NB-Perm September 2013 by National Business-Perm

НАШ БИЗНЕС

ПЕРМЬ Волгоград Екатеринбург Нижний Новгород Нижний Тагил Челябинск Тюмень Чита Уфа

Сентябрь (2013)

эксклюзивный партнер журнала

Г. Хасана, 79

тел. 268 98 88 www.toyota59.ru

Перельман Олег, генеральный директор ЗАО «Новомет-Пермь»:

Наш успех в синергии НИОКР, производства и сервиса Производство. Экология Приоритеты развития российского бизнеса / 66 Ход наемником / 82

ул. Петропавловская, 43/1 тел. 2-760-826 www.ketroy.com

экспертный совет анна бояршинова, генеральный директор «Тойота Центр Пермь» и «Лексус-Пермь» Работает в автобизнесе с юности. Сегодня она — единственная женщина в городе, которая управляет компанией, владеющей несколькими автоцентрами. Сейчас Анна живет своим делом и считает его не работой, а стилем жизни. Здесь у нее друзья, семья, команда, в которую она верит, как в себя. И работа, которая дает ей главное, что составляет смысл жизни, — общение с людьми, желание сделать лучше жизнь клиентов. Она первой делает так, чтобы клиенты понимали — они всегда № 1. Анна понимает и поддерживает их — людей, создающих дух и настроение в этом мире, людей, которые изменяют мир. Это вдохновляет больше всего. И ради этого стоит работать и жить.Так считают команды «Тойота» и «Лексус», и прежде всего их руководитель — Анна Бояршинова.

Юрий Галкин, генеральный директор ЗАО «Интерсист» Родился 5 января 1962 года в деревне Кукеты Пермской области. Окончил электротехнический факультет Пермского политехнического института (сейчас ПНИПУ). Трудовую деятельность начал еще студентом, исполняя обязанности лаборанта в Научно-исследовательском Институте абонентской телефонной техники. После окончания учебы продолжил работу в НИИ АТТ вплоть до начала 90-х годов, после чего несколько лет проработал в Пермском представительстве французской компании Alcatel. В дальнейшем организовал ряд компаний в сфере строительства телекоммуникаций, связи, проектирования и автоматизации в энергетической сфере. Наиболее успешный проект — компании, объединенные общей торговой маркой «ИНТЕРСИСТ», работающие на рынке Сибири и Западного Урала. Неоднократно проходил профессиональные переподготовки, имеет диплом MBA. На данный момент является генеральным директором ЗАО «ИНТЕРСИСТ». Увлечения, хобби — лыжи, дайвинг, яхтинг.

Кирилл Брель, Председатель Западно-Уральского банка ОАО «Сбербанк России» Родился 20 ноября 1971 года в Кемерово. Окончил Кемеровский государственный университет, а также Сибирский институт финансов и банковского дела. С 1999 по 2006 год работал в Сибакадембанке, с 2007 года — в ОАО «УРСА Банк» (образовано в результате слияния Сибакадембанка и Уралвнешторгбанка). Работу в Сибакадембанке начал с должности заместителя директора департамента внешнеэкономической деятельности, через год возглавил Кузбасский филиал банка. В 2002 году стал заместителем генерального директора, а с 2005 года — генеральным директором. В августе 2009 года избран в состав правления объединенного МДМ Банка, где работал до июля 2010 года. С 2010 года — Председатель Западно-Уральского банка Сбербанка России.

Станислав Киселев, генеральный директор «КОРТРОС-Пермь» Родился 22 сентября 1975 года. Окончил Уральскую академию государственной службы, а также Институт бизнеса и делового администрирования Академии народного хозяйства при Правительстве РФ. Имеет квалификационную степень МВА. Более 10 лет работал в органах по управлению государственным имуществом Свердловской области. Возглавлял службу внутреннего аудита в группе компаний «РЕНОВА-СтройГруп». С 2011 года руководит компанией «РЕНОВА-СтройГруп-Пермь».

Роман Ковин, генеральный директор компании «Новый источник света» Родился в Перми в семье госслужащих. Получив юридическое образование, несколько лет был консультантом по системам безопасности в структурах МВД. Первый бизнес основал в декабре 2009 года, организовав стабильную работу канала дистрибуции от завода TechLine. Параллельно работал коммерческим директором в одной из пермских компаний, занимающихся системами безопасности. Летом 2011 года создал ООО «Новый источник света», специализирующееся на разработке и производстве светодиодных светильников. За короткий срок компания смогла занять ведущие позиции на рынке Пермского края. Предпочитает активный отдых — плавание, горные лыжи, автомобили и путешествия.

Владимир Пучнин, финансовый директор ОАО «КД Групп» В 1989 году окончил экономический факультет Пермского государственного университета (сейчас ПГНИУ). С 2000 года по настоящее время — доцент кафедры финансов, кредита и биржевого дела ПГНИУ. В 1991 году возглавил отдел недвижимости Пермской товарной биржи. С 1993 года по 2003 год занимал руководящие должности в пермских банках «Империал» и «Дзержинский». С 2009 года был председателем, а сейчас сопредседатель НП «Клуб финансовых директоров Пермского края». В 2009 году признан лауреатом Национальной премии «Финансовый директор — 2009» в номинации «Лучшее антикризисное управление». В ОАО «Камская долина» работает с 2003 года. Сейчас является директором ООО «КД-финанс», финансовым директором инвестиционно-строительной компании «КД Групп», крупнейшего девелопера Пермского края. Любит проводить свободное время с семьей. Предпочитает активный отдых — спорт, туризм.

илья пермяков, генеральный директор компании «Пермский торговый дом недвижимости» Родился 17 сентября 1979 года. Окончил юридический факультет Пермского государственного университета (сейчас ПГНИУ). Имеет аттестат брокера по коммерческой недвижимости Российской гильдии риелторов, в 2007 году прошел стажировку в США. Получил дополнительное образование по программе MBA. Трудовую деятельность в сфере недвижимости начал в 1994 году, будучи студентом. С 2012 года и по настоящее время — генеральный директор «Пермского торгового дома недвижимости». Увлекается активными видами спорта: горные лыжи, самбо.

Алексей Семенцов, ведущий бизнес-тренер «Школы эффективного бизнеса» Родился в 1978 году в городе Верхняя Салда. Окончил экономический факультет Уральского государственного педагогического университета и экономический факультет Europa-Universitaet Viadrina. Сейчас — кандидат экономических наук, действительный аудитор систем менеджмента качества по стандарту ИСО 9001 Bureau Veritas, член Уральской исследовательской группы Института сравнительных исследований трудовых отношений (Москва). Им успешно реализовано более 50 консалтинговых и образовательных проектов. Увлекается нумизматикой.

экспертный совет Алексей Чистяков, генеральный директор портала Properm.ru

Дмитрий Степанов, генеральный директор полиграфической компании «АСТЕР» Родился в Перми в 1975 году. Окончил механико-математический факультет Пермского государственного университета (сейчас ПГНИУ). В 1997 году, сразу же по окончании университета, стал одним из основателей типографии «АСТЕР». Получил дополнительное образование по программе MBA. Женат, трое детей. Увлекается шахматами и активными видами спорта: плавание, лыжи и коньки.

Родился 29 сентября 1976 года в Перми. Окончил электротехнический факультет ПГТУ (сейчас ПНИПУ). Трудовую деятельность начал в качестве IT-специалиста в ЗАО «Энергетик — Пермские моторы», затем работал в компании «Пермнефтегазпереработка». В 2005 году создал свою компанию, специализирующуюся на разработке сайтов. В 2006 году вместе с компаньонами запустил региональный портал Properm.ru. На данный момент ресурс является одним из лидеров регионального рынка интернет-рекламы, а его недельная аудитория составляет около 80 тысяч человек. В настоящее время ведет обучающие программы по интернетмаркетингу в РМЦПК, ГУ ВШЭ, регулярно выступает на конференциях Гильдии издателей периодической печати и местных конференциях. В свободное время занимается фрирайдингом.

Экспертный совет журнала National Business — сообщество топ-менеджеров, собственников бизнеса, представителей власти, тех людей, которые на деле доказали свой профессионализм и успешность, чей управленческий опыт может быть полезен другим руководителям. Экспертный совет создает в журнале особую дискуссионную среду, наполненную компетентными мнениями специалистов в своей отрасли, необходимую руководителям-читателям для формирования собственной точки зрения по различным отраслям бизнеса. Высказывая свое авторитетное мнение, эксперты журнала создают новые возможности для развития предпринимательства в Пермском крае.

Магазин BOSS г. Пермь, ул. Сибирская, 25, тел. (342) 212-31-10

колонка редактора

Проблемы можно решить только сообща

Кирилл Хмарук,

министр промышленности, предпринимательства и торговли Пермского края, приглашенный редактор номера

НАШ

Б И З НЕС

На сегодняшний день промышленность Пермского края испытывает несколько глобальных вызовов. Первый из них достаточно очевиден: структура пермской промышленности, сформированная еще в Советском Союзе, в основном имеет сырьевую направленность. Как следствие, мы очень сильно зависим от внешней конъюнктуры. Наша экономика не диверсифицирована, и спады на одних рынках не могут компенсироваться ростом на других. Все это влияет и на инвестиционные планы компаний, и на наше общее развитие. Вторая важная проблема — последствия вступления России в ВТО (впрочем, это касается не только Пермского края, но и всей Российской Федерации). Конкуренция со стороны иностранных производителей ощущается все сильнее. В 2013 году это особенно заметно в сфере продуктов сельскохозяйственной отрасли, т.к. именно на этот рынок быстрее всего зашли зарубежные компании. К сожалению, проблема международной конкуренции еще не до конца осознается многими руководителями промышленных предприятий ПК. Меры необходимо принимать уже сейчас: через год-два существенно усилится конкуренция и на рынках промышленных и высокотехнологичных товаров. В-третьих, на многих предприятиях наблюдается низкая производительность труда. По норме выработки на одного сотрудника мы по-прежнему существенно отстаем от многих стран-конкурентов. К этому прибавляется и четвертая по списку (но не по значению) проблема — кадры. Уже сегодня остро встает вопрос — кто будет стоять у станков, создавать новые продукты, работать в конструкторских бюро? Что мы можем сделать в этой ситуации? Для того чтобы стимулировать развитие промышленного и торгового комплексов, необходимо сконцентрировать в «точках роста» ключевые ресурсы — как финансовые, так и человеческие. Сегодня очень популярен кластерный подход к развитию экономики — те предприятия, чьи продукты взаимодополняемы, вместе продвигают свою продукцию на рынки. По моему глубокому убеждению, сегодня развитие возможно только в тесном сотрудничестве — этому способствует и высокий риск внешней конъюнктуры, и нарастающая конкуренция за человеческий капитал и инвестиционные ресурсы. Таким образом, проблемы можно решить только сообща.

Рекламно-информационный журнал № 7 (80), сентябрь 2013 РЕДАКЦИЯ National Business в Перми: издатель: Анастасия Гурьева (guryeva@banzay.perm.ru). Директор ООО «ВСЕ»: Максим Митягин (mityagin@banzay.perm.ru). Руководитель редакции National Business в Перми: Владислав Валерьевич Колчанов (kolchanov@banzay.perm.ru). Верстка: Ольга Колокольникова. Фото: Юрий Евдокимов, Валерий Воробьев, Дмитрий Копп. Авторы: Татьяна Гришина, Анастасия Вяткина, Лейла Сазонтова. Руководитель отдела стратегических продаж: Роберт Шавалеев (sr@banzay.perm.ru). Руководитель отдела правового обеспечения: Татьяна Мигулева (miguleva@banzay.perm.ru). Отпечатано в ООО «ПК «Астер», 614064, г. Пермь, ул. Усольская, 15, тел. (342) 249‑54‑01. Тираж 4999 экз. Дата выхода тиража из печати: 20.09.2013 Адрес редакции журнала National Business в Перми: ул. Стахановская, 45а (БЦ «Синица»), оф. 208. Телефон (342) 2‑155‑177 (info@banzay.perm.ru).

18+

РЕДАКЦИЯ «НАШ БИЗНЕС — National Business» в г. Екатеринбурге: главный редактор: Александр Викторович Василевский (sandro@banzay.ru), шеф-редактор: Юлия Розенфельд (rosenfeld@banzay.ru), художественный редактор: Елена Кленова (klenova@banzay.ru), литературный редактор: МаринаГаева(manga@banzay.ru),коммерческийдиректор: Сергей Отрубчак (chak@banzay.ru), руководитель проекта: Евгений Михеев (miheev@banzay.ru). Зам. директора по развитию: Дарья Смольянова (dashas@banzay.ru), арт-директор: Виталий Кошелев (art@banzay.ru), технический редактор: Дмитрий Бабенышев (babenyshev@banzay.ru), благодарим за поддержку: Юрия Матвеева, Юрия Балтина. Адрес редакции журнала «National Business» в г. Екатеринбурге: ул. Уральская, 3, тел. (343) 216‑37‑37 (35, 36, 38, 88).

Журнал National Business (Нэшэнл Бизнес) зарегистрирован Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия. Свидетельство ПИ № ФС77–22778 от 30 декабря 2005 года. Издается в городах: Екатеринбург, Калининград, Пермь, Нижний Тагил, Тюмень, Челябинск, Нижний Новгород, Волгоград, Чита, Уфа, ЯНАО. Совокупный тираж 64000 экз. Цена свободная. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. При перепечатке материалов и использовании их в любой форме, в том числе и электронных СМИ, ссылка на «NB» обязательна. Все товары и услуги, рекламируемые в журнале, имеют необходимые лицензии и сертификаты.

Прием рекламы: ЕКАТЕРИНБУРГ, ул. Уральская, 3, (343) 216‑37‑35 (36, 37, 38), e-mail: info@banzay.ru. ТЮМЕНЬ, ул. Харьковская, 83/4, оф. 309-319, тел./факс (3452) 54-06-07, e-mail: nb@ grmd.ru. Нижний Новгород, ул. Ижорская, 3, оф. 36, тел. (831) 416‑78-63, e-mail: info@krasivye.ru. УФА, ул. Коммунистическая, 128/4, 8 (917) 379-78-00, (347) 273-47-39, 273-13-78, 73al@mail.ru, banzayufa@mail.ru. ВОЛГОГРАД, пр. Ленина, 85, (8442) 59‑15‑50, 59‑15‑30, e-mail: nb_vlg@mail.ru. ЧЕЛЯБИНСК, ул. С. Кривой, 55. (351) 280‑48‑58. Нижний тагил, ул. Газетная, 81, оф. 400. (3435) 37‑78‑79, e-mail: aida_NT@mail.ru. ЧИТА, ул. Богомягкова, 12а, оф. 4, тел. (3022) 354-333, e-mail: nb_chita@mail.ru. ЯНАО, г. Новый Уренгой, ул. Набережная, 44Д, тел. (3494) 926-022, e-mail: asp@sigma-ktv.ru. КАЛИНИНГРАД, ул. Яблочная, 14, (4012) 693-233, e-mail: banzay39@bk.ru

S H O P AT J O O P. C O M

W2013_MASTER_Kooperation_A4.indd 3

JOOP_FW2013_MASTER_Kooperation_A4.indd 3

S H O P AT J O O P. C O M СКОРО ОТКРЫТИЕ

07.05.13 09:01

содержание

спецпроект

Производство. Экология Три вещи делают нацию великой и благоденствующей: плодоносная почва, деятельная промышленность и легкость передвижения людей и товаров. Фрэнсис Бэкон

Спецпроект

Туризм

International business Власть

Финансы

Приоритеты развития российского бизнеса

Победит ли Давид Голиафа?

Мы повернулись друг к другу лицом

business-look

Ситуация: Гардероб для дома

Бизнес-образование

Счастлив тот, кто действует

Кадры

персона

Ход наемником?

Олег Перельман: наш успех в синергии НИОКР, производства и сервиса

102

бизнес-новости

Промсвязьбанк подвел итоги работы по факторингу за первое полугодие 2013 года По итогам первого полугодия 2013 года объем уступленных Промсвязьбанку денежных требований составил 138 млрд рублей, увеличившись на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Оборот по международному факторингу в рамках FCI в первом полугодии 2013 года увеличился более чем в два раза и превысил 200 млн евро. Доля Промсвязьбанка на рынке международного факторинга в рамках FCI составила 61,8%. Таким образом, Промсвязьбанк в очередной раз подтвердил абсолютное лидерство на российском рынке международного факторинга. «Намеченные планы по всем показателям развития факторинга в первом полугодии выполнены. Мы продолжаем активную работу как в части упрощения действующих процедур установления факторинговых лимитов, так и в части разработки нестандартных и индивидуальных факторинговых сделок для наших клиентов», — комментирует Виктор Носов, вицепрезидент, директор департамента факторинговых операций Промсвязьбанка.

Контроль окружающей среды на Пермском моторном заводе Cпециалисты компании «ИНТЕРСИСТ-Сервис» выполнили проектирование системы мониторинга окружающей среды АВУССКЗ ОАО «Авангард» в ряде производственных помещений ОАО «Пермский моторный завод». АВУС-СКЗ — это многофункциональный промышленный программно-аппаратный комплекс, предназначенный для отображения информации о параметрах окружающей среды, оповещения персонала о превышении пороговых значений, автоматической работы исполнительных устройств по заданным программам. Использование инновационных разработок ОАО «Авангард» гарантирует не только длительный срок службы, но и унифицированное исполнение, модульный принцип построения; передачу информации в системе по цифровым каналам связи, широкий спектр контролируемых газов и параметров окружающей среды, а также высокую селективность к искомому газу. Внедрение такой системы позволит заказчику осуществить автоматический контроль загазованности окружающей среды в заданных зонах; автоматическое управление исполнительными устройствами, а также автоматизированный прием и хранение событий. В дальнейшем компании намерены продолжить сотрудничество. ООО «ИНТЕРСИСТ-Сервис»: ул. Тимирязева, д. 24а т. 210-40-00, факс 210-40-01 info@intersyst.ru, www.intersyst.ru

ИЗУЧЕНИЕ АНГЛИЙСКОГО В ЛондонЕ

ЖК «Альпийская горка» признан одним из лучших

В наши дни трудно стать успешным без знания английского языка. И пусть не все ежедневно им пользуются, но поддерживать хороший уровень английского важно каждому. Для этого есть множество способов, однако самый эффективный — обучение за рубежом, там, где на английском говорят. В ноябре компания «Англитерра» совместно с языковым центром «Британия» организует поездку в Лондон. В программе — курс английского с преподавателем языкового центра «Британия» и, конечно же, насыщенная экскурсионная программа. Вы увидите все главные достопримечательности столицы: Биг-Бен, Вестминстерское аббатство, Национальную галерею и Британский музей и сможете поддержать свой английский на должном уровне. Избегая предрождественской суеты, в сопровождении опытного и квалифицированного сотрудника языкового центра вы откроете для себя туманный и загадочный Лондон, приблизитесь к культуре и традициям чопорной аристократической Англии. А полученные на уроках знания можно будет сразу же применить, стоит только выйти на улицу после урока. Совместить чудесные, яркие каникулы и эффективные занятия английским языком — новая возможность для тех, кто идет в ногу со временем.

6 сентября в Перми подвели итоги выставки «Пермь. XXI. Архитектура и дизайн», посвященной 290-летию города. В Центральном выставочном зале были представлены лучшие пермские проекты и объекты, разработанные или введенные в эксплуатацию в XXI веке. Организаторы выставки ставили своей целью демонстрацию потенциала профессиональных знаний и мастерства пермских архитекторов, дизайнеров, архитектурных мастерских в разработке и реализации как крупных градостроительных комплексов, так и локальных архитектурных проектов. Всего на выставке было представлено около 60 работ. Первое место среди мастерских заняла команда Михаила Футлика, а проект жилого комплекса «Альпийская горка», разработанный в этой мастерской, занял почетное второе место среди реализованных проектов. В новый жилой комплекс бизнес-класса «Альпийская горка» входят семь современных 25-этажных зданий, строительство которых осуществляется в 2 очереди. 1 очередь — 3 жилых дома типа «трилистник»: «Крокус», «Ирис» и «Эдельвейс». 2 очередь — 4 жилых дома этажностью 19 этажей, наземный паркинг и детский сад. Общая площадь объектов комплекса «Альпийская горка» — около 200 000 кв.м., площадь участка застройки — более 7 гектаров. В 2012 году ЖК «Альпийская горка» признан победителем Национального конкурса «Профессиональное признание» в номинации «Лучший реализованный девелоперский проект 2012 г.».

ул. Пушкина, 15 тел. 218-25-35 www.britannia.perm.ru

ул. Советская, 40 тел. 257-18-29 e-mail: kamdolina@kamdolina.ru www.kamdolina.ru

Развивайте бизнес с Урал ФД Андрей Белоусов, директор по экономике и финансам ОАО «Редуктор ПМ»

Благодаря сотрудничеству с «Урал ФД» удалось заключить выгодную сделку, приобрести дополнительные площади с земельным участком. В течение трех лет мы реконструировали площади, перевезли часть производства и одновременно создали несколько сложнейших производств на этих территориях. Количество рабочих мест увеличилось почти на триста единиц. Сотрудничество с «Урал ФД» — важнейший шаг, который всему этому способствовал. Банк поверил в перспективность наших проектов, и результаты этого сотрудничества благоприятно сказались на обеих сторонах.

Пермь Центр кредитования малого бизнеса и предпринимателей. Доп. офис «На Морионе» шоссе Космонавтов, 111, тел.: 8 (342) 206-04-60, 206-04-17

Березники Доп. офис «Березниковский» ул. Пятилетки, 48, тел. 8 (3424) 29-65-50 пн.–чт. 9:00 – 18:00, пт. 9:00 – 17:00 без перерыва сб., вс. — выходные дни

Корпоративный офис «Пермский» ул. Ленина, 64 (вход со стороны ул. Пермской) тел. 8 (342) 240-10-13 пн. – чт. 9:00 – 18:00, пт. 9:00 – 17:00 без перерыва сб.,вс. — выходные дни

Соликамск Доп. офис «Соликамский» ул. Калийная, 121, тел. 8 (34253) 4-91-89 пн. – пт. 9:00 – 18:00, без перерыва сб., вс. — выходные дни

Узнайте больше на сайте www.uralfd.ru Генеральная лицензия ЦБ РФ № 249 от 15.08.2012

бизнес-новости

В Перми открыт новый автОцентр ГАЗ Единственный официальный дилер ГАЗ в Пермском крае — компания «ГрузАвтоИмпорт» — открыл второй автоцентр на Рязанской, 103. Он соответствует всем требованиям и стандартам горьковского завода и предоставляет полный спектр услуг от одного из ведущих автодилеров России

ООО «ГрузАвтоИмпорт» тел. 200-90-88 info@garantn.ru www.gaz59.ru

Первый дилерский центр появился в 2005 году на улице Спешилова, 111 и с тех пор успел завоевать популярность среди многих пермяков. Новый автоцентр продолжает клиентоориентированную стратегию компании и предлагает своим посетителям комплексные услуги по продаже и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ. «Это наш 125-й дилерский центр в России, — отметил один из гостей открытия, директор по маркетингу и реализации группы ГАЗ Олег Марков. — Наша компания не стоит на месте и активно развивается: мы полностью обновили модельный ряд. В этом году линейка ГАЗ пополнилась принципиально новой моделью, способной по своим характеристикам конкурировать с автомобилями иностранного производства — ГАЗель Next. Меняя продукт, мы меняем и качество обслуживания, и представленный здесь уровень сервиса — логичный этап развития компании». Помимо ГАЗели Next, в новом автоцентре представлен полный модельный ряд автомобилей Горьковского автозавода в разных комплектациях: бортовые автомобили, автофургоны, автобусы, спецтехника: «ГАЗель» и «ГАЗель NEXT», «Соболь», «Валдай», а также бортовые полноприводные ГАЗ 33081 и ГАЗ 33086 («Земляк»), ГАЗ 3309, спецтехника на базе ГАЗ-3308 и 09. Здесь же расположилась станция техобслужива-

ния и авторизированный центр продажи запчастей. Формат «три в одном» (продажа автомобилей, сервис, запчасти) соответствует требованиям современной торговли, экономя время и деньги потребителя. Предоставление полного спектра услуг, комфорт, оптимальные для конкретного региона цены — вот одна из главных целей создания нового дилерского центра. «Статус официального дилера позволяет нам предлагать оптимальные цены, — подчеркивает директор компании «ГрузАвтоИмпорт» Алексей Баранов. — Главный фактор гарантии и привлекательности автоцентра — полное сервисное и техническое обслуживание автомобиля в одном месте, причем на самом высоком уровне. И мы прилагаем и будем прилагать максимальные усилия для обеспечения высокого уровня во всем, что касается наших клиентов и партнеров». В новом дилерском центре ГАЗ на Рязанской есть все для того, чтобы процесс покупки и получения автомобилей был максимально комфортным и минимальным по времени: здесь представлены услуги по страхованию и кредитованию, лизингу и trade-in. Автоцентр отличается удобным подъездом и вместительной охраняемой парковкой, а для удобства покупателей работает уютная клиентская зона, где на мягком диване можно выпить кофе и обдумать покупку.

бизнес-новости 15

бизнес-новости

Доступ к счетам через мобильный телефон Альфа-Банк объявил о запуске нового высокотехнологичного сервиса: обновленного мобильного банка для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей «АльфаБизнес Мобайл». Приложение «Альфа-Бизнес Мобайл» разработано для мобильных устройств на базе платформ Android и iOS и предоставляет клиентам доступ к расчетному счету через мобильный телефон. С сегодняшнего дня в приложении «Альфа-Бизнес Мобайл» появились новые функции: переводы и платежи в рублях по предварительно созданным и подписанным в системе «Альфа-Бизнес Онлайн» шаблонам. С помощью приложения «Альфа-Бизнес Мобайл», загруженного на смартфон, клиенты банка, подключенные к интернет-банку «Альфа-Бизнес Онлайн», могут также просматривать остатки на счетах и получать выписку по последним операциям. Кроме того, «АльфаБизнес Мобайл» предоставляет корпоративным клиентам банка информационные и геолокационные сервисы: адреса отделений и банкоматов с возможностью построения маршрута, а также новости банка.

«Мир быстрыми темпами переходит на мобильные устройства. Мобильные технологии управления динамичным бизнесом — это современная альтернатива привычным настольным компьютерным решениям. Инновационное приложение Альфа-Бизнес Мобайл, работающее на мобильных устройствах под управлением операционных систем iOS и Android — очередной ответ вызовам рынка и закономерный шаг развития систем дистанционного обслуживания. Оно дает возможность нашим клиентам быть на прямой связи с банком, независимо от своего местонахождения, — отмечает Вадим Белопольский, директор по развитию систем самообслуживания Альфа-Банка. — «Альфа Бизнес Мобайл» обладает интуитивно понятным интерфейсом, многие наши клиенты уже по достоинству оценили все его преимущества». Пилотная версия «Альфа-Бизнес Мобайл» появилась в магазинах мобильных приложений AppStore и Google Play год назад, общее количество скачиваний уже превысило несколько тысяч. Подробнее о сервисе можно узнать на сайте банка http://www. alfabank.ru/sme/mobile/.

В Перми начал работу Центр мониторинга технических средств охраны Сбербанка России

Инновационное решение от компании Enaza

В рамках пилотного проекта Управления безопасности ЗападноУральского банка состоялось открытие первого Центра мониторинга технических средств охраны в Перми. Предварительные расчеты показали высокую эффективность проекта. Центр мониторинга выполняет целый комплекс задач, направленных на защиту помещений банка, сотрудников и клиентов, а также является ситуационным центром Управления безопасности ЗападноУральского банка. Участники открытия оценили удобные и технически оборудованные помещения, в которых организована круглосуточная работа нового структурного подразделения Управления безопасности. До конца 2013 года такие центры будут открыты в Удмуртской Республике — г. Ижевск и Республике Коми — г. Сыктывкар. Открытие ЦМ ТСО в Перми можно считать первым итогом достаточно сложных организационных и технических мероприятий, предусмотренных проектом. Управление безопасности благодарит все службы банка и руководство за оказанную поддержку в ходе реализации проекта. Далее предстоит большая работа по наращиванию и объединению систем безопасности помещений банка в единую интегрированную систему, отработке схем взаимодействий с подразделениями банка, с подразделениями полиции и охранных предприятий.

ОАО «Альфа-Банк» ул. Советская, 45 тел.: 220-68-68, 220-68-74, 8-800-2000-000 ОАО «АЛЬФА-БАНК». Генеральная лицензия Банка России № 1326 от 05.03.2012. На правах рекламы

28 августа 2013 года пермская компания Enaza одержала победу в конкурсе стартапов CloudsNN StartUp Awards (г. Нижний Новгород) c собственной технологией, которая позволяет заменить дорогие игровые консоли стоимостью 300-500$ (XBox, Playstation) и воспроизводить игру на телевизорах с функцией Smart TV или на недорогих телевизионных приставках провайдеров IPTV вне зависимости от качества графики игры. Игра запускается на высокопроизводительном сервере Enaza, где ключевой фактор мощности сервера — графические процессы или видеокарты, которые размещены в количестве не менее 3-5 штук. Пользователь запускает плагин на своем компьютере, который умеет воспроизводить видео и передавать данные команд с джойстика на сервер, где запущена игра. Специальное программное обеспечение, разработанное Enaza, осуществляет обработку команд, передачу данных в игру и кодирование видео. Напомним, компания Enaza создана в 2009 году в Перми, сегодня входит в состав Группы компаний inMedia. Активно участвует в развитии дистрибьюции легального цифрового контента и программного обеспечения. Уникальная специализация компании — внедрение и запуск интернет-магазинов по розничной продаже цифрового контента для крупных операторов связи и ритейл-сетей федерального масштаба в короткие сроки. Отдельным направлением бизнеса компании является разработка мобильных приложений и собственной технологической платформы для производства мультимедийных книг и СМИ на iOs и Android. ул. Стахановская, 45, офис 826 тел. 215-50-03 www.team.enaza.ru

титул 17

бизнес-новости

Курс на эффективное бюджетирование Последний квартал года — наиболее «горячая» пора для финансового директора. Многие компании приступили к составлению бюджетов 2014 года и уже оценивают прогнозы по достижению плановых показателей текущего. Вопросы повышения эффективности процесса бюджетирования обсудили члены Клуба финансовых директоров Пермского края вместе с представителями ГК ХОСТ, одного из крупнейших игроков в сфере IT-консалтинга Варианты решения

Проблемы роста

ГК ХОСТ Пермь, ул. Советская, 67 тел. (342) 201-70-90 www.hostco.ru

У большинства участников круглого стола процесс бюджетирования в том или ином виде налажен: определена структура центров финансовой ответственности, систематизированы статьи и регламентирована учетная политика. Собравшиеся признали, что для поддержания этого процесса уходит много сил на рутинные операции. При этом сводить бюджет вручную, консолидировать заявки подразделений средствами Excel уже сложно технически: объем данных растет, снижается производительность, нельзя распараллелить работу специалистов с одним большим файлом. С другой стороны, руководителям для принятия решений уже недостаточно информации по консолидированным статьям, а «провалиться» до исходных данных, понять, насколько реалистичен план или обоснован расход, сложно, не будучи специалистом по 1С. Кроме того, ограничения технологий не позволяют использовать интеллектуальный потенциал финансистов — например, произвести факторный анализ или рассчитать несколько версий бюджета, не потратив на это месяц работы специалиста.

Когда вставал вопрос автоматизации бюджетирования, то участники клуба не раз сталкивались с проблемой: либо подстраивать процессы под «коробочное» решение, либо дорабатывать систему под себя, что несет большие затраты и риски. Однако существует и третий вариант, о котором рассказали специалисты ГК ХОСТ — использование аналитической платформы IBM Cognos. Cognos отличается от учетной системы тем, что является конструктором бюджетных моделей, для работы с которым не нужно ничего программировать. Достаточно быть именно финансистом и через дружественный интерфейс настраивать формы отчетов, связывать статьи, задавать правила консолидации и т.д. Это можно сравнить с работой в Excel, только в сотни раз быстрее, с мобильным доступом, разделением прав и другими преимуществами. Уже более 40 лет мировые компании используют IBM Cognos для бюджетирования и аналитики. Федеральные компании тоже активно его у себя внедряют, но в регионах проектов немного. Специалисты ГК ХОСТ рассказали о собственном опыте использования IBM Cognos и проектах по внедрению в промышленности, банках, торговле и госсекторе.

Перспективы

Особенно понравилось участникам наглядное представление ГК ХОСТ план-фактных данных для управленческого анализа, понятный интерфейс IBM Cognos. Конечно, внедрение масштабной системы бюджетирования требует значительных ресурсов. Однако, как показывает практика, проект окупается довольно быстро, когда компания, избавившись от рутины, оптимизирует затраты, тщательно планирует финансовые потоки и делает процесс бюджетирования действительно инструментом оперативного управления.

бизнес-новости 19

20 лет не предел, начинается новая эпоха развития В августе 2013 года автоцентр Nissan компании «УРАЛАВТОИМПОРТ» отметил свое 20-летие. Праздничной дате была посвящена большая пресс-конференция и парусная регата в Демидково

Поздравить автохолдинг с таким значимым событием в Пермь прибыл гендиректор регионального бизнесподразделения «Nissan Восток» Филипп Сайяр, первое лицо бренда в России. «Для меня сегодня большая честь быть с вами здесь, в Перми, и поздравить со значимой датой компанию, которая имеет огромное значение для нас, — отметил он. — Уже 20 лет Сергей Шаклеин представляет бренд Nissan на рынке Перми с хорошими результатами. Благодаря ему десятки тысяч клиентов являются счастливыми обладателями автомобилей Nissan. Этому примеру сотрудничества мы должны следовать, это лучший пример партнерских отношений с дилером». В Nissan убеждены, что Россия — больше не развивающийся рынок, он такой же заматеревший, как в Европе. Здесь большое значение имеет качество услуг и доступность продукта. Большой потенциал кроется в развитии региональных рынков, ведь автомобильные рынки Москвы и Санкт-Петербурга в ближайшее время развиваться уже не смогут. Климатические и дорожные условия России аналогичны японским, поэтому у Nissan всегда есть актуальные предложения для россиян. «Мы удовлетворены результатами, которые приносит нам Пермь, — заявил Филипп Сайяр. — Сейчас ежегодно по городу продается 1200-1300 автомобилей Nissan, мы уверены, что можно выйти на результат в 1500 проданных автомобилей. Мы планируем увеличение доли Nissan на рынке Перми, мы хотим, чтобы доля рынка в каждом городе была равна среднероссийской — около 5% рынка. Потенциал развития у пермского рынка есть». По словам Сергея Шаклеина, основной задачей для руководителей в компании является неукоснительное соблюдение стандартов Nissan и постоянное обучение сотрудников. Кроме того, за 20 лет компания научилась

идти клиентам навстречу. В этом, пожалуй, и заключаются главные корпоративные ценности автоцентра Nissan «УРАЛАВТОИМПОРТ». «В 1993 году был открыт первый дилерский центр компании «УРАЛАВТОИМПОРТ», — вспоминает Сергей Шаклеин. — Это был первый в городе автосалон по продаже автомобилей иностранного производства, он располагался там же, где и сейчас находится один из центров продаж автомобилей NISSAN — на улице Уральской, 119. Сегодня «УРАЛАВТОИМПОРТ» — одна из самых крупных компаний в Пермском крае. Мы официально представляем марки Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Ford, Skoda, Citroen, Hyundai, Land Rover и Jaguar. Перечень имен внушает гордость. Но наша главная гордость — доверие наших клиентов, которые возвращаются к нам снова. Потому что знают, что «УРАЛАВТОИМПОРТ» — это весь спектр услуг, связанных с покупкой и содержанием автомобиля. От поставки запчастей и сервисного обслуживания автомобиля до покупки новых по системе Trade-in и перевозки автомобиля. Наш принцип — клиент должен получать удовольствие от владения автомобилем. А мы делаем для этого все, зависящее от нас». Автобизнес за 20 лет ничуть не наскучил владельцу одного из самых крупных пермских автохолдингов. Напротив, последние несколько лет для достижения новых горизонтов Сергей Шаклеин много времени проводит в рабочем кабинете и не собирается отходить от дел. По его словам, ему помогают черпать силы и вдохновение традиционные мужские хобби — охота и рыбалка, а также осознание, что впереди новые непокоренные горизонты. «Двадцать лет — большая дата, к которой немногие смогли подойти. Я уверен, что для нас это далеко не предел, ведь сейчас начинается новая эпоха нашего развития», — уверен Сергей Шаклеин.

Пермь, ш. Космонавтов, 368 д тел. 259-53-53 www.uralavtoimport.ru

деловой календарь 6-я Международная конференция «Земля из космоса — наиболее эффективные решения» Россия, Москва, Комплекс управления делами Президента РФ «Ватутинки» World Publishing Expo 2013 Германия, Берлин, Messe Berlin GmbH

2-й Международный Ethernet-форум-2013 Россия, Москва, гостиница «Radisson-Славянская» 12-й Международный инвестиционный форум «Сочи-2013» Россия, Сочи, Ледовый дворец «Большой»

Бизнес-мероприятия Наша подборка ближайших бизнес-мероприятий полезна не только возможным посетителям, но и потенциальным экспонентам: специально для них National Business указывает даты окончания регистрации участников. Экспонентам

12-й Международный инвестиционный форум «Сочи-2013» Россия, Сочи, Ледовый дворец «Большой» Окончание регистрации – 16 сентября

Инвестиционный форум «Сочи» ежегодно принимает более 7 тысяч участников, среди которых руководство страны, главы крупнейших российских и зарубежных компаний, эксперты и ученые. Выставочная экспозиция объединяет павильоны лучших предприятий и экспозиции, представляющие инвестиционные возможности регионов. Основная цель мероприятия — повышение конкурентоспособности экономической жизни России и формирование благоприятного климата для инвестиций.

6-я Международная конференция «Земля из космоса — наиболее эффективные решения» Россия, Москва, Комплекс управления делами Президента РФ «Ватутинки» Окончание регистрации – 15 сентября

Мероприятие проводится раз в два года и является крупнейшим в России и СНГ в области дистанционного зондирования Земли и практического применения космической информации. В прошлый раз конференция собрала представителей 194 организаций из 22 стран мира. Ключевыми для обсуждения станут вопросы доступа к космическим снимкам и сервисам оперативного спутникового мониторинга со стороны гражданского общества России и мира.

