Tr54 ok final

PESADO, TRANSPORTEER CIALES, M CO S, SE BU STRUCCIÓN N CO Y ÍA MINER

DISTRIBUCIÓN GRATUITA

Nº54 / AÑO V

Mercedes-Benz Actros 2644LS 6x4 - H6

Tecnología, confort y rentabilidad ESPECIAL

La oferta de vans

PRIMER CONTACTO Nissan NV350 Urvan

ENTREVISTA

Christian Jungbluth Melgar Jefe de Ventas Flotas y Minas de Comercio & CÍA

Evento: Cargo Week 2014 / Entrevista: Adrián Gagó, Presidente del Directorio de Faga Motors Minería e Industria / Maquinaria: Trituradora Powercrusher PC 6 / Estadísticas AAP

Editorial Junio 2014

N° 54 / AÑO V DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas COLABORADORES César Ramos CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL Roline Heredia FOTOGRAFÍA Junior Dávila DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 Nextel: 426*2915 RPM # 995558482 RPC 987761402

Toda la cadena productiva

E

ste mes de junio se realizará un importante encuentro para el rubro: del jueves 26 al sábado 28 el Perú Cargo Week 2014 (PCW) recibirá, de acuerdo a proyecciones de sus organizadores, cerca de quince mil visitantes y permitirá concretar negocios por más de 200 millones de dólares. Nuevamente se reunirán todos los protagonistas de la cadena de comercio, desde líneas aéreas de carga, empresas navieras y operadores logísticos hasta representantes de camiones y maquinaria pesada. Será además el escenario de conferencias relacionadas con el sector y con el desarrollo del transporte de carga y de pasajeros. Mundo Trucks estará presente en dicho evento con una cobertura especial y en esta edición le brindamos un adelanto de lo que el Cargo Week ofrecerá.

En este número también le traemos una mirada al dinámico y creciente rubro de las vans: los principales representantes nos brindan sus puntos de vista y expectativas así como las gamas que ofrecen. En Primer Contacto podrá conocer las características de la práctica Nissan NV350 Urvan, así como las del moderno y robusto Mercedes-Benz Actros 2644LS 6x4 - H6. En nuestra sección Entrevista, Adrián Gagó, Presidente del Directorio de Faga Motors, destaca el crecimiento de Faga Motors en el sector de vehículos comerciales.

Asimismo, Christian Jungbluth Melgar, Jefe de Ventas Flotas y Minas de Comercio & CÍA, nos detalla las características de las llantas Aeolus.

Con el ánimo de mantenerlo al tanto de las principales noticias de sectores relacionados con el rubro comercial, iniciamos una nueva sección: Minería e Industria. En las siguientes páginas también podrá enterarse de las cualidades de la trituradora Powercrusher PC 6, así como los resultados de nuestras siempre interesantes Estadísticas.

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe publicidad@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Arturo Vargas Editor

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. mundotuerca.com.pe

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Sumario Junio 2014

Notitrucks Nacional 6

Primer Contacto Nissan NV350 Urvan

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Primer Contacto Nissan NV350 Urvan Mercedes-Benz Actros 2644LS 6x4 - H6

8 12

Especial La oferta de vans

16

Entrevista Adrián Gagó,

Presidente del Directorio de Faga Motors 34

Christian Jungbluth Melgar,

Jefe de Ventas Flotas y Minas de Comercio & CÍA 36

Evento Cargo Week 2014

40

Minería e industria 42 Maquinaria Trituradora Powercrusher PC 6

12

Primer Contacto Mercedes-Benz Actros 2644LS 6x4 - H6 4

mundotrucks

44

Estadísticas AAP 46 Notitrucks internacional 48

16

Especial

La oferta de vans

Evento

Cargo Week 2014

MinerĂ­a e industria

40

Maquinaria

Trituradora Powercrusher PC 6

42 48

44

Notitrucks internacional mundotuerca.com.pe

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Notitrucks Nacionales Concesionario de Volvo Perú obtiene certificación Mannucci Diesel S.A.C., concesionario de Volvo Perú en la zona norte del país, recibió la certificación ISO 9001:2008 para los procesos de atención de servicio técnico y ventas de repuestos Volvo y Mack en Trujillo. Dicha certificación promueve un enfoque de procesos en el desarrollo, implementación y mejora de un sistema de gestión de la calidad a fin de incrementar la satisfacción del cliente. Mannucci cuenta también con la certificación plata del Programa 100% Volvo que promueve altos estándares de operación y en la gestión del taller para brindar un óptimo servicio.

Mitsubishi Fuso lideró el primer trimestre del año en el mercado local.

Mitsubishi líder en ventas MC Autos del Perú, representante de Mitsubishi Fuso en el país, destacó el primer lugar obtenido por la marca durante el trimestre inicial del 2014. De acuerdo a las cifras de la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER), Mitsubishi Fuso se ubicó primero con 467 unidades en las ventas de enero a marzo en las categorías C2, O1, O2, P2, P3, P4 y P5. A su vez, el Mitsubishi Fuso Rosa ocupó el primer lugar en su categoría (C2) con 122 unidades. En este primer trimestre Mitsubishi Fuso creció un 27.9% frente al mismo periodo del 2013.

Mannucci Diesel S.A.C. recibió certificación para las marcas Volvo y Mack.

DEMTAC adquirió camiones Volkswagen La comercializadora de materiales de construcción DEMTAC S.A.C. adquirió recientemente siete camiones Worker 17.250.

De esta manera, la empresa creció su flota a 21 unidades Volkswagen. La entrega de las nuevas unidades se realizó en la sede de Euro Camiones S.A. con la presencia de Mario Ruiz Flores, Supervisor de Transporte, quien destacó su preferencia por los modelos de la marca alemana.

DEMTAC S.A.C. adquirió siete camiones Worker 17.250.

Dinet Perú S.A. sumó cinco camiones Mack modelos Vision Silver y Vision mDrive.

Dinet Perú amplía su flota Mack El operador logístico Dinet Perú S.A., perteneciente al Grupo Sandoval, adquirió cinco camiones Mack modelos Vision Silver y Vision mDrive para el transporte de material peligroso en la ruta Lima-Huaraz. La entrega de las unidades se realizó en el local de Volvo Perú en Lurín. A la ceremonia asistieron por la empresa operadora Luis Miguel Maldonado, Gerente General; Jorge Pérez, Gerente Comercial; y Esteban Vargas, Gerente de Operaciones. En representación de Volvo Perú asistieron Marcus Hörberg, Gerente General; Oscar Huertas, Gerente de División de Camiones Mack; y Martín Marañon, Gerente de Posventa Volvo.

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mundotrucks

Travico Perú y camiones MAN La empresa peruana Travico Perú S.A.C adquirió un tracto MAN TGS 26.480. La entrega se realizó en las instalaciones de Euro Camiones S.A. Al respecto, Jorge Ccora, Gerente General de la empresa especializada en transporte de carga pesada, señaló: “El factor decisivo para adquirir esta segunda unidad MAN es la rentabilidad que ofrece la marca, específicamente en la reducción de costos operativos como ahorro en combustible, rápido servicio y disponibilidad mecánica”. Euro Camiones S.A es distribuidor autorizado de Camiones Volkswagen y MAN en el Perú.

G y M S.A. adquirió 15 camiones Iveco Trakker.

G y M con flota Iveco G y M S.A., empresa del sector de construcción, adquirió 15 camiones Iveco Trakker. A la ceremonia de entrega asistieron Henri Borit, Gerente General de Motored; César Fernández, Gerente de Negocio Iveco; y Carlos Albinagorta, Gerente de Equipos y Logística ECO de Graña y Montero. El modelo Iveco Trakker tiene un motor Cursor 13 y una renovada cabina HI-Land. En el evento, César Fernández comentó: “Nos sentimos comprometidos con las operaciones de G y M S.A y estamos seguros de que con nuestras unidades seguirán creciendo”.

Por su parte, Antonio Cuéllar, Gerente de Equipos de Graña y Montero, señaló: “Confiamos en Iveco por su resistencia, robustez, durabilidad, capacidad de carga y competitivos costos”.

Euro Camiones S.A. entregó un MAN TGS 26.480 a Travico Perú S.A.C.

La última Kombi visitó el país En homenaje al célebre modelo Kombi, Euromotors organizó un recorrido por showrooms y centros comerciales con la versión Kombi Last Edition. El tour con la última edición, fabricada en Brasil, fue motivado por el fin de producción de este modelo que fue lanzado en el Motor Show de Ginebra de 1949.

Los seguidores de la van diseñada por el holandés Ben Pon en 1947 pudieron fotografiarse con la última edición de este clásico modelo.

Euromotors realizó un tour con la versión Kombi Last Edition.

Indumotora inauguró un nuevo local en Huancayo para sus marcas BYD, DFSK y JMC.

Indumotora en Huancayo El grupo Indumotora tiene un nuevo local en Huancayo gracias a una alianza con KLM Group. La empresa ofrecerá las minivans y minitrucks DFSK, los camiones JMC y los automóviles BYD. Esta nueva sede de 1,690 m2 se ubica en la Carretera Central 2336, San Agustín de Cajas. Las instalaciones, con una inversión de US$ 1.2 millón, incluyen sala de ventas y un taller de 500 m2. Al respecto, Luis Quispe, representante de KLM Group, comentó: “Decidimos invertir con Indumotora porque es una empresa seria, formal y de garantía”. Juan Felipe Salgado, Gerente Comercial de BYD, señaló que este año se espera un crecimiento en vehículos pesados de 20% en Huancayo. mundotuerca.com.pe

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pc

PRIMERCONTACTO

Nissan NV350 Urvan

Comodidad y economía La Nissan NV350 Urvan es una buena opción de transporte confortable, potente y con un destacable ahorro en el consumo de combustible.

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Primer Contacto

a oferta de unidades para el transporte de pasajeros tiene en el modelo Urvan de Nissan una alternativa que reúne confort interior, potencia motriz y economía de consumo. Al respecto, Armando Chang, Jefe de Marca Nissan, comenta: "NV350 Urvan es el vehículo de la gama comercial de Nissan, diseñado para quien requiera transportar un número importante de pasajeros ya sea en recorridos largos o cortos, siempre de forma cómoda y segura."

