.2 T. Carrying 4 T. Convey 4.3 T. Convey 5.3 T. N900 10 T. N900 11 T. Duocab 2.0 T. Duocab 4.0 T. Triocab

Mahindra

Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X2 CD E3 Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X4 CS E3 Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X4 CS E3 2AB Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X4 CD E3 Mahindra PIK UP 2.2 CRDI 4X4 CD E3 2AB

42,990 39,990 13990 24590 29,990 29,990 29,990 27,990 27,990 20,990 12,990 14,990 17,390 17,590 19,590 23,490 24,990 16,990 19,890 31,990

V6/24/DT V6/24/DT 1.4 1.6

250/5,700 250/5,700 75/5200 90/4000

2.5 TDI 2.5 TDI 2.5 TDI 6.5 TDI 6.5TDI 2771 CC 2771 CC 2771 CC 2771 CC 2771 CC 2771 CC 4260 CC. 4260 CC. 2771 CC 2771 CC 2771 CC

99/3800 99/3800 99/3800 99/3800 99/3800

n.d. n.d. n.d. n.d.

D D D D

MT T MT T MT T MT T MT T MT T MT T MT T MT T MT T MT T MT T MT T MT T MT T

3.94x1.52x1.85 3,948x1,525x1,855 3,948x1,525x1,855 4.025x1.645x1.910 4.025x1.645x1.910 4.359x1.492x2.075 4.399x1.492x1.820 4.359x1.492x1.810 4.338 x 1.725 x 1.768 5.235x1.825x1.950 5.235x1.825x1.950 5320x1.690x2.225 5320x1.690x2.050 5320x1.690x2.225 5320x1.690x2.050

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

A5 A5 M5 M5

4WD 4WD 4X2 4X2

5.26x1.98x1.79 5.26x1.98x1.79 3,864/2,019/1,72 4,805/1,986/1942

N.D. N.D. ND ND

G97 G97 GASOLINA D2

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Diesel

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5125/1925/3200 5125/1925/3200 5125/1925/3200 2375/1350/3200 1585/1350/3200

Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

91hp/3600rpm 20.4kgm/2000rpm 78hp/3600rpm 18kgm/2100rpm 84 hp/3600 pm 21 kg./2100 pm 84 hp/3600 pm 21 kg./2100 pm 84 hp/3600 pm 21 kg./2100 pm 114 hp/3600 rpm 29 kgm./2000 rpm 138 hp/3600 rpm 43.86 kgm./2600 rpm 138 hp/3600 rpm 43.86 kgm./2600 rpm 78hp/3600rpm 18kgm/2100rpm 84hp/3600rpm 21kgm/2100rpm 84hp/3600rpm 21kgm/2100rpm

Manual 5 vel. Manual 5 vel. Manual 5 vel. Manual 5 vel. Manual 5 vel. Manual 5 vel. Manual 6 vel. Manual 6 vel. Manual 5 vel. Manual 5 vel. Manual 5 vel.

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5110x1690x1710 mm 4735x1690x2040 mm 4735x1690x2040 mm 5995x1690x2140 mm 5995x1690x2280 mm 5995x1690x2280 mm 7715 x2230 x 2460 mm. 7965 x2230 x 2460 mm. 4735x1690x2040 mm 5995x1885x2160 mm 5995x1885x2160 mm

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

5.10/1.94/3.04 5.10/1.94/3.04 5.10/1.94/3.04 5.10/1.94/3.04 5.10/1.94/3.04

Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

M6 Posterior M6 Posterior M6 Posterior

5909/1990/2860 7344/1990/2860 5910/1993/2716

155 km/hr 151 km/hr 151 km/hr

Diesel Diesel Diesel

MT MT MT MT AT MT AT

4810/1695/1955 4810/1695/1955 5215/1750/1775 5115/1800/1795 5115/1800/1795 5115/1800/1795 5115/1800/1795

- - - - - - -

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

Motormundo. Av. Nicolás Ayllón 2283 Ate. Teléfono 6119393 / Av. Aramburú 1105 San Isidro . Teléfono 6119395

