Desde RAFAELA
FIAT 1 – Rumbo al titulo
Estonias – Episodio 2
FIAT 1‌ Entre Brasil y Road America Interlagos, Brasil La categoria Fiat se presento ya terminando el campeonato en este fabuloso escenario la comcurrencia de publico.... equipos y pilotos sigue asombrando a organizadores como a la web... para muchos observadores externos, jamas se vio tanta concurrencia pero eso no era todo, tambien estab el hecho que al champ solo le faltaba 2 fechas contando la de ese dia... para afirmarse como campeon habia varios nombres pero relucian entre ellos el de Ccristo, Coco... Shark..... Ademas era una prueba de fuego luego de los PROBLEMAS que ya fueron detallados en el numero anterior en Indianapolis. ya nada estaba librado al azar.... y ya no hay mas tiempo para especulaxiones, ahora es el momento de definir quien o quienes pueden seguir peleando el campeonato, y quienes suben de categoria.... para lo que se viene como novedades en ASD. Varios nombres ya se logran divisar con el cambio de la licencia naranja a la violeta... Luego de las practicas ya no quedabn dudas quienes iban a ser los hombres rapidos de la noche... a continuacion veran los tiempos y lugares de largada.. Ya esta todo listo, y sin problemas por la parte tecnica.... se v dar comienzo a la anteultima carrera del champ.... ante ultimo encuentro... de este apasionado campeonato.... ya los motores en marcha indican que la quali esta por iniciarse..... todo en orden y el semaforo se puso en verde‌ con este mismo entusiasmo y luego de ver, semejante nivel de velocidad y arrojo por parte de los pilotos.... ya estamos listos para el comienzo de definiciones..... sto em pieza en 3,2 en 1........ largaron......... Luego de lo sucedido la voz de los pilotos!!!!!!!!
NdeR: Cabe destacar que este evento se desarrollo de una manera intachable..... sin problemas para nadie, mas alla de algunos toques de carrera... desde ZETA felicitamos a cada uno de los pilotos amigos que tomaron lugar en esta noche.... Daniel: felicitaciones al podio bien ahi cc chitero jajajajajaja linda carrera hermoso circuito felicitaciones a todos y a los adm como siempre Batute: muy linda! use muchos las pruebas , porque no probe nada en la semana seguia bien pero no cerraba ni una vuelta. pero me quede tranquilo que estaria con los kilos que les pusieron a los demas me acerque y clasifique 8 la final luche y me quede 6 hastta que faltando 4 vueltas entre a cargar combustible y me retrase . pensando que terminaria igual porque todos tendriamos que entrar pero algunos o fueron mas rapido en box o no entraron y termine 10, es bueno pero un par de puesto menos era lo que esperaba poor como venia felicitaciones a los 3 primeros . a la organizacion y bienvenidos los debutantes ya esta se viene la ultima y estoy cerca de mi objetivo Gera199: definitivamente tengo que cambiar de volante y lpqlp! bien, no me entendió quizás Coco cuando lo dejo pasar al final de la principal, que venia succionado, asi lo buscaba el a Rata ya que yo no lo podía seguir, pero todo bien, después venia tranquilo, el piano que menos pense me complico, y después lo de siempre!! después sin nafta, igual ya estaba caliente! che hagan otro campeonato así uso de escusa para comprar un volante jajaja, ya que este ya termina Saludos! Martin: muy linda carrera, una pelea entre 4 o 5 pilotos muy limpia y divertida, y despues me dedique a cuidar el consumo y me dio justito, llegando a la recta principal se me apaga el auto, llegue con el impulso y justito me pasa grm. ya casi definida la cosa, esperando la ultima de los Fiat Cristo: Felicitaciones Coco y Grm! linda fecha! todo suma!