7-9

World Publishing Expo 2013 Германия, Берлин, Messe Berlin GmbH Окончание регистрации – 30 сентября

Всемирный форум руководителей медиаотрасли пройдет в Берлине — городе идей, стартапов, инноваций и креатива. World Publishing Expo включает выставку и ряд конференций, которые в этом году пройдут на четырех медиаплощадках и обещают быть особенно интересными. И как всегда, форум сведет вместе признанных поставщиков и руководителей издательской индустрии и новые технологические компании.

2-й Международный Ethernet-форум-2013 Россия, Москва, гостиница «Radisson-Славянская» Окончание регистрации – 10 октября

На форуме будут представлены последние технологии, решения и оборудование Ethernet, участники обменяются опытом и познакомятся с наилучшей практикой в области проектирования, построения и эксплуатации сетей. Формы мероприятий форума разнообразны, и каждый тематический блок будет завершать панельная дискуссия с участием ведущих экспертов отрасли. Форум ориентирован на широкий круг профессионалов.

26-29 сентября

1-3 октября

октября

персона

Олег Перельман: наш успех в синергии НИОКР, производства и сервиса Особенности современного нефтяного машиностроения таковы, что уже недостаточно просто производить надежное оборудование для эксплуатации в постоянно усложняющихся условиях. Сегодня выигрывает тот, кто уделяет должное внимание инновациям, чье оборудование позволяет добывать больше нефти, а сервисные центры на местах обеспечивают оптимальные условия для работы установки. Всем этим условиям отвечает компания «Новомет-Пермь». Об особенностях производства в интервью National Business рассказал ее генеральный директор Олег Перельман

СПРАВКА «Новомет» — один из крупнейших в России производителей нефтепогружного оборудования. Производит современное инновационное оборудование для механизированной добычи нефти и водоподъема (энергосберегающие установки, байпасные системы, оборудование для одновременнораздельной эксплуатации, УЭЦН супермалого габарита (2А–3), интеллектуальные станции управления, программные продукты и многое другое).

Какую долю на российском рынке погружных насосов занимает ваша компания? Основные игроки на рынке УЭЦН — это «Борец», «Новомет», «Алнас», «БЭНЗ», «Алмаз», Schlumberger и Baker Hughes. На их долю приходится более 90 % рынка, прочие российские и зарубежные поставщики занимают около 10 %. По нашим оценкам, доля «Новомета» на российском рынке погружных насосов составляет порядка 25 %. По оценке компании DouglasWestwood, наша доля по России — 18 %. По данным Spears & Associates. Inc, по объему продаж «Новомет» занимает 2,6 % мирового рынка УЭЦН (ESP). В будущем мы планируем расширять свое присутствие на рынке за счет инновационных технологий. Насколько серьезна опасность импорта на рынке погружных насосов? Увеличение импорта на любых рынках, как правило, ведет к сокращению отечественного (местного) производства товаров и услуг, а в худшем случае — и к исчезновению отечественного сегмента на данном рынке. Так что такая опасность действительно существует. Российский рынок погружного оборудования считается довольно перспективным. Такие крупные зарубежные компании такие как Schlumberger, Weatherford, Baker Hughes, не только имеют в России свое производство и создают сервисные центры, но и открывают учебные центры для российских нефтяных компаний. Обучение проводится по таким направлениям, как оборудование и технологии, применяемые при нефтедобыче, менеджмент, корпоративная культура, — все это в дальнейшем сказывается при выборе поставщика. Кроме того, крупные зарубежные поставщики выстраивают свои дилерские сети. Существует еще одна внутренняя проблема. Цены на сырье и комплектующие УЭЦН растут, а цены на

УЭЦН остаются на одном уровне либо снижаются. Нефтяные компании предпочитают работать с российскими поставщиками с отсрочкой платежа. Все это ухудшает финансовое состояние отечественных производителей, что неизбежно отразится на их инвестициях в свои новые разработки. А добыча нефти год от года усложняется и требует инноваций и новых разработок, которые в свою очередь не обходятся без весомых инвестиций. За счет чего вам удается успешно конкурировать на этом рынке? Как сказал Чарльз Дарвин, выживают не самые сильные или самые умные, а те, кто быстрее реагирует на перемены. Очень важно предугадать, что клиенту будет необходимо в скором времени, поэтому немалое значение мы отдаем постоянному самосовершенствованию. Традиционно компания «Новомет» входит в десятку лучших российских инновационных компаний — лидеров рейтинга «Техуспех», организованного ОДО «РВК» совместно с Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере, Фондом инфраструктурных и образовательных программ «РОСНАНО» и ОАО «Российский банк поддержки малого и среднего предпринимательства» («МСП Банк»). Кроме того, компания названа в числе лучших поставщиков среди российских производителей УЭЦН по данным рейтинга, подготовленного Координационным советом потребителей промышленной продукции для нефтегазового комплекса по итогам 2012 года. В чем основные преимущества «Новомета» перед другими производителями? На мой взгляд, наши конкурентные преимущества выражаются в нацеленности на получение эффекта синергии от НИОКР, производства и сервиса.

персона 23

Современный высокотехнологичный станочный комплекс с автоматической паллетной линией безлюдного производства Pallettech FMS японской станкостроительной корпорации MAZAK

Во-первых, мы обладаем мощной научно-исследовательской базой, позволяющей оперативно модернизировать имеющуюся продукцию, оптимизировать ассортимент продуктовой линейки и разрабатывать новые виды оборудования в соответствии с конъюнктурой рынка. Например, у нас свыше 30 исследовательских стендов, а ежегодная доля инновационной продукции в общем объеме составляет 25-30 %. Кроме того, мы располагаем собственными программами по подбору оборудования (NovometSelPro), объективной оценке качества и надежности производимого оборудования (Novomet Stat Pro). Что же касается производства, сегодня мы предлагаем уникальный комплекс технологий, товаров и услуг, которые позволяют в значительной мере решить основные проблемы клиентов: снизить энергопотребление и повысить нефтедобычу. Например, в 2010 году мы вывели на рынок инновационное энергоэффективное оборудование, позволяющее экономить при добыче нефти до 25–30% электроэнергии. Также мы предлагаем малогабаритное оборудование. Габаритный размер самой установки с кабелем равен 95 мм — аналогов оборудования данного диаметра на сегодняшний день в мире нет. Среди нашей продуктовой линейки есть оборудование для работы в условиях повышенного содержания сероводорода, мультифазный осевой насос, предназначенный для работы с высоким газовым фактором, а также другие инновационные направления, позволяющие нефтяникам добывать больше нефти. Если говорить о сервисе, то сегодня мы располагаем пятью сервисными центрами, расположенными в России, двумя сервисными центрами в странах СНГ, а также представительствами и сервисными центрами за рубежом. В первую очередь, это Дубай, который

Сегодня мы предлагаем уникальный комплекс технологий, товаров и услуг, которые позволяют в значительной мере решить основные проблемы клиентов: снизить энергопотребление и повысить нефтедобычу. Например, в 2010 году мы вывели на рынок инновационное энергоэффективное оборудование, позволяющее экономить при добыче нефти до 25–30% электроэнергии мы рассматриваем как плацдарм для выхода на рынки Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и северо-восточной части Африки. Кроме того, мы осуществляем поставки оборудования в Индонезию, Колумбию, Румынию, Индию, Литву, Азербайджан, Сербию, Египет, Мексику, Эквадор, Аргентину, ОАЭ и Йемен. Пожалуйста, расскажите о своем совместном проекте с «РОСНАНО». Мы подписали проект с этой госкорпорацией в 2011 году. Он нацелен на расширение и модернизацию производства высоконадежных УЭЦН с применением деталей и узлов с наноструктурированным защитным покрытием. В рамках проекта также будет развиваться сервисное направление по предоставлению клиентам полного комплекса услуг по обслуживанию и сервису ЭЦН. В рамках проекта выделены четыре крупных направления: реконструкция и модернизация производства, инновационное направление, сервисное направление, а также слияние и поглощение. Проект ориентирован на переход к новой бизнес-модели — от производства и продажи оборудования к оказанию сервисных услуг. Ожидается, что одним из основных результатов реализации проекта станет усиление присутствия «Новомета» на зарубежных рынках нефтепромыслового оборудования.

шоссе Космонавтов, 395 тел. 296-2756 факс: 296-2302 e-mail: post@novomet.ru www.novomet.ru

СПЕЦПРОЕКТ

ПРОИЗВОДСТВО. ЭКОЛОГИЯ

Три вещи делают нацию великой и благоденствующей: плодоносная почва, деятельная промышленность и легкость передвижения людей и товаров. Фрэнсис Бэкон

производство. экология

спецпроект

Надо развивать кооперацию внутри кластеров О том, за счет чего можно привлечь инвестиции в промышленность Пермского края и почему производственные предприятия должны объединяться в кластеры, в интервью National Business рассказал Кирилл Хмарук, министр промышленности, предпринимательства и торговли Пермского края эксперт

Кирилл Хмарук,

министр промышленности, предпринимательства и торговли Пермского края

Цифры говорят сами за себя. Взаимодействуя с МСП Банком, мы обеспечиваем льготное фондирование — вплоть до 10-11 %. Это то, чего раньше предприятия среднего бизнеса не могли себе даже представить

Как вы считаете, мешает ли сегодня отсутствие закона о ГЧП повышению инвестиционной привлекательности промышленного комплекса? На мой взгляд, закон о ГЧП больше применим к инфраструктурным объектам, а не к производственным предприятиям. Достаточной правовой базы для реализации ГЧП Россия еще не наработала, а те проекты, которые сегодня реализуются, можно пересчитать по пальцам. В любом случае, изначально должен быть реальный проект. В этом случае всегда найдутся возможности формирования нормативно-правового акта, необходимого для его реализации. Если же говорить об инвестициях, то в рамках сегодняшней ситуации перспектив у ряда предприятий промышленного комплекса ПК не так много. Возможно, предприятия смогут проработать еще 3-5 лет, но потом будут вынуждены ликвидироваться — без инвестиций долго не проживешь. Одна из ключевых задач, которая стоит перед региональными властями, — создание условий для инвестирования в основной капитал. Например, докапитализация гарантийного фонда Пермского края. Тем самым мы даем средним и малым предприятиям, если у них не хватает залоговой базы, возможность получить средства на приобретение необходимых для модернизации оборудования и технологий. Эта тенденция получила развитие и на федеральном уровне — уже в 2014 году Министерство экономики и развития планирует создание гарантийного фонда Российской Федерации. В первую очередь это делается для того, чтобы у предприятий среднего бизнеса, которые являются источником для диверсификации экономики, была возможность получить помощь как от регионального, так и от федерального гарантийных фондов. Насколько популярны услуги гарантийного фонда среди предприятий Пермского края? Цифры говорят сами за себя. Взаимодействуя с МСП Банком, мы обеспечиваем льготное фондирование — вплоть до 10-11 %. Это то, чего раньше предприятия среднего бизнеса не могли себе

даже представить. Если раньше существовало ограничение в 10 млн рублей по единовременной гарантии на одного субъекта, то сейчас этот показатель увеличился до 30 млн рублей. Конечно, такую гарантию мы даем только для неторгового сектора — в первую очередь на приобретение производственного оборудования. Эта работа началась с начала 2013 года, и уже сейчас мы вышли на достаточно большой уровень выданных гарантий: объем привлеченных средств под наши гарантии составил более 600 млн. По сравнению с прошлым годом рост составил порядка 300 %. В ближайшее время должны появиться инвестиционная стратегия и программа промышленного развития региона. Что должно принципиально измениться в подходах в работе с потенциальными инвесторами и ключевыми предприятиями региона? Действительно, в рамках политики федерального правительства перед нами была поставлена задача сформировать такую госпрограмму. Недавно «Корпорация развития Пермского края» завершила комплексные процедуры по отбору консультанта для разработки инвестиционной стратегии. Теперь мы должны увязать программу социально-экономического развития (которая уже утверждена) с новым проектом промышленной политики и инвестиционной стратегии. Это должны быть связанные между собой документы с общими целями и задачами, определяющими приоритетные отрасли и кластеры. Думаю, эта работа продлится до конца года — раньше мы не получим обратную связь ни по промышленной политике, ни по инвестиционной стратегии «Корпорации развития». Сейчас мы выделяем сформировавшиеся и потенциальные производственно-территориальные комплексы. Цель довольно проста, она отталкивается от основных вызовов: уход от сырьевого характера экономики, стимулирование обновления капвложений, недостаток квалифицированных кадров, последствия вступления в ВТО. Учитывая структуру промышленности Пермского края, нельзя отдавать приоритет определенным предприятиям. На мой взгляд, надо развивать кооперацию внутри кластеров. Организация взаимодействия между предприятиями, на мой взгляд, является ключевым фактором развития.

производство. экология 27

Доля ВРП, %

3,4%

Доля занятых в отраслях, %

1,3% 8%

33,4%

Доля налоговых отчислений в отраслях, %

0,5%

26,2%

17% 22,8% 52,4%

12,2%

34%

39,7%

7,7% 25,9%

15,5%

сельскохозяйственная деятельность добывающая промышленность обрабатывающие производства оптовая и розничная торговля прочее Сегодня предприятия испытывают недостаток квалифицированных кадров. Как мы можем решить эту проблему? Совместно с Министерством образования и Пермской торгово-промышленной палатой мы работаем над этим вопросом. Сейчас уже есть положительный опыт работы с вузами и предприятиями. Предприятия формируют заказ именно на те специальности, которые им необходимы. Насколько эта работа эффективна — судить пока рано. Мне кажется, результаты мы увидим только через 3-4 года. Конечно, положительные изменения есть, но рапортовать об успехах еще не время. Ключевым фактором успеха здесь является последовательность региональной политики для развития производственного сектора. Прежде всего, это касается планов развития предприятий. С теми из них, кто входит в государственные холдинги, ситуация более прогнозируема — она зависит от исполнения федеральных целевых программ. Планы их развития известны на ближайшие 5-6 лет, и риски изменения конъюнктуры будут для этих предприятий менее болезненны. Но тот сектор, который должен стать драйвером роста — т.е. компании среднего бизнеса — более уязвим. На эти предприятия мы и должны обратить особое внимание. Цель региональной политики — стимулирование инвестиций в основной капитал. Что для нас приоритетнее: новые инвестиции в производство или новые квалифицированные кадры? Вложения в кадры — это вложения в человеческий капитал, покупка станка — вложение в основной капитал. Таким образом, все процессы взаимосвязаны. Наша задача — сделать так, чтобы собственникам предприятий было выгодно не только модернизироваться, но и инвестировать в человеческий капитал. Это, на мой взгляд, самая высокодоходная инвестиция. Создание человеческого капитала — это всегда стимул для развития промышленности. На Санкт-Петербургском экономическом форуме главы четырех субъектов РФ — Пермского края, Республики Коми, Архангельской и Мурманской областей — договорились о строитель-

стве железнодорожной магистрали «Белкомур». Проект обсуждается уже давно, но когда может начаться строительство магистрали и что она даст экономике края? Конкретные сроки пока назвать нельзя — это вопрос не сегодняшнего дня. Здесь необходимо участие крупных грузоотправителей, работающих не только в Пермском крае, но и на территории всего уральского и отчасти сибирского «куста». Я надеюсь, что после реализации таких масштабных проектов, которыми занимаются «Еврохим», «Акрон» или «Соликамскбумпром», будет сформирован пул грузоотправителей, готовых участвовать в воплощении этого проекта. Возможно, принять на себя такие обязательства некоторые собственники активов еще не готовы. Тем не менее, они, безусловно, понимают, что это вопрос выживания. Мы же, в свою очередь, достаточно активно способствуем реализации такого масштабного проекта. Развитие этой транспортной магистрали, несомненно, будет стимулировать развитие всего производственного комплекса Пермского края.

Размер гарантийного фонда, млн. руб.

Количество субъектов МСП Пермского края, получивших государственную поддержку при кредитовании своего бизнеса Объем поручительства, предоставленный по обязательствам субъектов МСП Пермского края, перед финансовыми организациями, млн. руб.

506,4 217

133 124

359,4 289

Объем кредитных средств, полученных субъектами МСП Пермского края на развитие своего бизнеса при государственной поддержке, млн. руб. За 8 месяцев 2013 года

1044,9 664,1 2012 год

Динамика показателей деятельности ОАО «Пермский гарантийный фонд»

производство. экология

спецпроект

эксперт

Сергей Смирнов, генеральный директор Национального центра производительности

Производительность труда: национальная идея или утопия? Можно ли в России повысить производительность труда, которая сейчас в тричетыре раза ниже, чем в Европе? Для этого нужна программа в масштабах страны, в рамках которой, во-первых, необходимо повысить уровень профессионального образования, во-вторых, на то должна быть воля собственников, если они хотят стать лидерами на рынке Что означает «производительность труда» в вашем понимании? Производительность труда — мера эффективности труда, показатель способности системы к выпуску материальных благ при расчете на единицу времени. Система — это любое предприятие, страна, рабочее место, и для каждого ее уровня производительность разная. Для рабочего места актуально количество штук в час. Для предприятия производительность выражается в виде выработки на одного рабочего. Производительностью для магазина может быть выручка на квадратный метр площади либо объем продаж на одного работающего. Для страны — это валовый внутренний продукт на душу населения. Зачем этой системе, нашей стране, высокая производительность труда? Кому нужна наша продукция?

Как говорил еще в начале XX века Фредерик Тейлор, основоположник научной организации труда, максимальное благосостояние возможно только при максимальной производительности. При высокой производительности мы с вами можем платить более высокую заработную плату, создавать более комфортные условия для работы, направлять больше средств на развитие производства и удовлетворение клиента. Это правило характерно не только для рабочих мест и предприятий, оно распространяется и на регионы страны, на страны и нации в целом. Эти принципы Тейлора применимы к нашей российской действительности? Сегодня, по данным правительства, производительность в России ниже, чем в Европе, в три-четыре раза. Как подсчитали эксперты Организации экономического сотрудничества и развития, каждый час работы россиян обогащает национальный ВВП всего на $22,1, в США — на $61, в Норвегии — на $81.

производство. экология 29 Почему так происходит? Как правило, на большинстве наших предприятий – недостаточная организация труда и квалификация рабочих. В порядке вещей, что рабочий может 40 минут искать инструмент или ему вовремя не привезли заготовки, много времени тратится на транспортировку, работа смежных служб — несогласована. В итоге человек за единицу времени реально производит вчетверо меньше. Но российский рабочий просит платить ему больше. И тогда работодатель нанимает трех низкоквалифицированных гастарбайтеров, которые за эти же деньги выполняют работу непонятно какого качества. Но если нам удастся организовать трудовой процесс так, что рабочий будет выпускать в три-четыре раза больше продукции, то мы сможем и ему зарплату повысить, и от гастарбайтеров отказаться. Более того, на многих предприятиях появится избыток рабочей силы. Но как поднять производительность? В чем причина того, что она низкая? Думаю, здесь два уровня: системный, связанный с профессиональным образованием, и второй, который связан с политикой собственников и менеджмента предприятий, насколько они нацелены на мировое лидерство. У нас сейчас на всех уровнях разрушена система профессионального образования. Раньше были хотя бы ПТУ, где готовили токарей, слесарей, сварщиков. Нельзя сказать, что выпускник училища сразу мог прийти на завод и выполнять работу по пятому-шестому разряду, но на производстве у него был наставник. За последние годы эта система еще больше развалилась, наставничество тоже большой пользы не несет, поскольку каждый наставник обучает так, как обучали его, как он это себе представляет, не имея ни методологии, ни стандарта обучения. В каком состоянии сегодня среднее, высшее профессиональное образование? Ведь методам эффективной оптимизации сейчас учат по учебникам 60–70-х годов. За это время сменились как минимум две парадигмы управления, а нужно говорить о современных методах управления, принципах бережливого производства, теории ограничений, системном управлении предприятием. Как применять системные принципы в управлении предприятием? Эти темы в наших учебных заведениях почти не рассматриваются. Следующий момент — промышленная педагогика. Как добилась успеха Toyota? Благодаря программе TWI: на предприятии создается единая среда для формирования нужных навыков в системе. У нас в 1924 году была целая плеяда выдающихся ученых: А.А. Богданов, П.М. Керженцев, О.А. Ерманский, замечательная школа Алексея Гастева, когда было подготовлено свыше 20 тысяч специалистов. Но в 1937-м она была ликвидирована, на смену ей пришел мобилизационный гулаговский стиль управления. По сути, это стало системной ошибкой всего государства. Многие предприятия, которые осознают эту проблему, но борют-

ся за конкурентоспособность, пытаются самостоятельно выйти из сложившейся ситуации, занимаются обучением персонала, внедрением современных методов управления предприятием. Компаний, которые реально стремятся повысить производительность на своих предприятиях, много? Мы предложили участвовать в конференции и программе повышения производительности труда 3000 предприятий и только шесть из них заинтересовались этим. В свое время Эдвард Деминг, отец японского экономического чуда, сказал замечательную фразу: «Развиваться необязательно, выживание – дело добровольное». Те, кто работает на свободном рынке, развиваются, анализируют потери, сокращают производственные циклы, инвестируют в развитие персонала. Большинство

комментарий Кирилл Брель, председатель Западно-Уральского банка ОАО «Сбербанк России»: Сбербанк России много внимания уделяет профессиональной подготовке своих сотрудников. Действует Корпоративный университет Сбербанка, программы подготовки руководителей Сбербанка различного уровня, в частности «Сбербанк 500». Мы на постоянной основе формируем и обновляем кадровый резерв на замещение руководящих должностей. Серьезным шагом в подготовке специалистов массовых специальностей в Западно-Уральском банке стало, прежде всего, создание сети Центров обучения персонала. Центр обучения персонала позволяет осуществлять подготовку руководителей и специалистов банка на высоком профессиональном уровне, используя современное оборудование и передовые технологии обучения, а также проводить различного рода бизнесконференции, стратегические сессии, семинары с клиентами, общебанковские мероприятия. В Центре присутствует модель отделения банка, где установлены кассы, банкоматы, платежный терминал. Это важно, когда наши сотрудники, которые встречают клиентов и работают с ними в филиалах, хорошо владеют технологиями, банковскими продуктами и техническими средствами, помогающими клиентам получать банковские услуги и продукты быстро и с комфортом.

производство. экология

ДОСЬЕ

Сергей Смирнов,

генеральный директор Национального центра производительности. Эксперт по вопросам повышения производительности труда и прибыли. Среди клиентов: ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «Пивоваренная компания Балтика», ОАО «ВСМПО АВИСМА, ООО «Ютэйр техник», ОАО «ГМФ», ОАО «Глазовский завод «Металлист».

Сфера профессиональных интересов: повышение производительности труда и операционной эффективности методом обучающего консалтинга; психологические аспекты сопротивления изменениям; личностная и групповая динамика при реализации проектов непрерывных улучшений; нормирование труда, система заданных значений времени MODAPTS; формирование систем профессионального обучения TWI. Национальный центр производительности занимается разработкой и апробацией различных методов повышения производительности труда на предприятиях России. Исследования Центра уже получили положительные практические результаты. Личные консультации и тренинги, разработанные Сергеем Смирновым, уже помогли более чем 50 российским предприятиям оптимизировать процесс труда и увеличить производительность. Среди них — ОАО «Глазовская мебельная фабрика», ОАО «Металлист», ОАО «АвтоВаз», ОАО «Пензтяжпромарматура», ООО УК «Татнефть-РемСервис».

спецпроект же предприятий в государственной собственности до сих пор просто «выбивают» бюджеты и «осваивают» их. Так ли важна производительность труда в аспекте роботизациии и автоматизации производства? Думаю, что и к этому вопросу нужно подходить системно, с пониманием того, что любое предприятие как система состоит из человека, средства производства и предмета труда. Взаимодействие этих трех элементов во времени составляет производственный процесс, либо процесс добавления ценности, за которые клиент платит нам деньги, будь то ларек или суперсовременный авиастроительный завод. Научившись определять результативность этих трех элементов, мы получаем инструмент повышения эффективности всей производственной системы. Вот несколько ситуаций из реальной жизни. Фирма закупила роботизированную производственную линию, но пожалела деньги на обучение людей, которые будут с ней работать. Линию поставили, но вывести ее на плановые мощности не смогли. Человеческий фактор важен? Да! Разберем еще одну ситуацию. Хорошо, человека обучили работе на этой линии, но вовремя не привезли заготовки или комплектующие. Кто этим управляет? Тоже человек. Сейчас в модернизацию всей страны вкладываются миллиарды долларов государственных средств. Поэтому только роботизировать или модернизировать промышленность мало. Необходимость повышать производительность труда есть во всех секторах экономики? Минэкономразвития в 2008 году опубликовало данные, согласно которым производительность на одного рабочего в российской авиакосмической промышленности составляла $14 тыс., а в Америке — $425 тыс. Средняя выработка в отечественных торговых сетях составляет около $100 тысяч на человека, а в одной французской сети — $500 тысяч. В банковской сфере во Франции или Германии кредитный портфель на одного сотрудника банка составляет около $5 млн, а на работника российского банка $200 тысяч, поэтому высокие банковские проценты — это лишь следствие низкой эффективности системы. Поэтому ответ таков: нужно повышать производительность во всех отраслях, на всех предприятиях, где собственники думают о повышении эффективности либо о лидерстве на рынке. Какие российские компании вы можете назвать в качестве примера высокой производительности? По моим данным, это Глазовская мебельная фабрика — лидер производительности в отечественной мебельной промышленности; компания «Оконный континент»; ГК «Мавр» в мясоперерабатывающей промышленности; холдинг «Агротек» на

Камчатке; Великолукский завод «Микрон»; предприятия группы «Базовый элемент». Такие предприятия в России уже есть, причем во всех случаях инициатором изменений является собственник, генеральный директор предприятия — он задает вектор развития и поддерживает политику непрерывных улучшений. Эти предприятия постоянно инвестируют в обучение персонала на всех уровнях управления. Очень важно, чтобы человек свои личные интересы увязал с целями предприятия. Если он понимает, как его труд влияет на работу предприятия и возвращается в виде социальных гарантий, повышения заработной платы, тогда он откликается и меняет свое отношение к делу. То есть дело не в некой российской культуре? Наши люди могут адаптироваться к любым условиям, был бы стимул? Здесь я бы не стал говорить о какой-то единой российской культуре. На каждом предприятии — своя культура. Сейчас существует четкая дифференциация на предприятия с творческим подходом, где менеджеры думают о людях и развитии, и такие, где работают по-старому и поэтому ничего не меняется. Сегодня у нас в стране производят свои автомобили и Toyota, и Volkswagen, и BMW, россияне устраиваются туда на работу и принимают ту систему и культуру, которые там существуют. Такая же ситуация — на ведущих российских предприятиях, где люди работают по другим стандартам, и производительность там более высокая. Поэтому разговоры о неком российском менталитете, лени, праздности — преувеличены. Почему у нас в целом остается низкая производительность труда, за исключением подобных островков успеха? Существует несколько связанных с этим моментов. И прежде всего, недостаточный уровень профессиональной подготовки на всех уровнях. Наверное, по специальности инженеров обучают хорошо, но с точки зрения менеджмента — отвратительно. Кроме того, на многих предприятиях у команды менеджеров нет единой системы знаний: один прочитал книжку по бережливому производству, другой — по теории ограничений, третий — по реинжинирингу. Что у нас на предприятии получится? Лебедь, щука и рак? Вы совершенно точно сказали! У нас нет единого системного подхода к управлению предприятием. Каждый руководитель действует в силу своих знаний и полученного опыта. Отсюда результат. Более того, у нас нет и единой системы подготовки людей рабочих специальностей. Я считаю, что должна быть национальная программа, если хотите, национальная идея повышения производительности труда. В 1924 году А.К. Гастев написал такие слова: «Если мы не создадим систему рационального, быстрого, массового обучения, знайте: нас ждет производственная катастрофа, нас ждет провал культуры». Очень не хотелось бы, чтобы они стали пророческими.

производство. экология 31

Железобетонное предложение Снизить себестоимость, расширить ассортимент выпускаемой продукции и увеличить производительность — все это позволяет технология безопалубочного формования. В 2003 году ЖБК-1 первым в Перми начал производить таким методом плиты, в этом году — запустил производство свай Рынок жилищного строительства в Перми оживился. О старте новых проектов объявили сразу несколько крупных застройщиков. Губернатор распорядился к 2015 году довести ежегодный объем ввода жилья до 1,3 млн квадратных метров в крае. Инвесторы активно вкладываются в строительство коммерческой недвижимости. А это значит, рынку нужны будут стройматериалы, и в первую очередь железобетонные изделия. Традиционные агрегатно-поточные производства часто не справляются с сезонным ростом спроса. Внедренная на ЖБК-1 технология безопалубочного формования свай позволяет почти вдвое увеличить производительность. «Производство методом безопалубочного формования по сравнению с традиционной технологией более прогрессивное. Оно позволяет на одних стендах изготавливать различные изделия (сваи, плиты разной длины и высоты). Для этого необходимо только менять насадки, которые формируют облик изделия», — рассказывает главный технолог предприятия Олег Кононов. Ежемесячно ЖБК-1 может производить до 600 кубометров свай по методу безопалубочного формования. В первом полугодии продукция прошла все необходимые испытания. В июне первые партии были отгружены на строительные площадки. Чертежи для нового производства ЖБК-1 разработаны КТБ НИИЖБ и согласованы с НИОСП им. Н.М. Герсеванова. «В целом для строительного рынка продукция эта не новая, ее давно используют в Европе, она представлена и во многих российских городах: в Москве, Уфе, Калуге, но пермский рынок почти не знает ее. В небольших объемах сваи безопалубочного формования завозили к нам из Екатеринбурга, но собственного производства в Перми до сих пор не было. Поэтому мы ждем обращений от всех заинтересованных лиц, готовы предоставить всю техническую документацию, будем рассказывать и консультировать», — говорит технический директор завода Сергей Клемешов. Высокая производительность — это главное преимущество безопалубочного производства, но далеко не единственное. Автоматизация и ускорение процесса позволяют экономить энергоресурсы и трудозатраты. Снижается себестоимость и, как следствие, цена.

По словам финансового директора ЖБК-1 Александра Мордовина, сваи безопалубочного формования дешевле традиционных свай. «Я уверен, это достаточно перспективная технология, думаю, рынок будет на нее реагировать положительно», — отмечает он. Кроме того, безопалубочный способ позволяет экспериментировать с размером: нарезать сваи любой длины под индивидуальные проектные решения и выпускать цельные 14-метровые сваи. В том, что изготовленные по новой технологии сваи быстро завоюют симпатии строителей, на заводе не сомневаются. В тех регионах, где производителями освоены обе технологии, сваи безопалубочного формования уверенно лидируют. «Думаю, рынок оценит новую продукцию. Наши конкурентные преимущества по сравнению с традиционными сваями — это скорость выполнения заказа, цена и при этом прежнее высокое качество», — говорит коммерческий директор ЖБК-1 Ирина Долотова. Впрочем, отказываться от традиционной технологии предприятие пока не собирается. Тем временем модернизация завода продолжается. К новому строительному сезону ЖБК-1 готовится начать производство еще одного вида продукции. Что это будет, на заводе по понятным причинам не рассказывают, только отмечают, что вновь это будет продукт, на пермском рынке аналогов не имеющий.

ОАО «ЖБК-1» Пермь, ул. Героев Хасана, 42 тел.: +7 (342) 268-05-36, 268-11-30 e-mail: gbk1@perm.ru www.gbk1.ru

производство. экология

спецпроект

эксперт

Маргарет Тэтчер была права Юрий Назаров, президент Союза дизайнеров России

Оборонную и мебельную отрасли объединяют не только персона бывшего министра обороны, но и, как ни странно, промышленный дизайн. Это те две отрасли, где сегодня востребован труд российских дизайнеров. Во всех остальных эта редкая профессия не нужна. И так будет до тех пор, пока страна не слезет с углеводородной иглы, что сомнительно. Что же делать промышленному дизайнеру в России? Есть ли выход? Часто приходится слышать, что в России нет промышленного дизайна. Что бы вы на это сказали? Такой вид дизайна в России, как ни странно, существует, но его влияние на облик отечественных изделий минимален. Основная масса (70%) товаров на прилавках в стране — импорт! Причина подобной ситуации — ориентация руководства страны на топливно-энергетический комплекс. В результате произошло забвение передовых отраслей экономики, ответственных за производство высококачественных товаров потребления. Теперь все необходимое, включая одежду, автомобили, мебель, бытовую электронику Россия завозит из-за рубежа. Собственные отрасли промышленности, производящие эти группы товаров в прошлом, деградировали. Промышленный дизайн — это дитя экономики. Если таковая отсутствует, то каким образом на свет может появиться ребенок? Абсурд. Если в советское время в промышленности работало десять тысяч дизайнеров, то теперь их вряд ли наберется более тысячи. Для сравнения, в Великобритании, несмотря на кризис, в обрабатывающих отраслях промышленности работает свыше 300 тысяч дизайнеров. Вот вам и ответ!

Как бы вы оценили уровень промышленного дизайна в России? Как крайне низкий. Падение началось 22 года назад, вместе с развалом советской экономики и государственной службы дизайна. Этот процесс напрямую зависит от доброй воли руководства страны, потребностей отечественной экономики, а также инициативы и осведомленности российских предпринимателей. Что это значит? Объясняю. Руководство других индустриально развитых стран, будучи озабочено низкой конкурентоспособностью производимых товаров, предприняло ряд мер по привлечению дизайна для решения возникших проблем. Так, покойная Маргарет Тэтчер создала государственную систему поддержки промышленного дизайна, укрепила дизайнерское образование в стране, стимулировала использование дизайна мудрой налоговой политикой. Подобное происходило и в Японии, и в Южной Корее, где государство создавало фундамент национальной индустрии и параллельно развивало промышленный дизайн. Отсюда и очевидные результаты! Советы давать — дело неблагодарное. Нет пророков в своем отечестве, но без промышленности дизайна в России не будет. А предприниматели должны получать первичные сведения о роли дизайна еще в школе, как это делается в Великобритании или в той же Японии.