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Con 5,230 mm de largo, 1,880 mm de ancho y 2,285 de alto, el actual modelo tiene mayores dimensiones que la versión anterior. Asimismo, el acceso y salida de la unidad se han mejorado con las puertas anchas y las zonas de apoyo. En relación al interior, el mayor

ancho de la unidad así como el techo alto permiten ofrecer un espacio amplio y confortable para 16 ocupantes.

Potencia y ahorro El motor de 2,488 cc, turbo diésel intercooler más common rail (riel común) de última generación desarrolla 127 HP a 3,200 rpm y un torque de 36.3 kgm desde muy bajas revoluciones (1,400 a 2,000 rpm), lo que permite un importante ahorro de combustible. Armando Chang señala: “El Nissan NV350 Urvan es un modelo 100% japonés. Dispone de un turbo de álabes variable con control electrónico, el cual regula la presión del turbo en todo momento. Esto brinda la posibilidad de desplazarse en trayectos muy cortos sin que la presión del turbo aumente innecesariamente”.

El panel de instrumentos es de fácil lectura e incluye un indicador de cambio de marcha para un eficiente consumo de combustible.

mundotrucks

Las puertas anchas y las zonas de apoyo facilitan el ingreso y salida de la unidad.

Motor de 127 HP y 36.3 kgm

1,280 kg de carga Ăştil

16 asientos

Nissan NV350 Urvan mundotuerca.com.pe

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PRIMERCONTACTO

El amplio interior y el techo alto brindan un ambiente cómodo para los 16 ocupantes.

Equipamiento Entre otros elementos, destaca el sistema de aire acondicionado para las filas delanteras y posteriores, así como el panel de instrumentos de fácil lectura y con indicador de cambio de marcha para un eficiente consumo de combustible.

A su vez, el confort de marcha se ve favorido por un sistema de suspensión independiente de doble trapecio con barra de torsión y barra estabilizadora en el eje delantero y de eje rígido con muelles de flexibilidad variable en el posterior.

El sistema de frenos es de tipo válvula sensora de carga, con discos ventilados adelante y tambores con zapatas autorregulables atrás. Los neumáticos para

este modelo son de medidas 195 R15C en aros de acero de 15”.

Red de atención En cuando al servicio posventa, Nissan cuenta con la amplia red de atención y venta de repuestos de Maquinarias S.A., distribuidor exclusivo de la marca a nivel nacional. Acerca del modelo, Armando Chang añade: “Contamos con una única versión de 16 ocupantes y que incluye aire acondicionado, la cual se puede adquirir en cualquiera de nuestros concesionarios distribuidos en todo el territorio peruano”. El precio actual de la Urvan es de US$ 31,390, la garantía es de tres años o 100,000 km, lo que ocurra primero; el mantenimiento es cada 5,000 km.

Esta unidad cuenta con un eficiente motor turbo diésel intercooler de 127 HP.

Nissan NV350 Urvan Modelo YD25DDTI Tipo 4L / DOHC / Common Rail + Turbo Inter.

Cilindrada (cc) 2,488 Potencia (HP@rpm) 127@3,200 Torque (kgm@rpm) 36.3@1,400-2,000 Transmisión Tipo Mecánica de 5 velocidades + reversa Tracción 4x2 Frenos Tipo

Válvula sensora de carga, Discos ventilados / Tambores con zapatas autorregulables

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Carga útil (kg) Nº de asientos

2,940 5,230 / 1,880 / 2,285 3,400 2,120 1,280 16

Precio base (US$) 32,100

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mundotrucks

Cuando la Calidad supera largamente al Precio, Usted hizo el Mejor Negocio

*Stock de 10 unidades por modelo hasta el 30/06/2014

La Mejor Inversión para su negocio.

Camión 2 Toneladas

Chasis 2.5 Toneladas

Camión 2.5 Toneladas

Camión 4.5 Toneladas Premium

$ 9,990 S/. 27,972

$10,490 S/. 29,372

$10,990 S/. 30,772 Volquete 4 m3 6 Toneladas

$ 18,710 S/. 52,388

$ 16,990 S/. 47,572

Volquete 10 m3 9 Toneladas

$ 24,990 S/. 69,972

“Máxima Seguridad en su Inversión” *Tipo de cambio referencial S/. 2.80 (sujeto al cambio del día)

Volquete 15 m3 12.5 Toneladas

$ 31,900 S/. 89,320

pc

Primer Contacto

PRIMERCONTACTO

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Motor electr贸nico de 435 CV y 2,100 Nm

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Mercedes-Benz Actros 2644LS 6x4 - H6

Caja Powershift G 330 de 12 marchas

18,077 kg de capacidad de carga

Tecnología, confort y rentabilidad Rentabilidad, confort, buen equipamiento y ahorro de combustible son algunas de las características del Actros 2644LS.

E

l Mercedes-Benz Actros, en su versión 2644LS 6x4 - H6, optimiza las cualidades de robustez, potencia, tecnología y confort que han sido siempre reconocidas en este modelo. El diseño aerodinámico, el eficiente tren motriz y los niveles de equipamiento brindan un manejo seguro, eficiente y confortable. Este tracto luce un diseño robusto y medidas que le permiten una alta facilidad de maniobra en diferentes tipos de rutas. Presenta entre otras características una cabina de diseño aerodinámico, faros

antiniebla y halógenos, retrovisores de tipo gran angular y para rampas en el lado del acompañante.

Cabina aerodinámica El interior y el equipamiento se orientan a facilitar las labores de conducción. La litera (de tipo L) cuenta con suspensión reforzada de confort y revestimiento aerodinámico.

Destaca también el buen espacio interior, el timón multifuncional con airbag y soporte de columna ajustable, así como la adecuada distribución de los asientos con

El interior de la cabina brinda confort, amplio espacio y una adecuada distribución de los controles y mandos.

Mercedes-Benz Actros 2644LS 6x4 - H6 mundotuerca.com.pe

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PRIMERCONTACTO reposacabezas y cinturón de tres puntos.

El equipamiento incluye cierre centralizado con elevalunas eléctrico para conductor y acompañante, señal de marcha atrás, indicador de temperatura exterior y de consumo de combustible, sistema de mantenimiento Telligent, interfaz para sistema de gestión de flotas, aire acondicionado, radio CD, entre otros.

Motor Euro III El motor electrónico de 11,946 cc con tecnología Euro III, turbo compresor e intercooler desarrolla 435 CV a 1,800 rpm y un torque de 2,100 Nm a 1,080 rpm. Cuenta además con compresor de aire adicional y sistema de arranque en frío (con precalentamiento del combustible y del aire de admisión). A su vez, el sistema de transmisión MFZ 400 bidisco seco y servoasistido cuenta con una caja de cambios MB Powershift G 330 de 12 velocidades con sistema automatizado.

Esta configuración brinda una conducción más eficiente gracias al mayor confort y precisión en el acoplamiento de las marchas, lo que permite también un mayor ahorro de consumo de combustible (favorecido además por el sistema Eco Roll).

La suspensión delantera es de tipo ballestas parabólicas y la posterior es de tipo neumática.

Frenos y suspensión El sistema de frenos Telligent presenta freno retardador Voith de 883 CV de potencia de frenado, Top Brake (freno de motor a las válvulas) y freno al escape tipo mariposa.

Los frenos neumáticos son de doble circuito independientes y tanto en el eje delantero como en el posterior se tienen frenos de disco. Además se cuenta con sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema de tracción antideslizante (ASR) y sistema de seguridad para arranque en pendientes.

La suspensión delantera es de tipo ballestas parabólicas con dos barras estabilizadoras y una capacidad de 7,500 kg; la posterior es de tipo neumática con dos barras estabilizadoras y capacidad de 10,000 kg en cada eje.

Mercedes-Benz Actros 2644LS 6x4 - H6

Control para regulación del sistema de suspensión.

Cabina Motor Tipo

Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm)

L estándar OM 501 LA Euro III electrónico 6 cilindros verticales en V, turbo compresor por gases de escape e intercooler 11,946 435@1,800 2,100@1,080

Transmisión MB Powershift G 330 - 12 / 11.63-0.77 Tipo 12 vel. con sistema automatizado Tracción 6x4

El motor electrónico de 11,946 cc, con tecnología Euro III, desarrolla 435 CV a 1,800 rpm y un torque de 2,100 Nm.

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mundotrucks

Frenos Tipo

Frenos neumáticos de doble circuito independientes, Disco / Disco

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PBVC (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos delanteros Neumáticos posteriores

3,300 6,867 / 2,495 / 3,483 27,500 80,000 18,077 550 (derecha) + 280 (izquierda) 295/80 R 22.5 - 315/80 R 22.5 295/80 R 22.5 - 315/80 R 22.5

e

ESPECIAL

El mercado de vans

ESPECIAL

Para todos los nichos

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L

as llamadas vans o vehículos ligeros aplicados al negocio del transporte de personal y de carga siguen siendo la categoría de mayor dinamismo y crecimiento en el rubro comercial. La diversidad de la oferta permite hallar un modelo específico para el giro de negocio o nicho en donde el potencial cliente busca desarrollarse.

Mejores elementos de confort, motores más eficientes, mayor espacio de carga son las principales características de la oferta de este segmento, independientemente de las particularidades de cada gama o línea. Asimismo, todos los modelos apuntan a maximizar la rentabilidad sostenidos además en la cobertura del servicio posventa y la garantía, aspectos muy valorados en este rubro.

mundotrucks

La oferta de unidades ligeras comerciales es tan variada como los requerimientos y demandas de los clientes. Eficiencia, garantía y rentabilidad son los factores más valorados.

Las proyecciones Pero ¿cuáles son las proyecciones de las marcas y representantes con miras a este año? Aldo Mello, Jefe de Producto Sprinter (Divemotor), nos comenta: “Con respecto al mercado de las largevans, donde participamos (3.5-5.0 TN de PBV) se estima un crecimiento del 10% con respecto al año 2013 que cerró con 1,845 unidades. El

crecimiento será impulsado principalmente por las vans de pasajeros en la zona sur del país”.

A su vez, Shaggy Zhu, ejecutivo representante de la marca DFSK para el Perú, explica: “El segmento de minivans sigue creciendo en nuestro mercado a diferencia de lo que sucede con otros segmentos en lo que va del año. Esto se debe a la gran

Datos • Se estima un crecimiento del 10% en el mercado de las largevans.

• El segmento microbús-panel ha decrecido cerca de 9% en el primer trimestre del año.