Una pena como se la pego el tibu y el toque con el RATA. Tenia ganas de que salga algo mas interesante en la punta, no que al primer intento de sobrepasar quede en el césped. Muy atrevidos los chicos nuevos. Nos vemos en la Final! Ariel Troncoso: Felicitaciones Coco,Grm y cristo !! linda carrera divertida ! Barkley: Me parece que entramos todos, menos Martín que, como nos contó, se quedó sin combustible casi en la bandera. Y el que no entró, quedó a la vera del camino. Yo tuve que entrar por medio litro que me faltaba, según el GID. Coco: Por fin gane con los Fiat!! me llevo casi un año ganar!! Parece el TC esto, es muy dificil ganar. una lastima lo del Rata q se quedo sin nafta, porque volaba. Cristo como dije, ya sos campeon, no oficialmente pero no se te puede escapar el titulo. Linda pelea con Gera, a la chapa, y tmb con Cristo, que nos tocamos y algunas malas palabras debemos haber dicho o pensado pero como siempre, quedaron ahi,tambien quiero decir que en esta carrera estuvieron todos muy bien, si no fuera por el tibu (que lo gaga lo esta complicando ya para correr y choca en la previa jajaj) ya habian pasado varias vueltas y habia 29 pilotos en pista, osea 2 abandonos hasta la vuelta 12!!! y fijense que los que abandonaron por nafta lo hicieron en la vta 18. Que bueno correr asi y que podamos correr los 30, o casi todos, las 20 vueltas. Felicitaciones para todos porque como asi dijimos la fecha pasada que habia sido muy fea, esta (por lo menos en la cantidad de autos en carrera) fue PERFECTA!!! Felicitaciones a Cristo y GRM por el podio. PD: Cristo no se te puede escapar este titulo!!! PD2: Tibu put* elegiste Road America! jajajaja PD3: Al que le tendrian que poner RATA de nick es a Martin que no entra a box para no gastar nafta y se lleva en el buche un litro de nafta por si le falta. PD4: Bienvenidos los 4 que cantaron el himno en el TS!!! Nace una tradicion en ASD!! Ajjajaj
Rata: bueno, primero que todo felicitar a los admin por el foro y la competencia todo muy bien organizado, da gusto correr así. Me gustó mucho el nivel que hay, muchos "señores" pilotos que se nota no empezaron a correr ayer, felicitaciones a coco, cristo y grm, jaja lastima martin por media trompa te paso grm... Gracias coco por el dato de la nafta asi no me vuelve a pasar lo mismo, una cagada eso pero contento por la carrera y la buena onda que hay saludos pd: Cristo, perdon por el toque vi la repe y me cierro lo suficiente para tocarte, no es de atrevido solo que no te vi ni imagine que en esa curva te ivas a tirar a pasar porque justamente es para chocarse... prestaré mas atencion la proxima vez. Espero no cagarte el champ jeje Shark: Felicitaciones a todos los que corrieron, a los debutantes del coro y al podio. A partir de este momento es oficial, el que no canta corre con 100 Kg. de lastre. PD: Muchas gracias Coco por avisarme a tiempo que igual te dejaba largar desde boxes. Francisco: Felicitaciones al podio y muchas gracias a la organizacion por esperarme para largar. Salio una carrera muy linda y para mi bastante divertida en la que estuve peleando posiciones en casi todas las vueltas. Venia remontando muy bien y cuando entre a boxes me estrole con el paredon y la cagu* toda. Las ultimas carreras he largado atras y algo recurrente que veo es que no se levanta ante un accidente (ocasionando que el accidente sea mayor ya que los que vienen atras se siguen chocando), lo correcto ante esto es levantar, ver un lugar libre en la pista y seguir, haciendo esto tambien te ahorras de no romper tu auto y poder seguir tranquilo en carrera. Respecto al ahorro de nafta si es factible de hacerlo solo que hay que bajar un poco el ritmo de carrera, evitando hacer rebajes bruscos y no estirando tanto los cambios. En esta carrera me falto ahorrar solo 0,2 lts para poder completar la ultima vuelta. Saludos y que tengan una buena definicion de campeonato.
