Anno I | Numero 1 | Marzo 2020
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AUTOMOTO AUTOMOTO &
PANDA, YPSILON E DUSTER le regine di vendite nel 2019
Inserto omaggio allegato al numero odierno di Chiariweek, Manerbioweek, Montichiariweek, Gardaweek ed. bresciana
ELETTRICO Pronta al lancio Model Y, il primo crossover Tesla SPORT Al via Formula1 e Motogp: occhi puntati sulle “rosse”
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SOMMARIO 2 Peugeot 208 è auto dell’anno 2020 3 La hit parade delle più VENDUTE nel 2019
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ANTEPRIME
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SPORT
NON SOLO AUTO&MOTO
ACCESSORI
PANDA e 500 montano l’ibrido GLADIATOR mix di potenza e stile Countdown per l’arrivo di TONALE Omaggio Maserati al mito ROYALE Peugeot 2008 diventa elettrico Nuovo CAPTUR, carattere da vero Suv AUDI A5, restyling in salsa ibrida Una Bmw SERIE 2 fuori dagli schemi Ford PUMA, l’ibrido attraente Su Honda CIVIC lo stile è di casa JUKE si rinnova nel solco della tradizione PANIGALE V4, la “tigre” mansueta Le tre anime di Piaggio BEVERLY Il dinamismo dell’ultima BMW RS Superbike HONDA all’ennesima potenza
FORMULA 1, si accendono i motori Venti PILOTI pronti a sfidarsi FERRARI all’assalto del mondiale Tutti contro Marquez in MOTOGP Sulla GRIGLIA derby Italia-Spagna DUCATI con grandi ambizioni
35 Tanti CAMPER per tutte le esigenze
37 Le TECNOLOGIE per viaggiare sereni
ECOLOGICO
38 Primo crossover TESLA pronto al lancio
VIAGGIARE SICURI
41 CONTROLLI fondamentali su ogni auto
FIERE
43 A giugno OPEN-AIR Motor Show
BRICOLAGE
48 Un’OFFICINA a regola d’arte in garage
pagine chiuse in redazione il 6 marzo 2020
Editore: Dmedia Group spa | Via Campi 29/L | Merate (LC) | nonsoloautoemoto@netweek.it | Finito di stampare: Marzo 2020 | Stampa: Tiber srl | Via della Volta, 179 | 25124 Brescia (BS) Pubblicità: Publi iN | Via Campi 29/L | Merate (LC) - 039.99891 | Inserto omaggio alle testate Netweek
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F.LLI BONAVENTI NELLA NUOVA SEDE DI ROVATO SERVIZI INNOVATIVI E SOSTENIBILI
La nuova sede F.lli Bonaventi, storica concessionaria Opel del territorio, è pronta. A Rovato, proiettata nel futuro, ospita il più grande showroom Opel di zona, con servizio di vendita e assistenza, ed è dotata delle migliori tecnologie per lo sfruttamento delle fonti rinnovabili. Per esempio, dispone di un grande impianto fotovoltaico che le perme di essere del tutto autonoma dal punto di vista energetico. Da sempre siamo orientati agli investimenti per garantire un futuro migliore sia alla nostra realtà imprenditoriale, sia ai nostri clienti - affermano i responsabili - Per questo, oltre a dotare la sede di tutti i plus orientati all’ecosostenibilità e all’efficienza, abbiamo anche deciso di installare all’esterno colonnine per la ricarica dei veicoli ibridi ed elettrici di chi guida Opel. Sono già numerosi, infatti, gli automobilisti soddisfatti al volante delle nuovissime Corsa 100% elettriche che da noi potranno ricaricare le batterie in tutta comodità. Naturalmente, nella moderna sede di Rovato, trova posto anche l’autofficina. Uno staff di meccanici e tecnici costantemente aggiornato è sempre pronto a intervenire per i normali tagliandi di manutenzione programmata e gli eventuali interventi straordinari. Infine, sono a disposizione della clientela anche un’ampia scelta di vetture usate, aziendali e km0, oltre all’innovativo servizio di noleggio a lungo termine con formule personalizzate.