производство. экология 33 Есть ли в России своя школа промышленного дизайна? В нашей стране в постсоветский период сложилась устойчивая система дизайн-образования. Каркас этой системы образуют вузы советского периода. К ним относятся МГХПА им. С.Г. Строганова, С-ПбГХПА им. А.Г. Штиглица и УралГАХА. К этому каркасу за последние годы добавился ряд государственных и частных вузов, успешно развивающий традиции российской дизайнерской школы. Среди них С-ПбГУТиД, МГУДТ, КГАСУ, НГАХА, Н-НГАСУ, Национальный институт дизайна, МХПИ и ряд других вузов. В чем ее отличия от зарубежных? К характерным чертам российской школы дизайна относится великолепная визуальная подготовка специалистов и развитие творческой фантазии студентов. Зарубежные аналоги гораздо скупее по этой части, зато превосходят нас в маркетинговых компонентах, умении студентов представить и защитить свой проект. Этому нам следует постоянно у них учиться. Что стоит позаимствовать нашей школе у других? Прежде всего, обзавестись состоятельными спонсорами и партнерами, как это происходит во многих вузах за рубежом. Порой эти же фирмы дают студентам возможность попрактиковаться у себя. Этого можно достичь, только если экономика пойдет по инновационному пути, а не будет развивать исключительно топливно-энергетический комплекс. В советские времена у немногочисленных дизайнерских вузов были предприятия-партнеры, где мы, тогдашние студенты, успешно проходили производственную практику. Сегодня все отдано на откуп руководству предприятий, а они в большинстве своем – частные. Следовательно, все зависит от их доброй воли. Но директорский корпус в этом особого смысла не видит. На Западе и Востоке — другая картина. Так, в США большая детройтская тройка буквально борется за выпускников школы автомобильного дизайна в ЛосАнджелесе, всячески помогая учебному процессу и заманивая студентов на практику. Вот что хотелось бы изменить. В остальном наша школа должна сохранять свои традиции и своеобразие. В каких областях промышленный дизайн сегодня больше всего востребован? В оборонной отрасли. Это самый объемный сектор, где востребован труд российских дизайнеров. Речь идет, прежде всего, об оптико-электронной и электронной отраслях промышленности. Они, как ни странно, сохранились, хотя частично диверсифицировали производство и теперь ориентируются на медицинское оборудование. Так поступают в Красногорске, на заводе им. Зверева, в Екатеринбурге — на Уральском оптико-механическом заводе. Что касается Уралвагонзавода, то именно там и требуется в основном инженерный и эргодизайн, благодаря ко-

торому продукция этого предприятия постоянно востребована. Большое количество дизайнеров необходимо сегодня и в мебельной индустрии, но здесь проще всего заимствовать зарубежные аналоги. Нередко российский бизнес работает с зарубежными дизайн-агентствами. Оправдано ли это? Оправдано, когда дело касается масштабных маркетинговых проектов, опыта разработки которых в России почти нет. Но порой подобные заказы «уплывают» на Запад из соображений престижа, что выглядит странно. Причина подобной ситуации — недоверие к российским дизайнерам, отсутствие в нашей стране громких имен и свободная конкуренция на рынке дизайнерского труда. Особенно ситуация обостряется в связи со вступлением России в ВТО. Но устранить конкуренцию — значит подорвать основы рыночной экономики. Другое дело — протекционизм или патернализм руководства страны. Так, с помощью российской дизайнерской фирмы «АстраРосса» создавался проект Sukhoi-SuperJet-100. Как бы вы оценили уровень подготовки промышленных дизайнеров в России? Лучшие выпускники подготовлены на уровне зарубежных специалистов, и они в состоянии успешно работать за пределами страны. Но в целом уровень отечественного дизайна пока не на высоте из-за отсутствия высококлассных практикующих педагогов. Подобные персоны могут появиться в вузах только в двух случаях: при значительном увеличении зарплаты, что в ближайшем будущем вряд ли

Лучшие выпускники подготовлены на уровне зарубежных специалистов, и они в состоянии успешно работать за пределами страны. Но в целом уровень отечественного дизайна пока не на высоте изза отсутствия высококлассных практикующих педагогов

производство. экология

К характерным чертам российской школы дизайна относится великолепная визуальная подготовка специалистов и развитие творческой фантазии студентов

спецпроект

возможно, и если условием членства в творческом союзе дизайнеров станет обязательная передача навыков подрастающему поколению. Такая практика существует среди британских архитекторов и не вызывает у профессионалов отторжения. Реально ли это в России? Вопрос открытый… Какие проблемы возникают перед выпускниками с такой специализацией? Первая проблема — трудоустройство. Слишком узок сектор, где востребован труд специалистов по промышленному дизайну. Вторая — отсутствие у выпускников навыков рабочего проектирования. Третья – низкий уровень оплаты труда дизайнеров внутри страны, да порой и за рубежом. А что тогда ребят мотивирует получать профессию промышленного дизайнера в вузе? Если говорить о мотивации, то в творческих специальностях это не всегда линейная зависимость. Благодаря СМИ дизайн сегодня стал модной профессией. То, о чем рассказывают глянцевые журналы, — это в основном область интерьерной и фэшн-индустрии. На промдизайн часто попадают студенты по остаточному принципу. Сейчас это чаще всего девушки. Это еще один российский парадокс, поскольку во всем мире промдизайн — это сугубо мужская профессия. Отсюда и многие проблемы. Работа на производстве в будущем мало привлекает женский пол, поэтому многие устраиваются, как могут, в различные дизайнерские агентства, часто напрямую с промышленностью не связанные. На ваш взгляд, как должны измениться условия в России, чтобы появился спрос на промышленный дизайн? Должны закончиться углеводороды. Это не шутка. Многие страны могли поддаться этому соблазну, например ОАЭ, но здравый смысл заставил руководство этого государства развивать туризм,

гостиничный и торговый бизнес, а вслед за этим потянулось и производство. В России экспериментировать не любят. Если сырья хватит на 50–100 лет, то ровно столько не будет востребован промышленный дизайн. Ваш прогноз по поводу развития промышленного дизайна в России? Прогноз вялый. Производство промышленной продукции (за исключением оборонной) не будет в числе приоритетов в нашей стране. К тому же в экономике России нарастают кризисные явления. Нужно ориентироваться на другие страны, где промышленному дизайну придается большее значение. Что бы вы посоветовали студентам и выпускникам факультетов промышленного дизайна? Нужно начинать стажироваться в авторитетных дизайн-бюро еще в период обучения в вузе. Затем, по возможности, создавать собственные студии или уходить во фрилансеры. Обязательно нужно усиленно осваивать иностранные языки, возможно, уже китайский, комплектовать портфолио и рассылать его по успешным зарубежным фирмам в расчете на удачу. Именно так поступили выпускники УралГАХА Артем Неретин и Андрей Басманов. Оба сейчас успешно работают во Франции: Артем — в компании Citroen, Андрей — в Renault. Также пора включаться в интернациональную конкурсную программу. Здесь также реально оказаться замеченным и получить ангажемент. Можете ли назвать имена фрилансеров в промышленном дизайне? К сожалению, в России фрилансеры в промдизайне уже перевелись. Эта практика существовала в советские времена, поскольку при Худфонде существовали производственные комбинаты, где они и трудились. Сегодня работа дизайнера в промышленности возможна лишь через крупные дизайн-фирмы или как штатная работа на предприятии. Но фрилансеры есть еще в мебельной отрасли. К числу успешных могу отнести Алексея Крисаня и Александра Гуревича. Поэтому не все потеряно. Дерзайте! Вопросы задавал Евгений Сеньшин

производство. экология 35

Помогаем строить грамотно Российский рынок строительной химии стремительно развивается. Традиционные подходы уступают место передовым, что дает возможность воплощать амбициозные проекты в строительстве. О внедрении современных продуктов строительной химии на российском рынке рассказывает директор ООО «БАУ-Сервис» (официальный дилер концерна BASF) Дмитрий Черевашко Дмитрий Эдуардович, ваша компания уже длительный период обеспечивает поставки и техсопровождение продукции строительной химии BASF. Благодаря чему удается опережать конкурентов? ООО «БАУ-Сервис» специализируется на конкретных задачах, будь то гидроизоляция, ремонт, усиление конструкций или устройство покрытий полов. В номенклатуре продукции и направлениях концерна BASF, которые мы продвигаем, для любой задачи имеется взвешенное техническое решение. Кроме того, нас отличает максимальная оперативность. BASF — крупнейший химический концерн, один из мировых лидеров в сфере производства материалов строительной химии. Он имеет полный цикл собственного производства от сырья до готового продукта, что дает нам весомые конкурентные преимущества: богатый ассортимент, высочайшее качество, выигрыш в цене за счет того, что сырье не закупается на стороне, и оперативность поставок материалов. Гидроизоляция и защита бетонов, бесшовная полиуретановая гидроизоляция строительных конструкций (кровли, подземные парковки, фундаменты зданий и др.), различные добавки в бетон, растворы и ЖБИ — это лишь малая часть того, что мы предлагаем партнерам на протяжении вот уже семи лет. Какие из недавно разработанных продуктов вы предлагаете клиентам? В настоящий момент у нас несколько инновационных направлений. Первое — это гидроизоляция кровли, подземных конструкций и искусственных сооружений автодорог с применением жидких полимерных мембран на основе полиуретана серии CONIPUR. Данные системы производятся предприятием концерна BASF в Швейцарии. В этом году впервые в России «БАУ-сервис» представит технологию бесшовной полимерной гидроизоляции искусственных сооружений при строительстве объездной дороги в Московской области (обход г. Одинцово). Второе направление — применение материалов серии ELASTOCOAST и ELASTOPAVE на основе полиуретана и щебня для берегоукрепления, набережных и парковых зон. Отдельным сегментом выступает UGC (UNDERGROUND CONSTRUCTION) — подземное

строительство. В рамках этого направления мы реализуем системы подавления и остановки водопритока в подземных конструкциях, таких как тоннели, стволы и горизонты шахт. Есть масса других интересных новинок, например PCI Nanosilent, основанный на использовании нанотехнологий в строительных материалах. Этот продукт «три в одном» выравнивает, компенсирует напряжение основания и снижает уровень шума (при сантиметровой толщине — примерно на 11 дБ). Применяется для звукоизоляции пола и других горизонтальных поверхностей, может служить выравнивающей смесью с эффектом звукоизоляции при реконструкции старых зданий. А главное, компенсирует механическое напряжение основания для укладки керамической плитки и плит из натурального камня. Значится ли в планах компании освоение новых сегментов рынка? Изначально мы ориентировались на работу с промышленным сектором. Продолжаем взаимодействовать с ОАО «Лукойл», ОАО «Газпром», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «ГМК «Норильский никель», АК «Алроса», ОАО «НПК «Уралвагонзавод» и многими другими предприятиями. Конечно, планируем поддерживать и углублять эти отношения. Кроме того, активно развиваем направления для гражданского сектора (жилые комплексы, торгово-развлекательные центры) — внедряем инновационные решения для строительства высотных зданий со значительным заглублением подземной части. Нередко к нам обращаются клиенты, в том числе застройщики, наученные горьким опытом: использование дешевых материалов низкого качества обернулось убытками в дальнейшем. Теперь они готовы применять и финансировать более дорогие на начальном этапе системные решения от BASF. Наша задача — помочь заказчикам избежать в будущем значительных проблем, связанных с разрушением конструкций, а значит, оградить от расходов на их восстановление, гарантировать спокойствие владельцам объектов.

эксперт

Дмитрий Черевашко,

директор ООО «БАУ-Сервис»

СПРАВКА Специалисты ООО «БАУ-Сервис» применяли технологии BASF на следующих объектах: • монтаж чешского оборудования ALTA и полов на ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» (г. Нижний Тагил); • монтаж оборудования и ремонт полов на ВСМПО-АВИСМА (г. Верхняя Салда); • ремонт плит покрытий на ГМК «Норильский никель»; • ремонт угольных бункеров на ОАО Красногорская ТЭЦ (г. Каменск-Уральский); • монтаж рельсовых путей под крацеркран на ОАО «Уралкалий»; • ремонт и гидроизоляция чаши отстойника и подземных переходов комплекса очистных сооружений на ОАО «Нижнетагильский металлургический комбинат»; • монтаж оборудования Финишного центра на ОАО «Первоуральский новотрубный завод»; • ремонт дымовой трубы на ОАО «Лысьвенский металлургический завод».

ООО «БАУ-Сервис»: ул. Монастырская, 61, офис 220 тел.: +7 (343) 237-26-88; +7 (342) 211-09-20; +7 (922) 616-66-83 perm@bau-e.ru www.bau-s66.ru Дилер по продаже строительной химии

производство. экология

В условиях продолжающегося кризиса деятельность по венчурным инвестициям потеряла существенную часть своей привлекательности

спецпроект

Самолеты и ракеты сами не рождаются В мире изменилась инновационная парадигма. Если раньше основным заказчиком новых технологий было государство в лице ВПК, то теперь его место занимает потребитель. Уже давно нет специального военного компьютера. И военные, и гражданские пользуются обычным ноутбуком. Но как обстоят дела в России? Есть ли у нее еще возможность интегрироваться в новую инновационную парадигму и следовать мировым тенденциям? Что для этого нужно? Об этом рассуждали эксперты из сферы венчурного бизнеса на Красноярском экономическом форуме Иван Родионов, управляющий директор AIG Interros RCF: Прошлая парадигма была основана на том, что вся инновационная деятельность финансировалась государством. И это был не самый худший вариант. Потому что благодаря ему мы выиграли войну, построили атомную бомбу, запустили ракеты и подводные лодки. Сегодня мы пытаемся построить новую инновационную парадигму. Но какие здесь проблемы возникают? С одной стороны, вроде бы все неплохо. Даже венчурная индустрия появилась. Заминка, на мой взгляд, вот в чем. По-прежнему большая доля государственных расходов на НИОКР идет по социалистическому

пути, свидетельствующая о том, что в обществе еще нет уверенности: в России действительно изменилась инновационная парадигма. До сих пор осталось непонимание того, как, собственно, эта система должна работать. И я напомню, как в Российскую венчурную компанию приходили прокурорские «товарищи», просили возврата с дохода, хотя задача РВК вовсе не состоит в том, чтобы зарабатывать деньги для государства. Но уже примерно с позапрошлого года в нашей стране появились все признаки существования капиталистической инновационной парадигмы. В частности, уже был создан рынок инвестиций на ММВБ, которые служат аналогом американского NASDAQ. Это закрывает цикл с точки зрения выходов из инвестиций. Соответственно, обеспечивает возврат венчурных денег в увеличенном объеме с предпосылкой, что они вновь будут инвестированы. Последний важный шаг, который был сделан институтами развития в лице РВК и РОСНАНО, — создание юридической формы инвестиционного товарищества.

производство. экология 37 Но, с другой стороны, мы столкнулись с двумя проблемами. В 2005–2008 годах государственные фонды, инвестирующие в венчурный бизнес, выступили не катализаторами для частных денег, а их заместителями. Сегодня эта ситуация меняется. Потому что, во-первых, денег стало меньше, а во-вторых, у государства теперь появились другие приоритеты. Но тогда большой поток инвестиций несколько расслабил нашу инновационную сферу. Когда денег было больше, многие инноваторы рассуждали так: «Зачем вообще думать о доходности наших проектов? Лучше научиться писать хорошие заявки и получать бюджетные деньги. Все равно с нас их не спросят, значит, после того, как мы их получим, хоть трава не расти». То есть государство выступило не катализатором развития кругооборота частных денег для вложения в венчурный бизнес, а его конкурентом. Но не все так плохо. У нас есть целый ряд примеров, когда большие компании полностью реализовали инновационный цикл. Здесь можно вспомнить ABC и Яндекс. С этой точки зрения можно говорить, что подобная парадигма вполне реальна. Правда, сегодня появились свои трудности. В условиях продолжающегося кризиса деятельность по венчурным инвестициям потеряла существенную часть своей привлекательности. РОСНАНО в лице уважаемого господина Чубайса существенно «порезала» затраты и говорит: «Будем стараться влезать в рамки 2% от фонда средств управления». Мир перестал относиться к венчурным инвестициям как единственной профильной магистральной работе с высокорисковой частью активов. Но в любом большом портфеле компании 3–4% составляют вложения в рисковые активы. Поэтому предложения вкладывать деньги пенсионных фондов в венчурные активы вполне оправданы. В любом случае, я считаю, можно найти серьезный источник финансирования для рисковых инвестиций, потому что потребность в них существует объективно. Если портфель активов их не делает, значит, этим портфелем управляет ленивый бездельник. Поэтому я уверен, что в ближайшие годы мы найдем инвесторов в венчурный бизнес. Владимир Громковский, основатель и председатель ГК «Финематика»: На мой взгляд, все, что происходило в Советском Союзе в научной сфере, не противоречило тому, что происходило, скажем, в Соединенных Штатах, главном военно-политическом конкуренте СССР. Потому что и там государственные органы, особенно после Второй мировой войны, финансировали львиную долю исследований, которые потом превращались в инновации. Мы знаем, что все

гражданские технологии произошли из оборонки. Но чего не хватало нам? Малых инновационных предприятий, которые в Штатах и в других странах существовали вокруг крупных корпораций. И это касается не только оборонной отрасли, но и, скажем, фармацевтической и ряда других. В 90-м году прошлого века любили говорить: конверсия, конверсия, конверсия. А что, собственно говоря, этим имели в виду? У нас существовал предрассудок, что в военно-промышленном комплексе имеется гигантское количество разных изобретений и инноваций, которые не находят пути на гражданский рынок. Хотели, как в Соединенных Штатах, где с помощью венчурной индустрии удалось из военной сферы перенаправить технологии в гражданскую. Откуда возник Intel, мы знаем. Мы хотели повторить этот успешный опыт с помощью рыночной экономики. Но что реально получилось, мы тоже знаем. В итоге, начиная с середины нулевых, мы стали развивать то, что в Америке является, строго говоря, надстройкой над государственными и крупными корпорациями, а именно мелкий инновационный бизнес. И вот сейчас у нас движение идет, несомненно, в правильном направлении. С одной стороны, у нас появились необходимые институты. С другой — наконец-то правительство осознало, что «подводные лодки, самолеты и ракеты сами не родятся, их тоже надо финансировать». И сегодня можно говорить о том, что встреча крупного государственного и мелкого инновационного бизнесов наконец-то состоится. Говоря об инвестициях, хочу добавить, что идея точечных воздействий абсолютно правильна, это как иглоукалывание — делаете укол в нуж-

Индустриальный период развития закончился лет 40 назад. А в постиндустриаль ной экономике заказчиком инноваций становится не ВПК, а потребитель. Вся современная технологически ориентированная экономика работает на конечный продукт, направленный на потребности человека

производство. экология

Абсолютно все крупные российские компании являются сервисными. Они потребляют технологии для своего технологического процесса

Из дискуссии на круглом столе «Инновационная парадигма России», Красноярский экономический форум

спецпроект

ную точку, и все хорошо работает. Вот и теперь приходят крупные государственные деньги. Будем надеяться, что корпорации их будут выделять, и тогда венчурный рынок начнет жить, как жил в тех же Соединенных Штатах, когда было творческое взаимодействие больших и малых предприятий. Игорь Агамирзян, генеральный директор ОАО «Российская венчурная компания»: Несомненно, технологический рынок в XX веке в значительной мере рос на оборонных заказах. Эти технологии попали на рынок в виде гражданской продукции именно благодаря малым инновационным предприятиям. Но при этом нельзя забывать одну важную деталь: когда это происходило в Соединенных Штатах, то соответствовало структуре их экономики. В индустриальный период основным заказчиком инноваций выступал военно-промышленный комплекс, как в США, так и в Советском Союзе. Но индустриальный период развития закончился лет 40 назад. А в постиндустриальной экономике, в которой мы сегодня живем, заказчиком инноваций становится не ВПК, а потребитель. Вся современная технологически ориентированная экономика работает на конечный продукт, направленный на потребности человека. Это хорошо видно по всем новым секторам, зародившимся в постиндустриальный период, — от персональных компьютеров до современных мобильных дивайсов и социальных сетей в

Интернете. Они все обслуживают потребности человека. Заказ со стороны военно-промышленного комплекса стал весьма незначительным. Трендом там до постиндустриальной эры была миграция технологий из военного комплекса в гражданский. Но уже с персональных компьютеров первых поколений пошла обратная миграция. И сегодня никому в голову не придет делать специализированный компьютер для военных. Это в лучшем случае, так сказать, стандартный компьютер массового производства, который выпускается в неком противоударном исполнении со специальным корпусом. Нас ведь не удивляет, что на международной космической станции космонавты пользуются теми же ноутбуками, что и большинство из нас. Поэтому подчеркну еще раз: пошла обратная волна перекачки продвинутых технологий из гражданского сектора в военный. Но если мы говорим о сегодняшней России, то в ней еще нет крупных технологических компаний. Это непреложный факт. Абсолютно все крупные российские компании являются сервисными. Они потребляют технологии для своего технологического процесса. Ни у одной из них нет конечного технологического продукта разработки. Вот почему у нас нет компании, сравнимой с Microsoft, Apple или Intel. Поэтому для того, чтобы наша экономика развивалась в современной парадигме, ей необходимо интегрироваться в глобальную среду и работать с крупными международными корпорациями. Потому что последние в значительной мере являются инструментом трансляции заказа конечного потребителя на разработчика. Они обеспечивают канал доставки конечного продукта потребителю через свои каналы дистрибуции. Просто так выйти на международный рынок со своим продуктом крайне сложно, а если сможешь интегрироваться в технологическую цепочку крупной корпорации, то это становится вполне реальным.

производство. экология 39

производство. экология

спецпроект

Стратегии поддержки бизнеса На данный момент можно выделить две существующие стратегии, направленные на поддержку бизнеса в России. Первая: универсальные меры для всех. Вторая: стратегия точек роста, будь то отдельные регионы или отрасли. Что же является более перспективным? эксперт

Мария Глухова, управляющий директор по экономической политике и конкурентоспособности Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), кандидат экономических наук

«Точки роста» vs «Универсальные меры» Государство сейчас во многом ориентировано на стратегию точек роста. Как считают многие органы власти (к счастью, не все), оптимальный вариант — направлять ограниченные ресурсы на ограниченные точки роста. Во всяком случае именно такой принцип зафиксирован в проекте Основных направлений налоговой политики на следующие три года, например, дополнительную поддержку получат компании, реализующие инвестиционные проекты на Дальнем Востоке. При этом воспользоваться имеющимися льготами весьма трудно. Бывают простые льготы. Так, в этом году ввели льготы по налогу на имущество для нового оборудования, поставленного на баланс с 1 января 2013 г. — это пример универсальной, востребованной и легко администрируемой льготы. Ситуация намного сложнее, если речь идет, например, об энергоэффективном оборудовании — чтобы воспользоваться льготой, компания должна доказать, что такое оборудование действительно энергоэффективно, причем по параметрам, на которые производитель не ориентируется и в результате, например, даже не указывает в конкретном требуемом налоговыми органами документе, а указывает в другом. Соответственно, компании нередко оказываются в ситуации, когда не имеют возможности подтвердить правомерность использования льготы. РСПП предлагает заняться горизонтальными, универсальными льготами, которые были бы приемлемы для любого сектора, не только инновационного, но и традиционного, если он занимается инновациями и инвестициями. Есть отрасли, которые государство поддерживает по определению. Авиастроение, космический сектор, фармакология — это перспективно, важно, нужно и инновационно. В конце концов, во многих случаях речь идет о вопросах национальной безопасности. Существуют отрасли, поддерживаемые традиционно, например легкая промышленность. В России есть несколько регионов, которые слишком сильно на нее завязаны. Найти оптимальный формат, при котором легкая промышленность не про-

сто не «умрет», а будет развиваться, становиться конкурентоспособной — это как раз задача государства. При этом понятно, что у нас не будет такой дешевизны труда, как в Китае, а в легкой промышленности доля затрат на рабочую силу велика. А вот попробовать выйти на такой уровень фискальной нагрузки, как в Казахстане, где она вдвое ниже, можно. Ну, или хотя бы сделать российский деловой климат в два раза лучше. Точками роста можно считать не только секторы, где есть конкурентные преимущества, но и зоны, где можно воспользоваться эффектом низкой базы – например, многократно отстающая производительность труда. С пониманием того, что в большинстве секторов существует проблема «лишних людей» с недостаточной квалификацией, производительность труда — это то, что даст действительно быструю отдачу. Кстати, в последней госпрограмме по развитию промышленности и повышению конкурентоспособности очень много вещей, ориентированных на повышение производительности труда. Существуют и региональные точки роста — тот же Дальний Восток. Речь идет о действительно серьезном освобождении от налогов, упрощении жизни для компаний, и единственная проблема — это опять же жесткие рамки требований, установленные Минфином. Под каждый инвестиционный проект придется создавать отдельное юридическое лицо, поскольку у компании, претендующей на льготу, не может быть ни представительств, ни филиалов, ни обособленных рабочих мест. Возможно, оно того стоит: льготная схема действительно интересная, но вопрос всегда в правоприменении.

Кого поддерживать: сильных, слабых или всех? Если выбор между универсальностью и специфичностью льгот понятен (хоть и не очень устраивает бизнес), с приоритетом, кого в первую очередь необходимо поддерживать, «сильных» или «слабых», — ясности пока нет. В госпрограмме по развитию промышленности и повышению конкурентоспособности очевидно смешение секторов, которые успешно развиваются (например металлургия, где преобладают частные компании, конкурентоспособные на рынке) —

производство. экология 41 с ограниченным перечнем льгот, преимущественно более-менее универсальных, и секторов, которые явно находятся в проблемной зоне (например легкая промышленность) — им, естественно, льгот дается несколько больше и перечень может достаточно сильно отличаться. Во всяком случае легкая промышленность — это единственный сектор, для которого программой предусмотрено снижение ставки по социальным страховым платежам, а это сейчас очень чувствительный вопрос. При этом все понимают, что быстро поднять легкую промышленность, мягко говоря, сложно. На рынке нет необходимого количества квалифицированных специалистов, притом что речь идет не об одной сотне тысяч людей, которых надо переобучить либо нанять, чтобы довести легкую промышленность до конкурентоспособного состояния. При этом есть некоторые частные компании, успешно работающие, завоевавшие свою долю на рынке, и им не так нужны «простые» меры государственной поддержки типа обязательной школьной формы. А для многих компаний фактический «госзаказ» — единственный способ получить необходимые средства на модернизацию. Еще одна проблема этого сектора — немереная доля контрафакта, которая может разорить даже самую успешную компанию. Государство должно не только создавать стимулы и механизмы для модернизации, но и бороться с контрафактом, как завозимым из-за рубежа, так и тем, который шьется здесь без уплаты налогов и страховых платежей, с использованием нелегальной рабочей силы. Как только речь заходит о точках роста, у государства начинается внутренний конфликт интересов: кого поддерживать, сильных или слабых. У государства всегда очень высокая вероятность ошибиться с выбором точек роста. В этом преимущество универсальных мер — вероятность ошибки ниже. С одной стороны, они чуть больше поддерживают сильных (сильной компании, причем из любого сектора, проще ими воспользоваться), но при этом и у слабой компании из, казалось бы, неприоритетного сектора, если она тоже захочет модернизироваться, есть неплохие шансы на развитие.

«дочка», она должна доказать, что предоставит лучшие условия, тогда это, наоборот, хорошо. Эксперты говорят, что доля государства составляет минимум 50% российской экономики. В этом наша управленческая модель отчасти похожа на китайскую, где значительная часть крупнейших компаний — государственные. Но нередко китайские госкомпании оказываются эффективнее, чем многие отечественные. Я бы сказала, что четко вырисовывается сырьевая модель экономики, тем более что основа любого макроэкономического прогноза — цена на нефть. Наш любимый пример: Европейская комиссия создает рейтинги компаний, которые в наибольшем объеме инвестируют исследования и разработки, в том числе рейтинг неевропейских компаний. Из российских компаний в него входит четыре: «Газпром», «Роснефть», «Лукойл» и «Федеральная сетевая компания». Соответственно, наши главные новаторы — это энергетики, что дополнительно подтверждает сырьевую модель развития страны. Все признают, что в долгосрочной перспективе эта модель неэффективна. Мы уже слишком чувствительны к любым изменениям на мировых рынках, а в дальнейшем ситуация может лишь ухудшаться. Эксперты спорят, где проходит граница цены на нефть, где бюджет становится суперчувствительным. Кто-то говорит о 90 долларах за баррель, кто-то о том, что и при 80 ничего страшного не случится. Но даже при высокой нынешней цене бюджет очевидно напряженный. Тенденция к централизации и огосударствлению экономики в той или иной степени проявилась в 2008–2009 годах во многих странах, но она во многом была связана с кризисом, государства получали активы обанкротившихся компаний. Но за рубежом они уже почти полностью ушли обратно в рынок, а в России многие подобные активы так и остались в сфере влияния государства (напрямую или через компании с госучастием). Все компании равны, но государственные немножко «равнее».

Экономическая модель

То, что работает в Европе, не всегда хорошо работает в России, — это правда. Был один большой эксперимент по переходу на обязательное страхование ответственности владельцев опасных объектов. Система действует не так давно — с прошлого года. Выводы делать рано, но уже можно назвать несколько проблем, с которыми столкнулся бизнес. Изначально бизнес говорил, что тарифы для некоторых секторов завышены. Это признавал Минэкономразвития России, но не признавал Минфин. Попытки снизить тарифы не увенчались успехом. По итогам года 20% опрошенных РСПП

Никто не может точно сказать, какова реальная доля государства в экономике, потому что считать ее надо с учетом всех «дочерних» и «внучатых» компаний — это слишком сложная цепочка, требующая анализа. Многие госкомпании не слишком обращают внимание на запрет иметь непрофильные активы. Непростая ситуация нередко складывается с дочерними компаниями в целом. Если они получают от «головной компании» льготные заказы, к которым рынок не подпускается в принципе, то это скорее недобросовестная конкуренция. Если они работают в стандартной рыночной среде, а такое бывает — пусть это твоя

Ответственность бизнеса

Эксперты уверены, что доля государства составляет минимум 50% российской экономики. В этом наша управленческая модель отчасти похожа на китайскую, где значительная часть крупнейших компаний — государственные. Но нередко китайские госкомпании оказываются эффективнее, чем многие отечественные

производство. экология

У региона должны быть не только полномочия и ответственность, но и соответствующее финансирование. Давать регионам налоги, которые лучше собираются, меньше зависят от текущей экономической ситуации, но при этом стимулируют регион развивать свою экономику – это нужное занятие

спецпроект компаний заявили, что платят за обязательное страхование ответственности от 2% выручки, а это не так мало. Еще чуть-чуть — и для некоторых компаний эти суммы будут эквивалентны расходам на обязательное социальное страхование. Предполагалось, что система снизит нагрузку на бизнес с точки зрения контроля и надзора. Если предприятие застраховало ответственность, то «доставать» его со стороны государства должны чуть меньше: теперь страховая компания заинтересована в том, чтобы не было аварий. Но по итогам года нельзя сказать, что очень сильно сократился объем контроля и надзора со стороны органов власти. Теоретически система, когда компания решает, как она будет расплачиваться, если чтото произойдет, чтобы пострадавшие люди или другие компании не остались без компенсации — с помощью страхования, банковской гарантии или фиксирования определенной суммы на депозите. Но в России внедрение эффективного механизма на практике пока не работает. В целом система контроля-надзора редко бывает идеальной, в качестве иллюстрации можно привести события, недавно имевшие место на европейском рынке с говядиной (оказавшейся кониной) и рыбой. Нельзя назвать однозначно провальным и проект саморегулируемых организаций (СРО). В Европе эта система создавалась несколько десятилетий. Да, со строительными СРО есть проблема СРО-однодневок, но в этом секторе всегда были большие проблемы. Ситуация, когда на получение разрешения на стандартную типовую стройку надо потратить пару лет, – недопустима. Даже если ты член СРО, то есть теоретически организация за тебя отвечает, все равно тратишь больше года на собирание бумажек — и это пресловутая «средняя температура по больнице». В такой ситуации сложно надеяться на то, что бизнес будет «честный и пушистый». К одному и тому же результату можно прийти разными путями. Можно контролировать бизнес «в процессе работы», можно преимущественно «на входе» (через СРО, выдачу лицензий), но пока контроль идет по всем направлениям и на всех стадиях.

На уровне регионов В том, что касается развития малого и среднего бизнеса, многое можно сделать на уровне региона, но чтобы речь шла не об «историях успехов» отдельных регионов, надо менять принципы бюджетной политики. У региона должны быть не только полномочия и ответственность, но и соответствующие финансовые источники. Давать регионам налоги, которые лучше собираются, меньше

зависят от текущей экономической ситуации, но при этом стимулируют регион развивать свою экономику — весьма полезное и нужное занятие. Деньги важны, но желание региональных властей менять ситуацию также значимо. Готовность администрации региона на постоянной основе взаимодействовать с инвестором имеет огромное значение для любого проекта. Пусть возможность предоставления льгот со стороны субъектов ограничена, не менее важно, насколько они готовы решать его проблемы, принимать внутри региона грамотные нормативные акты и давать возможность бизнесу участвовать в экспертизе проектов нормативных актов (правда, скоро проведение оценки регулирующего воздействия проектов нормативных документов станет обязательным на региональном уровне), не допускать ситуаций злоупотребления полномочиями со стороны государственного контроля. Для российских инвесторов это менее важно – они уже работают в этой среде, им чуть легче преодолевать многие барьеры. А если инвестор иностранный, особенно если заходит в регион впервые, то, как его встретят на региональном уровне — ключевой момент. Один проваленный проект — для зарубежных компаний «черная метка», клеймо на регионе на несколько лет. И наоборот: если одни иностранные инвесторы работают в регионе, значит, он интересен и для других — концентрация иностранных инвестиций очень велика. Как только первые «автопромщики» появились в Петербурге, за ними потянулись остальные, включая даже наиболее осторожные японские компании. Доля Японии в иностранных инвестициях в Россию была невелика, но после того, как японцы увидели, что здесь успешно работают и американцы, и европейцы, та же Toyota приняла решение строить в Петербурге завод. А дальше уже подтянулись производители комплектующих и все остальные. Такие точки роста, возникающие снизу, как кластеры, могут быть весьма эффективными. Если же они назначаются сверху — риск ткнуть пальцем в небо намного выше.

производство. экология 43

производство. экология

спецпроект

Стратегии поддержки бизнеса Елена Стаценко, начальник производства «Пермалко», рассказала о том, что изменилось в компании после внедрения сертифицированной системы менеджмента безопасности и какие преимущества получит от этого конечный потребитель

эксперт

Елена Стаценко, начальник производства ОАО «Пермалко»

Расскажите, что представляет собой новая система менеджмента безопасности, внедренная в «Пермалко», и зачем она нужна? Система менеджмента безопасности, соответствующая принципам ХАССП, — это обязательное требование Таможенного союза, вступившее в силу 1 июля 2013 года. Аббревиатура ХАССП расшифровывается как анализ опасностей и критические контрольные точки. Это концепция, в соответствии с которой предприятие должно рассмотреть весь свой производственный процесс, начиная с закупок сырья, и выявить все риски, которые могут повлиять на безопасность готовой продукции. Опасности анализируются, выделяются контрольные точки, в которых может произойти сбой или несоблюдение каких-то требований. То есть главная цель внедрения этой системы — контроль качества? Я бы уточнила: не качества, а именно безопасности продукта. Это немного разные вещи. Товар может быть свежим, вкусным, хорошо выглядящим, но при этом не безопасным. Поэтому наша продукция и наши технологии оценивались с точки зрения безопасности. Главной задачей в данном случае было в принципе предотвратить выпуск опасной для здоровья продукции. Как осуществлялся контроль за безопасностью продукции до того, как вы начали работать про принципам ХАССП? Раньше на предприятии была своя система качества. Просто на сегодняшний день мы подвели под нее теоретическую базу и доработали некоторые моменты для того, чтобы соответствовать требованиям международного стандарта и получить сертификат ISO 22000:2005. Сертификация системы безопасности тоже была обязательным требованием? Нет, это было уже нашим собственным решением. Предприятие не обязано сертифицировать свою систему менеджмента безопасности. Но мы пошли на это и сертифицировались в международной компании TÜV Thüringen, сертификат которой признан во всем мире. Кроме того, получение сертификата — это важный репутационный шаг. Международный сер-

тификат говорит о квалификации самого предприятия и его персонала, гарантирует определенный уровень образованности и профессионализма наших специалистов. Это большой шаг вперед в оценке предприятия как системы, обеспечивающей безопасность и качество пищевой продукции. Как все это повлияет на конечного потребителя? Потребитель получит более надежную и стабильную продукцию. Главное, мы можем гарантировать, что наша продукция — если она употребляется в допустимых рамках — абсолютно безопасна. А при выборе пищевой продукции безопасность — главный критерий. Что изменилось на «Пермалко» в плане внутренних процессов? В каких сферах компания усилила контроль? Мы стали более плотно работать с нашими поставщиками сырья и материалов. Если раньше мы выезжали к ним с деловыми встречами, то теперь — еще и с аудитами, и можем направить им отчет, в котором будут указаны все несоответствия требованиям стандарта ISO 22000. Еще одним важным принципом, над которым мы работали, стала прослеживаемость. Например, по дате розлива мы можем проследить абсолютно все технологические операции, происходившие с продукцией в конкретной бутылке, вплоть до сырья, из которого изготовлено ее содержимое. Такая прослеживаемость у нас сегодня есть по любому ингредиенту и тароупаковочному материалу. Даже по таким сложным продуктам, в состав которых входят более

СПРАВКА 1 июля 2013 года вступил в силу технический регламент Таможенного союза «О безопасности пищевой продукции», статья 10 которого гласит, что пищевое предприятие обязано разработать, внедрить и поддерживать в рабочем состоянии систему менеджмента безопасности пищевой продукции на основе принципов ХАССП. Принципы ХАССП и раньше использовались в регулировании пищевой промышленности в России, но носили рекомендательный характер. В 2013 году они впервые появились в российской нормативной документации с жесткой формулировкой обязательности их применения.

производство. экология 45

19 трав и других ингредиентов, мы можем проследить технологический путь движения каждого. Кроме того, был ряд технологических моментов, когда нам пришлось разрабатывать новые подходы для того, чтобы обеспечить безопасность на каждом этапе. На каждую операцию разработаны конкретные мероприятия, прописаны процедуры, инструкции, проведено обучение людей, их аттестация. Как персонал отнесся к таким нововведениям? Обычно людям тяжело привыкнуть к новым процедурам. Наши базовые специалисты были морально готовы к внедрению новой системы, поэтому какого-то критичного перелома мышления не было.

Много ли пермских компаний имеют сегодня систему ХАССП или сертификат ISO 22000? В действительности, совсем не много. Хотя, на мой взгляд, за подобными стандартами будущее. В любом пищевом производстве должна быть сертифицирована вся цепочка — не только конечный производитель, но и все поставщики упаковки и сырья. Даже торговые сети должны иметь сертификаты безопасности, ведь они тоже являются частью цепочки, проводящей продовольственные товары. Только тогда можно будет гарантировать потребителю полную безопасность приобретаемых им продуктов.

КОММЕНТАРИЙ Галина Соломонова, коммерческий директор ОАО «Пермалко»:

Сертификация для нас — это в том числе и способ выхода на международные рынки. Получение международного сертификата было обязательным требованием одного из наших покупателей в Австрии. В Европе наличие сертификата — это базовое условие, без которого вообще невозможны поставки. Безопасность там ставится на первое место. Именно поэтому мы внедрили на своем предприятии международный стандарт ISO 22000:2005, а не его российский аналог ISO 22000:2007 и сотрудничали с органом сертификации, признанным во всем мире. Я была руководителем команды по аудиту всех основных поставщиков тароупаковочных материалов, с которыми мы работаем. Поставщики проверялись по тем показателям, которые критичны для нашей продукции: безопасность используемого сырья, соприкасающегося с пищевой продукцией (так называемый food contact), уровень технической оснащенности и квалификации специалистов, соблюдение поточности и предотвращение перекрестного загрязнения, наличие системы прослеживаемости, выполнение условий хранения сырья и готовой продукции, следование требованиям по личной гигиене персонала. Сейчас мы требуем от наших поставщиков реализации тех же программ и принципов, обеспечивающих безопасность, которые мы сами применяем на «Пермалко». Например, на безопасность готовой продукции напрямую влияет качество колпачков и бутылки — они же напрямую соприкасаются с продуктом. На «Пермалко» персонал производственных цехов одет в санитарную одежду. При производстве того же колпачка происходит контакт с руками персонала, поэтому мы также требуем наличие санитарной одежды, соблюдение личной гигиены. Нам повезло, что у нас очень ответственные поставщики, многие из которых тоже сертифицированы, так что они готовы работать с подобными требованиями.

ОАО «Пермалко» ул. Окулова, 73 permalko-info@spi-group.com www.permalko.ru

производство. экология

спецпроект

новые технологии нефтедобычи изменят геополитический баланс США и Канада обеспечивают большую часть чистого прироста добычи нефти. Они производят около 9% нефти в мире, применяя горизонтальные технологии. Как это скажется на развитии мировой экономики и, в частности, что будет с ценой? Кристоф Руэл, главный экономист и вице-президент British Petroleum: Мы знаем, что нефтяной рынок — не совсем нормальный. Когда мы говорим о будущих ценах на нефть, то должны понимать, как страны OPEC отреагируют на такое развитие событий. Мне кажется, что OPEC будет вынуждена в ближайшее время сократить производство. У нас появятся избыточные мощности, резервные же придется удерживать в течение нескольких лет. Саудовская Аравия, Россия и США будут главными производителями нефти. Это будет тройка ведущих производителей мира. Хотя, конечно, появятся и другие. Но, скажем, Иран не может выйти на этот рынок в полном объеме из-за предпринятых против

него санкций. Примерно такая же ситуация с Венесуэлой. Высокие цены стимулировали добычу сланцевой нефти и газа в США. По прогнозам BP, ее доля в общем объеме предложения на мировом рынке увеличится с 2,5 до 9,0% к 2030 году. Это скажется на уровне цен. OPEC готова сократить добычу, однако для сохранения баланса на рынке объем неиспользуемых резервных мощностей должен увеличиться до 6 млн баррелей в сутки. Во-вторых, новые технологии производства нефти приведут к перераспределению ресурсов. Например, в таких странах, как США и Канада, есть открытый доступ к этим технологиям, их можно экспортировать, но здесь нужно учитывать фактор политики. Я бы обозначил эту ситуацию, как геополитика энергетического рынка. В США гигантский производственный потенциал нефти, в то же время в Калифорнии не могут принять решение, готовы ли к тому, чтобы кто-то добывал у них нефть. А допустим, такие страны, как Франция или Великобритания,

производство. экология 47 Если спросить обычного экономиста, каковы главные экономические проблемы, то он скажет: «Макроэкономический дисбаланс». Есть огромный торговый дисбаланс со стороны Китая, который продолжает производить намного больше, чем потребляет годаря добыче природного газа выбросы сократятся еще больше.