• Se esperar este 2014 llegar a las 12,000 unidades vendidas en minivans.

caída de ingresos al país de unidades usadas, las cuales están siendo remplazadas por esta nueva opción de mini vehículos que ingresan al país cero kilómetros, con garantía de fábrica, timón original, un precio muy competitivo, entre otras opciones, y comodidades a favor del cliente. Para el 2014 estimamos que las ventas del segmento de mini vehículos serán alrededor de 12,000 unidades, siendo el 70% venta de minivanes de 7 a 11 asientos”.

Apuntes de marca

Matices en cifras

Gerente Comercial de Braillard

“Ofrecemos un vehículo con muy buenas prestaciones, de muy buena calidad desde todo punto de vista, con un gran respaldo en posventa (servicio técnico y repuestos) a unos precios muy competitivos. Para este 2014 estamos seguros de colocarnos dentro de las cuatro mejores marcas chinas líderes en ventas en el mercado peruano. Estamos seguros de que gustarán a todos nuestros clientes”.

Hildebrando Mares

Si bien el mercado de transporte ligero sigue siendo atractivo por la variedad de modelos y la sostenida demanda, los representantes deben adecuar sus estrategias no solo ante la dura y diversificada competencia, sino también por la reducción general en el número de ventas que afecta al sector automotor en general y a temas específicos como las nuevas normativas para el rubro o decrecimientos en nichos específicos. Al igual que otros segmentos del mercado automotor, eventos como el Motor Show (a realizarse en noviembre) son vistos como una oportunidad.

“Con relación al mercado local de vans, creemos que la demanda y la oferta van a subir un 30% porque es el rubro más dinámico en el sector, y eso se debe a que son vehículos necesarios en el mercado peruano”.

Adrián Gagó

Presidente del Directorio de Faga Motors

“Seguiremos manejando precios muy competitivos y lanzando promociones especiales para esta gama. Asimismo, se evaluará el lanzamiento de nuevos modelos con una mejor motorización y eficiencia, siempre enfocados en que nuestros clientes sigan apostando por nuestra marca”.

Ángel Navarro

Gerente de Marca de JAC (Derco)

“Mercedes-Benz innova continuamente. Esta vez tenemos el orgullo de presentar al mercado peruano la nueva Sprinter furgón, que viene con un nuevo ‘facelift’, es decir, una apariencia más moderna y a la vez robusta. Además, para complementar aún más el equipamiento de serie que tiene la Sprinter actual, Mercedes-Benz ha incorporado cinco módulos de seguridad adicionales al sistema Adaptative ESP®”.

Aldo Mello

Jefe de Producto Sprinter (Divemotor) El nivel de confort y equipamiento se va sofisticando cada vez más de acuerdo a la línea del producto o la marca elegida.

La oferta de minivans, largevans o minibús concentra el mayor porcentaje de ventas en el rubro de vehículos comerciales. mundotuerca.com.pe

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ESPECIAL El mercado de vans Normas y regulaciones Ángel Navarro, Gerente de Marca de JAC (Derco), nos detalla: “El ritmo de ventas de este tipo de vehículos ha mostrado desaceleración frente a la de otros segmentos. Una de las principales causas fue la discrepancia entre la Municipalidad de Lima y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones sobre el uso de asientos plegables para realizar el servicio de movilidad escolar. Dicha situación ocasionó que muchas personas desistieran de la compra de un vehículo para brindar este servicio.

Esperamos que el próximo Motor Show ayude a recuperar la pérdida de ventas del primer trimestre del año”.

De otro lado, Armando Chang, Jefe de Marca Nissan, nos recuerda que el segmento microbúspanel ha decrecido aproximadamente en 9% durante el primer trimestre del año frente al mismo periodo del 2013.

Apuntes de marca “Nuestra marca DFSK (Dongfeng Sokon) cuenta con minivans de pasajeros de 7 a 11 asientos, paneles furgones y pick ups de 1 tonelada de carga. Con tan sólo ocho meses de haberla presentado al mercado estamos entre las Top 5 del segmento, llegando a casi cien unidades vendidas en el mes de abril de ese año. El contar con un buen producto, un buen respaldo de fábrica y la experiencia de Indumotora ofreciendo el servicio posventa, nos ha animado a seguir introduciendo nuevos modelos”.

Shaggy Zhu

Ejecutivo representante de la marca DFSK para el Perú

“Durante un tiempo, Nissan estuvo ausente en este segmento; sin embargo –con el lanzamiento de la nueva NV350 Urvan–, la marca registró un 6.65% de participación en este trimestre del 2014, ocupando rápidamente el tercer lugar en ventas.

Esto es muy importante considerando que por el momento sólo contamos con una versión de la nueva NV350 Urvan (versión pasajeros techo alto)”.

Armando Chang, Los vehículos de carga tienen una alta demanda y múltiples aplicaciones en rubros de reparto, servicios y logística.

Jefe de Marca Nissan

“Desde el punto de vista de ventas, el modelo H1 12 pasajeros ha sido el líder de la categoría desde el año 2010 de manera ininterrumpida. El año 2013 tuvimos un desabastecimiento de stock y la demanda migró a otras opciones. Sin embargo, creemos que nuestro producto es muy por encima mejor que la competencia. Este 2014 contamos con stock y pretendemos retomar el número 1 en ventas en este nicho”.

Fuente: Hyundai

ESPECIAL

Interiores amplios, cinturones de seguridad en todos los asientos y un confort general son parte de la oferta en las unidades de pasajeros.

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mundotrucks

Altos Andes

www.ssangyong.com.pe / T. 618-5075

Distribuidor exclusivo de la marca SsangYong en el país.

Rodius Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio Base (US$)

Rodius

Mecánica 4x2 Automática 4x2 Turbo Diesel Intercooler Common Rail

1,998 153@3,400-4,000 36.7@1,500-2,800 Mecánica 6 vel. Automática Secuencial 5 velocidades T-Tronic

Disco ventilado / Disco ventilado

5,130 / 1,915 / 1,815

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225/65R16 26,990

28,990

Automotores Gildemeister Perú

www.hyundai.pe / T. 617-9999 / F. 617-9998

Cristóbal de Peralta Norte 968, Santiago de Surco.

"Este 2014 buscamos mantener nuestro liderazgo en lo concerniente a la estrategia de producto, ofreciendo mejores prestaciones que la competencia. Desde el punto de vista logístico, hemos realizado todas las coordinaciones para que el stock de los productos, tanto H1 Minibús como H1 Van 3 y 6 pasajeros, se acomode a la demanda".

Fuente: Hyundai

Nueva H-1 M/Bus Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Tipo de combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de pasajeros Neumáticos (Del. / Post.)

Nueva H-1 M/Bus

GL MT GLS MT 2.5 TDI 2,476 99@3,800 23@2,000 Diésel

GLS AT

Mecánica Automática 4x2 Disco ventilado / Tambor 5,125 / 1,920 / 1,925 1,000 3,120 2,120 12 215/70 R16

H-1 Van Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Tipo de combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de pasajeros Neumáticos (Del. / Post.)

GL 3P 2.4 MPI 2,359 169@6,000 23@4,200 Gasolina Mecánica 4x2 Disco ventilado / Tambor 5,125 / 1,920 / 1,935 1,180 3,110 1,930 3 215/70R16

H-1 Van mundotuerca.com.pe

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ESPECIAL El mercado de vans

Automotores Gildemeister Perú H-1 M/Bus Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Tipo de combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de pasajeros Neumáticos (Del. / Post.)

GL 2.4 MPI 2,359 169@6,000 23@4,200 Gasolina Mecánica 4x2 Disco ventilado / Tambor 5,125 / 1,920 / 1,925 890 3,040 2,150 12 215/70R16

H-1 M/Bus

Nueva H-1 Van Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Tipo de combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de pasajeros Neumáticos (Del. / Post.)

Nueva H-1 Van

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mundotrucks

GL 3P GL 6P

2.5 TDI 2,476 99@3,800 23@2,000 Diésel Mecánica 4x2 Disco ventilado / Tambor 5,125 / 1,920 / 1,935 1,180 1,150 3,040 3,110 1,860 1,960 3 6 215/70R16

Braillard

www.peugeot.com.pe / www.braillardperu.com / T. 411-8080

Representante de las marca Peugeot y BAIC en el Perú.

"Como novedades para este año, ya contamos con siete nuevos puntos de venta en Lima estratégicamente ubicados (Puente Piedra, Mall Santa Anita, Mall Bellavista, Los Olivos, Mega Plaza Villa El Salvador, C.C. Plaza Lima Norte y Santa Catalina La Victoria) y dos en provincia (Arequipa y Cajamarca), para poder atender mejor a todos nuestros clientes de una manera personalizada brindándoles una asesoría eficaz en la compra y obtención de crédito. Estamos realizando una inversión significativa en cuanto a campañas publicitarias en diversos medios informando nuestras promociones y súper precios de lanzamiento de nuestra marca".

Hildebrando Mares, Gerente Comercial de Braillard

BAIC

YX 205 Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm) Norma de emisión Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

YX 205

205 Estándar 205 Basic 4L / SOHC 1,000 60@5,500 83

Euro IV Mecánica 5 vel. + reversa Posterior Disco / Tambor 3,895 / 1,600 / 1,878 600 1,660 1,060 8 (con el piloto) 165/70R13

YX 206 Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm) Norma de emisión Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

206 Estándar 4L / DOHC 1,342 92@6,000 115 Euro IV Mecánica 5 vel. + reversa Posterior Disco / Tambor 4,022 / 1,600 / 1,878 670 1,770 1,100 8 (con el piloto) 165/70R14

YX Panel 206-C Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

BJ410A / 4L / SOHC 1,000 61@5,500 86@2,500-3,500

YX 206

YX Panel 206-C

Mecánica 5 vel. + reversa Disco / Tambor 4,022 / 1,600 / 1800 760 1,780 1,020 2 (piloto y copiloto) 165/70R13 mundotuerca.com.pe

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ESPECIAL El mercado de vans

Braillard Peugeot Bipper Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Kg.m@rpm) Combustible Transmisión Tipo Frenos Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.)

1.4i 1.4 Hdi

1,360 1,399 72@5,200 67@4,000 12@2,600 16.3@1,750 Gasolina Diésel

Mecánica 5 vel. + reversa

ABS + REF + AFU

3,864 / 1,816 / 1,721 610 1,700 1,090 2 185/65R15

Bipper

Boxer 2.2 Hdi Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Kg.m@rpm) Combustible Transmisión Tipo Frenos Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.)