PER INFORMAZIONI
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ANTEPRIME
all’eccentricità al concetto di auto per la famiglia il passo non è poi così semplice da compiere. Ma la nuova Nissan Juke sembra averlo realizzato al meglio. La nuova generazione dell’automobile giapponese è infatti un mix tra alcuni elementi della propria identità che sono stati mantenuti e una serie di novità che rompono con la tradizione.
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Come si presenta I classici fari - ora con tecnologia Led - arrotondati sono solo un ricordo e hanno lasciato spazio a linee più sottili e moderne. Un andamento che si ripete un po’ su tutta l’auto, più snella e asciutta rispetto al passato: la rivoluzione estetica è palese. E anche gli interni sono cambiati: sono rimasti gli elementi base come il volante D-Shaped e il tunnel centrale che ricorda le carene delle moto; ma per il resto si può parlare di stravolgimento. Innanzitutto in termini di materiali, molto più curati; e poi l’infotainment, non più incluso nel cruscotto, ma che supporta un display touchscreen da 8 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. E con l’Hotspot Wi-Fi. Questa Juke risulta così la Nissan più connessa di sempre. Lo spazio a disposizione è aumentato, e non di poco. Sia a bordo (5 cm in più per le ginocchia e uno per la testa), sia nel bagagliaio (422 litri, +78 sulla precedente edizione).
L’ULTIMA GENERAZIONE INTRODUCE ELEMENTI CHE ROMPONO COL DNA DEL MODELLO
Juke tra tradizione e rivoluzione 422
In litri, la capacità del bagagliaio della Juke
Motore unico Un solo propulsore (per ora), ma interessante. La scelta della casa giapponese è stata coraggiosa: puntare tutto sul Dig-T, un’unità tre cilindri da 1000 cc di cilindrata, con una potenza massima di 117 Cv e una coppia da 200 Nm. Nissan ha fornito i dati ufficiali riguardanti i consumi: si attestano tra i 4,8 e i 4,9 litri ogni 100 km, ovvero tra i 20 e i 21 km/litro. Ridotte anche le emissioni di CO2 (112/110 g al chilometro). Al momento dunque nessuna versio-
ne ibrida, sebbene alcune notizie non confermate lo prevedessero addirittura entro il 2020. La guida Il cambio d’identità di questa vettura si traduce soprattutto in una modalità di guida che punta principalmente al comfort. Più silenziosa e con una maggiore capacità di assorbire le irregolarità del terreno. Juke è disponibile in 6 versioni: dalla base Visia alla top di gamma Tekna, con dotazioni a crescere.
NUOVA TECNOLOGIA
MX 30: SOSTENIBILE, INEDITA E RAFFINATA Interni equipaggiati con materiali ricilati, l’elettrico riduce le emissioni La nuova Mx 30 segna un ulteriore passo avanti nell’approccio multi-soluzione di Mazda per ridurre le emissioni, introducendo una nuova tecnologia di trazione elettrica denominata “E Sky Activ”. Dotato di una batteria agli ioni di litio di giuste dimensioni da 35,5 kWh, il sistema garantisce il giusto equilibrio fra autonomia ed emissioni di CO2 generate nella produzione della batteria, insieme al peso leggero determinante per garantire l’esperienza di guida “Jinba Ittai” comune a tutte le vetture Mazda. Con linee inedite, il design degli esterni è semplice per esaltare la bellezza delle sue forme e dell’abitacolo, con la parte superiore incorniciata e le porte “freestyle” che trasmettono la sensazione di uno spazio ampio e arioso. Gli interni sono arricchiti da materiali raffinati e sostenibili.