Tonga: Que grande Coco, la fuerza del cariño! Jajajaja talento natural el pibe!! un fenomeno!! Igual, los resultados no son oficiales, estamos analizando las denuncias y puede haber variaciones en los puestos de vanguardia... Guarden el champagne por ahora. JM: Felicitaciones al podio, una lastima lo de Shark, que siempre reinicia por cualquier piloto y hasta espera gente y esta vez le toco a el y no reinicio, me quede mal por eso, tremendo campeonato se mando y no correr justo en esta fecha !!!!! una lastima Abrazo Ezequiel: Que carrera mamaaaaá!!! muy peleada para mi en casi todas las vueltas, en una baldosa entre 3 o 4 autos, jodido pero lindo salio! Venia a buen ritmo y recibí un empujón y me quede relegado, de ahi en mas a remontar, la verdad que yendo solo giraba en muy buen tiempo pero a la hora de pelear un puesto la cosa se complicaba, en las ultimas vueltas lo paso a Martin y escucho que su motor parecía un Citroën 2CV, sssshhhzhheee tranqui regulando, buena táctica que por un pelo se quedo sin el podio! Felicito a Coco Cristo y Grm por el podio. Una lastima lo de Shark (seguro venia prendiendo un pucho), totalmente de acuerdo con el comentario de Jmiqueiro, se merecía un reinicio sin dudas! Tremendo el campeonato, como me lamento no haber arrancado desde la 1er fecha, muy parejo, muy difícil, luchas por todos lados y buen nivel! Ariel: Felicitaciones al podio y a la organización! Yo hice una carrera bastante mala porque se me trababa el juego en las partes donde había muchos autos,supongo que es por los gráficos ya que el ping era 36, perdón a los que toque, fue sin querer. Ya se sabe donde es la ultima? está para descargar el circuito? PD.: Shark deberías haber reiniciado sin preguntar siquiera, nadie se iba a oponer, y si lo hacían 50Kg. Jaja
Estonia un Antes y un despues…!!!! …...
2º FECHA - ESPAÑA Montjuich, España.....
2da fecha de la categoria Estonia... 2do evento que auspicia ASD & ZETA... Barcelona nos recibio con un clima calido un sol que abrazaba pero no llegaba a agobiar. Los equipos llegaron el lunes desde Inglaterra, donde se habia realizado la primera fecha, si bien habian pasado 15 dias los equipos se quedarian en el circuito ingles probando nuevos componentes como asi los neumaticos a usar... Si bien todos sabian que el proximo circuito era un callejero y que obviamente tiene otras exigencias intentaron emular parte de lo que podria ser lo que iba a suceder en Montjuich. ya todo estaa listo en la hermosa ciudad, todo era algarabia y recuerdos de tiempos pasados… Los equipos ya llegaron a España y al unisono se escucho, Dificil circuito pero muy lindo… para esta fecha contabamos con 17 inscriptos… que recorrieron las 20 vueltas de este paseo con la historia…
Los equipos Lotus, Peugeot, Ferrari estan presentes para comenzar las practicas…!!!!! Los mas rapidos desde la primera jornada fueron Pablo, Manke, Humberto y Maxi… seguidos por Julian, Dani… y compañia. Vueta tras vuelta… fueron encontrando ritmo… que les ayudo a equilibrar los tiempos y los set ups de los autos… El dia del evento era una fiesta y a esta fiesta ASD estaba invitado… y los interpretes de este evento eran ellos… los pilotos!!!!.....
RAFAELA‌. Con la velocidad de un rayo!!!... El tc nos reunio en el templo de la velocidad Argentino, el mitico circuito de Rafaela lugar donde realmente se desarrollaron batallas epicas automovilisticamente hablando... lugar donde esta vez nos reuniria la categoria mayor de nuestro pais... al llegar al circuito y como haciamos siempre, girabamos un par de vueltas junto a Julian para revisar el trazado... de esa inspecion lograamos ver la falta de seguridad despues de las chicanas como asi el deterioro gral de la cinta asfaltica.... cuando consultaban a los distintos directivos sobre estos temas ellos solo se limitaban a decir que el problema en si era presupuestario y no por ellos..... y otras cosas que no vienen al caso..... aca para nosotros lo unico que nos interesaba era el bienestar de los pilotos. 17 fueron los inscriptos.... algunos re ingresos a la grilla como ser el de Enzo "la bestia"..... o el cambio de marca de nestorabogo... los equipos y sus pruebas de dias anteriores demostraron que la velocidad final era mayor que el aùo anterior... y junto a ello.... se veian nuevos problemas para la puesta a punto... "estamos mejor.... el coche funciona de forma increible", nos decia Martin... Pablo por su lado tenia en su poder un auto supr veloz!!!!!!!!!!!!!!! luego venian Manke, Coco...... Maxi..... Daniel..... JM....... todos ellos venian con mejoras de su planta motriz.... cuyos resultados estaban a la vista... las autoridades del evento fueron impecables como lo son siempre.... los problemas tecnicos fueron minimos..... eso contribuyo a que TODOS pudieran disfrutar del buen momento que se vivio... motores en marcha, adrenalina al maxximo..... y todos los autos a pista, a disfrutar de los ultimos entrenamientos oficiales y con la mirada a la quali....
