Sector Eléctrico
Impulso Eléctrico Faraday Enjaulado Especialista del sector eléctrico que vive encerrado en su jaula, anulando el efecto de rumores para presentar sus puntos de vista.
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n algún momento antes de las vacaciones de Navidad, se espera que el Senado de los Estados Unidos vote sobre la Ley Build Back Better Act del presidente Joe Biden. La Cámara de Representantes ya lo aprobó. Una parte polémica son los créditos de vehículos eléctricos. Como está escrito ahora, BBB aumentaría los créditos para los consumidores que compran vehículos eléctricos hasta USD$ 12,500 desde USD$ 7,500, sin límite en la cantidad de autos que serían elegibles por fabricante. Si todo se aprueba en el Senado, será uno de los incentivos para vehículos eléctricos más agresivos del mundo y definitivamente la mayor generosidad para los compradores de autos con cargador en cualquier nación importante de producción de automóviles. Actualmente, solo Croacia y Rumanía tienen mayores subsidios gubernamentales para los vehículos eléctricos. Esos USD$ 12,500 es un tercio de la calcomanía del vehículo eléctrico más barato. La ley otorgaría a los compradores un crédito fiscal de $ 7,500 si el vehículo eléctrico se construye en los EE. UU. un consumidor obtendría otros $ 4,500 si el automóvil es ensamblado Acceso Energía 261
Semana 48
Diciembre 2021
por trabajadores sindicalizados en EE. UU. y $ 500 más si la batería se construye en los EE. UU. El proyecto de ley ha irritado a los vecinos de Canadá y México. El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, ha dicho que les daría a los fabricantes de automóviles un incentivo para construir en los EE. UU. y no en las plantas automotrices en el sur de Ontario. Al senador Joe Manchin de West Virginia no le agrada que el proyecto de ley le dé al sindicato United Auto Workers una gran ventaja. “Inclinar la balanza de esa manera”, dijo –mientras visitaba una planta de motores y transmisiones de Toyota en el estado–, es “incorrecto” y “no quiénes somos como país”, según Automotive News. Es un voto decisivo crucial para que el proyecto de ley sea aprobado en el Senado dividido. En un evento en Detroit el 29 de noviembre, en el que la secretaria de Comercio Gina Raimondo y los senadores y representantes democráticos de Michi-
