Kijk Op Noord-Holland Noord editie december 2024

REGIO DEAL

MARITIEM CLUSTER

Toekomstmakers: samen sterker in de regio Noordkop

EUROPEAN BUILDING SUPPLY

Duurzaam, circulair en maatschappelijk betrokken

PORT OF DEN HELDER

Energietransitie is Haventransitie

Fabrikant van Industriële Verwarmingsapparatuur en Regelpanelen

De fabrikant van elektrische ruimteverwarmingstoepassingen waaronder: (Explosieveilige)

- Ribbenbuiskachels

- Paneelradiatoren

- Infraroodstralers

- Ventilatorkachels

Tevens ontwerper en fabrikant van o.a.: (Explosieveilige)

- Inschroefelementen

- Insteekbundels

- Doorstromers

- Gasverwarmers

- Stikstofverhitters

- Kanaalluchtverhitters

- Regelpanelen

- Voetplaatverwarming

- Kastverwarmers

- Thermostaten

ZAKELIJKE INSPIRATIE VOOR DE FEESTDAGEN

Terwijl we het laatste hoofdstuk van dit jaar schrijven, staan de feestdagen voor de deur. Voor je het weet zit je alweer aan het kerstdiner. De decembermaand vormt een mooie periode, die veel ondernemers benutten om even gas terug te nemen en te reflecteren op het afgelopen jaar. Het is daarmee een tijd van terugblikken, maar ook van vooruitkijken en plannen maken voor het komende jaar. Want: er is genoeg om over na te denken. Maar eerst dienen de laatste ondernemende puntjes nog op de i te worden gezet. Neem tijdens deze feestelijke periode eens rustig de tijd om door deze gloednieuwe wintereditie van Kijk op Noord-Holland Noord te bladeren en maak kennis met de vele ondernemers die Noord-Holland rijk is.

Op de cover van deze editie van Kijk op Noord-Holland Noord zetten we Wethouder van Hollands Kroon Maarten Versluis, communicatieadviseur van gemeente Den Helder Maria de Wit en programmamanager van het TechniekPact Kop van Noord-Holland Rob Jaspers in de schijnwerpers. Zij vertellen ons meer over de Regio Deal Maritiem cluster en hoe deze overheden, ondernemers en onderwijs verbindt om de brede welvaart in de Kop van Noord-Holland te stimuleren. Door te investeren in maritieme technologie, waterstof, kennis, talent en vernieuwend onderwijs wordt de regio klaargemaakt voor de toekomst.

Toekomstbestendige bedrijventerreinen

Klimaatverandering: het brengt nu al vele uitdagingen met zich mee. Ondernemers die geen stroomaansluiting krijgen voor hun nieuwe pand, of een kelder die onderstaat met water door de vele regen die valt. De vraag is: hoe maak je als ondernemer betere keuzes richting de toekomst en hoe zet je concrete stappen om te verduurzamen en mee te gaan in de energie- en klimaattransitie? Mariëlle de

ONZE PARTNERS:

Munnik, Business Development Manager bij Rabobank, ondersteunt ondernemers in NoordHolland Noord richting een circulaire economie en het verduurzamen van bedrijventerreinen. Een veel gehoord probleem is natuurlijk de overbelasting van het elektriciteitsnet, de netcongestie, Mariëlle hierover: “Om deze uitdagingen aan te gaan, moeten we de manier waarop we energie produceren en verbruiken veranderen. En dat vraagt om samenwerking. Een transitie krijg je niet in je eentje van de grond.”

Haventransitie

De energietransitie biedt enorme kansen voor havens rond de Noordzee, die steeds meer uitgroeien tot de ‘stopcontacten’ van duurzame energiecentrales op zee. Kees Turnhout, directeur van Port of Den Helder: “In tegenstelling tot traditionele havens, waar goederen het land in gaan, zorgt Den Helder voor een snelle aanlevering van mensen en materialen aan zee. Binnen 24 uur worden schepen bevoorraad, bemand en klaargemaakt voor hun volgende missie.” De transitie in Den Helder is geen verre toekomstdroom, het

gebeurt nu al. “De opgeleverde kade is het eerste zichtbare, maar buiten het gezichtsveld gebeurt ook ontzettend veel”, vertelt Kees.

Bovenstaande voorbeelden zijn slechts een kleine greep uit de gevarieerde verhalen die in deze wintereditie van Kijk op Noord-Holland Noord staan. Ook komend jaar zullen wij weer verhalen van ondernemers, bedrijven en werkzaamheden uit de regio aan onze lezers presenteren. Daarnaast zorgt de uitbreiding van ons eigen merk voor een nog groter en sneller groeiend publiek, zowel off- als online. En, ook niet onbelangrijk: wij wensen al onze lezers alvast fijne feestdagen, een hele mooie jaarwisseling en zakelijk succesvol 2025! <

Arnold Stins media-adviseur

Wilt u als ondernemer in the picture staan? Neem contact met mij op en wees verzekerd van exposure van kwaliteit.

Kijk op Noord Holland Noord, hét zakelijk platform voor ondernemers in Noord-Holland, werkt samen met u aan een offline én online platform waar we met z’n allen trots op kunnen zijn. Op onze website en social mediakanalen publiceren we relevant nieuws voor en over ondernemers. Viermaal per jaar brengen we een magazine uit vol inspirerende interviews, boeiende achtergrondverhalen, informatieve columns en zakelijk nieuws uit de hele provincie.

B e v e i l i g i n g

m e t h e t o o g o p d e t o e k o m s t

Duurzame en betrouwbare mobiele energieoplossingen

Schoner en stiller werken wordt steeds vanzelfsprekender op bijvoorbeeld de bouwplaats, in de infra en op evenementen. Bij Bredenoord zien we de vraag naar duurzame mobiele stroomoplossingen enorm toenemen. Onze klanten willen uitstoot en geluidsoverlast voorkomen, maar wel flexibel, wendbaar en rendabel kunnen werken. Stage V generatoren zijn een goede, betrouwbare en schaalbare oplossing om NOx emissies te beperken. Maar onze R&D afdeling werkt ook aan andere duurzamere oplossingen zoals batterijsystemen en aggregaten op alternatieve brandstoffen. Denk aan bijvoorbeeld HVO en biogas. Onze experts vertellen u graag welke oplossing het beste bij uw behoefte past. Bel of mail voor vrijblijvend advies met ons Rental team.

PAGINA 36

WINDER LIMMEN DE KRACHT

VAN EEN FAMILIEBEDRIJF

Winder Limmen is een transport- en kraanverhuurbedrijf gevestigd in Noord-Holland op maar liefst drie locaties: Alkmaar, Hoorn en Den Helder. Vanuit deze drie vestigingen staat het bedrijf sterk in Noord-Holland, maar werkt het ook voor opdrachtgevers in het buitenland. Winder Limmen kent een directie van vier man sterk: Mats, Mike, Bart en Ron Winder. We spraken met de eerste twee. <

ENERGIETRANSITIE IS HAVENTRANSITIE

De energietransitie biedt enorme kansen voor havens rond de Noordzee, die steeds meer uitgroeien tot de ‘stopcontacten’ van duurzame energiecentrales op zee. Volgens Kees Turnhout, directeur van Port of Den Helder, staat de regio Kop van Noord-Holland aan de vooravond van een economische transformatie, met de haven als motor voor de brede welvaart van het gebied. Turnhout woont sinds zijn achttiende in Den Helder en werkte maar liefst 38 jaar bij de marine en inmiddels ook alweer 9 jaar bij het havenbedrijf. Met een diepgewortelde binding met de regio vertelt hij over de concrete vorderingen die worden gemaakt met de haventransitie. Zijn motto luidt: energietransitie is haventransitie! <

VAN PRAKTISCHE TOT STRATEGISCHE VRAAGSTUKKEN: BUREAU HOOFDSTUK

Bureau Hoofdstuk ondersteunt directies en management in Noord-Holland Noord bij HR-vraagstukken, leiderschap en samenwerking. Met maatwerkprogramma’s, consultancy en interim-oplossingen helpen ze organisaties, teams en individuen groeien. Naast het vaste team business partners werkt Bureau Hoofdstuk met een netwerk van ervaren zzp’ers. Een sterke mengelmoes van vakspecialisten. <

PAGINA 22

KIJK OP INHOUD

BIJ ALCMARIA STAAN DE DEUREN OPEN

Al sinds 1988 is Schoonmaakbedrijf Alcmaria een begrip in Alkmaar en omstreken. Door alle jaren en ontwikkelingen heen, heeft het familiebedrijf altijd zijn open cultuur weten te behouden. De lijntjes zijn kort en de deuren staan open. Objectleider Ramon Reukers en Planner Nils Blom vertellen over hun werk bij het bedrijf waar ze met zoveel plezier werken. <

PAGINA 66

SAMEN MET INTURES DE UITDAGINGEN VAN MORGEN AANPAKKEN

“De markt voor Asset Management is sterk in beweging. Enerzijds zien we bedrijven worstelen met de veroudering van hun assets, terwijl er anderzijds steeds hogere eisen worden gesteld aan veiligheid, duurzaamheid en compliance. Daarnaast speelt de vergrijzing een rol, waardoor het moeilijker wordt ervaren technisch personeel te vinden. <

DE GOOISEWEG ALS PROEFTUIN

Gemeente Amsterdam en BAM Infra Nederland innoveren op de Gooiseweg met duurzamere asfaltmengsels. Het geluid reducerende asfalt op de Gooiseweg is afgelopen juli vervangen door een duurzamere variant die AsfaltNu heeft geproduceerd. Ook wordt op de weg onderzoek gedaan naar de werking van drie verschillende asfaltsoorten. In gesprek met Marco Oosterveld, Manager Advies bij BAM Infra. <

Kijk op Noord Holland Noord is een uitgave van: Brouwer Business Media BV, Het Voert 3B, 1613 KL Grootebroek, 0512-366326, www.kijkopnoord-holland.nl Schrijfteam: Sandra Konijn, Joost Dobbe. Albert Mensinga en anderen Aanleveren nieuwsberichten: nieuwsberichten@kijkopnoord-holland.nl Fotografie: Ed Klijnman en anderen Advertentie-exploitatie en planning bedrijfsreportages: Piet Wiersma +31 6 53 42 42 78 pietwiersma@kijkopuitgevers.nl, Arnold Stins +31 6 21 90 98 58 arnoldstins@kijkopuitgevers.nl, Vormgeving: VDS Crossmedia, Emmen Druk en afwerking: Veldhuis Media, Raalte

Aan de inhoud van de artikelen is veel aandacht besteed. De redactie en de uitgever aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele onvolledigheden of onjuistheden in de tekst. Overname van artikelen uit deze uitgave is uitsluitend toegestaan met bronvermelding en na schriftelijke toestemming van de uitgever. www.kijkopnoord-holland.nl |

Duurzaam, Innovatief en op zoek naar talent!

Bij Egmond Plastic zetten we ons al jarenlang in voor een duurzame toekomst. Als koploper in de kunststofindustrie combineren we innovatie met verantwoordelijkheid, en zoeken wij nieuwe collega’s die ons helpen deze missie voort te zetten.

Meer weten?

Ruitschade? erholpen bij otaalglas Alkmaar

om langs of maak een afspraak Zeglis 168 · 1812 PT · Alkmaar

Spuitgieten

Engineering

Product innovatie

Matrijsonderhoud

Inserteren

Verspanen

Lakken

Tamponeren

KIJK OP NIEUWS

BijMiddelbeekLeasegeen computeraandelijn

Ook na 78 jaar blijft Middelbeek Lease investeren in de toekomst. Het team is onlangs uitgebreid met twee nieuwe automotive specialisten: Bert Ploeg en Jens Mulder.

Beide heren zijn aangetrokken om ontwikkelingen bij te kunnen houden en de (nieuwe) relaties van het juiste advies te blijven voorzien. Zij zullen ondernemers in de regio vooruithelpen met een advies op maat. De ontwikkelingen op de lease-markt volgen elkaar in hoog tempo op, mede ingegeven door het soms zwalkende beleid van de overheid. Door de korte lijnen die Middelbeek hanteert, heeft de klant altijd contact met maar één persoon.

Wilt u als ondernemer de service en no-nonsense instelling van Middelbeek Lease ook ervaren, heeft u ook liever één contactpersoon i.p.v. een computerstem, wilt u binnen 24 uur een offerte ontvangen, wilt u geen weken wachten voor uw lease-auto voor onderhoud terecht kan, neem dan contact op via: lease@middelbeek.nl. Het team van Middelbeek Lease bestaat verder uit Jordy van der Wiel, Wesley Keizer, Loes van Ooijen, en Peppe de Lange.

Benoeming commercieel directeur

AB Vakwerk

De raad van commissarissen heeft Jan Voerman per 1 september 2024 benoemd tot commercieel directeur van AB Vakwerk. Samen met algemeen directeur Fokkelina Dijkstra vormt hij het directieteam van AB Vakwerk.

Jan Voerman, afkomstig uit Hasselt, heeft ruime ervaring in commercieel eindverantwoordelijke functies, bij onder andere Jobsrepublic, Triple i Sourcing Group, Tempo Team en Abeos. Voorzitter van de raad van commissarissen Rona Uitentuis is verheugd met de benoeming van Voerman. ,,Zijn ervaring in de (coöperatieve) uitzendbranche, recruitment en inkoop is een waardevolle aanvulling voor AB Vakwerk. De raad van commissarissen is er dan ook van overtuigd dat Voerman samen met zijn teams het succes en de onderscheidende positie van onze coöperatie verder uit kan bouwen.”

Voerman over zijn benoeming: ,, AB Vakwerk heb ik leren kennen als een mensgerichte organisatie. Een organisatie waar je graag bij wilt horen met mooie maar zeker ook uitdagende ambities. Ik ben dan ook blij met het in mij gestelde vertrouwen van de raad van commissarissen en trots dat ik als bestuurder mijn bijdrage mag leveren aan de verdere ontwikkeling van deze organisatie. Ik kijk uit naar een mooie samenwerking met de leden, klanten en medewerkers van AB Vakwerk.”

KIJK OP NIEUWS

De nieuwe Bloemwijk

De verouderde Bloemwijk in Alkmaar maakt volledig plaats voor 172 nieuwe en duurzame woningen. Jorritsma Bouw realiseert dit project met het SIMPL-i bouwconcept. Hierdoor verloopt de bouw efficiënt, zonder dat de identiteit van de wijk verloren gaat. Na de bouw keren de bewoners terug naar hun vertrouwde en toch gloednieuwe wijk!

Met het SIMPL-i concept bouwen we volgens een vast stramien, met vaste ketenpartners en tegen een scherpe prijs. Toch is er ruimte om maatwerk toe te passen. Zo nemen we elementen uit de vorige woningen en de buurt mee in de nieuwbouw.

Door het slopen en bouwen in drie fasen uit te voeren, kunnen alle bewoners in de wijk blijven. Zij wonen bijvoorbeeld tijdelijk in de al opgeleverde woningen. Fase 1 en 2 zijn al opgeleverde en inmiddels is fase 3 in volle gang. Daarna is de Bloemwijk grotendeels vernieuwd en klaar voor de toekomst!

Student-fietsen krijgen een tweede kans Duurzamer door het voorkomen van weesfietsen

Heb je een lekke band of piepen je remmen? Vanaf dinsdag 10 december kun je je fiets zelf repareren bij de nieuwe fiets-opknapzuil van Hogeschool Inholland Alkmaar. Deze handige zuil is voortgekomen uit de ideeën van studenten Business Studies om weesfietsen tegen te gaan en duurzaamheid te stimuleren. Je kunt hier je band oppompen en kleine reparaties uitvoeren – supermakkelijk én duurzaam!

Gedoneerd door gemeente Alkmaar “Deze fiets-opknapzuil is mogelijk gemaakt door de ideeën van studenten Business Studies in samenwerking met Stichting Global Goals Alkmaar en wordt gedoneerd door gemeente Alkmaar in het kader van circulariteit”, vertelt Nicole van Dinteren, docent Business Studies bij Hogeschool Inholland Alkmaar.

Tijdens een design-sprintweek bedachten ruim 100 tweedejaars studenten creatieve oplossingen voor de meer dan 1000 weesfietsen in Alkmaar. Het resultaat? Een concrete stap richting een duurzamere stad en minder fietsafval. Mena Leila Kilani, senior projectmanager bij SDG Nederland en aanjager van Global Goals Alkmaar vult

enthousiast aan: “De studenten kwamen met bruikbare duurzame oplossingen om nog meer weesfietsen te voorkomen. De design sprint leverde originele suggesties op die bijdragen aan een duurzamere toekomst!”

Waarom een fiets-opknapzuil?

Met de opknapzuil krijgen studenten de kans om hun fiets te repareren in plaats van deze af te danken. Het project is onderdeel van een breder initiatief om circulariteit te bevorderen en bewoners te betrekken bij duurzame mobiliteit. Bovendien sluit de opknapzuil perfect aan bij de thema’s van de Hogeschool Inholland, gemeente Alkmaar en de Vintage Markt: groene en sociale duurzaamheid.

Duurzame oplossingen en diensten voor technische installaties en systemen.

Bosma & Bronkhorst is een toonaangevende onderneming, die diensten en oplossingen levert in de vakgebieden elektrotechniek, energie, motion control aandrijftechniek, en technische automatisering. De specialisten van Bosma & Bronkhorst denken vanuit de nieuwste technologische ontwikkelingen graag mee over veilige, betrouwbare en flexibele oplossingen om productieprocessen en machines te verduurzamen.

Verlenging van de levensduur, besparing van energie (kosten) en het verlagen van de Total Cost of Ownership (TCO) zijn belangrijke pijlers in de dienstverlening van Bosma & Bronkhorst.

PARTNERSHIPS

AANDRIJFSYSTEMEN:

• Elektrotechniek

• Energiesystemen

• Ind. Automatisering

• El. Aandrijfsystemen

• Panelenbouw

• LS-verdeelsystemen

• Inspecties

• Service & Onderhoud

• Plaatwerk/Constructies

• Metaalcoating

BETROKKEN, SAMENWERKEN EN CONTINU VERBETEREN

dat brengt wat teweeg!

Uit wereldwijd onderzoek blijkt dat de kwaliteit van leiders voor 70% bepalend is voor het langdurige succes van een organisatie. Trainers Hans Heres en Peter Scherjon zijn van mening dat er in ‘leidinggevend’ Nederland op dit gebied nog veel winst te behalen valt. Daarom lanceren zij een nieuw concept: Hartmanschap. Dit staat voor: ‘Doen vanuit je hart wat belangrijk voor je is. In relatie met jezelf, anderen en je organisatie.’ Het ondernemersduo is ervan overtuigd dat organisaties hierdoor zowel op harde als zachte aspecten vooruitgang kunnen boeken. En mensen, teams en bedrijven gaan groeien.

De lancering van het nieuwe concept heeft ook gevolgen voor de organisatie van Hans en Peter zelf.

Samen met hun team van ervaren trainers en coaches hebben zij meer dan 1.000 leiders getraind onder de naam MKB Beter. Om het nieuwe concept volledig uit te dragen, gaan zij nu verder onder de naam Hartman & Hartman. Het ontwikkelreisbureau voor leiderschap. Vanuit plezier, liefde en resultaat werken zij doelgericht aan het faciliteren van een beweging in Nederland van leiders die kiezen voor Hartmanschap. Dit gebeurt voornamelijk in de vorm van een eenjarig ontwikkelingsprogramma.

