11/09
HORACIO PAGANI B
I
O
G
R
A
F
I
- KETIKA TEKNOLOGI BERTEMU DENGAN SENI Oleh: Adi Widya P.
Pagani Huayra
P
ecinta otomotif mana yang tidak mengenal Pagani beserta pendirinya, Horacio Pagani? Pagani merupakan perusahaan yang memproduksi Pagani Zonda, mobil sport dengan racikan maut dari segi teknologi, performa, dan estetika. Prinsip yang selalu dipegang oleh Horacio beserta seluruh staff di Pagani adalah terkadang teknologi dan seni tidak bisa dipertemukan satu sama lain. Namun, apabila keduanya bersatu dengan sempurna, maka akan dihasilkan mahakarya dengan level yang berbeda dari sebelumnya. Ketertarikan Horacio Pagani terhadap desain otomotif sudah terlihat sejak dia masih kanak-kanak. Pada usia 12 tahun, Horacio membuat miniatur mobil dari kayu yang—apabila kita melihatnya hari ini—terlihat mirip dengan Porsche 917. Namun, mimpi besarnya adalah membuat mobil super sungguhan. Pada saat usianya menginjak 20 tahun, Horacio telah berhasil mendesain dan membuat mobil Formula 2 pertamanya.
Miniatur mobil dari kayu yang dibuat oleh Horacio
Pada 1983, pria yang lahir di Argentina ini pindah ke Italia untuk mengejar impiannya, dan bekerja di Lamborghini sebagai konsultan desain. Setelah 4 tahun bekerja, Horacio mendapatkan jabatan sebagai Kepala Departemen Komposit di Lamborghini dan dikenal sebagai “Mr Carbon Fibre”, karena keahliannya dalam mengolah dan mendesain komponen berbahan serat karbon. Sayangnya, Lamborghini tidak menganggap bahwa teknologi serat karbon adalah jenis teknologi yang layak untuk diutamakan. Akhirnya, Horacio Pagani memutuskan untuk membentuk perusahaan manufaktur mobil sport sendiri yang diberi nama Pagani Automobili. Pagani Zonda adalah mobil yang pertama kali diproduksi oleh perusahaan ini. Kisah Horacio Pagani adalah sebuah kisah mengenai hasrat terhadap teknologi dan cita rasa seni yang tinggi. Tidak selamanya kedua unsur ini harus selalu bertentangan. Horacio, dengan tangan dan pikirannya, telah membuktikan kepada dunia bahwa ada saatnya ilmu pengetahuan dan seni dapat bersatu menjadi sebuah hasil karya yang mengagumkan.
“A phrase that really hit me reading that article was a Da Vinci quote which said that ‘Art and science can work hand in hand.’ Reading this was like a door opened for me, a path towards something I could pursue.” – Horacio Pagani
Mobil F2 pertama Horacio Pagani
Porsche 917
Pagani Zonda R
Menjelmakan Fantasi Dengan bantuan teknologi, benda-benda canggih berkemampuan ajaib yang dahulu hanya ada di film dan alam imajinasi manusia kini perlahan mulai terwujud.
1
Oleh: Niken N. T. M. V.
Wrist Communicator Masih ingat gelang canggih milik para ranger di serial Mighty Morphin Power Rangers tahun 90-an? Gelang yang disebut sebagai Wrist Communicator ini berfungsi sebagai alat komunikasi antara ranger dan Command Center, markas ranger. Selain itu, gelang tersebut berfungsi sebagai alat teleportasi agar para ranger dapat berpindah tempat kemana pun saat dibutuhkan. Dan Wrist communicator dengan nada deringnya yang khas pun menjadi fenomena tersendiri di dunia permainan anak-anak di tahun 90-an. Bukan hanya di serial Power Ranger, alat komunikasi canggih di pergelangan tangan juga menjadi ciri khas dari serial Knight Rider dan film Inspector Gadget. Imajinasi dari film-film inilah yang akhirnya mengantarkan Samsung untuk merancang dan akhirnya merilis smartwatch Samsung Galaxy Gear pada tahun 2013, disusul kemudian oleh Galazy Gear 2, Galaxy Gear Neo, Galaxy Gear Live, dan Galaxy Gear Fit.
Produk ini bukan hanya bisa menerima dan membuat panggilan telepon, namun juga dilengkapi fitur kamera dan dapat mengirim SMS. Walaupun belum ada yang bisa menyertakan fitur teleportasi layaknya Wrist Communicator milik Power Ranger, namun trend smartwatch akan semakin berkembang ditandai dengan munculnya produk-produk serupa dari Sony, Fossil, LG, ASUS, dan Apple.
