Nr. 30, 11. September 2021
Amtsblatt der Stadt Offenburg
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Sicher, komfortabel, schnell
AUTOFREI
Offenburg erhält seine erste Fahrradstraße/Eröffnung am Mittwoch/Gäste willkommen Der Straßenzug Am Hohen Rain – Franz-Volk-Straße West wird von der Straßburger Straße bis zur Straße Im Seewinkel zu Offenburgs erster Fahrradstraße umgestaltet. Die Markierungsarbeiten fanden während der Sommerferien statt. Am Mittwoch, 15. September um 17 Uhr wird die Fahrradstraße von Baubürgermeister Oliver Martini eröffnet. Anwohnende und Interessierte sind eingeladen, es gibt einen Infostand, Brezeln und Getränke. Offenburg will noch fahrradfreundlicher werden. Das aktuelle Fahrradförderprogramm sieht dazu die Einrichtung von Fahrradstraßen vor. Ziel ist, den Radfahren-
Weniger Lärm den ein Angebot abseits der großen Straßen zu machen, um sicher, komfortabel und schnell voranzukommen. Bürgermeister Martini: „Radfahren ist Lebensqualität! Mehr Radfahrende bedeuten weniger Lärm, weniger Staus und bessere Luft für unsere Stadt. Davon profitieren alle Bürgerinnen und Bürger. In einer Fahrradstraße macht das Radfahren richtig Spaß, denn die Bedürfnisse der Radfahrenden stehen im Vordergrund. Wir hoffen, damit noch mehr Menschen zum Radfahren zu motivieren. Uns als Stadt war es außerdem eine Herzensangelegenheit, im Bereich um das Schulzentrum Nordwest insbesondere die radfahrenden Schülerinnen und Schüler eine sichere und komfortable Infrastruktur zu bieten.“ In der neuen Fahrradstraße dreht sich alles um die Radfahrenden: Sie geben das Tempo vor und dürfen auch nebeneinander fahren. Damit sie auf der Fahrradstraße zügig vorankommen, werden die Vorfahrts-
Am 18. September findet der sechste Mobilitätstag auf dem Rathausplatz statt. Tags zuvor kann man sich über Cargobikes informieren. ❚ Seite 3 FREIE WAHL
Herzensanliegen. Offenburg hat seine erste Fahrradstraße.
regelungen geändert: An den Einmündungen der Lihlstraße, Rheinstraße und Franz-SimmlerStraße gilt nun Vorfahrt für die Fahrradstraße statt wie bisher rechts vor links. Autos dürfen nur dann in eine Fahrradstraße fahren, wenn ein Zusatzzeichen wie „Kfz frei“ das erlaubt. In Offenburgs erster Fahrradstraße gilt „Anlieger frei“: Die Bewohner und Grundstückseigentümer der Straße sowie deren Besuch dürfen dort auch weiterhin mit dem Auto fahren und parken.
Land beteiligt sich Damit wird die bisherige AnliegerRegelung bis zur Straßburger Straße ausgeweitet. Die Höchstgeschwindigkeit für alle Fahrzeuge ist auf 30 km/h beschränkt. Wie überall im Straßenverkehr ist die wichtigste Regel, dass alle Verkehrsteilnehmenden Rücksicht aufeinander nehmen –das gilt für Autofahrende und Radfahrende gleichermaßen. Wie in einer normalen Straße gehören die Gehwege auch in der Fahr-
Foto: Stadt
radstraße den zu Fuß gehenden. Radelnde Kinder unter acht Jahren müssen auch in einer Fahrradstraße auf dem Gehweg fahren. In den ersten Wochen machen Banner auf die wichtigsten neuen Regeln aufmerksam. Außerdem wird der Gemeindevollzugsdienst immer wieder präsent sein, um auf die Benutzung der neuen Infrastruktur zu achten. Die Gesamtkosten für die Umsetzung der ersten Fahrradstraße betragen 50 000 Euro. Das Land Baden-Württemberg hat sich mit einem Zuschuss von 80 Prozent an den Kosten beteiligt. Somit lag der Anteil der Stadt bei 10 000 Euro. 2021 sollen weitere Straßenzüge in Fahrradstraßen umgewandelt werden. Das sind zum einen die Straße Am Unteren Mühlbach südlich und nördlich der Freiburger Straße und der Straßenzug Jahnweg – Vogesenstraße Nord, welcher ebenfalls im direkten Umfeld des Schulzentrums Nordwest liegt. Auch die östliche Zeller Straße wurde bereits vom Gemeinderat als zukünftige Fahrradstraße beschlossen.
Für die Bundestagswahl am 26. September wird mit einem großen Anteil an Briefwählern gerechnet. Wie kommt man an die Unterlagen? ❚ Seite 5 FREIE ELEMENTE Das neue Programm der Volkshochschule für das Wintersemester liegt jetzt druckfrisch vor. Neben Präsenzveranstaltungen gibt es Online-Angebote und Hybrid-Kurse. ❚ Seite 7