Hartmanschap voor je bedrijf, medewerkers en jezelf

Hartmanschap voor leiders is een eenjarig programma voor leiders die een bedrijf willen naar hun hart. Het programma richt

zich op ondernemers, directeuren, MT-leden en teamleiders die een organisatie willen waarin zijzelf en hun medewerkers lekker in hun vel zitten. Zodat iedereen optimaal kan presteren en groeien. Als mens en professional.

Tijdens het programma gaan leiders aan de slag met zelfontwikkeling. Ze krijgen zicht op wat ze teweeg willen brengen en hoe ze hun omgeving hier positief in kunnen beïnvloeden. En ontvangen praktische tools om met plezier en focus aan het bedrijf te

werken voor langdurig succes. Daarnaast ontwikkelen ze kwaliteiten die hen in staat stellen hun medewerkers gemakkelijker te begeleiden, waardoor zowel zijzelf als hun medewerkers kunnen groeien als mens en professional. Na afloop maken deelnemers kloppende keuzes, wat ervoor zorgt dat zij als leider – en iedereen binnen het bedrijf – lekkerder in hun vel zitten.

Denk jij na het lezen van dit artikel: ‘Hé! Dat wil ik ook.’? Kijk dan op hartmanenhartman.nl en plan een vrijblijvende koffieafspraak in. <

“Dit programma heeft mij weer de regie over mijn eigen leven gegeven, mij gestimuleerd om het heft in eigen handen te nemen. Daardoor heb ik ook mijn teams en bedrijven kunnen laten groeien.”

Rijnie Trip (Directeur – Van Lier Catering B.V. / Hungry Heroes B.V.)

HARTMAN & HARTMAN VOOR LEIDERSCHAPSONTWIKKELING:

Toekomstmakers: samen sterker in de regio Noordkop

Regio Deal Maritiem cluster verbindt overheden, ondernemers en onderwijs om de brede welvaart in de Kop van Noord-Holland te stimuleren. Door te investeren in maritieme technologie, waterstof, kennis, talent en vernieuwend onderwijs wordt de regio klaargemaakt voor de toekomst. Samenwerking, innovatie en inspirerende verhalen staan hierbij centraal.

Regio Deals in heel Nederland verbinden overheid, ondernemers en onderwijs met elkaar. Rijksoverheid en de regio's werken samen om de kwaliteit van leven, wonen en werken van inwoners en ondernemers te verhogen en de brede welvaart te stimuleren. Zo ook de Regio Deal Maritiem Cluster Kop van Noord-Holland die vier jaar geleden van de grond is gekomen en het laatste jaar ingaat. Er is veel bereikt en er staat nog van alles op stapel. Wethouder van Hollands Kroon Maarten Versluis, communicatieadviseur van gemeente Den Helder Maria de Wit en programmamanager van het TechniekPact Kop van NoordHolland Rob Jaspers treffen elkaar in het Marinemuseum in Den Helder en vertellen over de uitdagingen in de regio.

De mens en wat hij of zij kan doen Wethouder Versluis is sinds twee jaar betrokken bij de Regio Deal, uit naam van de vier colleges in de Noordkop. “We hebben enorme uitdagingen in de regio”, zegt Versluis. “Een flink tekort aan woningen, de stikstofproblematiek van boerenbedrijven en de duurzaamheidsopgave zijn een paar bekende voorbeelden. In al deze opgaven speelt de mens en wat hij of zij kan doen een grote rol. De Regio Deal Maritiem Cluster is een stukje in het bouwwerk dat ‘klaarmaken voor de toekomst’ heet. Er is veel werk te doen en daar hebben we handen en hersenen voor nodig. Techniek is de rode draad. Onder andere maritieme techniek en agri, in het geval van onze regio. Dan hebben we het bijvoorbeeld over energie en logistiek.

Wethouder van Hollands Kroon Maarten Versluis

Alles wat we binnen de Regio Deal doen komt ten goede aan de handen en hersenen die we nodig hebben.”

Focus op techniek en regio “In totaal is er 10 miljoen euro beschikbaar gesteld door Rijk, provincie en gemeenten en zijn er talloze initiatieven gefinancierd met dit geld”, gaat Versluis verder. “Een voorbeeld? We maken techniek interessant voor jongeren en we geven leer-werk-vouchers uit voor statushouders om ze hier aan de slag te helpen. Met banenmarkten en openbedrijven-dagen brengen we scholieren tijdens hun keuzeproces in contact met bedrijven die om ze staan te springen. Naast de focus op techniek, leggen we ook de focus op onze regio. Er gebeuren hier magistrale dingen. Er vliegen hier drones die nergens anders vliegen, er rijden robots over landerijen die nog nergens anders rijden en er staat hier zelfs een deeltjesversneller. De Noordkop is een speeltuin van techniek.”

Heldere communicatie

Volgens Wethouder Versluis zijn veel inwoners en ondernemers in de Noordkop zich nog onvoldoende bewust van de uitdagingen én de kansen die daardoor ontstaan. “Dat vraagt om een heldere communicatieaanpak”, vertelt Maria de Wit, als communicatieadviseur betrokken bij de Regio Deal. “Met de Regio Deal hebben we een unieke kans om de brede welvaart te versterken. Het is belangrijk om die ambitie op een heldere en samenhangende manier over te brengen naar uiteenlopende doelgroepen: van inwoners en ondernemers tot beleidsmakers en samenwerkingspartners. Want ‘brede welvaart’ is niet een term die meteen tot de verbeelding spreekt.”

Storytelling

“In de Regio Deal ben ik verantwoordelijk voor het coördineren van de communicatie, maar het is altijd een gezamenlijke inspanning: met de betrokken partijen

hebben we de communicatiestrategie opgebouwd rond de drie thema’s: maritieme technologie, waterstof en kennis & talent, waarbij we niet alleen wilden informeren, maar ook enthousiasmeren en inspireren. Zo was storytelling een van de speerpunten in de communicatieaanpak: van feiten en cijfers naar ervaringsverhalen. Hoe ervaart een student bijvoorbeeld het nieuwe vak 3D-printen of drones toepassingen? Een goed verhaal inspireert en maakt het gemakkelijker om de doelgroepen te bereiken. En nodigt mensen uit om betrokken te raken bij de toekomst van onze regio. Sociale media, zoals de LinkedInpagina van de Regio Deal en de website www.kopregio.nl, spelen hierin een belangrijke rol. Hier brengen we de verhalen naar buiten en vergroten we onze zichtbaarheid. Inmiddels groeit onze achterban gestaag en dat versterkt de betrokkenheid van iedereen die aan de Regio Deal meewerkt.”

Maria de Wit

Goed onderwijs is faciliteren

Een van die partijen is het onderwijs. Rob Jaspers was al twintig jaar techniekdocent en vervult de komende vier jaar de rol van programmamanager Sterk Techniek Onderwijs (STO) van de kop van NoordHolland. "Het STO-programma is een landelijk subsidietraject dat zich richt op het stimuleren van techniek en technologie in het onderwijs, legt Rob uit. “Dankzij STO hebben scholen een inhaalslag kunnen maken met machines en gereedschappen. De beroepen evolueren snel. Een automonteur moet nu bijna ook computertechnicus zijn, en een installateur moet zich bezig houden met complexe warmtepompen naast het ‘gewone’ leidingwerk. Ik ben een man van de onderwijspraktijk en heb een passie voor techniek. In mijn nieuwe rol als programmamanager voelt het soms alsof ik in de politiek werk. Maar met mijn achtergrond weet ik zeker dat ik een waardevolle bijdrage kan leveren om leerlingen te kunnen faciliteren om allerlei mogelijkheden in de technieksector te ontdekken.”

Lef

“Dat faciliteren is onmisbaar om leerlingen goed voor te bereiden op de arbeidsmarkt van de toekomst”, gaat Rob verder. “Dit vraagt om lef van scholen en directies. Het systeem duwt leerlingen nog te vaak in hokjes, met het diploma als belangrijkste doel, terwijl de arbeidsmarkt vraagt om creatieve makers. Het STO-programma staat voor samenwerkingen tussen scholen, bedrijven en de maatschappij. Op het Regius College, waar ik mijn werk heb kunnen doen, staat een prachtig nieuw technologielokaal. Hier kunnen andere scholen ook gebruik van maken. Scholen kunnen het zich niet meer permitteren om elkaar als concurrenten te zien, ze moeten samenwerken voor het beste onderwijs. Zo ook met het lokale bedrijfsleven. Met hybride docenten die hun praktijkervaring naar de klas brengen, inspirerende gastlessen, met leerlingen die direct in bedrijven aan de slag gaan voor stages of lesmodules en met creatieve oplossingen en flexibiliteit in roosters kunnen we jongeren intrinsiek motiveren en een toekomst vol mogelijkheden bieden. Samen bouwen we aan een dekkend aanbod, zonder verspilling van middelen. Dat is de kracht van samenwerken.”

80.000 thuiszittende kinderen Wethouder Versluis is enthousiast over de nieuwe onderwijsplannen. “Als je bedenkt dat er op dit moment in Nederland zo’n 80.000 kinderen thuiszitten, dan weet je zeker dat het onderwijs moet veranderen. We moeten beter aansluiten op de behoeftes; leerlingen enthousiast maken, meer laten zien wat er mogelijk is en kansen bieden op de arbeidsmarkt.” Rob vult aan: “Voor sommige kinderen is deze tijd van oneindige mogelijkheden en sociale media overweldigend. Niks doen en afwachten is voor hen een veilige keuze. Aan ons de taak om het onderwijs uitnodigend te maken. Om ze onderdeel te maken van een maatschappij waarin ze verantwoordelijk en onmisbaar zijn.”

Maria tot slot: “Met de Regio Deal laten we zien wat er mogelijk is. Door inspirerende verhalen te delen, maken we kansen zichtbaar en nodigen we mensen uit om actief mee te denken over de toekomst van onze regio.” <

Fotografie: Ed Klijnman, met dank aan het Marinemuseum voor het beschikbaar stellen van het brughuis.

Rob Jaspers

“Volwaardige samenwerking met betrouwbare partners geeft de beste resultaten”

Gertjan Borst, van aannemersbedrijf Gerard Borst in Den Helder, nam 20 jaar geleden het bedrijf van zijn vader over. Hij doet een stapje terug en schuift zijn kompanen Tim Peters en Koen Bruin iets naar de voorgrond. Samen met twintig vakmensen, vier BBL-leerlingen en een schil van ca. twintig zzp’ers hebben zij de handen vol aan allerhande werkzaamheden in de regio rondom Den Helder en Texel. Wie op gerardborst.nl/over-ons kijk, ziet een gezellig team met goede zin. “Kwaliteit is het enige dat overblijft,” aldus Gertjan.

Gertjan: “Qua werk hebben wij niet echt een specialiteit. Alles wat een particulier of bedrijf ons vraagt, voeren wij uit. Van een schilderij aan de muur tot een dakrenovatie, een aanbouw en zelfs nieuwbouw. We doen geen seriewerk. Voor tien dakkapellen op een rij moet je iemand anders bellen. Wij werken graag

samen met architecten en woningeigenaren. Bijvoorbeeld als het gaat om een zelf ontworpen en nieuw te bouwen vrijstaande woning op een kavel die zij hebben gekocht of wij hebben gevonden. Aannemersbedrijf Gerard Borst is goed in de minder gangbare zaken. Vanaf de eerste schetsen ‘op de achterzijde van een sigarenkistje’ tot aan de

realisatie van een naar wens en op maat en smaak gebrachte particuliere woning. Wij lopen voorop als het gaat om verduurzaming van woningen en gebouwen en gebruiken de nieuwste technieken. Onlangs vernieuwde we een kantoorgebouw van 50 jaar. Dat is nu compleet energieneutraal.”

Volwaardige samenwerking

Gertjan: “Wij zijn een erkend leerbedrijf met een vaste kern van medewerkers, waaronder leerling-werknemers (BBL) en stagiairs (BOL) van het ESPEQ, een samenwerkingsverband van bedrijven in Noord-Holland Noord. Daarnaast werken we samen met betrouwbare partners zoals zzp’ers, onderaannemers en specialisten zoals elektriciens, loodgieters, installateurs tegelzetters, metselaars en pannendekkers. Zij hebben dezelfde ideeën en werken op ons kwaliteitsniveau. Wij vinden bijscholing en kennis van moderne technieken en methodes belangrijk. Alleen dan kun je de kwaliteit leveren waar je achter staat. Met een aantal partners werken we al decennia

lang samen. We prijzen ons rijk met deze vakmensen want het gaat toch om uitstervende beroepen.

Een belangrijk deel van ons bedrijf richt zich op de bollensector, die hier goed vertegenwoordigd is. Daar doen we veel verbouw, nieuwbouw en onderhoud voor. Ons werkgebied is grotendeels in en om Den Helder met soms uitstapjes naar Alkmaar en Medemblik. Texel slaan we ook niet over. De overtocht per veer kost relatief veel tijd maar mooi uitgedachte projecten laten wij niet aan ons voorbij gaan.

Een groot onderdeel van de werkzaamheden is de samenwerking met de installateur. Techniek en regels omtrent energie zijn de afgelopen jaren enorm veranderd. Voorheen

ging installatiewerk om een cv-ketel en waterleiding. De afgelopen jaren is de complexiteit toegenomen. Met aardwarmte, warmtepompen en airco installaties is dat deel een aanzienlijk aandeel van de investering geworden. Denk aan een derde tot wel de helft. Het gaat niet alleen om apparatuur, maar ook om berekeningen en afstemmingen. Dan is het belangrijk om

vroegtijdig met elkaar om tafel te gaan en goed te bekijken hoe een en ander slim ingebouwd kan worden. Het is fijn dat de partijen tegenwoordig gelijkwaardig aan elkaar zijn zodat een volwaardige samenwerking mogelijk is.”

www.gerardborst.nl <

Winder limmen De kracht van een familiebedrijf

Winder Limmen is een transport- en kraanverhuurbedrijf gevestigd in Noord-Holland op maar liefst drie locaties: Alkmaar, Hoorn en Den Helder. Vanuit deze drie vestigingen staat het bedrijf sterk in Noord-Holland, maar werkt het ook voor opdrachtgevers in het buitenland. Winder Limmen kent een directie van vier man sterk: Mats, Mike, Bart en Ron Winder. We spraken met de eerste twee.

Voor welke sectoren zijn jullie voornamelijk aan het werk?

Mats: “We werken voornamelijk voor de olie- en gasindustrie en voor de bouwsector. Met een indrukwekkende vloot vrachtwagens, autolaadkranen, kranen en torenkranen, ondersteund door een toegewijd team, beschikken we over uitgebreide specialistische kennis op het gebied van transport-, hijs- en logistieke activiteiten. Dat is niet zo gek, want ons familiebedrijf bestaat al sinds 1894.”

Mike: “Naast ons werk voor de olie- en gasindustrie en de bouwsector, doen we ook veel werkvoorbereiding, bedrijfsverhuizingen, chaletvervoer, ADR- en exceptioneel transport. De afgelopen jaren hebben we bijvoorbeeld veel woonunits

getransporteerd naar bouwlocaties. De woning komt dan als één pakket op locatie aan en wordt daar verder in elkaar gezet.”

Mats: “Tenslotte hebben we ook een speciale pakketdienst voort de olie- en gassector, vanuit onze locatie in Den Helder.”

Kunnen jullie meer vertellen over jullie werkzaamheden in Den Helder?

Mats: “In Den Helder doen we veel voor de on- en offshore, maar ook voor de bouwsector.

Onze transport- en kraanexpertise in de offshore-sector vertaalt zich naar onze open overslagactiviteiten in Den Helder. Zowel langdurige als tijdelijke opslag behoort tot de mogelijkheden. De ‘handling’ hiervan

kunnen wij met eigen middelen verzorgen. Er zijn vrijwel geen beperkingen aan de omvang van de goederen: van een kartonnen box tot zware fabrieksmachines. We hebben hiervoor een buitenterrein van 9.000 vierkante meter en een loods-ruimte van 2.000 vierkanten meter.”

Mike: “In de havenstad kunnen we ook goed de bouwsector bedienen op het gebied van vervoer en het inzetten van kranen; niet alleen voor grote projecten, maar voor kleine projecten. Voor bouwprojecten hebben wij ook tijdelijke overslaglocaties of opstelplaatsen.

Doordat onze planners zo’n goed overzicht hebben, zitten er meestal vaste professionals op onze projecten. Onze klanten zien zo vaak vertrouwde gezichten en dat wordt enorm gewaardeerd.”

Wat verklaart jullie eeuwenlange succes?

Mats: “In onze business moet je altijd snel kunnen schakelen. Wat wij voor volgende week in de agenda hebben staan, is zo’n twintig procent van het totale werk. De overige 80 procent komt in de loop van de week. Flexibiliteit, kwaliteit en snelheid, maar ook veiligheid en continuïteit kenmerken ons. Omdat het een familiebedrijf is en we verschillende locaties hebben, kunnen wij alles aan en zijn daarbij ook altijd persoonlijk in ons contact met de klant.”

Mike: “Daarnaast zijn we altijd voorloper geweest op het gebied van innovatie binnen het transport en kraanwerk. Een mooi voorbeeld is een van onze nieuwe wagens die we laatst van een bouwer in Halsteren hebben opgehaald. Hierop zit een schuifkist voor allerlei apparatuur en gereedschap voor onze klussen. We hebben deze schuifkist zo laten ontwikkelen dat het nu een extra slot heeft, zodat er minder gevaarlijke situaties kunnen ontstaan. De bouwer noemt het inmiddels het Winder-systeem.”

Mats, jij geeft op een gegeven moment het stokje door aan een nieuwe Winder-generatie. Hoe voelt dat voor jou?

Mats: “Dat voelt prima! Ze kunnen inmiddels wel zonder mij, maar ik niet meer zonder de jongens. Alle drie werken ze al meer dan 15 jaar in het bedrijf, dus ze hebben alle kennis in huis.”

Mike: “We zijn geen directeuren in een ivoren toren; zelf rijden we ook nog vaak in onze vrachtwagens. Zo reed ik laatst toevallig

in de vrachtwagen op het moment dat ik naar een nieuwe klant moest. Dat ik aankwam in een grote vrachtwagen vond de klant juist prachtig; hij zag direct dat we een no-nonsense bedrijf zijn!”

Kijk voor meer informatie op www.winder.nl. De vestiging in Den Helder is aan de Mastenmakersweg 3. <

EBS is duurzaam, circulair en maatschappelijk betrokken

European Building Supply (EBS) uit Zwaag ontwikkelt duurzame bouwmaterialen met een sterke focus op hergebruik en minimale energieconsumptie. De producten worden gemaakt van biobased materiaal of gerecycled materiaal. Mede-eigenaar Kevin Loomans deelt zijn visie op duurzaamheid, circulariteit en maatschappelijke betrokkenheid.

Sinds 2009 werkt EBS aan innovatieve bouwmaterialen, vooral gericht op daktoepassingen. Denk aan loodvervangers, vogelweringsystemen (Solarguard® Pro) voor zonnepanelen en dakdoorvoeren gemaakt van suikerriet. De materialen worden geleverd aan doe-hetzelfwinkels, groothandels, retailers, (prefab) fabrikanten en opdrachtgevers van overheidsprojecten.

