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앗아 가는 불공평한 제도인 데다 화물 비용을 증가시켜 결국 소비

자에게 더 비싼 가격을 전가하는 구조를 만든다”고 지적했다고 교

통부는 전했다.

혼잡통행료 제도가 교통 혼잡 도 감소를 위해서라기보다는 대중

교통 수입을 늘리는 방향으로 설

서한을 캐시 호컬 뉴욕 주지사에게 보냈다고 밝혔다. 숀

동자 계층과 중소 규모 영업의 면 전에서 뺨을 때리는 것과 같다”며

더 많은 돈을 빼

정됐기 때문에 결국 정책 시행 취 지에 반한다는 게 연방 정부의 판 단이다.

혼잡통행료는 맨해튼 센트럴

파크 남단 60스트리트 도로 남쪽 으로 진입하는 차량에 대해 부과

하도록 설계됐다. 통행료 수준은

진입하는 차량 종류와 시간에 따 라 다르게 책정됐다. 일반 승용차

기준으로 혼잡 시간대 9달러, 야간 시간대 2.25달러 각각 매긴다. 뉴욕 당국은 혼잡통행료 부과 를 통해 도심부 정체 감소와 뉴욕

메트로폴리탄교통국(MTA) 재정 난 타개에 도움을 줄 것으로 기대 해 왔다. MTA는 통행료 징수 업 무를 담당하는 기관이다.

2기 정부 출범 전부터 혼잡통 행료 정책 중단을 공언했던 트럼 프 대통령은 이날 사회관계망서비 스‘트루스소셜’에“혼잡통행료 는 죽었고, 맨해튼과 뉴욕이 구원

리브 더 킹!”(왕 만

신임 투

표가 성립되기 위해서는 총회 참 석자가 400명 이상이어야 하며, 과

반수 이상의 찬성표를 얻어야 인

준이 확정된다.

김광석 뉴욕한인회장은“총회

의 원활한 진행을 위해 꼭 많은 분 들의 참석이 필요하다”며, 적극적

인 성원과 참여를 당부했다. 총회에서는 축하공연이 마련 되며, 행사 후에는 점심 식사가 제 공된다.

△뉴욕한인회 연락처: 212-255-6969

office@nykorean org △뉴욕한인봉사센터 주소: 203-095 32 Ave Bayside, NY 11361 718-939-6137 www kcsny org

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