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LA VERSIONE
NISSAN X-TRAIL EDIZIONE N-TEC OFFRE MOLTO DI PIÙ Una versione dedicata alla tecnologia e al design, più attraente, disponibile su Micra, Qashqai e X-Trail: il 2020 è iniziato con una piacevole novità per i clienti Nissan. Se sono i dettagli a fare la differenza, la serie N-Tec ne regala parecchi: è il nero il colore che domina sul Nissan X-Trail, con i cerchi in lega da 18” abbinati alla griglia V-motion cromata scura. Nero lucido per altri dettagli come le barre al tetto e le calotte dei retrovisori. In questa versione la carrozzeria metallizzata è di serie e i modelli con cambio automatico sono provvisti anche di ProPilot e Safety Shield.
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Obbligatorio sulle nuove auto da aprile 2018
TRASPORTO
DAI BOX DA TETTO AL PORTABAGAGLI Poter contare su accessori capienti per il trasporto dei bagagli è una regola fondamentale per chi fa viaggi lunghi in automobile. Esistono in commercio numerose alternative: il box da tetto rigido, che raggiunge i 600 litri di capacità e che è in grado di preservare al meglio la merce, il portabagagli posteriore o le classiche barre portapacchi, che hanno mediamente una portata intorno ai 75 chilogrammi. Qualunque sia la scelta, occorre evitare di caricare troppo peso, al fine di non compromettere la sicurezza alla guida.
SATELLITARI
L’IMPORTANZA DEI NAVIGATORI Diffusi sul mercato automobilistico già da qualche anno, i navigatori satellitari sono accessori dei quali è diventato quasi impossibile fare a meno. In commercio se ne possono trovare molti modelli differenti per funzionalità e costo. I più avanzati si possono connettere allo smartphone, fornendo anche informazioni utili per guidare in sicurezza, come la vicinanza a strutture scolastiche, l’approssimarsi di una curva difficile oppure l’indicazione delle aree di sosta più vicine. Si tratta quindi di compagni ormai indispensabili per ogni viaggio.
L’UTILITÀ DELLA DASH CAM E DELLA ECALL
La TECNOLOGIA per viaggiare sempre più sicuri er rendere confortevole ed emozionante ogni viaggio è fondamentale poter contare sugli accessori giusti. La tecnologia, in ambito automobilistico, sta facendo davvero passi da gigante. Lo dimostra ad esempio la dash cam - ovvero la “telecamera da cruscotto” in grado di registrare i filmati di viaggio. Questo accessorio si rivela molto utile in caso di incidenti, svelando eventuali truffe o raccon-
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ti in malafede. Molto utile è anche l’eCall, un dispositivo che per legge deve essere presente di serie su tutte le auto costruite dopo l’aprile 2018. Questo dispositivo salvavita è collegato direttamente agli airbag, e quindi si attiva direttamente in caso di collisione violenta. L’eCall provvede a contattare direttamente la centrale operativa, inviando i dati relativi al veicolo e alla sua posizione.
L’ACTION CAM
LE SOLUZIONI PER CHI VA IN MOTO La tecnologia è diventata una componente fondamentale anche per chi viaggia su due ruote. Per i motociclisti moderni sono molte le soluzioni a disposizione, a partire dall’action cam. Si tratta di piccole videocamere, che consentono di immortalare qualsiasi percorso nei minimi dettagli. Tra i dispositivi più innovativi c’è anche l’interfono bluetooth, che consente di mettere in comunicazione tra loro i motociclisti. Chi viaggia da solo ha invece la possibilità di ascoltare musica o di ricevere indicazioni senza staccare gli occhi dalla strada.
ARRIVA IL VIRTUAL VISOR
IL DISPOSITIVO ANTI RIFLESSO Presentato a Las Vegas Il Ces di Las Vegas, svoltosi lo scorso mese di gennaio, ha regalato interessanti spunti. Un noto marchio di accessori ha presentato il Virtual Visor, finalizzato a contrastare il riflesso del sole quando si è alla guida. Il tutto grazie a un pannello lcd e a una telecamera rivolta verso il viso del conducente.