despistes, motores exigidos y puestas a punto varias fueron el condimento que nos dejo la sesion y nos preparo para lo que ibamos a vivir... en minutos.... De lleno la quali…. Con algunos derrapes y golpes… pero con la calidad que siempre le da la grilla de ASD… Las SERIES fueron increibles… con sorpazos, cambios en la punta, idas y vueltas… NdeR: El manejo del piloto Enzo con su DODGE fue increible… lo felicitamos desde la redaccion. Ahora si las palabras de los pilotos en exclusiva para ZETA…
Horte: felicitaciones....! Shark: Felicitaciones Pablo por la victoria y a todos los que corrieron. Perd贸n Manke por arruinarte la serie. Mankesco: Felicitaciones al resto del podio a la organizaci贸n y a todos los corrieron. No pasa nada Tibu, mi pinche auto te la arruino a vos, todav铆a no se como se espanto as铆 tan de la nada. Coco: Bueno corri casi todo el fin de semana (virtual) sin errores, salvo un semi trompo en la final que perdi como 4 seg con pablo, que tenia un avion y no podia acercarme!! Felicitaciones Pablo y Manke que corrio un carreron, se manejo todo! jajajaja Gane mi primer serie, gane con los fiat, pablo me arruinaste la semana completa!! ****. Felicitaciones a todos los que corrieron y terminaron!!
Ezequiel: Felicitaciones Pablo, Coco y Manke... Mirando las tablitas lo mio un desastre, pero esta la disfrute no como en mi debut en posadas, no pude practicar antes y ayer cuando entro al juego me acuerdo del problema que tenia con el volante, entre y sali mil veces probando distintas configuraciones hasta que martin me paso la suya e igual seguia con problemas, tenia instalado eso del leofb algo asi, probe borrando y se soluciono, el tema que era justo para la clasificacion y no habia girado ninguna vuelta, ahi a remar en todas las sesiones... la final venia bien hasta que me emperne en la primer chicana, iba a abandonar porque el auto no iba y no creia que en boxes me lo solucionaban, pero dije falta mucho asi que me arrastre literalmente hasta los boxes y se pudo reparar, ahi perdi vueltas y vueltas y vueltas pero pude terminar la carrera disfrutando de manejar estos bichos. Una lastima por martin que no pudo cerrar un buen finde, muy complicado para el. Saludos y nos vemos la prox!
Martin: linda carrera, una lastima lo mio, tmb se podria decir por culpa mia, xq si no me pasaba en la serie lo q paso largaria adelante, y bueno largue ultimo y en unas 4 vueta ya peleaba por el 4 lugar y bueno, un error y chau fin de semana (virtual), sin resentimientos eh, perdon ayer maxi, estaba re caliente, pero ya se paso, felicitaciones al podio, nos vemos en la proxima!!! Besos :P Pablo: Felicitaciones a Coco y Manke por el podio! a los que corrieron y a la org. Bueno antes de clasifica no estaba en los tiempo de punta pero cuando empezo la clasifica pude meter una vuelta redonda al final de la tanda y lograr la pole por muy poco peleada con cocochot y martin.