19,990 20,990 21,990 24,990 25,990

4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200

120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000

Mitsubishi

MC Autos del Perú, Av. Morro Solar 690. Teléfóno 2117300

5.04x1.80x1.73 5.04x1.80x1.73 5.06x1.80x1.73 5.06x1.80x1.73

Mecánica Mecánica Automática Mecánica Mecánica

Divemotor Av. Aramburú 1197 San Isidro , Teléfono 2254000

L300 Panel L300 Van L200 2.5 D/C GLX MT L200 2.5 D/C GLS MT L200 2.5 D/C GLS AT L200 2.5 D/C GLS MT HP L200 2.5 D/C GLS AT HP

T 4WD 4WD 4WD

ND ND ND ND ND ND ND ND ND

23/2000 23/200 23/2000 23/200 23/2000

Mercedes-Benz

Sprinter 415 CDI Minibus 15+1 Sprinter 515 CDI Minibus 19+1 Sprinter 415 CDI Furgon 3665

342 342 118/2600 180/1750

Velocidad Aceleración Combustible Máx.(km/h) (0 a 100 km/h)

n.d. n.d. n.d. $18,950 $21,950 $32,490 $36,450 $37,800 $38,700 $40,400

27.6/2,200 27.6/2,200 27.6/2,200 27.6/2,200 27.6/2,200

Mercedez-Benz OM 651 148 HP@3800 rpm 330 Nm@1200-2400 rpm Mercedez-Benz OM 651 148 HP@3800 rpm 330 Nm@1200-2400 rpm Mercedez-Benz OM 651 148 HP@3800 rpm 330 Nm@1200-2400 rpm 4 Cil en línea. 2477cc 78/4200 15.2/2500 4 Cil en línea. 2477cc 78/4200 15.2/2500 TDI Common rail. 2477cc 141.5/3500 32/2000 TDI Common rail. 2477cc 141.5/3500 32/2000 TDI Common rail. 2477cc 141.5/3500 32/2000 TDI Common rail. 2477cc 176/4000 41/2000-2850 TDI Common rail. 2477cc 176/4000 36/1800-3500

4x2/5 4X4/5 4X4/5 4X4/5 4X4/5

4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

- - - - - - -

D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2

Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP) Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Nissan

Maquinarias , Av. Camino Real 390 San Isidro. Teléfono 6145555

Peugeot

Braillard S.A.: Av. Javier Prado Este 5532, La Molina, Telf.: 415-2700 / Rep. de Panamá 2289, La Victoria, Telf.: 411-8080

SsangYong

Altos Andes, Tomás Marsano 402 Surquillo.Teléfono 6185075

Toyota

Av. Víctor Andrés Belaunde 147, Torre Real 1, San Isidro. Teléfono: 215-9090. www.toyota.com.pe

Volkswagen

Euromotors, Domino Orue 973 Surquillo. Teléfono 61850505

ZNA

Av. Camino Real 390 San Isidro. Teléfono 6145555

D22-D2-1010 FRONTIER 4X2 2.4 CABINA SIMPLE GSL D22-D2-1013 FRONTIER 4X2 2.4 DOBLE CABINA GSL D22-D2-1014 FRONTIER 4X2 2.4 DOBLE CABINA + A/C GSL D22-D2-1202 FRONTIER 4X2 2.5 CABINA SIMPLE TDI D22-D2-1205 FRONTIER 4X2 2.5 DOBLE CABINA TDI D22-D2-1206 FRONTIER 4X2 2.5 DOBLE CABINA +A/C TDI D22-D4-1217 FRONTIER 4X4 2.4 DOBLE CABINA GSL D22-D4-1218 FRONTIER 4X4 2.4 DOBLE CABINA +A/C GSL D22-D4-1002 FRONTIER 4X4 2.5 CABINA SIMPLE STD TDI D22-D4-1104 FRONTIER 4X4 2.5 DOBLE CABINA TDI D22-D4-1105 FRONTIER 4X4 2.5 DOBLE CABINA +A/C TDI D22-D4-1107 FRONTIER 4X4 2.5 DOBLE CABINA +A/C +DUAL A.BAG+ABS TDI D40-DL-119A NAVARA 4X4 6MT 2.5 D/C MID SE TDI D40-DL-123A NAVARA 4X4 6MT 2.5 D/C LUX LE TDI D40-DL-125 NAVARA 4X4 5AT 2.5 D/C LUX LE TDI