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VIAGGIARE SICURI
ATTENZIONE ALLA SALUTE DELL’AUTOMOBILE
CONTROLLI facili ma fondamentali e, di conseguenza, un malfunzionamento della vettura. Attenzione, poi, al livello dell’olio. Nel caso in cui questo mancasse occorre provvedere al rabbocco o alla sostituzione (da effettuare comunque ogni 15-20 mila chilometri). Regolari controlli devono essere Dai liquidi ai freni dedicati anche all’impianLa prima verifica da effettuato frenante, soprattutre - ci vogliono davvero to se si devono compochi minuti - riguarIL CAMBIO piere viaggi lunghi. da i liquidi del veiÈ quindi opportucolo, a partire dal OLIO no rivolgersi al prorefrigerante. L’auLa sostituzione prio meccanico di mento delle temandrebbe effettuata fiducia per far esaperature può infatcirca ogni 15-20 mila minare le pastiglie ti favorire il surriscalchilometri e i dischi dei freni. damento del motore
PER LE DUE E LE QUATTRO RUOTE LA SICUREZZA È SEMPRE DI SERIE
on l’arrivo della primavera giunge il momento di dare un’occhiata approfondita alla propria auto, messa a dura prova dal freddo invernale.
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IN PERFETTA EFFICIENZA
PNEUMATICI: SPESSORE E PRESSIONE IDEALE Gli pneumatici rappresentano il punto di contatto diretto tra l’automobile e il terreno. Di conseguenza, le gomme devono essere sempre in perfetta efficienza, al fine di non incorrere in problemi, oltre che in sanzioni. Occorre ricordare come, per legge, non sia possibile circolare con coperture che abbiano una profondità del battistrada inferiore a 1,6 millimetri. Per viaggiare in sicurezza è necessario anche prestare attenzione alla pressione degli pneumatici, che va mantenuta in un range compreso tra 2,2 e 3,2 bar. A partire dal 15 aprile, inoltre, arriverà il momento di sostituire le gomme invernali con quelle estive, a meno che non si adottino le cosiddette All Season. Ci sarà comunque un mese di tolleranza, durante il quale gli automobilisti potranno provvedere al cambio degli pneumatici senza incorrere in sanzioni amministrative.
NIENTE IMPREVISTI
UN CHECK UP COMPLETO DELLA MOTO
ANTI INQUINAMENTO
Così come accade per le automobili, anche le moto richiedono particolari attenzioni. Controlli rigorosi sulle due ruote sono infatti necessari per viaggiare in sicurezza, soprattutto nel periodo primaverile ed estivo, quando è più frequente tirar fuori il proprio mezzo dal garage. Tra le prime verifiche da effettuare ci sono quelle dell’olio motore e del radiatore, oltre che del liquido di raffredamento. Un’attenzione particolare va riservata anche all’impianto frenante, con un occhio di riguardo alle pastiglie e al livello dell’olio, provvedendo eventualmente a effettuare un rabbocco. Un check up completo della moto deve comprendere anche la carica della batteria e lo stato di usura degli pneumatici. Non vanno dimenticati infine i comandi di guida - come acceleratore e frizione e l’impianto elettrico. Luci e clacson rappresentano infatti elementi essenziali per circolare in sicurezza.
LE LIMITAZIONI AI MOTORI DIESEL Al fine di ridurre l’inquinamento le istituzioni e le stesse case automobilistiche hanno deciso di dare sempre più un giro di vite ai motori diesel. I mesi invernali hanno visto l’introduzione, nelle città del Nord Italia nei giorni di elevata concentrazione di polveri sottili, di una serie di provvedimenti mirati a limitare la circolazione ai veicoli a gasolio meno efficienti in termini di emissioni inquinanti, ovvero fino alla categoria Euro 3. Anche se potrebbero esserci aggiornamenti nei prossimi anni, l’intenzione è quella di bloccare il traffico delle auto diesel Euro 4 dal primo ottobre di quest’anno mentre, dal primo ottobre 2025, sarà la volta degli Euro 5 in regioni come Lombardia, Veneto, Emilia Romagna e Piemonte.