установили мораторий на определенные технологии добычи нефти. В-третьих, в наше время США так и не стали абсолютно независимыми от импорта нефти. Они продолжают ее ввозить. Евросоюз тоже останется импортером нефти. В геополитической сфере происходят изменения, но к чему они приведут? Могу предположить, что американским президентом в ближайшие 6–10 лет может стать женщина, и отношусь к этому спокойно. Точно так же нужно относиться к изменениям, происходящим на нефтяном рынке. В-четвертых, каковы будут экономические последствия? Европа сегодня все чаще задается вопросом, где получать нефть и будут ли это США. Но есть и другие вопросы. Если спросить обычного экономиста, каковы главные экономические проблемы, то он скажет: «Макроэкономический дисбаланс». Есть огромный торговый дисбаланс со стороны Китая, который продолжает производить намного больше, чем потребляет. Но я должен заявить: даже если мы примем во внимание сократившиеся поставки нефти в США, то должны понимать, что они остаются значительными, и избыток нефти пойдет в Китай. Пока никто не провел фундаментального анализа происходящих изменений, и трудно представить, к чему они могут привести в далекой перспективе. Но изменения происходят в балансе мировой энергетики и ресурсов. Итак, в каком состоянии сегодня мировая экономика? Есть давление со стороны стран OPEC и неопределенность, связанная с нестабильностью в странах Ближнего Востока. Но есть и положительный эффект – сокращение нефтяного потребления по всему миру. Это радует экологов. Выбросы CO2 стали сокращаться во многих штатах Америки. Бла-

Айван Глазенберг, главный исполнительный директор Glencore: Сегодня на Китай приходится 50% объема предложения сырья. Даже при замедлении роста экономики до 7,5 – 7,9% страна будет обеспечивать рост в 3,5% на сырьевом рынке. Но не только это вызывает нашу озабоченность, как добывающей отрасли. В 2003 году, когда начался китайский бум, мы не верили, что там будет расти спрос. Потом началось что-то совершенно сумасшедшее — новые проекты с нуля, расширение существующих мощностей. Затем, в 2008 году, грянул кризис, возникло избыточное предложение на рынке. Но Китай все-таки рос. Сегодня нельзя точно предсказать, что там будет. Но нужно признать: тогда мы не учли, что он будет добывать ресурсы для удовлетворения собственного спроса. Китай становится все более самодостаточным. Сегодня предприятия в этой стране производят большой объем никелевых слитков. Как это повлияет на Россию? Например, РУСАЛ производит 200 тысяч тонн никеля, а Китай — 430 тысяч тонн в слитках. Китай производит и потребляет 50% алюминия, получая бокситы из Индии и Индонезии. Единственное, что ему может помешать, – дорогая электроэнергия. Я считаю, что в добывающей промышленности мы должны проявлять большую осторожность и не должны перекормить этого монстра. Китай будет продолжать покупать сырье, но нужно вести себя прагматично. Я уже не раз говорил, что мы, как индустрия, купили слишком много активов, но не получили от новых проектов предполагаемой отдачи, инвесторы обманулись в своих ожиданиях. Поэтому какое-то время они будут тормозить процесс. Но, надеюсь, наши прогнозы оправдаются, через два-три года рынок изменится, и цены выйдут на хороший уровень. Здесь вопрос в том, кто первый сможет уло-

производство. экология

Есть фундаментальные вопросы: с помощью каких технологий будем добывать руду из недр? Нельзя забывать и о сохранении окружающей среды, но при этом добывать сырье с учетом оптимизации затрат. Рынку нужно предоставить новые технологии добычи сырья

спецпроект

вить момент. Если китайцы увидят возможность дополнительного предложения сырья, они будут инвесторами. Поэтому, как я уже сказал, добывающей отрасли нужно проявлять осмотрительность. Пол Робинсон, директор Multi Commodity Projects CRU: Если судить по данным, которые предоставил премьер-министр Китая о том, какова доля ВВП на душу населения, то этот показатель составляет всего 10% от американского уровня. Но мы понимаем, что этот процент будет расти, а, значит, цены на сырье обречены на рост. Если у вас есть правильные недорогие активы, то нужно понимать, что в ближайшие годы они вам принесут хорошую прибыль. Инвесторы в последние годы стали потихоньку вкладываться в добывающую промышленность. Учитывая спрос со стороны Китая, добывающая промышленность будет только расти. Я часто задаю себе вопрос относительно, например, среднесрочных цен на сырье. Думаю, что в отношении металлов цены будут расти или, по крайней мере, держаться на нынешнем уровне. Есть фундаментальные вопросы: с помощью каких технологий будем добывать руду из недр? Нельзя забывать и о сохранении окружающей среды, но при этом добывать сырье с учетом оптимизации затрат. Рынку нужно предоставить новые технологии добычи сырья. Вернемся к Китаю. Там происходит некое перераспределение — основные добывающие

компании направляют деньги на дорогие проекты, которые сейчас рынку не нужны. До сегодняшнего дня Китай рассматривался, как бездонная яма. Был такой лозунг: Китай все поглотит, поэтому наращивайте производство. 45–50% спроса приходится на Китай. И теперь мы уже лучше понимаем, как дальше пойдет траектория роста Китая. Он будет диктовать оптимальные решения в инвестировании. Я бы сказал, что не надо больше создавать проекты для Китая, так сказать, на всякий случай. Но нужно понимать, что Китай все равно останется в будущем регионом интенсивного роста. Владислав Соловьев, первый заместитель генерального директора, член совета директоров РУСАЛ: Новую парадигму рынка можно охарактеризовать как перепроизводство и избыточное предложение. До 2008 года динамику цикла определял спрос, теперь это рынок предложения. На долю Китая приходится 50% потребления. Вместе с тем коэффициент загрузки производственных мощностей составляет 80%, 30% из которых функционируют ниже уровня безубыточности — не генерируют прибыль. Взамен Китай мог бы импортировать продукцию из других стран. В России электроэнергия и транспортные услуги дорожают: как следствие, операционная рентабельность ОК РУСАЛ снизилась с 40 до 10%. В ценовой зоне Сибири электроэнергия стоит $0,04/ кВтч, что выше соответствующего показателя в США. Назрела необходимость завершить энергореформу и остановить этот рост цен. Надеемся, это произойдет в текущем году. Форум «Россия-2013»

INSIGNIA

ПОЛНЫЙ ПРИВОД В ПОДАРОК. Наше лучшее творение.

Специальные условия на покупку Opel Insignia при участии в программе Opel Trade-in. Телефон горячей линии: 8 800 200 00 46 | www.opel.ru Следите за новостями на facebook.com/opelrussia.

ООО «Автопрестиж – Полюс» Официальный дилер автомобилей Opel Пермь, М. Жукова, 51, Камская Долина

(342) 250-77-07

www.opel.autoprestige.ru

производство. экология

Пермский край — одна из немногих территорий России, объединивших в себе всю нефтегазовую вертикаль от геологоразведки до сбыта готовых нефтепродуктов

спецпроект

Наука и техника Нефтехимическая, нефтяная и газовая промышленности являются не только локомотивами экономики Прикамья, но и отраслями, где ключевую роль играют инновационные технологии и современное оборудование. Причин тому несколько — от сложностей производственного процесса до высокого уровня риска, сопровождающего работу Пермский край исторически считается крупным промышленным субъектом РФ. Ключевыми отраслями в экономике региона являются нефтяная, газовая и химическая — именно они делают основной вклад в формирование регионального бюджета. Пермский край — одна из немногих территорий России, объединивших в себе всю нефтегазовую вертикаль от геологоразведки до сбыта готовых нефтепродуктов. Регион занимает восьмое место по объемам добытой нефти в стране, при этом компании отрасли заинтересованы в постоянной интенсификации добычи и процессов переработки. После существенного падения объемов эксплуатационного бурения в кризисные времена пермские нефтедобывающие компании уже к концу 2010 года начали стабильное восстановление объемов добычи нефти и газа. В итоге за прошлый год добыча нефти в Пермском крае увеличилась на 5% — с 13,2 до 13,93 млн тонн. Кроме того, возросла добыча попутного нефтяного газа — его

объем за год достиг 1,2 млрд кубометров. В среднем с каждой разрабатываемой скважины в Прикамье стало добываться на 19,5 тонны нефти больше, чем годом ранее. По оценкам экспертов, к 2016 году объемы добычи нефти могут достигнуть 14,5 млн тонн. Добыча полезных ископаемых в Пермском крае стоит на первом месте по уровню инвестиций в основной капитал. Доля этого вида экономической деятельности в общем объеме вложений по региону составила по итогам первого полугодия 2013 года 35,3% или 20,75 млрд рублей. На втором месте — обрабатывающая промышленность, куда входит химическая отрасль. Ее доля в общем объеме инвестиций составила 23,5% (13,8 млрд рублей). При этом средний уровень инвестиций в приобретение нового оборудования составляет 40-50% от общего объема капитальных вложений. Все это говорит о существенной роли качественного и современного оборудования в нефтяной, газовой и химической промышленности. Важность технического оснащения в этих отраслях обусловлена несколькими факторами.

производство. экология 51 Сложная добыча Природные ресурсы региона эксперты оценивают как труднодобываемые. Еще одной серьезной проблемой является исчерпаемость ресурсов — нефтяным компаниям приходится постоянно поддерживать добычу на старых, постепенно иссякающих месторождениях и разрабатывать новые, все более сложные. Все это требует современных технологий и дорогостоящих сервисных работ — горизонтального бурения, 3D геофизики и других. В связи с этим у добывающих компаний и других участников нефтегазоперерабатывающей цепочки есть острая потребность в инновационных подходах к организации процессов всего цикла от геологоразведочных работ до логистики, а также в постоянной модернизации оборудования, которое должно отвечать все более высоким требованиям и позволять решать трудные задачи. ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ» ведет активную инновационную деятельность по целому ряду направлений. Внедрение новых технологий направлено в том числе и на увеличение объемов извлекаемых углеводородов. Например, для увеличения нефтеотдачи пластов компания занялась строительством горизонтальных боковых стволов. Кроме того, использовались такие технологии, как гидроразрыв пласта, методы ограничения и изоляции водопритока. Были проведены работы по внедрению технологии одновременнораздельной добычи нефти на двух эксплуатационных объектах. Информативность и автоматизация производства повышаются за счет использования оборудования для удаленного мониторинга бурения. Поставки оборудования для подобных мероприятий осуществляются иностранными производителями. Для достижения стратегических целей «ЛУКОЙЛПЕРМЬ» ежегодно делает серьезные инвестиции в эксплуатационное бурение и обустройство месторождений. Планируется, что в ближайшие 10 лет на эти цели будет направлено почти 300 млрд руб. Значимое место в инвестиционном портфеле занимают строительство и реконструкция нефтепромысловых объектов, а также покупка нового оборудования.

Эффективность и экология В структуре промышленности Пермского края химическая отрасль занимает 18%, значительно обгоняя по объемам производства машиностроение и металлургию. На долю региона приходится 100% производства калийных удобрений в России, ежегодно в Прикамье добывается более 10 млн тонн нефти, 750 млн кубических тонн природного газа, более 1 млн тонн метанола. Однако оборотной стороной медали является тот факт, что предприятия химического и нефтехимического комплекса производят четверть всех

вредных выбросов в стране. Эксперты уверены, что это прежде всего связано с использованием устаревшего оборудования. По разным оценкам, на сегодняшний день доля износа основных мощностей предприятий в регионе составляет от 70 до 80%. С одной стороны, главной мотивацией по замене устаревшего и экологически небезопасного оборудования для предприятий сегодня являются санкции Росприроднадзора, неминуемые в случае нарушения природоохранного законодательства. Однако некоторые игроки уверены, что экологичность напрямую связана с эффективностью производства. Активным игроком химической отрасли, постоянно занимающимся модернизацией оборудования, является «Метафракс». За последние 10 лет на промплощадке «Метафракса» были реконструированы все основные производственные цеха. Причиной стал не только физический износ оборудования, но и его моральное устаревание. Поставщиками оборудования и технологий выступили известные европейские компании: финский концерн Dynea, Casale Group (Швейцария), Meisner (Германия), Porner (Австрия) и другие. Ежегодный объем инвестиций в реконструкцию и строительство новых производств составляет от 500 млн до 1 млрд рублей. Последний контракт на реконструкцию агрегата метанола подписан в конце июля. По словам гендиректора ОАО «Метафракс» Владимира Даута, проведенная реконструкция позволит увеличить суточную выработку продукта на 60 тонн, при этом объем потребляемого сырья — природного газа — останется неизменным. Таким образом, выработка продукта может увеличиться на 2,2%, а затраты на производство сократятся.

На долю региона приходится 100% производства калийных удобрений в России, ежегодно в Прикамье добывается более 10 млн тонн нефти, 750 млн кубических тонн природного газа, более 1 млн тонн метанола

производство. экология

спецпроект Затраты на реализацию проекта составят порядка 250 млн рублей, срок окупаемости проекта руководство предприятия оценивает в 5 лет. Новое оборудование поступит на промплощадку предприятия в июне 2015 года, а его монтаж будет совмещен с плановым ремонтом агрегата. Кроме того, в 2014 году руководство «Метафракса» намерено заключить контракт на второй этап реконструкции агрегата, который позволит увеличить объем производства метанола в среднем на 10%. В планах также модернизация производства пентаэритрита с небольшим увеличением мощности, но с кардинальным улучшением качества, большие средства будут вложены в развитие инфраструктуры. В основе пятилетних программ развития компании — реконструкция и строительство новых производств. Это дает комплексный эффект. «Новые европейские технологии крайне бережливы, побочные продукты пускаются в процесс, — отмечают на предприятии. — Соответственно, повышается эффективность производства. Но при этом очевиден и экологический эффект: меньше выбросов, меньше урона окружающей среде».

Контроль и безопасность Еще одной важной особенностью нефтехимической и газовой отраслей является высокий уровень опасности, сопровождающий деятельность предприятий. Частой причиной аварий в газовой отрасли, помимо традиционного износа оборудо-

Замена оборудования на предприятиях происходит регулярно. Однако даже ежегодные мероприятия год от года становятся все сложнее из-за внедрения новых технологий и методов работ

вания, является еще и недостаточный комплекс мероприятий по технической диагностике газопроводов, а также отсутствие разработанных методик, позволяющих с достаточной точностью определить техническое состояние газопроводов и оборудования. Именно поэтому в числе причин замены оборудования в ЗАО «Газпром газораспределение Пермь» в первую очередь называют не экономические факторы, а необходимость повышения надежности газораспределительной системы и обеспечения бесперебойного и безаварийного газоснабжения. Замена оборудования в «Газпром газораспределение Пермь» происходит регулярно и в соответствии с планом. Однако даже ежегодные мероприятия год от года становятся все сложнее из-за внедрения новых технологий и методов работ. Ежегодно в рамках подготовки к отопительному сезону проводится обследование и замена тех участков газопровода, которые по своим характеристикам признаны не отвечающими требованиям нормативной документации. Планомерно производится замена запорной арматуры, установленной в газовых колодцах, на шаровые краны в подземном исполнении. Новая аппаратура значительно увеличивает надежность перекрытия газового потока и позволяет с наименьшими затратами производить техническое обслуживание. Важное значение для обеспечения безопасной транспортировки газа по газораспределительным системам имеет состояние защиты газопроводов от коррозии. Перед отопительным сезоном в 2012 году компания «Газпром газораспределение Пермь» провела капитальный ремонт установок защиты и заменила часть устаревшего оборудования на более современные. По данным компании, такая модернизация позволит обеспечить более надежную защиту газопроводов от электрохимической коррозии, а также даст возможность экономичнее потреблять электричество. Кроме того, на протяжении последних нескольких лет компания занимается постепенным внедрением системы телеметрии. Использование современного телеметрического оборудования позволяет немедленно обнаружить малейшие отклонения от нормы в функционировании газопровода — сигнал сразу поступает на диспетчерский пункт. Это позволяет существенно снизить риск возникновения аварий.

производство. экология 53

производство. экология

спецпроект

Новая газовая империя — США vs Россия На рынке газа происходят странные вещи. При всех преимуществах газа перед нефтью и углем еще несколько лет назад никто не прогнозировал рост спроса на этот источник энергии. Однако сегодня в мире вновь растет интерес к газу. Это обусловлено в том числе переводом на него транспортных средств. Насколько сжиженному газу угрожает сланцевый и что ждет этот рынок в ближайшие пять лет? На эти и другие вопросы отвечали специалисты

Мария ван дер Хувен, исполнительный директор Международного энергетического агентства: С добычей газа связан ряд противоречивых проблем. В частности, газовая отрасль упорно сопротивляется глобализации. Между нефтегазодобывающими регионами по-прежнему сохраняются серьезные различия, касающиеся ценовой политики, рыночных перспектив и структуры производства. В отрасли существуют как эффективные рыночные системы, так и субсидируемые монополии. Даже в

тех регионах, где наблюдается нехватка энергии, попутный газ все еще сжигается в больших количествах. Поэтому сокращение объемов сжигания попутного газа — одна из основных мер. Несмотря на проблемы, газ является одним из основных источников энергии. В ближайшие пять лет будет расширяться его применение и в качестве топлива для транспорта. Это результат крупных инвестиций в газовую инфраструктуру. Поэтому снижение спроса на нефть будет обусловлено, скорее всего, переводом транспортных средств — например автобусов и тяжелых грузовиков — на природный газ, а не распространением биотоплива и электромобилей. В ближайшие годы экспорт американского газа увеличится. Это связано с успешной добычей газа из нетрадиционных источников. Одновременно наблюдается прогресс в технологиях. Был запущен второй крупный проект по экспорту СПГ (сжиженного при-

производство. экология 55

родного газа). Он называется Freeport. Вместе с проектом Sabine Pass он позволит США через несколько лет стать крупным экспортером СПГ. При гибком ценообразовании поставки американского газа могут обеспечить ликвидность для создания азиатского газораспределительного центра, что сделает рынок более интегрированным. Кроме того, европейские потребители получат альтернативу газу, транспортируемому по газопроводам. Таким образом, газ из США и Канады станет конкурентоспособной альтернативой на глобальном рынке СПГ. При отсутствии таких поставок ситуация на рынке СПГ может стать очень напряженной. Проблемы с безопасностью угрожают экспорту газа из северои западноафриканских стран, а также из Йемена. Мы видим, как рост внутреннего спроса приводит к снижению экспортных поставок с Ближнего Востока, из Северной Африки и Индонезии. Кроме того, наблюдается снижение объемов добычи на действующих месторождениях в Омане, Египте и Индонезии. Недостаточное предложение СПГ вызывает у нас серьезную озабоченность, поскольку уменьшает роль газа в обеспечении устойчивой энергобезопасности. Наконец, спрос на импортируемый газ в среднесрочной перспективе останется на прежнем уровне из-за весьма небольших объемов добычи в Китае и Европе. Руководство Китая делает ставку на газ из-за его относительной экологичности. В стране имеются большие запасы сланцевого газа, по объему сопоставимые с американскими. Однако его добыча чрезвычайно затруднена, несмотря на успешное применение опыта газодобытчиков США. Трудности во многом связаны со сложными геологическими условиями, из-за которых использовать американские технологические наработки не удается. В Европе наблюдаются те же самые проблемы, включая высокую плотность населения и нормативные ограничения: все это сужает возможности, связан-

ные с добычей сланцевого газа. Однако в Европе есть еще одна серьезная проблема — непринятие общественностью добычи сланцевого газа. Чтобы увеличить поставки газа, Австралия выделяет огромные, невиданные за всю историю мировой экономики средства: свыше 150 миллиардов долларов. Доказательством крайне высокого спроса служит следующий факт: газ, который будет добываться на строящихся объектах, уже разобран на 85%, согласно контрактам на долгосрочные поставки с азиатскими энергетическими компаниями, — в частности японскими и китайскими. Дополнительные поставки будут незначительными. Есть еще одна сложность: Австралия – политически стабильная страна, геополитическая безопасность которой вполне обеспечена, однако проекты, связанные с австралийским газом, трудноосуществимы в техническом плане. Существует серьезный риск срыва сроков и превышения затрат. Поэтому поставки оттуда будут надежными с точки зрения энергобезопасности, но стоимость газа окажется довольно высокой. Это затратные проекты. Поэтому повсеместной «сланцевой революции» ожидать не приходится. Ввиду недостаточного предложения газа, увеличения спроса и применения газа в новых отраслях, например на транспорте, необходимо обеспечить его поставки по гибким ценам на азиатский и европейский рынки. Это позволит укрепить энергобезопасность, сократить выбросы углекислого газа и улучшить экологическую обстановку в ряде регионов. Кроме того, это приведет к дальнейшей интеграции рынка и большей договорной гибкости. Ласло Варро, руководитель департамента угля, газа и электроэнергетики Международного энергетического агентства: Мировое потребление газа ежегодно возрастает на 100 млрд куб. В 2018 году мировая газовая отрасль по темпам роста почти догонит российскую. Тем не менее сегодня наблюдается замедление роста потребления газа по сравнению с предыдущими годами. Мы скорректировали свою оценку в сторону уменьшения потребления на 70 млрд куб. – столько потребляет средняя по размеру европейская страна. Причины этого — слабый спрос в Европе и проблемы с добычей газа на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Одна-

Австралия — политически стабильная страна, геополитическая безопасность которой вполне обеспечена, однако проекты, связанные с австралийским газом, трудно осуществимы в техническом плане. Существует серьезный риск срыва сроков и превышения затрат

производство. экология

спецпроект ко даже при таком замедлении спроса рост в газовой отрасли намного выше, чем в нефтяной. Сегодня мы наблюдаем неуклонный рост добычи газа в США. В ближайшие пять лет в США будут добывать 21% — пятую часть всего газа в мире, притом что цены на газ останутся довольно низкими. В нефтегазодобывающей отрасли США могут применяться серийные методы, что позволяет бурить одну скважину за другой. Имеющиеся мощности быстро перенаправляются с залежей бедного газа на залежи жирного газа, поэтому число буровых установок, используемых для до-

Несмотря на проблемы, газ является одним из основных источников энергии. В ближайшие пять лет будет расширяться его применение и в качестве топлива для транспорта. Это вызвано крупными инвестициями в газовую инфраструктуру

бычи газа, снижается, а нефтяных буровых установок становится все больше. Но не стоит думать, что при повороте вентиля из скважины вместо газа начнет поступать нефть. Много газа добывается вместе с нефтью, вот почему его добыча в США растет, несмотря на перенаправление мощностей. По темпам роста добычи сланцевого газа с Соединенными Штатами не сравнится ни один регион за пределами Северной Америки. Тем не менее уголь в США также не утратил своих позиций. В прошлом году в стране значительно снизились выбросы углекислого газа: причина этого заключается не в природоохранных мерах, а в очень низкой цене на газ — около $2 за кубометр. Ожидается, что по мере роста цен на газ потребление угля в США останется прежним, а потребление газа будет расти. Таким образом, выброс CO2 американскими электростанциями остается глобальной проблемой. В Северной Америке достаточно газа для экспорта. Международные рынки нуждаются в нем, однако в прошлом году произошло снижение его мировых поставок. Это связано либо со стремительным ростом внутреннего спроса в добывающих странах, особенно ближневосточных, либо с недостаточной безопасностью разработки газовых месторождений и подобными трудностями. Поэтому ожидается, что в ближайшие пять лет экспорт газа с Ближнего Востока сократится. Внутреннее потребление газа в ближневосточных странах — особенно в электроэнергетике – велико, что играет на руку производителям нефти. К 2018 году мировой спрос на нефть был бы на 800 000 баррелей меньше прогнозируемого, если бы в ближневосточных странах электростанции не потребляли все больше газа и все меньше нефти. Вместе с тем экспорт газа в глобальном масштабе станет все более затруднительным. С учетом успешной практики добычи газа в США и недостаточного предложения газа большой интерес инвесторов к проектам его экспорта из стран Северной Америки представляется закономерным. Благодаря им США выйдут на третье место в мире по экспорту газа после Катара и Австралии. Экспорт из США превысит экспорт из России, Египта, Йемена и Омана вместе взятых. Интересно, что японские энергетические компании подписали контракты на поставки СПГ из США в объеме, примерно равном дополнительному спросу на газ в Японии после землетрясения в префектуре Фукусима. Если эти проекты будут реализованы, Япония сможет импортировать газ в объеме, запланированном до землетрясения, за счет поставок из традиционных источников, а также удовлетворить дополнительные потребности за счет импорта из США. Петербургский международный экономический форум, 20 — 22 июня 2013 года

производство. экология 57

Обратная сторона стабильности В последнее десятилетие можно было наблюдать преимущественно высокие и нестабильные цены на сырьевые ресурсы. Однако в последние два года они снижаются. Такой ценовой среды не было с 1990-х. Это свидетельствует о переходном этапе на рынке энергоносителей. Но за видимой стабильностью цен на нефть скрываются глубинные процессы. Объяснить их смысл попытались российские и зарубежные эксперты

Александр Новак, министр энергетики Российской Федерации: Первоочередная задача Министерства энергетики состоит в создании соответствующих условий, чтобы нефтегазовая отрасль занимала лидирующее положение как в мире, так и в России. И мы прекрасно понимаем, что если сегодня не заниматься стимулированием добычи трудноизвлекаемой нефти, то не повысить нынешний коэффициент извлечения нефти, который заметно ниже чем у других стран. Недавно правительство РФ внесло в Госдуму законопроект об изменении налогообложения на добычу трудноизвлекаемой нефти. Он подразумевает, по сути, переход от налогообложения с выручки к налогообложению с учетом экономической эффективности добычи. За счет этого создаются экономические условия для рентабельной добычи трудноизвлекаемой нефти. Речь идет о скидках по налогу на добычу полезных ископаемых, которые дают возможность вовлечь в разработку дополнительно около двух млрд тонн нефти. На наш взгляд, это существенные изменения в налоговом законодательстве, почти налоговая революция, которая позволит увеличить извлечение нефти на действующих месторождениях и разрабатывать новые. Также у нас есть договоренность с Минфином о том, что не потребуется создавать отдельную систему учета добычи нефти из трудноизвлекаемых месторождений. Мы договорились, что выпустим соответствующую методику по учету нефти. Законом не предусмотрено создание системы дополнительного учета, поскольку затраты на нее нейтрализуют весь эффект, который может быть достигнут при повышении рентабельности.

Я считаю, что это очень хороший стимул и сигнал для рынка, чтобы наши компании начали добывать нефть в больших объемах и повышать коэффициент ее извлечения. Жан-Паскаль Трикуар, президент, главный исполнительный директор Schneider Electric SA: В настоящее время Интернетом пользуются около трех миллиардов человек. Тем не менее в ближайшие 15 лет фокус будет смещен в сторону подключения к Интернету машин, то есть вещей, установления связи между этими машинами и подключения людей к их среде. В этот период все, что мы делаем, должно быть подключаемым и подключенным, так, чтобы мы могли связать все процессы с автоматизированными системами. Причем самым прозрачным образом. Например, мы участвуем в автоматизации трубопроводов, что позволяет повысить их производительность, улучшить защиту от утечек энергоносителей, а также ускорить торговые операции в сфере энергетики, благодаря тому, что все элементы системы соединены. Что касается переработки и сбыта энергоносителей, мы часто наблюдаем, как люди потребляют все сразу, создавая всплески спроса. Очень часто эта сторона производства энергии бывает не приведена в соответствие с ее потреблением. Технологии, которые мы разрабатываем вместе с энергетическими предприятиями, руководящими этим

Первоочередная задача Министерства энергетики состоит в создании соответствующих условий, чтобы нефтегазовая отрасль занимала лидирующее положение как в мире, так и в России

производство. экология

Недавно правительство РФ внесло в Госдуму законопроект об изменении налогообложения на добычу трудноизвлекаемой нефти. Он подразумевает, по сути, переход от налогообложения с выручки к налогообложению с учетом экономической эффективности добычи

спецпроект развитием, нацелены на то, чтобы обеспечить оптимальный баланс между производством и потреблением, например, чтобы люди потребляли больше, а электричество было дешевле и экологичнее. Джефф Карри, глава отдела по исследованиям мирового товарного рынка, эксперт по сырью Goldman Sachs International: Воздействие сланцевой нефти масштабно, оно выходит далеко за рамки нефтегазовой отрасли. Процесс добычи ее состоит из создания трещины в сланцевой породе для «выжимания» молекул, которые не могут быть извлечены иным способом. Первым извлекается элемент с наименьшей молекулярной плотностью, например метан. Далее идут пропан и бутан, и только потом — сырая нефть. Именно это и переворачивает индустрию с ног на голову: полностью сгораемое топливо выходит первым. Если подумать, то серьезнейшие последствия этого сказываются не только на легких сортах нефти и полностью сгораемом топливе, но и главным образом на рынках производителей энергии. Многих из вас удивит тот факт, что Соединенные Штаты вскоре могут обогнать Россию в качестве третьего по величине экспортера угля, поскольку газ вытесняет уголь и выталкивает его на глобальные рынки. Однако происходящие там изменения не ограничиваются газом и углем и сказываются на товарных рынках. США являются третьим по величине экспортером нефти, и мы говорим о нефтепродуктах в объеме порядка трех

миллионов баррелей в день. Нельзя недооценивать эту революцию и ее воздействие на глобальные рынки. Нужно осветить несколько моментов, объясняющих, почему это произошло в США. Клиенты спрашивают меня: у них умнее инженеры или просто наблюдается другое геологическое строение? Ответ на оба эти вопроса отрицательный: ни то, ни другое. Единственная причина, по которой США стали родиной сланцевой революции, состоит в том, что они просто потратили больше, чем остальные страны. 50% капитальных затрат в мировом секторе разведки и добычи нефти и газа приходятся на США и Канаду. В прошлом году США потратили на разведку и добычу порядка 170 млрд долларов, в то время как такие страны, как Саудовская Аравия и Россия, от 10 до 20 млрд. У способности так много тратить — две причины. Первая — масштаб промышленности. Если рассматривать нефть, газ и уголь совместно, то крупнейшими производителями энергии в мире являются США, Китай и Россия. Именно они располагают необходимыми масштабами для осуществления этих инвестиций. Вторая причина – налоговый режим США. Низкое и стабильное налогообложение усилило приток капитала в этот сектор, что и создало инвестиционный фон для сланцевой революции. Дэниел Ергин, вице-председатель IHS; сооснователь IHS CERA: Мировая логистическая система трубопроводов и транспортировки должна быть адаптирована к двум факторам: во-первых, невероятному росту спроса, который мы наблюдали в последнее десятилетие. Второй фактор — новые источники поставок. Один из примеров таких источников представлен новым трубопроводом из Курдистана в Турцию. Другое место на Земле, где логистика пока отстает, — это Северная Америка, где сейчас наблюдается резкий рост. Рассмотрим всего два примера того, что произошло в нефтяной отрасли. В 2008 году все говорили о том, что запасы нефти и в мире, и в США подходят к концу. С тех пор производство нефти в Соединенных Штатах выросло на 46%. Рост производства в США эквивалентен общему объему добычи в Нигерии. Представьте себе, будто в Северной Дакоте или на юге Техаса появилась новая страна, не входящая в ОПЕК. Эти объемы влияют на глобальный энергетический баланс. В добыче природного газа в США доля сланца поднялась с 2 до 44%. И эта цифра сильно вырастет. Фактически объемы добычи газа в США за последние семь лет увеличились на 26%, что очень существенно.

производство. экология 59 Встает очевидный вопрос: как быстро это распространится на остальной мир? Мы знаем, что если и есть отрасль, глобальная по своим технологиям, то это нефтегазовая промышленность. Однако есть серьезные препятствия, которые будут замедлять ее развитие. Во-первых, было выявлено, что не все сланцы одинаковы. Сланцы в Северной Америке не были новинкой – бурение там активно велось в течение многих лет. Не так обстоит дело в других частях света. Первое препятствие – в простом определении того, с каким ресурсом мы имеем дело. Страна, которая, как показывают наши исследования, имеет больший потенциал, чем США, — это Китай. Однако, с его точки зрения, понадобится до 10 лет, чтобы построить реальную отрасль, поскольку требует значительного потенциала. Это совершенно иной потенциал и иная ментальность. Среди других стран, имеющих большой потенциал, можно назвать Мексику, Аргентину, вероятно, Саудовскую Аравию, различные части Европы и, может быть, Россию. И все же, если хотите быстро развиваться, необходимо провести большую работу. Встают также различные вопросы, касающиеся, например, нормативной базы. В Европе мы наблюдаем разное отношение к этим процессам. Мы видим заблуждения, которые мешают развитию, и вопросы, касающиеся прав собственности. Особым ключевым фактором в США было то, что правами недропользования владели частные лица, и это было хорошим стимулом для развития. Сергей Кириенко, генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом»: После трагедии на «Фукусиме» было множество прогнозов, что развитие атомной энергетики остановится, соответствующие программы будут свернуты, как в Германии, или приостановлены, как в Японии. Прошло два года… Что можно сказать на примере портфеля зарубежных контрактов «Росатома»? После «Фукусимы» этот портфель вырос в полтора раза. Было 40 с небольшим млрд долларов, сегодня — 66,5 млрд. При этом прогноз МАГАТЭ вернулся почти к дофукусимскому сценарию. Сегодня МАГАТЭ прогнозирует, что до 2020 года в мире будет введено 460 гигаватт новых атомных мощностей. Примечательно, что участниками таких программ являются не только страны, не имеющие своих углеводородов, что было бы понятно. Из 20 стран, лидирующих по объемам запасов и добычи газа, в пятнадцати

сегодня объявлены серьезные программы развития атомной энергетики. Почему это происходит? Во-первых, стабильность цены. Конечно, можно сегодня говорить о том, что если есть дешевый сланцевый газ, то атомная энергетика не выдержит с ним конкуренции. Конечно, коллеги, если где-то есть возможность получить сланцевый газ по цене $30-50 за кубометр, там не надо строить атомную станцию, она окажется неконкурентоспособной. Но если газ будет стоить 100 долларов, то атомная станция даже сейчас будет конкурентоспособна. А дальше возникает вопрос: что же произойдет через некоторое время? Новая атомная станция строится минимум на 60 лет, ее гарантированный срок эксплуатации — от 60 до 80 лет. Что будет происходить с ценами на этом горизонте? Я хорошо помню конец 1990-х, когда цена на нефть упала ниже девяти долларов. Тогда рушились бюджеты, и многие эксперты говорили, будто нет никаких оснований считать, что эта цена в ближайшие годы поднимется выше 20 долларов. А несколько лет эксперты полагали, что установилась цена 150-200 долларов за баррель и рассчитывать на меньшую цену в ближайшие годы нет никаких оснований... Атомная энергетика дает нам возможность просчитать энергетическую стратегию на долгие годы и быть уверенными в расчетах цены киловатта. Да, это большие стартовые затраты, но при этом — минимальное влияние топливной составляющей! Цена на природный уран влияет на цену киловатт-часа всего на 4%. Сегодня открыты большие дополнительные запасы природного урана. И я бы сказал, что ограничения по доступу к природному урану сняты лет на 150-200. При этом есть гарантированная возможность устойчивых поставок дешевого урана. Важна и транспортная логистика. Перегрузка реактора в гигаватт мощности — это лишь один самолетный рейс! Цена и логистика дают серьезные основания для долгосрочной стабильности и предсказуемости. Петербургский международный экономический форум, 20 — 22 июня

Страна, которая, как показывают наши исследования, имеет больший потенциал, чем США, — это Китай. Однако, с его точки зрения, понадобится до 10 лет, чтобы построить реальную отрасль, поскольку это требует значительного потенциала

производство. экология

спецпроект

Новая индустриализация или сырьевая модель? Главный вызов для современной России — деиндустриализация и зависимость от сырьевой модели экономики, сокращение объемов производства в промышленности и сельском хозяйстве. Например, сегодня страна выпускает сельхозпродукции на 30% меньше, чем в 1990-м. России это грозит сокращением количества рабочих мест, деградацией образования, падением спроса на кадры и полным технологическим тупиком. Как дать стране стимул для индустриализации и преодолеть сырьевую зависимость? Сергей Глазьев, советник Президента РФ: Если анализировать тенденции последних лет, то приходится констатировать, что, в отличие от других стран G20, за последние три-четыре кризисных года мы не совершили прорыва к новой индустриализации и переходу на инновационное развитие. Хотя на антикризисные меры были потрачены триллионы рублей. В отличие от других стран, львиная доля антикризисных денег ушла на поддержку банков и не дошла до реального сектора. Банки употребили их на спекуляции против собственной валюты. В других же странах

более 80% антикризисных денег были направлены на поддержку инноваций, освоение новых технологий и в первую очередь повышение энергоэффективности. Чтобы понять, как нам все-таки переходить к индустриализации новой — на новой технологической базе, — очень важно понимать, каковы закономерности современных технологических изменений, которые мы должны использовать и на которые должны опираться. За фасадом глобального кризиса внимание обычно привлекают разного рода финансовые пузыри и финансовые катастрофы, динамика показателей фондового рынка. В действительности под этой бурлящей поверхностью сегодня идет быстрое становление нового технологического уклада. Комплекс производств, составляющих ядро этого технологического уклада, связанных с нано-биоинформационно-коммуникационными и другими технологиями, растет со скоростью 35% в год. Нет никаких сомнений в том, что через несколько лет этот уклад сформируется как ядро современной экономики, и

производство. экология 61 мир таким образом будет выходить из глобального кризиса за счет роста групп этих новых производств. У нас пока еще есть возможность вскочить на подножку этого уходящего поезда новой волны экономического развития, освоить для себя перспективные ниши в этом технологическом укладе и выйти на траекторию развития. Переход к новому технологическому укладу означает и падение спроса на сырье, снижение на него цен, что связано с кардинальным повышением эффективности. Прежде всего, энергоэффективности, которая в производстве нового уклада на порядок выше, чем в традиционных направлениях. Поэтому дальше оставаться в «теплой сырьевой трясине», где мы пока можем закрывать все дыры за счет нефтедолларов, долго не получится. В эти периоды структурной перестройки объективно возрастает роль государства, оттого что рыночные механизмы оказываются в состоянии турбулентности и рынок теряет долгосрочные ориентиры. Инвесторы не могут больше вкладывать деньги в традиционные направления, которые теряют прибыльность. Деньги накапливаются в финансовом секторе. Это создает благоприятную почву для роста финансовых пирамид. Одновременно с этим требуются гигантские инвестиции для перехода на новые технологические траектории. Их формирование требует максимального участия государства с точки зрения стратегического планирования и организации долгосрочных инвестиций. Так получалось, что последние сто лет государство все эти функции осуществляло в основном под флагом милитаризации, — любопытное средство либеральной модели в умах многих западных органов власти, когда вмешательство государства разрешается только в целях войны и безопасности. Возможно, милитаризации в этот раз нам удастся избежать, потому что новый технологический уклад сориентирован на гуманитарные сферы: здравоохранение, образование и науку. Нам нужна модернизация всей экономики, нужен выход на новую эффективность и новый уровень конкурентоспособности. Для этого необходимы соответствующие механизмы. Это изменение денежно-кредитной политики, переход на внутренние источники кредитования экономики, расширение рефинансирования коммерческих банков с привлечением долгосрочных инструментов и под обязательства производственных предприятий, чтобы банки гонялись за предприятиями, а не наоборот. Предоставляя кредит предприятию, они могут получить рефинансирование. Изменение налогово-бюджетной системы, ориентирование на поддержку инновационной активности и стимулирование государственно-частного партнерства в инвестициях, прежде всего в инфраструктуру и новые технологии. В этих условиях держать гигантские деньги в резервах, вместо того чтобы вкладывать в развитие производства и инфраструктуры, – непозволительная роскошь. Поэтому инструменты изъятия денег из экономики — не для нашей жизни.