Kevin: “We streven naar producten die niet alleen beter en gebruiksvriendelijker zijn, maar ook duurzamer. In 2017 besloot EBS zich te onderscheiden door duurzaamheid centraal te stellen in de productontwikkeling. Dit betekende een

overstap naar eigen productieprocessen en een bredere focus op circulariteit. Wij liepen hiermee vooruit op de duurzaamheidseisen die met de huidige klimaatakkoorden belangrijk zijn geworden.

Circulariteit als mindset

Kevin: “Bij EBS is circulariteit inmiddels een mindset geworden. Restafval van eigen producten en andere materialen wordt opgehaald, verkleind, en opnieuw gebruikt om producten zoals panlatten en vogelwering te maken. Zo worden grondstoffen optimaal benut en afvalstromen beperkt. Wij kiezen voor kleurloze verpakkingen, die makkelijker te

recyclen zijn en minder energie vergen in het verwerkingsproces. Dit is een duurzame keuze die ook CO2-uitstoot vermindert.”

Hoewel de start van EBS zakelijk was, groeide de passie voor duurzaamheid in de jaren erna. Het bedrijf streeft nu naar milieuvriendelijkere alternatieven en voert veranderingen door, van het gebruik van uitwisbare notitieboekjes en herbruikbare mokken tot duurzaam transport. Daarnaast optimaliseert EBS palletvulling om transportefficiëntie te verhogen. CSRD-richtlijn: duurzame rapportage verplicht Kevin hoopt andere bedrijven te inspireren

en wijst op de aankomende CSRD-richtlijn, die bedrijven verplicht om vanaf 2026 duurzaamheidsinformatie te rapporteren. Dit wordt dan een vast onderdeel van de jaarrekening. “Voor grote bedrijven geldt deze richtlijn nu al, maar vanaf 2026 volgt ook het MKB. Bedrijven doen er goed aan om zich nu al voor te bereiden.

Het ontwikkelen van duurzame bouwmaterialen kost tijd en vergt aanzienlijke investeringen. EBS begon in 2017 met innovaties die nu hun vruchten afwerpen. Nieuwe producten moeten voldoen aan de Europese regelgeving, met lange testtrajecten. Wij zorgen dat producten gereed zijn zodra

bouwprojecten van start gaan, wat betekent dat ontwikkelingen voor de komende jaren nu al moeten worden opgepakt.

Onze grootste uitdaging is momenteel schaalvergroting. Nu ons bedrijf op een nieuwe locatie in Zwaag zit, is er ruimte om tot vier keer in omvang te groeien. Echter, eerst moeten eerdere investeringen worden terugverdiend. Dit lukt door een goede en intensieve samenwerking met

stakeholders en partners. Onze inspiratie komt uit de markt. Klanten en partners geven aan waar verbetering en verduurzaming mogelijk zijn.

Samenwerking is essentieel om tot goede producten te komen.”

Meer informatie over EBS vind je op www.europeanbuildingsupply.nl. <

Neuzen dezelfde kant op!

Het wordt nog wel eens onderschat hoe belangrijk de samenwerking binnen een managementteam (MT) is. Deze samenwerking bepaalt wat mij betreft de sfeer, de teamspirit, het eigenaarschap, de resultaatgerichtheid (en zo kan ik nog wel even doorgaan) in de teams waaraan ditzelfde MT leiding geeft. En daarmee overall de realisatie van de ambitie en doelstellingen, kortom de gezondheid in alle opzichten van de organisatie!

Belangrijk dus om regelmatig onderhoud te plegen en aandacht aan elkaar te schenken. Ik hoor wel eens hoe uitdagend directeuren het ervaren om de neuzen dezelfde kant op te krijgen binnen hun MT. Kortom, het vertrouwen dat het hele team samen voor de doelen gaat!

MT is ook een team

Het gaat uiteindelijk allemaal om een goede samenwerking. Duidelijk hebben met elkaar wat we van elkaar verwachten, gezamenlijkheid, gebruik maken van elkaars kennis, talenten en verschillen binnen dit o zo belangrijke team binnen organisaties. Dit is zeker geen vanzelfsprekendheid en dat zal geen nieuws zijn voor de lezers hier.

Directeur is teamgenoot

Ik zie vaak dat de directeur de rol van voorzitter vervult wanneer het MT vergadert. Dit terwijl de directeur ook een belangrijke teamgenoot is binnen het MT, daarmee een onderdeel van het patroon. Moet je dan altijd zelf die rol van voorzitter invullen? Of is rouleren ook een optie? Rouleren onder de managers bedoel ik dan. Laat het MT voor je werken en stuur bij waar nodig als directeur, zodat ze niet uit de bocht vliegen.

Maar wat wanneer er belangrijke onderwerpen op de agenda staan?

Onderwerpen waarvoor het noodzakelijk is dat elk MT lid, inclusief de directeur, op inhoud mee moet discussiëren. Gefocust en zonder de taak om de discussie in goede banen te leiden en eventuele conclusies te formuleren? Overweeg eens de inzet van een externe facilitator, een frisse onafhankelijke blik. Een hele waardevolle optie is mijn ervaring. Deze persoon kan vervolgens ook waardevolle feedback geven over de groepsdynamiek en effectiviteit van het vergaderen van jullie als team.

Nieuw jaar, nieuwe plannen en doelstellingen

Hoe starten jullie als directie- of managementteam het nieuwe jaar? Hoe geef je de samenwerking binnen jullie MT vorm? Als je doet wat je altijd deed krijg je wat je kreeg. Onze tweedaagse MT Kick Start staat klaar om geboekt te worden. Twee intensieve dagen waarin we inzichten, ontwikkel- mogelijkheden en handvatten geven om het nieuwe jaar als MT met hernieuwde energie te starten. We vertellen je er graag meer over. <

Jolanda Bakker | Directeur Bureau Hoofdstuk

Samen stappen zetten richting toekomstbestendige bedrijventerreinen

Klimaatverandering: het brengt nu al vele uitdagingen met zich mee. Ook in Noord-Holland Noord. Ondernemers die geen stroomaansluiting krijgen voor hun nieuwe pand, of een kelder die onderstaat met water door de vele regen die valt. De vraag is: hoe maak je als ondernemer betere keuzes richting de toekomst en hoe zet je concrete stappen om te verduurzamen en mee te gaan in de energie- en klimaattransitie?

Steeds meer ondernemers zien de noodzaak van milieuvriendelijker ondernemen. Mariëlle de Munnik, Business Development Manager bij Rabobank ondersteunt ondernemers in Noord-Holland Noord richting een circulaire economie en het verduurzamen van bedrijventerreinen. Mariëlle: “Door duurzaam te ondernemen draag je als ondernemer bij aan een betere wereld én aan de toekomst voor je bedrijf. Ik zie hier in de omgeving ondernemers echt

grote stappen zetten op dat vlak. Maar voor anderen is dat nog lastig: waar begin je en waarin investeer je. Je kunt je geld tenslotte maar een keer uitgeven.” In de meeste gevallen vraagt verduurzaming dan ook om een investering: in geld, tijd of gedragsverandering. Maar uiteindelijk kan het een ondernemer veel opleveren: nieuwe zakelijke kansen en kostenbesparing door een lagere energierekening en minder verspilling.

Netcongestie

Terwijl ondernemers zich inzetten voor zonnepanelen of het elektrificeren van het wagenpark, heeft de overbelasting van het elektriciteitsnet, de netcongestie, gevolgen voor de duurzame plannen. Mariëlle: “Om deze uitdagingen aan te gaan, moeten we de manier waarop we energie produceren en verbruiken veranderen. En dat vraagt om samenwerking. Een transitie krijg je niet in je eentje van de grond.”

Hier in Noord-Holland zijn we een ondernemend volk. Toch kunnen we nog veel meer bereiken door beter samen te werken. Uit een onderzoek van Rabo Research blijkt dat ondernemers zich hier nog beter kunnen organiseren, door samen te werken met

overheden en onderwijs. Zo kunnen we echt grote stappen zetten.

Die samenwerking probeert Rabobank ook zelf op te zetten, bij bijvoorbeeld bedrijventerreinen. “Onlangs sloten we een Green Deal met Ondernemersvereniging Den Helder afdeling Kooypunt, Gemeente Den Helder en Port of Den Helder The Netherlands. “Daarin proberen we gezamenlijk op bedrijventerrein Kooypunt te helpen met inzicht in stroomgebruik en ruimte op het stroomnet. Zo lieten we onder andere onderzoeken hoeveel stroom welke ondernemer per kwartier gebruikt. Als je al die data over elkaar legt, blijkt er echt nog wel ruimte te zijn voor toekomstplannen. Onze partners Alexander Jacobs van NewEnergyCoalition en kwartiermaker Arnold Boon presenteerde de resultaten van dit onderzoek tijdens een inspirerende bijeenkomst in Den Helder.”

En op bedrijventerrein WestFrisia in Zwaag is collega René de Visser zelfs al een stap verder. Daar hebben ondernemers hun krachten inmiddels gebundeld en een

energiecoöperatie opgericht. De samenwerkende aanpak biedt wat Mariëlle betreft een goede kans voor andere bedrijvenparken. “Door slim samen te werken kunnen we uitdagingen aanpakken. We moeten deze terreinen toekomstbestendig maken, willen de ondernemers kunnen blijven ondernemen.”

Waar moet ik beginnen?

Een vraag die Mariëlle vaker krijgt. “Begin met meten! Want met het juiste inzicht weet je hoe je er echt voorstaat en kun je veel beter keuzes maken richting de toekomst.” Ze legt uit: “Er zijn drie waardes die elke ondernemer moet kennen binnen zijn bedrijf: de kwartierdata - dit zijn de meterstanden per kwartier, op te vragen bij de energieleverancier -, je waterverbruik en de hoeveelheid afval, waarbij je onderscheid maakt in restafval en je overige afval.

"Want waar we nu vooral nog de problemen voelen van de netcongestie, moeten we ook vooruit blijven kijken. De komende jaren zullen we te maken krijgen met een drinkwatertekort

in onze provincie. En ook een tekort aan kritieke grondstoffen zoals lithium en zilver, die essentieel zijn voor de energietransitie, maar ook voor de bedrijfscontinuïteit. Deze stoffen zitten gewoon in je telefoon en laptop en gebruik je dus dagelijks als ondernemer.”

“Het zijn uitdagingen die we niet kunnen negeren. Het is belangrijk dat ondernemers nu al beginnen met nadenken over hoe ze hun bedrijfsvoering kunnen aanpassen om deze toekomstige problemen het hoofd te bieden. Door proactief te handelen en samen te werken, kunnen we niet alleen deze uitdagingen overwinnen, maar ook nieuwe kansen creëren voor duurzame groei en innovatie. Moet je eens kijken wat dat voor onze regio doet."

Ben je ondernemer en wil je graag met Rabobank in gesprek over hulp bij het verduurzamen van het bedrijventerrein waar jij gevestigd bent? Neem dan via jouw ondernemersvereniging contact met ons op. Mariëlle de Munnik e-mail: Marielle.de. Munnik@rabobank.nl <

• Uitdeuken

• Richten

• Spuiten

Uitdeuken zonder spuiten bij kleine schades staat

garant voor vakmanschap

Focwa garantie

• Inbouw van zonnedaken

• Ruitenservice

• Restauratie van oldtimers

• Undercoating

• Tectileren

• Snelle reparatie

• Voor u gratis vervangende auto

4 jaar durende garantie op de kwaliteit van het schadeherstel en zonodig volledige overname van de fabrieksgarantie op de gerepareerde carrosseriedelen.

• Voorschieten van schadebedrag overbodig

• Volledige schade-afwikkeling met alle maatschappijen

Kennis vergroot je kans op succes

Natuurlijk wil je jouw bedrijf laten groeien en bloeien. Toch zijn er op weg naar duurzaam succes flink wat hobbels. De veranderingen op thema’s als duurzaamheid, technologie en de arbeidsmarkt volgen elkaar zo snel op, dat de noodzaak om de kennis te hebben en bij te blijven nog nooit zo groot was. Esther Zijl, directeur ONHN (Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord), vertelt er meer over.

‘Het begint allemaal met bewustwording: je realiseren dat deze veranderingen niet tijdelijk zijn, maar blijvend en dat ze directe invloed hebben op jouw bedrijfsvoering. Waar de een moeilijk de juiste vakmensen kan vinden, kampt de ander met energieproblemen door netcongestie. Hoe blijf je bij in al die technologische ontwikkelingen als AI en robotisering? Moet je wel of niet aan de zonnepanelen en een warmtepomp?

In Noord-Holland Noord zijn bijna 92.000 ondernemers gevestigd. Veel daarvan zijn mkb’ers, maar liefst 95% heeft minder dan negen mensen in dienst. Ondernemers willen hard werken en hun bedrijf laten groeien in een tijd dat er veel op ze afkomt. Ik snap heel goed dat er dan niet altijd de tijd en de mankracht is om je te verdiepen in uitdagingen van nu zoals verduurzaming en energie, klimaatadaptatie, technologische ontwikkelingen en hoe kom ik aan goede mensen en hoe behoud ik ze. Het is veel, het is complex en toch moet je er mee dealen. Het is geen bubbel, het is de realiteit.

Je hoeft niet overal diep in te duiken. Wat wel belangrijk is, is dat je als ondernemer de juiste informatie kunt vinden en je opties kent op de gebieden die voor jouw bedrijf relevant zijn. Bijvoorbeeld, dat je weet welke stappen je kunt nemen als je te maken krijgt met energieproblemen door netwerkbeperkingen. Of dat je op de hoogte bent van de mogelijkheden van AI en robotica in jouw vakgebied. En dat je weet waar je terecht kunt voor advies als je bijvoorbeeld kiest voor zonnepanelen of een warmtepomp. Dit noem ik ‘handelingsperspectief’. Begrijpen hoe je kunt handelen in jouw situatie helpt je om direct aan de slag te gaan met oplossingen voor zowel de korte als de lange termijn.

Als ondernemers leren van experts en vooral van andere ondernemers krijgen ze inzicht in de opgaven, thema’s en innovatieve oplossingen. Door specialistische white papers en rapporten, kennis- en netwerkbijeenkomsten met ondernemers, overheid en onderwijs krijgen ze meer handvatten voor de toekomst. Kennis delen en samenwerken met andere ondernemers of organisaties kan het verschil maken ten opzichte van de concurrentie. Daar ligt een rol voor ons als ONHN, om dat toegankelijk te maken voor ondernemers in Noord-Holland Noord. Ik wens daarom iedere ondernemer heel veel kennis toe. Welke kennis zoek jij als ondernemer?’ <

Mail je reactie naar info@onhn.nl

Esther Zijl, directeur ONHN

Noord-Holland Noord staat voor complexe uitdagingen, die juist ook nieuwe kansen bieden om slimmer en duurzamer te groeien. ONHN ondersteunt de regio door ondernemers te versterken, innovatie te stimuleren en een robuuste economische basis te bouwen. In samenwerking met bedrijven, onderwijs en kennisinstellingen, overheden en investeerders focussen we op duurzame economie, arbeidsmarkt en digitalisering. Door kennis delen, netwerken faciliteren, samenwerking organiseren en service bieden, helpen we de regio succesvol te transformeren en te groeien. ONHN is de economische uitvoeringsorganisatie van 16 gemeenten in Noord-Holland Noord en de provincie Noord-Holland.

Voor meer kennis, informatie en inspiratie volg ons op Linkedin en kijk op onhn.nl.

Hogendoorn

topkwaliteit en service

Bianca van Tent-Hogendoorn is mede-eigenaar van familiebedrijf A.A.S Hogendoorn Autoschade te Grootebroek, tussen Hoorn en Andijk. Service staat bij Hogendoorn voorop: “Maak je geen zorgen over papierwerk of het regelen van een vervangende auto. Bij een casco schade regelen wij alles met de verzekeraar en helpen bij het schadeformulier. Tijdens de reparatie van casco schades bieden wij een gratis vervangende auto.”

Het ene schadebedrijf is het andere niet. Wie te maken krijgt met een kras of een deuk op de auto, al dan niet door eigen schuld, is overgeleverd aan de grillen van de hersteller die de verzekeraar je aangeeft. Wie Hogendoorn toegewezen krijgt, is in goede handen. Bianca: “Wij werken voor bijna alle verzekeraars. Kijk op onze website hogendoornautoschade.nl of jouw partij erbij staat. Particulieren en bedrijven in onze regio zijn van harte welkom met hun voertuig tot 3.500 kg. Het merendeel van de schadeafhandelingen betreft personenauto’s. We hebben een goed geoutilleerde en best forse spuitcabine en daar passen ook bedrijfswagens en busjes in.

Uitdeuken en spuiten is ons vak. Daar kennen onze klanten ons van. We herstellen en vernieuwen ook ramen. De techniek is complexer dan menigeen denkt. In ruiten van nieuwe auto’s zitten vaak regensensoren en camera’s. Vervanging en herstel vereist dus wel degelijk vakwerk. Ook voor uitdeuken zonder te spuiten kunnen we voor u regelen. Handig bij kleine schades waarbij de lak niet stuk is. Op maandag- en woensdagochtend kunnen klanten daarvoor bij ons terecht.

Wij zijn een familiebedrijf. Samen met mijn broer Luuk geef ik leiding aan drie plaatwerkers waarvan Luuk er zelf een is. In de spuiterij hebben we drie voorbewerkers / spuiters: Mark de zoon van Luuk en een leerling voorbewerker / spuiter. Wij zijn een BBL-bedrijf. Op kantoor zitten we met z’n drieën: mijn zoon Dave, ikzelf en mijn vader. “

Allround Automotive Solutions

Bianca: “Voor onze naam staat A.A.S.. Dit betekent Allround Automotive Solutions, een onafhankelijk kwaliteitsnetwerk van schadeherstelbedrijven. De keten startte in 2007 met veertig bedrijven, waarvan sommige eerder bij het Five Star Service Net van DuPont Refinish waren aangesloten. A.A.S. wil duidelijkheid bieden aan opdrachtgevers. De aangesloten ondernemers zijn servicegericht, werken snel en oplossingsgericht, en nemen verantwoordelijkheid voor

kostenefficiëntie. Ons motto: Zodra u ons nodig heeft, staan wij direct voor u klaar!” Meer informatie lees je op aasschadeherstel.nl

Vakwerk

Bianca: “Autoschade Hogendoorn neemt het volledige herstelproces uit handen. Bij schade worden beschadigde delen zorgvuldig gedemonteerd, en indien nodig wordt de auto onderworpen aan een meet- en richtonderzoek om de carrosserie weer binnen fabriekstoleranties te brengen. Schade wordt eerst berekend met Audatex, zodat verzekerings- of leasemaatschappijen snel inzicht krijgen in de kosten. Het hele administratieve proces wordt geregeld.

Onze moderne faciliteiten, zoals een spuitcabine met mengruimte, maken het mogelijk om de auto weer als nieuw af te leveren, met de kleur nauwkeurig op maat gemengd. Onze medewerkers volgen regelmatig praktijkopleidingen om up-to-date te blijven. Met het oog op het milieu werken wij met watergedragen lakken. Ons doel: onzichtbaar herstel van uw auto met topkwaliteit en service.”

Kijk voor meer informatie op hogendoornautoschade.nl/schade-melden of neem een kijkje in Grootebroek aan de Industrieweg 46. Wil je Bianca, Huub of haar vader aan de telefoon? Bel dan tussen 07:30 en 17:00 uur 0228 512 120. <

Te bescheiden of gewoon arrogant?