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L’Autofficina Piovani dal 2001 si occupa di riparazioni e revisioni di veicoli di tutte le marche e categorie. In particolar modo, in questi 20 anni, l’Autofficina Piovani si è specializzata nel comparto veicoli pesanti diventando officina autorizzata Renault Trucks e WABCO.
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A GIUGNO “OPEN-AIR MOTOR SHOW” TRA MILANO E MONZA
Il regno degli appassionati tra novità e PASSERELLE opo cinque edizioni di successo, il Salone dell’Auto Parco Valentino, nel 2020, cambia sede e nome. La 6ª edizione si svolgerà infatti dal 18 al 21 giugno e si chiamerà Milano Monza Open-Air Motor Show. Organizzato in collaborazione con ACI, il progetto si candida a diventare punto di riferimento nel calendario internazionale automobilistico, e sono attesi 500.000 visitatori.
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Gli eventi La manifestazione fa del dinamismo e delle passerelle di modelli il suo punto di forza, la
cifra del suo format. La prima, velocità si trasformerà in un luna a Milano, alle 20 di mercoledì park per appassionati di moto17 giugno, sarà la President Pa- ri che potranno visitare gli stand rade con i rappresentanti del- e scoprire i nuovi modelli delle case automobilistiche, di le case automobilistitutte le motorizzazioche, alla guida dell’auni e di ogni segmento più rappresenFOCUS to di mercato. tativa del proprio AUTO GREEN Le nuove tecnolomarchio, sfilerangie e motorizzaziono su un tappeto A Milano tutte le novità ni troveranno il loro rosso che segnedi vetture elettriche e approfondimento rà il percorso tra ibride plug-in a Milano, nel Focus via Dante e via MonAuto elettriche, ovvero te Napoleone, arrivanla presentazione di tutti i do a lambire il Duomo. Il cuore pulsante della manife- modelli di attuale produzione di stazione sarà comunque l’Auto- vetture elettriche e ibride plugdromo di Monza. Il tempio della in, a ingresso gratuito.
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Curiosare tra le molte postazioni allestite dagli espositori, trovando pezzi di ricambio originali e talvolta rari, oltre a numerosi accessori quasi introvabili di auto, bici e moto di marchi italiani e stranieri. Le mostre scambio sono prese d’assalto dagli appassionati lungo tutta la Penisola. Tra le più battute ci sono quelle di Caserta, Macerata e Milano (AutoClassica) a novembre, Modena Motor Gallery e Mostra Scambio Imola a settembre, Auto d’Epoca Padova a ottobre, Dueville a Vicenza a luglio, Mercato Retro a Imperia e Verona Legend Cars a maggio.