En la serie hicimos una linda largada con Martin y entramos a varias chicanas a la par muy limpio, me paso y no lo podia alcanzar, por desgracia de ĂŠl y fortuna mia quemo motor y quede 1ro de nuevo, de ahi en mas con peleas detras mio pude alejarme un poco y terminar tranquilo. En la final me tocaba largar por afuera pero por suerte tuve una mejor largada y llegue antes que Coco a la chicana, la hice limpia y con peleas detras mio trate de alejarme un poco y mantener un ritmo parejo ya que el 2do venia muy cerca durante toda la carrera, asi llegue al final de la carrera!. Feliz por el 2do triunfo, va a estar pesado el ford jaja. Saludos! Ale: Felicitaciones al podio!!! La verdad que en esta se me hizo larga la carrera porque me toco girar muchas vueltas solo, no tenia buen ritmo y cuando me paso manke no pude ni seguirlo una vuelta cosa de pelear algo. Se me complico el set con los kg y la nafta, lo habia probado muy pocas vueltas. Ahora que tengo un toque mas de tiempo voy a tratar de agarrar la guia que anda dando vueltas a ver si aprendo un poco del tema set y no rompo tanto los hue... jeje, Abrazo a todos... Nicolas: Felicitaciones al podio!! Una muy linda carrera... Por mi parte en los entrenamientos anduve medianamente bien, clasifique noveno, con un par de vueltitas que salieron lindas. El fin de semana (Virtual ) no pude repetir los tiempos que habia hecho antes pero bueno, dentro de todo se volvio a andar un poquito mejor. En cuanto a la serie y final.. la serie medio enredada pero muy entretenida, de no ser porque andube pastoreando un cachito podia haber andado mas adelante, pero linda pelea con Jm y con Ariel.. En cuanto a la final, largue bien, doble bien abierto para no molestar a nadie en la chicana, y cuando me cierro para doblar me roze con el Dani y el pincha una rueda,
aprovecho para pedirle mil disculpas pero la verdad no fue de mala leche para nada, simplemente al doblar muy por afuera no lo podia ver Despues me dedique a "durar" en la pista, y superando algunos autos y otros que abandonaban redonde un 7mo puesto. Un abrazo grande para todos y nos vemos la proxima Nestor A Bogo: Lo mio era a terminar!!!!!!! y se logro... mmm pista complicada pero cada dia disfruto mas manejar con los TC... que hermosa categoria!!....... Abrazo grande .... nos vemos en BS.AS.
Hemos llegado al final del camino, y hemos podido disfrutar de varias clases de manejo, la verdad que es la primera vez que me toca escribir sobre una coronacion.... y encima buscar un titulo, y el que elegi me parecio el mas prolijo.... bienvenidos al ultimo review de este champ..... Con C de CAMPEON. el viaje de Brasil a Estados Unidos fue sin sobresaltos... en el review anterior hemos elojiado a la forma de conducir de los pilotos.... y mostramos en palabras que fueron fantasticos en su manejo. Esperabamos estar rodeados de medios graficos de varias partes del mundo pero no fue asi hasta el dia de la carrera... con lo cual pudimos disfrutar de varias facetas de los pilotos como de sus equipos... sin nervios, sin ansiedad.... asi iban pasando cada dia... en esta ocacion, nos tomamos el tiempo junto a JM... de lograr las mejores fotos y captar en palabras las mayores sensaciones que podiamos observar y vivir.
los tiempos que se manifestaron en pista fueron cada vez mas parejos si bien habia casos que fueron de menor a mayor.... Otros pilotos lograban emparejarse a un nivel nunca visto... luego de la tanda, y luego del anuncio que estos resultados estan recien en agosto.... ya teniamos en claro que no podiamos dar a conocer varios resultados hasta no tener oficialmente algunos datos... El ascenso a los RS Evolutions, este galardon fue entregado a 2 pilotos que gracias a su constancia, su paciencia y su don de buena gente lograron obtener este logro.... los pilotos JULIAN y BARKLEY... se llevaron sus licencias JUNIORS.... junto a ellos habian otros nombres que lograron el mismo galardon, pero por su puntaje en este champ.... actualmente no podemos decircelo por que faltan los resultados oficiales. la quali fue muy peleada pero el piloto Maxi en el ultimo intento con su "azulcita mecanica" se llevo la ultima pole... nos hemos enterado que apartir del champ que viene es piloto ofiial de ALFAJOR GRANDOTE.... quien va auspiciar el nuevo champ de los RS y los FIAT 1. El resto de los pilotos estaban a menos de 1 segundo, de la punta con lo cual ascentuaba el excelente nivel que siguen teniendo varios de los pilotos que completaban la liga... hoy por hoy la de mayor cantidad de participantes de la web... Luego de la increible clasificacion... llego el plato fuerte.... Y el semaforo se puso en verde... y asi dio comienzo a in camino que no fue para nada facil, que tuvo idas y vueltas cosas positivas como negativas... pero que todo ayudara a mejorar, este comienzo hacia la coronacion a lo grande de un grande.... pero mas que mis palabras escritas les dejo las vivencias de los mismos pilotos... disfruten de cada palabra.... y en mi humilde lugar les digo gracias por cada carrera que me toco presenciar... el que viene sera mejor, sera distinto... pero de igual importancia para cada uno de nosotros quienes havemos la comunidad de ASD.