2
Pena Ajaib Jika pembaca pernah menonton film serial Bollywood tahun 2000-an berjudul Shakalaka Boom Boom, pasti tahu tentang pensil ajaib. Pensil ajaib milik Sanju ini dapat mengubah apa yang digambarnya menjadi nyata. Tiga belas tahun kemudian, membuat benda berwujud tiga dimensi dari goresan pensil atau pena tidak lagi mustahil. Pada tahun 2013, WobbleWorks LLC merilis 3Doodler, pensil pertama di dunia yang dapat menghasilkan gambar tiga dimensi. Dengan adanya 3Doodler, menggambar di udara bukan lagi hanya angan-angan. 3Doodler tidak membutuhkan komputer atau software apapun, hanya perlu disambungkan dengan listrik. Saat digunakan, alat ini akan mengeluarkan cairan plastik panas yang cepat mengeras dan membentuk konstruksi yang kuat. Harga 3Doodler saat ini 99 US$ atau 1,2 juta Rupiah.
J.A.R.V.I.S. Tony Stark dalam film Iron Man memiliki asisten virtual sistem komputer terintegrasi dalam segala hal bernama JARVIS. Dengan logat british-nya, JARVIS mampu berkomunikasi dua arah dengan Tony Stark, mengurus rumah, dan juga menjadi program pada persenjataan Iron Man. JARVIS inilah yang menjadi inspirasi bagi Intel untuk merancang headset pintar bernama sama, Jarvis. Tersambung melalui Bluetooth dengan smartphone, headset ini dapat mengingatkan jadwal dan to-do-list hari itu, membantu mencarikan restoran, bahkan memesan tempat di restoran tersebut. Chip Edison teknologi terbaru dari Intel memungkinkan Jarvis untuk memproses bahasa dan meresponnya dengan cepat. Untuk proyek ini, Intel akan menggaet perusahaan smartphone untuk bekerjasama. Saat ini belum ada berita yang pasti mengenai perusahaan apa yang akan diajak kerjasama dan kapan tanggal rilisnya. Walaupun begitu, dengan kemampuannya dalam komunikasi dua arah dan bekerja offline, Jarvis diperkirakan akan menjadi pesaing berat Apple Siri dan Google Glass.
3
HUD Bagi pembaca yang sering bermain video game, pasti familiar dengan tampilan visual berisi informasi sisa nyawa, persediaan amunisi, atau batas waktu untuk menyelesaikan suatu misi pada layar. Tampilan informasi inilah yang disebut Heads-Up Display atau HUD.Belakangan, teknologi HUD menjadi trend dalam dunia otomotif. Selain memudahkan pengemudi untuk melihat informasi tanpa perlu menunduk melihat speedometer, HUD juga dianggap dapat meningkatkan kesan keren dan hi-tech pada mobil. HUD sebenarnya bukan merupakan teknologi yang baru. Mengadaptasi teknologi pesawat tempur saat Perang Dunia II, sekitar tahun 1980an Nissan memproduksi mobil pertama dengan teknologi HUD, Silvia 200SX. Namun harga jualnya terlalu mahal dan tidak sepadan dengan apa yang didapatkan konsumen. Bahkan. pada hari cerah informasi di layar tidak akan terlihat jelas. Nissan pun menghentikan pembuatan mobil ini. Akhirnya, tahun 2012 Pioneer mengenalkan HUD untuk mobil dengan teknologi-teknologi terbaru. Bukan hanya menampilkan kecepatan dan kadar bensin, HUD tersebut dapat terhubung dengan GPS sehingga pengemudi dapat terhindar dari kemacetan. Persaingan dalam teknologi HUD meningkat seiring dengan trend peningkatan penggunaan dan penjualan mobil dengan HUD. Bahkan, teknologi terbaru dari Jaguar Land Rover ‘Virtual Windscreen’ memungkinkan pengemudi bersaing kecepatan dalam hitungan lap dengan pengguna mobil lain dan mengetahui ada di urutan berapa dalam perlombaan tersebut, layaknya game balapan sungguhan. Teknologi HUD saat ini juga mulai mengarahkan sasarannya pada mobil lowcost, seperti pada Mazda 3.