BIPPER Furgon 1.4 Gasolina EXPERT FURGON 1.6 HDI 90hp

Ssangyong - Actyon Sports 4x4 Ssangyong - Actyon Sports 4x2 Hilux 4x2 2.5 CD TD Hilux 4x2 2.5 CD TD AB+AC Hilux 4x4 2.5 CS TD Hilux 4x4 2.5 CD TD Hilux 4x4 2.5 CD TD AB Hilux 4x4 3.0 CD TD Hilux 4x4 3.0 CD TD AB Hilux 4x4 3.0 CD TD SRV Hilux 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV Hilux 4x4 2.7 CD Hiace Commuter Diesel Hiace Panel Diesel Hiace Commuter Diesel Techo Alto Hiace Commuter Diesel Techo Alto AC Coaster Diesel 30 Pas. Amarok Power Plus 2.0 TDI CD 4x2 (AF) Amarok Power Plus 2.0 BiTDI CD 4x4 (AF+PE) Amarok Trendline 2.0 BiTDI CD 4x4 Amarok Highline 2.0 BiTDI CD 4x4 Crafter Panel Transporter Panel RICH 4X4 RICH 4X2 SUCCE MINIVAN SUCCE PANEL

17,300 19,490 20,490 20,200 22,490 23,490 24,490 25,490 23,490 27,490 28,490 29,990 31,490 35,950 36,950 13990 24590 $24,990 $23,990 24,600 27,065 27,100 30,710 31,290 34,250 36,070 38,950 41,150 29,570 31,560 26,470 38,090 39,270 73,000 29490 36490 39490 42990 35900 28990 21900 18200 15850 13750

4L/16/2,400 4L/16/2,400 4L/16/2,400 4L/16/2,500 4L/16/2,500 4L/16/2,500 4L/16/2,400 4L/16/2,400 4L/16/2,500 4L/16/2,500 4L/16/2,500 4L/16/2,500 4L/16/2,500 4L/16/2,500 4L/16/2,500

143 143 143 131 131 131 147.4 147.4 131 131 131 131 142 172 172

1.4 1.6 1,998 1,998

75/5200 90/4000 153/3,400 153/3,400

4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2694 4L/8/2986 4L/8/2986 4L/8/2986 4L/8/2986 4L/16/4104

102 102 102 102 102 163.2 163.2 163.2 163.2 160.4 92.5 92.5 92.5 92.5 135.9

4L/16/1968 122 4L/16/1968 178 4L/16/1968 178 4L/16/1968 178 2.0 l TDI / 4 válvulas por cilindro / 1968 107 2.0 l TDI / 4 válvulas por cilindro / 1968 100 4L/16V DOHC 2498CC 4L/16V DOHC 2498CC 4L/16V DOHC 1587CC 4L/16V DOHC 1587CC

107 107 105 105

208 208 208 304 304 304 208 208 304 304 304 304 356 403 403

5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 6MT 6MT 5AT

4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X4 4X4 4X4 4X4 4X4 4X4 4X4 4X4 4X4

5175 / 1690 / 1630 5085 / 1690 / 1640 5085 / 1690 / 1640 5175 / 1690 /1630 5085 / 1690 / 1640 5085 / 1690 / 1640 5080 / 1825 / 1720 5080 / 1825 / 1720 5170 / 1825 / 1705 5080 / 1825 / 1720 5080 / 1825 / 1720 5080 / 1825 / 1720 5230 / 1795 / 1765 5230 / 1850 /1780 5230 / 1850 /1780

Velocidad Aceleración Combustible Máx.(km/h) (0 a 100 km/h)

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Diesel Diesel Gasolina Gasolina Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

118/2600 180/1750

M5 4X2 M5 4X2

3,864/2,019/1,72 4,805/1,986/1942

ND ND

GASOLINA D2

36/1,500 36/1,500

M6 4WD M6 2WD

4.99x1.91x1.79 4.99x1.91x1.79

na na

DD (TI) DD (TI)

Trasera Trasera 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD Trasera Trasera Trasera Trasera Delant.