Abrazo, y lo mejor esta por venir...
Speed: Felicitaciones a todos, lo mio mala suerte. abrazo y seguro nos estamos viendo. Ariel Troncoso: muy bueno felicitaciones al podio a la organizaci贸n excelente campeonato y felicitaciones al campeon Luis G:Muy buena carrera, felicitaciones al podio y al campe贸n. Daniel: muy buena la carrera la verdad entretenida hermoso circuito felicitaciones al podio y a la adm y al campeon muy buena temporada de los fiat uno nos vemos en la proxima
El Ruso: Clasifica normal, dentro de mis tiempos.Largue de 10 logrando superar a la fila de adelante solo en el pique. Despues de la primer curva se ve q sali lento porque gera199 y otro auto se me colaron por dentro para la 2da curva y al dejarle espacio para que entren el auto que tenia por afuera comenzo a doblar y me mando a cortar pasto, o sea de estar 6to pase a 14 de un plumazo. Empece a remontar hasta que llegue a un trencito del 12 al 6-4, la verdad ese peloton estaba entretenidisimo y a la vez muy peligroso. me anime a empezar a superar pero asi como entre rapidamente quede atras de este peloton. En la vuelta 8 en la ultima curva veo que se arma un tumulto y quedamos todos apretados de nuevo pero veo a Daniel que ingresa a boxes y pense q era muy buena estrategia, dejar de perder tiempo en la lucha e ingresara boxes en la proxima para girar solo mas rapido. A la proxima vuelta ingreso y slo me demoran 4seg en poner nafta, cuando voy saliendo veo que los muchachos del pit interpretaron mal mis indicaciones. Habia seteado 28 litros que me carguen los muchachos penaron que tenian que dejar el tanque en 28 litros. Conclusion solo me cagaron 10 litros de mas cuando aun estabamos a mitad de carrera. Ya con esta amargura encima me puse a girar sabiendo q mucho no podia hacer dado que tenia que meterme nuevamente a boxes. Gire hasta donde me alcazara la nafta, faltando 2 vueltas y estando en el puesto 3 hubo que ingresar de nuevo a boxes para luego terminar en la 12潞 posicion. El objetivo de estar carrera era llegar y sumar puntos para no salir de los 10 de los rookies.
asi paso de categoria para el siguiente champ ver si nos sumamos a los supertc2000 o los TN clase 3 que vi por ahi. La verdad que en este champ me diverti como hacia rato no lo hacia. Muchas gracias a todos los integrantes de asd. Gera 199: 1ro, perdón al que le cague la carrera en la 2da curva, merezco ser reposicionado detrás de el, toque y se va de cola y lo encacho devuelta, amargue su carrera, no se quien era, pido disculpas!! después, excelente! muy divertida!!!, agarraban la chupada de mi auto lo que no me permitía hacer los radio correctos, formándose un pelotón. felicitaciones al campeón!! excelente la comunidad!!!, no aguanto hasta el año que viene para otro campeonato che, habrán otro jajajaa edit, espere como un boludo el semáforo! Saludos! JM: Felicitaciones al Podio Maxi Martin Daniel y al Campeon Cristo!!! a la organización que hizo todo para nuestra diversión y eso lleva trabajo y mucho tiempo La verdad tremendo campeonato me alegra que siga nos vemos en el proximo!!!!!! Horte: felicitaciones al CAMPEÓN. .!!! a los q ascendieron y a la organización....... Horikles: Ante todo FELICITACIONES AL CAMPEON !!! Barkley: Felicitaciones al merecido campeón! Por mi parte, logré completar, con mis más y con mis menos, mi primer campeonato en una comunidad virtual de simulación. Antes, iba mechando alguna carrerita acá, otra carrerita allá. Pero cuando Napo me sugirió mezclarme con Uds. evidentemente estaba en lo cierto porque son todos muy buena onda. El circuito de noche Road America, largo pero muy buena elección. De movida, esquivando muñecos y siempre con la caña a mano, pescamos bien, hasta que me crucé con mi flagelo, no intentó pasarme limpio, literalmente me tiró a la recon*** de la lora y me destruyó el auto. Acto seguido, me dediqué a reparar, girar e intentar mejorar mis tiempos.