Андрей Клепач, первый заместитель министра экономического развития РФ: Если судить по цифрам и фактам, у нас после кризиса, в отличие от Европы и США, в 2010-2012-м годах промышленность росла по десять с лишним процентов в год. Это касается автопрома, приборостроения, авионики и самолетостроения. Правда, в авиации рост происходил за счет оборонной техники и вертолетов. Гражданских самолетов мы производим всего по пять-шесть в год. Но уже в этом году должны быть большие объемы. Проблем здесь много. ТУ-204 и 204СМ, который сейчас прошел испытания, пока реально будет пользоваться спросом, скорее всего, только у силовых ведомств. Коммерческие перспективы неясны. SSJ (Sukhoi Superjet), который идет на рынок, тоже испытывает кучу «детских болезней», и потребуется еще несколько лет, чтобы их вылечить. Но, так или иначе, это определенные изменения: мы впервые стали делать новые самолеты. Хотя еще не можем их толком отладить и продать, чтобы они были конкурентоспособными. В сельском хозяйстве, которое по общим объемам не вышло на уровень 1990 года, сейчас сформировался достаточно конкурентоспособный сектор — современные комплексы и по мясному направлению, и по птице. В последние годы рост производства птицы и свинины составлял 8-11% в год. Это результат действий и бизнеса, и правительства, потому что все эти проекты, включая процентные ставки по кредитам, субсидируются на 80%, а по молочному направлению – на 100%. Да, ставки у нас высокие, но надо понять, что делается и какие проблемы здесь возникают. В данном случае определенные усилия направлены на поддержку процесса реиндустриализации. Политика реиндустриализации упирается в падение доли нефтегазового комплекса, в силу того, что объемы нельзя нарастить, а мировые цены относительно стабильны. Если сейчас нефтегазовый комплекс приносит 20-21% ВВП, то к 2020-му, скорее всего, будет 15-17% . Если мы возьмем так называемый инновационный и наукоемкий сектор (образование, здравоохранение в части фармацевтики, машиностроение, связь, телекоммуникации), то сейчас это максимум 10% ВВП. На промышленную политику без «оборонки» тратится около 1,2% ВВП — не так много, как хотелось бы. По нашим оценкам и по планам, которые

За фасадом глобального кризиса внимание обычно привлекают разного рода финансовые пузыри и финансовые катастрофы, динамика показателей фондового рынка. В действительности под этой бурлящей поверхностью сегодня идет быстрое становление нового технологического уклада

производство. экология

По официальным международным данным, мы примерно в три с лишним раза уступаем Китаю по паритету покупательной способности и производительности в автомобилестроении, а по сравнению с передовыми заводами — в шесть раз. В авиастроении даже нет смысла сравнивать, когда мы делаем всего по нескольку самолетов в год

спецпроект приняты правительством, к 2020 году доля торгового сектора может дойти до 14–16%. По официальным международным данным, мы примерно в три с лишним раза уступаем Китаю по паритету покупательной способности и производительности в автомобилестроении, а по сравнению с передовыми заводами — в шесть раз. В авиастроении даже нет смысла сравнивать, когда мы делаем всего по нескольку самолетов в год. По планам мы должны повысить ее в 3–3,5 раза к 2020-му, это будет огромный рывок. Но фактически это означает, что мы не сможем обеспечить социальную ориентированность экономического роста, а тем более решить социальные вопросы без существенного рывка в повышении производительности и эффективности труда. Иван Стариков, профессор РАНХиГС: Большинство либералов наверняка знакомы с теорией цивилизационного развития Арнольда Тойнби. Он говорит о том, что лишь эффективный ответ на концентрированный исторический вызов позволяет обеспечивать выживание, развитие, процветание любой исторически сложившейся и государственно оформленной цивилизации. Какие же вызовы стоят в начале XXI века перед Россией? Мы с вами наблюдаем эрозию центральной власти на значительной части территории страны, так называемого «евразийского heartland’а» по Маккиндеру. Мы видим, что формируются новые центры влияния на востоке страны, существует чудовищный разрыв в развитии регионов, появились новые центры притяжения: Китай, Япония, Корея, Турция и арабский мир. Мы видим, что дальнейшее формирование и закрепление архаичной стратегически бесперспективной сырьевой модели привело к ее полному исчерпанию. Приведу только две цифры. Возьмем 2007-й год, когда экономика при средней цене $67 за баррель выросла почти на 8%. В прошлом году при цене $109 за баррель она выросла чуть больше — на 3%, а за первые два месяца 2013-го при средней цене $113 за баррель понизилась на 0,3% ВВП. Это говорит о том, что надеяться дальше на рост экономики за счет углеводородного сырья не приходится. Помимо экономической модели, исчерпана и политическая, помните, «экономика – сконцентрированное выражение политики» и наоборот.

Ральф Эмерсон сказал: «Мир открывает свои дороги тому, кто знает, куда идти». Куда идти России, если она заблудилась? Есть несколько стран с большой территорией. Например, Канада или Австралия. Но только Россия уникально расположилась между Восточной Азией и Европой своими тринадцатью или семнадцатью миллионами квадратных километров и девятью часовыми поясами. В прошлом году по маршруту Юго-Восточная Азия — Европа проследовало порядка 40 миллионов контейнеров, из них 50 тысяч по Транссибу, остальное — морем, мимо России. Сектор морских перевозок за эти 30-40 лет претерпел кардинальные изменения. Самый короткий путь — Суэцкий канал, но там возможности уже исчерпаны, и это 40-45 дней. Значительная часть пошла вокруг Африки — это 75-80 дней. Но ведь фактор времени становится ключевым в XXI веке. Если какойлибо электронный гаджет где-нибудь в Сингапуре и в Гонконге сделан, и через три месяца приплывет, то за это время появляется новый. Поэтому единственный монопольный, но крайне плохо используемый ресурс России — это ее территория. Как ее использовать? Мы можем договориться с Северной Кореей — от Кусана до Роттердама 12 тысяч километров нового, если хотите, Транссиба или евразийской дороги. Что это означает? У нас по отчету до 2017-го — 25 млн кв. метров жилья будет введено на территории Московской агломерации. В нее еще как минимум полтора миллиона человек прибудет. Нужно создавать условия, центры для притяжения товаров, капиталов, услуг в других регионах страны. Нам необходимо эту рассыпающуюся бочку России стянуть стальным обручем. Строительство новой магистрали — это шесть миллионов новых рабочих мест, новые технологии. Мы должны предложить и стране, и миру сплачивающий проект, который не придерживался бы военной риторики. Гонка вооружений похоронила Советский Союз, поставила точку в истории России. В 2008-м Пол Кругман получил Нобелевскую премию за свою работу «Пространственная экономика». Я беру его себе в союзники. Потому что основные положения этой теории исходят из того, чтобы быстро изменить сырьевую модель на отчасти в данном случае транзитную. Другой альтернативы у нас нет. Когда-то строительство Транссиба было абсолютно неоправданным. Там вообще жила небольшая часть населения. Но дорогу строили. В это время прошла первая революция, мы проиграли японскую войну, началась Первая мировая. Но это не повергло Россию в состояние депрессии. По 300-400 км кайлом и лопатой — мы тем не менее построили Транссиб. 18 октября 2016 года будет ровно 100 лет, как было открыто сквозное движение по нему. Предлагаю объявить, что в 2016 году Россия начинает реализацию нового национального транзитного проекта. Московский экономический форум, 2013

производство. экология 63

экспертное мнение

Газоаналитические системы в производстве О том, какую роль играют газоаналитические системы на современных предприятиях и почему выбор проектировщика важен не меньше, чем выбор оборудования, в интервью National Business рассказал Владимир Чежин, директор ООО «ИНТЕРСИСТ-Сервис»

Владимир Чежин,

директор ООО «ИНТЕРСИСТ-Сервис»

Расскажите, пожалуйста, что такое газоаналитические системы и для чего они используются? Газоаналитические системы предназначены для измерения содержания токсичных или взрывоопасных газов в помещениях. Основная задача таких систем заключается в том, чтобы определить наличие токсичных или взрывоопасных газов в помещении, проанализировать их концентрацию и, при превышении допустимых порогов, своевременно просигнализировать об этом в смежные системы, такие как системы вентиляции, световой и звуковой сигнализации и автоматики, или оператору. Как правило, газоаналитические системы строятся по классической схеме и представляют собой набор датчиков, рассчитанных на определение различных газов в различных диапазонах, которые объединяются информационной шиной и подключаются к электропитанию. Сигнал с датчиков по кабелю передается на блоки управления, которые являются «мозгом» системы и в которых определена логика работы всей системы. Если с датчика в блок управления поступает информация о том, что концентрация контролируемого газа превышает допустимый порог, то блок управления передает информацию оператору, в смежные системы (система вентиляции, система сигнализации и автоматики), на исполнительные устройства (световые табло, звуковые оповещатели и т.д.), которые начинают отработку внештатной ситуации в зависимости от заданного алгоритма работы. Такие системы также позволяют отслеживать текущее состояние окружающей среды и состояние концентрации контролируемых газов с автоматизированного рабочего места оператора, представляющего собой персональный компьютер со специализированным программным обеспечением. Рабочее место может быть удаленным и находиться в любом удобном месте при наличии канала передачи данных. В каких производственных отраслях больше всего востребованы системы газоанализации?

Исходя из нашего опыта проектирования и строительства, наибольшая потребность в газоаналитических системах возникает на предприятиях, в производственных циклах которых появляются токсичные или взрывоопасные газы. Как правило, это нефтегазовая и химическая промышленность. Но, как показывает практика, на любом крупном заводе есть цеха или помещения, в которых необходимо контролировать концентрацию определенных газов. Поэтому потребность в таких системах есть практически у любого крупного промышленного предприятия. Насколько эти системы надежны, нуждаются ли они в частой модернизации и обслуживании? Газоаналитические системы при правильном проектном решении достаточно надежны и не требуют частого обслуживания и модернизации. У нас есть опыт проектирования на оборудовании зарубежных и отечественных производителей. Стоит сказать, что отечественные производители сейчас почти не уступают зарубежным. Газоаналитические системы являются достаточно важными, так как отвечают за предотвращение взрывов и массовых отравлений токсичными газами, поэтому надежности компонентов и системы в целом уделяется большое внимание — как производителем, так и проектными и монтажными организациями. Повышение надежности на аппаратном уровне обеспечивается постоянным опросом датчиков и проверкой связи с блоком управления, а также визуальным отображением работоспособности на мониторе оператора всех компонентов системы. «ИНТЕРСИСТ-Сервис» как проектная организация руководствуется нормами и опытом проектирования при расстановке датчиков и блоков управления, а также кабельной инфраструктуры. Как и при проектировании любой системы, здесь есть свои тонкости, которые нужно знать и учитывать. Если мы выполняем монтажные и пусконаладочные работы газоаналитических систем, то контролируем монтаж системы на всех стадиях.

экспертное мнение 65

Газоаналитические системы строятся по классической схеме и представляют собой набор датчиков, рассчитанных на определение различных газов в различных диапазонах, которые объединяются информационной шиной и подключаются к электропитанию

Рабочее место оператора

RS 232 Концентратор

Системы газоанализации RS 485 Блок управления

RS 485 Датчик СН4

Блок питания

Датчик С2Н5ОН

Блок реле

Световая индикация

Вентилятор

Датчик СО2

Исполнительные устройства

Линия питания 220 В (50гц) Линия питания 24 В Информационная линия Линия управления исполнительными устройствами

В чем особенности проектирования таких систем? Проектирование таких систем — дело ответственное и напрямую влияет на взрывоопасность предприятия или помещения. Недочеты и промахи могут привести к катастрофическим последствиям. Поэтому проектировать такие системы должны организации, имеющие соответствующие допуски, опыт и квалифицированный персонал. Проектирование газоаналитических систем, как одно из направлений деятельности «ИНТЕРСИСТ-Сервис», развивается уже четыре года. За это время были запроектированы и реализованы газоаналитические системы, в основном нацеленные на определение довзрывоопасных концентраций различных газов в цехах и лабораториях крупных промышленных предприятий. Какие преимущества и выгоды получают предприятия, установившие такие системы?

Звуковая индикация

Клапан

Исполнительные устройства

Я думаю, что в разрезе газоаналитических систем стоит говорить не о преимуществах, а в первую очередь о пожарной безопасности и взрывобезопасности предприятий, а также об исключении отравления персонала токсичными газами. Это скорее не преимущества, а необходимые меры безопасности, которые предприятие обязано обеспечить. В качестве преимуществ предприятие, конечно же, получает своевременное определение и предотвращение событий, которые могут привести к катастрофе и даже потере всего бизнеса. Какие пермские предприятия уже воспользовались вашими услугами? Из последних заказчиков могу назвать предприятия пермской группы компаний объединенной двигателестроительной корпорации ОПК «Оборонпром». Здесь газоаналитические системы запроектированы и частично реализованы в ряде производственных помещений.

Компания «ИНТЕРСИСТ-Сервис»: ул. Тимирязева, 24А тел.: 210-40-00, 210-40-07 факс 210-40-01

власть

Приоритеты развития российского бизнеса Производительность труда — универсальный измеритель эффективности экономики. Если сравнивать плановую советскую экономику 1991 года и современную российскую по отставанию от мировых показателей, то увидим, что за эти годы наше отставание в производительности труда не сократилось. Другие, может быть, проблемы решены, но эта базовая — нет!

Александр Галушка,

сопредседатель общероссийской общественной организации «Деловая Россия»

Низкая производительность труда означает, что экономика неконкурентоспособна. Есть масса исследований, которые эту взаимосвязь показывают, но это понятно даже с точки зрения здравого смысла: низкоквалифицированный труд — это плохая работа, а плохая работа не может дать хорошую зарплату. Как развиваться в таких условиях бизнесу? У каждого региона — свои особенности и специфика, но я бы выделил несколько общих приоритетов.

Бизнес надо защищать В третьем чтении только сейчас принят закон «Об уполномоченных по защите прав предпринимателей», хотя по Указу Президента его нужно было принять до 1 декабря 2012 года. Однако это большой шаг вперед, потому что у нас на политическом уровне, в общественно-политической системе, появилось такое явление, как защитник бизнеса. Оно несет в себе посыл: «бизнес надо защищать». Нужно выстроить систему, для которой будет неважно, кто омбудсмен. Точкой опоры станут Центры общественных процедур (ЦОП). Предполагается, что основой для принятия решений будет не только правовая, но и общественная экспертиза, сконцентрированная в ЦОПах. ЦОП первичен еще и потому, что такое решение принято президентом. У общественных объединений появится право подавать иски в защиту интересов не только своих членов, но и неограниченного круга лиц. И это значит, что, например, спорить с губернатором в суде будет не один предприниматель, а вся «Деловая Россия», вся Торгово-промышленная палата, вся «Опора России», и это дополнительный механизм защиты бизнеса. Поэтому очень важно ЦОП выстроить, чтобы он стал действенным, жизнеспособным, с правильными процедурами. Это абсолютно понятный приоритет: от Калининграда до Владивостока бизнес должен быть защищен.

Создание бизнес-климата, или Что говорят инвесторы? Еще один приоритет — бизнес-климат. Я бы сказал, это вечный приоритет: пока есть бизнес — есть тема бизнес-климата. И здесь нет пределов для совершенства, а уж в нашем случае всегда существует масса вопросов, требующих решения. Ключевой момент здесь – внедрение регионального стандарта. На федеральном уровне нас в этом вопросе поддержал лично президент. Несколько месяцев назад прошел двухдневный Госсовет. Сначала пригласили губернаторов в Калугу. Приехали 55 человек — посмотрели на строящиеся заводы, на новых инвесторов. Главным мероприятием стал круглый стол. Губернаторы были в зале, инвесторы — в президиуме. Юрий Трутнев, помощник президента, организатор поездки, попросил меня стать модератором этого круглого стола. Состоялся абсолютно честный, живой разговор: 55 губернаторов и инвесторы, которые рассказывают о том, как принимают решения. В частности, инвесторы сказали, что составили список интересующих их регионов и направили туда факс о том, что хотят реализовать инвестиционный проект на 200 млн долларов. Из некоторых регионов никто не ответил, из некоторых ответили через месяц: «Учтем ваше предложение, и когда у нас будет время, мы вас пригласим». В каких-то регионах сказали: «В принципе, мы не против вами заниматься, но есть футбольная команда, и вы должны понимать, что нужно футбол финансировать». В одном из регионов у нас попросили долю: «Да, вы в регион заходите, но «входной билет» такой-то». Еще в каком-то — к нам неплохо отнеслись, но, когда привезли к земельному участку и мы его не увидели, нам сказали: «Он там, до него дорога не доходит, но он где-то там есть». А в другом регионе – подготовленная площадка, земля отмежевана, на кадастровом учете стоит, права зарегистрированы, назначение промышленное, вся инфраструктура подведена, и я понимаю,

власть 67 говорит инвестор, что месяцев через девять я уже производство запущу. И все это может сделать губернатор. И при чем тут федеральный центр? В нашем заседании принимали участие и иностранные, и российские инвесторы. Иностранные – Volkswagen, Continental — чуть активнее были. И в конце круглого стола я подвел такой итог: наши предприниматели менее требовательны, и если бы хотя бы часть того, о чем сегодня говорят иностранцы, была сделана — российские инвестиции уже ожили бы. И при этом инвесторы говорят: да, для нас налоговые каникулы важны, но лишь как приложение, а когда всего этого нет, и «мы вам чего-то дадим, но «обдерем» через футбол», то какой смысл в этих каникулах для реализации проекта? Был один интересный кейс. Continental строит сейчас одинаковые заводы в трех странах: в России, Китае и США, причем в США компания получает премию за то, что построила завод. Когда инвестор об этом рассказал, у губернаторов — по глазам было видно — начало переворачиваться сознание: «Неужели я буду доплачивать инвестору только за то, что он бизнесом будет заниматься?» Да, Continental получит премию 30 млн долларов, когда построит завод. И это совсем другая философия, не кудринская, это философия бюджетного инвестирования в расширение налоговой базы. Стал абсолютно ясен и еще один момент: то, что делает Артамонов в Калуге, — не экзотика, а минимальный уровень приличия, минимальный стандарт. Что сказали инвесторы, если обобщить? Первое. Уберите бюрократию, волокиту и коррупцию. Второе. Подготовьте инфраструктуру. Третье — переподготовьте кадры. Административная среда, готовая инфраструктура, кадры: эти три аспекта — 80% успеха любого инвестора, еще 20 — налоговые каникулы не навсегда, только на период окупаемости проекта. Если обобщить ответ губернаторов, то все они стали говорить, что им не повезло. Одним не повезло с регионом, другим — с федеральным центром, третьим – с инвесторами. Впервые в новейшей истории России собрались губернаторы, две трети губернаторского корпуса, и их клиенты, которым они должны просто обеспечить реализацию инвестиций. А на следующий день в Георгиевском зале Кремля состоялся Госсовет, в котором участвовали все 83 губернатора. Президент сказал им: «Я знаю, что вы были вчера в Калуге, и смею утверждать, что ваша способность создать благоприятный инвестиционный климат — это экзамен на умение управлять территорией». Вот такой тренд создан на федеральном уровне. Максимальная политическая поддержка получена, президент дал регионам поручение — внедрить стандарт создания благоприятного инвестклимата, который разработала «Деловая Россия» вместе с Агентством стратегических инициатив. В этом стандарте — всего 15 пунктов о том, как

решить эти задачи. Но главное — при внедрении стандартов не чиновники будут отчитываться о своих успехах (им таких поручений в год тысячи даются, они уже мастера по их закрытию), а местный бизнес. Оценка очень простая — «светофор», красный, желтый, зеленый. Вам говорят: «У нас есть «горячая линия» (одно из требований стандарта), но на нее или невозможно дозвониться, или нет никакой реакции». Значит, «двойка», красный кружок. Допустим, экспертная группа пришла к выводу, что стандарт внедрен. Администрация региона выдохнула: все, отчитались, стоят зеленые кружочки, у нас все отлично. Но это динамичная система — зеленые кружочки превращаются потом в красные (сначала работало, потом начало ломаться). Когда мы начинали год назад, в шести регионах проходила пилотная апробация. И в одном регионе бизнес даже побоялся входить в экспертную группу – на мой взгляд, это лучшая характеристика инвестклимата. А в другом регионе бизнес поставил губернатору «двойку» — это была Калужская область. За что? Один из 15 пунктов такой: должна быть собрана, систематизирована и удобно представлена информация обо всей инфраструктуре, необходимой для инвестиционной деятельности. Газ, электроэнергетика, дороги — все на одной карте. Порой регион даже не знает, где у него что есть, потому что никогда не собирал всю информацию, каждый раз вытягивал какую-то частность. Представьте, насколько благоприятным становится инвестклимат, если знаешь об инфраструктуре все и сразу! Так вот, вице-губернатор сказал: «А засчитайте нам схему техпланирования» — вот чиновничий подход. Схема техпланирования — лишь один из документов, но никак не инфраструктурная карта региона. Не засчитали. Через пять месяцев Калужская область создала лучший портал в России, на котором представлена вся необходимая информация для инвестора. Есть области — сплошные «двойки», и есть регионы, где бизнес, несмотря на давление со стороны региональной власти, дает честную оценку реального положения дел. Есть поддержка президента и его администрации, Агентства стратегических инициатив. Очень важно, что вы здесь не в одиночестве, и самое плохое, если местный бизнес все же с этой темы «соскользнет». Стандарты оценки приняты, уже начато формирование института контрольной закупки, в том числе для поддержки регионального бизнеса, чтобы он мог не только оценивать, но еще и нашлись люди, которые будут это делать, — занесенный топор даже страшнее опущенного. Это нужно самому бизнесу, он от этого выигрывает – все от этого выигрывают. Очень важна философия деятельности предпринимательской общественной организации: есть маленький пирог — и можно долго всем толкаться, пытаясь его разделить, а можно всем

Если обобщить ответ губернаторов, то все они стали говорить, что им не повезло. Одним не повезло с регионом, другим – с федеральным центром, третьим – с инвесторами

власть

Очень важна философия деятельности предпринимательской общественной организации: есть маленький пирог – и можно долго всем толкаться, пытаясь его разделить, а можно всем вместе создать большой

вместе создать большой. Благоприятный инвестиционный климат — это большой пирог для всех без исключения.

Приучать власть И третий приоритет — универсальный. Мой опыт общения — от президента до начальника отдела — показывает, что у нас, в «Деловой России», есть серьезные пробелы: все ждут от нас реальной обратной связи. На основе того, что говорит «Деловая Россия», власть должна понимать, что происходит, ведь чиновничий язык и язык бизнеса соотносятся примерно как русский и китайский. Но у нас появился «Барометр «Деловой России», пока на федеральном уровне, и очень важно, чтобы постепенно в каждом региональном отделении заработал такой же. Первые два региональных отделения — Тюменская и Рязанская области – у себя его уже запустили. Суть в том, что вы приучаете власть регулярно общаться с вами о том, как изменилось положение бизнеса, каковы его ожидания, какие он фиксирует проблемы, как изменился инвестиционный климат. Это повод как минимум раз в год провести большую встречу губернаторов с «Деловой Россией», а каждый квартал встречаться с профильным вице-губернатором на тему своего квартального «барометра» — это вообще мощный информационный повод. Каждый квартал, делая «барометр», вы посылаете обществу сигнал о том, какие существуют проблемы, как срабатывают областные меры по развитию предпринимательства, и тем самым постоянно находитесь в информационном поле, с оценкой темы, которая имеет к вам прямое отношение. Я специально съездил в Тюмень и разобрался, как работает барометр там. Консалтинговая компания после выборки предприятий, работающих в регионе,

каждый квартал готовит «барометр» на условиях кобрендинга: бренд «Деловой России» и этой консалтинговой компании. Себестоимость работы — минимальна, методика — европейская, не вызывающая никаких вопросов.

Еще раз о поддержке бизнеса Да, есть специальные меры поддержки, стимулирования малого бизнеса, более того — микробизнеса. На федеральном уровне этим занимается «Опора России». Но сейчас, когда возникла тема прекращения деятельности индивидуальных предпринимателей (закрылось 350 тысяч «белых» компаний), мы, безусловно, включились. Это уже чрезвычайная ситуация — теряем целый сегмент российского бизнеса! Все эти программы поддержки малого и среднего бизнеса мне пришлось в свое время изучить. В чем суть дела? Есть проблема с кредитами у малого бизнеса — давайте дадим ему субсидию, просубсидируем процентную ставку. Проблема с налогами — давайте создадим ему специальный налоговый режим, есть проблема с подключением к электросетям — можно создать специальные условия. Это нормально, именно так действуют в развитых странах. Ненормально только одно: речь идет об изъятиях из общей, в целом плохой среды. «Деловая Россия» направляет свои усилия именно на то, чтобы среда стала лучше. Чтобы не субсидировать процентную ставку, а сама она стала низкой, чтобы подключение к электросетям было удобным для всех, а не в виде исключения. Это гораздо сложнее делать, чем внедрять специальные режимы. Особые условия тоже важны, но в благоприятной среде и малый бизнес потянет больше. И когда ты в таких условиях запускаешь дополнительные механизмы — не вместо, а вместе, то это самое лучшее решение.

финансы 69

Новое имя как закономерный итог развития На банковском рынке постоянно отмечается динамика: заходят новые игроки, меняются продукты, появляются новинки. Современные банки постоянно модернизируются с целью повышения конкурентоспособности. Вот и пермские банки идут к совершенству, обновляя названия и улучшая сервис. Узнав о переименовании пермского банка, мы взяли интервью у генерального директора, председателя Правления ОАО АКБ «Проинвестбанк» Эдуарда Хайруллина Все СМИ Перми пишут о переименовании Перминвестбанка. Как сейчас будет называться банк и почему остановились именно на этом названии? Да, действительно, у банка теперь новое название — Проинвестбанк, Профессиональный инвестиционный банк. Шестого сентября 2013 года были получены официальные документы из Банка России о переименовании Перминвестбанка. Новое название было выбрано не случайно. На сегодняшний день в банке сформировалась команда профессионалов, ответственных и трудолюбивых сотрудников, способных решить задачу любой сложности. Деятельность банка — многогранная работа, требующая от всей команды высокой отдачи и эффективности. Профессионализм и ответственность — два ключевых качества банковского работника! Почему банк принял решение сменить название? С чем связан ребрендинг и какие еще изменения запланированы? Банк уже 67 лет работает в Перми и Пермском крае, с 2013 года начал выходить за пределы Пермского края. В настоящее время открыты офисы в Москве и Нижнем Новгороде, в 2014 году планируем дальнейшее расширение. Выход на федеральный уровень требует иного позиционирования, поэтому было принято решение о ребрендинге — новом имени и фирменном стиле. Перед нами стоят амбициозные цели, и мы приложим максимум усилий для их достижения. В условиях жесткой конкуренции мы понимаем, что должны совершенствоваться и изменяться, чтобы соответствовать требованиям рынка. Впереди нас ждет большая работа, и начинаем мы не только с ребрендинга, но и с повышения технологичности внутренних бизнеспроцессов. В 2012 году была разработана стратегия развития на 2013-2016 годы. Какие изменения ждут Проинвестбанк в связи с принятой стратегией развития? Стратегия предусматривает развитие передовых технологий, повышение качества сервиса и расши-

рение сети точек продаж, предоставляющих услуги физическим лицам, корпоративным клиентам, в том числе предприятиям малого и среднего бизнеса. Запланировано начать развитие новых направлений в деятельности банка, в частности предстоит большая работа по наполнению банка современными технологиями, стратегически важным является вступление в ближайшее время в одну из международных платежных систем и начало эмиссии собственных банковских карт. В долгосрочной перспективе мы рассматриваем возможность развития также и инвестиционного бизнеса. Клиентам будут предложены комфортные условия и новые современные банковские продукты. В среднесрочной перспективе основным акцентом в бизнесе банка будут являться розничный и корпоративный бизнес в Пермском крае и уже существующих точках присутствия, также будет продолжена работа по открытию новых офисов в других регионах России. Каким вы видите банк в ближайшем будущем? Мы видим банк современным, высокотехнологичным и клиентоориентированным. Банк по-прежнему будет активно развивать как корпоративное, так и розничное направление бизнеса, оперативно предлагать новые продукты и расти быстрее рынка. В Проинвестбанке работает сильная команда, все специалисты высококвалифицированные профессионалы, которые легко обучаются и готовы развиваться дальше, расти вместе с клиентами, идти в ногу со временем. На 1 сентября Проинвестбанк вышел на третье место по активам среди региональных банков края, и останавливаться на достигнутом мы не собираемся!

Эдуард Хайруллин,

генеральный директор, председатель Правления ОАО АКБ «Проинвестбанк»

ОАО АКБ «Проинвестбанк»: ул. Луначарского, 105, тел. 236-62-04 www.pibank.ru

Стратегия предусматривает развитие передовых технологий, повышение качества сервиса и расширение сети точек продаж, предоставляющих услуги физическим лицам, корпоративным клиентам, в том числе предприятиям малого и среднего бизнеса

финансы

Победит ли Давид Голиафа? Президент Ассоциации корпоративного коллекторства Дмитрий Жданухин считает, что в борьбе с крупными предприятиями-должниками мелким кредиторам помогут и альтернативные методы В чем сложность взыскания долгов с крупной организации?

Дмитрий Жданухин,

президент Ассоциации корпоративного коллекторства

Прежде всего, в неэффективности обычных юридических методов взыскания. Крупные компании часто используют «предприятия-прокладки». Недавно мы занимались взиманием долгов с торгового дома «Трансстрой». Это большая строительная холдинговая структура, относящаяся к империи Олега Дерипаски. По сути, нельзя назвать ее фирмой-однодневкой или «прокладкой», но это посредническая компания, у которой нет существенных активов, и при ее банкротстве кредиторы вряд ли могут рассчитывать на получение серьезных денег. Второй момент — сильное юридическое, административное противодействие со стороны должника. Если должник — крупная организация, он может себе позволить определенные методы воздействия. Третий фактор — наличие большого количества различных кредиторов, интересы которых часто сталкиваются. Одни понимают, что дальнейшее сотрудничество невозможно, другие, наоборот, рассчитывают на продолжение совместной деятельности. Желание

сохранить деловые связи также является одной из сложностей. В данном случае актуальны методы медиации.

Как победить великана Борьба крупной компании и поставщиков напоминает библейский сюжет о Давиде и Голиафе. Что поможет небольшим кредиторам победить крупного оппонента? Во-первых, объединение усилий нескольких фирм для увеличения ресурсов — финансовых, организационных и прочих, очень важен обмен информацией. В нашей практике был опыт взыскания задолженности с альянса «Русский текстиль». Кредиторы в данном случае не были слабыми (это крупнейшие банки, включая Сбербанк), однако, чтобы представить правоохранительным органам информацию, им нужно было объединиться. Они сравнивали между собой залоги, потому что те часто пересекались, например, одна и та же машина могла быть в закладе у нескольких банков, шла сверка балансов, которые, как оказалось, подделывались. Во-вторых, использование новых методик. Давид победил Голиафа с помощью пращи, а не в простом рукопашном бою. В нашем случае такой пращой вы-

титул 71 ступают методики информационного воздействия, которые называются корпоративным коллекторством. Что это такое, проще всего объясняет высказывание Аль Капоне: «Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом или только пистолетом». Пистолет — это метафора, это принудительные юридические технологии. Например, те, которые применялись в деле ЮКОСа. «Доброе слово» активно использует наше государство, публично критикуя часть предпринимателей, но не применяя к ним такие же методы, как к Михаилу Ходорковскому. При этом «доброе слово» может увеличивать действенность юридических процедур, наиболее ярко мы увидели это на деле подпольных подмосковных казино. У каждого конкретного примера использования «доброго слова» есть следы в Интернете, их можно найти, например, по названиям участвующих лиц. Сейчас мы работаем с сетью «Вестер», которая избавилась от части компаний, как ящерица отбрасывает хвост, и сконцентрировалась на Калининградской области, оставив большое количество поставщиков без денег. Примерно такая же ситуация сложилась с «Мосмартом». Отмечу, что при поддержке «Опоры России» группа региональных предпринимателей смогла взыскать долг с этой компании до усугубления ситуации. Проблемным было и дело Верхнесинячихинского металлургического завода, но оно успешно разрешилось благодаря использованию таких наших инструментов, как пресс-конференции.

Нормальные герои всегда идут в обход Мы часто применяем стратегию непрямых действий, когда вместо ломовой атаки используется косвенное воздействие, ставим цели, которые часто напрямую не связаны с взысканием долга. Мы пользуемся неожиданными методиками, действуем по линии наименьшего сопротивления, максимально гибко, в том числе употребляя возможности медиации. С уже упомянутой компанией «Вестер» в апреле мы проводили прессконференцию в Калининграде. С одной стороны, она была проявлением методик корпоративного коллекторства, с другой — затрагивала тему возможностей медиации. Корпоративное коллекторство – это реакция на неэффективность обычных методов, прежде всего, внесудебное взыскание долгов организаций. Упрощенно я называю коллекторство законным шантажом. В ответ некоторые оппоненты используют эту формулировку в качестве упрека, но, думаю, акцент нужно делать на первую часть выражения — это все-таки законная деятельность. За коллекторской процедурой стоит четкий алгоритм планирования, системное представление конфликтной ситуации, когда мы видим не только компанию-должника, которую нам выделил для работы крупный холдинг, но и то, что стоит за ними. Причем видим через конкретные документы, ЕГРЮЛ, сообщение СМИ. Обязательно идет моделирование возможного поведения оппонента и составление конкретных программ взысканий. Коллекторская деятельность — не мифы и легенды, а конкретные шаги, прописанные на бумаге. Объединениенесколькихкредиторов—этоход,когдаводиночку невозможно добиться результата. Главное — разработать четкий план. За сбором информации и анализом ситуации следует точечное информационное воздействие. Желательно сразу не выходить в

«Доброе слово» активно использует наше государство, публично критикуя часть предпринимателей, но не применяя к ним такие же методы, как к Михаилу Ходорковскому

финансы

Упрощенно корпоративное коллекторство — это законный шантаж. Некоторые оппоненты используют формулировку в качестве упрека, но акцент нужно делать на первую часть выражения: это все-таки законная деятельность

публичную плоскость, а сделать это чуть позже, чтобы показать серьезность ситуации. Не исключается и юридическая работа.

Публичный подход Виды публичного информационного воздействия – это пресс-релизы, мероприятия, такие как пресс-конференции или круглые столы, реестровая работа с долгами. Причем в ведомость включаются не только организация-должник, но и лица, которые были участниками компании в момент заключения договора или возникновения долговых проблем, и иные организации, к которым эти лица имеют отношение. Также разрабатываются новые методики, одна из недавно описанных — информационное воздействие через объявление о поиске информации, о вознаграждении за предоставление данных. Каковы причины актуальности публичных мероприятий? Устанавливаются четкие сроки реакции оппонента, идет системное воздействие — предупреждаются все лица, связанные с ситуацией, происходит объединение усилий в конкретном формате. При этом пресс-конференции актуальны для воздействия, а круглые столы — для координации усилий и сбора союзников. Алгоритм достаточно простой: устанавливается цель, дальше идет анонсирование мероприятия, желательно за месяц, чтобы у всех заинтересованных лиц была возможность отреагировать, предупреждаются оппоненты и распространяются дополнительные сведения, связанные с проведением пресс-конференции или круглого стола. Другой

информационный метод – контекстная реклама. Здесь сложность в том, что в России запрещена порочащая реклама, но можно сформулировать сообщение без прямых обвинений так, что все будет ясно. Размещение наружной рекламы, сбор помощи для должника — это тоже важные технологии. Причин, по которым кредиторам необходима социальная поддержка, несколько. Во-первых, привлечение внимания общественности — это способ демонстрации властям важности конкретной проблемы. На Урале, к сожалению, есть яркие примеры «черного» пиара, когда создаются организации типа «Союза бюджетников Урала». Они называются общественно важными, но вряд ли таковыми являются. Мы за то, чтобы сотрудничать с крупными объединениями, реально доказавшими свою значимость в деловом сообществе, такими как Торгово-промышленная палата. Участие общественной организации сдерживает противодействие оппонентов, помогает координировать усилия, в том числе с теми, кто без такого посредничества не сел бы за стол переговоров. Что касается юридических границ коллекторской деятельности, у многих есть иллюзия — все проблемы должны решаться только через суд. Приходится проводить ликбез и объяснять, что в статье 45 Конституции подчеркивается: каждый вправе защищать свои права всеми способами, не запрещенными законом. Материал подготовлен по итогам Межотраслевой конференции «Поставщики и подрядчики. Долги предприятий промышленного комплекса».