Boxer 2.2 Hdi

Expert 1.6 Hdi Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Kg.m@rpm) Combustible Transmisión Tipo Frenos Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.)

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mundotrucks

1,560 88@4,000 18.3@1,750 Diésel Mecánica 5 vel. + reversa ABS + REF + AFU 4,805 / 1,986 / 1,942 1,000 2,661 1,661 3 215/65R15

Expert 1.6 Hdi

2,198 118@3,500 32.6@2,000 Diésel Mecánica 6 vel. + reversa ABS + REF + AFU 5,998 / 2,050 / 2,522 1,474 3,500 2,026 3 225/75R16

Derco Perú

www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe / www.hafei.com.pe / www.jacperu.com.pe / www.greatwall.com.pe / T. 713-5000

Representante para el rubro comercial de Changan, Foton, Great Wall, Hafei y JAC. “Seguiremos con precios muy competitivos y lanzando promociones especiales para esta gama. Enfocados en que nuestros clientes sigan apostando por nuestra marca se evaluará el lanzamiento de nuevos modelos con una mejor motorización y eficiencia”.

Ángel Navarro, Gerente de Marca

Refine Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.)

VAN 2.4L gasolinera VAN 2.8L Turbo Diésel Interco.

4L / DOHC 4L / TDI 2,400 2,771 134@5,500 107@3,600 193@3,000 240@2,200 Gasolina Diésel

Mecánica 5 vel. + reversa

Disco / Tambor

5,075 / 1,820 / 1,970 860 2,860 2,000 12 205/70R15

Refine

Sunray 16 Sunray 16

Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

16 asientos con puerta corrediza 4L / TDI 2,771 118@3,600 280@1,800-2,800 Mecánica 6 vel. + reversa Disco / Tambor 5,650 / 2,098 / 2,405 1,235 3,750 2,515 16 185/80R15 (4 neumáticos posteriores)

Sunray 17 Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

17 asientos 4L / TDI 2,771 118@3,600 280@1,800-2,800 Mecánica 5 vel. + reversa Disco / Tambor 5,990 / 2,098 / 2,645 1,365 3,950 2,585 17 185/80R15 (4 neumáticos posteriores)

Sunray 17 mundotuerca.com.pe

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ESPECIAL El mercado de vans

Divemotor

www.divemotor.com / T. 712-2000

Representante para el rubro comercial de Freightliner, Mercedes-Benz y Western Star.

“La nueva Sprinter furgón incluye cinco módulos de seguridad adicionales al sistema Adaptative ESP®. El primero es el módulo asistente de viento lateral que viene equipado de serie, los otro cuatro son opcionales a disposición del cliente y pueden ser solicitados sin problemas. Estos son: asistente para luz de carretera, detector de cambio de carril, control de ángulo muerto y el asistente de prevención de colisión. Alta tecnología adaptada a la seguridad activa, a prevenir accidentes, requisitos ideales para el trabajo de las ambulancias que requieren de todo este tipo de ejecuciones de seguridad.

Seguimos ofreciendo la van más segura del mundo. Nuestra principal estrategia es tener un equipo de ventas especializado para una mejor atención y orientación hacia nuestros clientes”.

Aldo Mello, Jefe de Producto Sprinter

Maxus

V80 Versión Motor Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Norma de emisión Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

V80

Mercedes-Benz Sprinter Furgón

Sprinter Furgón 315 Versión Techo Motor Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Norma de emisión Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

24

mundotrucks

315 CDI Furgón Standard Normal Elevado Mercedes-Benz OM 651 LA 2,146 150@3,800 330@1,200-2,400

Euro III Mecánica 6 vel. + reversa

Disco / Disco 5,910 / 1,993 / 2,430 5,910 / 1,993 / 2,716 1,605 1,585 3,880

1+1 235/65R16C

Minibús LWB MR Eco-D 2.5 136@3,800 330@2,400 Euro III Mecánica 5 vel. + reversa Delantera Disco / Disco 5,700 / 1,998 / 2,345 1,180 3,500 2,320 15 + 1 215/75R16

Divemotor Sprinter Furgón 515

Sprinter Furgón 515 Versión Techo Motor Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Norma de emisión Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

5 15 CDI Furgón Standard Largo y Extra largo Elevado Mercedes-Benz OM 651 LA 2,146 150@3,800 330@1,200-2,400

Euro III Mecánica 6 vel. + reversa

Disco / Disco 6,940 / 1,993 / 2,795 7,340 / 1,993 / 2,795 2,325 2,280 5,000

1+1 205/75R16C

Sprinter Van

Sprinter Van 15 Versión Techo Motor Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Norma de emisión Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

415 CDI Minibús 15 + 1

Normal Elevado Mercedes-Benz OM 651 LA 2,146 150@3,800 330@1,200-2,400

Euro III

ZF-S6 450 Mecánica 6 vel. + reversa Posterior

Disco / Disco 5,909 / 1,993 / 2,580 5,909 / 1,993 / 2,860 1,183 1,163 3,880

15 + 1 225/75R16C

Sprinter Van 19 Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Norma de emisión Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

515 CDI Minibus 19 + 1 Mercedes-Benz OM 651 LA 2,146 150@3,800 330@1,200-2,400 Euro III ZF-6S 450 Mecánica 6 vel. + reversa Posterior Disco / Disco 7,344 / 1,990 / 2,860 1,630 5,000 19 + 1 195/75 R16C

Sprinter Van 19 mundotuerca.com.pe

25

ESPECIAL El mercado de vans

Faga Motors

www.fagamotors.com / T. 437-3703

Representante de las marcas Changhe, King Long y T-King para el rubro comercial.

“Para este 2014 planeamos seguir trabajando para que Changhe siga siendo el número uno y también aumentar las ventas en un 50%”.

Adrián Gagó, Presidente del Directorio de Faga Motors

Change

Coolcar 8 Coolcar 8

Modelo Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Transmisión Tipo Tracción Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Precio normal (US$) Precio oferta (US$)

CH6391C4 CH6391A3 16 válvulas Multipunto 1,372 94@3,2000 Mec. 5 vel. + reversa 4x2

Automática

3,850 / 1,510 / 1,910 580 1,625 1,045

8 (3 filas) 11,390 10,990 11,290

Freedom 8 Modelo Motor Cilindrada (cc) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio normal (US$) Precio oferta (US$)

CH6390E 8 válvulas Multipunto 1,051 83@3,000-3,500

Freedom 8

Mecánica 5 vel. + reversa 4x2 Disco ventilado / Tambor 3,868 /1,528 / 1,848 605 1,670 1,065 8 (3 filas) 165/70R14 8,990 7,990

Freedom 11

Freedom 11

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mundotrucks

Modelo Motor Cilindrada (cc) Potencia (kw@rpm) Torque (Nm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio normal (US$) Precio oferta (US$)

XMQ6520E4 1,251 70@6,000 83@3,000-3,500 Gasolina Mecánica 5 vel. + reversa 4x2 Disco ventilado / Tambor 4,295 / 1,528 / 1,885 815 1,900 1,085 11 165/70R14 11,490 9,970

Faga Motors Freedom Panel Modelo Motor Cilindrada (cc) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio normal (US$) Precio oferta (US$)

CH6390LE 8 válvulas Multipunto 1,051 83@3,000-3,500

Freedom Panel

Mecánica 5 vel. + reversa 4x2 Disco ventilado / Tambor 3,868 / 1,528 / 1,848 655 1,670 1,015 2 165/70R14 8,390 7,490

King Long 15 asientos: New Fashion

15 asientos: New Fashion

Modelo Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio normal (US$) Precio oferta (US$)

XMQ6520E4 4L - Euro III 2,500 87@3,600 220@2,000-2,200 Diésel Mecánica 5 vel. + reversa 4x2 Disco ventilado / Tambor 5,340 / 1,700 / 2,250 1,000 2,850 1,850 15 195/R15 19,490 18,990

16 asientos: Kingo Modelo Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Norma de emisión Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio normal (US$) Precio oferta (US$)

Kingo Turbo diésel Intercooler 2,500 114@3,800 Euro IV Mecánica 5 vel. + reversa 4x2 ABS + EBD 5,470 / 1,885 / 2,285 1,170 3,380 2,210 16 195/70R15 30,980 28,390

16 asientos: Kingo mundotuerca.com.pe

27

ESPECIAL El mercado de vans

General Motors Perú

T. 201-0930

Representante de Chevrolet e Isuzu en el Perú.

N300 Max Versión Motor Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) Volumen de carga (m3) Neumáticos (Del. / Post.)

N300 Max

1.2 MT Cargo Base 1.2 MT Cargo Full DOHC -Inyección directa MPFI 1.2 81,1@5,300 108@4,000 Mecánica 5 vel. + reversa

Disco / Tambor 1,915 / 1,620 / 3,995 500 1,665 1,165 4,306 175/70R14

N300 Move

N300 Move Versión Motor Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) Nº de pasajeros Neumáticos (Del. / Post.)

28

mundotrucks

1.2 MT Pasajeros Base 1.2 MT Pasajeros Full DOHC -Inyección directa MPFI 1.2 81,1@5,300 108@4,000 Mecánica 5 vel. + reversa

Disco / Tambor 1,915 / 1,620 / 3,995 500 1,715 1,725 1,215 1,225 8 (incluido el piloto) 175/70R14

ESPECIAL El mercado de vans

Indumotora del Perú

www.indumotora.com / T. 615-2000

Para el rubro comercial, su gama abarca las marcas Citroën, Higer, JMC y DFSK (Dongfeng Sokon).

“Para el mes de junio estaremos introduciendo el nuevo V29 con motor 1.4L y 11 asientos además de nuevos motores en nuestros modelos de la serie V que ahora desarrollan mayor potencia y torque con menor cilindrada, lo cual contribuirá con reducir el consumo de combustible”.