Noord-Holland Noord op de kaart zetten. Dat is de ambitie die breed wordt gedragen door bestuurders, ondernemers, vertegenwoordigers uit onderwijs en maatschappelijke organisaties. Bij alle bijeenkomsten die zijn gericht op regionale samenwerking komt dat thema terug. We moeten meer zichtbaar zijn in Haarlem, in Den Haag en in Brussel. Dat kan alleen als we offensief onze successen én de potenties van onze regio gemeenschappelijk uitdragen.

Tot zover niets nieuws. Zelf mocht ik dit thema ook weer benoemen tijdens het drukbezochte Miljoenennota ontbijt in het Park in Hoorn. Het lukt maar niet omdat onze volksaard veel te bescheiden is. Doe maar gewoon, dan doe je gek genoeg. Handen uit de mouwen, problemen zelf oplossen. Het is een kern van waarheid, herkenbaar, en het is ook een kracht!

Ik kreeg op die bijeenkomst heel veel reacties. “Ach Hans, dat roepen we al dertig jaar, goed dat jij dat nu ook weer doet, maar het zal niet veranderen.” Wie mij een beetje kent, weet dat dit soort reacties mij eerder triggert om er nog harder aan te trekken!

Het was een andere reactie die mij meer intrigeerde. Een zeer ervaren bestuurder gaf mij iets om over na te denken: “Nee Hans, we zijn niet te bescheiden. Het probleem is, wij zijn in onze regio veel te arrogant!!” Dat zette me aan het denken, want die invalshoek was nieuw voor me. Sterker nog, ik kan veel karaktereigenschappen bedenken bij de Noordhollandnoorder, maar die van arrogantie was nog niet bij me opgekomen. Dan denk ik toch eerder aan de Amsterdammer!

Ik hield deze zienswijze daarom eens aan een aantal mensen voor. De reacties waren verrassend. In de gedachte: “Ik los mijn eigen problemen wel op, daar heb ik niemand bij nodig,” zit ook iets overmoedigs, iets eigenwijs. Ik ken veel individuele bestuurders en ook gemeenten en organisaties, die er prat opgaan zulke goede contacten met Den Haag of met de politiek te onderhouden. Maar bijna altijd op persoonlijke titel, op individuele basis. Realiseren zij zich dat ze daarmee ook heel gemakkelijk speelbal zijn? ‘Den Haag’ is immers meester in ‘verdeel en heers’! Is dat naïef? Leidt men aan zelfoverschatting?

Ik ben geen Sigmund Freud en we hoeven ook niet voor een bestuurlijk psychoanalytisch consult op de bank. Maar ik bepleit wel een beetje zelfkritische reflectie, hoe het komt dat het nog steeds niet lukt om de regio gemeenschappelijk op de kaart te zetten. Daarbij moeten we wat dieper gaan dan alleen dat we te bescheiden zijn. Misschien krijgen we na dertig jaar dan eindelijk wél wat verandering! <

Hans Huibers

Voorzitter VNO-NCW Noordwest Holland

Energietransitie is Haventransitie

PORT OF DEN HELDER BOEKT DE EERSTE RESULTATEN

De energietransitie biedt enorme kansen voor havens rond de Noordzee, die steeds meer uitgroeien tot de ‘stopcontacten’ van duurzame energiecentrales op zee. Volgens Kees Turnhout, directeur van Port of Den Helder, staat de regio Kop van Noord-Holland aan de vooravond van een economische transformatie, met de haven als motor voor de brede welvaart van het gebied. Turnhout woont sinds zijn achttiende in Den Helder en werkte maar liefst 38 jaar bij de marine en inmiddels ook alweer 9 jaar bij het havenbedrijf. Met een diepgewortelde binding met de regio vertelt hij over de concrete vorderingen die worden gemaakt met de haventransitie. Zijn motto luidt: energietransitie is haventransitie!

De haven van Den Helder is al decennia een belangrijke uitvalsbasis voor offshoreactiviteiten, met olie- en gasproductie als kernactiviteiten. Maar liefst 70% van het aardgas dat uit de Noordzee wordt gewonnen, gaat aan land via Den Helder. Wat Den Helder écht bijzonder maakt, is haar rol als logistieke pitstophaven. “We zijn de Max Verstappen van de Noordzee”, zegt Kees met een knipoog.

“In tegenstelling tot traditionele havens, waar goederen het land in gaan, zorgt Den Helder voor een snelle aanlevering van

mensen en materialen aan zee. Binnen 24 uur worden schepen bevoorraad, bemand en klaargemaakt voor hun volgende missie.”

De nieuwe focus van het havengebied wordt gelegd op het onderhoud van de windparken op de Noordzee. Kees: “Dat doen we samen met de andere NoordHollandse havens die zijn aangesloten bij AYOP, een netwerkvereniging in offshoreenergie. Het zwaartepunt van de windparken ligt voor de Noord-Hollandse kust. Den Helder ligt daarbij in een vooruitgeschoven positie, als ware het een vliegdekschip midden tussen de

windparken. Port of Den Helder en Den Helder Airport vormen samen twee sterke logistieke armen over water en door de lucht, gespecialiseerd in het onderhoud op zee. Nu met schepen en helikopters, straks aangevuld met drones en Unmanned Surface Vehicles (USV’s).

Conny van den Hoff, directeur Den Helder Airport, zegt daarover:

“De samenwerking tussen Port of Den Helder en Den Helder Airport vormtsamen met de kennishaven - een unieke combinatie die optimaal profiteert van de sterke geografische ligging. Hiermee ondersteunen we gezamenlijk de verwezenlijking en het onderhoud van de klimaatambities op zee.”

“Het Consortium OranjeWind (RWE en Total Energies) en het Schotse bedrijf SSE zijn de eerste grote spelers die zich voor de operaties en het onderhoud van hun windparken in Den Helder zullen vestigen, in het Blue Port Centre de voormalige

visafslag”, vertelt Kees. “Bij elkaar genomen werken zij aan het onderhoud van 2,7 GW vermogen. Maar er komt nog veel meer. Met een nationale ambitie van 21 gigawatt aan windparken in 2030 en 70 gigawatt tegen 2050, wordt de Noordzee de belangrijkste leverancier van duurzame energie voor Nederland.”

Pim Visser, Blue Port Centr, zegt daarover: “Het is fantastisch dat ook RWE ons BluePortCentre heeft gekozen. Onze voormalige visafslag ondergaat een flinke renovatie. Het krijgt moderne kantoren en loodsruimte perfect geschikt als basis voor onderhoud van windparken op zee. Een transitie naar hernieuwbare energie die ook typerend is voor de haven van Den Helder. Een haven die synergie nastreeft tussen visserij en offshore.”

Maritiem Cluster

Voor het onderhoud van deze windparken is fors meer kaderuimte nodig in de zeehaven. Ook de Koninklijke Marine is op zoek naar meer ruimte in de haven. “Schouder aan schouder met de marine zijn

we op zoek naar gezamenlijke oplossingen”, vertelt Kees. “Vorig jaar is daarom het startsein gegeven voor het Maritiem Cluster. Samen met de Koninklijke Marine, de provincie Noord-Holland, de gemeente Den Helder en het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier werken we aan een uitgebreide gebiedsontwikkeling. We creëren ruimte voor de uitbreidende marinevloot en groeiende duurzame offshore markt. Daarbovenop werken we mee aan de versteviging van dijken, de verbetering van de bereikbaarheid en de bevordering van brede welvaart van Den Helder en omgeving.”

Een nieuwe kade, een nieuwe mijlpaal

Een belangrijke doelstelling in de havenontwikkeling is het verplaatsen van de Moormanbrug, de huidige toegangspoort naar het Marineterrein. “Daarmee realiseren we tussen nu en 2030 een verdubbeling van het aantal ligplaatsen voor de offshore”, vertelt Kees. “Tegelijk voegt de Koninklijke Marine hiermee fors steigercapaciteit toe voor de oorlogsvloot. Op 23 oktober werd een belangrijke eerste

"Binnen 24 uur worden schepen bevoorraad, bemand en klaargemaakt voor hun volgende missie."

mijlpaal bereikt met de opening van een gloednieuwe kade, ‘Het nieuwe werk’. Deze kade, ontworpen voor een waterdiepte tot negen meter, was niet alleen nodig omdat corrosie de oude had aangetast, het staat ook symbool voor de visie op de toekomst. Ons onderhoudsprogramma is tegelijkertijd een ontwikkelingsprogramma. Als volgende stap zullen we samen met het Hoogheemraadschap de Havendijk gaan verbreden. Hiermee realiseren we in 2028 ruim duizend meter extra ligplaatsen voor de offshore.”

Bedrijfsvestigingen

Niet alleen in de zeehaven, maar ook op de bedrijfsterreinen Kooypunt en Kooyhaven in het achterland van de haven werkt Port of Den Helder aan de energietransitie. In het licht van mogelijke toekomstige aanlandingen van elektriciteit en waterstof vanaf zee, krijgen deze gebieden een grotere aantrekkingskracht voor bedrijvigheid, gerelateerd aan energie, offshore logistiek en wellicht ook Defensie”, vertelt Kees. “Als we die ontwikkeling regio-breed weten te omarmen dan kan dat een 'gamechanger' zijn voor de economische vooruitgang van het gebied. Voorheen vestigden industriële ondernemingen zich nabij energiecentrales die op kolen of op gas werden gestookt. De duurzame energiecentrale staat straks voor de deur van de haven. Er is in de regio nog ruimte voor nieuwe duurzame bedrijfsvestigingen, met toegevoegde waarde voor onze welvaart.”

Inmiddels zijn de eerste gronden gereserveerd voor het Noorse bedrijf Statkraft die zich in Den Helder wil vestigen voor de productie van waterstof, uit groene elektriciteit. “Daarnaast hebben we gronden gereserveerd voor het Deense bedrijf Nature Energy, die Den Helder zien als een uitgelezen locatie voor de productie van biogas”, vertelt Kees. “Beide partijen bereiden nu hun investeringen en vergunningsaanvragen voor. Twee voorbeelden die de potentie van het gebied onderstrepen.”

Rob Smit is VP Waterstof Development Nederland bij Statkraft: “We staan nu aan het begin van een waterstofmarkt waarbij er nog geen beeld is van hoe die er over tien jaar uitziet. Wel zijn we ervan overtuigd dat waterstof een belangrijke rol gaat vervullen in de energietransitie. Wij dragen daar graag aan bij met onze waterstoffabriek in de Port of Den Helder, waar zoveel randvoorwaarden bij elkaar komen.”

Samenwerking als fundament

Geen grote stappen zonder samenwerking. Port of Den Helder werkt intensief samen met marktpartijen, de marine en andere havens in Noord-Holland. “Dit netwerk strekt zich uit tot en met het Noordzeekanaalgebied en vormt een sterke basis voor de toekomstige energiehub van Nederland”, legt Kees uit. “Ook op het gebied van onderwijs zetten we stevig in. Met programma’s zoals de Regiodeal en Tech@Connect inspireren we scholieren om voor techniek te kiezen en de maritieme sector te versterken. Werken op zee is niet zomaar een baan; het is een avontuurlijke uitdaging die vraagt om teamwork en technische expertise. Ik werkte van mijn 18e tot mijn 56e bij de marine en kan het werken op zee iedereen aanraden. En ook hier lopen de belangen van de offshoresector en de Koninklijke Marine weer gelijk op.”

De haventransitie in volle gang

De transitie in Den Helder is geen verre toekomstdroom, het gebeurt nu al. “De opgeleverde kade is het eerste zichtbare, maar buiten het gezichtsveld gebeurt ook ontzettend veel”, vertelt Kees. “Er zijn zoveel kansen te benutten. De combinatie van duurzame energie, strategische ligging en intensieve samenwerkingen maakt Den Helder tot een essentiële schakel in de Nederlandse energietransitie. De havenstad groeit mee met de uitdagingen van vandaag en biedt tegelijkertijd een inspirerende blik op de toekomst. Hier komt alles samen: innovatie, duurzaamheid en economische kracht.” <

Ook Robbert Borsboom, directeur van Nederland Nature Energy, is enthousiast: “Vanuit Nature Energy zijn we erg blij dat we op het industrieterrein Kooypunt een groengasinstallatie kunnen ontwikkelen. Wij willen hier genoeg groen gas maken voor ongeveer 15.000 huishoudens en dit zal lokaal in het gasnetwerk worden gevoed. Met onze plannen dragen we bij aan het realiseren van de energietransitie in de regio Den Helder en de haven. Daarbij zoeken we lokale samenwerkingen op en benaderen we lokale agrarische ondernemers voor bio-grondstoffen en versterken we de lokale circulariteit.”

FOPPE TIMMER VAN PROMMENZ

‘Samen maken we Nederland iedere

dag een stukje mooier’

Prommenz is niet zomaar een advies- en ingenieursbureau, maar mensgericht, allround en altijd betrokken. Met bevlogen mensen en de modernste technieken en apparatuur biedt Prommenz een totaaloplossing voor ruimtelijke vraagstukken en het herstructureren van openbare ruimte. Zo ook in Den Helder, waar het bureau al jaren volop bezig is. In gesprek met Foppe Timmer, een van de eigenaren van Prommenz.

Wat doet Prommenz precies?

“Prommenz is een advies- en ingenieursbureau dat actief is in de openbare ruimte. Vanuit verschillende werkvelden ondersteunen wij ruimtelijke projecten. Van de engineering van een complete nieuwbouwwijk tot ontwerp en advies voor een groene buitenruimte, samen met Smit Groenadvies en Buro Mien Ruys hebben wij alles in huis. Met onze diensten zijn we voornamelijk in de Kop van Noord-Holland actief, maar ook in grote steden in de Randstad, Het Gooi en het oosten van het land.”

Zou je iets meer kunnen vertellen over jullie verschillende labels?

“Prommenz heeft alle kennis in huis om ruimtelijke projecten te begeleiden en bestaat uit vier afdelingen: Infra, Ruimte & Ontwikkeling, Milieu en Survey. Van het voorbereiden en begeleiden van civieltechnische projecten tot landmetingen en bodemonderzoek: wij kunnen én doen het. Smit Groenadvies is onze tak dat gericht is op groen en ecologie. Vanuit dit bureau stellen we bij elk project het groen, duurzaamheid en natuur voorop. Zo geven wij bijvoorbeeld ecologisch advies tijdens renovatiewerkzaamheden bij verschillende projecten. Buro Mien Ruys is ons tuin- en landschapsarchitectenbureau en heeft een traditie in het maken van concrete en pragmatische ontwerpen voor de buitenruimte, gecombineerd met een grote deskundigheid op het gebied van beplantingen. Deze drie labels versterken elkaar en verklaart de kracht van Prommenz. Het is een uniek totaalpakket dat wij bij onze opdrachtgevers kunnen aanbieden.”

Wie zijn jullie opdrachtgevers?

“Per label is dat verschillend, maar in grote lijnen werken wij veel voor overheden, ontwikkelaars, aannemers en woningbouwcoöperaties. Maar ook particulieren kunnen wij tot onze klantenkring rekenen.”

Zijn dat ook de partijen waarvoor jullie werken in Den Helder?

“In Den Helder zijn we met name bezig voor Gemeente Den Helder, Helder Vastgoed en Zeestad. Voor Gemeente Den Helder zetten we ons al jaren in voor diverse projecten op het gebied van de civiele, groene en cultuurtechnische inrichting van de stad. Op deze manier zijn wij continu onderdeel van een goede leefbaarheid van de stad.

Voor Helder Vastgoed werken we voornamelijk vanuit onze ecologische kennis. Zo doen we bijvoorbeeld ecologisch onderzoek voorafgaand aan renovatieprojecten, maar ook de verdere begeleiding op dat gebied als zo’n project eenmaal loopt.

Voor Zeestad geven wij civiel advies voor een breed scala aan projecten. Zo zijn we al jarenlang met meerdere projecten bezig op het gebied van de vernieuwing van het Stadshart en Willemsoord. Denk dan aan advies en begeleiding op het gebied van

herinrichtingen van de openbare buitenruimte. Wij ontwerpen voorafgaand en begeleiden tijdens de uitvoering; van nieuwe rioleringen tot wegen en van buitenverlichting tot openbaar groen.”

Kun je een specifiek project opnoemen?

“We zijn nu bijvoorbeeld bezig met de eerste fase van de nieuwe inrichting van de Koningstraat. Een aantal jaar geleden is de nachthoreca van deze straat al verhuisd naar Willemsoord. De komende jaren wordt de straat en het omliggende gebied getransformeerd tot een nieuw woongebied. Het is een voorbeeld van een Zeestad-project, waarbij we ook nauw samenwerken met Helder Vastgoed.”

Wat is een Helders project waar je best trots op bent?

“Dat is moeilijk om te zeggen, want ik ben op veel afgeronde projecten trots. Maar ik kijk met een goed gevoel terug op de herinrichting van het Stationsvoorplein. Ik ben niet alleen trots op het eindresultaat, maar ook op het vlotte proces ervan. In ongeveer een jaar tijd is het project van stedenbouwkundig ontwerp naar een compleet gerealiseerd project gebracht. Ons motto is: samen maken we Nederland iedere dag een stukje mooier. En dat zie je zeker terug in Den Helder!”

Meer weten over Prommenz? Zie www.prommenz.nl. Prommenz is gevestigd aan de Harmenkaag 11 te Schagen. Een nevenvestiging staat in Purmerend: Waterlandlaan 81. <

“Prommenz heeft alle kennis in huis om ruimtelijke projecten te begeleiden."

Van praktische tot strategische vraagstukken: Bureau Hoofdstuk

Bureau Hoofdstuk ondersteunt directies en management in Noord-Holland Noord bij HR-vraagstukken, leiderschap en samenwerking. Met maatwerkprogramma’s, consultancy en interim-oplossingen helpen ze organisaties, teams en individuen groeien. Naast het vaste team business partners werkt Bureau Hoofdstuk met een netwerk van ervaren zzp’ers. Een sterke mengelmoes van vakspecialisten.

Bureau Hoofdstuk bestaat nu bijna 5 jaar en heeft inmiddels een prachtige portefeuille aan opdrachtgevers opgebouwd. De focus ligt geheel op Noord-Holland Noord. Waarom?

“We komen hier zelf vandaan, zijn trots op het ondernemerschap in deze regio en dragen dat graag uit. We voelen ons verbonden met en herkennen ons in de Noord-Hollandse nuchterheid”, aldus Jolanda.

De toegevoegde waarde van Bureau Hoofdstuk komt tot zijn recht daar waar strategische maar ook praktische HR- en organisatievraagstukken op tafel liggen. Soms volstaat advies, het opstellen van

een plan van aanpak, de inzet van een interim professional, en soms zetten ze zich in met het geven van een training, de uitvoering van een teamontwikkelprogramma of individueel loopbaanadviestraject.

De klant centraal

De samenwerking met Klein Alkmaar geeft goed inzicht hoe de dienstverlening van Bureau Hoofdstuk past bij verschillende organisatievraagstukken. Klein Alkmaar is een vooruitstrevende en duurzame kinderopvang, ontstaan uit een fusie tussen Stichting Kinderopvang Alkmaar en Kiddies Kinderdagverblijf. Een ingrijpende fusie met verschillende uitdagingen.

Michelle van Nieuwenhoven, directeurbestuurder: “Bij een fusie is het belangrijk dat de menselijke verandering en de procesverandering vanaf het begin parallel en projectmatig naast elkaar lopen. Terugkijkend op ons fusieproces had ik dit niet na elkaar moeten laten lopen maar met een ‘masterplan’ parallel. Bureau Hoofdstuk kwam aan tafel om een deel van het masterplan vorm te geven. Het kost tijd om van je droom naar de feitelijke werkelijkheid te komen. Jolanda Steunenberg heeft als HR-consultant ondersteund bij het ontwerp van de organisatiestructuur, de HR-strategie en het laten landen van de kernwaarden en samenwerking binnen de fusieorganisatie.