финансы 73

Деловая экономия Один из лидеров сегмента кредитования малого и среднего бизнеса — Промсвязьбанк — представил рынку революционное изменение формата обслуживания для своих партнеров. Теперь здесь внедрена система индивидуальной оценки риска по каждому клиенту — юридическому лицу, компании или индивидуальному предпринимателю. Подробнее о ней в интервью National Business рассказал региональный директор Операционного офиса «Пермский» Приволжского филиала ОАО «Промсвязьбанк» Максим Максим Мансурович Валиахметов Валиахметов, Пожалуйста, назовите основные преимущества новой системы. Если говорить кратко, то процентные ставки по кредитам у добросовестных заемщиков стали ниже, а работать стало проще, эффективнее и удобнее. На мой взгляд, это уникальное предложение на рынке, позволяющее получать реальную экономическую выгоду от хорошей репутации. Как репутация может повлиять на выгоду? Дело в том, что в ОАО «Промсвязьбанк» внедрен инновационный метод ценообразования — Risk-based pricing (RBP). В переводе с английского название звучит как «модель цены, основанная на риске». Он опирается на дифференцированный подход к определению стоимости кредита для конкретного заемщика — юридического лица или индивидуального предпринимателя. По каждому случаю — поданной заявке — система осуществляет специальный расчет и определяет стоимость кредита, оптимально подходящую конкретному бизнесу. Учитываются все особенности работы данного заемщика: сфера деятельности, состояние конкурентной среды предприятия, наличие рынков сбыта или сезонности в деятельности, предыдущая кредитная история и многие другие особенности. На основании всех этих параметров производится вычисление кредитного риска для каждого конкретного предприятия. Где впервые был применен такой подход? Risk-based pricing представляет собой российскую адаптацию ведущих западных практик по работе с клиентами — представителями малого и среднего предпринимательства. В США и Европе такой подход носит название Capital management, и там его используют с середины 90-х годов прошлого века. Основываясь на западном опыте, но учитывая особенности работы предприятий малого

и среднего бизнеса в России, RBP сочетает в себе лучшие качества, делающие данное решение оптимальным для применения в условиях неопределенных перспектив отечественной экономики. Добросовестные и надежные клиенты получают кредиты по сниженным процентным ставкам и оплачивают риски по индивидуальной и только для них рассчитанной методике. Благодаря RBPрешению хорошие партнеры банка имеют очевидные экономические преференции за свою добрую репутацию, а у «плохих» заемщиков, наоборот, процентная ставка увеличивается и покрывает полностью возникающий по ним риск. Какие условия вы готовы предложить клиентам? В первую очередь, это возможность получения отсрочки погашения основного долга. А для надежных заемщиков, обращающихся в Промсвязьбанк во второй и все последующие разы, ставка по кредиту может быть снижена на 0,5%. Ранее Промсвязьбанк применял RBP и рискориентированный подход в беззалоговом кредитовании на сумму до 3 млн рублей. Результаты данной практики были настолько впечатляющими, что вдохновили менеджмент финансовой организации на расширение границ применения этого решения. С июля этого года такой метод оценки заемщиков стал функционировать и в других видах банковских продуктов, а максимальный лимит кредитования был увеличен до 120 млн рублей. Сегодня наш банк готов работать с «неочевидными» заемщиками по более высокой ставке. Принимая на себя повышенные риски, мы закладываем это в «цену» кредита. В то же время подобное ценообразование позволяет снизить стоимость кредита для качественных заемщиков. Нам кажется это справедливым.

региональный директор Операционного офиса «Пермский» Приволжского филиала ОАО «Промсвязьбанк»

Бульвар Гагарина, 65а ул. Ленина, 60 (ТРК «Колизей-Атриум» ) тел. 256-79-05, 256-79-21 www.psbank.ru ОАО «Промсвязьбанк». Генеральная лицензия Банка России № 3251

финансы

Выиграет тот, кто предложит максимально удобный сервис В 2013 году «Урал ФД» занялся переформатированием офисов для корпоративных клиентов. На сегодня открылись уже два офиса нового формата — в Перми и Соликамске. Евгений Ощепков, директор по корпоративному бизнесу банка «Урал ФД», рассказал о том, чем новый формат отличается от классических банковских офисов и почему очень важно выстраивать личный контакт между клиентом и банком

Евгений Ощепков,

директор по корпоративному бизнесу банка «Урал ФД»

Чем было вызвано решение о смене формата офиса для корпоративных клиентов? У нас есть уверенность в том, что место, куда приходят клиенты, имеет большое значение, и банку необходимо иметь правильно организованный офис, который будет не только красивым, но и удобным в использовании. Когда мы анализировали ситуацию, мы поняли, что в рамках старых офисов не можем обслуживать корпоративных клиентов так, как нам бы этого хотелось. Так что нашей целью было создать новый формат, который будет удобен и для клиентов, и для сотрудников «Урал ФД». Сегодня роль банковского офиса очень высока. Несмотря на то, что 95% банковских операций проводятся по дистанционным каналам — интернет-банк, клиентбанк и так далее, офис остается местом, где клиенты получают детальные консультации и узнают о новых банковских продуктах. Офисы необходимо развивать, потому что это, по сути, некая «витрина», которая отражает все внутренние изменения, происходящие в банке. Именно здесь устанавливается личный контакт с клиентом, здесь мы можем показать ему, что представляет собой банк. Вторая причина произошедших перемен в том, что сегодня конкуренция в банковском секторе происходит не за счет цен на продукты, а за счет комфортного обслуживания и эмоциональных ощущений, которые

банк вызывает у клиента. Поэтому выигрывает тот, кто предложит максимально удобный сервис. Какие конкретно новшества появились в корпоративных офисах «Урал ФД»? В первую очередь, мы уделили внимание зонированию помещений. В новом офисе тщательно продуманы все передвижения клиентов. Теперь им больше не нужно ходить из кабинета в кабинет — все услуги и консультации можно получить в одном месте. У нас есть зона транзакций, где клиенты могут провести текущие операции, и зона консультаций. Отличие от классического банковского офиса в том, что не клиент приходит на рабочее место сотрудника банка, а сотрудник сам выходит к клиенту. Клиент в это время сидит в комфортной обстановке, читает свежую прессу, пьет кофе. Общение происходит в комфортной и непринужденной атмосфере. Для конфиденциальных переговоров есть зона длительных консультаций и переговорная комната. Также в офисах нового формата клиенты могут сами участвовать в совершении банковских операций. И, надо сказать, они делают это с большим интересом. Например, у нас есть устройство «Электронный кассир» — новое оборудование для приема и выдачи наличности. Клиент может самостоятельно внести туда выручку или получить деньги со своего расчетного счета.

финансы 75 Таким образом, мы вовлекаем клиентов в банковский процесс. Кроме того, повышается оперативность обслуживания. Разработка нового формата офисов для корпоративных клиентов велась почти год, ведь мы не просто создавали новый дизайн — мы кардинально меняли бизнес-процессы. Например, когда разрабатывалась такая услуга, как проведение платежей в течение часа, нам пришлось проделать серьезную работу внутри банка, чтобы добиться подобной скорости. Наша главная задача — сделать так, чтобы клиентам было комфортно. Для этого мы старались предусмотреть мельчайшие детали вплоть до автопарковки, ведь в центре города бывает очень сложно найти место, где можно оставить машину. Есть ли уже какая-то обратная связь от клиентов по поводу новых офисов? Да, люди очень положительно воспринимают те новшества, которые мы внедряем в банке. Когда офисы только открылись после реконструкции, было очень много удивления, радостных эмоций. Клиенты оценили и новый дизайн, и тот уровень качества и удобства, который им предлагает «Урал ФД». Нам очень приятно, что удалось произвести такое впечатление — это подтверждает, что мы выбрали верный путь. А что нового в продуктовой линейке банка? Мы кардинально пересмотрели наши предложения для корпоративных клиентов. В части кредитования были разработаны четыре комплексных продукта для малого бизнеса. Это концептуально новый подход к решению классических задач корпоративных клиентов: где взять инвестиции, как увеличить обороты, как успешно реализовать госконтракт или выгодно приобрести транспортное средство. Первое решение предназначено для тех, кто планирует увеличить свои оборотные средства. Оно называется «Движение вперед с оборотными средствами». Второе решение — для предпринимателей, которые хотели бы нарастить основные средства, например, расширить свой бизнес за счет открытия нового офиса или покупки оборудования. Для них мы предлагаем «Развитие с основными средствами». Следующее решение — это «Движение вперед с новым автотранспортом» для клиентов, которые имеют в своем бизнесе автомобили и активно их используют. Наше решение позволяет им на выгодных условиях приобрести коммерческий автотранспорт самых разных видов — от грузового до представительского. И есть еще одна категория клиентов — это те, кто участвуют в различных тендерах и выигрывают конкурсы на исполнение госконтракта. Им мы предлагаем продукт «Победа. Успешные конкурсы и контракты», обеспечивающий финансирование под существующий контракт. Кроме того, с 5 августа мы запустили пакеты по расчетно-кассовому обслуживанию, куда входит непосредственное обслуживание счета клиента, подключение к сертифицированной системе электронного

Разработка нового формата офисов велась почти год, ведь мы не просто создавали новый дизайн — мы кардинально меняли бизнес-процессы

документооборота, оформление и выдача чековой книжки, обработка и отправка платежных поручений по системе дистанционного банковского обслуживания, предоставление выписок по счету в электронной форме и многое другое. Новшество в том, что за пакет этих услуг взимается фиксированная плата. Это очень удобно — предпринимателю больше не нужно рассчитывать, сколько он будет платить за обслуживание в течение месяца. Есть три варианта пакетов РКО — «Стартовый», с него начинается знакомство с услугами банка, «Активный» для клиентов, которые проводят большое количество операций, и «Экономный» для тех, чей бизнес не требует много транзакций. В части РКО мы также запустили такую услугу, как карта инкассации — теперь наличность можно сдавать с помощью банкомата, не посещая сам банк. Зачисление денежных средств происходит в течение 15 минут, а на мобильный телефон предпринимателя приходит сообщение о том, что операция прошла успешно. В чем отличие подходов «Урал ФД» от того, что предлагают предпринимателям другие банки? Основное отличие нашего банка в том, что мы не просто даем кредит, мы предоставляем целый комплекс услуг, необходимых для решения задач, стоящих перед бизнесом, — финансирование, страхование от наших партнеров, SMS-оповещения, дистанционное банковское обслуживание, зарплатный проект, эквайринг, услуги инкассации. И за счет комплексности банковское обслуживание обходится клиенту дешевле, чем если бы он приобретал все услуги по отдельности. Каковы дальнейшие планы банка? Будет ли продолжаться переформатирование? Да, безусловно, мы собираемся внедрять новый формат во все корпоративные офисы «Урал ФД». В ближайшее время мы планируем открыть еще один офис в Перми и переформатировать офис в Березниках. В дальнейшем банк будет выходить в соседние регионы — но это уже задача следующего года.

Мы не просто даем кредит, мы предоставляем целый комплекс услуг, необходимых для решения задач, стоящих перед бизнесом

Подробная информация по услугам для корпоративных клиентов банка «Урал ФД» на сайте банка www.uralfd.ru или по телефонам: 206-04-17, 240-10-13

авто

Добавить оборотов бизнесу Автомобиль для бизнеса в современном мире — это неотъемлемый атрибут динамично развивающейся компании. Для кого-то автомобиль служит частью имиджа, кто-то использует его для передвижения сотрудников или даже оперативной доставки товаров клиентам, но факт остается фактом — бизнес без машины, как без рук. Руководители компаний — клиентов салона «Автопрестиж» рассказали о том, каким должен быть автомобиль для бизнеса и как приобретение нового транспортного средства помогало им развиваться

Лариса Соколова, директор ООО «Пластик»

Салават Сафин, руководитель компании ООО «САБОР»

Андрей Ершов, директор ООО «Линия 7»

Лариса Соколова, директор ООО «Пластик» Компания «ПЛАСТИК ПРИНТ» занимается производством полиэтиленовых пакетов и упаковочных пленок с нанесением любого рисунка или логотипа заказчика. Наступил момент, когда мы начали оптимизировать торгово-производственный процесс и приобрели для производственного подразделения автомобиль Chevrolet Captiva. Кроме того, мы решили заменить имеющийся на предприятии представительский транспорт на автомобили более высокого класса. Для этого был приобретен Chevrolet Tahoe. Главным критерием выбора было соотношение «цена-качество». У марки Chevrolet оно оптимально. Chevrolet Captiva порадовал высокой проходимостью, безопасностью и экономичным расходом топлива системы «умный мотор» при заявленной мощности двигателя. Грузоподъемность и вместительный багажник позволили нам сократить транспортные расходы на перевозку материалов и доставку готовой продукции заказчикам. А Chevrolet Tahoe — это прежде всего качество и престиж. У автомобиля роскошный салон с благородной отделкой. Кроме того, в нем очень комфортно за счет системы климат-контроля. При этом мощность автомобиля составляет 325 л.с., а расход топлива — всего 11,2 л при езде на трассе. Приезжая в Пермь через Камскую долину, всегда обращали внимание на удобное расположение «Автопрестижа». Кроме того, очень порадовал индивидуальный подход персонала и подробные консультации по всем вопросам. Автомобили были с ПТС, поэтому уже буквально на следующий день мы забирали заказанные машины. Пользуемся автомобилями уже год. Приятно удивляет, что после планового техосмотра требуется только замена фильтров и иногда ламп. Сервисное обслуживание организовано четко, без очередей и утомительного ожидания. Так что мы надеемся на дальнейшее сотрудничество с салоном «Автопрестиж».

Салават Сафин, руководитель компании ООО «САБОР» Наша компания занимается сдачей автомобилей в аренду. Именно для этой цели мы и приобрели в «Автопрестиже» два Chevrolet Cobalt. Главным критерием выбора для нас являлась цена — автомобиль не должен был стоить дороже 600 тысяч рублей. Но, кроме этого, мы, конечно, смотрели и на качество машин: ведь мы обязаны предоставить нашим клиентам комфортное и безопасное передвижение. Chevrolet Cobalt привлек тем, что это новая модель. Автомобиль оказался очень удобным — с просторным салоном и вместительным багажником. Кроме того, большим плюсом для наших клиентов стала и уникальная шестиступенчатая коробка передач. Мы эксплуатируем автомобили уже около восьми месяцев — никаких нареканий они не вызывают. «Автопрестиж» привлек нас в первую очередь выгодными условиями и оперативным обслуживанием — автомобили очень быстро привезли, а нам предоставили специальные корпоративные условия. Наш автопарк состоит исключительно из самых современных и новых моделей, бизнес постоянно расширяется, так что мы приобретаем новые автомобили примерно каждые два месяца. Думаю, что в дальнейшем будем продолжать работать с «Автопрестижем». Андрей Ершов, директор ООО «Линия 7» Наша компания работает в сфере дистрибуции и логистики товаров широкого потребления. Мы ведем операции на территориях Перми и Пермского края, Ижевска и Удмуртской Республики, Екатеринбурга и Свердловской области и осуществляем доставку потребительских товаров в более чем 10 000 торговых точек. В «Автопрестиже» мы приобрели два автомобиля Chevrolet Cruze для нужд пермского и екатеринбургского офисов. При выборе автомобиля нами учитывался целый ряд факторов: соотношение «цена и качество», эксплуатационная надежность, скорость возможного ремонта и доступность запчастей, наличие у дилеров

авто 77

автомобилей и документов и, конечно, репутация и надежность дилера. Автомобилями мы пользуемся недолго, но можно сказать уже сейчас, что Chevrolet Cruze — это сочетание комфорта, современного дизайна и недорогого обслуживания. Кроме того, в автомобиле имеется система MyLink. Это интеллектуальная технология, которая позволяет быть на связи и совершать звонки, не отвлекаясь от дороги. У нас уже был положительный опыт работы с салоном «Автопрестиж», и мы полностью удовлетворены сотрудничеством. В салоне и сервисе работает компетентный и клиентоориентированный персонал. Все согласования и работы проводятся точно в срок, документы предоставляются вовремя. Виктория Тоневицкая, менеджер по лизингу компании CARCADE Компания CARCADE специализируется на лизинге автомобилей для предприятий малого и среднего бизнеса и индивидуальных предпринимателей. Мы приобретаем автомобили в салоне «Автопрестиж» для последующей передачи нашим клиентам в лизинг, а также для сотрудников нашей компании. Корпоративная политика между нашей компанией и «Автопрестижем» определяет размер скидки, которая может достигать существенной части от стоимости автомобиля. Таким образом, цена автомобиля для конечного потребителя — нашего клиента — намного ниже, чем если бы он просто покупал этот автомобиль. Лизинг дает возможность приобретения автомобиля при сравнительно небольших затратах, в среднем первоначальный взнос составляет 14% (минимальный — 5%). Таким образом, для расширения или диверсификации бизнеса компании приходится изымать из оборота минимум денежных средств. Покупка автомобилей в лизинг доступна практически всем — более 95% заявок одобряются, требуемый пакет документов минимален. Время оформления сделки занимает всего три рабочих дня.

Чаще всего мы выбираем автомобили под потребности клиента. Сотрудничество с «Автопрестижем» выгодно тем, что в автосалоне большой выбор и автомобили в наличии. С «Автопрестижем» нас связывают давние партнерские отношения. Работа автосалона ведется на высоком уровне, персонал компетентен, все обязательства и обещ ания выполняются вовремя и в полном объеме. По всем сделкам, проведенным с «Автопрестижем», всегда были в наличии ПТС. Сервис компании также отвечает всем требованиям и стандартам, всегда можно записаться на удобное время будь то плановое ТО или гарантийный ремонт. Григорий Целиков, начальник колонны транспортной компании ООО «СВС-СЕРВИС» «СВС-СЕРВИС» занимается разными видами грузовых перевозок, однако автомобили в «Автопрестиже» мы приобретали в административных целях — для передвижений руководителей среднего звена компании. Раньше мы использовали для этого «Волги», а в 2010 году решили заменить их на Chevrolet Cruze. Теперь у нас стандартизированный автопарк — девять автомобилей черного цвета. Chevrolet Cruze вполне отвечает нашим требованиям — машины довольно экономичные, не приносят никаких проблем в эксплуатации, не требуют ремонта, а главное, отлично выполняют свою основную функцию — обеспечивают нашим сотрудникам свободу передвижения.

Виктория Тоневицкая, менеджер по лизингу компании CARCADE

ООО «Автопрестиж — Полюс» Официальный дилер автомобилей Opel и Chevrolet Пермь, М. Жукова, 51, Камская Долина тел. (342) 250-77-07 www.autoprestige.ru

справка Компания «Автопрестиж» работает на автомобильном рынке Перми с 2002 года. В сентябре 2009 года автосалон получил дилерство концерна General Motors по маркам Opel и Chevrolet. Сегодня «Автопрестиж» осуществляет продажу автомобилей Opel и Chevrolet, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей этих марок, а также предоставляет услуги по страхованию автомобилей. Кроме того, совместно с банками-партнерами «Автопрестиж» предлагает своим клиентам выгодные кредитные программы: специальные кампании на автомобили Opel и Chevrolet полностью либо частично компенсируют расходы на выплату ставки процента по кредиту путем уменьшения розничной стоимости автомобиля. Возможно также приобретение автомобиля в лизинг и на условиях trade-in. Срок ожидания ПТС в «Автопрестиже» минимален, а автомобили всегда в наличии, так что клиенты автосалона имеют возможность в кратчайшие сроки забрать приобретенный автомобиль.

интерьер

Мы меняемся — должен меняться и мир вокруг наС Ян Пак, генеральный директор интерьерного центра Yoke, рассказал о том, как стильный интерьер может спасти от осенней хандры и нехватки новых идей в бизнесе и почему европейские политики обращают внимание даже на такую мелочь, как письменный стол в кабинете

Ян Пак,

генеральный директор интерьерного центра Yoke

Какую роль играет обстановка в жизни людей? Психологи уже давно заметили, что внешнее окружение, то, что человек видит вокруг себя каждый день, оказывает сильное влияние на его эмоциональное и даже физическое состояние. Именно поэтому люди очень большое внимание уделяют домашнему интерьеру. Приходя домой, хочется расслабиться и отдохнуть, и тут большую роль играют правильно выбранная мебель, цветовая гамма, радующие глаз предметы. Уютный дом — это залог душевного равновесия и хорошего настроения. Но при этом многие не осознают, что обстановка офиса или рабочего кабинета ничуть не менее важна, чем домашний интерьер. Принято считать, что в офис мы приходим заниматься делами, тут не до дизайна — главное, чтоб было удобно и ничего не отвлекало. Поэтому рабочие помещения часто обставлены очень утилитарно и скучно. Это в корне неправильный подход, ведь многие люди на работе проводят гораздо больше времени, чем дома, и очень важно, чтобы рабочее место приносило приятные визуальные впечатления. Продуманный интерьер кабинета может стать настоящим источником вдохновения. Удобные кресла, функциональная и красивая мебель, приятная на ощупь обивка дивана — именно такие мелочи влияют на наше настроение и способны настроить на нужный лад. А позитивный настрой — это серьезный фактор успеха в бизнесе. Так что стоит задуматься — что вы видите перед собой каждый день? Чем себя окружаете? Есть и еще одна причина, по которой рабочая обстановка очень важна. Люди часто меняют автомобили — это признак статуса. Автомобиль всегда на виду, и по нему часто делают вывод о положении владельца. Встречают по одежке, как говорится. Точно так же офис — это зачастую лицо компании, первое впечатление, которое получают партнеры, клиенты, контрагенты. Именно поэтому он играет значительную роль в формировании имиджа и репутации бизнеса. То есть стоит один раз приложить серьезные усилия, чтобы создать на работе и дома обстановку, которая будет потом радовать долгое время?

Не совсем так. Попробую объяснить на примере: все согласятся, что обстановка в детской требует частой смены — то, что подходит трехлетнему ребенку, уже неинтересно семилетнему. Дети растут и развиваются, так что в их комнатах обычно происходит не одна смена интерьера. Но ведь мы тоже развиваемся — меняются наше мировоззрение, взгляды на жизнь, мы достигаем каких-то высот и, чтобы не стоять на месте, ставим себе новые планки. А так как мы меняемся, должно меняться и все вокруг, включая домашнюю и рабочую обстановку. Частые перестановки и смена интерьера больше свойственны творческим натурам — им постоянно нужны новые впечатления. В целом же люди достаточно консервативно относятся к созданию интерьера и считают, что достаточно обставить дом или офис один раз и больше никогда ничего не менять. Однако вы будете удивлены, обнаружив, как много энергии и новых идей человек может почерпнуть, всего лишь сменив обстановку. Почему так происходит? Когда человеку хочется перемен, он начинает с себя. Меняет прическу, стиль одежды, маршрут, которым ходит на работу. Смена обстановки относится к этой же области. Это помогает привнести новизну в повседневную жизнь и даже подстегнуть развитие своего бизнеса. В современном мире невозможно стоять на месте — если ты постоянно не двигаешься вперед, ты откатываешься назад. Человек, находящийся в потоке изменений, — начиная со смены обстановки, не подвержен стагнации: он развивается, получает новые впечатления и генерирует новые идеи. Он способен управлять своим настроением, своим бизнесом и своей жизнью. Некоторые были бы рады сменить интерьер, но их останавливает тот факт, что это достаточно хлопотное и затратное мероприятие. Да, у людей есть определенные страхи, связанные со сменой обстановки. Кто-то хочет перемен, но не может сам определиться с тем, в каком стиле оформить свой дом или офис. Специально для таких клиентов у мебельного центра Yoke есть база, в которую входят около 400 дизайнеров, с которыми

интерьер 79

мы работаем. Этого достаточно, чтобы каждый сумел выбрать что-то по душе. Наши дизайнеры полностью разработают проект и помогут подобрать все необходимое для его реализации — от потолка до пола, включая внутреннюю разводку и, конечно, мебель, свет и любые аксессуары. Еще в России бытует мнение, что ремонт — это как пожар. Что-то страшное, проблемное, разрушительное и тянущееся месяцами. На самом деле, это уже давно не так. Зачастую смена интерьера требует не радикальной переделки помещения, а лишь небольшой коррекции. Наши дизайнеры по желанию клиента вполне могут создать проект, по которому ремонтные работы будут сведены к минимуму. В итоге смена обстановки пройдет достаточно быстро, затраты на такое обновление будут невелики, зато эффект превзойдет ожидания. Сейчас осень — время, когда нужно обязательно поддерживать себя в тонусе и повышать себе настроение всеми возможными способами. Если вы страдаете от отсутствия солнца, холода и серости — может быть пора отбросить сомнения и создать хотя бы у себя дома солнечный и позитивный уголок? На что чаще всего обращают внимание те, кто все-таки решился сменить обстановку и занялся поиском подходящей мебели? Исследовательская группа «Технология роста» по заказу Министерства по делам предпринимательства, развития туризма и занятости проводила обзор мебельного рынка. По его результатам выяснили, что для людей с более высоким доходом большую роль играет качество мебели, ее дизайн, удобство и материал и в меньшей степени важна цена товара. Такие люди склонны к более частой смене мебели, так что надежность для них не так важна, как качество и дизайн. По натуре они — лидеры, поэтому они не боятся выбирать сверхмодный дизайн и дорогие материалы. Также для данной категории покупателей большое значение имеет престижность. Люди с высоким до-

ходом склонны к поиску и приобретению уникальных экземпляров мебели. Я же по своему опыту могу сказать, что при выборе мебели люди обращают внимание на самые разные вещи. Кто-то является приверженцем определенного бренда и точно знает, что ему нужно, а у кого-то в голове есть картинка того, что он хотел бы найти. Мы стараемся каждому помочь подобрать то, что ему нужно. Нельзя сказать, что в Yoke представлен какой-то огромный ассортимент. Но это и не было нашей целью. Мы изначально создавали не магазин для массового покупателя, а бутик, в котором клиент мог бы найти действительно неординарные предметы для создания интерьера. Мы очень тщательно подходим к выбору товара. Например, в Yoke выставлена мебель английской фабрики Duresta и нескольких испанских и итальянских фабрик, чьими официальными представителями в Перми мы являемся. Не так давно начали работать с американскими и даже с китайскими фабриками, которые, кстати, порадовали вполне достойным качеством. А в Европе существует традиция регулярных обновлений интерьера? Безусловно. Там у людей уже давно сложилась четкая связь между успехом в жизни и в делах — и окружающей обстановкой. Вот вам наглядный пример: как только бундесканцлерин Германии Ангела Меркель переехала в новый офис, она тут же решила поменять письменный стол предшественника. Почему? Потому что она немка, а немцы крайне щепетильно относятся к выбору мебели и деталей интерьера. Они уделяют большое внимание любым мелочам, потому что понимают, что это залог их будущего комфорта и душевного спокойствия. Поэтому немецкие мебельные магазины всегда полны. В последнее время в Германии просто бум по этому поводу. Появилось даже модное выражение «внести в дом немного Рep», что означает сменить обстановку. В общем, так поступает вся продвинутая Европа.

Приходя домой, хочется расслабиться и отдохнуть, и тут большую роль играют правильно выбранная мебель, цветовая гамма, радующие глаз предметы. Уютный дом — это залог душевного равновесия и хорошего настроения

Интерьерный центр Yoke: ул. Монастырская, 95г тел. 214-44-30 www.yoke-center.com

бизнес-образование

Счастлив тот, кто действует На языке психологов такое социальное явление, как кризис, называется фрустрацией. На языке физиологов — стрессом. И хотя считается, что для современного человека эти явления стали почти нормой жизни, хочется-таки дружеской поддержки и участия. За советом «как жить дальше» мы обратились к «инженеру человеческих душ» — психотерапевту, бизнес-гуру и руководителю «Центра Новых Возможностей» — Павлу Артемьевичу Эрзяйкину Чтобы стать (быть) богатым, важно ( надо) перестать быть жадным

Павел Эрзяйкин, бизнес-тренер

Кризис — это крушение иллюзий. Пока мы жили в очаровании этой иллюзии — мир изменился. В жизни кризисов бывает очень много. Я прихожу домой, а там бардак — это тоже своего рода кризис; в моем представлении дома должен быть порядок, который я оставил утром. Но я забываю, что есть дети, кошка. Впрочем, как и пыль, которая выпала за время моего отсутствия. Я недоволен. Мои ожидания не соответствуют этим реалиям. Мы строили инвестиционные планы: квартира, машина, дела… Но условия изменились, надежды рухну-

ли. Реакция — истерическая, депрессивная. Главное в этой ситуации — отношение к себе: не я дурак, взял кредит, влез в долги… А то, что условия изменились… Все ожидания обречены на провал. Даже если 90% надежд не оправдалось, но хотя бы 10% исполнилось — уже все не зря. С такими потерями порой достигается эффект. И к этому надо быть готовым! То есть кризисов бывает много. Это обозначила страна, точнее, мир… Да. Кризис социальный — это когда, «обломились» все общие надежды. Кризис личный — это когда происходит «сбой» в частной жизни. Кризис в семейной жизни, когда ценности моей семьи нарушены. Ожидания – статичны, а жизнь - динамична. И дистанция между этими состояниями увеличивается с каждым мигом. Я думал, моя жена такая, а она вот какая… Мудрые люди воспринимают жизнь как то, что есть сейчас. И оно не может быть ни хорошим, ни плохим. Можно провести аналогию с футболом. Лучше всего, конечно же, играть в хороших погодных условиях, когда не жарко, не холодно, не скользко. Но начался дождь, снег… Что, я от этого перестану быть футболистом? Да, в новых условиях я стал проскальзывать, удары неточные, но через какое-то время, если я буду продолжать играть, удары будут все точнее и точнее, скорость и реакция оптимальными. Кризис — это новые условия, в которых я веду игру под названием «Жизнь». Не тратьте время и энергию на недовольство погодой и обстоятельствами. Это происходит вследствие защиты прежних ожиданий и нежелания принять новую ситуацию. Условия меняются, следовательно, я что-то предпринимаю. Но если мы начинаем капризничать, тем самым только усугубляем ситуацию. Я бы жил, конечно, если б мне создали нормальные условия… Или, как в футболе, я бы нормально голы забивал, только вот, уберите этого мужика с ворот, который постоянно мои мячи ловит.

бизнес-образование 81 Да и защитники мешают, траву нормальную постелите, ворота надо побольше сделать — устарели такие, слишком маленькие. Мы находим тысячу условий, чтобы не играть! Игрок — это тот, кто постоянно учитывает меняющиеся условия Игры. Приходит ко мне женщина на консультацию, беспокоится по поводу скорой операции. А я ей говорю, да ты можешь и не дожить до нее. Это было как раз в день, когда в Италии случилось землетрясение. Знаешь, говорю я ей, сколько людей там боялось заболеть раком, СПИДОм, а умерли в собственном доме... Событие не наступило — значит, незачем о нем думать, когда наступило, значит, его надо принимать. Получается, думать совсем необязательно?! Когда ты думаешь, ты не живешь. То есть не являешься активным участником жизненного процесса. Это комментарии к жизни. Футболисты не думают в момент получения мяча. Они тотально включены в процесс, их ум работает как техническая регистрация. Но давайте от теории перейдем к практике. Предприятие закрылось, работы нет… Что делать? Можно, конечно, жалеть себя, проклинать страну, искать виноватых или ковырять в носу. Но даже моя пятилетняя дочь придумала бизнес «Где живут деньги…». Надо рисковать, действовать, предпринимать. Вы тогда будете богаты, когда перестанете быть жадными! Есть только один способ заставить людей отдавать вам деньги — будьте полезными!. Актуализируйтесь семье, городу, соседу… Но мы капризничаем, настаиваем на былом. Настоящего не видим, будущее вообще туманно. Все прошлое надо воспринимать только со знаком плюс! Даже у военных есть такая инструкция: сориентироваться на местности, а потом принимать решение. Это не оценка местности, а ориентация. После того как мне становится понятно, что есть, само собой вытекает, что делать дальше.

Своевременная инвентаризация — залог успеха Каким образом можно научиться жить настоящим моментом? Это медитативный курс «Присутствие». К сожалению, на сиюминутный момент мы не слишком-то обращаем внимания — зачастую он кажется каким-то скучным; поэтому, чтобы учиться жить здесь и сейчас, придется приложить усилия. Очень хорошим инструментом обучения станут грамотные тренинги или медитативные курсы. Например, наш курс «Присутствие» использует методики из различных культурных традиций. Есть африканские, греческие, йога. Задача такого курса — показать, что можно участвовать в жизни разными способами, через соприкосновение, дыхание; научиться быть в моменте. Жизнь — это возможности. Созидать. Действовать. Предпринимать. Это приглашение к исследованию, любознательности. Люди, которые живут «здесь и сей-

час», всегда включены в ситуацию и размышляют: а что в этом моменте есть для меня? Еще таких людей называют ушлыми, хитрыми… Как-то не очень хорошо нас приучали к таким относиться… Да, а мы вот такие хорошие, сидим и ждем, когда нас заметят. Время идет, а ничего не происходит. Вот-вот старость в окно постучит…Время от времени необходимо проводить инвентаризацию своей жизни. Что я имею? Дом, сад, друзей, связи. Когда приходит осознание, что «есть», появляется желание — навести порядок. Следующий вопрос: что я хочу? На самом деле это страшный вопрос. Дети, конечно, главное, но еще главнее — наша жизнь. Многие себя успокаивают, мол, я мать, отец. Но, как правило, сами не живут и детям не дают. Хорошо живут те, кто рискует, предпринимает. А дети сами растут. Для детей гораздо выразительней не наши увещевания, а наш собственный пример. Эффективный отец и дедушка может больше сделать для своих детей, чем «погруженный» только в семью. Мертвые и неудачники ничем не могут помочь. Поэтому надо инвестировать в свою жизнь. Человек, который сажает: в землю, в отношения, в возможности - все равно может рассчитывать на урожай. Хоть какой! А если не сажать, то ничего и не вырастет. В жизни нет гарантий: может, вырасти, а может, и нет. Но, я убежден, если не люди, то жизнь обязательно чтонибудь подарит. Поэтому — ДЕЙСТВУЕМ, СОЗДАЕМ, ПРЕДПРИНИМАЕМ!

Можно, конечно, жалеть себя, проклинать страну, искать виноватых или ковырять в носу. Но даже моя пятилетняя дочь придумала бизнес «Где живут деньги…». Надо рисковать, действовать, предпринимать

кадры

Ход наемником Собственники, вернувшиеся к управлению бизнесом в кризисные годы, вновь хотят передать компании наемным директорам. Но рынок изменился, и теперь эффективных топов искать и мотивировать необходимо по-другому Ручное управление бизнесом — пройденный этап? Андрей Попов,

автор и ведущий проекта HR-mnenie.com, руководитель «Центра изучения рынка труда»

История Олега Казакова, владеющего в Тюмени предприятием по производству оборудования для ресторанов и гостиниц, весьма типична. Своей компанией, созданной в 2002 году и к 2012-му достигшей оборота более 800 миллионов рублей в год, первые четыре года Казаков руководил сам. Потом поступил на MBA и решил, что пора бы отойти от оперативного управления. В качестве наемного директора владелец компании сначала рекрутировал одного из своих заместителей, но быстро понял, что толку от такого решения мало. Наемник, с которым Казаков проработал бок о бок с самого основания фирмы, не смог стать полноценным директором, и большинство во-

просов все равно приходилось решать собственнику. Переоцененного зама пришлось уволить. После него на должность директора был найден человек со стороны, которого перекупили у конкурентов. Этот вполне успешно проработал на руководящей позиции до самого кризиса. Однако в начале 2009-го ситуация на рынке резко ухудшилась. Поняв, что наемный директор не справляется, и не желая рисковать, Казаков вернулся к управлению компанией. И вот в конце 2012 года он, как и многие его знакомые предприниматели, решил, что этап «ручного управления» пройден. Пора снова привлекать в бизнес наемного управляющего. «Если твой бизнес нельзя передать в управление, значит, у тебя нет бизнеса, а есть просто набор соб-

кадры 83 ственности: офис, склад, оборудование — не более того, — категоричен в своих оценках Олег Казаков. — Сегодня все больше владельцев «зрелых» рыночных предприятий, относящихся к малому и среднему бизнесу, стремятся совершить полноценную управленческую революцию. Они яснее других осознают, что введение в бизнес наемного директора — это не столько способ освободить собственное время, сколько часть более важного процесса — превращения того, чем ты владеешь, в полноценный формализованный бизнес». Оценки тюменского предпринимателя идут в русле результатов последних исследований. По данным опросов представителей компаний малого и среднего бизнеса Казани, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и Новосибирска, проведенных компанией IQ Events, за период с начала 2012 года число собственников, управляющих своим бизнесом, кто либо недавно привлек наемного директора, либо планирует сделать это в ближайшее время, достигло 55% от общего числа респондентов. Для сравнения: в 2011 году таковых было не более 20%. При этом основные проблемы остались теми же, что и до кризиса: как подбирать наемных директоров и как мотивировать их на успешную работу. Посткризисная ситуация дает на эти вопросы новые ответы.