Shaggy Zhu, Ejecutivo representante de la marca DFSK para el Perú C37 Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Norma de emisiones Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio Base (US$)

C37

K05 Cargo van Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Norma de emisiones Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio Base (US$)

Minibús 1.4L 11 asientos 4L / Inyección electrónica 1,375 99@6,000 110@3,000-3,500 Euro III Gasolina Mecánica 5 vel. + reversa Posterior Hidráulico doble circuito 4,500 / 1,680 / 1,960 1,000 1,970 970 11 185R14LT 13,990

K05 Cargo van

Panel 1.0L Panel 1.3L 4L / Inyección electrónica 1,012 1,310 52@5,300 81@6,000 102@3,000-3,500

Euro III Gasolina Mecánica 5 vel. + reversa Posterior Hidráulico doble circuito 3,795 / 1,560 / 1,925 950 930 1,870 1,860 920 930 2 165/70R14 8,490 8,990

K07 Minibús K07 Minibús

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mundotrucks

Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Norma de emisiones Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio Base (US$)

Minivan 1.0L 8 asientos Minivan 1.3L 8 asientos 4L / Inyección electrónica 1,012 1,310 52@5,300 81@6,000 102@3,000-3,500

Euro III Gasolina Mecánica 5 vel. + reversa Posterior Hidráulico doble circuito 3,795 / 1,560 / 1,925 990 970 2,010 1,970 1,020 1,000 8 165/70R14

8,490 9,490

Indumotora del Perú K07II Minibús Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Norma de emisiones Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio Base (US$)

K07II Minibús

Minibus 1.3L 11 asientos Minibus 1.3L 11 asientos + DH

4L / Inyección electrónica 1,310 81@6,000 102@3,000-3,500

Euro III Gasolina

Mecánica 5 vel. + reversa Posterior

Hidráulico doble circuito

4,040 / 1,560 / 1,925 1,000 2,110 1,110 11 165/70R14 11,490 11,990

V25 Minivan Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Norma de emisiones Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio Base (US$)

Minivan 1.0L Minivan 1.3L 4L / Inyección electrónica 997 1,298 68@6,000 81@6,000 88@4,300-4,800 102@3,000-3,500

Euro III Gasolina Mecánica 5 vel. + reversa Posterior Hidráulico doble circuito 3,905 / 1,635 / 1,950 1,020 1,000 1,885 865 885 2 175/70R14 9,990 10,490

V27 Minibús

V25 Minivan

V27 Minibús Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Norma de emisiones Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio Base (US$)

Minibús 1.3L 7 y 8 asientos 4L / Inyección electrónica 1,298 81@6,000 102@3,000-3,500 Euro III Gasolina Mecánica 5 vel. + reversa Posterior Hidráulico doble circuito 2,515 3,905 / 1,635 / 1,950 1,000 1,980 980 7y8 175/70R14 10,990 (7 asientos) y 11,190 (8 asientos) mundotuerca.com.pe

31

ESPECIAL El mercado de vans

Maquinarias

www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe / www.renault.pe / T. 614-5555

Representante de Nissan y Renault en el Perú “La nueva NV350 Urvan ha mostrado un excelente desempeño y un rendimiento de combustible sobresaliente en diversas partes del Perú, incluyendo zonas de gran altitud. Es por ello que buscamos consolidar nuestra participación en este segmento y no solo en Lima –donde se encuentra aproximadamente el 66% del mercado– sino también en provincias”.

Armando Chang, Jefe de Marca Nissan

Urvan Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

Precio Base (US$)

Motormundo

4L / DOHC / Common Rail + Turbo Intercooler 2,488 127@3,200 36.3@1,400-2,000 Diésel Mecánica 5 vel. + reversa 4x2 Disco ventilado / Tambor 5,230 / 1,880 / 2,285 1,280 3,400 2,120 16 195R15C 32,100

www.haima.pe / www.jinbei.pe / www.mahindra.pe www.sinotruk.pe / T. 611-9393

Representa para el rubro comercial las marcas Haima, Jinbei, Mahindra y Sinotruk.

Haima Fstar Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Combustible Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

32

mundotrucks

1.0 MT Economy 4L / OHC 998 60@5,600 8.67@3,700 Gasolina Mecánica 5 vel. + reversa Disco / Tambor 3,836 / 1,566 / 1,865 560 1,660 1,100 8 165/70R13

Fstar

Motormundo Fstar Cargo Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Combustible Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

1.0 MT Practical 4L / OHC 998 60@5,600 8.67@3,700 Gasolina

Fstar Cargo

Mecánica 5 vel. + reversa Disco / Tambor 3,836 / 1,566 / 1,865 640 1,660 1,020 2 165/70R13

Jinbei H2L Minibús

H2L Minibús

Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Norma de emisión Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

E3 16S DSL Deluxe 4L / CRDI / Turb. Dies. Inter.

2,498 114@3,800 25@2,200 Euro III Mecánica 5 vel. + reversa Disco / Tambor 5,420 / 1,880 / 2,285 1,095 3,250 2,155 16 195/70R15

Haise Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Norma de emisión Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Carga útil (kg) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Neumáticos (Del. / Post.)

E3 15S DSL 4L / CRDI / Diesel turbo carg.

2,488 87@4,600 25@2,300 Euro III Mecánica 5 vel. + reversa Disco ventilado / Tambor 5,070 / 1,690 / 2,225 1,100 2,850 1,700 15 195/70R15

Haise mundotuerca.com.pe

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e Entrevista

ENTREVISTA

Adrián Gagó, Presidente del Directorio de Faga Motors

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El crecimiento potencial de Faga Motors

Faga Motors sigue registrando un importante crecimiento en diferentes segmentos del rubro comercial.

Adrián Gagó, Presidente del Directorio, nos detalla sus expectativas para este 2014.

¿Cuáles son las proyecciones generales de Faga Motors este año?

un buen valor de reventa y productividad a nuestras unidades.

Este 2014 Faga Motors desea llegar a las 2,000 unidades. Nuestro posicionamiento principal se encuentra en el sector de vehículos utilitarios, especialmente en minivans de 8 a 11 asientos donde ya somos primeros en ventas actualmente. Asimismo, el rubro de Camiones Ligeros hasta 12 Toneladas o Light Trucks es una categoría en el cual ya estamos posicionados en la mitad del ranking y queremos llegar a ser los primeros o por lo menos segundos desplazando a otras marcas conocidas. También vamos a incursionar en los

mundotrucks

Heavy Trucks para lo cual hemos viajado a China y estamos negociando varias opciones porque Faga Motors no se involucra con la misma marca en dos rubros. ¿A qué tipo de cliente se orienta la oferta de sus gamas?

Nosotros nos dedicamos a todos los segmentos, nuestro público objetivo es el Perú: ofrecemos nuestros vehículos a grandes, medianas y pequeñas empresas comerciales que ya son clientes nuestros. Además, al especializarnos en pocas marcas tenemos el valor diferencial de tener una excelente posventa y un stock de repuestos que realmente brinda

Se posicionaron al inicio con Changhe y King Long ¿cuánto han crecido en estas marcas?

En Changhe somos los número 1 en ventas en el Perú, con King Long tenemos un buen porcentaje del mercado de minibuses de 15 pasajeros. Con Changhe pensamos abrir varias sucursales en todo el Perú para que nuestros vehículos tengan un mejor servicio en cada zona. Al respecto pensamos abrir en al menos cinco ciudades más del país.

Faga Motors tiene en la marca T-King una amplia gama de camiones y volquetes.

En la marca T-King (baranda, chasis, volquete), ¿cuáles son sus estimaciones para este año?

Con T-King ya estamos en quinto lugar en ventas de Light Trucks y esperamos llegar a las 700 unidades este año. ¿Qué valores diferenciales caracterizan a su oferta de camiones T-King?

Uno de nuestros fuertes es la gran disponibilidad de repuestos y el poder crecer en los camiones de 2.5 a 12 toneladas y volquetes.

En general ¿cuánto se ha consolidado Faga Motors dentro del mercado comercial? ¿Piensan ingresar en nuevos nichos de mercado?

Ahora estamos empezando a incursionar en lo que son las motos. Con la marca Jincheng hemos firmado hace poco y esperamos poder vender 2,000 motos este año.

“Nosotros nos dedicamos a todos los segmentos, nuestro público objetivo es el Perú: ofrecemos nuestros vehículos a grandes, medianas y pequeñas empresas comerciales que ya son clientes nuestros”. mundotuerca.com.pe

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e Entrevista Christian Jungbluth Melgar, Jefe de Ventas Flotas y Minas de Comercio & CÍA

Calidad, rendimiento y precio

ENTREVISTA

Christian Jungbluth Melgar, Jefe de Ventas Flotas y Minas de Comercio & CÍA, destaca las ventajas de las llantas Aeolus para el rubro comercial.

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Con respecto al mercado comercial de llantas ¿cuál es su evaluación?

En todos estos rubros del mercado local (pick up, vans, buses, camiones) la demanda está creciendo con mucha tecnología y una variedad muy grande de medidas. Al respecto, llantas Aeolus viene desarrollando y mejorando sus diseños y compuestos, lanzando además nuevos productos con especificaciones acordes con el mercado peruano.

Tenemos una oficina comercial y técnica en Miami (Estados Unidos) que nos brinda todo el apoyo para lograr estas mejoras. ¿Cuál es el posicionamiento de la empresa en el sector?

Comercio & CÍA. División Llantas inició sus

mundotrucks

operaciones en 1989. Para el año 2001 empezamos la importación y distribución de llantas de origen asiático. Llantas Aeolus ya tiene más de diez años en el mercado peruano. Somos uno de los líderes en el Perú en el segmento de transporte de carga y urbano, con buena presencia en transporte interprovincial, así como en el sector minero e industrial, ya que nuestras llantas entregan

un excelente costo beneficio, un portafolio de productos completo y alta reencauchabilidad reduciendo los costos operativos. ¿Qué valor diferencial ofrecen?

Llantas Aeolus es la única marca en Perú que brinda el equilibrio perfecto entre calidad, rendimiento y precio. Son llantas que destacan por tener alta durabilidad,

comportamiento seguro en carreteras y bajo consumo de combustible, todo esto sumado al soporte, respaldo y garantía que brindamos como Comercio & CÍA. Aeolus Tyre Corporation es hoy el fabricante de llantas más importante de China y uno de los veinte primeros a nivel mundial. En China es una de las marcas líderes en fabricación y desarrollo de tecnología, cuenta con todas la certificaciones para el mercado europeo y americano y es el primer fabricante chino en desarrollar llantas Green (ecológicas) con denominación ATG (Aeolus Tyre Green) impresa en cada uno de sus neumáticos.

En la gama de camiones y buses ¿Qué productos ofrecen?

Nuestra amplia variedad nos permite cubrir todas las necesidades que demanda este sector. En la marca Aeolus tenemos los modelos HN355, HN257, HN230+, AGB20, ASR69, ADR69, ATR65 y AGC28 para camiones y buses que transitan por carreteras en buen estado y autopistas.