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Un sogno chiamato auto di lusso I gioielli più belli di Ferrari, Porsche, Maserati e Lamborghini
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ettersi in garage un’auto di lusso per molti è il desiderio di una vita: poter disporre a piacimento di una vettura da urlo è un sogno che si realizza. Per tanti questo sogno ha un nome ben preciso e si chiama Ferrari. Nel corso del 2019 sono state cinque le nuove vetture lanciate dal Cavallino Rampante: iniziamo dalla F8 Tributo, berlinetta otto cilindri, 720 cavalli per il V8 più prestazionale di sempre per una Ferrari non in serie limitata. Ecco poi la SF90 Stradale, vera supercar e prima vettura ibrida PHEV di serie (1000 CV di potenza massima) e la 812 GTS, auto che segna il ritorno della spider
con motore V12. Proseguiamo con la F8 Spider, ultima generazione di sports car scoperta equipaggiata con il celebrato motore centrale-posteriore V8. Chiudiamo con l’ultima arrivata, la Ferrari Roma, il nuovo coupé V8 2+, ispirata alle mitiche GT degli anni ’60. Anche in casa Porsche l’eccellenza di certo non manca: per chi si lascia ammaliare dal fascino della vettura sportiva nella sua forma più pura ci sono la 718 Boxster GTS 4.0 e la 718 Cayman GTS 4.0, con il sound del boxer aspirato da 4,0 litri capace di arrivare direttamente al cuore. L’ottava generazione della 911 è invece la somma di tutte le sue antenate: la sua silhouette iconica e rappresenta l’idea della tradizione unita alla visione del futuro. Discorso diverso per la Cayenne
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Coupé: per l’ultima versione è stata allungata, sollevata, ribassata, ma restano le sue forme inconfondibili, per una vettura plasmata dalla performance. Il gioiello più brillante di Maserati è senza dubbio la serie speciale Royale, disponibile su tutti i modelli con motori V6 presenti nell’attuale gamma della Casa del Tridente: saranno soltanto cento le Maserati Quattroporte, Levante e Ghibli Royale saranno prodotte con motori che vanno dal V6 diesel 3,0 litri da 250 e 275 CV, alla benzina V6 3,0 litri da 350 CV e 430 CV. A proposito di Levante: le versioni Trofeo e GTS ci portano ai suv, i più potenti della storia di Maserati. Trofeo è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi e di raggiungere una velocità massima di 300 km/h. Il gran finale è affidato a Lamborghini: in primavera arriverà la nuova Huracán EVO RWD, auto a trazione posteriore con 610 CV (449 kW) abbinati ad una coppia di 560 Nm. Avremo una vettura di puro istinto, in grado di combinare forza e potenza, con una struttura leggerissima (peso complessivo 1389 kg). Dato che andiamo incontro alla bella stagione sarebbe bello lasciarsi ispirare dalla Aventador S Roadster: tecnologia da supersportiva e dinamica di guida della S Coupé abbinati al piacere della guida open-air.
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Grandine e piccole ammaccature non fanno paura!
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e siete rimasti sorpresi da una grandinata, con conseguenti danni per la vostra vettura, sappiate che non è la fine del mondo. Lo stesso vale nel caso in cui vi accorgiate di piccole, quanto indesiderate, ammaccature. Tutto si aggiusta, verrebbe da dire: l’importante è farlo nel migliore dei modi, affidandosi a professionisti del settore. È il caso de “Il Levabotte” di Franco Farina, realtà di Flero specializzata in questo campo: l’attività non è una semplice carrozzeria, si focalizza nella riparazione di veicoli danneggiati dalla grandine e di piccole ammaccature. L’officina vanta un’esperienza ultradecennale in questo ambito e quotidianamente è all’opera contro i segni di piccole collisioni, deformazioni, ondulazioni della lamiera causate da appoggi o urti, botte da parcheggio e sportellate. Il
PER MAGGIORI INFORMAZIONI 335.8019756 (Franco Farina), il 335.6948950 (Antonio Farina) 030.2640888 (ufficio), email: levabotte@gmail.com, Flero (BS), via G. La Pira 24, www.illevabottebrescia.it
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tutto nel solco della nobile tecnica professionale del “levabolli” (o “tirabolli”), senza rendere necessaria la stuccatura, la sostituzione della parte e la sua riverniciatura, evitando dunque l’utilizzo del classico forno da carrozziere. Il risultato, sia per auto, moto che furgoni di
Farina Franco
IL LEVABOTTE RIPARAZIONE AUTO GRANDINATE AMMACCATURE IN GENERE senza riverniciare nè stuccare! FLERO (BS) - Via Giorgio La Pira, 24 Cell. 335.6948950 - Cell. 335.8019756 www.illevabottebrescia.it 46
piccola taglia, sarà di alta qualità ma a prezzi contenuti, con costi di riparazione inferiori dal 50% al 70% rispetto alle tecniche comuni: è garantita l’assenza di imperfezioni a fine lavori, per un ripristinino a regola d’arte e con tempi di fermo della vettura notevolmente ridotti. I professionisti de “Il Levabotte” eseguono di prassi la valutazione gratuita e senza impegno, preventiva sulla fattibilità dell’intervento.