4
Apa yang Harus Dilakukan Jika Mobil Mati? “Mobil mogok�, merupakan istilah yang paling menyebalkan, terutama bagi orang yang sedang menempuh perjalanan jauh. Memang sebagian besar orang memberikan perawatan yang rutin terhadap mobil mereka, tetapi kejadian “oh, sial,� seperti ini masih mungkin saja terjadi. Jika kemogokan terjadi, Anda bisa melakukan hal-hal sebagai berikut: Oleh: Ridho Fidiantowi
Foto: S. Billy
1. Amankan mobil Anda
Posisikan mobil Anda di tempat yang aman dan disarankan adalah di pinggir jalan atau, kalau beruntung, tempat parkir terdekat. Mintalah bantuan orang sekitar untuk mendorong mobil Anda menuju daerah tersebut. Tapi jangan lupa, hindari meninggalkan barang berharga di dalam mobil Anda.
2. Periksa lampu indikator pada mobil Anda Periksa apakah ada lampu tanda peringatan yang menyala. Ada baiknya buku manual mobil Anda tersedia di dalam mobil, sehingga Anda dapat memahami lampu indikator yang menyala.
3. Ada lampu tertentu yang menyala?
Pertama, periksa buku manual mobil Anda, yang tentu saja berarti Anda harus menyiapkan buku ini di mobil anda. Lalu, lakukan petunjuk dan saran sesuai dengan yang tertulis . Apabila kerusakannya cukup sulit, segera bawalah ke bengkel terdekat atau bengkel resmi yang terpercaya.
4. Apakah mesin overheat?
Periksa tand-tanda pada panel indikator untuk mencari tahu, apakah temperatur mesin sedang overheat atau tidak; jangan dicoba dengan memegang mesin mobil.
5. Mesin overheat?
Apabila mesin diketahui mengalami overheat, periksa kondisi mesin dengan mendengarkan suara mendesis pada radiator. Tetapi ingat untuk tidak membuka tutup radiator sehabis mesin mati, karena air panas akan langsung menyembur keluar.
5.1 Periksa cairan radiator Tunggu beberapa saat sebelum membuka radiator sebagai tindakan pencegahan terhadap panas yangmasih ada. Setelah dibuka radiatornya, periksa apakah cairan
radiator masih berada pada batas normal. Jika kurang, tambahkan cairan ketika mesin sudah dingin. Jangan masukkan cairan ketika mesin masih panas karena dapat merusak radiator. 5.2 Periksa kipas radiator Kipas radiator yang patah atau rusak merupakan salah satu penyebab yang memungkinkan mesin overheat. Jika memang diketahui kipas mengalami kerusakan, segera ganti kipas radiatornya. 5.3 Tes dengan menyalakan mesin Setelah mesin dingin coba nyalakan mesin kembali dan jangan lupa sambil berdoa.
6. Mesin dingin?
Bukan masalah overheat? Kemungkinan, pagi hari yang dingin atau cuaca dingin bisa menyebabkan mesin susah dinyalakan.
6.1 Aktifkan choke Kalau begitu, aktifkan choke pada mobil Anda, kemudian starter mobil Anda; jangan terlalu lama menahan starter karena hal ini dapat merusak mobil. Apabila tidak berhasil, tunggulah mesin untuk panas dan Anda dapat mencoba memeriksa bagian lain. Alternatif lain adalah dengan menyalakan mobil sambil didorong, tetapi hal ini mempunyai risiko merusak mobil.
7. Periksa kelistrikan!
Mesin tidak overheat tapi cuaca tidak dingin, mungkin saja sumber masalah terletak pada kelistrikan mobil.
7.1 Periksa aki Hal pertama yang diperiksa adalah aki. Kondisi aki apakah masih baik atau sudah lemah bisa dilihat berdasarkan tanda yang terdapat pada aki. Periksa kabel-kabel juga apakah ada yang kendur atau tidak. - Aki kurang setrum? Apabila ternyata aki kurang setrum,
cukup diatasi dengan melakukan proses setrum. Lepaskan aki Anda dahulu dan bersihkan sambungan kutub-kutubnya, dilanjutkan dengan proses setrum atau jump start. Tunggu beberapa saat dan nyalakan mobil anda kembali dengan berdoa lagi. - Aki lemah? Hal ini sudah jelas dan hanya mempunyai satu solusi: Ganti! 7.2 Periksa sekring Sekali lagi, buku manual mobil harus disiapkan di dalam mobil karena pemeriksaan sekring akan menyulitkan anda sendiri jika tidak memegang buku manual. Periksa sekring-sekring yang berhubungan dengan pengapian menggunakan bantuan buku manual mobil anda. Periksa sekring pengapian, fuel pump apakah kondisinya putus atau tidak. - Sekring Putus? Apabila ada sekring yang putus coba lakukan proses penggantian terlebih dahulu. Hati-hati, jangan sampai anda terbalik dalam memasang sekring. Kemudian, coba starter mobil anda kembali. Apabila tidak berhasil menyala, periksa sekring tersebut lagi. Apabila sekring putus lagi maka komponen tersebut bermasalah dan harus diserahkan pada yang professional. - Sekring tidak putus? Lakukan pemeriksaan pada bagian yang lain, mungkin ada kabel yang kendur.