Ofrecemos los modelos HN266, HN353, HN10, HN08, HN508, HN509 y AE41 para camiones y volquetes que trabajan en aplicaciones fuera de carretera, tanto para labores de construcción como minería.

Tenemos además los modelos ATR65 y AGC28 que son llantas denominadas Súper Single.

para equipos OTR, industrial y agrícola, tanto en llantas convencionales como radiales. Nuestras llantas brindan un excelente costo beneficio de la mano con el servicio posventa, ya que este último punto es muy importante para lograr un ahorro o reducción de costos real. ¿En qué otros rubros del mercado de neumáticos están presentes?

Acabamos de ingresar al segmento de llantas para automóviles, sedanes y autos de alta gama. En camiones para los aros 20” y 24” tenemos diseños de excelente desempeño en minería y construcción; para buses contamos con diseños en todas las medidas y el modelo AGB20 urbano que viene destacando por su desempeño frente a la competencia.

En el segmento OTR ofrecemos llantas para minería subterránea con nuevos compuestos; en equipos de minería de superficie e industriales brindamos llantas convencionales y radiales con diseños y refuerzos muy adecuados para la geografía peruana. ¿Qué nivel de servicio posventa ofrecen?

Las llantas Aeolus tienen doble garantía, la que otorga la fábrica que es por cinco años desde la fecha de fabricación; y la de Comercio & CÍA., que se activa desde la fecha de facturación. Esto nos permite dar la tranquilidad a los usuarios de tener un

producto no solo ya conocido por su excelente desempeño y reencauchabilidad, sino también un producto seguro y confiable.

El servicio posventa viene desde la misma fábrica, con personal comercial y técnico de Aeolus con sede en Miami que nos visita tres veces al año para brindar capacitaciones y soporte a flotas.

Además, Comercio & CÍA. tiene un staff de técnicos con unidades móviles que visitan semanalmente, de acuerdo a una programación, a todos nuestros clientes a nivel nacional, brindando información de desempeño, control de retiro para reencauche, control de las presiones y estado actual de la flota entre otros reportes que se realizan.

Con miras a este año ¿qué otras novedades anuncian?

Estamos relanzando Aeolus con las nuevas denominaciones de los diseños para las llantas de camión y bus donde se indica la posición y aplicación, así como mejoras en compuestos y tecnología de fabricación.

También estamos fortaleciendo y equipando al departamento técnico y servicio posventa.

Como señalé, acabamos de lanzar nuevos modelos de llantas para autos: Steering Ace AU01 y Steering Ace AU02 que vienen desde aro de 16” hasta aro 20”, Precision Ace AH01, Green Ace AG02 y la Touring Ace AG03 en aro de 13” hasta aro de 17”.

¿Cuentan con productos para flotas de camionetas 4x4 y de carga?

Tenemos el modelo Cross Ace HT AS02 que es usado por flotas de Vans y SUV que dan servicio en la ciudad o transitan por autopistas y carreteras asfaltadas. Luego está el modelo Trans Ace AL01 que es requerido por las empresas con unidades tipo panel y utilitarios para el transporte de carga dentro de la ciudad. La Cross Ace AT AS01 es usada por camionetas 4x4 (todoterreno) para el segmento recreacional y el transporte de personal que opera en las diferentes minas del país. ¿Y en maquinaria pesada, OTR, industrial y agrícola?

Tenemos un stock muy amplio de diseños y medidas, de hecho el más grande en Perú

“Somos uno de los líderes en el Perú en el segmento de transporte de carga y urbano, con buena presencia en transporte interprovincial, así como en el sector minero e industrial” mundotuerca.com.pe

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e

EVENTO

Perú Cargo Week 2014

La feria de la cadena comercial

El Perú Cargo Week volverá a reunir a todos los protagonistas de la cadena de comercio.

EVENTO

L

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a organización del Perú Cargo Week (PCW) realizó una reciente presentación con el fin de adelantar novedades del evento que se realizará del 26 al 28 de junio en el Centro de Convenciones Costa Verde, en Magdalena del Mar. La cuarta edición del PCW reuniría a todos los actores de la cadena de comercio como operadores logísticos, líneas aéreas de carga, empresas navieras, terminales de almacenamiento, además de los últimos modelos de camiones, montacargas y maquinaria pesada, entre otros.

Rueda de negocios Alexis Marquina Forttini, Director General del Perú Cargo Week 2014, comentó al respecto: “La feria incluirá además ruedas de negocios que permitirán generar contactos para acuerdos a futuro. El ingreso es libre, se contará con un fácil acceso al recinto y los interesados pueden registrarse

mundotrucks

en nuestra página web. Habrá actividades paralelas como exposición de camiones, con más de 15 marcas, desfiles y shows.

Será una fiesta del sector que reunirá a transportistas, importadores, exportadores, gerentes de logística y todos los involucrados en la cadena de distribución”.

Expositores Se realizarán también conferencias relacionadas con supply chain (cadena de suministros), la infraestructura portuaria y logística, la modernización del transporte de carga y de pasajeros, la capacitación de personal, la renovación del parque automotor, entre otros. Entre los expositores anunciados se encuentran Alberto Ruibal Handabaka, especialista en Logística Comercial Internacional; Frank Boyle, ex presidente de la Autoridad Portuaria Nacional; y José Luis Silva Martinot, ex ministro de Comercio Exterior y Turismo.

“El Perú Cargo Week se ha convertido en la feria líder del Perú y referente en Sudamérica”.

Alexis Marquina

Director General de Perú Cargo Week

Exhibición de camiones El PCW también será el punto de inicio de la Fórmula Truck Perú, competencia que aspira a reunir más de cuarenta camiones que participarán en ocho fechas a realizarse en diferentes ciudades del país, entre ellas Arequipa, Cajamarca, Chiclayo y Trujillo. La feria también incluirá una serie de eventos como exhibición de camiones, orquestas en vivo, concurso de anfitrionas, entre otros.

El Cargo Week 2013 se realizó en la Base Aérea Las Palmas en un espacio de 10 mil m2. La actual edición tendrá cerca de 24 mil m2.

Eventos principales

Perú Cargo Week 2014

• Expocarga Perú

Del jueves 26 al sábado 28 de junio

• Cargo Meeting

Centro de Convenciones Costa Verde (Magdalena del Mar)

• II Convención Nacional de Transporte de Carga y Pasajeros (viernes 27 de junio) • IV Congreso Internacional de Transporte de Carga y Logística (jueves 26 de junio)

perucargoweek.com Víctor Marquina y Alexis Marquina.

Datos • La organización estima más de 15 mil visitantes.

• Se proyecta concretar negocios por más de 200 millones de dólares • Estarán presentes más de 150 expositores y más de 220 stands.

• La feria tendrá cerca de 24 mil m2 y estacionamientos gratuitos. mundotuerca.com.pe

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MINERÍA

E INDUSTRIA

CNPC invertirá US$ 2,000 millones China National Petroleum Company (CNPC) anunció que invertirá US$ 2,000 millones en el país en la siguiente década y que buscará ser partícipe del contrato del Gasoducto Sur Peruano a través de una subsidiaria. En el 2013, CNPC, la más grande empresa energética de China, adquirió los activos de Petrobras en Perú por un monto cercano a los US$ 2,600 millones. Gong Bencai, vicepresidente de la División para América de CNPC, señaló: “Estamos buscando más oportunidades en el Perú a fin de comprar o participar en la licitación de yacimientos”.

CNPC sigue buscando nuevas operaciones y oportunidades de inversión en el Perú.

A inicios de julio se realizará la quinta edición de Tecnoagro Perú en Arequipa.

MINERÍA E INDUSTRIA

Tecnoagro Perú 2014

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Del 3 al 5 de julio del 2014 se realizará la quinta edición de Tecnoagro Perú, feria internacional de agricultura, agroindustria y agroexportación, en el Centro de Convenciones Cerro Juli (Arequipa). Entre las actividades que ofrecerá se encuentran el Quinto Congreso Internacional de Agrotecnología, espacios para ruedas de negocios y demostración de maquinaria en movimiento en campo abierto. Con un área de 20 mil m2 y doscientos stands comerciales, los organizadores esperan recibir a cerca de quince mil visitantes. Más información en ww.tecnoagroperu.com.pe.

Ferreyros continúa sus iniciativas de responsabilidad social para el desarrollo de la educación técnica.

Seminario Ferreyros El Club de Operadores de Equipo Pesado Ferreyros realizó el 22 y 23 de abril un seminario gratuito de Seguridad y Aplicación de Maquinaria en Huancayo. Las charlas estuvieron a cargo de Julián Lazo, instructor de Ferreyros y certificado por Caterpillar, en la Cámara de Comercio con más de 160 operadores. Las sesiones se centraron en equipos de excavación y carguío. Al respecto, Rodolfo Gerstein, Gerente de Desarrollo Técnico de Ferreyros, comentó: “Estamos muy satisfechos de la acogida recibida en Huancayo. Esperamos seguir contribuyendo, a través de las distintas actividades del Club, a elevar las competencias de los operadores en nuestro país”.

mundotrucks

Alo Group en feria internacional Con el objetivo de concretar nuevas alianzas comerciales y consolidar su posicionamiento, Alo Group Perú participó en Expomin 2014, feria de minería mundial que se realizó en Chile a finales d abril. En el evento se presentaron las empresas que integran Alo Group en Perú, Chile y Panamá. Al respecto, Gabriel Herrera. Gerente Comercial de Alo Group Perú, señaló: “Alo Group ocupó un lugar preponderante en la Feria Expomin con más de 450 metros cuadrados de exhibición de equipos.

La empresa mostró catorce marcas que representa en Chile, Panamá y Perú; con la presencia de los ejecutivos enviados por cada una de las fábricas”.

Alo Group Perú estuvo presente en el Expomin 2014 realizado en Chile.

Planes en Marsa Minera Aurífera Retamas S.A. (Marsa) realizará una inversión superior a los US$ 40 millones en La Libertad en este 2014.

El anuncio lo hizo Andrés Marsano Conroy, vicepresidente Ejecutivo de la empresa, quien señaló: “Marsa ha iniciado la construcción de un pique de 800 metros (perforación a profundidades de la tierra) que será el más moderno y el segundo más grande del país, el cual empezará a funcionar en el 2015”.