5260/1760/1850 5260/1835/1860 5260/1760/1795 5260/1760/1850 5260/1760/1850 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1760/1850 4695/1695/1980 4695/1695/1980 5380/1880/2285 5380/1880/2285 6990/2025/2600

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 G95 D2 D2 D2 D2 D2

delantera 4x4 4x4 4x4 trasera 4x2 delantera

5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5905/1993/2705 5292/1904/1990

181 181 181 181 n.d. 157

11.1 11.1 11.1 11.1 n.d. 15.3

D2 D2 D2 D2 D2 D2

4X4 4X2 4X2 4X2

4980/1820/1715 4980/1690/1650 4420/1695/1825 4420/1695/1825

- - - -

Diesel Diesel Gasolina Gasolina

260 260 260 260 260 343 343 343 343 343 196 196 196 196 360

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 M5 M5 M5

340 400 400 400 300 150

Mec 6 vel Mec 6 vel Mec 6 vel Mec 6 vel Mec 6 vel Mec 5 vel

26 Mec 5V sinc. 26 Mec 5V sinc. 14.5 Mec 5V+rever 14.5 Mec 5V+rever

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DuPont presenta nueva línea de Barnices ChromaClear DuPont, representada por Autorex Peruana S.A. presentó su nueva línea de Barnices ChromaClear, recomendados para trabajos de la línea rápida (express). Esta nueva línea de Dupont está compuesta por dos tipos de barnices, el G2-7600S y el HC-7776S, que se encuentran disponibles en presentaciones de 1 litro y de 1 galón. El G2-7600S destaca por su performance en el acabado y excelente retención de brillo. Además, permite trabajar de forma eficiente en una cabina de pintura; sin embargo, gracias a su rapidez en el secado también es posible trabajar sin cabina de pintura. “Una de las características principales del Barniz G2-7600 de Dupont es el espesor de la película seca, debido que cuenta con niveles superiores a los estándares de calidad del mercado, lo que permite una excelente protección de la pintura vehicular”, sostuvo Carmín Huaccha, Jefe de Producto Dupont de Autorex Peruana S.A. Por su parte, el Barniz de Secado HC-7776S ofrece todas las ventajas y beneficios del G2-7600S, pero posee la ventaja diferencial del Hipercurado (HC) en su endurecido, formulado para obtener un endurecido libre de polvo y listo para opacar en 90 minutos sin cabina y de 10 minutos si se trabaja con una lámpara de secado (IRT). Cabe destacar que el Barniz HC-7776S tiene una combinación de atributos únicos que lo diferencian de los demás productos del mercado: un buen brillo, endurecido ultra rápido y libre de polvo. DuPont cuenta con una gama completa de productos de las líneas Chroma, Cromacryl y Ultrarápido, las mismas que están disponibles en su cadena de distribución a nivel nacional ofreciendo asesoría personalizada y atención inmediata o a través de Autorex Peruana S.A.

Iveco Daily hace su ingreso en el Inka Expo Motor 2012 El Inka Expo Motor es una de las ferias automotrices más importantes del país que se realizó en el Cusco Este evento ha sido elegido como escenario para el ingreso en la zona sur del nuevo vehículo comercial ligero de IVECO, el Power Daily – primer producto con que la marca europea incursiona en este mercado - en sus versiones para los segmentos turístico y de transporte de carga. Power Daily de IVECO es una nueva línea que ingresa al segmento de alta gama por su diseño y estructura es ideal para el transporte turístico, corporativo y escolar; a través de la versión minibús y para el transporte de carga versátil como logística, alimentos, farmacia, entre otros con la versión furgón. El minibús IVECO Daily A42 y A50 para 16 y 19 pasajeros respectivamente, cuenta con la mejor tecnología Europea, un gran nivel de confort y ergonomía. Cabe resaltar que una de sus principales características es que la carrocería está montada sobre el chasis en forma independiente, lo cual le brinda una mayor seguridad, estabilidad y durabilidad en todo tipo de camino. Asimismo, cuenta con un motor de larga duración de 125CV. Presenta un equipamiento de nivel automovilístico que incluye elementos de serie como: Aire acondicionado bi-zona, radio cd player, alza cristales eléctrico, cierre centralizado, dirección asistida, regulación de faros a comando eléctrico, faros antiniebla, frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS + EBD, dirección asistida. Por su parte el furgón Daily representa la mejor inversión para las empresas dedicadas al transporte de carga, distribución y logística debido a su maniobrabilidad, versatilidad y excelente volumen de carga. Su fácil y bajo costo de mantenimiento que soporta cargas elevadas y tracción doble, muy importante en las pendientes, hacen de este vehículo un socio ideal para el negocio.