Jolanda: “het is belangrijk om een totaal puzzel met elkaar te maken, dat gaat over de structuur, de systemen, de mensen zelf, de manier waarop je jouw medewerkers betrekt, en hoe je al die elementen ook praktisch invult.”

Elkaar opnieuw leren kennen

De verhoudingen tussen mensen bepalen enorm wat je in je organisatie terugziet. Bureau Hoofdstuk traint en coacht managementteams en operationele teams om dichter bij elkaar te komen en als team heldere afspraken met elkaar te maken. Bij Klein Alkmaar hielp Ellen Galavazi, business partner en teamcoach bij Bureau Hoofdstuk, het operationeel

managementteam bij deze ontwikkelingen.

Robin de Haan, manager bij Klein Alkmaar: “In de sessies met Ellen nemen we echt de tijd voor elkaar en het leren kennen van elkaar. Ik merkte dat hier vanuit het team behoefte aan was en zag ook dat er binnen onze dynamiek nog wel het e.e.a. te verbeteren viel.”

Bureau Hoofdstuk ondersteunt naast teamontwikkeling ook de individuele ontwikkeling, denk hierbij aan loopbaan coaching, outplacement en leiderschap coaching. Jolanda: “Wij richten ons op uiteenlopende organisaties, waaronder

"We komen hier zelf vandaan, zijn trots op het ondernemerschap in deze regio en dragen dat graag uit."

bibliotheken, technische bedrijven, productiebedrijven, zorg- en onderwijsinstellingen met een omvang van 50 tot 1.000 medewerkers met ons hart voor de regio Noord-Holland-Noord.”

Meer informatie vind je op hoofdstuk.nl of bel Jolanda of haar collega’s op 072 220 92 64. <

V.l.n.r.: Jolanda Steunenberg, Ellen Galavazi en Jolanda Bakker

M-TEC TRADING

Passie voor de maakindustrie

M-Tec Trading in Haarlem is een handelskantoor, gespecialiseerd in het leveren van onderdelen en machines voor de zware industrie. Sinds 2016 bedient het bedrijf klanten uit diverse sectoren in heel Europa. In gesprek met eigenaar Sybrand Siemensma.

Wat doet M-Tec Trading precies?

“Voor de zware industrie laten wij onderdelen, maar ook complete klantspecifieke machines maken en leveren. Wij zijn als het ware de brug tussen de producent en de gebruiker. Van het leveren van een klein onderdeel van een machine tot aan complexe machines met allerlei besturingssystemen: wij doen het! Ook op het gebied van procesondersteuning helpen wij de klant. Zo kan een klant bijvoorbeeld kant-en-klare tekeningen van producten en systemen bij ons aanleveren, maar helpen wij juist ook die klanten die alleen nog maar een idee hebben. Als de klant dat wenst, kunnen wij zelf de tekeningen maken en aanleveren bij de producent.”

Bij wie laten jullie de producten maken?

“Het grootste gedeelte van de producten wordt gemaakt in Oost-Europa. Dat komt omdat de maakindustrie daar heel stevig in zijn schoenen staat. Ons netwerk in Oost-Europa is daarbij heel divers: van kleine bedrijven in garageboxen tot aan gigantische machinefabrieken. Hierdoor kunnen wij onze klanten heel specifiek bedienen. Maar

ook in Nederland en in de rest van Europa laten we onderdelen bouwen. We werken daarbij samen met vaste agenten die direct contact hebben met de producenten.”

In welke sectoren is M-Tec Trading actief?

“In diverse sectoren. Zo zijn we veel bezig voor de staal- en aluminiumindustrie, zoals het maken van grote kranen en zware machinedelen. En we hebben ook veel werk binnen de energietransitie, waarvoor wij onderdelen en machines maken voor onder andere toepassingen in de groene sector en de energietransitie. Maar het kan ook zo maar totaal iets anders zijn. Zo hebben we onderdelen gemaakt voor de vliegtuigindustrie, maar ook werkplatforms om de Ariane 6-raketten te assembleren.”

Dat is een uitgebreide klantenkring! Wat verklaart het succes van M-Tec Trading?

“Naast ons uitgebreide netwerk hebben we heel veel kennis in huis. En naast de hoge kwaliteit van onze producten, ontzorgen wij de klant. Bij ons is het niet alleen het leveren

"Naast ons uitgebreide netwerk hebben we heel veel kennis in huis"

van de producten, maar ook het meedenken en het zonodig uitwerken van de wensen van de klant of het doorvoeren van productverbeteringen. En dat wordt enorm gewaardeerd!”

Kun je een project noemen waarmee jullie nu bezig zijn?

“Voor de offshore sector zijn we de laatste tijd bezig geweest met het ontwikkelen en vervaardigen van een aantal moderne dekkranen. Deze dekkranen moeten deksels van het vrachtruim van een coaster kunnen pakken. Zo’n deksel is 12 bij 6 meter groot en weegt al snel zo’n 14 ton. Een mooie klus: binnenkort gaat de productie van start.”

Wat maakt jouw werk zo mooi?

“Ik heb echt een passie voor de maakindustrie en ben blij dat we daar met M-Tec Trading ons steentje aan bij mogen dragen. Iemand bedenkt iets op papier, of wij helpen hem daarbij, en uiteindelijk wordt het gemaakt tot een product waar de klant enorm mee geholpen is. Die trots, maar ook dankbaarheid bij de klant is altijd heel erg mooi om te zien.”

M-Tec Trading is gevestigd aan de Bingerweg 18 D te Haarlem. Voor meer informatie zie www.mtectrading.nl <

Henselmans ‘Toekomstbestendig’

"Van

een doorsnee bouwbedrijf zijn we omgevormd tot een ontwikkelende aannemer."

Het was niet altijd rozengeur en maneschijn, maar het laatste decennium heeft Henselmans Bouw en Ontwikkeling uit Noord-Scharwoude een stevige basis gelegd voor een gezonde toekomst. “Van een doorsnee bouwbedrijf zijn we omgevormd tot een ontwikkelende aannemer. We ontwikkelen en bouwen regionaal woningen en appartementen. Vaak

in samenwerking met partners, maar ook zelfstandig.” De samenwerking spreekt Henselmans wel heel erg aan: “Je deelt niet alleen het resultaat, maar ook de kennis en je blijft flexibel. Zo ontwikkelen en bouwen we momenteel samen met NW360 17 woningen in Venhuizen, 34 appartementen in Schagen en zijn we gestart met de ontwikkeling van de Dwingel in de Goorn, totaal 40 woningen, een gezondheidscentrum en kinderdagverblijf. In Heemskerk zijn we samen met Bouwbedrijf Bolten uit Alkmaar gestart met de Heemspoort, een ontwikkeling op het voormalige BP-tankstation. Samen met Timpaan uit Hoofddorp hebben we onlangs het Pioenhof opgeleverd en de laatste 6 woningen van de Koolvlinder worden momenteel gebouwd. In Enkhuizen zijn we samen met Artikel 22 gestart aan de ontwikkeling van ongeveer 65 woningen in het centrum, op de locatie van het voormalige Stadskantoor aan de Hoogstraat.”

“Zelfstandig zijn we ook heel actief. Zo hebben we tussen het station van Heerhugowaard en de N242 het gebouw de Groene Trede gerealiseerd en zijn we nu de fundering aan het maken van de Stationsmeester. Totaal 166 appartementen, commerciële ruimtes en een parkeergarage zullen daar de komende jaren verrijzen. Architectenbureau De Zwarte Hond uit

Groningen is verantwoordelijk voor het prachtige ontwerp en is onlangs uitgeroepen tot Architect van het Jaar. Het is fijn om ook met zo’n partij samen te kunnen werken. De verkoop loopt goed, maar er zijn nog wel een paar appartementen beschikbaar. In Bergen Centrum zijn we gestart met de ontwikkeling van de Harmonie locatie. Het Ensemble bestaat uit 24 appartementen, een grote parkeergarage en een commerciële plint. Medio volgend jaar hopen we ook daar te kunnen starten.”

“Veel beweging op het werkgebied, maar ook in de organisatie is veel gebeurd. Zo hebben Jonas van der Linden en Bob Negenman een belang in Henselmans genomen en bestieren zij alweer een jaar de directie van Henselmans. Ook op het gebied van wet- en regelgeving en automatisering zijn we heel ver. BIM (Bouw Informatie Modelering) is bij ons standaard en met de Wet Kwaliteitsborging zijn we jaren geleden al gestart. Kortom Henselmans Bouw en Ontwikkeling is met een super gemotiveerd team van mensen klaar voor de toekomst.”

“Wilt u ook samenwerken met Henselmans, bel of mail ons dan of kom langs in ons mooi verbouwde kantoor aan de Oostelijke Randweg 8 in Noord-Scharwoude.”

www.henselmans.nl <

Intern opleiden werkt geweldig goed

INCO is een installatiebedrijf met 85 medewerkers, waarvan 15% in de flexibele schil. De installatiebranche is booming en het werk is niet aan te slepen. Aan de regio Noord-Holland heeft INCO de handen vol. Commercieel Directeur Marco Stekelbos vertelt over de werkzaamheden, de aantrekkelijkheid van het vak voor jongeren en het INCOllege.

Marco: “Wij doen alle installaties die aan een woon- of utiliteitsgebouw gebonden zijn. Denk aan elektrotechniek, loodgieterswerk, klimaatinstallaties, verwarming, luchtbehandeling, airconditioning, bevochtiging, brandmelding, verlichting, alarm en intercom. Wij werken o.a. voor gemeenten, projectontwikkelaars, aannemers en eindgebruikers, zoals onlangs voor 284 nieuwbouwwoningen in Zaandam, waar we ook alle centrale voorzieningen t.b.v. o.a. de parkeergarage, bergingen, entree en verkeersruimten voor onze rekening namen.

Aannemers, projectontwikkelaars en architecten schakelen ons steeds vaker in een vroeg stadium in. Dit zorgt voor veel voordelen, want INCO heeft veel kennis in huis. Eigenlijk zijn wij adviseur van de ontwerpende en uitvoerende partij. De afgelopen tien jaar nam de technologie een enorme vlucht. Dit geeft in een gebouw meer mogelijkheden, als je ze weet te benutten. Intern werkt bij ons een adviseur die meedenkt met de projecten en zo de technieken optimaal benut om een gebouw letterlijk meer ruimte te kunnen geven. Daarmee zijn wij zeker van meerwaarde voor onze opdrachtgevers.

Installaties worden zuiniger, duurzamer en liefst ook circulair. De energietransitie vraagt om volledig van het gas af te gaan, maar om alles all-electric te maken hebben we stroom

nodig. Hier ligt nu juist de uitdaging. Op dit moment werken we met PV-installaties (zonne-energie) en energieopslag, zodat een bouw toch door kan gaan. Dit probleem was vijf jaar geleden nog niet aan de orde. Wij kunnen een aannemer goed adviseren en vertellen waar ze rekening mee kunnen houden.”

Grote projecten, in de regio Marco: “Het is druk en op dit moment gaan we van piek naar piek, met name in de woningbouw. Die krijgt voorrang op renovatie en bouw van bedrijfsgebouwen, restaurants en dergelijke. Bijvoorbeeld vanwege aansluiting op het stroomnet. We willen de verdeling 50/50 houden, maar dat lukt de laatste jaren niet. Werk is er in overvloed. Maar onze bestaande klanten gaan altijd voor. Als zij echt een wens buiten Noord-Holland hebben, honoreren we dit. Voor ons personeel en qua duurzaamheid blijven we liever in de regio.

Dit jaar bestaan we 40 jaar. De afgelopen 15 jaar groeide INCO van loodgietersbedrijf naar totaalinstallateur. Het jubileumfeest vierden we met ons personeel. Momenteel ligt onze grootste uitdaging in het vinden en vasthouden van goed geschoold personeel. Dat laatste lukt ons goed. Het vinden van nieuwe werknemers is een ander verhaal.”

moeten we het niet hebben. We leiden dus intern op. Het imago van werken in de installatietechniek is ‘vroeg opstaan, laat thuiskomen, de hele dag buiten in de regen, keihard aan het werk en op je veertigste versleten’, maar dat is allang niet meer zo. De nieuwe technieken die wij toepassen staan het toe om veel prefab uit te kunnen voeren. Dus binnen in een droge en verwarmde werkplaats, met koffie binnen handbereik, de radio aan en onder Arbo gecertificeerde omstandigheden. Dat prefab rollen we vervolgens op de bouw uit voor verdere verwerking.

Aantrekkelijk carrièreperspectief Marco: “Van de bestaande opleidingen

Wij zijn een erkend opleidingsbedrijf en werken o.a. samen met Installatiewerk en Samenwerkingsorganisatie Beroepsonderwijs Bedrijfsleven (SBB). Onze werknemers kunnen intern doorgroeien en doorstromen volgens een individueel POP programma (Persoonlijk Opleidingsplan). Dit heet bij ons de INCOllege en wordt uitgevoerd door docenten van opleider Installatiewerk (iw.nl) en onze praktijkbegeleiding. Op dit moment hebben we 18 BBL jongens rondlopen waarvoor een persoonlijk opleidingsprogramma wordt samengesteld.”

Op incobv.nl lees je meer over INCO. Interesse in werken en leren? Kijk dan op incobv.nl/werken-bij-inco/incollege/ <

Bij Alcmaria staan de deuren open

Al sinds 1988 is Schoonmaakbedrijf Alcmaria een begrip in Alkmaar en omstreken. Door alle jaren en ontwikkelingen heen, heeft het familiebedrijf altijd zijn open cultuur weten te behouden. De lijntjes zijn kort en de deuren staan open. Objectleider Ramon Reukers en Planner Nils Blom vertellen over hun werk bij het bedrijf waar ze met zoveel plezier werken.

Ramon Reukers werkte voor het eerst bij Alcmaria in 1997. Hij is heel even weggeweest om in 1998 weer terug te komen en nooit meer weg te gaan. “Ik ben begonnen als objectleider en dat ben ik nog steeds”, vertelt Ramon. “Bij Alcmaria verzorgen we met ruim tweehonderd collega’s de schoonmaak van kantoren, overheidsgebouwen, zorginstellingen, horeca, scholen en woningbouw. Voor scholengemeenschappen en woningbouwverenigingen ben ik als objectleider het aanspreekpunt. Een vraagbaak, voor zowel onze klanten als mijn collega’s. Die rol past me perfect. Daarom werk ik hier ook al zo lang”, lacht Ramon.

Flinke puzzels

Nils Blom werkt pas vier maanden bij Alcmaria en is planner voor het team van Ramon. “Ramons bord werd te vol”, vertelt Nils. “Ik ben aangenomen om de planning van hem over te nemen, zodat hij zich volledig kan richten op de locaties en collega’s. We hebben een vast team dat bestaat uit zo’n twintig ambulante medewerkers. Dat zijn schoonmakers die met een auto, materialen en apparaten op pad gaan naar de scholen en woongebouwen. Ze werken altijd in duo’s. De chauffeur van de auto haalt zijn maatje voor die dag op om naar de locaties te rijden. Zij maken onder andere hallen, portieken en trappenhuizen schoon, in een werkgebied van Schagen tot Zaandam. Aan mij de taak om de beschikbaarheid van mijn collega’s af te stemmen op de klussen die we krijgen. Natuurlijk zit er veel structuur in. Bij veel bedrijven werken we volgens een vast patroon van dagen en werkzaamheden. Het wordt uitdagend als we lastminute opdrachten krijgen en medewerkers ziek zijn. Dat zijn soms flinke puzzels, maar gelukkig lossen we ze altijd op.”

Open cultuur

Schoonmaakbedrijf Alcmaria is een familiebedrijf, dat broer Vincent en zus José van hun ouders hebben overgenomen. Zij doen aan sociaal ondernemerschap, zien het goede in mensen en gaan altijd voor een persoonlijke benadering. “Ik heb in allerlei

branches gewerkt, van theater tot horeca, maar nog nergens trof ik zo’n open cultuur als bij Alcmaria”, vertelt Nils. “Ik denk dat dit zo is gegroeid omdat het een familiebedrijf is. De eigenaren zitten niet op de bovenste verdieping, zoals je bij veel andere bedrijven ziet, maar juist op de begane grond. Ze lopen over de afdelingen, vragen hoe het gaat en de deuren staan altijd open. Er is geen enkele drempel om een gesprek aan te gaan, over wat dan ook.”

Ontwikkelingen

Ramon heeft het schoonmaakvak in de

afgelopen 26 jaar behoorlijk zien veranderen. “Het ouderwetse schoonmaken verdwijnt”, vertelt Ramon. “Werken met emmers water zie je bijna niet meer gebeuren. Onze medewerkers die portieken en trappenhuizen schoonmaken, werken met kleine pompjes waarin water en schoonmaakmiddel zijn gemengd. Ze sprayen vloeren en trappen in en nemen af

“Het ouderwetse schoonmaken verdwijnt”

met een nieuwe microvezel mop die speciaal is ontwikkeld voor trappenhuizen. Dat maakt het werk een stuk lichter en prettiger. Dit zijn ontwikkelingen die ik alleen maar kan toejuichen.”

Zelf ook op de vloer

Het valt Nils op dat er nog altijd een beetje laatdunkend over schoonmakers wordt gedacht en gesproken. “Het is een beetje onbegrepen werk, denk ik”, zegt Nils. “Totdat het niet wordt gedaan. Dan zien mensen hoe snel iets vies en rommelig wordt. Ik vind het schoonmaakwerk zelf heel veel voldoening

geven. Je ziet direct dat iets opknapt en dat motiveert enorm. Heel soms zit er weleens een gat in onze planning. Dan vind ik het geen enkel probleem om in te vallen. Wat ik dan doe? Vuilnisbakken legen, sanitair schoonmaken en vloeren schrobben. Leuk werk en goed voor de afwisseling.”

De grootste uitdaging

“Onze grootste uitdaging komt ieder jaar in de zomervakantie terug”, vertelt Ramon. “Dan zetten we de vloeren van de basisscholen in de was. Afgelopen zomer hebben we dat bij veertig scholen gedaan. In

april en mei komen die opdrachten binnen, dus we kunnen gelukkig ver van tevoren een planning maken. Omdat veel van onze vaste medewerkers dan op vakantie zijn, werven we vakantiekrachten. Dit zijn van die weken waarin niks mis mag gaan. Vertraging is geen optie, want die scholen moeten na de vakantie weer open. Ondanks dat dit best wel veel stress oplevert, vind ik het de mooiste tijd van het jaar. Het geeft enorm veel voldoening.”

www.alcmaria.nl <

De materialen die zijn verzinkt en gecoat door Rotocoat uit Heerhugowaard kun je overal tegenkomen. Lantaarnpalen, balkstaal, tribunes; Rotocoat zorgt ervoor dat ze langer meegaan. Naast dat duurzame eindproduct, hebben zij iedere vezel van het bedrijf onder de loep genomen en verduurzaamd waar mogelijk.