Minería detenida El primer trimestre del año registró un crecimiento económico de 4.8%.

Cifras del primer trimestre De acuerdo a cifras del INE (Instituto Nacional de Estadística e Informática), la contracción en los sectores de minería y manufactura han significado una desaceleración de la economía a 4.8% entre enero y marzo. Este es el trimestre de menores resultados frente al de octubre y diciembre del 2013 que fue de 6.9% y al registrado entre julio y setiembre que llegó a 5.3%. Durante el primer trimestre del 2014, el sector minero e hidrocarburos alcanzó solo el 0.2% y el de manufactura el 1.6%. Cabe señalar que ambas actividades representan cerca de un tercio de la economía del país.

En el reciente undécimo Simposium Internacional del Oro y la Plata realizado del 20 al 22 de mayo, el empresario Ricardo Briceño señaló que las inversiones en el sector minero se encuentran paralizadas debido a la confusa legislación.

Briceño, ex presidente de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) y la Confiep, señaló que cerca de 180 normas diferentes se contraponen e impiden la inversión en minería. Al respecto propuso simplificar y unificar la actual legislación, e impulsar una mayor presencia del gobierno central en las regiones.

Récord mundial Caterpillar distinguió la disponibilidad de los camiones 797F en las minas Toquepala y Cuajone, de Southern Copper Corporation.

Este reconocimiento es en mérito al récord global de disponibilidad alcanzado (tiempo en el que la máquina está operativa). La distinción se celebró en un acto en Toquepala y Cuajone, durante un encuentro entre ejecutivos de Ferreyros y Southern. Los camiones Caterpillar 797F tienen una potencia de 4,000 HP y una capacidad de carga de 400 toneladas. Fernando Armas, Gerente de División Gran Minería de Ferreyros, destacó que este récord se debe al trabajo de mantenimiento, logística, monitoreo, planeamiento, seguridad, administración y soporte técnico de Ferreyros.

Caterpillar distinguió el récord de disponibilidad de los camiones 797F en el Perú.

Gasoducto Sur Peruano Confirmado el 30 de junio como la fecha de adjudicación del proyecto Gasoducto Sur Peruano (GSP), hasta el momento son doce las empresas que participarán en la licitación. Entre estas se encuentran Odebrecht (Brasil) y Enagas (España).

También están Techint (Argentina), Sempra (Estados Unidos) y GDF Suez (Francia), además de TGI (Colombia) y Energy Transfer (Estados Unidos). El monto de inversión se estima en US$ 4,000 millones.

Datos • La meta oficial de crecimiento para este año es superior a 5.5%.

• La modernización de la Refinería de Talara generará 4,000 empleos directos y 10,500 indirectos.

• Se estima que el Perú tiene un margen de quince años para consolidar y diversificar su economía. mundotuerca.com.pe

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MAQUINARIA

Trituradora Powercrusher PC 6

Para los trabajos más duros

MAQUINARIA

La Trituradora Powercrusher PC 6 se dirige a labores de cantera de agregados, reciclaje y la producción de materiales útiles para carreteras.

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La gama de trituración móvil con machacadoras de mandíbulas Powercrusher es de cuatro equipos (desde el PC 1055 de 34 Tm hasta el PC 6 de 55 Tm).

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as trituradoras móviles de la serie Powercrusher de Atlas Copco están desarrolladas para la trituración primaria de materiales de tamaño mediano a grande en aplicaciones de canteras y reciclaje, así como para la trituración secundaria, terciaria y de finos. La trituradora de mandíbulas PC 6 está diseñada para funcionar en los entornos más exigentes.

Esto se debe a su exclusivo “Movimiento Quattro”: con la posición de empuje de la placa de articulación genera un movimiento en forma de “ocho” en la mandíbula móvil, lo que incrementa la capa-

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cidad de alimentación y produce una retrituración en la salida de la trituradora.

La sección de precribado independiente de doble cubierta criba las partículas finas antes de que el material entre en la cámara de trituración. Asimismo, la PC 6 se puede equipar con una caja de cribado montada en la cinta principal.

Movimiento Quattro La gama de grupos móviles de trituración y cribado Powercrusher de Atlas Copco se amplía hasta completar una oferta capaz de cubrir todas las necesidades del mercado. La línea de machacadoras de mandíbulas, por ejemplo,

se compone de cuatro equipos que van desde el PC 1055 de 34 Tm hasta el PC 6 de 55 Tm. Todas las trituradoras de mandíbulas de la gama incorporan el movimiento "Quattro" que consigue que la machacadora trabaje con un doble efecto ganando en eficacia, producción y mayor cubicidad del producto final. De esta manera, el material empieza a ser triturado desde la parte superior de la cámara hasta que sale de la misma, con ello se aumenta las caras de fractura de la piedra y se obtiene a su vez un desgaste de las mandíbulas más lineal y uniforme.

Rendimiento • Menos bloqueos.

• Tamaño uniforme del material de salida.

• Alta capacidad y relación de reducción.

• Produce dos productos comercializables usando la caja de cribado o trabajando en circuito cerrado.

Características Tecnología • El movimiento oscilante “Quattro” permite la admisión de residuos de demolición de gran tamaño.

• El diseño más vertical del ángulo de la cámara de trituración es formado por la mandíbula móvil y fija.

• Buena calidad del producto final gracias a la eficaz separación de finos.

• Mayor capacidad.

• Diseño robusto de los componentes.

• Separador de metales de serie.

• Gran distancia entre la salida de la machacadora y la cinta principal.

Este equipo realiza labores de trituración primaria de materiales de tamaño mediano a grande en canteras y reciclaje.

Equipamiento Por sus características, estos equipos son ideales para trabajar en aplicaciones relacionadas con el reciclaje. Asimismo, permiten la posibilidad de incorporar el sistema de recirculación del material, denominado HS1 (criba en punta y cinta de recirculación), con el cual se puede llegar a obtener un producto final ya clasificado y de calidad, con un sólo equipo.

Las grandes tapas de plástico reforzado con fibra simplifican el acceso para los trabajos de mantenimiento, lo que permite que dicha tarea sea fácil de realizar y en el menor tiempo posible. mundotuerca.com.pe

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ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Registros - Abril 2014

Cifras que suben y bajan En el total que reúne a las Pick Up y Furgonetas, Camionetas, Camiones y Tracto, y Minibús con Ómnibus, nuevamente vemos cómo en un mes bajan los registros y en el siguiente suben. En esta ocasión, las cifras en abril sufrieron una merma de 385 vehículos nuevos con relación a marzo, de acuerdo a las estadísticas que nos brinda la AAP (Asociación Automotriz del Perú). Por ejemplo notamos que las clases Pick Up y Furgonetas, Camionetas, y Minibús y Ómnibus descendieron, mientras que Camiones y Tracto crecieron.

La suma de todas las categorías en el mes da como resultado 5,114 unidades nuevas en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp). Al comparar dicha cifra con el mismo mes del 2013 (que registró 6,269 vehículos) se tiene una disminución de 1,155 registros. En lo que va del total de los cuatro meses se ha alcanzado las 22,094 unidades, número menor a las 23,314 obtenidas en similar periodo el año pasado.

1

Registro de Placas nuevas por Clase y mes

CLASE PICK UP Y FURGONETAS CAMIONETAS (hasta 16 pasaj.)

CAMIONES Y TRACTO MINIBÚS, ÓMNIBUS TOTAL

2

1

Ene Feb Mar Abr Total 2,012 1,990 1,887 1,698 7,587 1,974 1,859 1,876 1,668 7,377 1,663 1,384 1,387 1,510 5,944 351 248 349 238 1,186 6,000 5,481 5,499 5,114 22,094

El mes con menos cifras Con el 23.14% este cuarto mes del año es el de menos registros hasta el momento, y entre las cuatro categorías que lo integran tres descendieron en sus cifras. Pick Up y Furgonetas viene bajando en sus cantidades desde enero, pero sigue al frente de esta tabla con una ventaja reducida con el segundo. Cabe señalar que entre los dos primeros lugares sólo hay una diferencia de treinta vehículos nuevos en el mes y de 210 unidades en el acumulado. Camiones y Tracto, que es la única que ha crecido en abril, está tercero y cierra el grupo Minibús y Ómnibus.

Chevrolet pasó los mil registros

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Este segmento también ha sufrido una merma en abril: se ha comercializado muy por debajo de los tres primeros meses del año y ha obtenido el 22.61% del total anual. Así, encontramos que el líder Chevrolet descendió en sus cifras pero ya pasó los mil registros con un acumulado de 15.98%. Le sigue Toyota que a pesar de haber tenido una merma considerable se mantiene segundo con el 12.07%. En la tercera casilla Hyundai registra el 6.95%. Cabe destacar a Lifan que subió dos gradas en el total y se encuentra quinto detrás de Changhe.

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Registro de Placa nuevas por Clase Pick Up, Furgonetas por marca y mes

CLASE TOYOTA NISSAN HYUNDAI MITSUBISHI KIA VOLKSWAGEN MAZDA MAHINDRA GREAT WALL FORD FORLAND YUEJIN SUZUKI CHANGAN FOTON T-KING LIFAN JINBEI BEIJING AUTOMOBILE WORKS DONGFENG JAC PEUGEOT

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Ene Feb Mar Abr Total 832 919 828 730 3,309 324 241 202 282 1,049 127 119 136 145 527 136 107 136 64 443 77 93 81 77 328 79 79 95 58 311 54 56 51 26 187 49 45 63 29 186 41 51 36 57 185 41 25 21 32 119 41 21 30 23 115 27 18 18 21 84 21 20 30 11 82 0 71 2 2 75 18 17 18 12 65 12 16 16 14 58 17 10 9 17 53 18 10 13 7 48 11 8 14 13 46 9 7 23 4 43 12 12 9 9 42 15 4 7 12 38

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Registro de Placa nuevas por Clase Camionetas por marca y mes (Hasta 16 pasajeros)

CLASE CHEVROLET TOYOTA HYUNDAI CHANGHE LIFAN JAC NISSAN CHANGAN SUZUKI FIAT FOTON RENAULT DFSK BEIJING AUTOMOBILE WORKS HAFEI CHERY VOLKSWAGEN DONGFENG SHINERAY GONOW JINBEI SHINE LAND

Ene Feb Mar Abr Total 284 299 310 286 1,179 202 258 243 188 891 134 95 145 139 513 77 90 90 91 348 88 98 40 73 299 62 106 78 47 293 87 62 63 76 288 62 81 86 46 275 48 57 65 95 265 187 20 13 43 263 44 78 72 46 240 63 39 69 52 223 36 39 51 63 189 49 45 55 39 188 51 44 46 33 174 41 37 39 40 157 68 21 38 12 139 34 50 32 22 138 7 37 47 32 123 27 27 26 28 108 36 21 30 18 105 25 33 36 6 100

Merma en abril Flojo mes para la categoría con una cantidad muy similar a la del último mes del 2013. En abril se ha alcanzado el 22.38% del total.

