Not Just Motorsport #14/2023 ITA by Not Just Motorsport

NOT JUST M OTORSPORT

#14 2023

NOT JUST M OTOR SPORT

"Alea iact a est ". Il dado è t r at t o. Non si t or na più indiet r o. A par lar e sono le immagini, più

che le par ole. Diet r o al nost r o r accont o c'è molt o di più di un semplice "click ". C'è la dedizione ver so quello che è st at o, è e sar à il nost r o pr imo amor e: il mot or spor t . Ma la nost r a nar r azione per immagini non si fer ma alle due e alle quat t r o r uot e: ci piace il dinamismo e lo st ile che r isiede diet r o ad ogni singola disciplina spor t iva. Da qui la nost r a scelt a di esser e "Not Just Mot or spor t ": non vogliamo esser e legat i ad una sola cat egor ia, ma most r ar vi le var ie sfaccet t at ur e degli spor t , dalla pr epar azione all'azione. "Not Just Mot or spor t " r acchiude t ut t a quest a f ilosof ia. Buona visione!

OV ERTURE

OV ERTURE OV ERTURE GT W orld Challenge Europe - M isano

OV ERTURE

Wrc Aci Rally Monza

OV ERTURE W RC Croat ia Rally

OV ERTURE Wrc RentiesYpres Rally Belgium

NOT JUST

M OTORSPORT

# 14

SUM M A RY

Ov erture

Enl i gh tenment

On Ev ery Street #B&W

Recap

#K B43V er

Entr'acte

Daw n of th e end #Tenni s

ENLI GHTENM ENT

Nikon D850 Nikkor 70 200 f2.8 iso 1.250 f8 1/1000s

ENLI GHTENM ENT

Nikon D850 Nikkor 70 200 2.8m iso 500 f6.3 1/1000s+Elenchrom Elb500

ENLI GHTENM ENT

Nikon D850 Nikkor 70 200 2.8m iso 100 f3.21/2000s +Elenchrom Elb500

Nikon Z6 Nikkor Z 70 200 2.8m S iso 1.250 f2.8 1/250s

ENLI GHTENM ENT

Nikon D850 Nikkor 18 35 m 3.5 4.5 iso 1600 f6.3 1/30s+sb900x2

PRESS M E

NOT JUST M OTOR SPORT SOCI A L

0N EV ERY STREET

# B&W

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M OTOR

0N EV ERY STREET

# B&W

Vit e individuali che, per qualche st r ana combinazione, si r it r ci t r oviamo a per cor r er e le st esse st r ade, gli st essi mar ci at t endiamo che il nost r o mezzo di t r aspor t o ci por t i a dest cammino, ci poniamo domande sulle nost r e azioni, scelt e, ev divent a così luogo di incont r o, di r if lessione, di dialogo e il n l'individualit à, per appr odar e ad un'et ica essenziale per r agg

PHOTO : A NDREW GI M BLET

r ovano a condivider e moment i di vit a or dinar ia. Ogni gior no apiedi. Incont r iamo le st esse per sone, al lavor o o ment r e t inazione. Da soli o insieme, ment r e per cor r iamo il nost r o vent i, fat t i che at t r aver sano la nost r a esist enza. Il quot idiano nost r o per egr inar e è par t e di un f lusso che por t a a super ar e giunger e int ese comuni.

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RECAP La stagione d'esordio della quarta generazione di

monoposto full electric ha visto trionfare Jake Dennis, pilota del team Andretti, dotato di unità propulsiva realizzata da Porsche. La vittoria del britannico non è ovviamente frutto del caso: in una stagione che ha visto alternarsi vari piloti e vari team (tra cui Maserati) sul gradino più alto del podio, Dennis è stato il driver che ha dimostrato maggior regolarità, mettendo a segno ben 11 podi. Ad aggiudicarsi la vittoria nel campionato riservato ai costruttori è invece la Envision Racing. Ci si aspettava forse qualcosa di più dal team Maserati, alla sua prim concluso al sesto posto, ma è riuscito comunque a centr 2023 ha visto inoltre debuttare la terza generazione d 100Kw rispetto alla precedente generazione, portando possibile anche grazie ad un innovativo sistema di rige dell'energia in fase di frenata. Aumentato anche il nume sale a due, uno per ogni asse. Le monoposto di F.E di effetti.

ma stagione in Formula E: il marchio del Tridente ha rare una vittoria nell'E-Prix di Jakarta, in Indonesia. Il di monoposto, che hanno ricevuto un incremento di o la potenza complessiva a 350Kw. Tutto ciò è stato enerazione, che consente ora fino al 40% del recupero mero di motori istallato su ciascuna vettura, che adesso ivengono così vetture a trazione integrale a tutti gli