In Nederland zijn er veertien verzinkerijen. Vier daarvan zijn onderdeel van Rotocoat. Rotocoat’s vestiging in Heerhugowaard neemt de grote klussen voor zijn rekening. Hier staat een verzinkbad van maar liefst 15,6 meter waarmee ze 25 meter kunnen beslaan. “Die 25 meter is bijvoorbeeld nodig voor het verzinken van lantaarnpalen en grote balken voor dakconstructies”, vertelt Erwin Vogelpoel, coördinator kwaliteit,

arbeidsomstandigheden en milieu (KAM) van de vier vestigingen. “We doen hier ook kleinere klussen, maar we zijn vooral ingericht op het zwaardere werk. Daar zijn we goed in.”

Naast verzinken doen ze in Heerhugowaard ook aan poedercoaten. “Een beschermende coating verlengt de levensduur van metaal”, legt Erwin uit. “Ook geeft het een mooiere

uitstraling en indien gewenst kleur aan het product. Je kunt de materialen die door Rotocoat zijn verzinkt en gecoat overal tegenkomen. In het straatmeubilair, in stallen, balkonhekjes, ondergrondse afvalcontainers, enzovoorts. Ons werk zit in de tribune van racecircuit Assen, in de ondersteuners van het Corendon-vliegtuig langs de A9 en in de staanders van de overkapping van het Utrechtse Stationsplein.

Omdraaien

Door metalen te verzinken en poedercoaten, gaan de eindproducten langer mee. Een duurzame gedachte die Rotocoat volledig omarmd. “Werken met zware metalen heeft van oudsher een negatieve bijklank”, vertelt Erwin. “Dat willen we omdraaien. We benadrukken de langere levensduur van materialen die wij hebben behandeld en vertellen graag wat wij doen om onze footprint te verkleinen. Daarom hebben we ons duurzaamheidsmerk Zinculair® in het leven geroepen.”

Zinculair

Rotocoat geeft op vier pijlers invulling aan duurzame bedrijfsvoering, namelijk op ecologisch, sociaal en economisch gebied, maar ook op gebied van goed bestuur. “Als

“We vinden betrokkenheid belangrijk. Zo zijn wij betrokken bij onze omgeving “

eerste hebben we onze CO2-uitstoot verlaagd. Door ingrijpende maatregelen hebben we in 2023 51% minder uitgestoten dan in 2019. Een prachtig resultaat, maar we gaan nog verder. De wet schrijft voor dat we in 2050 CO2-neutraal moeten zijn, wij vervroegen dat naar 2040. Hoe we dat doen? Alle elektra die we inkopen is Hollandse wind, we wekken zelf energie op met meer dan 3.000 zonnepanelen en ons gasverbruik brengen we steeds verder terug.”

Hoge temperaturen

“Bij het voorbehandelen van metalen, gaan deze in ontvettings- en zuurbaden”, vertelt Erwin verder. “Zo verwijderen we ijzeroxide. Voorheen verwarmden we deze baden op gas, vandaag de dag met de warmtepomp. Ook voor hogere temperaturen maken we gebruik van elektriciteit. Poedercoating smelt en hardt in een moffeloven op temperaturen tussen 180 en 200 graden Celsius. In onze vestiging in Wolvega is de eerste elektrische oven in gebruik genomen. De resultaten zijn heel goed, dus binnenkort komt zo’n zelfde oven ook in Heerhugowaard te staan. Maar

de temperaturen bij Rotocoat lopen nog verder op. In onze zinkpan zelfs tot 450 graden Celsius. Voor de zinkpan maken we gebruik van een nieuw type brandersysteem. Dit systeem verbruikt niet alleen minder energie, maar maakt het ook mogelijk om restwarmte op te slaan en te hergebruiken.”

Verpakking en restmaterialen

Rotocoat is de afgelopen jaren kritisch gaan kijken naar verpakkingsmaterialen en reststromen. In het nieuwe beleid wordt alleen nog maar gebruik gemaakt van ecologisch hout en gerecycled plastic. “Om materialen op te hangen kopen we binddraad in”, vertelt Erwin. “Dat kopen we nu bij een bedrijf dat dit draad maakt met 90% hergebruikt materiaal en alleen groene stroom gebruikt tijdens de productie. Dit draad is iets duurder, maar deze werkwijze past volledig in onze visie. Voor restproducten zoeken wij zoveel mogelijk nuttige afzetmogelijkheden en de overige materialen worden gerecycled. Eén van onze restproducten is zinkassen. Onze zinkassen gaan naar een bedrijf dat dit weer recyclet

tot nieuw zink. Dit kopen we weer terug en gebruiken we weer in ons proces. Een prachtige ronde cirkel dus.”

Duurzame inzetbaarheid personeel

Duurzame inzetbaarheid van personeel is een breed begrip. Bij Rotocoat zijn ze begonnen met de basis: veiligheid op de werkvloer. “Safety first, dat is het motto”, vertelt Erwin. “Onze leidinggevenden hebben een intensief traject doorlopen om meer bewustzijn te creëren. Iedereen heeft er een rol in en moet elkaar op een constructieve manier kunnen aanspreken op het gebied van veiligheid. Ook overleggen we veel met andere bedrijven binnen de branche. Van elkaar kun je ontzettend veel leren.”

Vergrijzing

“We hebben een prachtige vaste groep medewerkers met bergen ervaring”, zegt Erwin trots. “Dat is geweldig, maar één voor één zullen ze van hun welverdiende

pensioen gaan genieten. Het borgen van hun kennis en ervaring is voor ons dus een zeer belangrijk topic. Voor een duurzame bedrijfsvoering hebben we daarom de Rotocoat Academy opgericht. Een plek waarin we alle kennis verzamelen en op een toegankelijke manier aanbieden aan (nieuwe) medewerkers. De eerste modules staan klaar en dat is echt een verrijking van onze organisatie. Er gaan er zeker meer volgen.”

Transparantie

Door middel van jaarverslagen en certificaten maakt Rotocoat voor iedereen inzichtelijk welke activiteiten ter bevordering van duurzaamheid zij ondernemen. Het MVO-certificaat toont aan dat Rotocoat toeziet op hergebruik. De behaalde ISO 9001, 14001 en 45001 certificaten staan voor kwaliteit, milieu en veiligheid. Het certificaat voor sustainable goals maakt inzichtelijk dat Rotocoat op zeventien punten duurzamer is geworden. Denk bijvoorbeeld aan het energieverbruik, beperken van het

gebruik van drinkwater, maar ook aan welzijn. “We vinden betrokkenheid belangrijk. Zo zijn wij betrokken bij onze omgeving, door bijvoorbeeld lokale samenwerkingen en sponsoring, maar medewerkers zijn ook betrokken bij het bedrijf. Iedereen denkt en werkt mee aan onze gezamenlijke visie vanuit verschillende projectgroepen, maar ook via onze ideeënbus. Duurzaamheid is dus veel meer dan alleen minder CO2 uitstoten. De focus op duurzamere bedrijfsvoering heeft ons heel veel moois gebracht.”

www.rotocoat.nl <

port of d en Helder sluit gehele waterstofketen: van productie tot en met afgifte

De energietransitie in en om de haven van Den Helder is in volle gang en daarbij is een belangrijke rol weggelegd voor waterstof. Tijdens een boeiende aflevering van H2 Kenniscafé, donderdag 14 november bij innovatiecentrum METIP in Den Helder, werden de ruim vijftig bezoekers bijgepraat over een aantal bijzondere projecten. Verder gaf Omgevingsdienst NZKG praktische tips voor een soepele vergunningsaanvraag èn vond de kick-off plaats van het Europese project North Sea Hydrogen Valley Ports.

H2 Kenniscafé 'Waterstof in Den Helder'

Na een introductie van het programma door Giulietta Cohen (Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord) trapte Katja Naber

– Van der Aa, commercieel manager Port of Den Helder (PoDH), de avond af. Energietransitie is gelijk aan haventransitie, hield ze de gasten voor. Om de

havenactiviteiten te verduurzamen moet er veel gebeuren, zoals faciliteiten voor het bunkeren van duurzame brandstoffen en het aanbieden van duurzame walstroom. Een belangrijk onderdeel is Zephyros, een project dat wordt uitgevoerd in de haven van Den Helder en dat zich richt op het ontwikkelen van de gehele keten voor groene waterstof; van lokale productie tot aan de afgifte van via een uniek waterstof tankstation.

Productie van groene waterstof in Den Helder

Vervolgens was het aan Yusuf Kilic van Statkraft Nederland om de bezoekers bij te praten over de laatste ontwikkelingen rond de voorgenomen bouw van een elektrolyser

in Den Helder. Statkrafts eerste elektrolyser in Nederland komt aan de Oostoever en zet opgewekte hernieuwbare stroom om in groene waterstof, waarmee het in eerste instantie groene waterstof beschikbaar maakt voor de lokale afnemers.

Statkraft wil het project stapsgewijs realiseren, met Zephyros als startpunt. Beginnend met een 6 Megawatt elektrolyser (ongeveer het jaarlijks verbruik van 10-20 binnenvaartschepen). Doel is uiteindelijk op te schalen naar 150 MW (circa 45 schepen). Kilic merkte op bij de voortgang van het project voortdurend in contact te staan met de omgeving. De start van Fase 1 staat gepland voor eind 2027, de vergunningsaanvraag is ingediend.

Uniek waterstof tankstation

Een van de afnemers van de met duurzaam opgewekte energie geproduceerde waterstof is TEAL Mobility, een joint-venture die Total Energies en Air Liquide onlangs hebben opgezet voor de realisatie en exploitatie van een internationaal netwerk van waterstof tankstations. De plannen zijn ambitieus. TEAL Mobility wil de komende tien jaar een netwerk van honderd waterstof tankstations voor vrachtwagens langs Europese transportroutes realiseren.

De eerste twaalf stations zijn al operationeel, waarvan vijf in Nederland. In voorbereiding is een station bij Kooijhaven, die in de loop van volgend jaar waterstof gaat leveren. Het

wordt een uniek exemplaar, vertelde Saša Marinić van TEAL Mobility. Uniek omdat het afgiftepunt niet alleen mobiel verkeer maar ook scheepvaart van waterstof gaat voorzien. Dat heeft overigens wel enkele complicaties tot gevolg, zoals de lengte die de waterstofleiding gaat krijgen. Om de waterstof onder druk bij de schepen te brengen, moet een leiding van tientallen meter onder de kade door worden aangelegd.

Omgevingsdienst

Willen we vaart maken met de energietransitie, dan is het belangrijk dat er geen onnodige vertraging ontstaat bij het vergunningsaanvragen. Helaas leert de ervaring dat dit niet altijd het geval is. Om hierin verbetering te brengen heeft de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied (OD NZKG) een Q&A opgesteld – mede gebaseerd op input vanuit Fieldlab Waterstof in Agri – die antwoord geeft op de belangrijkste vragen van ondernemers.

In zijn presentatie deelde Aldert Kluft (OD NZKG) enkele praktische adviezen. Daarbij viel vooral het belang op van een zorgvuldige voorbereiding. Interessant was verder de case van het loonbedrijf dat een windmolen wil plaatsen. “Mogelijk wil dit bedrijf ook energie opslaan en waterstof produceren. In dat geval hebben ze een elektrolyser nodig, maar waarschijnlijk ook opslag of overslag. Is dat inderdaad het geval, dan heb je een compressor nodig, wat weer geluid

produceert. Het lijkt eenvoudig, toch heeft dit project invloed op uiteenlopende omgevingsfactoren.”

North Sea Hydrogen Valley Ports

Bij wijze van afsluiting van het inhoudelijke gedeelte van het programma was er de kick-off van North Sea Hydrogen Valley Ports (NS H2V Ports). In dit project werkt New Energy Coalition met diverse internationale partners en Ontwikkelingsbedrijf NoordHolland Noord samen aan een waterstof Masterplan voor de havens van Den Helder, Esbjerg, Bremen en Brest. Behalve over productie van waterstof en aanleg van infrastructuur, gaat het onder andere ook over het ontwikkelen van schepen die op waterstof varen. Een mooi voorbeeld van internationale samenwerking, waarbij kennis en ervaring worden gedeeld om risico’s te verkleinen en de maritieme energietransitie te versnellen. <

Het H2 Kenniscafé is een gezamenlijk initiatief van New Energy Coalition en Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord en is onderdeel van het programma van de Regio Deal Maritiem cluster Kop van NoordHolland. Kom in contact met andere bezoekers, ga met elkaar in gesprek, wissel ideeën uit en kom samen tot concrete oplossingen en initiatieven! Wil je meepraten? Bezoek onze website WaterstofNHN.nl en meld je aan als lid van de community.

Met vestigingen in Velsen-Noord, Amsterdam en sinds kort Heerhugowaard en Den Helder, groeit de regionale zichtbaarheid en klantenkring van Mammoet. Niet zo gek, want het wereldbekende hijs- en transportbedrijf gaat met zijn tijd mee en kan alle klussen aan. In gesprek met branchemanager Freek Poldervaart.

Van kleine tot grote klussen: Mammoet kan het aan!

‘ONZE GEREEDSCHAPSKIST IS GROOT GENOEG’

Voor wat voor soort klussen wordt Mammoet zoal ingeschakeld?

“Voor zowel grote als kleine klussen; als er maar iets verplaatst moet worden, horizontaal of verticaal. Doordat Mammoet de marktleider in hijs- en transportmaterieel is, denken klanten vaak dat we alleen de grote monsterprojecten uitvoeren, maar we

nemen juist ook veel kleinere klussen aan. Juist voor die diversiteit in de regio, zijn wij er ook voor de klanten in verschillende sectoren.”

Kun je een voorbeeld noemen van een relatief kleine klus?

“Tegenwoordig voeren we vaak industrial

service klussen uit. Dat zijn hijswerkzaamheden in gebouwen waar je met een grote hijskraan niet binnenkomt. Je kan hierbij denken aan machineplaatsingen, productielijnen installeren of het uitwisselen van pompen, motoren of bijvoorbeeld generatoren. Juist hiervoor gebruiken we onder andere onze kleine elektrische

rupsvoertuigjes en kraantjes om materiaal te verplaatsen. Ook voeren we steeds vaker kleine werkzaamheden uit voor de bouwwereld.”

Hoe zijn jullie zo in de bouwwereld terechtgekomen?

“Begin dit jaar is het Noord-Hollandse kraanverhuurbedrijf Jos Blom ermee gestopt. Omdat goed personeel schaars is, hebben wij al het personeel van Jos Blom een baan aangeboden bij Mammoet. Ook hebben we de Jos Blom-vestigingen in Den Helder en Heerhugowaard overgenomen. We zetten de activiteiten van het bedrijf, vooral in de bouw, dus voort. Daarmee is onze klantenkring breder geworden. In 2021 hebben we een vestiging in Amsterdam geopend om meer zichtbaarheid in die regio te krijgen. Dat is inmiddels aardig gelukt. Met de nieuwe vestigingen in Heerhugowaard en Den Helder kunnen we Noord-Holland en de Kop van Noord-Holland nog beter bedienen. Zo is Den Helder een hele goede standplaats om de haven en alle bedrijven daaromheen te bedienen. De haven van Den Helder is enorm in ontwikkeling, en daar waar de

industrie groeit, zit meestal een Mammoetvestiging.”

Jullie hebben het dus druk! Kun je nog een mooi project noemen waar jullie nu mee bezig zijn?

“We zijn momenteel bezig met een spooronderdoorgang in Heerhugowaard, waarbij wij een brugdek van 2000 ton met onze hijskranen gaan bouwen en met onze SPMT’s, dat zijn speciale platformwagens, gaan verplaatsen. Het brugdek wordt momenteel naast het spoor gebouwd en tijdens de buitendienststelling volgend jaar maart gaat het bestaande spoor eruit en rijden wij het brugdek van de voorbouwlocatie op zijn plek. Dat gebeurt allemaal in één weekend. Verder zijn we ook druk met het bouwen aan verduurzamingsprojecten, zoals windmolenparken en batterij-opslagparken. Naast dat we aan dit soort verduurzamingsprojecten meewerken, verduurzamen wijzelf ook. Zo hebben wij nu al autolaad-, toren- en telekranen die elektrisch kunnen draaien en hun eigen accupakketten bij zich hebben. Als er geen

stroom op de locatie van de klant is, kunnen ze toch gewoon hun werk doen zonder enige uitstoot. En in samenwerking met een duurzaamheidspartij hebben we een telekraan met een hijsvermogen van 100 ton omgebouwd tot ’s werelds eerste elektrische telekraan met deze capaciteit.”

Mammoet is dus helemaal klaar voor de toekomst?

“We doen in ieder geval ons best om zo duurzaam mogelijk te groeien in onze regio. Steeds meer mensen weten dat Mammoet voor allerlei soorten klussen in te schakelen is. Juist omdat onze “gereedschapskist” zo groot is, hebben we zowel de grootste als de kleinste kraan ter wereld. En alles wat daar tussen zit. Daardoor kunnen wij heel gemakkelijk ons materieel aanpassen aan de wensen van de klant en kunnen we iedere klus aan!”

De Mammoet-vestiging in Den Helder is aan Bedrijfsweg 11A 1785 AK en de vestiging in Heerhugowaard in aan de Galileistraat 15 1704 SE.Meer info op https://benelux.mammoet.com <

"Je legt als het ware de puzzel, rekening houdend met alle wensen, ontwikkelingen en mogelijkheden"

Regent Vastgoedmanagement en advies

Wat houdt jouw werk precies in?

"Mijn werk draait om advisering en projectmanagement voor huisvesting en vastgoedontwikkeling, met een focus op maatschappelijk vastgoed. Denk hierbij aan onderwijsgebouwen, sport- en welzijnsaccommodaties, multifunctionele centra, gemeentehuizen en meer.

Vaak treden we op als gedelegeerd opdrachtgever en begeleiden we het proces van begin tot eind. Idealiter starten we al bij de eerste fase, zoals het ontwikkelen van een visie, het uitvoeren van haalbaarheidsstudies, het maken van een locatiekeuze, het opstellen van het programma van eisen en eventueel het bepalen van de beheerstructuur.

Bij vastgoedprojecten legt Regent Advies verbindingen tussen functies met oog voor het gebied, het gebouw en de gebruiker. Daarnaast brengen we partijen zoals eigenaren, eindgebruikers, financiers, uitvoerende partijen en andere stakeholders samen. Eigenaar René Swart vertelt meer over zijn werk.

de beslissingen niet zelf, maar helpen opdrachtgevers om weloverwogen keuzes te maken."

Doe je dat allemaal alleen?

"Regent is een eenmansbedrijf, maar maakt deel uit van een netwerkorganisatie. Dat betekent dat ik voor specifieke onderdelen experts uit mijn netwerk inschakel. Zo stellen we voor elk project het optimale team samen. Dankzij deze multidisciplinaire aanpak kunnen we elk vraagstuk aan, of het nu gaat om technisch advies, visieontwikkeling, het opstellen van programma’s van eisen, procesbegeleiding, organisatieadvies of juridische bijstand. De experts in ons netwerk zijn ervaren en begrijpen het werkterrein door en door."

Daarnaast sturen wij de verdere planontwikkeling aan en geven advies over diverse aspecten. Ook kunnen we bij specifieke onderdelen van een lopend project ondersteuning bieden, zoals het opstellen en bewaken van budgetten, exploitatiekosten of investeringen in duurzaam bouwen. We helpen bij het opstellen van overeenkomsten, begeleiden technische vraagstukken en adviseren bij (Europese) architectenselecties en aanbestedingen. Dit doen we tot en met de realisatie, nazorg en eventueel het beheer na ingebruikname.