Hago una consulta desde mi ignorancia respecto del manejo de la categoría que, sabemos, es de iniciación y tomar medidas drásticas no sumaría.
En el RDA (reglamento deportivo automovilístico) está prevista la sanción de recargo por puestos, es decir, ante la maniobra antideportiva, se determina la sanción de corregir la posición del auto infractor inmediatamente detrás del vehículo perjudicado, así si este último continuó en carrera. Si la maniobra antideportiva hizo desertar al auto perjudicado, se determina la exclusión del evento del piloto infractor. Me parece muy justa la solución. Sólo propongo debatir la idea. Desde ya, agradecido con la promoción a la licencia junior por asistencia perfecta y felicitaciones a Julian por el mismo mérito. Abrazos! Ariel: Felicitaciones al campeón, al podio y a todos los que participaron, muy bueno el campeonato y muy buena gente, nos vemos en el proximo! También felicitaciones a la organización que siempre se preocupan por que salga todo lo mejor posible.Perdón Martin666 por chocarte en la clasificación venia distraído con chacha que desaparecía y te choqué mal, perdón.Gera199 no hay problema acepto tus disculpas, cosas que pasan, lo que me sorprende es que los dos que me chocaron no pisaron el freno en ningún momento! Igual no hay drama para eso es un campeonato de rookies. Gracias por disculparte. Pd.: nunca vi el semáforo esperé a que largara maxi y lo seguí a él!!! jajaja Maxi: Asi lo vi yo! parece que tenias lag ! jaja! o algo paso! pero no te choque horikles... y si paso algo, mil perdones... Mi clasificacion : Salio la vuelta casi igualita a la practica! Carrera : Sabia que el unico que podia sacarme de las manos era laudi o internet! jaja y tuve que hacer diferencia, salio todo prolijo, laudi se equivocaba y le sacaba mas diferencia hasta que llego el final de la carrera y sace mas de 40 seg ! la verdad una carrera muy linda lo feo es que estuve toda la carrera solo..
Saludos y abrazo, felicitar a la organizacion que siempre esta de 10! Nos vemos en el otro champ si nos dejan correr.. !
Julian: En primer lugar felicitaciones al podio mesopotamico y a la organizacion que como siempre todo perfecto... En cuanto a la carrera, la verdad que un circuito largo con largas rectas y muy lindo, pero creo que corte de mas en varias curvas Clasificacion complicada como me viene sucediendo ultimamente y la carrera venia entretenida. Me meti detras de un peloton bastante lindo, pero me desconcentre mucho en la carrera y eso me hiso retrasarme bastante. Lo bueno es que pude llegar y sumar algun puntito‌ Parrafo aparte para agradecer a la organizacion, es la primera vez que me inscribo a una comunidad de este tipo y la verdad que en estos primeros meses lo unico que tengo es agradecimientos a aquellos que siempre estuvieron organizando todo, ayudandome a mi o a otros usuarios con dramas que surgen, o simplemente "bancando" unos minutos porque alguno de nosotros llega tarde de la facu, laburo o simplemente porque se cerro el rfactor.En lo personal, nunca habia corrido online es mi primer campeonato, y la verdad que creo fui aprendiendo algo carrera tras carrera y sobre todo me diverti mucho en cada una de las fechas. Pedir disculpas a todos aquellos que en algun momento pude perjudicar en pista, no fue nunca con maldad, simplemente la falta de experiencia y/o concentracion me hicieron a veces mandarme una que otra macana. Espero con el tiempo seguir aprendiendo y porque no algun dia, si se me permite seguir corriendo con los fiat llegar mas arriba en el campeonato. Mis felicitaciones a Barkley por el ascenso y mil gracias a la organizacion por el ascenso . La verdad nunca me lo ubiera imaginado. Barkley somo como los chicos prodigos que no quieren faltar nunca a la escuela!
Ezequiel: Para empezar... por fin largue bien! no me quede dormido como en todas las fechas que corrí. Linda carrera alternando posiciones todo el tiempo una locura muy entretenido, venia para podio pero me salio mal el calculo de nafta en la 1er parada y tuve que entrar en la ultima vuelta para poder terminar la carrera. Felicitaciones al podio, a los presentes y al campeon! Gracias a los administradores por organizar el torneo, espero ansioso el proximo torneo para poder lograr el ascenso!