# K B43V ER

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# K B43V ER

Quando c'er a lui... No, non st iamo facendo nessuna allus

quasi un alt r o sapor e. C'er ano i chir ur gici Seb Loeb e O cor r evano per la vit t or ia, per la lor o insaziabile fame d noi. Amava diver t ir si pr ima di t ut t o al volant e e amava dall'Amer ica all'Eur opa. I suoi f unambolismi a base di "d non er a uscir e da una pr ova speciale il più veloce possib da appassionat o, quando guar di una scia bianca in ci Possiamo chiamar lo come vogliamo, per noi sar à sempr e

PHOTO : M A RCI N RYBA K

sione polit ica. Ma quando c'er a KB43, un r ally assumeva Ogier, pr ecisi, veloci, micidiali nel lor o cinismo. Ma lor o di r ecor d. Lui cor r eva alla sua manier a, lui cor r eva per far diver t ir e le schier e di appassionat i che lo seguivano donut s" e r uot e f umant i er ano la sua specialit à. Cor r er e bile. Cor r er e er a per lui spet t acolo, pr ima di t ut t o. Oggi, ielo, pensi a lui: Ken il Guer r ier o, Ken il f unambolo... e Ken Block .

# K B43

V ER

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# K B43

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ENTR'A CTE

TEX T: LORENZ O V A NNONI

Cr edo che a t ut t i sia successo di lasciar si t r aspor t ar e per qualche minut o da un'emozione, un r icor do, ment r e st iamo facendo t ut t 'alt r o. Ascolt i una canzone, e d'impr ovviso t i r it r ovi a navigar e nel t uo ar chivio di r icor di. Anche ment r e passeggi sul mar ciapiede, in quest e pr ime f r edde e piovose gior nat e aut unnali, r iaf f ior ano r icor di impr ovvisi. Capit a in moment i appar ent ement e banali, quando sei ad un event o spor t ivo per fot ogr afar e, scr iver e, document ar e. Ecco, t i r it r ovi a pensar e che se sei ar r ivat o dove sei, lo devi a qualcuno. Se or a sei divent at o quello che sei, è mer it o di quel qualcuno che, a modo suo, ha lasciat o un segno nella t ua vit a. Le t ue passioni, le per sone che hai incont r at o, gli amici, i par ent i, i genit or i, e per f ino color o che t i sembr ava aver li vicini, anche se non li avevi mai conosciut i, lor o sono ancor a lì, dent r o di t e, anche se or a sono dist ant i e vivono un'alt r a vit a in un alt r o luogo, t er r eno o non t er r eno. Inconsapevolment e, lasciamo il segno nella vit a degli alt r i, un segno che si impr ime come il colpo di una r acchet t a da t ennis su una pallina, come la gomma di una WRC o di una Gt 3 sull'asfalt o.

DA WN OF THE END # TENNI S

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DA WN OF THE END #TENNI S T ut t i gli spor t sono un po' una valvola per la f uor iuscit a di quel desider io di compet izione insit o nell'animo umano, ma il t ennis in par t icolar e r iesce a t r asfor mar e quest a compet izione in gest i quasi r it uali. A par t ir e dalla delimit azione del campo di bat t aglia, un r et t angolo. La r et e, che se da un lat o separ a, dall'alt r o impone inevit abilment e una r elazione f r a i cont endent i. Ma la r it ualit à del t ennis la si r it r ova nei suoi element i di doppiezza. Tut t o è doppio: l'eleganza del gest o dell'alzat a accompagnat a dalla pot enza, la violenza del colpo unit a alla r icer ca di pr ecise geomet r ie dir ezionali, il desider io ult imo di sconf igger e l'avver sar io, ma con lealt à e r ispet t o. Ecco che il t ennis è molt o di più di uno spor t . È la t r asposizione civile di un r it uale bellico d'alt r i t empi, di un modo di duellar e quasi set t ecent esco, ver ebbe da dir e, che r iposa or mai t r a le pagine dei libr i di st or ia.

PHOTO :

RA Y GI UBI LO

DA WN OF THE END #TENNI S

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DA WN OF THE END

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DA WN OF THE END

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T T TOR

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DA WN OF THE END #TENNI S

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EDI TOR Lorenzo Vannoni TEX T Lorenzo Vannoni PHOTO Luca Barsali Andrew Gimblet Marcin Rybak Ray Giubilo LA YOUT & GRA PHI C Luca Barsali

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