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Il 2020, un anno a ritmo di vetture ibride ed elettriche Dagli ultimi arrivi alle novità che vedremo nei prossimi mesi: ecco le auto “green” di case automobilistiche del calibro di Kia, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Peugeot e Volvo
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l 2020 ci porta una raffica di novità inerenti ai modelli elettrici e ibridi che ormai affollano il mercato dell’auto. La nostra panoramica sul mondo elettrico e ibrido prende il via dalle novità Kia: l’azienda coreana ha da poco presentato il nuovo Sorento. Sarà in vendita nel 2021 e sul suv debutterà il nuovo potente propulsore turbo ibrido Smartstream: i motori termico ed elettrico saranno in grado di sprigionare una potenza totale di 230 CV e 350 nm di coppia. Chi sta per arrivare è la Kia e-Niro, crossover elettrico che si aggiunge alle versioni ibrida e ibrida plug-in già in circolazione. Qualche dato? Autonomia fino 485 km (615 km in modalità urbana) e due versioni di batterie, ossia la standard da 39,2 kWh e la premium da 64 kWh. Non scordiamo poi la e-Soul, altro crossover compatto, completamente elettrico: è l’utilitaria Kia, giunta alla terza generazione, con caratteristiche di autonomia molto simili a quelle della e-Niro. Veniamo poi al mondo FCA, cominciando da Lancia. In arrivo a breve c’è la Ypsilon col nuovo propulsore aspirato benzina tre cilindri 1.0 Firefly da 70 CV dotato di sistema micro ibrido da 12 V. Sembra che ci sarà anche un leggero restyling per interni, sistema multimediale e frontale. Avrà il sistema BSG (Belt Integrated Starter Generator): questo recupera energia in frenata e decelerazione, immagaz-
zinandola per poi sfruttarla con una potenza massima di 3.600 W per riavviare il motore termico ed assisterlo nell’accelerazione. Troviamo il BSG e il motore Firefly da 70 CV anche su Fiat 500 e Panda in versione Hybrid: le due city car, già disponibili sul mercato, anticipano l’arrivo della nuova 500 100% elettrica. Risultato per queste vetture Mild Hybrid è l’abbattimento di costi ed emissioni di CO2: in media del 20% e fino al 30% in meno sulla Panda Cross, senza rinunce in termini di prestazioni. Occhio poi all’esclusivo badge a forma di “H”, formata da due foglie con gocce di rugiada, sul montante centrale. Anche Alfa Romeo è al lavoro: la versione ibrida Plug-in della Tonale arriverà però solo sul finire del prossimo anno. Peugeot è all’avanguardia nel campo elettrico: le nuove e-208 ed e-2008 47
totalmente elettriche dispongono rispettivamente di un’autonomia fino a 340 km e 320 km, in entrambi i casi WLTP. C’è poi tutto il mondo ibrido Plug-in: il riferimento è alla 508 Hybrid (berlina), alla 3008 Hybrid e Hybrid4 (il suv Peugeot con due o quattro ruote motrici) e alle 508 SW Hybrid (station wagon). Chiudiamo poi la Volvo XC40 Recharge, completamente elettrica: l’urban suv punta sulla prestanza con due motori elettrici che erogano una potenza massima di ben 408 CV. Arriverà a cavallo fra il 2020 e il 2021 (ma è già ordinabile). Gran finale con le vetture Plug-in Hybrid di Volvo: della gamma Twin Engine fanno parte i modelli XC90, XC60, XC40, V90, S90, V60 e S60, con motore endotermico a benzina e motore elettrico, alimentato da una batteria ricaricabile.
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