Humberto: Felicitaciones al podio ¡¡¡ y al Campeon Cristo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Gran campeonato¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ … Abrazo
Pikes Peak International Hill Climb, conocida también como The Race to the Clouds ("La carrera hacia las nubes"), es una carrera de montaña que tiene lugar en Pikes Peak, estado de Colorado, Estados Unidos cada julio desde el año 1916, por lo general el Día de la Independencia de los Estados Unidos (4 de julio). La carrera se desarrolla en un camino de 19.983 metros de longitud y 156 curvas. La salida se ubica a 2.866 metros sobre el nivel del mar y la llegada a 4.301 metros, lo que implica un desnivel de 1.435 metros equivalentes a una pendiente promedio de 7%. El récord de tiempo oficial en el 2012 fue de 9'46.2164, logrado por el piloto californiano Rhys Millen al mando de un Hyundai Genesis Coupé de 700HP de potencia, rompiendo el récord del japonés Nobuhiro "Monster" Tajima logrado en 2011. En 2013, un nuevo récord fue establecido por el piloto francés Sébastien Loeb, con un tiempo de 8:13:878 a los mandos de un Peugeot 208 T16 de edición especial para la subida. Para este evento estaremos usando el mod de los Peugeot 207 WRC con un pequeño patch, abajo de este mensaje estará todo lo necesario para el evento.
El evento se realizara este viernes 12 y podrán participar todos los usuarios del foro.
Modalidad de Carrera 1. El evento consistirá de 3 subidas al Pikes Peak. 2. Se otorgara un puntaje equivalente al puesto obtenido en cada pasada, es decir al primero 1 punto, al segundo 2 y así sucesivamente. El ganador sera el que al haberse realizado las 3 pasadas tenga la menor cantidad de puntos. 3. El orden de largada estará dado por el tiempo registrado en el simlaps. No hay limite de pasadas. Horarios Pruebas Libres: 22:00 Carrera: 23:00
Tipo de categoría: Monomarca Vehiculo a utilizar: Renault Clio RS 2013
Propietario: Eddy3Spain, Renault Sport Spain Edicion integral: B375 Físicas: ASD B375 Performance: 4 Cilindros, 1.6L Turbo. 255BHP Tracción: Delantera Marchas: 6 & Reversa ABS: Si ETC: No ESC: No Embrague Asistido: Si Rango: Junior & Sport Fecha: Semanal Día: Miercoles Personalizables: Si Template Carroceria: Si Template Vidrios: Si Template Llantas: No Template adicionales: No
Preguntas frecuentes: ¿Donde lo bajo? - Por ahora, está en fase de pruebas y no está disponible para descarga. Cuando terminemos y esté completo se publicará acá mismo
¿Estan los templates para empezar a pintar? - Si, están los templates, pero hasta que no esté definido el mod, no se publicaran, para evitar hacerlos pintar y que surja a ultimo momento alguna modificacion que altere el template y arruine algun pintura terminada. ¿Los templates originales del mod Español sirven? - Ni. Sirven por un lado porque evitamos alterar el modelo original. Por otro lado, el template original es para algunos bastante complejo de editar y cuenta con publicidades y logos que no queremos en nuestra edición. Para eso, se realizaron nuevos templates, mas simples y con las publicidades acordes a ASD y estarán disponibles junto al mod en su salida, asi que no hay garantía que las pinturas realizadas sobre el template original funcionen, aunque haremos todo lo posible. ¿Los Fiat Punto no están mas? - No. Por respeto al trabajo realizado para la categoria oficial, Abarth Punto Competizione, decidimos no liberar un modelo que será rápidamente "adaptado". Si quieren la Abarth Punto en otro lado, que la hagan y si quieren el mod oficial nuestro, que lo compren. ¿Van a agregar algún auto mas? - De ser posible si. Lo ideal sería un Peugeot 208 GTI, un Fiesta ST 2013 o un Audi A1. Cuando esté disponible cualquiera de los 3 modelos, seguramente se sumen a la categoria. ¿Los RS van a reemplazar a los Fiat Uno ASM? - No. Los RS son para los ascendidos de los Fiat Uno ASM, por lo tanto, los ASM siguen firmes los lunes, con alguna que otra modificacion venidera. ¿Hay que bajar un Track Pack para los RS? - No. Para simplificar el trabajo de los pilotos, compartirán calendario con los ASM.
ASD…