Поиск бизнес-партнера — брак по расчету? «Можно ли формализовать процесс поиска друга? — задается вопросом Ирина Демидова, владелица ткацкой фабрики СФОРЦА (Казань). — Нет, но, подбирая директора для своего бизнеса, вы ищете вовсе не друга, а партнера. Это типичный брак по расчету. Конечно, наемного директора, как и любого сотрудника, можно «вырастить». Но нельзя забывать, что становление менеджера занимает, в среднем, шесть-семь лет. При внешнем поиске директора существенно возрастают риски, связанные с гарантиями результативности работы, но сегодня внешний поиск становится основным каналом подбора. Потому что критерии, очевидно, изменились, мне теперь нужен не тот, кто будет продолжать и поддерживать мой бизнес (как до кризиса), а тот, кто знает и понимает в бизнесе больше меня». Как отмечают опрошенные руководители, до кризиса в подавляющем большинстве случаев собственник делал ставку на топ-менеджера, близкого владельцу компании «по ценностям». «Это обстоятельство особенно проявлялось в региональном бизнесе. Во главу угла после «лихих» девяностых ожидаемо ставили преданность, возможность найти «общий язык», — подчеркивает Антон Забородов, региональный директор Sterling ICG (Москва). — Новый тренд на передачу управления наемникам демонстрирует серьезное отличие от тенденций докризисного периода. События 2008–2010 годов показали, что многие «преданные» директора, смотрящие на рынок и стратегию бизнеса «одними глазами» с собственником, на-

ступают на те же «грабли», что и владелец бизнеса. Это обстоятельство повлекло за собой пересмотр технологий выбора и оценки, ведь на новом витке развития экономики наемники оказались нужны не столько для того, чтобы собственник мог отдохнуть, сколько для того, чтобы повысить качество управления бизнесом». Новым центром поиска и подбора наемных директоров стали бизнес-школы. За последние два года число совместных проектов по подбору первых лиц бизнеса среди выпускников крупнейших региональных бизнес-школ выросло более чем в три раза. Почти массовой является следующая ситуация: собственник компании, проучившийся в той или иной бизнес-школе, обращается к ее руководству с просьбой провести что-то вроде закрытого конкурса. Критерии отбора кандидатов всегда индивидуальны, но они уже не сводятся к личным «хотелкам» собственника. Отбор строится на технологиях решения кейсов, анализе итоговых работ кандидатов (чаще всего выпускники MBA). «Главное в этом процессе — ненавязчивый партнерский способ работы с кандидатами, которых никогда не удастся найти на открытом рынке труда, – подчеркивает Ирина Демидова, которая таким способом нашла генерального директора в свой бизнес. – При этом привлекается консалтинговый потенциал сотрудников бизнес-школы, которые не понаслышке и не из короткого резюме знают кандидата, а наблюдали за ним на протяжении нескольких месяцев». Процесс передачи собственником управления бизнесом топ-менеджеру амбивалентен. И собственники, и топ-менеджеры ведут себя при этом не всегда эффективно и адекватно. Собственник в первую очередь должен понимать, что топ-менеджер — совершенно другой человек, и управлять бизнесом, принимать решения, мыслить, выстраивать команду он будет по-своему. И люди в компании будут его и будут заточены конкретно под него. «Собственник передает управленцу бизнес,

За последние два года число совместных проектов по подбору первых лиц бизнеса среди выпускников крупнейших региональных бизнес-школ выросло более чем в три раза

кадры

Если до кризиса наемных директоров по большей части мотивировало содержание работы (интересный для них рынок) и управленческая самореализация, то после кризиса на первое место вышли две составляющие: передача доли компании и участие в инвестиционной политике бизнеса

что называется, со всеми потрохами — проблемами и успехами, взлетами и падениями. И ему следует отдавать себе отчет в том, что в процессе управления другим человеком в бизнесе может поменяться все: люди, иерархия, бизнес-процессы, структура, корпоративная культура, — считает Лариса Гусева, председатель совета директоров Урало-Сибирского Института Бизнеса (USIB). — И эти изменения не всегда будут приняты собственником и приемлемы для него. Но это неизбежно будет происходить». Чтобы в этой ситуации сохранить контроль над наемником, надо понимать его мотивацию. Эксперты отмечают, что мотивационная карта наемных директоров претерпела изменения не меньше, что инструменты поиска таких сотрудников.

Инвестиционный уклон «Топ-менеджер в процессе управления будет использовать предприятие собственника для своей самореализации и будет, безусловно, зарабатывать деньги, — комментирует Лариса Гусева. — Но это еще не значит, что будет однозначно так, как хочет собственник. И не всегда удачно и успешно. Поэтому наемному руководителю нужна свобода, ему просто необходимо давать свободу действия». Как в случае с методиками подбора директоров, инструменты мотивации претерпели ощутимые изменения после кризиса. В начале 2013 года компания Sterling ICG провела несколько исследований и выяснила, что если до кризиса наемных директоров по большей части мотивировало содержание работы (интересный для них рынок) и управленческая самореализация, то после кризиса на первое место вышли

две составляющие: передача доли компании и участие в инвестиционной политике бизнеса. «Раньше руководители покупались перспективными задачами — более 70% директоров отмечали это как фактор, мотивирующий их работать в интересах бизнеса, то теперь уровень задач привлекает лишь 34% респондентов. Зато большинство готовы работать за доли в бизнесе (62%), а почти половина топ-менеджеров уровня генерального директора стремятся получить от собственника полномочия не только на решение управленческих задач, но и на работу в инвестиционном поле. «Для многих топов, успешно переживших кризис, сейчас особенно интересно управлять инвестиционными проектами — в нашей практике шесть из десяти директоров, которых мы подбирали для управления бизнесом с годовым оборотом от 1 млрд рублей, приняли предложения собственников именно благодаря тому, что частью их полномочий будет возможность вкладывать свободные средства компании в новые проекты. То есть фактически выступать стратегическими инвесторами», — комментирует консультант хедхантинговой компании Morgan RENT (Москва). Правда, давая свободу, нужно всегда обозначать правила игры, потому что в некоторых ситуациях может наступить конфликт интересов. «Мотивация наемного директора не всегда так проста, как кажется. Представьте себе такую условную ситуацию: у компании есть два потенциальных проекта для реализации и единая сумма вложений, скажем, один миллион долларов, — рассуждает Кирилл Глазырин, генеральный директор компании KORTS (Нижний Новгород). — Доход от первого проекта с вероятностью 99% составит $1,8 млн. Доход от второго — либо 500 тыс., либо 3 млн, вознаграждение директора — 10% от прибыли. Куда будет вкладывать директор? Теперь давайте посчитаем: прибыль первого проекта — $800 тыс., вознаграждение директора — 80 тыс. Прибыль от проекта при благоприятных условиях — 2 млн, вознаграждение — 200 тыс. В неблагоприятных условиях фирма получит убыток в $500 тыс. и вознаграждения не будет, но не будет и убытка. Следовательно, вознаграждение при выборе второго проекта в среднем $100 тыс. при средней прибыли фирмы 750 тыс. Это уже не 10%, Такая нехитрая калькуляция может привести к тому, что наемный директор примет решение в свою пользу, а не в пользу бизнеса». Однако, несмотря на все риски передачи управления наемнику, большинство предпринимателей и консультантов сходятся во мнении, что на нынешнем рынке это неизбежный этап развития регионального бизнеса. Потому что от грамотного решения такой задачи на делегирование зависит ответ на вопрос: у вас действительно есть бизнес, который можно развивать, создавать холдинг, продавать, или просто группа активов, которая ничего не стоит без вашего постоянного личного участия?

СПЕЦПРОЕКТ

туризм

Путешествовать значит развенчивать чужие заблуждения о других странах. Олдос Хаксли

туризм

Российские граждане в среднем летают раз в два года. По этому показателю мы на уровне Польши и втрое отстаем от Европы. Бурный рост сопровождается и обновлением парка

спецпроект

На Камчатку и обратно за выходные Жители России, раскинувшейся на огромном пространстве, мечтают чаще путешествовать по родной стране, быстро попадая из одной точки в другую на самолете. Но цены на авиабилеты по-прежнему слишком высоки для большинства граждан. Что нужно, чтобы развивалась доступная региональная авиация? Своими мыслями делились эксперты Красноярского форума Юрий Спекторов, управляющий партнер московского офиса Bain & Company: За последние 30 лет совокупная прибыль всех авиакомпаний мира была отрицательная, не помогает даже многомиллиардная помощь государства. Например, в США до 2001 года было выдано 5 млрд субсидий и 11 млрд долларов госгарантий. В Индии правительство недавно решило выделить AirIndia семь миллиардов долларов госгарантий. Тем не менее в России авиация пока остается быстро растущим сегментом экономики при ограниченном размере субсидирования со стороны государства. Вопреки всем прогнозам аналитиков, ожидавших умеренный рост, за последние

три года он составил в среднем 18% в год. А наш конкурент, железная дорога, в 2012-м перевезла на 10% меньше пассажиров, чем в 2009 году. В результате этого роста российские граждане в среднем летают раз в два года. По этому показателю мы на уровне Польши и втрое отстаем от Европы. Бурный рост сопровождается и обновлением парка. К сожалению, пока это происходит лишь в крупных компаниях. Но нельзя сказать, что у нас все радужно: стоимость авиабилетов для пассажиров остается слишком высокой, что в последнее время вызывает все больше дискуссий. Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев не раз говорил о том, что создание низкобюджетных перевозчиков является приоритетом для развития. Мы видим, что в крупнейших регионах мира доля таких перевозчиков колеблется в диапазоне от 20 до 40%. А у нас в стране после банкротства AviaNova и SkyExpress лоукостеров (low-

туризм 87

cost – низкобюджетный) нет. В итоге россияне не могут летать дешево, как в Европе. Возможно, скоро ситуация изменится. О желании создать лоукостер заявил на встрече с Путиным президент «Аэрофлота» Виталий Савельев. UTair тоже имеет намерение создать низкобюджетного перевозчика и даже подобрал для этого аэропорт в 80 км от Москвы. Однако все авиакомпании говорят о наличии в России таких существенных нормативных ограничений, как запрет на наем иностранных пилотов, высокая пошлина на самолеты, «невозвратные» билеты. Евгений Чудновский, генеральный директор ЗАО УК «Аэропорты регионов»: В моем понимании проблема низкобюджетных перевозчиков простая – летать некому. Потому что если взять вообще авиаперевозки, то это эффект масштаба. Все крупные авиакомпании скажут, что нельзя сделать авиакомпанию прибыльной, если у нее обортов меньше 20%. AviaNova и Sky Express в свое время не нашли маршрутов даже для того, чтобы загрузить четыре борта. Я помню, с какой требовательностью к нам приходила AviaNova и говорила: «Ребята, мы летаем бесплатно. За открытие маршрута вы нам должны доплатить 250 евро, а также 50 тысяч долларов за рекламную поддержку и порядка двух-трех долларов за пассажира». Мы говорим: «Мы не готовы, нам не нужно…» И куда они собирались летать? На Москву, когда, например, из «Кольцово» уже достаточно рейсов летает. Мы говорим: «Нам неинтересно стимули-

ровать московский поток». В итоге мы отказались. Исходя из этого, я сделал вывод, что летать-то некому, потому что low-cost-перевозчик не может занять всю нишу, а только, может быть, процентов 30 нашего рынка. Наш рынок, к сожалению, очень маленький. Поэтому, чтобы low-cost-перевозчики появились, нужно «вырастить» рынок. Кроме того, мне кажется, их нужно создавать «под крылом» крупных перевозчиков — «Аэрофлота» или UTair. Теперь об инфраструктуре. С одной стороны, нам досталось хорошее наследство Советского Союза: во многих аэропортах две достаточно длинные взлетно-посадочные полосы, с хорошими характеристиками, но они изношены. Минтранс вместе с «Росавиацией» в этом плане проводит большую работу — тратятся крупные средства на реконструкцию полос. Понятно, что на всех их не хватит. Тем не менее надо понимать, что сейчас взлетно-посадочные полосы для региональных аэропортов — вопрос не пропускной способности, а безопасности: одна взлетно-посадочная полоса — это в худшем случае 10 миллионов пассажиров. Например, сегодня аэропорт «Кольцово» (пятый в стране) пропускает четыре миллиона пассажиров. Все остальные — еще меньше. То есть важно понимать, что у нас в регионах существует колоссальный запас пропускной способности в части аэродромной инфраструктуры. И это важно понимать, когда мы обсуждаем Московский авиаузел, — мы искусственно тащим всех туда. Нужно использовать пропускную способность, которая у нас есть в регионах. Почему частный инвестор не может вкладываться во взлетно-посадочные полосы? Например,

туризм

спецпроект

С одной стороны, нам досталось хорошее наследство Советского Союза: во многих аэропортах две достаточно длинные взлетнопосадочные полосы, с хорошими характеристиками, но они изношены реконструкция полосы стоит порядка четырех-пяти млрд руб. Чтобы частный инвестор смог это сделать, он будет вынужден поднять тарифы за взлетпосадку раз в десять, что, собственно, прекратит все разумные полеты в этот аэропорт, просто потому, что это будет никому не выгодно. Поэтому все понимают, что федерация должна брать затраты по реконструкции полос на себя. Переложить это на плечи частного оператора или инвестора можно, но там, где эффект масштаба позволяет это сделать. Например, на Московском авиаузле, где пассажиропоток составляет 60 миллионов, об этом можно говорить. А вот в отношении «Кольцово», где пассажиропоток — четыре миллиона, говорить бессмысленно. Олег Семенов, президент «ЮТэйр» — Пассажирские авиалинии»: Только взглянув на карту России, можно себе представить, насколько сложна задача реализации любых проектов по развитию региональных перевозок. Прежде всего, в силу того, что регионы сами в России очень разные: по территории, плотности населения, уровню социально-экономического развития. Поэтому какого-то универсального рецепта для реализации проектов по развитию региональных перевозок не существует. С учетом опыта, накопленного авиакомпанией в секторе региональных перевозок, мы можем вы-

делить ряд факторов, которые влияют как позитивным образом на его развитие, так и негативным. К позитивным факторам в первую очередь нужно отнести уровень экономического развития самого региона, где платежеспособность населения определяет его активность и мобильность. Наш базовый регион, Тюменская область, — один из наиболее развитых с точки зрения региональных перевозок. Другой очень серьезный фактор, способствующий развитию таких перевозок, — федеральные и региональные программы поддержки. Все больше регионов вне зависимости от федеральных программ выделяют средства из своих бюджетов на снижение стоимости авиаперевозок и обеспечение их доступности для широких слоев населения. Еще ряд факторов, способствующих развитию таких перевозок, — федеральные программы по снижению затрат авиакомпаний. Это и субсидии по лизинговым платежам за воздушные суда, и отмена таможенных пошлин на ввоз региональных воздушных судов (до 50 кресел) — эти решения уже действуют несколько лет. К негативным факторам, которые препятствуют, по нашему мнению, развитию региональных перевозок, нужно отнести неравномерность развития регионов. Это серьезно затрудняет межрегиональные связи и возможности регионов по реализации собственных программ поддержки авиаперевозок. Кроме того, авиакомпании сталкиваются с серьезными проблема-

туризм 89 ми при организации финансирования при приобретении воздушных судов для региональных перевозок. Не секрет, что финансово-кредитные организации, учитывая существенные риски и низкую рентабельность региональных перевозок, готовы участвовать в финансировании лизинга скорее больших воздушных судов, нежели малых. В дополнение к сказанному нужно отметить ряд таких факторов, как слабый маркетинг региональных перевозок и конкуренция с наземным транспортом. И здесь без сотрудничества с региональными властями, без использования их возможностей будет просто невозможно убедить людей начать пользоваться самолетами при путешествии из одного города в другой, предпочитая их автомобильному и железнодорожному транспорту. Для этого нужно сделать их прежде всего доступными. А «как это сделать?» — самый большой вопрос на сегодня. Должны быть реализованы механизмы по снижению затрат авиакомпаний и аэропортов. Есть несколько путей для этого. Самый простой путь на сегодня — реализация программ по субсидированию, за счет средств как федерального бюджета, так и бюджетов субъектов Российской Федерации. Все участники рынка авиаперевозок хорошо знакомы с федеральными программами по предоставлению субсидий на обеспечение доступности, которая действует для перевозок на Дальний Восток, в Калининград, в Северо-Западный федеральный округ и Уральский федеральный округ. Кроме федеральных программ действует большое количество программ внутри регионов, в которых в том числе участвуют авиакомпании. Подобные программы реализуются разными способами субсидирования. Один из самых, на наш взгляд, эффективных, — компенсация аэропортам расходов на наземное обслуживание, оплату части стоимости авиа-ГСМ (горюче-смазочных материалов) и других расходов. Например, в Ханты-Мансийском округе регион финансирует именно региональные аэропорты, авиакомпания в данном случае не является бюджетополучателем. Итак, субсидии — один из методов сокращения затрат авиакомпаний, и как следствие снижения стоимости авиаперевозок, но далеко не единственный. Сложным, но более эффективным путем, является создание условий, при которых снизились бы затраты авиакомпаний, связанные с финансовой и административной нагрузками. В настоящее время Минтрансом готовится предложение правительству Российской Федерации о мерах по повышению конкуренции в сфере аэропортовой деятельности и наземного обслуживания самолетов, а также созданию рыночных механизмов по ценообразованию на нефтепродукты. В какой степени они коснутся региональных перевозок, сложно сказать. В первую очередь они направлены на аэропорты с пассажирооборотом более миллиона человек. Наверное, эффект в части повышения конкуренции в региональных аэро-

портах будет минимальный. Мы также ждем завершения работы по освобождению от таможенных платежей турбовинтовых самолетов до 72 кресел. Кроме того, нужно отметить введение нулевой ставки НДС на реализацию внутренних воздушных перевозок. Уже предлагался механизм компенсации выпадающих доходов бюджета, которые возникнут в связи с отменой НДС. В этих предложениях нет ничего революционного, речь идет о введении аэропортовых сборов с пассажиров международных воздушных рейсов. Давайте посмотрим на примеры соседних стран. Это совершенно нормальный механизм для пополнения бюджета при отсутствии НДС. Например, в разных аэропортах Германии с каждого выбывающего пассажира взимаются сборы от 12 до 20 евро, в Греции — 22 евро, в Украине — до 20 долларов, в Узбекистане — 33. Этот список можно продолжать. Таким образом, предложение по установлению нулевой ставки НДС на внутренних воздушных линиях и введению сбора на международных — кажется наиболее актуальным, если проанализировать статистику пассажирских перевозок в Российской Федерации. В 2012 году в России количество пассажиров на международных линиях превысило их число на внутренних. То есть из 74 млн человек 38,5 млн улетело за границу, и только 34,5 млн путешествуют внутри страны. Рост по международным линиям составил 23%, а по внутренним — всего 8%. На наш взгляд, это явный перекос не в пользу развития внутрироссийских перевозок, и вопрос НДС становится все более актуальным. Из обсуждения на круглом столе «Авиация России: перспективы и вызовы», Красноярский экономический форум, 2013

Только взглянув на карту России, можно себе представить, насколько сложна задача реализации любых проектов по развитию региональных перевозок. Прежде всего, в силу того, что регионы сами в России очень разные

туризм

В России, если не брать в расчет Москву, потому что это столица, все пространство пустое. Его абсолютно не видно на мировой карте, не видно и не слышно в информационном пространстве

спецпроект

Москва для москвичей, но не только Россия за пределами Москвы в глобальном масштабе как бренд до сих пор представляет собой пустую, неизученную и неведомую территорию. Но в то же время некоторые передовые регионы страны имеют все шансы стать узнаваемыми на карте для инвесторов и предпринимателей. Прежде всего, нужно делать акцент на географическое расположение, транзитные потоки и промышленный потенциал. Как выстроить свой бренд? Игорь Березин, президент Гильдии маркетологов: Бренд — это торговая марка, которая имеет добавленную стоимость. Все остальное — развлечения технологов, политиков и прочих уважаемых людей. Если какой-то товар или услуга не продается хотя бы на три рубля дороже себестоимости, это никакой не бренд. Добавленная стоимость — единственное оправдание всей этой мучительной, нудной, рискованной процедуры под названием «выстраивание брендов». Если мы говорим о брендинге территории, то должны понимать, что у города есть или мо-

жет быть бренд, если этот город отличается от других. Большинство жителей Англии не любят Лондон, большинство жителей Франции не любят Париж, большинство жителей США не любят Нью-Йорк. Но это города, которые однозначно имеют бренд. Огромная, злая, неулыбчивая Москва каждый год притягивает сотни тысяч новых молодых и не очень людей, которые выбирают временное место жительства в этом неприветливом городе. Есть такой бренд как Москва — для России она играет роль «пылесоса». На кого нацелен брендинг территорий? Первая целевая аудитория бренда территории — жители города. Смысл бренда для них — «мы любим свой город». Например, когда мы, москвичи, собираемся вместе, то можем его поругать, но у Волгограда или Новосибирска такого права нет. Вторая целевая аудитория территории — предприниматели, люди, которые на свой страх и риск,

туризм 91 преодолевая налоговую службу, административные барьеры, создают рабочие места и платят налоги. Третья аудитория — инвесторы, четвертая — туристы. Инвесторы — это те, кто приезжает с деньгами в город и надеется уехать с еще большими деньгами, но через 10 лет, для них заработать здесь — основополагающая цель. А туристы — те, кто приезжает с небольшими деньгами, но чтобы их здесь оставить навсегда. Вот четыре понятные аудитории с разными интересами. Эти интересы отчасти пересекаются, отчасти нет. Например, для предпринимателей лучше, чтобы в городе было много безработных и покладистых женщин и мужчин среднего возраста, а средняя зарплата была пониже. Это улучшает условия ведения предпринимательского дела. А вот жителям города хотелось бы, чтобы в городе было много незаполненных вакансий с оплатой по 25–40 тыс. руб., а они ходили бы и выбирали себе работу на свой вкус. Туристы тоже не идеальны. Они хотят побольше, но подешевле. В нашей стране туризм почти невозможен. Никаких горнолыжных курортов, приносящих хоть какую-то прибыль, хотя бы безубыточную, у нас не будет никогда. Неплохо было бы с учетом сезонности иметь такие чартеры, которые привозят 150 тайских массажистов в начале ноября. Они отрабатывают несколько месяцев и в конце мая отправляются домой. И тем и другим хорошо, но нужно согласовать трудовые вопросы. Вот об этом нужно подумать. А что же сегодня представляет собой брендинг территорий? Большинство подобных проектов созданы без учета этих четырех целевых аудиторий. Вот это неправильно. Алексей Бритвин, заведующий учебной полиграфической лабораторией Департамента маркетинговых коммуникаций и брендинга Института государственного управления и предпринимательства: Под знаменем брендинга собирается большое войско, различные отряды, по-разному вооруженные. И они по-разному смотрят на тематику, каждый со своим оружием. Поэтому проблемы брендинга можно рассматривать под разным углом. И с точки зрения инструментов много будет споров. Если обобщить все определения, данные понятию бренд, то фигурируют два смысла — знак и образ. Бренд товара, территории — это то, что обозначает предмет, заменяет его системой коммуникации, это основное, что пришло к нам с Запада. Брендинг — это и коммуникационная стратегия, сопровождающая идеи развития территории, и экономическая стратегия.

Брендинг – это создание одновременно двух пространств: реального и виртуального. Здесь используется всевозможный инструментарий. Мы начали работать на этом поле в малых и средних городах. Следует определить и разделить такие понятия, как бренд территории и территориальный бренд. Каждый из них по-своему продвигает территорию, но это разный набор инструментов, и создание цельного образа территории возникает на основе личного опыта представителей аудитории и предложений, исходящих от территории. В ближайшей перспективе для малых и средних городов – задача непосильная. Гораздо продуктивнее продвижение территориальных брендов. Это знакомый механизм, потому что понятие бренда пришло из маркетинга, связано с товаром и увеличением продаж. Содержание бренда выражается в качестве жизни населения конкретной территории. Если территория не умеет говорить, или нечего сказать о территории, то она присоединяется к другой территории. Максим Гашков, руководитель международного комитета Ассоциации выпускников президентской программы: Мир с точки зрения экономики развивается неравномерно. Экономика растет из точек. И эти точки на экономической карте мира — совершенно конкретные города. Например, мировые финансовые центры — это то, что складывалось в конце XVIII — XIX веков: Лондон, Цюрих, Франкфурт-на-Майне, Нью-Йорк. Следующая волна в развитии мировых городов, конец ХХ века, – так называемые азиатские тигры, города, которые показали бурный экономический рост. Речь идет о Гонконге и Сингапуре. Их возникновение обусловлено смещением мировых потоков в сторону Азии, где были созданы условия для развития финансового сектора — биржевой торговли ценными бумагами, инвестиций, страхования. Более того, в этих городах расположены представительства и даже штаб-квартиры крупнейших транснациональных компаний. Сегодня Гонконг и Сингапур — это точки пересечения важных транспортных потоков. В Тайване высоко развита промышленность, особенно связанная с внедрением инноваций. Третья группа мировых городов, крупных финансовых центров — это Шанхай, Москва, Пекин, Дубай, Сан-Паулу, Даллас, в США Сан-Франциско, Лос-Анджелес, в Латинской Америке — Рио-де-

Содержание бренда выражается в качестве жизни населения конкретной территории. Если территория не умеет говорить, или нечего сказать о территории, то она присоединяется к другой территории

туризм

спецпроект Жанейро, в Европе — Париж, Берлин, Милан. Во всех этих городах есть представительства транснациональных компаний, крупнейшие банки и биржи. В России, если не брать в расчет Москву, потому что это столица, все остальное пространство пустое. Его абсолютно не видно на мировой карте, не видно и не слышно в информационном пространстве. Если говорить о развитии территории, то это, безусловно, плохо. Это представляет угрозу с точки зрения перетока экономически активного населения, притока трудовых мигрантов, которые уже сейчас присматриваются к территориям Ближнего Востока. Если сегодня не создать информационного поля вокруг России за пределами Москвы, то потом будет поздно. Что сделали все эти города, чтобы занять эту позицию? Маркетинг территории учитывает следующие вещи: их выгодное географическое расположение на точках пересечения мировых транспортных путей (ж/д сообщение, морские порты, крупнейшие аэропорты). В этих городах создана мощная внутренняя инфраструктура (метро, дороги, развязки) и внешняя: те же самые аэропорты, морские порты. Благодаря созданной инфраструктуре эти города стали центром притяжения для ведущих мировых компаний, которые стали открывать там представительства или даже

Мир с точки зрения экономики развивается неравномерно. Экономика растет из точек. И эти точки на экономической карте мира — совершенно конкретные города

штаб-квартиры. У всех перечисленных городов обширная сеть внешних связей, они все связаны между собой и с городами в макрорегионах. В этих городах хорошо развита промышленность, особенно наукоемкие высокотехнологические предприятия в сфере биотехнологий, медицины, переработки нефти и газа, это не продажа сырья. Эти города являются финансовыми центрами, в них сконцентрированы крупнейшие мировые банки, инвестиционные венчурные фонды. Присутствие финансовых институтов в регионе делает возможным быстрое финансирование существующих там проектов. Большинство этих городов принимало у себя олимпийские игры, всемирные выставки, встречи глав государств и важные международные события, что привлекло внимание к международной общественности, привело к росту инвестиций и, как следствие, мировой экономики. Все это города с высоким уровнем жизни. Как следствие, они представляют больший интерес для специалистов со всего мира.

досье

Игорь Березин, президент Гильдии маркетологов

1991 — окончил экономический факультет МГУ им. М.В. Ломоносова по специальности «Социально-экономическое планирование и прогнозирование». 1994 — окончил аспирантуру МГУ им. М.В. Ломоносова по специальности «Демография». 1992 — 1994 — Аналитическое агентство «СОЛАР», партнер, ведущий консультант, генеральный директор. 1994 — 1995 — Московская товарная биржа (МТБ), ведущий аналитик группы брокерских компаний. 1995 — 1999 — Институт социальных коммуникаций, директор исследовательских программ. 2000 — 2005 — ЗАО «Журнал «Эксперт», руководитель Аналитической группы «Эксперт-МА», руководитель исследовательского проекта «Стиль жизни среднего класса». С весны 2005-го — Консалтинговая компания Semperia M&S, партнер. С осени 2005-го — Исследовательская компания Romir, ведущий эксперт, советник президента, член совета директоров (до 2010-го). Автор 14 монографий по экономике и бизнесу.

досье

Максим Гашков,

руководитель международного комитета Ассоциации выпускников президентской программы

2006 — 2008 — управляющий партнер в ООО «Делимпекс» (внешнеэкономический консалтинг). 2007 — 2008 — помощник почетного консула Итальянской Республики в Екатеринбурге. 2008 — 2009 — зам. генерального директора по международной деятельности в международной компании Linline GmbH. Руководил составлением баз данных по регионам мира по производителям и дилерам лазерного оборудования, медицинским сообществам, ключевым выставкам. Владеет английским, французским, испанским, итальянским, немецким, латинским языками.

туризм 93

City Star: лучший выбор для бизнес-туристов Пермь — индустриальный город. И исторически сложилось так, что люди приезжают сюда в основном работать. В связи с этим для города оказывается принципиально важным наличие отелей для бизнес-гостей. Именно так позиционирует себя недавно появившийся в Перми, но уже успевший себя зарекомендовать отель City Star. Об особенностях и преимуществах отеля рассказала заместитель директора Оксана Петренко Каждый отель индивидуален по-своему. В чем индивидуальность City Star? Каждый отель действительно индивидуален. Индивидуальность проявляется во всем — в концепции, в деталях интерьера, в принадлежности к какойлибо сети, в собственной истории. Нашему отелю придают индивидуальность, безусловно, те же черты. Но я бы ответила на вопрос так: индивидуальность нашего отеля в людях, в людях, чьи идеи воплощались при создании City Star, в людях, чья забота и дела проявляются в актуальном времени и, разумеется, в персонале. У нас подобрана отличная команда молодых профессионалов, которая и обеспечивает бесперебойную работу гостиницы. Как вы позиционируете отель City Star сегодня? Менялась ли его концепция за время работы? Сразу хочу отметить, что наш отель входит в одну сеть с гостиницей «New Star», которая работает на пермском рынке почти семь лет и пользуется заслуженным уважением и популярностью. В январе 2013 года открыли отель City Star. Концепция за время подготовительных работ не изменилась: с самого начала мы планировали открыть городской бизнесотель. Так мы себя позиционируем и сегодня. На какие категории можно разделить ваших клиентов? Какое соотношение между этими категориями? Преимущественно, около 80% гостей нашего отеля — это бизнес-туристы. Остальные 20% можно разделить между молодоженами и туристами, приезжающими в Пермь на какие-либо события, чаще всего — культурные или спортивные. Что вы готовы предложить для бизнес-туризма? Мы готовы предложить весь необходимый спектр услуг для своих гостей. Представители многих компаний приезжают в Пермь для проведения каких-либо мероприятий, симпозиумов, конференций. Местные компании также нередко организуют бизнес-тренинги. Для этих целей в нашем отеле предусмотрено два конференц-зала: большой рассчитан до 400 человек, малый — на тридцать. По предварительной заявке

мы можем организовать для участников мероприятий в нашем отеле кофе-брейки, обеды, ужины, а также банкеты в ресторане отеля. Что, кроме местоположения, вы можете отнести к главным плюсам отеля City Star? Безусловно, наше местоположение — это наше достоинство. С одной стороны, мы находимся в самом центре города. С другой стороны, здание отеля находится во дворе, и тем самым наши гости защищены от лишней суеты и городского шума. Кроме того, деловым людям, бесспорно, удобно проживать и получать какие-либо услуги в одном месте, благодаря инфраструктуре мы можем предложить гостям не только номера и конференц-залы, но и благодаря нашим арендаторам располагаем услугами массажного кабинета, салона красоты, парикмахеров.

эксперт

Оксана Петренко, заместитель директора Гостиница «City Star»

Монастырская, 14 а тел. 217-95-22 (служба размещения), тел. 217-95-23 (бронирование номеров) hotel@citystar.perm.ru

туризм

спецпроект

эксперт

Марко Брускини,

директор Национального агентства по туризму Италии (ЭНИТ)

Как привлечь туристов? Опыт Италии, потенциал России Марко Брускини прекрасно разбирается в вопросах туризма в своей родной стране. Еще бы — ведь он руководит Отделом продвижения, поддержки коммерциализации и Клубом представителей итальянской туриндустрии Национального агентства по туризму Италии (ЭНИТ). Но он не менее хорошо видит и перспективы развития туризма в России, поскольку по-прежнему выполняет функции главы российского представительства ЭНИТ в Москве. О тонкостях восприятия России в мире в целом и итальянцами в частности и пошел разговор Господин Брускини, а как предпочитают отдыхать сами итальянцы: на родине или за рубежом? В среднем 60% итальянцев предпочитают отдыхать в собственной стране и 40% выезжают за границу. При этом приверженцы отечественного отдыха четко делят сезоны и обычно отдыхают дважды в год. Первый раз они массово выезжают на рождественские праздники, второй раз — в летний сезон, в августе. Основа основ внутреннего туризма — «дача», только в Италии ее принято называть «вторым домом». Многие итальянские семьи с 60-х годов прошлого века приобретали такие «дачи» либо в горах, либо на море. И то же самое, что немаловажно, во многом определяет поездки итальянцев за рубеж — они посещают расположенные неподалеку Лазурный

берег, Хорватию и Швейцарию, где находится все тот же их «второй дом». И совершенно понятно, что огромная и развитая туристическая инфраструктура Италии создана именно для зарубежных туристов. Прежде всего, она базируется на хорошем среднем уровне. Среднем не в смысле «недорогом», поскольку это могут быть и пятизвездочники, и пятизвездочники люкс. Но речь не идет о крупных гостиничных цепочках, которые вы можете встретить по всему миру. Костяк итальянской принимающей структуры — гостиницы семейного бизнеса. Именно там существует эксклюзивное обслуживание и эксклюзивный стиль. Именно в этом сила и привлекательность отдыха в Италии. Если хотите, настоящий «позвоночник» всего нашего итальянского туризма. Например, небольшая цепочка «СИНА Отельс» (SINA Fine Italian Hotels). Это ряд гостиниц в нескольких городах — Риме, Флоренции,

туризм 95 Венеции, Милане, Турине, Парме, Перудже, Виареджо. Один из отелей расположен в центре Рима, на площади Берберини. Хозяева сети — семья Бокка, ведущая бизнес несколько столетий. И еще один прекрасный пример. Семья Шо владеет всего двумя гостиницами, но какими! Один отель, «Ла Поста Веккья» (итал. «Старая почта»), расположен в особняке XVII века, выстроенном на месте древнеримской виллы, а другой, находящийся на престижном тосканском курорте Порто Эрколе, занимает изысканную виллу, куда приезжает на отдых королева Голландии. Две абсолютно уникальные гостиницы. Если оценивать интерес туристов к морским пляжам, горнолыжным курортам и историческим достопримечательностям, то на первом месте в Италии – все же культурный туризм мирового уровня. Еще с XIX века посещение исторических мест Италии было обязательной частью традиционного Гран-тура. В современной России он известен как «тур по классической Италии». Но все виды туризма тесно связаны. Допустим, турист приезжает отдохнуть на пляже в Римини. Но рядом с этим известным курортом есть Сан-Марино, Болонья и другие интересные города. Минимум пару дней «пляжный турист» выделит для посещения этих мест. А потом, возможно, отправится дальше, ведь территория Италии весьма компактна и проблем с перемещением нет. Компактной территорией мы в России похвалиться точно не сможем. Может быть, в этом проблема не такой развитости туризма у нас, как, например, в Италии? Первый главный шаг, который уже сделан, — осознание в России того, что туризм может стать одной из несущих или, по крайней мере, важных отраслей дохода и прибыли для страны. Далее предстоит сделать следующие шаги. Во-первых, нужно заботиться о природных богатствах страны, обращать особое внимание на них именно в целях туризма, стараться не разрушать и сохранять в первозданном виде. Во-вторых, надо беречь свое культурно-историческое наследие. Я приветствую то, что в центре российских городов появляются красивые современные здания. Пусть соседствует новое и старинное, но второе ни в коем случае нельзя сносить в угоду первому, пусть обязательно остается — это достояние, которое необходимо для развития туризма! И третье: надо создавать новые туристические бренды, а уже сложившиеся бренды Москвы и Петербурга надо продолжать рекламировать и продвигать. Причем для итальянцев номером один является именно Санкт-Петербург: ведь это город, построенный итальянскими архитекторами, город, вышедший из итальянской культуры, связанный с ней общими корнями. Достаточно вспомнить название «Северная Венеция». Москва же привлекает своей политической мифологией, включая средневековье и советский период, а также своим современным политическим весом.