8. Periksa pengapian!
Periksa sistem pengapian (ignition) mesin Anda apakah ada yang bermasalah atau tidak. Proses pemeriksaan dimulai dari fuel system.
8.1 Periksa fuel pump Kondisi bahan bakar di Indonesia yang buruk menyebabkan banyak mobil Indonesia yang mengalami kasus pada fuel pump.
a. Busi menghasilkan listrik! Busi berada dalam kondisi yang “oke�, lakukan pembersihan saja dan pasang kembali.
Terlebih, bilamana mobil Anda direkomendasikan menggunakan bahan bakar berkualitas, namun Anda menggunakan bahan bakar premium atau biosolar. - Periksa sekring fuel pump Apabila sekring putus, ini merupakan salah satu indikasi bahwa fuel pump mobil anda sudah rusak. Lakukan pemeriksaan lanjut di bengkel apabila membutuhkan penggantian, lakukan proses penggantian. - Periksa aliran fuel pump Pertaman, lepaskan selang yang membawa bensin menuju karburator atau injektor. Lalu, letakkan selang menuju suatu wadah. Kemudian letakkan mobil Anda pada posisi netral dan coba dinyalakan. Periksa apakah ada aliran bensin yang mengalir melalui selang. Jika ada bensin yang mengalir berarti pompa bensin mobil Anda sudah berfungsi dengan benar. Artinya kerusakan ada pada komponen lain, seperti karburator atau injektor. Jika tidak ada kerusakan, bisa jadi komponen fuel pump ini rusak atau komponen lain juga terhambat, mengecek saringan bensin. 8.2 Periksa Busi
REDAKSI MECHANICAL EXPRESS
- Periksa listrik busi Lepaskan busi dari mesin, pasangkan kembali busi yang lepas dengan kepala businya. Dekatkan busi dengan mesin, dengan memegang kepala busi (jangan kabelnya!) kemudian nyalakan mobil anda.
PIMPINAN REDAKSI Ridho Fidiantowi KOORDINATOR LIPUTAN Niken Noor Triastuti M. V. JURNALIS Adi Widya P.
b. Busi tidak menghasilkan listrik! Lakukan pembersihan busi dulu. Apabila masih tidak mampu menghasilkan listrik juga, sebaiknya lakukan proses penggantian. - Periksa kabel busi Lepaskan kabel busi dari businya. Jepit kabel busi tersebut dengan tang kemudian dekatkan pada mesin. Nyalakan mesin dan lihat apakah kabel busi mampu menghasilkan listrik. a. Kabel menghasilkan listrik! Berarti koil dalam kondisi baik. Lakukan pemeriksaan lainnya b. Kabel tidak menghasilkan listrik! Berarti koil dalam keadaan rusak. Lakukan pemeriksaan kembali kondisi koil dan kabel-kabelnya.
Langkah-langkah di atas merupakan langkah sederhana dalam memeriksa kondisi kendaraan Anda. Servislah mobil Anda secara rutin, dan apabila langkah-langkah di atas tidak berhasil menemukan penyebab mati atau mogoknya mobil anda, maka hubungilah mekanik atau bawalah mobil Anda menuju bengkel terpercaya.
KEPALA REDAKTUR Heri I. Wibowo EDITOR Akbar Januari Fadlih Joel Ezra Takwarif ART DIRECTOR Firas Pradickto
ARTISAN Elmo Tuwaidan Naufan Yuqa S. Kristofora Alvin V. KEPALA PEMASARAN Harish Zulfikar MARKETING Rama Primadi P.
SEKRETARIAT
Jalan Ganesha 10 Gedung Labtek II Himpunan Mahasiswa Mesin 40132 Institut Teknologi Bandung