Het werk is eigenlijk een complexe puzzel waarin we rekening houden met alle wensen, ontwikkelingen en mogelijkheden. Wij nemen

Uiteindelijk is er een bedrijfspand gerealiseerd dat veel beter paste bij de wensen en ambities van de opdrachtgever dan aanvankelijk gedacht."

Wat maakt dat Regent zo vaak wordt ingeschakeld?

"Samen met de experts uit mijn netwerk breng ik visie, samenwerking, creativiteit en inspiratie in elk project. We brengen complexe vraagstukken terug tot de essentie en stellen de gebruiker altijd centraal. In ons werk onderkennen we de verschillende belangen van opdrachtgevers, investeerders, gebruikers en omwonenden. Dankzij onze sociale en politieke voelsprieten én onze communicatievaardigheden weten we betrokkenheid en draagvlak te creëren.

Kun je een voorbeeld geven van jouw werk voor een specifieke klant?

"Een aantal jaar geleden heb ik een transportbedrijf geadviseerd bij de ontwikkeling van een nieuw bedrijfspand. De opdrachtgever wilde extra laadperrons (loading docks). Samen met de medewerkers van het bedrijf hebben we de wensen in kaart gebracht, met name met het oog op de toekomst. We stelden vragen als: wat is de stip op de horizon? Wat is de toekomstige capaciteit? Wat zijn de benodigde aan- en afvoersnelheden? En hoeveel loading docks zijn er écht nodig?

Door onderzoek en berekeningen te doen, hebben we een optimaal voorstel uitgewerkt.

Ons doel is om leer-, leef- en werkomgevingen te realiseren die niet alleen prettig zijn, maar ook functioneel en financieel renderen. Deze tijd vraagt om slimme, creatieve meedenkers met vakmanschap, en bij Regent bent u daarvoor aan het juiste adres. Wij zijn adviseurs die altijd bereid zijn een stap extra te zetten."

Regent Vastgoedmanagement & Advies is gevestigd aan het Energieplein 12 in Haarlem. Voor meer informatie kunt u terecht op www.regentadvies.nl, bellen naar 023-5330042 of een e-mail sturen naar info@regentadvies.nl. <

catologi

Magazines en boeken drukken, dat kunnen we als geen ander.

en

Dat kunnen we. Als geen ander.

High-Tech Offset volgens Veldhuis Media

We produceren het drukwerk volgens de ISO 12647-2 norm. Het is dé standaardnorm voor offsetdruk. Hierdoor garanderen wij een voorspelbare kwaliteit. Je wensen en ons drukproces naadloos op elkaar aangesloten.

Hierdoor krijg je het kwaliteitsdrukwerk mooi op tijd en toch voordelig.

Snel en voordelig het drukwerk op de plaats van bestemming.

Eekhorstweg 1 7942 JC Meppel 0572 - 34 97 00

Champagne, oliebollen en… uw fiscale check voor 2025

Terwijl we de laatste dagen van 2024 tegemoet gaan, loont het om niet alleen champagne en oliebollen in huis te halen, maar ook om uw fiscale strategie tegen het licht te houden. Met de nieuwe belastingmaatregelen voor 2025 op komst, liggen er kansen voor directeur-grootaandeelhouders (dga’s) en ondernemers om het nieuwe jaar fiscaal vriendelijk te starten.

Zo blijft ook in het nieuwe jaar een belangrijke overweging voor de dga de keuze tussen salaris en dividenduitkering. Voor veel dga’s ligt een fiscaal optimaal salarisniveau rond de €75.000, waarna dividend fiscaal voordeliger kan uitpakken. In 2025 komt daar echter een belangrijke verandering in: vanaf dat jaar wordt dividendinkomen meegerekend voor de afbouw van de algemene heffingskorting (AHK). Dit betekent dat een extra dividenduitkering kan leiden tot verlies van de AHK, wat uw effectieve belastingdruk verhoogt.

Bij een hoog inkomen blijft een dividenduitkering aantrekkelijk, maar bij lagere lonen wordt de keuze complexer. Heeft uw partner bijvoorbeeld weinig of geen eigen inkomsten? Dan kan het voordeliger zijn om uw partner een (hoger) salaris uit de bv toe te kennen in plaats van een dividend uit te keren. Op die manier benut u de tariefschijven en heffingskortingen van uw partner optimaler, wat de belastingdruk op huishoudenniveau verlaagt.

Wij merken daarbij op dat vanaf volgend jaar een lager toptarief geldt in box 2 van 31%. Nu is dat nog 33%. Let u ook op de drempelverlaging excessief lenen van € 700.000 naar € 500.000? Tijdelijk aflossen tot de drempel en pas volgend jaar dividend stellen, kan u 2% besparen.

Steunt u verder weleens het goede doel? Weet dan dat vanaf 2025 giften boven de € 100.000 aan ANBI's worden beschouwd als dividenduitkeringen aan de aandeelhouder. Voor de vennootschapsbelasting zijn giften aan ANBI’s onder voorwaarden tot € 100.000 aftrekbaar. Overweeg daarom om ANBI-giften uit de bv nog in 2024 te doen. Sponsoring blijft onder voorwaarden wel aftrekbaar en wordt niet gezien als dividenduitkering.

Tot slot merken we op dat vanaf 2025 de kleineondernemersregeling (KOR) wordt uitgebreid. Tot nu toe was de KOR alleen beschikbaar voor in Nederland gevestigde bedrijven met een omzet onder de €20.000, maar de regeling wordt nu ook toegankelijk voor ondernemers in andere EU-landen met een totale omzet in de EU tot €100.000.

Met het nieuwe jaar in zicht is dit een mooi moment om uw fiscale strategie scherp te stellen. Benieuwd hoe de nieuwe regels in uw situatie passen? Maak vrijblijvend kennis met de adviseurs van Londen & Van Holland. Zo begint u fiscaal sterk aan het nieuwe jaar. <

Remy Scholtens Sr. Manager Tax | Private Clients | Londen & Van Holland

De Gooiseweg als proeftuin

BAM INFRA EN GEMEENTE

AMSTERDAM INNOVEREN MET

DUURZAMERE ASFALTMENGSELS

Gemeente Amsterdam en BAM Infra Nederland innoveren op de Gooiseweg met duurzamere asfaltmengsels. Het geluid reducerende asfalt op de Gooiseweg is afgelopen juli vervangen door een duurzamere variant die AsfaltNu heeft geproduceerd. Ook wordt op de weg onderzoek gedaan naar de werking van drie verschillende asfaltsoorten. In gesprek met Marco Oosterveld, Manager Advies bij BAM Infra.

BAM Infra Nederland bouwt al meer dan 150 jaar mee aan de infrastructuur van Nederland. Niet zo gek dus dat het bedrijf onder andere gespecialiseerd is in asfalt. Marco: “Van origine is asfalt geen duurzaam product. Gezien de groene uitdagingen waarvoor we staan in de wereld, zijn we continu op zoek naar hoe het materiaal, de constructie of de productie en verwerking duurzamer kan. We experimenteren, innoveren en werken nauw samen met partners. Zo proberen we oud asfalt zoveel mogelijk te hergebruiken. Daarmee beperken we het gebruik van nieuwe, natuurlijke grondstoffen. En we

"We hebben 30 procent

CO2-uitstoot bespaard door tijdens het proces de temperatuur naar beneden te brengen, doordat we die vezel hebben toegepast.”

werken continu aan innovatieve asfaltoplossingen en aan de kwaliteit van asfaltmengsels en asfaltverhardingen. Hierbij doen we geen concessies aan de levensduur en de kwaliteit van het nieuwe gerecyclede asfalt. Het duurzame asfaltmengsel op de Gooiseweg is hier een prachtig voorbeeld van en past ook bij de uitvoering van onze strategie Building a sustainable tomorrow.”

Waarin is het nieuwe asfalt duurzamer dan het traditionele asfalt? “De duurzamere variant is bij een lagere temperatuur van 110 graden Celsius in plaats van de traditionele 165 geproduceerd. In het asfaltmengsel is namelijk een vezel toegepast dat polymeerbitumen vervangt. Polymeerbitumen is een bindmiddel dat altijd in geluidreducerend asfalt worden gebruikt en kan alleen heel heet verwerkt worden. De toegevoegde vezel zorgt ervoor dat de productietemperatuur enorm omlaag kan en zorgt daarbij ook voor een verlenging van de levensduur van de weg. Op de Gooiseweg hebben we dus op een nieuwe manier asfalt aangebracht: we hebben 30 procent CO2-uitstoot bespaard door tijdens het proces de temperatuur naar beneden te brengen, doordat we die vezel hebben toegepast.”

Hoe ziet jullie onderzoek naar de drie verschillende soorten asfalt er precies uit?

“Op de Gooiseweg hebben we drie proefvakken aangebracht met verschillende asfaltmengsels. In het eerste proefvak is het duurzaam geproduceerde geluidreducerende asfaltmengsel toegepast. Het tweede proefvak heeft hetzelfde duurzamere mengsel gekregen waaraan een vezel is toegevoegd voor levensduurverlenging. In het derde proefvak ligt het traditionele geluidreducerende asfalt dat op hoge temperatuur is geproduceerd.

"Het

Komende jaren meten we samen met Gemeente Amsterdam in alle drie de proefvakken het verkeerslawaai en de mate van achteruitgang van het asfalt. Zo onderzoeken we hoe de duurzamere asfaltmengsels zich in de praktijk gedragen in vergelijking met het traditionele asfalt. Bij positieve resultaten zijn we dan nog één stap verwijderd van het op grote schaal toepassen van deze duurzamere mengsels op onze rijks- en provinciale wegen wat een aanzienlijke milieuwinst gaat opleveren.”

fascinerende van de asfalt-industrie is dat het een enorm lange keten is, waarbij iedereen in dat proces precies weet wat hij doen moet, maar daarbij afhankelijk is van anderen"

Wanneer is er sprake van een positief resultaat?

“Als het nieuwe asfalt uiteraard net zo goed of misschien wel beter is in vergelijking tot het traditionele asfalt. Metingen laten nu al zien dat het lawaai dat een autoband op het wegdek maakt, met bijna 8 dB(A) wordt

teruggebracht. Dat betekent dat het geluid met bijna een factor 4 is afgenomen! De snelheid van de achteruitgang van het asfalt kunnen we uiteraard pas na jaren vaststellen. We gaan dat ook jaarlijks meten en we hopen natuurlijk dat de snelheid van de achteruitgang binnen de perken blijft. De

feitelijke winst hebben we eigenlijk nu al: we hebben het asfalt duurzamer geproduceerd, waardoor we een lagere CO2-uitstoot hebben veroorzaakt tijdens het aanbrengen.

Ook waren we hierdoor sneller klaar met het aanbrengen van het asfalt dan normaal, en tijdens de uitvoering kwamen er geen asfaltrook meer vrij. Die rook ademen mijn collega’s tijdens hun werk toch in en dat is niet gezond. En dat is natuurlijk onze belangrijkste drijfveer.”

AsfaltNu heeft deze duurzamere ontwikkeld. Wat voor bedrijf is dat?

"Daar zitten mensen achter de knoppen die weten waar ze mee bezig zijn. Het is echt een topprestatie dat we met z’n allen hebben geleverd!" “Eind

“Eind 2020 hebben BAM en Heijmans hun asfaltcentrales samengevoegd tot het nieuwe asfaltbedrijf AsfaltNu. Ieder bedrijf zit ervoor 50 procent in. Dat betekent dat we onze krachten bundelen. We delen niet alleen de kosten voor de productie van asfalt, maar ook de gezamenlijke kennis, kunde en investeringen op het gebied van asfaltproductie. Hierdoor kunnen we de asfaltketen verder verduurzamen en wordt de efficiency verbeterd. Het bundelen van onze capaciteiten maakt het mogelijk om onze innovatiekracht te vergroten, sneller in te spelen op duurzame ontwikkelingen, de bezettingsgraad te verbeteren en de efficiency van onze asfaltproductie te vergroten. AsfaltNu bedient trouwens niet

alleen Heijmans en BAM, maar ook derden in de asfaltmarkt.”

Asfalt is, juist in Nederland, dus enorm in ontwikkeling?

“Jazeker, Nederland is een van de koplopers als het gaat om de kwaliteit van het asfalt dat hier op de wegen ligt. Het fascinerende van de asfalt-industrie is dat het een enorm lange keten is, waarbij iedereen in dat proces precies weet wat hij doen moet, maar daarbij afhankelijk is van anderen. Het succes van de positieve ontwikkelingen in het asfalt is daarom het succes van velen; van de productontwikkelaars van AsfaltNu en de operators in de asfaltcentrales tot aan de nachtploeg die keihard aan het werk is op het wegdek.

Daarnaast zijn we Gemeente Amsterdam ontzettend dankbaar dat zij ons de kans geeft om onze innovatieve producten op haar wegennet in te zetten. De gemeente heeft een zware verantwoordelijkheid naar onder andere de weggebruiker en de belastingbetaler. Als ze dan toch het lef toont om nieuwe dingen uit te proberen en vooral het vertrouwen uitspreekt in de goede ontwikkelingen waarmee we bezig zijn, zijn we daar heel erg blij mee.

Gemeente Amsterdam heeft hiervoor ook financiële hulp gekregen vanuit het Nationaal Groeifonds. En AsfalftNu is uiteindelijk het bedrijf dat het voor elkaar heeft gekregen om dit mengsel gedurende een hele avond lang op een hoge kwaliteit te produceren. Daar zitten mensen achter de knoppen die weten waar ze mee bezig zijn. Het is echt een topprestatie dat we met z’n allen hebben geleverd!”

Voor meer informatie over BAM Infra zie www.baminfra.nl. <

2020 hebben BAM en Heijmans hun asfaltcentrales samengevoegd tot het nieuwe asfaltbedrijf AsfaltNu.”

Duineveld Transport Betrouwbaar in transport en logistiek

Duineveld is een modern transportbedrijf uit Velserbroek, een familiebedrijf met hart voor logistiek en de ‘best of class’ service. Al sinds 1889 draait het bij het bedrijf om betrouwbaarheid, service, samenwerking en prijs. Een gesprek met directeur Dennis Duineveld tijdens een rondleiding door het bedrijf.

Menno Ebbes – Ebbes Fotografie

Al pratend met Dennis lopen we over het grote terrein van Duineveld Transport in Velserbroek. De zon schijnt over het wagenpark, de kantoren en loodsen. Er vertrekt net een grote Duineveldvrachtwagen.

Waar rijden jullie vrachtwagens vooral naartoe?

“Voor onze klanten rijden we door heel Nederland en Vlaanderen. Voor al die transporten geldt: wat vandaag wordt opgegeven, wordt morgen geleverd. Dat doen we met eigen wagens en chauffeurs, conform afspraak en zonder vertragingen. Andere transportbedrijven zijn daarbij vaak afhankelijk van hun netwerk en partners. Wij hebben echter alles in eigen hand, de lijnen zijn kort en daardoor is er minder kans op miscommunicatie of kwaliteitsverlies.

Duineveld Transport verzorgt distributie en transport van palletniveau en groupage tot complete ladingen, de zogeheten FTL’s. De transporten vinden rechtstreeks, zonder overslag, plaats. Ook voor internationaal transport kunnen onze klanten bij ons terecht. Wij werken namelijk als expediteur voor transporten naar Duitsland, Frankrijk, Engeland en alle andere bestemmingen in Europa en daarbuiten.”

Voor wat voor klanten zijn jullie vooral aan het werk?

“We hebben een jarenlange samenwerking met allerlei fabrieken in de regio; grote industriële business-to-business klanten in bijvoorbeeld Hillegom, Edam, Beverwijk, Alkmaar en Amsterdam. Voor die fabrieken, die meerdere ladingen per dag hebben, verzorgen we het complete transport. Wij zijn dé professionele partner die dat aan kan.”

Wat wordt er zoal vervoerd?

“Veel bouwmaterialen, zoals steenwol, dakisolaties en dakleer. Maar ook

voedingsproducten en folies, vanuit onze eigen opslag. Naast dat wij direct voor de klant vervoeren, functioneert onze opslag ook als magazijn. Voor de klant nemen wij dan goederen in ontvangst en houden deze op voorraad. Daarnaast verzorgen wij de distributie van materialen, waarbij wij alle transportzaken regelen. Zo hebben we hier verpakkingsfolies uit Turkije en Polen opgeslagen. Die folies brengen wij dan weer naar bedrijven die speciale verpakkingen leveren aan supermarkten. Maar we hebben bijvoorbeeld ook een aparte loods die geschikt is voor gespecialiseerde opslag voor voedingsproducten, zoals aardappel- en tarwezetmeel. De loods is helemaal afgesloten van de rest van het bedrijf, zodat het voedsel veilig opgeslagen kan worden. We zijn daarbij BRC gecertificeerd. Tenslotte hebben we nog een speciale loods voor onderhoudswerkzaamheden en reparaties aan onze wagens, en een extra loods in IJmuiden.”

Het bedrijf bestaat al meer dan honderd jaar. Er moet ontzettend veel veranderd zijn…

“Ja, het begon echt met paard en wagen en nu rijden we met 30 eigen vrachtwagens. Van kleinere bakwagens voor kleine vrachten tot aan combi’s waar maar liefst 38 pallets in kunnen. Mijn vader en zijn neef deden vroeger nog heel veel werk met z’n tweeën, zoals de planning en het onderhoud. Gezien onze groei en de uitdagingen van deze tijd, is dat niet meer met twee man te doen. Er komt zoveel bij kijken om aan alle eisen te

Menno Ebbes – Ebbes Fotografie

Menno Ebbes – Ebbes Fotografie

voldoen. We hebben nu tien mensen in dienst om alles te begeleiden op het gebied van administratie, planning en laden en lossen. En 25 mensen rijden op de weg. Dat moet al die tijd gesmeerd lopen. Daarom zijn we continu aan het investeren en innoveren. Zo hebben we onlangs een online portal gelanceerd, waarbij de klant zelf de zendingen kan invoeren, vrachtdocumenten kan opvragen en kan zien wie, waar en wanneer de goederen in ontvangst heeft genomen. Die real time data komt uit splinternieuwe boardcomputers in onze vrachtwagens, waarop de chauffeurs zelf hun ritten kunnen afwerken. De klant is zo continu op de hoogte. Nog een voorbeeld is ons nieuwe wagenpark, dat speciaal naar onze wensen opgeleverd is. Daardoor kunnen wij de service en kwaliteit blijven bieden die de klant van ons gewend is. De wagens zien er goed uit en worden goed onderhouden; het is ons visitekaartje, maar indirect ook voor onze klant.”

Niet zo gek dus dat jullie al sinds 1889 meedraaien…

“We zijn altijd succesvol geweest in wat we

doen en hebben al die tijd goede klanten gehad, waarmee we al heel lang samenwerken. Maar transport is wel een branche waarin hard gewerkt moet worden en waarbij de marges altijd onder druk staan. Ondanks dat, leveren wij altijd service en kwaliteit: we werken met professionele chauffeurs, vanuit een professioneel wagenpark en met goede begeleiding vanuit kantoor, ook operationeel. Hierdoor hebben we haast geen schades aan producten, alle zendingen worden op tijd geleverd, en ondertussen wordt ook aan alle eisen voldaan. Samen met de klant zoeken wij de meest efficiënte logistieke oplossingen, tegen marktconforme prijzen en met minimale impact op het milieu. Een fijne samenwerking staat daarin voorop; onze chauffeurs zijn persoonlijk betrokken en zeer loyaal. De mens staat bij ons centraal en dat zie je ook terug in ons hechte team van vakmensen.”