Я приветствую то, что в центре российских городов появляются красивые современные здания. Пусть соседствует новое и старинное, но второе ни в коем случае нельзя сносить в угоду первому, пусть обязательно остается — это достояние, которое необходимо для развития туризма! Когда я начинал работать в римском городском департаменте по туризму, мне все кругом говорили: «Зачем ты продвигаешь Рим, он и так известен!» Я отвечал: «Не стоит думать, что туристу не надо подсказывать, куда ехать». И потом, поддерживая Москву и Петербург, можно формировать новые российские бренды, и я подскажу как. Надо понимать и использовать стереотипы, которые сложились у иностранцев. В России вы заинтересованы в увеличении туристского потока на Восток, правда? Даю пример с другого континента. Вот прилетают туристы в Нью-Йорк. Их важно увлечь в глубь континента. И возникает хорошая «приманка» в виде Дикого Запада с его индейцами и ковбоями. Это уже легенда, сформировавшаяся в умах людей, и им интересно найти подтверждение тому. На этом стоит играть! Думаете, чего-то подобного нет в мыслях иностранцев, которые приезжают в Петербург и Москву? Да, их манит неведомый ваш русский Восток, который нужно населить легендами, показать ту самую первозданную красоту природы. И тогда туристы двинутся в нужную вам сторону. В том числе итальянцы? Конечно! Вообще существуют пять «легенд России», которые страшно привлекательны именно для итальянцев. Первый пласт легенд связан с царской Россией: семьей Романовых, а также с творчеством композиторов и писателей XIX века, потому что их произведения очень известны. Чайковский, Достоевский… Особенно популярна история последнего императора Николая Второго, Распутина и других фигур. Второй пласт — вся советская эпоха. Не стоит забывать, в Италии тоже сильны коммунистические традиции, и коммунистическая партия Италии имела в свое время серьезное влияние на общество. Вспомните Антонио Грамши, Пальмиро Тольятти. Партия получала до 15 миллионов голосов на выборах! И даже я, ориентированный на проамериканские настроения, явно не коммунист, очень интересуюсь неким романтизмом советской эпохи, своеобразным очарованием «холодной войны» с противостоянием систем, шпионскими играми. Теперь подходим к третьему пласту — огромному по всем масштабам очарованию бренда «Сибирь». В свою очередь Сибирь имеет в своей основе

Бенвенуто Челлини «Персей с головой Медузы»

Храм Спаса-на-Крови в СанктПетербурге, сооружен в память того, что на этом месте 1 марта 1881 года в результате покушения был смертельно ранен император Александр II

туризм

Пять лет назад наметилась новая тенденция: вместо одного долгого отпуска появилось несколько коротких

Большой Шигирский идол — археологический памятник, древнейшая деревянная скульптура в мире, выполнена из лиственницы в эпоху мезолита (VIII тыс. лет до н. э.), хранится в Свердловском краеведческом музее в Екатеринбурге

спецпроект четвертую легенду — знаменитую Транссибирскую магистраль. Ее сравнивают по степени историчности со знаменитым Orient-Express Hotels — «Восточным экспрессом» от Парижа до Стамбула. И пусть даже не по рельсам, но этот путь можно проделать на машине, автобусе, главное — попадать в такие места, где есть старина, где оживают легенды, где ожидания людей встретить легенду оправдываются. Скажем, есть сибирский городок, где зимой температура — минус 50. Представляете, какая это приманка для южного жителя, который может приехать домой и сказать: «Я был на полюсе холода!» Пятый бренд — маршруты, которые проходят по стопам известных итальянцев в России. Это, прежде всего, Марко Поло или Джакомо Казанова. Например, я увлекаюсь жизнью Казановы и знаю, что он был в Петербурге и Риге. Вот и дополнительный стимул побывать там. А вот когда я побывал в Риге, то узнал, что этот известный путешественник заехал еще и в Митаву — столицу бывшего Курляндского герцогства. И я тоже поехал туда, за 50 километров, чтобы посмотреть замок, почувствовать атмосферу, уйти в историю… Согласитесь, это отличная приманка! И вы как практик можете дать советы нашим бизнесменам и чиновникам, заинтересованным в увеличении гостевых потоков? Первый технический аспект: надо сделать то, что уже сделано в российских столицах, — дублировать названия улиц на табличках латиницей. Ведь кириллицу понимают немногие европейцы. Вторая техническая вещь: оценить свою территорию с точки зрения туриста, который привык ориентироваться на единообразие международных и узнаваемых символов. Скажем, зеленый цвет знака всегда означает выезд на автобан, и это упрощает жизнь автотуриста. Есть условные знаки исторических мест, например, «замок», и без них уже сложно ориентироваться. Дальше надо выработать единые цветные и иные стандарты опознания своей территории и провести в мировом масштабе сильную рекламную кампанию, чтобы сделать узнаваемыми цвета и прочие элементы. То есть, с одной стороны, международные стандарты, с другой — уникальность региона. Третье кажется мелочью, но это тоже крайне важно для создания привлекательности страны для туриста. Это введение единых тарифов на такси. Надо, чтобы иностранец, приехавший в страну, знал сетку тарифов, например, на поездку от аэропорта или вокзала до центра города. Надо, чтобы эта сетка как минимум имелась в салоне автомобиля. И для всех – единые правила на каждый маршрут. Хотя бы на уровне региона. Я знаю, что от аэропорта до центра Рима проезд 50 евро. Если не знаю — посмотрел листок с тарифами в салоне. Не увидел, заплатил больше, — что ж, эта моя проблема и проблема культуры водителя. А у вас пока

с этим, извините, полная неразбериха. И необходимо, чтобы у туриста всегда был номер специальной «горячей линии». Тогда он может пожаловаться на нечестного водителя, решить более важную проблему. Еще один, уже стратегически важный момент — прямые перелеты. Там, где есть прямые рейсы, активнее развивается туризм. Это аксиома. И еще: на развитие туризма положительно влияет высокий уровень безопасности. Турист должен чувствовать себя в полной безопасности, не опасаться за кошелек и жизнь в своем путешествии. Хочу сказать, что сейчас у России в глазах итальянцев имидж безопасной страны. И вам надо его поддерживать. Но ведь и мир не стоит на месте? Меняются ли тенденции в мировом туризме? Точно. За последние двадцать лет изменился национальный состав туристов. 20 лет назад исчез барьер между советской и капиталистической системами и огромное количество людей получили свободу передвижения по миру. Рынок многократно увеличился. Добавьте сюда просто увеличение людей на планете, а также рост благосостояния таких густонаселенных стран, как Индия, Китай, и вы поймете, как выгодно заниматься туризмом. Пять лет назад наметилась новая тенденция: вместо одного долгого отпуска появилось несколько коротких. Почему? С одной стороны, растет число людей с большими деньгами, но малым количеством времени, и они мало отдыхают по дням, но делают большие траты. С другой — есть и экономия средств из-за кризиса. Человек мог раньше позволить себе три недели отдыха, сейчас — лишь одну. И ему надо успеть за неделю насладиться всем — осмотром музеев, пляжным туризмом, шопингом и прочими предложениями. Отсюда пакеты трех-четырех дней, выходного дня. Они становятся возможными благодаря новым средствам сообщения – высокоскоростным поездам. На таком поезде от Рима до Милана всего три часа, и это быстрее, чем на автомобиле и даже на самолете по совокупности затраченного времени. Но те же самолеты переходят к программам лоу-кост. Это очень экономно и эффективно. И вы уже можете без особых затрат и нестыковок планировать поездку на концерт, открытие выставки. Главное, вовремя донести всем заинтересованным сторонам эту информацию до потребителя. А в заключение хочу сказать: в Италии полюбили русского туриста. Раньше это были или большие группы, тратившие по сто долларов, или нувориши, которые тратили безумно много, но вели себя агрессивно и тоже не вписывались в образ достойного туриста. Сейчас на всех уровнях появился средний класс, и этому рады. Мы пытаемся уловить желания и настроения российского туриста, пытаемся устранить всяческие барьеры, включая языковой. Российский въездной туризм в Италию составляет порядка 3–5%, но он для нас очень важен!

туризм 97

Юрий Смирных: наши абоненты свободно общаются в роуминге Какие услуги оказались наиболее востребованными в путешествиях этим летом, рассказал руководитель по развитию бизнеса на массовом рынке Пермского отделения компании «МегаФон» Юрий Смирных Юрий Александрович, возрос ли объем услуг связи, которыми жители Пермского края пользуются за пределами домашнего региона? И количество абонентов, которые пользуются мобильной связью в поездках, и объем используемых ими услуг растет год от года. Это касается не только зарубежного роуминга, но и поездок по России. Наши абоненты не боятся совершать и принимать звонки, выходить в интернет, поскольку каждый сезон специалисты «МегаФона» разрабатывают новые опции со сниженной стоимостью вызовов, доступные и понятные для всех. Названия предложений говорят сами за себя: «Вокруг света», «Путешествуй по России», «Родная страна», «SMS-скидка» и так далее. Есть ли у вас данные о том, насколько популярны мобильные услуги среди пермяков при нахождении за пределами Пермского края? Жители Прикамья стали потреблять в семь раз больше интернет-трафика при нахождении в других регионах России. Количество абонентов, выходящих в интернет в путешествиях по России, также значительно увеличилось — на 40% по сравнению с летом 2012 года. Мы отмечаем стабильный спрос на SMS-сообщения, по-прежнему много пермяки принимают входящих вызовов, находясь за пределами Пермского края. Более того, продолжительность исходящих вызовов из расчета на одного абонента в путешествиях по России увеличилась практически на четверть. Эти цифры говорят о том, что благодаря тарифам и опциям от «МегаФона» наши абоненты могут реально экономить на услугах связи и не отказывать себе в общении во время путешествий. Это касается поездок по регионам России... А как обстоят дела с международным роумингом? Еще в 2011 году «МегаФон» в 9 раз снизил стоимость звонков в 45 странах Европы, СНГ и Турции. Так, минута звонка в Россию и по стране пребывания обойдется в 16 рублей, а минута входящего вызова или отправка SMS стоят всего 6 рублей. Наши абоненты за рубежом хотят быть на связи и в сети интернет, активно подключая опцию «Отпуск онлайн», которая позволяет снизить стоимость 1МБ трафика до 9,90 рублей. Нововведение дало свои результаты — за три года интернет-трафик, который

потребляют наши абоненты в поездках по Европе, в целом вырос в 10 раз. Можете ли вы назвать топ-5 «странрекордсменов», отдыхая в которых пермяки чаще всего выходят во всемирную сеть? В этом году в лидерах Болгария, Кипр, Великобритания, Италия, Испания. Хороший прирост показали по итогам трех летних месяцев также Франция, Греция и Турция. Отчасти прирост трафика в этих странах обусловлен общей популярностью данных туристических направлений в этом сезоне. Нам не известно, отдых в каких странах будет популярен летом 2014 года, будь то Швейцария, Норвегия, Словакия или какие-то другие страны, в любом случае абоненты «МегаФон» смогут пользоваться всеми преимуществами мобильной связи по выгодным расценкам. Есть ли у вас какие-то интересные предложения для тех, кто для поездок выбирает более экзотические направления? Конечно, абонентам компании «МегаФон» доступен ряд опций, которые позволяют дополнительно сэкономить и еще дешевле разговаривать в международном роуминге, например опция «Вокруг света». Благодаря этой опции можно общаться за рубежом в 13 раз дешевле, она действует в 204 странах мира, поэтому даже в самых необычных и далеких путешествиях наши абоненты могут пользоваться выгодными расценками на роуминг.

Юрий Смирных,

руководитель по развитию бизнеса на массовом рынке Пермского отделения ОАО «МегаФон»

Пермское отделение ОАО «МегаФон»: Екатерининская, 32 а, тел. 204‑63‑63, факс 204‑63‑00, www.ural.megafon.ru

international business

Мы повернулись друг к другу лицом Сегодня экономические взаимоотношения между Россией и Казахстаном переживают расцвет. Российская Федерация — крупнейший торговый партнер Казахстана. Ежегодно между двумя государствами заключаются миллиардные соглашения, на территории приграничных областей двух стран успешно работают совместные предприятия. О перспективах развития двусторонних отношений National Business рассказал чрезвычайный и полномочный посол Республики Казахстан Галым Оразбаков Галым Оразбаков,

чрезвычайный и полномочный посол Республики Казахстан

Среди бывших советских республик наиболее тесные связи сохранились между Россией и Казахстаном. Будет ли у нас своя модель Евросоюза, есть ли к этому предпосылки? Безусловно, есть. Об этом было заявлено еще несколько лет назад. Сейчас между Россией, Казахстаном и Беларусью уже существует единое экономическое пространство. Хотелось бы привлечь Украину, но пока объединение произошло на уровне трех стран. Наша задача — унифицировать законодательство, дать свободу движения товарам и рабочей силе. Сегодня благодаря функционированию Таможенного союза между тремя странами упразднены границы. Это уже огромный скачок в сфере интеграции. Каковы перспективы на будущее? Какие еще экономические преференции могут возникнуть? Преференций особых я не вижу. Многим кажется, что, если мы создадим Таможенный союз, единое экономическое пространство, бизнес вдруг начнут разви-

ваться сами по себе. Это не так. Необходимо работать, создавать производство. Сегодня товарооборот между Казахстаном и Россией составляет 24 млрд долларов. В нашем внешнем торговом обороте это около 20%, а в российском — чуть более 2%. Суммы совершенно незначительные. Есть страны, куда мы экспортируем нефть на гораздо большие суммы. Если говорить о взаимодействии с Россией, наш экспорт сегодня — $6,5 млрд, а импорт — $17 млрд. Итого сальдо в сторону России положительное — $10,5 млрд. А в какой российской продукции мог бы заинтересоваться казахстанский потребитель и, соответственно, какая ваша продукция будет весьма необходимой в России? Вопрос весьма сложный. Дело в том, что перед нашими странами стоят одни и те же задачи: и Россия, и Казахстан стремятся отойти от сырьевой направленности, увеличить долю обрабатывающей промышленности и создать предприятия на основе современных техноло-

100

international business

Главное преимущество Казахстана не только в законодательстве, но и в условиях ведения бизнеса. Всевозможные рейтинговые агентства ставят Казахстан намного выше России. По индексу конкурентоспособности он занимает 51-е место, по легкости ведения бизнеса — на 49-м месте, тогда как Россия на 120-м

гий. Надо признать, что новые технологии в основном в Европе, Юго-Восточной Азии, Японии, в Америке, но не в наших странах. Соответственно, серьезные инвестиционные партнеры тоже на этих рынках. В России и Казахстане инвесторы делают вложения в сырьевой и обрабатывающий секторы. Так что между нашими странами существует даже некоторая конкуренция, но это вовсе неплохо. Есть «большой сосед» и с другой стороны — Китай. Насколько велико его влияние в Казахстане сегодня? Объем импорта продукции из Китая достаточно высокий. В основном это потребительские товары: одежда, обувь. Увеличились поставки мебели и стройматериалов, чего не было раньше. Китай делает все больше качественной продукции, тогда как цены остаются попрежнему низкими. Поэтому определенное влияние Китая, безусловно, есть, но не в стратегических секторах. Большую часть поставок машин и оборудования осуществляет именно Россия. По качеству они не превосходят немецкую или японскую технику, но по цене и условиям поставки устраивают наших производителей. Российские бизнесмены в последнее время проявляют интерес к размещению производства, созданию совместных предприятий на территории Казахстана. Так ли это? Такая тенденция есть. Сами россияне заявляют, что условия ведения бизнеса в Казахстане лучше. Например, ниже налоги, следовательно, создавать бизнес на нашей территории выгоднее. Но пока не могу сказать, что в большом количестве появились новые фабрики, серьезные компании, начался массовый выпуск товаров для рынка Казахстана, России, других стран. Главное преимущество Казахстана не только в законодательстве, но и в условиях ведения бизнеса. Всевозможные рейтинговые агентства ставят Казахстан намного выше России. По индексу конкурентоспособности он занимает 51-е место, по легкости ведения бизнеса — на 49-м месте, тогда как Россия на 120-м. Эти коэффициенты демонстрируют явное преимущество казахстанской системы. Законодательство и административные меры в России пока отстают, и дело не только в законах, но и в том, что они должны четко исполняться. Мне кажется, что в Казахстане мы сумели переломить советскую ментальность. Политика президента Назарбаева направлена на это с начала 1990-х годов. Он не переставал говорить о том, что главное — бизнес, стабильность. Инвестиции приходят только туда, где спокойно. В каком-то смысле это жесткая дисциплина, которой России не хватало как в 1990-е, так и в 2000-е. Какие экономические отрасли Казахстана будут активно развиваться в ближайшие годы? Куда будут направляться инвестиции? Несколько лет назад мы проводили специальные исследования для выявления конкурентных преимуществ Казахстана. В результате долгих обсуждений с привлечением иностранных экспертов мы определили шесть

приоритетных экономических секторов, в числе которых химия и нефтехимия, машиностроение, металлургия, частично аграрный сектор и производство строительных материалов. Для развития этих отраслей мы начали создавать специальные экономические зоны в областях Казахстана, которые работают по соответствующему законодательству, имеют определенные бонусы. Изначально у всех бывших советских республик были какието преимущества в определенных секторах. Допустим, было интересно, как развивался Азербайджан, Грузия, где проводилась большая реформа. В то время Казахстан существенно инвестировал грузинскую экономику. Беларусь тоже представляла определенный интерес. Мы ездили туда и видели определенные преимущества, которые дает система этих государств. Урал, Поволжье, Сибирь — мы ваши соседи. Готовы ли сегодня российские регионы к прямому сотрудничеству с Казахстаном? Думаю, готовы уже давно. Правительство страны – это бюрократическая махина. Работать с регионами легче и правильнее, на мой взгляд. К тому же мы соприкасаемся территориально. Я много езжу по российским областям с бизнес-делегациями. Мы заинтересованы и в том, чтобы российский бизнес приезжал в казахстанские регионы. Каждый год проходит экономический форум Россия — Казахстан. Какие реальные последствия для бизнеса и экономики он несет? Такие межрегиональные форумы уникальны. Мне кажется, ничего подобного в мире больше нет. Главы наших стран и регионов привозят с собой бизнес-планы, устраивают выставки, делятся опытом, подписывают соглашения и затем, естественно, их реализуют. За девять прошедших заседаний была проделана большая работа. Например, на последнем форуме мы подписали соглашений и меморандумов на два миллиарда долларов. Мы ежегодно чередуем место встречи: год проводим форум в России, год — в Казахстане. И каждый раз встречаемся в новом регионе. И это правильно, потому что приезжающая сторона открывает для себя новую область, оценивает ее преимущества, перспективы рынка. Надеюсь, успешно пройдет и Десятый форум в Екатеринбурге. Как воспринимают сегодня Россию, российский бизнес в Казахстане? Добились ли мы доброжелательного отношения? Думаю, да. Мне кажется, какого-то мрачного тона в восприятии никогда и не было. Возможно, раньше мы смотрели в разные стороны, но сейчас поворачиваемся друг к другу лицом. Приходит понимание, что сложно выжить в мире в одиночку. В процессе глобализации надо находить свое место. Сегодня наши рынки заинтересованы друг в друге. Я думаю, что нужно увеличивать товарооборот в пять-семь раз – до 100 млрд. У нас огромные территории, богатые природными запасами, спрос на которые на мировом рынке не снижается. Экономика, как в России, так и в Казахстане, растет. И есть все предпосылки, чтобы этот рост продолжался.

international business

101

102

business-look Кадр из фильма «Большой Лебовски»

Ситуация: Гардероб для дома Каждый год не одна лодка любви разбивается о быт, а точнее о застиранный халат, растянутые трико и стоптанные тапочки. Создать домашнее настроение, добавить уюта и новизны в отношения поможет удобная, практичная и красивая одежда для дома

Лейла Бабаева,

эксперт в области бизнес-стиля, тренер-консультант по корпоративному и персональному имиджу, тьютор факультета дополнительного и инновационного образования ПГИИК, руководитель Службы персонала ГК «Градиент»

Домашняя одежда как отдельный вид выделилась еще в XVII веке. Знатные дамы, возвращаясь домой, переодевались в наряды попроще, освобождаясь от узких корсетов и тесных лифов, коих требовала тогдашняя мода. Но и эти домашние наряды не были лишены вкуса, стиля, изящности. С течением времени появились особые утренние туалеты, одежда для приема гостей. А с середины ХХ века стал набирать обороты отдельный сегмент на рынке — домашняя одежда. Для домашней одежды больше подходят натуральные ткани немарких расцветок, мягкой, обволакивающей структуры. Фасон должен предусматривать возможность свободно двигаться и быть удобным. Халат является одним из самых распространенных видов домашней одежды как женского, так и мужского гардероба. Законодателями моды на халаты была мужская половина восточного населения, затем мода на халаты пришла и на запад. Родиной халата является Турция, и шились халаты из дорогих тканей бархата, атласа, парчи. Иметь дома халат было признаком хорошего тона и означало состоятельность мужчины. Халаты носили только люди, имеющие достаточно высокое положение и не занимающиеся работой. Халат был символом лени и беззаботности, именно поэтому возникло выражение «халатное отношение». Домашняя одежда для мужчин вполне может служить продолжением их повседневного стиля. Что носить — строгий халат или веселую пижаму? Все зависит

от сугубо мужского вкуса. Зато согласитесь, как приятно видеть хозяина дома, облаченного в элегантный халат и уверенно открывающего дверь неожиданному гостю! Теплый махровый халат имеет полное право на существование в любом домашнем гардеробе. В него так приятно закутаться зябким зимним утром или после вечернего душа! А иногда почитать книгу, свернувшись калачиком в кресле. Ткань махрового халата задерживает воздух между ворсинками ткани, согревает и тонизирует кожу. Толстый махровый халат действует очень расслабляюще, поэтому использовать его нужно только по назначению, чтобы не превратиться в Обломова. Для утреннего кофе подойдет легкий шелковый халат или пеньюар. Пеньюар — это разновидность женского халата. Своим рождением пеньюар обязан галантному веку. В XVI веке его ввели в моду знатные дамы Италии. Утром, сидя перед зеркалом, они приводили себя в порядок с легким светлым халатом на плечах. Сшитый, как правило, из бархата и кружев, такой халатик, накидываемый во время утреннего макияжа, поначалу назывался рокетти. А уж французские модницы дали ему свое название — пеньюар. Для мужчины было большой честью, если дама принимала его утром в будуаре, будучи одетой в пеньюар. Ведь это могло служить знаком особого расположения. Сегодня в пеньюаре не принято выходить к гостям. Этот предмет одежды

business-look 103

предназначен для глаз близких людей, а в большинстве случаев — только для любимого мужчины. Пеньюары шьют из легких нарядных тканей, способных подчеркнуть женскую соблазнительность. Это должен быть мягкий, нежный, гладкий, как кожа, материал. Пеньюар признается достаточно интимным элементом одежды и уместен перед отходом ко сну и только сразу после сна. Большую ошибку допускают дамы, относящие пеньюар к домашней одежде. Это нижнее белье, и никак иначе! Домашнее платье. Мягкая ткань, простой силуэт, неглубокое декольте, забавный воротничок — это характеристики удачно выбранного домашнего платья. Очень женственно и нежно выглядят домашние платьица-сарафаны с карманами летом или женские халатики до колена с веселым рисунком с длинным рукавом зимой. Даже в самом простом платье хозяйка будет выглядеть более элегантно, женственно и привлекательно, чем в халате или спортивном костюме. Пожалуй, самым удобным фасоном для домашнего платья можно назвать покрой «принцесса», или А-силуэт: слегка приталенное и расширяющееся книзу. Домашний костюм. Старые халаты без сожаления меняем на стильные домашние костюмы, напоминающие спортивную одежду. Обычно они состоят из мягких уютных брюк, топа и кофточки с длинным или коротким рукавом, с капюшоном или без. В мужской одежде для дома, конечно, меньше тонкостей, чем в женской, но выбор ничуть не меньше. Прежде всего надо определиться с длиной одежды: брюки или шорты, футболка или джемпер? Тут как мужчинам, так и женщинам стоит смотреть на личные предпочтения и время года. Легкая футболка или майка и капри или шорты — для лета, уютный велюровый или трикотажный костюм — для осени и зимы. В такой одежде весьма удобно заниматься хозяйственными делами по дому. Главное, чтобы вещи были аккуратными, не вытянутыми. Пижамы бывают разными. Что может быть асексуальнее старой вытянутой пижамы? Примерно до первой половины XIX века все щеголи и франты Старого и Нового Света ложились спать в ночных сорочках. Конечно, упомянутая одежда для сна не имела практически ничего общего с современными стильными мужскими сорочками, а представляла собой длинные и широкие рубахи, называемые одно время даже юбками для спальни. Ночные сорочки не были предметом сугубо мужской одежды: женщины для сна надевали точно такие же бесформенные балахоны. Однако уже в 1860-е годы в гардеробах английских джентльменов появились легкие домашние брюки и рубашки свободного покроя, привезенные из ставших необычайно популярными восточных земель, например Алжира и Стамбула. Так, родина уже знакомого европейцам домашнего халата подарила им комфортную во всех отношениях пижаму для сна. Лишь спустя несколько десятков лет и женщины, благодаря великой Коко Шанель, стали надевать такие вещи на ночь.

Пижама мужская в наше время является уже привычным предметом гардероба. Среди многообразия данного вида одежды можно встретить спортивные, классические, роскошные комплекты. Материалы при производстве мужского белья используются разные: от хлопка и льна до шелка высочайшего качества. Безусловно, ткани выбираются исключительно натуральные, так как синтетическое волокно не только неудобно в использовании, но и вредно для здоровья. Парни, любящие комфорт и удобство, в повседневности выбирающие casual, роскошному шелку предпочтут майку и боксеры. Деловой мужчина, занимающий руководящую должность, привыкший жить эстетично и красиво, наверняка выберет для себя пижаму классического покроя бордовых или изумрудных оттенков с длинными рукавами. Пижама мужская может быть не только удобной, но и невероятно красивой. Если вернуться к рассказу о Востоке, то стоит вспомнить о том, что данный элемент гардероба в XIX веке был настоящим произведением искусства. Ткани изготавливались вручную, на дорогих шелковых материалах можно было увидеть необычайно изысканную вышивку. Мужская шелковая пижама, столь элегантная и приятная на ощупь, демонстрирует статус и положение господина в обществе. Майки и футболки в сочетании с шортиками, коротенькими или длинными штанами, бриджами — вариантов женской одежды для сна много. Красиво и соблазнительно может выглядеть не только шелковая сорочка на изящных бретелях, но и модная, яркая шелковая или фланелевая пижама с веселыми пингвинами. При выборе одежды для сна отдавайте предпочтения нежным, светлым оттенкам: розовый, персиковый, салатовый, голубой. Они идут к лицу почти каждой женщине, настраивают на спокойный сон, не действуют раздражающе. Осталось подобрать домашнюю обувь. Вместе с растянутыми тренировочными костюмами отправьте на помойку и засаленные шлепанцы, потерявшие всякий вид. Приобретите кокетливые тапочки из парчи или модели, украшенные мехом, на маленьком каблучке. А если ждете гостей — почему бы не надеть легкие, удобные сандалии на тонких ремешках? Современные дизайнеры предлагают большой ассортимент: зимняя домашняя обувь похожа на милые мягкие сапожки, а летняя на популярные балетки, только на тоненькой подошве. Сегодня домашняя обувь не просто символ уюта, но и лицо своего хозяина. Стоптанные старые тапки неприлично не только предлагать гостям, но и носить самим. Нет ничего лучше, чем переобуться в конце трудового дня в удобные тапочки. Что предпочтет мужчина, кожаные шлепанцы или шерстяные теплые тапочки с отворотом, зависит от уровня комфорта помещения, его привычек и вкуса. Именно дома нас окружают любимые и самые близкие люди. Ваш привлекательный домашний костюм будет дарить им радость и освежать чувства.

Пижамы бывают разными. Что может быть асексуальнее старой вытянутой пижамы? Примерно до первой половины XIX века все щеголи и франты Старого и Нового Света ложились спать в ночных сорочках

Кадр из фильма «Криминальное чтиво»

104

титул

Санкт-Петербург

Москва Казань

Волгоград

Ростов-на-Дону

событие 105

911 часов с 911 Carrera В этом году легендарный Porsche 911 Carrera празднует свой 50-летний юбилей. Отметить это событие в компании PORSCHE решили необычным образом, запустив уникальный юбилейный автопробег «Москва — Пермь», получивший название «911 часов с 911»

Пермь Екатеринбург

Уфа

Челябинск

Маршрут юбилейного путешествия прошел через 21 российский город: Санкт-Петербург, Смоленск, Псков, Калугу, Ставрополь, Ростов-наДону, Саратов, Самару, Казань, Набережные Челны, Уфу, Челябинск и Екатеринбург. Porsche «отметился» практически во всех исторических местах России. Всего же за 911 часов группа энтузиастов, журналистов и поклонников марки преодолели путь в 8800 км. Для автопробега компания Porsche подготовила два автомобиля — 911 Carrera 4S Coupe и 911 Carrera 4S Cabriolet. Это первое столь длительное путешествие немецкого автомобиля по российским дорогам — всего машины вместе с экипажем провели в пути три недели. Соорганизатором этого необычного автопробега стал известный российский журналист-авто-

гонщик Андрей Леонтьев. Его и других участников в конечной точке маршрута — Перми — 11 августа встретили поклонники марки и журналиста. Местом сбора стал дилерский центр Porsche компании «Терра Спорт». Здесь на небольшой прессконференции участники автопробега поделились своими свежими впечатлениями. Как оказалось, хоть Porsche 911 Carrera совсем не похожи на внедорожники, российские дороги им вполне по плечу — спорткары ни разу не спасовали перед реалиями российских дорог. Проект «911 часов с 911» продолжился 31 августа участием одного из «боевых» 911 в «Фестивале скорости» в Лужниках и завершился грандиозным Porsche-фестивалем, который прошел 7 сентября на гоночном треке Moscow Raceway.

ул. Героев Хасана, 81а тел. 24-94-000 www.porsche-perm.ru

106

Всероссийский тест-драйв от LEXUS в Перми Уже третий год подряд в разных уголках России проходит крупномасштабный тест-драйв моделей Lexus. 7 и 8 октября площадкой для его проведения стала Пермь: на автодроме в Камской долине прошел Lexus Master Class 2013 Lexus Master Class — уникальная возможность протестировать автомобили Lexus на специально разработанных трассах, позволяющих полностью раскрыть все преимущества технической оснащенности автомобилей и лично удостовериться в их превосходной проходимости, комфортности, эргономичности и экономичности. Участникам Lexus Master Class 2013 была предоставлена возможность протестировать весь модельный ряд японской марки, включая осеннюю новинку Lexus IS, а в частности самый мощный IS 250 F Sport и гибрид IS 300h. Испытатели-любители и профессионалы смогли опробовать машины в деле благодаря трем трековым полигонам и бездорожной трассе с различными препятствиями и боковым уклоном. Всего для тест-драйва автомобилей было подготовлено три разнообразных трассы, в том числе и с внедорожными препятствия-

событие 107

ми. Участники смогли попробовать качели, боковой уклон, диагональный переезд, гать (для LX), горку (для RX), испытав в деле системы помощи при подъеме (HAC), спуске (DAC) и во время езды по бездорожью (Crawl Control). Сессию тест-драйвов завершило экстремальное драйв-шоу, которое провел мастер спорта, ведущий рубрики «Школа вождения» телепрограммы «Главная дорога» Александр Грачев. Впрочем, Lexus Master Class — это не только тестдрайв, но и отличное времяпрепровождение для всей семьи. Для самых маленьких гостей была подготовлена специальная программа под присмотром опытных аниматоров. В перерывах между тест-драйвами посетители принимали участие в розыгрышах призов и фотографировались на память в специально установленной фотобудке. На память каждый гость Lexus Master Class получил подарки от автоцентра «Лексус-Пермь».

Лексус-Пермь ООО «Авто-Прикамье» ул. Г. Хасана, 81 тел. 264-30-30 www.lexus59.ru

108

событие

Правила жизни и богатства 12 сентября в Перми состоялось открытие уникального проекта — мужского клуба «Правила жизни и богатства» с Александром Белгороковым и Кириллом Николаевым

Главная задача клуба — объединить успешных мужчин в возрасте от 27 лет для обмена опытом. В рамках первой встречи основатели клуба Александр Белгороков и Кирилл Николаев выступили с минилекциями, примерами и рассказами из личного опыта, а также создавали интерактивные игровые ситуации для глубокого погружения в материал и тему встречи. Основная цель, преследуемая членами клуба, — получить новые знания в таких важных для мужчин сферах, как: здоровье, отношения с женщинами, бо-

гатство, качество жизни. Первое заседание мужского клуба собрало около 20 пермских бизнесменов и руководителей. Мы попросили поделиться их своими впечатлениями. Ян Пак, генеральный директор интерьерного центра Yoke: Впечатления от услышанного и увиденного очень позитивные (хотя Кирилл Николаев и не советует употреблять слова «позитивно» и «негативно» конкретно в этом контексте). Понравилось все — начиная от за-

событие 109

тронутых тем и заканчивая стилем ведения. Отдельно хочу отметить, что смешанный стиль начитки материала — «академичный» Кирилла и «развязно-панибратский» Александра — приносит свои плоды. Тренинг становится нескучным и не превращается в лекцию. В общем, говорить можно долго. Самое главное — я получил от этой встречи больше, чем ожидал — и пусть не в плане «научного» обогащения, а в плане встречи с интересными людьми. Я доволен! Безусловно, буду советовать это мероприятие своим друзьям, да и сам обязательно приму участие в следующей встрече мужского клуба, если после такого успешного начала Кирилл с Александром не сильно повысят ценовую планку. Очень хочу с ними общаться и подружиться. Антон Тетюев, технический директор ООО «Кредо»: Хотелось бы сказать спасибо за приглашение на данное мероприятие. Впечатлений масса, и все положительные. Понравилось практически все. Как только будет известна дата проведения следующей встречи мужского клуба, обязательно приму в ней участие. С одной стороны, можно порекомендовать это мероприятие всем друзьям, а с другой — не очень хочется, чтобы они «вооружились» теми знаниями и навыками, которые дают Александр и Кирилл. Конечно, по сути, они говорили всем известные вещи, но нужно еще научиться применять их «на себя». От следующей встречи я жду более глубоких знаний — особенно в тех областях, которые мы обсуждали на этой встрече. Возможно, Кирилл и Александр смогут предложить нам новые техники — например, расскажут о цифровом детоксе. Также хотелось бы обменяться опытом с участниками первого собрания

мужского клуба — у кого что получилось и не получилось. Ну и, конечно, получить очередную порцию дружеского общения. Александр и Кирилл — замечательные и интересные люди. Еще раз спасибо! Игорь Костарев, директор ЗАО «Уралшахтоосушение»: У меня остались очень хорошие, позитивные воспоминания. Как говорится, было хорошо, но мало! Постараюсь всеми силами принять участие в следующей встрече мужского клуба, обязательно порекомендую друзьям. Надеюсь, что в следующий раз Александр Белгороков и Кирилл Николаев останутся в нашем городе не на один день, а больше, а на самой встрече будет больше интерактива — обратной связи от остальных участников. Спасибо! Сергей Мымрин, коммерческий директор ООО QADRAT: После мероприятия остались исключительно положительные впечатления. Понравилось легкое двустороннее общение: разговор был построен на личном опыте ведущих, что, на мой взгляд, является интересным. Были подняты интересные вопросы. К сожалению, мало времени было уделено основным темам. Обязательно приму участие в следующей встрече, посоветую друзьям, хотя, возможно, некоторые из них могут воспринять обсуждаемые вопросы негативно. На самом деле есть очень много тем, на которые мы можем пообщаться. Думаю, было бы правильнее сделать больший акцент в сторону бизнеса, а саму встречу провести за городом: природа, баня, шашлык…

110

business-books Билл Роуди Бизнес в ритме рока. Создание крупнейших в мире глобальных телевизионных сетей Воспоминания бизнесмена, которого Билл Клинтон назвал лучшим в мире. Билл Роуди рассказывает о том, как ему удалось выстроить крупнейшую в мире телевизионную сеть MTV Networks International и добиться международного успеха в условиях огромного разнообразия культур. Его стратегия при этом принципиально отличалась от стратегий других транснациональных корпораций. Роуди рассказывает и об исторических событиях, в которых ему пришлось участвовать за время своей карьеры.

Майк Микаловиц Метод тыквы. Как стать лидером в своей нише без бюджета Небольшие компании, где собственники получают меньше своих сотрудников, ситуации, когда высокооплачиваемые специалисты становятся заложниками собственного бизнеса, не имея свободного времени, — книга посвящена тому, как выбраться из «неудобного положения», и способна помочь как владельцам бизнеса, так и тем, кто продает себя как специалиста. Используя необычные и удобные «фермерские» аналогии, автор разрабатывает пошаговую стратегию «План тыквы».

Тина Силиг Сделай себя сам. Советы для тех, кто хочет оставить свой след «Представьте, что у вас есть два часа времени и пять долларов в кармане. Какой бизнес вы откроете, чтобы получить максимальную прибыль? Такие вопросы вызывают у вас отчаяние? А может, стоит рассматривать их как вызов и шанс?» Обобщая собственный опыт ученого и предпринимателя, автор рассказывает о нестандартном подходе к решению бизнес-проблем, прорывном мышлении и инновациях в бизнесе. Рецепт успеха каждого человека уникален, как отпечатки пальцев. Чем больше вы делаете, тем больше невидимых прежде возможностей замечаете вокруг себя.

Дэн Ариели Поведенческая экономика. Почему люди ведут себя иррационально и как заработать на этом Дэн Ариели изучил, как люди действуют на рынке, и сравнил их поведение с тем, как бы они действовали, будучи рациональными. Предметом его исследований стали ежедневные поступки: покупка и отказ от нее, заказ еды в ресторане, откладывание, нечестность, принятие решений под влиянием эмоций. Полученные результаты бросили вызов представлению о рациональности человека как ключевой идее экономики.

Джим Коллинз Как гибнут великие и почему некоторые компании никогда не сдаются

Тони Шей Доставляя счастье. От нуля до миллиарда

Редкая книга, целиком посвященная негативному бизнес-опыту. Джим Коллинз — признанный классик бизнес-литературы. Озирая безжизненные руины казавшихся нерушимыми компаний, он задается вопросом: как гибнут великие? Действительно ли крах происходит неожиданно? Можно ли обнаружить признаки упадка на ранней стадии и избежать его? Почему одни компании остаются на плаву, а другие, сопоставимые по всем показателям, идут ко дну? Как совершить разворот и вернуться к росту?

Одна из самых жизнерадостных деловых книг – благодаря писательскому таланту автора, и одна из самых впечатляющих и полезных — благодаря его предпринимательскому гению. Интернет-компания по продаже обуви Zappos — действительно выдающаяся. Ее цель – делать людей счастливыми. В компании постоянно думают о клиентах и делают все, чтобы превзойти их ожидания. Можно говорить об установленном Zappos новом мировом стандарте обслуживания клиентов – знаменитом «WOW-эффекте».

титул 111

112

титул Чем больше продукции, тем больше нужно потребителей. Элиас Канетти Если мы перестанем предлагать новые решения, чтобы соответствовать запросам потребителей и технологическому прогрессу, нас в любое время могут вытеснить из бизнеса. Джефф Рейкс Не нужно производить еще больше одного и того же, нужно привнести в производство элементы сенсационности и сентиментальности. Кьелл Нордстрем и Йонас Риддерстрале Капитализм — единственная система, которая позволяет людям достичь производственного изобилия, а ключ к капитализму — личная свобода. Айн Рэнд Зарплату платит не работодатель. Зарплату платит продукт производства, а задача менеджмента — так организовать производство, чтобы продукт мог оплатить зарплату. Генри Форд Интересы распределения и уравнения в России всегда доминировали над интересами производства и творчества. Николай Бердяев

Никакая теория, программа или правительственная политика не могут сделать предприятие успешным: это могут сделать только люди. Акио Морита Тот, кто хочет строить высокие башни, должен надолго задержаться на фундаменте. Антон Брукнер Забота об окружающей среде не всегда сводится к тому, что, приходя в гости к кому-то, вы начинаете бродить по комнатам, где никого нет, и выключать горящий там свет. Но начать можно и с этого. Леонардо Ди Каприо Природа обыскивает нас при выходе, как при входе. Нельзя вынести больше, чем принес. Луций Анней Сенека (младший) Я терпеть не могу тех, для кого промышленность — грех и отрава. Что эти люди думают, откуда берутся товары в магазинах? Может, холодильники и магнитофоны растут на деревьях? Но когда видишь прелестный пейзаж в сером гробу бетона и нефтяных разводах, становится грустно. Это как свалка посреди заповедника. Уилл Фергюсон

Дорога цивилизации вымощена консервными банками.

Альберто Моравиа