Asimismo, Toyota descendió en sus registros pero continúa alejándose del segundo que es Nissan (marca que creció en este mes). De esta manera, Toyota sigue en su ruta como líder y ya alcanzó en el acumulado el 43.61% frente al 13.82% de Nissan. La diferencia entre ambas marcas es considerable, pero lo es más con relación al tercero, Hyundai, que tiene el 6.94%. Detrás se ordenan con ventajas cortas el resto de empresas.

4

Registro de Placas de Vehículos Camiones nuevos por marca y mes

CLASE HINO JAC ISUZU VOLVO HYUNDAI MITSUBISHI MERCEDES-BENZ FOTON DONGFENG VOLKSWAGEN BEIJING AUTOMOBILE WORKS FORLAND INTERNATIONAL JMC JINBEI YUEJIN SINOTRUK CHANGAN FREIGHTLINER SCANIA SITOM SHACMAN

5

Registro de Placas de Vehículos Tracto nuevos por marca y mes

CLASE VOLVO INTERNATIONAL FREIGHTLINER KENWORTH MACK SCANIA MERCEDES-BENZ SINOTRUK DAF SHACMAN IVECO FOTON FAW MAN HOWO CAMC DONGFENG HONGYAN Total general

6

Ene Feb Mar Abr Total 175 135 134 117 561 139 114 116 132 501 111 109 101 95 416 132 92 81 96 401 113 80 85 116 394 97 92 95 109 393 80 71 49 45 245 67 54 62 54 237 38 52 42 26 158 35 22 45 25 127 28 25 36 21 110 30 25 25 30 110 41 30 15 24 110 24 24 23 37 108 25 33 30 19 107 32 28 31 12 103 31 17 17 17 82 0 17 0 51 68 20 23 4 21 68 26 9 20 11 66 18 6 19 7 50 9 12 23 5 49

Ene Feb Mar Abr Total 82 67 25 76 250 66 43 75 55 239 52 37 53 86 228 28 14 28 78 148 24 22 25 29 100 15 18 23 16 72 4 12 15 4 35 5 5 5 18 33 7 25 1 0 33 20 0 0 2 22 4 2 0 3 9 2 2 4 0 8 0 2 2 4 8 3 1 0 2 6 1 2 0 0 3 0 0 2 0 2 0 0 1 1 2 0 1 0 0 1 313 253 259 374 1,199

Primero en el mes y en el acumulado Esta vez Mercedes-Benz volvió a ocupar la primera casilla en el mes y en el total no solo mantuvo el liderato, sino que amplió la ventaja con el segundo que ahora es Mitsubishi. La marca japonesa subió un peldaño ante el descenso de Volkswagen que bajó al tercer puesto. Hyundai mejoró sus cifras y está cuarto. En abril se han dado cambios positivos para algunas marcas y negativos para otras. Lo cierto es que estas cuatro compañías están arriba y muy distantes del resto.

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JAC se acerca a Hino Luego de haber estado detrás de Hino en los primeros tres meses del año, JAC pudo en abril superarlo y ubicarse al frente. Esta categoría se ha puesto interesante entre estas dos empresas: JAC se le acercó en el total anual al líder Hino y sólo sesenta unidades los separan. En este último mes destaca también Hyundai que elevó sus cifras al punto de acabar tercero y ya se posiciona quinto en el acumulado. Luego se ubican Isuzu y Volvo que aún se mantienen en el tercer y cuarto lugar.

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Nuevo líder Tras el bajón que tuvo en marzo, luego del buen inicio en enero, Volvo se recuperó y con el tercer lugar en abril pasó a comandar en el acumulado. En este último mes del año se han dado varios cambios: Freightliner culminó primero; Kenworth en un gran salto casi triplicando sus registros del mes anterior acabó segundo; e International finalizó cuarto. Con todo esto, Volvo tiene en el anual el 20.85% del mercado, International el 19.93% y Freightliner cuenta con el 19.01%.

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Registro de Placa nuevas por Minibús, Ómnibus y mes (Mayor a 17 pasajeros)

CLASE MERCEDES-BENZ MITSUBISHI VOLKSWAGEN HYUNDAI VOLVO SCANIA HINO GOLDEN DRAGON KING LONG IVECO INTERNATIONAL JAC TOYOTA CHANGAN FAW YUTONG JOYLONG HIGER DENWAY AUTOCRAFT PANTOJA NEPTUNE

Ene Feb Mar Abr 108 32 32 57 49 31 48 46 12 24 103 19 50 37 27 33 55 6 6 4 12 10 15 3 7 19 9 3 0 2 22 13 0 14 22 0 9 9 8 2 6 4 9 5 3 8 7 5 4 7 4 6 10 3 3 1 0 16 0 1 0 0 14 1 0 1 1 10 3 2 4 2 1 10 0 0 2 4 3 1 4 1 2 3 2 0 1 5

Total 229 174 158 147 71 40 38 37 36 28 24 23 21 17 17 15 12 11 11 10 10 8 mundotuerca.com.pe

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Notitrucks Internacionales Mahindra crece en producción Mahindra y Mahindra (M&M) anunció que entre el 2015 y 2016 entrará en producción su nueva fábrica ubicada en la localidad de Chennai (India). Esta es la sétima planta de la marca y responde a sus planes de consolidación de operaciones y expansión con miras a los siguientes tres años. La nueva planta sigue los niveles de tecnología y capacidad de sus similares de Mumbai, Chakan, Haridwar, Nashik, Zaheerabad y Pithampur.

Iveco Stralis a gas natural El desarrollo de tecnologías limpias continúa siendo un tema central para las marcas. Así, Iveco anunció la entrega de las primeras unidades del nuevo Stralis con tecnología Euro VI (Stralis Natural Power Euro VI), como parte de su estrategia por liderar dicho rubro. El fabricante busca cubrir la demanda de unidades a gas natural en el sector de distribución de media y larga distancia, así como en servicios de transporte logístico urbano. Dicha gama abarca buses y camiones ligeros, medianos y pesados. Además de una notable reducción de emisiones, estas unidades permiten registrar un ahorro de 10% en los costos operativos.

Gama Fuso en el IFAT Mitsubishi Fuso estuvo presente en el IFAT, una de las ferias de tecnología ambiental más importante del mundo. Realizado a inicios de mayo en Munich (Alemania), el IFAT permitió a la marca japonesa develar sus más recientes desarrollos para su modelo Fuso Canter que incluyen motores con norma de emisión Euro VI, filtros de partículas y tecnología BlueTec 6 SCR. Asimismo, Fuso presentó versiones especiales como el Canter 4x4 y el Eco Hybrid.

Nuevo director de MAN México Roberto Cortes, presidente y CEO de MAN Latin America, anunció el nombramiento de Leonardo Juan Soloaga, como director general de MAN Truck & Bus México. Soloaga reemplaza a Eric Merckel Reyes, funcionario que se encargará del área de Asuntos Institucionales en dicho país. El nuevo director ingresó al Grupo Volkswagen en 1992 como ingeniero de producto y tras desempeñarse en Argentina y luego Brasil fue en años recientes jefe del área de Estrategia de Servicios de Volkswagen AG en Alemania. Soloaga se hará cargo de la fábrica de Querétaro, de las marcas Volkswagen Camiones y Buses y MAN Truck & Bus, así como de sus redes de ventas autorizadas.

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Mercedes-Benz SLT En el rubro comercial uno de los nichos con mayores exigencias de operación son aquellos de las unidades de transporte pesado.

En dicho rubro, y pensando en los trabajos y requerimientos de operaciones más exigentes, Mercedes-Benz lanzó a finales del 2013 su línea de tractos SLT para el mercado Europeo: el Actros SLT y el Arocs SLT. Estas unidades se fabrican en la planta de la marca ubicada en la ciudad de Wörth (Alemania) y a través de la subsidiaria CTT (Custom Tailored Trucks) en Molsheim (Francia).

Ambos modelos se ofrecen en diferentes variantes de cabina, número de ejes, tracción, distancia entre ejes, etc.

Volvo FH edición especial La Volvo Ocean Race es una de las pruebas náuticas más extensas y duras de la actualidad. La edición de este año iniciará en Alicante (España) el 4 de octubre y finalizará, luego de detenerse en diferentes puertos durante su recorrido, el 27 de junio de 2015 en Gothenburg (Suecia). Para celebrar tamaña prueba, Volvo presentó sendas ediciones especiales del Volvo FH y Volvo FH16 con un diseño inspirado en dicha competencia. Las unidades con el diseño Volvo Ocean Race Special Edition incluyen una serie de elementos gráficos en la carrocería, logotipos y colores especiales en la cabina, entre otros.

Hino en programa ecológico El programa NYT-VIP, promovido por una serie de instituciones de New York (Estados Unidos), busca acelerar el desarrollo de tecnologías alternativas y sistemas de control de emisiones para las flotas del rubro mediano y pesado. Asimismo, dispone de un incentivo de US$ 19 millones para impulsar dichos avances en el rubro de camiones y buses. Al respecto, Hino Trucks recibió la aprobación de este programa en mérito a los beneficios registrados con sus unidades híbridas 195h y 195h-DC (motor diésel y eléctrico) fabricadas para el mercado norteamericano.

Nuevo Fiat Ducato A inicios de mayo, Fiat presentó oficialmente su nuevo Ducato a la prensa internacional. Esta es la sexta generación del modelo que ha vendido más de 2,6 millones de unidades desde su lanzamiento en 1981. El nuevo Ducato ha recibido cambios que se reflejan en un diseño más robusto así como en una mayor eficiencia motriz y conductiva. El interior luce mejoras en confort y nivel de equipamiento. La gama de motores MultiJet II con potencias de 115 a 180 HP brindan a su vez bajas emisiones y economía en el consumo de combustible. mundotuerca.com.pe

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