En dan mogen jullie Duineveld ook nog eens hofleverancier noemen! “Inderdaad! In 2014 heeft ons familiebedrijf ter ere van het 125-jarig jubileum het predicaat Hofleverancier mogen ontvangen.

Het predicaat staat voor bewezen kwaliteit, solidariteit en continuïteit van de onderneming. Duineveld Transport is één van de zeven Nederlandse transportbedrijven die deze titel mag voeren. Onze solidariteit zie je, naast onze klantenrelaties, ook terug in de sterke verbondenheid met de omgeving van ons bedrijf. Zo ondersteunen wij tientallen verenigingen, clubs en scholen uit de regio. Niet alleen financieel, maar ook met de inzet van ons materieel. We vervoeren bijvoorbeeld scoutingclubs naar hun zomerkampen of verplaatsen goals van lokale voetbalclubs. Het laat zien dat we niet alleen een hart voor transport en logistiek hebben.”

Duineveld Transport BV is gevestigd in Wagenmakerstraat 41 in Velserbroek. Meer informatie en ook vacatures, is te vinden op www.duineveldtransport.nl of bel met 023-53 78 203. <

Menno Ebbes – Ebbes Fotografie

HARSVELD APPARATENBOUW

Al bijna 80 jaar een begrip

Harsveld Apparatenbouw in Velsen-Noord bestaat al bijna 80 jaar en is dé specialist in procesinstallaties. Begin 2024 kent het bedrijf een nieuwe directie, bestaande uit Robin ’t Hart, Pierre Jonker, Jurjen Brekeveld en Paul Welp. Met laatstgenoemde spraken we onder andere over het bedrijf en het afgelopen jaar.

Ten eerste: wat doet Harsveld precies?

“Harsveld Apparatenbouw richt zich op het ontwerpen, vervaardigen, monteren en repareren van procesinstallaties, met een specialisatie op het terrein van vervanging en verbetering van bestaande installaties. Denk hierbij aan een combinatie van werkzaamheden op het gebied van leidingwerk, tank en drukvaten, warmte wisselaars en plaatconstructies.

We leveren hoogwaardig laswerk aan de zware industrie en petrochemie.”

Hoe kijken jullie als directie tot dusver terug op dit afgelopen jaar?

“We mogen absoluut niet klagen! We vermoeden dat het aantal apparatenbouwers in Nederland afneemt, maar wij doen het erg goed. We hebben tot nu toe een heel goed jaar achter de rug…”

Hoe komt dat?

“Dankzij onze grote kennis aan engineering, materialen, specifieke vervorming en verbindings- en lastechnieken, zijn we dé specialist op het gebied van verwerking en lassen van vele materiaalsoorten, waaronder alle normale staal- en RVS-soorten, maar ook speciaal-legeringen, hitte- en slijtvaste metaalsoorten. We zijn dus heel breed inzetbaar. Daarnaast hebben we op lasgebied heel veel certificaten in huis, zodat we in staat zijn om met heel veel verschillende soorten materialen onder keur te lassen.

Doordat we een kleine organisatie zijn van 50 professionals, zijn we daarbij erg flexibel.

We denken altijd goed mee met de klant en spoedklussen kunnen bij ons heel snel gerealiseerd worden. Tegenwoordig hebben we ook een nieuwe 3D-laserscanner waarmee we heel snel en nauwkeurig een klus kunnen inmeten bij de klant.

We maken dus niet alleen nieuwe apparaten, maar we repareren, vernieuwen en vervangen ook bestaande installaties. Onze producten kunnen we zelf bij de klant afleveren en we hebben ook een speciaal montageteam om het pakket compleet te maken. En doordat we al bijna 80 jaar bestaan, is onze naamsbekendheid en netwerk erg groot.”

Kun je enkele voorbeelden noemen van projecten waar jullie nu mee bezig zijn?

“Recentelijk hebben we voor Tata Steel elf enorme rechthoekige tanks van RVS gebouwd voor beits- en loogvloeistoffen. En voor Tata Steel zijn we ook net gestart met het vervaardigen van RVS leidingwerk met een behoorlijke omvang voor bij de DeNOx-installatie van de Pelletfabriek. Die installatie gaat ervoor zorgen dat er 80 procent minder CO2-uitstoot van die specifieke afdeling van Tata Steel komt.”

Heeft Harsveld sowieso veel te maken met duurzaamheid?

“Dat kan je wel zeggen. Afgelopen jaar zijn we druk bezig geweest met Symphony Wave Power, een groot project in de energietransitie. We hebben meegebouwd aan een vijftien meter hoge dobber die bij Schotland in zee geheel onder water zal

worden geplaatst. Terwijl een deel van de dobber vast zit aan de bodem, zal een andere deel meedeinen met de beweging van de zeegolven. Die beweging wordt via een generator omgezet in elektriciteit, dat vervolgens via de windmolenparken aan land zal komen. Het testmodel is net klaar en staat nu buiten bij ons op het terrein. Komend jaar wordt de dobber eerst “droog” getest en in 2026 moet het apparaat op de Schotse zeebodem liggen om er verdere testen mee te doen.”

Is er trouwens veel veranderd met het aantreden van de nieuwe directie?

“Eigenlijk niet en dat was ook de bedoeling toen de vorige directie het stokje aan ons doorgaf. Juist doordat wij het over hebben genomen, is de bedrijfscultuur goed overeind gebleven. Robin, Pierre, Jurjen en ik werken namelijk al heel lang bij Harsveld. Samen met de andere medewerkers wilden we juist vanuit de kracht van het familiebedrijf verdergaan; korte lijnen en persoonlijke aandacht voor elkaar. Omdat Robin, Pierre, Jurjen en ik van een andere generatie zijn, pakken we sommige zaken misschien wel wat moderner aan dan onze voorgangers. Maar dat is alleen maar goed; we zijn zo klaar voor de toekomst!”

Meer weten over Harsveld Apparatenbouw?

Zie www.harsveld.com. Het bedrijf is gevestigd aan de Leeghwaterweg 3 in Velsen-Noord. <

Samen met Intures de uitdagingen van morgen aanpakken

“De markt voor Asset Management is sterk in beweging. Enerzijds zien we bedrijven worstelen met de veroudering van hun assets, terwijl er anderzijds steeds hogere eisen worden gesteld aan veiligheid, duurzaamheid en compliance. Daarnaast speelt de vergrijzing een rol, waardoor het moeilijker wordt ervaren technisch personeel te vinden. Ook wordt de vraag naar aantoonbare en betrouwbare data steeds groter, omdat dit cruciaal is voor goed geïnformeerde besluitvorming.”

Tom Luttikhuizen is bij Intures verantwoordelijk voor de dienstverlening rond Asset management.

"We geloven in een diepgaande aanpak."

Bij Intures ligt onze kerntaak in het leveren van deskundig advies en begeleiding op het gebied van Asset Management, speciaal gericht op organisaties in zowel de industriële sector als vastgoedbeheer. Asset Management draait om het beheren van de volledige levenscyclus van assets. Bij Intures gaat het vooral om het beheer. “Organisaties staan vaak voor complexe uitdagingen. Veiligheid, duurzaamheid en verantwoorde bedrijfsvoering zijn belangrijke items. We zorgen ervoor dat onze relaties niet alleen kunnen voldoen aan de huidige eisen, maar ook in staat zijn om zich voor te bereiden op de toekomst. We helpen ze de kosten van de bedrijfsvoering te verlagen en de waarde van hun assets te maximaliseren.”

Voorbereid op de toekomst

Intures speelt op deze ontwikkelingen door in te zetten op digitalisering en innovaties die het assetbeheer toekomstbestendig maken. “Wij gebruiken de nieuwste technologieën, zoals digitale inspectiemiddelen, Artificial Intelligence (AI) en high-end software. Daarmee helpen we onze klanten bij het optimaliseren van hun bedrijfs- en onderhoudsprocessen en het verlagen van operationele risico's. Door de combinatie van actuele data en onze diepgaande kennis kunnen wij organisaties ondersteunen door continu verbeteringen door te voeren. Deze voldoen niet alleen aan de marktverwachtingen maar helpen mee in een langetermijnstrategie. Intures biedt een uitgebreid dienstenpakket, gericht op zowel

strategisch als tactisch advies, verbeterprojecten, maintenance engineering en management consultancy. Ons strategisch en tactisch advies omvat onder andere organisatie adviesprojecten, verbeterprogramma’s, meerjarenonderhoudsplannen (MJOP) en Strategic Asset Management Plans (SAMP). Daarmee helpen we bij het efficiënt plannen en budgetteren van onderhoud op lange termijn, met aandacht voor compliance en volwassenheid.”

Oplossen én voorkomen van kostbare storingen

“We geloven in een diepgaande aanpak,” vervolgt Luttikhuizen. “Door Root Cause Analysis (RCA) en Six Sigma-analyses voeren we structurele verbeteringen door die storingen minimaliseren. Met ReliabilityCentered Maintenance (RCM) en Risk-Based Maintenance (RBM) zorgen we voor maatwerk in onderhoudsplannen, gericht op optimale prestaties en een langere levensduur van assets. Daarbij stoppen we niet bij technische oplossingen; we ondersteunen ook op het gebied van procesverbetering en organisatieontwikkeling. Het resultaat? Duurzaam, veilig en toekomstgericht assetbeheer.”

Innovatief, veilig, duurzaam: co-creatie als kernwaarde

Luttikhuizen benadrukt dat samenwerking met klanten essentieel is: “Samen identificeren we de unieke uitdagingen en doelen, zodat we

oplossingen bieden die praktisch, haalbaar en effectief zijn. Bij Intures hebben we een bedrijfscultuur waarin snel schakelen en flexibel inspelen op veranderingen centraal staan. Dankzij onze expertise in compliance en duurzaamheid helpen we onze klanten efficiënter, veiliger en milieuvriendelijker te opereren. Zo voldoen zij niet alleen aan de huidige normen, maar zijn ze ook voorbereid op wat de toekomst brengt.”

Volgens Luttikhuizen is Intures meer dan een dienstverlener; het is een partner die begrijpt wat er in de markt speelt én co-creatief meedenkt. “Wij willen niet alleen de uitdagingen van vandaag oplossen, maar ook samen bouwen aan een toekomst waarin onze klanten kunnen blijven excelleren.”

Werken bij Intures

Tot slot doet Luttikhuizen een oproep aan professionals met ambitie: “We zijn altijd op zoek naar talenten die onze hoge normen willen delen. We hebben diverse vacatures, waaronder die van Senior Adviseur Asset Management Consultant. Als jij je herkent in onze visie en aanpak, neem dan zeker contact met ons op!”

Intures is gevestigd in Velsen-Noord en richt zich op de toekomst van Asset Management door innovatie, expertise en samenwerking centraal te stellen. Meer weten? Bezoek onze website en neem contact op. <

www.intures.nl

Nieuws van eigen bodem: lancering Kijk op Arnhem

Met veel enthousiasme kondigen wij de lancering van Kijk op Arnhem – Nijmegen aan. Naast eerdere uitbreiding dit jaar met de titels Kijk op Groot Rotterdam en Kijk op de Drechtsteden, markeert deze stap een belangrijke uitbreiding van het bereik en stelt het ons in staat om een breder publiek van ondernemers en geïnteresseerden te bedienen met relevant zakelijk nieuws, zowel off- als online.

NEDERLANDS OPENLUCHT MUSEUM Omarmt Corporate Sustainability Reporting Directive- richtlijn

INDUSTRIEPARK KLEEFSE WAARD: Innoveren voor een schonere wereld VAN ONTWERP TOT HERGEBRUIK: een volledig circulaire economie vereist samenwerking in de gehele keten

Kijk op-magazines

De Kijk op-magazines staan inmiddels goed bekend in verschillende regio’s door het hele land, waaronder de volgende titels al worden uitgebracht: Kijk op het Noorden, Kijk op Oost-Nederland, Kijk op Groot Amsterdam, Kijk op Noord-Holland Noord, Kijk op Noord-Holland Zuid, Kijk op Groot Rotterdam en Kijk op de Drechtsteden. Willem Brouwer, eigenaar van de Kijk op-magazines, vertelt: “Met de toevoeging van Arnhem – Nijmegen breiden we niet alleen ons geografische bereik uit, maar ook ons aanbod van waardevolle content. Veel ondernemers kennen bijvoorbeeld onze ‘sterke merken’ Kijk op het Noorden en Kijk op Oost Nederland al. Deze zijn al vele decennia dé zakelijke magazines voor Noord- en Oost-Nederland, met een groot netwerk en een vaste klanten- en lezerskring. Daarnaast kiezen steeds meer ondernemers met een landelijke uitstraling er dus ook voor om zichzelf in onze andere regio’s te profileren. Deze uitbreiding biedt ondernemers, onderwijsinstellingen en overheidsinstanties in de regio een unieke kans om toegang te krijgen tot een breed scala aan interviews, artikelen, inzichten en netwerken die hen kunnen helpen in hun zakelijke activiteiten. Het succes van de Kijk op-magazines maakt dat we in rap tempo professionaliseren en onze magazines, websites en social media mee willen nemen in die zakelijke groei.”

Lancering nieuwe site

De nieuwe website, www.kijkoparnhem-nijmegen.nl, is inmiddels live. Zo kunnen we uw nieuws nog beter, mooier en professioneler presenteren. Daarmee bent u dus ook verzekerd van een groot online bereik. Uw nieuws krijgt bij ons niet alleen offline, maar ook online een prominente plek.

Nieuwe look

zakelijk platform voor ondernemers in de regio. Dagelijks publiceren we relevant nieuws voor en over ondernemers op onze website, www.kijkoparnhem-nijmegen.nl, en social mediakanalen.

Wat voorheen door mensen uit de regio Arnhem-Nijmegen vaak als twee verspreidingsgebieden werd gezien, wordt nu één groot verspreidingsgebied. Zo genieten ondernemers uit de gehele regio direct van een groter totaalbereik. Een andere belangrijke wijziging is de frequentie van het aantal edities per jaar. In plaats van vier keer zal het magazine nu vijf keer per jaar verschijnen, vaker zichtbaar en dus beter herkenbaar. “U vraagt om professionele aandacht, wij zorgen er met deze update voor dat u die krijgt,” vertelt Johannes Swieringa, media adviseur regio Arnhem-Nijmegen.

Een gloednieuw magazine en tegelijkertijd veel meer dan dat! Samen met u als ondernemers in de regio Arnhem – Nijmegen zetten we namelijk een offline én online platform neer waar we met z’n allen trots op kunnen zijn. Kijk op Arnhem – Nijmegen wordt daarmee hét

“Wij zijn ervan overtuigd dat deze integratie een win-win situatie creëert voor zowel de lezers en ondernemers als de uitgeverij. Door expertise en netwerk te bundelen, kunnen we lezers beter bedienen en een grote impact maken in de regio. Ik moedig alle ondernemers en instanties in de regio Arnhem – Nijmegen aan om hiervan deel uit te maken. Ik kijk uit naar deze nieuwe fase en hoop u te blijven inspireren met waardevolle artikelen en reportages,” aldus Johannes. <

Bezoek onze ondernemersplatformen via onderstaande links: kijkopoostnederland.nl kijkophetnoorden.nl kijkoparnhem-nijmegen.nl kijkopnoord-holland.nl kijkopzuid-holland.nl netwerknoordoost.frl of.nl

Evert Hoekstra

Advocaat-Partner bij CKH Advocaten

Pedro Thole

Advocaat bij CKH Advocaten

¡VAMOS!

Wij hebben sinds begin dit jaar een ‘Spanish Desk’, samengesteld uit ondergetekende en mr. Pedro Thole. De desk geeft bijstand aan Nederlandse klanten met juridische vraagstukken en procedures in Spanje. En dat zijn er steeds meer. De ontstaansgeschiedenis slaat terug op onze Spaanse wortels. Pedro heeft een Spaanse moeder en spreekt vloeiend Spaans. Hij kent de Spaanse cultuur en mentaliteit. En dat is niet onbelangrijk, want in Spanje gelden totaal andere regels en ook andere zakelijke gewoontes. Het zijn ‘rare jongens’ die Spanjaarden, om met de woorden van Asterix & Obelix te spreken.

Dat ‘andere’ ondervinden Nederlanders meteen al wanneer zij een tweede huis willen kopen in Spanje. Anders dan in Nederland is daarbij namelijk een sleutelrol weggelegd voor de advocaat. Wij werken daarom regelmatig samen met Spaanse advocaten die ervaren zijn in vastgoed en projectontwikkeling. Dat laatste, projectontwikkeling, is overigens sterk in opkomst in Spanje. Steeds meer Nederlandse ontwikkelaars weten ‘de weg te vinden’ naar Spanje, waar nog heel veel (commerciële) ruimte is om te ontwikkelen.

Ook ík ben inmiddels aardig geworteld op het Iberisch schiereiland. Mijn vrouw is half Spaans, haar familie komt uit Valencia, een prachtige stad. Wel eens gehoord van ‘Las Fallas’? Dat is het grootste straatfeest van Europa, een combi tussen Carnaval en de Nederlandse dorpskermissen. Een waanzinnig feest, dat in Nederland z’n gelijke niet kent.

In de zomermaanden gaan wij overigens ook altijd ‘die kant op’. Wij ‘vakantiewerken’ dan zo’n anderhalve maand in Moraira, ten zuiden van Valencia, samen met onze negen chihuahua’s. Ja, u leest het goed: negen! Vraag me niet ‘hoe’, maar iedere keer slagen we er weer in om de overtocht naar Spanje goed te maken.

Is in Spanje alles hosanna? Nee, zeker niet. Het Spaanse rechtssysteem is bijvoorbeeld een drama. Bureaucratisch en traag. En dat leidt vaak tot onbegrip bij Nederlandse klanten. Ik heb een rechtszaak gehad in Barcelona, waar wij Lionel Messi als getuige wilden laten horen. Steeds bleef hij weg, telkens met een andere lulsmoes. Hij had overduidelijk geen zin om te verschijnen. En keer op keer besloot de rechtbank stoïcijns om de zaak aan te houden, waarna wij weer onverrichterzake terugvlogen naar Nederland. Desondanks bleven wij volharden in het verhoor, wat de Argentijn er uiteindelijk toe bracht om de zaak te schikken. Ons kantoorcredo luidt nu eenmaal niets voor niets: de aanhouder wint. En dat werkt in Spanje niet anders. ¡Vamos! <

AUTO

VERHUUR

De verhuurspecialist met 3 vestigingen in Noord-Holland

Met de huurauto op vakantie

HET VERTROUWDE ADRES

Verhuur van personen auto’s en personenbusjes km vrij

VOOR autoverhuur & short leases

Iets te vervoeren

• Vrachtwagens

Verhuur van bestelauto’s vrachtwagens met of zonder laadklep

• Pick ups

• Koel/vrieswagens

Koelauto nodig

9 persoons busjes

Verhuur van koelwagens met 1 of 2 temparaturen/ nachtkoeling

Voor al uw Personenauto’s Luxe personenbusjes Bestelwagens

Verhuiswagens Vrachtwagens Trekkers Trailers Koelwagens Pick up’s met kraan. Diverse auto’s voorzien van trekhaak.

Einsteinstraat 11 • Purmerend • 0299 - 423852

Ook in Oude Meer, Zaandam en Zwaag

www.bertjonk.nl voor alle auto’s die u nodig heeft