GOEDE INFRASTRUCTUUR IS SMEERMIDDEL VOOR SAMENLEVING
Iedereen wil van A naar B Een goede infrastructuur is cruciaal voor de maatschappij als geheel, vinden ze bij TLN. Want je goed, vlot en veilig kunnen verplaatsen - of dat nou op de fiets, met het OV, in de auto of met de vrachtwagen is - is een breed gedeeld belang. “Wij preken niet alleen voor eigen parochie.”
Zonder transport staat alles stil. Met die slogan
komen we ook nog in Brussel.” Dat de lobby
provinciale infrastructuur op. Zeker voor
wil de sector het belang van vervoer voor de
voor de hele vervoerssector door één grote
projecten in de Kop van Noord-Holland geldt
hele maatschappij benadrukken. Tegelijkertijd
belangenorganisatie wordt gedaan is een
dat die vaak achteraan kunnen aansluiten”,
leggen ze bij TLN ook altijd de link met andere
belangrijk voordeel. “Met één TLN-visie krijgen
denkt De Waard. Waar elders in Nederland wel
takken van transport. “Als voorzitter van het
we meer voor elkaar dan in een land als Italië,
de prachtigste (en veiligste) aquaducten en
regiobestuur van TLN én als eigenaar van een
waar meerdere transportorganisaties op de
fietsbruggen worden gerealiseerd, overheerst
internationaal transportbedrijf maak ik me ook
deur van de minister kloppen. Die verdeeldheid
in de Noordkop de gelijkvloerse kruising. “En
hard voor de veiligheid van andere
leidt tot stilstand.” En als transportbedrijven
juist door langzaam en snel verkeer te mengen
weggebruikers. Dat is minder verrassend dan
ergens niet van houden...
wordt de onveiligheid op de weg groter en
het lijkt: geen enkele vrachtwagenchauffeur wil
36
neemt het aantal files toe. Precies wat we met
betrokken raken bij een incident met
1-0 achter
kwetsbare verkeersdeelnemers”, vertelt Cees
Toch is het, ondanks de succesvolle lobby van
de Waard, voorzitter van het regiobestuur
TLN en het regiobestuur, niet alleen maar
Hij noemt de N194 tussen Heerhugowaard en
noordwest van TLN, de belangenorganisatie
halleluja wat het regionale wegennetwerk
De Goorn en de N504 door Oudkarspel als
voor de transport- en logistieksector.
betreft. Zeker niet in de Kop van Noord-
voorbeelden waar bij de recente
Holland. “Ik zeg weleens: als provincie staan we
opknapbeurten geen geld meer over was voor
TLN voert van oudsher overleg met andere
1-0 achter doordat Amsterdam in Noord-
een tunnel, viaduct of fietsbrug. “In plaats van
belanghebbenden zoals onder meer de ANWB,
Holland ligt. De hoofdstad slurpt een groot deel
renovatie van de Leeghwaterbrug op de N242
de Fietsersbond, NS en het ministerie. “En dan
van het budget voor investeringen in de
in Alkmaar hadden we daar liever een tunnel
zijn allen níet willen.”
KIJK OP NOORD HOLLAND | WWW.KIJKOPNOORD-HOLLAND.NL
